Pezo 307

2
BRZ POGLED NA PEUGEOT 307

1. Vozaev zrani jastuk. Truba. Upravljanje svjetlima, pokazivaima smjera. Upravljanje radiom s upravljaa. Kontrolna ploa. Upravljanje brisaima / pranjem stakla / raunalo vozila. Gumb alarma. Gumb centralnog zakljuavanja. Gumb znaka za opasnost. 21. Jedinica za CD. 9. Vienamjenski zaslon. 22. Upravljanje grijanjem / klima-ureajem. 23. Prednja pepeljara. 24. Otvor za grijanje nogu stranjih putnika. 25. Utinica za opremu 12 V. 26. Ruica mjenjaa brzina. 13. Otvori za odmrzavanje vjetrobrana. 14. Mjesto za zvunik (tweeter). 15. Otvor za odmrzavanje stakla na vratima. 16. Bona pomina mlaznica za grijanje/prozraivanje i prilagodbu protoka zraka. 17. Suvozaev zrani jastuk. 18. Petinac za rukavice. 19. Autoradio RB3, RD3. 32. Prilagodbe upravljaa. 20. Upravljanje grijanjem sjedala. 33. Kutija s osiguraima. 34. Upravljanje elektrinim retrovizorima. Upravljanje dizaima stakala. Blokada stranjih dizaa stakala. 35. Prilagodba visine farova. 36. Regulator brzine. * Tijekom godine. 27. Dra aa/slamica. 28. Runa konica. 29. Kutija za otpad. 30. Dra kovanica. Bravica za iskljuenje suvozaeva zranog jastuka. 31. Bravica zatite od krae i uspostave kontakta.
2.
3.
4. 5.
6. 7.
8.
10. Senzor za osvijetljenost. 11. Gumb dinamike kontrole stabilnosti (ESP/ASR)*. 12. Sredinje pomine mlaznice za grijanje/prozraivanje i prilagodbu protoka zraka.

Daljinski upravlja Zakljuavanje
Pritiskom na gumb A, vozilo zakljuavate. Zakljuavanje je potvreno fiksnim paljenjem migavaca na oko dvije sekunde. Napomena : dugi pritisak na gumb A omoguuje, pored zakljuavanja, automatsko zatvaranje stakala* i krovnog prozora*. Vozila s dodatnim zakljuavanjem* Dodatnim zakljuavanjem* vanjske i unutarnje komande na vratima postaju nedjelatne. Pritiskom na gumb A vozilo dodatno zakljuavate. Zakljuavanje je potvreno fiksnim paljenjem migavaca na oko dvije sekunde. Napomena : duljim pritiskom na gumb A, pored dodatnog zakljuavanja vozila, doi e i do automatskog zatvaranja stakala* i otvora na krovu*. Drugim pritiskom na gumb A, u roku od pet sekundi nakon dodatnog zakljuavanja, ono e se promijeniti u obino zakljuavanje vozila. To je potvreno pokazivaima smjera koji su fiksno upaljeni na oko dvije sekunde i kratkim oglaavanjem trube.
* S obzirom na opremljenost.
KLJUEVI
Kljuevima pojedinano otkljuavate/zakljuavate bravu na prednjim vratima, ep spremnika goriva, pretinac za rukavice, iskljuujete suvozaev zrani jastuk i uspostavljate kontakt.
Otkljuavanje Vozilo otkljuavate pritiskom na gumb B. Otkljuavanje je potvreno brzim bljeskanjem pokazivaa smjera. Napomena : Ako je 65 vozilo zakljuano, a do otkljuavanja doe sluajno, odnosno kada ono nije popraeno otvaranjem vrata u roku od 30 sekundi, vozilo e se ponovo automatski zakljuati.
POKRETANJE
Poloaj STOP : kontakt je prekinut. 1. zubac, poloaj ukljuene opreme : kontakt je prekinut, ali oprema moe raditi. 2. zubac, radni poloaj : kontakt je uspostavljen. Poloaj pokretanja : djelovanje na elektropokreta.
Centralno zakljuavanje Kljuevima istovremeno, s vozaevih vrata, zakljuavate, dodatno zakljuavate* i otkljuavate vrata i prtljanik i preklapate vanjske retrovizore*. Ako su jedna vrata ili prtljanik otvoreni, centralno se zakljuavanje nee obaviti, a ako se sluite daljinskim upravljaem na to e vas upozoriti zvuni znak (bip). Daljinski upravlja osigurava iste funkcije, s udaljenosti.
RUICE NA UPRAVLJAU SVJETLA

Prednja i stranja svjetla, prsten A Ugaena svjetla
Vozila sa stranjim svjetlom za maglu (prsten B) Stranje svjetlo za maglu
BRISAI
Prednji 2 Brz rad brisaa (jaka kia). 1 Normalan rad brisaa (umjerena kia). AUTO Automatski rad brisaa*. 0 Zaustavljen rad brisaa. Rad brisaa na mahove. Pranje stakla : ruicu povucite prema sebi. Stranji Zaustavljen Isprekidan rad brisaa. rad brisaa. Pranje stakla.
Poziciona svjetla
Vozila s prednjim farovima za maglu i stranjim svjetlom za maglu (prsten C)
Kratka / duga svjetla Automatsko paljenje svjetala* Prednji farovi za maglu* i stranje svjetlo za maglu Palite ih okretanjem pobudnog prstena prema naprijed, a gasite njegovim okretanjem prema natrag. O stanju ovih svjetala svjedoi pokaziva na kontrolnoj ploi.
Prednji farovi za maglu (prvi okret prstena prema naprijed). Prednji farovi za maglu i stranje svjetlo za maglu (drugi okret prstena prema naprijed).
Automatski rad brisaa*

U poloaju AUTO brisai rade automatski, a brzina njihovog rada prilagoena je jaini padalina.
72
74

PREDNJA SJEDALA
1. Prilagodba udaljenosti sjedala. 2. Pristup stranjim mjestima (3 vrata). 3. Prilagodba nagiba naslona. 4. Prilagodba visine vozaeva ili suvozaeva* sjedala. 5. Upravljanje grijanjem prednjih sjedala*. 6. Prednji demontani naslon za ruku* (5 vrata). 7. Prilagodba visine i nagiba naslona za glavu. Diete ga i sputate tako da ga povuete prema naprijed i istovremeno postavite u eljeni poloaj. Nikada ne vozite s izvaenim naslonima za glavu. 8. Ladica za pospremanje stvari*.
58

STRANJA SJEDALA
Kada preklapate stranje lijevo sjedalo (dvotreinski dio) ili stranje desno sjedalo (jednotreinski dio), uvijek ponite od sjedaeg dijela, nikada od naslona (moete ga otetiti) :
prednje(a) sjedalo(a) pomaknite prema naprijed, ako je potrebno, podignite prednji kraj sjedaeg dijela 1, preklopite sjedai dio 1 uz prednja sjedala, provjerite da je sigurnosni pojas u dobrom poloaj, na rubnoj strani naslona, prema naprijed povucite ruicu 2 da deblokirate naslon 3, naslon za glavu stavite u najnii poloaj, preklopite naslon 3.
Prilikom postavljanja u normalan poloaj : postavite naslon i blokirajte ga (crvena se oznaka na napravi 2 vie ne vidi), postavite sjedai dio. Pazite da pojasevi ne ostanu zaglavljeni.
60
ZRANI JASTUCI
Zrani su jastuci tako napravljeni da putnicima prue optimalnu zatitu u sluaju snanih sudara ; oni upotpunjuju djelovanje sigurnosnih pojaseva ogranienog pritiska.
Iskljuenje suvozaeva zranog jastuka*

pri prekinutom kontaktu, kontaktni klju stavite u bravicu za suvozaev zrani jastuk 1 i okrenite je u poloaj "OFF". im izvadite djeju sjedalicu, bravicu zranog jastuka okrenite u poloaj "ON" i zrani je jastuk ponovo djelatan.
Provjera rada
Kada je uspostavljen kontakt (2. zubac kljua), paljenje ovog pokazivaa, popraeno zvunim znakom i porukom na vienamjenskom zaslonu "Suvozaev zrani jastuk neutraliziran" , upozorava da suvozaev zrani jastuk nije djelatan (poloaj "OFF" bravice). Ako je zrani jastuk neutraliziran (iskljuen), pokaziva ostaje sve vrijeme upaljen. Boni zrani jastuci* i zrane zavjese**
Prednji zrani jastuci

Ugraeni su u sredinji dio upravljaa, za vozaa, i u prednju plou, za suvozaa. Aktiviraju se istovremeno, osim kada je suvozaev zrani jastuk iskljuen.
Predostronosti vezane suvozaev zrani jastuk
uz
ovaj zrani jastuk iskljuite ako na to sjedalo postavljate djeju sjedalicu s leima u smjeru vonje, zrani jastuk ukljuite ako se na tom sjedalu vozi odrasla osoba.
Boni su zrani jastuci ugraeni u naslone prednjih sjedala, na strani vrata. Zrane su zavjese ugraene u dovratne stupove i gornji dio kabine. Aktiviraju se na samo jednoj strani, onoj koja je izloena udarcu.
91
* S obzirom na dredite. ** S obzirom na opremljenost.
92
ELEKTRINI DIZAI STAKALA

1. 2. 3. 4. 5. Elektrini diza vozaeva stakla. Elektrini diza suvozaeva stakla. Elektrini diza stranjeg desnog stakla*. Elektrini diza stranjeg lijevog stakla*. Neutralizacija upravljanja onim dizaima stranjih stakala koji se nalaze na stranjim mjestima*. Runi nain rada : Automatski nain rada* : Prekida pritisnite ili povucite bez da prijeete toku otpora. Staklo se zaustavlja im prestanete djelovati na prekida. Prekida pritisnite ili povucite preko toke otpora . Samo jednom pobudom staklo se potpuno otvori ili zatvori. na
PRILAGODBA VISINE I DUBINE UPRAVLJAA
Povucite ruicu A i deblokirali ste upravlja. Namjestite eljenu visinu i dubinu upravljaa. Upravlja ponovo blokirajte tako da ruicu A dokraja gurnete.
Zatita od utinua* : kada staklo pri dizanju naie prepreku, ono se zaustavi i spusti.
ELEKTRINI RETROVIZORI*
Gumb 6 postavite u desni ili lijevi poloaj i izabrali ste retrovizor koji elite prilagoditi. Gumb 7 pomiite u etiri mogua smjera da izvrite prilagodbu. Gumb 6 vratite u srednji poloaj.
78
Kada ste parkirani, retrovizore moete preklopiti runo, putem struje* povlaei gumb 6 prema natrag ili automatski* pri zakljuavanju vozila.
79
80
10

OTVARANJE POKLOPCA MOTORA
PUNJENJE SPREMNIKA GORIVOM

Gorivo punite kada motor ne radi. Otvorite poklopac za gorivo. U bravicu stavite klju i okrenite ulijevo. Izvadite ep i objesite ga za apicu koja se nalazi s unutarnje strane poklopca. Na unutarnjoj stani poklopca za gorivo nalazi se naljepnica na kojoj je naveden tip goriva koje punite. Ako spremnik elite dokraja napuniti, ne inzistirajte nakon 3. prekida "pitolja" za punjenje. Moglo bi doi do poremeaja u radu. Zapremina spremnika je oko 60 litara. Nakon punjenja, ep zakljuajte i zatvorite poklopac.
Iz kabine : gurnite ruicu koja se nalazi pod prednjom ploom, s lijeve strane.
Pokaziva minimalne razine goriva Od trenutka kada se upali pokaziva, moete voziti jo najmanje 50 km bez dolijevanja goriva.
71
Izvana : podignite ruicu, dignite poklopac motora i postavite ipku koja e poklopac drati otvorenim.
71

AUTIOMATSKI MJENJA BRZINA "TIPTRONIC-System PORSCHE"
Automatski mjenja s etiri brzine nudi, po izboru, udobnost punog automatizma, obogaenog programom sport i programom snijeg, ili uitak runog mijenjanja brzina.
11
Pokretanje vozila
Kada motor radi, vozilo pokreete iz poloaja P : obvezno pritisnite papuice konice da moete izai iz poloaja P, izaberite funkciju R, D ili M, pa postupno otputajte papuicu konice ; vozilo se odmah poinje kretati. Pokrenuti se moete i iz poloaja N: otpustite runu konicu, a nogom pritiite papuicu konice, izaberite funkciju R, D ili M, pa postupno otputajte papuicu konice ; vozilo se odmah poinje kretati.
Reetka za izbor funkcije

Pomicanjem ruice po reetki birate jednu ili drugu funkciju. Na kontrolnoj se ploi pali pokaziva izabrane funkcije.
S : program sport.
: program snijeg.
Park (parkiranje) : za imobilizaciju vozila i za

pokretanje motora, uz zategnutu ili otputenu runu konicu.
Reverse (vonja unatrag) : za vonju unatrag (ovu funkciju birate kada je vozilo zaustavljeno, a motor radi na malom broju okretaja). Neutral (neutralan poloaj) : za pokretanje
motora i kada je vozilo parkirano, uz zategnutu runu konicu. Napomena : ako u vonji sluajno ukljuite poloaj N, pustite da motor uspori na manji broj okretaja i tek onda izaberite funkciju D da ubrzate.
Drive (vonja) : za vonju u automatskom nainu

rada.
Manual (runo) : za vonju u runom nainu

rada. Runi prijelaz u etiri stupnja prijenosa : Ruicu gurnite prema znaku + da prebacite u veu brzinu, a povucite prema znaku - da prebacite u niu brzinu. Napomena : programi S (sport) i rada mjenjaa. (snijeg) nisu djelatni u runom nainu
Kada motor radi na malom broju okretaja, a konice su otputene, ako izaberete funkciju R, D ili M,vozilo se poinje kretati, ak i bez djelovanja na gas. Zato, ako motor radi, djecu u vozilu nikada ne ostavljajte bez nadzora.
86
12

GRIJANJE / KLIMATIZACIJA
Br.
Simbol
Funkcija
Prilagodba raspodjele zraka.
Upravljanje dotokom zraka.
52
3 Prilagodba temperature.
Odmrzavanje stranjeg stakla i retrovizora.
Prilagodba protoka zraka.
Upravljanje klima-ureajem.
54

AUTOMATSKI KLIMA-UREAJ Br.
1
13
Simbol
Funkcija
Prilagodba protoka zraka. Prilagodba raspodjele zraka. Upravljanje dotokom zraka. Upravljanje klima-ureajem. Odmrzavanje stranjeg stakla i retrovizora. Iskljuenje sustava. Prilagodba temperature. Automatski program udobnosti. Automatski program vidljivosti.
56
14

AUTORADIO RB3
36
AUTORADIO RD3*
38
* Ploha autoradija RD3 moe sadravati jednu od dvije predstavljene konfiguracije.
18
REDOVITI PREGLEDI PEUGEOT

Ciklus odravanja vaeg Peugeota 307 poiva na redovitim pregledima razine A (koji ukljuuju zamjenu motornog ulja, filtra za ulje i paket raznih provjera) i redovitim pregledima razine C (pregled razine A + radioniki zahvati koji se obavljaju na svakih 60.000 km), prema tablicama na sljedeim stranicama. S obzirom da se vodi rauna o uvjetima u kojima vozite i o stilu kojim vozite, va je Peugeot 307 opremljen pokazivaem odravanja koji moe mijenjati razmak do redovitog pregleda razine A : - svakih 30.000 km maksimalno ili svake 2 godine za benzinske motore, - svakih 20.000 km maksimalno ili svake 2 godine za diesel motore s izravnim ubrizgavanjem. Razmak do redovitog pregleda razine A koji odgovara ba vaem vozilu, bit e odreen preko ova tri parametra : - broj okretaja motora, - temperatura motornog ulja, - dulji periodi neupotrebljavanja vozila. Ovisno o ova tri elementa pokaziva odravanja nudi krai ili dulji razmak u odnosu na prvotno planirani. Ovisno o uvjetima upotrebe vozila moda e trebati obaviti jedan ili vie redovitih pregleda razine A izmeu dva pregleda razine C. Ovisno o kilometrai koju pokazuje broja, serviser e vam moda ponuditi da obavite redoviti pregled razine C, da ne biste morali opet uskoro dolaziti.
19

U svakom sluaju, s obzirom na vei razmak izmeu pojedinih pregleda, razinu motornog ulja trebate redovito provjeravati : posve je normalno ulje dolijevati izmeu dvije promjene. Zato vas mrea Peugeot poziva da izmeu redovitih pregleda obavljate jedan dopunski pregled. Rok za ovaj dopunski pregled nee biti prikazan na pokazivau odravanja. Treba ga obaviti izmeu dva redovita pregleda. Struna osoba nae mree obavit e brzu provjeru i po potrebi doliti tekuine (ulje, rashladnu tekuina motora, tekuinu za stakla - u koliini do 2 litre). Nedovoljna koliina motornog ulja moe izazvati znaajnija oteenja motora : razinu ulja provjerite barem svakih 5.000 km. Vei razmak izmeu pojedinih pregleda rezultat je usavrenja naih vozila, kao i maziva : ZATO OBVEZNO UPOTREBLJAVAJTE SAMO ONA MOTORNA ULJA KOJA JE ODOBRIO I PREPORUIO PROIZVOA VOZILA (vidi stranice "Maziva").
20

POKAZIVA ODRAVANJA
Nalazi se na kontrolnoj ploi s brojaem kilometara (ukupna i dnevna kilometraa) i odreuje razmak izmeu jednog i drugog redovitog pregleda ovisno o nainu upotrebe vozila. nekoliko sekundi nakon toga, broja kilometara vraa se svojoj osnovnoj funkciji i ispisuje ukupno i dnevno prijeene kilometre. Rok pregleda je prekoraen. Pri svakoj uspostavi kontakta i u trajanju od nekoliko sekundi, klju odravanja i prekoraena kilometraa bljeskaju. Napomena : pri radu motora klju odravanja bljeska sve dok se ne obavi redoviti pregled.
Nain rada
Odmah nakon uspostave kontakta i u trajanju od nekoliko sekundi, bit e upaljen klju koji simbolizira redovite preglede ; na brojau kilometara ispisani su kilometri (zaokruena vrijednost) koji su vam preostali do sljedeeg redovitog pregleda.
Primjer : do sljedeeg redovitog pregleda ostalo vam je jo 4.800 km. Kada uspostavite kontakt i u trajanju od nekoliko sekundi, na brojau e biti ispisano :
Kada je do sljedeeg pregleda ostalo manje od 1.000 km. Nekoliko sekundi nakon uspostave kontakta, broja ukupno i dnevno prijeenih kilometara vraa se na svoju normalnu funkciju, ali klju odravanja ostaje upaljen. Upozorava vas da uskoro trebate obaviti sljedei redoviti pregled.
21

Vraanje na nulu
Vraanje na nulu bit e obavljeno u servisu mree PEUGEOT nakon svakog redovitog pregleda. Ako se sami brinete za odravanje svog vozila, postupak vraanja na nulu je sljedei : prekinite kontakt, pritisnite gumb kojim se vraa na nulu broja dnevno prijeenih kilometara i drite ga pritisnutog, uspostavite kontakt. Broja kilometara poinje odbrojavanje unatrag. Kada je na brojau ispisana 0, otpustite gumb ; klju odravanja e nestati. Vana napomena : ako, nakon ove radnje, elite pristupiti odvajanju akumulatora, zakljuajte vozilo i priekajte najmanje pet minuta, inae vraanje na nulu nee biti uzeto u obzir.
ODRAVANJE HABAJUIH DIJELOVA i provjera potronje

Neki glavni sklopovi vaeg vozila zahtijevaju zamjenu ili posebne provjere u redovitim vremenskim razmacima. - koniku tekuinu treba zamijeniti svakih 60.000 km ili svake 2 godine, maksimalno. - filtar za pelud treba provjeriti pri svakom pregledu unutar mree PEUGEOT (redoviti i dopunski pregledi) ili i ee, ovisno o okolnim uvjetima (praina, oneienja, itd.). - u sluaju turbo diesel motora 2 litre HDI (110 KS), odravanje filtra za estice i dopunu spremnika za aditiv treba obaviti svakih 80.000 km, unutar mree PEUGEOT, maksimalno. - zrane jastuke i pirotehnike elemente sigurnosnih pojaseva treba zamijeniti svakih 10 godina. - provjeru tlaka u gumama treba obaviti barem jedanput mjeseno.
22

RAZINE REDOVITIH PREGLEDA
Za svako je vozilo predvien poseban ciklus odravanja, kojeg odreuje proizvoa vozila, s obzirom na njegove tehnike posebnosti. Ciklus se sastoji u izmjenjivanju razina odravanja A i C, dopunskih pregleda i nekih dodatnih zahvata, posebnih za vae vozilo ; taj ciklus uvijek odgovara kljunim etapama vijeka trajanja vaeg Peugeota 307. Razinu i sadraj sljedeeg redovitog pregleda saopit e vam predstavnik nae mree prilikom pregleda u jamstvenom roku i prilikom svakog kasnijeg redovitog pregleda.
CIKLUS ODRAVANJA VAEG PEUGEOTA 307 BENZIN Redoviti pregled svake 2 godine ili 30 000 km maksimalno
KILOMETRAA Jamstveni pregled na 10 000 km ili 6 mjeseci*. Potrebno ga je obaviti da bi se uivalo jamstvo 60 000 120 000 180 000
+ zamjena razvodnog remena
Provjera razine ulja u automatskom mjenjau brzina svakih 60 000 km. Zamjena konike tekuine svake 2 godine ili 60 000 km. Ovi pauali vrijede za ulja na bazi sinteze. Mogu vrijediti i za sintetika ulja ili ulja Utede energije.
Posebni uvjeti upotrebe (vidi odgovarajue pogljavlje) - Zamjena filtra za zrak svakih 40 000 km. - Zamjena razvodnog remena svakih 80 000 km. * Ve prema tome koji je uvjet prvi ispunjen.
Dopunski pregled s dolijevanjem ukljuen je u pauale redovitih pregleda.
23

CIKLUS ODRAVANJA VAEG PEUGEOTA 307 DIESEL Redoviti pregled svake 2 godine ili 20 000 km maksimalno
KILOMETRAA Jamstveni pregled na 10 000 km ili 6 mjeseci*. Potrebno ga je obaviti da bi se uivalo jamstvo 120 000 60 000
+ odravanje filtra za estice za motor 2,0 l HDI 110 KS (80 000 km)
180 000
+ odravanje filtra za estice za motor 2,0 l HDI 110 KS (160 000 km)
Zamjena razvodnog remena svakih 160 000 km (2,0 l HDI 90 KS/110 KA) i svakih 240 000 km (1,4 l HDI 70 KS). Zamjena konike tekuine svake 2 godine ili svakih 60 000 km. Ovi pauali vrijede za ulja na bazi sinteze. Mogu vrijediti i za ulja Utede energije ili sintetika ulja.
Posebni uvjeti upotrebe (vidi odgovarajue pogljavlje) - Zamjena filtra za zrak svakih 45 000 km. - Zamjena razvodnog remena svakih 120 000 km. * Ve prema tome koji je uvjet prvi ispunjen.
Dopunski pregled s dolijevanjem ukljuen je u pauale redovitih pregleda.
24

POSEBNI UVJETI UPOTREBE
Stalno stajanje i pokretanje, od vrata do vrata. Upotreba iskljuivo u gradu (tipa taksi). Uestala kratka putovanja, nezagrijan motor na niskim temperaturama. Dulja upotreba u sljedeim uvjetima: - zemlje s temperaturama uestalo viim od +30 C, - zemlje s temperaturama uestalo niim od -15 C, - zemlje s puno praine u zraku, - zemlje u kojima su ulja ili gorivo u neskladu s naim preporukama.
25

REDOVITI PREGLEDI PEUGEOT : RAZINA A I C I DOPUNSKI PREGLED Jamstveni Zahvat Opis zahvata pregled
ISPUTANJE
- Isputanje ulja iz motora. - ienje filtra za gorivo (diesel). - Filtar za ulje. - Filtar za gorivo (benzin) - Uloak filtra za gorivo (diesel). - Uloak filtra za zrak. - Svjeice paljenja (benzin). - Motorno ulje (provjera + dolijevanje). - Ulje u runom mjenjau brzina (provjera + dolijevanje). - Akumulator (provjera + dolijevanje), ako se ep moe skinuti. - Tekuina za stakla (provjera + dolijevanje). - Rashladna tekuina motora (provjera + dolijevanje). - Konika tekuina (provjera + dolijevanje). - Tekuina servo-upravljaa (provjera + dolijevanje, s obzirom na opremljenost). - Rad svjetala i signalizacije. - Stanje stakala, optike farova, prozirne plastike svjetala i retrovizora. - Truba. - Mlaznice za pranje stakala. - Stanje metlica brisaa. - Stanje zategnutosti remena za opremu. - Uinkovitost rune konice. - Nepropusnost i stanje hidraulinih krugova (gumene spojnice i kuita). - Stanje zatitnih guma. - Konike ploice. - Stanje zazora, glavina, polugica, kuglastih zglobova, elastinih zglobova. - Nepropusnost amortizera. - Istroenost stranjih obloga. - Stanje i napuhanost guma (ukljuujui rezervni kota). - Zatita od oneienja prema vaeim propisima (benzinski). - Provjera ae u ispunim plinovima (diesel). - Filtar za pelud (s obzirom na opremljenost). - Vizualna provjera cjeline vozila od strane tehiara mree Peugeot. - Zamjensko vozilo.
Razina Dopunski pregled C
PROMJENA
RAZINE
PROVJERA
USLUGE
ISPROBAVANJE U VONJI
: Za sve uvjete vonje
: Za sluaj posebnih uvjeta
26
KOMERCIJALNI NAZIVI MOTORNIH ULJA, ODOBRENIH I PREPORUENIH U EUROPI (1)
(1) Minimalna razina kakvoe : Benzinski motori : ACEAA3 i API SH/SJ ; diesel motori : ACEA B3 i API CF/CD - ACEA = Udruenje europskih proizvoaa automobila - API = Ameriki naftni institut Upotreba ulja koje ne odgovara standardu ACEAA3-B3 zahtijeva odravanje prema planu za " posebne uvjete " koji podrazumijeva krae intervale odravanja. * Ulje Uteda energije moe se upotrebljavati samo za njemu prilagoene motore.
27

PREPORUENA ODOBRENA ULJA
Ulja koja su navedena u ovoj tablici odgovaraju za veinu upotreba. Na shemi je oznaen raspon optimalnog viskoziteta prema temperaturama upotrebe. Mogu se upotrebljavati i "visokokvalitetna" sintetika ulja. U nedostatku polusintetikih ili sintetikih ulja, mogu se upotrebljavati ulja kakvoe API SH/SJ (za benzinske motore) ili kakvoe CD/CF (za diesel motore), uz prijelaz na plan odravanja za " posebne uvjete " koji predvia krae intervale odravanja. Bez ustruavanja potraite savjet ovlatenog predstavnika mree PEUGEOT da biste sauvali kakvou upotrebe i optimalizirali trokove odavanja vozila. U vaneuropskim zemljama, obratite se lokalnom predstavniku tvrtke Automobiles PEUGEOT.
Runi mjenja brzina Automatski mjenja brzina AL4
OBVEZNO ESSO GEAR OIL BV 75W80 PR 9736.41 OBVEZNO ATF 4HP20-AL4 PR. 9736.22
OBVEZNO TOTAL TRANSMISSION BV 75W80
Ostali odobreni proizvodi

Servo upravlja Konika tekuina Rashladna tekuina motora FLUIDE DA PR 9730.A1 PEUGEOT DOT4 PROCOR TM108/GLYSANTIN G33 ili REVKOGEL 2000 OBVEZNO Zatita do 35 C
28
PROVJERA RADA
15 - Pokaziva iskljuenja suvozaeva zranog jastuka. 16 - Pokaziva brzine. 17 - Pokaziva odravanja, pokaziva razine ulja i broja kilometara. 18 - Gumb vraanja na nulu brojaa dnevno prijeenih kilometara. 19 - Pokaziva stranjeg svjetla za maglu. 20 - Pokaziva dinamike kontrole stabilnosti (ESP/ASR)*. 21 - Pokaziva prednjih farova za maglu*.
KONTROLNE PLOE ZA BENZIN-DIESEL

1 - Broja okretaja. 2 - Pokaziva nezakopanog pojasa. 3 - Pokaziva samodijagnostike motora. 4 - Pokaziva rune konice i razine kone tekuine. 5 - Pokaziva lijevog migavca. 6 - Pokaziva temperature rashladne tekuine motora. 7 - Pokaziva napona akumulatora. 8 - Glavni pokaziva opasnosti STOP. 9 - Pokaziva tlaka motornog ulja. 10 - Pokaziva minimalne razine goriva. 11 - Pokaziva desnog migavca. 12 - Pokaziva razine goriva. 13 - Pokaziva sustava sprjeavanja blokade kotaa ABS. 14 - Pokaziva zranih jastuka.
22 - Pokaziva pred-grijanja diesel motora. 23 - Pokaziva dugih svjetala. 24 - Pokaziva minimalne razine rashladne tekuine motora*. 25 - Pokaziva kratkih svjetala. 26 - Pokaziva pojave vode u filtru za gorivo (diesel)*. 27 - Reostat osvijetljenosti.
29
PROVJERA RADA
15 - Pokaziva iskljuenja suvozaeva zranog jastuka. 16 - Pokaziva brzine. 17 - Pokaziva odravanja, pokaziva razine ulja i broja kilometara. 18 - Gumb vraanja na nulu brojaa dnevno prijeenih kilometara. 19 - Pokaziva stranjeg svjetla za maglu. 20 - Pokaziva dinamike kontrole stabilnosti (ESP/ASR)*. 21 - Pokaziva prednjih farova za maglu*. 22 - Pokaziva dugih svjetala. 23 - Pokaziva minimalne razine rashladne tekuine motora*. 24 - Pokaziva kratkih svjetala. 25 - Reostat osvijetljenosti. 26 - Pokaziva sportskog programa. 27 - Pokaziva programa za snijeg. 28 - Pokaziva poloaja ruice mjenjaa brzina.
KONTROLNA PLOA ZA AUTOMATSKI MJENJA BRZINA

1 - Broja okretaja. 2 - Pokaziva nezakopanog pojasa. 3 - Pokaziva samodijagnostike motora. 4 - Pokaziva rune konice i razine konike tekuine. 5 - Pokaziva lijevog migavca. 6 - Pokaziva temperature rashladne tekuine motora. 7 - Pokaziva napona akumulatora. 8 - Glavni pokaziva opasnosti STOP. 9 - Pokaziva tlaka motornog ulja. 10 - Pokaziva minimalne razine goriva. 11 - Pokaziva desnog migavca. 12 - Pokaziva razine goriva. 13 - Pokaziva sustava sprjeavanja blokade kotaa ABS. 14 - Pokaziva zranih jastuka.
30
PROVJERA RADA
PROVJERA RADA
Stalno upaljen pokaziva opasnosti, ili onaj koji bljeska kada motor radi, svjedoi o nekom poremeaju u radu. Paljenje nekih pokazivaa moe biti popraeno zvunim znakom ili porukom na vienamjenskom zaslonu. Ne zanemarujte ova upozorenja : to bre se posavjetujte u servisu mree PEUGEOT. Ako se glavni pokaziva opasnosti STOP upali u vonji, obvezno se zaustavite ; vozilo pokuajte zaustaviti u to boljim uvjetima sigurnosti. Krug hlaenja motora je pod tlakom. Da se ne opeete, ep prvo odvrtite za dva kruga i priekajte pad tlaka. Kada je tlak pao, skinite ep i dolijte potrebnu koliinu. Posavjetujte se u servisu mree PEUGEOT.
Glavni pokaziva opasnosti STOP

Povezan je s pokazivaima tlaka motornog ulja, temperature motornog ulja, minimalne razine rashladne tekuine motora, razine kone tekuine, poremeaja u sustavu elektronske raspodjele koenja, temperature rashladne tekuine motora i uzbunama zbog loe zatvorenih vrata, naznaenih na grafikom prikazu na vienamjenskom zaslonu. Upali se pri svakoj uspostavi kontakta. Obvezno zaustavljanje u sluaju da bljeska kada motor radi. Posavjetujte se u servisu mree PEUGEOT.
Pokaziva rune konice i minimalne razine kone tekuine

Povezan je s glavnim pokazivaem opasnosti STOP. Pali se pri svakoj uspostavi kontakta. Paljenje ovog pokazivaa popraeno je zvunim znakom i porukom na vienamjenskom zaslonu koja navodi razlog uzbune : - "Zaboravljena runa konica", ako je runa konica zategnuta ili nedovoljno otputena, - "Nedovoljna razina kone tekuine", u sluaju da je dolo do znaajnijeg pada razine kone tekuine (ako pokaziva ostaje upaljen i kada spustite runu konicu), - "Neispravno koenje", uz istovremeno upaljen pokaziva ABS-a, ukazuje na neispravnost sustava elektronske raspodjele koenja. Obvezno zaustavljanje. Posavjetujte se u servisu mree PEUGEOT. * S obzirom na tip motora.
Pokaziva tlaka motornog ulja

Povezan je s glavnim pokazivaem opasnosti STOP. Paljenje ovog pokazivaa popraeno je, pri radu motora, zvunim znakom i porukom na vienamjenskom zaslonu "Nedovoljan tlak motornog ulja" ili "Doliti motorno ulje". Obvezno zaustavljanje. U sluaju da u sustavu podmazivanja nema dovoljno ulja, dolijte potrebnu koliinu. Brzo se posavjetujte u servisu mree PEUGEOT.
Pokaziva minimalne razine rashladne tekuine motora

Povezan je s glavnim pokazivaem opasnosti STOP. Upali se na tri sekunde pri svakoj uspostavi kontakta. Paljenje ovog pokazivaa popraeno je zvunim znakom i porukom na vienamjenskom zaslonu "Diliti tekuinu u krug hlaenja motora". Obvezno zaustavljanje. Upozorenje : priekajte da se motor ohladi i dolijte potrebnu koliinu rashladne tekuine.
31
PROVJERA RADA
Pokaziva napona akumulatora
Upali se pri svakoj uspostavi kontakta. Ako se upali u vonji bit e popraen zvunim znakom i porukom na vienamjenskom zaslonu "Poremeaj nedovoljnog napona akumulatora". To se moe odnositi na : - neispravnost kruga punjenja akumulatora, - nedovoljnu zategnutost stezaljki akumulatora ili elektropokretaa, - ispucanost ili nedovoljnu zategnutost remena alternatora, - kvar alternatora. Posavjetujte se u servisu mree PEUGEOT.
Pokaziva sustava dinamike kontrole stabilnosti (ESP/ASR)*

Upali se na tri sekunde pri svakoj uspostavi kontakta. Ako pokaziva ostane upaljen ili se upali pri radu motora i u vonji, popraen je zvunim znakom i porukom na vienamjenskom zaslonu "Sustav ESP/ASR nedjelatan" ; posavjetujte se u servisu mree PEUGEOT. Bljeska kada sustav poinje raditi i fiksno svijetli pri njegovoj neutralizaciji.
Pokaziva samodijagnostike motora

Upali se pri svakoj uspostavi kontakta. Pokaziva zaepljenosti filtra za ispune estice povezan je s pokazivaem samodijagnostike motora. Ako se upali kada motor radi, popraen zvunim znakom i porukom na vienamjenskom zaslonu: - "Neispravnost sustava zatite od oneienja" ukazuje na poremeaj u sustavu zatite od oneienja. - "Minimalna razina aditiva za naftu" ili "Opasnost od zaepljenja filtra za ispune estice", ukazuje na poremeaj u radu filtra za ispune estice. Ako bljeska pri radu motora, popraen zvunim znakom i porukom na vienamjenskom zaslonu "Poremeaj katalizatora" ukazuje na poremeaj u radu sustava ubrizgavanja ili paljenja. Postoji opasnost od unitenja katalizatora (samo u sluaju benzinskih motora). Brzo se obratite servisu mree PEUGEOT.
Pokaziva sustava sprjeavanja blokade kotaa (ABS)

Upali se na tri sekunde pri svakoj uspostavi kontakta. Ako pokaziva ostane upaljen ili se upali u vonji, pri brzini veoj od 12 km/sat, ukazuje na poremeaj u radu sustava ABS. Vozilo ipak zadrava klasino koenje s podrkom. Paljenje ovog pokazivaa popraeno je zvunim znakom i porukom na vienamjenskom zaslonu "Poremeaj ABS-a". Posavjetujte se u servisu mree PEUGEOT.
Pokaziva pred-grijanja diesel motora

Pali se pri uspostavi kontakta. Priekajte da se pokaziva ugasi i tek onda djelujte na elektropokreta.
Pokaziva postojanja vode u filtru za diesel gorivo* (s obzirom na zemlju)

Paljenje pokazivaa popraeno je zvunim znakom i porukom na vienamjenskom zaslonu "Postojanje vode u filtru za diesel gorivo". Postoji opasnost od unitenja sustava za ubrizgavanje. Brzo se obratite servisu mree PEUGEOT. * S obzirom na opremljenost.
32
PROVJERA RADA
Pokaziva neutralizacije suvozaeva zranog jastuka*
Paljenje pokazivaa popraeno je zvunim znakom i porukom na vienamjenskom zaslonu "Neutraliziran suvozaev zrani jastuk". Ako je suvozaev zrani jastuk neutraliziran, pokaziva e se upaliti pri uspostavi kontakta i ostati upaljen. U svakom sluaju, ako pokaziva bljeska, obratite se servisu mree PEUGEOT.
Pokaziva zranih jastuka

Pokaziva se na nekoliko sekundi upali pri uspostavi kontakta. Ako se pokaziva upali pri radu motora, popraen je zvunim znakom i porukom na vienamjenskom zaslonu "Neispravnost zranog(ih) jastuka" ukazujui na neispravnost prednjih zranih jastuka: - bonih zranih jastuka ili - zranih zavjesa. Posavjetujte se u servisu mree PEUGEOT.
Pokaziva temperature rashladne tekuine motora

Kazaljka u podruju A, temperatura je zadovoljavajua. Kazaljka u podruju B, temperatura je previsoka. Bljeska glavni pokaziva opsnosti STOP, popraen zvunim znakom i porukom na vienamjenskom zaslonu "Previsoka temperatura vode motora". Obvezno zaustavljanje. Upozorenje : priekajte da se motor ohladi i tek onda dolijte potrebnu koliinu. Kruh hlaenja je pod tlakom. U sluaju dolijevanja, a da se ne opeete, odvrtite ep za dva kruga, da omoguite pad tlaka. Kada se tlak spusti, skinite ep i dolijte potrebnu tekuinu. Posavjetujte se u ovlatenom servisu mree PEUGEOT.
Pokaziva nezakopanog sigurnosnog pojasa

Pokaziva se pali kada motor radi ako voza nije zakopao sigurnosni pojas.
Pokaziva minimalne razine goriva

Pokaziva se pali na tri sekunde pri uspostavi kontakta. Ako se upali u vonji bit e popraen zvunim znakom i porukom na vienamjenskom zaslonu "Niska razina goriva". Od trenutka paljenja pokazivaa, moete se voziti jo barem 50 km bez uzimanja goriva (zapremina je spremnika oko 60 litara). Ako bljeska, ukazuje na neispravnost mjeraa goriva. Posavjetujte se u servisu mree PEUGEOT. * S obzirom na opremljenost.
32
PROVJERA RADA
Pokaziva neutralizacije suvozaeva zranog jastuka*
Paljenje pokazivaa popraeno je zvunim znakom i porukom na vienamjenskom zaslonu "Neutraliziran suvozaev zrani jastuk". Ako je suvozaev zrani jastuk neutraliziran, pokaziva e se upaliti pri uspostavi kontakta i ostati upaljen. U svakom sluaju, ako pokaziva bljeska, obratite se servisu mree PEUGEOT.
Pokaziva zranih jastuka

Pokaziva se na nekoliko sekundi upali pri uspostavi kontakta. Ako se pokaziva upali pri radu motora, popraen je zvunim znakom i porukom na vienamjenskom zaslonu "Neispravnost zranog(ih) jastuka" ukazujui na neispravnost prednjih zranih jastuka: - bonih zranih jastuka ili - zranih zavjesa. Posavjetujte se u servisu mree PEUGEOT.
Pokaziva temperature rashladne tekuine motora

Kazaljka u podruju A, temperatura je zadovoljavajua. Kazaljka u podruju B, temperatura je previsoka. Bljeska glavni pokaziva opsnosti STOP, popraen zvunim znakom i porukom na vienamjenskom zaslonu "Previsoka temperatura vode motora". Obvezno zaustavljanje. Upozorenje : priekajte da se motor ohladi i tek onda dolijte potrebnu koliinu. Kruh hlaenja je pod tlakom. U sluaju dolijevanja, a da se ne opeete, odvrtite ep za dva kruga, da omoguite pad tlaka. Kada se tlak spusti, skinite ep i dolijte potrebnu tekuinu. Posavjetujte se u ovlatenom servisu mree PEUGEOT.
Pokaziva nezakopanog sigurnosnog pojasa

Pokaziva se pali kada motor radi ako voza nije zakopao sigurnosni pojas.
Pokaziva minimalne razine goriva

Pokaziva se pali na tri sekunde pri uspostavi kontakta. Ako se upali u vonji bit e popraen zvunim znakom i porukom na vienamjenskom zaslonu "Niska razina goriva". Od trenutka paljenja pokazivaa, moete se voziti jo barem 50 km bez uzimanja goriva (zapremina je spremnika oko 60 litara). Ako bljeska, ukazuje na neispravnost mjeraa goriva. Posavjetujte se u servisu mree PEUGEOT. * S obzirom na opremljenost.
33
PROVJERA RADA
Pokaziva poloaja mjenjaa brzina
Park (parkiranje)
ruice
automatskog
Pokazivai automatskog mjenjaa brzina Pokaziva "SPORT"

Upali se kada izaberete sportski program rada automatskog mjenjaa brzina.
Reverse (vonja unatrag)
Pokaziva "SNIJEG"
Neutral (neutralan poloaj) Upali se kada izaberete program za snijeg automatskog mjenjaa brzina.
Drive (vonja)
Runi nain rada : Ukljuen 1. stupanj prijenosa
Ukljuen 2. stupanj prijenosa
34
PROVJERA RADA
Zaslon na kontrolnoj ploi
Kada uspostavite kontakt, on redom osigurava tri funkcije : - pokaziva odravanja (vidi odgovarajue poglavlje), - pokaziva razine motornog ulja, - broja prijeenih kilometara (ukupna i dnevna kilometraa). Napomena : ukupna i dnevna kilometraa ispisane su tijekom trideset sekundi pri prekidu kontakta, otvaranju vozaevih vrata i zakljuavanju ili otkljuavanju vozila.
Reostat osvjetljenja
Kada su svjetla upaljena, pritisnite gumb radi promjene jaine osvjetljenja kontrolne ploe i vienamjenskog zaslona. Kada osvjetljenje dosegne svoj minimum (ili maksimum), gumb otpustite, a onda ponovnim pritiskom osvjetljenje pojaavajte (ili smanjujte). Kada postignete eljenu jainu osvjetljenja, gumb otpustite.
Pokaziva razine motornog ulja

Kada uspostavite kontakt, tijekom otprilike 10 sekundi svijetli pokaziva razine motornog ulja, nakon informacije vezane uz odravanje.
Maksimum Viak ulja moe izazvati oteenja motora, pa poruku o maksimalnoj/previsokoj razini ulja provjerite i runim mjerenjem na ipki za ulje. Brzo se posavjetujte u servisu mree PEUGEOT. Minimum Razinu provjerite na mjernoj ipki za ulje i po potrebi dolijte. Na pokazivau je ispisana valjana vrijednost samo ako se vozilo nalazi na ravnom terenu i ako je motor bio 10 minuta zaustavljen.
Gumb za vraanje na nulu brojaa dnevno prijeenih kilometara

Pritisnite gumb pri uspostavljenom kontaktu.
Poremeaj mjeraa razine ulja Uoit ete bljeskanje pokazivaa (etvrtastog simbola) koje upozorava na neispravnost mjeraa razine ulja. Postoji opasnost od oteenja motora. Brzo se posavjetujte u servisu mree PEUGEOT.
35
DETALJNO PREDSTAVLJANJE VAEG 307

VIENAMJENSKI ZASLON Namjetanje parametara
Gumb 1 drite dvije sekunde pritisnut i moete obaviti namjetanja. Nakon toga, svakim pritiskom na gumb 1 redom se smjenjuju ovi parametri : - jezik ispisa podataka, - mjerna jedinica brzine (km ili milje), - mjerna jedinica temperature (stupnjevi Celzija ili Fahrenheita), - format tonog vremena (u nainu 12, potom 24 sata), - sat, - minuta, - godina, - mjesec, - dan. Pritiskom na gumb 2 moete mijenjati ispisani parametar. Ako gumb drite pritisnut podaci e se brzo smjenivati. Deset sekundi nakon prestanka vaeg djelovanja, zaslon se vraa u svoj uobiajeni izgled, a izmjene koje ste napravili su registrirane.
Jednobojni zaslon B
Na njemu moete oitati sljedee podatke : - vrijeme, - datum, - vanjsku temperaturu (znak C bljeska ako postoji opasnost od leda), - ispise vezane uz autoradio, - stanje brava (otvorena vrata, prtljanik ili poklopac motora), - poruke upozorenja (npr. : "Poremeaj napona akumulatora") ili privremeno ispisane informativne poruke (npr. : "Suvozaev zrani jastuk iskljuen") koje se mogu izbrisati pritiskom na gumb 1 ili 2 , - ispise raunala vozila*.
36

AUTORADIO RB3
Djelovanje 1 Pritisak (straga) 2 Pritisak (straga) 1 + 2 Istovremeni pritisak 3 Pritisak 4 Pritisak 5 Pritisak na zavretak 6 Okretanje (u smjeru kazaljki sata) 7 Okretanje (suprotno kazaljkama sata)
Izvrena naredba Poveanje jaine zvuka. Smanjenje jaine zvuka. Prekid zvuka (mute) ; vraanje zvuka pritiskom na bilo koju tipku. Automatsko pretraivanje po rastuim frekvencijama (radio) Izbor sljedee skladbe (CD). Automatsko pretraivanje po padajuim frekvencijama (radio) Izbor prethodne skladbe (CD). Promjena izvora zvuka (radio/kaseta/jedinica za CD). Izbor memorirane postaje vee frekvencije (radio) - Izbor sljedeeg CD-a Izbor memorirane postaje manje frekvencije (radio) - Izbor prethodnog CD-a
37

Tipka A B C D C+D E F G H I J K L M N O 1 do 6 1 do 5 SRC kk jj MAN BND AST j jj v w k kk RDS TA Funkcija Ukljuena/iskljuena funkcija RDS. Pritisak dulji od 2 sekunde: ukljueno/iskljueno regionalno praenje. Ukljueno/iskljueno prvenstvo cestovnih obavijesti. Pritisak dokraja : brzo premotavanje kasete prema poetku. Pritisak dokraja : brzo premotavanje kasete prema kraju. Pritisak dopola : oitavanje druge strane kasete. Pritisak dokraja : izbacivanje kasete. Audio prilagodbe na vee vrijednosti. Audio prilagodbe na manje vrijednosti. Prilagodba niskih tonova, visokih tonova, glasnoe (loudness), raspodjele zvuka i automatska korekcija jaine zvuka. Izbor izvora zvuka : radio, kasetofon ili jedinica za CD. Pritisak dulji od 2 sekunde : oitavanje CD-a sluajnim redosljedom skladbi. Automatsko pretraivanje viih frekvencija. Izbor sljedee skladbe (CD) i funkcije PTY (radio). Automatsko pretraivanje niih frekvencija. Izbor prethodne skladbe (CD) i funkcije PTY (radio). Runi/automatski rad tipki I i J pri ukljuenom radiju. Izbor valnog podruja FM1, FM2, FMast, AM. Pritisak dulji od 2 sekunde : automatsko memoriranje postaja (autostore). Ukljuenje/iskljuenje autoradija. Smanjenje jaine zvuka. Poveanje jaine zvuka. Izbor memorirane postaje. Pritisak dulji od 2 sekunde : memoriranje neke postaje. Izbor CD-a u jedinici za CD.
+
12 34 56
38

AUTORADIO RD3
Djelovanje 1 Pritisak (straga) 2 Pritisak (straga) 1 + 2 Istovremeni pritisak 3 Pritisak 4 Pritisak 5 Pritisak na zavretak 6 Okretanje (u smjeru kazaljki sata) 7 Okretanje (suprotno kazaljkama sata)
Izvrena naredba Poveanje jaine zvuka. Smanjenje jaine zvuka. Prekid zvuka (mute) ; vraanje zvuka pritiskom na bilo koju tipku. Automatsko pretraivanje po rastuim frekvencijama (radio) Izbor sljedee skladbe (CD). Automatsko pretraivanje po padajuim frekvencijama (radio) Izbor prethodne skladbe (CD). Promjena izvora zvuka (radio/CD/dra CD-a). Izbor memorirane postaje vee frekvencije (radio) Izbor sljedeeg CD-a. Izbor memorirane postaje manje frekvencije (radio) Izbor prethodnog CD-a.
39

Tipka A B E F G I J K M N O P Q R S 1 do 6 1 do 5 kk jj MAN RDS TA v w Funkcija Ukljuena/iskljuena funkcija RDS. Pritisak dulji od 2 sekunde: ukljueno/iskljueno regionalno praenje. Ukljueno/iskljueno prvenstvo cestovnih obavijesti. Pritisak dulji od 2 sekunde : ukljuena/iskljuena funkcija PTY. Audio prilagodbe na vee vrijednosti. Audio prilagodbe na manje vrijednosti. Prilagodba niskih tonova, visokih tonova, glasnoe (loudness), raspodjele zvuka i automatska korekcija jaine zvuka. Automatsko pretraivanje viih frekvencija. Izbor sljedee skladbe (CD) i funkcije PTY. Automatsko pretraivanje niih frekvencija. Izbor prethodne skladbe (CD) i funkcije PTY. Runi/automatski rad tipki I i J. Ukljuenje/iskljuenje autoradija. Smanjenje jaine zvuka. Poveanje jaine zvuka. Izbor radija kao izvora zvuka. Izbor valnog podruja FM1, FM2, FMAST, AM. Pritisak dulji od 2 sekunde : automatsko memoriranje postaja (autostore). Izbor CD-a kao izvora zvuka. Pritisak dulji od 2 sekunde : oitavanje sluajnim redosljedom. Izbor draa CD-a kao izvora zvuka. Pritisak dulji od 2 sekunde : oitavanje sluajnim redosljedom. Izbacivanje CD-a. Izbor memorirane postaje. Pritisak dulji od 2 sekunde : memoriranje odreene postaje. Izbor CD-a iz draa CD-a.
+
Radio CD CH.CD i
40

OPE FUNKCIJE Ukljuenje / iskljuenje
Kada je kontaktni klju u poloaju ukljuene opreme ili uspostavljenog kontakta, pritiskom na gumb M autoradio ukljuujete ili iskljuujete. Autoradio moe 30 minuta raditi u vozilu bez uspostavljenog kontakta.
Sustav zatite od krae

Autoradio je tako zatien kdom da moe raditi samo u vaem vozilu. Bit e neupotrebljiv ako ga se postavi u neko drugo vozilo. Sustav zatite od krae je automatski i ne zahtijeva nikakvo vae djelovanje.
PRILAGODBA JAINE ZVUKA

Uzastopnim pritiskanjem tipke O poveavate jainu zvuka autoradija, ili je smanjujete pritiskanjem tipke N. Dugi pritisak na tipke O i N omoguava postupno namjetanje jaine zvuka.
AUDIO PRILAGODBE
Uzastopnim pritiskanjem tipke G dolazite do mogunosti prilagodbe niskih tonova (BASS), visokih tonova (TREB), glasnoe (LOUD), fadera (FAD), balansa (BAL) i do automatske korekcije jaine zvuka. Izlaz iz ove mogunosti je automatski, nakon to nekoliko sekundi nema djelovanja, ili pritiskom na tipku G nakon konfiguracije automatske korekcije jaine zvuka. Napomena : prilagodba niskih i visokih tonova obavlja se za svaki pojedini izvor zvuka. Mogue je namjestiti razliite vrijednosti za radio, kasetofon (RB3), CD (RD3) ili dra CD-a.
41

Prilagodba niskih tonova Kada na zaslonu stoji ispis"BASS", pritiscima na tipke E ili F moete mijenjati vrijednosti. - "BASS 9" za minimalan udio niskih tonova, - "BASS 0" za standardnu prilagodbu, - "BASS +9" za maksimalni udio niskih tonova.
Prilagodba visokih tonova Kada na zaslonu stoji ispis" TREB ", pritiscima na tipke E ili F moete mijenjati vrijednosti. - " TREB 9" za minimalan udio visokih tonova, - " TREB 0" za standardnu prilagodbu, - " TREB +9" za maksimalni udio visokih tonova. Prilagodba glasnoe (loudness) Ova funkcija omoguuje automatsko naglaavanje niskih i visokih tonova. Pritiscima na tipke E ili F ovu funkciju ukljuujete ili iskljuujete.
Prilagodba raspodjele zvuka sprijeda/straga (fader)

Kada na zaslonu stoji ispis "FAD", pritisnite tipku E ili F. Tipka E omoguuje poveanje jaine zvuka sprijeda. Tipka F omoguuje poveanje jaine zvuka straga. Prilagodba raspodjele zvuka zdesna/slijeva (balans) Kada na zaslonu stoji ispis "BAL", pritisnite tipku E ili F. Tipka E omoguuje poveanje jaine zvuka s desne strane. Tipka F omoguuje poveanje jaine zvuka s lijeve strane. Automatska korekcija jaine zvuka Ova funkcija omoguuje automatsku prilagodbu jaine zvuka brzini kretanja vozila. Pritiskom na tipku E ili F ovu funkciju ukljuujete ili iskljuujete.
42

RADIO KAO IZVOR ZVUKA
Napomene o radioprijamu Va e autoradio biti izloen utjecajima s kojima se ne sreete u sluaju kunog radija. Prijam u podruju amplitude AM (dugi/srednji val) kao i u podruju frekvencije (FM) podloan je raznim smetnjama koje ne dovode u pitanje kvalitetu vaeg ureaja, ve proizlaze iz prirode signala i njihovog irenja. U podruju amplitude, smetnje moete uoiti kada prolazite ispod visokonaponskih vodova ili mostova ili ste u tunelu. U podruju frekvencije, udaljavanjem od odailjaa, odbijanjem signala od prepreka (planine, breuljci, graevine, itd.), prolaskom kroz mrtva podruja (koja nisu pokrivena odailjaima) mogu nastati poremeaji u prijamu. Izbor radija kao izvora zvuka Autoradio RB3 : uzastopnim pritiscima na tipku "SRC".
Autoradio RD3 : pritisnite tipku P. Izbor valnog podruja Autoradio RB3 : kratkim pritiscima na tipku "BND/AST", redom birate sljedea valna podruja FM1, FM2, FMast i AM. Autoradio RD3 : kratkim pritiscima na tipku P, redom birate sljedea valna podruja FM1, FM2, FMast i AM. Automatsko pretraivanje postaja Kratko pritisnite jednu od tipki I ili J i prijei ete na sluanje sljedee, odnosno prethodne postaje. Kada tipku drite pritisnutu, frekvencije se stalno smjenjuju u izabranom smjeru. Smjenjivanje se zaustavlja na prvoj postaji koju ureaj hvata nakon to ste otpustili tipku. Ako je izabran program cestovnih obavijesti TA, ureaj e birati samo one postaje koje emitiraju taj tip programa. Pretraivanje postaja obavlja se prvo na razini osjetljivosti "LO" (izbor najjaih odailjaa), u odreenom valnom podruju, potom na razini osjetljivosti "DX" (izbor slabijih i udaljenijih odailjaa). Ako pretraivanje elite obaviti izravno na razini osjetljivosti "DX", dva puta pritisnite tipku I ili J.
43

RUNO PRETRAIVANJE POSTAJA
Pritisnite tipku "MAN". Kratkim pritiskom na tipku I ili J prelazite na sljedeu, odnosno prethodnu frekvenciju u odnosu na onu koja je ispisana (koju sluate). Kada tipku drite pritisnutu, frekvencije se stalno smjenjuju u izabranom smjeru. Smjenjivanje se zaustavlja im tipku otpustite. Novim pritiskom na tipku "MAN" vratit ete se na automatsko pretraivanje postaja. Runo memoriranje postaja Izaberite neku postaju. Jednu od tipki od "1" do "6" drite pritisnutu dulje od dvije sekunde. Zvuk se gubi, pa se ponovo vraa, potvrujui da je postaja memorirana. Automatsko memoriranje postaja FM (autostore) Autoradio RB3 : tipku "BND/AST" drite pritisnutu dulje od dvije sekunde.
Autoradio RD3 : tipku P drite pritisnutu dulje od dvije sekunde.
Va e ureaj automatski memorirati 6 najboljih odailjaa u podruju FM. Ove su postaje memorirane u valnom podruju Fmast. Kada ureaj ne uspije pronai svih 6 odailjaa, neke memorije ostaju nepromijenjene (na prethodnom stanju). Sluanje memoriranih postaja U svakom valnom podruju, kratkim pritiskom na jednu od tipki od "1" do "6" ukljuit ete postaju memoriranu pod tim brojem.
44

SUSTAV RDS
Upotreba funkcije RDS (Radio Data System) u podruju FM Sustav RDS omoguit e vam da nastavite sluati istu postaju bez obzira na frekvenciju na kojoj ona emitira u podruju kojim se vozite. Kratkim pritiskom na tipku "RDS", ovu funkciju ukljuujete ili iskljuujete. Na vienamjenskom zaslonu pie : - "RDS", ako je funkcija ukljuena, - "(RDS)", ako ste funkciju ukljuili, ali ona nije dostupna. Praenje RDS postaja Na zaslonu je ispisan naziv izabrane postaje. Kada je funkcija RDS ukljuena, autoradio neprestano pretrauje odailjae koji emitiraju ovu postaju, a u tom se trenutku najbolje uju.
Program cestovnih obavijeti Pritiskom na tipku "TA" ovu funkciju ukljuujete i iskljuujete. Na vienamjenskom zaslonu pie : - "TA", ako je funkcija ukljuena, - "(TA)", ako ste funkciju ukljuili, ali ona nije dostupna. Sve e cestovne obavijesti imati prvenstvo emitiranja bez obzira na kojem se izvoru zvuka nalazite (radio, kasetofon, CD ili dra CD-a). Ako emitiranje neke poruke elite prekinuti, pritisnite tipku "TA"; funkciju ste iskljuili. Napomena : jaina zvuka cestovnih obavijesti ne ovisi o jaini zvuka normalnog sluanja radija. Moete je namjestiti na eljenu vrijednost preko gumba za jainu zvuka. Prilagodba e biti memorirana i na njoj e biti emitirane sljedee cestovne obavijesti. Regionalno praenje (REG) Neke postaje, kada su umreene, emitiraju regionalne programe namijenjene samo odreenim podrujima. U ovom nainu rada ureaja, regionalno praenje, prednost e biti dana sluanju istog programa. To postiete tako da dulje od dvije sekunde drite pritisnutu tipku "RDS" i time ovu funkciju ukljuujete ili iskljuujete.
42

RADIO KAO IZVOR ZVUKA
Napomene o radioprijamu Va e autoradio biti izloen utjecajima s kojima se ne sreete u sluaju kunog radija. Prijam u podruju amplitude AM (dugi/srednji val) kao i u podruju frekvencije (FM) podloan je raznim smetnjama koje ne dovode u pitanje kvalitetu vaeg ureaja, ve proizlaze iz prirode signala i njihovog irenja. U podruju amplitude, smetnje moete uoiti kada prolazite ispod visokonaponskih vodova ili mostova ili ste u tunelu. U podruju frekvencije, udaljavanjem od odailjaa, odbijanjem signala od prepreka (planine, breuljci, graevine, itd.), prolaskom kroz mrtva podruja (koja nisu pokrivena odailjaima) mogu nastati poremeaji u prijamu. Izbor radija kao izvora zvuka Autoradio RB3 : uzastopnim pritiscima na tipku "SRC".
Autoradio RD3 : pritisnite tipku P. Izbor valnog podruja Autoradio RB3 : kratkim pritiscima na tipku "BND/AST", redom birate sljedea valna podruja FM1, FM2, FMast i AM. Autoradio RD3 : kratkim pritiscima na tipku P, redom birate sljedea valna podruja FM1, FM2, FMast i AM. Automatsko pretraivanje postaja Kratko pritisnite jednu od tipki I ili J i prijei ete na sluanje sljedee, odnosno prethodne postaje. Kada tipku drite pritisnutu, frekvencije se stalno smjenjuju u izabranom smjeru. Smjenjivanje se zaustavlja na prvoj postaji koju ureaj hvata nakon to ste otpustili tipku. Ako je izabran program cestovnih obavijesti TA, ureaj e birati samo one postaje koje emitiraju taj tip programa. Pretraivanje postaja obavlja se prvo na razini osjetljivosti "LO" (izbor najjaih odailjaa), u odreenom valnom podruju, potom na razini osjetljivosti "DX" (izbor slabijih i udaljenijih odailjaa). Ako pretraivanje elite obaviti izravno na razini osjetljivosti "DX", dva puta pritisnite tipku I ili J.
43

RUNO PRETRAIVANJE POSTAJA
Pritisnite tipku "MAN". Kratkim pritiskom na tipku I ili J prelazite na sljedeu, odnosno prethodnu frekvenciju u odnosu na onu koja je ispisana (koju sluate). Kada tipku drite pritisnutu, frekvencije se stalno smjenjuju u izabranom smjeru. Smjenjivanje se zaustavlja im tipku otpustite. Novim pritiskom na tipku "MAN" vratit ete se na automatsko pretraivanje postaja. Runo memoriranje postaja Izaberite neku postaju. Jednu od tipki od "1" do "6" drite pritisnutu dulje od dvije sekunde. Zvuk se gubi, pa se ponovo vraa, potvrujui da je postaja memorirana. Automatsko memoriranje postaja FM (autostore) Autoradio RB3 : tipku "BND/AST" drite pritisnutu dulje od dvije sekunde.
Autoradio RD3 : tipku P drite pritisnutu dulje od dvije sekunde.
Va e ureaj automatski memorirati 6 najboljih odailjaa u podruju FM. Ove su postaje memorirane u valnom podruju Fmast. Kada ureaj ne uspije pronai svih 6 odailjaa, neke memorije ostaju nepromijenjene (na prethodnom stanju). Sluanje memoriranih postaja U svakom valnom podruju, kratkim pritiskom na jednu od tipki od "1" do "6" ukljuit ete postaju memoriranu pod tim brojem.
44

SUSTAV RDS
Upotreba funkcije RDS (Radio Data System) u podruju FM Sustav RDS omoguit e vam da nastavite sluati istu postaju bez obzira na frekvenciju na kojoj ona emitira u podruju kojim se vozite. Kratkim pritiskom na tipku "RDS", ovu funkciju ukljuujete ili iskljuujete. Na vienamjenskom zaslonu pie : - "RDS", ako je funkcija ukljuena, - "(RDS)", ako ste funkciju ukljuili, ali ona nije dostupna. Praenje RDS postaja Na zaslonu je ispisan naziv izabrane postaje. Kada je funkcija RDS ukljuena, autoradio neprestano pretrauje odailjae koji emitiraju ovu postaju, a u tom se trenutku najbolje uju.
Program cestovnih obavijeti Pritiskom na tipku "TA" ovu funkciju ukljuujete i iskljuujete. Na vienamjenskom zaslonu pie : - "TA", ako je funkcija ukljuena, - "(TA)", ako ste funkciju ukljuili, ali ona nije dostupna. Sve e cestovne obavijesti imati prvenstvo emitiranja bez obzira na kojem se izvoru zvuka nalazite (radio, kasetofon, CD ili dra CD-a). Ako emitiranje neke poruke elite prekinuti, pritisnite tipku "TA"; funkciju ste iskljuili. Napomena : jaina zvuka cestovnih obavijesti ne ovisi o jaini zvuka normalnog sluanja radija. Moete je namjestiti na eljenu vrijednost preko gumba za jainu zvuka. Prilagodba e biti memorirana i na njoj e biti emitirane sljedee cestovne obavijesti. Regionalno praenje (REG) Neke postaje, kada su umreene, emitiraju regionalne programe namijenjene samo odreenim podrujima. U ovom nainu rada ureaja, regionalno praenje, prednost e biti dana sluanju istog programa. To postiete tako da dulje od dvije sekunde drite pritisnutu tipku "RDS" i time ovu funkciju ukljuujete ili iskljuujete.
45

FUNKCIJA PTY : AUTORADIO RD3
Ona omoguuje sluanje onih postaja koje emitiraju odreenu vrstu programa (informacije, kultura, sport, rock...). Kada ste u podruju FM, tipku "TA" drite pritisnutu dulje od dvije sekunde i time funkciju ukljuujete ili iskljuujete. Biranje nekog PTY programa: - ukljuite funkciju PTY, - kratkim pritiscima na tipke I ili J moi ete pregledati popis razliitih predloenih programa, - kada je na zaslonu ispisana ona vrsta programa koja vam odgovara, tipku I ili J drite pritis nutu dulje od dvije sekunde i doi e do automatskog pretraivanja postaja (nakon automats kog pretraivanja, funkcija PTY e se iskljuiti). U PTY nainu rada, odreene vrste programa moete memorirati. To postiete tako da jednu od tipki od "1" do " 6 " drite pritisnutu dulje od dvije sekunde. Sluanje memoriranog tipa programa realizira se kratkim pritiskom na tipku na kojoj je on memoriran. Sustav EON : autoradio RD3 Ovaj sustav povezuje postaje koje pripadaju istoj mrei. On omoguuje sluanje neke cestovne obavijesti ili nekog PTY programa kojeg emitira postaja koja pripada istoj mrei kao i ona koju sluate. Prednosti ovog sustava na raspolaganju su vam kada izaberete program cestovnih obavijesti TA ili funkciju PTY.
46

KASETOFON KAO IZVOR ZVUKA: AUTORADIO RB3
Ukljuivanje kasetofona Nakon to stavite kasetu, automatski poinje njeno oitavanje. Ako se kaseta ve nalazi u ureaju, kasetofon ukljuujete uzastopnim pritiskanjem tipke "SRC" sve dok ne doete do kasetofona kao izvora zvuka. Napomena : prije stavljanja kasete, provjerite dobru zategnutost trake.
Izbacivanje kasete Dokraja i istovremeno pritisnite dvije tipke C i D i kaseta e biti izbaena iz kasetofona.
Strana oitavanja Ureaj e naizmjence oitavati stranu 1 i 2 kasete, odnosno na kraju trake e se automatski prebacivati na oitavanje druge strane trake. Ako stranu oitavanja trake elite runo promijeniti, dopola i istovremeno pritisnite dvije tipke C i D. Brzo premotavanje trake Dokraja pritinite tipku C ili D i zapoet e brzo premotavanje trake prema njenom poetku ili kraju. Na kraju premotavanja, ureaj poinje oitavati onu stranu trake koja je na poetku. Savjeti za upotrebu kaseta Upotreblljavajte samo kasete visoke kvalitete. Izbjegavajte upotrebu kaseta koje prelaze 90 minuta. Nikada ne izlaite kasete zrakama sunca i toplini. Napnite traku kasete, ako je potrebno, prije nego to je stavite u kasetofon. Redovite istite glave kasetofa s kasetom za ienje.
47

KOMPAKTNI DISK KAO IZVOR ZVUKA : AUTORADIO RD3
Ukljuivanje CD-a Nakon to u ureaj stavite disk, otisnuta strana prema gore, automatski poinje njegovo oitavanje. Ako se disk ve nalazi u ureaju, njegovo oitavanje pokreete pritiskom na tipku Q.
Izbacivanje diska Disk iz ureaja izbacujete pritiskom na tipku S.
Izbor skladbe s diska Pritiskom na tipku I izabrat ete sljedeu skladbu. Pritiskom na tipku J vratit ete se na poetak skladbe koju sluate ili ete izabrati prethodnu skladbu. Ubrzano presluavanje Jednu od tipki I ili J drite pritisnutu i ubrzano ete presluavati, prema naprijed ili natrag, skladbe s diska. Ubrzano se presluavanje prekida im otpustite tipku. Oitavanje sluajnim redosljedom (RDM) Kada je CD ukljuen kao izvor zvuka, tipku Q drite pritisnutu dvije sekunde. Skladbe s diska bit e oitane sluajnim redosljedom. Novim pritiskom od dvije sekunde na tipku Q vratit ete se na normalan nain oitavanja diska. Funkcija oitavanja sluajnim redosljedom je iskljuena pri svakom gaenju radija.
48

DRA CD-a KAO IZVOR ZVUKA*
Izbor draa CD-a za izvor zvuka Autoradio RB3 : uzastopnim pritiskanjem tipke "SRC".
Autoradio RD3 : pritiskom na tipku R.
Izbor diska Pritisnite jednu od tipki od "1" do "5" na drau ili autoradiju i izabrali ste pripadajui disk. Izbor skladbe s diska Pritiskom na tipku I izabrat ete sljedeu skladbu. Pritiskom na tipku J vratit ete se na poetak skladbe koju sluate ili ete izabrati prethodnu skladbu. Ubrzano presluavanje Jednu od tipki I ili J drite pritisnutu i ubrzano ete presluavati, prema naprijed ili natrag, skladbe s diska. Ubrzano se presluavanje prekida im otpustite tipku. Oitavanje sluajnim redosljedom (RDM) Kada je dra CD-a ukljuen kao izvor zvuka : - autoradio RB3 : tipku "SRC" drite pritisnutu dvije sekunde; - autoradio RD3 : tipku R drite pritisnutu dvije sekunde. Skladbe s diska bit e oitane sluajnim redosljedom. Novim pritiskom od dvije sekunde na istu tipku vratit ete se na normalan nain oitavanja diska.
* S obziorm na opremljenost.
49

DRA CD-a*
Nalazi se u sredini prednje ploe, ispod autoradija i u njega stane 5 diskova. Diskove u njega stavljate tako da je strana s otiskom okrenuta prema gore. Neki ete disk tako izvaditi da na dulje pritisnete njemu pripadajuu tipku, od "1" do "5".
50
51

PROZRAIVANJE
1. Otvori za odmrzavanje i odmagljivanje vjetrobrana. 2. Otvori za odmrzavanje i odmagljivanje stakala na prednjim vratima. 3. Bone mlaznice za zrak. 4. Sredinje mlaznice za zrak. 5. Izlaz zraka prema nogama putnika na prednjim sjedalima. 6. Izlaz zraka prema nogama putnika na stranjim sjedalima.
Savjeti za upotrebu
Prekida kojim namjetate protok zraka stavite u poloaj u kojemu e se zrak u kabini obnavljati u zadovoljavajuoj kolni. U poloaju "OFF" prekida se svako mijeanje zraka u kabini. Napomena : poloaj "OFF" koristite samo prigodno (opasnost od zamagljenja). Da bi zrak savreno dobro kruio u kabini, pazite da niim ne prekrijete reetke kroz koje ulazi vanjski zrak, mlaznice za zrak odnosno prolaz zraka ispod sjedala, kao ni ekstraktor (izbacivanje zraka) koji se nalazi u prtljaniku. Provjeravajte stanje filtra za pelud.
52

GRIJANJE / PROZRAIVANJE
1. Namjetanje temperature Mijenjajte je kako vam odgovara.
2. Usmjeravanje zraka Prema vjetrobranu i bonim staklima (odmagljivanjeodmrzavanje). Da biste vjetrobran i bona stakla brzo odmrznuli ili odmaglili :
- gumb za dotok vanjskog zraka 4 stavite u poloaj "Dotok zraka izvana" (gumb 4 otputen, kontrolna aruljica ugaena), - prekidae za temperaturu i koliinu zraka namjestite na maksimum, - zatvorite sredinje mlaznice za zrak.
53

4. Dotok zraka izvana Prema vjetrobranu, bonim staklima i nogama putnika. Pritiskom na gumb 4 ukljuujete recikliranje unutarnjeg zraka. Upalit e se pripadajua kontrolna aruljica. U ovom ste poloaju izolirali kabinu od vanjskih neugodnih mirisa i dima. to prije vratite gumb 4 u poloaj dotoka zraka izvana, da ne bi dolo do zamagljenja stakala i da u kabini ne postane zaguljivo. Ugasit e se kontrolna aruljica. 5. Odmrzavanje stranjeg stakla Kada motor radi, pritiskom na ovaj gumb ukljuujete odmrzavanje stranjeg stakla i retrovizora *. Nakon otprilike dvanaest minuta grija se automatski iskljuuje. Ponovnim pritiskom grija opet ukljuujete, na novih dvanaest minuta. Odmrzavanje moete i ranije prekinuti, pritiskom na prekida prije isteka roka od dvanaest minuta.
Prema nogama putnika.
Kroz sredinje i mlaznice za zrak.
bone
3. Namjetanje koliine zraka Od poloaja 1 do poloaja 4, prekida okreite dok ne postignete protok zraka koji vam osigurava punu udobnost.
54

KLIMA-URE AJ*
1. Upravljanje klima-ureajem Predvi ena je upotreba klima-ure aja u svim godinjim dobima. Upotrebom ure aja ljeti temperaturu u kabini sniavate, a zimi, kada je temperatura iznad 0 C, pospjeujete postupak odmagljivanja. Pritisnite prekida, upalit e se kontrolna aruljica.
Klima-ureaj ne radi ako se prekida za prilagodbu protoka zraka nalazi u poloaju "OFF". Napomena : uslijed kondenzacije do koje dolazi pri radu klima-ure aja, pod zaustavljenim e se vozilom pojaviti mlaka vode, to je normalno.
2. Prilagodba temperature Mijenjajte je kako vam odgovara.
55

3. Raspodjela zraka
Prema vjetrobranu i bonim staklima (odmagljivanje-odmrzavanje). Da biste vjetrobran i bona stakla brzo odmrznuli ili odmaglili : - prekidae za temperaturu i koliinu zraka namjestite na maksimum, - zatvorite sredinje mlaznice za zrak, - gumb za upravljanje dotokom zraka izvana 5 stavite u poloaj "zrak izvana" (gumb 5 otputen, kontrolna aruljica ugaena), - ukljuite klima-ureaj pritiskom na tipku A/C. 4. Prilagodba protoka zraka Od poloaja 1 do poloaja 4, prekida okreite dok ne postignete onaj protok zraka koji vam osigurava punu udobnost. Vano upozorenje Klima-ure aj ukljuite na 5 do 10 minuta jedanput ili dvaput mjeseno da ga ouvate u dobrom radnom stanju. Ako ure aj vie ne rashla uje, nemojte ga paliti i obratite se servisu mree PEUGEOT.
5. Dotok zraka izvana 6. Odmrzavanje stranjeg stakla Pritiskom na gumb 5 ukljuujete recikliranje unutarnjeg zraka. Recikliranje, za vrijeme kojega je upaljena pripadajua kontrolna aruljica, sprjeava prodor u kabinu vanjskih neugodnih mirisa i dima. Ovaj poloaj uz istovremenu upotrebu klima-ure aja poboljava njegovu uinkovitost u rashlaivanju. Ako ga izaberete u vlanim klimatskim uvjetima, moe doi do zamagljenja stakala. Gumb 5 to prije vratite u poloaj dotoka zraka izvana da ouvate kvalitetu zraka u kabini. Gasi se kontrolna aruljica. Kada motor radi, pritiskom na ovaj gumb ukljuujete odmrzavanje stranjeg stakla i retrovizora*. Nakon otprilike dvanaest minuta grija se automatski iskljuuje. Ponovnim pritiskom grija opet ukljuujete, na novih dvanaest minuta. Odmrzavanje moete i ranije prekinuti, pritiskom na gumb prije isteka roka od dvanaest minuta.
Prema vjetrobranu, bonim staklima i nogama putnika.
Prema nogama putnika.
Kroz sredinje i bone mlaznice za zrak.
Napomena : uslijed kondenzacije do koje dolazi pri radu klima-ureaja, pod zaustavljenim vozilom pojavit e se mlaka vode, to je normalno.
56

AUTOMATSKI KLIMA-UREAJ*
Automatski rad klima-ureaja

1. Namjetanje temperature Temperatura koju izabrete ispisana je na zaslonu. Mijenjate je pritiskom na gornju ili donju strelicu. Najveu udobnost postiete pri temperaturi od oko 21C.
2. Program automatske prilagodbe ugodnog ambijenta Pritisnite tipku "AUTO". Sustav automatski podeava termiki ambijent u kabini prema temperaturi koju ste izabrali. Da bi to postigao, on upravlja temperaturom, jainom protoka zraka, njegovom raspodjelom, koliinom zraka koja dotie izvana, kao i klima-ureajem.
3. Program automatske prilagodbe u cilju dobre vidljivosti U nekim sluajevima program automatske prilagodbe ugodnog ambijenta nije dostatan da odmagli ili odmrzne stakla (vlaga, brojni putnici, led...). U tom sluaju izaberite program automatske prilagodbe dobre vidljivosti, pa ete ubrzo imati jasan pogled kroz stakla.
57

Runa prilagodba Ako automatska prilagodba sustava ne odgovara vaim eljama, vi njegov rad moete i promijeniti birajui za odreeni element neku drugu vrijednost. Ostali e se elementi automatski prilagoditi onoj vrijednosti koju ste vi runo namjestili. Pritiskom na tipku "AUTO" vraate se, pak, na potpuno automatsku prilagodbu sustava. 4. Klima-ureaj Pritiskom na ovu tipku iskljuujete rad klimaureaja. Na zaslonu e se zasvijetliti oznaka "ECO". Novim pritiskom na istu tipku vraate se na automatski rad klima-ureaja. Sada e na zaslonu zasvijetliti oznaka "A/C". Napomena Uslijed kondenzacije do koje dolazi pri radu klima-ureaja, pod zaustavljenim e se vozilom pojaviti mlaka vode, to je normalno. 5. Usmjeravanje zraka u kabini Uzastopnim pritiskanjem ove tipke zranu struju redom usmjeravate : - na vjetrobran odmrzavanje), - na vjetrobran putnika, - prema nogama - kroz sredinje i prema nogama - kroz sredinje i (odmagljivanje i 9. Odmrzavanje stranjeg stakla Pritiskom na ovu tipku ukljuujete odmrzavanje stranjeg stakla i retrovizora*. Odmrzavanje e se automatski prekinuti. Odmrzavanje moete prekinuti i prije isteka roka koji je automatski odreen, novim pritiskom na istu tipku. 8. Iskljuenje sustava Rad sustava moete i potpuno zaustaviti, pritiskom na tipku "OFF".
i prema nogama putnika, bone mlaznice i putnika, bone mlaznice.
6. Jaina protoka zraka Jainu protoka zraka moete poveavati ili smanjivati pritiscima na odgovarajuu tipku, + ili - . 7. Dotok zraka izvana Pritiskom na ovu tipku ukljuujete kruenje zraka u kabini. Upaljeni vas pokaziva upozorava da je iskljuen dotok zraka izvana, a time i ulaz u kabinu vanjskih neugodnih mirisa i dima. Izbjegavajte dugotrajnu upotrebu ove mogunosti. Novim pritiskom na istu tipku vraate se na automatsko upravljanje dotokom zraka izvana.
Napomena : uslijed kondenzacije do koje dolazi pri radu klima-ureaja, pod zaustavljenim vozilom pojavit e se mlaka vode, to je normalno.
58

PREDNJA SJEDALA
1. Prilagodba udaljenosti sjedala Podignite ruicu i sjedalo otkliite prema naprijed ili natrag. 2. Pristup stranjim (3 vrata) sjedalima
Povucite ruicu da preklopite naslon, a sjedalo pomaknite prema naprijed. Kod vraanja, sjedalo se vrati u poetni poloaj. Upozorenje : nikakva prepreka, osoba ili neki predmet, ne smije ometati vraanje sjedala u poetni poloaj ; sjedalo se mora vratiti u poetni poloaj, radi blokadestabilizacije poloaja. 3. Prilagodba nagiba naslona Ruicu gurnite prema natrag. 4. Prilagodba visine vozaeva ili suvozaeva* sjedala Ruicu povucite prema gore ili je vie puta gurnite prema dolje, sve dok ne namjestite eljeni poloaj.
59

5. Upravljanje grijanjem prednjih sjedala* Pritisnite prekida. Prilagodba temperature je automatska. Novim pritiskom na prekida grijae sjedala iskljuujete. Napomena : naredba ukljuenja grijanja sjedala ostaje memorirana tijekom dvije minute nakon prekida kontakta. 6. Prednji nasloni za ruku* Mogu se preklopiti i izvaditi. Vadite ih tako da gumb koji se nalazi izmeu naslona za ruku i ruba sjedala pritisnete, a naslon za ruku izvuete. 7. Prilagodba visine i nagiba* prednjih naslona za glavu Kada naslon elite dignuti ili spustiti, povucite ga prema naprijed i istovremeno postavite u eljeni poloaj. Moete prilagoditi i nagib naslona za glavu*. Naslon za glavu je dobro namjeten kada je njegov gornji rub u ravnini s tjemenom. Kada ga elite izvaditi, prvo ga postavite u najvii poloaj, kovanicom podignite jeziak, a naslon istovremeno povucite prema naprijed i prema gore. Pour le remettre en place, engagez les tiges de lappuie-tte dans les orifices en restant bien dans laxe du dossier. Aktivan naslon (prednje sjedalo) Opremljen je napravom koja ograniava opasne trzaje. Pri udaru u stranji dio vozila, pritisak tijela na naslon aktivira pomicanje naslona za glavu prema naprijed i prema gore i tako je sprijeeno opasno zabacivanje glave prema natrag.
STRANJI NASLONI ZA GLAVU

Za njih su predviena dva poloaja, visoki (kad su u upotrebi) i niski (kad nisu u upotrebi). Ako ih elite spustiti, pritisnite oprugu. Moete ih i izvaditi. Ako ih elite izvaditi, povucite ih prema gore do graninika i pritisnite oprugu.
8. Ladice za pospremanje stvari* Na raspolaganju vam je po jedna ladica za pospremanje stvari pod prednjim sjedalima. - Kod otvaranja, ladicu podignite i povucite. - Kod vaenja, ladicu do kraja izvucite, pritisnite na krajeve klizaa i podignite, pa onda potpuno izvadite. U ladicu ne stavljajte teke predmete. Pod suvozaevim sjedalom, na podu je napravljeno udubljenje u koje moete smjestiti kutiju prve pomoi i trokut (manji model).
Nemojte voziti bez naslona za glavu ; oni trebaju biti na svom mjestu i pravilno prilagoeni.
59

5. Upravljanje grijanjem prednjih sjedala* Pritisnite prekida. Prilagodba temperature je automatska. Novim pritiskom na prekida grijae sjedala iskljuujete. Napomena : naredba ukljuenja grijanja sjedala ostaje memorirana tijekom dvije minute nakon prekida kontakta. 6. Prednji nasloni za ruku* Mogu se preklopiti i izvaditi. Vadite ih tako da gumb koji se nalazi izmeu naslona za ruku i ruba sjedala pritisnete, a naslon za ruku izvuete. 7. Prilagodba visine i nagiba* prednjih naslona za glavu Kada naslon elite dignuti ili spustiti, povucite ga prema naprijed i istovremeno postavite u eljeni poloaj. Moete prilagoditi i nagib naslona za glavu*. Naslon za glavu je dobro namjeten kada je njegov gornji rub u ravnini s tjemenom. Kada ga elite izvaditi, prvo ga postavite u najvii poloaj, kovanicom podignite jeziak, a naslon istovremeno povucite prema naprijed i prema gore. Pour le remettre en place, engagez les tiges de lappuie-tte dans les orifices en restant bien dans laxe du dossier. Aktivan naslon (prednje sjedalo) Opremljen je napravom koja ograniava opasne trzaje. Pri udaru u stranji dio vozila, pritisak tijela na naslon aktivira pomicanje naslona za glavu prema naprijed i prema gore i tako je sprijeeno opasno zabacivanje glave prema natrag.
STRANJI NASLONI ZA GLAVU

Za njih su predviena dva poloaja, visoki (kad su u upotrebi) i niski (kad nisu u upotrebi). Ako ih elite spustiti, pritisnite oprugu. Moete ih i izvaditi. Ako ih elite izvaditi, povucite ih prema gore do graninika i pritisnite oprugu.
8. Ladice za pospremanje stvari* Na raspolaganju vam je po jedna ladica za pospremanje stvari pod prednjim sjedalima. - Kod otvaranja, ladicu podignite i povucite. - Kod vaenja, ladicu do kraja izvucite, pritisnite na krajeve klizaa i podignite, pa onda potpuno izvadite. U ladicu ne stavljajte teke predmete. Pod suvozaevim sjedalom, na podu je napravljeno udubljenje u koje moete smjestiti kutiju prve pomoi i trokut (manji model).
Nemojte voziti bez naslona za glavu ; oni trebaju biti na svom mjestu i pravilno prilagoeni.
60
STRANJA SJEDALA
Pri preklapanju stranjih sjedala, lijeve strane (2/3) ili desne strane (1/3), uvijek ponite od sjedalice, nikada od naslona (opasnost od oteenja) : - sjedalo(a) po potrebi pomaknite prema naprijed, - podignite prednji kraj sjedalice 1, - preklopite sjedalicu 1 uz prednje(a) sjedalo(a), - provjerite dobar poloaj sigurnosnog pojasa na rubnoj plohi naslona, - povucite prema naprijed ruicu 2 da oslobodite naslon 3, - naslone za glavu spustite u najnii poloaj, - preklopite naslon sjedala 3.
Stranji naslon za ruku *

- Spustite ga i imate pristup do police za pospremanje stvari postavljene u naslon. - Dignite poklopac. Na njemu se nalazi pretinac za stvari, kao i dva draa aa i dva draa olovaka.
Kod vraanja stranjih sjedala na njihovo mjesto : - postavite naslon i zakljuajte ga (crveno podruje naprave 2 vie se ne smije vidjeti), - postavite sjedalicu. Pazite da sigurnosni pojasevi ne ostanu zaglavljeni. * S obzirom na opremljenost.
61

Na prednjem sjedalu, djeju sjedalicu trebate postaviti u poloaj "lea u smjeru vonje" za djecu od 3 do 11 kg : prednje sjedalo do kraja gurnite prema naprijed, kako bi okvir djeje sjedalice bio u dodiru ili najvie mogue priblien prednjoj ploi. U ovom e poloaju doi do najmanjeg pomicanja djeje sjedalice u sluaju sudara. Djeja se sjedalica u izuzetnim sluajevima moe postaviti i u poloaj "lice u smjeru vonje", kad su stranja mjesta ve zauzeta (druga djeca), ili kad su stranja sjedala van upotrebe (izvaena su ili preklopljena). U tom se sluaju istovremeno posluite sidrima Isofix, titnikom i sigurnosnim pojasom, a suvozaevo sjedalo postavite u poloaj srednje udaljenosti od prednje ploe. U oba sluaja obvezno iskljuite suvozaev zrani jastuk. Na stranjim sjedalima, djeja se sjedalice moe postaviti u poloaj "lice u smjeru vonje" ili " lea u smjeru vonje". U tom se sluaju prednje sjedalo treba postaviti u poloaj srednje udaljenost uz uspravan naslon. Za djeju sjedalicu postavljenu u poloaj "lice u smjeru vonje" obvezno treba istovremeno upotrijebiti sidra Isofix, titnik i sigurnosni pojas vozila.
"Isofix" privrenja
Na raspolaganju su vam na dva bona stranja sjedala i u post-prodaji na suvozaevom sjedalu* ; omoguuju postavljanje posebne djeje sjedalice koju je za vozila PEUGEOT odobrio UTAC i koju moete kupiti preko Peugeotove mree. Zasuni, koji su sastavni dio djeje sjedalice, sidre se u Isofix privrenja i time je omogueno sigurno i brzo postavljanje sjedalice.
PEUGEOT je homologirao posebnu djeju sjedalicu KIDDY Isofix. Upotrebljava se u poloajima "lea u smjeru vonje ", za djecu od 3 do 11 kg, i "lice u smjeru vonje", za djecu od 9 do 18 kg. Ova se djeja sjedalica moe postavljati i na sjedala koja nisu opremljena Isofix draima : u tom je sluaju obvezna upotreba sigurnosnog pojasa vozila s tri hvatita.
Slijedite uputstva za postavljnje djeje sjedalice iz knjiice koju ste dobili uz sjedalicu.
* Tijekom 2001. godine.
62
DJEJE SJEDALICE
Iako je PEUGEOT, konstruirajui vae vozilo, stalno imao na umu sigurnost vae djece, ona ovisi i o vama. Radi osiguranja optimalne sigurnosti, pridravajte se sljedeih savjeta : - Sva djeca mlaa od 10 godina moraju se voziti u posebnim, odobrenim sjedalicama* koje su prilagoene njihovoj teini i koje se postavljaju na sjedalo s ugraenim sigurnosnim pojasom. - Suvozaevo sjedalo* : djecu mlau od 10 godina ne vozite u poloaju "lice u smjeru vonje", osim kad su sva stranja mjesta zauzeta (druga djeca) ili kad su stranja sjedala van upotrebe (izvaena ili preklopljena). U tom sluaju, suvozaevo sjedalo postavite u poloaj srednje udaljenosti od prednje ploe. Poloaj "lea u smjeru vonje " je dozvoljen. Nakon brojnih provedenih ispitivanja, PEUGEOT preporuuje sljedee sjedalice : Od roenja do 18 mjeseci starosti (do 13 kg) 1 Sjedalica "Rmer Babysure" : postavlja se u poloaj "lea u smjeru vonje", na prednje ili stranje sjedalo i privruje sigurnosnim pojasom s tri hvatita. Od 9 mjeseci do 3 ili 4 godine (9 do 18 kg) 2 Sjedalica "Rmer Prince" : postavlja se na stranje sjedalo i privruje sigurnosnim pojasom s tri hvatita. U cilju sigurnosti vae djece, nikada ne razdvajajte sjedalicu i titnik. Od 3 do 6 godina (15 do 25 kg) 3 "Rmer Vario" : postavlja se straga uz upotrebu pojasa s dva ili tri hvatita.
63

Od 3 do 10 godina (15 do 36 kg) 4 "Recaro Start" : postavlja se straga uz upotrebu pojasa s tri hvatita. Visinu, irinu i dubinu sjedaeg dijela treba prilagoditi dobi i razvijenosti djeteta. 5 "Klippan Optima" : postavlja se na stranje sjedalo sa sigurnosnim pojasom s tri hvatita. Od 6 godina (oko 22 kg), upotrebljava se samo povienje. Nikada ne ostavljajte djecu, ili ivotinje, u vozilu izloenom suncu uz zatvorene prozore. Kontaktni klju ne ostavljajte u vozilu na dohvatu djece. Djeci u djejim sjedalicama prikopajte sigurnosne pojaseve, ak i pri kratkim vonjama.
U cilju maksimalne zatite, vodite rauna da sigurnosni pojas s tri hvatita kao i remenie djeje sjedalice tako zakopate da su to tjenje priljubljeni uz tijelo djeteta, ak i pri kratkim vonjama. Ako elite sprijeiti sluajno otvaranje vrata : upotrijebite ureaj "Sigurnost djece". Osim toga, pazite da ne otvorite vie od jedne treine stranjeg stakla.
Pridravajte se mjera predostronosti u vezi sa suvozaevim zranim jastukom. Strogo se pridravajte uputa za sastavljanje i postavljanje iz knjiice dobijene uz djeju sjedalicu.
* S obzirom na vaee propise.
64

Prednji sigurnosni pojasevi s pirotehnikim zatezaima i ogranienjem pritiska
Sigurnost putnika na prednjim sjedalima je u sluaju eonih sudara poveena zahvaljujui ugradnji sigurnosnih pojaseva s pirotehnikim zatezaima i ogranienjem pritiska. Ovisno o jaini udarca, sustav pirotehnikih zatezaa trenutno napinje pojaseve i priljubljuje ih uz tijelo putnika. Sigurnosni pojasevi s pirotehnikim zatezaima djeluju samo kada je uspostavljen kontakt. U sluaju nezgode, pritisak pojasa na tijelo putnika je ogranien, odnosno on se u odgovarajuoj mjeri smanjuje. Da bi bio uinkovit, sigurnosni pojas treba biti to tjenje stegnut uz tijelo. Ovisno o vrsti i jaini udarca, pirotehniki zatezai sigurnosnih pojaseva mogu poeti djelovati prije i neovisno o napuhavanju zranih jastuka. U sluaju djelovanja, upalit e se kontrolna aruljica zranih jastuka na kontrolnoj ploi. Nakon sudara, sustav dajte provjeriti u servisu mree PEUGEOT. Sustav je tako izveden da je u potpunosti djelatan tijekom deset godina. Nakon toga roka, dajte ga zamijeniti.
SIGURNOSNI POJASEVI Namjetanje visine prednjih sigurnosnih pojaseva

hvatite sputate tako da ga bono pritisnete u toki 1 i kliete prema dolje, hvatite diete tako da ga u toki 1 kliete prema gore.
Stranji sigurnosni pojasevi

Na stranjim su sjedalima ugraena tri sigurnosna pojasa, svaki s tri hvatita i ureajem za namatanje. Oni na bonim mjestima opremljeni su napravom ogranienja pritiska.
Zakopavanje sigurnosnih pojaseva

Remen povucite i njegov jeziak ugurajte u kopu.
65

KLJUEVI
Kljuevima moete pojedinano otkljuati i zakljuati bravu na prednjim vratima, ep spremnika za gorivo, pretinac za rukavice, iskljuiti suvozaev zrani jastuk i uspostaviti kontakt. Centralno zakljuavanje Kljuevima moete, djelujui na bravu na vozaevim vratima, istovremeno zakljuati, dodatno zakljuati* i otkljuati sva vrata i prtljanik, kao i preklopiti vanjske retrovizore*. Ako su jedna prednja vrata ili prtljanik otvoreni, centralno zakljuavanje nee biti obavljeno, a ako se sluite daljinskim upravljaem na to e vas upozoriti zvuni znak (bip). Isti uinak postiete s udaljenosti, sluei se daljinskim upravljaem.
Daljinski upravlja
Zakljuavanje Pritiskom na gumb A vozilo zakljuavate. Zakljuavanje je potvreno pokazivaima smjera koji su fiksno upaljeni oko dvije sekunde. Napomena : dugi pritisak na gumb A omoguuje, pored zakljuavanja, automatsko zatvaranje stakala* i krovnog prozora*. Vozila s dodatnim zakljuavanjem* Upozorenje : dodatnim zakljuavanjem* vanjske i unutarnje komande na vratima postaju nedjelatne. Pritiskom na gumb A vozilo dodatno zakljuavate. Zakljuavanje je potvreno pokazivaima smjera koji su fiksno upaljeni oko dvije sekunde. Napomena : duljim pritiskom na gumb A, pored dodatnog zakljuavanja vozila, doi e i do automatskog zatvaranja stakala* i otvora na krovu*. Drugim pritiskom na gumb A, u roku od pet sekundi nakon dodatnog zakljuavanja, ono e se promijeniti u obino zakljuavanje vozila. To je potvreno pokazivaima smjera koji su fiksno upaljeni na oko dvije sekunde i kratkim oglaavanjem trube.
Otkljuavanje Vozilo otkljuavate pritiskom na gumb B. Otkljuavanje je potvreno brzim bljeskanjem pokazivaa smjera. Napomena : Ako je vozilo zakljuano, a do otkljuavanja doe sluajno, odnosno kada ono nije popraeno otvaranjem vrata u roku od 30 sekundi, vozilo e se ponovo automatski zakljuati. Izbjegavajte pritiskati gumb daljinskog upravljaa kada se nalazite van dosega vozila. Postoji opasnost da e on postati nedjelatan. U tom e se sluaju morati ponoviti postupak inicijalizacije daljinskog upravljaa.
Lokaliziranje vozila
Da svoje vozilo, koje ste pri odlasku uredno zakljuali, lake pronaete na parkiralitu : pritisnite gumb A, pale se stropna svjetla i bljeskaju pokazivai smjera nekoliko sekundi.
66

Elektronska zatita od pokretanja
Ona zakljuava sustav kontrole motora nakon prekida kontakta i sprjeava pokretanje vozila u sluaju provale. Klju sadri elektronski ip s posebnim kdom. Pri uspostavi kontakta taj kd mora biti prepoznat da bi pokretanje bilo mogue. U sluaju neispravnosti sustava, kontrolna aruljica na gumbu centralnog zakljuavanja, smjetenom na sredinjem dijelu prednje ploe, ubrzano bljeska kada uspostavite kontakt (2. zubac kljua) popraena zvunim znakom i porukom na vienamjenskom zaslonu "Poremeaj elektronske zatite od krae". UPOZORENJE: vae vozilo vie nije zatieno. Brzo se posavjetujte u servisu mree PEUGEOT.
Kartica s povjerljivim podacima

Na njoj je zapisan identifikacijski kd potreban pri bilo kakvom zahvatu na sustavu u servisu mree PEUGEOT. Ovaj je kd prekriven folijom koju ete skinuti samo u sluaju potrebe. Karticu uvajte na sigurnom mjestu, nikada u vozilu.
Zamjena baterije daljinskog upravljaa

Na istroenost baterije upozorava zvuni znak popraen porukom na vienamjenskom zaslonu "Istroena baterija daljinskog upravljaa". Bateriju ete tako zamijeniti da odvrtite vijak i pomou kovanice razdvojite plastiku na mjestu prstena (baterija CR 2016/3 volta). Ako je nakon zamjene baterije daljinski upravlja nedjelatan, obavite postupak reinicijalizacije.
Zaboravljen klju
Pri otvaranju vozaevih vrata, zujalica e vas upozoriti ako ste iz bravice na upravljau zaboravili izvui klju.
Reinicijalizacija daljinskog upravljaa

Prekinite kontakt. Ponovo uspostavite kontakt. Odmah pritisnite gumb A. Prekinite kontakt i izvucite klju s daljinskim upravljaem iz bravice zatite od krae. Daljinski upravlja je ponovo djelatan.
67

Paljivo zabiljeite broj svakog kljua. Taj je broj kodiran na kartici koju ste dobili uz klju. U sluaju gubitka kljueva, mrea PEUGEOT moi e vam brzo nabaviti nove. Visokofrekventni daljinski upravlja je vrlo djelatan sustav. Nemojte ga dirati kada vam je u depu, mogli biste sluajno otkljuati vozilo. Daljinski upravlja nije djelatan kada je klju u bravici zatite od krae, ak ni kada je kontakt prekinut, osim za potrebe reinicijalizacije. Za svaki sluaj, dodatno zakljuavanje ne ukljuujte ako je netko u vozilu. Iz opreza (djeca u vozilu), klju iz bravice zatite od krae izvucite svaki puta kada naputate vozilo, makar i nakratko. Izbjegavajte djelovati na gumbe daljinskog upravljaa kada vozilo nije u njegovom dosegu. Postoji opasnost da ete ga uiniti nedjelatnim. Tada ete ponovo morati obaviti reinicijalizaciju. Kada kupujete rabljeno vozilo : - provjerite da li vam je uruena kartica s povjerljivim podacima, - memoriranje kljueva obavite preko servisa mree PEUGEOT, tako ete biti sigurni da samo oni kljuevi koji su u vaem vlasnitvu mogu pokrenuti vozilo. Ne radite nikakve izmjene u sustavu elektronske zatite od pokretanja.
66

Elektronska zatita od pokretanja
Ona zakljuava sustav kontrole motora nakon prekida kontakta i sprjeava pokretanje vozila u sluaju provale. Klju sadri elektronski ip s posebnim kdom. Pri uspostavi kontakta taj kd mora biti prepoznat da bi pokretanje bilo mogue. U sluaju neispravnosti sustava, kontrolna aruljica na gumbu centralnog zakljuavanja, smjetenom na sredinjem dijelu prednje ploe, ubrzano bljeska kada uspostavite kontakt (2. zubac kljua) popraena zvunim znakom i porukom na vienamjenskom zaslonu "Poremeaj elektronske zatite od krae". UPOZORENJE: vae vozilo vie nije zatieno. Brzo se posavjetujte u servisu mree PEUGEOT.
Kartica s povjerljivim podacima

Na njoj je zapisan identifikacijski kd potreban pri bilo kakvom zahvatu na sustavu u servisu mree PEUGEOT. Ovaj je kd prekriven folijom koju ete skinuti samo u sluaju potrebe. Karticu uvajte na sigurnom mjestu, nikada u vozilu.
Zamjena baterije daljinskog upravljaa

Na istroenost baterije upozorava zvuni znak popraen porukom na vienamjenskom zaslonu "Istroena baterija daljinskog upravljaa". Bateriju ete tako zamijeniti da odvrtite vijak i pomou kovanice razdvojite plastiku na mjestu prstena (baterija CR 2016/3 volta). Ako je nakon zamjene baterije daljinski upravlja nedjelatan, obavite postupak reinicijalizacije.
Zaboravljen klju
Pri otvaranju vozaevih vrata, zujalica e vas upozoriti ako ste iz bravice na upravljau zaboravili izvui klju.
Reinicijalizacija daljinskog upravljaa

Prekinite kontakt. Ponovo uspostavite kontakt. Odmah pritisnite gumb A. Prekinite kontakt i izvucite klju s daljinskim upravljaem iz bravice zatite od krae. Daljinski upravlja je ponovo djelatan.
67

Paljivo zabiljeite broj svakog kljua. Taj je broj kodiran na kartici koju ste dobili uz klju. U sluaju gubitka kljueva, mrea PEUGEOT moi e vam brzo nabaviti nove. Visokofrekventni daljinski upravlja je vrlo djelatan sustav. Nemojte ga dirati kada vam je u depu, mogli biste sluajno otkljuati vozilo. Daljinski upravlja nije djelatan kada je klju u bravici zatite od krae, ak ni kada je kontakt prekinut, osim za potrebe reinicijalizacije. Za svaki sluaj, dodatno zakljuavanje ne ukljuujte ako je netko u vozilu. Iz opreza (djeca u vozilu), klju iz bravice zatite od krae izvucite svaki puta kada naputate vozilo, makar i nakratko. Izbjegavajte djelovati na gumbe daljinskog upravljaa kada vozilo nije u njegovom dosegu. Postoji opasnost da ete ga uiniti nedjelatnim. Tada ete ponovo morati obaviti reinicijalizaciju. Kada kupujete rabljeno vozilo : - provjerite da li vam je uruena kartica s povjerljivim podacima, - memoriranje kljueva obavite preko servisa mree PEUGEOT, tako ete biti sigurni da samo oni kljuevi koji su u vaem vlasnitvu mogu pokrenuti vozilo. Ne radite nikakve izmjene u sustavu elektronske zatite od pokretanja.
68

Kada se alarm ukljui, oglasi se njegova sirena, a pokazivai smjera bljeskaju trideset sekundi. Nakon ukljuenja, alarm je ponovo operativan. Upozorenje : ako se alarm ukljuuje deset puta uzastopce, jedanaesti e put postati nedjelatan. Napomena : ako kontrolna aruljica gumba A ubrzano bljeska, to je zato to se alarm u vaoj odsutnosti ukljuivao. Alarm aktivirajte zakljuavanjem ili dodatnim zakljuavanjem vozila pomou daljinskog upravljaa (kontrolna aruljica gumba A bljesne svake sekunde). Napomena : kada je alarm aktiviran, a daljinski upravlja vie ne radi : vozilo otkljuajte kljuem i otvorite vrata. Alarm e se ukljuiti. u roku od deset sekundi uspostavite kontakt. Alarm e postati nedjelatan.
ALARM*
Osigurava dvije vrste zatite : perimetrijsku, koja se oglaava u sluaju otvaranja vrata, prtljanika ili poklopca motora, volumetrijsku, koja se oglaava kada doe do promjene volumena u kabini (razbijanje stakla ili pokreti u unutranjosti).
Neutralizacija
Vozilo otkljuajte pomou kljua daljinskog upravljaa (kontrolna aruljica gumba A je ugaena). Napomena : ako se alarm u vaem odsustvu ukljuivao, ubrzano bljeskanje kontrolne aruljice prekida se im uspostavite kontakt.
Neispravnost
Kada se pri uspostavi kontakta kontrolna aruljica gumba A upali na deset sekundi, to upuuje na poremeaj spojeva sirene. Posavjetujte se u servisu mree PEUGEOT radi provjere sustava.
Aktiviranje
Prekinite kontakt i izaite iz vozila. Alarm aktivirajte u roku od pet minuta nakon vaeg izlaska iz vozila, zakljuavanjem ili dodatnim zakljuavanjem pomou daljinskog upravljaa (kontrolna aruljica gumba A bljesne svake sekunde). Napomena : ako vozilo elite zakljuati bez da aktivirate alarm, zakljuajte ga preko brave.
Aktiviranje samo perimetrijske zatite alarma

Ako u vaem odsustvu elite ostaviti prozor otvoren ili u vozilu ostavljate ivotinju, izaberite mogunost aktiviranja samo perimetrijske zatite. Prekinite kontakt. Prije isteka roka od deset sekundi pritisnite gumb A sve dok kontrolna aruljica ne pone postojano svijetliti. Izaite iz vozila.
Automatska aktivacija**
Alarm je djelatan automatski, dvije minute nakon zatvaranja posljednjih vrata ili prtljanika. Da izbjegnete njegovo sluajno ukljuenje pri otvaranju nekih vrata ili prtljanika, obvezno prethodno pritisnite gumb za otvaranje na daljinskom upravljau.
* S obzirom na opremljenost. ** S obzirom na odredite.
69

VRATA
Zakljuavanje/otkljuavanje iznutra
Pritisnite gumb A. On omoguuje zakljuavanje ili otkljuavanje vrata i prtljanika. Napomena : ako je vozilo dodatno zakljuano, gumb A nije djelatan. U takvom sluaju otkljuavanje obavite daljinskim upravljaem.
Otvaranje vrata izvana
Sigurnost djece
Naprava onemoguuje otvaranje iznutra jednih ili drugih stranjih vrata. Bravicu pomou kontaktnog kljua okrenite za etvrtinu kruga.
Uzbuna "otvorenih vrata"

Kada motor radi ili u vonji, ako su neka vrata loe zatvorena, na to e vas upozoriti bljeskanje glavnog pokazivaa opasnosti "STOP", popraeno zvunim znakom i shematskim prikazom na vienamjenskom zaslonu.
Otvaranje vrata iznutra

Otvaranjem prednjih vrata moete otkljuati cijelo vozilo. Za razliku od toga, otvaranjem stranjih vrata otkljuavate samo ona vrata na koja djelujete. Napomena : komande otvaranja vrata nisu djelatne kada je vozilo dodatno zakljuano.
70
PRTLJANIK Istovremeno zakljuavanje ili otkljuavanje poklopca prtljanika i vrata

Poklopac prtljanika zakljuavate ili otkljuavate daljinskim upravljaem ili djelovanjem na bravu na vozaevim vratima. Otvarate ga tako da povuete ruicu A i dignete poklopac prtljanika. Napomena : prtljanik se u vonji, iznad 10 km/sat, automatski zakljuava, a otkljuava se otvaranjem jednih vrata ili pri brzini manjoj od 10 km/sat. Uzbuna "otvorenog prtljanika" Kada je prtljanik loe zatvoren, a motor radi ili se vozilo kree, na to e vas upozoriti bljeskanje glavnog pokazivaa opasnosti "STOP" popraeno zvunim znakom i grafikim prikazom na vienamjenskom zaslonu.
Pomono rjeenje
Ono e vam omoguiti da prtljanik otkljuate u sluaju da je dolo do kvara u sustavu centralnog zakljuavanja. - Preklopite stranja sjedala i imate slobodan pristup do bravice s unu tarnje strane prtljanika. - Mali odvija gurnite u otvor A bravice i otkljuajte prtljanik.
OTVOR NA KROVU *
- Odkrinue : gumb okrenite udesno (tri mogue prilagodbe). - Zatvaranje : gumb stavite u poloaj "O". - Otvaranje : gumb okrenite ulijevo (est moguih prilagodbi). - Zatvaranje : gumb stavite u poloaj "O". - Zatita od utinua : kada krov pri zatvaranju naie na prepreku, on e se zaustaviti i ponovo otvoriti. - Nakon ukljuenja zatite od utin ua, morate uskladiti poloaj gumba i krova, to postiete dugim pritiskom na gumb. Napomena : zatitnom maskom upravljate runo. * S obzirom na opremljenost.
71

e vas upozoriti bljeskanje glavnog pokazivaa opasnosti "STOP", popraeno zvunim znakom i shematskim prikazom na vienamjenskom zaslonu. Otvorite poklopac za gorivo. Stavite klju u bravicu i okrenite ulijevo. Izvucite ep i objesite ga na apicu izvedenu na unutanjoj strani poklopca. Naljepnica koja se nalazi na unutarnjoj strani poklopca podsjea na vrstu goriva koju uzimate. Kad spremnik elite do kraja na puniti, ne inzistirajte nakon treeg prekida "pitolja" za punjenje. Mogli bi se pojaviti poremeaji. Zapremina spremnika je oko 60 litara. Kad zavrite s punjenjem spremnika, ep zakljuajte i zatvorite poklopac.
OTVARANJE POKLOPCA MOTORA

Iz unutranjosti vozila : gurnite ruicu koja se nalazi na lijevoj strani pod prednjom ploom. S vanjske strane : dignite oprugu i podignite poklopac motora. Podupira poklopca motora Podupira tako namjestite da dri poklopac motora otvorenim. Prije zatvaranja poklopca motora, njegov podupira uvrstite na predvieno mjesto. Zatvaranje Sputajte poklopac i pri kraju ga pustite da slobodno padne. Provjerite je li dobro zatvoren. Uzbuna "otvorenog poklopca motora"* Kada motor radi ili u vonji, ako je poklopac motora loe zatvoren, na to
PUNJENJE SPREMNIKA ZA GORIVO Minimalna razina goriva

Ovaj se pokaziva pali kada je gorivo u spremniku palo na minimalnu razinu. Ostaje vam jo oko 50 km autonomije (bez uzimanja goriva). Bljeskanje pokazivaa ukazuje na neispravnost mjeraa razine goriva. Posavjetujte se u servisu mree PEUGEOT. Spremnik punite gorivom kada motor ne radi.
72

Promjena s kratkih svjetala na duga svjetla Ruicu povucite do kraja prema sebi. Napomena : pri otvaranju vozaevih vrata kada je kontakt prekinut, zvuni e vas signal upozoriti ako ste zaboravili ugasiti svjetla. Prednji farovi i stranje svjetlo za maglu (2. okret prstena prema naprijed). Rade uz upaljena poziciona, kratka ili duga svjetla. Napomena : kada stranje svjetlo za maglu i prednje farove za maglu elite ugasiti, prsten dva puta okrenite prema natrag.
Prednji farovi za maglu* i stranje svjetlo za maglu

Izbor ete obaviti okretanjem pobudnog prstena, prema naprijed za paljenje i prema natrag za gaenje. Izabrani poloaj vidite na kontrolnoj ploi gdje je upaljena odgovarajua kontrolna aruljica. Vozila sa stranjim svjetlom za maglu (prsten B) Stranje svjetlo za maglu. Ugaena svjetla. Radi uz upaljena kratka i duga svjetla. Vozila s prednjim farovima za maglu i stranjim svjetlom za maglu (prsten C)* Prednji farovi za maglu (1. okret prstena prema naprijed). Rade uz upaljena poziciona i kratka svjetla.
UPRAVLJANJE SVJETLIMA Prednja i stranja svjetla

Izbor ete obaviti okretanjem prstena A.
Pri vedrom ili kinom vremenu, danju kao i nou, stranje svjetlo za maglu zasljepljuje, pa ga je zabranjeno paliti. Ne zaboravite ga ugasiti im vam vie nije potrebno.
Pokazivai smjera (migavci)

Lijevi : prema dolje. Desni : prema gore.
Poziciona svjetla.
Kratka svjetla/duga svjetla. Automatsko paljenje svjetala*
73

AUTOMATSKO PALJENJE SVJETALA*
Poziciona i kratka svjetla pale se automatski u sluaju slabog osvjetljenja, kao i u sluaju rada brisaa, a gase se im osvjetljenje postane dostatno ili kada se zaustavi rad brisaa. Napomena : U uvjetima magle senzor za osvijetljenost moe registrirati dovoljno svjetla. Shodno tome, svjetla se nee automatski upaliti. Ova je funkcija djelatna isporukom vozila. Da biste sami ovu funkciju neutralizirali ili aktivirali : klju stavite u poloaj ukljuene opreme i dalje (1. zubac kljua), pritisnite na zavretak ruice za svjetla dulje od dvije sekunde. Napomena : nakon prekida kontakta i ovisno o jaini vanjskog svjetla, svjetla vozila ostaju upaljena jo 45 sekundi, odnosno do zakljuavanja vozila. Ne prekrivajte senzor za osvijetljenost koji se nalazi u sredini prednje ploe. On slui za automatsko paljenje svjetala.
Provjera rada
Aktivacija Aktivacija funkcije popraena je zvunim znakom i porukom na vienamjenskom zaslonu "Aktivno automatsko paljenje svjetala".
Neutralizacija
Neutralizacija funkcije popraena je zvunim znakom. Napomena : funkcija je privremeno neutralizirana kada voza svjetlima upravlja runo. U sluaju neispravnosti senzora za osvijetljenost, sustav aktivira funkciju (svjetla se pale). Voza je upozoren zvunim znakom i porukom na vienamjenskom zaslonu "Neispravnost automatskog paljenja svjetala". Obratite se servisu mree PEUGEOT radi provjere sustava.
74

Nain rada U poloaju 1 ili 2, ako se vozilo zaustavi, brisai e poeti sporije raditi i ponovo ubrzati do svoje poetno namjetene brzine nakon to se vozilo ponovo pokrene. Ako kontakt prekinete na dulje od jedne minute, a brisae ste ostavili u poloaju AUTO, njihov rad morate reaktivirati. To ete postii tako da brisae prebacite na bilo koji drugi poloaj, a onda se vratite na poloaj AUTO*.
Automatska brzina rada brisaa*

U poloaju AUTO brisai rade automatski, a brzina se rada prilagouje jaini padalina.
Provjera rada
Ukljuenje Ukljuenje ove funkcije popraeno je porukom na vienamjenskom zaslonu "Ukljuen automatski rad brisaa".
UPRAVLJANJE RADOM BRISAA Prednji brisai

2 Brzi rad brisaa (jaka kia). 1 Normalan rad brisaa (umjerena kia). AUTO Automatski* rad brisaa. 0 Zaustavljen rad brisaa Rad brisaa na mahove (pritisnite prema dolje).
Pranje prednjih stakala i pranje farova*

Ruicu za upravljanje brisaima povucite prema sebi. Ukljuili ste pranje, iza kojeg slijedi rad brisaa ogranienog trajanja. Pranje stakla i farova je istovremeno, u trajanju od dvije sekunde, ali samo ako su upaljena kratka ili duga svjetla.
Iskljuenje
Iskljuenje ove funkcije popraeno je zvunim znakom. U sluaju neispravnosti, voza e biti upozoren zvunim znakom i porukom na vienamjenskom zaslonu "Neispravnost automatskog rada brisaa". U sluaju neispravnosti, u poloaju AUTO brisai e raditi isprekidanim nainom. Posavjetujte se u servisu mree PEUGEOT, radi provjere sustava.
75

Niim ne prekrivajte senzor za kiu koji se nalazi na vjetrobranu, iza unutarnjeg retrovizora. Kada vozilo perete u automatskoj praonici, prekinite kontakt ili provjerite da brisai nisu u poloaju automatskog rada. Za zimu preporuujemo da priekate da se vjetrobran potpuno odledi prije nego to ukljuite automatski rad brisaa.
Brisa stranjeg stakla

Prsten A okrenite do prvog zupca i ukljuili ste isprekidani rad brisaa.
Poloaj odravanja
U ovom ete poloaju metlice brisaa moi odvojiti od vjetrobrana. Kada u roku od jedne minute nakon prekida kontakta na bilo koji nain djelujete na ruicu brisaa, brisai e se postaviti u sredinu vjetrobrana (to je poloaj zimskog parkiranja, ienja, zamjene metlica brisaa). Kada nakon zahvata brisae elite vratiti u njihov normalan poloaj, uspostavite kontakt i djelujte na ruicu za upravljanje brisaima.
Pranje stranjeg stakla

Prsten A okrenite preko prvog zupca i ukljuili ste pranje i potom vremenski ogranieno brisanje stranjeg stakla.
76

RAUNALO VOZILA*
Svakim pritiskom na gumb koji se nalazi na kraju ruice za upravljanje brisaima, naizmjenino se ispisuju ovi podaci :
Jednobojni zaslon B
datum, autonomija (bez uzimanja goriva), prijeena udaljenost, prosjena potronja, trenutna potronja, prosjena brzina.
Vraanje na nulu Gumb drite pritisnut dulje od dvije sekunde.
77
Autonomija
Ovaj podatak je ispis broja kilometara koje moete prijei s preostalim gorivom u spremniku. Napomena : ova se vrijednost moe i poveavati, ako promijenite nain vonje ili se promijeni krajolik kojim vozite, pa doe do znaajnog pada trenutne potronje. Kada u spremniku ostane manje od 3 litre goriva, na zaslonu oitavate samo tri segmenta.
Prosjena potronja
Ovaj podatak je odnos izmeu potroenog goriva i prijeenog puta od trenutka kada je raunalo posljednji put vraeno na nulu. (Ispis blokiran na 30 l/100 km).
Prijeeni put
Ovaj se podatak odnosi na prijeeni put od trenutka kada je raunalo posljednji put vraeno na nulu. Nakon to raunalo vozila vratite na nulu, ispis podatka o autonomiji (bez uzimanja goriva) ima smisla tek nakon to neko vrijeme vozite. Ako se u vonji umjesto brojeva na zaslonu ispisuju crtice, obratite se servisu mree PEUGEOT.
Trenutna potronja
Ovaj se podatak odnosi na potronju zabiljeenu u posljednje dvije sekunde. Takav podatak moete oitati tek kada vozite bre od 20 km/sat. (Ispis blokiran na 30 l/100 km).
Prosjena brzina
Ona se izraunava od trenutka kada je raunalo posljednji put vraeno na nulu, i to tako da se prijeeni put podijeli s vremenom vonje (uspostava kontakta).
78

Na raspolaganju su vam dvije mogunosti* :
Runo funkcioniranje :
pritisnete na prekida 1 ili ga povuete, ne prelazei toku otpora. Staklo se zaustavlja im prestane va pritisak na prekida.
Automatsko funkcioniranje* :
pritisnete na prekida 1 ili ga povuete, preko toke otpora. Samo jednim pritiskom staklo do kraja otvarate ili zatvarate. Zatita od utinua*
ELEKTRINI DIZAI STAKALA

1 - Elektrino upravljanje dizaem vozaeva stakla. 2 - Elektrino upravljanje dizaem suvozaeva stakla. 3 - Elektrino upravljanje dizaem stranjeg desnog stakla*. 4 - Elektrino upravljanje dizaem stranjeg lijevog stakla*. 5 - Blokada stranjih prekidaa za elektrino upravljanje dizai ma stranjih stakala (sigurnost djece)*.
Kada staklo pri dizanju naie na prepreku, ono se zaustavi i spusti. Napomena : Ako, u sluaju leda ili nakon odvajanja pa spajanja akumulatora, staklo ne moete podignuti u automatskom nainu rada, do kraja ga zatvorite povlaenjem prekidaa kojeg drite jednu sekundu kako bi dolo do reinicijalizacije sustava.
Mala stranja stakla (3 vrata)

Da biste stranja stakla odkrinuli, podignite ruicu A i gurnite staklo.
79

UNUTARNJI RETROVIZOR
Unutarnji retrovizor ima dva poloaja : - za dan (normalan), - za no (sprjeavanje zasljepljenja). Iz jednog poloaja u drugi prelazite guranjem ili povlaenjem ruice koja se nalazi na donjem rubu retrovizora.
VANJSKI RETROVIZORI Elektrino upravljanje vanjskim retrovizorima*

Gumb A postavite u desni ili lijevi poloaj i time ste izabrali retrovizor koji ete namjetati. Micanjem gumba B u etiri mogua smjera obavljate namjetanje izabranog retrovizora. Gumb A vratite u srednji poloaj. Kada se zaustavite, retrovizore moete preklopiti runo, putem struje* povlaei prekida A unatrag ili automatski* prilikom zakljuavanja vozila. Retrovizori se otvaraju kada je kontakt u poloaju 2. zupca ili u radnom poloaju. Napomena : funkciju preklapanje pri zakljuavanju moete neutralizirati. Posavjetujte se u servisu mree PEUGEOT.
Runo upravljanje vanjskim retrovizorima

Namjetate ih pomiui ruicu u etiri mogua smjera. Kada se zaustavite, vanjske retrovizore moete runo preklopiti.
Rub vozaeva retrovizora je asferian (dio odijeljen tokicama), radi smanjenja "mrtvog kuta". Ono to vidite u vozaevom i suvozaevom retrovizoru u stvarnosti je mnogo blie nego to izgleda. O tome trebate voditi rauna kada procjenjujete udaljenost od vozila koje se nalazi iza vas.
PODRUJA ZA KARTICE DALJINSKOG PLAANJA CESTARINE/PARKIRANJA

Atermiki vjetrobran ima dva podruja koja ne odbijaju zrake, smjetena s jedne i druge strane nosaa unutarnjag retrovizora. Ova su podruja rezervirana za naljepljivanje kartica daljinskog plaanja cestarine i/ili parkiranja. * S obzirom na opremljenost.
80
NAMJETANJE FAROVA
Preporuujemo vam da visinu svjetlosnog snopa farova prilagodite optereenosti vozila. 0 1 ili 2 osobe na prednjim sjedalima. - 3 osobe. 1 5 osoba. 2 5 osoba + maksimalno dozvoljeno optereenje. 3 Voza + maksimalno dozvoljeno optereenje. Poetni poloaj farova je 0.
ZNAK ZA OPASNOST
Pritisnite prekida, palit e se i gasiti sva etiri pokazivaa smjera. Moete ga ukljuiti i pri prekinutom kontaktu. Automatsko paljenje svjetala za opasnost* Pri naglom koenju, ovisno o naglosti usporavanja, svjetla za opasnost pale se automatski. Automatski se i gase, pri prvom ubrzanju. Vi ih moete i sami iskljuiti, pritiskom na gumb.
NAMJETANJE VISINE I DUBINE UPRAVLJAA

Kada ste zaustavljeni, upravlja deblokirajte povlaenjem ruice A. Namjestite eljenu visinu i dubinu upravljaa, potom ga blokirajte tako da do kraja gurnete ruicu A.
TRUBA
Pritisnite jedan od krakova sredinji dio upravljaa. ili
* S obzirom na odredite.
81
SJENILO S OSVJETLJENIM OGLEDALCEM* STROPNA SVJETLA

1 - Prednje stropno svjetlo 2 - Prednja svjetla za itanje zemljovida 3 - Stranje stropno svjetlo Kada je klju u poloaju upaljene opreme (1. zubac) ili kada je uspostavljen kontakt, djelujte na pripadajui prekida. Prednja i stranja stropna svjetla pale se pri izvlaenju kontaktnog kljua, pri otkljuavanju vozila ili pri otvaranju vrata. Gase se postupno nakon uspostave kontakta ili zakljuavanja vozila. Pritiskom na prekida 1 palite prednje i stranje stropno svjetlo, na rok od deset minuta. Pritiskom na prekida 3 palite stranje stropno svjetlo, na rok od deset minuta. Napomena : stropna svjetla moete neutralizirati, tako da prekida 1 drite pritisnut dulje od tri sekunde. Ipak, kratkim pritiskom na prekida 1 palite i gasite prednje stropno svjetlo. Neutralizacija se ne odnosi na svjetla za itanje i njih moete paliti. Za ponovno ukljuenje unutarnje rasvjete, prekida drite pritisnut dulje od tri sekunde. Kada je kontakt uspostavljen, svjetlo ogledala se automatski pali kada otklopite njegov zatitni poklopac.
KROVNA KONZOLA
Na krovnoj se konzoli nalazi prednje stropno svjetlo i pretinac za dranje naoala*. Pretinac za dranje naoala otvarate pritiskom na otisak na poklopcu. * S obzirom na opremljenost.
82
83

UNUTARNJE UREENJE
1. Pretinac za rukavice Opremljen je bravicom za zatvaranje. Pretinac za rukavice otvarate dizanjem ruice. Otvaranjem poklopca, pali se svjetlo. U njemu se nalazi ventilacijski otvor kojeg moete zatvoriti*, kroz koji dotie isti klimatizirani zrak kao i kroz mlaznice za zrak u kabini, a u njemu se nalaze i tri utinice* za prikljuenje video-ureaja. Na predviena mjesta moete odloiti bocu s vodom, olovku, knjiicu vodia za korisnike vozila, naoale, etone, itd. 2. Prednja pepeljara Otvarate je povlaenjem poklopca. Pri pranjenju je prvo otvorite, pa pritisnite jeziak da je izvuete. 3. Pretinac za dranje stvari 4. Utinica za opremu 12 volti To je utinica tipa upaljaa za cigarete, opremljena epom. Ima napajanje iz poloaja dodatne opreme (1. zubac). 5. Pretinac u vratima 6. Pretinac / dra aa / sitnih predmeta 7. Dranje kovanica 8. Kutija za otpad Pri pranjenju je do kraja otvorite (preko toke otpora) i povucite uloak da ga oslobodite. Kada ga vratite na njegovo mjesto, blokirajte poklopac.
84
85

UREENJE PRTLJANIKA
1. Stranja polica Vaenje police : - otkaite dva konopia, - lagano podignite policu i izvadite je. Pospremite je : - ili iza prednjih sjedala, - ili iza stranje klupe. 2. Kukice 3. Alke za uvrenje tereta 4. Mrea za zadravanje prtljage* Zakaena za alke, osigurat e nepominost prtljage. 5. Otvoreni pretinci za pospremanje stvari 6. Utinica za opremu* To je 12-voltna utinica (tipa upaljaa za cigarete), postavljena na nosa police, na lijevoj strani. Ima napajanje kada je prekinut kontakt.
86

AUTOMATSKI MJENJA BRZINA "TIPTRONIC - System PORSCHE"
Automatski mjenja s etiri brzine nudi, po izboru, udobnost potpunog automatizma, obogaenog programom za sportsku vonju i programom za snijeg, ili zadovoljstvo runog mijenjanja brzina.
Pokretanje vozila
Pri radu motora, za pokretanje vozila iz poloaja P : obvezno pritisnite papuicu konice da izaete iz poloaja P, izaberite funkciju R, D ili M i postupno smanjujte pritisak na papuicu konice ; vozilo se odmah poinje kretati. Vozilo moete pokretnuti i iz funkcije N : otpustite runu konicu, drei nogu na papuici konice, izaberite funkciju R, D ili M i postupno smanjujte pritisak na papuicu konice ; vozilo se odmah poinje kretati.
Reetka za biranje funkcija

Pomicanjem ruice po reetki izabrat ete jednu od funkcija. Kada je izbor izvren, na zaslonu kontrolne ploe upalit e se pripadajui pokaziva.
S : program sportske vonje.

: program za snijeg.
Park (parkiranje) : za imobiliziranje vozila i za pokretanje motora, uz zategnutu ili otputenu runu konicu. Reverse (vonja unatrag) : za vonju unatrag (ovu funkciju birate kada je vozilo zaustavljeno, a motor radi na malom broju okretaja). Neutral (neutralan poloaj) : za pokretanje motora i za parkiranje uz zategnutu runu konicu.
Napomena : ako se u vonji nepanjom ukljui poloaj N, pustite da motor pone raditi na malom broju okretaja prije nego to ukljuite funkciju D radi ubrzanja.
UPOZORENJE
Kada motor radi na malom broju okretaja, a konice su otputene, ako je izabrana funkcija R, D ili M, vozilo se kree ak i bez djelovanja na gas. Zato, dijete nikada ne ostavljajte u vozilu bez nadzora kada je motor u radu. Kada se neki zahvat odravanja mora obaviti pri okretanju motora, zategnite runu konicu i izaberite poloaj P.
Drive (vonja) : za vonju u automatskom nainu rada. Manual (runo) : za vonju u runom nainu rada.
87

Automatski nain rada
Automatsko mijenjanje etiri brzine : na reetki izaberite funkciju D. Mjenja brzina neprestano bira brzinu koja je najbolje prilagoena ovim parametrima : - stilu vonje, - profilu ceste, - optereenosti vozila. Tako e mjenja brzina raditi u autoadaptivnom nainu, bez ikakve vae intervencije. UPOZORENJE Funkciju N nemojte nikada izabrati kada se vozilo kree. Nikada nemojte izabrati funkcije P ili R ako vozilo nije nepokretno. Ne prelazite iz jedne u drugu funkciju da biste poboljali koenje na skliskom kolniku. Napomene Kada elite postii maksimalno ubrzanje bez da dirate ruicu mjenjaa, do kraja pritisnite papuicu gasa (kick down). Mjenja e se automatski prebaciti na nii stupanj prijenosa, ili e zadrati izabrani prijenos sve dok ne postigne maksimalni broj okretaja motora. Pri koenju, mjenja e se automatski prebaciti na nii stupanj prijenosa, radi uinkovitog koenja motorom. Kada nogu naglo dignete s gasa, mjenja nee prei na vii stupanj prijenosa, radi vee sigurnosti.
Runi nain rada

Runo mjenjanje etiri brzine : na reetki izabretite funkciju M, ruicu gurnite prema oznaci + kada elite prijei na vii stupanj prijenosa, ruicu povucite prema oznaci kada elite prijei na nii stupanj prijenosa. Prijelaz iz poloaja D (vonja u automatskom nainu rada) u poloaj M (vonja u runom nainu rada) mogu je u svakom trenutku. Napomene Prijelaz iz jedne u drugu brzinu odvija se samo kada to dozvoljava brzina vozila i broj okretaja motora, inae se trenutno nameu zakoni automatskog naina rada. Kada je vozilo zaustavljeno ili se kree vrlo malom brzinom, mjenja automatski bira brzinu M1. Programi S (sportska vonja) i (snijeg) nisu djelatni u runom nainu rada.
Programi za sportsku vonju i snijeg

Pored auto-adaptivnog programa, na raspolaganju su vam jo dva posebna programa. Izabrani program moe se vidjeti na zaslonu kontrolne ploe. Program sportske vonje Pritisnite tipku S, nakon to je vozilo pokrenuto, a funkcija D izabrana. Mjenja brzina automatski daje prednost dinaminoj vonji. Program za snijeg Ovaj program olakava pokretanje i vonju u uvjetima slabog prijanjanja. Pritisnite tipku , nakon to je vozilo pokrenuto, a funkcija D izabrana. Mjenja e se automatski prilagoditi vonji po skliskim cestama. Napomena : u svakom se trenutku moete vratiti u auto-adaptivni program. Ponovo pritisnite tipku S ili i neutralizirat ete program koji je bio ukljuen.
88

Nepravilnosti u radu
Na svaki poremeaj u radu voza je upozoren zvunim znakom i porukom na vienamjenskom zaslonu "Poremeaj automatskog mjenjaa" i bljeskanjem kontrolnih aruljica za snijeg i sport na kontrolnoj ploi. U tom e sluaju mjenja prijei na pomoni nain rada (blokada u 3. stupnju prijenosa). Moi ete osjetiti jak udarac pri prijelazu iz P u R i iz N u R (ovaj udarac nije opasan za mjenja). Ne prekoraujte brzinu od 100 km/sat (ni kada je to lokalnom odredbom dozvoljeno). Brzo se posavjetujte u servisu mree PEUGEOT.
RUNA KONICA Zatezanje

Povucite runu konicu i vozilo je imobilizirano. Panja : prilikom parkiranja na kosini, usmjerite kotae prema rubu kolnika i zategnite runu konicu.
Otputanje
Povucite runu konicu i pritisnite gumb pa spustite runu konicu.
Upaljeni pokaziva ABS-a, popraen zvunim znakom i porukom "Poremeaj koenja" ukazuje na nedjelotvornost sustava elektronske raspodjele koenja to pri koenju moe dovesti do gubitka kontrole nad vozilom. Obvezno se zaustavite. Posavjetujte se u servisu mree PEUGEOT.
Paljenje ovog pokazivaa, popraeno zvunim znakom i porukom na vienamjenskom zaslonu "Zaboravljena runa konica", upozorava vas da ste runu konicu zaboravili spustiti ili da ste je loe spustili.
Normalan rad sustava ABS moe se oitovati laganim podrhtavanjem papuice konice. U sluaju hitnog koenja, konicu snano pritisnite i ne smanjujte pritisak.
SUSTAV SPRJEAVANJA BLOKADE KOTAA, ABS

Sustav ABS-a, uz elektronsku raspodjelu koenja (REF), poveava stabilnost i pokretljivost vaeg vozila, posebno na oteenom ili skliskom kolniku. Napomena : u sluaju zamjene kotaa (guma i naplataka), provjerite da su slubeno prihvaeni (homologirani). Ureaj koji sprjeava blokadu kotaa djeluje automatski svaki puta kada postoji opasnost od njihove blokade.
SUSTAV PODRKE NAGLOM KOENJU

Ovaj sustav omoguuje da se, u sluaju naglog koenja, to bre dosegne optimalan tlak koenja i time skrati zaustavni put. Sustav se ukljuuje ovisno o brzini djelovanja na papuicu konice, u smislu smanjenja njenog otpora i poveanja efikasnosti koenja.
U sluaju kvara akumulatora, ako se mjenja nalazi u poloaju P, prijelaz u neki drugi poloaj nee biti mogu.
88

Nepravilnosti u radu
Na svaki poremeaj u radu voza je upozoren zvunim znakom i porukom na vienamjenskom zaslonu "Poremeaj automatskog mjenjaa" i bljeskanjem kontrolnih aruljica za snijeg i sport na kontrolnoj ploi. U tom e sluaju mjenja prijei na pomoni nain rada (blokada u 3. stupnju prijenosa). Moi ete osjetiti jak udarac pri prijelazu iz P u R i iz N u R (ovaj udarac nije opasan za mjenja). Ne prekoraujte brzinu od 100 km/sat (ni kada je to lokalnom odredbom dozvoljeno). Brzo se posavjetujte u servisu mree PEUGEOT.
RUNA KONICA Zatezanje

Povucite runu konicu i vozilo je imobilizirano. Panja : prilikom parkiranja na kosini, usmjerite kotae prema rubu kolnika i zategnite runu konicu.
Otputanje
Povucite runu konicu i pritisnite gumb pa spustite runu konicu.
Upaljeni pokaziva ABS-a, popraen zvunim znakom i porukom "Poremeaj koenja" ukazuje na nedjelotvornost sustava elektronske raspodjele koenja to pri koenju moe dovesti do gubitka kontrole nad vozilom. Obvezno se zaustavite. Posavjetujte se u servisu mree PEUGEOT.
Paljenje ovog pokazivaa, popraeno zvunim znakom i porukom na vienamjenskom zaslonu "Zaboravljena runa konica", upozorava vas da ste runu konicu zaboravili spustiti ili da ste je loe spustili.
Normalan rad sustava ABS moe se oitovati laganim podrhtavanjem papuice konice. U sluaju hitnog koenja, konicu snano pritisnite i ne smanjujte pritisak.
SUSTAV SPRJEAVANJA BLOKADE KOTAA, ABS

Sustav ABS-a, uz elektronsku raspodjelu koenja (REF), poveava stabilnost i pokretljivost vaeg vozila, posebno na oteenom ili skliskom kolniku. Napomena : u sluaju zamjene kotaa (guma i naplataka), provjerite da su slubeno prihvaeni (homologirani). Ureaj koji sprjeava blokadu kotaa djeluje automatski svaki puta kada postoji opasnost od njihove blokade.
SUSTAV PODRKE NAGLOM KOENJU

Ovaj sustav omoguuje da se, u sluaju naglog koenja, to bre dosegne optimalan tlak koenja i time skrati zaustavni put. Sustav se ukljuuje ovisno o brzini djelovanja na papuicu konice, u smislu smanjenja njenog otpora i poveanja efikasnosti koenja.
U sluaju kvara akumulatora, ako se mjenja nalazi u poloaju P, prijelaz u neki drugi poloaj nee biti mogu.
89

ZATITA OD PROKLIZAVANJA KOTAA (ASR)* I DINAMIKA KONTROLA STABILNOSTI (ESP)*
Ovi su sustavi vezani uz ABS i upotpunjuju ga. Sustav ASR sprjeava proklizavanje kotaa, odnosno, svojim djelovanjem na konice pogonskih kotaa i na motor optimalizira pokretljivost. Doprinosi i stabilnijem smjeru kretanja vozila pri ubrzanjima. U sluaju odstupanja izmeu stvarne putanje vozila i one koju prieljkuje voza, sustav ESP automatski djeluje na konice jednog ili vie kotaa, kao i na motor, vraajui vozilo na eljenu putanju.
Iskljuivanje sustava ASR/ESP

U posebnim uvjetima (pokretanje vozila iz blata, snijega, sa ljuana tla...) iskljuivanje sustava ASR i ESP moe se pokazat korisnim jer e proklizavanje kotaa, dok ne nau podlogu uz koju prijanjaju, omoguiti pokretanje vozila. Pritisnite prekida "ESP OFF" smjeten u srednjem dijelu prednje ploe.
Provjera rada
U sluaju poremeaja u radu sustava, bljeska aruljica prekidaa, a pokaziva se pali praen zvunim znakom i porukom na vienamjenskom zaslonu "ESP/ASR nije djelatan". Posavjetujte se u ovlatenom servisu mree PEUGEOT radi provjere sustava.
Upale se aruljica prekidaa i pokaziva : sustavi ASR i ESP vie ne djeluju na rad motora i konica. Ponovo se ukljuuju : automatski pri prekidu kontakta, runo, ponovnim pritiskom na prekida.
Rad sustava ASR i ESP
Kad je jedan od ovih sustava djelatan, bljeska ovaj pokaziva.
Sustav ESP prua veu sigurnost u normalnoj vonji, ali ne smije poticati vozaa na dodatne rizike ili prebrzu vonju. Rad je sustava osiguran ukoliko se pridravate preporuka proizvoaa koje se odnose na kotae (gume i naplatci), elemente konikog sustava, elektronike elemente, kao i postupke ugradnje i popravaka u mrei PEUGEOT. Nakon sudara, sustav ESP dajte pregledati u ovlatenom servisu mree PEUGEOT.
* Tijekom modelne godine.
90

Ukljuenje
Gumb 1 stavite u poloaj ON. Moi ete memorirati izabranu brzinu. Upaljeni pokaziva znai da je regulator brzine ukljuen. Sustav dezaktivirate tako da gumb 1 stavite u poloaj OFF.
Promjena memorirane brzine

Ako elite memorirati brzinu koja je vea od prethodne : pritisnite tipku 3 ; otpustite je kada postignete eljenu veu brzinu. Ako elite memorirati brzinu niu od prethodne: pritisnite tipku 2 ; otpustite je kada postignete eljenu manju brzinu.
Memoriranje brzine REGULATOR BRZINE*

Regulator brzine omoguuje odravanje brzine vozila na stalnoj vrijednosti, onoj koju izabere voza, bez obzira na profil ceste i bez ikakvog djelovanja na papuicu gasa ili konice. Da bi mogla biti memorirana, brzina vozila mora biti vea od oko 40 km/sat. Kada postignete eljenu brzinu, pritisnite tipku 2 ili 3. Brzina je memorirana i bit e automatski odravana. Napomena : trenutna su ubrzanja mogua, bez neutralizacije regulatora brzine.
Ponitenje memorirane brzine

Gumb 1 stavite u poloaj OFF ili prekinite kontakt. Regulator brzine ne upotrebljavajte na skliskoj cesti ili u gustom prometu.
Neutralizacija memorirane brzine

Ako memoriranu brzinu elite neutralizirati : pritisnite gumb 4 ili papuicu konice ili spojke. Pokaziva se gasi, kao potvrda da je regulator brzine iskljuen.
Priziv memorirane brzine

Nakon neutralizacije, pritisnite tipku 4. Vozilo e se vratiti posljednjoj memoriranoj brzini. Pokaziva e se upaliti, kao potvrda da je regulator brzine ponovo ukljuen.
91

ZRANI JASTUCI
Zrani jastuci (airbag) su tako izvedeni da putnicima pruaju najbolju zatitu u sluaju snanih sudara; oni upotpunjuju djelovanje sigurnosnih pojaseva ogranienog pritiska. U sluaju sudara, elektronski detektori biljee i analiziraju naglost usporavanja vozila : ako je prekoraen prag njihovog ukljuenja, zrani e se jastuci trenutno napuhati i zatititi putnike u vozilu. Odmah nakon udarca, zrani se jastuci brzo ispuhuju da ne zaklanjaju pogled i ne smetaju eventualnom izlasku iz vozila. Zrani se jastuci ne napuhuju u sluaju slabijih sudara kada sam sigurnosni pojas moe pruiti dostatnu zatitu; znaaj sudara ovisi o vrsti prepreke i brzini vozila u trenutku udarca. Zrani su jastuci djelatni samo kada je uspostavljen kontakt. Napomena : plin koji izlazi iz zranog jastuka moe biti blago nadraujui.
Neutralizacija suvozaeva zranog jastuka* PREDNJI ZRANI JASTUCI

Ugraeni su u srednji dio kola upravljaa, za vozaa, i u prednju plou, za suvozaa. Ukljuuju se istovremeno, osim kada je suvozaev zrani jastuk neutraliziran. U cilju sigurnosti vaeg djeteta, suvozaev zrani jastuk obvezno iskljuite kada na to sjedalo postavljate djeju sjedalicu s leima u smjeru vonje. Kada je kontakt prekinut, kontaktni klju stavite u bravicu za upravljanje neutralizacijom suvozaeva zranog jastuka 1 i okrenite u poloaj "OFF", zatim izvucite klju drei ga u tom ploaju. Pokaziva zranog jastuka na kontrolnoj ploi ostaje upaljen sve dok traje neutralizacija.
Poremeaj prednjih zranih jastuka U sluaju da se upali ovaj pokaziva, popraen zvunim znakom i porukom na vienamjenskom zaslonu "Poremeaj zranog(ih) jastuka", obratite se servisu mree PEUGEOT radi provjere sustava.
* S obzirom na odredite.
92

U poloaju "OFF" zrani se jastuk nee napuhati u sluaju sudara. im skinete djeju sjedalicu, bravicu zranog jastuka okrenite u poloaj "ON" kako bi on bio djelatan osiguravajui zatitu suvozaa u sluaju sudara.
BONI ZRANI JASTUCI* I ZRANE ZAVJESE*

Boni zrani jastuci ugraeni su u naslone prednjih sjedala, na strani vrata. Zrane zavjese ugraene su u dovratne stupove i gornji dio kabine. Napuhuju se samo na onoj strani na kojoj je dolo do udarca.
Provjera rada
O radu svjedoi upaljen pokaziva, popraen zvunim znakom i porukom na vienamjenskom zaslonu.
Provjera rada
Osigurana je paljenjem pokazivaa, popraenog zvunim signalom i porukom na vienamjenskom zaslonu. Ako se ovaj pokaziva upali, uz zvuni znak i poruku na vienamjenskom zaslonu "Neispravnost bonog zranog jastuka/zavjese", posavjetujte se u servisu mree PEUGEOT radi provjere sustava.
Pri uspostavljenom kontaktu (2. zubac kljua), paljenje ovog pokazivaa, popraeno zvunim znakom i porukom na vienamjenskom zaslonu "Suvozaev zrani jastuk neutraliziran", upozorava da je suvozaev zrani jastuk iskljuen (poloaj "OFF" na bravici).
93
Da bi prednji i boni* zrani jastuci bili potpuno uinkoviti, pridravajte se sljedeih pravila sigurnosti :
Uvijek pravilno namjestite i zakopajte sigurnosni pojas. Nauite se na sjedalu sjediti normalno i uspravno (neka suvoza ne stavlja noge na prednju plou). U prostoru izmeu putnika i zranih jastuka nemojte drati pribor, predmete ili male ivotinje. To bi moglo ometati djelovanje zranih jastuka ili ozlijediti putnike. Svaki zahvat na sustavu zranih jastuka najstroe je zabranjen ako ga ne obavlja osposobljeno osoblje mree PEUGEOT. Nakon sudara ili nakon krae vozila, sustav zranih jastuka dajte pregledati. Sustav je tako izveden da je u potpunosti djelatan tijekom 10 godina nakon putanja vozila u promet. Nakon tog roka dajte ga zamijeniti u servisu mree PEUGEOT. Prednji zrani jastuci Nemojte voziti drei upravlja podlakticama ili drei ruke na sredinjem dijelu upravljaa. Koliko je to god mogue, suzdravajte se od puenja, jer pri napuhavanju zranih jastuka moe doi do opekotina ili do ozl jeda cigaretom ili lulom. Upravlja nikada ne skidajte, ne buite i ne izlaite ga jakim udarcima. Boni zrani jastuci* Na prednja sjedala stavljajte samo slubeno odobrene navlake. Posavjetujte se u servisu mree PEUGEOT. Na naslone prednjih sjedala nemojte nita privrivati ili lijepiti da ne bi dolo do ozljeda grudnog koa ili ruku u trenutku napuhavanja bonog zranog jastuka. Nemojte se nepotrebno naginjati prema vratima. Zrane zavjese* Nita ne privrujte i ne lijepite na dovratne stupove i na krov, postoji opasnost od ozljeda glave pri napuhavanju zrane zavjese. Ne skidajte vijke ruke za dranje privrene na strop, oni slue i privrenju zranih zavjesa. * Sobzirom na opremljenost.
92

U poloaju "OFF" zrani se jastuk nee napuhati u sluaju sudara. im skinete djeju sjedalicu, bravicu zranog jastuka okrenite u poloaj "ON" kako bi on bio djelatan osiguravajui zatitu suvozaa u sluaju sudara.
BONI ZRANI JASTUCI* I ZRANE ZAVJESE*

Boni zrani jastuci ugraeni su u naslone prednjih sjedala, na strani vrata. Zrane zavjese ugraene su u dovratne stupove i gornji dio kabine. Napuhuju se samo na onoj strani na kojoj je dolo do udarca.
Provjera rada
O radu svjedoi upaljen pokaziva, popraen zvunim znakom i porukom na vienamjenskom zaslonu.
Provjera rada
Osigurana je paljenjem pokazivaa, popraenog zvunim signalom i porukom na vienamjenskom zaslonu. Ako se ovaj pokaziva upali, uz zvuni znak i poruku na vienamjenskom zaslonu "Neispravnost bonog zranog jastuka/zavjese", posavjetujte se u servisu mree PEUGEOT radi provjere sustava.
Pri uspostavljenom kontaktu (2. zubac kljua), paljenje ovog pokazivaa, popraeno zvunim znakom i porukom na vienamjenskom zaslonu "Suvozaev zrani jastuk neutraliziran", upozorava da je suvozaev zrani jastuk iskljuen (poloaj "OFF" na bravici).
93
Da bi prednji i boni* zrani jastuci bili potpuno uinkoviti, pridravajte se sljedeih pravila sigurnosti :
Uvijek pravilno namjestite i zakopajte sigurnosni pojas. Nauite se na sjedalu sjediti normalno i uspravno (neka suvoza ne stavlja noge na prednju plou). U prostoru izmeu putnika i zranih jastuka nemojte drati pribor, predmete ili male ivotinje. To bi moglo ometati djelovanje zranih jastuka ili ozlijediti putnike. Svaki zahvat na sustavu zranih jastuka najstroe je zabranjen ako ga ne obavlja osposobljeno osoblje mree PEUGEOT. Nakon sudara ili nakon krae vozila, sustav zranih jastuka dajte pregledati. Sustav je tako izveden da je u potpunosti djelatan tijekom 10 godina nakon putanja vozila u promet. Nakon tog roka dajte ga zamijeniti u servisu mree PEUGEOT. Prednji zrani jastuci Nemojte voziti drei upravlja podlakticama ili drei ruke na sredinjem dijelu upravljaa. Koliko je to god mogue, suzdravajte se od puenja, jer pri napuhavanju zranih jastuka moe doi do opekotina ili do ozl jeda cigaretom ili lulom. Upravlja nikada ne skidajte, ne buite i ne izlaite ga jakim udarcima. Boni zrani jastuci* Na prednja sjedala stavljajte samo slubeno odobrene navlake. Posavjetujte se u servisu mree PEUGEOT. Na naslone prednjih sjedala nemojte nita privrivati ili lijepiti da ne bi dolo do ozljeda grudnog koa ili ruku u trenutku napuhavanja bonog zranog jastuka. Nemojte se nepotrebno naginjati prema vratima. Zrane zavjese* Nita ne privrujte i ne lijepite na dovratne stupove i na krov, postoji opasnost od ozljeda glave pri napuhavanju zrane zavjese. Ne skidajte vijke ruke za dranje privrene na strop, oni slue i privrenju zranih zavjesa. * Sobzirom na opremljenost.
94
PRAKTINE INFORMACIJE
BENZINSKI MOTOR 1,4 LITRE

1 - Spremnik upravljaa. tekuine servo-
4 - Spremnik konike tekuine. 5 - Akumulator. 6 - Kutija s osiguraima. 7 - Filtar za zrak.
8 - Mjerna ipka razine motornog ulja. 9 - Dolijevanje motornog ulja.
2 - Spremnik tekuine za pranje stakala i farova*. 3 - Spremnik rashladne tekuine motora.
95
MOTOR 1,6 LITARA 16V

1 - Spremnik tekuine servo-upravljaa.
4 - Dolijevanje tekuine za konice.
7 - Filtar za zrak. 8 - Mjerna ipka razine motornog ulja.
2 - Spremnik tekuine za pranje stakla i farova*. 3 - Spremnik rashladne tekuine motora.
5 - Akumulator. 9 - Dolijevanje motornog ulja. 6 - Kutija s osiguraima. * S obzirom na opremljenost.
96
BENZINSKI MOTOR 2 LITRE 16 V

1 - Spremnik tekuine servo-upravljaa. 2 - Spremnik tekuine za pranje stakala i farova*. 3 - Spremnik rashladne tekuine motora.
8 - Mjerna ipka razine motornog ulja. 9 - Dolijevanje motornog ulja.
98
TURBO DIESEL MOTOR 2 LITRE HDI (90 KS / 110 KS)

1 - Spremnik tekuine servo upravljaa. 2 - Spremnik tekuine za pranje stakala i farova*.
3 - Spremnik motora.
rashladne
tekuine
8 - Mjerna ipka razine motornog ulja. 9 - Dolijevanje motornog ulja. 10 - Pumpa za ponovno pokr tanje kruga*.
99
PROVJERA RAZINE TEKUINA Razina motornog ulja
Razinu redovito provjeravajte i, izmeu dva isputanja, dolijevajte potrebnu koliinu (maksimalna potronja iznosi 0,5 litara na 1.000 km). Razinu ulja provjeravajte kada je vozilo na ravnom terenu, motor nezagrijan, preko pokazivaa razine motornog ulja na kontrolnoj ploi ili na mjernoj ipki.
Izbor stupnja viskoznosti ulja

U svakom sluaju, mora odgovarati proizvoaa vozila. izabrano ulje zahtjevima
Razina tekuine za konice :

- razina mora uvijek biti izmeu oznaka OPASNOST i MAKSIMUM na spremniku. - u sluaju znaajnog pada razine, odmah se posavjetujte u servisu mree PEUGEOT. Zamjena : - obvezno se mora obaviti u vremenskom roku koji je predvien planom odravanja proizvoaa vozila. - upotrebljavajte one tekuine koje je odobrio proizvoa vozila, koje odgovaraju standardima DOT 4. NAPOMENA : tekuina za konice je kodljiva i vrlo korozivna. Pazite da ne doe u dodir s koom.
kako je krug hlaenja pod tlakom, priekajte da od gaenja motora proe barem sat vremena prije nego to zaponete neki zahavat. Da se ne opeete, odvrtite ep za dva kruga i priekajte da se tlak snizi. Tek nakon pada tlaka skinite ep i dolijte potrebnu koliinu tekuine. Napomena : rashladnu tekuinu ne treba obnavljati. Iskoriteni proizvodi Iskoriteno ulje, tekuinu za konice ili rashladnu tekuinu motora ne izlijevajte u kanalizaciju ili po tlu.
Mjerna ipka
2 oznake razine na ipki A = maksimum. Nikada ne dolijevajte preko ove oznake. B = minimum. Radi ouvanja pouzdanosti motora i naprava za sprjeavanje oneienja, zabranjena je upotreba aditiva za motorna ulja.
Razina tekuine servoupravljaa

Otvorite spremnik, kada je motor rashlaen na ambijentalnu temperaturu, i provjerite razinu koja treba biti iznad oznake za minimum, blizu oznake za maksimum.
Isputanje motornog ulja

Pridravajte se navoda iz "REDOVITIH PREGLEDA PEUGEOT". NAPOMENA : izbjegavajte dulji dodir koe s iskoritenim uljem.
Razina rashladne tekuine motora

Upotrebljavajte tekuinu koju odobrava proizvoa vozila. Kad je motor zagrijan, temperaturu rashladne tekuine regulira motorni ventilator. Ventilator moe raditi i kada je kontakt prekinut ; osim toga,
Razina tekuine za pranje stakala i pranje farova*

U cilju optimalne istoe i vidljivosti, dakle vae sigurnosti, savjetujemo vam da upotrebljavate proizvode koje je odobrio PEUGEOT (3,5 litara ili 6,5 litara s pranjem farova). * S obzirom na opremljenost.
100
PROVJERE Akumulator
Dolaskom zime, akumulator dajte provjeriti u servisu mree PEUGEOT.
Runi mjenja brzina

Bez isputanja tekuine. Provjeravajte razinu prema planu odravanja proizvoaa vozila.
OSTALI STE BEZ GORIVA (DIESEL)

Ako ste ostali bez goriva, krug ete morati ponovo pokrenuti* :
Automatski mjenja brzina*

Bez isputanja : razinu dajte provjeriti u servisu mree PEUGEOT prema planu odravanja kojeg je napravio proizvoa vozila.
Motor 2 litre HDI

- u spremnik ulijte najmanje pet litara diesel goriva, - rukom djelujte na pumpu za ponovno pokretanje kruga, sve dok ne osjetite otpor na pritisak, - djelujte na elektropokreta sve dok se motor ne upali.
Filtar za zrak i filtar za pelud

Redovito mijenjajte uloke filtra. Po potrebi, mijenjajte ih dvaput ee.
Filtar za ulje Konike ploice

Troenje konica ovisi o stilu vonje, posebno kada se vozilo preteno koristi u gradu, na malim udaljenostima. Provjeravajte stanje konica, po potrebi i izmeu dva redovita pregleda vozila. Filtar za ulje promijenite u predvienom roku, prema planu odravanja.
Motor 1,4 litre HDI

- u spremnik ulijte najmanje pet litara diesel goriva, - rukom djelujte na pumpu za ponovno pokretanje kruga, sve dok se gorivo ne pojavi u prozirnoj cijevi pod poklopcem motora, - djelujte na elektropokreta sve dok se motor ne upali.
Runa konica
Ako runa konica ima predugi hod ili ako primijetite da je sustav izgubio na uinkovitosti, dajte ga prilagoditi, ak i izmeu dva redovita pregleda. Sustav dajte provjeriti u servisu mree PEUGEOT.
Upotrebljavajte samo one proizvode koje je odobrila tvrtka Automobiles PEUGEOT. Da bi tako znaajni sklopovi poput servo-upravljaa i kruga koenja radili na optimalan nain, PEUGEOT bira i predlae tono odreene proizvode.
101
ZAMJENA KOTAA Parkiranje vozila

Vozilo po mogunosti imobilizirajte na ravnom terenu, stabilnom i neskliskom. Zategnite runu konicu, ubacite u prvu brzinu ili u poloaj za vonju unatrag (poloaj P automatskog mjenjaa brzina) i prekinite kontakt.
Alat koji vam je na raspolaganju

Dolje navedeni alat nalazi se u kutijidrau, u sredini pomonog kotaa : 1 2 3 4 5 6 Klju za skidanje kotaa. Zatik za centriranje. Klin za imobilizaciju. Dizalica s polugom. Montani prsten za vuu. Alat za "ukrasne kapice" vijaka kotaa od aluminija*.
Skidanje kotaa
Kutiju za alat i klin 3 (ili samo klin 3, po potrebi) stavite pod kota koji je dijametralno suprotan onome kojeg mijenjate. Ukrasni poklopac* skinite pomou kljua za skidanje kotaa 1 tako da ga zahvatite i povuete na mjestu prolaska ventila. Otpustite vijke kotaa (u sluaju vozila s aluminijskim kotaima, prvo skinite kromirane kapice vijaka ; vidi odlomak o "Posebnostima vezanim za aluminijske kotae").
Pomoni kota i dizalica nalaze se u prtljaniku

Rukom dignite pod i uvrstite ga tako da konopi zakaite na kuke nosaa police.
102
Radi vlastite sigurnosti, kad je god mogue, kota mijenjajte : - na terenu koji je ravan, stabilan i nesklizak, - uz zategnutu runu konicu i prekinut kontakt, - nakon stavljanja mjenjaa u prvu brzinu ili u poloaj za vonju unatrag (poloaj P automatskog mjenjaa), - kada je vozilo imobilizirano klinom. Postavite dizalicu 4 na jedno od etiri mjesta A izvedena pod pragovima, najblie kotau kojeg mijenjate. Diite dizalicu 4 sve dok njena stopica ne doe u dodir s tlom. Os stopice dizalice treba biti okomita na mjesto A na koje je postavljena. Dignite vozilo. Otpustite i izvadite vijke i skinite kota. Spustite dizalicu 4 i maknite je. Vijke kotaa do kraja stegnite kljuem 1. Vratite ukrasni poklopac* poevi od ureza za ventil i pritisnite ga dlanom. Alat i kota pospremite u prtljanik. Napomena : crtei ugravirani na kutiju-dra oznaavaju mjesto pojedinog alata. Zategnite remen kojim je uvren pomoni kota, da ne bi dolazilo do njegovog poskakivanja i radi vae sigurnosti u sluaju sudara. Nikada se ne zavlaite pod vozilo podignuto samo dizalicom (posluite se uspravnim podupiraem). Nakon zamjene kotaa : - to prije u servisu mree PEUGEOT dajte provjeriti zategnutost vijaka i tlak u pomonom kotau, - dajte popraviti probuenu gumu i odmah je vratite na vozilo.
Postavljanje kotaa
Kota postavite pomaui se zatikom za centriranje. Vijke zavrtite rukom i izvadite zatik za centriranje. Pritegnite vijke sluei se kljuem 1.
103
Posebnosti aluminijskih kotaa* Ukrasni poklopci vijaka

Aluminijski vijci kotaa prekriveni su kromiranim ukrasnim poklopcima. Prije skidanja vijaka, skinite njihove ukrasne poklopce pomou alata 6.
Vijci za zatitu od krae** Postavljanje pomonog kotaa

Ako je vae vozilo opremljeno pomonim kotaem s elinim naplatkom, pri njegovom privrenju glave vijaka ne dolaze u dodir s naplatkom, to je normalno ; vijke je potrebno zavrnuti do kraja. Privrenje pomonog kotaa omoguuje konus na tijelu vijka. Ako su vai kotai opremljeni vijcima za zatitu od krae (po jedan na svakom kotau), prvo trebate skinuti kromirane ukrasne poklopce i zatitnu plastiku, pomou alata 6, a zatim odvrtiti vijke pomou jednog od dva posebna nastavka (koje ste dobili pri isporuci vozila zajedno s rezervnim kljuem i karticom s povjerljivim podacima), i kljua za skidanje kotaa 1. Napomena : paljivo zabiljeite kd ugraviran na nastavku za skidanje ovih posebnih vijaka. Pomou njega moi ete nabaviti rezervni nastavak, preko mree PEUGEOT.
Postavljanje zimskih guma

Ako je vae vozilo opremljeno gumama s elinim naplatcima, obvezno upotrebljavajte posebne vijke koje moete kupiti u ovlatenoj mrei PEUGEOT.
* S obzirom na opremljenost. ** S obzirom na izvedbu i odredite.
104
ZAMJENA ARULJE
Prednja svjetla Napomena : s desne strane, izvadite stilsku masku, privrenu s dva plastina avlia, da moete dosegnuti arulje. Lampe dirajte preko suhe krpe. 123 Kratka svjetla (H7-55W), Duga svjetla (H1-55W), Prednji farovi za maglu* (H1-55W). Zatitni poklopac one arulje koja je neispravna okrenite ulijevo za etvrtinu kruga i izvadite ga. Iskljuite strujni prikljuak. Pritisnite na kraj kope da je otvorite. Zamijenite arulju. Pri postavljanju, pazite na dobar poloaj zubaca za usmjeravanje i dobro zatvorite kopu. Ukopajte strujni prikljuak. Postavite zatitni poklopac, strelica prema gore, pa ga za etvrtinu okreta okrenite udesno.
Farovi imaju polikarbonatna stakla premazana zatitnim lakom. Nemojte ih istiti suhom ili grubom krpom, kao ni deterdentima ili otapalima. Sluite se spuvom i sapunicom. 4 - Poziciona svjetla (W 5 W). Grlo povucite prema natrag, izvadite arulju i zamijenite je. 5 - Pokazivai smjera (PY 21 W naranasti). Dra arulje okrenite za etvrtinu kruga i izvadite ga. Zamijenite arulju. Napomena : U nekim klimatskim uvjetima (niske temperature, vlaga), unutarnja se stijenka stakla farova moe zamagliti ; to je normalna pojava i nestat e nekoliko minuta nakon paljenja svjetala.

105
zamijenite neispravnu arulju. Pri vraanju u prvobitno stanje, pazite da oblogu dobro vratite pod brtvu.
Svjetla registraske ploice (W 5 W)

Izvadite prozirnu plastiku. Zamijenite neispravnu arulju.
Boni migavci (WY 5 W naranasti).

Gurnite migavac prema naprijed i cijelog ga izvucite. Pridravajte strujni prikljuak, a prozirnu plastiku okrenite za etvrtinu kruga. Zamijenite arulju.
Stranja svjetla
1 - Pokazivai smjera (P 21 W). 2 - Svjetla za vonju unatrag (P 21 W), desna strana. Svjetlo za maglu (P 21 W), lijeva strana. 3 - Stop svjetla (P21 W). 4 - Poziciona svjetla (R 5 W). Ovih 5 arulja mijenjate unutranjosti prtljanika : iz
Tree stop svjetlo : (4 arulje W 5 W)

Pomou cjevastog kljua od 10 mm, otpustite 2 matice za privrenje 1. Oslobodite sklop sa svjetlima, gurnuvi ga prema van. Stisnite dva jezika oslobodite dra arulja. 2 da
Naranaste arulje (pokazivai smjera i boni pokazivai smjera) morate zamijeniti aruljama potpuno istih karakteristika i boje.
dignite i prtljnika,
zakaite
prostirku
izvadite rubnu oblogu prtljanika koja je privrena pomou dva plastina avlia, odmaknite oblogu prtljanika da doete do draa arulja, pritisnite jeziak i izvucite dra arulja,
Zamijenite neispravnu arulju. Prilikom postavljanja, pazite da dobro namjestite nepropusnu brtvu sklopa sa svjetlima.
105
zamijenite neispravnu arulju. Pri vraanju u prvobitno stanje, pazite da oblogu dobro vratite pod brtvu.
Svjetla registraske ploice (W 5 W)

Izvadite prozirnu plastiku. Zamijenite neispravnu arulju.
Boni migavci (WY 5 W naranasti).

Gurnite migavac prema naprijed i cijelog ga izvucite. Pridravajte strujni prikljuak, a prozirnu plastiku okrenite za etvrtinu kruga. Zamijenite arulju.
Stranja svjetla
1 - Pokazivai smjera (P 21 W). 2 - Svjetla za vonju unatrag (P 21 W), desna strana. Svjetlo za maglu (P 21 W), lijeva strana. 3 - Stop svjetla (P21 W). 4 - Poziciona svjetla (R 5 W). Ovih 5 arulja mijenjate unutranjosti prtljanika : iz
Tree stop svjetlo : (4 arulje W 5 W)

Pomou cjevastog kljua od 10 mm, otpustite 2 matice za privrenje 1. Oslobodite sklop sa svjetlima, gurnuvi ga prema van. Stisnite dva jezika oslobodite dra arulja. 2 da
Naranaste arulje (pokazivai smjera i boni pokazivai smjera) morate zamijeniti aruljama potpuno istih karakteristika i boje.
dignite i prtljnika,
zakaite
prostirku
izvadite rubnu oblogu prtljanika koja je privrena pomou dva plastina avlia, odmaknite oblogu prtljanika da doete do draa arulja, pritisnite jeziak i izvucite dra arulja,
Zamijenite neispravnu arulju. Prilikom postavljanja, pazite da dobro namjestite nepropusnu brtvu sklopa sa svjetlima.
106
ZAMJENA OSIGURAA
Kutije s osiguraima nalaze se pod prednjom ploom (na strani vozaa) i u odjeljku motora. Zamjenski osigurai i hvataljka A privreni su na unutarnjoj strani poklopca kutije s osiguraima pod prednjom ploom.
Vaenje i stavljanje osiguraa

Prije zamjene osiguraa trebate saznati uzrok njegovog pregorjevanja i otkloniti kvar. Brojevi osiguraa ispisani su na kutiji s osiguraima. Posluite se hvataljkom A. Neispravan osigura uvijek zamijenite osiguraem jednake jaine.
Osigurai pod prednjom ploom

Vijak pomou kovanice odvrtite za etvrtinu kruga i povucite ruku da otvorite poklopac da moete dosegnuti osigurae.
Osigura br. 1 2
Jaina* 10 A 15 A 15 A 15 A 20 A
Namjena* Stranje svjetlo za maglu. Brisa stranjeg stakla. Dizai prednjih stakala - Otvor na krovu. Lijevo stop svjetlo vue. Stranje i prednje stropno svjetlo, svjetla za itanje zemljovida - Upalja za cigarete - Svjetlo pretinca za rukavice.
Ispravan
Neispravan
4 5 7
Hvataljka A
107
Osigura br. 9 10 11 12 Jaina* 30 A 15 A 15 A 10 A Namjena* Elektrini dizai stakala - Elektrini impulsni dizai stakala (inkompatibilni neimpulsnim elektrinim dizaima stakala) - Otvor na krovu. Utinica za dijagnostiku - 12-voltna stranja utinica. Autoradio - Vienamjenski zaslon B - Upravljanje s upravljaa - Automatski mjenja brzina. Prednje desno poziciono svjetlo, stranje desno poziciono svjetlo, svjetla registarske ploice i vue - Prekidai centralnog zakljuavanja/alarma/ESP-a/svjetala za opasnost Osvijetljenost prednje plohe klima-ureaja/pepeljare - Prekidai grijanja sjedala - Upalja za cigarete - Prekidai automatskog mjenjaa brzina - Korektor poloaja farova. Upravljanje zatvaranjem/otvaranjem brava - Upravljanje dodatnim zakljuavanjem. Dizai stranjih stakala. Kutija opsluivanja motora - Alarm - estini filtar - Upravljanje s upravljaa - Zrani jastuci. Stranje desno stop svjetlo, dodatno stop svjetlo. Utinica za dijagnostiku - Upravljanje s upravljaa - Sklopke papuica konice (stop) i spojke Sklopka razine vode - Druga sklopka konice. Shunt PARC. Prednje lijevo poziciono svjetlo, stranje lijevo poziciono svjetlo - Svjetla registarske ploice i vue.i vue. Sirena alarma - Volumetrijska kutija alarma. Kontrolna ploa - Autoradio - Vienamjenski zaslon - Klima-ureaj. Grija stranjeg stakla.
14 15 16 17 18 19 22 23 24 26
30 A 30 A 5A 10 A 10 A 30 A 10 A 15 A 15 A 30 A
106
ZAMJENA OSIGURAA
Kutije s osiguraima nalaze se pod prednjom ploom (na strani vozaa) i u odjeljku motora. Zamjenski osigurai i hvataljka A privreni su na unutarnjoj strani poklopca kutije s osiguraima pod prednjom ploom.
Vaenje i stavljanje osiguraa

Prije zamjene osiguraa trebate saznati uzrok njegovog pregorjevanja i otkloniti kvar. Brojevi osiguraa ispisani su na kutiji s osiguraima. Posluite se hvataljkom A. Neispravan osigura uvijek zamijenite osiguraem jednake jaine.
Osigurai pod prednjom ploom

Vijak pomou kovanice odvrtite za etvrtinu kruga i povucite ruku da otvorite poklopac da moete dosegnuti osigurae.
Osigura br. 1 2
Jaina* 10 A 15 A 15 A 15 A 20 A
Namjena* Stranje svjetlo za maglu. Brisa stranjeg stakla. Dizai prednjih stakala - Otvor na krovu. Lijevo stop svjetlo vue. Stranje i prednje stropno svjetlo, svjetla za itanje zemljovida - Upalja za cigarete - Svjetlo pretinca za rukavice.
Ispravan
Neispravan
4 5 7
Hvataljka A
108
Osigurai u odjeljku motora
Kutija s osiguraima Pristup osiguraima u odjeljku motora (pokraj akumulatora) : otkaite poklopac. Nakon zahvata, poklopac paljivo zatvorite i vratite stilsku masku. Elektrini krugovi vaeg vozila tako su napravljeni da mogu raditi sa serijskom opremom ili onom u opciji. Prije postavljanja u vozilo neke druge elektrine opreme ili pribora, posavjetujte se u servisu mree PEUGEOT. PEUGEOT otklanja svaku odgovornost za trokove nastale pri popravcima vaeg vozila, ili za njegov neispravan rad, slijedom ugradnje dodatne opreme koju nije isporuio i nije preporuio PEUGEOT i koja nije postavljena prema njegovim propisima, posebno ako se radi o ureajima ija potronja prelazi 10 miliampera.
Osigura br. 1** 2** 3** 4** 5 6 7 8**
Jaina* 30 A 30 A 30 A 60 A 70 A 20 A 30 A 70 A
Namjena* Grupa motornog ventilatora. Motor pumpe ESP/ABS. Elektrozatvara ESP/ABS. Napajanje kutije BSI. Napajanje kutije BSI. Grijai sjedala. Kontakt zatite od krae, snaga. Grupa elektropumpe servo-upravljaa.
** Maksi osigurai su dodatna zatita strujnih sustava. Bilo kakav zahvat prepustite ovlatenom servisu mree PEUGEOT.
109
Osigura br. 1 Jaina* 10 A Namjena* Sklopka svjetala za vonju unatrag automatskog mjenjaa brzina - Upravljanje relejom zabrane pokretanja automatskog mjenjaa brzina - Sklopka svjetala za vonju unatrag runog mjenjaa brzina - Senzor za brzinu vozila - Kutija pred-grijanja - Sonda za vodu u nafti - Mjera protoka zraka DW. Elektrozatvara kanistera - Pumpa za gorivo. Raunalo servo-upravljaa - Raunalo ABS-a ili ESP-a. Raunalo ubrizgavanja - Upravljanje relejom grupe motornog ventilatora - Upravljanje relejom dodatnog grijanja - Raunalo automatskog mjenjaa brzina - Sekvencijalno upravljanje automatskim mjenjaem brzina - Relej shiftlock automatskog mjenjaa brzina. Raunalo filtra za estice. Prednji farovi za maglu. Pumpa za pranje farova. Upravljanje relejom grupe motornog ventilatora - Napajanje raunala ubrizgavanja. Lijevo kratko svjetlo. Desno kratko svjetlo. Lijevo dugo svjetlo. Desno dugo svjetlo. Truba. Prednja i stranja pumpa za pranje stakala. Kisik-sonda - Elektrozatvara recikliranja ispunih plinova - Bobina paljenja - Regulator visokog tlaka nafte - Napajanje brizgalica (benzin). Pumpa za zrak benzinskog motora s automatskim mjenjaem brzina. Mala/velika brzina rada prednjih brisaa. Ventilator klima-ureaja. * S obzirom na opremljenost.
2 3 4
15 A 10 A 10 A
5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18
15 A 15 A 20 A 20 A 15 A 15 A 10 A 10 A 15 A 10 A 30 A 40 A 30 A 40 A
110
ZAMJENA METLICA BRISAA Postavljanje brisaa u poloaj odravanja
Prije isteka jedne minute nakon prekida kontakta, ukljuite brisae preko ruice da biste ih postavili u sredinu vjetrobrana (poloaj odravanja). Zamjena metlice Podignite krak, otkaite metlicu i skinite je. Postavite novu metlicu i spustite krak. Upozorenje : najkraa se metlica postavlja na krak onog brisaa koji je na desnoj strani vozila. Da brisae postavite u normalan poloaj, uspostavite kontakt i preko ruice ih ukljuite.
FUNKCIJA TEDLJIVOG NAINA RADA

Nakon to ugasite motor neke su vam funkcije (brisai, dizai stakala, otvor na krovu*, stropna svjetla, autoradio, itd.) na raspolaganju samo odreeno vrijeme, trideset minuta kumulativno, da ne bi dolo do ispranjenja akumulatora. Nakon ovih trideset minuta, na vienamjenskom se zaslonu pojavljuje poruka "Ukljuen tedljiv nain rada", pa se funkcije koje su bile ukljuene stavljaju na ekanje. Ove e vam funkcije ponovo biti trenutno na raspolaganju ako pokrenete motor i pustite ga da nekoliko sekundi radi. NAPOMENA : motor neete moi pokrenuti ako je akumulator prazan.
FUNKCIJA RASTEREENJA
U vonji, neke funkcije (klimatizacija*, grijanje stranjeg stakla, sustav zagrijavanja kabine diesel vozila, itd.) mogu biti privremeno neutralizirane, ovisno o stanju napona akumulatora. Neutralizirane funkcije bit e automatski ukljuene im to dozvoli napon akumulatora. Napomena : uz opasnost da ete isprazniti akumulator, neutralizirane funkcije moete i runo ponovo ukljuiti.
111
AKUMULATOR Punjenje akumulatora punjaem :
odvojite akumulator, pridravajte se uputstava proizvoaa punjaa, pri ponovnom spajanju akumulatora, ponite od stezaljke minusa (-), provjerite istou elektroda i stezaljki. Ako su prekrivene sulfatom (bjelkaste ili zelenkaste naslage), skinite ih i oistite. - Stezaljke ne odvajajte kada motor radi. - Akumulator ne punite ako niste odvojili elektrode. - Prije odvajanja akumulatora, zatvorite krovni prozor. Ako nakon odvajanja i ponovnog spajanja akumulatora krovni prozor ne radi ispravno, morat ete ga reinicijalizirati; komandu stavite u poloaj maksimalnog odkrinua i djelujte dugim pritiskom. - Nakon svakog odvajanja i ponovnog spajanja akumulatora, uspostavite kontakt i priekajte 1 minutu, pa tek onda pokrenite motor, kako bi moglo doi do stavljanja u funkciju elektronskih sustava. Ako i nakon ovakvog postupka primijetite odreene poremeaje u radu, obratite se ovlatenom servisu mree PEUGEOT.
Pokretanje pomou drugog akumulatora :

- crvenim kablom poveite stezaljke plusa (+) oba akumulatora, - jedan kraj zelenog ili crnog kabla spojite na stezaljku minusa (-) pomonog akumulatora, - drugi kraj zelenog ili crnog kabla spojite na masu vozila u kvaru, to je mogue dalje od akumulatora. Djelujte na elektropokreta, pustite da motor radi. Priekajte da motor pone raditi na malom broju okretaja i odvojite kablove.
Pri duljem neupotrebljavanju vozila, dulje od mjesec dana, preporuujemo odvajanje akumulatora.
112
POSEBNOSTI AUTOMATSKOG MJENJAA BRZINA
U sluaju vue kada su sva etiri kotaa na tlu, obvezno potujte sljedea pravila : - ruica mjenjaa u poloaju N, - vozilo vucite brzinom manjom od 50 km/sat, na maksimalnu udaljenost od 50 km, - u mjenja brzina ne dolijevajte ulje.
VUA VAEG VOZILA Bez dizanja (sva etiri kotaa na tlu)

Uvijek upotrebljavajte vunu ipku. Prsten za vuu nalazi se u rezervnom kotau. S prednje strane : otkaite masku pritiskom na njen donji dio, vuni psten do kraja zavrtite. Sa stranje strane : otkaite gornji dio maske sluei se kovanicom, vuni prsten do kraja zavrtite.
Uz dizanje jednog kraja vozila (samo 2 kotaa na tlu)

Vozilo je bolje dizati sluei se profesionalnom opremom.
U sluaju vue sa zaustavljenim motorom, vie nema podrke koenju.
113
VUA PRIKOLICE, KAMP-KUICE, AMCA...
Upotrebljavajte samo originalne PEUGEOTOVE vune naprave koje su bile isprobane i slubeno prihvaene ve pri osmiljavanju vaeg vozila. Postavljanje ove naprave prepustite servisu mree PEUGEOT. Vae je vozilo prvenstveno predvieno za prijevoz osoba i prtljage, ali moete ga upotrijebiti i za vuu prikolice. Vozilo koje vue prikolicu izloeno je znaajnijim naporima, a od vozaa zahtijeva posebnu panju. Gustoa se zraka smanjuje s visinom to umanjuje radne osobine motora. Najvee vuno optereenje treba smanjiti za 10% na svakih 1000 metara nadmorske visine.
Savjeti za vonju
Razmjetaj tereta : terete u prikolici tako razmjestite da se najtei predmeti nalaze to blie osovini i da se optereenje kraka priblii maksimalno dozvoljenoj vrijednosti, pazei da je, ipak, ne prekoraite. Hlaenje : vua prikolice na usponu poveava temperaturu rashladne tekuine motora. Kako ventilator radi na struju, njegov kapacitet hlaenja ne ovisi o optereenju motora. Dapae, sluite se viim stupnjem prijenosa da smanjite broj okretaja motora i smanjite brzinu. Najvee dozvoljeno vuno optereenje na duljim usponima ovisi o nagibu uspona i o vanjskoj temperaturi. U svakom sluaju, obratite panju na temperaturu rashladne tekuine motora. U sluaju da se upali pokaziva uzbune, im prije se zaustavite i prekinite rad motora.
Gume : provjerite tlak u gumama, na vozilu i prikolici, pridravajui se preporuenih vrijednosti. Konice : prilikom vue, poveava se zaustavni put. Svjetla : prikolici. provjerite svjetla na
Boni vjetar : vodite rauna o poveanoj osjetljivosti na boni vjetar.
114
SKIDANJE GORNJE PROSTIRKE*
Kada skidate prostirku na vozaevoj strani, sjedalo do kraja gurnite unatrag i odvrtite privrenja. Prilikom ponovnog postavljanja, namjestite gornju prostirku i pritiskom vratite privrenja.
POSTAVLJANJE IPKI KROVNOG NOSAA

Kada postavljate poprene ipke krovnog nosaa tereta, sluite se za to predvienim urezima. Do njih dolazite tako da gurnete zatitne maske u smjeru koji pokazuje strelica.
Upotrebljavajte opremu koju je odobrio PEUGEOT i pridravajte se proizvoaevih uputa o postavljanju.
Maksimalno dozvoljeno optereenje krova : 75 kg * S obzirom na opremljenost.
115
DODATNA OPREMA VAEG PEUGEOTA 307 Za svoj PEUGEOT upotrebljavajte samo one originalne rezervne dijelove i dodatnu opremu koje je PEUGEOT odobrio. Ovakvi su dijelovi i oprema prilagoeni vaem PEUGEOTU i prethodno su provjereni i prihvaeni kao pouzdani i sigurni, to PEUGEOT ne moe jamiti za ostale proizvode. Mrea PEUGEOT odobrila je i nudi vam irok izbor originalne dodatne opreme. Za nju vam PEUGEOT daje jamstvo : - Sigurnost : Protu-provalni alarm, graviranjem oznaena stakla, zatita od krae kotaa, kutija prve pomoi, trokut itd. Dra radiotelefona, prednji naslon za ruku, navlake prilagoene bonim zranim jastucima, prostirke, pretinci u prtljaniku, mrea za prtljagu, deflektori za vrata, pretinac za CD, pretinac pod policom... Autoradio, radiotelefon, komplet za slobodne ruke, zvunici, pojaala, jedinica za CD, navoenje, bone zavjese i stranja zavjesa... Spojler stranje haube, aluminijski naplatci, ukrasni poklopci kotaa, sportska ispuna cijev, aluminijski ili PVC pragovi, zavjesice kotaa... Vune naprave, ipke ili kutija krovnog nosaa, lanci za snijeg, nosa za skije, bicikl itd... Djee sjedalice i podloci... Tekuina za pranje stakala, sredstva za unutarnje i vanjsko ienje i odravanje...
- Udobnost
- Komunikacija
- Osobnost
- Razonoda - Djeca
: :
- Sredstva za odravanje :
116
TEHNIKE OSOBINE
MOTORI BENZIN / SLUBENA VOZILA MODELI : Tipovi varijante izvedbe 3CKFWB/T 3AKFWB/T 1,4 litre
3
3CNFUB 3ANFUB
3CNFUE 3ANFUE
3CRFNB 3ARFNB
3CRFNE 3ARFNE
MOTORI Radni obujam (cm ) Promjer x hod (mm) Najvea snaga standard CEE (kW) Broj okretaja najvee snage (okret/min) Najvei moment standard CEE (Nm) Broj okretaja najveeg momenta (okret/min) Gorivo Katalizator
1,6 litara 16V 1587 78,5 x 82 80 5500 150 4500 bezolovno da
2 litre 16V 1997 85 x 88 99 6000 190 4100 bezolovno da
1360 75 x 77 55 5500 120 3000 bezolovno da
MJENJA BRZINA
runi (5 brzina)
runi (5 brzina)
automatski (4 brzine)
runi (5 brzina)
ZAPREMINE (u litrama) Motor (s promjenom filtra) Mjenja-Osovinski pogon 3,25 2 3 2 3 4,25 1,9 4,25 -
117
TEHNIKE OSOBINE
MOTORI DIESEL / SLUBENA VOZILA MODELI : Tipovi varijante izvedbe 3C8HZB/T 3ARHYB/T 1,4 litre turbo HDI
3
3CRHYB/T 3ARHYB/T 2 litre turbo HDI 1 998 85 x 88 66 4 000 205 2 000 nafta da
3CRHSB 3ARHSB 2 litre turbo HDI 1 997 85 x 88 80 4 000 250 1 750 nafta da
MOTORI Radni obujam (cm ) Promjer x hod (mm) Najvea snaga standard CEE (kW) Broj okretaja najvee snage (okret/min) Najvei moment standard CEE (Nm) Broj okretaja najveeg momenta (okret/min) Gorivo Katalizator
1 398 73,7 x 82 50 4 000 2 000 nafta da
MJENJA BRZINA
runi (5 brzina)
runi (5 brzina)
runi (5 brzina)
ZAPREMINE (u litrama) Motor (s promjenom filtra) Mjenja brzina-Osovinski pogon 4,3 4,5 1,9 4,5 1,85 4,5 -
118
TEHNIKE OSOBINE
Potronje Motor Mjenja brzina Tipovi varijante 3C... 3A... KFWB/T 8HZB/T NFUB NFUE RFNB RFNE RHYB/T RHSB Gradska vonja (litara/100 km) 8,7 / 8,7 5,5 / 5,5 9,5 10,9 10,9 12,4 6,9 / 6,9 7,0 Prema odredbi 93/116 Vonja otvorenom (litara/100 km) 5,5 / 5,5 4,0 / 4,0 5,8 6,2 6,2 6,0 4,3 / 4,3 4,2 Kombinirana Masa ispunog vonja CO2 izvedbe (litara/100 km) (g/Km) 6,7 / 6,7 4,5 / 4,5 7,2 7,9 7,9 8,3 5,2 / 5,2 5,2 159 / 159 120 / 120 169 189 188 198 138 / 138 138
1,4 litre 1,4 litre Turbo HDI 1,6 litara 16V 1,6 litara 16V 2 litre 16V 2 litre 16V 2 litre Turbo HDI 2 l. Turbo HDI (120g)
runi runi runi automatski runi automatski runi runi
Navedena potronja goriva odgovara vrijednostima koje su bile saopene u trenutku tiska.
119
TEHNIKE OSOBINE
Mase i vuna optereenja (u kg) 3 i 5 VRATA BENZIN / SLUBENA VOZILA MMotor Mjenja brzina Tipovi varijante izvedbe : 3C 3A Maksimalna masa tehniki dozvoljenog optereenja (MTAC) Prikolica bez konice Prikolica s konicom (u granicama MTRA) 1,4 lit. runi KFWB/T 1 217 1 642 2 642 605 1 200 runi NFUB 1 268 1 693 2 893 610 1 200 1,6 lit. 16V autom. NFUE runi RFNB 2 lit. 16V autom. RFNE 1 330 1 755 3 055 640 1 300 1 313 1 738 3 038 656 1 300
Masa praznog vozila spremnog za vonju (MOM) 1 234 1 659 590 1 200
1 251 1 304 1 673 625 1729 630
1 287 1 294 1 277 1 712 1 719 1 702 2 912 3 019 3 002 643 625 638 1 200 1 300 1 300
Uklupna dozvoljena masa na cesti (MTRA)* 2 659
2 876 2 929 1 200 1 200
3 i 5 VRATA DIESEL / SLUBENA VOZILA Motor Mjenja brzina Tipovi varijante izvedbe : 3C 3A Masa praznog vozila spremnog za vonju (MOM) Maksimalna masa tehniki dozvoljenog optereenja (MTAC) Uklupna dozvoljena masa na cesti (MTRA)* Prikolica bez konice Prikolica s konicom (u granicama MTRA) 1,4 litre HDI runi 8HZB/T 1 271 1 696 2 836 635 1 140 1 254 1 679 2 819 627 1 140 2 litre HDI runi RHYB/T 1 335 1 760 3 060 655 1 300 1 318 1 743 3 043 659 1 300 2 litre HDI (120 g) runi RHSB 1 371 1 796 3 136 685 1 340 1 354 1 779 3 119 677 1 340
* U sluaju vue vozilom, brzina je ograniena na 100 km/sat.
120
TEHNIKE OSOBINE
Mjere (iste za izvedbe s 3 i 5 vrata)
121
TEHNIKE OSOBINE
IDENTIFIKACIJSKI PODACI VAEG PEUGEOTA 307

A. Ploica proizvoaa. B. Serijski broj na karoseriji. C. Serijski broj na prednjoj ploi. D. Gume i oznaka boje. Na naljepnici D, koja se nalazi na dovratnom stupu uz arnire vozaevih vrata, navedeni su podaci : mjere naplataka (felgi) i guma, marke guma koje prihvaa proizvoa vozila, tlak u gumama (tlak u gumama provjeravate kada su nezagrijane, barem jedanput mjeseno), oznaka boje.

Pezo 307

Uploaded by

Document Information

Original Title

Copyright

Available Formats

Share this document

Share or Embed Document

Sharing Options

Did you find this document useful?

Is this content inappropriate?

Copyright:

Available Formats

Pezo 307

Uploaded by

Copyright:

Available Formats

2

BRZ POGLED NA PEUGEOT 307

BRZ POGLED NA PEUGEOT 307

BRZ POGLED NA PEUGEOT 307

BRZ POGLED NA PEUGEOT 307

RUICE NA UPRAVLJAU SVJETLA

Vozila sa stranjim svjetlom za maglu (prsten B) Stranje svjetlo za maglu

Vozila s prednjim farovima za maglu i stranjim svjetlom za maglu (prsten C)

Automatski rad brisaa*

BRZ POGLED NA PEUGEOT 307

BRZ POGLED NA PEUGEOT 307

BRZ POGLED NA PEUGEOT 307

Iskljuenje suvozaeva zranog jastuka*

Prednji zrani jastuci

Predostronosti vezane suvozaev zrani jastuk

* S obzirom na dredite. ** S obzirom na opremljenost.

BRZ POGLED NA PEUGEOT 307

ELEKTRINI DIZAI STAKALA

PRILAGODBA VISINE I DUBINE UPRAVLJAA

BRZ POGLED NA PEUGEOT 307

PUNJENJE SPREMNIKA GORIVOM

BRZ POGLED NA PEUGEOT 307

Reetka za izbor funkcije

Park (parkiranje) : za imobilizaciju vozila i za

Drive (vonja) : za vonju u automatskom nainu

Manual (runo) : za vonju u runom nainu

BRZ POGLED NA PEUGEOT 307

Prilagodba raspodjele zraka.

Upravljanje dotokom zraka.

Odmrzavanje stranjeg stakla i retrovizora.

Prilagodba protoka zraka.

BRZ POGLED NA PEUGEOT 307

BRZ POGLED NA PEUGEOT 307

REDOVITI PREGLEDI PEUGEOT

REDOVITI PREGLEDI PEUGEOT

REDOVITI PREGLEDI PEUGEOT

REDOVITI PREGLEDI PEUGEOT

ODRAVANJE HABAJUIH DIJELOVA i provjera potronje

REDOVITI PREGLEDI PEUGEOT

+ zamjena razvodnog remena

Dopunski pregled s dolijevanjem ukljuen je u pauale redovitih pregleda.

REDOVITI PREGLEDI PEUGEOT

Dopunski pregled s dolijevanjem ukljuen je u pauale redovitih pregleda.

REDOVITI PREGLEDI PEUGEOT

REDOVITI PREGLEDI PEUGEOT

Razina Dopunski pregled C

: Za sve uvjete vonje

: Za sluaj posebnih uvjeta

KOMERCIJALNI NAZIVI MOTORNIH ULJA, ODOBRENIH I PREPORUENIH U EUROPI (1)

REDOVITI PREGLEDI PEUGEOT

Runi mjenja brzina Automatski mjenja brzina AL4

OBVEZNO TOTAL TRANSMISSION BV 75W80

Ostali odobreni proizvodi

KONTROLNE PLOE ZA BENZIN-DIESEL

KONTROLNA PLOA ZA AUTOMATSKI MJENJA BRZINA

Glavni pokaziva opasnosti STOP

Pokaziva rune konice i minimalne razine kone tekuine

Pokaziva tlaka motornog ulja

Pokaziva minimalne razine rashladne tekuine motora

Pokaziva sustava dinamike kontrole stabilnosti (ESP/ASR)*

Pokaziva samodijagnostike motora

Pokaziva sustava sprjeavanja blokade kotaa (ABS)

Pokaziva pred-grijanja diesel motora