You are on page 1of 14

Izdelala: pela Krajnc Mentor: Tine Pajk

Motorji z notranjim izgorevanjem Nikolaus Otto Dvotaktni Ottov motor Prvi in drugi takt Sestava Gorivo Uporaba Onesnaevanje Kompresijsko razmerje Primerjava tiritaktnega z dvotaktnim motorjem Vpraanja

Je toplotni stroj v katerem se notranja energija goriva pretvarja v mehansko silo(delo).

Dvotaktni Ottov motor

tiri-taktni Ottov motor

14. Junij 1832 26. Januar 1891 Izumitelj prvega delujoega motorja z notranjim izgorevanjem in loenimi bati.

Tipien dvotaktni motor

Drugi takt

Prvi takt

Vigalna komora

Sveka
Bat

Izpuh

Loputa

Blok motorja Igliasti leaj

Vnos goriva (uplinja) Tank za gorivo

Gorivo+3% olja za mazanje

Majhni stroji NI za prevozna sredstva

Veliko onesnaevanje
Brez filtrov Izpuni plini

Razmerje med maksimalno prostornino, ki jo napolni meanica zraka in goriva, in minimalno prostornino, ko je bat v zgornji mrtvi legi.

Filtri Ni filtrov Kanali Ventili

Obrati so izkorieni

Manj onesnauje Bolj onesnauje Uporablja meanico Uporablja isto gorivo

En obrat gre v ni

Kdo je bil Nikolaus Otto? Kaj moramo primeati gorivu za dvotaktni motor? Za kaj uporabljamo dvotaktne motorje? Zakaj dvotaktni motor bolj onesnauje okolje? Zakaj slui sveka pri ottovih motorjih?

Viri: -Ub. Tehnika in tehnologija 8 -lovek in stroj -Wikipedija

You might also like