Professional Documents
Culture Documents
Prenosnik u najirem smislu predstavlja mainsku grupu ili mainu, iji je zadatak prenoenje
mehanike energije od pogonske maine ka radnoj maini.
Znai, uvoenje prenosnika (P) kao posrednika izmeu pogonske (M) i radne maine (R.M)
diktirano je uslovima rada kako radne, tako i pogonske maine.
19/02/2007
MAINSKI ELEMENTI 2
1.1
NAINU PRENOENJA
OPTEREENJA
SA POGONSKOG NA GONJENI
ELEMENT
PREMA POLOAJU
KINEMATSKOG PARA
ZA PRENOENJE KRETANJA
PRIANJANJEM:
ZUPCIMA:
NEPOSREDNIM
DODIRIVANJEM:
1. Frikcioni,
2. Remeni
1. Zupasti,
2. Lanani
1. Frikcioni,
2. Zupasti
POSREDNIKOM:
1. Remeni,
2. Lanani
19/02/2007
Dvostepeni
Viestepeni
MAINSKI ELEMENTI 2
radni prenosni odnos prenosnika je odnos uestanosti obrtanja pogonskog (ulaznog) vratila
prema uestanosti obrtanja gonjenog (izlaznog ) vratila. Za sluaj da je:
i > 1 - prenosnik vri smanjivanje ugaone brzine, a poveanje obrtnog momenta idui od ulaza ka izlazu; takav
prenosnik naziva se reduktor.
i < 1 - prenosnik vri poveanje ugaone brzine, a smanjenje obrtnog momenta idui od ulaza ka izlazu; takav
prenosnik naziva se multiplikator.
19/02/2007
MAINSKI ELEMENTI 2
Pizl Pul Pg
=
=
Pul
Pul
Odnos obrtnog momenta na izlazu iz prenosnika Tizl i obrtnog momenta na ulazu
u prenosnik Tul :
Tizl = Tul i
19/02/2007
MAINSKI ELEMENTI 2
nizl=n4
nul=n1
n2=n3
nul n1 n1 n3
i=
=
=
= i1 2 i3 4
nizl n 4 n 2 n 4
i = i j
j =1
= 1-2 3-4
19/02/2007
MAINSKI ELEMENTI 2
2. FRIKCIONI PRENOSNICI
Frikcioni prenosnici su mehaniki prenosnici sa naposrednim dodirivanjem, koji prenose obrtni
moment, odnosno optereenje zahvaljujui prianjanju.
Radne povrine frikcionih tokova moraju biti pritisnute jedna ka drugoj odreenom silom, u pravcu
zajednike normale na ove povrine, tako da granina sila trenja bude vea od tangentne, obimne sile
koja se prenosi sa pogonskog na gonjeni, savlaujui otpor koji se protivi njegovom obrtanju.
i - 2 .
Kinematski prenosni odnos (u) ili krae prenosni odnos je odnos intenziteta vektora ugaonih brzina i to
uvek intenziteta vee ugaone brzine prema intenzitetu manje ugaone brzine.
1
u=
1
2
19/02/2007
MAINSKI ELEMENTI 2
rw1
= 00 2
rw2
v = 1rw1 = 2 rw 2
1 rw 2 n1
=
=
u1 2 =
2 rw1 n2
a = rw1 + rw 2 u = rw2
rw1
a
=
u +1
19/02/2007
rw1
v
rw
rw2
a)
a)
b)
rw2 = urw1
c)
= 1800
v= rw
a = rw2 rw1
rw1
a
=
u 1
90 0
= 900
1
rw1
rw2
rw2
a);
rw 2 R sin 2 sin 2
u=
=
=
rw1 R sin 1 sin 1
sin
tg1 =
u + cos
19/02/2007
rw1
2 = 1
MAINSKI ELEMENTI 2
b)
1
tg1 =
u
tg 2 = u
1
Fr2
Ft1
Ft2
b
Fr1
rw2
Radne povrine treba pritisnuti normalnom FN, ime se ostvaruje dovoljno velika granine sile trenja F izmeu
ovih dodirnih povrina, koja je uvek vea od obimne sile koju treba preneti sa jednog frikcionog toka na drugi.
Radno optereenje izraeno tangentnom silom iznosi:
2T1 2T2
Ft =
=
d w1 d w2
gde su: dw1 i dw2 prenici kinematskih krunica posmatranog frikcionog para.
19/02/2007
MAINSKI ELEMENTI 2
Potrebna normalna sila FN kojom radne povrine para frikcionih tokova treba da budu pritisnute jedna ka
drugoj, odreuje se iz uslova:
S = .FN / Ft
sledi
FN = S
gde je:
Ft
MAINSKI ELEMENTI 2
10
19/02/2007
MAINSKI ELEMENTI 2
11
Fn E
p = 0,418
p doz
b
2 E1 E 2
E=
E1 + E 2
rw1rw2
=
rw1 + rw2
Prilikom kotrljanja, taka dodira se pomera po obimu u odnosu na spregnute tokove frikcionog para i pri
svakom obrtu, nastupi jedna promena pritiska. Usled ovih promena nastupa zamor povrinskog sloja i razaranje u
vidu pitinga. Osim toga pri dodiru postoji stalno proklizavanje i odnoenje materijala povrinskog sloja. Ova razaranj
ograniavaju nosivost i radni vek frikcionog para. Za prenoenje odredjene sile Ft, potrebna je sila Fn i irina
dodira b tj.
Ft
Fn = S
19/02/2007
b 0,175
MAINSKI ELEMENTI 2
Fn E
2
p doz
12
Elastino klizanje je posledica elastinih deformacija radnih povrina frikcionog para na mestu dodira i to
Kako usled dejstva normalne sile, tako i usled dejstva tangentne sile (sl.7.3a).
Normalna sila elastino deformie radne povrine, tako da se one ne dodiruju po liniji nego po maloj povrini.
Dodirivanje poinje u taki A a zavrava se u taki C. Delovi radne povrine gonjenog toka, usled dejstva
obimne sile Ft2, koji se pribliavaju mestu dodira u tangentnom pravcu napregnuti su na istezanje, a oni koji
se udaljavaju na pritisak . Delovi radne povrine pogonskog toka ponaaju se obrnuto. Usled dejstva Ft1.
delovi radne povrine pogonskog toka koji se pribliavaju mestu dodira u tangentnom pravcu napregnuti su
na pritiskivanje, a oni koji se udaljavaju na istezanje. Tako dolazi do promene obimnih brzina na mestu dodira
njihova razlika predstavlja brzinu klizanja. Elastino klizanje poinje u taki B, a najvee je u taki C.
sa poveanjem obimne sile koja se predaje sa jednog toka na drugi , poveava se irina povrine na kojoj se
odigrava elastino klizanje (BC); taka B pribliava se taki A.
Na slici 7.3a dati su dijagrami promene napona u pravcu tangente u zoni dodira kao i promene brzine klizanja. U
odnosu na obimnu brzinu v1, brzina klizanja se moe izraziti faktorom proklizavanja fk, vk = fkv1. Proklizavanje
dovodi i do poveanja kinematskog prenosnog odnosa:
u=
19/02/2007
rw2 1
rw1 1 f k
rw 2 = urw1 (1 f k )
MAINSKI ELEMENTI 2
13
19/02/2007
MAINSKI ELEMENTI 2
14
Kinematsko klizanje nastaje kada se oblik radnih povrina frikcionog para razlikuje od oblika odgovarajuih
kinematskih povrina. Kod cilindrinih radnih povrina stvarni i kinematski cilindar se poklapaju i kinematskog
klizanja nema.
Radi smanjenja potrebne sile pritiska jednog toka na drugi, dodirne povrine rade se u vidu lebova (sl.7.3b).
Tako se normalna sila na dodiru Fn, znaajno poveava u odnosu na manju radijalnu silu F. Take na
zakoenim povrinama odstupaju od kinematske povrine definisane poluprenicima rw1 i rw2 . Najvea
razlika obimnih brzina je u taki koja je najudaljenija od kinematske povrine tj.
vk=v=1 l (u+1) / 2 u.
Da bi se ovo klizanje smanjilo, dodir se moe ostvariti na ispupenim povrinama kao na slici 7.3c. Time se,
osim klizanja, smanjuje i dodirna povrina pa je pritisak na dodiru uvean, a time i troenje radnih povrina.
19/02/2007
MAINSKI ELEMENTI 2
15