COMPONENTES GENERALES DE LA VIA URBANA

DEFINICION: ESPACIO PUBLICO destinado PARA EL TRANSITO PEATONAL , VEHICULAR,

Infraestraestructura sanitaria, eléctrica, de comunicaciones y otros
CALZADA
• CARRILES
BERMA LATERAL
BERMA CENTRAL
ROTONDAS
CICLOVIAS
VEREDAS O ACERAS
MARTILLOS
ENSANCHE EN BERMA CENTRAL
ISLAS DE PROTECCION
BY PASSES
INTERCAMBIOS VIALES
 VIA URBANA

COMPONENTES PRINCIPALES

CALZADA
VEREDA o ACERA
BERMA LATERAL o ARCEN
BERMA CENTRAL o MEDIANA
SARDINELES SUMERGIDOS
SARDINELES PERALTADOS
VEREDAS o ACERAS
COMPONENTES

LOSA DE CONCRETO o ADOQUINES

BASE y/o CAPA DE ARENA
SARDINEL DE BORDE o de CONFINAMIENTO
UÑA DE ANCLAJE
ROTONDAS
La principal misión de la
rotondas es la de garantizar
el adecuado funcionamiento
del tránsito en las intersecciones la
viales
OMPONENTES
• GLORIETA
• VIA CIRCUNDANTE, CUYAS
• DIMENSIONES ESTÁN
EN FUNCION DEL NUMERO
DE CARRILES DE LAS
VIAS CONVERJENTES
BY PASS o PASO A DESNIVEL
INTERCAMBIOS VIALES
VEREDAS o ACERAS
COMPONENTES

LOSA DE CONCRETO o ADOQUINES

BASE y/o CAPA DE ARENA
SARDINEL DE BORDE o de CONFINAMIENTO
UNA DE SOPORTE
BERMA LATERAL Y MARTILLOS EN VEREDAS

VEREDA
MARTILLO
RAMPA
BERMA CENTRAL
ANCHE EN BERMA CENTRAL
CICLOVIAS

ANCHO M´NIMO 1.20 M POR BICICLETA

ANCHO MÍNIMO DE CICLOVIA 2.40 M.

SEÑALIZACION