Instrukcja Toyota Avensis t25

Instrukcja obsugi
Avensis
Sowo wstpne
Witamy w stale powikszajcym si gronie uytkownikw samochodw Toyota, ktrzy z pen wiadomoci korzyci wybrali t mark. Jestemy dumni z nowoczesnej konstrukcji i wysokiej jakoci wykonania kadego wyprodukowanego przez nas samochodu. Niniejsza instrukcja obsugi zawiera podstawowe informacje o samochodzie. Prosimy j uwanie przeczyta i postpowa zgodnie z podanymi wskazwkami, co umoliwi dugoletni i bezpieczn eksploatacj pojazdu. Na kilku nastpnych stronach podane s wane informacje dotyczce samej instrukcji oraz samochodu. Prosimy o dokadne zapoznanie si z nimi. Prosimy rwnie pamita, e miejscami najlepiej przygotowanymi do obsugi tego samochodu s Autoryzowane Stacje Obsugi Toyoty, ktre s bezporednio zainteresowane spenianiem Pastwa oczekiwa. Stacje te su wysokiej jakoci obsug i wszelk niezbdn pomoc. W momencie odsprzeday tego samochodu prosimy o przekazanie niniejszej instrukcji obsugi nowemu wacicielowi, ktremu rwnie bd potrzebne zawarte tu informacje. Wszystkie podane w instrukcji informacje i dane techniczne s aktualne w momencie druku. Firma Toyota stale doskonali swoje samochody i w zwizku z tym zastrzega sobie prawo dokonywania udoskonale technicznych bez odnotowania tego. Instrukcja obsugi obejmuje wszystkie wersje samochodu oraz rodzaje wyposaenia. Dlatego niektre informacje mog dotyczy elementw wyposaenia nie wystpujcych w danym samochodzie. TOYOTA MOTOR CORPORATION
2003 TOYOTA MOTOR CORPORATION Wszelkie prawa zastrzeone. Zawarte tu materiay nie mog by w caoci ani w czci reprodukowane lub kopiowane bez pisemnej zgody Toyota Motor Corporation.
Wane informacje na temat niniejszej instrukcji
Zalecenia dotyczce bezpieczestwa i prawidowej eksploatacji pojazdu

W tekcie instrukcji w specjalny sposb wyrnione zostay ostrzeenia dotyczce bezpieczestwa. Dla wasnego bezpieczestwa oraz w celu uniknicia ewentualnych szkd materialnych naley ich cile przestrzega. Poniej wyjanione s rodzaje tych przestrg, ich wygld i znaczenie: OSTRZEENIE Dotyczy czynnoci, ktrych niewykonanie moe zagrozi bezpieczestwu osb. Podaje informacje o tym, co naley lub czego nie naley zrobi, aby wyeliminowa lub ograniczy zagroenia dla wasnej osoby oraz innych ludzi.
Symbol bezpieczestwa
W instrukcji tej znale rwnie mona znak przekrelonego skonie koa. Oznacza on, e Nie wolno, Nie wolno tego robi lub Nie wolno do tego dopuci.
UWAGA Jest to przestroga, ktrej zignorowanie moe grozi uszkodzeniem pojazdu lub jego wyposaenia. Zawiera informacje o tym, co naley lub czego nie naley robi, aby wyeliminowa lub ograniczy ryzyko uszkodzenia pojazdu lub elementw jego wyposaenia.
ii
Wane informacje na temat tego samochodu
Akcesoria, czci zamienne i przerbki samochodu

Obecnie na rynku dostpna jest szeroka gama nieoryginalnych czci zamiennych i akcesoriw do samochodw marki Toyota. Naley zdecydowanie zaznaczy, e wszystkie oryginalne czci i akcesoria w ktre wyposaony jest samochd i wymagajce wymiany naley wymieni na oryginalne produkty Toyoty. Mona take uy czci zamiennych lub akcesoriw porwnywalnej jakoci. Firma Toyota nie moe uznawa roszcze gwarancyjnych ani bra odpowiedzialnoci za zamontowane lub uyte podczas naprawy czci i akcesoria, ktre nie s jej oryginalnymi produktami. Ponadto wszelkie uszkodzenia i utrata wasnoci jezdnych pojazdu, bdce wynikiem uycia nieoryginalnych czci zamiennych lub akcesoriw, mog nie by objte gwarancj.
Instalacja radiowych urzdze nadawczoodbiorczych

Zainstalowanie nadajnika radiowego moe powodowa zakcenia pracy ukadw sterowania elektronicznego w samochodzie, na przykad ukadu wielopunktowego wtrysku paliwa lub sekwencyjnego wielopunktowego wtrysku paliwa, elektronicznego sterowania przepustnicy, elektronicznego sterowania silnika, ukadu automatycznej kontroli prdkoci, ukadu ABS, ukadu kontroli napdu, ukadu stabilizacji toru jazdy, poduszek powietrznych czy napinaczy pasw bezpieczestwa. Dlatego wczeniej naley skonsultowa si z Autoryzowan Stacj Obsugi Toyoty lub z innym specjalistycznym warsztatem w celu uzyskania specjalnych zalece lub dodatkowych instrukcji odnonie montau takiego urzdzenia.
iii
Plan obsugi okresowej

Naley kierowa si wskazwkami podanymi w oddzielnej ksieczce obsugowej lub w ksieczce gwarancyjnej samochodu.
Zomowanie samochodu
Poduszki powietrzne oraz napinacze pasw bezpieczestwa zawieraj substancje mogce ulec eksplozji. Zomowanie samochodu z poduszkami powietrznymi i napinaczami pasw moe doprowadzi do jego poaru. Dlatego, przed przekazaniem do zomowania, naley zleci wymontowanie i odpowiednie unieszkodliwienie tych elementw przez wyspecjalizowany warsztat lub Autoryzowan Stacj Obsugi Toyoty.
Informacje o paliwie dla modeli Toyota DCAT (z silnikiem o zaponie samoczynnym z zaawansowan technologi oczyszczania spalin)
Naley uywa wycznie paliwa o niskiej zawartoci siarki (zawarto siarki 50 ppm lub nisza). W przypadku gdy paliwo nie jest moliwe do nabycia w danym kraju, mona okresowo uy paliwa o wysokiej zawartoci siarki (powyej 50 ppm) z wczonym przyciskiem TOYOTA DCAT. Szczegy opisane s w czci Paliwo na stronie 245 i w Wycznik TOYOTA DCAT na stronie 248 w rozdziale 2.
iv
Spis treci
1.OBSUGA URZDZE I MECHANIZMW Strona 1 Przyrzdy i wskaniki . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .1 2 Kluczyki i drzwi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .11 3 Siedzenia, pasy bezpieczestwa, kierownica i lusterka wsteczne . . . . . .57 4 wiata, wycieraczki i ogrzewanie tylnej szyby . . . . . . . . . . . . . . . . . . .129 5 Wskaniki, liczniki i lampki ostrzegawcze . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .145 6 Wycznik zaponu, skrzynia biegw i hamulec postojowy . . . . . . . . . .159 7 Radioodtwarzacz samochodowy . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .177 8 Ogrzewanie, wentylacja i klimatyzacja . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .201 9 Pozostae elementy wyposaenia . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .221 2.PODSTAWOWE INFORMACJE O EKSPLOATACJI SAMOCHODU . . . .243 3.URUCHAMIANIE SILNIKA I JAZDA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .267 4.POSTPOWANIE W SYTUACJACH AWARYJNYCH . . . . . . . . . . . . . . .283 5.ZAPOBIEGANIE KOROZJI I PIELGNACJA SAMOCHODU . . . . . . . . .309 6.OBSUGA OKRESOWA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .317 7.OBSUGA DO WYKONANIA WE WASNYM ZAKRESIE 1 Wprowadzenie . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .321 2 Silnik i podwozie . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .333 3 Elementy instalacji elektrycznej . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .353 8.DANE TECHNICZNE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .377 9.INDEKS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .393
vi
PRZYRZDY I WSKANIKI
Rozdzia 11
OBSUGA URZDZE I MECHANIZMW

Przyrzdy i wskaniki
Deska rozdzielcza . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .2 Tablica przyrzdw . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .7 Symbole na tablicy przyrzdw . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .9
PRZYRZDY I WSKANIKI
Deska rozdzielcza
Widok A (wersje z kierownic po lewej stronie)
1. Wyloty nawiewu na szyby boczne 2. Boczne wyloty wentylacyjne 3. Tablica przyrzdw 4. rodkowe wyloty wentylacyjne 5. Przyciski elektrycznego sterowania szyb 6. Schowek podrczny 7. Wyczniki podgrzewania siedze 8. Dodatkowy schowek z uchwytem na kubek 9. Schowek w tylnej konsoli 10. Popielniczka tylna
11. Gniazdo elektryczne 12. Dwignia hamulca postojowego 13. Dwignia wybieraka zakresu automatycznej skrzyni biegw lub dwignia zmiany biegw 14. Przycisk DISP. (wycznik wywietlacza) lub przecznik trybu polece gosowych 15. Dodatkowe przyciski sterowania radioodtwarzacza 16. Dwignia zwalniajca zamka pokrywy silnika 17. Przycisk blokady szyb 18. Przycisk otwierania pokrywy wlewu paliwa 19. Przycisk centralnej blokady drzwi
PRZYRZDY I WSKANIKI
Widok A (wersje z kierownic po prawej stronie)
1. Wyloty nawiewu na szyby boczne 2. rodkowe wyloty wentylacyjne 3. Tablica przyrzdw 4. Boczne wyloty wentylacyjne
11. Dodatkowe przyciski sterowania radioodtwarzacza 12. Dwignia wybieraka zakresu automatycznej skrzyni biegw lub dwignia zmiany biegw 13. Dwignia hamulca postojowego
5. Przycisk centralnej blokady drzwi 14. Gniazdo elektryczne 6. Przyciski elektrycznego sterowania szyb 15. Popielniczka tylna 7. Przycisk otwierania pokrywy wlewu paliwa 16. Schowek w tylnej konsoli 8. Przycisk blokady szyb 17. Dodatkowy schowek z uchwytem na kubek 9. Dwignia zwalniajca zamka pokrywy silnika 18. Schowek podrczny 10. Przycisk DISP. (wycznik wywietlacza) lub przecznik trybu polece gosowych
PRZYRZDY I WSKANIKI
Widok B (wersje z kierownic po lewej stronie)
1. Przecznik wiate gwnych, kierunkowskazw oraz przednich wiate przeciwmgielnych i tylnego wiata przeciwmgielnego 2. Przeczniki wycieraczek i spryskiwaczy 3. Wycznik ogrzewania szyby tylnej 4. Lampka ostrzegawcza niezapitych pasw bezpieczestwa pasaera i/lub lampka kontrolna autoalarmu 5. Wycznik wiate awaryjnych 6. Uchwyt na kubek 7. Radioodtwarzacz 8. Panel sterowania wentylacji, ogrzewania i klimatyzacji 9. Zapalniczka i popielniczka 10. Wycznik trybu jazdy po niegu lub wycznik TOYOTA DCAT
11. Przecznik sterujcy automatycznej kontroli prdkoci 12. Wycznik zaponu 13. Dwignia zwalniajca blokady regulacji wysokoci i wysunicia kierownicy 14. Przycisk TRC OFF (wycznik ukadu kontroli napdu) 15. Wycznik dodatkowej nagrzewnicy 16. Wycznik podgrzewania wycieraczek szyby przedniej 17. Przycisk zmywaczy reflektorw 18. Przyciski elektrycznej regulacji lusterek bocznych 19. Przecznik poziomowania reflektorw
PRZYRZDY I WSKANIKI
Widok B (wersje z kierownic po prawej stronie)
1. Uchwyt na kubek 2. Wycznik wiate awaryjnych 3. Lampka ostrzegawcza niezapitych pasw bezpieczestwa pasaera i lampka kontrolna autoalarmu 4. Wycznik ogrzewania szyby tylnej 5. Przecznik wiate gwnych, kierunkowskazw oraz przednich wiate przeciwmgielnych i tylnego wiata przeciwmgielnego 6. Przeczniki wycieraczek i spryskiwaczy 7. Wycznik dodatkowej nagrzewnicy 8. Przyciski elektrycznej regulacji lusterek bocznych
9. Przecznik poziomowania reflektorw lub przycisk zmywaczy reflektorw 10. Przycisk TRC OFF (wycznik ukadu kontroli napdu) 11. Przecznik sterujcy automatycznej kontroli prdkoci 12. Wycznik zaponu 13. Dwignia zwalniajca blokady regulacji wysokoci i wysunicia kierownicy 14. Wycznik trybu jazdy po niegu lub wycznik TOYOTA DCAT 15. Zapalniczka i popielniczka 16. Panel sterowania wentylacji, ogrzewania i klimatyzacji 17. Radioodtwarzacz
PRZYRZDY I WSKANIKI
Konsola grna
rodkowa cz deski rozdzielczej
Bez elektrycznie sterowanego okna dachowego
Ze schowkiem
Z elektrycznie sterowanym oknem dachowym 1. Przycisk wyczania funkcji monitorowania wntrza 2. Podwietlenie rodkowej konsoli 3. Przednie owietlenie i owietlenia osobiste wntrza kabiny
Z wywietlaczem wielofunkcyjnym
4. Przecznik elektrycznie sterowanego okna dachowego
Z ukadem nawigacji
PRZYRZDY I WSKANIKI
Tablica przyrzdw
Wersja z automatyczn skrzyni biegw
1. Lampki kontrolne i ostrzegawcze 2. Prdkociomierz 3. Obrotomierz 4. Wskanik temperatury silnika 5. Przycisk regulacji zegara
6. Wywietlacz zakresu automatycznej skrzyni biegw i zegara 7. Wywietlacz licznika przebiegu cakowitego, dwch licznikw przebiegu dziennego, temperatury zewntrznej i regulacji podwietlenia wskanikw 8. Przycisk zerowania licznikw przebiegu dziennego i regulacji podwietlenia wskanikw 9. Lampka ostrzegawcza rezerwy paliwa 10. Wskanik poziomu paliwa
PRZYRZDY I WSKANIKI
Wersja z mechaniczn skrzyni biegw
1. Lampki kontrolne i ostrzegawcze 2. Prdkociomierz 3. Obrotomierz 4. Wskanik temperatury silnika 5. Przycisk regulacji zegara
6. Wywietlacz zegara 7. Wywietlacz licznika przebiegu cakowitego, dwch licznikw przebiegu dziennego, temperatury zewntrznej i regulacji podwietlenia wskanikw 8. Przycisk zerowania licznikw przebiegu dziennego i regulacji podwietlenia wskanikw 9. Lampka ostrzegawcza rezerwy paliwa 10. Wskanik poziomu paliwa
PRZYRZDY I WSKANIKI
Symbole na tablicy przyrzdw

Lampka ostrzegawcza ukadu hamulcowego*1 Lampka ostrzegawcza niezapitych pasw bezpieczestwa kierowcy*1 Lampka ostrzegawcza niezapitych pasw bezpieczestwa pasaera*1 Lampka ostrzegawcza braku adowania akumulatora*1
Lampka ostrzegawcza niskiego cinienia oleju w silniku*1
Lampka ostrzegawcza niskiego poziomu oleju w silniku*1
Lampka sygnalizacyjna usterki*1
Lampka ostrzegawcza ukadu ABS*1
Lampka ostrzegawcza niezamknitych drzwi*1
Lampka ostrzegawcza poduszki powietrznej*1
Lampka ostrzegawcza filtra paliwa*1 Lampka ostrzegawcza elektrycznego wspomagania kierownicy*1 Lampka ostrzegawcza automatycznego poziomowania reflektorw*1
10
PRZYRZDY I WSKANIKI
Lampka ostrzegawcza ukadu stabilizacji toru jazdy lub ukadu kontroli napdu*1
Lampka kontrolna tylnych wiate pozycyjnych
Lampka kontrolna wiate drogowych
Lampki kontrolne kierunkowskazw
Lampka kontrolna przednich wiate przeciwmgielnych
Lampka kontrolna tylnego wiata przeciwmgielnego
Lampka kontrolna trybu jazdy po niegu
Lampka sygnalizacyjna polizgu
OFF
Lampka sygnalizacyjna wyczonej kontroli napdu
Lampka kontrolna podgrzewania wstpnego silnika
Lampka sygnalizacyjna automatycznej kontroli prdkoci*2
*1: Szczegowy opis znajduje si pod hasem Lampki kontrolne i ostrzegawcze oraz sygnalizator akustyczny na stronie 150 w rozdziale 15. *2: Gdy lampka byska, naley zapozna si z punktem Automatyczna kontrola prdkoci na stronie 173 w rozdziale 16.
KLUCZYKI I DRZWI
11
Rozdzia 12

Kluczyki i drzwi
Kluczyki . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Immobilizer . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Drzwi boczne . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Elektryczne sterowanie szyb . . . . . . . . Pokrywa baganika . . . . . . . . . . . . . . . Drzwi baganika . . . . . . . . . . . . . . . . . Pokrywa silnika . . . . . . . . . . . . . . . . . . Autoalarm . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Korek wlewu paliwa . . . . . . . . . . . . . . Elektrycznie sterowane okno dachowe . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .12 .16 .21 .36 .41 .43 .47 .48 .51 .54
12
KLUCZYKI I DRZWI
Kluczyki (wersja bez immobilizera silnika)
Samochd wyposaony jest w dwa rodzaje kluczykw. 1. Kluczyk gwny Otwiera wszystkie zamki. 2. Kluczyk pomocniczy Kluczyk ten nie otwiera zamka baganika oraz schowka podrcznego w desce rozdzielczej. Gdy samochd jest parkowany przez obc osob, w celu zabezpieczenia rzeczy pozostawionych w baganiku naley parkujcemu przekaza kluczyk pomocniczy. Poniewa drzwi boczne mog zosta zatrzanite bez uycia kluczyka, zaleca si noszenie przy sobie zapasowego kluczyka na wypadek przypadkowego zatrzanicia kluczykw w samochodzie.
PYTKA Z NUMEREM KODOWYM KLUCZYKA Numer kodowy kluczyka umieszczony jest na doczonej pytce, ktr naley przechowywa w bezpiecznym miejscu, np. w portfelu, nigdy w samochodzie. W przypadku zgubienia kluczykw lub w razie potrzeby dorobienia nowych, na podstawie numeru kodowego Autoryzowane Stacje Obsugi Toyoty mog sporzdzi duplikaty. Zalecane jest rwnie zapisanie numeru kodowego kluczykw i przechowywanie go w bezpiecznym miejscu.
KLUCZYKI I DRZWI
13
Kluczyki (z ukadem immobilizera)
Samochd wyposaony jest w dwa rodzaje kluczykw. 1. Kluczyk gwny Otwiera wszystkie zamki. Na jego podstawie Autoryzowana Stacja Obsugi Toyoty lub inny specjalistyczny warsztat moe dorobi nowy klucz z wbudowanym mikronadajnikiem. 2. Kluczyk pomocniczy Kluczyk ten nie otwiera zamka baganika i schowka podrcznego w desce rozdzielczej. Kluczyki te maj zainstalowany w uchwycie ukad scalony mikronadajnika, stanowicego bardzo wany element sprawnego dziaania ukadu zabezpieczenia przeciwkradzieowego, dlatego naley uwaa, by ich nie zgubi. Samodzielnie dorabianym kluczykiem nie mona wyczy zabezpieczenia przeciwkradzieowego ani uruchomi silnika. Gdy samochd jest parkowany przez obc osob, w celu zabezpieczenia rzeczy pozostawionych w baganiku naley parkujcemu przekaza kluczyk pomocniczy. Poniewa drzwi boczne mog zosta zatrzanite bez uycia kluczyka, zaleca si noszenie przy sobie zapasowego kluczyka na wypadek przypadkowego zatrzanicia kluczykw w samochodzie.
UWAGA Przy posugiwaniu si kluczykiem z wbudowanym mikronadajnikiem naley przestrzega nastpujcych zalece: Podczas uruchamiania silnika kko zaczepowe nie powinno opiera si na uchwycie kluczyka oraz nie naley przyciska kka do uchwytu kluczyka. W przeciwnym wypadku silnik moe nie da si uruchomi lub zaraz po uruchomieniu moe zgasn.
14
KLUCZYKI I DRZWI
W momencie uruchamiania silnika kluczyk nie moe styka si z innym kluczykiem zawierajcym mikronadajnik (nawet do innego samochodu) oraz nie naley dociska do jego uchwytu pytki drugiego kluczyka. W przeciwnym wypadku silnik moe nie da si uruchomi lub zaraz po uruchomieniu moe zgasn. Gdy tak si stanie, naley wyj kluczyk, odczepi inne kluczyki z mikronadajnikiem (wczajc w to kluczyki do innych samochodw) lub zasoni je doni, a nastpnie woy kluczyk z powrotem i uruchomi silnik.
Nie wolno zgina uchwytu kluczyka.
KLUCZYKI I DRZWI
15
Nie naley zakrywa uchwytu kluczyka adnym materiaem, ktry nie przepuszcza fal elektromagnetycznych. Nie naley uderza kluczykiem w twarde przedmioty. Nie naley wystawia kluczykw na dusze dziaanie wysokiej temperatury, na przykad pozostawiajc je na desce rozdzielczej lub na pokrywie silnika przy silnym nasonecznieniu. Nie naley wkada kluczykw do wody ani my ich w zmywarce ultradwikowej. Nie uywa kluczykw w ssiedztwie materiaw elektromagnetycznych.
PYTKA Z NUMEREM KODOWYM KLUCZYKA Numer kodowy kluczyka umieszczony jest na doczonej pytce, ktr naley przechowywa w bezpiecznym miejscu, np. w portfelu, nigdy w samochodzie. W przypadku zgubienia kluczykw lub w razie potrzeby dorobienia nowych, na podstawie numeru kodowego Autoryzowana Stacja Obsugi Toyoty lub inny specjalistyczny warsztat mog sporzdzi duplikaty. Zalecane jest rwnie zapisanie numeru kodowego kluczykw i przechowywanie go w bezpiecznym miejscu.
16
KLUCZYKI I DRZWI
Immobilizer
Ukad immobilizera (elektronicznej blokady rozruchu silnika) jest elementem zabezpieczenia przeciwkradzieowego. Przy wkadaniu kluczyka do wycznika zaponu, mikronadajnik w uchwycie kluczyka wysya kod elektroniczny. Silnik zostanie uruchomiony jedynie wwczas, gdy wysany kod bdzie odpowiada kodowi identyfikacyjnemu tego samochodu.
Bez lampki ostrzegawczej niezapitych pasw bezpieczestwa pasaera
Z lampk ostrzegawcz niezapitych pasw bezpieczestwa pasaera Po wyjciu kluczyka z wycznika zaponu ukad immobilizera zostaje automatycznie wczony. Rwnoczenie zaczyna byska lampka kontrolna. W niej wymienionych przypadkach naley skontaktowa si z Autoryzowan Stacj Obsugi Toyoty lub z innym specjalistycznym warsztatem: Lampka kontrolna wieci si w sposb cigy w sytuacji innej ni po wczeniu fabrycznie montowanego autoalarmu w stan czuwania lub wzbudzeniu alarmu (patrz Autoalarm na stronie 48 w tym rozdziale. Lampka kontrolna nie zaczyna byska po wyjciu kluczyka z wycznika zaponu.
KLUCZYKI I DRZWI
17
Lampka kontrolna byska nieregularnie. Woenie zarejestrowanego kluczyka do wycznika zaponu powoduje automatyczne wyczenie blokady silnika, umoliwiajc jego rozruch. Lampka kontrolna ganie. W celu dorobienia w Autoryzowanej Stacji Obsugi Toyoty lub w innym specjalistycznym warsztacie nowego kluczyka z wbudowanym mikronadajnikiem, konieczny jest numer kluczyka i gwny kluczyk. Liczba dodatkowych kluczykw, ktre mog by dorobione jest ograniczona. Kluczyk dorobiony we wasnym zakresie nie bdzie wycza immobilizera ani nie uruchomi silnika. UWAGA Nie wolno modyfikowa, wymontowywa ani rozmontowywa ukadu elektronicznej blokady silnika. Wszelkie modyfikacje dokonane przez osoby niekompetentne mog spowodowa wadliwe dziaanie ukadu i nie podlegaj naprawom gwarancyjnym.
18
KLUCZYKI I DRZWI
KLUCZYKI I DRZWI
19
20
KLUCZYKI I DRZWI
KLUCZYKI I DRZWI
21
Drzwi boczne
Samochody z fabrycznie montowanym autoalarmem Jeeli autoalarm jest wczony w stan czuwania, odblokowanie drzwi kluczykiem spowoduje wzbudzenie alarmu. Szczegowe informacje podane s pod hasem Autoalarm na stronie 48 w tym rozdziale. Gdy uruchomiona jest blokada dostpu do baganika, odblokowanie drzwi kierowcy nie powoduje rwnoczesnego odblokowania pokrywy baganika. Szczegowe informacje podane s pod hasem Blokada dostpu do baganika na stronie 42 w tym rozdziale.
ZAMYKANIE I OTWIERANIE ZAMKA KLUCZYKIEM Wsun kluczyk w otwr zamka i obrci. Zamykanie: Obrci kluczyk w kierunku przodu pojazdu. Otwieranie: Obrci kluczyk w kierunku tyu pojazdu. Gdy wycznik zaponu nie jest w pozycji ON W samochodach bez ukadu podwjnej blokady zamkw wszystkie drzwi boczne oraz pokrywa lub drzwi baganika zostaj zablokowane lub odblokowane rwnoczenie z drzwiami kierowcy. W samochodach z podwjn blokad zamkw wszystkie drzwi boczne oraz pokrywa lub drzwi baganika zostaj zablokowane rwnoczenie z drzwiami kierowcy. Po otwarciu drzwi kierowcy obrt kluczyka w zamku nie powoduje jednoczesnego blokowania wszystkich drzwi samochodu. Gdy wszystkie drzwi boczne oraz pokrywa lub drzwi baganika zostan odblokowane przy uyciu kluczyka (w wersji bez podwjnej blokady zamkw) lub zdalnego sterowania, na 15 sekund wcza si podwietlenie wycznika zaponu oraz przednia lampka owietlenia wntrza. (Dodatkowe informacje podane s pod hasem Przednia lampka owietlenia kabiny i owietlenia osobistego na stronie 135 oraz Podwietlenie wycznika zaponu na stronie 137 w rozdziale 14.)
22
KLUCZYKI I DRZWI
ZABLOKOWANIE I ODBLOKOWANIE DRZWI PRZYCISKIEM WEWNTRZNYM Nacisn przycisk.
ZABLOKOWANIE I ODBLOKOWANIE DRZWI PRZYCISKIEM CENTRALNEJ BLOKADY DRZWI Nacisn przycisk.
Zablokowanie: Nacisn przycisk do przodu. Odblokowanie: Nacisn przycisk do tyu. Samochody z podwjn blokad zamkw Po uruchomieniu podwjnej blokady zamkw drzwi nie bd mogy zosta otwarte ani za pomoc klamki zewntrznej ani wewntrznej (patrz Podwjna blokada zamkw na stronie 35 w tym rozdziale). Drzwi kierowcy daj si otworzy od wewntrz nawet wtedy, gdy przycisk jest w pozycji blokady. Zablokowanie drzwi przy zamykaniu ich od zewntrz Drzwi tylne Przestawi przycisk w pooenie blokady i zamkn drzwi. Przednie drzwi pasaera Przestawi przycisk w pooenie blokady i przytrzymujc klamk w pozycji uniesionej zamkn drzwi. Drzwi kierowcy W wersji z podwjn blokad zamkw, gdy drzwi kierowcy s otwarte przycisk nie daje si ustawi w pozycji blokady. Drzwi kierowcy mona zablokowa od zewntrz tylko przy uyciu kluczyka lub zdalnego sterowania. W wersji bez podwjnej blokady zamkw naley przestawi przycisk w pooenie blokady i zamkn drzwi. Naley pamita, by wewntrz samochodu nie zatrzasn kluczykw.
Zablokowanie: Nacisn przycisk w jego przedniej czci. Odblokowanie: Nacisn przycisk w jego tylnej czci. Wszystkie drzwi boczne oraz pokrywa lub drzwi baganika zostaj jednoczenie zablokowane lub odblokowane. Po wykonaniu jednej z poniszych operacji, gdy wycznik zaponu jest w pozycji ACC lub LOCK, lub gdy kluczyk jest wyjty, ani drzwi bocznych, ani pokrywy lub drzwi baganika nie bdzie mona odblokowa przyciskiem centralnej blokady: Zablokowanie wszystkich drzwi bocznych oraz pokrywy lub drzwi baganika przy uyciu zdalnego sterowania. Bez podwjnej blokady zamkw: Przestawienie wewntrznego przycisku blokady w drzwiach kierowcy w pozycj blokady i zatrzanicie drzwi. Jednoczesne zablokowanie wszystkich drzwi bocznych oraz pokrywy lub drzwi baganika za porednictwem zamka w drzwiach kierowcy.
KLUCZYKI I DRZWI
23
Dziaanie przycisku centralnej blokady drzwi mona przywrci w nastpujcy sposb: Obrcenie wycznika zaponu do pozycji ON. Odblokowanie wszystkich drzwi bocznych oraz pokrywy lub drzwi baganika za porednictwem zamka w drzwiach kierowcy. Odblokowanie wszystkich drzwi bocznych oraz pokrywy lub drzwi baganika przy uyciu zdalnego sterowania. Odblokowanie drzwi kierowcy wewntrznym przyciskiem blokady, a nastpnie odblokowanie wszystkich drzwi bocznych przy uyciu przycisku centralnej blokady drzwi. Gdy uruchomiona jest blokada dostpu do baganika, odblokowanie drzwi kierowcy nie powoduje rwnoczesnego odblokowania pokrywy baganika. Szczegowe informacje podane s pod hasem Blokada dostpu do baganika na stronie 42 w tym rozdziale.
ZABEZPIECZENIE TYLNYCH DRZWI PRZED OTWARCIEM OD WEWNTRZ Przesun dwigni mechanizmu w pooenie LOCK, oznaczone na naklejce obok dwigni. Mechanizm ten umoliwia zablokowanie tylnych drzwi w ten sposb, aby mona je byo otworzy jedynie od zewntrz. Zaleca si uywanie tej blokady zawsze, kiedy w samochodzie przewoone s dzieci. OSTRZEENIE Przed ruszeniem w drog naley upewni si, czy wszystkie drzwi s dobrze zamknite. Jeeli na tylnych siedzeniach przewoone s mae dzieci, naley uruchomi mechanizm zabezpieczajcy drzwi przed otwarciem od wewntrz. Podczas jazdy drzwi powinny pozosta niezablokowane, co umoliwi ich otwarcie od zewntrz w razie wypadku.
24
KLUCZYKI I DRZWI
Zdalne sterowanie
ZABLOKOWANIE I ODBLOKOWANIE DRZWI BOCZNYCH ORAZ POKRYWY LUB DRZWI BAGANIKA PRZY UYCIU ZDALNEGO STEROWANIA W celu zablokowania lub odblokowania wszystkich drzwi bocznych oraz pokrywy lub drzwi baganika naley powoli, lecz zdecydowanie nacisn odpowiedni przycisk nadajnika zdalnego sterowania. Rwnoczenie jeden raz bynie dioda kontrolna w uchwycie kluczyka. Po zablokowaniu przy uyciu zdalnego sterowania, adnych drzwi nie mona odblokowa przyciskiem centralnej blokady. Dziaanie przycisku centralnej blokady drzwi mona przywrci przez odblokowanie drzwi przy uyciu zdalnego sterowania (patrz Drzwi boczne na stronie 21 w tym rozdziale). W samochodach z fabrycznie montowanym autoalarmem i podwjn blokad zamkw systemy te mona uruchamia i wycza przyciskami LOCK i UNLOCK zdalnego sterowania (patrz Autoalarm na stronie 48 oraz Podwjna blokada zamkw na stronie 35 w tym rozdziale). Zablokowanie: Nacisn przycisk LOCK. Wszystkie drzwi boczne oraz pokrywa lub drzwi baganika zostaj rwnoczenie zablokowane. Rwnoczenie nastpi jednokrotne bynicie kierunkowskazw samochodu. Odblokowanie Samochd wyposaony jest w ukad zdalnego sterowania zamkami wszystkich drzwi bocznych oraz pokrywy lub drzwi baganika, dziaajcy z odlegoci okoo 1 m od samochodu. Dla pewnoci dobrze jest sprawdzi, czy wszystkie drzwi boczne oraz pokrywa lub drzwi baganika zostay dobrze zablokowane. Jeeli ktrekolwiek drzwi boczne lub drzwi baganika nie s prawidowo zatrzanite lub gdy w wyczniku zaponu jest kluczyk, po naciniciu przycisku LOCK drzwi nie zostan zablokowane. Odblokowanie: Nacisn przycisk UNLOCK. Zamki wszystkich drzwi bocznych oraz drzwi baganika zostaj rwnoczenie odblokowane. Rwnoczenie nastpi dwukrotne bynicie kierunkowskazw samochodu. Gdy uruchomiona jest blokada dostpu do baganika, uycie ukadu zdalnego sterowania nie powoduje odblokowania pokrywy baganika. Szczegowe informacje podane s pod hasem Blokada dostpu do baganika na stronie 42 w tym rozdziale.
Zablokowanie
KLUCZYKI I DRZWI
25
Po rwnoczesnym odblokowaniu wszystkich drzwi bocznych oraz drzwi baganika przy uyciu kluczyka na 15 sekund zapala si podwietlenie wycznika zaponu oraz przednia lampka owietlenia wntrza, nawet gdy adne drzwi nie zostan otwarte. (Dodatkowe informacje podane s pod hasem Przednia lampka owietlenia kabiny i owietlenia osobistego na stronie 135 oraz Podwietlenie wycznika zaponu na stronie 137 w rozdziale 14.) Po zdalnym odblokowaniu drzwi bocznych oraz pokrywy lub drzwi baganika pozostaje 30 sekund na ich otwarcie. Jeeli w tym czasie nie zostan otwarte, nastpi automatyczne zablokowanie wszystkich drzwi bocznych oraz pokrywy lub drzwi baganika. Przeduone naciskanie przycisku LOCK lub UNLOCK nie powoduje powtarzania operacji zablokowania lub odblokowania drzwi. Przycisk naley zwolni i nacisn ponownie.
ODBLOKOWANIE POKRYWY LUB DRZWI BAGANIKA W celu odblokowania jedynie pokrywy lub drzwi baganika naley nacisn przycisk kluczyka. Jeeli kluczyk jest w wyczniku zaponu, przycisk nie dziaa. Po zdalnym odblokowaniu pozostaje 30 sekund na otwarcie pokrywy lub drzwi baganika. Jeeli w tym czasie nie zostan otwarte, nastpi automatyczne zablokowanie pokrywy lub drzwi baganika. Gdy zdalne sterowanie nie dziaa, zamek pokrywy baganika mona otworzy gwnym kluczykiem (patrz Pokrywa baganika na stronie 41 w tym rozdziale).
26
KLUCZYKI I DRZWI
NADAJNIK ZDALNEGO STEROWANIA Nadajnik zdalnego sterowania (pilot) jest urzdzeniem elektronicznym. Aby nie spowodowa jego uszkodzenia, naley przestrzega poniszych zalece. Nie pozostawia nadajnika w miejscach, ktre mog silnie nagrzewa si, np. na desce rozdzielczej. Nie rozmontowywa nadajnika. Nie uderza i nie upuszcza nadajnika. Nie wkada nadajnika do wody. Do jednego samochodu mona uywa maksymalnie 4 nadajnikw zdalnego sterowania. Szczegowych informacji moe udzieli Autoryzowana Stacja Obsugi Toyoty lub inny specjalistyczny warsztat. Jeeli nadajnik nie steruje zamkami drzwi, nie dziaa z normalnej odlegoci lub gdy dioda kontrolna w kluczyku nie wieci si lub jest przygaszona, przyczyn moe by: Blisko nadajnika fal radiowych, na przykad stacji radiowej lub lotniska, ktry zakca prac nadajnika zdalnego sterowania. Wyczerpanie si baterii. W celu wymiany baterii naley zapozna si z opisem pod hasem WYMIANA BATERII. W razie utraty nadajnika zdalnego sterowania naley jak najszybciej skontaktowa si z Autoryzowan Stacj Obsugi Toyoty lub z innym specjalistycznym warsztatem w celu wyeliminowania ryzyka kradziey samochodu lub innych zagroe (patrz Zgubienie kluczykw na stronie 307 w rozdziale 4).
WYMIANA BATERII Do wymiany naley uy baterii litowej CR2016 lub jej zamiennika, oraz specjalnego wkrtaka. OSTRZEENIE Wymontowane z nadajnika baterie lub inne czci naley szczeglnie zabezpieczy przed dostpem maych dzieci.
UWAGA Podczas wymiany baterii w nadajniku naley zachowa ostrono, aby nie zgubi wymontowanych elementw. Zuyt bateri naley wymieni na now tego samego typu lub na jej zamiennik zalecany przez Autoryzowan Stacj Obsugi Toyoty lub przez inny specjalistyczny warsztat. Zuytych baterii naley pozby si w sposb zgodny z przepisami.
Wymiany baterii dokonuje si w nastpujcy sposb:
KLUCZYKI I DRZWI
27
1. Wykrci wkrt mocujcy i zdj pokryw zewntrzn nadajnika.
2. Wyj modu z oprawy.
28
KLUCZYKI I DRZWI
3. Zdj pokryw moduu.
4. Przesun bateri, uwalniajc j z uchwytw, a nastpnie wyj j. UWAGA Nie wolno dokonywa adnych modyfikacji oprawy baterii, poniewa moe to spowodowa wadliwe dziaanie urzdzenia.
KLUCZYKI I DRZWI
29
Po wymianie baterii naley upewni si, czy nadajnik dziaa prawidowo. W tym celu naley sprawdzi, czy przy naciskaniu ktregokolwiek z przyciskw kluczyka zapala si lampka kontrolna. Jeeli nadajnik nadal nie dziaa prawidowo, naley skontaktowa si z Autoryzowan Stacj Obsugi Toyoty lub z innym specjalistycznym warsztatem.
5. Woy now bateri biegunem dodatnim do gry zwracajc przy tym uwag, aby zostaa prawidowo osadzona w uchwytach. UWAGA Zwrci uwag na prawidowe ustawienie dodatniego i ujemnego bieguna baterii. Nie dotyka baterii mokrymi domi. Wilgo moe spowodowa korozj. Nie dotyka ani nie porusza adnych elementw wewntrz nadajnika zdalnego sterowania. Mogoby to spowodowa jego niewaciwe dziaanie. Naley uwaa, aby nie wygi kocwki dociskowej baterii ani nie dopuci do zanieczyszczenia obudowy nadajnika kurzem lub jej zatuszczenia.
6. Naoy pokryw i woy modu w opraw kluczyka. 7. Naoy i umocowa wkrtem pokryw. UWAGA Dokadnie zamkn pokryw nadajnika.
30
KLUCZYKI I DRZWI
KLUCZYKI I DRZWI
31
32
KLUCZYKI I DRZWI
KLUCZYKI I DRZWI
33
34
KLUCZYKI I DRZWI
KLUCZYKI I DRZWI
35
Podwjna blokada zamkw

4. DWUKROTNIE w cigu 5 sekund nacisn przycisk LOCK nadajnika zdalnego sterowania. Samochody z fabrycznie montowanym autoalarmem Rwnoczenie zostanie wczony autoalarm (patrz Autoalarm na stronie 48 w tym rozdziale). Podwjn blokad zamkw mona uruchomi wycznie przy uyciu zdalnego sterowania. Przy kadym naciniciu przycisku LOCK nastpuje pojedyncze bynicie kierunkowskazw. Podwjna blokada zamkw jest jednym z elementw zabezpieczenia przeciwkradzieowego. Samochody wyposaone w ten system maj na przednich bocznych szybach naklejki informujce o tym. Uruchomienie systemu nastpuje po zablokowaniu wszystkich drzwi bocznych przy uyciu zdalnego sterowania. Podwjna blokada zamkw uniemoliwia otwarcie zamkw drzwi zarwno od zewntrz jak i od wewntrz pojazdu. OSTRZEENIE Gdy w samochodzie znajduj si pasaerowie, nie naley blokowa zamkw drzwi samochodu za pomoc zdalnego sterowania, poniewa niemoliwe bdzie otwarcie adnych drzwi od wewntrz. W razie przypadkowego zablokowania zamkw naley nacisn przycisk UNLOCK kluczyka. WYCZENIE SYSTEMU Nacisn przycisk UNLOCK nadajnika zdalnego sterowania. Nastpi dwukrotne bynicie kierunkowskazw, potwierdzajce wyczenie podwjnej blokady zamkw. W razie wyczerpania si baterii w nadajniku zdalnego sterowania system mona wyczy kluczykiem. Jednak w ten sposb nie zostanie wyczony autoalarm i nastpi wzbudzenie alarmu (patrz Autoalarm na stronie 48 w tym rozdziale). KONTROLA DZIAANIA SYSTEMU (w samochodach bez fabrycznie montowanego autoalarmu) 1. Otworzy wszystkie okna. 2. Obrci wycznik zaponu do pozycji LOCK i wyj kluczyk. 3. Wszyscy pasaerowie powinni opuci samochd. URUCHOMIENIE SYSTEMU 1. Obrci wycznik zaponu do pooenia LOCK i wyj kluczyk. 2. Wszyscy pasaerowie powinni opuci samochd. 3. Otworzy i zamkn drzwi kierowcy. Sprawdzi, czy wszystkie drzwi boczne oraz pokrywa lub drzwi baganika s dobrze zamknite. 4. Otworzy i zamkn drzwi kierowcy. Sprawdzi, czy wszystkie drzwi boczne oraz pokrywa lub drzwi baganika s dobrze zamknite. 5. DWUKROTNIE w cigu 5 sekund nacisn przycisk LOCK nadajnika zdalnego sterowania. 6. Sprbowa odblokowa od wewntrz po kolei wszystkie drzwi boczne. Przycisk w drzwiach powinien powraca w pooenie blokady.
36
KLUCZYKI I DRZWI
Elektryczne sterowanie szyb

7. Nacisn przycisk UNLOCK nadajnika zdalnego sterowania i sprawdzi, czy nastpio wyczenie systemu. Jeeli system nie dziaa poprawnie, naley zleci jego sprawdzenie Autoryzowanej Stacji Obsugi Toyoty lub innemu specjalistycznemu warsztatowi. KONTROLA DZIAANIA SYSTEMU (w samochodach z fabrycznie montowanym autoalarmem) 1. Otworzy wszystkie okna. 2. Obrci wycznik zaponu do pozycji LOCK i wyj kluczyk. 3. Wszyscy pasaerowie powinni opuci samochd. 4. Nacisn przycisk wyczania funkcji monitorowania wntrza. Zacznie szybko byska lampka kontrolna immobilizera i autoalarmu. Przed upywem 5 minut wykona czynno 5. 5. Zamkn wszystkie drzwi boczne oraz pokryw lub drzwi baganika, a nastpnie DWUKROTNIE w cigu 5 sekund nacisn przycisk LOCK nadajnika zdalnego sterowania. Spowoduje to uruchomienie podwjnej blokady zamkw oraz wczenie autoalarmu bez funkcji monitorowania wntrza (szczegowe informacje podane s pod hasem Autoalarm na stronie 48 w tym rozdziale). 6. Sprbowa odblokowa od wewntrz po kolei wszystkie drzwi boczne. Przycisk w drzwiach powinien powraca w pooenie blokady. 7. Nacisn przycisk UNLOCK nadajnika zdalnego sterowania i sprawdzi, czy nastpio wyczenie systemu. Jeeli system nie dziaa poprawnie, naley zleci jego sprawdzenie Autoryzowanej Stacji Obsugi Toyoty lub innemu specjalistycznemu warsztatowi. Funkcja bezpieczestwa: Jeeli podczas automatycznego zamykania okna pomidzy szyb a ram okna pojawi si przeszkoda, szyba zatrzymuje si, a nastpnie opuszcza do poowy. Podobnie moe dzia si w przypadku silnego uderzenia w szyb. Jeeli przestanie dziaa funkcja automatycznego otwierania i zamykania lub funkcja bezpieczestwa, naley za pomoc przycisku sterujcego w odpowiednich drzwiach dokona kalibracji elektrycznego sterowania szyb. W tym celu naley: 1. Podczas podnoszenia lub opuszczania szyby odczy akumulator. Nastpnie z powrotem go podczy. 2. Pocigajc do gry przycisk sterujcy doprowadzi do zamknicia okna, a nastpnie przytrzyma przycisk w tej pozycji jeszcze przez dwie sekundy. Sprawdzi dziaanie funkcji automatycznego otwierania i zamykania. Jeeli elektryczne sterowanie szyby nie dziaa prawidowo, naley zleci Autoryzowanej Stacji Obsugi Toyoty lub innemu specjalistycznemu warsztatowi sprawdzenie ukadu. Okna mona otwiera i zamyka operujc przecznikami umieszczonymi na wszystkich drzwiach bocznych. Wycznik zaponu powinien by ustawiony w pooeniu ON. Dziaanie po wyjciu kluczyka z wycznika zaponu: Okna mona otwiera i zamyka jeszcze przez okoo 43 sekundy po wyjciu kluczyka z wycznika zaponu. Po otwarciu ktrychkolwiek drzwi przednich sterowanie szyb przestaje dziaa.
KLUCZYKI I DRZWI
37
OSTRZEENIE Nie naley w sposb celowy powodowa zadziaania funkcji bezpieczestwa. Funkcja bezpieczestwa moe nie zadziaa w przypadku przycinicia przedmiotu przez szyb tu przed jej cakowitym zamkniciem.
OKNO PO STRONIE KIEROWCY Sterowanie przecznikiem w drzwiach kierowcy. Zwyke otwieranie i zamykanie: Szyba przesuwa si tylko podczas operowania przecznikiem sterujcym. Otwieranie: Przecznik lekko nacisn. Zamykanie: Przecznik lekko pocign do gry.
38
KLUCZYKI I DRZWI
Przycisk blokady szyb
Dziaanie automatyczne: Nacisn przecznik w d do oporu lub pocign w gr do oporu i zwolni go. Szyba zostanie cakowicie opuszczona lub podniesiona. W celu zatrzymania szyby w pooeniu porednim, naley lekko nacisn bd pocign do gry przecznik i nastpnie zwolni go.
Z elektrycznym sterowaniem szyb w drzwiach tylnych
Przycisk blokady szyb
Bez elektrycznego sterowania szyb w drzwiach tylnych OKNA W DRZWIACH PASAERW Sterowanie przecznikami umieszczonymi na drzwiach pasaerw lub odpowiednimi przecznikami na drzwiach kierowcy. Zwyke otwieranie i zamykanie: Szyba przesuwa si tylko podczas operowania przecznikiem sterujcym. Otwieranie: Przecznik lekko nacisn. Zamykanie: Przecznik lekko pocign do gry. Gdy zostanie wcinity umieszczony w drzwiach kierowcy przycisk blokady szyb, szyby w drzwiach pasaerw zostaj unieruchomione. Dioda kontrolna w przycisku sygnalizuje, czy danym oknem mona sterowa.
KLUCZYKI I DRZWI
39
Bez elektrycznego sterowania szyb w drzwiach tylnych
40
KLUCZYKI I DRZWI
OSTRZEENIE Dla bezpieczestwa wasnego oraz przewoonych osb naley przestrzega poniszych zalece. Przed zamkniciem okien naley upewni si, czy na drodze szyb nie znajduje si niczyja gowa, rka lub inna cz ciaa. Pasaerowie nie powinni wystawia przez otwarte okno gowy, rk ani adnych innych partii ciaa. Przycinicie szyi, gowy lub rki przez podnoszon szyb grozi powanymi obraeniami. Zamykanie okien przez pasaerw powinno by ze wzgldw bezpieczestwa nadzorowane. Przewoone w samochodzie dzieci nigdy nie powinny bez nadzoru operowa przyciskami sterujcymi otwieraniem i zamykaniem okien. Ze wzgldw bezpieczestwa wskazane jest uycie przycisku blokady szyb w celu uniemoliwienia ich poruszania. Opuszczajc samochd naley wyjmowa kluczyki z wycznika zaponu. Nie naley pozostawia w samochodzie maych dzieci bez opieki, szczeglnie z pozostawionym kluczykiem w wyczniku zaponu. Mog one uy przyciskw sterujcych oknami i zosta przycinite szyb. Dzieci pozostawione bez nadzoru mog ulec powanym wypadkom.
Bez elektrycznego sterowania szyb w drzwiach tylnych Dziaanie automatyczne: Nacisn przecznik w d do oporu lub pocign w gr do oporu i zwolni go. Szyba zostanie cakowicie opuszczona lub podniesiona. W celu zatrzymania szyby w pooeniu porednim, naley lekko nacisn bd pocign do gry przecznik i nastpnie zwolni go.
KLUCZYKI I DRZWI
41
Pokrywa baganika (sedan)
W celu otwarcia pokrywy baganika od zewntrz naley nacisn dwigni zwalniajc zamek i unie pokryw. Otwarcie pokrywy baganika moliwe jest tylko po zatrzymaniu samochodu. Pokryw baganika mona zablokowa lub odblokowa jednym z niej wymienionych sposobw. Naciskajc przycisk centralnej blokady drzwi (patrz Drzwi boczne na stronie 21 w tym rozdziale). Przy uyciu zdalnego sterowania (patrz Zdalne sterowanie na stronie 24 w tym rozdziale). Obracajc kluczyk w zamku drzwi kierowcy (patrz Drzwi boczne na stronie 21 w tym rozdziale). W przypadku odczenia akumulatora od instalacji samochodowej, po jego ponownym podczeniu nastpi zablokowanie pokrywy baganika. Naley uwaa, aby nie zamkn kluczykw w samochodzie. Uwagi dotyczce zaadunku bagau podane s pod hasem Zalecenia dotyczce przewoenia bagau na stronie 263 w rozdziale 2.
Zamykanie podniesionej pokrywy baganika uatwiaj uchwyty umieszczone po jej wewntrznej stronie. W celu zamknicia pokrywy baganika naley j obniy, a nastpnie docisn w d. Po zamkniciu pokrywy naley sprbowa pocign j do gry sprawdzajc, czy jest dobrze zatrzanita. Przy zamykaniu pokrywy baganika naley j dobrze zatrzasn. Uwagi dotyczce zaadunku bagau podane s pod hasem Zalecenia dotyczce przewoenia bagau na stronie 263 w rozdziale 2. OSTRZEENIE Podczas jazdy pokrywa baganika musi by zamknita. Zabezpiecza to przewoony baga przed wypadniciem, a take uniemoliwia przedostanie si gazw spalinowych do wntrza pojazdu.
42
KLUCZYKI I DRZWI
Blokada dostpu do baganika
Jeeli nie dziaa dwignia zwalniajca zamka lub zdalne sterowanie, zamek pokrywy mona otworzy gwnym kluczykiem. W celu otwarcia pokrywy baganika naley woy gwny kluczyk do zamka i obrci zgodnie z ruchem wskazwek zegara.
Blokada dostpu do baganika powoduje wyczenie zamka jego pokrywy z ukadu centralnego zamka oraz zdalnego sterowania, zabezpieczajc w ten sposb przewoone w nim rzeczy. 1. Tylko samochody ze skadanym tylnym siedzeniem Przesun dwignie blokady obu czci oparcia tylnego siedzenia do pozycji LOCK. Po zablokowaniu obu czci oparcia tylnego siedzenia naley upewni si, czy ich zoenie nie jest moliwe i t drog nie mona dosta si do baganika.
KLUCZYKI I DRZWI
43
Drzwi baganika (liftback i kombi)
2. Po zamkniciu pokrywy baganika obrci kluczyk w zamku pokrywy przeciwnie do ruchu wskazwek zegara, wyczajc go z ukadu centralnego zamka oraz zdalnego sterowania. Po zamkniciu pokrywy baganika naley sprbowa pocign j do gry, sprawdzajc czy jest dobrze zatrzanita.
W celu otwarcia drzwi baganika od zewntrz naley nacisn dwigni zwalniajc zamek i unie drzwi. Otwarcie drzwi baganika moliwe jest tylko po zatrzymaniu samochodu. Drzwi baganika mona zablokowa i odblokowa jednym z nastpujcych sposobw: Naciskajc przycisk centralnej blokady drzwi (patrz Drzwi boczne na stronie 21 w tym rozdziale). Przy uyciu zdalnego sterowania (patrz Zdalne sterowanie na stronie 24 w tym rozdziale). Obracajc kluczyk w zamku drzwi kierowcy (patrz Drzwi boczne na stronie 21 w tym rozdziale). W przypadku odczenia akumulatora od instalacji samochodowej, po jego ponownym podczeniu nastpi zablokowanie drzwi baganika. Naley uwaa, aby nie zamkn kluczykw w samochodzie. Uwagi dotyczce zaadunku bagau podane s pod hasem Zalecenia dotyczce przewoenia bagau na stronie 263 w rozdziale 2.
44
KLUCZYKI I DRZWI
OSTRZEENIE Podczas jazdy drzwi baganika musz by zamknite. Zabezpiecza to przewoony baga przed wypadniciem, a take uniemoliwia przedostanie si gazw spalinowych do wntrza pojazdu.
UWAGA W celu uniknicia uszkodzenia siownikw podtrzymujcych, przy zamykaniu drzwi baganika nie naley wywiera na nie dodatkowej siy, ani nie dopuszcza do pokrycia siownikw lakierem lub innymi materiaami.
Liftback
Kombi Zamykanie podniesionych drzwi baganika uatwiaj uchwyty umieszczone po ich wewntrznej stronie. W celu zamknicia drzwi baganika naley je obniy, a nastpnie docisn w d. Po zamkniciu naley sprbowa pocign je do gry sprawdzajc, czy s dobrze zatrzanite. Przy zamykaniu drzwi baganika naley je dobrze zatrzasn. Uwagi dotyczce zaadunku bagau podane s pod hasem Zalecenia dotyczce przewoenia bagau na stronie 263 w rozdziale 2.
KLUCZYKI I DRZWI
45
Awaryjne otwieranie drzwi baganika (liftback)
Wersja z kierownic po lewej stronie Jeeli zewntrzna dwignia zamka drzwi baganika nie dziaa, drzwi te mona otworzy od wewntrz. W tym celu naley wykona nastpujce czynnoci: 1. Posugujc si rubokrtem z pask kocwk zdj oson mechanizmu.
Wersja z kierownic po prawej stronie 2. Wersja z kierownic po lewej stronie Pchn dwigni mechanizmu w prawo. Wersja z kierownic po prawej stronie Wsun przez otwr pask kocwk rubokrta lub podobnego narzdzia i pchn dwigni mechanizmu w prawo. Gdy nie dziaa dwignia zewntrzna zamka drzwi baganika, naley zleci Autoryzowanej Stacji Obsugi Toyoty lub innemu specjalistycznemu warsztatowi sprawdzenie i napraw samochodu.
46
KLUCZYKI I DRZWI
Awaryjne otwieranie drzwi baganika (kombi)
Wersja z kierownic po lewej stronie Jeeli zewntrzna dwignia zamka drzwi baganika nie dziaa, drzwi te mona otworzy od wewntrz. W tym celu naley wykona nastpujce czynnoci: 1. Posugujc si rubokrtem z pask kocwk zdj oson mechanizmu.
Wersja z kierownic po prawej stronie 2. Wersja z kierownic po lewej stronie Pchn dwigni mechanizmu w prawo. Wersja z kierownic po prawej stronie Wsun przez otwr pask kocwk rubokrta lub podobnego narzdzia i pchn dwigni mechanizmu w prawo. Gdy nie dziaa dwignia zewntrzna zamka drzwi baganika, naley zleci Autoryzowanej Stacji Obsugi Toyoty lub innemu specjalistycznemu warsztatowi sprawdzenie i napraw samochodu.
KLUCZYKI I DRZWI
47
Pokrywa silnika
W celu otwarcia pokrywy silnika naley: 1. Pocign dwigni zwalniajc. Pokrywa silnika lekko uniesie si. OSTRZEENIE Przed rozpoczciem jazdy naley upewni si, czy pokrywa silnika jest dobrze zamknita. W przeciwnym razie pokrywa moe niespodziewanie otworzy si podczas jazdy, co grozi wypadkiem drogowym.
2. Nastpnie z przodu pojazdu naley nacisn do gry dwigni zatrzasku pomocniczego i podnie pokryw silnika.
48
KLUCZYKI I DRZWI
Autoalarm
3. Podeprze podniesion pokryw silnika drkiem podporowym, umieszczajc go w odpowiednim otworze. Przed zamkniciem pokrywy naley upewni si, czy w komorze silnika nie pozostay adne narzdzia, szmaty lub inne przedmioty, a nastpnie umieci podpor w jej uchwycie, co zapobiegnie jej grzechotaniu. Opuci i zatrzasn pokryw. W razie potrzeby lekko docisn przedni krawd, a pokrywa zostanie zatrzanita. OSTRZEENIE Po ustawieniu drka podporowego naley upewni si, czy prawidowo podtrzymuje pokryw, zabezpieczajc j przed opadniciem na gow lub inne czci ciaa.
Autoalarm chroni samochd przed kradzie, reagujc alarmem w przypadku niepowoanego otwarcia dowolnych drzwi bocznych, pokrywy lub drzwi baganika lub pokrywy silnika, a take odczenia, a nastpnie ponownego podczenia zacisku akumulatora, przecicia przewodu syreny autoalarmu lub wtargnicia do wntrza kabiny, gdy samochd jest zamknity. W przypadku wzbudzenia alarmu rozlega si dwik syreny autoalarmu na przemian z sygnaem dwikowym samochodu, byskaj kierunkowskazy oraz zapala si przednia lampka owietlenia kabiny.
KLUCZYKI I DRZWI
49
WYCZNIK FUNKCJI MONITOROWANIA WNTRZA KABINY Funkcj monitorowania wntrza kabiny mona wyczy, zapobiegajc faszywym alarmom w nastpujcych sytuacjach: Pozostawienia w zaparkowanym samochodzie dziecka lub zwierzcia. Pozostawienia w zaparkowanym samochodzie opuszczonej szyby lub otwartego okna dachowego. Pozostawienia samochodu w haaliwym miejscu lub na parkingu znajdujcym si na dachu budynku. Poddawania nadwozia lub szyb samochodu silnym uderzeniom od zewntrz (np. w myjni wysokocinieniowej). Transportowania samochodu. Wyczenie funkcji monitorowania wntrza 1. Nacisn przycisk w grnej konsoli. Zacznie szybko byska lampka kontrolna na desce rozdzielczej (przez 5 minut). 2. Podczas byskania lampki wczy autoalarm w stan czuwania. Funkcja monitorowania wntrza kabiny pozostaje wyczona tak dugo, jak dugo autoalarm jest uzbrojony.
WCZANIE AUTOALARMU W STAN CZUWANIA 1. Obrci wycznik zaponu do pozycji LOCK i wyj kluczyk. Po wyjciu kluczyka z wycznika zaponu zaczyna byska dioda kontrolna (patrz Immobilizer na stronie 16 w tym rozdziale). 2. Wszyscy pasaerowie powinni opuci samochd. 3. Zamkn wszystkie drzwi boczne, pokryw silnika oraz pokryw lub drzwi baganika i zablokowa przy uyciu zdalnego sterowania. Po zamkniciu i zablokowaniu wszystkich drzwi bocznych, pokrywy silnika oraz pokrywy lub drzwi baganika dioda kontrolna zaczyna wieci si w sposb cigy. Po 30 sekundach nastpuje samoczynne uzbrojenie autoalarmu. Rwnoczenie lampka kontrolna ponownie zacznie byska. 4. Po upewnieniu si, e lampka kontrolna zacza byska, mona zostawi samochd.
50
KLUCZYKI I DRZWI
OSTRZEENIE Gdy w samochodzie pozostaj pasaerowie, nigdy nie naley uruchamia podwjnej blokady zamkw, poniewa uniemoliwi to otwarcie drzwi od wewntrz. W razie przypadkowego zablokowania zamkw naley nacisn przycisk UNLOCK kluczyka. Przerwanie uzbrajania autoalarmu Jeeli w cigu 30 sekund przed samoczynnym uzbrojeniem nastpi jedna z niej wymienionych sytuacji, autoalarm zostanie wyczony. Otwarcie dowolnych drzwi bocznych, pokrywy silnika lub pokrywy (albo drzwi) baganika. Odblokowanie dowolnych drzwi bocznych, pokrywy silnika lub pokrywy (albo drzwi) baganika. Woenie kluczyka do wycznika zaponu. Podczenie wczeniej odczonego zacisku akumulatora. GDY AUTOALARM JEST UZBROJONY Wzbudzenie alarmu Alarm zostaje wzbudzony w nastpujcych okolicznociach: Odblokowanie lub otwarcie dowolnych drzwi bocznych bez uycia zdalnego sterowania, a take siowe otwarcie pokrywy lub drzwi baganika lub pokrywy silnika. Odczenie, a nastpnie podczenie zacisku akumulatora. Zwarcie przewodw elektrycznych wycznika zaponu. Ruch wewntrz samochodu (jeeli wczona jest ochrona wntrza). Rwnoczenie zapala si lampka kontrolna.
Jeeli w momencie wzbudzenia alarmu w wyczniku zaponu nie ma kluczyka, nastpi automatyczne zablokowanie wszystkich drzwi bocznych oraz pokrywy lub drzwi baganika. Po upywie 28 sekund sygnalizacja alarmu zostaje przerwana i zaczyna byska lampka kontrolna. Ponowne wzbudzenie alarmu Po przerwaniu alarmu ukad samoczynnie powraca w stan czuwania, jeeli wczeniej nie zostanie wyczony. Alarm zostanie ponownie wzbudzony w sytuacji, gdy nadal wystpowa bd okolicznoci opisane w punkcie Wzbudzenie alarmu. Przerwanie wzbudzonego alarmu W celu przerwania wzbudzonego alarmu naley odblokowa drzwi boczne lub pokryw (albo drzwi) baganika przy uyciu zdalnego sterowania. Jeeli w wyniku np. dugiego postoju samochodu dojdzie do rozadowania akumulatora, podczenie nowego lub naadowanego akumulatora spowoduje wzbudzenie alarmu. Naley wtedy odblokowa drzwi boczne lub pokryw (albo drzwi) baganika przy uyciu zdalnego sterowania i alarm zostanie przerwany. TESTOWANIE AUTOALARMU 1. Otworzy wszystkie okna. 2. Wyczy, w sposb opisany wczeniej, funkcj monitorowania wntrza kabiny. 3. Wczy autoalarm w sposb opisany powyej. Drzwi boczne oraz pokrywa lub drzwi baganika powinny zosta zablokowane przy uyciu zdalnego sterowania. Odczeka, a lampka kontrolna zganie lub zacznie byska. 4. Odblokowa dowolne drzwi boczne od wewntrz. Powinno nastpi wzbudzenie alarmu. 5. Przerwa alarm w sposb opisany powyej. 6. Powtrzy t operacj z pozostaymi drzwiami oraz z pokryw silnika. Przy okazji testowania czujnika pokrywy silnika naley rwnie sprawdzi, czy wzbudzenie alarmu nastpi po odczeniu i ponownym podczeniu zacisku akumulatora.
KLUCZYKI I DRZWI
51
Korek wlewu paliwa

Jeeli autoalarm nie dziaa poprawnie, naley zleci jego sprawdzenie Autoryzowanej Stacji Obsugi Toyoty lub innemu specjalistycznemu warsztatowi. TESTOWANIE FUNKCJI MONITOROWANIA WNTRZA KABINY 1. Otworzy wszystkie okna. 2. Wczy autoalarm w sposb opisany wczeniej. Drzwi boczne oraz pokrywa lub drzwi baganika powinny zosta zablokowane przy uyciu zdalnego sterowania. Odczeka, a lampka kontrolna zganie lub zacznie byska. 3. Przez otwarte okno sign w poblie fotela kierowcy, a nastpnie cofn rk. Powinno nastpi wzbudzenie alarmu. 4. Przerwa alarm w sposb opisany powyej. Jeeli autoalarm nie dziaa poprawnie, naley zleci jego sprawdzenie Autoryzowanej Stacji Obsugi Toyoty lub innemu specjalistycznemu warsztatowi. W ten sposb wskazywane jest, e wlew paliwa znajduje si po lewej stronie pojazdu.
52
KLUCZYKI I DRZWI
1. W celu otwarcia pokrywy wlewu paliwa naley nacisn przycisk. Na czas tankowania naley wyczy silnik. OSTRZEENIE Podczas napeniania zbiornika nie wolno pali, powodowa iskrzenia ani zblia si do samochodu z otwartym ogniem. Opary paliwa s atwopalne. Korek wlewu paliwa naley odkrca powoli. W upalny dzie szybkie otwarcie wlewu moe spowodowa rozprysk paliwa pod wpywem wysokiego cinienia w zbiorniku.
2. W celu zdjcia korka paliwa naley go powoli obrci przeciwnie do ruchu wskazwek zegara i przed cakowitym zdjciem odczeka chwil. Po zdjciu korka mona go zawiesi na wsporniku w pokrywie wlewu. Odkrcaniu korka moe towarzyszy delikatne syczenie. Zakadajc korek naley go obrci zgodnie z ruchem wskazwek zegara, a rozlegnie si trzask zapadki. OSTRZEENIE Korek wlewu paliwa musi by zawsze dobrze dokrcony, co w razie wypadku zapobiegnie wyciekowi paliwa. Naley uywa wycznie korka wlewu paliwa, ktry jest wyposaony w zawr bezpieczestwa, wyrwnujcy podcinienie w zbiorniku. Zaleca si uywania oryginalnego korka wlewu paliwa Toyoty. Mona take uy innego korka o porwnywalnej jakoci.
KLUCZYKI I DRZWI
53
Awaryjne otwieranie pokrywy wlewu paliwa
Sedan Sigajc od strony wewntrznej baganika lub przestrzeni bagaowej pocign uchwyt dwigni zwalniajcej zaczep pokrywy wlewu paliwa. W ten sposb mona otworzy pokryw wlewu paliwa w przypadku rozadowania akumulatora lub innej awarii.
Liftback
Kombi
54
KLUCZYKI I DRZWI
Elektrycznie sterowane okno dachowe

Automatyczne otwieranie i zamykanie okna dachowego Otwieranie: Nacisn przycisk po stronie SLIDE OPEN. Okno dachowe zostanie cakowicie odsunite. W celu zatrzymania okna w pooeniu porednim naley krtko nacisn przycisk po stronie SLIDE OPEN lub TILT UP. Zasona przeciwsoneczna odsunie si razem z oknem. Przesuwanie Zamykanie: Nacisn przycisk po stronie TILT UP. Okno dachowe zostanie zamknite. W celu zatrzymania okna w pooeniu porednim naley krtko nacisn przycisk po stronie SLIDE OPEN lub TILT UP. Stopniowe otwieranie i zamykanie okna dachowego W celu niewielkiego odsunicia okna dachowego krtko nacisn przycisk po stronie SLIDE OPEN. W celu delikatnego przymknicia okna dachowego krtko nacisn przycisk po stronie TILT UP. Uchylanie Przycisk sterujcy okna dachowego znajduje si obok przedniej lampki owietlenia wntrza i owietlenia osobistego. Wycznik zaponu musi by w pooeniu ON. Zason przeciwsoneczn mona przesuwa rcznie. Automatyczne uchylanie i zamykanie okna dachowego Uchylanie: Nacisn przycisk po stronie TILT UP. Okno dachowe zostanie cakowicie uchylone. W celu zatrzymania okna w pooeniu porednim naley krtko nacisn przycisk po stronie SLIDE OPEN lub TILT UP. Zamykanie: Nacisn przycisk po stronie SLIDE OPEN. Okno dachowe zostanie zamknite. W celu zatrzymania okna w pooeniu porednim naley krtko nacisn przycisk po stronie SLIDE OPEN lub TILT UP.
KLUCZYKI I DRZWI
55
Stopniowe uchylanie i zamykanie okna dachowego W celu niewielkiego uchylenia okna dachowego krtko nacisn przycisk po stronie TILT UP. W celu delikatnego przymknicia okna dachowego krtko nacisn przycisk po stronie SLIDE OPEN Dziaanie po wyczeniu zaponu: Elektryczny napd okna dachowego dziaa przez okoo 43 sekundy po wyczeniu zaponu, jeeli przednie drzwi pozostaj zamknite. Po otwarciu dowolnych przednich drzwi okno dachowe zostaje unieruchomione. Funkcja bezpieczestwa: W przypadku przycinicia czegokolwiek w otworze okna dachowego podczas jego zamykania w funkcji przesuwania, okno zatrzyma si, a nastpnie otworzy do poowy. W przypadku przycinicia czegokolwiek w otworze okna dachowego podczas jego zamykania w funkcji opuszczania, okno zatrzyma si, a nastpnie uchyli si cakowicie. Funkcja bezpieczestwa moe rwnie zadziaa w przypadku silnego uderzenia w okno dachowe mimo, e nic nie zostao przycinite.
Jeeli nie dziaa automatyczne otwieranie i zamykanie okna dachowego lub w razie nieprawidowego dziaania funkcji bezpieczestwa konieczne jest dokonanie kalibracji sterowania okna dachowego. W celu kalibracji sterowania okna dachowego naley: 1. Nacisn i przytrzyma wcinity przycisk po stronie TILT UP, a okno dachowe przestanie zmienia pooenie, a nastpnie zwolni przycisk. 2. Po 10 sekundach nacisn i przytrzyma wcinity przycisk po stronie TILT UP, a okno dachowe uchyli si cakowicie, po czym samoczynnie zostanie lekko przymknite. 3. Zwolni przycisk i w cigu 5 sekund nacisn i przytrzyma wcinity przycisk po stronie TILT UP, a okno dachowe wykona nastpujce operacje: Opuszczenie do pooenia zamknicia Odsunicie do penego otwarcia Zamknicie Po wykonaniu tych operacji kalibracja jest zakoczona. Naley sprawdzi, czy funkcja automatycznego otwierania i zamykania okna dachowego dziaa prawidowo. W razie nieprawidowego dziaania naley zwrci si do Autoryzowanej Stacji Obsugi Toyoty lub do innego specjalistycznego warsztatu.
56
KLUCZYKI I DRZWI
OSTRZEENIE W celu uniknicia ryzyka odniesienia powanych obrae naley przestrzega nastpujcych zalece: Podczas jazdy nie wystawia gowy, rk ani innych czci ciaa przez otwr w dachu. Grozi to powanymi obraeniami w razie nagego hamowania lub zderzenia. Przed zamkniciem okna dachowego naley zawsze sprawdzi, czy w otworze nie znajduje si niczyja gowa, rce lub inne czci ciaa. Dotyczy to take podczas otwierania. Przycinicie pyt zamykanego okna dachowego grozi powanymi obraeniami. Gdy okno dachowe jest zamykane przez drug osob, naley przedtem upewni si, czy jest to bezpieczne. Nie naley pozostawia kluczyka w wyczniku zaponu kiedy opuszcza si samochd. Nie naley nikogo pozostawia w samochodzie (a w szczeglnoci maych dzieci), szczeglnie gdy w wyczniku zaponu pozostawiony jest kluczyk. Mog one uy przyciskw sterujcych okna dachowego i zosta przycinite w otworze dachowym. Dzieci pozostawione bez nadzoru mog ulec powanym wypadkom. Nie wolno siada na brzegu otworu dachowego. Nie naley w sposb celowy powodowa zadziaania funkcji bezpieczestwa. W przypadku przycinicia obiektu tu przed pooeniem cakowitego zamknicia, funkcja bezpieczestwa moe nie zadziaa.
SIEDZENIA, PASY BEZPIECZESTWA, KIEROWNICA I LUSTERKA
57
Rozdzia 13

Siedzenia, pasy bezpieczestwa, kierownica i lusterka
Siedzenia . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .58 Fotele przednie . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .58 Skadane siedzenie tylne . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .61 Zagwki . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .65 Podgrzewanie siedze . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .66 Podokietniki . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .67 Pasy bezpieczestwa . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .68 Czoowa i dolna poduszka powietrzna kierowcy oraz czoowa poduszka powietrzna pasaera . . . . . . . . . . . . . . . .76 Boczne poduszki powietrzne . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .85 Boczne poduszki powietrzne z kurtynami powietrznymi . . . . . . . . .91 Fotelik dziecicy . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .99 Regulacja wysokoci i wysunicia kierownicy . . . . . . . . . . . . . . .122 Zewntrzne lusterka wsteczne . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .123 Przeciwolepieniowe wewntrzne lusterko wsteczne . . . . . . . . . .125 Automatycznie przyciemniane wewntrzne lusterko wsteczne . . .126 Lusterka osobiste . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .127
58
Siedzenia
Wszyscy jadcy samochodem powinni mie podniesione oparcia siedze, siedzie wygodnie oparci i mie prawidowo zapite pasy bezpieczestwa. OSTRZEENIE Nie wolno jecha, gdy pasaerowie siedz nieprawidowo, np. na zoonym oparciu siedzenia lub w baganiku albo w przestrzeni bagaowej. W razie gwatownego hamowania lub zderzenia osoby nie siedzce prawidowo i bez zapitych pasw bezpieczestwa mog odnie powane obraenia. Podczas jazdy niedopuszczalne jest wstawanie lub przemieszczanie si midzy siedzeniami. atwo wtedy straci rwnowag i odnie powane obraenia w razie gwatownego hamowania lub zderzenia.
Fotele przednie Zalecenia dotyczce przednich foteli

OSTRZEENIE Boczne poduszki powietrzne umieszczone s w oparciach przednich foteli. Naley przestrzega nastpujcych rodkw ostronoci: Nie wychyla si przez przednie drzwi, gdy samochd jest w ruchu. Boczna poduszka powietrzna napenia si ze znaczn prdkoci oraz si i w takim przypadku moe spowodowa powane, a nawet miertelne obraenia. Nie naley stosowa na fotele akcesoriw, ktre zakrywaj miejsca napeniania si bocznych poduszek powietrznych. Akcesoria takie mog uniemoliwi waciwe zadziaanie bocznych poduszek powietrznych i w konsekwencji doprowadzi do miertelnego zagroenia. Nie wolno modyfikowa ani wymienia konstrukcji lub obicia tapicerskiego przednich foteli zawierajcych boczne poduszki powietrzne. Tego rodzaju zmiany mog uniemoliwi zadziaanie poduszek powietrznych lub spowodowa ich nieoczekiwane odpalenie, w obu przypadkach doprowadzajc do miertelnego zagroenia. W razie bezwzgldnej potrzeby takich modyfikacji naley skonsultowa si z Autoryzowan Stacj Obsugi Toyoty lub z innym specjalistycznym warsztatem.
59
Zalecenia dotyczce regulacji foteli

Fotel kierowcy powinien by tak ustawiony, aby peday, kierownica i urzdzenia sterujce na desce rozdzielczej znajdoway si w granicach swobodnego zasigu prowadzcego samochd. OSTRZEENIE Nie wolno regulowa siedze podczas jazdy, gdy niespodziewany ruch siedzenia moe spowodowa utrat panowania nad pojazdem. W trakcie regulacji naley zachowa ostrono, aby nie uderzy pasaera lub przewoonego bagau. Po zmianie pozycji fotela naley sprawdzi, czy zosta prawidowo zablokowany, prbujc przesun go do przodu i do tyu. Nie naley umieszcza adnych przedmiotw pod siedzeniami, poniewa mog one zakci prac mechanizmu blokady lub niespodziewanie nacisn dwigni regulacji i spowodowa nage przesunicie fotela, doprowadzajc do utraty panowania nad pojazdem. W trakcie regulacji nie naley wkada doni pod siedzenie oraz naley je trzyma z dala od przemieszczajcych si czci, aby nie zostay przycinite.
Regulacja przednich foteli (fotele regulowane rcznie)
1. DWIGNIA FOTELA
REGULACJI
WYSUNICIA
Trzymajc dwigni w rodkowej czci pocign j do gry, a nastpnie lekkim naciskiem ciaa przesun fotel w dane pooenie i puci dwigni. 2. DWIGNIA REGULACJI WYSOKOCI PODUSZKI SIEDZENIA Pocign dwigni do gry lub nacisn j do dou. 3. DWIGNIA OPARCIA REGULACJI POCHYLENIA
Pocign dwigni do gry lub nacisn j do dou.
60
Regulacja przednich foteli (fotele regulowane elektrycznie)

OSTRZEENIE Nie naley dokonywa regulacji podczas jazdy. W celu ograniczenia ryzyka wysunicia si spod pasa bezpieczestwa w momencie zderzenia, naley unika zbytniego odchylania oparcia do tyu. Pasy bezpieczestwa zapewniaj maksymaln ochron przy zderzeniach czoowych bd tylnych wtedy, gdy kierowca oraz pasaer siedz w fotelach wyprostowani i dobrze oparci. Przy odchylonym do tyu oparciu moe nastpi przelinicie si czci biodrowej pasa bezpieczestwa na brzuch, na ktry bdzie wywiera bezporedni nacisk. Dlatego wraz ze zwikszaniem kta odchylenia oparcia ronie ryzyko odniesienia obrae w razie zderzenia czoowego. Po wyregulowaniu pochylenia oparcia naley je nacisn plecami w celu sprawdzenia, czy zostao dobrze zablokowane.
1. PRZECZNIK REGULACJI WYSUNICIA FOTELA ORAZ POCHYLENIA PODUSZKI SIEDZENIA Przesun przecznik sterujcy w danym kierunku. Zwolnienie przecznika powoduje zatrzymanie siedzenia w aktualnym pooeniu. Pod przednimi siedzeniami nie naley umieszcza adnych przedmiotw. Mog one uniemoliwi zablokowanie pozycji fotela. 2. PRZECZNIK REGULACJI POCHYLENIA OPARCIA Nacisn przecznik sterujcy w danym kierunku. Zwolnienie przecznika powoduje zatrzymanie oparcia w aktualnym pooeniu.
61
Skadane siedzenie tylne (sedan)

OSTRZEENIE Nie naley dokonywa regulacji podczas jazdy. W celu ograniczenia ryzyka wysunicia si spod pasa bezpieczestwa w momencie zderzenia, naley unika zbytniego odchylania oparcia do tyu. Pasy bezpieczestwa zapewniaj maksymaln ochron przy zderzeniach czoowych bd tylnych wtedy, gdy kierowca oraz pasaer siedz w fotelach wyprostowani i dobrze oparci. Przy odchylonym do tyu oparciu moe nastpi przelinicie si czci biodrowej pasa bezpieczestwa na brzuch, na ktry bdzie wywiera bezporedni nacisk. Dlatego wraz ze zwikszaniem kta odchylenia oparcia ronie ryzyko odniesienia obrae w razie zderzenia czoowego.
SKADANIE TYLNEGO SIEDZENIA 1. Przesun dwignie z tyu oparcia do pozycji zwolnionej blokady.
3. PRZECZNIK REGULACJI PODPARCIA LDWIOWEGO Nacisn odpowiedni stron przecznika. Gdy przycisk jest naciskany, zmienia si wyprofilowanie podparcia ldwiowego.
62
2. Naciskajc przycisk zaczepu w grnej krawdzi oparcia zoy oparcie do przodu. Obie czci oparcia mona skada osobno. W ten sposb przestrze bagaowa wydua si a do opar przednich foteli. Uwagi dotyczce ukadania bagau podane s pod hasem Zalecenia dotyczce zaadunku bagau na stronie 263 w rozdziale 2.
ZANIM ZOSTANIE PRZYWRCONA NORMALNA POZYCJA TYLNEGO SIEDZENIA Przed podniesieniem oparcia tylnego siedzenia naley sprawdzi, czy cz barkowa pasa bezpieczestwa przechodzi przez prowadnic. OSTRZEENIE W celu uniknicia ryzyka odniesienia obrae w razie zderzenia lub gwatownego hamowania, przywracajc normalne pooenie siedzenia naley: Sprawdzi, czy oparcie jest bezpiecznie zablokowane, naciskajc jego grn krawd w przd i w ty. Czerwony znak na przycisku w grnej krawdzi oparcia musi by niewidoczny. W przeciwnym razie istnieje ryzyko nieprawidowego funkcjonowania pasw bezpieczestwa. Sprawdzi, czy pasy bezpieczestwa nie zostay skrcone lub przycinite oraz czy s uoone na swoich miejscach i gotowe do uytku.
63
Skadane siedzenie tylne (liftback i kombi)
ZANIM ZOSTANIE ZOONE TYLNE SIEDZENIE Schowa zaczep rodkowego pasa bezpieczestwa na tylnym siedzeniu, jak pokazano na rysunku. Zabezpieczy to zaczep pasa przed wypadniciem przy skadaniu oparcia. UWAGA Przed zoeniem oparcia siedzenia naley schowa zaczep pasa bezpieczestwa.
SKADANIE TYLNEGO SIEDZENIA 1. Pocigajc do gry tamy zwalniajce blokad siedziska, wychyli poduszki siedzenia. Nastpnie odchyli je do przodu.
64
2. Wyj zagwki
3. Zwolni zaczepy oparcia, naciskajc przyciski na jego grnej krawdzi, i pooy oparcie do przodu. Obie czci oparcia mona zoy osobno. W ten sposb przestrze bagaowa wydua si a do opar przednich foteli. Uwagi dotyczce ukadania bagau podane s pod hasem Zalecenia dotyczce zaadunku bagau na stronie 263 w rozdziale 2.
65
Zagwki
Przednie (typ A) ZANIM ZOSTANIE PRZYWRCONA NORMALNA POZYCJA TYLNEGO SIEDZENIA Przed podniesieniem oparcia tylnego siedzenia naley sprawdzi, czy cz barkowa pasa bezpieczestwa przechodzi przez prowadnic. OSTRZEENIE Nie naley zezwala pasaerom na siadanie na zoonych siedzeniach lub jazd w baganiku. Z siedze mona korzysta tylko wtedy, gdy s ustawione w normalnej pozycji. W celu uniknicia odniesienia obrae w razie gwatownego hamowania lub zderzenia, przywracajc normalne pooenie oparcia lub poduszki tylnego siedzenia naley: Sprawdzi, czy siedzenie jest odpowiednio zablokowane, naciskajc do przodu i do tyu grn cz oparcia oraz prbujc pocign do gry krawd siedziska w pobliu tamy. Czerwone znaczniki w przyciskach zaczepw w grnej krawdzi oparcia nie mog by widoczne. Zaniechanie powyszych czynnoci pociga za sob ryzyko jazdy z nieprawidowo funkcjonujcymi pasami bezpieczestwa. Naley pamita o woeniu z powrotem zagwkw. Sprawdzi, czy pasy bezpieczestwa nie zostay skrcone lub przycinite poduszk siedzenia, oraz czy s uoone na swoich miejscach i gotowe do uytku. Tylne Przednie (typ B)
66
Podgrzewanie siedze
Przed jazd naley dla wasnego bezpieczestwa i wygody wyregulowa pooenie zagwkw. Podnoszenie: Pocign zagwek do gry. Opuszczanie: Nacisn w d, jednoczenie wciskajc przycisk zwalniajcy blokad. Zagwki przednie (tylko typ B) Zagwek mona take przestawia do przodu i do tyu. W tym celu naley go pocign lub nacisn. rodkowy zagwek tylnego siedzenia Gdy na rodkowym miejscu tylnego siedzenia siedzi pasaer, zawsze naley wycign zagwek do pozycji zablokowania. Zagwek najlepiej spenia swoj funkcj, jeeli znajduje si blisko gowy. Z tego powodu nie zaleca si stosowania dodatkowych poduszek na oparciach siedze. OSTRZEENIE Zagwek naley tak ustawi, aby jego rodkowa cz znajdowaa si jak najbliej grnej czci uszu. Po wyregulowaniu pooenia zagwka naley upewni si, czy jest on prawidowo zablokowany. Nie naley jedzi z wyjtymi zagwkami. 1. Siedzenie kierowcy 2. Siedzenie pasaera W celu wczenia podgrzewania przedniego siedzenia naley obrci w prawo odpowiednie pokrto regulacyjne. Rwnoczenie zawieci si lampka kontrolna. Regulacja temperatury podgrzewania obrt w prawo zwiksza temperatur podgrzewania, obrt w lewo zmniejsza temperatur podgrzewania. W celu wyczenia podgrzewania naley obrci pokrto do koca w lewo. Lampka kontrolna zganie. Kiedy podgrzewanie siedze nie jest uywane, pokrto regulacyjne naley przekrci do koca w lewo. Wycznik zaponu musi by w pooeniu ON aby podgrzewanie siedze dziaao. OSTRZEENIE Podczas korzystania z podgrzewania siedze naley zachowa ostrono, poniewa przy niskich temperaturach otoczenia moe doj do miejscowego przegrzania lub oparze (moe pojawi si rumie lub pcherze oparzeniowe). Szczegln ostrono naley zachowa wobec: Niemowlt i maych dzieci, osb starszych, chorych lub inwalidw Osb o wraliwej i delikatnej skrze
67
Podokietnik
Osb w stanie wyczerpania Osb pod wpywem alkoholu lub lekarstw o dziaaniu nasennym (proszki nasenne, rodki przeciw przezibieniu itp.) W celu uniknicia przegrzania siedzenia nie naley wcza jego podgrzewania gdy siedzenie jest przykryte kocem, poduszk lub innymi izolujcymi przedmiotami.
UWAGA Nie wolno wbija w siedzenie ostrych przedmiotw (igie, gwodzi itp.) ani ka na nim nierwnomiernie obcionych przedmiotw. Do czyszczenia siedze nie naley uywa substancji organicznych (rozpuszczalnikw do farb, benzyny, spirytusu itp.). Mog one uszkodzi instalacj grzewcz oraz obicie siedzenia. W celu uniknicia rozadowania akumulatora, podgrzewanie siedze naley wcza tylko gdy silnik pracuje. W celu uycia podokietnika naley go opuci do dou, jak pokazano na ilustracji.
68
Pasy bezpieczestwa Zalecenia dotyczce pasw bezpieczestwa

Firma Toyota stanowczo zaleca, aby kierowca i pasaerowie mieli zawsze prawidowo zapite pasy bezpieczestwa. Zaniechanie zapicia pasw zwiksza w razie wypadku ryzyko odniesienia obrae oraz ich powag. Zamontowane w tym samochodzie pasy bezpieczestwa przeznaczone s dla osb o wzrocie odpowiadajcym osobie dorosej. Dzieci. Dopki dziecko nie bdzie wystarczajco due, aby samodzielnie siedzie z prawidowo zapitymi pasami bezpieczestwa, zalecane jest stosowanie specjalnych fotelikw, dobranych odpowiednio do budowy ciaa i ciaru dziecka. Firma Toyota zaleca stosowanie fotelikw speniajcych europejsk norm bezpieczestwa ECE Nr 44. Szczegowe zalecenia podane s pod hasem Fotelik dziecicy na stronie 99 w tym rozdziale. Jeeli dziecko jest zbyt due by siedzie w specjalnym foteliku, powinno siedzie na tylnym siedzeniu i by zabezpieczone pasami. Statystyki wypadkw dowodz, e dzieci prawidowo zabezpieczone na tylnym siedzeniu samochodu s znacznie bezpieczniejsze ni na siedzeniu przednim. Jeeli dziecko musi siedzie na przednim siedzeniu samochodu, powinno mie prawidowo zapite pasy bezpieczestwa. W razie wypadku, jadce na przednim siedzeniu dziecko z niezapitymi pasami moe dozna powanych urazw, a nawet ponie mier w wyniku uderzenia gwatownie napeniajc si poduszk powietrzn. Nie naley pozwala, by dziecko stawao lub klkao zarwno na przednim, jak i na tylnym siedzeniu. Dziecku nie zabezpieczonemu pasami gro powane obraenia w razie nagego hamowania lub zderzenia. Nie naley rwnie bra dziecka na kolana. Taka jazda nie jest bezpieczna. Kobiety ciarne. Zaleca si zapinanie pasw bezpieczestwa. Naley jednak zasign porady lekarza odnonie specjalnych zalece. Pas biodrowy powinien by zapinany moliwie nisko na biodrach, a nie w talii. Osoby ranne. Zaleca si zapinanie pasw bezpieczestwa. Jednak szczegowych wskazwek, w zalenoci od rodzaju obrae, udzieli lekarz. Jeeli w danym kraju obowizuj specjalne przepisy dotyczce pasw bezpieczestwa, w sprawach zwizanych z ich wymian lub montaem naley konsultowa si z Autoryzowan Stacj Obsugi Toyoty lub z innym specjalistycznym warsztatem. OSTRZEENIE Osoby jadce samochodem powinny zawsze mie prawidowo zapite pasy bezpieczestwa. W przeciwnym razie bd znacznie bardziej naraone na powane uszkodzenia ciaa w przypadku gwatownego hamowania lub zderzenia. Uywajc pasw bezpieczestwa naley przestrzega nastpujcych zalece: Kady komplet pasw bezpieczestwa przeznaczony jest tylko dla jednej osoby. Niedopuszczalne jest zapinanie jednym pasem wicej ni jednej osoby, nawet gdy s to dzieci. Naley unika zbyt duego odchylania opar foteli. Pasy bezpieczestwa zapewniaj maksimum ochrony gdy oparcie znajduje si w pozycji pionowej (patrz wskazwki dotyczce regulacji foteli). Naley uwaa, by nie zniszczy tam pasw bezpieczestwa oraz ich czci mechanicznych. Nie dopuszcza do przycicia pasw przez fotele lub drzwi. Zaleca si okresowe sprawdzanie stanu pasw bezpieczestwa czy tamy nie maj przeci, wystrzpie i czy czci mechaniczne nie poluzoway si. Uszkodzone czci naley wymieni. Nie wolno rozmontowywa ani przerabia pasw bezpieczestwa. Pasy bezpieczestwa powinny by utrzymywane czyste i suche. Do ich czyszczenia uywa roztworw agodnych rodkw piorcych lub ciepej wody. Nie wolno stosowa rodkw wybielajcych, barwicych ani cierajcych, ktre mog powanie osabi wkna tam (patrz Czyszczenie wntrza na stronie 313 w rozdziale 5).
69
Pasy bezpieczestwa
Pas bezpieczestwa uywany w wypadku drogowym naley w caym komplecie wymieni (cznie ze rubami), nawet gdy adne uszkodzenia nie s widoczne.
Wyregulowa odpowiednio siedzenie (dotyczy przednich foteli) i usi w nim prosto, wygodnie si opierajc. W celu zapicia pasa bezpieczestwa naley go wycign i wsun sprzczk w odpowiedni zaczep. Zatrzaskiwaniu sprzczki towarzyszy charakterystyczny odgos. Dugo pasa bezpieczestwa automatycznie dopasuje si do sylwetki jadcego i pooenia fotela. W momencie gwatownego hamowania lub zderzenia mechanizm zwijajcy zablokuje wysuw pasa bezpieczestwa. Zablokowanie moe rwnie nastpi przy zbyt szybkim wychyleniu si do przodu. Przy powolnym pochylaniu si do przodu pas odpowiednio wydua si, zapewniajc swobod ruchw. Gdy pas nie daje si wyduy, naley go silnie pocign i puci swobodnie. Nastpnie pas mona wycign z mechanizmu zwijajcego. Cakowicie wycignity a nastpnie zwolniony, nawet powoli, tylny pas bezpieczestwa pozostaje zablokowany i ju nie daje si wydua. Dziki temu moe on bezpiecznie przytrzymywa fotelik dziecicy (szczegowo zostao to opisane pod hasem Fotelik dziecicy na stronie 99 w tym rozdziale). W celu przywrcenia normalnego funkcjonowania pasa bezpieczestwa naley pozwoli, aby zwin si cakowicie, a nastpnie wycign go ponownie.
70
OSTRZEENIE Po wsuniciu sprzczki do zaczepu naley upewni si, czy sprzgnicie jest prawidowe i pas nie jest skrcony. Nie wolno wkada w otwr zaczepu monet, spinek ani innych przedmiotw, ktre mog uniemoliwi prawidowe zatrzanicie sprzczki. W przypadku zauwaenia jakichkolwiek nieprawidowoci funkcjonowania pasa bezpieczestwa, naley niezwocznie skontaktowa si z Autoryzowan Stacj Obsugi Toyoty lub z innym specjalistycznym warsztatem. Dopki pas nie zostanie naprawiony, nie naley siada na tym siedzeniu, poniewa nie daje ono dostatecznej ochrony ani dorosemu ani dziecku.
Pasy bezpieczestwa z regulowanym grnym punktem mocowania Dopasowa wysoko mocowania czci ramieniowej pasa do wzrostu jadcego. Podwyszanie: Przesun kotw w gr. Obnianie: Wcisn przycisk zwalniajcy blokad i przesun kotw w d. Po zakoczeniu regulacji naley sprawdzi, czy mocowanie zostao dobrze zablokowane. OSTRZEENIE Cz ramieniowa pasa bezpieczestwa musi przebiega przez rodek barku. Pas nie moe dotyka szyi, ale nie moe te spada z ramienia. Inne uoenie pasa bezpieczestwa nie zapewnia penego dziaania ochronnego w razie wypadku i zwiksza ryzyko odniesienia obrae.
71
cign luz
Zbyt wysoko
Uoy moliwie najniej na biodrach Dopasowa do ciaa cz biodrow i ramieniow pasa bezpieczestwa. Cz biodrow pasa bezpieczestwa naley uoy moliwie najniej na biodrach nie w talii, a nastpnie zlikwidowa luz, pocigajc cz ramieniow do gry. OSTRZEENIE Wysokie umieszczenie czci biodrowej pasa bezpieczestwa i luz w jego czci ramieniowej zwiksza ryzyko odniesienia obrae, gdy w chwili zderzenia moe nastpi wysunicie si spod pasa. Cz biodrowa pasa bezpieczestwa powinna przebiega moliwie najniej na biodrach. Ze wzgldw bezpieczestwa nie naley przekada czci ramieniowej pasa pod rami. W celu odpicia pasa bezpieczestwa naley nacisn przycisk zwalniajcy sprzczk i puci pas, umoliwiajc jego samoczynne zwinicie si. Jeeli pas zacina si przy zwijaniu, naley go wycign i sprawdzi, czy nie jest skrcony lub spltany. Nastpnie naley zwrci uwag przy zwijaniu, aby si nie skrca.
72
Chowanie zaczepu rodkowego pasa bezpieczestwa na tylnym siedzeniu (liftback i kombi)
Skrajne pasy bezpieczestwa na tylnym siedzeniu powinny przechodzi przez odpowiednie prowadnice.
Nie uywany zaczep rodkowego pasa bezpieczestwa na tylnym siedzeniu moe zosta schowany. Schowanie zaczepu pasa konieczne jest przy skadaniu tylnego siedzenia (patrz Skadane siedzenie tylne na stronie 63 w tym rozdziale).
73
Napinacze pasw bezpieczestwa
Pasy bezpieczestwa kierowcy i pasaera na przednim siedzeniu wyposaone s w napinacze, ktre uruchamiane s w przypadku silnego zderzenia czoowego. Gdy czujnik ukadu poduszek powietrznych zarejestruje wstrzs od silnego zderzenia czoowego, przednie pasy bezpieczestwa s natychmiast cigane przez mechanizm zwijajcy, aby dokadniej chroni jadcych przed skutkami wypadku. Napinacze zostaj uruchomione nawet w przypadku, gdy na przednim siedzeniu pasaera nikt nie siedzi. Przy pewnych prdkociach oraz ktach zderzenia napinacze pasw bezpieczestwa oraz poduszki powietrzne mog nie zadziaa jednoczenie.
Po obrceniu kluczyka w wyczniku zaponu do pooenia ON zapala si pokazana na rysunku lampka kontrolna. Po upywie okoo 6 sekund lampka ganie. Potwierdza to prawidowy stan napinaczy przednich pasw bezpieczestwa. Ukad zwizany z lampk ostrzegawcz kontroluje centralny czujnik ukadu poduszek powietrznych, czujniki przednich poduszek powietrznych, czujniki bocznych poduszek powietrznych, czujniki bocznych poduszek powietrznych z kurtynami powietrznymi, czujniki kurtyn powietrznych, czujnik pooenia fotela kierowcy, czujnik zapicia pasw bezpieczestwa kierowcy, napinacze przednich pasw bezpieczestwa, napeniacze poduszek powietrznych, lampk ostrzegawcz, przewody poczeniowe i zasilanie elektryczne. (Szczegowe informacje podane s pod hasem Lampki kontrolne i ostrzegawcze oraz sygnalizator akustyczny na stronie 150 w rozdziale 15).
74
OSTRZEENIE Nie wolno demontowa, uderza ani dokonywa adnych przerbek napinaczy przednich pasw bezpieczestwa, ich najbliszego otoczenia oraz przewodw elektrycznych. Grozi to niespodziewanym uruchomieniem napinacza lub zablokowaniem jego dziaania, zagraajc bezpieczestwu jadcych. Niezastosowanie si do powyszych zalece grozi odniesieniem powanych obrae. W przypadku zaistnienia potrzeby dokonania napraw lub ewentualnych przerbek naley zgosi si do Autoryzowanej Stacji Obsugi Toyoty lub do innego specjalistycznego warsztatu.
Poniej wymienione zostay gwne elementy ukadu napinaczy przednich pasw bezpieczestwa, ktrych rozmieszczenie pokazuje rysunek. 1. Czujniki przednich poduszek powietrznych 2. Lampka ostrzegawcza poduszki powietrznej 3. Centralny czujnik ukadu poduszek powietrznych 4. Napinacze przednich pasw bezpieczestwa Napinacze przednich pasw bezpieczestwa kontrolowane s przez centralny czujnik ukadu poduszek powietrznych. W jego skad wchodzi czujnik zabezpieczajcy oraz czujnik poduszek powietrznych. Pracy napinacza pasa bezpieczestwa towarzyszy charakterystyczny odgos oraz moe wydzieli si niewielka objto dymu. Dym ten jest nieszkodliwy dla zdrowia i nie jest objawem poaru. Po uruchomieniu napinacza mechanizm zwijajcy pasa bezpieczestwa pozostaje zablokowany.
UWAGA Niej wymienionych prac nie naley przeprowadza bez konsultacji z Autoryzowan Stacj Obsugi Toyoty lub z innym specjalistycznym warsztatem. Tego typu przerbki mog w pewnych przypadkach zakci prawidowe dziaanie napinaczy pasw bezpieczestwa. Montowanie urzdze elektronicznych, w rodzaju radiowych urzdze nadawczoodbiorczych, odtwarzacza kasetowego czy odtwarzacza pyt kompaktowych. Naprawy mechanizmw zwijajcych przednich pasw bezpieczestwa lub pobliskich zespow. Przerbki zawieszenia samochodu. Modyfikacje konstrukcji przodu pojazdu. Mocowanie dodatkowych oson przodu samochodu (belki ochronnej, kraty itp.), puga nienego, wcigarki lub innego osprztu. Naprawy przednich botnikw, przodu nadwozia oraz konsoli rodkowej lub w okolicy tych miejsc.
75
Elementem ukadu elektrycznego napinaczy przednich pasw bezpieczestwa jest lampka kontrolna, informujca kierowc o ewentualnych usterkach. Wystpienie jednego z niej opisanych objaww sygnalizuje awari napinaczy pasw lub poduszek powietrznych. W takiej sytuacji naley niezwocznie odda samochd do sprawdzenia w Autoryzowanej Stacji Obsugi Toyoty lub w innym specjalistycznym warsztacie. Lampka nie zapala si po obrceniu wycznika zaponu do pozycji ON lub po zapaleniu nie ganie. Lampka wieci si lub byska w czasie jazdy. Przedni pas bezpieczestwa nie zwija si samoczynnie lub nie mona go wycign z powodu uszkodzenia lub zadziaania napinacza.
W nastpujcych sytuacjach naley niezwocznie skontaktowa si z Autoryzowan Stacj Obsugi Toyoty lub z innym specjalistycznym warsztatem: Przd samochodu (obszar zacieniowany na rysunku) uleg uszkodzeniu w wypadku, ktry nie spowodowa uruchomienia napinaczy pasw bezpieczestwa. Zesp napinacza pasa bezpieczestwa lub jego otoczenie jest zadrapany, pknity lub w inny sposb uszkodzony.
76
Czoowa i dolna poduszka powietrzna kierowcy oraz czoowa poduszka powietrzna pasaera
OSTRZEENIE Kierowca lub pasaer na przednim siedzeniu, siedzc zbyt blisko kierownicy lub deski rozdzielczej mog ponie mier lub odnie powane obraenia w wyniku odpalenia poduszki powietrznej. Firma Toyota stanowczo zaleca, aby: Kierowca zajmowa pozycj moliwie najdalej od koa kierownicy, przy zachowaniu penej kontroli nad samochodem. Pasaer na przednim siedzeniu siedzia moliwie najdalej od deski rozdzielczej. Wszyscy jadcy samochodem mieli prawidowo zapite pasy bezpieczestwa.
Przednie poduszki powietrzne SRS (Supplemental Restraint System uzupeniajcy system bezpieczestwa biernego), w poczeniu z podstawowym zabezpieczeniem, jakie stanowi pasy bezpieczestwa, daj kierowcy i pasaerowi na przednim siedzeniu dodatkow ochron na wypadek kolizji. W przypadku silnego zderzenia czoowego przednie poduszki powietrzne wraz z pasami bezpieczestwa chroni jadcych, zmniejszajc zakres odnoszonych obrae. Odpalenie poduszek powietrznych nastpuje w sytuacji, gdy w wyniku zderzenia moe doj do powanych obrae ciaa kierowcy lub siedzcego obok pasaera. Napenione przednie poduszki powietrzne uzupeniaj dziaanie ochronne pasw bezpieczestwa, zmniejszajc ryzyko bezporedniego uderzenia gow i klatk piersiow w koo kierownicy lub desk rozdzielcz. Poduszka powietrzna pasaera jest napeniana nawet w przypadku, gdy na przednim siedzeniu nikt nie jedzie. Pas bezpieczestwa musi by prawidowo zapity.
77
Po obrceniu kluczyka w wyczniku zaponu do pooenia ON zapala si pokazana na rysunku lampka kontrolna. Po upywie okoo 6 sekund lampka ganie. Potwierdza to prawidowy stan przednich poduszek powietrznych. Ukad zwizany z lampk ostrzegawcz kontroluje centralny czujnik ukadu poduszek powietrznych, czujniki przednich poduszek powietrznych, czujniki bocznych poduszek powietrznych, czujniki bocznych poduszek powietrznych z kurtynami powietrznymi, czujniki kurtyn powietrznych, czujnik pooenia fotela kierowcy, czujnik zapicia pasw bezpieczestwa kierowcy, napinacze przednich pasw bezpieczestwa, napeniacze poduszek powietrznych, lampk ostrzegawcz, przewody poczeniowe i zasilanie elektryczne. (Szczegowe informacje podane s pod hasem Lampki kontrolne i ostrzegawcze oraz sygnalizator akustyczny na stronie 150 w rozdziale 15).
Ukad poduszek powietrznych jest uaktywniany w przypadku silnego uderzenia w przd samochodu z kierunkw mieszczcych si wewntrz zacieniowanego obszaru, ograniczonego strzakami na powyszym rysunku. Poduszki powietrzne zostan napenione, gdy sia uderzenia przekroczy okrelon warto progow, odniesion do wstrzsu odpowiadajcego uderzeniu czoowemu w nieruchom i nieodksztacaln przeszkod przy prdkoci okoo 25 km/h. Gdy sia uderzenia bdzie mniejsza od wartoci progowej, poduszki powietrzne mog nie zosta odpalone. Z kolei gdy samochd uderzy w obiekt, ktry moe si przesuwa lub odksztaca (jak np. zaparkowany samochd lub supek drogowy) lub gdy w czasie wypadku dojdzie do wjechania przodu samochodu pod przeszkod (np. pod podwozie samochodu ciarowego), prdko progowa bdzie znacznie wysza. W pewnych przypadkach zderze, mieszczcych si w dolnej granicy detekcji czujnika i aktywacji ukadu poduszek powietrznych, napinacze pasw bezpieczestwa oraz poduszki powietrzne mog nie zadziaa jednoczenie. Dla wasnego bezpieczestwa wszyscy jadcy powinni mie zapite pasy.
78
Uderzenie z tyu
Uderzenie w krawnik, brzeg chodnika lub inn tward przeszkod
Wpadnicie lub przejechanie przez gbok wyrw
Uderzenie z boku Przewrcenie samochodu Twarde uderzenie podwozia w podoe
Konstrukcja ukadu przednich poduszek powietrznych sprawia, e nie zadziaaj w sytuacji uderzenia z boku lub z tyu, przewrcenia pojazdu lub w przypadku zderzenia czoowego przy maej prdkoci jazdy.
Odpalenie poduszek powietrznych moe nastpi w przypadku silnego uderzenia od spodu pojazdu. Wybrane przykady pokazuje rysunek.
79
Napenienie poduszek powietrznych trwa uamek sekundy, dlatego musi nastpowa ze znaczn si. Zadaniem poduszek powietrznych jest ograniczanie zakresu powanych obrae ciaa, mog jednak powodowa drobne oparzenia, otarcia naskrka lub urazy. Czci skadowe zespou poduszki powietrznej (wkadka kierownicy, deska rozdzielcza) mog pozosta gorce przez kilkanacie minut, ale same poduszki nie s gorce. Poduszki powietrzne mog zosta napenione tylko raz. W trakcie zderzenia, w ktrym nastpio odpalenie poduszek powietrznych, w wyniku odksztace nadwozia moe rwnie doj do stuczenia szyby przedniej. W samochodach z poduszk powietrzn pasaera uszkodzenie szyby przedniej moe nastpi w wyniku uderzenia napeniajc si poduszk. OSTRZEENIE Poduszki powietrzne stanowi jedynie uzupenienie podstawowego dziaania ochronnego pasw bezpieczestwa kierowcy i pasaera na przednim siedzeniu. Osoby siedzce na siedzeniu obok kierowcy z niezapitymi pasami bezpieczestwa s szczeglnie naraone na utrat ycia lub powane obraenia ciaa. Przy gwatownym hamowaniu poprzedzajcym zderzenie mog one zosta rzucone w przd i znale si w bezporednim ssiedztwie poduszek powietrznych, ktre w nastpstwie kolizji mog zosta odpalone. Dla zapewnienia maksymalnej ochrony, kierowca i wszyscy pasaerowie samochodu powinni podczas jazdy mie zapite pasy bezpieczestwa. Zapicie pasw bezpieczestwa ogranicza ryzyko utraty ycia, odniesienia powanych obrae lub wypadnicia z samochodu w razie wypadku. Wskazwki i zalecenia dotyczce pasw bezpieczestwa podane s pod hasem Pasy bezpieczestwa na stronie 68 w tym rozdziale.
Poniej wymienione zostay gwne elementy ukadu poduszek powietrznych, ktrych rozmieszczenie pokazuje rysunek. 1. Czujniki przednich poduszek powietrznych 2. Lampka ostrzegawcza poduszki powietrznej 3. Zesp czoowej poduszki powietrznej pasaera (poduszka powietrzna z napeniaczem) 4. Przecznik w zaczepie pasw bezpieczestwa kierowcy 5. Czujnik pozycji fotela kierowcy 6. Centralny czujnik ukadu poduszek powietrznych 7. Zesp dolnej poduszki powietrznej kierowcy (poduszka powietrzna z napeniaczem) 8. Zesp czoowej poduszki powietrznej kierowcy (poduszka powietrzna z napeniaczem) Centralny czujnik ukadu poduszek powietrznych skada si z czujnika zabezpieczajcego i czujnika poduszek powietrznych. W momencie silnego zderzenia czoowego czujniki rejestruj opnienie i ukad wyzwala napeniacze poduszek. Reakcja chemiczna w napeniaczach powoduje byskawiczne wypenienie poduszek nietoksycznym gazem, dziki czemu amortyzuj one przemieszczenie si w kierunku przodu jadcych samochodem. Odpaleniu poduszek powietrznych towarzyszy gony haas i wydobywa si pewna ilo dymu oraz nietoksycznego gazu. S one niegrone dla zdrowia i nie s objawem poaru, jednak mog powodowa drobne podranienia wraliwej skry. Aby unikn ewentualnych drobnych podranie, wszelkie pozostaoci na skrze naley jak najszybciej zmy.
80
Nieprawidowo usadowione i/lub zabezpieczone niemowlta i mae dzieci mog ponie mier lub odnie powane obraenia w wyniku odpalenia poduszki powietrznej. Niemowlta lub mae dzieci, ktre nie mog jeszcze uywa pasw bezpieczestwa, powinny by odpowiednio zabezpieczone na tylnym siedzeniu, w specjalnym foteliku dziecicym. Firma Toyota stanowczo zaleca, aby niemowlta i mae dzieci byy zawsze umieszczane na tylnym siedzeniu samochodu i waciwie zabezpieczane. Tylne siedzenie jest dla niemowlt i maych dzieci najbezpieczniejsze. Wskazwki dotyczce zamocowania fotelika dziecicego podane s pod hasem Fotelik dziecicy na stronie 99 w tym rozdziale.
Szczeglne niebezpieczestwo! Na siedzeniu chronionym przez czoow poduszk powietrzn nie wolno mocowa fotelika dziecicego ustawionego tyem do kierunku jazdy, poniewa sia powstaa przy gwatownym napenianiu poduszki powietrznej moe stanowi miertelne zagroenie dla dziecka. Samochody wyposaone w poduszk powietrzn pasaera maj pokazan na rysunku powyej specjaln nalepk na desce rozdzielczej po stronie pasaera, przypominajc by pod adnym pozorem nie mocowa na przednim siedzeniu fotelika dziecicego ustawionego tyem do kierunku jazdy.
81
Odsun siedzenie cakowicie do tyu
Mocowanie fotelika dziecicego na przednim siedzeniu w pozycji przodem do kierunku jazdy jest dopuszczalne jedynie w sytuacji, gdy jest to absolutnie nieuniknione. W takim przypadku siedzenie naley odsun maksymalnie do tyu, poniewa napeniajca si z du si poduszka moe stanowi zagroenie dla ycia dziecka lub spowodowa powane obraenia ciaa. W samochodach wyposaonych w boczne poduszki oraz boczne poduszki powietrzne wraz z kurtynami powietrznymi nie naley pozwala dziecku pochyla gowy lub jakiejkolwiek innej czci ciaa w kierunku przednich drzwi lub ich okolic. Sia powstaa przy gwatownym napenianiu bocznej poduszki powietrznej i/lub kurtyny powietrznej moe stanowi zagroenie dla ycia dziecka lub spowodowa powane obraenia ciaa. Wskazwki dotyczce mocowania fotelika dziecicego podane s pod hasem Fotelik dziecicy na stronie 99 w tym rozdziale.
Podczas jazdy nie naley siada na brzegu siedzenia lub pochyla si nad desk rozdzielcz. Poduszki powietrzne napeniaj si z du prdkoci i si, mogc spowodowa powane obraenia, a nawet mier. Naley siada prosto, gboko opierajc si i zawsze mie zapite pasy bezpieczestwa.
82
Nie naley zezwala dziecku na wstawanie lub klczenie na przednim siedzeniu pasaera. Poduszka powietrzna napenia si ze znaczn prdkoci i si, mogc stanowi zagroenie dla ycia dziecka lub spowodowa powane obraenia ciaa. Nie naley trzyma dziecka na kolanach lub na rkach. Dziecko naley przewozi zabezpieczone w foteliku na tylnym siedzeniu. Wskazwki dotyczce mocowania fotelika dziecicego podane s pod hasem Fotelik dziecicy na stronie 99 w tym rozdziale.
Nie naley ka adnych przedmiotw na lub przed desk rozdzielcz, ani na wkadce kierownicy kryjcej poduszk powietrzn. Przedmioty takie mog przeszkodzi przy napenianiu poduszki lub odrzucone przy jej napenianiu mog stanowi dodatkowe zagroenie. Podobnie kierowca i siedzcy obok pasaer nie powinni niczego trzyma w doniach ani na kolanach. Nie wolno dokonywa jakichkolwiek modyfikacji, otwiera lub demontowa adnych elementw lub przewodw elektrycznych w ukadzie poduszek powietrznych. Dotyczy to kierownicy, osony kolumny kierownicy, pokrycia tapicerskiego poduszki pasaera, zespou poduszki powietrznej pasaera, zespou dolnej poduszki powietrznej kierowcy i centralnego czujnika ukadu poduszek powietrznych. Mogoby to spowodowa nage odpalenie poduszki powietrznej lub zablokowanie pracy ukadu i utrat jego dziaania zabezpieczajcego, co stwarza ryzyko utraty ycia lub odniesienia powanych obrae.
83
UWAGA Niej wymienionych prac nie naley przeprowadza bez konsultacji z Autoryzowan Stacj Obsugi Toyoty lub z innym specjalistycznym warsztatem. Tego typu przerbki mog w pewnych przypadkach zakci prawidowe dziaanie poduszek powietrznych. Instalacja radiowych urzdze nadawczoodbiorczych, odtwarzaczy kasetowych lub odtwarzaczy pyt kompaktowych. Przerbki zawieszenia samochodu. Nie naley doczepia do kluczyka zaponowego jakichkolwiek cikich, twardych lub majcych ostre krawdzie obiektw. W razie odpalenia dolnej poduszki powietrznej kierowcy przedmioty takie mog zosta odrzucone i spowodowa dodatkowe zagroenie. Nieprzestrzeganie powyszych zalece stwarza ryzyko utraty ycia lub odniesienia powanych obrae. Wszelkie naprawy i modyfikacje naley konsultowa z Autoryzowan Stacj Obsugi Toyoty lub z innym specjalistycznym warsztatem. Modyfikacje konstrukcji przodu pojazdu. Mocowanie dodatkowych oson przodu samochodu (belki ochronnej, kraty itp.), puga nienego, wycigarki lub innego osprztu. Naprawy przodu samochodu, konsoli rodkowej, kolumny kierowniczej, kierownicy, w dolnej czci deski rozdzielczej i w obrbie poduszki powietrznej pasaera lub w bezporednim pobliu tych miejsc.
84
Ukad przednich poduszek powietrznych wyposaony jest w lampk kontroln, informujca kierowc o ewentualnych usterkach. Wystpienie jednego z niej opisanych objaww sygnalizuje awari poduszek powietrznych. W takiej sytuacji naley niezwocznie odda samochd do sprawdzenia w Autoryzowanej Stacji Obsugi Toyoty lub w innym specjalistycznym warsztacie. Lampka nie zapala si po obrceniu wycznika zaponu do pozycji ON lub po zapaleniu nie ganie. Lampka wieci si lub byska w czasie jazdy.
W poniszych sytuacjach naley jak najszybciej skontaktowa si z Autoryzowan Stacj Obsugi Toyoty lub z innym specjalistycznym warsztatem. Poduszki powietrzne zostay odpalone. Przednia cz samochodu (strefa zacieniowana na rysunku) ulega uszkodzeniu w wypadku drogowym, jednak nie nastpio odpalenie poduszek powietrznych. Pokrycie tapicerskie wkadki kierownicy, dolna cz deski rozdzielczej po stronie kierowcy lub pokrycie tapicerskie zespou poduszki powietrznej pasaera (zacieniowane na rysunku) ulego zadrapaniu, pkniciu lub innemu uszkodzeniu. UWAGA Nie odcza zaciskw akumulatora bez uprzedniego skontaktowania si z Autoryzowan Stacj Obsugi Toyoty lub z innym specjalistycznym warsztatem.
85
Boczne poduszki powietrzne
Boczne poduszki powietrzne SRS (Supplemental Restraint System uzupeniajcy system bezpieczestwa biernego), w poczeniu z podstawowym zabezpieczeniem, jakie stanowi pasy bezpieczestwa, daj kierowcy i pasaerowi na przednim siedzeniu dodatkow ochron na wypadek kolizji. W przypadku silnego zderzenia bocznego boczne poduszki powietrzne wraz z pasami bezpieczestwa chroni jadcych, zmniejszajc zakres odnoszonych obrae, gwnie klatki piersiowej. Boczna poduszka pasaera jest napeniana nawet w przypadku, gdy na przednim siedzeniu nikt nie jedzie. Zawsze naley mie prawidowo zapite pasy bezpieczestwa. OSTRZEENIE Boczne poduszki powietrzne napeniaj si ze znaczn si. W celu wyeliminowania ryzyka odniesienia powanych lub miertelnych obrae w wyniku ich odpalenia, kierowca i pasaer na przednim siedzeniu zawsze powinni: Mie zapite pasy bezpieczestwa. Siedzie wyprostowani, z plecami zawsze na oparciach foteli.
Po obrceniu kluczyka w wyczniku zaponu do pooenia ON zapala si pokazana na rysunku lampka kontrolna. Po upywie okoo 6 sekund lampka ganie. Potwierdza to prawidowy stan bocznych poduszek powietrznych. Ukad zwizany z lampk ostrzegawcz kontroluje centralny czujnik ukadu poduszek powietrznych, czujniki przednich poduszek powietrznych, czujniki bocznych poduszek powietrznych, czujnik pooenia fotela kierowcy, czujnik zapicia pasw bezpieczestwa kierowcy, napinacze przednich pasw bezpieczestwa, napeniacze poduszek powietrznych, lampk ostrzegawcz, przewody poczeniowe i zasilanie elektryczne. (Szczegowe informacje podane s pod hasem Lampki kontrolne i ostrzegawcze oraz sygnalizator akustyczny na stronie 150 w rozdziale 15).
86
Uderzenie z tyu
Uderzenie z przodu Przewrcenie na dach
Boczne poduszki powietrzne mog nie napeni si w przypadku zderzenia bocznego pod pewnym ktem lub mniej gronego uderzenia w bok samochodu poza kabin pasaersk, jak pokazano na rysunku. Boczne poduszki powietrzne zostan napenione, gdy kabina samochodu otrzyma silne uderzenie z boku. Wszyscy jadcy powinni mie zawsze prawidowo zapite pasy bezpieczestwa.
Boczne poduszki powietrzne nie zadziaaj w sytuacji zderzenia od tyu, zderzenia czoowego, przewrcenia samochodu lub zderzenia bocznego przy niezbyt duej prdkoci.
87
Napenienie poduszek powietrznych trwa uamek sekundy, dlatego musi nastpowa ze znaczn si. Zadaniem poduszek powietrznych jest ograniczanie zakresu powanych obrae ciaa, mog jednak powodowa drobne oparzenia, otarcia naskrka lub urazy. Przednie fotele mog pozosta gorce przez kilkanacie minut, ale same poduszki powietrzne nie s gorce. Poduszki powietrzne mog zosta napenione tylko raz. OSTRZEENIE Poduszki powietrzne stanowi jedynie uzupenienie podstawowego dziaania ochronnego pasw bezpieczestwa kierowcy i pasaera na przednim siedzeniu. Osoby siedzce na siedzeniu obok kierowcy z niezapitymi pasami bezpieczestwa s szczeglnie naraone na utrat ycia lub powane obraenia ciaa. Przy gwatownym hamowaniu poprzedzajcym zderzenie mog one zosta rzucone w przd i znale si w bezporednim ssiedztwie poduszek powietrznych, ktre w nastpstwie kolizji mog zosta odpalone. Dla zapewnienia maksymalnej ochrony, kierowca i wszyscy pasaerowie samochodu powinni podczas jazdy mie zawsze zapite pasy bezpieczestwa. Zapicie pasw bezpieczestwa ogranicza ryzyko utraty ycia, odniesienia powanych obrae lub wypadnicia z samochodu w razie wypadku. Wskazwki i zalecenia dotyczce pasw bezpieczestwa podane s pod hasem Pasy bezpieczestwa na stronie 68 w tym rozdziale. Nieprawidowo usadowione i/lub zabezpieczone niemowlta i mae dzieci mog ponie mier lub odnie powane obraenia w wyniku odpalenia poduszki powietrznej. Niemowlta lub mae dzieci, ktre nie mog jeszcze uywa pasw bezpieczestwa, powinny by odpowiednio zabezpieczone na tylnym siedzeniu, w specjalnym foteliku dziecicym. Firma Toyota stanowczo zaleca, aby niemowlta i mae dzieci byy zawsze umieszczane na tylnym siedzeniu samochodu i waciwie zabezpieczane. Tylne siedzenie jest dla niemowlt i maych dzieci najbezpieczniejsze. Wskazwki dotyczce zamocowania fotelika dziecicego podane s pod hasem Fotelik dziecicy na stronie 99 w tym rozdziale.
Poniej wymienione zostay gwne elementy ukadu bocznych poduszek powietrznych, ktrych rozmieszczenie pokazuje rysunek. 1. Lampka ostrzegawcza poduszki powietrznej 2. Zesp bocznej poduszki powietrznej (poduszka powietrzna i napeniacz) 3. Czujniki bocznych poduszek powietrznych 4. Centralny czujnik ukadu poduszek powietrznych Ukad bocznych poduszek powietrznych kontrolowany jest przez centralny czujnik ukadu poduszek powietrznych. Skada si on z czujnika zabezpieczajcego i czujnika poduszek powietrznych. W przypadku silnego zderzenia bocznego czujniki wyzwalaj napeniacze bocznych poduszek powietrznych. Reakcja chemiczna w napeniaczach powoduje byskawiczne napenienie poduszek nietoksycznym gazem, ktre nastpnie amortyzuj przemieszczenie si jadcych w kierunku poprzecznym. Napenianiu poduszek towarzyszy gony haas i wydobywa si pewna ilo dymu oraz nietoksycznego gazu. S one niegrone dla zdrowia i nie s objawem poaru, jednak mog powodowa podranienia wraliwej skry. Aby unikn ewentualnych drobnych podranie, wszelkie pozostaoci na skrze naley jak najszybciej zmy.
88
Nie naley pozwala dziecku na pochylanie gowy lub jakiejkolwiek innej czci ciaa w kierunku przednich drzwi lub miejsca, gdzie nastpuje rozwinicie bocznych poduszek powietrznych, nawet gdy dziecko siedzi zabezpieczone w foteliku. Sia powstaa przy gwatownym napenianiu bocznej poduszki powietrznej moe stanowi miertelne zagroenie dla dziecka. Wskazwki dotyczce zamocowania fotelika dziecicego podane s pod hasem Fotelik dziecicy na stronie 99 w tym rozdziale.
Podczas jazdy nie naley opiera si o przednie drzwi. Boczna poduszka powietrzna napenia si ze znaczn si i prdkoci, mogc spowodowa powane, a nawet miertelne obraenia. Szczegln uwag naley zachowa, gdy w samochodzie przewoone s dzieci. Naley siedzie prosto, wygodnie opierajc si i rwnomiernie rozkadajc obcienie siedzenia. W samochodach wyposaonych w boczne poduszki powietrzne nie naley nadmiernie obcia zewntrznych krawdzi przednich foteli.
89
UWAGA Niej wymienionych prac nie naley przeprowadza bez konsultacji z Autoryzowan Stacj Obsugi Toyoty lub z innym specjalistycznym warsztatem. Tego typu przerbki mog w pewnych przypadkach zakci prawidowe dziaanie bocznych poduszek powietrznych. Instalacja radiowych urzdze nadawczoodbiorczych, odtwarzaczy kasetowych lub odtwarzaczy pyt kompaktowych. Przerbki zawieszenia samochodu. Na drzwiach i w ich pobliu nie naley mocowa uchwytw na kubki lub podobnych przedmiotw. Przedmiot taki moe zosta wyrzucony z du si przez napeniajc si boczn poduszk powietrzn lub spowodowa jej wadliwe zadziaanie, w obu wypadkach stwarzajc ryzyko odniesienia powanych lub nawet miertelnych obrae. Podobnie kierowca i siedzcy obok pasaer nie powinni niczego trzyma w doniach ani na kolanach. Nie naley stosowa akcesoriw na siedzenia zakrywajcych miejsce napeniania si bocznych poduszek powietrznych. Moe to spowodowa wadliwe zadziaanie poduszki, co w konsekwencji grozi mierci lub odniesieniem powanych obrae. Nie wolno dokonywa przerbek ani wymienia przednich foteli wyposaonych w boczne poduszki powietrzne. Dotyczy to rwnie ich obi. Tego rodzaju dziaania mog spowodowa zablokowanie ukadu lub przypadkowe odpalenie bocznej poduszki powietrznej, co stwarza ryzyko odniesienia powanych obrae lub utraty ycia. Nieprzestrzeganie powyszych zalece moe prowadzi do powanych zagroe. Ewentualny zamiar dokonania tego typu czynnoci naley skonsultowa z Autoryzowan Stacj Obsugi Toyoty lub z innym specjalistycznym warsztatem. Modyfikacje struktury bocznej kabiny samochodu. Naprawy konsoli lub przednich foteli oraz w bezporednim pobliu tych miejsc.
90
Ukad bocznych poduszek powietrznych jest wyposaony w lampk kontroln, informujc kierowc o ewentualnych usterkach. Wystpienie jednego z niej opisanych objaww sygnalizuje awari poduszek powietrznych. W takiej sytuacji naley niezwocznie odda samochd do Autoryzowanej Stacji Obsugi Toyoty lub do innego specjalistycznego warsztatu. Lampka nie zapala si po obrceniu wycznika zaponu do pozycji ON lub po zapaleniu nie ganie. Lampka wieci si lub byska w czasie jazdy.
W poniszych sytuacjach naley jak najszybciej skontaktowa si z Autoryzowan Stacj Obsugi Toyoty lub z innym specjalistycznym warsztatem. Boczne poduszki powietrzne zostay odpalone. Fragment drzwi samochodu (strefa zacieniowana na rysunku) uleg uszkodzeniu w wypadku drogowym, jednak nie nastpio odpalenie bocznych poduszek powietrznych. Pokrycie tapicerskie foteli (miejsca zacieniowane na rysunku) ulego zadrapaniu, pkniciu lub innemu uszkodzeniu. UWAGA Nie odcza zaciskw akumulatora bez uprzedniego skontaktowania si z Autoryzowan Stacj Obsugi Toyoty lub z innym specjalistycznym warsztatem.
91
Boczne poduszki powietrzne z kurtynami powietrznymi

OSTRZEENIE Boczne poduszki powietrzne oraz kurtyny powietrzne napeniaj si ze znaczn si. W celu wyeliminowania ryzyka odniesienia powanych lub miertelnych obrae w wyniku ich odpalenia, kierowca i pasaer na przednim siedzeniu, a take pasaerowie na skrajnych miejscach tylnego siedzenia zawsze powinni: Mie prawidowo zapite pasy bezpieczestwa. Siedzie wyprostowani, z plecami zawsze na oparciach foteli.
Boczne poduszki powietrzne SRS (Supplemental Restraint System uzupeniajcy system bezpieczestwa biernego) wraz z bocznymi kurtynami powietrznymi, w poczeniu z podstawowym zabezpieczeniem, jakie stanowi pasy bezpieczestwa, daj kierowcy i pasaerowi na przednim siedzeniu oraz pasaerom na skrajnych miejscach tylnego siedzenia dodatkow ochron na wypadek kolizji. W przypadku silnego zderzenia bocznego boczne poduszki i kurtyny powietrzne wraz z pasami bezpieczestwa chroni jadcych, zmniejszajc zakres odnoszonych obrae. Boczne poduszki powietrzne chroni kierowc i siedzcego z przodu pasaera przed obraeniami gwnie klatki piersiowej, natomiast boczne kurtyny powietrzne chroni siedzcych na przednich siedzeniach oraz na skrajnych miejscach tylnego siedzenia przed urazami gowy. Boczna poduszka i kurtyna powietrzna po stronie pasaera jest napeniana nawet w przypadku, gdy na siedzeniu obok kierowcy oraz na skrajnych miejscach tylnego siedzenia nikt nie jedzie. Kurtyny powietrzne mog zosta napenione mimo, e boczne poduszki powietrzne nie zostay uaktywnione. Zawsze naley mie prawidowo zapite pasy bezpieczestwa.
92
Po obrceniu kluczyka w wyczniku zaponu do pooenia ON zapala si pokazana na rysunku lampka kontrolna. Po upywie okoo 6 sekund lampka ganie. Potwierdza to prawidowy stan bocznych poduszek oraz kurtyn powietrznych. Ukad zwizany z lampk ostrzegawcz kontroluje centralny czujnik ukadu poduszek powietrznych, czujniki przednich poduszek powietrznych, czujniki bocznych poduszek powietrznych, czujniki bocznych poduszek powietrznych z kurtynami powietrznymi, czujniki kurtyn powietrznych, czujnik pooenia fotela kierowcy, czujnik zapicia pasw bezpieczestwa kierowcy, napinacze przednich pasw bezpieczestwa, napeniacze poduszek powietrznych, lampk ostrzegawcz, przewody poczeniowe i zasilanie elektryczne. (Szczegowe informacje podane s pod hasem Lampki kontrolne i ostrzegawcze oraz sygnalizator akustyczny na stronie 150 w rozdziale 15).
Boczne poduszki i kurtyny powietrzne mog nie napeni si w przypadku zderzenia bocznego pod pewnym ktem lub mniej gronego uderzenia w bok samochodu poza kabin pasaersk, jak pokazano na rysunku. Boczne poduszki i kurtyny powietrzne zostan napenione, gdy kabina samochodu otrzyma silne uderzenie z boku. Wszyscy jadcy powinni mie zawsze prawidowo zapite pasy bezpieczestwa.
93
Uderzenie z tyu
Uderzenie z przodu Przewrcenie na dach
Boczne poduszki powietrzne oraz kurtyny powietrzne nie zadziaaj w sytuacji zderzenia czoowego lub uderzenia w ty samochodu, przewrcenia na dach lub zderzenia bocznego przy niezbyt duej prdkoci.
Poniej wymienione zostay gwne elementy ukadu bocznych poduszek z kurtynami powietrznymi, ktrych rozmieszczenie pokazuje rysunek. 1. Lampka ostrzegawcza poduszki powietrznej 2. Zesp kurtyny powietrznej (kurtyna powietrzna i napeniacz) 3. Zesp bocznej poduszki powietrznej (poduszka powietrzna i napeniacz) 4. Czujniki bocznych kurtyn powietrznych 5. Czujniki bocznych poduszek powietrznych i kurtyn powietrznych 6. Centralny czujnik ukadu poduszek powietrznych Ukad bocznych poduszek powietrznych z kurtynami powietrznymi kontrolowany jest przez centralny czujnik ukadu poduszek powietrznych. Skada si on z czujnika zabezpieczajcego i czujnika poduszek powietrznych. W przypadku silnego zderzenia bocznego czujniki bocznych poduszek i kurtyn powietrznych wyzwalaj napeniacze bocznych poduszek powietrznych oraz napeniacze kurtyn powietrznych. Reakcja chemiczna w napeniaczach powoduje byskawiczne napenienie poduszek i kurtyn nietoksycznym gazem, ktre nastpnie amortyzuj przemieszczenie si jadcych w kierunku poprzecznym.
94
Odpaleniu poduszek powietrznych towarzyszy gony haas i wydobywa si pewna ilo dymu oraz nietoksycznego gazu. S one niegrone dla zdrowia i nie s objawem poaru, jednak mog powodowa podranienia wraliwej skry. Aby unikn ewentualnych drobnych podranie, wszelkie pozostaoci na skrze naley jak najszybciej zmy. Napenienie poduszek i kurtyn powietrznych trwa uamek sekundy, dlatego musi nastpowa ze znaczn si. Zadaniem ukadu jest ograniczanie zakresu powanych obrae ciaa, mog jednak wystpowa drobne oparzenia, otarcia naskrka lub urazy. Przednie fotele, fragmenty przednich i tylnych supkw nadwozia oraz dach samochodu mog pozosta gorce przez kilkanacie minut, ale same poduszki i kurtyny powietrzne nie s gorce. Poduszki i kurtyny powietrzne mog zosta napenione tylko raz. OSTRZEENIE Boczne poduszki i kurtyny powietrzne stanowi jedynie uzupenienie podstawowego dziaania ochronnego pasw bezpieczestwa kierowcy i pasaera na przednim siedzeniu oraz pasaerw na skrajnych miejscach tylnego siedzenia. Dla zapewnienia maksymalnej ochrony kierowca i wszyscy pasaerowie samochodu powinni podczas jazdy mie zapite pasy bezpieczestwa. Zapicie pasw bezpieczestwa ogranicza ryzyko utraty ycia, odniesienia powanych obrae lub wypadnicia z samochodu w razie wypadku. Wskazwki i zalecenia odnonie pasw bezpieczestwa podane s pod hasem Pasy bezpieczestwa na stronie 68 w tym rozdziale.
Nieprawidowo usadowione i/lub zabezpieczone niemowlta i mae dzieci mog ponie mier lub odnie powane obraenia w wyniku odpalenia poduszki powietrznej. Niemowlta lub mae dzieci, ktre nie mog jeszcze uywa pasw bezpieczestwa, powinny by odpowiednio zabezpieczone na tylnym siedzeniu, w specjalnym foteliku dziecicym. Firma Toyota stanowczo zaleca, aby niemowlta i mae dzieci byy zawsze umieszczane na tylnym siedzeniu samochodu i waciwie zabezpieczane. Tylne siedzenie jest dla niemowlt i maych dzieci najbezpieczniejsze. Wskazwki dotyczce zamocowania fotelika dziecicego podane s pod hasem Fotelik dziecicy na stronie 99 w tym rozdziale. Nie naley pozwala dziecku pochyla gow lub jakkolwiek inn cz ciaa w kierunku przednich drzwi lub tych fragmentw fotela, przedniego i tylnego supka nadwozia oraz bocznych krawdzi dachu, gdzie nastpuje rozwinicie bocznych poduszek i kurtyn powietrznych, nawet kiedy siedzi zabezpieczone w foteliku. Sia powstaa przy gwatownym napenianiu bocznej poduszki powietrznej i kurtyny powietrznej moe spowodowa u dziecka powane, a nawet miertelne obraenia. Wskazwki dotyczce zamocowania fotelika dziecicego podane s pod hasem Fotelik dziecicy na stronie 99 w tym rozdziale.
95
Podczas jazdy nie naley opiera si o przednie drzwi. Boczna poduszka powietrzna oraz kurtyna powietrzna napeniaj si ze znaczn si i prdkoci, mogc spowodowa powane, a nawet miertelne obraenia. Szczegln uwag naley zachowa, gdy w samochodzie przewoone s dzieci. Naley siedzie prosto, wygodnie opierajc si i rwnomiernie rozkadajc obcienie siedzenia. W samochodach wyposaonych w boczne poduszki powietrzne nie naley nadmiernie obcia zewntrznych krawdzi przednich foteli, a take przedniego i tylnego supka nadwozia oraz bocznej krawdzi dachu, kryjcych kurtyny powietrzne.
Nie naley zblia gowy do miejsca przewidzianego jako przestrze swobodna dla napenianej bocznej poduszki powietrznej oraz kurtyny powietrznej. Poduszki te napeniaj si ze znaczn si i prdkoci, mogc spowodowa powane, a nawet miertelne obraenia. Szczegln uwag naley zwrci, gdy w samochodzie s mae dzieci.
96
Nie naley zezwala dziecku na klkanie na przednim fotelu pasaera, twarz do drzwi pasaera. Boczna poduszka powietrzna oraz kurtyna powietrzna napeniaj si ze znaczn si i prdkoci, mogc spowodowa powane, a nawet miertelne obraenia.
Nie naley mocowa na drzwiach lub w ich pobliu uchwytw na kubki i podobnych przedmiotw. Przedmiot taki moe zosta wyrzucony z du si przez napeniajc si boczn poduszk powietrzn lub spowodowa jej wadliwe zadziaanie, w obu wypadkach stwarzajc ryzyko odniesienia powanych lub nawet miertelnych obrae. Podobnie kierowca i siedzcy obok pasaer nie powinni niczego trzyma w doniach ani na kolanach.
97
Nie wolno demontowa ani naprawia przednich supkw nadwozia oraz bocznej podunicy dachowej, kryjcej kurtyny ochronne. Tego typu dziaania mog spowodowa zablokowanie ukadu lub przypadkowe odpalenie kurtyn powietrznych, stwarzajc ryzyko odniesienia powanych obrae lub utraty ycia. Nieprzestrzeganie powyszych zalece moe prowadzi do powanych zagroe. Ewentualny zamiar dokonania tego typu czynnoci naley skonsultowa z Autoryzowan Stacj Obsugi Toyoty lub z innym specjalistycznym warsztatem. Nie naley mocowa mikrofonu ani jakiegokolwiek innego urzdzenia w pobliu miejsc rozwijania si kurtyn powietrznych, tzn. na przedniej i bocznych szybach, przednich i tylnych supkach nadwozia, bocznych krawdziach dachu oraz uchwytach asekuracyjnych. Napeniana kurtyna powietrzna moe ze znaczn si uderzy w taki przedmiot lub tego typu przeszkoda moe spowodowa wadliwe zadziaanie kurtyny, co w obu wypadkach stwarza ryzyko odniesienia powanych lub nawet miertelnych obrae. Nie naley stosowa akcesoriw na siedzenia zakrywajcych miejsce napeniania si bocznych poduszek powietrznych. Moe to spowodowa wadliwe zadziaanie poduszki, co w konsekwencji grozi mierci lub odniesieniem powanych obrae. Nie wolno dokonywa przerbek ani demontowa przednich foteli z bocznymi poduszkami powietrznymi. Dotyczy to rwnie ich obi. Tego rodzaju dziaania mog spowodowa zablokowanie ukadu lub przypadkowe odpalenie bocznej poduszki powietrznej, co stwarza ryzyko odniesienia powanych obrae lub utraty ycia.
UWAGA Niej wymienionych prac nie naley przeprowadza bez konsultacji z Autoryzowan Stacj Obsugi Toyoty lub z innym specjalistycznym warsztatem. Tego typu przerbki mog w pewnych przypadkach zakci prawidowe dziaanie bocznych poduszek oraz kurtyn powietrznych. Instalacja radiowych urzdze nadawczoodbiorczych, odtwarzaczy kasetowych lub odtwarzaczy pyt kompaktowych. Przerbki zawieszenia samochodu. Modyfikacje struktury bocznej kabiny samochodu. Naprawy konsoli oraz w bezporednim jej pobliu.
98
Ukad bocznych poduszek i kurtyn powietrznych wyposaony jest w lampk kontroln, informujc kierowc o ewentualnych usterkach. Wystpienie jednego z niej opisanych objaww sygnalizuje awari poduszek lub kurtyn powietrznych. W takiej sytuacji naley niezwocznie odda samochd do sprawdzenia w Autoryzowanej Stacji Obsugi Toyoty lub w innym specjalistycznym warsztacie. Lampka nie zapala si po obrceniu wycznika zaponu do pozycji ON lub po zapaleniu nie ganie. Lampka wieci si lub byska w czasie jazdy.
W poniszych sytuacjach naley jak najszybciej skontaktowa si z Autoryzowan Stacj Obsugi Toyoty lub z innym specjalistycznym warsztatem: Boczne poduszki oraz kurtyny powietrzne zostay odpalone. Fragment drzwi samochodu (strefa zacieniowana na rysunku) uleg uszkodzeniu w wypadku drogowym, jednak nie nastpio odpalenie bocznych poduszek ani kurtyn powietrznych. Pokrycie tapicerskie foteli kryjce boczne poduszki powietrzne (miejsca zacieniowane na rysunku) ulego zadrapaniu, pkniciu lub innemu uszkodzeniu.
99
Fotelik dziecicy Zalecenia dotyczce stosowania fotelika dziecicego

Nastpio zadrapanie, pknicie lub inne uszkodzenie przednich lub tylnych supkw nadwozia lub pokrycia tapicerskiego bocznych krawdzi dachu, kryjcych kurtyny ochronne (miejsca zacieniowane na rysunku). UWAGA Nie odcza zaciskw akumulatora bez uprzedniego skontaktowania si z Autoryzowan Stacj Obsugi Toyoty lub z innym specjalistycznym warsztatem. Firma Toyota stanowczo zaleca przewoenie maych dzieci w dostosowanym dla nich foteliku. Jeeli dziecko jest zbyt due by siedzie w specjalnym foteliku, powinno siedzie na tylnym siedzeniu i by zabezpieczone pasami patrz Pasy bezpieczestwa na stronie 68. OSTRZEENIE Przewoone w samochodzie dziecko musi by odpowiednio zabezpieczone przed skutkami wypadkw drogowych lub gwatownego hamowania za pomoc pasw bezpieczestwa lub na odpowiednim foteliku w zalenoci od wieku i wzrostu. Trzymanie dziecka na rkach nie zastpi fotelika dziecicego. W razie wypadku dziecko moe uderzy w przedni szyb lub zosta przygniecione przez trzymajcego. Firma Toyota stanowczo zaleca przewoenie maych dzieci w dostosowanym dla nich foteliku. Statystyki wypadkw dowodz, e gdy dzieci siedz prawidowo zabezpieczone w foteliku umocowanym na tylnym siedzeniu, s znacznie bezpieczniejsze ni na siedzeniu przednim. Na przednim siedzeniu nie wolno mocowa fotelika dziecicego ustawionego tyem do kierunku jazdy, poniewa sia powstaa przy gwatownym napenianiu poduszki powietrznej moe spowodowa u dziecka powane, a nawet miertelne obraenia. Fotelik dziecicy moe zosta zamocowany na przednim siedzeniu samochodu w pozycji przodem do kierunku jazdy tylko w sytuacji wyjtkowej, gdy jest to absolutnie nieuniknione. W takim przypadku siedzenie naley odsun moliwie najdalej do tyu, poniewa napeniajca si poduszka powietrzna moe spowodowa u dziecka powane, a nawet miertelne obraenia.
100
Fotelik dziecicy
W samochodzie wyposaonym w boczne poduszki powietrzne lub w boczne poduszki i kurtyny powietrzne nie naley pozwala dziecku pochyla si w kierunku drzwi lub ich okolic, nawet kiedy siedzi ono zabezpieczone w foteliku. Sia powstaa przy gwatownym napenianiu bocznej poduszki i kurtyny powietrznej moe spowodowa u dziecka powane, a nawet miertelne obraenia. Podczas montau fotelika dziecicego naley przestrzega wszystkich zalece jego producenta, a na koniec sprawdzi, czy zosta dobrze umocowany. Fotelik dziecicy musi by prawidowo uchwycony na siedzeniu samochodu czci biodrow trzypunktowego pasa bezpieczestwa. Podczas montau fotelika dziecicego naley przestrzega zalece jego producenta. Fotelik prawidowo spenia swoj rol, gdy jest dostosowany do wzrostu i wieku dziecka, zgodnie ze wskazwkami producenta. Firma Toyota zaleca stosowanie fotelikw dziecicych speniajcych norm midzynarodow ECE Nr 44. Fotelik powinien by zamontowany zgodnie z zaleceniami jego producenta. Poniej zamieszczono oglne wskazwki dotyczce montau. Fotelik dziecicy powinien by instalowany na tylnym siedzeniu. Statystyki wypadkw dowodz, e gdy dzieci siedz prawidowo zabezpieczone w foteliku umocowanym na tylnym siedzeniu, s znacznie bezpieczniejsze ni na siedzeniu przednim. OSTRZEENIE Na przednim siedzeniu nie wolno mocowa fotelika dziecicego ustawionego tyem do kierunku jazdy, poniewa sia powstaa przy gwatownym napenianiu poduszki powietrznej moe spowodowa u dziecka powane, a nawet miertelne obraenia. Fotelik dziecicy moe zosta zamocowany na przednim siedzeniu w pozycji przodem do kierunku jazdy tylko w sytuacji wyjtkowej, gdy jest to absolutnie nieuniknione. W takim przypadku siedzenie naley odsun moliwie najdalej do tyu, poniewa napeniajca si poduszka powietrzna moe spowodowa u dziecka powane, a nawet miertelne obraenia.
101
W samochodzie wyposaonym w boczne poduszki powietrzne lub w boczne poduszki i kurtyny powietrzne nie naley pozwala dziecku pochyla si w kierunku drzwi lub ich okolic, nawet kiedy siedzi ono zabezpieczone w foteliku. Sia powstaa przy gwatownym napenianiu bocznej poduszki i kurtyny powietrznej moe spowodowa u dziecka powane, a nawet miertelne obraenia. Po zamocowaniu fotelika dziecicego naley sprawdzi, czy jest on dobrze zablokowany, postpujc wedug wskazwek producenta. W razie wypadku lub gwatownego hamowania, niedokadnie umocowany fotelik zwiksza ryzyko odniesienia przez dziecko powanych lub miertelnych obrae. Nie uywany fotelik dziecicy powinien by zabezpieczony pasem bezpieczestwa albo by przewoony w baganiku lub poza przedziaem pasaerskim. Pozwoli to unikn dodatkowego zagroenia dla jadcych samochodem przy nagym hamowaniu lub w razie zderzenia. Rodzaje pasw bezpieczestwa S dwa rodzaje samochodowych pasw bezpieczestwa. Przed zainstalowaniem fotelika dziecicego naley sprawdzi typ pasa bezpieczestwa zamontowanego w tym samochodzie. Bezwadnociowy pas bezpieczestwa z blokad wysuwu Pas ten blokuje si przy gwatownym wycigniciu. Posiada rwnie dodatkow funkcj blokady wysuwu, uruchamian po penym wycigniciu pasa. Gdy cz ramieniowa pasa zostanie cakowicie wycignita, a nastpnie umoliwione zostanie jej zwinicie (nawet powolne), mechanizm zwijajcy blokuje si i nie pozwala na ponowny wysuw pasa. Przy instalowaniu fotelika dziecicego naley wycign go cakowicie, uruchamiajc funkcj blokady wysuwu. Tego typu pasy bezpieczestwa montowane s na tylnych siedzeniach.
Zwyky bezwadnociowy pas bezpieczestwa Pas ten rwnie blokuje si przy gwatownym wycigniciu. Nie posiada jednak dodatkowej funkcji blokady wysuwu, uruchamianej po penym wycigniciu pasa. W przypadku mocowania fotelika dziecicego takim pasem konieczny jest zacisk blokujcy. Jeeli fotelik nie posiada zacisku blokujcego, mona go naby w Autoryzowanej Stacji Obsugi Toyoty lub w innym specjalistycznym warsztacie. Zacisk blokujcy do fotelika dziecicego (Nr czci: 7311922010)
102
Rodzaje fotelikw dziecicych

Zgodnie z norm europejsk ECE Nr 44, foteliki dziecice klasyfikowane s wedug piciu nastpujcych grup: Grupa 0: Grupa 0+: Grupa I: Grupa II: Grupa III: do 10 kg (0 9 miesicy) do 13 kg (0 2 lat) 9 18 kg (9 miesicy 4 lat) 15 25 kg (4 7 lat) 22 36 kg (6 12 lat) (A) Fotelik dla niemowlt
W niniejszej instrukcji omwione zostay nastpujce 3 rodzaje fotelikw dziecicych mocowanych pasami bezpieczestwa: (A) Fotelik dla niemowlt .... rwnowany grupom 0 i 0+ wedug normy ECE Nr 44 (B) Fotelik dla maych dzieci .... rwnowany grupom 0+, I i II wedug normy ECE Nr 44 (C) Fotelik dla wikszych dzieci .... rwnowany grupie III wedug normy ECE Nr 44 Przy zakupie naley poprosi o dobr fotelika dostosowanego do rozmiarw dziecka i do tego samochodu. Na podstawie przedstawionej dalej tabeli mona dobra fotelik dziecicy odpowiedni do zamocowania na danym miejscu w samochodzie. Samochd ten jest wyposaony rwnie w zaczepy do uchwycenia grnej krawdzi fotelika dodatkowym pasem mocujcym. Wskazwki dotyczce dodatkowego umocowania grnej krawdzi fotelika podane s pod hasem Grny pas mocujcy na stronie 115 w tym rozdziale. Mona rwnie stosowa dopuszczone do tego samochodu foteliki dziecice typu ISOFIX. Szczegowe informacje podane s pod hasem Mocowanie fotelika dziecicego w zaczepach ISOFIX na stronie 121 w tym rozdziale. Fotelik dziecicy naley zamocowa wedug wskazwek jego producenta.
(B) Fotelik dla maych dzieci
(C) Fotelik dla wikszych dzieci
103
Dostosowanie rnych rodzajw fotelikw dziecicych do zamocowania na poszczeglnych miejscach w samochodzie

Ponisza tabela informuje o moliwociach zamocowania fotelikw dziecicych na poszczeglnych siedzeniach w samochodzie. Tabela obowizuje wycznie w krajach UE. Miejsce w samochodzie Siedzenie przednie Siedzenie pasaera X Nie wolno mocowa X Nie wolno mocowa Tyem do kierunku jazdy X Nie wolno mocowa Przodem do kierunku jazdy UF UF U L3 Siedzenie tylne Skrajne rodkowe
Grupa wielkociowa 0 Do 10 kg (09 miesicy) 0+ Do 13 kg (02 lata)
L2
L2
I 9 do 18 kg (9 miesicy 4 lata)
U, L1
II, III 1536 kg (412 lat)
Objanienia stosowanych symboli literowych: U: Odpowiednie dla uniwersalnej kategorii fotelikw dziecicych dopuszczonych do stosowania w danej grupie wielkociowej. UF: Odpowiednie dla uniwersalnej kategorii fotelikw dziecicych przeznaczonych do mocowania przodem do kierunku jazdy i dopuszczonych do stosowania w danej grupie wielkociowej. L1: Odpowiednie dla fotelikw TOYOTA DUO (ISOFIX, 9 do 18 kg) dopuszczonych do stosowania w danej grupie wielkociowej L2: Odpowiednie dla fotelikw TOYOTA BABYSAFE (0 do 13 kg) dopuszczonych do stosowania w danej grupie wielkociowej L3: Odpowiednie dla fotelikw TOYOTA KID (15 do 36 kg) dopuszczonych do stosowania w danej grupie wielkociowej X: Miejsce nieodpowiednie dla dzieci w danej grupie wielkociowej.
104
Dopuszczalne jest stosowanie fotelikw dziecicych innego typu ni wyszczeglnione w tabeli, jednak naley dokadnie sprawdzi ich parametry u producenta i sprzedawcy. OSTRZEENIE Uycie fotelika dziecicego nieodpowiedniego do tego samochodu spowoduje nieprawidowe zabezpieczenie dziecka i ryzyko odniesienia powanych lub miertelnych obrae. UWAGA: W przypadku mocowania fotelika dziecicego przodem do kierunku jazdy na przednim siedzeniu pasaera naley siedzenie to odsun cakowicie do tyu (patrz ILUSTRACJA 1 obok). Przed zamocowaniem fotelika dziecicego naley ustawi i zablokowa oparcie siedzenia samochodu w pozycji najbliszej pionowej (patrz ILUSTRACJA 2 obok). Dalsze informacje podane s pod hasem Mocowanie bezwadnociowym pasem bezpieczestwa z dodatkow blokad wysuwu na stronie 105 oraz Mocowanie zwykym bezwadnociowym pasem bezpieczestwa na stronie 113 w tym rozdziale. ILUSTRACJA 2 Zablokowa oparcie w pozycji pionowej. ILUSTRACJA 1 Odsun siedzenie cakowicie do tyu.
Pozycja pionowa
105
Mocowanie bezwadnociowym pasem bezpieczestwa z dodatkow blokad wysuwu
(A) ZAMOCOWANIE FOTELIKA DLA NIEMOWLT Fotelik przeznaczony dla niemowlt mocowany jest wycznie tyem do kierunku jazdy.
OSTRZEENIE Nie wolno mocowa fotelika dziecicego na tylnym siedzeniu samochodu, gdy uniemoliwia to zablokowanie w odpowiedniej pozycji przedniego fotela. W razie gwatownego hamowania lub zderzenia stanowi to dodatkowe zagroenie dla dziecka i pasaera na przednim siedzeniu. Nie naley mocowa fotelika za miejscem kierowcy, jeeli uniemoliwia to przyjcie waciwej pozycji za kierownic.
106
1. Postpujc zgodnie ze wskazwkami producenta przeoy cz ramieniow i biodrow pasa bezpieczestwa wok fotelika lub przez odpowiednie otwory w foteliku i wsun sprzczk pasa w zaczep, uwaajc by pas nie zosta skrcony. Cz biodrowa pasa bezpieczestwa powinna by ciasno opita. OSTRZEENIE Po zapiciu pasa bezpieczestwa naley sprawdzi, czy sprzczka jest zablokowana w zaczepie i pas nie jest skrcony. W otwr zaczepu pasa bezpieczestwa nie wolno wkada monet, spinek ani innych przedmiotw, ktre mog uniemoliwi prawidowe zatrzanicie sprzczki. W przypadku nieprawidowego funkcjonowania pasa bezpieczestwa nie stanowi on odpowiedniego zabezpieczenia dla dziecka. W takiej sytuacji naley niezwocznie skontaktowa si z Autoryzowan Stacj Obsugi Toyoty lub z innym specjalistycznym warsztatem. Do chwili naprawienia pasa bezpieczestwa nie naley mocowa na tym miejscu fotelika dziecicego.
OSTRZEENIE Sprbowa poruszy fotelikiem w rnych kierunkach, sprawdzajc pewno jego mocowania. Przestrzega wszystkich instrukcji producenta.
107
2. W celu wymontowania fotelika naley nacisn przycisk zwalniajcy sprzczk pasa bezpieczestwa i pozwoli na jego cakowite zwinicie si. W ten sposb zostanie przywrcona moliwo swobodnego wysuwu pasa bezpieczestwa i bdzie on mg suy dla osoby dorosej lub starszego dziecka.
(B) ZAMOCOWANIE FOTELIKA DLA MAYCH DZIECI W zalenoci od wieku i rozmiarw dziecka, fotelik moe by ustawiony przodem lub tyem do kierunku jazdy. Naley stosowa si do zalece producenta odnonie wieku i rozmiarw dziecka a take kierunku ustawienia fotelika.
108
OSTRZEENIE Nie wolno mocowa fotelika dziecicego na tylnym siedzeniu samochodu, gdy uniemoliwia to zablokowanie w odpowiedniej pozycji przedniego fotela. W razie gwatownego hamowania lub zderzenia stanowi to dodatkowe zagroenie dla dziecka i pasaera na przednim siedzeniu. Nie naley mocowa fotelika za miejscem kierowcy, jeeli uniemoliwia to przyjcie waciwej pozycji za kierownic.
1. Postpujc zgodnie ze wskazwkami producenta przeoy cz ramieniow i biodrow pasa bezpieczestwa wok fotelika lub przez odpowiednie otwory w foteliku i wsun sprzczk pasa w zaczep, uwaajc by pas nie zosta skrcony. Cz biodrowa pasa bezpieczestwa powinna by ciasno opita. OSTRZEENIE Po zapiciu pasa bezpieczestwa naley sprawdzi, czy sprzczka jest zablokowana w zaczepie i pas nie jest skrcony. W otwr zaczepu pasa bezpieczestwa nie wolno wkada monet, spinek ani innych przedmiotw, ktre mog uniemoliwi prawidowe zatrzanicie sprzczki. W przypadku nieprawidowego funkcjonowania pasa bezpieczestwa nie stanowi on odpowiedniego zabezpieczenia dla dziecka. W takiej sytuacji naley niezwocznie skontaktowa si z Autoryzowan Stacj Obsugi Toyoty lub z innym specjalistycznym warsztatem. Do chwili naprawienia pasa bezpieczestwa nie naley mocowa na tym miejscu fotelika dziecicego.
109
2. Cakowicie wycign cz ramieniow pasa bezpieczestwa, uruchamiajc blokad wysuwu. Po nawet powolnym zwiniciu pasa jego wysuw pozostaje zablokowany. Przed umoliwieniem zwinicia pasa bezpieczestwa naley jeszcze raz upewni si, czy jego wysuw zosta zablokowany.
3. Mocno dociskajc fotelik do siedziska i oparcia, pozwoli na maksymalne zwinicie si czci ramieniowej pasa bezpieczestwa, aby fotelik zosta pewnie unieruchomiony.
110
OSTRZEENIE Sprbowa poruszy fotelikiem w rnych kierunkach, sprawdzajc pewno jego mocowania. Przestrzega wskazwek producenta dotyczcych sposobu zamocowania fotelika dziecicego w samochodzie.
4. W celu wymontowania fotelika naley nacisn przycisk zwalniajcy sprzczk pasa bezpieczestwa i pozwoli na jego cakowite zwinicie si. W ten sposb zostanie przywrcona moliwo swobodnego wysuwu pasa bezpieczestwa i bdzie on mg suy dla osoby dorosej lub starszego dziecka.
111
(C) ZAMOCOWANIE FOTELIKA DLA STARSZYCH DZIECI Fotelik dla starszych dzieci mocowany jest wycznie przodem do kierunku jazdy.
1. Posadzi dziecko na foteliku. Zgodnie ze wskazwkami producenta przeoy cz ramieniow i biodrow pasa bezpieczestwa przez lub wok fotelika i dziecka, a nastpnie wsun sprzczk pasa w zaczep, uwaajc by pas nie zosta skrcony. Naley upewni si, czy cz ramieniowa pasa bezpieczestwa przebiega prawidowo przez bark dziecka, a cz biodrowa jest uoona nisko na biodrach. Szczegowe informacje podane s pod hasem Pasy bezpieczestwa na stronie 68. OSTRZEENIE Cz ramieniowa pasa bezpieczestwa powinna przylega do barku dziecka. Pas nie moe dotyka szyi dziecka i nie moe zsuwa si po jego ramieniu. W przeciwnym razie jego dziaanie ochronne zostaje ograniczone i w razie wypadku wzrasta ryzyko odniesienia obrae. Wysokie umieszczenie czci biodrowej pasa oraz lune jego uoenie moe w momencie zderzenia spowodowa wysunicie si spod pasa, co zwiksza ryzyko odniesienia obrae. Cz biodrowa pasa powinna przebiega moliwie najniej. Ze wzgldw bezpieczestwa nie naley przekada czci ramieniowej pasa pod pach dziecka.
112
Po zapiciu pasa bezpieczestwa naley sprawdzi, czy sprzczka jest zablokowana w zaczepie i pas nie jest skrcony. W otwr zaczepu pasa bezpieczestwa nie wolno wkada monet, spinek ani innych przedmiotw, ktre mog uniemoliwi prawidowe zatrzanicie sprzczki. W przypadku nieprawidowego funkcjonowania pasa bezpieczestwa nie stanowi on odpowiedniego zabezpieczenia dla dziecka. W takiej sytuacji naley niezwocznie skontaktowa si z Autoryzowan Stacj Obsugi Toyoty lub z innym specjalistycznym warsztatem. Do chwili naprawienia pasa bezpieczestwa nie naley mocowa na tym miejscu fotelika dziecicego.
2. W celu wymontowania fotelika naley nacisn przycisk zwalniajcy sprzczk pasa bezpieczestwa i pozwoli na jego zwinicie si.
113
Mocowanie zwykym bezwadnociowym pasem bezpieczestwa
Fotelik dziecicy naley zamocowa w samochodzie cile wedug wskazwek jego producenta. W zalenoci od rodzaju fotelika, do prawidowego umocowania moe by potrzebny zacisk blokujcy. Jeeli zacisk blokujcy nie jest w komplecie z fotelikiem, mona go naby w Autoryzowanej Stacji Obsugi Toyoty lub w innym specjalistycznym warsztacie (patrz Fotelik dziecicy na stronie 100).
OSTRZEENIE Szczeglne niebezpieczestwo! Na siedzeniu chronionym przez czoow poduszk powietrzn nie wolno mocowa fotelika dziecicego ustawionego tyem do kierunku jazdy, poniewa sia powstaa przy gwatownym napenianiu poduszki powietrznej moe stanowi miertelne zagroenie dla dziecka. Samochody wyposaone w poduszk powietrzn pasaera maj pokazan na rysunku powyej specjaln nalepk na desce rozdzielczej po stronie pasaera, przypominajc by pod adnym pozorem nie mocowa na przednim siedzeniu fotelika dziecicego ustawionego tyem do kierunku jazdy.
114
Odsun siedzenie cakowicie do tyu
Fotelik dziecicy moe zosta zamocowany na przednim siedzeniu samochodu w pozycji przodem do kierunku jazdy tylko w sytuacji wyjtkowej, gdy jest to absolutnie nieuniknione. W takim przypadku siedzenie naley odsun moliwie najdalej do tyu, poniewa napeniajca si poduszka powietrzna moe spowodowa u dziecka powane, a nawet miertelne obraenia. W samochodzie wyposaonym w boczne poduszki powietrzne lub w boczne poduszki i kurtyny powietrzne nie naley pozwala dziecku pochyla si w kierunku drzwi lub ich okolic, nawet kiedy siedzi ono zabezpieczone w foteliku. Sia powstaa przy gwatownym napenianiu bocznej poduszki i kurtyny powietrznej moe spowodowa u dziecka powane, a nawet miertelne obraenia.
Po zapiciu pasa bezpieczestwa naley sprawdzi, czy sprzczka jest zablokowana w zaczepie i pas nie jest skrcony. W otwr zaczepu pasa bezpieczestwa nie wolno wkada monet, spinek ani innych przedmiotw, ktre mog uniemoliwi prawidowe zatrzanicie sprzczki. W przypadku nieprawidowego funkcjonowania pasa bezpieczestwa nie stanowi on odpowiedniego zabezpieczenia dla dziecka. W takiej sytuacji naley niezwocznie skontaktowa si z Autoryzowan Stacj Obsugi Toyoty lub z innym specjalistycznym warsztatem. Do chwili naprawienia pasa bezpieczestwa nie naley mocowa na tym miejscu fotelika dziecicego. Sprbowa poruszy fotelikiem w rnych kierunkach, sprawdzajc pewno jego mocowania. Przestrzega wskazwek producenta dotyczcych sposobu zamocowania fotelika dziecicego w samochodzie.
115
Grny pas mocujcy (sedan)

Symbol
Gniazda zaczepowe W przypadku fotelika dziecicego wymagajcego dodatkowego utwierdzenia grnym pasem mocujcym naley postpowa wedug podanych poniej wskazwek. Do dodatkowego utwierdzenia fotelika dziecicego grnym pasem mocujcym su gniazda zaczepowe w pce pod tyln szyb samochodu. Gniazda zaczepowe znajduj si za skrajnymi zagwkami tylnego siedzenia. Oznaczone s symbolem pokazanym na rysunku powyej.
116
UMOCOWANIE FOTELIKA W DODATKOWYM GNIEDZIE ZACZEPOWYM 1. Wyj zagwek..
2. Otworzy zalepk gniazda zaczepowego.
117
3. Umocowa fotelik dziecicy samochodowym pasem bezpieczestwa. Zaczepi grny pas mocujcy w gniedzie i nacign. Wskazwki dotyczce mocowania fotelika dziecicego w samochodzie podane s pod hasem Fotelik dziecicy na stronie 99 w tym rozdziale. OSTRZEENIE Naley sprawdzi pewno zaczepienia grnego pasa mocujcego oraz samego fotelika, prbujc nim poruszy w rnych kierunkach. Przestrzega wskazwek producenta dotyczcych sposobu zamocowania fotelika dziecicego w samochodzie.
4. Woy zagwek.
118
Grny pas mocujcy (liftback i kombi)

Gniazda zaczepowe
Liftback W przypadku fotelika dziecicego wymagajcego dodatkowego utwierdzenia grnym pasem mocujcym naley postpowa wedug podanych poniej wskazwek.
Symbol Gniazda zaczepowe
Kombi Do dodatkowego utwierdzenia fotelika dziecicego grnym pasem mocujcym su gniazda zaczepowe w pododze baganika za tylnymi siedzeniami samochodu. Gniazda zaczepowe znajduj si za skrajnymi miejscami do siedzenia. W wersji kombi gniazda te oznaczone s symbolem pokazanym na rysunku powyej.
119
Liftback UMOCOWANIE FOTELIKA W DODATKOWYM GNIEDZIE ZACZEPOWYM 1. Wyj zagwek. 2. Zdj zason baganika. Wskazwki dotyczce zdejmowania zasony baganika podane s pod hasem Zasona baganika na stronie 238 w rozdziale 19.
Kombi 3. Otworzy (lub zdj) zalepk gniazda zaczepowego.
120
4. Umocowa fotelik dziecicy samochodowym pasem bezpieczestwa. Zaczepi grny pas mocujcy w gniedzie i nacign. Wskazwki dotyczce mocowania fotelika dziecicego w samochodzie podane s pod hasem Fotelik dziecicy na stronie 99 w tym rozdziale. OSTRZEENIE Naley sprawdzi pewno zaczepienia grnego pasa mocujcego oraz samego fotelika, prbujc nim poruszy w rnych kierunkach. Przestrzega wskazwek producenta dotyczcych sposobu zamocowania fotelika dziecicego w samochodzie. 5. Zaoy zason baganika.
6. Woy zagwek.
121
Mocowanie fotelika dziecicego w zaczepach ISOFIX (Fotelik dziecicy typu ISOFIX)
Tylne siedzenie tego samochodu wyposaone jest w zaczepy do zamocowania fotelika dziecicego wedug standardu ISO. Zaczepy ukryte s w szczelinach pomidzy poduszk siedzenia a jego oparciem, na obu skrajnych miejscach dla pasaera. W zaczepach tych mona mocowa foteliki dziecice przystosowane do standardu ISO. W tym przypadku nie jest konieczne mocowanie fotelika za pomoc pasa bezpieczestwa. UWAGA Informacji o tym, czy dany fotelik jest dopuszczony do zamocowania w tym samochodzie, naley zasign u jego producenta.
ZAMOCOWANIE FOTELIKA DZIECICEGO 1. Lekko rozchyli szczelin pomidzy poduszk a oparciem siedzenia, by ustali pooenie zaczepw mocujcych, ukrytych poniej wszywki w oparciu. 2. Wcisn gniazda montaowe fotelika na zaczepy. Jeeli fotelik wyposaony jest w grny pas mocujcy, naley go rwnie zaczepi (wskazwki podane s pod hasem Grny pas mocujcy na stronie 115 w tym rozdziale). Szczegowe wskazwki dotyczce mocowania fotelika podane s w jego instrukcji obsugi.
122
Regulacja wysokoci i wysunicia kierownicy

OSTRZEENIE Wykorzystujc zaczepy do zamocowania fotelika dziecicego naley zwrci uwag, aby w ich pobliu nie znajdoway si obiekty o nieregularnym ksztacie i nie zostay przycite pasy bezpieczestwa. Sprbowa poruszy fotelikiem w rnych kierunkach, sprawdzajc pewno jego mocowania. Przestrzega wskazwek producenta dotyczcych sposobu zamocowania fotelika dziecicego w samochodzie. Oparcie siedzenia samochodu, na ktrym do specjalnych uchwytw zamocowany jest fotelik dziecicy, powinno by prawidowo unieruchomione. Naley to sprawdzi naciskajc grn krawd fotelika w przd i w ty. Czerwony znak na przycisku w grnej krawdzi oparcia musi by niewidoczny. Nie naley mocowa fotelika dziecicego na tylnym siedzeniu, jeeli uniemoliwia on zablokowanie w odpowiedniej pozycji przedniego fotela. W razie gwatownego hamowania lub zderzenia moe to by przyczyn powanych lub nawet miertelnych obrae u dziecka i pasaera siedzcego na przednim fotelu. W celu zmiany ustawienia koa kierownicy naley pocign do gry dwigni blokady. Nastpnie przechyli, wycign lub wcisn kierownic do danego pooenia i przestawi dwigni w pierwotne pooenie. OSTRZEENIE Nie wolno regulowa pooenia kierownicy w trakcie jazdy. Moe to doprowadzi do utraty panowania nad pojazdem i wypadku drogowego. Po zakoczeniu regulacji pooenia kierownicy naley nacisn j w gr i w d lub do siebie i od siebie w celu sprawdzenia, czy jest dobrze zablokowana.
123
Zewntrzne lusterka wsteczne
Elektryczna regulacja ustawienia lusterek
Typ A Lusterka boczne powinny by tak ustawione, aby widoczne w nich byy skraje nadwozia. Lusterko boczne po stronie kierowcy jest szerokoktne, z dwiema krzywiznami rozgraniczonymi pionow lini. Odlegoci od obiektw s rnie widziane w wewntrznej i zewntrznej czci lusterka. Obiekty widziane w zewntrznej czci wydaj si by bardziej oddalone ni widziane w czci wewntrznej. W niektrych wersjach po wczeniu ogrzewania przedniej lub tylnej szyby nastpuje rwnie szybkie rozgrzanie i oczyszczenie zewntrznych lusterek (patrz Ogrzewanie szyby tylnej i zewntrznych lusterek wstecznych na stronie 142 w rozdziale 14 lub Ogrzewanie wycieraczek szyby przedniej i zewntrznych lusterek wstecznych na stronie 143 w rozdziale 14). OSTRZEENIE Nie naley regulowa lusterek bocznych, gdy samochd jest w ruchu. Moe to doprowadzi do utraty panowania nad pojazdem i wypadku, w wyniku ktrego moe doj do obrae ciaa lub mierci. Nie naley dotyka lusterek, gdy wczone jest ogrzewanie szyby tylnej lub ogrzewanie wycieraczek szyby przedniej, poniewa mog by rozgrzane do wysokiej temperatury.
Typ B Regulacji ustawienia lusterek dokonuje si za pomoc przecznikw elektrycznych. 1. Przecznik gwny Suy do wyboru, ktre lusterko bdzie regulowane. L lewe lusterko, R prawe lusterko. 2. Przycisk sterujcy Suy do przestawiania lusterka Nacisn w danym kierunku przemieszczania lusterka. Wycznik zaponu musi by ustawiony w pooeniu ACC lub ON.
124
UWAGA W przypadku unieruchomienia lusterka na skutek oblodzenia, nie wolno porusza dwigni ani zeskrobywa lodu. Naley uy rodka rozmraajcego.
ELEKTRYCZNE SKADANIE ZEWNTRZNYCH LUSTEREK WSTECZNYCH (Tylko typ B) W celu zoenia lusterek, np. przy parkowaniu w ciasnym miejscu, naley nacisn przycisk skadania lusterek zewntrznych. Wycznik zaponu musi by ustawiony w pooeniu ACC lub ON. Pozycja 1 Zoenie lusterek Pozycja 2 Powrt lusterek do normalnej pozycji OSTRZEENIE Nie naley dotyka przestawianego lusterka, poniewa grozi to odniesieniem obrae i uszkodzeniem mechanizmu.
125
Skadanie zewntrznych lusterek wstecznych
Przeciwolepieniowe wewntrzne lusterko wsteczne
Przy parkowaniu w ciasnym miejscu mona zoy zewntrzne lusterka wsteczne. W celu zoenia lusterka naley nacisn jego obudow w kierunku tyu samochodu. Tylko typ B Po obrceniu wycznika zaponu z pozycji LOCK do pozycji ACC, lusterka samoczynnie przestawiaj si do pooenia odpowiadajcego pozycji przycisku elektrycznego skadania lusterek. OSTRZEENIE Nie wolno jecha ze zoonymi lusterkami wstecznymi. Oba lusterka naley wyprostowa i odpowiednio ustawi przed rozpoczciem jazdy.
Lusterko naley tak ustawi, aby wida w nim byo sytuacj z tyu samochodu. Podczas jazdy noc, w celu ograniczenia efektu olepiania wiatami pojazdu jadcego z tyu, mona przestawi dwigni umieszczon na dolnej krawdzi lusterka. Jazda w dzie Dwignia w pooeniu 1 W tym pooeniu odbicie w lusterku jest cakowicie wyrane. Jazda noc Dwignia w pooeniu 2 Naley pamita, e ograniczenie olepiania wie si z czciowym zmniejszeniem wyrazistoci odbicia. OSTRZEENIE Nie naley regulowa lusterka podczas jazdy. Moe to doprowadzi do utraty panowania nad pojazdem i wypadku drogowego, w wyniku ktrego moe doj do obrae ciaa lub mierci.
126
Automatycznie przyciemniane wewntrzne lusterko wsteczne

OSTRZEENIE Nie naley regulowa lusterka podczas jazdy. Moe to doprowadzi do utraty panowania nad pojazdem i wypadku drogowego, w wyniku ktrego moe doj do obrae ciaa lub mierci.
Lusterko naley tak ustawi, aby wida w nim byo sytuacj z tyu samochodu. Lusterko ma wbudowan funkcj automatycznego przeciwdziaania olepieniu kierowcy. Funkcja ta podczas jazdy noc redukuje blask odbicia reflektorw samochodw jadcych z tyu. Po woeniu kluczyka i wczeniu zaponu wewntrzne lusterko wsteczne jest automatycznie przeczane na tryb automatycznego przyciemniania. Wczenie tej funkcji potwierdza zawiecenie si lampki kontrolnej. W trybie automatycznym, gdy lusterko zostanie owietlone wiatami samochodu jadcego z tyu, jego powierzchnia lekko przyciemni si, zmniejszajc blask odbicia. W celu wyczenia funkcji automatycznego przyciemniania naley nacisn przycisk po stronie OFF. W celu ponownego wczenia funkcji automatycznego przyciemniania naley nacisn przycisk po stronie AUTO. Tryb pracy lusterka naley ustawi przed rozpoczciem jazdy i dobra w ten sposb, aby uzyska najlepsz widoczno do tyu. Gdy temperatura na zewntrz jest niska, przyciemnianie lusterka w reakcji na wiata samochodw z tyu moe potrwa nieco duej.
127
Lusterka osobiste
W celu zagwarantowania prawidowego dziaania funkcji automatycznego przyciemniania nie naley dotyka ani zasania czujnika umieszczonego z tyu lusterka.
W celu skorzystania z lusterka osobistego naley odchyli na d oson przeciwsoneczn i otworzy pokryw lusterka. Rwnoczenie wczy si owietlenie lusterka.
128
WIATA, WYCIERACZKI I OGRZEWANIE TYLNEJ SZYBY
129
Rozdzia 14

wiata, wycieraczki i ogrzewanie tylnej szyby
wiata gwne i kierunkowskazy . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Poziomowanie reflektorw . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . wiata awaryjne . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Przednie i tylne wiata przeciwmgielne . . . . . . . . . . . . . . . . Przednie wiata przeciwmgielne . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Tylne wiato przeciwmgielne . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Przednia lampka owietlenia kabiny i owietlenia osobistego Tylne lampki owietlenia osobistego . . . . . . . . . . . . . . . . . . Podwietlenie wycznika zaponu . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Owietlenie przestrzeni bagaowej . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Wycieraczki i spryskiwacze szyby przedniej . . . . . . . . . . . . . Wycieraczka i spryskiwacz szyby tylnej . . . . . . . . . . . . . . . . Zmywacze reflektorw . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Ogrzewanie szyby tylnej i zewntrznych lusterek wstecznych Ogrzewanie wycieraczek szyby przedniej i zewntrznych lusterek wstecznych . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .130 .132 .133 .133 .134 .134 .135 .136 .137 .137 .138 .141 .141 .142
. . . .143
130
wiata gwne i kierunkowskazy
WIATA GWNE Obrt gaki na kocu dwigni wcza nastpujce wiata: Pooenie 1 Pozycyjne przednie i tylne, owietlenie tablicy rejestracyjnej, podwietlenie wskanikw i podwietlenie rodkowej konsoli. Na tablicy przyrzdw zawieci si zielona lampka kontrolna tylnych wiate pozycyjnych. Pooenie 2 Wszystkie wymienione wyej oraz wiata mijania. W niektrych wersjach wszystkie wymienione wiata wczaj si samoczynnie po uruchomieniu silnika, mimo ustawienia gaki w pooeniu OFF. Modele bez lamp wyadowczych Przed wczeniem wiate mijania naley je wypoziomowa patrz Poziomowanie reflektorw na stronie 132 w tym rozdziale. Sygnalizator akustyczny Gdy przy wczonych wiatach gwnych i wyjtym kluczyku z wycznika zaponu zostan otwarte drzwi kierowcy, spowoduje to uruchomienie dwikowego sygnau ostrzegawczego, przypominajcego o wyczeniu wiate. UWAGA Gdy silnik nie pracuje, nie naley pozostawia na zbyt dugi okres wczonych wiate, poniewa doprowadzi to do rozadowania akumulatora.
Automatyczne poziomowanie reflektorw (dotyczy lamp wyadowczych) W zalenoci od stanu obcienia baganika i iloci pasaerw zmienia si ustawienie nadwozia wzgldem poziomu. W celu uniknicia olepiania innych uytkownikw drogi reflektory s samoczynnie poziomowane. Po obrceniu wycznika zaponu do pozycji ON zapala si na kilka sekund lampka ostrzegawcza ukadu poziomowania reflektorw. W razie awarii ukadu lampka zawieci si ponownie. Naley wtedy zwrci si do Autoryzowanej Stacji Obsugi Toyoty lub do innego specjalistycznego warsztatu. W przypadku wymiany elementw zawieszenia lub w inny sposb spowodowania zmiany przewitu podwozia, naley zwrci si do Autoryzowanej Stacji Obsugi Toyoty lub do innego specjalistycznego warsztatu w celu sprawdzenia ukadu poziomowania reflektorw i odpowiedniego ustawienia wiate..
131
Przeczanie wiate drogowych i mijania wiata drogowe wcza si przy wczonych wiatach mijania przez odepchnicie od siebie dwigni przecznika (pooenie 1). wiata mijania wcza si pocigajc dwigni z powrotem (pooenie 2). Wczenie wiate drogowych sygnalizowane jest zapaleniem si lampki kontrolnej (niebieskiej) na tablicy przyrzdw. Byskanie wiatami drogowymi (pooenie 3) Pocign dwigni do oporu do siebie. Po zwolnieniu dwigni wiata drogowe zostaj wyczone. wiatami drogowymi mona byska rwnie przy wyczonych wiatach gwnych (gaka na kocu dwigni w pooeniu OFF).
KIERUNKOWSKAZY Kierunkowskazy wcza si przestawiajc dwigni przecznika wiate i kierunkowskazw w gr lub w d, do pooenia 1. Wycznik zaponu musi by ustawiony w pooeniu ON. Po wykonaniu skrtu, dwignia samoczynnie powraca do pooenia wyjciowego, jednak przy niewielkim skrcie, np. przy zmianie pasa ruchu, trzeba j przestawi rcznie. Zmian pasa ruchu mona sygnalizowa przez lekkie wychylenie dwigni w gr lub w d, do wyczucia lekkiego oporu (pooenie 2), i przytrzymanie jej. Szybsze ni zwykle byskanie zielonej lampki kontrolnej oznacza przepalenie si arwki przedniego lub tylnego kierunkowskazu patrz Wymiana arwek na stronie 360 w rozdziale 73.
132
Poziomowanie reflektorw
Pooenia przecznika w zalenoci od obcienia pojazdu Tylko kierowca Kierowca + pasaer na przednim siedzeniu Komplet pasaerw (wraz z kierowc) Komplet pasaerw (wraz z kierowc) + maksymalny baga Wersje z kierownic po lewej stronie Kierowca + maksymalny baga 0 0 2 2
Wersje z kierownic po prawej stronie Poziomowania reflektorw dokonuje si poprzez obrt przecznika. Poniej podane s przykady ustawienia przecznika w zalenoci od obcienia pojazdu. Dla warunkw obcienia innych ni wymienione naley dobra takie pooenie przecznika, aby wysoko wizki wiate mijania bya taka sama, jak w przypadku, gdy jedynie kierowca siedzi w samochodzie. Im wyszy numer pozycji przecznika, tym niej skierowana jest wizka wiate mijania. wiata mijania powinny by zawsze odpowiednio wypoziomowane, aby nie powodowa olepienia innych uytkownikw drogi.
133
wiata awaryjne
Przednie i tylne wiata przeciwmgielne
W celu wczenia wiate awaryjnych naley wcisn ich wycznik. Zaczn byska wszystkie kierunkowskazy jednoczenie. Ponowne nacinicie przycisku wycza wiata awaryjne. wiata awaryjne wcza si w celu nia innych kierowcw w sytuacjach, mochd musia zatrzyma si w w ktrym moe stanowi zagroenie drogowego. ostrzeekiedy samiejscu, dla ruchu
W celu wczenia odpowiednich wiate przeciwmgielnych naley obrci piercie na dwigni przecznika wiate gwnych i kierunkowskazw przy wczonych wiatach pozycyjnych lub mijania. Pozycja 1 Przednie wiata przeciwmgielne O wczeniu przednich wiate przeciwmgielnych informuje lampka kontrolna na tablicy przyrzdw. Pozycja 2 Przednie wiata przeciwmgielne i tylne wiato przeciwmgielne O wczeniu przednich wiate przeciwmgielnych i tylnego wiata przeciwmgielnego informuj lampki kontrolne na tablicy przyrzdw. Z chwil wyczenia wszystkich pozostaych wiate, przednie i tylne wiata przeciwmgielne zostan rwnie automatycznie wyczone. Z chwil wyczenia wiate mijania tylne wiato przeciwmgielne nie zapali si ju samoczynnie po ponownym wczeniu wiate mijania. W celu wczenia tylnego wiata przeciwmgielnego naley ponownie przekrci piercie na dwigni przecznika wiate gwnych i kierunkowskazw przy spenieniu wymienionych wyej warunkw.
W sytuacjach awaryjnych naley zjecha samochodem jak najgbiej na pobocze. Przy wczonych wiatach awaryjnych nie dziaa przecznik kierunkowskazw. UWAGA Gdy silnik nie pracuje, nie naley pozostawia wczonych wiate awaryjnych na duej ni to konieczne, gdy doprowadzi to do rozadowania akumulatora.
134
Przednie wiata przeciwmgielne
Tylne wiato przeciwmgielne
W celu wczenia przednich wiate przeciwmgielnych naley obrci piercie na dwigni przecznika wiate gwnych i kierunkowskazw. wiata te zapal si przy wczonych wiatach pozycyjnych lub mijania. O wczeniu przednich wiate przeciwmgielnych informuje lampka kontrolna na tablicy przyrzdw.
W celu wczenia tylnego wiata przeciwmgielnego naley obrci piercie na dwigni przecznika wiate gwnych i kierunkowskazw. wiato to zapali si, gdy wczone s wiata mijania. O wczeniu tylnego wiata przeciwmgielnego informuje lampka kontrolna na tablicy przyrzdw. Po wyczeniu wszystkich pozostaych wiate zganie rwnie tylne wiato przeciwmgielne. Po wyczeniu wiate mijania tylne wiato przeciwmgielne nie zapali si ju samoczynnie po ponownym wczeniu wiate mijania. W celu wczenia tylnego wiata przeciwmgielnego naley ponownie obrci piercie na dwigni przecznika wiate gwnych i kierunkowskazw przy spenieniu wymienionych wyej warunkw.
135
Przednia lampka owietlenia kabiny i owietlenia osobistego

Opnione wyczanie owietlenia wntrza Gdy przecznik jest ustawiony w pooeniu DOOR, owietlenie wcza si po otwarciu dowolnych drzwi bocznych lub drzwi baganika. Po zamkniciu wszystkich drzwi lampka przez 15 sekund pozostaje zapalona, a nastpnie ganie. Natomiast w nastpujcych lampka ganie natychmiast: przypadkach
Jeeli wszystkie drzwi boczne oraz drzwi baganika zostan zamknite gdy wycznik zaponu jest w pooeniu ACC lub ON. PRZEDNIA LAMPKA OWIETLENIA KABINY Owietlenie kabiny wcza si odpowiednio przestawiajc przecznik w lampce. Przecznik ten ma nastpujce pooenia: ON Lampka wieci si na stae. OFF Lampka wyczona. DOOR Lampka zapala si po otwarciu dowolnych drzwi bocznych lub drzwi baganika. Po zamkniciu wszystkich drzwi bocznych oraz drzwi baganika lampka ganie. Samochody z fabrycznie montowanym autoalarmem Jeeli autoalarm jest wczony w stan czuwania, przestawienie przecznika w pooenie DOOR powoduje wczenie owietlenia wntrza (szczegowe informacje podane s pod hasem Autoalarm na stronie 48 w rozdziale 12). Jeeli przy zamknitych wszystkich drzwiach bocznych oraz drzwiach baganika wycznik zaponu zostanie obrcony do pozycji ACC lub ON. Jeeli po zamkniciu wszystkich drzwi bocznych oraz drzwi baganika zostan one zablokowane. Kiedy wszystkie drzwi boczne oraz drzwi baganika zostan jednoczenie odblokowane za pomoc kluczyka (w samochodzie bez podwjnej blokady zamkw) lub przy uyciu zdalnego sterowania, lampka zapala si na okoo 15 sekund, po czym ganie. Automatyczne wntrza wyczanie owietlenia
Jeeli drzwi pozostaj otwarte po wyjciu kluczyka z wycznika zaponu i przecznik lampki ustawiony jest w pozycji DOOR, po 20 minutach owietlenie wntrza samoczynnie ganie, zapobiegajc rozadowaniu akumulatora. Po otwarciu dowolnych drzwi wycznik czasowy na nowo rozpoczyna odliczanie czasu.
136
Tylne lampki owietlenia osobistego
PRZEDNIE LAMPKI OWIETLENIA OSOBISTEGO W celu wczenia lampki owietlenia osobistego naley nacisn przycisk wycznika. Ponowne nacinicie przycisku wycza lampk.
W celu wczenia lampki owietlenia osobistego naley nacisn przycisk wycznika. Ponowne nacinicie przycisku wycza lampk. Tylne lampki owietlenia osobistego zapalaj si rwnie po otwarciu tylnych drzwi samochodu. Po zamkniciu tylnych drzwi lampki gasn.
137
Podwietlenie wycznika zaponu
Owietlenie przestrzeni bagaowej (liftback i kombi)
Liftback W celu uatwienia dostpu do wycznika zaponu, po otwarciu dowolnych drzwi zapala si podwietlenie wycznika zaponu. Podwietlenie pozostaje zapalone przez okoo 15 sekund po zamkniciu wszystkich drzwi. W nastpujcych przypadkach podwietlenie ganie natychmiast: Jeeli wszystkie drzwi boczne oraz drzwi baganika zostan zamknite gdy wycznik zaponu jest w pooeniu ACC lub ON. Jeeli przy zamknitych wszystkich drzwiach bocznych oraz drzwiach baganika wycznik zaponu zostanie obrcony do pozycji ACC lub ON. Jeeli po zamkniciu wszystkich drzwi bocznych oraz drzwi baganika zostan one zablokowane. Kiedy wszystkie drzwi zostan jednoczenie odblokowane przy uyciu kluczyka lub zdalnego sterowania, podwietlenie wycznika zaponu zapala si na okoo 15 sekund, po czym ganie. Jeeli po wyjciu kluczyka z wycznika zaponu drzwi pozostaj otwarte, po 20 minutach podwietlenie zostanie automatycznie wyczone, zapobiegajc rozadowaniu akumulatora.
Kombi W celu wczenia owietlenia przestrzeni bagaowej naley otworzy drzwi baganika i nacisn wycznik lampki. Po zamkniciu drzwi baganika owietlenie przestrzeni bagaowej ganie.
138
Wycieraczki i spryskiwacze szyby przedniej (z regulacj pracy przerywanej)

W celu natrynicia pynu zmywajcego naley dwigni przycign do siebie (pozycja 5). W przypadku uruchomienia spryskiwaczy przy wyczonych wycieraczkach wykonaj one kilka ruchw roboczych. Wskazwki dotyczce uzupeniania pynu zmywajcego podane s pod hasem Uzupenianie pynu do spryskiwaczy szyb na stronie 360 w rozdziale 73. Przy ujemnej temperaturze otoczenia przed uyciem spryskiwaczy naley rozgrza przedni szyb nawiewem ciepego powietrza. Zapobiegnie to zamarzaniu pynu zmywajcego na szybie, co mogoby cakowicie zablokowa widoczno. UWAGA Nie wolno wcza wycieraczek, gdy szyba jest sucha. Moe to spowodowa jej zarysowanie.
Wycieraczki przedniej szyby wcza si przestawiajc dwigni ich przecznika w odpowiedni pozycj. Wycznik zaponu musi by w pooeniu ON. Pooenie dwigni Pooenie 1 Pooenie 2 Pooenie 3 Pooenie 4 Pooenie 5 Praca wycieraczek Przerywana Wolna Szybka Pojedyncze przetarcie szyby Uruchomienie spryskiwaczy
W zakresie pracy przerywanej (pooenie 1) moliwa jest regulacja czasu przerw w pracy wycieraczek za pomoc piercienia INT TIME. Obrt do gry wydua przerwy w pracy wycieraczek, obrt w d skraca przerwy.
139
Wycieraczki i spryskiwacze szyby przedniej (z regulacj automatyczn)

Piercie regulacji automatycznej
Wycieraczki przedniej szyby wcza si przestawiajc dwigni ich przecznika w odpowiedni pozycj. Wycznik zaponu musi by w pooeniu ON. Pooenie dwigni Pooenie 1 Pooenie 2 Pooenie 3 Pooenie 4 Pooenie 5 Praca wycieraczek Automatyczna Wolna Szybka Pojedyncze przetarcie szyby Uruchomienie spryskiwaczy
Praca automatyczna (pooenie 1) Czstotliwo pracy wycieraczek regulowana jest w zalenoci od iloci kropli deszczu rejestrowanych przez czujnik sterujcy wycieraczek. Czujnik sterujcy automatyczn prac wycieraczek umieszczony jest po wewntrznej stronie przedniej szyby, w miejscu wskazanym na rysunku. Obrt piercienia regulatora pracy automatycznej w kierunku powoduje obnienie czuoci detektora i wczanie wycieraczek przy wikszej intensywnoci opadw, obrt w kierunku + powoduje zwikszenie czuoci detektora i wczanie wycieraczek przy mniejszej intensywnoci opadw. Jeeli zapon zostanie wyczony, gdy dwignia przecznika wycieraczek jest w pooeniu 1, po ponownym wczeniu zaponu funkcja automatycznego uruchamiania wycieraczek moe nie zadziaa, nawet gdy na szyb spadn krople deszczu. W takim przypadku naley przestawi dwigni w inne pooenie, a nastpnie powrci do pozycji 1.
140
OSTRZEENIE Nie naley umieszcza palcw pomidzy pirem wycieraczki a szyb. Gdy dwignia przecznika wycieraczek jest w pooeniu 1 i wczony jest zapon, w nastpujcych sytuacjach wycieraczki mog samoczynnie wczy si: W przypadku dotknicia przedniej szyby w jej rodkowej czci przy grnej krawdzi (w okolicy czujnika). W przypadku wytarcia szmatk przedniej szyby w jej rodkowej czci przy grnej krawdzi (w okolicy czujnika). Gdy przednia szyba zostanie wprowadzona w drgania. W przypadku dotknicia czujnika.
UWAGA Nie wolno wcza wycieraczek, gdy szyba jest sucha. Moe to spowodowa jej zarysowanie.
UWAGA Podczas mycia wewntrznej powierzchni przedniej szyby naley uwaa, aby nie zmoczy wod lub rodkiem myjcym czujnika sterujcego automatyczn prac wycieraczek. W celu zwilenia szyby pynem zmywajcym naley dwigni przycign do siebie (pozycja 5). W przypadku uruchomienia spryskiwaczy przy wyczonych wycieraczkach, wykonaj one kilka ruchw roboczych. Samochody z reflektorami o lampach wyadowczychWraz z uruchomieniem spryskiwaczy szyby zostaj jednorazowo wczone zmywacze reflektorw. Wskazwki dotyczce uzupeniania pynu zmywajcego podane s pod hasem Uzupenianie pynu do spryskiwaczy szyb na stronie 360 w rozdziale 73. Przy ujemnej temperaturze otoczenia przed uyciem spryskiwaczy naley rozgrza przedni szyb nawiewem ciepego powietrza. Zapobiegnie to zamarzaniu pynu zmywajcego na szybie, co mogoby cakowicie zablokowa widoczno.
141
Wycieraczka i spryskiwacz szyby tylnej (liftback i kombi)
Zmywacze reflektorw
Wycieraczk tylnej szyby wcza si obracajc do gry gak na kocu dwigni. Wycznik zaponu musi by w pooeniu ON. Pooenie przecznika Pooenie 1 Pooenie 2 Praca wycieraczki Przerywana Normalna
W celu natrynicia pynu zmywajcego na klosze reflektorw naley wczy przednie wiata i nacisn przycisk zmywacza. Wycznik zaponu musi by w pooeniu ON. Naley regularnie kontrolowa poziom pynu zmywajcego w przezroczystym zbiorniczku. Do uzupeniania poziomu naley uywa pynu do spryskiwaczy szyb. Wskazwki dotyczce uzupeniania pynu zmywajcego podane s pod hasem Uzupenianie pynu do spryskiwaczy szyb na stronie 360 w rozdziale 73. UWAGA Nie naley uruchamia zmywacza reflektorw, gdy w zbiorniczku nie ma pynu. Moe to spowodowa przegrzanie silnika elektrycznego pompy zmywaczy.
W celu natrynicia pynu zmywajcego na tyln szyb naley obrci gak na kocu dwigni w gr lub w d do skrajnego pooenia (3 lub 4). Po zwolnieniu gaka samoczynnie powrci do pooenia wyjciowego. Wskazwki dotyczce uzupeniania pynu zmywajcego podane s pod hasem Uzupenianie pynu do spryskiwaczy szyb na stronie 360 w rozdziale 73. UWAGA Nie wolno wcza wycieraczki, gdy tylna szyba jest sucha. Moe to spowodowa jej zarysowanie.
142
Ogrzewanie szyby tylnej i zewntrznych lusterek wstecznych

Gdy lusterka boczne pokryte s grub warstw lodu, przed wczeniem ich ogrzewania naley uy rodka rozmraajcego. UWAGA Czyszczc wewntrzn powierzchni tylnej szyby naley uwaa, by nie zadrapa lub w inny sposb nie uszkodzi siatki grzejnej.
W celu usunicia zaparowania lub oblodzenia tylnej szyby naley nacisn przycisk wycznika ogrzewania szyby. Wycznik zaponu musi by w pooeniu ON. Nadrukowane na wewntrznej powierzchni szyby delikatne uzwojenie elektryczne szybko rozgrzeje i oczyci jej powierzchni. Podczas pracy urzdzenia wieci si lampka kontrolna. W niektrych wersjach umieszczone w lusterkach bocznych panele grzejne rwnie powoduj szybkie rozgrzanie i oczyszczenie ich powierzchni. Gdy ogrzewanie lusterek jest wczone, nie naley dotyka ich powierzchni. Ponowne nacinicie przycisku ogrzewanie tylnej szyby i lusterek. wycza
Po upywie okoo 15 minut pracy ogrzewanie zostanie automatycznie wyczone. OSTRZEENIE W niektrych modelach bez odgrzewania wycieraczek szyby przedniej, gdy ogrzewanie szyby tylnej jest wczone, nie naley dotyka lusterek poniewa ich powierzchnie mog by bardzo gorce.
Ogrzewanie szyby i lusterek naley wycza natychmiast po oczyszczeniu ich powierzchni. Przeduona praca ogrzewaczy moe doprowadzi do rozadowania akumulatora, szczeglnie podczas jazdy w ruchu miejskim. Urzdzenie to nie suy do osuszania z deszczu ani topienia niegu.
143
Ogrzewanie wycieraczek szyby przedniej i zewntrznych lusterek wstecznych
W celu usunicia oblodzenia pir wycieraczek przedniej szyby naley nacisn przycisk wycznika ogrzewania wycieraczek. Wycznik zaponu musi by w pooeniu ON. Po upywie okoo 15 minut pracy ogrzewanie zostanie automatycznie wyczone. Podczas pracy urzdzenia wieci si lampka kontrolna. W razie potrzeby powtrzenia cyklu rozmraania pir wycieraczek przycisk nacisn ponownie. Gdy pira wycieraczek zostan uwolnione od lodu, naley wyczy ich ogrzewanie. Przeduona praca ogrzewania moe doprowadzi do rozadowania akumulatora, szczeglnie podczas jazdy w ruchu miejskim. W niektrych wersjach umieszczone w lusterkach bocznych panele grzejne rwnie powoduj szybkie rozgrzanie i oczyszczenie ich powierzchni. OSTRZEENIE W niektrych modelach gdy wczone jest ogrzewanie wycieraczek szyby przedniej, nie naley dotyka lusterek, poniewa mog by bardzo gorce.
144
WSKANIKI, LICZNIKI I LAMPKI OSTRZEGAWCZE
145
Rozdzia 15

Wskaniki, liczniki i lampki ostrzegawcze
Wskanik poziomu paliwa . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Wskanik temperatury silnika . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Obrotomierz . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Wywietlacz licznika przebiegu cakowitego i dwch licznikw przebiegu dziennego oraz kontrolka intensywnoci podwietlenia wskanikw . . . . . Lampki kontrolne i ostrzegawcze oraz sygnalizator akustyczny . .146 . .146 . .147
. .148 . .150
146
Wskanik poziomu paliwa
Wskanik temperatury silnika
Lampka ostrzegawcza rezerwy paliwa
Wskanik dziaa po wczeniu zaponu, pokazujc w przyblieniu ilo paliwa, jaka pozostaje w zbiorniku. Zbiornik prawie peny Wskazwka na 1/1 Zbiornik prawie pusty Wskazwka na R Zaleca si utrzymywanie stanu napenienia zbiornika powyej 1/4 jego pojemnoci. Wskazwka moe zmienia pooenie podczas hamowania, przyspieszania lub na zakrtach. Spowodowane jest to ruchem paliwa w zbiorniku. Gdy poziom paliwa zbliy si do R lub zawieci si lampka ostrzegawcza rezerwy paliwa, naley jak najszybciej uzupeni paliwo w zbiorniku. Na zjazdach, podjazdach lub na zakrtach, ze wzgldu na ruch paliwa w zbiorniku wskazwka moe waha si lub wczeniej ni zwykle moe zapala si lampka ostrzegawcza rezerwy paliwa. Niektre wersje W przypadku cakowitego oprnienia zbiornika paliwa zapala si lampka sygnalizacyjna usterki. Naley natychmiast uzupeni paliwo! Lampka ta po kilku jazdach zganie. Jeeli lampka nie zganie, naley moliwie szybko skontaktowa si z Autoryzowan Stacj Obsugi Toyoty lub z innym specjalistycznym warsztatem. Po obrceniu wycznika zaponu w pooenie START wskazwka moe opa do R nie jest to oznak usterki.
Wskanik pokazuje przy wczonym zaponie temperatur pynu chodzcego silnik. Temperatura pracy silnika moe si waha, w zalenoci od temperatury otoczenia i stanu obcienia silnika. Gdy wskazwka znajdzie si w strefie zaznaczonej na czerwono, sygnalizuje to przegrzanie silnika. W takiej sytuacji naley zatrzyma samochd i odczeka, a silnik ostygnie. Do przegrzewania si silnika moe doj w nastpujcych cikich warunkach eksploatacji samochodu: Duga jazda pod gr w upalny dzie. Zmniejszenie prdkoci lub zatrzymanie si po jedzie z du prdkoci. Dugie okresy pracy silnika na biegu jaowym przy wczonej klimatyzacji w warunkach jazdy miejskiej. Holowanie przyczepy. Po obrceniu wycznika zaponu w pooenie START wskazwka moe opa do C nie jest to oznak usterki.
147
Obrotomierz
UWAGA Nie wolno wymontowywa termostatu z ukadu chodzenia silnika, gdy spowoduje to przegrzewanie si silnika. Zadaniem termostatu jest sterowanie przepywem pynu chodzcego, w celu utrzymania optymalnej temperatury pracy silnika. Nie wolno kontynuowa jazdy z przegrzanym silnikiem. W takiej sytuacji naley zastosowa si do wskazwek podanych pod hasem Przegrzanie silnika na stronie 290 w rozdziale 4.
Silnik o zaponie iskrowym
Silnik o zaponie samoczynnym Obrotomierz pokazuje prdko obrotow silnika w tysicach obrotw na minut. Jego wskazaniami naley kierowa si przy doborze waciwych przeoe skrzyni biegw, unikajc w ten sposb dawienia silnika lub nadmiernego wzrostu jego prdkoci obrotowej. Jazda z nadmiern prdkoci obrotow silnika powoduje przyspieszone zuycie silnika i zwiksza zuycie paliwa. Naley pamita o oglnej zasadzie, e im nisza prdko obrotowa silnika, tym nisze zuycie paliwa. Po obrceniu wycznika zaponu w pooenie START wskazwka moe opa do dolnego zakresu nie jest to oznak usterki.
148
WSKANIKI, LICZNIKI I LAMPKI OSTRZEGAWCZE Wywietlacz licznika przebiegu cakowitego i dwch licznikw przebiegu dziennego oraz kontrolka intensywnoci podwietlenia wskanikw UWAGA
Nie wolno dopuszcza do przejcia wskazwki w zakres czerwony. Moe to doprowadzi do powanego uszkodzenia silnika.
Na wywietlaczu pokazywane s nastpujce funkcje: 1. Licznik przebiegu cakowitego Pokazuje cakowity dystans przejechany przez samochd. 2. Dwa liczniki przebiegu dziennego Pokazuj niezalenie dystanse przebyte od ostatniego wyzerowania kadego z nich. Na podstawie wskaza jednego licznika przebiegu dziennego mona oblicza rednie zuycie paliwa, natomiast drugiego mona uy do pomiaru przebytych odlegoci. Po odczeniu zasilania elektrycznego wszystkie informacje wskazywane przez liczniki przebiegu dziennego zostaj skasowane.
149
3. Kontrolka intensywnoci podwietlenia wskanikw (przy wczonych wiatach pozycyjnych) Obrazuje jasno deski rozdzielczej. Im wicej kresek, tym janiejsze podwietlenie wskanikw. 4. Przycisk kasowania licznika przebiegu dziennego i regulacji intensywnoci podwietlenia wskanikw Suy do zerowania stanu licznikw przebiegu dziennego, zmiany wywietlanych funkcji oraz regulacji intensywnoci podwietlenia wskanikw na desce rozdzielczej. W celu zmiany wywietlanych funkcji naley szybko nacisn i zwolni przycisk. Kadorazowe nacinicie i zwolnienie przycisku powoduje kolejno zmian wywietlacza z licznika przebiegu cakowitego na licznik przebiegu dziennego A, nastpnie na licznik przebiegu dziennego B, kontrolk intensywnoci podwietlenia wskanikw i z powrotem na licznik przebiegu cakowitego. W celu wyzerowania stanu licznika przebiegu dziennego A, naley wywoa go na wywietlaczu, a nastpnie nacisn i przytrzyma wcinity przycisk, a pokae si warto zero. W analogiczny sposb zeruje si licznik B. W celu regulacji jasnoci podwietlenia wskanikw naley doprowadzi do pojawienia si kontrolki intensywnoci podwietlenia wskanikw, a nastpnie nacisn i przytrzyma wcinity przycisk, a zostanie uzyskana dana jasno.
150
Lampki kontrolne i ostrzegawcze oraz sygnalizator akustyczny

Jeeli zawieci si lampka lub wczy sygnalizator akustyczny (a) Naley Jeeli hamulec postojowy nie jest zacignity, natychmiast zatrzyma si i skontaktowa si z Autoryzowan Stacj Obsugi Toyoty lub z innym specjalistycznym warsztatem. Zapi pas bezpieczestwa kierowcy.
(b)
(lampka i sygnalizacja akustyczna) (lampka i sygnalizacja akustyczna)
(c)
Zapi pas bezpieczestwa pasaera.
(d)
Zatrzyma si i sprawdzi samochd.
(e)
Zatrzyma si i sprawdzi samochd.
(f)
Uzupeni olej w silniku. Odda samochd do sprawdzenia w Autoryzowanej Stacji Obsugi Toyoty lub w innym specjalistycznym warsztacie. Lampka ostrzegawcza rezerwy paliwa Uzupeni paliwo. Odda samochd do sprawdzenia w Autoryzowanej Stacji Obsugi Toyoty lub w innym specjalistycznym warsztacie. Jeeli rwnoczenie wieci si lampka ostrzegawcza ukadu hamulcowego, natychmiast zatrzyma samochd i skontaktowa si z Autoryzowan Stacj Obsugi Toyoty lub z innym specjalistycznym warsztatem. Zamkn wszystkie drzwi boczne i drzwi baganika. Natychmiast odda samochd do sprawdzenia w Autoryzowanej Stacji Obsugi Toyoty lub w innym specjalistycznym warsztacie.
(g)
(h)
(i)
(j)
(k)
151
Jeeli zawieci si lampka lub wczy sygnalizator akustyczny (l)
Naley
Usun wod z filtra paliwa. Natychmiast odda samochd do sprawdzenia w Autoryzowanej Stacji Obsugi Toyoty lub w innym specjalistycznym warsztacie. Odda samochd do sprawdzenia w Autoryzowanej Stacji Obsugi Toyoty lub w innym specjalistycznym warsztacie. Odda samochd do sprawdzenia w Autoryzowanej Stacji Obsugi Toyoty lub w innym specjalistycznym warsztacie. Sygnalizacja akustyczna pozostawionego kluczyka Sygnalizacja akustyczna zapalonych wiate Wyj kluczyk.
(m)
(n)
(o)
(p)
(q)
Wyczy wiata.
152
(a) Lampka ostrzegawcza ukadu hamulcowego Lampka ta zapala si w niej wymienionych sytuacjach, jeeli wycznik zaponu jest w pooeniu ON. Gdy zacignity jest hamulec postojowy Lampka zapala si na kilka sekund po obrceniu wycznika zaponu do pozycji ON, nawet gdy hamulec postojowy jest zwolniony. Gdy jest zbyt niski poziom pynu hamulcowego OSTRZEENIE Kontynuowanie normalnej jazdy przy zbyt niskim poziomie pynu hamulcowego jest niebezpieczne. Gdy jest zbyt sabe podcinienie (samochody z silnikiem o zaponie samoczynnym) W nastpujcych przypadkach naley zleci Autoryzowanej Stacji Obsugi Toyoty lub innemu specjalistycznemu warsztatowi sprawdzenie samochodu: Lampka nie zapala si po obrceniu wycznika zaponu do pooenia ON, mimo zacignitego hamulca postojowego. Lampka nie zapala si po wczeniu zaponu gdy hamulec postojowy jest zwolniony. Krtkotrwae zawiecenie si lampki nie jest oznak usterki.
OSTRZEENIE W niej wymienionych sytuacjach naley natychmiast zatrzyma samochd w bezpiecznym miejscu i skontaktowa si z Autoryzowan Stacj Obsugi Toyoty lub z innym specjalistycznym warsztatem. Lampka ta nie ganie przy pracujcym silniku i zwolnionym hamulcu postojowym. W tym przypadku mogo doj do awarii hamulcw, powodujcej wyduenie drogi hamowania samochodu. Natychmiast zatrzyma samochd w bezpiecznym miejscu, mocno naciskajc peda hamulca. Lampka ta wieci si wraz z lampk ostrzegawcz ABS. W tym przypadku, oprcz awarii ukadu ABS samochd podczas hamowania moe zachowywa si wyjtkowo niestabilnie. (b) Lampka przypominajca o zapiciu pasa bezpieczestwa kierowcy Lampka ta przypomina kierowcy o zapiciu pasa bezpieczestwa. Jeeli pas bezpieczestwa kierowcy nie jest zapity, po obrceniu wycznika zaponu w pooenie ON lampka zaczyna byska. Lampka ta byska dopki kierowca nie zapnie pasa bezpieczestwa. Jeeli pas bezpieczestwa pozostanie niezapity, po przekroczeniu prdkoci 15 km/h na 30 sekund wczy si akustyczny sygna ostrzegawczy. Nastpnie, gdy pas bezpieczestwa nadal nie zostanie zapity, ostrzegawczy dwik o rnej wysokoci rozlegnie si przez kolejne 90 sekund. Gdy prdko jazdy spadnie poniej 15 km/h, sygnalizator akustyczny wczy si ponownie.
153
(c) Lampka przypominajca o zapiciu pasa bezpieczestwa pasaera Lampka ta przypomina o zapiciu pasa bezpieczestwa pasaera na przednim fotelu. Jeeli na fotelu obok kierowcy siedzi pasaer i jego pas bezpieczestwa nie jest zapity, po obrceniu wycznika zaponu w pooenie ON lampka zaczyna byska. Lampka ta byska dopki pasaer nie zapnie pasa bezpieczestwa. Jeeli pas bezpieczestwa pozostanie niezapity, po przekroczeniu prdkoci 15 km/h na 30 sekund wczy si akustyczny sygna ostrzegawczy. Nastpnie, gdy pas bezpieczestwa nadal nie zostanie zapity, ostrzegawczy dwik o rnej wysokoci rozlegnie si przez kolejne 90 sekund. Gdy prdko jazdy spadnie poniej 15 km/h, sygnalizator akustyczny wczy si ponownie. Jeeli na przednim siedzeniu zostan umieszczone bagae, w zalenoci od ich ciaru i sposobu uoenia czujniki w poduszce siedzenia mog zarejestrowa obcienie, co spowoduje byskanie lampki. (d) Lampka ostrzegawcza braku adowania akumulatora Lampka ta sygnalizuje rozadowywanie akumulatora. Jeeli lampka zawieci si podczas jazdy, oznacza to wystpienie awarii w ukadzie adowania. Ukad zaponowy bdzie pracowa a do cakowitego rozadowania akumulatora. W takiej sytuacji naley wyczy klimatyzacj, dmuchaw, radioodtwarzacz oraz inne odbiorniki prdu i skierowa si do najbliszej Autoryzowanej Stacji Obsugi Toyoty lub do innego specjalistycznego warsztatu. UWAGA Nie wolno kontynuowa jazdy z pknitym lub poluzowanym paskiem napdowym osprztu silnika.
(e) Lampka ostrzegawcza niskiego cinienia oleju w silniku Lampka ta ostrzega o zbyt niskim cinieniu oleju silnikowego. Jeeli lampka ta zawieci si lub zacznie byska podczas jazdy, naley natychmiast zjecha w bezpieczne miejsce na poboczu, wyczy silnik i zwrci si o pomoc do Autoryzowanej Stacji Obsugi Toyoty lub do innego specjalistycznego warsztatu. Lampka moe niekiedy byska podczas pracy silnika na biegu jaowym lub na krtko zapala si po gwatownym zahamowaniu. Jeeli po lekkim zwikszeniu prdkoci obrotowej silnika lampka ganie, nie ma powodw do obaw. Lampka moe zapali si, gdy poziom oleju w silniku jest bardzo niski. Nie suy jednak jako wskanik jego poziomu. Poziom oleju naley sprawdza za pomoc miarki. UWAGA Nie wolno kontynuowa jazdy z zapalon lampk ostrzegawcz cinienia oleju, nawet na krtkim odcinku. Moe to doprowadzi do powanego uszkodzenia silnika.
(f) Lampka ostrzegawcza niskiego poziomu oleju w silniku (samochody z silnikami 2AZFSE i 1CDFTV) Lampka ta sygnalizuje konieczno sprawdzenia poziomu oleju w silniku. Jeeli lampka ta zawieci si podczas jazdy po nierwnej drodze lub na duej pochyoci, naley ustawi samochd w poziomym miejscu, by sprawdzi czy lampka zganie. Jeeli pozostanie zapalona naley sprawdzi poziom oleju w silniku wedug instrukcji podanych pod hasem Sprawdzanie poziomu oleju w silniku na stronie 334 lub 337 w rozdziale 72. Lampka ta moe zapala si podczas jazdy po stromym stoku lub nierwnej nawierzchni, kiedy samochd podlega znacznym przechyom, a take na zakrtach. Jest to spowodowane przemieszczaniem si oleju w silniku.
154
W normalnych warunkach eksploatacji lampka ta moe zapala si przed upywem terminu kolejnej obsugi okresowej. Jest to spowodowane zuywaniem oleju silnikowego i nie jest oznak usterki (szczegowe informacje podane s pod hasem Zuycie oleju silnikowego na stronie 253 w rozdziale 2). UWAGA Praca silnika przy zbyt niskim poziomie oleju spowoduje jego uszkodzenie. (g) Lampka sygnalizacyjna usterki Samochody z silnikiem o zaponie iskrowym Niektre wersje Lampka ta ostrzega o wystpieniu usterki w ukadzie elektrycznym silnika. Jeeli lampka ta zawieci si podczas jazdy, naley niezwocznie odda samochd do sprawdzenia i naprawy w Autoryzowanej Stacji Obsugi Toyoty lub w innym specjalistycznym warsztacie. Pozostae wersje Lampka ta zapala si w nastpujcych sytuacjach: a. Wystpienie usterki w ukadzie elektrycznym silnika lub automatycznej skrzyni biegw lub w ukadzie elektronicznego sterowania przepustnicy. b. Cakowicie oprniony zbiornik paliwa (patrz Wskanik poziomu paliwa na stronie 146 w tym rozdziale). Jeeli w przypadku a lampka zapali si podczas jazdy, naley niezwocznie zleci sprawdzenie samochodu Autoryzowanej Stacji Obsugi Toyoty lub innemu specjalistycznemu warsztatowi.
Silniki 1AZFSE i 2AZFSE Jeeli wcinicie pedau przyspieszania nie powoduje wzrostu prdkoci obrotowej silnika, moe to oznacza usterk elektronicznego ukadu sterowania przepustnic silnika. W takim przypadku mog by odczuwalne wibracje. Jakkolwiek powolne gbokie wcinicie pedau pozwoli kontynuowa jazd z niewielk prdkoci. Naley jak najszybciej zleci sprawdzenie samochodu Autoryzowanej Stacji Obsugi Toyoty lub innemu specjalistycznemu warsztatowi. Chwilowy brak objaww usterki elektronicznego ukadu sterowania przepustnicy podczas powolnej jazdy nie oznacza ich trwaego zniknicia, ktre moe wymaga wyczenia silnika i obrcenie wycznika zaponu do pozycji ACC lub LOCK. OSTRZEENIE Naley szczeglnie uwaa, aby nie zmienia w sposb gwatowny pooenia pedau. Samochody z silnikiem o zaponie samoczynnym Lampka ta ostrzega o wystpieniu awarii w ukadzie elektrycznym silnika lub w elektronicznym ukadzie sterowania silnika albo w ukadzie kontroli emisji spalin. Jeeli lampka ta zawieci si podczas jazdy, samochd naley jak najszybciej odda do sprawdzenia i naprawy w Autoryzowanej Stacji Obsugi Toyoty lub w innym specjalistycznym warsztacie.
155
Jeeli wcinicie pedau przyspieszania nie powoduje wzrostu prdkoci obrotowej silnika, moe to oznacza usterk elektronicznego ukadu sterowania silnika. W takim przypadku naley zatrzyma samochd i skontaktowa si z Autoryzowan Stacj Obsugi Toyoty lub z innym specjalistycznym warsztatem albo powoli ze wzgldu na wyranie sabsze osigi samochodu dojecha do nich. Chwilowy brak objaww usterki elektronicznego ukadu sterowania silnika podczas powolnej jazdy nie oznacza ich trwaego zniknicia, ktre moe wymaga wyczenia silnika i obrcenie wycznika zaponu do pozycji ACC lub LOCK. (h) Lampka ostrzegawcza rezerwy paliwa Lampka ta zapala si, gdy zbiornik paliwa jest prawie pusty. Naley jak najszybciej uzupeni paliwo. Na zjazdach, podjazdach lub na zakrtach, ze wzgldu na ruch paliwa w zbiorniku lampka ostrzegawcza rezerwy paliwa moe zapala si wczeniej ni zwykle. (i) Lampka ostrzegawcza ABS W samochodzie nie wyposaonym w ukad stabilizacji toru jazdy Lampka ta zapala si po obrceniu wycznika zaponu do pooenia ON. Jeeli ukad zapobiegajcy blokowaniu k przy hamowaniu dziaa prawidowo, lampka po kilku sekundach ganie. Pniej lampka moe zapali si w przypadku wykrycia usterki ukadu. Gdy lampka ostrzegawcza ABS pozostaje zapalona (i nie wieci si lampka ostrzegawcza ukadu hamulcowego), nie dziaa ukad zapobiegajcy blokowaniu k podczas hamowania, ale hamulce nadal dziaaj w sposb konwencjonalny. Gdy lampka ostrzegawcza ABS wieci si (i nie wieci si lampka ostrzegawcza ukadu hamulcowego), ukad zapobiegajcy blokowaniu k podczas hamowania nie wspomaga pracy hamulcw i w zwizku z tym w trakcie gwatownego hamowania lub hamowania na liskiej nawierzchni moe doj do zablokowania k.
Wystpienie jednego z niej opisanych objaww sygnalizuje wystpienie usterki zespou monitorowanego przez ukad lampki ostrzegawczej. Naley jak najszybciej zleci Autoryzowanej Stacji Obsugi Toyoty lub innemu specjalistycznemu warsztatowi napraw samochodu. Lampka nie zapala si po obrceniu wycznika zaponu do pozycji ON lub po zawieceniu nie ganie. Lampka wieci si podczas jazdy. Krtkotrwae zawiecenie si lampki nie jest oznak usterki. OSTRZEENIE Jeeli lampka ostrzegawcza ABS wieci si wraz z lampk ostrzegawcz ukadu hamulcowego, naley natychmiast zatrzyma samochd w bezpiecznym miejscu i skontaktowa si z Autoryzowan Stacj Obsugi Toyoty lub z innym specjalistycznym warsztatem. W takiej sytuacji nie tylko nie dziaa ukad ABS, lecz rwnie przy hamowaniu samochd bdzie zachowywa si wyjtkowo niestabilnie. W samochodzie wyposaonym w ukad stabilizacji toru jazdy Lampka ta zapala si po obrceniu wycznika zaponu do pooenia ON. Jeeli ukad zapobiegajcy blokowaniu k przy hamowaniu oraz ukad zwikszajcy skuteczno hamowania dziaaj prawidowo, lampka po kilku sekundach ganie. Pniej lampka moe zapali si w przypadku wykrycia usterki jednego z tych ukadw. Gdy lampka ostrzegawcza ABS pozostaje zapalona (i nie wieci si lampka ostrzegawcza ukadu hamulcowego), nie dziaa ukad zapobiegajcy blokowaniu k podczas hamowania, ukad wspomagania hamowania awaryjnego, ukad kontroli napdu oraz ukad stabilizacji toru jazdy, ale hamulce nadal dziaaj w sposb konwencjonalny.
156
Gdy lampka ostrzegawcza ABS wieci si (i nie wieci si lampka ostrzegawcza ukadu hamulcowego), ukad zapobiegajcy blokowaniu k podczas hamowania nie wspomaga pracy hamulcw i w zwizku z tym w trakcie gwatownego hamowania lub hamowania na liskiej nawierzchni moe doj do zablokowania k. Wystpienie jednego z niej opisanych objaww sygnalizuje wystpienie usterki czci monitorowanej przez ukad lampki ostrzegawczej. Naley jak najszybciej zleci Autoryzowanej Stacji Obsugi Toyoty lub innemu specjalistycznemu warsztatowi napraw samochodu. Lampka nie zapala si po obrceniu wycznika zaponu do pozycji ON lub po zawieceniu nie ganie. Lampka wieci si podczas jazdy. Krtkotrwae zawiecenie si lampki nie jest oznak usterki. OSTRZEENIE Jeeli lampka ostrzegawcza ABS wieci si wraz z lampk ostrzegawcz ukadu hamulcowego, naley natychmiast zatrzyma samochd w bezpiecznym miejscu i skontaktowa si z Autoryzowan Stacj Obsugi Toyoty lub z innym specjalistycznym warsztatem. W takiej sytuacji nie tylko nie dziaa ukad ABS, lecz rwnie przy hamowaniu samochd bdzie zachowywa si wyjtkowo niestabilnie.
(k) Lampka ostrzegawcza poduszki powietrznej Lampka ta zapala si po obrceniu wycznika zaponu do pooenia ON. Po upywie okoo 6 sekund lampka ganie. Oznacza to, e ukad poduszek powietrznych oraz napinaczy przednich pasw bezpieczestwa pracuje prawidowo. Ukad zwizany z lampk ostrzegawcz kontroluje centralny czujnik ukadu poduszek powietrznych, czujniki przednich poduszek powietrznych, czujniki bocznych poduszek powietrznych, czujniki bocznych poduszek powietrznych z kurtynami powietrznymi, czujniki kurtyn powietrznych, czujnik pooenia fotela kierowcy, czujnik zapicia pasw bezpieczestwa kierowcy, napinacze przednich pasw bezpieczestwa, napeniacze poduszek powietrznych, lampk ostrzegawcz, przewody poczeniowe i zasilanie elektryczne. Wystpienie ktregokolwiek z poniszych objaww sygnalizuje usterk jednego z kontrolowanych zespow. Naley wtedy jak najszybciej odda samochd do naprawy w Autoryzowanej Stacji Obsugi Toyoty lub do innego specjalistycznego warsztatu. Lampka nie zapala si po obrceniu wycznika zaponu do pozycji ON lub po zapaleniu nie ganie. Lampka wieci si lub byska w czasie jazdy. (l) Lampka ostrzegawcza filtra paliwa (silnik o zaponie samoczynnym) Lampka ta ostrzega, e ilo wody zebranej w filtrze paliwa przekroczya dopuszczalny poziom. Gdy lampka zawieci si, naley jak najszybciej zleci Autoryzowanej Stacji Obsugi Toyoty lub innemu specjalistycznemu warsztatowi sprawdzenie samochodu. UWAGA Nie wolno kontynuowa jazdy z zapalon lampk ostrzegawcz filtra paliwa. Moe to doprowadzi do uszkodzenia pompy wtryskowej.
(j) Lampka ostrzegawcza niezamknitych drzwi Lampka wieci si, dopki wszystkie drzwi boczne oraz drzwi baganika nie zostan zamknite.
157
(m) Lampka ostrzegawcza elektrycznego wspomagania kierownicy (silniki 3ZZFE i 1ZZFE) Lampka ta zapala si po obrceniu wycznika zaponu do pooenia ON. Gdy ukad funkcjonuje prawidowo, po kilku sekundach lampka ganie. Jeeli w ukadzie wspomagania wystpi usterka, lampka ponownie zawieci si. Wystpienie jednej z poniszych sytuacji sygnalizuje usterk jednego z kontrolowanych zespow. Naley wtedy jak najszybciej odda samochd do naprawy w Autoryzowanej Stacji Obsugi Toyoty lub w innym specjalistycznym warsztacie. Lampka nie zapala si po obrceniu wycznika zaponu do pooenia ON lub po zapaleniu nie ganie. Lampka wieci si podczas jazdy. W przypadku dugotrwaej pracy silnika z wysok prdkoci obrotow zapalenie si lampki nie musi oznacza usterki. Po ponownym uruchomieniu silnika i przejechaniu pewnego odcinka lampka powinna zgasn. OSTRZEENIE Gdy lampka ostrzegawcza elektrycznego wspomagania kierownicy wieci si, naley jak najszybciej odda samochd do sprawdzenia w Autoryzowanej Stacji Obsugi Toyoty lub w innym specjalistycznym warsztacie. W takiej sytuacji obracanie kierownicy moe wymaga wikszego ni zwykle wysiku. Samochd naley prowadzi mocno trzymajc kierownic.
(n) Lampka ostrzegawcza ukadu automatycznego poziomowania reflektorw Lampka ta ostrzega o usterce w ukadzie automatycznego poziomowania reflektorw. Lampka zapala si po obrceniu wycznika zaponu do pooenia ON i po kilku sekundach ganie. Gdy lampka zawieci si w innej sytuacji, naley jak najszybciej zleci Autoryzowanej Stacji Obsugi Toyoty lub innemu specjalistycznemu warsztatowi sprawdzenie samochodu. (o) Lampka ostrzegawcza VSC Lampka ta ostrzega o wystpieniu awarii w ukadzie stabilizacji toru jazdy lub ukadzie kontroli napdu. Lampka zapala si po obrceniu wycznika zaponu do pooenia ON i po kilku sekundach ganie. Gdy lampka zawieci si podczas jazdy, monitorowany przez ni ukad nie dziaa. Hamulce pozostaj jednak sprawne i mona kontynuowa jazd. W nastpujcych sytuacjach naley skontaktowa si z Autoryzowan Stacj Obsugi Toyoty lub z innym specjalistycznym warsztatem: Lampka nie zapala si po obrceniu wycznika zaponu do pooenia ON. Po obrceniu wycznika zaponu do pooenia ON lampka pozostaje zapalona na stae. Lampka wieci si podczas jazdy. (p) Sygnalizacja akustyczna pozostawionego kluczyka Sygnalizator akustyczny przypomina o koniecznoci wyjcia kluczyka, gdy drzwi kierowcy zostan otwarte i kluczyk pozostawiony jest w wyczniku zaponu w pooeniu ACC lub LOCK.
158
(q) Sygnalizacja wiate
akustyczna
zapalonych
SPRAWDZENIE LAMPEK OSTRZEGAWCZYCH (oprcz lampki ostrzegawczej rezerwy paliwa) 1. Zacign hamulec postojowy. 2. Otworzy dowolne drzwi boczne lub drzwi baganika. Powinna zapali si lampka ostrzegawcza, sygnalizujca niezamknicie drzwi. 3. Zamkn drzwi. Lampka ostrzegawcza drzwi powinna zgasn. niezamknitych
Sygnalizator akustyczny jest uruchamiany, gdy przy wczonych wiatach oraz wyjtym kluczyku z wycznika zaponu zostan otwarte drzwi kierowcy.
4. Obrci wycznik zaponu do pooenia ON, lecz nie uruchamia silnika. Wszystkie lampki ostrzegawcze oprcz lampki sygnalizujcej niezamknicie drzwi powinny zawieci si. Lampki ostrzegawcze ABS, VSC, automatycznego poziomowania reflektorw i elektrycznego wspomagania kierownicy gasn po kilku sekundach. Lampka ostrzegawcza poduszki powietrznej ganie po okoo 6 sekundach. Jeeli ktrakolwiek lampka ostrzegawcza lub sygnalizator akustyczny nie dziaa, Samochd naley jak najszybciej przekaza do sprawdzenia Autoryzowanej Stacji Obsugi Toyoty lub innemu specjalistycznemu warsztatowi.
WYCZNIK ZAPONU, SKRZYNIA BIEGW I HAMULEC POSTOJOWY
159
Rozdzia 16

Wycznik zaponu, skrzynia biegw i hamulec postojowy
Wycznik zaponu z blokad kierownicy Automatyczna skrzynia biegw . . . . . . Mechaniczna skrzynia biegw . . . . . . . . Ukad kontroli napdu . . . . . . . . . . . . . . Ukad stabilizacji toru jazdy . . . . . . . . . . Hamulec postojowy . . . . . . . . . . . . . . . . Automatyczna kontrola prdkoci . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .160 .162 .168 .169 .171 .173 .173
160
Wycznik zaponu z blokad kierownicy (silnik o zaponie iskrowym)

W wersji z immobilizerem po wyjciu kluczyka nastpuje automatyczne wczenie elektronicznej blokady rozruchu silnika (patrz Immobilizer na stronie 16 w rozdziale 12). Niekiedy mog wystpi trudnoci z obrceniem kluczyka z pooenia LOCK. Naley wtedy sprawdzi, czy kluczyk zosta cakowicie wsunity, a nastpnie lekko poruszajc kierownic sprbowa delikatnie obrci kluczyk. OSTRZEENIE Samochody z mechaniczn skrzyni biegw: Pooenie START Wczony rozrusznik. Po zwolnieniu nacisku kluczyk powraca do pooenia ON. Wskazwki dotyczce uruchamiania silnika podane s na stronie 267 w rozdziale 3. Po obrceniu wycznika zaponu do pooenia START wskazwka obrotomierza, wskanika poziomu paliwa i wskanika temperatury silnika moe opa do dolnego pooenia. Nie jest to oznak usterki. Pooenie ON Silnik i wszystkie urzdzenia elektryczne pod napiciem. Jest to normalne pooenie w czasie jazdy. Po obrceniu wycznika zaponu do pooenia ON moe zmieni swoje pooenie wskazwka prdkociomierza. Nie jest to oznak usterki. Pooenie ACC Dodatkowe wyposaenie elektryczne, np. radioodtwarzacz, jest pod napiciem, natomiast silnik jest wyczony. Jeli kluczyk w wyczniku zaponu zostanie pozostawiony w pooeniu ACC lub LOCK i zostan otwarte drzwi kierowcy, sygna akustyczny przypomni o koniecznoci wyjcia kluczyka. Pooenie LOCK Silnik jest wyczony, a kierownica zablokowana. Jest to jedyne pooenie, w ktrym mona wyj kluczyk. W samochodzie z automatyczn skrzyni biegw przed obrceniem kluczyka z pooenia ACC w pooenie LOCK dwignia wybieraka musi zosta ustawiona w pooeniu P. Podczas jazdy nie wolno wyjmowa kluczyka, gdy spowoduje to zablokowanie kierownicy i utrat moliwoci kierowania pojazdem.
UWAGA Nie naley pozostawia kluczyka w pooeniu ON gdy silnik nie pracuje. Moe to doprowadzi do rozadowania akumulatora i uszkodzenia ukadu zaponowego.
161
Wycznik zaponu z blokad kierownicy (silnik o zaponie samoczynnym)

Niekiedy mog wystpi trudnoci z obrceniem kluczyka z pooenia LOCK. Naley wtedy sprawdzi, czy kluczyk zosta cakowicie wsunity, a nastpnie lekko poruszajc kierownic sprbowa delikatnie obrci kluczyk. OSTRZEENIE Podczas jazdy nie wolno wyjmowa kluczyka, gdy spowoduje to zablokowanie kierownicy i utrat moliwoci kierowania pojazdem.
Pooenie START Wczony rozrusznik. Po zwolnieniu nacisku kluczyk powraca do pooenia ON. Wskazwki dotyczce uruchamiania silnika podane s na stronie 267 w rozdziale 3. Po obrceniu wycznika zaponu do pooenia START wskazwka obrotomierza, wskanika poziomu paliwa i wskanika temperatury silnika moe opa do dolnego pooenia. Nie jest to oznak usterki. Pooenie ON Silnik i wszystkie urzdzenia elektryczne pod napiciem. Przed rozruchem silnika wczane s wiece arowe i nastpuje podgrzewanie wstpne silnika. Jest to normalne pooenie w czasie jazdy. Po obrceniu wycznika zaponu do pooenia ON moe zmieni swoje pooenie wskazwka prdkociomierza. Nie jest to oznak usterki. Pooenie ACC Dodatkowe wyposaenie elektryczne, np. radioodtwarzacz, jest pod napiciem, natomiast silnik jest wyczony. Jeli kluczyk w wyczniku zaponu zostanie pozostawiony w pooeniu ACC lub LOCK i zostan otwarte drzwi kierowcy, sygna akustyczny przypomni o koniecznoci wyjcia kluczyka. Pooenie LOCK Silnik jest wyczony, a kierownica zablokowana. Jest to jedyne pooenie, w ktrym mona wyj kluczyk. Po wyjciu kluczyka nastpuje automatyczne wczenie elektronicznej blokady rozruchu silnika (patrz Immobilizer na stronie 16 w rozdziale 12).
UWAGA Nie naley pozostawia kluczyka w pooeniu ON gdy silnik nie pracuje. Moe to doprowadzi do rozadowania akumulatora.
162
Automatyczna skrzynia biegw

Wycznik trybu jazdy po niegu
Dwignia wybieraka zakresu Zmiana zakresu moliwa przy naciskaniu pedau hamulca (wycznik zaponu musi by w pooeniu ON). Zmiana zakresu w sposb normalny. Przy przeczaniu pomidzy S i D naley dwigni wybieraka zakresu przechyli w lewo lub w prawo.
Automatyczna skrzynia biegw w tym samochodzie posiada mechanizm zabezpieczajcy, ktry minimalizuje moliwo niewaciwego przeczenia. Przestawienie dwigni z pooenia P moliwe jest tylko przy wcinitym pedale hamulca (i wyczniku zaponu w pooeniu ON).
(a) Dwignia wybieraka zakresu Pooenie dwigni wybieraka jest dodatkowo sygnalizowane na tablicy przyrzdw. P: Pooenie parkowania, uruchamiania silnika i wyjmowania kluczyka R: Pooenie biegu wstecznego N: Pooenie neutralne D: Pooenie jazdy (z nadbiegiem) S: Tryb S +: Zmiana biegu na wyszy : Zmiana biegu na niszy
163
(b) Zwyka jazda 1. Uruchomi silnik zgodnie z opisem Uruchamianie silnika na stronie 268 w rozdziale 3. Wybierak zakresu skrzyni biegw powinien by w pooeniu P lub N. 2. Naciskajc peda hamulca przesun dwigni wybieraka zakresu w pooenie D. W zakresie D ukad sterujcy automatycznej skrzyni biegw dobiera najodpowiedniejsze przeoenia w zalenoci od warunkw jazdy (np. jazda ze sta prdkoci, jazda pod gr, holowanie cikiej przyczepy itp.). Zakres D umoliwia najcichsz jazd i najnisze zuycie paliwa. W tym pooeniu dwigni automatyczna skrzynia biegw moe rwnie przecza si na nadbieg. Jednak przy niskiej temperaturze silnika nadbieg nie bdzie wczany. OSTRZEENIE Przy zmianie zakresu nie wolno naciska pedau przyspieszania. 3. Zwolni hamulec postojowy i peda hamulca zasadniczego. Powoli naciska peda przyspieszania, by pynnie ruszy. (c) Jazda w trybie S Po przestawieniu dwigni wybieraka zakresu w pooenie S mona rcznie przecza pomidzy zakresami, odpowiednio naciskajc dwigni w kierunku + lub . modele 4ro biegowe modele 5cio biegowe od 1 1 do 4 5
Wskanik trybu S i numer wybranego zakresu.
1: Zmiana zakresu na wyszy 2: Zmiana zakresu na niszy
W momencie przestawienia dwigni w pooenie S wczany jest wskazany zakres. modele 4ro biegowe modele 5cio biegowe zakres 3 4
Na tablicy przyrzdw pokazywany jest symbol S i numer aktualnego zakresu.
164
Zakresy skrzyni biegw modele 4ro biegowe 4 (Zakres czwarty) Dobierane jest w sposb automatyczny najbardziej odpowiednie do prdkoci jazdy i warunkw drogowych przeoenie z zakresu od biegu pierwszego do czwartego (nadbiegu). 3 (Zakres trzeci) Dobierane jest w sposb automatyczny najbardziej odpowiednie do prdkoci jazdy i warunkw drogowych przeoenie z zakresu od biegu pierwszego do trzeciego. Przy zjedaniu z gry uzyskiwane jest delikatne hamowanie silnikiem. Jazda pod gr jest bardziej pynna, z mniejsz liczb zmian biegw. 2 (Zakres drugi) Odpowiednio do prdkoci jazdy i warunkw drogowych w sposb automatyczny wybierany bieg pierwszy lub drugi. Zakres ten suy do uzyskania silniejszego hamowania silnikiem. 1 (Zakres pierwszy) Niezalenie od prdkoci jazdy i warunkw drogowych stale wczony jest bieg pierwszy. Zakres ten suy do uzyskania najsilniejszego hamowania silnikiem.
Modele 5cio biegowe 5 (Zakres pity) Dobierane jest w sposb automatyczny najbardziej odpowiednie do prdkoci jazdy i warunkw drogowych przeoenie z zakresu od biegu pierwszego do pitego (nadbiegu). Stosowanie tego zakresu zapewnia ekonomiczn i cich jazd samochodem. 4 (Zakres czwarty) Dobierane jest w sposb automatyczny najbardziej odpowiednie do prdkoci jazdy i warunkw drogowych przeoenie z zakresu od biegu pierwszego do czwartego. Stosowanie tego zakresu zalecane jest podczas holowania cikiej przyczepy lub podczas podjazdw pod gr. 3 (Zakres trzeci) Dobierane jest w sposb automatyczny najbardziej odpowiednie do prdkoci jazdy i warunkw drogowych przeoenie z zakresu od biegu pierwszego do trzeciego. Na tym zakresie uzyskiwane jest silniejsze hamowanie silnikiem. 2 (Zakres drugi) Odpowiednio do prdkoci jazdy i warunkw drogowych w sposb automatyczny wybierany bieg pierwszy lub drugi. Zakres ten zapewnia silniejsze hamowanie silnikiem ni na zakresie 3 (zakres trzeci). 1 (Zakres pierwszy) Niezalenie od prdkoci jazdy i warunkw drogowych stale wczony jest bieg pierwszy. Zakres ten suy do uzyskania najsilniejszego hamowania silnikiem. Przy prbie rcznej zamiany zakresu na niszy, gdy aktualna prdko jazdy jest zbyt wysoka na redukcj biegu, dwukrotnie rozlega si akustyczny sygna ostrzegawczy.
165
Maksymalne prdkoci na poszczeglnych zakresach Manewr wczenia si do ruchu lub wyprzedzania wymaga niekiedy wykorzystania maksymalnego przyspieszenia. Nie naley jednak przekracza podanych prdkoci maksymalnych dla poszczeglnych zakresw: Modele 4ro biegowe Silnik 1ZZFE zakres 1 2 3 Silniki 1AZFE i 1AZFSE zakres 1 2 3 Modele 5cio biegowe zakres 1 2 3 4 UWAGA Nie wolno zmienia zakresu na niszy, gdy prdko jazdy przekracza dopuszczaln warto dla niszego zakresu. Jeeli mimo ustawienia dwigni wybieraka zakresu w pooeniu S nie wieci si lampka kontrolna trybu S, moe to oznacza usterk. Naley jak najszybciej odda samochd do sprawdzenia i naprawy w Autoryzowanej Stacji Obsugi Toyoty lub w innym specjalistycznym warsztacie. Jazd mona kontynuowa w sposb analogiczny jak w zakresie D. km/h 49 89 139 201 km/h 62 111 174 km/h 59 109 169
(d) Wykorzystanie hamowania silnikiem W celu wykorzystania hamowania silnikiem naley zredukowa bieg w nastpujcy sposb: Modele 4ro biegowe W przypadku jazdy w zakresie D Przestawi dwigni wybieraka zakresu w pooenie S. W przypadku jazdy w zakresie 4, gdy dwignia wybieraka zakresu jest w pooeniu S Nacisn dwigni w kierunku w celu przeczenia na zakres 3. Gdy prdko jazdy spadnie poniej podanych dalej wartoci, skrzynia biegw zostanie przeczona na zakres trzeci, umoliwiajc hamowanie silnikiem. Silnik 1ZZFE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 160 km/h Silniki 1AZFE i 1AZFSE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 150 km/h Samochody z ukadem automatycznej kontroli prdkoci Gdy wczona jest automatyczna kontrola prdkoci, hamowanie silnikiem nie nastpi, poniewa nie zostao przerwane dziaanie funkcji utrzymywania staej prdkoci jazdy. Sposoby redukcji prdkoci w tym przypadku opisane s pod hasem Ukad automatycznej kontroli prdkoci na stronie 173 w tym rozdziale. Nacisn dwigni w kierunku w celu przeczenia na zakres 2. Gdy prdko jazdy spadnie poniej podanych dalej wartoci, skrzynia biegw zostanie przeczona na zakres drugi, umoliwiajc silniejsze hamowanie silnikiem. Silnik 1ZZFE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 99 km/h Silniki 1AZFE i 1AZFSE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 94 km/h
166
Nacisn dwigni w kierunku w celu przeczenia na zakres 1. Gdy prdko jazdy spadnie poniej podanych dalej wartoci, skrzynia biegw zostanie przeczona na zakres pierwszy, umoliwiajc najsilniejsze hamowanie silnikiem. Silnik 1ZZFE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 49 km/h Silniki 1AZFE i 1AZFSE. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 46 km/h Modele 5cio biegowe W przypadku jazdy w zakresie D Przestawi dwigni wybieraka zakresu w pooenie S. W przypadku jazdy w zakresie 5, gdy dwignia wybieraka zakresu jest w pooeniu S Nacisn dwigni w kierunku w celu przeczenia na zakres 4. Gdy prdko jazdy spadnie poniej 166 km/h, skrzynia biegw zostanie przeczona na zakres czwarty, umoliwiajc hamowanie silnikiem. Samochody z ukadem automatycznej kontroli prdkoci Gdy wczona jest automatyczna kontrola prdkoci, hamowanie silnikiem nie nastpi, poniewa nie zostao przerwane dziaanie funkcji utrzymywania staej prdkoci jazdy. Sposoby redukcji prdkoci w tym przypadku opisane s pod hasem Ukad automatycznej kontroli prdkoci na stronie 173 w tym rozdziale. Nacisn dwigni w kierunku w celu przeczenia na zakres 3. Gdy prdko jazdy spadnie poniej 115 km/h, skrzynia biegw zostanie przeczona na zakres trzeci, umoliwiajc silniejsze hamowanie silnikiem. Nacisn dwigni w kierunku w celu przeczenia na zakres 2. Gdy prdko jazdy spadnie poniej 69 km/h, skrzynia biegw zostanie przeczona na zakres drugi, umoliwiajc silniejsze hamowanie silnikiem.
Nacisn dwigni w kierunku w celu przeczenia na zakres 1. Gdy prdko jazdy spadnie poniej 33 km/h, skrzynia biegw zostanie przeczona na zakres pierwszy, umoliwiajc najsilniejsze hamowanie silnikiem. OSTRZEENIE Przy redukcji zakresu podczas jazdy na liskiej nawierzchni naley zachowa szczegln ostrono. Zbyt gwatowna zmiana przeoenia moe spowodowa utrat przyczepnoci k lub polizg. (e) Cofanie 1. Zatrzyma samochd. 2. Naciskajc peda hamulca przesun dwigni wybieraka zakresu do pooenia R. UWAGA Nie wolno wcza biegu wstecznego gdy pojazd jest w ruchu.
(f) Parkowanie 1. Zatrzyma samochd. 2. Zacign do oporu hamulec postojowy. 3. Naciskajc peda hamulca przesun dwigni wybieraka zakresu do pooenia P. OSTRZEENIE W adnym wypadku nie wolno przesuwa dwigni wybieraka zakresu do pooenia P, gdy samochd jest w ruchu. Moe to spowodowa powane uszkodzenia mechaniczne i utrat panowania nad pojazdem.
167
(g) Wskazwki praktyczne Gdy podczas pokonywania agodnego podjazdu skrzynia biegw wielokrotnie przeczana jest pomidzy biegiem trzecim a nadbiegiem, naley zredukowa bieg, przestawiajc dwigni w pooenie S. Podczas holowania przyczepy, w celu zachowania skutecznoci hamowania silnikiem nie naley uywa nadbiegu. OSTRZEENIE Gdy samochd jest zatrzymany lecz silnik pracuje, naley zawsze trzyma stop na pedale hamulca. Zapobiegnie to powolnemu przemieszczaniu si samochodu.
(h) Tryb jazdy po niegu W trybie tym atwiejsze jest ruszanie samochodem na lodzie lub niegu. W celu uruchomienia tego trybu naley nacisn wskazany na rysunku przycisk. Rwnoczenie zawieci si lampka kontrolna ECT SNOW na tablicy przyrzdw. Ponowne nacinicie przycisku wycza tryb jazdy po niegu. (i) Gdy nie mona przestawi dwigni wybieraka zakresu z pooenia P Jeeli dwignia wybieraka zakresu pozostaje zablokowana w pooeniu P mimo nacinicia pedau hamulca, naley uy przycisku kasowania blokady. Wskazwki podane s pod hasem Zablokowana dwignia wybieraka zakresu na stronie 306 w rozdziale 4.
UWAGA Nie naley utrzymywa samochodu na stoku za pomoc pedau przyspieszania, poniewa moe to doprowadzi do przegrzania skrzyni biegw. W takiej sytuacji naley nacisn peda hamulca lub zacign hamulec postojowy.
168
Mechaniczna skrzynia biegw

Silnik 1AZFE bieg 1 2 3 4 Silnik 1AZFSE bieg 1 2 3 4 Pooenia poszczeglnych biegw pokazuje rysunek. Przed zmian biegu naley wcisn peda sprzga do koca, a nastpnie powoli go zwalnia. Podczas jazdy nie naley opiera stopy na pedale sprzga, gdy moe to spowodowa uszkodzenie sprzga. Nie naley rwnie uywa sprzga do utrzymywania pojazdu na stoku. Do tego celu suy hamulec postojowy. Przedwczesna zmiana biegu na wyszy lub zbyt pna jego redukcja powoduje spalanie detonacyjne i dawienie si silnika. Czsta eksploatacja z maksymalnymi prdkociami dla poszczeglnych biegw powoduje przyspieszone zuycie silnika i zwiksza zuycie paliwa. Maksymalne dopuszczalne prdkoci Manewr wczenia si do ruchu lub wyprzedzania wymaga niekiedy wykorzystania maksymalnego przyspieszenia. Nie naley jednak przekracza podanych prdkoci maksymalnych dla poszczeglnych biegw: Silnik 3ZZFE OSTRZEENIE bieg 1 2 3 4 Silnik 1ZZFE bieg 1 2 3 4 km/h 51 95 139 176 UWAGA Przed wczeniem biegu wstecznego pojazd musi by zatrzymany. km/h 47 87 127 172 Podczas jazdy na liskiej nawierzchni naley zachowa szczegln ostrono przy redukcji biegu. Szarpnicie przy zmianie biegu na niszy moe spowodowa polizg k lub zarzucenie samochodu. Silnik 1CDFTV bieg 1 2 3 4 UWAGA Nie wolno redukowa biegu, gdy prdko jazdy jest wysza od dopuszczalnej dla niszego biegu. Wskazwki praktyczne W razie trudnoci z wczeniem biegu wstecznego naley ustawi dwigni zmiany biegw w pooeniu neutralnym, zwolni i ponownie nacisn peda sprzga i ponowi prb wczenia biegu. Podczas holowania przyczepy, dla zachowania skutecznoci hamowania silnikiem nie naley uywa pitego biegu. km/h 45 84 128 176 km/h 56 96 149 193 km/h 51 88 136 177
169
Ukad kontroli napdu

Ukad kontroli napdu zapobiega utracie przyczepnoci przez przednie koa przy ruszaniu z miejsca lub przyspieszaniu na liskiej nawierzchni. Ukad jest gotowy do pracy po obrceniu wycznika zaponu do pozycji ON. OSTRZEENIE Na liskich nawierzchniach, mimo dziaajcego ukadu kontroli napdu niekiedy niemoliwe bdzie zachowanie peni moliwoci trakcyjnych samochodu i utrzymanie siy napdowej przednich k. Nie naley jedzi w sposb prowadzcy do utraty przyczepnoci k napdowych ani wykonywa manewrw powodujcych taki efekt. Gdy nawierzchnia drogi pokryta jest lodem lub niegiem, naley uywa opon zimowych lub acuchw niegowych. W kadej sytuacji naley zachowa dostosowan do warunkw, bezpieczn prdko jazdy.
TRYB NORMALNEJ JAZDY Podczas normalnej jazdy ukad powinien pozostawa wczony, aby w razie potrzeby w kadej chwili mg zadziaa. Przez kilka sekund po uruchomieniu silnika lub zaraz po ruszeniu z miejsca od strony silnika mog by syszalne nietypowe odgosy. Towarzysz one operacji samokontroli ukadu i nie s oznak usterki. Pracy ukadu kontroli napdu towarzysz nastpujce objawy: Poniewa ukad reaguje na polizg wzduny przednich k samochodu, byska lampka sygnalizacyjna polizgu. Mog by wyczuwalne drgania samochodu lub moe wystpi nietypowy odgos. Objawy te s powodowane przez dziaanie hamulcw. Jest to prawidowa oznaka pracy ukadu. Lampka sygnalizacyjna polizgu zapala si na kilka sekund po obrceniu wycznika zaponu do pozycji ON. Jeeli po wczeniu zaponu lampka nie zapali si, naley skontaktowa si z Autoryzowan Stacj Obsugi Toyoty lub z innym specjalistycznym warsztatem.
170
Wczenie ukadu: Ponownie nacisn przycisk TRC OFF. Lampka kontrolna TRC OFF zganie. Lampka kontrolna TRC OFF zapala si na kilka sekund po obrceniu wycznika zaponu do pozycji ON. Pniej lampka ta wieci si, gdy ukad kontroli napdu jest wyczony. W nastpujcych sytuacjach naley skontaktowa si z Autoryzowan Stacj Obsugi Toyoty lub z innym specjalistycznym warsztatem: Z kierownic po lewej stronie Lampka kontrolna nie zapala si po obrceniu wycznika zaponu do pozycji ON. Lampka kontrolna pozostaje zapalona na stae przy wczonym zaponie pozycja ON. Lampka kontrolna zapala si podczas normalnej jazdy.
Z kierownic po prawej stronie JAZDA Z WYCZON KONTROL NAPDU Przy uwalnianiu samochodu z bota, wieo spadego niegu itp., wskazane jest wyczy ukad kontroli napdu. W takiej sytuacji automatyczna regulacja mocy silnika przeszkadza w procesie uwalniania przednich k. Wyczenie ukadu: TRC OFF. Nacisn przycisk
Zawieci si lampka kontrolna TRC OFF. Ukad stabilizacji toru jazdy jest zawsze aktywny, nawet gdy wyczony jest ukadu kontroli napdu.
171
Ukad stabilizacji toru jazdy

Ukad stabilizacji toru jazdy pomaga utrzyma stateczno ruchu poprzez wszechstronn wspprac takich ukadw jak ABS, ukad kontroli napdu, ukad sterowania silnika i inne. Ukad samoczynnie uruchamia z odpowiedni si hamulce i reguluje moc chwilow silnika, pomagajc uchroni pojazd przed polizgiem na zakrcie o liskiej nawierzchni lub przy gwatownych manewrach kierownic. Ukad stabilizacji toru jazdy jest aktywny przy prdkoci powyej 15 km/h. Przez kilka sekund po uruchomieniu silnika lub zaraz po ruszeniu z miejsca, od strony silnika mog by syszalne nietypowe odgosy. Towarzysz one operacji samokontroli ukadu i nie s oznak usterki. OSTRZEENIE Nie naley nadmiernie polega na dziaaniu ukadu stabilizacji toru jazdy. Nawet gdy ukad pracuje, nie oznacza to, e samochd jest absolutnie bezpieczny. Brawurowa jazda moe doprowadzi do niespodziewanego wypadku. Nie wolno zapomina o zachowaniu bezpieczestwa na drodze. Gdy podczas jazdy byska lampka sygnalizacyjna polizgu, naley zachowa szczegln ostrono. Naley stosowa opony wycznie odpowiedniego rozmiaru. Rozmiar opon, producent, marka i wzr bienika powinny by takie same dla wszystkich 4 k. Zastosowanie opon innych ni zalecane, innego rozmiaru lub typu moe spowodowa wadliwe dziaanie ukadu stabilizacji toru jazdy. Wymieniajc opony lub koa naley skontaktowa si z Autoryzowan Stacj Obsugi Toyoty lub z innym specjalistycznym warsztatem (patrz Sprawdzanie i wymiana opon na stronie 345 w rozdziale 72.)
Lampka ostrzegawcza VSC Lampka ta ostrzega o wystpieniu usterki w ukadzie kontroli napdu lub w ukadzie stabilizacji toru jazdy. Lampka zapala si po obrceniu wycznika zaponu do pozycji ON i po kilku sekundach ganie. Gdy lampka zawieci si podczas jazdy, ukad nie dziaa. Jednak hamulce pozostaj sprawne i jazd mona kontynuowa. W nastpujcych sytuacjach naley skontaktowa si z Autoryzowan Stacj Obsugi Toyoty lub z innym specjalistycznym warsztatem: Lampka ostrzegawcza nie zapala si po obrceniu wycznika zaponu do pozycji ON. Lampka ostrzegawcza pozostaje zapalona na stae przy wczonym zaponie pozycja ON. Lampka ostrzegawcza zapala si w czasie jazdy.
172
Gdy podczas jazdy samochd zaczyna wpada w polizg, byska lampka sygnalizacyjna polizgu i rozlega si przerywany akustyczny sygna alarmowy. Naley wtedy zachowa szczegln ostrono. Lampka sygnalizacyjna polizgu zapala si na kilka sekund po obrceniu wycznika zaponu do pozycji ON. Jeeli po wczeniu zaponu lampka nie zawieci si, naley skontaktowa si z Autoryzowan Stacj Obsugi Toyoty lub z innym specjalistycznym warsztatem.
Lampka ostrzegawcza VSC Lampka ta ostrzega o wystpieniu usterki w ukadzie stabilizacji toru jazdy lub w ukadzie kontroli napdu. Lampka zapala si po obrceniu wycznika zaponu do pozycji ON i po kilku sekundach ganie. Gdy lampka zawieci si podczas jazdy, ukad nie dziaa. Jednak hamulce pozostaj sprawne i jazd mona kontynuowa. W nastpujcych sytuacjach naley skontaktowa si z Autoryzowan Stacj Obsugi Toyoty lub z innym specjalistycznym warsztatem: Lampka ostrzegawcza nie zapala si po obrceniu wycznika zaponu do pozycji ON. Lampka ostrzegawcza pozostaje zapalona na stae przy wczonym zaponie pozycja ON. Lampka ostrzegawcza zapala si w czasie jazdy. Lampka kontrolna TRC OFF zawieci si kiedy pali si lampka ostrzegawcza VSC mimo, e przycisk TRC OFF nie zosta wcinity.
173
Hamulec postojowy
Automatyczna kontrola prdkoci

Ukad automatycznej kontroli prdkoci samoczynnie utrzymuje sta prdko jazdy (powyej 40 km/h) po zdjciu stopy z pedau przyspieszania. Prdko jazdy bdzie utrzymywana w granicach na jakie pozwala moc silnika. Niewielkie zmiany prdkoci mog nastpi na podjazdach lub zjazdach. Na bardziej stromych stokach mog wystpi wiksze zmiany prdkoci, dlatego lepiej jest je pokonywa z wyczon automatyczn kontrol prdkoci. OSTRZEENIE
Po zaparkowaniu samochodu naley mocno zacign hamulec postojowy, co zabezpieczy samochd przed niekontrolowanym toczeniem si. Zacignicie hamulca: Pocign dwigni do gry. W celu uzyskania wikszej siy hamowania dobrze jest wczeniej nacisn peda hamulca i przytrzyma wcinity przy zaciganiu hamulca postojowego. Zwolnienie hamulca: Lekko pocign dwigni do gry (1), kciukiem nacisn przycisk zwalniajcy blokad (2), a nastpnie opuci dwigni (3). Jako przypomnienie o zacignitym hamulcu postojowym, na tablicy przyrzdw wieci si lampka kontrolna. OSTRZEENIE Przed ruszeniem naley upewni si, czy hamulec postojowy jest cakowicie zwolniony i nie wieci si lampka kontrolna.
W celu zachowania maksymalnej kontroli nad pojazdem nie naley korzysta z automatycznego utrzymywania prdkoci w warunkach duego lub zmiennego natenia ruchu, na liskich nawierzchniach (mokrych, oblodzonych lub zanieonych) oraz przy silnym wietrze. Naley unika nadmiernych wzrostw prdkoci przy zjedaniu z gry. Gdy prdko jazdy bdzie zbytnio odbiega od ustawionej wartoci, naley wyczy automatyczn kontrol prdkoci i zredukowa bieg w celu wyhamowania pojazdu silnikiem.
174
WCZANIE UKADU W celu uruchomienia automatycznej kontroli prdkoci naley nacisn przycisk CRUISE ONOFF. Powoduje to wczenie ukadu. Lampka kontrolna na tablicy przyrzdw sygnalizuje nastawienie danej prdkoci. Ponowne nacinicie przycisku cakowicie wycza ukad. OSTRZEENIE Gdy nie korzysta si z automatycznej kontroli prdkoci naley przycisk CRUISE ONOFF pozostawi w pozycji wyczenia, co zapobiegnie przypadkowemu uruchomieniu ukadu.
NASTAWIANIE DANEJ PRDKOCI W samochodach z automatyczn skrzyni biegw przy nastawianiu danej prdkoci dwignia wybieraka zakresu musi by w pozycji D. Po rozpdzeniu samochodu do danej prdkoci nacisn dwigni w d, w kierunku SET/COAST, i zwolni j. Od tej chwili ukad bdzie utrzymywa aktualn prdko jazdy. W celu zmiany prdkoci na wysz naley dwigni pocign do gry, za w celu zmiany nastawionej prdkoci na nisz naley dwigni pocign na d. Kade pocignicie dwigni zmienia ustawion prdko o 1.6 km/h. Od tego momentu mona zdj stop z pedau przyspieszania. Gdy konieczne jest chwilowe zwikszenie prdkoci na przykad przy wyprzedzaniu naley nacisn peda przyspieszania na tyle, aby zwikszy prdko powyej ustawionej wartoci. Po zdjciu nogi z pedau prdko powrci do zadanej wartoci. OSTRZEENIE Samochody z mechaniczn skrzyni biegw: Podczas jazdy z wczon automatyczn kontrol prdkoci nie wolno przestawia dwigni zmiany biegw w pooenie neutralne bez uycia pedau sprzga, poniewa moe to spowodowa nadmierny wzrost prdkoci obrotowej silnika.
175
PRZERWANIE AUTOMATYCZNEJ KONTROLI PRDKOCI Automatyczne utrzymywanie staej prdkoci jazdy mona przerwa przez: a. Pocignicie dwigni w kierunku CANCEL i zwolnienie jej. b. Nacinicie pedau hamulca. c. Wcinicie pedau sprzga (w przypadku mechanicznej skrzyni biegw). Gdy prdko samochodu spadnie poniej 40 km/h, automatyczna kontrola prdkoci zostanie samoczynnie przerwana. Gdy prdko samochodu spadnie o 16 km/h poniej zadanej wartoci, automatyczna kontrola prdkoci rwnie zostanie samoczynnie przerwana. W przypadku, gdy automatyczna kontrola prdkoci zostanie przerwana w innych ni wymienione okolicznociach, naley przy najbliszej okazji zleci Autoryzowanej Stacji Obsugi Toyoty lub innemu specjalistycznemu warsztatowi sprawdzenie samochodu. PODWYSZANIE USTALONEJ PRDKOCI Nacisn dwigni w kierunku RES/ACC i przytrzyma w tym pooeniu. Po osigniciu danej prdkoci dwigni zwolni. Dopki dwignia jest przytrzymywana, stopniowo wzrasta prdko samochodu. Szybszym sposobem podwyszenia ustalonej prdkoci jazdy jest nacinicie pedau przyspieszania i po odpowiednim wzrocie prdkoci nacinicie dwigni w kierunku SET/COAST. OBNIANIE USTALONEJ PRDKOCI Nacisn dwigni w kierunku SET/COAST i przytrzyma w tym pooeniu. Po osigniciu danej prdkoci dwigni zwolni. Dopki dwignia jest przytrzymywana, prdko samochodu stopniowo maleje. Szybszym sposobem obnienia ustalonej prdkoci jazdy jest nacinicie pedau hamulca i po odpowiednim zredukowaniu prdkoci nacinicie dwigni w kierunku SET/COAST.
W przypadku automatycznej skrzyni biegw przeczenie zakresw podanych poniej, przy wczonej automatycznej kontroli prdkoci nie uruchomi hamowania silnikiem, poniewa nie zostao przerwane utrzymywanie staej prdkoci jazdy. Model 4ro biegowy Model 5cio biegowy Z D lub 4 D lub 5 na 3 4
W celu zredukowania prdkoci jazdy naley za pomoc dwigni sterujcej ukadu obniy ustalon prdko lub nacisn peda hamulca. Nacinicie pedau hamulca powoduje przerwanie automatycznej kontroli prdkoci. PRZYWRACANIE OSTATNIO USTAWIONEJ PRDKOCI Gdy automatyczna kontrola prdkoci zostaa przerwana przez pocignicie do siebie dwigni sterujcej lub nacinicie pedau hamulca bd sprzga, po naciniciu dwigni do gry, w kierunku RES/ACC, przywracana jest prdko ustawiona przed przerwaniem pracy ukadu. Jednak gdy prdko jazdy spadnie poniej 40 km/h, przywrcenie ostatnio ustawionej prdkoci nie bdzie moliwe. SYGNALIZACJA AWARII UKADU Gdy podczas pracy ukadu byska lampka kontrolna CRUISE na tablicy przyrzdw, naley nacisn przycisk CRUISE ONOFF, wyczajc ukad, a nastpnie ponownie nacisn przycisk, wczajc ukad. Gdy po tych czynnociach wystpi jeden z poniszych objaww, ukad automatycznej kontroli prdkoci uleg awarii. Lampka kontrolna nie zapala si. Lampka kontrolna ponownie byska. Lampka kontrola zapala si, a nastpnie ganie. W takim przypadku naley zwrci si do Autoryzowanej Stacji Obsugi Toyoty lub do innego specjalistycznego warsztatu w celu sprawdzenia samochodu.
176
RADIOODTWARZACZ SAMOCHODOWY
177
Rozdzia 17

Radioodtwarzacz samochodowy
Uwagi oglne . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Obsuga radioodtwarzacza samochodowego Informacje podstawowe . . . . . . . . . . . . . . . . Urzdzenia sterujce i funkcje . . . . . . . . . . . Elementy i funkcje zdalnego sterowania . . . Sterowanie gosem . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Lista polece gosowych . . . . . . . . . . . . . . . Uwagi eksploatacyjne . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .178 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .178 .180 .188 .191 .193 .197
Obsuga opcjonalnie montowanego systemu nawigacji opisana jest w oddzielnej instrukcji.
178
Uwagi oglne
Obsuga radioodtwarzacza samochodowego Informacje podstawowe

Podane s tu wybrane informacje oglne na temat radioodtwarzaczy samochodowych marki Toyota. Niektre z nich mog nie dotyczy urzdzenia zamontowanego w danym samochodzie. Radioodtwarzacz samochodowy moe zosta wczony, gdy kluczyk w wyczniku zaponu jest w pooeniu ACC lub ON. Do obsugi radioodtwarzacza mona uy przyciskw umieszczonych na jego panelu czoowym lub przyciskw na kierownicy samochodu. Niektre fragmenty dalszej czci opisu oznaczone s symbolem . Oznacza to, e dan funkcj mona uruchomi przyciskami sterujcymi na kierownicy. Szczegowe informacje podane s pod hasem Elementy i funkcje zdalnego sterowania na stronie 188 w tym rozdziale. W wersji z systemem nawigacji radioodtwarzacz mona obsugiwa bez uycia rk. Niektre fragmenty dalszej czci opisu oznaczone s symbolem . Oznacza to, e dan funkcj mona uruchomi poleceniem gosowym. Szczegowe informacje podane s pod hasem Sterowanie gosem na stronie 191 w tym rozdziale. WCZANIE I WYCZANIE URZDZENIA Radioodtwarzacz wcza si i wycza naciskajc przycisk PWRVOL lub MODE. Radio, odtwarzacz kasetowy lub odtwarzacz pyt kompaktowych mona wczy bezporednio, bez naciskania przycisku PWRVOL, naciskajc przycisk AM/FM, TAPE, DISC lub MODE. Wczenie odtwarzacza nastpuje po woeniu kasety lub pyty kompaktowej. Odtwarzacz wycza si przez wyjcie kasety lub pyty. Jeeli radioodtwarzacz by przedtem wyczony, wyjcie kasety lub pyty powoduje wyczenie caego urzdzenia. Jeeli natomiast wczona bya inna funkcja, zostanie ona wczona ponownie.
Radio z zakresem AMFM z odtwarzaczem kaset magnetofonowych i odtwarzaczem pyt kompaktowych (ze sterownikiem automatycznego zmieniacza pyt)
179
PRZECZANIE FUNKCJI Gdy radioodtwarzacz jest wczony, naciskanie przyciskw AM/FM, TAPE lub DISC powoduje przeczanie na wybran funkcj. BARWA DWIKU I BALANS Szczegowe informacje na temat regulacji tonu i balansu podane s przy opisie radioodtwarzacza zamontowanego w tym samochodzie. Barwa dwiku To, czy odbierany dwik jest przyjemny dla ucha, w duym stopniu uzalenione jest od wzajemnego stosunku tonw wysokich i niskich. Rne rodzaje muzyki i transmisji gosu lepiej brzmi dla rnych nastawie wzmocnienia tonw wysokich i niskich. Balans Rwnie wane jest odpowiednie wyrwnowaenie gonoci lewego i prawego kanau odbioru stereofonicznego oraz przednich i tylnych gonikw. Naley pamita, e podczas odbioru stereofonicznej stacji radiowej lub odtwarzania stereofonicznego nagrania, zmiana balansu prawego i lewego kanau powoduje zwikszenie gonoci pewnej grupy dwikw i zmniejszenie gonoci innej grupy dwikw. ANTENA RADIOWA Antena jest nadrukowana po wewntrznej stronie tylnej (sedan i liftback) lub bocznej tylnej (kombi) szyby. UWAGA Zaoenie na szyb z nadrukowan anten folii przyciemniajcej (w szczeglnoci przewodzcej elektryczno lub metalicznej) moe znacznie pogorszy odbir radiowy.
ODTWARZACZ KASET MAGNETOFONOWYCH Kaset wsuwa si czci z odsonit tam skierowan w prawo. UWAGA Nie wolno oliwi adnej czci w odtwarzaczu, ani wsuwa w jego kiesze jakichkolwiek przedmiotw poza kasetami, poniewa moe to spowodowa jego uszkodzenie.
ODTWARZACZ PYT KOMPAKTOWYCH Pyt naley wkada delikatnie, stron z etykiet do gry (gdy pyta zostanie woona etykiet do dou, zostanie automatycznie z powrotem wysunita). Odtwarzacz zacznie odtwarza pyt od pierwszej cieki do koca pyty. Nastpnie rozpocznie odtwarzanie od pocztku. UWAGA Nie wolno rozmontowywa ani oliwi adnych czci odtwarzacza pyt kompaktowych. Nie wkada w jego kiesze jakichkolwiek innych przedmiotw poza pytami kompaktowymi. Urzdzenie przystosowane jest tylko do odtwarzania pyt o rednicy 12 cm.
180
Urzdzenia sterujce i funkcje
Szczegowy opis przyciskw oraz funkcji podany jest w kolejnoci alfabetycznej na kolejnych stronach..
181
1 2 3 4 5 6 (Przyciski zaprogramowanych stacji) Przyciskw tych uywa si przy zapamitywaniu stacji radiowych oraz do przeczania na odbir zaprogramowanych stacji. W celu zapamitania stacji pod danym przyciskiem: Dostroi odbiornik do danej stacji (patrz przycisk SEEK/TRACK lub TUNE). Nacisn i przytrzyma wcinity wybrany przycisk numeryczny, a rozlegnie si sygna dwikowy w ten sposb wybrana stacja zostanie przyporzdkowana temu przyciskowi. Na wywietlaczu pojawi si numer przycisku. Przeczenie na odbir zaprogramowanej stacji nastpuje po naciniciu przycisku, pod ktrym jest zapamitana. Na wywietlaczu pojawi si numer przycisku i czstotliwo stacji. W ten sposb pod kadym przyciskiem moe zosta zapamitana jedna stacja z pasma fal dugich i rednich (AM) i trzy stacje UKF. (Naciskajc przycisk AMFM na wywietlaczu pojawi si odpowiednio AM lub FM1, FM2 lub FM3.) Odczenie zasilania (rozczenie akumulatora lub przepalenie bezpiecznika) spowoduje wykasowanie z pamici zaprogramowanych stacji radiowych. (Przycisk wysuwu) Odtwarzacz kaset magnetofonowych Przycisk ten suy do wyjmowania kasety magnetofonowej. Odtwarzacz pyt kompaktowych Przycisk ten suy do wyjmowania pyty kompaktowej. x (Kierunek odtwarzania) Nacinicie przycisku x (przycisk numeryczny 4) powoduje przeczenie na odtwarzanie drugiej strony kasety. Wywietlacz pokazuje, ktra strona jest aktualnie wybrana (v oznacza grn stron, w oznacza doln stron kasety). Funkcja autorewersu: Po dojciu do koca tamy nastpuje automatyczne przejcie do odtwarzania drugiej strony kasety, niezalenie od tego, czy poprzednia strona bya przewijana do przodu czy odtwarzana.
/ (Szybki przesuw do przodu / do tyu) Odtwarzacz kasetowy Nacinicie (przycisk numeryczny 6) powoduje szybkie przewijanie tamy do przodu. Na wywietlaczu byska FF. Nacinicie (przycisk numeryczny 5) powoduje szybkie przewijanie tamy do tyu. Na wywietlaczu byska REW. W celu zatrzymania przewijania tamy do przodu naley lekko nacisn (przycisk numeryczny 6). W celu zatrzymania przewijania tamy do tyu naley lekko nacisn (przycisk numeryczny 5). Funkcja autorewersu: Po dojciu do koca jednej strony kasety nastpuje automatyczne przejcie do odtwarzania drugiej strony, niezalenie od tego, czy poprzednia strona bya przewijana do przodu czy odtwarzana. Po cakowitym przewiniciu tamy do tyu tama zostaje zatrzymana, a nastpnie rozpocznie si odtwarzanie tej samej strony kasety. Po cakowitym przewiniciu tamy do przodu rozpocznie si odtwarzanie drugiej strony kasety, niezalenie od tego, czy poprzednia strona bya przewijana do przodu czy odtwarzana. Odtwarzacz pyt kompaktowych Przytrzyma wcinity przycisk odpowiadajcy (przycisk numeryczny 6) lub (przycisk numeryczny 5). Podczas naciskania przycisku aktualna pyta bdzie odpowiednio odtwarzana w sposb przyspieszony lub cofana. Po zwolnieniu przycisku nastpi wznowienie normalnego odtwarzania. AF (Czstotliwoci alternatywne) Przycisk ten suy do wyszukiwania stacji nadajcych w systemie RDS (Radio Data System) w caym zakresie pasma (patrz RDS). Kolejne nacinicia przycisku AF przeczaj na nastpujce tryby pracy: AF on: Na wywietlaczu pojawia si symbol AF. W tym trybie wybierane s stacje nadawcze o takim samym kodzie PI (identyfikacji programu), zapewniajce najlepszy odbir.
182
REG on: Na wywietlaczu pojawia si AF REG. W trybie tym wybierane s stacje o takim samym lokalnym kodzie identyfikacyjnym PI, zapewniajce najlepszy odbir. Kolejne nacinicie przycisku AF powoduje wyjcie z trybu AF. AM/FM Nacinicie przycisku AM/FM przecza pomidzy pasmem fal dugich i rednich (AM) oraz pasmem UKF (FM). Na wywietlaczu pojawia si odpowiednio AM, FM1, FM2 lub FM3. Jeli radioodtwarzacz jest wyczony, mona wczy radio naciskajc przycisk AM/FM. AST (Automatyczne strojenie i zapamitanie stacji) Przycisk ten suy do automatycznego zapamitania czstotliwoci do 6 stacji dla kadego zakresu (FM3 i AM). W trybie fal ultrakrtkich FM (FM1, FM2, FM3), stacje zostan zapamitane automatycznie na FM3. Na przykad uruchomienie funkcji AST podczas odbioru w pamie FM1 spowoduje przeczenie na FM3. Nacisn i przytrzyma przycisk AST, a rozlegnie si sygna akustyczny. Jeeli nie zostanie znaleziona adna stacja, nastpi powrt do czstotliwoci odbieranej przed naciniciem AST.
AUDIO CONTROL Funkcja rcznej korekcji barwy dwiku Pokrto to suy do rcznej korekcji barwy dwiku. W celu regulacji tonw niskich naley kolejno naciska pokrto AUDIO CONTROL, a na wywietlaczu pojawi si napis BAS. Nastpnie obracajc pokrto odpowiednio wyregulowa dwik. Na wywietlaczu pojawi si zakres od BAS 5 do BAS 5. W celu regulacji tonw wysokich naley kolejno naciska pokrto AUDIO CONTROL, a na wywietlaczu pojawi si napis TRE. Nastpnie obracajc pokrto odpowiednio wyregulowa dwik. Na wywietlaczu pojawi si zakres od TRE 5 do TRE 5. Funkcja regulacji balansu gonikw Pokrto to suy rwnie do regulacji balansu gonoci prawych i lewych oraz przednich i tylnych gonikw. W celu regulacji balansu przednich i tylnych gonikw naley naciska pokrto AUDIO CONTROL, a na wywietlaczu pojawi si napis FAD. Nastpnie obracajc pokrto odpowiednio wyregulowa rwnowag gonikw przednich i tylnych. Na wywietlaczu pojawi FADF7 do FADR7. si zakres od
W celu regulacji balansu prawych i lewych gonikw naley naciska pokrto AUDIO CONTROL, a na wywietlaczu pojawi si napis BAL. Nastpnie obracajc pokrto odpowiednio wyregulowa rwnowag gonikw prawych i lewych. Na wywietlaczu pojawi BALL7 do BALR7. si zakres od
183
Dolby B NR* Suchajc tamy nagranej z wykorzystaniem ukadu redukcji szumw DOLBY B Noise Reduction naley nacisn przycisk oznaczony (przycisk numeryczny 3). Na wywietlaczu pojawi si . Ponowne nacinicie przycisku powoduje wyczenie ukadu redukcji szumw Dolby B NR. Ukad Dolby NR zmniejsza poziom szumw odtwarzanej tamy o okoo 10 dB. Ukad redukcji szumw naley wcza w zalenoci od sposobu nagrania tamy.
*: Ukad redukcji szumw Dolby, wyprodukowany na licencji Dolby Laboratories Licensing Corporation. DOLBY i symbol podwjnego D s znakami towarowymi Dolby Laboratories Licensing Corporation.
PWRVOL (Zasilanie i gono) Nacinicie pokrta PWRVOL wcza i wycza radioodtwarzacz. Obrt pokrta reguluje gono. RAND (Przypadkowa kolejno odtwarzania) Nacinicie RAND (przycisk numeryczny 1) uruchamia odtwarzanie utworw w przypadkowej kolejnoci. Rwnoczenie na wywietlaczu pojawia si RAND . Ponowne nacinicie przycisku wycza przypadkow kolejno odtwarzania. Funkcja ta umoliwia przesuchiwanie w przypadkowej kolejnoci cieek na wszystkich pytach w magazynku lub przesuchiwanie w przypadkowej kolejnoci cieek na wybranej pycie. Odtwarzanie w przypadkowej kolejnoci poszczeglnych cieek na pycie: Krtko nacisn przycisk RAND (przycisk numeryczny 1). Na wywietlaczu pojawi si RAND i rozpocznie si odtwarzanie w przypadkowej kolejnoci wszystkich utworw z aktualnie przesuchiwanej pyty. Gdy rozlegnie si sygna dwikowy, oznacza to, e przycisk by przytrzymany zbyt dugo i nastpi odtwarzanie w przypadkowej kolejnoci wszystkich cieek na wszystkich pytach w magazynku. Ponowne nacinicie przycisku wycza funkcj przypadkowej kolejnoci odtwarzania. Tylko automatyczny zmieniacz pyt kompaktowych Odtwarzanie w przypadkowej kolejnoci poszczeglnych cieek na wszystkich pytach: Nacisn i przytrzyma wcinity przycisk RAND (przycisk numeryczny 1), a rozlegnie si sygna akustyczny. Na wywietlaczu pojawi si RAND i rozpocznie si odtwarzanie w przypadkowej kolejnoci wszystkich cieek na wszystkich pytach w magazynku. Ponowne nacinicie przycisku wycza funkcj przypadkowej kolejnoci odtwarzania.
PTY (Rodzaj programu) Jeeli nacinicie przycisku PTY nastpi w trakcie odbioru kodu PTY stacji nadajcej w systemie RDS, na wywietlaczu pojawi si nazwa typu odbieranego programu (NEWS wiadomoci, SPORTS sport, TALK wywiady i rozmowy, POP muzyka rozrywkowa lub CLASSICS muzyka klasyczna). W celu zmiany typu, naley przycisk naciska tak dugo, a pojawi si dany rodzaj programu. Gdy nie jest odbierany kod PTS stacji RDS, na wywietlaczu pojawi si napis NO PTY. Gdy na wywietlaczu pokazywany jest rodzaj programu, nacinicie strony lub przycisku SEEK/TUNE spowoduje wyszukiwanie stacji transmitujcych kod PTY. W przypadku nie znalezienia adnej stacji, na wywietlaczu pojawi si komunikat NOTHING. Gdy podczas wywietlania nazwy typu programu przez 6 sekund nie zostanie dotknity aden przycisk lub pokrto radioodtwarzacza, lub gdy zostanie wykonana jakakolwiek inna operacja, nazwa typu programu zniknie z wywietlacza i nastpi odbir programu ostatnio wywietlanego rodzaju.
184
RPT (Powtarzanie) Odtwarzacz kaset magnetofonowych Nacisn RPT (przycisk numeryczny 2) w trakcie suchania kasety. Na wywietlaczu pojawi si RPT . Po dojciu do koca nagrania, tama zostanie automatycznie cofnita i nagranie zostanie odtworzone od pocztku. Proces ten bdzie powtarzany a do ponownego nacinicia przycisku. Prawidowe dziaanie tej funkcji uwarunkowane jest pozostawieniem co najmniej 3 sekund przerwy pomidzy nagraniami na tamie. Odtwarzacz pyt kompaktowych Funkcja powtarzania umoliwia ponowne odtwarzanie wybranego utworu lub caej pyty. Powtrne odtwarzanie utworu: Szybko nacisn i zwolni przycisk RPT (przycisk numeryczny 2) w trakcie suchania wybranego utworu. Na wywietlaczu pojawi si komunikat RPT . Po dojciu do koca cieki nagranie zostanie odtworzone od pocztku. Proces ten bdzie powtarzany a do ponownego nacinicia przycisku. Tylko automatyczny zmieniacz pyt kompaktowych Powtrne odtwarzanie caej pyty: Nacisn i przytrzyma wcinity przycisk RPT (przycisk numeryczny 2), a rozlegnie si sygna akustyczny. Na wywietlaczu pojawi si RPT. Wszystkie cieki na pycie zostan ponownie odtworzone. Po dojciu do koca pyty odtwarzanie zacznie si od pocztku, od pierwszego utworu. Proces ten bdzie powtarzany a do ponownego nacinicia przycisku. SEEK/TRACK (Wyszukiwanie stacji lub przeskakiwanie nagra) Radioodbiornik Funkcja wyszukiwania umoliwia znalezienie nastpnej stacji w gr lub w d zakresu czstotliwoci. W tym celu naley krtko nacisn przycisk SEEK/TRACK po stronie lub . Ponowne nacinicie powoduje wyszukanie kolejnej stacji.
Odtwarzacz kaset magnetofonowych Przycisk umoliwia przeskakiwanie do przodu lub do tyu tamy w celu znalezienia danego utworu. Moliwe jest przeskoczenie do dziewiciu nagra na raz. W celu przeskoczenia nagra naley nacisn odpowiedni stron przycisku. Na wywietlaczu pojawi si odpowiednio FF 1 lub REW 1. Nastpnie przycisk naciska tyle razy, a liczba na ekranie odpowiada bdzie liczbie nagra, ktre maj zosta pominite. Nacinicie przycisku dziesi razy wycza funkcj przeskakiwania. Obliczajc liczb nagra, o ktr tama ma zosta cofnita, naley uwzgldni rwnie nagranie aktualnie odtwarzane. Na przykad w celu cofnicia si do miejsca, ktre jest o dwa nagrania przed aktualnie odtwarzanym, doln stron przycisku naley nacisn tyle razy, a na wywietlaczu pojawi si REW 3. W przypadku nacinicia przycisku przeskakiwania nagrania wiksz ni potrzeba liczb razy, mona to skorygowa naciskajc drug stron przycisku. Wywietlana liczba nagra zostanie zmniejszona. Wybrana liczba nie moe by wiksza od liczby utworw pozostaych do pocztku lub koca aktualnej strony kasety. Po napotkaniu pocztku tamy odtwarzacz przystpi do zwykego odtwarzania tej samej strony kasety. Po napotkaniu koca tamy odtwarzacz przystpi do zwykego odtwarzania drugiej strony kasety. Warunkiem poprawnego dziaania tej funkcji jest wystpowanie co najmniej 3sekundowych przerw pomidzy kolejnymi nagraniami. Funkcja ta moe nie dziaa poprawnie w przypadku sowa mwionego, nagra na ywo lub muzyki klasycznej.
185
Odtwarzacz pyt kompaktowych Za pomoc tego przycisku mona przeskakiwa nagrania do przodu lub do tyu. Naciska stron lub przycisku SEEK/TRACK tyle razy, a liczba na ekranie odpowiada bdzie numerowi utworu, ktry ma by odtwarzany. W celu powrotu na pocztek aktualnie odtwarzanego nagrania naley krtko nacisn doln stron przycisku. Tylko automatyczny zmieniacz pyt kompaktowych Za pomoc tego przycisku mona wybiera pyty do odtwarzania. Naciska odpowiedni stron przycisku tyle razy, a liczba na ekranie odpowiada bdzie numerowi pyty, ktra ma by odtwarzana. ST (Symbol odbioru stereofonicznego) Radioodbiornik automatycznie przecza si na odbir stereofoniczny stacji, gdy tylko jest taka moliwo. Na wywietlaczu pojawia si symbol ST. Gdy sygna staje si saby, stopie separacji kanaw jest zmniejszany, dziki czemu mniejsze s szumy. Gdy sygna staje si bardzo saby, odbir zostaje przeczony na monofoniczny. TA (Komunikaty drogowe) Przycisk ten suy do przeczenia na odbir stacji nadajcych komunikaty drogowe (TA) w caym zakresie czstotliwoci. System EON (Enhanced Other Network wzmocniona inna sie nadawcza): Jeeli aktualnie odbierana stacja RDS (nadajca rwnie w systemie EON) w danej chwili nie nadaje komunikatw drogowych w trybie TA, nastpi automatyczne przeczenie na odbir programu z listy EON AF (czstotliwoci alternatywnych), aktualnie transmitujcego komunikaty drogowe. Po zakoczeniu komunikatu drogowego nastpi automatyczny powrt do pierwotnie odbieranego programu. Zakoczenie dziaania funkcji sygnalizowane jest dwikowo.
Podczas odbioru UKF: Nacinicie przycisku TA przecza radioodbiornik na prac w trybie TP (Traffic Program program komunikatw drogowych). Na wywietlaczu pojawi si symbol TP. W trybie TP rozpocznie si wyszukiwanie stacji nadajcej komunikaty drogowe. Gdy stacja TP zostanie odebrana, na wywietlaczu pojawi si nazwa programu. Gdy odbierana jest stacja TA, radioodbiornik automatycznie przecza si na komunikaty drogowe. Gdy serwis drogowy zakoczy si, nastpi powrt do pierwotnie odbieranego programu. Gdy rwnoczenie wczony jest tryb AF, stacja TP bdzie wyszukiwana z listy AF. Ponowne nacinicie przycisku TA przywraca tryb TA. Na wywietlaczu pojawia si TA i radioodbiornik wycisza stacj UKF. W trybie TA rozpocznie si wyszukiwanie stacji TP (nadajcej regularne komunikaty drogowe). Gos pojawia si tylko podczas odbioru stacji TP. Gdy stacja TP jest odbierana, na wywietlaczu pojawia si nazwa programu. Gdy rwnoczenie wczony jest tryb AF, stacja TP bdzie wyszukiwana z listy AF. Podczas wyszukiwania stacji TP, na ekranie pojawia si TP SEEK. Jeeli niemoliwe jest znalezienie adnej stacji nadajcej w trybie TP, na wywietlaczu na 2 sekundy pojawia si komunikat NOTHING i proces wyszukiwania stacji TP zostaje powtrzony. W przypadku zaniku sygnau stacji TP na 20 sekund nastpuje automatyczne wyszukanie kolejnej stacji TP. Podczas suchania kasety lub pyty kompaktowej: Nacinicie przycisku TA przecza radioodbiornik w tryb TA. Na wywietlaczu pojawia si symbol TA. Kiedy rozpocznie si nadawanie komunikatw drogowych, odtwarzanie kasety lub pyty zostanie przerwane i nastpi przeczenie na odbir komunikatw drogowych. Po zakoczeniu serwisu drogowego nastpi powrt do pierwotnie odbieranego programu.
186
Funkcja zapamitania gonoci w trybie TA: Nastawy gonoci przy odbiorze komunikatw drogowych s zapamitywane. Zakres pamici gonoci jest ograniczony. Jeeli gono ostatnio odbieranej audycji jest wysza od zapamitanej wartoci maksymalnej lub nisza od zapamitanej wartoci minimalnej, zostanie przyjta jako nowa warto maksymalna lub minimalna. Podczas odbioru stacji TA jej gono mona regulowa niezalenie od zapamitanego zakresu gonoci dla trybu TA (patrz opis PWRVOL). W celu powrotu z trybu TA do trybu normalnego, naley ponownie nacisn TA. TAPE/DISC Odtwarzacz kaset magnetofonowych Nacinicie przycisku TAPE/DISC przecza z odbioru radiowego lub odtwarzania pyty kompaktowej na odtwarzanie kasety magnetofonowej. Jeeli radioodtwarzacz by wyczony, nacinicie przycisku TAPE/DISC wcza odtwarzacz kasetowy. W obu przypadkach w odtwarzaczu musi znajdowa si kaseta. Woenie kasety magnetofonowej automatycznie uruchamia jej odtwarzanie. Na wywietlaczu pojawia si symbol TAPE. Odtwarzacz pyt kompaktowych Nacinicie przycisku TAPE/DISC przecza z odbioru radiowego lub odtwarzania kasety magnetofonowej na odtwarzanie pyty kompaktowej. Jeeli radioodtwarzacz by wyczony, nacinicie przycisku TAPE/DISC wcza odtwarzacz pyt kompaktowych. W obu przypadkach w odtwarzaczu musi znajdowa si pyta kompaktowa. Podczas odtwarzania pyty kompaktowej na wywietlaczu pokazywany jest numer aktualnie odtwarzanej cieki lub numer cieki wraz z numerem pyty. W przypadku usterki odtwarzacza, na wywietlaczu pojawi si jeden z poniszych komunikatw.
Jeeli na wywietlaczu pojawi si WAIT, sygnalizuje to moliwe przegrzanie urzdzenia z powodu zbyt wysokiej temperatury otoczenia. Wyj pyt lub magazynek z pytami i odczeka, a odtwarzacz ostygnie. Jeeli na wywietlaczu pojawi si Err 1, sygnalizuje to zabrudzenie, uszkodzenie lub odwrotne woenie pyty. Oczyci pyt lub woy j prawidowo. Jeeli na wywietlaczu pojawi si Err 3, sygnalizuje to usterk wewntrzn urzdzenia. Wyj i ponownie woy pyt lub magazynek. Jeeli na wywietlaczu pojawi si Err 4, sygnalizuje to usterk zasilania. Naley zwrci si do Autoryzowanej Stacji Obsugi Toyoty lub do innego specjalistycznego warsztatu. Jeeli usterka nie zostanie usunita, naley zwrci si do Autoryzowanej Stacji Obsugi Toyoty lub do innego specjalistycznego warsztatu. TXT (Tekst) Odtwarzacz pyt kompaktowych Przycisk ten suy do przeczania na wywietlanie informacji tekstowych zawartych na pycie kompaktowej. W celu przeczenia na inny rodzaj informacji naley podczas odtwarzania pyty krtko nacisn przycisk TXT. Na wywietlaczu ukazuj si po kolei informacje: czas odtwarzania, tytu pyty, tytuu utworu i z powrotem czas odtwarzania. Jeeli pyta nie zawiera danych tekstowych, po naciniciu przycisku na wywietlaczu ukazuje si NO TITLE. Jeeli tytu pyty lub utworu nie mieci si w caoci na wywietlaczu, pozostaa jego cz (do 24 znakw) ukae si po przytrzymaniu nacinitego przycisku a do usyszenia sygnau akustycznego.
187
TUNE (Strojenie) Obrt pokrta w prawo zmienia czstotliwo na wysz. Obrt pokrta w lewo zmienia czstotliwo na nisz.
188
Elementy i funkcje zdalnego sterowania
Niektrymi funkcjami radioodtwarzacza mona sterowa przy uyciu przyciskw umieszczonych na kierownicy. Szczegowy opis poszczeglnych przyciskw oraz ich dziaanie przedstawione s poniej. 1. 2. 3. Przyciski + Przyciski Przycisk MODE
189
1. Przyciski + (regulacji gonoci) W celu zwikszenia gonoci nacisn stron + przycisku. Gdy przycisk jest wcinity, gono wzrasta. W celu zmniejszenia gonoci nacisn stron przycisku. Gdy przycisk jest wcinity, gono maleje. 2. Przyciski Radio Przyciski maj nastpujce dziaanie Wyszukiwanie stacji: Krtko nacisn stron lub przycisku. Kolejne nacinicie powoduje dostrojenie si do odbioru nastpnej stacji. Nacinicie ktrejkolwiek strony przycisku w trakcie wyszukiwania nowej stacji powoduje przerwanie wyszukiwania. Przeczanie zaprogramowanych stacji: Przytrzyma nacinit stron lub przycisku. Powtrzenie tej czynnoci powoduje dostrojenie si do odbioru nastpnej zaprogramowanej stacji. Odtwarzacz kaset magnetofonowych Przyciski maj nastpujce dziaanie Przeskakiwanie do przodu lub do tyu kasety w celu znalezienia danego utworu: Krtko nacisn stron lub przycisku. Na wywietlaczu pojawi si odpowiednio FF 1 lub REW 1. Nastpnie przycisk naciska tyle razy, a liczba na ekranie odpowiada bdzie liczbie nagra, ktre maj zosta pominite. Nacinicie przycisku dziesi razy wycza funkcj przeskakiwania (moliwe jest przeskoczenie do dziewiciu nagra na raz). Obliczajc liczb nagra, o ktr tama ma zosta cofnita, naley uwzgldni rwnie nagranie aktualnie odtwarzane. Na przykad w celu cofnicia si do miejsca, ktre jest o dwa nagrania przed aktualnie odtwarzanym, stron przycisku naley nacisn trzy razy. W przypadku nacinicia przycisku przeskakiwania nagrania wiksz ni potrzeba liczb razy, mona to skorygowa naciskajc drug stron przycisku. Wywietlana liczba nagra zostanie zmniejszona.
Wybrana liczba nie moe by wiksza od liczby utworw pozostaych do pocztku lub koca aktualnej strony kasety. Po napotkaniu pocztku tamy odtwarzacz przystpi do zwykego odtwarzania tej samej strony kasety. Po napotkaniu koca tamy odtwarzacz przystpi do zwykego odtwarzania drugiej strony kasety. Warunkiem poprawnego dziaania tej funkcji jest wystpowanie co najmniej 3sekundowych przerw pomidzy kolejnymi nagraniami. Funkcja ta moe nie dziaa poprawnie w przypadku sowa mwionego, nagra na ywo lub muzyki klasycznej. Szybkie przewijanie tamy do przodu lub do tyu: W celu przewinicia tamy do przodu naley przytrzyma nacinit stron przycisku. Na wywietlaczu pojawi si FF. W celu przewinicia tamy do tyu naley przytrzyma nacinit stron przycisku. Na wywietlaczu pojawi si REW. W celu zatrzymania tamy przewijanej do przodu naley nacisn stron przycisku. W celu zatrzymania tamy przewijanej do tyu naley nacisn stron przycisku. Po przewiniciu tamy do pocztku nastpuje automatyczne przejcie do odtwarzania tej samej strony kasety. Po przewiniciu tamy do koca nastpuje automatyczne przejcie do odtwarzania drugiej strony kasety. Odtwarzacz pyt kompaktowych Za pomoc tego przycisku mona przeskakiwa nagrania do przodu lub do tyu. Krtko naciska stron lub przycisku, a zostanie wybrana ta cieka, ktra ma by odtwarzana. W celu powrotu na pocztek aktualnie odtwarzanego nagrania naley krtko nacisn stron przycisku. Tylko automatyczny zmieniacz pyt kompaktowych Przytrzyma nacinit stron lub przycisku, a zostanie wybrana pyta, ktra ma by odtwarzana.
190
3. Przycisk MODE Przycisk MODE suy do wyboru rodzaju pracy radioodtwarzacza. Kolejne nacinicia przycisku przeczaj pomidzy kolejnymi, aktualnie dostpnymi trybami pracy. Nacinicie przycisku MODE wcza radioodtwarzacz. W celu wyczenia radioodtwarzacza naley przycisk MODE przytrzyma wcinity.
191
Sterowanie gosem (z ukadem nawigacji)
1. Mikrofon 2. Przycisk polece gosowych
192
Radioodtwarzacz moe by sterowany poleceniami gosowymi w jzyku angielskim lub niemieckim. INFORMACJA W nastpujcych warunkach polecenia gosowe mog nie by rozpoznawane prawidowo. Polecenie sformuowane lub wymwione nieprawidowo. Obecno zakce w rodzaju szumu wiatru itp. 1. Nacisn przycisk polece gosowych. Rozlegnie si krtki sygna akustyczny. Jeeli wczony jest ekran systemu nawigacji, w jego lewym grnym rogu pojawi si wskanik trybu komunikatw gosowych. 2. Po usyszeniu sygnau lub pojawieniu si wskanika na ekranie (jeeli by wczony) mona wypowiedzie polecenie. Przy wydawaniu polecenia naley mwi bezporednio do mikrofonu. Dostpne polecenia wyszczeglnione s pod hasem Lista polece na stronie 193 i 195 w tym rozdziale.
193
Lista polece <Jzyk angielski>

Zmiana trybu pracy radioodtwarzacza Polecenie Radio AM FM FM 1 FM 2 FM 3 LW Long Wave MW Midium Wave CD Changer CD Changer 1* CD Changer 2* Cassette Tape Audio on Audio off Wczenie radioodtwarzacza. Wyczenie radioodtwarzacza. Przeczenie na zmieniacz pyt CD. Przeczenie na zmieniacz nr 1 pyt CD. Przeczenie na zmieniacz nr 2 pyt CD. Przeczenie na odtwarzacz kasetowy. Przeczenie na zakres fal rednich. Znaczenie Przeczenie na odbir radiowy. Przeczenie na zakres AM. Przeczenie na zakres FM. Przeczenie na zakres FM 1. Przeczenie na zakres FM 2. Przeczenie na zakres FM 3. Przeczenie na zakres fal dugich.
* Polecenie realizowane w przypadku podczenia dodatkowego zmieniacza pyt CD. Odbir radiowy Polecenie Seek Up Seek Down Znaczenie Wyszukiwanie stacji w gr zakresu. Wyszukiwanie stacji w d zakresu.
194
Odtwarzanie kasety magnetofonowej Polecenie Fast Forward Rewind Reverse Program Next Track Previous Track Skip Backward Przejcie do odtwarzania nastpnego utworu. Przejcie do odtwarzania poprzedniego utworu. Przeskoczenie nagra wstecz. Znaczenie Przewijanie tamy do przodu. Przewijanie tamy do tyu. Zmiana odtwarzanej strony kasety.
Odtwarzacz lub zmieniacz pyt kompaktowych Polecenie Track Up Track Down Previous Track Disk Up Next Disk Disk Down Previous Disk Pomoc Polecenie Help Radio Tape Disc Radio Help Tape Help Disc Help Znaczenie Wywietlenie listy polece. Wywietlenie dostpnych polece. Wywietlenie dostpnych polece. Wywietlenie dostpnych polece. Wywietlenie dostpnych polece. Wywietlenie dostpnych polece. Wywietlenie dostpnych polece. Poprzednia pyta. Znaczenie Przejcie do odtwarzania nastpnego utworu. Powtrzenie odtwarzania aktualnego utworu. Przejcie do odtwarzania poprzedniego utworu. Nastpna pyta.
195
Lista polece <Jzyk niemiecki>

Zmiana trybu pracy radioodtwarzacza Polecenie Radio AM FM FM 1 FM 2 FM 3 LW Langwelle MW Mittelwelle CDWechsler CDWechsler 1* CDWechsler 2* Kassette Audio Ein Audio Aus Przeczenie na zmieniacz pyt CD. Przeczenie na zmieniacz nr 1 pyt CD. Przeczenie na zmieniacz nr 2 pyt CD. Przeczenie na odtwarzacz kasetowy. Wczenie radioodtwarzacza. Wyczenie radioodtwarzacza. Przeczenie na zakres fal rednich. Znaczenie Przeczenie na odbir radiowy. Przeczenie na zakres AM. Przeczenie na zakres FM. Przeczenie na zakres FM 1. Przeczenie na zakres FM 2. Przeczenie na zakres FM 3. Przeczenie na zakres fal dugich.
* Polecenie realizowane w przypadku podczenia dodatkowego zmieniacza pyt CD. Odbir radiowy Polecenie Suche aufwrts Suche abwrts Odtwarzanie kasety magnetofonowej Polecenie Vorspulen Rckspulen Reverse Programm Nchster Titel Vorheriger Titel Rckwrts berspringen Przejcie do odtwarzania nastpnego utworu. Przejcie do odtwarzania poprzedniego utworu. Przeskoczenie nagra wstecz. Znaczenie Przewijanie tamy do przodu. Przewijanie tamy do tyu. Zmiana odtwarzanej strony kasety. Znaczenie Wyszukiwanie stacji w gr zakresu. Wyszukiwanie stacji w d zakresu.
196
Odtwarzacz lub zmieniacz pyt kompaktowych Polecenie Titel aufwrts Titel abwrts Vorheriger Titel Disk aufwrts Nchste Disk Disk abwrts Vorherige Disk Pomoc Polecenie Hilfe Radio Kassette Disc Radio Hilfe Kassette Hilfe Disc Hilfe Znaczenie Wywietlenie listy polece. Wywietlenie dostpnych polece. Wywietlenie dostpnych polece. Wywietlenie dostpnych polece. Wywietlenie dostpnych polece. Wywietlenie dostpnych polece. Wywietlenie dostpnych polece. Poprzednia pyta. Znaczenie Przejcie do odtwarzania nastpnego utworu. Powtrzenie odtwarzania aktualnego utworu. Przejcie do odtwarzania poprzedniego utworu. Nastpna pyta.
197
Uwagi eksploatacyjne
UWAGA W celu zapewnienia prawidowego funkcjonowania radioodtwarzacza: Naley uwaa, aby nie zala urzdzenia pynami. Nie wkada w kiesze odtwarzacza adnych przedmiotw poza kasetami lub pytami CD. Korzystanie z telefonw komrkowych wewntrz lub w pobliu samochodu moe spowodowa zakcenia elektryczne, ktre sycha bdzie w gonikach. Nie jest to oznak usterki. Stosowa kasety dobrej jakoci. Tamy niskiej jakoci mog powodowa wiele problemw, midzy innymi nisk jako dwiku, nierwnomiern prdko przesuwu lub stae zmienianie kierunku odtwarzania. Mog te zablokowa si w odtwarzaczu lub moe nastpi wkrcenie tamy. Nie uywa kaset uszkodzonych, w ktrych tama ulega wcigniciu przez mechanizm odtwarzacza lub gdy etykieta odkleja si. Nie naley zostawia kasety w odtwarzaczu, gdy nie jest odsuchiwana, szczeglnie przy upalnej pogodzie. Kasety naley przechowywa w ich pudekach i nie pozostawia w nasonecznionym miejscu. Naley unika stosowania kaset o cakowitym czasie odtwarzania duszym ni 100 minut (50 minut na stron). Tama w takich kasetach jest cienka i moe zablokowa si lub zosta wcignita przez mechanizm odtwarzacza.
ODBIR RADIOWY Nadajniki FM (dla fal ultrakrtkich) maj zasig okoo 40 km. Oddalajc si od nadajnika konieczne moe okaza si precyzyjne dostrajanie radioodbiornika i zwikszanie gonoci w miar sabnicia stacji. Poniewa fale ultrakrtkie rozchodz si w zasigu wzroku, wysokie budowle lub wzgrza mog niekiedy blokowa odbir. Powysze objawy s normalne dla odbioru stacji UKF i nie s wynikiem usterki odbiornika. DBAO O ODTWARZACZ KASETOWY I KASETY MAGNETOFONOWE W celu zachowania niezawodnej pracy odtwarzacza i kaset naley: Regularnie czyci gowice i inne czci odtwarzacza. Brudna gowica lub mechanizm prowadzcy tam moe spowodowa obnienie jakoci dwiku i wciganie tamy. Najprostszym sposobem czyszczenia ich jest uycie tamy czyszczcej (zaleca si stosowanie tamy czyszczcej na mokro).
198
DBAO O ODTWARZACZ PYT KOMPAKTOWYCH I PYTY Odtwarzacz przystosowany jest wycznie do pyt o rednicy 12 cm. Bardzo wysoka temperatura moe spowodowa, e odtwarzacz odmwi dziaania. W upalne dni, przed przystpieniem do suchania pyt naley schodzi wntrze samochodu, korzystajc z klimatyzacji. Wyboje na drodze lub inne drgania mog spowodowa przeskakiwanie w czasie odtwarzania. W przypadku zawilgocenia wntrza odtwarzacza moe nie by syszalny aden dwik, mimo e urzdzenie wyglda na dziaajce. Wyj magazynek z odtwarzacza i odczeka a wyschnie. OSTRZEENIE Odtwarzacze pyt kompaktowych wykorzystuj niewidzialne promieniowanie laserowe, ktre w przypadku wydostania si na zewntrz urzdzenia moe by niebezpieczne. Odtwarzacz naley obsugiwa zgodnie z instrukcj. Naley stosowa wycznie pyty majce pokazane powyej oznaczenie. Urzdzenie moe nie odtwarza nastpujcych rodzajw pyt: zabezpieczonych przed kopiowaniem, CDR (do nagrywania), CDRW (do wielokrotnego nagrywania), CDROM (komputerowych).
OGRZEWANIE, WENTYLACJA I KLIMATYZACJA
199
UWAGA Nie naley stosowa pyt o nietypowych ksztatach, niskiej jakoci lub z naklejonymi etykietami (pokazane na ilustracjach), poniewa grozi to uszkodzeniem odtwarzacza.
Pyty o nietypowych ksztatach
Pyty o niskiej jakoci
Pyty z naklejonymi etykietami
200
Prawidowo
Nieprawidowo
Pyty kompaktowe naley traktowa ostronie, zwaszcza przy wkadaniu do magazynku. Naley trzyma je za brzegi i nie zgina. Nie dopuszcza do pozostawienia ladw palcw na ich powierzchni, szczeglnie od strony odblaskowej. Zabrudzenia, rysy, nierwnoci, drobne otworki lub inne lady uszkodze pyty mog spowodowa przeskakiwanie przy odtwarzaniu lub powtarzanie fragmentw cieek. (Drobne otworki w pycie uwidaczniaj si przy ogldaniu jej pod wiato.) Nie odtwarzane pyty naley wyjmowa z odtwarzacza. Pyty przechowywa w pudekach z tworzywa, chronic przed wilgoci, wysok temperatur i bezporednim nasonecznieniem.
Czyszczenie pyty kompaktowej: Wytrze mikk, nie strzpic si ciereczk zwilon wod. Wyciera ruchami prostoliniowymi w kierunku od rodka pyty do jej zewntrznej krawdzi (nie wzdu obwodu). Nie stosowa rodkw czyszczcych do klasycznych pyt gramofonowych, ani rodkw antystatycznych.
201
Rozdzia 18

Ogrzewanie, wentylacja i klimatyzacja
Klimatyzacja sterowana rcznie Urzdzenia sterujce . . . . . . . . . . . . . Kierunki nawiewu powietrza . . . . . . . . Wskazwki praktyczne . . . . . . . . . . . . Klimatyzacja sterowana automatycznie Urzdzenia sterujce . . . . . . . . . . . . . Kierunki nawiewu powietrza . . . . . . . . Wskazwki praktyczne . . . . . . . . . . . . Wyloty powietrza w desce rozdzielczej Dodatkowa nagrzewnica . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . .202 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .206 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .207 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .209 .214 .214 .217 .217
202
Klimatyzacja sterowana rcznie Urzdzenia sterujce
1. Wycznik klimatyzacji (w niektrych wersjach) 2. Przecznik wlotu powietrza 3. Pokrto regulacji temperatury
4. Pokrto regulacji prdkoci dmuchawy 5. Pokrto wyboru trybu nawiewu
203
Pokrto regulacji prdkoci dmuchawy Obracajc pokrto reguluje si prdko obrotow dmuchawy: obrt w prawo zwiksza prdko, obrt w lewo zmniejsza prdko. Pokrto regulacji temperatury Obracajc pokrto reguluje si temperatur: obrt w prawo zwiksza temperatur, obrt w lewo zmniejsza temperatur.
Pokrto wyboru trybu nawiewu Obracajc pokrto wybiera si wyloty, ktrymi bdzie doprowadzane powietrze do kabiny. 1. Nawiew na twarz Powietrze wydostaje si gwnie wylotami umieszczonymi w desce rozdzielczej. 2. Nawiew dwupoziomowy Powietrze wydostaje si zarwno wylotami przypodogowymi jak i wylotami w desce rozdzielczej. 3. Nawiew przypodogowy Powietrze wydostaje si gwnie wylotami umieszczonymi przy pododze. 4. Nawiew przypodogowy i na szyb Powietrze wydostaje si gwnie wylotami umieszczonymi przy pododze oraz wylotami na przedni szyb. 5. Nawiew na szyb Powietrze kierowane jest gwnie na przedni szyb. Przy tym ustawieniu nastpuje samoczynne przeczenie na doprowadzanie do kabiny powietrza WIEEGO. Umoliwia to szybsze przywrcenie dobrej widocznoci do przodu. W celu przeczenia na RECYRKULACJ powietrza naley nacisn przecznik wlotu powietrza.
204
Silnik o zaponie iskrowym Wraz z uruchomieniem nawiewu na przedni szyb zostaje wczony ukad klimatyzacji, wspomagajc usuwanie zaparowania szyb. Rwnoczenie zapala si dioda kontrolna w przycisku A/C, niezalenie od tego, czy przycisk by wczeniej wcinity, czy nie. Funkcja ta przyspiesza przywrcenie widocznoci do przodu. W celu wyczenia samej klimatyzacji naley nacisn przycisk A/C. Jeeli przycisk A/C nie jest wcinity, ustawienie innego trybu nawiewu powietrza wycza klimatyzacj.
6. Pomidzy nawiewem przypodogowym, a nawiewem przypodogowym i na szyb Powietrze wydostaje si gwnie wylotami umieszczonymi przy pododze. 7. Pomidzy nawiewem przypodogowym i na szyb, a nawiewem na szyb Powietrze wydostaje si gwnie wylotami na przedni szyb. Schemat przepywu powietrza dla rnych ustawie pokazuje zamieszczony na stronie 206 rysunek Kierunki nawiewu powietrza.
205
Przycisk A/C (wycznik klimatyzacji) Nacinicie przycisku wcza klimatyzacj. Rwnoczenie zapala si dioda kontrolna w przycisku. Ponowne nacinicie wycza klimatyzacj.
Przecznik wlotu powietrza Nacinicie przycisku zmienia sposb doprowadzania powietrza. 1. Recyrkulacja (dioda kontrolna wieci si) Powietrze kry w kabinie w obiegu zamknitym. 2. Powietrze wiee (dioda kontrolna nie wieci si) Do kabiny doprowadzane jest powietrze z zewntrz. W niektrych sytuacjach moe nastpowa samoczynne przeczenie na doprowadzanie powietrza WIEEGO, zapobiegajce zaparowaniu przedniej szyby. Silnik o zaponie samoczynnym z nagrzewnic spalinow Po uruchomieniu silnika nastpuje samoczynne przeczenie na doprowadzanie powietrza WIEEGO, nawet gdy wczeniej ustawiona bya RECYRKULACJA powietrza w kabinie. W celu przeczenia na RECYRKULACJ powietrza naley nacisn przecznik wlotu powietrza.
206
Kierunki nawiewu powietrza
207
Wskazwki praktyczne
W celu schodzenia nagrzanego samochodu, ktry by zaparkowany w nasonecznionym miejscu, naley przez kilka minut jecha z otwartymi oknami. W ten sposb usunite zostanie gorce powietrze i ukad klimatyzacji szybciej ochodzi wntrze. Wloty powietrza przed przedni szyb nie mog by przesonite (na przykad przez licie lub nieg). Przy duej wilgotnoci powietrza nie naley uruchamia nawiewu zimnego powietrza na przedni szyb. Z powodu rnicy temperatur powietrza po wewntrznej i zewntrznej stronie szyby moe doj do jej zaparowania. Przestrze pod przednimi siedzeniami powinna by wolna, umoliwiajc swobodny przepyw powietrza w kabinie samochodu. W zimne dni zaleca si na jedn minut wczy dmuchaw z najwysz prdkoci pracy, co uatwi oczyszczenie kanaw wlotowych ze niegu lub wilgoci. W ten sposb ograniczone zostanie zaparowywanie szyb. Jadc po zapylonych drogach naley zamkn wszystkie okna. Jeeli mimo zamknicia okien kurz podnoszony przez samochd bdzie nadal wcigany do kabiny, zalecane jest ustawienie trybu poboru powietrza WIEEGO oraz wczenie dmuchawy (ustawienie inne ni OFF). Jadc za innym samochodem po pylistej drodze lub w warunkach silnego wiatru i zapylenia, zalecane jest chwilowe przeczenie trybu poboru powietrza na RECYRKULACJ, co spowoduje zamknicie wszystkich zewntrznych wlotw powietrza, uniemoliwiajce dostp do kabiny powietrza i pyu z zewntrz. Ogrzewanie Najlepsz skuteczno uzyskuje si przy nastpujcych nastawach: Prdko dmuchawy Dowolna warto oprcz OFF Temperatura W kierunku WYSOKIEJ (zakres czerwony) Pobr powietrza Z ZEWNTRZ (powietrze wiee) Kierunek nawiewu PRZYPODOGOWY Klimatyzacja WYCZONA W celu szybkiego ogrzania wntrza naley na kilka minut wczy recyrkulacj powietrza. Aby unikn zaparowania szyb, natychmiast po rozgrzaniu wntrza naley przeczy na doprowadzanie powietrza z zewntrz. Ogrzewanie z osuszaniem powietrza uzyskuje si wczajc klimatyzacj. W celu rwnoczesnego ogrzewania wntrza i oczyszczania przedniej szyby naley wybra nawiew powietrza przypodogowy i na szyb. Klimatyzacja Najlepsz skuteczno uzyskuje si przy nastpujcych nastawach: Prdko dmuchawy Dowolna warto oprcz OFF Temperatura W kierunku NISKIEJ (zakres niebieski) Pobr powietrza Z ZEWNTRZ (powietrze wiee) Kierunek nawiewu NA TWARZ Klimatyzacja WCZONA W celu szybkiego schodzenia wntrza naley na kilka minut wczy recyrkulacj powietrza. Wentylacja Najlepsz skuteczno uzyskuje si przy nastpujcych nastawach: Prdko dmuchawy Dowolna warto oprcz OFF Temperatura W kierunku NISKIEJ (zakres niebieski) Wlot powietrza Z ZEWNTRZ (powietrze wiee) Kierunek nawiewuNA TWARZ KlimatyzacjaWYCZONA
208
Usuwanie zaparowania szyb Powierzchnia wewntrzna szyby Najlepsz skuteczno uzyskuje si przy nastpujcych nastawach: Prdko dmuchawy Dowolna warto oprcz OFF Temperatura W kierunku WYSOKIEJ (zakres czerwony) przy ogrzewaniu lub w kierunku NISKIEJ (zakres niebieski) przy chodzeniu Pobr powietrza Z ZEWNTRZ (powietrze wiee) Kierunek nawiewu NA SZYB Klimatyzacja WCZONA Po ustawieniu nawiewu powietrza na szyb nastpuje samoczynne przeczenie na doprowadzanie do kabiny powietrza WIEEGO. Umoliwia to szybsze przywrcenie dobrej widocznoci do przodu. W celu przeczenia na RECYRKULACJ powietrza naley nacisn przecznik wlotu powietrza. Silnik o zaponie iskrowym Wraz z uruchomieniem nawiewu na przedni szyb zostaje wczony ukad klimatyzacji, wspomagajc usuwanie zaparowania szyb. Rwnoczenie zapala si dioda kontrolna w przycisku A/C, niezalenie od tego, czy przycisk by wczeniej wcinity, czy nie. Funkcja ta przyspiesza przywrcenie widocznoci do przodu. W celu wyczenia samej klimatyzacji naley nacisn przycisk A/C. Jeeli przycisk A/C nie jest wcinity, ustawienie innego trybu nawiewu powietrza wycza klimatyzacj. Przy duej wilgotnoci powietrza nie naley uruchamia nawiewu zimnego powietrza na przedni szyb. Z powodu rnicy temperatur powietrza po wewntrznej i zewntrznej stronie szyby moe doj do jeszcze silniejszego jej zaparowania.
Usuwanie oblodzenia szyb Powierzchnia zewntrzna szyby Najlepsz skuteczno uzyskuje si przy nastpujcych nastawach: Prdko dmuchawy Dowolna warto oprcz OFF Temperatura W kierunku WYSOKIEJ (zakres czerwony) Pobr powietrza Z ZEWNTRZ (powietrze wiee) Kierunek nawiewu NA SZYB Klimatyzacja WYCZONA Po ustawieniu nawiewu powietrza na szyb nastpuje samoczynne przeczenie na doprowadzanie do kabiny powietrza WIEEGO. Umoliwia to szybsze przywrcenie dobrej widocznoci do przodu. W celu przeczenia na RECYRKULACJ powietrza naley nacisn przecznik wlotu powietrza. Silnik o zaponie iskrowym Wraz z uruchomieniem nawiewu na przedni szyb zostaje wczony ukad klimatyzacji, wspomagajc usuwanie zaparowania szyb. Rwnoczenie zapala si dioda kontrolna w przycisku A/C, niezalenie od tego, czy przycisk by wczeniej wcinity, czy nie. Funkcja ta przyspiesza przywrcenie widocznoci do przodu. W celu wyczenia samej klimatyzacji naley nacisn przycisk A/C. Jeeli przycisk A/C nie jest wcinity, ustawienie innego trybu nawiewu powietrza wycza klimatyzacj. W celu rwnoczesnego ogrzewania wntrza i oczyszczania przedniej szyby naley wybra nawiew powietrza przypodogowy i na szyb.
209
Klimatyzacja sterowana automatycznie Urzdzenia sterujce

Z kierownic po lewej stronie
1. Przycisk TEMP (regulacji temperatury) W trybie regulacji niezalenej: gwnie dla strony kierowcy, czciowo dla strony pasaera. W trybie regulacji wsplnej: dla strony kierowcy. 2. Przycisk AUTO (wycznik pracy automatycznej) 3. Wycznik nawiewu na przedni szyb 4. Przecznik wlotu powietrza 5. Przycisk DUAL (wycznik trybu pracy dwustrefowej)
6. Przycisk TEMP (regulacji temperatury) W trybie regulacji niezalenej: gwnie dla strony pasaera, czciowo dla strony kierowcy. 7. Przycisk MODE (wyboru trybu nawiewu) 8. Pokrto regulacji prdkoci dmuchawy 9. Przycisk OFF (wycznik dmuchawy) 10. Przycisk A/C (wycznik ukadu klimatyzacji)
210
Z kierownic po prawej stronie
1. Przycisk TEMP (regulacji temperatury) W trybie regulacji niezalenej: gwnie dla strony pasaera, czciowo dla strony kierowcy. 2. Przycisk DUAL (wycznik trybu pracy dwustrefowej) 3. Wycznik nawiewu na przedni szyb
6. Przycisk TEMP (regulacji temperatury) W trybie regulacji niezalenej: gwnie dla strony kierowcy, czciowo dla strony pasaera. W trybie regulacji wsplnej: dla strony kierowcy. 7. Przycisk MODE (wyboru trybu nawiewu) 8. Pokrto regulacji prdkoci dmuchawy
4. Przecznik wlotu powietrza 9. Przycisk OFF (wycznik dmuchawy) 5. Przycisk AUTO (wycznik pracy automatycznej) 10. Przycisk A/C (wycznik ukadu klimatyzacji)
211
Przycisk AUTO Nacinicie przycisku uruchamia automatyczn prac ukadu klimatyzacji. Dla potwierdzenia pracy w trybie automatycznej regulacji w przycisku zapala si dioda kontrolna. W trybie automatycznej regulacji ukad klimatyzacji samoczynnie dobiera prdko dmuchawy i kierunki nawiewu powietrza, w zalenoci od temperatury w kabinie. Mona te dokonywa rcznej korekcji ustawie odpowiednimi przecznikami. Pokrto regulacji prdkoci dmuchawy Obrt pokrta w prawo zwiksza prdko dmuchawy, obrt w lewo zmniejsza prdko dmuchawy. W trybie pracy automatycznej nie ma potrzeby regulowania prdkoci dmuchawy. Przycisk TEMP (regulacji temperatury) W celu zwikszenia temperatury przycisk naley nacisn po stronie , w celu obnienia temperatury po stronie . Gdy zostanie nastawione maksymalne chodzenie, na wywietlaczu pojawi si LO, natomiast gdy zostanie nastawione maksymalne ogrzewanie, na wywietlaczu pojawi si HI. Przycisk DUAL Przycisk ten suy do uruchamiania trybu niezalenej regulacji temperatury dla strony kierowcy i pasaera. Nacinicie przycisku przecza pomidzy regulacj niezalen i wspln. Regulacja niezalena: Mona nastawi rn temperatur dla strony kierowcy i pasaera. Po przeczeniu na regulacj niezalen zapala si dioda kontrolna. Regulacja wsplna: Po stronie kierowcy i pasaera ustawiana jest taka sama temperatura. Dokonanie zmiany nastawionej wartoci temperatury po stronie pasaera powoduje automatyczne przeczenie na regulacj niezalen.
Przycisk OFF Nacinicie tego przycisku wycza ukad klimatyzacji.
212
Przycisk MODE (wyboru trybu nawiewu powietrza) Naciskajc przycisk MODE wybiera si wyloty, ktrymi bdzie doprowadzane powietrze do kabiny. W trybie pracy automatycznej nie ma potrzeby regulowania trybu nawiewu powietrza. 1. Nawiew grny Powietrze kierowane jest gwnie wylotami umieszczonymi w desce rozdzielczej. 2. Nawiew dwupoziomowy Powietrze kierowane jest zarwno wylotami przypodogowymi jak i wylotami w desce rozdzielczej. 3. Nawiew przypodogowy Powietrze kierowane jest gwnie wylotami umieszczonymi przy pododze. 4. Nawiew przypodogowy i na szyb Powietrze kierowane jest gwnie wylotami umieszczonymi przy pododze oraz wylotami na przedni szyb. Schemat przepywu powietrza dla rnych ustawie pokazuje zamieszczony na stronie 214 rysunek Kierunki nawiewu powietrza.
Przycisk nawiewu na przedni szyb Nacinicie tego przycisku kieruje nawiew powietrza gwnie przez wyloty na przedni szyb i rwnoczenie automatycznie uruchamiany jest pobr powietrza WIEEGO. Przyspiesza to odzyskanie widocznoci do przodu. Jeeli wczeniej nastawiona bya RECYRKULACJA powietrza, w celu jej przywrcenia naley jeszcze raz nacisn przycisk trybu poboru powietrza. Ponowne nacinicie przycisku przywraca ostatnio ustawiony tryb nawiewu. Silnik o zaponie iskrowym Wraz z uruchomieniem nawiewu na przedni szyb zostaje wczony ukad klimatyzacji, wspomagajc usuwanie zaparowania szyb. Rwnoczenie zapala si dioda kontrolna w przycisku A/C, niezalenie od tego, czy przycisk by wczeniej wcinity, czy nie. Funkcja ta przyspiesza przywrcenie widocznoci do przodu. W celu wyczenia samej klimatyzacji naley jeszcze raz nacisn przycisk A/C. Jeeli przycisk A/C nie jest wcinity, nacinicie przycisku wyboru trybu nawiewu powietrza wycza klimatyzacj. Schemat przepywu powietrza dla rnych ustawie pokazuje zamieszczony na stronie 214 rysunek Kierunki nawiewu powietrza.
213
Przycisk A/C (wycznik klimatyzacji) Nacinicie przycisku wcza klimatyzacj. Rwnoczenie zapala si dioda kontrolna w przycisku. Ponowne nacinicie wycza klimatyzacj. Silnik o zaponie samoczynnym Jeeli w momencie uruchamiania silnika temperatura w kabinie samochodu nie przekracza 10C ukad klimatyzacji nie zacznie pracowa, nawet gdy przy ostatnim wyczaniu silnika klimatyzacja nie zostaa wyczona przyciskiem A/C. Przecznik wlotu powietrza Nacinicie przycisku zmienia sposb doprowadzania powietrza. 1. Recyrkulacja (dioda kontrolna wieci si) Powietrze kry w kabinie w obiegu zamknitym. 2. Powietrze wiee (dioda kontrolna nie wieci si) Do kabiny doprowadzane jest powietrze z zewntrz. W niektrych sytuacjach moe nastpowa samoczynne przeczenie na doprowadzanie powietrza WIEEGO, zapobiegajce zaparowaniu przedniej szyby. Silnik o zaponie samoczynnym Po uruchomieniu silnika nastpuje samoczynne przeczenie na doprowadzanie powietrza WIEEGO, nawet gdy wczeniej ustawiona bya RECYRKULACJA powietrza w kabinie. W celu przeczenia na RECYRKULACJ powietrza naley nacisn przecznik wlotu powietrza. W celu wczenia klimatyzacji naley jeszcze raz nacisn przycisk A/C.
214
Kierunki nawiewu powietrza
Wskazwki praktyczne
W celu schodzenia nagrzanego samochodu, ktry by zaparkowany w nasonecznionym miejscu, naley przez kilka minut jecha z otwartymi oknami. W ten sposb usunite zostanie gorce powietrze i ukad klimatyzacji szybciej ochodzi wntrze. Wloty powietrza przed przedni szyb nie mog by przesonite (na przykad przez licie lub nieg). Przy duej wilgotnoci powietrza nie naley uruchamia nawiewu zimnego powietrza na przedni szyb. Z powodu rnicy temperatur powietrza po wewntrznej i zewntrznej stronie szyby moe doj do jej zaparowania. Przestrze pod przednimi siedzeniami powinna by wolna, umoliwiajc swobodny przepyw powietrza w kabinie samochodu. W zimne dni zaleca si na jedn minut wczy dmuchaw z najwysz prdkoci pracy, co uatwi oczyszczenie kanaw wlotowych ze niegu lub wilgoci. W ten sposb ograniczone zostanie zaparowywanie szyb. Jadc po zapylonych drogach naley zamkn wszystkie okna. Jeeli mimo zamknicia okien kurz podnoszony przez samochd bdzie nadal wcigany do kabiny, zalecane jest ustawienie trybu poboru powietrza WIEEGO oraz wczenie dmuchawy (ustawienie inne ni OFF). Jadc za innym samochodem po pylistej drodze lub w warunkach silnego wiatru i zapylenia, zalecane jest chwilowe przeczenie trybu poboru powietrza na RECYRKULACJ, co spowoduje zamknicie wszystkich zewntrznych wlotw powietrza, uniemoliwiajc dostp do kabiny powietrza i pyu z zewntrz.
215
Ogrzewanie Najlepsz skuteczno uzyskuje si przy nastpujcych nastawach: Praca automatyczna Wcisn przycisk AUTO Temperatura Ustawi dan warto Pobr powietrza Z ZEWNTRZ (powietrze wiee) Klimatyzacja WYCZONA Regulacja rczna Prdko dmuchawy Dowolna warto Temperatura W kierunku wysokiej Pobr powietrza Z ZEWNTRZ (powietrze wiee) Kierunek nawiewu PRZYPODOGOWY Klimatyzacja WYCZONA W celu szybkiego ogrzania wntrza naley na kilka minut wczy recyrkulacj powietrza. Aby unikn zaparowania szyb, natychmiast po rozgrzaniu wntrza naley przeczy na doprowadzanie powietrza z zewntrz. Ogrzewanie z osuszaniem powietrza uzyskuje si wczajc klimatyzacj. W celu rwnoczesnego ogrzewania wntrza i oczyszczania przedniej szyby naley wybra nawiew powietrza przypodogowy i na szyb. Klimatyzacja Najlepsz skuteczno uzyskuje si przy nastpujcych nastawach: Praca automatyczna Wcisn przycisk AUTO Temperatura Ustawi dan warto Pobr powietrza Z ZEWNTRZ (powietrze wiee) Klimatyzacja WCZONA Regulacja rczna Prdko dmuchawy Dowolna warto Temperatura W kierunku niskiej Pobr powietrza Z ZEWNTRZ (powietrze wiee) Kierunek nawiewu GRNY Klimatyzacja WCZONA W celu szybkiego schodzenia wntrza naley na kilka minut wczy recyrkulacj powietrza.
Wentylacja Najlepsz skuteczno uzyskuje si przy nastpujcych nastawach: Praca automatyczna Wcisn przycisk AUTO Temperatura W kierunku niskiej Pobr powietrza Z ZEWNTRZ (powietrze wiee) Klimatyzacja WYCZONA Regulacja rczna Prdko dmuchawy Dowolna warto Temperatura W kierunku niskiej Pobr powietrza Z ZEWNTRZ (powietrze wiee) Kierunek nawiewu GRNY Klimatyzacja WYCZONA Usuwanie zaparowania lub oblodzenia szyb Powierzchnia wewntrzna przedniej szyby Najlepsz skuteczno uzyskuje si przy nastpujcych nastawach: Praca automatyczna Wcisn przycisk AUTO Temperatura W kierunku wysokiej przy ogrzewaniu lub w kierunku niskiej przy chodzeniu Pobr powietrza Z ZEWNTRZ (powietrze wiee) Kierunek nawiewu NA SZYB Regulacja rczna Prdko dmuchawy Dowolna warto Temperatura W kierunku wysokiej przy ogrzewaniu lub w kierunku niskiej przy chodzeniu Pobr powietrza Z ZEWNTRZ (powietrze wiee) Kierunek nawiewu NA SZYB Po naciniciu przycisku nawiewu powietrza na przedni szyb nastpuje automatyczne uruchomienie poboru powietrza WIEEGO. Przyspiesza to odzyskanie widocznoci do przodu. Jeeli wczeniej nastawiona bya RECYRKULACJA powietrza, w celu jej przywrcenia naley jeszcze raz nacisn przycisk trybu poboru powietrza.
216
Silnik o zaponie iskrowym Wraz z uruchomieniem nawiewu na przedni szyb zostaje wczony ukad klimatyzacji, wspomagajc usuwanie zaparowania szyb. Rwnoczenie zapala si dioda kontrolna w przycisku A/C, niezalenie od tego, czy przycisk by wczeniej wcinity, czy nie. Funkcja ta przyspiesza przywrcenie widocznoci do przodu. W celu wyczenia samej klimatyzacji naley nacisn przycisk A/C. Jeeli przycisk A/C nie jest wcinity, nacinicie przycisku wyboru trybu nawiewu powietrza wycza klimatyzacj. Przy duej wilgotnoci powietrza nie naley uruchamia nawiewu zimnego powietrza na przedni szyb. Z powodu rnicy temperatur powietrza po wewntrznej i zewntrznej stronie szyby moe doj do jeszcze silniejszego jej zaparowania. Powierzchnia zewntrzna przedniej szyby Najlepsz skuteczno uzyskuje si przy nastpujcych nastawach: Praca automatyczna Wcisn przycisk AUTO Temperatura W kierunku wysokiej Pobr powietrza Z ZEWNTRZ (powietrze wiee) Kierunek nawiewu NA SZYB Regulacja rczna Prdko dmuchawy Dowolna warto Temperatura W kierunku wysokiej Pobr powietrza Z ZEWNTRZ (powietrze wiee) Kierunek nawiewu NA SZYB Po naciniciu przycisku nawiewu powietrza na przedni szyb nastpuje automatyczne uruchomienie poboru powietrza WIEEGO. Przyspiesza to odzyskanie widocznoci do przodu. Jeeli wczeniej nastawiona bya RECYRKULACJA powietrza, w celu jej przywrcenia naley jeszcze raz nacisn przycisk trybu poboru powietrza.
Silnik o zaponie iskrowym Wraz z uruchomieniem nawiewu na przedni szyb zostaje wczony ukad klimatyzacji, wspomagajc usuwanie zaparowania szyb. Rwnoczenie zapala si dioda kontrolna w przycisku A/C, niezalenie od tego, czy przycisk by wczeniej wcinity, czy nie. Funkcja ta przyspiesza przywrcenie widocznoci do przodu. W celu wyczenia samej klimatyzacji naley nacisn przycisk A/C. Jeeli przycisk A/C nie jest wcinity, nacinicie przycisku wyboru trybu nawiewu powietrza wycza klimatyzacj. W celu rwnoczesnego ogrzewania wntrza i oczyszczania przedniej szyby naley wybra nawiew powietrza przypodogowy i na szyb.
217
Wyloty powietrza w desce rozdzielczej
Dodatkowa nagrzewnica (spalinowa)
Wylot boczny Dodatkowa nagrzewnica przeznaczona jest do podtrzymywania podwyszonej temperatury w kabinie samochodu w zimne dni. W celu wczenia nagrzewnicy naley nacisn jej wcznik. Rwnoczenie musi pracowa silnik samochodu. Podczas pracy urzdzenia wieci si lampka kontrolna. Rozruch nagrzewnicy nastpuje po okoo 70 sekundach od nacinicia przycisku, a jej pene rozgrzanie po dalszych 70 sekundach. Wylot rodkowy Jeeli nawiew powietrza nie jest wystarczajco skuteczny, naley sprawdzi wyloty powietrza w desce rozdzielczej. Rysunek pokazuje sposb otwierania i zamykania wylotw powietrza. Po osigniciu odpowiedniej temperatury przez pyn chodzcy silnik ukad automatycznie reguluje poziom ogrzewania.
218
Przy wczaniu i wyczaniu nagrzewnicy ze znajdujcego si pod podog samochodu ukadu wydechowego moe wydziela si pewna ilo biaego dymu o specyficznej woni. Przy szczeglnie niskich temperaturach otoczenia z ukadu wydechowego nagrzewnicy moe wydobywa si para. Jest to objaw prawidowy. Wyczenia nagrzewnicy mona dokona jednym z dwch sposobw: Ponownie naciskajc jej wycznik. Wyczajc silnik. Po wyczeniu nagrzewnicy z komory silnika przez 2 minuty moe dobiega nietypowy dwik. Jest to odgos pracy elektrycznych wentylatorw, ktre chodz elementy zespou nagrzewnicy i nie jest to objaw usterki. Po upywie okoo 2 minut wentylatory chodzce przerywaj prac i nagrzewnica zostaje ostatecznie wyczona. Nie jest zalecane ponowne uruchomienie nagrzewnicy przed upywem 10 minut od jej wyczenia. W przeciwnym wypadku przy jej rozruchu moe wystpi haas. OSTRZEENIE Nie naley dotyka nagrzewnicy spalinowej ani jej ukadu wydechowego, poniewa elementy te mog by bardzo gorce i spowodowa oparzenia. atwopalne materiay, jak np. paliwo, naley trzyma z dala od nagrzewnicy i jej ukadu wydechowego z powodu ryzyka poaru.
UWAGA Nie stosowa nieprawidowego paliwa, poniewa moe to powodowa haas rozruchowy nagrzewnicy, korozj oraz zmniejszenie jej trwaoci. (Szczegowe informacje podane s pod hasem Paliwo na stronie 245 w rozdziale 2.) Nie naley powtarza wczania i wyczania dodatkowej nagrzewnicy w okresie krtszym ni 5 minut, poniewa moe to zmniejszy trwao jej elementw. Jeeli silnik samochodu bdzie czsto uruchamiany i wyczany (np. gdy samochd suy do celw dostawczych), naley wyczy nagrzewnic.
POZOSTAE ELEMENTY WYPOSAENIA
219
Dodatkowa nagrzewnica (gazowa)

Nie wolno dokonywa przerbek ani otwiera dodatkowej nagrzewnicy bez konsultacji z Autoryzowan Stacj Obsugi Toyoty lub z innym specjalistycznym warsztatem. Moe to spowodowa poar lub uszkodzenie zespou nagrzewnicy. Przed tankowaniem pojazdu naley wyczy nagrzewnic. Naley uwaa, aby nie rozla wody lub innego pynu bezporednio na nagrzewnic lub jej pomp paliwow. Moe to spowodowa uszkodzenie nagrzewnicy. W kanale wlotowym ani w ukadzie wydechowym nagrzewnicy nie moe zalega woda, nieg, ld, boto itp. Zatkanie tych przewodw moe spowodowa uszkodzenie nagrzewnicy. W razie zauwaenia jakichkolwiek nieprawidowoci, np. wycieku paliwa czy dymienia, a take w razie stwierdzenia osabienia efektywnoci pracy nagrzewnicy, naley zleci sprawdzenie samochodu Autoryzowanej Stacji Obsugi Toyoty lub innemu specjalistycznemu warsztatowi.
Z kierownic po prawej stronie Dodatkowa nagrzewnica przeznaczona jest do podtrzymywania podwyszonej temperatury w kabinie samochodu w zimne dni. Rwnoczenie musi pracowa silnik samochodu. W celu wczenia nagrzewnicy naley nacisn jej wycznik przy odpowiednich ustawieniach ukadu klimatyzacji. Podczas pracy urzdzenia wieci si lampka kontrolna.
220
Warunki pracy Temperatura zewntrzna Klimatyzacja wyczona: od 8C do 30C Klimatyzacja wczona: od 0C do 30C Silnik zimny (temperatura pynu chodzcego poniej 70C)
Temperatura silnika
Ustawienia ukadu klimatyzacji Wlot powietrza Prdko dmuchawy Temperatura Z ZEWNTRZ Dowolna oprcz OFF Maksymalne ogrzewanie
Gdy wyej wymienione warunki nie bd spenione, dodatkowa nagrzewnica zostanie wyczona automatycznie. W celu wyczenia nagrzewnicy naley ponownie nacisn jej wycznik. Gdy klimatyzacja jest wyczona, od przodu pojazdu moe dobiega syczcy dwik. Jest to odgos rozprajcego si gazu w ukadzie klimatyzacji. Nie jest to objaw usterki. UWAGA Nie wolno dokonywa przerbek ani otwiera dodatkowej nagrzewnicy bez konsultacji z Autoryzowan Stacj Obsugi Toyoty lub z innym specjalistycznym warsztatem. Moe to spowodowa poar lub uszkodzenie zespou nagrzewnicy.
221
Rozdzia 19

Pozostae elementy wyposaenia
Wywietlacz wielofunkcyjny . . . . . . . . Zegar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Wywietlacz temperatury zewntrznej Zapalniczka i popielniczki . . . . . . . . . Gniazdo elektryczne . . . . . . . . . . . . . Schowek podrczny . . . . . . . . . . . . . Dodatkowe schowki . . . . . . . . . . . . . Schowek w tylnej konsoli . . . . . . . . . Uchwyty na kubki . . . . . . . . . . . . . . . Wieszak na torby . . . . . . . . . . . . . . . Zaczepy do stabilizacji bagau . . . . . Tylna zasona przeciwsoneczna . . . . Zasona baganika . . . . . . . . . . . . . . Siatka odgradzajca . . . . . . . . . . . . . Dywaniki podogowe . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .222 .228 .229 .230 .231 .231 .232 .234 .235 .236 .237 .237 .238 .240 .241
222
Wywietlacz wielofunkcyjny
1. Przycisk DISPLAY 2. Przycisk AV.FUEL/GUIDANCE 3. Przycisk FUEL/MENU 4. Pokrto ENT
5. Przycisk AV.SPD/BACK 6. Przycisk DISTANCE/REROUTE 7. Przycisk RANGE 8. Przycisk DISP.
223
Ustawienia ekranw informacyjnych

Na wywietlaczu pokazywane s nastpujce informacje: Zasig jazdy Odlego przejechana od uruchomienia silnika rednia prdko jazdy rednie zuycie paliwa od ostatniego tankowania Chwilowe zuycie paliwa Wycznik zaponu musi by w pooeniu ACC lub ON. Kade nacinicie przycisku DISP. na kierownicy przecza pomidzy powyszymi informacjami. Wywietlane wartoci odzwierciedlaj oglne warunki jazdy. Ich dokadno uzaleniona jest od stylu jazdy i warunkw drogowych. Po obrceniu wycznika zaponu do pooenia ACC lub ON wywietlone zostaj informacje, ktre byy pokazywane w momencie ostatniego wyczenia zaponu. Po odczeniu, a nastpnie ponownym podczeniu zasilania elektrycznego wywietlacza wielofunkcyjnego rednie zuycie paliwa od ostatniego tankowania pokazywane bdzie z prawej strony, a zasig jazdy z lewej strony ekranu. Wczenie podwietlenia wskanikw na tablicy przyrzdw powoduje przyciemnienie wywietlacza. W celu wyczenia wywietlacza naley przytrzyma wcinite pokrto ENT, a rozlegnie si krtki sygna akustyczny. OSTRZEENIE Nie naley przecza wywietlacza podczas jazdy. Zmiany ustawie naley dokonywa tylko na postoju. Ekran wywietlacza podzielony jest na dwie czci. Czarnym paskiem zaznaczona jest aktywna cz ekranu. Ekran aktywny
224
PRZECZANIE EKRANW AKTYWNYCH W celu zmiany ekranu aktywnego naley krtko nacisn przycisk DISPLAY.
ZAMIANA POZYCJI EKRANW W celu zamiany ekranw miejscami naley przytrzyma nacinity przycisk DISPLAY, a rozlegnie si krtki sygna akustyczny.
225
Wybr jednostek miary

W celu zmiany jednostek miary naley wykona nastpujce czynnoci: 1. Krtko nacisn pokrto ENT w celu przeczenia na tryb wyboru jednostek. Pokazywana na ekranie jednostka miary byska. 2. Obrotem pokrta wybra jednostk. Przy obracaniu pokrta jednostki zmieniaj si w sposb cykliczny. Rwnoczenie zmienia si jednostka miary na ssiednim ekranie. Dostpne rodzaje jednostek miary przedstawia tabela. Funkcje Zasig jazdy Przejechana odlego rednia prdko jazdy rednie zuycie paliwa od ostatniego tankowania Chwilowe zuycie paliwa Jednostki km, mile km, mile km/h, mph L/100km, km/L, mpg 3. Po wybraniu jednostki krtko nacisn pokrto ENT lub inny przycisk w celu zatwierdzenia wyboru. Jednostka miary przestaje byska i nastpuje powrt do normalnych wskaza. Jeeli przez 6 sekund nie zostanie nacinite adne pokrto ani przycisk, wywietlacz samoczynnie powrci do normalnych wskaza.
L/100km, km/L, mpg
226
Zasig jazdy
Odlego przejechana od uruchomienia silnika
Nacinicie przycisku RANGE powoduje wywietlenie na ekranie aktywnym zasigu jazdy. Pokazywany moliwy do przejechania dystans obliczany jest na podstawie iloci paliwa, jaka pozostaje w zbiorniku oraz dotychczasowego jednostkowego zuycia paliwa. Zasig jazdy oznacza szacunkow odlego, jak moe pokona samochd, zanim wskazwka wskanika poziomu paliwa znajdzie si na R. W oglnym przypadku jest on rny od wartoci rzeczywistej. Wskazania aktualizowane s po przejechaniu odcinka odpowiadajcego zuyciu paliwa na dystansie 1 km lub 1 mili. Po zatankowaniu paliwa wartoci zostaj automatycznie przeliczone na nowo. Zasig jazdy uzaleniony jest od stylu jazdy i warunkw drogowych. Im nisze jednostkowe zuycie paliwa, tym zasig jazdy jest wikszy. I na odwrt: wiksze jednostkowe zuycie paliwa oznacza krtszy zasig jazdy. Gdy zawieci si lampka ostrzegawcza rezerwy paliwa naley uzupeni paliwo, nawet gdy wywietlacz pokazuje, e mona jecha dalej.
Nacinicie i puszczenie przycisku DISTANCE/REROUTE powoduje wywietlenie na ekranie aktywnym odlegoci, jak samochd przejecha od uruchomienia silnika. Odlego przejechana od uruchomienia silnika obliczana jest na podstawie historii prdkoci jazdy. Wskazania aktualizowane s po przejechaniu odcinka odpowiadajcego zuyciu paliwa na dystansie 1 km lub 1 mili. W celu rozpoczcia oblicze od nowa naley podczas wywietlania tej funkcji na ekranie aktywnym przytrzyma wcinity przycisk DISTANCE/REROUTE lub DISP., a rozlegnie si krtki sygna akustyczny.
227
rednia prdko jazdy
rednie zuycie paliwa od ostatniego tankowania
Nacinicie i puszczenie przycisku AV.SPD/BACK powoduje wywietlenie na ekranie aktywnym redniej prdkoci jazdy. rednia prdko jazdy obliczana jest na podstawie sumarycznego dystansu, jaki pokona samochd i sumarycznego czasu jazdy z pracujcym silnikiem. Warto jest aktualizowana co 10 sekund. W celu rozpoczcia oblicze od nowa naley podczas wywietlania tej funkcji na ekranie aktywnym przytrzyma wcinity przycisk AV.SPD/BACK lub DISP., a rozlegnie si krtki sygna akustyczny.
Nacinicie przycisku AV.FUEL/GUIDANCE powoduje wywietlenie na ekranie aktywnym wartoci redniego zuycia paliwa od ostatniego tankowania. rednie zuycie paliwa obliczane jest na podstawie sumarycznego dystansu, jaki pokona samochd od ostatniego tankowania i cakowitej iloci paliwa zuytej w czasie pracy silnika. Warto jest aktualizowana co 10 sekund. Po kadym uzupenieniu paliwa obliczanie rozpoczyna si od nowa.
228
Chwilowe zuycie paliwa
Zegar
Z automatyczn skrzyni biegw Nacinicie przycisku FUEL/MENU powoduje wywietlenie na ekranie aktywnym chwilowego zuycia paliwa. Wywietlana warto chwilowego zuycia paliwa obliczana jest na podstawie przejechanego dystansu oraz zuycia paliwa w tym okresie. Warto jest aktualizowana co 2 sekundy. W nastpujcych sytuacjach pokazywana warto moe nie by dokadna: Gdy samochd stoi z pracujcym silnikiem, pokazywane jest bardzo wysokie zuycie paliwa. Z mechaniczn skrzyni biegw Podczas zjazdu z dugiego wzniesienia z wykorzystaniem hamowania silnikiem pokazywane jest bardzo niskie zuycie paliwa. Po kadym wczeniu zaponu obliczanie rozpoczyna si od nowa. Cyfrowy zegar pokazuje czas. Wycznik zaponu musi by w pooeniu ON. Nacinicie przycisku kasowania powoduje byskanie wskazania godzin. Kolejnymi naciniciami przycisku mona teraz ustawi waciw warto. Po co najmniej 5 sekundach przerwy w naciskaniu przycisku zaczyna byska wskazanie minut. Mona teraz ustawi waciw warto. Przycisk naley naciska a do momentu, gdy waciwe minuty zostan ustawione.
229
Wywietlacz temperatury zewntrznej

Po co najmniej 10 sekundach przerwy w naciskaniu przycisku nastpuje powrt do normalnego wywietlania czasu. Odczenie zasilania elektrycznego zegara powoduje automatyczne ustawienie godziny na 12:00 (dwunast).
Wywietlacz temperatury zewntrznej pokazuje temperatur na zewntrz samochodu w stopniach Celsjusza. Wycznik zaponu musi by w pooeniu ON. Zakres pokazywanych temperatur: od 30C do 50C. W przypadku nieprawidowego stanu pocze czujnika temperatury zewntrznej, na wywietlaczu pojawi si . W takiej sytuacji naley skontaktowa si z Autoryzowan Stacj Obsugi Toyoty lub z innym specjalistycznym warsztatem. Gdy temperatura na zewntrz pojazdu spadnie poniej 3C, wskazanie byska przez 5 sekund, ostrzegajc o niskiej temperaturze. Jednak gdy w momencie wczenia zaponu temperatura otoczenia nie przekraczaa 3C, wskazanie nie bdzie byska.
230
Zapalniczka i popielniczki
POPIELNICZKI Przednia W celu uycia popielniczki naley nacisn jej wieko. Niedopaek papierosa naley dokadnie zgasi w popielniczce, aby inne niedopaki nie zapaliy si od niego. Po uyciu popielniczk naley wsun z powrotem. W celu wyjcia popielniczki naley j wycign. Tylna W celu uycia popielniczki naley j wycign. Zapalniczka i przednia popielniczka Niedopaek papierosa naley dokadnie zgasi w popielniczce, aby inne niedopaki nie zapaliy si od niego. Po uyciu popielniczk naley dokadnie zamkn. W celu wyjcia popielniczki naley j otworzy, nacisn w d zapadk i wycign. OSTRZEENIE W celu ograniczenia ryzyka odniesienia obrae w razie wypadku lub gwatownego hamowania, po uyciu popielniczk naley dokadnie zamkn.
Tylna popielniczka ZAPALNICZKA W celu wczenia zapalniczki naley j wcisn. Po osigniciu odpowiedniej temperatury zapalniczka automatycznie wyskoczy do pooenia wyjciowego, gotowa do uytku. Jeeli silnik nie pracuje, wycznik zaponu powinien by w pooeniu ACC. Nie naley przytrzymywa wcinitej zapalniczki. W przypadku wymiany naley uy oryginalnej zapalniczki Toyoty lub jej zamiennika.
231
Gniazdo elektryczne
Schowek podrczny
Gniazdo elektryczne przeznaczone jest do zasilania akcesoriw samochodowych. Gniazdo jest pod napiciem, gdy wycznik zaponu znajduje si w pooeniu ACC lub ON. UWAGA Do gniazda mona podcza urzdzenia dostosowane do napicia 12V i o poborze mocy nie przekraczajcym 120W. Przy wyczonym silniku nie naley uywa gniazda elektrycznego duej ni jest to konieczne, poniewa moe to spowodowa rozadowanie akumulatora. Gdy gniazdo nie jest uywane, powinno by zakryte. Woenie do gniazdka jakichkolwiek przedmiotw poza odpowiednio dopasowan wtyczk lub zalanie go pynem moe spowodowa awari instalacji elektrycznej lub zwarcia.
Korzystanie ze schowka w desce rozdzielczej: Otwieranie: Pocign za uchwyt. Gdy wczone jest podwietlenie wskanikw na desce rozdzielczej, po otwarciu schowka wcza si jego owietlenie. Zablokowanie zamka: Woy gwny kluczyk i przekrci zgodnie z ruchem wskazwek zegara. OSTRZEENIE Podczas jazdy schowek powinien by zamknity, gdy w razie wypadku lub gwatownego hamowania otwarta pokrywa zwiksza ryzyko odniesienia obrae.
232
Dodatkowe schowki
Typ A (w desce rozdzielczej)
Typ C (w bocznej cianie przestrzeni bagaowej wersji kombi)
Typ B (w tylnej konsoli)
Typ D (w pododze baganika wersji sedan)
Typ C (w bocznej cianie przestrzeni bagaowej wersji liftback)
Typ E (w pododze przestrzeni bagaowej wersji kombi)
233
Typ F (w pododze przestrzeni bagaowej wersji kombi) Sposb dostpu schowkw: Typ Typ Typ Typ A: B: C: E: do poszczeglnych
Nacisn przycisk zamka. Nacisn pokryw. Obrci gak i zdj pokryw. Wyj pyt podogi.
Dostp do schowka typu F mona uzyska podnoszc jeden z segmentw pyty podogi. W celu podtrzymania segmentu podogi w pooeniu podniesionym naley zaczepi ucho linki na wieszaku.
234
Schowek w tylnej konsoli
Po rozoeniu pyty podogi naley linki podtrzymujce uoy w pierwotnym pooeniu. OSTRZEENIE Podczas jazdy schowki powinny by zamknite, co zmniejszy ryzyko odniesienia dodatkowych obrae w razie wypadku lub gwatownego hamowania.
SCHOWEK W KONSOLI W celu uzyskania dostpu do schowka w tylnej konsoli naley naciskajc do gry dwigni zaczepu podnie pokryw konsoli.
235
Uchwyty na kubki
Przedni (typ A)
Przedni (typ B) GRNY POJEMNIK (niektre modele) W celu uzyskania dostpu do grnego pojemnika naley podnie pokryw konsoli bez naciskania dwigni.
Przedni (typ C)
236
Wieszak na torby
Tylny Uchwyty na kubki su do bezpiecznego przytrzymywania kubkw lub puszek z napojami. W celu uycia uchwyty: Przedni (typu A) Nacisn uchwyt. Przedni (typu B) Nacisn wieko uchwytu. Przedni (typu C) Odchyli pokryw schowka w konsoli i podnie uchwyt kubkw. Tylny Opuci podokietnik i otworzy wieko. OSTRZEENIE W uchwytach nie naley umieszcza adnych innych przedmiotw poza kubkami lub puszkami z napojami, poniewa w razie gwatownego hamowania lub zderzenia przedmioty takie mog zosta wyrzucone z uchwytu, stanowic dodatkowe zagroenie dla jadcych. W celu wyeliminowania ryzyka odniesienia dodatkowych obrae w razie gwatownego hamowania lub zderzenia, nie uywany uchwyt powinien by schowany. Tylny uchwyt Nie podnosi podokietnika, gdy uchwyt jest wykorzystywany. Wieszak ten suy do zawieszenia np. toreb z zakupami. UWAGA Wieszaka nie naley nadmiernie obcia, poniewa spowoduje to jego uszkodzenie.
237
Zaczepy do stabilizacji bagau
Tylna zasona przeciwsoneczna
Sedan i liftback
Sedan
Kombi Do zabezpieczenia bagau przed przesuwaniem si mona wykorzysta pokazane na rysunku zaczepy stabilizacyjne. Uwagi odnonie ukadania bagau podane s pod hasem Zalecenia dotyczce zaadunku bagau na stronie 263 w rozdziale 2. OSTRZEENIE Nie uywane zaczepy stabilizacyjne naley ze wzgldw bezpieczestwa schowa pod wykadzin podogi.
Liftback W celu rozcignicia tylnej zasony przeciwsonecznej naley pocign za uchwyt i zaczepi haczyk w gniedzie. W celu zwinicia zasony naley lekko pocign za uchwyt, uwalniajc zaczep, a nastpnie powoli opuci zason. UWAGA W celu uniknicia uszkodzenia zasony przeciwsonecznej naley przestrzega nastpujcych zalece: Nie ka adnych przedmiotw w miejscu, w ktrym utrudniayby podnoszenie lub opuszczanie zasony. Nie ka adnych przedmiotw na zasonie.
238
Zasona baganika (liftback)
Zasona baganika (kombi)
Przy otwieraniu drzwi baganika zasona unosi si, uatwiajc dostp do przestrzeni bagaowej. W celu wyjcia zasony baganika naley uwolni podtrzymujce j linki z zaczepw i wycign zason z uchwytw.
UYWANIE ROLETY W celu zasonicia wntrza baganika naley rozcign rolet i zaczepi jej koce w uchwytach. OSTRZEENIE Nie naley umieszcza adnych przedmiotw na zasonie baganika. Takie przedmioty stanowi zagroenie dla pasaerw w przypadku nagego hamowania lub wypadku. Naley upewni si, czy zasona baganika jest prawidowo zamocowana, co ograniczy ryzyko odniesienia dodatkowych obrae w razie wypadku lub nagego hamowania.
239
ZDEJMOWANIE ZASONY BAGANIKA W celu wyjcia zasony baganika naley zwolni blokad (1) i wyj zwinit rolet (2).
PRZECHOWYWANIE ZASONY BAGANIKA Zwinit zason baganika mona schowa pod podog przestrzeni bagaowej. W ten sposb nie bdzie ona stanowi dodatkowego zagroenia dla pasaerw w razie gwatownego hamowania lub zderzenia. 1. Podnie pyt podogi przestrzeni bagaowej. 2. Umieci zason w mocowaniach, jak pokazano na rysunku. OSTRZEENIE Zdemontowana zasona baganika powinna by przewoona w bezpieczny sposb.
240
Siatka odgradzajca (kombi)
Przestrze bagaow mona odgrodzi przez rozcignicie siatki odgradzajcej. 1. Odchyli do gry zalepki gniazd zaczepowych.
2. Pocigajc za tam, wycign siatk z korpusu zasony baganika.
241
Dywaniki podogowe
3. Wsun jeden koniec poprzeczki stelaa siatki w gniazdo zaczepowe. Nastpnie woy jej drugi koniec w gniazdo po przeciwnej stronie. Nacisn siatk w kierunku przodu samochodu, aby stela zosta prawidowo umocowany.
Dywaniki powinny by waciwie dopasowane. Gdy w dywaniku i wykadzinie podogowej w samochodzie s po dwa otwory, to dywanik moe by mocowany do podogi zatrzaskami. Zatrzaski naley umocowa w otworach w wykadzinie dywanowej.
242
OSTRZEENIE Dywaniki naley odpowiednio uoy na wykadzinie podogowej. Przesuwanie si dywanika i zaczepianie o peda moe doprowadzi do wypadku drogowego.
PODSTAWOWE INFORMACJE O EKSPLOATACJI SAMOCHODU
243
Rozdzia 2

Docieranie samochodu . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Paliwo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Automatyczne odcinanie dopywu paliwa . . . . . . . . . . Podre zagraniczne . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Trjfunkcyjne katalizatory spalin . . . . . . . . . . . . . . . . Katalizatory spalin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Katalizator spalin i katalizator spalin DPNR . . . . . . . . Zalecenia dotyczce ukadu wydechowego . . . . . . . . Zuycie oleju silnikowego . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . wiece zaponowe z potrjn irydow elektrod masy wiece zaponowe z elektrod irydow . . . . . . . . . . . Ukad hamulcowy . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Elektryczne wspomaganie kierownicy . . . . . . . . . . . . Sygnalizatory zuycia klockw hamulcowych . . . . . . . Zalecenia dotyczce zaadunku bagau . . . . . . . . . . . Zalecenia dotyczce baganika dachowego . . . . . . . Identyfikacja samochodu . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Zawieszenie i podwozie . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .244 .244 .248 .249 .249 .251 .252 .253 .253 .254 .255 .255 .261 .262 .263 .263 .264 .266
244
Docieranie samochodu
W tym okresie naley jedzi spokojnie i unika duych prdkoci. Samochd ten nie wymaga specjalnych zabiegw w okresie docierania. Jednak zastosowanie si przez pierwsze 1000 km przebiegu do poniszych wskazwek korzystnie wpynie na jego przysz dugotrwa i oszczdn eksploatacj. Unika ruszania z cakowicie wcinitym pedaem przyspieszania. Unika wysokich prdkoci obrotowych silnika. Przez pierwsze 300 km naley stara si unika gwatownego hamowania. Nie jedzi z ma prdkoci na wysokich biegach. Nie utrzymywa zbyt dugo staej prdkoci ani duej, ani maej. Przez pierwsze 800 km nie holowa przyczepy.
Paliwo (silnik o zaponie iskrowym)

Wybr waciwego paliwa ma istotny wpyw na prawidow prac silnika. Awarie silnika wynike na skutek zastosowania niewaciwego paliwa nie s objte gwarancj producenta samochodu. RODZAJ PALIWA Stosowa wycznie benzyn bezoowiow. Otwr wlewowy zbiornika paliwa ma zmniejszon rednic, co zapobiegnie pomykom przy tankowaniu. W otwr ten wchodz jedynie specjalne krce dystrybutorw benzyny bezoowiowej, natomiast nie mieci si w nim krciec dystrybutora etyliny. UWAGA Nie wolno uywa benzyny oowiowej (etyliny). Spowoduje to utrat skutecznoci katalizatora spalin i niewaciwe funkcjonowanie ukadu kontroli emisji. Ponadto podniesie koszty obsugi okresowej pojazdu. Nie wolno uywa benzyny bezoowiowej (tzw. uniwersalnej) przystosowanej do silnikw wymagajcych paliwa z domieszk oowiu. Ten rodzaj paliwa moe spowodowa uszkodzenie silnika. Przed rozpoczciem tankowania naley upewni si u obsugi stacji benzynowej, czy dane paliwo nie jest przystosowane do silnikw wymagajcych paliwa z domieszk oowiu.
245
Paliwo (silnik o zaponie samoczynnym)

LICZBA OKTANOWA Stosowa benzyn bezoowiow o liczbie oktanowej 95 lub wyszej. Uycie paliwa o liczbie oktanowej niszej ni podana spowoduje wystpienie spalania stukowego, ktre przy znacznym nasileniu moe doprowadzi do uszkodzenia silnika. Jeeli wystpi spalanie stukowe... W przypadku stwierdzenia wystpowania charakterystycznego stukotu w silniku mimo stosowania zalecanego paliwa, lub gdy dugotrway stukot pojawi si w czasie jazdy ze sta prdkoci po poziomej drodze, naley skontaktowa si z Autoryzowan Stacj Obsugi Toyoty lub z innym specjalistycznym warsztatem. Natomiast krtkotrwae wystpowanie delikatnego spalania stukowego podczas przyspieszania lub jazdy pod gr jest dopuszczalne i nie powinno budzi zaniepokojenia. POJEMNO ZBIORNIKA PALIWA 60 L Wybr waciwego paliwa ma istotny wpyw na prawidow prac silnika. Awarie silnika wynike na skutek zastosowania niewaciwego paliwa nie s objte gwarancj producenta samochodu. RODZAJ PALIWA Z wyjtkiem modeli Toyota DCAT: Stosowa wycznie olej napdowy. Modele Toyota DCAT: Naley stosowa paliwo o niskiej zawartoci siarki*. Jeeli taki rodzaj paliwa jest niedostpny mona okresowo uy paliwa o wyszej zawartoci siarki, wczajc jednoczenie przycisk TOYOTA DCAT. Szczegy podane s na stronie 248 w tym rozdziale. *: Paliwo zawierajce nie wicej ni 50 ppm siarki. Planujc podr zagranic, naley okreli czy paliwo o obnionej zawartoci siarki jest dostpne w danym kraju czy te nie, na podstawie mapy Mapa Europy paliwo o niskiej zwartoci siarki na stronie 247 w tym rozdziale.
246
LICZBA CETANOWA Stosowa olej napdowy o liczbie cetanowej 48 lub wyszej. Uycie paliwa o liczbie cetanowej niszej ni podana spowoduje wystpienie spalania stukowego, ktre przy znacznym nasileniu moe doprowadzi do uszkodzenia silnika. Jeeli wystpi spalanie stukowe... W przypadku stwierdzenia wystpowania charakterystycznego stukotu w silniku mimo stosowania zalecanego paliwa, lub gdy dugotrway stukot pojawi si w czasie jazdy ze sta prdkoci po poziomej drodze, naley skontaktowa si z Autoryzowan Stacj Obsugi Toyoty lub z innym specjalistycznym warsztatem. Natomiast krtkotrwae wystpowanie delikatnego spalania stukowego podczas przyspieszania lub jazdy pod gr jest dopuszczalne i nie powinno budzi zaniepokojenia. POJEMNO ZBIORNIKA PALIWA 60 L
247
Mapa Europy paliwo o niskiej zawartoci siarki
Paliwo o niskiej zawartoci siarki Paliwo o wysokiej zawartoci siarki
Aktualne we wrzeniu 2003 roku. W celu zaktualizowania danych o moliwoci nabycia paliwa o niskiej zawartoci siarki w danym kraju naley skontaktowa si z Dystrybutorem lub Autoryzowan Stacj Obsugi Toyoty.
248
Wycznik TOYOTA DCAT (silniki o zaponie samoczynnym z zaawansowan technologi oczyszczania spalin)
Automatyczne odcinanie dopywu paliwa (silnik o zaponie iskrowym)

Ukad odcinajcy zasilanie elektryczne pompy paliwa automatycznie przerywa dopyw paliwa do silnika w przypadku zganicia silnika podczas jazdy lub odpalenia poduszki powietrznej w wyniku kolizji. Aby ponownie uruchomi silnik po automatycznym odciciu dopywu paliwa, naley cofn kluczyk w wyczniku zaponu do pooenia ACC lub LOCK, a nastpnie wczy rozrusznik. OSTRZEENIE Przed ponownym uruchomieniem silnika naley sprawdzi podoe pod pojazdem. lady wycieku na podoe s oznak uszkodzenia ukadu paliwowego i koniecznoci naprawy. W takim wypadku nie wolno ponownie uruchamia silnika.
Uywajc paliwa o wysokiej zawartoci siarki naley wcisn wycznik TOYOTA DCAT. W przypadku stosowania paliwa o wysokiej zawartoci siarki naley uy wcznika TOYOTA DCAT w celu zredukowania zanieczyszcze w spalinach. Zaleca si aby paliwo o wysokiej zawartoci siarki byo uywane tylko przez krtki okres czasu lub w przypadku gdy paliwo o niskiej zawartoci siarki nie jest dostpne (np. podczas podry w innym kraju). Po zatankowaniu paliwa o wysokiej zawartoci siarki i uruchomieniu silnika, naley wcisn wycznik. Uycie wycznika potwierdzone jest lampk kontroln. Jeeli w zbiorniku paliwa pozostaje minimalna ilo paliwa o wysokiej zawartoci siarki naley uzupeni go paliwem o niskiej zawartoci siarki. Po zatankowaniu pojazdu i uruchomieniu silnika naley wycisn wycznik. Lampka kontrolna powinna zgasn. UWAGA Jeeli uywane jest paliwo o wysokiej zawartoci siarki naley upewni si czy zosta prawidowo wcinity wycznik TOYOTA DCAT. Zapewnia to utrzymanie wydajnoci katalizatora spalin oraz katalizatora spalin DPNR (ukad redukcji NOX w silniku o zaponie samoczynnym).
249
Podre zagraniczne
Planujc wyjazd samochodem za granic... Po pierwsze, naley zastosowa si do lokalnych przepisw okrelajcych zasady dopuszczania pojazdw do ruchu. Po drugie, naley upewni si, czy w danym kraju dostpne jest odpowiednie paliwo.
Trjfunkcyjne katalizatory spalin (silnik o zaponie iskrowym)
Silniki 3ZZFE i 1ZZFE
Silnik 1AZFE
Silniki 1AZFSE i 2AZFSE
250
Trjfunkcyjny reaktor katalityczny jest zamontowanym w ukadzie wydechowym urzdzeniem kontrolujcym emisj toksycznych skadnikw spalin. Jego zadaniem jest ograniczenie iloci substancji szkodliwych w spalinach. OSTRZEENIE W czasie pracy silnika nie naley zblia si do rury wydechowej, jak rwnie nie powinny znajdowa si w jej pobliu materiay atwopalne. Gazy spalinowe maj bardzo wysok temperatur. Nie naley przejeda ani zatrzymywa si w miejscach, w ktrych znajduj si materiay atwo mogce ulec zapaleniu, jak np. trawa, licie, papier lub szmaty. W przedziale silnika nie naley pozostawia materiaw atwopalnych, takich jak papier lub szmaty.
Utrzymywa silnik w dobrym stanie technicznym. Niedomagania ukadu elektrycznego silnika, elektronicznego lub rozdzielaczowego ukadu zaponowego oraz ukadu zasilania mog powodowa przegrzanie reaktora katalitycznego. Jeeli wystpi trudnoci z uruchamianiem silnika lub gdy silnik czsto ganie, naley samochd niezwocznie podda przegldowi w Autoryzowanej Stacji Obsugi Toyoty lub w innym specjalistycznym warsztacie. Prawidowo funkcjonowania katalizatora spalin i caego ukadu kontroli emisji zapewni przestrzeganie terminarza przegldw okresowych samochodu. Plan obsugi okresowej samochodu podany jest w ksieczce gwarancyjnej samochodu.
UWAGA Jeeli do reaktora katalitycznego dostanie si znaczna ilo niespalonych gazw, moe to doprowadzi do jego przegrzania, stwarzajc zagroenie poarowe. W zwizku z tym naley przestrzega nastpujcych zalece: Stosowa wycznie benzyn bezoowiow. Unika jazdy z prawie pustym zbiornikiem paliwa. Gdy w zbiorniku s jedynie resztki paliwa, w silniku mog wystpi przerwy w zaponie, doprowadzajc do przecienia reaktora katalitycznego. Silnik nie powinien pracowa na biegu jaowym duej ni 20 minut. Nie wprowadza silnika w bardzo wysokie prdkoci obrotowe. Nie uruchamia silnika przez pchanie lub holowanie samochodu. Nie wycza zaponu, gdy samochd jest w ruchu.
251
Katalizatory spalin (silnik o zaponie samoczynnym z wyjtkiem modeli Toyota DCAT)

UWAGA Jeeli do reaktora katalitycznego dostanie si znaczna ilo niespalonych gazw, moe to doprowadzi do jego przegrzania, stwarzajc zagroenie poarowe. W zwizku z tym naley przestrzega nastpujcych zalece: Stosowa wycznie olej napdowy. Unika jazdy z prawie pustym zbiornikiem paliwa. Gdy w zbiorniku s jedynie resztki paliwa, w silniku mog wystpi przerwy w zaponie, doprowadzajc do przecienia reaktora katalitycznego. Silnik nie powinien pracowa na biegu jaowym duej ni 20 minut. Nie uruchamia silnika przez pchanie lub holowanie samochodu. Nie wycza zaponu, gdy samochd jest w ruchu. Utrzymywa silnik w dobrym stanie technicznym. Niedomagania ukadu elektrycznego silnika oraz ukadu zasilania mog powodowa przegrzanie reaktora katalitycznego. Jeeli wystpi trudnoci z uruchamianiem silnika lub gdy silnik czsto ganie, naley samochd niezwocznie podda przegldowi w Autoryzowanej Stacji Obsugi Toyoty lub w innym specjalistycznym warsztacie. Prawidowo funkcjonowania katalizatora spalin i caego ukadu kontroli emisji zapewni przestrzeganie terminarza przegldw okresowych samochodu. Plan obsugi okresowej samochodu podany jest w ksieczce gwarancyjnej samochodu.
Reaktor katalityczny jest zamontowanym w ukadzie wydechowym urzdzeniem kontrolujcym emisj toksycznych skadnikw spalin. Jego zadaniem jest ograniczenie iloci substancji szkodliwych w spalinach. OSTRZEENIE W czasie pracy silnika nie naley zblia si do rury wydechowej, jak rwnie nie powinny znajdowa si w jej pobliu materiay atwopalne. Gazy spalinowe maj bardzo wysok temperatur. Nie naley przejeda ani zatrzymywa si w miejscach, w ktrych znajduj si materiay atwo mogce ulec zapaleniu, jak np. trawa, licie, papier lub szmaty. W przedziale silnika nie naley pozostawia materiaw atwopalnych, takich jak papier lub szmaty.
252
Katalizatory spalin i katalizator spalin DPNR (silnik o zaponie samoczynnym modele Toyota DCAT) UWAGA Jeeli do reaktora katalitycznego dostanie si znaczna ilo niespalonych gazw, moe to doprowadzi do jego przegrzania, stwarzajc zagroenie poarowe. W zwizku z tym naley przestrzega nastpujcych zalece: Stosowa wycznie olej napdowy. Unika jazdy z prawie pustym zbiornikiem paliwa. Gdy w zbiorniku s jedynie resztki paliwa, w silniku mog wystpi przerwy w zaponie, doprowadzajc do przecienia reaktora katalitycznego. Silnik nie powinien pracowa na biegu jaowym duej ni 20 minut. Nie uruchamia silnika przez pchanie lub holowanie samochodu. Nie wycza zaponu, gdy samochd jest w ruchu. Utrzymywa silnik w dobrym stanie technicznym. Niedomagania ukadu elektrycznego silnika oraz ukadu zasilania mog powodowa przegrzanie reaktora katalitycznego. Jeeli wystpi trudnoci z uruchamianiem silnika lub gdy silnik czsto ganie, naley samochd niezwocznie podda przegldowi w Autoryzowanej Stacji Obsugi Toyoty lub w innym specjalistycznym warsztacie. Prawidowo funkcjonowania katalizatora spalin i caego ukadu kontroli emisji zapewni przestrzeganie terminarza przegldw okresowych samochodu. Plan obsugi okresowej samochodu podany jest w ksieczce gwarancyjnej samochodu.
Reaktor katalityczny i reaktor katalityczny DPNR s zamontowane w ukadzie wydechowym urzdzeniami kontrolujcymi emisj toksycznych skadnikw spalin. Ich zadaniem jest ograniczenie iloci substancji szkodliwych w spalinach. OSTRZEENIE W czasie pracy silnika nie naley zblia si do rury wydechowej, jak rwnie nie powinny znajdowa si w jej pobliu materiay atwopalne. Gazy spalinowe maj bardzo wysok temperatur. Nie naley przejeda ani zatrzymywa si w miejscach, w ktrych znajduj si materiay atwo mogce ulec zapaleniu, jak np. trawa, licie, papier lub szmaty. W przedziale silnika nie naley pozostawia materiaw atwopalnych, takich jak papier lub szmaty.
253
Zalecenia dotyczce ukadu wydechowego

OSTRZEENIE Nie wolno wdycha spalin samochodowych. Zawarty w nich bezbarwny i bezwonny gaz, tlenek wgla, moe spowodowa utrat przytomnoci, a nawet mier. W ukadzie wydechowym nie moe by adnych nieszczelnoci lub obluzowanych pocze. Ukad ten naley okresowo poddawa przegldowi. W przypadku zauwaenia zmiany odgosu ukadu wydechowego lub uderzenia podwoziem w przeszkod, ukad naley niezwocznie podda przegldowi. W garau lub innym zamknitym pomieszczeniu silnik lub dodatkowa nagrzewnica nie powinny pracowa duej ni jest to potrzebne do wyjazdu lub wjazdu. Gromadzce si spaliny stwarzaj powane zagroenie dla zdrowia i ycia. Nie naley przebywa duszy czas w zaparkowanym samochodzie z pracujcym silnikiem. Jednak gdy jest to nieuniknione, naley zaparkowa na otwartej przestrzeni i ustawi nawiew powietrza z zewntrz do kabiny. W czasie jazdy baganik powinien by zamknity. Przez otwart lub niedomknit pokryw lub drzwi baganika do wntrza mog przedostawa si spaliny. Dla zapewnienia prawidowej pracy ukadu wentylacji kabiny naley pilnowa, aby kratki wlotu powietrza przed przedni szyb byy wolne od niegu, lici oraz innych zanieczyszcze. W razie wyczucia w kabinie woni spalin, jazd mona kontynuowa pod warunkiem, e okna zostan otwarte i pokrywa baganika bdzie zamknita. Jednak naley jak najszybciej ustali przyczyn i dokona niezbdnych napraw.
Zuycie oleju silnikowego

ZADANIA OLEJU SILNIKOWEGO Podstawow funkcj oleju silnikowego jest smarowanie oraz chodzenie wewntrznych czci silnika. Odgrywa on zasadnicz rol w utrzymaniu prawidowego stanu technicznego silnika. ZUYCIE OLEJU SILNIKOWEGO Jest rzecz naturaln, e podczas swojej normalnej pracy silnik zuywa pewne iloci oleju. Przyczyny tego s nastpujce: Olej wykorzystywany jest do smarowania tokw, piercieni tokowych i gadzi cylindrw. Kiedy tok porusza si w d, na ciankach cylindra pozostaje cienka warstwa oleju. Wysokie podcinienie wytwarzane przy hamowaniu silnikiem powoduje zasysanie czci tego oleju do komory spalania. Podczas spalania mieszanki olej ten, wraz z pewn czci warstwy oleju pozostaej na ciankach cylindra, rwnie ulega spaleniu w wyniku kontaktu z gazami spalinowymi o wysokiej temperaturze. Olej smaruje take trzonki zaworw dolotowych. Cz tego oleju zostaje wcignita do komory spalania wraz z powietrzem dolotowym, gdzie ulega spaleniu razem z paliwem. Ponadto gazy spalinowe o wysokiej temperaturze powoduj rwnie spalenie oleju smarujcego trzonki zaworw wydechowych. Ilo oleju zuywanego przez silnik jest uzaleniona od lepkoci i jakoci oleju oraz od warunkw, w jakich eksploatowany jest samochd. Jazda z duymi prdkociami oraz czste przyspieszanie i hamowanie silnikiem powoduj zwikszone zuycie oleju. Nowy silnik spala wicej oleju, poniewa jego toki, piercienie tokowe i cianki cylindrw jeszcze nie zdyy dopasowa si wzajemnie. Zuycie oleju: Maksymalnie 1.0 L na 1000 km.
254
wiece zaponowe z potrjn irydow elektrod masy (silniki 1AZFSE i 2AZFSE)

Oceniajc wielko zuycia oleju naley wzi pod uwag, e w oleju mogy si pojawi obce skadniki, utrudniajc okrelenie jego rzeczywistego poziomu. Na przykad, jeeli samochd jest wykorzystywany na krtkich trasach i zuywa prawidow ilo oleju, miarka poziomu oleju moe nie wykaza adnego ubytku, nawet po przejechaniu 1000 i wicej kilometrw. Dzieje si tak na skutek stopniowego mieszania si oleju z paliwem lub wod, co stwarza wraenie, e oleju nie ubywa. Podczas jazdy z du prdkoci, np. na drodze szybkiego ruchu, niepodane domieszki ulegaj odparowaniu, co sprawia wraenie, e po takiej jedzie zuycie oleju gwatownie wzroso. ZNACZENIE OLEJU SPRAWDZANIA POZIOMU
W silniku tego samochodu zastosowane s wiece zaponowe z potrjn irydow elektrod masy. UWAGA Przy wymianie mona uy wycznie wiec zaponowych z potrjn irydow elektrod masy oraz nie naley regulowa przerw miedzy elektrodami, co zapewni dobre osigi silnika i jego pynn prac.
Jednym z najwaniejszych elementw prawidowej obsugi samochodu jest utrzymywanie waciwego poziomu oleju w silniku. Tylko wtedy olej moe spenia swoje funkcje i dlatego tak wane jest regularne sprawdzanie jego poziomu. Toyota zaleca sprawdzanie poziomu oleju przy okazji kadego tankowania samochodu. UWAGA Zaniechanie regularnego sprawdzania poziomu oleju moe doprowadzi do powanego uszkodzenia silnika, wynikego z niedoboru oleju. Szczegowe informacje dotyczce sprawdzania poziomu oleju podane s pod hasem Sprawdzanie poziomu oleju w silniku na stronie 334 lub 337 w rozdziale 72.
255
wiece zaponowe z elektrod irydow (silnik 1AZFE)
Ukad hamulcowy
Dwuobwodowy ukad hamulcowy w tym samochodzie jest ukadem hydraulicznym z dwoma niezalenymi obwodami. W przypadku awarii jednego obwodu, drugi obwd moe nadal dziaa. Nacinicie pedau hamulca wymaga wtedy bdzie wikszej siy, a take wyduy si droga hamowania. Ponadto moe zawieci si lampka ostrzegawcza ukadu hamulcowego. OSTRZEENIE Nie wolno polega na pracy pojedynczego obwodu hamulcowego. W takiej sytuacji samochd naley niezwocznie odda do naprawy.
W silniku tego samochodu zastosowane s wiece zaponowe z elektrod irydow. URZDZENIE WSPOMAGAJCE HAMULCE UWAGA Przy wymianie mona uy wycznie wiec zaponowych z elektrod irydow oraz nie naley regulowa przerw miedzy elektrodami, co zapewni dobre osigi silnika i jego pynn prac. Urzdzenie wspomagajce wykorzystuje podcinienie w kolektorze dolotowym do wspomagania hamulcw. Jeeli podczas jazdy silnik zganie, samochd nadal mona bezpiecznie zatrzyma, naciskajc peda hamulca z normaln si. Rezerwa wspomagania wystarczy na jedno lub dwa hamowania, lecz nie wicej! OSTRZEENIE Gdy silnik zganie, na peda hamulca naley wywiera jednostajny nacisk. Kade kolejne nacinicie pedau zmniejsza rezerw wspomagania hamulcw. Nawet po cakowitej utracie wspomagania hamulce pozostaj sprawne. Wymagaj jednak znacznie silniejszego ni zwykle nacisku na peda oraz wydua si droga hamowania.
256
UKAD ABS (bez ukadu kontroli napdu i ukadu stabilizacji toru jazdy) Ukad ABS zapobiega zablokowaniu k samochodu podczas gwatownego hamowania lub hamowania na liskiej nawierzchni. Dziki temu pomaga utrzyma w tych warunkach kierunek jazdy i zachowa kierowalno samochodu. Sposb naciskania pedau hamulca, zapewniajcy skuteczne hamowanie: W trakcie pracy ukadu ABS mog by odczuwalne pulsacje pedau i moe by syszalny charakterystyczny odgos. W takiej sytuacji, aby umoliwi niezakcon prac ukadu ABS, wystarczy nieco mocniej nacisn peda. Nie naley pompowa pedaem, poniewa obniy to skuteczno hamowania. Ukad ABS moe zadziaa po przekroczeniu prdkoci okoo 10 km/h. Ukad przerywa dziaanie, gdy prdko pojazdu spadnie poniej okoo 5 km/h. Przy deszczowej pogodzie, nacinicie pedau hamulca gdy koa znajduj si na liskiej nawierzchni, jak np. pokrywa wazu kanalizacyjnego, stalowa pyta pod konstrukcj budowlan, cznik mostu itp., moe spowodowa uruchomienie ukadu ABS. Przez kilka sekund po rozruchu silnika lub bezporednio po ruszeniu samochodu, w kabinie moe by syszalny charakterystyczny odgos. Jest on wynikiem operacji samokontroli ukadu ABS i nie jest oznak usterki.
Pracy ukadu ABS mog towarzyszy nastpujce objawy, ktre nie oznaczaj jednak wystpienia usterki: Moe by syszalny odgos pracy ukadu i wyczuwalne pulsowanie pedau hamulca oraz wibracje nadwozia i drgania kierownicy. Odgos pracy silnika elektrycznego moe by syszalny nawet po zatrzymaniu samochodu. Pod koniec dziaania ukadu ABS peda hamulca moe przemieci si nieco do przodu. OSTRZEENIE Nie naley przecenia moliwoci ukadu ABS: Mimo pomocy, jak daje ukad ABS przy utrzymaniu kontroli nad pojazdem, nadal wane jest zachowanie penej ostronoci podczas jazdy oraz utrzymywanie umiarkowanej prdkoci i bezpiecznej odlegoci od poprzedzajcego pojazdu, jako e ukad ten nie jest w stanie pokona praw fizyki, jakim podlega jadcy samochd i jego ukad kierowniczy. Gdy przyczepno opon okae si niewystarczajca lub gdy podczas jazdy z du prdkoci w deszczu wystpi zjawisko hydroplaningu, ukad ABS nie bdzie w stanie zapewni kontroli nad samochodem.
257
Ukad ABS nie skraca drogi hamowania: Naley jedzi z bezpieczn prdkoci i utrzymywa odpowiedni odlego od poprzedzajcego pojazdu. W niej wymienionych warunkach samochd wyposaony w ukad ABS moe mie dusz drog hamowania w porwnaniu z samochodem bez takiego ukadu: Na gruntowej, wirowej lub pokrytej niegiem nawierzchni. Gdy na koa zaoone s acuchy. Przy przejedaniu przez wystpy, jak np. czniki nawierzchni drogi. Na wyboistych lub nierwnych nawierzchniach. Na wszystkie 4 koa samochodu musz by zaoone opony o odpowiednim rozmiarze i napenione do waciwego cinienia: Ukad ABS za pomoc czujnikw prdkoci obrotowej k okrela prdko samochodu. Uycie opon o rozmiarze innym ni zalecany moe spowodowa bdne obliczenie prdkoci i w efekcie wyduenie drogi hamowania.
Lampka ostrzegawcza ABS Lampka ta zapala si po obrceniu wycznika zaponu do pooenia ON. Jeeli ukad ABS pracuje prawidowo, lampka po kilku sekundach ganie. Pniej lampka moe zapali si w przypadku wykrycia usterki ukadu. Gdy lampka ostrzegawcza ABS pozostaje zapalona (i nie wieci si lampka ostrzegawcza ukadu hamulcowego), nie dziaa ukad zapobiegajcy blokowaniu k podczas hamowania i ukad zwikszajcy skuteczno hamowania awaryjnego, ale hamulce nadal dziaaj w sposb konwencjonalny. Gdy lampka ostrzegawcza ABS wieci si (i nie wieci si lampka ostrzegawcza ukadu hamulcowego), ukad zapobiegajcy blokowaniu k podczas hamowania nie wspomaga pracy hamulcw i w zwizku z tym w trakcie gwatownego hamowania lub hamowania na liskiej nawierzchni moe doj do zablokowania k. Wystpienie jednego z poniszych objaww sygnalizuje awari w ukadzie monitorowanym przez lampk. W takiej sytuacji naley niezwocznie odda samochd do naprawy w Autoryzowanej Stacji Obsugi Toyoty lub w innym specjalistycznym warsztacie. Lampka nie zapala si po wczeniu zaponu lub po zapaleniu nie ganie. Lampka zapala si podczas jazdy.
258
Jeeli lampka, ktra zawiecia si w czasie jazdy, zganie i nie zawieci si wicej, sytuacja jest prawidowa. OSTRZEENIE Jeeli lampka ostrzegawcza ABS wieci si wraz z lampk ostrzegawcz ukadu hamulcowego, naley natychmiast zatrzyma samochd w bezpiecznym miejscu i skontaktowa si z Autoryzowan Stacj Obsugi Toyoty lub z innym specjalistycznym warsztatem. W takiej sytuacji nie tylko nie dziaa ukad zapobiegajcy blokowaniu k, lecz rwnie przy hamowaniu samochd bdzie zachowywa si wyjtkowo niestabilnie.
Przy deszczowej pogodzie, nacinicie pedau hamulca gdy koa znajduj si na liskiej nawierzchni, jak np. pokrywa wazu kanalizacyjnego, stalowa pyta pod konstrukcj budowlan, cznik mostu itp., moe spowodowa uruchomienie ukadu ABS. Przez kilka sekund po rozruchu silnika lub bezporednio po ruszeniu samochodu, w kabinie moe by syszalny charakterystyczny odgos. Jest on wynikiem operacji samokontroli ukadu ABS i nie jest oznak usterki. Pracy ukadu ABS mog towarzyszy nastpujce objawy, ktre nie oznaczaj jednak wystpienia usterki: Moe by syszalny odgos pracy ukadu i wyczuwalne pulsowanie pedau hamulca oraz wibracje nadwozia i drgania kierownicy. Odgos pracy silnika elektrycznego moe by syszalny nawet po zatrzymaniu samochodu. Pod koniec dziaania ukadu ABS peda hamulca moe przemieci si nieco do przodu. OSTRZEENIE Nie naley przecenia moliwoci ukadu ABS! Mimo pomocy, jak daje ukad ABS przy utrzymaniu kontroli nad pojazdem, nadal wane jest zachowanie penej ostronoci podczas jazdy oraz utrzymywanie umiarkowanej prdkoci i bezpiecznej odlegoci od poprzedzajcego pojazdu, jako e ukad ten nie jest w stanie pokona praw fizyki, jakim podlega jadcy samochd i jego ukad kierowniczy. Gdy przyczepno opon okae si niewystarczajca lub gdy podczas jazdy z du prdkoci w deszczu wystpi zjawisko hydroplaningu, ukad ABS nie bdzie w stanie zapewni kontroli nad samochodem.
UKAD ABS (z ukadem kontroli napdu i ukadem stabilizacji toru jazdy) Ukad ABS zapobiega zablokowaniu k samochodu podczas gwatownego hamowania lub hamowania na liskiej nawierzchni. Dziki temu pomaga utrzyma w tych warunkach kierunek jazdy i zachowa kierowalno samochodu. Sposb naciskania pedau hamulca, zapewniajcy skuteczne hamowanie: W trakcie pracy ukadu ABS mog by odczuwalne pulsacje pedau i moe by syszalny charakterystyczny odgos. W takiej sytuacji, aby umoliwi niezakcon prac ukadu ABS, wystarczy nieco mocniej nacisn peda. Nie naley pompowa pedaem, poniewa obniy to skuteczno hamowania. Ukad ABS moe zadziaa po przekroczeniu prdkoci okoo 10 km/h. Ukad przerywa dziaanie, gdy prdko pojazdu spadnie poniej okoo 5 km/h.
259
Ukad ABS nie skraca drogi hamowania. Naley jedzi z bezpieczn prdkoci i utrzymywa odpowiedni odlego od poprzedzajcego pojazdu. W niej wymienionych warunkach samochd wyposaony w ukad ABS moe mie dusz drog hamowania w porwnaniu z samochodem bez takiego ukadu: Na gruntowej, wirowej lub pokrytej niegiem nawierzchni. Gdy na koach zaoone s acuchy. Przejedanie przez wystpy, jak np. czniki nawierzchni drogi. Na wyboistych lub nierwnych nawierzchniach. Na wszystkie 4 koa samochodu musz by zaoone opony o odpowiednim rozmiarze i napenione do waciwego cinienia. Ukad ABS za pomoc czujnikw prdkoci obrotowej k okrela prdko samochodu. Uycie opon o rozmiarze innym ni zalecane moe spowodowa bdne obliczenie prdkoci i w efekcie wyduenie drogi hamowania.
Lampka ostrzegawcza ABS Lampka ta zapala si po obrceniu wycznika zaponu do pooenia ON. Jeeli ukad ABS i ukad zwikszajcy skuteczno hamowania awaryjnego pracuje prawidowo, lampka po kilku sekundach ganie. Pniej lampka moe zapali si w przypadku wykrycia usterki ukadu. Gdy lampka ostrzegawcza ABS wieci si (i nie wieci si lampka ostrzegawcza ukadu hamulcowego), nie dziaa ukad ABS, wspomaganie hamowania awaryjnego, ukad kontroli napdu i ukad stabilizacji toru jazdy, hamulce pozostaj jednak sprawne. Gdy lampka ostrzegawcza ABS wieci si (i nie wieci si lampka ostrzegawcza ukadu hamulcowego), ukad zapobiegajcy blokowaniu k podczas hamowania nie wspomaga pracy hamulcw i w zwizku z tym w trakcie gwatownego hamowania lub hamowania na liskiej nawierzchni moe doj do zablokowania k. W przypadku wystpienia usterki w ukadzie ABS (ukadzie wspomagania hamowania awaryjnego), wraz z lampk ostrzegawcz ABS (lampk ostrzegawcz ukadu wspomagania hamowania awaryjnego) moe zawieci si lampka ostrzegawcza VSC.
260
Wystpienie jednego z poniszych objaww sygnalizuje awari w ukadzie monitorowanym przez lampk. W takiej sytuacji naley niezwocznie odda samochd do przegldu w Autoryzowanej Stacji Obsugi Toyoty lub w innym specjalistycznym warsztacie. Lampka nie zapala si po obrceniu wycznika zaponu do pozycji ON lub po zapaleniu nie ganie. Lampka zapala si podczas jazdy. Krtkotrwae zawiecenie si lampki w czasie jazdy nie jest oznak usterki. OSTRZEENIE Jeeli wraz z lampk ostrzegawcz ABS zawieci si lampka ostrzegawcza ukadu hamulcowego, naley natychmiast zatrzyma samochd w bezpiecznym miejscu i skontaktowa si z Autoryzowan Stacj Obsugi Toyoty lub z innym specjalistycznym warsztatem. W takiej sytuacji nie tylko nie dziaa ukad ABS, lecz rwnie przy hamowaniu samochd bdzie zachowywa si wyjtkowo niestabilnie.
WSPOMAGANIE HAMOWANIA AWARYJNEGO (z ukadem kontroli napdu i ukadem stabilizacji toru jazdy) Gwatowne nacinicie pedau hamulca rozpoznawane jest przez ukad jako hamowanie awaryjne i nawet mimo niestabilnego nacisku na peda zwikszana jest sia hamowania. Przy gwatownym naciniciu pedau hamulca ukad wspomagania hamowania awaryjnego zwiksza si hamowania. Towarzyszy temu moe charakterystyczny odgos dobiegajcy od strony silnika i mog by odczuwalne pulsacje pedau. Nie s to objawy usterki. Wspomaganie hamowania awaryjnego moe zadziaa po przekroczeniu prdkoci okoo 10 km/h. Ukad przerywa dziaanie, gdy prdko pojazdu spadnie poniej okoo 5 km/h. Opis dziaania lampki ostrzegawczej ukadu podany jest pod hasem Lampki kontrolne i ostrzegawcze oraz sygnalizator akustyczny na stronie 150 w rozdziale 15.
HAMULEC POSTOJOWY TYPU BBNOWEGO W samochodzie tym zastosowany jest bbnowy mechanizm hamulca postojowego przy tarczowym hamulcu zasadniczym. Tego typu rozwizanie wymaga okresowego oraz kadorazowo po wymianie szczk i/lub bbnw hamulcowych docierania okadzin ciernych. Czynno t naley zleca Autoryzowanej Stacji Obsugi Toyoty lub innemu specjalistycznemu warsztatowi.
261
Elektryczne wspomaganie kierownicy (silnik 3ZZFE i 1ZZFE)

Ukad wspomagania mechanizmu kierowniczego za porednictwem silnika elektrycznego uatwia pokonywanie oporu obracania kierownicy. W niej wymienionych przypadkach moe pojawi si zwikszony opr kierownicy. Jednak poniewa nie jest to objawem awarii, nie zawieci si lampka ostrzegawcza wspomagania kierownicy. Wielokrotnie powtarzane przez duszy czas manewrowanie samochodem lub obracanie kierownicy. W celu zabezpieczenia ukadu wspomagania przed przegrzaniem zostanie zmniejszona sia wspomagania. W takiej sytuacji naley ograniczy ruchy kierownic lub zatrzyma samochd i ustawi wycznik zaponu w pozycji ACC lub LOCK. Po upywie okoo 10 minut ukad w dostatecznym stopniu ostygnie. UWAGA Czsto powtarzane przez duszy czas manewrowanie samochodem lub obracanie kierownicy moe doprowadzi do utraty sprawnoci ukadu wspomagania, spowodowanego zabezpieczeniem silnika elektrycznego przed przegrzaniem. Podtrzymywanie wysokiej prdkoci obrotowej silnika przez 30 lub wicej sekund w zatrzymanym samochodzie. Po rozpoczciu jazdy ukad wspomagania powrci do normalnego funkcjonowania. Rozadowanie akumulatora. Sprawdzi stan akumulatora. W razie potrzeby doadowa lub wymieni akumulator. Szczegowe informacje podane s pod hasem Sprawdzanie stanu akumulatora na stronie 354 w rozdziale 73. Lampka ostrzegawcza elektrycznego wspomagania kierownicy Lampka zapala si po obrceniu wycznika zaponu do pozycji ON. Jeeli ukad elektrycznego wspomagania kierownicy dziaa prawidowo, lampka po kilku sekundach ganie. Jeeli wystpi usterka, lampka zawieci si ponownie. Wystpienie jednego z niej opisanych objaww sygnalizuje wystpienie usterki czci monitorowanej przez ukad lampki ostrzegawczej. Naley jak najszybciej zleci Autoryzowanej Stacji Obsugi Toyoty lub innemu specjalistycznemu warsztatowi napraw samochodu. Lampka nie zapala si po obrceniu wycznika zaponu do pozycji ON lub po zawieceniu nie ganie. Lampka wieci si podczas jazdy. Zawiecenie si lampki po dugim utrzymywaniu wysokiej prdkoci obrotowej silnika nie musi oznacza usterki. Aby lampka zgasa wystarczy wyczy i ponownie uruchomi silnik i rozpocz jazd.
262
Sygnalizatory zuycia klockw hamulcowych

OSTRZEENIE W razie zawiecenia si lampki ostrzegawczej elektrycznego ukadu wspomagania kierownicy naley jak najszybciej odda samochd do sprawdzenia w Autoryzowanej Stacji Obsugi Toyoty lub w innym specjalistycznym warsztacie. W sytuacji takiej obracanie kierownicy wymaga bdzie wikszego ni normalnie wysiku. Podczas jazdy kierownic naley mocno trzyma.
Sygnalizatory zuycia okadzin ciernych w hamulcach tarczowych informuj ostrzegawczym dwikiem o zuyciu si klockw hamulcowych i koniecznoci ich wymiany. Syszc piskliwy lub skrzypicy odgos podczas jazdy, naley jak najszybciej skierowa si do Autoryzowanej Stacji Obsugi Toyoty lub do innego specjalistycznego warsztatu, w celu sprawdzenia i wymiany klockw hamulcowych. Nie naley jedzi samochodem gdy pojawi si dwik ostrzegawczy, sygnalizujcy zuycie klockw hamulcowych. Zaniechanie wymiany klockw hamulcowych doprowadzi do kosztownego uszkodzenia tarcz hamulcowych, a przy tym wydua si droga hamowania.
263
Zalecenia dotyczce zaadunku bagau

Podczas zaadunku bagau lub towarw naley przestrzega nastpujcych zasad: adunki naley w miar moliwoci przewozi w baganiku. Wszystkie powinny by dobrze umocowane. adunek nie powinien zakca rwnowagi pojazdu. Naley go umieszcza jak najdalej w kierunku przodu. Ze wzgldu na oszczdno paliwa nie naley przewozi zbdnych ciarw. OSTRZEENIE Nie wolno ukada bagay lub innych adunkw powyej opar siedze, poniewa przy hamowaniu mogyby si przesun do przodu. Bagae i adunki naley umieszcza nisko, moliwie najbliej podogi. Niedopuszczalne jest przewoenie osb w baganiku. Nie jest on do tego przeznaczony. W razie gwatownego hamowania lub zderzenia przewoone w baganiku osoby naraone s na powane niebezpieczestwo. Na pce pod tyln szyb ani na zasonie baganika nie naley umieszcza adnych przedmiotw. W razie gwatownego hamowania lub zderzenia, spadajce z tych miejsc przedmioty stwarzaj dodatkowe zagroenie dla jadcych. Nie naley niczego ka na grnej powierzchni deski rozdzielczej. Przedmioty takie mog ogranicza widoczno, za podczas gwatownego przyspieszania lub ostrego skrtu mog przemieci si, przeszkadzajc kierowcy w prowadzeniu pojazdu. W razie wypadku stanowi dodatkowe zagroenie dla jadcych.
Zalecenia dotyczce baganika dachowego

Poprzeczki
Podunice (relingi)
W celu wykorzystania relingw dachowych do przewoenia bagau na dachu, naley zamocowa do nich co najmniej dwie oryginalne poprzeczki Toyota lub ich zamienniki. Przy montau naley przestrzega wskazwek i zalece producenta. OSTRZEENIE Przy umieszczaniu adunkw na baganiku dachowym naley przestrzega nastpujcych zalece: Baga naley tak rozmieci, aby rwnomiernie obciy przedni i tyln o. Przewoony adunek nie moe wystawa poza zewntrzny obrys samochodu (cakowita dugo i szeroko samochodu podana jest w punkcie Wymiary na stronie 378 w rozdziale 8). Przed jazd naley upewni si, czy baga jest dobrze umocowany do baganika dachowego.
264
Identyfikacja samochodu Numer identyfikacyjny pojazdu

Obcienie baganika dachowego powoduje podwyszenie rodka cikoci samochodu. Naley unika gwatownego przyspieszania, ostrych skrtw, gwatownego hamowania i gwatownych manewrw, poniewa grozi to utrat panowania nad samochodem lub jego przewrceniem w wyniku nieprzestrzegania zasad prawidowej jazdy. W czasie dugiej jazdy po nierwnych drogach lub z du prdkoci naley od czasu do czasu zatrzyma si i sprawdzi stan bagau. Obcienie relingw dachowych nie moe przekracza 100 kg. Jednak gdy dopuszczalne obcienie poprzeczek jest nisze, naley dostosowa si do ich nonoci oraz innych zalece ich dotyczcych.
Dotyczy pojazdw z kierownic po prawej stronie Numer identyfikacyjny pojazdu (VIN) stanowi urzdowe oznaczenie pojazdu. Jest on umieszczony na etykiecie znajdujcej si na rodkowym lewym supku oraz na grze deski rozdzielczej tak, aby by widoczny przez przedni szyb z zewntrz (pojazdy z kierownic po prawej stronie), w miejscu wskazanym na rysunku. Jest to podstawowy numer identyfikacyjny samochodu, wymagany przy jego rejestracji.
265
Numer silnika
Numer silnika jest wybity na kadubie silnika, w miejscu wskazanym na rysunku.
Silniki 1AZFE i 1AZFSE oraz 2AZFSE
Silnik 1CDFTV
266
Zawieszenie i podwozie
OSTRZEENIE Nie wolno dokonywa adnych przerbek elementw zawieszenia i podwozia np. instalowa elementy podwyszajce zawieszenie, dodatkowe podkadki dystansowe, spryny itp. Moe to prowadzi do niebezpiecznej zmiany wasnoci jezdnych i utraty panowania nad pojazdem.
URUCHAMIANIE SILNIKA I JAZDA
267
Rozdzia 3

Czynnoci przed uruchomieniem silnika . . . . . . . . . . . . . . . Uruchomienie silnika . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Zalecenia dotyczce wyczania silnika wyposaonego w turbosprark . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Sprawdzenie samochodu przed dusz jazd . . . . . . . . . . . Wskazwki dotyczce jazdy w rnych warunkach . . . . . . . Uytkowanie pojazdu w warunkach zimowych . . . . . . . . . . . Holowanie przyczepy . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Ekonomiczna i przeduajca trwao eksploatacja pojazdu . . . .268 . . . .268 . . . . . . . . . . . . . . . . . . .270 .271 .272 .273 .274 .280
268
Czynnoci przed uruchomieniem silnika

1. Przed zajciem miejsca w samochodzie naley sprawdzi jego otoczenie. 2. Wyregulowa pooenie siedziska i oparcia fotela, wysoko zagwka oraz wysoko i wysunicie kierownicy. 3. Ustawi wewntrzne i zewntrzne lusterka wsteczne. 4. Zamkn wszystkie drzwi. 5. Zapi pasy bezpieczestwa.
Uruchomienie silnika (a) Zanim zostanie wczony rozrusznik

1. Mocno zacign hamulec postojowy. 2. Wyczy zbdne wiata i urzdzenia elektryczne. 3. Mechaniczna skrzynia biegw: Wcisn do podogi peda sprzga i ustawi dwigni zmiany biegw w pooeniu neutralnym. Peda sprzga przytrzyma wcinity do momentu rozpoczcia pracy przez silnik. Automatyczna skrzynia biegw: Przesun dwigni wybieraka zakresu w pooenie P. Jeeli konieczne jest ponowne uruchomienie silnika w pojedzie znajdujcym si w ruchu, dwigni przesun do pooenia N. W kadym innym pooeniu dwigni mechanizm zabezpieczajcy uniemoliwia dziaanie rozrusznika. 4. Tylko automatyczna skrzynia biegw: Nacisn peda hamulca i przytrzyma wcinity a do momentu ruszenia z miejsca.
269
(b) Uruchomienie silnika (silnik o zaponie iskrowym)

Przed wczeniem rozrusznika naley zapozna si z zaleceniami zawartymi w punkcie (a) Zanim zostanie wczony rozrusznik. Uruchomienie silnika w warunkach normalnych Ukad wielopunktowego (sekwencyjnego) wtrysku paliwa w silniku automatycznie dobiera waciwy skad mieszanki paliwowopowietrznej dla warunkw rozruchu. Zarwno ciepy jak i zimny silnik uruchamia si nastpujco: Nie naciskajc pedau przyspieszania wczy rozrusznik, obracajc kluczyk w wyczniku zaponu w pooenie START. Z chwil rozpoczcia pracy przez silnik kluczyk naley puci. Silnik naley rozgrzewa podczas jazdy, nie na postoju. Dopki temperatura silnika nie osignie normalnego zakresu roboczego, naley jecha spokojnie, z umiarkowan prdkoci obrotow silnika. Jeeli silnik zganie... Naley uruchomi go ponownie, wedug powyszych zasad. Jeeli silnik nie daje si uruchomi... Naley postpowa zgodnie ze wskazwkami podanymi pod hasem Trudnoci z uruchomieniem silnika na stronie 284 w rozdziale 4. UWAGA Nie naley jednorazowo wcza rozrusznika na duej ni 30 sekund, poniewa grozi to przegrzaniem samego rozrusznika, a take jego obwodw elektrycznych. Gdy silnik jest zimny nie naley nadmiernie zwiksza jego prdkoci obrotowej. W przypadku pojawienia si trudnoci z uruchomieniem silnika lub gdy silnik czsto ganie, naley niezwocznie podda go przegldowi.
(b) Uruchomienie silnika (silnik o zaponie samoczynnym)
Przed wczeniem rozrusznika naley zapozna si z zaleceniami zawartymi w punkcie (a) Zanim zostanie wczony rozrusznik. Uruchomienie silnika w warunkach normalnych 1. Obrci kluczyk w wyczniku zaponu do pooenia ON i sprawdzi, czy zawiecia si lampka kontrolna podgrzewania wstpnego silnika. Zatrzyma kluczyk w pooeniu ON do zganicia lampki. 2. Nie naciskajc pedau przyspieszania wczy rozrusznik, przekrcajc klucz w wyczniku zaponu w pooenie START. Z chwil rozpoczcia pracy przez silnik naley puci kluczyk. Silnik naley rozgrzewa podczas jazdy, nie na postoju. Dopki temperatura silnika nie osignie normalnego zakresu roboczego, naley jecha spokojnie, z umiarkowan prdkoci obrotow silnika. Jeeli silnik zganie... Naley uruchomi go ponownie, wedug powyszych zasad, stosownie do temperatury silnika. Jeeli silnik nie daje si uruchomi Naley postpowa zgodnie ze wskazwkami podanymi pod hasem Trudnoci z uruchomieniem silnika na stronie 284 w rozdziale 4.
270
URUCHAMIANIE SILNIKA I JAZDA Zalecenia dotyczce wyczania silnika wyposaonego w turbosprark (silnik o zaponie samoczynnym) UWAGA Po jedzie z du prdkoci lub dugiej podry, a take w innych przypadkach zwizanych z duym obcieniem silnika, przed wyczeniem silnika naley przez okrelony wedug poniszego schematu czas pozostawi silnik pracujcy na biegu jaowym. Warunki jazdy i wymagany czas pracy na biegu jaowym Zwyka jazda miejska Czas pracy na biegu jaowym: Nie jest konieczny Jazda z du prdkoci Okoo 80 km/h Czas pracy na biegu jaowym: Okoo 20 sekund Okoo 100 km/h Czas pracy na biegu jaowym: Okoo 1 minuty Strome podjazdy w grach lub dugotrwaa jazda z prdkoci powyej 100 km/h Czas pracy na biegu jaowym: Okoo 2 minut UWAGA Nie wolno wycza silnika bezporednio po jedzie w warunkach duego obcienia silnika. Moe to doprowadzi do jego powanego uszkodzenia.
Nie naley jednorazowo wcza rozrusznika na duej ni 30 sekund, poniewa grozi to przegrzaniem samego rozrusznika, a take jego obwodw elektrycznych. Gdy silnik jest zimny, nie naley nadmiernie zwiksza jego prdkoci obrotowej. W przypadku pojawienia si trudnoci z uruchomieniem silnika lub gdy silnik czsto ganie, naley niezwocznie podda go przegldowi.
271
Sprawdzenie samochodu przed dusz jazd

Przed wyruszeniem w dusz podr dobrze jest sprawdzi samochd. Kilkuminutowa kontrola zapewni bezpieczn i przyjemn jazd. Do tego celu wystarczy jedynie podstawowa znajomo samochodu i uwane oko. Sprawdzenia takiego moe rwnie dokona za niewielk opat Autoryzowana Stacja Obsugi Toyoty lub inny specjalistyczny warsztat. OSTRZEENIE Przeprowadzajc kontrol w zamknitym garau naley zadba o dobr wentylacj, poniewa gazy spalinowe s silnie trujce. Wskaniki i przyrzdy. Szczeglnie wane jest sprawdzenie dziaania lampek ostrzegawczych, podwietlenia wskanikw oraz ogrzewania szyby i lusterek. Hamulce. Sprawdzi, czy po naciniciu peda ma wystarczajcy zapas odlegoci od podogi. Komora silnika Zapasowe bezpieczniki. Sprawdzi, czy w samochodzie jest komplet zapasowych bezpiecznikw dla wszystkich prdw znamionowych wymienionych na pokrywie skrzynki bezpiecznikw. Poziom pynu chodzcego. Sprawdzi, czy poziom pynu chodzcego jest prawidowy (wedug wskazwek podanych na stronie 339 w rozdziale 72). Akumulator wraz z przewodami. Wszystkie cele akumulatora powinny by napenione wod destylowan do odpowiedniego poziomu. Sprawdzi, czy obudowa nie ulega pkniciu, a zaciski nie s skorodowane lub poluzowane. Instalacja elektryczna. Sprawdzi, czy przewody elektryczne nie s uszkodzone, obluzowane lub odczone. Przewody paliwowe. Sprawdzi, czy nie ma wyciekw lub czy nie s rozczone. PO URUCHOMIENIU SILNIKA Ukad wydechowy. Posucha, czy nie pojawiy si nieszczelnoci. Wszelkie nieszczelnoci powinny zosta natychmiast usunite (patrz ostrzeenie przed szkodliwoci tlenku wgla na stronie 253 w rozdziale 2). Poziom oleju silnikowego. Wyczy silnik i w samochodzie zaparkowanym w poziomym miejscu sprawdzi miark poziom oleju (wskazwki podane s na stronie 334 lub 337 w rozdziale 72). PODCZAS JAZDY Wskaniki. Sprawdzi, czy prdkociomierz i pozostae wskaniki dziaaj prawidowo. Hamulce. W bezpiecznym miejscu sprawdzi, czy podczas hamowania samochd nie ciga. Czy wystpuj jakie nieprawidowoci? Sprawdzi, czy nie ma poluzowanych czci lub ladw wyciekw. Posucha, czy nie pojawiy si nietypowe odgosy. Jeeli wszystko dziaa bez zarzutu, pozostaje odpry si i rusza w drog.
PRZED URUCHOMIENIEM SILNIKA Ogldziny zewntrzne pojazdu Opony. Sprawdzi manometrem cinienie oraz uwanie skontrolowa, czy nie ma przeci, innych uszkodze lub ladw nadmiernego zuycia. Nakrtki k. Sprawdzi, czy adnej nie brakuje i czy nie s poluzowane. Wycieki pynw. Po duszym postoju sprawdzi, czy pod samochodem nie pojawiy si plamy wiadczce o wycieku paliwa, oleju, pynu chodzcego silnik lub pynu hamulcowego. (Woda kapica z ukadu klimatyzacji, ktry pracowa, jest zjawiskiem normalnym.) wiata. Sprawdzi dziaanie wszystkich wiate: mijania, drogowych, hamowania, pozycyjnych, kierunkowskazw i pozostaych. Sprawdzi ustawienie wiate mijania. Wntrze samochodu Podnonik i klucz do nakrtek k. Sprawdzi cinienie w kole zapasowym, oraz czy podnonik i klucz do nakrtek k s na swoich miejscach. Pasy bezpieczestwa. Sprawdzi pewno zapicia oraz stan tam pasw czy nie s przetarte lub wystrzpione.
272
Zalecenia dotyczce jazdy w rnych warunkach

W warunkach silnego bocznego wiatru naley ograniczy prdko. Uatwi to panowanie nad samochodem. Na krawnik naley najeda powoli i jeeli to moliwe, prostopadle do niego. Unika najedania na wysokie, majce ostre krawdzie przedmioty i inne przeszkody, poniewa grozi to uszkodzeniem ogumienia. Wyboje oraz nierwnoci na drodze naley pokonywa z ma prdkoci, aby na skutek uderzenia nie uszkodzi opon i/lub k. Parkujc na pochyoci naley skrci koa, aby zetkny si z krawnikiem, uniemoliwiajc w ten sposb stoczenie si pojazdu. Zacign hamulec postojowy i ustawi wybierak zakresu w pooeniu P (automatyczna skrzynia biegw) lub wczy pierwszy lub wsteczny bieg (mechaniczna skrzynia biegw). W razie koniecznoci podoy kliny pod koa. Po umyciu samochodu lub przejechaniu przez gbok kau mogo nastpi zamoczenie hamulcw. W celu sprawdzenia, czy hamulce nie s mokre, naley rozejrze si, czy droga jest pusta, a nastpnie lekko nacisn peda hamulca. Jeeli skuteczno hamowania jest mniejsza ni zwykle, hamulce prawdopodobnie s mokre. Aby je osuszy, naley ostronie przejecha pewien odcinek z lekkim naciskiem na peda hamulca i zacignitym hamulcem postojowym. Jeli hamulce nadal nie dziaaj prawidowo, zjecha na pobocze i zwrci si o pomoc do Autoryzowanej Stacji Obsugi Toyoty lub do innego specjalistycznego warsztatu. OSTRZEENIE Przed ruszeniem naley upewni si, czy hamulec postojowy jest cakowicie zwolniony i lampka kontrolna hamulca nie wieci si. Nie pozostawia bez nadzoru samochodu z pracujcym silnikiem. Podczas jazdy nie opiera stopy na pedale hamulca. Moe to doprowadzi do niebezpiecznego przegrzania hamulcw, powodowa niepotrzebne zuycie okadzin ciernych oraz zwikszy zuycie paliwa. Przed rozpoczciem zjazdu z dugiego lub stromego wzniesienia naley ograniczy prdko i zredukowa bieg. Dugotrwae i czste hamowanie powoduje przegrzanie hamulcw, doprowadzajc do nieprawidowego ich dziaania. Na liskiej nawierzchni, podczas manewrw przyspieszania, zmiany biegu na wyszy lub niszy oraz hamowania naley zachowa ostrono. Gwatowne przyspieszenie lub nage zdjcie nogi z pedau przyspieszania moe doprowadzi do utraty przyczepnoci k lub wprowadzi samochd w polizg. Gdy hamulce s zamoczone, dalsza jazda moe by niebezpieczna. W takim stanie wydua si droga hamowania oraz moe wystpi ciganie samochodu w jedn stron. Rwnie hamulec postojowy nie zabezpieczy odpowiednio samochodu na postoju.
UWAGA Podczas przejedania przez rozlege i gbokie kaue naley unika rozchlapywania wody. Gdy do komory silnika dostanie si dua ilo wody, moe to doprowadzi do uszkodzenia silnika lub elementw instalacji elektrycznej.
273
Uytkowanie pojazdu w warunkach zimowych

Chodnica musi by napeniona pynem niskokrzepncym. Ciecz chodzca musi zawiera pyn niskokrzepncy na bazie glikolu etylenowego bez dodatkw krzemu, aminy, azotynu, boranu oraz mie waciwoci przeciwdziaania korozji aluminiowych elementw silnika. Naley stosowa pyn TOYOTA Super Long Life Coolant lub jego zamiennik. Szczegowe informacje na temat doboru pynu chodzcego podane s na stronie 339 w rozdziale 72. Pyn chodzcy TOYOTA Super Long Life Coolant jest zmieszany w 50% z wod dejonizowan. Zapewnia on ochron przed zamarzaniem do temperatury okoo 35 C. UWAGA Nie napenia ukadu chodzenia sam wod. Sprawdzi stan akumulatora i jego przewodw. W niskich temperaturach kady akumulator ma zmniejszon pojemno, dlatego by sprosta wymogom rozruchu silnika w warunkach zimowych, musi by w idealnym stanie. W rozdziale 73 podane s wskazwki odnonie wzrokowej kontroli stanu akumulatora. Prd adowania mona sprawdzi w Autoryzowanej Stacji Obsugi Toyoty lub w innym specjalistycznym warsztacie. Olej silnikowy powinien mie lepko dostosowan do niskich temperatur otoczenia. Zalecane lepkoci oleju podano na stronach 334 i 337 w rozdziale 72. Pozostawienie w silniku oleju o duej gstoci, przeznaczonego do eksploatacji w warunkach letnich, moe zim utrudni rozruch silnika. W przypadku wtpliwoci dotyczcych wyboru oleju, naley skontaktowa si z Autoryzowan Stacj Obsugi Toyoty lub z innym specjalistycznym warsztatem, ktre z chci udziel wszelkiej niezbdnej pomocy. Zabezpieczy zamki drzwi przed zamarzaniem. Wstrzykn do zamkw pyn do ich rozmraania lub gliceryn. Uywa pynu do spryskiwaczy zawierajcego rodek przeciwdziaajcy zamarzaniu. Pyn taki dostpny jest w Autoryzowanych Stacjach Obsugi Toyoty i w wikszoci sklepw z artykuami motoryzacyjnymi. Proporcje mieszania z wod podawane s przez producenta. UWAGA Do spryskiwaczy nie wolno uywa pynu do chodnic lub podobnych substancji, poniewa mog one uszkodzi powoki lakiernicze samochodu. Nie naley uywa hamulca postojowego, gdy istnieje niebezpieczestwo jego zamarznicia. Parkujc, naley ustawi wybierak zakresu w pooeniu P (automatyczna skrzynia biegw) lub wczy pierwszy lub wsteczny bieg (mechaniczna skrzynia biegw) i woy kliny pod tylne koa. Nie zaciga hamulca postojowego, gdy zgromadzona wok mechanizmu hamulca woda lub nieg mog ulec zamarzniciu, utrudniajc jego zwolnienie. Nie dopuszcza do odkadania si lodu lub niegu we wnkach botnikw. Warstwa niegu lub lodu zgromadzonego pod botnikami moe utrudni kierowanie samochodem. Jadc po silnie zanieonych trasach naley co pewien czas zatrzyma si i sprawdzi wnki botnikw. W zalenoci od celu podry, zalecane jest woenie w samochodzie specjalnego wyposaenia zimowego. Do wyposaenia takiego nale midzy innymi acuchy niegowe, skrobaczka do szyb, torba piasku lub soli, lampka sygnaowa, niewielka opatka i przewody rozruchowe, umoliwiajce poczenie z akumulatorem w innym samochodzie.
274
Holowanie przyczepy
Samochd ten jest zasadniczo przeznaczony do przewozu osb. Holowanie przyczepy utrudni jazd, pogorszy osigi samochodu, obniy skuteczno hamowania, trwao samochodu i podniesie koszty eksploatacji (np. zwikszy si zuycie paliwa). Bezpieczestwo i poziom zadowolenia z jazdy zwizane s z zastosowaniem odpowiedniego wyposaenia i zachowaniem rozwagi na drodze. Dla bezpieczestwa wasnego oraz innych uytkownikw drogi, nie wolno przecia samochodu ani przyczepy. Gwarancja producenta samochodu nie obejmuje uszkodze lub usterek powstaych w wyniku jazdy z przyczep w celach zarobkowych. Szczegowych informacji na temat holowania przyczepy i zwizanych z tym przepisw udzieli Autoryzowana Stacja Obsugi Toyoty lub inny specjalistyczny warsztat. UWAGA Przed przystpieniem do holowania przyczepy naley zwrci si do Autoryzowanej Stacji Obsugi Toyoty lub do innego specjalistycznego warsztatu w celu uzyskania informacji o dodatkowych wymogach i niezbdnym wyposaeniu, w rodzaju zestawu holowniczego itp.
Cakowity ciar przyczepy
Nacisk na hak
DOPUSZCZALNE OBCIENIE Przed przystpieniem do holowania przyczepy naley sprawdzi, jaki jest dopuszczalny ciar cakowity samochodu, dopuszczalny nacisk na o oraz dopuszczalny nacisk na hak. Parametry te podane s na stronie 379 w rozdziale 8. Holowana przyczepa powinna spenia nastpujce wymogi: Cakowity ciar przyczepy (ciar przyczepy plus ciar adunku) nie moe przekracza dopuszczalnego ciaru holowanej przyczepy. adunek w przyczepie powinien by tak rozoony, aby nacisk na hak holowniczy przekracza 25 kG i by nie mniejszy ni 4% dopuszczalnego ciaru holowanej przyczepy. Nacisk ten nie moe jednak przekracza wartoci dopuszczalnej, podanej na stronie 379 w rozdziale 8.
275
Tabliczka znamionowa Dopuszczalny ciar cakowity samochodu
Suma ciaru pojazdu gotowego do drogi, ciaru kierowcy i pasaerw, ciaru haka holowniczego oraz nacisku na hak nie moe przekracza o wicej ni 100 kG dopuszczalnego ciaru cakowitego samochodu. Przekroczenie tej wartoci jest niebezpieczne. Dopuszczalny ciar cakowity samochodu podany jest na tabliczce znamionowej samochodu. Nacisk na tyln o nie moe przekracza wartoci dopuszczalnej o wicej ni 15%. Przekroczenie tej wartoci jest niebezpieczne. Dopuszczalny nacisk na tyln o podany jest na tabliczce znamionowej samochodu. Jeeli przekroczony zosta dopuszczalny ciar cakowity samochodu i/lub dopuszczalny nacisk na tyln o, w czasie jazdy nie wolno przekracza prdkoci 100 km/h lub okrelonej przepisami dopuszczalnej prdkoci dla samochodu z przyczep w zalenoci od tego, ktra warto jest nisza.
Dopuszczalny nacisk tylnej osi
Suma ciaru pojazdu gotowego do drogi, ciaru kierowcy i pasaerw, ciaru haka holowniczego oraz nacisku na hak nie moe przekracza o wicej ni 100 kG dopuszczalnego ciaru cakowitego samochodu. Nacisk na tyln o nie moe przekracza wartoci dopuszczalnej o wicej ni 15%. Dopuszczalne obcienie samochodu w czasie holowania przyczepy ustalone zostao dla poziomu morza. W wysokich grach naley mie na uwadze, e moc silnika i w zwizku z tym dopuszczalne obcienie przyczepy s mniejsze. OSTRZEENIE Cakowity ciar przyczepy nie moe przekroczy dopuszczalnego ciaru holowanej przyczepy, podanego na stronie 379 w rozdziale 8. Przekroczenie tej wartoci jest niebezpieczne. Haki holownicze maj rne wartoci dopuszczalnego obcienia, okrelane przez ich producenta. Nawet gdy samochd jest w stanie holowa wikszy ciar, kierowca musi ustali dopuszczalne obcienie zamocowanego haka holowniczego i nigdy nie przekracza tej wartoci. Przekroczenie dopuszczalnego obcienia haka holowniczego moe doprowadzi do wypadku drogowego i w konsekwencji do powanych obrae ciaa.
276
HAKI HOLOWNICZE Zalecane jest montowanie oryginalnych hakw holowniczych Toyoty. Mona zamontowa take haki holownicze o porwnywalnej jakoci. Poniej podane s wymiary montaowe wspornikw i zaczepu haka w mm: Sedan i liftback A B C D E F G H I J K L M N O P Q R S 510 690 690 725 730 25 30 35 100 110 115 120 370 280 355 480 530 590 1095 Kombi 510 690 690 725 730 25 30 35 100 110 115 120 370 350 425 550 600 660 1165
Sedan i liftback
277
OPONY Podwyszy cinienie w oponach samochodu o 20 kPa (0.2 kG/cm2 lub bara, 2.8 psi) w stosunku do wartoci nominalnej (patrz strona 344 w rozdziale 72 i strona 385 w rozdziale 8). Cinienie w oponach przyczepy powinno mie warto zalecan przez producenta, odpowiednio do jej obcienia. OWIETLENIE PRZYCZEPY Przy okazji kadego podczenia przyczepy sprawdzi poprawno dziaania kierunkowskazw i wiate hamowania. Bezporednie poczenie instalacji elektrycznej przyczepy z ukadem elektrycznym samochodu moe spowodowa jego uszkodzenie i wadliwe dziaanie wiate pojazdu. OKRES DOCIERANIA SAMOCHODU Holowanie przyczepy nie jest zalecane przez pierwsze 800 km przebiegu samochodu nowego, albo samochodu po wymianie lub naprawie gwnej jednego z elementw ukadu napdowego (silnika, skrzyni biegw, mechanizmu rnicowego, oysk k itp.). PRZEGLDY OKRESOWE Samochd jedcy z przyczep, ze wzgldu na dodatkowe obcienie wymaga czstszych przegldw i obsugi okresowej. Po przejechaniu okoo 1000 km z przyczep naley docign wszystkie ruby mocujce hak i jego wsporniki. PRZYGOTOWANIE DO HOLOWANIA PRZYCZEPY Upewni si, czy nie zostao przekroczone dopuszczalne obcienie haka. Obcienie haka zwiksza obcienie pojazdu. Nie moe zosta przekroczony dopuszczalny nacisk na tyln o. Kombi adunek na przyczepie powinien by zabezpieczony przed przesuniciem, aby nie spowodowa np. uniesienia dyszla przyczepy.
278
Jeeli zwyke lusterka wsteczne nie zapewniaj wystarczajcej dobrej widocznoci do tyu, konieczne jest zamontowanie dodatkowych lusterek zewntrznych. Oba lusterka boczne musz by wyposaone w skadane wysigniki i naley je tak ustawi, aby zapewniay dobr widoczno do tyu. WSKAZWKI PRAKTYCZNE DOTYCZCE JAZDY Z PRZYCZEP Samochd z przyczep prowadzi si nieco inaczej ni samochd bez przyczepy. Trzy najczstsze przyczyny wypadkw drogowych powodowanych przez pojazdy holujce przyczepy to: bd kierowcy, nadmierna prdko i niewaciwe zaadowanie przyczepy. Holujc przyczep naley pamita, e: Przed rozpoczciem jazdy naley sprawdzi wszystkie poczenia pojazdu z przyczep oraz dziaanie wiate. Po przejechaniu krtkiego dystansu naley zatrzyma si i ponownie sprawdzi wiata i poczenia. Przed przystpieniem do waciwego holowania dobrze jest przewiczy w bezpiecznym miejscu manewry skrcania, zatrzymywania si i cofania, a do nabrania wprawy w ich wykonywaniu. Ze wzgldu na wyduon drog hamowania, prowadzc samochd z przyczep naley zachowa wikszy dystans od poprzedzajcego pojazdu. Na kade 10 km/h naley zwikszy odlego przynajmniej o dugo zespou samochdprzyczepa. Unika ostrego hamowania, gdy mona atwo wpa w polizg i straci panowanie nad pojazdem w wyniku zoenia si przyczepy. Szczeglnie dotyczy to mokrej lub liskiej nawierzchni. Unika gwatownego ruszania lub przyspieszania. Jeeli samochd wyposaony jest w mechaniczn skrzyni biegw, naley utrzymywa niskie prdkoci obrotowe silnika i nie dopuszcza do nadmiernego ich wzrostu, zapobiegajc w ten sposb polizgowi sprzga. Rusza wycznie z pierwszego biegu. Unika szarpania i gwatownych manewrw kierownic. Przy zbyt ciasnym skrcie przyczepa moe uderzy w samochd. Przed zakrtem naley stopniowo zwolni, unikajc nagego hamowania.
Cofanie samochodu z przyczep jest trudne i wymaga wprawy. Najlepiej jest trzyma kierownic u dou i porusza ni w t sam stron, w ktr ma skrci przyczepa: rka z kierownic w lewo przyczepa skrca w lewo, rka z kierownic w prawo przyczepa skrca w prawo. (Jest to dokadnie odwrotnie, ni w przypadku jazdy bez przyczepy.) Kierownic naley obraca stopniowo, unika zarwno gwatownych, jak i zbyt powolnych skrtw. Dobrze jest zapewni sobie pomoc drugiej osoby, ograniczajc w ten sposb ryzyko kolizji. Naley pamita, e przy skrcie koa przyczepy bd jechay po uku pooonym bliej rodka skrtu wzgldem k samochodu. W celu wyrwnania tego, promie skrtu samochodu powinien by wikszy ni normalnie. Boczny wiatr i wyboista nawierzchnia powoduj koysanie przyczepy, co znacznie utrudnia prowadzenie samochodu. Od czasu do czasu dobrze jest skontrolowa w lusterku wstecznym ruch z tyu pojazdu, aby mc zawczasu przygotowa si na wyprzedzanie przez due autobusy lub samochody ciarowe, ktry to manewr rwnie moe wywoa koysanie przyczepy. W przypadku rozkoysania przyczepy naley mocno trzyma kierownic i natychmiast zacz stopniowo redukowa prdko. W takich sytuacjach nie wolno przyspiesza. Jeli wystpi konieczno ograniczenia prdkoci, przyhamowywa naley delikatnie. Utrzymywa prostoliniowy tor jazdy. Gdy nie bd wykonywane gwatowne ruchy kierownic i nie bdzie ostrego hamowania, zesp pojazdu z przyczep stopniowo ustabilizuje si. Podczas wyprzedzania innych pojazdw naley zachowa du ostrono. Manewr wyprzedzania wymaga bdzie do dugiego dystansu. Koczc manewr naley pamita o dugoci holowanej przyczepy. Przed zmian pasa ruchu konieczne jest upewnienie si, czy jest wystarczajco duo miejsca. W celu zachowania skutecznoci hamowania silnikiem nie naley uywa pitego biegu (mechaniczna skrzynia biegw) lub nadbiegu (automatyczna skrzynia biegw).
279
Ze wzgldu na dodatkowe obcienie, w upalne dni (przy temperaturach powietrza powyej 30C) podczas jazdy w gr dugiego lub stromego wzniesienia silnik samochodu holujcego przyczep moe si przegrzewa. Gdy wskanik temperatury silnika zacznie sygnalizowa przegrzewanie, naley wyczy klimatyzacj (jeeli bya wczona), zjecha na pobocze i zatrzyma si w bezpiecznym miejscu. Wskazwki dotyczce dalszego postpowania podane s pod hasem Przegrzanie silnika na stronie 290 lub 291 w rozdziale 4. Podczas postoju pod koa samochodu i przyczepy naley zawsze podkada kliny blokujce. Mocno zaciga hamulec postojowy i pozostawia pojazd z dwigni wybieraka zakresu w pooeniu P (automatyczna skrzynia biegw) lub wczonym pierwszym lub wstecznym biegiem (mechaniczna skrzynia biegw). Unika parkowania samochodu z przyczep na stoku, lecz jeeli jest to konieczne, naley wykona nastpujce czynnoci: 1. Nacisn i przytrzyma wcinity peda hamulca. 2. Druga osoba w tym czasie powinna podoy kliny pod koa pojazdu i przyczepy. 3. Po podoeniu klinw naley powoli zwolni hamulce, aby samochd zatrzyma si na klinach. 4. Mocno zacign hamulec postojowy. 5. Wczy pierwszy lub wsteczny bieg (mechaniczna skrzynia biegw) lub ustawi dwigni wybieraka zakresu w pooeniu P (automatyczna skrzynia biegw) i wyczy silnik. Przy ruszaniu samochodu zaparkowanego na stoku: 1. Gdy dwignia wybieraka zakresu znajduje si w pooeniu P (automatyczna skrzynia biegw) lub po naciniciu sprzga (mechaniczna skrzynia biegw) uruchomi silnik. (W samochodzie z automatyczn skrzyni biegw naley nacisn peda hamulca). 2. Wczy bieg. 3. Zwolni hamulec postojowy (jak rwnie peda hamulca w samochodzie z automatyczn skrzyni biegw) i powoli zjecha z klinw podoonych pod koa. Zatrzyma si i nacisn hamulec. 4. Druga osoba powinna zabra kliny z jezdni.
OSTRZEENIE Przestrzega ogranicze prdkoci dla samochodw holujcych przyczep. Przed zjazdem ze stromego lub dugiego wzniesienia naley zmniejszy prdko i zredukowa bieg. Nie redukowa biegu zbyt gwatownie. Nie naciska zbyt dugo lub zbyt czsto pedau hamulca. Moe to doprowadzi do przegrzania hamulcw i zmniejszenia ich skutecznoci.
280
Ekonomiczna i przeduajca trwao eksploatacja pojazdu

Wyduenie dystansu przejedanego na jednym litrze paliwa nie jest takie trudne wystarczy jedzi spokojnie. Przyczyni si to rwnie do wyduenia trwaoci samochodu. Poniej zamieszczono szereg wskazwek, ktre pomog zaoszczdzi wydatkw zarwno na benzyn jak i naprawy: Utrzymywa prawidowe cinienie w ogumieniu. Zbyt niskie cinienie przyspiesza zuycie opon i podnosi zuycie paliwa (patrz strona 344 w rozdziale 72). Nie przewozi w samochodzie zbdnych ciarw. Zbyteczny adunek stanowi dodatkowe obcienie dla silnika, przez co zwiksza si zuycie paliwa. Nie rozgrzewa zbyt dugo silnika na biegu jaowym. Naley ruszy gdy tylko silnik zacznie rwno pracowa, ale jecha delikatnie. Zim moe to potrwa nieco duej. Gdy nie jest wymagane hamowanie silnikiem, naley pozostawia dwigni wybieraka zakresu automatycznej skrzyni biegw w pooeniu D. Jazda z wyczonym nadbiegiem zwikszy zuycie paliwa. (Szczegowe informacje patrz Automatyczna skrzynia biegw na stronie 162 w rozdziale 16.) Przyspiesza powoli i pynnie. Unika gwatownego ruszania. Moliwie najszybciej uzyska bieg bezporedni. Unika dugotrwaej pracy silnika na biegu jaowym. Na czas duszego postoju poza ruchem ulicznym dobrze jest wyczy silnik. Nie przecia silnika i nie dopuszcza do zbyt duych prdkoci obrotowych. Dostosowywa bieg do warunkw jazdy. Unika cigego przyspieszania i zwalniania. Jazda zrywami powoduje zwikszone zuycie paliwa. Unika niepotrzebnego zatrzymywania si lub hamowania. Utrzymywa sta prdko. Stara si dobiera tak prdko, aby unika hamowania przed nastpnymi wiatami lub wybiera drog omijajc skrzyowania ze wiatami. Zachowywa odpowiedni odlego od poprzedzajcego samochodu, aby unikn nagego hamowania. Przyczyni si to take do mniejszego zuycia hamulcw. W miar moliwoci unika jazdy w warunkach duego natenia ruchu lub w korku ulicznym. Nie opiera stopy na pedale sprzga lub hamulca. Powoduje to niepotrzebne zuywanie okadzin ciernych, przegrzewanie mechanizmw i zwiksza zuycie paliwa. Na drogach szybkiego ruchu i autostradach utrzymywa umiarkowan prdko. Im szybsza jazda, tym wysze zuycie paliwa. Zmniejszenie prdkoci zmniejszy zuycie paliwa. Utrzymywa prawidow zbieno przednich k. Nie uderza w krawniki i ogranicza prdko na wyboistych drogach. Nieprawidowa zbieno powoduje nie tylko przyspieszone zuycie opon, ale rwnie stanowi dodatkowe obcienie dla silnika na skutek zwikszonych oporw toczenia i w konsekwencji jest przyczyn zwikszonego zuycia paliwa. Nie dopuszcza do gromadzenia si bota na podwoziu. W ten sposb nie tylko unika si dodatkowego ciaru, lecz rwnie zapobiega korozji. Utrzymywa samochd w dobrym stanie technicznym, prawidowo wyregulowany. Zanieczyszczony filtr paliwa, nieprawidowy luz zaworowy, pokryte nagarem wiece, zanieczyszczone oleje i smary, wadliwie ustawione hamulce itp. wpywaj ujemnie na osigi silnika i przyczyniaj si do nadmiernego zuycia paliwa. W celu przeduenia trwaoci wszystkich czci i obnienia kosztw eksploatacyjnych, naley przestrzega terminw przegldw okresowych. Jeeli pojazd jest uytkowany w trudnych warunkach, naley to uwzgldni poprzez zwikszenie czstotliwoci przegldw.
281
OSTRZEENIE Podczas zjazdu ze wzniesienia nie wolno wycza silnika. Przy wyczonym silniku nie dziaa wspomaganie kierownicy oraz hamulcw. Ponadto ukad kontroli emisji dziaa poprawnie tylko podczas pracy silnika.
282
POSTPOWANIE W SYTUACJACH AWARYJNYCH
283
Rozdzia 4

Trudnoci z uruchomieniem silnika . . . . . . . . . . . . . . . . . Zganicie silnika podczas jazdy . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Brak reakcji silnika na peda przyspieszania . . . . . . . . . . Przegrzanie silnika . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Przebicie opony . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Ugrznicie samochodu . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Holowanie pojazdu . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Zablokowana dwignia wybieraka zakresu automatycznej skrzyni biegw . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Zgubienie kluczykw . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .284 .289 .289 .290 .292 .302 .303
. . . . . .306 . . . . . .307
284
Trudnoci z uruchomieniem silnika (a) Najprostsze czynnoci sprawdzajce

Ponisze czynnoci naley wykona po upewnieniu si, e prby rozruchu wykonane byy zgodnie z procedur Uruchamianie silnika, opisan na stronie 268 w rozdziale 3, oraz czy w zbiorniku jest paliwo. Naley rwnie sprawdzi, czy silnika nie da si uruchomi drugim kluczykiem. Jeeli tak, aktualnie uywany kluczyk moe by uszkodzony. Naley zleci jego sprawdzenie w Autoryzowanej Stacji Obsugi Toyoty lub w innym specjalistycznym warsztacie. Jeeli aden z kluczykw nie dziaa, ukad immobilizera jest prawdopodobnie uszkodzony. Naley zwrci si do Autoryzowanej Stacji Obsugi Toyoty lub do innego specjalistycznego warsztatu. (Patrz rwnie Kluczyki na stronie 13 w rozdziale 12). Gdy wa korbowy silnika nie daje si obraca rozrusznikiem lub obraca si zbyt wolno 1. Sprawdzi, czy zaciski akumulatora s czyste i mocno dokrcone. 2. Jeeli zaciski akumulatora s w porzdku, wczy lampk owietlenia kabiny. 3. Jeeli lampka nie wieci si lub po wczeniu rozrusznika przygasa albo ganie cakowicie, oznacza to rozadowanie akumulatora. W tej sytuacji mona sprbowa uruchomi silnik z obcego akumulatora (wskazwki podane s pod hasem (d) Uruchamianie silnika z obcego rda prdu na stronie 286). Jeeli lampka dziaa poprawnie, a silnika nadal nie daje si uruchomi, konieczna jest jego regulacja lub naprawa. Czynnoci te naley zleci Autoryzowanej Stacji Obsugi Toyoty lub innemu specjalistycznemu warsztatowi. UWAGA Nie wolno uruchamia tego samochodu przez pchanie lub holowanie. Moe to spowodowa uszkodzenie pojazdu lub doprowadzi do zderzenia, gdy silnik zacznie pracowa. Ponadto katalizator spalin, trjfunkcyjny katalizator spalin oraz katalizator spalin DPNR mog ulec przegrzaniu, co grozi poarem. Gdy obroty silnika w trakcie pracy rozrusznika s prawidowe, lecz nie daje si on uruchomi Silnik o zaponie iskrowym 1. Obrci kluczyk w wyczniku zaponu do pooenia ACC lub LOCK i sprbowa uruchomi silnik ponownie. 2. Jeeli silnik nie daje si uruchomi, moe by zalany z powodu powtarzanych prb rozruchu. Wskazwki odnonie dalszego postpowania podane s w punkcie (b) Uruchamianie zalanego silnika (silnik o zaponie iskrowym) na stronie 285. 3. Jeeli silnika nadal nie mona uruchomi, konieczna jest jego regulacja lub naprawa. Naley skontaktowa si z Autoryzowan Stacj Obsugi Toyoty lub z innym specjalistycznym warsztatem. Silnik o zaponie samoczynnym 1. W przypadku uruchamiania silnika, ktry zgas w wyniku braku paliwa, konieczne moe okaza si wczeniejsze odpowietrzenie ukadu paliwowego. Odnone wskazwki podane s pod hasem (c) Odpowietrzanie ukadu paliwowego (silnik o zaponie samoczynnym) na stronie 285. 2. Jeeli ukad paliwowy jest sprawny, a mimo to silnik nie daje si uruchomi, konieczne jest przeprowadzenie regulacji lub naprawy. Naley skontaktowa si z Autoryzowan Stacj Obsugi Toyoty lub z innym specjalistycznym warsztatem.
285
(b) Uruchamianie zalanego silnika (silnik o zaponie iskrowym)

Jeeli silnik nie daje si uruchomi, moe by zalany na skutek powtarzanych prb rozruchu. W takiej sytuacji naley obrci kluczyk w wyczniku zaponu do pooenia START, jednoczenie trzymajc cakowicie wcinity peda przyspieszania. Przytrzyma w ten sposb kluczyk i peda przez 15 sekund i zwolni. Nastpnie sprbowa rozruchu bez naciskania pedau przyspieszania. Jeeli silnik nie daje si uruchomi po 15 sekundach pracy rozrusznika, puci kluczyk, odczeka kilka minut i ponowi prb. Jeeli silnik nadal nie daje si uruchomi, konieczna jest jego regulacja lub naprawa. Czynnoci te naley zleci Autoryzowanej Stacji Obsugi Toyoty lub innemu specjalistycznemu warsztatowi. UWAGA Nie wolno jednorazowo wcza rozrusznika na duej ni 30 sekund. Moe to spowodowa przegrzanie rozrusznika i jego przewodw.
(c) Odpowietrzanie ukadu paliwowego (silnik o zaponie samoczynnym)
Gdy silnik zganie z powodu braku paliwa, po napenieniu zbiornika mog wystpi trudnoci z jego uruchomieniem. W takim przypadku naley porusza pompk zastrzykow, a do wyczucia zwikszonego oporu.
286
(d) Uruchamianie silnika z obcego rda prdu

Przed przystpieniem do prby uruchomienia silnika z obcego rda prdu naley zdj grn oson akumulatora (patrz Zdejmowanie oson w komorze silnika na stronie 325 w rozdziale 71). Poniszych instrukcji naley dokadnie przestrzega. W przeciwnym razie istnieje ryzyko odniesienia powanych obrae ciaa lub uszkodzenia samochodu w wyniku eksplozji akumulatora, poparzenia kwasem, poraenia prdem elektrycznym lub uszkodzenia urzdze elektronicznych w samochodzie. W przypadku wtpliwoci co do sposobu wykonania opisanych czynnoci, naley poprosi o pomoc kompetentnego mechanika lub pomoc drogow. OSTRZEENIE Akumulatory napenione s kwasem siarkowym, ktry jest trujcy i rcy. W czasie operacji uruchamiania silnika z zewntrznego rda prdu naley naoy okulary ochronne oraz uwaa, by nie zachlapa kwasem ciaa, odziey lub samochodu. W przypadku kontaktu skry z kwasem lub dostania si kwasu do oczu, zdj zaplamion odzie i natychmiast zmy wod poparzone miejsce. Nastpnie jak najszybciej uzyska pomoc medyczn. W miar moliwoci w trakcie drogi do lekarza naley kontynuowa zmywanie wod przy uyciu gbki lub kawaka materiau. Gaz wytwarzany przez akumulator moe w zetkniciu z pomieniem lub iskrami wybuchn. Naley uywa wycznie znormalizowanych przewodw rozruchowych, a podczas caej operacji rozruchu silnika z obcego rda prdu nie wolno pali ani uywa zapaek. PROCEDURA URUCHOMIENIA Z OBCEGO AKUMULATORA SILNIKA
1. Jeeli akumulator wspomagajcy jest zamontowany w innym samochodzie, naley upewni si, czy samochody si nie stykaj. Wyczy wszystkie zbdne wiata i urzdzenia elektryczne. 2. W razie potrzeby wykrci wszystkie korki odpowietrzajce obu akumulatorw i na ich miejscu pooy kawaek materiau (w ten sposb zmniejszy si ryzyko eksplozji akumulatora i zwizanych z tym obrae oraz poparze ciaa). 3. Jeeli silnik w samochodzie z akumulatorem wspomagajcym nie pracuje, naley go uruchomi i odczeka kilka minut. Podczas waciwej operacji rozruchu zwikszy jego prdko obrotow do okoo 2000 obr/min, lekko naciskajc peda przyspieszania.
UWAGA Akumulator wspomagajcy musi mie rwnie napicie 12 V. Przy braku pewnoci co do akumulatora wspomagajcego, nie wolno przeprowadza operacji uruchamiania silnika.
287
Biegun dodatni (znak +)
Akumulator rozadowany
Akumulator rozadowany Przewd rozruchowy Biegun dodatni (znak +) Akumulator wspomagajcy Akumulator wspomagajcy Przewd rozruchowy
Biegun ujemny (znak )
4. Podczy przewody rozruchowe w kolejnoci a, b, c, d. a. Poczy dodatni (czerwony) przewd rozruchowy z biegunem dodatnim (+) rozadowanego akumulatora. b. Drugi zacisk przewodu dodatniego (czerwonego) poczy z biegunem dodatnim (+) akumulatora wspomagajcego.
c. Poczy zacisk przewodu ujemnego (czarnego) z biegunem ujemnym () akumulatora wspomagajcego. d. Poczy drugi zacisk przewodu ujemnego (czarnego) z nielakierowanym, nieruchomym metalowym punktem w samochodzie z rozadowanym akumulatorem. Zalecany punkt podczenia pokazany jest na rysunku:
288
9. Wkrci wszystkie korki odpowietrzajce w obu akumulatorach (jeeli byy zdejmowane). Jeeli przyczyna rozadowania akumulatora nie jest oczywista (np. pozostawione wczone wiata), akumulator naley podda kontroli w Autoryzowanej Stacji Obsugi Toyoty lub w innym specjalistycznym warsztacie.
Punkt podczenia Nie podcza przewodu do lub w pobliu jakiejkolwiek czci, ktra w momencie rozruchu silnika porusza si. OSTRZEENIE Wykonujc poczenia nie pochyla si nad akumulatorem i nie dopuci, aby przewody rozruchowe lub ich zaciski przypadkowo dotkny czegokolwiek poza odpowiednimi zaciskami akumulatora lub mas nadwozia.
5. Tylko samochody z silnikiem o zaponie samoczynnym: Przez okoo 5 minut podadowa rozadowany akumulator przez podczone przewody rozruchowe. W samochodzie z akumulatorem wspomagajcym utrzymywa w tym czasie prdko obrotow silnika na poziomie 2000 obr/min, lekko naciskajc peda przyspieszania. 6. Uruchomi w zwyky sposb silnik. Po rozruchu naley przez kilka minut utrzymywa prdko obrotow okoo 2000 obr/min, lekko naciskajc peda przyspieszania. 7. Ostronie odczy przewody rozruchowe, w dokadnie odwrotnej kolejnoci: jako pierwszy przewd ujemny, nastpnie przewd dodatni. 8. Ostronie zdj materia przykrywajcy akumulatory moe teraz by nasiknity kwasem siarkowym.
289
Zganicie silnika podczas jazdy

Jeeli silnik zganie w czasie jazdy... 1. Stopniowo zwolni, utrzymujc prostoliniowy kierunek jazdy. Ostronie zjecha z drogi i zaparkowa w bezpiecznym miejscu. 2. Wczy wiata awaryjne. 3. Silnik o zaponie iskrowym Cofn kluczyk w wyczniku zaponu do pooenia ACC lub LOCK, a nastpnie sprbowa ponownie uruchomi silnik. Silnik o zaponie samoczynnym Sprbowa ponownie uruchomi silnik. Jeeli silnik nie daje si uruchomi, naley postpowa wedug wskazwek podanych w punkcie Trudnoci z uruchomieniem silnika na stronie 284 w tym rozdziale. OSTRZEENIE Gdy silnik nie pracuje, nie dziaa rwnie wspomaganie kierownicy i hamulcw. W zwizku z tym skrcanie i hamowanie jest utrudnione.
Brak reakcji silnika na peda przyspieszania (silniki 1AZFSE i 2AZFSE)

Gdy mimo naciskania pedau przyspieszania nie wzrasta prdko obrotowa silnika, moga wystpi usterka w elektronicznym ukadzie sterowania przepustnicy. Mog przy tym by odczuwalne wibracje. W takiej sytuacji, naciskajc peda powoli i mocno, mona kontynuowa jazd z ma prdkoci. Jak najszybciej naley odda samochd do sprawdzenia w Autoryzowanej Stacji Obsugi Toyoty lub w innym specjalistycznym warsztacie. Mimo chwilowego zniknicia objaww nieprawidowego funkcjonowania ukadu elektronicznego sterowania przepustnicy podczas jazdy z ma prdkoci, ukad ten moe nadal nie dziaa prawidowo a do wyczenia silnika i obrcenia wycznika zaponu do pooenia ACC lub LOCK. OSTRZEENIE Naley zachowa szczegln uwag, aby nie dopuci do niewaciwego nacinicia pedau przyspieszania.
290
Brak reakcji silnika na peda przyspieszania (silnik o zaponie samoczynnym)

Gdy mimo naciskania pedau przyspieszania nie wzrasta prdko obrotowa silnika, moga wystpi usterka w elektronicznym ukadzie sterowania silnika. Zatrzyma samochd i skontaktowa si z Autoryzowan Stacj Obsugi Toyoty lub z innym specjalistycznym warsztatem lub ostronie tam podjecha. Mimo chwilowego zniknicia objaww nieprawidowego funkcjonowania ukadu elektronicznego sterowania przepustnicy podczas jazdy z ma prdkoci, ukad ten moe nadal nie dziaa prawidowo, a do wyczenia silnika i obrcenia wycznika zaponu do pooenia ACC lub LOCK.
Przegrzanie silnika (silnik o zaponie iskrowym)

W przypadku, gdy wskanik temperatury silnika przekroczy dopuszczalny zakres, silnik wyranie straci moc lub gdy od strony silnika pojawi si odgosy gonego stukania lub dzwonienia, silnik jest prawdopodobnie przegrzany. W takiej sytuacji naley postpowa wedug nastpujcego schematu: 1. Ostronie zjecha na pobocze, zatrzyma samochd i wczy wiata awaryjne. W samochodzie z automatyczn skrzyni biegw dwigni wybieraka zakresu ustawi w pooeniu P, za w przypadku mechanicznej skrzyni biegw dwigni zmiany biegw ustawi w pooeniu neutralnym, a nastpnie zacign hamulec postojowy. Wyczy klimatyzacj, jeeli bya wczona. 2. Jeeli z chodnicy lub zbiornika wyrwnawczego wydobywa si para, wyczy silnik. Z uniesieniem pokrywy silnika naley odczeka, a para przestanie si wydobywa. Jeeli nie ma oznak wrzenia pynu chodzcego ani wydobywajcej si pary, nie wycza silnika i sprawdzi, czy pracuje napdzany elektrycznie wentylator chodnicy. Jeeli nie, wyczy silnik. OSTRZEENIE Dla wasnego bezpieczestwa nie naley podnosi pokrywy silnika dopki wydobywa si para. Wydobywanie si pary lub pynu chodzcego jest oznak bardzo wysokiego cinienia w ukadzie chodzcym. 3. Sprawdzi, czy pasek napdowy wentylatora w silniku nie jest zerwany lub luny. Poszuka wyciekw pynu z chodnicy lub z przewodw elastycznych oraz ladw pod samochodem. Woda kapica z klimatyzatora, ktry pracowa, jest zjawiskiem normalnym. OSTRZEENIE Kiedy silnik pracuje naley uwaa, by rce, czci ubrania lub narzdzia nie znalazy si w pobliu pracujcego wentylatora chodnicy lub paskw napdowych.
291
Przegrzanie silnika (silnik o zaponie samoczynnym)

4. Jeeli zerwany jest pasek napdowy lub nastpi wyciek pynu chodzcego, naley natychmiast wyczy silnik i zwrci si do Autoryzowanej Stacji Obsugi Toyoty lub do innego specjalistycznego warsztatu. 5. Jeeli pasek napdowy osprztu silnika jest w dobrym stanie i nie ma wyranych objaww wyciekw, sprawdzi zbiornik wyrwnawczy pynu chodzcego. Jeeli jest pusty, przy pracujcym silniku napeni go do poowy pynem chodzcym. OSTRZEENIE Nie zdejmowa korka chodnicy, gdy silnik i chodnica s gorce. Wyrzucony pod cinieniem gorcy pyn i para mog spowodowa niebezpieczne poparzenia. 6. Gdy temperatura silnika osignie normaln warto, ponownie sprawdzi poziom pynu w zbiorniku wyrwnawczym. W razie potrzeby jeszcze raz napeni do poowy objtoci. Znaczny ubytek pynu sygnalizuje nieszczelno ukadu chodzenia, ktry jak najszybciej naley sprawdzi w Autoryzowanej Stacji Obsugi Toyoty lub w innym specjalistycznym warsztacie. W przypadku, gdy wskanik temperatury silnika przekroczy dopuszczalny zakres i silnik wyranie straci moc lub gdy od strony silnika pojawi si odgosy delikatnego stukania lub dzwonienia, silnik jest prawdopodobnie przegrzany. W takiej sytuacji naley postpowa wedug nastpujcego schematu: 1. Ostronie zjecha na pobocze, zatrzyma samochd i wczy wiata awaryjne. Dwigni zmiany biegw ustawi w pooeniu neutralnym, a nastpnie zacign hamulec postojowy. Wyczy klimatyzacj, jeeli bya wczona. 2. Jeeli z chodnicy lub zbiornika wyrwnawczego wydobywa si para, wyczy silnik. Z uniesieniem pokrywy silnika naley odczeka a para przestanie si wydobywa. Jeeli nie ma oznak wrzenia pynu chodzcego ani wydobywajcej si pary, nie wycza silnika i sprawdzi, czy pracuje elektryczny wentylator chodnicy. Jeeli nie, wyczy silnik. OSTRZEENIE Dla wasnego bezpieczestwa nie naley podnosi pokrywy silnika dopki wydobywa si para. Wydobywanie si pary lub pynu chodzcego jest oznak bardzo wysokiego cinienia w ukadzie chodzcym. 3. Poszuka ladw wyciekw pynu z chodnicy lub z przewodw elastycznych oraz ladw pod samochodem. Woda kapica z klimatyzatora, ktry pracowa, jest zjawiskiem normalnym. OSTRZEENIE Kiedy silnik pracuje naley uwaa, by rce, czci ubrania lub narzdzia nie znalazy si w pobliu pracujcego wentylatora chodnicy lub paskw napdowych.
4. Jeeli nastpi wyciek pynu chodzcego, naley natychmiast wyczy silnik i zwrci si do Autoryzowanej Stacji Obsugi Toyoty lub do innego specjalistycznego warsztatu.
292
Przebicie opony
5. Jeeli nie ma wyranych ladw wyciekw, sprawdzi zbiornik wyrwnawczy pynu chodzcego. Jeeli jest pusty, przy pracujcym silniku napeni go do poowy pynem chodzcym. OSTRZEENIE Nie zdejmowa korka chodnicy, gdy silnik i chodnica s gorce. Wyrzucony pod cinieniem gorcy pyn i para mog spowodowa niebezpieczne poparzenia. 6. Gdy temperatura silnika osignie normaln warto, ponownie sprawdzi poziom pynu w zbiorniku wyrwnawczym. W razie potrzeby jeszcze raz napeni do poowy objtoci. Znaczny ubytek pynu sygnalizuje nieszczelno ukadu chodzenia, ktry jak najszybciej naley sprawdzi w Autoryzowanej Stacji Obsugi Toyoty lub w innym specjalistycznym warsztacie. 1. Stopniowo zmniejszy prdko, utrzymujc prostoliniowy kierunek jazdy. Ostronie zjecha z drogi w bezpieczne miejsce, moliwie najdalej od ruchu drogowego. Nie wolno zatrzymywa si na pasie rozdzielajcym dwie jezdnie jednokierunkowe. Zaparkowa w paskim miejscu o twardym podou. 2. Zatrzyma silnik i wczy wiata awaryjne. 3. Zacign cakowicie hamulec postojowy i przeczy na zakres P (automatyczna skrzynia biegw) lub wczy wsteczny bieg (mechaniczna skrzynia biegw). 4. Wszyscy pasaerowie powinni opuci pojazd, wychodzc od strony pobocza. 5. Dokadnie zapozna si z poniszymi zaleceniami. OSTRZEENIE Podnoszc samochd podnonikiem, dla wasnego bezpieczestwa naley: Postpowa zgodnie z zamieszczon dalej procedur podnoszenia samochodu. Nie wolno dopuci, aby jakakolwiek cz ciaa znalaza si pod samochodem wspartym jedynie na podnoniku. Grozi to odniesieniem obrae. Nie uruchamia silnika w samochodzie wspartym na podnoniku. Zatrzyma samochd w paskim, poziomym miejscu o twardym podou, mocno zacign hamulec postojowy i przeczy automatyczn skrzyni biegw w zakres P lub wczy wsteczny bieg (mechaniczna skrzynia biegw). W razie potrzeby zablokowa koo pooone po przektnej wzgldem zmienianego. Podnonik musi dotyka podwozia dokadnie w punkcie przewidzianym do tego celu. Podnoszenie samochodu przy nieprawidowo ustawionym podnoniku spowoduje uszkodzenie samochodu lub moe doprowadzi do zjechania samochodu z podnonika, groc odniesieniem obrae. Nie wolno wsuwa si pod samochd wsparty jedynie na podnoniku.
293
Podnonika samochodowego uywa wycznie do zmiany koa. Nie wolno podnosi samochodu, gdy wewntrz znajduj si pasaerowie. Przy podnoszeniu samochodu nie umieszcza pod lub na podnoniku adnych przedmiotw. Samochd naley podnosi jedynie na tyle, by mona byo zmieni koo.
UWAGA Nie naley kontynuowa jazdy bez powietrza w oponie. Przejechanie nawet krtkiego odcinka moe doprowadzi do uszkodzenia opony w stopniu uniemoliwiajcym jej napraw.
Dojazdowe koo zapasowe Dojazdowe koo zapasowe przeznaczone jest wycznie do krtkiej jazdy w sytuacji awaryjnej. Dojazdowe koo zapasowe rni si od normalnego konstrukcj i kolorem oraz napisem TEMPORARY USE ONLY, wytoczonym na bocznej ciance opony. Przebit opon naley moliwie najszybciej naprawi i z powrotem zaoy normalne koo. Dziki mniejszej masie dojazdowe koo zapasowe przyczynia si do obnienia zuycia paliwa oraz jest atwiejsze w montau. Dojazdowe koo zapasowe moe by uywane wielokrotnie, kiedy tylko zajdzie taka potrzeba. Jego bienik ma trwao do 4800 km, w zalenoci od stanu nawierzchni i techniki jazdy. Gdy na powierzchni opony uka si wskaniki zuycia bienika, naley j wymieni. Szczegowe informacje na temat wskanikw zuycia bienika oraz pozostae informacje serwisowe podane s na stronie 345 w rozdziale 72.
294
Niezbdne narzdzia i koo zapasowe

OSTRZEENIE Dojazdowe koo zapasowe dostosowane jest wycznie do tego samochodu. Nie naley go uywa do adnego innego pojazdu. Nie uywa jednoczenie wicej ni jednego dojazdowego koa zapasowego. Zalecane cinienie w kole dojazdowym to 420 kPa (4.2 kG/cm2, 4.2 bar). Majc zaoone dojazdowe koo zapasowe nie wolno przekracza prdkoci 80 km/h. Naley jak najszybciej wymieni na standardowe koo. Jadc z zaoonym dojazdowym koem zapasowym naley unika gwatownego przyspieszania lub hamowania oraz ostrych skrtw.
Sedan
UWAGA Po zaoeniu dojazdowego koa zapasowego zmniejsza si przewit (odlego podwozia od podoa). Dlatego nie naley przejeda przez przeszkody, za na wyboistej, nieutwardzonej nawierzchni lub na drodze z poprzecznymi garbami naley jecha powoli. Nie naley rwnie korzysta z myjni automatycznej, poniewa samochd moe zablokowa si w mechanizmach przesuwu i ulec uszkodzeniu.
Liftback
Kombi
295
1. Przygotowa niezbdne narzdzia i koo zapasowe. 1. 2. 3. 4. 5. Korba podnonika Klucz do nakrtek k Komplet narzdzi Podnonik Koo zapasowe
Aby by przygotowanym na sytuacje awaryjne, dobrze jest zapozna si ze sposobem posugiwania si podnonikiem i poszczeglnymi narzdziami oraz zna miejsca ich przechowywania w samochodzie. cznik podnonika obraca si rk. W celu wyjcia podnonika: Obrci cznik w kierunku 1, a podnonik zostanie uwolniony. W celu woenia podnonika: Obrci cznik w kierunku 2, a podnonik zostanie zablokowany. W ten sposb podnonik jest zabezpieczony przed wypadniciem w razie zderzenia lub gwatownego hamowania.
296
W celu wyjcia koa zapasowego: Sedan i liftback 1. Wyj pyt podogi baganika. 2. Wyj pojemnik z narzdziami. 3. Poluzowa i wykrci rub mocujc. Kombi 1. Wyj pyt podogi baganika. 2. Wyj dodatkowy pojemnik. Sedan i liftback 3. Wyj pojemnik z narzdziami. 4. Poluzowa i wykrci rub mocujc. Nastpnie wyj koo zapasowe z samochodu. Chowajc koo zapasowe na miejsce naley umieci je stron wewntrzn do gry. Nastpnie umocowa je, powtarzajc w kolejnoci odwrotnej wymienione wyej czynnoci zwizane z wyjciem koa, co zabezpieczy je przed przemieszczeniem si w razie wypadku lub nagego hamowania.
Kombi
297
Unieruchomienie samochodu
Zdjcie osony ozdobnej (tylko stalowe tarcze k)
2. Zabezpieczy samochd przed stoczeniem si z podnonika, podkadajc klin pod koo znajdujce si po przektnej wzgldem zmienianego. Pod koem przednim klin umieci od strony przodu pojazdu, natomiast pod koem tylnym klin umieci od strony tyu pojazdu.
3. Zdj oson ozdobn z koa. Podway oson paskim kocem klucza do nakrtek k, jak pokazano na rysunku. OSTRZEENIE Nie ciga osony ozdobnej rkoma. Przy zdejmowaniu naley zachowa ostrono, aby unikn skaleczenia.
298
Poluzowanie nakrtek mocujcych koo
Ustawienie podnonika
4. Poluzowa wszystkie nakrtki koa. Nakrtki koa naley poluzowa przed uniesieniem samochodu na podnoniku. Nakrtki luzuje si obracajc w kierunku przeciwnym do ruchu wskazwek zegara. Dla uzyskania efektywnej dwigni klucz naoy w ten sposb, aby jego rami znajdowao si po prawej stronie, jak na rysunku powyej. Uchwyci klucz w pobliu koca ramienia i pocign do gry. Uwaa, by klucz nie zelizn si z nakrtki. Nakrtek nie odkrca cakowicie, a jedynie o p obrotu. OSTRZEENIE Nie wolno smarowa ani oliwi nakrtek mocujcych koo. Moe to spowodowa odkrcenie si nakrtek i odpadnicie koa co grozi powanym wypadkiem.
5. Ustawi podnonik pod odpowiednim miejscem podwozia, jak pokazano na rysunku. Podnonik powinien by umieszczony na paskim i twardym podou.
299
Podniesienie pojazdu
Zmiana koa
6. Po upewnieniu si, e nikt nie przebywa w samochodzie, unie go na tak wysoko, aby mona byo zaoy nowe koo. Naley pamita, e do zaoenia nowego koa potrzeba wicej miejsca ni do zdjcia koa bez powietrza. W celu uniesienia samochodu woy korb podnonika w cznik podnonika (jest ona luno spasowana) i obraca j zgodnie z ruchem wskazwek zegara. Gdy podnonik zetknie si z podwoziem samochodu i zacznie go unosi, ponownie sprawdzi, czy jest dobrze ustawiony. OSTRZEENIE Nie wolno ka si pod samochodem wspartym jedynie na podnoniku.
7. Odkrci cakowicie nakrtki i zdj koo. Lekko unie i cign przebite koo, a nastpnie uoy je z boku. Przetoczy koo zapasowe do miejsca montau, ustawiajc je otworami odpowiednio do rub mocujcych. Nastpnie unie i nasun przynajmniej najwyszym otworem na odpowiedni rub. Naciskajc na przemian z obu stron koa, wcisn je na pozostae ruby.
300
Zaoenie nakrtek mocujcych koo
Przed naoeniem koa naley za pomoc np. szczotki drucianej usun lady korozji z przylegajcych do siebie powierzchni. Niedokadne przyleganie powierzchni koa do piasty moe doprowadzi do poluzowania si nakrtek mocujcych, a w konsekwencji do odpadnicia koa podczas jazdy.
8. Naoy i dokrci rk wszystkie nakrtki mocujce koo. Naoy nakrtki koa (stokow czci w stron koa) i dokrci je do oporu rk. Docisn koo i ponownie sprbowa dokrci nakrtki. OSTRZEENIE Nie wolno smarowa ani oliwi nakrtek mocujcych koo. Moe to doprowadzi do zbyt mocnego ich dokrcenia i uszkodzenia gwintu. Ponadto moe doj do samoistnego poluzowania si nakrtek i odpadnicia koa, a w efekcie do powanego wypadku drogowego. Wszelkie lady smaru lub oleju na czciach gwintowanych naley wytrze do sucha.
301
Opuszczenie samochodu
Zaoenie osony ozdobnej (tylko stalowe tarcze k)
9. Cakowicie opuci samochd i docign kluczem nakrtki koa. W celu opuszczenia pojazdu obraca korb podnonika w kierunku przeciwnym do ruchu wskazwek zegara. Za pomoc klucza do nakrtek k, dziaajc jedynie si rk docign wszystkie nakrtki, obracajc je zgodnie z ruchem wskazwek zegara. Nie uywa innych narzdzi ani dodatkowego przeduenia ramienia klucza, np. motka lub rurki, nie naciska nog. Klucz musi by dobrze naoony na nakrtk. Nakrtki dociga stopniowo, za kadym razem o niewielki kt, w kolejnoci pokazanej na rysunku. Cykl powtarza, a wszystkie nakrtki zostan docignite. OSTRZEENIE Przy opuszczaniu pojazdu naley zachowa ostrono, by samemu nie odnie obrae oraz nie spowodowa obrae u osb znajdujcych si w pobliu. Jak najszybciej po zmianie koa naley dociga nakrtki k momentem 103 Nm (10.5 kGm). W przeciwnym razie istnieje ryzyko poluzowania si nakrtek i odpadnicia koa, groc spowodowaniem powanego wypadku.
10. Zaoy oson ozdobn na koo. 1. Ustawi oson w odpowiednim pooeniu. Naoy oson wyciciem na zaworek opony, jak pokazano na rysunku. 2. Nastpnie mocno uderzajc kantem doni osadzi oson na kole. Oson dociska rwnomiernie, aby zostaa osadzona centralnie. OSTRZEENIE Przy operowaniu oson ozdobn koa naley zachowa ostrono, aby unikn skaleczenia.
302
Po zmianie koa
11. Sprawdzi cinienie w zaoonym kole. Cinienie powinno by zgodne z podanym na stronie 385 w rozdziale 8. Jeeli cinienie jest nisze, naley wolno podjecha do najbliszej stacji benzynowej i dopompowa koo. Naoy kapturek ochronny na zawr, zabezpieczajc w ten sposb wntrze zaworu przed zanieczyszczeniem lub zamoczeniem, powodujcym uchodzenie powietrza. W przypadku utraty kapturka naley jak najszybciej naoy nowy. 12. Schowa wszystkie narzdzia, podnonik i zdjte koo. Po zmianie koa nakrtki mocujce powinny jak najszybciej zosta docignite przy uyciu klucza dynamometrycznego podanym na stronie 386 w rozdziale 8 momentem, za koo z przebit opon naprawione i zainstalowane w miejsce zapasowego. OSTRZEENIE Przed podjciem jazdy, w celu ograniczenia dodatkowego zagroenia w przypadku zderzenia lub gwatownego hamowania naley upewni si, czy wszystkie narzdzia, podnonik i uszkodzone koo s bezpiecznie umocowane na swoich miejscach.
Ugrznicie samochodu
Gdy samochd ugrznie w niegu, bocie, piachu itp., mona sprbowa go uwolni na przemian prbujc ruszy do przodu i do tyu. W wersji wyposaonej w ukad kontroli napdu uwolnienie samochodu uatwi wyczenie tego ukadu (patrz Ukad kontroli napdu na stronie 169 w rozdziale 16). OSTRZEENIE Podczas prb uwolnienia samochodu, w jego pobliu nie moe by adnych obiektw lub ludzi. Gdy koa odzyskaj przyczepno, samochd moe nagle ruszy do przodu lub do tyu, stanowic zagroenie dla obiektw lub ludzi znajdujcych si w pobliu.
UWAGA Podczas prb uwolnienia ugrznitego samochodu naley przestrzega nastpujcych zalece, majcych na celu ochron skrzyni biegw i innych elementw przed uszkodzeniem. Przy zmianie pooenia dwigni wybieraka zakresu, a take zanim zostanie cakowicie zakoczona zmiana przeoenia na bieg do przodu lub do tyu, nie naley naciska pedau przyspieszania. Nie zwiksza nadmiernie prdkoci obrotowej silnika i nie dopuszcza do obracania si k w miejscu. Jeeli po kilku prbach uwolnienia samochd pozostaje nadal unieruchomiony, dobrze jest sprbowa innych rozwiza, na przykad holowania.
303
Holowanie pojazdu
(a) Holowanie z uniesion jedn osi przedni Odpowiedni sprzt stanowi gwarancj, e pojazd nie zostanie uszkodzony podczas holowania. Kwalifikowane suby znaj te obowizujce przepisy dotyczce holowania. Nieprawidowe holowanie moe doprowadzi do uszkodzenia samochodu. Pomimo e wikszo operatorw doskonale wie jak postpowa, pomyki nie s wykluczone. Aby unikn uszkodzenia pojazdu konieczne jest przestrzeganie podanych niej zalece. Jeeli zajdzie taka konieczno, naley pokaza pracownikowi pomocy drogowej ten fragment instrukcji. ZALECENIA DOTYCZCE HOLOWANIA SAMOCHODU Holowany samochd powinien by zawsze zabezpieczony acuchem. Naley przestrzega przepisw dotyczcych holowania. O i koa toczce si po jezdni powinny by w dobrym stanie. Jeeli s uszkodzone, naley uy wzka holowniczego. (a) Holowanie z uniesion osi Przedni Zwolni hamulec postojowy. UWAGA Unoszc koa samochodu naley zachowa wystarczajc odlego przeciwnego koca samochodu od podoa. W przeciwnym wypadku zderzak i/lub podwozie holowanego pojazdu ulegn uszkodzeniu. Tyln Mechaniczna skrzynia biegw: Jedynie w przypadku braku moliwoci skorzystania z usug Autoryzowanej Stacji Obsugi Toyoty lub pomocy drogowej samochd moe by holowany w sposb opisany pod hasem Holowanie awaryjne na stronie 305 w tym rozdziale. Zalecane jest umieszczenie przednich k na wzku holowniczym. Jeeli wzek nie jest dostpny, naley przekrci kluczyk w wyczniku zaponu do pooenia ACC i ustawi dwigni zmiany biegw w pooeniu neutralnym.
tyln
(b) Na platformie samochodowej
Jeeli zajdzie konieczno holowania tego samochodu, zalecane jest skorzystanie z usug Autoryzowanej Stacji Obsugi Toyoty lub kwalifikowanej pomocy drogowej. Samochd powinien by holowany jednym ze sposobw pokazanych na rysunku (a lub b).
304
UWAGA Nie wolno holowa bez wzka holowniczego pojazdu z uniesion tyln osi, gdy kluczyk zosta wyjty lub przekrcony do pooenia LOCK. Mechanizm blokady kierownicy nie jest wystarczajco mocny, aby utrzyma prosto przednie koa. Automatyczna skrzynia biegw: Pod przednimi koami naley umieci wzek holowniczy. UWAGA Samochodu z automatyczn skrzyni biegw nie wolno holowa z uniesion tyln osi i przednimi koami na jezdni, poniewa moe to spowodowa powane uszkodzenie skrzyni biegw. (b) Przewoenie na platformie samochodowej
(c) Holowanie podwieszonego samochodu
(c) Holowanie podwieszonego samochodu UWAGA Nie naley holowa samochodu w pozycji podwieszonej, ani za przd, ani za ty. Moe to doprowadzi do uszkodzenia nadwozia.
305
Holowanie awaryjne
Modele z automatyczn skrzyni biegw mog by holowane wycznie przy uyciu przedniego uchwytu. UWAGA Do holowania mona wykorzystywa wycznie przewidziane do tego celu uchwyty. Nieprzestrzeganie tego zalecenia grozi uszkodzeniem samochodu. Modele z automatyczn skrzyni biegw nie mog by holowane z tyu z czteroma koami na ziemi, gdy grozi to uszkodzeniem skrzyni. Kierowca musi pozosta w samochodzie, odpowiednio kierujc i operujc hamulcami. Ten sposb holowania moe by wykorzystywany jedynie na drogach o utwardzonych nawierzchniach, na krtkim odcinku i przy niewielkiej prdkoci. Wszystkie koa, obie osie, ukad przeniesienia napdu, ukad kierowniczy oraz hamulce musz by sprawne. OSTRZEENIE Podczas holowania pojazdu naley zachowa szczegln ostrono. Nie przyspiesza gwatownie, nie wykonywa gwatownych manewrw, ktre mog nadmiernie obciy uchwyty i link lub acuch holowniczy. Pknicie uchwytu holowniczego, linki lub acucha moe spowodowa powane obraenia ciaa oraz uszkodzenia obu pojazdw.
Z przodu
Z tyu Jeeli zajdzie konieczno holowania tego samochodu, zalecane jest skorzystanie z usug Autoryzowanej Stacji Obsugi Toyoty lub kwalifikowanej pomocy drogowej. W sytuacji awaryjnej, gdy nie jest osigalna specjalistyczna pomoc drogowa, pojazd ten moe by awaryjnie holowany przy uyciu linki lub acucha zamocowanego do uchwytu holowniczego w podwoziu. Podczas holowania naley zachowa maksymaln ostrono.
UWAGA Naley uywa wycznie linek i acuchw przeznaczonych do holowania pojazdw. Link lub acuch dobrze zamocowa do odpowiedniego uchwytu holowniczego. Przed przystpieniem do holowania naley zwolni hamulec postojowy i dwigni zmiany biegw umieci w pooeniu neutralnym (mechaniczna skrzynia biegw) lub w pooeniu N (automatyczna skrzynia biegw). Wycznik zaponu powinien by ustawiony w pooeniu ACC (gdy silnik nie pracuje) lub ON (gdy silnik pracuje).
306
Zablokowana dwignia wybieraka zakresu automatycznej skrzyni biegw

OSTRZEENIE Gdy silnik jest wyczony, nie dziaa wspomaganie hamulcw oraz kierownicy i w zwizku z tym hamowanie i kierowanie jest utrudnione.
Jeeli mimo wcinicia pedau hamulca dwignia wybieraka zakresu pozostaje zablokowana w pooeniu P, naley w nastpujcy sposb uy przycisku kasowania blokady SHIFT LOCK: 1. Obrci wycznik zaponu do pooenia ACC. Hamulec postojowy powinien by zacignity. 2. Nacisn przycisk SHIFT LOCK. Gdy przycisk jest nacinity mona przestawi dwigni wybieraka zakresu z pooenia P. 3. Ustawi dwigni w pooeniu N. 4. Uruchomi silnik. Dla bezpieczestwa naley rwnoczenie naciska peda hamulca. Jak najszybciej naley zleci Autoryzowanej Stacji Obsugi Toyoty lub innemu specjalistycznemu warsztatowi sprawdzenie samochodu.
307
Zgubienie kluczykw
Nowe kluczyki mona naby w Autoryzowanej Stacji Obsugi Toyoty lub w innym specjalistycznym warsztacie na podstawie numeru kodowego i dostarczonego kluczyka gwnego. Samochody z immobilizerem silnika Nawet w przypadku zgubienia tylko jednego kluczyka naley zwrci si do Autoryzowanej Stacji Obsugi Toyoty lub do innego specjalistycznego warsztatu w celu dorobienia nowego. W przypadku zgubienia wszystkich gwnych kluczykw dorobienie nowych jest niemoliwe i musi by wymieniony cay ukad immobilizera. Patrz rwnie zalecenia podane pod hasem Kluczyki na stronie 13 w rozdziale 12. Kluczyk z nadajnikiem zdalnego sterowania Nadajnik zdalnego sterowania w nowym kluczyku rwnie moe sterowa centralnym zamkiem w tym samochodzie. Szczegowych informacji udzieli Autoryzowana Stacja Obsugi Toyoty lub inny specjalistyczny warsztat. W przypadku zatrzanicia kluczykw w samochodzie i niedostpnoci kluczykw zapasowych, niektre Autoryzowane Stacje Obsugi Toyoty lub inne specjalistyczne warsztaty s w stanie otworzy drzwi przy uyciu specjalnego sprztu. Gdy zajdzie konieczno wybicia szyby, najlepiej wybra najmniejsz boczn, ze wzgldu na najnisze koszty wymiany. Naley zachowa szczegln ostrono, by nie skaleczy si odamkami szyby.
308
ZAPOBIEGANIE KOROZJI I PIELGNACJA SAMOCHODU
309
Rozdzia 5

Ochrona antykorozyjna . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .310 Mycie i woskowanie nadwozia . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .311 Czyszczenie wntrza samochodu . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .313
310
Ochrona antykorozyjna
Firma Toyota, nie ustajc w pracach badawczych nad rozwojem konstrukcji i wykorzystaniem najnowszych dostpnych technologii, wykonaa ju swoje zadanie w zakresie zabezpieczenia antykorozyjnego, dostarczajc samochd o najwyszej jakoci wykoczenia. Reszta naley do uytkownika. Prawidowa konserwacja moe dodatkowo przeduy trwao antykorozyjn pojazdu. Najczstszymi przyczynami korozji s: Gromadzenie si soli, brudu i wilgoci w trudno dostpnych miejscach podwozia. Odpryskiwanie lakieru lub podoa antykorozyjnego, spowodowane przez drobne stuczki lub uderzenia kamieni i wiru. Szczegln trosk o zabezpieczenie przed korozj zaleca si, gdy samochd eksploatowany jest w nastpujcych warunkach: Rozsypywane na drogach znaczne iloci soli lub zwizkw chemicznych ograniczajcych pylenie nawierzchni, powietrze nadmorskie, charakteryzujce si obecnoci soli lub silne zanieczyszczenie powietrza wyziewami przemysowymi wszystko to przyspiesza korozj. Wysoka wilgotno powietrza, szczeglnie przy temperaturach w pobliu 0C. Utrzymujce si przez dugi czas zawilgocenie okrelonych fragmentw samochodu moe rwnie zapocztkowa ich korozj, nawet jeli pozostae czci samochodu s suche. Wysokie temperatury przyspieszaj korozj tych elementw samochodu, ktre z powodu niedostatecznej wentylacji nie mog szybko wysycha. W zwizku z tym pojawia si konieczno utrzymywania caego samochodu, a szczeglnie podwozia, w czystoci oraz naprawiania na bieco wszelkich uszkodze powok lakierowych i ubytkw zabezpieczenia antykorozyjnego. Przestrzeganie poniszych zalece pomoe uchroni samochd przed korozj: Naley regularnie my samochd. Jest to oczywicie uzasadnione wzgldami estetycznymi, lecz w poczeniu z dodatkowymi zabiegami suy rwnie ochronie przed korozj: Jeeli samochd jedzi zim po drogach posypywanych sol lub jest eksploatowany w rejonach nadmorskich, naley przynajmniej raz w miesicu umy podwozie strumieniem wody, minimalizujc w ten sposb zagroenie korozj. Najefektywniejsze jest mycie podwozia i wnk k wod lub par wodn pod wysokim cinieniem. Na wnki k naley zwraca szczegln uwag, poniewa w tych miejscach boto i brud s sabo widoczne. Wicej szkody moe przynie samo ich zmoczenie, bez usunicia bota i osadw. Dolne krawdzie drzwi, progi oraz profile none podwozia maj otwory odprowadzajce wod. Nie mona dopuci do ich zatkania, poniewa uwiziona w profilach woda przyspieszy proces korozji. Po sezonie zimowym naley dokadnie umy podwozie samochodu. Dodatkowe wskazwki podane s pod hasem Mycie i woskowanie nadwozia na stronie 311. Sprawdza stan powok lakierowych. W przypadku stwierdzenia odpryskw lub zarysowa lakieru, ubytki te naley natychmiast uzupeni wykonujc zaprawki, co zapobiegnie powstaniu ogniska korozji. Jeeli odpryski lub zadrapania sigaj w gb blachy, naley zleci napraw specjalistycznemu warsztatowi blacharskiemu. Utrzymywa w czystoci wntrze samochodu. Pod dywanikami moe gromadzi si woda i boto, wywoujc korozj. Co pewien czas naley sprawdza, czy podoga pod dywanikami jest sucha. Podczas przewoenia chemikaliw, rodkw myjcych, nawozw, soli itp. naley zachowa szczegln ostrono. rodki te powinny by przewoone w odpowiednich pojemnikach. W przypadku rozlania lub wycieku, natychmiast zmy i wysuszy zaplamione miejsce.
311
Mycie i woskowanie nadwozia

Uywa oson przeciwbotnych. Jeeli samochd jedzi po zasolonych lub zapiaszczonych drogach, dobrze jest zamontowa osony przeciwbotne, tzw. chlapacze. Najlepsze s osony penowymiarowe, sigajce moliwie najbliej nawierzchni. Zalecane jest odpowiednie zabezpieczenie antykorozyjne miejsca ich mocowania. Osony takie mona naby i zleci ich zamontowanie w Autoryzowanej Stacji Obsugi Toyoty lub w innym specjalistycznym warsztacie. Trzyma samochd w dobrze przewietrzanym garau lub w zadaszonym miejscu. Nie parkowa w zawilgoconym i le wentylowanym garau. Po umyciu samochodu w garau lub wjechaniu mokrym lub zanieonym pojazdem, pomieszczenie ulega zawilgoceniu, sprzyjajcemu korozji. Jeeli wentylacja jest saba, nawet w ogrzewanym garau moe doj do korozji samochodu. Mycie samochodu Samochd naley utrzymywa czysty, poprzez regularne mycie. W nastpujcych przypadkach moe doj do osabienia warstwy lakieru lub korozji nadwozia i innych czci. Naley wtedy jak najszybciej umy samochd. Jazda w rejonach nadmorskich Jazda po drodze pokrytej rodkiem chemicznym przeciw oblodzeniu Zaplamienie smo, ywic, ptasimi odchodami lub przyklejonymi owadami Jazda w rejonach zadymionych, o powietrzu zanieczyszczonym sadz, pyem, pyem elazowym i substancjami chemicznymi Wyrane lady zabrudzenia nadwozia kurzem i botem Mycie rczne Samochd naley my w cieniu. Jeeli nadwozie byo nagrzane na socu, naley odczeka, a ostygnie. OSTRZEENIE Podczas mycia spodu nadwozia naley uwaa, by nie skaleczy rk. 1. Zmy strumieniem wody lune czstki brudu. Usun wszelkie pozostaoci bota i soli na podwoziu i we wnkach k. 2. My agodnym szamponem do nadwozi samochodowych, stosujc si do zalece producenta. Posugiwa si mikk ciereczk, czsto puczc j w roztworze szamponu. Nie wolno szorowa zabrudzenie pozostawi wycznie dziaaniu szamponu i wody. Ozdobne osony k wykonane z tworzywa: Ozdobne osony k wykonane z tworzywa mona atwo uszkodzi substancjami organicznymi. W przypadku zachlapania substancjami organicznymi naley oson zmy wod i sprawdzi, czy nie ulega uszkodzeniu.
312
OSTRZEENIE Nie zakada na koo osony ozdobnej z tworzywa, ktra jest mocno uszkodzona. Podczas jazdy samochodu moe ona spa z koa, powodujc zagroenie wypadkiem. Tarcze k ze stopu aluminium: My wycznie agodnym szamponem lub neutralnym detergentem. Zderzaki z tworzywa: My ostronie. Nie uywa agresywnych zmywaczy. Powierzchnia zderzakw jest mikka. Plamy ze smoy: Zmywa terpentyn lub zmywaczami obojtnymi dla lakieru. UWAGA Nie uywa substancji organicznych (benzyny, nafty lub silnych rozpuszczalnikw), poniewa mog okaza si toksyczne lub spowodowa uszkodzenia.
Woskowanie Polerowanie i woskowanie s zalecanymi zabiegami dla utrzymania oryginalnego pikna powok lakierowych. Raz w miesicu lub jeli woda na nadwoziu samochodu nie spywa dobrze, naley nadwozie nawoskowa. 1. Przed woskowaniem naley zawsze umy i osuszy nadwozie, nawet w przypadku uycia wosku w poczeniu ze zmywaczem. 2. Uywa dobrej jakoci rodkw do polerowania i woskowania. Jeeli powoka lakierowa jest mocno zniszczona, naley uy rodka polerujcozmywajcego, a nastpnie woskowa. Dokadnie przestrzega zalece i ostrzee producenta. Elementy chromowane naley polerowa i woskowa podobnie jak powoki lakierowe. 3. Jeeli woda na nadwoziu rozlewa si duymi plamami, zamiast natychmiast spywa pozostawiajc jedynie drobne kropelki, woskowanie naley powtrzy. UWAGA Gdy samochd ma by woskowany na gorco w kabinie termicznej, naley zdemontowa zderzaki z tworzywa. Wysoka temperatura powoduje ich uszkodzenie. Naprawa drobnych ubytkw lakieru przy uyciu lakieru zaprawkowego Do naprawy drobnych ubytkw lub zadrapa lakieru mona uy lakieru zaprawkowego. Uszkodzenie naley zamalowa moliwie najszybciej po jego zauwaeniu, zanim pojawi si korozja. W tym celu naley zaopatrzy si w may pdzelek i dobrze wymiesza lakier zaprawkowy. Naprawiane miejsce powinno by oczyszczone i suche. Zasad obowizujc przy wykonywaniu zaprawek jest zamalowywanie jedynie samego ubytku lakieru. W ten sposb zaprawka bdzie najmniej widoczna. Nakada minimaln ilo lakieru i nie rozprowadza go wok miejsca uszkodzenia.
3. Dokadnie spuka nadwozie, poniewa zaschnity szampon pozostawi zacieki. Przy upalnej pogodzie moe okaza si konieczne spukanie kadej czci nadwozia oddzielnie, bezporednio po jej umyciu. 4. Osuszy samochd przy uyciu czystej, mikkiej bawenianej szmatki, aby nie pozostay lady wyschnitych kropli wody. Nie naley trze ani mocno naciska, poniewa grozi to zarysowaniem lakieru. Mycie w myjni automatycznej Samochd mona my w myjni automatycznej, pamitajc jednak, e niektre rodzaje szczotek, niefiltrowana woda lub sam proces mycia moe spowodowa zarysowania powok lakierowych. Zarysowania zmniejszaj odporno lakieru i jego poysk, szczeglnie przy ciemniejszych kolorach nadwozia. Pracownik myjni powinien by w stanie okreli, czy jest ona bezpieczna dla lakieru tego samochodu.
313
Czyszczenie wntrza samochodu

Naprawa drobnych ubytkw lakieru przy uyciu tamy zaprawkowej Do naprawy drobnych ubytkw lub zadrapa lakieru mona uy tamy zaprawkowej. Uszkodzone miejsce naley jak najszybciej zabezpieczy tam. 1. Zmy powierzchni odprysku lub zadrapania ciereczk zwilon alkoholem. Wszelkie lady korozji usun przy uyciu papieru ciernego o ziarnistoci nie mniejszej ni 1200. 2. Dobra odpowiedniej wielkoci odcinek tamy i naklei na uszkodzone miejsce. 3. Dokadnie usun ewentualne pcherzyki powietrza, pocierajc powierzchni tamy mikk ciereczk w kierunku od rodka na zewntrz. UWAGA W celu utrzymania wasnoci klejcych nie dotyka strony tamy pokrytej klejem. Przez okres 24 godzin od naklejenia tamy nie woskowa ani nie my nadwozia. Nie uywan tam zabezpieczy przed bezporednim dostpem promieni sonecznych. Tapicerka z tworzywa Tapicerk z tworzywa sztucznego doskonale myje si roztworem agodnego myda lub detergentu. Przed umyciem naley dokadnie oczyci tapicerk z grubszego brudu za pomoc odkurzacza. Nastpnie gbk lub mikk szmatk rozprowadzi roztwr myda na tapicerce. Pozostawi przez kilka minut, a roztwr wsiknie i rozmikczy brud, a nastpnie wytrze do czysta wilgotn szmatk. W razie potrzeby proces powtrzy. Mona rwnie uy dostpnych na rynku pianek do czyszczenia tapicerki z tworzywa. W tym przypadku naley stosowa si do zalece producenta. UWAGA Do czyszczenia wntrza nie uywa rozpuszczalnikw, zmywaczy, benzyny ani rodkw do mycia szyb. OSTRZEENIE Samochody z bocznymi poduszkami powietrznymi lub bocznymi poduszkami i kurtynami powietrznymi: Naley uwaa, by nie rozla wody lub roztworu zmywajcego na podog. Moe to spowodowa wadliwe dziaanie bocznych poduszek powietrznych lub bocznych poduszek i kurtyn powietrznych, co stwarza ryzyko odniesienia powanych obrae ciaa. Nie naley my podogi samochodu wod, ani nie dopuszcza do jej zalania podczas mycia nadwozia lub wntrza. Woda moe dosta si do radioodtwarzacza lub innych urzdze elektrycznych umieszczonych nad lub pod wykadzin (lub dywanikiem) i spowodowa ich uszkodzenie. Ponadto moe doprowadzi do korozji nadwozia.
314
Wykadzina dywanowa Do czyszczenia wykadzin dywanowych uywa dobrych szamponw wysokopienicych. Dokadnie oczyci wykadzin odkurzaczem. Dostpnych jest wiele rodzajw pianek do czyszczenia: niektre s w aerozolu, inne w proszku lub w pynie, ktre miesza si z wod w celu wytworzenia piany. Do nanoszenia piany posuy si gbk lub szczotk. Czyci ruchami kolistymi. Nie moczy wykadziny wod. Najlepsze rezultaty uzyskuje si utrzymujc wykadzin w moliwie suchym stanie. Zapozna si z zaleceniami producenta i cile ich przestrzega. Pasy bezpieczestwa Pasy bezpieczestwa mona czyci mydem z wod lub ciep wod. Posugiwa si szmatk lub gbk. W trakcie czyszczenia przejrze pasy, czy nie s nadmiernie zuyte, wystrzpione lub czy nie maj przeci. UWAGA Nie wolno stosowa adnych rodkw wybielajcych, ktre mog osabi tkanin pasw. Nie uywa pasw bezpieczestwa, dopki nie wyschn. Szyby Szyby mona my dowolnym pynem przeznaczonym do tego celu. UWAGA Myjc wewntrzn powierzchni przedniej szyby naley uwaa, aby nie zmoczy wod lub rodkiem myjcym czujnika sterujcego automatyczn prac wycieraczek. Myjc wewntrzn powierzchni tylnej szyby naley uwaa, by nie uszkodzi cieki przewodu grzejnego lub zczy elektrycznych.
Panel sterowania klimatyzacji, radioodtwarzacz, konsola rodkowa i przeczniki Do czyszczenia uy mikkiej, wilgotnej szmatki. Zmoczy czyst, mikk szmatk zimn lub ciep wod, a nastpnie delikatnie zmy czyszczon powierzchni. UWAGA Nie uywa substancji organicznych (rozpuszczalnikw, nafty, alkoholu, benzyny i in.) oraz zwizkw zasadowych lub kwasowych. Mog one spowodowa odbarwienie, zaplamienie lub inne uszkodzenia powierzchni. Uywajc zmywaczy lub rodkw polerujcych naley upewni si, czy nie zawieraj one wymienionych wyej substancji. Uywajc pynnych rodkw do renowacji nadwozi nie wolno dopuci do ich rozlania na powierzchniach wewntrznych, poniewa rodki takie mog zawiera wymienione wyej skadniki. Wszelkie zaplamienia naley natychmiast usun w opisany wczeniej sposb. Obicia skrzane Obicia skrzane mona czyci neutralnymi rodkami przeznaczonymi do tkanin wenianych. Zmy brud przy uyciu mikkiej szmatki zwilonej 5% roztworem neutralnego detergentu przeznaczonego do czyszczenia weny. Nastpnie dokadnie wytrze lady roztworu myjcego czyst, wilgotn szmatk. Po umyciu lub zamoczeniu jakiegokolwiek fragmentu obicia skrzanego naley miejsce osuszy mikk, czyst i such szmatk. Nastpnie pozostawi do wyschnicia w przewiewnym miejscu.
315
UWAGA Jeeli plama jest niemoliwa do usunicia neutralnym detergentem, mona uy zmywacza nie zawierajcego rozpuszczalnikw organicznych. Do czyszczenia obi skrzanych nie wolno uywa substancji organicznych, w rodzaju benzyny, alkoholu lub roztworw kwasw, poniewa mog spowodowa odbarwienie. Uycie szczotki nylonowej, szmatki z wkien syntetycznych i podobnych materiaw moe spowodowa podrapanie powierzchni lica skry. Na zaplamionej powierzchni skry moe rozwin si ple. Obicia naley szczeglnie chroni przed zaplamieniem olejem. Skrzane obicia naley utrzymywa w staej czystoci. Dugie dziaanie promieni sonecznych moe spowodowa stwardnienie i skurczenie skry. Samochd, szczeglnie latem, powinien by parkowany w miejscach zacienionych. W upalne letnie dni wntrze samochodu atwo si nagrzewa, dlatego naley unika kadzenia na skrzanych obiciach przedmiotw wykonanych z tworzyw sztucznych, winylu lub zawierajcych ywice, poniewa po rozgrzaniu maj tendencj do przywierania do skry. Nieprawidowe czyszczenie obi skrzanych moe spowodowa ich odbarwienie lub zaplamienie. W razie jakichkolwiek wtpliwoci odnonie czyszczenia samochodu, Autoryzowana Stacja Obsugi Toyoty lub inny specjalistyczny warsztat suy wszelk pomoc.
316
OBSUGA OKRESOWA
317
Rozdzia 6
OBSUGA OKRESOWA
Sens przegldw okresowych . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .318 Kiedy samochd wymaga naprawy? . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .319
318
OBSUGA OKRESOWA
Sens przegldw okresowych

Gdzie dokonywa czynnoci obsugi technicznej? Aby utrzyma pojazd w moliwie najlepszej kondycji, Toyota zaleca dokonywanie napraw i przegldw w Autoryzowanej Stacji Obsugi Toyoty lub w innym specjalistycznym warsztacie. Naprawy i przegldy wykonywane w ramach gwarancji Toyota proponuje dokonywa w Autoryzowanej Stacji Obsugi Toyoty gdzie stosowane s oryginalne czci Toyoty. Take w przypadkach napraw i przegldw nie objtych gwarancj polecane s Autoryzowane Stacje Obsugi Toyoty specjalizujce si w obsudze tej marki. Regularne przeprowadzanie przegldw technicznych ma podstawowe znaczenie. Zalecamy dokonywanie przegldw i obsugi technicznej samochodu zgodnie ze schematem obsugi okresowej, zamieszczonym w oddzielnej ksieczce. Regularnie przeprowadzana obsuga okresowa zapewni: Prawidowe zuycie paliwa Dug eksploatacj samochodu Przyjemno z prowadzenia samochodu Bezpieczn jazd Niezawodno pojazdu Obsug gwarancyjn Spenianie wymogw okrelonych przepisami o dopuszczeniu pojazdw do ruchu Samochd ten jest ekonomiczny zarwno w eksploatacji, jak i w zakresie kosztw obsugi technicznej. Wiele spord do tej pory obowizujcych czynnoci obsugi okresowej zostao wyeliminowanych lub nie s wymagane tak czsto. Aby mie pewno, e pojazd jest w idealnym stanie technicznym, naley przestrzega terminarza obsugi okresowej. Szczegowy plan obsugi okresowej podany jest w ksice gwarancyjnej samochodu. Autoryzowane Stacje Obsugi Toyoty lub inne specjalistyczne warsztaty wykonaj wszelkie niezbdne przegldy i obsugi okresowe tego samochodu rzetelnie i za rozsdn cen. Wykonywanie obsugi we wasnym zakresie Wiele punktw obsugi okresowej jest atwe do wykonania dla osoby o pewnych zdolnociach mechanicznych, dysponujcej kilkoma podstawowymi narzdziami samochodowymi. Wskazwki dotyczce wykonania tych czynnoci podane s na stronie 321 w rozdziale 7.
OBSUGA OKRESOWA
319
Kiedy samochd wymaga naprawy?

Naley jednak zwrci uwag na to, e niektre czynnoci obsugowe wymagaj uycia specjalnych narzdzi oraz wysokich umiejtnoci. Dlatego naley je zleci wykwalifikowanym mechanikom. Nawet gdy uytkownik ma dowiadczenie mechaniczne, zalecamy powierzenie czynnoci obsugi okresowej Autoryzowanej Stacji Obsugi Toyoty lub innemu specjalistycznemu warsztatowi, ktre dodatkowo bd prowadzi zapis przebiegu przegldw okresowych tego samochodu. Zapis taki bdzie pomocny na wypadek korzystania z naprawy gwarancyjnej. W przypadku korzystania ze specjalistycznego warsztatu, innego ni Autoryzowana Stacja Obsugi Toyoty zaleca si aby wymaga dokonania zapisu przebiegu przegldu okresowego. Terminy kolejnych przegldw i obsugi okresowej ustalane s dla okrelonego przebiegu samochodu lub czasu jego uytkowania, w zalenoci od tego, co nastpuje wczeniej. Przewody gumowe (w ukadach chodzenia silnika i ogrzewania wntrza, hamulcowym oraz paliwowym) powinny by sprawdzane przez wykwalifikowanych mechanikw, zgodnie z terminarzem obsugi okresowej. S to szczeglnie wane punkty obsugi okresowej. Uszkodzone lub zestarzae przewody naley natychmiast wymieni na nowe. Gumowe przewody podlegaj procesowi starzenia, co objawia si ich puchniciem, twardnieniem i pkaniem. Naley zwraca uwag na wszelkie zmiany w zachowaniu si samochodu podczas jazdy, nietypowe dwiki i inne oznaki wiadczce o koniecznoci sprawdzenia samochodu. Najwaniejsze z nich, to: Przerywana praca lub dawienie si silnika, odgosy dzwonienia Wyrana utrata mocy Nietypowe odgosy dobiegajce z silnika lady wyciekw pod samochodem (Jednak woda kapica z klimatyzatora po jego pracy jest zjawiskiem normalnym.) Zmiana odgosu pracy ukadu wydechowego (Moe to by objawem ulatniania si niebezpiecznego dla zdrowia tlenku wgla. Naley wtedy jecha z otwartymi oknami i natychmiast zleci sprawdzenie ukadu wydechowego.) Widoczne obnienie cinienia w oponie, pisk ogumienia przy skrcaniu, nierwnomierne zuycie bienika ciganie samochodu w jedn stron podczas jazdy po paskiej, prostej drodze Nietypowe odgosy towarzyszce pracy elementw zawieszenia Spadek skutecznoci hamulcw, mikki peda hamulca lub sprzga, zapadanie si pedau niemal do podogi, ciganie samochodu w jedn stron podczas hamowania Stae utrzymywanie si temperatury silnika powyej normalnego zakresu Zaobserwowanie jednego z powyszych objaww wymaga niezwocznego oddania samochodu do regulacji lub naprawy w Autoryzowanej Stacji Obsugi Toyoty lub w innym specjalistycznym warsztacie. OSTRZEENIE Jazda niesprawnym samochodem moe doprowadzi do powanej jego awarii, grozi spowodowaniem wypadku i odniesieniem obrae cielesnych.
320
OBSUGA OKRESOWA
OBSUGA DO WYKONANIA WE WASNYM ZAKRESIE: Wprowadzenie
321
Rozdzia 71
OBSUGA DO WYKONANIA WE WASNYM ZAKRESIE

Wprowadzenie
Widok komory silnika . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Rozmieszczenie bezpiecznikw . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . rodki ostronoci podczas wykonywania czynnoci obsugowych Miejsca przyoenia podnonika warsztatowego . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .322 .327 .330 .332
322
Widok komory silnika

1. Zbiornik pynu do spryskiwaczy szyb oraz zmywaczy reflektorw 2. Zbiornik wyrwnawczy pynu chodzcego
6. Akumulator 7. Wentylator elektryczny 8. Skraplacz
3. Miarka poziomu oleju silnikowego 9. Chodnica 4. Korek wlewu oleju silnikowego 5. Skrzynki bezpiecznikw
323
Silniki 1AZFE, 1AZFSE i 2 AZFSE
1. Zbiornik pynu do spryskiwaczy szyb oraz zmywaczy reflektorw 2. Zbiornik wyrwnawczy pynu chodzcego
6. Akumulator 7. Wentylatory elektryczne 8. Skraplacz
3. Korek wlewu oleju silnikowego 9. Chodnica 4. Miarka poziomu oleju silnikowego 5. Skrzynki bezpiecznikw
324
Silnik 1CDFTV
1. Zbiornik pynu do spryskiwaczy szyb oraz zmywaczy reflektorw 2. Miarka poziomu oleju silnikowego
7. Akumulator 8. Chodnica powietrza doadowujcego 9. Wentylatory elektryczne
3. Korek wlewu oleju silnikowego 10. Skraplacz 4. Zbiornik wyrwnawczy pynu chodzcego 11. Chodnica 5. Filtr paliwa 6. Skrzynki bezpiecznikw
325
Zdejmowanie oson w komorze silnika
Wyjmowanie zatrzaskw Przy uyciu rubokrta z pask kocwk usun zatrzaski mocujce i zdj osony. Wyjmowanie i mocowanie zatrzaskw oraz oson elementw osprztu w komorze silnika pokazane jest na ilustracjach.
Wkadanie zatrzaskw
326
Zdejmowanie osony akumulatora UWAGA Po zamontowaniu oson naley sprawdzi ich mocowanie. Niewaciwy ich monta moe uszkodzi samochd.
Montowanie osony akumulatora
327
Rozmieszczenie bezpiecznikw
Z kierownic po prawej stronie
328
Bezpieczniki zapasowe
Bezpieczniki zapasowe
Silnik o zaponie samoczynnym
329
Samochody z kierownic po lewej stronie
Samochody z kierownic po prawej stronie
330
rodki ostronoci podczas wykonywania czynnoci obsugowych

Wykonujc samodzielnie czynnoci obsugowe naley cile przestrzega odpowiednich instrukcji, podanych w dalszej czci tego rozdziau. Naley mie wiadomo, e niewaciwie lub nie do koca wykonana obsuga moe doprowadzi do awarii samochodu. Podane w tym rozdziale zalecenia dotycz jedynie tych czynnoci obsugowych, ktre s stosunkowo proste do wykonania dla waciciela. Jak wspomniano w rozdziale 6, pozostaj jednak jeszcze pewne czynnoci obsugowe, ktre powinny by wykonywane przez wykwalifikowanych mechanikw wyposaonych w narzdzia specjalne. Wykonujc czynnoci obsugowe naley zachowa szczegln ostrono, by zapobiec nieszczliwemu wypadkowi. Podano tu kilka zalece, ktrych naley przestrzega ze szczegln trosk: OSTRZEENIE Gdy silnik pracuje naley uwaa, by rce, czci ubrania lub narzdzia nie znalazy si w pobliu obracajcego si wentylatora chodnicy lub paska klinowego. (Zaleca si zdjcie obrczki, zegarka i krawata.) Silnik, chodnica, kolektor wydechowy, zbiornik pynu w ukadzie wspomagania kierownicy, kapturki ochronne wiec i inne czci w przedziale silnikowym bezporednio po jedzie s gorce. Naley uwaa, by ich nie dotkn. Olej silnikowy, pyny robocze i wiece rwnie mog by gorce. Gdy silnik jest gorcy, nie naley odkrca zakrtki chodnicy (silniki o zaponie iskrowym), lub zakrtki zbiornika wyrwnawczego i zaworu upustowego (silnik o zaponie samoczynnym) ani luzowa korkw spustowych, gdy grozi to poparzeniem. Nie naley zblia si z otwartym ogniem do akumulatora lub elementw ukadu paliwowego. Wydzielajce si w ich pobliu opary s atwopalne. Szczegln ostrono naley zachowa przy obsudze akumulatora. Zawiera on trujcy i silnie rcy kwas siarkowy.
Samochody z kierownic po lewej stronie
Samochody z kierownic po prawej stronie
331
Nie wolno wsuwa si pod samochd wsparty na podnoniku. W tym celu naley podeprze go na stojakach warsztatowych lub innych staych podporach. Pracujc w pobliu elektrycznych wentylatorw chodnicy lub osony wlotu chodnicy, naley wyczy zapon. W przeciwnym razie, gdy temperatura silnika bdzie wysoka lub wczona bdzie klimatyzacja, wentylatory mog samoczynnie ruszy. Podczas prac pod lub przy samochodzie, przy ktrych istnieje ryzyko zapylenia oczu, uderzenia spadajcymi przedmiotami, polania pynami itp., naley mie naoone okulary ochronne. Zuyty olej silnikowy zawiera potencjalnie niebezpieczne dla zdrowia zwizki, mogce wywoywa obraenia lub choroby skry, np. poparzenia lub raka skry, dlatego naley uwaa, aby nie naraa si na zbyt dugi lub zbyt czsty kontakt z nim. Plamy oleju na rkach mona usuwa myjc je dokadnie mydem i wod. Nie pozostawia zuytego oleju w miejscach, do ktrych maj dostp dzieci. Zuyty olej silnikowy oraz filtry oleju naley skadowa wycznie w miejscach do tego przeznaczonych, z zachowaniem wymogw ochrony rodowiska. Nie wolno wrzuca filtrw do zwykych pojemnikw na mieci, wylewa oleju do kanalizacji lub rozlewa go na ziemi. W celu uzyskania informacji na temat sposobw przekazywania do wtrnego przetworzenia oraz miejsc wyrzucania przepracowanych olejw silnikowych i filtrw, najlepiej skontaktowa si z Autoryzowan Stacj Obsugi Toyoty lub najbliszym warsztatem samochodowym. Szczegln ostrono naley zachowa przy uzupenianiu pynu hamulcowego i pynu do ukadu hydraulicznego sprzga, poniewa s one niebezpieczne dla oczu oraz niszcz pokrycia lakierowe. W przypadku dostania si pynu do oczu naley je natychmiast przepuka wod. Gdy to nie pomoe, naley zwrci si do lekarza.
UWAGA Przewody elektryczne akumulatora oraz przewody zaponowe znajduj si pod napiciem. Naley uwaa, aby nie spowodowa zwarcia elektrycznego. Do chodnicy mona dolewa jedynie pyn chodzcy TOYOTA Super Long Life Coolant lub jego zamiennik na bazie glikolu etylenowego bez dodatkw krzemu, aminy, azotynu, boranu. Plamy po rozlaniu pynu chodzcego naley natychmiast zmy wod, zapobiegajc uszkodzeniu powierzchni zalanej czci lub lakieru. Nie wolno dopuci do przedostania si do wntrza otworw wiec zaponowych jakichkolwiek zanieczyszcze. Nie dociska zewntrznej elektrody wiecy zaponowej do elektrody rodkowej. Stosowa wycznie odpowiedniego typu wiece zaponowe. Uycie wiec innych ni zalecane moe doprowadzi do uszkodzenia silnika, spadku jego mocy oraz powodowa zakcenia radiowe. Nie wolno regenerowa wiec zaponowych z elektrod irydow poprzez ich oczyszczanie i regulacj. Automatycznej skrzyni biegw ani ukadu wspomagania kierownicy nie wolno napenia powyej ustalonego poziomu, poniewa moe to spowodowa uszkodzenie skrzyni biegw lub mechanizmu wspomagania. W przypadku rozlania pynu naley go zmy wod, zapobiegajc uszkodzeniu powierzchni zaplamionej czci lub lakieru. Nie wolno jedzi z wyjtym wkadem filtra powietrza, poniewa doprowadzi to do nadmiernego zuycia silnika. Ponadto wybuchowe spalanie mieszanki w kolektorze dolotowym moe spowodowa poar w przedziale silnikowym. Naley uwaa, by nie zadrapa szyby ramieniem wycieraczki. Przed zamkniciem pokrywy silnika upewni si, czy nie pozostay pod ni adne narzdzia, szmaty itp.
332
Miejsca przyoenia podnonika warsztatowego

OSTRZEENIE Przy podnoszeniu samochodu podnonikiem, dla wasnego bezpieczestwa naley: Postpowa zgodnie z instrukcj podnoszenia samochodu. Nie wolno dopuci, aby jakakolwiek cz ciaa znalaza si pod samochodem wspartym jedynie na podnoniku. Grozi to odniesieniem obrae. Nie uruchamia silnika w samochodzie wspartym na podnoniku. Ustawi samochd w paskim, poziomym miejscu o twardym podou, mocno zacign hamulec postojowy i ustawi dwigni wybieraka na zakres P (automatyczna skrzynia biegw) lub wczy bieg wsteczny (mechaniczna skrzynia biegw). W razie potrzeby zablokowa koa pooone po przeciwnej stronie wzgldem miejsca przyoenia podnonika. Podnonik powinien styka si z samochodem dokadnie w miejscu przewidzianym do tego celu. Podnoszenie samochodu przy nieprawidowo ustawionym podnoniku spowoduje uszkodzenie samochodu lub moe doprowadzi do zjechania samochodu z podnonika, groc odniesieniem obrae. Nie wolno ka si pod samochd wsparty jedynie na podnoniku. W tym celu naley podoy stojaki podporowe. Nie wolno podnosi samochodu, gdy wewntrz znajduj si pasaerowie. Przy podnoszeniu samochodu nie umieszcza pod lub na podnoniku adnych przedmiotw.
Z przodu
Z tyu Przy podnoszeniu samochodu naley podnonik prawidowo ustawi, jak pokazano na rysunkach.
UWAGA Nieprawidowe ustawienie podnonika grozi uszkodzeniem samochodu.
OBSUGA DO WYKONANIA WE WASNYM ZAKRESIE: Silnik i podwozie
333
Rozdzia 72

Silnik i podwozie
Sprawdzanie poziomu oleju w silniku . . . . . . . . . . . . . Sprawdzanie poziomu pynu chodzcego . . . . . . . . . Sprawdzanie chodnicy silnika, skraplacza i chodnicy powietrza doadowujcego . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Sprawdzanie i wymiana filtra w ukadzie klimatyzacji . Sprawdzanie cinienia w ogumieniu . . . . . . . . . . . . . Sprawdzanie i wymiana opon . . . . . . . . . . . . . . . . . . Przekadanie k . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Zakadanie opon zimowych i acuchw . . . . . . . . . . Wymiana tarcz k . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Zalecenia dotyczce aluminiowych tarcz k . . . . . . . . . . . . . . . .334 . . . . . . . . .339 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .340 .341 .344 .345 .347 .348 .350 .351
334
Sprawdzanie poziomu oleju w silniku (silnik o zaponie iskrowym)

OSTRZEENIE Poziom minimalny Poziom maksymalny Naley uwaa, aby nie dotkn gorcego kolektora wydechowego.
UWAGA Nie naley dopuszcza do kapania oleju na elementy samochodu. Jeeli poziom oleju jest poniej lub niewiele powyej kreski oznaczajcej poziom minimalny, dola oleju silnikowego takiego samego rodzaju, jaki znajduje si w silniku. Zdj korek wlewu oleju i dolewa oleju silnikowego maymi porcjami, kontrolujc jego poziom na miarce. Zalecane jest skorzystanie z lejka. Przybliona objto oleju potrzebna do podniesienia poziomu od minimalnego do maksymalnego podana jest poniej. Kiedy poziom oleju osignie prawidowy zakres, zakrci rk korek wlewu oleju. Objto oleju, L: Silniki 3ZZFE i 1ZZFE Silniki 1AZFE i 1AZFSE Silnik 2 AZFSE UWAGA Nie naley dopuszcza do kapania oleju na elementy samochodu. Nie wlewa oleju powyej poziomu maksymalnego. Jest to szkodliwe dla silnika. Po dolaniu oleju naley jeszcze raz sprawdzi jego poziom. 1.3 1.8 1.0
Dola oleju
Poziom waciwy
Zbyt duo oleju
Poziom minimalny Poziom maksymalny
Dola oleju
Poziom waciwy
Zbyt duo oleju
Silniki 1AZFE, 1AZFSE i 2 AZFSE Sprawdzenia poziomu oleju za pomoc miarki bagnetowej naley dokonywa przy wyczonym silniku, po uprzednim jego rozgrzaniu do normalnej temperatury pracy. 1. Aby odczyt by prawidowy, samochd musi sta na rwnym podou. Po wyczeniu silnika odczeka kilka minut, umoliwiajc cieknicie oleju na spd silnika. 2. Wycign miark i wytrze j szmatk do sucha. 3. Wsun miark z powrotem do oporu, inaczej wskazanie bdzie nieprawidowe. 4. Ponownie wycign miark i odczyta na jej kocwce poziom oleju.
335
DOBR OLEJU SILNIKOWEGO Ukad smarowania silnika w tym samochodzie zosta fabrycznie napeniony olejem silnikowym marki Toyota. Olej silnikowy marki Toyota lub jego zamiennik powinien spenia nastpujce wymogi jakociowe i lepkociowe: Klasa jakoci: 20W50 i 15W40 API ze specyfikacj SJ lub SL 10W30 i 5W30 API ze specyfikacj SJ EnergyConserving, SL ze specyfikacj EnergyConserving lub z certyfikatem ILSAC. Zalecane lepkoci (wedug SAE):
Symbol klasyfikacji wedug API
5W30 (Preferowana)
Przewidywany zakres temperatur otoczenia w okresie do nastpnej wymiany oleju Znak certyfikatu ILSAC Do silnika tego samochodu najlepszy jest olej o lepkoci SAE 5W30, zapewniajcy najnisze zuycie paliwa i dobre wasnoci rozruchowe w niskich temperaturach. W przypadku stosowania oleju silnikowego o lepkoci SAE 10W30 lub wyszej, przy bardzo niskich temperaturach otoczenia mog wystpi trudnoci z rozruchem silnika. Dlatego zalecane jest stosowanie oleju SAE 5W30. Oznaczenia identyfikacyjne olejw Na opakowaniach niektrych olejw silnikowych umieszczany jest jeden lub oba rodzaje znakw API, pomagajc wybra odpowiedni produkt. Symbol klasy jakoci wedug API umieszczany jest w rnych miejscach na opakowaniu. Grny fragment etykiety podaje oznaczenie klasy jakoci wedug API (Amerykaskiego Instytutu Nafty), np. SL. rodkowa cz etykiety podaje klas lepkoci wedug SAE, np. SAE 5W30. Napis w dolnej czci EnergyConserving oznacza, e olej posiada wasnoci obniajce zuycie paliwa.
336
Znak certyfikatu ILSAC (Midzynarodowego Komitetu Normalizacji i Certyfikacji rodkw Smarnych) umieszczany jest na przedniej czci pojemnika.
Specjalnie opracowane oleje silnikowe marki Toyota zostay dokadnie przetestowane i dopuszczone do stosowania w silnikach samochodw tej marki. Szczegowych informacji o ofercie olejw silnikowych marki Toyota udzielaj Autoryzowane Stacje Obsugi Toyoty. Mona take uywa olejw silnikowych o rwnowanych waciwociach i jakoci.
337
Sprawdzanie poziomu oleju w silniku (silnik o zaponie samoczynnym)

OSTRZEENIE Naley uwaa, aby nie dotkn gorcego kolektora wydechowego.
UWAGA Poziom maksymalny Zbyt duo oleju Nie naley dopuszcza do kapania oleju na elementy samochodu. Jeeli poziom oleju jest poniej lub niewiele powyej kreski oznaczajcej poziom minimalny, dola oleju silnikowego takiego samego rodzaju, jaki znajduje si w silniku. Zdj korek wlewu oleju i dolewa oleju silnikowego maymi porcjami, kontrolujc jego poziom na miarce. Zalecane jest skorzystanie z lejka. Przybliona objto oleju potrzebna do podniesienia poziomu od minimalnego do maksymalnego podana jest poniej. Kiedy poziom oleju osignie prawidowy zakres, zakrci rk korek wlewu oleju. Ty samochodu Objto oleju, L: 1.5 UWAGA Nie naley dopuszcza do kapania oleju na elementy samochodu. Nie wlewa oleju powyej poziomu maksymalnego. Jest to szkodliwe dla silnika. Po dolaniu oleju naley jeszcze raz sprawdzi jego poziom.
Poziom waciwy
Poziom minimalny
Dola oleju
Prawidowa strona odczytu
Sprawdzenia poziomu oleju za pomoc miarki bagnetowej naley dokonywa przy wyczonym silniku, po uprzednim jego rozgrzaniu. 1. Aby odczyt by prawidowy, samochd musi sta poziomo. Po wyczeniu silnika odczeka kilka minut, umoliwiajc cieknicie oleju na spd silnika. 2. Wycign miark i wytrze j szmatk do sucha. 3. Wsun miark z powrotem do oporu inaczej wskazanie bdzie nieprawidowe. 4. Wycign miark prosto do gry, nie obracajc jej. Prawidowy odczyt poziomu oleju moliwy jest wycznie na stronie miarki skierowanej do tyu samochodu.
338
DOBR OLEJU SILNIKOWEGO Ukad smarowania silnika w tym samochodzie zosta fabrycznie napeniony olejem silnikowym marki Toyota. Olej silnikowy marki Toyota lub jego zamiennik powinien spenia nastpujce wymogi jakociowe i lepkociowe: Klasa jakoci: ACEA B1, API CF4 lub CF. (Dopuszczalne jest stosowanie oleju API CE lub CD). Zalecane lepkoci (wedug SAE): Specjalnie opracowane oleje silnikowe marki Toyota zostay dokadnie przetestowane i dopuszczone do stosowania w silnikach samochodw tej marki. Szczegowych informacji o ofercie olejw silnikowych marki Toyota udzielaj Autoryzowane Stacje Obsugi Toyoty. Mona take uywa olejw silnikowych o rwnowanych waciwociach i jakoci.
5W30 (Preferowana)
Przewidywany zakres temperatur otoczenia w okresie do nastpnej wymiany oleju
Do silnika tego samochodu najlepszy jest olej o lepkoci SAE 5W30, zapewniajcy najnisze zuycie paliwa i dobre wasnoci rozruchowe w niskich temperaturach. W przypadku stosowania oleju silnikowego o lepkoci SAE 10W30 lub wyszej, przy bardzo niskich temperaturach otoczenia mog wystpi trudnoci z rozruchem silnika. Dlatego zalecane jest stosowanie oleju SAE 5W30.
339
Sprawdzanie poziomu pynu chodzcego

Przed przystpieniem do sprawdzania poziomu pynu w ukadzie chodzenia silnika naley zdj odpowiednie osony w komorze silnika (patrz Zdejmowanie oson w komorze silnika na stronie 325 w rozdziale 71). Sprawdzi poziom pynu chodzcego w przezroczystym zbiorniku wyrwnawczym, gdy silnik jest zimny. Poziom powinien mieci si pomidzy kreskami FULL i LOW na zbiorniku. Gdy poziom jest zbyt niski, uzupeni pynem chodzcym (Rodzaj pynu podany jest w punkcie Dobr pynu chodzcego, opisany poniej). Poziom pynu w zbiorniku wyrwnawczym zmienia si w zalenoci od temperatury silnika. Silnik o zaponie iskrowym Jednak gdy poziom siga kreski LOW lub poniej, naley dola pynu. Uzupeni do poziomu FULL. Silnik o zaponie samoczynnym Jednak gdy poziom siga kreski LOW lub poniej, naley dola pynu. Uzupeni do poziomu pomidzy znakami LOW i FULL. Spadek poziomu pynu chodzcego w krtkim czasie po dolaniu wiadczy o prawdopodobnej nieszczelnoci ukadu chodzenia. Naley wwczas obejrze chodnic, przewody elastyczne, zakrtk chodnicy, kurek spustowy i pomp w ukadzie chodzenia silnika. Jeeli nie ma ladw wyciekw, naley zleci Autoryzowanej Stacji Obsugi Toyoty lub innemu specjalistycznemu warsztatowi sprawdzenie szczelnoci cinieniowej zakrtki chodnicy oraz szczelnoci ukadu chodzenia. OSTRZEENIE Gdy silnik jest gorcy, nie naley odkrca zakrtki wlewu chodnicy (silnik o zaponie iskrowym) lub zakrtki zbiornika wyrwnawczego i zaworu upustowego (silnik o zaponie samoczynnym), poniewa grozi to poparzeniem. Silnik o zaponie samoczynnym W razie koniecznoci wymiany pynu naley zwrci si do Autoryzowanej Stacji Obsugi Toyoty lub do innego specjalistycznego warsztatu. Dobr pynu chodzcego Uycie niewaciwego pynu chodzcego moe spowodowa uszkodzenie ukadu chodzenia silnika. Pyn chodzcy musi by roztworem na bazie glikolu etylenowego, bez dodatkw krzemu, aminy, azotynu, boranu (oparty na skadnikach organicznych i fosforanach). Ukad chodzenia silnika w tym samochodzie zosta fabrycznie napeniony roztworem pynu TOYOTA Super Long Life Coolant. W celu uniknicia problemw technicznych stanowczo zalecane jest stosowanie pynu TOYOTA Super Long Life Coolant lub jego zamiennika. Pyn chodzcy TOYOTA Super Long Life Coolant jest zmieszany w 50% z wod dejonizowan. Zapewnia on ochron przed zamarzaniem do temperatury okoo 35 C. UWAGA Nie napenia ukadu chodzenia sam wod.
340
Sprawdzanie chodnicy silnika, skraplacza i chodnicy powietrza doadowujcego

Przed przystpieniem do sprawdzania chodnicy silnika, skraplacza i chodnicy powietrza doadowujcego naley zdj odpowiednie osony w komorze silnika (patrz Zdejmowanie oson w komorze silnika na stronie 325 w rozdziale 71). Jeeli ktrykolwiek z tych elementw ulegnie silnemu zabrudzeniu, a take w razie braku pewnoci co do jego stanu naley skierowa si do Autoryzowanej Stacji Obsugi Toyoty lub do innego specjalistycznego warsztatu. OSTRZEENIE Ukad chodzenia silnika ma istotny wpyw na uzyskiwane przez samochd osigi. Dlatego do napeniania tego ukadu wysoce zalecane jest stosowanie pynu TOYOTA Super Long Life Coolant, bdcego specjalnie opracowanym do silnikw samochodw marki Toyota koncentratem pynu niskokrzepncego na bazie glikolu etylenowego, posiadajcym waciwoci przeciwdziaania korozji silnika. Mona take zastosowa pyn chodzcy o rwnowanych waciwociach i jakoci. Szczegowych informacji o ofercie pynw chodzcych TOYOTA Super Long Life Coolant udzielaj Autoryzowane Stacje Obsugi Toyoty. Ze wzgldu na ryzyko poparzenia, nie naley dotyka chodnicy silnika, skraplacza ani chodnicy powietrza doadowujcego gdy silnik jest rozgrzany.
UWAGA Nie naley samodzielnie wykonywa adnych prac zwizanych z chodnic silnika, skraplaczem lub chodnic powietrza doadowujcego, poniewa grozi to ich uszkodzeniem.
341
Sprawdzanie i wymiana filtra w ukadzie klimatyzacji
W przypadku zastosowania filtra w ukadzie klimatyzacji na rodkowym supku po stronie pasaera w dolnej jego czci umieszczana jest etykieta informacyjna. Filtr w ukadzie klimatyzacji zapobiega przedostawaniu si zanieczyszcze do wntrza pojazdu poprzez otwory wentylacyjne.
Filtr w ukadzie klimatyzacji znajduje si za schowkiem w desce rozdzielczej. Po dugim uywaniu filtr w ukadzie klimatyzacji ulega zapchaniu. Wyranie zmniejszona sprawno wentylacji i ogrzewania lub szybkie zaparowywanie szyb sygnalizuj konieczno wymiany filtra. W celu utrzymania skutecznoci klimatyzatora, naley sprawdza i wymienia filtr zgodnie z planem obsugi okresowej. (Szczegowy schemat przegldw okresowych podany jest w ksieczce gwarancyjnej samochodu.)
342
1. Otworzy schowek w desce rozdzielczej. Za pomoc rubokrta z kocwk krzyow wykrci wkrt i zsun rami ogranicznika, jak pokazano na rysunku.
2. cisn obie cianki schowka, uwalniajc go z zaczepw.
343
3. Zdj pokryw gniazda filtra w sposb pokazany na rysunku.
4. Wyj filtr z gniazda i sprawdzi wygld powierzchni filtra. Zabrudzony filtr naley wymieni.
344
Sprawdzanie cinienia w ogumieniu

Naley utrzymywa prawidowe cinienie w ogumieniu. Zalecane cinienia w zimnym ogumieniu oraz rozmiary opon podane s na stronie 385 w rozdziale 8. Cinienie w ogumieniu powinno by kontrolowane co dwa tygodnie, nie rzadziej ni raz w miesicu. Dotyczy to rwnie koa zapasowego! Niewaciwe cinienie w oponach zmniejsza ich trwao, obnia bezpieczestwo jazdy i moe powodowa zwikszone zuycie paliwa. Wkad filtrujcy powinien by umieszczony w gniedzie w ten sposb, aby strzaka bya skierowana do gry. INFORMACJA Filtr powietrza powinien by zamontowany we waciwej pozycji. Nie naley jedzi z wymontowanym filtrem ukadu klimatyzacji, gdy moe to doprowadzi do zanieczyszczenia ukadu pyem i obnienia sprawnoci wentylacji. Jeeli opona wymaga czstego uzupeniania powietrza, naley zleci jej napraw Autoryzowanej Stacji Obsugi Toyoty lub innemu specjalistycznemu warsztatowi. OSTRZEENIE Naley utrzymywa prawidowe cinienie w ogumieniu. W przeciwnym razie moe doj do niej wymienionych niekorzystnych zjawisk, ktre mog doprowadzi do gronego w skutkach wypadku drogowego. Zbyt niskie cinienie w ogumieniu powoduje: Przyspieszone zuycie Nierwnomierne zuycie bienika Pogorszenie wasnoci jezdnych Moliwo rozerwania opony na skutek przegrzania Rozszczelnienie styku z obrcz koa Odksztacenie i/lub spadnicie opony z koa Zbyt wysokie cinienie w ogumieniu powoduje: Pogorszenie wasnoci jezdnych Nadmierne zuycie rodkowej czci bienika Zwikszone ryzyko uszkodzenia opony na nierwnociach drogi.
345
Sprawdzanie i wymiana opon

Przy sprawdzaniu cinienia w ogumieniu naley przestrzega nastpujcych zalece: Cinienie naley sprawdza wycznie w zimnym ogumieniu. Odczyt bdzie prawidowy, jeeli samochd parkowa przez co najmniej 3 godziny i od tego czasu nie przejecha wicej ni 1.5 kilometra. Cinienie naley sprawdza manometrem. Wzrokowa ocena cinienia moe by mylca. Ponadto ju rnica cinienia rzdu kilku dziesitych atmosfery moe niekorzystnie wpyn na charakterystyk prowadzenia oraz wasnoci jezdne samochodu. Po jedzie nie naley obnia cinienia w ogumieniu. Podwyszone cinienie po duszej jedzie jest zjawiskiem normalnym. Zaworki powinny by zawsze zabezpieczone kapturkami ochronnymi. Bez nich do wntrza zaworka dostaje si brud i woda, co moe doprowadzi do utraty szczelnoci. Zgubione kapturki naley jak najszybciej zastpi nowymi. SPRAWDZANIE OPON Sprawdzi, czy na bieniku opony nie ukaza si wskanik sygnalizujcy dopuszczaln gboko bienika. Jeeli wskanik stanie si widoczny, opon naley wymieni. Opony tego samochodu maj wprasowane wskaniki zuycia, informujce kiedy opon naley wymieni. Wskanik staje si widoczny, gdy gboko bienika spadnie poniej 1.6 mm. Jeeli wskanik zuycia pojawi si w dwch lub wicej miejscach, opona kwalifikuje si do wymiany. Im pytszy jest bienik, tym wiksze jest ryzyko polizgu. Fabryczne opony o rozmiarze 215/45R17: Opony te zostay specjalnie opracowane, by zapewni doskonae wasnoci dynamiczne na jezdniach o zwykych nawierzchniach. Jednak w porwnaniu ze standardowymi oponami mog przyczynia si do nieco niszego komfortu jazdy i powodowa zwikszony haas. Ponadto ich bienik moe by mniej trway, a na nawierzchniach pokrytych niegiem lub lodem mog wykazywa si mniejsz przyczepnoci. Na zanieonych lub oblodzonych drogach naley stosowa opony zimowe lub acuchy przeciwpolizgowe. W kadej sytuacji naley dostosowywa prdko do warunkw drogowych. Wskanik zuycia bienika
346
UWAGA Niskoprofilowe opony, o rozmiarze np. 215/45R17 zwikszaj prawdopodobiestwo odksztacenia obrczy koa na skutek uderze pochodzcych od nawierzchni drogi. Dlatego naley przestrzega nastpujcych zalece: Naley bezwzgldnie utrzymywa prawidowe cinienie w ogumieniu. Zbyt niskie cinienie w oponie moe doprowadzi do jej powanego uszkodzenia. Informacje o prawidowym cinieniu w ogumieniu podane s na stronie 385 w rozdziale 8. Unika najedania na wysokie i majce ostre krawdzie przeszkody. Nieprzestrzeganie tego zalecenia powoduje ryzyko powanego uszkodzenia opony. Opony zimowe trac sw skuteczno, gdy gboko bienika spadnie poniej 4 mm. Uszkodzenia, takie jak przecicia, rozwarstwienia, pknicia sigajce kordu oraz wskazujce na wewntrzne uszkodzenie wybrzuszenia, kwalifikuj opon do wymiany. Opona czsto tracca cinienie lub uszkodzona w sposb uniemoliwiajcy napraw powinna zosta wymieniona. W razie wtpliwoci naley zwrci si do Autoryzowanej Stacji Obsugi Toyoty lub do innego specjalistycznego warsztatu. W razie ubytku powietrza z opony nie naley kontynuowa jazdy. Przejechanie nawet niewielkiej odlegoci z opon bez powietrza moe spowodowa jej nienaprawialne uszkodzenie.
Kada opona majca wicej ni 6 lat musi zosta sprawdzona przez wykwalifikowanego mechanika, nawet gdy nie nosi adnych widocznych ladw uszkodze. Opony z wiekiem starzej si, nawet gdy s rzadko lub w ogle nie uywane. Dotyczy to rwnie koa zapasowego oraz opon przechowywanych na przyszo. WYMIANA OPON Opony mona wymienia jedynie na tego samego rozmiaru i konstrukcji oraz o takiej samej lub wikszej nonoci, jak zamontowane fabrycznie. Uycie opony o innym rozmiarze lub innego typu moe znaczco wpyn na charakterystyk prowadzenia samochodu, wasnoci jezdne, wskazania prdkociomierza i licznika przebiegu oraz wielko przewitu midzy podwoziem a podoem i midzy nadwoziem a opon lub zaoonymi na ni acuchami przeciwpolizgowymi. OSTRZEENIE Nieprzestrzeganie poniszych zalece stwarza ryzyko spowodowania wypadku, w wyniku ktrego moe doj do powanych lub miertelnych obrae ciaa. Nie wolno miesza rnych rodzajw opon: radialnych, opasanych lub diagonalnych. Moe to spowodowa niebezpieczne pogorszenie wasnoci trakcyjnych, doprowadzajc do utraty panowania nad pojazdem. Na terenie Niemiec przepisy nie zezwalaj na jazd na ogumieniu rnych typw. Nie wolno zakada opon o rozmiarze innym ni zalecany przez producenta, poniewa moe to spowodowa niebezpieczne pogorszenie wasnoci trakcyjnych i doprowadzi do utraty panowania nad pojazdem. Nie wolno zakada uywanych opon, pochodzcych z innych pojazdw. Uywanie opon niewiadomego pochodzenia jest ryzykowne.
347
Przekadanie k
Zaleca si jednoczesn wymian caego kompletu opon, ewentualnie pary przedniej lub tylnej. Procedura zmiany koa opisana jest pod hasem Przebicie opony na stronie 292 w rozdziale 4. Po kadej wymianie opony koo naley wyway. Niewywaone koo moe niekorzystnie wpyn na charakterystyk prowadzenia samochodu i obniy trwao opony. Koa w trakcie eksploatacji wymagaj od czasu do czasu ponownego wywaenia. Wymieniajc opon bezdtkow naley rwnie wymieni zawr na nowy.
W samochodzie z dojazdowym koem zapasowym
W samochodzie ze standardowym koem zapasowym Dla wyrwnania stopnia zuycia wszystkich opon oraz w celu przeduenia ich trwaoci, zaleca si co 10000 km przebiegu zamienia koa miejscami. Na dobr optymalnej czstotliwoci zamiany k wpywa rwnie technika jazdy i stan nawierzchni drg. Procedura zmiany koa opisana jest pod hasem Przebicie opony na stronie 292 w rozdziale 4. Przy okazji przekadania k naley sprawdzi, czy opony maj rwnomierny lad zuycia i czy nie maj uszkodze. Nieprawidowe zuycie jest najczciej spowodowane niewaciwym cinieniem w ogumieniu, nieprawidow geometri ustawienia k, niewywaeniem k lub ostrym hamowaniem.
348
Zakadanie opon zimowych i acuchw

OSTRZEENIE Okresowe przekadanie k nie dotyczy dojazdowego koa zapasowego. Jest ono przeznaczone jedynie do awaryjnego uytku na krtkim odcinku. KIEDY UYWA OPON ZIMOWYCH I ACUCHW Opony zimowe i acuchy przeciwpolizgowe przeznaczone s do jazdy po niegu i lodzie. Na mokrej lub suchej nawierzchni zwyke opony (uniwersalne) maj lepsz przyczepno ni zimowe. DOBR OPON ZIMOWYCH W razie koniecznoci zaoenia opon zimowych naley wybra opony takiego samego rozmiaru, konstrukcji i nonoci, jak opony fabryczne. Nie stosowa opon innych ni wyej zalecane. Nie zakada opon z kolcami bez uprzedniego sprawdzenia dopuszczalnoci ich stosowania. OSTRZEENIE Nie wolno zakada opon zimowych o rozmiarze innym ni zalecany przez producenta samochodu, poniewa moe to spowodowa niebezpieczne pogorszenie wasnoci trakcyjnych oraz doprowadzi do utraty panowania nad pojazdem i gronego w skutkach wypadku drogowego.
ZAKADANIE OPON ZIMOWYCH Opony zimowe powinny by zaoone na wszystkie koa. Zaoenie opon zimowych jedynie na przednie koa spowoduje wystpienie zbyt duej rnicy przyczepnoci midzy przednimi i tylnymi koami, co moe doprowadzi do utraty panowania nad pojazdem. Zdemontowane opony naley przechowywa w chodnym i suchym miejscu. Na oponach naley zaznaczy kierunek ich obracania si, aby przy ponownej instalacji zaoy je w t sam stron..
349
OSTRZEENIE acuch boczny Nie naley jedzi z nieprawidowym cinieniem w oponach zimowych. Nie przekracza dopuszczalnych prdkoci dla opon zimowych oraz lokalnych ogranicze prdkoci.
acuch poprzeczny
DOBR ACUCHW NA KOA Naley uywa acuchw o odpowiednim rozmiarze. Do opon 195/65R15 i 205/55R16 naley stosowa nastpujce rodzaje acuchw: A Grubo acucha bocznego B Grubo acucha poprzecznego mm 3.0 4.0
Przepisy dotyczce stosowania acuchw przeciwpolizgowych s rne w zalenoci od regionu i typu drogi, co naley sprawdzi przed ich zaoeniem. UWAGA Zaoenie acuchw nieodpowiednich do rozmiaru koa moe doprowadzi do uszkodzenia nadwozia.
ZAKADANIE ACUCHW acuchy zakada si na przednie koa, moliwie najcianiej. Nie zakada acuchw na koa tylne. Po przejechaniu 0.5 1 km naley je powtrnie dopasowa. Zakadajc acuchy naley cile stosowa si do zalece ich producenta. Przed zaoeniem acuchw zdj osony ozdobne k, gdy byyby naraone na zadrapanie.
350
Wymiana tarcz k
OSTRZEENIE Nie przekracza prdkoci 50 km/h lub prdkoci podanej przez producenta acuchw (w zalenoci od tego, ktra jest nisza). Prowadzi samochd ostronie, omijajc wyboje i dziury w nawierzchni, unika gwatownych manewrw kierownic, poniewa moe to spowodowa rozkoysanie pojazdu. Naley unika ostrych skrtw i blokowania k przy hamowaniu gdy zaoone acuchy silnie zmieniaj wasnoci jezdne samochodu. Podczas uywania acuchw jecha ostronie. Zwalnia przed zakrtami aby nie straci panowania nad pojazdem. W przeciwnym przypadku moe doj do wypadku drogowego. KIEDY NALEY WYMIENI TARCZ KOA Tarcz koa naley wymieni, gdy widoczne s na niej lady uszkodze: wgniecenia, pknicia lub znaczna korozja. Niewymienienie uszkodzonej tarczy grozi zsuniciem si opony i utrat kontroli nad pojazdem. DOBR TARCZ K Zmieniajc tarcze k naley upewni si, czy maj one takie samo dopuszczalne obcienie, rednic, szeroko i odsadzenie, jak oryginalne. Prawidowej wymiany tarcz k mona dokona w Autoryzowanej Stacji Obsugi Toyoty lub w innym specjalistycznym warsztacie. Zaoenie koa rnicego si rozmiarem lub typem powanie zmieni wasnoci jezdne, obniy trwao k i oysk, zakci chodzenie hamulcw, wpynie na wskazania prdkociomierza i licznika przebiegu, wyduy drog hamowania, zmieni ustawienie wiate mijania, wysoko zderzaka, przewit podwozia oraz odlego opony lub acuchw od wnki nadkola i elementw podwozia. Wymiana tarcz k na uywane jest niezalecana, poniewa tarcze niewiadomego pochodzenia mogy by mocno eksploatowane lub mie duy przebieg i w zwizku z tym w kadej chwili mog zawie. Nie naley rwnie uywa prostowanych tarcz, poniewa ich struktura wewntrzna moga rwnie ulec uszkodzeniu. Nie naley zakada dtek do nieszczelnej obrczy przeznaczonej do opon bezdtkowych. OSTRZEENIE Nie wolno zakada tarcz k o rozmiarze innym ni zalecany przez producenta samochodu, poniewa moe to spowodowa niebezpieczne pogorszenie wasnoci trakcyjnych oraz doprowadzi do utraty panowania nad pojazdem i gronego w skutkach wypadku drogowego.
UWAGA Nie stosowa acuchw na dojazdowe koo zapasowe. Moe to spowodowa uszkodzenie zarwno koa jak i samochodu.
351
Zalecenia dotyczce aluminiowych tarcz k

Po przejechaniu 1600 km od zamontowania aluminiowych tarcz k naley sprawdzi, czy nakrtki k s mocno docignite. Po kadorazowym przeoeniu, naprawie lub zmianie koa, po przejechaniu 1600 km sprawdzi, czy nakrtki k nie poluzoway si. Ze wzgldu na moliwo uszkodzenia aluminiowych obrczy, acuchy naley zakada ze szczegln ostronoci. Uywa wycznie nakrtek oraz klucza przeznaczonych do k z tarczami aluminiowymi. Toyota zaleca uycie nakrtek i klucza bdcych oryginalnymi czciami Toyoty. Inne odpowiedniki o rwnowanej jakoci take mog by stosowane. Do wywaania k naley uywa oryginalnych ciarkw lub ich zamiennikw. Podobnie jak w przypadku zwykych k, naley regularnie sprawdza ich stan. Uszkodzon tarcz koa naley natychmiast wymieni.
352
OBSUGA DO WYKONANIA WE WASNYM ZAKRESIE: Elementy instalacji elektrycznej
353
Rozdzia 73

Elementy instalacji elektrycznej
Sprawdzanie stanu akumulatora . . . . . . . . . Zalecenia dotyczce adowania akumulatora Sprawdzanie i wymiana bezpiecznikw . . . . Uzupenianie pynu do spryskiwaczy . . . . . . Wymiana arwek . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .354 .357 .358 .360 .360
354
Sprawdzanie stanu akumulatora rodki ostronoci

OSTRZEENIE RODKI OSTRONOCI PRZY OBSUDZE AKUMULATORA Akumulator wytwarza palny i wybuchowy gaz wodr. Nie dopuszcza do powstania iskry w trakcie operowania narzdziami przy akumulatorze. Nie pali papierosw ani zapaek w pobliu akumulatora. Elektrolit zawiera trujcy i rcy kwas siarkowy. Nie dopuszcza do kontaktu elektrolitu z oczami, skr i ubraniem. Nie poyka elektrolitu. Do prac w pobliu akumulatora zakada okulary ochronne. Nie dopuszcza dzieci w poblie akumulatora. DORANA POMOC Jeeli elektrolit dostanie si do oczu, naley je natychmiast przepuka czyst wod i niezwocznie zgosi si do lekarza. W drodze do gabinetu lekarskiego stosowa mokry okad na oczy. Jeeli elektrolit zachlapie skr, miejsce obficie spuka wod. Jeeli wystpi bl lub pieczenie, natychmiast zgosi si do lekarza. W przypadku zachlapania odziey elektrolitem, istnieje moliwo jego przesiknicia a do ciaa. Dlatego naley natychmiast zdj zaplamione ubranie i postpowa jak powyej. W przypadku poknicia elektrolitu naley pi due iloci wody lub mleka. Nastpnie wypi mleczko magnezjowe, surowe jajko lub olej rolinny i natychmiast uda si do lekarza.
Sprawdzanie otoczenia akumulatora

Zaciski Przewd do masy
Obejma mocujca
Przed przystpieniem do ogldzin akumulatora naley zdj jego grn oson (patrz Zdejmowanie oson w komorze silnika na stronie 325 w rozdziale 71). Sprawdzi stan akumulatora: czy zaciski nie s poluzowane lub skorodowane, obudowa nie jest pknita i obejma mocujca jest dobrze dokrcona. a. Jeeli na akumulatorze jest nalot korozji, naley go zmy ciepym wodnym roztworem sody oczyszczonej. Powierzchnie zaciskw pokry warstw smaru, co zapobiegnie ich korozji. b. Jeeli zaciski s poluzowane, naley dokrci nakrtki, ale nie za mocno. Zaciski musz by ustawione w sposb pokazany na powyszym rysunku. c. Obejma mocujca powinna by dokrcona z tak si, aby jedynie unieruchomi akumulator. Zbyt mocne dokrcenie moe spowodowa uszkodzenie obudowy akumulatora. Po sprawdzeniu stanu akumulatora naley zaoy jego grn oson.
355
Sprawdzanie poziomu elektrolitu

UWAGA Przed przystpieniem do czynnoci obsugowych naley wyczy silnik i wszystkie urzdzenia elektryczne. Jako pierwszy naley odcza przewd masy od bieguna ujemnego (znak ), za podcza go na kocu. Zachowa ostrono, aby narzdziami nie spowodowa zwarcia. Myjc akumulator naley uwaa, aby roztwr myjcy nie dosta si do jego wntrza. Stosowane s dwa rodzaje akumulatorw: wymagajcy okresowej obsugi i bezobsugowy. Akumulator wymagajcy okresowej obsugi Poziom elektrolitu sprawdza si obserwujc boczn cian akumulatora. Akumulator bezobsugowy Poziom elektrolitu sprawdza si obserwujc wskanik (areometr) na grnej cianie akumulatora.
W przypadku odczenia lub rozadowania akumulatora samochodowego, po jego podczeniu lub naadowaniu moe nie dziaa automatyczne otwieranie i zamykanie okien bocznych i okna dachowego, natomiast funkcja bezpieczestwa moe dziaa nieprawidowo. W takim przypadku konieczna jest kalibracja sterowania szyb bocznych i okna dachowego patrz Elektryczne sterowanie szyb na stronie 36 oraz Elektrycznie sterowane okno dachowe na stronie 54 w rozdziale 12.
356
Typ A Linia grna Zielony Przezroczysty Ciemny lub jasnoty
Linia dolna
Typ B Niebieski
Biay
Czerwony
SPRAWDZANIE WEDUG LINII MAKSYMALNEGO I MINIMALNEGO POZIOMU ELEKTROLITU (TYLKO AKUMULATOR WYMAGAJCY OKRESOWEJ OBSUGI) Poziom elektrolitu powinien znajdowa si pomidzy grn i doln lini graniczn. Sprawdzajc poziom elektrolitu naley spojrze na wszystkie sze cel, a nie tylko na jedn lub dwie. Jeeli poziom elektrolitu jest poniej dolnej linii, naley dola wody destylowanej (patrz DOLEWANIE WODY DESTYLOWANEJ na stronie 357).
SPRAWDZANIE AREOMETREM (AKUMULATOR BEZOBSUGOWY) Stan akumulatora obrazowany jest kolorem areometru. Kolor areometru Typ A Zielony Typ B Niebieski Stan Dobry Konieczne doadowanie. Zleci sprawdzenie akumulatora Autoryzowanej Stacji Obsugi Toyoty lub w innym specjalistycznym warsztacie.
Ciemny
Biay
Przezroczysty lub jasnoty
Zleci sprawdzenie akumulatora w AutoCzerwony ryzowanej Stacji Obsugi Toyoty lub w innym specjalistycznym warsztacie.
357
Zalecenia dotyczce adowania akumulatora

Poziom zbyt niski Poziom prawidowy Podczas adowania z akumulatora wydziela si wodr. Dlatego przed adowaniem naley: 1. Akumulator wymagajcy okresowej obsugi Odkrci i zdj korki odpowietrzajce. 2. Podczas adowania akumulatora zamontowanego w pojedzie przewd masy powinien by odczony. 3. W momencie podczania przewodw prostownika do akumulatora oraz w momencie ich zdejmowania prostownik powinien by wyczony. DOLEWANIE WODY DESTYLOWANEJ (TYLKO AKUMULATOR WYMAGAJCY OKRESOWEJ OBSUGI) 1. Wykrci korki odpowietrzajce. 2. Wla wod destylowan do tych cel akumulatora, w ktrych poziom elektrolitu jest zbyt niski. Jeeli boczne ciany akumulatora s zakryte, poziom elektrolitu mona sprawdzi zagldajc pionowo z gry w otwr celi, jak pokazano na rysunku powyej. 3. Dokadnie wkrci korki odpowietrzajce. UWAGA Nie przepenia cel akumulatora. Nadmiar elektrolitu moe podczas intensywnego adowania wytrysn z akumulatora, powodujc korozj i zniszczenia. OSTRZEENIE adowanie akumulatora przeprowadza wycznie na otwartej przestrzeni. Nie adowa akumulatora w garau lub zamknitym pomieszczeniu, w ktrym nie ma odpowiedniej wentylacji. Akumulator bezobsugowy: adowanie wycznie w trybie normalnym (prdem nie wikszym ni 5 A). adowanie wikszym prdem moe spowodowa eksplozj akumulatora i w efekcie obraenia ciaa. Akumulator wymagajcy okresowej obsugi: Przed rozpoczciem adowania naley zdj korki odpowietrzajce.
UWAGA Nie wolno adowa akumulatora podczas pracy silnika. W trakcie adowania wszystkie urzdzenia elektryczne w samochodzie powinny by wyczone.
358
Sprawdzanie i wymiana bezpiecznikw

Typ A
Dobry Typ B
Przepalony
Dobry Typ C
Przepalony
Dobry
Przepalony
359
Jeeli jakiekolwiek wiato lub urzdzenie elektryczne nie dziaa, naley sprawdzi bezpieczniki. Przepalony bezpiecznik naley zastpi nowym. Rozmieszczenie skrzynek z bezpiecznikami podane jest pod hasem Rozmieszczenie bezpiecznikw na stronie 327 w rozdziale 71. Przed przystpieniem do sprawdzania bezpiecznikw naley zdj odpowiednie osony w komorze silnika (patrz Zdejmowanie oson w komorze silnika na stronie 325 w rozdziale 71). Wyczy zapon oraz niedziaajce urzdzenie elektryczne. Wycign odpowiedni bezpiecznik i sprawdzi, czy nie jest przepalony. Ustali, ktry bezpiecznik moe by odpowiedzialny za niedziaanie urzdzenia. Na pokrywie skrzynki bezpiecznikw podane s nazwy obwodw elektrycznych, odpowiadajcych poszczeglnym bezpiecznikom. Na stronie 387 w rozdziale 8 znajduj si opisy poszczeglnych obwodw elektrycznych. Bezpieczniki typu A wyciga si specjalnym uchwytem, umieszczonym w skrzynce bezpiecznikw w miejscu pokazanym na rysunku. W razie wtpliwoci, czy bezpiecznik jest przepalony, naley go zastpi innym, o ktrym wiadomo na pewno, e jest dobry. Jeeli bezpiecznik jest przepalony, naley na jego miejsce wcisn nowy. Bezpiecznik powinien mie natenie znamionowe prdu zgodne z oznaczeniem na pokrywie bezpiecznikw. W razie braku zapasowego bezpiecznika mona awaryjnie wycign bezpiecznik CIG lub DOME, nie wpywajcy bezporednio na normalne funkcjonowanie samochodu, i wstawi na miejsce przepalonego, jeeli jego prd znamionowy jest taki sam. Jeeli brak jest bezpiecznika o takim samym prdzie znamionowym, mona uy bezpiecznika o prdzie niszym, lecz moliwie najbliszym prawidowego. Bezpiecznik taki moe si przepali wczeniej, lecz nie oznacza to nic niepokojcego. Naley go jak najszybciej zastpi prawidowym bezpiecznikiem, natomiast bezpiecznik zastpczy woy z powrotem na miejsce. Dobrze jest naby komplet zapasowych bezpiecznikw i przechowywa go w samochodzie na wypadek awarii.
Jeeli nowy bezpiecznik szybko ulegnie przepaleniu, oznacza to powaniejsz awari instalacji elektrycznej. Naley wtedy jak najszybciej odda samochd do naprawy w Autoryzowanej Stacji Obsugi Toyoty lub w innym specjalistycznym warsztacie. OSTRZEENIE Nie wolno stosowa bezpiecznikw o wyszym ni nominalny prdzie znamionowym, ani zastpowa bezpiecznika jakimkolwiek innym przewodnikiem. Mogoby to spowodowa powane uszkodzenia instalacji elektrycznej, a nawet poar.
360
Uzupenianie pynu do spryskiwaczy
Wymiana arwek
Przed przystpieniem do wymiany arwki reflektorw, przednich wiate pozycyjnych lub przednich kierunkowskazw naley zdj odpowiednie osony w komorze silnika (patrz Zdejmowanie oson w komorze silnika na stronie 325 w rozdziale 71). Sposb dostpu do arwek poszczeglnych typw lamp pokazany zosta na kolejnych rysunkach. Podczas wymiany arwki zapon oraz dana lampa powinny by wyczone. Naley uy arwki o odpowiedniej mocy, dobranej wedug zamieszczonej dalej tabeli. OSTRZEENIE
Jeeli ktrykolwiek ze spryskiwaczy nie dziaa, moe to oznacza brak pynu w zbiorniku i konieczno jego uzupenienia. Zwolni pokryw ze zbiornika spryskiwacza. Unie pokryw zasaniajc palcem otwr w niej. Sprawdzi poziom pynu w rurce pod pokryw. Jeli poziom jest bardzo niski, dola pynu. Jako pynu do spryskiwaczy mona uy zwykej wody. Jednak na obszarach, gdzie temperatura otoczenia spada poniej zera, pyn do spryskiwaczy powinien zawiera rodek przeciwdziaajcy zamarzaniu, dostpny w Autoryzowanej Stacji Obsugi Toyoty lub w innym specjalistycznym warsztacie. Przy rozcieczaniu wod naley zastosowa si do zalece producenta. UWAGA Do spryskiwaczy nie wolno uywa pynu do chodnic silnikowych ani jakiegokolwiek innego substytutu, poniewa tego rodzaju rodki mog uszkodzi powoki lakierowe samochodu.
Nie wolno dotyka arwek, gdy s gorce, poniewa grozi to poparzeniem. arwki halogenowe napenione s spronym gazem i wymagaj zachowania specjalnej ostronoci. Upuszczona lub zadrapana moe pkn i rozprysn si. arwk naley chwyta wycznie za obudow z tworzywa lub metalu. Nie dotyka szklanej czci go rk. Dotyczy reflektorw z arwkami typu wyadowczego Nie naley dotyka oprawek arwek gdy wiata s wczone. Krtkotrwae napicie 20000 V moe by przyczyn poraenia elektrycznego. arwek reflektorw, zczy elektrycznych, obwodw zasilania elektrycznego ani wsppracujcych elementw nie wolno rozmontowywa ani naprawia. Grozi to poraeniem elektrycznym. W razie awarii reflektorw lub koniecznoci wymiany arwki naley zwrci si do Autoryzowanej Stacji Obsugi Toyoty.
UWAGA Uywa wycznie arwek podanych w tabeli.
361
W czasie deszczu lub w myjni samochodowej wewntrzne powierzchnie kloszy wiate zewntrznych mog czasowo pokrywa si wilgoci. Nie jest to powd do niepokoju, poniewa zaparowanie nastpuje w wyniku rnicy temperatur na zewntrz i wewntrz kloszy lamp, podobnie jak ma to miejsce w przypadku szyb samochodu w czasie deszczu. Natomiast w przypadku gdy na wewntrznej powierzchni kloszy lamp utworz si due krople lub wewntrz lampy zgromadzi si woda, naley skontaktowa si z Autoryzowan Stacj Obsugi Toyoty lub z innym specjalistycznym warsztatem.
arwki Reflektory (wiata mijania) arwki wyadowcze arwki halogenowe Reflektory (wiata drogowe) wiata przeciwmgielne przednie wiata pozycyjne przednie Kierunkowskazy przednie Kierunkowskazy boczne Kierunkowskazy tylne wiata hamowania (sedan i liftback) wiata pozycyjne tylne (sedan i liftback) wiata hamowania i pozycyjne tylne (kombi) wiata cofania wiato przeciwmgielne tylne Dodatkowe wiato hamowania Sedan Liftback Owietlenie tablicy rejestracyjnej Przednia lampka owietlenia kabiny i owietlenia osobistego Tylne lampki owietlenia osobistego Owietlenie lusterka osobistego Owietlenie schowka w desce rozdzielczej Lampki ostrzegawcze w drzwiach Owietlenie baganika (sedan) Owietlenie przestrzeni bagaowej (liftback i kombi)
W 35 55 55 51 5 21 5 21 21 5 21/5 21 21
Typ A B C D E H F G G G G G G
18 21 5 5
E G E I
5 1.2 1.2 5 5 5
I E E I I I
362
Reflektory (wiata mijania arwki halogenowe)

A: arwki wyadowcze D2S B: arwki halogenowe H7 C: arwki halogenowe H1 D: arwki halogenowe HB4 E: arwki z zakoczeniem klinowym (bezbarwne) F: arwki z zakoczeniem klinowym (bursztynowe) G: arwki z pojedynczym zakoczeniem (bezbarwne) H: arwki z pojedynczym zakoczeniem (bursztynowe) I: arwki z podwjnym zakoczeniem
1. Naciskajc zaczep zdj tyln oson reflektora. Rozczy zcze elektryczne. Jeeli zcze jest ciasne, porusza nim na boki.
363
2. Zwolni spryn przytrzymujc i wyj arwk. Woy now arwk i z powrotem zaczepi spryn. Wkadajc arwk naley dopasowa wystpy na arwce do wci w oprawie.
3. Poczy zcze elektryczne. Zaoy tyln oson reflektora. Po wymianie arwki nie jest konieczna regulacja ustawienia wiate. Jednak w razie takiej potrzeby naley zwrci si do Autoryzowanej Stacji Obsugi Toyoty lub do innego specjalistycznego warsztatu.
364
Reflektory (wiata drogowe)
1. Rozczy zcze elektryczne. Zdj oson gumow. Jeeli zcze jest ciasne, porusza nim na boki.
2. Zwolni spryn przytrzymujc i wyj arwk. Woy now arwk i z powrotem zaczepi spryn.
365
wiata przeciwmgielne przednie
3. Zaoy oson gumow w sposb pokazany na rysunku i nasun j na korpus lampy. Poczy zcze elektryczne lampy. Osona gumowa powinna cile przylega do zcza i korpusu lampy. Po wymianie arwki nie jest konieczne ustawianie wiate. Jednak w razie takiej potrzeby naley zwrci si do Autoryzowanej Stacji Obsugi Toyoty lub do innego specjalistycznego warsztatu.
1. Wykrci wkrt i wyj zatrzask sprysty. Sposb wyjmowania i wkadania zatrzasku pokazany jest na kolejnych rysunkach.
366
Wyjmowanie zatrzasku
Lewe wiato przeciwmgielne w samochodzie z silnikiem o zaponie samoczynnym
Wkadanie zatrzasku
Pozostae wersje 2. Naciskajc blokad elektryczne. rozczy zcze
Jeeli zcze jest ciasne, porusza nim na boki.
367
3. Obrci arwk w kierunku przeciwnym do ruchu wskazwek zegara i wyj.
4. Woy now arwk i zamocowa w gniedzie obracajc w kierunku zgodnym z ruchem wskazwek zegara.
368
wiata pozycyjne przednie
Kierunkowskazy przednie
369
Kierunkowskazy boczne
370
wiata tylne: kierunkowskazy, hamowania, pozycyjne, cofania oraz przeciwmgielne (sedan)
wiata tylne: kierunkowskazy, hamowania, pozycyjne, cofania oraz przeciwmgielne (liftback)
a: wiato pozycyjne b: Kierunkowskaz c: wiato hamowania d: wiato cofania i przeciwmgielne
371
wiata tylne: kierunkowskazy, hamowania i pozycyjne, cofania oraz przeciwmgielne (kombi)
a: Kierunkowskaz b: wiato hamowania c: wiato pozycyjne d: wiato cofania i przeciwmgielne
a: wiato hamowania i pozycyjne b: Kierunkowskaz c: wiato cofania i przeciwmgielne
372
Dodatkowe wiato hamowania (sedan)
Dodatkowe wiato hamowania (liftback)
Uy rubokrta paskiego.
373
Owietlenie tablicy rejestracyjnej (sedan)
Posugujc si rubokrtem krzyowym wykrci i wyj zatrzaski spryste. Sposb wyjmowania i wkadania zatrzaskw pokazany jest na kolejnych rysunkach.
Wyjmowanie zatrzasku
Wkadanie zatrzasku
Tylko w wersji z kierownic po prawej stronie.
374
Owietlenie tablicy rejestracyjnej (liftback)
375
Owietlenie tablicy rejestracyjnej (kombi)
376
DANE TECHNICZNE
377
Rozdzia 8
DANE TECHNICZNE
Wymiary . . . . . . . Masy i obcienia Silnik . . . . . . . . . Paliwo . . . . . . . . Dane serwisowe . Opony . . . . . . . . Bezpieczniki . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .378 .379 .380 .380 .381 .385 .387
378
DANE TECHNICZNE
Wymiary
Sedan i liftback Dugo cakowita Szeroko cakowita Wysoko cakowita Rozstaw osi Rozstaw k przednich mm mm mm mm mm 4630 1760 1480 2700 1520*1 1505*2 1520*1 1500*2 Kombi 4700 1760 1525 2700 1520*1 1505*2 1520*1 1500*2
Rozstaw k tylnych
mm
*1: z oponami 195/65R15 *2: z oponami 205/55R16 lub 215/45R17
DANE TECHNICZNE
379
Masy i obcienia
kg lub kG Masa cakowita pojazdu (GVM) 1820 1890 1895 1905 1970 Dopuszczalny nacisk osi (MPAC) Przedniej 1010 1010 1010 1010 1010 Tylnej 1020 1020 1020 1020 1020 Nacisk na hak holowniczy Dopuszczalna masa holowanej przyczepy* Z hamulcem 1300 1400 1400 1400 1300 Bez hamulca 500 500 500 500 500
Silnik 3ZZFE i 1ZZFE 1AZFE 1AZFSE 2AZ_FSE 1CDFTV
52 56 56 56 52
*: Na pochyociach do 12%
380
DANE TECHNICZNE
Silnik
Model: 3ZZFE, 1ZZFE, 1AZFE, 1AZFSE 2AZFSE i 1CDFTV Typ: Silniki 3ZZFE, 1ZZFE, 1AZFE, 1AZFSE i 2AZFSE 4suwowy, 4cylindrowy, rzdowy, o zaponie iskrowym Silnik 1CDFTV 4suwowy, 4cylindrowy, rzdowy, o zaponie samoczynnym (z turbosprark) rednica x skok toka, mm: Silnik 3ZZFE 79.0 x 81.5 Silnik 1ZZFE 79.0 x 91.5 Silniki 1AZFE i 1AZFSE 86.0 x 86.0 Silnik 2AZFSE 88.5 x 96.0 Silnik 1CDFTV 82.2 x 94.0 Pojemno skokowa, cm3: Silnik 3ZZFE Silnik 1ZZFE Silniki 1AZFE i 1AZFSE Silnik 2AZFSE Silnik 1CDFTV 1598 1794 1998 2362 1995
Paliwo
Rodzaj paliwa: Silnik o zaponie iskrowym Benzyna bezoowiowa, o liczbie oktanowej rwnej co najmniej 95. Silnik o zaponie samoczynnym (z wyjtkiem modeli Toyota DCAT) Olej napdowy o liczbie cetanowej rwnej co najmniej 48. Silnik o zaponie samoczynnym (modele Toyota DCAT) Olej napdowy o niskiej zawartoci siarki*, o liczbie cetanowej rwnej co najmniej 48. *: Olej napdowy o zawartoci siarki nie wicej ni 50 ppm. W przypadku gdy paliwo nie jest moliwe do nabycia, mona okresowo uy paliwa o wysokiej zawartoci siarki z wczonym przyciskiem TOYOTA DCAT. Patrz Wycznik TOYOTA DCAT na stronie 248 w rozdziale 2 Pojemno zbiornika paliwa, L: 60
DANE TECHNICZNE
381
Dane serwisowe
SILNIK Luz zaworowy (silnik zimny), mm: Silniki 3ZZFE i 1ZZFE Dolotowe 0.15 0.25 Wydechowe 0.25 0.35 Silniki 1AZFE, 1AZFSE i 2AZFSE Dolotowe 0.19 0.29 Wydechowe 0.30 0.40 Silnik 1CDFTV Dolotowe Wydechowe 0.20 0.30 0.35 0.45 Pompa ukadu wspomagania kierownicy Silnik 1CDFTV
Sprarka klimatyzacji
Wa korbowy
wiece zaponowe: Silniki 3ZZFE i 1ZZFE DENSO K16RU11 NGK BKR5EYA11 Silnik 1AZFE DENSO NGK SK20R11 IFR6A11
Pompa ukadu wspomagania kierownicy
Silnik 1AZFSE DENSO SK20BR11 Silnik 2AZFSE DENSO SK20BR11 NGK IFR6A11T Odstp elektrod wiecy zaponowej, mm: 1.1 Ugicie paska klinowego pod naciskiem 98 N (10 kG) (pasek po pewnym przebiegu), mm: Silnik 1CDFTV 1. 10.5 12.5 2. 14 17
Wa korbowy
382
DANE TECHNICZNE
UKAD OLEJENIA SILNIKA Pojemno ukadu (objto oleju do wymiany), L: Silniki 3ZZFE i 1ZZFE Z filtrem 3.7 Bez filtra 3.5 Silniki 1AZFE i 1AZFSE Z filtrem 4.2 Bez filtra 4.0 Silnik 2AZFSE Z filtrem 3.8 Bez filtra 3.6 Silnik 1CDFTV Z filtrem 5.9 Bez filtra 5.3 Ukad smarowania silnika w tym samochodzie zosta fabrycznie napeniony olejem silnikowym marki Toyota. Olej silnikowy marki Toyota lub jego zamiennik powinien spenia nastpujce wymogi jakociowe i lepkociowe: Klasa jakoci oleju: Silnik o zaponie iskrowym 20W50 i 15W40 Olej wielosezonowy klasy API SJ, SL 10W30 i 5W30 Olej wielosezonowy klasy API SJ EnergyConserving, SL EnergyConserving lub z certyfikatem ILSAC. Silnik o zaponie samoczynnym ACEA B1, API CF4 lub CF (Dopuszczalne jest stosowanie oleju API CE lub CD).
Zalecana lepko oleju (wedug SAE):
5W30 (Preferowana)
Przewidywany zakres temperatur otoczenia w okresie do nastpnej wymiany oleju
Szczegowych informacji udzielaj Autoryzowane Stacje Obsugi Toyoty lub inne specjalistyczne warsztaty.
DANE TECHNICZNE
383
UKAD CHODZENIA SILNIKA Cakowita pojemno, L: Silnik 3ZZFE Wersje z kierownic po lewej stronie 5.8 Wersje z kierownic po prawej stronie 5.9 Silnik 1ZZFE Wersje z kierownic po lewej stronie Mechaniczna skrzynia biegw 5.8 Automatyczna skrzynia biegw 5.7 Wersje z kierownic po prawej stronie Mechaniczna skrzynia biegw 5.9 Automatyczna skrzynia biegw 5.8 Silniki 1AZFE i 1AZFSE Wersje z kierownic po lewej stronie Mechaniczna skrzynia biegw 6.0 Automatyczna skrzynia biegw 6.3 Wersje z kierownic po prawej stronie Mechaniczna skrzynia biegw 6.1 Automatyczna skrzynia biegw 6.4 Silnik 2AZFSE Wersje z kierownic po lewej stronie 6.3 Wersje z kierownic po prawej stronie 6.4 Silnik 1CDFTV Z dodatkow nagrzewnic spalinow 7.6 Bez dodatkowej nagrzewnicy spalinowej 7.4 Rodzaj pynu chodzcego: Ukad chodzenia silnika w tym samochodzie zosta fabrycznie napeniony roztworem pynu TOYOTA Super Long Life Coolant. W celu uniknicia problemw technicznych stanowczo zalecane jest stosowanie pynu TOYOTA Super Long Life Coolant lub jego zamiennika. Ciecz chodzca musi zawiera pyn niskokrzepncy na bazie glikolu etylenowego bez dodatkw krzemu, aminy, azotynu, boranu oraz mie waciwoci przeciwdziaania korozji aluminiowych elementw silnika. Nie stosowa pynu na bazie alkoholu, ani nie napenia ukadu sam wod.
Szczegowych informacji udzielaj Autoryzowane Stacje Obsugi Toyoty lub inne specjalistyczne warsztaty. AKUMULATOR Akumulator bezobsugowy Napicie bez obcienia* w temperaturze 20C: 12.6 12.8 V 12.2 12.4 V 11.8 12.0 V Naadowany cakowicie Naadowany w 50% Rozadowany
*: Napicie mierzone po 20 minutach od wyjcia kluczyka z wycznika zaponu, gdy wszystkie wiata s wyczone. Prd adowania: Maks. 5 A Akumulator wymagajcy obsugi okresowej Gsto elektrolitu w temperaturze 20C: 1.250 1.290 Naadowany cakowicie 1.160 1.200 Naadowany w 50% 1.060 1.100 Rozadowany adowanie: Przyspieszone: Normalne: SPRZGO Skok jaowy pedau sprzga, mm: 5 15 Rodzaj pynu: SAE J1704 lub FMVSS No.116 DOT 4 MECHANICZNA SKRZYNIA BIEGW Objto oleju, L: Silniki 3ZZFE i 1ZZFE 1.9 Silniki 1AZFE, 1AZFSE i 1CDFTV 2.5 Rodzaj oleju: Olej przekadniowy API GL4 lub GL5 Zalecana lepko oleju: SAE 75W90 maks. 15 A maks. 5 A
384
DANE TECHNICZNE
AUTOMATYCZNA SKRZYNIA BIEGW Objto pynu (przy wymianie), L: Silnik 1ZZFE Do 2.9 Silniki 1AZFE, 1AZFSE i 2AZFSE Do 3.5 Rodzaj pynu: Pyn do automatycznych skrzy biegw Toyota Genuine ATF Type TIV Wymiana pynu tylko w razie koniecznoci. Wymiana pynu w automatycznej skrzyni biegw konieczna jest jedynie wtedy, gdy samochd jest eksploatowany w jeden ze sposobw okrelonych jako szczeglne warunki eksploatacji, wymienione w ksieczce gwarancyjnej. Przy wymianie naley stosowa oryginalny pyn Toyoty do automatycznych skrzy biegw TIV (ATF JWS3309 lub NWS6500) lub jego zamiennik, ktry zapewni optymaln sprawno skrzyni biegw. Uwaga: Zastosowanie pynu do automatycznych skrzy biegw innego ni oryginalny pyn ATF Toyoty typu TIV moe spowodowa obnienie sprawnoci przeczania biegw, wystpienie wibracji przy blokowaniu przekadni hydrokinetycznej, a w skrajnym przypadku nawet uszkodzenie skrzyni biegw w tym samochodzie. Dlatego te zaleca si stosowanie oryginalnego pynu lub jego zamiennika o odpowiednich waciwociach i jakoci. Szczegowych informacji udzielaj Autoryzowane Stacje Obsugi Toyoty lub inne specjalistyczne warsztaty.
HAMULCE Minimalny zapas odlegoci od podogi pedau nacinitego si 490 N (50 kG), przy pracujcym silniku, mm: Wersje z kierownic po lewej stronie Z mechaniczn skrzyni biegw Silniki 3ZZFE, 1ZZFE, 1AZFE i 1AZFSE Silnik 1CDFTV
65 50
Z automatyczn skrzyni biegw Silniki 1ZZFE i 1AZFE 60 Silniki 1AZFSE i 2AZFSE 65 Wersje z kierownic po prawej stronie Z mechaniczn skrzyni biegw Silniki 3ZZFE i 1ZZFE Silnik 1AZFSE Silnik 1CDFTV 55 60 45
Z automatyczn skrzyni biegw 60 Skok jaowy pedau, mm: 16 Zacignicie hamulca postojowego si 196 N (20 kG): 6 9 zbw zapadki Rodzaj pynu: SAE J1704 lub FMVSS No.116 DOT 4 UKAD KIEROWNICZY Luz koa kierownicy: Poniej 30 mm Pyn w ukadzie wspomagania kierownicy: Silniki 1AZFE, 1AZFSE, 2AZFSE i 1CDFTV Pyn do automatycznych skrzy biegw DEXRONII lub III
DANE TECHNICZNE
385
Opony
Rozmiary opon i cinienie: Do jazdy z prdkociami powyej 160 km/h kPa (kG/cm2 lub bary, psi) Cinienie przy kadym Cinienie nominalne przy obcieniu, cznie niepenym obcieniu z maksymalnym (1 do 4 osb) Przd 3ZZFE 1ZZFE 1AZFE 1AZFSE 2AZFSE 195/65R15 91V 205/55R16 91V 205/55R16 91V 215/45R17 87W 205/55R16 91V 250 (2.5, 36) 270 (2.7, 39) 310 (3.1, 45) 280 (2.8, 41) Ty 280 (2.8, 41) 280 (2.8, 41) 330 (3.3, 48) 290 (2.9, 42) Przd 240 (2.4, 35) 250 (2.5, 36) 290 (2.9, 42) 270 (2.7, 39) Ty 240 (2.4, 35) 250 (2.5, 36) 290 (2.9, 42) 270 (2.7, 39)
Silnik
Rozmiar opony
1CDFTV
Do jazdy z prdkociami poniej 160 km/h
kPa (kG/cm2 lub bary, psi) Cinienie przy kadym Cinienie nominalne przy obcieniu, cznie niepenym obcieniu z maksymalnym (1 do 4 osb) Przd Ty 220 (2.2, 32) 220 (2.2, 32) 240 (2.4, 35) 240 (2.4, 35) Przd 220 (2.2, 32) 220 (2.2, 32) 240 (2.4, 35) 240 (2.4, 35) Ty 220 (2.2, 32) 220 (2.2, 32) 240 (2.4, 35) 240 (2.4, 35)
Silnik
Rozmiar opony
3ZZFE 1ZZFE 1AZFE 1AZFSE 2AZFSE
195/65R15 91V 205/55R16 91V 205/55R16 91V 215/45R17 87W 205/55R16 91V
220 (2.2, 32) 220 (2.2, 32) 240 (2.4, 35) 240 (2.4, 35)
1CDFTV
Koo zapasowe Dojazdowe koo zapasowe, kPa (kG/cm2 lub bary, psi) T125/70D17 420 (4.2, 60) Pozostae rodzaje Zgodnie z wartoci dla pozostaych opon
386
DANE TECHNICZNE
Moment dokrcenia nakrtek k, Nm (kGm): 103 (10.5) UWAGA: W przypadku holowania przyczepy zalecane cinienie naley podwyszy w stosunku do nominalnego o 20.0 kPa (0.2 kG/cm2 lub bara, 2.8 psi) i nie przekracza prdkoci 100 km/h. Szczegowe informacje na temat ogumienia (np. wymiana opon lub tarcz k) patrz punkty od Sprawdzanie cinienia w ogumieniu do Zalecenia dotyczce aluminiowych tarcz k na stronach 344 351 w rozdziale 72.
DANE TECHNICZNE
387
Bezpieczniki
W komorze silnika (silnik o zaponie iskrowym)
W komorze silnika (silnik o zaponie samoczynnym)
W komorze silnika (silnik o zaponie iskrowym)
W komorze silnika (silnik o zaponie samoczynnym)
388
DANE TECHNICZNE
Bezpieczniki (typ A) 1. SPARE 15 A: Bezpiecznik zapasowy 2. SPARE 10 A: Bezpiecznik zapasowy 3. SPARE 7.5 A: Bezpiecznik zapasowy 4. AM2 30 A: Ukad rozruchowy, bezpieczniki IGN i ST 5. DCC 30 A: Bezpieczniki ECUB 2, DOME i RAD NO.2 W komorze silnika 6. EFI 20 A: Wielopunktowy (sekwencyjny) wtrysk paliwa, bezpieczniki EFI NO.1 oraz EFI NO.2 7. IG2 15 A: Ukad rozruchowy, wielopunktowy (sekwencyjny) wtrysk paliwa 8. ALTS 7.5 A: Ukad adowania 9. HAZARD 10 A: wiata awaryjne 10. HORN 15 A: Sygna dwikowy 11. THROTTLE 10 A (silnik 1AZFE): Bez obwodu THROTTLE 10 A (silniki 1AZFSE i 2AZ FSE): Ukad rozruchowy W desce rozdzielczej 12. A/F 20 A (silnik 1AZFE): Wielopunktowy (sekwencyjny) wtrysk paliwa A/F 20 A (silniki 1AZFSE i 2AZFSE): Bez obwodu 13. ABS 25 A (bez ukadu stabilizacji toru jazdy): Ukad ABS VSC 25 A (z ukadem stabilizacji toru jazdy): Ukad ABS, ukad stabilizacji toru jazdy 14. EFI NO.2 7.5 A: Ukad kontroli emisji spalin 15. EFI NO.1 10 A: Wielopunktowy (sekwencyjny) wtrysk paliwa W desce rozdzielczej
DANE TECHNICZNE
389
16. ABS 25 A (bez ukadu stabilizacji toru jazdy): Ukad ABS VSC 25 A (z ukadem stabilizacji toru jazdy): Ukad ABS, ukad stabilizacji toru jazdy) 17. SPARE 20 A: Bezpiecznik zapasowy 18. SPARE 10 A: Bezpiecznik zapasowy 19. SPARE 7.5 A: Bezpiecznik zapasowy 20. ALTS 7.5 A: Ukad adowania 21. DCC 30 A: Bezpieczniki ECUB 2, DOME i RAD NO.2 22. AM2 30 A: Ukad rozruchowy, bezpieczniki IGN i ST 23. HAZARD 10 A: wiata awaryjne 24. FHTR 25 A: Podgrzewanie paliwa 25. HORN 15 A: Sygna dwikowy
33. S/ROOF 20 A: Elektrycznie sterowane okno dachowe 34. RR FOG 7.5 A: Tylne wiato przeciwmgielne 35. FR FOG 15 A: Przednie wiata przeciwmgielne, lampka kontrolna przednich wiate przeciwmgielnych 36. AM1 25 A: Ukad rozruchowy, bezpieczniki CIG i RAD NO.1 37. PANEL 7.5 A: Wywietlacz wielofunkcyjny, podwietlenie tablicy przyrzdw, elektroniczne sterowanie automatycznej skrzyni biegw, owietlenie schowka w desce rozdzielczej, zmywacze reflektorw, wiata awaryjne, wskaniki, ukad stabilizacji toru jazdy 38. RR WIP 20 A: Wycieraczka i spryskiwacz szyby tylnej 39. GAUGE2 7.5 A: wiata cofania, poziomowanie reflektorw, wiata awaryjne 40. CIG 15 A: Zapalniczka
26. EFI 20 A: Wielopunktowy (sekwencyjny) wtrysk paliwa 27. PWR HTR 25 A (z dodatkow nagrzewnic spalinow): Ukad elektryczny nagrzewnicy (spalinowej) PWR HTR 25 A (bez dodatkowej nagrzewnicy spalinowej): Bez obwodu 28. HLP HI LH 10 A (z reflektorami wyadowczymi i/lub ukadem automatycznego wczania wiate): Lewy reflektor (wiata drogowe) 29. HLP HI RH 10 A (z reflektorami wyadowczymi i/lub ukadem automatycznego wczania wiate): Prawy reflektor (wiata drogowe) 30. HLP LH 15 A: Lewy reflektor (wiata mijania) 31. HLP RH 15 A: Prawy reflektor (wiata mijania) 32. IGN 10 A: Poduszki powietrzne, wskaniki i liczniki, wielopunktowy (sekwencyjny) wtrysk paliwa, ukad rozruchowy
41. HTR 10 A: Podgrzewanie siedze, ukad klimatyzacji 42. RAD NO.1 7.5 A: System nawigacji, wywietlacz wielofunkcyjny, radioodtwarzacz, elektryczna regulacja lusterek wstecznych, przekanik konsolidacyjny, gniazdo elektryczne, wskaniki i liczniki 43. TAIL 10 A: wiata pozycyjne przednie i tylne, owietlenie tablicy rejestracyjnej, owietlenie baganika, owietlenie przestrzeni bagaowej, ukad automatycznego poziomowania reflektorw, przednie wiata przeciwmgielne, tylne wiato przeciwmgielne, liczniki 44. OBD2 7.5 A: Ukad diagnostyczny 45. P/POINT 15 A: Gniazdo elektryczne 46. DOOR 25 A: Centralny zamek 47. WIP 25 A: Wycieraczki i spryskiwacze szyby przedniej, zmywacze reflektorw 48. ECUIG 7.5 A: Elektryczne wentylatory chodnicy, ukad adowania, ukad ABS, elektryczne wspomaganie kierownicy, sygnalizacja alarmowa ukadu stabilizacji toru jazdy
390
DANE TECHNICZNE
49. SHTR 20 A: Podgrzewanie siedzen 50. GAUGE 10 A: Modu przecznikw, wywietlacz wielofunkcyjny, przekanik konsolidacyjny, wskaniki i liczniki, ogrzewanie wycieraczek szyby przedniej, ogrzewanie szyby tylnej, blokada przeczania zakresw automatycznej skrzyni biegw, hamulec postojowy, automatyczna skrzynia biegw, automatyczne przyciemnianie wewntrznego lusterka wstecznego 51. STOP 15 A: Blokada przeczania zakresw automatycznej skrzyni biegw, wiata hamowania, dodatkowe wiato hamowania, ukad ABS, wielopunktowy (sekwencyjny) wtrysk paliwa 52. DEF I/UP 7.5 A: Ukad klimatyzacji 53. ST 7.5 A: Wielopunktowy (sekwencyjny) wtrysk paliwa, wywietlacz wielofunkcyjny, ukad rozruchowy 54. MIR HTR 10 A: Ogrzewanie lusterek zewntrznych 55. RAD NO.2 15 A: Wielopunktowy (sekwencyjny) wtrysk paliwa, radioodtwarzacz, system nawigacji 56. DOME 7.5 A: Przednie lampki owietlenia kabiny i owietlenia osobistego, lampki ostrzegawcze w drzwiach, wskaniki i liczniki, owietlenie baganika, owietlenie przestrzeni bagaowej, owietlenie lusterek osobistych, tylne lampki owietlenia osobistego, podwietlenie wycznika zaponu 57. ECUB 2 7.5 A: Zdalne sterowanie, ukad klimatyzacji 58. A/F 15 A (tylko modele Toyota DCAT): DPNR 59. PRR P/W 20 A (samochody z kierownic z lewej strony): Elektryczne podnoniki szyb bocznych DRR P/W 20 A (samochody z kierownic z prawej strony): Elektryczne podnoniki szyb bocznych 60. PFR P/W 20 A (samochody z kierownic z lewej strony): Elektryczne podnoniki szyb bocznych DFR P/W 20 A (samochody z kierownic z prawej strony): Elektryczne podnoniki szyb bocznych
61. DRR P/W 20 A (samochody z kierownic z lewej strony): Elektryczne podnoniki szyb bocznych PRR P/W 20 A (samochody z kierownic z prawej strony): Elektryczne podnoniki szyb bocznych 62. DFR P/W 20 A (samochody z kierownic z lewej strony): Elektryczne podnoniki szyb bocznych PFR P/W 20 A (samochody z kierownic z prawej strony): Elektryczne podnoniki szyb bocznych 63. ECUB 1 7.5 A: Bez obwodu 64. FUEL OPN 10 A: Otwieranie pokrywy wlewu paliwa 65. FR DIC 20 A: Ogrzewanie wycieraczek szyby przedniej i bezpiecznik MIR HTR Bezpieczniki (typ B) 66. CDS 30 A (silniki 1AZFE, 1AZFSE i 2AZFSE): Elektryczne wentylatory chodnicy 67. RDI 40 A (silniki 3ZZFE i 1ZZFE) lub 30 A (silniki 1AZFE, 1AZFSE i 2AZ FSE): Elektryczne wentylatory chodnicy 68. HTR 40 A: Ukad klimatyzacji 69. RR DEF 20 A: Ogrzewanie szyby tylnej 70. MAIN 40 A: Reflektory, bezpieczniki HLP HI LH, HLP HI RH, HLP LH i HLP RH 71. EMPS 50 A (silniki 3ZZFE i 1ZZFE): Elektryczne wspomaganie kierownicy 72. AM1 NO.1 50 A: Bezpieczniki PWR SEAT, FR DIC, FUEL OPN, ECUB 1, PRR P/W, PFR P/W, DRR P/W i DFR P/W 73. H/CLN 30 A (ze zmywaczami reflektorw): Zmywacze reflektorw H/CLN 30 A (bez zmywaczy reflektorw): Bez obwodu 74. HTR 40 A: Ukad klimatyzacji 75. CDS 30 A: Elektryczny wentylator chodnicy
DANE TECHNICZNE
391
76. ABS 40 A (bez ukadu stabilizacji toru jazdy): Ukad ABS VSC 50 A (z ukadem stabilizacji toru jazdy): Ukad ABS, ukad stabilizacji toru jazdy) 77. RR DEF 30 A: Ogrzewanie szyby tylnej 78. MAIN 40 A: Reflektory, bezpieczniki HLP HI LH, HLP HI RH, HLP LH i HLP RH 79. HTR1 50 A (z nagrzewnic PTC): Ukad klimatyzacji HTR1 50 A (bez nagrzewnicy PTC): Bez obwodu 80. HTR2 50 A (z nagrzewnic PTC): Ukad klimatyzacji HTR2 50 A (bez nagrzewnicy PTC): Bez obwodu 81. HTR3 50 A: Bez obwodu 82. PWR SEAT 30 A (z elektryczn regulacj foteli): Elektryczna regulacja foteli 83. PWR SEAT 30 A (z elektryczn regulacj foteli): Elektryczna regulacja foteli Bezpieczniki (typ C) 84. RDI 40 A: Elektryczne wentylatory chodnicy 85. H/CLN 30 A (ze zmywaczami reflektorw): Zmywacze reflektorw H/CLN 30 A (bez zmywaczy reflektorw): Bez obwodu 86. AM1 NO.1 50 A: Bezpieczniki PWR SEAT, FR DIC, FUEL OPN, ECUB 1, PRR P/W, PFR P/W, DRR P/W i DFR P/W 87. ABS 40 A (bez ukadu stabilizacji toru jazdy): Ukad ABS VSC 50 A (z ukadem stabilizacji toru jazdy): Ukad ABS, ukad stabilizacji toru jazdy)
88. ALT 100 A (silniki 3ZZFE i 1ZZFE) lub 120 A (silniki 1AZFE, 1AZFSE i 2AZFSE): Bezpieczniki AM1 NO1, H/CLN, ABS (25 A), VSC (25 A), ABS (40 A), VSC (50 A), CDS, RDI, HTR, RR DEF, RR FOG, FR FOG, AM1, DOOR, STOP, OBD2, S/ROOF, PWR SEAT, P/POINT, TAIL, PANEL, RR WIP, ECUIG, WIP, GAUGE2, GAUGE1, HTR i SHTR 89. GLOW 80 A: Ukad wstpnego podgrzewania silnika 90. ALT 140 A: Bezpieczniki GLOW, HTR1, HTR2, RDI, ABS (25 A), VSC (25 A), ABS (40 A), VSC (50 A), CDS, AM1 NO1, H/CLN, HTR, RR FOG, FR FOG, AM1, DOOR, STOP, OBD2, S/ROOF, PWR SEAT, P/POINT, TAIL, PANEL, RR WIP, ECUIG, WIP, GAUGE2, GAUGE1, HTR i SHTR
392
DANE TECHNICZNE
INDEKS
393
Rozdzia 9
INDEKS
394
INDEKS
A
Akumulator Eksploatacja w warunkach zimowych ....273 Ostrzeenie przed wydobywajcym si gazem ...............................................354 Sprawdzanie stanu akumulatora ............354 rodki ostronoci ..................................354 Zalecenia dotyczce adowania .............357 Aluminiowe tarcze k, zalecenia ...............351 Antykradzieowa blokada kierownicy 160, 161 Autoalarm .....................................................48 Automatyczna kontrola prdkoci ..............173 Automatyczna skrzynia biegw Jazda z automatyczn skrzyni biegw...162 Pooenia wybieraka zakresu.................162 Przeczanie zakresw...........................162 Przycisk kasowania blokady dwigni .....306 Automatyczne odcinanie dopywu paliwa.....248 Automatycznie regulowana klimatyzacja .....209 Awaryjne holowanie samochodu ...............305 Awaryjne wiata, wycznik .......................133 Awaryjne uruchamianie silnika...................286 Docieranie samochodu ..............................244 Drzwi baganika...........................................43 Drzwi boczne................................................21 Dywaniki podogowe ..................................241
E
Ekonomiczna eksploatacja Oszczdzanie paliwa i przeduanie trwaoci samochodu ..............................280 Eksploatacja w innych krajach ...................249 Eksploatacja w warunkach zimowych........273 Elektryczna regulacja lusterek wstecznych...123 Elektryczne wspomaganie kierownicy .......261 Elektrycznie sterowane okno dachowe........54
F
Filtr w ukadzie klimatyzacji........................341 Fotelik dziecicy Fotelik dziecicy .....................................100 Fotelik dziecicy typu ISOFIX ................121 Grny pas mocujcy ......................115, 118 Rodzaje fotelikw dziecicych................102 Zalecenia ..................................................99 Zamocowanie .................................105, 113 Zamocowanie w systemie ISOFIX .........121
B
Baganik dachowy, zalecenia....................263 Bezpieczniki Rozmieszczenie .....................................327 Skrzynka bezpiecznikw ........................358 Zapasowe ...............................................358 Bezprzewodowe zdalne sterowanie.............24 Blokada Dostpu do baganika..............................41 Drzwi bocznych ........................................21 Kierownicy ......................................160, 161 Byskanie wiatami przednimi ...................130 Boczne drzwi................................................21 Boczne poduszki i kurtyny powietrzne.........91 Boczne poduszki powietrzne .......................85
G
Gniazdo elektryczne...................................229
H
Hamulce Hamulec postojowy ................................171 Sygnalizatory zuycia okadzin ciernych ...262 Ukad hamulcowy ...................................255 Hamulec postojowy Dziaanie .................................................173 Lampka kontrolna ...................................173 Holowanie Awaryjne .................................................305 Gdy samochd wymaga holowania .......303 Przyczepa ...............................................274
C
Chodnica powietrza doadowujcego Sprawdzanie ...........................................340 Chodnica silnika Pyn chodzcy........................................339 Sprawdzanie ...........................................340 Czoowe poduszki powietrzne kierowcy i pasaera.....................................................76 Czynnoci przed uruchomieniem silnika....268 Czyszczenie wntrza .................................313
I
Identyfikacja Pojazdu...................................................264 Silnika .....................................................265 Immobilizer silnika........................................16 Intensywno podwietlenia wskanikw .....148
D
Dane techniczne ........................................378 Deska rozdzielcza ......................................2, 7
INDEKS
395
J
Jazda Automatyczna skrzynia biegw ..............162 Mechaniczna skrzynia biegw................168 Wskazwki praktyczne ...........................272 Jazda z du prdkoci w okresie docierania...................................................244 Boczne....................................................123 Elektryczna regulacja pooenia.............123 Ogrzewanie ....................................142, 143 Przeciwolepieniowe wewntrzne lusterko wsteczne ...................................125 Skadanie zewntrznych lusterek wstecznych .............................................125 Lusterko osobiste .......................................127
K
Katalizator spalin................................251, 252 Kiedy samochd wymaga naprawy? .........319 Kierownica Blokada kierownicy.........................160, 161 Elektryczne wspomaganie......................261 Regulacja pooenia ...............................122 Kierunkowskazy .........................................130 Klimatyzacja Regulowana automatycznie ...................209 Regulowana rcznie ...............................202 Kluczyki ..........................................12, 13, 307 Koa Aluminiowe tarcze ..................................351 Przebicie opony ......................................292 Przekadanie k .............................347, 350 Zmiana koa ............................................292 Koo zapasowe...........................................294
M
Maksymalne prdkoci dla poszczeglnych biegw Automatyczna skrzynia biegw ..............162 Mechaniczna skrzynia biegw................168 Mechaniczna skrzynia biegw Jazda z mechaniczn skrzyni biegw ....168 Pooenia poszczeglnych biegw.........168 Miejsca przyoenia podnonika warsztatowego ...........................................332 Mycie i woskowanie nadwozia ...................311
N
Nagrzewnica dodatkowa....................217, 219 Napinacze pasw bezpieczestwa ..............73 Narzdzia ...................................................294 Nowy samochd, okres docierania ............244 Numer identyfikacyjny pojazdu ..................264
L
Lampka ostrzegawcza Automatycznego poziomowania reflektorw ..............................................151 Braku adowania akumulatora ................150 Elektrycznego wspomagania kierownicy....151 Filtra paliwa ............................................151 Niezamknitych drzwi.............................150 Niezapitych pasw bezpieczestwa kierowcy..................................................150 Niezapitych pasw bezpieczestwa pasaera .................................................150 Niskiego cinienia oleju w silniku ...........150 Niskiego poziomu oleju w silniku............150 Poduszki powietrznej..............................150 Rezerwy paliwa ......................................150 Ukadu ABS (wspomagania hamowania awaryjnego).........................150 Ukadu hamulcowego .............................150 Ukad stabilizacji toru jazdy ....................151 Lampka sygnalizacyjna awarii silnika ........150 Lampki kontrolne i ostrzegawcze.......150, 151 Licznik przebiegu cakowitego ...................148 Licznik przebiegu dziennego......................148 Lusterka wsteczne Automatycznie przyciemniane wewntrzne lusterko wsteczne...............126
O
Obrotomierz................................................147 Obsuga okresowa Gdzie dokonywa przegldw i napraw...318 Kiedy samochd wymaga naprawy?......319 Obsuga do wykonania we wasnym zakresie ..................................................330 Wymagania zwizane z obsug okresow ................................................318 Ochrona pojazdu przed korozj .................310 Odpowietrzanie ukadu paliwowego...........285 Odtwarzacz kaset magnetofonowych ........178 Odtwarzacz pyt kompaktowych.................178 Ogrzewanie szyby tylnej i lusterek bocznych, wycznik ..........................142, 143 Ogrzewanie wycieraczek szyby przedniej......143 Ogumienie Informacje ..............344, 345, 345, 348, 350 Przebicie opony ......................................292 Okno dachowe .............................................54 Okres docierania ........................................244 Olej silnikowy Lepko i klasa jakoci oleju..........334, 337 Olej dla warunkw zimowych .................273
396
INDEKS
Zuycie ...................................................253 Ostrzegawczy sygnalizator akustyczny .....150 Ostrzeenie przed gazami spalinowymi ....253 Ostrzeenie przed tlenkiem wgla .............253 Owietlenie Kabiny.....................................................135 Osobiste .........................................135, 136 Przestrzeni bagaowej ...........................137
P
Paliwo Automatyczne odcinanie dopywu paliwa .....................................................248 TOYOTA DCAT, wycznik ...................248 Eksploatacja samochodu w innych krajach.....................................249 Korek wlewu .............................................51 Mapa Europy paliwo o niskiej zwartoci siarki .......................................247 Odpowietrzanie ukadu paliwowego .......285 Oszczdzanie paliwa..............................280 Otwieranie pokrywy wlewu paliwa............51 Rodzaj paliwa .................................244, 245 Wskanik poziomu paliwa ......................146 Pasy bezpieczestwa Czyszczenie ...........................................313 Napinacze.................................................73 Zalecenia ..................................................68 Zapinanie ..................................................68 Pielgnacja samochodu Czyszczenie wntrza..............................313 Mycie i woskowanie................................311 Ochrona antykorozyjna...........................310 Pyn chodzcy silnik Eksploatacja samochodu w warunkach zimowych..........................273 Wskanik temperatury silnika.................146 Pyn do spryskiwaczy Uzupenianie ...........................................360 Podgrzewanie siedze, wyczniki...............66 Podokietnik ..................................................67 Podnonik Miejsce przechowywania........................294 Podre zagraniczne .................................249 Podwietlenie wycznika zaponu.............137 Poduszki powietrzne ........................76, 85, 91 Podwjna blokada zamkw .........................35 Pokrywa baganika ......................................41 Pokrywa silnika Zwalnianie zamka.....................................47 Polerowanie................................................311 Popielniczka ...............................................230 Poziom pynu do spryskiwaczy szyb..........360 Poziomowanie reflektorw, przecznik .....132
Przebicie opony Gdy zostanie przebita opona .................292 Kliny blokujce koa................................297 Nakrtki k.............................................300 Opuszczenie samochodu .......................301 Po zmianie koa ......................................302 Podniesienie pojazdu .............................299 Poluzowanie nakrtek koa.....................298 rodki ostronoci przy podnoszeniu samochodu podnonikiem......................292 Ustawienie podnonika...........................298 Zaoenie osony ozdobnej.....................301 Zdjcie osony ozdobnej.........................297 Zmiana koa ............................................299 Przeciwolepieniowe wewntrzne lusterko wsteczne.......................................125 Przed podr, sprawdzenie samochodu.................................................271 Przednie fotele .......................................59, 60 Przednie wiata przeciwmgielne, wycznik ....................................................134 Przegldy i obsuga okresowa ...................318 Przegrzanie silnika.............................290, 291 Przeczanie wiate mijania i drogowych .....130 Przecznik wiate gwnych i kierunkowskazw.....130 Wycieraczek i spryskiwaczy szyby przedniej .........................................138, 139 Wycieraczki i spryskiwacza szyby tylnej .......................................................141 Przestrze bagaowa, owietlenie.............137 Przyciski sterujce podnoszeniem i opuszczaniem szyb ....................................36 Przyczepa, holowanie ................................274 Przyrzdy i wskaniki, deska rozdzielcza .....2, 7
R
Radio ..........................................................178 Radioodtwarzacz samochodowy................178 Regulacja Intensywnoci podwietlenia tablicy przyrzdw .............................................148 Pasw bezpieczestwa ............................68 Siedze przednich..............................59, 60 Wysokoci kierownicy.............................122 Wysunicia kierownicy ...........................122 Rcznie regulowana klimatyzacja..............202 Rozruch silnika...........................................268
S
Schowek Dodatkowy ..............................................232
INDEKS
397
W desce rozdzielczej..............................231 W tylnej konsoli ......................................234 Siatka odgradzajca...................................240 Siedzenia tylne Skadanie............................................61, 63 Siedzenia......................................................58 Silnik Czynnoci przed uruchomieniem silnika......................................................268 Katalizator spalin ............................251, 252 Katalizator spalin DPNR ........................252 Komora silnika ........................................322 Numer identyfikacyjny ............................265 Ostrzeenie przed spalinami ..................253 Poziom oleju...................................334, 337 Przegrzanie ....................................290, 291 Sprawdzanie poziomu pynu chodzcego ...........................................339 Trjfunkcyjne katalizatory spalin ............249 Uruchamianie .........................................268 Urzdzenia regulujce poziom emisji......249, 251, 252 Wskanik temperatury ............................146 Wyczanie silnika wyposaonego w turbosprark ....................................270 Zuycie oleju...........................................253 Zwalnianie zamka pokrywy silnika ...........47 Skadanie tylnego siedzenia ..................61, 63 Skraplacz Sprawdzanie ...........................................340 Sprawdzanie chodnicy silnika, skraplacza i chodnicy powietrza doadowujcego .........................................340 Sprawdzanie i wymiana bezpiecznikw.....358 Sprawdzanie poziomu oleju silnikowego.........................................334, 337 Sprawdzenie samochodu przed podr ......................................................271 Sterownik automatycznego zmieniacza pyt...........................................178 Sygnalizacja skrtu ....................................130 Sygnalizator akustyczny Kluczyka w wyczniku zaponu .............151 Niezapitych pasw bezpieczestwa kierowcy..................................................150 Niezapitych pasw bezpieczestwa pasaera .................................................150 Wczonych wiate ................................151 Sygnalizatory zuycia klockw hamulcowych..............................................262 Symbole na tablicy przyrzdw .....................9 Sytuacje awaryjne Brak reakcji silnika na peda przyspieszania................................289, 290 Holowanie samochodu ...........................303
Odpowietrzanie ukadu paliwowego .......285 Przepalony bezpiecznik..........................358 Przebicie opony ......................................292 Przegrzanie silnika .........................290, 291 Trudnoci z uruchomieniem silnika ........284 Uruchamiane silnika z obcego akumulatora ............................................286 Uwalnianie ugrznitego pojazdu.........302 Wycznik wiate awaryjnych ................133 Zablokowana dwignia wybieraka zakresu automatycznej skrzyni biegw.....306 Zganicie silnika w trakcie jazdy ..........289 Zgubienie kluczykw ..............................307 Szyba tylna, ogrzewanie ............................142
rodki ostronoci podczas samodzielnego wykonywania obsugi ........330 wiata awaryjne, wycznik.......................133 wiata gwne, przecznik .......................130 wiata przeciwmgielne przednie, wycznik ....................................................134 wiata przeciwmgielne Przednie .................................................133 Tylne .......................................................133 wiato przeciwmgielne tylne, wycznik............................................133, 134 wiece zaponowe Z elektrod irydow ................................255 Z potrjn irydow elektrod masy ........254
T
Tablica przyrzdw Lampki sygnalizacyjne................................9 Licznik przebiegu cakowitego................148 Licznik przebiegu dziennego ..................148 Obrotomierz ............................................147 Regulacja intensywnoci podwietlenia ...148 Wskanik poziomu paliwa ......................146 Zegar ......................................................228 TOYOTA DCAT, wycznik......................348 Trjfunkcyjne katalizatory spalin ................249 Tylna konsola Schowek .................................................234 Tylna zasona przeciwsoneczna ...............237 Tylne wiato przeciwmgielne, wycznik .............................................133,134
U
Uchwyty na kubki .......................................235
398
INDEKS
Z
Ukad chodzenia Chodnica i zbiornik wyrwnawczy .........339 Eksploatacja w warunkach zimowych ....273 Poziom pynu ..........................................339 Przegrzanie silnika .........................290, 291 Zakrtka chodnicy .........................290, 291 Ukad elektryczny Akumulator .....................................354, 357 Bezpieczniki............................................358 Rozmieszczenie bezpiecznikw .............327 Ukad kontroli napdu ................................169 Ukad stabilizacji toru jazdy........................171 Uruchamianie silnika Awaryjne .................................................286 Przy niskiej temperaturze .......................268 Rozruch silnika .......................................268 Uzupenianie pynu do spryskiwaczy szyb .....360 Uytkowanie pojazdu w warunkach zimowych....................................................273 Zabezpieczenie przed kradzie Blokada kierownicy.........................160, 161 Zaczepy do stabilizacji bagau ..................237 Zagwki .......................................................65 Zalecenia dotyczce jazdy Jazda ekonomiczna................................280 Jazda w rnych warunkach ..................272 Sprawdzenie samochodu przed podr...................................................271 Uytkowanie pojazdu w warunkach zimowych ................................................273 Uytkowanie automatycznej skrzyni biegw ....................................................162 Uytkowanie mechanicznej skrzyni biegw ....................................................168 Wskazwki praktyczne ...................162, 168 Zalecenia dotyczce regulacji siedze Fotele przednie...................................59, 60 Zalecenia dotyczce wyczania silnika wyposaonego w turbosprark ..............270 Zalecenia dotyczce zaadunku bagau ....263 Zamek Drzwi bocznych ............................................21 Pokrywy baganika ......................................40 Zapalniczka ................................................230 Zapasowe koo ...........................................294 Zapon, wycznik...............................160, 161 Zapobieganie korozji ..................................310 Zasona baganika .....................................238 Zasona przeciwsoneczna Tylna .......................................................237 Zatrzask pomocniczy pokrywy silnika ..........47 Zawieszenie i podwozie .............................266 Zegar ..........................................................228 Zewntrzne lusterka wsteczne...................123 Ogrzewanie ............................................143 Regulacja elektryczna ............................123 Skadanie ................................................125 Zmywacze reflektorw, wycznik ..............141 Zuycie oleju silnikowego ..........................253
W
Wewntrzne lusterko wsteczne Automatycznie przyciemniane wewntrzne lusterko wsteczne...............126 Przeciwolepieniowe wewntrzne lusterko wsteczne ...................................125 Widok komory silnika .................................322 Wieszak na torby .......................................236 Wskazwki praktyczne dotyczce jazdy...................................................162, 168 Wskanik Poziomu paliwa ......................................146 Temperatury silnika ................................146 Wspomaganie kierownicy ..........................261 Wycieraczka i spryskiwacz szyby tylnej Przecznik .............................................141 Wycieraczki i spryskiwacze szyby przedniej Przecznik .....................................138, 139 Wycieraczki szyby przedniej Ogrzewanie ............................................143 Wycznik TOYOTA DCAT....................................248 Ogrzewania zewntrznych lusterek wstecznych .....................................142, 143 Ogrzewania szyby tylnej.........................142 Przednich wiate przeciwmgielnych ......133 wiate awaryjnych .................................133 Tylnego wiata przeciwmgielnego...133, 134 Zaponu...........................................160, 161 Wywietlacz Temperatury zewntrznej .......................229 Wielofunkcyjny........................................222
arwki Dodatkowe wiato hamowania ..............372 Kierunkowskazy boczne .........................369 Kierunkowskazy przednie.......................368 Kierunkowskazy tylne.....................370, 371 Owietlenie tablicy rejestracyjnej ..........................373, 374, 375 Reflektory .......................................362, 364 wiata cofania ...............................370, 371 wiata hamowania.................................370 wiata hamowania i pozycyjne tylne.....371 wiata pozycyjne przednie ....................368
INDEKS
399
wiata pozycyjne tylne ..........................370 wiata przeciwmgielne przednie ...........365 wiato przeciwmgielne tylne .........370, 371 arwki, wymiana ......................................360

Instrukcja Toyota Avensis t25

Uploaded by

Document Information

Copyright

Available Formats

Share this document

Share or Embed Document

Sharing Options

Did you find this document useful?

Is this content inappropriate?

Copyright:

Available Formats

Instrukcja Toyota Avensis t25

Uploaded by

Copyright:

Available Formats

Instrukcja obsugi

Wane informacje na temat niniejszej instrukcji

Zalecenia dotyczce bezpieczestwa i prawidowej eksploatacji pojazdu

Wane informacje na temat tego samochodu

Akcesoria, czci zamienne i przerbki samochodu

Instalacja radiowych urzdze nadawczoodbiorczych

Plan obsugi okresowej

OBSUGA URZDZE I MECHANIZMW

Widok A (wersje z kierownic po prawej stronie)

Widok B (wersje z kierownic po lewej stronie)

Widok B (wersje z kierownic po prawej stronie)

rodkowa cz deski rozdzielczej

Bez elektrycznie sterowanego okna dachowego

4. Przecznik elektrycznie sterowanego okna dachowego

Wersja z mechaniczn skrzyni biegw

Symbole na tablicy przyrzdw

Lampka ostrzegawcza niskiego cinienia oleju w silniku*1

Lampka ostrzegawcza niskiego poziomu oleju w silniku*1

Lampka sygnalizacyjna usterki*1

Lampka ostrzegawcza ukadu ABS*1

Lampka ostrzegawcza niezamknitych drzwi*1

Lampka ostrzegawcza poduszki powietrznej*1

Lampka kontrolna tylnych wiate pozycyjnych

Lampka kontrolna wiate drogowych

Lampki kontrolne kierunkowskazw

Lampka kontrolna przednich wiate przeciwmgielnych

Lampka kontrolna tylnego wiata przeciwmgielnego

Lampka kontrolna trybu jazdy po niegu

Lampka sygnalizacyjna polizgu

Lampka sygnalizacyjna wyczonej kontroli napdu

Lampka kontrolna podgrzewania wstpnego silnika

Lampka sygnalizacyjna automatycznej kontroli prdkoci*2

OBSUGA URZDZE I MECHANIZMW

Kluczyki (wersja bez immobilizera silnika)

Kluczyki (z ukadem immobilizera)

Nie wolno zgina uchwytu kluczyka.

Bez lampki ostrzegawczej niezapitych pasw bezpieczestwa pasaera

ZABLOKOWANIE I ODBLOKOWANIE DRZWI PRZYCISKIEM WEWNTRZNYM Nacisn przycisk.

ZABLOKOWANIE I ODBLOKOWANIE DRZWI PRZYCISKIEM CENTRALNEJ BLOKADY DRZWI Nacisn przycisk.

Wymiany baterii dokonuje si w nastpujcy sposb:

1. Wykrci wkrt mocujcy i zdj pokryw zewntrzn nadajnika.

2. Wyj modu z oprawy.

3. Zdj pokryw moduu.

Podwjna blokada zamkw

Elektryczne sterowanie szyb

Przycisk blokady szyb

Z elektrycznym sterowaniem szyb w drzwiach tylnych

Przycisk blokady szyb

Z elektrycznym sterowaniem szyb w drzwiach tylnych

Bez elektrycznego sterowania szyb w drzwiach tylnych

Z elektrycznym sterowaniem szyb w drzwiach tylnych

Pokrywa baganika (sedan)

Blokada dostpu do baganika

Drzwi baganika (liftback i kombi)

Awaryjne otwieranie drzwi baganika (liftback)

Awaryjne otwieranie drzwi baganika (kombi)

Korek wlewu paliwa

Awaryjne otwieranie pokrywy wlewu paliwa

Elektrycznie sterowane okno dachowe

SIEDZENIA, PASY BEZPIECZESTWA, KIEROWNICA I LUSTERKA

OBSUGA URZDZE I MECHANIZMW

SIEDZENIA, PASY BEZPIECZESTWA, KIEROWNICA I LUSTERKA

Fotele przednie Zalecenia dotyczce przednich foteli

SIEDZENIA, PASY BEZPIECZESTWA, KIEROWNICA I LUSTERKA