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EPP y ERA
EPP y ERA
• Gonzalo E. Penacino
• B.V. Piedritas
OBJETIVOS:
MONJITAS O PASAMONTAÑAS
LAS MONJITAS O PASAMONTAÑAS PROTECTORES ESTÁN DISEÑADOS
PARA PROTEGER LAS OREJAS, EL CUELLO Y LA CARA DEL BOMBERO
DE LA EXPOSICIÓN AL CALOR EXTREMO.
LOS PASAMONTAÑAS ESTÁN FABRICADOS NORMALMENTE DE
MATERIAL IGNÍFUGO (NOMEXO PBI) Y SE ENCUENTRAN DISPONIBLES
EN MODELOS LARGOS Y CORTOS . ESTOS TAMBIÉN CUBREN ÁREAS NO
PROTEGIDAS POR LA MÁSCARA DEL APARATO DE RESPIRACIÓN
AUTÓNOMA, EL FORRO PARA LAS OREJAS O EL CUELLO DEL
CHAQUETÓN.
ELEMENTOS DE PROTECCIÓN PERSONAL
CAPA O CHAQUETÓN
LAS CAPAS O CHAQUETONES PROTECTORES DE BOMBERO SE UTILIZAN EN LOS
INCENDIOS ESTRUCTURALES Y EN OTRAS ACTIVIDADES DEL CUERPO DE BOMBEROS.
TAMBIÉN PROTEGEN AL BOMBERO DEL CONTACTO DIRECTO CON LAS LLAMAS, EL
AGUA Y LOS VAPORES CALIENTES, LAS TEMPERATURAS BAJAS Y CUALQUIER
OTRO PELIGRO MEDIOAMBIENTAL.
LAS CAPAS O CHAQUETONES PROTECTORES ESTÁN HECHOS DE TRES
COMPONENTES: CAPA EXTERIOR, BARRERA HIDRATANTE Y BARRERA TERMAL.
EL CUELLO DE LA CAPA DEBE ESTAR HACIA ARRIBA PARA PROTEGER EL CUELLO
Y LA GARGANTA DEL BOMBERO.
LAS MUÑEQUERAS EVITAN QUE EL AGUA, LAS BRASAS U OTROS ESCOMBROS
ENTREN EN LAS MANGAS DEL BOMBERO.
EL SISTEMA DE CIERRE EN LA PARTE DELANTERA DE LOS CHAQUETONES PROTECTORES
EVITA QUE EL AGUA O LOS PRODUCTOS DEL FUEGO ENTREN EN LOS AGUJEROS QUE
QUEDAN ENTRE LOS CIERRES DE RESORTE Y LAS PRESILLAS.
ELEMENTOS DE PROTECCIÓN PERSONAL
PANTALONES PROTECTORES
LOS PANTALONES PROTECTORES SON PARTE DE LA ROPA DE
PROTECCIÓN DEL BOMBERO. LAS BOTAS DE TRES CUARTOS Y LOS
CHAQUETONES LARGOS POR SÍ SOLOS NO PROPORCIONAN UNA
PROTECCIÓN ADECUADA PARA LA PARTE INFERIOR DEL TORSO O
EXTREMIDADES.
LA FABRICACIÓN GENERAL DE LOS PANTALONES A PRUEBA DE AGUA
ES CASI LA MISMA QUE LA DEL CHAQUETÓN. DEBEN CONSIDERARSE
LOS MISMOS PRINCIPIOS DE DIVISIÓN DE CAPAS, DE SELECCIÓN DE
TEJIDO, BARRERAS DE HIDRATACIÓN Y OTRAS CONSIDERACIONES
QUE SE UTILIZAN PARA SELECCIONAR LA CAPA O CHAQUETÓN
PROTECTOR. EN CUANTO A LA PROTECCIÓN, TAMBIÉN ES LA MISMA.
SE USAN ENTRE 3”– 4” POR ENCIMA DEL TALÓN, PARA EVITAR
TROPEZAR O ENREDARSE CON LOS RUEDOS DEL PANTALÓN.
ELEMENTOS DE PROTECCIÓN PERSONAL
PANTALONES PROTECTORES
POSEEN PROTECTORES DE RODILLAS, ESPINAZO
Y PIEL.
LOS BRETELES/TIRANTES O SUSPENSORES
MANTIENEN LOS PANTALONES EN SU LUGAR Y
DEBEN ADAPTARSE A TAREAS PESADAS PARA
QUE LOS PANTALONES NO SE AFLOJEN CUANDO
SE MOJEN.
EL EQUIPO DEBE LIMPIARSE SIGUIENDO LAS
ESPECIFICACIONES DEL FABRICANTE. LA CINTA
PLÁSTICA REFLECTANTE DEBE MANTENERSE
ELEMENTOS DE PROTECCIÓN PERSONAL
PROTECCIÓN DE MANOS: GUANTES
LAS CARACTERÍSTICAS MÁS IMPORTANTES DE LOS GUANTES SON LA
PROTECCIÓN QUE OFRECEN CONTRA EL CALOR O EL FRÍO Y LA RESISTENCIA
A CORTES, PERFORACIONES Y ABSORCIÓN DE LÍQUIDO.
SON FABRICADOS SIGUIENDO ESTRICTAS NORMAS DE RESISTENCIA AL CALOR
Y EL FUEGO, EN MATERIALES COMBINADOS DE PIEL Y NOMEX ENTRE OTROS.
•LOS GUANTES SIEMPRE DEBEN CUBRIR LAS MUÑECAS.
•LOS GUANTES DEBEN PROPORCIONAR AL BOMBERO LA LIBERTAD DE MOVIMIENTOS
Y EL TACTO SUFICIENTES PARA PODER REALIZAR SU TRABAJO DE FORMA EFICAZ.
•SI LOS GUANTES SON DEMASIADO ENGORROSOS O VOLUMINOSOS, EL BOMBERO NO
PODRÁ REALIZAR UN BUEN TRABAJO DE MANIPULACIÓN.
•LOS GUANTES DEBEN SER DE LA TALLA ADECUADA Y ESTAR DISEÑADOS PARA
OFRECER PROTECCIÓN Y LIBERTAD DE MOVIMIENTOS. POR DESGRACIA, OFRECER
PROTECCIÓN HACE QUE SE REDUZCA A MENUDO LA LIBERTAD DE MOVIMIENTOS.
ELEMENTOS DE PROTECCIÓN PERSONAL
PROTECCIÓN DE PIES: BOTAS
EXISTEN NUMEROSOS PELIGROS PARA LOS PIES EN EL LUGAR DEL INCENDIO. BRASAS, OBJETOS
QUE CAEN Y CLAVOS SON EJEMPLOS DE LOS PELIGROS MÁS HABITUALES.
SE DEBE ELEGIR UNA PROTECCIÓN ADECUADA DE LOS PIES PARA ASEGURARSE DE QUE SE
MINIMIZA EL RIESGO DE LESIÓN POR CAUSA DE ESTOS PELIGROS.
•DEBE PROPORCIONARSE RESISTENCIA A LA PERFORACIÓN A TRAVÉS DE UNA PLATAFORMA
DE MEDIA SUELA DE ACERO INOXIDABLE.
•TAMBIÉN EXISTEN BOTAS PROTECTORAS CON ESPINILLERAS PARA REDUCIR EL DAÑO CAUSADA
POR LAS LLAVES DE PIERNA Y EL GATEO.
•LAS BOTAS DEBEN TENER PRESILLAS BIEN FIJADAS.
LOS ZAPATOS DE SEGURIDAD PARA LLEVAR DURANTE OTRAS ACTIVIDADES DEL CUERPO COMO,
POR EJEMPLO, INSPECCIONES, RESPUESTAS DE URGENCIA MÉDICA Y ACTIVIDADES SIMILARES DEBEN
CUMPLIR CON LOS NIVELES DE PROTECCIÓN.
CADA BOMBERO DEBE TENER BOTAS DEL NÚMERO APROPIADO.
LAS BOTAS O LOS ZAPATOS DE SEGURIDAD DEBEN LLEVARSE PUESTOS MIENTRAS SE REALIZAN
INSPECCIONES O LABORES ALREDEDOR DEL PARQUE.
EN LA MEDIDA DE LO POSIBLE, DEBEN USARSE MEDIAS QUE CUBRAN HASTA EL LÍMITE DE LAS BOTAS Y
PREFERIBLEMENTE DE ALGODÓN O RESISTENTE AL CALOR.
¿CUANTO DURA UN TRAJE DE BOMBEROS?
SEGÚN LA NORMA NFPA 1851, QUE HABLA DE LA SELECCIÓN, CUIDADO Y
MANTENIMIENTO DEL EQUIPAMIENTO DE PROTECCIÓN ESTRUCTURAL Y
DE PROXIMIDAD:
TODOS LOS ELEMENTOS DEBEN SER RETIRADOS AL CUMPLIR LOS 10
AÑOS DE SU FECHA DE FABRICACIÓN.
AHORA, EN LA PRÁCTICA ESA RESPUESTA NO ES TAN SENCILLA, PORQUE
LA DURABILIDAD DE UN TRAJE DE BOMBERO PUEDE VERSE ACOTADA
DEBIDO A LOS SIGUIENTES FACTORES:
- CUIDADO Y MANTENIMIENTO.
- EXPOSICIÓN A ELEMENTOS.
- ESTRÉS TÉRMICO.
- ESTRÉS MECÁNICO.
- DE QUÉ MATERIALES ESTÁ CONSTRUIDO EL TRAJE.
- EL USUARIO FINAL (EL BOMBERO QUE LO ESTÁ USANDO)
¿CUANTO DURA UN TRAJE DE BOMBEROS?
¿QUÉ LE QUEDA AL USUARIO POR HACER?
LAVADO Y DESCONTAMINACIÓN DESPUÉS DEL USO. GENERAR UNA RUTINA DE INSPECCIÓN.
RUTINA DE INSPECCIÓN
EXISTEN DOS TIPOS DE INSPECCIONES:
• DE RUTINA, MÍNIMO CADA 6 MESES Y ES RESPONSABILIDAD DE CADA BOMBERO
• AVANZADA, SÓLO REALIZADA POR PERSONAL CALIFICADO. AL MENOS DEBE REALIZARSE
UNA VEZ POR AÑO. LA EVALUACIÓN AVANZADA DEBE SER REGISTRADA POR EL CUARTEL Y
TENER UN REGISTRO DE LAS MISMAS.
INSPECCIÓN GENERAL DE RUTINA
• SE DEBEN SEPARAR LAS DIFERENTES CAPAS QUE COMPONEN UN TRAJE: EL TEJIDO
EXTERIOR, LA BARRERA DE HUMEDAD Y TÉRMICA DEBEN SER INSPECCIONADOS POR
SEPARADO.
• CHEQUEAR QUE LA ETIQUETA DE IDENTIFICACIÓN DEL TEJIDO EXTERIOR COINCIDA CON
LOS COMPONENTES INDICADOS EN LA BARRERA DE HUMEDAD Y TÉRMICA. SI NO ES ASÍ,
CONTACTAR INMEDIATAMENTE AL FABRICANTE.
EQUIPO DE RESPIRACIÓN AUTÓNOMA
UN EQUIPO DE RESPIRACIÓN AUTÓNOMA O ERA ES UN APARATO DISEÑADO PARA EQUIPOS DE
RESCATE, BOMBEROS Y OTROS TRABAJADORES QUE TRABAJEN EN ATMÓSFERAS POBRES EN OXÍGENO.
ESTOS EQUIPOS NO ESTÁN DISEÑADOS PARA SU USO BAJO EL AGUA, AL CONTRARIO QUE LAS
ESCAFANDRAS AUTÓNOMAS O LOS EQUIPOS DE BUCEO.
UN EQUIPO DE RESPIRACIÓN AUTÓNOMA SUELE TENER COMO COMPONENTES PRINCIPALES:
• UNA BOTELLA O RECIPIENTE DE AIRE COMPRIMIDO QUE PUEDE ESTAR ENTRE LAS 200 Y 300
ATMÓSFERAS DE PRESIÓN.
• UN SISTEMA DE REGULACIÓN DE LA PRESIÓN.
• UNA MÁSCARA QUE AÍSLA AL USUARIO DE LA ATMÓSFERA EXTERIOR Y FACILITA LA INHALACIÓN
DEL AIRE QUE PROVIENE DE LA BOTELLA Y LA EXHALACIÓN DEL AIRE YA RESPIRADO.
• UNA ESPALDERA A LA QUE VA ACOPLADO EL RESTO DE LOS ELEMENTOS PARA FACILITAR SU
TRANSPORTE.
SISTEMA NEUMÁTICO
EL SISTEMA NEUMÁTICO SE SUJETA A LA ESPALDERA Y ES EL ENCARGADO DE EXTRAER
EL AIRE DE LA BOTELLA, REDUCIR SU PRESIÓN Y ENTREGARLO A TRAVÉS DE LA
VÁLVULA A DEMANDA A LA MÁSCARA QUE PORTA EL USUARIO.
LATIGUILLOS
PODEMOS ENCONTRAR DOS TIPOS DE LATIGUILLOS EN LOS ERA, UNO DE ALTA PRESIÓN
QUE LLEVA EL AIRE DE LA ENTRADA DEL REDUCTOR AL MANÓMETRO Y ALARMA Y EL
DE MEDIA PRESIÓN QUE SALE DEL REDUCTOR HACIA LA VÁLVULA A DEMANDA.
REDUCTOR
LA PRIMERA ETAPA (REDUCTOR) ES LA ENCARGADA DE REDUCIR LA PRESIÓN DEL AIRE
QUE PROVIENE DE LA BOTELLA A UNA PRESIÓN DE ENTRE 6 A 10 BAR. ES UN ELEMENTO
DE FUNCIONAMIENTO MUY SIMPLE YA QUE ESTÁ FORMADO POR UN PISTÓN Y UN
MUELLE TARADO, BAJO NORMATIVA NFPA ESTE REDUCTOR DEBE SER DOBLE Y EN CASO
DE FALLO DEL PRIMERO EL SEGUNDO ENTRA EN FUNCIONAMIENTO
AUTOMÁTICAMENTE Y ACTIVA EL INDICADOR DE ALARMA.
EQUIPO DE RESPIRACIÓN
MANÓMETRO – SILBATO (ALARMA)
AUTÓNOMA
EL MANÓMETRO BÁSICO SE COMPONE DE UN INDICADOR ANALÓGICO CON UNA ESFERA GRADUADA QUE NOS
MARCA LA PRESIÓN DE AIRE DE LA BOTELLA. JUNTO CON EL MANÓMETRO SE ENCUENTRA EL DISPOSITIVO DE
ALARMA QUE SE ACTIVA CUANDO LA PRESIÓN DE AIRE DESCIENDE POR DEBAJO DE 55 BAR. DE PRESIÓN.
EN EL MERCADO TAMBIÉN PODEMOS ENCONTRAR EQUIPOS CON MANÓMETROS DIGITALES QUE ADEMÁS DE
INDICAR LA PRESIÓN DE AIRE EN LA BOTELLA SON CAPACES DE CALCULAR EL TIEMPO QUE QUEDA DE AIRE Ó
INCLUSO LA TEMPERATURA AMBIENTE.
VÁLVULA A DEMANDA – PULMO
ESTE ELEMENTO SE ENCARGA DE ENTREGAR EL AIRE AL USUARIO QUE PORTA LA MÁSCARA, ES A DEMANDA
PORQUE ENTREGA AIRE EN EL PROCESO DE INHALACIÓN Y SE BLOQUEA EN EL PROCESO DE EXHALACIÓN
PARA QUE ESTE AIRE SALGA AL EXTERIOR DE LA MÁSCARA A TRAVÉS DE LA VÁLVULA DE EXHALACIÓN,
OPTIMIZANDO DE ESTA MANERA EL CONSUMO DE AIRE.
ESTAS VÁLVULAS ESTÁN DISEÑADAS PARA PROPORCIONAR EN EL INTERIOR DE LA MÁSCARA UNOS
MILIBARES DE PRESIÓN POSITIVA (SOBRE PRESIÓN) PARA EVITAR LA ENTRADA DE LA ATMÓSFERA TÓXICA EN
EL INTERIOR DE LA MÁSCARA EN CASO DE DESAJUSTE DE LA MÁSCARA SOBRE LA CARA DEL USUARIO.
LA VÁLVULA DISPONE DE UN MECANISMO DE ACTIVACIÓN DURANTE LA PRIMERA INSPIRACIÓN, TRAS
COLOCAR LA VÁLVULA EN LA MÁSCARA Y AL REALIZAR LA PRIMERA INSPIRACIÓN LA VÁLVULA COMIENZA A
PROPORCIONAR AIRE, AL RETIRARLA DE LA MÁSCARA DEBEMOS PRESIONAR EL BOTÓN DE BLOQUEO QUE
RESETEA LA VÁLVULA Y BLOQUEA LA SALIDA DE AIRE.
EQUIPO DE RESPIRACIÓN AUTÓNOMA
ANTES DEL USO DEL ERA
ESTAS SON ALGUNAS DE LAS COMPROBACIONES A REALIZAR ANTES DE LA UTILIZACIÓN DE UN ERA:
• COMPROBAR QUE LAS CORREAS ESTÉN ESTIRADAS Y DESENREDADAS ANTES DE COLOCARSE EL
ERA.
• VERIFICAR QUE LA VÁLVULA DE DEMANDA SE ENCUENTRE BLOQUEADA PARA QUE AL ABRIR EL
SISTEMA NO SALGA AIRE.
• ABRIR LA VÁLVULA DE LA BOTELLA, DEJAR QUE EL EQUIPO SE PRESURICE, CERRAR LA BOTELLA Y
COMPROBAR LA PRESIÓN EN EL MANÓMETRO. ÉSTA NO DEBE BAJAR MÁS DE 10 BAR EN UN
MINUTO.
• PURGAR EL CIRCUITO Y COMPROBAR LA ACTIVACIÓN DE LA ALARMA A 55 BAR. DE PRESIÓN.
• ABRIR LA VÁLVULA DEL CILINDRO HASTA EL TOPE Y LUEGO CERRARLA MEDIA VUELTA PARA QUE
EN CASO QUE ÉSTA SE GOLPEE NO SE BLOQUEE.
• VERIFICAR LA PRESIÓN EN EL MANÓMETRO.
• ESCUCHAR LA ALARMA AUDIBLE A MEDIDA QUE EL SISTEMA SE PRESURIZA.
• COLOCARSE EL EQUIPO.
EQUIPO DE RESPIRACIÓN AUTÓNOMA
¿COMO SE COLOCA EL ERA?
EQUIPO DE RESPIRACIÓN AUTÓNOMA
¿COMO SE FABRICA UN ERA?
¿PORQUE ES TAN
IMPORTANTE CUIDAR
NUESTRO EPP Y ERA?
¿PREGUNTAS?
OBJETIVOS: