tanong ko lang po mga sir, ano po ba ang standard units ng mga feeler gauge na g amit nyu sa pag adjust

ng valve clearance? meron kasing mga feeler gauge na metric system (mm) at meron ding Imperial, (inc h) baka kasi nagkakaiba yung mga sinasabi nating mga gauge ng mga valve clearanc e natin ay dahil po dito sa magka ibang sistema ng reading sa feeler gauge, ang imperial(inch)system at mga iba naman ay sa metric(mm)system. POST KO LANG PO ITO FOR REFERENCE NG MGA HINDI PA PO MASYADONG SANAY SA BAGAY NA ITO, AT PARA PO HINDI TAYO MALITO SA READING NG MGA FEELER GAUGE NA GAMIT NATIN SA PAG ADJUST NG MGA VALAVE CLEARANCE NATIN heto po ang mga reading sa feeler gauge na may dual reading system: (Metric) (Imperial) .04mm = .0015inch .05mm = .002inch .06mm = .0025inch .08mm = .003inch .10mm = .004inch .13mm = .005inch .15mm = .006inch .18mm = .007inch .20mm = .008inch .23mm = .009inch .25mm = .010inch posible po na baka yung sinasabi ng mga nagkle claim na ang gauge ng valve clear ance nila na 3intake, 4exhaust, ay sa imperial reading yun which is equivalent t o .08mm-intake at .10mm-exhaust. napansin ko lang ito dahil kung .03mm yung intake valve clearance halos di na po gagalaw yun ipit na ipit na yun at saka bihira po ang mga feeler gauge na mayro ong ganitong size na blade, manipis na masyado yung ganitong size at bihira din ginagamit. kaya karamihan po sa mga commercially available na feeler gauge in th e market ang pinakamanipis o pinakamababang reading ng blades nito ay .04mm(metr ic) equal to .0015inch. here is a sample reading and a simple computation/conversion... halimbawa .003 ang reading natin, sa inch po yun. pansinin nyu yung .003 ay may .076 sa baba, which is a metric(mm) reading yun. pag round off natin, lalabas na ay .08milimeter na. The magic number is 25.4 (1 inch = 25.4 millimeters) your reading is .003inch = and it is equivalent to .0762mm simply because; .003 inchs x 25.4 = 0762 milimeters or .08mm. (pag ni round off mo.)