You are on page 1of 14

3/1/2013

PELABUHAN MARITIM
1

3/1/2013

CONTAINER TERMINAL

LIQUID BULK CARRIER

3/1/2013

DRY BULK (CURAH KERING)

LAND USE
PELABUHAN ANTWERPEN

3/1/2013

GENERAL OVERVIEW OF PORT ENGINEERING AND DESIGN ASPECTS


Ship types and
dimensions >
Designship

Traffic forecast

Handling
Equipment

Land area
requirement

Other Ship
Characteristics
manouevrability

Draught beam
length

Terminal Capacity

Connection to
hinterland road,
rail, inland
waterways

Basic Design
Data

Nbr of berths
and length

Concept Terminal
lay - out > Land
use

Protected water
Access channel
area requirement
cross section
(turning bassin)

Data Collection

Berthing and
mooring loads

Geotechnical
data - survey

Optimal location
of berths

Preliminary survey
(at regional level)

Meteorologic and Geological data >


Hydrografic data - availability of
building materials :
survey
sand, gravel, rock

Sea bottom
Sea bottom
characteristics - morphology sedimentological
bathymetric
data - survey
charts - survey

Sum of nautical
requirements

Site selection :
Requirements ><
local site
conditions

Optimal port
level

>>>

Topografic data reference levels


and coordinate
systems - survey

Analysis and
study : design
parameters
Balance of
Optimal lay - out
dredging
Optimal location
of access channel
reclamation and
of breakwaters
and port entrance
soil replacement
Per site : harbour
lay - out
alternatives

Tidal data :
Waterlevels and
current

Wind data

Mathematical
models

Sedimentological
study : littoral drift
erosion and
sedimentation
patterns

Wave data > wave


climate in deep Wave propagation
and transformation >
water and
refraction, breaking
nearshore

&
Preliminary
design : technical
feasability

Economic
appraisal &
feasability

<<<

Cost etimate and


<<< Type of Berths
comparison

Dredging &
reclamation

<<<

<<<

Type of
breakwaters

Site selection choice of harbour


infrastructure harbour master plan

Refining design
Detailed survey at
parameters and
site level
loads

Physical
modelling

Detailed design

Nautical
infrastructure

Berths

Acess Channel

Design
parameters and
loads

Breakwaters

Refining math.
modelling

Land
infrastructure

GENERAL OVERVIEW OF PORT ENGINEERING AND DESIGN ASPECTS


Ship types and
dimensions > Design
ship

Traffic forecast

Draught beam
length

Terminal Capacity

Connection to
hinterland road,
rail, inland
waterways

Handling
Equipment

Land area
requirement

Nbr of berths and


length

Concept Terminal
lay - out > Land
use

Basic Design
Data
Other Ship
Characteristics
manouevrability

Protected water
Access channel
area requirement
cross section
(turning bassin)

Data Collection

Berthing and
mooring loads

Geotechnical
data - survey

Optimal location
of berths

Preliminary survey
(at regional level)

Meteorologic and Geological data >


Hydrografic data - availability of
building materials :
survey
sand, gravel, rock

Sea bottom
Sea bottom
characteristics - morphology sedimentological
bathymetric
data - survey
charts - survey

Sum of nautical
requirements

Site selection :
Requirements ><
local site
conditions

Optimal port
level

>>>

Topografic data reference levels


and coordinate
systems - survey

Analysis and
study : design
parameters
Balance of
Optimal lay - out
dredging
Optimal location
of access channel
reclamation and
of breakwaters
and port entrance
soil replacement
Per site : harbour
lay - out
alternatives

Tidal data :
Waterlevels and
current

Wind data

Mathematical
models

Sedimentological
study : littoral drift
erosion and
sedimentation
patterns

Wave data > wave


climate in deep Wave propagation
and transformation >
water and
refraction, breaking
nearshore

&
Preliminary
design : technical
feasability

Economic
appraisal &
feasability

<<<

Cost etimate and


<<< Type of Berths
comparison

Dredging &
reclamation

<<<

<<<

Type of
breakwaters

Site selection choice of harbour


infrastructure harbour master plan

Refining design
Detailed survey at
parameters and
site level
loads

Physical
modelling

Detailed design

Nautical
infrastructure

Berths

Acess Channel

Design
parameters and
loads

Breakwaters

Refining math.
modelling

Land
infrastructure

3/1/2013

DEFINISI PELABUHAN

Pelabuhan adalah

sebuah fasilitas dimana tempat tersebut dapat menerima kapal dan


memindahkan barang kargo maupun penumpang ke dalamnya.
Termasuk daerah sekitar sandaran kapal dan tempat bersandarnya
kapal.

DEFINISI PELABUHAN

Pelabuhan (Port) adalah

sebuah fasilitas dimana tempat tersebut dapat menerima kapal dan


memindahkan barang kargo maupun penumpang ke dalamnya.
Termasuk daerah sekitar sandaran kapal dan tempat bersandarnya
kapal.

3/1/2013

DEFINISI PELABUHAN

Dermaga (Harbour) adalah

Areal pelabuhan yang berada di air, dilindungi untuk


memberikan memfasilitasi kapal yang bersandar ke daratan sehingga
dapat melakukan kegiatan transfer, pengisian bahan bakar, perbaikan,
dll

DEFINISI PELABUHAN

Terminal adalah

Areal pelabuhan yang digunakan sebagai tempat untuk transfer dan


penyimpanan kargo yang berasal dari kapal-kapal yang berlabuh.

3/1/2013

Jenis Pelabuhan
1. Ocean Ports
Pelabuhan yang terletak di pantai,
muara pasang surut atau muara sungai di
mana pelabuhan dapat dicapai
langsung oleh kapal-kapal laut.

2. Inland waterway ports


port terletak di aliran sungai dan danau

Jenis Pelabuhan (PP No.69 Tahun 2001)


Alamnya
Pelabuhan terbuka, kapal dapat
merapat langsung tanpa bantuan
pintu air,umumnya berupa pelabuhan
yang bersifat tradisional.
Pelabuhan tertutup, kapal masuk
harus melalui pintu air

3/1/2013

Jenis Pelabuhan (PP No.69 Tahun 2001)


Pelayanannya
Pelabuhan Umum, diselenggarakan
untuk kepentingan masyarakat yang
secara teknis dikelola oleh Badan
Usaha Pelabuhan (BUP).
Pelabuhan Khusus,dikelola untuk
kepentingan sendiri guna menunjang
kegiatan tertentu, baik instansi
pemerintah, maupun badan usaha
swasta.

Jenis Pelabuhan (PP No.69 Tahun 2001)


Lingkup Pelayaran
Pelabuhan Internasional Hub, utama primer yang
melayani nasional dan internasional dalan jumlah besar.
dan merupakan simpul dalam jaringan laut internasional.

Pelabuhan International, utama sekunder yang melayani


nasional maupun internasional dalam jumlah besar yang
juga menjadi simpul jaringan transportasi laut
internasional.

Pelabuhan Nasional, utama tersier yang melayani


nasional dan internasional dalam jumlah menengah.

Pelabuhan Regional,pelabuhan pengumpan primer ke


pelabuhan utama yang melayani secara nasional.

Pelabuhan Lokal, pelabuhan pengumpan sekunder yang


melayani lokal dalam jumlah kecil.

3/1/2013

Jenis Pelabuhan (PP No.69 Tahun 2001)


Perdagangan Luar Negeri
Pelabuhan Ekspor
Pelabuhan Impor

Jenis Pelabuhan (PP No.69 Tahun 2001)


Kapal yang Diperbolehkan Singgah
Pelabuhan Laut, Pelabuhan yang
boleh dikunjungi kapal negaranegara sahabat.
Pelabuhan Pantai, pelabuhan yang
hanya boleh dikunjungi kapal
nasional.

3/1/2013

Jenis Pelabuhan (PP No.69 Tahun 2001)


Wilayah Pengawasan Bea Cukai
Custom port, adalah wilayah dalam
pengawasan bea cukai.
Free port. adalah wilayah pelabuhan
yang bebas diluar pengawasan bea
cukai.

Jenis Pelabuhan (PP No.69 Tahun 2001)


Kegiatan Pelayarannya
Pelabuhan Samudra, contoh:
Pelabuhan Tanjung Priok.
Pelabuhan Nusantara, contoh:
Pelabuhan Banjarmasin.
Pelabuhan Pelayaran Rakyat,
contoh: Pelabuhan Sunda Kelapa

10

3/1/2013

Jenis Pelabuhan (PP No.69 Tahun 2001)


Peranannya
Transito, pelabuhan yang
mengerjakan kegiatan transhipment
cargo, seperti Pelabuhan Singapura.
Ferry, pelabuhan yang mengerjakan
kegiatan penyebrangan,
seperti Pelabuhan Merak.

ALIRAN BARANG MELALUI


PELABUHAN
SEA
LAND

IMPORT

SHIP
LOADING

LAND
TRANSPORT

Land to Land

Ship to Ship

SHIP
UNLOADING

EXPORT

Apron

LAND
TRANSPORT

YARD

The Berth Line

11

3/1/2013

12

3/1/2013

13

3/1/2013

Definisi Kapal

14

You might also like