Professional Documents
Culture Documents
BARAJLAR VE
HDROELEKTRK SANTRALLER
YAPISAL TASARIM
REHBER
REHBER NO: 006
EKM 2012
ANKARA
NSZ
Birok medeniyetin kesime noktas olan Anadolu'da yaklak 4000 yldr sren hidrolik
mhendislii almalar, bilhassa Seluklu ve Osmanllarn yaptklar muhteem eserler,
Trkiye'yi tarihi su yaplar asndan en zengin ve en dikkat ekici ak hava mzelerinden
birisi haline getirmitir. Bugn ise lkemiz, ina halindeki barajlarn says bakmndan
Dnyadaki sralamada st sralarda yer almaktadr. lkemizde her tipten barajlar ina edilmi
ve edilmektedir. Ayrca; bu barajlar dolgu hacmi, ykseklik, rezervuar kapasitesi, kret uzunluu
gibi teknik karakteristikleri ile de dnyadaki ina edilmi barajlar arasnda n sralarda yer
almaktadr. Atatrk Baraj 84 milyon m3 dolgu hacmi ile dnya sralamasnda beinci srada
yer almaktadr.
ubat aynda su tutma merasimine bizzat katlm olduum Deriner Baraj 249 m ykseklii
ile lkemizin en yksek baraj, kendi snfnda Dnyann 6. yksek barajdr. naat ihalesi
safhasnda bulunan Yusufeli Barajnn ykseklii ise 270 metredir. Yusufeli Baraj
tamamlandnda Trkiyenin en yksek baraj olma zelliine sahip olacaktr.
lkemizin su yaplar sahasnda ulam olduu bu gzel seviye, bu sektrde alanlarn
fedakar almalar ve mesleklerine olan saygnn neticesinde olumutur. Yllardan beri
lkemizde ve yurt dnda barajlar ve su yaplar alanndan saysz eserler kazandran
mhendislerimizin ve mteahhitlerimizin almalarn hepimizin malumlardr. lkemizdeki
baraj ve dier su yaplarnn projelendirilmesi ve inas srecine olumlu katks olacan
dndm; Uluslararas Byk Barajlar Komisyonu (ICOLD) kriterlerini esas alarak
lkemiz ihtiyalar ve artlar dikkate alnarak uygulanmas konusunda proje ve uygulama
kriterleri ile ilgili olarak Devlet Su leri Genel Mdrlnn (DS) Uluslararas Byk
Barajlar Komisyonu Trk Milli Komitesi (TRCOLD) ve Trk Mavir Mhendisler ve Mimarlar
Birlii (TMMMB) ile balatm olduu almann neticesinde hazrlanan bu rehber
dokmanlarn bu sektrde alanlara byk fayda salayaca aikardr.
Bu gayeye hizmet etmek iin komitelerde grev alan, bata DS personeli olmak zere btn
mhendislik ve mavirlik firmalar temsilcilerine teekkr ederim.
Su gibi aziz olunuz.
Prof. Dr. Veysel EROLU
Orman ve Su leri Bakan
GR
lkemizin su kaynaklarnn ynetiminden ve gelitirilmesinden sorumlu olan Devlet Su leri
Genel Mdrl gemiinden gnmze kadar stlenmi olduu grevleri baar ile
tamamlam ve insanmzn hizmetine sunarak kalknmamza ve refah dzeyimizin artmasna
byk katk salam ve salamaya devam etmektedir.
Bugn itibari ile, Genel Mdrlmz merkezde 15 Daire Bakanl, tarada 26 Blge
Mdrl ve bnyesinde bulunan takriben 20200 personel ile almalarna devam
etmektedir. Muhtelif yksekliklere ve deiik maksatlara hizmet eden 741 adet baraj bugn
iin iletmede olup, yenilerinin inas da devam etmektedir.
Genel Mdrlmzn vizyonu: Su kaynaklarmzn gelitirilmesi, korunmas ve ynetimi
konularnda dnya lideri olmaktadr.
Bu konuma gelmek iin yapacamz almalar; dier ilgili kurum ve kurulular,
mteahhitlerimiz, mhendislik ve mavirlik firmalarmz ve de akademisyenlerimizle
koordineli bir ekilde gerekletirmekteyiz.
1. Barajlar Kongresinin hazrlanmas ve ktlar buna ok gzel bir rnek oluturmutur. Bu
kongremizin maksad takriben 1 yla yakn bir sredir yaplan almalar neticesinde
lkemizdeki barajlarn/su yaplarnn projelendirilmesi ve uygulanmas srasnda kullanlacak
kriterlerin, Uluslararas Byk Barajlar Komisyonu (ICOLD) kriterlerini baz alarak lkemizin
ihtiyalarna gre uygulanmasnda yol gsterecek rehber dokmanlar ile ilgili ilk almalarn
neticelerinin sunulmasdr.
Bu rehber dokmanlar 8 ana balk altnda toplanmtr.
Baraj ve su yaplar ile ilgili almalarda byk fayda salayacana inandm bu rehber
dokmanlarn hazrlanmasnda emei geen tm ilgililere itenlikle teekkr eder bu ve
benzer almalarn devamn dilerim.
Akif ZKALDI
DS Genel Mdr
ii
iii
AIKLAMA
Bu rehber dokman, barajlar, hidroelektrik santrallar ve hidrolik yaplarn planlama, tasarm,
proje hizmetlerini ve inaatn yapan firmalarn, bu konuda grev ifa eden kamu kurum ve
kurulularnn ve zel sektr yatrmclarnn almalarna baz olmas gayesi ile Devlet Su
leri Genel Mdrl, Uluslararas Byk Barajlar Komisyonu Trk Milli Komitesi, Trk
Mavir Mhendisler ve Mimarlar Birlii ile akademisyenlerin bir yla yakn sre ile
almalar sonucunda hazrlanmtr.
Bu dokman lkemizde bu konuda yaplan ilk almalardan biri olup, ilgili taraflardan
gelecek gr ve neriler erevesinde revize edilecek ve gncelletirilecektir.
Bu dokman bu konuda alan, hizmet reten ve imalat yapan kii, firma, kurum ve
kurululara rehber olmas amac ile hazrlanm olmakla birlikte, tasarm, imalat, montaj,
inaat, su tutma, iletme ve baraj emniyeti ile ilgili her trl sorumluluk tasarm, imalat,
montaj ve inaat ilerini yapan yklenicilere aittir.
Telif Hakk
Devlet Su leri Genel Mdrlnn nceden izni alnmadan bu yaynn hi bir blm
mekanik, elektronik, fotokopi, manyetik kayt veya baka yollarla hi bir surette oaltlamaz,
muhafaza edilemez, baslamaz.
iv
NDEKLER
1.
1.1
1.1.1
1.1.1.1
1.1.1.2
1.1.1.3
1.1.2
1.1.2.1
1.1.2.2
Tasarm .................................................................................................................. 18
1.1.2.3
Oda Yerleimleri......................................................................................................... 19
1.1.3
izimler ...................................................................................................................... 20
1.1.3.1
1.1.3.2
naat izimleri........................................................................................................... 20
1.1.3.3
1.1.3.4
1.1.3.5
Elektrik izimleri......................................................................................................... 21
1.1.3.6
Elektromekanik izimler............................................................................................. 22
1.1.4
1.1.4.1
Tasarm Kriterleri........................................................................................................ 22
1.1.4.2
1.1.4.3
1.2.1
1.2.1.1
1.2.1.2
1.2.1.3
1.2.1.4
1.2.2
1.2.2.1
1.2.2.2
1.2.3.1
Devrilme ..................................................................................................................... 53
1.2.3.2
Kayma ........................................................................................................................ 53
1.2.3.3
Yzme ........................................................................................................................ 54
1.2.3.4
1.2.4
Yk Katsaylar ve Birleimleri.................................................................................... 54
1.2.5
1.3
1.3.1
1.3.1.1
1.3.1.2
vi
1.3.1.3
Derivasyon Kondvisi veya elik Borunun ncelikli Olarak Derivasyon Daha Sonra
Dipsavak Amal Kullanlmas .................................................................................... 60
1.3.1.4
1.3.1.5
1.3.2
1.3.2.1
Ak Kanal .................................................................................................................. 61
Derivasyon-Dipsavak Kondvisi................................................................................. 62
1.3.2.6
1.3.2.7
Enjeksiyonlar .............................................................................................................. 85
1.3.2.8
vii
1.4.1
1.4.2
1.4.2.1
1.4.2.3
1.4.2.4
1.4.3
1.4.3.1
1.4.4
1.4.4.1
viii
1.4.5.1
1.4.5.2
1.4.5.3
1.4.6
1.4.7
1.4.7.1
1.4.7.3
1.4.7.4
1.4.7.5
ix
1.4.7.6
1.4.7.7
1.4.7.8
1.4.7.9
1.4.8.1
1.4.8.3
1.5
KAYNAKLAR............................................................................................................ 223
1.5.1.1
1.5.1.2
1.5.1.3
1.5.1.4
TABLO LSTES
Tablo 1-1
Tablo 1-2
Emniyet Katsaylar.................................................................................................29
Tablo 1-3
Tablo 1-4
Tablo 1-5
Tablo 1-6
Tablo 1-7
Tablo 1-8
Tablo 1-9
xi
xii
EKL LSTES
ekil 1-1 50 kW-2000Mw G Blgelerinde Kullanlan Ana Trbin Tipleri ................................... 6
ekil 1-2 1kW - 1000 kW G Blgelerinde Kullanlan Ana Trbin Tipleri ................................... 6
ekil 1-3
ekil 1-4
ekil 1-5
ekil 1-6
ekil 1-7
ekil 1-8
ekil 1-9
ekil 1-10
ekil 1-11
ekil 1-12
ekil 1-13
ekil 1-14
ekil 1-15
ekil 1-16
ekil 1-17
ekil 1-18
ekil 1-19
ekil 1-20
ekil 1-21
ekil 1-22
ekil 1-23
ekil 1-24
ekil 1-25
ekil 1-26
ekil 1-27
ekil 1-28
ekil 1-29
ekil 1-30
ekil 1-31
ekil 1-32
Akta Tekil Edilen Ayar Vana Odas Tipik izimleri ......................................... 105
ekil 1-33
ekil 1-34
ekil 1-35
xiii
ekil 1-36
ekil 1-37
ekil 1-38
ekil 1-39
ekil 1-40
ekil 1-41
ekil 1-42
ekil 1-43
ekil 1-44
ekil 1-45
ekil 1-46
ekil 1-47
ekil 1-48
ekil 1-49
ekil 1-50
ekil 1-51
ekil 1-52
ekil 1-53
ekil 1-54
RMR Deeri, Etkin Kaz Akl ve Durayllk Sresi Bants, Bieniawski ....... 150
ekil 1-55
ekil 1-56
ekil 1-57
ekil 1-58
ekil 1-59
ekil 1-60
ekil 1-61
ekil 1-62
ekil 1-63
ekil 1-64
ekil 1-65
ekil 1-66
ekil 1-67
ekil 1-68
ekil 1-69
ekil 1-70
ekil 1-71
ekil 1-72
xiv
ekil 1-73
ekil 1-74
ekil 1-75
ekil 1-76
Tam Kapanma Halinde Deformasyon (a) ve Ar Basn Dalmlar (b) .......... 206
ekil 1-77
ekil 1-78
ekil 1-79
ekil 1-80
ekil 1-81
ekil 1-82
ekil 1-83
ekil 1-84
ekil 1-85
ekil 1-86
Yarmada Trapez Kanal Tip Kesiti ( 1m/s < Q < 5m/s ) ..................................... 217
ekil 1-87
ekil 1-88
ekil 1-89
Dolguda Trapez Kanal Tip Kesiti ( 1m/s < Q < 5m/s ) ...................................... 218
ekil 1-90
ekil 1-91
xv
1.
YAPISAL TASARIM
1.1
koordinasyonunun
yaplmas
gerekmektedir.
Dolaysyla
uygulama
yer seiminden
Genel Kriterler
daha
dk
olamayaca
kriteri
gz
nnde
bulundurularak
Enerji nakil hattnn dorultusu ve alt sahasnn santral binasna olan uzakl, santral
binasnn yer seimi iin nem arz etmektedir.
Etek Santralleri iin Dolusavan Yeri
Etek santraller iin dolusavan yeri, alt sahasnn seimi ve taknn savaklanmas
santral binasnn emniyetli ekilde tasarlanabilmesi iin nem arz etmektedir.
1.1.1.2 Santral Yap Tipleri ve Yap Tipinin Seimi
Santral yap tipleri temel olarak gruba ayrlabilir;
Yer st Santralleri
Yar-Gml Santraller
Yer Alt Santraller
Yer st santrallerinde trbin ve jeneratr hol yaklak olarak evre dzenleme
kotunda bulunmaktadr. Bu tip bir seim yaplabilmesi iin trbin tipinin uygunluu ve
takn riskinin bulunmamas gerekmektedir.
Yar-gml santral binalarnda trbin ve jeneratr hol ile evre dzenleme kotu
arasnda kot fark mevcuttur. Ancak st yap, evre kotunun zerindedir. Bu tip
yaplarn seiminde en nemli faktrlerden biri takn seviyesinin yksek olmasdr.
Ayrca baz trbin tiplerinde batklk durumu nem arz ettiinden dolay da yar gml
bir santral inaas tercih edilir.
Yer Alt santraller ise nadir bulunmakla beraber uygun jeolojik durumlarda tercih
edilebilir. Bu tiplerde yap salam bir kaya ktlesinin ierisine ina edilmektedir.
Yukarda bahsedilen tiplerden biri seilirken santral yerinin jeolojik ve fiziki durumu iyice
irdelenmeli, kuyruksuyunun hidrolojik analiziyle beraber takn karakteristikleri detayl
olarak belirlenmelidir. Takn seviyesinin tespitiyle beraber yerleimin fiziki durumu
incelenerek yukarda bahsedilen tiplerden uygun olan seilmelidir.
1.1.1.3 Santral Binas Ana Ksmlarnn Belirlenmesi
Santral binas temel olarak farkl ana ksmda olumaktadr. Bu ksmlar aada
verildii gibidir.
Trbin, Jeneratr
Montaj Sahas
BARAJLAR VE HES YAPISAL TASARIM
Kumanda/Kontrol Yaplar
Bu yap bir btn halinde olabilecei gibi farkl blok halinde de olabilir.
1.1.1.3.1 G Merkezi Yaps
G merkezi yaps santral binalarnn en nemli ve temel ksmdr. Bu ksmda binann
temel amac olan enerji retimi iin gerekli trbin, generatr, alak gerilim ve orta
gerilim odalar yer almaktadr. Bu sistemlerin btn elektrik retimi iin temel
elerdir. Bu yapnn planlamasnda dikkat edilmesi gereken baz nemli noktalar
aada belirtildii gibidir.
Alak gerilim ve orta gerilim odalarnda gereken hacime dikkat edilmelidir.
Trbin ve generatr hol iin gereken hacime dikkat edilmelidir.
Kenar perdelerin nitelerde olan uzaklklar iin EMT firmasnn nerilerine mutlaka
uyulmaldr.
Beton kalnlklar her trl yapsal emniyeti salayacak lekte olmaldr.
Boyutlandrlrken gerekli alma mesafelerinin salanmas esastr.
1.1.1.3.2 Montaj Sahas
Santral binalarnda elektromekanik ekipmanlarn montajnn yaplabilmesi, arza
durumlarnda bakm yaplabilmesi iin mutlaka montaj sahas dnlmelidir. Montaj
sahasnn seiminde dikkat edilmesi gereken baz nemli noktalar aada belirtilmitir.
Montaj sahasnn alan seilirken elektro-mekanik imalat firmann onay mutlaka
alnmaldr.
Montaj sahas vincin ulaabilecei bir konumda olmaldr.
Montaj sahasnn konumu iin santral ulam yolunun olduu taraf daha uygundur.
1.1.1.3.3 Kullanm Yaplar
Bu kategoriye giren yaplar, temel olarak kontrol odas, ak odas, kablo datm odas,
tuvalet, mutfak, banyo, dinlenme odas, ynetici odas, vb. sralanabilir.
Kullanm yaplar ama olarak santral binasnn iletmesi srasnda ihtiya duyulan
odalar btn olarak dnlebilir.
BARAJLAR VE HES YAPISAL TASARIM
Trbin Tipi
zgl Hz (ns)
Pelton
12-30
Turgo
20-70
Cross-flow
20-80
Francis
80-400
340-1000
Trbin tipi seiminde trbin veya jenaratrn hz da nemlidir. Tm trbinler, bir ghz ve verim-hz karakteristiine sahiptir. Trbin tarafndan dndrlen jenaratrler,
tipik bir trbinin optimum hzndan daha yksek bir devirde dnerler. Burada hz
orannn minimum olmas tercih edilir. Bu durumda balant daha kolay ve maliyet daha
dktr. Trbin hznn jenaratr hznda olmas durumunda jenaratr direk olarak
trbin miline bir kavrama ile balanr.
Be
ana
gruptan
oluan
turbinlerin
snflandrmasnda
greli
avantajlar
ve
dezavantajlar iki veya daha fazla ana grup turbin tipinin birlemesinden farkl ara
BARAJLAR VE HES YAPISAL TASARIM
ekil 1-3
ekil 1-4
ekil 1-5
ekil 1-6
ekil 1-7
ekil 1-8
10
ekil 1-9
11
ekil 1-10
ekil 1-11
ekil 1-12
Crossflow Trbinler
12
ekil 1-13
ekil 1-14
13
ekil 1-15
BARAJLAR VE HES YAPISAL TASARIM
ekil 1-16
engellemek
iin
elik
kaplama
ya
da
uygun
demir
tehizatlar
kullanlmaldr. Eer yapda bzlme derzi ile ayrlm birden fazla emme borusu
mevcut ise, emme borusu kenar ayaklarn tek tarafl su ykne maruz kalabilecei
unutulmamaldr.
15
16
kumandas alr. Kelebek vana kapama kumandas ald zaman ise nce kelebek vana
kapanr sonra By-Pass vana kapanr.
Kelebek vanann zellikleri :
Kelebek vana gvdesi silindir eklinde ve cebri boru apna eittir
Kelebek vanann diski daire eklindedir. Su giri taraf kaln k taraf ise ince ekilde
yaplm olup, merkezden hafif kak ekilde yataklanrlar.
Kelebek vana gvdesi elik dkm veya pik dkm gibi malzemelerden imal edilirler.
Kelebek vanalarda szdrmazlk iin ksele, kauuk, lastik veya karbon malzemeler
kullanlr.
Kelebek vanalar alak ve orta dl santrallerde kullanlr.
Kelebek vanalarn ama ve kapamalar basnl ya sistemi ile olur.
Kelebek vanann ama (120-180 saniye) ve kapama sresi (40-50 saniye) kresel
vanaya gre daha uzun srelidir.
1.1.1.5 Santral Binas Yardmc Tehizatlar
Santral binas genel yerleim plan hazrlanrken, yardmc elektrik ve mekanik
ekipmanlar iin gerekli alanlar braklmaldr. Yardmc ekipmanlarn yerleimi
srasnda, yardmc ekipmanlarn ana tehizat ile olan ilikileri de dnlmelidir.
Genelllikle ou santral binasnda gerekli olan yardmc ekipman listesi ve sistemler
yle sralanabilir.
Ham, ilenmi ve soutma suyu iin su temini sistemleri, drenaj boru dzenlemesi
Makine ya drenaj
Depolama ve artma sistemleri,
Basnl hava sistemleri,
Yangndan korunma, stma, havalandrma ve klima sistemleri,
Ana unite kontrol panolar,
Jenaratr ntr topraklama ekipmanlar,
1.1.2
Tasarm Prensipleri
Santral Binas birok farkl disiplinden (inaat, mekanik, elektrik, elektromekanik ve
mimari) oluan bir yap olduu iin hem santral binas iinde hem de evresinde
BARAJLAR VE HES YAPISAL TASARIM
17
projelendirilmesi gereken birok detay mevcuttur. Btn izimlerin tek bir izim
zerinde
birletirilmesi
(sperpoze)
ve
varsa
tm
aksaklklarn
saptanmas
gerekmektedir.
1.1.2.1 D Tasarm (Genel Yerleim izimi ve Cephe Grnleri)
Genel Yerleim izimleri ve cephe grnlerinde dikkat edilmesi gereken unsurlar
aada verilmitir.
Gerekli olan durumlarda kpr, menfez gibi sanat yaplarnn santral binas ile
olan balantsnn gsterilmesi
Trafo yaps mevcut ise yeri tespit edilerek yol ile olan balantsnn gsterilmesi
Son direk -trafo yaps ve santral binas arasndaki kablo kanallarnn gsterimi
Olas su deposu, yangn suyu deposu, foseptik, rgar vb. yaplarn gsterimi
Kontroll ulam iin kap tanmlanmas ve iletme durumuna gre beki kulbesi
yerleimi
Genel yerleim paftas mimari kurallara uygun, uygulanabilir ve btn disiplinlere ait
detaylarn verilmesine ynelik tasarlanmaldr.
1.1.2.2 Tasarm
Santral Binas Tasarm hususunda dikkat edilmesi gereken unsurlar aada
verilmitir.
18
Kuyruk suyu kapaklarnn emme borusu ile olan ilikisi gz nne alnarak kesit
ve plan paftalarna kuyruk suyu kapaklar, kuyruksuyu kapaklar kapak yuvalar,
1. ve 2. kademe betonlarnn ilenmesi (Plan paftalarnda yeterli kapak park
alann brakld kontrol edilmelidir.)
Elektro-mekanik paftalar yardm ile santral binas trbin, jeneratr hol kotlarnn
belirlenmesi
19
Atk su ve tesisat borulamas dnlerek baz odalarn birbirine yakn veya altl,
stl olacak ekilde konumlandrlmas
Ayrca;
1.1.3
izimler
ve d duvar detay
Lento detaylar
Korkuluk detaylar
20
Temiz su, pis su, yangn sndrme sistemi detayl bir ekilde projelendirilmelidir.
21
nite genel yerleimi trbin eksen kotu baz alnarak plan ve kesitlerle ifade
edilmesi
Yapsal Tasarm
22
Ykleme Durumlar
Yk Katsaylar
Malzeme zellikleri
Analiz Ynteminin Seilmesi
Performans Kriterleri
Ykleme Durumlar
Ykleme durumlar yap zerine etki edecek olan yklerin, performans analizleri ve
yapsal tasarm aamalarnda hangi kombinasyonlarda kullanlacan belirtmektedir.
Bu balamda, santral binas analizlerinde aada verilen ykleme durumlarnn
kullanlmas tavsiye edilmektedir.
naat Sras Hali
naat Sras Deprem Hali
naat Sonu Hali
naat Sonu Deprem Hali
letme Hali
letme Deprem Hali
Feyezan Hali
Yukarda sralanan ykleme durumlarnn detaylar iin Stabilite Analizi bal
incelenmelidir.
Yk Katsaylar
Yk katsaylar, performans analizlerinden yapsal analiz iin ve bylece yapsal
tasarm aamas iin kullanlacak parametrelerdir. Tasarmda tama gc yntemi
esas alnacandan dolay bu katsaylarn nemi byktr.
Analizlerde ve tasarmda kullanlacak olan katsaylarn detaylar iin Betonarme
Hesaplar blm (Blm 1.1.4.3)
incelenmelidir.
BARAJLAR VE HES YAPISAL TASARIM
23
Malzeme zellikleri
Malzeme zellikleri betonarme veya elik tasarmda kullanlacak malzemelerin tanmn
ifade etmektedir. Bu balamda betonarme tasarm iin beton snfnn C25 ve eliin
S420 olmas tavsiye edilirken, elik hesaplarnda yapsal elik snf olarak St37.2
kullanlmas tavsiye edilmektedir.
Analiz Ynteminin Seilmesi
Yukarda da belirtildii zere santral binalarnn yapsal tasarmlar yaplrken balca 2
analiz gerekmektedir. Bunlardan stabilite analizi, yapnn devrilme, kayma, yzme ve
zemin emniyet gerilmeleri asndan uygunluunun tespitine dayanmaktadr. Stabilite
analizinde balca kabul yapnn %100 rijit davran sergilediidir. lgili hesaplamalarn
tmnn bu kabule dayal olarak yaplmas tavsiye edilmektedir. Dier analiz ise
yapsal analizdir. Yapsal analizin kapsam stabilite analizine gre biraz daha genitir
ve aada anlatlmaktadr.
Yapsal analiz kriterleri ortaya konulurken temelde sismik davrann etkileri gz nne
alnmaldr. Ykleme durumlar ksmnda da belirtildii gibi yapnn incelenecei
durumlar temelde statik ve dinamik olmak zere ikiye ayrlmaktadr.
Statik durumda yap zerine etki eden tm ykler, bina tipinden bamsz bir ekilde
analizde kullanlabilir. Ancak, dinamik analiz sz konusu olduunda yap tipi nem
kazanmaktadr. Yap tiplerinden yer st santralleri serbest salnma ak bir
durumdadr. Fakat yar gml santral binalar iin durum ayn deildir. Bu santral
binalar evre dzenleme kotu altnda komple rijit perdelerle evrilidir ve etraflar
dolguyla kapaldr. Bylece, serbest salnm yapabilmeleri ok mmkn olamamaktadr.
evre dzenleme kotu zerinde kalan ksmlar ise yer st santralleri ile ayn
karaktere sahiptir ve serbest salnm yapabilmektedir.
Santral binalarnn dinamik analizleri yaplrken, serbest salnm gsterebilen ksmlar
iin davran spektrumu analizinin kullanlmas tavsiye edilirken, rijit ksmlar iin Trk
Deprem Ynetmelii 2007de belirtildii gibi eylemsizlik kuvvetinden kaynaklanan yatay
deprem kuvvetinin etkitilmesi tavsiye edilir.
Davran spektrumu analizi yaplrken, santral binalarnn yksek serbestlik dereceli
geometrileri nedeniyle, her yndeki analizde en az %90 ktle katlmn salayacak
yeterli titreim modunda zm yaplmas tavsiye edilmektedir.
24
Yukardaki formlde;
Fbk
Ao
Deprem Ynetmelii R katsaysn evre dzenleme kotu altndaki ksmlar iin 1,5
olarak vermektedir. st yap analizi yaplrken tayc sistem gz nnde
bulundurularak Deprem Ynetmelii 2007 Tablo 2.5de verilen deerlerden uygun
olannn seilmesi en salkl zmdr.
Yap nem katsays olarak ynetmelikte de belirtildii zere 1,5 kullanlmas uygundur.
Ayrca evre dzenleme kotu altndaki yapnn toplam arl hesaplanrken yap
bnyesine entegre mekanik ve elektro-mekanik ekipmanlarn da arlklarnn gz
nnde bulundurulmas tavsiye edilir.
Performans Kriterleri
Performans kriterlerinin tanmlamas yaplrken stabilite analizi ve yapsal analiz iin
ayr ayr deerlendirmek daha uygundur.
Stabilite analizi iin devrilme, kayma, yzme ve zemin gerilmeleri durumlar iin her bir
ykleme durumu altnda emniyet
25
Bu ksmlar ile ilgili detaylar iin Betonarme Hesaplar blm (Blm 1.1.4.3) ve
elik Yaplar blm (Blm 1.1.4.4) incelenmelidir.
1.1.4.2 Tasarm Ykleri, Yk Kombinasyonlar ve Stabilite Analizi
Santral Binas Stabilite Hesabnn Amac:
Kayma, devrilme ve yzme emniyet katsaylarnn belirlenmesi
Yap tabanndaki zemin emniyet gerilmelerinin belirlenmesi ve zemin tama gc
asndan kontrol edilmesi
Ykleme Halleri:
naat Sras Hali
naat sras halinde btn birinci kademe betonlar dklm ve geri dolgular
tamamlanmtr. Dolgu malzemesi bu esnada henz suya doygun deildir. Santral
binas dndaki dolgu zerinde en az 1 t/m2 srarj yk olduu kabul edilir. Kren
hareketli yk hesaplarda dikkate alnmaldr.
naat Sras Deprem Hali
naat sras deprem hali durumu snrl bir zaman sresini ifade etmektedir. Bu
nedenle bu ykleme hali iin iin yapm sresi gz nnde bulundurularak
deerlendirme yaplmaldr.
naat sras deprem halinde btn birinci kademe betonlar dklm ve geri dolgular
tamamlanmtr. Bu ykleme hali iin yap dnda hesaba etkiyecek su yknn
bulunmad kabul edilebilir. Deprem Risk Analiz Raporunda belirtilen 144 yl
periyodu iin tanmlanm olan ivme deeri, A0 olarak kabul edilebilir. Deprem Risk
Analiz Raporu yoksa deprem artnamesindeki A0 deeri kullanlabilir. Yapya etkiyen
deprem yk evre kotu alt iin Ch x A0, evre kotu st iin A0 deprem ivmesi
kullanlarak uygulanabilir. Dolgulardaki deprem kuvveti hesabnda Monobe-Okabe
bantsnn kullanlmas tavsiye edilmektedir. Deprem durumunda kren hareketli
yknn alnmas tavsiye edilmez.
naat Sonu Hali
naat sonu halinde birinci ve ikinci kademe betonlar dklm ve tm geri dolgular
tamamlanmtr. Sondaj sonularnda; yeralt su seviyesinin (YASS) temel alt kotundan
dk olduu durumlarda dolgu suya doygun deildir. YASSnin temel alt kotundan
BARAJLAR VE HES YAPISAL TASARIM
26
stte olduu durumlar iin ise drenaj koullar da hesaba katlarak dolgu belirlenen bir
kotta batk olarak hesaplanmaldr. Kren hareketli yk hesaplarda dikkate alnmaldr.
Santral binas dndaki dolgu zerinde en az 1 t/m2 srarj yk olduu kabul edilebilir.
naat Sonu Deprem Hali
naat sonu statik duruma ilaveten dolgu deprem ve yap deprem ykleri yapya
etkitilmelidir.
letme Hali
Birinci ve ikinci kademe betonlar dklm ve tm dolgular tamamlanmtr. Yap
iinde cebri boru, salyangoz ve emme borusunda; yap dnda kuyruk suyunda iletme
su seviyesi kotunda su yk kabul edilebilir. letme halinde su kou (water hammer)
darbesi hesaba katlmaldr (Bu yk elektromekanik paftalarda mevcuttur. Ancak
bulunamad durumlarda
hidromekanik artnamedeki
vana
zerine
etkiyecek
Zati Ykler
27
Hareketli Ykler
Kar Ykleri
Rzgar Ykleri
Deme Hareketli Ykleri
Ara Ykleri
Gezer vin Hareketli Yk
Srarj Yk
3)
Dinamik Ykler
Hidrostatik Ykler
Su Yatay Yk
Su Arl
Su Kaldrma Yk
5)
Zemin Ykleri
Kuru Zemin Yk
Dolgu Zemin Yk
6)
Elektro-Mekanik Ykleri
Ko Darbesi
BARAJLAR VE HES YAPISAL TASARIM
28
Emniyet Katsaylar
29
Tablo 1-3
Arazi durumu
Olaan yk hali
Olaanst yk hali
Ar yk hali
yi Tanmlanm
1.4
1.2
1.1
yi Tanmlanmam
1.5
1.3
1.1
Yap iin hazrlanm Deprem Risk Analiz Raporu olmas durumu iyi tanmlanm
duruma bir rnektir.
Yzme gvenlik katsaylar aadaki tablo kullanlarak saptanr.
Tablo 1-4
Arazi durumu
Olaan yk hali
Olaanst yk hali
Ar yk hali
Tm Snflar
1,3
1,2
1,1
Ykleme
Durumu
Minimum Tama
Kapasitesi
Emniyet Katsaylar
Olaan
3.0
Olaanst
2.0
Extrem (Ar)
1.0
30
Tablo 1-7
No
Yk Durumlar
Ykleme Durumu
Olaanst yk hali
letme Durumu
Olaan yk hali
Olaanst yk hali
Ar yk hali
Bakm Durumu
Olaanst yk hali
Olaanst yk hali
Not:Santral Binas kritik yap olmad iin EBD (en byk beklenebilir deprem) yk
durumlarna dahil edilmemitir.
Grlecei zere lkemizde allagelmi ykleme durumlarnn aksine EM 1110-22100 inaat sras durumu irdelenmemektedir. Dolays ile allagelmi ykleme
durumlar ile yukardaki ykleme durumlarnn harmanlanmas ihtiyac domutur.
Tablo 1-8
No
Yk Durumlar
Ykleme Durumu
Olaanst yk hali
Ar yk hali
Olaanst yk hali
Ar yk hali
letme Durumu
Olaan yk hali
Olaanst yk hali
Ar yk hali
Bakm Durumu
Olaanst yk hali
Olaanst yk hali
10
Ar yk hali
31
: Statik
: 1.4G + 1.6Q
: Statik
: 1.4G + 1.6Q
: Statik
: 1.4G + 1.6Q
: Dinamik
: 1.0G + 1.0Q + 1.0E
Feyezan Hali
Ykleme Durumu
lgili Kombinasyon
: Statik
: 1.0G + 1.0Q
edilmektedir.
Yklemelerin
snflamas
iin
Stabilite
Analizi
bal
incelenmelidir.
Elde edilecek kesit tesirleri sonucunda yaplacak betonarme hesaplar temelde 3 ana
balk altnda incelenebilir. Bu balklar aada verildii gibidir.
evre Dzenleme Kotu st Betonarme Hesaplar
Birinci Kademe Hesaplar
kinci Kademe Hesaplar
Eurocode 2ye gre Yk arpanlar:
TS 500e gre statik durum ve deprem durumu olarak iki koul varken yk
durumlarnda olaan olaanst ve ar yk hali olarak farkl durum irdelenmesi
yeni yk arpanlar ihtiyacn dourmutur.
BARAJLAR VE HES YAPISAL TASARIM
32
Tablo 1-9
Eurocode 2, Yk arpanlar
Olaan yk hali
Olaanst yk hali
Ar yk hali
l Ykler
1.35
1.20
1.00
Hareketli
Ykler
1.50
1.30
1.00
Olaan yk hali
Olaanst yk hali
Ar yk hali
l Ykler
1.40
1.20
1.00
Hareketli
Ykler
1.60
1.30
1.00
33
Mimari tasarmlarda oluturulan kolon kesitleri baz durumlarda statike gerekli kesit
alanndan daha byk olabilmekte ve ynetmelikte belirtilen minimum %1 donat oran
ok fazla kabilmektedir. Byle durumlarda TS 500 Blm 7de belirtilen Ancak
gerekli donatnn en az 1,3 katnn salanmas kouluyla, bu snr 0.5% deerine kadar
azaltlabilir. koulunun kullanlmas uygun olacaktr.
Pas paynn 5,0 cm olarak uygulanmas tavsiye edilmektedir.
Kiriler ve Kren Kirileri
Kiriler st yap iin genel olarak yatay geometride bulunan tayc elemanlardr.
Ancak yapsal sistemdeki her hangi bir elemann kiri olarak davranp davranmamas
temel olarak zerine gelen eksenel yk seviyesi ile belirlenmektedir. Bu balamda,
kesit eksenel yk kapasitesinin %10dan daha az tesir edecek tasarm eksenel yk
deeri elemann kiri olarak boyutlandrlarak donatlandrlmasnda temel etkendir.
Yapdaki kirilerin tasarmlar ve detaylandrmalar yaplrken Trk Deprem Ynetmelii
2007 Blm 3.4de sneklik dzeyi yksek kiriler iin verilen tm kriterlerin
salanmas tavsiye edilmektedir.
Minimum donat kriteri olarak da Deprem Ynetmeliinin baz alnmas uygun olacaktr.
Kren kirilerinin hesabnda yukarda belirtilenlerin dnda vincin hareketinden
kaynaklanacak olan ilave burulma etkilerinin de gz nne alnmas tavsiye
edilmektedir.
Ayrca, kren kirilerinin oturaca kolonlarda ksa konsollar bulunmaktadr. Bu ksa
konsollarn donatlandrma ve detaylandrmasnda TS 500n kullanlmas uygun
olacaktr.
Pas paynn 3,0 cm olarak uygulanmas tavsiye edilmektedir.
Perdeler
Santral binalarnn genel geometrileri gz nne alndnda perde yksekliklerinin plan
uzunluklarna oranlarna gre bu perdeler Deprem Ynetmeliinde de bahsedildii
zere bodur perde snflamasnda kalabilmektedir.
Analizler sonucunda elde edilecek tesirlere kar koyacak detaylandrma ve
donatlandrma iin ynetmeliin ilgili blmnn kullanlmas tavsiye edilmektedir
BARAJLAR VE HES YAPISAL TASARIM
34
(Deprem Ynetmelii Blm 3.6). Ancak, yukarda bahsedilen bodur perde kontrolnn
yaplmas uygun olacaktr.
Deprem Ynetmeliinde tariflenen perdeler dzlem iin tesirlere maruz kalma durumun
iin geerlidir. Ancak, santral binalarnn st yaplarnda bulunan perdeler, ykleme
durumlar gz nne alndnda dzlem d tesirlere de maruz kalabilmektedirler.
Byle durumlarda, donat detaylandrmalarnn ilgili tesirlere de kar koyabileceklerinin
hesapla dorulanmas tavsiye edilmektedir.
Ayrca, perdelerde mimari gerekliliklerden dolay braklm olan boluklarda yrtk
donatlarnn detay olarak gsterilmesi unutulmamaldr. Yrtk donats olarak 16
kullanlmas tavsiye edilir.
Pas paynn 5,0 cm olarak uygulanmas tavsiye edilmektedir.
Demeler
Demelerin hesaplar yaplrken TS 500de belirtilen kriterlerin uygulanmas tavsiye
edilmektedir.
Santral binalarnn doalar gerei demelerinde braklacak olan kablo kanal, boluk
vb. mimari sreksizliklerin deme davrann etkileyecek lekten uzak tutulmas
uygun olacaktr.
Pas paynn 3,0 cm (su ile temasta 5,0 cm) olarak uygulanmas tavsiye edilmektedir.
1.1.4.3.2 Birinci Kademe Hesaplar
Birinci kademe hesaplar blmnde yar gml santral binalarnn evre dzenleme
kotu altnda kalan ksmlar bahsedilmektedir. Bu ksmlarda temel olarak tayc sistem
rijit perdeler, deme plaklarndan olumaktadr. Tayc elemanlarla ilgili olarak
kullanlmas tavsiye edilen metodoloji aada verilmektedir.
Rijit Perdeler
evre dzenleme kotu altnda kalan perdeler serbest salnm gsterememekle birlikte
ciddi dolgu yanal yklerine maruz kalmaktadrlar. Bu ykleme durumlar, perdelerin
dzlem d davranlarnn daha baskn biimde ortaya kmasna sebep olmaktadr.
Bylece, Deprem Ynetmeliinde bahsedilen perde detay ve donatlandrmalarndan
ziyade eilme momenti ve kesme kuvveti olarak ortaya kacak kesit tesirlerine gre
donatlandrmalar daha salkl olacaktr.
BARAJLAR VE HES YAPISAL TASARIM
35
iin
12/20 cm
iin
h > 150cm
iin
22/20 cm
Burada,
h
= kesit ykseklii
= kesit geniliidir.
Analizlerde elde edilen kesme kuvvetlerine kar betonarme hesap yaplmaldr. Ancak,
boyutlandrma yaplrken kesit kesme kapasitesinin, tasarm kesme kuvvetinden daha
byk olmas uygun olacaktr. Eer kesit dayanm yeterli olmuyor ve kesit bytmek
bir opsiyon olarak kullanlamyorsa, etriye hesab yaplarak kesitin kesme kuvvetlerine
kar emniyetinin salanmas nerilmektedir.
Demeler
Demelerin hesaplar yaplrken TS 500de belirtilen kriterlerin uygulanmas tavsiye
edilmektedir.
Santral binalarnn doalar gerei demelerinde braklacak olan kablo kanal, boluk
vb. mimari sreksizliklerin deme davrann etkileyecek lekten uzak tutulmas
uygun olacaktr.
1.1.4.3.3 kinci Kademe Hesaplar
Yar gml santral binalar iin ilgili elektro-mekanik ve mekanik paralarn montaj
sonras beton ierisine alnmas gerekmektedir. Genel lek dnldnde, gmlek
betonu olarak alacak bu ikinci kademe betonlar hacmen ok byk olmakta ve
davran asndan tipik eilme, kesme ve eksenel tesirlere maruz kalmamaktadrlar.
BARAJLAR VE HES YAPISAL TASARIM
36
betonlarnn
donatlandrmas
iin
gerilmelerin
elastik
analiz
yntemiyle
Yukardaki formlde;
x
37
38
39
40
ekil 1-17
41
1.2
DOLUSAVAK TASARIMI
Akarsuyun baraj veya glet rezervuarna doldurduu suyun fazlasn mansaba tayan
yaplar dolusavak olarak adlandrlr.
1.2.1
Yapsal Tasarm
Tablo 1-11
42
YKLEME DURUMU
KATEGORLER
Olaan Yk Hali (O)
Olaanst Yk Hali (O)
Ar Yk Hali (A)
YILLIK OLASILIK
TEKERRR ARALII
0,0033 den kk
43
Olas en byk tasarm takn, maksimum ykleme hali olup, dolusavaktaki kritik
yaplardan yaklam kanal duvarlar,eik yaps ve enerji krc havuz yapsnda
incelenmelidir.
1.2.2.2.2 Deprem Ykleri
Deprem ykleri yapnn ktlesine, dinamik toprak basnc olarak dolgu ve zemine,
hidrodinamik basn olarak da suya etkir. Deprem tasarm aadaki sismik olaylara
dayaldr.
letme Esasl Deprem (ED)
Gereklemesi durumunda sebep olaca hasarlarn barajn normal ileyiini
engellemeyecek seviyede kalaca veya bu hasarlarn ekonomik ve sratli ekilde
giderilebilecei yer hareketine karlk gelen deprem seviyesi.
Emniyet Esasl Deprem (EED)
Baraj emniyetinin deerlendirilecei ve tasarmda gz nne alnacak en ykc yer
hareketine karlk gelen deprem.
Beton baraj gvdesi zerinde tekil edilen dolusavak yaplarnn deprem hesaplar
yaplrken, baraj gvdesine ait sismik analiz sonular da deerlendirilmelidir.
Analizlerdeki gvde kret deplasman ve ivme deerleri dolusavak yapsnn tasarmnda
dikkate alnmaldr. Bunun iin deprem ivme deerleri artrlr.
1.2.2.2.2.1 Hesap Yntemleri
Deprem esnasnda yaplarn dinamik davrann belirlemek iin eitli zmleme
yntemleri mevcuttur. Bunlar,
44
etki
edecektir. Deprem srasnda dolgu ve yapnn hareketine bal olarak dolgu basncn
zmlemek iin uygun metodlar aada verilmitir.
Akmayan Dolgu
Kk yer hareketlerinde arka dolgu malzemesi lineer elastik deformasyonlar snr
ierisinde davran gsterebilir. Akmayan arka dolgusu olan duvarlar
Mononobe-
Okabe yntemi ile elde edilen dinamik toprak basncndan daha byk basncn
etkisinde kalabilir. Bu nedenle dinamik toprak basnc Wood yntemi kullanlarak elastik
davran ierisinde zmlenebilir.
Akan Dolgu
Yap ve dolgunun bal hareketinin byk olmas nedeniyle dolgunun duraan hali
bozulur.Bu durumda Mononobe-Okabe metodu uygulanabilir.
3) Hidrodinamik Etki
Yap evresindeki su deprem sresince yapya etkiyen atalet kuvvetlerini arttracaktr.
Edeer deprem yk ynteminde, hidrodinamik etkiler Westergaard yntemi ile
belirlenir.
Hidrodinamik etki deprem ivmesinin ynne bal olarak yapya etkiyen su kuvvetini
arttrabilir veya azaltabilir.
Deprem esnasnda yaplarn dinamik davrann belirlemek iin eitli zmleme
yntemleri mevcuttur. Bunlar, deprem katsays , davran spektrumu ve zamantanm
yntemleridir.
1.2.2.3 Dolusavak Ykleme Halleri
1.2.2.3.1 Yaklam Kanal Duvarlar Ykleme Durumu
ED : letme Esasl Deprem
EED: Emniyet Esasl Deprem
OET: Olas En byk Takn
ETT: En byk Tasarm Takn
45
Tablo 1-12
Ykleme
Halleri
I
II
III
IVA
IVB
V
VI
a)
Ykleme Tanm
naat Sonu Hali
letme Hali
naat Sonu Hali + ED
letme Hali + ED
letme Hali + EED
En Byk Tasarm Takn Hali (ETT)
Takn Sonras Hali (ETT)
Ykleme Durumu
Kategorileri
O
O
O
O
A
A
A
b)
c)
d)
46
e)
f)
g)
YklemeHaliVITaknSonrasHali(ETT)
47
a)
b)
c)
d)
e)
f)
48
Ykleme
Halleri
I
II
III
IVA
IVB
V
a)
Ykleme Tanm
naat Sonu Hali
letme Hali
naat Sonu Hali + ED
letme Hali + ED
letme Hali + EED
Olas En Byk Takn Hali (OET)
Ykleme Durumu
Kategorileri
O
O
O
O
A
O
b)
c)
49
d)
e)
f)
Ykleme
Halleri
I
IIA
IIB
III
IV
Ykleme Tanm
naat Sonu veya Bakm Hali
letme Hali + ED
letme Hali + EED
En Byk Tasarm Takn Hali (ETT)
Takn Sonras Hali (ETT)
Ykleme Durumu
Kategorileri
O
O
A
A
A
50
a)
b)
c)
d)
e)
51
Dolgu ykleri
Oluan su seviyelerine gre alttan kaldrma kuvveti
Ykleme
Halleri
I
II
Ykleme Tanm
En Byk Tasarm Takn Hali (ETT)
Takn Sonras Hali (ETT)
Ykleme Durumu
Kategorileri
A
A
a)
b)
1.2.2.3.6
Tablo 1-17
Ykleme
Halleri
1
2
a)
Ykleme Tanm
En Byk Tasarm Takn Hali (ETT)
Takn Sonras Hali (ETT)
Ykleme
Snflar
A
A
52
b)
1.2.3
Stabilite Analizi
1.2.3.1 Devrilme
Bileke kuvvetin temel plandaki konumuna gre devrilme stabilitesinin aada
verilen limitleri karlamas gerekir.
Tablo 1-18
Arazi
durumu
Olaan yk
hali
Olaanst yk
hali
Ar yk hali
Tm
Snflar
Taban
plann
tamam
basnda
Taban plann
en az %75i
basnda
Bileke kuvvet
taban pla
ierisinde
1.2.3.2 Kayma
Kayma emniyet katsays : Yap elemannn temel zemini zerindeki kaymaya kar
koyan kuvvetlerinin kayma ynndeki kuvvetlere orandr.
Tablo 1-19
Arazi durumu
Olaan
yk hali
Olaanst
yk hali
Ar
yk hali
yi Tanmlanm
1,7
1,3
1,1
yi
Tanmlanmam
2,0
1,5*
1,1*
* Blgesel, yer hareketi almas olmadan yaplan sismik analizleri iin olaan st yk halinde gs=1,7 ; ar
yk halinde gs=1,3 alnmaldr.
Tablo 1-20
Arazi durumu
Olaan
yk hali
Olaanst
yk hali
Ar
yk hali
yi Tanmlanm
1,4
1,2
1,1
yi
Tanmlanmam
1,5
1,3
1,1
53
1.2.3.3 Yzme
Yzme emniyet katsays :
seviyelerine gre alttan kaldrma kuvvetine orandr. Deprem halinin alttan kaldrma
kuvveti zerinde etki oluturmad kabul edilir.
Yzme analizinin salamamas halinde ekonomi aratrmas sonucuna gre ktle
artrm,ankraj veya beton kazk kullanlmasna karar verilir.
Tablo 1-21
Arazi
durumu
Olaan yk
hali
Olaanst yk
hali
Ar yk
hali
Tm Snflar
1,3
1,2
1,1
Yk Katsaylar ve Birleimleri
Betonarme kesit hesaplarnda TS standart ve ilkelerine uygun olarak belirtilen yk
katsaylar ve yk birleimleri kullanlr.
1.2.5
Betonarme Hesaplar
Betonarme kesit hesaplarnda TS standart ve ilkelerine uygun olarak tama gc
yntemi kullanlr.
BARAJLAR VE HES YAPISAL TASARIM
54
1.3
55
ekil 1-18
56
ekil 1-19
57
1.3.1
58
ekil 1-20
Ak Kanall Derivasyon
59
60
1.3.2.1 Ak Kanal
1.3.2.1.1 Tasarm Kriterleri ve Boyutlandrma
Ak kanal blgesi doldurulmadan nce derivasyon iin kullanlabilecek yap
ksmlarnn tamamlanm olmas nemlidir.
Dar vadilerde ak kanall derivasyon yapabilmek iin akarsu eiminin fazla olmas ve
membada yaplacak kk bir sedde ile su yksekteki yama kanalna evrilebilmelidir.
Bu tip ak kanallarda hidrolik olarak dearj kapasitesini arttrabilmek ve sediment
tanmasn nlemek iin beton kaplama yaplmas tavsiye edilmektedir.
Kanal mansabndan dere yatana su verilirken baraja ve ilgili tesislerine zarar
vermeyecek nlemler alnmaldr. Kanal k ile dere yata arasnda kot fark varsa
bu arada oluacak enerji eitli yntemler (basamak, enerji krc havuz vb.)
uygulanarak krlmal ve
kanallar
boyutlandrmas
iin
aada
verilen
Manning
forml
kullanlabilir.
61
Burada;
Q : debi (m3/s)
A :
R :
J :
kanal eimi
n :
przllk katsays
Tablo 1-22
Sathlar
Betonkaplkanallar
imentoharlmoloztasath
Kanallar:
Toprak,niformkesitlivedz
Kayadaalm,dzveniform
Kayadaalm,gayrimuntazam
Makinailealmtoprakkanallar
YzeyDurumu
yi
Orta
Kt
0,014
0,016
0,018
0,020
0,025
0,030
0,020
0,030
0,040
0,0275
0,0225
0,033
0,045
0,030
0,030
0,035
0,033
62
Kondvi betonunun d yzeyine kilin iyice yapmas iin, yanlardan ve stten kondvi
zerindeki dolgu en az 3.0 m ye yakn ince tabakalar halinde zel olarak
sktrlmaldr. Su kesici yakalar etrafnda silindirin giremedii blgelerde pnmatik el
tokma ile optimum rutubette istenilen skma salanmaldr.
Gvde dolgusunun beton yakalardan ayrlmasn nlemek amacyla yakalarn yan
yzleri 1/5 ~ 1/10 eimli yaplmaldr.
Szma boyunu arttrmak zere, geirimsiz ekirdein mambanda ve ekirdek altnda
su kesici beton yakalar yaplmaldr. Bir emniyet tedbiri olarak da ekirdein
mansabnda iki (2) adet yaplmas nerilmektedir. Homojen dolgularda da boydan boya
yaka konulmaldr.
Her anoya bir yaka gelmesi tavsiye edilmektedir. Yakalarn ano ortalarna veya derzler
zerine getirilerek uygulanmas mmkndr.
Salam kaya zemin zerine ina edilecek kondvilerde beton yakalar kayaya en az 45
cm girecek ekilde olmaldr. Toprak zemine oturan kondvilerde ise bu yakalar tm
kondviyi epe evre sarmaldr.
Beton su tutucu yakalarn kondviye yk aktarmamas iin kondvi zerine bitml
kee veya benzeri tecrit malzemesi yaptrlarak yakalar bunun zerine dklmelidir.
Beton yaka genilikleri (b) 30~50 cm, ykseklikleri (h) 60~90 cm ve aralklar da
L=7~12 h civarnda olmaldr. Bu oran kilin permeabilitesine ve betona yapmasna
gre tespit edilmelidir. (bkz. ekil 1-21)
63
ekil 1-21
Kondvinin dipsavak olarak kullanlmas halinde, cebri boru balang tkac, kil
ekirdek ekseni ile kil ekirdein memba yz ortasna yerletirilir. Bunun amac, tka
membasndaki derzlerden herhangi bir szma sonucu kil ile beton arasna girebilecek
olan suyun ok sayda ano ve yaka katederek szma yolunun uzatlmas ve srkleme
gcnn azaltlmasdr.
Kondvi ap belirlenirken, kondvi iine yerletirilecek boru ap, hidromekanik
tehizatn montajna, tamirat ve bakmna imkan tanmas ve ulam imkann
salayacak byklkte olmaldr.
Farkl oturmalardan dolay atlamalar ile basnl alan kondviden gvde malzemesi
iine su szmasn ve gvde malzemesinin de kondvi iine tanmasn engelleyecek
tedbirler alnmaldr.
Kondvinin tamamen sandk kazs dnda olmas hali en byk yklere maruz kald
haldir. Sandk kazs iine tamamen gml ise yamalardaki zeminin salayaca
kemerlenme nedeniyle bu yk azalr.
Yksek dolgu yk altndaki byk apl kondvilerde C25 gibi yksek dayanml beton
kullanlarak
kondvi
beton
kaplama
kalnl
azaltlabilir.
Kondvi
betonunun
64
Kondvi kesitleri genellikle ite daire veya atnal, dta ise st yar dairesel, alt yars
ise
dikdrtgen
eklindedir
(bkz.
asndan
faydal
olacaktr
(bkz.
65
uzatarak
yatay
derz
haline
evirmek
gerekir
(bkz.
ekil 1-22).
ekil 1-22
66
1.3.2.2.2.1 Ykler
Kondvi Zati Arl
Dey Ykler : Kondvi zerindeki dolgu arl ile varsa su arlndan olumaktadr.
Dolgu su altnda ise yk hesabnda zeminin doygun birim hacim arl kullanlacaktr.
Yatay Ykler : Hesaplanan toplam dey ykn 1/3 orannda niform yatay yk ile
kondvi ykseklii boyunca dolgudan kaynaklanan gen yayl yk etkidii
dnlecektir.
Su Basnc : Rezervuar maksimum su seviyesi ile kondvi ekseni gznne alnarak
hesaplanacak i su basnc, kondviye niform radyal olarak uygulacaktr. Yklerin
ematik gsterimi ekil 1-23te verilmitir.
ekil 1-23
Toplam dey yk :
V = Hf *n
veya V = Hf * d + Hw * w (t/m2)
Kemer Yk : (g)
Kondvi st yarsnn dairesel olmas durumunda buradaki dolgu arl da dikkate
alnabilir.
niform yatay yk :
BARAJLAR VE HES YAPISAL TASARIM
67
q = 1/3 * Hk *d (t/m2)
Hw
68
etki edecektir (Mansap dolgusunun en fazla doygun hale gelebilecei kabul edilerek,
yk hesabnda dolgunun doygun birim arl kullanlabilir).
Onarm Hali : Kondvi iinde su yoktur. Dolaysyla, onarm hali koullar iletme hali ile
ayndr.
1.3.2.2.2.3 Ykleme Durumlar
naat Sonu, letme ve Onarm olmak zere 3 ayr hal iin yaplacak kondvi statik
hesaplarnda gznne alnacak ykleme durumlar aada sralanmtr:
Ykleme Durumu I: Kondvi zerindeki dey ykler, tama gc yk katsaylar
kullanlarak hesaplanacaktr. Bulunan dey ykn 1/3 orannda yatay yk
uygulanacaktr.
Ykleme Durumu II: Yap yanlarndaki dolgularn farkl oturma yapabilecei gznne
alnarak kondvi zerindeki dey ykler %50 arttrlacaktr. Bu olaan bir durum
olarak deerlendirilmediinden, tm yklerin hesabnda yk katsaylar (1) alnacaktr.
Ykleme Durumu III: Ykleme Durumu I deki tesirlerden yatay tesirlerin olumamas
durumu
iin
inceleme
yaplacaktr.
Bu
da
olaan
bir
durum
gibi
Tablo 1-23
69
ekil 1-24
: C20 ,
: C25 ,
70
min
Asmin =
fctk
fyk
fctk
xbxd
fyk
min : toplam kesit alanna gre, atlaklar datmak iin gerekli pursantaj.
fctk : betonun ekme mukavemeti (3 gnlk, C20 beton iin = 7.50 kg/cm2 ,
C25 beton iin = 8.70 kg/cm2)
fyk : donat eliinin akma mukavemeti (S420 iin = 4200 kg/cm2)
b : kesit genilii (1.00 m).
d : kesit kalnl (beton yzey blgesi =25 cm olarak alnmas tavsiye edilmektedir)
Buna gre C20 beton ve S420 snf elik iin minimum donat,
Asmin =
7.50
x 100 x 25 = 4.46 cm2/m olarak bulunur.
4200
71
72
ekil 1-25
73
ekil 1-26
74
tnellerinin
analizleri
iin
Blm
1.4.4teki
yntemlerden
yararlanlabilir. Burada dikkat edilmesi gereken konu dipsavak su alma aftnn tnel ile
baland blmde analizin 3 boyutlu yaplmas gerektiidir.
1.3.2.4 Derivasyon Giri Yaps
1.3.2.4.1 Tasarm Kriterleri ve Boyutlandrma
Derivasyon Giri Yaps, nehir yatandaki suyun tnele alnmas iin genelde akta
kondvi olarak yaplan karesel bir kesitin tnel kesitine balanmas eklinde dizayn
edilir. Byk apl tnellerde giri yaps orta ayakl olarak dizayn edilmeli, kenar
ayaklar ve orta ayak burnu R= 0.15*D ile yuvarlatlarak girite hidrolik yk kayplarnn
azaltlmas salanmaldr.
Giri yapsn tnele balayacak olan tranzisyon (gei yaps), mutlaka daralan kesit
eklinde dizayn edilmeli, genileyen kesitli tranzisyon yapmaktan kanlmaldr (bkz.
ekil 1-27).
75
ekil 1-27
Giri yapsnn orta ayakl olarak tekil edilmesi durumunda, giriteki toplam kesit
alannn, minimum tnel kesit alan kadar veya ondan daha byk olmasna dikkat
edilmelidir.
Derivasyon giri aznda su tutma srasnda yerletirilecek batardo kapaklarnn yeri
projelendirme srasnda dnlmelidir. Su tutma ilemi srasnda kullanlacak batardo
kapaklarnn kk tnellerde ve baz akm olmayan akarsularda prefabrik beton, baz
akml akarsular ve byk apl tnellerde elik olmas tercih edilmelidir.
1.3.2.4.2 Ykler ve Ykleme Durumlar
Derivasyon giri yaps hesaplarnda gznne alnmas gereken ykleme durumlar ve
ykler:
naat Sonu Durumu
Yap zati yk
Yap zerindeki dolgu ve srarj arlklar
BARAJLAR VE HES YAPISAL TASARIM
76
77
S= Srarj Yk
U= Alttan kaldrma kuvveti
Wg= Yap zerindeki su arl
USACE, EM 1110-2-2100 de yer alan ynteme gre:
Fs = (Ws+Wc+S)/(U-Wg)
Tablo 1-24
78
Tablo 1-26
79
e= L / 2 c olarak bulunacaktr.
80
Statik hesaplar giri yapsnn en kritik kesit ya da kesitleri iin yaplmal, bu kesitlerde
en byk tesirleri elde etmek iin olas tm ykleme durumlar gznne alnmaldr.
Statik analizler sonucunda elde edilecek en elverisiz kesit tesirlerine gre yap
elemanlar
eilme
ve
kesme
dayanmlar
ynnden
kontrol
edilerek
gerekli
ekil 1-28
81
aamasna geme zaman ile bu srede rezervuar su seviyesinin hangi kota kadar
ykselebilecei belirlenir.
Belirlenen rezervuar su seviyesine gre de kapaklarn mukavemet hesab yaplr.
1.3.2.5 Dipsavak aft ve Su Alma Yaps
Su alma yaplar minimum iletme seviyesinin vorteks derinlikleri altnda yaplan ve
dipsavaa su almak iin imal edilen yaplardr. Su alma yaplar tnellere dipsavak aft
ile balanrlar.
Su alma yaplar tamamen suyun iinde olduklarndan zerlerine etki eden yklerde de
bu durum gz nnde bulundurulmaldr.
Su alma yaplarnn tasarm kriterleri Blm 1.4.2de, dipsavak aftlarnn tasarm
kriterleri Blm 1.4.5te anlatld gibidir.
ekil 1-29
amacyla
yaplan
tka
betonlar
eitli
ekillerde
projelendirilebilmektedir.
Tkacn yaplaca blgede kaya salam ise tka kama eklinde, orta salamlktaki
blgelerde ise kazlar daha geni yaplarak kesme tkac yaplabilir. Ancak zemin rk
veya tka blgesinde daha geni kaz yapmak riskli ve zaman alc nlemleri
gerektiriyorsa, tka betonu ile kaplama betonu arasndaki srtnmeden yararlanlarak
tkalar srtnme tkac olarak projelendirilmelidir. Tkalarn baraj enjeksiyon
perdesinin 10~15 m membanda yer almas, nsal enjeksiyon ile bu blgedeki szma
boyunun uzatlmas ve tka evresindeki zeminin konsolidasyon enjeksiyonu ile
salamlatrlmas gereklidir.
82
Tka betonu dizaynnda en nemli konu tka boyunun belirlenmesidir. Tka boyu iin
eitli literatrlerde nerilen farkl hesap yntemleri aada yer almaktadr:
HANEL VE LUEG YNTEM
Haniel ve Lueg, tka boyunu, maksimum kayma gerilmesine (bu gerilmenin takriben
tka ortalarnda meydana geldiini kabul etmektedirler) gre hesaplam olup; burada
kayma gerilmesi ne tkac evreleyen kayann, ne de tkac meydana getiren
malzemenin kayma emniyet gerilmesini gememelidir. Maksimum kayma gerilmesi,
ortalama kayma gerilmesinin 1.5 kat alnarak aadaki forml nerilmitir. [3, sayfa
22]
Tmaks
2 (b + h)
Esas olarak Haniel ve Lueg ynteminden bir fark bulunmayan bu yntemle elde edilen
tka boyu da 4 emniyet katsays ile arttrlmaldr.
83
FERITZCHE YNTEM
Feritzche, dairesel bir tneldeki tka boyu iin u denklemi nermitir. [3, sayfa 22]
: Su basnc (ton/m2),
genel ifadesiyle elde edilecek tka boyu uygulamada yeterli sonular vermektedir [3,
sayfa 22]
Yukarda aklanan 4 yntemin hepsinde kullanlan ve tka boyunu etkileyen bir faktr
de donatsz betonun kayma gerilmesi deeridir. Literatrde [3, sayfa 22]bu deerin 6
kg/cm2 alnabilecei belirtilmekle birlikte, DS uygulamalarnda 4.0 ~ 5.0 kg/cm2 deeri
de kullanlmaktadr.
PRATK YAKLAIM
Yukarda bahsedilen teorik almalar haricinde, pratikte daha nce uygulanm
tkalarn incelenmesiyle ortaya konmu baz amprik formller de
kullanlmaktadr.
Bunlardan en yaygn olan minimum tka boyunun 1.5 x Tnel ap kadar alnmas
ynndeki uygulamadr. Teorik hesaplarla bulunan tka uzunluunun tnel apnn 1.5
BARAJLAR VE HES YAPISAL TASARIM
84
katndan ksa olmas halinde, tka uzunluunun en az tnel apnn 1.5 kat kadar
alnmas tavsiye edilmektedir.[3, sayfa 26]
1.3.2.7 Enjeksiyonlar
Tnellerde iki fark enjeksiyon sistemi vardr. Birincisi kaplama ile evreleyen zemin
arasnda kalacak boluklarn doldurulmas amacyla yaplan kontak enjeksiyonudur.
kincisi ise tneli evreleyen zeminin tnel am aamasnda rselenmi olan zeminin
iyiletirilmesi iin yaplan konsalidasyon enjeksiyonudur.
DS Jeoteknik Hizmetler ve YAS Dairesi Bakanl tarafnda tnel enjeksiyonlarna ait
bir artname bulunmaktadr. Olduka detayl olan bu artname yllardr baar ile
uygulanmaktadr.
1.3.2.8 Tranzisyon (Gei Blgesi) Yaplar
Rakortman, diktrtgen kesitli keltim havuzundan trapez kesitli ana kanal giriine
gei salar.
1.3.2.8.1 Stabilite Analizi
Enerji krc yaplar savaklanan suyun etkisi etkisi altnda kaymamal ve kaymaya kar
belirli bir gvenlii olmaldr. Kaymaya kar gvenlik says; kaymaya kar koyan
kuvvetlerin, kaydran kuvvetlere oran olarak tanmlanr.
arasnda deiir.
/3
deerler iin zemin ett raporuna baklmaldr. Kohezyonlu temel zemini durumunda
85
. Burada;
Aktif Toprak Yk
Pa = ( Ka
Ps = Ks q0 H
H ) / 2
Srarj Yk
Ps : Srarj Yk
1.1.1. Srarj Deprem Yk
Psd = Kd q0 H
Suyun Hidrostatik Yk
86
Kanal i Dey Su Yk
Psu =
Gsu =
Psu =
Hsu
Kanal i Yatay Su Yk
Yapya gelen yklere ait semboller aada bir kere daha listelenmitir;
G
: Yap Arl
Pa
Ps
: Srarj Yk
Psd
: Srarj deprem yk
Psh
: Suyun hidrostatik yk
87
ii.
iii.
iv.
88
ekil 1-30
Memba tnelinin (kondvi) sonuna, cebri borunun bana, toprak ve kaya dolgu
barajlarda baraj enjeksiyon perdesinin 10-15 m membasna konur (ekil 1-30). ayet
derivasyon yaps kondv ise emniyet vanas enjeksiyon perdesinin membasnde
tekil edilmeli, bu noktaya kadar derivasyon yaps geirimsiz malzeme ile kaplanmal
ve su tutucu yakalar ile szma boyu uzatlmaldr. Eer dipsavak yaps bir gvdeden
uzak bir tnel olmas ve kayada atlak olmamas durumunda emniyet vanas dolgu
yknn 1.5xH'a (H hazne su ykseklii) eit olduu yere konulabilinir (ekil 1-31) .
Ancak bu durumda, derivasyon-dipsavak tnelinin memba ksmnda evde tam
rezervuar su yk, dnda ise kaya iindeki freatik hatta gre su basnc oluacaktr.
Bu durum ekonomik olmayan kesitlere sebebiyet vermektedir. Bu halde mekanik
techizatn ksalmas tnel kesitinin bymesi arasnda bir optimizasyon yaplmaldr.
Ayrca
mansap
tnelinde
tekil
edilecek
drenaj
deliklerinin
yeterli
alp
89
ekil 1-31
ii.
optimizasyonuna
gre
belirlenen
deprem
ivmesinden
dolay
oluan
kuvvetlerdir.
90
e) Su Jeti
Sulama mevsiminde veya baraj haznesinin dearj srasnda braklan suyun
oluturduu hidrodinamik yklerdir.
f) Ko Darbesi
Kontrol vanasnn kapanmas ile oluan hidrodinamik yktr.
Ykleme Durumlar:
a) naat Sonu Hali (U)
Vana odas yapm sona ermitir ve kullanma hazr durumdadr. naat sonu hali
ykleme durumunda alnacak ykler: yap zati arl,
bulunan
ksmlar iin
yatay
zemin
ykleri
ve
bu
yklere
proje
ksmlar iin yatay zemin ykleri, YASS'den dolay oluan kaldrma kuvvetleri ,yatay
zemin ykleri ve vanaya uygulanan hidrostatik yklerdir.
d) letme Hali-B (U)
Ayar vanalar dearj halindedir. letme hali-b ykleme durumunda alnacak ykler:
yap zati arl, yapnn zemin altnda bulunan ksmlar iin yatay zemin ykleri,
YASS'den dolay oluan kaldrma kuvvetleri ,yatay zemin ykleri ve vanaya
uygulanan hidrodinamik yklerdir.
e) letme Hali-A + Deprem (U)
Baraj iletmeye alnm ve ayar vanalar kapaldr. letme hali-a ykleme
durumunda alnacak ykler: yap zati arl,
ksmlar iin yatay zemin ykleri, YASS'den dolay oluan kaldrma kuvvetleri ,yatay
91
yapnn
zemin altnda bulunan ksmlar iin yatay zemin ykleri, YASS'den dolay oluan
kaldrma kuvvetleri, vanann kapanmasndan dolay vanaya uygulanan hidrodinamik
yklerdir.
Stabilize Analizi:
i.
Kayma Kontrol
Kayma Kontrol in Emniyet Katsaylar (FS)
Emniyet Katsays
(FS):
ii.
UN
1.5
1.3
1.1
Devrilme Kontrol
Devrilme Kontrol in Emniyet Katsaylar (FS)
Emniyet Katsays
UN
1.5
1.3
1.1
(FS):
Dz boru ksmlar
ii.
Transizyonlar
iii.
Redksiyonlar
92
iv.
Mesnetler
v.
Genleme contalar
vi.
vii.
Dirsekler
viii.
Branmanlar
ix.
Menholler
x.
xi.
xii.
Takviye ringleri
xiii.
Enjeksiyon delikleri
xiv.
Test kapaklar
i.
Dz Boru Ksmlar
Gerek ak arazide veya tnel ierisinde mesnetler zerinde ve gerekse tnel
ierisinde elik kaplama olarak hangi amala, nerede ve hangi artlar (yatay, dey,
eimli vb. gibi) ile kullanlaca projelerde tafsilatl olarak gsterilen dz boru
ksmlar; kullanlacak malzeme cinsi ne olursa olsun silindir ile kvrlmak sureti ile
ekillendirilecek, evresel ve boyuna kaynak birleim yerlerinde uygun kaynak az
alacak, uygun metot ve kaynak birleim ekli ile kaynak edilerek imal edilecektir.
Her boru parasnn dieri ile birletirilmesinde boyuna kaynaklar dz bir hat tekil
etmeyecek ekilde artmal olarak yerletirilecektir. ki komu ek arasnda artma
mesafesi en az 5t (t=cebri boru et kalnl) olacaktr. Boyuna ek yerleri cebri
borunun hi bir zaman alt noktasna gelmeyecektir. Tnel ierisinde elik kaplama
olarak yerletirilecek dz boru ksmlarnda montaj kaynann borunun d
ksmndan yaplamamas gibi hallerde borunun d yzeyine uygun ebatlarda elik
kuak geirilmek sureti ile ieriden kaynak edilebilecektir.
Cebri boru zerine yerletirilen takviye veya mesnet emberleri; evresel kaynak
ksmndan en az 100 mm uzakta bulunacaktr.
Farkl kalnlktaki cebri borunun kaynanda kalnlk fark 3 mmyi gemesi halinde
kaynak dikiinin entik etkisinde kalmamas iin kaln malzeme zerinde 1/4 eimli
pay verilecektir.
93
ii.
Transizyonlar
Transizyonlar, dikdrtgen veya kare kesitten daire kesite geii (veya tersi )
salamak iin kullanlacaktr. Kullanm yeri ve ekli projeler zerinde belirtilecektir.
Transizyonlar da i ve d statik ykler ile kesit ve ekil deiimi gz nne alnarak
yaplacak dayanm hesaplarna gre et kalnl ile boyuna ve enine takviye ebatlar
tayin edilecektir.
Transizyonlarda yan dey kenarn planda deiim as boru eksenine gre 5yi
gemeyecek ekilde projelendirme yaplacaktr.
Havalandrma borusu olmas durumunda balant yeri glendirilecektir.
Transizyon eer cebri boru balangcnda yer alyor ise memba tarafna en az iki
adet szdrmazlk ringi konulacak ve bu ringlerde hi bir ekilde kaynak eksii ve
boluk bulunmayacaktr.
Gerek ak arazide ve gerekse tnel ierisinde betona gmlecek olan
transizyonlarda beton dolumu ve enjeksiyonu iin delik ve tapalar bulunacak ve
deliklere takviye plakalar konulacaktr. Tapalara beton ve enjeksiyon ileri
sonrasnda evresel szdrmazlk kayna yaplacak ve daha sonra kaynak tala
temizlenerek yzey dzgnl salanacaktr.
Projelerde transizyon; dikdrtgen veya kare kesitin balangcndan daire kesitin
balangcna kadar olan ksm olarak belirtilecektir.
iii.
Redksiyonlar
Redksiyonlar, byk apl daire kesitten daha kk apl daire kesite geii (veya
tersi) salamak iin kullanlacaklardr. Yeri projeler zerinde belirtilecektir.
Redksiyonlar i ve d statik ve dinamik yklere gre kontrol edilecek ve
gerektiinde yeterli say ve ebatta takviye emberi ile tehiz edilecektir.
Redksiyonun cebri boru balangcnda kullanlmas halinde memba ksmnda en az
iki adet olmak zere szdrmazlk ringi konulacak ve bu ringlerde hi bir ekilde
kaynak eksii ve boluk bulunmayacaktr.
94
Mesnetler
Hareketli Mesnetler
Mesnetler zerine denmi cebri boruda scaklk deiimleri nedeni ile oluacak
genleme ve bzlmelerde cebri boruya hareket imkan vermek ve boruda
flambaja engel olmak ve ayn zamanda boruya mesnet vazifesi grmek amac ile
kullanlacaklardr. Mesnet emberleri ve ayaklar hareket halinde meydana
gelebilecek deformasyonlara ve su ile boru arlna kar mukavim olacak
ekilde projelendirilecektir. Betona gmlen sabit ksmlar iin beton ayak
zerinde birinci ve ikinci kademe beton dkmleri ile ankraj elemanlar projelerde
gsterilecektir. Btn mesnetler cebri borudaki statik, dinamik tesirler ile deprem
yklerine mukavim olacak ekilde projelendirilecektir. Mesnet emberleri cebri
boruya uygun kaynak yntemi ile kaynak edileceklerdir.
Kayc Tip Mesnet
Mesnet ayana srtnmeyi azaltacak ve ayn zamanda basma gerilmesine
mukavim olacak ekilde bronz, PTFE esasl vb. gibi malzemeden oturma levhalar
konulacaktr. Bu levhalar mesnet ayana alacak yuvalar ierisine cvatalar ile
balanacaktr. Oturma levhasnn bast sabit ksm zerine paslanmaz elik
malzeme konulacaktr. Oturma levhasna ya kanallar alacak ve yalamay
salamak iin gresrlk kullanlacaktr. Kayma yzeylerinde herhangi bir
przllk bulunmayacaktr.
Sektr Tip Mesnet (Rocker Type)
Sabit ksm zerine yerletirilen mafsall birer sektr para zerine mesnet
ayaklarnn basmas ile mafsal noktasndan asal hareket ederek cebri borunun
genlemesi ve uzamas iin kullanlacaktr.
Mesnet ayana bal oturma paras, salncak (sektr para ) ve mafsal balant
paras uygun dayanmda olacak ekilde projelendirilecektir. Mafsal pimi
95
paslanmaya kar uygun bir usulle (galvaniz, krom kaplama vb gibi) korunacak
veya malzeme paslanmaz elik olacaktr. Mafsal yataklar kendinden yalamal tip
bronz yatak olacaktr. Kayma yzeylerinde herhangi bir przllk olmayacaktr.
Rulo Tip Mesnet ( Roller Type)
Rulo tip mesnet cebri boru ykn tayabilecek sayda rulodan oluacak, rulolar
silindirik veya dili tip olacak ve gerektiinde mafsalla cebri boruya balanacaktr.
Rulolar ve rulolarn bast yzeyler yuvarlanma direncine mukavim olacak
ekilde projelendirilecektir. Rulolar paslanmaz elik olacaktr.
Rulolarn dili tip olmas halinde gerek mesnet ayanda ve gerekse sabit
ksmdaki; zerine di alan dz plaka boylar genleme ve bzlme boyuna
gre projelendirilecektir.
Sabit Mesnetler
Sabit mesnetler, cebri boru zerine yerletirilen mesnet emberlerinin beton ayak
zerine cvatalar ile sabitlenerek veya mesnet emberleri beton kitle ierisine
alnarak meydana getirilecek ve cebri borunun scaklk deiimlerinde meydana
gelecek genleme ve bzlmeleri snrlamak iin kullanlacaktr.
Mesnetlere gelen statik ve dinamik yklere gre mesnetler projelendirilecektir.
Ak arazide yerletirilen sabit mesnetlerin memba tarafna su kanallar alarak
gelen sularn beton mesnet kitlesinin altna girmesi nlenecektir. Tnel
ierisindeki mesnetlerde ise en alt noktaya en az R200 lk drenaj hatt
konulacaktr.
v.
Genleme Contalar
Cebri boruda scaklk deiimleri nedeni ile oluan genleme ve bzlmelerde veya
d ykler dolaysyla cebri boru ekseni dorultusunda cebri boruda herhangi bir
deformasyona ve ar gerilmeye izin vermemek iin genleme contalar
kullanlacaktr.
Genleme contalar memba ve mansap borusu; cebri boru ile ayn i apta olacaktr.
Boru et kalnl yaplacak hesap neticesine gre tayin edilecektir. Salmastrann
gezinecei yzey paslanmaz elik malzeme ile kaplanacaktr
96
Gmlek; Cebri boru d apndan daha byk i apa sahip olacaktr. Gmlein
memba ucuna szdrmazl salamak iin bir szdrmazlk sistemi yaplacaktr.
Genleme contasnn kayc tip olmas halinde gmlein mansap ucu cebri boruya
kaynak edilecektir. Genleme contasnn kayc mafsal tip olmas halinde ise
gmlein mansap ucuna da bir szdrmazlk sistemi yaplacaktr. Szdrmazlk
sisteminin yaplmasnda salmastra malzemesi PTFE esasl rgl salmastra
olacaktr. Salmastra basks zerinde en az 4 adet olmak zere demontaj cvatalar
olacaktr. Kayc mafsal tip genleme contalarnda gmlein i tarafnn orta
noktasna durdurucu bir ring paras konulacaktr.
Dk eimli (maksimum 12) cebri borularda genleme contas iki sabit mesnet
arasndaki cebri borunun orta noktasna konulacaktr. Buradaki hareketli mesnet
aral normal mesnet aralndan daha az olacak ve hareketli mesnetlerin
ankastrelik moment tesirlerinden en az ekilde etkilenmesi salanacaktr.
Eimin 12 den fazla olmas halinde genleme contas sabit mesnedin (veya dirsek
tespit kitlesi vs.) en yakn mansap tarafna yerletirilecektir.
Genleme contalarnda memba borusu montaj srasnda olabilecek aksaklklara
kar proje boyuna gre 200 mm uzun tutulacaktr.
Genleme contasnda kullanlan cvata, somun, saplama, rondela gibi malzemeler
paslanmaz elik olacaktr.
Dk eimli cebri borularda, cvatalara mdahale iin genleme contalarnn
zerine merdiven yaplacaktr. Eimi fazla olan cebri borularda ise alma
platformlar yaplacaktr.
Cebri boruda yalnz eksenel deiimler beklenmesi durumda kayc tip genleme
contas, hem eksenel hem de azda olsa dey deiimler beklenmesi durumunda
ise kayc mafsal tip genleme contas kullanlacaktr.
Yksek eimli ( 30) bir cebri boruda bu tip bir conta kullanlmas halinde contann
kendi arl dolaysyla dey ynde oturmasn nlemek iin conta cebri boruya
memba ynnde bulonlar ile balanacak ve conta bulon balantsnda kresel tip
yatak kullanlacaktr.
Contalarda kesinlikle su szntsna izin verilmeyecektir.
BARAJLAR VE HES YAPISAL TASARIM
97
vi.
Mafsal Contalar
Cebri borunun iinden getii yap veya yaplar arasnda (vana odalar, tnel gibi)
zemin itibar ile zaman ierisinde yatay ve dey ynde herhangi bir hareket
beklenmesi halinde cebri boruda herhangi bir deformasyonun nlemek iin mafsal
contalar kullanlacaktr.
Mafsal contalar beklenilen hareket miktarn kendi ierisinde yatay ve dey
dorultuda alacak ekilde projelendirilecektir. Mafsal conta mansabnda bulunan
cebri borudaki herhangi bir eleman dolaysyla oluacak eksenel hidrolik yk mafsal
conta mansabnda alnacak nlemler ile karlanacak ekilde projelendirme
yaplacak ve mafsal conta mansabnda eksenel herhangi bir harekete izin
verilmeyecektir.
Mafsal contalar memba ve mansap borusu; Cebri boru ile ayn i apta olacaktr.
Boru et kalnl yaplacak hesap neticesine gre tayin edilecektir. Szdrmazlk
contasnn gezinecei yzey paslanmaz elik malzeme ile kaplanacaktr
Gmlek; Cebri boru d apndan daha byk i apa sahip olacaktr. Orta borunun
memba ve mansap ucunda olmak zere iki adet olacaktr. Gmlein memba ve
mansap ularna szdrmazl salamak iin bir szdrmazlk sistemi yaplacaktr.
Gmlein hareket etmesi nlenecektir. Szdrmazlk sisteminde kullanlacak conta
malzemesi lastik veya sert kauuk olacaktr. Gmlein iki ucuna kullanlacak
contaya uygun ekilde eim verilecek ve bu yzeylerde paslanmaya kar nlem
alnacaktr. Conta basksnda kullanlacak saplama, somun ve rondelalar paslanmaz
elik olacaktr.
Orta boru; Cebri boru ile ayn i apta olacaktr. Boru et kalnl yaplacak hesap
neticesine gre tayin edilecektir. Orta borunun memba ve mansap ksmlarnda
contann gezinecei yzeyler paslanmaz elik ile kaplanacaktr. Bu boru ksmnn
zerinde bulunan iki yatay kiri vastas ile uygun bir ekilde memba ve mansap
borularna mesnetlenecek ve mesnet noktalarnda uygun mesnet elemanlar (PTFE,
kresel tip vb. gibi) kullanlacaktr.
Contalarda kesinlikle su szntsna izin verilmeyecektir.
98
vii.
Dirsekler
Ak arazide, tnel ierisinde veya tnel ierisinde betona gmlecek cebri
borularda cebri borunun yatay, dey veya hem yatay hem de dey olarak yn
deitirdii yerlerde dirsek kullanlacaktr.
Dirsei meydana getiren paralarn birbirleri ile deiim (kesime) as 7 yi
gemeyecektir.
Dirseklerde statik ve dinamik yklere mukavim olacak ekilde projelendirme
yaplacaktr. Dirseklere meydana gelen reaksiyon kuvvetlerini alacak ekilde elik
ankraj ve/veya beton kitle tehiz edilecektir.
viii.
Branmanlar
Cebri borunun kullanm amacna gre bir veya birden fazla kola ayrlmas iin
branmanlar kullanlacaktr.
Branmanlar ana borudan ayrlan kol; silindirik veya konik boru biiminde olabilir.
Kolun konik boru biiminde olmas durumunda tepe as 12 ile 16 arasnda
olacaktr.
Branmanda ana boru eksenine gre kolun ayrlma as 60, ikili (veya l gibi )
branmanlar da ise kollar arasndaki a 45 den kk olmayacaktr.
Branmanlar da hidrolik kayplar ve kavitasyon asndan minimum deerleri ihtiva
edecek, ayn zamanda ise dayanm ynnden hem statik hem de dinamik ykleri
alacak
ekilde
projelendirilecektir.
Branmanlar
da
konulacak
takviye
tipi
branmann ap, ebad, yklerin bykl, montaj mahallinin yeri vs. gibi durumlar
gz nne alnarak belirlenecektir.
Ayrm branmanlar da kol borunun ap ana borunun te drdne (3/4) eit veya
bykse yaka tipi takviye kesinlikle kullanlmayacaktr.
ix.
Menholler
Cebri borunun bakm ve onarm iin boru ierisine girilebilecek menholler tehiz
edilecektir.
99
Aksi belirtilmedike menhol 600 mm apnda dairesel formda olacaktr. Ana boru
ile menhol borusunun birleim yeri gerekli dayanm hesaplar neticesine gre
takviyelendirilecektir. Menhol kapa menteeli olacak ve menhol borusundaki flana
cvatalar ile balanacaktr. Kapak ve menhol boru flan arasna uygun conta sistemi
konulacaktr. Kapak zerine el kulpu ve gerekmesi halinde cebri boru testi iin
gerekli olan su doldurma - hava tahliyesi ve basn gstergesi iin gerekli delikler
alacak ve bu deliklere test tehizatna uygun elemanlar temin edilip konulacaktr.
Test sonrasnda darenin talimat dorultusunda bu delikler tapalar ile kapatlacaktr.
Menhol kapana ana borudan geen suyun akmnn bozulmamas iin sa
levhadan akm dzenleyici yaplacak ve bu menhol kapana takviyeler yardm ile
kaynak edilecektir.
Menholler; boru ap 1500 mmden kk olan cebri borularda st noktaya, 1500
mmden byk cebri borularda ise boru merkezinden dey eksene 60 a yapacak
ekilde yerletirilecektir. Bu ekilde yerletirilen menhollar de menhol kapa
aaya doru alacak ekilde yerletirilecektir. Cebri boru zerine menhol
kapann ama ve kapamasnda kolaylk salamak zere bir kulp yaplacaktr.
x.
xi.
100
Takviye emberleri
Cebri borunun d basn artlarndan dolay her hangi bir deformasyonun
olumamas iin cebri boru d yzeyine elik takviye emberi konulacaktr.
Cebri boruya konulacak takviye emberlerinin says ve aral ile kesit deerleri
yaplacak hesaplar neticesine gre seilecektir. Takviye emberleri cebri boruya
uygun kaynak yntemi ile kaynak edileceklerdir.
xiii.
101
Test Kapaklar
Cebri borunun hidrostatik basn testi iin elik konstrksiyon test kapaklar imal
edilecektir.
Test kapaklar cebri boru apna ve test basncna uygun olacak ekilde
projelendirilecektir. Kapak says cebri boru sisteminin durumuna gre tespit
edilecektir.
Kapaklar zerinde cebri boru sisteminin basn testi iin gerekli delikler bulunacak
ve basn testinde kullanlacak tehizat (su doldurma ve boaltma vanalar, hava
tahliye boru ve vanas, manometre vs. gibi) ile pompa (elle veya motorlu) vb. gibi
ekipmann temini, suyun cebri boruya doldurulmas ve basncn oluturulmas
Yklenicinin yapaca iler kapsamndadr.
102
Yaplacak hesaplarda; statik , dinamik kuvvetlerin yan sra, yerine gre deprem,
rzgar, kar vb. gibi ykler de gz nne alnacaktr.
Hareketli mesnetlerin projelendirilmesinde aadaki srtnme katsaylar alnacaktr.
Yalanm yzeyli kayc mesnetlerde
:=0.3
:=0.4
Rulo mesnetlerde
:=0.15
Sektr mesnetlerde
:=0.1
Kayc yzeylerde
:=0.3
103
104
ekil 1-32
105
106
ekil 1-33
Havuz Tipleri
srtnme katsays
( )ile arpmdr.
arasnda deiir.
Kesin deerler iin zemin ett raporuna baklmaldr. Kohezyonlu temel zemini
durumunda kar koyan kuvvete c .B. Burada; c : Duvar temeli ile kohezyonlu zemin
arasndaki adezyondur. Kanal zeminine gre kohezyonun 0.5~1 arasnda alnabilir. B
ise Yap taban geniliidir.
BARAJLAR VE HES YAPISAL TASARIM
107
Aktif Toprak Yk
H ) / 2
Srarj Yk
Ps : Srarj Yk
iii.
Pa = ( Ka
Ps = Ks q0 H
Srarj Deprem Yk
Psd = Kd q0 H
108
iv.
Suyun Hidrostatik Yk
v.
Kanal i Dey Su Yk
Psu =
Gsu =
Psu =
Hsu
Kanal i Yatay Su Yk
109
1.4
YARDIMCI TESSLER
1.4.1
Enjeksiyon Galerileri
Enjeksiyon galerileri, barajlarda yamalara doru alan ve geirimsizlik perdesine
yatay dorultuda geniletmek amacyla alan tnellerdir. Enjeksiyon galerilerine
destek amac iin olmad srece kaplama yaplmasna gerek yoktur. Genellikle,
galerilerin sadece bir girileri vardr ve dier ucu krdr. Ayrca, performansa dayal
enjeksiyon yaklamnda tnellerin iletme aamasnda uzatlmas da sz konusu
olabilir. Ancak, byle durumlarda enjeksiyon perdesinin patlatmadan etkilenmemesi iin
galeri ucundan en az 50 m nce tamamlanmas gerekmektedir. Galeri kesitinin
enjeksiyon ekipmanlarnn alabilmesine olanak salayacak boyutlarda olmas
yeterlidir ve genellikle kk apldr (4m gibi).
Enjeksiyon galerisi de temelde bir tnel olduu iin tasarm kriterleri Blm 1.4.4te
anlatld gibidir.
ekil 1-34
1.4.2
Su Alma Yaps
Akarsu ve baraj gl gibi su kaynaklarndan suyu alp iletim kanal, kondvi, enerji
tneli veya cebri boru gibi iletim sistemlerine veren yapya su alma yaps
denmektedir.
Grevleri enerji retmek iin alnacak suyu dzenlemek ve kontrol etmek olan su alma
yaplar, su alnacak yerin nehir, dere, sulama kanal veya baraj rezervuar olacana
bal olarak deiik zellikler gsterir. Bununla beraber, su alma yaplarnn
fonksiyonlar bakmndan baz ortak zellikleri vardr. Bunlar;
BARAJLAR VE HES YAPISAL TASARIM
110
Bir su alma yaps, ihtiya duyulan suyu her zaman ve kontroll olarak (istenen ayarda)
baland iletim yapsna verebilmelidir.
Santral trbinlerine zarar verebilecek kat maddeler (silt, kum, akl) ile yzer haldeki
cisimlerin (tomruk, ktk, buz v.b.) iletim sistemine giriini nleyebilmelidir.
En az yk kayb ile alacak ekilde ve ekonomik olarak dizayn edilmeli ve servis
mr sresince ilevlerini yerine getirebilmeli, iletme ve bakm kolay olmaldr.
Vorteks oluumu ile hava girii olmayacak ekilde projelendirilmelidir.
Taknlarda zarar grmeyecek ekilde projelendirilmelidir.
1.4.2.1 Yap Tipleri
Su alma yaplar ile ilgili belirli bir standart yoktur. Her tasarm tektir ve birok formda ve
eitte tasarlanabilir. Uygun su alma yaps tipini semek, saha koullar, yap
ekonomisi, proje ihtiyalarna gre verimlilii gibi bir ok faktre baldr. Proje
ihtiyalar; rezervuar iletme aral, su seviyesinin deiim frekans, debi aral, atk
durumlar ve su alma yaps temizlii, rezervuar buz koullar, alnacak suyun kalitesi
ve iletme ihtiyalar gibi evresel ihtiyalar kapsar.
Su alma yaplar genel olarak Bamsz Kardan All Su Alma Yaplar ve Gvdeye
Bitiik Su Alma Yaplar olarak iki ana katagoriye ayrlabilir.
1.4.2.1.1 Bamsz Kardan All Su Alma Yaplar
1)
111
ekil 1-35
2)
112
ekil 1-36
113
ekil 1-37
ekil 1-38
114
3)
ekil 1-39
4)
115
ekil 1-40
zellikleri :
Dairesel zgara
Dairesel an az giri
afttan tnele ivmeli dirsek tranzisyonu
Hesab :
Bzlme katsays Cc=0.60 olarak alnr.
Giri az ile minimum su seviyesi arasnda en az giri az apnn %80 i kadar bir
mesafe olmaldr.
Izgara demirlerinin hi bir paras giri az merkezine 0.80 D den daha yakn
olmamaldr.
116
ekil 1-41
117
ekil 1-42
118
2)
Eik :
Eik kotu, planlama aamasnda nehrin rsubat durumuna gre ve mr iinde bu kota
kadar rsubatla dolmayaca hesaplanarak tespit edilir. Eik kotu ile yaklam kanal
st taban kotu arasnda minimum 0.5 m ile 2.00 m arasnda bir yksekliin braklmas,
tabandan srklenip gelebilecek maddelerin zgara iine gitmesini ve dip taraftan
zgara nnn tkanmasn nler.
3)
Izgara :
Btn enerji giri yaplarnda olmas gereken bir elemandr. Fonksiyonu, trbine (cebri
boruya veya tnele) zarar verebilecek maddelerin su alma yapsndan ieri girmesini
nlemektir.
Izgara aralklar, trbin kanatklar arasndan zarar vermeden geebilecek dane
apna gre boyutlandrlmal, kesin zgara boyutlar trbin imalats firma tarafndan
belirlenmelidir. Kesin proje safhasnda zgara aralklar, kk gteki HES tesislerinde
4-5 cm, byk gteki HES tesislerinde 10-12 cm kabul edilebilir veya trbin rotor
apnn 1 / 30 u kadar alnabilir.
Projelendirmede zgara srtnme
edilmelidir.
Izgaralar, dey veya eik olarak projelendirilebilir. Eik yaplacaksa yatay ile 70 ~ 75
lik bir a yapacak ekilde veya 1 yatay / 4 dey bir eim uygulanabilir.
Izgara nndeki hz, alak (basnl) dl ve elle temizlenecek tesislerde 0.50 ~ 0.75
m/sn alnabilir. Byk niteli ve makine ile temizlenecek zgaralarda brt hz (zgara
nndeki hz) 0.75 ~ 1.50 m/sn olabilir.
Izgara ve tayc elemanlarnn hesaplarnda zati yklerden baka bir de zgarann
ksmen ya da tamamen tkanmasndan ileri gelen yatay yk vardr. Suyun iinde yzer
madde veya bol miktarda buz bulunan kanal ve nehir santrali su alma yaplar ile
rezervuar s olan barajlardaki su alma yaplar zgaralarnn tamamen tkanabilecei
kabul edilebilir.
Ksmi veya tamamen tkanma durumlarndaki yk kabulleri ekil 1-45 de gsterilmitir.
119
ekil 1-43
4)
Dalg Perde :
Rezervuar minimum su seviyesi, zgara st ucundan daha aa dyorsa, yzer
haldeki aa, yaprak, p ve yaprak halindeki ince buz tabakalar su alma yaps iine
girebilir. Buna engel olmak iin su alma yaps platformundan aa doru ve zgarann
altnda olmak zere bir dalg perde yaplr. Bu perdenin alt ucu, minimum su
seviyesinden gldeki (giri yaps nlerinde) oluacak dalga ykseklii veya 50 ~ 100
cm kadar aada olmaldr.
120
5)
Batardo Kapa :
Izgarann mansabnda ve ana kapan hemen membanda yer alr. Ana kapak veya
mansabnda yer alan dier yaplarda (tnel, cebri boru vb) bir onarm ihtiyac
olduunda batardo kapa yerine indirilir.
6)
7)
Hava Borusu :
Ana kapan hemen arkasnda yer alr. Ucu en stteki hava boluuna kadar uzanp,
cebri boruyu doldurma esnasnda havay alabilecek ve boaltma esnasnda da yeteri
kadar hava verebilecek boyutta olmaldr. Cebri borunun aniden boalmas halinde,
boalan suyun arkasndan yeteri kadar hava gelmezse, vakum sebebiyle cebri boru ie
doru ker. Buna engel olmak iin ana kapak arkasna mutlaka yeterli kesite sahip
hava borusu konmaldr.
Hava borusu kesit alan iin ok kullanlan bir hesap metodu aada verilmitir.
Sarkaria Method
Dmin =
0.273
H = net d.......(feet)
L = hava borusu uzunluu.......(feet)
(*) Quick Design of Air Ventilation for Power Intakes (G.S. Sarkaria and O.S. Hom,
Proceeding of the ASCE, December 1959)
8)
121
st Yap :
Izgaray, batardo kapan ve ana kapa monte etmek ve iletme srasnda bu
ekipmanlara kumanda etmek iin gerekli olan tehizat ihtiva eden ve su alma yapsnn
arala ulalabilen platformunun zerinde yer alr. Genellikle iinde bir gezer kren,
kapak kaldrma tehizat ve batardo kapaklar ile su seviye lm cihazlar bulunur. st
yapnn boyutlarn ana kapak (giri kapa) belirler. Bu yapya mutlaka treyler
ulaabilmeli ve ierisine girebilmelidir. Buradaki tehizatn korunmas ve sabotaj vb.
durumlara kar emniyete alnmasna ihtiya duyulmuyorsa, st yap yaplmayabilir.
122
ekil 1-44
123
ekil 1-45
124
Basnl alan sistemlerde, su alma azndan tnele veya cebri boruya hava girmesi
byk hasarlar yaratr. Bunu nlemek iin giri az zerinde belirli bir su yksekliinin
salanmas gerekir.
1.4.2.4 Stabilite Hesab
1.4.2.4.1 Ykler ve Ykleme Durumlar
1)
Ykler
Su alma yaplar hesaplarnda gznne alnabilecek ykler genel olarak aada
sralanmtr:
Zati ykler: Yapnn kendi arl ile zerindeki kapak, zgara vb. mekanik ekipman
arlklarndan oluan ykler.
Dolgu ykleri : (Varsa) yap evresinde yer alan dolgudan kaynaklanacak dey ve
yatay ykler, dolgunun batk olup olmama durumuna gre hesaplanacaktr.
Hareketli ykler : Montaj, iletme veya bakm-onarm srasnda vin, treyler vb.
ekipmandan yapya gelebilecek ykler.
Hidrostatik ykler : Rezervuar su seviyesine ve iletme koullarna bal olarak
hesaplanacak yap iindeki ve dndaki su basnlar.
Alttan kaldrma (uplift) : Yap temeli altndaki kaldrma kuvveti, btn temel alan
boyunca
rezervuar
basncnn
100%
olarak
gznne
alnmaldr.
Deprem
125
2)
Ykleme Durumlar
Aada sralanan ykleme durumlar, su alma yaplar stabilite ve yapsal analizlerinde
genellikle kullanlan durumlar olup, bunlar su alma yaps tipi, saha koullar ile inaat
ve iletme artlarndan bamsz olarak verilmitir. Bu nedenle her su alma yaps
hesab iin yapnn kendine zg yk ve ykleme durumlar belirlenmeli, yap ve
iletme artlarnn gerektirmesi halinde ilave yk ve ykleme durumlar da gznne
alnmaldr.
naat Sonu-Normal Durum : Rezervuar bo, yap ve (varsa) dolgular tamamlanm.
Yap zati yk
(Varsa) dolgu dey ve yatay ykleri
Hareketli ykler(varsa)
naat Sonu-Deprem Durumu:
naat sonu ykleri (hareketli ykler hari)
Yap ve (varsa) dolgudan kaynaklanacak ek dinamik ykler (deprem ykleri, projede
ngrlen deprem ivmesi deeri kullanlarak hesaplanmaldr.)
letme-Normal Durum : Rezervuar normal su seviyesinde, kapaklar ak.
Yap zati yk
(Varsa) dolgu dey ve yatay ykleri (dolgu batk veya doygun)
Hareketli ykler(varsa)
Yap iinde ve dnda hidrostatik su yk
Alttan kaldrma (uplift) kuvveti
letme-Deprem Durumu :
letme durumu ykleri (hareketli ykler hari)
Yap ve (varsa) dolgudan kaynaklanacak ek dinamik ykler ile suyun hidrodinamik itkisi
126
127
Yzme Tahkiki
Yzme tahkiki, su alma yapsnn onarm durumundaki koullar dikkate alnarak
yaplmaldr. Bu durumda batardo kapaklar kapal, kapak mansabnda yap ii bo
olacaktr. Kapaklarn membanda yap iindeki su arl ile tm yap zerindeki su
arl ve alttan kaldrma kuvveti, onarm durumunda projede ngrlen rezervuar su
seviyesi dikkate alnarak hesaplanmaldr.
DS yaynlarnda yer alan ynteme gre yaplacak yzme tahkikinde;
1.20 olmaldr.
Yzme Emn.=
Ws= Toplam yap arl (yap zeri dolgu* ve ekipman arlklar dahil)
* (su tablasnn stndeki zeminlerde doygun birim arlk, su tablasnn altndaki
zeminlerde batk birim arlk kullanlmaldr)
Wc= Yap iindeki su arl
S=
Srarj Yk
U=
Fs =
Tablo 1-29
128
b)
Kayma Tahkiki
Kayma Emn. =
129
Tablo 1-31
c)
Devrilme Tahkiki
DS yaynlarnda yer alan ynteme gre yaplacak devrilme tahkikinde;
Devrilme Emniyeti =
d)
Zemin Gerilmeleri
Yap temeli altnda,
130
min
max
<
zemn
> 0 olmaldr.
e= L / 2 c olarak bulunacaktr.
max=
formlnden hesaplanmaldr. Hi bir durumda (c < L/6) olmamaldr.
zel haller dnda zemin emniyet gerilmeleri alttaki tablodan alnabilir.
Tablo 1-33
131
yk
eilme
ve
kesme
dayanmlar
ynnden
kontrol
edilerek
gerekli
132
1.4.3
Kapak aftlar
Basnl tnellerde tehlike veya ayar amal kapaklar yerletirilmesi gerekebilmektedir.
rnein, enerji tnellerinin giriine tehlike kapaklar, tnelli dolusavaklara ise ayar
kapaklar konulabilir. Kapak kumanda odalar veya yaplar basnl tnellerdeki statik
su seviyesinin zerinde kalacak ekilde yerletirilirler. Boyutlar kapaklarn boyutuna
baldr.
Kapak aftlarnn tasarm kriterleri Blm 1.4.5te anlatld gibidir.
Kapak aft Tipik bir plan ve profili st yap mevcut olmas ve olmamas halleri iin
srasyla ekil 1-46 ve ekil 1-47da verilmitir.
ekil 1-46
133
ekil 1-47
134
135
Statik analizler sonucunda elde edilecek en elverisiz kesit tesirlerine gre yap
elemanlar
eilme
ve
kesme
dayanmlar
ynnden
kontrol
edilerek
gerekli
Tneller
1.4.4.1 Portaller
Tnellerin giri ve k blgelerine portal denir. Portal blgelerinde yaplan ak kazya
portal kazs, bu blgede yaplan betonarme yaplara ise portal yaps ad verilmektedir.
Portal kazlar, tnel amna balanmadan nce kemerlenmeyi salayacak kadar
salam bir ortama ulaabilme, giri ve k dzenleme, portal yaplarna kaz yzeyi
hazrlama,
portal
blgelerinde
gerekli
kaz
gvenliini
alma
gibi
amalarla
yaplmaktadr.
Portal yaplarnn amac ise, tnellerin iletme mrlerinde portal blgelerindeki olas
lokal durayszlklar veya dklmelere kar portal blgelerini korumak ve gerekli destei
salamaktr. Tnel amlarnda, tnelde alan personeli, nakliye aralarn ve i
makinelerini korumak iin portal blgelerinde yaplan geici yaplara ise kanopi ad
verilmektedir.
1.4.4.1.1 Portal Yeri ve Seim Kriterleri
Portaller, tnellerin en kritik noktasdr. Yzeye yakn blgelerde kayalardaki
ayrmalarn etkileri, sreksizliklerin skl ve durayszlklar derin blgelerdeki kayalara
gre ok daha fazladr. Ayrca, portal blgesinde ok dik ve salam bir ayna
bulunamazsa kemerlenme olanaklar da snrl olacaktr. Portal kazlar yapldktan
sonra atmosferik koullara ve yzey sularna da maruz kalacandan uzun dnem
dayanmlar da nem kazanmakta ve gerekli destekleme nlemlerinin alnmas
gerekmektedir.
Tneller hangi amaca hizmet ederlerse etsinler (derivasyon/dipsavak, enerji tneli, yol
vb.) yerleimleri genellikle dier yaplarn konumlarna baldrlar. Bu nedenle, portal
yeri seimlerinde tnelin gzergahnn yan sra dier yaplarn yerleimi de nemli rol
oynamaktadr. Ancak, portal yeri seimlerinde aadaki temel kriterler gz nnde
bulundurulmaldr.
Kaz miktarlarnn azaltlmas iin tnellere olabildiince e ykselti erilerine dik
olarak girilmelidir.
BARAJLAR VE HES YAPISAL TASARIM
136
durumlarda
portalin
tuturulamamas
tabir
edilen
portal
gmeleri
ile
ok
zerine
kabilecek
ve/veya
ciddi
kaz
desteklemeleri
gerektirebilecektir.
Portal
kazlarnda
kaz
yksekliine
bal
olarak
palyelendirme
yapmak
137
tnelin
en
byk
aklnn
yars
kadar
ykseklikten
balatlmas
vadede
koullardan
etkilenmemeleri
ve
olas
durayllk
sorunlar
138
yaplrlar (4/1 veya 5/1 gibi). Bunun nedeni tnelin taban ile tavan arasndaki
mesafenin en aza indirilerek kemerlenme olanann artrlmasdr. Bu nedenle en
azndan ilk kaz yzeyinin pskrtme betonu ve pasif bulon ile desteklenmesi
nerilmektedir. Tipik bir yzey desteklemesi iin n yaklam olarak aadaki sistem
kullanlabilir:
5+5 cm pskrtme betonu,
Bir sra Q131 hasr elik,
1.0~1.5m aralkl, 4.0~6.0 m boyunda artmal 28 pasif kaya bulonu.
Bulon uygulamalarnda tnel evresindeki ilk iki sra bulonun tnel evresine paralel
olarak uygulanmas, portal blgelerinde kemerin desteklenmesi iin daha uygun
olacandan zellikle nerilmektedir.
Dier kaz yzeylerinde ne tip bir destekleme yaplacana mhendis tarafndan karar
verilmeli ve zaman zaman da sahada kontrol mhendisinin seimine braklmaldr.
Srekli suya maruz kalacak zellikle rezervuardaki seviyenin salnmndan dolay
boluk suyu basnlarnda deiiklikler meydana gelebilecek derivasyon/dipsavak
tnelleri ile enerji tnellerinin portallerinde suyun etkilerinin de dikkate alnmas
gerekmektedir. Bu tip yaplara ait portaller zaman zaman beton kaplanabilmektedir.
Srekli suya maruz kalacak portaller dnda kalan portallerde (yol tnel portalleri gibi)
aynada iyi bir drenaj sisteminin yaplmas nerilmektedir. Bu amala yaplan en nemli
yap kafa hendekleri ve palye hendekleridir. Yzeyden gelen sularn portal blgesine
girmemesi iin en st kaz ev bandan gvenli bir mesafe uzaktan balayan bir kafa
hendei yaplarak yanlara doru verilen eimlerle tahliyesi salanmaldr. Palye
hendeklerine de yanlara doru eimler verilmeli ve palye hendeinden kan su portale
gelmeyecek ekilde gerekirse uzatlarak tahliye edilmelidir. Gerek kafa hendekleri
gerekse de palye hendekleri mutlaka kaplanmaldr (beton, prekast elemanlar veya
membran ile). Aksi durumda hendeklerden kaya iindeki sreksizliklere szabilecek
sular beklenmedik durayszlk sorunlarna neden olabilir.
139
ekil 1-48
140
ekil 1-49
141
ekil 1-50
Bu tip bir portal yaps, ancak kanopi kaldrldktan sonra iten ve dtan kalp
kullanlarak yaplrlar. Genellikle, portal evlerindeki kaznn dzensizliinden, bast
yerin dar olmasndan dolay deprem gibi yatay yklemelerde stabilite sorunlarna yol
aabileceinden kullanmnda baz skntlar doabilmektedir.
Bu yaplarn yerine kanopi yaplarnn portal yaplarna evrilebilei sistemlerin tercih
edilmesi nerilmektedir. Bu amala, inaat aamas iin yaplm olan kanopiler,
kaplamasz tnelerde i kalp kaplamal tnellerde ise d kalp olarak kullanlarak
betonarme yapya dntrlebilirler. zellikle kaplamal tnellerde, tnel kaplamas
iin kullanlan tnel kalb ayn kesitte dar karlarak kanopi yaps ile arasnda kalan
blm doldurularak elde edilen yaplarn imalat da son derece basit olmaktadr.
Bu yaplar, elik iksalarla desteklendiklerinden son derece salam ve uzun mrl
olmakta, imalat kolaylatrmakta ve portal blgesini iyi bir ekilde desteklemeketedir.
zellikle su altnda kalacak portallerde yararl olmaktadr. Ayrca, klasik portal yaplar
gibi portalin nnde durmamakta, tnel iine de girmektedir. Tnel giriini portal
aynasnda da gvenli bir mesafeye ekmeketedir.
Kaplamasz ve kaplamal tneller iin nerilen kanopi ve portal yaps uygulamalar
aadaki iki ekilde gsterilmitir.
142
ekil 1-51
ekil 1-52
143
J
RQD J r
w
Jn
J a SRF
Burada,
RQD : Kaya Nitelii Tanm (Rock Quality Designation)
Jn: Eklem takm says
Jr: Eklem przllk says
Ja: Eklemlerin ayrma derecesi
Jw: Eklem suyu azaltma faktr
SRF: Gerilme azaltma faktr (Stress Reduction Factor)
Bu parametrelerin farkl kaya koullarna gre nitelik ve nicelik deiimleri saysal
olarak tanmlanmaktadr. Kaya ktlesinin mhendislik snflamasnda, 6 parametre iin
ayr ayr saysal deerler Tablo 1-36 yardm ile belirlendikten sonra yukardaki forml
vastasyla Q says bulunmaktadr.
Q deeri ile etkin aklk ve destek gereksinimleri arasndaki deneyimsel bantlar
ekil 3de verilmitir. Burada Etkim aklk aadaki bant araclyla bulunabilir.
Kaz Akl (ap veya Ykseklik) (m)
De =
Kaz Destek Oran (ESR)
Burada Kaz Destek Oran (Excavation Support Ratio, ESR) Tablo 1-37 araclyla
hesaplanabilir. Q sistemi kaz akl ile kaznn desteksiz durabilme sresi arasnda
somut bir bant vermemektedir.
144
Tablo 1-36
145
146
Tablo 1-37
147
ekil 1-53
148
Tablo 1-38
149
Bieniawski ayrca RMR deeri ile etkin kaz akl ve durayllk sresi arasnda da bir
iliki vermektedir.
ekil 1-54
150
c tan
BARAJLAR VE HES YAPISAL TASARIM
151
1 3 ci m 3 s
ci
Burada,
1 :
3 :
GSI 100
m m i exp
28 14D
GSI 100
s exp
9 3D
BARAJLAR VE HES YAPISAL TASARIM
152
1 1 GSI / 15
e
e 20 / 3
2 6
Burada,
mi :
Som kayann kayma direnci parametresidir (Som kaya iin s=1 ve a=0.5
olmaktadr)
D:
rselenme katsays
Ayrca kaya ktlesinin elastik modl Hoek ve Diederichs [12] tarafndan nerilen
aadaki bant ile hesaplanabilir:
2
E E i 0.02
60 15 D GSI
1 e 11
Burada,
Ei :
Q*
RQD J r
Jn
Ja
GSI = 9ln(Q*)+44
Aslnda, tnel kayasnn ok deiken zellikler gsterebilecei dnldnde, GSI
deerinin ok duyarl bir rakam olarak hesaplanmas olanakszdr. Bir aralk olarak
hesaplanmas daha doru olacaktr.
Som kayaya ait mi, ci ve Ei parametreleri, sondajlar ile alnan karotlar zerinde
yaplacak tek eksenli basn testleriyle belirlenebilirler. Ancak bu veriler bir ekilde
BARAJLAR VE HES YAPISAL TASARIM
153
toplanamad
veya
eldeki
sondaj
verileri
yetersiz
ise,
eitli
yaklamlardan
yararlanlabilir.
Som kayann mi parametresinin hesabnda Tablo 1-39den yararlanlabilir.
Tablo 1-39
154
ekil 1-55
Som kayann tek eksenli basn dayanmn arazide kestirmek iin jeolog ekicinden
yaralanlabilir (Tablo 1-40).
Tablo 1-40
Tek Eksenli
Tanmlama
Basn
Dayanm (MPa)
Ar Salam
>250
ok Salam
100-250
155
Salam
Orta Dereceli
Salam
50-100
25-50
Zayf
5-25
ok Zayf
1-5
Ar Zayf
0.25-1
156
Tablo 1-41
157
nerilen
Kaya Ktlesi
Grnm
rselenme
Katsays (D)
sonucunda
tneli
evreleyen
kaya
D=0
D=0
D = 0.5
(taban kemersiz)
D = 0.8
158
minimum
seviyeye
indirilerek,
sonuta
ekonomik
bir
uygulama
gerekletirilmi olur.
159
ekil 1-56
cins ve
miktarda
patlayc
yerletirilir.
Daha
sonra
ateleme
160
161
Bir tam kesit tnel ama makinesi n yzne eitli cins ve sayda kesicilerin
yerletirilmi olduu dnen bir kafa ile iinde gerekli cihazlarn ve kumanda blmnn
bulunduu silindirik bir gvdeden ibarettir.
Dnen kafa genellikle 4-10 devir dakikalk bir hzla dnmektedir. Dnme hz apa
baldr. G, elektrik motoru veya hidrolik disk motorundan salanr. Kafa, tnel
aynasna 1000-2500 tonluk bir itkiyle ve hidrolik krikoyla itilir. Gvde, tnel taban ve
tavanna 2-4 ayakla oturur. Drt yan kol da tnel duvarlarna dayanr. Bu uzantlar hem
dorultu ve eimin kontroln salar, hem de kesici kafadaki burulma ve itki
kuvvetlerine kar bir kuvvet oluturur. Kaz sresince kesici kafadaki yarktan geen
kaya kesintileri evredeki kovalardan yryen eride (makine iindeki) dklr. Makine
kapasitesine gre ilerledike, 8-15 metre ileriye ekilerek tnel amna devam edilir.
Gnmzde TBMnin kullanm olduka yaygnlam olup, nerilen bir tnelle ilgili
jeolojik ve mhendislik almalar makine tnelcilii ile klasik tnelciliin maliyet
karlatrmalarn da iine almaktadr. Bu duruma bal olarak mhendislik jeolou,
yaplabilirlik ve proje aamasndaki aratrmalarnda daha ayrntl bilgiler yannda yeni
ve deiik sorunlara da ynelmek durumunda kalmtr.
Makine ile ama karar verilebilmesi iin nerede ve ne derece bir jeolojik durumla
karlalaca konusunda tahminde bulunmak yannda daha gvenilir sonulara
ulatracak bilgilerin elde edilmesi yoluna da gitmek gerekir. nk delme ve patlatma
yntemine etki etmeyen baz jeolojik yaplar makine ile ilerleme hzn ve maliyetini
byk lde etkileyebilmektedir. Makineler jeolojik artlarda ancak snrl bir
deimeye uyum salayabilir. Bu nedenle baar derecesi, deimeyen ve uygun
jeolojik artlarla yakndan ilgilidir.
Makine ile am iin yaplan jeolojik aratrmalar ayrntl blgesel jeolojik almalar ve
ayrntl laboratuar deney programlarn da iine almaldr. Makine ile amn baars
tamamyla jeolojiye ve saha almalarnn doruluk derecesine, yani gerei yanstp
yanstmadna baldr. Makinede ileriye doru ilerleme lazer nlar ile denetlenir.
Bylece dorultuda ve eimde gerekli hassasiyet salanr.
Pasann tanmas genellikle aynaya kadar devam ettirilen dnen bantlarla olmaktadr.
Ayrca pasann durumuna, tnelin ap ve uzunluuna boaltma alannn durumuna,
eldeki ekipmana gre deiik zmler de dnlebilir.
162
TBM ler deki kesiciler iletme maliyetinin esas blmn oluturur. Bunlar, andka
deitirmek gerekir. Kesici u teknolojisi ilerledike TBM lerin daha sert kayada
kullanlmas mmkn olmaktadr. Bu makinelerin bir yerde kullanlp kullanlamayaca
esas olarak kayann sertlii, basn mukavemeti, kayma mukavemeti, eklem ve
atlaklarn skl ile ilgilidir. TBM leri zayf kumta, dolomit, sert kumta ve granit gibi
daha sert birimlerde de baarl olmulardr. Makinelerin ou dairesel tnel aar,
dk kapasiteli baz makineler ise tnel apna gre deiik ekillerde tnel
aabilmektedir.
Avantajlar:
Dzgn, przsz bir yzey elde edilir. Bu ekildeki bir kesit en yksek durayll ve
gerilmelerin tnel etrafnda en uygun dalmn salar.
Patlatma tahribat olmadndan tnel etrafndaki kaya ilk haliyle kalr. Bunun sonucu
olarak daha az bir iksa gerekir.
Patlatma ynteminde kanlmaz olan ar sklme, eklem sklna bal olarak, ya
yoktur veya ok azdr. Bylece gereken beton ve kaplama miktar azalm olur.
Kayann uygun olmas durumunda ilerleme hz ok daha fazladr. En son tnel ama
makineleri delme ve patlatma yntemine gre 4-6 defa daha hzl i yapmaktadr.
evredeki bina ve sanayi tesislerinde patlatma tahribat yoktur. Bu nedenle, baz zel
durumlarda, mesela yerleme ve sanayi alanlar yaknnda veya iindeki s tneller,
tahribata sebep olunabileceinden patlatma ile almak yerine, ekonomik olup
olmadna baklmakszn makine ile almaktadr.
Daha az insan gcne ihtiya gsterir. i says azaldndan birim insan bana
ilerleme ve i gvenlii artm olacaktr.
Dezavantajlar:
Balangta yatrlacak para makinenin maliyeti dolaysyla ok fazladr. Bu nedenle
ksa tnellerde veya orta uzunlukta olan ok geni apl tnellerde kullanl deildir.
Ne var ki bu gibi tnellerde blge iskn veya sanayi sahas olursa tahribata yol
amamak iin makine ile am benimsenir.
Tozlanmay ve snmay drmek iin ve ayna yaknnda almaya uygun artlar
salamak iin, masrafl ve karmak havalandrma sistemi gerekebilir.
BARAJLAR VE HES YAPISAL TASARIM
163
ekil 1-57
164
165
TBM leri kadar dar bir jeolojik snr iinde almaz. Daha kt kaya artlarna uyum
salayabilir. nk aynaya yaklamak her zaman kolay olduundan gerektiinde iksa
yapmak mmkndr.
TBM lerinden daha dk bir enerjiye ihtiya gsterir.
Makine ve gerekli malzeme pahal olmasna ramen TBM lerinin maliyetinden birka
defa aadadr.
ekil 1-58
166
167
ilerledike ve geride kaplama yapldka iinde bulunan krikolar vastasyla ileriye doru
srlr. Kalkann n kenar Kesici Kenar zeminde en kolay ilerlemeyi salayacak
ekilde keskin ulu olarak yaplm ve iten elik kalplarla salamlatrlmtr. Orta
ksm gvde, iinde gerekli makinelerin ve kullanclarn bu arada itici kriko ve
pompalarn yerletirildii ksmdr. Arka ksm kuyruk, tnel iin gerekli olan
kaplamann yaplmasn kolaylatracak ve ona intibak edecek ekilde yaplmtr.
tilme esnasnda krikolar kaplamaya veya elik kaburgaya dayandrlarak destek
salanr. Kesici kenar zerindeki zeminin direncini en azda tutmak iin ayna mmkn
olduu kadar geni ekilde kazlmaldr. Bununla beraber kalkann dorultusu ve
konumunun aynadaki malzemeye belli bir miktarda girmesiyle salandnn da
unutulmamas gerekir. En fazla kayma eilimi tavanda olduundan zellikle gevek
zeminlerde n-st ksm 20-40 cm kntl yaplm zel kalkanlar kullanlr. Gvde
kalnl 15-70 cm olabilir. Gerekli dayanmllk dairesel kaburgalarla takviye edilerek
salanmtr. Ayrca yaplm olan yatay ve dey blmeler hem takviyeyi salar, hem
de iilerin almas iin iskele vazifesi grr. Ar derecede akc zeminde, kesici
ucun hemen arkasna gayet mukavim bir perde nin yerletirilmi olduu zel tip
kalkanlar vardr. Perdenin ortasnda bulunan bir delik ar akc malzemenin kalkan
iine akmasn salar.
Kalkanlarn uzunluklar aplarna ve dolaysyla kullanlan krikolara ve kaplama
kalplarna baldr. Boy/uzunluk oran, alma artlarn, hareket kabiliyetini ve
dorultunun korunmasn belirler. Kalkan ksaldka dorultuyu muhafaza etmek zor,
dnler de kolay olur. Bu sebeple sert zeminler ve dnler iin ksa, yumuak
zeminler ve dz gidiler iin uzun kalkanlar uygundur. Genel olarak kalkanlarn boyu
2.5-6.5 m, ap 2-10 m arl 80-400 ton arasnda deiir. Gereken itki de zemin
basncna ve kalkann alanna baldr. Kalkan tnel kaplamasndan geni olduundan
evresindeki boluk vakit geirilmeden doldurulmaldr. Bunun iin genellikle kum ve
imento karml koyu bir erbet kullanlr.
168
ekil 1-59
Kalkan Kullanm
Avantajlar:
Tnel tam kesit halinde ilerler.
Kalkann hem hareket eden hem de sabit olan bir iksa olma zellii vardr.
Geici bir iksa gerektirmeksizin nihai kaplamann yaplmasn salar.
Tnel amn hzlandrarak, daha byk yklerin gelimesini nler.
Kalkan tnelciliinde kaz genellikle elle yaplr ve ayna da gerekiyorsa zel yaplm
desteklerle desteklenir. Ancak giderek makinelemi ekipmann gelimesi kalkan
tnelciliini makineletirdii gibi gerekli ii saysn da azaltmtr. Bylece
balangtaki basit kalkandan, kazann eitli makinelerle yapld yar mekanik
kalkana ve daha sonra da kaz ilerleme ve pasa atmnn tamamen makinelemi
olarak yrtld kalkan makineleri ne dereceli bir gei olmutur.
Tam Kesit (TBM) Makineleri ile Tnel Am
Yumuak zeminde tam kesit halinde tnel aan makinelere tam kesit Tnel Ama
Makinesi Tunnel Boring Machine (TBM) genel tabiri yannda Kalkan Makinesi
Shield Machine adlar da verilmektedir.
Yumuak zeminde tnel amak iin ok eitli tnel ama makineleri gelitirilmitir. Her
birinde kaz, pasann atlmas, tnel kaplamasnn yaplmas ile ilgili ekipman baka
bakadr. TBMnin en belirgin zellii ok pahal olmalardr. Tnelin ekli ve boyutu,
zemin artlar, tnelin amac, ii miktar ve maliyeti her ie gre farkl olduundan
BARAJLAR VE HES YAPISAL TASARIM
169
makinelerin yaplacak ie uygun ekilde sipari edilmesi eilimi daha fazladr. Bunun
yannda tnelcilik teknolojisi ok hzl bir gelime iinde olduundan 2-3 yl bir ite
kullanlm makineleri yeni ilerde kullanmak iin nemli lde deitirmek de
mmkn olabilmektedir.
Genel olarak yumuak zeminler iin yaplm TBMleri, n yzne kesicilerin
yerletirildii bir silindirdir. Bu yzn aynaya dndrlerek itilmesiyle tam kesit halinde
tnel kazs gerekletirilmektedir. Esas olarak zemin TBM leri birka gruba ayrlsa da
genel olarak ikiye ayrlrlar.
Dnen tekerlekli kalkan makinesi; yumuak zeminlerde en yaygn kullanlan TBMleri
bunlardr. Bu makinelerde kalkann n yznde dnen bir tekerlek bulunur. Tekerlee
24 ap halinde kesiciler yerletirilmitir. Bu yz aynaya itildiinde dnerken ayn
zamanda ezerek, burgulayarak, keserek veya kazarak tneli aarlar. Zemin artlarna
gre en az enerji ile en fazla verim amalandndan aynann kazs grld gibi
birka ekilde olabilmektedir. Aynadan kesilen ve kalkann tabanna dklen pasa
konveyr veya benzeri ekipmanla geriye sevk edilir. Kesici kollarn aras makineye gre
ak veya kapal olabilmektedir. Yeteri kadar kendini tutma sresi olan zeminlerde
kollar aras ak braklabilir. Yumuak kil, akc kum gibi malzemede kollar aras
blmeler halinde kapal olup, pasann ieri alnmas iin bir ksm alabilir. Bu
makinelerde saatte verim en fazla 6-7 mye kabilir. aplar 1-8 m arasnda
deimektedir.
Bentonitli Kalkan Makinesi kohezyonsuz ve sulu kum-akl gibi malzemede almak
iin uygundur. n kesici yzn hemen gerisine yerletirilmi olan bir blmeden,
alma esnasnda hidrostatik basn altnda bentonit eriyii pskrtlr. Bylece
aynadaki malzemeye nfuz eden eriyik bir durayllk salar.
Kalkan tnelciliinin bir deiik ekli de zeminde krikolar yoluyla itilerek arka arkaya
borular srlmesidir. Eskiden kanalizasyon ve su ebekelerinin denmesinde yaygn
olarak kullanlmaktayd. Gnmzde ise mikro tneller kullanlmaktadr. 5 mye kadar
olan derinliklerde en ekonomik yoldur.
Bu yntemin uygulan u ekilde gerekletirilir; boru denecek yerin iki bandan
taban seviyesine inecek ekilde baca alr. Tabana indirilen zel aralarla, hazrlanm
olan
borular
hidrolik
kriko
yoluyla
birbirinin
ardnca
itilir.
Krikolar
bacann
170
171
Batrlm tnel (IMT) plan kanallarn ve kanal tarzndaki doal engelleri alttan
gemede en ksa yoldur. Tamamland zaman batrlm tnellerin (Immersed Tunnel)
operasyonel olarak dier hibir tnelden fark yoktur. Bunun yannda yapm ekli
bakmndan dierlerinden tamamen farkldr. Bu teknii u ekilde anlatabiliriz;
lk olarak su kanalnn yata hendek eklinde taraklanr. Bu srada bir kuru dok
ierisinde veya bir tersanede retilmi ve tamamlanm olan batrma tp elemanlar
ina edilir.
Elemann yapm tamamlandktan sonra geici olarak bulkheadler ile contalanr. Her
tnel eleman genellikle yzdrlerek tnel yaplacak sahaya getirilir ve bazen ani
ekilde batrlr, genelde vinler yardmyla su tabanna indirilir.
Tnel eleman taranm hendein dibine indirilir. Yeni elemente ayn blgeye getirilip
hendek dibine indirilir ve bir nce gelen elemente su altnda balanr. Arada kalan su
bulkhead yardm ile darya pompalanr.
Yeni elemann sonunda zgr kalan su basnc iki eleman arasna yerletirilen lastik
contalar ile sktrlarak eklemleri kapatlr.
Dolgu materyali tnelin yanna ve stne yerletirilir ve tnel hendee kalc olarak
yerletirilir tpk yer alt rneklerinde olduu gibi. Uygun yerel koullar batrlm tnel
(Immersed Tunnel) iin salandktan sonra, yapsal yaklam tnel stne malzeme
ymak eklinde ina olabilir.
Batrlm tnellerin (Immersed Tunnel) alglanmasnda bazen deiik problemlerle
karlalabilir. Yeni gelen bu teknoloji hali hazrda kullanlan deniz operasyonlarndan
teknolojik olarak daha zor alglanlabilir. Gerekte ise, bu yeni teknik delme tnel
tekniinden daha az riskli ve yapm aamas daha iyi kontrol altnda tutulabilir.
1.4.4.2.4 Destek n Tasarm Yntemleri
Tnel tasarmdaki anlan zorluklar deerlendirildiinde, uzun ve derin yaplarn jeolojik
ve jeoteknik verilerinin derlenmesi ve deerlendirilmesindeki sorunlar da dikkate
alndnda tnel tasarmnda birka yntemin birlikte kullanlmas gereklidir. Temelde
deneyimsel (ampirik) ve saysal olmak zere iki ana yntem bulunmaktadr. Ancak,
tnel tasarmlarnda bu yntemlerden birini semek yerine, birbirinin tamamlaycs
niteliinde deerlendirmek daha doru olacaktr. Bu yntemlerin ayrntlar aada
verilmitir.
BARAJLAR VE HES YAPISAL TASARIM
172
Deneyimsel
Yntemler:
Bu
yntemlerde,
kaya
ktlesi
snflandrma
olanak
tanyan
analitik
yntemler,
bilgisayar
teknolojisindeki
ilerlemeler ile yerini daha karmak modelleri geree daha yakn malzeme
tanmlamalar
ile
zebilen
saysal
zmleme
yntemlerine
brakmtr.
Bu
gre
olduka
gerek
sonular
verebilmektedir.
Ancak,
zemin
173
nedenle saysal yntemlerin sonularna kesin sonular gzyle bakmak doru deildir
ve sadece yol gsterici olarak kullanmak ve elde edilen sonular iyi deerlendirmek
gerekir.
Temelde nerilen yntem, deneyimsel yntemlerden elde edilen n tasarmn, saysal
yntemlerle de denetlenerek kesin tasarma dntrlmesidir.
1.4.4.2.5 Tnel Destekleme Sistemleri
Tnel almadan nceki snrl jeolojik ve jeoteknik veriler ile tnel tasarm yapabilmek
iin yukarda zetlenen yntemlerden hibiri tek bana yeterli olamamaktadr. nerilen
tasarm yntemi, Viyanada yaplan Dnya Tnel Kongresinde (Viyana, Nisan 1997)
Bieniawski tarafndan en uygun tasarm yntemi olarak gsterilmitir [13].
Tasarmda ncelikle tnellerin yer alaca zemin, arazide yaplan n jeolojik
aratrmalar nda, Q* ve RMR deerleri hesaplanr. Bu deerler kullanlarak her iki
sistemce (Barton Q ve Bieniawski RMR) nerilen destek sistemleri incelenir. Rakamsal
deerlendirmelere dayanlarak yaplan bu kaya snflamalar NORM B-2203 (NATM)
kaya snflamas ve Blm 1.4.4.2.5.1de verilen YATAY kaya snflamas ile de
karlatrlarak uygun kaz boyutlar, kaz aamalar, desteksiz duraylk sreleri, destek
sistemleri ve kaz ilerleme hzlar belirlenebilir.
Tasarmn ikinci aamasnda incelenmesi gerekli grlen tnel kesitleri ve bu kesitler
iin belirlenen kaya snflar, n jeolojik verilere dayal fiziksel ve mekanik zellikler ile
birlikte analitik olarak modellenir. Hazrlanan modeller saysal yntemle ve ardk kaz
aamalar iin elasto-plastik olarak analiz edilir. Plastik analizlerde, krlma kuram
olarak Blm 1.4.4.2.2de anlatlan, Modifiye Hoek-Brown krlma kriteri kullanlr. Bu
analizler sonucu, kaya ve destek sistemlerindeki gerilmeler, srekli ortam prensibine
dayal plastik deformasyonlar, tnel evresindeki asal gerilmelerin emniyet faktrleri ve
plastikleme blgeleri hesaplanarak her kaya snf iin nerilen destek sistemleri
denetlenmi ve bunlarn yeterlilikleri kantlanm olur.
1.4.4.2.5.1 Yeni Avusturya Tnel Ama Yntemi (YATAY)
Tnel alrken zeminin yapaca deformasyonlar ve zemin gerilmelerinde oluacak
deiimler al tekniine yakndan baldr. Yenimahalle Tnelinin delme ve patlatma
yntemi ile almas, destek sistemlerinin Yeni Avusturya Tnel Ama Yntemi
YATAYa gre gelitirilmesi ve dzgn patlatma (smooth blasting) tekniinin
kullanlmas nerilmektedir.
BARAJLAR VE HES YAPISAL TASARIM
174
Tnel ama ve destek sisteminin tasarm iin nerilen YATAYn en nemli 6 zellii
ve yntemin avantajlar aada ksaca zetlenmitir.
Kaya ktlesinin doal dayanmndan olabildiince yararlanmak, bu amala destek
sistemlerini en uygun zamannda yerletirmek,
Rijit destek sistemi yerine kaya deformasyonlarna ve kemerlemeye uyum
salayabilecek esnek destek sistemleri kullanmak, bylece destek sistemi ile kaz
yzeyi arasnda tam bir temas salamak,
Pskrtme beton, hasr elik, kaya bulonu ve/veya hafif elik iksa kullanm sayesinde
ar geveme ve deformasyonlar sratle ve zamannda nlemek,
Srekli deformasyon lmleri ile kaz ve destek sistemlerini denetlemek, gerektiinde
aamal kaz yapmak veya dier destek snflarna kolayca geebilmek,
Gerektiinde ve zellikle zayf zemin veya kayalarda tayc halkay zamannda
kapatarak destek sisteminin tam olarak almasn salamak,
Kaz srasnda yaplacak gzlem ve lmlere bal olarak belirlenen kaya snf ve
destek sistemlerinin inaat ihale yntemine gre demelere esas oluturmasnda
esneklik salamak.
Yeni Avusturya Yntemi ile tnel amann temel ilkesi kayay olabildiince kendisine
tatmaktr. Tnelin al srasnda kayann (kabul edilebilir emniyet snrlar iinde
kalmak koulu ile) bir miktar deformasyon yapmasna izin verilmesi tayc sistem
zerine gelen ykleri nemli lde azaltr. Kontroll olarak serbest braklan kaya
kemerleerek yk yanlara aktarmakta, bylece kaz evresinde bir tama halkas
oluturarak kendi tama kapasitesini maksimum seviyede kullanmaktadr. Tnel
aynasnda boyutlu olan kemerleme aynadan uzaklatka iki boyutlu hale gelir.
Destek sistemleri kayann tm ykn tamaktan ok, kaz evresindeki tayc
halkann btnln koruyarak plastik deformasyonlar kontrol altna almak ve
kayann kendisini tutabilme zelliini engelleyecek ar gevemeleri nlemek amac ile
kullanlmaktadr. Bu nedenle, destek sisteminin kayann deformasyonlarna uyum
salayabilecek kadar esnek olmas yntemin en nemli kriterlerden biridir. Kaya kendi
ykn tayamayacak kadar zayf ise, kullanlan destek kaya tama kapasitesine
yaklatktan sonra dengeye ulaabilmesi iin hala gerekli olan ilave i basnc
salayarak sistemi durayl hale getirir.
BARAJLAR VE HES YAPISAL TASARIM
175
ok
hassas
lmlerle
izlenmesi
yoluyla
ulalabilir.
Radyal
176
ekil 1-60
177
ekil 1-61
178
179
ekil 1-62
ekil 1-63
180
llemedii bilinen bir gerektir. Bunun iin genel olarak kabul edilmi yaklam, tnel
ekseninden itibaren en byk tnel aklnn (D) 3 kat (tnel d eperinden 2.5 kat)
mesafeden sonra deformasyonlarn ihmal edilebileceidir. Tnelin stnde 2.5Dden
daha az bir rt kalnlnn olduu portal gibi blgelerde ise yzey geometrisinin
modele dahil edilmesi nerilmektedir.
Bilindii gibi 6 adet serbestlik derecesi vardr bunlardan 3 kayma, 3 ise dnme
devinimidir. Kat modellemelerde dnme devinimi yoktur. Dorusal hareketleri
sabitleyen mesnetlere sabit mesnet, bir veya iki yndeki harekete izin veren mesnetlere
kayc mesnet ismi verilir. Derin tnellerde model snrnn stnde de deformasyonlar
sfrlanmaldr. S tnellerde ise yanlardaki dey devinimlerin serbest braklmas
gerekir. Bu farklln sebebi ykleme koullarndan kaynaklanmaktadr ve sonraki
blmde anlatlacaktr.
ekil 1-64
zm A ve Elemanlar
Sonlu elemanlar a dm noktalar ve elemanlardan oluur. Birim deformasyonlar ve
gerilmeler elemanlarda, deformasyonlar ise dm noktalarnda hesaplanr.
Zemin/Kaya gibi elemanlar 2 veya 3 boyutta kat elemanlarla modellenmelidir. Kaln
betonlar da kat olarak modellenebilirler. Bunun dnda ince yapsal elemanlar (beton,
pskrtme betonu vb.) 2 boyutta eilmeye alan ubuk, 3 boyutta kabuk elemanlarla
modellenmelidir. Bulonlar ise 1 boyutlu ubuk elemanlarla modellenebilir.
181
Kat modellenen elemanlar 2 boyutta gen veya drtgen boyutta da piramit veya
kp ekillerinde olabilir. Her kede mutlaka bir nokta bulunmaldr. Sadece kelerde
nokta bulunan alara birinci derece zm alar denir. Aralarda birer nokta olduunda
ise ikinci derece olarak adlandrlr. Nokta saylar artrlarak zmn derecesi
artrlabilir. Teoride an derecesi ykseldike zmn doruluu artacaktr. Ancak,
zm derecesini ykseltmek zm sresini nemli lde artraca gibi az eleman
kullanlarak yksek dereceli alar kullanmak da doru sonular vermeyebilir. Bu
nedenle genellikle 1. veya 2. derece zm alar tercih edilmektedir.
ekil 1-65
2 Boyutlu zm A Elemanlar
182
ekil 1-66
zm Ann Sklatrlmas
zm andaki eleman eklinin dzgn olmas olduka nemlidir. deal olarak gen
elemanlar ekenar gen, drtgen elemanlar da kare eklinde olmaldr. ok dar kenar
alar ile bir kenar uzunluunun dierlerinden olduka ksa olmas zmn
hassasiyetini azaltacaktr. zme balamadan nce zm andaki elemanlarn
kalitesini sorgulamak gereklidir. zm aamasnda deformasyonlarn fazla olmas,
balangta iyi kalitede olan elemanlarn kalitesini bozabilir. Bu durum da zm
aamasnda durayszlk yaratabilir. leri dzey yazlmlarda, yeniden a oluturma (remesh) zellii bulunmaktadr. Bu zellik sayesinde, deformasyonlarla bozulan zm
a, zmn bir aamasnda yeniden oluturulur.
Malzeme Modelleri
Sonlu elemanlar zmlemesinde malzeme modeline ihtiya vardr. zmn elastik
olmas durumunda sadece elastik parametreler (E, ) yeterlidir. Ancak, zemin/kaya
modelleri ve tnel analizlerinde deformasyonlar byk olaslkla elastik limitler iinde
kalmayacaktr. Bu nedenle, elasto-plastik zmlemeler yaplmaldr. Herhangi bir
elemann elastik snrn dna kmasna akma (yield) denir. Malzemenin akma snrn
belirleyen gerilme formlne krlma kuram (constitutive model) denir. Zeminler veya
zeminlemi kaya ortamlar iin Mohr-Coulomb krlma kuram, kayalar iin HoekBrown krlma kuram, beton/elik gibi yapsal elemanlar iinse Von Mises veya Tresca
krlma kuramlar tercih edilmelidir. Deiik programlar deiik krlma kuramlar
sunabilmektedir. Ancak, daha az denenmi kuramlar kullanrken dikkatli olunmal ve
sonular iyi deerlendirilmelidir.
BARAJLAR VE HES YAPISAL TASARIM
183
Bir dier gerekli malzeme zellii akmadan sonraki dayanm zellikleridir. deal plastik
malzemeler akmadan sonra dayanm kaybetmeyen malzemelerdir. Ancak, krlgan
malzemeler akma sonras hzla dayanm kaybederler. Akma sonrasndaki malzeme
parametrelerinin belirlenmesi gtr. Prensip olarak, zemin ve ayrm kayalar ile
yapsal elemanlar ideal plastik olarak deerlendirilmeli, kaya ktlesindeki ayrma
dzeyi azaldka ve som kaya dayanm arttka akma sonras dayanm parametreleri
azaltlmaldr.
Ykleme Durumlar
Tnel
modellemelerinde
temel
ykleme
zemin/kaya
basncdr
(overburden).
184
desteklerin
yerletirme
sralamalar
da
dnlmeli,
gerekirse
blnmelidir.
Ortam gerilmelerinin bulunmasnda bir dier konu da yer ekimi ynne dik gerilmelerin
hesaplanmasdr. Bu gerilmeler genelde dey gerilmenin bir oran olarak alnrlar ve
bu orana yatay zemin gerilmesi katsays (K) denir. Derin tnellerde bu katsay 1e
yakndr. Tneller slatka azaltlabilir. Portal blgelerinin benzetiminde hesap
dzlemine dik katsay olduka azaltlabilir (0.1-0.2 gibi).
Tneller, ana kaya iine tamamen gml yaplardr. Bu nedenle, tnellerin
analizlerinde deprem ykleri kullanlmamaldr.
1.4.4.2.7 lm Aygtlar
YATAY iin tnel alrken deformasyon lm yapmak olmazsa olmaz bir
zorunluluktur. lmlerin destek zerinden deil kayada yaplmas gerekmektedir.
Deformasyon lm rperleri tm birim deiim glgelerinde ve ayn birim iinde en
ok 50 mde bir yaplmas nerilmektedir.
185
ekil 1-67
vazifesi
gren
tneller
basnsz
tnel
snfndadr.
Kaplama
tasarm
186
ekil 1-68
FS
CRM R cos
HS w
187
ekil 1-69
C RV
H S w
CRH 2CRV
kaplamas
ile
salanacak
srtnme
kayplarnn
azalm,
tnellerde
188
zaman
ierisinde
su
ile
etkileimden
dolay
zararl
etkiler
grlebilmektedir.
Przl yzeylerinden dolay srtnme katsays artmaktadr. Bu yzden, hidrolik
gereksinimlerden dolay, kaplamal tnellere nazaran, daha byk tnel kesitleri
gerekebilmektedir. Bu durum maliyet hesaplar ile birlikte deerlendirilmelidir.
189
190
Zati Yk2
1.3
1.1
1.1
1.1
Kaya Yk3
1.4
1.2
1.4
1.2
1.4
1.1
D Hidrostatik Yk6
1.4
1.4
Hareketli Yk
1.4
1
2
191
Beton kalnl ve pas pay, beton durabilitesi, anmas, elastik modulus deeri,
zerinde bulunan d kaya ykleri ve i ve d su basn ykleri dikkate alnarak
belirlenmelidir. Rtre ve scaklk etkilerinden dolay oluabilecek atlak geniliklerini
snrlamak iin belirli bir oranda her iki ynde i ve d yz olmak zere donat
salanmaldr.
Tnelin getii kaya blgesinde bulunabilecek yeralt su seviyesi nedeni ile tnel
kaplamas zerinde oluabilecek d su basn deerleri deerlendirilmelidir. D su
basnc uygun bir drenaj sistemi ile azaltlabilmekte veya neredeyse elimine
edilebilmektedir. Ancak drenaj sisteminin tkanabilecei veya drenaj sisteminin tm d
su basncn yok edemeyecei durum deerlendirilerek belli bir oranda tnel kaplamas
hesabnda d su basnc dikkate alnmaldr. D su basncnn i su basncndan
aada olmas durumunda, i su basncnn tnel kaplamas civarnda d su basncn
artrc etkide bulunaca hususu beton kaplamas tasarmnda dikkate alnmaldr.
Tnel i su basncndan dolay oluan tesirler kaya kaplama etkileimi dikkate alnarak
hesaplanmaldr. Bu tesirler, elastik teorilerden elde edilmi formller yardm ile
hesaplanabilecei gibi sonlu eleman yntemleri kullanlarak hazrlanm bilgisayar
programlar yardm ile de hesaplanabilir. Burada dikkat edilmesi gereken husus,
gerek durumun ne kadar doru ele alnddr; elastik teoriler genellikle tam dairesel
kesit zelliklerine gre sonu vermektedir ve beton kesitini genellikle atlamam olarak
kabul etmektedir; sonlu eleman yntemi ile hesap yaplmas durumunda kaya
plastikleme blgeleri ve tnel geometrisi dikkate alnmaldr. Ancak elde edilen
sonularn kabul edilen kaya zelliklerine ve tnel geometrik modeline bal olarak
kt unutulmamaldr.
su basncna gre elde edilen tnel kaplamas tesirlerine gre, servis durumu dikkate
alnarak, atlak genilikleri hesaplanmaldr. Bu atlak geniliklerine gre tnelden
szan su miktarlar hesaplanmal ve aada verilen durumlar deerlendirilerek
szntnn kabul edilebilir seviyelerde olup olmad deerlendirilmelidir;
Sistemden szan suyun kabul edilebilir bir seviyede olmas
Hidrolik rejime (sznt sular ile vadi kenarlarnda pnar oluumu veya yeralt su
seviyesinin sznt ile drlmesi) szntnn etkisi
Kaya formasyonuna szntnn etkisi
Sznt ile kaya zerinde oluabilecek hidrolik atlama durumu
192
Su Tnellerinde Oluabilecek Ykler iin Genel neriler ( EM 1110-2-2901, USACE, Blm 9-4)
Yk
Aklama
Eilme iin minimum ykleme: Tnel geniliince dzgn yaylm
dey yk, tnel yksekliinin 0.3 kat kadar ykseklie sahip kaya
yksekliinin yk
nceden
stabilize
olmu
paralanm
kaya
blgesi:
Tnel
193
194
ekil 1-70
195
ekil 1-71
196
aftlarn giriinde derin temel kazlarna benzer ak kazlar yaplarak portal blgeleri
oluturulur. Jeolojik duruma gre bu ak kazlar zaman zaman ok derin
olabilmektedir. Ayrca, aft imalatnn zorluk derecesine gre ekonomik karlatrma
yaplarak da bir blmnn ak kaz ile oluturulmas da mmkndr.
aft giri kazlarnn iyi bir ekilde desteklenmesi ve stabilitelerinin salanmas
gerekmektedir. zellikle su alma yaplarnn bal olduu aftlar srekli suyun altnda
kalacak ve rezervuar hareketlerinden etkilenecektir. Bu tip durumlarda evlerin beton
kaplanmas gibi durumlar da tercih edilebilir.
ekil 1-72
197
ekil 1-73
1.4.6
198
199
ekil 1-74
1.4.7
Cebri Borular
Ykleme Odas veya Denge Bacasndan su cebri (basnl) borularla santrale
gnderilir.
200
Arlklar elik borularn arlklarnn 3~4 mislinden fazla olduu iin tanmalar
zordur o yzden dalk blgelerde kullanlmamaktadr. (Baraj ve Hidroelektrik Santral
projelerinde kullanlmamaktadr.)
1.4.7.1.2 Ahap
skandinav lkelerinde kullanlmtr.
Dlarna fretaj yaplr.
100 metre d yksekliine kadar kullanlmlarsa da iyi sonu vermemilerdir.
Baraj ve Hidroelektrik Santral projelerinde genellikle kullanlmamaktadr.
1.4.7.1.3 Beton
Beton borular zamanla rtre yapar ve atlarlar.
ngerilmeli yaplmal ama bu tiplerde antiyede yaplamazlar.
Baraj ve Hidroelektrik Santral projelerinde kullanlmas pratik deillerdir.
1.4.7.1.4 PVC
aplar 40~50 cm yi gememektedir.
Baraj ve Hidroelektrik Santral projelerinde kullanlmamlardr.
1.4.7.1.5 CTP
Nispeten yeni bir boru tipidir.
Fiziksel karakteristikleri belirli bir basnca kadar cebri boru olarak kullanlabileceklerini
gstermektedir.
elikten ok daha hafif olduklar gibi, 300 cm apa kadar imal edilmemektedirler.
Baraj ve Hidroelektrik Santral projelerinde henz kullanlmamlardr.
1.4.7.1.6 elik
Gnmzde en ideal malzeme durumundadr.
HESlerde yaygn olarak kullanlan boru malzemesidir.
201
F = m x a = dV / dt
202
H = 0.5
Beton-Kurun borular
H = 5.0
Ahap borular
H = 10.0
Not:
1) a iin yukarda verilmi olan bantlardan da hemen grld zere, dalga
yaylma hznn, boru iindeki V akm hz ile hibir ilgisi yoktur.
2) Dalga yaylma hz bir mesajn iletme hzdr; burada vanalarn kapatld mesaj
boru boyunca membaya doru iletilmektedir. Kavramn daha kolay anlalabilmesi iin
nnde 15~20 ara bulunan bir otomobilin krmz k yandnda duruunu
dnnz. Krmz k yandnda en ndeki oto durunca, arkasndaki durur vs..
Konvoyun en arkasndaki ara durduu anda en ndeki tekrar hareket etmi dahi
olabilir; ite krmz n yand veya yeile dnd mesajnn arkadaki aralara
ulama hz dalga yaylma hzdr ve aralarn seyir hzlar ile hibir ilikisi yoktur.
3) Dalga yaylma hznn mertebeleri:
inde su bulunan elik boru = 1000 m/s
nsan damarlarnda = Gen yata 18~20 m/s; yalandka damarlar sertletiinden
yukardaki bantlar gz nnde tutulursa dalga yaylma hznn artaca anlalr.
Suyun skmas sonucunda ani ve tam kapanma sonucunda meydana gelecek ar
basn ilk bir yaklam olarak h
a
V forml ile hesaplanabilir.
g
203
Bir hazne gibi, basncn sabit olduu bir ortama geldiklerinde iaret deitirerek
yansrlar. rnein; bir skma dalgas, genleme dalgasna; genleme dalgas
skma dalgasna dnr.
Vana gibi rijit bir ortama rastladklarnda, bu defa ayn iaretle yansrlar; rnein bir
skma dalgas, yansmadan sonra da bir skma dalgas olarak yaylr.
Buna gre haznede yansyarak vanaya ulaacak dalga bir genleme dalgas olacaktr
ve vanaya ulamas iin 2L/a sresi gerekecektir. Bu sre 1 ALLIEVI zaman birimi
olarak adlandrlr. Buna karlk hareketin periyodu 4L/a dr. Ve srtnme etkisiyle
snmleme oluncaya kadar devam eder. rnein L = 500 metre, a = 1000 m/s kabul
edilse 4L/a=2saniye olur ve dolaysyla snmleme 10~15 saniye gibi ok ksa bir sre
zarfnda meydana gelir. Bu nedenle denge bacalarndaki ktle halindeki salnm
hareketlerinin sebebi su darbeleri olduu halde, su darbesi olay, ktle halinde salnm
olayndan ok daha fark edilebilmitir.
Kapanmann ani olmamas hali (Lineer kapanma) :
Yukardaki
incelemeler
srasnda
trbin
vanalarnn
ani
olarak
kapand
dnlmtr. Bununla beraber pratikte bu olas deildir ve kapanma belirli bir sre
gerektirir. Buna gre kapanma sresince her an V hz deiimi farkl deerde
olacandan, vana en kesitinde her an farkl ar basn oluacak ve en byk
deerine kapanma tamamlandnda ulaacaktr.
Ar basncn belirlenebilmesi iin yukarda verilmi olan bantdan, kapanmann
ksmi olmas halinde fiziksel olayn deimeyecei, sadece V azalaca iin, oluacak
h ar basncnn da daha kk olaca hemen grlebilmektedir.
Buna karlk ani kapanma yerine 1 Allievi zaman biriminden (=2L/a) kk veya byk
kapanma sreleri halinde, oluacak ar basnlar birbirinden farkl olur; zira kapanma
sresi ile gsterildiinde,
< 2L/a ise, yani kapanma 1 Allievi zaman biriminden daha ksa srede
gereklemi ise, haznede yansyarak iaret deitirmi olan dalga vana en kesitine
ulaamadan kapanma tamamlanmtr; bunun sonucu olarak da kapanma sreciyle
boru hattnda oluabilecek en byk ar basn hi olmazsa vana en kesitinde
gzlenecektir; bu tr kapanma hzl kapanma olarak adlandrlr ve borunun baz
kesimlerinde h = (a/g)x V ar basnc meydana gelir. ekilde DV /Dt=sabit ve
kapanma srelerinin =3L/a ve =L/a olmas hallerinde borunun ortasnda ve vana
en kesitinde oluacak ar basnlarn zamanla deiimi verilmitir.
BARAJLAR VE HES YAPISAL TASARIM
204
> 2L/a haznede yansrken iaret deitirmi olan dalga vanaya ulatnda
kapanma tamamlanmam, dolaysyla da ar basn henz maksimum deerine
ulamamtr. Bunun sonucu olarak gerek vana en kesitinde, gerekse borunun
herhangi bir kesitinde oluacak ar basnlar ani kapanmaya kar gelen yukardaki
deerden
kk
olacaklardr.
Bu
tr
kapanmalar
yava
kapanma
olarak
adlandrlrlar.
Pratikte kapanmann sabit asal hzla ve dolaysyla da lineer olarak yapld
dnlrse de, gerekte sabit asal hz ile yaplan kapanma srasnda vanadaki ak
en kesiti lineer olmad iin ak alan ve bunun sonucu olarak da V deki deiimler
lineer olmaz; dolaysyla kapanma sresi zarfnda dV/dt sabit bir deerde olamaz.
Muhtelif tesislerdeki lm sonular:
ekil 1-75
Balangta kapanma, lineer hale gre daha yava olmaktadr; pratikte oluan ar
basn hesaplanan deerlerden daha kk olmaktadr.
Kapanmann takriben %60 tamamlandnda, kapanma hzlanmakta; hesaplanan
deerlerden daha byk ar basnlar gzlenmektedir.
Bu durum vanann takriben %10 ak kalmasna kadar devam etmektedir.
205
ekil 1-76
Not:
Vanalarn almas halinde de benzer durum sz konusudur. Bununla beraber bu
defa ilk meydana gelecek dalga bir basn dalgas olmayp bir genleme dalgasdr.
Bu halde balangta lineer almaya gre daha byk ar basn (bu defa alak
basnlar sz konusudur) doar. Almann sonuna doru ise hesaplarla bulunan
deerlerden kk ar basnlar oluur.
206
ekil 1-77
207
ve
An / A1 = n0.2
n > 1 An > A1
J x L = sabit iin tek boru en ekonomik zmdr ve mecbur kalnmadka boru says
arttrlmamaldr.
208
ekil 1-78
(e,D) = m;
(ALLIEVI art)
Bunun haricinde borularn bana, giri vanasndan hemen sonra bir havalandrma
bacas ina edilerek borularn ovallemesi nlenir.
1.4.7.7 Mesnet Aralklarnn Belirlenmesi
Mesnetler eilme etkisinin karlamak iin L aralklaryla ina edilen ktlelerdir. Salam
kayaya girerler. Mesnet aral boru boylarnn n kat olarak seilir. Kaynak yerleri
mesnetlere rastlatlmaz. Hesaplar srasnda borular mtemadi kiri gibi dnlr;
borularn yatay dzlemde olmas halinde, Mmax = P x L2 / 10 alnarak
209
ekil 1-79
ekil 1-80
210
Tespit ktlelerinden 1~2 metre sonra genleme derzleri yaplr ve borular birbirinin iine
girer. Genleecek boru boyu L; boru malzemesinin lineer genleme katsays ; gz
nnde tutulacak maksimum ve minimum scaklklar t2 ve t1 ise, mmkn olan
genleme
L = L x x (t2 t1) olur. Pratikte t2 t1 = 50oC alnr. rnein L = 200 m; =12x10-6 iin
L = 0.12 m = 12 cm bulunur.
1.4.7.9 Dolma Srasndaki Ovallemenin nlenmesi
ekil 1-81
211
ekil 1-82
ekil 1-83
212
Borunun memba ve mansap taraflarna etkiyen kuvvetler ayr yar belirlenir ve vektrel
olarak toplanr;
Tespit ktlesi iin bir ekil seilir; bu eklin arl ve arlk merkezi bulunur;
Dirsee etkiyen kuvvetle, arlk kuvvetinin bilekesi bulunur; bileke kuvvet taban
ekirdei iine dmeli ve tabanda meydana getirecei gerilmeler zeminin emniyet
gerilmesinden kk olmaldr; aksi halde yeni bir ekil seilerek hesaplar tekrarlanr;
zeminde oluan gerilmelerin emniyet gerilmesinin ok altnda kalmas ise, balangta
seilen tespit ktlesi eklinin ok byk olduunu gsterir.
Memba taraftaki kuvvetler: (Eksen dorultusundaki bileenler) Tespit ktlesine
ynelmi olduklarnda pozitif kabul edileceklerdir.
1) Bo borunun arl:
F1 = x (D1+e) x e1 x elik x L1 x sin1
(kgf)
(kgf)
Beton-elik
=0.45~0.50
Beton-Font
=0.50~0.75
Yalanmam elik-elik
=0.30~0.50
Grafitli elik-elik
=0.20~0.22
Yalanm elik-elik
=0.12~0.15
elik makara-elik
213
(kgf)
(kgf)
H = H-H ;
(kgf)
7) mpuls kuvveti:
F7 = x Q x V1=(/g) x ( x D12/4) x V12
(kgf)
214
Bu kuvvetlerden bir ksm dierlerinin yannda ok kktr; byk olanlara (*) iareti
konmutur; buna gre memba ve mansap taraflara etkiyen kuvvetler:
F = F1 + F2 + F3 + F4 ;
F = F4 + F5
olur.
Bundan sonra tespit ktlesi iin bir ekil seilir ve F ile ktlenin I-I izgisinin zerinde
kalan ksmnn arlnn bilekesi belirlenir:
RI.1 = F + GI = H + N;
I-I
dzlemindeki
bileen.
ekil 1-84
RI,1 kuvveti ekildeki K1K2 ekirdeinin iine dmeli ve meydana getirecei gerilmeler
zemin emniyet gerilmesinden kk olmaldr.
A=B x L
Burada;
L:tespit ktlesi uzunluu
B:tespit ktlesi genilii
Bundan sonra II-II kesitine etkiyen RI.1 belirlenir:
RI.1 = V+H
BARAJLAR VE HES YAPISAL TASARIM
215
Burada;
V=II-II dzlemine dik (normal) kuvvet = Alan x Ortalama normal gerilme
= B x (L-a) x (o+u)/2 ve
H = II-II dzlemindeki kuvvet
= H x (L-a)/L dir.
Bundan sonra RI.1 kuvvetiyle, bu ksmn GII arlnn bilekesi:
RI.1 = RI.1 + GII bulunur. Bu kuvvet (L-a) boyunun iinde ekirdekte olmaldr ve
meydana gelecek normal gerilmeler zemin emniyet gerilmesinden kk olmaldr ve
hesaplara bu ekilde devam edilir.
Ayrca tespit ktlesi ile oturduu zemin arasnda kayma olmamas iin
V x tg / H > 1.5
eitliinin saplanmas istenir. Pratikte tespit ktlesinin oturduu zeminin kaya olmas
halinde tg=1 alnmaktadr. (SCHNITTER, 1966)
Gnmzde basnl boru imalatnda kullanlan elikler ok yksek mukavemetli
olduklarndan, iletme srasnda fazla elastik deformasyon yapabilmektedirler. Baz
hallerde tespit ktlesi betonunun atlamasna sebep olmakta dirsek ksmlarnda cebri
boruyu tespit ktlesine betonlamama eilimi mevcut; bunun yerine boruya ters U
eklinde elik paralar kaynatlmakta, bunlar beton iine zel olarak yerletirilmi
tehizata ankre edilmekte ve meydana gelen kuvvetler bu ekilde alnmaktadr. Bu
deiiklik tespit ktlesi hesabnda bir deiiklik meydana getirmez.
1.4.8
Kuyruksuyu Yaplar
Kuyruk suyu kanal; Santral binas ierisinde bulunan trbinden kan sularn santral
binasndan k ile balayan ve dere yatana ulancaya kadar yaplan kanal
yapsdr. Kuyruk suyu kanalnn kapasitesi, kanaldan geen akmn karakteristik
zellikleri (hz, akm derinlii, przllk katsays) ve kanal boyutlar hidrolik hesaplar
sonucu belirlenir.
Boyutlar bilinen kuyruksuyu kanalna ait statik ve stabilite analizleri yaplabilir.
216
ekil 1-85
ekil 1-86
ekil 1-87
ekil 1-88
217
ekil 1-89
ekil 1-90
ekil 1-91
218
219
Pa = ( Ka H ) / 2
Ps = Ks q0 H
1.4.8.4.1.2 Srsarj Yk
Ps : Srsarj Yk
220
Psd = Kd q0 H
Psu = (7/12)ChsuH2
Gsu = su Hsu
Psu = (suH22 ) 2
221
222
1.5
KAYNAKLAR
Devlet Su leri (DS), Su Yaplar Cilt:3 Sulama ve Drenaj ebekeleri ile lgili
Sanat Yaplar, DS Basm ve Foto-Film letme Mdrl Matbaas,
ANKARA, 1989.
[2]
[3]
[4]
[5]
[2]
[3]
[4]
Devlet Su leri (DS), Su Yaplar Cilt:3 Sulama ve Drenaj ebekeleri ile lgili
Sanat Yaplar, DS Basm ve Foto-Film letme Mdrl Matbaas, ANKARA,
1989.
[2]
[3]
[4]
[5]
[6]
223
[2]
[3]
[4]
[5]
[6]
[7]
Barton, N.R., Lien, R and Lunde, J., 1974. Engineering Classification of Rock
Masses for the Design of Tunnel Support, Rock Mechanics 6(4), 189-239
[2]
[3]
[5]
Barton, N., 1988. Rock Mass Classification and Tunnel Reinforcement Selection
Using The Q-System. Rock Classification Systems For Engineering Purposes,
ASTM STP 984, American Society for Testing and Materials, Philadelphia, 59-88
[6]
Bieniawski, Z.T., 1989. Engineering Rock Mass Classification, New York, Wiley
224
[7]
Hoek, E. and Brown, E.T., 1988. The Hoek and Brown Failure Criterion-a 1988
Update in Rock Engineering for Underground Excavations, Proceedings 15th
Canadian Rock Mechanics Symposium, Toronto, 31-38
[8]
Hoek, E., 1998. Rock Engineering for Tunnels, Getechnical Group Graz
[9]
Hoek, E., Carranza-Torres, C., Corkum, B., 2002. Hoek-Brown Failure Criterion 2002 Edition, Proceedings of the 5th North American Rock Mechanics
Symposium, Toronto, Canada, 2002: 1: 26773
[10] Hoek, E., 1995. Strength of Rock and Rock Masses, ISRM News Journal, 2 (2),
4-16.
[11] Hoek, E., Kaiser, P.K. and Bawden. W.F. 1995. Support of Underground
Excavations in Hard Rock, Rotterdam: Balkema
[12] Hoek, E. and Diederichs, M. 2006. Empirical Estimates of Rock Mass Modulus,
International Journal of Rock Mechanics and Mining Sciences, 43, 203215
[13] Workshop - Rock Characterisation for Tunnelling, World Tunnel Congress 1997,
Vienna, Ausria.
1.5.1.4.3 Tneller Kaplama Tasarmlar
[1]
[2]
[2]
[3]
225
[1]
Devlet Su leri (DS), Su Yaplar Cilt:3 Sulama ve Drenaj ebekeleri ile lgili
Sanat Yaplar, DS Basm ve Foto-Film letme Mdrl Matbaas, ANKARA,
1989.
[2]
[3]
226