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Tutorial Llenado de Reporte de Siniestro
Tutorial Llenado de Reporte de Siniestro
Reporte de siniestro
Numero de reporte OMC: es el
numero de reporte interno.
Responsable: ITS
Accidente: suceso imprevisto que altera la marcha normal o prevista de las cosas, especialmente el que causa
daños a una persona o cosa.
Incidente: Es un suceso repentino no deseado que ocurre por las mismas causas que se presentan los
accidentes, sólo que por cuestiones del azar no desencadena lesiones en las personas, daños a la propiedad, al
proceso o al ambiente.
Si el reporte es por un Reclamo de
Daños se marca esta casilla. Un
reclamo de daños es cuando un
usuario solicita a la autopista el
pago por algún daños que haya
sufrido su vehículo en el tramo.
Auxilio vial debe reportar al ITS
sobre el reclamo de daños e ITS
estaría levantando el reporte a la
aseguradora (GNP).
x
Si se trata de un Reporte de
conocimiento se marca esta casilla.
Un reporte conocimiento es cuando
en un siniestro no existen daños al
usuario por parte de la autopista o
daños a la autopista, o bien, si el
siniestro no hay lesionados por lo
que no amerita hacer reporte a
asegurado. El Reporte de
conocimiento por lo general no lleva
no. de reporte a GNP.
Libramiento Aguascalientes Zacatecas 15:30 42+500
x x
Hospital General de Zona #3
Oficial López
En el caso de que no
haya daños a la autopista
Sin daños a la autopista se coloca la leyenda “Sin
daños a la autopista” en
este apartado
Juan Pérez Auxilio Vial
18:00 2 hr 30 min
Resumen general del evento. En la parte posterior de la hoja de reporte se encuentra el apartado del
Resumen general del evento. Es responsabilidad del Auxilio vial llenar junto con el ITS este Resumen.
• Carriles obstruidos debe coincidir con el apartado de la parte de enfrente, la dirección y las horas.
• Se indica cuantos vehículos estuvieron involucrados en el siniestro y que clase son.
• La hora de inicio de reporte por parte de Operador ITS y quien reporte.
• Hora de reporte al Auxilio vial, la hora de llegada del Auxilio vial al siniestro y quien lo atiende.
• Hora de reporte a las autoridades para que intervengan en apoyar en el siniestro.
• Hora de reporte a Aseguradora, si es el caso, la hora de llegada del Ajustador, el nombre del
ajustador y su clave.
• Si el usuario se retira antes de la llegada del ajustador se coloca el motivo por que cual se retira.
• Por ultimo se coloca la hora de conclusión del siniestro y cuanto tiempo duró, en horas y minutos.
Códigos de Accidentes,
Incidentes y Factores. Por ultimo
el la parte inferior del lado
posterior de la hoja de reporte
vienen los códigos para los
diferentes tipos de Accidentes,
Incidentes y los Factores
relacionados. Para saber a más
detalle de que se trata cada uno,
ver “Descripción de Códigos de
Accidentes, Incidentes y
Factores”.