ARSITEKTUR DAN KEBENCANAAN

Dr. Ir. ELYSA WULANDARI, M.T.

RESUME JURNAL INTERNASIONAL

FLOOD DISASTER EVACUATION ROUTE CHOICE IN
INDONESIAN URBAN
RIVERBANK KAMPONG: EXPLORING THE ROLE OF
INDIVIDUAL CHARACTERISTICS, PATH RISK
ELEMENTS, AND PATH NETWORK CONFIGURATION

PEMILIHAN JALUR EVAKUASI BENCANA BANJIR DI KAMPUNG-

KAMPUNG PINGGIR SUNGAI PERKOTAAN INDONESIA:
MENGEKSPLORASI PERAN KARAKTERISTIK INDIVIDU, ELEMEN
RISIKO JALUR, DAN KONFIGURASI JARINGAN JALUR

OLEH : AGUNG PRATAMA - 2304204010003

 FLOOD DISASTER EVACUATION ROUTE CHOICE IN INDONESIAN URBAN
RIVERBANK KAMPONG: EXPLORING THE ROLE OF INDIVIDUAL CHARACTERISTICS, PATH RISK
ELEMENTS, AND PATH NETWORK CONFIGURATION

International Journal of Disaster Risk Reduction

Journal homepage: www.Elsevier.com/locate/ijdrr
2022
Hutama AW Irsyad a, Nakamura Hitoshi
1 September 2022

AGUNG PRATAMA / 2304204010003 2

OUTLINE
01 PENDAHULUAN
02 RUMUSAN MASALAH
03 TUJUAN PENELITIAN
04 METODE PENELITIAN
05 LANGKAH-LANGKAH
06 HASIL PENELITIAN
07 KESIMPULAN

AGUNG PRATAMA / 2304204010003 3

PENDAHULUAN 01
Evakuasi darurat atau pengangkutan dan penyelamatan orang dari ancaman
potensial dan segera terjadi, telah lama dikenal oleh masyarakat zaman dahulu
hingga saat ini sebagai tindakan penting untuk menghindari bencana alam atau
bencana akibat ulah manusia. Meningkatnya frekuensi dan besarnya bencana
alam di seluruh dunia dalam setengah abad terakhir (misalnya banjir, gunung
berapi, gempa bumi, dan angin topan), menyebabkan kebutuhan untuk
memperkuat kesiapsiagaan bahaya dan evakuasi darurat yang efektif, yang
sangat penting untuk membangun komunitas ketahanan bencana. Membuat
rencana evakuasi dapat menjadi tugas yang sulit bagi para peneliti yang
mencari solusi yang lebih efektif dan efisien. Isu-isu penting yang berfokus pada
peningkatan kesiapsiagaan menghadapi bahaya mencakup berbagai topik, seperti
pentingnya keikutsertaan kebutuhan perilaku orang-orang yang rentan (misalnya,
orang lanjut usia dan orang-orang cacat) ketika merancang pedoman
kesiapsiagaan bahaya/ kebijakan yang dapat diterapkan di berbagai tingkat.

AGUNG PRATAMA / 2304204010003 4

PENDAHULUAN 01
Evakuasi di ruang perkotaan sangat bergantung pada properti jaringan jalan, geometri
jalan, risiko jalur, dan informasi lingkungan yang dapat mengakomodasi atau
menghambat. Dari sudut pandang yang berpusat pada masyarakat, faktor-faktor ini
dapat mempengaruhi pencarian jalan (rute pilihan) upaya dan sangat terkait dengan
ambang batas penerimaan risiko individu yang harus dikompromikan. Menurut teori
pencarian jalan, mengingat keakraban dan pengalaman mereka dalam menghadapi
bencana, masyarakat tidak selalu mengambil jalan keluar terpendek. Upaya penelitian
sebelumnya berupaya untuk menyelidiki dan lebih memahami perilaku pemilihan jalur
evakuasi kota padat urban (bersejarah) dengan menggunakan pendekatan objektif
ganda. Mengingat karakteristik fisik utama yang dimiliki bersama, kami berpendapat
demikian penelitian dari pusat kota yang padat perkotaan dapat disesuaikan dengan
permukiman informal/tidak terencana. Misalnya, Coutinho-Rodrigues dkk Al.
mengusulkan jenis perutean alokasi lokasi berdasarkan properti jaringan jalan dan
faktor risiko jalur yang dapat dikompromikan dioptimalkan melalui pemodelan
matematika. Quagliarini dkk. mengembangkan metodologi holistik untuk menentukan
rute evakuasi teraman dengan menilai indeks risiko jalur berdasarkan faktor risiko jalur
intrinsik dan ekstrinsik. Namun, pendekatan-pendekatan ini gagal menyelidiki dampak
penduduk, karakteristik, dan kemampuan mereka terhadap evakuasi. 5
RUMUSAN MASALAH 02
Kajian ini berupaya untuk memahami
bagaimana warga kampung tepi sungai di
perkotaan Indonesia memilih jalur evakuasi
darurat. Interaksi antara karakteristik /
kemampuan individu, konfigurasi spasial pada
pencarian arah dan elemen risiko jalur
menghasilkan perilaku pemilihan rute evakuasi
yang spesifik. Berdasarkan karakteristik individu
seperti jenis kelamin, usia, pengalaman, dan
lama tinggal.

AGUNG PRATAMA / 2304204010003 6

 Tujuan dari makalah ini adalah untuk
menyelidiki interaksi kompleks yang dimiliki
oleh karakteristik individu, elemen risiko
TUJUAN jalur, dan konfigurasi spasial ruang
PENELITIAN 03 lingkungan suatu kampung terhadap
pengambilan keputusan pemilihan jalur
evakuasi darurat sebagai respons terhadap
bahaya banjir. Dan penelitian ini menekankan
pentingnya mengintegrasikan kebijakan
perencanaan tata ruang dan pedoman desain
untuk program perbaikan kampung dengan
kebijakan pengurangan risiko bencana yang
sensitif terhadap kelompok rentan, serta
perbaikan aspek fisik dan morfologi.

AGUNG PRATAMA / 2304204010003 7

METODE PENELITIAN 04

Metode Penelitian Campuran Sebagai Alat

Analisis Komprehensif.
LANGKAH – LANGKAH 05
Berdasarkan kesenjangan pengetahun dan
kerangka kerja analisis saat ini dalam kajian
evakuasi bencana, terdiri dari analisis konfigurasi
jaringan jalan dengan teknik sintaksis ruang,
evakuasi lokakarya dengan simulasi video, dan
analisis wawancara berjalan, yang kemudian
dapat di triangulasi dengan parameter sintaksis
Kerangka keonseptual untuk menghubungkan pengambilan keputusan pemilihan jalur evakuasi
peta ruang. dengan karakteristik individu, elemn risiko jalur dan konfigurasi jaringan Jalur

AGUNG PRATAMA / 2304204010003 9

 Flood disaster evacuation route choice in Indonesian urban
HASIL DAN riverbank kampong: Exploring the role of individual characteristics, path
PENELITIAN 06 risk elements, and path network configuration

Karakteristik Individu Elemen Risiko Jalan

Penelitian ini mengungkapkan
bahwa karakteristik individu
seperti usia, jenis kelamin,
komposisi rumah tangga, dan
pengalaman banjir sebelumnya
secara signifikan memengaruhi
pilihan rute evakuasi. Faktor-
faktor ini memainkan peran
penting dalam membentuk
keputusan penduduk selama
bencana banjir.
Penelitian mengidentifikasi
berbagai elemen risiko jalan,
termasuk kedalaman banjir,
kecepatan aliran air, keberadaan
puing, dan aksesibilitas ke
tempat penampungan yang
aman. Elemen-elemen ini
sangat memengaruhi keputusan
penduduk saat memilih rute
evakuasi.

AGUNG PRATAMA / 2304204010003 10

 Flood disaster evacuation route choice in Indonesian urban
HASIL DAN riverbank kampong: Exploring the role of individual characteristics, path
PENELITIAN 06 risk elements, and path network configuration

Konfigurasi Jaringan Jalan Implikasi

Analisis mengenai konfigurasi Memahami interaksi kompleks antara
jaringan jalan menyoroti karakteristik individu, elemen risiko jalan,
pentingnya memahami tata dan konfigurasi jaringan jalan sangat
letak kampong pinggir sungai penting untuk mengembangkan rencana
urban. Aksesibilitas dan evakuasi bencana banjir yang efektif di
konektivitas rute evakuasi kampong pinggir sungai urban. Pembuat
memainkan peran vital dalam kebijakan dan lembaga pengelola
membentuk pilihan penduduk. bencana dapat menggunakan temuan ini
untuk meningkatkan perencanaan rute
evakuasi, meningkatkan kesadaran
masyarakat, dan memperkuat ketahanan
komunitas di daerah rentan banjir di
Indonesia.
AGUNG PRATAMA / 2304204010003 11
KESIMPULAN 07
Penelitian ini memberikan wawasan berharga dalam
bidang manajemen bencana dan perencanaan
perkotaan, memberikan dasar bagi pengambilan
keputusan berdasarkan bukti dalam menghadapi
risiko banjir yang semakin meningkat di komunitas
yang rentan di pinggir sungai urban di Indonesia.
Penelitian dan intervensi praktis lebih lanjut dapat
memanfaatkan temuan ini untuk menyelamatkan
nyawa dan mengurangi dampak bencana banjir di
kampong pinggir sungai urban Indonesia.

AGUNG PRATAMA / 2304204010003 12

THANK YOU
pratamagung0512@gmail.com