GENERALIDADES DE LAS MAQUINAS DE EXTRUSION

Por: Ing. RICARDO A. FORERO R.

BOGOTA, 1er SEMESTRE DE 2011

EXTRUSION

Significa forzar a travs de o empujar o presionar. El material es extrudo cuando es forzado a pasar a travs de una abertura. La parte de la mquina que contiene la abertura se denomina cabezal de extrusin (consumidor). Cuando el material ha pasado a travs del cabezal adquiere la forma de la abertura. El producto que ha salido del cabezal se denomina extrudo. Materiales Extrudos: Alimentos, material cermico, metales, plsticos, cauchos, etc.

PROCESO DE EXTRUSION

PROCESO DE EXTRUSION

PROCESO DE EXTRUSION
1. Dosificado 2. Extrusin 3. Formado 4. Enfriamiento 5. Gua 6. Tiro /varillas de giro 7. Bobinado

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8. Tablero Elctrico
9. Automatizacin

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QUE HACE UNA EXTRUSORA?

Recibir y almacenar el Polmero Transportar el material slido Calentar y Comprimir Plastificar Homogenizar

Construir Presin
Extruir el semielaborado

COMPONENTES DE UNA EXTRUSORA CONVENCIONAL

Sistema de Transmisin de Potencia

Placa rompe-flujo o rompedora

Filtro

Motor

Sistema de Refrigeracin Extrusora Dado Extrusor

SISTEMA DE DOSIFICACIN DE MATERIA PRIMA GEOMETRIA

SISTEMA DE DOSIFICACIN DE MATERIA PRIMA GEOMETRIA

EFECTO DE LA PARED SOBRE LA DETERMINACIN DE LA DENSIDAD DE EMPAQUE

DENSIDAD DE EMPAQUE EN FUNCIN DE LA PROFUNDIDAD DEL CANAL

PROPIEDADES A GRANEL SEGN GEOMETRIA DE LA MATERIA PRIMA

SISTEMA DE DOSIFICACIN DE MATERIA PRIMA TOLVAS GRAVIMETRICAS

SISTEMA DE DOSIFICACIN DE MATERIA PRIMA TOLVAS VOLUMETRICAS

SISTEMA DE DOSIFICACIN DE MATERIA PRIMA TOLVA MEZCLADORA

http://www.dega-plastics.com/cgi-bin/Allegati/DEGA_ADG-GDM.pdf

SISTEMA DE DOSIFICACIN DE MATERIA PRIMA TOLVAS CRAMER

SISTEMA DE DOSIFICACIN DE MATERIA PRIMA ALIMENTADOR POR VACIO

SISTEMA MOTRIZ (POTENCIA)

Motor elctrico Transmisin Reductor Caja de acoplamiento

SISTEMA MOTRIZ (POTENCIA) TIPOS DE MOTORES

Corriente Alterna Monofsico Polifsico

Rotativos
Motores Sncronos Motores Asncronos De Jaula De Anillo Rozante Lineales

Monofsico

Trifsico

SISTEMA MOTRIZ (POTENCIA) TIPOS DE MOTORES

Corriente Continua

Excitacin Derivacin
Excitacin Serie Excitacin Compuesta De Imanes Permanentes Sin Escobillas Trifsico Monofsico

SISTEMA MOTRIZ (TRANSMISIN) SISTEMAS DE TRANSMISIN DE POTENCIA

Sistemas de Transmisin por Acoplamiento Directo Sistemas de Transmisin por Cadena Sistema de Transmisin por Banda Sistema de Transmisin por Engranajes

SISTEMA MOTRIZ (TRANSMISIN) SISTEMAS DE TRANSMISIN POR ACOPLAMIENTO DIRECTO

Una alineacin de ejes precisa le ayudar a: Incrementar la vida de los rodamientos Reducir la tensin en los acoplamientos y por tanto, el riesgo de un sobrecalentamiento y rotura Reducir el desgaste de las obturaciones, evitando la contaminacin y la fuga de lubricante Reducir la friccin y por tanto, el consumo energtico

Reducir el ruido y la vibracin

Incrementar el tiempo operativo, la eficiencia y la productividad de la mquina

SISTEMA MOTRIZ (TRANSMISIN) SISTEMAS DE TRANSMISIN JUNTA UNIVERSAL

Es un elemento de transmisin potencia y la carga permite desalineamiento angular alto arriba de comparado con transmisiones engranes. de un 35, de

Es muy resistente a los esfuerzos , torques , el mantenimiento es mnimo (aplicacin de grasa ). Fcil Reparacin

SISTEMA MOTRIZ (TRANSMISIN) SISTEMAS DE TRANSMISIN JUNTA UNIVERSAL

La velocidad de la flecha de salida flucta de acuerdo con el ngulo y la velocidad de entrada. El resultado es alta velocidad con el mnimo esfuerzo. Ahorro de energa aproximadamente del 70% con un buen engrase.

La aceleracin y la desaceleracin se efecta a travs de 360.

SISTEMA MOTRIZ (TRANSMISIN) SISTEMAS DE TRANSMISIN POR CADENA

Caractersticas principales:
Las caractersticas bsicas de las transmisiones de cadena, son una relacin de velocidad variable (dependiente del nmero de dientes de la rueda), larga duracin o vida til, y la aptitud de impulsar varios ejes de una misma fuente de potencia. Mediante este sistema se consiguen transmitir potencias relativamente altas entre dos ejes distantes entre s, sin que exista apenas resbalamiento o desprendimiento entre las dos ruedas de piones y la cadena, que es el elemento de enlace que une ambas ruedas.

SISTEMA MOTRIZ (TRANSMISIN) SISTEMAS DE TRANSMISIN POR CADENA

VENTAJAS No existe patinamiento. DESVENTAJAS Son ruidosas y fuente de vibracin.

Las ruedas sobre las cadenas, no tienen que tener el dimetro tan grande como las poleas con bandas.
No necesitan de pre-tensin sobre la cadena. La cadena esta menos solicitada. Con menos traccin que las correas.

El costo es mayor.
El montaje es mas complicado. El mantenimiento es mas minucioso, se deben lubricar, de acuerdo con programa.

SISTEMA MOTRIZ (TRANSMISIN) SISTEMAS DE TRANSMISIN POR BANDA

Uno de los principales usos de la transmisin por banda, es reducir o incrementar velocidad , entre el motor y la pieza conducida. Es el mas econmico de los elementos de transmisin.

Aunque su eficiencia depende de la tensin ; alineacin ; longitud.

SISTEMA MOTRIZ (TRANSMISIN) SISTEMAS DE TRANSMISIN POR BANDA

pues no requiere

Bajo costo inicial.

Bajo mantenimiento Lubricacin. Fcil Instalacin.

Eficiencia energtica del 94 al 98% * siempre y cuando se encuentre bien instalada y alineada.

Reemplazo de componentes en cualquier parte del mundo.

Pueden cubrir un amplio rango de potencias y velocidades. Absorbe los impactos favorablemente.

SISTEMA MOTRIZ (TRANSMISIN) SISTEMAS DE TRANSMISIN POR BANDA

VENTAJAS
Funcionamiento silencioso . suave , sin choques y

DESVENTAJAS
Grandes dimensiones exteriores. Inconstancia de la transmisin cinemtica deslizamiento elstico. relacin debido de al

Posibilidad de unir el rbol conductor al conducido a distancias relativamente grandes.

Facilidad de ser empleada como fusible mecnico, debido a que presenta una carga limite de presin, valor que de ser superado produce el patinaje (resbalamiento) entre la banda y la polea. Diseo sencillo. Costo inicial de adquisicin o produccin relativamente bajo

Grandes cargas sobre los rboles y apoyos ;por consiguiente considerables perdidas de potencia por friccin. Vida de la banda relativamente corta.

SISTEMA MOTRIZ (TRANSMISIN) SISTEMAS DE TRANSMISIN POR BANDA

Una alineacin de poleas y correas precisa le ayudar a:

Incrementar la vida de los rodamientos.

Incrementar el tiempo operativo, la eficiencia y la productividad de la maquinaria. Reducir el desgaste de las poleas y las correas. Reducir la friccin y por tanto, el consumo energtico. Reducir el ruido y la vibracin.

Reducir los costos derivados de la sustitucin de componentes y las paradas de la mquina

SISTEMA MOTRIZ (TRANSMISIN) SISTEMAS DE TRANSMISIN POR ENGRANAJES

BAJA POTENCIA En este tipo de engranes las flechas se encuentran en el mismo plano y paralelos , pero el ngulo de corte de los dientes con respecto a la lnea de centros de los mismos.

ALTA POTENCIA Los dientes tipo helicoidal incrementan la longitud de contacto y tienen mayor capacidad de contacto que los engranes rectos. Normalmente el ngulo creado a travs de la lnea de centros del diente es paralela al eje de la flecha y es de 45.

SISTEMA MOTRIZ (TRANSMISIN) SISTEMAS DE TRANSMISIN DE POTENCIA COMPARACIN

SISTEMA MOTRIZ (ACOPLE)

Chaveta Chavetero

TORNILLO EXTRUSOR O HUSILLO

TORNILLO EXTRUSOR O HUSILLO

Tornillo o Husillo Barril o Camisa

TORNILLO EXTRUSOR O HUSILLO

TORNILLO EXTRUSOR O HUSILLO

PERFIL DEL HUSILLO D: Dimetro del Husillo L/D: Longitud del Husillo S: Paso del Husillo h: Profundidad del Canal b: Relacin de Compresin f: Angulo de Paso df: Juego Radial del Husillo

TORNILLO EXTRUSOR O HUSILLO

BARRIL O CAMISA

SISTEMA CALEFACTOR, RESISTENCIAS

MALLA O FILTRO

PLATO ROMPEDOR O ROMPE FLUJO

Rompe el patrn de flujo Limpia el material Mejora la homogenizacin Aumenta la presin

PLATO ROMPEDOR O ROMPE FLUJO

PLATO ROMPEDOR O ROMPE FLUJO