You are on page 1of 5

PROTOKOL

sa sastanka Mjeovite komisije za meunarodni drumski transport tereta izmeu Bosne i Hercegovine i Republike Austrije odranog 02. 03. oktobra 2008. godine u Sarajevu

Sastanak Mjeovite komisije za meunarodni drumski transport tereta izmeu Bosne i Hercegovine i Republike Austrije odran je u Sarajevu 02.-03. oktobra 2008.godine. Lista uesnika je priloena u Prilogu br. 1. Prije usvajanja dnevnog reda iskazana je obostrana spremnost za rjeavanje svih problema koji postoje u ovoj oblasti. Na poetku razgovora uesnici su se sloili sa slijedeim dnevnim redom:

Taka 1. Razmjena statistikih podataka o bosanskohercegovako austrijskoj robnoj razmjeni s posebnim naglaskom na drumski prevoz tereta Taka 2. Kombinovani transport Taka 3. Drumski prevoz tereta Taka 4. Razno

Ad 1.

Razmjena statistikih podataka o bosanskohercegovako austrijskoj robnoj razmjeni s posebnim naglaskom na drumski prevoz tereta

Obje delegacije su razmijenile informacije o bosanskohercegovako austrijskoj robnoj razmjeni s posebnim naglaskom na drumski prevoz tereta. Bosanskohercegovaka strana je prezentirala podatke o izvozu iz BiH prema Austriji, kao i uvozu u BiH iz Austrije. Utvren je stalan trend rasta robne razmjene, izraen u mil. , koji je u periodu od 2005 godine do danas u stalnom porastu, uz prisutni deficit na bosanskohercegovakoj strani. Ipak, izraeno je zadovoljstvo, jer pokrivenost uvoza izvozom koja je u 2005. godini iznosila 25%, trenutno iznosi 40-50%. Takoer je prezentirano da je Republika Austrija znaajan trgovinski partner Bosne i Hercegovine, koja se ve dui niz godina nalazi na 6. mjestu kako uvoza, tako i izvoza iz Bosne i Hercegovine.

Austrijska strana je utvrdila da se podaci o obimu robne razmjene, kojima oni raspolau neznatno razlikuju od prethodno prezentiranih sa bosanskohercegovake strane, uz prisutni trend rasta. Austrijska strana je skrenula panju na injenicu da je prema njihovim podacima oko 70 % ove razmjene obavljeno drumskim putem, ostatak eljeznicom i manji dio unutarnjim plovnim putevima. Ad 2. Kombinovani transport

Austrijska strana je prezentirala novine koje su uvedene u okviru firme KOMBI, koje se odnose na uvoenje nove linije za tzv. ROLA-u od Wels-a (Austrija) do Spave (Hrvatska). Na ovaj nain je omogueno da se prevozom kamiona eljeznicom, ostvari uteda vremena putovanja, omogui ubrzanje administrativnih procedura na graninim prelazima. Cijena koritenja ove linije je 900 - povratna karta, a samo u jednom smjeru 500 . Duina eljeznike linije je 808 km u jednom smjeru, dok bi za isti prevoz drumskim putem bilo potrebno prei priblino 650 km. Omogueno je da se ROLA-om prevoze vozila sa najveom masom do 44 tone ukupne mase. Takoer, je skrenuta panja da se radi o poveanoj brizi za ekologiju, ime se smanjuje koliina izduvnih gasova, a omoguuje se i da vozai iskoriste vrijeme putovanja eljeznicom za redovni dnevni odmor koji je obavezan prema EU Direktivi 561/2006 i prema AETR sporazumu. Takoer, izneseni su podaci da je u protekloj godini bosanskohercegovakim prevoznicima dostavljeno i iskoriteno oko 1200 nagradnih dozvola, dobijenih na osnovu koritenja ROLA-e. Takoer, je prezentirano da se od 2010. godine u Austriji uvode dodatne putarine za ona vozila ije koliine izduvnih gasova nisu u skladu sa najviim EURO standardima. Bosanskohercegovaka strana je izrazila zadovoljstvo prezentiranim podacima i prednostima koje se pruaju koritenjem ROLA-e. Iako bosanskohercegovaki prevoznici sve vie koriste prednosti ovoga kombinovanog transporta, naglaeno je da jo uvijek koritenje ovog vida prevoza nije na zadovoljavajuem nivou. Meutim, bosankohercegovaka strana je prezentirala i injenicu da je polazna taka ove nove linije Spava (Hrvatska), geografski prilino nepovoljna za bosanskohercegovake prevoznike jer se nalazi u neposrednoj blizini sjeveroistonog dijela BiH, te da postojei granini prelaz izmeu BiH i Hrvatske nije na zadovoljavajuem nivou, kojim bi se omoguio bri prelazak granice, te dolazak i ukrcavanje kamiona na rezerviranu ROLA-u. Takoer, naglaeno je da se i uz koritenje kombinovanog transporta, i dalje treba voditi rauna o dijelu prevoza koji se u ovisnosti od vrste robe moe obavljati iskljuivo drumskim putem. Bosanskohercegovaka strana je naglasila da bosanskohercegovaki prevoznici ulau velike napore u moderniziranju svog voznog parka kako bi ispotovali visoke evropske standarde u zatiti okolia. Razmatrana je i mogunost da se i u BiH otvori jedan od ovakvih terminala za kombinovani transport, ali bi to podrazumiujevalo i obimnije razgovore izmeu dvije drave na viem nivou.
2

Ad 3. Drumski prevoz tereta Bosanskohercegovaka strana je na osnovu pokazatelja o robnoj razmjeni izmeu nae dvije drave zatraila poveanje kontingenta dozvola za 2009. godine i ujedno izrazila zahvalnost austrijskoj strani zbog njihove dosadanje pozitivne suradnje po pitanju dozvola za prevoz tereta. U svom zahtjevu za poveanjem kontingenta dozvola, bosanskohercegovaka strana je vodila rauna o koritenju vozila koja ne zagauju okolinu, te je zatraeno da se ukupan kontingent dozvola razmijenjenih izmeu dvije drave povea na 10.000 dozvola uz potpunu liberalizaciju tranzita. Austrijska strana je prezentirala injenicu da oni zbog vie razloga ne mogu prihvatiti potpunu liberalizaciju tranzita, ali su spremni izai u susret zahtjevu za poveanjem kontingenta dozvola. Nakon krae rasprave dogovoren je preliminarni kontingent za 2009. godinu, uz spremnost da se u sluaju eventualno iskazane potrebe nae rjeenje na obostrano zadovoljstvo. Obje strane su se sloile o slijedeem preliminarnom kontigentu dozvola za 2009. godinu: 2.500 bilateralnih dozvola za vozila karakteristika Euro 2 1.000 bilateralnih dozvola za vozila karakteristika Euro 3 1.000 bilateralnih dozvola za vozila karakteristika Euro 4 3.000 univerzalnih dozvola za vozila karakteristika Euro 2 1.000 univerzalnih dozvola za vozila karakteristika Euro 3 500 univerzalnih dozvola za vozila karakteristika Euro 4

Ad 4. Razno Bosanskohercegovaka strana je prezentirala podatke da je bosanskohercegovakim prevoznicima koji nisu potovali odredbe meunarodnog Ugovora o prevozu roba izmeu BiH i Austrije, na osnovu obavjetenja austrijske strane izdala upozorenja o istom.

Pregovori su se odvijali u prijateljskoj i konstruktivnoj atmosferi. Austrijska delegacija je uputila poziv bosanskohercegovakoj delegaciji za odravanje slijedeeg sastanka u Republici Austriji, to je bosanskohercegovaka strana prihvatila. Termin e se naknadno odrediti u pisanoj formi.

Ovaj protokol je sainjen u po 2 istovjetna primjerka na njemakom jeziku i jednom od slubenih jezika u Bosni i Hercegovini. I austrijska i bosanskohercegovaka verzija protokola se smatraju izvornicima.

Sarajevo, 03.10.2008. godine

Za bosanskohercegovaku delegaciju

Za austrijsku delegaciju

Mirko ekara

Reinhard Rentmeister

Prilog br. 1 Bosna i Hercegovina Republika Austrija Mjeovita komisija izmeu Bosne i Hercegovine i Republike Austrije za meunarodni drumski transport tereta (Sarajevo, Oktobar 02.-03. 2008. godine)

lanovi delegacije Republike Austrije


Gosp. Reinhard Rentmeister, voa delegacije; Savezno ministarstvo za saobraaj, urbanizam i gradski razvoj Gosp. Werner Kovacic, Savezno ministarstvo za saobraaj, urbanizam i gradski razvoj; Drumski saobraaj robe Mrs Astrid Pummer, Austrijska Ambasada, komercijalni savjetnik Gosp. Peter Tropper, Federalna ekonomska komora Austrije, Udruenje drumskih prevoznika Gosp. Peter Reitter, KOMBI

lanovi delegacije Bosne i Hercegovine


Gosp. Mirko ekara, voa delegacije, Ministarstvo komunikacija i transporta BiH, Gosp. Dario Bui, Ministarstvo komunikacija i transporta BiH, Gosp. Enis Ajkuni, Ministarstvo komunikacija i transporta BiH, Ga. Zorica Plakalovi, Ministarstvo komunikacija i transporta BiH, Gosp. Zijad Sinanovi, Vanjskotrgovinska komora BiH, Gosp. Vedad Smailagi, prevodilac

You might also like