You are on page 1of 20

Diki andrian

Ngawi,21 Mei 2000


MAINTENANCE ADALAH!
Maintenance atau perawatan secara umum dapat
didefinisikan sebagai usaha-usaha atau tindakantindakan
reparasi yang dilakukan untuk menjaga agar kondisi dan
performance dari sebuah mesin
selalu seperti kondisi dan performance dari mesin tersebut
waktu masih baru, namun dengan biaya
perawatan yang serendah-rendahnya. Untuk menjaga agar
kondisi dan performance dari mesin tidak
menurun adalah usaha-usaha teknis, sedangkan menekan
biaya perawatan serendah mungkin
Apa sih tujuan Maintenance itu?

• Menjaga agar suatu alat selalu dalam keadaan siap pakai


(High
Availability : berdaya guna fisik yang tinggi).
• Menjaga agar suatu alat selalu dalam kemampuan yang
prima
(Best Performance : berdaya guna mekanis yang paling
baik).
• Menjaga agar biaya perbaikan alat menjadi lebih hemat
(Reduce Repair Cost : mengurangi biaya perbaikan).
Periodic Service
Periodic Service adalah suatu usaha untuk mencegah timbulnya
kerusakan pada unit yang dilakukan secara berkala/berkelanjutan
dengan interval pelaksanaan yang telah ditentukan berdasarkan service
meter/hours meter (HM).
Langkah-langkah sebelum mengeksekusi unit :

1. Spotter unit yang akan masuk bays dan keluar bays


2. Kelilingi unit apakah ada potensi berbahaya pada unit
3.Gunakan Loto nya pasang padlock dan aktifkan
emergency nya
4.Pasang wheelcock pada wheel belakang usahakan
memasang 2 wheelcock
5.Lakukan komunikasi 2 arah antara kita dengan
operator ataupun rekan sekerja
Periodic Service 4 2000Hm
Ps 2000 Hm adalah service yang di
lakukan pada saat unit
baru/warranty dengan HM 2000. Ps
4 adalah semua yang berhubungan
dengan oil harus di drain untuk
menghindari gram gram pada saat
pemasangan komponen
PSCS(Periodic Service Check Sheet)
Pscs adalah suatu form pengisian checklist apa saja yg di lakukan ketika
Periodic Service pada Hours Meter tertentu.
Pengambilan Sample PAP
Alat dan Bahan
-Vacum pump
-Botol PAP baru
-Hose Bersih
-Majun
1.Drain oil engine

Agar pelumasan pada engine


sempurna maka wajib diganti
karena oil sudah bercamour dengan
gram yang ada pada engine dan
fungsi pada oil akan berkurang
Fungsi Oil adalah sebagai berikut :

1. Sebagai bantalan
2. Meneruskan tenaga
3. Mencegah keausan lebih cepat
4. Anti karat
5. Sebagai peredam panas
6. Pelumas
7. Menyerap getaran
2. Ganti oil filter
Menyaring oil pada unit yang sudah
kotor karena kotoran yg ada pada
setiap celah pada engine ikut dalam
aliran oil dan otomatis masuk kedalam
filter oil
3.Ganti Water separator Fuel Filter

Menyaring fuel yang berasal dari tangki bahan bakar


menuju ruang bakar agar pembakaran sempurna
4.Memganti Air Cleaner

Mencegah terjadinya
kebuntuhan pada Air
sistem
5.Drain oil transmision
Performa mesin kendaraan bisa
meningkat jika semua cairan di
dalamnya diganti secara berkala.
Akselerasi mobil akan terasa lebih
ringan dan mesinnya terasa
semakin halus. Alasannya ialah zat
aditif pada oli menjadikan kinerja
transmisi seperti baru lagi dalam
menyalurkan tenaga mesin.
6.Ganti oil filter Transmision

Filter oli menyaring benda asing


dalam oli mesin, dan menjadi kotor.
filter tidak dapat memperbaiki
degradasi oli mesin itu sendiri. Ketika
filter oli mencapai batas kemampuan
filtrasi, mesin kotor dan oli terus
beredar di dalam mesin.
7. Drain oil differential
sangat lama, maka kualitasnya akan
menurun. Hal ini akan membuat oli
gardan menjadi tidak mampu
melumasi gigi-gigi secara
sempurna. Akibatnya gigi menjadi
tidak licin dan akhirnya muncul
bunyi atau getaran keras yang tidak
lazim dari bodi dan bisa membuat
gigi-gigi pada differential aus
8.Ganti filter differential
Untuk menyaring
partikel-partikel dan
gram halus akibat dari
gesekan antar theeth
didalam differential
GREASING
Alat dan bahan
-Grease gun
-Majun
TERIMAKASIH

You might also like