1.

Naravno da sam imao taj problem sa TPS-om koji se jako ruzno manifestuje, auto ode u Safe mode, izgubi
snagu, a zatim se bez ikakvog upozorenja ugasi zbog "System Failure", pa to zna biti nezgodno ako si negdje
na sred raskrsnice i sl. Zamjena je oko 700 KM u ovlastenom i ja sam se jedno vrijeme patio tako cekajuci da
prelomim tu cifru i odem da zamjenim, a onda sam procitao na forumima da su razlog za to naslage na
Dosser klapni koju sam ocistio i evo 1,5 god nema nikakvih problema - kuc, kuc da se ne urekne.
2. Kod mene je 1.6 benzin, 2007, 100 ks (postoji i vrezija 115 ks), vrijedi ovo sto ti je Goran napisao.
Senzor gasa je crkao na 20.000, nije priznat u garanciji (strucnjaci iz F-AC ga zovu TROTIL senzor... trebalo
mi je pola sata da provalim da pod tim misle na throttle senzor ...) i on ti nece praviti problem jer je na tom
focusu i ako je crkao vec davno zamjenjen

3. Mene je dugo mucila ta greska (EAC FAIL), pa se nadam da cu ti pomoci, a i drugima koje ne daj boze
zadesi ova muka. U prevodu to ti znaci elektronska kontrola gasa. Kod mene je pocelo tako sto se greska
pojavi svaki treci dan, pa je poceo sve cesce, dok se nije pocelo pojavljivati 5-6 puta dnevno, pa moram da
stanem i ugasim auto da moze da se vozi normalno. Posle je greska stalno stajala, mogao sam da vozim ali
kao da vozim ficu... nije imao snage. CAk je par puna zakucao na 1000 obrtaja i ni makac ni gore ni dole bez
obzira sto pritiskam papucicu gasa. Mnogi majstori su nakon dijagnostike govorili da je problem u pedali
gasa koja u sebi ima potenciometar, i da to pravi problem. Slusajuci njih ja sam promenio 4 pedale gasa i
opet se auto isto ponasao i izbacivao gresku. Preko foruma sam saznao za fordov servis u Pinosavi, i oni su
ljudi resili problem jer imaju dijagnostiku samo za fordove, a ne univerzalne kao sto je po drugim servisima.
Kod mene je problem pravila klapna gasa i senzor koji se nalazi na klapni. ONi su narucili polovnu
klapnu jer nova mnogo kosta a i ceka se dok poruce jer niko nema na lageru, i sve me kostalo 55 eura. Ljudi
su veliki profesionalnci, i ako neko moze da to resi to su oni. Ovo ti je njihov broj 011-390-7256. OBavezno
mora da se zakaze jer imaju dosta posla. POZDRAV.
Hvala puno! Meni je na dijagnostici izbacio P2138, papuica gasa...

Milos Vojnovic
01. Okt 2013.

To je i meni izbacilo, ista greska, ali na kraju nije bila papucuca vec klapna gasa sa senzorom. Pozovi ti ove u
Pinosavu, oni ce ti sve reci kako i sta da se radi.
Ford Fiesta i Fusion upto 2003 1,25 1,4 1,6 Duratec ... P2108 moe odnositi na masenom protoku zraka ,
broju okretaja motora , omjer pedale , TPS omjer , moment generacije , brzine motora ...
P2176 - gas ploa prilagodbe pogreke . Nakonkontakt iskljuen ,tijelo gas e se izvoditi kroz
provjere prilagodbe ciklusa i proljee . To potvruje pravilan rad tijela gasa kroz cijeli niz . Ako se drugi
kodovi kvara pohranjeni , oni bi trebali biti istraeni prije nego P2176 .
2108 - Analogni digitalni pretvara . To moe bitivie razliitih senzora i esto e se pokrenuti s
drugim kodove pogreaka koje su precizniji . P2108 moe odnositi na masenom protoku zraka , broju
okretaja motora , omjer pedale , TPS omjer , moment generacije , motor ogranienje brzine i sl
Ako postoji inteferance ilinapon nije pravilno reguliran ,signal za pedale ili tijela leptira e biti izvan dometa
Ako P2176 vraa nakon to , a zatim provjerite za slomljena ice u elektronskom konektora
kabelskog svenja kuita leptira za gas i popravite ako je potrebno . Ako ok , zamijenite

"Kontrola pokretaa p2107 gasa procesor 'i' p2176 sustav miruje poloaja kontrola pokretaa
leptira nisu nauili -nevaei signal"
Znam da ima problema s gasom i tijelo veze na PCM to treba proveriti.. Autodata upuuje na gas
upravljakom modulu actuator sistem . throttle actuator control sistem.

Kod: P2176 Saturn - Minimalna poloaja leptira nisu nauili

Mogui uzroci
-

Krivi gas pokretaa kontrole (TAC) modul

Gas pokretaa kontrole (TAC) svenja modula otvoren ili kratko
Gas pokretaa kontrole (TAC) modul kruga loa elektrini prikljuak
Gas ploa pridravaju zbog nagomilanog ugljika
Upravljaki modul motora

Kod: P2176 Saturn - Minimalna poloaja leptira nisu nauili

Mogui uzroci
-

Krivi gas pokretaa kontrole (TAC) modul

Gas pokretaa kontrole (TAC) svenja modula otvoren ili kratko
Gas pokretaa kontrole (TAC) modul kruga loa elektrini prikljuak
Gas ploa pridravaju zbog nagomilanog ugljika
Upravljaki modul motora

Read more: http://engine-codes.com/p2176_saturn.html#ixzz3OLcBI1CA