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Ar Comprimido
Grupo: Claudiane dos Santos Marinho Italo Regis de Vasconcelos Karla de Morais Sampaio Melo
Sumrio
O que ar comprimido?
Ar
composio uma mistura de oxignio (~20,5%), nitrognio (~79%) e alguns gases raros.
estocado em gales, cilindros ou botijes atravs de processos mecnicos para compresso e armazenanento de ar, podendo executar trabalhos atravs da converso de energia em motores e cilindros.
Atualmente, cerca de 5 bilhes de toneladas de ar so comprimidas por ano em todo o planeta. gerando um consumo de 400 bilhes de kWh a um custo de 20 bilhes de dlares. Na indstrias, um metro cbico de ar presso de 7 barg custa em torno de meio centavo de dlar (1,0 m ar ~ US$ 0,005) apenas em energia.
Utilizao
O ar pode ser comprimido atravs de bombas, compressores e outros aparelhos, para vrias finalidades. O uso mais comum encontrado nos pneus. No posto de gasolina ou no borracheiro, uma bomba eltrica chamada "compressor" enche um bujo de ar. Sempre que algum coloca o bico da mangueira de ar no pneu, o bujo de ar solta o ar comprimido para dentro do pneu. Depois de um tempo, o compressor volta a carregar o bujo de ar. O ar comprimido serve para manter um carro em movimento. Faz com que o pneu absorva os buracos e segure o carro nas curvas, mantendo a maciez do veculo e o conforto dos passageiros. O ar comprimido tambm pode ser usado para pistolas de pintura, enchimento de bales, pulverizao de agrotxicos (remdios contra doenas das plantaes) etc. Instrumento musicais O ar comprimido usado como condutor de energia em reas de aplicao industriais ao lado de outros condutores como: fludos em sistemas hidrulicos e energia eltrica em sistemas eltricos.
Caractersticas
Produo
Um compressor aspira o ar atmosfrico e comprime aumentando a presso, depois este ar passa por uma secadora onde retirada a umidade e tambm passa por um filtro para retirar as impurezas. Compressores so mquinas ou equipamentos responsveis por sugar o ar da atmosfera, comprimi-lo e envi-lo para uma reservatrio que o armazenar.
Presso:
de regime ou de trabalho.
Acionamento:
Em termos conceituais, os compressores de pisto e de parafuso so denominados de deslocamento positivo, pois a compresso do ar obtida pela reduo de seu volume, de forma alternada (pisto) ou contnua (parafuso). O compressor centrfugo do tipo dinmico, pois a compresso ocorre pela transforma o da energia cintica (velocidade) do ar em energia potencial (presso).
Os compressores de pisto so comumente aplicados para pequenas vazes (at 100 m/h).
Os compressores de parafuso so mais indicados para pequenas, mdias e grandes vazes (50 m/h a 2000 m/h).
Os compressores centrfugos so mais indicados para vazes grandes e muito grandes (> 1500 m/h).
As presses atingidas pelos compressores variam, em geral, entre 6 barg e 40 barg, sendo a presso de 7 barg tipicamente encontrada na maioria das aplicaes. Hoje, existem cerca de 40 milhes de compressores em operao no mundo e outros 4 milhes so fabricados todos os anos.
Quanto ao nvel de pureza do ar comprimido, conveniente fazer uma distino entre aplicao crtica e no-crtica. Mesmo com a utilizao obrigatria dos mais sofisticados equipamentos de tratamento de ar comprimido, as aplicaes crticas (hospitais, laboratrios, ar para respirao humana, etc.) devero ser equipados com compressores do tipo no-lubrificados (isentos de leo), eliminando-se o risco de um lanamento excessivo de leo no sistema, no caso de um acidente com os separadores de leo dos compressores lubrificados.
Norma IS0-8573-1 A norma internacional ISO-8573-1 a referncia central sobre a qualidade do ar comprimido para uso geral, no valendo para usos muito particulares, como ar medicinal, respirao humana e alguns outros. A tabela a seguir apresenta as classes de qualidade do ar comprimido em funo dos seus trs contaminantes tpicos: gua, leo e partculas slidas.
Volumetrico
Alternativos
Rotativos
50.000
Turbo
Centrfugos
3-4,5
8-10
200.000
Axiais
1,2-1,5
5-6,5
2.000.000
Tratamanento
Tipos de contaminantes Material Particulado, Vapor de gua, gua condensada e Aerossis de gua, Ferrugem, Microorganismos, leo Liquido e Aerossis, Vapor de leo.
Sistemas de purificao
Tendo identificado os vrios tipos de contaminantes que podem ser encontrados eum um sistema de ar comprimido, podemos examinar as tecnologias disponveis para seu tratamento e remoo. Separadores de Condensado Utilizados para proteger filtros coalescentes em sistemas de ar comprimido onde o volume de condensado seja demasiado. O Separador de Condensado ira remover 90% do condensado liquido. Filtros para Remoo de P So utilizados para a reteno de partculas quando no h presena de lquido. Usualmente possuem a mesma eficincia de remoo de partculas de um filtro coalescente e utilizam a mesma tcnica de filtrao mecnica resultando em uma eficincia de 99, 9999% de remoo. Para uma filtrao absoluta (100% de reteno a um dado tamanho), um filtro de membrana devera ser utilizado Filtros Coalescentes Filtros Coalescentes so, provavelmente, os itens mais importante de um sistema de purificao, em qualquer sistema de ar comprimido. Eles so projetados para remover leo e aerossis de gua utilizando tcnicas de filtrao mecnica e tem o beneficio adicional da remoo de partculas solidas ao menor nvel ( como 0,01 micron de tamanho). Instalados em pares, muitos usurios acreditam que um remove leo e o outro remove partculas, quando, na verdade os dois filtros possuem a mesma funo. O primeiro filtro, uso geral utilizado para proteger o filtro de alta eficincia contra um grande volume de contaminao. Esta dupla assegura o funcionamento continuo suprindo ar comprimido de alta qualidade com baixo custo operacional e manuteno mnima.
Classificao
o ar necessrio para utilizao na operao da instrumentao pneumtica, comando de vlvulas, posicionadores de campo, etc. A fim de no prejudicar a ao dos instrumentos, este ar precisa ser de alta pureza (isento de partculas slidas, leo, etc) e deve ser completamente seco (isento de umidade). Para isso, a instalao possui certos equipamentos
Ar Comprimido de Servio
o ar comprimido para uso geral, utilizado no acionamento de ferramentas pneumticas, na agitao de produtos em tanques, como fluido de arraste em ejetores, ou ainda, na utilizao em oficinas de manuteno, etc. A Figura a seguir, mostra um diagrama de bloco da Central de ar comprimido Diagrama de bloco do sistema de ar comprimido.
um carro utilitrio urbano, considerado extremamente econmico. Segundo a empresa, o custo de manuteno desse veculo dever ficar entre R$ 3,00 e R$ 4,00 por 200/300km corridos, ou aproximadamente entre 1 e 2 centavos por quilmetro O carro utiliza quatro tanques que armazenam 90 metros cbicos de ar comprimido a 300 bars. A expanso deste ar, introduzido no cilindro, que impulsiona o pisto e gera o movimento. Como no existe combusto, no h poluio. O ar que sai do escape ar limpo com temperaturas entre 0 e -15 C.
Trata-se de ar comum, que comprimido em um recipiente, quando expelido, geral fora suficiente para mover os pistes do motor e fazer o veculo andar. O ar comprimido permite ao novo veculo acelerar somente at 130 km/h, com uma autonomia de 300km com uma recarga dos cilindros de ar.
Referncias Bibliogrficas
http://Ar%20comprimido/O%20que%20s%C3%A3o/Ar%20co mprimido%20%E2%80%93%20Wikip%C3%A9dia,%20a%20 enciclop%C3%A9dia%20livre.htm. Acessado em 01/11/2011. http://Ar%20comprimido/O%20que%20s%C3%A3o/Ar%20Ra refeito%20e%20Ar%20Comprimido.htm. Acessado em 01/11/2011. http://Ar%20comprimido/pra%20que%20serve%20nos%20in strumentos/Ar%20comprimido%20I-10.htm. Acessado em 01/11/2011. PDF: Manualpneumatica_Arcomprimido PDF: 49973292-Apostila-Comandos-Hidraulicos-ePneumaticos PDF: sist-termico-ar-comprimido PDF: 57527913-Ar-Instrumento