Professional Documents
Culture Documents
ZAKON PADA
Dakle, kada su rezultati tih eksperimenata bili odobreni i dobili blagoslov Kontrolne
Komisije pod predsednitvom Arhanela Adosije, na osnovu otkrivenih zakona poela je
izgradnja velikog broda. Brod je uskoro bio gotov i odobren za upotrebu.
Brodovi novog tipa postepeno su potisnuli sve ostale, koji se ranije postojali. Ipak, Vaa
Milosti, kasnije je nekomfornost brodova tog sistema postajala sve oiglednija, iako su
oni i dalje korieni na svim linijama galaktikog saobraaja.
Ne mogu da negiram da su brodovi konstruisani na osnovu tog zakona bili idealni u
bezvazdunom prostoru i da su se kretali brzinom bliskom brzini zraka
"egzikolnianaknian" koji reflektuju nebeska tela; ali, kada bi se pribliili nekom suncu ili
planeti - to je bilo pravo muenje za sve koji se nalaze na brodu - bili su neophodni
sloeni manevri, izvoeni prema Venominim projektima, zato to je takav zakon pada.
im bi se brod naao blizu sunca ili planete, mimo koje je trebalo da proleti, on je odmah
poinjao da pada na to sunce ili na tu planetu, a da bi se, kao to sam ve govorio, izbeglo
skretanje broda s predvienog kursa, bila su potrebna svestrana znanja i ogromna panja.
Prilikom prolaska broda blizu nekog sunca ili planete njegova brzina je odstupala hiljadu
puta od uobiajene. Posebno je bilo teko upravljati brodom u oblastima gde ima mnogo
kometa. Zato su svima, koji su bili predvieni da njima upravljaju, postavljani najsuroviji
zahtevi, i priprema za takve obaveze zahtevala je veoma visok intelekt.
Ipak, bez obzira na sve prepreke, brodovi sistema Svetog Venome korieni su, kao to
sam ve rekao, i korieni su svuda.
Brodovi sistema Svetog Venome leteli su ve dvadeset tri godine, kada je prvi put poelo
da se govori o tome da je Veliki Arhaneo Hariton pronaao novi tip broda za krae i
due letove po Kosmosu.