OBSERVASI

GEOMETRIK,
KAPASITAS, DAN
VOLUME
ARUS LALU LINTAS
DOSEN PENGAMPU :
Yossyafra, S.T., M.Eng.Sc., Ph.D
ANGGOTA
KELOMPOK 1:
1.MUHAMMAD KHALIL KIBRAN (2110923040)
2.AMANDA FRANSISKA (2210921018)
3.TASYA KHAIRUNNISA (2210921029)
4.ARIFAH WIDYA PUTRI (2210921034)
5.TAUFIK ALHAKIM ISKANDAR (2210922027)
6.MUHAMMAD IKHLAS AL MUWAHHID
(2210923066)
 IDENTIFIKASI
GEOMETRIK
JALAN:
A. Nama Jalan :
Jalan depan gedung baru FH
tanjakan menuju teknik
b) Tipe Jalan
2/2 TT (2 lajur 2 arah tidak
terbagi)
c)Lebar Jalan : 6,2 m
d)Lebar per jalur : 3,1 m
e)Lebar per lajur : 3,1 m jalur naik jalur turun
f)Lebar Bahu Jalan : 2 m Seharusnya jalan tersebut adalah jalan 2 jalur, 4 lajur, dan 2 arah terbagi.
Jalan menjadi 2 arah tidak terbagi dikarenakan ada perbaikan jalan di
salah satu jalurnya.
Jalan yang ditinjau dari arah keperawatan hingga PNP.
GAMBAR POTONGAN
DETAIL
 Menghitung Kapasitas Ruas Jalan
Kapasitas Ruas Jalan pada jalan tanjakan ke Teknik dari keperawatan adalah sebagai berikut:

• C0 sendiri adalah kapasitas dasar segmen SMP/jam atau bisa disebut dengan
satuan mobil penumpang per jam dengan nilai 2800.
• Faktor koreksi lebar jalurnya memiliki nilai SMP/jam 0,896.
• Faktor koreksi kapasitas akibat PA pada tipe jalan tak terbagi memiliki nilai 1,00
SMP/jam.
• Faktor koreksi kapasitas akibat KHS [ada jalan dengan bahu memiliki nilai 1,00
SMP/jam.
• Faktor korekssi kapasitas terhadap ukuran kota yang memiliki kondisi kota kecil
dengan nilai 0,86. kesimpulannya kapasitas dengan satuan SMP/jam adalah
2157,568 SMP/jam.
 Tabel Volume Lalu Lintas Setiap Jamnya
a. Jalur naik: Keperawatan-PNP

Jalur naik memiliki puncak pada jam 13.30-

13.45 dikarenakan jam orang pulang solat jumat
dan mmenuju masjid. setelahnya jumlah
kendaraan semakin menurun dikarenakan sudah
masuk jam kuliah.
 Tabel Volume Lalu Lintas Setiap Jamnya
b. Jalur turun: PNP-Keperawatan

Kendaraan paling sedikit untuk turun karena

orang akan banyak naik setelah solat jumat.
Grafik Volume Lalu Lintas Setiap Jamnya

Volume kendaraan berbanding

terbalik dikarenakan banyak
orang setelah solat naik ke atas
dan jarang orang turun. Volume
kendaraan disesuaikan dengan
waktu, tempat, banyak orangdi
daerah tersebut, dan lainnya.
Kendaraan akan naik volumenya
jika pada waktu-waktu seperti
jam pergi kuliah, turun solat
jumat, turun solat jumat, naik
untuk kembali kuliah, dan
lainnya. Letak jalan juga
berpengaruh, jika jalan berada di
tempat yang ada banyak gedung
perkuliahan, atau jalan menuju
tempat banyak gedung kuliah
maka volume kendaraan akan
tinggi.
 Dokumentasi Di
Tempat Observasi
Terima kasih!