You are on page 1of 52

'

*
*

j
l
'

,
. ? '.., .' k. i v . ! '
.
.

. '
'h . r' m. ' 2 ' > : *' . '. . T. ' t .
' E t
.

y % p . y r . z s . v, '): * * ,x : #. , 4L '# t
z
..

'

, . :

> 'v . z x# .
.

' .x

&. .

. .. ..

w . .

' x .

w t ! ,. o.
.

1
.

%s y

*. ' NV wm : :

' > 4j

' 4 * 0

y. w .
. J .

'
.
, . .

. .
.

4y . . ' ' * V . ' . * +,


) ; A g
. ..

/ +.

'

+ ,

-.

r . B w z

y f l t

. g v

, .

Dr ohend r eckt s i ch das9 6 m l a nge Rohrders chwer en z4cl nK anol l el n den Hi r nm el . Auf na l l m e vom Som m er 1940.

B and a8
-

r:

W af f en und Fahr zeuge der H eer e und Luf t str ei tkr f ' t e

+ >
W A FFE N -

A RS E NA Q
vc .
' .

:t ,$ 'R :, s 4#y . 5 E ' : ,yz1# :$k$4111 )1%$tVjj# xyy#:t1@= . $' . $ .t x y,y j wx y.os:yvy o , ys, ,, so ..

v.. kt4 # & r* ' w #. 4 . :p :' # , ; :' *' 1 *' #> ' . *' Y*X . . zt ' t! )v ; : : **
,

, w
. .

'z u . s . . ' ).
. .
.

.s . y oy y j j k y j r o $ j y ly v 4 . m 1 : $ * * ' i ' * * X * Y ' .y # , % .. :g t ; w . o . s% .. ., gvgwy 4 j # j 9 % , : y .r


.

.
.
.

*
.

,. '

. ..

:# *% V* . .

' V# k. V * * ' Y V X -f 7 s. . y1 v. v x % s c. . .. w .t * * *** + * * * ' ' . x * N...w.ox..) ..v . , 4 s , jy wyz yy. s j4 . o. t l' ' k .
.

'
. .

a
J ! I

>

x
.

'
.
'

t . +4 , :. :
.
.

4 . L > ' %' kv ' , > a. r r* j y* #* .k . ' :z ) f ;; b -. '. o a


. . ,

,. tkvxj . >. . . y( . . . .

. # ..

' y . * ' p t > :* zm . t : vxv ., l 4 t / 4 i . y k % . *j yj 4 1 %y . y .. . .., . ,: . ' ' A * ' ' r KV ,1 ' k +t . Y< . z. y x : , @ ,* .. . .. y . . x . -a s .. f

> ' # '

..

. 0,

Anf a ng Okt ober 1941.Ei ne s chwer e z4cm l kanone i m Feuer ka m pf.Gr anat e aufGr anat e verl f ! tm i :der gr t Tt m g l i c hen Sc hubf ol ge das Rohr.W hr end ei n Kanoni erdi e noch dam pf ende Kart us chhi t l s e auff ngt . wuc ht e ns ei neK am er aden di ef as t 200 kg s c l l wer e Gr anat e aufdi e Lades c hal e.

S C H W E R E 24-cm K A N O N E
nst ze 1916-1945 Ent wi ckl ung und E i W ol f gang Fl ei scher
PO DZUNPALLASVERLAG .6360 Fr i edber g/ H.3 ( Dor hei m)

QUELLEN- UND LI TERATURVERZEI CHNI S


-

Bundes ar chi v K obl enz A ul l ens t el l e Pot s danl

WF 1 0/ 2483. WF 1 0/ 249 8) H. Dv. 481 / 1 58. Me x kbl a t tf kz ' di eMuni t i on de r


-

s c hwer en z4 c ml ka none ( t ) ,Be r l i n1 941; Bei nha t l er .Ar t i l l er i ei ) n Os t en.Ber l i n 1943) Hahn W af f en und Gehei m waf f en desdeut sehel : i l eer e: j(933 - l945. K obl enz 19%6 unc l l987' ,

Ha nds c he / cl a us s1 94l - Vo n'Ca p Gr i sNe z

bi sLeni ngr ad,o.0 .194l' , Rogg.Deut s cl e Art i l l er i s nvaf f en i m Zs sei t en W el t kr i eg,St ut t g ar t 1978 : BI LDV ERZ EI CHN l S Sc hl ni t zf ' Fhi es .D i e Tr t l ppenkel l nze i chen BA K obl enz t 1) .Fl ei s cl l er( 86) , 1939 - 1945.Band 1.Os na br uck 1 987 : Schul er( 2) .Thi ede ( 2) DA NKSAGU NG TDer A ut or da1 7 1 1 1 Ftau El ke Schl i l er t Zei chnungen) . Her r n Ger l l ar d Thi ede
.

( Fot oa r be i t e n )und de n Hen' e n Dr La c hl nann und Di r k He ns e lf i l ri hr e Unt e r s t t i t zung


-

y
,

..

'

0,..
4 qr '

'#
jA
p. '
' . .
.

: ' #
?
J jy # . *e

@:

kt p * .
.

.
M-.

#.
Z

* yz x. . # )X
.

' l '. '


.

# 4i

# t )j b' .
2 'w '

4 .- x

. > -'

. .

*
'

, ' M ' r7* . x. V #' .

W:K' '

ps.

# >. *

Em Gener at or wagen zi ehtel n El e kt roFahr ges t cl lr ni tder Rohrl as t5on a: nel n Ei s enbahnwaggon,

I SBN :379090451t COPYRI G HT t992 POBEUNPA LI - ASVERLAG GM P' H

6360 Fr i edber g3

ENTW I CK LUN GS.I JN D EI NSATZG ESC H I C HTE 1 916 bi s 1940


Di es c hwer e z' l -cmKanone f and i m V er l auf von knapp 30 Jahren i n dreieur opi s chen Al a ueen Ver w endung und w ar i n di es er Zei ti m m er wi eder i n y eogra phi sc hen R t i um en i m Ei nsat z di ei n derM i l i t ar ges chi cht s s cl l r ei bung sp:t er er Jahr e bes onder e Envhnung f i nden. lhr e Ges chi cht e begi nnt i n t i st er r ei cl l ungar n. Di eDonaum ona rcl t i e ver f i i gt e ber ei t szu Begi nn des Er s t en W el t kr i eges .ges t i i t ztaufdi e hoche nt wi ckel t e Sc hwer i ndus t r i ei n Bhl nen und M l z r en,t i ber ei nen s t at t l i chen Bes t and s chwere r und s cl l wers t er Ges chi i t ze m oder ner Bauart .Dazu zhl t en der 30c mNl t i r s er 5' I . 11 und di e 4zcm Ki i s t enha ubi t z c. W hr end desK r i egeskam en hi nzu: der30. 5cmM r s erM , 16. di ez ocm l l aubi t zeM 16, di ez l zcm Aut ohaubi t zeM . 17 di e 38cmi laubi t zeM . 16 und di e zz l cm Kanone M . 16. Ab g es e hen von de r 4zc mKt i s t e nha ubi t z e di ec r s t 19l5 behel f s m f li gf i i rden Ei s enbahnt r ans por ther ger i cht et wur ue,war en di e Ges chut ze m ot or i s i er t und dal nithochbewe gl i ch. 1915 gab das Kr i egs mi ni s t et i ul u zwei 38c n1 Ha ubi t zen i n Auf t r ag.Am 5.Januar 1916 konnt e der k.1 1.k .Heer es ver wal t ung i n den Skodawer ken das er s t e f e rt i gges t el l t e G es chi i t z vor gef i i hr t wer den. Da s Kr i egs mi ni s t er i um r egt e nun an. di e La f ett e de r3 8c mf l au bi t ze M . $ 6 a uc h f i i r ei ne 24 c m-

nung. Das Gewi c ht i n Feuer s t el l ung 1 ag bei -9 Tonnen. Tr ans por ti er t w ur de das Ges chi t zi n ' $ i er Lasl en mi t Gewi cht en zwi s chen 30 und 3% Tonnen. Dami t w ar en Anf or der t l ngen an di e Tr anspor t fai l n zeuge ges t el l t . di e nur m i tf i i r da m al i ge V er hal t ni s s e ul l konvent i onel l en Kons t r ukt i onen bewal .

t i gt werden konnt en. Ei ne Auf gabe f t i r Dr .Por . sche. der dam al ss cl l on zu den nam ha ft en K onst r ukt eur en gehr t e. 1 91 2 hat t e cr i m Auf t r ag der Ver wal t t l ng de s k. u. k. Ar m eeFahr zeugwes ens den ' ' Landwehr z ug' ' ent wi ckel t. Hi er war das Pr r al l l ei u des Tr ans port es gv of q er N ut zl as t en dur ch di e Ver t ei l ung de r A nt ri ebsl ei st ung auf m gl i chst vi el e Rder gel t i s t wor den. Der Landwehr zug best and a us ei ne m Gener at or wagen m i t Benzi nm oator und bi s zu 1 0 ei nac hs i gen Ant or und Gener e El ekt r om otor en i n den R adnaben hl i ngez w. di bes a f h en. Di es es Pr i nzi p wur de f t k r di e' ' CZge' ' der vi er . l as t i g gef ahr enen z4cm Kanone sow i e de r 38und l zc ml laubi t z en i i ber nomm en. l n der nor m al en Tr anspor t ar t . de n) St r v enzug bef r der -

t e ei n Ar t i l l e r i e re ne r a t or At l t o M. l 6 e i n El e k-

Ka no ne z u ve r wende n. I nne r ha l b ku r z e r Ze i t t r o Fa hr g e s t e l lM. l 6 mi tj e wei l s ei ne r Ge s c hi i t z w ur de di e Ka none ent wi c kel t gebat l tt l nd er - l as t. Der Benz i nm ot or de s Gener at or wagens l ei -

pr obt .l h r e Ei nf i h r ung e r f ol gt e unt er de r Be - s t et e1 50 - 1 65 PS be i1 . 200 U/ mi n und l i e f e r .


z e i c hnung ' ' z4c mKanon eM. 1 6' ' .Von de n ne un t eu be r de n Ge ne r at or den St r o m ( 30 0 Vol t ) be s t e l l t e n Ge s c hi i t ze n ge l a n gt en bi sz um Kr i e g s - z um Ant r i e b vo n i ns g e s a mt 1 0 El e kt r o m ot or e n

e ndeno c hz wei zu rTr u ppe .

de s ko mpl e t t e n Zu g e s Ue we i l sz we i El e kt r omot or en i m Art i l l er i eG ener at or A ut oM . l6 und a ch!


*. > . *' .v 0 . a j y ' X ' .> '
.

Di ez z l c mKa n o n eM, 1 6 wa re i n mo de r n e sko h r - i m El e kt r o Fa h r g e s t e l l M. 1 6 ) .


** #+ .
'' f ' # k
'

v '

$.

'

+*k

Sef t ezt l vor; Di es e Auf na hm e ausdem Jahr 19 1 8 zel gt dasGes c hf l t zi n Lades t el l ung.Aufders chwi ngenden 1a-

-cv

1 $ $ , 1
.o

d e s c ha l el i e g td i e21 5k gs c h we r eGr a n a t eb e r e l t
I nt er es s anti s tde r W et t er s chut zf f l rden Ri c ht auf . s at z an de rl i nken Sei t e.
e *

+
-

n s: . v3 k.- . L y ' 4 ' ' . ' ' Der 30. scms lr s erM . l 6i n Feb l er st el l ung. z. i i x qt ' ' . ? . *o ..' . c. ' Re ul us. #. ,. Y ## . * '' * ; * V' 7 ' kL ' '' ' . 4t *5 t 7 Di el ! # ) k . t 2 . r. q* v' , - al et t et l es 30, 5- h' T ' I.A . . .. .- . # pv , , , cm M ol ' scr s M 1t )1 , ' t ) r ' > . j
-'

..

d j # f ' . . o , u , y *j . Q j ' e 1 1 1 A b s e n k e n a u t ' d i e y i 4 . . ' ' J j ' y A ' ; ' ' z s * Bct t ung Dl es ePr i nzl p b' #+ 4 .! ' *X
' . .

t . , d . k E s. v s .t . s .. : j :4 u +. , ,
k !x .( %y. j j;p ** . )

, .

l t e s r u z n 4 g t a n da u c h h c l1 2 ' ' . ' . ' cn zKal l ol l cAn. ,j


-

' . !
; y
.

wendung
. . t . U nl en. z . Di i z 42t ; mHa ubl t ze M .1 6. Di t t ti cs t r hL i t z I . al et l e ist au1 de1 . Bct t ung bef eht l g!und l

' '
. p g.s a ' . 4 .A t o . . , zt * X%' V' /b . .n * . $ . ' :' : y ' ' .t

v k .

dl el t ohr l a s Ls t ) we l t 1 .
hcr angcf a l rcnk t ' t ' r dt l n dal rdasI tohri ? l i l t i ber gezt l gcn wc r dt ! n kann.
.

j) y
.

#+ 4,

..

y.

'X l

' '

'

K m v 4 yv yy v . q/ ': i :, i i ## ; i#j. ' * # ; k. j . ; . ' * b ' ' @ ? Y G : *f ' > z+ ' *j * Q ' T '* *1 .z : y t% : . ::$ :p ri t44 i ) k : . j . 4j q j ) j . y . : y g y . : 4 . , p y , , j x j E. s. . > 14 6 )# : # #A . + :$ T4 . jy ' :t jj . p jj jy . . y jy yu , z :4bl 4 $ : k ' . 4 , . #: # 4 y , 1 , , v x a , s. . a j . * % .. * * % : : ' T , 7 :l k : + %j : o. . .. . W 71@2A$ @+##*Q % ** *. * '*
..
.

'% * * '*h' > ' ** 1 $ : ! ) ,4 . 4 1 :py s j .j ys y


.

'

.o . y j j, j , y yy y vy y j, y y y yp y s y y yj . ' 1* * ' : *' :' .

' . ' '. *

t' k.
: A' '

Unpr i i ngl i ch hat t e m an f ur di e Czi i ge Gum m i bep ei fung vor ges ehen.Chr oni s cher Gum m i m angeler zwang s chon bal d di e V er wendung von Ei s enber ei fung. Dami ts ank di e m axi m al m gl i che Ge-

s c h wi ndi gk ei tv on 1 6a uf 1 2 km/ h.ZurSc ho nt l ng de s Ge r t e s wa r e n1 0 km/ hv or g e s c hr i e be n.Er s t aunl i ch war di e St ei gf hi gkei t;s i el ag zwi s chen 26 und 29 % . Ei ne w e i t e r e Tr ans por t m gl i chkei ts t el l t e di e For t be wegung de r Ge schf i t zl as t en auf nor m al s pt l r i gen Ei s enbahng l ei s en dar . Dazt l m uf s t e di e St r af s enbe-

r e i f u n ga b ! e n o mme n we r d e n'S o wu r d e nk u r z e
Ge s c h wi ndi gk ei ti n di e s e r Tr a ns por t a r t 27 km/ h

Sr r ecken b1 s zu 50 km bewl i l ti gt . M axi m al e Ge-

maxi mal e St ei gf hi gkei t 9 %. Ei s enbahnm i t r s che uber I knge r e St r ecken er f ol gt en auf nonnal en Trans port z i i gen. 5 1 i t de rz4c mKan on eM . 1 6v er f t i g t eU s t e r r e i c h u ngar nt t ber l not or i s i er t es s chwer es Fl ac hf euer dem bei s pi el s we i se Det l t s chl and ni eht s Ver gl ei chbar es g egeni i ber s t el l en konnt e. Ei n M al a gel , der i nx bes onder e a1 4 de r W es t f r ont s pt i r bar em pf unden wur de. ln di es en) Kal i ber kam en vor al l em Ei - I I l Ei nzel pr ei si n RM s enbahn- und Ei s enbal l nbet r eut l ngs ges chi i t ze zt l r A nwendung,m i tal l en i hr en N acht ei l en.l hrEi ns at z a 6 St i i ck z4cl nK anonen M .16

Di e wei t er e Ges chi cl l t e der24c1 1 )K anonel li s tm i t ei ner wei t gehend unbekannt en.a ber des hal b ni cht uni nt er es s ant en Epi sode ver bunden. Bekannt l i eh gehr t e di e CSR i n de n 30er Jahr en zu den Lande rn. di e 1 1 1 1 er hebi i chen Um f ang Kr i egs l nat er i al export i er t en. 1938 wur den auch Ges chut ze. Pa1 1 zer m at e ri al f t i r Fes t ungen und ander es Kri egs ge. r i i ta us de m Bes t and des t s chechi s chen Kri egs mi . ni s t er i unu z um V e r kauf angebot en. Di ei n Um l auf gebra cht en Li s t en nahm m an i n Det t t s chl and mi tl nt ee ss e z uK K ennt ni s. Ber Chef t l es O bel ' kom mandos der W ehnnacht Gener a l ober st Kei t elwand s i ch am l.Dezem ber des Jahr es 1938 an da s R ei cl a s at l :enl ni ni s t er i ul l l mi t der Bi t t e i n Pr a g wegen der angebot enen Rt i s t ungs gt er vor st el l i g zu wer den. Der Handel wur de per f ekt ' . D eut s chl and er war b eI f 1 5c mKanonen 18 2l cmM r s er , 17 3oq sc l MM r s er und di e s echs zz l cmKanonen. Bei l et zt er en er gaben si ch l at l t Pr ei s angebot des Kr i egs mi ni st er i ul ns i n Pr ag f ol gendeEi nzel pos i t i onvn und Pr ei s e:

war a n ei nI ei s t un gs f t i hkesEi s e nba hnne t zg e bu l l den. di e Ver br ei t ung der Feuer s t el l ung wal 'auf wendi g und konnt ei i ber di es an den St i chgl ei s en s chnel lauf gekl l i rtwer den.

mi tv ol l s t l i ndi g e rAt l s r i i s t ung ,


ei nschl i efi l i ch Ar t i l l er i eG ene rat or A ut o M . I6 und El ekt r oFahr ge st el lM . 16 b lEr s at zr ohr c.2 Scl l ul zt i ge,bes t ehend aus 602. 000 215 000 -

Na c hs t e h e n de Ta b e l l ez e i ! t ,d a f s di e2 4 c mKa none auch i l ' l schi e j s t echnl s cl l er H i ns i cl l t kei l l en Ver gl ei c h zu s cheuen br aucht e: Tl l eodor Theodor M . l 6

Ka r l
K l i be r( c m) Ra

Ot t o
24 24

j eei n en lSat zAr t i l l e r i e -

24

ohr l l i ng e( Ka l i be r ) L/ 40

L/ 40

L/ 4 0
79. 00 0
2l 5 26. 300

Gel p er at or . i: . 1 t f aM . l6 und El e kt r o l rahr ge st el lM . 16 d. 873 Schuf rM uni t i on

19. 000 -

'

Gewi chti nFeuer -

s t e l l ung( kg )
Gewi chtder

l 09. 000 1 l3. 00 0


1 5l 26. 600 1 4 8 1 8. 700

1. 290. -

Gr na t e( kg) Sa
chuf l wei t e l na x( m) V

Mi td en s ec hs zz l cmKanonen er hi el t di e m ot or i s i ert es chwer e Ar t i l l er i e des Heer es ei ne ' w. er t lol l e Ve r s t i i l , kun g. 1 1 1 : Uber bl i c k Rs t ungs s t and des He er e s t and an s t er r ei chi s chen und t s che. , Bes as ver e cl l i schen W a f fen an) l.Jul il 940 s i nd 4chs Ge s c l l ut z e( Kal i be r2l 42 cm )aus geo i es en.De maeaeni i ber st al a den 79 G es chut ze L m K al i ber 2l bj s ' 30 *' . 5c 1 1 1 .di e deut s cherH er kunf !% ar en. . I m Apr i l1940 w ur de di e1 1 . A br ei l un.g desHeer es art i l l eri er egnent s 84 y ni t den s echs z4-cnl Kal z onen at l s ges t at t et .
-

nul l( I n/ s )

81 0

640

750

Di e s t er r ei chi s che Kanone war ni chtan di eSchi e. ne g e bt l nde n'wa s di ei i be r r a s c hen de Bi l dun g ar t i l l er i s t i s cher Schwer punkt e er l z ebl i c h er l ei c ht er t e.In Abh:ngi gkei t von der Bodenbes cl z af f enhei tkonnt e di e Feuer ber ei t s cl z aft i n l4 bi s28 St unden her ges t el l tw er den.f i i rden Aus bau war en 2. 5 bi s6 St und en er f or der l i ch. Di e St r ei t kr l i f t e der Ts cl z echos l ow a ki s chen Republ i k i i ber nahm en 1 9 18 aus der Erbm as s e der zer ' f al l enden Donaum onarc l z i e um f angr ei cl w sW ehr m at er i al . Dar unt er bef anden s i ch di e be i den 24cm Kanonen M . l6.der en Best and i n derCSR aufs echs St i i ck er hht wurde.In den 20erJahr en m oder ni s i er t e m an di e Ge scht i t ze. D i e Ei s enber ei f ung konnt e dur ch Gum l ni r ei f en er s et zt ' wer den. A u f s en dem f uhrt en di e Tsc hec hen ei ne l ei cht er e nur 1 85 kg s chwer e Gr anat e ei n.Di e m axi m al e Schuf s wei t el ag nun bei29. 600 m .

. .
.. '

, '., , .. .
. .

o ,

' Y4 F @ . ,j '

> '

'

@ '> < z s W'9


'
.

jj . .

c - ' ( % . . y,
k. . y .
'

'
'
.

A
'. #

< .1 rX @ 'r ' . % z* - e

k k j# * ' #x . .
. . .

%)

'
.

) 4

Jy

z W ef

DAS I NSTELLUNG G EHEN


Schonung del 'Belt ung erhi el ts i e ei ne I ' l ol zvey Trot z er hebl i c he r Gewi cht e war der Uber gang von der M a r sc hl age i n di e Fe uer s t el l ung m i tder24. . c 71 1 . kl ei dung.W ei t er e Fundam ent i er ungs ar bei t en Kanone r el at i v ei nf ac h z u be w er ks t el l i gen. A 1 1zuu . a r e n ni c htnot wendi g.( s . A bb. ) s t zl i chen At l s r i i s tungen bent i gt e m an vi er HebeDas Er dr ei c h w ur de nach ei ner Sei t e hi n ei nger at s c hen ei ni ge Rol l en und zwei Spur bn l ken m i t ebnet . um di e Spur bal ken m i t den Fahrs chi eSchi enen. nen f t t rdi e Bet t ung ver l egen zu kt i nnen. 1.Zunl i chst m ul l t en knapp 50 1 1 1 3 Er dr ei c h aus ge - 2.Danach f uhr m an di e bei den Bet t ungswa gen an hoben wer den um di e Bet t ungs gr ube l M af $ e di e Gr ube und zwar s o. daf s di e bei den Stof s 6. 5 x 5. 2 x 1 4 m ) anl egen zu knnen. Zur s ei t en ehl ande rg egeni i bers t andea

j, .' . x
. .

A'

' h.-

)r
y. -. .
1

% ? w e n. ' -v o . s . . .
..

vN %

yx w w . .

' L Q

Li nks: Di e Bet t ungs gr ut . e c: . ' r . l:: s i c hr ec ht svom Fahz zzu, i


',

1 .

Di es e Bi l derent st anden be! ei ner nt l bungs wei s en Zus a r nm enbau derGes c hi i t ze i m

Fr t k hj a hrl 940.
Unte n:Vordem El ukt r oFa hr ges t e l lm i tderr echt en Bet t ungs hzl f t es t ehtdasAr t i l l er i eGe ne rat or Aut o.

a #.

i '

y .+ '
.

'
.

t.
e .

. '

> 'y N

A ,
: .

. ? N ' ' <. j . J . . . . > j . * . . ' h. .

. x. $:, t

. ?. el

'

' . % %

. . # 2 %.

'

4. ) ?

'

' % . *' X n '. j j s , %% * f . .

) r. v + . # , A .

.' *
1
i. ', a $ ' %j '
' , 4

?' k

$ <,

q t '
) j ,

' ') % $ . .%

' j l
.

. ?

' .

'

4a, % / . p . i4 vz . 4
.

z. ' #p m.

$ ' W .r ;j g ' X '$ ,l YF '' . + s .


a

..2 o . A i j
'

J '

' * v

. p.
s
v
' '

7 1z p @
' '

. . -

.
.

. @ .

# . j . l! 's . . ' j 4. :' . y: :

r. j '

4 B * ' *'
.

. .

1 . %i % ) * %n ' x. b .
i '
.

. W

. 4#t
V
. , 1
.

1.
V
14

>

., z:,$q ,
.

''
'#

'
'

XY'

4 u
*

. '
y t . . y, y .
:? 'h .

c
.

j )

y .

.
tw y

yr , $ 14 t ' fA') . y's#. x ' W . 1k


.

p a ' B.

,.,.

.@ )

o.
. 4

. .
r .

' j %'
W

) *
% 0' . s

'

: ;
k
.

,
.

>n x $ y % t. ,'. > y j k j# y j F. 4 . . '


.

.4#E :#, .. ,. ' ; o . . . * w e . $2 .y . : ,y# '

z ,l

.
.

. .

' *

j ,. l

y .' *.

sj

, .
'

>. e .s .
' ' : 4 t% . . . < #'

# F' m

v . s ssj j 4 ' . 4:* -.. k %# . ' : ' -$V , . .1 . ' w%* ' : . . . z .x iz + %' # ' x% >s . . . . % ..
.

se w y

. C i s . . .A '

' . .>. .sj= x , r


j !#
'&
. . . .

F' . ' . *' 1 .* ' * kt ? ' #& . t ,) ' ?X, . 1 '4 . p v. . u ;p ' $4 . . t .. @ ,t .i$ ' . j. . , .. 4a' Rx . j , k z t t ' E ' . ' . 1 'j . t %. *' %. . $ '# . % * ' '
. z . v o x. . .x

. .

y. y
.

'a

$ .
/ K

$
4

j
4 w ,

: p ! : * > p' . $y .. y >. t


.
.
.

.
.

t . %' . o:.
. .
*

v
.,

o t%* .4 ) ' '. z p jT .s y ; kgp


. t :. '

. :* 4 ' r l *. .w . *y . k4 . . *j 4 4 . '
' * ' #' % @; Y '$+ .. V' *
..

*.

. .* .j . k w % y ' * A * + . 't ph . . v vk
. .

'

12

. . .
.

1% $ .,f : # + . . . .1 + .

yxwxw
x.

/
I

t *.

. w

* ;

5. N un konnt e der Laf et t enwagen her ang ef ahr en und auf vor ber ei t et en A uff ahr sc hi enen t l ber di e Bet tung gerol l twer den.Dabeim uf l t e di e Laf et t e genau i i ber der Dr ehs chei be zum St ehen kom -

nl en. Di e Laf et r es %ur de m i I RaI y cher tange hoben. das El ekn' ol l ahr gesl el l U e> ef ahr en und di e Laf et e abges enk (und f es l ges chr aub .5i ehe hi erzu auch di e nachst e Sel l e

v -s '

WG W
-. q. p ' ' C F' W%

W
m

f % .Y . Xfl ** ' ' ' X ' Y**1 %'


>
, v .

4 ) v:
wl 1 9
' a

$
'

, .
'.
.

t. j# K. **
A *.; ) X #. ' l '
u .'

Q b v

,' %y

1 3

X) T'

..

41 +y

&% % % l'
.p 1:

#%% # ly##@

+#

x k w:1 .

.
'

' . 1 , . ,
;
.
'

)': z a
. - .

t
e

A. j .
.. .

,. . . p ,
% # ## ,

V.

' z

'

>' .. #% -, .* f i

2
. . -

ss

t
y L +-.

4 , . w ,. .

6. Zum Abs c hl uf sf u hrm a n de n Rohm a g e ns o wei t an di e Laf et t e he ra n daj s das Rol t rmi t Sei l en

i n di eWi ege ge zogen wer den konnt e.Sl ehe hi er . zu auch di ef ol g ende Sei t e.

16

.
.

.
.

# ' #'*

j * j

, .

t .
:
.

,, a
.

, # 1 *. E : II ' ' F ' '

'

. . ,

. , ..
,

. Aj j .j . j. jj : j zr sj :
' '

: < Q $
'

. ) ;
.
.

4 *i
%
Y

:
'

s . %Y . y' ,' : ,
j ' . ys '
.

i ' g

. g.. ' y)
''
.
'

' j j .
A

p x

' J Z

m ; 3
' : X a
'

#
.

Q )! '
$

'
'
.
.

. 1
<

' '
,

''

* t1 ke
.

'
'

.rt .

' H z . ' I I . . ' ' Q .d 1 . . 7


' ' ,

4.
4

#$ X .
.
w

) .
.

. z 4* 4,''

. . . , y ' ' A . '' Y %. .


%
-

*$ :

. . j.;. N. . '
M

' F
t
.

x
j s v r
.

. '

s
j
.

a . x t'
=
o

. : ao

> '

f j '

W Y

' a . y

j . z* . 7&
vf . .

J y .

: .. .

, ;x . Y ' #%

J . . 11 , . .

,
,

j ,. %., 1y . w . 4.w.
w ,. ' : :v . l# W i ' *' ,* k ' '. a .

' z : u'
m

t ;
* . H

: . ) ) . . . : ' 1' .> . . . , '


j :*<
'

. : ,. p: x
.

x s .. j . > . * ) , . 4 N . - .. * A >: p
.

. s

i.
*' v

:' $4 # E . y# f .

= =
E ; y . a ( , =
x ,Q

j .

. .
.

'r
.
'

4'

.# . .o z #k ' > 4
.

e'' , *. . y

u %. .
m
.

. ; H z

o
X

4 ? ; 7 F ' . i
.
.

v ..
'
.

s o%
.

' F =

C . /

*'

4
..

j f . i , j X' 0 >
.

k
Q
C) Z :

5 i

a 2 z Z o &U *: ;
.

< = X
$

' 44 x ' u a & )


- = '
,

ol

f Q ; :

. Q o F : Q G

l 1
1 7

18

EI NSA TZ I N DER I I . / A RTI LLERI EREG I M EN T 84 1 940 bi s1 945


Das Hee r esar t i l l er i er e ghnent 84 wur de vor Aus bruch des Zw e i t en W el t kr i eges zunl i chs t nur i n

Sr t l r ke e i ne r Abt e i l u ng, d er1 . / 84 r r l i tdr e il g at t e r i e nz uj ez we iz4c mKa none nde ut s ch er Fe r t i gung


I K 3) au f g es t el l t . Di ez we i t e Abt ei l un gf ol gt ea m n . .0.Apr i l 1940.Auf st el l t l ngsor t war Zei t z.Aus ge-

s t at t etwur de n di edr eiBa t t e r i e nde r1 1 . / 84mi tde n


' '

s echs z4cm Kanonen M 16 aus t s chechi s chen Bes t ande n.Si et rugen nun di e of f i zi el l e Bezei chnung

s c hwe r e z4c mKa non el t ) ' ' . Da s kl e i ne t i nd er

Kl anuner war ei n Hi nwei sa uf dasH er kunf t s l and. Di e bei den A bt ei l ungen des Heer es ar t i l l er i er egi m ent s 84 er l ebt en i m Ver l auf i hr er Ges chi cht e kei n ei nzi gesM aIei nege sc hl os s ene Ver w endung.

Na c h kur z e r A u. s b i l dun ge r f o l gt e de z 'Ei ns at zi m Fe l dz ug 1 940 i n Be l g i e n und Fr an kr ei c h.St at i onen des Ei ns at zes war en vor Lt i t t i ch und an der Som me.W egen der gut en St r af l enver h l t ni s s e er gaben s i ch bei m Tr ans por t kei ne besonder en Pr obl em e. Auch art i l l er i s t i s ch bewhrt en s i c h di e Ges chut ze. Unzweckm bi g war en di et i bl i chen Ar t i l l eri ever m es s ungs t r upps i n den Bat t er i en. Si e er -

hi e l t e nj ee i ne n Ve r me s s ung s -u nd Ei n s ch i e f s z ug ( E. u. V. Zt l g ) .

I m Jul i l940 l a ge n Te i l e derA bt ei l ung i n Epi nac l es M i nes i n Si i df r ankr e i ch. A m 16. Jul i 1940 wur de n von der hi k hs t en m i l i t i i r i s chen Fi i hrung Bef ehl e her aus gegeben, w e l che di e w ei t er e Ges chi cht e derAbt ei l ung nac hhal t i g beei nf l uf st en) A m 17.A ugus t 1940 bes i c ht i gt e G ene r al fel dnl ar . schal l von Br auchi t s ch di e Feuer st el l ungen. Der Di e Ft t hrer wei s ung 16 zurVor ber ei t ung deram pl z i bi s c he nA n g r i f f s op e r a t i on ' ' Se e l w e ' ' ; da sOKH e r - e r s t eq r o mi n e n t e Be s u c h e r ; we i t e r es o l i t e nf o l g e n er l hnen hohe deut s c he und aus l ndi s che 5' 1 i l i l i ef s den Bef ehlzur Durchf i i hr ung desK t i s t ens chut - unt r s . Ft i hr e r de s Re i c l z s kr i e g e r bunde s und de r z e sa nd e r ho l l l i ndi s c he n,b el gi s c he n und f r a nz s i - t e Pr es s e ur l d di e UFA '% ochez l s chen Ki i s t e. Di e Si cherung ei ge ne r Sc hi f fs bewe- N SDAP. A uch di chau f ehl t en ni cht . gungen i m K analm acht e ebenso wi e di e Bekm p- s c h und n ac ht r a f en we i t e r es c hwe r e Ar t i l l e r i e . fung gegner i s cher Se ez i el e,di e A nwes enhe i t wei t - Na nhei t en auf der Lands pi t ze ei n.Di e Or gani s al i on r ei chender s ehwer erA r t i l l er i e an derKanal ki i s t e er- ei t den Ar be i t en zur V er bul l ker ung for der l i ch.So wur de ber ei t s am 15.Jul i l940 mi t Todt begann m i de r G es cht i t zs t el l ungen. Am 22. A ugust er o f f nec en de r Ver l eg un g de r Ba t t e r i e n de r1 1 . / 84 be g onne n. e Ka none n de r1 1 . / 84 e r s t ma l s da s Feu er .Zi e 1 l n vi e r Ta ge s m r s c h en wur d en di er und 1. 200 km di nac h Audr es s el l es z wi s chen Boul ogne und Cal ai s wa re i nb r i t i s c h e rGe l e i t z u !i m Ka n a l .1 1 1 7J a n u a r de i n den Bat t e rl en ei ne l4t t i gi ge Aus zur i i ckgel egt . Nr dl i ch der kl ei nen Or t s chaf tr agt l94 1 wur das Cap Gr i s Nez i n den Kana l .Sei ne Lage bot bi l du n gd u r c h ! e f t i h r t .d e r e n Ab s c h l u f xe i nS c h a r f . chi e f s en und el ne Besi cht i gung b i det e. i deal e Vor aus s et zungen zur ar t i l l er i st i schen Si che- s r ung desKf i s t enabs chni t t es. ang M r z 1941 kam Bewegung i n di eBat t er i en. In der N acht zum 22.Jul i l940 wurde nl i t de m Anf Di e Kanonen wur de n a us ge baut und per Bal m nach Ba u der Bet t ungs gr ube begonnen.was s i ch wegen t ensna ch Hei l s be r gi nO s t preuf l en.t r ans por t i er t. de s f el s i gen U nt er gr undes kom pl i zi ert gest al t et e. Os D i e V or ber ei t ungen f i i r den Fel dzug gegen di e Tei l wei s e m uf s t e ges pr engtwer den.Engl i s chen Auf U I I SSR war en angel auf en. Hi t l er hat t e ber ei t s mn kl rungs fl ugz euge n bl i eben di es e A kt i vi t l i t en ni cht 8.De z e mbe r1 940 di e he i s un g 21 ( FaI I' ' Ba r ba ver bor gen. Zum Schut z vor Lt l f t angr i f f en wt l r den 1 r os s a ' ' ) unt e r z ei c hne t .Di e1 1 . / 84 wa r de r He e r e s Fl ar es cht l t ze i n St el l ung gebr a cht . gr uppe N or d a1 s zuni i chs t ei nzi ge Ar t i l l er i eabt ei Na c h3 0 Ta g e na n ! e s t r e n g t e r Ar be i t wa r e nd i e i chwer es Fl ac hf euer zuget ei l t wor den. Am Feue rs t el l ungen f er t l g, di e Kanonen durc h Sand- ung s e Ge s chf i t ze der Abte i s ac kwl l e und Tar ns chi r m e pr ovi sori s eh ge schi i t zt . 17.Juni 1941 bezogen di l ung vor ber ei l et e Feuer st el l ungen an der Gr enze 120 km Fer nm el dekabelver l egtund mehr er eM ef s zu r UE I SSR .g e ge n t i be rW i r ba l l e n.I m M or g e ng r a ust e l l en ei nger i cht et .

/
-

+
,

v
.. # 'I p
.

! 1 k
w . ''

, .

'( .'.
-

20

i ' n de s 22.Juniverl i e ben di e er s t en Gra nat en di e Ges chi i t zrohr ei n Ri cht ung O s t en. Di e A bt ei l ung f ol gt e de r vo r r f i c ken den Fr ont e r s ta m 5.J ul i .I m F' Ra h m en ei nes be s c hwer l i c h en M a r s t he sa ufs c h l e c hI e1 1St r al l en i nt ei l w ei s e ver s um pf t em Gel ndeund uber unbr a uchbar e Br i i cken,der den Bedi enung en al l es abver l angt e, gi ng es i i ber D i m abur g,O s t r ow nach Pl es kau. Day bedeut et e das A us f t i r di e Ar- j t i l l er i er ener at or Aut os . Si ef i ber st anden di e Bel as t ungen ni cht.gi ngen zu Br uch und m ut h t en nun ganzl i ch dur ch 18t ozugkr af t wageners et ztwer den. Kr a snowar dei sk. Zi el w ar di e Dr ebni l l i onens t adt Leni ngr ad, di e gr f s t en ei l s von deut s chen Tr uppen ei nge chl os s en und bel a ger t wur de. M i t t e Sept em ber l941 bezogen di e G es cht i t ze der Ab-

>.
>

w
' * ** *

N.

w '

De r wei t e r e We gf t i hr t e di e1 1 . / 84 na c h Lug a und

t e i l un g St e l l u ng en vor K r ons t a dt . Fa s tt g l i c he r f ol gt e nun di e Be k m pf ung von Zi el en i n Krons t adt und Leni ngr ad sowi e der vorde r Ki i s t e oper i er enden Schi f f e der Bal t i s chen R ot banner f l ot t e.
t l nt eri hnen dasSchl acht sc h f f' ' M ar a' ' . Um di e h' i r kungs mf gl i chkei t en der Ges chi i t z e zu

v e r be s s e r n . wu r d en o c he i n ma lS t e l l un ! s we c h s e l
g emacht .Di e Bat t er i en l agen nun i n unm l t t el bar er

Na c l l ba r s c ha f tz um e he ma l i ! e n Zar en s c hl o : Za r s ko j e Se l o( Pet er hot l.I n dl e s e n St e l l ung e n bl i e b


m an bi sA nfang 1944. Di e Schl ac ht schi f f e derBal t i s chen Rot bannerf l ott e bl i eben ei ne l at ent e Gef ahr f t i rdi e deut s chen Tr uppen. l hr e Bekm pf ung war kompl i zi er t . Fi k r di e

z4c mKan on en d e r1 1 . / 84 wur de ei n ne ue s Ei nsc hi e bver fa hr en er pr obt. Dazu r i c ht ete m an f i i r Ei newe i t e r eAuf na hmsv om Fr f l h j a hrl 940.I m j ede Ba t t e r i ez we iMe bs t e l l en ei n.Be igut e m We t - Ra hm e n derAus bi l dung wur de dasl ns t el l ungget er konnt e auch l ni t Fl i eger beobac ht ung dur ch he n mi tdzrK anone l uuf i g get bt .Dasr ei bungs FBr . 1 89 ge schos s en wer den. l os e Zus am m ens pi elderBedi enung warbe1di es er i zi er t en Ar bei tvon gr of s erBedeut ung. Di e Beobacht ungss t el l en der Ar t i l l er i eabt ei l ung kompl war en a m M or gen des 5. Okt ober 1941 das Zi el e i nes r uss i schen K om m andount er nehm ens.Unt er mat i nst ands et zung ab und wurde m i : dr ei s t t k t z tvo m Sc hl a c ht s c hi f f' ' Okt j abr s ka j aRev ol j uz i a ' ' zur Hei l andet en bei Snam enka M ar i nef hnri che. Der An- l g. 4c mKanol x e l l GP FI f )i n Sf l Sc hn e i der 4 85 gr i f fwur de t ei l wei s ei m Nahkampfa bges chl agcn. ( f )a us ge r i i s t e t .l hr e Ve r we ndung e r f o l g t e Mi t t e Okt ober s ank t i ber al l da s Ther l nom et er .Es be iSt a r a j aRus s a . e 5.Bat t er i e bl i e b bi s Anf ang l 944 :or Leni nwur de kt k l t er , Langs am s et zt e der W i nt e r ei n. An D i gr ad. lm Januar dur chbr ach ei ne r us s i s che Of f endi e Ges cht zbedi enungen er gi ngen Feuer auf t r t i ge, ve den Bel ager ungs r i ng un' Leni ngr a d. ln pauf i i r we l c he di ema xi ma l e Sc hu bwe i t ed erK a none n. si s enl os en Ei ns t t t zen wur den di e & or handenen M udi e bei 29. 875 m l a gs ni cht m ehr aus r ei cht e. ni t i ons bes t nde auf ge br aucht . Bei m Rckzug geTrot ze rhe bl i cher Bedenken der Feuer wer ke r er I ang es dann ni c ht mehr di e Bet t ungen und Lahi t zt e m an di e Kar t us chhi i l s en auf 55 G r a d Cel si f et t en aus zubauen' . nur di e bei den Rohr e konnusund er zi el t es o Schuf s wei t en bi s31. 600 m . t en gebor gen wer den. Ei ns wur de auf dem Ri i ckW egen derer he bl i chen Schuf s bel as t ungen derR ( ) hr e t r at en ve rs t t i r kt A us f il l e auf. Ber ei t s A nf ang zug dur ch di e Rot e Ar m ee e r beut et . O kt ober war es bei m Ar es chut zde r6.Bat t er i e zu Ausder l ns t ands et zung t r af en di e bei den Ges chi i t n,w el che 1942 von der 4.Bat t er i e abgegeben ei nem Rohr zer s pr i nger ge kom m en. 14 Tage s pl t t er ze ei f i el bei der 5.B a tt e r i ee i n w ei t er es Ges chut z aus. w or den w ar en.Si e wur den von der5.Bat t er i ei i ber Bei de l 3 at l er i en gaber l di ev er bl i ebenen Kant m el l nomm en.bl i eben bei der Heer es gr uppe Nor d.I m zur Ube r hol ung a b und wur den n ac h Ze i t zv e r l e gt . Bes t and der 18.A r m ee gel angt en s i ei n den K ur Ende M r z 1942 kanl di e 5.m i tz we ii l be rhol t en l andkes s el .W i e aus den U nt erl a gen er s i cht l i ch i s t . s chwer en z4cl nKanonen ( t ) wi eder i ni hre St el - war en bei de Ges chut z ei m M r z 1945 noch ei nI ung vor Leni ngr ad.di e 6.wur de.aus ges t att et m i t s at zf hi g und be fanden si ch mi t5. 244 Gr anat en dr ei l7c mK anonen i n 5 1 * or s er l af et t e. ebenfal l s beiderTruppe.A m 9.M ai 1 945 zer r i s s en Spr engde r Heer es gr uppe N or d zugef br t.D i e 4.Bat t eri e I adungen di e R ohr e der bei den l et zt en s chw er en i. cm Kanonenl( t) . g ab i m Fr f l h j al l rI 94 2i hr e be i de n zz l c l l l Ge s c ht i t z e zz

'

' b 1? ), yy j j: # . .
.
. ,. .

.
'

t ;-

) i*
.

.
.

'

* @: *1w

> Y
! ;

# p

.
, J
,
.

'

t
. j
#

'

.
' . , .

.
K. '

.
. .

zj

yj 4) y y, .
l

Oben' .Ber ei t swl i hr end desFr ankr ei c l l -

f e i dz ug e swur def f t rj e dez4c ml fa no ne


.

wagen m i t gef f i hr t ,derbeiAus f al lei nes dervi erA r t i l i er i e Gener at or Aut os ,dl e J as c l l on rec ht bet agtw a re n ei ns pr i ngen konnt c. Di es e A uf nal l m e ent s t and i m Jt l nil940 und zei g te l ne n Zugkraf t wagen m i te i ner Bet tungs l as ti m Sc l z l e pp. Recht s:Ei n Art i l l er i cGener at onA L l t o M. l6 m i tem erBet t t l ngs l as tbei m 0be r c pe re n derSom l ue aufel nerBc hel f s brt l cke.

a 1 sRe s e r v e z u g mi t t e l e i n! 8 t o zu g k r a f t -

'

. '

j x V

'

. .

.. ...-. =

L* . ,

. . : .-. -

Li nks: Auf nahm e vom Jul i1940.Fahr zcu-

g ede rI I . / 84 a ufde m Vi e r t a g e m ar s ch von Epf nac l esM l nesnach Audr es s el l es .Aufden gutaus gebaut en f r anzs i s chen St r af en ber ei t et e derTr ans por tderbi szu 38 Tonnen s cl l wer en'Las t en kaum Pr obl em e.

22

'

' .

:
-

1
,..

g-

w -. # .,

k ' ' :% @#' . < : . 1* s .


. p47 #' ># ' ' p
v

.' .
.

. x+ . > . # . . ! h

s .. y , .. ) . *$ . 4 ., > * . . . i' . .. tp v. r y, y ..1 o t :


,

, , ;
'

j k W a . ' '# *' *sw ,' 4z; y: .


- ' ' ' '

'N '

' *r l , j

-x 7
e
k+

.
a' '

#
. 4

'

* .

#j

.v

'

m# . Y P' .

$1 1 1 r

' 1

sj

J' 1C4 >+ ' j' . j t t. q .. %+ % .

. '
. .
.
.

;%7#* .

'

a .
.

p ' %, t :j . .. . . , .o , ax y
. . . . . .
.

# .. . .
.

* ': e *.' .
.' i *
: ,

' D. i. % h %:s a . , . 1 / y v 3 . ' ' ' '. *?g ' ' '@. ' '' * z, .. . e o s . y k,yY .z q* ' Y

% .. . w

' ' * . k a m e . .:

4+ s :
l

yy. a.
y, .

kp

+ .
. .

#yj y
%

sy . j j y ? #

' .

t o s. w. j ,.

23

yk

i' ( . . . 4. . . ; . >j . , &y .


'

'
..

' . #' . v' p . '

.. $ 'l
.

g .y t rk

K A* . qv
.

<

. r
. '
.

'
. .

' .

YE v . j y . y . = y. . u

' .% s v z+

x u g

%'

q
. .

l v a y :)

$ .
*v ' .*

'
. '

k. w +: .
* w * *i s tv

. . . w

-q %
.

. .
.'
...

> . >' ' ' ' -' . . .. --.

w ! .. ty --

.y , xy.

>#k' q. k

).1' .r . . w , p.i , 4 t ## w i% . T . ' >4. w. s i '' .


.

z t *

'

.,

'

' >8 * . *

'

*. * . x e

..

.. . s . ,

# k:
.

#y :f ? @: ).
5T

W' %' : .

j ; 4&

.
.

*: 'j . % : . , ' :
,

' y # 1 , k f # r z .+ ,.
. . .

. 1
. V* 1 ' A ,
i '.

. .

% ' # :4 .

%#: .

p R . j : ' , y > , ' j f


44 : $
*' .

$$j

a r % . , # ) ' %' #' '%


.

, . j j 1 * : j .; ! '.

, : x: : . % ' j j : . ' >


' :4 ,

VY1 .!

4 ; *% . q . ::
A' 1 : % #1 ; # '?
.

. . 'j

t % @J #X '
,

)1 #.

i .
. '

. v
' ,
. . '
.

%4
o

. j v t

1 )
1 ;
'

'
.

j
.

.
2 1 '

yyy

..

yj jj y >''''
:5 J '

'
.

1
.
. .

%$ !t >
4 4.> * T 4,.

. 4s .

. ) . j j ' .y . :-y .j y. t 4. 4. : . j ; ( . , s m. s . k ky . l x a. :.
.
.

:.

. .

) s $ ; ' . 1 * * . . t' .
. '

l *+

11 k .> f ' ! ' ' : % * v; . . : 1 t


1.,... j j < .. %j,
.
.

. . .
. . ' . .

. .

g! .

. 1 #j
%

. ''
..
,

# j. j
.

4'

: . 4 . v . v. .. , .w . l ** ' ' .4v .


.
.

'. ' :
.

., '.
: .
.

.'
.

f .

* vy . + . t . : j qs4. .' s 4 l 4 : j' s, y .. ' ' . . v 4 v t '. R, ,+. kj @ #e :, %


x .
,
,
.

'.
.
.

j: :V* +w1 ' y :.v) *

jrz .

. .1 r 1

#t: # k 1 . j . .' ' l .1>. $ $:


.

+ t u :

4 z . 9 f r . :%4@ *4 R i . % l j J@ ' ' '


)&y . s .s . v

1yv . y , . 4: . .$ t y ; . x. 4 1 .
.

x : . t b*$ 'jy

y yy i j4 ::

).4 . . b J x y ? &'
,
'

' V ' at 44 %.

. ' , , , *. %

26

. #
, ' , y. 0 .a k

:. #

1 % j.
s .

s v
q

v j . # ;
. %
. .

%.

k4 b ,

#* t ) :> . % ph . % '# . % * . '

#' 4. v . ..

w ,. ,

r* *. .', '

$94* &*
,
.

y , $ V ' V'
e y j j

+.

1 1
. .( E
.

4:
4 ,

y jj j

. y

4. . :
.

z ' . .

. : v

yy

y
v v

.x z
sa , j k j tq k *
..

s a

j t s ., yu ,

ov y j. , :4. :1

, , yu :)

g y
y

A , s, . j y.

j y sx

. .

s .

#
1 . 4
'y r
a. '

:
p

W
x

p. 1 <

) . h '

e
i

4 & ;. .

*' #. 4$

>.

T y
.

4,

y #%% # # : ' l.*. % @ s


.

e. . v

. ,

.
.
:.

'

. ,

. , vv y y &
. . . *.

%. t y r

27

'

.,

A 1j X
.

. ,

s kl r X
. .

V YV M '' 1 . : ,

, ... .. .
.

:' f ' 4 . . @l A # %j
' .

' '
.

: ,
.

ak

,
a .

tt vy) k' 'y 'z , t . * . ' c j. j , j , ;. sp y y y ;j . ;y. y. .j , %


. q s. .
.

vy .

4. , : v<

.
.

. t .

'

. . *' ' * .i : a . , z
.

jt . . 4 j k. j# . j y4 4y : 'y . yj
4

. ' '. t .E : l. pp . .: . j . '


.
'

$ k 4
. .

' . ' L
,
. .

'

'

. e # 4) .

.:4 :4 t

# y.

v . ,y ) .

. r# . +. # z

: z

1s ss :t ' ' , l y
.
. .

:..

..

. 4.
:

,s

.' j . '*14 .
<v

t. , , x v' . x.

'. )' #' y : . : . '# t. k .


. .

tj s . 4 .k 4. . ' u . . t .. .. u . f . .
. . .

.
, w

>

p . r . . . , <
'
.

* v + .. f 4f Gk . '

l# :

,
t .
#

'?#j .? $ . j. j
, .

. ..

. zv -

p, t r
.

. .. #u 1.

. .

. o . ; - . .
. .

.. . .. '' .

u . . .

,c

r , .

: . y .j j4 ' ) ' t , yj . ,j .; k . , . '

i ,# ' #

.w. ' .

'< s' .- & u *. . '. y . .. . Y a .. *4-,..

)-

. .v# j. y . k . ;. :. r p .. : j .jy,
y = yg # ' #% ? .L ,# y k t . y. k

#j

. x j

u . z
.

s ro r
'

'

J: ) .? ' '.

I4 jf p j j g ,y, o! . #k . j t. y . ' #. 5$ '

. .; # yy j y j y. .> Yk' ' g :# ,. y . g . * t1 : ## ' 5 .t f ., )jjj r g


.

, j > N . < j gy yj .

'
4w '

$ 1 x

! ;

z e.

wa v

#: *0 .
. .
.

. .

g ' : j, y
.

. .

yy . .
#

.
.

: ' 4

x. .

1.

. -.

' =

j ) /

.j z.

28

2 9

*M 4 : , 1 * t ' V' % . 4*j * j . ** . :* v *' #* %x ** w* : . V7# ; * ' i . . f , > % t ' . > y x. y s. k . ,k .'
..

. y.4 :* gy ** v: .. 4. w4 . * % x #x 44: : . j. 4 ... :1 '*# ' #4 %** # # * yx . @ $* X ** 4 ' *W %%4* j t 4 . > i :' nx ' k k4 1i p: . '4 .y $. : t % q $ ' * 4 . k w % * e * ' . :# . l : & p , . . . w t ' : . c . x y. . %u . 4 : v: &. s y j. &
'

# j 4 .:4 $ 4 , ' : t # & . :a * * ! ' # ' * : V ' > ' V A t Y ***. : :. @' kY y' >o 4 ,v hs .'
%g: . x j py4 . 4 . 4 . * 4: %y :* #
.

. . ' ' ya vt

<

s .>k ' fF ' . ; ; z . &' :Tt! ) z ' : ' z. : x :* : 'Q jj 4 z : ' ' # j z , & q % ' : : t * # t * * , , s m + z . z F o o m 4, ., .+ s a $v, y s. + .: r . vek .a . e y j t> 'k 4 a * * l. . y 4 j ; : *# $ .. , ) . y . >* 5. Y j4

%' ** > y t '' * Y*= t ** e ' * * * ' 1 1 * * , .. k. . 4 z* : :' : y* a r* kV .* o y . s. . . s o sp l yv s , yss


.s 4 y

4 :' '* * %b t

yy ,

zr x o, +

. . v y4' # : * $M ? 4 ' *' : ; w. >+1 9 k %a . x*w;


.

ag

y y' #j , y
.,

Ub e r ku r ze St r e c ke n konnt e de rl 8t o zugk r . t : ' : v . ag e ns c hon e l nl na lz we iGes c hi i t z l as t en z i e hen.I m Bi 1 d


mi tRohr -und Laf et t enwagen.Auf nahr ne qcr n Augus l 1941.

Recht s : Am 10.Augus t 194 l

g e htd i e1 1 , / 84 r ni t
i hr en Ges cht i t zen vor Luga i z lS el l ung.Dabei i s tder Bett ungs wa gen

( l i nkeH l f t e)a ufde m


K nppe l da mm e i ngebr ochen.

1A M4t *gwo& yosr m t+w*'** ow>.z # .; *% ,* 14 v e sA , ,w v&6 @ . . ,.


.

ww ,4e.
.

wvak:#4

' # ':
+ z

:4 A %c

:.

t y w t: : skv . : :, 44 v yz# 4 v k sv ' :. , # ''


. ' ' .

y y yvzx r,

* * : #**** .* pl #
'* : 4$ ':1 y .+* u
j

alyw.
: , 4:

' ' #>o i y t . , 1 p @ m . . y x vw ' * t * j ; 5 y 1j 0 . o y . y . a : . j , ) . 4 . & . = > c j . ' ' #. % j f y: yz


A' 11
.

xy

,4 l .

%l 4 +x
**

: > 1 t * t j s j Ly : * *'
J :k . .

.' ; k %' 4

#j 4

yu y

Endl i c hi s tt sge s c haf f t!l nm t l hevol l er Ar bei twur den di eG e s chi i t zl as t en z urvor ber ei t et en Bel f ungs gr ube ges c hl eppt.Di e bel de n Bet t ungs hl f t en knnen mi t ei nande r ver bunden und abges e nktwer den.

3 0

t #
* rz e

*e t . . yws
.

$ >

.w: - ; vv . . x

%*' w' . :. k ,

) k > , t :) * j 14 >4 : . 4 * ( r 2 X * k '


:
.

4$. %* +. y . jy y vo '' j ' * 4 : $ . 4 . $ . j ! j y j j 4 v j j 4 % . #4 ts 's


+ w. l. y. y : x, .y
.

y %* *. 4 v1 b . # z . . 4 b us . q r. o' o'

h . = ' ' h * ' m


-

a z u .

j
z
.

. ' ' '

> '

> r : :y . 4zz 4yj , y ,a y :y s. 4#@ 4. :4 , 1 qy4 # o o 4 y y


@ > 4. . v4 . p :q . y ov . *% lg& L; w #y s uy yyyy yy . q.
-' =*=-' 'Y

. .v . y p o wv : o x jj jo .+ j ;

o 0 ., .

s. .,

V
.

+ o wvpyy X py
. u w
..- , .

% xe
*

Recht s: Di e Rei chwei t e der s chwer en 24cm K anonen aus hr en Fe ue rs t el l ungen vor Leni ngr ad.

.
.

., u

k
A w X : M K 7 J Q

V<

ow

/
m21 0%0

' i . 7 4 ;

Z
h a v a c p ; a * 4L
;
4 a, sq v , <

.
.
.

k ' z x mno

* )

t . W.

%'

Unt en:Bl i ck auf Leni ngr ad a usei nerderBeobacht ungss t el l en de r1 1 84 ./

?' /::#:: **. 1 ' *#'' #.'V: '' :. #>#,j# ' y:t ,): 4y:? . . . : *: *i

' :4:j,4vq4#p.,.y.
'

'
'

'

c . k' * , . 1 r : x , % x $ T ? 4 ) 4 k . 4 . 4 y . > s . u a . ' , C . ' : % * : : 4 * . x . y . . v . z t : r s w1 .a pv . .


. .
.

'1: 0 . y ,> ,.. .. .

. .

'

'
'

.< ' : %* 4 . 1x . t , x y. > p , j , . x:: > '.' :' .' %% >.4 *4 w, t1 4 , vx , :. 4 .:v4 :' ) :qr . ,'' :, : 4. . 4.. :. . : . .: #44 . 44 , # ?: ,t :' . v' .
'

* * 4. 1 : . *& * ' ' ' ' *1 , *' t n*% tr>


. ., o ' v +' ; ''' :.
. . . % e1 e z t

,' 1 . ) #
A h ' >

'

; . , :.

i y' ;j x k ! . . I ) J * * . u 1 q . <= ' .> :' x .: % %z: w. l. .


.

x-=

'

'1

. >. , *j

0 2 .
,

*+

t> 4. > .

s * ,k
.

'
'

''
.

'
* =' . e

#
. .

v: X %$ . .> 0 >
'*

'
.
. . '

wi> . .
.

F.

Li nks: Sol dat enal l r ag.Fe uerdi ens tan den Ges cl z t k t zen,Ei n Kanonl ert r :gtc l i e noch qual m en-

deHi i l s ewe g( Le e r ge wi c ht nl nd 21kg) ; s e i ni h Ka me r a t

. . -

den ber ei t en den nt k c hs t en A bs chul vor.lm Bi l dl i nks zu s ehen i s t der Ri cht kanoni er'derden Ri cht auf s at z ber ei t swi eder bef es t i gtha t,

. .

y a

. %

' j , xFe ' * W . . v ' % * 4 . . ' '

. ke y$ : . ' ; % . $ *'

'

-. f

' .

. ; $. t #. ' . 'u ) : wx . . ' . yJ . e y


.

vr .

.
.

4#
# y .

* . . * '. t* .+ vw . k ,
-

,. , ) y . j j y j y , . ., . % $# y4 y4 '
*A4 1 j l. 4
,

. .

# @e

; .. # ' * ' j z & , 4y r ' J ' . , 7 , . j 0. ' g ' . .. ' 1 e ' .. . q y' ' * 4 . ' . j Vj , , .. . 4 +. t ; . g #. . . : v . )v, $j, ) -' . * , y ' '. y # ' . ' .x ' v. +. 1 s, . . w .' * : ' 4 > , 4 14< . f. .o . y # ' ' ..
. ,

.'z pr

&> , p# #. . . 6y, t y A 4 11 1' y : Ix' ' e ' . A

z ' m / ' r

, .

34

'

.
,

e . <
.' $

: '
a
'

! , .
K. A +

1
, -

'

a
.

', :,.
4
y

. .

U nt en: Vor dem El ns at z,Ge s uber tund gef ett et l i egen di e Gr ana t en a uf Hol zr os t en.A ufdem i n derM i t t el i egenden Ges chof di e Tr agezange. r ni tder en l l i l f e d1 e Gr anat an zl a z rLades chal t r t rans por t f e rtwur den

35

. . yyk . +. , ) , 6 * : t t . > v . t ( z * ,, ) * , ' ' . ., v . . y ! Y $ . ) ' * * i Y Y Y . YY . . o y . ; . , r ) , x : , y t o y r v y j u p . y . j : . $ 4 4 . y g y z4 v i . >*? $1 & , v x x . o -v -m -h . e . u' ' ' .y
u . '
.

-' '

. .

, T
h

> .'
*: C : ' &. t. ; . .
.

y T -

u - .w .
'

' ' 1
'

' w
'
1 '. .

%L
t@ N
z '' '% ' '

w w4 -, . .= e. .xw . -a.

> t' $. a .

f l. 2.

hG

'' 'K

'. > 'f

* Y k** - -

*#x p-
4 *' M . 4
. . i ' %. . 4r e

1M

w ow

'
'xw .
'
' -

*>
'

1* 'e 1 1 -

e ,' r :> q . .yv :


yse
.

. % 3S . j

.4 k ) #

' **c
..

,. 0. . . * ' t t z m* Y w . t.. . xo .

. f : x / 4 . v+ . '

k<;

. .
.

. e . . *> .. . . . .

.- .. . . w
.. . . , . .

r .x . s j , &#j zj:j . . yyy .( , . .llvxv ,. > , y. . g wp w oo :* . , . woa


. ..

.o: y k vv jy# y, o .y , %> x i j % **

v b g. ty

4 11 ., ,.
e r . , r a% > .w : .
.

v; j .
j js.

f ' . /t ..

o :. '

. t . k r ..

x 4 a% . r
.

..., 0j , , :.
.o .J 7

j j y
f*
.

s y u. x4 u , v ,, oo, . z k v u, .. yp s ' , , j ; ju . y rv
.

* **' t :w .
vxy
,

#.

.
.

,
x v *X ev ez .vl
.

.* X
. ' .

,, y, ,

c z t s .. ,,vy ,

v . j . j , y 4, 4 j yi .y .

.
,

, pk T. t r' rs q p. y . ( j .

# , * > y s y

= , a . u . x vw m u vz % k . . w . . j o . a k w. . . , . + , u z o e , . ' l , . ' w v >o z & f , . * 'T *. 1 4 ' . +; xv x , j . ..z .u. .= ) k v n q . w . . z y rxe ) j t4 1: > , :. : . . :. r' - p . . . . . , . . . . , , . - y vyy v e Nu e. ' #h , . pa . - ..r . 42 s . K :. . m Y .. ,Y .. u . a, .. , a , . . ,
.
.

) < . w

,.

' :k '4

v, 0o , y v. s yy . ' 1Y> !; $ x : k.w.' .* ' A '' P) t. y ,# z t y , ' 1 /k k . ,y jo y.s y y . yy

.
. '

' :! ' . c*
.

f ' ' e ' ' * 'V4 EN . #. lj j )

A'

'a . . X 'BY

'

jj @ j j j j j . d . 4 ,: # . y k *. %%% ' . 4 ., . : 4f @ . : 4 % ' :. :%. %. :j /


. '

%%% Sy

. .

w , s i f s a ) . o . 0 . , . % 0 u s . . . a . y. : z a u ( , ; , y , -' ' . . -. . 'v , s . . .- > v, y : ) . . ' < -: ' z 1 ' ' z k ' , . v = z g..
. , ..

l3

.
'
'

1. %% .j j j j
.

5t '# 2 #

' .

@'
'

j #

. .

'

'

'

. -.

' -=' ' '

. . . ..

.
.
.

Q .

*
,4

r q e - e* @ . *' -a eh 1 * .

f -k C'- a' -. >e

..

j j ' . Wi es c hon beide m Ei ns at zi n Frankr ei ch wurde t t ber di e I1 .A bt e i l ung desHee res ar t i l l er i er egi m ent s 84 huf i gi n derPr es s e.i m Rundf unk und s ogari n de rW ochensc hau be r i c ht st .l n derNr .22 derZei ts chr i f t ' ' Di eW e i l r m ac ht' 'vom 22.Okt ober 194 1er s chi e ne i n um fa ng rei c her Bi l dber i c ht .

37

4 1
.

. .
.

t.

$;

y
..

'

. . . , . .

' ,. ! .

'

j .
#

. ,

.
. .

g g,

@ v .

## ; @WS
@p'
'

.x '

# V A '4 #* % % -

'

' L

' # p

1 l

De m gr undl os e n Schl am m f ol gts chon bal d derer st e Sc hnt z e.Hi e rs c hl eppte1 n 18t ozugkr af t wagen el nen derweni gen noch i nt akt en . &rt i l l e ri e t i ener at or wagel lm i tei nem l eere n El ekt roFahr ges t el lund el ne m zwei . t en Fahr ges t el lm i t derGet c hi i t zl af e tt ez um nl i chs t en Ver l adebal l nhof .

'

Vy

t% s . e ' y q
v #.

ps

mn
.

Y .

y.L

o .
.

' *o .,

y'1 . ..

w '

4 E

g y . m'

q , o

* ;< : . # *w v > '


p @ -

. .

@*

y yu z%

. a t . =

<

w.

> -

39

'

+. .

1 :
% j .) ' t ' . .. . 4. :

. .

#
h

'

' A '. i

' ' g '

a '

4' #4
I t t
.

1 )' .1 , .y . s ' : ' '


k lQ'

e .
.

' #J A + 4 .: . j '
.

: #' $ . x wk

Li nks : Be rei t si m Okt obe r 194l f l l tder er s t e Scl l nee. Fr i er end s t ehen di e Kanoni er ei n den Feuer paus e n an den Kanone n. Di e Rohr e wur den,um di e A bkf l hl ungzu v er ml nder n abgede ckt.

e .--v

x 'F

: a x .
.

> ' % ' '- W

. . w

4r * e -x x. l

Mi t te: I nner hal b nurweni gerTage s anken di e Te m par at ur en wei t er.Nun wur de n di e Ges c hf l t ze be il nger en Fe uer paus en v l 1 #

. 1

.
,

1 !
x ' y . . ys p k ot , . . j a . . % . ' ' % ' ' ' % s * y #' gy s

. . k. y . . :u . F 2 P g = . ' . j
,

' e '

f x = *. . j
, '

. y. v .

...

..

l d k , j , : q ) ' , , , .
. Y
.

.. ' c
.
. < '

. )> . p . v . z p '? . ' ' ; > '. .


. . .

v
. -

h,

% #

' '

% . . . - 4 j ' . y ,A j '

#. L . t % .
.

%. . .

' .vu v . p4.n CY s e x., v sp -. ' - '. ' < . ' : . . 1t k .

p '. > *. > ' w % . q @. ' '

. . xpw * * '

'

'

n , 4/,
,

wvo v .
..

W'

l i g ei ngeht i l l tund behel f s r nf i g behei zt .Zi eldi es e r Ma f t nahm e war es,das Aus k hl en der Rohrezu ver zger n,um bei ne uen Fe uer auf t r ge ni nner hal b kurzerZei topt i ma l e Sc hi ef s wer t e zu er zi el en, Zur Tzus chung

de rs owj et i s c he n
Ar t i l l er i s t en wur den At t r appen ausM uni t i ons ki s t en,Bl ech und Dachpappe auf gzs t el l t .

%%*

'

..

. . -

1: w 1 ew-c

.'

v .

v. t

A u' # '

*'

'

'

:. ' j .. . . .
*
. . .
v

. . wx . .-

. . .

Y% X

#' ) .

% +. . . j . k . v . w>'', p , v . ' . . . g . t ,. . y . w x . . '. . . y. . ;s. mx -. -. p . .


.

A . ' ' z F' J ? ' m ' . ' c .. . ' s -p ' s w w. , t . v : Q. ? ' 4* ' k.. . . . ' -' . . .. . v. . < ' . *' * , e '' w $. > . j . a. . -. x :. . . : . . *
. . .

' ' ' . . .


'

t ' F . p * % . u t . % . q . , N N . 4 'x & s r . , ' ' ' ' r t w ' .. . N . ' . . . ' . . ' . . ' . . * u .' ., ' e . s q , $ v < : ' * a ; ' j . A . * < ) %. '. a -e -. u . S r * '1' . .. >' v h l $ ? ' 4a t m '..< td ' d. . $ * ; bh . ; z 1 ' w . 1 8 2 l p ca ; , ., . ... c . '..
*
'

. .

. ., r. z ..

-k g

,- . . .

'

, .

x ) k . J p r , ' k ;. , z ..c .. . , , .- ! l l . , , z. < j y .' i . . . . . . . w . . ' . . z c k a t . # ' . . k ' . wo es r . -. , w e ' ' # j X . , . - J. .. & a. , x. . . # , v: . 4 . 4. u , .5 ' 1 1,
,
'p e
-

..

. .

. ; , v , b ' .g jJ : A ' L . ) k
. .
.

'

. ., . . ... . j j k j y . . . .s
.

.. . . . ..: r .

. j4 . .. - m a .>. e . 4 ' . . * # % p k ' j . y . <. 4 3 , tj . ' t n 4. '. ' <


.

. .
'

'

c l j ' . 1 5 % t : @ % ' ':


v1 % %r
X Y OZ' 4 ,q :tg i w 4: %

z e$4 * ' %* ' *# * % '1 1' '

' *
<

!'
.

:.@

) . . t .
'
-..

/ -j .

, . .

' h

yy j ( j . j ,' . ,#

. .

iz
.

'
. *.

. . $& t ' . z t @ .. ' *

$*
s
.

' . .

xy y, x, y 4$ !9 & > ' . .). t * ' i, .y#' # ' 3' .


f v7 . * * 4 z s
v ,

%, .

42

' .

'
-

'
' .

J ' N
-

, . ' ' -

'
J .

5.
%

x y ' t .N #
,
.

/ . .$ 'f
, . .

'N i
v

' /
.

,
#

# .

9 .

J, p . . 6 e %

'' *'

'

& * .

m *

r' ee

yy x
. >
.

.r'o .'
'

,a
. . .

t' t*

1. ...v
,

a .

.
=

j z

. v t s f. % . > yg z, l yj j . W. . x .' y. : w xo. .


*

#v% * a wy oy j g.

TEC H NI SC H E DATEN
Bed i enung: Kal i be r : Vnul l : Feue r g eE c hwi ndi gkmt : Schubwe i t en'
Hhennc ht be r e l c h: 16 M a nn 240 nun Gr a nat eM . 16

750 r l ' ls

Gr a n a t e3 5 ( t ) Gr a n a t e4 0 ( t )
Gr a nat eM . l6
-

7 9 4r ns 7 9 9r ns
n 6. 3O0 T r i

1Sc huf l / f r dn - lSc hul l4 r ai n

Gr a n a t e4 0 ( 1 ) n 9. S 5n i 5 Gr ad / ' p z sl. 5 Gr ad ( a l ss c h we r e2 4. c m. l a r i on e ( : ) )
+1 0G r a d' +42. 5 Gr ad

t a l sN . c mKa r l on e5 1 . 1 6l
Lade s t e l l un?de sRohr e s . Sei t e nl i c i l t ber e i c h: Roh/ l b ng e: Lebe ns da uer Rohr: Feue r ht i he: Ruc kl a uf l nge: Abm a j s ederBe t t ungs g r ube: L ng e. Br e t e: Ti e f e: be + 6G r ad 360 G r a d 9. 60 0 nun = L 40 l . 00 0 Schuf x l . 850 r nm ) . 1 f0 n n ! ' n
6 50 t ' )r n r n t : . . n . 00 r n m 1 . 1 . 0 1 : 1mm

Gewi cht e i n Feu er s t el l ung . Rohr: Laf e t t e: Wl e g er ni tZa l m bog en: i nM ar s ch l ag e! Bt t un pf a i t r ze ug l i nk . s r ec ht s Laf e t t e nf a hr z eug Rohr f a hr z eug: Ze i tz ur l ll ns t e l l ung g ehe n: Ze nz t u n Aus ba u: Ma r s c hg es c hwi ndi gke i t e n S r a be nf a hr t .

79. 1000- 86. 000 kg 20. 300kg 7. 400 kg 8. 000kg 36. 600kg 37600kg 30. 800kg 38. 000kg 6 - 28h 2. 5- 6h

Gu n u n i r e i f e n :
Sl r a be nf a hr t a

1 6k m/ h 1 2km/ h

Ei s e nr e i f e n:
vor g es c hr i ebe neM ar s c h.

g e s c hwi nd i g k e i t : S c h i e n e nf a h r t :
Sl ei g f m gke i ! Si r a be nf a hn : s cl l i ene nf a hr l :

1 0k m/ h 27k m/ h
26 - 29 v o 9 %)

Oben: Der Ri chtkanoni eram Ri c ht auf s at z. Un en: Art i l l er i e Gene rat or Aut oM . 16 m i t Bet tungs l as t.

44

A NGA BEN ZUR M UNI TI ON

Ge t r en ntz ul ad en Kar t us c hhi l l s e240 x 1 . 040 r nm Le er . g e wl c ht20 95 kg z we iLa dunge n

1 . Kl e l neLa d u n g.
2. Gr o f s eLa dun g:

45 , 1 5k gNS. R. P. 5 1 . 38 ( 1 4x4, 3 97 0)+B e i l a du ng0, 5k g


Schwa r zpul v e r . 45, 1 5 kgNg 1 . R. P. 51 . 38 0, 5 kgSc hwar z pu l v r .

( 1 4x4, 3 / 9 7 0 )+ 1 1 , 3kgNg I . R. P. M. 3 8( l 4x4, 3 / 9 7 0 )+Be l a d u ng

z4cmAuf s chl agzl k nder r anat en 35 um ge arbei t eti m M uni t i ons ver s chl ag.Vi er M uni t i ons kanoni er e haben di e Gr anat z ange anges et zt um das l 98 kg s chwer e G es chof lz ur l ades chal e am Ges cht i t z zu t r agen.

45

' e
K

r o q )

w t t a

. q e
r

' R :

un q ,

F ' o ' Q p : 2 ' m

O w

e <. M o X t x
7

. u w

. x

. : t@ w S .

' a / xV . ' 'w

xj u . 2 <% > x eut u

oa w x o*

' Q 2 . o 2 . . .O @ G e x % . . ' 1 t:
' o <' t ' x<
. c > k .E t t se r md &.

' -'

m. ' ' *
' L xe x
* -' ' .

u x' s Q
.

g1 w h -x! ' o ' %Q$ / > ; t' R & , : d. dw Q ; a .


bs<: o ou == 5t w ' >Q q ' ' ' ' = sX Y . Qo r ' ' uo o x. x=
0. 2 1' ,Q o . Z -= R 1 v ne . . . . z t 2o z n. p. . . a1 t d H
. .

q ,< q ,e

* 4 u ; @

E <

X = ' e. . s x Y ' ' = <. . e on =

' . . ' > ' ' .

= 2 p e aF q x

. > . X % CQ '
wG p zu '

' ' J 1' Y c sF w t o= u . k . . -2 r n' ' e 'N > >.

g ' fo r z u . Q z c Z 1 Q k 7 ' >' . u. a x. <


Q 1*' N1 = * Q >d @ =' b . . =' . . . a= -.

bx q' X' v a >> .

< %

Q $ k l l t l t w

QI . . .=' ' > . : i k z k o : w< a .

. * ). q ! ' . .k -. n w . u jY m.

L 5= u . .

=. : = Q .-'

u : C w Q

C !> Y . 4 D' Q > = * .R> .


zJ z

w' G1 ' q o = ' +> > Q h . . 7: <

' . a z< S . . k. k J u

' u. 7 1 ' . Q s: d i
k =c c b

D J V O i. 7 tQ ' ' * ' t 4x t

< Q> n ,. 2 .
$ 91

u l

k c

. +

's
r v.

' < 1 ' t


t n ' t n

x % s u z

>
< . a .

' 1 * N

o.

. 1 -

K I

ZE W

&

W
=
-

yl
' 7 x 2
Q3 * ' w e
.

@ q s-

. .

. Q, > . 7 4 w
b '

ta
% X q * < Q>
.

u'

M > :* w. X

! a
q
.

*
' Q
>
=

% *r . t ;N . < bQ z t e' z a =

tf
m .*

> >' ' a ' x ' ' M 4<

o* ' . t ' 4 u1 2= x a x' p

%' >

1 eq o. xd ' >x x

h x g . . .=' : W >
, ' ' o um

o'. h J 1
t ow

B gs
a.

1 : ' e t . R
< ';
' 3 =
n 'e

R '

J :

' w

' g b'
g

o x t e :x . . x K ap e V' sj ' Q > )c j. a). w - E a k. <e o< ,

X= ' >

' . .

o O =. h 1

2 .x u #l . * D e
4 /

V t ' Ra s * @ ' <) e g t K *t <, =

N al ' * k Q .Q. C a
# 1

t w

: ( . .'

. *'

2
w

I ; I I $ ' j y . =
.

k % t . .n t x
. .. . .

a j j II ' I .

'

' *1
1 %

. I

% < * e ' * . :

>

1l
.. -

' ' R

# #

RP
#' &a /

--

s -

'

%'

Q '.x = a xz m
* 7x p . . c nx w

42 q : a * p E' . ; Q > . >1 Q' ' : ' %

' ' n

Q2 :
R w> <
x w<

s n' M C n M' . a ' x. e . q .

n.

Q
w

r a: = w-M ' > ' % e .t ' 7 :. a . :! . w

r >.L q n v. ; <% Q: e = .a ' * . z' , .u u x . -x x . z x f' a ' Q. n e o =z

7n s; o Nt * ;

1 l s q It =
.
= w o e' c . t a K . % . < L

' < n w Q5 < :Q a.

* w J' ' o w' s , Q t' u < :

z t

Q% <c >

G. ' -o

u '-

N
.

. ' * D s1 ' %
% W s
c.

h :
t)

2
% )
n

>p

XF O

=1

47

MI LI TXRHI STO RI SCHES


M USEUM DRESDEN

'

Bl i ck i n di e A us s t el l ungs hal l en de% hl i l i t ar hi st or i s che1 : %f us eum s Dr es den. O ben' Ei ne 4 8 t s chwer e

Spr e ng g r a nat e der8 oc nl . Ei s e l l ba hnka none ' ' Do r a' ' .U nt en'Pal ue r j ge r 38 ' ' Het ze r ' ' . 7. 5c m und 3. 7c mSo c ke l pa kg e ge n di eFr onls owj e t i s c he rPa l ue r f a hr z e ug e.
7 :17-=2 : - =%S= =c . . =N r =<Y== ' -*Q: .

J
, .

t
'

t
;
.

'

t j
j

q ' &

k h: n : . ' m ' .j $ . w ) , . ! :
. .

,. .

g . , ' , . . . f . r ' . o
..

j. . . .? '.
.

' h o v j 4 y j t . s . ; ,4 e ' . < 1. . .


.

,
. .

>

, y . . s . . . ; I
-

.z

. as , sq g.
*

.o y * W '
.

r
>

' .

e
,

,.

'

#
' .

!. e. j' yr r ' ?. ' p

'' ' jx

+'

< .

4
.

. .

v y '. .

2 j j , / *f . w ' ' ' . ) .


'

-w

. ,

%
. .

)
.

%
.

Y%
s
.

-. , , y, y, . j . .
. . .

# a
,
. .

<

' h. .

' ' w
x.
2

u, y .4 . '
.

+.4 .l l. y y'

:
e
.

t . .+ jy ,
' MN

>

' !
.-

. . ' .'%* * .

pq A .A
..

.
j
. >

.-

' .- j

,.
' . .< . ' .

. :-

' .. a v. c

' )s ' ) j . ' 7 a 5 , '$ 1 ' . q . ;e . a .. ' ' ' -w J


' . . '

48

'

,.

p.
.

, o
.

, .% z , T? v

:+
.

1
'

y, , 1 m: v vy .J % z Z . X 4 , Mj . . : $ . y . . # . k k W * . .
' '

. , < 'j .a . #> . .y

j ,
'n .
)

x '

> .'
.

R 1

* #' %

'

.
.

:.* t'.

. , .

.
,

' N

Ak
.
.

.
. y.

#. & ,j

#' X

.
-

.
w ' J

w' : x . . ' .
,

g ,

$. % !

. x . , . , . '

>

.
'. . . A
*

o p

G#

, ys j i
'' t

. y

.a . h v . . we %. * m . < ' < . . 4 , . 4 * k . % l J. ' #, #< * : ok ' hz .

N . ...

b j . .

y .

1 . '
I g ' . !
.
.

4. . ' f ' ' , ' , : R '


' . 4 . w r f z . w. qv .f . v; m < v ' aj ' ' X 4 % V .# i s .

' :
' . . . . '. : . %

'

'

. # . ' > . '


' .

@ ? . . . yyt y x' . .. y # . R X ' $ $; ' . . u. a. . xt o '' .. a '' ' 'w :. %$' 1 ew t #, . ' = s ' , .w. -: . 4: , , 4 .u ; -r. .k . 4 > . ,
.

.
'

j .
.$ ' 1:

,. h,

:. * . +t . > ' .> . 4% . .


.

>. ) * z

W af f enAr senalBand 138

Ver kauf spr ei s:DM 12, 80 /Q 100. -/sf r12, 80


'

' $ j J ' # . # 1w 'a ' v ' x : , . ' , i v y e : ? ' .. 1 #> Tr) < .
.

-' ) oj t 1 v j t z y j . j , , ) j, o . j % . y r f ' . j . # . j : ug f .. . j . j y ; l >


. .

* ! ' #* . b, . z, ez o ., g

. .. . r .# : > :w. . o, v . p : . .

'

. zt
q
r:y :

. j ; y y . , j . s ,

a ' . . .
4 :
y
,

. .j , uxy,u
.

: , . j) j j,.. w ., ,
. :
.

t ea t A. %.
'

y . ' #. ' ) x . . ) . v :
: A

4. 4

XJ V1 :* <% @. o .w # n -v' ' > , > l. y . N y. ;: . .. *# y


$

. yv. . .k. . ,. . vt ,
.

' # ' . , y 'u . v . #r , , t , y '! . # .


..

19 . '
'

. .

) ..

$ . .
>

'

* J

%
.

, #44 >' ;* . ; .

j ,

4a .. . : ' jt ,r. a . ' .. 44 . ' .


s ..

' . e

g . .:4p ve ' . m'

'

'

. '

j' 44, 4 , #u , t ..

1 )

& . t f , p .

Abs chl l l s !Druckwe l l eund Abs chul l knal lI as s en de n Kanoni e r -obwohldaran gewhnt-z us am m enf ahren.

PODZUNPALLASVERLAG -6360 Fr i edber g/ H.3 ( Dor hei m)

You might also like