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Peter Stakne
DOI: 10.1002/geot.201400056
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2015 Ernst & Sohn Verlag fr Architektur und technische Wissenschaften GmbH & Co. KG, Berlin Geomechanics and Tunnelling 8 (2015), No. 1
P. Stakne Basic considerations and practical experience with the boring of deep shafts by the raise boring process
Wirth, Erkelenz was used. The process was thus in competition with the conventional type of large-diameter borers used in German mining since 1945.
The first raise boring machine of the design still used
today was made in 1962. This 31R machine was made by
the Robbins Company and tested in the Homer-Wauseca
mine in Michigan. After a few modifications, this machine
could bore shafts with a diameter of up to 1.83 m. This
first raise boring machine was also used in 1975 for shaft
boring. The Canadian Inco mine was the first mine where
the raise boring machine was regularly used for ventilation
and gravity shafts. In 1975, Inco already possessed nine
61R machines from Robbins, which could bore shafts up
to 2.44 m diameter and 450 m deep.
firmen wurde die nchste Generation der Raise-BoringMaschinen entwickelt. Neben Robert E. Cannon war die
Firma Robbins mageblich an der Entwicklung beteiligt.
Grundstzlich war die Arbeitsweise dieselbe wie bei Bade,
jedoch mit dem Unterschied, dass der Bohrkopf ohne lange Versorgungskabel auskam. Die Verbindung zwischen
Maschine und Bohrkopf war eine starre Welle das Bohrgestnge. Ab 1955 wurde das Verfahren erstmals in Westdeutschland angewendet im Steinkohlenbergbau des
Saarlandes. Eingesetzt wurde ein von der Firma Wirth aus
Erkelenz entwickeltes Bohrgert. Das Verfahren trat damit in Wettbewerb zu dem seit 1945 im deutschen Steinkohlenbergbau entwickelten Grolochbohren herkmmlicher Art.
Die erste Raise-Boring-Maschine, die dem heutigen
Design entspricht, entstand 1962. Diese Maschine mit der
Bezeichnung 31R wurde von der Firma Robbins gebaut
und in der Homer-Wauseca-Mine in Michigan getestet.
Nach einigen Modifikationen konnten mit dieser Maschine Schchte mit einem Durchmesser von bis zu 1,83 m gebohrt werden. Diese erste Raise-Boring-Maschine wurde
auch 1975 noch fr Schachtbohrungen eingesetzt. Die kanadische Grube Inco war der erste Untertagebau, welcher
die Raise-Boring-Maschinen regelmig fr Ventilationsund Sturzschchte einsetzte. Bis 1975 besa Inco bereits
neun Maschinen des Typs 61R von Robbins, mit denen
Bohrungen bis zu 2,44 m Durchmesser und Tiefen bis zu
450 m niedergebracht werden konnten.
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Name
Location
Depth
Diameter
Switzerland
Sedrun II
Sedrun
785 m
3.00 m
Australia
Cadia East
930 m
6.00 m
Australia
Telfer VR12
Telfer VR 12
900 m
5.00 m
Canada
Totten VI
Totten mine
622 m
4.50 m
South Africa
Linmin Ventshaft
Lonmin mine
1,070 m
5.50 m
Canada
Red Lake
694 m
5.50 m
9
8
Diameter [m]
7
Redbore
Atlas Copco
Wirth
Terratec
Sandvik
Stublattner
Herrenknecht
OY Indau
1
0
0
100
200
300
400
500
600
700
800
900
1000
Torque [kNm]
reaming head is better with this sort of drive but the rotation of the reaming head is irregular, since there is less
elasticity than with a hydraulic drive.
diesem Antrieb besser, jedoch ist die Rotation des Aufweitkopfs unruhiger, da die Elastizitt wie beim hydraulischen Antrieb nicht gegeben ist.
Large raise boring machines are currently capable of exerting tension forces of about 1,600 t and torques of about
1,100 kNm. These forces are necessary since the drill
string for a shaft 1,000 m deep will weight about 500 t, and
the weight of a reaming head including the necessary cutters is about 35 t. This means that a maximum thrust of
about 28 t per cutter is available, which is sufficient for a
good, efficient advance rate.
In a mine in Chile, two shafts were bored in
2013/2014 with depths of 383 and 280 m and a diameter
of 3.86 m. The raise boring machine used had a tension
force of 1,000 t and a torque of 600 kNm. The rock hardness was 120 to 165 Mpa. The average advance rates were
0.90 and 0.78 m/h respectively. The wear on the cutters in
the cutting head was about 40 to 45 % of the wear volume,
and the wear was found to be variable. The inner cutters
(directly next to the stem of the reaming head) showed the
greatest wear of up to 70 % and the cutters in the centre of
the reaming head with less than 50 % had the least wear.
At the moment, a shaft is being bored in the same mine
with a depth of 385 m and a diameter of 5.00 m. The already mentioned raise boring machine is being used again
in rock hardnesses of 120 to 165 Mpa. After the first 60 m,
the average advance rate is 0.375 m/h.
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a) Access required
top and boom
b) Pilot drilling
c) Reaming
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Die Wahl der Pilotkrone (Bild 4) ist gebirgsabhngig (Hrte, Elastizitt, Abrasivitt, Porositt, Durchdringbarkeit,
Zhigkeit). Es werden Typen mit verschiedenen Zahnlngen in doppelkonischer oder sphrischer Form verwendet.
Hinter der Pilotkrone kommen Stabilisatoren zum Einsatz. Diese Stabilisatoren haben Lngs- oder Spiralrippen,
die den gleichen Durchmesser wie die Pilotkrone aufweisen. Die Stabilisatoren zentrieren den Bohrstrang und
sind mageblich fr die Einhaltung der Richtung der Pilotbohrung verantwortlich. Hinter den Stabilisatoren kommt
das Bohrgestnge, das einen um 1 bis 2 geringeren
Durchmesser als die Pilotkrone hat. Im Allgemeinen haben die Stabilisatoren bzw. die Bohrstangen eine Lnge
von 1,50 m. Bei greren Tiefen und grerem Schachtdurchmesser nutzt man immer fter Bohrstangenlngen
von bis zu 3,00 m. Durch die Verlngerung der einzelnen
Bohrstangen reduziert sich die Anzahl der Gewindeverbindungen und somit die Anzahl der Schwachpunkte des
Bohrstrangs.
Zur Untersttzung der Pilotkrone kann unmittelbar
hinter der Pilotkrone ein Roller Reamer (Bild 5) eingesetzt
werden. Dieser soll nicht nur die Pilotkrone in Mittellage,
sondern auch das Pilotloch bei erhhtem Verschlei der
Pilotkrone auf Magenauigkeit halten. Damit knnen erhhte Drehmomente verhindert werden, und gleichzeitig
wird ein gleichmiger Durchmesser fr eventuelle Kronenwechsel gewhrleistet. Der Austrag des Bohrguts whrend der Pilotbohrung erfolgt meistens mittels Wasser, das
im Bohrgestnge zur Pilotkrone gepumpt wird, sodass das
Bohrklein zwischen dem Bohrgestnge und der Bohrlochwandung nach oben gefrdert werden kann. Der Ringraum zwischen dem Bohrgestnge und der Bohrlochwand
bleibt somit immer gefllt, sodass die Splungssule einen
gewissen Druck auf das umgebende Gebirge ausbt und
somit bedingt zur Stabilisierung des Bohrlochs beitrgt.
Bei schwierigen geologischen Verhltnissen (instabiles
Gebirge) kann es erforderlich sein, dass statt Wasser eine
Sttzflssigkeit (z. B. Bentonit) verwendet werden muss.
Generell ist das Sauberhalten der Bohrlochsohle von
entscheidender Bedeutung. Versuche haben ergeben, dass
Bohrklein mit einer Strke von 0,5 bis 5 mm eine um bis
zu 40 % reduzierte Bohrleistung hervorrufen kann. Die
Splflssigkeit kann mittels Absetzbecken gereinigt und
somit wieder verwendet werden. Wegen der zunehmenden
Tiefe muss jedoch regelmig zustzliches Frischwasser
zugefhrt werden. Alternativ zum Austragen des Bohrkleins mittels Splwasser oder Sttzflssigkeit besteht
auch die Mglichkeit, das Bohrklein mit Druckluft auszutragen. Hierfr sind jedoch im Bereich des Raisers entsprechende Vorkehrungen zu treffen, um die geforderten
Sicherheits- und Gesundheitsbestimmungen einzuhalten.
Wegen der erforderlichen Luftmenge ist dieses Splverfahren fr tiefere Schchte eher nicht geeignet.
Aufgrund des hohen Gewichts des Bohrstranges
wird, ausgenommen auf den ersten Metern, die Pilotbohrung auf Zug gebohrt und nicht auf Druck. Die Vortriebsleistung kann je nach Art der Geologie bis zu mehrere Me-
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Pulser Sub
incl. Tank
Mud pulse
valve
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Location
Depth
Deviation
South Africa
1,200 m
0.03 m
South Africa
Karee Shaft
1,074 m
0.04 m
RSA
Marikana I
978 m
0.04 m
Australia
Cadia Mine
915 m
0.02 m
Australia
Telfer RUC
867 m
0.02 m
Canada
845 m
0.04 m
Canada
835 m
0.08 m
Canada
Totten Mine
830 m
0.04 m
South Africa
Townlands II
823 m
0.00 m
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schriebene vertikale Methode. So kann z. B. die Pilotbohrung mittels Bohrturbinen gesteuert werden. Dabei wird
ein Bohrmotor, der unmittelbar hinter der Pilotkrone angeordnet ist, eingebaut. Das Drehen der Pilotkrone erfolgt
mit diesem Bohrmotor; das Bohrgestnge dreht nur, um
der Bohrung eine andere Richtung zu geben. Zum Unterschied zur vorgenannten selbststeuernden Zielbohrtechnik, die die Abweichungen von der Sollachse bereits im
Millimeterbereich korrigiert, erfolgt die Korrektur mittels
Bohrmotor in wesentlich greren Bereichen.
Pilotbohrungen knnen natrlich auch vermessen
werden, wobei grundstzlich zwischen zwei Mglichkeiten unterschieden werden muss:
Die Vermessung des Bohrlochs mittels Single- oder
Multi-Shot-Gerten, wozu das Bohrgestnge ausgebaut
werden muss, oder
die Vermessung mit dem sogenannten MeasuringWhile-Drilling-System (MWD). Hierbei erfolgt die Messung des Bohrlochverlaufs whrend der Bohrung selbst,
also ohne Ausbau des Bohrgestnges.
Die whrend des Bohrens gewonnenen Daten werden mittels Druck-Puls-Verfahren von der Sonde nach bertage
bertragen.
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