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05-Dinamica de Sistemas de Orden2
05-Dinamica de Sistemas de Orden2
d 2 u( t ) du(t ) Ecuación
a2 a1 a0u(t ) 0 diferencial
dt 2 dt “homogénea” 1
Ing. Mecánica: Sistemas de control (2016)
Ae st a2 s 2 a1s a0 0 a2 s 2 a1s a0 0
Por tanto la solución propuesta es valida para las raíces de la ecuación cuadrática:
2 2
a1 a12 4a2 a0 1 a 1 a1 a0 1 a a a2 1 a1
s 1 1 0 1
2 a2 2 a2 2 a2 a 2 2 a2 a2 a0 2 a2 3
Ing. Mecánica: Sistemas de control (2016)
Respuesta libre: Los valores de “s” que se obtienen y por tanto la forma de
la respuesta dependen en gran medida del valor del termino dentro de la
raíz √(). Por lo tanto se tienen 3 casos posibles:
Respuesta libre: Los valores de “s” que se obtienen y por tanto la forma de
la respuesta dependen en gran medida del valor del termino dentro de la
raíz √(). Por lo tanto se tienen 3 casos posibles:
2
a2 1 a1 1 a
1 s1 s2 s 1
a0 2 a2 2 a2
a1 2 a0 a2
1 a
1 t
u(t ) At B e At B e
st 2 a2
La solución general será:
5
Ing. Mecánica: Sistemas de control (2016)
Respuesta libre: Los valores de “s” que se obtienen y por tanto la forma de
la respuesta dependen en gran medida del valor del termino dentro de la
raíz √(). Por lo tanto se tienen 3 casos posibles:
2
CASO3: Hay 2 raíces complejas: 1 a1 a0 a2 1 a1
s1 j 1 j
2 a2 a2 a0 2 a2
2
a2 1 a1
1 2
a0 2 a2 1 a a a 1 a
s2 1 j 0 1 2 1 j
2 a2 a2 a0 2 a2
Respuesta libre: Los valores de “s” que se obtienen y por tanto la forma de
la respuesta dependen en gran medida del valor del termino dentro de la
raíz √(). Por lo tanto se tienen 3 casos posibles:
2
CASO3: Hay 2 raíces complejas: 1 a1 a0 a2 1 a1
s1 j 1 j
2 a2 a2 a0 2 a2
2
a2 1 a1
1 2
a0 2 a2 1 a a a 1 a
s2 1 j 0 1 2 1 j
2 a2 a2 a0 2 a2
Respuesta libre: Los valores de “s” que se obtienen y por tanto la forma de
la respuesta dependen en gran medida del valor del termino dentro de la
raíz √(). Por lo tanto se tienen 3 casos posibles:
2
CASO3: Hay 2 raíces complejas: 1 a1 a0 a2 1 a1
s1 j 1 j
2 a2 a2 a0 2 a2
2
a2 1 a1
1 2
a0 2 a2 1 a a a 1 a
s2 1 j 0 1 2 1 j
2 a2 a2 a0 2 a2
u(t ) Ae e t j t t j t
Be e e t
Ae jt
Be j t
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Ing. Mecánica: Sistemas de control (2016)
Respuesta libre: Los valores de “s” que se obtienen y por tanto la forma de
la respuesta dependen en gran medida del valor del termino dentro de la
raíz √(). Por lo tanto se tienen 3 casos posibles:
2
CASO3: Hay 2 raíces complejas: 1 a1 a0 a2 1 a1
s1 j 1 j
2 a2 a2 a0 2 a2
2
a2 1 a1
1 2
a0 2 a2 1 a a a 1 a
s2 1 j 0 1 2 1 j
2 a2 a2 a0 2 a2
u( t ) e t
Acos t jsent Bcos t jsent 9
Ing. Mecánica: Sistemas de control (2016)
Respuesta libre: Los valores de “s” que se obtienen y por tanto la forma de
la respuesta dependen en gran medida del valor del termino dentro de la
raíz √(). Por lo tanto se tienen 3 casos posibles:
2
CASO3: Hay 2 raíces complejas: 1 a1 a0 a2 1 a1
s1 j 1 j
2 a2 a2 a0 2 a2
2
a2 1 a1
1 2
a0 2 a2 1 a a a 1 a
s2 1 j 0 1 2 1 j
2 a2 a2 a0 2 a2
u( t ) e t
A B cos t j A B sent 10
Ing. Mecánica: Sistemas de control (2016)
Respuesta libre: Los valores de “s” que se obtienen y por tanto la forma de
la respuesta dependen en gran medida del valor del termino dentro de la
raíz √(). Por lo tanto se tienen 3 casos posibles:
2
CASO3: Hay 2 raíces complejas: 1 a1 a0 a2 1 a1
s1 j 1 j
2 a2 a2 a0 2 a2
2
a2 1 a1
1 2
a0 2 a2 1 a a a 1 a
s2 1 j 0 1 2 1 j
2 a2 a2 a0 2 a2
a1 2 a0 a2 P A B
Llamando:
Q j A B
La solución general queda:
d 2 v(t ) dv(t )
a2 2
a1 a0 v(t ) b0 f (t )
dt dt
• Para un escalón de amplitud general k:
Respuesta forzada
dv(t )
0
dt b0
v(t ) k a0 v(t ) b0 f (t ) v(t ) f (t )
d 2 v(t ) a0
2
0
dt
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Ing. Mecánica: Sistemas de control (2016)
CASO1: Sobre-amortiguado
a1 2 a0 a2
a1 3
a2 1
a0 1
b0 1
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Ing. Mecánica: Sistemas de control (2016)
a1 3
a2 1
a0 1
b0 1
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Ing. Mecánica: Sistemas de control (2016)
a1 2
a2 1
a0 1
b0 1
15
Ing. Mecánica: Sistemas de control (2016)
a1 2
a2 1
a0 1
b0 1
16
Ing. Mecánica: Sistemas de control (2016)
y( t ) 1 t 1e t
b0
y( t ) u(t ) v(t ) At B e f (t )
st
a0
a1 2
a2 1
a0 1
b0 1
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Ing. Mecánica: Sistemas de control (2016)
a1 1
a2 1
a0 1
b0 1
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Ing. Mecánica: Sistemas de control (2016)
CASO3: Sub-amortiguado
a1 2 a0 a2
a1 1
a2 1
a0 1
b0 1
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Ing. Mecánica: Sistemas de control (2016)
CASO3: Sub-amortiguado
a1 2 a0 a2
a1 1 / 2
a2 1
a0 1
b0 1
20
Ing. Mecánica: Sistemas de control (2016)
a1 0
a2 1
a0 1
b0 1
21
Ing. Mecánica: Sistemas de control (2016)
a1 2a2
a1 0
a2 1
a0 1
b0 1
22
Ing. Mecánica: Sistemas de control (2016)
a0 b a1
n b 1 0 G ss
a2 a0 2 a0a2
s1t b0 s 2t
u( t ) Ae Be f (t ) u(t ) Ae s1t Be s2t b1 f (t )
a0
2
1a a a2 1 a1
s1 2 1 0 1 s12 n n 2 1
2 a2 a2 a0 2 a2
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Ing. Mecánica: Sistemas de control (2016)
b0
u(t ) At B e st f (t ) u(t ) At B e nt b1 f (t )
a0
1 a
s1 2 1
2 a2
s12 n
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Ing. Mecánica: Sistemas de control (2016)
CASO3: Sub-amortiguado 0 1 a1 2 a0 a2
a0
y( t )
b0
P cos t Qsent f (t ) y(t ) P cos t Qsent b1 f (t )
a0
s12 jn j
a
s12 j 0 j
a2
n
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Ing. Mecánica: Sistemas de control (2016)
• Tiempo de levantamiento (tr): es el tiempo que tarda la respuesta y(t) en alcanzar por
primera vez el valor final yss. Es una indicación de cuan rápido responde el sistema a
una cambio de entrada. Matemáticamente se define como el tiempo para que la
respuesta oscilatoria alcance un cuarto de ciclo:
1
t
2
r
1
t
2 2 1
r 2
n 30
Ing. Mecánica: Sistemas de control (2016)
Medidas de desempeño:
Son parámetros útiles que ayudan a describir ciertas característica de la respuesta en el dominio del tiempo
t
p
t
1
p 2
n
31
Ing. Mecánica: Sistemas de control (2016)
Medidas de desempeño:
Son parámetros útiles que ayudan a describir ciertas característica de la respuesta en el dominio del tiempo
• Nivel de sobrepaso (SP): es la máxima cantidad que adquiere la respuesta por sobre el
valor estable yss. Es decir la amplitud del primer pico cuando t=tp :
Para: t t t t
p p p
y (tp )
e
n t p
y 1 yss ss
1 e y
1 e y
n
y
n t p
(tp ) ss
ss
y (tp )
1 e 1 2
yss
32
Ing. Mecánica: Sistemas de control (2016)
Medidas de desempeño:
Son parámetros útiles que ayudan a describir ciertas característica de la respuesta en el dominio del tiempo
• Nivel de sobrepaso (SP): es la máxima cantidad que adquiere la respuesta por sobre el
valor estable yss. Es decir la amplitud del primer pico cuando t=tp :
Para: t t t t
p p p
SP y (tp )
y y ess ss
1 2
SP (%) e 1 2
100% 33
Ing. Mecánica: Sistemas de control (2015)
Medidas de desempeño:
Son parámetros útiles que ayudan a describir ciertas característica de la respuesta en el dominio del tiempo
y e y cost Qsent y
(t )
nt
ss ss
y y e y cost Qsent
(t ) ss
nt
ss
ss s s
Como los máximos se dan para ωts=π:
4
0,02 e n t s
t s ( 2%)
34