UNIVERSIDAD NACIONAL SANTIAGO ANTUNEZ DE MAYOLO ESCUELA PROFESIONAL DE MINAS

F I M G M

MAQUINARIA Y EQUIPO MINERO

WILFREDO RUMALDO NEIRA RPM y Cel. #964851396

FAJAS TRANSPORTADORAS

MINA MARCONA

FAJA TRANSPORTADORA
IX.1.- CONCEPTO:
Son fajas sin fin que se mueven por adherencia entre la cabeza motriz (tambor) y la faja misma. Se utiliza en el transporte continuo de minerales; sin embargo su uso esta limitado en minera subterrnea, mayormente se utiliza en superficie, como en las plantas concentradoras y en algunas minas a tajo abierto.

IX.2.- PARTES DE UNA INSTALACION DE FAJA TRANSPORTADORA.

Tambor Templador

Faja Rodillos Motor

Soporte

Tambor de accionamiento o cabeza motriz

IX.2.- PARTES DE UNA INSTALACION DE FAJA TRANSPORTADORA.

1.- Faja o Cinta.- Es el elemento principal en el transporte, est compuesto por jebe y algodn u otro similar, dispuesto en varias capas o pliegues. La longitud y el ancho de las fajas es de acuerdo a la instalacin que se tenga. Existen algunas dimensiones en minas: Faja Faja Faja Faja Faja transportadora de: transportadora de: transportadora de: transportadora de: transportadora de: 36 42 48 24 30 x x x x x 61 90 1,500 200 310

Donde la primera cantidad representa el ancho y la segunda el largo.

Los extremos de las fajas se unen mediante la vulcanizacin y el grapado, siendo la ltima ms usada. Actualmente se tiene para este fin cierres de fcil colocacin.

2.- Tambor de accionamiento.- Es un tambor metlico de un dimetro y longitud determinada, unida a un motor elctrico mediante polea y faja de accionamiento o mediante engranajes de reduccin y en otros en forma directa al eje del motor. El tambor de accionamiento es el que produce el movimiento de la faja por arrastre.

3.- Rodillos.- Llamado tambin polines. Es la pieza que soporta a la faja, tiene ejes fijos que descansan sobre los salientes de la infraestructura. Los rodillos en sus extremos tienen cojinetes de bolas que facilita el movimiento. Los rodillos tienen un dimetro que vara de 10 a 20 cm. y van sobre la infraestructura cada m. o ms segn las necesidades.

4.- Soporte para rodillos.- Existe varias clases de infraestructura que soporta a los rodillos, siendo los ms comunes: abierta y cerrada, se utiliza ms esta ltima en minera.
La infraestructura esta construida de ngulo y platinas, unidas entre ellas mediante soldadura y pernos.

IX.3.- TIPOS DE TRANSPORTADORES. La mayora de los transportadores, utilizan la cara superior para el transporte y reposa sobre rodillos dispuestos en nmero de tres. Los dos rodillos laterales se hallan inclinados de 20 a 35 y del centro se halla horizontal. Esta se hace con el fin de evitar derramamiento del material a transportar y a la vez a incrementar la capacidad de la faja, si se pasa el ngulo recomendado la capacidad disminuye. Por otra parte los rodillos laterales estn inclinados en el sentido de la marcha hasta 3.

El regreso de las fajas se hace por debajo de los rodillos de transporte, en este caso los rodillos de soporte de la faja son rectos.

IX.4.- VENTAJAS. De todos los sistemas de transporte continuo empleados en la industria, agro-industria y minera, las cintas transportadoras ocupan un lugar muy destacado por muchas razones, entre las que podemos resaltar como principales: a.- La gran distancia a que puede efectuarse el transporte de materiales, ya sea como una sola cinta o con varias, una a continuacin de otras. b.- Su facilidad de adaptacin al perfil del terreno. c.- Su gran capacidad de transporte. d.- La posibilidad de transportar materiales muy variados en clase y granulometra.
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Otras razones secundarias que justifican el empleo de las mismas son:

1.-Marcha suave y silenciosa.
2.-Posibilidad de realizar la descarga en cualquier punto de su trazado. 3.-Posibilidad de desplazamiento de las mismas ya sea en trayectorias fijas y horizontales o en movimiento de vaivn.

IX.5.- PARAMETROS USADOS EN EL CLCULO DE LA FAJA TRANSPORTADORA. 1.- Capacidad de la faja.Se calcula con la siguiente formula: Q = 160 B. V. & ; en ton./hora

Donde: B: ancho de la faja en metros. V: velocidad de la faja en m/hr. &: Densidad del material, ton/m.

En caso de que la faja presenta una seccin de carga recta (chata), la capacidad ser:

Q = 320 B. V.&
Se debe tener en cuenta que la pendiente de la instalacin de la faja transportadora disminuye la capacidad de la faja; as tenemos: Pendiente % de capacidad 15 95 18 90 Hasta 10 100 La pendiente lmite recomendable para el mineral es de 18.

2.- Cabeza motriz.-

a) Condicin de no deslizamiento de la faja.

La fuerza F transmitida por el tambor es igual a la diferencia entre la tensin de la cara superior y la cara inferior: T-t=F La condicin de no deslizamiento de la faja es: T / t ef& ; Donde: e: 2.72 base de logarit. neperianos o naturales. f: Coeficiente de friccin entre la faja y el tambor. &: ngulo de contacto entre la faja y la tambora; en radianes.

Tabla de valores de ef&

Estado a b c d f 0.2 0.25 0.30 0.40 180 1.87 2.19 2.58 3.51 190 1.94 2.30 2.72 3.77 200 2.01 2.40 2.86 4.04 210 2.08 2.50 3.00 4.33 310 3.80 5.24 7.31 14.2 400 4.03 5.74 8.12 16.3 410 4.10 6.00 8.56 17.5 420 4.33 6.25 9.01 18.7

a: Tambor no revestido hmedo b: Tambor no revestido hmedo seco c: Tambor no revestido seco d: Tambor con revestimiento.

b).- Determinacin de la tensin.T = ef& F / (ef& - 1) ; en Kgs A su vez: F = 102 No /v ; en Kgs Donde: No = es la potencia del motor en el tambor.

c).- Determinacin de la potencia del motor: (transportador).No = K ( N1 + N2 + N3 ) Donde: K: factor que varia entre 1.05 a 1.10 N1: Potencia necesaria para poner en marcha la faja vaca, lo cual depende de la longitud de la faja vaca y de la velocidad de la faja.

N1 = c L v: en Kw.

El valor de (c) para la faja estacionaria vara de la siguiente manera: (ver tabla.)
Ancho Faja (mm) 600 700 800 900 Valor de c 0.02 0.024 0.028 0.032

Para fajas usadas en transporte subterrneo los valores de (c) deben incrementarse en 30% a 40%.

N2: Potencia gastada en vencer la resistencia adicional de la faja cargada. Esto depende de la longitud (L) y la capacidad (Q). N2 = 0.00015 L . Q ; en KW

N3 = Potencia gastada en elevar la carga a una altura H.

N3 = H.Q /367 ; en KW

Generalmente N1 y N2 dan los fabricantes:

IX.5.- PROBLEMA DE APLICACIN.-

Una faja de 36 x 600 (con rodillos laterales inclinados 30) se mueve a una velocidad de 1.0 m/seg. y transporta mineral en un peso especifico de 2.5 TM/m, sobre una pendiente ascendente de 15. a) Cul ser la capacidad horaria de la faja. b) El HP necesario para moverlo.
Solucin: La capacidad de la faja considerando los rodillos inclinados 30 ser: Q = 160 B. v. & 36 = 0.9144 m. Q = 160(0.9144) x 1 x 2.50 = 334.45 TM/Hr.

Como la pendiente es ascendente 15, segn la tabla resta la capacidad en un 95%; por lo tanto: Q = 334.45 x 0.95 Q = 317.72 TM/hr. Potencia del motor: No = K (N1 + N2 + N3) N1 = cLv; L=600=183m.; c=0.032; =1m/seg. = 0.032 x 183 x 1 = 5.856 KW N2 = 0.00015 L.Q = 0.00015 x 183 x 317.72 = 8.721 KW

N3 = H.Q /367

H = sen 15 x 183 =0.258819x183=47.36

= 317.72 x 47.36 = 41 KW 367 No = 1.05 (5.856 + 8.721 + 41) = 58.35 1 KW = 1.34 HP. No = 78.19 No = 80 HP.