Instrukcja obsugi

Przed przystpieniem do pracy maszyn prosimy dokadnie i ze

zrozumieniem zapozna si z treci niniejszej instrukcji. Polski
346XP 351
PKWiU 29.40.51-50.1
2 Polish
ZNACZENIE SYMBOLI
Oznakowanie pilarki
Ostrzeenie! Pilarka moe si sta
niebezpiecznym narzdziem!
Nieuwane oraz nieprawidowe posugiwanie si
pilark moe by przyczyn powanych
obrae lub mierci obsugujcego urzdzenie
bd innych osb.
Przed przystpieniem do przegldu lub
konserwacji wycz silnik, przesuwajc
wycznik w prawo do pooenia STOP.
Zawsze uywaj zatwierdzonych rkawic
ochronnych.
Wykonuj regularnie czyszczenie.
Kontrola wzrokowa.
Stosuj okulary ochronne lub siatk ochronn.
Tankowanie
Uzupenianie oleju i regulacja dopywu oleju.
Niniejszy produkt spenia obowizujce
przepisy CE.
Pozostae symbole/naklejki samoprzylepne
umieszczone na maszynie dotycz specjalnych
wymogw, zwizanych z certyfikatami w
poszczeglnych krajach.
Niniejszy produkt wyposaony jest w
katalizator.
Jeeli na Twojej pilarce znajduje si ta
etykietka, posiada ona podgrzewanie ganika.
Emisja haasu do otoczenia zgodna z dyrektyw
Wsplnoty Europejskiej. Warto emisji dla
maszyny podana zostaa w rozdziale Dane
techniczne oraz na naklejce.
Naley stosowa:
Zatwierdzony kask ochronny.
Zatwierdzone ochronniki uszu.
Okulary ochronne lub siatk ochronn.
Przed przystpieniem do pracy pilark prosimy o
dokadne zapoznanie siz niniejsz instrukcj.
Polish 3
SPIS TRECI
SPIS TRECI
ZNACZENIE SYMBOLI ....................................... 2
ZASADY BEZPIECZESTWA
RODKI OCHRONY OSOBISTEJ ................................... 4
ZESPOY ZABEZPIECZAJCE PILARKI .................... 4
Przegld, konserwacja i obsuga zespow
zabezpieczajcych ........................................................... 8
UKAD TNCY ................................................................ 10
JAK UNIKNC ODBICIA................................................ 16
OGLNE ZASADY BEZPIECZESTWA.................. 18
OGLNE ZASADY PRACY PILARK.......................... 19
OPIS ZESPOW PILARKI
Opis zespow pilarki ...................................................... 24
MONTA UKADU TNCEGO
Monta prowadnicy i acucha tncego ......................... 25
PALIWO I OLEJ DO SMAROWANIA
ACUCHA TNCEGO
Mieszanka paliwowa ...................................................... 26
Tankowanie .................................................................... 27
URUCHAMIANIE I WYCZANIE
PILARKI
Uruchamianie i wyczanie silnika .................................. 28
OBSUGA PILARKI
Ganik ............................................................................ 29
Rozrusznik ...................................................................... 30
Filtr powietrza ................................................................ 31
wieca zaponowa ......................................................... 31
Tumik ............................................................................ 31
Obsuga oyska igowego .............................................. 31
Regulacja pompy oleju ................................................... 31
Ukad chodzenia ............................................................ 32
System odrodkowego oczyszczania powietrza
"Air Injection" ................................................................. 32
Podgrzewane uchwyty (346XPG, 351G) ....................... 32
Uytkowanie pilarki w zimie........................................... 32
Obsuga codzienna ......................................................... 33
Przegld cotygodniowy .................................................. 33
Przegld miesiczny ...................................................... 33
DANE TECHNICZNE
346XP............................................................................ 34
351 ................................................................................ 34
Co naley wykona przed uyciem
nowej piy?
Dokadnie zapozna si z treci instrukcji obsugi.
Sprawdzi prawidowo zamontowania i regulacji mechanizmu
tncego. Patrz strona 25.
Tankuj, wcz pilark i skontroluj ustawienie ganika. Patrz
strony 26-29.
Przed uyciem piy prawidowo nasmarowa ukad tncy
specjalnym olejem acuchowym. Patrz strona 14.
UWAGA! Zbyt oszczdne ustawienie ganika zwiksza ryzyko
uszkodzenia silnika. Nieprawidowa konserwacja filtra powietrza
prowadzi do osadzania si nalotu na wiecy zaponowej i tym
samym do trudnoci w uruchamianiu silnika. le naregulowany
acuch powoduje zwikszenie zuycia lub uszkodzenie
prowadnicy, ukadu napdowego i samego acucha.
Nieprawidowo lub nieostronie uywana
pilarka moa sta si przyczyn gronych
wypadkw, Dlatego bardzo wane jest
zapoznanie si z niniejsz instrukcj i
zrozumienie przedstawionych w niej zasad
bezpieczestwa.
!
!
OSTRZEENIE!
W aden sposb nie wolno zmienia,
modyfikowa fabrycznej konstrukcji piy
mechanicznej bez zezwolenia wydanego przez
producenta. Naley uywa wycznie
fabrycznych czci zamiennych. Wprowadzanie
zmian oraz/lub montowanie czci zamiennych
nie zatwierdzonych przez producenta moe sta
si przyczyn gronych wypadkw lub mierci
obsugujcego urzdzenie bd innych osb.
OSTRZEENIE!
Po stronie wewntrznej tumika z katalizatorem
znajduj si rodki chemiczne, ktre mog
okaza si rakotwrcze. Unikaj stycznoci z
tymi elementami w uszkodzonym tumiku.
!
Dugotrwae wdychanie spalin silnikowych,
zawiesiny oleju acuchowego w powietrzu
oraz pyu towarzyszcego powstawaniu
wirw moe by szkodliwe dla zdrowia.
!
Wyroby Husqvarna podlegaj cigej modernizacji. Husqvarna
AB zastrzega sobie prawo do wprowadzania zmian
dotyczcych m.in. wygldu produktw bez uprzedzenia.
4 Polish
RODKI OCHRONY OSOBISTEJ
PRZYCZYN WIKSZOCI WYPADKW Z
UDZIAEM PILAREK JEST ZETKNICIE SI
ACUCHA Z OPERATOREM.
Podczas uywania maszyny naley zawsze
mie na sobie zatwierdzone przez odpowiednie
wadze rodki ochrony osobistej. Srodki
ochrony osobistej nie eliminuj ryzyka
odniesienia obrae, natomiast ograniczaj ich
rozmiar w razie zaistnienia wypadku. Popro
swojego dealera o pomoc w wyborze rodkw
ochrony osobistej.
KASK OCHRONNY
OCHRONNIKI SUCHU
OKULARY OCHRONNE LUB
SIATKA OCHRONNA
RKAWICE OCHRONNE
PRZECIWPOLIZGOWE
SPODNIE OCHRONNE Z
ZABEZPIECZENIEM PRZED
PRZECICIEM PILARK.
BUTY Z PODNOSKAMI
STALOWYMI I
PRZECIWPOLIZGOWYMI
PODESZWAMI
Ubranie powinno by
dopasowane lecz nie powinno
ogranicza swobody ruchw
operatora.
APTECZKA PIERWSZEJ
POMOCY POWINNA
ZNAJDOWA SI ZAWSZE
W POBLIU STANOWISKA
PRACY
ZESPOY ZABEZPIECZAJCE PILARKI
W niniejszym rozdziale przedstawiono opis funkcjonowania, kontrolowania
i obsugi zespow pilarki zabezpieczajcych operatora przed moliwoci
powstania wypadku, (W celu zapoznania si z rozmieszczeniem tych
zespow w konstrukcji pilarki, patrz rozdzia Co jest co?).
NIE WOLNO UYWA PILARKI Z NIESPRAW-
NYMI ZESPOAMI ZABEZPIECZAJCYMI!
Przegldy , konserwacj i obsug tych
zespow naley przeprowadza zgodnie z
zasadami podanymi w niniejszym rozdziale.
Hamulec i dwignia
bezpieczestwa
Blokada dwigni gazu
Wychwytnik acucha
Osona prawej rki
Ukad tumienia wibracji
Wycznik zaponu
Tumik
Ukad tncy (patrz rozdzia
Ukad tncy)
ZASADY BEZPIECZESTWA
Polish 5
1 Hamulec i dwignia bezpieczestwa
TWOJA pilarka jest wyposaona w hamulec bezpieczestwa
przeznaczony do natychmiastowego zatrzymywania acucha w
przypadku odbicia. Hamulec zmniejsza ryzyko wystpienia wypadku,
lecz pamitaj, e tylko Ty moesz mu zapobiec.
Podczas pracy pilark zachowaj
ostrono i upewnij si, czy
strefa odbicia prowadnicy nie
styka si z adnym
przedmiotem.
1 Hamulec bezpieczestwa
(A) wcza si rcznie lub
automatycznie przy
pomocy mechanizmu
bezwadnociowego. W
chwili powstania odbicia,
dwignia hamulca (w
wikszoci modeli ) stanowi
mas bezwadnociow
wczajc hamulec,
Hamulec wcza si po
przesuniciu dwigni
hamulca (B) do przodu.
Ruch ten uruchamia
mechanizm sprynowy
zaciskajcy tam hamulca
(C) wok bbna sprzga (D).
ZASADY BEZPIECZESTWA
3a Uruchamianie
Podczas uruchamiania
pilarki musi by wczony
hamulec acucha.
b Hamulec bezpieczestwa
mona stosowado
chwilowego zablokowania
acucha w przypadku
chwilowego odoenia pilarki
bez wyczania silnika lub
przeniesienia jej na
niewielk odlego,
Hamulec naley wcza
rcznie take wtedy. gdy
wystpuje zagroenie
zaczepienia ruchomym
acuchem o przedmiot lub
przebywajc w pobliu
osob,
4 Przesu dwignihamulca
do tyu, w kierunku
przedniego uchwytu,
zwalniajc w ten sposb
hamulec.
5 Jak wspomniano w
rozdziale A, odbicie moe
by gwatowne i wystpi
nagle, W wikszoci
przypadkw odbicia s
niewielkie i nie zawsze
powoduj wczenie si
hamulca bezpieczestwa,
Operator powinien by
przygotowany na
moliwo powstania
odbicia i pewnie trzyma
uchwyty,
A
B
B
C
D
2 Dwignia hamulca wcza
hamulec. Zabezbiecza ona
take do operatora przed
uderzeniem w acuch, w
wypadku zelizgnicia si z
uchwytu przedniego.
6 Polish
2 Blokada dwigni gazu
Blokada dwigni gazu zabezpiecza
przed przypadkowym naciniciem
dwigni gazu. Nacisk na dwigni
(A), w momencie ujcia uchwytu,
zwalnia dwigni (B). Po zwolnieniu
uchwytu dwignia gazu i dwignia
blokady powrc do swoich pozycji
wyjciowych. Ruch ten kontroluj
dwie niezalene od siebie spryny.
Oznacza to, e gdy pucisz uchwyt
dwignia gazu jest automatycznie
blokowana w pozycji biegu
jaowego,
3 Wychwytnik acucha
Wychwytnik acucha jest
przeznaczony do zatrzymania
acucha, gdy pknie lub
spadnie z prowadnicy. Nie
powinno si to zdarzy, gdy
acuch jest prawidowo
nacignity (patrz rozdzia
Monta) i gdy prowadnica i
acuch s odpowiednio
konserwowane i obsugiwane.
(Patrz rozdzia Oglne zasady
pracy pilark).
4 Osona prawej rki
Oprcz zabezpieczenia rki
przed spadajcym lub pknitym
acuchem, osona chroni j
rwnie przed sprynujcymi
gaziami.
6 Hamulec moe wcza si automatycznie lub przez nacinicie
dwigni, w zalenoci od siy odbicia i pooenia przedmiotu,
ktry je spowodowa,
Jeeli odbicie jest silne a
kocwka prowadnicy
znajduje si daleko od
operatora, hamulec wczy
si automatycznie na
skutek dziaania siy
bezwadnoci,
Jeeli odbicie jest sabe, a
kocwka prowadnicy
znajduje si blisko
operatora, hamulec zostanie
wczony na skutek nacisku
lewego nadgarstka rki
operatora na dwigni
hamulca.
7 Podczas cinki lewa rka
operatora znajduje si w
pozycji, ktra uniemoliwia
wczenie hamulca poprzez
nacisk na dwigni, W tym
przypadku hamulec moe
zosta uruchomiony jedynie
na skutek dziaania siy
bezwadnoci.
Hamulec bezwadnociowy
zwiksza bezpieczestwo
operatora, ktry musi jednak
pamita o zagroeniach
przedstawionych w pkt.6.
ZASADY BEZPIECZESTWA
B
A
Polish 7
6 Wycznik zaponu
Aby zatrzyma silnik przeu
wycznik zaponu do pozycji
STOP.
ZASADY BEZPIECZESTWA
7 Tumik
Zadaniem tumika jest ograniczenie do minimum poziomu haasu i
odrzucanie spalin poza stref pracy operatora.
Spaliny maj wysok temperatur , mog
zawiera iskry, ktre mog si sta przyczyn
poaru. Nigdy nie wczaj pilarki w
pomieszczeniach zamknitych lub w pobliu
materiaw atwopalnych!
Podczas pracy pilarki tumik nagrzewa si i
przez pewien czas pozostaje gorcy.
NIE DOTYKAJ GORCEGO TUMIKA!
W krajach o gorcym klimacie
ryzyko powstania poaru lasw
jest due. Stosowanie na
obszarach zagroonych
poarem tumika z siatk
przeciwiskrow zatwierdzonego
typu moe by nakazane
ustawowo.
Tumik wymaga dokadnego
stosowania si do instrukcji
dotyczcej kontroli, konserwacji i
obsugi pilarki (patrz rozdzia
Przegld, konserwacja i
obsuga zespow
zabezpieczajcych).
5 System tumienia wibracji
Twoja pilarka jest wyposaona
w system tumienia wibracji,
ktrego zadaniem jest
ograniczenie wibracji do mini-
mum i uatwienie pracy pilark.
Podczas pracy pilark wibracje
powstaj w wyniku uderzania
zbw acucha o cite drewno,
cinka twardych gatunkw
drzew (gwnie drzew
liciastych) wywouje wiksze
wibracje ni cinka gatunkw
mikkich (wikszoci drzew
iglastych). Podwyszenie
poziomu drga moe by
spowodowane uyciem tpego
lub uszkodzonego acucha
(niewaciwy rodzaj acucha
lub acuch le naostrzony, patrz
rozdzia D).
System tumienia wibracji
obnia poziom wibracji
przekazywanych na uchwyty z
silnika i acucha tncego. Silnik
pilarki, wcznie z ukadem
tncym, jest odizolowany od
uchwytw przy pomocy
amortyzatorw.
Nadmierne wystawienie operatora na dziaanie
wibracji moe powodowa uszkodzenia
ukadu krenia i ukadu nerwoweg
(szczeglnie u ludzi z wadami krenia).
Zasignij opinii lekarza, jeli rozpoznasz u
siebie nastpujce symptomy: drtwienie,
utrata czucia, mrowienie kucie, bl, utrata si,
zmiany koloru skry lub jej stanu. Symptomy
te zazwyczaj s odczuwalne w palcach,
doniach i nadgarstkach.
OSTRZEENIE!
Tumik z neutralizatorem katalitycznym mocno
si nagrzewa w trakcie pracy i po niej.
Dotyczy to rwnie biegu jaowego. Naley
pamita o zagroeniu poarowym, zwaszcza
gdy si uywa piy w pobliu materiaw i
parw atwopalnych.
8 Polish
Przegld, konserwacja i obsuga
zespow zabezpieczajcych
Obsuga okresowa i naprawa pilarek wymaga
SPECJALNEGO PRZESZKOLENIA. Dotyczy to
szczeglnie zespow zabezpieczajcych. W
przypadku awarii naley skontaktowa si z
mechanikiem serwisowym.
Zakup sprztu w sieci handlowo-serwisowej
zapewnia profesjonaln obsug i naprawy.
1 Hamulec bezpieczestwa i dwignia hamulca
1 Sprawdzenie stanu tamy hamulca
Usu z hamulca i bbna
sprzgta trociny, ywic i
brud. Zanieczyszczenia i
zuycie czci mog
zmniejszy efektywno
dziaania hamulca.
Sprawdzaj regularnie, czy
tama hamulca nie jest
ciesza ni 0,6 mm w
najbardziej zuytej czci.
3 Kontrola automatycznego wczania hamulca
Ustaw pilark nad pniakiem
lub innym przedmiotem.
Pu uchwyt przedni pilarki
tak, aby kocwka prowadnicy
uderzya w pniak.
Po uderzeniu kocwki
prowadnicy w pniak,
hamulec powinien si
wczy.
UWAGA Podczas prby
silnik pilarki musi by
wyczony,
4 Kontrola dwigni hamulca
Ustaw pilark na stabilnym
podou i uruchom j.
Sprawd, czy acuch nie
dotyka podoa lub innego
przedmiotu. Patrz
wskazwki znajdujce si
pod rubryk Uruchamianie i
wyczanie.
Chwy mocno pilark
obiema rkami za uchwyty.
Wcinij dwigni gazu do
oporu i wcz hamulec
nadgarstkiem, nie
odrywajc doni od uchwytu
przedniego.
acuch powinien
zatrzyma si natychmiast.
ZASADY BEZPIECZESTWA
2 Kontrola dwigni bezpieczestwa
A Upewnij si, e DWIGNIA
HAMULCA nie jest
uszkodzona, i e nie
wystpuj na niej pknicia.
B Przesu dwigni hamulca
do przodu i z powrotem,
aby sprawdzi, czy dziaa
pynnie i czy jest
bezpiecznie zamocowana
do osony sprzga.
Polish 9
4 Ochrona prawej rki
Sprawd, czy ochrona
prawej rki nie jest
uszkodzona lub pknita.
2 Blokada dwigni gazu
1 Przy zwolnionej blokadzie
dwigni gazu sprawd, czy
dwignia gazu jest
zablokowana w pooeniu
neutralnym.
2 Wcinij blokad dwigni
gazu i sprawd, czy po
zwolnieniu nacisku powraca
ona do pierwotnego
pooenia.
3 Sprawd, czy dwignia gazu
i jej blokada poruszaj si
pynnie i czy spryny
powrotne dziaaj
prawidowo.
4 Wcinij do oporu dwigni
gazu. Zwolnij j i sprawd,
czy acuch zatrzyma si.
Jeli acuch porusza si na
wolnych obrotach silnika,
sprawd ustawienie
obrotw biegu jaowego w
ganiku. (Patrz rozdzia
Konserwacja).
ZASADY BEZPIECZESTWA
3 Wychwytnik acucha
Sprawd, czy
WYCHWYTNIK
ACUCHA nie jest
uszkodzony i czy jest
prawidowo zamocowany
do korpusu pilarki.
5 System tumienia wibracji
Sprawdzaj regularnie, czy
amortyzatory nie s
pknite lub czy nie ulegy
deformacji.
Upewnij si, czy
amortyzatory s dokadnie
przymocowane do silnika i
uchwytw.
6 Wycznik zaponu
Wycz silnik i upewnij si,
czy zatrzyma si po
przesuniciu wycznika
zaponu.
10 Polish
7 Tumik
Nie wolno uywa pilarki z
uszkodonym tumikiem.
Sprawdzaj regularnie, czy
tumik jest dokadnie
przymocowany do pilarki.
Jeli tumik w Twojej pilarce
jest wyposaony w siatk
przeciwiskrow, naley j
regularnie czyci.
Zanieczyszczona siatka
powoduje przegrzewanie si
silnika, co moe by
przyczyn powanych
uszkodze.
NIE WOLNO UYWA PILARKI Z
USZKODZONYMI ZESPOAMI
ZABEZPIECZAJCYMI. PAMITAJ O
KONIECZNOCI WYKONYWANIA PRZEGLDW
OPISANYCH W NINIEJSZYM ROZDZIALE. JELI
PILARKA ULEGA AWARII SKONTAKTUJ SI Z
MECHANIKIEM SERWISOWYM.
UKAD TNCY
Rozdzia ten podaje sposb wymiany i konserwacji ukadu tncego.
Czynnoci te przeprowadza si aby:
zmniejszy ryzyko powstania odbicia
zmniejszy ryzyko pknicia lub spadania acucha
uzyska maksymaln wydajno skrawania
przeduyywotnoukadu tncego
5 podstawowych zasad
1 Uywaj wycznie typy
ukadu tncego zalecane
przez nas. Patrz rozdzia
Dane techniczne.
2 Zby tnce acucha
powinny by
odpowiednio
naostrzone! Stosuj si
do instrukcji i uywaj
szablon do pilnikw.
Uszkodzony lub le
naostrzony acuch
zwiksza ryzyko
wystpienia wypadku.
3 Przestrzegaj zasady
utrzymywania waciwej
szczeliny wrbowej!
Stosuj si do instrukcji i
uywaj szablon do
ogranicznikw. Zbyt dua
szczelina wrbowa (za niski
ogranicznik) zwiksza ryzyko
powstania odbicia.
4 acuch powinien by
odpowiednio napity!
Zbyt luny acuch moe
spa z prowadnicy, co
prowadzi do szybszego
zuycia elementw ukadu
tncego.
5 Ukad tncy powinien
by dobrze
nasmarowany i
odpowiednio
konserwowany!
Niewystarczajce
smarowanie acucha
powoduje jego pkanie i
prowadzi do szybkiego
zuycia ukadu tncego.
ZASADY BEZPIECZESTWA
Polish 11
C Pojcia opisujce prowadnic i acuch
Zuyty lub uszkodzony ukad tncy wymaga wymiany. Uywaj
wycznie prowadnic i acuch zalecane przez nas. W celu
zapoznania si z zalecanym ukadem tncym patrz rozdzia Dane
techniczne.
Prowadnica
DUGO (cale/cm)
ILO ZBW NA ZBATCE
KOCWKI PROWADNICY (T).
maa ilo = may promie
kocwki = sabe odbicie
PODZIAKA ACUCHA
(cale)
Odlego midzy ogniwami
prowadzcymi musi
odpowiada odlegoci midzy
zbami zbatki kocwki
prowadnicy i zbatki
napdowej.
Ilo ogniw prowadzcych
zaley od dugoci
prowadnicy, podziaki
acucha i iloci zbw zbatki
kocwki prowadnicy.
SZEROKO ROWKA
PROWADNICY (cale/mm)
Szeroko rowka prowadnicy
musi odpowiada szerokoci
ogniw prowadzcych.
OTWR SMARUJCY
ACUCHA I OTWR
NAPINACZA ACUCHA.
Prowadnica musi by
dostosowana do konstrukcji
pilarki.
acuch
PODZIAKA ACUCHA
(=PITCH) (cale)
SZEROKOS OGNIWA
PROWADZCEGO (mm/
cale)
ILO OGNIW
PROWADZCYCH
POZIOM OBNIENIA ODBICIA
Poziom obnienia odbicia
okrela numer modelu
acucha. Numery modeli
acuchw zalecanych przez
nas podano w rozdziale Dane
techniczne.
1 Ukad tncy ograniczajcy ryzyko
powstania odbicia
Uszkodzony ukad tncy lub ze zestawienie
prowadnicy i acucha zwikszaj ryzyko
powstania odbicia. Stosuj wycznie zestawienie
zalecane w rozdziale Dane techniczne.
Jedynym sposobem uniknicia odbicia jest upewnienie si, e w
strefie odbicia prowadnicy nie znajduje si aden przedmiot.
Stosowanie ukadu tncego z wbudowan ochron przed odbiciem
oraz ostrego i dobrze konserwowanego acucha powoduje
zmniejszenie skutkw odbicia.
A Prowadnica
Im mniejszy promie kocwki
prowadnicy, tym mniejsza strefa
odbicia i mniejsze
prawdopodobiestwo powstania
odbicia.
B acuch pilarki
acuch skada si z licznych ogniw dostpnych w wersji
standardowej i w wersji obniajcej odbicie.
Inne Standardowe Obniajce
odbicie
OGNIWO TNCE
OGNIWO
PROWADZCE
OGNIWO CZCE
Odpowiedni ukad ogniw pozwala na redukcj moliwoci powstania
odbicia. Wyrniamy 4 rodzaje acuchw posiadajcych rne
waciwoci jeli chodzi o redukcj odbicia,
Obnienie Ogniwo Ogniwo Ogniwo
odbicia tnce prowadzce czce
BARDZO WYSOKIE
WYSOKIE
STANDARDOWE
NISKIE
ZASADY BEZPIECZESTWA
12 Polish
ZASADY BEZPIECZESTWA
2 Ostrzenie acucha i regulacja szczeliny
wrbowej
le naostrzony acuch zwiksza ryzyko
powstania odbicia!
A Oglne zasady ostrzenia zbw tncych
Nie pracuj nigdy tpym acuchem.Tpy acuch wymaga
dodatkowego nacisku na pilark, co sprzyja powstawaniu drobnych
trocin. Bardzo tpy acuch nie tnie w ogle, produkujc jedynie py.
Ostry acuch atwo wchodzi
w drewno, czemu towarzyszy
powstawanie dugich, grubych
trocin.
Tnca cz acucha to
OGNIWO TNCE skadajce
si z ZBA TNCEGO (A) i
OGRANICZNIKA (B). Szczelina
wrbowa jest to rnica
wysokoci ogniwa tncego i
ogranicznika.
Podczas ostrzenia zba tncego naley pamita o:
KCIE ZAOSTRZENIA
KCIE OSTRZA
POZYCJI PILNIKA
(KCIE CZOOWYM)
REDNICY PILNIKA OKRGEGO
GBOKOCI OSTRZENIA
W rozdziale Dane techniczne podano informacje o ostrzeniu
acucha pilarki.
1
5
Prawidowe ostrzenie acucha
wymaga uycia odpowiednich
narzdzi. Zalecamy uycie
prowadnika pilnika, pozwalajcego
osign maksymalne parametry
ostrzenia.
Ryzyko powstania odbicia wzrasta gdy:
KT ZAOSTRZENIA JEST
ZA DUY
KT OSTRZA JEST ZA
MAY
REDNICA PILNIKA JEST
ZA MAA
B Ostrzenie zbw tncych
Do ostrzenia zbw tncych
suy OKRGY PILNIK I
PROWADNIK PILNIKA. W
rozdziale Dane techniczne
podano informacje o rozmiarach
zalecanych pilnikw i
prowadnikw.
1 Sprawd, czy acuch jest
prawidowo napity.
Prawidowe ostrzenie
lunego acucha jest
niemoliwe.
2 Zby tnce naley ostrzy
w jedn stron, od strony
wewntrznej na zewntrz,
bez nacisku w ruchu
powrotnym.
Po naostrzeniu zbw po
jednej stronie acucha,
naley obrci pilark i
naostrzy zby po drugiej
stronie.
3 Sprawd, czy ostrzone zby
maj jednakow dugo.
Dugo zbw tncych
poniej 4 mm (0,16)
wiadczy o zuyciu
acucha i koniecznoci jego
wymiany.
min 4 mm
(0,16")
B
A
Polish 13
D Ustalanie szczeliny wrbowej
Przed przystpieniem do ustalania szczeliny wrbowej naley
naostrzy zby tnce.
Zalecamy regulacj szczeliny wrbowej po kadych trzech
ostrzeniach acucha. UWAGA! Do zalecenia naley stosowa si
pod warunkiem, e dugo zba tncego nie jest znacznie
zredukowana.
Regulacja szczeliny wrbowej
wymaga uycia PASKIEGO
PILNIKA i SZABLONU DO
OGRANICZNIKW.
Umie szablon nad
krawdzi ogranicznika.
Przy pilnik do wystajcej z
szablonu czci ogranicznika i
spiuj j. Szczelina jest gotowa
gdy krawd ogranicznika jest
rwna z powierzchni
szablonu,
3 Napinanie acucha
C Oglne zasady ustalania szczeliny wrbowej
Podczas ostrzenia zbw
tncych redukuje si
SZCZELIN WRBOW.
Aby uzyska wysok
wydajno skrawania naley
spiowa zby ogranicznika do
zalecanej wysokoci.
W rozdziale Dane techniczne
podano szczeliny wrbowe
zalecane dla Twojej pilarki
W ogniwach tncych,
obniajcych odbicie, przednia
krawd ogranicznika jest
zaokrglona. Utrzymanie tego
zaokrglenia jest bardzo
istotne przy obnianiu
ogranicznika,
Obnianie ogranicznikw i
formowanie ich przedniej,
zaokrglonej krawdzi
wykonuje si przy pomocy
szablonu do ogranicznikw.
Zbyt dua szczelina wrbowa zwiksza ryzyko
powstania odbicia!
ZASADY BEZPIECZESTWA
Zbyt luny acuch moe spa z prowadnicy i
spowodowa powany wypadek.
Uycie acucha powoduje jego wyduenie. Regularna regulacja
acucha pozwala utrzyma odpowiednie jego napicie.
Sprawdzaj napicie acucha podczas kadego tankowania.
UWAGA! Nowy acuch potrzebuje pewnegoczasu na dotarcie.
Napicie naley wtedy sprawdza czciej.
acuch powinien by mocno
napity, jednak tak, aby
mona go byo przesuwa
rk po prowadnicy.
14 Polish
ZASADY BEZPIECZESTWA
4 Smarowanie ukadu tncego
Nieodpowiednie smarowanie ukadu tncego
moe spowodowa zakleszczanie si acucha i
by przyczyn powanych wypadkw.
A Olej do smarowania acucha
Olej do smarowania acucha powinien by o odpowiedniej
lepkoci oraz jednoczenie powinien mie dobre waciwoci
smarne bez wzgldu na upalne lato lub mron zim.
Jako producenci pilarek opracowalimy wysokiej jakoci olej
rolinny ulegajcy cakowitemu rozkadowi biologicznemu.
Zalecamy korzystanie z tego oleju w celu wyduenia okresu
uytkowania acucha oraz ochrony rodowiska.
Gdy nasz olej nie jest dostpny, zalecamy stosowanie zwykego
oleju do acuchw.
W sytuacji gdy olej przeznaczony do smarowania acucha nie
jest dostpny, mona uywa oleju przekadniowego EP 90.
Nigdy nie stosuj zuytego oleju.
Olej taki jest szkodliwy dla Ciebie, pilarki i rodowiska.
B Uzupenianie oleju do smarowania acucha
Wszystkie nasze pilarki
posiadaj automatyczny
system smarowania. W
niektrych modelach mona
rwnie regulowa wydajno
pompy olejowej.
Wymiary zbiornika oleju i
zbiornika paliwa
zaprojektowano tak, aby
paliwo w pilarce skoczyo si
wczeniej ni olej. Oznacza
to, e nie wolno pracowa
pilark o nienasmarowanym
acuchu.
Do smarowania acucha
naley stosowa odpowiedni
rodzaj oleju (za rzadki olej
skoczy si wczeniej ni
paliwo) i zalecanej regulacji
ganika (uboga mieszanka
moe oznacza, e paliwa
wystarczy na duej ni oleju).
Stosuj rwnie zalecany ukad
tncy (za duga prowadnica
zwiksza zuycie oleju do
smarowania acucha). W/w
warunki odnosz si do
rwnie do modeli
wyposaonych w regulowan
pomp olejow.
1 Odkr kluczem
kombinowanym ruby
prowadnicy mocujce oson
sprzga i hamulec
bezpieczestwa. Nastpnie
rcznie dokr ruby do oporu.
2 Podnie kocwk
prowadnicy i nacignij
acuch, dokrcajc rub
napinacza kluczem
kombinowanym. acuch
naley napi tak, aby
przylega do dolnej czci
prowadnicy.
3 Podtrzymujc kocwk
prowadnicy docignij
kluczem kombinowanym
nakrtki rub mocujcych
prowadnic. Sprawd, czy
moesz przesuwa rk
acuch po prowadnicy i czy
przylega on cile do jej
dolnej czci.
Pooenie ruby napinacza jest zmienne i zaley od modelu pilarki. W celu
jej zlokalizowania na Twojej pilarce patrz rozdzia Co jest co?.
Polish 15
C Sprawdzanie smarowania acucha
Smarowanie acucha sprawdzaj
przy kadym tankowaniu.
Skieruj kocwk prowadnicy na
jasn powierzchniz odlegoci
ok. 20 cm. Ustaw obroty na ok.
3/4 otwarcia przepustnicy i
utrzymuj je przez 1 minut. Po
tym czasie na jasnej powierzchni
powiniene zauway wyran
smug wyrzucanego oleju.
Jeli smarowanie acucha nie funkcjonuje naley:
1 Sprawdzi, czy otwr
smarujcy prowadnicy nie
jest zanieczyszczony. W
razie potrzeby oczy go.
2 Sprawdzi, czy rowek
prowadnicy jest czysty. W
razie potrzeby oczy go.
3 Sprawdzi, czy zbatka
kocwki prowadnicy atwo
obraca si i czy otwr
smarujcy nie jest
zanieczyszczony. W razie
potrzeby oczy go i
nasmaruj kocwk.
Jeli po wykonaniu w/w
czynnoci ukad smarowania
acucha nadal nie funkcjonuje
naley skontaktowa si z
mechanikiem
serwisowym.
D Smarowanie prowadnicy z kocwk gwiazdkow.
Prowadnic z kocwk
gwiazdkow naley smarowa
przy kadym tankowaniu.
Naley uywa towotnic ze
specjaln kocwk i dobrej
jakoci smar oyskowy,
ZASADY BEZPIECZESTWA
E Obsuga oyska igowego
Bben sprzga moe by
wyposaony w dwa rodzaje
zbatek napdowych:
A SPUR (Zbatka qwiazdkowa)
B RING (piercie wymienny)
Oba typy zbatek posiadaj
oysko igowe wcinite w
tulej bbna sprzga. oysko
to naley regularnie (raz na
tydzie) smarowa.
UWAGA! Uywaj wycznie
wysokiej jakoci smarw do
oysk tocznych.
G Zbatka napdowa acucha
Bben sprzga posiada jedn z
nastpujcych zbatek
napdowych:
A SPUR (zbatka
gwiazdkowa)
B RING (piercie wymienny)
Sprawdzaj regularnie
stopie zuycia zbatki i w
razie potrzeby wymie j.
Zbatk wymieniaj przy
kadej wymianie acucha.
A
B
F Sprawdzanie zuycia ukadu tncego
acuch
acuch sprawdza si
codziennie w celu ustalenia:
czy nie ma widocznych
pkni gwek nitw i ogniw
czy acuch jest sztywny
czy gwki nitw i ogniwa nie
s znacznie zniszczone
W celu ustalenia stopnia
zuycia acucha zalecamy
porwnanie go z cakiem
nowym acuchem.
Gdy dugo zbw tncych
jest mniejsza ni 4 mm,
naley wymieni acuch.
B
A
min 4 mm
(0,16")
16 Polish
JAK UNIKNC ODBICIA
Odbicie moe powsta nagle i jest zwykle
gwatowne. Polega ono na odrzuceniu
prowadnicy do tyu, w kierunku operatora.
Odbicie, w przypadku, gdy acuch znajduje
si w ruchu moe spowodowa powany
wypadek. Dlatego niezmiernie istotne jest
zrozumienie przyczyn powstawania odbicia,
umoliwiajce operatorowi podjcie krokw
zapobiegajcych mu poprzez stosowanie
prawidowej techniki pracy.
Co to jest odbicie?
Odbicie jest to zjawisko
powstajce w chwili, gdy grna
wiartka kocwki prowadnicy
(okrelana jako strefa odbicia)
natrafia na twardy przedmiot i
pilarka zostaje odrzucona do tyu.
Odbicie powstaje zawsze w
paszczynie tncej pilarki.
Zazwyczaj pilarka i prowadnica
zostaj odrzucone do tyu i do
gry, w kierunku operatora.
Pilarka moe zosta odrzucona
w kierunku zalenym od swego
pooenia w momencie, gdy
strefa odbicia natrafia na twardy
przedmiot.
Odbicie powstaje wycznie w
momencie zetknicia si strefy
odbicia z twardym
przedmiotem.
H Prowadnica
Sprawdzaj regularnie:
czy na krawdziach
prowadnicy wystpuje drut.
W razie potrzeby usu go
przy pomocy pilnika.
czy rowek prowadnicy jest
wyrobiony. W razie potrzeby
wymie prowadnic.
czy kocwka prowadnicy nie
jest nierwna lub mocno
zuyta. Jeli po jednej stronie
kocwki tworzy si
wgbienie, powstaje luz
acucha.
W celu przeduenia
ywotnoci prowadnicy
naley codziennie j obraca.
PRZYCZYN WIKSZOCI WYPADKW Z
UDZIAEM PILAREK JEST ZETKNICIE SI
ACUCHA Z OPERATOREM.
STOSUJ SPRZT OCHRONY OSOBISTEJ (patrz rozdzia
Wyposaenie ochronne pilarek)
NIE PODEJMUJ SI PRACY PONAD SIY ( patrz rozdzia
Sprzt ochrony osobitej, Jak unikn odbicia, Ukad
tncy i Oglne zasady pracy pilark).
UNIKAJ SYTUACJI, W KTRYCH MOE POWSTAODBICIE
( patrz rozdzia Sprzt ochrony osobistej)
STOSUJ ZALECANY SPRZT OCHRONNY I SPRAWDZAJ
JEGO STAN ( patrz rozdzia Oglne zasady pracy pilark)
SPRAWD, CZY WSZYSTKIE ZESPOY
ZABEZPIECZAJCE S SPRAWNE (patrz rozdzia Oglne
zasady pracy pilark i Oglne zasady bezpieczestwa)
ZASADY BEZPIECZESTWA
Polish 17
Zasady oglne
1 Poznajc przyczyny powstania odbicia mona zmniejszy
element zaskoczenia wystpujcy w momencie jego powstania.
Odbicie jest zazwyczaj agodne, lecz czasami moe by
gwatowne.
2 Pracujc pilark naley
zawsze trzyma j oburcz,
praw rk za uchwyt tylny,
lew za uchwyt przedni.
Palce powinny dokadnie
obejmowa uchwyty, bez
wzgldu na to, czy operator
jest prawo- czy
leworczny. Pewne
utrzymywanie pilarki w
czasie pracy zmniejsza
skutki odbicia i uatwia
manipulacj narzdziem.
Nie puszczaj uchwytw!
3 Najwicej wypadkw
powodowanych odbiciem
ma miejsce podczas
okrzesywania. Upewnij si,
e stoisz na stabilnym
podou pozbawionym
przeszkd, o ktre mgby
si potkn i straci
rwnowag.
Brak koncentracji moe
spowodowa odbicie w
momencie, gdy strefa
odbicia prowadnicy
przypadkowo zetknie si z
gazi, pobliskim drzewem
lub innym przedmiotem.
4 Nie naley pracowa pilark
ponad poziomem ramion.
Staraj si nie ci kocwk
prowadnicy.
Nie wolno pracowa
pilark utrzymujc j
jedn rk!
5 Warunkiem sprawowania
penej kontroli nad pilark
jest stablina pozycja przy
pracy. Nigdy nie naley
pracowa stojc na
drabinie, znajdujc si na
drzewie lub nie majc
stabilnego podoa pod
nogami.
6 Podczas pracy pilark naley utrzymywa wysokie obroty
silnika.
7 Zachowaj ostrono
podczas cicia grn
krawdzi prowadnicy, np.
podczas cicia przedmiotu
od dou. acuch ma
wwczas tendencje do
popychania pilarki do tyu, w
kierunku uytkownika.
Uytkownik przeciwstawiajc
si popychaniu zwiksza
ryzyko powstania odbicia
spowodowanego powrotnym
ruchem pilarki, podczas
ktrego kontakt z
przedmiotem ma wycznie
strefa odbicia prowadnicy.
Praca doln krawdzi
prowadnicy np. podczas
cicia kody od gry jest
czasem okrelana jako
praca przy cigncym ruchu
acucha,
W tym przypadku
nastpuje przyciganie
pilarki w kierunku citego
drewna, umoliwiajce
naturaln pozycj operatora.
Praca doln krawdzi
prowadnicy uatwia kontrol
nad pilark i pooeniem
strefy odbicia.
8 Przestrzegaj zasad ostrzenia i konserwacji prowadnicy i
acucha. Wymieniajc ukad tncy stosuj zalecane przez nas
zestawienia. Patrz rozdzia Ukad tncy i Dane techniczne.
Stosowanie nieodpowiedniego ukadu tncego
lub nieprawidowo naostrzonego acucha
zwiksza ryzyko powstania odbicia.
Nieodpowiednie zestawienie prowadnicy i
acucha zwiksza ryzyko powstania odbicia!
ZASADY BEZPIECZESTWA
18 Polish
ZASADY BEZPIECZESTWA
OGLNE ZASADY BEZPIECZESTWA
1 Pilarki s gwnie przeznaczone do cicia drewna. Jedyny
odpowiedni ukad tncy to zalecane przez nas zestawienie
prowadnic i acuchw, opisane w rozdziale Dane techniczne.
2 Nie wolno pracowa pilark
w stanie przemczenia, po
spoyciu alkoholu lub po
przyjciu lekw
osabiajcych wzrok,
zdolno oceny i
koordynacj.
3 Naley uywa odzie ochronn. Patrz rozdzia Sprzt ochrony
osobistej.
4 Nie wolno pracowa pilark przerobion, odbiegajc od
oryginau.
5a Nie wolno pracowa pilark
uszkodzon. Naley
przeprowadza regularne
przegldy, konserwacj i
obsug opisane w niniejszej
instrukcji. Niektre zabiegi
konserwacyjne i czynnoci
obsugowe musz by
wykonane przez
wykwalifikowanego
specjalist. Patrz rozdzia
Konserwacja.
b Zawsze przed
uytkowaniem
1 Sprawd, czy hamulec
acucha dziaa bez zarzutu
i czy nie jest uszkodzony.
Patrz wskazwki znajdujce
si pod rubryk Kontrola
hamulca acucha.
2 Sprawd, czy tylna osona
prawej rki nie jest
uszkodzona.
3 Sprawd, czy blokada dwigni gazu dziaa bez zarzutu i czy nie
jest uszkodzona.
4 Sprawd, czy wcznik i wycznik dziaaj bez zarzutu i czy nie
s uszkodzone.
5 Sprawd, czy aden uchwyt nie jest zaolejony.
6 Sprawd, czy system tumienia wibracji dziaa i czy nie jest
uszkodzony.
7 Sprawd, czy tumik jest dobrze zamontowany i czy nie jest
uszkodzony.
8 Sprawd, czy wszystkie elementy pilarki s dobrze dokrcone,
czy nie s uszkodzone lub czy nie jest ich brak.
9 Sprawd, czy wychwytnik acucha znajduje si na swoim
miejscu i czy nie jest uszkodzony.
OSTRZEENIE!
Wczanie silnika w zamknitych lub le
wentylowanych pomieszczeniach moe by
przyczyn mierci wskutek uduszenia lub
zatrucia tlenkiem wgla.
1
2
3
4
5
6
7
8
9
6 URUCHAMIANIE PILARKI
Nie wolno uruchamia silnika
pilarki bez zamontowanego
ukadu tncego, tzn.
prowadnicy, acucha i osony
sprga. (patrz rozdzia
Monta).
Nie wolno uruchamia silnika
pilarki w pomieszczeniach.
Spaliny mog by
niebezpieczne.
Nie dopuszczaj w poblie
miejsca uruchamiania pilarki
ludzi i zwierzt.
Ustaw pilark na ziemi i
przycinij tylny uchwyt praw
stop. Ujmij pewnie lew rk
uchwyt przedni. Upewnij si, czy
pilarka jest stabilna i czy acuch
nie dotyka ziemi. Nastpnie
praw rk ujmij uchwyt
rozrusznika i pocignij za link.
Nigdy nie owijaj linki
rozrusznika wok doni.
Dugotrwae wdychanie spalin silnikowych,
zawiesiny oleju acuchowego w powietrzu
oraz pyu towarzyszcego powstawaniu
wirw moe by szkodliwe dla zdrowia.
Nigdy nie uruchamiaj pilarki, gdy prowadnica, acuch pilarki i
wszystkie osony nie s prawidowo zamontowane.
Podczas uruchamiania pilarki musi
by wczony hamulec acucha.
Patrz wskazwki znajdujce si
pod rubryk Uruchamianie. Nigdy
nie uruchamiaj pilarki trzymajc j
uniesion. Jest to bardzo
niebezpieczna metoda, gdy atwo
jest straci panowanie nad pilark.
Patrz wskazwki znajdujce si
pod rubryk Uruchamianie.
7 ZASADY BEZPIECZESTWA - PALIWO
(tankowanie paliwa, mieszanka paliwowa, przechowywanie)
OSTRZEENIE!
Tumik z neutralizatorem katalitycznym mocno
si nagrzewa w trakcie pracy i po niej.
Dotyczy to rwnie biegu jaowego. Naley
pamita o zagroeniu poarowym, zwaszcza
gdy si uywa piy w pobliu materiaw i
parw atwopalnych.
Paliwo i jego opary s atwopalne. Zachowaj
ostrono podczas nalewania paliwa i oleju do
smarowania acucha. Unikaj kontaktu z
ogniem i nie wdychaj oparw.
Polish 19
ZASADY BEZPIECZESTWA
OGLNE ZASADY PRACY PILARK
Rozdzia ten powicono podstawowym zasadom
bezpieczestwa, ktre naley zachowa podczas
pracy pilark. Nic nie zastpi jednak
dowiadczenia i profesjonalnych umiejtnoci. W
razie niepewnoci zasignij porady eksperta.
Zwr si do punktu sprzeday pilarek, warsztatu
obsugi technicznej lub dowiadczonego
uytkownika pilarki. Nigdy nie podejmuj si zada
przekraczajcych Twoje siy i umiejtnoci!
Wane
1 Przed przystpieniem do pracy pilark naley zapozna si z
przyczynami i skutkami odbicia (Patrz rozdzia JAK UNIKN
ODBICIA).
2 Przed pzystpieniem do pracy pilark naley zapozna si z
rnic w ciciu grn i doln krawdzi prowadnicy. (Patrz
rozdzia JAK UNIKN ODBICIA).
Min. 3 m
(10 ft)
4 Przy poruszaniu si po
powierzchni roboczej naley
uwaa na dodatkowe
przeszkody , takie jak :
korzenie, gazy, gazie,
rowy, itp. Szczeglnie
ostronie naley porusza
si po terenie liskim lub
grzskim.
1 Podstawowe zasady bezpieczestwa
1 Rozgldnij si, aby:
upewni si, e w pobliu nie
znajduj si ludzie, zwierzta
lub przedmioty mogce
wpyn na Twoj prac.
upewni si, e ludzie lub
zwierzta nie znajduj si w
zasigu pilarki lub nie
zagraaj im obalane drzewa.
Przestrzegaj powyszych zasad, lecz nie uywaj pilarki, gdy w razie
wypadku nikt nie mgby Ci przyj z pomoc.
2 Nie naley uywa pilarki w zych warunkach atmosferycznych,
tzn. w czasie gstej mgy, cigych opadw, silnego wiatru,
duego mrozu itp. Praca w czasie mrozu jest mczca i niesie
ze sob dodatkowe zagroenie np. oblodzony grunt, niemoliwy
do przewidzenia kierunek obalania drzew, itp.
3 Zachowaj du ostrono podczas usuwania maych gazi i
unikaj cinania krzeww (tzn. jednoczesnego cinania wielu
maych gazi). Wdostaj si one do acucha i s wyrzucane w
Twoim kierunku, powodujc wypadek.
5 Zachowaj szczegln
ostrono podczas cicia
napronych gazi lub pni,
ktre mog sprynowa w
kierunku operatora i
spowodowa wypadek.
Przed tankowaniem wycz
silnik.
Tankowanie lub mieszanie
paliwa (mieszanka do silnikw
dwusuwowych)
przeprowadzaj w dobrze
wentylowanym miejscu.
Pilark mona uruchamia w
odlegoci co najmniej 3 m od
miejsca tankowania.
Nie wolno uruchamia silnika
pilarki, gdy:
a) rozlae na urzdzenie
paliwo lub olej do
smarowania acuchw.
Wytrzyj je i poczekaj, a
wyschn resztki benzyny.
b) oblae paliwem lub
olejem do smarowania
acucha siebie lub swoje
ubranie. Zmie ubranie.
c) paliwo wycieka.
Regularnie sprawdzaj
KOREK ZBIORNIKA
PALIWA i PRZEWODY
PALIWOWE.
Pilark i paliwo przechowuj z
dala od rde iskier lub
pomieni, tzn. maszyn,
silnikw elektrycznych,
przecznikw, przekanikw,
kotw, itd.
Paliwo przechowuj w przeznaczonym do tego celu zbiorniku.
W przypadku duszego okresu przechowywania pilarki lub w
czasie jej transportu, naley oprni zbiorniki paliwa i oleju do
smarowania acucha. Jeeli masz w zbiorniku lub w karnistrze
paliwo nie nadajce si do uytku (np. przechowywane przez
duszy okres czasu) powinne zgosi si do najbliszej stacji CPN
w celu uzyskania informacji o sposobie pozbycia si
nieprzydatnego paliwa.
8 Nie wolno uywa akcesoriw poza zalecanymi w niniejszej
instrukcji. Patrz rozdzia Ukad tncy i Dane techniczne.
Uycie nieodpowiedniego ukadu tncego
lub nieprawidowo naostrzonego acucha
zwiksza ryzyko wystpienia wypadku.
Uycie nieodpowiedniego zestawienia
prowadnicy i acucha zwiksza ryzyko
zajcia wypadku!
20 Polish
ZASADY BEZPIECZESTWA
O tym, czy acuch zakleszczy si lub czy koda rozszczepi sidecyduj 2
czynniki, mianowicie sposb podparcia kody i jej naprenie.
W wikszoci przypadkw mona unikn kopotw stosujc cicie
dwustopniowe : rzaz od gry i od dou kody. Kod naley podczas
przecinania podeprze w celu uniknicia zakleszczenia si acucha
lub rozszczepienia si kody.
Jeeli acuch zakleszczy si: ZATRZYMAJ
SILNIK! Nie wyszarpuj pilarki z rzazu, gdy
moesz w ten sposb uszkodzi acuch. W
celu uwolnienia pilarki uyj dwigni.
Podane poniej instrukcje opisuj sposb zachowania si w
najczciej wystpujcych podczas pracy pilark sytuacjach.
Przerzynka
1 Koda ley na ziemi. Ryzyko
zakleszczenia siacucha
lub rozszczepienia si kody
jest niewielkie. Istnieje
jednak ryzyko zetknicia si
acucha z podoem, po
zakoczeniu przerzynki.
Wykonaj przerzynk kody
od gry, starajc si nie
dotkn prowadnic ziemi.
Pilarka powinna pracowa
przy cakowicie otwartej
przepustnicy.
A Jeli istnieje moliwo
obrcenia kody, nie
przecinaj kody gbiej ni
na 2/3 rednicy.
B Obr kod i zakocz
cicie.
6 Pilark naley przenosi z
wyczonym silnikiem i
zablokowanym przy
pomocy hamulca
bezpieczestwa
acuchem, odwrcon
prowadnic do tyu.
Podczas transportu pilarki
uywaj oson na
prowadnic.
7 Wycz silnik przed
odstawieniem pilarki
wczajc hamulec
bezpieczestwa.
2 Podstawowa technika cinki
Nigdy nie posuguj si pilark trzymajc j
jedn rk. Jedn rk nie mona w sposb
bezpieczny sprawowa kontroli nad pilark;
mona doprowadzi do samookaleczenia.
Naley zawsze trzyma mocno i pewnie
dwoma rkoma za uchwyty.
Uwagi oglne
Podczas cinki silnik powinien pracowa na penych obrotach.
Po kadej operacji zredukuj prdko (zbyt dugo trwajca
praca silnika bez obcienia przy penym otwarciu
przepustnicy moe prowadzi do uszkodzenia silnika).
Przecinanie od gry = Praca przy cigncym ruchu acucha
Przecinanie od dou = Praca przy odpychajcym ruchu acucha
Rozdzia Jak uniknodbicia udzieli Ci odpowiedzi na pytanie dlaczego
cinka suwem popychajcym zwiksza ryzyko powstania odbicia.
Pojcia:
Przerzynka = pojcie oglne oznaczajce przecinanie drewna w
poprzek wkien
Okrzesywanie = odcicie gazi z lecego drzewa
Rozupanie = gdy przecinane drewno pka podunie przed
zakoczeniem operacji cicia
5 czynnikw, ktre naley wzi pod uwag przed
przystpieniem do przecinania:
1 Upewnij si, czy prowadnica
nie zakleszczy si w rzazie.
2 Upewnij si, czy koda nie
pknie.
3 Upewnij si, czy acuch nie
uderzy o podoe lub inny
przedmiot w czasie lub po
ciciu.
4 Sprawd, czy istnieje ryzyko
powstania odbicia.
5 Czy warunki zewntrzne i
terenowe wpywaj na
bezpieczestwo pracy?
Polish 21
2 Koda jest podparta z jednej
strony. Ryzyko rozszczepienia
si jest due.
A Rozpocznij od wykonania
rzazu od dou na ok. 1/3
rednicy kody.
B Dokocz przerzynk
rzazem od gry tak, aby
oba rzazy zeszy si.
3 Koda jest podparta z obu
stron.
A Rozpocznij od wykonania
rzazu od gry na ok. 1/3
rednicy kody.
B Dokocz przerzynk
rzazem od dou tak, aby
oba rzazy zeszy si.
Okrzesywanie
Przy okrzesywaniu grubych
gazi stosuj te same zasady, co
przy przerzynce kd. Gazie o
skomplikowanym ksztacie
naley odcina maymi
odcinkami.
ZASADY BEZPIECZESTWA
3 Technika obalania drzew
cinka drzew wymaga duego dowiadczenia.
Niedowiadczeni uytkownicy pilarek nie
powinni cina drzew. NIGDY NIE PODEJMUJ SI
ZADANIA PONAD SIY!
A Bezpieczna odlego
Bezpieczna odlego obalanego drzewa od pracujcej w pobliu
osoby powinna wynosi co najmniej 2 1/2 dugoci drzewa. Upewnij
si, e w zagroonej strefie nie przebywaj ludzie.
B Kierunek obalania
Podczas wyboru kierunku obalania naley wzi pod uwag:
najlepsze warunki do okrzesywania obalonego drzewa oraz
zapewnienie operatorowi bezpiecznego poruszania si wok niego.
Naley unika sytuacji, w ktrej
obalane drzewo spada na inne
drzewo, gdy usuwanie
obalonego drzewa jest wwczas
kopotliwe i niebezpieczne (patrz
punkt 4 niniejszego rozdziau).
Po wyborze kierunku obalania
drzewa, okrel naturalny
kierunek jego spadania.
Wpywaj na nastpujce
czynniki:
Pochylenie drzewa
Wygicie
Kierunek wiatru
Uoenie gazi
Ciar niegu
Moe si okaza, e mimo podjtej wczeniej decyzji o kierunku
obalania drzewa, ze wzgldu na bezpieczestwo, bdziesz
zmuszony obali je w naturalnym kierunku jego pochylenia.
Innym wanym czynnikiem nie majcym wpywu na kierunek
obalania lecz decydujcym o bezpieczestwie operatora jest
upewnienie si, czy drzewo nie posiada uszkodonych lub martwych
gazi, ktre podczas obalania mogyby si odama i zrani go.
W krytycznych momentach obalania drzew
ochronniki uszu powinny by podniesione
zaraz po zakoczeniu cinania, aby atwiej
szysze ewentualne sygnay lub dwiki
ostrzegawcze.
1
2
3
22 Polish
C Przygotowanie drzewa do cinki i drogi oddalania
dla operatora
Usu wszystkie gazie mogce
stanowi przeszkod, odcinajc
je od gry ku doowi. Nie
okrzesuj pilark powyej
poziomu ramion.
Usu podszyt u podstawy
drzewa i sprawd, czy w pobliu
nie wystpuj przeszkody w
postaci gazw, gazi, dow
itp. utrudniajce odejcie
operatora od padajcego
drzewa. Droga ewakuacyjna
powinna lee na prostej
tworzcej kt 135 z prost
wyznaczajc kierunek obalania.
D cinka
Na cink skadaj si 3 rzazy. cink rozpoczyna si od wykonania
RZAZW PODCINAJCYCH - GRNEGO I DOLNEGO, po czym
wykonuje si RZAZ CINAJCY. Prawidowe pooenie rzazw
umoliwia bardzo dokadn kontrol kierunku obalania.
RZAZ PODCINAJCY
Wykonanie rzazu podcinajcego
rozpoczyna si od GRNEGO
RZAZU PODCINAJCEGO
wykonanego przez operatora
stojcego z prawej strony
drzewa.
Nastpnie wykonaj DOLNY
RZAZ PODCINAJCY tak, aby
spotka si z grnym rzazem.
Rzaz podcinajcy powinien
wchodzi w drzewo na
gboko rwn 1/4 rednicy
pnia, a kt utworzony midzy
RZAZEM GRNYM i DOLNYM
powinien wynosi do 45.
Prosta, na ktrej dwa rzazy
spotykaj si nosi nazw dna
rzazu podcinajcego. Powinna
ona by pozioma i prostopada
(90) do zamierzonego kierunku
obalania.
ZASADY BEZPIECZESTWA
RZAZ CINAJCY
Rzaz cinajcy wykonuje si od strony przeciwnej w stosunku do
rzazu podcinajcego. Ma on by idealnie poziomy. Ustaw si z lewej
strony drzewa i tnij doln krawdzi prowadnicy.
RZAZ CINAJCY wykonuje si
ok. 3-5 cm (1,5-2 cali) powyej
dolnej paszczyzny RZAZU
PODCINAJCEGO.
Ustaw zderzak (jeeli takowy
jest zamontowany) tu za
zawias. Podczas cinki pilarka
powinna pracowa przy
cakowicie otwartej
przepustnicy. Powoli
wprowadzaj prowadnic w
drzewo. Upewnij si, czy drzewo
nie przechyla si w kierunku
odwrotnym do zamierzonego
kierunku obalania. W
odpowiednio gboki rzaz w
KLIN lub DWIGNI-OBRACAK.
Dokocz RZAZ CINAJCY
rwnolegle do DNA RZAZU
PODCINAJCEGO tak, aby
odlego midzy nimi wynosia
co najmniej 1/10 rednicy pnia.
Nieprzecity pasek pnia
nazywany jest ZAWIAS.
ZAWIASA prowadzi obalajce
si drzewo.
W przypadku za wskiej
ZAWIASY lub nieprawidowego
pooenia rzazu podcinajcego i
cinajcego kontrola kierunku
obalania jest niemoliwa.
Gdy rzaz cinajcy i podcinajcy
s gotowe, drzewo zaczyna
obala si pod wpywem
wasnego ciaru lub przy
pomocy KLINA lub DWIGNI-
OBRACAKA.
Polish 23
ZASADY BEZPIECZESTWA
4 Usuwanie drzewa le obalonego = due
ryzyko powstania wypadku
A ciganie drzewa zawieszonego
Najbardziej bezpieczn metod jest uycie wcigarki.
A Montowana na traktorze B Przenona
B Przerzynka napronych drzew i gazi
Przygotowania:
a) Przed przystpieniem do cicia staraj si przewidzie kierunek
ruchu drzewa lub gazi po zwolnieniu naprenia i ustal
pooenie naturalnego PUNKTU PRZEAMANIA ( tzn. miejsce
zamania, gdyby drzewo lub ga wygi mocniej).
b) Okrel najbardziej bezpieczny sposb zwolnienia naprenia (i
czy jeste w stanie zrobi to bezpieczniej). W skomplikowanych
sytuacjach naley zrezygnowa z pracy pilark i uy
wcigark.
Rady oglne:
a) ustaw si tak, aby nie
dosigay Ci sprynujce
po odciciu gazie.
b) Wykonaj jeden lub kilka
rzazw w pobliu pUNKTU
PRZEAMANIA. Wykonaj
niezbdn ilo rzazw o
odpowiedniej gbokoci w
celu zredukowania
naprenia i spowoduj
przeamanie w PUNKCIE
PRZEAMANIA.
Napronych gazi lub
drzew nie wolno
przecina wycznie
jednym rzazem!
Zalecamy uycie prowadnicy o
dugoci przekraczajcej
rednic drzewa, aby umoliwi
wykonanie RZAZU
CINAJCEGO i
PODCINAJCEGO rzazem
pojedynczym. (Patrz Dane
techniczne w celu znalezienia
zalecanej dla Twojej pilarki
dugoci prowadnicy).
Istniej metody cinki drzew o
rednicy wikszej ni dugo
prowadnicy. Nios one jednak ze
sob due ryzyko powstania
odbicia.
JELI NIE PRZESZEDE SPECJALNEGO
SZKOLENIA NIE WYKONUJ CINKI DRZEW O
REDNICY WIKSZEJ NI DUGO
PROWADNICY!
E Okrzesywanie
NAJWICEJ WYPADKW SPOWODOWANYCH
ODBICIEM POWSTAJE PODCZAS
OKRZESYWANIA! PODCZAS OKRZESYWANIA
NAPRONYCH GAZI ZWR UWAG NA
POOENIE STREFY ODBICIA PROWADNICY!
Upewnij si, e w pobliu nie
ma adnych przeszkd.
Podczas okrzesywania naley
sta po lewej stronie lecego
drzewa. Trzymaj pilark blisko
ciaa, aby mienad ni pen
kontrol i jeli to moliwe
pozwl, aby ciar pilarki
spoczywa na drzewie.
Podczas poruszania si
operatora wzdu drzewa
powinno si ono znajdowa
midzy nim i pilark.
F Przecinanie pnia na kody
Patrz rozdzia Oglne zasady pracy pilark punkt 2, Podstawowa
technika cinki.
24 Polish
OPIS ZESPOW PILARKI
Husqvarna 346XP/351
Husqvarna AB
Huskvarna, SWEDEN
XXXX
XXXXXXX
2
3
13 14 15 17 18 19 20
21
1
16
23
26
24
28
27
22
5
7
9
1
4
6
8
12
10
25
Opis zespow pilarki
1. Osona cylindra.
2. Uchwyt przedni.
3. Dwignia hamulca.
4. Osona rozrusznika.
5. Zbiornik oleju.
6. Uchwyt rozrusznika.
7. ruby regulacyjne ganika.
8. Dwignia ssania/Dwignia obrotw rozruchowych.
9. Uchwyt tylny.
10. Wycznik zaponu.
11. Zbiornik paliwa.
12. Tumik.
13. Kocwka prowadnicy.
14. acuch tncy.
15. Prowadnica.
16. Zderzak.
17. Wychwytnik acucha. Suy do zatrzymania acucha, ktry
spad lub pk.
18. Osona sprzga.
19. Osona rki. Zabezpiecza praw rk przed pknitym acuchem.
20. Dwignia gazu.
21. Blokada dwigni gazu. Zabezpiecza przed przypadkowym
naciniciem dwigni gazu.
22. Zawr dekompresacyjny (351).
23. Klucz kombinowany.
24. ruba regulujca napicie acucha.
25. Instrukcja obsugi pilarki.
26. Osona prowadnicy.
27. ruba regulacyjna pompy olejowej.
28. Przecznik ogrzewania uchwytw (346XPG, 351G).
Polish 25
Monta prowadnicy i acucha tncego
UWAGA! Podczas montau ukadu tncego
uywaj rkawice ochronne.
Przycinij dwigni hamulca
bezpieczestwa do uchwytu
przedniego, aby sprawdzi czy
nie jest on zablokowany.
Odkr nakrtki i odcz oson
sprzga. Zdejmij podkadk
tranportow (A).
MONTA UKADU TNCEGO
Podtrzymujc koniec prowadnicy
zwikszaj napicie acucha.
Powinien on cile przylega do
dolnej strony prowadnicy, lecz
dawa siprzesun wzdu niej
rk. Podtrzymujc nadal
prowadnic, docignij kluczem
kombinowanym nakrtki na
rubach mocujcych oson
sprzga.
Regularnie sprawdzaj napicie
nowozamontowanego acucha.
Utrzymywanie waciwego
napicia acucha tncego
stwarza prawidowe warunki
cicia oraz przedua jego
ywotno.
Monta zderzaka
W celu zamontowania zderzaka
naley zwrci si do punktu
serwisowego.
A
Na prowadnic na ruby i
przesuj w tylne skrajne
pooenie. Za acuch
tncy na zbatk napdow i
prowadnic, zaczynajc od jej
grnej strony.
Upewnij si, czy krawdzie
ogniw tncych na grnej stronie
prowadnicy s zwrcone w
kierunku kocwki.
Zamontuj oson sprzga i
wprowad koek napinacza
acucha do otworu w
prowadnicy. Sprawd, czy
ogniwa prowadzce acucha s
uoone prawidowo na zbatce
napdowej i w rowku prowadnicy.
Dokr nakrtki rub.
Napnij acuch tncy, obracajc
kluczem kombinowanym rub
napinacza zgodnie z ruchem
wskazwek zegara. acuch
naley napi tak, aby przylega
cile do dolnej czci prowadnicy.
26 Polish
5
10
15
20
2%(1:50)
0,10
0,20
0,30
0,40
olej
lit.
benzyna
lit.
PALIWO I OLEJ DO SMAROWANIA ACUCHA TNCEGO
Sporzdzanie mieszanki
Mieszank sporzdzaj w
czystym naczyniu.
Do naczynia nalej poow
benzyny przeznaczonej do
sporzdzenia mieszanki i
dodaj do niej ca dawk oleju
Po dokadnym wymieszaniu
naley doda pozosta ilo
benzyny i ponownie wymiesza.
Przed kadorazowym nalaniem
paliwa do zbiornika pilarki
wymieszaj paliwo w kanistrze.
Nie sporzdzaj mieszanki w
iloci wikszej ni to jest
potrzebne do 1 miesicznego
uycia.
Zbiornik paliwa nieuywanej
przez duszy czas pilarki
naley oprni i oczyci.
Mieszanka paliwowa
UWAGA! Pilarka wyposaona jest w silnik dwusuwowy. Jako paliwo
mona stosowa wycznie mieszank benzyny z olejem do
dwusuww. Dokadne odmierzenie iloci oleju gwarantuje uzyskanie
mieszanki o prawidowym skadzie. W przypadku sporzdzania maej
iloci mieszanki nawet niewielkie zachwianie proporcji moe
znacznie wpyn na jej skad.
Mieszank naley sporzdza w miejscach
dobrze wentylowanych.
Benzyna
Stosuj benzyn bezoowiow
lub oowiow wysokiej jakoci.
Silnik pilarki wymaga
stosowania benzyny o liczbie
oktanowej powyej 90.
Stosowanie benzyny o liczbie
oktanowej niszej od 90
powoduje tzw. "stukanie" silnika.
Prowadzi ono do podwyszenia
temperatury silnika powodujc
powane uszkodzenia.
Praca silnika na staych
wysokich obrotach wymaga
uycia benzyny o liczbie
oktanowej powyej 90.
Olej silnikowy
Producent zaleca stosowanie
oleju do dwusuww
HUSQVARNA, ktry jest
produkowany specjalnie dla
silnikw pilarek. Olej ten
stosuje si w proporcji 1:50
(2%).
Nigdy nie uywaj oleju do
dwusuww przeznaczonego
do silnikw chodzonych
wod.
Nigdy nie uywaj oleju
przeznaczonego do silnikw
czterosuwowych.
Informacje, podane niej, dotycz pi
wyposaonych w katalizator spalin
Benzyna
Silnik piy wymaga stosowania benzyny bezoowiowej o liczbie
oktanowej (LO) powyej 95. Uycie benzyny oowiowej prowadzi do
uszkodzenia katalizatora spalin.
Olej do silnikw dwusuwowych
Producent zaleca stosowanie oleju do dwusuwowych silnikw
Husqvarna, specjalnie przeznaczonego do pi mechaniczych. Olej ten
stosuje si w proporcji 1:50 (2%).
UWAGA!
Podczas pracy tumik si nagrzewa i przez
pewien czas pozostaje gorcy. Dotyczy to
rwnie biegu jaowego. Zachowaj szczegln
ostrono podczas pracy w rodowisku, w
ktrym si znajduj atwopalne substancje lub
opary.
Dodatkowe informacje o paliwach umieszczono powyej.
Polish 27
PALIWO I OLEJ DO SMAROWANIA ACUCHA TNCEGO
Tankowanie
UWAGA! Podczas tankowania przestrzegaj
nastpujcych zasad, ktre zmniejszaj ryzyko
poaru:
Nie pal i nie wczaj grzejnikw w pobliu naczy z
paliwem.
Wyczaj silnik przed tankowaniem.
Zbiornik paliwa otwieraj ostronie, poniewa wewntrz
moe panowa nadcinienie.
Po zatankowaniu dokadnie zakr korek zbiornika
paliwa.
Przed uruchomieniem silnika odnie pilark na
bezpieczn odlego od miejsca tankowania.
Min 3 m
(10ft)
Olej do smarowania
acucha
Pilarka posiada automatyczny
system smarowania. Do
smarowania ukadu tncego
naley stosowa olej o
wysokim wskaniku lepkoci.
W przypadku braku moliwoci
stosowania olejw specjalnych,
naley stosowa olej
przekadniowy EP 90.
Nie wolno stosowa olejw
przepracowanych, ktre niszcz
pomp olejow i ukad tncy.
Lepko oleju powinna by
dostosowana do temperatury
otoczenia.
Niektre rodzaje olejw w
temperaturze poniej 0C
(32F) obniaj waciwoci
smarne, co moe spowodowa
przecienie pompy olejowej i
jej uszkodzenie.
W celu wybrania odpowiedniego
oleju skontaktuj si ze swoim
dealerem.
Przed nalaniem paliwa oczy
korek zbiornika paliwa i
powierzchniwok niego. Filtr
paliwowy naley wymienia co
najmniej raz do roku.
Zanieczyszczenia dostajce si
do zbiornika mog zatyka
przewody paliwowe, hamujc
przepyw paliwa. Upewnij si, e
paliwo jest dobrze zmieszane, a
przed zatankowaniem ponownie
wymieszaj je w kanistrze.
Zbiornik paliwa i oleju w pilarce
maj rn pojemno. S one
tak dobrane, e naley je
uzupenia rwnoczenie.
UWAGA!
Podczas pracy tumik si nagrzewa i przez
pewien czas pozostaje gorcy. Dotyczy to
rwnie biegu jaowego. Zachowaj szczegln
ostrono podczas pracy w rodowisku, w
ktrym si znajduj atwopalne substancje lub
opary.
28 Polish
URUCHAMIANIE I WYCZANIE PILARKI
Zimny silnik
URUCHAMIANIE:
Podczas uruchamiania pilarki
musi by wczony hamulec
acucha. Wcz hamulec
przesuwajc do przodu
zabezpieczenie przed odbiciem.
ZAPON; SSANIE:
Wycignij dwigni ssania do
pooenia wczania. Przecznik
STOP powinien zosta
automatycznie ustawiony w
pooeniu rozruchowym.
USTAWIENIE OBROTW
ROZRUCHOWYCH:
Obroty rozruchowe ustawiane s
automatycznie poprzez
wyciganie dwigni ssania do
pooenia wczenia.
W przypadku, gdy pilarka
wyposaona jest w zawr
dekompresacyjny (A) naley:
Przycisn zawr w celu
zmniejszenia cinienia w cylindrze i
tym samym uatwienia rozruchu.
Uywaj zawr dekompresacyjny
przy kadorazowym uruchamianiu
silnika pilarki. Po uruchomieniu
silnika, zawr automatycznie
powraca do swojej pozycji
wyjciowej.
Ciepy silnik
Wykonaj te same czynnoci tak
jak podczas uruchamiania
zimnego silnika, z wyjtkiem
wczenia ssania. Obroty
rozruchowe ustawia si poprzez
wycignicie, a nastpnie
wcinicie do oporu dwigni
ssania.
Uruchamianie i wyczanie silnika
UWAGA!
Nigdy nie uruchamiaj pilarki, gdy prowadnica, acuch pilarki
i wszystkie osony nie s zamontowane. W przeciwnym
razie moe obluzowa si sprzgo i spowodowa obraenia.
Przed uruchomieniem pilarki odnie j na bezpieczn
odlego od miejsca tankowania.
Pilark ustaw na wolnej przestrzeni i upewnij si, e
acuch nie dotyka adnego przedmiotu. Sprawd take,
czy miejsce do uruchomienia pilarki jest rwne.
Nie dopuszczaj w poblie miejsca uruchamiania pilarki
ludzi i zwierzt.
Wyczanie silnika
Silnik unieruchamia si przez
wyczenie zaponu.
A
UWAGA!
Podczas pracy tumik si nagrzewa i przez
pewien czas pozostaje gorcy. Dotyczy to
rwnie biegu jaowego. Zachowaj
szczegln ostrono podczas pracy w
rodowisku, w ktrym si znajduj atwopalne
substancje lub opary.
Uruchamianie silnika
Uchwy pewnie lew rk
uchwyt przedni, przyciskajc
jednoczenie do ziemi lew
stop uchwyt tylny. Ujmij praw
rk uchwyt rozrusznika i
pocignij go wolno do oporu, a
nastpnie szarpnij energicznie.
Nigdy nie owijaj linki
rozrusznika wok doni.
Poniewa hamulec acucha
nadal jest wczony, obroty
silnika naley jak najszybciej
zmniejszy do obrotw biegu
jaowego, co mona osign
wyczajc szybko blokad gazu.
W ten sposb zapobiega si
nadmiernemu zuyciu sprzga,
bbna sprzga oraz pasa
hamulca.
Natychmiast po zaskoczeniu
silnika wcinij dwigni ssania i
powtrz operacj uruchomienia.
Po uruchomieniu silnika,
bezzwocznie docinij dwigni
gazu do oporu, po czym nastpi
zwolnienie zatrzasku dwigni.
UWAGA! Nage puszczenie
wycignitego do oporu uchwytu
rozrusznika moe spowodowa
uszkodzenie pilarki.
Wycz hamulec przesuwajc
zabezpieczenie przed odbiciem
do paka uchwytu. Pilarka jest
teraz gotowa do pracy.
Polish 29
Zmiana rodzaju paliwa
Jeeli pilarka po zmianie rodzaju paliwa reaguje odmiennie przy
uruchamianiu, przyspieszaniu, pracy na wysokich obrotach itp.,
wwczas moe by wymagane nowe, dokadne wyregulowanie.
Warunki wykonywania regulacji ganika
Przed przystpieniem do regulacji ganika konieczne jest oczyszczenie
filtra powietrza i zaoenie osony cylindra. Regulacja ganika przed
oczyszczeniem filtra powietrza prowadzi do zuboenia mieszanki po
ostatecznym oczyszczeniu go, co moe spowodowa powane
uszkodzenie silnika.
Dokr ostronie do oporu rub "L" i rub "H" zgodnie z ruchem
wskazwek zegara. Nastpnie odkr obie ruby o jeden obrt
przeciwnie do ruchu wskazwek zegara. Uzyskane ustawienie ganika
to: H = 1 i L = 1.
Pilark naley uruchomi zgodnie z instrukcj obsugi, a nastpnie rozgrza
silnik przez 10 minut. UWAGA! Jeeli podczas pracy silnika na
jaowym biegu acuch porusza si po prowadnicy, naley
odkrca nieco rub "T" a do zatrzymania si acucha.
Podczas regulacji pilarka powinna by ustawiona na rwnym podou,
odwrcona prowadnic w kierunku przeciwnym do operatora. Naley
uwaa, aby acuch nie styka si z podoem lub innym przedmiotem.
ruba regulacyjna niskich obrotw "L"
Obracajc rub niskich obrotw "L"
w prawo i w lewo, sprbuj znale
najwysze obroty, jakie da si
ustawi t rub. Kiedy obroty te
zostan ustawione, odkr rub
"L" o 1/4 obrotu w lewo.
UWAGA! Jeli na jaowym biegu
silnika acuch porusza si po
prowadnicy, odkr nieco rub
regulacyjn obrotw jaowych "T",
a acuch si zatrzyma .
Ostateczne ustawianie obrotw jaowych rub
regulacyjn "T"
Ustaw obroty biegu jaowego rub regulacyjn "T". Jeli regulacja jest
potrzebna, obracaj rub "T" w prawo, a acuch zacznie porusza si po
prowadnicy. Nastpnie odkr rub regulacyjn nieco w lewo, a acuch
si zatrzyma. Obroty jaowe s ustawione prawidowo, jeli po zwolnieniu
dwigni gazu acuch przestaje si porusza, a silnik pilarki pracuje pynnie
we wszystkich pooeniach. Silnik powinien mie pewien margines
obrotw, tak aby acuch nie by uruchamiany natychmist po naciniciu
dwigni gazu.
UWAGA! Jeli nie moesz ustawi obrotw
jaowych, tak eby acuch nie zarzymywa si po
zwolnieniu dwigni gazu, zwr si do swego
dealera. Nie uywaj pilarki przed napraw.
ruba regulacyjna wysokich obrotw "H"
Ustawienie ruby regulacyjnej "H"
ma wpyw na moc silnika. Zbyt
wysokie obroty ustawione rub
"H" (ruba "H" zbytnio
dokrcona) powoduj rozbieganie
silnika i jego uszkodzenie. W celu
regulacji wysokich obrotw
wprowad silnik na pene obroty
na okoo 10 sekund, a nastpnie
odkr rub "H" o okoo 1/4
obrotu. Ponownie utrzymuj silnik na penych obrotach przez 10
sekund, sprawdzajc, czy zauwaasz rnic w jego pracy. Powtrz
operacj odkrcajc rub o nastpne 1/4 obrotu.
Moesz teraz porwna prac silnika na nastawach ruby regulacyjnej
"H" = 0, "H" = + 1/4, "H" = + 1/2 obrotu w lewo od ustawienia
podstawowego. W kadej z tych pozycji ruby regulacyjnej silnik
powinien pracowa na penych obrotach z innym dwikiem: kiedy
mieszanka jest zbyt uboga (obroty zbyt wysokie) silnik
charakterystycznie "wyje", przy prawidowo ustawionych obrotach silnik
od czasu do czasu wydaje dwik podobny do pracy silnika
czterosuwowego (silnik "czterotaktuje"), kiedy mieszanka przy penym
otwarciu przepustnicy jest zbyt bogata, "czterotaktowanie" staje si
OBSUGA PILARKI
Ganik
Dziaanie, regulacja podstawowa, regulacja
ostateczna
UWAGA! Nie wolno uruchamia pilarki bez zamon-
towanej prowadnicy, acucha tncego i osony
sprzga. Uruchomienie silnika pilarki bez tych
elementw moe spowodowa grony wypadek.
Dziaanie
Ganik suy do regulacji obrotw silnika i jest sterowany dwigni gazu.
W ganiku powstaje mieszanka paliwowo-powietrzna o zmiennym
skadzie. W celu uzyskania maksymalnej mocy silnika skad mieszanki
musi by dobrany optymalnie.
Prawidowe funkcjonowanie katalizatora spalin zaley, midzy
innymi, od waciwej regulacji ganika. Sprawdzajc obroty
silnika przy pomocy obrotomierza, stosuj si do niej podanych
instrukcji.
Regulacja ganika polega na dobraniu odpowiedniej dla warunkw
lokalnych proporcji paliwa do powietrza w mieszance paliwowej.
Proporcja ta musi by dostosowana do warunkw w jakich pracuje silnik:
np. pogody, cinienia, rodzaju paliwa i rodzaju oleju silnikowego dla
dwusuww.
Ganik posiada trzy moliwoci
regulacji:
L = ruba regulacyjna niskich
obrotw.
H = ruba regulacyjna wysokich
obrotw.
T = ruba regulacyjna obrotw
biegu jaowego.
Dawka paliwa odpowiednia dla danego pooenia przepustnicy
regulowana jest przy pomocy rub regulacyjnych "L" i "H". Obracajc
ruby regulacyjne zgodnie z ruchem wskazwek zegara zmniejszamy
ilopaliwa w mieszance (zuboamy mieszank). Obrt rub prze-
ciwnie do ruchu wskazwek zegara zwiksza ilo paliwa w mieszance
(wzbogaca mieszank). Zuboenie mieszanki powoduje zwikszenie
obrotw silnika, natomiast jej wzbogacenie zmniejsza obroty.
ruba regulacyjna "T" umoliwia regulacj obrotw biegu jaowego.
Wkrcanie ruby powoduje zwikszenie obrotw, a wykrcanie ich
zmniejszenie.
Regulacja podstawowa i docieranie
Ganik jest wstpnie naregulowany przez producenta podczas kontroli
technicznej. Regulacja podstawowa: H = 1 obrt, L = 1 obrt.
W celu prawidowego smarowania czci silnika (docieranie)
podczas 3-4 pierwszych godzin eksploatacji pilarki, ganik
powinien by ustawiony, tak aby powstajca mieszanka bya
bogatsza od zalecanej. Wysokie obroty powinny wic osign
warto 6-700 obr/min nisz od maksymalnej zalecanej
wartoci. Jeli nie ma moliwoci sprawdzenia wysokich obrotw przy
pomocy obrotomierza, ustawienie ruby regulacyjnej "H" powinno
umoliwi otrzymanie mieszanki uboszej od mieszanki
charakterystycznej dla regulacji podstawowej.
Nie naley przekracza zalecanej wartoci wysokich obrotw.
UWAGA! Jeli na wolnych obrotach silnika, acuch porusza si po
prowadnicy, naley zmniejszy obroty biegu jaowego przekrcajc rub
wolnych obrotw "T" odwrotnie do ruchu wskazwek zegara.
Regulacja ostateczna
Po wstpnym okresie pracy naley dokona ostatecznej regulacji
ganika. Powinna j wykona osoba wykwalifikowana. Najpierw
dokonuje si regulacji rub "L", nastpnie rub "T", a na kocu rub
"H". Stosowane prdkoci obrotw silnika:
Maks. obroty wysokie Obroty biegu jaowego
346XP: 14 200 obr/min 2 700 obr/min
351: 12 500 obr/min 2 700 obr/min
L
+ 1/4
H
H L
T
UWAGA!
Podczas pracy tumik si nagrzewa i przez
pewien czas pozostaje gorcy. Dotyczy to
rwnie biegu jaowego. Zachowaj szczegln
ostrono podczas pracy w rodowisku, w
ktrym si znajduj atwopalne substancje lub
opary.
30 Polish
OBSUGA PILARKI
Napinanie spryny rozrusznika
Wprowad link do wycicia
na brzegu kka linowego i
obr kko o 2 obroty zgodnie
z ruchem wskazwek zegara.
UWAGA! Sprawd, czy kko
rozrusznika daje si obrci o
co najmniej p obrotu, po
cakowitym wycigniciu linki
z obudowy rozrusznika.
Wymiana pknitej spryny
Wymontuj kko linowe
(patrz: Wymiana pknitej lub
zuytej linki rozrusznika).
Wymontuj spryn,
znajdujc si w kku
linowym, trzymajc kko
wewntrzn stron do dou i
uderzajc nim lekko o st
warsztatowy. Jeli spryna
wyskoczy podczas
montowania, naley j
zwin od zewntrz do
rodka.
Nasmaruj spryn rzadkim
olejem. Zamontuj kko
linowe i napnij spryn.
Monta rozrusznika
Monta rozrusznika zacznij
od wycignicia linki, a
nastpnie ustaw go naprzeciw
skrzyni korbowej. Luzujc
powoli link umie rozrusznik
na swoim miejscu, tak aby
koki montaowe znalazy si
w gniazdach.
Przykr rozrusznik do skrzyni
korbowej.
Rozrusznik
UWAGA!
Spryna rozrusznika wmontowana jest do obudowy w
stanie napitym i przy nieostronym demontau moe
spowodowa grone obraenia.
Wymian linki i spryny rozrusznika naley
przeprowadza szczeglnie ostronie, uywajc
okularw ochronnych.
Wymiana pknitej
lub zuytej linki
rozrusznika
Odkr ruby mocujce
obudow rozrusznika do
skrzyni korbowej i odcz
rozrusznik.
Wycignij ok. 30 cm linki i
wprowad j do wycicia na
brzegu kka linowego.
Zwolnij napicie spryny
poprzez powolne obracanie
kka linowego w lewo.
Odkr rub znajdujc si w
rodkowej czci kka
linowego i odcz kko.
Wprowad koniec nowej linki
do kka linowego i zamocuj
j. Nawi na kko 3 zwoje
linki. Wmontuj kko do
obudowy rozrusznika, tak aby
koniec spryny wszed w
wycicie na kku.
Wkrrub mocujc w
rodkowej czci kka.
Przecignij drugi koniec linki
przez otwr w rozruszniku i
uchwycie. Zawi supe na
kocu linki.
wyrane. Ustaw rub regulacyjn wysokich obrotw, tak aby dwik
silnika by prawidowy. UWAGA! W celu optymalnego ustawienia
ganika zwr si do swego dealera, ktry dysponuje obrotomierzem
pozwalajcym na precyzyjne naregulowanie obrotw. Pamitaj, e
zalecone przez producenta obroty maksymalne nie mog by
przekroczone.
Sprawdzanie prawidowej regulacji ganika
Prawidowo ustawiony ganik pozwala na pynne wprowadzenie silnika na
pene obroty i uzyskiwanie charakterystycznego, lekkiego czterotaktowania
przy penym otwarciu przepustnicy. Zbyt uboga mieszanka ustawiona
rub niskich obrotw "L" utrudnia rozruch i wchodzenie silnika na wysokie
obroty. Za uboga mieszanka na wysokich obrotach powstajca w wyniku
zbytniego dokrcenia ruby "H" zmniejsza moc silnika, utrudnia wchodzenie
na wysokie obroty i moe by przyczyn uszkodzenia silnika. Za bogata
mieszanka powstaa na skutek zbytniego odkrcenia rub "L" i "H"
powoduje trudne wchodzenie silnika na wysokie obroty i zmniejsza
wydajno skrawania.
Polish 31
OBSUGA PILARKI
Tumik
Tumik przeznaczony jest do
tumienia haasu i odrzucania
gazw spalinowych poza stref
pracy operatora. Gazy spalinowe
maj wysok temperatur, a
znajdujce si w nich iskry mog
spowodowa zapalenie si
atwopalnego materiau.
Niektre typy tumikw s wyposaone w siatk przeciwiskrow,
ktr naley czyci szczotk drucian co najmniej raz w tygodniu.
UWAGA! Uszkodzon siatk naley wymieni na now.
Zanieczyszczona siatka powoduje przegrzewanie si silnika pilarki,
co moe doprowadzi do zatarcia cylindra. Nie wolno uywa pilarki
z uszkodzonym lub zatkanym tumikiem.
Filtr powietrza
Filtr powietrza naley regularnie czyci z trocin i kurzu, aby nie
dopuci do:
Zej pracy ganika
Trudnego uruchamiania silnika
Zmniejszenia mocy silnika
Przedwczesnego zuycia
czci silnika
Zwikszenia zuycia paliwa
Filtr naley czyci raz dziennie lub
czciej, jeeli praca wykonywana
jest w duym zapyleniu.
W celu zdemontowania filtra
powietrza naley zdj oson
cylindra i odkrci ruby
mocujce filtr. Podczas
ponownego montau sprawd,
czy filtr przylega cile do
podstawy. Filtr mona oczyci
mikkim pdzlem lub przez
energiczne wstrzsanie.
Dokadniejsze czyszczenie
filtra wymaga wymycia go w
wodzie z mydem.
Cakowite oczyszczenie filtra po
pewnym okresie uytkowania
nie jest moliwe. Dlatego te
naley regularnie (w staych
odstpach czasu) wymienia go
na nowy.
UWAGA! Uszkodzony filtr
powietrza naley natychmiast
wymieni na nowy.
Pi Husqvarna mona wyposaa w rnego rodzaju filtry
powietrza w zalenoci od warunkw pracy, warunkw
atmosferycznych, pory roku itp.
wieca zaponowa
Na stan wiecy zaponowej wpywa:
Za regulacja ganika.
Zy skad mieszanki paliwowej
(zbyt duo oleju w mieszance).
Zanieczyszczony filtr powietrza.
Powysze czynniki powoduj
osadzanie si nagaru na
elektrodach wiecy, co powoduje
pogorszenie pracy silnika i
trudnoci z jego uruchamianiem.
Jeeli silnik nie osiga
waciwej mocy,
wystpuj trudnoci z
jego uruchomieniem lub
utrzymaniem wolnych
obrotw, sprawd stan
wiecy zaponowej. Jeeli
elektrody wiecy s
zanieczyszczone, oczy je i
sprawd odstp midzy nmi.
Waciwa przerwa powinna
wynosi 0,5 mm. wiec naley wymieni po ok. miesicu pracy
lub wczeniej, jeeli elektrody wykazuj znaczne zuycie.
UWAGA! Stosuj wycznie wiece zalecane przez producenta.
Niewaciwa wieca moe by przyczyn zatarcia cylindra.
0,5 mm
Obsuga oyska igowego
Bben sprzga moe by
wyposaony w dwa rodzaje
zbatek napdowych:
A SPUR (Zbatka qwiazdkowa)
B RING (piercie wymienny)
Oba typy zbatek posiadaj
oysko igowe wcinite w
tulej bbna sprzga. oysko
to naley regularnie (raz na
tydzie) smarowa.
UWAGA! Uywaj wycznie
wysokiej jakoci smarw do
oysk tocznych.
B
A
Tumik, wyposaony w katalizator spalin, w duym stopniu
zmniejsza stenie wglowodorw (HC), tlenkw azotu (NO) i
aldehydw w wydzielanych spalinach. Nie usuwa on jednak tlenku
wgla, ktry jest bezwonny! Nigdy nie pracuj w zamknitych lub le
wentylowanych pomieszczeniach. Podczas pracy w zagbieniach
powoki nienej, parowach lub ciasnych miejscach, naley zawsze
zapewni dobr wentylacj.
UWAGA!
Podczas pracy tumik si nagrzewa i przez
pewien czas pozostaje gorcy. Dotyczy to
rwnie biegu jaowego. Zachowaj szczegln
ostrono podczas pracy w rodowisku, w
ktrym si znajduj atwopalne substancje lub
opary.
32 Polish
OBSUGA PILARKI
Ukad chodzenia
W celu uzyskania najniszej dopuszczalnej temperatury pracy pilarka
wyposaona jest w ukad chodzenia.
W skad ukadu chodzenia
wchodz:
1. Wlot powietrza umieszczony
w obudowie rozrusznika.
2. Podkadka wiodca.
3. Skrzydeka wentylatora.
4. eberka chodzce cylindra.
5. Osona cylindra (dostarcza
zimne powietrze do cylindra).
Elementy ukadu chodzenia naley czyci szczotk raz w tygodniu, lub
gdy zachodzi potrzeba czciej. Zanieczyszczony lub zatkany ukad
chodzenia powoduje przegrzanie silnika pilarki, prowadzce do
zatarcia cylindra. UWAGA! Ukad chodzenia pi, wyposaonych
w katalizator spalin, naley czyci codziennie. W piach tych
wysza temperatura pracy wydechu wymaga efektywnego
chodzenia silnika i katalizatora spalin.
1
2
5
4
3
System odrodkowego oczyszczania
powietrza "Air Injection"
System odrodkowego oczyszczania
powietrza oznacza, e: Powietrze
zasilajce ganik dostaje si do niego
poprzez otwory wlotowe znajdujce
si w obudowie rozrusznika.
Zanieczyszczenia mechaniczne s
odrzucane przez opatki wentylatora i
usuwane razem z powietrzem
chodzcym silnik. UWAGA! System
odrodkowego oczyszczania
powietrza nie zwalnia operatora od
dokonywania przegldw i
czyszczenia ukadu zasilania i
chodzenia.
Naley regularnie czyci wlot
powietrza w obudowie rozrusznika,
skrzydeka wentylatora,
przestrzewok koa zamachowego
oraz przewd powietrza czcy
wentylator z komor ganikow.
Podgrzewane uchwyty
(346XPG, 351G)
Uchwyty w modelach 346XPG,
351G zaopatrzone s w
elektryczne ogrzewanie -
zarwno przedni, jak i tylny.
Zasilane s one prdem z
generatora wchodzcego w
skad ukadu elektronicznego.
Ogrzewanie jest wczone, gdy
przecznik znajduje si w
pooeniu grnym, a wyczone,
gdy przecznik znajduje si w
pooeniu dolnym.
Uytkowanie pilarki w zimie
W zimie warunki atmosferyczne i sypki nieg mog powodowa
trudnoci w pracy pilark, do ktrych zaliczamy:
zbyt nisk temperatur silnika,
oblodzenie filtra powietrza i ganika
W tych warunkach naley:
czciowo zmniejszy wlot powietrza, podwyszajc tym samym
temperatur silnika
doprowadzi do ganika ciepe powietrze, pochodzce z cylindra.
Temperatura 0C lub poniej
Konstrukcja osony cylindra
umoliwia zmiany w celu
przystosowania pilarki do pracy
w niskich temperaturach. Odso
otwr w pokrywie cylindra tak,
aby ogrzane powietrze mogo
dosta si do komory
ganikowej, zapobiegajc m.in.
oblodzeniu filtra powietrza.
W celu uytkowania pilarki w
temperaturach poniej -5C
oraz w miejscach onieonych
dostpne s take:
specjalna osona (A) do
zamontowania na obudowie
rozrusznika
zimowa zatyczka (B) wlotu
powietrza. Sposb ich
montau pokazano na
rysunku obok.
Elementy te ograniczaj wlot zimnego powietrza i chroni przed
dostawaniem si niegu do wntrza pilarki. UWAGA! Gdy
zamontowana jest zatyczka zimowa, otwr musi by odsonity!
ZAPAMITAJ! W teperaturach powyej -5C lub odpowiednio
powyej 0C KONIECZNE JEST przywrcenie pilarki do stanu
waciwego do pracy w normalnych warunkach. Praca pilark
przygotowan do warunkw zimowych przy normalnych
temperaturach grozi przegrzaniem i zatarciem silnika.
ZAPAMITAJ! Zabiegi konserwacyjne i obsuga wykraczajce poza
czynnoci opisane powyej powinny by wykonane przez Twojego
dealera.
Regulacja pompy oleju
Konstrukcja pompy umoliwia jej
regulacj. Regulacja pompy oleju
polega na do-/odkrcaniu ruby
regulacyjnej przy pomocy klucza
kombinowanego lub rubokrta. U
producenta zostaa ona ustawiona
w pozycji 2. Dokrcanie ruby
(przekrcanie zgodnie z ruchem
wskazwek zegara) powoduje
zmniejszenie strumienia oleju,
odkrcanie jej (przekrcanie w
kierunku przeciwnym do ruchu
wskazwek zegara) zwiksza
strumie oleju.
OSTRZEENIE! Nie wolno regulowa pompy
oleju, gdy silnik jest wczony.
Zalecane ustawienia:
Prowadnica 13"-15": pozycja 1 Prowadnica 15"-18": pozycja 2
Prowadnica 18"-20": pozycja 3
+
1
2
3
Polish 33
Przegld cotygodniowy:
1. Sprawd stan
amortyzatorw gumowych.
2. Nasmaruj oysko bbna
sprzga.
3. Wyrwnaj paskim pilnikiem
brzegi prowadnicy, aby
zlikwidowa powstajcy
drut.
4. Oczy wiec zaponow i
sprawd wielko przerwy
pomidzy elektrodami.
Powinna ona wynosi 0,5
mm.
5. Sprawd dziaanie
rozrusznika i stan spryny
powrotnej.
6. Oczyeberka chodzce
cylindra.
7. Oczylub wymiesiatk
przeciwiskrow w tumiku.
8. Oczy korpus ganika i
komor ganikow.
Przegld miesiczny:
1. Sprawd stan tamy
hamulca i dwigni.
2. Sprawd stan bbna
sprzga, szczk i
spryny.
3. Oczy ganik z zewntrz.
4. Sprawd stan filtra paliwa i
w razie potrzeby wymie go
na nowy.
5. Przemyj benzyn zbiornik
paliwa.
6. Przemyj benzyn zbiornik
oleju.
7. Sprawd stan przewodw
elektrycznych i kocwek.
OBSUGA PILARKI
Poniej podano oglne zasady wykonywania przegldw
okresowych pilarek. Bardziej szczegowych informacji udzieli
najbliszy punkt dealerski.
Obsuga codzienna:
1. Sprawd, czy dwignia gazu
porusza si pynnie. Jeeli
wystpuj zacicia, lub jeeli
silnik nie schodzi na bieg
jaowy po zwolnieniu dwigni,
zwr si do punktu
dealerskiego i nie uywaj
pilarki przed napraw.
Upewnij si, czy blokada
dwigni gazu dziaa
prawidowo.
2. Oczy hamulec
bezpieczestwa i sprawd
jego dziaanie zgodnie z
instrukcj obsugi. Upewnij
si, czy wychwytnik
acucha nie jest
uszkodzony, a jeli tak, to
wymie go natychmiast.
3. Oczy filtr powietrza, a
jeli to konieczne wymie
go na nowy. Sprawd, czy
filtr nie jest pknity lub
dziurawy.
4. Obr prowadnic w celu
uzyskania jej rwnomiernego
zuycia. Sprawd drono
otworu smarujcego.
Oczyrowek prowadnicy,
a jeli prowadnica posiada
kocwk, nasmaruj j.
5. Sprawd, czy pompa
olejowa podaje waciw
ilo oleju do smarowania
acucha.
6. Naostrz acuch tncy,
sprawd jego napicie i stan
techniczny. Sprawd, czy
kko napdowe nie jest
zuyte lub uszkodzone, i
jeli to konieczne, wymie
je na nowe.
7. Sprawd stan rozrusznika i
linki. Oczy obudow
rozrusznika, a szczeglnie
otwory wlotowe powietrza.
8. Sprawd, czy wszystkie
ruby s dokrcone, i jeli to
konieczne, dokr je.
9. Sprawd dziaanie
wycznika zaponu.
10. Sprawd ukad chodzenia
piy wyposaonej w
katalizator spalin.
5
6
3
4
7
1
2
0,5 mm
4
3
7
8
5
1
2
6
4
5
3
6
8
7
2
9
1
2
5
4
3
10
1
34 Polish
DANE TECHNICZNE
346XP
45,0
42,0
32,5
2 700
14 200
2,5/ 9 600
FHP
CD
NGK BPMR 7A
Champion RCJ 7Y
0,5
Walbro
HDA 159A
0,5
6-10
0,28
Automatyczna
346XP: 4,8
346XPG: 4,9
346XP E-tech: 4,9
346XPG E-tech: 5,0
346XP: 113
346XPG: 113
346XP E-tech: 110
346XPG E-tech: 110
346XP: 114
346XPG: 114
346XP E-tech: 113
346XPG E-tech: 113
101
3,3
3,4
13"/33
13-20"/33-50
12-19"/31-49
18,5
0,325"/8,25
0,050"/1,3
0,058"/1,5
7
351
49,4
44,0
32,5
2 700
12 500
2,3/ 9 000
FHP
CD
NGK BPMR 7A
Champion RCJ 7Y
0,5
Walbro
HDA 159A
0,5
6-10
0,28
Automatyczna
351: 4,8
351G: 4,9
351 E-tech: 4,9
351G E-tech: 5,0
112
113
101,5
2,9
3,6
13"/33
13-20"/33-50
12-19"/31-49
17,3
0,325"/8,25
0,050"/1,3
0,058"/1,5
7
Silnik
Pojemno cylindra, cm
3
rednica cylindra, mm
Skok toka, mm
Wolne obroty, obr/min
Dopuszczalne maksymalne obroty
bez obcienia, obr/min
Moc, kW/ obr/min
System zaponowy
Producent
Zesp zaponowy
wieca zaponowa
Odstep midzy elektrodami wiecy, mm
System zasilania i smarowania
Producent
Ganik
Pojemno zbiornika paliwa, litr
Wydajno pompy olejowej przy 8500 obr/min, ml/min
Pojemno zbiornika oleju, litr
Pompa olejowa
Ciar
Bez ukadu tncego, kg
Emisja haasu
(patrz ad. 1)
Poziom mocy akustycznej, mierzony w dB(A)
Poziom mocy akustycznej, gwarantowane L
WA
dB(A)
Cinienie akustyczne
(patrz ad. 2)
Poziom cinienia akustycznego, na ktry naraony jest
operator pilarki mierzony zgodnie z odpowiednimi
normami midzynarodowymi, dB(A).
Poziom wibracji
(patrz ad. 3)
Uchwyt przedni m/s
2
Uchwyt tylny m/s
2
acuch/Prowadnica
Standardowa d. prowadnicy, cale/cm
Zalecana d. prowadnicy, cale/cm
Uytkowa d. prowadnicy, cale/cm
Prdko acucha przy maks. mocy, m/s
Podziaka, cale/mm
Szeroko ogniwa prowadzcego, cale/mm
Ilo zbw zbatki napdowej
Ad. 1: Emisj haasu do otoczenia zmierzono jako moc akustyczn (L
WA
), zgodnie z dyrekryw WE 2000/14/EG.
Ad. 2: Rwnowany poziom gonoci, zgodny z ISO 7182, obliczany jest jako cakowita, czasowo wywaona energia poziomw dwiku w
rnych warunkach pracy, z nastpujcym rozkadem czasowym: 1/3 bieg jaowy, 1/3 pene obcienie, 1/3 maksymalne obroty.
Ad. 3: Rwnowany poziom wibracji, zgodny z ISO 7505, obliczany jest jako cakowita, czasowo wywaona energia poziomw drga w
rnych warunkach pracy, z nastpujcym rozkadem czasowym: 1/3 bieg jaowy, 1/3 pene obcienie, 1/3 maksymalne obroty.
+H$N1c
Polish 35
Typ Cale Cale/mm Cale/mm Cale/mm Cale/cm: dl
H30 0,325" 0,050"/1,3 3/16" /4,8 85 30 10 0,025"/0,65 13"/33:56 15"/38:64
16"/40:66 18"/45:72
H25 0,325" 0,058"/1,5 3/16" /4,8 85 30 10 0,025"/0,65 13"/33:56 15"/38:64
16"/40:66 18"/45:72
20"/50:78
Zalecane zestawienia acuchw i prowadnic
Podane zestawienia zostay zatwierdzone przez CE.
Prowadnica acuch
Dugo, Podziaka, Maks.
Cale Cale promie
kocwki
13 0,325 10T Husqvarna H30
15 0,325 10T Husqvarna H30
16 0,325 10T Husqvarna H30
18 0,325 10T Husqvarna H30
13 0,325 10T Husqvarna H25
15 0,325 10T Husqvarna H25
16 0,325 10T Husqvarna H25
18 0,325 10T Husqvarna H25
20 0,325 12T Husqvarna H25
DANE TECHNICZNE
1
5
L
Zapewnienie o zgodnoci z normami WE (Dotyczy tylko Europy)
Husqvarna AB, SE-561 82 Huskvarna, Szwecja, telefon +46-36-146500, zapewnia niniejszym, e pilarki Husqvarna 346XP, 351,
346XP E-tech i 351 E-tech poczwszy od maszyn z numerami seryjnymi wypuszczanymi od roku 2002 (rok, po ktrym nastpuje
numer seryjny, podany jest wyranie na tabliczce znamionowej), s zgodne z przepisami zawartymi w DYREKTYWIE RADY:
- dyrektywie 98/37/EG z dn. 22 czerwca 1998 r., dotyczcej maszyn, aneks IIA.
- dyrektywie 89/336/EEC z dn. 3 maja 1989 r., dotyczcej kompatybilnoci elektromagnetycznej, wraz z aktualnie
obowizujcymi dodatkami.
- dyrektywie 2000/14/EG z dn. 8 maja 2000 r., dotyczcej emisji haasu do otoczenia.
Odnonie informacji dotyczcych emisji haasu patrz rozdzia Dane techniczne.
Zastosowano nastpujce normy: EN292-2, CISPR 12:1997, EN608.
Zgoszony organ: 0404, SMP Svensk Maskinprovning AB, Fyrisborgsgatan 3, 754 50 Uppsala, Szwecja, przeprowadzi prb
homologacyjn dot. zgodnoci z normami WE, zgodnie z dyrektyw dot. maszyn (98/37/EG), art. 8 punkt 2c. Zawiadczenia o
prbach homologacyjnych dot. zgodnoci z normami WE, wg aneksu VI, opatrzone s numerami: 404/98/578 - 346XP,
404/98/573 - 351, 404/00/743 346XP E-tech, 404/00/744 351 E-tech.
Ponadto SMP Svensk Maskinprovning AB, Fyrisborgsgatan 3, 754 50 Uppsala, Szwecja, zapewni o zgodnoci z aneksem V do
dyrektywy rady 2000/14/EG z dn. 8 maja 2000 r., dotyczcej emisji haasu do otoczenia. Certyfikaty opatrzone s numerami:
01/161/002 - 346XP, 01/161/004 - 351, 01/161/003 - 346XP E-tech, 01/161/004 - 351 E-tech.
Dostarczona pilarka jest identyczna z egzemplarzem poddanym prbie homologacyjnej, dot. zgodnoci z normami WE.
Huskvarna, 3 stycznia 2002 r.
Bo Andrasson, Szef ds. Rozwoju Produkcji
2001W49
+H$N1c
114 00 44-61