Desenvolvimento técnico

e demográfico e o
dinamismo comercial

Daniel Ramos nº 26
Teresa Afonso nº20
 • Introdução
• Passagem de um economia subsistência para uma
economia monetária e urbana
• Dinamismo comercial
• Como se relaciona o desenvolvimento
Índice técnico e demográfico com o dinamismo económico?
• Inovações técnicas
• Burguesia
• Como se relaciona o crescimento de Lisboa com o
dinamismo comercial marítimo e urbano da Europa
nos séculos XIII e XIV?
• As feiras de Champagne
• Movimentos dos Cruzados
Introdução
 Passagem de um economia subsistência
para uma economia monetária e urbana

• A estabilidade económica e a paz relativa que houve a partir do

século XI, na Europa, possibilitou um aumento demográfico e o
desenvolvimento do comércio.
• O aumento da cunhagem e uma maior utilização da moeda
dinamizaram as operações financeiras.
• Os mercados urbanos ganharam relevância, e mais tarde
transformaram-se em feiras locais e regionais.
• Feiras como as de Champanhe ganharam protagonismo
internacional.
Dinamismo comercial
• As feiras eram vistas pelos reis portugueses como meios de incentivo
ao povoamento dos territórios.
• Os comerciantes colocavam-se nos centros urbanos onde estavam
autorizados a efetuar operações financeiras.
Eu, Afonso [D. Afonso III], rei de Portugal, considerando
a utilidade pública não só da minha cidade da Guarda, mas
também de todo o Reino de Portugal, assim como dos
moradores dos lugares circunvizinhos, estabeleci e
estabeleço uma feira nessa cidade da Guarda, em cada ano,
com a duração de quinze dias […].
In Virginia Rau, Subsídios para o Estudo das Feiras
Medievais Portuguesas, Bertrand, 1945.
Como se relaciona o desenvolvimento
técnico e demográfico com o
dinamismo económico?
 • A ocupação de terras abandonadas e o arroteamento de
outras, deu origem ao aumento da produção de alimentos.

Demográfico • Permitiu um aumento populacional que, devido aos

aglomerados populacionais, surgiram as vilas novas.
 Técnico

• As inovações técnicas que estão maioritariamente

associadas à utilização do ferro foram introduzidas
também na agricultura e nos transportes,
permitindo um aumento da produtividade.
Inovações técnicas
Desenvolveram-se diversas
inovações técnicas:
• Moinhos de vento hidráulicos.
• Novas formas de exploração de
terra.
• Maior utilização de ferro no
fabrico de instrumentos agrícolas.
 Inovações técnicas

• Novo tipo de coleira utilizada nos animais de trabalho, com tirantes, apoiada nas
costas dos animais, que permitiu distribuir o peso da carga pelo peito e
omoplatas.
• Utilização da ferradura, da sela, dos tribos e do freio no gado muar e cavalar,
assim como a tração em fila.
Sistema
trienal
• Introdução do sistema de
rotação trienal de
culturas, que reproduziu a
área de solo improdutivo,
travou o seu
empobrecimento e
diversificou as culturas.
Burguesia
O aumento de afluência de populações rurais aos centros urbanos
levou ao aparecimento de burgos, situados fora das muralhas.

Os habitantes destes espaços dedicavam-se ao comércio e ao

artesanato e passaram a ser designados como burgueses.

Os burgueses participavam no governo da cidade e pagavam

impostos, contribuindo para a edificação de edifícios públicos e para
a defesa da cidade.
 O burguês é aquele que vem de fora, que vive no
burgo, ou melhor no «superpovoamento
extramuros» que marcava de maneira mais explícita
o crescimento urbano em plena Idade Média. […] O
que o distingue é o facto de não viver da
agricultura, nem como trabalhador nem como
arrendatário, e que tenha a sua residência na
cidade.
Umberto Eco, «A sociedade», in Idade Média,
vol. III, D. Quixote, 2014.
 Como se relaciona o crescimento de Lisboa com o dinamismo
comercial marítimo e urbano da Europa nos séculos XIII e XIV?

• O crescente dinamismo comercial que houve na Europa centrava-se em França, na Inglaterra, na

Flandres e nas cidades italianas do Norte de Itália, como Veneza e Génova, entre outras.​

• As rotas comerciais entre o mar Mediterrâneo e o mar do Norte tornaram-se cada vez mais
frequentadas. Estas, que estavam interligadas às do Norte de África e da Ásia, distribuíam os
produtos mediterrâneos, norte-europeus, norte-africanos e orientais por todos esse terreno.​

​
Como se relaciona o crescimento de Lisboa com o dinamismo
comercial marítimo e urbano da Europa nos séculos XIII e XIV?

• Lisboa foi uma das cidades que cresceu devido ao dinamismo comercial marítimo e urbano europeu.
• As principais cidades portuárias portuguesas eram escala quase obrigatória das rotas comerciais
oriundas do Mediterrâneo e do Atlântico.​
​
Lisboa, cidade mercantil
Havia em Lisboa residentes de muitas terras [...], assim como
genoveses, catalães de Aragão, e de Maiorca e de Milão, e
assim de outras nações, a que os reis davam privilégios e
liberdades; e estes faziam vir e enviavam do reino grandes e
grossas mercadorias. [...] E, portanto, vinham de desvairadas'
partes muitos navios a ela, em guisa que com aqueles que
vinham de fora e com os que no reino havia jaziam muitas
vezes ante a cidade quatrocentos e quinhentos navios de
carregação.
' Desvairadas - muitas.
Fernão Lopes, Crónica de D. Fernando, século XV (adaptado),
 As feiras de
Champagne

• As feiras de Champanhe desempenhava um

papel principal no comércio que se realizava
entre o Norte da Alemanha, Sul de França,
Itália e península Ibérica.​
Movimentos
dos Cruzados
•O movimento da Cruzadas
possibilitou um maior
contacto entre o oriente e o
ocidente mediterrâneo.
Conclusão

• Com este projeto concluímos que:

• As operações financeiras eram realizadas no centros urbanos.
• Devido ao aumento populacional surgiram as vilas novas.
• As inovações técnicas estão maioritariamente associadas à utilização do ferro.
• As rotas comerciais entre o mar Mediterrâneo e o mar do Norte tornaram-se cada vez mais
frequentadas.
• Lisboa foi uma das cidades que cresceu devido às rotas comerciais.