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BORA
Sistema Eléctrico
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BORA
Contenido
Red de abordo
Cuadro de instrumentos
Columna de dirección
Sistema de confort
Brújula
Radio satelital
Electrónica de seguridad
Airbag
Cinturones
Sistema de frenos
Climatronic
Climatic
Sistema Eléctrico
Objetivo
Sistema eléctrico
Porta relevadores., sobre red de abordo
Caja de Fusibles
(SB) y relevadores
U.M. Transmisión
(Dentro de la
caja de rueda
izquierda) U.M. Faros
(Xenon)
U.M. Columna
U.M. Diagnóstico
(Gateway)
U.M. Airbag
U.M.Central
de confort
U.M. Columna
U.M. Red de
Abordo
U.M.Asistente de
estacionamiento
U.M.
(a futuro)
Diagnóstico
Gateway
U.M. Climatronic
U.M.Puertas
Brújula
Radio
Procesador
digital de
Sonido
(DSP)
Conector
De diagnóstico
Alimentacióndesde
Alimentación desde
batería
batería
Dirección
Dirección
electromecánica
electromecánica
Alternador
Alternador
Ventiladordel
Ventilador del
radiador
radiador
Unidadde
Unidad decontrol
control
Elementocalefactor
calefactor Fusibleborne
Fusible borne3030 de
Elemento de
Cajadedefusibles
fusiblesen
en remolque
remolque
Calefacciónadicional
Calefacción adicional Caja
deaire
de aire elelhabitáculo
habitáculo
Alimentación
Alimentación
detensión
de tensión
borne15
borne 15 J329
J329
Alimentación
Alimentación
Relede
Rele debomba
bomba
detensión
de tensión
decombustible
de combustible
Alimentación
Alimentación corriente30
30
J17 corriente
J17 detensión
tensión
de J317
J317
borne50
borne 50 J682
J682
U.M. Diagnóstico
Práctica 1
Tiempo: 15 Min.
J220
J220 NOx J217
J217
J104
J104
Infotenimiento
J431
J431 J587 J500
J500
J533
G85
Tracción
J234
J234
J334
J285 J221
E221
Confort J503 D
D
J503
R
J345 J608 J446
J446
J527
Bus LIN
J525
J525
LIN J519
J519 J400
J603
J603
G39
Bus CAN
J225
J255 7 J386
J386 J387
J387
Cable K
J136
J136 J293
J393 J388
J388 J389
J389
CAN Tracción
10 nodos CAN 36 MENSAJES 758 señales 40% carga del bus
CAN Confort
14 nodos CAN 56 MENSAJES 969 señales 35% carga del bus
CAN Infotenimiento
7 nodos CAN 63 MENSAJES 618 señales 22% carga del bus
CAN Cuadro
2 nodos CAN 49 MENSAJES 609 señales 25% carga del bus
30 15 31
1 2 14 13 11 12 9 19
6 16 5 15 10 20 8 18
Can Tracción
Corr. 30
G85
220
227
Corr. 15 Interna 104
Aplicación de LIN
AIRBAG POS´s
Bocina Vigilancia Sensor
Limpiadores Inteligente del habitac. de Inclin.
Sensor
deluz y
lluvia
Opcional
U.M. Unidad
Columna Volante central de
dirección multifunción confort
U.M. Red de
abordo
LIN-Bus
CAN-Bus (Confort-CAN, 100kBaud)
12V
Recesivo
(0 Lógico)
0V
Dominante
(1 Lógico)
U.M. Diagnóstico
Práctica 2
Tiempo: 20 min
RED DE
ABORDO
Funciones generales
1 Borne 30
2 Borne 75
3 Relé para bocina
4 Relé para + de bomba dual lavacristales
5 Relé para - de bomba dual lavacristales
6 Relé para calefacción de la luneta
6 3
2
1 4
5
Fusible térmico
Asiento de conductor
Rele de pre-carga de
combustible
Luz de estacionamiento
Luz de población
Luz de conducción diurna
Luces de freno
- Intermitentes
Testigo de luces de emergencia
Luces de vano reposapiés
Borne 58 d
Relé para sistema lavafaros
Luz de marcha atrás
Funcionamiento previo bomba de combustible
Bocina
Luneta térmica
Gestión de bornes 2 versiones
Luz interior básica alta (high)
Luces de cruce **
Luces de carretera (bixenón)** ** alta (high) para faros antiniebla y bixenón
Faros antiniebla **
Alimentación corriente 15
3
01
57
5
3
1 B16
15
Amp. J329
J519
G11 G1
15 50
T20/17 T20/18
J527
30 15 P X 50 S
Alta Intensidad
58b
J....
H L
Corriente 58b
(via CAN)
J519
Señal de control
+ -
Alimentación Potenciometro
a potenciometro para control de
iluminación
Señales a
Luces C.I.
Gateway
Señales del
Volante
Luces
Delanteras
Interruptor
de encendido
Luz trasera
Luz interior
Faros de niebla
Direccionales
Y luz de niebla
trasera
+30
Calefacción luneta - 17 A
Unidad de control
Red de abordo
Relé de bomba
Interruptor
de combustubel
de puerta
U.M. Puerta
De conductor
Conmutador de Bomba de
encendido combustible
Funcionamiento limpiaparabrisas
J104 J397
Señal de Sensor
velocidad de lluvia J400
F266
Int tapa motor
D
Int encendido
J519
J527
J533
150 Grados
Red de Abordo
Práctica 3
Verificar funciones
- Coming Home
- Leaving Home
- Sensor de Luz y Lluvia
Comprobar
- Bloques de valores relevantes
- Adaptación
- Codificación
Tiempo: 40 minutos
Cuadro de instrumentos
Versiones
Midline
Highline
Radio
Mando a distancia por radiofrecuencia
Protección antirrobo en el habitáculo TRA
Sensor de inclinación
Luz interior activa sólo 30 segundos
LED de Safe en el guarnecido de la puerta del conductor
Personalización
Subir
Bajar
UC Confort
Aceptar
UC Red de a bordo
*Para mostrar el menu oprimir por más de
3 segundos el botón de subir.
Estructura
Comunicación con el interfaz de diagnóstico a través del bus
CAN para el cuadro de instrumentos (High-Speed)
Señales de entrada de sensores externos
- Sensor de temperatura exterior
- Manocontacto de aceite
- Nivel del agua del lavacristales
- Nivel de líquido refrigerante
- Pastilla de freno
- Depósito de líquido de frenos
- Sistema del depósito
de combustible
Cuadro de instrumentos
Conector C.I.
1 = Encendido borne 15
2 = Alimentación de tensión – borne 30
5 = Escasez de líquido de freno K33
6 = Freno de estacionamiento K139
7 = Transponder
8 = Transponder
12 = CAN-Kombi, Low
13 = CAN-Kombi, High
14 = CAN-Kombi, pantalla
15 = Cable despertador CAN-Kombi
16 = Indicador de combustible (4-Motion)
17 = Indicador de combustible
18 = Indicador de combustible
19 = Masa, borne 31
22 = Desgaste de la guarnición de freno K32
25 = Presión del aceite K3
26 = Transmisor de nivel y temperatura de aceite
28 = Velocímetro, salida
29 = Velocímetro, entrada
33 = Masa, borne 31, masa del sensor
34 = Nivel del agua del lavaparabrisas K37
35 = Indicador de escasez del líquido refrigerante K28
36 = Temperatura exterior
Inmovilizador IV (WFS)
Transmisión datos
VAS 5051
J 362
GEKO J 2xx
- Adaptación online
- Identificación de la marca
- Nuevo algoritmo critptográfico
Cuadro de Instrumentos
Práctica
Comprobar
- Bloques de valores
- Adaptación
- Codificación
Tiempo: 15 minutos
Borne 15 ON
Luz alta
Componentes
Mando de los
Mando intermitentes Soporte básico
limpiaparabrisas
Muelle bobinado
Conmutador de
encendido Bocina
+15
+50
G 85 CAN CONFORT
Gateway
CAN TRACCION
U.M. Dirección
Int. limpiaparabrizas
U.M. ABS
Corr. 30
U.M. Transmisión
Int. Direccionales
Palanca vel.
GRA ENCENDIDO
Diagrama didáctico
+30 31
U.M. Motor Int. Palanca Red de abord. Gate way Airbag
selectora
SB16 J519 J533 J534
15 Amp. J220 F125
G1 G11 TRACCIÓN CONFORT
T121/38
+15 +50 22 23 38 39
GRA
H L H H L
T20/ T20/ T20/ T20/ T20/ T20/ T20/ T20/ T20/ T20/ T4/1 T4/2 T4/3 T4/4
19 20 13 16 17 18 11 12 14 15
J 527
Diagrama didáctico
VOLANTE MF
E221
31 DIRECC. BOC.OPT.
+15 E2 E4
BOCINA
LIN
1 2 3 6 7 8 5 2 1 4 3
J 527 1 2 3 4 5 6 7 8 9
10
30 15 P X 50 S
* LIMPIADORES
6.2 K 1500
**
1.5 K 750 E227
*
*E38
E22
750 400 6.2 K
1.5 K D
400 250
750 G85
400
6.2 K 750
** 6.2 K
1.5 K 1.5 K
*E E45 1.5 K
**GRA
Columna de dirección
Práctica
Comprobar
- Bloques de valores
- Adaptación
- Codificación
Tiempo: 15 minutos
Sistema de confort
Versiones
Sistema de confort
Ubicación
Bajo el módulo del puesto del
acompañante, a la derecha,
debajo del airbag para el
acompañante
T18
T18 T6 T8 T6
Sistema de confort
Sistema de confort, señales de entrada
Puerta conductor
• Antena de radiofrecuencia
• Lock/Unlock delante
• Lock detrás/ 4 puertas
• Contacto del portón
Puerta acompañante
Sistema de confort
Sistema de confort, señales de salida
Sistema de confort
Práctica
Código de dirección :
46 sistema de confort
(unidad de control central p. confort)
Brújula J603
Dirección 1C
1
+30
31 (2,4,6)
L 3
CAN
H 5
INFOTAIMENT
Calibración:
+30
Radio (6 cd´s con formato mp3)
T8b/7
T8b/8
amplificador
Amplificador
(abajo del asiento
Del conductor) DSP
+30 Cajuela
TD T8a/1
T8a/2
T8a/1
T8b/1 T8b/1 CAN L
T8a/3
DD T8b/2 T8b/2 CAN H Ant. Sat.
T8a/4 Infotaiment T8b/3
T8b/4
T8a/5 T8b/5
DI
T8a/6 T12/3 T8b/6 Sal.Izq
T12/1 T8b/7 Sal.Der
T8a/7 T12/7 T8b/8 Masa salidas
TI T8a/8
T8a/2
T8b/4
31
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BORA
Comprobar
- Bloques de valores
- Adaptación
- Codificación
Tiempo: 15 minutos
Electrónica de Seguridad
Airbag
Choque frontal
Airbag frontales y tensores
pirotécnicos
Choque lateral
Airbag lateral y tensor pirotécnico
(Sólo en el lado de la colisión)
Choque trasero
Tensores pirotécnicos
Airbag frontales
Generales
• airbag laterales
• airbag para la cabeza
• sistema de detección de ocupación de asiento
• testigo de uso de cinturones del conductor y pasajero
• señal crash (activación de seguros e intermitentes y corte de inyección)
Airbag
ON
Pierna
Asiento infantil
Tensión del cinturón
3a con accesorios
Tipo B-D 0-134 N
Compensaci 5%
Zona muerta 6 años
ón debido al Com
pens
Tensión
Asiento infantil
peso de las
6a
0-18 N
con accesorios
Tipo D piernas ación
5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 [kg]
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BORA
Sensor de
tensión del
cinturón
Manguera
Placa de apoyo
Fieltro (reductor de
ruidos)
UCE
G283
X N131-N132
G284
N199
G256
G257 N200
J234
E24 N154
G453 E25
N153
J533
J706 N252
N251
K19 K75
PASSENGER
AIR BAG OFF K145
G452
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BORA
Sensores Actuadores
X N131
G283
N199
G284
N200
J234
N154
E24
PASSENGER
E224 AIR BAG OFF
K145
K19 K75
SB
Sensores Unidad de control
frontales de del airbag
SB
colisión de
detección
rápida
Airbag Cinturon
conductor de Airbag Sesores traseros
Interruptores Airbag pirotécnico
dos etapas lateral de detección rápida
de uso de para la
cinturon cabeza Airbag lateral
trasero
Unidad de control
Capacitor 5200µF
Bobinas
Regleta de
conexión
sensor de
aceleración X/Y
Sensor de
aceleración X
Procesador ST10
Circuitos integrados de
Conector de 100 aplicación específica-
terminales ASICs
Sensor de aceleración
Posición de reposo Colisión
Analizador
electrónico Sensor de
aceleración
Lámina fija del
condensador
Analizador
electrónico
Carga
Carga Carcasa Tapa propulsora 2
propulsora 1 Filtro
Orificio de
eyección Carga de
Carga de Detonador 1 Detonador 2 activación 2
activación 1
El gas se mezcla
El gas llena la bolsa en un 70%
Sensor de colisión
Sello de
poliuretano
Tarjeta
electrónica
PCB
Conector
Contactos
Sensor de presión
Relleno de poly-uretano
Sello de silicón
para el sensor de
presión
Conector
Con limitador de
fuerza
30
15
31
SC 30
Airbag con PODS
N95 N96
N131 N132 N153 N154 N199 N200 N251 N252
K145
J527
23 22 37 38 17 18 39 40 47 48 49 50 20 19 44 45 15 14 8 7 60 26 1
+ - - + - + + - - + + - - + + - - + + -
J 255
- + - + - + + - - + + -
51 74 75 55 57 41 67 46 68 62 64 65 66 69 70 71 72 56 59
CAN H CAN L
17 8 7 6 15 9
G284 G283 G257 G256 G179 G180 + + +
14 4 16 5
SEÑAL
G453
30
15
31
SC 30
Airbag sin PODS
N95
N131 N153 N154 N199 N200 N251 N252
K145
J527
23 22 17 18 47 48 49 50 20 19 44 45 15 14 8 7 60 26 1
+ - - + - + + - - + + - - + + -
J 255
- + - + - + + -
51 74 75 55 57 41 67 46 68 69 70 71 72 59
CAN H CAN L
E224
E24 E25
Sistemas de frenos
Mark 60
Mark 70 • ABS
• ABS • EBV
• EBV • MSR
• MSR • ASR
• ASR • ESBS
• ESBS • EDS
• HBA
• ESP
• OHBV*
• LDE
Trayectoria
Evita el bloqueo de las ruedas en frenadas de emergencia, pero a pesar del alto efecto de frenado
que se consigue, se conserva la estabilidad de la trayectoria y la direccionabilidad.
Permite la arrancada sobre pavimentos de diferente adherencia, frenando la rueda que tiende a
deslizarse en aceleración, esto se hace en todas las ruedas que tengan tracción.
Evita el deslizamiento en aceleración de las ruedas motrices, por ejemplo sobre hielo o grava,
por medio del sistema de frenos y del motor.
Por medio del sistema hidráulico del ESP se produce una presurización de los frenos activa y
dosificada para evitar la servoamplificación de los frenos en situaciones de una depresión muy baja.
Sólo se monta en autos con transmisión automática.
Sistemas complementarios:
Evita el bloqueo de las ruedas motrices al frenar con motor, si se levanta repentinamente el pie del
acelerador o si se frena teniendo seleccionada una gama de marchas.
Evita el frenado excesivo de las ruedas traseras antes de la intervención del ABS y en los
casos en que no funciona el ABS debido a averías del sistema.
Sobrevirador
Subvirador
ABS Mark 70
• Función ESBS
• Tamaño reducido 1.6 Kg en vació
• Sensores de rueda activos (señal cuadrada)
ABS Mark 60
4 Sensores de rpm de
rueda G44-G47
Electrobomba V64
Sensor de presión
diferencial DDS G483
Señales
Diagnóstico por Testigo freno de mano K14
suplementarias
CAN Bus
Testigo ABS K47
* Sólo vehículos con ESP Cuadro de instrumentos
Testigo ESP K155
** Sólo vehículos con OHB-V J285
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BORA
Función de sobrepresión
Objetivo
Introducción
Cada una de estas versiones cuenta con un panel de mandos propio, con la variante, con o
sin potenciómetro para la calefacción de los asientos.
Climatronic Climatic
ECON
Introducción
Climatronic
Introducción
Climatic
Sensor de temperatura
LED de función activa
interior sin ventilación
ECON
Introducción
Los paneles de mandos van alojados de forma flotante, es decir, que se atornillan al
tablero de instrumentos sin inmovilizarlos y luego quedan centrados automáticamente
al montar los embellecedores. Así se consiguen unas franquicias uniformes.
Alojamiento flotante
Funciones disponibles
Funciones disponibles
Localización de compuertas
Servomotor compuerta de retención
Compuerta de compuerta central
Sensor de temp. Aire
descongelación (tablero instrumentos)
fresco
Sensor de temp.
Reposapiés izq.
Servomotor
Servomotor
compuerta de
compuerta de
recirculación
descongelación
Servomotor
Servomotor compuerta
compuerta central reposapiés der.
Sensor de temp.
Evaporador
Compuertas de
temperatura Der. e Izq. Ventilación trasera derecha
Distribución de aire
La conducción del aire para los aireadores de descongelación y del tablero de instrumentos pasa
a través del tablero.
En los pilares A se han montado nuevos aireadores para ventilar los cristales laterales
delanteros.
Distribución de aire
Para la zona posterior se ha dispuesto un conducto de aire por el lado izquierdo y otro por el
derecho que llegan hasta el vano reposapiés.
Como equipamiento opcional se cuenta con una consola central con aireadores, para la
ventilación indirecta, en los vehículos donde la consola central no lleva aireadores, la salida del
climatizador va cerrada con una tapa ciega.
Climatizador
Tapa ciega
Ventilación indirecta
Conducción de aire para aireadores
de vanos reposapiés traseros
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BORA
Distribución de aire
Frigorífico
Si el vehículo lleva en la consola central aireadores para las plazas traseras, también se
podrá climatizar el portaobjetos de esta consola. En este caso, el aire se toma del
conducto de aire que va a los aireadores situados en la consola central.
Frigorífico
La guantera cuenta con refrigeración. El aire frío se toma directamente de detrás del
evaporador y se conduce hasta la guantera.
Climatronic
Climatronic
Climatic
Climatic
Fotosensor de radiación
Ventajas
- Se ensucia menos porque la carcasa protege al sensor, lo que significa que la
regulación no se ve tan afectada por este factor,
- No lleva ningún componente mecánico que gire y, por lo tanto, presenta menos
desgaste.
- No hay rejilla de ventilación en el embellecedor
- Costo inferior.
Turbina regulada
La unidad de control del climatizador excita la turbina de aire fresco con regulador electrónico
integrado V2 por modulación del ancho de pulso (PWM).
Turbina regulada
Actuadores
Climatronic
Esquema de bloques del regulador de la turbina de aire
J 255 J 255
C 15 C 16
C15 C16
Señal
PWM Señal de confirmación
Diagnosis
Positivo
Regulador de la
turbina de aire
M
Masa
Actuadores ..
Climatronic ..
.
Diagnosis del regulador ..
..
de la turbina de aire .
..
..
.
t impulso
t período
Número de Tipo de avería La turbina sigue en
impulsos funcionamiento
1 Sin avería Sí
2 Limitación de corriente Sí
3 Limitación por exceso de temp. o desactivación Sí / No
4 Entrada PWM > 95 % No
5 Tensión fuera del margen No
6 Carga abierta (el motor trabaja libre) No
7 Sobrecarga o bloqueo del motor No
8 Cortocircuito o bloqueo del motor No
9 Fallo interno No
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BORA
CAJA DE VERIFICACIÓN
CLIMATIC/CLIMATRONIC
Amortiguador de
torsión de hule
Rotación
Bola de acero
Transmisión Transmisión
liberada
Componentes
G 65
Deshi-
dratador
Válvula de
expansión
G 263
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BORA
Componentes
Componentes
Sensor de
alta presión
Valvula reguladora
Sensores de del compresor
temperatura del
evaporador Turbina de aire
fresco
Sensores de
radiación
solar
Sensores de
posición de
compuertas
Diagrama
Solo
Climatic
30
15
75
31
J131 J132
J533
M
CAN H CAN L
B8 B14 B1 B10 B11 A13 A14 A17 A9 A3 A1 A10 A12 A18 A2 C15 C16 A16A20 A12 A5 A6
J 255
C5 C6 B5 C9 C10 B7 C4 C5 B4 C7 C8 B6 C1 C2 B2 C11 C12 B3
M M M M M M
V70 G112 V71 G113 V107 G135 V154 G143 V158 G220 V159 G221