(Vol B), 2002 Guidance For Sea Trials of Motor Vessels, 2002

BIRO KLASIFIKASJ INDONESIA
PETUNJUK PERCOBAAN BERLAYAR
KAPALMOTOR
Guidance for Sea Trials of Motor Vessels
EDITION 2002
Biro K~lkasi Indonesia
ii
The following Guidance comes into force on lSI July 1002
10
Reproduction in whole or in parI by any means, is subject

the permission in writing by Biro
. Klasijikas; Indonesia Head OfJice
.
Biro Klasiftk4.'Ii Indonesia Head Office

JI. Yos Sudarso No. 38-39-40 Tanjung Priok - Jalrarlo 14320 PO.Box: 1010lJKU
Indonesia
"+62(021) 497021, 4300993,4301017,4301703,4353291,4353292
tlJ FAX +62(021) 491509, 496175, 4371813
e-mail: pl-bkibl@rad.nel.id or
bki 1964 @indosal.nel.id
Web site: htlp:llwww.bld.co.id
Published by : Biro Klasifikasi Indonesia
Iii
Biro I<lasilikasi Indonesia
DAFTARISI
TABLE OF CONTENTS
Halaman
A.
UMUM ............................................................... ~aga

GENERAl
1.
2.
Pengenalan ..................................................................
In/1lxlt.ldiOn
Peraturan dan Regulasi ........... 2

RuI~_~UIaIiatr.s
3.
B.
Tugas ....................................................................... 2
Tosk
DAFTAR PERCOBAAN I PENGUKURAN ................................. 3

LIST OF TRIALS I MEASUREMENTS
1.
Pelfengkllipan Lambung ...................... lS

HuIlE~
1.1
Periengkapan Jangkar ......... 16

AnchorEtwl_nt
1.2
Mesln Kemudi . . 17
sr.eMgGeaT
1.3
Penrforong Haluan I Bwilan ..................................................... 18

Bo_~""'Un/r
2.
Perlengkapan Navigasl .................................. 19

NaWgaIIon~
3.
Percobaan Nautls ............................................................ 23

NiJtJIiwtITIiaJ"
3.0
Formulir Data Umum ........................................................... 24
3.1
Percobaan Kecepatan . . . . . . . . . . . . . . . . . 25
Genom! 1)0/. ShHt
Speed Trio/
3.2
Ungkaran Pular ............. '.' .'......' 26

TumingCirde:l
3.3
3.4
3.5
Olah Gerak Z . . . . . . . . . .. . . . . . 27
ZMIJIiHuvre
DIsh Gerak Spiral ...................... 28
SptalM._
Olah Gerak Menghindar .......................... 29

PvIkIutM~
3.6
Putaran WIPlamson .................. "

W.aam.sonTurn
3.7
Olah Gerllk untuk Berhenti ................. 31
30
3IDp Ma_lMII
3.8
Kecepatan Olah Gerak bertlngkal .................... : .......................... "
32
AI."""wm Spft<f StP.ps
4.
Instalasl Pennesinan dan 'nstalasl Llstrlk ............ "
33
M.chlnlJlY .nd EJoclrfc "'~laJ~rion~
4.1
KUIVa Kombinasi ......... , . , . . . . . . . . . . . . . . 34

COnI""'_C......"
4.2
Olah gerak Maju I Mundur ........... , . . . . . . . . . . . . . . . .. 35

Srartlngl R"""~ &lance""",.
4.3
4.4
Gelatan Torsi I Aksial ....... . . . . . . . . . . . . . . . . . 36

TOt>ioniIV AJriai Vlblilllilr>s
Sislem Keselamalan ....... , ....... , ..... , , ............. "
37
S/>fety Sy>lem
4.4.1
Kesiapan Operasi ............... , .......... , . . . . . . . . . . . . . . . . . . .. 37

SI.:,d1>jf oper.Joons
iv
4.4.2
Biro KJasiftkasi Indonesia

Kriteria Penurunan dan Penutupan OIomatis ................................ __ . . 38
Autam* Sob.. oS SIM Down eli/elia
Uji Kegagalan Tenaga Listri/( .................... "
_rest
4.5
39
Uji Fungsi Stasiun Konlroll Olah gerak OT ...... __ .................. __ .. .. . .. . . 40

Ftmdiorr T ., Conlnll SJaJ1r>M,AUT M _
4.6
4.6.1
PelcobaanKelahananMesin .......... 43
EntIvriJnm TM
Pencalatan Dala Operasi ............... 44
Oper.JlicnDala ~
4.6.2
Inslalasi Penggerak Pengukuran Konsumsl Bahan Bakar . . . . . . . . . . . . 52

P1opIIJ:;kJn Plant Fuel ConsumpllOn UODWtf1l//flIlls
4.6.3
Ketel Gas Buang. Pemanas Air - Uji KllJerja ........ __ .. . .. .. .. .. .. .. . .. .. . .. . . 53

To'"
Exh_6Q BOJet; waterhol~-~
4.6.4
Pemanas Gas Buang. Pemar-as Minyak Panas Uji Klnerja ..... 54

Exh_ Gas Healer. YIJeJm.JI Oil Hea6119''''''''''''- Test
4.6.5
Evaporator- Uji Kinelja .......... , ... ~ .... 55
s_
E _ _ PrlrlrJtmance TOIl
4.6.6
Alann Ruang Masin - Uji Kinelja . . . . . . . . . 55
4.6.7
Pompa Pemadam Kebakaran Uji Fungsi .................. __ .. . .. .. .. . .. . . .... 57
Ahlming /oIJJcttIMIy
PedrNmIltKllJ 1lI5l
F'"" f'IImps-1'tIncIiwJ Te..
4.6.8
4.6.9
4.6.10
Pengukuran Tingkat Kebl$ingan .................................................. 58
NoiSlI LIWI!I 1 I I I a _
v;_
Mesin Induk I Mesin Bantu - Pengl/kuran Glliaran . _....... _ .. ... 59
Moin EIIgInes,AUlt. EIIgiItes.
Mt>~
Aliran Udara - Pangukuran Kapasilss ....................................... __ .... ,

/liT FIow- c.a/HlCiry _.""'"",,"
4.6.11
s.
?eros Baling-baling I Lembung - Pengukuran Potensi Listrik ......... 62

plfJ{Jtlller ShB~ JHuII- EledIit: I'oIenIia1 Measummenb
4.7
So
Percobaan Mundur . . . . . . . . . . . . . . . . 63
AsI..m Trial
Pemeriksaan Selelah Percobaal1 Berlayar ....................... __ , .............. 65

lMpllOns aflerSoa Ttlal
5.1
5.2
nstalasi Penggerak ... , , ................ _ 66

PrDPIhion Plam
Mesin-rnesin Ban!'J ............. , . . . . . . . . . 67
AulriifaIies
c.
LAMPIRAN ..................... .................. , ........................ 69

APPENtJDl
"Kapasilas Bolol Angin Penjsla". Infonnasi hal 1 dan 2" ....... __ .. ____ .............. "
'SlIIIfiIl9 Air Cepaell)/';
IlIfomr.~n Page f
lind 2"
70
Biro Klasilikasi Indone$ia
A.UMUM
GENERAL
Biro KlasJlikasi Indonesia
1.
PENGENALAN
IN11IODUCTION
ulama
PetunJuk
_TuJuan
Ob}eve
otlhlf
lIMe IS 10ini
_Bdalah
__
unlulc mencapaJ
Perencanaan dan pelaksanaan pengujlan dan percobaan berlayar dengan menggunakan formurlr baku.
PIa/IIIIIIQ .1Id <:ondUt:Iing Q/ IMt .tId _1lfM Wfng3landaldlotm1
Unglwp pengujlan dan pen:obaan yang difakukan pada saat !lapa' bellayar IeJah lercanlum
l'Iaest:opedlhtllDmllMlIfMIr 10 lie _ _ _aQ06IpconcfllO:ltlsailldi:aled.
Harmonisasi program percobaan berfayardlbakukan

The h.tmOnilalion Of ..,l11:li /lIfII/t8Ii$ fIOtIIIibttted 10.
Lingkup lnspeles! minimum dldasar1can pada pengalaman praktls yang harus dilaksanakan selelah percobaan berlayar
A minimum
2.
_""Q!
/mpedi>M 1IaSf!d"" pI8CIic!I exporienceWh.", $houJd lie ettrJied DIll ""., IJJIJ _
liIaL
PI:RATURAN DAN REGUlASl

RUtSANDREGULAJJONS
Peraluran Klasifikasi dan Konstruksi BKI besertaaluran nasional dan Intemas/onal. regulasi dan standar lalcnis lalnnyadan rekOlll8ndasl
yang sesllal dati instilllsi berwenang lainnya lelah dijadlkan bahan perlimbangan.
1be ClelSilfetl/llJn 11M ~ IlIIfN Q/ aio 1(/....111",,1""*""'* _ _ .s "-..,, atld iIItIIm.fiorNJI ".,.,.,
~.
3.
_ _ _ ~IIocNo"_""nla/raninlD"""_-'
and ethel' I2danic:aI *~ I I M _
TUGAS
TJlSK
Pelunjuk Inl didasaJkan pada program percobaan berJayar yang lerbaru dari belbagai galangan kspal dan peruSahaan pe!ayaran
leJkemuka.
T1a - . . oIW.lll11foo .. biJarI... up.ID.dIJIe _
~Q/ ",ejN$lripy8rrI_IhIpp/""."".".."...
Semua penguJlan dan percobaan dilaksanakan dalam kORdlsi nDlmSI.
lbeiIIt:irIfiDII ", .. INtMd"""ID_ -.IdtItrId _ _ _II_""~81.
Lingkupakhirdari pangujiandao percobaanhalvsdlselesaikansellap !casus parJcasusdengan mempertimbangkan konlrak pembangunaa

dan persyaratan dar! negara bendera leapsl.
lbefNIIsz:tJPII "".rt_lllalullo_"''''~illootll_lIxIridItIoIy.......-.., 1JHJ~1IiIIfng _rft_Ih.IIaQ_~
Biro Xlasilikasi Indonesia
B.DAFTAR PERCOBAAN I PENGUKURAN

. LIST OF TRIALS / MEASUREMENTS
Biro K/aslfikasi Indonesia
O.
DATAUMUM
GENERAl. DATA
1.
PERLENGKAPAN LAMBUNG
HUlL EQI/If'MENT
Nomor
Pen:obaanlpsngukuran
FOnllullr
Nwnbvr
TtMliMellSllro_1
FomI
Pedengkapanjangkar
1.1
catatan
F.192.2002(3/48)
AAdIoreqdpmenl
-arb
KedaJaman perairan ~ 30 m
_depth?;.
Uji fungsi ~g haros d!1aksana~

~,.., 10
Mesin kemudi
1.2
F.192.2002(4/48)
-t:aIIied_
Ujl rungs! secara benar dl!confinnasl dengan :
17Ia /1fOPIH IIrncIio'I hlI.1D be caaIiInIed by
SlNIingIlfMl'
Kon~olrnanualsekunpat
M~CDnImI/oelIIIy
Kendali iauh dall arungan
~--lIwiIrfe
1.3
Pendorotlg haluanibunlan
F. f 92.2002(5/48)
Bowl SiMI lhMterunil
Keoepatan krilis bpal harus (f/8Wluasl
n. oiJiaIshiplS-.I;slGbe........,.,.,
Pendorong !idak berfungsl
lbnsIIer,,"'~
2.
PERLENGKAPAN NAVIGASI
NA1IQA'llON EQU/lJMEJIJ'
Pe~aa~ngukuran
Nomor
2.
3.
TrtaII.,...._.,,'
Perlengkapan Naviga51
~~
Formunr
Catatan
F_
Rom.b
F.192.2002(6148)
F.192.20D2(7/48)
Halaman 1 dan 2
Pete
"""2
PERCOBAAN NAUTIS
NAUTICAL
DWlU
Llngkup dan pambalasan kondlsl unluk pelQlbaan berlayar diuralkan dalam spesilikasl pembangun<JD kapal.
far"'" """" ... ,...soi&efI/I7'IM bulklntl s~ rmoaIy.
Sca...
_ImifnI.......,.,.,.
Ngmor
ParcobaanIPen"gtikuran
T""'M.....,,,,,,,,,,,,
.Numb.,
3.0
FOlTnulir data umum
FOJmullr
Calatan
".,.".
Rwwtts
f.192.2002(8148)
Genentldilla_
3. t
Percobaan keoepalan
S/lftdlrla,
3.2
Lingkaran putar
F.192.2002(9J48)
PenganJh airdatardan simpangan kemudi

dlabaikan.
nu: frJ!/urmces wl/al""_~hIItms '" IMrwt:idI
F.192.2002{1D(48)
Tumi>gdn:II",
3.3
3.4
OIahgerakZ
Z-manoeIM8
F.192.2002(11f48)
Olah gerak Spiral
F.192.2002(12148)
Lingkaran pular dilaklJk2ln kearah kanan dan

1m pada kec:epalan kapal sesuai konlrak
TcII'1IiI!I dtda. to be (W#Ifd cur III P _ S fInK:6tJn
cansoq_/ly81 _ _ $lllitdrJIlhlllhiP
Spir.lJlm_
3.5
OIsh gerak menghlndar
F.192.2002(13f48}
PuIkHA """."""....
3.6
Putaran WilJamson
F.192.200Z(14/48)
lWfam..,..'um
3.7
Olah gerak IInluk berhenli
F.192.2002(15148)
S/OPmanoe......
.
.
dengan kecepatal'l yang berbeda bila

diminta
_
ot/IBIDnI speedS jf 1!tqtI~'ad
up kecepatan mellUrun dengan

kecepalan berbeda baa dlminta
run <fa"'"
3.8
Kecepatan olah gerak bertingkat

UbDOtJvvr& speed step$
F.192.2002(16148)
lest...,,,
di6~nt $peeds "rcque_
4.
Biro K1asilikasi Indonesia

INSTALASI PERMESINAN DAN INSTALASI LlSTRIK
rNlCJfINERY AND ELEt:TRlCALINStAl.l..A 110NS
Linglrup dan pembatasan kondisi un" percobaan berlayar diuraikan dalam spesilikasi pembangunan kapal.
Sa:>pe end fmI/iftg _1tIr /be IWIs "'" IJI8'II"Ibed by /lie 0INdinlI speci6eaJllm; U&Ualf1.
Namor
Perc;obaan I pengukuran
Formullr
Catatan
Numbor
T_'MenWUlMI
Rom!
Ilotrr;ub
4.1
Kurva kombinasi
F.192.2002(17I48)
4.2
91ah gerak ma/u I mundur
F.192.2002(18J48)
CamIlIIIaIo<_
. Slading-lR_lSng_
4.3
Getar.ln TOlSi I Ak$ial
F.192.2002{19/48)
T"""",aWAxIaI_
4.4
4.4.1
Sistem kese/amalan
Ditenlu!can dalam sIrltular SKI
&rely S)ostem
DIIr.mMed in BI<I Cin:u/1ar
Kesiapan operasi
F.192.2002(20148)
SllIIIdIIyoper;JJ/olg
4.4.2
4.4.3
AufGm
_penurunan
__& _
oi&Ina
KJiteria
dan_
penulupan
otomatis
Uji kegagalan tenaga listr'k
F.1 A2.2002(21/48)
F.192.2002(22148)
BIadt-outllrst
4.5
4.6
Ujl fungsl : staslull koo\roll oIah ger.lk OT
Fv _ _ :CanllalIII......, I I A I T _
F.192.2002(23/48)
F.192.2002(24148)
F.192.2002(25148)
F.192.2002(26148)
Haraman 1 daa 2. 01l1li gonde
sesual fonnulil
0 _ 0T2D
_ OT2
__
~1_Z.
Percobaan ketahanan mesin

~tritJI
4.6.1
4.6.2
Pencatatan data opellSl

OpenJIiDnaldala teCOIIfnp
F. t 92.2002(27148)
sid
F.192.2002(34148)
Inslalasi penggetak : Pengukuran konsumsi ballan bakar
F.192.2002(35148)
P.,-, 1-8
Halaman
~p/aItI'.F"'~--..IS
4.6.3
Keler gas buang, pemanas air: Uji kinClja
F.192.2002(3&148)
Er/lausl_ boiJor, ,..,.,. hNfnII: ped/ltIrIaMe IesI
4.6.4
Pemanas g~s buang. pemanas mlnyak panalS : Uji Idne~a
F.192.2002(37/4B)
6h1lU4l g"lIe.rer, I/JemMI""'-Io,,: ~ Inf
4.6.5
EvapDrator : Ujl kinerja
.F.192.2002(38/48)
fillllpmamrhrtbfmarrca /lilt
4.6.6
Alarm ruang mesin : Uji kinerja
F.192.20D2(39!48)
A/atrniI)g _IYJlpet:tJs:PetfoIm_ /e$I
4.6.7
Pompa pemadam kebakaran : Uji fungsi
F.192.2002{4D/48)
pada kecepatan sesuai konltak

a/~rpeed
Fke_:~tesf
4.6.8
Pengukuran Ungkal kebisingan
F.192.2002(41/48)
Nc4elfNelme..",..melll
4.6.9
4.6.10
Mesln induk & masln bantu: PengukUr.ln gelaran
_n....",..& ...... .....,~meaSlllll_
F.192.2002(42148)
F.192.2002(43148)
Aliran udara : Pengukuran kapasilas
F.192.2002(44148)
"""*
iii< 110'" :Cllpacilr..........
4.6.11
PorDS baling-ballngllambung : Pengukuran polensl Ilslrik
F.192.2002(45148)
PtQpellet sIJaIr I hut/Seam: poIenlial ~s
4.7
Percobaan mundur
Astemlrial
F.192.2.i02(46J48)
Halaman 1 dan 2
p_reml2
.-
6
5.
Biro Klasifikasi Indonesia

PEMERIKSAAN SETELAH PERCOBAAN BERLAYAR
tN$PECTION AFTfR S~ mtALS
Ungkup inspeksi sebagaimana lereantum daiam formulir F.192.2002 (47/48) & f.192.2002 (48148) haros dilaksanakan selelah
Selesainya percobaan berlaya r.
11~_redlnrhtlpfJltaltlrtlk>mlsF.T92.2llDZI47HI)"F.nI2.2OO2(fBl'B'_pmifldrolle~DUtImtntKllJllJly""~oIlM"'l1iIJI.
_.r
Percobaan I Pengulcuflln
TMr,wr-..-r
Nomor
5.1
5.2
6.
Instalasi penggerak
Mesin-mesin bantu
-..1iH
FA
DAFTARPERCOBAAN/PENGUKURAN
UST OF TRfALS I MEASUREMENT
FO
PATAUMUM
GENERAL DATA
F.192.2002(48148)
PERLENGKAPAH LAMBUNG
HULL EOUIPMENT
F3
1ltNnadr.
f.192.2002(47148}
FORMULIR
F2
Catalan
FoIfJJ
~p/rmI
FORMS
F'I
Fonnullr
PERLENGKAPAIII NAVIGASI
NAVlGAT10N EQUIPMENT
PERCOBAAN NAUT'S
NAU71CAL TRIALS
F4
JNSTALASI PERMESINAN DAN LlSTRIK

MACHINERY AND ELECllCAL INSTAlLATION
FS
PEMERrKSAAN SErELAH PERCOBAAN BERLAYAR

INSPECTION AFTER SEA TRIAL
Biro Klasilikasi Indonesia
FA.DAFTARPERCOBAANJPENGUKURAN
LIST OF TRIALS'/ MEASUREMENT
Biro J(/asifikasi Indonesia
BIRO KLASIFIKASI INDONESIA
UST OF TRIALS I MEASUREMENTS
Item
FO
Direncana:'an
Dilaksanakan :
~~.ed
FetfotrnI
Ya
lidak
Tanggal
Yes
No
oat.
DATA UMUM (HalaJl1an ., & 2)

GENERJILI]ATA (Page f+Z)
F1
PERLENGKAPAN LAMBUNG
HUI.L EQUJPMENT
1.1
1.2
Perlengkapan Jang/(ar
0
0
0
MdJor~
Mesin kemudl
SleMguwr
1.3
PerxfOlOllg haluanJburttan
I1lIwlallamlllnmlvrmll
F2
PERLENGKAPAN NAVIGASI (Halaman 1 & 2)

JllAMB<I17ONALEOIItl'tIE1IT{Page f+'J
..
..
F3
PERCOBAAN NAUTIS
NAImCAL 1RIALS
3.0
Formul1rdata umum
GlmrNa/d.,. 51....,
3.1
Percobaan kecepatan
S/lHdldal
3.2
Lingkaran pular
3.3
OlahgeraltZ
Tuminl/drrllls
3.4
z"",_.",.
Olah gerak spiral

Spir8r
3.5
milMOlMII
Olah gerak menghlndar

l'ulli>ul malllll!lM1t
3.6
Pularan Wilfarnson
3.7
Olab gerak unluk berhenli
_sonT"",
Slap man<lelMe
3.6
Kecepalan Olah gerak bertingkat
M _ speedsle/>,
0
0
D
0
0
0
0
0
D
0
0
0
0
0
Biro Ktasilikasllndonesia
BIRO KLASIFIKASllNDONESfA
LIST OF TRIALS I MEASUREMENTS
Item
Direncanakan
Dilaksanakan :
PItJnned
-.nod
Va
y.,.
4.
INSTALASI PERMESINAN dan INSTALASI LISTRIK
4.1
Kurva kombinasi
MACHlNety.,.., aECrRlCAL INSTAtLAJION
Com/JiiNIIOr .......
4.2
Olah gerak maju I muclur

SlDding I r8V111Sng lIftItX>IMfto
4.3
Gelarsn torsi I aksial

T/lISDIIJilaJlial ~
4.4
Taak
No
0
0
D
D
0
D
Sistem keselamalan
SafBIy~
4.4.1
Keslapan operasi
4.4.2
"""""""'
_ _a_
_penutupan
_ _ otomalis
Krlteria penuRlnan
dan
4.4.3
Up kegagalan tenaga listrlk

-",.,
4.5
4.6
SIaIJdIIy--
.-
fungsl - Staslu" konlrolfolah garak OT

1'UJirRtdkIn_c.nt IIlf/DIJS/AUr...._
0
0
0
0
Percobaan kelahanan mesln

~tn.I
4.6.1
Pencalalan data operasl (Halaman 1 - 8)

O",,-d_ ftICIIII1ioIg tpllp , - 8)
4.6.2
4.6.3
"",._m_
-'nslalasi penggerak pengukuran konsumsi bahan bakar

PIopuflltm pit", -ItIeICDrr.suntp/It>IJ
_III
Kete! gas buang, pemanas uap - UJll<inetia

E.dJau$lgas - .
-pelfOtmanoelest
4.6.4
-Pemanas gas buang, pemanas mlnvalt panas - oji klnerja

&lnlUIIQ80 heal".. IJIetmai Oil /IeaIiIIf. JlI!IftlIrtIatO _
4.6.5
Evaporator -
up kinerja .
~.~,...,
4.6.6
4.6.7
Alarm RIling mesin uji I<ineJjll

IIhHmIIIiI ~ $pIJIIN - pttfonniJIICII_
Pompa pemadam kebakaran - uji rllngsi
--Filepumps-~Ie"
4.6.8
4.6.9
4.6.10
Pengukuran tingkat kebisingan
Mesin induk d ..n mes'" bantu - pengukuran galamn

M.E. end A. Ii!. vlllr.lJIorI mf_ _ _
Airan udars - pengukuran kapasllas

AIt Dow capily ....asummen/S
4.6.11
Pores baling-baling J lambung - pengukurall potensi lislrik

PlOpo/1e< s/taJlI """ -edtfe po/eIlfW
4.7
_$1118""""
Percobaan mundur
As/_llial
..
D
0
0
0
D
-0
0
D
0
0
0
0
0
0
0
0
D
PEMERIKSAAN SETELAH PERCOBMN BERLAYAR

INSTPECriON AF1Sf SEA 7l'I1AL
5.1
Instalssi penggerak
PIopIJlIion plant
5.2
Mesinmesin bantu
AroiIiaIIIls
0
0
0
0
Tanggal
oar.
Biro K1aslllkllsllndonesla
FO. D.A TAU MUM

GENERAL DATA
11
12
Biro KJasifikasi Indonesia
BIRO KLASJFIKASI lNDONESIA

DATAUMUM
GENERAL DATA
:
Galanga" kapal
No.PembanglUlan
SIrIpyan1
_ItingNo.
Pernllik
o.mer
No.. Konllak
COtlhIIc:t No.
Namakapal
S/IiP:S-
:BKJ
Klasilikasi
~
Bendera
Tandakelas
~"'CIou
Flag
Tanda PanggiJan
Call Si!IO
Pelabuhan Pendaftaran
"""QI~
Lambung
fflM
Mesin
~
Insl Pendingin
Rokig.1nn
1.
DESKRIPSI
SATUAN
DATA
DESCRIPTION
IJNrT
DATA
DATAKAPAL
SHII'DATA
Jenis kapal
SIli> 1)ope
PanJang sefuruh
l.tmgJh IMII"IJ/I (lOA)
Panjang antar garfs tegak

LeIIfIh PI' (lPPJ
Lebar
r"99i
Tanase kotor
GT
1IouIdIHI_
Dapth
Gta.ss:n.n_
DWT
Bobolmali
1lIt~
Sarat air (males)

rRughlfmM)
depan
"""
I.
beJakang
-tengah
..
'.
."
m/tIsNp
2.
lOKASIPERCOBAANBERLAYAR
SI:A T/lbU. AREA
Kedalaman perairan
Depth 0I11R11w
Arah I keadaan angin
': bf
Arah I keadaan ombalc
': Bf
Dir_I.'al" oI_
t:Jfrwditm1.1.'eolm.
Arab I kaadaan arus
'; mls (kn)
Direclitl/~."'01_
Galilllgan Pembangun I YlItd
F. 192 - 2002 { 1 I 48 I
Pemllik I Owner
Surveyor
13
BIRO KLASIFIKASIINDONESIA
DATAUMUM
GENERAL DATA
Galangan kapal
Shi;>YOlfl
No. Pembangunan:
_uiIItllgNO.
Namakapal
~~-
No. Konlrak
CcInIIacI Nfl.
DESKRIPSI
SATUAN
DATA
DESCRlI'JlOII
UNfT
DATA
3.
INSTALASI PENGGERAK
3.1.
MESININDUK
PROPIII..SION PLAIIr
MAIN ENGINE ($I
Pabrik Pembuat
AfIodur.c:tInr
Jumlab I Jenls
NumIJ/Iype
No. Sell
SadalNo.
KW
Tenaga
RaIWouCPrIt
pulemn nominal
JPIlI
"""*""....",..,.
3.2.
PERUBAH PUTMAN
GEARING
Desain
oa.p
Pabrik Peinbuat
MDnod_
Jumlah I Jenl5
Nutnberllype
Raslo putamn
Gear-IBID
3.3.
BALlNGBALlNG
PROPElLER
Do.
Desain
Pabrik Pembuat
IoflJntJfac;Iuoer
Jumlahdaun
..- No.O{-
Diameter I kisar
mm
0IameIrJrI piIt:h
4-
SUPLAI SUMBER DAYA USTRIK (UTAMA)

MAIN aEC1R/CPOWERSum y
4.1.
DIESEL PENGGERAK UTAMA

DIESEL PRIME MOver
Do.
-,"""
Desaln
Jumlah I Jenls
KW
Tenaga
Ra/Ifl outpu/
rpm
Pularan nominal
NDtnNI~
4.2.
GENERATOR
GENERATOR
Pabn"k pembuat I Jenis
M{)IIlJIBdunIr I qp.
Hz
Frekuensi
F_
4.3.
Teganlfcln I Daya
V"",pel flOW'"
GENERATOR POROS
V;KVA
SHAFT Gt=NERATOR
JumlaMeganganldaya
V;KVA
NumlxltholtaiJeII>iMr
Galangan Pembangun I YaIU
F. 1922002 ( 2/48 )
Pemilik J Owner
Surveyor
F1. PERLENGKAPAN LAMBUNG

HULL EQUIPMENT
15
Biro Klasilikasllndonesia
16
BIRO KLASIFIKASIINDONESJA
PERLENGKAPANJANGKAR
ANCHOR EQUIPMENT
:
KedaJaman perairan
Persyaratan minimwn
!.frimum .'I!qUir&menls:
Wa\ordeplh
depan
Sarat air
'-
belakang
3 segel kedalam air

3.,,""""'slO_
Kecepatan angkal9 mlmenit
HoisIhrg speed'''''''''
Bit
tengah
mMsNp
Panjang seliap segel rantal jangkar

CIIBbI teng/tI each
AndIOII et>d>NWI/Idass
Knletfa
Cnl_
Segef kedaJam air
Kin
Kanan
Kiriio Kanan
BuriJap
Pelf
$/""
Poll + SIbd
Shtm
Sch_Ib"",..,
Pengukuran
~
ANs Ilstrik (A)

Boc:Ifti: <llRlM1 (/I)
Tekanan hidrollk (bar)

HyrfnlufC IJIB5SUIO (INJiI
Urutan segel (No 9> No)

ShatlduHqu_ INa -I>NrJ)
Waktu dari - k& (menit, deUk)
T_6om-/O{IIIUI;st
Kecepatan angkat (mlmenil}
HoistmsI sPbf (1IIfmii\!
Uji rungs;
..
FUn<>n test
..
Penurunat. jangkar dengen konlJ'ol jarak
jauh dan anjungan I Pusal Operasi Kapa!
RemoIIIa_dtotIBRISOC
Rem
SIB,.,.
C/uJin $/OpJW
Misce_
Penahan rantal
Lain-iain
Calatan:
Rem_
BR
SOC
Bridge
Ship Operation Centre
GaJangan Pembangun I Yam
F. 192 - 2002 ( 3 '48 )
Pemifil</o..,.ner
Surveyor
17
MESIN KEMUDI
STEERING GEAR
Kedalaman peralran
Wa/el'dllplh
Sarat air
depan
Draupllt
II1II
belakang
all
tengah
-"
~
CliI "
"""
Pompa f Saluan
PIlwopfunit
kn
Kecepalan kapal :
Persyaraian minimum:
Minim"", mqv;..1JIel1fS
Balas waktu unluk

kemudl bergerak :
_ _:
~fmIIlDr_"
1 pompa bekerja; 28 de{ dengan kecepalan ilesual kontrak dan 35" ki(ka) ke 3D" ka(tcJ)
I pum,.,vnniRrI: 21,. ItiIIr <aI>/ntt:t/JaI.pH<1 mini B"P IS) ro 30"5 IF')
- Kemudi darurat; 60 del pada 50% kecepatan, min 3 kn dari 15" kr(k,a) ke15"ka(ki)
Eme_nDr; 6O . .t so "$hip"upeed, min. a All /him 15-1' ($) '" I5-S IPJ
Gerakan
kemudl
dari ke
Shill /0 helm
Waklu(det)
r....(oJ
_-10
PUlaran baling-baling :
rpm
Propel/Or_
ShIp" apeetI
Tekanan h1drolik
makslmum
Arus Jlslrik makslmum

MalteJectlfouunMt
Alar. hyrlr.~ I'*'
(AI
Kisar:
mm
AIel!
l<ecepalan kapal :
kn
Putaran baling-baling :
rpm
K1sar:
PIk:II
rpm
Kisar:
I'tOpeIMr~
Ship" $pHd
rrm
i+1I
Kecepatan kapaJ :
kn
Sll;pls~
Putaran baling-baling:
, '
--
mm
PiIc:h
Propefe< llM)Io/1oIIs
.-
"
Kecepalan klpsl :
kn
Pularan ballng-baling :
Pmpellu mmIUIitJns
SIJip'upeed
rpm
Kisar:
mm
PI/eJJ
Kemudl darurat
EmIqenq IIvdd
Catatan:
RenWIcs
KI (kin") f P (Poll)
Ka (kanan) I S (starboard)
Galangan Pembangun I YarrJ
F 1 '17 _ ?on? ( .d I 4.R \
Pemilik I Owner
Surveyor
18
8iro KJasifikasi Indonesia
BIRO KLASJFlKASJ INDONESIA

PENDORONG HALUAN I BURITAN
BOWI STERN THRUSTER UNIT
___
depsn
0\:1lIo
Saratair
Dr8ugb/
--
,_ _ _ _ (m)
Kedalaman peraimn
WlI/III' rfoplb
~_(m)
(Jib mU/lgldn S8arah arah angln)

("~In'-IIIIn<IJ
_ _ _ _ Cm)
belakang
BIt
tengaIJ
______ n
Haluan awaI
._ _ _ _ _ <1
Deviasi haluan (awan)
' -_ _ _ em)
eo.....c:feoArIIbft /IWJMIIII)
,_ _ _ r;BI)
lla/8 JoQ 01<: to ~ datalth..,.
Keadaan angln : arah/kekuatan

SlaI&oIwind ;~
,_ _ _ (";81)
Keadaan lau! : arahikekualan

S/a/lO alsea ;~
90
80'
70
60
Catatan sesuai dengan fonnulir<fala umum F. 192.2002 (8/48)
50
40
30
20
10
10
20
30
No.
1
Pengukuran
40
50
2
60
70
M...-s'
Kecepalan kapal (referensi) (kn)

SIl{p~ speed (,.'--J /IrnJ
Waklu yang diperfukan untuk mencapai gaya d010llg makslmum (mntelet)
Ma. 7Inv$/ elYined IIfIru (nin;$)
Penentuan devlasl haitian dlpertahankan, yang diputar pada arab berlawanan {mnt.det}
0tJ6_..,~ d,n.tim altainod; mvrming 10 oppG$iI ~ (min;,)
Waklu yang dlperlukan unluk mencapai gerakan pendorong balIk makslmum (menil:del)
lIIOar.bac4l1>ovs1l111s1ned an", (min:s)
Kapal pads haluan awal(menil:del)
Ship On;nililJ/ Q)uIlie (mJn;$)
Penenluan devlasi haluan dipertahankan, yang dipu/ar pada ;;Irah betlawanan (mnt:det)
Dv/ined_.,."..,,.,., atllJiMd. ~ (min;~)
I.Tahap(A)
Arus listrik .
~let:tdt:anntnt
SI~piAJ
II. Tahap (A)

Sl",,(A}
III.Tahap (Al
Slop (A)
Tekanan hidro~k (bar)

H,'Cfraur,,; pres:;UfV (bat}
Galangan Pem~un I Yard
F H'I:> - '00? (
r. f
4R 1
Pem~ikl Owner
Surveyor
80
90
Catalan
F2. PERLENGKAPAN NAVIGASI

NAUTICAL EQUIPMENT
19
20
PERLENGKAPAN NAVJGASI
NAVIGATION EQUIPMENT
TBlpasang
DiuJi o/eh
/nsIaJIed
Tasted.,.
G)'tD _ _ _
Giro
Kompas utama
Pengulang
Il_
Kompas magnet
M.gtMl CDmpttSS
Kompas cadangan
Em/ltp.~
Indikalor haluan pada Iconsol kemudi dannal
CouISe bIcJeaIor ott _
.. tlldderCDiOSM
Peralatsn radar
F?MIP''''"
ARPA
JIIU>A
Pengulcur leeda/aman
EdlD_
Penunjuk keeepatan
sJllHlll~
Indikalor kemudi
Ruddwln*alor
IndJc:alor OJ)erasi unluk instalssl penggerak
o,..raIionltOcoltxlrw~ phnI
Pularan masin, arah putaran mesln I ba/Ing-bsling

Enpine s,oeect ~ tJI_lIon Enr/tteII'ntp.
Kisar CPP I arah gays dorong

CPP pilohll"",., Iftwc:IiM
P.endofong haluan I burila!], incIikalor operasi

Booo<Nem 1hIII*r, op!IIJ6oo indI'calar
Lallgksh ~ban I kissr I arah gaya d010llg

Load ....pofc:bl/llmst cIiIwcIioo
Inclikalor putaran
TumInp-..
Radio pencari arah (ROF)

Rodfo do8cIio/t and fRDF)
Perlengkspan radio unluk homing

Radio Bquipment for boming
(RadiO lo/ep/lDtla 6 _ /'18QIJenI:y)
Galangan Pembangun , Yard
F. 192 - 2002 ( 6/46 )
Pem~ik/Owner
Surveyor
Caf<ltan
~
Biro K1asirtllasi Indonesia
21
BIRO KLASJFfKASI INDONESIA

PERLENGKAPAN NAVIGASI
NAV/GA TlON EQUIPMENT
Te!pBsang
1."'_
Diujioleh
calalan
TeWd"y
RelNI1a
Pengenrudlobxnads
AulDPiIDt
Kemudi olomatis I kontrollinlasan te!padll

AdapIiw IIfI!om. 5leetitlf1flnl~ed_ """"'"
Meja plot otomatis

Autom. p/oIing rable
PDsisi
f'bsjIjonjllll
Decca
Decca
LoranC
Salell navigasi (GPS,lransil)

SoIefIa IHlviollianlGP5, r,."..,
lonrnC
Komunlkasi Iinformasi
~/_-
TIJIepon
Telex
Telefax
TerepIIOJIe
Till..
Te/(lIM
Faksimili cuaca dan Na'ltex

WeoIh'.f.... anrJNa_
ECDIS (Sislem peta laut elektronlk)

ccors /oIac1Jenje ....
VHF5eI.(1i>c1lllJ
Perangkat VHP Oinjing}
Jam kapal
....
VHF.M (potbJbla}
COUISe-.JN
.yslem}
Per.angkal VHF ( lelap)
"".d
Pencalat Untasan
snlp's_
Pesawat alarm
Mann g.ttefillion
Pencatat olah gerak

M.IIOfIUI/IIJ raotT!er
Slasilln radio I GMDSS

Radio "arion I GMOSS
Sistem i"formasi "aulis - NIS

Nautk;JI /nfo. $)'$III'" HIS
Sislem perenca naan navlgasi. NPS

Navigation ptanning SfSIer.: - NPS
Galangan Pemban9un I Yard
F. 1922002 (7/461
Pemilik/Owner
Surveyor
Biro I<lasiflkasi Indonesia
F3. PERCOBAAN NAUTIS

NAUTICAL TRIALS
23
24
Biro KrasiflkasJ Indonesia
BIRO KLASfFIKASI INDONESIA

FORMUlIR DATA UMUM
GENERAL DATA SHEET
Kedalaman peraJran
(m)
Wa/erdaplh
(m)
"
(m)
tengah
(m)
Sarat air depan

DtaUfl'"
belakang
till
mIdsItip
('; Bf)
r; Sf)
:~
Keadaan Iaut : arahlkekuatan

St.1II 01 ...... : cfJeeIiCnIfiIft
Pengukuran
Waktu
No.
T....
~N...
0-00
20
40
3
4
Posisi
Position
(min;s)
Garis bujllr
Garis rtntang
~1.
JAtilud&B
kW
rpm
".....,........... "/8
Kis. balfng-ballllg Ki I Ka
mm
~pilr:hPIS
Sup/ai tenaga lislrik ulama leapal

Pengoperasfan generator poros
Shall g.... """1DIion
Pengoperasian mesin bantu

UDp8IaIiM
Jarak
0
0
beban
kW
kW
load
beban
10M
Haruan
T_
_
sebenamya
Kecepatan
Suclut
Catalan
pular
kemudi
FlemaIb
Trming~
RIlIIII'er8llgle
(nm:m)
(':min)
1 00
20
5
8
40
2-00
20
40
3-00
10
11
20
12
40
13
14 .
15
.
.
K1/Ka
PIS
Putaran baling-baling Ki I Ka
Shijolr . . . .---=power$upw
Keadaan angin : arahJkekuatan

Sla/eolwind
Tenaga
0utpM
4-00
20
40
5-00
20
16
17
18
40
19
20
6-00
21
.010
20
22
7-00
23
24
40
20
25
8-00
26
20
21
28
29
9-00
40
20
30
40
31
10-00
Catalan:
Remaru
Galangan Pembangun I Yard
F. 192 - 2002( 8/48 I
PemHik/OlVner
25
PERCOBAAN KECEPATAN
SPEED TRIALS
Kedalaman pe,airan
W"'et>do_
Sara! air depan

DnwQlJI
CII1)
em)
(m)
(m)
Sudut kemudi malts

Max.
Catalan sesuai lembar data umum F.192 2002 (3/48 sid 4148)
D41./og sa:. IDgetWtaldJla _
IDnJ
belakang
C'}
::1:
RlJdIW...,.
F.1g2-2I1II2 {3f481D4I48J
aft
tengah
mitNrip
I (
...
.L
I
Jalan mendekat
Ujijalan
Test run
Approach run
Kriteria
CII'I8rIa
Tenaga (sesual kontrak) (kWJ
-""
Jalan mendekat
A_
,.
Rata-rata
li-
------
lWadoutpur(lJCClDcon/I':I) (A-WI
J.
Approach run
Rata-rata
Tenaga: kl (ItW)
0uIpuI
L
I
ka(kW)
s
PUlaran baling-baling
PIopelor",
ki (rpml
p
ka (rpm)
Kisar baUng-baling ,
PtDpe1I., pilch
...
,.
kl(mm)
ka(mm)
s
Keadaan angin:
Stale ""wind
-Arah (1
D'1OCtiDIr
Kekll8tan(Bf)
><
><
><
><
Ftxn
Keadaan laut:
~1It"'SDa
Arah {1
II!diDn
- Kelcualan(BI}
Fon;e
Jalan mendelca! (m)

/Ipp<Oa<;h ,.".
Haluan
COII_
Uji jalan (5; m)
r.s",,.,
waklu (min; s)
11m.
Kecepatan kapal (kn)
S/$.".peed
Catalan:
Re",_
Galangan Pembal\gun I Yard
F, 192 - 2002 ( 9148 )
Pemilik/Owner
Surveyor
Biro K1asllikasi Indonesia
26
BIRO KLAS'FIKASIINDONESIA
LINGKARAN PUTAR
TURNING CJRCLES
Kedalaman peraJran
em)
Catalan sesual dengan fonnullr data umum

o.t./ag ..... II>!/fl....aldaIa-
WIJIet"~
em)
(m)
(m)
Safal air depan

lin
DnJvght
belakang
."
lengah
nMIsIIip
Keadaan angln:
s-ortWHI
arahlkellualao
r;Bf)
("; 81)
Keadaan /aul
SIa/tiel_
amhlkelruatan
~
-.-
I-
,,."
,,'
------ .......
t
,
\,
I
\. ...
',4
'\
,,.
4"
3:'"
I
I
I
2ft
~,
".--------.. .. .., I .,\
I
/
,,
_- .... _---,,'
,-
.~'Pod
....
"I -
1
2 ,.-
Kanan I S'-rboanl
'" ....... _----",' "
-'-
--------==:
-D
t -"-
~1V
TIII$JgMmJ
Ha/uan awal (1
!Gri
Kanan
f'rld
S/adJoald
Kecepatan Kapal (awall akhir) (1m;
ShT,p'" kpHd (iIiIioI11tYI)
Waktu yg dibutuhkan sarnpal sudul kemudi akhirten:apai (' : min; s)

F'_ltIMr . . . .",.,.,_
Tenaga KI / Ka (tW)
OI/lsNlf
PIS
PutarBn balJng-baJing I<i , Ka (rpm)

FropeJIet~
PIS
Kisar baling-baling ( mm )
PIopeIIerJ*ll
Waktu putar ke
TIIIJIIng _
to
90' (mJn;s)
18D' (min:s)
27D (min;s)
360 (min:s)
Linlasan lermasuk Onlasan haluaniburilan A em)
Way_Inct_Jtac.tA
Diameter takll5 B (m)

TacIAI""moltr a
Diameter Ilngkaran putar C (m)

T.....;"g ....... d;rmeletC
Catatan;
RO"'81b
Galangan Pembangun I Yam
1=
1Q':) ~?nn?
1n/..tSl \
Pemililc I Owner
surveyor
Biro K1asifikasllndonesia
27
BIRO KlASfFIKASl,lNDONESJA
OLAHGERAKZ
Z MANOEUVRE
Kedalaman perairan
Wlr~rkp/tI
Sarat alr depan

be
belakang
Otaug/rl
,_ _ _ _ (m)
OurpufPFS
Pularan ba6ngballng KJ I Ka
Kisar baIng-baling Kf I Ka
I'rDpttIIerpiIdJ PIS
mid&bip
Kec.kspal (referensl)
'_ _ _ _ _ (lin)
ShIp"'speed(~'
,_ _ _ _ _ 0
Haillsn alllal
Keadaan angin
lnflalcourse
arablkekualan
,_ _ _ _ _ f:')
KaraktaJisblt
,_ _ _ _ r;Bf)
ChiJnJdetislJr:
5udut kemudi
Keadaan laut :
Sin"'"
. _ - - - - (rpm)
,~_ _ _ _ (mm)
PrDpe/IeI'~ PIS
,_ _ _ _ (m)
,_ _ _ _ (m)
tengah
_"'wind
._ _ _ _ _ {kW)
Tenaga Ki , Ka
._ _ _ _ Cm)
,-----(')
RlJIIder ong/e
arahJkekuatan
_ _ _ _ _ 0
Deviasi haluan
,_ _ _ C";81)
CouIsw deoNllbrl
Haluan
Waklu alesi (kemudi) ~_ _...,....~-:-_ _--r-"=.c-..o~;;...._..,.._ _,,,.....~...-_---I
ActiaR .... /nIdtIeQ
Oeviasi
Sebenamya
Daviasi
0.,.;.....
T,..
Deo.Vlraol
Sudut kemudi
Max.
Ki
Ka
Max.
FIudder.,.
J<j
UK"
Ala
Wakiu reaksi (leapal)

R8at:1fM..". (rNpJ
Devlasi
Deviasi
kanan
Padahaluan
kiri
Ka
s
On..,..".
DNMbI
DInioIbr
SJmpangan haluan
mablmurn
SIIId
Ma.)'IIW'
POd
. . . . . . . . . . . ____ 4 .. __ . . . . . . . . . . . . . . . . "' _ _ _ _ _ _ _
,t
)
-----------+---b
;
:..
- ..... --"
-- ......
;
--
---....:: ......
I
:
I ...... :...... - - - - - - - - - - - - - - - - ..... - ........ l'
~
-------
I
I
I
I
I
..
..
,
~
,
I
-:...... -....... -
:.::.:::.:::.::.:. ..:... .:..-.:..-.:.::.::..:~.~ ..:. ..::~~.- .......
; :
. - _. . ' - .
,M>-
,.."
""'*_.
-::.,------'-------.;.-"
....... -..... ... -...... , ...... -------.
I
-----------------1.
..:
--.'.... _-:
.... .... --------:
------- .. ------ .... ---;;;==..J, ~

-.. _.... "1, .. "'------;
--__
"'
-..
Kf/P
"'~"'
_--
Tengilh-lengah kemudi
RuddIir Mirhhlp
Kcils
Catalan
R"",.nr,
Ga1angan Pembangun , Yam
Pemllik I Owner
Surveyor
Biro KlasJfikasi Indonesia
BIRO KLASIFlKASllNDONESIA
OLAH GERAK SPIRAL

SPIRAL MANOEUVRE
:
Kedafaman pelllfran
(m)
Tenaga Kli Ka
KW
rpm
mm
1m
OuIputP/S
We/erd.pl/l
...
SBI3t air depan

DrfIughf
(m)
Pm(>eJIw IIIYO/iI&In PIS
belalcang
(m)
(m)
r; BI)
r;Bf)
Kisar baling"baling Ki J Ka
aJt
Cengah
Pmpe/Iorpi/chP/s
miIs/iip
Keadaan angin : arahJkekualan

stale "'wind! ~
Keadaan laut : arahlkekuatan

SIoI&of:su :
Kee.kapal yang ditentukan

ShIp's speed (deMed1
,,~
Sudutke1n~/R~~
j...
bl
Ij
15
Q.
Is
Pembacaan
~1tII"IIfa
--
f-
Sudut kemudl Ki I Ka 0
RudrItIt.~/eP/$()
158
10S
[;/
I ~/
2
3
4
'"
~'
~
58
"
3S
,. 1---
..,.-'
;;;---/
V,/
I
I
a) kapalstabll/-..ihljI
---
b) kapaI tdk. slabil/-.......
Kec berpular konslan
Waldu
CcmsIanI /Vm6lg $pHIl C": .J
r.... "" .......'
Waldu IeI1lput
EhPMd """"""'")
..
"
1 S
1P
3P
5P
10
10P
11
15P
12
10P
13
5P
14
15
1P
3P
16
17
1 S
18
3 S
19
5 S
20
10 S
21
15 S
Catatan:
RomDrlcs
Galang2j1 Pembangun I Yard
f;:
1C"J _?fIn?/1? 1,,"\
PemiliJc 100mer
StJNeyor
Bllo Klasifikasi Indonesia
29
BIRO KLASIFIKASllNDONESrA
OLAH GERAK MENGHINDAR
PULLOUT MANOEUVRE
KedaJaman perairan
iV4M""jIIlo
(In)
Saral air depan
Catatan sesuai dengan foImulJir data umum

"",aK1g 8a:. /011...."" _ _
em)
.,belakang
(m)
lengah
(m)
f; 81)
r:Bf)
DmlJrJht
midship
Keadaan angin: arahlkekuatan

Sli!l"of_:~
Keadaan laut :arahJkekualan

sta/llGI ... : _
Const
- --- ----
~i
ca. ...
C1}
Sa.
~~
~~
....
-- --- - -
... -... -- -
II)
..
- Const
Kecepatan kapal tersisa
o 20" 40"1' 20"40" 2' 2D" 40" 3' 20'
--- ----
--~--
- --
RemaIning fuming speed

_ Const
-- - - - --
Const
a Kapal slabill steady ship
...
b Kapal tdk stabill inslear/f ship
.'
RIm No.
Ki/Ka
{kIN}
00ApuI
PIS
Pularan baling.baHng
Ki/Ka
(rpm)
~~
PIS
Tenaga
Kisar baling-baling
Ki/Ka
PtDpe/1fJr Fflr:It
PIS
I(ecepalan kapal (yang dltentukan)
..
nla!
(mm)
(kn)
Shlpllspaed (tM6nIId)
Sudut kemudl (yang ditenlukan)
( .)
RIIdder """Ie (deIIDedJ
Hasil kecepatsn puta~

Res.AIi", fIImInII $pHIl
( o;mln)
Mulai oJah gerak menghlndar dgn kemudl sampai posisl tengah-tengah

Shtolpu#ouI_lNlIIby_"Rlmto_paI1ID~
Kapal slabil padalintasan tercapalsetelah
(min;s)
stelJdy_1l1l1Jlned1llfM
Kecepalan putar yang terslsa
("; min)
~'fI1IIInQspHII
Dlcapal setelah
(min;s)
AlIllfnedafler
Catalan
lIemll1lU1
Ga1angan Pembangun , Y;mI
Pem;fik/O"'7Jer
Surveyor
Biro Klaslfikasllndonesia
30
PUTARAN WILLIAMSON
WILLIAMSON TURN
:
Kedalaman perairan
(m)
Catalan sesuai clengan fonnulir dala utama

DIll. /ofIDcc.1D ~""raI d~'" slJlJet
WaI1Irdlpl/r
...
Sarat air depan

DlaIl9I!f
belakang
em)
(m)
(m)
r: 8f)
r; 81)
all
tengah
IJ1ids/ip
Keadaan angln: arahlkekuaLan

Slaf."'-'~
Keadaan !aut ;arahlkekualan

.sr.."'ot_:~
01
... ..--....=--- , ".....
/.
~
/"
"
"\
'\
H
I
,-
/'
'" 10
..... " "
2
~
--~
40"
20"
:Deviasi_
haluan
ditelapkan. Kemudi
ciklll' penuh
'De5nf:d
_ yang
_ .-./IuddorIll
___
-s,......
0'
CnlIorM '.
Haluanawal
RunMl.f
C.UIW~;44
Percobaan ke 2
Run No.2
De\riasl h~l,:,a~:o ..o ,

CIH.va_IIlIn_ ....
lO J
Kec.kapel
(awallakhlr)
Kn
Tenag:-
KIlKa
(kW)
(rpm)
PI$
CJmpo.t
Pularan ~aling-baling
Kil Ka
~~
PIS
Kiser baling-baling
Ki/Ka
PIS
~1'iII:h
Penentuan devlnl haluan dlpertahankan selelah

Dr!I.
Percobaan ke 1
Deviasl haluan: 60
c.u.s. cllMa8Dn lII1aulned,,_
Kemudi cikar penuh selelah
(mm)
[mn;:l)
[mIn;s)
".,.,.,111 'hen! awr' aflw
HaJuan kapal berubah arah,mesin berttenli
[mln;s)
SII(p .... o"po.ll18"""", ...... 5lDppeII
Jarak A
w.y .,.- in!;:(
stem ""ok
JarakB
[mJ
(m)
T_ctrillS
JarakC
[m)
l'Ius-by-dslanca C
Catalan
Rem",/rs
Galangan Pembangun 1 Yard
1<17. ?no? {14/.fA \
Pemifok/OIlIll"r
Suoveyor
Biro Klasitikasi Indonesia
31
BIRO KLASIFlKASflNDONESIA
OLAH GERAK UNTUK BERHENTI
STOP MANOEUVRE
Kedalaman perairan
Catalan sesual dengan ronnulir data umum
(m)
DaI.IDf1-="'ge".".,Jdal"shHI.
WoJlWd<rpIIr
Sarat air depan
(m)
(m)
em)
r;Bf)
Keadaan laut :amhlkekuatan

:;w.oI,sN:_
f;Bf)
*-
Omutlbl
belakang
eft
Iengah
mJdshlp
Sf". otlMnll:~
Manoeuvre Course
1. Reading 2
O)----(O1--~O
40"
l'
20"
20'
PIS
Kl/Ka
(kW)I(%)
Pulersn baDng-balng
Pto/MIIef Ro....uIIbns
Kisar ballng-ballng
Kl/Ka
PIS
(rpm)
Ki/Ka
PIS
(mm)
Ke<:epatan awal kapal

-.J/Jp'u!I"d
7....
Course
n
O)-----'Ol-----r
2'
40"
$'Iap-'
-------~~~~~~~/~~~.~~~. ----------------------~
0UIpIIt
PrI>peIIer AI'"
WaJcW bBItIentiI
_.------------------.
Tenaga
Peroobaan 1
Percobaan 2
Rlm1
R... 2
Percobaan berhend
(len)
Sudut kemUdI
RWdftr angle
Haluanawal
1tJiIIaI-
..
KOIIsol konlrol .
C4ItIlRrI COIIJIW
0IaII geJak yang dltenlukan
Maju penub - Mundur penuh
Maju penuh berhenli
tJ./ImId JJNIJIGOIIMa
Fall AIf.FIJI AS
FulAH.SIDp
Putman mlUldur dim\llai selelah

Ra_IniIiM<I._
(5)
Masin mulai jalan pada putaran mundur dlcapai setelBh (s)
EnfI/I>e &IaIfS 10 II/tI on
""ts Mc/iIHI.".,
Putaran pada mundur penuh
(rpm)
Re\o'IIIlQo "M/ ~s
- dicapai seteJal1
etllJIned a/rW
I<isar mundur penuh
(s)
(mm)
Pilelllilull AS
dicapalse5udah
Kapal tidak lemontrol setelah
Slip is
in.,..,.,."'"
(s)
(min: s)
111/"..
(')
Haluan akhir
FinaJII'_
Waklu berhenli
(min;s)
Slop billa
Jarak linmsan
(m)
stop,..ay
Catalan
Rem",.,
AH-Maju
_he.d
AS -Mundur
a51eln
GaJangan Pembangun I Y"rrJ
F.192-2002( 15/48)
Pemilik I Owner
SUIVeyot
32
Biro Klasitikasi Indonesia
KECEPATAN OLAH GERAK BERTINGKAT
MANOEUVRE SPEED STEPS
(m)
Kedalaman peralFcin
Sam air depan
(m)
Mode komblnasi
belakang .
1m)
1m)
Cadlna/ol'_
a/f
- Operasi dengan pularan konstan

lengah
atau
'"
Baling-bliling lcisar ledcontrol :

~P#cb~
*""
Dnwg/1l
BaJlng-baJing daun letap

I'l<Od p1DpeI.,
w",wdOp/JJ
0 _ _ _ NI'II mJ/OIIl/ionmM/ant
0
0
_Ip
Pularan
Olahgerak
M",,,,,,,,,,,,
Posisi luas konlrol

e-tm/ /enw po$iIiott
Mellin (Kl/Ka)
Baling-baling (KI , Ka)
Ef9ne(P/$J
Propeller (PIS)
(rpm)
(rpm)
J<isar (Ki I Ka)
Kec&palankapal
P#cb(PIS)
,RlfII)
$/lip'. Speed
Maju penuh (kecepalan dinas)

Full pea """"All
Maju penuh (kecepalan olah geFclk)
Fult-.,....AII
M!!U setengah
"'All
Maju pelen
SIowNl
Maju sangat pelan
Do"" ...wAlf
Berhentl
Slop
Mundur sangat pelan

Dud_AS
Muntfur Pe/an
SlawAS
Mundur setengah
HlIIIAS
Mundur penull
FuIIAS
Catalan
AH. maju
AS-mundur
a*'"
GaJ&ngan Pembangun t Yalfi
F. 192-20021161481
Pemiik/OIVner
Surveyor
(kn)
F4~INSTALASI PERMESINAN DAN IN$TALASI LISTRIK

MACHINERY & ELECTRICAL INSTALLA TIONS
33
BilO Klasilikasi Indonesia
BIRO KLASJFIKASI INDONESIA

KURVA KOMBJNASI
COMBINATOR CURVES
:
Kedaraman perairan
(m)
Karakleristik penggerak
~oIPrDpuhion
Walwdepllt
Sarat air depan
" Kecepatan stasioner
(m)
(rpm)
(1pID)
(kW)
em)
rcea speed
Dtaugfll
belakall9
(m)
Kecepalan nominal
a/l
tengah
em)
f:Bf)
NonirIaI~
midship
Keadaan angln: arahlkekualan
" Tenaga
Ou/pu/
SIMe '" wind: 0 ' _
.: 61)
Keadaan [aut :arahikekuatan
" Diameter BaIing-baHng
SIaliI or .... : - - . : .
"r
1'mpeIerrS."",,,,,
,mnf itch
. propu~s~;: power
100
90
II
II
80
1111
II
II
70
60
!1m
:tmfj
60
40
30
20
10
FH
lOti
20
40
30
50
70
60
n ........... '
~
80
90
100
Pembacaan
Posis;
Tahapolah
Percobaan 1
Purcobaan2
Calatan
ND.
Tuas Konlrol
gerak
Ifun 1
RUI>2
P.......
ReIJ6tJslNo.
CINlIIol Ie..., posiIjOIt
Ma/IdClNtIIIl1l4'
n (rpm)
H(mm)
P(kW)
n(rpm)
H(mrn}
P~W}
2
3
4
5
6
7
lJ
9
10
GaJangan Pembongun I Yard
F. 192 - 2002 ( 17 '48 )
Pemifill/Owner
Surveyor
35
BIRO KLASJFIKASllNDONEStA
OLAH GERAK MAJUI MUNDUR
STARTING I REVERSING MANOEUVRE
Mesin Induk ;
.,.,
.....
Befana udara penjalan :

StIIfingAk~
D
0
Oapal dibaJik
~
ndak dapat dibalik

NoIo~
Jumlah
NUIIl_
lsi
Tekanen kerja
Baling-ballng :
PiDpeI/(Ir
F1II.e4 prDptIJ/et
Ballng-baling Kisar Terkcmbol

CI'P
(bar)
(bed
Wodo'ng pre-
Daun lelap
(liter)
{1iIeB}
IfdtmIe
Persyaratan minimum ~suaiAnnex. C (terlampir)

AlininxrmtRquil8/Mnl-. ... C _
(ondosedJ
Percobaan
~
Uj PenjaJan
SIaI!iIo lest
Komblnll$/ ujl maju - mundur
CcImIlI-..J.s/OII/nsI ,..,
Bejana udara penjalan (bar)
Catalan
SIMinp IIIrReceNrr(IwJ
TekananAwal
Bejana Udara penjalan Nomor. :
/n&I""'"
ReoeNerNo
4
5
'.
..
7
8
9
10
11
12
13
14
15
MenjaJankan mesin dengan aman pada (ekanan
bar.
Sale ~g oIengina isviven ltilltapreUlJle 01
,,,,,
Konlrol suplai udare yang mencukupi darf sislem yang dlJamln
A su/figif",
COlI"'" Bir RlpPlyoirUvant3)'SIems '" guaran/eett
Galangan Pembangun I Yam
1= 1 Q? _ ?nn?
1a
J,
.A 0- \
Surveyor
36
Biro Klasifikasllno'onesia
BIRO KLAS1FlKASI INDONESIA

GETARAN TORSI I AKSIAL
TORSIONAL I AXIAL V18RAnONS
1.
PFKJ/'ULSION PLANr
=~I~~;CONFtGuRAnON=:S~:(S'
=r:"
.;)
~ml)Ual
'::=:;,ml)Uat
.JumlalY.JenlS
:!enls
M1mlt,~
J)opot
!enaga yang anantar - PTI 1 poIOS engla)!
,e"aga_~~L
RlJted.,.,.." (k~
0uIpu/ - . " ro
L
L
CIIKIbha/t
~= =erator poros
. ==~=;nal (rpmJ
==met
f'abIJk. PembUall .JeIIIS

JAenufMlMmr/"".
::.:t
91
."
PTO (Power Take 011)
' ~e"eralOr poros (S)
-~ouat
SII.,. QeIIIII3IJIr (r)
, .Ju"!I~,,ems
;;:;;,;,;.::::mDuac
'~D
:!enlSll8nag~AY'VA)
~/~
R6IiO
'fYpe/ptIINer{ltllA)
i:f81111j1-baNng
Ptr>fII*r
Nambwi;:;!,'::=DUal
=:=1
.=:,~=
, ~amel~r/lClsar. (mm)
DiamelMIpIIr;h (mmJ
2.
~~~~7JONS
~!ln.ung Oleh
C_1ed1ly
~~l~an ~:-m ~yang

TOI3ioIIeIwilntlbn _ . . m t l n g
ada
1o'B'!'l..M.9an :~ran l!!'5'$I.yang aoa

AoiaI .......... Cllll:lHIIIOIt . . . .
'
..
0
0
..
No.. PeIliOtujU8R ;
Ar,IIrwed I\h :
~ J'e!S!'!'lW"
IIJIIINflfII\h:
, I'(~rang Kece~n KnllS lSI

CIIIft:M~,..
-=::851
r.,
- ~_~Uk lentang~alan operasl
3.
VlBRA7IONMEA~
~!1'lung olen
to
(Jan
sill
110m
lD
~n
Ftw""~$peed,..
-.'
, lfPIJI)
CabJlallJd by
! ala JeIBK yang dl!'kur

Anang.",.",oImoNUdng IlO/JJIs
i"rogram pengukuran
a.leaSlning JND9I2l1'
- .operasl nOJ!Tlal
Nonnw_,"",
- .~ra~1 kegag~lan penyalaan
r~oiIio/llailu,. 0 " , , _
4.
~~~s
0
U
t'
-t:v~lI:'asl awal.!,:anggal)
PreIIrIinMy Ih'IIU_ ~J
~luaSI ~Kr!lrJ_~ggal)
FinIII_*_/ioO
(dele)
I'(enlllng ~e~palan KnllS (DeIlK)

CtiJIt:iI speed "'1IgO ($J
-Dimlnta
QuoI8t1
- unlUk reRlang Kecepatan operasl

F""he operBbon speed ~
~~lang
kecepalsn ImIlS lelan..dllJen lanDa permanen
Ctiir:al.peed ""'PO" martmd pennan.IIIly
Garangan Pembangun I Yard
-::.192 - 2002 (191481
0
PemHik IOwner
SUI'\Iey<>r
Irpm)
37
BIRO KLASIFIKASllNDONESrA
KESIAPAN OPERAS.
STANDBY OPERA TIONS
Keelelaman peralran
PenjeJoo:)q :
(m)
f.egeJtd
WeIdr.,.
Sarat air depan

"'-bt foIJl
belakang
(m)
:
Sis!em lemperatur rendah
Sistem temperaljur lingi
ME
(m)
AE
r; Bf.)
MG
mJcI$hip
Keadaan angin: arahikekualan
(m)
all
lengah
LT
HT
Cpp
Slale tJlwind:~
Keadean .aut :arahJkekualan
Inw IIIm,IIeIaIttnt S)'5te1lJ

Hit1h~5)'deIIJ
Mesinlnduk
AI"'~
Mesln Bantu
AuIIiIiaryer>gIne
Rods Gigl Warna

MalnGeiJT
Baling-baling Kisar Telkenda'i

Con_PifcI>~"r
('; Bf)
SI.,.,tJI_:~
Pompa-pompa
Sistem
PUmps
~um
Hem
""ms
Pellcllnglllllengan air 'aU!
SnrnIwrOOO1/ng
JIIJIIah
TolalNumben;
YIIII8 terpasang
1lIBnHlI all/tclled
K~lapan
Celalan
SIIJndI)y
R.-d<s
Pcmpautama
AfIllnPUmps
PGmpalCOOp
St;ocp pump
PompabMbJ
p;;;,;;;.;, deng... aJrlaWllr

FnlsllwabtrcclllltJ,
Auw. PrImp:J
Pompaulama-lT
MlfnpumpHT
Pompa barJlu.LT
JlUJt.put/fJS"L T
......p .. ...",.....
IMIn f'IIJfIIIH'IT
Pompa IIanhHfl'
Itr&pumps-Hr
Pendlngln Iarak
PI:sIrm r:oo//nll
MesJnlndUk
ME
Pen(lIl1gll1 nose'
MaIM Induk
ME
NozzJecoolfng
......
MlllpltlU....
Lubtbrlng 01
,,-
..
MelIn binIU
AE
SIdwJasI ME .
ME dn;uIallng
Kapala ~IJang ME
MEr:tfJS8htJH
Poros bubung811 ME
MEcamallllll
Pelumuan awaIAE
AEpre./ub.
PI!IwnasanMG
AlGIUII.oI
MI!tpk UIJt ICCnIroI CPP
CPP con/mJ" dI .
Bahatlllalcar
Pampa peng.SI ME
FueltJI
ME fefI(Jarpumps
Pampa penguat ME
ME I/oo$Itr pumps
Pompa penglsl AE
AE IHderpumps
Pompa pengual AE
.~ IIooSist pumps
Mlnyek yang dlpanaJkan

"TbetmIII GIl
Uap
Pompa sIrIwIas.
Cln:ulal/ng pumps
Pampa kondensal
CllIItllJrualtt pumps
Sloam
Pompa P"nlilsl aI,
Fe,ttwaler pumps
Pompa slr1<urasl
C/n;u~D"'g P"mJU
F.192-2002(2014B)
Pemifik/Owner
Surveyor
Biro Klasilikasllndonesia
36
KRITERIA PENURUNAN & PENUTUPAN OTOMATIS
AUTOMA TIC SLOW DOWN & SHUT DOWN CRITERIA
Penjelasan :
IAgeIId
CS
TC
PTO
- Camshaft
- Turbocharger
- Power Take Off
CPP
EG
PTI
Kriteria
cnr8na
'"
.s
Konlrol
otomalis
Shul Slow
down down
.3
co
Controllable Pilch Propeller

Exhaust gas
Power Take In
KonIIOI
t'IGfamIt/A;
otomaIIs
__
Pencelak
~Atarm
CtiIetia
Alatmptinler
Mektet/flltle
Proleksi kecepalen lebih
t
t
- Temperatur minyak !urnes

LuI>.aiII"",__
~tiI
- Temperatur
""""""""""
PTI'GewItItI
Tekanan minya/t lumas
-Tekanan
~-
- Temperaturr mlnyak lumas
,J.
- Temperatur
-Alitan
F_
Pelumasan CS
,J.
LJJIl.Ol~
Tell/lWBlUl8
I'Fow
-lingkalan
-Tekanan mlnyak Iwnas

LlJOo.GI_
l_
Tekanan bahan baltar

FtItJI_...
J.
Sholl Ganornrr..r
,.",..",..,
CPPIJI1II
Tekanan mlnyak SI!lVO
J.
SeMloiI_,.
Steam"..........
_. J.
Ternperatur pernana. miny4lk
Kebocomn pemanas mlnyak
-'-oIlImjL
lIIemIa/ IlI_1I'oIII&
F"-izlEG~""
Temperalur
Kecepalan leblh
4-
Deleksl kegagalan bbm
GasbLiang
r..",Pf/alrnv Cyt
- Pen),impangan Rata-rala
A.-.- .....Dion
Geleran turbo charger

re",'l"./Ion
Temperatur bantalan ulama

Main BHring temp.
1.2. Ternperalurbanlalan penahan dorong

Thill'" be.!nnq temp.
Galangan Pembangun I Yiltrl
F. 192 - 2002 ( 21/48)
2.
o;"SI!I~
0Iter~
01 mist deItcIicwI
TBmperalur banta/an ulama
&IIa/OSte.s
- Silinder temperatur
t
t
Generator diesel
Flow
Pembakaran dim kelel EGlpemanas x
Pls/on <DQ/Ing
-Aliran
EG aaoJetllteeW
Tekanan uap
-Tetanan
T.m".,._
J.
1.7. Kelel EG/pemanas
" Pendinglnan torak
""'-Ilt
1.6. Peralatan CPP
.C)t~
- Temperalur
T.._ , .
/JI!arfog rempenl/...
1.5. Generator poras
Pendingin silillder
-Tekanan
- Temperatur banlalan
BNIIiI9~
.j.
J.
-Temperalur minyak lumas
Temparatur bantalan
_eN,
luII.GI _ _ _...
,J.
1.4. Roda gigl utama
ct Nbnl:aIi>n
Pelumasan slllnder
:.9! LubliCa/lOll
-Aliran
PTlI Peralatannya
Sislem pendingin
CoooIbsI Mt.m
Pre.,...
Tud."",,,p'lIIF
I'lessMI
- Temperatur
Kopling t\Irbo
Tekanan
- Tel<anan
LJJII.IlfjJIIJDUID
Sirkulasi minyak
T--.".,.".
down
TudlilJellleadng
- Tekanan minyak lumas
OtIrInpoed IJIC/acIiotI
--
down
Turbin / Peralatannya
1.1. Mesln induk
Jilmpe_
.~
PrrwwrudJlnelJnil
PrcpWiotI u.."
- Temperatur
Shut
1.3. Peralatan Mesin Turbin
1_ Insielasi Penggerak
01
Oeteksi
kegagalan pelumssan
__ doIodbJ
Ico
Kriteria
M&Iit 0Pn"ng /""".
t
t
t
t
Tekanan minyak ILimas

LDl>.ailIIIIISSIIIIt
Teklman air pendingln

Cod. waler_,.
COoI'.w,.._
Temperatur air pendingln

"Temperalur gas buang maks..
&It. ~. lamp. ntaII.
t
t
,t
.\.
t
t
Pemilik IOolflJer
Surveyor
Pencelalt
Alann
lllamrpl/irlw
Biro K1aslfikasllntlonesia
UJI KEGAGALAN TENAGA LlSTRIK
BLACK-OUT TEST
KedaJaman perairan
Walerdep,b
Sarat air depan

Dtaophl
1m}
em)
(m)
Singkatan:
Leg"'"
air
tengah
(m)
("; Sf)
C-; Sf)
tnIdsIOp
Keadaan angin : arahlkeJruatan

SI.", 01 wind :_M'oIA
Keadaan laut : arehJkekuatan
ME
AE
DG
SG
SOCJBR BMC
ECR
ER
jbqt
belakang
--
Main Engine
Awciliary Engine
Diesel Generator
Shaft Generator
Ship Operation Center I Bridge
Board Management Center
Engine Conlrol Room
Engine RODm
Slat. "''''' : cflDe6oM'M:lo
1_ Moda operasi sebelum kegagalan tenaga listnlc
Calalan
R...,.,.
OpelillJOn modo bc.lbno """'*'>ut'
1_1. Inslalasl penggerak

~tJnit.
Masin Induk
ME
Tenaga KII Ka (k1lV)

PrtwerPIS/iW}
Putaran Kf I Ka (rpm)
~PI$(fpmJ
BaJing-llaBng
""",.,
Pularan 1(11 JCa (rpm)

-.cioIIPIS~
Kisar J(j I Ka ( mm J
PIldIPISI_'
1.2. S_ltenaga IIslrik ulama

ShIp'r main _pawuSrl(1llly
Generator diesel yang ber'operasi (jumlidl)

OGin ............. ".,.,...,
GenenJlor poros yang Deroperasl (jumlah)

SG .. --.,,,,....,..,,
Deban tenaga lislrik utama (kW)

S/Ilp., moIu electlilrllNJll(lrW}
2.
Kegagalan tenaga /istrik

BIIxIr. .....
2.1. Tnp karena

Tnpf1lt9by
Slop dalUrat mesln Induk. generalor porDS beIoperasi

Eme_sIop ME.. SG in opeIIIlicItr
_.
Sislem keamanan mesin bantu
2.2. Urman
waktu
(Vtaklu)
T_ _
trime,
""e
aIeJy""'"
Trip beban leblh geneliltCIt

~-rroo
(h;mln:s)
5eC.
"Trip
TIippiIrg
OG yang slap jalan ClihldUplCIUI

$Iadol~yOG
Diesel generator yang Slap jalan telhubung
S'_byOGCDIIIIIIdetI
Supla; days lalan kembali
"""-r $uppIy lJlo<JSIiJbEsIleti
3. (Urutan) menghidupka'1 J(embaU komponen vlama

(Sequenlial) .....rattof main ~nIlr
Urulan
Sequtmm
Masin kemudi
SIeedt>g geu
Pcmpa-pompa
Ptlmp&
Kompresor
Campno.....,.
Kipss ruang mesln

ERIans
Peralalan rain-lain
M'lStellaJJ&OU.I
F 1 Q? _ ?nfl? I ?? I.sPo \
Pemink/Owner
SUlveyor
"
~o
Biro i<Jaslfiltasi Indonesia
BIRO KLAS IFIKASI INDONESIA

UJ. FUNGSr - STASIUN KONTROL I OLAH GERAK OT
FUNCTION TEST CONTROL STA TlON I AUT - MANOEUVRES
I
Konsol kDl1lrol aldi'
Komfisi:
AciMJled CIDII/nlItiDIDtH
CbntSIJon
Pengaturan terakh/r yang dllaksanakan & dilerima

SOClBR
Pusal pengope1asian kapalfanjun9an
ShlpDfJ4_
Rila! MI/I1$tmont CMrit:d GUt and aa;eplrtd
,alidglJ
KOnIrol olomatis
AtItIMIit eon/roI
BWS
Anjungan kin
BIft1ge """lIP
Anlungan kanan
B,.iW>pS
0p0!taII00 trJa
BMC/ECR
Pusat pengaluran kapall ruang kontrol mesin
BWP
Pelayaran
Soa~
O!ahGerak
KonsaS peng8l1dali darurat
M4-.iI!Q
~conl/lllCOllSGlt
Operasi darural
Eme!g. 0p0taIi0It
Koda
Pusat konlrol yang aktif
OIahgerak
0>dIr
lldittalflfl 0lIJ/nII sIIIlbt
1fot/lOl!fMlO
319
SOC/BR
MaJu penuh
320
SOC/BR
Mundur pelan
321
SOC/BR
Fu"'S
80C/BR
- Mundur penuh
""'AS
Mundur pen""
- MaJu fJlIIan
DHd . . . /III
-Maju penuh
Maju Pefan
1JtJ~_AH
""'IIH
3za21
SOC I 8ft
324J)
Sc,c/BR
3zs2t
SOC/BR
32&1'
SOC/BR
Malu Pelen
327
SOC/BR
Mundur PenuJI
-Maju penuh
328
SOC/BR
MaJu Penuh
- Mundur Penuh
MajuPenuh
- Majupelan
FfIIIAH
PINJd ....AH
Maju pllian
-Barhenll
o..t1llawAH
Slop
Bemenli
-Malu pelen
".
PINJd . . .Nf
- Mundur Penuh
DIIad_AH
soe/BR
330
SOC/BR
Fu.AS
MAS
FullIH
_AH
FIJIIAS
Mundur' penuh
FuIIAS
:-Berhs!)U
SIc;:
Berhenti
- Muncklr Pelan
SIt>p
331
SOC/BR
332
SOC/BR
- Berflenli
SIDp
""""_AS
Belhenli
- Maju. penuh
Slop
354
Perubahan:
CIt.... _
FIJI/AH
Anjunga"
Ruang konlrof masin
SOOBR
JlMCIECR
BMC I ECR
BMC/ECR
Berhenli
BMC/ECR
Majupelan
MajuPenuh
FIAIAH
SIt>p
D..d_Nf
BMC/ECR
MaJo Selengah
BMC/ECR
Malupenuh
BMC/ECR
Mundur pelan
BMC/ECR
Mundur penuh
BMC/ECR
Maju pelaD
SiawAH
FIJIlAH
Dt:IId_AS
FIiIIAS
Dead_All
BMC/ECR
Berhenti
SlOP
Galangan PemIJangun' Yard
'" 10?_?nn?I?"l/dA'
Slop
-Maju Pelan
OIIad .... AH
-- Maju Setengah
_All
hllAH
- Mundur pelan
ONI1_AS
- Mundur penull
FufAS
- Malu pelan
DeadrJawAH
-Bemend
Slcp
-MaJupenut!
FullAH
Pemltik I Owner
,0
- Semua olah gerak (323 sid 332) dilaksanakan

AJI_m31a3mIallot_"",
dengan kendall otomalislkendaJi jarakjauh

"'~CIIIIIInII/"""aWJtIF
- " Dengan kemudi dkar Ki I Ka

. . . NlllW'II8IfJ /0 I'tSI
- J)
OIah gerak 323 - 326 dJlaksanakan dart

~3Z3-3214M ...
"._..,,6Mt
stasion konlrol anJungan KJ I Ka

BIIdIIoo .... _ _ _ _ tBWP&BWSJ
..
- Bemenli
- MaJuPenuh
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
DMd .... AS
Mundur pelan
Rem.-
DHdslowAS
ONdaibwAS
329
Calalan
- Mundur pelan1
FulAH
322
Konlrol jauh
_""n!ruI
Mode operasi
BoIJId _gemeJII cenlr8,f. . . . _ " " " "
ECC
0
D
0
0
D
D
0
0
0
surveyor
BIro Klasilikasf Indonesia
41
BIRO KLASJFIKASJ INDONESIA

UJI FUNGSI - STASI UN KONTROL I OLAH GERAK OT
FUNCTION TEST CONTROL STATION/AUT - MANOEUVRES
1ldWl1ed _
_aktif
_
I<onsol
kontrol
Kondisi:
CctldIioJI
Pusat
pengoperaslan kapal/anjungan
_ oP/llBliCll_//JIIlfp
FImtI ~QllflHfout_1Jr:cep/fld
Anjungan kiri
Konlml otomatis
~,"",p
AlItomal>i:t:IOfI/IoI
Anjungan kanan
Moda operasi
BIfdge,.;"gs
O.....ri<rnJl/Ode
Pusat pengaluran Ieapall ruang !control mesin
Pelayaliln
SOC/BR
BWP
aws
BMClECR
Pengaturan terakhlr dlJaksanakan
8oanf~""lIInt/""COIIhI_
ECC
SH~
Konsol konlrol darurat
Olahger-dk
MMoeIMfnt
.. Operasi darurat
~wnIto/_
BneIg. ()por.Ifaa
Kocla
c-
353
Stasiun konllol yang aklif
...-.
KontrolKM
Perubahan
~o_
Konsol konlnll darutal

ECC
8MCECR
ECC
ECC.
- Bementl
Maju penuh
Slop
FUIINf
Berhenli
-MaJupeJan
DNd_1IH
8IQIJ
ECC
DfttJ_m
ecc
FuIIAS
353
dIangir.....,
MaJu Pelan
FUIIAS
MundUr Penllh
Perubahan
ECC
0
D
0
catatan
"."".,.
0
0
0
0
0
- MIIIldur penuh
-eerhenD
Slop
BMClECR
Periksa putaran minimum yang memungkinkan
c-otlhe.-ninImlnn . . . -
354
SMC/ECR-
Majupelan
BMC/ECR
DeIItJ_Nf
tpIII
SMC/ECR
Mundur pelan
rpm
IJIICIECIt
Of"d. . . A1J
- ...
Perubahan
BMC/ECR
~.CM!r
IWCIECR
IJXII
"""
JSR
IBR
Pemba/asan menghidupkan mesln

&attiIttI....",-
336
- 3 kall gagal dihidupkan
344
- Dangan tuas konlroJ pada posisl mulal dihidupkan
333
Maju setengah - mundur selengah
0
D
103_''''''''''
\MIII.,." _ _uplift..,.,, poSIiDn
gerubah mun~lr. tanpa dihidupkan

HollNi. Hili' AS
~IoAS.
-+
wiI/IocItsratling
Berubah maju lanpa dihiclupkan kembali
-+
~ IoNi .,;rhout otaninv
334
Mundur setengah - maju setengah

HallAS - HeIlIoH
Berubah maju, tanpa dibidupkan

R_ng 10 All, lWr/IGut aIeIfIIg
--t
Berubah mundur lanpa dihldupkan kembaD
-t
Rr-.sfng 10 M. wiIhout 5IaItfIIg
GaI""!lM Pembangun I Yam
F. 1!l?_?M71 ?414R \
Pemililt I Owner
RI
__
Konlrol
jauh
OIahgerak
1IdJrabId_1faIIM
&dilerima
42
Biro Klasllikasllndonesla
BIRO KLASIFIKASJ INDONESIA

UJI FUNGSI- STASIUN KONTROL I OLAH GERAK OT
FUNCTION TEST CONTROL STATION / AUT - MANOEUVRES
i
Komlfsi:
Penjefasan
II:fIMII
CIMdIIb>
Pengaluran terakhlr yang dRaksanakan &diterima

F1IIIII~cam.sIXllMd8CCep/8d
Mesin Incfuk
ME
Konlrol olomatls
1I;oIn&glne
AIlIomeIio_
Generator diesel
DG
1lMIOIe_
Dper.oIliM modO
DIoMI GeneIiI/or
D
D
Operasl darural
D
s....,.
Perayaran
SUllOyage
Generator poros
SG
Kontrol jauh
.
Moda operasi
Olahgerak
SlId GtrMnlrw
~1Minp
Opetlliln
Uji Fungal eflslensl kontroJ penguat

FunclioIr TeJlld e1Iidtmt:y boGsIIIr_1IaI
Posisi
Start
Stop
SoIpaint.
S/fI/IiIIg
SlrJpp/ng
[rpm)
Puhllan mesin induk

~Me
bahan bakar mlnyak
MS
_ _, . . . .
Posfslluas
[randal
IMId<s/
[bar)
Tekanan uclara biles

~.Nr_
........
Waktu operas!- kepak keluaran

~
-".,.
Up fungsl perubab operasJ otomatfs dar! SG klI DG

Function rest of automatic change.over SG-to DG-opetafion
Mods operasi
Operalion moM
"n.
'1............
"
n_ _
n.._ _
0 ..
D
Rentang kecepalan (rpmJ

$pHcftMp
ro
.,
..
Trngkal kecepalan (rpm]
:............. sid..................
s~*P"
/0
Catalan waktu
Perintah olah gerak
n.oe t80tJIIfng
~0IWr
Operas( minimum L/Dtuk
:............. sid..............
sa [rpm)
Dleapal selelah
MIiIl4Ium~~$Q_ndbn
AlIllinl
Generator diesel dihfdupkan
[sl
e/II( (sJ
seleJall
00.,...
-fsJ
DG ctJhubvngkan
.'
[5]
selelah
[s)
_(IJ
DG_ed
SGdlpulus
SG ......._
selelah
[s)
Putaran ME dilturang'
selelah
ellerM
Iller($}
IE $peed IVIIuced
OIah gerak yang diperinlahtcan
Dicapai selelah
0nIef8f1 mallOelMll
AIIa1ned 8/W /$J
Pem~ik IOwner
[s)
[s)
Surveyor
43
BIRO KlASIFIKASI INDONESIA

UJI FUNGSI - STASIUN KONTROL I OlAH GERAK OT
,,-UNCTION TEST CONTROL STATION / AUT - MANOEUVRES
Putaran
[rpm]
Tingkatan olah gerak

Manoeuvre rates
Tenaga (kW]
Kondisi:
O~lput
Condition
Revolutions
Pengaturan terakhir dilaksanakan & dilerima

Pelan sekali
Maju/mundur
Dead slow
AHIAS
Pelan
Maju/mundur
Slow
AHIAS
Final adjustment camad out and accepted
Kontrol otomatis
Automa~= control
Kontrol jauh
Remote contro/
Moda operasi
Operation mode
Maju selengah I mundur

setengah
Pelayaran
Sea voyage
HaH AHIAS
Olah gerak
Maju penuh I kecepatan dinas
Manoewring
FUll man. mode I Sea mode
Rentang kecepatan kritis [rpm]
dari
sId
Critical speed range
from
to
Operasi darurat
Emerg. Operation
0
0
0
PROGRAM PENINGKATAN KECEPATAN MESIN INDUK

ME - SPEED UP PROGRAM (SEQUENCE)
.~
... ,
!,
Em..;. Oper.tlon
r-- 1OO % p7:r-
t(!l~
:z:
<
.e~
11/
IC/I
<
In",.
!I" r ~ --- ------------.~
l;
co
8
~
<6,
@5'
~--
I
I
I
I
I
I
~. .
~6
.1o>
<11>
----
-- .... --
- ------ ~
n....
f~
100"4
<6,
I
r---------------------
..... >-----
l'
No.
~4~
~
~~
- ~----- ,::... --
i'~
1----
a:
,,3>
r~~~
f1--I~- ------------
- ...r - -
~
'$
")"
<9>
<16>
I n
Posisi setel
Waktu < ... , ....... , .. >
Set point
TIme
Maju
Mundur
Maju
Mundur
Ahead
Astern
Ahead
Astern
rpm;kW
No.
rpm; kW
No.
rpm; kW
No.
rpm; kW
No
rpm;kW
No
12
15
13
16
14
10
10
11
rpm; kW
.,
t}j
1~.------------~~--~~--------r-----~-=~----------~--------------------------------.
Pemilik I Owner
Surveyor
1
1 a? .. ?nn? ( ?I': I 4R \
44

PENCATATAN DATA OPERASI
OPERA T10NAL DATA RECORDING
Kedalaman perairan
Legend
Sarat air de pan
ME
IT
CAC
MG
SS
DS
(m)
fore
Draught
belakang
(m)
aft
tengah
(m)
midship
~e
Singkatan:
(m)
Water cJepth
(' ; Bf)
--
--
Main Engine
low Temperature System
Charge Air Cooler
Main Gearing
Suction Side
Discharge Side
State of wind : directionlfotce
Keadaan laut :arahlkekuatan

State of sea
('; Bf)
: directionlforce
Nomor pembacaan
Reading No.
Tanggalljam
Date/lime
Kriteria
Dimensi
Batas
Criteria
Dimension
Limit
Ukuran
Rating
marks
Mesin Induk
ME
rpm
- Putaran
ReYoIuIions
- Udara bilas.fTekanan udara
bar
Scav. Air/charge air pressure
Balin9:'baling
PtopeI/M
- Kisar
Pitch
0 Pending in air laut

Sea Water CooUng
0.1 Temperatur
Temperature
1. Pendingin air tawar temperatur rendah

LT fresh water cooling
1.1. Tekanan pompa SS
bar
Pressure SS pump
bar
1.2. Tekanan pompa DS

Pressure DS pump
1.3. Temperatur masuk pendingin pusat
Temperature inlet central cooler
1.4. Temperatur keluar pending in pusat
Temperature outlet central cooler
1.5. Temperatur mas uk pending in minyak lumas
Temperature ;"''01 lub.OIl cooler
1.6. Temperatur keluar pendingin minyak lumas
Temperature outlet tub. oil cooler
1.7. Temperatur masuk CAC-lT
Temperature inlet CAC-L T
1.8. Temperatur keluar CAC-lT
Temperature outlet CAC-L T
1.9. Temperatur masuk pendingin pelumas MG
Temperature inlet MG oil cooler
1.10. Temperatur keluar pendingin pelumas MG

Temperature outlet MG
oR cooler
1.11. Temperatur pompa 5S
Temperature SS pump
I:"
1 Q"J
?nn'l I ")7 1 ..t Q \
Pemilik / Owner
Surveyor
45

~.PERATIONAL DATA RECORDING
f)
Kedalaman perairan
(m)
Sarat air depan

Draught
Singkatan:
Legend
Water depth
(m)
fore
belakang
(m)
all
tengah
(m)
midship
HT
CAC
ME
SS
DS
r; Bf)

State of wind: cIi_nHorce
Keadaan laut :arah/kekuatan
High Temperature System

Charge Air Cooler
Main Engine
Suction Side
Discharge Side
('; Bf)
Slate 01 sea : directionlforce
Nomor pembacaan
Reading No.
TanggaVJam
Date/Time
Kriteria
Dimensi
Batas
Criteria
Dimension
Umil
2. Pendingin air tawar temperatur linggi

HT fresh cooling water
2.1. Tekanan pompa SS
bar
Pressure SS pump

Pressure
os pump
2.3. Tekanan masuk Mesin induk
bar
bar
Pressure Inlet ~
2.4. Temperatur mas uk pendingin
Temperatute. tnlet cooler
2.5. Temperatur keluar pendingin
'C
Temperature outlet cooler
2.6. Temperatur masuk CAC-HT
. Temperature Inlet CACHT
2.7. Temperatur keJuar CAC-HT
'C
Temperature Outlel CAC-HT
2.8. Temperatur masuk mesin induk
Temperature Inlet ME
2.9. Temperatur keluar mesin induk
'C
Temperature 0utJet ME
3. Pendingin torak
Pis/on Cooling
3.1. Tingkat menengah
'C
Medium grade
3.2. Tekanan pompa 55
'C
Pressure SS pump
Pressure OS pump
3.4. Temperatur masuk pendingin
Temperature ;nlet cooler
3.5. Temperatur keluar pendingin
Temperatute ou"et cooler
3.6. Te.mperatur masuk torak
Temperature inlet pistons
3.7. Temperatur keJuar torak
Temperature outlet pistons
;~
l:i
~
~
Pemilik / Owner
Surveyor
L -________________________- L____________________L -_ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _
F HI? - 20m ( ?R 148 \
46
_I
OPERATIONAL DATA RECORDING

(m)
Singkatan:
Water depth
Kedalaman perairan
Legend
Sarat air depan
(m)
ME
TC
DS
CS
Draught
fore
belakang
(m)
aft
tengah
(m)
--
Main Engine
Turbocharger
Discharge Side
Camshaft Lub. Oil
midship
("; Bf)
State of wind , ditedion/force

; direclionlforr;e
('; Bf)
state of sea
PembaCdan ke
Reading No.
TanggallJam
Da/aflime
Krileria
Oimensi
Balas
Criteria
DImension
Umlt
4. Minyak lumas I minyak pendinginan

Lubricating Oil I Cooling Oil
4.1. Kadar minyak

Grade of oil
4.2. Tinggi tangki sirkulasi

Citr;ulating' tank 1&veI
4.3. Tekanan pompa OS
em
bar
Pressure DS pump
4.4. Tekanan masuk pendingin minyak lumas
bar
Ptessure inlet oil cooler
4.5. Tekana'l keluar pendingin minyak lumas
bar
oil cooler
Pressun! '
:;
4.6. Tekanan masuk filter otomatis
bar
Pressure inlel auto-filler
4.. 7. Tekanan keluar filler ototr.3lis
bar
;j
I~
Pressure outlet aufo-litter
4.8. Tekanan masuk filler indlkalor
bar
Pressure inlet indicator filter
4.9. Tekanan keluar filter indikator
,1J
bar
Pressure outlet indicalor filler
4.10. Tekanan masuk minyak lumas ME

Lubricating
on pressure inlet ME
4.11. Tekanan masuk bantalan akhir
bar
bar
Pressure Inlet last beating
4.12. Tekanan mas uk minyak pendingin ME
bar
Cooling oil pressure Inlet ME
4.13. Tekanan masuk minyak lumas TC
bar
Lubricating oil pressure inlet TC
4.14. Temperatur masuk pendingin
'C
Temperature inlet cooler
4.15. Temperalur keluar pendingin
'C
Temperature ounet cooler
4.16. Temperatur masuk ME
'C
Temperature inlet ME
4.17. Temperatur keluar TC
'C
Temperature outlet TC
4.18. Tekanan CS pompa OS
,
bar
CS pressure DS pump
4.19. Tekanan masuk CS I ME
bar
CS pressure inlet ME
4.20. Temperatur masuk CS

cs temperature inlet oooIer
'C
4.21. T"'"fJ"""'u, keluar pendingin CS
'C
CS i
ounet cooler
Galangan Pembangun I YarrJ
F.192-2002(29/48)
Pemllik / Owner
Surveyor
1
,
47
~ PENCATATAN DATA OPERASI
f'J n
.
..
PERATIONAL DATA RECORDING
'
Kedalaman perairan
(m)
Keterangan :
Water depth
.,
Legend
Sarat air depan
.1
Dr.ught
1
.i
(m)
ME
MGO
MOO
fore
belakang
(m)
all:
tengah
J.
1.,
Stale 01 wind: directiDnHorce

State of sea
IF
(m)
midship
SS
os
r; Bf)
--
Main Engine
Marine Gas Oil
Marine Diesel Oil
Intermediate Fuel
Suction Side
Discharge Side
('; Bf)
: direclionlfofCe
Pembacaan ke
Reading No.
Jam/tanggal
Date/time
Krileria
Dimensi
Balas
Criteria
Dimension
Umit
5. Bahan bakar
Fue/Oil
ji,
~ 5.1. Kadar minyak
cStl50'C
Gracie of oil
5.2. Tinggi tangki layanan
m>
'.
Level service tank
-.
5.3. Temperatur tangki layanan
'.
'C
Temperature service tank
5.4. Tekanan pompa pengisi SS
bar
Pressure 55 feerier pump
,
.,
5.5. Tekanan pompa pengisi OS
bar
Pressure D5 feerier pump
5.S. Tekanan masuk filter otomatis
bar
Pressure inlet auto-filter

.~
5.7. Tekanan keluar filter otomatis
bar
Pressure ou/Je/ auto-filter
5.8. Tekanan tangki pencampur
bar
Pressure mixing tank
~
!'
5.9. Temperaiur tangki pencampur/pipa tegak
'C
Temperature mixing lank/standpipe
5.10.Tekanan pompa penguat SS
bar
Pressure 55 booster pump
5.11.Tekanan keluar pompa penguat
bar
Pressure D5 boosler pump
5.12.Temperatur keluar pemanas akhir
'C
Temperatu .... outlet e""heater
5. 13.Temperatur peralatan kontrol viskositas (keluar)

T~m.a.ouUel
'C
viscosity control unit
5. 14.viskositas
cSt
Viscosity
5.15.Temperatur masuk ME
'C
5. 16.Tekanan masuk ME
bar
Pressure inlet ME
5. 17.Temperatur keluar ME
'C
Temperature outtet ME
IJ I
~
I='
1 a.,
_ ?nn?
I ''If'l I ttR \
Pemilii< / Owner
Surveyor
48

OPERA TlONAL DA TA RECORDING
Singkatan:
(m)
Kedalaman perairan
Legend
Walerdepth
ER
TC
ME
CAC
SS
OS
(m)
Sarat air depan

fore
Draught
(m)
belakang
aft
(m)
tengah
midship
Keadaan angin: arah/kekuatan

Stale of wind: ditecIkJnIforce
(" ; Bf)
---
I,
Engine Room
Turbocharger
Main Engine
Charge Air Cooler
Suction Side
Discharge Side
1
;
(.; Bf)
,i
;
State of sea : direclionlrorce
Pembacaan ke
Reading No.
TanggallJam
DateAime
Kriteria
Dimensi
Batas
Criteria
Dimension
Umit
6. Udara pembakaran
Combustion Air
6.1. Temperatur kamar
Ambient ternpellllrire
6.2. Tekanan barometer
HPa
Batometric pressure
6.3. Kelembaban relatif
Relati1lfJ humidity
6.4. Temperatur ER
ER temperature
6.5. Temperatur masuk TC
iI
Temperature inlet TC
6.6. Putaran TC
rpm
TC revolutions
6.7. Temperatur keluar TC, masuk CAC

Temperature out TC, Inlet CAC
6.8. Temperatur keluar CAC
f!
Temperature outler CAe
6.10. Perbedaan tekanan CAC
bar
Dfff. Pressure CAC
. 6.11. Tekanan masuk ME
bar
,,
Pressure inlet ME
7. Pendingin nosel
Nozzle Cooling
7.1. Media I Merek

Medium I brand
7.2. Tekanan masuk pompa SS
bar
Pressure SS pump
7.3. Tekanan keluar pompa OS
bar
Pressure DS pump
7.4. 7emperatur masuk pending in
Temperature inlet cooler
7.5. Temperatur keluar pending in
'C
.,
Temperature out/et cooler
c:
10.,
?rV"I'" I "J:1 I AQ \
Pemilik / Owner
Surveyor
49

PENCATATAN DATA OPERAS I
.~PERA TlONAL DATA RECORDING
"
Kedalaman perairan
iJ
Sarat air depan
(m)
Waterdep/h
(m)
tore
Draught
belakang
(m)
aft
tengah
Legenda:
Legend
(m)
- A Bank I Sisi A
- B Bank I Sisi B
midship
(" ; Bf)
EGB- Exhaust Gas Boiler I heater
('; Bf)
TC
Stale of wind : directionlforce
State of sea : directior>'force
- Turbocharger
Pembacaan ke
Reading No.
Tanggal/Jam
Date/time
Kriteria
Dimensi
Batas
Criteria
Dimension
Umit
B. Gas buang
Exhaust Gas
~~ (ta.1. Silinder 1 AlB

Cyi. 1 AlB
8.2. Silinder 2 AlB

Cyi. 2A18
8.3. Silinder 3 AlB

Cyi. 3AIB
8.4. Silinder 4 AlB

Cyi. 4AIB
8.5. Silinder 5 AlB

Cyi. 5AIB
B.S. Silinder 6 AlB

Cyi. 6A1IB
8.7. Silinder 7 AlB

Cyi. 7 AlB
8.B. Silinder 8 AlB

Cyi. 8AIB
~l 8.9. Silinder 9 AlB

.'
'/'
Cyi. 9AIB
8.10. Silinder 10 AlB

Cyt.l0AIB
B.11. Silinder 11
Cyi. 11
B.12. Sillnder 12
Cyi. 12
8.13. Harga rata-rata

Average valve
8.14. Temperatur masuklkeluar TC

Temperature inle/Joutlet TC
8.15. Tekanan keluar TC

Pressure outlet TC
8.16. Soot No.

8.17. Temperatur masuklkeluar EGB
Temperature inieVoutle/ EGB
'C
-C
'C
-C
'C
'C
'C
c
'C
'C
'C
'C
'C
'C
mmWG
SNI Bosch
'C
Galangan Pembangun ! Yard
10'")
'")f'lf"I.., I .,..., l A O '
Pemilik I Owner
Surveyor
.,
50

OPERAT1~DATA Dt=rnrmlNG
Singkatan:
(m)
Kedalaman perairan
Legend
Wa/erdeplh
(m)
Sarat air depan
MG Main Gearing
PTI Power Take In
PTO Power Take Off
EBS Efficiency Booster System
fore
Draughl
(m)
belakang
aft
tengah
(m)
midslip
(' : Bf)
Stale 01 wind: direc6onIrotce
(": Sf)
State of sea : directionlrrJrr;e
Pembacaan ke
Reading NO.
Q
;;';'''''' 'lilI
'
Kriteria
Dimensi
Batas
Criteria
Dimension
UmiI
;
9. Roda gigi
9.1. Tekanan masuk MG minyak lumas
Lubricaling oil
9.2. Temperatur masuk pending in minyak lumas

Lubrlca/lng 01 IIImp. inlet cooler
1..... t"_.Q.~{masuk
9.3.
MG minyak lumas
Lubrlcaling 01 IIImp. InIel MG
bar
C
C
10. Perporosan I tabung paras

ShafllnglS/em Tub ..
10.1. Temperatur bantalan dorong

Temperalllre thrust blOating .
10.2. Temperatur bantalan antara

T..mperalure intermediate bearing
10.3. Temperatur tabung paras

Tampere/ute stem tube
C
C
C
11. Perlengkapan turbin daya, EBS

Power turbinl! unit, EBS
Mesin turbin
Power Turbine
11.1. Putaran
rpm
Revolutions
11.2. Masu~~x,! gas buang

~ ~as buang
11.3.
Exh. Gas
C
C
Roda gigi planet

Planetary Gear
11.4. Tekanan minyak lumas

tub Oil Pressure
11.5. Temperatur masuk minyak lumas roda gigi

Lub Oil Temp. Inlet gear
11.6. Temperatur keluar minyak lumas roda gigi

Lub oil temp. Outlet gear
bar
C
C
Roda gigi PTI

PT/Gear
11.7. Tekanan minyak lumas

Lub Oil Pressure
11.8. Temperatur masuk minyak lumas roda gigi

Lub Oillemp. Inlet gear
11.9. I emperatur keluar minyak lumas roda gigi

oil lemp. Oulle! gear
Galangan Pembangun J Yard
J= 10') _ ?nn? (":l":;t I AR \
bar
C
Pemilik I Owner
Surveyor
S1

~ PENCATATAN DATA OPERASI
f; (li
PERA T/ONAL DA TA RECORDING
Kedalaman perairan
(m)
Legenda:
Walerdeplh
Legend
Sarat air depan

Draughl
(m)
Boiler
- Auxiliary
Exhaust Gas Boiler I heater
fore
belakang
AB
EGBSS
DS
(m)
aft
tengah
(m)
midship

Sial" of wind .- direclionlfotce
r; Bf)
Suction Side
Discharge Side
(.; Bf)
State of sea .- direclionlfotce
Pembacaan ke
Reading No.
TanggaVJam
Date/time
Kriteria
Dimensi
Balas
Crileria
Dimension
Um;1
12. Sislem uap

Sleam System
i4)
Moda operasi ketel

BoJIer operation mode
0
0
"AB
" EGB
12.1. Temperatur air masuk
Feed water lemperature
12.2. Tekanan pompa pemasok air

Pressure feed water pump
12.3. Tekanan uap

Steam Pressure
c
bar
bar
13. Sistem minyak pemanas

Thermal Oil System
Moda operasi pemanas

Heater operation mode
"AB
)J.
"EGB
0
0
13.1. Tekanan pompa sirkulasi SS

Pressure 55 CitcuIa#ng pump
13.2. Tekanan pompa sirkulasi DS

Pressure DS Cltcula#ng pump
13.3. Temperatursaluran suplai

Temperature supply line
13.4. Temperatur aliran balik

Temperature retum line
13.5. Temperatur langki ekspansi

Temperature expansion tank
bar
bar
C
C
J:'
10" k?n"?/'l1l IIfA\
Pemilik / Owner
Surveyor
52

.
INSTALASI PENGGERAK - PENGUKURAN KONSUMSI BAHAN BAKAR
PROPULSION PLANT - FUEL CONSUMPTION MEASUREMENTS
Legend
:;
(m)
Sarat air depan

Draughl
Singkatan:
(m)
Kedalaman perairan
Walerdepth
EH
ME
MGO
MOO
IF
fate
(m)
belakang
aft
(m)
tengah
midship
r; Bf)

state of wind : diteciion/foroe
- End Heater
- Main Engine
,.
C; Bf)
..
Marine Gas Oil

- Marine
Diesel Oil
- Intermediate
Fuel
-
:i
::
,-
state of sea : a _ r o e
Meter aliran
FlowMeter
Pabrik Pembuat
Maker
Jenis I desain
Type/design
Nomor Seri
Satta/No.
Akurasi
AccuIacy
Kalibrasi Terakhir
Last Calibration
Pembacaan ke
Reading No.
Kriteria
Criteria
ME
,
!
Posisi rak bahan bakar

Fuel rack position
- Putaran
Revolutions
marks
rpm
Pengolahan bahan bakar

Fuel Treatment
Temperatur viskosimeter/viskositas
T.emperature viscosimeterflliscosNy
Te~peratur masuk ME
Tekanan masuk ME
Pressure inlet ME
C/cSt
1::
1
bar
Pengukuran konsumsi bahan bakar

Fuel consumption measurement
Temperatur masuk flowmeter

Temperature inlet Row meter
Waktu
1::
min;s
lime
Pembacaan flow meter: mulai

Flow meter reading : stBII
Pembacaan flow meter: selesai

Flow meter reading: Rnish
Konsumsi
liters
Consumption
Konsumsi bahan bakar spesifik

Specific fuel consumption
Tenaga ME
MEoU/pu/
kW
Faktor koreksi
Correction factors
Konsumsi spesifiki sesuai kontrak

Specific consumpflon - contractual
Konsumsi spesifik yg sesungguhnya

Specific consumpNon - actual
glkWh
glkWh
Pemilik I Owner
Surveyor
53
KETEL GAS BUANG, PEMANASAN AIR - UJI KINERJA
t),XHAUST GAS BOILER, WATER HEA TlNG PERFORMANCE TEST

..
(m)
Keda/aman Perairan
Water depth
Sarat
depan
Draught
fore
Tenaga
Ki I Ka
Output
PIS
(kW]
(m)
belakang:
(m)
Propeller revolutions
[rpm]
PIS
aft
tengah
(m)
Kisar baling-baling Ki I Ka
midship
Propeller ",1ch
(mm)
PIS
1. Data Ketel
Boiler Data
Pabrik pembuat
Tlngkatan
Manufacturer
Rating
Desain
Tenaga
MJ/h
Power
Design
Jenis
m2
Permukaan pemanas
Healing surface
Type
Tekanan desain
No. Seri
bar
Design pressure
SeriNo.
Tekanan uji
bar
Test pressure
tl~
Tekanan kerja
bar
Working pressure
2. Data operasi
Operationaf data
2.1 Temperatur
2.2 Tekanan
Pressures
Temperature
masuknya gas buang
Tinggi tekanan pompa pemasok
E.haus! gas inlet
Keluarnya gas buang
DC
Tinggi tekanan pompa sirkulasi
Masuknya air ketel
mWG
eire pump's press. head
Exhaust gas out
-,
mWG
Feed pump's pressure head
Tekanan uap
Feed water inlet
bar
Steam pressure
3. Uji kinerja
Performance test
Karakteristik meter aliran

Flow meter characteristic
* Pabrik Pembuat
Akurasi
Maker
Accuracy
Kalibrasi terakhir
Desain
Design
'.~'U'D"VU
Faktor koreksi
No. Seri
Correction factor
Soria/No.
Pengukuran ke
Jam
Waktu
Tinggi air ketel
Measurement No.
Clock
Time
Level boiler water
Pembacaan meter
aliran
Flow meter reading
1
2
3
Evaluasi
Evaluation
Faktor koreksi
Correction factor
Kapasitas sesungguhnya m 3 /h
Capacity actual
Kapasitas (nominal) mJ/h

Capacity (nominal)
Pemilik / Owner
Surveyor
lsi [m'}
Volume
54
PEMANAS GAS BUANG, PEMANAS MINYAK PANAS - UJI KINERJA
EXHAUST GAS HEATER, THERMAL OIL HEA TlNG - PERFORMANCE TESTKedalaman Perairan
(m)
Walerdepth
Sarat
depan
Draught
fore
Tenaga
Kil Ka
Output
PIS
[kW]
(m)
belakang :
(m)
Propeller revolutions
[rpm]
PIS
aft
tengah
(m)
midship
(mm)
Propeller pilch PIS
,;
1. Data Ketel
BoiJerOata
Pabrik pembuat
Besaran
Manufacturer
Rating
Desain
* Tenaga
Design
~I
Type
m2
Permukaan pemanas
Jenis
MJ/h
(kW)
Power
Hea6ng surface
No.Seri
Tekanan desain
SeriNo.
bar
'j
bar
.i
Design pressure
Tekanan uji
Test pressure
Tekanan kerja
2. Data operasi
bar
Worlling pressure
0penJ/i0na/ date
2.2 Tekanan
2.1 Temperatur
Temperature
Pressures
Gas buang masuk
Isapan pompa sirkulasi
ExhaUst gas inlet
mWG
Ciro. Pump suction
Gas buang keiuar

Exhaust gas out
Pompa sirkulasi keluar
1,
I
mWG
Cin;. Pump delivery
* Pasokan minyak panas

Therm. oil supply
* Minyak panas yang kembali
Tekanan s.ebelum ECO
bar
Press. Before ECO
Therm. OH return
3. UJI klnerja
_neatest
3.1 Karakteristik meter aliran
Flow meter characterislic
* Pabrik Pembuat
Akurasi
Aa:uflIcy
Maker
* Diameter lubang kecil
Desain
mm
Orifice diameter
Design
* No. Seri
Faktor koreksi
Serial No.
Correction factor
3.2 Pengukuran No.
Evaluation
Waktu
Beratjenis
Time
Density
Perbedaan tekanan
3.3 Evaluasi
Measurement No.
Panas spesifik
bar
Diff. Pressure
kg/m 3
kJ/kgK
Specific heat
Temperatur minyak masuk
lsi aliran
m'/h
Flow (vol)
Oil inlellemp
Temperatur minyak keluar
Massa aliran
kg/h
Flow (mass)
Oil outlet lemp
Tenaga
MJ/h
Power
Tenaga
kW
Power
1= 1 Q? _ ?flfl? (
~7
I .dR \
Pemilik I
Owner
Surveyor
55

EVAPORATOR - UJI KINERJA
JYJf~PORATOR-PERFORMANCETES~
(m)
Kedalaman Perairan
Tenaga Penggerak Ki I Ka
[kWj
Propulsion power P / S
Wafer depth
Sarat
depan
Draughf
fore
(m)
[rpm]
Propeller revoJuhons P / S
belakang
(m)
(mm)
Propelter pitch P / S
aft
tengah
(m)
Kecepatan kapal
[kn)
Ship's speed
midship
1. Pabrik pembuat
Manufacturer
Desain
Design
Jenis
Type
No. Seri
SeriNo.
2. Data Operasional
Operational data
* Pemanasan air
Air laut
HeaUng water
Seawater
- Temperatur
- Temperalur masuk
"C
- Temperatur keluar
Air yg mengalir
- Tekanan
'C
Pendinginan air
bar
Cooling water
Pressure
'Vakum
bar
Pressure
temperatur
- Tekanan
"C
Oulet temperature
Driving water
- Temperatur
"C
tnlet temperature
Temperatur
- Temperatur masuk
%/bar
"C
tnlettemperature
Vacuum
- Temperatur keluar
AirmasuK
- Temperatur
'C
Oulettemperature
Feed water
bar
- Tekanan
'c
Pressure
Temperafur
3. Pengukuran destilasi
Measuremenf of deS/illate
* Kandungan chlor
ppm
Ch/orid content
Pengukuran
No.
Measurement
Jam
Waktu
Pembacaan
Volume [m')
Clock
Time
Reading
Quantity
1
2
3
4. Evaluasi
Evaluation
Faklor koreksi
Correction factor
Kapasilas pengukuran
Measured capacity
Kapasilas nominal
Nominal capacity
m'~am
m'/jam
m'lh
m'lh
m'/jam
m'/jam
m'lh
m'lh
Pemilik / Owner
Surveyor
56

SISTEM ALARM RUANG MESIN - UJI KiNERJA
ALARMING MACHINERY SPACES - PERFORMANCE TEST
Singkatan
Legend
: Maju penuh
Tahap olah gerak
Full ahead
Manoeuvre step
Tenaga Ki I Ka
a/v
ME
DG
AB
BMC
ECR
OulpulPIS
Operasi DG
DG in opetatkJII
Operasi SG
- audible I visual
- Main Engine
-
Diesel Generator
Auxiliary Boiler
Engine Control Room
5G in opetation
Pengujian pada kondisi berlayar
"
Test under seagoing conditions
\~
Daerah I Ruang
Area/Room
C>
:E
o~
JenisAlarm
aIv
Kind of alarm
.
-"
58
=g
~8
ow
~~
c:
Cl
0
IH
CD.
"'(!l
OQ
IllB
<C"l!
:g
~e
i~
0..1:
c:.
~:
'"
~j.....
_
lh
tn
'" .
~! II
~
"'-
g~
o..~
~!
'6
:::J
E
:gc:
li15
C>IU
.1::'"
'"
.~~
<C:c:
.>0:
.- II:
~j
Alarm umum
:I'"
E~
~r
0::.,
~
..
General alarm
Alarm kebakaran
,.
Fire alarm
.,
Alarm umum permesinan

General machinery alarm
Alarm CO2
:'
CO,-AIarm
'.
TeJepon
Telephone
Telegrap
Telegraph
Catatan:
Remaf1rs
Pemilik I Owner
Surveyor
57
JBIRO KLASIFIKASI INDONESIA
~OMPA PEMADAM KEBAKARAN - UJI FUNGSI

. IRE PUMPS - FUNCTION TEST
"j}
",
-.;
~..!
Kedalaman perairan
(m)
Sarat air depan

Draught
(m)
fore
belakang
(m)
aft
tengah
;,;.
-.
(m)
midship
r; Bf)
(" ; Bf)
State of wind : dlrectionAorce

State of sea
Kecepatan dinas :
Rate of speed
Water depth
Singkatan :
Legend
- Ship Operation Center

- Bridge
SOC
BR
BMC
ECR

- Engine
Control Room
: directionlfotce
Pompa pemadam kebakaran No.
Pompa pemadam kebakaran darurat

Emergency Fire Ftghling Pump
Fire Fighting Pump No.
1. Karakteristik
Characteristics
Pabrik pembuat
Manufacturer
Desain
Design
Jenis
:.
'.:
Type
No. Seri
Selia/No.
,
~
Macam penggerak
Kind of Drive
Kapasitas nominal (m'/jam)

Nominal Capacity (nr'/h)
Tinggi tekanan
Pressure head (bar)
Lokasi
Location
2. Uji fungsi
Fundion Test
Start
start
SOC/BR
SOCIBR
Stasiun penyelamat
Safety Sta60n
* BMC I ECR
BMCIECR
Lokal
Local
Pengukuran tinggi tekanan

Measured pressure head (bar)
Catatan:
RemarkS:
Pemilik / Owner
Surveyor
58

PENGUKURAN TINGKAT KEBISINGAN
NOISE LEVEL MEASUREMENTS
Kedalaman perairan
(m)
Kondisi pembatasan :
Limiting Condition
Water depth
Saral air depan

Draught
(m)
fore
belakang
(m)
Pintu dan jendela tertutup

Doors and windows closed
- No
Tidak ada kebisingan
aft
tengah
Pengukuran pada kecepalan kontrak

Measurement at contractual speed
(m)
midship
avoidable noises
Pabrik pembuat alai pengukur kebisingan
Keadaan angin: arah/kekualan

state of wind : directionlforce
(' ; Bf)
Noise meter manufacturer
Keadaan laut :arahlkekualan
(. ; Bf)
Jenis:
Type
State of see : direCtionIrorce
"
Titik pengukuran
Measurement point
Posisi
Ruangan
Geladak
Ruangan No.
Position
Room
Deck
Room No.
"
Pembacaan
Balas
Catatan:
Reading
Unlit
Remarl<s
[dB (A)l
[dB (A)i
,
~\
"
!;
I
;
:,
Pemilik / Owner
Surveyor
'I
59
MESIN INDUK - PENGUKURAN GETARAN
trAIN ENGINE VIBRA TlON MEASUREMENT

Mesin Induk
Data selama Qercobaan
Main Engine
Particular for the Trial
Pabrik Pembuat
Tenaga penggerak Ki , Ka
Manufacturer
Propulsion Power P / S
(kW)
Jenis
Type
Putaran Baling-baling Ki 1 Ka
(kw)
Tenaga Nominal
(rpm)
Propeller ReVOlution P / S
Nominal Output
Putaran Nominal
(rpm)
Kisar baling-baling Ki 1 Ka
Nominal Revolution
t NomorSeri
Kecepatan kapal
Selia/No,
(kn)
Ship's speec/
III
Sisi pengukuran
kiri
Measuring side
L (/eft)
0
0
kanan
II
ACS
(mm)
Propeller Pitch P / S
R (right)
Pengukuran :
Measurement
'. ,
* Vertikal V
"
'.
I
i
i
Memanjang
.~-. ._.--Z
.-
c s
I
I
R
~Y
(mm's)
1
2
3
Foundation top plate

Engine base plate
Crank shaft level
Upper edge of frame casing
I
II
III
CS (Coupling side)
Middle Position
ACS (Anti coupling side)
X
s
(mm)
Longitudinal
-'
-0
Titik ukur
Measuring
Points
Vet1ica1
......
ve
(mnnls)
ve
(9.81's2)
(mm)
(mnnls)
(mm/s)
(9.81's2)
(mm)
(mm/s)
v
(mnnls)
I
II
0
III
II
III
II
"
"
III
Komponen
Component
Turbocharger
Turbocharger
Governor
Governor
Pengukur putaran
Tachometer
Lain-lain
Miscellaneous
Pemilik / Owner
Surveyor
(9.81/5 2)
60
Biro Klasifikasllndonesia

MESIN BANTU - PENGUKURAN GETARAN
AUXILIARY ENGINE - VIBRA TION MEASUREMENT
Mesin Induk
Data selama l1ercobaan
MamEnfline
Particularforthe Trial
Pabrik Pembuat
Tenaga penggerak Ki I Ka
Manufacturer
Propulsion Power PIS
(kW)
Jenis
Type
Tenaga Nominal
Putaran Bating-baling Ki I Ka
(kw)
Propeller RevoIutkm PIS
(rpm)
(rpm)
Nominal Output
Putaran Nominal
Nominal Revolution
(mm)
Prope/Ier PII!:h PIS
NomorSeri
Kecepatan kapal
Serfa{No.
(kn)
Ship's speed
Measurement
1-
CS"""'"
.
....................
~_1---
O~
Longitudinal
Measuring
Points
L
1
1 Baseplate
2 Upper edge cyl.block, generator
1.
2.
3.
4.
ACS (Anti Coupling Side)

CS
(Coupling Side)
CS Generator
ACS Generator
I~
X
Titik Ukur
Memanjang L
~~
r---. 1
Vertical
o Foundation top plate
L (/ell)
Pengukuran :
I
11lA.CS
Vertikal V
kiri
Measunngside
kanan
~
~~
m
. . .. . . . . f'...2
R(rigilt)
D
D
Sisi pengukuran
Y
V. ff
Ii
Z
Veff
v .
v.,
Komponen
Component
Turbocharger
Turbocharger
Govemor
Governor
Pengukur putaran
Tachometer
Lain-lain
Miscellaneous
~____________~__________~____________-.tI
Pemilik I Owner
Surveyor
,
61

ALIRANUDARA - PENGUKURAN KAPASITAS
ri"itlB FLOW CAPACITY Mt=JJ ~I ,,.,..,r-'VT

II..'J:
Kondisi lingkungan
Moda Operasi
Ambient Conditions
Operational Mode
eC)
Temperatur Luar
Outside Temperatute
Manoeuvring
D
D
Berlayar
Sea
Pelabuhan
Harbour
Tekanan Barometrik
(Hpal
Barometric Pressure (Hpa)
Kelembaban relatif
(%l
Relative Humidity
Ruangan
Rooms
Olah Gerak
Ruang No.
Ruang No
Ruang No
Ruang No
Room No.:
Room No.:
Room No.:
Room No.:
1. Data Ruangan
Room data
m3
'lsi
Vofume
Temperatur
Tempera/ure
, Kelembaban relatif
Retative Humidity
.
2. Ventilator
Venh1ators
, Jumlah
Number
Desain
Design
, Moda operasi
Operation Mode
Kapasitas
m3/h
Capacity
3. Pengukuran
Measurements
Alat pengukur
Ell
Meter (gauge)
- Pabrik pembuat
Maker
- Desain
Design
- Kalibrasi
Calibration
, Kapasitas nominal
m 3/h
Nomina! Capacity
Kapasitas pengukuran
m'/h
Measured capacity
Rasio perubahan udara
fold
Air change ratio
Catatan
Remarks:
II
Pemilik I Owner
Surveyor
62

paRaS BALING-BALING I LAMBUNG - PENGUKURAN POTENSI LlSTRIK
PROPELLER SHAFT/HULL - ELECTRIC POTENTIAL MEASUREMENTS
Kedalaman perairan
(m)
Water depth
(m)
Sarat air depan

Draught
fore
belakang
(m)
an
(m)
tengah
midship
('; Bf)
Slate of wind : directionlrorce
(. ; Bf)
Slate of sea : direcliotVforee
Sarana Pembumian-Poros baling-balingllambung

Earthing device(s} - Propeller shaftingllru'
',",
Pabrik Pembuat
Manufacturer
Luas penampang - sikat (mm2)

Brush ClOSS - sectional area (mm')
Luas penampang kabel (mm2)
Cable eros. - sectional area (mm'j
Batas yang diizinkan (data yang disediakan) (mV)

Rated limit (given data) (mV)
Indikasi lokal
Local indication
Batas pemantauan
Umit monitoring
0
D
Kondisi Pemb2!3san
Umiting Conditions
Air Laut
Sea water
Air payau
Brackish water
Air tawar
Freshwater
0
0
0
Pengukuran potenSi listrik
Electric polential measurement
Posisi titik pengukuran

Position of measuring point
Dilaksanakan oleh
C8rriedoutby
Putaran poros baling-baling Ki I Ka (rpm)

PropeNer shan revolutions PIS (rpm)
Hasil
Results
Peralatan pembumian terhubung

Eafthing device(s} enganged (mV)
Peralatan pembumian terlepas

Eafthing device(s} disenganged (mV)
Catatan:
Remarks
~----------------------------~r-----------------------r------------------------------'
-tn")
"lnn.., (
de:; I AQ ,
Pemilik I Owner
Surveyor
63

PERCOBAAN MUNDUR
erSTERN TRIAL
Kedalaman perairan
(m)
Water depth
MinImum ReqUIrement
Sarat air depan

Draught
Persyaratan minimum
(m)
fore
belakang
(m)
Waktu
: 10 nienit
Duration
an
tengah
(m)
midship
(" ; Bf)
Putaran baling-baling
:70 % n,,,,,,_
Propeller re\'olufion
State of wind: direc/ionlforce
Keadaan Jaut :arahlkekuatan
( ; Bf)
Stale of sea : direc/ionIforce
Data Operasional Terkait
Catatan
Relevant Operation Data
Remarks
Tenaga Ki I Ka (kW)
Output PIS (kW)
Putaran Mesin Ki I Ka (rpm)

Engine Revotutions PIS (rpm)
Putaran Baling-baling Ki I Ka (rpm)

Propeller Revotutions PIS (rpm)
Kisar baling-baling Ki f Ka (mm)
~.
Propeller Pitch PIS ( mm)
Kecepatan kapal{kn)
Ship's speed (kn)
Rekaman Data
Catatan
Data recording
RemlJfks
Mesin Induk
Mainngine
- Level temperatur gas buang CC)

Level Of exhaust gas temp. (t;)
- penyimpangan temperatur gas buang maksimum ("C)

Max.exhaust gas temp. deviation ("G)
Temperalur bantalan dorong CC)

Thfbs/ bearing temperature (C)
Temperatur tabung poros CC)

Stem Tube temperature (C)
Keadaan getaran (pemeriksaan visual)
HasiJ
Catatan
Vibration behaviour (visual assessment)
Result
Remarks
Peralalan penggerak
Propulsion Unit
Generator poros
Shaft Generators
Generator diesel
Diesel Generators
Sislem Perpipaan
Piping SySlems
Kelel bantu
Aux. Boller
Ketel gas buang/pemanas

Exhaust gas boiler / healer
Mesin kemudi
Steering Gear
Komponen terkait lainnya

Other relevant component
Ar
Pemilik / Owner
Surveyor
~ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _~Biro~K=laSifi=lkaS~iln=don=eSia~_ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _~65
. t:
F5. PEMERIKSAAN SETELAH PERCOBAAN

BERLAYAR
INSPECTION AFTER SEA TRIAL
1
66

PEMERIKSAAN SETELAH PERCOBAAN BERLAYAR -INSTALASI PENGGERAK
INSPECTION AFTER SEA TRIAL - PROPULSION PLAN
Kedalaman perairan
(m)
Waletdeplh
Sara! air
depan
Draught
fore
(m)
belakang
(m)
aft
tengah
(m)
midship
1.
Tanggal
Hasil
Catatan
Date
Resul.:;
Remarks
Mesin Induk
Main Enine (s)
Simpang poras engkal (mesin panas)

Crank web defIecIion (hot engine)
Pemeriksaan lemari paras engkol

Cranltcase inspection
Bubungan dan rol
~.
cams and rollers
Torak I batang torak (batang penghubung)

PIstons I Piston rods (connecling rods)
Katupbuang
Exhaust valve
Saringan minyak lumas

Lub. OUtil/er
Bantalan pena engkol

Crank pin beatings
Bantalan utama
Main bearings .
2.
Bantalan kepala silang

Cross head beatings
Roda gigi utama

Main gear
0
Permukaan kontak gigi

Tooth contact pattern
Saringan mir.yak pelumas

Lub. OUfil/er
3.
Perparosan
Shafllng
Gaya-gaya reaksi pada bantalan

Bearing reaction force
Contoh minyak tabung poras

Lub. ON sample of stem tube (s)
t--------------------------~--------------------._------------------------_,
Galangan Pembangun ( Yard
'" 1Q? _?nn? 1.47/.4P. \
Pemilik I Owner
Surveyor
67

PEMERIKSAAN SETELAH PERCOBAAN BERLAYAR - MESIN-MESIN BANTU
rFSPECTION AFTER SEA TRIAL - AUXILIARIES
Kedalaman perairan
(m)
Waterdeplh
Sarat air
depan
Draught
fore
belakang
(m)
(m)
aft
tengah
(m)
midship
1.
Tanggal
Hasil
ratatan
Date
Results
Remarks
Generator diesel
Diesel Generators
Crank web deflection (hot engine)
Pemeriksaan lemari poros engkol
Simpang poros engkol (mesin panas)
Crankcase inspection
2.
Saringan minyak lumas

Lub. Oil filter
Lain-lain
Miscellaneous
Ketel Bantu
Aux. Boiler urn!
Contoh pasokan air
Contoh minyakl'anas
3.
Feedv1eler sample
Thermal oil sample
Lain -lain
Miscellaneous
Peralatan I komponen lain

Other Units / Components
_I.
r------------------------------,------------------------.-----------------------------~
Pemilik / Owner
Surveyor
c.
LAMPIRAN
APPENDIX
~.
69
70
Jumlah start olah

gerak maju Minimum
Konsep Instalasi
No
Installation Concept
Minimum Start Manoeuvres
Jumlah start olah gerak

maju/mundur Minimum
Catatan
Min. Reverse and Start
Remarks
Manoevres
Singkatan:
1.1
It
ME .
IFP
1.
12
ME
G
RG
C
CPP
FP
1.2
ME
1.3
ME
ME
ME
1.4
RG
1.5
FP
12
~CPP
Each 6
Each 12
. --1 cpp
rtJ
r
p
ME
1.6
2.1
ME
ME
ME
7r
cpp
fP
FP
: Main Engine
: Gear
: Reversing Gear
: Clutch
: Controllable Pitch
Propeller
: Fixed Propeller
I' {II.
~.
Minimum Statl ManoeuVfes
Calatan
Min. Reverse and Slatl
Remarks
Manoevres
Singkatan:
2.3
Installation Concept
Jumlah start olah gerak

maju/mundur Minimum
2.2
Jumlah start olah

gerak maju Minimum
Konsep Instalasi
No
71
2.4
I
I
I
I
I
I
ME
ME
ME
ME
ME
ME
~~p
I
I
Each 6
--1 Cpp
I
I
~
~
~
~
FP
FP
Each 12
FP
I7P
/1
Each 9
~/
..
CPP
RG
2.5
I
I
ME
ME
fP
()
ME
ME
~
~
Each 6
Each 6
FP
RG
'
7~
CPP
()
3.1
ME
ME
()
7~
CPP
ME
G
RG
C
CPP
: Main Engine
: Gear
: Reversing Gear
: Clutch
: Controllable Pitch
Propeller
: Fixed Propeller

(Vol B), 2002 Guidance For Sea Trials of Motor Vessels, 2002

Uploaded by

Document Information

Original Title

Copyright

Available Formats

Share this document

Share or Embed Document

Sharing Options

Did you find this document useful?

Is this content inappropriate?

Copyright:

Available Formats

(Vol B), 2002 Guidance For Sea Trials of Motor Vessels, 2002

Uploaded by

Copyright:

Available Formats

BIRO KLASIFIKASJ INDONESIA

PETUNJUK PERCOBAAN BERLAYAR

Biro K~lkasi Indonesia

The following Guidance comes into force on lSI July 1002

Reproduction in whole or in parI by any means, is subject

Biro Klasiftk4.'Ii Indonesia Head Office

Published by : Biro Klasifikasi Indonesia

Biro I<lasilikasi Indonesia

UMUM ............................................................... ~aga

Peraturan dan Regulasi ........... 2

DAFTAR PERCOBAAN I PENGUKURAN ................................. 3

Pelfengkllipan Lambung ...................... lS

Periengkapan Jangkar ......... 16

Penrforong Haluan I Bwilan ..................................................... 18

Perlengkapan Navigasl .................................. 19

Percobaan Nautls ............................................................ 23

Formulir Data Umum ........................................................... 24

Genom! 1)0/. ShHt

Ungkaran Pular ............. '.' .'......' 26

Olah Gerak Menghindar .......................... 29

Putaran WIPlamson .................. "

Olah Gerllk untuk Berhenti ................. 31

Kecepatan Olah Gerak bertlngkal .................... : .......................... "

AI."""wm Spft<f StP.ps

Instalasl Pennesinan dan 'nstalasl Llstrlk ............ "

M.chlnlJlY .nd EJoclrfc "'~laJ~rion~

KUIVa Kombinasi ......... , . , . . . . . . . . . . . . . . 34

Olah gerak Maju I Mundur ........... , . . . . . . . . . . . . . . . .. 35

Gelatan Torsi I Aksial ....... . . . . . . . . . . . . . . . . . 36

Sislem Keselamalan ....... , ....... , ..... , , ............. "

Kesiapan Operasi ............... , .......... , . . . . . . . . . . . . . . . . . . .. 37

Biro KJasiftkasi Indonesia

Uji Kegagalan Tenaga Listri/( .................... "

Uji Fungsi Stasiun Konlroll Olah gerak OT ...... __ .................. __ .. .. . .. . . 40

Inslalasi Penggerak Pengukuran Konsumsl Bahan Bakar . . . . . . . . . . . . 52

Ketel Gas Buang. Pemanas Air - Uji KllJerja ........ __ .. . .. .. .. .. .. .. . .. .. . .. . . 53

Exh_6Q BOJet; waterhol~-~

Pemanas Gas Buang. Pemar-as Minyak Panas Uji Klnerja ..... 54

Evaporator- Uji Kinelja .......... , ... ~ .... 55

Alann Ruang Masin - Uji Kinelja . . . . . . . . . 55

Pompa Pemadam Kebakaran Uji Fungsi .................. __ .. . .. .. .. . .. . . .... 57

F'"" f'IImps-1'tIncIiwJ Te..

Pengukuran Tingkat Kebl$ingan .................................................. 58

Mesin Induk I Mesin Bantu - Pengl/kuran Glliaran . _....... _ .. ... 59

Moin EIIgInes,AUlt. EIIgiItes.

Aliran Udara - Pangukuran Kapasilss ....................................... __ .... ,

?eros Baling-baling I Lembung - Pengukuran Potensi Listrik ......... 62

Pemeriksaan Selelah Percobaal1 Berlayar ....................... __ , .............. 65

nstalasi Penggerak ... , , ................ _ 66

LAMPIRAN ..................... .................. , ........................ 69

Biro Klasilikasi Indone$ia

Biro KlasJlikasi Indonesia

l'Iaest:opedlhtllDmllMlIfMIr 10 lie _ _ _aQ06IpconcfllO:ltlsailldi:aled.

Harmonisasi program percobaan berfayardlbakukan

PI:RATURAN DAN REGUlASl

and ethel' I2danic:aI *~ I I M _

T1a - . . oIW.lll11foo .. biJarI... up.ID.dIJIe _

Semua penguJlan dan percobaan dilaksanakan dalam kORdlsi nDlmSI.

lbeiIIt:irIfiDII ", .. INtMd"""ID_ -.IdtItrId _ _ _II_""~81.

Lingkupakhirdari pangujiandao percobaanhalvsdlselesaikansellap !casus parJcasusdengan mempertimbangkan konlrak pembangunaa

Biro Xlasilikasi Indonesia

B.DAFTAR PERCOBAAN I PENGUKURAN

Biro K/aslfikasi Indonesia

Uji Fungsi Stasiun Konlroll Olah gerak OT ...... .................. .. .. . .. . . 40