LJUBLJANA SARAJEVO: 555 km ( ali 6 7 ur)

WC:
Midva greva na wc na zadnji rpalki pred hrvako mejo in naslednji na Petrolu v
BiH. Na hrvakih rpalkah mora wc plaati, zato se ne ustavljava. Imejta pa za
vsak sluaj kuno ali dve drobia, e bo nuja.
BENCIN oz. TANKANJE:
Mislim, da je zdaj v Sloveniji najdraji bencin. Na hrvaki avtocesti ni Petrolovih
rpalk, prva je v BiH, cca. eno uro za mejo, blizu vasi Kotorsko tam midva
tankava. Videla bosta, da je v BiH na vsak kilometer ena rpalka. Midva tankava
samo na Petrolu, ker je drugje bencin vpraljive kvalitete. Tudi vama enako
priporoava. e tankata na Petrolu (dve rpalki sta blizu Doboja, ena je e zgoraj
omenjena, druga je blizu te, le da je na drugi strani ceste, potem so pa e tri na
poti proti Sarajevu). Na cesti torej ne bosta ostala brez bencina PAZITA:
TANKANJE NI SAMOPOSTRENO!! Mora poakati Petrolovca, ki ti natanka in
prijazno pomije vetrobransko steklo (kar je zelo dobrodolo, ker je ipa koktejl
zasuenih barv in ostankov ueljih trupelc). Lahko plaata s kartico, ker evrov
verjetno ne bodo vzeli oz. bodo kar usekali en teaj. Zakon v BiH prepoveduje
plaevanje v evrih, ampak vedno se najdejo krilci.
CESTNINA:
Takoj za slovensko-hrvako mejo (Obreje) je plailo cestnine za zagrebko
obvoznico, in sicer 6 kun. Imejta kune, ker te, e plaa z evri, hitro okrog
prinesejo in ti ni vrnejo drobia. Mene vedno
Naslednja hiica je kmalu za Zagrebom. Je avtomatska, kjer vzameta samo
listek. Pazita, da ne gresta na stezo ENC. Na Slavonskem Brodu plaata 78 kun
(moe karticom). V BiH imamo tudi avtocesto, ampak se e gradi. Prva hiica, na
katero bosta naletela, je prazna, se ne ustavljata. V drugi (v Kaknju) vzameta
listek na avtomatski postaji, plaata na izhodu, in sicer 2,50 (4,20 KM). Spet
pazita, da ne gresta na stezo ACC (morata na stezo, nad katero sveti striek).
POLICIJA:
Zadnji je bil radar na hrvaki avtocesti, in sicer so policaji stali z radarjem na
odstavnem pasu. Drugae pa imajo Hrvati raje neoznaene avtomobile z
vgrajenim radarjem.
V BiH je policajev kot listja in trave. Veinoma imajo radarje, vasih je samo
kontrola. V vozniki ali prometni imejta za ovitek zataknjena dva bankovca po 5
(za vsakega policaja, ker so vedno v paru), da ne bo oitno, da hoeta
podkupovati. Najvekrat te povabijo v njihov avto in te peglajo, dokler ne pusti
denarja. Zato je verjetno bolje, da mu ga kar takoj da (se pravi e v vozniki),
kot da izgublja as in ivce. Vse je kao isto, ne smeta se pogovarjati o
podkupovanju. e bo vse OK in bosta videla, da je vzel denar, ga lahko malo v
hecu vpraata, kje so e policaji. Ponavadi povejo. Ampak to vidi na licu mesta,
kakne volje so.

Vse to je seveda v primeru, e nisi naredil vejega prekrka in so te ustavili samo

zaradi slovenskih tablic (Slovenci imaju pare.). Zato vozita po omejitvah,
eprav so v 90 % brez pomena. Omejitve so enake kot pri nas (50/90/100/130).
Pazita tudi na stacionarne radarje, ki enkrat merijo od spredaj, drugi pa od
zadaj. Povsod pred temi radarji je tabla za kontrolo brzine. Se vama pa lahko
zgodi, da vaju vekrat ustavijo.
MEJA:
Potujeta lahko z veljavno osebno izkaznico. Na bosanski meji bosta morala
najverjetneje pokazati zeleno karto. Prvo mejo prekata na Obreju, drugo na
Slavonskem Brodu.
POT:
Po AC do Obreja, mimo Zagreba v smeri proti Slavonskemu Brodu/Osijeku
(vedno naravnost). Cesta je, razen na obmoju okrog Zagreba, neprometna in
dolgoasna, Slavonija pa. Na zaitni ograji velikokrat sedijo kanje oz. njim
podobne ujede, nad cesto pa v rojih brenijo muice, ki delajo samomor na
vetrobranskem steklu
Po cca. dveh urah vonje (po omejitvi ) gresta z AC na Slavonski Brod-zapad
oz. Sarajevo BiH (pie na tabli). Plaata cestnino, se peljeta naravnost (vmes je
semafor pri novem shopping centru, ki se e gradi) do meje. Takoj ko prekata
most, ugotovita, da sta v Bosni Bosanska granica. Verjetno se bosta prebijala
mimo tevilnih tovornjakov. Zdaj sta v Brodu (Republika Srpska). Prevladuje
cirilica. Ni hudega, ker gresta povsod naravnost. Pazita, Brod je dolg in poln
policajev. Omejitev je 50. Na desni strani je rafinerija, malo tudi smrdi. Potem je
super cesta, ovinkasta, pa tudi pogane, izumrte vasi ... Veliko za videti. Prvo
veje mesto po Derventi je Doboj, ki se deli na srbski in muslimanski del. Juni
Doboj je muslimanski in od tukaj naprej sta v Federaciji. Malo manj ali ni cirilice.
e kar naravnost. e potujeta ponoi, morata zeloooo paziti na pece in pse, ki
hodijo ob ali ez cesto, popolnoma temni, brez kresnik. Ne samo v mestih in
vaseh, ampak predvsem usred nita, kjer bi jih lovek najmanj priakoval. Zdaj
je polno pasjih mladikov, ki capljajo povsod Potem si sledijo mesta Maglaj
(tukaj smrdi), epe, Zenica. Kmalu za Zenico se zaenja hitra cesta (100 km/h),
potem prazna cestninska postaja in avtocesta. eprav je AC, to ni AC, kakrne
so drugje. Ljudje ne znajo vozit, ker e niso imeli prilonosti. Tako da eni vozijo
zelo poasi, eni po rti, eni po sredini, drugi pa si dajo duka in se vozijo gor in
dol po AC da si dajo duka in vozijo 200. Je pa res, daje cesta skoraj prazna.
Lahko pa ravno na taka tesla in iate naletita. eprav je zaitna ograja ob AC
oz. bi morala biti, se pogosto zgodi, da se na cesti znajdejo ivali. Bodita
previdna. Tudi en stacionarni radar je, ampak je pred njim tabla.
Ko plaata cestnino, zmanjka avtoceste in morata zaviti desno (smer Tuzla,
Vogoa). Prideta na rondo. Sledita tabli Tuzla, Vogoa, Sarajevo Centar (drugi
izvoz). Peljita ez most in v kriiu zavijta desno za Vogoo (naravnost bi la v
Tuzlo). Prideta v Vogoo. Tukaj je tudi Petrol. (Zdaj mi morata poslati SMS, da
sta v Vogoi, da vama pridem (va) nasproti.) Vogoa je podobno kot naa
Domale ali Kamnik (oddaljenost od glavnega mesta, velikost).

Vasih je bila tukaj tovarna, kjer so sestavljali golfe (ne vem tono, kako se ree,
Bojan sigurno ve). Po nekaj vaseh in ovinkasti cesti (hrib z anteno pred vama je
Hum, ki je e v Sarajevu). Ko se zaneta spuati, bosta kmalu zagledala tablo
Sarajevo/Capajebo. Malo naprej prideta do semaforja, na levi strani vidita OMV
rpalko, na desni strani je najveje sarajevsko pokopalie Bare (kot nae ale).
Zavijta levo na rpalko, kjer vaju bom (va) e akala.
Peljali se bomo mimo Zetre (na levi strani) in zavili proti centru do najine hike.
ZA KONEC:
Pot je naporna, predvsem po tem, ko se kona hrvaka avtocesta, zato, mami,
ne sme teiti in komentirati Bojanove vonje. Lahko ga samo opozori, da je bila
tabla za radar Imejta kakne fajn cd-je, vodo, kaj za prigrizniti.

SRENO POT!!!