MOSTOVI

VEŽBA 1.
Upoznavanje sa konstruktivnim
elementima i sa fazama gradnje mosta

Aleksandar Pujović
 UVODNI DEO

 Objekat je građevina spojena sa tlom, koja

prestavlja fizičku, funkcionalnu i tehničko –
tehnološku celinu.
 Projektovanje, građenje, rekonstrukcija i
održavanje mostova na putevima zasniva se na
važećim zakonima, pravilnicima, normama,
standardima i smernicama.
 Faze projektovanja mostova se usklađuju sa
fazama projekata puteva.
DISPOZICIJA MOSTA
 Terminologija
Mostovi u širem značenju su svi objekti
(mostovi, vijadukti, nadvožnjaci, podvožnjaci,
koji služe sigurnom vođenju puteva preko
prirodnih i veštačkih prepreka.

Mostovi u užem značenju su objekti koji

služe za prelaz puteva preko vodenih
prepreka (potoci, reke, kanali, jezera, morski
zalivi) sa otvorom većim od 5,0 m.
 Terminologija
 Nadvožnjaci su objekti koji denivelisano
prevode puteve preko AP/VP ili železničke
pruge.

 Podvožnjaci su objekti koji omogućuju

delivelisan prolaz puteva ispod AP ili
železničkih pruga.
 PODVOŽNJAK I NADVOŽNJAK

Grafički prikaz objekata za denivelisano ukrštanje saobraćajnica

 DELOVI MOSTA
 Mostove kao objekte čine tri celine:
1. potporna konstrukcija mosta
2. rasponska konstrukcija
3. oprema mosta.
 Potpornu konstrukciju mostova čine:
- krajnji - obalni stubovi sa krilnim zidovima
- srednji - rečni stubovi.
 Rasponska konstrukcija neposredno preuzima
saobraćajno opterećenje i statičke i dinamičke uticaje
prenosi na potpornu konstrukciju mosta. Rasponska
konstrukcija može biti od različitih materijala,
različitih statičkih sistema i različitih poprečnih
preseka.
OSNOVNI ELEMENTI MOSTA
 VISINA-ŠIRINA-DUŽINA
Visina mosta je visina merena od
odgovarajuće ravni terena do nivelete
objekta.

Ukupna širina mosta je odstojanje između

spoljašnjih ivica spoljašnjih venaca.

Ukupna dužina mosta je odstojanje između

osovine ležišta i osovina krajnjih stubova,
kod okvirnih konstrukcija bez ležišta.
DELOVI MOSTA

 Noseća konstrukcija je
zajednički naziv za
potpornu i rasponsku
konstrukciju mostova.
 OPREMA MOSTOVA
Opremu mostova čine:

- ležišta i zglobovi
- dilatacijone spojnice RK
- ograde
- hidroizolacije kolovozne ploče i hodnika
- asfaltni kolovoz
- odvodnjavanja kolovoza
- ivični venci, ivičnjaci i hodnici
- komunalne instalacije
- opreme za održavanje mostova i
- table za informisanje.
 STUBOVI
Krajnji - obalni stubovi podupiru rasponsku
konstrukciju na krajevima objekta i
obezbeđuju prelaz sa objekta na trup puta.
Srednji- rečni stubovi podupiru rasponsku
konstrukciju objekta između krajnjih stubova,
ako gornja konstrukcija ima dva ili više
raspona.
Krilni zidovi su deo konstrukcije krajnjih
stubova, a služe za bočno ograničavanje
trupa puta na prelazu sa mosta na trup puta.
 TEMELJI I KROV
 Temeljenje mostova može biti:
- plitko temeljenje do dubine 6,00 m na
temeljima samcima ili temeljnim trakama i
- duboko temeljenje na bušenim šipovima i
(ili) bunarima na dubinama većim od 6 m.
 Krov predstavlja zajednički naziv za sve

delove opreme objekta iznad gornje noseće

konstrukcije (hidroizolacija, asfaltni kolovoz,
venci, ivičnjaci i hodnici).
DELOVI KRAJNJIH STUBOVA MOSTA
DELOVI RASPONSKE KONSTRUKCIJE
I OPREME MOSTA
Nazivi na grednoj konstrukciji mosta
GLAVNA KONSTRUKCIJA MOSTA

Glavna konstrukcija mosta premošćava

aktivno korito širokih (plovnih) reka.
 VELIČINE MOSTOVA
 Manji mostovi su objekti sa ukupnom dužinom do 35 m (50 m).
 Srednji mostovi su objekti sa ukupnom dužinom do 150 m.
 Veći mostovi su objekti sa ukupnom dužinom do 300 m.
 Veliki mostovi su objekti ukupnom dužinom većom od 300 m.
 Niski mostovi su objekti sa niveletom koja je do 10 m iznad
terena.
 Srednje visoki mostovi su objekti sa niveletom koja je 10 – 30 m
iznad terena.
 Visoki mostovi su objekti sa niveletom koja je 30 – 60 m iznad
terena.
 Jako visoki mostovi su objekti sa niveletom koja je više od 60 m
iznad terena (mereno od osnovne ili prosečne ravni terena).
OSVRT NA FAZNOST GRADNJE

Ukupnu gradnju nekog mosta možemo podeliti u npr. 7 faza:

• 1. faza – zemljani radovi, izgradnja temelja stubova;
• 2. faza – izgradnja stubova;
• 3. faza – izgradnja naglavnica na stubovima;
• 4. faza – montiranje rasponskih nosača;
• 5. faza – monolitizacija rasponskih nosača – betoniranje kolovozne ploče;
• 6. faza – asfaltiranje; ugradnja ograda i ostale opreme.
• 7. faza – ispitivanje mosta

1
4

2
5

3
6
 VEŽ BA2.
Za zadate podatke i profil terena na slici potrebno je uraditi
sledeće:
1. Rešiti slobodni profil ispod mosta i na mostu prema zadatom
tipu
saobraćajnica (crtež broj 1 R 1:50).
2. Odabrati poprečni presek kolovozne konstrukcije mosta,
skicirati i
obrazložiti usvojeno rešenje.
3. Nacrtati dispoziciju usvojenog rešenja mosta (crtež broj 2)
koju čini izgled
mosta (R 1:100), podužni presek (R 1:100) i poprečni presek
mosta (R 1:50).
Niveleta mosta je u horizontali i u pravcu.