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METODOS DE
PRODUCCIÓN BOMBEO POR CAVIDADES PROGRESIVAS (PCP)
WILLIAM ALEXANDER ORTIZ
ELIANA PULIDO VASQUEZ
SILVIA JULIANA IBAÑEZ
INGENIERIA DE PETROLEOS-UIS
AGENDA
2

 OBJETIVOS  OPERACIÓN DE LA BCP


 INTRODUCCION  DISEÑO BCP
 PRINCIPIO FISICO  ANALISIS ECONOMICO
 GENERALIDADES PCP  VENTAJAS Y DESVENTAJAS
 EQUIPOS DE FONDO  PROBLEMAS DE OPERACIÓN
 EQUIPOS DE SUPERFICIE  RANGO DE APLICACIÓN
 NOMENCLATURA DE LA BCP  CONCLUSIONES
 INSTALACIÓN BPC  BIBLIOGRAFIA

Bombeo por Cavidades Progresivas-PCP


OBJETIVOS
3

• Identificar las ventajas que aporta el uso de las Bombas de Cavidades


Progresivas en la recuperación de petróleos pesados.
1

• Conocer los principios físicos, el funcionamiento, la instalación en superficie y en


fondo, las especificaciones y dimensionamiento del equipo.
2

• Describir el diseño de la bomba detallando los pasos a seguir para calcular y


analizar las variables de una instalación de bombeo por Cavidades Progresivas.
3

• Realizar la evaluación financiera y la rentabilidad económica de instalar el SLA.


4

Bombeo por Cavidades Progresivas-PCP


INTRODUCCIÓN
4

Cuando el yacimiento no tiene la suficiente energía para levantar


los fluidos, es necesaria la instalación de un sistema de
levantamiento artificial que adicione presión y lleve los fluidos
hasta la superficie.

El propósito la bomba PCP es minimizar los requerimientos de


energía en la cara de la formación productora, y maximizar el
diferencial de presión a través del yacimiento provocando así,
mayor afluencia de fluidos. Este SLA consiste en una bomba de
desplazamiento rotativo positivo accionada desde la superficie.

Bombeo por Cavidades Progresivas-PCP


PRINCIPIO FISICO
5

Cuando un líquido fluye a través de una


bomba, sólo parte de la energía comunicada
por el eje del impulsor es transferida el fluido.

Existe fricción en los cojinetes y juntas, no todo el líquido que


atraviesa la bomba recibe de forma efectiva la acción del impulsor,
y existe una perdida de energía importante debido a la fricción del
fluido. Ésta pérdida tiene varias componentes:

 Pérdidas por choque a la entrada del impulsor


 La fricción por el paso del fluido a través del espacio existente
entre las palas o álabes
 Pérdidas de alturas al salir el fluido del impulsor.

Bombeo por Cavidades Progresivas-PCP


PRINCIPIO FISICO
6

El rendimiento de una bomba es bastante sensible a las condiciones


bajo las cuales esté operando. El rendimiento h de una bomba
viene dado por:

potencia su min istra da al fluido  Qh


 
potencia en el eje  al freno  T

donde γ , Q y h se definen de forma habitual; T es el par ejercido


por el motor sobre el eje de la bomba y w el régimen de giro del eje
en radianes por segundos.

Bombeo por Cavidades Progresivas-PCP


PRINCIPIO FISICO
Propiedades Mecánicas
7

Los datos de las propiedades dinámicas mecánicas son


obtenidas a través de ensayos de desplazamiento de los
elastómeros (compresión o tensión), llamado Módulo de
elasticidad Complejo (E`) o Stress total.
Este módulo está compuesto por:
Componente
elástica. (energía
• Para una deformación sinusoidal, recuperable)
la relación entre la componente
viscosa (E”) y la componente • Que se encuentra en
elástica (E´) esta representado por fase con el
la relación Tan δ (Tan delta). desplazamiento.

Componente
Tan δ = E” /E’
viscosa. (energía
irrecuperable).

Bombeo por Cavidades Progresivas-PCP


BOMBA PCP
8

Estas bombas de ELECTRIC MOTOR

desplazamiento positivo
consisten en un rotor de acero
helicoidal y un estator de ROODS STATOR

elastómero sintético pegado


internamente a un tubo de TUBING

acero.
CASING

El estator se instala en el pozo


conectado al fondo de la
tubería de producción, a la vez
que el rotor esta conectado al
final de la sarta de cabillas.
ROTOR

Fuente. Principios Fundamentales para diseños


de bombas PCP.

Bombeo por Cavidades Progresivas-PCP


SISTEMA PCP
9

Grampa de la barra pulida

Relación de la transmisión Sarta de cabillas


Motor eléctrico Tubería de producción
Cabezal de rotación
Rotor
Barra pulida

Stuffing Box Estator

Pumping Tee
Pin de paro
Cabezal de pozo
Ancla antitorque
Revestidor de producción

Tubería de producción Revestidor de producción

Sarta de cabillas

Bombeo por Cavidades Progresivas-PCP


Fuente. Principios Fundamentales para diseños de bombas
PCP.
EQUIPOS DE FONDO
10

Elastómero
s
Niple
intermedio
Niple de
paro
Rotor
Tubería de
Sarta de producció
varillas n
Estator

Bombeo por Cavidades Progresivas-PCP


EQUIPOS DE FONDO:
Tubería de producción
11

Es una tubería de acero que comunica la


bomba de subsuelo con el cabezal y la
línea de flujo. Si no hay ancla de torsión, se
debe ajustar con el máximo API, para
prevenir el desenrosque de la tubería de
producción.

Fuente. Principios Fundamentales para diseños


de bombas PCP.

Bombeo por Cavidades Progresivas-PCP


EQUIPOS DE FONDO:
Sarta de varillas
12

Es un conjunto de varillas unidas


entre sí por medio de cuplas. La
sarta esta situada desde la bomba
hasta la superficie. Los diámetros
máximos utilizados están limitados
por el diámetro interior de la
tubería de producción.

Fuente. Principios Fundamentales para diseños


de bombas PCP.

Bombeo por Cavidades Progresivas-PCP


EQUIPOS DE FONDO:
Estator
13

Es una hélice doble interna y moldeado a


precisión, hecho de un elastómero sintético
el cual está adherido dentro de un tubo de
acero.

Fuente. Principios Fundamentales para diseños


de bombas PCP.

Bombeo por Cavidades Progresivas-PCP


EQUIPOS DE FONDO:
Rotor
14

El rotor está fabricado con acero de


alta resistencia mecanizado con
precisión y recubierto con una capa de
material altamente resistente a la
abrasión. Se conecta a la sarta de
cabillas (bombas tipo Tubular) las
cuales le transmiten el movimiento de
rotación desde la superficie
(accionamiento o impulsor).

Fuente. Principios Fundamentales para diseños


de bombas PCP.

Bombeo por Cavidades Progresivas-PCP


EQUIPOS DE FONDO:
Niple de Paro
15

Es parte componente de la bomba y va


roscado al extremo inferior del estator.
Su función es:

Hacer de Tope al rotor en el


momento del espaciamiento, para que
el rotor tenga el espacio suficiente para
trabajar correctamente.

Servir de pulmón al estiramiento de


las varillas, con la unidad funcionando.
Fuente. Principios Fundamentales para diseños
de bombas PCP.
Como succión de la bomba.

Bombeo por Cavidades Progresivas-PCP


EQUIPOS DE FONDO:
Niple Intermedio
16

Su función es la de permitir el
movimiento excéntrico de la cabeza del
rotor con su cupla o reducción de
conexión al trozo largo de maniobra o a
la última varilla, cuando el diámetro de la
tubería de producción no lo permite.

Fuente. Principios Fundamentales para diseños


de bombas PCP.

Bombeo por Cavidades Progresivas-PCP


EQUIPOS DE FONDO:
Elastómeros
17

El Elastómero reviste internamente al Estator y en si es un polímero


de alto peso molecular con la propiedad de deformarse y
recuperarse elásticamente, esta propiedad se conoce como
residencia o memoria, y es la que hace posible que se produzca la
interferencia entre el Rotor y el Estator.

Fuente. Principios Fundamentales para diseños


de bombas PCP.

Bombeo por Cavidades Progresivas-PCP


EQUIPOS DE FONDO:
Características de los elastómeros
18

 Buena resistencia química a los fluidos a transportar.


 Buena resistencia térmica.
 Capacidad de recuperación elástica.
 Adecuadas propiedades mecánicas, especialmente resistencia a la
fatiga.
 Propiedades mecánicas mínimas requeridas.
 Hinchamiento: del 3 al 7% (máximo).
 Dureza Shore A: 55 a 78 puntos.
 Resistencia Tensíl: Mayor a 55 Mpa.
 Elongación a la ruptura: Mayor al 500%
 Resistencia a la fatiga: Mayor a 55.000 ciclos
 Resistencia al corte: Mayor a 4 Kgrs/mm.
Bombeo por Cavidades Progresivas-PCP
EQUIPOS DE FONDO:
Elastómeros
19

Elastómero 159

 Es un co-polimero butadieno-acrilonitrilo con 45% de Nitrilo. Su


distribuidor (y fabricante) lo utiliza como estándar para comparación
de la solidez y resistencia química de los Elastómeros.

Elastómero 194
 Es un butadieno-acrilonitrilo con alto contenido de nitrilo. Este
Elastómero fue desarrollado para crudos pesados con alto
contenido de arena. La resistencia a la abrasión es buena (dureza
Shore A = 58) .

Bombeo por Cavidades Progresivas-PCP


EQUIPOS DE FONDO:
Elastómeros
20

Elastómero 198
 Un butadieno-acrilonitrilo hidrogenado (no es un caucho). Este
Elastómero fue desarrollado para obtener una mayor resistencia al
H2S y a mayor temperatura que la del caucho.
Elastómero 199
Es un co-polimero butadieno-acrilonitrilo con 50% de nitrilo. Su
resistencia a los aromáticos es buena, se ha utilizado con éxito en
fluidos con 13% de aromáticos a 40 °C (104 °F).
Elastómero 204
Es un co-polimero fuorocarbono butadieno. Este Elastómero fue
desarrollado para obtener mayor resistencia a los aromáticos y a los
gases ácidos (CO2 y H2S).

Bombeo por Cavidades Progresivas-PCP


EQUIPOS DE FONDO:
Elastómeros-Factores limitantes
21

Los elastómeros se construyen de materiales vivos, sus


propiedades pueden verse afectados de manera adversa por:

a) Los parámetros que caracterizan el fluido del pozo tales como:

Temperatura de
Gravedad del Relación gas
profundidad de Corte de agua
crudo
 la bomba liquido

b) La presencia de agentes físicos o químicos, tales como:

Partículas Agentes Solventes


 CO2 y H2S
abrasivas agresivos aromáticos

Bombeo por Cavidades Progresivas-PCP


EQUIPOS DE FONDO:
Elastómeros-Consecuencias
22

Comienzo del Desprendimiento Proyección del


Endurecimiento del
desprendimiento del profundo y falta de desprendimiento a lo
centro del lóbulo.
elastómero debido a adherencia a la largo del lóbulo
la rigidez del mismo camisa del estator.

Ejemplo de elastómeros en el Fuente. Principios Fundamentales para diseños


yacimiento Diadema de bombas PCP.

Bombeo por Cavidades Progresivas-PCP


EQUIPOS DE FONDO:
Elastómeros-Factores limitantes
23
159 194 198 199 204

Abrasión B A A C B

c) Los cambios más comunes en las Ampollas de A B B A A

propiedades mecánicas y sus gas


Crudos A A B C B
consecuencias son: Pesados
Crudos A B B A B
Medianos
Hinchazón, lleva a excesiva Crudos C C C A A

interferencia. Livianos
Aromáticos B C C A A
Endurecimiento, lleva a la pérdida
de la resistencia. CO2 B C B B A

Ablandamiento, debilidad y H2S B B A B A

deterioro del sellaje. Pozos de agua B C C C C

Temp. Max 120 100 160 110 80


(ºC)

Temp. Max 248 212 320 230 176


(ºF)
Fuente. Principios Bombeo por Cavidades Progresivas-PCP
fundamentales para diseños de
EQUIPOS DE SUPERFICIE
24

Variadores
de
Cabezal de frecuencia
rotación
Cabezal de
rotación

Bombeo por Cavidades Progresivas-PCP


EQUIPOS DE SUPERFICIE:
Cabezal de rotación
25

Su función es la de permitir el
movimiento excéntrico de la cabeza del
rotor con su cupla o reducción de
conexión al trozo largo de maniobra o a
la última varilla, cuando el diámetro de la
tubería de producción no lo permite.

Fuente. Manual de Bombeo de Cavidades


Progresivas.

Bombeo por Cavidades Progresivas-PCP


EQUIPOS DE SUPERFICIE:
Motor
26

Es el equipo giratorio que genera el


movimiento giratorio del sistema.

Requiere bajos costos de mantenimiento,


posee alta eficiencia, bajos costos de
energía, es de fácil operación y de muy
bajo ruido.

Fuente. Manual de Bombeo de Cavidades


Progresivas.

Bombeo por Cavidades Progresivas-PCP


EQUIPOS DE SUPERFICIE:
Variadores de frecuencia
27

Estos equipos son utilizados para


brindar la flexibilidad del cambio de
velocidad en muy breve tiempo y sin
recurrir a modificaciones mecánicas en
los equipos.

El Variador de frecuencia rectifica la


corriente alterna requerida por el
motor y la modula electrónicamente
produciendo una señal de salida con
frecuencia y voltaje diferente.
Fuente. Manual de Bombeo de Cavidades
Progresivas.

Bombeo por Cavidades Progresivas-PCP


EQUIPOS DE SUPERFICIE:
Sistema de correas y poleas
28

Dispositivo utilizado para transferir la


energía desde la fuente de energía
primaria hasta el cabezal de rotación.

La relación de transmisión con poleas y


correas debe ser determinada
dependiendo del tipo de cabezal
seleccionado y de la potencia/torque
que se deba transmitir a las varillas de
bombeo (a la PCP).
Fuente. Manual de Bombeo de Cavidades
Progresivas.

Bombeo por Cavidades Progresivas-PCP


NOMENCLATURA DE LAS BCP
SEGÚN EL FABRICANTE
29
Fabricante Tipo de bomba Ejemplo Significado

Francés Geometría simple 60TP1300 60=tasa de 60 m3 /d a 500 rpm y 0 head.


TP= Tubing Pump
(bomba tipo tubular)
1300= altura máxima (head) en metros
de agua.

Multilobulares 840ML1500 Igual al anterior, la diferencia esta en el


tipo de geometría. ML significa
“Multi Lobular”
Brasileño Tubulares 18.40-1500 18= bomba de 18 etapas o 1800 lpc de
diferencial máximo de presión.
35= diámetro del rotor el milímetros.
1500= tasa máxima expresada en
barriles, a 500 rpm y 0 head.

Insertables 18.35-400IM Igual a la anterior excepto que esta es


una bomba tipo insertable con zapata de
anclaje modificada (IM).

Fuente. Manual de Bombeo de Cavidades Progresivas.


Bombeo por Cavidades Progresivas-PCP
NOMENCLATURA DE LAS BCP
SEGÚN EL FABRICANTE
30

Fabricante Tipo de bomba Ejemplo Significado

Brasileño CTR Tubular (1) 8-CTR-32 32=tasa de 32 m3 /d a 100 rpm y 0 head.


CTR= bomba de espesor de elastómero
constante.
8= presión máxima en Mpa.

CTR insertable 8-CTR-32IM Igual al anterior excepto que modelo es


una bomba CTR tipo insertable con
zapata de anclaje modificada (IM).
Norte Americano Geometría simple 60N095 60= 60x102 head máximo en pies de
(USA) agua (6000 pies)
095= tasa en b/d a 100 rpm y 0 head.
Canadá Geometría simple 40-200 40= 40x102 head máximo en pies de
agua (4000 pies)
200= tasa en b/d a 100 rpm y 0 head.

Fuente. Manual de Bombeo de Cavidades Progresivas.

Bombeo por Cavidades Progresivas-PCP


INSTALACION
31

1. Confirmar que el equipo este configurado para realizar las siguientes


conexiones.
2. Medir la distancia b, desde el pin de paro al fondo del estator.
ESTATOR ROTOR
PIN DE PARO

B
Fuente. Principios fundamentales para diseños de bombas
PCP .
3. Llenar el pozo con fluido muerto y correr el tubing con el estator y el
ancla de torque.
Bombeo por Cavidades Progresivas-PCP
INSTALACION
32

4. Calcular el numero de cabillas.


5. Engrasar el rotor para facilitar la inserción del mismo dentro del
estator.
6. Insertar la sarta de cabillas en el pozo con el rotor conectado en el
fondo.
7. Bajar la sarta de cabillas lentamente hasta observar rotación de la
misma.
8. Cuando las cabillas empiecen a rotar, bajar lentamente la sarta de
cabillas.
9.Continuar bajando la sarta de cabillas..

Bombeo por Cavidades Progresivas-PCP


INSTALACION
33

10. Subir lentamente la sarta de cabillas.


11. Marcar la cabilla superior al nivel de la tee de producción.
12. Levantar la sarta y desconectar la cabilla superior.
13. Medir la distancia A.
14. Calcular la longitud L, así:

DISTANCIA C
DISTANCIA C
NEGATIVA

A. CABEZAL DE EJE B. CABEZAL DE EJE INTEGRADO


HUECO

Fuente. Principios fundamentales para diseños de bombas


PCP .

Bombeo por Cavidades Progresivas-PCP


INSTALACION
34

15. En el caso de cabezales integrados, la longitud de pony rods


equivalentes a «L» debe sumarse a la sarta de cabillas.

16. Para un cabezal de eje hueco con un stuffing box integrado.

Para cabezales de eje hueco con stuffing box separado.

Engrasar la barra pulida e insertarla a través del stuffing box usando


una conexión cónica de protección. Roscar un acople en la base de
la barra pulida y levantar todo el conjunto en posición vertical.

Bombeo por Cavidades Progresivas-PCP


INSTALACION
35

Bajar y conectar la barra pulida con la sarta de cabillas y el stuffing box


con la tee de producción. Asegurarse de cumplir con estas
especificaciones de manera que el torque aplicado para la conexión
no sea excesivo.

GRAMPA DE SEGURIDAD CUERPO DEL CABEZAL


TOPE DE LA SARTA DE
CABLITAS
BARRA PULIDA
PUNTO DE REFERENCIA

Fuente. Principios fundamentales para diseños de bombas


PCP .

Bombeo por Cavidades Progresivas-PCP


INSTALACION
36

PUNTO DE REFERENCCIA

ESPACIADO DE LA BARRA
DE 6 A 24 PULGADAS (15-
60 CMS)

GRAMPA DE SEGURIDAD PUNTO DE REFERENCIA

ACOPLE DE CONEXIÓN
ENTRE BARRA PULIDA Y
LA SARTA DE CABLITAS

Fuente. Principios
fundamentales para
diseños de bombas PCP .

CONEXIÓN DEL
CONEXIÓN DE BARRA PULIDA
CABEZAL
Bombeo por Cavidades Progresivas-PCP
OPERACIÓN
37

Una vez instalados los Cuando se va arrancar


equipos de superficie: el sistema:

Verificar que no
Verificar que los existan válvulas
frenos, retardadores o cerradas a lo largo de
preventores de giro la línea de producción
inverso estén del pozo y así mismo
debidamente las válvulas en los
ajustados. múltiples de las
estaciones.

Durante la puesta en marcha del sistema es necesario medir y


registrar las variables de operación y control.
Bombeo por Cavidades Progresivas-PCP
OPERACIÓN
38

 Velocidad de rotación (rpm)


 Frecuencia (Hz)
 Velocidad del motor (rpm)
 Intensidad de la corriente (Amp)
 Tensión en la red (Volt)
 Tensión en la salida (Volt)
 Torque (lb-pie)
 Potencia (Kw o Hp)
 Temperatura en el variador de frecuencia (ºC o ºF)
 Presión en el cabezal del pozo
 Variables analógicas o digitales de sensores instalados en el pozo
(subsuelo o superficie), tales como presión o temperatura
Bombeo por Cavidades Progresivas-PCP
OPERACIÓN
39

 .
Adicionalmente, se Una vez registrados todos
toma nota de las estos parámetros, y verificando
capacidades de los que las condiciones en las
equipos instalados, líneas y en la estación de flujo
tales como torque, así lo permitan, se procederá
relación de reducción con el arranque; para lo cual,
de la caja, potencia, será necesario acoplar el
corriente, tensión, etc. accionamiento a la carga
(conectar los acoples, colocar
las correas alas poleas, etc.) y
arrancar el sistema a baja
velocidad

Bombeo por Cavidades Progresivas-PCP


OPERACIÓN
40

 Esperar que el pozo – sistema de bombeo se estabilice


antes de proceder con la optimización y arrancar con baja
velocidad de rotación.

Durante la fase de hinchamiento es posible que la eficiencia


volumétrica de la bomba sea baja (a veces muy baja) por lo
cual, las medidas de torque, potencia, presiones de superficie
y la producción propiamente dicha del pozo serán
relativamente bajas.

Bombeo por Cavidades Progresivas-PCP


OPERACIÓN
41

Durante estos primeros días, se sugiere visitar el pozo y tomar las


lecturas de las variables de operación a diario, de manera de
observar el comportamiento del sistema y su relación con el
hinchamiento del elastómero.

Durante estos primeros días, se sugiere visitar el pozo y tomar las


lecturas de las variables de operación a diario, de manera de
observar el comportamiento del sistema y su relación con el
hinchamiento del elastómero.

Bombeo por Cavidades Progresivas-PCP


OPERACIÓN
42

Durante esta fase se debe esperar


incrementos en la producción,
disminución en la surgencia de la bomba,
incrementos en la presión del cabezal
(presión en la tubería de producción) en
el torque y en la potencia requerida.

Una vez que se determine


que el sistema “yacimiento -
pozo – equipos de
producción” estén
estabilizados, se procede con
el proceso de optimización.

Bombeo por Cavidades Progresivas-PCP


FLUJOGRAMA DEL DISEÑO
43

Geometría del pozo DISEÑO FINAL DEL


Profundidad del asentamiento
Tipo y curvatura SISTEMA

Configuración del pozo Presión de descarga Selección de equipos en superficie:


Dimensiones Cabezal de rotación, relación de
Casing, tubing, transmisión, motor, variador
cabillas ,limitaciones mecánicas
Producción y levantamiento
requeridos
Condiciones del yacimiento Potencia, torque y velocidad
Comportamiento IPR, tasa de requeridos en superficie.
producción , presión de fondo
fluyente, nivel de fluido dinámico. Selección de la bomba :
Capacidad de levantamiento
Capacidad volumétrica Selección de las cabillas
Curvas de comportamiento Cargas , torque, esfuerzos,
Propiedades del fluido contactos cabilla/tubing
T,ρ, viscosidad, contenido de H2S y Tipo de elastómero
CO2 .
Fuente. Principios fundamentales Bombeo por Cavidades Progresivas-PCP
para diseños de bombas PCP .
DISEÑO PCP
44

Las principales condiciones de diseño de un sistema PCP


pueden ser clasificadas según:

1 Condiciones de bombeo.

2 Efecto del flujo de fluidos.


3 Cargas y esfuerzos sobre la sarta de cabillas.


4 Desgaste sobre cabillas y tubería de producción.


5 Dimensionamiento de los equipos.


Fuente. Principios fundamentales para diseños de bombas


PCP .

“El objetivo principal del diseño es lograr un balance entre las


condiciones anteriormente descritas para una aplicación
especifica.”
Bombeo por Cavidades Progresivas-PCP
DISEÑO PCP
Condiciones de bombeo
45

Las condiciones de bombeo mas importantes para la correcta


selección de la bomba son:
Tasa de bombeo requerida

Levantamiento requerido

Temperatura de operación

Compatibilidad de fluidos

Restricciones con las dimensiones del revestidor

Capacidad de manejo de arena

Comportamiento de influjo de la bomba

Bombeo por Cavidades Progresivas-PCP


DISEÑO PCP
Condiciones de bombeo
46

Basado en los anteriores parámetros , las condiciones de bombeo


permiten hacer una correcta selección de la bomba de fondo que
tenga las siguientes características:

Suficiente capacidad de desplazamiento

Suficiente capacidad de levantamiento

Geometría adecuada de la bomba

Elastómero compatible con los fluidos producidos

Revestimiento del rotor compatible

Bombeo por Cavidades Progresivas-PCP


DISEÑO PCP
Desplazamiento-Levantamiento
47

Previo a la selección de estos parámetros es necesario conocer:


La condiciones de producción de pozos vecinos

El comportamiento de influjo IPR

Conocimiento de las propiedades de los fluidos producidos

La tasa de diseño se puede calcular como:


100* Qrequerida
Qdiseno 

Qrequerida  Tasa de produccion requerida  Bls dia 
Qdiseno  Tasa de diseno  Bls dia 
  Eficiencia volumetrica de la bomba  % 
Bombeo por Cavidades Progresivas-PCP
DISEÑO PCP
Desplazamiento-Levantamiento
48

Se puede determinar la capacidad mínima de desplazamiento:

Vminimo = (Qdiseño/N)

Capacidad mínima de desplazamiento


Vminimo = (m3 /día/RPM)

N= velocidad de operación del sistema

El levantamiento neto es definido como la diferencia entre la presión de


entrada y la presión de descarga de la bomba así:
ΔPneto= Pdescarga -Pentrada

Δpneto = levantamiento neto requerido (psi).

Pdescarga= presión de descarga de la bomba(psi).

presión de entrada de la bomba


Pentrada = (psi).

Bombeo por Cavidades Progresivas-PCP


DISEÑO PCP
Desplazamiento-Levantamiento
49

La presión de entrada ala bomba es función de la energía de aporte del


yacimiento ( comportamiento IPR) reflejada por las medidas de fluido y
presiones en el espacio anular.

Entonces la presión de entrada puede definirse como:


Pentrada= PCSG+Pgas+Pliquido+Paux

PCSG= presión del revestidor en la superficie.

presión equivalente a la presión


Pgas= hidrostática de gas (psi).

Pliquido= presión equivalente a la presión


hidrostática de liquido (psi).

Paux= presión equivalente a las perdidas en


equipos auxiliares.

Bombeo por Cavidades Progresivas-PCP


DISEÑO PCP
Desplazamiento-Levantamiento
50

La presión de descarga de la bomba será función de los requerimientos


de energía necesarios para poder fluir una cantidad determinada de
fluidos atravez de la sarta de tubería desde el fondo hacia la superficie.

Pdescarga= Ptbg+Pcolumna+Pfriccion

presión de superficie de la tubería de


Ptbg= producción (psi).

presión equivalente a la presión


Pgas= hidrostática de gas (psi).

presión equivalente a la columna


Pcolumna= hidrostática de fluidos (psi).

Pfriccion= perdidas por fricción en la tubería (psi).

Bombeo por Cavidades Progresivas-PCP


DISEÑO PCP
Recordar….
51

Para calcular la presión hidrostática de un fluido

Presión equivalente a la columna hidrostática de un fluido:

Pcolumna= H*ρ*C

H= Altura vertical de la columna (ft).

ρ= Densidad del fluido (lbs/ft3)

constante (SI: 9,81*10-3 o


C=
Imperial: 6,94*10-3)

Bombeo por Cavidades Progresivas-PCP


SELECCIÓN Y PROFUNDIDAD DE LA BOMBA
52

Para la selección de la bomba se hace necesario conocer el


comportamiento de afluencia del pozo, para lo cual es necesario
contar con las presiones estáticas y fluyentes, la respuesta de
producción y la presión de burbujeo.

 Se construye el IPR.
 El caudal total por la bomba será la suma de las tres tasas, petróleo,
agua y gas.
 Conociendo estas variables y utilizando las curvas tipo de las bombas
(suministradas por los fabricantes), se puede determinar la velocidad
de operación y los requerimientos de potencia en el eje de impulsión.

Bombeo por Cavidades Progresivas-PCP


53
100

90

80
Torque de resistencia (lb/ft)

70

60 Longitud de cuerpo:2460 ft
Longitud de acoples: 33 ft
Tubería :3-1/2 pulgadas
50
Cabillas: 1”
Cuellos Full-size
40 Patrón de flujo laminar

30

20

10

0
0 100 200 300 400 500 600

Velocidad de operación en rpm


Fuente. Updated field case studies on application and
DATOS
54
 Profundidad máxima de Bomba: 3200 pies
 Nivel estático: 1000 pies
 Nivel dinámico: 2645 pies
 Producción petróleo para 2645 pies: 80 b/d
 Producción agua para 2645 pies: 20 b/d
 Gradiente estático en el anular: 0,373 lpc/pie
 Gradiente dinámico en el anular: 0,370 lpc/pie.
 Gradiente de los fluidos en el eductor: 0,425 lpc/pie
 Presión en cabezal tubería producción.: 100 lpc
 Presión en cabezal revestidor: 0 lpc
 Diferencial de presión en el eductor: 240 lpc
 Velocidad máxima: 250 r.p.m.
Bombeo por Cavidades Progresivas-PCP
CONSIDERACIONES
55

 Desprecie el volumen de gas en el anular.

 Considere viscosidad muy baja (1 cps)

 Asuma tasa de gas en la bomba, despreciable (RGP/RGL muy bajas).

 Utilice ecuaciones para IP constante.

 Considere un factor de seguridad para el head de 20%

Bombeo por Cavidades Progresivas-PCP


CALCULAR ??
56

 Tasa de producción (considere una sumergencia de 200 pies).


 Presión / head en la bomba.
 Seleccionar bomba.
 Velocidad de operación
 Diámetro de cabillas
 Potencia en el eje
 Torque
 Carga axial en el cabezal
 Vida útil de los rodamientos
 Seleccionar modelo de cabezal

Bombeo por Cavidades Progresivas-PCP


EJEMPLO DEL DISEÑO
57

Fuente.por
Bombeo Updated field case
Cavidades studies on application and
Progresivas-PCP
performance of bottom drive progressing Cavity pumps.
CALCULO DE LA TASA DE PRODUCCION
58

IP constante

 IP = Q / (Ps – Pwf)

 Ps = 0,373 lpc/pie x (3200 – 1000) pies = 821 lpc

 Pwf = 0,370 lpc/pie x (3200 – 2645) pies = 205 lpc

 IP = 100 b/d / (821 – 205) lpc = 0,162 b/d /lpc

 Qmáx = IP x Ps = 0,162 b/d /lpc x 821 lpc = 133 b/d

Bombeo por Cavidades Progresivas-PCP


CALCULO DE LA TASA DE PRODUCCION
59

Considerando una sumergencia de 200 pies en la bomba el nivel


dinámico a estas condiciones de operación seria de :

 3000 pies (3200´-200´)

la Presión fluyente sería :

 Pwf= 0.3700 lpc/pie x (3200 –3000) pies = 74 lpc

Finalmente la tasa para un nivel dinámico de 3000 pies es de:

 Q = IP x (Ps – Pwf) = 0,162 b/d /lpc x (821 –74) lpc = 121 b/d.
Bombeo por Cavidades Progresivas-PCP
CALCULO DE LA PRESION DE LA BOMBA
60
 ΔP = P2 – P1

 P1 = CHP + G1xND + G2xH = 0 + 0 + 0,370x(3200-3000) = 74 lpc

 P2 = THP + G3xPB + DP_Fr = 100 + 0,425x3200 + 240 = 1700 lpc

 ΔP = 1700 – 74 lpc = 1626 lpc x Fs = 1951 lpc

 Head = 1626 lpc / 0,433 lpc/pie = 3755 pies x Fs = 4506 pies.

Se trabajará con 1950 lpc ó 4500 pies (1372 mts).

Bombeo por Cavidades Progresivas-PCP


IPR CONSTANTE
61
PWF (psi) Q (STB/día)
0 518,4 3500
200 486
400 453,6 3000
600 421,2
800 388,8 2500
1000 356,4
1200 324 Pwf 2000
1400 291,6
1600 259,2 1500
1800 226,8
2000 194,4 1000
2200 162
2400 129,6 500
2600 97,2
2800 64,8 0
3000 32,4 0 100 200 300 400 500 600
3200 0 Q
Fuente. Updated field case studies on application and
performance of bottom drive progressing Cavity pumps.

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TIPOS DE BOMBA
62

Con un head de 1370 mts:

BOMBA DIAMETRO B/D (100 rpm y r.p.m. para 120


(pulg) 0 Head) b/d y 1950 lpc

30TP2000 2-3/8 34 400


80TP2000 2-3/8 100 145
60TP2000 2-7/8 83 175
120TP2000 3-1/2 151 110
180TP2000 4 226 75
430TP2000 5 542 50

Se aprecia que todas las bombas, excepto la 30TP2000, cumplen con el criterio de velocidad de
operación menor a 250 r.p.m. (criterio de diseño).

Bombeo por Cavidades Progresivas-PCP


SELECCIÓN DE BOMBA
63

Revisando las especificaciones de las tres bombas pre-seleccionadas


se obtienen requerimientos de potencias en el eje del impulsor de:

 60TP2000; 5,0 Kw = 6,7 Hp


 80TP2000; 5,5 Kw = 7,3 Hp
 120TP2000; 5,5 Kw = 7,3 Hp

Suponiendo que las tres puedan mecánicamente ser instaladas en el


pozo, se seleccionará la bomba 80TP2000 para disponer de cierta
capacidad de reserva en caso de que el pozo responda con mayor
producción.
 La bomba 80TP2000 puede instalarse en el pozo con tubería de
 2-3/8” o 2-7/8”. Asumiremos tubería de 2-7/8”.
Bombeo por Cavidades Progresivas-PCP
TORQUE REQUERIDO
64

El Torque hidráulico:

Torque debido a la fricción de la sarta de cabillas girando en el fluido, el


cual es la fuerza necesaria para levantar el fluido y es función del
desplazamiento de la bomba y de la altura hidráulica.

Torque debido a la fricción de la sarta de cabillas girando en el fluido:

Es función de la velocidad de rotación, el diámetro y longitud de la sarta


de cabillas (profundidad de la bomba), el área del espacio anular entre
las cabillas y la tubería de producción.

Bombeo por Cavidades Progresivas-PCP


80TP2000
65

Fuente. Updated field case studies on application and


performance of bottom drive progressing Cavity pumps.
Nomograma para selección de las cabillas.
Según el nomograma se podrían utilizar cabillas de 3 / 4”. Ya que la tubería es de 2-7/8” se
podría elegir una sarta de cabillas (usada) de 7/8” grado “D”.
CARGA AXIAL
66

 Profundidad de bomba = 3200 pies.


 Diámetro de cabillas = 7/8 “
 Fr = 3500 daN
 Altura = 4500 pies
 Bomba serie 2-3/8”
 Fh = 1000 daN
 Carga axial = 4500 daN =10115 lbs. = 4,6 Tn
Con la carga axial y la velocidad de rotación se utilizan las curvas de
los rodamientos de los cabezales de rotación y en función del cabezal
elegido, se puede calcular el tiempo de vida.

Bombeo por Cavidades Progresivas-PCP


CABEZAL DE ROTACION
67

Seleccionando el cabezal de rotación modelo AV1-9-7/8”, con 4,6 Tn de carga axial y girando a
145 r.p.m., se obtiene una duración mayor a las 100 Mhoras (mas de 11 años)

RPM

Fuente. Updated field case studies on application and


performance of bottom drive progressing Cavity pumps. Life (Hours x1000)
Bombeo por Cavidades Progresivas-PCP
EL DISEÑO QUEDA ASI..
68

 Bomba modelo 80TP2000 instalada a 3200 pies.


 Tubería de 2-7/8” con cabillas de 7/8”.
 Velocidad de operación 145 r.p.m.
 Cabezal de rotación de 9000 lbs
 La potencia del motor dependerá del equipo de superficie a utilizar,
estos es, motovariador, moto reductor o equipos de poleas y correas.
 La potencia en el eje es de 7,3 Hp
 El torque del sistema 264 lbs-pie.

Bombeo por Cavidades Progresivas-PCP


ANALISIS ECONOMICO
69

 El pozo recupera el 100% del caudal.


 Qmax= 518,4 STB/dia
 Inversiones para poner a producir el pozo:
 Trabajo de reactivación del pozo: US$500.000.oo.
 Instalación de facilidades de superficie: US$50.000.oo.
 Costo de Instalación: US$250.000.oo
 Lifting Cost: US$15.oo/Bl
 El precio del crudo es de $US70.oo/Bl.
 Se entrega al gobierno nacional un 20% de la producción por
regalías.

Bombeo por Cavidades Progresivas-PCP


ANALISIS ECONOMICO
70
 Ganancias=(518.4(STB/dia)*365 días*$70/bl*0,8)
 Ganancias = $ 10596096
 Inversiones= costo de reactivación + costo de instalación facilidades
de superficie y levantamiento artificial
 Inversiones=($500000+$250000+$50000+(($15/bl)*365
días*518.4(STB/dia))=$ 3638240
 Rentabilidad = Ganancias- Inversiones
 Rentabilidad = $ 10596096 - $ 3638240= $6957856
 El diseño de bomba utilizado deja una rentabilidad a un año de
$6957856, lo que nos indica que la no fue un buen prospecto, ya
que tomamos el IP constante, se deberían analizar otras opciones
para este pozo, con el fin de aumentar la rentabilidad.

Bombeo por Cavidades Progresivas-PCP


VENTAJAS
71

 Amplio rango de producción para cada modelo, rangos de velocidades


recomendados desde 25 hasta 500 RPM, lo que da una relación de 20 a 1
en los caudales obtenidos.

 La ausencia de pulsaciones en la formación cercana al pozo generará menor


producción de arena de yacimientos no consolidados. La producción de
flujo constante hacen más fácil la instrumentación.

 El esfuerzo constante en la sarta con movimientos mínimos disminuye el


riesgo de fallas por fatiga y la pesca de varillas de bombeo.

 Su pequeño tamaño y limitado uso de espacio en superficies, hacen que la


unidad BPC sea perfectamente adecuada para locaciones con pozos
múltiples y plataformas de producción costa fuera.

Bombeo por Cavidades Progresivas-PCP


VENTAJAS
72

 Producción de fluidos altamente viscosos (2000-500000) cP.

 La inversión de capital es del orden del 50% al 25% dependiendo del


tamaño, debido a la simplicidad y a las pequeñas dimensiones del cabezal
de accionamiento.

 Los costos operativos y de transporte son mucho más bajos. Se señala


ahorros de energía de hasta 60% al 75% comparado con unidades
convencionales de bombeo eficiente.

 La presencia de gas no bloquea la bomba, pero el gas libre a la succión


resta parte de su capacidad, como sucede con cualquier bomba, causando
una aparente ineficiencia.

Bombeo por Cavidades Progresivas-PCP


VENTAJAS
73

 El bajo nivel de ruido y pequeño impacto visual la hace ideal para áreas
urbanas.

 Ausencia de partes reciprocantes evitando bloqueo o desgaste de las partes


móviles.

 Bombea con índices de presión interna inferior al de las bombas


alternativas, lo que significa menor flujo en la columna del pozo para
alimentarla, pudiendo succionar a una presión atmosférica.

 La producción del pozo puede ser controlada mediante el simple cambio de


rotación y esta se efectúa mediante el cambio de poleas o usando vareador
de velocidad.

Bombeo por Cavidades Progresivas-PCP


VENTAJAS
74

 Los sistemas PCP puede alcanzar altas tasa de bombeo eliminado la


necesidad de cambiar el equipo cuando las condiciones de los pozos
disminuyen o prestan variaciones en la producción.

 El tamaño, menor peso, permite economizar el transporte y aligera su


instalación.

 La simplicidad del equipo, reduce costos en mantenimiento de lubricación y


reemplazo de partes.

 Tipos e aromáticos comunes encontrados en petróleo xileno, benceno,


tolueno a porcentajes no mayores de 3%.

 Simple instalación y operación.


Bombeo por Cavidades Progresivas-PCP
DESVENTAJAS
75

 Resistencia a la temperatura de hasta 280°F o 138°C (máxima de 350°F o


178°C).
 Alta sensibilidad a los fluidos producidos (elastómeros pueden hincharse o
deteriorarse con el contacto de ciertos fluidos por períodos prolongados de
tiempo).
 Tendencia del estator a daño considerable cuando la bomba trabaja en
seco por períodos de tiempo relativamente cortos (que cuando se obstruye
la succión de la bomba, el equipo comienza a trabajar en seco).
 Desgaste por contacto entre las varillas y la cañería de producción en pozos
direccionales y horizontales.
 Requieren la remoción de la tubería de producción para sustituir la bomba
(ya sea por falla, por adecuación o por cambio de sistema).

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PROBLEMAS DE LA OPERACIÓN PCP
EN SUPERFICIE
76

 Falla de la varilla pulida o de la abrazadera de esta.


 Falla del freno contra giro.
 Cabeza motriz desenroscada de la T de flujo.
 Mala alineación del rodamiento axial de empuje.
 El único otro problema común es que el prense pudiera tener
salidero.
 Excesivo o demasiada vibración en la columna motriz.

Bombeo por Cavidades Progresivas-PCP


PROBLEMAS DE LA OPERACIÓN PCP
EN EL FONDO DE POZO
77

 FALLA DEL TUBING POR DESGASTE VÁSTAGO / TUBING. El


desgaste del tubing se evita con el uso de centralizadores.

 FALLA DEL ESTATOR. Si se selecciona el elastómero mejor adaptado


a las condiciones específicas del pozo (fluido, temperatura, etc.) su
nivel de desgaste será normal y no ocurrirá su desdoblamiento.

 FALLA DEL VÁSTAGO POR TORQUE EXCESIVO. No debe haber


problemas si se emplean los procedimientos adecuados para
determinar las medidas del vástago.

Bombeo por Cavidades Progresivas-PCP


PROBLEMAS DE LA OPERACIÓN PCP
EN EL FONDO DE POZO
78

 FALLA DEL COUPLING DEL VÁSTAGO. No existirán problemas si se


emplea un buen programa de diseño para determinar las medidas
del vástago. En caso de pozos no verticales emplee centralizadores
para reducir el desgaste coupling / tubing.

 FALLA DEL CENTRALIZADOR. En pozos no verticales emplee el


número de centralizadores indicado por el programa de diseño. En
caso de desgaste por abrasión use centralizadores con eje de
cromo y couplings de vástago cromados.

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PROBLEMAS DE LA OPERACIÓN PCP
EN EL ROTOR
79

INCORRECTO ESPACIADO.
 Si el rotor ha sido posicionado muy alto la eficiencia de la bomba se
reduce.
 Si el rotor ha sido posicionado muy bajo el vástago inferior bajo
compresión se jorobará ligeramente y someterá la cabeza del rotor
a flexión alternativa.
VÁSTAGOS CON RESISTENCIAS DE TENSIÓN INADECUADAS.
 La columna de vástagos puede sufrir alargamiento permanente, lo
que lleva a la rotura del rotor.
PRESENCIA DEL ANCLA DEL TUBING.
 Después de la arrancada de la bomba el tubing y la columna de
vástagos se calientan por el fluido que viene de la formación.

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PROBLEMAS DE LA OPERACIÓN PCP
80

CAUSA ACCION
ACCION
PROBABL
CAUSA
PROBABLE.
RECOMENDA
RECOMENDA
DA.
E DA
Rotor no esta totalmente
Verificar el espaciado y corregir.
insertado.

Presión de descarga de la Verificar la altura de elevación necesaria


bomba inferior a la necesaria. por calculo.

Rotor bajo medida para la Cheque la temperatura y el tipo de rotor


temperatura del pozo. usado. Cambie el rotor si es necesario.

Perdida en la tubería. Busque el tubing roto y cambie la unión.

Provea medios para anclas de gas


Alto GOR. natural. Remplazar la bomba por una de
mayor desplazamiento.

Bombeo por Cavidades Progresivas-PCP


Fuente. Updated field case studies on application and
PROBLEMAS DE LA OPERACIÓN PCP
81
ACCION
CAUSA
RECOMENDAD
PROBABLE.
A.
Verificar el nivel. Bajar la velocidad de la CAUDAL
Condición de falta de nivel.
bomba. INTERMITEN
TE
Saque la bomba. Chéquela en el banco para
Bomba dañada o subdiseñada. poder usarla en otra aplicación. Verifique los
requerimientos hidráulicos de la instalación.

ACCION
CAUSA
RECOMENDAD
PROBABLE.
A.

Mal espaciado. Rotor tocando Levantar el rotor. Re-espacie. Re-arranque.


VELOCIDAD en el niple de paro. Cheque todos los parámetros.
MAS BAJA
QUE LA Rotor aprisionado por solidos. Levantar el rotor y lavar el estator.
NORMAL

Bombeo por Cavidades Progresivas-PCP


Fuente. Updated field case studies on application and
PROBLEMAS DE LA OPERACIÓN PCP
82

CAUSA ACCION
PROBABLE. RECOMENDADA.
Verificar el giro. Verificar si no
Rotación contraria.
hay giro.

Rotor no esta insertado en Verificar las medidas de la


el estator. instalación.
SIN PRODUCCION
BAJO CONSUMO Checar la profundidad de bomba
Estator y rotor dañado. y comparar con la longitud de
barras.

Tubing sin hermeticidad. Verificar el nivel y presión.

Tubing desenroscado. Verificar espaciado. Reparar.

Bombeo por Cavidades Progresivas-PCP


Fuente. Updated field case studies on application and
PROBLEMAS DE LA OPERACIÓN PCP
83
ACCION
CAUSA
RECOMENDA
PROBABLE.
DA.
Las empaquetaduras están Verificar el de las empaquetaduras.
gastadas. Reemplácelas si es necesario
PERDIDAS A TRAVES
DEL SISTEMAS DE
Camisa de sacrificio esta Verifique la camisa y reemplázala si esta
gastada dañada. Cambie también las empaquetaduras SELLO

ACCION
CAUSA
RECOMENDAD
PROBABLE.
A.
Mal alineación entre correas y
Verificar y corregirlo si es necesario
poleas
CORREAS CORTADAS
FRECUENTEMENTE Verifique si el perfil es el correcto para la
Las correas no son las
VELOCIDAD BIEN polea. Reemplace por el adecuado juego de
adecuadas para la aplicación.
correas o poleas

Bombeo por Cavidades Progresivas-PCP


Fuente. Updated field case studies on application and
RANGO DE APLICACION
84

 Producción de crudo pesado y bitumen (< 12 ° API) con cortes de arena


hasta 50.
 Producción de crudos medianos (de 12 a 20 ° API) con contenido limitado
de H2S.
 Producción de crudos livianos dulces (> 20 API) con limitaciones en el
contenido de aromáticos.
 Pozos de agua superficial
 Pozos productores con altos cortes de agua y temperaturas relativamente
altas.
 Evaluación de nuevas áreas de producción.

Bombeo por Cavidades Progresivas-PCP


CONCLUSIONES
85

 Las varias ventajas que aporta este sistema lo hace más confiable en
la producción de petróleos pesados. Este tipo de levantamiento es
de gran ayuda en el aporte de energía, ya que del petróleo pesado
se puede sacar más derivados.
 Esta tecnología que ha demostrado ser una de las más eficientes en
levantamiento artificial, en la producción de petróleos con elevada
viscosidad y en pozos de difícil operación.
 Utilizando este sistema se tendría una recuperación rentable de
petróleos pesados. La selección de cada uno de sus componentes lo
hace más eficiente que los otros sistemas de recuperación
secundaria.

Bombeo por Cavidades Progresivas-PCP


BIBLIOGRAFIA
86

 American Petroleum Institute, NORMA API, “Progressive cavity pumps


systems for artificial lift—Part 1: Pumps —Part 2: Surface drive systems”, |
1220 L Street, NW | Washington, DC 20005-4070 | USA Petroleum and
natural gas industries.

 Hirschfeldt Marcelo, “Manual de Bombeo de Cavidades Progresivas”,


Versión 2008V1, Argentina, Junio de 2008.

 Chacín Nelvy, Bombeo de Cavidad Progresiva, ESP OIL INTERNATIONAL


TRAINING GROUP, Venezuela, 2003.

 Veil J.A., Langhus, B.G. and Belieu, S.: “Feasibility Evaluation of Downhole
Oil/Water Separation (DOWS) Technology, ”Technical Report for U.S.
Department of Energy, Jan. 1999.

Bombeo por Cavidades Progresivas-PCP


BIBLIOGRAFIA
87

 Matos Gutierrez Jaime Aquiles, Optimización de la producción por sistema


PCP, Tesis de Grado, Lima- Perú, 2009.

 Farías Laura, Hirschfeldt Marcelo, Explotación de pozos con PCP en


yacimiento Diadema, Tesis de Grado, 2006.

 Ciulla Francesco, Principios fundamentales para diseños de bombas con


cavidad progresiva, 2003.

 Haworth, C.G., 1997. Updated field case studies on application and


performance of bottom drive progressing Cavity pumps, SPE 39043, Rio de
Janeiro, Brazil, Septiembre 1997.

Bombeo por Cavidades Progresivas-PCP

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