You are on page 1of 94

PRIRUNIK ZA ASNIKE

STABILITET
Crvari kap. IME
STABILITET - Crvari kap. IME
1
PRIRUNIK ZA ASNIKE
SADRAJ:
1. STABILITET
2. METEROOLOGIJA
3. IZBJEGAVAJE S!DARA A MOR!
". #OMORS$O #RAVO
%. EGLES$I JEZI$
&. .
'.
1. S(a)i*i(+(
1. #OJAM STABILOSTI
1.1. Definicija plovnosti i uvjeti stabilnosti
1.2. Moment statike stabilnosti
1.3. Podjela stabilnosti broda
2. #O#RE,A STABILOST
2.1. Podjala poprene stabilnosti
2.2. Glavne znaajke poprene stabilnosti
2.3. Moment poetnog stabiliteta broda
2.. !tabilnost pri indiferentnoj i labilnoj
ravnote"i
2.#. $dre%ivanje poetne metacentarske
visine M&G& pokusom nagiba broda
2.'. $dre%ivanje kuta nagiba pri premje(tanju
tereta u poprenom smjeru
2.). $dre%ivanje metacentarske visine M&G&
raunom centracije
2.*. Promjena poprenog stabiliteta pri
premje(tanju tereta
2.+. Promjena poprenog stabiliteta zbog
dodavanja ili oduzimanja tereta
2.1&. Me%usobni odnos metacentarske visine
M&G& i perioda ljuljanja
2.11. V-+.)+ /10
3. SLOBODE #OVRIE I JI1OV !TJECAJ
A STABILOST BRODA
3.1. Moment tromosti povr(ine vodne linije
3.2. V-+.)+ /20
3.3. ,naenje te"i(ta vodne linije
3.. Moment tromosti povr(ine tekuine
u brodskim skladi(tima
3.#. Pojam slobodni- povr(ina
3.&. V-+.)+ /30
". STABILOST OBLI$A I STABILOST
TEIA
1.1. .t/oodova jednad"ba stabilnosti
1.2. !tabilnost pri velikim kutevima nagiba
2. IZRA,!AVAJE #OL!GE STABILOSTI
/G10
2.1. 0rivulja stabilnosti
2.2. 1angenta na krivulju stabilnosti
2.3. 0onstrukcija krivulje stabilnosti i tangente
2.. 2azni sluajevi krivulje stabilnosti
2.%. V-+.)+ /"0
3. !ZD!A STABILOST BRODA
3.1. Pojam uzdu"ne stabilnosti
3.2. 3zraunavanje ukupne promjene trima
3.3. 4edinini moment trima
3.. Proraun trima
3.#. Dijagram promjene trima
3.&. V-+.)+ /%0
". DIAMI,$A STABIOST BRODA
.1. 0rivulja dinamike stabilnosti
.2. 0ontrola stabilnosti u eksploataciji broda
.3. 3zraunavanje trima
%. TABLICE
#.1. 3zraunavanje vrijednosti poluga G5 iz !
krivulje
#.2. 0onstrukcija krivulje stabiliteta
#.3. Metacentarska visina G5 i krivulja
stabiliteta
#.. 0rivulja volumena i krivulja deplasmana
#.#. 1ablica nosivosti
#.'. 0rivulja dinamikog stabiliteta
#.). Dijagram promjene trima
#.*. Dijagramni list broda
#.+. 0njiga trima i stabiliteta
#.1&. 0ontrola prorauna stabiliteta
#.11. 2aun centracije i stabilnosti
#.12. 0ontrola trima broda
#.13. V-+.)+ /&0: 6 raun centracije
6 raun stabilnosti
&. STABILOST #RI #RIJEVOZ! ITARICA
'.1. Pravila !$7.! konvencije
&.2. V-+.)+ /'0
'.3. 8olumetriki i nagibni moment "ita
'.. 3nformacije za krcanje "ita
'.#. 3nformacije za krcanje tereta
'.'. Proraunavanje kuta nagiba pri prijevozu
"itarica
'.). Proraun rezerve stabilnosti pri prijevozu
"itarica
&.2. V-+.)a /20
'. RA,! GEOMETRIJS$I1 TO,A$A
BRODA
).1. 1rapezno pravilo
).2. !impsonova pravila
).3. 9ebi(evo pravilo
).. 8olumen broda
2. ,IMBEI$ SLAGAJA I ,IMBEI$
$A#ACITETA
STABILITET - Crvari kap. IME
2
PRIRUNIK ZA ASNIKE
3. #RORA,! $ORISE OSIVOSTI ZA
#!TOVAJE ! ODOS! A: $LIMATS$E
ZOE
+.1. 2aspored tereta po duljini
3.2. V-+.)a /30
+.3. 0rcanje u slanoj: slatkoj i
!latkastoj vodi
14. #RORA,! TEIE !$RCAOG TERETA
A TEMELJ! O,ITAOG GAZA /DRA5T
S!RVE60
1&.1. $itavanje gaza
1&.2. 3spravke oitanog gaza
1&.3. 3spravka gaza na pramcu i krmi ;!team
and stern correction<
1&.. 3spravka srednjeg gaza na sredini broda
;Mean mids-ip correction<
1&.#. Draft surve= report
14.&. V-+.)a /140
1&.). Promjena trima na pramcu i krmi
1&.*. Proraun gaza ako je poznat trim i !rednji
gaz
1&.+. Proraun trima i dijagram promjene trima
1&.1&. 4edinini moment trima
1&.11. Premje(tanje tereta po (irini
1&.12. 0rivulja stabiliteta i tangeta
1&.13. 0origirana metacentarska visina
1&.1. Popreni metacentarski polumjer
1&.1#. 2aun centracije
1&.1'. 3spravak za uticaj slobodni- povr(ina
11. 5ORM!LE $OJE SE $ORISTE
#RI RJEAVAJ! ZADATA$A
STABILITETA
1. !k7p8a pr9:-+8a (ri:a ;)9< 7kr=a-a
9>r+?+8+ :a@+ (+r+(a 8a 8+k9: :-+@(7
8a )r9>7
2. $7( 8a<i)a k9> 7;>7.89< pr+:-+A(a8-a
(+r+(a
3. #9@(7pak ka>a @+ .+*i p9(p789
+*i:i8ira(i (ri: )r9>a />a )7>+ 8a
rav89- k9)i*i=i0
". $9r+k=i-a <a;a k9> 7kr=a-a 7
:-+Aa8i: v9>a:a
%. ViAak (+.i8+ k9-i @+ :9.+ 7kr=a(i 7 :i-+Aa89- v9>i
&. Ra;*ika <a;a ka> @+ kr=a 7 @*a(k9-
v9>i
'. M9:+8( (r9:9@(i p9vrAi8+ (+k7i8+ 7
(a8k7
a0 prav9k7(89<
)0 kva>ra(a@(9<B
=0 (r9k7(a@(9<B
>0 (rap+;89< i
+0 kr7.89< 9)*ika
2. #r9:-+8a @(a)i*89@(i pri pr+:-+A(a8-7
(+r+(a
3. $7( 8a<i)a ak9 @+ (+r+( p9:iC+ )9C89
pri p9>i;a8-7 i*i @p7A(a8-7
14. #r9:-+8a p9C+(8+ @(a)i*89@(i 7@*-+>
>9>ava8-a i*i 9>7;i:a8-a (+r+(a 8a
)r9>7
11. O>r+?iva8-+ p9C+(8+ :+(a=+8(ar@k+
vi@i8+ p9k7@9: 8a<i)a )r9>a
12. !(vr?iva8-+ vri-+>89@(i MG
/:+(a=+8(ar@k+ vi@i8+0 i; p+ri9>a
va*-a8-a 7 :ir89- v9>i
13. #9-+>89@(av*-+8a :+(9>a 9>r+?iva8-a
MG /:+(a=+8(ar@k+ vi@i8+0 pr+k9
p9;8a(+ :a@+ (+r+(a i k7(a 8a<i)a
1". $9+Di=i-+8(i
1%. pr+(vara8-+ i; :+(ara 7 @(9p+ i
9)ra(89
1&. Ba.>ar+8-+ )r9>9va /@i:p@98i9v9
pravi*90
1'. RaC78 =+8(ra=i-+
12. #r9raC78 :+(a=+8(ar@k+ vi@i8+
13. #r9raC78 (ri:a )r9>a
24. $98@(r7k=i-a kriv7*-+ @(a(iCk+
STABILITET - Crvari kap. IME
3
PRIRUNIK ZA ASNIKE
@(a)i*89@(i
21. a@7kava8-+ )r9>a
22. Za>aC+ ;a p9r7C8ik+ (r<9vaCk+
:9r8ari=+
22. ZADA,E ZA ,ASI$E TRGOVA,$E MORARICE
1. POJAM STABILNOSTI
a. Definicija stabilnosti i uvjeti plovnosti
S(a)i*89@( -+ @v9-@(v9 )r9>a >a @+ pr9(ivi @i*a:a k9-+ <a 8a@(9-+ 8a<87(i i @v9-@(v9 >a @+ p989v9
vraa 7 rava8 p9*9.a- ka> pr+@(a87 >-+*9va(i (+ @i*+.
!vako tijelo koje pliva na vodi izlo"eno je djelovanju dviju vertikalni- sila> 1.@i*+ (+.+ /E0F pr+:a >9*-+ i 2.
@i*+ 7;<98a /!0pr+:a <9r+.
!v-+(i p*9v89@(i ;a )r9> k9-i p*9vi /p*7(a0 @7:
I 7vi-+(> uzgon ;?< koji djeluje vertikalno prema gore u sredi(tu istisnine: tj. u te"i(tu podvodnog volumena
broda ;u ravnom polo"aju< treba da bude jednak ukupnoj te"ini broda: tj. @i*+ (+.i8+ )r9>a i 7;<98a
:9ra-7 )i(i -+>8ak+ i @7pr9(89< @:-+ra/@*.1.0
II 7vi-+(: @i*a 7;<98a i (+.i8+ (r+)a-7 )i(i na istom pravcu koji je okomit na trenutnu vodnu liniju ;87< 6 7
rav89(+.i.
III 7vi-+(: )r9> :9ra i:a(i @(a)i*87 rav89(+.7.

G G (+.iA(+ )r9>@k9< @7@(ava
/=+8(+r 9D <ravi(H0
B G (+.iA(+ 7;<98a
/=+8(+r 9D )9va8=H0
E G @i*a (+.i8+ )r9>a SLI$A
! G @i*a 7;<98a )r9>a
$ G k9)i*i=a
VL G v9>8a *i8i-a 1. @i*a (+.a i @i*a 7;<98a @7
7 )r9>7 7 rav89: p9*9.a-7
!vako tijelo je sastavljeno od estica mase iji zbroj daje masu cijelog tijela: koja djeluje prema sredi(tu
,emlje. R+;7*(a8(a svi- ti- sila je (+.i8a (i-+*a: a Iva(iA(+ te rezultante je (+.iA(+ (i-+*a.5vati(te rezultante
svi- te"ina broda ukljuuju@i i ukrcani teret zove se (+.iA(+ )r9>@k9< @7@(ava G /=+8(+r 9D <ravi(H0.
#9*9.a- (+.iA(a @7@(ava )r9>a G 9>r+?+8 -+ dvjema koordinatama>
- 7>a*-+89A7 9> kr:+8+ 9k9:i=+ JG
- vi@i89: i;8a> k9)i*i=+ $G
SLI$A 2.O$
$G K7>a*-+89@( (+.iA(a )r9>@k9< @7@(ava 9> k9)i*i=+
JG K7>a*-+89@( (+.. )r9>@k9< @7@(ava 9> kr:+8+ 9k9:i=+
$ak9 7;<98 >-+*7-+ v+r(ika*89 pr+:a <9r+ (to odgovara ArIi:+>9v9: ;ak987B k9-i <9v9ri >a 8a
@vak9 (i-+*9 7r98-+89 7 (+k7i87 >-+*7-+ @i*a 7;<98a k9-a -+ -+>8aka (+.i8i (i: (i-+*9: i@(i@87(+
(+k7i8+. Dakle proizlazi da uzgon djeluje u te"i(tu istisnute teku@ine odnosno u (+.iA(7 v9*7:+8a
p9>v9>89< >i-+*a )r9>a.
Prema tome da bi brod mogao ploviti potrebno je da je 7;<98 /!0 koji djeluje na brod u (+.iA(7 i@(i@8i8+ /B0
jednak 7k7p89- (+.i8i )r9>a /E0.
! K E
STABILITET - Crvari kap. IME
4
PRIRUNIK ZA ASNIKE
/(+.iA(+ i@(i@8i8+ K (+.i8i )r9>a0
b. Moment stati!e stabilnosti b"o#a
$a>a @+ )r9> 8a<8+: (+.iA(+ 7;<98a /B0 p9:ak8+ @+ 8a @(ra87 8a<i)a: (to uvjetuje novi oblik
zaronjenog dijela broda koji se stvara iz rezerve uzgona: tj. iz nadvodnog dijela broda.
Me%utim: ka> @+ pr+:-+@(i (+.iA(+ 7;<98a B 7 (9Ck7 B1 ;slika 3.< @i*+ te"ine broda E i uzgona !
@a@(av*-a-7 7@prav*-7-7i par @i*a.
4avlja se >ak*+ 7@prav*-7-7i :9:+8( /ri<I(i8< :9:+8(0 koji nastoji vratiti brod u prvobitni ravnote"ni
polo"aj. 3z slike se vidi da je moment uspravljanja broda jednak umno(ku sile uzgona ! i poluge G1:
odnosno umno(ku deplasmana D i poluge G1.
#9*7<a G1 i*i p9*7<a @(a)i*89@(i /ar: 9D @(a)i*i(i0 je me%usobna udaljenost usporedni- sila uzgona i
te"ine broda.
!:89.ak >+p*a@:a8a D i p9*7<+ G1 ;9v+ @+ :9:+8( @(a(iCk+ @(a)i*89@(i )r9>a:
M@( K D L G1
/:9:+8( @(a(iCk+ @(a)i*89@(i K >+p*a@:a8 J p9*7<a0
1oka u kojoj smjer sile
uzgona sijee uzdu"nu
simetralnu ravninu broda SLI$A 3.
zove se :+(a=+8(ar MB
dok se udaljenost MG
naziva :+(a=+8(ar@ka vi@i8a
/:+(a=+8(ri= I+i<I(0.
Poetno stanje broda se
prikazuje tako (to se u
oznaku pojedini- toaka
doda indeks &.
1.$. Po#jela stabilnosti b"o#a
!ve >9k (+.iA(+ @7(ava G *+.i i@p9> :+(a=+8(ra MB )r9> -+ @(a)i*a8 i sigurno se vra@a iz nagnuta u ravan
polo"aj. !tabilnost se javlja pri naginjanju broda prouzrokovanog djelovanjem sila koje potje@u od mora:
vjetra: ukrcanim teretom ili prodorom vode u brod.
$ve sile mogu djelovati statiki ili dinamiki pri emu se brod u oba sluaja razliito pona(a. Prema tome
ra;*ik7-+:9 @(a(iCk7 i >i8a:iCk7 @(a)i*89@( )r9>a. Arod se mo"e naginjati oko razliiti- vodoravni- osi od
koji- su najva"nije uzdu"na i poprena. $vo ujedno uvjetuje i podjelu @(a)i*89@(i )r9>a 8a p9pr+C87 i
7;>7.87.
(9 @+ )r9> viA+ 8a<i8-+ (+.iA(+ i@(i@8i8+ B @v+ viA+ @+ p9:iC+ 8a @(ra87 8a<i)a )r9>a ;)9< C+<a @+
p9v+Cava G1 p9*7<a. $va promjena momenta poprene stabilnosti prika;7-+ @+ 7 9)*ik7 >i-a<ra:a k9-i
@+ ;9v+ kriv7*-a @(a(iCk+ @(a)i*89@(i /8a ap@=i@i @+ 9;8aC+ k7(+vi 8a<i)a )r9>aB a 8a 9r>i8a(i @+
7;i:a-7 p9*7<+ @(a)i*89@(i G10.
$9> 9)iC8iI (r<9vaCkiI )r9>9va p9*7<a @(a)i*89@(i G1 i :9:+8( @(a)i*89@(i i:a-7 :ak@i:a*87
vri-+>89@( pri 8a<i)7 )r9>a 9> 3% G "4 @(7p8-+va.
%. POP&'(NA STABILNOST B&ODA
a. Po#jela pop"ene stabilnosti
Poprena stabilnost broda se dijeli na>
- p9C+(87 @(a)i*89@(
- @(a)i*89@( pri v+*iki: k7(+vi:a 8a<i)a
#9C+(8a @(a)i*89@( broda se odre%uje pri malim kutevima: pri)*i.89 >9 12 @(7p8-+va )9C89< 8a<i)a.
b. )lavne *naaj!e poetna stabilnosti
STABILITET - Crvari kap. IME
5
PRIRUNIK ZA ASNIKE
Glavna znaajka poetne stabilnosti broda je u tome (to se u podruju :a*iI k7(+va 8a<i)a >9 12
@(7p8-+va (+.iA(+ 7;<98a B kr++ rav89:-+r89 p9 >i-+*7 *7ka kr7.8i=+ k9-9- -+ @r+>iA(+ 7 :+(a=+8(r7
M. 1o znai da @e metacentar kao toka za vrijeme trajanja poetne stabilnosti ostati stalno na istom mjestu.
Audu@i da se (+.iA(+ @7@(ava )r9>a G9 8+ :i-+8-a pri 8a<i)7 )r9>aB (a>a i :+(a=+8(ar@ka vi@i8a M9G9
;a>r.ava @(a*87B (-. 8+pr9:-+8-+87 vri-+>89@( i ;9v+ @+ p9C+(8a :+(a=+8(ar@ka vi@i8a.
#9C+(8a :+(a=+8(ar@ka vi@i8a M9G9 7prav9 ;)9< (9<a A(9 ;a>r.ava @(a*87 vri-+>89@( @*7.i ka9
:-+ri*9 i*i p9ka;a(+*- p9C+(8+ @(a)i*89@(i )r9>a.
G G (+.iA(+ )r9>@k9< @7@(ava
B G (+.iA(+ 7;<98a
/(+.iA(+ i@(i@8i8+0 SLI$A ".
E G @i*a (+.i8+ )r9>a
! G @i*a 7;<98a )r9>a
$ G k9)i*i=a
VL G v9>8a *i8i-a
M G :+(a=+8(ar
MG G :+(a=+8(ar@ka vi@i8a
MB G :+(a=+8(ar@ki p9*7:-+r
c. Moment poetno+ stabiliteta b"o#a
!matraju@i poetni metacentar ;Mo< stalnom tokom: a udaljenost MoGo stalnom vrijednosti moment
poetne stabilnosti proraunava se iz formule za moment stabiliteta ;Mst<>
M@( K D L G1
gdje se poluga stabiliteta
mo"e izraziti kao> SLI$A %.
G919 K M9G9 L @i8 D
tada formula za moment
poetnog stabiliteta glasi>
M@( K D L M9G9 L @i8 D
Prema toj formuli za
odre%eni >+p*a@:a8 )r9>a /D0
@(a)i*i(+( ra@(+ ra;:-+r89
p9C+(89- :+(a=+8(ar@k9-
vi@i8i M9G9 i @i87@7 k7(a
8a<i)a )r9>a D.
#. Stabilitet p"i in#ife"entnoj i labilnoj "avnote,i
#9:i=a8-+: (+.iA(a @7@(ava )r9>a G9 p9 vi@i8i 7;r9k7-+ pr9:-+8+ @(a)i*i(+(a.
? tom pogledu karakteristina su tri sluaja>
%. -. 1. B&OD . STABILNOJ &A/NOT'0I
Arod je u stabilnoj ravnote"i D MoGo sinB
dok mu je poetna
metacentarska visina MoGo SLI$A &.
pozitivna: tj.>9k @+ (+.iA(+
)r9>@k9< @7@(ava G9 8a*a;i
8i.+ 9> :+(a=+8(ra M. 1ada @e
se pri naginjanju broda uvijek
javljati uspravljaju@i par sila MoGo C $
;moment uspravljanja<.
%. -. %. B&OD . INDI1'&'NTNOJ &A/NOT'0I
1aj se sluaj javlja kad je
p9C+(8a :+(a=+8(ar@ka vi@i8a
STABILITET - Crvari kap. IME
6
PRIRUNIK ZA ASNIKE
M9G -+>8aka 87*i/M9G9 K 40.
0ad se zbog krcanja tereta SLI$A '.
na brod ili zbog drugi-
razloga te"i(te sustava
broda toliko uzdigne da
do%e do metacentra ne@e se
pojaviti uspravljaju@i par
sila pa ka"emo da se
brod nalazi u indiferentnoj
ravnote"i.
%. -. $. B&OD . LABILNOJ &A/NOT'0I
Poetna metacentarska visina
MoGo je negativna zbog
nestruno ukrcanog tereta ili
nekog drugog razloga: tj.
(+.iA(+ @7@(ava G9 @+ p9:ak8+
i;8a> :+(a=+8(ra MB (+ +
@+ )r9> 8ai 7 p9*9.a-7 SLI$A 2.
*a)i*8+ rav89(+.+. ? tom
sluaju uspravljajui par
sila postaje negativan i
poma"e da se brod naginje
umjesto da ga vra@a u ravan
plo"aj.
1.2. O#"e3ivanje poetne metacenta"s!e visine Mo)o po!usom na+injanja b"o#a
Dakon zavr(ene gradnje:a u okviru propisani- pokusni- vo"nji: mora se obaviti pokus naginjanja broda
pr+:-+A(a8-+: (+r+(a :a@+ p 8a 7>a*-+89@( ) 7 @:-+r7 Airi8+ )r9>aB a (to slu"i za odre%ivanje poetne
metacentarske visine M9G9. Pokus nagiba obavlja se po mirnom moru.
RaC78 @+ i;v9>i 8a (+:+*-7 D9r:7*+ ;a :9:+8( p9C+(89< @(a)i*i(+(a i p97Cka i; :+Ia8ik+ k9-i <9v9ri
>a -+ 8a<i)a-7i :9:+8( pr+:-+A(a8-a (+r+(a p L ) L =9@ D -+>8ak 8a<i)a-7+: :9:+8(7 )r9>a D L
G1.Prema tome>
SLI$A 2.
p E b E cos f F D E G5 ;G5 F MG E sin f<
p E b E cos f F D E MG E sin f
p G b G cos B 1 # M )
MG K FFFFFFFFFFFFFFF F ctgB K FFFFFF KK FFFFFFFFF
D G sin B tg B D M (<N

STABILITET - Crvari kap. IME
7
PRIRUNIK ZA ASNIKE
0ut nagiba se mjeri viskom od ribarskog konca s olovnim utegom na kraju mase 1 H 2 kg. Da teretnim
brodovima @+ vi@ak 9)iC89 9)-+@i 9 <r9(*9 @r+>8-+< @k*a>iA(aB a 9*9v8i 7(+< @+ @p7@(i 7 p9@7>7 @
v9>9: i*i 7*-+: ra>i 9(k*a8-a8-a 9@=i*a=i-a. $tklon viska mjeri se na ravnalu iznad posude s vodom ili
uljem.
a />7*-i8a 9(k*98a vi@ka 7 :+(ri:a0
(< D K FFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFF
> /vi@i8a vi@ka 7 :+(ri:a0
.ko je > visina viska u metrima: a a duljina otklona viska u metrima onda je kut nagiba broda izraunat po
pret-odnoj formuli. Duljina viska mo"e biti 2 H 1& m. 1eret p koji se" premje(ta obino se nalazi na gornjoj
palubi i mora biti 1 G2 O >+p*a@:a8a )r9>a.
0ada se obavlja pokus nagiba broda: brod treba biti bez komercijalnog tereta te se premje(tanjem
tereta;obino "eljezne ploe od #& kg< s jedne strane broda na drugu posti"e nagib broda 3 H stupnja: tj.
najmanje 12 cm pomaknut konac na ravnalu. $a> @+ (ak9 9>r+>i p9C+(8a :+(a=+8(ar@ka vi@i8a
M9G9Bp9*9.a- (+.iA(a @7@(ava )r9>a G p9 vi@i8i 8a> k9)i*i=9: $G9 i;raC78a @+:
$G9 K $M G MG
Vri-+>89@( $M i;raC78a @+ i; SLI$A 3.
>i-a<ra:89< *i@(a )r9>a ka9:
$M K $B P MB
$M G visina metacentra iznad
kobilice
$G G visina te"i(ta sustava
broda iznad kobilice
MG G metacentarska visina
1.4. O#"e3ivanje !uta na+iba p"i p"emje5tanju te"eta u pop"enom smje"u
,a proraunavanje kuta nagiba broda uzrokovanog premje(tanjem tereta u poprenom smjeru: (-. 7 @:i@*7
Airi8+ )r9>a @*7.i D9r:7*a:
p L )
(< D K FFFFFFFF
D L MG
SLI$A 14.
p G (+.i8a (+r+(a
) G >7*-i8a pr+:-+A(a8-a (+r+(a
D G k7( 8a<i)a )r9>a
D G >+p*a@:a8
MG G :+(a=+8(ar@ka vi@i8a
1.6. O#"e3ivanje metacenta"s!e visine "aunom cent"acije
0ad je brod ukrcao teret va"no je provjeriti njegov poetni stabilitet. Audu@i da je mjerilo poetnog stabiliteta
metacentarska visina tu vrijednost odre%ujemo iz formula>
MG K $M G $G
Vri-+>89@( $M va>i:9 i; >i-a<ra:89< *i@(a )r9>a ;a 9>r+?+8i @r+>8-i <a; T@ i*i >+p*a@:a8 D )r9>a.
0G odre%ujemo raunom centracije. Po tom postupku 7>a*-+89@( $G >9)i-+ @+ ako se zbroj :9:+8a(a p9
vi@i8i /E Mv0 svi- ukrcajni- te"ina ukljuuju@i i :9:+8( pra;89< )r9>aB :9:+8( (+r+(aB )r9>@kiI ;a*iIa i
:9:+8( @viI (a8k9va 8ap78-+8iI (+k7i89: p9>i-+*i @ >+p*a@:a89:.
Podaci za udaljenost te"i(ta sustava praznog broda: tereta: tankova: brodski- zali-a od kobilice dobije se iz
Q$8-i<+ (ri:a i @(a)i*i(+(aQ i Q$apa=i(+(89< p*a8a )r9>aQ. Dakle: svi se ti momenti raunaju u odnosu
prema kobilici kao 9@i :9:+8a(a.
SLI$A 11.
STABILITET - Crvari kap. IME
8
PRIRUNIK ZA ASNIKE
TERETI
#ROSTOR
(+.i8a (+r+(a
/(0
7>a*-+89@(
(+.iA(a 9>
k9)i*i=+
$G
:9:+8( p9 vi@i8i
/:(0
pra;a8 )r9> 33#1 ):&* 23)2#:&*
)r9>@k+ ;a*iI+ 1' 1:& 22:&&
7kr=a8 (+r+( p9
@k*a>iA(i:a
I I I
7kr=a8 )a*a@( p9
(a8k9vi:a
I I I
<9riv9 p9 (a8k9vi:a I I I
pi(ka v9>a p9
(a8k9vi:a
I I I
D >+p*a@:a8 R Mv
@7:a :9:+8a(a p9
vi@i8i

R Mv
$G K FFFFFF MG K $M G $G
D
1.7. P"omjena pop"ene stabilnosti u "a*nim uvjetima p"emje5tanja
i !"canja te"eta
!tabilitet je povezan s pomicanjem te"i(ta sistema broda. 1e"i(te sistema :9.+ @+ :i-+8-a(i ;)9< kr=a8-aB
i@kr=ava8-a i*i pr+:-+A(a8-a (+r+(a. 0ad se te"i(te sustava pomie u vertikalnom smjeru: tada se pove@ava
ili smanjuje metacentarska visina.
1.8. P"omjena pop"eno+ stabiliteta p"i p"emje5tanja te"eta
1eret p na brodu mo"emo premje(tati po visini I u smjeru (irine broda b ili u smjeru duljine broda >.
Premje(tanjem tereta po visini broda I uzrokujemo promjenu polo"aja te"i(ta sistema broda po visini. .ko
se teret mase p premje(ta vertikalno na visinu - tada se promjena polo"aja te"i(ta sistema broda
rauna>
p L I
G9G1 K FFFFFFFF
D
Prema tome promjena metacentarske SLI$A 13.
visine biti @e>
M9G1 K M9G9 G9G1
.ko se teret premje(ta pr+:a
>9*-+ pr+>;8ak -+ p9;i(iva8 /P0B
(-. :+(a=+8(ar@ka vi@i8a -+ v+a.
.ko se teret premje(ta pr+:a
<9r+ pr+>;8ak -+
8+<a(iva8 /F0 (-. :+(a=+8(ar@ka
vi@i8a -+ :a8-a.
1.19. P"omjena pop"eno+ stabiliteta *bo+ #o#avanja ili o#u*imanja te"eta
$a>a @+ 8a )r9> 7kr=a-+ i*i @+ @a )r9>a i@kr=a-+ (+r+( p9;8a(+ :a@+ pB (a>a :-+8-a-7 p9*9.a- @v+ (ri
(9Ck+ ;8aCa-8+ ;a @(a)i*i(+( )r9>a:
- :+(a=+8(ar M9
- (+.iA(+ @i@(+:a G9
STABILITET - Crvari kap. IME
9
PRIRUNIK ZA ASNIKE
- (+.iA(+ i@(i@8i8+ B9 i*i >+p*a@:a8a D
Promjena polo"aja sistema
rauna se po formuli>

p L I
G9G1 K FFFFFFF
D p
SLI$A 1".
I G 7>a*-+89@( (+.iA(a
7kr=a89< i*i i@kr=a89<
(+r+(a 9> (+.iA(a @i@(+:a
)r9>a G9
Dova metacentarska visina biti @e>
M9G1 K M9G9 G9G1
1e"i(te sustava ukrcanog broda obino se nalazi blizu konstrukcijske vodene linije: stoga vrijede pravila>
1. ka> @+ (+r+( >9>a-+ i*i 9>7;i:a )*i;7 v9>+8+ *i8i-+ @(a)i*i(+( @+ 8+ :i-+8-a
2. ka> @+ (+r+( 7;i:a i@p9> i*i >9>a-+ i;8a> v9>+8+ *i8i-+ @(a)i*i(+( @+ @:a8-7-+
3. ka> @+ (+r+( >9>a-+ i@p9> i*i 9>7;i:a i;8a>v9>+8+ *i8i-+ @(a)i*i(+( @+ p9v+ava.
4asno je da dodani teret ili oduzeti teret utjee na polo"aj te"i(ta deplasmana jer se pove@anjem ili
smanjenjem gaza mijenja oblik podvodnog dijela broda.
Polo"aj novog te"i(ta deplasmana B9 izraunava se>
p L ;)9
B9B1 K FFFFFFFFF
D p

SLI$A 1%.
%.11. Me3usobni o#nos metacenta"s!e visine i pe"io#a ljuljanja
b"o#a
#+ri9> *-7*-a8-a )r9>a G -+ vri-+:+ 7 @+k78>a:a ;a k9-+ @+ )r9> 8a<8+ @ -+>89< )9ka 8a >r7<i. Arod
@e se iz nagnutog stanja br"e ispraviti (to je ve@i moment D E G5 koji ga ispravlja tj. (to je ve@a
metacentarska visina.
1o znai da @e se )r9> @ v+*ik9: :+(a=+8(ar@k9: vi@i89: )r;9 vraa(i 7 rava8 p9*9.a-: tj. njegov
period ljuljanja biti @e kratak. 1akvi brodovi su pr+viA+ @(a)i*8i i brzo reagiraju na nagibne momente valova
/.ivi )r9>9vi0.
Br9>9vi k9-i i:a-7 :a*7 :+(a=+8(ar@k7 vi@i87 imaju ve@i period ljuljanja tj. sporije se vra@aju u ravan
polo"aj /(r9:i )r9>9vi0.
0ad su pra;8iB teretni )r9>9vi i:a-7 pr+:a*7 p9C+(87 :+(a=+8(ar@k7 vi@i87B (+ :9ra-7 kr=a(i )a*a@( da
bi im se spustilo te"i(te sistema i time pove@ala metacentarska visina: odnosno poetni stabilitet. ,a takve
brodove ka"emo da p*9v+ 7 )a*a@(7.
STABILITET - Crvari kap. IME
1
PRIRUNIK ZA ASNIKE
%.1%. /je,be
1. D+p*a@:a8 )r9>a -+ 221& (. Za vri-+:+ p9k7@a 8a<i)a (+r+( :a@+ 34 ( pr+:-+A(a @+ 8a 7>a*-+89@(
12B3 :. I;:-+r+8i k7( 8a<i)a )i9 -+ D K ".
I;raC78a- :+(a=+8(ar@k7 vi@i87 i :9:+8( p9C+(89< @(a)i*i(+(a )r9>a.
D F *21' t
p F +& t
b F 12:3 m
f F
666666666666
MoGo F J Mst F J
p L ) +& t E 12:3 m 11&)
M9G9 K FFFFFFFFFF F 666666666666666 F 66666666666 F 1B32 :
D L (< D *21' t E tg *21' E&:&)
M@( K D L G1
;G1 K MG L @i8 D0
M@( K D L MG L @i8 D
Mst F *21't E 1:+2 m E &:&)F 1433B% :

2. Br9> i:a >i:+8;i-+ L K133 :B B K 13B3 : i T@ K 'B1 :. $9+Di=i-+8( p789+ >+p*a@:a8a K 4B&2B a
p9+(8a :+(a=+8(ar@ka vi@i8a -+ M9G9 K 4B'2 :.
a <*av87 pa*7)7 -+ 7kr=a8 (+r+( :a@+ p K 12& (B a 8-+<9v9 (+.iA(+ -+ 7>a*-+89 9> (+.iA(a @7@(ava
)r9>a ;a I K %B2 :.Sp+=iDiC8a <7@(9Ca :9r@k+ v9>+ -+ K 1B42%.
O>r+>i >+p*a@:a8 )r9>a i 89v7 :+(a=+8(ar@k7 vi@i87 M9G.
7 F 133 m D K L L B L T@ L L
A F 1+:3 m DF133 m E 1+:3 m E ):1 m E &:'* E 1:&2#F 12'43 (
1s F ):1 m
p L I 1*' t E #:* m 1&)*:*
F &:'* m G9G1 K FFFFFFF F 6666666666666666 F66666666F 4B92 :
MoGo F &:)2 m D P p 12)&3 t K 1*' t 12:+
p F 1*' t
- F #:* m M9G1 K M9G9 G G9G1 F &:)2 m H &:&* m F 4B&" :
F 1:&2#
6666666666
D F J
MoG1 F J

3. D+p*a@:a8 )r9>a -+ 3%4 (B a :+(a=+8(ar@ka vi@i8a M9G9 K 4B2% :. $9*ik9 + @+ )r9> 8a<87(i ak9
(+r+( :a@+ p K 12 ( pr+:-+@(i:9 7 @:-+r7 Airi8+ )r9>a 8a 7>a*-+89@( ) K %B2 :S $9*ika + )i(i
STABILITET - Crvari kap. IME
11
PRIRUNIK ZA ASNIKE
89va :+(a=+8(ar@ka vi@i8aB ak9 i@(i (+r+( @ <9r8-+ pa*7)+ pr+:-+@(i:9 7 @k*a>iA(+S !>a*-+89@(
(+.iA(a pr+:-+A(+89< (+r+(a 8a> pri-aA8-i: p9*9.a-+: i;89@i I K 3 :.
DK p L ) F 12 t E #:* m F &3B&
M9G9 K 4B2% :

p L I 12 t E #:* m '+:'
(< K FFFFFFFFFF F 666666666666666 F 6666666 F &:233+F 13B1&T
D L M9G9 3#& t E &:*# m 2+):#
p F 12 t
# M I 12 t G 3 m 3' m
b F #:* m G9G1 K FFFFFFF F 666666666666 F 666666 F K4B142 :
- F 3 m D 3#& t 3#&
F 13:1'
66666666666 M9G1 K M9G9 P G9G1 F &:*# m K &:1&2 m K 4B3% :
MoGo FJ
FJ

". Za>a(ak
7 F 12& m
A F 2& m
1s F m
D F '#+2:* t
F &:&)
pF 1:1L
D F )2:# t
b F + m
M F 1:o2#atNm3
a F# cm Fo:# m
d F * m
- F ) m
666666666666666
D F J
MoGo F J
M1G1 F J
D K L L B L T@ L L F12&m E 2&m E m E &:') E 1:&2#F &%32B2 (
p L ) )2:# t E + m
(< K FFFFF F 66666666666666 F 4B4%&2
> * m
p L I )2:# t E ) m
M9G9 K FFFFFFFFFF F 666666666666666666 F 1B'& :
D L (< '#+2:* t E &:&#'2

# L I )2:# E )
G9G1 K FFFFFFF F 666666666666 F 4B4'&3 :
D '#+2:* t D
M9G1 K M9G9 P G9G1 F 1:)' m K &:&)'+ F 1B23' :
%. ZADATA$

D F *#2& t p L ) 1&2:2** t E 1& m
p F 1:2 L D F 1&2:3 t M9G9 K FFFFFFFFFF K 66666666666666666 F 1B24 :
b F 1& m D L (< *#2 t E &:&#'
F 3:*
- F 1: m p L I 1&2:2** t E 1: m
6666666666666 G9G1 K FFFFFFF F 66666666666666666666 K 4B41' :
MoGo F J D F p *#2 t H 1&2:2** t
STABILITET - Crvari kap. IME
12
PRIRUNIK ZA ASNIKE
Mst F J
MoG1 F J
M@( K D L G1
M9G1 K M9G9 P G9G1 K 1:* m K &:&1) m F 1B21' :
M@( K D L M9G9 L @i8 F *#2 t E 1:* m E &:&''2 K 1%B'1 :U(
&. Br9> 7 *7=i kr=a I9:9<+8i (+r+( kak9 @*-+>i:
7 @k*a>iA(+ )r.1. 2"44 (B @k*a>iA(+ )r.2. 3&44 ( i @k*a>iA(+ )r.3. 3244 (V
7>a*-+89@( (+.iA(a (+r+(a 9> k9)9*i=+ 7 @k*a>iA(7 )r.1. i;89@i &B%% :B 7 @k*a>iA(7 )r.2. %B22 i 7
@k*a>iA(7 )r.3. %B33 :
(+Ak9 <9riv9 ;a p7(9va8-+ 8a*a;i @+ 7 (a8k7 )r.2. %4 ( i 7 (a8k7 )r.3. 144 (B *ak9 <9riv9 -+ 7
(a8k7 )r. 2 34 (V
7>a*-+89@( (+.iA(a <9riva 9> k9)i*i=+ i;89@i ;a (a8k )r.2. i )r.3. 4B&3 :B a ;a (a8k )r.2. i;89@i
4B33 :V
8a )r9>7 @+ 8a*a;i "4 ( pi(k+ v9>+ @a 7>a*-+89A7 (+.iA(a 9> k9)i*i=+ 3B%' :V
(+.i8a pra;89< )r9>a i;89@i 33%1 ( @ 7>a*-+89A7 (+.iA(a 9> k9)i*i=+ 'B42 :
)r9>@kiI ;a*iIa i:a 1& ( @ 7>a*-+89A7 (+.iA(a 9> k9)i*i=+ 1B" :V
#9@(avi(+ raC78 =+8(ra=i-+B (+ i;raC78a-(+:
>+p*a@:a8 )r9>a
7>a*-+89@( (+.iA(a @i@(+:a )r9>a 9> k9)i*i=+ $G
p9C+(87 :+(a=+8(ar@k7 vi@i87 ak9 i; Ii>r9@(a(@kiI (a)*i=a vri-+>89@( $M i;89@i 2B43 :
TERETI #ROSTOR TEIA
TERETA /(0
!DALJEOST
TEITA TERETA
OD $OBILICE/:0
MOMET #O
VISII
/:(0
pra;a8 )r9> 33#1 ):&* 23)2#:&*
)r9>@k+ ;a*iI+ 1' 1: 22
@k*. )r. 1 2&& ':## 1#)2&
@k*. )r. 2 3'&& #:*2 2&+#2
@k*. )r. 3 3&&& #:+3 1*+)'
(a8k )r. 2 F5OT 9.2 #& &:'+ 3:#
(a8k )r. 3 G5OT 9.3 1&& &:'+ '+
(a8k )r. 2 GDO 9 2 3& &:++ 2+:)
(a8k pi(k+ v9>+ F5ET & +:#) 3*2:*
!$!#O: D K
12'2'(
Mv K
24113B92 :(
Mv *&113:1 mt
$GK FFFFFF F 66666666666 F &B2&% :
D 12)*) t
$M K 2B43 :
MG K $M F $G F *:&3 m H ':3 m F 1B'' :
$. SLOBODN' PO/&:IN' I NJI;O/ .TJ'<AJ NA STABILNOST B&ODA
$.1. Moment t"omosti pov"5ine vo#ene linije
M9:+8( (r9:9@(i p9vrAi8+ v9>+8+ *i8i-+ znaajna je vrijednost k9-a 9)-aA8-ava :89<+ p9-av+ k9-+ @7 7
v+;i @a @(a)i*i(+(9: )r9>a pri @*9)9>8i: p9vrAi8a:a (+k7Ci8a i ra@7(9< (+r+(a.
1emelji se na pri-va@enom naelu da je svaka estica povr(ine zapravo estica mase: pa se svi zadaci koji
su u svezi sa momentom tromosti povr(ine vodene linije: tako i povr(ine tekuine u brodskim tankovima:
odnosno povr(ine rasutog tereta u brodskim skladi(tima obavljaju na toj osnovi.
5 G C+@(i=a p9vrAi8+
v9>+8+ *i8i-+
H G 7>a*-+89@( (+.iA(a C+@(i=+
9> 9@i @i:+(ra*+ )r9>a
F k7( 8a<i)a )r9>a
H L F >+)*-i8a C+@(i=+ SLI$A 1&.
p G :a@a C+@(i=+
STABILITET - Crvari kap. IME
13
PRIRUNIK ZA ASNIKE
Masu estice dobit @emo
preko volumena estice>
V K 5 L H L
p K 5 L H L L
Moment uzgona ove estice u odnosu prema uzdu"nici broda bit @e jednak umno(ku mase estice i poluge>
: K 5 L H L L L H
: K 5 L H 2 L L
0ad se brod nagne za kut : moment premje(tanja mora biti jednak momentu premje(tanja broda ija poluga
premje(tanja AoA1: prema tome iznosi>

D9 L B9B1 K 5 L H2 L L

.ko se vrijednosti poluge iska"u lunom mjerom r E : tada sljedi>
8 E E r E F O E =2 E E

5 L H2 L L
r K FFFFFFFFFFFFFFFFFF
V L L
.ko se umjesto r stavi udaljenost AoA1 biti @e>

5 L H2
M9B9 K FFFFFFFFFF
V
Vri-+>89@( 5 L H2 -+ ;)r9- 7:89.aka @viI p9vrAi8@kiI C+@(i=a v9>+8+ *i8i-+ i kva>ra(a 8-iI9v+
7>a*-+89@(i 9> 9@i (+.iA(a i ;9v+ @+ :9:+8( (r9:9@(i v9>+8+ *i8i-+ /I0 pa prema tome vrijedi>

I
M9B9 K FFF
V
!toga proizlazi pravilo da je metacentarski polumjer poetnog stabiliteta MoAo jednak momentu tromosti
vodene linije podijeljen sa volumenom podvodnog dijela broda. Dakle A(9 -+ v+i :9:+8( (r9:9@(i v9>+8+
*i8i-+ (9 -+ v+i :+(a=+8(ar@ki p9*7:-+(r M9B9.
M9:+8( (r9:9@(i v9>+8+ *i8i-+ ;aprav9 -+ :9:+8( pr+:-+A(a8-a k*i89va pri 8a<i)7 )r9>a 7
p9pr+C89: i 7;>7.89: @:-+r7.
.nalogno poprenoj i uzdu"noj stabilnosti ra;*ik7-+:9 :9:+8( (r9:9@(i v9>+8+ *i8i-+ ;a vri-+:+
p9pr+C8iI 8a<i8-a8-a /IB0 i :9:+8( (r9:9@(i v9>+8+ *i8i-+ ;a vri-+:+ 7;>7.8iI 8a<i8-a8-a /IL0.
Prema tome: du"ina i (irina broda utje@u na poetnu stabilnost broda: tj. poveanjem (irine broda pri
projektiranju poveava se metacentarski polumjer MoAo. 0ada je brod pod teretom uronio do oznake
nadvo%a: te"i(te sustava se spusti: te"i(te deplasmana podigne pa tada brod ima povoljnu stabilnost i bez
ve@eg poveanja vodene linije.
Proraun tromosti vodene linije se vr(i ;a prav9k7(8i p98(98 p9 D9r:7*i:
L L B3
IB K FFFFFFFF; m <
12
$9> (r<9vaCkiI )r9>9va :9:+8( (r9:9@(i v9>+8+ *i8i-+ raC78a:9 p9 D9r:7*i:
L L B3
IB K FFFFFFFF L 2 / :" 0
11B'
STABILITET - Crvari kap. IME
14
PRIRUNIK ZA ASNIKE
K k9+Di=i-+8( p789C+ v9>+8+ *i8i-+.
$.%. /je,be
1. Br9> i:+a >i:+8;i-+ L K133 :B B K 13B3 : i T@ K'B2 :. D+p*a@:a8 )r9>a -+ D K 12324 (B a
k9+Di=i-+8( p789+ v9>+8+ *i8i-+ -+ 4B'2B <7@(9Ca :9r@k+ v9>+ -+ 1B42%. $9*iki -+ p9pr+C8i
:+(a=+8(ar@ki p9*7:-+r M9B9 S
A F 1+:3 m
7 F 133 m
1s F ):2 m
F &:)* m L L B3 133 E )1*+:&#)
F 1:&2# kgNm3 B K FFFFFFFF L 3 F 6666666666666666 E &:'&*F
6666666666666666666 11B' 11:)
MoAo F J B K "3'13B%12 :"

D 12+2& t I +)1+:#1* m
V K FFF F 66666666 F 12&4% :3 M9B9 K FFF F 6666666666666 K 3B3" :
6 1:&2# V 12'&# m3
$.-. =naenje te,i5ta vo#ene linije
1e"i(te vodene linije le"i na simetrali povr(ine vodene linije: iji je oblik simetrian. Polo"aj te"i(ta vodene
linije 7 prak@i -+ va.a8 ;)9< (9<a A(9 @+ pri)*i.89 7 (9- (9Cki :9ra 8a*a;i(i (+.iA(+ (+r+(a k9-+ @+
8ak8a>89 7kr=ava 8a )r9>B ak9 @+ .+*i i;)-+i >a )r9> >9)i-+ 7;>7.8i 8a<i). 0od suvremeni-
trgovaki- brodova te"i(te konstrukcijske vodene linije nalazi se obino iza te"i(ta deplasmana.
$.2. Moment t"omosti pov"5ine te!uine u b"o#s!im tan!ovima
Povr(ine tekuina u djelomino ispunjenim brodskim tankovima slijede nagibe broda. M9:+8( (r9:9@(i
(+k7Ci8+ raC78a @+ 7 9>89@7 8a 9@ k9-a pr9*a;i kr9; (+.iA(+ (+k7Ci8+. M9:+8( (r9:9@(i p9vrAi8+
v9>+8+ *i8i-+ 7 )r9>@ki: (a8k9vi:a 9;8aCava @+ @a iB a i;ra.ava @+ 7 :". Da )i@:9 >9)i*i @(var8+
:9:+8(+ (r9:9@(i (r+)a >9)iv+8+ :9:+8(+ (r9:9@(i 7 :" p9:89.i(i @p+=iDiC89: <7@(9C9:
(+k7Ci8+ 7 (a8k9vi:a. Ta>a :9:+8( (r9:9@(i i;ra.ava:9 7 :+(ar (98a:a /:(0.
$.4. Pojam slobo#ni> pov"5ina
!lobodnim povr(inama ili slobodnim tekuinama smatraju se nepokrivene tekuine: jer ako je prostor pun i
zatvoren tada je tekuina isto (to i kruto tijelo: pa njeno te"i(te pri naginjanju broda ostaje u istoj toki.
!lobodnom povr(inom smatra se i morska voda koja prodire u brod: "itarice i drugi sipki tereti koji se krcaju u
brodska skladi(ta.
!ve su slobodne povr(ine opasne jer osjetno smanjuju poetnu stabilnost broda.
STABILITET - Crvari kap. IME
15
PRIRUNIK ZA ASNIKE
G9 F (+.iA(+ @7@(ava )r9>a @a @*9)9>89:
(+k7Ci89:
GV G ;a:iA*-+89 (+.iA(+ @7@(ava )r9>a @a
@*9)9>89: (+k7Ci89:B(9Cka >9 k9-+ SLI$A 1'.
@+ @:a8-i :+(a=+8(ar@ka vi@i8a M9G9
;)9< 7(-+=a-a @*9)9>8iI p9vrAi8a
) G (+.iA(+ i@(i@8i8+ (+k7Ci8+ 7 (a8k7
: G :+(a=+8(ar :a@+ (+k7Ci8+ 7 (a8k7
i G :9:+8( (r9:9@(i p9vrAi8+ v9>+8+
*i8i-+ (+k7Ci8+ 7 (a8k7
p G :a@a (+k7Ci8+ 7 (a8k7
$a>a @+ )r9> 8a<8+B (+k7Ci8a 7 (a8k7 pr+*a;i 8a @(ra87 8a<i)a )r9>a @v+ >9k -9- p9vrAi8a 8+
p9@(a8+ v9>9rav8a @a v9>+89: *i8i-9:. !ada se te"i(te tekuine bo pomaklo u b1. 0ako se pomaklo
te"i(te tekuine tako se pomaklo i te"i(te sustava broda Go u Go. Da slici se vidi da su zbog pomaka te"i(ta
sustav broda p9*7<a @(a)i*89@(i i :+(a=+8(ar@ka vi@i8a p9@(a*+ :a8-+. Metacentarska visina se umanjuje
za vrijednost GoG8. Prema tome: vrijednost 89v+ r+>7=ira8+ :+(a=+8(ar@k+ vi@i8+ M9GV ka9
p9@*-+>i=a 7(-+=a-a @*9)9>8+ p9vrAi8+ )i( +:
M9GV K M9G9 G G9GV
8rijednost G9GV 8a;iva:9 k9r+k=i-9: p9C+(8+ :+(a=+8(ar@k+ vi@i8+ M9G9 ;)9< 7(-+=a-a @*9)9>8iI
p9vrAi8a i 9;8aCava:9 -+ ka9 MG : te je raunamo po formuli>
i L HW
MG K FFFFFFF
D
gdje je @p+=iDiC8a <7@(9a teku@ine odnosno rasutog tereta. Da kraj: korigiranu metacentarsku visinu
MoG8 dobivamo iz formule>
M9GV KM9G9 F MG
0orekcija poetne metacentarke visine zbog slobodni- povr(ina zapravo je sastavni dio kontrole stabilnosti.
Oormula za moment tromosti se razlikuje s obzirom na oblik tanka: pa stoga sljede formule>

* L )3
#RAVO$!TI TA$ i K FFFFFFFF /:"0
12

*"
$VADRATI TA$ i K FFFF /:"0
12

I
TRO$!TI TA$ i K FFFF L )3 /:"0
"2
$R!I TA$ i K 4B4"31 R" /:"0
STABILITET - Crvari kap. IME
16
PRIRUNIK ZA ASNIKE
$.6. /je,be
1. Br9> i:a >+p*a@:a8 D K 2444 ( i :+(a=+8(ar@k7 vi@i87 M9G9 K 4B&2 :. Ta8k <9riva @p+=iDiC8+
<7@(9C+ 4B32 8i-+ >9 vrIa p78B a i:a >i:+8;i-+ * K 2B2 :B ) K " :. $9*ik9 i;89@i k9r+k=i-a
:+(a=+8(ar@k+ vi@i8+ ;)9< 7(-+=a-a @*9)9>8+ p9vrAi8+ i k9*ik9 + )i(i 89va :+(a=+8(ar@ka vi@i8a
M9GVS
L L )3 *:2 E '
DF2&&&t i K FFFFFFF F 6666666666 F "3B'3 :"
MoGo F &:'* m 12 12
F &:+2
l F *:2 m
b F m i L HW 3:)3 E &:+2
666666666666 MG K FFFFFFF F 66666666666666 F 4B42 :
MGFJ D 2&&&
MoG8 FJ
M9GV K M9G9 F MG K &:'* H &:&2 K 4B&& :

2. Br9> i:a >i:+8;i-+ L K 1"4 :B B K 24 : i T@ K % :. $9+Di=i-+8( p789+ >+p*a@:a8a i;89@i K
4B'%B a k9+Di=i-+8( p789+ v9>+8+ *i8i-+ K 4B24. Tra.i @+ p9pr+C8i :+(a=+8(ar@ki p9*7:-+r
M9B9 S
7 F 1& m L L B3 1& E 2&P
A F 2& m IB K FFFFFFFF L 2 F 66666666666 E &:*&QF
1s F # m 11B' 11:)
F &:)#
F &:*& 1& E *&&
6666666666 3b F 66666666666 E &:' K &12&"B3& :"
MoAo F J 11:)

D K L L B L T@ L L F 1& E 2& E # E &:)# F 14%44 :3
I '12':+' m
M9B9 K FFF F 6666666666666 F %B23 :
V 1&#&& m3

3. Br9> i:a >+p*a@:a8 D K 1322% ( i :+(a=+8(ar@k7 vi@i87 M9G9 K 4B'3 :. RaC789: k98(r9*+
@(a)i*89@(i 7@(a89v*-+89 -+ >a + @+ 8a @r+>i8i p7(a p9-avi(i @*9)9>8+ p9vrAi8+ 7 =+8(ra*8i:
(a8k9vi:a <9riva )r.% i )r.&B (+ 7 (a8k7 pi(k+ v9>+. Sp+=iDiC8a <7@(9a <9riva -+ K 4B33. #r+:a
p9>a=i:a i; $8-i<+ (ri:a i @(a)i*i(+(a :9:+8( (r9:9@(i ;a @p9:+87(+ (a8k9v+ -+: (a8k )r.% i K
23%4 :"B (a8k )r.& i K %21 :" i (a8k pi(k+ v9>+ i K 124 :".
$9*ika -+ 7k7p8a k9r+k=i-a :+(a=+8(ar@k+ vi@i8+ ;)9< @*9)9>8iI p9vrAi8a i k9*ika + )i(i
vri-+>89@( 89v+ :+(a=+8(ar@k+ vi@i8+S
D F 1+2#* t
MoGo F &:)+ m
F &:+3
tank br.# i F 23#& m
tank br.' i F #*1 m
tank pitke vode i F 12& m
666666666666666666666666666
MoG8 F J
MG F J
i L 23#& E &:+3
(a8k )r.%: MG K FFFFFFF F 6666666666666 F 4B11 :
D 1+2*#
#*1 E &:+3
(a8k )r.&: MG F 666666666666 F 4B43 :
1+2*#
STABILITET - Crvari kap. IME
17
PRIRUNIK ZA ASNIKE
12&
(a8k pi(k+ v9>+: MG F 6666666 F 4B41 :
1+2*#
MG F &:11 K &:&3 K &:&1 F 4B1% :
M9GV K M9G9 F MG F &:)+ m H &:1# m F 4B&" :
-. STABILNOST OBLI?A I STABILNOST T'0IN'
-.1. At@oo#ova je#na#,ba stabilnosti
V+*iCi8a G1 p9*7<+ ;avi@i 9> p9*9.a-a
(+.iA(a @7@(ava G p9 vi@i8i )r9>aB A(9
;8aCi >a ;avi@i 9> ra@p9r+>a (+.i8a 8a
)r9>7 i 9> pr+:-+A(a8-a (+.iA(a i@(i@8i8+
/B0B a (9 9p+( ;8aCi >a ;avi@i i 9 9)*ik7
)r9>a.Da temelju ti- spoznaja .t/ood je SLI$A 12.
izveo svoju jednad"bu stabilnosti iz koje
se mo"e vidjeti utjecaj oblika brodskog
tijela i polo"aja te"i(ta sustava na
stabilnost broda.
Pri naginjanju broda volumen izronjenog klina jednak je volumenu uronjenog klina jer se ne mijenja ni
deplasman ni volumen podvodnog dijela broda.
Premje(tanjem te"i(ta istisnine Ao u A1 usporedno je sa premje(tanjem sredi(ta klinova DD1 i me%u njima
postoji ova zavisnost>
D E AoA1 F d E DD1
.ko se veliine zamjene svojim vodoravnim projekcijama dobit @e se ovaj odnos>
D E Ao5 F d E ii1
d
Ao5 F 666 E ii1
D
Moment stabilnosti se mo"e prikazati i u ovom obliku>
Mst F D E G5
Mst F D ;Ao5 H Ao.<
3z trokuta Ao. dobivamo>
Ao. F AoGo E sin
Mst F D ;d E ii1 6 AoGo E sin <
0onana formula .t/oodove jednad"be stabilnosti za trgovake brodove glasi>


M@( K > L ii1 G D L B9G9 L @i8
I. C*a8 -+>8a>.)+ 6 d E ii1
II. C*a8 -+>8a>.)+ F D E AoGo E sin
I. C*a8 -+>8a>.)+ prikazuje momente premje(tanja klinova i zavisi samo o obliku brodskog tijela pa se
zove @(a)i*89@( 9)*ika )r9>a. 1o znai da stabilnost raste ako se pove@a (irina broda na vodenoj
liniji. ! obzirom da se s poveanjem nagiba broda pove@ava i volumen klinova: brodovi s ve@om
nadmorskom visinom imaju i ve@i opseg stabilnosti.
II. C*a8 -+>8a>.)+ zavisi o udaljenosti AoGo pa se zove @(a)i*89@( (+.i8+. Rto je udaljenost AoGo
manja to je stabilnost broda ve@a.
A(X99>9v7 -+>8a>.)7 :9.+:9 i;ra;i(i i 8a >r7<i 8aCi8:
Mst F D E MoGo E sin
M@( K D L / M9B9 G B9G9 0 L @i8
STABILITET - Crvari kap. IME
18
PRIRUNIK ZA ASNIKE
D E MoAo E sin F I. C*a8 -+>8a>.)+
D E AoGo E sin F II. C*a8 -+>8a>.)+
I. C*a8 -+ @(a)i*89@( 9)*ikaB
II. C*a8 -+ @(a)i*89@( (+.i8+.
%. 2. S(a)i*89@( pri v+*iki: k7(9vi:a 8a<i)a )r9>a /#r+>9Cava8-+
r+;7*(a(a pr9raC78a @(a(iCk+ @(a)i*89@(i0
Do sada smo razmatrali probleme stabilnosti ograniene na male kuteve nagiba broda: tj. do 12 . ,a
poetnu stabilnost karakteristian je nepromjenjen polo"aj metacentra iznad kobilice: dok je veliina G5
poluge izra"ena formulom>
G1 K M9G9 L @i8
Poetna stabilnost dakle zavisi od
metacentarske visine i sinusa kuta
nagiba: a metacentarska visina je
mjerilo te stabilnosti.
Metacentri nastaju kao sjeci(ta
smjerova sila uzgona sa simetralnom
ravninom broda ;DD1< i zovu se
privi>8i :+(a=+8(ri.
Audu@i da smjerovi sila uzgona uvijek
djeluju okomito na pripadaju@u vodenu
liniju koja je usporedna s tangentom
na krivulju te"i(ta istisnine: sile
uzgona su zapravo normale na krivulju SLI$A 13.
te"i(ta istisnine koju dobijemo
spajanjem toaka Ao: A1: A2 ... i
zovemo je A G kriv7*-a.
!jeci(tem dvaju susjedni- smjerova sila
uzgona dobivamo pravi :+(a=+8(ar /M1M20.
1e toke su trenutni polovi oko koji-
se zakree brod pri naginjanju. 0rivulja
dobivena spajanjem toaka M1: M2: M3 ...
zove se :+(a=+8(ar@ka kriv7*-a.
$vo ujedno znai da pri veim kutevima nagiba metacentarska visina mijenja svoju vrijednost: jer toka M
mijenja svoj polo"aj.
M+(a=+8(ar@ka vi@i8a viA+ 8+ :9.+ )i(i :-+ri*9 @(a)i*89@(i ka9 A(9 -+ (9 @*7Ca- k9> p9C+(8+ @(a)i*89@(i.
#r+:a (9:+ pri v+*iki: k7(+vi:a 8a<i)a ka9 :-+ri*9 @(a)i*89@(i @*7.i G1 p9*7<a.
-. $. I=&A(.NA/ANJ' /&IJ'DNOSTI POL.)' STABILNOSTI );
,a proraunavanje vrijednosti poluge stabilnosti G5 primjenjuju se dvije metode>
1. :+(9>a pr97Cava8-a @ p9:9C7 -+>8+ k99r>i8a(+
2. :+(9>a pr97Cava8-a @ p9:9C7 >vi-+ k99r>i8a(+
8rijednost poluge G5 za jedan odre%eni deplasman kome odgovara odre%ena vodena linija i za jedan
odre%eni kut nagiba broda rauna se kao>
G1 K $B1 G $C
G1 K $B1 G $G L @i8
?daljenost 0A1 obino se oznaava sa !: pa se prema tome poluga G5 rauna>
G1 K S G $G L @i8
Vri-+>89@( S -+ 7>a*-+89@( @:-+ra @i*+ 7;<98a 9> (9Ck+ $ k9-a 9;8aC7-+ <9r8-i r7) k9)i*i=+ 7
@r+>iA8-i=i )r9>a.
?daljenost smjera sile uzgona ne mo"e se mjeriti u odnosu prema toki G jer se vrijednosti ! moraju
raunati za bilo koji deplasmanbroda: pa se toka G kao te"i(ta sustava broda ne mo"e smatrati
konstantnom jer mijenja svoj polo"aj.
Dobivene vrijednosti ! doujemo krivuljama u tzv. >i-a<ra:7 S kriv7*-a.
STABILITET - Crvari kap. IME
19
PRIRUNIK ZA ASNIKE
!vaku takvu krivulju nazivamo pa8(9kar+8a i;9k*i8a ;grki: krivulja za sve deplasmane broda<: a sam
dijagram nazivamo >i-a<ra: pa8(9kar+8a.
? dijagram ulazimo sa odgovaraju@im
deplasmanom broda ;na apscisi<.
3z te toke povu@emo okomicu (to
presjeca krivulju pantokarene: a
vodoravna linija od tog sjeci(ta
do ordinate pokazuje da je
vrijednost u metrima koju oitavamo
na ordinati dijagrama. Dijagram u praksi
koristimo pri konstruiranju krivulje
statike stabilnosti broda. Pri tome
:9ra:9 ;a 9>r+?+8i >+p*a@:a8 )r9>a i
k7(+v+ 8a<i)a i;raC78a(i vri-+>89@(
p9*7<+ G1 p9 D9r:7*i:
G1 K S G $G L @i8
Vri-+>89@( S >9)i-+:9 i; >i-a<ra:a pa8(9kar+8+ ;a 9>r+?+8i >+p*a@:a8. !>a*-+89@( (+.iA(a )r9>@k9<
@7@(ava 9> k9)i*i=+ >9)i-+ @+ i; raC78a =+8(ra=i-+ ka9:
MV
$G K FFFFFF
D
%.1. ?"ivulja stabilnosti i nje*ino *naenje /R++>9v >i-a<ra:0
SLI$A 21.
0rivulja stabiliteta odgovara jednom deplasmanu: odnosno jednom stanju tereta;jednom optereenju<.
$8-i<a (ri:a i @(a)i*89@(i )r9>a/+8<.Tri: a8> @(a)i*i(H )99k0 -+ )r9>@ki >9k7:+8( k9-i i;:+?7 9@(a*9<
@a>r.i % G & (ipiC8iI @(a8-a (+r+(aB (-. karak(+ri@(iC8+ >+p*a@:a8+ )r9>a. T7 :9ra-7 @vakak9 )i(i
kriv7*-+ @(a)i*89@(i ;a *aki >+p*a@:a8 i >+p*a@:a8 )r9>a 7 )a*a@(7.
Me%utim: u praksi se nakon zavr(enog ukrcaja tereta vr(i proraun poprene stabilnosti ;raun centracije<: te
se konstruira krivulja stabilnosti koja odgovara tom stanju tereta.
#ri k98@(r7k=i-i kriv7*-+ @(a)i*i(+(a p9@(7pa @+ 8a @*-+>+i 8aCi8:
1. 8a (+:+*-7 i;:-+r+89<B 9>89@89 i;raC78a(9< @r+>8-+< <a;a /T@0 i; >i-a<ra:89< *i@(a i*i (a)*i=+
>+p*a@:a8a i;va>i @+ >+p*a@:a8 )r9>a
2. @ (ak9 >9)iv+8i: >+p*a@:a89: i; >i-a<ra:a S kriv7*-+ i;raC78a-7 @+ vri-+>89@(i G1 p9*7<+ ;a
@vakiI 14 8a<i)a )r9>a 9> 4F34 i p9:97 (iI vri-+>89@(i @+ 8a=r(a kriv7*-a @(a)i*89@(i
3. kriv7*-a @(a)i*89@(i @+ =r(a (ak9 >a@+ 8a-pri-+ 8a=r(a :r+.a 8a )a;i prav9k7(89< k99r>i8a(89<
@7@(ava. Za i@I9>iA(+ @+ 7;i:a >98-i *i-+vi k7(B 8a k9-+< @+ 8a ap@=i@7 8a8+@7 vri-+>89@(i k7(+va
8a<i)a 7 i8(+rva*i:a 9> 14B a 8a 9r>i8a(7 G1 p9*7<+ 7 >+=i:+(ri:a. ak98 (9<a @+ vrI9vi
STABILITET - Crvari kap. IME
2
PRIRUNIK ZA ASNIKE
9r>i8a(a @p9-+ i >9)i-+ kriv7*-a @(a(iCk+ @(a)i*89@(i /=7rv+ 9D @(a(i=a* @(a)i*i(H0 ;a 9>r+?+8i
>+p*a@:a8 )r9>a. #9*7<a k9> (+r+(8iI )r9>9va i:a :ak@i:a*87 vri-+>89@( 9> 3%F"4 A(9
pri)*i.89 9><9vara @i(7a=i-i ka> <9r8-i r7) pa*7)+ ;aIvaCa :9r+. ak98 (9<a @(a)i*89@( @+ i >a*-+
@:a8-7-+ i (ra-+ pri)*i.89 >9 k7(a 8a<i)a 9> &4F'4 ka>a vri-+>89@( p9*7<+ @(a)i*89@(i p9@(a-+ 4.
!>a*-+89@( 9> i@I9>iA(a >9 >r7<9< @-+=iA(a @ ap@=i@9: 8a;iva @+ 9p@+< @(a)i*i(+(a i i;ra.ava
)r9-k7 @(7p8-+va pri k9-+: p9*7<a G1 p9@(a-+ 4.
Vr*9 va.89 -+ ;apa:(i(i >a -+ 9va- k7( pri k9-+: kriv7*-a @(a)i*89@(i >9@+<8+ @v9- :ak@i:7:B (-.
8a-v+7 vri-+>89@( <ra8i=a >9 k9-+ @+ )r9> :9.+ 8a<87(i )+; 9pa@89@(i >a + @+ pr+vr87(i.
!tabilnost broda je izra"ena sljedeim normama koje predstavljaju :+?78ar9>8i :i8i:7: @i<7r89@(i
(r<9vaCkiI )r9>9va:
1. 9p@+< @(a)i*89@(i 8+ @:i-+ )i(i :a8-i 9> &4B
2. :ak@i:a*8a p9*7<a @(a)i*89@(i 8+ @:i-+ 8a@(a(i pri-+ 3% )9C89< 8a<i)a )r9>aB
3. p9*7<a @(a)i*89@(i G1 k9> 34 )9C89< 8a<i)a 8+ @:i-+ )i(i :a8-a 9> 4B24 :B
". p9*7<a @(a)i*89@(i G1 k9> 24 )9C89< 8a<i)a 8+ @:i-+ )i(i :a8-a 9> 4B1" :.
2.%. Tan+enta na !"ivulju stabilnosti i nje*ino *naenje

0rivulja stabiliteta pokazuje vrijednost G5 poluge onako kako su proraunate. .ko se poluga G5 zamijeni
metacentarskom formulom>
G5 F MoGo E sin onda se za male kuteve nagiba broda s dovoljno tonosti mo"e smatrati da sin raste
razmjerno sa daljinom kru"nog luka ;arcus <: pa za lunu vrijednost 1 odgovara kut od #):3.
Prema tome>
G1 K M9G9 L ar=7@ %'B3
arcus #):3 F 1
G1 K M9G9 L 1
(to se primjenjuje s dovoljnom tono(@u za konstrukciju tangente krivulje G5 odnosno krivulje stabilnosti.
2.$. ?onst"u!cija tan+ente na !"ivulju stabilnosti
SLI$A 22.
1angenta se konstruira tako da se na apscisi krivulje stabilnosti pri kutu F #):3 naznai kao ordinatna
vrijednost G5 F MoGo i kroz toke & i A povue pravac koji tangira krivulju stabilnosti. 8rijednost MoGo mora
se prije proraunati i odgovara kao i sama krivulja stabilnosti odre%enom deplasmanu broda.
8rijednost MoGo unosi se pri kutu F #):3: u mjerilu za G5.
Praktina vrijednost tangente krivulje stabilnosti je u tome (to oan slu"i kao kontrola oblika krivulje stabiliteta
pri polaznoj toki &: dok kut izme%u tangente &A i apscise &I slu"i kao ocjena vrijednosti poetne stabilnosti.
.ko krivulja stabiliteta ima vrlo za(iljen oblik: to znai da brod ima ve@u metacentarsku visinu: tj. ve@u
stabilnost. !ve krivulje stabilnosti redovito dobivaju i svoje tangente.
2.-. &a*ni sluajevi !"ivulje stabilnosti b"o#a
0ad su teretni brodovi potpuno nakrcani stabilnost esto mo"e rasti do kuta nagiba #& unato tome (to
brodovi imaju umjerenu nadmorsku visinu. Pojava je obja(njena time (to ovi brodovi kad su potpuno
nakrcani: ali bez palubnog tereta imaju maksimalne vrijednosti stabilnosti te"ine jer im je te"i(te sustava
dosta nisko: pa se time kompenzira relativno mala nadmorska visina.
0ad su teretni brodovi prazni i bez balasta esto imaju negativnu poetnu metacentarsku visinu ;negativna
vrijednost poluge G5< sve do kuta nagiba 1& i vi(e.
Me%utim: kad se ovi brodovi malo vi(e nagnu zbog ve@eg volumena nadvodnog dijela nad takvom vodenom
linijom lan dii1 mnogo naraste pa brodovi ponovo dobiju pozitivnu stabilnost do dosta velikog kuta nagiba.
STABILITET - Crvari kap. IME
21
PRIRUNIK ZA ASNIKE
0rivulja stabiliteta ti- brodova izgleda ovako>
SLI$A 23.
Putniki brodovi s relativno visokim nadvodnim dijelom esto imaju umjerenu poetnu stabilnost: ali MoGo je
od &:3# H &:# m zbog laganog valjanja: kako bi se putnicima omoguilo (to udobnije putovanje. ? tom
sluaju krivulja stabilnosti na poetku je ulegnuta: a kasnije kod stabilnosti oblika dii1 postane ve@a.
!tabilnost broda se osjetno pobolj(ava i brod postaje potpuno siguran za plovidbu i sposoban da izsr"i
mnogo ve@a naginjanja.

SLI$A 2".
0od brodova s ve@om nadvodnom visinom i ve@im volumenom nadvodnog dijela kao kod ja-ti i veliki-
putniki- brodova: moment stabilnosti esto raste do kuta nagiba #& 6 '&: a opseg krivulje stabilnosti do
*& nagiba. 1eretni brodovi imaju najve@u stabilnost kad plove u balastu bez tereta.
Da sljede@oj slici imamo prikazanu krivulju stabilnosti linijskog broda u balastu>
SLI$A 2%.
? pomorskoj praksi esto se dogodi da brodovi s ukrcanim palubnim teretom: osoboto drvom: imaju
negativnu poetnu stabilnost. 1o se naje(@e doga%a zimi u sjevernim (irinama kad drvo na palubi pokisne:
zaledi ili na njega pada snijeg. 1akvi brodovi lako se primjete jer ve@ u luci plove nagnuti: a kad je poetna
metacentarska visina MoGo negativna: brod @e se nagnuti iako na njega ne djeluje nikakav nagibni moment.
Me%utim: kad ti brodovi isplove na otvoreno more i ponu se valjati: ponovo pri ve@im kutevima nagiba
dobivaju pozitivnu stabilnost. 1reba posebno naglasiti da stabilnost postane ponovo pozitivna jedino ako
brod ima ravne ili pribli"no ravne bokove: pone valjati u nagnutom polo"aju: poveava mu se povr(ina
vodene linije a time i moment tromosti 3: te se metacentar pomakne prema gore.
Audu@i da se tako metacentar ponovo pomakne iznad te"i(ta sustava G: stabilnost broda ponovo postaje
pozitivna.
2.2. ?"ivulja volumena i !"ivulja #eplasmana
Da bi se konstruirala krivulja volumena ;krivulja 8< i krivulja deplasmana ;krivulja D<: povue se vertikalni
pravac $S kao ordinata i na njoj se u odre%enom mjerilu nanese vrijednost srednjeg gaza 1s za
odgovaraju@e vodene linije.
SLI$A
0ao apscise nanesu se za te srednje gazove u odre%enom mjerilu volumen podvodnog dijela broda u
kubinim metrima i deplasman u tonama. Da taj se nain za bilo koji srednji gaz 1s1 mogu lako izraunati
STABILITET - Crvari kap. IME
22
PRIRUNIK ZA ASNIKE
volumen 81 i deplasman D1: i to kao apscise navedeni- krivulja i u naznaenom mjerilu. $bratno: za bilo koji
deplasman broda D1 mo"e se na ordinati proitati tra"eni srednji gaz. 0rivulja 8 ujedno je krivulja
deplasmana u slatkoj vodi ;1 m3 F 1 tona<.
2.4. Tablica #eplasmana
?z krivulju deplasmana obino se konstruira i tablica ili skala deplasmana. 1ablica se konstruira tako tako da
se s jedne strane vertikalnog pravca naznai srednji gaz broda u metrima odnosno u stopama: a s druge
strane u brojkama se nanese odgovaraju@i deplasman broda. 1ablica se konstruira za morsku i slatku vodu.
1ablica deplasmana slu"i pomorcima za praktine svr-e: prvenstveno za proraunavanje koliine ukrcanog i
iskrcanog tereta i za proraunavanje promjene gaza broda u svezi s krcanjem tereta. 1ako na primjer ako se
"eli proraunati koliko je tereta brod ukrcao: treba za srednji gaz na poetku krcanja tereta i za trenutni
srednji gaz izvaditi deplasmane iz tablice. 2azlika ovi- dvaju deplasmana jest koliina ukcanog tereta u
tonama. 4ednakose postupa kada se izraunava koliina iskrcanog tereta.
.ko se "eli unapred izraunati koliki @e biti srednji gaz broda kad se ukrca poznata koliina tereta u tonama:
tada se postoje@em deplasmanu doda te"ina planiranog tereta i za tako dobiveni novi deplasman proita u
tablici novi gaz broda. Da slian se nain postupa kad treba iz broda iskrcati poznatu te"inu tereta.
? novije se vrijeme tablica deplasmana obino konstruira zajedno s tablicom nosivosti ili tonije: ona je
postala sastavni dio tablice nosivosti.
SLI$A
2.6. Tablica nosivosti
Podaci o nosivosti dobiju se iz tablice ili skale nosivosti /+8<. >+a> X+i<I( @=a*+0B a sve su vrijednosti u njoj
izraunate za srednje gazove. 3z tablice se za bilo koji srednji
gaz dobije odgovaraju@a nosivost. Gazovi su oznaeni u metrima odnosno stopama ili naje(@e u obje
mjere. !a strane tablice nosivosti obino se ucrta oznaka nadvo%a koja tono pokazuje kolika je ukupna
nosivost.
1ablica nosivosti obino se posebno konstruira za morsku: posebno za slatku vodu: a katkada sadr"i jo( i
skalu deplasmana i skalu tone Ncm i toneN palac gaza.
0od luki- maona ;teglenica< gdje je promjenjivi teret samo te"ina robe esto se umjesto gaznica iznad lake
vodene linije ucrtaju brojke koje oznauju nosivost. Da taj se nain lako kontrolira te"ina ukrcanog ili
iskrcanog tereta.
SLI$A
STABILITET - Crvari kap. IME
23
PRIRUNIK ZA ASNIKE
2.7. DIja+"amni list b"o#a
Dijagramni list grafiki je prikaz va"niji- geometrijski- veliina broda: unjeti- u obliku krivulja koje vrijede za
sve srednje gazove broda. Prema tome: dijagramni je list pravokutni koordinatni sistem s is-odi(tem u
donjem lijevom kutu. Da apscisu se unosi konstrukcijska duljina broda: od konstrukcijskog rebra nula pa
dalje ili deplasman broda: a na ordinati srednji gaz broda 1s. 0ad je na apscisi umjesto konstrukcijske
duljineunjet deplasman broda: (to je kod dana(nji- dijagramni- listova gotovo obina pojava: oitavanje
deplasmana broda za neki srednji gaz vr(i se mnogo br"e: jer ne treba upotrebljavati mjerilo predvi%eno za
krivulju deplasmana broda.
Duljina broda na apscisi i srednji gaz na ordinati unjeti su u odre%enom mjerilu: npr. 1 > 2&&: a srednji gaz 1 >
1# ili slino. 0ada se na apscisi nalaze vrijednosti za deplasman: onda se on obino unosi u mjerilu 1 cm F
2&& t.
Dijagramni list obino ne prelazi format pomorske karteT 3z njega se s poznatim srednjim gazom mogu
izvaditi sve geometrijske veliine broda za ije bi proraunavanje inae trebalo utro(iti mnogo vremena.
Dijagramni list teretni- brodova obino ima pribli"no 2& krivulja. !ve su one vrlo va"ne za vr(enje razni-
teoretski- prorauna: ali su neke od nji- pomorcima potrebne za praktine svr-e : npr: proraunavanje
stabiliteta: razni prorauni u svezi s krcanjem tereta i sl. ,a pravilnu uporabu dijagramnog lista i za oitavanje
podataka potrebno je da na svakoj njegovoj krivulji bude uneseno mjerilo ;npr. 1 cm F 2&& m3: 1 cm F 2&& t:
1 cm F :&2 m itd.<. Aez unjeti- mjerila ne bi bilo mogu@e nikakvo oitovanje na dijagramnom listu.
1ako na primjer >i-a<ra:8i *i@( 9)iC89< (+r+(89< )r9>a
i:a 9v+ kriv7*-+:
kriv7*-7 vi@i8+ (+.iA(a >+p*a@:a8a i;8a> k9)i*i=+
kriv7*-7 -+>i8iC89< :9:+8(a (ri:a ;a ra;*ik7 <a;a 1 : 7 :9r@k9- v9>i / MM 0
STABILITET - Crvari kap. IME
24
PRIRUNIK ZA ASNIKE
@ka*7 v9*7:+8a
@ka*7 v9*7:+8a @ priv-+@=i:a /k9r:i*9B vi-akB *-7*-8a k9)i*i=aB i(>.0
@ka*7 >+p*a@:a8a /i@(i@8i8+0 @ priv-+@=i:a
kriv7*-7 p9vrAi8a v9>+8iI *i8i-a
kriv7*-7 p9pr+C89< :+(a=+8(ar@k9< p9*7:-+ra /MB0
kriv7*-7 7;>7.89< :+(a=+8(ar@k9< p9*7:-+ra /MLB0
kriv7*-7 (+.iA(a v9>+8iI *i8i-a
kriv7*-7 7>a*-+89@(i (+.iA(a >+p*a@:a8a p9 >7*-i8i
kriv7*-7 (98+U=:B 9>89@89 (98+Upa*a= <a;a 7 :9r@k9- v9>i i(>.
,a praktinu upotrebu dijagramnog lista pomorcima je osobito va"no odre%ivanje deplasmana: gaza i razlike
gaza u morskoj i slatkoj vodi. 3z razlike proraunati- deplasmana za razliite gazove lako se izrauna koliina
ukrcanog i iskrcanog tereta. Posebnu va"nost za pomorce ima krivulja tone Ncm odnosno toneN palac gaza
jer je vrlo praktina.
Po(to se oita gaz broda: iz skale deplasmana odma- se mo"e na@i koliki je deplasman broda. Prema tome:
ako se oita gaz prije i nakon ukrcavanja odnosno iskrcavanja tereta: iz skale deplasmana mo"e se doznati
te"ina ukrcanog odnosno iskrcanog tereta: jer @e ona biti jednaka razlici deplasmana za jedan i drugi gaz.
.ko gaz na pramcu i krmi nije jednak: uzima se uvijeksrednji gaz. ,a odgovaraju@i srednji gaz deplasman se
vadi od ordinate pa vodoravno do skale deplasmana: uzimaju@i u obzir mjerilo. .ko je na apscisu unjet
deplasman: postupak je jo( jednostavniji jer se tada s dobivene toke na skali istisnine spusti okomica na
apscisu i oita deplasman.
Postupak za proraunavanje novog srednjeg gaza pri prijelazu iz mora u slatku vodu i obratno jednostavan
je: a za to se upotrebljavaju skala volumena i skala deplasmana u morskoj vodi.
Postupak je ovakav> od toke na ordinati koja odgovara srednjem gazu u moru povue se vodoravna linija do
skale deplasmana u morskoj vodi. ,atim se u sjeci(tu na skali deplasmana povue vertikala i od mjesta gdje
ona sjee skalu volumena povue se vodoravna linija a na ordinati proita odgovaraju@i gaz u slatkoj vodi.
Prilikom prijelaza iz slatke vode u more postupak je obratan. 1akvi se prorauni obino vr(e kada brod krca
teret u lukama koje le"e na u(@ima rijeka: jer se mora tono znati koliko brod mora dublje gaziti da na
otvorenom moru uroni do propisanog gaza ili do oznake nadvo%a.
SLI$A
STABILITET - Crvari kap. IME
25
PRIRUNIK ZA ASNIKE
%.3. $8-i<a (ri:a i @(a)i*i(+(a
0ako je ve@ spomenuto: svakom deplasmanu broda odgovara poseban dijagram krivulje stabiliteta. Me%utim:
u praksi se kod trgovaki- brodova krivulja stabiliteta obino crta za nekoliko kerakteristini- deplasmana
odnosno karakteristini- stanja tereta. 0rivulje se s ostalim potrebnim podacima unose u knjigu trima i
stabiliteta.
? knjizi trima i stabiliteta trgovaki- brodova bezuvjetno se nalaze krivulje stabiliteta za prazan brod ; laki
deplasman < i ako brod plovi u balastu: dok se krivulje za ostala optereenja crtaju u zavisnosti od tipa i
namjene broda. ,a svako od spomenuti- stanja tereta dati su u posebnoj tablici podaci potrebni za provjeru
poprenog i uzdu"nog stabiliteta broda. 0rivulje stabiliteta i ostali podaci mogu se do neke granice upotrebiti
i za druga: pribli"no ista stanja tereta.
1ako naprimjer 7 $8-i;i (ri:a i @(a)i*i(+(a ;a )r9> 9> ==a 1%444 ( 89@iv9@(iB 8a*a;+ @+ kriv7*-+ @(a)i*i(+(a
i 9@(a*i p9>a=i ;a @*-+>+a @(a8-a (+r+(a:
STABILITET - Crvari kap. IME
26
PRIRUNIK ZA ASNIKE
pra;a8 )r9>B )+; ;a*iIa <9rivaB @*a(k+ v9>+ i v9>+89< )a*a@(a
p9(p789 8akr=a8 )r9> @ (+r+(9: 7<*-+8a G p9@+)89 7 p9*a@k7B p9@+)89 7 >9*a@k7
p9(p789 8akr=aa8 )r9> @ (+r(9: r7>aC+ G p9@+)89 7 p9*a@k7B p9@+)89 7 >9*a@k7
)r9> 7 )a*a@(7 7 p9*a@k7 i >9*a@k7
p9(p789 8akr=a8 )r9> @ I9:9<+8i: (+r+(9: i (+r+(9: >rva 8a pa*7)i G 7 p9*a@k7 i >9*a@k7
Za @vak9 9> @p9:+87(iI 9p(+r++8-a 9>89@89 @(a8-a (+r+(a 7 p9@+)89- @7 (a)*i=i >a8i p9>a=i
p9(r+)8i ;a k98(r9*7 @(a)i*i(+(a.
Tak9 @7 8a pri:-+r 7 (a)*i=i 9vi p9>a=i p9(r+)8i ;a k98(r9*7 p9pr+C89< @(a)i*i(+(a / (ri:a 0:
7>a*-+89@( :+(a=+8(ra i;8a> k9)i*i=+ /$M0
7>a*-+89@( (+.iA(a @i@(+:a i;8a> k9)i*i=+ /$G0
:+(a=+8(ar@ka vi@i8a /MG0
@:a8-+8-+ :+(a=+8(ar@k+ vi@i8+ ;)9< @*9)9>8iI p9vrAi8a (+k7i8a 7 (a8k9vi:a / MG 0
r+>7=ira8a :+(a=+8(ar@ka vi@i8aB 8ak98 9>)i(ka MG1 ;)9< 7(-+=a-a @*9)9>8iI p9vrAi8a
#9>a=i 7 (a)*i=i p9(r+)8i ;a k98(r9*7 (ri:a @7:
7>a*-+89@( (+.iA(a i@(i@8i8+ 9> kr:+8+ 9k9:i=+ /JB0
7>a*-+89@( (+.iA(a @i@(+:a 9> kr:+8+ 9k9:i=+ /JG0
7>a*-+89@( (+.iA(a i@(i@8i8+ 9> (+.iA(a @i@(+:a
/JG G JB0
:9:+8( (ri:a /M(0
-+>i8iC8i :9:+8( (ri:a ;a 1 : /MM0
pr+(+<a /ra;*ika i;:+?7 pra:Ca89< i @r+>8-+< <a;a0
;a(+<a /ra;*ika i;:+?7 kr:+89< i @r+>8-+< <a;a0
S*ika
2.19. ?apacitetni plan b"o#a
$apa=i(+(8i p*a8 /Capa=i(H p*a80-+ 8a=r( )r9>a /7;>7.8i i p9pr+C8i pr+@-+kB (+ (*9=r( pa*7)a i >v9>8a0
8a k9-+: @7 9;8aCa8i pr9@(9ri ;a (+r+(B @pr+:iA(+ )r9>@kiI ;a*iIa i )r9>@ki (a8k9viB a 7 p9@+)8i:
(a)*i=a:a >a( -+ 8-iI9v kapa=i(+(B a C+@(9 i p9*9.a- (+.iA(a.
1ablica sa kapacitetnim podacima teretni- prostorija broda sadr"i kapacitet za "ito i bale u kubinim metrima
za svako pojedino skladi(te: me%upalubne prostore i ostale teretne prostorije.
1ablice kapaciteta razni- tankova kao (to su tankovi vodenog balasta: tankovi pitke i kotlovne vode : tankovi
te(kog ulja itd. sadr"e volumen svakog pojedinog tanka u kubinim metrima: masu sadr"e u tonama a
STABILITET - Crvari kap. IME
27
PRIRUNIK ZA ASNIKE
obino udaljenost u metrima te"i(ta svakog tanka od osnovke i krmene okomice. 1ablica kapaciteta
spremi(ta brodski- zali-a sadr"i volumen svakog pojedinog spremi(ta u kubinim metrima: a obino jo( i
udaljenost u metrima te"i(ta svakog spremi(ta od kobilice i krmene okomice.
Podatak o udaljenosti te"i(ta pojedinog skladi(ta: spremi(ta i tankova va"an je za proraun momenta pri
obavljanju rauna centracije koji je sastavni dio kontrole stabilnosti i kontrole trima. .ko udaljenost te"i(ta
nije data u tablici mo"e se lako proraunati iz nacrta broda jer kapacitetni plan broda osim nacrta
;generalnog plana broda< sadr"i mjerilo.
/je,ba
STABILITET - Crvari kap. IME
28
PRIRUNIK ZA ASNIKE
1. $98@(r7ira- (a8<+8(7 8a kriv7*-7 @(a)i*89@(i ;a )r9> k9-i p*9vi 7 )a*a@(7 >+p*a@:a8a D K 221& (B
(+.iA(+ )r9>@k9< @7@(ava 8a*a;i @+ &B"3 : p9viA+ k9)i*i=+B :+(a=+8(ar@ka vi@i8a i;89@i M9G9 K
1B33 :. I; >i-a<ra:a pa8(9kar+8+ vri-+>89@( S ;a p9-+>i8+ k7(+v+ 8a<i)a i;89@+:
$!T 14 24 34 "4 %4 &4 '4
S 1:* 3:&2 :#) #:+1 ':*2 ):23 ):2+
@i8 &:1)3' &:32& &:# &:'2* &:)''& &:*''& &:+3+)
$G L @i8 1:11'2 2:1++1 3:21# :1332 :+2# #:#'* ':&23
G1 K S G $G L @i8 &:3'3* &:*2&+ 1:33# 1:))'* 1:*+' 1:''1' 1:2))
$98@(r7ira- kriv7*-7 @(a)i*89@(i i (a8<+8(7 8a kriv7*-7 ;a )r9> D K 221& (B $G9 K &B"3 : i M9G9 K 1B33
:.
SLI$A 2&.
4. .=D.0NA STABILNOST B&ODA
4.1. Pojam u*#u,ne stabilnosti b"o#a
?zdu"na stabilnost broda javlja se kada se brod nagne oko svoje poprene osi. Pri uzdu"nom naginjanju
broda te"i(te istisnine A tako%er se pomakne na stranu nagiba: tj. prema pramcu ili krmi. 1amo gdje pravac
sile uzgona sije@e poprenu ravninu koja prolazi kroz te"i(te sustava broda: pojavi se metacentarska toka.
1a se toka naziva uzdu"ni metacentar ; M7 <. Prema tome udaljenost M7G je uzdu"na metacentarska
visina.
Moment uzdu"ne stabilnosti izra"avamo formulom>
M@(L K D L MLG L @i8
a<i8-a8-a )r9>a 7 7;>7.89: @:-+r7 i;ra.ava-7 @+ (ri:9: i*i 7k7p89: pr9:-+89: (ri:a.
Tri: /(0 -+ ra;*ika i;:+?7 <a;9va 8a pra:=7 i kr:i i;ra.+8a 7 =+8(i:+(ri:a.
!k7p8a pr9:-+8a (ri:a /70 -+ ;)r9- p9v+Ca8-a 7(987a -+>89< kra-a )r9>a i @:a8-+8-a 7(987a
>r7<9< kra-a. .ko se ta promjena napramcu oznai sa p: a na krmi sa k tada @e ukupna promjena trima
izra"ena u metrima biti>
7 K 8 P k
,a brod koji vi(e gazi na pramcu nego na krmi ka"e se da je prete"an: dok se razlika izme%u pramanog i
srednjeg gaza zove pr+(+<a.
,a brod koji vi(e gazi na krmi nego na pramcu ka"e se da je zate"an:dok se razlika izme%u krmenog i
srednjeg gaza zove ;a(+<a. Potrebno je napomenuti da trim broda obino dobiva i svoj predznak. $a> )r9>
viA+ <a;i 8a pra:=7 8+<9 8a kr:iB (ri: >9)iva pr+>;8ak P. O)ra(89B ka> -+ <a; 8a kr:i v+i pr+>;8ak
(ri:a -+ F. ? praksi je po"eljno da brod ima ve@i krmeni gaz.
STABILITET - Crvari kap. IME
29
PRIRUNIK ZA ASNIKE
4.%. I*"aunavanje u!upne p"omjene t"ima
?zdu"ni nagib broda nastaje zbog ukrcavanja: iskrcavanja ili premje(tanja tereta: zbog posrtanja broda na
valovima ili zbog prodora vode.
Promjena trima uzrokovana premje(tanjem tereta mase p na udaljenost d u smjeru uzdu"nice broda od krme
prema pramcu mo"emo dobiti iz formule>
p L > L L
7 K FFFFFFFFFFF
D L MLG
Pomo@u ove formule mo"emo lako izraunati ukupnu promjenu trima koja nastaje pri premje(tanju tereta na
brodu.
0ada je te"i(te vodene linije tono na sredini broda: tj. na glavno rebru tada je krmeni dio duljine broda 70:
jednak pramanom dijelu duljine broda 7P tada mo"emo lako izraunati koliko od ukupne promjene
trima otpada na pramac: a koliko na krmu po formuli>

7
8 K k K FFF
2
.ko te"i(te vodene linije nije u sredini broda: tada se proraun promjene gaza na pramcu i krmi rauna po
formuli>
L L$
8 K 7 L FFFF k K 7 L FFFFFFF L K L$ P L
L L
4.$. Je#inini moment t"ima
Moment koji uzrokuje promjenu trima za 1 m znaajna je vrijednost koja se koristi za proraunavanje trima
broda: a naziva se jedinini moment trima MG.
2auna se>
p E d u
tg F 66666666 F 66666
D E M7G 7
u p E d
6666 F 6666666666
7 D E M7G
u E D E M7G
p E d F 66666666666666
7
Me%uti: da bi se trim promjenio za 1 m potreban je jedinini moment trima>
D L MLG
MM K FFFFFFFFF
L
J+>i8iC8i :9:+8( (ri:a pr9raC78a( p9 9v9- D9r:7*i 8a*a;i @+ 7 Di-a<ra:89: *i@(7 )r9>a i*i 7
1i>r9@(a(@ki: (a)*i=a:a.
4.-. P"o"aun t"ima
1rim broda je razlika gazova na pramcu i krmi izazvana momentom trima. 2avnote"a broda ovisi o odnosu
sile uzgona i te"ine broda: tj. o me%usobnom polo"aju te"i(ta istisnine A i te"i(ta sustava G kao -vati(tima
spomenuti- sila. 1akva ravnote"a se posti"e kad se ove dvije sile nalaze u ravnote"i: tj. kad su jednake i
protivnog smjera i kad djeluju na istoj vertikali.
Pri ukrcaju tereta dolazi do poremeaja: jer te"i(te sustava broda mijenja svoj polo"aj: te radi uspostavljanja
ravnote"e mora i te"i(ta istisnine promijeniti svoj polo"aj.
,namo da se pri krcanju tereta istisnina broda poveava: a pri iskrcavanju smanjuje. Promjena istisnine
broda: a time ipromjena gaza uzrokuju promjenu trima koju izaziva moment trima izra"en formulom>
STABILITET - Crvari kap. IME
3
PRIRUNIK ZA ASNIKE
M( K D L *
gdje se l rauna kao -orizontalna udaljenost te"i(ta sustava mjerena na uzdu"nici broda te izra"ena
formulom>
* K JG G JB
JG G 7>a*-+89@( (+.iA(a @7@(ava 9> <*av89< r+)ra
JB G 7>a*-+89@( (+.iA(a i@(i@8i8+ 9> <*av89< r+)ra
0oordinata IG ima predznak K ako je te"i(te sustava ispred glavnog rebra ;prema pramcu<: a predznak H
ako je iza glavnog rebra ; prema krmi broda <.
0oordinate IG: IA i IO mogu se mjeriti i od krmene okomice: pa u tom sluaju otpadaju predznaci.
SLI$A 23.
JG /LCG0 G *98<i(7>i8a* =+8(r+ 9D <ravi(H
JB /LCB0 G *98<i(7>i8a* =+8(r+ 9D )97Ha8=H
J5 /LC50 G *98<i(7>i8a* =+8(r+ 9D D*9(a(i98
.ko se moment trima podijeli sa jedininim momentom trima za razliku gaza 1 m dobit @e se trim broda u
metrima>
D L *
( K FFFFFFF
MM
$va formula se koristi kada se trim "eli unaprijed proraunati na temelju sastavljenog plana tereta ili kada ga
je potrebno unaprijed odrediti za neku luku dolaska nakon ve@eg utro(ka brodski- zali-a.
&.%. Di-a<ra: pr9:-+8+ (ri:a
0ad se "eli trim potpuno eliminirati to se mo"e posti@i premje(tanjem tereta . Daljina d u metrima na koju
treba premjestiti teret poznate mase p u tonama radi poni(tenja trima t rauna se po formuli>
( L MJ
p K FFFFFFFF
>
1rim se mo"e smanjiti punjenjem balasni- tankova: tj. punjenjem pramanog i krmenog pika. Me%utim: za
izraunavanje promjene trima i za izravnavanje broda pri premje(tanju: odnosno ukrcavanju ili iskrcavanju
tereta pomorcima je na ra@p9*a<a8-7 >i-a<ra: i*i (a)*i=a pr9:-+8+ (ri:a. 1aj se dijagram upotrebljava na
temelju poznate formule za ukupnu promjenu trima>
p L > L L
7 K FFFFFFFFFFF
MLG L D
i formule>
L L$
8 K FFFF L 7 k K FFFF
L L
Dijagram je izraunat za promjenu trima kada se 1&&t tereta ukcaje ili iskrcaje na pojedinim mjestima broda.
!pusti se okomica od mjesta gdje treba ukrcati ili iskrcati teret do odgovarajue linije srednjeg gaza 1s: a
zatim se na ordinati oita koliko @e se gaz poveati na pramcu odnosno smanjiti na krmi.
STABILITET - Crvari kap. IME
31
PRIRUNIK ZA ASNIKE
4.4. /je,ba
1. Ga; 8a pra:=7 (p K 2B"2 :B <a; 8a kr:i (k K 'B12 :B a -+>i8iC8i :9:+8( (ri:a MM K 21%44 :(.
$9*iki -+ :9:+8( (ri:a )r9>a i 8a k9-7 >a*-i87 > (r+)a @ pra:=a pr+:a kr:i pr+:-+@(i(i 344 (
(+r+(a >a )i )r9> i:a9 kr:+8i (ri: 9> 4B"4 :.
tp F *:2 m ( K (p F (k F *:2 m H ):12 m F 1B3 :
tk F ):12 m
MG F 21#&& mt
p F 3&& t
tG F &:& m T@ L MM 1:+ m E 21#&& mt
66666666666666666 > K FFFFFFFFF F 666666666666666666 K 121B23 :
t F J p 3&&
d F J


2. $98@(r7ira- kriv7*-7 @(a)i*89@(i i (a8<+8(7 ;a )r9> >+p*a@:a8a D K 12324 (B $G9 K 'B"& :B M9G9 K
4B'' : i <a; )r9>a T@ K 'B22 :B ak9 @7 vri-+>89@(i S ;a p9-+>i8+ k7(+v+ 8a<i)a:
$!T 14 24 34 "4 %4 &4 '4
S 1: 2:+1 :3) #:#& ':2) ':)2 ':++
SLI$A 31.
3. a (+r+(89: )r9>7 >7.i8+ L K 133 :B D K 1%4'4 ( i MLG K 1&" : (r+)a pr+:-+@(i(i (+r+( :a@+ 144 (
9> pra:=a pr+:a kr:i 8a 7>a*-+89@( > K 24 :.T+.iA(+ VL @+ 8a*a;i 8a @r+>i8i )r9>a.
I;raC78a- pr9:-+87 <a;a 8a pra:=7 i kr:i.
7 F 133 m p L > L L 1&& t E *& m E 133 m 1&'&&&
D F 1#&)& t 7 K FFFFFFFFFFF F 6666666666666666666666 F 6666666 F 4B"3 :
M7G F 1' m D L MLG 1#&)& t E 1' m 2)1*&
P F 1&& t
d F *& m 7
n F J 8 K k K FFF K 4B21% :
k F J 2


". Li8i-@ki )r9> i:a >7.i87 L K 1"2 :B D K 1&244 (B MLG K 12% :B a (+.iA(+ VL @+ 8a*a;i & : p9 kr:i
9> <*av89< r+)ra. T+r+( 9> 1"% ( (r+)a pr+:-+@(i(i 9> kr:+ pr+:a pra:=7 8a 7>a*-+89@( 9> 34 :.
I;raC78a- 7k7p87 pr9:-+87 (ri:a .
7 F 1* m p L > L L 1&# t E +& m E 1* m 1#31*&&
D F 1'2&& t 7 K FFFFFFFFFFFFF K FFFFFFFFFFFFFFFFFFFFF K FFFFFFFFF F 4B3% m
M7G F 12# m D L MLG 1'2&& t E 12# m 2&2#&&&
p F 1# t
d F +& m
u F J
STABILITET - Crvari kap. IME
32
PRIRUNIK ZA ASNIKE
6. DINAMI(?A STABILNOST B&ODA
6.1. Definicija i *naenje #inami!e stabilnosti
!tabilnost se javlja pri naginjanju broda koje je prouzrokovano djelovanjem sila: tj. momenata na brod koji
potje@u od vjetra ili valova: ili su posljedica optereenosti broda ukrcanim teretom ili prodorom vode.0ad se
veliina sila ili momenata koji djeluju na brod naglo mijenja dolazi do ubrzavanja masa: zbog ega govorimo
o dinamikom djelovanju sila i o pojavi >i8a:iCk+ @(a)i*89@(i )r9>a.
Arod se pod utjecajem vanjski- sila naginje i pri tom prikuplja energiju potrebnu da se vrati u prvobitan
polo"aj.
,a vraanje broda u prvobitan polo"aj potrebno je da on izvr(i neki rad koji se zove ra> @(a)i*i(+(a i*i
>i8a:9Cka @(a)i*89@(.
Da bi se zaustavilo naginjanje broda potrebno je da rad sila koje uspravljaju brod bude jednak radu sila koje
ga naginju. .ko je statiki moment naginjanja ve@i od najve@eg momenta uspravljanja dakle ve@i od
dinamikog stabiliteta: brod @e se prevrnuti.
Audu@i da je dinamiki stabilitet broda umno"ak sile i poluge: njegova se vrijednost izra"ava u metar tonama
;mt<.
Dinamiki stabilitet je potencijalna energija koju brod postigne za vrijeme naginjanja: da bi je na kraju
nagunjanja pretvorio u rad i tako se vratio u ravan polo"aj. 1aj se ciklus neprestano ponavlja sve dok traje
naginjanje broda pod utjecajem vanjski- sila. Po(to je dinamika stabilnost broda radnja koju obavlja
moment statike stabilnosti: tu radnju mo"emo izraziti kao umno"ak izme%u deplasmana broda i razlike
udaljenosti te"i(ta istisnine i te"i(ta sustava pri uspravnom i nagnutom polo"aju broda. Audu@i daje te"i(te
istisnine i te"i(te sustava brod: kod uspravnog broda AoGo: a u nagnutog broda A5: tada @e rad statike
stabilnosti: tj. dinamike stabilnosti biti>
!tD F D ; A5 H AoG <
S(D K D L *
8idimo da moment nagiba ;prekretni moment<: pri nagibu obavi rad koji bi bio potreban da se cijela te"ina
broda U: tj. masa broda D podigne na visinu l.
6.1. ?"ivulja #inami!e stabilnosti
2ad momenta statike stabilnosti je dinamika stabilnost broda i prikazana je povr(inom ispod momenta
statike stabilnosti.
SLI$A 32.
.ko pomou planimetra ili !impsonove formule izraunamo povr(inu ispod krivulje momenta statike
stabilnosti: tj. krivulje statike stabilnosti : kao funkcija kuta nagiba pa te povr(ine u odre%enom mjerilu
STABILITET - Crvari kap. IME
33
PRIRUNIK ZA ASNIKE
predoimo kao linearne vrijednosti: dobit @emo niz toaka. 0ada te toke spojimo krivuljarom dobijemo
kriv7*-7 >i8a:iCk+ @(a)i*89@(i/S(D0.Matematiki izra"eno krivulja dinamike stabilnosti je integralna krivulja
statike stabilnosti.
3z slike vidimo da u toki gdje je ordinata G5 jednaka nuli: krivulja dinamike stabilnosti ima svoj maksimum i
tu je radnja potrebna za okretanje broda najve@a.
3z krivulje statike stabilnosti mo"emo ocijeniti veliinu radnje dinamike stabilnosti. Da slici vidimo da se pri
malim kutevima oblik krivulje momenta statike stabilnosti poklapa s tangentom.Povr(inu ispod ove krivulje:
tj. ispod tangente pri nekom malom kutu nagiba mo"emo smatrati kao povr(inu trokuta ako je moment
stabilnosti prikazan na ordinati kao umno"ak D E G5: a znamo da povr(ina trokuta prikazuje dinamiku
stabilnost do kuta nagiba : tada @e dinamika stabilnost biti>
D E G5 E
!tD F 666666666666 F D E G5 E 666
2 2

S(D K M@( L FFF
2
? formuli kut nagiba raunamo u radijanima. Prema tome rad dinamike stabilnosti jednak je momentu
statike stabilnosti pomno"enom polovinom kuta nagiba u radijanima.
6.%. ?ont"ola stabilnosti u e!sploataciji b"o#a
Pokazatelj poprene stabilnosti je poetna metacentarska visina MoGo i ona je vrlo va"na za sigurnost broda
u plovidbi. Deke pomorske zemlje zakonom obvezuju zapovjednike brodova da moraju prije isplovljenja
prorainati poetnu metacentarsku visinu i tako sa sigurno(@u ustanoviti zadovoljava li stabilnost broda. Da
posebnim obrascima mora se predoiti poetna metacentarska visina broda na odlasku />+par(7r+0B za brod
u dolasku /arriva*0B a ponekad i za brod na sredini puta /i8(+r:+>ia(+0.
3zraunavanje poetne metacentarske visine za sredinu puta i dolazak obavlja se zbog toga: (to @e se u
tijeku putovanja njezina vrijednost smanjiti zbog (tetnog djelovanja slobodni- povr(ina. !lobodne povr(ine
nastaju u brodskim tankovima kao posljedica utro(ka goriva i vode: a ujedno @e se uzmjeniti i zbog
promjenjeni- masa brodski- zali-a prouzrokovani- nji-ovom potro(njom u tijeku plovidbe.
Za .i(ari=+ vrijede posebni propisi jer se pored poetne metacentarske visine vr(i i proraun kuta nagiba i
rezerva dinamike stabilnosti. ,an potpun uvid u stabilnost broda va"no je poznavati krivulju stabilnosti
broda iz koje je vidljiva vrijednost momenta statike stabilnosti.
6.$. I*"aunavanje t"ima b"o#a
!; pr9v-+r7 @(a)i*89@(i )r9>a :9ra @+ 9)avi(i i i;raC78ava8-+ (ri:a )r9>a i (9 8a (+:+*-7 @a@(av*-+89<
p*a8a (+r+(a. a (+:+*-7 pr9raC78ava8-a (ri:a :9.+ @+ ;ak*-7Ci(i kak9 + @+ 7 (i-+k7 p7(9va8-a i 8a
>9*a@k7 :i-+8-a(i (ri: )r9>a k9-i -+ 98 i:a9 8a p9*a@k7 ka9 p9@*-+>i=7 @:a8-+8-a :a@a )r9>@kiI
;a*iIa.
!vaki zapovjednik: kao iskusan pomorac: nastojat @e prije odlaska broda izravnaz brod u uzdu"nom smjeru
tako da on pliva ili na ravnoj kobilici ili da ima manji krmeni trim. Audu@i da svaki zapovjednik broda nastoji
da takvo stanje trima zadr"i barem pribli"no za cijelo vrijeme putovanja: potrebno je obaviti kontrolu trima
broda na temelju sastavljenog plana tereta. $vo je posebno va"no za brodove koji prevoze "itarice: rude ili
teku@e terete.
7. ?ONT&OLA P&O&A(.NA STABILNOSTI
7.1. ?ont"ola p"o"auna pop"ene stabilnosti
0ontrola poprene stabilnosti sastoji se od odre%ivanja poetne metacentarske visine kao mjerila poetne
stabilnosti.
M9G9 K $M9 G $G9
$M9 G 7>a*-+89@( :+(a=+8(ra i;8a> k9)i*i=+
Dobije se s srednjim gazom 1s ili deplasmanom D iz dijagramnog lista broda ili -idrostatski- tablica.
$G9 G 7>a*-+89@( (+.iA(a @7@(ava G i;8a> k9)i*i=+
Dobije se posebnim raunom koji se naziva raun centracije: u kojemu je potrebno poetnu metacentarsku
visinu MoGo ispraviti za utjecaj slobodni- povr(ina u tanku.
7.%. ?ont"ola u*#u,ne stabilnosti
1rim broda je pokazatelj uzdu"ne stabilnosti: a rauna se unapred na temelju sastavljenog plana tereta
prema formuli>
STABILITET - Crvari kap. IME
34
PRIRUNIK ZA ASNIKE
D L * M>
( K FFFFFFF JG K FFFF * K JG G JB
MM D
JG G 7>a*-+89@( (+.iA(a @7@(ava 9> <*av89< r+)ra
JB G 7>a*-+89@( (+.iA(a i@(i@8i8+ 9> <*av89< r+)ra

7.$. /je,be
1. Br9> kr=a 11"24 ( pA+8i=+. G*av8+ ;8aCa-k+ )r9>a @7 L K 1%3B& :B B K 12B2 :B T K 3B42 :B a
7k7p8a 89@iv9@( )r9>a K 1232& (. #9(r+)8i p9>a=i ;a pra;a8 )r9> i p9-+>i8+ (a8k9v+ 8a*a;+ @+
7 k8-i;i (ri:a i @(a)i*i(+(a )r9>a 7 kapa=i(+(89: p*a87 )r9>a. Vri-+>89@( $9M9 K2B& : -+ 9Ci(a8a i;
>i-a<ra:89< *i@(a )r9>a.
AZIV MASA /(0 $G MOMET #O VISII
pra;a8 )r9> '&& J *:&2 3*+':&
@k*. )r. 1. 12+' #:) )3*):2
@k*. )r. 2. 23)2 #: 12*&+:&
@k*. )r. 3. 12'# #: )231:&
@k*. )r. ". 2&#& #:' 11*&:&
@k*. )r. %. 1&*3 ':' )1):*
>7)9ki (a8k +*& #: #2+2:&
:+?7pa*7)a )r. 1. ') ':' )*3:+
:+?7pa*7)a )r. 2. 3*& 11:) 21*:&
:+?7pa*7)a )r. 3. *1# 11:) **&2:&
:+?7pa*7)a )r. ". +*# 1&:* 1&*3#:&
:+?7pa*7)a )r. %. 12) 11:& 13#:&
!$!#O: 1&212 11B3 11&'3"B'
AZIV MASA $G MOMET #O
VISII
MOMET
TROMOST VL
pra:Ca8i pik 6 6 6 6
(a8k >v9>8a 1. 6 6 6 6
(a8k >v9>8a 2. 6 6 6 6
(a8k >v9>8a 3. 6 6 6 6
(a8k >v9>8a ". 113:& 1:1 12:3 33'
(a8k >v9>8a %. 6 6 6 6
*i-+vi i >+@8i
)a*a@8i (a8k
6 6 6 6
(a8k 7*-a 122:& &:) *#: #&
*i-+vi i >+@8i (a8k
>i+@+* 7*-a
2):& 1:1 2+:) 12#
*i-+vi i >+@8i (a8k
pi(k+ v9>+
1&&:& 1:1 11&:& #&
(a8k 7*-a 2&:& &:) 1'*:& 12)
kr:+8i pik 6 6 6 6
9@(a*+ (+.i8+ #:& +:& &#:& 6
!$!#O: &"'B4 322B" 2'1&
STABILITET - Crvari kap. IME
35
PRIRUNIK ZA ASNIKE

!>a*-+89@( (+.iA(a 9> 9@89vk+:
0Mo F *:'& m MV 11)2))
6 0Go F ':+& m $G9 K FFFFFF F 66666666 K &B3 :
666666666666666 D 1'*')
MoGo F 1:) m
6 MG F &:1' m
6666666666666666 #r9:-+8a :+(.v. ()9< 7(-+=a-a @. p9vr.:
MoG1 F 1:# m i 2)1'
MG K FFFFF F 6666666 K 4B1& :
D 1'*')

2. Br9> >+p*a@:a8a 212'3 ( i:a :+(a=+8(ar@k7 vi@i87 M9G9 K 4B'' :. $9*ika + )i(i 89va
:+(a=+8(ar@ka vi@i8a M9G1B ak9 @+ i; @k*a>iA(a )r. ". pr+:-+@(i 2%4 ( (+r+(a 7
:+?7pa*7)*-+ )r. "B a >a -+ pri (9: ra;*ika vi@i8+ 2 : S
D F 212)3 t
p L I 2#& E *
MoGo F &:)) m G9G1 K FFFFFFF F 666666666 F
p F 2#& t D 212)3
- F * m
6666666666666 M9G1 K M9G9 F G9G1 F &:)) 6 &:&+ F 4B&' :
MoG1F J

2. Br9> i:a >i:+8;i-+ L K 133 :B B K 13B3 :B @r+>8-i <a; T@ K 'B2 :B D K 123'4 (B a k9+Di=i-+8( VL K
4B'2. $9*iki -+ :+(a=+8(ar@ki p9*7:-+r M959 S
7 F 133 m
D 12+2&
A F 1+:3 m V K FFF F 6666666 F12&4%
1s F ):2 m 1:2#
D F 12+2& t
F &:)* L L B3 133 E 1+:3N 3
66666666666 IB K FFFFFFFF L F 66666666666666 E &:)* F "3'13
MoOo F J 11B' 11:)

I +)1+
M959 K FFF F 6666666 F 3B3" :
V 12'&#
3. Br9> i:a >+p*a@:a8 &124 (B a 8a kra-7 p7(9va8-a + i:a(i :+(a=+8(ar@k7 vi@i87 MG K 1B32 :B a 7
(a8k9vi:a + i:a(i -9A 124 ( <9riva @p+=iDiC8+ <7@(9+ K 34. Di:+8;i-+ prv9< (a8ka @7 *1K 12 :B
) K 2 :B a >r7<9< k9-i -+ (rap+;89< 9)*ika *2 K 12 :B ) K " : i I K 24 :.
$9*ika + )i(i k9ri<ira8a :+(a=+8(ar@ka vi@i8a S
D F '1*& t * L )3 12 E #12
MoGo F1:32 m i1 K FFFFFFFF F 6666666666 K %12 :"
p F12& t 12 12
F +&
l1 F 12 m I *" G )"
b1 F * m i2 K FFF L FFFFFFFFF F &:1' E 2#'& F 14&% :"
l2 F 12 m "2 * F )
b2 F * m

- F 2& m
666666666
MoG1 F J
STABILITET - Crvari kap. IME
36
PRIRUNIK ZA ASNIKE

/i1 L 0/i2 L 0 ;#12 E &:+&< K ;1&'# E &:+&< '&:* K +#*:#
MG1 K FFFFFFFFFFFFFFFFFF F F 66666666666666666666666666666 F 666666666666666 F 4B23 :
D '1*& '1*&

M9G1 K M9G9 F MG1 F 1:23 m H &:23 m F 1B43 :
". $98@(r7ira- kriv7*-7 @(a)i*89@(i ak9 @7 T@ K 'B2 :B $G9 K 2B"2 :.
$!T % 14 1% 24 2% 34 3% "4 %4 &4 '4
S &:*2 1:)1 2:#) 3:3' :1) :*# #:#1 ':1 ':** ):2 ):)
@i8 &:&+ &:1) &:2' &:3 &:2 &:# &:#2 &:' &:)) &:*) &:+
$GL@i8 &:)3 1:) 2:1* 2:** 3:#' :21 :*3 #:1 ': 2:2+ ):+1
G1 &:1# &:2 &:3+ &:* &:' &:' &:'* &:' &: &:13 6&:2
$RIV!LJA
%. Br9> i:a <a; Tp K3B2% : i Tk K2B42 :. I;raC78a- 8a k9-7 >a*-i87 (r+)a pr+:-+@(i(i (+r+( :a@+ 33% (
i; @k*a>iA(a )r.1. >a )i )r9> )i9 i8kr:a8 4B"% :B ak9 -+ MM K 2'2&4 (.
1p F +:2# m +:2# K ;*:&* H &:#<
1k F *:&* m 1s F 6666666666666666666666 F 2B"" :
p F +3# t 2
MG F 2)2'& t
66666666666666 ( L MM 1:'2 E 2)2'&
d F J > K FFFFFFFF F 66666666666666 K "'B12 :
p +3#


&. Br9> i:a <a; Tp K 2B32 : i Tk K 2B22 :. I;raC78a- 8a k9-7 >a*-i87 > (r+)a pr+:-+@(i(i (+r+( :a@+
1%4 ( i; @k*a>iA(a )r. %. >a )i (ri: )i9 4 :B ak9 -+ MM K 12344 (.
1p F *:32 m ( K Tk G Tp F *:*2 m H *:32 m K 4B%4 :
1k F *:*2 m
p F 1#& t ( L MM &:# E 1*+&&
MG F 1*+&& t > K FFFFFFFF F 6666666666666 F&3 :
666666666666 p 1#&
d F J


'. Br9> 8a @r+>8-+: <a;7 9> 'B2 : i:a Z59 K "B43 :. $9*ika + )i(i 89va (+.iA8a 7>a*-+89@( 9>
k9)i*i=+ ak9 @+ 8a pa*7)7 7kr=a 33% ( (+r+(a S
D F 2'3' t Z51 K Z59 P 5951 F :&+ m K &:1 m F "B23 :
1 sr F ):* m
STABILITET - Crvari kap. IME
37
PRIRUNIK ZA ASNIKE
,Oo F :&+ m p L Z59 +3# E :&+
D F 2'3' t 5951 K FFFFFFFFFF F 6666666666666 K 4B1" :
p F +3# t D P p 2'3' K +3#
666666666666
,O1 F

8. Br9> i:a >i:+8;i-+ L K 13% :B B K 22B2 :B T@ K 2B' : i k9+Di=i-+8( VL K4B2". $9*iki -+ p9C+(8i
:+(a=+8(ar@ki p9*7:-+r S
7 F 1+# m V K L L B L T@ F 1+# E 22:* E *:) F 32&24B2 :
A F 22:* m V K
1s F *:) m L L B3 1+# E 11*#2:
F &:* IB K FFFFFFFF L F 666666666666666 E &:* K 1&%333 :"
66666666666 11B' 11:)
MoOo F J
IB 1'#+33
M959 K FFFF F 666666666 F "B23 :
V 3*'*&:2
2. Br9> 8a kra-7 p7(9va8-a <a; T@ K 3B" : i :+(a=+8(ar@k7 vi@i87 MG K 1B3% :B a 7 >va
(a8ka + 9@(a(i -9A 22' (. J+>a8 (a8k -+ kva>ra(8i i i:a >i:+8;i-+ *1 K 22 : i i:a 124
( <9rivaB a >r7<i -+ 9kr7<*i @ p9*7:-+r9: 1% : i i:a 14' ( <9riva. Sp+=iDiC8a <7@(9a
<9riva -+ K 4B32. I;raC78a- M9G1 ;a kra- p7(9va8-a.
1s F +: m l 232#'
MoGo F 1:3# m i1 F 666666 F 66666666 F13%21B3 :3
p F 2*) t 12 12
l1 F 22 m
22 F 1# m i2 F ..... F &:&# E #&'2# F 2"2%B' :"
F &:+2
66666666666 /i1 L 0 P /i2 L 0 ;1+#21 E &:+2< K ;2*#:) E &:+2<
MoG1 F J MG1 K FFFFFFFFFFFFFFFFFFFFF K 6666666666666666666666666666666666 F
MG1 F J D d F JJJ

3. $98@(r7ira- kriv7*-7 @(a)i*i(+(a ak9 @7 Tp K 2B42 : i Tk K 3B2% :B $<9 K 2B12 :.
$!T % 14 1% 24 2% 34 3% "4 %4 &4 '4
S &:*2 1:' 2:#1 3:3 :1 :)+ #:# ':& ':*2 ): ):'3
@i8 &:&+ &:1) &:2' &:3 &:2 &:# &:#) &:' &:)) &:*) &:+
$GL @i8 &:)1 1:2 2:12 2:* 3:# :1 :) #:2' ':2) ):&* ):)
G1 &:1 &:22 &:3+ &:# &:' &:) &:)' &:)3 &:## &:2) 6&:1
$RIV!LJA
14. Za )r9> Ci-+ @k*a>iA(+ )r. ". i:a kapa=i(+( ;a .i(9 2434 :3 i k9-+ -+ >9 vrIa 8akr=a89 pA+8i=9: Ci-i
-+ Dak(9r @*a<a8-a 1B3&B (a>a @+ :a@a pA+8i=+ k9-a + @+ 7kr=a(i 7 @k*a>iA(+ i :9:+8( raC78a-7 8a
@*-+>+i 8aCi8.
STABILITET - Crvari kap. IME
38
PRIRUNIK ZA ASNIKE
p F *&3& m3
*&3&
p F 66666 F #+& t
1:3'
Audu@i da @e skladi(te biti nakrcano do vr-a: te"i(te tereta @e se nalaziti tono u geometrijskoj sredini
skladi(ta. 1o te"i(te lako @emo prona@i ako u uzdu"nom presjeku broda prikazanom na generalnom planu
povuemo okomicu iz sjeci(ta dijagonala i (estarom izmjerimo udaljenosgt od krmana okomice: odnosno
sjeci(ta dijagonala do kobilice. Audu@i da je jedna i druga vrijednost ve@ izraunata u tablicama broda imat
@emo>
:; K p L ; F #+& E ):+' F '++# tNm
:M K p L > F #+& E ;6 1#:2#< F 6 +&&3' t prema krmi
Audu@i da se u na(im tablicama uzdu"ni moment rauna od glavnog rebra prema pramcu i krmi tada
dobivamo taj moment sa predznacima K ili 6 .
7.-. ?ont"ola pop"ene stabilnosti AopenitoB
0ontrola poprene stabilnosti naje(@e se obavlja jo( pri poetku krcanja tereta pod uvjetom da je pa"ljivo
sastavljen plan tereta ; cargo plan < koji daje tone podatke o te"inama tereta: razmje(taju tereta po
pojedinim skladi(tima te o volumenu koji @e teret zauzeti.
,atim: nakon sastavljenom plana tereta prelazimo na raun centracije da bi raunskim putem odredili
vrijednost poetne metacentarske visine.
Audu@i da je metacentarska visina mjerilo poetne stabilnosti broda potrebno je njenu vrijednost precizno
odrediti. Polo"aj metacentra iznad kobilice oznauje se kao 0Mo: a dobija se iz -idrostatski- tablica za
srednji gaz broda: pa se prema tome vrijednost metacentarske visine rauna po formuli>
M9G9 K $M9 G $G9
,nai da je za proraunavanje poetne metacentarske visine potrebno odrediti visinu metacentra iznad
kobilice 0Mo i polo"aj te"i(ta sustava iznad kobilice 0Go.
0Mo se sastoji iz dva dijela i to MoOo i 0Oo. 8rijednost MoOo se izvadi iz dijagramnog lista broda pomo@u
krivulje poprenog metacentarskog polumjera. 8rijednost 0Oo se vadi iz dijagramnog lista broda pomo@u
krivulje udaljenosti te"i(ta istisnine iznad osnovke. ? oba sluaja se postupa na nain da se za odre%eni
srednji gaz 1s na ordinati dijagramnog lista povu@u -orizontale do krivulje. Duljina -orizontale izra"ena u
mjerilu upisanom u dijagramnom listu daje MoOo odnosno 0Oo u metrima. 0ada se dobivene vrijednosti za
MoOo i 0Oo zbroje dobije se udaljenost 0Mo u metrima.
?obiajeni postupak za odre%ivanje visine te"i(ta sistema 0go je raun centracije . Po tom postupku
udaljenost 0Go dobije se ako se zbroje momenti po visini svi- ukrcani- tereta: ukljuuju@i i te"inu praznog
broda: zatim momente brodski- zali-a i svi- tankova te se ta vrijednost podijeli sa deplasmanom broda. $vi
podaci dobiju se iz 0njige trima i stabiliteta te kapacitetnog plana broda. !vi oni se raunaju kao osi
momenata u odnosu prema kobilici.
Prema tome ako je Do deplasman praznog broda: ,Go udaljenost te"i(ta sistema praznog broda od kobilice:
p masa svakog pojedinog tereta: a , udaljenost te"i(ta svakog tereta od kobilice onda @e 0Go biti >
D9 L ZG9 P p L Z MV
$G9 K FFFFFFFFFFFFFFFFFFFF K FFFFFF
D D
Dakon toga se metacentarska visina izrauna kao>
M9G9 K $M9 G $G9
.ko je poetna metacentarska visina znatno manja od normalne to znai da su neki tereti previ(e visoko
podignuti: odnosno da je visoko zbog ega je MoGo smanjena. 1akav @e brod biti trom na valovima (to
uvjetuje slabiji stabilitet: a time ugro"ava sigurnost broda. Daime: mo"e se dogoditi da se brod usljed udara
vala nagne: a sljede@i val mo"e nai@i prije nego (to se brod vrati u uspravan polo"aj. Dakon nekoliko takvi-
uzastopni- udara brod se mo"e prevrnuti. Da bi se to sprijeilo obino punimo balasne tankove i na taj nain
poveavamo metacentarsku visinu: odnosno spu(tamo te"i(te: a samim tim se brod br"e vra@a u ravan
polo"aj.
STABILITET - Crvari kap. IME
39
PRIRUNIK ZA ASNIKE
0ad je metacentarska visina znatno ve@a od normalne: ti pokazuje da su te(ki tereti slo"eni na dno skladi(ta:
tj. te"i(te sustava se spustilo a metacentarska visina se poveala. ,a takav brod ka"emo da je prestabilan i
on na valovima ima kratak perio ljuljanja.
$vo uzrokuje trzanje broda: premje(tanje tereta: naprezanje brodske konstrukcije i nepovoljno utje@e na
"ivot i rad posade. Da bi sprije@ili ovakvo stanje potrebno je te(ke terete pomaknuti prema gore: odnosno
smanjiti metacentarsku visinu (to se mo"e posti@i i krcanjem balasta u vise@e tankove pod uvjetom da zato
postoji mogunost.
7.2. &aun stabilnosti
!vodi se na raunanje poetne metacentarske visine MoGo na osnovu rauna centracije tako da se
metacentarska visina rauna za brod u odlasku: na sredini puta i brod u dolasku. Dobivena vrijednost
poetne metacentarske visine MoGo mora se ispraviti zbog (tetnog utjecaja slobodni- povr(ina u brodskim
tankovima: a kad brod prevozi "itarice i pri tom se konstruiraju napaja@i ;feeders< treba se raunata
vrijednost ispraviti i za slobodne povr(ine u ovom prostoru MG.
? raunu centracije vrijednosti za prazan brod i teret ;korisna ili komercijalna nosivost< ostaju iste za vrijeme
cijelog putovanja.
Me%utim: podaci za brodske zali-e bit @e razliiti za brod u odlasku i brod na dolasku.
7.4. /je,ba
1. #9(r+)89 -+ 7kr=a(i (+r+( .i(a 7 ra@7(9: @(a8-7 Dak(9ra @*a<a8-a S5 K 1B&% :3U( 7 @viI p+(
@k*a>iA(a.
Za*iI+ k9-+ i:a:9 8a )r9>7 @7 DO /@+((*i8<0 13& (B 15O 9. 3 "24 (B 15O 9. " p9r( a8> @(ar)9r>
"'1 (B 5E 214 ( i *7)ri=a(i9 9i* (a8k %4 (B Ira8a i ra;8i >i-+*9vi 1"& (.
- 8apravi raC78 =+8(ra=i-+B i;vAi k98(r9*7 7;>7.8+ i p9pr+C8+ @(a)i*89@(iB i;raC78a- <a; 8a
pra:=7 i kr:iB (+ 7; p9:9 pr+)a=iva8-a (+r+(a i; @k*. )r. 1 7 @k*.)r.% 8a:-+@(i >a )r9> )7>+
;a(+.a8 1B2 :
- 8a=r(a- kriv7*-7 @(a(iCk+ @(a)i*89@(i ak9 @7 ;a>a8+ vri-+>89@(i S i $G K 2B43 :.
STABILITET - Crvari kap. IME
4
PRIRUNIK ZA ASNIKE
AZIV TEIA $G Mv JG M> IERTIA
pra;a8 )r9> #1#:& +:1& +2+2:) 6 1&:1& 6 #)13:2 6
Ira8a 1':& 1:'+ 211:* 6 2:*# 6 1':1 6
DO 13':& 11:23 1#2):3 6 #&:*# 6 '+1#:' &:'+
15O 9.3 *&:& &:** 22: K ': K 3&+1:2 2*#:+*
15O 9." )1:& &:)' 3#*:& 6 1#:'* 6 )3*#:3 1&1:21
5E 21&:& 11:3 23*1: 6 '*:# 6 13+3: &*:)*
L. 9i* #&:& +:3 '):& 6 #+:#* 6 2+)+:& 22:)*
7k7p89 '+&*:& 6 #'#+1:& 6 6 *3)11:& 31:''
I9*> 9.1 2'+:) *:' 221':# K #2:*' K 1&&'3 6
I9*> 9.2 *1#:* ):+ 3*23):# K 2*:2 K 13'*'# 6
I9*> 9.3 2'#2:1 ):*) 2&*+2:& K ':*3 K 1*11 6
I9*> 9." *'':) ):+' 3*)3*:+ 6 1#:2# 6 )21) 6
I9*> 9.% 2)3&:+ *:1+ 223'':1 6 3):' 61&2)+1 6

D F 2'23 t M9G9 K $M9 G $G9 F +:31 H*:&+ F 1B"2 :
Mv F1++223:&
Md F 3323:& Mv 1++223
$G K FFFFFF F 66666666 F 2B43 :
D 2'23

MLGL K $ML G $GL F 1)':' H *:&+ F 1&2B%1 :
M> 3323 * K JG G J5 F 1:3+ K1:## F 2B3"
JG K FFFFFF F 6666666 K 1B33 :
D 2'23 1s F +:2 m 1s F +:2 m
K F 1:3 m 6 F 1:3 m
FFFFFFFFFFFF FFFFFFFFFFF
1p F 1&:# m 1k F ):+ m
D L * 2'23 E 2:#'
( K FFFFFFFF F 66666666666666 F ( K P 2B& :
MM 2*&#&

( L MM ; 2:' H 1:2 < 2*&#&
p K FFFFFFFF F 666666666666666666666 K "3%B' (
> +&:1
D F #2:# K 3):' F +&:1 m

1k F +:*& m
1p F *:'& m
8. STABILNOST P&I P&IJ'/O=. 0ITA&I<A
8.1. O#"e#be SOLAS !onvencije
STABILITET - Crvari kap. IME
41
PRIRUNIK ZA ASNIKE
1. k7( 8a<i)a )r9>a ;)9< p9:i=a8-a .i(ari=a 8+ @:i-+ )i(i v+i 9> 12B
2. r+;+rva >i8a:iCk+ @(a)i*89@(i 8+ @:i-+ )i(i :a8-a 9> 4B4' :Ura>B
3. :+(a=+8(ar@ka vi@i8a 8+ @:i-+ )i(i :a8-a 9> 4B3 :.
Vitarice u rasutom stanju se ubrajaju u tzv. sipke terete: a to su teni tekui tereti kojima je kut prirodnog
nagiba jednak ili manji od 3#. 1o je kut izme%u vodoravne linije i izvodnice konusa koji se dobije slobodnim
presipavanjem rasutog tereta na tu ravninu. !vim rasutim teretima kojima je kut prirodnog priklona jednak ili
manji od 3# svojstveno je da im se povr(inski dio lako presipa. 1o svojstvo "itarica mo"e u ve@em sluaju
pomorski- prijevoza prouzrokovati opasna naginjanja broda. .ko uzmemo u obzir injenicu da poetna
metacentarska visina broda kod prijevoza "itarica nije osobito velika svako naginjanje broda uzrokovano
presipavanjem tereta mo"e ozbiljno ugroziti sigurnost broda. 1o je razlog (to je Me%unarodna konvencija o
za(titi ljudski- "ivota na moru u glavi 83 propisala posebne odredbe o prijevozu "itarica. ? konvenciji naziv
"ito podrazumjeva> p(enicu: kukuruz: zob: ra": jeam: gra-ovice: sjemenje i sve nji-ove prera%evine koje se
pona(aju na slian nain kao i "itarice u svom izvornom i prirodnom obliku. ? nekim uvjetima prevoza
"itarica konvencija je propisala upotrebu pregrada u teretnom prostoru broda.
STABILITET - Crvari kap. IME
42
PRIRUNIK ZA ASNIKE
8.%. /je,ba
1. Br9> i@p*9v*-ava i; *7k+ @a @*-+>+i: (+.i8a:a: pra;a8 )r9> %"1% (B p9@a>a i 9pr+:a 14 (B
8a:ir8i=+ 14 (B :r(v+ (+.i8+ 12& (B @k*. )r. 1 3444 (B @k*. )r. 2 3144 (B @k*. )r. 3 3'44 (B @k*. )r. " "%44
(B @k*. )r. % "''4 (B p78i (a8k9vi pi(k+ v9>+B *7)ri=a(i98 9i* %4 (.
I;raC78a- >+p*a@:a8B :+:+8( p9 vi@i8i i >7*-i8iB @*9)9>8+ p9vrAi8+B :+(a=+8(ar@k7 vi@i87B (+ <a;
8a pra:=7 i kr:i.
AZIV MASA $G Mv JG M> IERTIA
pra;a8 )r9> #1# +:1& +2+3 6 1&:1& 6 #)13 6
p9@a>a i
9pr+:a
1& 1':#& 1'# 6 #':&& 6 #'& 6
8a:ir8i=+ 1& 1#:&& 1#& 6 '#:&& 6 '#& 6
:r(v+ (+.i8+ 12' 1:#& 1*2) K ':3& K )+ 6
@k*. )r. 1 3&&& *:' 2#3*& K #2:*' K 1#*#*& 6
@k*. )r. 2 31&& ):+ 2'1 K 2*:2 K **1&2 6
@k*. )r. 3 3)&& ):*) 2+11+ K ':*3 K 2#2)1 6
@k*. )r. " #&& ):+' 3#*2& 6 1#:2# 6 '*'2# 6
@k*. )r. % ))& *:1+ 3+&'' 6 3):' 6 1)+#3 6
5E 21& 11:3 23*1: 6 '*:# 6 23+3 &*:)*
>i+@+* 1) 1&:'3 1*#& 6 #1:*) 6 +&1* 1)3:32
I. D7+* 12++ 2:3 3&& 6 1#:*3 6 2&#'3 21&:#1
*7). 9i* #& 3:3 ') 6 #+:#* 6 2+)+ 2&:2&
D
2"3&" (
Mv
2131'2

MvF2131)2mt $G1 F 6666666666 F 666666666666 F 2B'% : Md F
#*+#3 mt D 2'3'
i F *1:)2 m3
1s F +:1 m MG1 K $M9 G $G9 F +:# H *:)# K 4B'% :
MG F 2)+& m
0M F +:#& m
IO F 6 1:' m
666666666666666666666
MoGo F J i *1:)2
1p F J MG2 K FFFFFF F 666666666 F 4B132 :
1k F J D 2'3'
M9G9 K MG1 F MG2 F &:)# H &:1+* F 4B%%2 :
M> #*+#3
JG1 K FFFFFFF F 6666666 F 2B"2 : * K JG1 G J5 F 2:2 K 1:' F 3B22 :
D 23'
1s F +:1& m 1s F +:1& m
D L * 23' E 3:** K F 1:'+ m 6 F 1:'+ m
( K FFFFFFF F 66666666666666 K 3B32 : 666666666666 666666666666
MM 2)+& 1p F 1&:)+ m 1k F ):1 m

2. Br9> -+ ;a(+.a8 4B4' :. $9*ik9 +:9 (+r+(a i;)a=i(i i; )i*9 k9-+< @k*a>iA(a 7 @k*a>iA(+ )r. 2 >a )r9
>)7>+ ;a(+.a8 1B24 :B ak9 @7 8a )r9>7 7kr=a8+ @*-+>++ (+.i8+:
AZIV MASA $G Mv JG M> IERTIA
pra;a8 )r9> #1# +:1& +2+2:) 6 1&:1& 6 #)13:2 6
p9@a>a i
9pr+:a
1& 1':#& 1'# 6 #':&& 6 #'& 6
8a:ir8i=+ 1& #:&& 1#& 6 '#:&& 6 '#& 6
:r(v+ (+.i8+ 12' 1:#& 1*2) K ':3& K )+3:* 6
STABILITET - Crvari kap. IME
43
PRIRUNIK ZA ASNIKE
5E 21& 11:3 23*1: 6 '*:# 6 13+3: &*:)*
>i+@+* 1) 1&:'3 1*+:' 6 #1:*3 6 +11*: 1)3:23
I. D7+* 12++ 2:3 3&3+:) 6 1#:*3 6 2&#'3:2 21&:#1
*7). 9i* #& +:3 ') 6 #+:#* 6 2+)+ 22:2&
@k*. )r. 1 3&&& *:' 2'3*& K #2:*' K 1#*#*& 6
@k*. )r. 2 3)& ):+ 2)##2 K 2*:2 K +*'1): 6
@k*. )r. 3 3)&& ):*) 2'11+ K ':*3 K 2#2)1 6
@k*. )r. " #&& ):+' 3#*2& 6 1#:2# 6 '*'2# 6
@k*. )r. % && *:1+ 3'&3' 6 3):' 61'#'1' 6
D F 2'3' t t E MG ;&:&) E 2 K 1:13< 2*'1&
Mv F 213&)+: mt p F 66666666 F 6666666666666666666666666 F "41B% (
Md F 6#3*#' mt d +&:#
i F *1:)2 m3
1s F +:)' m
MG F 2*'1&
0M F +:## m
666666666666666666666
p F J
STABILITET - Crvari kap. IME
44
PRIRUNIK ZA ASNIKE
8.$. /olumet"i!i i na+ibni moment ,ita
0od krcanja "itarica dolazimo do p9-:a v9*7:+(riCk9< :9:+8(a ;v9*7:+8(i= :9:+8(0 i 8a<i)89<
:9:+8(a /I++*i8< :9:+8(0. $blik skladi(ta sa svojim kosim stjenkama od bokova broda prema grotlu
jasno pokazuje da @e se slobodna povr(ina nakrcanog skladi(ta i uinak presipanja sve vi(e smanjiti (to je
skladi(te punije: dok @e u potpuno nakrcanom skladi(tu zbog prirodnog slaganja "ita do@i do presipanja
samo u prostoru grotla skladi(ta.
0ao (to se na slici vidi 8a vrI7 @vak9< @k*a>iA(a i )9C89 8a*a;+ @+ (;vB kri*8i i*i Xi8< (a8k9vi u koje se
tako%er krca teret i uglavnom slu"e za regulaciju stabiliteta. !kladi(ta i ovi tankovi mogu biti do vr-a nakrcani
ili samo djelomino nakrcani.
!730.
3zraunavanje volumetrikog momenta puno@e "ita obavlja se posebno za puno skladi(te: a posebno za
djelomino puno skladi(te. Pri tome se polazi od pretpostavke da @e nagib "ita prema -orizontali u punim
skladi(tima biti 1#: a u djelomino punim skladi(tima 2#. ? oba @e se sluaja pojaviti jedan uzdignuti i
jedan spu(teni oblik prouzroen presipanjem tereta oblika jedan lijevi i jedan desni. 0oji @e od nji- biti
uzdignut: a koji spu(ten zavisi od toga na koju stranu je brod nagnut. 0ad su skladi(ta puna treba izraunati
volumen plina: tj. nastalog praznog prostora prouzroenog pomicanjem "ita u grotlu i udaljenosti te"i(ta tog
praznog prostora od simetrale broda kao osi momenta. ?mno"ak tako izraunatog volumena oblika u
kubnim metrima s udaljenosti te"i(ta oblika od simetrale broda u metrima dat @e nam volumetriki moment u
m. .ko se ovako dobiveni volumetriki moment nekog skladi(ta koje je do vr-a nakrcano "itom pomno"i sa
specifinom gusto@om tereta ili podijeli s faktorom slaganja tereta dobije se stvarni nagibni moment "ita za to
skladi(te u tm koji je prouzrokovan pomakom "ita u skladi(tu. ? tom sluaju nagibni moment "ita odnosi se
na skladi(te koje je do vr-a puno "itom. 0ad je skladi(te djelomino ispunjeno "itom polazi se od
pretpostavke da je boni nagib "ita prema -orizontali 2#. 0ako se vidi na slici zbog oblika skladi(ta
volumeni zbirno ne@e biti jednaki pa prema tome ni udaljenosti nji-ovi- te"i(ta nisu jednake. .ko sada
izraunamo volumene desnog i lijevog oblika: pa te volumene pomno"imo s udaljeno(@u nji-ovog te"i(ta
broda dobit @emo volumetriki moment desnog i lijevog oblika: te @e nji-ov zbroj biti ukupni volumetriki
moment tog skladi(ta.
3z slike jasno proizlazi da @e veliina volumetrikog momenta djelomino nakrcanog skladi(ta zavisiti od toga
do koje je visine skladi(te nakrcano. 0ad se ovako dobiveni volumetriki moment djelomino nakrcanog
skladi(ta pomno"i sa specifinom gusto@om tereta ili podijeli sa faktorom slaganja dobije se nagibni moment
"ita u skladi(tu.
Da slian nain se izraunavaju i volumetriki nagibni momenti "ita u desnim i lijevim vise@im tankovima: a
kako su ti tankovi JJJJJJJJJJJJJJ
Prema tome u svakom tanku se javljaju dva klina koji zbog specifinog oblika tankova nemaju iste volumene.
Da bi se JJJJJJJJ rad pri proraunima nagibni- momenata "ita djelomino nakrcani- skladi(ta i potpalubni-
tankova za brodove sa rasutim teretom imamo na raspolaganju dijagrame za svako skladi(te: kao i
potpalubne tankove iz kojeg se na temelju visine nakrcanog "ita u skladi(tu JJJJJJJJ
STABILITET - Crvari kap. IME
45
PRIRUNIK ZA ASNIKE
SLI$A
$vi su dijagrami sastavni dio tzv. informacija za "ito: a u njima su navedeni volumetriki momenti za svako
brodsko skladi(te i ostale brodske prostore koji su do vr-a napunjeni sa "itom.
8.$. Info"macije *a !"canje ,ita
0onvencija !$7.! izriito je propisala da svaki brod koji je gra%en za prijevoz "ita mora imati potpunu
dokumentaciju ili tzv. I5ORMACIJ! /L9a>i8< Ma87a* Grai8 Car<90 koje @e nam omogu@iti da mo"emo u
svakom momentu i u svim uvjetima odrediti momente prouzroene nagibom "ita. 1e informacije izme%u
ostalog moraju sadr"avati JJJ momenta nagiba zbog pomaka "ita za sve pune i djelomino pune teretne
prostore broda: JJJ: krivulje stabilnosti za tipina stanja tereta sa svim potrebnim poslovima koje taj
dokument mora sadr"avati kako smo to ve@ objasnili. !toga su brodogradili(ta koja grade ovakve brodove
du"na brodovlasnicima zajedno s brodom isporuiti svu potrebnu dokumentaciju. 0onvencija izriito nala"e
da sva ta dokumentacija bude potvr%ena od registra brodova.
SLI$A
8.-. P"o"aunavanje !uta na+iba p"i p"ijevo*u ,ita"ica
Da bi se mogao zadovoljit drugi uvjet stabilnosti za "ito: kako smo to ve@ objasnili: potrebno je proraunati
kut bonog nagiba : koji bi mogao biti proraun pomicanja "ita u uvjetima puno@e pojedini- skladi(ta.
1aj kut se rauna ovako>
7k7p8i :9:+8( 8a<i)a
(< K FFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFF
D L M9G9
Dok se ukupni nagibni moment dobiva prema navedenom JJJJJJJJJJ
Prema !$7.! konvenciji pretpostavlja se da se te"i(ta ve@eg teretnog prostora koje je do vr-a puno "itom
nalazi u volumetrikog te"i(tu itavog teretnog prostora. Me%utim: prema odredbama konvencije registar ne
za-tijeva da se kod nekog broda uzmu u obzir potpalubne praznine u skladi(tima: pa je tada te"i(te prostora
ne(to ni"e od volumetrikog te"i(ta. Da bi se tako postupilo moment nagiba svakog skladi(ta: odnosno
teretnog prostora: mora se pomno"iti s tzv. faktorom. !pomenuti faktor iznosi>
- ;a p789 @k*a>iA(+ C K 1B4&
- ;a >-+*9:iC89 p789 @k*a>iA(+ C K 1B12
? praksi se u ovom sluaju postupa tako da se posebno izrauna ukupni moment nagiba za sva puna
skladi(ta i tako dobiveni ukupni nagibni moment za puna skladi(ta pomno"i sa 1:&'.
3sti postupak se ponovi za sva djelomino puna skladi(ta i dobiveni ukupni moment pomno"i sa 1:12. .ko
sada zbrojimo ove momente dobit @emo ukupni moment nagiba broda: ispravljen za faktor W.
8.2. P"o"aun "e*e"ve stabilnosti p"i p"ijevo*u ,ita"ica
STABILITET - Crvari kap. IME
46
PRIRUNIK ZA ASNIKE
2adi poraunavanja tre@eg uvjeta stabilnosti pri prijevozu "itarica obja(njenom kod rezerve dinamike
stabilnosti potrebno je na tom papiru ili na dekadskom formularu konstruirati krivulju statike stabilnosti broda
do kuta nagiba & i krivulju momenta nagiba tako%er do kuta nagiba &. 1ako dobivene krivulje statike
stabilnosti i krivulje momenta nagiba predstavljaju rezervu dinamike stabilnosti (to nam je poznato iz teorije
o dinamikoj stabilnosti. $va rezerva dinamike stabilnosti prema !$7.! konvenciji mara se izrazit u metar
H tonama (to @emo posebno opisati za proraun krivulje statikog stabiliteta koju @emo konstruirati na
temelju poznatog deplasmana i vrijednost dijagrama pantokarena kako je ve@ pokazano.
0rivulja momenta nagiba ili tonije re@eno krivulje momenta nagiba kontrolira se tako da se pr9raC78a
p9*7<a 8a<i)a ;a pra;a8 )r9> /9< i za kut nagiba od &;&<. 1ako dobivene vrijednosti unesu se u
koordinatni sistem na kome se crta krivulja poluge statikog stabiliteta: jer se na apscisu nanesu kutevi
nagiba broda za svaki- 1&: dok se na ordinatu linearne vrijednosti poluge momenta nagiba u metrima .
Poluga momenta nagiba za ravan brod rauna se na sljede@i nain>
K M9G9 L (<
dok se poluga nagiba za & rauna po formuli>
"4 K 4B24 L 9
?koliko se pri proraunu kuta nagiba broda uzima i faktor W: tada ga treba uzeti u obzir i pri proraunu
poluge momenta nagiba za &. ? tom sluaju faktor W se rauna tako da se prvo izrauna njegova
vrijednost za puno skladi(te: a zatim za djelomino puna skladi(ta.
? ovom sluaju faktor W za puno skladi(te se rauna>
4B422"3
C K FFFFFFFFFFFF L 7k7p8i 8a<i)8i :9:+8( ;a p78a @k*a>iA(a
D
dok se taj isti faktor za djelomino puno skladi(te rauna ovako>
4B1%323
C K FFFFFFFFFFFFFFFF L 7k7p8i 8a<i)8i :9:+8( ;a >-+*9:iC89
D 789 @k*a>iA(+
$vako dobivene vrijednosti za faktor W moraju se zbrojiti proraunatoj vrijednosti poluge F &. .ko
vrijednost za F & i F & unesemo u koordinatni sustav dobijemo dvije toke koje obilje"imo sa . i A i
kada se na koordinatnom sustavu ove dvije toke spoje dobije se krivulja poluge momenta nagiba i za
kuteve 1&: 2&: 3& i poluge 1&: 2&: 3&.
? tom sluaju spojnica bi bila blaga krivulja . JJJJJJJJJJJJJJJJJJJJJJJJJJJJ
STABILITET - Crvari kap. IME
47
PRIRUNIK ZA ASNIKE
8.4. /je,ba
1. Br9> ;a ra@7(i (+r+( (r+)a 7kr=a(i 7 ka8a>@k9- *7=i Ca7=97 /Air+ p9>r7C-+ *7k+ M98(r+a*0 12"44 (
@9-+ ;a pa8-9*@k7 *7k7 Va*+8=i-a. #r+va*-+8i p7( i;89@i 3&44 MB a (ra-+ 14 >a8a. Mak@i:a*8i
>9p7A(+8i <a; -+ 3B'&" :B a >+p*a@:a8 2&3&" (. Br9>@k+ >i:+8;i-+ @7: >7.i8a i;:+?7 9k9:i=a L)p K
1"2 :B Airi8a B K 22B2 :B BRT K12"%2 (B RT K 2"32B )r;i8a 1& M. #9(r9A8-a <9riva ;a 1 >a8 -+ 33 (.
T+(r+( -+ I9:9<+8 i (9 ra@7(a @9-a Ci-i -+ Dak(9r @*a<a8-a S5 K 1B%& :3U(B a @p+=iDiC8a <7@(9a 4B'3%2'.
Br9> i:a % @k*a>iA(a k9-a @+ >i-+*+ 8a @k*a>iA(aB<r9(*a i vi@+i (a8k9vi.
#9(r+)89 -+ @a@(avi(i p*a8 (+r+(aB i;raC78a(i :+(a=+8(ar@k7 vi@i87 ;a )r9> 8a 9>*a@k7B @r+>i8i p7(a i
8a >9*a@k7B k7( @(a*89< 8a<i)a ;)9< p9:i=a8-a .i(a i r+;+rv7 >i8a:iCk+ @(a)i*89@(i p9> 7v-+(9: >a
@7 @k*a>iA(a p78aB a vi@+i (a8k9vi &2 O p78i.
1OLD O. 1
EIG
2'3# t
2+ t
1#* t
2+ t
1OLD O. 2
EIG
#1& t
32& t
#&& t F &#3 t
32& t
1OLD O. 3
EIG
2)#& t
31' t
2)&& t
31' t
1OLD O. "
EIG
#'' t
32 t
#&& t
32 t
1OLD O. %
EIG
#&3& t
1+# t
1#* t F 2*&# t
1+# t
!$!#O: 2&#3# t 1*1& t
U3DG F 1#*&
5$7D F 1'1'
AZIV MASA MOMET #O VISII MOMET #O D!II
pra;a8 )r9> #1# +2+3 6 #)13
SSSSSSS 1& 1'# 6 #'&
SSSSSS 1& 1#& 6 '#&
SSSSSSS 12' 1*2) 6 )+
SSSSSSSS 21& 23*1 6 13+3
SSSSSS 1) 1*#& 6 +&1*
YSSSSSSYS 12++ 3&& 6 2&#'
SSSSSSSY #& ) 6 23)+
SSSSSSSSY 1**) 1#+' ++))
STABILITET - Crvari kap. IME
48
PRIRUNIK ZA ASNIKE
SSSSSSSSS 3)3 3122 122*)
SSSSSSSSSY 3&1' 23)3' 2&#++
SSSSSSSY #)2 ##'3 6 *)2+1
SSSSSSSSY 3&&& 2#)& 6112+2&
D K 2%23" ( Mv K243'22 ( M> KF%'&&"
i F *1# Mv 2&3)2*
1s F +: m JG K FFFFF F 66666666 F 2B4% : Ig F 62:2*
D 2#2+
l F 6&:#'
666666666666666
i *1#
MG K FFFFF F 6666666 F &:1+ m M9G9 K $M9 G /$G F MG10
D 2#2+ MoGo F +:#2 H ;*:&# H &:1+< K 1B22 :

D L * 2'3' E ;6 &:#'<
( K FFFFFFFFF F 666666666666666666 K 4B% :
MM 2&3)2*
1s F +: m 1s F +: m
6 tN2 F &:2# m K tN2 F &:2# m
666666666666666 66666666666666
1p F +:1# m 1k F +:'# m
@k*. )r. 1 #&#) m3 22+) t 1&:* m 2*&*
Xi8< )r. 1 #3' m3 3 t 12:&* m 1#'
@k*. )r. 2 )3#* m3 )1) t 1&:)3 m #&'13
Xi8< )r. 2 && m3 2#' t 12:2& m 3123
@k*. )r. 3 3)+ m3 232 t 1&:'1 m 2#*&
Xi8< )r. 3 3+' m3 2# t 11:'& m 2+'
@k*. )r. " )3 m3 )'# t 1&:)# m #11)'
Xi8< )r. " &# m3 2'& t 12:2& m 31)2
@k*. )r. % 1* m3 2'#+ t 1&:*+ m 2*+#)
Xi8< )r. % 23 m3 1#' t 12:21 m 1+&#
1*1& 1+''#+
2. Br9> kr=a 7 ka8a>@k9- *7=i M98(r+a* p78a @k*a>iA(a @9-+ Dak(9ra @*a<a8-a S5 K 1B%" ( U :3. !k7p89
7kr=a8a (+.i8a i;89@i 134'4 (. Br9> i>+ ;a Apa8-9*@k7 *7k7 Va*+8=i-aB pr+va*-+8i p7( i;89@i 3&44 MB
p7(9va8-+ (ra-+ 14 >a8a. Mak@i:a*89 >9p7A(+8i <a; i;89@i T@ K 3B'&" :B D K 2&3&" (B )r;i8a )r9>a -+
1& CvB p9(r9A8-a <9riva 33 ( i K 4B'3%2'.
#O,ETA$ #!TOVAJA:
AZIV MASA $G MOMETI #O VISII
@k*.)r. 1 2*#2 *:' 212*
@k*. )r. 2 21* ):+ 11'1
@k*. )r. 3 2*## ):*) 22'+
@k*. )r. " #23+ ):+' 1)&2
@k*. )r. % 2+& *:1+ 2&)+
DF1+&)& t Mv F 1#3#3+
prazan brod K namirnice F )2+ t
DF 1+3' t
Mv F 213'&1
Mv 213'&1
$G9 K FFFFF F 6666666 K 2B1 :
D 2'3'
8rijednost 0Mo se vadi iz dijagramnog lista broda za vrijednost srednjeg gaza i iznosi 0mo F +:## m.
STABILITET - Crvari kap. IME
49
PRIRUNIK ZA ASNIKE
M9G9 K $M9 G $G9
MoGo F +:## m H *:1& m F 1:# m
i *1#
MG F 66666 F 6666666 K 4B12 : M9G9 r+> K M9G9 F MG1 F 1:# m H &:1* m K 1B2' :
D 2'3'

SREDIA #!TOVAJA:
D F 2'3' t 1s F +:)' m
- Oo F 1+# t 0M F +:# m
- Do F 1& t
- O/ F 2 t
- uljeF 1 t
6666666666666666
D F 2'13 t
Mv 211+#1
$G K FFFFFF F 66666666 F 2B11 : M9G9 LK T@ G $G F +:) m H *:11 m K 1B%3 :
D 2'13
M9G9 r+> K M9G9 G M9G9L F 1:#2 m H &:1* m F 1B"1 :
213'&1
- 1'1&
66666666666666
Mv K 211331
$RAJ #!TOVAJA:
D F 2'13 t 1s F +:'# m
- 23& t 0M F +:#3# m
66666666666666666666
D F 2##& t
Mv 21&3*1
211++1 $G K FFFFFF F 66666666 K 2B12 :
- 1'1& D 2#+&
666666666666666
Mv K 214321
M9G9 LL K $M G $G F +:#3# H*:12 K 1B"2 :
M9G9 r+> K M9G9 G M9G9 LL F 1:2 H &:1* K 1B23 :

? raunu je prikazano izraunavanje poetne metacentarske visine za poetak putovanja MoGo F 1:2) m:
na sredini putovanja tako%er MoGo E F 1:2) m JJJJJJJJJ jer se smanjila vrijednost 0M: D i poluga G5 pa
je smanjen moment Mv i D. Da kraju putovanja poetna metacentarska visina ima vrijednost MoGo EE F 1:2#
m (to znai da je vi(e nego zadovoljen uvjet kojega zadaje glava 83 !$7.! konvencuje.
!ljede@i korak je da podjelimo volumetriki moment sa faktorom slaganja ili pomno"imo sa specifinom
gusto@om "ita te dobivamo nagibni moment "ita u tm: pa @e pretpostavljeni kut nagiba broda biti>
7k7p8i 8a<i)8i :9:+8( )r9>a
(< K FFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFF
D L M9G9
.ko pretpostavimo da je zbroj svi- nagibni- momenata jednak 2*) tm i uvrstimo u ovu formulu imat @emo>
2*)
tg F 66666666666666666 F &:&*'# K %
2'3' E 1:2

.ko "elimo uzeti u obzir vertikalnu komponentu: tada moramo izraunati ukupni moment nagiba za puna
skladi(ta odnosno teretne prostore broda: a potom uzmemo moment nagiba za djelomino puna skladi(ta da
bi ukupni nagib tg bio jednak>
STABILITET - Crvari kap. IME
5
PRIRUNIK ZA ASNIKE
ukupni moment nagiba ispravljen za faktor W
tg F 666666666666666666666666666666666666666666666
D E MoGo
(to bi otprilike odgovaralo kutu od F #:. Audu@i da je pretpostavljeni kut stalnog nagoba manji od 12:
time je zadovoljen i prvi uvjet !$7.! konvencije.
Da bismo mogli konstruirat krivulju momenta nagiba: potrebno je proraunati vrijednosti poluga nagiba za &
i &.
Poluga nagiba za ravan brod & rauna se na sljede@i nain>
4 K M9G9 L (< F 1:2) E &:&*'# K 4B11 :
Poluga nagiba za F &izgledat @e ovako>
"4 K 4B2 L 4 F &:* E &:11 K 4B43 :
Me%utim: kako moramo uzeti u obzir i faktor W potrebno je i njega izraunati posebno za puna i djelomino
puna skladi(ta pa @e za puna skladi(ta biti>

4B422"3 &:&**3
C K FFFFFFFFF F 666666666 F
D 2'3'

.ko pretpostavimo da je ukupni moment nagiba za puna skladi(ta 231+ imat @emo da je W F &:&&)*.
.ko znamo da je ukupni faktor W za puna i djelomino puna skladi(ta jednak otprilike &:&1: tada @e za ovaj
sluaj poluga nagiba za F & biti>
& F &:11 K &:&1 F &:12
0ada se na dijagramu: tj na milimetarskom papiru nanesu u odgovaraju@em mjerilu vrijednosti za poluge & i
& i spoje toke . i A dobije se poluga krivulje momenta nagiba. 3z dobivene krivulje izvade se vrijednosti
za 1&:2& i 3& i upi(u u tablicu prorauna G5 poluge. $ve su nam vrijednosti potrebne kako bismo mogli
korigirati G5 poluge i tako nacrtati na istom dijagramu dio krivulje statike stabilnosti do kuta nagiba broda
F &: premda se taj dio mo"e i zasebno konstruirati.
Dakon ucrtavanja krivulje momenta nagiba i krivulje statike stabilnosti moramo pomo@u prve !impsonove
formule izraunati povr(inu izme%u ovi- dviju krivulja (to u stvari predstavlja rezervu dinamike stabilnosti
broda. ? na(em sluaju ovu povr(inu (to predstavlja dio dinamike stabilnosti samo u ' pojasa (to znai da
ima ) ordinata i tako stvorili uvjet za proraun po prvoj !impsonovoj formuli. Audu@i da ordinate imaju
linearnu vrijednost u metrima: nji-ovu vrijednost izvadimo iz konstruiranog dijagrama u te"i(tu brodskog
sustava. Me%utim: razlike izme%u ordinata moramo izraziti u radijanima 1 rad F #):3 zbog ega je rezultat
izra"en u metar N radijanima. Audu@i da u na(em sluaju dinamika stabilnost iznosi &:1' m N rad to znai
da je u potpunosti zadovoljen i tre@i uvjet !$7.! konvencije koji se odnosi na stabilnost pri prijevozu
"itarica.
3z konstrukcijskog dijagrama vidi se da se krivulja nagiba i krivulja statike stabilnosti sijeku kod nagiba broda
#: (to je doakaz da je proraun pret-odnog kuta nagiba broda toan.
19. &A(.N )'OM'T&IJS?I; PODATA?A B&ODA
,a raun geometrijski- podataka broda uzimaju se povr(ine vodeni- linija i povr(ine rebara: te imamo tri
pravila za odre%ivanje ti- povr(ina>
'. (rap+;89 pravi*9
2. @i:p989va pravi*a
3. C+)iA+v9 pravi*9
19.1. T"ape*no p"avilo
SLI$A
STABILITET - Crvari kap. IME
51
PRIRUNIK ZA ASNIKE
0od trapeznog pravila os apscise se razdjeli na jednake dijelove pa imamo>
=o K =1
O1 F 666666666 E d
2
=1 K =2
O2 F 666666666 E d itd.
2
O F O1 K O2 K ...
konano imamo>

5 K 2 > /H9U2 P H1 P H2 P ... P H8U20
19.%. Simpsonova p"avila
?potrebljavaju se za izraunavanje povr(ina i volumena nepravilni- oblika. Pravila su bazirana na pretpostavci
da su rubovi ovi- oblika krivulje odre%ene matematikim zakonima. 0ada ti primjenimo za brod dobijemo
otprilike tone povr(ine i volumene. onost ovi- podataka @e ovisiti o prostorima izme%u ordinata i od toga
koliko te krivulje slijede matematike zakone.

P"vo simpsonovo p"avilo
Pretpostavlja se da se krivulja u svojim odsje@cima pribli"ava obliku parabole drugog stupnja. $vo se pravilo
naje(@e upotrebljava. .ko je neka zadana u op@em obliku:
tj: = F f ;G< onda povr(ina O predstavlja integral = E dG.
Audu@i da se krivulja mo"e izraziti nekom matematikom jednad"bom: to se za ist radnju mara upotrebiti
pribli"an nain. .ko se krivulja ucrta u koordinatnom sustavu: onda je krivulja odre%ena ordinatama =o: =1:
=2: =3 itd. u jednakim razmacima d: a nepravilna krivulja nadomje(ta se parabolom drugog stupnja. $ve se
ordinate mogu izmjeriti u nacrtu broda.
SLI$A
Povr(inu ispod krivulje izme%u ordinata =o i =2 mo"e se razdjeliti na povr(ine trapeza .AWD: tj. O ;t< i na
povr(inu odsjeka parabole .XA: tj. O ;p< kako je prikazano na slici.
Povr(ina trapeza .AWD rauna se po formuli>
=1 K =2
O ;t< F 666666666 E 2d
2
a ukoliko je d ;=o K =2<: u formuli @emo imati
O ;t< F d ;=o K =2<.
Povr(ina parabole rauna se po formuli>
2
O ; p < F 6666 E 2 d- F 6666 d-
3 3
a ukoliko je veli@ina - nepoznata moramo je izraziti pomo@u poznati- ordinata pa imamo>
d
O F 666 E =o K =1 K =2
STABILITET - Crvari kap. IME
52
PRIRUNIK ZA ASNIKE
3
Oaktori 1: : 1 kojima se mno"e ordinate zovu se simpsonovi koeficijenti. ,a primjenu ove formule potreban
je neparan broj ordinata ; 1& razmaka: 11 ordinata <.
2
5 K FFF > / H9 P " H1 P 2 H2 P " H3 P 2 H" P " H% P 2 H& P " H' P 2 H2 P " H3 K H140
3
.ko su krajevi krivulje jae zakrivljeni: onda se krivulja polja dijeli na polovicu i dodaje nova ordinata &:# = u
razmaku &:# d.
D"u+o simpsonovo p"avilo
SLI$A
Pretpostavlja se da se krivulja pribli"ava paraboli tre@eg stupnja. Aroj raspodjeljeni- povr(ina mora biti djeljiv
sa 3. $vo pravilo za ordinate glasi>
2
5 K FFF > / H9 P 3 H1 P 3 H2 P H3 0
3
a odgovaraju@i su koeficijenti>
. K A K W K D F d
. K 2 W K 3 D F + N 2 d
A K W K + D F + d
A K * W K 2) D F * N d
T"eCe simpsonovo p"avilo
SLI$A
?potrebljava se kada su poznate tri ordinate neke krivulje pa se "ele izraunati samo povr(ine izme%u prve i
druge ordinate. 1o nam predstavlja krivulju parabole drugog stupnj: a pravilo glasi>
1
5 K FFFF > / % H9 P 2 H1 G H2 0
12
Drugo i tre@e simpsonovo pravilo se rje%e upotrebljavaju. Davedene formule su pribli"ne i za-tjevaju razdjelu
apscise na jednake dijelove: a same formule sadr"e kontinuitete kojima se mno"e pojedine ordinate.
STABILITET - Crvari kap. IME
53
PRIRUNIK ZA ASNIKE
$dgovaraju@i koeficijenti ovog pravila su>
. F # N 12 d: A F * N 12 d: W F 6 1 N 12 d: odnosno
. K A K W F d: A K 2 W F 1 N 2 d i A K W F 1 N 3 d.
19.$. (ebi5evo p"avilo
SLI$A
.ko je potrebno vi(e tonosti za izraunavanje koristi se ebi(evo pravilo>
1
H@ K FFFFFFF D /M0 >M
) G a
a povr(ina se razdjeljuje na>
= E d F f ; G < za 2 ordinate r F KN6 &:#))3 l ..... G3 parabola 3. stupnja
- za 3 ordinate r F KN6 &:)&)1 l ..... G3 parabola 3. stupnja
- za ordinate r F KN6 &:1*)' l ..... G# parabola . stupnja
- za # ordinata r F KN6 &:3)# l ..... G# parabola . stupnja
2 l
O F 6666666 ; =1 K =2 K =3 K ... K =n <
M

2 *
5 K FFFFF HM
M
* G >7.i8a
8 G )r9- 9r>i8a(a
19.$. /olumen b"o#a
STABILITET - Crvari kap. IME
54
PRIRUNIK ZA ASNIKE
2auna se pomo@u povr(ine rebara ili pomo@u povr(ine vodene linije i to pomo@u jednog od tri pravila za
raun povr(ine: tj trpeznog: simpsonovog ili ebi(evog pravila. Povr(ine su izra"ene u kvadratnim metrima.
.ko izraunavamo povr(inu rebra onda dobivamo volumen broda.
0rivulja daje povr(inu rebra za svaki gaz. 2ebro je uvjek neprekidna krivulja pa ako raste: onda raste i
krivulja koja je tako%er neprekinuta.
SLI$A
19. (IMB'NI? SLA)ANJA I (IMB'NI? ?APA<IT'TA
(imbeni! sla+anja te"eta
,a pravilno slaganje tereta na brodu vrlo je va"an Ci:)+8ik @*a<a8-a (+r+(a /@(9Xa<+ Dak(9r0. 1o je broj
koji pokazuje koliko prostora zauzima jedna tona dobro slo"enog tereta izra"eno u kubnim metrima. Pri
odre%ivanju imbenika slaganja tereta treba uzeti u obzir specifinost tereta i za(titni materijal potreban pri
slaganju tereta na brodu.

C( K p L S5
C( G pr9@(9r k9-i + ;a7;+(i (+r+( 8a )r9>7
p G :a@a (+r+(a
S5 G Dak(9r @*a<a8-a (+r+(a
1e(ki tereti su razne rude: eli@ni profili i limovi. 0ad se brod nakrca te(kim teretom uronit @e do
odgovaraju@e teretne linije na svom nadvo%u: a skladi(ta ne@e biti puna.
7aki tereti zauzimaju vi(e od 1:133 m3 N t: a to su ve@inom generalni tereti . .ko brod krca samo
lagane terete nosivost broda ne@e nikad u potpunosti biti iskori(tena. Danas moderni brodovi
imaju vi(e kapaciteta za teret pa se kapacitet 3 nosivost mogu potpuno iskoristiti teretom kojeg 1
tona zauzima 1: H 1:) m3 prostora.
(imbeni! !apaciteta
1o je broj koji se dobije kada se kapacitet bale ili kapacitet za "ito svakog pojedinog skladi(ta podijeli
ukupnim kapacitetom.
,a bale: odnosno "ito: prema tome dali brod krca generalni ili rasuti teret vrijedi formula>
C9
D= K FFFF
C
C9 G kapa=i(+( (+r+(89< >i-+*a
C G 7k7p8i kapa=i(+( )r9>a
0ada se korisna nosivost broda pomno"i sa fc dobije se masa tereta koja otpada na to skladi(te>
p K k L D=
k G k9ri@8a 89@iv9@(
D= G Dak(9r kapa=i(+(a
p G :a@a (+r+(a k9-a 9(pa>a 8a (9 @k*a>iA(+
STABILITET - Crvari kap. IME
55
PRIRUNIK ZA ASNIKE
11. P&O&A(.N ?O&ISN' NOSI/OSTI =A P.TO/ANJ' . ODNOS. NA ?LIMATS?' ./J'T'
!k7p8a 89@iv9@( 7 je masa tereta pod kojom brod uroni do odgovaraju@e crte na oznaci nadvo%a. $na se
sastoji od k9ri@8+ 89@iv9@(i k koju @ini masa komercijalnog tereta i p9@r+>8+ 89@iv9@(i p
0oju @ine mase brodski- zali-a i ostali- masa na brodu.
Prije poetka krcanja zapovjednik je du"an upoznati krcatelja tereta sa koliinom tereta koju brod mo"e
nakrcati. ,a razliita putovanja ta se koliina razlikuje: s obzirom da na duljinu putovanja utje@e koliina
tereta: odnosno potro(ak materijala potrebnog za izvr(enje putovanja. ,a ista putovanja 3 za isti brod koliina
tereta mo"e biti razliita jer se ljeti smije krcati vi(e tereta nego zimi. 3z ovog vidimo da se tonska nosivost
mora odrediti za svako putovanje posebno. Pri proraunu korisne nosivosti polazi se od pret-odnog potro(ka
goriva za jedan dan. !toga se u kapacitetnom planu broda redovito nalazi podatak kolika je dnevna
potro(nja goriva pri odre%enoj brzini broda. Pri proraunu zali-a moraju se uzeti u obzir 3 nepredvi%ene
okolnosti koje se mogu dogoditi prilikom putovanja. !toga je uobiajeno da se za svaka 3 dana plovidbe u
zimskim uvjetima dodaje jo( 1 dan: a u ljetnim uvjetima se za svaki- # dana dodaje jo( 1 dan.
11.1. &aspo"e# te"eta po #uljini
Pomorci se pri uzdu"nom rasporedu tereta koriste ovim pravilima>
1. B7>7i >a :a@a (+r+(a 7 8+k9: )r9>@k9: @k*a>iA(7 :9ra )i(i ra;:-+r8a kapa=i(+(7 @k*a>iA(a i
7k7p89- 89@iv9@(iB k9*iCi8a (+r+(a ;a p9-+>i89 @k*a>iA(+ @+ >9)i-+ p9 D9r:7*i:
k
#@ K C@ L FFFFFF
C
C@ G kapa=i(+( @k*a>iA(a
#@ G :a@a (+r+(a
k G k9ri@8a 89@iv9@(
D@ G Dak(9r @*a<a8-a
Masa tereta Ps otprilike odgovara masi koja se nalazi u skladi(tu kad je brod nakrcan -omogenim teretom.
?kupni kapacitet broda i kapacitet svakog skladi(ta dobije se iz kapacitetnog plana broda.
2. Ma@a (+r+(a 7 kra-8-+: kr:+89: i kra-8-+: pra:Ca89: @k*a>iA(7 8ip9A(9 8+ @:i-+ )i(i v+a 9>
k9*iCi8+ (+r+(a pr9raC78a(9< p9 pr+(I9>89- D9r:7*i.
3. #ri kra-7 i@kr=a-a (+r+(a (r+)a 7 @vak9: @k*a>iA(7 @*9.i(i A(9 viA+ 7; pr+<ra>7 k9-a -+ )*i.a @r+>i8i
)r9>aB (-. <*av89: r+)r7. a (a- @+ 8aCi8 @pr-+Cava >a @+ (+r+( <9:i*a 8a kra-+vi:a )r9>a i p9@(i.+
@+ pravi*8i-a ra@p9>-a*a :a@+ i 7;<98a 7 @r+>8-i: >-+*9vi:a )r9>a.
". T+Ak+ (+r+(+ (r+)a kr=a(i )*i.+ pr+<ra>a:a i )9k9vi:a @k*a>iA(a.
#. #ri-+ 8+<9 @+ (+r+( kr=a 8a pa*7)7 (r+)a pr9v-+ri(i >a*i @7 @v+ 7p9r+ 8a :-+@(7 i i@prav8+.
11.%. /je,be
1. $9*ik9 + (+r+(a :9i pr+v+@(i )r9> 9> 11444 ( 89@iv9@(i 8a 7>a*-+89@( 9> 3%34 MB )r;i8a )r9>a
-+ 1" CvB >8+v8i p9(r9Aak p9<98@k9< <9riva -+ 21 (B >8+v8i p9(r9Aak pi(k+ v9>+ -+ 3 (. !
(a8k9vi:a @+ 8a*a;i 7k7p89 134 ( p*i8@k9< 7*-a I &3 ( :a;ivaB a :a@a p9@a>+ i ;a*iIa -+ 2& (.
#7(9va8-+ @+ 9)av*-a 7 @rp8-7.
D +#+&
( K FFF F 666666 F '*# sati F 22 >a8a i 12 @a(i
) 1
Du F 11&&& t
gorivo F 1&2& t
plin i ulje F 1+& t
mazivo F '3 t
zali-e i posada F *' t
STABILITET - Crvari kap. IME
56
PRIRUNIK ZA ASNIKE
66666666666666666666666666666
Dk F +'1 t
11.$. ?"canje u slanojD slat!astoj i slat!oj vo#i
Poznato je da po propisima konvencije o nadvo%u broda: pri krcanju tereta brod smije uroniti do
odgovaraju@e teretne linije na oznaci nadvo%a. Preko nje se ne smije krcati: jer za posljedicu imamo pojavu
gubljenja rezerve uzgona. 7uke vlasti su zadu"ene za kontrolu nakrcanosti broda. 7inije uranjanja na oznaci
nadvo%a se odnose brod u morskoj vodi. Me%utim: brod mo"e krcati u slatkoj i slatkasoj vodi: pa budu@i da je
ta voda manje gusto@e to @e brod za odre%enu masu tereta vi(e uroniti nego (to bi uronio u morskoj vodi.
!toga je dopu(teno da se brod optereti za taj vi(ak tereta jer @e za tu vrijednost brod izroniti kada do%e u
morsku vodu.
!ada se postavlja pitanje za koju razliku gaza brod smije vi(e zaroniti u slatkoj ili slatkastoj vodi nego u
morskoj.
Deplasman broda u morskoj vodi dobivamo po formuli>
D K V L
D G >+p*a@:a8 )r9>a
V G v9*7:+8 >+p*a@:a8aB
(-. V9*7:+8 p9>v9>89< >i-+*a )r9>a
F @p+=iDiC8a <7@(9a :9rk+ v9>+ 1B42&
Prema tome uzev(i specifinu gusto@u morske vode kao konstantu koja iznosi 1:&2' dobivamo formulu>
D K V L 1B42&
Me%utim: istom volumenu u slatkastoj vodi odgovara neki manji deplasman: s obzirom da je slatkasta voda
manje gusto@e od morske vode>
D L / 1B42& F 0
p K FFFFFFFFFFFFFFFFFFF
1B42&
Masa tereta koju brod mo"e ukrcati da mu se srednji gaz promjeni za 1 cm naziva se 1PW ; tona po
centimetru tNcm <.
1 H razlika gaza za koju brod mo"e vi(e uroniti kada krca u slatkastoj vodi
1a razlika izra"ena u centimetrima iznosi>
D L / 1B42& F 0
T K FFFFFFFFFFFFFFFFFFF
(U=: L
!latkasta voda nema uvijek istu specifinu gusto@u u razliitim lukama jer se gusto@a mijenja dolaskom
plimni- struja.
!toga se slu"imo @a*i89:+(ri:a ;-idrometar< ;a 9>r+?iva8-+ @*a89@(i @*a(ka@(+ v9>+. 0abli@ se postavi
posudu sa slatkastom vodom. $n @e vi(e uroniti u slatkoj vodi: a manje u slanoj. Dpr. .ko itanje na skali
salinometra oznauje 2#: to znai da je gusto@a vode F 1:&2#. ? ve@ini prirunika postoje tablice koje
olak(avaju izraunavanje promjene gaza zbog slatkaste vode. 1ako imamo u Br9X8@ a7(i=a* A*:a8a=:
Sa*i8i(H Ta)*+ i8 Mi*i:i(+r@ Z
J+>a8 p9>a(ak ;a 7*a;ak 7 (a)*i=+ -+ Dr+@I Xa(+r a**987=@ G 5EAB a (9 -+ ra;*ika i;:+?7 *-+(8+ 9;8ak+
8a>v9?a i 9;8ak+ 8a>v9?a ;a 7kr=a- (+r+(a 7 @*a(k9- v9>i.
1%. P&O&A(.N T'0IN' .?&<ANO) T'&'TA NA T'M'LJ. O(ITANO) )A=A AD&A1T S.&/'EB
0oliina tereta se utvr%uje kao razlika dvije istisnine: tj. istisnine prije ukrcaja i nakon ukrcaja. Postupak
za-tjeva visok stupanj tonosti kod oitavanja pojedini- veliina. Da va"nost upuuje injenica da se u
pojedinim lukama i za posebne vrste tereta ;prvenstveno rasuti teret< ovim postupkom utvr%uje i koliina
tereta koja se unosi u teretnicu. Pri najpovoljnijim uvjetima posti"e se tonost od &:1 do &:L ukrcane ili
iskrcane koliine tereta. Pri najpovoljnijim uvjetima mogu@a 3 pri-vatljiva toka je 1 L: tj. kod 1&&&& t tereta
gre(ka je 1&& t.
I@(i@8i8a @+ @a@(9-i 9> @*-+>+iI :a@a:
pra;a8 9pr+:*-+8 )r9> /*i<I( @Iip0
STABILITET - Crvari kap. IME
57
PRIRUNIK ZA ASNIKE
)a*a@(B <9riv9B 7*-+B v9>a /r+>7=(i98@0
(+r+( /=ar<90
k98@(a8(8+ (+.i8+ /=98@(a8(a0
1%.1. Oitavanje +a*a
Gaz se oitava na zagaznicama koje se nalaze na obje strane broda i to na pramcu: krmi i sredini. Gaz je
najbolje oitavati iz prigodnog amca sa razine mora kako bi se izbjegle gre(ke kada se oita pod raznim
okomitim ili vertikalnim kutevima. Arod bi za vrijeme oitavanja gaza trebao biti potpuno uspravan u
uzdu"nom i poprenom smislu. Prilikom oitavanja gaza na brodu se ne smiju vr(iti trgovake radnje:
punjenja niti pra"njenja tankova: te se ne smiju pomicati brodske dizalice i poklopci grotala.
1%.%. Isp"av!e oitano+ +a*a
Po(to zagaznice nisu postavljene tono po okomicama niti na mjestu glavnog rebra potrebno je izvr(iti
ispravke srednji- vrijednosti pret-odno oitani- gazova na pramcu i krmi. .ko su vrijednosti razlika u
trenutku oitavanja male: ove ispravke se mogu zanemariti: a u protivnom i- se treba svakako uzeti u obzir.
1%.$. Isp"av!a +a*a na p"amcu i !"mi Asteam an# ste"n co""ectionB
SLI$A
!DALJEOST ZAGAZICA OD O$OMICE L TRIM
IS#RAV$A K FFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFF
L)p
(
5ED DR CORR K L5 L FFFFF
L)p
(
A5T DR CORR K LA L FFFFF
L)p
Pri emu je kod stanja zatege>
i@pravka ;a <a; 8a pra:=7 8+<a(iv8a /F0
i@pravka ;a <a; 8a kr:i p9;i(iv8a /P0
A k9> @(a8-a pr+(+<+:
i@pravka ;a <a; 8a pra:=7 p9;i(iv8a /P0
i@pravka ;a <a; 8a kr:i 8+<a(iv8a /F0
$vako ispravljene srednje vrijednosti gaza na pramcu i krmi su (r7+ >raD( D9rXar> i (r7+ >raD( aD(.
1%.-. Isp"av!a s"e#nje+ +a*a na s"e#ini b"o#a Amean s>ip co""ectionB
3spravka je proporcionalna umno(ku udaljenosti zagaznica od oznake nadvo%a i trima broda: a obrnuto je
proporcionalna duljini izme%u perpendikulara.
L:L(
MDS DR CORR K FFFFFFFFF
L)p
Predznak ovisi o trimu i polo"aju zagaznica prema oznaci nadvo%a.
0od stanja zatege>
STABILITET - Crvari kap. IME
58
PRIRUNIK ZA ASNIKE
oznaka nadvo%a iza zagaznica: ispravka je pozitivna ;K<
oznaka nadvo%a ispred zagaznica: ispravka je negativna ;6<
0od stanja pretege>
oznaka nadvo%a iza zagaznica: ispravka je negativna ;6<
oznaka nadvo%a ispred zagaznica: ispravka je pozitivna ;K<
Gaz ispravljen za ovu ispravku je true draft mids-ip.
1%.2. D"aft su"veF "epo"t
Podaci o ispravljenom gazu na pramcu: krmi 3 sredini broda su dio >raD( @7rv+H r+p9r(a: te slu"e kao ulazni
podatak u>
(a)*i=7
@ka*7
i*i k9> k9-+< @+ 9Ci(a vri-+>89@( i@(i@8i8+
#S 5ED : 2 U *i-+vi pra:Ca8i <a;
P SB 5ED : 2 U >+@8i pra:Ca8i <a;
FFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFF
MEA 5ED U @r+>8-i pra:Ca8i <a;
P STER CORR U kr:+8a k9r+k=i-a
FFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFF
TR!E 5ED U pravi pra:Ca8i <a;
#S A5T : 2 U *i-+vi kr:+8i <a;
P SB A5T : 2 U >+@8i kr:+8i <a;
FFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFF
MEA A5T U @r+>8-i kr:+8i <a;
P STER CORR U kr:+8a k9r+k=i-a
FFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFF
TR!E A5T U pravi kr:+8i <a;
TR!E 5ED L TR!E A5T
MEA DRA5T K FFFFFFFFFFFFFFFFFFFF
2
#S MID : 2 U *i-+vi @r+>8-i <a;
P SB MID : 2 U >+@8i @r+>8-i <a;
FFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFF
TR!E MID DR5T
P MEA DRA5T
FFFFFFFFFFFFFFFF
MEA O5 MEAS
P TR!E MID DRA5T
FFFFFFFFFFFFFFFF
[!ARTER MEA O5 MEAS U @r+>8-ak @viI @r+>8-aka /[ :9:0
& TR!E MID P TR!E 5ED P TR!E A5T
[ :9: K FFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFF
2
Ov9 -+ @r+>8-i <a; k9-i @+ 7 prak@i @:a(ra i@prav*-+8i: ;a >+D9r:a=i-+ /I9<<i8< i*i @a<<i8<0.
S 9vak9 i@prav*-+8i: <a;9: va>i @+ >+p*a@:a8 /i@(i@8i8a0 i; @ka*+B (a)*i=a i*i kriv7*-a.
STABILITET - Crvari kap. IME
59
PRIRUNIK ZA ASNIKE
=ADA<I
1. #r9:-+8a (ri:a 8a pra:=7 /80 i kr:i /k0
1.1. Br9> i:a >7*-i87 L K 134 :B >+p*a@:a8 D K "324 ( i 7;>7.8i :+(a=+8(ar M*G K 22% :. T+r+( 9>
3%B% ( (r+)a pr+:-+@(i(i 9> pra:=a pr+:a kr:i 8a 7>a*-+89@( 9> 3% :. $9*ika -+ pr9:-+8a (ri:a
8a pra:=7 i kr:i S

p F 3#:# t p L * L L 3#:# E +# E13& l F +# m 7 K
66666666666 F 6666666666666666 K 4B"" :
7 F 13& m D L M*G 3*& E 22#
D F 3*& t
MlG F 22# m 7 &:
6666666666666 8 K k K FFF F 666666 K 4B22 :
2 2

Audu@i da se u ovom primjeru teret premje(ta od pramca prema krmi: jasno je da @e se dotada(nji gaz na
krmi pove@ati za &:22 m: a gaz na krmi smanjiti za &:22 m.
1.2. Br9> i:a >7*-i87 * K 133 :B >+p*a@:a8 D K 1%4'4 : i 7;>7.8i :+(a=+8(ar M*G K 1&" :. T+r+(
(+.i8+ p K 144 ( (r+)a pr+:-+@(i(i 9> pra:=a pr+:a kr:i )r9>a 8a 7>a*-+89@( * K 24 :. $9*ika
-+ pr9:-+8a (ri:a 8a pra:=7 i 8a kr:i )r9>a S
7 F 133 m p L * L L 1&& E *& E 133
D F 1#&)& m 7 K FFFFFFFFFFF F 6666666666666666 K 4B"3 :
MlG F 1' m D L M*G 1#&)& E 1'
l F *& m
66666666666 7 &:3
8 K k K FFF F 666666 K 4B21% :
2 2
2. #r9raC78 <a;aB ak9 -+ p9;8a( (ri: i @r+>8-i <a;
2.1. Sr+>8-i <a; )r9>a -+ T@ K &B"2 :B a (ri: ( K F 4B& :. O>r+>i <a; 8a pra:=7 i kr:i.
1s F ':* m 1s F ':* m
6 Y t F 6 &:3 m K Y t F &:3 m
6666666666666666 6666666666666666
1p F ':1* m 1k F ':)* m
$OTROLA:
1k F ':)* m
6 1p F ':1* m
6666666666666666
t F 6 &:'& m
STABILITET - Crvari kap. IME
6
PRIRUNIK ZA ASNIKE
0ako je srednji gaz aritmetika sredina pramanog i krmenog gaza: onda polovicu trima jedan put dodajemo
na srednji gaz a drugi put oduzimamo. ?koliko je predznak trima negativan: tada je brod inkrman.
2.2. Sr+>8-i <a; )r9>a -+ T@ K 'B22 :B a (ri: )r9>a -+ ( K 4B" :. O>r+>i <a; 8a pra:=7 i kr:i.
1s F ):2* m 1s F ):2* m
K Y t F &:2& m 6 Y t F 6 &:2& m
666666666666666 6666666666666666
1p F ):* m 1k F ):&* m
$OTROLA:
1k F ):&* m
- 1p F ):* m
66666666666666
t F &:& m
$. P"o"aun t"ima i #ija+"am p"omjene t"ima
3.1. Br9> i:a (ri: ( K 1B2" :B a -+>i8iC8i :9:+8( (ri:a MM i;89@i 212%4 :(. $9*ik9 (98a (+r+(a
(r+)a pr+:-+@(i(i i; @k*a>iA(a )r9- 1 8a pra:=7 7 @k*a>iA(+ )r9- % 8a kr:i )r9>aB (-. 8a
7>a*-+89@( > K 144 : >a (ri: )7>+ 87*a S
t F 1:* m ( L MM 1:* E 21*#&
MG F 21*#& mt p K FFFFFFFF F 66666666666666 K "42B4" (
d F 1&& m > 1&&
6666666666666666
p F J
3.2. Ga; 8a pra:=7 )r9>a -+ Tp K 2B"2 :B <a; 8a kr:i -+ Tk K 'B12 :B a -+>i8iC8i :9:+8( (ri:a -+
MM K 21%44 :(. $9*iki -+ (ri: )r9>a ( i 8a k9-7 7>a*-+89@( > (r+)a i; pra:=a pr+:a kr:i
pr+:-+@(i(i (+r+( :a@+ 344 ( >a )i )r9> >9)i9 kr:+8i (ri: 9> 4B" :B (-. ( K F 4B" :.
1p F *:2 m
1k F ):12 m
MG F 21#&& mt
P F 3&& t
666666666666666
t F J
1p F *:2 m ( L MM ;1:3 K &:< 21#&&
- 1k F ):12 m > K FFFFFFFF F 666666666666666666 K 121B2 :
666666666666666 p 3&&
t F 1:3& m

3.3. Br9> i:a <a; 8a pra:=7 Tp K 3B2 :B a 8a kr:i Tk K 2B4& :. J+>i8iC8i :9:+8( (ri:a
i;89@i MM K 22244 :(. $9*ik9 (98a (+r+(a (r+)a pr+:-+@(i(i i; @k*a>iA(a )r9- 1
pr+:a kr:i 8a 7>a*-+89@( > K 144 : >a )i )r9> i:a9 kr:+8i (ri: ( K F 4B3 : S
1p F +:2 m ( L MM ;1:1 K &:3< 22*&&
1k F *:&' m p K FFFFFFFF F 6666666666666666666 K 322B32 (
MG F 22*&& mt > 1&&
d F 1&& m
6666666666666666
t F J
1p F +:2& m
STABILITET - Crvari kap. IME
61
PRIRUNIK ZA ASNIKE
- 1k F *:&' m
66666666666666
t F 1:1 m
3.". Br9> i:a TpK 3B2% : i Tk K 2B42 :. I;raC78a- 8a k9-7 >a*-i87 (r+)a pr+:-+@(i(i 33% ( (+r+(a i;
@k*a>iA(a )r. 1 >a )i )r9> )i9 i8kr:a8 4B"% :. J+>i8iC8i :9:+8( (ri:a -+ MM K 2'2&4.
1p F +:2# m Tp P /Tk F T0 +:2# K ;*:&* H &:#<
1k F *:&* m T@ K FFFFFFFFFFFFFFFFF F 66666666666666666666666 K 2B"" :
p F +3# t 2 2
MG F 2)2'&
666666666666666 T K Tp F /Tk F T T0 F +:2# H ;*:&* H &:# 1< K 1B&2 :
d F J

T L MM 1:'2 E 2)2'&
> K FFFFFFFF F 66666666666666 K "'B12 :
p +3#

-. Je#inini moment t"ima
".1. D7*-i8a )r9>a -+ L K 133 :B >+p*a@:a8 -+ D K3444 (B a 7;>7.8a :+(a=+8(ar@ka vi@i8a -+ M*G K
244 :. O>r+>i -+>i8iC8i :9:+8( (ri:a ;a ra;*ik7 <a;a 9> 1 :.
7 F 133 m D L M*G +&&& E 2&&
D F +&&& t MM K FFFFFFFFF F 666666666666 F 13%33B2 :(
MlG F 2&& m L 133
666666666666
MG F J
".2. D7*-i8a )r9>a -+ L K 1"3 :B >+p*a@:a8 -+ D K 12"44 (B a 7;>7.8a :+(a=+8(ar@ka vi@i8a M*G K
12" :. I;raC78a- -+>i8iC8i :9:+8( (ri:a ;a ra;*ik7 <a;a 9> 1 :.
7 F 1+ m D L M*G 1*&& E 1*
D F 1*&& t MM K FFFFFFFFF F 6666666666666 K 22'22B1 :(
MlG F 1* m L 1+
66666666666
MG F J
4.3. D+p*a@:a8 )r9>a -+ D K 1224 (B a :+(a=+8(ar@ka vi@i8a MG K 4B2% :. I;raC78a-(+ :9:+8(
@(a)i*i(+(a ;a k7( 8a<i8-a 9> K 11.
D F 1*2& t M@( K D L MG @i8 F 1*2& E &:*# E sin 11 K 23%B2
MG F &:*# m
F 11
6666666666666
Mst F J
STABILITET - Crvari kap. IME
62
PRIRUNIK ZA ASNIKE
2. P"emje5tanje te"eta po 5i"ini
5.1. D+p*a@:a8 )r9>a i;89@i D K 221& ( I 9><9vara p*9vi>)i 7 )a*a@(7 @a 144 O )r9>@kiI ;a*iIa.
#ri*ik9: p9k7@a 8a<i8-a8-a )r9>a (+r+( (+.i8+ pK24 ( pr+:-+A(a @+ 8a 7>a*-+89@( ) K 12B3 :.
I;:-+r+8i k7( 8a<i)a )i9 -+ K ". I;raC78a-(+ :+(a=+8(ar@k7 vi@i87 )r9>a MG.
D F *21' t p L ) *& E 12:3
p F *& t MG K FFFFFFFFFF F 66666666666 K 1B'1 :
b F 12:3 m D L (< *21' E&:&)
F
666666666666
MG F J
%.2. D+p*a@:a8 )r9>a -+ D K 3%4 (B a :+(a=+8(ar@ka vi@i8a MGK 4B2% :. $9*ik9 + @+ )r9> 8a<87(i
ak9 @+ (+r+( (+.i8+ pK 12 ( pr+:-+@(i 7 @:-+r7 Airi8+ )r9>a 8a 7>a*-+89@( ) K %B2 : S
D F 3#& t p L ) 12 E #:*
MG F &:*# m (< K FFFFFFFF F 66666666666
P F 12 t D L MG 3#& E &:*#
A F #:* m
6666666666666666666 K 13B2
F J
STABILITET - Crvari kap. IME
63
PRIRUNIK ZA ASNIKE
%.3. Br9> i:a :+(a=+8(ar@ki p9*7:-+r MB K "B"4 :B (+.iA(+ >+p*a@:a8a 8a> k9)i*i=9: $B K 3B23
: i (+.iA(+ @i@(+:a 8a> k9)i*i=9: $G K 'B"& :. I;raC78a-(+ :+(a=+8(ar@k7 vi@i87 MG S
MA F :& m $M K MB P $B F :& m K 3:*3 m K 2B23 :
0A F 3:*3 m
0G F ):' m MG K $M G $G F *:23 m H ):' mK 4B'' :
66666666666
MG F J


4. ?"ivulja stabiliteta i tan+enta
&.1. $98@(r7ira- (a8<+8(7 8a kriv7*-7 @(a)i*89@(i ;a )r9> k9-i p*9vi 7 )a*a@(7 >+p*a@:a8a D K 221& (B
(+.iA(a @7@(ava $G K &B"3 :B :+(a=+8(ar@k+ vi@i8+ MG K 1B33 :. I; >i-a<ra:a pa8(9kar+8a i;va?+8+
@7 vri-+>89@(i S ;a p9-+>i8+ k7(+v+ 8a<i)a:
14 24 34 "4 %4 &4 '4
S 1:* 3:&2 :#) #:+1 ':*2 ):23 ):2+
@i8 &:1)3' &:32& &:# &:'2* &:)''& &:*''& &:+3+)
$G 1:11'2 2:1++1 3:21# :1332 :+2# #:#'* &:&23
G1 &:3'3* &:*2&+ 1:3## 1:))'* 1:*+' 1:''1' 1:2))
SLI$A
STABILITET - Crvari kap. IME
64
PRIRUNIK ZA ASNIKE
8rijednost G5 poluge za 1 radijan iznosi 1:++ m.
&.2. $98@(r7ira- kriv7*-7 @(a)i*89@(i ;a )r9> k9-i i:a <a; T@ K 'B2 :B $G K 2B"2 :. I;
kriv7*-a pa8(9kar+8a i;va?+8+ @7 vri-+>89@(i S ;a @*-+>++ k7(+v+ 8a<i)a:
% 14 1% 24 2% 34 3% "4 %4 &4 '4
S &:** 1:)1 2:#) 3:3' :1' :*# #:#1 ':&# ':** ):2 ):'2
@i8 &:&+ &:1) &:2' &:3 &:2 &:# &:#) &:' &:)) &:*) &:+
$G &:)3 1:) 2:1* 2:** 3:#' :21 :*3 #:1 ':# ):2+ ):+1
G1 &:1# &:2 &:3+ &:* &:' &:' &:'* &:' &:3 &:13 6&:3
SLI$A
&.3. $98@(r7ira- kriv7*-7 @(a)i*89@(i i (a8<+8(7 ak9 -+ Tp K 2B42 :B Tk K 3B2% :B $G K 2B12 :. I;
kriv7*-a pa8(9kar+8a @7 i;va?+8+ vri-+>89@(i ;a S kriv7*-+:
% 14 1% 24 2% 34 3% "4 %4 &4 '4
S &:*2 1:' 2:#1 3:3 :1 :)+ #:# #:++ ':*2 ):3' ):'3
@i8 &:&+ &:1) &:2' &:3 &:2 &:# &:#) &:' &:)) &:*) &:+
$G &:)1 1:2 2:12 2:* 3:' :&+ :) #:2' ':2) ):&* ):)
G1 &:1 &:22 &:3+ &:# &:' &:) &:)' &:)3 &:## &:2) &:1
SLI$A
'. $9ri<ira8a :+(a=+8(ar@ka vi@i8a
'.1. Br9> i:a >i:+8;i-+ L K 133 :B B K 13B3 :B T@ K 'B1 :. $9+Di=i-+8( p789+ >+p*a@:a8a
i;89@i K 4B&2B a p9C+(8a :+(a=+8(ar@ka vi@i8a -+ M9G9 K 4B'2 :. a <*av87 pa*7)7
-+ 7kr=a8 (+r+( :a@+ p K 12& (B a 8-+<9v9 -+ (+.iA(+ 7>a*-+89 9> (+.iA(a @7@(ava
)r9>a ;a vri-+>89@( I K%B2 :. Sp+=iDi8a <7@(9a :9r@k+ v9>+ -+ K 1B42%. O>r+>i
>+p*a@:a8 i 89v7 :+(a=+8(ar@k7 vi@i87 M9G1.
7 F 133 m D K L L B L T@ L L F 133 E 1+:3 E ):1 E &:'* E 1:&2# F 12'43 (
A F 1+: 3 m
1s F ):1 m p L I 1*' E #:*
F &:'* G9G1 K FFFFFFF F 6666666666666 K 4B42 :
STABILITET - Crvari kap. IME
65
PRIRUNIK ZA ASNIKE
MoGo F &:)2 m D L p 12)&3 K 1*'
p F 1*' t
- F #:* t M9G1 K G9G1 G G9G1 F &:)2 H &:&* K 4B&" :
F 1:&2#
6666666666666666
D F J
MoGo F J


'.2. Br9> i:a >+p*a@:a8 D K3%4 ( i :+(a=+8(ar@k7 vi@i87 M9G9 K 4B2% :. $9*ik9 + @+ )r9>
8a<87(i ak9 (+r+( :a@+ p K 12 ( pr+:-+@(i:9 7 @:-+r7 Airi8+ )r9>a 8a 7>a*-+89@( ) K
%B2 :. $9*ika + )i(i 89va :+(a=+8(ar@ka vi@i8aB ak9 i@(i (+r+( pr+)a=i:9 @ <9r8-+
pa*7)+ 7 @k*a>iA(+.!>a*-+89@i pr+:-+A(+89< (+r+(a i;89@i I K 3 :.
D F 3#& t p L ) 12 E #:*
MoGo F &:*# m (< K FFFFFFFFFF F 666666666666 F
p F 12 t D L M9G9 3#& E &:*#
b F #:* m
- F 3 m K 13B1&
6666666666666666
MoG1 F J

p L I 12 E 3
G9G1 K FFFFFFF F 66666666 F 4B142 : M9G1 K M9G9 P G9G1 F &:*# K 1:1&2 K 4B3% :
D 3#&

'.3. Br9> i:a >+p*a@:a8 D K 212'3 ( i :+(a=+8(ar@k7 vi@i87 M9G9 K 4B'' :. $9*ika + )i(i 89va
:+(a=+8(ar@ka vi@i8a M9G1B ak9 @+ i; @k*a>iA(a )r. " pr+:-+@(i (+r+( :a@+ p K 2%4 ( 7
:+?7pa*7)*-+ )r. " S Ra;*ika vi@8+ -+ 2 :.
D F 212)3 t p L I 2#& E *
MoGo F &:)) m G9G1 K FFFFFFF F 666666666 K 4B43" :
p F 2#& t D 212)3
- F * m
66666666666666666 M9G1 K M9G9 F G9G1 F &:)) m H &:&+ m K 4B&'"
MoG1 F J


7.4. Br9> i:a >+p*a@:a8 D K 2444 ( i :+(a=a8(ar@k7 vi@i87 M9G9 K 4B&2 :. a )r9>7 @+ 8a*a;i
>-+*9:iC89 p78 (a8k 7 k9-+:7 -+ (+k7i8a @p+=iDi8+ <7@(9+ K 4B32B a >i:+8;i-+ (a8ka @7 L
K 2B2 : i B K " :. $9*ik9 i;89@i k9r+k=i-a :+(a=+8(ar@k+ vi@i8+ ;)9< 7(-+=a-a @*9)9>8+
p9vrAi8+. $9*ika + )i(i k9ri<ira8a :+(a=+8(ar@ka vi@i8a S
D F 2&&& t i L 3:)3 E &:+2
MoGo F &:'* m MG K FFFFFFF F 66666666666666K 4B42 :
F &:+2 m D 2&&&
7 F *:2 m
6666666666666666 * L )3 *:2 E '
MoGv F J i K FFFFFFFF F 6666666666 F "3B'3 :"
12 12

M9Gv K M9G9 F MG F &:'* H &:&2 K 4B&& :
7. Pop"eni metacenta"s!i polumje"
2.1. Br9> i:a >i:+8;i-+ L K 1"4 :B B K 24 :B T@ K % :. $9+Di=i-+8( p789+ >+p*a@:a8a
i;89@i K 4B'%B a k9+Di=i-+8( p789+ v9>+8+ *i8i-+ K 4B2. Tra.i @+ p9pr+C89
:+(a=+8(ar@ki p9*7:-+r S
STABILITET - Crvari kap. IME
66
PRIRUNIK ZA ASNIKE
7 F 1& m L L B3 1& E *&&&
A F 2& m I) K FFFFFFFF L F 666666666666 K &12&"B3& :" 1s F # m 11B'
11:)
F &:)#
F &:* V K L L B L T@ L F 1& E 2& E # E &: )# F 14%44 :3
66666666666
MoAo F J
I '12':+'
M9B9 K FFF F 6666666666 K %B23 :
V 1&#&&


2.2. Br9> i:a >+p*a@:a8 D K 1322% ( i :+(a=+8(ar@k7 vi@i87 M9G9 K 4B'3 :. RaC789: k98(r9*+
@(a)i*89@(i 7@(a89v*-+89 -+ >a + @+ 8a @r+>i8i p7(a p9-avi(i @*9)9>8+ p9vrAi8+ 7 =+8(ra*8i:
(a8k9vi:a <9riva )r. % i &B (+ 7 (a8k7 pi(k+ v9>+. Sp+=iDiC8a <7@(9a <9riva -+ K 4B33. #r+:a
p9>a=i:a (ri:a i @(a)i*i(+(a i;va?+8i @7 :9:+8(i (r9:9@(i ;a @p9:+87(+ (a8k9v+. $9*ika + )i(i
k9r+k=i-a :+(a=+8(ar@k+ vi@i8+ ;)9< @*9)9>8iI p9vrAi8a i k9*ika + )i(i vri-+>89@( 89v+ i@prav*-+8+
:+(a=+8(ar@k+ vi@i8+ S
D F 1+2*# t
MoGo F &:)+ m
F &:+3
tank br. #T i F 23#& m
tank br. 'T i F #*1 m
tank vodeT i F 12& m
66666666666666666666666
MoGv F J
i L 23#& E &:+3
tank br. #T MG K FFFFFFFF F 6666666666666 K 4B11 :
D 1+2*#
#:*1 E &:+3
tank br. 'T MG F 6666666666666 K 4B43 :
1+2*#
12&
tank pitke vodeT MG F 6666666 K 4B41 :
1+2*#
MG K &:11 m K &:&3 m K &:&1 m K 4B1% :
M9Gv K M9G9 F MG K &:)+ m H &:1# m K 4B&" :
8.3. Br9> i:a >i:+8;i-+ LK 13% :B B K 22B2 :B @r+>8-i <a; T@ K 2B' : i k9+Di=i-+8( v9>+8+ *i8i-+ K
4B2". $9*iki -+ p9C+(8i :+(a=+8(ar@ki p9*7:-+r M9B9 S
7 F 1+# m L L B3 1+# E 11*#2:
A F 22:* m I) K FFFFFFF L F 666666666666666 E &:* K 1&%333 :"
1s F *:) m 11B' 11:)
F &:*
666666666666 V K L L B L T@ F 1+# E 22:* E *:) F 32&24 :3
MoAo F J
I) 1'#+33
M9B9 K FFFF F 66666666 K "B23 :
V 3*'*&

3. RaC78 =+8(ra=i-+
STABILITET - Crvari kap. IME
67
PRIRUNIK ZA ASNIKE
3.1. a )r9> -+ 7kr=a8 ra@7(i (+r+( @ Dak(9r9: @*a<a8-a S5 K 1B&% :3U(.Za*iI+ k9-+ i:a:9
8a )r9>7 @7: ST DO / @+((*i8< 0 13& (B 15O 9.3 p( \ @() "24 (B 15O 9. " p( \ @()
"'1 (B 5E 214 ( I *7)ri=a(i98 9i* (a8k %4 (B @(9r+@ 1"& (.
apravi raC78 =+8(ra=i-+
I;vrAi k98(r9*7 7;>7.8+ I p9pr+C8+ @(a)i*89@(i
I;raC78a- <a; 8a pra:=7 I kr:i
Zap9v-a>8ik .+*i >a @+ 8a p7(9va8-+ kr+8+ @a 1B2 : ;a(+.8i: )r9>9:. $9*ik9 (+r+(a (r+)a
pr+)a=i(i i; @k*a>iA(a )r.1 7 @k*a>iA(+ )r. % S
a=r(a- kriv7*-7 @(a)i*89@(i ak9 @7 vri-+>89@(i S i;va?a8+ i; kriv7*-a pa8(9kar+8a
ITEM EEIG1 VLG Mv LCG M* i
Li<I @Iip #1# +:1&3 +2+2:) 61&:1& 6#)13 6
S(9r+@ 1' 1:'+ 211:* 2:*# 61':1 6
D.O. 13' 11:23 1#2):3 6#&:*# 6'+1#:' &:'+
15O 3 *& &:** 22: ': 3&+1:2 2*#:)*
15O " )1 &:)' 3#* 61#:'* 6)3*#:3 1&1:21
5E 21& 11:3 23*1: 6'*:# 613+3 &*:)*
L. 9i* #& +:3 ') 6#+:#* 62+)+ 22:)*
19*> 1 2'+:) *:' 221':# #2:'* 1&&'3 6
19*> 2 *1#:* ):+ 3*23):1 2*:2 13'*'# 6
19*> 3 2'#2:1 ):*) 2&*+2 ':*3 1*13:* 6
19*> " *'':) ):+' 3*)3*:+ 61#:2# 6)21) 6
19*> % 2)3&:+ *:1+ 223'&:1 63):' 61&2)+# 6
D F 2'23 1++223 3323
Mv 1++223
$G K FFFFFF F 66666666 K 2B43 :
D 2'23
M9G9 K $M9 G $G9 F +:#1 m H *:&+ m K 1B"2 :
M*G K $*M G $G F 1)':' H *:&+ m K 1&2B%1 :
D L * 2'23 E 2:#' )2**:&*
( K FFFFFFF F 66666666666666 F 6666666666 F P 2B& :
MM 2*&#& 2*&#&
M* 3323
JG K FFFFFF F 6666666 K 1B33 :
D 2'23
* K J< G J) F 1:3+ m K 1:## m K 2B3" :
1s F +:2 m
6666666666
1p F +:2 m 1k F +:2 m
K tN2 F 1:3 m 6 tN2 F 1:3 m
666666666666666666 6666666666666
Tp K 14B% : Tk K 'B3 :
( L MM ;2:' H 1:2< 2*&#&
p K 66666666 F 6666666666666666666 K "3%B' (
> +&:1
% 14 1% 24 2% 34 3% "4 %4 &4 '4
S &:* 1:'' 2:#3 3:32 :12 :*1 #:) ':&1 ':* ):3* ):'#
Si8 &:&+ &:1) &:23 &:3 &:2 &:# &:#) &:' &:)) &:*) &:+
$G
G1

STABILITET - Crvari kap. IME
68
PRIRUNIK ZA ASNIKE
!730.
3.2. Tra:p+r (r+)a 7kr=a(i 11"24 ( pA+8i=+. G*av8+ ;8aCa-k+ )r9>a @7 LK 1%3B& :B B K 12B2 :B T K 3B42
:B a 7k7p8a 89@iv9@( )r9>a -+ 1232& (. #9(r+)8i p9>a=i ;a pra;a8 )r9> i p9-+>i8+ (a8k9v+ 8a*a;a @+ 7
k8-i;i (ri:a i @(a)i*i(+(a i 7 kapa=7(+(89: p*a87 )r9>a. !>a*-+89@( :+(a=+8(ra i;8a> k9)i*i=+ i;89@i
$9M9 K 2B& :.
AZIV MASA $G Mv
#ra;a8 )r9> *&& *:&2 3*+'
Sk*. )r.1 12+' #:) )3*):2
Sk*. )r.2 23)2 #: 12*&+
Sk*. )r.3 12'# #: )231
Sk*. )r." 2&#& #:' 11*&
Sk*. )r. % 1&*3 ':' )1):*
M+?7pa*7)a 1 ') 11:) )*3:+
M+?7pa*7)a 2 3*& 11:) 21*
M+?7pa*7)a 3 *1# 1&:* **&2
M+?7pa*7)a " +*# 11 1&*3#
M+?7pa*7)a % 12) 11:3 13#
D7)9ki (a8k +*& #: #2+2
!$!#O 1'22& 11'2))
AZIV MASA $G Mv I
15O 122 &:) *#: #&
D.O. 113 1:1 12:3 33'
L.O. 2) 1:1 2+:) 12#
5E 1&& 1:1 11& #&
15O 2& &:) 1'* 12)
STORES # + &# 6
!$!#O ') +22: 2)1'
SVE !$!#O: 1&2&' 11'133B"
$M9 F *:'& m Mv 11)2))
F $G9 F ':+& m $G9 K FFFFFF F 66666666 K &B3 :
666666666666666 D 1'*')
M9G9 F 1:)& m
F MG F &:1' m i 2)1'
666666666666666 MG K FFFFF F 6666666 K 4B1& :
M9G1 F 1:#m D 1'*')


3.3. Br9> i@p*9v*-ava i; *7k+ @a @*-+>+i: karak(+ri@(ika:a: pra;a8 )r9> %"1% (B p9@a>a I 9pr+:a
14 (B 8a:ir8i=+ 14 (B :r(v+ (+.i8+ 12& (B @k*a>iA(+ )r.1 3444 (B )r.2 3144 (B )r.3 3'44 (B )r." "%44 (
i )r.% "''4 (B pi(k+ i p9-8+ v9>+ p78i (a8k9viB >i+@+* <9riva p78i (a8k9vi i *7). 9i* %4 (.
STABILITET - Crvari kap. IME
69
PRIRUNIK ZA ASNIKE
I;raC78a- >+p*a@:a8B :9:+8( p9 9k9:i(9- i v9>9rav89- 9@iB @*9)9>8+ p9vrAi8+B
:+(a=+8(ar@k7 vi@i87B (+ <a; 8a pra:=7i i kr:i.
AZIV MASA $G Mv JG M> I
#ra;a8 )r9> #1# +:1&3 +2+3 61&:1& 6#)13 6
#9@a>aB9pr
+:a
1& 1':#& 1'# 6#':&& 6#'& 6
1ra8a 1& 1#:&& 1#& 6'#:&& 6'#& 6
Mr(v+ (+.i8+ 12' 1:#& 1*2) ':3 )+ 6
Sk*. )r.1 3&&& *:' 2#3*& #2:*' 1#*#*& 6
Sk*. )r.2 31&& ):+ 2'1 2*:2 6**1&2 6
Sk*. )r.3 3)&& ):*) 2+11+ ':*3 2#2)1 6
Sk*. )r." #&& ):+' 3#*2& 61#:2# '*'2# 6
Sk*. )r.% ))& *:1+ 3+&'' 63):' 61)+#3 6
5E 21' 11:3 23*1: 6'*:# 613+3 &*:)*
Di+@+* 1) 1&:'3 1*#& 6#1:*3 6+&1* 1)3:23
15O 12++ 2:3 3&& 61#:*3 62&#'3 21&:#1
L7). 9i* #& +:3 ') 6#+:#* 62+)+ 22:2&
!$!#O: D K 2&3&" Mv K2131'2 M> K %23%3
D F 2'3' t Mv 2131)2
Mv F 2131)2 mt $G9 K FFFFFF F 66666666 K 2B'% :
Md F #*+#3 mt D 2'3'
i F 1*:)2 m3
1s F +:1 m MG1 K $M9 F $G9 F +:# m H *:)# m K 4B'% :
MG F 2)+& m
0Mo F +:# m i *1:)
IO F 6 1:' m MG K FFFFF K FFFFFFFF K 4B132 :
666666666666666666 D 2' 3'
MoGo F J
1p F J M9G9 K MG1 F MG F &:)# m H &:1+* m K 4B%%2 :
1k F J

D L * 23' E3:**
( K FFFFFFF F 6666666666666 K P 3B32 : * K JG G J5 F 2:2 H ;61:'< K 3B22 :
MM 2)+&


T p F +:1 m Tk F +:1 m
P ] ( F 1:'+ m F ] ( F 1:'+ m
6666666666666666 66666666666666
Tp F 1&:)+ m Tk F ):1 m
3.". Br9> -+ i8kr:a8 4B4' :. $9*ik9 -+ (+r+(a p9(r+)89 i;)a=i(i i; )i*9 k9-+< @k*a>iA(a >a )r9> )7>+
;a(+.a8 1B2 :B (-. (r+)a >9>a( 1B13 :B ak9 @7 8a )r9>7 ra@p9r+?+8+ (+.i8+ kak9 @*-+>i S
AZIV MASA $G Mv JG M> i
#ra;a8 )r9> #1# +:1&3 +2+2:) 6 1&:1 6 #)13:2 6
Opr+:a 1& 1':# 1'# 6 #':&& 6 #'& 6
1ra8a 1& 1#:&& 1#& 6 '#:&& 6 '#& 6
Mr(v+ (+.. 12' 1:#& 1*2) ':3& )+3:* 6
5E 21& 11:3 23*1: 6 '*:# 6 13+3 &*:)*
Di+@+* 1) 1&:'3 1*+:' 6 #1:*3 6 +&1* 1)3:23
15O 13++ 2:3 3&3+:) 6 1#:*3 6 2&#'3 21&:#1
L7). 9i* #& +:3 ') 6 #+:#* 6 2+)+ 22:2&
Sk*. )r.1 3&&& *:' 2#3*& #2:*' 1#*#*& 6
Sk*. )r.2 3)& ):+ 2)##2 2*:2 +*'1) 6
Sk*. )r.3 3)&& ):*) 2+11+ ':*3 2#2)1 6
Sk*. )r." #&& ):+' 3#*2& 6 1#:2# 6 '*'2# 6
Sk*. )r.% && *:1+ 3'&3' 6 3):' 6 1'#'1' 6
D F 2'3' t Mv F 213&)+: mt Md F 6 #3*#' mt
STABILITET - Crvari kap. IME
7
PRIRUNIK ZA ASNIKE
D F 2'3' t
Mv F 213&)+: mt ( L MM
Md F 6 #3*#' mt p K FFFFFFFF
3 F *1:)2 m3 >
1s F +:)' m
MG F 2*'1& 6 ; &:&) E 2 K 1:13 < 2*'1&
0M F +:## m p F 6666666666666666666666666666666666K "41B% (
6666666666666666666 +&
p F J
MoGo F J p
Mv 213&)+:
0G F 666666666 F 6666666666666 MoGo F 0Mo 6 0Go
D 2'3' MoGo F +:## m H *:&*2 m
MoGo F 1:) m
0G F *:&*2 m
IS#RAVA$ ZA !TJECAJ SLOBODI1 #OVRIA:
i
MG F 666666 E ; 3 E &:&# < MoG1 F MoGo 6 MG
D MoG1 F 1:) m H &:&2) m
MoG1 F 1: m
*1:)2
MG F 666666666666 E &:1#
2'3'
MG F &:&2) m
+.#. Arod u balastu treba pro@i .tlantik: te da brod bude zate"an 2:#& m ; 1p F :)1 m: 1k F JJJ <. Da
brodu su sljede@e te"ine>
AZIV MASA $G Mv JG M>
#ra;a8 )r9> #1# +:1&3 +2+ 6 1&:1& 6 #)13
Opr+:a 1& 1':#& 1'# 6 #':&& 6 #'&
1ra8a 1& 1#:&& 1#& 6 '# 6 '#&
M(v+ (+.i8+ 12' 1:#& 1*2) ':3& ):+
5E 21& 11:3 23*1 6 '*:# 6 13+3
E.B. 9i* #& +:3 ') 6 #+:#* 6 2+)+
Di+@+* 1) 1&:'3 1*#& 6 #1:*3 6 +&1*
57+* 12++ 2:3 3&3+ 6 1*:*3 6 2&#'3
5#T 2'3 *:1& 213& '*:1& 1)+1&
A#T 2)) +:# 2'1* 6 '+:32 6 1+2&2
DBT 1 1& 1:& #) #2:&& 2132&
DBT 2 +)* &:+# +2+ 2): 2')+)
DBT 3 #2+ &:+& )' ': 3&)
DBT " 2& 1:1& '2 6 1:)3 6 '1*)
DBT % 2*1 1:1# 323 6 3':# 6 1&22
D K 1"33' ( Mv K 141322 :( M> K F3'&"&
1s F #:*' m F #:+ m Mv
MG F 23+3& IG F 666666666 F 666666666666
IO F K 1:'1 m
0M F 1&:1' m
666666666666666666666666 JJJJJJJJJJJJJJJJJJJJJJJJJJJJJJJJJJJZ
STABILITET - Crvari kap. IME
71
PRIRUNIK ZA ASNIKE
3.%.
D F 2*)) t i 1#3++
Mv F 1))'1* mt MG K 66666 F 6666666 K 4B&2 :
Md F *2&1 mt D 2*))
3 F 2#3++
1s F +:3 m M9Gr+> K M9G9 G/ MG P MG10 F 2:3)m H ;&:'2m K &:2#m< K 1B%4 :
MG F 2*1'&
If F 6 1:'3 m M9G9 K $M9 F $G9 F +:#1 m H ):1 m K 2B3' :
0M F +:#1 m
MG1 F &:2# m Mv ))'1*
66666666666666666666 $G9 K FFFF F 6666666 K 'B1" :
MoG red: 1k:1P F J D 2*))

D L * 2*)) E 3:#
( K FFFFFFF F 6666666666666 K 3B1%" :
MM 2*1'&
* K JG F J5 F 1:+ m K 1:'3 m K 3B%' :


Tp F +:3 m Tk F +:3 m
P1U2 ( F 1:#)) m F ] ( F 1:#)) m
66666666666666666 666666666666666
Tp F 1&:** m Tk F ):)2 m
3.&. $9*ik9 + (98a (+r+(a :9i pr+v+@(i )r9> 9> 7 K 11444 ( 89@iv9@(i 8a 7>a*-+89@( 9> 3%34 MB
B) K 1" CvB >8+v8a p9(r9A8-a p9<98@k9< <9riva 21 (B >8+v8a p9(r9A8-a @*a(k+ v9>+ 3 (. !
(a8k9vi:a @+ 8a*a;i 7k7p89 134 ( p*i8@k9< 7*-a i &3 ( :a;ivaB a :a@a p9@a>+ i ;a*iIa -+ 2& (.
#7(9va8-+ @+ 9>vi-a 7 @rp8-7.
+#+& DM
t F 666666666 F '*# DMNdan K 22B% >a8a P % >a8a
1 v
7 F 11&&& t
P <9riv9 i v9>a F 1&2& t
P p*i8@k9 7*-+ F 1+& t
P :a;iv9 F '3 t
P p9@a>a i ;a*iI+ F *' t
666666666666666666666666666
k F +'1 t
3.'. $9*ik9 + (+r+(a :9i pr+v+@(i )r9> k9-i i:a 89@iv9@( 7 K 1%444 ( 8a 7>a*-r89@( 9> > K '%2%
M pri )r;i8i 9> B) K 1" Cv 7; >8+v8i p9(r9Aak 9>: 21 ( <9rivaB 14 ( v9>+B 2 ( p9(r9A89<
:a(+ri-a*aB 22 ( :a(+ri-a*a ;a pa*7)7 I 1&1 ( 9@(a*iI :a@a. #7(9va8-+ @+ 9>vi-a 7 @-+C8-7.
)#*# DM
t F 666666666 F #1:* - F 23 dana K ) dana rezerve K 34 >a8a
1 v
3& ;21 K 1& K *< F 11)& t ;gorivo: voda: potro(ni materijal<
7 F 1#&&& t
P <9rB v9>aB :a(. F 11)& t
P :a(. ;a pa*7)7 F 22 t
P 9@(a*9 F 1'1 t
666666666666666666666666666666666666
k F 13') t
STABILITET - Crvari kap. IME
72
PRIRUNIK ZA ASNIKE
<9riv9B v9>aB p9(r. :a(+ri-a* F 11)& t E 33 L F 3*':1 t
K :a(+ri-a* ;a p9@a>7 F 22 t E 33 L F ):2' t
P 9@(a*9 F 1'1 t E 33 L F #3:13 t
66666666666666666666666666666666666666666666666666666666666
7k7p89 F ':# t
13') t
- ':# t
66666666666666
Dk F 132&& t
+.*. Arod za rasuti teret je nakrcan sve do oznake nadvo%a. 3ma sljede@e vrijednosti> D F 33)&& t: 1s F
+:+& m: 1p F +:*& m i 1k F 1& m. ,a ukrcaj je ostalo jo( #&& t p(enice. 0ako @e se razmjestiti
preostali teret da bi brod bio na ravnoj kobilici ;t F & m<: ako je trenutani trim t F &:2& m: a jedinini
moment trima je MG F 3)#&.
#&&
#9v+a8-+ <a;a 8a pra:=7: ):* 6666 F &:3+
1&&
#&&
#9v+a8-+ <a;a 8a kr:i: 2:3 66666 F &:11#
1&&
pra:a= kr:a
p9C+(8i <a; +:*& m 1&:&& m
p9v+Ca8-+ K &:3+ m 6 &:11# m
@:a8-+8-+
666666666666666666666666666666666666666666666666666666666
89vi <a; 1&:1+ m +:**# m
Tp F 1&:1+& m
F Tk F +:+**# m
66666666666666666
( F &:3&# m
'# H udaljenost izme%u skladi(ta
&:3&# E 3)#&
U F 666666666666666 F 2&#:2* t
'# m
? skladi(te br. # ide 2&#:3 tone: a u skladi(te br.2 koje je udaljeno '# m ide ostatak od 2+:) t.
3.3. Br9> 7 ka8a>@k9- *7=i M98(r+a* kr=a 121"4 ( @9-+ ;a Apa8-9*@k7 *7k7 Va*+8=ia. #rava*-+8i p7(
i;89@i 3&44 MB a (ra-+ 14 >a8a.
Mak@i:a*89 >9p7A(+8i <a; -+ T@ K 3B'&" :B a >+p*a@:a8 2&3&" (.
Di:+8;i-+ )r9>a @7: >7*-i8a i;:+?7 9k9:i=a 1"2 :B Air8a 22B24 :. BRT K 12"%2 (B RT K 2"32
(B B) K 1" CvB >8+v8a p9(r9A8-a <9riva -+ 33 (. T+r+( -+ ra@7(a @9-a Ci-i -+ Dak(9r @*a<a8-a S5 K
1B%& (U:3B a @p+=iDiC8a <7@(9a K 4B'3%2'.
Br9> i:a % @k*a>iA(a.
#9(r+)89 -+ @a@(avi(i p*a8 (+r+(aB i;raC78a(i p9C+(87 :+(a=+8(ar@k7 vi@i87 ; )r9> 7 9>*a@k7B
8a @r+>i8i p7(9va8-a i 7 >9*a@k7. I;raC78a- k7( @(a*89< 8a<i)a ;)9< p9:i=a8-a .i(a i r+;+rv7
>i8a:ik+ @(a)i*89@(i p9> 7v-+(9: >a @7 @k*a>iA(a p78aB a vi@++ (a8k9vi &2 O p78i.
!730.
$G
1OLD 9.1 2'3# 2*#2 *:' 212*
EIG 9.1 2+ 6 6 6
1OLD 9.2 #1& #1* ):+ 11'1
EIG 9.2 32& 6 6 6
1OLD 9.3 2)+& 2*## ):*) 22'+
EIG 9.3 31' 6 6 6
STABILITET - Crvari kap. IME
73
PRIRUNIK ZA ASNIKE
1OLD 9." #'' #23+ ):+' 1)&2
EIG 9." 32 6 6 6
1OLD 9.% #&3& 2+& *:1+ 2:&*
EIG 9.% 1+# 6 6 6
LIG1T S1I# 2&+3# 1+&)&
STORES )2+ )2+

#O,ETA$ #!TOVAJA:
D F 2'3' t Mv 213'&1
Mv F 213'&1 mt $G K FFFF F 66666666 K 2B1 :
0M F +:## m D 2'3'
66666666666666666
M9G9 K $M9 G $G9 F +:## m H *:1 m K 1B"% :

i *1#
MG K FFFFF F 6666666 K 4B12 :
D 2'3'

M9Gr+> K M9G9 F MG F 1:# m H&:1* m K 1B2' :
SREDIA #!TOVAJA:
D F 2'3' t Mv 211+#1
O$ F 1+# t $G K FFFFFF F 66666666 K 2B11 :
D$ F 1& t D 2'13
OU F 2 t
$il F 1 t M9G9 K $M9 F $G9 F +:## m H *:11 m K 1B"" :
6666666666666
D F 2'13 t i *1#
213'&1 MG K FFFFF F 6666666 K 4B12 :
- 1'1& D 2'13
6666666666666
211+#1 Mv K M9Gr+> K M9G9 F MG F 1: m H &:1* m K 1B2& :

$RAJ #!TOVAJA:
D F 2'13 t 211++1 t
6 23& t 6 1'1& t
66666666666 666666666
D F 2#+& t Mv F 21&3*1 mt
Mv 21&3*1 i *1#
$G9 K FFFFFF F 66666666 K 2B12 : MG K FFFFF F 666666 K 4B1& :
D 2#+& D 2#+&
M9G9 K $M9 G $G9 F +:## m H *:12 m K 1B2' :
M9Gr+> K M9G9 F MG F 1:3 m H &:1' m K 1B"3 :
5ORM!LE #RI RJEAVAJ! ZADATA$A STABILITETA
1. 7k7p8a pr9:-+8a (ri:a ;)9< 7kr=a-a 9>r+?+8+ :a@+ (+r+(a 8a 8+k9: :-+@(7 8a )r9>7
2. k7( 8a<i)a k9> 7;>7.89< pr+:-+A(a8-a (+r+(a
3. p9@(7pak ka>a @+ .+*i p9(p789 +*i:i8ira(i (ri: )r9>a />a )7>+ 8a rav89- k9)i*i=i0
%. k9r+k=i-a <a;a k9> 7kr=a-a 7 :-+Aa8i: v9>a:a
&. viAak (+.i8+ k9-i @+ :9.+ 7kr=a(i 7 :i-+Aa89- v9>i
&. ra;*ika <a;a ka> @+ kr=a 7 @*a(k9- v9>i
'. :9:+8( (r9:9@(i p9vrAi8+ (+k7i8+ 7 (a8k7
D0 prav9k7(89<
<0 kva>ra(a@(9<B
I0 (r9k7(a@(9<B
STABILITET - Crvari kap. IME
74
PRIRUNIK ZA ASNIKE
i0 (rap+;89< i
-0 kr7.89< 9)*ika
2. pr9:-+8a @(a)i*89@(i pri pr+:-+A(a8-7 (+r+(a
3. k7( 8a<i)a ak9 @+ (+r+( p9:iC+ )9C89 pri p9>i;a8-7 i*i @p7A(a8-7
14. pr9:-+8a p9C+(8+ @(a)i*89@(i 7@*-+> >9>ava8-a i*i 9>7;i:a8-a (+r+(a 8a )r9>7
12. 9>r+?iva8-+ p9C+(8+ :+(a=+8(ar@k+ vi@i8+ p9k7@9: 8a<i)a )r9>a
13. 7(vr?iva8-+ vri-+>89@(i MG /:+(a=+8(ar@k+ vi@i8+0 i; p+ri9>a va*-a8-a 7 :ir89-
v9>i
13. p9-+>89@(av*-+8a :+(9>a 9>r+?iva8-a MG /:+(a=+8(ar@k+ vi@i8+0 pr+k9 p9;8a(+ :a@+
(+r+(a i k7(a 8a<i)a
1". k9+Di=i-+8(i
1". pr+(vara8-+ i; :+(ara 7 @(9p+ i 9)ra(89
1&. )a.>ar+8-+ )r9>9va /@i:p@98i9v9 pravi*90
1'. raC78 =+8(ra=i-+
12. pr9raC78 :+(a=+8(ar@k+ vi@i8+
13. pr9raC78 (ri:a )r9>a
24. k98@(r7k=i-a kriv7*-+ @(a(iCk+ @(a)i*89@(i
21. 8a@7kava8-+ )r9>a
22. ;a>aC+ ;a p9r7C8ik+ (r<9vaCk+ :9r8ari=+
1. !k7p8a pr9:-+8a (ri:a ;)9< 7kr=a-a 9>r+?+8+ :a@+ (+r+(a 8a 8+k9: :-+@(7 8a
)r9>7
p H masa tereta ;u tonama<
d H udaljenost u metrima na koju se p L > L L
stavlja teret poznate mase 7 K FFFFFFFFFF66
7 H duljina broda D L M*G
D H deplasman broda

L .ko je neutralna toka ;te"i(te vodene linije< If na glavnom rebru ; sredini broda <: ukupna promjene trima
na pramcu ;n< i krmi ;k< su jednake>
7
jednaka je promjena gaza na pramcu i krmi 8 K k K FFF
2
L .ko je te"i(te vodene linije If van glavnog rebra ;po pramcu ili krmi< slijedi>
7n H udaljenost od te"i(ta vodene 7 L L8
linije do pramca broda 8 K FFFFFFFFF
7k H udaljenost od te"i(ta vodene L
linije do krme broda
7 L Lk
k K FFFFFFFFF
L
2. $7( 8a<i)a )r9>a k9> 7;>7.89< pr+:-+A(a8-a (+r+(a
p H masa tereta u tonama p L >
> H daljina u metrima (< K FFFFFFFFF
D H deplasman broda u tonama D L M*G
M*G H uzdu"ni metacentarki polumjer u metrima
3. #9@(7pak ka>a @+ .+*i p9(p789 +*i:i8ira(i (ri: )r9>a />a )r9> )7>7 8a rav89-
k9)i*i=i0
> G udaljenost na koju se prenosi teret ( L MM
poznate te"ine radi poni(tenja trima > K FFFFFFFFF
( G trim broda u metrima ili centimetrima p
MM H jedinini moment trima u tm
p G masa tereta u tonama koja je poznata ( L MM
i pomo@u koje @e se poni(titi trim p K FFFFFFFFF
STABILITET - Crvari kap. IME
75
PRIRUNIK ZA ASNIKE
>
. $9r+k=i-a <a;a k9> 7kr=a-a 7 :-+Aa8i: v9>a:a
T H razlika gaza u centimetrima D L / 1B42% G <7@(9a :-+Aa8+ v9>+ 0
1B42% H gusto@a morke vode D G >+p*a@:a8 T K FFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFF
T#C H tona po centimetru zaga"aja <7@(9a :-+Aa8+ v9>+ L TC#
%. ViAak (+.i8+ k9-i @+ :9.+ 7kr=a(i 7 :i-+Aa89- v9>i
D G deplasman
F specifina gusto@a vode gdje se krca teret p K D ( 1 F FFFFFFF 0
1B42% H specifina gusto@a morske vode 1B42%
&. Ra;*ika <a;a ka>a @+ kr=a 7 @*a(k9- v9>i
D G deplasman broda D
TC# G tona po centimetru zaga"aja T K FFFFFFFFFF
"4 L TC#
'. M9:+8( (r9:9@(i p9vrAi8+ (+k7i8+
a0 7 (a8k7 prav9k7(89< 9)*ika
* G duljina tanka * L )3
) G (irina tanka i K FFFFFFFFF
12
b< M9:+8( (r9:9@(i p9vrAi8+ (+k7i8+ 7 (a8k7 kva>ra(a@(9< 9)*ika
* G duljina tanka * L "
i K FFFFFFF
12
=0 M9:+8( (r9:9@(i p9vrAi8+ (+k7i8+ (a8ka (r9k7(a@(9< 9)*ika
I H visina trokutastog tanka I
) H duljina baze trokuta i K FFFF L )3
"2
>0 M9:+8( (r9:9@(i p9vrAi8+ (a8ka (rap+;89< 9)*ika
I H visina tanka u metrima I a" G )"
aB) H stranice tanka u metrima ;velika: mala paralela< i K FFFFF L FFFFFFFFFFF
"2 a G )
+0 M9:+8( (r9:9@(i (a8ka kr7.89< 9)*ika
R H polumjer tanka u metrima i K 4B4"31 L R"
2. #r9:-+8a @(a)i*89@(i pri pr+:-+A(a8-7 (+r+(a
p H masa tereta u tonama p L I
I H visina na koju se podi"e ili spu(ta teret G9G1 K FFFFFFF
u metrima D
D H deplasman M9G1 K M9G9 P G9G1
M9G1 H nova metacentarska visina koja nastaje M9G1 K M9G9 G G9G1
usljed pomaka toke G ;te"i(ta sustava<
G9G1 H pomak te"i(ta sustava broda usljed
pomicanja tereta
3. $7( 8a<i)a k9-i 8a@(a-+ ak9 @+ (+r+( p9:iC+ )9C89 pri p9>i;a8-7 i*i @p7A(a8-7
STABILITET - Crvari kap. IME
76
PRIRUNIK ZA ASNIKE
p H masa tereta u tonama p L )
) G udaljenost na koju se bono premje(ta teret (< K FFFFFFFFFF
D H deplasman D L M9G1
M9G1 G nova metacentarska visina u metrima
14. #r9:-+8a p9pr+C8+ @(a)i*89@(i 7@*-+> >9>ava8-a i*i 9>7;i:a8-a (+r+(a 8a )r9>7
G9G1 G pomak te"i(ta sustava zbog premje(tanja tereta u metrima p L )
p G masa tereta u tonama G9G1 K ^ FFFFFFFFF
I G visina na koju se mie teret u metrima D PUF p
D G deplasman
M9G1 G nova metacentarska visina M9G1 K M9G9 PUF G9G1
M9G9 G stara metacentarska visina u metrima
11. O>r+?iva8-+ p9C+(8+ :+(a=+8(ar@k+ vi@i8+ p9k7@9: 8a<i)a )r9>a
p G masa tereta u tonama p L ) a
) H udaljenost na koju se masa prenosi M9G9 K FFFFFFFFFF (< K FFF
D H deplasman D L (< >
a H otklon viska
> H duljina od vr-a skladi(ta do posude sa teku@inom
12. !(v?iva8-+ vri-+>89@(i MG /:+(a=+8(ar@k+ vi@i8+0 i; p+ri9>a va*-a8-a )r9>a 7 :ir89- v9>i
L Ak9 -+ Airi8a )r9>a i;ra.+8a 7 @(9pa:a:
B G (irina broda 4B133& L B2
T G vrijeme trajanja jednog perioda u sekundama MG K FFFFFFFFFFFFF
T2
Ak9 -+ Airi8a i;ra.+8a 7 :+(ri:a:
4B&3% L B2
MG K FFFFFFFFFFFFFFFF
T2
13. #9-+>89@(av*-+8a :+(9>a 9>r+?iva8-a MG :+(a=+8(ark+ vi@i8+ pr+k9 p9;8a(+ :a@+ (+r+(a
i k7(a 8a<i)a
F kut nagiba na inklinometru X L >
D H deplasman MG K FFFFFFFFFFF
> G -orizontalna udaljenost od uzdu"nice D L (<
broda do te"i(ta tereta
X G poznata masa tereta
1". $9+Di=i-+8(i
5VL 5 <*. r+)ra
K FFFFFFF K FFFFFFFFFFFFF
L L B B L T
V D
K FFFFFFFFFFF TC# K FFFFFFFFFF
L L B L T ( L "4
1%. #r+(vara8-+ i; :+(ara 7 @(9p+ i 9)ra(89
=7D( 7 :3 F :89.i @a 6 4B42231%13'
:3 7 =7D( 6 mno"i sa 6 3%B31%'3232
D++(2 7 :2 6 mno"i sa 6 4B43234
:2 7 D++(2 6 mno"i sa 6 14B'&"
: 7 D++( 6 mno"i sa 6 3B2242"
STABILITET - Crvari kap. IME
77
PRIRUNIK ZA ASNIKE
D++( 7 : 6 mno"i sa 6 4B34"2
1&. Ba.>ar+8-+ )r9>9va
1. Si:p@989v9 pravi*9
>
5H K FFF /H1 P " H2 P 2 H3 P " H" P 2 H% P " H& P H'0 L 4B3%3 i*i 2B232
3
2ezultat se mno"i sa &:3#3 ili dijeli sa 2:*32 i >9)iva @+ r+<i@(ar@ka (98a.a.
2. Si:p@989v9 pravi*9
?potrebljava se samo ako su skladi(ta puna pa privremeno lancem izmjerimo opseg na glavnom rebru od
palube do palube ;ispod broda<. Daknadno se ba"dari po prvom pravilu.
L G duljina broda 7 P B
7 G lanani opseg V K 4B12 L /FFFFFFF02 L 7 L :3
B G najve@a (irina 2
,a eline brodove ovo tako%er pomno"imo sa &:3#3 ili dijelimo sa 2:*3: te dobivamo registarku tona"u.
,a drvene brodove je ista formula samo uzimamo &:1) 7.
3. Si:p@989v9 pravi*9
$dnosi se na amce bez paluba.
1'. RaC78 =+8(ra=i-+
#9@i(98 98
@Iip
E+i<I(/ (98
@0
VCG /:0 M9:+8(
VCG_
LCG /:0 M9:+8(
LCG_
5SM_
K
12. #RORA,! METACETARS$E VISIE:
M9: VCG 5SM
$G K FFFFFFFFFFF MG K FFFFFFF
D D
MG K $M G $G F MG
13. #RORA,! TRIMA BRODA:
M9:+8( (ri:a MT K p L >
MT
#r9:-+8a (ri:a T K FFFFF K G9G1 /7;>7.890
TC#
M9: LCG
LCG / J< 0 K FFFFFFFFFFF
D
LC5 / JD 0 H vadimo iz dijagramnog lista broda uz pomo@ deplasmana
* /p9*7<a (ri:a0 K LCG G LC5 ili * K J< G JD
STABILITET - Crvari kap. IME
78
PRIRUNIK ZA ASNIKE
?koliko je vrijednost l ; poluga trima < negativna brod je inkrman: a ukoliko je pozitivna brod je inprovan.
p L > (
GG1 K FFFFFFFFF K MLG L (< (< K FFF
D *
D L M*G GG1
MM K FFFFFFFFF M*G K FFFFFF
L (<
MT
T#C K FFFFFF
GG1
MTC K MM
D L *
T K FFFFFFF
MM
T@ G vadimo iz dijagramnog lista broda uz pomo@ deplasmana
Tp K T@ P (U2 Tk K T@ G (U2
24. $98@(r7k=i-a kriv7*-+ @(a(iCk+ @(a)i*89@(i
$7(
8a<i)a
14T 24T 34T "4T %4T &4T '4T
S
Si8
$G L@i8
G1
8rijednost S @+ va>i i; kriv7*-a pa8(9kar+8a: a za ordinatnu vrijednost se uzima deplasman.
G5 se proraunava po formuli>
G1 K S G $G L @i8
21. a@7kava8-+ )r9>a
5VL G povr(ina vodene linije p K 5VL L L
F razlika gaza prije i poslje nasukanja u metrima
6 te"ina kojom se brod opire o dno p
M9$9 H visina izranjanja broda usljed nasukanja M9Gr+> K M9G9 FFFF L M9$9
D

22. D9k9va8-+
V H pramani trokut kojim dodirujemo prve potklade Tk G Tp
5VL H povr(ina vodene linije V K 5VL L FFFFFFFFF p K V L
M9$9 H visina za koju brod izroni kod dokovanja 2
Tp G Tk
FFFFFFFFF F p9*a ra;*ik+ <a;a
2 p
M9Gr+> K M9G9 FFF L M9$9
D

STABILITET - Crvari kap. IME
79
PRIRUNIK ZA ASNIKE
ZADA`E ZA ,ASI$E TRGOVA,$E MORARICE
3&.&+.1++'.
1. Br9> a #ri8=+@@ S+ab pr+:a p*a87 (+r+(a (r+)a 7kr=a(i :ak@i:a*87 k9*iCi87 ra@7(9< (+r+(a
.+*-+;8+ r7>aC+ @p+=iDiC8+ (+.i8+ K 1B322' (U:3. #*a8ira89 -+ >a @+ (+r+( 7kr=a 7 @k*a>iA(a )r. 1B3
i % >9k + @k*a>iA(a 2I " )i(i pra;8a. Br9> 8a p7(9va8-+ p9*a;i @a p78i: ;a*iIa:a:
I;raC78a-(+:
#9C+(87 :+(a=+8(ar@k7 vi@i87
Tri: )r9>a /-+>i8iC8i :9:+8( (ri:a MM K '%&& (:0
Ga; 8a pra:=7 i kr:i
$9*iCi87 pi(k+ v9>+ k9-7 (r+)a pr+kr=a(i i; aD(+r p+aka /4B& : 9> kr:+8+
k9)i*i=+0 7 D9r+ p+ak/1'% :+(ara 9> kr:+8+ k9)i*i=+0 >a )i <a; )r9>a )i9 12B44 :
Vri-+>89@(i S >a8+ @7 7 (a)*i=i
AZIV MASA $G Mv JG M> I
Li<I( @Iip 1&:1'' 11:23 1:1' *1:32 *2':'++ 6
C98@(. 1&& 1':)& 1:')& 2#:&& 2#&& 6
19*> 9. 1 12:*2# +:'3 123:#&# 1#*:* 2&3):12 6
19*> 9. 3 1':#1# +:3 1#:2#& 1&3:'* 1)12:2* 1:'3+*
19*> 9. % 1':#2& +:3+ 1##:123 ':&3 )'&:1' 1+:'*+
15O 1#+':+ 12:2) 1+:#+ 2#:3* &#2+ ':##
Di+@+* 1*2 3:&& #' 2):)1 #&3 1:*
L7). 9i* )&:' 11:23 )+3 *:#* '&' 21
5E 23':* 12:#* 2+)+ 2):)& '##+ +'

D K #*212 t Mv #)2:'2
Mv K #)2:'2 tm $G K FFFFFF F 666666666 F3B2" :
M> F #3+1:)# tm D #*212
i K 1#+:2* tmNm
T@ K 11:)&3 m M> #3+1:)#&
$M K 13:3# m JG K FFFFFF F 6666666666 K 32B&2 :
J5 K +3:'3 D #*212
666666666666666666666
* K JG G J5 F +2:'2 H +3:'3 K F 1B3" :

D L * #*:212 E ;6 1:3<
$M K 13:3# m ( K FFFFFFF F 6666666666666666666 K F 1B43 :
$G K +:* m MM )#''&
6666666666666666
M9G9 K 3:#1 m
MG K 2:) m
6666666666666666 (U2 K F 4B%1% :
M9G1 K &:)) m
T@ K 11:)&3 m T@ K 11:)&3 m
F (U2 K K &:#1# m P (U2 K 6 &:#1# m
STABILITET - Crvari kap. IME
8
PRIRUNIK ZA ASNIKE
6666666666666666666 6666666666666666666
Tk K 12:22 m Tp K 11:1+ m
( L MM &:22 E )#''&
p K FFFFFFFF F 66666666666666 F 32B% (
> 1'+
Tk K 12:22 m Tp K 11:1+ m
k K 6 &:22 m p K K &:22 m
6666666666666666 666666666666666
Tk1 K 12:&& m Tp1 F 11:1 m
14T 24T 34T "4T %4T
S 2:3* :)3 ':#* *:&* +:23
Si8 &:1)3 &:32 &:# &:'3 &:)''
$GL@i8 1:)& 3:3) :+2 ':33 ):#
G1 &:'* 1:3' 1:'' 1:)# 1:'+
SLI$A $RIV!LJE STABILITETA
34.43.133'.
2. Br9> a S78 S+(b (r+)a 7kr=a(i :ak@i:a*87 k9*iCi87 (+r+(a pA+8i=+ Dak(9ra @*a<a8-a S5 K %4 =7D(
/S5 K 1B333% :30. Sk*a>iA(a )r9- 1B2B3 i " @7 8akr=a8a 144O v9*7:+8aB >9k -+ @k*a>iA(+ )r9- % K
33O v9*7:+8a. Br9> i@p*9v*-ava @a p78i: ;a*iIa:a <9rivaB :a;iva i pi(k+ v9>+.
#9:97 k8-i<+ (ri:a i @(a)i*i(+(a i;raC78a- :+(a=+8(ar@k7 vi@i87 i@prav*-+87 ;a @*9)9>8+
p9vrAi8+ (a8k9va i @k*a>iA(a )r. %B ak9 -+ @p+=iDiC8a <7@(9a pA+8i=+ K 4B312B (+ i;raC78a- (ri:
)r9>aB <a; 8a pra:=7 i kr:iB (+ kriv7*-7 @(a)i*i(+(a i (a8<+8(7 8a kriv7*-7.
AZIV MASA $G Mv JG M> I
Li<I( @Iip 1&:1'' 11:23 11:1' *1:32 *2':'++ 6
S(9r+@ 1&& 1':)& 1')& 2#:&& 2#&& 6
19*> 9. 1 ':'2) +:'3 '3:*1* 1#*:* 1&#2:'3 6
19*> 9. 2 *:'21 +:2* *&:&&3 132:1 111:#1 6
19*> 9. 3 *:#3# +:3 )+:)1) 1&3:'* **:+&+ 6
19*> 9. " *:#+& +:31 )+:+)3 ):*2 '2:)& 6
19*> 9. % ):+3+ +:&& )1:#1 ':&3 3'#:32 )2:')'
15O 1#+':+ 12:2) 1+:#+ 2#:3* &:#2' '##
MDO 1*2 3:&& #' 2):)1 #:&3 1*
L7). 9i* )&:' 11:23 )+3 *:#* '&' 21
5E 23':* 12:#* 2+)+ 2):)& ':##+ +'
D K #2'' t Mv #1:)&*
Mv K #1:)&* tm $G K FFFFFFF F 66666666 K 3B'' :
M> K +'+:11* D #2''
i K )3:#+'
T@ K 1&:)& m M> '+':11*
MM K )2)* tm JG K 666666 F 6666666666 K 3"B3& :
0M F 13:# m D #2''
J5 K +#:21 m
6666666666666666666

$M K 13:# m i )3#+'
- $G K +:)) m MG K FFFFF F 666666666 K 4B1" :
66666666666666666 D #2''
M9G9 K 3:)) m
F MG K 1:& m * K JG G J5 F +:3' H +#:21 K F 4B2%% :
FFFFFFFFFFFFFFFFF
M9G1 K 2B3' :

D L * #2'' E ;6 &:*##<
( K FFFFFFFF F 6666666666666666666 F F 4B31 :
STABILITET - Crvari kap. IME
81
PRIRUNIK ZA ASNIKE
MM )2)*
T@ K 1&:)& m T@ K 1&:)& m
P (U2 K 6 &:31 m (U2 K K &:31 m
6666666666666666 66666666666666
Tp K 14B33 : Tk K 11B41 :
14T 24T 34T "4T %4T &4T '4T
S 2:3# :)& ':)# ):** *:)# +:1# +:2&
Si8 &:1) &:32 &:# &:'3 &:)'' &:*'' &:+
$G L@i8 1:)& 3:3 :*+ ':2* ):* *:' +:1*
G1 &:'# 1:3' 1:*' 1:'& 1:2) &:'+ &:&2
SLI$A $RIV!LJE STABILITETA
1'.42.133'.
3. MUB aG9*> S(arb 7 ka8a>@k9- *7=i #ri8= R7p+r( (r+)a 7kr=a(i :ak@i:a*87 k9*iCi87 I9:9<+89<
(+r+(a Dak(9ra @*a<a8-a S5 K "&B&" =7D( / K 4B'&33 (U:3 0 ka9 i p9(p78+ )r9>@k+ ;a*iI+ ;a
pr+>@(9-++ p7(9va8-+ >9 -apa8@k+ *7k+ SIi:989@+ki. S7:a :9:+8a(a (r9:9@(i @*9)9>8iI
p9vrAi8a 7 (a8k9vi:a i;89@i 2'43 (:.
I;raC78a-(+ :+(a=+8(ark7 vi@i87B (ri:B <a; 8a pra:=7 I kr:iB (+ kriv7*-7 @(a)i*i(+(a i (a8<+8(7 8a (7
kriv7*-7.
AZIV MASA $G Mv JG M> I
Li<I( @Iip 1&11' 11:23 111' *1:32 *2'32
S(9r+@ 1&& 1#:#& 1##& 2#:&& 2#&&
19*> 9. 1 )1&# +:'3 '*21 1#*:* 112*##*
19*> 9. 2 +22 +:2* *#)'' 132:1 1223)33
19*> 9. 3 +1+ +:3 *##2 1&3:'* +*#'*
19*> 9. " +2&+ +:31 *#)3' ):*2 '*+&1)
19*> 9. % +1#2 +:3+ *#+3) ':&3 212')
15O 1#*' *:#) 13#+2 *):+1 13+2#
MDO 1& 11:#& 11+' 11:## 12&1
LO 1&3 +:)' 1&&# 3&:*2 31)
5E 23' 11:# 2)&2 1:*1 3+#
D K #'1#2 t Mv ##:#21
Mv K ###21 tm $G K FFFFFFFFF F 666666666 K 3B'2 :
M> K #3*)'3) tm D #'1#2
T@ K 11:3& m
MM K ) #+ tm
T#C K ##:3
J5 K +:*3 m M> #3*)'3)
$M K 13:* m JG K FFFFFF F 666666666 K 3%B&% :
66666666666666666 D #'1#2

$M K 13:* m * K JG G J5 F +#:+# H +:*3 K 1B12 :
F $G K +:)2 m
66666666666666666
M9G9 K 3:)' m D L * #'1#2 E 1:12
F MG K &:1# m ( K FFFFFFF F 66666666666666 K 4B2" :
66666666666666666 MM )#+
M9Gr+> K 3:'1 m

T@ K 11:3& m T@ K 11:3& m
STABILITET - Crvari kap. IME
82
PRIRUNIK ZA ASNIKE
P 8 K &:2 m F k K &:2 m
6666666666666 6666666666666
1p F 11:)2 m Tk K 14B22 :
( L MM &:* E )#+
p K FFFFFFFF F 66666666666666 F 13'2 (
> #:')
14T 24T 34T "4T %4T &4T
S 2:& :'3 ':+ ):+# *:+* +:*
Si8 &:1) &:32 &:# &:'3 &:)'' &:*''
$G L@i8 1:'+1 3:32 :*'& ':2#& ):' *:1)
G1 1:11 1:31 1:'3 1:)& 1:#3 1:&'
SLI$A $RIV!LJE STABILOSTI
4. Br9> ;a ra@7(+ (+r+(+ a#r9:i8ab 7 *7=i Ba*(i:9r+ kr=a (+r+( pA+8i=+ @p+=iDiC8+ (+.i8+ K 4B2%"
(U:3 ;a *7k7 L+ 1avr+. #r+:a p*a87 (+r+( (r+)a 7kr=a(i 7 @viI p+( @k*a>iA(a 9> k9-iI + @k*a>iA(+
)r9- 2B3 i " )i(i >9 vrIa 8ap78-+89 >9k + @k*a>iA(+ )r9- 1 )i(i 8akr=a89 >9 '% O v9*7:+8aB a 7
@k*a>iA(7 )r9- % (+r+( + i@p78i(i 3" O v9*7:+8a. O);ir9: 8a >7)i87 :9r@k9< p7(a <a; 8+ @:i-+
)i(i v+i 9> 12B%4 :.
S98>ira8-+ (a8k9va ;a )r9> 7 9>*a@k7 p9ka;a*9 -+ @*-+>++ v+*iCi8+:
1EAV6 5!EL OIL (a8k@ / K 4B3& (U:30
F 15O (a8k @ '33 (
F 15O (a8k p '44B3 (
F 15O @+((*i8< (a8k "2B2 (
F 15O >ai*H (a8k "2B2 (
DIESEL OIL (a8k@ / K 4B2& (U:30
- DO (a8k @ ''B% (
- DO (a8k p '2B4 (
- DO >ai*H (a8k 13B3 (
- DO @+((*i8< (a8k 12B& (
L!BRICATIG OIL (a8k@ / K 4B3 (U:30
- LO =+8(. Ta8k 1%B4 (
- LO (a8k p 1'B& (
- LO (a8k @ 23B% (
- E8<i8+ *7). 9i* %B3 (
- S(+r8 9i* (a8k 2B& (
5RES1 EATER (a8k@ / K 1B44 (U:30
- 5E (a8k 123B2 (
- 5E (a8k 22B4 (
- 5++> 5E (a8k 2%B& (
REZERVI DJELOVIB #OSADA I OSTALE TEIE 144 (
Za )r9> u dolasku pr+(p9@(av*-a-7 @+ @*-+>++ (+.i8+:
1EAV6 5!EL OIL (a8k@
STABILITET - Crvari kap. IME
83
PRIRUNIK ZA ASNIKE
- 15O (a8k @ &2B" (
- 15O (a8k p "2B2 (
- 15O >ai*H (a8k "2B2 (
DIESEL OIL (a8k@
- DO @+((*i8< "B1 (
- DO >ai*H (a8k 13B3 (
L!BRICATIO OIL (a8k@
- LO @7:p (a8k 1%B4 (
- LO @(9ra<+ (a8k 2B4 (
- LO =H*. Oi* 24B4 (
- E8<i8+ *7). 9i* "B4 (
- S(+r8 9i* (a8k 2B4 (
5RES1 EATER (a8k@
- 5E (a8k 13B4 (
- 5++> Xa(+r (a8k %B4 (
REZERVI DIJELOVIB #OSADA I OSTALE TEIE '4 (
I;raC78a- ;a )r9> 7 9>*a@k7 :+(a=+8(ar@k7 vi@i87B k7( 8a<i)aB r+;+rv7 >i8a:iCk+
@(a)i*89@(iB kriv7*-7 @(a)i*i(+(aB (ri: )r9>aB <a; 8a pra:=7 i kr:i )r9>a.
I;raC78a- ;a >9*a;ak :+(a=+8(ar@k7 vi@i87 i k7( 8a<i)a.
BROD A ODLAS$!:
AZIV MASA $G Mv JG M> i
Li<I( @Iip 1&1'' 11:23 111' *1:32 *2''++
19*> 9. 1 #+1# ):)& ##' 1#*:* +3+#3+
19*> 9. 2 1&2#+ +:2* +#:2& 132:1 13#*3+
19*> 9. 3 1&1#' +:3 +*#) 1&3:'* 1&#2+)
19*> 9. " 1&223 +:31 +#1)' ):*2 )'**#
19*> 9. % +#+ *:*# *#&+ ':&3 3+#&
15O @ )++ 12:2) +*& 2#:3* 2&2)+ '3
15O p )&&:3 12:&3 *2# 2#:)+ 1*&'1
15O @+((. *:* 13:+2 ')+ 2&:*& 1&1#
15O >ai*H *:* 13:+2 ')+ 2:&& 11)1 12
DO @ )):# 1:1+ +2 2):&# 2&+' 1'
DO p )*:& 1:2# +* 2):) 21'
DO >ai*H 13:+ 1:)# 2&# 2+:'& 11
DO @+((. 12:' 11:+) 1#1 2+:#' 3)2 2
*. 9i* = 1#:& 1:2' 1+ 1*:*& 2*2
*. 9i* p 1):' 1:## 2#' #:)& 1&&
*. 9i* @ 2+:# 1:## 2+ #:)& 1'* 21
E8<i8+ *7).
9i*
#:+ 1:## *' #:)& 3
S(+r8 9i* 2:' 1:&# 3 *:2+ 22
5E @ 123:2 13:&# 1'&* 2+:'& 3') ')
5E p **:& 13:&# 11* 2+:'& 2'&#
5++> 5E 2#:' *:) 22 12:&& 3&) 2+
@(9r+@ 1&& 1':)& 1')& 2#:&& 2#&&
D K #* # t Mv ###&32
Mv K ###&32 tm $G K FFFFFF K FFFFFFFFF K 3B%4 :
M> K #3)2'# tm D #*#
T@ K 11:)& m
T#C K ##:) t
MM K )#'#3 tm
J5 K 22B'" : M> #3)2'#
$M K 13:' m JG K FFFFFFF K FFFFFFFF K 33B42 :
FFFFFFFFFFFFFFFFF D #*#

STABILITET - Crvari kap. IME
84
PRIRUNIK ZA ASNIKE

$M K 13:* m i +2&
F $G K +:#& m MG K FFFFF K FFFFFFF K 4B42 :
F MG K &:&2 m D #*#
FFFFFFFFFFFFFFFF
M9G1 K 3:+ m
D L * #*# E ;6 1:'<
( K FFFFFFF K FFFFFFFFFFFFFFFFF K F 1B2" :
MM )#'#3
* K JG G JB K +3:&2 H +:'2 F F 1B& :
L8 K 3"B2& :
Lk K 22B3" :
FFFFFFFFFFFFF
L8 +:2'
8 K 7 L FFFF K 6 1:2 E FFFFFFF K F 4B&" :
L 1*3
Lk **:3
k K 7 L FFFF K F 1:2 E FFFFFFF K F 4B&4 :
L 1*3
T@ K 11:)& m T@ K 11:)& m
P 8 K 6&:' m F k K &:'& m
FFFFFFFFFFFFFF FFFFFFFFFFFFFF
Tp K 11:&' m Tk K 12:3& m
BROD A DOLAS$!:
AZIV MASA $G Mv JG M> i
Li<I( @Iip 1&1'' 11:23 111' *1:32 *2''++
S(9r+@ )& 1':)& 11'+ 2#:&& 1)#&
19*> 9. 1 #+1# ):)& ##' 1#*:* +3+#3+
19*> 9.2 1&2#+ +:2* +#2& 132:1 13#*3+
19*> 9. 3 1&1#' +:3 +*#) 1&3:'* 1&#2+)
19*> 9. " 1&223 +:31 +#1)' ):*2 )'**#
19*> 9. % +#+ *:*# *#&+ ':&3 3+#&
15O @ '2: *:&& ++ 2#:3* 1#* '3
15O p *:* 13:+2 ')+ 2&:*& 1&1#
15O >ai*H
p
*:* 13:+2 ')+ 2:&& 11)1 12
DO @+((. # :1 11:1& ' 2+:## 121 2
DO >ai*H p 13:+ 1:)# 2&# 2+:'& 11 2
L7). 9i*
=+8(r.
1#:& 1:2' 1+ 1*:*& 2*2
L7). 9i* p 2:& 13:& 2) #:)& 11 #
L7) 9i* @ 2&:& 1:2& 2* #:)& 11 21
L7). 9i*
@(9ra<+
:& 1:2& #) #:)& 23
S(+r8 (7)+
9i*
2:& &:*# 2 *:2+ 1) 2
5E 1+:& 1&:& 1+* 2+:'& #'2 ')
5++> X. #:& ):)& 3+ 2+:'& 13 2+
D K#'#*3 Mv #333))
Mv K #333)) tm $G K FFFFFFFF F 66666666 F 3B"3 :
M> K #3*+23# tm D #'#*3
i K +2&
T@ K 11:3' m
T#C K ##: t M> #3*+23#
MM K ))'1 tm JG K FFFFFFF F 666666666 K 3%B2" :
STABILITET - Crvari kap. IME
85
PRIRUNIK ZA ASNIKE
J5 K **:+# m D #'#*3
JB K +:)* m
$M K 13:)* m
FFFFFFFFFFFFFF
$M K 13:)* m i +2&
F $G K +:3& m MG K FFFFF F 6666666 K 4B42 :
F MG K &:&2& m D #'#*3
666666666666666666
M9Gr+> K "B422 :
D L * #'#*3 E &:'
( K FFFFFFFF F 66666666666666 F K 4B3% : * K JG G JB F +#:2 H +:)* K 4B"& :
MM ))'1
14T 24T 34T "4T %4T &4T '4T
S 2:3& :## ':3# ):)# *:)& +:2# +:#
Si8 &:1) &:32 &:# &:'3 &:)'' &:*'' &:+
$GL @i8 1:'' 3:2' :)' ':12 ):2+ *:2 *:+#
G1 &:' 1:2+ 1:#+ 1:'3 1:1 1:&& &:#&
SLI$A $RIV!LJE STABILITETA
%. Br9> 7k7p8+ 89@iv9@(i 2'3"4 ( (r+)a 7 *7=i Sp*i( 7kr=a(i (+r+( 9> 2%3'' ( pA+8i=+ Dak(9ra @*a<a8-a
"" =7D(UL(B 1B2"& :3U:(B @p+=iDiC8+ (+.i8+ 4B242& ;a T7r@k7 *7k7 Mar@i8. D7*-i8a p7(9va8-a i;89@i
11%% M. Br;i8a )r9>a -+ 12 Cv.
Br9> >8+v89 (r9Ai 2% (98a (+Ak9< <9rivaB 2 ( >i+@+* <9riva i 14 ( v9>+. #r+:a p*a87 (+r+(aB (+r+(
(r+)a >9 vrIa 7kr=a(i 7 @viI % @k*a>iA(a. $apa=i(+(i p9-+>i8iI @k*a>iA(a @7:
- Sk*. )r. 1 "334 :3
- Sk*. )r. 2 '%1% :3
- Sk*. )r. 3 %''1 :3
- Sk*. )r. " '%2& :3
- Sk*. )r. % &&1% :3
I;raC78a- k9*ik9 + (+r+(a 7kr=a(i 7 p9-+>i89 @k*a>iA(+.
ak98 i;vrA+89< ra@p9r+>a (+r+(a p9(r+)89 -+ i;vrAi(i i pr9v-+r7
@(a)i*i(+(a. a >9*a@k7 (+.i8+ 7 (a8k9vi:a 9@(a-7 8+pr9:-+8-+8+
9@i: 7 (a8k7 (+Ak9< <9rivaB >i+@+* <9riva i 7 (a8k7 pi(k+ v9>+ k9-+
(r+)a 7:a8-i(i ;a p9(r9Aak. I;ra>i kriv7*-7 @(a)i*i(+(aB ak9 @7
;a>a8+ vri-+>89@(i S. I;raC78a- vri-+>89@( :+(a=+8(ar@k+ vi@i8+ ;a
kra- p7(9va8-a.
STABILITET - Crvari kap. IME
86
PRIRUNIK ZA ASNIKE
$OLI,IA TERETA #O :3 :
@k*. )r. 1 K "334 :3 : 1B2"& K 33%' (
@k*. )r. 2 K '%1% :3 : 1B2"& K &431 (
@k*. )r. 3 K %''1 :3 : 1B2"& K "&32 (
@k*. )r. " K '%3& :3 : 1B2"& K &4"2 (
@k*. )r. % K &&1% :3 : 1B2"& K %343 (
FFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFF
K 2%3'' (
$OLI,IA TERETA #O :
Sk*. )r. 1 K "334 :3 L 4B242& K 33%' (
Sk*. )r. 2 K '%1% :3 L 4B242& K &431 (
Sk*. )r. 3 K %''1 :3 L 4B242& K "&32 (
Sk*. )r. " K '%3& :3 L 4B242& K &4"2 (
Sk*. )r. % K &&1% :3 L 4B242& K %343 (
FFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFF
K 2%3'' (
$OLI,IA TERETA #O =7D( :
Sk*. )r. 1 K "334 :3 L 3%B31&'3232 K 1'"112 : "" K 33%' (
Sk*. )r. 2 K '%1% :3 L 3%B31&'3232 K 2&%"4& : "" K &432 (
Sk*. )r. 3 K %''1 :3 L 3%B31&'3232 K 243213 : "" K "&32 (
Sk*. )r. " K '%3& :3 L 3%B31&'3232 K 2&&1"' : "" K &4"2 (
Sk*. )r. % K &&1% :3 L 3%B31&'3232 K 233&21 : "" K %343 (
FFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFF
K 2%3'' (
11%% M : 12 Cv K " >a8a
p9(r9A8-a K 144 ( D7+* 9i*
2 ( >i+@+* 9i*
"4 ( Dr+@I Xa(+r
FFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFF
K 1"2 (
BROD A ODLAS$! :
AZIV MASA $G Mv I
Li<I( @Iip '#+1 *:2+ #'3+:
19*> 9. 1 3+#) ):+2 3133+:
19*> 9. 2 '&31 ):'3 '&1':#
19*> 9. 3 '32 ):' 3#3**:#
19*> 9. " '&* ):'2 '&*#:*
19*> 9. % #3&+ ):'* &))3:1
S(9r+@ 3&& 1&:+3 32)+:&
5O (a8k 2'' &:) 1+':* 1+&*
5O @+((*i8< p 1# 1&:3* 1##:) 3
5O @+((*i8< @ 1# 1&:3* 1##:) 3
DO (a8k 31 1:1* 3':' 1*
DO p 32 1:1) 3): 1)*
DO @ # 11:+ #+:) 1
DO @+rvi=+ # 11:+ #+:) 1
CH*. Oi* ' 11:*# )1:1 3
L7). 9i* p ) 12:&& *:& #
L7). 9i* @ ) 12:&& *:& #
5E 1'3 11:' 1*+):3 1'
5++> Xa(+r #& 12:)3 '3':# 1+
D K 33 )& t Mv 2'&++':2
Mv K 2'&++':2 tm $G K FFFFFFFFF K FFFFFFFFFF K K 'B24 :
STABILITET - Crvari kap. IME
87
PRIRUNIK ZA ASNIKE
i K 232' D 33)&
$M K 1&:*3 m
FFFFFFFFFFFFFFFFFFF
$M K 1&:*3 m i 232'
F $G K ):*& m MG K FFFFFF K FFFFFFFF K 4B4' :
FFFFFFFFFFFFFFFFF D 33)&
M9G9 K 3:&3 m
F MG K &:&) m
FFFFFFFFFFFFFFFFF
M9G1 K 2:+' m
BROD A DOLAS$! :
D K 33322 t Mv 2'&):#
Mv K 2'&):# tm $G1 K FFFFFF K FFFFFFFFFF K 'B2 :
$M K 1&:*3 D 33322
FFFFFFFFFFFFFFFFFFF
$G1
$M K 1&:*3 m i 232'
- $G1 K ):* m MG* K FFFFFF K FFFFFFFF K 4B4' :
FFFFFFFFFFFFFFFFFFF D 33322
M9Gr+> K 3:&3 m
F MG* K &:&) m
FFFFFFFFFFFFFFFFFFF
M9G2 K 2B3& :
14T 24T 34T "%T &4T '%T
! 1:)2& 3:+&& #:+ ):& ):#)3 ):)*2
!in &:1) &:32 &:#&& &:)&) &:*'' &:+''
0G E sin 1:3#) 2:''* 3:+&& #:#1# ':)## ):#3#
G5 &:3'3 1:232 1:#+ 1:#2+ &:*1* &:2)
SLI$A $RIV!LJE STABILOSTI
&.
STABILITET - Crvari kap. IME
88
PRIRUNIK ZA ASNIKE
Br9> >+p*a@:a8a 1%&44 ( 8ak98 ;avrA+89< 7kr=a-a (+r+(a i:a MG K 2B32 :. a kra-7 p7(9va8-a
)r9> + i:a(i -9A 2%4 ( <9riva k9-+ -+ @:-+A(+89 7 >va (a8ka. J+>a8 (a8k -+ >i:+8;i-a L K 11 : i B
K ' :B >9k -+ >r7<i (a8k 9)*ika (rap+;a k9-+: -+ para*+*8+ @(ra8i=+ a K 2B34 :B para*+*8a @(ra8i=a )
K 2B34 :B (+ vi@i8a I K 3B24 :.
I;raC78a- k9*ik9 + @*9)9>8+ p9vrAi8+ @:a8-i(i @(a)i*89@( )r9>a i
$9*ika + )i(i 89va :+(a=+8(ar@ka vi@i8a.
Br9> pr+> ;avrA+(ak 7kr=a-a i:a Tp K &B14 : I Tk K 'B&% :. !;>7.8i :+(a=+8(ar@ki p9*7:-+r -+ 2%3
:. +7(ra*8a (9Cka /(+.iA(+ v9>+8+ *i8i-+0 8a*a;i @+ 2B%% : i;a @r+>i8+ )r9>a pr+:a kr:i.
Di:+8;i-+ )r9>a @7 L K 1%2 :B B K 24B34 : i D K 1%&44 (.
I;raC78a- k9*ik9 + @+ pr9:-+8i(i <a; 8a pra:=7 a k9*ik9 8+ kr:i ka>+ @+ 7 @k*. )r. 3 k9-+ @+
8a*a;i 8a 7>a*-+89@(i 33 : 9> kr:+8+ 9k9:i=+ 7kr=a (+r+( 9> %34 (B (+ k9*iki + )i(i 89vi <a;.
Br9> @a <a;9: Tp K &B23 : I Tk K'B"2 : (r+)a i@p*9vi(i ;a(+.a8 4B3 :B a -+>i8iC8i :9:+8( (ri:a -+
MM K 133&% (:.
I;raC78a- k9*ik9 (r+)a pr+)a=i(i (+r+(a i; @k*. )r. % 7 @k*. )r. 1 8a 7>a*-+89@(i 9> 1"4 : >a (ri: )7>+
( K F 4B3 :.
Br9> >+p*a@:a8a 1%'34 ( @a :+(a=+8(ar@k9: vi@i89: 4B21 : 8a<87( -+ 7 >+@87 @(ra87 ;a 2
@(7p8-a. Za 7kr=a- -+ 9@(a*9 -9A 344 ( (+r+(a k9-i :9ra)i(i 7kr=a8 7 -+>i89: ra@p9*9.iv9: pr9@(9r7
/:+?7pa*7)*-+ )r. 30 I (9 & : 9> @i:+(ra*+ )r9>a *i-+v9 G >+@89.
I;raC78a-(+ k9*ik9 -+ (+r+(a p9(r+)89 7kr=a(i 7 >+@87B a k9*ik9 7 *i-+v7 @(ra87 :+?7pa*7)89<
pr9@(9ra >a )i )r9> p9 ;avrA+(k7 7kr=a-a )i9 rava8.
D K 1#'&& t * L )3 11 E 33
M9G9 K 2:+* m i1 K FFFFFFFF K FFFFFFFFFF K 31"B" (:
# K 2#& t 12 12
L K 11 m
B K ) m I a" G )"
a K *:3& m i2 K FFFFF L FFFFFFFFFF
) K 2:+& m "2 a F )
I K 3:*& m
66666666666666 3:*& )#:* H )&:)3
i2 F 6666666 E 6666666666666666 F &2B33 :
* #:
i K i1 P i1 K 31 K '*:3+ F 322B" (:
M9G1 K 2:+* m H &:&2 m
M9G1 K 2:+' m

Tp K ':1& m L
Tk K ):'# m L8 K FFF P 2B%% : K 2'B%% :
R K 2#3 m 2
5v* K 6 *:## m
L K 1#* m L
B K 2&:+ m Lk K FFF F 2B%% : K '4B"% :
D K 1#'&& t 2
p K #3& t
> K +3 m ( K Tp G Tk K ':1& H ):'# K F 1B%% :
FFFFFFFFFFFFFFFFFFFF
D L M*G 1#'&& E 2#3
MM K FFFFFFFFF K FFFFFFFFFFFFF K 2"B&
L 1#*
3& E +3 E1#* ))*)*2&
7 K FFFFFFFFFFFFFF K FFFFFFFFF F 1B3' :
1#'&& E 2#3 3+'*&&
*):## )&:#
8 K 1:+) E 6666666 F 1B43 : k K 1:+) E 6666666 F 4B22 :
1#* 1#*
Tp K ':1& m Tk K ):'# m
STABILITET - Crvari kap. IME
89
PRIRUNIK ZA ASNIKE
P 8 K 1:&+ m F k K &:** m
FFFFFFFFFFFFF FFFFFFFFFFFFF
Tp K ):1+ m Tk K *:#3 m
Tp K ':23 m ( K T2 G T1 K ':23 H ):2 F F 1B13 :
Tk K ):2 m
MM K 1+3'# ( L MM &:*+ E 1+3'#
( K &:3 m p K FFFFFFFF K FFFFFFFFFFFFFF K 123B1 (
> K 1& m > 1&
FFFFFFFFFFFFF

D K 1#)3& t D L M9G9 L (<
M9G9 K &:*1 m p1 K FFFFFFFFFFFFFFFFF
K 2 desno )
p9 K 3&& t
) K ' m 1#)3& E &:*1 E &:&3+2
FFFFFFFFFFFFFF p1 K FFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFF K
'
p K p9 G p1 K 333 H ):2
p K 112B3 ( p1 K ):2 t ;ravan brod< lijevo
p *i-+v9 K 12'B1 ( p >+@89 K 112B3 (
&. M9(9r89: )r9>7 aLa)7>b pr+>@(9-i p7(9va8-+ 7 )a*a@(7 i; Dra8=7@k+ *7k+ L+ 1avr+ ;a Di8@k7 *7k7
T7rk7. Br9> i:a @*-+>++ >i:+8;i-+: L9a K 13' :B L)p K 123 :B ) K 32B%4 :. Br9> -+ 89@iv9@(i
"%244 (B a @r+>8-i <a; 8a *-+(89- :ar=i -+ 3B2' :.
#9(r+)89 -+ 8akr=a(i )a*a@( K 1B41& (U:3 7 @v+ )a*a@8+ (a8k9v+ (+ 7 @k*a>iA(+ )r. 3. S*9)9>8+
p9vrAi8+ 7 (a8k9vi:a i @k*a>iA(7 i;89@+ "4"&3 :".
I;raC78a- :+(a=+8(ar@k7 vi@i87 ;a )r9> 7 9>*a@k7B (ri:B <a; 8a pra:=7 i kr:i.
AZIV MASA $G Mv JG M>
Li<I( @Iip ++'* 11:2& 111'2 *2:1* *1+1)&
S(9r+@ 1&& 1#:)& 1#)& 2#:1& 2#1&
5# 231+ +:1+ 21312 1)):1) 1&*#)
Ta8k 9.1 23+2 ):*3 1*)2+ 1#*:*3 3)++21
Ta8k 9.2 3)++ ):#3 2*'&' 132:1* #&21#2
Ta8k 9.3 3*&3 ):3# 2)+#2 1&3:2+ 3+2*12
Ta8k 9." 3)'3 ):3' 2)'+' ):3 2*&&*&
Ta8k 9.% 3') *:&1 2)))1 ':11 1#+*'3
A# '*# 11:3) ):)** 2:3' 1'1)
Ba**a@( >7=( 1*2 1:#* 2** +1:## 1'''2
19*> 9.3 121+& +:3 113**# 1&3:'* 12'3*#+
15O 13' 12:1* 1)+& 2#:33 3':3)
DO 1)2 2:#' & 2':+3 '32
LO ' 1&:32 ''& +:3' #++
5E 23# 13:'# 32&* 2):&& '3#
D K #)# t Mv '+&&)
J5 K +3:*3 m $G K FFFFFFF K FFFFFFFF K 14B%2 :
MJ K '+3& tm D #)#
$M K 1&:)' m
Mv K '+&&) tm
M> K 2))#3 tm
FFFFFFFFFFFFFFFFFF
M> 2))#3
JG K FFFFFFFFF K FFFFFFFFF K 3%B3& : * K JG G J5 K +#:+' H +3:*3 K 2B13 :
D #)#
D L * )#) E +:2) ( L MM 2:+2 E '+3&
( K FFFFFFFF K FFFFFFFFFFFFFF K p K FFFFFFFFF K FFFFFFFFFFFFFF K 1&24 (
MM '+3& > 11)
STABILITET - Crvari kap. IME
9
PRIRUNIK ZA ASNIKE
( K 2:+2 > 2 F 1B"& :
T@ K +:&2 m T@ K +:&2 m
P 8 K 1:' m F k K 1:' m
FFFFFFFFFFFFFF FFFFFFFFFFFFFF
Tp K 1&:* m Tk K ):#' m
14. Br9> ;a ra@7(i (+r+( i:a 7k7p89 & @k*a>iA(a ;a (+r+( i i;8a> @k*a>i@(a )r9- 1 >9 %
-+>a8 *i-+vi i -+>a8 >+@8i pa*7)8i (a8k. ! *7=i Ri9 >+ Ja8+ri9 )r9> (r+)a 7kr=a(i
2'%21 ( .+*-+;8+ r7>aC+ ;a Japa8. 5ak(9r @*a<a8-a r7>aC+ -+ 4B"4 (U:3. T+r+( r7>aC+
(r+)a ra;:-+@(i( 7 @viI & @k*a>iA(aB >9k @vi pa*7)8i (a8k9vi (r+)a-7
9@(a(i pra;8i. $apa=i(+( ;a .i(9 p9-+>i8iI @k*a>iA(a i;89@i:
@k*. )r. 1 %''4 :3B @k*. )r. 2 &1"' :3B @k*. )r. 3 3322 :3B
@k*. )r. " &334 :3 I @k*. )r. & %%%' :3.
Br9> + kr+87(i 8a 9v9 p7(9va8-+ @a 144 O ;a*iIa k9-+ @7 9vak9 ra@p9r+?+8+:
T+Ak9 <9riv9 @:-+A(+89 -+ 7 " (a8ka 7k7p8+ :a@+ 2'2B" (98a Ci-+ -+ @k7p89 (+.iA(+ 7>a*-+89
9> kr:+8+ 9k9:i=+ ;a 23B&2 :
Di+@+* <9riv9 -+ @:-+A(+89 7 " (a8ka 7k7p8+ :a@+ 1""B' (98a Ci-+ -+ @k7p89 (+.iA(+ 7>a*-+89
9> kr:+8+ 9k9:i=+ ;a 2'B23 :
Ma;iv9 7*-+ @:-+A(+89 -+ 7 " (a8ka 7k7p8+ :a@+ &4B' (98a Ci-+ -+ @k7p89 (+.iA(+ 7>a*-+89 9>
kr:+8+ 9k9:i=+ ;a 21B4" :
#i(ka v9>a -+ @:-+A(+8a 7 & (a8k9va :a@+ 223B" (98a Ci-+ -+ @k7p89 (+.iA(+ 7>a*-+89 9>
kr:+8+ 9k9:i=+ ;a 13B22 :.
O@(a*+ :a@+ 8a )r9>7 i;89@+ 7k7p89 '3 (98a Ci-+ -+ @k7p89 (+.iA(+ 7>a*-+89 99> kr:+8+
9k9:i=+ ;a 1'B"3 :
T+r+( .+*-+;8+ r7>aC+ (r+)a ra@p9r+>i(i p9 @k*a>iA(i:a (ak9 >a (ri: )7>+ 87*a.
!>a*-+89@( @r+>i8+ p9-+>i8iI @k*a>iA(+ 9> kr:+8+ 9k9:i=+ i;89@i:
Sk*. )r. 1 1%1B32 :B @k*. )r. 2 123B"& :B @k*. )r. 3 142B%4 :B @k*. )r. " 22B"2 :B @k*. )r. % &&B12 : I
@k*. )r. & ""B%4 :.
#r+:a p9>a=i:a i; >i-a<ra:89< *i@(a )r9>a B -+>i8iC8i :9:+8( (ri:a i;89@i MM K "%"%4 (:B a
7>a*-+89@( (+.iA(a 7;<98a 9> kr:+8+ 9k9:i=+ -+ J5 K 34B1" :.
Ra>i k98aC89< r+<7*ira8-a (ri:a B (+r+( + @+ raC78@ki pr+)a=iva(i i;:+?7 @k*a>iA(a )r9- 1 I )r9- &
8a 7>a*-+89@( 9> 14% :.
Sk*. )r. 1 %''4 : 32'2' K 4B1'& L 2'%21 K "2"" (
Sk*. )r. 2 &1"' : 32'2' K 4B122 L 2'%21 K %1'" (
Sk*. )r. 3 3322 : 32'2' K 4B142 L 2'%21 K 224' (
Sk*. )r. " %&41 : 32'2' K 4B1'1 L 2'%21 K "'4& (
Sk*. )r. % &334 : 32'2' K 4B133 L 2'%21 K %312 (
Sk*. )r. & %%%' : 32'2' K 4B1'4 L 2'%21 K "&'2 (
AZIV MASA JG M>
Li<I( @Iip )3+3 )3:'2 #2)3
19*> 9. 1 * 1#1:32 )32++
19*> 9. 2 #1) 12+:' ''+*2'
19*> 9. 3 2*&) 1&*:#& 3&#'&
19*> 9. " )&' **:* 1'3*)
19*> 9. % #312 '':1* 3#1#*
19*> 9. & ')* :#& 2&*1)1
5O *)*: 2+:'2 2#+&&
DO 1:) 2):*3 &2)
LO '&:) 21:& 12))
5E 223: 13:22 2+#3
S(9r+@ )+ 1):+ 13*2
D K 3'2+' t M> 32'32+*
M> K 32'32+* tm JG K FFFFFF K FFFFFFFFF K 23B31 :
MM K ##& D 3'2+'
FFFFFFFFFFFFFFFFF

* K JG G J5 F *+:+1 m H +&:1 m K F 4B23 :
STABILITET - Crvari kap. IME
91
PRIRUNIK ZA ASNIKE
D L * 3'2+' E ; 6 &:23 <
( K FFFFFFF K FFFFFFFFFFFFFFFFFFFF K F 4B12 :
MM ##&
( L MM 6 &:1* E ##&
p K FFFFFFFF K FFFFFFFFFFFFFFFF K '2 (
> 1&#
11. Br9> i:a >i:+8;i-+ L K 1%2 :B B K 24B3 : I T K 14B&2 :B @a >+p*a@:a89: 9> 1'144 (B (+
p9C+(89: :+(a=+8(ar@k9: vi@i89: 9> 1B1" :. #ri kra-7 7kr=a-a (+r+(a )r9> (r+)a pr+k9
>+@89< )9ka 7kr=a(i +*+k(riC8i (ra8@D9r:a(9r @a 9)a*+ 8a pa*7)7 :a@+ 124 (98a i (9 @a
@a:ari=9: ;a (+Ak+ (+r+(+ k9-9- -+ SEL 1244 k. Vi@i8a 9)-+@iA(a (+r+(aB (-. 9@9vi8+
<9r8-+ .a)+ k9*9(7r8ika 8a> (+.iA(+: @i@(+:a )r9>a -+ 2&B% :B >9k -+ 7>a*-+89@(
(+.iA(+ vi@++< (+r+(a 9> @i:+(ra*8+ rav8i8+ )r9>a 24B%4 :.
I;raC78a- k9*ik9 + @p9:+87(i (+r+( k9-i vi@i 8a @a:ari=i @:a8-i(i p9C+(87
:+(a=+8(ar@k7 vi@i87 (+ k9*ika + )i(i 89va vri-+>89@( MG. $9*ik9 + @+ )r9> 8a<87(i
8a >+@8i )9k >9k @p9:+87(i (+r+( )7>+ vi@i9 8a p9>i<a7 @a:ari=+.
L K 1#2 m p L I 12& E 2':#
B K 2&:3 m G9G1 K FFFFFFF K FFFFFFFFFFFFF KK 4B12 :
T@ K 1&:'* m D P p 1)1&& K 12&
M9G9 K 1:1 m
p K 12& t
D K 1)1&& t
I K 2':# m M9G1 K M9G9 G G9G1 K 1:1 m H &:1* m K 4B3& :
) K 2&:# m
FFFFFFFFFFFFFFF
p L ) 2'&
(< K FFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFF K FFFFFFFFFFFFFFFFFFFFF K
/D P p0 L M9G9 G /p L I0 1)22& E 1:1 H 31*&
K 2B% :
13. Br9> 7 *7=i 7kr=a-a (r+)a 7kr=a(i :ak@i:a*87 k9*iCi87 (+r+(a pA+8i=+ Dak(9ra @*a<a8-a
K 4B'1'& (U:3 ka9 i p9(p78+ )r9>@k+ ;a*iI+. Br9> i:a >i:+8;i-+: L K 132 :B B K 32 :.
I; k8-i<+ (ri:a i @(a)i*i(+(a p9(r+)8i p9>a=i ;a raC78a8-+ @7:
T+.i8a pra;89< )r9>a 141&& (B $G K 11B23 : i JG K 2%B44 :
Ta8k9vi (+Ak9< <9riva / K 4B3& (U:3 0 1%3&B3 (B $G K 12B2' :B JG K 2%B32 : i @*9)i>8+
p9vrAi8+ &%% (:.
Di+@+* (a8k9vi / K 4B2& (U:30 122B44 (B $G K 3 :B JG K 2'B'1 : i @*9)9>8+ p9vrAi8+ 1"2 (:
L7)ri=a(i98 9i* (a8k / K 4B34 (U:30 '4B& (B $G K 11B23 :B JG K 2B%2 : i @*9)9>8+ p9vrAi8+ 21
(:
Ta8k pi(k+ v9>+ / K 1B44 (U:30 23&B2 (B $G K 12B%2 :B JG K 2'B'4 : i @*9)9>8+ p9vrAi8+ 3& (:
R+;+rv8i >-+*9viB p9@a>aB 9@(a*9 144 (B $G K 1&B'4 : i JG K 2%B44 :
!>a*-+89@( :+(a=+8(ra 9> 9@89vk+ i;89@i 13B%%% :B 7>a*-+89@( (+.iA(a 7;<98a 9> kr:+8+ 9k9:i=+
i;89@i 3%B1" :B -+>i8iC8i :9:+8( (ri:a i;89@i '3144 (:B (+ @r+>8-i <a; )r9>a T@ K 14B'% :. I(raC78a-(+
k9*iCi87 (+r+(a k9-7 )r9> :9ra 7kr=a(i 7 @vak9 p9-+>i89 @k*a>iA(+B (+ (ri: )r9>a 7 9>*a@k7.
AZIV MASA $G Mv JG M> I
Li<I( @Iip 1&1'' 11:23 111' 2#:&& 2#1#& 6
19*> 9. 1 ''2) +:'3 '3*1* 1#*:* 1&#2'33 6
19*> 9. 2 *'2& +:2* )+++ 132:1 1113) 6
19*> 9. 3 *#3 +:3 )+)&* 1&3:'* ***&# 6
19*> 9. " *#+& +:31 )++)3 ):*2 '2)& 6
19*> 9. % *#3' +:3+ *&1#3 ':&3 3+2+12 6
S(9r+@ 1&& 1':)& 1')& 2#:&& 2#&&
15O 1#+':+ 12:2) 1+#+ 2#:3* &#2+ '##
Di+@+* 1*2 3:&& #' 2):)1 #&3 1*
L7). 9i* )&:' 11:23 )+3 *:#* '&' 21
STABILITET - Crvari kap. IME
92
PRIRUNIK ZA ASNIKE
5E 23':* 12:#* 2+)+ 2):)& +##+ +'
D K #32#+ t Mv #233+2
Mv K #233+2 tm $G K FFFFFF K FFFFFFFF K 3B23 :
M> K 23*1# tm D #32#+
i K +2&
L K 1+2 m
B K 32 m
$M K 13:### m M> 23*1#
J5 K +#:1 m JG K FFFFFFF K FFFFFFFFF K K 23B4& :
MM K )31&& tm D #32#+
FFFFFFFFFFFFFFFFF

$M K 13:### m * K JG G J5 K *3:&' m H +#:1 m K F 12B42 :
- $G K +:*3 m
FFFFFFFFFFFFFFFFFFFF
M9G9 K 3:)2 m i +2&
- MG K &:&2 m MG K FFFFF K FFFFFF K 4B42 :
FFFFFFFFFFFFFFFFFFFF D #32#+
M9Gr+> K 3:)& m

D L * #32#+ E ;6 12:&*<
7 K FFFFFFF K FFFFFFFFFFFFFFFFFFF F 6 *:*& m > 2 K F "B"4 :
MM )31&&
T@ K 1&:)# m T@ K 1&:)# m
P p K F :& m F k K K :& m
FFFFFFFFFFFFFFFF FFFFFFFFFFFFFFFF
Tp K &B3% : Tk K 1%B1% :
12. MUB aG9*> S78b (r+)a 7p*9vi(i 7 I9*a8>@k7 *7k7 SIi>a: k9-a i:a @*a(ka@(7 v9>7
/ K 1B44" (U:3 0 @a (+Aki: (+r+(9: kr9:9v+ r7>+ Dak(9ra @*a<a8-a 1% =7D( U :3 i*i
K 2B332 (U:3B (+ @a )r9>@ki: ;a*iIa:a:
@(9r+@ '4 (B $G K 1%B44 :B JG K 2'B44 :
I+avH 9i* 1'4 (B $G K 3B&' :B JG K 23B13 :
>i+@+* 9i* 31 (B $G K 3B'1 :B JG K 12B%3 :
*7)ri=a(i8< 9i* %2 (B $G K 3B%1 :B JG K 34B'' :
Dr+@I Xa(+r %1 (B $G K 3B'3 :B JG K 1&B1& :
T+r+( kr9:9v+ r7>+ -+ 7kr=a8 p9 @k*a>iA(i:a kak9 @*-+>i:
I9*> 9. 1 %% O v9*7:+8aB $G K %B22 :
I9*> 9. 3 %& O v9*7:+8aB $G K %B'4 :
I9*> 9. % %% O v9*7:+8aB $G K %B&3 :
@k*a>iA(a 2 i " p9(p789 pra;8a
I;raC78a- :+(a=+8(ar@k7 vi@i87 ;a )r9> 7 9>*a@k7B (ri: )r9>aB k9*ik9 + @+ p9v+a( @r+>8-i <a;
)r9>a ka>a )r9> i; :9r@k+ v9>+ / K 1B421 (U:30 pri-+?+ 7 @*a(ka@(7 v9>7
/ K 1B44" (U:30B (+ <a; 8a pra:=7 i kr:i.
STABILITET - Crvari kap. IME
93
PRIRUNIK ZA ASNIKE

STABILITET - Crvari kap. IME
94

You might also like