TAEJ-EA-AL-001-2.006 - Rev 1

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Fuente: Hidrolab Toro Consultores, C.A., 2006
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#5
Figura 3. Puntos de muestreo en la Plataforma TAEJ.

Mstil
Cabinas de control
Plataforma de servicio
Plataforma Norte
Cabinas de control
Plataforma Sur
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Cuadro 6. Caracterizacin de las emisiones del mstil durante las operaciones

de llenado de Buque Opal Queen (Crudo OCN)
FECHA
HORA
FLUJO
EMISIONES DEL
MSTIL (m3/h)
PRESIN
(PULG HG)
TEMPERATURA
(F)
VOCs
(kg/h)
H2S
(ppm)
SO2 (ppm)
68,81
29,86
71,00
0,06
12
255,08
29,91
61,00
0,31
95
486
1.858,54
29,96
77,00
5,75
307
765
1.883,73
29,93
69,00
6,15
452
1.152
1.694,41
29,81
67,00
5,24
526
1.250
1.621,46
29,83
69,00
3,86
661
1.321
229,62
29,88
70,00
0,06
39
984
830,56
29,87
71,00
1,75
892
76
878,77
29,82
72,00
2,54
888
78
853,90
29,81
68,00
1,60
1.090
158
812,51
29,92
66,00
2,17
23
108
1,3 kg/h
5 mg/m3
(4 ppm)
4200 mg/m3
(1608 ppm)
29/04/06
28/04/06
3:55 a.m. 5:00 a.m.

6:00 a.m.7:00 a.m.
9:30 a.m. 10:30 a.m.
11:30 a.m. 12:40p.m.
2:17 p.m.4:00 p.m.
4:10 p.m.5:45 p.m.
8:45 p.m. (*)
9:30 p.m.
10:56 p.m.11:50 p.m.
1:00 a.m. 2:20 a.m.
3:05 a.m. 3:55 a.m.
5:00 a.m.5:40 a.m.
Lmites de emisin Decreto N 638

Actividades nuevas de refinacin de petrleo
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Cuadro 7. Concentracin de contaminantes a las cercanas del mstil durante

proceso de carga de buque Opal Queen
5
59
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29/4/2006
COVENIN 2253
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<1
<1
<1
<1
<1
<1
..
1
2
2
3
4*
3*
2*
CAP: 2 ppm
(5 mg/m3)
CAP: 10 ppm
(14 mg/m3)
3:35 a.m.
3:40 a.m.
3:45 a.m.
3:50 a.m.
3:23 a.m.
3:24 a.m.
3:25 a.m.
28/4/2006

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Cuadro 8. Concentracin de Compuestos Orgnicos Voltiles (VOCs) sobre la

(muestras ambientales y puestos de trabajo) durante proceso de carga de los
buque Opal Queen y Compass-I
PARMETRO (ppm)
7
REGLAMENTADO
COVENIN 2253
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0.5 A1
2.5 A1
Tolueno
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< 0,01
100 A4 IBE
150 A4 IBE
Alcohol Metlico
Alcohol etlico
Alcohol
Isoproplico
Alcohol n-butlico
Acetona
< 0,01
< 0,01
N.R.
1000 A4
N.R.
--
< 0,01
(400)
(500)
< 0,01
< 0,01
-500 A4
C 50
750 A4
EtilBenceno
< 0,01
100 IBE
150 IBE
Heptano
Estireno
Butil acetato
< 0,01
< 0,01
< 0,01
400
20 A4 IBE
150
500
40 A4 IBE
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Cuadro 9. Caracterizacin en operaciones de llenado de Buque Compass-I

FECHA
HORA
FLUJO EMISIONES
DEL MSTIL
(m3/h)
PRESIN
(PULG HG)
TEMPERATURA
(F)
VOCs
(kg/h)
SO2 (PPM)
3.244,69
29,91
75,00
11,52
21
3.019,64
29,90
72,00
9,49
24
3.028,88
29,89
78,00
8,32
15
2.941,74
29,89
69,00
8,26
20
2.735,27
29,87
80,00
7,85
2.732,90
29,81
71,00
9,18
10
1.645,52
29,82
74,00
4,40
992,971
29,82
72,00
2,94
11
12:10 p.m.1:05 p.m.

1:56 p.m.2:26 p.m.
3:00 p.m.3:50 p.m.
4:30 p.m.29/04/06
5:25 p.m.
5:40 p.m.6:30 p.m.
9:00 p.m.9:35 p.m.
11:30 p.m.12:00 a.m
1:00 a.m.30/04/2006
1:30 a.m.
Lmites de emisin Decreto N 638

Actividades nuevas de refinacin de petrleo
4200
mg/m3
1,3 kg/h
(1608
ppm)
9 / : 6, 4'4 ,)* 56 3 4
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Cuadro 10. Combinaciones de velocidad del viento y clases de estabilidad

utilizadas por el TSCREEN.
Velocidad del Viento (m/s)
Estabilidad
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3,5
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Environmental Protection Agency, 1995. Users Guide for the Industrial Source Complex
(ISC3) Dispersion Models, Volumes 1 and 2. EPA Publication Nos. EPA-454/B-95-003a & b.
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Fuente: AmbioConsult., 2006.
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Figura 5. Diagrama de Flujo para la Aplicacin del Modelo de Dispersin

SELECCION Y RECOPILACION DE LA INFORMACION
FUENTE
ANALISIS Y PROCESAMIENTODE LA INFORMACION
METEOROLOGICA
ENTRADA DE DATOS
CONDICIONESDEL ESCENARIO
SIMULACION
RESULTADO
TABLAS
GRAFICAS
GRAFICAS
ANALISIS DE RESULTADOS
ANALISIS DE RESULTADOS
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estacin Palmichal.
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(Periodo anual)
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(Periodo seco)
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Figura 9. Rosa de los vientos perteneciente al periodo de llenado de Buque

OPAL QUEEN
Fuente: Hidrolab Toro Consultores, C.A., 2006.
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Cuadro 12. Caracterizacin en operaciones de llenado de Buque Opal Queen.
29/04/06
28/04/06
FECHA
HORA
FLUJO
EMISIONES DEL
MSTIL (m3/h)
PRESIN
(PULG HG)
TEMPERATURA
(F)
VOC
(kg/h)
H2 S
(ppm)
SO2 (ppm)
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255,08
1.858,54
1.883,73
1.694,41
1.621,46
229,62
830,56
878,77
853,90
812,51
29,86
29,91
29,96
29,93
29,81
29,83
29,88
29,87
29,82
29,81
29,92
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61,00
77,00
69,00
67,00
69,00
70,00
71,00
72,00
68,00
66,00
0,06
0,31
5,75
6,15
5,24
3,86
0,06
1,75
2,54
1,60
2,17
12
95
307
452
526
661
39
892
888
1.090
23
5
486
765
1.152
1.250
1.321
984
76
78
158
108
3:55 a.m.
6:15 a.m.
10:00 a.m.
11:30 p.m.
3:30 p.m.
4:40 p.m.
8:45 p.m.(*)
11:21p.m.
1:40 a.m.
3:20 a.m.
5:00 a.m.
(*) Durante el proceso de captacin de la muestra se detuvo el proceso de llenado del tanquero por una falla
operacional.
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(VOC).
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Cuadro 13. Tasas de emisin seleccionadas como escenarios de simulacin.

ESCENARIO
FECHA
peor caso
28/04/2006
FLUJO
MSTIL
(m3/h)
1.884,00
VOC (g/s)
11:30 p.m.
TIEMPO
LLENADO
(h)
7
04:40 p.m.
13,7
1.621,00
HORA
DIARIA
TASA DE EMISIN)
H2S (g/s)
SO2 (g/s)
1,70E-06
--
1,57
--
0,41
--
7,80E-07
0,21
0,55
VALORES PROMEDIOS
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Cuadro 14. Niveles de llenado de crudo seleccionados como escenarios de

simulacin.
Escenario
Fecha
peor caso
28/04/2006
Altura del Mstil Incluida 4 m (m)
Hora Diaria
Flujo Mstil (m3/h)
Nivel del Mar
Plataforma (5 msnm)
11:30 p.m.
1.884,00
18,11
13,11
04:40 p.m.
1.621,00
15,74
10,74
16,93
11,93
Valores Promedios
promedio
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Cuadro 15. Sntesis y nomenclatura de escenarios a utilizar.

CONCENTRACIONES
1 BUQUE
2 BUQUES
3 BUQUES
METEOROLOGA 26 H
Mxima. H2S
Max H2S_B1_26
Max H2S_B1_26
Max H2S_B1_26
Mxima SO2
Max SO2_B1_26
Max SO2_B2_26
Max SO2_B3_26
Promedio H2S
Prom H2S_B1_26
Prom H2S_B_26
Prom H2S_B1_26
Promedio SO2
Prom SO2_B1_26
Prom SO2_B2_26
Prom SO2_B3_26
Promedio VOC
Prom VOC_B1_26
Prom VOC_B2_26
Prom VOC_B3_26
METEOROLOGA 1 AO
Mxima H2S
Max H2S_B1_M1
Max H2S_B1_M1
Max H2S_B1_M1
Mxima SO2
Max SO2_B1_M1
Max SO2_B2_M1
Max SO2_B3_M1
Promedio H2S
Prom H2S_B1_M1
Prom H2S_B_M1
Prom H2S_B1_M1
Promedio SO2
Prom SO2_B1_M1
Prom SO2_B2_M1
Prom SO2_B3_M1
Promedio VOC
Prom VOC_B1_M1
Prom VOC_B2_M1
Prom VOC_B3_M1
B(1,2,3): Llenado de uno, dos o tres buques.

2006.
26, M1: Meteorologa de 26 horas o 1 ao.
Fuente: AmbioConsult.,
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En el cuadro 16, se presentan los valores utilizados para los clculos realizados por
los modelos en funcin de los escenarios definidos.
Cuadro 16. Caractersticas principales de la fuente de emisin para cada uno de
los escenarios simulados.
(m)
(m)
TEMPERATURA
DE SALIDA DE
LOS GASES
(K)
18,11
0,28
294,40
1,86
--
1,57
1,71E-06
15,74
0,28
294,40
1,68
0,41
---
---
16,93
0,28
294,40
0,99
0,21
0,55
7,80E-07
ALTURA DIMETRO DE
MSTIL LA CHIMENEA
ESCENARIO
A- Emisin Mxima
SO2
B- Emisin Mxima
H2S
C- Emisin Promedio
VELOCIDAD DE
SALIDA DE LOS
GASES
(m/s)
H2 S
SO2
VOC
TASAS DE EMISIN
(g/s)
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Lmite para las actividades nuevas de refinacin de petrleo. (Artculo 10 - Decreto N 638)
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Cuadro 17. Comparacin de la concentracin de contaminantes en boca de la

fuente (mstil) con los lmites establecidos en el Decreto N 638.
EMISIONES EN PROCESO DE CARGA BUQUE OPAL QUEEN
LIMITE DECRETO N 638
5 mg/m3
6,8 kg/d
4.200 mg/m3
VOC (kg/h)
H2S (mg/m )
SO2 (mg/m3)
3:55 a.m.
1,55
16,68
13,05
6:15 a.m.
0,31
132,05
1.268,46
10:00 a.m.
5,75
426,73
1.996,65
11:30 a.m.
6,15
628,28
3.006,72
3:30 p.m.
5,24
731,14
3.262,50
4:40 p.m.
3,86
918,79
3.447,81
11:21 p.m.
1,75
1.239,88
198,36
1:40 a.m.
2,54
1.234,32
203,58
3:20 a.m.
1,60
1.515,10
412,38
5:00 a.m.
2,17
31,97
281,88
HORA
TOTAL DA
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Lmite para las actividades nuevas que utilizan solventes orgnicos no reactivos fotoqumicamente. (Artculo 10 Decreto N 638).
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5.3.2.1.1 Resultados a 5 m sobre el nivel del mar (base plataforma)

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Cuadro 18. Comparacin con el Decreto N 638 de los valores de calidad de aire
obtenidos alrededor de la plataforma de embarque. (TSCREEN)
CALIDAD DE AIRE. LIMITE DECRETO N 638. (PROMEDIO 24 H)
ESCENARIO: 1 BUQUE CONC. MXIMAS
VOC
H2 S
SO2
3
3
3
(g/m )
(g/m )
(g/m )
ESCENARIO: 1 BUQUE CONC. PROMEDIOS

VOC
H 2S
SO2
3
3
3
(g/m )
(g/m )
(g/m )
DISTANCIAS
(m)
NA
20
80
NA
20
80
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
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0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
20
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
30
4,80E-03
840,80
3.043,20
2,20E-03
442,80
1.180,40
40
2,90E-03
681,20
2.520,00
1,75E-03
364,84
2.520,00
50
2,43E-03
587,20
2.210,80
1,45E-03
312,96
846,00
60
2,09E-03
524,00
1.932,00
1,24E-03
280,40
759,80
70
1,85E-03
478,00
2.928,00
1,09E-03
260,80
666,40
80
1,65E-03
436,00
1.556,00
9,60E-04
237,20
586,40
90
1,52E-03
392,00
1.408,00
8,80E-04
208,80
524,00
100
1,39E-03
358,64
1.341,20
8,08E-04
188,12
501,20
200
7,56E-04
196,64
737,60
4,34E-04
102,28
272,52
300
5,28E-04
137,96
518,40
3,00E-04
71,32
190,08
1000
1,64E-04
43,64
165,16
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Cuadro 19. Comparacin de los valores obtenidos utilizando el modelo

TSCREEN con los valores de CAP y LEB de la Norma Venezolana COVENIN 2253
LEB Norma COVENIN 2253
CAP Norma COVENIN 2253
Promedio 15 min
Promedio 8 h
H2S (g/m
21.000
Distancias (m)
SO2 (g/m )
H2S (g/m )
SO2 (g/m )
13.000
14.000
Escenario: 1 Buque Concentraciones Mximas
5.000
25
26
3.055,80
11.292,60
1.621,11
5.990,77
27
2.979,24
11.011,44
1.580,50
5.841,61
28
2.906,64
10.748,76
1.541,98
5.702,26
29
2.839,32
10.500,60
1.506,27
5.570,61
30
2.774,64
10.266,96
1.471,96
5.446,66
31
2.713,92
10.045,20
1.439,75
5.329,02
32
2.657,16
9.836,64
1.409,63
5.218,38
33
2.603,04
9.637,32
1.380,92
5.112,64
34
2.550,24
9.447,24
1.352,91
5.011,80
35
2.501,40
9.267,72
1.327,00
4.916,56
36
2.453,88
9.096,12
1.301,79
4.825,53
37
2.409,00
8.931,12
1.277,98
4.737,99
38
2.366,76
8.774,04
1.255,58
4.654,66
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LEB Norma COVENIN 2253
CAP Norma COVENIN 2253
Promedio 15 min
Promedio 8 h
H2S (g/m
SO2 (g/m )
H2S (g/m )
SO2 (g/m )
13.000
14.000
5.000
21.000
Escenario: 1 Buque Concentraciones Mximas
Distancias (m)
39
2.325,84
8.623,56
1.233,87
4.574,83
40
2.286,24
8.479,68
1.212,86
4.498,50
50
2.070,64
7.298,28
1.098,48
3.871,77
60
1.893,32
6.441,60
1.004,41
3.417,29
70
1.716,00
5.778,96
910,34
3.065,76
80
1.538,68
5.243,04
816,28
2.781,45
90
1.361,36
4.844,40
722,21
2.569,97
100
1183,51
4.427,28
627,86
2.348,69
200
648,91
2.435,40
344,25
1.291,99
300
455,27
1.712,04
241,52
908,24
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144,01
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Figura 12. Mapa de Isolneas de concentracin en carga de 1 buques a tasa de

emisin mxima de H2S (TSCREEN).
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Figura 13. Mapa de Isolneas de concentracin en carga de 1 buques a tasa de

emisin mxima de SO2 (TSCREEN).
5.3.2.1.2 Anlisis de la variacin de la concentracin con la altura

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Cuadro 22. Valores de concentracin en promedios de 15 min, 8 h y 24 h a

diferentes alturas sobre el nivel del mar para una distancia de 30 m desde la
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Fuente: Hidrolab Toro Consultores, C.A., 2006

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Figura 3. Puntos de muestreo en la Plataforma TAEJ.

Cuadro 6. Caracterizacin de las emisiones del mstil durante las operaciones

3:55 a.m. 5:00 a.m.

Lmites de emisin Decreto N 638

Cuadro 7. Concentracin de contaminantes a las cercanas del mstil durante

Fuente: Hidrolab Toro Consultores, C.A., 2006

Cuadro 8. Concentracin de Compuestos Orgnicos Voltiles (VOCs) sobre la

Fuente: Hidrolab Toro Consultores, C.A., 2006

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Cuadro 9. Caracterizacin en operaciones de llenado de Buque Compass-I

12:10 p.m.1:05 p.m.

Lmites de emisin Decreto N 638

Fuente: Hidrolab Toro Consultores, C.A., 2006

Cuadro 10. Combinaciones de velocidad del viento y clases de estabilidad

Figura 4. Distribucin de la Campana de Gauss

Fuente: AmbioConsult., 2006.

Figura 5. Diagrama de Flujo para la Aplicacin del Modelo de Dispersin

Cuadro 11. Datos meteorolgicos correspondientes al CIJ medidos en la

Figura 6. Rosa de los vientos obtenida con datos de la Estacin Palmichal

Fuente: Estacin Palmichal, 2000.

Figura 7. Rosa de los vientos obtenida con datos de la Estacin Palmichal

Fuente: Estacin Palmichal, 2000.

Figura 8. Rosa de los vientos obtenida con datos de la Estacin Palmichal

Fuente: Estacin Palmichal, 2000.

Figura 9. Rosa de los vientos perteneciente al periodo de llenado de Buque

Fuente: Hidrolab Toro Consultores, C.A., 2006.

Cuadro 12. Caracterizacin en operaciones de llenado de Buque Opal Queen.

Figura 10. Caracterizacin en operaciones de llenado de Buque OPAL QUEEN

Figura 11. Caracterizacin en operaciones de llenado de Buque OPAL QUEEN

Cuadro 13. Tasas de emisin seleccionadas como escenarios de simulacin.

Cuadro 14. Niveles de llenado de crudo seleccionados como escenarios de

Altura del Mstil Incluida 4 m (m)

Flujo Mstil (m3/h)

Nivel del Mar

Cuadro 15. Sntesis y nomenclatura de escenarios a utilizar.

B(1,2,3): Llenado de uno, dos o tres buques.

Fuente: AmbioConsult., 2006.

Cuadro 17. Comparacin de la concentracin de contaminantes en boca de la

5.3.2.1.1 Resultados a 5 m sobre el nivel del mar (base plataforma)

ESCENARIO: 1 BUQUE CONC. PROMEDIOS

Fuente: AmbioConsult., 2006.

Cuadro 19. Comparacin de los valores obtenidos utilizando el modelo

CAP Norma COVENIN 2253

LEB Norma COVENIN 2253

CAP Norma COVENIN 2253

Escenario: 1 Buque Concentraciones Mximas

Fuente: AmbioConsult., 2006.

Figura 12. Mapa de Isolneas de concentracin en carga de 1 buques a tasa de

Fuente: AmbioConsult., 2006.

Figura 13. Mapa de Isolneas de concentracin en carga de 1 buques a tasa de

Fuente: AmbioConsult., 2006.

5.3.2.1.2 Anlisis de la variacin de la concentracin con la altura

Cuadro 22. Valores de concentracin en promedios de 15 min, 8 h y 24 h a