PRAVILNIK

O TEHNIKIM NORMATIVIMA ZA DIZALICE

(SL br. 65/91)

I. OSNOVNE ODREDBE

lanak 1.

Ovim se pravilnikom propisuju:
1) tehniki uvjeti i !ahtjevi kojima mora "iti u#ovoljeno pri projektiranju$ proi!vo#nji$
monta%i$ rukovanju i o#r%avanju #i!ali&a'
() tehniki uvjeti i !ahtjevi kojima mora "iti u#ovoljeno pri projektiranju i proi!vo#nji
mehani!ama$ sklopova i #ijelova #i!ali&a'
)) tehniki uvjeti i !ahtjevi kojima mora "iti u#ovoljeno pri u*ra#nji ostale opreme !a
#i!ali&a'
+) postupak$ nain i intervali o"ve!atnih pre*le#a i ispitivanje #i!ali&a'
,) tehniki uvjeti !a upotre"u #i!ali&a'
-) tehnika #okumenta&ija #i!ali&a.
.o# #i!ali&om se$ prema ovom pravilniku$ ra!umijeva stroj povremeno* #jelovanja$
namijenjen !a po#i!anje$ spu/tanje i premije/tanje tereta u prostoru ovje/eno* o kuku ili
pri#r%avano* nekim #ru*im sre#stvom !a prihvat tereta.

lanak (.

O#re#"e ovo* pravilnika primjenjuju se na ove vrste #i!ali&a:
1) mosne #i!ali&e svih tipova'
() portalne i poluportalne #i!ali&e i njihove kom"ina&ije s okretnim postoljima i
pokretnim krakovima 0tvornike$ luke$ pristani/ne$ "ro#o*ra#ili/ne i #r.)'
)) pokretne i nepokretne kon!olne #i!ali&e 0ra#ionike$ *ra1evinske$ luke i #r.)'
+) pokretne i nepokretne #i!ali&e s tornjem i stupom$ okretnim postoljem i pokretnim
krakom 0luke i "ro#o*ra#ili/ne toranjske #i!ali&e$ *ra1evinske i monta%ne stupne #i!ali&e$
i*le i #r.)'
,) mo"ilne 0samokretne) #i!ali&e s okretnim ili vrstim postoljem$ s okretnim i
na*i"nim krakom 0#i!ali&e na vo!ilima s pneumati&ima ili *usjeni&ama$ tranikim vo!ilima
i sl.)'
-) sve ostale #i!ali&e koje ra#e s pomo2u elino* u%eta$ lan&a ili neko*a #ru*o*
elementa !a po#i!anje tereta$ a po konstruk&iji su kom"ina&ija ra!nih tipova #i!ali&a
0ka"elske #i!ali&e$ povlane #i!ali&e$ #i!ali&e s hvataljkama$ ulo%ne$ pripremne$
kontejnerske i sl.)'
3) koloturni&i i vitla svih tipova koji su u#e/eni !a ra# s elinim u%etom ili lan&em i
koji se upotre"ljavaju kao samostalni ure1aji o#nosno u sastavu #ru*ih pokretnih ure1aja
!a #i!anje$ spu/tanje i prijenos tereta.
O#re#"e ovo* pravilnika o#nose se i na sva pomo2na nosiva sre#stva #i!ali&e
0ko/are$ traver!e$ *ra"ili&e i kuke te na ra!ne naprave o# u%eta i lana&a koje se
upotre"ljavaju !a no/enje i ve!ivanje tereta i sl.).

lanak ).

.o#a&i nu%ni !a projektiranje$ konstruiranje i i!ra#u #i!ali&a i!vanserijske
proi!vo#nje o#re1eni su 4pitnim listom !a #i!ali&e$ prema san#ar#u !a #i!ali&e.

lanak +.

5ko se na #i!ali&ama nala!e u*ra1ene ili postavljene !rane ili plinske tlane
posu#e$ one moraju u#ovoljavati propisima o tehnikim normativima !a i!ra#u i upotre"u
pokretnih !atvorenih posu#a !a komprimirane teku2ine i po# tlakom otopljene plinove.
.arni kotlovi i u*ra#nja parnih kotlova u #i!ali&e moraju o#*ovarati propisima o
tehnikim normativima !a i!ra#u i upotre"u parnih kotlova$ parnih posu#a$ pre*rijaa pare i
!a*rijaa vo#e.

lanak ,.

Br!ina kretanja vo!no* vitla i #i!ali&e pri upravljanju s po#a ne smije "iti ve2a o# )(
m6min ako je koman#a ve!ana !a vo!no vitlo$ o#nosno ve2a o# ,7 m6min ako koman#a
nije ve!ana !a vo!no vitlo. 8a se o#re#"a ne o#nosi na #i!ali&e kojima se #aljinski upravlja
s pulta niti !a #i!ali&e ko# kojih #i!aliar pri kretanju mosta ili vo!no* vitla stoji u mjestu.
9a #i!ali&e pre#vi1ene !a monta%ne i #ru*e ra#ove koji !ahtijevaju pose"nu tonost
i pa%nju pri spu/tanju tereta mo*u se$ prema potre"i$ pre#vi#jeti manje "r!ine #i!anja
o#nosno spu/tanja !ahvatno* sre#stva i prijenosa tereta o#nosno okretanja kraka
0#vo"r!inskim motorima i sl.).

lanak -.

Elektrini ure1aji 0elektromotori$ sklopke$ kontroleri i #r.) #i!ali&e na elektrini po*on
pre#vi1ene !a ra# u prostoriji u kojoj nastaju eksplo!ivne smjese plinova$ para ili !apaljive
pra/ine moraju "iti protueksplo!ivno !a/ti2eni$ prema stan#ar#ima !a konstruk&iju$ i!ra#u i
ispitivanje elektrinih ure1aja !a ra# u atmos:eri eksplo!ivnih smjesa.
;ehanikim elementima #i!ali&a pre#vi1enim !a ra# u prostoriji u kojoj nastaju
eksplo!ivne smjese plinova$ para ili !apaljive pra/ine mora se onemo*u2iti nastajanje iskre
u toku ra#a #i!ali&e. Svi elementi koji u ra#u #ola!e u me1uso"ni kontakt moraju "iti
i!ra1eni o# materijala koji ne i!a!ivaju iskru.
Di!ali&e i! st. 1. i (. ovo* lanka moraju imati o#"ojnike i!ra1ene o# tvr#e *ume.

lanak 3.

Di!ali&a mora na vi#ljivom mjestu imati tvorniku ploi&u s ovim po#a&ima:
1) ime i sje#i/te ili re*istrirani !nak proi!vo1aa'
() vrstu #i!ali&e s o!nakom tipa 0samo ako je rije o serijskoj proi!vo#nji)'
)) nosivost$ u tonama'
+) tvorniki "roj'
,) *o#inu i!ra#e'
-) po*onski ra!re# #i!ali&e.

lanak <.

Rekonstruk&ija #i!ali&e #opu/tena je samo prema projektu i! koje* se vi#i #a
rekonstruk&ijom ne2e "iti u*ro%ena si*urnost ra#a #i!ali&e.
.ostavljanju te%e #i!ali&e o# pretho#ne ili vi/e #i!ali&a na postoje2u sta!u #i!ali&e
0na#!emnu ili pri!emnu) #opu/teno je samo prema pretho#no i!ra1enom projektu i! koje*
se vi#i #a sta"ilnost o#nosno si*urnost ra#a #i!ali&e$ te si*urnost i sta"ilnost nosivih
#ijelova hale i #ru*ih o"jekata$ ne2e "iti u*ro%eni pove2anjem tereta.

lanak =.

>valiteta postoje2e metalne konstruk&ije i #ijelova mehani!ama #i!ali&a o# metala
ili le*ura mora "iti u skla#u s o#re#"ama o#*ovaraju2ih stan#ar#a.
.roi!vo1a #i!ali&e mora pri"aviti #oka! o kvaliteti materijala u*ra1eno* u nosive
metalne konstruk&ije.

lanak 17.

.o# manevarskim prostorom #i!ali&e$ prema ovom pravilniku$ ra!umijeva se prostor
koji je o*ranien *a"aritom #i!ali&e pri nje!inu kretanju u polju #jelovanja sa sre#stvom !a
prihvat tereta u krajnjem *ornjem polo%aju.
.o# manipula&ijskim prostorom #i!ali&e$ prema ovom pravilniku$ ra!umijeva se
prostor koji je o*ranien najvi/im i najni%im polo%ajem sre#stva !a prihvat tereta$ krajnjim
"onim polo%ajem !ahvatno* sre#stva u polju #jelovanja #i!ali&e te njihovim krajnjim
polo%ajima na krajevima #i!aline sta!e.
4 manevarskom prostoru #i!ali&e i u slo"o#nom prostoru oko #i!ali&e ne smiju se
nala!iti ni u njih !a#irati #ijelovi sta&ionarnih o"jekata$
Slo"o#ni prostor oko #i!ali&e o#re1en je o#*ovaraju2im stan#ar#om.
Di!ali&a i! je#ne ra!ine ne smije !a#irati u manevarski prostor #i!ali&e ni slo"o#ni
prostor oko #i!ali&e i! #ru*e ra!ine. I! manipula&ijsko* prostora #i!ali&e koja ra#i na vi/oj
ra!ini mora se ukloniti svaka #i!ali&a s ni%e ra!ine.

1. Proj!"#r$%j &#'$(#)$

lanak 11.

.ri projektiranju #i!ali&a moraju se u!eti u o"!ir uvjeti u kojima 2e #i!ali&a ra#iti
0temperatura okoli&e$ pra/ina$ vla%nost$ prisutnost opasnih plinova i #r.).
.ri projektiranju$ #i!ali&a se mora svrstati u po*onski ra!re# prema stan#ar#u !a
#i!ali&e.

lanak 1(.

5ko na #i!ali&i postoje #va mehani!ma ili vi/e mehani!ama #i!anja ili vo!nih vitala$
a nosivost konstruk&ije o#re1ena je !"rojem poje#inih nosivosti$ na!ivna nosivost o!nauje
se s ?
1
@?
(
@ ...
5ko na #i!ali&i postoje #va mehani!ma ili vi/e mehani!ama !a #i!anje ili vo!nih
vitala$ a nosivost konstruk&ije o#re1ena je najve2om nosivo/2u$ na!ivna nosivost o!nauje
se s ?
1
6?
(
6 ...
5ko na #i!ali&i postoje #va je#naka ili vi/e je#nakih vo!nih vitala ili mehani!ama
#i!anja$ a na!ivna nosivost konstruk&ije o#re1ena je umno/kom "roja vo!nih vitala ili
mehani!ama #i!anja i najve2e nosivosti poje#ino* vo!no* vitla ili mehani!ma #i!anja$
na!ivna nosivost o!nauje se s n 0?
1
@?
(
...) ili n 0?
1
6?
(
6...).
9a #i!ali&e s krakom 0strijelom)$ osim na!ivne nosivosti$ mora "iti o!naen i #ohvat$
tj. o!nauje se nosivost u tonama puta #ohvat u metrima 0? A).

lanak 1).

Na!ivna nosivost$ visine #i!anja$ ra#ne "r!ine$ rasponi #i!ali&a i rasponi
#votranikih vo!nih vitala o#re1uju se prema tehnolo/kim !ahtjevima !a #i!ali&u i!
o#*ovaraju2ih stan#ar#a !a #i!ali&e.

lanak 1+.

5ko je na loka&iji #i!ali&e sei!minost tla najmanje VII stupnjeva mo#i:i&irane
;erkalijeve ljestvi&e$ pri o#re1ivanju si*urnosti #i!ali&e moraju se u!eti u o"!ir i sei!mika
optere2enja o#re1ena o#*ovaraju2im stan#ar#ima.

lanak 1,.

O#nos raspona mosne #i!ali&e prema u#aljenosti osi krajnjih kotaa ili vo#e2ih
kotaa na eonim nosaima u smjeru pru*e ko# poje#inanih po*ona mora "iti manji o# -$
a ko# portalnih #i!ali&a s je#nom elastinom no*om B manji o# 3. 4#aljeno/2u osovina
kotaa smatra se u#aljenost i!me1u krajnjih kotaa na eonom nosau.
5ko se !a vo%nju upotre"ljava &entralni po*on 0s transmisijom)$ o#nosi i! stavka 1.
ovo* lanka moraju se smanjiti !a (,C.
5ko #i!ali&a ima ure1aj !a spreavanje !ako/enja i iskakanja i! trani&a ili kotaa
!a vo1enje #i!ali&e po trani&ama$ o#nos i! stavka 1. ovo* lanka mo%e se pove2ati.

lanak 1-.

>onstruk&ijske mjere !a si*urnost ra#a s #i!ali&ama$ slo"o#ni prostor oko #i!ali&a i
minimalne mjere *a"arita pje/akih plat:ormi u!#u% #i!alinih sta!a i na #i!ali&ama moraju
o#*ovarati stan#ar#ima !a #i!ali&e.

lanak 13.

Dori!ontalni ra!mak i!me1u ru"ova naji!"oenijih #ijelova pokretnih stupnih$
portalnih ili poluportalnih #i!ali&a$ pretovarnoButovarnih mostova i #ru*ih #i!ali&a
postavljenih na otvorenom prostoru i *a"arita #ru*ih nepokretnih o"jekata postavljenih u
neposre#noj "li!ini #i!aline sta!e tih #i!ali&a$ #o visine ( m o# tla ne smije i!nositi manje
o# ,77 mm$ a na visini i!na# ( m o# tla B manje o# 177 mm.
Dori!ontalni ra!mak i!me1u ru"ova naji!"oenijih pokretnih #ijelova mosne #i!ali&e
0nosaa kotaa mosta) i nepokretnih konstruk&ijskih #ijelova !*ra#e 0!i#ova$ stupova$
o*ra#e ili ru"ova pje/akih sta!a i #r.) u neposre#noj "li!ini #i!ali&e ne smije i!nositi manje
o# 177 mm. 8aj se ra!mak utvr1uje pri simetrinom polo%aju kotaa #i!ali&e prema
trani&i.
.ri prila*o1avanju spe&ijalnih #i!ali&a o"jektima ko# kojih su !"o* tehnolo/kih
uvjeta potre"ni manji ra!ma&i 0!a re*alna skla#i/ta$ kontejnere i sl.)$ #opu/teni su manji
ra!ma&i o# ra!maka propisanih stavkom 1. ovo* lanka$ ovisno o :unk&ionalnim i
tehnolo/kim potre"ama.

lanak 1<.

Si*urnost o# prevrtanja i o# pomi&anja #i!ali&a !"o* #jelovanja vjetra te nain
provjere te si*urnosti$ mora o#*ovarati stan#ar#ima !a #i!ali&e.

lanak 1=.

.okretne okretne #i!ali&e na na#!emnim kolosije&ima usko* raspona moraju imati
o#*ovaraju2e ure1aje !a prihvat sile prevrtanja o#nosno naprave !a prihvat #i!alinih
trani&a 0lan&e$ runa ili automatska klije/ta$ runu ili automatsku "ravu i #r.)$ ako
o#re#"ama stan#ar#a !a si*urnost o# prevrtanja #i!ali&e nije utvr1eno #a je #i!ali&a
potpuno sta"ilna.
.okretne #i!ali&e s kolosijekom na tlu moraju se osi*urati o# prevrtanja$ kako je to
pre#vi1eno tehnikom uputom proi!vo1aa.

lanak (7.

5ko su u tehnikoj uputi nave#ene *rani&e jakosti ili "r!ine vjetra pri kojem se
#i!ali&a mora uvrstiti !a tlo ili !a okolne o"jekte$ #i!ali&a mora "iti opskr"ljena ure1ajem
!a mjerenje "r!ine vjetra 0anemometrom)$ koji mora "iti postavljen na najvi/oj toki
#i!ali&e o#nosno *#je je "r!ina vjetra najve2a$ a vrije#nost "r!ine vjetra mora se poka!ivati
u ka"ini ili na #onjem #ijelu #i!ali&e ako je upravljanje s po#a.

lanak (1.

Di!ali&e koje se kre2u po trani&ama na otvorenom$ a i na natkrivenom prostoru$
ako je mo*u2e pokretati #i!ali&e po# #jelovanjem vjetra$ moraju imati ure1aj !a si#renje
0klije/ta$ rune ili automatske "rave$ lan&e i #r.) ra#i spreavanja ne%eljeno* kretanja
#i!ali&e po# #jelovanje vjetra.
5ko se !a si#renje u*ra#e klije/ta ili #ru*i ure1aj automatsko* #jelovanja$ u strujni
kru* po*onsko* elektromotora mora se u*ra#iti sklopka koja 2e sprijeiti #a se #i!ali&a
stavi u po*on ako klije/ta ili #ru*i ure1aj automatsko* #jelovanja nije otvoren o#nosno
po#i*nut.
4re1aj automatsko* #jelovanja mora imati i mo*u2nost runo* stavljanja u po*on.

lanak ((.

Na proraun nosive eline konstruk&ije #i!ali&e primjenjuju se o#re#"e
o#*ovaraju2ih propisa o tehnikim normativima i stan#ar#ima !a eline konstruk&ije i
#i!ali&e.
Nosivi #ijelovi eline konstruk&ije #i!ali&a moraju "iti osi*urani o# krto* loma
i!"orom materijala o#*ovaraju2e elastinosti 0%ilavosti)$ prema stan#ar#u !a nosive
eline konstruk&ije.
9a spajanje #ijelova nosive metalne konstruk&ije !avarivanjem mora se upotrije"iti
#o#atni materijal 0elektro#e$ %i&e) i primijeniti postupak !avarivanja 0runi$ automatski i sl.)
kojim se osi*urava nosivost !avareno* spoja. .roi!vo1a #i!ali&e mora #ati #oka! o
kvaliteti #o#atno* materijala.
9a spajanje vitalnih #ijelova nosive metalne konstruk&ije vij&ima moraju se
upotre"ljavati vij&i !a spojeve nosivih elinih konstruk&ija kojima se osi*urava nosivost
ve!a utvr1ena o#*ovaraju2im stan#ar#om.

*. M+$%#',#- .!(o/o0# # &#j(o0# &#'$(#)$

lanak ().

;ehani!mi #i!anja na runi po*on moraju "iti konstruirani tako #a se onemo*u2i
povratno okretanje po# #jelovanjem mase tereta.
Sila na lan&u potre"na !a #i!anje na!ivno* tereta runim po*onom ne smije "iti
ve2a o# )77 N$ a sila na rui&i B o# 1,7 n 0!a je#nu oso"u).

lanak (+.

.renosivi koloturnik s kukom i je#nim koloturom ili vi/e kolotura$ koji mo*u imati
je#an utor ili vi/e utora$ te s ku#jeljnim ili #ru*im nemetalnim nosivim u%etom 0*ra1evinski i
slian lakoprenosivi koloturnik s je#nim koloturnikom ili s vi/e njih) smije se upotre"ljavati
!a vertikalno #i!anje tereta mase #o ,77 k*$ a koe:i&ijent si*urnosti u%eta na koloturniku
ne smije "iti manji o# <.

lanak (,.

.o*onski mehani!am !a #i!anje tereta i po*onski mehani!am !a promjenu kuta
kraka na #i!ali&ama na runi ili motorni po*on moraju imati si*urnu mehaniku koni&u
!atvoreno* tipa.
>oni&e i! stavka 1. ovo* lanka moraju "iti u stanju na!ivno optere2enje #i!ali&e i
pokusno optere2enje #r%ati "ilo na kojoj visini.
>o# mehani!ama !a #i!anje tereta ili !a promjenu kuta kraka na #i!ali&ama na
elektromotorni ili #ru*i motorni po*on vrstom kinematskom ve!om i!me1u po*onsko*
motora i "u"nja vitla$ u pravilu u sastavu ure1aja !a koenje kao koni "u"anj 0koni
vijena&) upotre"ljava se ona polovi&a spojni&e koja je privr/2ena !a osovinu re#uktora
o#nosno koja je u vrstoj kinematskoj ve!i s "u"njem.
4re1aj !a koenje na mehani!mu !a #i!anje tereta mo%e se nala!iti i na vratilu
motora$ u! uvjet #a spojni&a koja spaja vratilo motora i re#uktora mo%e prenijeti #va puta
ve2i moment o# na!ivno* momenta motora 0primjer: vitla tipa EDema*E ko# kojih se koriste
koioni motori.

lanak (-.

;ehani!am !a #i!anje rastaljenih metala te otrovnih$ jetkih$ eksplo!ivnih$
ra#ioaktivnih i #ru*ih opasnih tvari mora imati #vije mehanike koni&e !atvoreno* tipa$ o#
kojih svaka mo%e #r%ati na!ivni teret$ ukljuuju2i i pokusni teret$ "ilo na kojoj visini.
5ko na #i!ali&i i! stavka 1. ovo* lanka postoja #va je#naka i o#vojena mehani!ma
!a #i!anje tereta 0#va "u"nja)$ svaki na pose"an po*on sa !aje#nikom napravom !a
prijenos posu#a$ na svakome takvom mehani!mu mo%e se nala!iti samo po je#na
mehanika koni&a !atvoreno* tipa ako i!me1u "u"njeva tih mehani!ama postoji vrsta
kinematska ve!a 0!upanik ili #r.).
5ko se u nave#enim sluajevima upotre"ljavaju tipna vitla kompaktne i!ve#"e$
#opu/ta se je#na koni&a$ ali se tipna nosivost vitla mora smanjiti na -3C.
4 sluaju i! stavka ). ovo* lanka$ na vi#ljivu mjestu postavlja se #opunska ploi&a$
s o!nakom nosivosti to* materijala iska!anom u tonama i na!ivom to* materijala.

lanak (3.

9a "r!inu #i!anja i!na# (, m6min mora se pre#vi#jeti smanjenje "r!ine prije
konano* koenja.

lanak (<.

Vo!ni mehani!am mora imati u*ra1enu koni&u ako je "r!ina vo%nje ve2a o# (7
m6min ka# su kotai s kotrljaju2im le%ajima$ o#nosno +7 m6min ka# su kotai s kli!nim
le%ajima. Di!ali&e koje se kre2u po trani&ama na otvorenom ili natkrivenom prostoru
moraju na vo!nom mehani!mu imati koni&u !atvoreno* tipa$ "e! o"!ira na "r!inu vo%nje.

lanak (=.

9a "r!ine vo%nje i!na# <7 m6min mora se pre#vi#jeti smanjivanje "r!ine prije
konano* koenja.
4sporenje #i!ali&e i!nosi i!me1u 7$1 i 7$+ m6s
(
ako je vrijeme usporenja u
*rani&ama o# , s #o 17 s.

lanak )7.

;ehani!am !a okretanje postolja s krakom ili kraka 0strijele) portalnih$ stupnih
0*ra1evinskih) i #ru*ih #i!ali&a s okretnim postoljem ili okretnim krakom 0strijelom) mora
imati mehaniku koni&u !atvoreno* ili otvoreno* tipa.
;ehani!mima !a okretanje kraka 0strijele) na #i!ali&ama koje ra#e na otvorenom
prostoru$ a imaju mo*u2nost neo*ranieno* okretanja$ mora se omo*u2iti slo"o#no
okretanje postolja ili kraka 0strijele) po# #jelovanjem vjetra.

lanak )1.

4re1aji !a prihvat tereta 0kuke$ *ra"ili&e$ traver!e$ polipi$ hvataljke i #r.) i #ru*i
sklopovi koloturni&i moraju "iti konstruirani tako #a se sprijei ispa#anje ola"avljeno*
u%eta i! utora koloturnika.
>a"el !a #ovo# elektrine ener*ije na ure1aj !a prihvat tereta mora se o#matati B
namatati istovremeno s kretanjem ure1aja !a prihvat tereta o#nosno mora *a sinkrono
pratiti i "iti !a/ti2en o# mehaniko* o/te2enja.

lanak )(.

Re#uktori moraju "iti #imen!ionirani prema re%imu ra#a i na maksimalne momente
pri pokretanju. ;oraju imati lako pristupane elemente !a kontrolu ra!ine ulja$ !a
o#!raivanje$ punjenje i ispu/tanje ulja.

lanak )).

;ehanike koni&e #i!ali&a mo*u "iti otvoreno* ili !atvoreno* tipa.
.o# koni&om !atvoreno* tipa$ prema ovom pravilniku$ ra!umijeva se ure1aj !a
koenje koji automatski koi u trenutku preki#a po*onske ener*ije na mehani!mu !a
koenje ili prestanka #jelovanja sile !a #i!anje tereta.
.o# koni&om otvoreno* tipa$ prema ovom pravilniku$ ra!umijeva se ure1aj !a
koenje pomo2u runo*6no%no* #jelovanja na mehani!am polu*a rune$ pneumatske ili
hi#rauline koni&e.
;jere koni&a moraju o#*ovarati stan#ar#u !a #i!ali&e.
>one opru*e moraju "iti optere2ene na pritisak. >oni&e moraju imati mo*u2nost
u#e/avanja !a!ora i!me1u kone povr/ine i o"lo*e.
>oni&e mehani!ma !a #i!anje i mehani!ma !a promjenu kuta kraka moraju imati
koe:i&ijent si*urnosti koenja najmanje ($ a sve ostale koni&e #o 1$,.
Na #i!ali&ama koje ra#e na otvorenom prostoru koni&e moraju "iti !a/ti2ene o#
utje&aja vremenskih nepo*o#a$ kako ne "i #o/lo #o smanjenja koe:i&ijenta trenja.

lanak )+.

Bu"anj i privr/2enje u%eta !a "u"anj moraju "iti prema o#*ovaraju2im
stan#ar#ima.
Bu"njevi !a te%e vrste po*ona 0!a tre2u i vi/u po*onsku klasu) ne smiju "iti o#
sivo* lijeva.

lanak ),.

Duljina "u"nja vitla na motorni po*on na koji se namata elino u%e ili lana& mora
"iti takva #a na "u"nju ostanu najmanje #va slo"o#na navoja neo#motano* u%eta
o#nosno lan&a ka# je sklop !a prihvat tereta #i!ali&e u najni%em polo%aju.
Bu"anj vitla #i!ali&e na motorni po*on s je#noslojnim namatanjem u%eta mora na
povr/ini imati ure!ani navojni %lije". >onstruk&ijskim rje/enjem "u"nja ili "u"nja i ure1aja
!a vo1enje u%eta mora se osi*urati pravilno namatanje u%eta na "u"anj 0namot #o
namota).
4potre"e "u"nja s *latkom povr/inom 0"e! ure!ano* %lije"a) na #i!ali&i na motorni
po*on #opu/tena je samo ako je !"o* konstruk&ijskih ra!lo*a 0velika visina #i!anja$
o*raniena #uljina "u"nja i sl.) nu%no vi/eslojno namatanje u%eta ili lan&a na "u"anj$ pri
emu se mora osi*urati pravilno namatanje.

lanak )-.

Bu"njevi sa %lije"om i "u"njevi "e! %lije"a 0*latki "u"njevi) moraju na kraju imati
ru"njake.
Visina ru"njaka na "u"nju sa %lije"om ne smije "iti manja o# 1$, puta promjera
u%eta$ mjereno o# *ornje* ru"a namotano* u%eta.
Visina ru"njaka na *latkom "u"nju mora na#visivati *ornji sloj potpuno namotano*
u%eta ili lan&a najmanje !a visinu o# 1$, puta promjera u%eta o#nosno !a visinu /irine
karike lan&a.
Bu"njevi u ku2i/tu koje spreava ispa#anje u%eta ne moraju na krajevima imati
ru"njake.

lanak )3.

>otai na vo!nim vitlima i #i!ali&ama moraju "e! o/te2enja prenositi optere2enje !a
koje su vo!no vitlo i #i!ali&a projektirani. Oni moraju o#*ovarati stan#ar#ima !a #i!ali&e$
ovisno o tipu konstruk&ije.
5ko se upotre"ljavaju kotai "e! vo#e2e* vijen&a$ !a vo1enje je o"ve!atna
u*ra#nja vo#e2ih kotaa.
9a vo%nju vo!no* vitla po #onjoj lameli pro:ilirano* nosaa 0I nosaa i sl.) kotai
mo*u "iti pose"no* o"lika$ ovisno o rje/enju po*ona vo%nje i vo1enju vo!nih koli&a.
9a!orom i!me1u vo#e2e* vijen&a kotaa i trani&e o#nosno vo#e2ih kotaa i
trani&e mora se omo*u2iti ispravno kretanje #i!ali&e.

lanak )<.

>a"ina #i!ali&e mora "iti smje/tena tako #a #i!aliar ima potpuni pre*le#
manipula&ijsko* prostora i #a mo%e pratiti kretanje ure1aja !a prihvat tereta o#nosno
tereta tijekom svih ra#nih opera&ija.
O#re#"a stavka 1. ovo* lanka primjenjuje se i na nepokretne pultove #i!ali&a s
#aljinskim upravljanjem.
O#re#"a stavka 1. ovo* lanka ne o#nosi se na #i!ali&e s ure1ajem !a automatsko
pri"li%avanje kuke na o#re1enu toku.

lanak )=.

>a"ina mora "iti #ovoljno prostrana #a omo*u2i smje/taj$ o#r%avanje i "e!opasnu
upotre"u aparata i ure1aja !a upravljanje smje/tenih u ka"ini. Sa svih strana mora "iti
o*ra1ena o*ra#om visine najmanje 1 m i imati elektrinu rasvjetu.
Visina ka"ine$ ako #i!aliar ra#i stoje2i$ "e! sje#ala$ ne smije "iti manja o# ( m.
>a"ina na #i!ali&ama koje ra#e u pokrivenoj prostoriji ne mora imati krov. 5ko ka"ina
nema punu o*ra#u ili ako je o*ra#a !astakljena$ pri #nu mora imati punu ru"nu !a/titu
visine najmanje 1,7 mm.
Visina #i!aline ka"ine s krovom u kojoj #i!aliar ra#i sje#e2i ne smije "iti manja o#
1$< m$ a visina o*ra#e o# 1 m.
Visina ka"ine mo"ilnih #i!ali&a u kojoj #i!aliar ra#i sje#e2i ne smije "iti manja o#
1$), m.

lanak +7.

Na pokretnim #i!alinim ka"inama !a visoka re*alna skla#i/ta mora "iti automatski
ure1aj kojim "i se sprijeio pa# ka"ine u sluaju ki#anja nosivo* u%eta.

lanak +1.

.o# ka"ine mora "iti i!ra1en o# materijala s toplinski i!ola&ijskim svojstvima. Na
#i!ali&ama na elektromotorni po*on po# ka"ine mora "iti pokriven prostirkom o# *ume ili
#ru*o* materijala #ielektrinih svojstava.
Stola& #i!aliara mora "iti anatomski u#o"an$ s mo*u2no/2u u*a1anja visine i
vo#oravno$ s le1nim naslonom$ i uvr/2en !a po#.
Vrata !a ula!ak u ka"inu moraju i!nositi najmanje 1$< m F 7$,7 m ako su na !i#u$ ili
7$, m F 7$,, m ako su na stropu ili po#u 0u tom sluaju potre"ne su ljestve !a ula! u
ka"inu i poklopa& ula!a).
;ora postojati mo*u2nost #a se ka"ina #i!ali&e !akljua.

lanak +(.

>a"ina na #i!ali&ama koje ra#e na otvorenom prostoru mora "iti !atvorena sa svih
strana i mora imati krov i staklene pro!ore.
.ro!ori moraju "iti takvi #a se mo*u lako istiti s vanjske i s unutarnje strane ka"ine
i #a #i!aliar u sluaju potre"e mo%e i!a2i. >a"ina se mora !a*rijavati ako je temperatura
ni%a o# @ 17 GH$ o#nosno provjetravati ako je temoeratura vi/a o# @ (, GH. Irija2i
elementi moraju "iti !a/ti2eni o# sluajno* #o#ira.

lanak +).

Di!ali&e !a prijenos rastaljeno* metala ili u%arenih masa moraju imati ka"inu o#
ne!apaljivo* materijala$ a stakla na ka"ini B o# vatrostalno* materijala. 4nutra/njost
ka"ine mora "iti toplinski i!olirana.
>a"ina na #i!ali&ama koje ra#e u prostorijama s velikom kon&entra&ijom pra/ine i
/tetnih plinova mora imati ure1aj !a #ovo# svje%e* !raka ili klimati!a&ijski ure1aj s
proi/2avanjem !raka.
>a"ine na #i!ali&ama koje ra#e u !atvorenim prostorijama u kojima je temperratura
i!na# +7 GH 0ljevaoni&e$ %elje!are i sl.) moraju imati ure1aje !a #ovo# svje%e* !raka.

lanak ++.

Stra%nja strana otvorene ka"ine mora "iti najmanje 7$+ m u#aljena o# vrsto
stoje2ih #ijelova !*ra#e ili ure1aja.
Stra%nja strana ka"ine na postoje2im #i!ali&ama koja je manje o# 7$+ m u#aljena
o# vrsto stoje2ih #ijelova !*ra#e$ mora se po &ijeloj /irini i visini o*ra#iti vrstom punom
o*ra#om.

lanak +,.

4pravljaki ure1aj na na #i!ali&ama mora "iti pristupaan i postavljen tako #a se
njime mo%e lako$ si*urno i "e! pose"no*a :i!iko* napora rukovati #i!ali&om.
4pravljaki ure1aj mora "iti smje/ten ili i!ve#en tako #a se pri pravilnom
poslu%ivanju sprijei nenamjerno pokretanje #ru*ih koman#i.
Smjer i vrsta kretanja moraju "iti jasno i ne#vosmisleno o"ilje%eni na upravljakom
ure1aju.

lanak +-.

5ko su upravljake kutije$ pre#vi1ene !a upravljanje s po#a$ ovje/ane o #i!ali&u ili
vo!no vitlo$ upravljaki elementi moraju se nakon prestanka #jelovanja sile vratiti u
neutralni polo%aj.
Vise2a upravljaka kutija mora "iti postavljena tako #a oso"i koja upravlja #i!ali&om
omo*u2uje "e!opasnu u#aljenost o# po#i*nuto* tereta.
>o# vise2ih upravljakih kutija ko# kojih je pri upravljanju mo*u2e #a se rukovatelj ili
upravljaki ure1aj !aokrene$ moraju se$ na uoljivu mjestu na #i!ali&i$ jasno na!naiti
smjerovi kretanja #i!ali&e u skla#u s o!nakama smjerova kretanja na upravljakoj kutiji.

lanak +3.

4pravljaki ure1aji mo*u "iti postavljeni u ka"ini na #i!ali&i$ ili$ na sta&ionarnom
pultu o#vojeno o# #i!ali&e. >oman#e mo*u "iti raspore1ene !a no%no i runo upravljanje.
Smjer #jelovanja na koman#e tre"a "iti$ ako je to mo*u2e$ uskla1en sa smjerom kretanja$
tako #a kretanje tereta$ nosivo* sre#stva o#nosno #ijela #i!ali&e o#*ovara pokretanju
koman#i ili je !a #i!aliara u lo*inoj su*lasnosti.
>oman#e #i!anja$ okretanja i iskljuenja u nu%#i su$ u pravilu$ s #esne$ a koman#e
vo%nje i upo!orni si*nal B s lijeve strane vo!aa. 9a upravljanje se mo%e upotrije"iti
sklopka s polu*om ili tipkalo. .olu%na sklopka mo%e "iti i kri%na 0!a #va kretanja).
>oman#a !a no%no koenje mora "iti s #esne$ a !a no%no #avanje upo!oravaju2ih si*nala
B s lijeve strane.
>oman#e !a runo upravljanje pomo2u polu*a u ka"ini mo"ilnih #i!ali&a moraju "iti
smje/tene ispre# sje#ala rukovatelja #i!ali&e i raspore1ene po re#u slijeva na#esno:
okretanje$ i!vlaenje B uvlaenje kraka$ #i!anje B spu/tanje tereta$ #i!anje B spu/tanje
kraka.
5ko se upravljaka ka"ina nala!i na okretnom #ijelu #i!ali&e$ smjer #jelovanja na
koman#e ne2e uvijek "iti u skla#u sa smjerom kretanja. 4 tom se sluaju rukovatelj
#i!ali&e mora orijentirati prema sta&ionarnim okolnim o"jektima$ a na upravljakom ure1aju
mora se nala!iti #o#atna ploi&a s jasno i ne#voj"eno o!naenim smjerovima kretanja
#i!ali&e$ ovisno o polo%aju upravljake ka"ine.
5ko je upravljaki ure1aj i!ve#en i!van ka"ine$ mora se omo*u2iti nje*ovo
!akljuavanje. 4pravljaki ure1aj mora imati taster !a upo!oravaju2i si*nal i taster !a
iskljuenje u nu%#i.

lanak +<.

Ra#i poslu%ivanja i o#r%avanja mehani!ama$ konstruk&ije i opreme$ na #i!ali&ama
se moraju pre#vi#jeti i postaviti si*urnosni prila!i i prola!i 0ra#ne plat:orme$ *alerije i
pje/ake sta!e)$ prema stan#ar#ima !a #i!ali&e.
Na #i!ali&ama na runi po*on ili na motorni po*on s upravljanjem s po#a$ a i na
vise2im je#no*re#nim i #vo*re#nim #i!ali&ama i vise2im motornim vitlima ili koloturni&ima
/to se kre2u na je#nom nosau$ ne moraju se postavljati prila!i$ prola!i$ ra#ne plat:orme ili
*alerije ako se takve #i!ali&e mo*u o#r%avati pomo2u si*urnih prenosivih plat:ormi$ skela$
ljestava ili na #ru*i prikla#an i si*uran nain.

lanak +=.

5ko se kao prila! na mosnu #i!ali&u koristi metalno stu"i/te$ postavlja se po# kutem
o# 3,G prema hori!ontali. Stu"i/te !a prila! #i!ali&i ili ra#noj plat:ormi s po#a hale mora "iti
/iroko najmanje -77 mm$ a svaka poje#ina stepeni&a smije "iti visoka najvi/e )77 mm.
Stepeni&e mo*u "iti hrapave povr/ine ili o# #vije ili tri hori!ontalno i uspore#no polo%ene
okru*le metalne /ipke o#*ovaraju2e* promjera. Stu"i/te s otvorene strane mora imati
vrstu metalnu o*ra#u visine najmanje 1 m.

lanak ,7.

Vertikalni i kosi prila!i #i!ali&i s kutom na*i"a i!na# 3,G prema hori!ontali mo*u "iti
i!ve#eni i kao vrste metalne ljestve. .reke ljestava moraju "iti okru*le metalne /ipke
promjera najmanje 1- mm$ ili &ijevi promjera (, mm ili kva#ratne &ijevi )7 mm F (7 mm.
Osni ra!mak preki i!nosi najvi/e )77 mm$ a osni ra!mak strani&a ljestava najmanje ,77
mm. Ra!mak strani&a ljestava !a prila! ka"ini s mosta #i!ali&e ne smije "iti manji o# ),7
mm.
Ajestve i! stavka 1. ovo* lanka koje su vi/e o# ) m moraju o# se#me preke 0oko
( m o# po#a) imati le1nu !a/titnu o*ra#u ako nema #ru*e !a/tite o# pa#a. Ae1na !a/titna
o*ra#a i!ra1uje se o# elinih traka u ra!ma&ima koji onemo*u2uju pa# ra#nika kro!
otvore te !a/tite. 4 pravilu$ ona je u o"liku lukova privr/2enih !a strani&e ljestava na
me1uso"noj u#aljenosti ne ve2oj o# 1,77 mm. 4#aljenost i!me1u vrha luka i ljestve ne
smije "iti manja o# -,7 mm niti ve2a o# 377 mm$ a promjer luka mora i!nositi ),7 mm.
Aukovi su me1uso"no spojeni s najmanje pet plosnatih traka.
Na ljestvama vi/im o# 17 m$ na u#aljenosti o# - #o 17 m$ moraju se u*ra#iti
o#mori/ta 0uske plat:orme ili po#esti).
5ko su ljestve privr/2ene !a !i# ili stup$ o# povr/ine !i#a o#nosno stupa moraju "iti
u#aljene najmanje 1,7 mm. 4#aljenost o# *ornje preke #o *a!ne povr/ine plat:orme ne
smije "iti ve2a o# 177 mm.
Rukohvati ljestava 0strani&e) !a prila! ru"ovima plat:ormi i prila!nim pje/akim
sta!ama i rukohvati ljestava !a prila! ra#noj plat:ormi kro! otvor na po#u moraju se
pro#uljiti najmanje !a 1777 mm i!na# po#a prila!a 0plat:orme i sl.) na kojem se ljestve
neposre#no !avr/avaju. 5ko postoji opasnost o# pa#a pri prijela!u s ljestava na po#
plat:orme o#nosno s po#a plat:orme na ljestve$ le1na !a/titna o*ra#a mora se pro#uljiti na
je#naku visinu.

lanak ,1.

Vo#oravni prola!i 0*alerije$ pje/ake sta!e$ ra#ne plat:orme) !a prila! #i!ali&i i
nje!inim #ijelovima ra#i polu%ivanja i o#r%avanja mehani!ama$ konstruk&ije i opreme
#i!ali&a moraju "iti i!ra1eni o# vrsto* materijala i proraunani !a kon&entrirano
optere2enje o# najmanje )777 N.
.o#ovi prola!a i! stavka 1. ovo* lanka moraju "iti ravni$ hrapave povr/ine
o#nosno ne smiju "iti kli!avi.
Vo#oravni prola!i i! stavka 1. ovo* lanka postavljeni na visinu i!na# 1$( m o#
po#a ili tla moraju "iti o*ra1eni na nain utvr1en stan#ar#om !a #i!ali&e$ a visina o*ra#e
mora i!nositi najmanje 1 m. Okomiti stupovi o*ra#e moraju "iti proraunani i i!ra1eni tako
#a rukohvat o*ra#e mo%e i!#r%ati vo#oravno optere2enje na rukohvatu o# najmanje 377
N6mm. Na otvorenim stranama ra#ne plat:orme mora se postaviti puna ru"na !a/tita
visoka najmanje 1,7 mm.

lanak ,(.

.o# pje/akih sta!a ili ra#nih plat:ormi pre#vi1enih !a poslu%ivanje i o#r%avanje
#i!ali&a mosno* tipa mora "iti /irok najmanje +77 mm.
5ko je pje/aka sta!a mosnih #i!ali&a polo%ena u!#u% #i!aline sta!e u istoj ra!ini
s trani&om #i!ali&e$ slo"o#na /irina prila!a 0u#aljenost i!me1u o*ra#e pje/ake sta!e i
najistaknutije* pokretno* #ijela #i!ali&e) ne smije i!nositi manje o# +77 mm.
Visina slo"o#no* #ijela prostora i!na# plat:orme mora i!nositi najmanje 1<77 mm.
>o# mosnih #i!ali&a s *olim kli!nim vo#ovima polo%enim ni%e o# ($, m i!na# pje/ake
sta!e ili pokraj pje/ake sta!e na kra2oj u#aljenosti o# 1$( m o# o*ra#e$ pje/aka sta!a i!
st. 1. i (. ovo* lanka mora se na prikla#an nain osi*urati protiv opasnosti o# i!ravno*
#o#ira s vo#ovima pri prola!u pje/akom sta!om 0%ianom o*ra#om$ postavljanjem
pje/ake sta!e na suprotnu stranu #i!ali&e i sl.).

lanak ,).

Otvori na po#ovima prola!a i! lanka ,1. ovo* pravilnika kro! koji "i mo*ao
propasti alat ili u koje "i ra#nik mo*ao upasti moraju "iti pokriveni o#*ovaraju2im
poklop&em.
Otvori !a prola! u po#u na pje/akoj sta!i ili plat:ormi i! lanka ,1. ovo* pravilnika i
otvori na po#u ili krovu ka"ine i! lanka +1. ovo* pravilnika moraju imati vrst poklopa& sa
/arnirima ili na !asun.
Otvor u po#u prola!a ili plat:orme i! lanka ,1. ovo* pravilnika mora "iti velik +77
mm F ,77 mm.

lanak ,+.

9a si*urno ula%enje u ka"inu mosne ili #ru*e #i!ali&e moraju se postaviti pose"ni
prila!i 0plat:orme$ po#esti i sl.) s vrstim nepokretnim ljestvama.
.o# prila!ne plat:orme postavlja se$ u pravilu$ u istoj ra!ini s po#om ka"ine.
Slo"o#na visina o# po#a prila!a #o najni%e*a pokretno* #ijela #i!ali&e 0konstruk&ije mosta
i sl.) ne smije i!nositi manje o# 1<77 mm. Dori!ontalna u#aljenost i!me1u ru"a po#a
prila!ne plat:orme i pra*a ula!a u ka"inu$ pri postavljanju #i!ali&e u! prila!nu plat:ormu$ ne
smije i!nositi manje o# -7 mm ni vi/e o# 1,7 mm.
5ko prila!nu plat:ormu nije mo*u2e postaviti u je#nakoj ra!ini s po#om ka"ine$
mo%e se postavljati i ni%e o# ra!ine po#a ka"ine$ ali ne ni%e o# (,7 mm ako se pri
postavljanju prila!ne plat:orme na je#nakoj ra!ini s po#om ka"ine ne "i mo*la posti2i
slo"o#na visina o# najanje 1<77 mm o# po#a #o najni%e* pokretno* #ijela #i!ali&e
0konstruk&ija mosta i sl.) ili ako je prila!na plat:orma postavljena u! eoni !i# prostorije
0kalkan)$ a ne postoji mo*u2nost #a u#aljenost i!me1u po#a prila!ne plat:orme i po#a
ka"ine "u#e u skla#u s o#re#"om stavka (. ovo* lanka.
.ri postavljanju prila!ne plat:orme u! eoni !i# prostorije ni%e o# ra!ine po#a
ka"ine #opu/ta se na#ila%enje ka"ine i!na# prila!ne plat:orme$ s tim #a pri potpuno
sa"ijenim o#"ojni&ima #i!ali&e na plat:ormi ostane slo"o#an prostor /irine najmanje +77
mm. .ri takvu polo%aju prila!ne plat:orme vertikalna u#aljenost i!me1u #na ka"ine i po#a
prila!ne plat:orme ne smije i!nositi manje o# 177 mm.

lanak ,,.

.je/aka sta!a s vi/e o# #vije mosne #i!ali&e na !aje#nikoj #i!alinoj sta!i i s
ka"inama na mostu ili vo!nom vitlu i!vo#i se$ u pravilu$ po &ijeloj #uljini #i!aline sta!e
0*alerija).
4potre"a !aje#nike pje/ake sta!e !a #va susje#na polja s #i!alinim sta!ama na
istoj visini #opu/tena je samo ako je osi*uran "e!opasan ula!ak u ka"ine i i!la!ak i!
ka"ina #i!ali&a.
.rila!na plat:orma !a ula! u ka"inu mosne #i!ali&e koja je sama na #i!alinoj sta!i i
!a prila! mostu #i!ali&e na elektromotorni po*on s upravljanjem s po#a 0"e! ka"ine) mo%e
se postaviti na prikla#nom mjestu u!#u% #i!aline sta!e$ na je#nom nje!inu kraju ili u!
eoni #io prostorije o#nosno *ra1evinsko* o"jekta. 9a ula! u ka"ine #viju nosnih #i!ali&a
na !aje#nikoj #i!alinoj sta!i$ prila!ne plat:orme moraju se postaviti$ !a svaku #i!ali&u
pose"no$ i to na krajevima #i!aline sta!e ili na #va ra!liita prikla#na mjesta u!#u%
#i!aline sa!e.
Sve ka"ine mosnih #i!ali&a koje se ne mo*u napustiti u svakom trenutku moraju
imati ljestve napravljene o# materijala propisano* lankom -3. ili u%e o#*ovaraju2e #uljine$
s u!lovima promjera najmanje (, mm$ koje na je#nom kraju ima kuke prikla#ne !a
privr/2enje !a !i# ka"ine ili konstruk&iju mosta #i!ali&e.

lanak ,-.

Opasna mjesta na #i!ali&i moraju se o!naiti upa#ljivom "ojom. I!"oeni pokretni
#ijelovi #i!ali&e 0o#"ojni&i$ istai$ pru*e$ no*e portala$ #ijelovi !a prihvat tereta$ ela
nosaa kotaa i #r.) u neposre#noj "li!ini *alerija$ pje/akih sta!a ili ra#nih plat:ormi
moraju "iti o"ilje%eni linijama upa#ljive "oje$ je#nake /irine$ polo%enima po# kutom o# +,G$
prema o#*ovaraju2em stan#ar#u.

lanak ,3.

.ristupani pokretni i okretni #ijelovi moraju "iti !a/ti2eni o# sluajno* !ahva2anja
pri ra#u na #i!ali&i.
9a/titni&i i! stavka 1. ovo* lanka moraju "iti tako u*ra1eni #a u otvorenom
polo%aju ostaju privr/2eni !a ku2i/te. .rivr/2enje pomo2u lan&a nije #opu/teno.

lanak ,<.

;jesta !a po#ma!ivanje na #i!ali&i moraju "iti pristupana i o"ilje%ena &rvenom
"ojom.

lanak ,=.

Vratila moraju "iti #imen!ionirana na najve2i moment pri pokretanju ili koenju.
Napre!anja u vratilima moraju i ko# pokretno* momenta "iti ispo# #opu/tene *rani&e
!amaranja.

lanak -7.

9a no/enje ili ve!ivanje tereta$ vuu ili !ate!anje ure1aja #i!ai&e ili #ijelova #i!ali&e$
i u #ru*e sline svrhe$ na #i!ali&i i pri ra#u s#i!ali&om smiju se upotre"ljavati samo elina
u%eta koja u po*le#u kvalitete materijala o# koje* su i!ra1ena$ mjera i nain i!ra#e$
u#ovoljavaju uvjetima utvr1enim stan#ar#ima !a elinu u%a#.
elina u%eta koja se upotre"ljavaju na #i!ali&i moraju imati #oka! o kvaliteti.
Dotrajala ili o/te2ena nosiva elina u%eta 0pokretna i nepokretna) na #i!ali&ama$ u
pravilu$ ne smiju se !amijeniti elinim u%etima manjih mjera ili sla"ijih karakteristika.
I!nimno$ #otrajala ili o/te2ena nosiva elina u%eta mo*u se !amijeniti elinim u%etima
manjih mjera i sla"ijih karakteristika$ samo ako su smanjene na!ivne nosivosti #i!ali&e
prema novom proraunu.

lanak -1.

Nosiva elina u%eta na #i!ali&i kojom se prenosi rastaljeni ili u%areni metal
o#nosno rastaljena troska 0u ljevaoni&i$ talioni&i$ valjaoni&i) moraju imati metalnu je!*ru.
5ko postoji opasnost #a se na!ivni sloj na toj u%a#i tali$ u%a# se o# neposre#no*
#jelovanja !raenja visoke temperature i prskanja rastaljene mase /titi /titni&ima o#
elino* lima o#*ovaraju2e #e"ljine i prikla#na o"lika 0korita ili kupe)$ sa sjajnom
povr/inom.

lanak -(.

elina u%eta 0nosiva$ teretna$ !ate!na i sl.) privr/2uju se !a konstruk&iju vo!no*
vitla o#nosno !a #ru*e #ijelove #i!ali&e tako #a je iskljuena mo*u2nost o/te2enja i
preki#a u%eta 0elinim ahurama$ spojnim na*lav&ima i #r.).
>raj nosivo* u%eta privr/2uje se na "u"anj #i!ali&e$ u pravilu$ pomo2u klina ili
elinih konusnih kovanih$ pre/anih ili lijevanih ahura o#nosno na #ru*i si*uran nain.
4potre"a ahura lijevanih o# sivo* lijeva nije #opu/tena.

lanak -).

>ao stalna oprema na #i!ali&ama mo*u se upotre"ljavati pokretna 0nosiva$ vuna) i
nepokretna 0nosiva$ !ate!na$ vo#e2a) elina u%eta$ sukana unakrsno ili istosmjerno$ *ola
ili po&inana$ koja svojom jako/2u o#*ovaraju na!ivnom optere2enju #i!ali&e.
.okretna elina u%eta i! stavka 1. ovo* lanka ne smiju se nastavljati upletanjem.
I!nimno o# stavka (. ovo* lanka$ krajevi vuno* u%eta !a pokretanje vo!no* vitla i
u%eta !a sline namjene mo*u se sastaviti upletanjem ra#i i!ra#e "eskrajno* u%eta.
Duljina upletanja takvo* u%eta mora !a u%eta promjera #o 1, mm i!nositi najmanje - m$ !a
u%eta promjera #o 1= mm B najmanje < m$ a !a u%eta promjera #o (( mm B najmanje = m.

lanak -+.

elina u%eta na #i!ali&ama moraju se !amijeniti ako su #otrajala ili ako su po#
optere2enjem pala s "u"nja ili koloturnika !a i!ravnjanje sila i o/tetila se o#nosno ako se
pri pre*le#u najo/te2enije* mjesta na #uljini je#no* koraka poka%e vi/e prekinutih %i&a
ne*o /to je nave#eno u ta"li&i 1.

>onstruk&ija u%eta
>oe:i&ije
nt
- 1= J 11+ < 1= J 1,( - )3 J ((( < )3 J (=- 1< 1= J )+(
si*urnos
ti u%eta
unakrs.
sukano
istosm.
sukano
unakrs.
sukano
istosm.
sukano
unakrs.
sukano
istosm.
sukano
unakrs.
sukano
istosm.
sukano
unakrs.
sukano
istosm.
sukano
#o -$) 1( - 1< = (( 11 )7 1, )- 1<
i!na#
-$) #o
3$1
1+ 3 (7 17 (- 1) )( 1- )< 1=
i!na#
3$1
1- < (+ 1( )7 1, )+ 13 +7 (7

elina u%eta na #i!ali&ama !a prijenos rastaljeno* ili opasno* materijala moraju se
!amijeniti ako na najo/te2enijem mjestu u #uljini je#no* koraka imaju prekinuto vi/e o#
polovi&e %i&a nave#enih u ta"li&i 1. ovo* lanka.
9a elina u%eta kojima konstruk&ija i "roj %i&a nisu nave#eni u ta"li&i 1 stavka 1.
ovo* lanka$ *ranina vrije#nost prekinutih %i&a o#re1uje se prema koe:i&ijentu si*urnosti
u%eta$ ovako:
1) !a koe:i&ijent si*urnosti #o -$) *ranina vrije#nost prekinutih %i&a je #o 17C
ukupno* "roja %i&a'
() !a koe:i&ijent si*urnosti o# -$) #o 3$1 *ranina vrije#nost prekinutih %i&a je #o
1(C ukupno* "roja %i&a'
)) !a koe:i&ijent si*urnosti i!na# 3$1 *ranina vrije#nost prekinutih %i&a je #o 1+C
ukupno* "roja %i&a'
Dotrajala elina u%eta moraju se !amijeniti i ka# je "roj prekinutih %i&a manji o#
*raninih vrije#nosti i! ta"li&e 1 ovo* lanka ili manji o# postotka i! stavka ). ovo* lanka
ako ukupni "roj prekinutih i koro#iranih ili istanjenih %i&a na &ijeloj #uljini u%eta #osti*ne
+7C ukupno* "roja %i&a u u%etu.

lanak -,.

9a"ranjena je upotre"a elinih u%eta s prijelomima ili s pro/irenim strukovima te
upotre"a elinih u%eta o/te2enih "ilo na koji nain.

lanak --.

.omo2na nosiva sre#stva o# elinih u%eta koja se upotre"ljavaju !a ve!ivanje i
ovje/enje tereta na #i!alinu kuku moraju po kvaliteti i mjerama u#ovoljavati uvjetima
propisanim u lanku -7. ovo* pravilnika.
elina u%eta i ve!e o# elinih u%eta i! stavka 1. ovo* lanka moraju se o#r%avati
u ispravnom stanju i re#ovito pre*le#ati.
.omo2na nosiva sre#stva o# elinih u%eta !a ve!anje i ovje/enje tereta moraju na
privr/2enoj ploi&i$ prstenu ili sl.$ imati o!naku o maksimalnoj nosivosti$ "roj naprave i
#atum i!ra#e.
5ko se ve!e o# elinih u%eta ili poje#ina u%eta !a ve!anje o#nosno ovje/enje
tereta ne upotre"ljavaju$ moraju se #r%ati ure#no slo%ena na pose"nim stal&ima ili
vje/ali&ama i "iti !a/ti2ena o# vla*e i pra/ine.

lanak -3.

4%eta o# "iljnih vlakana 0ku#jelje$ manile$ sisala$ pamuka i #r.) i u%eta o# kemijskih
vlakana mo*u se upotre"ljavati na #i!ali&ama samo !a ve!anje ili ovje/enje na #i!alinu
kuku tereta s ru"ovima koji ne mo*u o/tetiti u%e.
4%eta i! stavka 1. ovo* lanka smiju se i!nimno upotre"ljavati kao nosiva 0teretna)
samo na koloturniku 0*ra1evinskom koloturniku i sl.) !a runo #i!anje tereta mase #o ,77
k*$ ako postoji #oka! o kvaliteti i nosivosti u%eta.
Na ve!i u%a#i o# "iljnih o#nosno kemijskih vlakana$ a i na svakom poje#inom u%etu
!a ve!anje tereta moraju "iti o!nake #opu/teno* optere2enja 0ploi&a$ prsten i sl.).
.ri proraunu nosivosti u%eta i! st. 1. i (. ovo* lanka koe:i&ijent si*urnosti mora
i!nositi najmanje 17.
4%eta o# "iljnih vlakana moraju se uvati na pose"nim stal&ima ili vje/ali&ama i "iti
!a/ti2ena o# vla*e i pra/ine. 4%eta o# "iljnih vlakana i!lo%ena vla!i impre*niraju se
"orovim katranom$ kar"olom ili #ru*im sre#stvom !a !a/titu o# truljenja.

lanak -<.

Aan&i !a no/enje i ve!anje tereta koji se stalno upotre"ljavaju na #i!ali&ama
poje#inano ili kao ve!e moraju u po*le#u i!ra#e$ kvalitete materijala$ o"lika i mjera
u#ovoljavati o#re#"ama o#*ovaraju2ih stan#ar#a.
>ali"rirani lan&i koji se upotre"ljavaju kao stalno nosiva sre#stva na #i!ali&ama
moraju u po*le#u i!ra#e o#*ovarati stan#ar#u !a kali"rirane lan&e.
Dopu/teno optere2enje lana&a i! stavka 1. ovo* lanka mora se ispitati na nain
o#re1en o#*ovaraju2im stan#ar#ima. I!vje/taj o o"avljenom ispitivanju lan&a mora se
#ostaviti na pre#aji #i!ali&e.
Aan&i koji su u stalnoj upotre"i na #i!ali&ama moraju se o#r%avati u ispravnom
stanju i perio#ino pre*le#ati te ispitivati pokusnim optere2enjem prema o#*ovaraju2im
stan#ar#ima.

lanak -=.

>oe:i&ijent si*urnosti !avarenih lana&a !a no/enje tereta mora se o#re#iti prema
uvjetima ra#a #i!ali&e$ ali ne smije "iti manji o# ) B !a #i!ali&e na runi po*on$ ni manji o#
- B !a #i!ali&e na motorni po*on$ ako se lan&i namataju na "u"anj s *latkom povr/inom.
>oe:i&ijent si*urnosti kali"rirano* lan&a ne smije "iti manji o# ) B !a #i!ali&e na runi
po*on$ ni manji o# < B !a #i!ali&e na motorni po*on$ ako se lana& namata na lananik$ sa
!up&ima.

lanak 37.

Dopu/teno optere2enje lana&a ili lananih ve!a koji se vje/aju na kuku #i!ali&e
mora "iti o"ilje%eno na ploi&i privr/2enoj na lana& ili ve!u lan&a.
Aan&i ili ve!e lana&a ne smiju se optere2ivati i!na# #opu/teno* optere2enja$ osim
pri pokusnom ispitivanju.

lanak 31.

Aana& se smije privremeno skratiti samo o#*ovaraju2im elementima !a skra2ivanje
lana&a.
9a"ranjeno je skratiti lana& ve!anjem u u!love ili spajanjem lanaka pomo2u vijaka.
>ratki ili o/te2eni lana& nastavlja se prema stan#ar#ima !a lan&e.

lanak 3(.

.ri vi/estrukom omatanju lana&a oko tereta$ #ijelovi isto* lan&a 0namati) moraju "iti
/to "li%e je#an #ru*om. Aan&i se moraju !a/tititi o# o/trih ru"ova tereta #rvenim ili
!ao"ljenim elinim po#lo/&ima.
.ri nepovoljnim uvjetima ra#a 0esta u#arna optere2enja$ ra# na temperaturi
neposre#ne okoli&e vi/oj o# @ 177 GH ili ni%oj o# B 17 GH$ esta *ranina optere2enja i sl.)
korisno optere2enje lan&a ili ve!e lana&a ne smije prema/iti polovi&u #opu/teno*
optere2enja pre#vi1eno* !a upotre"u lan&a u normalnim uvjetima.
Aan&i koji su u stalnoj upotre"i na #i!ali&ama moraju se o#r%avati i popravljati
prema stan#ar#ima !a lan&e i prema uputi proi!vo1aa.

lanak 3).

.omo2na nosiva sre#stva 0alke$ prijela!ne karike$ prstenovi$ u/ke$ traver!e i sl.)
koja se upotre"ljavaju na #i!ali&ama !a prijenos tereta moraju na vi#ljivu mjestu imati
o!naku nosivosti$ o#nosno ploi&u s o!nakom nosivosti$ i o!naenu vlastitu masu.
.omo2na nosiva sre#stva i! stavka (. ovo* lanka /to su i!ra1ena o# kovano*
elika$ a spa#aju u stalnu opremu #i!ali&e$ moraju se o#r%avati i popravljati prema
o#*ovaraju2im stan#ar#ima.

lanak 3+.

Dopu/teno optere2enje ve!e lan&a ili u%a#i o# #vije *rane mora se smanjiti ovisno o
veliini kuta i!me1u tih #viju suprotnih *rana ve!a. Nosivost se u o#nosu na #opu/teno
optere2enje !ate!anjem smanjuje:
1) ako je kut i!me1u #viju suprotnih *rana lan&a ili u%eta oko -7G 1,C$
() ako je kut i!me1u #viju suprotnih *rana lan&a ili u%eta oko =7G )7C$
)) ako je kut i!me1u #viju suprotnih *rana lan&a ili u%eta oko 1(7G ,7C.
9a ve!e lana&a ili u%eta koje nisu nave#ene u stavku 1. ovo* lanka #opu/teno se
optere2enje proraunava.
9a"ranjena je upotre"a ve!a lana&a ili u%a#i po# kutom ve2im o# 1(7G i!me1u #viju
suprotnih *rana lana&a.
Ve!e i! stavka 1. ovo* lanka mo*u se vje/ati na kuku #i!ali&e samo pomo2u alki$
prijela!nih karika$ u/ki i sl.$ i!ra1enih prema o#*ovaraju2im stan#ar#ima.


lanak 3,.

Ome na krajevima elino* ili vlaknasto* u%eta mo*u se i!ra1ivati upletanjem
poje#inih strukova u%eta$ a ko# elino* u%eta B i na #ru*i nain prema o#*ovaraju2im
stan#ar#ima.
4pletanje eline u%a#i ra#i i!ra#e petlji o"avljaju samo oso"e pose"no struno
osposo"ljene !a taj posao.

lanak 3-.

>uke !a ovje/enje tereta na #i!ali&ama i!ra1uju se prema o#*ovaraju2im
stan#ar#ima.
9a svaku kuku na #i!ali&i mora postojati #oka! o kvaliteti koji #aje proi!vo1a.
5ko postoji opasnost #a nosivo sre#stvo ispa#ne i! otvora kuka na #i!ali&ama
0pomo2no u%e$ lana&$ ve!e$ !avje/ene *ra"ili&e$ metalne posu#e$ ma*neti i sl.) one
moraju na prikla#an nain 0automatskim !atvaraem$ pose"nom kukom i sl.)$ "iti
osi*urane o# ispa#anja.
Na lukim$ *ra1evinskim$ ka"elskim i mo"ilnim #i!ali&ama s kukom mora postojati
osi*uranje o# ispa#anja nosivo* sre#stva i! otvora kuke prema stavku ). ovo* lanka.

lanak 33.

.romjer koloturnika i pro:il utora utvr1eni su o#*ovaraju2im stan#ar#ima.
>oloturni&i !a te%e vrste po*ona 0!a tre2u po*onsku klasu i vi/e) ne smiju "iti
i!ra1eni o# sivo* lijeva.

1. E(!"r#2% #%."$($)#j

lanak 3<.

Elektrina instala&ije #i!ali&e mora u#ovoljavati i ostalim uvjetima utvr1enim
o#*ovaraju2im stan#ar#ima i propisima o tehnikim normativima !a elektrine instala&ije
nisko* napona #o 1777 V.

lanak 3=.

Ra#i rukovanja i upravljanja rasklopnim i ra!#jelnim ure1ajima ho#ni&i #i!ali&a
moraju "iti visoki najmanje 1$< m i /iroki najmanje 7$+ m. 5ko !"o* konstruk&ijskih ra!lo*a
nije mo*u2e i!vesti visinu o# 1$< m$ ona mo%e "iti 1$+ m$ ali se /irina ho#nika mora
pove2ati najmanje !a 7$3 m.
5ko se ho#ni&i !a rukovanje u kutijastim nosaima smanje poprenim !i#ovima !a
pojaanje$ on#a otvori u njima moraju "iti visoki najmanje 1$7 m i /iroki najmanje 7$- m.

lanak <7.

Nenamjerno pokretanje po*ona #i!ali&e pri uspostavljanju napona nakon nje*ova
nestanka ili nakon ukljuenja rasklopno* ure1aja !a prikljuenje na mre%u 0#i!alino*
preki#aa ili #i!aline sklopke) mora se sprijeiti 0npr. elektrinom "loka#om$ mehanikim
vra2anjem mehani!ma !a ukljuenje u iskljueni polo%aj i sl.).

lanak <1.

Rasklopni ure1aji moraju se u*ra#iti tako #a su ra#ovi na njihovu o#r%avanju$
oso"ito na provjeri #jelovanja$ mo*u2i "e! opasnosti.
9a #i!ali&e se mo*u upotre"ljavati svi rasklopni ure1aji$ ukljuuju2i i kontaktore.

lanak <(.

Ilavni kli!ni vo#ovi ili *lavni pokretni prikljuni vo#ovi #i!ali&e moraju se iskljuivati
rasklopnim ure1ajima !a prikljuenje na mre%u 0najmanje sklopkom)$ u! potpuno
iskljuenje svih neu!emljenih vo#ia.
4mjesto rasklopno* ure1aja !a prikljuenje na mre%u mo%e se upotrije"iti spojni&a
!a mre%u 0utini&a i prikljuni&a)$ u! uvjet #a po#nosi iskljuenje po# optere2enjem #o 1-
5 ili #a je "lokirana tako #a se utini&a ne mo%e i!vu2i po# optere2enjem.

lanak <).

Rasklopni ure1aji !a prikljuenje na mre%u moraju se nala!iti na lako pristupanim
mjestima 0na prila!ima #i!ali&e) tako #a se mo*u "r!o iskljuiti$ i!ravno ili #aljinskim
upravljanjem.
>o# portalnih #i!ali&a s pokrivenim kli!nim vo#om ili pokretnim prikljunim vo#om
rasklopni ure1aj !a prikljuenje na mre%u ne mora se postaviti na prila!ima #i!ali&e ako se
#i!ali&a mo%e iskljuiti po# optere2enjem s pje/ake sta!e portalne #i!ali&e.

lanak <+.

5ko se kli!ni vo#ovi napajaju na vi/e mjesta$ svako mjesto napajanja mora imati
svoj rasklopni ure1aj !a prikljuenje na mre%u. 5ko se "ilo koji o# njih iskljui$ isto#o"no se
automatski moraju iskljuiti svi ure1aji.
5ko se kli!ni vo#ovi napajanju na vi/e mjesta$ ponovno se mo*u ukljuiti samo s
je#no* mjesta$ s koje*a je vi#ljiv najve2i #io kli!nih vo#ova. .onovno ukljuenje sa samo
je#no* mjesta ne mora se pre#vi#jeti ako rasklopni ure1aji !a prikljuenje na mre%u imaju
"loka#u ponovno* ukljuenja.

lanak <,.

Rasklopni ure1aji !a prikljuenje na mre%u$ njihovi upravljaki ure1aji i polo%aj
EiskljuenoE moraju se trajno o!naiti.
Rasklopni ure1aji !a prikljuenje na mre%u i upravljaki ure1aji moraju se
!akljuavanjem osi*urati o# sluajno* i neovla/teno* ukljuenja.
9a #i!ali&e na *ra#ili/tima kao rasklopni ure1aj !a prikljuenje na mre%u mo%e se
koristiti *lavni rasklopni ure1aj u rasklopnome ili ra!#jelnom "loku$ u! uvjet #a taj *lavni
rasklopni ure1aj !akljuavanjem osi*uran o# sluajno*a i neovla/teno* ukljuenja.

lanak <-.

4 pose"nim sluajevima 0npr. pri postavljanju #vaju sustava *lavnih kli!nih vo#ova
koji se koriste !a napajanje #i!ali&e prema i!"oru ili pri po#jeli je#no*a *lavo*a kli!no*
vo#a na elektriki ra!#vojene o#jeljke) mo%e se !"o* prila*o#"e lokalnim uvjetima$
o#stupiti o# o#re#a"a l. <(. #o <,. ovo* pravilnika$ ako se na #ru*i nain rije/i
o#*ovaraju2a si*urnost.

lanak <3.

Svaka #i!ali&a mora "iti opremljena rastavljaem postrojenja o# *lavno* kli!no*
vo#a ili *ipko*a *lavno*a prikljuno* vo#a.
Rastavljai se moraju !akljuavanjem osi*urati o# sluajnih i neovla/tenih
ukljuenja. O#spojivo o#u!imalo struje smatra se rastavljaem ako u otvorenom polo%aju
osi*urava oso"ine rastavljaa.
I!nimno o# o#re#"e stavka 1. ovo* lanka$ rastavlja se ne postavlja ako se njime
napaja samo je#na #i!ali&a kojom se rukuje s po#a ili ako je #i!alina sklopka postavljena
elektriki neposre#no i!a o#u!imala struje *lavno*a kli!no* vo#a$ ka# ima !naajke
rastavljaa.

lanak <<.

Na #i!ali&i mora "iti najmanje je#na #i!alina sklopka pomo2u koje se mo*u
!austaviti sva kretanja #i!ali&e$ osim ko# #i!ali&a ko# kojih postoji samo elektromotorni
po*on !a ure1aj !a #i!anje 0sve vrste po*ona$ osim runo* po*ona) i ko# ovje/enih vitala
kojima se upravlja s po#a$ a vo%nja vitla o"avlja se runo ili motorom sna*e #o ,77 K.
Di!alina sklopka mora iskljuivati sve neu!emljene vo#ie *lavno*a strujno* kru*a
!a pokretanje #i!ali&e i mora se !akljuavati u polo%aju EiskljuenoE.
.rikljuak elektrinih ure1aja !a #r%anje tereta koji se ne mo%e #r%ati u
"e!naponskom stanju$ 0npr. elektroma*neta) mora "iti ispre# #i!aline sklopke.

lanak <=.

.ose"ni strujni kru*ovi koji ne smiju "iti iskljueni pri ra#u na o#r%avanju ili poprav&i
postavljaju se tako #a je njihovo napajanje neovisno o kli!nim vo#ovima ili kli!nim
prstenovima.
.ose"nim strujnim kru*ovima i! stavka 1. ovo* lanka napajaju se prikljuni&e$
rasvjeta$ !a*rijavanje$ ventila&ija$ u*ra1ena #i!ala$ #i!ala i #i!ali&e !a popravke$ elektrini
ure1aji i sl.
.ose"ni strujni kru*ovi si*urnosno*a malo*a napona prikljuuju se ispre#
rastavljaa.
.ose"ni strujni kru*ovi koji nisu si*urnosno*a malo* napona moraju se prikljuiti
preko #ru*o* rastavljaa koji se mora osi*urati o# sluajno*a i neovla/teno* ukljuivanja.
Strujni kru* mo%e se elektrino ra!#vojiti o# mre%e.

lanak =7.

.ose"an kli!ni vo# ili pose"an kli!ni prsten mora se koristiti kao !a/titni vo#i
#i!ali&e ka#a se ener*ija #ovo#i pomo2u kli!nih vo#ova ili kli!nih prstenova. Nosa kli!nih
vo#ova ili kli!nih prstenova !a/titno* vo#ia mora se jasno ra!likovati o# #ru*ih nosaa.
>li!ni vo# koji je i !a/titni vo#i ne smije u normalnom po*onu provo#iti struju. Ne
!ahtijeva se #a se kli!ni vo# koji je !a/titni vo#i pola%e na i!olatore.

lanak =1.

Di!ali&a koja se napaja preko kli!no* vo#a mora "iti pove!ana sa !a/titnim vo#iem
preko kli!ne papui&e. 4 tu se svrhu ne smiju upotre"ljavati valj&i$ koturovi i sl.
O#u!ima struje !a/titno* vo#ia mora "iti takav #a se ne mo%e lako !amijeniti
#ru*im o#u!imalom struje.

lanak =(.

>li!ni vo#ovi moraju se polo%iti ili !a/tititi tako #a pri penjanju ili o"ila%enju 0npr.
prijela!i preko #i!aline sta!e i plat:orme i!na# nosaa #i!ali&e$ ukljuuju2i prila!e) postoji
najmanje !a/tita o# i!ravnih #o#ira prema lanku ,(. ovo* pravilnika$ a najmanja
vrije#nost #ohvata ruke na#olje je 7$1 m.
>li!ni vo#ovi moraju "iti postavljeni ili !a/ti2eni tako #a ih sre#stva !a no/enje i
#i!anje tereta$ ka#a se klate$ ne mo*u #otaknuti.
>li!ni vo#ovi presjeka manje* o# (, mm
(
Hu i vi/e* o# 1,7 mm
(
Hu moraju "iti
strujne trani&e.
>li!ni vo#ovi presjeka o# (, mm
(
Hu #o 1,7 mm
(
Hu mo*u "iti i %i&e.

lanak =).

Najmanji ra!ma&i i!me1u #ijelova po# naponom i u!emljenih #ijelova pri prisilnom
vo1enju o#u!imala struje po kli!nom vo#u ne smiju "iti ispo# 177 mm$ /to se mo%e
osi*urati 0npr. pomo2u koli&a o#u!imaa struje ili konstruk&ijom #i!ali&e).
9a tvorniki i!ra1ene i ispitane #i!ali&e ra#no* napona #o ,77 V ra!mak i!me1u
#ijelova po# naponom i u!emljenih #ijelova ne smije "iti manji o# - mm.

lanak =+.

5ko se o#u!imalo struje ne vo#i po kli!nom vo#u prisilno$ ra!ma&i i!me1u #ijelova
po# naponom i u!emljenih #ijelova ne smiju "iti manji o# 17 mm$ ako su o#u!imala
o#vojena o# kli!no* vo#a 0/to je u praksi mo*u2e !"o* njihanja o#u!imala struje ili
kretanja #i!ali&e s o#u!imalima u o#nosu na kli!ni vo#).

lanak =,.

5ko je kli!ni vo# trani&a$ ra!mak i!me1u potpora ne smije "iti ve2i o# ($, m. 5ko je
kli!ni vo# okru*la ili pro:ilirana %i&a$ a #i!ali&a ima raspon kli!no* vo#a #o 1( m$ potpore
se ne moraju postaviti.
9a #i!ali&e s ve2im rasponom kli!no* vo#a o# 1( m$ ra!mak potpora ne smije "iti
ve2i o# < m.
9a kli!ne vo#ove s automatskim !ate!anjem #opu/taju se ve2i ra!ma&i i!me1u
potpora$ u! uvjet #a su$ na primjer$ u*i"$ otklon !"o* pritiska vjetra i #r. najmanje je#naki
o#*ovaraju2im vrije#nostima kli!no* vo#a koji je vrsto !ate*nut na potporama ra!maka <
m.

lanak =-.

I!olatori moraju "iti o# keramiko*a ili njemu o#*ovaraju2e*a *latko* materijala.
I!olator kli!no* vo#a mora imati sta!u pu!anja najmanje -7 mm.
4 ote%anim uvjetima 0npr. u prostorijama s a*resivnom atmos:erom ili *#je postoji
opasnost o# talo%enja vo#ljive pra/ine ili u kanalima kli!nih vo#ova) sta!e pu!anja ne
smiju se smanjiti ispo# -7 mm.
.ri prostorno /te#ljivoj i!ve#"i kli!no* vo#a 0npr. mali kli!ni vo#) sta!a pu!anja
mora i!nositi najmanje )7 mm$ u! uvjet #a se o#*ovaraju2im pose"nim mjerama 0npr.
pokrivanje vo#ova) sprijei smanjenje sta!a pu!anja !"o* talo%enja pra/ine ili vla*e.

lanak =3.

.omini prikljuni vo#ovi #i!ali&e moraju se postaviti i vo#iti tako #a se sprijee
o/te2enja koja mo*u nastati pomi&anjem.
.omini prikljuni vo#ovi "iraju se prema vrsti ra#a i napre!anja i moraju "iti *ipki
ka"eli !a prenosiva tro/ila s *umenom i!ola&ijom i pla/tom$ tako #a je #opu/tena upotre"a
ka"ela najlak/e i!ra#e koji o#*ovara tipu INB,7. .ri ve2im mehanikim optere2enjima ili
!a prikljune vo#ove koji kli%u po !emlji moraju se i!a"rati o#*ovaraju2i spe&ijalni ka"eli.

lanak =<.

4re1aji kojima se spreava povlaenje pominih prikljuaka vo#ova po !emlji 0npr.
"u"njevi$ *usjeni&e$ lan&i i #r.) moraju se konstruirati i i!vesti tako #a unutarnji promjer
savijanja ka"ela na svim mjestima na kojima se ka"el savija u normalnom ra#u ne "u#e
manji o# #eseterostruke vrije#nosti promjera ka"ela$ !a ka"ele kojima je vanjski promjer
#o (1$, mm. 9a ka"ele vanjsko* promjera ve2e* o# (1$, mm najmanji #opu/teni unutarnji
promjer savijanja ka"ela i!nosi 1($,Berostruku vrije#nost promjera ka"ela.
Na ka"elskim koli&ima najmanja #opu/tena vrije#nost unutarnje* promjera savijanja
ka"ela kojima je vanjski promjer #o < mm i!nosi -$)Bstruku vrije#nost vanjsko* promjera
ka"ela. 9a ka"ele vanjsko* promjera i!na# < mm #o 1($, mm je <Berostruka vrije#nost
promjera ka"ela i !a ka"ele vanjsko* promjera i!na# 1($, mm je 17Berostruka vrije#nost
promjera ka"ela.
9a velika u"r!anja i usporenja$ velik "roj &iklusa i sl.$ projektom se moraju o#re#iti
o#*ovaraju2e mjere$ s tim #a je najmanja vrije#nost unutarnje* promjera savijanja ka"ela
17Berostruka vrije#nost promjera ka"ela.
.ri upotre"i plosnatih ka"ela #e"ljina ka"ela mora o#*ovarati vanjskom promjeru
ka"ela.
Ravni #io ka"ela i!me1u #va !astoja pri savijanju u o"liku slova ESE mora "iti je#nak
najmanje (7Berostrukoj vrije#nosti promjera ka"ela.

lanak ==.

8rajno optere2enje !ate!anja ka"ela ne smije "iti ve2e o# (7 N6mm
(
$ sve#eno na
ukupni presjek "akrenih :a!nih ka"elskih vo#ia. 9a/titni vo#i i6ili neutralni vo#i mo*u se
uraunati u ukupni presjek ako imaju je#nak presjek kao :a!ni i ako nisu po#ijeljeni.

lanak 177.

Bu"anj !a namatanje pominih prikljunih vo#ova mora se automatski namatati.
.resjek ka"elsko* vo#ia koji se namata na "u"anj mora se o#a"rati tako #a ne
#o1e #o prekoraenja #opu/teno* !a*rijavanja vo#ia ka# je ka"el potpuno namotan i
strujno optere2en.

lanak 171.

9a stalno pola*anje ka"elskih vo#ova upotre"ljavaju se ka"eli prema uvjetima koji
vla#aju u svakome konkretnom sluaju 0npr. u ote%anim uvjetima ra#a koriste se ka"eli
tipa ..+1).
5ko se upotre"ljavaju ka"eli s *umenom i!ola&ijom i pla/tom$ ne smiju "iti lak/e
i!ra#e o# ka"ela tipa II6L$ a ka"eli s i!ola&ijom i pla/tom o# .VH B ne lak/e i!ra#e o#
ka"ela tipa ..6L.
9a ve2e #i!ali&e$ ka#a nema pose"no* ra!lo*a !a mehaniku !a/titu$ !a osnovni
tip ka"ela ne smiju se upotre"ljavati ka"eli lak/e i!ra#e o# ka"ela tipa ..6OO.

lanak 17(.

Na otvorenom prostoru ka"eli se mo*u pola*ati na o"ujmi&e po konstruk&iji
#i!ali&e.

lanak 17).

5ko se konstruk&ija #i!ali&e upotre"ljava kao !a/titni vo#$ on#a se mora osi*urati:
a) neposre#na ve!a konstruk&ije #i!ali&e i o#u!imala struje !a/titno* vo#ia$ ako se
ener*ija #ovo#i pomo2u kli!no* vo#a'
") prikljuak !a/titnih vo#ia elektrinih po*onskih sre#stava s konstruk&ijom tako
#a se ostvari #opunska vo#ljiva ve!a 0npr. sa savitljivim "akrenim vo#iima s ka"elskim
stopi&ama)$ ili #a se elektrina po*onska sre#stva #o"ro uvrste vij&ima !a konstruk&iju
0npr. pomo2u elastinih po#lo%nih ploi&a$ lepe!astih po#lo%nih ploi&a i #r.).

lanak 17+.

4 upravljake lan&e pomo2u kojih se #i!ali&ama rukuje s po#a moraju se u*ra#iti
i!olatori 0o#mah i!na# #ohvata ruke$ ako je lana& kratak$ u "li!ini nje*ova *ornje*
uvr/2enja) ili se !a rukovanje mora upotrije"iti u%e o# i!ola&ijsko* materijala.
4pravljaki lan&i i u%e i! stavka 1. ovo* lanka moraju i!na# rukohvata imati
vo#ili&e #a "i se i!"je*lo upre#anje.
Di!ali&e kojima se rukuje s po#a moraju se automatski !austaviti ako se ure1aj !a
upravljanje pusti i! ruku$ osim #i!ali&a kojima su ure1aji !a upravljanje na sta"ilnim
pultovima.

3. O."$($ o/r,$ '$ &#'$(#)

lanak 17,.

Di!ali&e na elektromotorni po*on moraju imati si*urnosne ure1aje !a automatsko
!austavljanje po*ona iskljuenjem struje 0krajnja sklopka ili *ranina sklopka)$ i to na
mehani!mu:
1) !a #i!anje tereta B !a sve tipove #i!ali&a'
() !a vo%nju #i!ali&e i vo!no* vitla ako njihova na!ivna "r!ina vo%nje prema/uje )(
m6min: !a #i!ali&e i vo!na vitla koja prenose u%arene ili rastaljene metale. Ovaj se ure1aj
mora u*ra#iti "e! o"!ira na "r!inu kretanja #i!ali&e ili vo!no* vitla'
)) !a #i!anje kraka 0#i!ali&e s na*i"nim krakom)'
+) 9a o*ranienje "ilo koje*a #ru*o* kretanja #i!ali&e o#nosno #ijelova #i!ali&e ako
nepravo#o"nim o*ranienjem njihova kretanja mo%e #o2i #o nesre2e na #i!ali&i.
4re1aji i! stavka 1. ovo* lanka moraju "iti u#e/eni tako #a omo*u2e kretanje u
suprotnom smjeru.
O#re#"e ovo* lanka ne o#nose se na monta%ne i*le i mosne #i!ali&e ko# kojih je
koenje mosta na kraju #i!aline sta!e osi*urano na #ru*i nain 0po#i!anjem trani&a i
sl.)$ a ni na male kompaktne #i!ali&e nosivosti #o ( t ko# kojih se na mehani!mu #i!anja
mo%e upotrije"iti i #ru*i si*urnosni ure1aj 0automatska spojni&a "e! iskljuenja elektrine
struje i sl.)$ !a koji mora postojati #oka! o :unk&ionalnom ispitivanju.

lanak 17-.

Iranina sklopka 0*lavna sklopka) na mehani!mu !a #i!anje tereta na #i!ali&i "ilo
koje*a tipa mora "iti u#e/ena tako #a je u stanju !austaviti neoptere2eno !ahvatno
sre#stvo #i!ali&e na o#re1enoj u#aljenosti o# *ornje* ru"a !ahvatno* sre#stva$ o# "ranika
vitla ili kolotura !a i!ravnjanje o#nosno vo#e2e* kolotura. 8a u#aljenost ne smije "iti manja
o#:
1) 177 mm B !a sve tipove vitala'
() )77 mm B !a ostale #i!ali&e$ osim !a ka"elske #i!ali&e'
)) 1777 mm B !a ka"elske #i!ali&e.
Iranina sklopka 0krajnja sklopka) vo%nje mora "iti u#e/ena tako #a iskljui po*on
elektromotora kako "i #i!ali&a i u neoptere2enom stanju #o/la #o o#"ojnika "e! u#ara u
njih.

lanak 173.

Di!ali&e svih tipova ko# kojih proptere2enje u!rokuje prevrtanje #i!ali&e moraju
imati poka!ivalo kuta na*i"a kraka ili #ohvata i u njemu najve2e* #opu/teno* optere2enja
te rasklopni ure1aj 0automatska sklopka) koja spreava preoptere2enje #i!ali&e.
.oka!ivala moraju "iti lako uoljiva s ra#no* mjesta #i!aliara.
Rasklopni ure1aj 0automatska sklopka) mora sprijeiti po#i!anje tereta i pove2anje
#ohvata ili iskljuiti po*on #i!anja i po*on promjene #ohvata.
5ko rasklopni ure1aj 0automatska sklopka) iskljuuje po*on pomi&anja #ohvata$
mora se omo*u2iti premo/2enje sklopke ra#i spu/tanja tereta na tlo o#nosno smanjenje
#ohvata. 4re1aj !a premo/2enje mora "iti !akljuan.
5ko #i!ali&a ima #vije karakteristike ili vi/e karakteristika nosivosti$ #opu/tena je
u*ra#nja samo je#no* rasklopno* ure1aja 0automatske isklopke) na onu nosivost s kojom
#i!ali&a trenutno ra#i.

lanak 17<.

5ko pretovarni mostovi i ka"elske #i!ali&e s po*onom kretanja mosta ili strojnih
ku2i&a "e! pomo2i transmisije i s je#nim o# nosivih !*lo"nih stupova nemaju automatski
ure1aj !a i!ravnanje isko/enja mosta o#nosno nosivo* u%eta$ moraju imati *raninik !a
iskljuenje po*ona kretanja ka# kut isko/enja mosta o#nosno u%eta i!me1u stupova
prema/uje #opu/tenu *rani&u o#re1enu proraunom u projektu.
Iraninik i! stavka 1. ovo* lanka na #i!ali&i mosno* tipa s o#vojenim po*onom !a
vo%nju mosta mora se postaviti samo ako je to$ ovisno o prostornoj krutosti konstruk&ije$
pre#vi1eno projektom #i!ali&e.

lanak 17=.

Di!ali&e smje/tene na otvorenom prostoru 0npr. mosna$ portalna$ poluportalna$
*ra1evinska stupna$ pretovarni most$ ka"elska #i!ali&a i #r.) moraju se !a/tititi o# u#ara
*roma.
9a/tita o# *roma na #i!ali&ama i! stavka 1. ovo* lanka mora o#*ovarati propisima
o tehnikim normativima !a *romo"rane.
Di!ali&e na elektrini po*on i! stavka 1. ovo* lanka u 88 sistemu 0ra!#jelni sistem
ko# koje*a je ra#no u!emljenje o#vojeno o# !a/titno* u!emljenja) smatraju se !a/ti2enim i
o# u#ara *roma ako imaju najmanje #va o#vojena u!emljivaa s #va !emljovo#a o#
nei!olirane i po&inane %elje!ne %i&e ili po&inane %elje!ne trake. .resjek !emljovo#a ne
smije "iti manji o# ,7 mm
(
pri pola*anju i!van !emlje o#nosno manji o# 177 mm
(
pri
pola*anju u !emlju.
Di!ali&e na elektrini po*on i! stavka 1. ovo* lanka u 8N sistemu 0ra!#jelni sistem
u kojem su !a/ti2eni vo#i i neutralni vo#i spojeni) smatraju se !a/ti2enim o# u#ara
*roma ako se trani&e spoje s u!emljivaem najmanje na #va mjesta kolosijeka s #va
!emljovo#a o# i!olirane i po&inane %elje!ne %i&e ili po&inane %elje!ne trake. .resjek
!emljovo#a ne smije "iti manji o# ,7 mm
(
pri pola*anju i!van !emlje o#nosno manji o#
177 mm
(
pri pola*anju u !emlju.
.oje#inani #ijelovi #i!ali&e koji nisu spojeni !avarivanjem ili prila*o1enim vij&ima s
tijesnim nasje#om ra#i !a/tite o# u#ara *roma$ moraju se spajati *alvanskom ve!om o#
%elje!ne po&inane trake s najmanjim presjekom ,7 mm
(
. >otai #i!ali&e ne smatraju se
pou!#anom *alvanskom ve!om$ pa je u tom sluaju o"ve!atna elina etka ili kli!ne
papue koje po# pritiskom #o#iruju *lavu trani&e. Sve ove ve!e moraju "iti najmanje
#vostruke.

lanak 117.
Svaka pokretna #i!ali&a kojom se upravlja i! ka"ine ili #aljinski mora imati sre#stva
!a #avanje !vunih si*nala 0tramvajsko !vono$ sirenu$ tru"u i sl.)$ ra#i upo!orenja na
opasnost pri #i!anju$ prijenosu$ o#nosno spu/tanju tereta i!na# njih o#nosno u njihovoj
neposre#noj "li!ini.
9vuni si*nal i! stavka 1. ovo* lanka mora se jasno uti u manipula&ijskom
prostoru #u!ali&e.

lanak 111.

4 ka"inu #i!ali&e moraju "iti postavljeni runi aparati !a *a/enje po%ara i uputa !a
rukovanje #i!ali&om s opisom ra#nji koje nisu #opu/tene.

lanak 11(.

Na #i!ali&i ili vo!nom vitlu moraju se u*ra#iti oslon&i ra#i spreavanja pa#a u
sluaju loma kotaa o#nosno osovina kotaa. 4#aljenost i!me1u #onjih ru"ova oslona&a i
povr/ine kotrljanja trani&e ne smije "iti ve2a o# (, mm.
Oslon&i i! stavka 1. ovo* lanka moraju "iti konstruirani i !a nosa kotaa
privr/2eni tako #a mo*u #r%ati most$ postolje ili vo!no vitlo i po# najve2im #opu/tenim
optere2enjem #i!ali&e$ ukljuuju2i i ispitno optere2enje.

lanak 11).

.okretne #i!ali&e s kolosijekom na tlu moraju imati ista !a uklanjanje stranih
pre#meta s trani&a vo!nih sta!a.
Di!ali&e s kolosijekom i!na# tla i njihova vo!na vitla moraju imati ista samo ako
na trani&e pa#a materijal i! tehnolo/ko* pro&esa.

lanak 11+.

>rajevi sta!a pokretnih #i!ali&a i vo!no* vitla na motorni po*on$ s kolosijekom
polo%enim i!na# tla ili na tlu$ moraju imati vrste metalne ili armirane "etonske "ranike.
Brani&i i! stavka 1. ovo* lanka moraju "iti projektirani i i!ra1eni tako #a mo*u
i!#r%ati u#ar pokretne mase #i!ali&e ili vo!no* vitla optere2eno* najve2im #opu/tenim
optere2enjem pri vo%nji s na!ivnom "r!inom. .ri proraunu u#arne sile #i!ali&a
opremljenih *raninom sklopkom 0krajnjom sklopkom) "r!ina vo%nje mo%e se smanjiti
najvi/e na polovi&u na!ivne "r!ine #i!ali&e ili vo!no* vitla.
Brani&i na #i!alinim sta!ama #i!ali&a privr/2uju se$ u pravilu$ !a nosa #i!aline
sta!e po kojoj se #i!ali&a kre2e o#nosno !a !i# ili stup *ra1evinsko* o"jekta ili !a trani&e
kolosijeka$ ako je takav nain privr/2enja proraunom #oka!an kao si*uran.
Brani&i ili eoni nosai #i!ali&e o#nosno vo!no* vitla na motorni po*on moraju imati
elastine o#"ojnike.

lanak 11,.

Na krajevima sta!e pokretnih #i!ali&a ili vo!nih vitala na runi po*on$ na trani&ama
moraju "iti u*ra1eni !austavljai !a o*ranienje vo%nje.

lanak 11-.

5ko na istoj pru!i ra#e #vije #i!ali&e ili vi/e njih o#nosno #va vo!na vitla ili vi/e njih$
svaka #i!ali&a o#nosno svako vo!no vitlo mora imati elastini o#"ojnik na strani
me1uso"no* su#aranja.
5ko je "r!ina #i!ali&e ili vo!no* vitla i! stavka 1. ovo* lanka ve2a o# ,7 m6min$ oni
moraju imati ure1aj !a iskljuenje vo%nje koji spreava ili smanjuje jakost su#ara.

lanak 113.

.rotuute!i i "alast moraju "iti privr/2eni !a nosivu konstruk&iju #i!ali&e i osi*urani
o# ispa#anja s #i!ali&e.
5ko se kao "alast na #i!ali&i upotre"ljava materijal u rasutom stanju$ on mora "iti
smje/ten u vrstome$ !atvorenome i plom"iranome metalnom san#uku. San#uk mora "iti
i!ra1en tako #a !a vrijeme atmos:erskih nepo*o#a nije mo*u2 pro#or vo#e u nje*a !"o*
*u"itka ili pove2anja mase "alasta. 4potre"a pijeska !a "alast na *ra1evinskoj stupnoj
#i!ali&i #opu/tena je samo u hermetiki !atvorenome i plom"iranome metalnom san#uku
ili u kesonu. Demonta%ni protuute!i moraju imati o!naku mase.

lanak 11<.

.o# #i!alinom sta!om$ prema ovom pravilniku$ ra!umijeva se nosa 0elini pro:ili$
"etonske *re#e i sl.)$ o#nosno po#lo*a 0!emljana ili "etonska s #rvenim$ elinim ili
"etonskim pra*ovima) !aje#no s kolosijekom i pri"orom !a me1uso"no spajanje i
privr/2enje trani&a !a nosa o#nosno po#lo*u.
Nosai trani&a o#nosno po#lo*a kolosijeka moraju "iti i!*ra1eni i postavljerni
prema tehnikim proraunima i monta%nim &rte%ima s na!nakom #opu/tenih o#stupanja
0toleran&ije) ko# onih elemenata #i!alinih sta!a 0me1uso"na u#aljenost trani&a$
poprena i u!#u%na hori!ontalnost kolosijeka$ i!vijanje i u*i" nosaa i #r.) koji osi*uravaju
ra# #i!ali&e.
O#stupanja #i!alinih trani&a i6ili sta!a moraju "iti u okviru #o!voljenih vrije#nosti
nave#enih u ta"li&i ($ a !a vise2e #i!ali&e B u okviru #opu/tenih vrije#nosti nave#enih u
ta"li&i ) ovo* pravilnika. O o#stupanjima #i!alinih trani&a ili sta!a mora postojati #oka!
0npr. *eo#etska snimka i sl.).

lanak 11=.

8ip kolosijene trani&e !a kretanje mosta$ vitla 0make) i postolja ili stupa #i!ali&e
mora o#*ovarati proraunanom pritisku po kotau #i!ali&e.
8rani&e moraju "iti postavljene i privr/2ene !a nosa o#nosno po#lo*u #i!aline
sta!e tako #a ih #i!ali&a pri prola!u po# punim optere2enjem ne mo%e pomi&ati ni
hori!ontalno ni vertikalno.
Osnovni tehniki po#a&i o kolosijeku 0trani&ama$ nosaima trani&a$ pra*ovima$
kolosijenom pri"oru i #r.) !a #i!ali&e koje se kre2u po trani&ama polo%enim na #i!aline
sta!e na visini ili na tlu$ oso"ito !a *ra1evinske pokretne #i!ali&e koje se esto premje/taju
0*ra1evinske stupne ka"elske #i!ali&e i #ru*e)$ moraju se unositi u matinu knji*u.

lanak 1(7.

>olosijene trani&e stupnih *ra1evinskih #i!ali&a moraju se pola*ati na po#lo*u
pretho#no #o"ro i!ravnanu 0niveliranu) i na"ijenu na nain o#re1en proraunom i &rte%ima
kojima je provjerena sta"ilnost kolosijeka o# prevrtanja i u*i"a.
>olosijene trani&e i! stavka 1. ovo* lanka moraju "iti postavljene na *ra#ili/te #a
ne "i #o/lo #o kli!anja tla !"o* "li!ine temeljne jame o"jekta ili se temeljna jama o"jekta
mora osi*urati o# kli!anja tla.

lanak 1(1.

Drveni pra*ovi moraju "iti i!ra1eni o# !#ravo*a i tvr#o*a *ra1evno* #rva 0"or$ jela$
hrast$ "ukva i #r.)$ /irine najmanje (+7 mm i visine najmanje 1-7 mm.
Duljina pra*a mora "iti takva #a krajevi pra*a s vanjske strane kolosijeka prela!e
trani&e s o"iju strana najmanje !a po )77 mm.

lanak 1((.

8rani&e se !a #rvene pra*ove privr/2uju$ u pravilu$ kolosijenim pri"orom 0ve!i&e$
tir:oni$ traniki avli$ re"raste$ nate!ne i o"ine po#lo%ne ploi&e i #r.)$ koji mora
o#*ovarati tipu trani&e i stan#ar#ima !a postrojenja traniko* prometa.
8rani&e se spajaju metalnim ploi&ama s o"iju strana vertikale trani&e$ i to
neposre#no i!na# pra*a. 4 pravilu$ spoj se i!vo#i kosim re!om trani&e.

8a"li&a ( B Dopu/tena o#stupanja #i!alinih trani&a$ u mm

VRS85 DI95AIHE
VRS85
ODS84.5NL5
mosna stupna portalna s krakom
A < , m - -
O#stupanje
raspona$ A
AJ, #o
)(m
< , < <
A > )( m 17 17
O#stupanje trani&a
o#
1, 17 1, 17
ravne linije na #uljini
+7 m

A < , m < (7 #o (, (7 #o (,
O#stupanje visina
*ornjih
0po# opt.
!a
0po# opt. !a
ru"ova trani&a u
poprenom
presjeku$ s
AJ, #o
)(m
1( /irinu
kolosijeka
1, /irinu
kolosijeka
o"!irom na raspon
sta!e$ A

A > )( m 1, ($, #o - m) ($, #o - m)
Dopu/teni uspon
trani&e u

u!#u%nom smjeru B
na
17 +7 (7 +7
#uljini o# 17 m
Ostupnje visine
*ornje*

ru"a trani&e 0u
u!#u%nom presjeku)
na susje#nim
B 17 m 17
stupovima pri
u#aljenosti
B > 17 m 7$71 C B ali ne ve2e o# 1, mm
stupova$ B
O#stupanje
#i!aline
po visini 1
trani&e na sastavu po /irini 1

8a"li&a ) B Dopu/tena o#stupanja sta!a vise2ih #i!ali&a$ u mm




VRS85
VISEMID
DI95AIH5

O#stupanje
*ornjih ru"ova
#onje* pojasa
sta!e u
poprenom
presjeku pri
rasponu$ A

Visinsko o#stupanje #onjih
ru"ova susje#nih nosaa sta!e
u poprenom presjeku

O#stupanje
*re#e o#
u!#u%ne
projektirane osi



na oslon&ima


i!me1u
oslona&a

Vise2e
#i!ali&e na
#va oslon&a
ili na vi/e
oslona&a

A61,77

-

17

)
Vise2e
#i!ali&e sa
spojni&ama
na mjestu
sueljavanja
sta!a

A61,77

(

(

)

5ko se kolosijene trani&e stupnih *ra1evinskih #i!ali&a pola%u na polupra*ove ili
na pose"ne "etonske stope$ mora se onemo*u2iti me1uso"no pomi&anje pola*anjem
najmanje triju pro#u%enih pra*ova u je#nu #ioni&u kolosijeka 01( #o 1, m) ili postavljanjem
vrstih elinih !ate*a. .ri i!*ra#nji kolosijeka !a portalnu #i!ali&u ili #ru*u #i!ali&u sa
stalnim kolosijekom polo%enim na tlo i s ra!makom i!me1u trani&a ve2im o# , m$ ne
moraju se postavljati vrste eline !ate*e i!me1u trani&a ako je hori!ontalno pomi&anje
trani&e omo*u2eno na #ru*i nain 0"etonskim stopama s utorom i sl.).
8rani&e kva#ratno* o"lika spajaju se privr/2enjem na #onju plou.
Na #ilata&ijskim spojevima mora se omo*u2iti pomi&anje trani&e samo u
u!#u%nom smjeru.

lanak 1().

Nakon pola*anja trani&a kolosijeka na pra*ove ili polupra*ove prostor i!me1u
pra*ova o#nosno polupra*ova mora se popuniti tuen&em$ /ljunkom ili pijeskom.

5. Mo%"$4%$ &#'$(#)$

lanak 1(+.

Di!ali&a se montira prema &rte%ima proi!vo1aa$ a spe&i:ine i slo%ene #i!ali&e i
prema projektu monta%e.
.rojekt monta%e i! stavka 1. ovo* lanka sa#r%i:
1) tehniki opis monta%e i plan i!vo1enja ra#ova na monta%i'
() i!vo# statiko* prorauna u uvjetima monta%e #i!ali&e'
)) projekt monta%ne skele 0statiki proraun i o#*ovaraju2i &rte%i) ako se #i!ali&a
montira pomo2u skele.
;onta%a eline konstruk&ije #i!ali&e mora o#*ovarati propisima o tehnikim
normativima !a monta%u elinih konstruk&ija.
9a/tita o# koro!ije #i!ali&e i nje!inih #ijelova o#re1uje se projektom #i!ali&e.

6. Pr5(&# # #./#"#0$%j$ &#'$(#)

lanak 1(,.

.rije pu/tanja u ra# #i!ali&a$ nje!ini #ijelovi i oprema po#lije%u pre*le#ima i
ispitivanjima 0prvi pre*le# i ispitivanje)$ a i pre*le#ima i ispitivanjima u o#re1enim
vremenskim intervalima te i!vanre#nim pre*le#ima i ispitivanjima.
.re*le#i i ispitivanja u o#re1enim vremenskim intervalima jesu: #nevni$ tje#ni$
mjeseni$ *o#i/nji i *eneralni.
Osim u rokovima nave#enim u stavku (. ovo* lanka$ #i!ali&e$ nje!ini #ijelovi i
oprema mo*u se ispitivati i u #ru*im rokovima$ ovisno o po*onskom ra!re#u #i!ali&e$
uvjetima u! koje #i!ali&a ra#i$ uputi proi!vo1aa #i!ali&e$ potre"ama i #ru*im okolnostima
koje mo*u utje&ati na si*urnost ra#a #i!ali&e$ nje!inih #ijelova i opreme.
.re*le# i ispitivanje #i!ali&e mora se o"aviti nakon #oka!a statike sta"ilnosti
#i!aline sta!e i #o"ivanja *eo#etske snimke kolosijeka #i!ali&e.

lanak 1(-.

O o"avljenom pre*le#u i ispitivanju prije pu/tanja u po*on u ra# #i!ali&e 0prvi
pre*le# i ispitivanje) #aju se i!vje/taj i potvr#a$ koji su sastavnim #ijelom matine knji*e
#i!ali&e.
Re!ultati mjesenih$ *o#i/njih i i!vanre#nih pre*le#a i ispitivanja upisuju se u
kontrolnu knji*u #i!ali&e.
O o"avljenom *eneralnom pre*le#u i ispitivanju i!#aje se i!vje/taj i re!ultati se
upisuju upisuju u kontrolnu knji*u #i!ali&e.

lanak 1(3.

.rije pu/tanja u ra# 0prvi pre*le# i ispitivanje) pre*le#aju se i ispituju #i!ali&e$ njihovi
#ijelovi i oprema ako se isporuuju u kompletnom o"liku o#mah nakon !avr/ene i!ra#e$
o#nosno prije isporuke ako se u*ra1uju u o"jekte ili ako se !"o* slo%enosti o#nosno
*loma!nosti konstruk&ije mo*u kompletirati tek na mjestu upotre"e nakon monta%e$ a prije
pu/tanja u ra#.

lanak 1(<.

Dnevnim pre*le#om i ispitivanjem ispravnosti #i!ali&e$ nje!inih #ijelova i opreme
utvr1uje se$ u pravilu:
1) #a li je vo!na sta!a slo"o#na 0pre*le# o"iju trani&a)'
() #a li ispravno ra#i koni&a na po*onskom mehani!mu !a pokretanje mosta$ !a
pokretanje vo!no* vitla i !a #i!anje tereta'
)) #ali su nosiva sre#stva ispravna 0vi!ualni pre*le# kuke i u%eta)'
+) #a li je rasklopni ure1aj ispravan 0!atvoren$ neo/te2en it#.)'
,) #a li su ispravni elektrini kli!ni vo#ovi 0#a li na vo#ovima ili u njihovoj
neposre#noj "li!ini ima promjena$ lomova !"o* pa#a neko* pre#meta$ veliko* iskrenja
it#.)'
-) #a li #i!alina sklopka u ka"ini pravilno iskljuuje i ukljuuje struju'
3) #a li :unk&ionira hi#raulina i pneumatska instala&ija'
<) #a li je ispravan ure1aj !a osi*uranje #i!ali&e o# pokretanja vjetrom'
=) #a li su ispravne *ranine sklopke 0krajnje sklopke u*ra1ene !a o*ranienje
poje#inih kretanja)'
17) #a li je ispravno #u*me !a "r!o iskljuenje u nu%#i svih po*ona #i!ali&e'
11) #a li je ispravan sustav !a po#ma!ivanje i #a li su prite*nute ma!ali&e'
1() #a li je mo"ilna #i!ali&a postavljena u *rani&ama #opu/teno* na*i"a'
1)) #a li ko# mo"ilnih #i!ali&a ispravno ra#i ure1aj !a spu/tanje$ #i!anje i :iksiranje
kraka'
1+) #a li ure1aj !a otvaranje i !atvaranje *ra"ili&e ra#i ispravno'
1,) #a li ure1aji !a prijenos tereta pomo2u nosivo* elektroma*neta ra#e ispravno.

lanak 1(=.

8je#ni pre*le# i ispitivanje #i!ali&e$ nje!inih #ijelova i opreme$ osim pre*le#a i
ispitivanja /to su propisani lankom 1(<. ovo* pravilnika$ sastoji se$ u pravilu$ o#
slje#e2e*:
1) pre*le#a stanja u!emljenja i ispravnosti vo#ova prema !emlji 0vi!ualni pre*le#
spojeva trani&a i u!emljenja na o"a kraja sta!e)'
() ispitivanja ispravnosti &jelokupne rasvjete'
)) vi!ualno* pre*le#a prila!nih ljestvi&a i o*ra#e na sta!i #i!ali&e'
+) pre*le#a i u#e/avanje svih nosivih elemenata 0kuke$ u%a#$ koloturnika i sl.) i
ure1aja !a koenje'
,) pre*le#a i i!mjene kontakata na kontrolerima$ kontaktorima i o#u!imalima'
-) pre*le#a ispravnosti ure1aja !a po#ma!ivanje i #o#avanje ma!iva'
3) pre*le#a spojki i #ru*ih elemenata !a prijenos sna*e$ "e! otvaranja re#uktora
ako to nije potre"no'
<) pre*le#a i po#ma!ivanja mehanikih #ijelova elektrinih ure1aja na
elektromotorima$ *raninim sklopkama 0krajnjim sklopkama)$ kontrolerima i ostalom.

lanak 1)7.

;jeseni pre*le# i ispitivanje ispravnosti #i!ali&e$ nje!inih #ijelova i opreme$ osim
pre*le#a i ispitivanja propisanih u lanku 1(=. ovo* pravilnika$ sastoji se$ u pravilu$ o#
slje#e2e*:
1) pre*le#a sta!a$ tranikih spojeva i privr/2enja u! konstruk&iju ili nosivi "etonski
#io'
() pre*le#a *ornje*a i #onje* stroja #i!aline sta!e #i!ali&e s kolosijekom
postavljenim na tlo'
)) pre*le#a koni&e na mehani!mu #i!anja$ ukljuuju2i i otkonu napravu'
+) pre*le#a koni&e na ure1aju !a pokretanje mosta'
,) vi!ualno* pre*le#a nosivih #ijelova #i!ali&e$ koji su sastavnim #ijelom #i!ali&e
0traver!e$ kuke$ u%eta i nje*ova namatanja na "u"anj$ uvr/2ivanja u%eta na "u"anj$
kolotura i njihovih le%i/ta i osovina)'
-) pre*le#a &jelokupne rasvjete'
3) vi!ualno* pre*le#a po*ona !a pokretanje mosta vo!no* vitla i ure1aja !a #i!anje
tereta 0koaa$ osovina$ !upanika i le%aja re#uktora)'
<) po#ma!ivanje ma/2u vanjskih !upanika$ #o#avanja masti u ma!ali&u i
#olijevanja ulja u re#uktore prema shemi po#ma!ivanja'
=) vi!ualno* pre*le#a rasklopnih ure1aja u ka"ini i na mostu 0!ate*nutost$
mehanika o/te2enja i!olatora i nasje#anje kontakata)'
17) pre*le#a o#u!imala struje 0ne smiju "iti na*orjeli i o/te2eni)'
11) vi!ualno* pre*le#a elektrinih vo#ova o# o#u!imala struje #o motora'
1() pre*le#a ispravnosti ure1aja !a kratko spajanje #i!ali&e s #i!alinom sta!om
0metalno o#u!imalo mora #o"ro nalije*ati na trani&u i stvoriti pou!#an elektrini i
mehaniki spoj i!me1u trani&a i mosta)$ pri emu se vi!ualno provjerava premo/tenje na
spojevima samih trani&a i krajnjih u!emljivaa'
1)) ispitivanja ispravnosti "lokiranja *lavne sklopke s kontrolerima 0svaki o#
kontrolera poje#inano se pomakne i! nulto* polo%aja i provjerava mo*u2nost ukljuenja
*lavne sklopke na #i!ali&i)'
1+) provjere elektrine *rijali&e$ ventilatora i prikljuno* ka"ela'
1,) provjere ispravnosti i #jelovanja *raninih sklopki 0krajnjih sklopki) na vo%nju
mosta$ vo%nju vo!no* vitla i po*on #i!anja u o"a polo%aja'
1-) provjere isto2e ku2i/te elektromotora$ oso"ito per:ora&ije !a/titnih kapa
ventilatora'
13) kontrole stanja povr/ina kli!nih prstenova 0prstenovi moraju "iti isti i *latki)'
1<) pre*le#a ispravnosti ulo%aka taljivih osi*uraa i "imetalno* releja i njihove
u#e/enosti prema na!ivnim vrije#nostima strujno* kru*a'
1=) pre*le#a elektroure1aja na mehani!mu !a #i!anje i preno/enje tereta
elektroma*netom 0ka"ela$ spojeva$ utikaa$ "u"nja !a namatanje ka"ela i ostalo* u ve!i s
elektroma*netom)'
(7) pre*le#a ispravnosti ra#a *lavnih rasklopnih ure1aja 0#a li se svi kontakti
iskljuuju pravo#o"no)$ oso"ito *lavno*a rasklopno* aparata koji se !akljuava'
(1) pre*le#a ra#a motora 0oslu/kivanjem ili instrumentima) i kontrolera 0otvaranjem
njihovih ku2i/ta i pre*le#om kontakata$ etki&e i #r.)'
(() pre*le#a stanja u!emljenja i ispravnosti spojeva i vo#ova prema !emlji 0vi!ualni
pre*le# spojeva trani&a i u!emljivaa na o"a kraja sta!e)'
()) pre*le#a stanja hi#rauline i pneumatske instala&ije 0"rtvenosti$ ra!ine ulja$
proistaa it#.).

lanak 1)1.

Io#i/nji pre*le# i ispitivanje #i!ali&e$ nje!inih #ijelova i opreme sastoji se$ u pravilu$
o# #etaljno* pre*le#a strojnih ure1aja$ #ijelova opreme$ nosive konstruk&ije$ elektrinih
ure1aja i #i!aline sta!e te ispitivanja poje#inih #ijelova konstruk&ije$ ure1aja$ i!ola&ije
elektrine instala&ije$ elektromotora$ elektroopreme i #i!ali&e u &ijelosti.
Na temelju nala!a o istro/enosti$ #ijelovi i oprema #i!ali&e !amjenjuju se ili se
#i!ali&a rekonstruira.

lanak 1)(.

Ieneralni pre*le# i ispitivanje #i!ali&e koja ra#i u te/kim i vrlo te/kim uvjetima$
nje!inih #ijelova i opreme o"avlja se$ u pravilu$ svake tre2e *o#ine.
Rokovi !a *eneralni pre*le# i ispitivanje #i!ali&e koja ra#i u lakim i osre#njim
uvjetima nje!inih #ijelova i opreme ne mo*u "iti #u%i o# pet *o#ina.
Di!ali&e velike nosivosti 0npr. u hi#ro&entralama) koje ra#e u lakim uvjetima mo*u
se perio#ino ispitivati i u #ru*im rokovima o#nosno on#a ka#a je na raspola*anju najve2i
teret 0npr. rotor *eneratora). 4 tom se sluaju pokusni teret upotre"ljava samo #o veliine
raspolo%ivo*a pokusno* tereta kojim se o"avljaju sva ispitivanja.
;jerenje "r!ine$ sna*e i u*i"a te kontrola osnovnih mjera #i!ali&e o"avljaju se
prema o#*ovaraju2im stan#ar#ima. Napre!anje se$ prema potre"i$ provjerava
0elektrootpornim trakama Eten!ometrimaE i na #ru*e naine).
Nakon pre*le#a i ispitivanja #aje se nala! o istro/enosti #ijelova$ na temelju koje*
se oni !amjenjuju ili rekonstruiraju.

lanak 1)).

I!vanre#ni pre*le# i ispitivanje #i!ali&e$ nje!inih #ijelova i opreme o"avlja se na
#i!ali&ama koje su pretrpjele o/te2enja 0havariju)$ nakon rekonstruk&ije #i!ali&e i nje!ina
premje/tanja s je#no* mjesta na #ru*o mjesto.

lanak 1)+.

.re*le# i ispitivanje #i!ali&e$ nje!inih #ijelova i opreme prije pu/tanja u ra# 0prvi
pre*le# i ispitivanje)$ *eneralni pre*le# i ispitivanje te i!vanre#ni pre*le# i ispitivanje
sastoje se o# ovo*a:
1) #etaljno* pre*le#a svih ure1aja$ opreme i #ijelova$ nosive konstruk&ije i #i!aline
sta!e'
() pre*le#a i ispitivanja elektrinih ure1aja i instala&ije #i!ali&e$ elektrinih
si*urnosnih ure1aja$ te !a/titno*a o#nosno *romo"ransko* u!emljenja$ kontrolno*
mjerenja otpora u!emljivaa$ !emljovo#a i ukupno* otpora sustava u!emljenja'
)) pre*le#a i ispitivanja pri ra#u "e! optere2enja svih mehani!ama #i!ali&e$
!a/titnih i si*urnosnih ure1aja$ koni&a i ure1aja !a upravljanja$ instala&ija !a rasvjetu$
ventila&iju$ *rijanje i si*nali!a&iju'
+) optere2enja #i!ali&e pokusnim teretom ra#i provjere si*urnosti ure1aja !a
#i!anje$ prijenos o#nosno spu/tanje tereta'
,) optere2enje #i!ali&e na!ivnim teretom ra#i provjere ispravnosti #jelovanja svih
mehani!ama ure1aja !a #i!anje$ prijenos o#nosno spu/tanje tereta i njihovih koni&a'
-) provjere sta"ilnosti #i!ali&a prema stan#ar#u !a #i!ali&e$ osim !a #i!ali&e !a koje
se na temelju prorauna ili iskustva mo%e ne#voj"eno utvr#iti statika sta"ilnost'
3) mjerenja napre!anja najvi/e optere2eno* #ijela nosive konstruk&ije 0prema
potre"i)'
<) mjerenja "r!ine #i!ali&e$ pri na!ivnom teretu'
=) kontrole osnovnih mjera #i!ali&e'
17) provjere u*i"a konstruk&ije #i!ali&e pri ispitivanju pokusnim teretom o#nosno
provjere elastinosti konstruk&ije 0vra2anje u prvo"itni polo%aj).

lanak 1),.

4 ener*etskim ili pro&esnim o"jektima ili pri monta%nim ra#ovima$ #i!ali&e se mo*u
upotre"ljavati !a #i!anje tereta te%ih o# na!ivnih$ s tim /to se moraju ponovno
proraunavati$ mo#i:i&irati i o#re#iti o*ranienja koja osi*uravaju ra# #i!ali&e.
4 sluaju i! stavka 1. ovo* lanka #i!ali&a i nje!ina sta!a moraju se pokusno ispitati
teretom koji je najmanje je#nak novome na!ivnom teretu koji 2e se #i!ati. Ispitivanje mora
o"uhvatiti #i!anje i spu/tanje$ a$ prema potre"i$ i vo%nju tereta.
Di!anje te%ih tereta o# na!ivno* tereta$ u! uvjete i! st. 1. i (. ovo* lanka$ mo%e se
o"aviti samo je#anput$ /to se mora evi#entirati u kontrolnoj knji!i #i!ali&e.

lanak 1)-.

.okusni teret !a ispitivanje #i!ali&e prema lanku 1)+. toki +. ovo* pravilnika pri
prvom ispitivanju i!nosi 1$(,$ a pri svakom i#u2em ispitivanju 1$17 o# na!ivno* tereta.
.ri ispitivanju #i!ali&e pokusnim teretom sva se kretanja moraju i!vo#iti
poje#inano$ u najnepovoljnijim polo%ajima tereta$ i pa%ljivo. Novo kretanje mo%e poeti
tek ka# se pri*u/e os&ila&ije u!rokovane pretho#nim kretanjem.
.okusni teret mora se !austaviti i si*urno #r%ati pri normalnom iskljuenju
upravljako* ure1aja$ a i pri preki#u po*onske ener*ije spu/tanja.

lanak 1)3.

.ri ispitivanju #i!ali&e s na!ivnim teretom sva se kretanja i!vo#e pri najve2oj "r!ini.
5ko se #ovo# po*onske ener*ije prekine pri punoj "r!ini spu/tanja$ koni&e ure1aja !a
#i!anje moraju se !austaviti i #r%ati teret. ;ora se provjeriti #jelovanje svih si*urnosnih
ure1aja.

lanak 1)<.

Nakon ispitivanja mora se o"aviti vi!ualni pre*le# &ijele #i!ali&e i oitati instrumenti.

lanak 1)=.

.ri pokusnom ispitivanju mo"ilnih #i!ali&a s krakom mora se provjeriti njihova
sta"ilnost. 8o se ispitivanje i!vo#i na vo#oravnom i vrstom terenu$ pri emu #ohvat mora
o#*ovarati nosivostima o#re1enim tehnikom #okumenta&ijom.
Di!ali&a s pokusnim teretom ne smije se prenositi i mora ostati oslonjena najmanje
na tri toke. Dohvat tereta mjeri se o# osi okretanja #i!ali&e #o vertikalne osi te%i/ta tereta.
Ispitivanje se o"avlja s o#re1enim krakom o#nosno pro#u%e&ima !a najve2i i najmanji
#ohvat s o#*ovaraju2im pokusnim teretom. Ispitivanje se o"avlja ka# nema vjetra.

6. T+%#2!$ &o!7,%"$)#j$ &#'$(#)

lanak 1+7.

Di!ali&u u prometu mora pratiti #okumenta&ija !a rukovanje$ o#r%avanje$ pre*le# i
eventualnu monta%u #i!ali&e$ koja sa#r%i:
1) tehniki opis'
() uputu !a rukovanje prema stan#ar#u !a #i!ali&e$ s tim #a uputa !a rukovanje
pokretnom #i!ali&om s okretnim ili na*i"nim krakom$ koja "i se pri ra#u mo*la prevrnuti$
mora sa#r%ati i sva o*ranienja !a potre"nu sta"ilnost i jakost vjetra !a koje se mora
staviti #o#atno si#renje ili #ru*o osi*uranje'
)) upute !a o#r%avanje prema stan#ar#u !a #i!ali&e'
+) &rte% #i!ali&e s osnovnim mjerama u ra#nom prostoru'
,) propis svih sklopova #ijelova s o!nakama "rojeva &rte%a ili karakteristinim
"rojevima koji slu%e !a nare#"u '
-) ski&e sklopova s po#a&ima potre"nim !a o#r%avanje i naru#%"u ha"aju2ih
elemenata'
3) :unk&ionalnu shemu elektrine instala&ije s po#a&ima o elementima !a rukovanje
i o#r%avanje'
<) i!vo# i! statiko* prorauna !a nosivu elinu konstruk&iju'
=) shemu nosive i #ru*e u%a#i s po#a&ima o kvaliteti$ konstruk&iji i mjerama'
17) shemu po#ma!ivanja svih mehani!ama #i!ali&e s po#a&ima o vrsti i kvaliteti ulja
o#nosno masti'
11) #oka!e o kvaliteti osnovno*a i #o#atno* materijala !a !avarivanje
upotrije"ljeno* !a oso"ito optere2ene #ijelove eline konstruk&ije #i!ali&e$ #oka! o
kvaliteti !avarivanja i #oka! o kvaliteti #ijelova !a koje se to i!riito tra%i ovim pravilnikom'
1() matinu knji*u #i!ali&e$ prema stan#ar#u !a #i!ali&e$ osim !a #i!ali&e nosivosti
#o 1777 k* i tipne nepokretne 0prenosive) koloturnike i vitla nosivosti #o (7 t$ koje ne
moraju imati matinu knji*u'
1)) kontrolnu knji*u !a o#r%avanje #i!ali&e 0u nastavku teksta Ekontrolna knji*aE)$
prema stan#ar#u !a #i!ali&e.

lanak 1+1.

4! #i!ali&e u prometu mora "iti *aran&ijski list.
Iarantni rok !a #i!ali&e ne mo%e "iti kra2i o# je#ne *o#ine.
Rok u kojem je #avala& *aran&ije #u%an postupiti po !ahtjevu korisnika *aran&ije ne
mo%e "iti #u%i o# 17 #ana o# primitka to* !ahtjeva.
Rok osi*urano* servisiranja #i!ali&e ne mo%e "iti kra2i o# #eset *o#ina$ raunaju2i
o# #ana pre#aje novoi!*ra1ene #i!ali&e na upotre"u.

8. O&r4$0$%j &#'$(#)$

lanak 1+(.

Di!ali&a se mora o#r%avati u re#ovnim intervalima prema uputi proi!vo1aa$ oso"ito
vo#e2i rauna o "r!oha"aju2im i #ijelovima "itnim !a si*urnost po*ona 0u%a#$ koni&e$
po*onski !upani&i i #ru*o).

lanak 1+).

Neispravna pokretna #i!ali&a mora se$ ra#i popravka$ #ovesti na kraj #i!aline
sta!e ili na mjesto na kojem ne ometa ra# u po*onu$ niti u*ro%ava si*urnost pri prola!u
ispo# o#nosno pore# #i!ali&e.
5ko na !aje#nikoj #i!alinoj sta!i ra#i vi/e #i!ali&a$ unaprije# se mora o#re#iti
mjesto prikla#no !a popravak neispravne #i!ali&e i moraju se provesti potre"ne tehnike
mjere !a/tite !a si*uran ra# na #i!ali&i 0!a/titne o*ra#e$ iskljuenje struje "lokiranjem
kli!nih vo#ova$ upo!orni natpisni *raninik na trani&ama i sl.).

lanak 1++.

.rije popravka na #i!ali&i mora se iskljuiti #ovo# struje iskljuenjem rasklopno*
aparata !a prikljuenje na mre%u$ koji se u tako iskljuenom polo%aju mora !akljuati.
5ko !"o* ra#a #viju ili vi/e #i!ali&a$ na !aje#nikoj #i!alinoj sta!i$ nije mo*u2e
iskljuiti rasklopni aparat !a prikljuenje na mre%u$ pretho#no se moraju iskljuiti
o#u!imala na *lavnim vo#ovima$ a ako ni to nije mo*u2e$ #ovo# struje mora se iskljuiti
#i!alinom sklopkom.

9. R7!o0$%j &#'$(#)$,$

lanak 1+,.

Di!ali&om se mora upravljati prema uputi !a rukovanje. 4putu !a rukovanje
#i!ali&om #aje proi!vo1a prema stan#ar#u !a #i!ali&e.
.ri ra#u #i!ali&om pose"no je !a"ranjeno:
1) optere2ivati #i!ali&u teretom ve2im o# #opu/tene nosivosti #i!ali&e 0osim pri
pokusnom optere2enju)'
() koristiti si*urnosne ure1aje 0*ranine sklopke B krajnje iskljuivae$ !a/titne
automatske sklopke i #r.) kao stalne ra#ne ure1aje'
)) upotre"ljavati otpornike re*ulatora "r!ine i sna*e koman#no* ure1aja !a
!a*rijavanje ra#no* mjesta'
+) po#i!ati teret s koso postavljenim u%etom' ljuljanjem spu/tati teret na mjesto koje
se nala!i i!van *rani&e manipula&ijsko* prostora #i!ali&e 0mosne ili #ru*e #i!ali&e s
kukom)' prenositi ra#nike na teretu o#nosno sklopu 0ure1aju) !a prihvat tereta 0ra#noj
plat:ormi i sl.) ako takvo sre#stvo nije !a to pose"no opremljeno'
,) i!ravno vu2i vo!ilo na trani&ama pomo2u mosne #i!ali&e$ ako !a to ne postoji
pose"ni ure1aj 0vo#e2i kota privr/2en !a tlo$ kojim se osi*urava vertikalni polo%aj
teretno* u%eta i sl.)'
-) ostavljati teret #a "e! potre"e visi na kuki o#nosno u%etu #i!ali&e 0!a preki#a
ra#a ili nestanka struje i sl.)'
3) optere2enom #i!ali&om isto#o"no o"avljati vi/e ra#nih opera&ija ne*o /to to !"o*
potpune !au!etosti ruku #opu/ta upravljaki sustav #i!ali&e$ ako to uputom proi!vo1aa
#i!ali&e nije pre#vi1eno$ te #i!ati o#nosno spu/tati teret u! isto#o"no kretanje vo!no* vitla
na nosivom u%etu 0ka"elu) ka"elske #i!ali&e'
<) initi pun okret kraka "e! povratka ako #i!ali&a nije !a to konstruirana
0*ra1evinska stupna #i!ali&a s hori!ontalnim krakom i *ipkim #ovo#nim ka"elom i sl.)'
=) po#i!ati teret koji nije slo"o#an 0nala!i se ispo# #ru*o* tereta) ili upati pre#mete
uvr/2ene 0ukopane) !a !emlju ili !amr!nute !a !emlju'
17) #i!ati i prenositi opasne terete 0rastaljeni metal$ kiseline$ eksplo!ivne tvari$
ra#ioaktivne tvari$ "o&e s komprimiranim plinovima i sl.) ako nisu po#u!ete pose"ne
tehnike mjere !a/tite pritiv u#ara ili !akaivanja tereta !a okolne pre#mete o#nosno protiv
pa#a tereta sa !ahvatno* sre#stva #i!ali&e 0kuke s osi*uraem$ mre%e i sl.)'
11) !austavljati pokret stavljanjem koman#i u suprotni smjer ako po*on nije !a to
osposo"ljen'
1() manipulirati #i!ali&om "e! si*nalista ako #i!aliar nije u mo*u2nosti sa svoje*
ra#no* mjesta potpuno pratiti kretanje pri #i!anju$ prijenosu ili spu/tanju tereta o#nosno
nosivo*a ili !ahvatno* sre#stva'
1)) manipulirati teretom ako !nakove #aje vi/e oso"a.

lanak 1+-.

Nain #avanja rukom !nakova !a i!vo1enje potre"nih pokreta #i!ali&om utvr1en je
stan#ar#om !a #i!ali&e.

lanak 1+3.

.rije ve!ivanja$ teret nesimetrino* o"lika mora "iti postavljen na #rvene po#lo/ke
tako #a se u%e ili lana& mo*u slo"o#no provu2i ispo# nje*a. .rije konano* po#i!anja
tereta nesimetrino* o"lika ija te%ina #osti%e *raninu vrije#nost nosivosti #i!ali&e$ mora
se provjeriti ravnote%a tereta i si*urnost ve!a #avanjem !naka !a po#i!anje tereta na malu
visinu$ ne ve2u o# 177 mm o# tla.
.ri ve!ivanju tereta s o/trim ru"ovima$ lan&i$ o#nosno u%a# moraju se !a/tititi o#
#e:orma&ija po#metanjem$ i!me1u o/trih ru"ova tereta i lana&a o#nosno u%a#i$ #rvenih
po#metaa ili po#metaa o# elastino* materijala.

19. K$b(.! &#'$(#)

lanak 1+<.

.o# ka"elskom #i!ali&om$ prema ovom pravilniku$ ra!umijeva se #i!ali&a s
pokretnim teretnim koli&ima koja se kre2u na elinom u%etu 0ka"elu).

lanak 1+=.

>oe:i&ijent sta"ilnosti nosivo* 0vrsto*) stupa 0tornja) u%eta "ilo u kojem smjeru i u
najnepovoljnijim uvjetima osnovno*a i #opunsko* optere2enja 0sile iner&ije$ optere2enja
o# vjetra$ snije*a$ le#a i #r.) ne smije "iti manji o# 1$(.
>oe:i&ijent sta"ilnosti "alansno* stupa ka"elske #i!ali&e u ravnini okomitoj na
nosivo u%e ne smije "iti manji o# 1$(.

lanak 1,7.

Nosiva elina u%a# ra!apeta i!me1u stupova ka"elske #i!ali&e mora "iti !atvorene
konstruk&ije 0s nosivim strukovima oklopljenim pro:iliranim %i&ama).
Na ka"elskim #i!ali&ama postavljenim !a ra#ove koji traju #o je#ne *o#ine mo%e se
umjesto u%a#i i! stavka 1. ovo* lanka upotre"ljavati elina je#noslojno !avojna u%a# ili
vi/estruka o"ina elina u%a# "e! or*anske je!*re.
Nosiva elina u%a# na ka"elskoj #i!ali&i mora "ti o# &ijelo* koma#a "e!
nastavljanja.
elina u%a# na ka"elskoj #i!ali&i koja slu%i !a no/enje elektrinih vo#ova$ a i
elina u%a# !a uvr/2enje nosivo*a i "alansno* stupa$ mora "iti ispletena o# po&inane
%i&e "e! vlaknaste je!*re.
I!nimno o# stavka +. ovo* lanka$ !a no/enje elektrinih vo#ova mo%e se koristiti i
elina vi/eslojna u%a# ispletena o# svijetlih %i&a s vlaknastom je!*rom.

lanak 1,1.

8eretna koli&a ka"elske #i!ali&e moraju "iti konstruirana tako #a se onemo*u2i
njihov pa# u sluaju loma ili spa#anja vo!nih kotaa s nosivo* u%eta.
Donji #io postolja teretnih koli&a i *ornji #io koloturnika o#nosno !ahvatno* sre#stva
moraju na o#*ovaraju2i nain "iti !a/ti2eni elastinim o#"ojni&ima o# me1uso"no* su#ara
u sluaju otka!ivanja *ranine sklopke 0krajnje sklopke) mehani!ma !a #i!anje o#nosno
spu/tanje tereta.

lanak 1,(.

;ehani!am !a #i!anje o#nosno spu/tanje tereta na ka"elskoj #i!ali&i mora imati
automatsku sklopku struje kojom se si*urno !austavlja po*on !a #i!anje !ahvatno*
sre#stva ako u#aljenost i!me1u elastinih o#"ojnika #ijelova teretnih koli&a i !ahvatno*
sre#stva i!nosi 1 m o#nosno ako pri spu/tanju tereta na "u"nju vitla ostanu najmanje tri
navoja u%eta.

lanak 1,).

;ehani!am vo%nje teretnih koli&a ka"elske #i!ali&e mora imati ure1aj !a
automatsko !austavljanje koli&a na u#aljenosti o# najmanje , m o# ra#nih plat:ormi na
tornjevima ili stupovima o#nosno o# konstruk&ije stupova ili o# kontrolnih koli&a !a pre*le#
nosive u%a#i.
Vo%nja ra#i pri"li%avanja teretnih koli&a ra#noj plat:ormi ili kontrolnim koli&ima na
u#aljenost manju o# , m$ nakon iskljuenja po*ona kretanja automatskom sklopkom$
#opu/ta se samo u! pose"nu opre!nost i minimalnu "r!inu kretanja teretnih koli&a.

lanak 1,+.

>a"elska #i!ali&a s paralelnim kretanjem o"aju krakova nosivo* u%eta mora imati
*raninik i! lanka 17<. stavka 1. ovo* pravilnika !a automatsko !austavljanje kretanja
tornjeva o#nosno strojnih ku2i&a i si*nalno poka!ivalo kuta isko/enja$ ako isko/enje
nosivo* u%eta prema/uje veliinu pre#vi1enu projektom #i!ali&e$ postavljeno u ka"ini
#i!ali&e.

lanak 1,,.

4 ka"ini #i!ali&e moraju "iti postavljena poka!ivala polo%aja 0u#aljenosti !ahvatno*
sre#stva u o#nosu na ra!inu *ra#ili/ta o#nosno na nosivo u%e) i poka!ivalo stanja
*ra"ili&e o#nosno #ru*o* !ahvatno* sre#stva 0otvorenoB!atvoreno) ako se otvaranjem ili
!atvaranjem !ahvatno* sre#stva upravlja i! ka"ine$ o#nosno ako !"o* loka&ije tornja$
u#aljenosti !ahvatno* sre#stva$ atmos:erskih prilika 0ki/a$ ma*la i #r.) ili !"o* #ru*ih
okolnosti nije mo*u2e i! ka"ine pratiti kretanje i stanje !ahvatno* sre#stva s teretom.

lanak 1,-.

>a"elska #i!ali&a s pokretnim stupovima 0tornjevima) ili s nepokretnim 0sta"ilnim)
stupovima 0tornjevima) i pokretnim strojnim ku2i&ama mora imati anemometar sa
si*nalnim ure1ajem !a #avanje !vuno* si*nala ka# se jakost vjetra pri"li%i *rani&i
sta"ilnosti pre#vi1enoj projektom !a si*uran ra# #i!ali&e 0njihanje nosivo* u%eta$ njihanje
!ahvatno* sre#stva i #r.).

lanak 1,3.

8eretna koli&a moraju imati ra#nu plat:ormu !a o"avljanje kontrolnih pre*le#a
nosive i ostale eline u%a#i ra!apete i!me1u stupova ka"elske #i!ali&e. Ra#na plat:orma
mora "iti /iroka najmanje -77 mm$ a nje!ina o*ra#a vrsta i visoka najmanje 1$(7 m. 5ko
o*ra#a nije o# je#no* koma#a$ me1uprostor mora "iti popunjen najmanje s tri u!#u%ne
preke. .ri #nu o*ra#e mora se postaviti puna ru"na !a/tita visine najmanje 1,7 mm. Na
mjestu pre#vi1enom !a ula!ak na ra#nu plat:ormu u*ra1ena su vrsta vrata s "ravom koja
spreava njihovo nenamjerno otvaranje.
5ko na ka"elskoj #i!ali&i postoje pose"na kontrolna koli&a !a o"avljanje pre*le#a$
na ra#nu plat:ormu$ o*ra#u i vrata takvih koli&a o#*ovaraju2e se primjenjuju o#re#"e
stavka 1. ovo* lanka.

lanak 1,<.

Na tornjevima ili stupovima ka"elske #i!ali&e$ na mjestima privr/2enja nosive
u%a#i$ pokraj ula!a u ka"inu #i!ali&e$ na plat:ormi teretnih ili kontrolnih koli&a$ a i na #ru*im
mjestima pre#vi1enim !a pristup ra#i pre*le#a i o#r%avanja #ijelova i opreme ka"elske
#i!ali&e$ moraju se postaviti si*urni prila!i$ prola!i i ra#ne plat:orme. Nirina ra#ne plat:orme
na vrhu tornja mora i!nositi najmanje 1 m. O*ra#a i po#ovi na prila!ima$ prola!ima i
ra#nim plat:ormama moraju o#*ovarati o#re#"ama lanka ,1. ovo* pravilnika.

lanak 1,=.

.rostorija s mehani!mima !a vo%nju$ vuu$ #i!anje i #ru*e vrste po*ona ka"elskih
#i!ali&a i ka"ina #i!ali&e moraju !a#ovoljavati ovim uvjetima:
1) #a su #o"ro osvijetljene #nevnom i umjetnom svjetlo/2u najmanje <7 lF'
() #a su #ovoljno prostrane' me1uso"na u#aljenost poje#inih mehani!ama u
prostoriji$ a i u#aljenost i!me1u mehani!ama i !i#ova prostorije$ ne smije "iti manja o# -77
mm'
)) #a /irina i visina ula!nih vrata prostorije s mehani!mima omo*u2i lako i
"e!opasno uno/enje o#nosno i!no/enje *loma!nih sklopova mehani!ama koji se ne
mo*u #alje rastavljati 0elektromotora$ !upanika i #r.). Visina ula!nih vrata ne smije "iti
manja o# 1$< m'
+) #a je upravljako mjesto #i!aliara postavljeno tako #a #i!aliar ima #o"ar
pre*le# i uvi# u kretanje teretnih koli&a$ !ahvatno* sre#stva i tereta'
,) #a su poka!ivala isko/enja nosivo* u%eta$ polo%aja i stanja !ahvatno* sre#stva i
jakosti vjetra i! l. 1,+$ 1,, i 1,-. ovo* pravilnika$ a i #ru*a poka!ivala kretanja #ijelova
ka"elske #i!ali&e$ postavljeni u ka"ini tako #a se mo*u pratiti i kontrolirati'
-) #a su koman#ne rui&e ili tipkala svih kretnji ka"elske #i!ali&e i #ijelova ka"elske
#i!ali&e 0!atvaranjeBotvaranje !ahvatno* sre#stva)$ a i si*nalni ure1aji postavljeni na
upravljako mjesto #i!ali&e tako #a se njima mo%e lako rukovati.

lanak 1-7.

I!me1u upravljako* mjesta ka"elske #i!ali&e i mjesta manipula&ije B !ahvatno*
sre#stva na *ra#ili/tu$ mora se postaviti si*urna komunika&ijska ve!a pomo2u tele:onsko*
ure1aja$ ra#ioure1aja$ televi!ijsko* ure1aja i #ru*ih komunika&ijskih sre#stava$ ovisno o
konstruk&iji ka"elske #i!ali&e$ nje!inoj loka&iji$ vrsti tehnolo/ko* pro&esa na *ra#ili/tu$
opse*u *ra#ili/ta$ visini i #uljini ra!apeto*a nosivo* u%eta i #ru*im uvjetima o kojima ovisi
si*uran ra# na *ra#ili/tu.

lanak 1-1.

4 matinu se knji*u$ osim osnovnih tehnikih po#ataka !a ka"elsku #i!ali&u$ moraju
unijeti i ovi po#a&i:
1) veliina najve2e*a #opu/teno* isko/enja nosivo* u%eta 0kuta i!me1u okomi&e na
smjer kretanja i stvarno* smjera u%eta)'
() projektom pre#vi1en najve2i u*i" nosivo* u%eta i #opu/teno o#stupanje'
)) #opu/teni uspon #i!aline sta!e u u!#u%nom prav&u'
+) #opu/tena ra!lika u visini #i!alinih trani&a u poprenom smjeru na smjer
kretanja'
,) #opu/tena ra!lika hori!ontalne u#aljenosti i!me1u trani&e #i!aline sta!e na
sta"ilnom tornju i trani&e #i!aline sta!e na suprotnom "alansnom tornju 0stupu) ili na tlu
0samo pri paralelnom kretanju krajeva u%a#i).

lanak 1-(.

>a"elska #i!ali&a$ osim #okumenta&ije i! lanka 1+7. ovo* pravilnika$ mora imati i
ovu #okumenta&iju:
1) potvr#u o tehnikoj primopre#aji metalne konstruk&ije ka"elske #i!ali&e'
() #oka! o kvaliteti !avarenih #ijelova metalne konstruk&ije ka"elske #i!ali&e'
)) #oka! o tehnikoj primopre#aji temelja i #i!alinih sta!a s po#a&ima o o"avljenim
*eo#etskim mjerenjima prav&a i visine'
+) #oka! o ispravnosti privr/2enja nosive u%a#i !a konstruk&iju tornjeva 0stupova)
o#nosno !a pokretne ku2i&e mehani!ama'
,) #oka! o provjeri u*i"a nosive u%a#i'
-) #oka! o provjeri polo%aja "alansno* tornja 0stupa).

lanak 1-).

4*i" nosivo* u%eta ispituje se pri polo%aju teretnih koli&a u sre#ini i!me1u tornjeva i
s najve2im #opu/tenim optere2enjem. Stvarni u*i" nosivo* u%eta ne smije "iti ve2i o#
u*i"a pre#vi1eno* proraunom.
.olo%aj "alansno* tornja 0stupa) utvr1en projektom ispituje se postavljanjem
neoptere2enih teretnih koli&a u neposre#nu "li!inu suprotno* 0sta"ilno*) tornja 0stupa).
.ri provjeri #i!alinih sta!a mjeri se u!#u%ni uspon trani&a kolosijeka$ #a li su
trani&e ravne i #a li su hori!ontalne u poprenom presjeku te u#aljenost i!me1u
kolosijenih trani&a na je#nome i #ru*om tornju o#nosno u#aljenost trani&a i!me1u
#i!alinih sta!a stupa.

lanak 1-+.

Nosivo elino u%e ka"elske #i!ali&e mora se o#r%avati u ispravnom stanju
pre*le#ima prema lanku 1(,. ovo* pravilnika i povremenim po#ma!ivanjem prema
tehnikoj uputi proi!vo1aa.
5ko je u%e i! stavka 1. ovo* lanka !atvorene konstruk&ije 0oklopljeno)$ mora se
!amijeniti ako se pri pre*le#u utvr#i #a na najo/te2enijem mjestu na #uljini 1 m ima vi/e o#
13C poki#anih %i&a o# ukupno* "roja %i&a u !a/titnom oklopu o#nosno #a su poki#ane
#vije susje#ne %i&e u !a/titnom oklopu.
5ko je u%e i! stavka 1. ovo* lanka otvorene konstruk&ije 0spiralno)$ mora se
!amijeniti ako se pri pre*le#u utvr#i #a na najo/te2enijem mjestu na #uljini o# 1 m ima vi/e
o# 17C poki#anih %i&a o# ukupno* "roja %i&a u u%etu.
5ko se na u%etu i! stavka 1. ovo* lanka utvr#i #a su %i&e poki#ane u postotku
manjem o# postotka propisano* u stavku (. o#nosno stavku ). ovo* lanka$ #aljnja
upotre"a takva u%eta #opu/ta se samo u! pojaan na#!or nje*ova stanja.

lanak 1-,.

.okretna ka"elska #i!ali&a mora imati ure1aj si#renja na kolosijene trani&e 0runa
ili automatska klije/ta i #r.).
>a"elska #i!ali&a koja se pri ra#u povremeno premje/ta po kolosijeku mo%e imati
runi ure1aj !a si#renje$ a ka"elska #i!ali&a koja se pri ra#u e/2e premje/ta po kolosijeku
mora imati automatski ure1aj !a si#renje.
Nakon svako* preki#a ra#a ka"elska se #i!ali&a mora usi#riti pomo2u ure1aja i!
stavka 1. ovo* lanka.

11. Mob#(% &#'$(#)

lanak 1--.

Na mo"ilnim #i!ali&ama mehani!am !a #i!anje mora ostvariti 1(,C na!ivne vune
sile u%eta i #r%ati teret u ovje/enom polo%aju. ;ehani!am !a spu/tanje mora i!#r%ati 1(,C
na!ivne vune sile o*raniene vrsto2om u%eta ili sposo"no/2u spojke ili koni&e.
;ehani!am !a #i!anje kraka na mo"ilnim #i!ali&ama mora "iti sposo"an po#i*nuti
krak i 1(,C na!ivno* tereta.
5ko mehani!am !a okretanje kraka nije samokoni$ mora se u*ra#iti koni&a !a
spreavanje okretanja.

lanak 1-3.

>oman#e !a #i!anje tereta i kraka i !a okretanje i teleskopiranje kraka moraju se
vra2ati u neutralan polo%aj nakon prestanka #jelovanja sile na njih.
Na koman#nim polu*ama !a poslu%ivanje rukom potre"na sila ne smije prema/iti
1,7 N$ a !a poslu%ivanje no*om B (77 N. Duljina puta koman#nih polu*a !a poslu%ivanje
rukom ne smije "iti ve2a o# ),7 mm$ a !a poslu%ivanje no*om ve2a o# (,7 mm.

lanak 1-<.

.ri sistemu vo%nje *usjeni&ama mo"ilna #i!ali&a mora "e! tereta svla#avati uspon
po# na*i"om )7C na ravnome$ vrstome i suhom terenu. Ovaj tip #i!ali&e mora "iti
sposo"an kretati se lijevo ili #esno "ilo u kojem smjeru vo%nje. Ovom se #i!ali&om upravlja
s polo%aja vo!aa na okretnoj *ornjoj konstruk&iji.

lanak 1-=.

>oni&om !a vo%nju #i!ali&a se u ra#nim uvjetima mora #r%ati na najve2em na*i"u
tla.

lanak 137.

>o# #i!ali&a s kon!olnim po#upiralima$ kotai ili *usjeni&e koje se nala!e u
*rani&ama po#upirala moraju se potpuno rasteretiti.

lanak 131.

;aksimalna masa protuute*a o#re1uje se sta"ilno/2u unatra*$ i to na vrstoj i
ravnoj povr/ini ko# najkra2e* #ohvata kraka pri najmanjem ra#ijusu$ a s kukom$
koloturnikom ili *ra"ili&om na tlu i s po#upiralima po#i*nutim o# tla.
Na #i!ali&ama s *usjeni&om !a o#re1ivanje mase protuute*a hori!ontalna
u#aljenost i!me1u te%i/ta #i!ali&e i osi okretanja mora "iti manja o# 37C ra#ijalne
u#aljenosti osi okretanja o# stra%nje* ru"a prevrtanja u najmanje sta"ilnom smjeru.
>o# #i!ali&a s kotaima !a o#re1ivanje mase protuute*a &jelokupno optere2enje
svih kotaa na strani /asije ispo# kraka mora i!nositi najmanje 1,C &jelokupne mase
#i!ali&e$ ako je u!#u%na os *ornje* okretno* #ijela #i!ali&e namje/tena po# kutom o# =7G
prema u!#u%noj osi /asije vo!ila #i!ali&e. 5ko je u!#u%na os okretno*a *ornje* #ijela u
istom prav&u s u!#u%nom osi /asije vo!ila "ilo u kojem smjeru$ !a o#re1ivanje mase
protuute*a &jelokupno optere2enje svih kotaa na manje optere2enoj strani /asije mora
i!nositi najmanje 1,C &jelokupne mase #i!ali&e.

lanak 13(.

8eleskopski krak mora imati poka!ivalo #uljine 0o# minimalno*a #o maksimalno*
polo%aja)$ koji je #i!aliaru lako uoljiv s upravljako* mjesta #i!ali&e.

lanak 13).

>rak mora imati !austavljae protiv pa#a unatra* na na*nutom terenu ili pri jakom
vjetru u o"liku o#"ojnika$ hi#raulino* &ilin#ra ili sl.

lanak 13+.

Najve2a nosivost mo"ilnih #i!ali&a i!nosi 3,C tereta na *rani&i sta"ilnosti !a isti
ra#ijus. 4 nosivost ula!i i te%ina tereta i masa *ra"ili&e ili #ru*e !ahvatne naprave.
Najve2e nosivosti o#nose se na prava& najmanje sta"ilnosti #i!ali&e.
Nije #opu/teno prenositi teret preko pre#nje* #ijela vo!ila #i!ali&e.

lanak 13,.

>oe:i&ijent si*urnosti u%eta mora "iti ve2i o# pet.

lanak 13-.

O#nos promjera "u"nja i koloturnika na &entru u%eta prema na!ivnom promjeru
u%eta mora "iti ve2i o# ovih vrije#nosti:

Element

Najmanji o#nos
"u"anj !a #i!anje tereta
koloturnik !a #i!anje tereta 0rotiraju2i)
1-$7 : 1
1<$7 : 1
koloturnik !a i!ravnanje !a #i!anje tereta 1+$7 : 1
koloturnik !a i!ravnanje !a #i!anje kraka 1($, : 1
"u"anj !a #i!anje kraka 1+$7 : 1
koloturnik !a #i!anje kraka 1-$7 : 1

lanak 133.

;o"ilna #i!ali&a mora u ka"ini imati vi#ljivu ploi&u s ovim po#a&ima:
1) najve2a nosivost #i!ali&e !a o#*ovaraju2e ra#ijuse pri o#re1enoj #u%ini kraka'
() nosivost #i!ali&e pri i!vlaenju kraka'
)) najve2a nosivost #i!ali&e !a o#*ovaraju2i "roj *rana u%eta'
+) najve2a nosivost #i!ali&e ka# se upotre"ljavaju ra!liite #u%ine pro#u%etaka
kraka !a o#*ovaraju2e ra#ijuse.

lanak 13<.

Spojke i koni&e moraju imati mo*u2nost u#e/avanja !"o* ha"anja.

lanak 13=.

;ehani!am okretanja kraka mora omo*u2iti la*an start i !austavljanje s ra!liitim
stupnjevima u"r!avanja i usporavanja.

lanak 1<7.

>a"ina #i!ali&e mora imati pro!ore s #o"rim pre*le#om manipula&ijsko* prostora.
Svi pro!ori moraju "iti o# si*urnosno* stakla.
Vrata ka"ine moraju "iti !a/ti2ena o# nenamjerno* otvaranja ili !atvaranja !a
vrijeme po*ona #i!ali&e. Vrata sa /arnirima u "li!ini #i!aliara moraju se otvarati na
vanjsku stranu$ a kli!na vrata kli!iti unatra* pri otvaranju.
Stepeni&e i runi #r%ai moraju omo*u2iti ula! i i!la! i! ka"ine i pristup na krov
ka"ine.
Ispu/ni plinovi motora s unutarnjim i!*aranjem moraju se &ijevima o#vo#iti na
stranu ka"ine /to #alje o# upravljako* mjesta #i!ali&e. Sve ispu/ne &ijevi na prila!u
ra#nom mjestu ili ko# upravljako* mjesta #i!aliara$ a i !a*rijani #ijelovi$ moraju "iti
toplinski i!olirani.

lanak 1<1.

.o#upirala mo"ilnih #i!ali&a moraju imati mo*u2nost uvr/2enja kako u i!vuenom
tako i u uvuenom polo%aju.

1*. H#&r$7(#2%# 7r:$j# %$ &#'$(#)#

lanak 1<(.

Si*urnosni ventili$ hi#roakumulatori$ hi#ro&ilin#ri$ hi#romotori i &rpke$ &jevovo#i i
&ijevi koji ra#e po# tlakom moraju imati potvr#u o kvaliteti.

lanak 1<).

Di#raulina oprema mora "iti projektirana i i!ra1ena tako #a pri pravilnoj upotre"i ne
mo%e #o2i #o havarije #i!ali&e ni pri preki#u #ovo#a ener*ije$ pri o/te2enju ili preki#u
&jevovo#a$ &ijevi ili njihovih spojeva te pri kvaru na hi#raulinim ure1ajima. .ritom se
o#*ovaraju2i po*onski mehani!mi moraju automatski !austaviti ak i ka# se upravljaki
ure1aji ne nala!e u nultom polo%aju$ ili nastaviti kontrolirano kretanje.

lanak 1<+.

Di#raulini *ipki vo#ovi i &jevovo#i po# tlakom moraju "iti proraunani koe:i&ijentom
si*urnosti$ i to:
1) eline &ijevi i!me1u hi#raulino*a upravljako* ure1aja i ra#no* &ilin#ra B
koe:i&ijentom si*urnosti ve2im o# ($('
() eline &ijevi koje nemaju si*urnosne ventile protiv pove2anja tlaka i!na#
#opu/teno* koji mo%e i!a!vati lom &ijevi B koe:i&ijentom si*urnosti ve2im o# ,$,'
)) *ipki vo#ovi i!me1u hi#raulino*a upravljako* ure1aja i ra#no* &ilin#ra B
koe:i&ijentom si*urnosti ve2im o# ,.
9a eline &ijevi koe:i&ijent si*urnosti o#re1uje se u o#nosu na konven&ionalni
napon pu!anja$ a !a &ijevi u o#nosu na !ate!nu vrsto2u.

lanak 1<,.

Hjevovo#i po# tlakom moraju se ispitati po# tlakom ve2im o# ,7C na!ivno*
0ra#no*) tlaka$ pri emu mora "iti osi*urana hermetinost sustava.

lanak 1<-.

Di#rauline *ipke vo#ove tre"a postaviti na #i!ali&u tako #a ih nije mo*u2e
mehaniki o/tetiti !"o* pove!ivanja s elinom konstruk&ijom.
Di#raulini savitljivi vo#ovi u neposre#noj "li!ini ra#no* mjesta #i!aliara moraju "iti
uvueni u elinu &ijev ili imati #ru*u o#*ovaraju2u vrstu !a/titu.

lanak 1<3.

Hjevovo#i hi#rosistema moraju "iti si*urno privr/2eni tako #a ih nije mo*u2e
pomaknuti ni o/tetiti niti naru/iti hermetinost spojeva.

lanak 1<<.

Di#roakumulator se mora postaviti u hi#rosistem tako #a se osi*ura:
1) !a/tita o# previsoko* tlaka u njemu pri punjenju si*urnosnim hi#roventilom'
() provjera tlaka u hi#roakumulatoru'
)) pra%njenje hi#roakumulatora'
+) mo*u2nost o#vajanja hi#roakumulatora o# hi#rosistema.
5ko se tlak u hi#roakumulatoru spusti ispo# #opu/teno* tlaka$ na upravljakom
pultu mora se pojaviti svjetlosni ili !vuni si*nal.
Na #i!ali&ama koje u sastavu hi#roopreme imaju i hi#roakumulator$ na vi#ljivu
mjestu mora stajati natpis ili o#*ovaraju2i sim"ol O.RE9NOO DIDRO5>4;4A58ORO
.RILE DE;ON85PE S4S85V5 DIDRO5>4;4A58OR IS>AL4I8I IAI S;5NLI8I 8A5>
DO 58;OSQERS>OI.

lanak 1<=.

>o# hi#raulinih upravljakih ure1aja mora "iti iskljuena mo*u2nost nenamjerno*
ukljuenja upravljakih polu*a. .otre"na sila na upravljakim runim polu*ama ne smije
"iti ve2a o# 1,7 N$ a na no%nim pe#alima B ne ve2a o# (77 N.
Di#rauliki upravljaki ure1aji koji nisu stalno ukljueni nakon preki#a #jelovanja
moraju se vratiti u poetni polo%aj i iskljuiti ili !austaviti o#*ovaraju2i po*onski
mehani!am.

lanak 1=7.

5ko se prekine #ovo# ener*ije na #i!ali&u ili na nje!ine &entralne a*re*ate$ svi
ukljueni hi#raulini po*onski mehani!mi moraju se automatski !austaviti prem#a
upravljaki elementi nisu u nultom polo%aju.
;ora se iskljuiti mo*u2nost #a se nekontrolirano pokrene po*on pri uspostavljanju
#ovo#a ener*ije.
.ri preki#u #ovo#a ener*ije mora "iti omo*u2eno spu/tanje tereta te spu/tanje ili
uvlaenje strijele #o toke u kojoj je #i!ali&a u si*urnom polo%aju$ ak i pri #jelovanju vjetra
ili u polo%aju u kojem se o"avlja nu%na tehnolo/ka opera&ija.

lanak 1=1.

Na upravljakom pultu moraju se postaviti si*nalni ure1aji koji 2e #avati in:orma&ije
o tlaku$ temperaturi i #ru*im parametrima va%nim !a si*urnost hi#raulikih ure1aja
po*onskih mehani!ama #jelovanje kojih rukovatelj ne vi#i neposre#no.

II. 95VRNNE ODREDBE

lanak 1=(.

O#re#"e ovo* pravilnika$ osim o#re#a"a l. o# 1(,. #o 1)=. 0o pre*le#u i ispitivanju
#i!ali&e)$ l. o# 1+(. #o 1++. 0o o#r%avanju #i!ali&e) i l. o# 1+,. #o 1+3. 0o rukovanju
#i!ali&om)$ ne2e se primjenjivati na #i!ali&e$ njihove #ijelove i opremu B projektirane$ u :a!i
i!ra#e o#nosno proi!ve#ene prije #ana stupanja na sna*u ovo* pravilnika.

lanak 1=).

Na #an stupanja na sna*u ovo* pravilnika prestaju va%iti .ravilnik o op2im mjerama
i normativima !a/tite pri ra#u sa #i!ali&ama 0SA "r. )76-=) i o#re#"e l. +,7$ -7($ -7)$ -7+$
-7,$ -7-$ -1($ -1)$ -1+. i -1,. .ravilnika o tehnikim normativima !a ljevaoniku in#ustriju
0SA "r. 1+63=).

lanak 1=+.

Ovaj pravilnik stupa na sna*u nakon proteka /est mjese&i o# #ana o"jave u SA. 0J
7+.7=.1==1.)