ВШП «Дорога благовоний»

Тизимбай Нурия 22-2

Великий шелковый путь на территории Казахстана:

• Важнейшая система торговых коммуникаций, которая до XV века

связывала Восточную Азию со Средиземноморьем, называлась
Великим шелковым путем. По подсчетам ученых, его протяженность
составляла 7 тыс. км. Какие трассы стали основными в этой системе
торговых дорог? Какова карта шелкового пути? Об этом подробнее. В
начале II тыс. до н. э. китайцы взяли под контроль путь из Китая на
запад. С этого момента начинается становление и развитие Великого
шелкового пути. Он просуществовал 1,5 тыс. лет, был самым
длинным, благодаря ему возникали, развивались и исчезали города.
Несмотря на то что торговые маршруты менялись, на карте Великого
шелкового пути ученые выделяют две главные трассы:
 Южную

• Она охватывала территории от Китая и до берегов Черного моря.

Пролегала по землям Памира и Приаралья. Главные торговые
узлы этой трассы — Сирия, Иран, Средняя Азия, юг Казахстана
через Таласскую и Чуйскую долины до Иссык-Куля. Выходила она
к землям Туркестана.
 Северную

• Начиналась эта дорога в бассейне Хуанхэ, пересекала Среднюю

Азию и выводила торговцев к Ирану и Сирии, к провинциям
Индии. Одна из ветвей Великого шелкового пути (северная)
проходила по казахским землям, а точнее — по югу и востоку,
охватывала центральные территории и уходила на запад.
Рассмотрим основные пути и их направления. Узнаем, через
какие древние города и поселения, возникшие в то время на
территории Казахстана, проходил этот торговый путь:
 Дорога с запада на восток

• Главная магистраль, которая, начиная с ІІ тыс. до н. э., позволила

переправлять товары из Шаша в Сайрам и дальше до Ферганской
долины. Торговцы проходили такие древние поселения:
 Сайрам

• О некогда большом торговом поселении Великого шелкового

пути сегодня напоминает городище, расположенное возле
поселка Сайрам на р. Сайрам-Су. Находится в 10 км от Шымкента.
Ученые считают, что на этой территории когда-то располагался
древний город Исфиджаб, или Белый город, но в Х в. его
сравняли с землей воины хорезмшаха Мухаммеда.
 Тараз

• Сегодня это центр Жамбылской области, а во времена Великого

шелкового пути это был крупный торговый центр северной
магистрали. Буддийский монах и паломник Сюаньцзан в своих
записках назвал его городом купцов. Из этого центра торговцы
отправлялись на восток.
 Джамукат

• Историю этого древнего поселения, торгового и культурного

центра, историки «считывают» на развалинах Костобе, или
Двойного бугра.
 Дех Нуджикес и Адахет

• Перевалочные пункты для караванов, которые отправлялись в

северном направлении.
Перевалы на Чаткальском хребте открывали торговцам
путь из Семиречья в Ферганскую долину.

• Восточная трасса вела из Тараза, проходила через Касрибас и

вела купцов к городу Кулан. Расстояние до него от Тараза немного
более ста километров (по старинным мерам длины это
расстояние соответствовало 14 фарсахам, а 1 фарсах равнялся 6–9
км). Это городище расположено на территории современного
Рыскуловского района Казахстана. О нем в своих записях
вспоминает китайский ученый Сюаньцзан и арабские
путешественники. Отсюда путь купцов лежал в Чуйскую долину.
Их целью было достичь одного их основных перевалочных
пунктов шелкового пути — города Навакета (теперь это
территория современного Киргизстана).
 Юго-восточное направление

• Проходили торговцы, стремившиеся попасть в Илийскую долину. Их путь

пролегал через юг Казахстана, его восточные области и выходил к озеру
Балхаш.
• По этой трассе товары попадали к пункту назначения двумя путями —
северным и южным. Они расходились в пункте Тильхоз:
• Южная дорога вела из Кулана. На пути следования купцов располагались
древние города Иссык, Лавр, Чилик. Чтобы последовать по этому пути
сегодня, то нужно ориентироваться на Коктал и Жаркент.
• Северная трасса проходила по территории Чингильды. Преодолев перевал
Алтын-Эмель, торговцы попадали в Икиогуз. Он раскинулся в долине
полноводной реки Коксу (запад Джунгарского Алатау). Сейчас ориентир
этого поселения — с. Дунгановка.
 Путь из Отрару на Иртыш и в Европу.

• Товары в Отрару попадали из Исфиджаба. В этом древнем городе

процветала торговля, развивалось искусство и науки. Потомкам
приходится восстанавливать его историю, поскольку в XVIII веке
город сравняли с землей джунгары, а в XIX веке поселение
окончательно забросили. Купцов на пути из Отрару интересовал
центр этого оазиса — город Кедер.
• Первая пересекала центральную и восточную части
современного Казахстана. Она выходила к Иртышу, открывала
путь в алтайский край и степи Монголии. Благодаря ей
центральные районы могли сбывать скот, шерсть, кожу, металл.
• Следуя по ней, купцы миновали две долины — Арыстанды и Чаяна,
преодолевали перевалы Каратау, шли через степную зону Центрального
Казахстана и выходили к реке Кенгир. На этом пути возникли большие
городища, где происходил обмен товарами: Болган-Ана, Домбгаул, Ормамбет и
др.;

• По второй торговцы переправляли товары в Хорезм, доставляли их народам,

проживавшим на Поволжье и Кавказе. Сарай-Бату и Каффу — узловые торговые
центры средневекового мира, которые располагались на этой трассе. Таким
образом, во ІІ до н. э. благодаря становлению и развитию Великого шелкового
пути происходил интенсивный рост крупных торговых центров на территории
Казахстана. Множество торговых путей, удобный выход к крупным водным
артериям делали этот регион особенно оживленным.
• Таким образом, во ІІ до н. э. благодаря становлению и развитию Великого
шелкового пути происходил интенсивный рост крупных торговых центров на
территории Казахстана. Множество торговых путей, удобный выход к крупным
водным артериям делали этот регион особенно оживленным.
Следуя по ней, купцы миновали две долины — Арыстанды и Чаяна, преодолевали
перевалы Каратау, шли через степную зону Центрального Казахстана и выходили к
реке Кенгир. На этом пути возникли большие городища, где происходил обмен
товарами: Болган-Ана, Домбгаул, Ормамбет и др.;
По второй торговцы переправляли товары в Хорезм, доставляли их народам,
проживавшим на Поволжье и Кавказе. Сарай-Бату и Каффу — узловые торговые
центры средневекового мира, которые располагались на этой трассе. Таким
образом, во ІІ до н. э. благодаря становлению и развитию Великого шелкового пути
происходил интенсивный рост крупных торговых центров на территории Казахстана.
Множество торговых путей, удобный выход к крупным водным артериям делали
этот регион особенно оживленным.
Таким образом, во ІІ до н. э. благодаря становлению и развитию Великого шелкового
пути происходил интенсивный рост крупных торговых центров на территории
Казахстана. Множество торговых путей, удобный выход к крупным водным артериям
делали этот регион особенно оживленным.
Великий шелковый путь: торговля, товары

• Эта важнейшая торговая артерия средневекового мира помогла

наладить активный товарообмен между Востоком и Западом. Все
начиналось с торговли изысканными китайскими шелками.
Китайские купцы обменивали шелковые ткани на драгоценности,
металлы. На них покупали арабских скакунов, экзотические
фрукты и овощи, специи и пряности. Трасса объединила в единую
торговую сеть государства, что входили в состав Арабского
халифата, Ближнего Востока, Индии, с Византией и Римом.
Благодаря ей товарооборот не только вырос, но и стал более
разнообразным.
 Страны продавали и покупали:

• специи, лекарственные
растения и смеси; • меха;
• благовония (мирру, ладан, • оружие;
амбру);
• животных;
• красящие вещества;
• слоновьи бивни;
• ткани;
• продукты питания;
• минералы, в том числе
драгоценные камни; • экзотические растения.
 Великий шелковый путь: историческое значение

• Значение Великого шелкового пути было не только в обеспечении

торговых и экономических связей. Благодаря ему налаживались
культурные, научные и дипломатические связи. Путь, изначально
возникший как торговый, очень скоро стал важнейшим фактором
технического, научного и духовного прогресса человечества.
 Культурное развитие и обмен

• Великий шелковый путь позволил контактировать представителям разных народов. В процессе

общения происходило культурное сближение и налаживание связей между представителями
разных племен. Продавали и покупали изделия серебра и золота, украшения из драгоценных
камней, одежду из меха. Они были не только искусно изготовлены, но и обработаны
соответственным способом, на них наносился аутентичный рисунок или вышивка, создавались
оригинальные композиции, которые демонстрировали вкус, эстетические ценности того или
иного народа.
• Исследуя городища Талгар и Испиджаб, ученые обнаружили удивительной красоты
серебряные кувшины, сделанные византийскими умельцами, фарфоровые изделия,
изготовленные в Китае. В этих торговых центрах нашли остатки храмов и культовых
сооружений разного рода. Это говорит о том, что в центры торговли стекались мудрецы,
паломники, путешественники, творчески одаренные люди, которые производили не только
предметы культа, но и изделия светского характера. Благодаря этому происходил культурный
обмен. Путешественники, которые прошли по шелковому пути оставляли записи, дневники,
сочиняли песни и стихи, писали музыку.
 Развитие международных отношений

• Эта величайшая магистраль способствовала становлению и

развитию дипломатии. Народы Востока и Запада вынуждены
были контактировать, налаживать торговые и политические
взаимоотношения. Не в последнюю очередь это стало
возможным благодаря отрезку шелкового пути, проходящему по
территории нынешнего Казахстана. Эта территория фактически
стала главными воротами Великого шелкового пути.
 Социально-экономическое развитие

• Городища, расположенные по пути следования караванов, интенсивно развивались.

Проходило становление и быстрое освоение тюркскими народами ремесел.
Осваивались разные технологии производства товаров, увеличивался торговый
оборот, развивались торговые связи. Кочевники и полукочевые тюркские племена
постепенно переходят к оседлости. Торговые трассы, что проходили по территории
Казахстана, способствовали становлению и развитию таких торговых узлов, как
Отрар, Сайрам, Тараз и др. Формируется городская культура, налаживаются
разносторонние связи с миром, формируются социально-экономические,
политические и культурные основы развития народов, населяющих территорию
Казахстана. До XIV века Великий шелковый путь сохранял свою значимость в
развитии социально-культурных, политических и экономических связей. Но с
развитием морских торговых путей он утратил свои позиции. Сегодня мировые
лидеры возвращаются к идее возобновления этой магистрали в новом
технологическом и экономическом воплощении.
 Карта древнего Казахстана: Шавгар, Яссы

• Торговые пути проходили по югу Казахстана, где главным центром ремесла и

торговли в X веке был город Шавгар. В XII веке здесь появилась крепость Ясы (Яссы).
Известный поэт и философ Ходжа Ахмед Ясави проживал в этих местах, и в честь
него город Яссы получил свое название. Местные жители слушали проповеди Ясави
и любили его стихи. После смерти проповедника над его могилой возвели
мавзолей. Древний город Яссы оставался административным и культурным центром
до XVI века. Карта древнего Казахстана изменилась после казахско-джунгарских
войн во второй половине XVII века. Нападения вражеских войск сильно разрушили
крепость и архитектурные постройки города.
• Сейчас на месте древних городов находится Туркестан — административный центр
Южно-Казахстанской области. Культовые сооружения сохранились до наших дней
только благодаря реставрации и восстановлению, которые проводились на
протяжении веков.
Туристические маршруты ведут к таким
архитектурным памятникам:

• Мавзолей Ходжи Ахмеда Ясави (XV век);

• Мавзолей Арыстанбаба(XIV–XV века);
• Модземная мечеть Хильвет (XII век);
• Мавзолей Рабии Султан Бегим (XV век).
• мавзолей Айша-Биби (XI–XII века);
• мавзолей Бабаджа хатун (ХІІ–ХІІІ века);
• мавзолей Карахана (XII век);
• развалины дворцового комплекса Акыртас (VIII–IХ века).