Corectare MN

1 of 23

http://campus.e-shipping.ro/mod/quiz/review.php?attempt=249798

You are logg

Home Courses 9. Licenta LIC-NAV General Corectare MN Preview

Started on

Thursday, 8 September 2016, 12:16 PM

Completed on

Thursday, 8 September 2016, 12:16 PM

State

Time taken

Marks

Grade
Question 1

Not answered

Finished
9 secs

0.00/40.00

0.00 out of 10.00 (0%)

152.T Nava din imagine urmeaza un anumit procedeu de salvare MOB.Care-i denumirea acestui
procedeu?

Marked out of 1.00

Flag question

Edit question

Select one:

a. Curba Williamson

b. Dubla intoarcere la 180 grd.

c. Giratie directa

d. Curba Scharnow

9/8/2016 12:17 PM

Corectare MN

2 of 23

http://campus.e-shipping.ro/mod/quiz/review.php?attempt=249798

The correct answer is: Giratie directa

Question 2

Not answered

Marked out of 1.00

Flag question

Edit question

130. Acea parte a uraganului care este situata in dreapta traiectoriei sale in sensul in
care se deplaseaza furtuna, in emisfera nordica, este numita:
Select one:

a. Zona adapostita de vant

b. Semicercul periculos
c. Ochiul furtunii

d. Semicercul manevrabil
The correct answer is: Semicercul periculos
Question 3

Not answered

150. Nava din imagine urmeaza un anumit procedeu de salvare MOB.Care-i denumirea acestui
procedeu?

Marked out of 1.00

Flag question

Edit question

Select one:

a. Curba Scharnow

b. Curba Williamson
c. Giratie directa

9/8/2016 12:17 PM

Corectare MN

3 of 23

http://campus.e-shipping.ro/mod/quiz/review.php?attempt=249798

d. Dubla intoarcere la 180 grd

The correct answer is: Curba Scharnow
Question 4

Not answered

Marked out of 1.00

Flag question

Edit question

89. Indicati manevra navei surprinsa de ciclon, in emisfera sudica, in semicercul

manevrabil :
Select one:

A. Se ia alura cu vintul din pupa tribord si se naviga cu viteza maxima permisa de

starea marii.

B. Se ia alura cu vintul din prova babord si se naviga cu viteza maxima permisa de

starea marii.
C. Se ia alura cu vintul din pupa babord si se naviga cu viteza maxima permisa de
starea marii.
The correct answer is: Se ia alura cu vintul din pupa babord si se naviga cu viteza
maxima permisa de starea marii.
Question 5

1100. Semicercul manevrabil al ciclonilor tropicali in emisfera nordica este zona situata in:

Marked out of 1.00

Select one:

Not answered

Flag question

Edit question

A. partea din fata a navei;

B. stanga traiectoriei furtunii;

C. partea dinspate a navei;

D. dreapta traiectoriei furtunii.

The correct answer is: stanga traiectoriei furtunii;
Question 6

Not answered

Marked out of 1.00

Flag question

Edit question

1105. Semicercul manevrabil al unui ciclon tropical, in emisfera sudica este localizat fata
de traiectoria furtunii:
Select one:

A. frontal;

B. in dreapta traiectoriei;
C. in spatele furtunii

D. in stanga traiectoriei.

9/8/2016 12:17 PM

Corectare MN

4 of 23

http://campus.e-shipping.ro/mod/quiz/review.php?attempt=249798

The correct answer is: in dreapta traiectoriei;

Question 7

Not answered

Marked out of 1.00

Flag question

Edit question

112. Daca este imposibil sa se evite un uragan din emisfera nordica, cel mai indicat loc
pentru a trece de furtuna va fi:
Select one:

A. Prin ochiul furtunii

B. Prin jumatatea din dreapta a traiectoriei furtunii

C. Prin semicercul periculos

D. Prin jumatatea stanga a traiectoriei furtunii

The correct answer is: Prin jumatatea stanga a traiectoriei furtunii
Question 8

1256. Daca vantul bate dinaintea traversului acesta produce:

Marked out of 1.00

Select one:

Not answered

Flag question

Edit question

A. cresterea vitezei si deriva de vant;

B. numai cresterea vitezei;

C. micsorarea vitezei si deriva de vant.

The correct answer is: micsorarea vitezei si deriva de vant.

Question 9

1257. Daca vantul bate din travers acesta produce:

Marked out of 1.00

Select one:

Not answered

Flag question

Edit question

A. cresterea vitezei si deriva de vant;

B. doar cresterea vitezei;
C. deriva de vant.

The correct answer is: deriva de vant.

Question 10

1258. Daca vantul bate din prova tribord acesta produce:

Marked out of 1.00

Select one:

Not answered

Flag question

Edit question

A. micsorarea vitezei si deriva de vant la tribord;

B. deriva de vant la babord;

9/8/2016 12:17 PM

Corectare MN

5 of 23

http://campus.e-shipping.ro/mod/quiz/review.php?attempt=249798

C. micsorarea vitezei si deriva de vant la babord.

The correct answer is: micsorarea vitezei si deriva de vant la babord.
Question 11
Not answered

Marked out of 1.00

Flag question

Edit question

141. Semicercul navigabil al unui ciclon tropical, in emisfera sudica este localizat fata de
traiectoria furtunii:
Select one:

A. Frontal

B. In dreapta traiectoriei
C. In spatele furtunii

D. In stanga traiectoriei
The correct answer is: In dreapta traiectoriei
Question 12
Not answered

151.T Nava din imagine urmeaza un anumit procedeu de salvare MOB.Care-i denumirea acestui
procedeu ?

Marked out of 1.00

Flag question

Edit question

9/8/2016 12:17 PM

Corectare MN

6 of 23

http://campus.e-shipping.ro/mod/quiz/review.php?attempt=249798

Select one:

a. Giratie directa

b. Dubla intoarcere la 180 grd.

c. Curba Williamson
d. Curba Scharnow

The correct answer is: Curba Williamson

Question 13
Not answered

153. Ce semnifica semnalul din imagine afisat de o nava aflata in operatiuni de salvare?

Marked out of 1.00

Flag question

Edit question

Select one:

a. In general: Negativ. Nu va apropiati ,este pericol de esuare

b. Aterizand aici este foarte periculos

c. In general: Positiv.Va puteti deplasa in siguranta

d. Sunteti reperati-cat de urgent posibil veti primi ajutor(asistenta)

The correct answer is: Sunteti reperati-cat de urgent posibil veti primi ajutor(asistenta)
Question 14
Not answered

Marked out of 1.00

154. Semnale folosite de catre un avion aflat in misiune de cautare si salvare de a directiona navele
spreun avion ,nava sau persoana aflata in distress.Care este semnificatia semnalului?

Flag question

Edit question

9/8/2016 12:17 PM

Corectare MN

7 of 23

http://campus.e-shipping.ro/mod/quiz/review.php?attempt=249798

Select one:

a. Aterizand aici este foarte periculos

b. Solicitam asistenta medicala

c. Avionul directioneaza nava spre un avion sau o nava aflata in distress

d. Asistenta acordata navei nu este de lunga durata

The correct answer is: Avionul directioneaza nava spre un avion sau o nava aflata in
distress
Question 15
Not answered

Marked out of 1.00

155. Semnale folosite de catre un avion aflat in misiune de cautare si salvare de a directiona navele spre
un avion ,nava sau persoana aflata in distress.Care este semnificatia semnalului?

Flag question

Edit question

9/8/2016 12:17 PM

Corectare MN

8 of 23

http://campus.e-shipping.ro/mod/quiz/review.php?attempt=249798

Select one:

a. Asistenta acordata navei nu este de lunga durata

b. Avionul directioneaza nava spre un avion sau o nava aflata in distress

c. Aterizand aici este foarte periculos
d. Solicitam asistenta medicala

The correct answer is: Asistenta acordata navei nu este de lunga durata
Question 16
Not answered

156. Care este semnificatia acestui semnal facut de catre un avion ,supravietuitorilor aflati pe apa?
Imaginea alaturata cuprinde semnalul.

Marked out of 1.00

Flag question

Edit question

9/8/2016 12:17 PM

Corectare MN

9 of 23

http://campus.e-shipping.ro/mod/quiz/review.php?attempt=249798

Select one:

a. Avionul trebuie sa paraseasca supravietuitorii pentru ca nu mai are suficient

combustibil
b. Avionul trebuie sa paraseasca acum supravietuitorii, dar va reveni in 5 ore
c. Avionul doreste sa informeze sau sa trimita instructiuni supravietuitorilor

d. Va rugam sa incercati sa luati legatura cu statia de radiocoasta din apropiere

The correct answer is: Avionul doreste sa informeze sau sa trimita instructiuni
supravietuitorilor
Question 17
Not answered

Marked out of 1.00

157. Toate aeronavele SAR si civile destinate sa transporte echipament de salvare, opereaza pe
frecventele internationale de distress aeronautic. Care sunt aceste frecvente ?

Flag question

Edit question

9/8/2016 12:17 PM

Corectare MN

10 of 23

http://campus.e-shipping.ro/mod/quiz/review.php?attempt=249798

Select one:

a. 123,8MHz si/sau 247,6MHz

b. 243,1MHz si/sau 486,2MHz

c. 121,5 MHz si/sau 123,1 MHz (civil aviation)

d. 127,8MHz si/sau 349,6MHz

The correct answer is: 121,5 MHz si/sau 123,1 MHz (civil aviation)
Question 18
Not answered

Marked out of 1.00

266.Se remorcheaza o nava. Lungimea convoiului remorcat este 190 metri.Ce semnale
luminoase se utilizeaza?

Flag question

Edit question

9/8/2016 12:17 PM

Corectare MN

11 of 23

http://campus.e-shipping.ro/mod/quiz/review.php?attempt=249798

Select one:

a. Nu-i necesar nici un semnal

b. Doua bule negre

c. Un obiect pe care sunt desenate carouri

d. O bula neagra

The correct answer is: Nu-i necesar nici un semnal

Question 19
Not answered

Marked out of 1.00

267. Nava dvs. este echipata cu elice monobloc sens dreapta pas constant .Cand masina este pusa pe
toata viteza inapoi din treapta toata viteza inainte , nava se indreapta cu prova spre tribord .Exista vreo
posibilitate de a reduce venirea provei navei spre dreapta?

Flag question

Edit question

9/8/2016 12:17 PM

Corectare MN

12 of 23

http://campus.e-shipping.ro/mod/quiz/review.php?attempt=249798

Select one:

a. ) Se pune carma banda dreapta pentru a reduce presiunea curentului de apa pe

partea din dreapta a propulsorului
b. Nu, nu se poate face nimic in acest sens

c. Se pune carma banda stanga pentru a reduce presiunea curentului de apa pe

partea din stanga a propulsorului
d. Se poate balansa carma din bord in bord

The correct answer is: ) Se pune carma banda dreapta pentru a reduce presiunea
curentului de apa pe partea din dreapta a propulsorului
Question 20
Not answered

Marked out of 1.00

268. Nava proprie este echipata cu o singura elice sens dreapta pas constant. Punand toata viteza
inainte se schimba sensul de rotatie al propulsorului in scopul opririi navei.Care va fi evolutia navei.? Nu
exista vant sau curent.

Flag question

Edit question

9/8/2016 12:17 PM

Corectare MN

13 of 23

http://campus.e-shipping.ro/mod/quiz/review.php?attempt=249798

Select one:

a. Initial va mai gira cu prova spre tribord si gradual va veni cu prova usor spre
babord
b. Se va deplasa in linie dreapta

c. Se va opri dupa strabaterea a 1,5 lingimi de nava Va continua sa guverneze

d. Va continua sa guverneze spre babord si se va opri brusc

The correct answer is: Initial va mai gira cu prova spre tribord si gradual va veni cu prova
usor spre babord
Question 21
Not answered

Marked out of 1.00

269.Masina este pe mars inapoi iar carma navei este in ax (unghi de carma zero), nava este echipata cu
o singura elice monobloc, sens dreapta pas constant.Cum va evolua nava pe mars inapoi?

Flag question

Edit question

Select one:

a. Va gira cu prova spre tribord .

9/8/2016 12:17 PM

Corectare MN

14 of 23

http://campus.e-shipping.ro/mod/quiz/review.php?attempt=249798

b. Va gira cu prova spre babord .

c. Va evolua pe drum drept inapoi .

d. Pupa navei va fi impinsa spre dreapta(tribord) .

The correct answer is: Va gira cu prova spre tribord .
Question 22
Not answered

Marked out of 1.00

270. Pe ce distanta se va opri nava care se deplaseaza cu 8 noduri si masina va fi pusa pe toata viteza
inapoi?

Flag question

Edit question

Select one:

a. 1500m

b. 5 lungimi de nava

c. Distanta de oprire este aceeasi pentru toate treptele de viteza

d. Testele efectuate cu nava m-ar putea ajuta sa gasesc un raspuns sau ,daca testez
eu insumi nava as avea raspunsul exact
The correct answer is: Testele efectuate cu nava m-ar putea ajuta sa gasesc un raspuns
sau ,daca testez eu insumi nava as avea raspunsul exact
Question 23
Not answered

Marked out of 1.00

271. Vrei sa opresti nava pe un spatiu cat mai mic posibil fara sa schimbi de drum prea mult.Cum poti sa
realizezi acest lucru?

Flag question

Edit question

9/8/2016 12:17 PM

Corectare MN

15 of 23

http://campus.e-shipping.ro/mod/quiz/review.php?attempt=249798

Select one:

a. Printr-o giratie completa

b. Printr-o manevra de zig-zag

c. Orienteaza carma banda alternativ in ambele borduri concomitent cu reducerea

vitezei asa numitul procedeu high frequency rudder cycling".
d. Pune masina pe toata viteza inapoi

The correct answer is: Orienteaza carma banda alternativ in ambele borduri
concomitent cu reducerea vitezei asa numitul procedeu high frequency rudder
cycling".
Question 24
Not answered

272Ce se poate spune mai intai despre o nava cu o buna stabilitate de drum?

Marked out of 1.00

Flag question

Edit question

Select one:

a. Cand este pusa carma in ax (zero) ea continua deplasarea pe un drum drept

b. Va mentine un drum care nu corespunde intocmai cu unghiul de inclinare a carmei.

c. Va continua sa gireze la punerea carmei in ax

d. Va raspunde cu intarziere la punerea carmei intr-un bord sau altul

The correct answer is: Cand este pusa carma in ax (zero) ea continua deplasarea pe un
drum drept
Question 25
Not answered

274. Identificati ordinea corecta a carmelor din imaginea de mai jos: NEBALANSATA, BALANSATA,
SEMI-BALANSATA, BALANSATA-SUSPENDATA

9/8/2016 12:17 PM

Corectare MN

16 of 23

http://campus.e-shipping.ro/mod/quiz/review.php?attempt=249798
Marked out of 1.00
Flag question

Edit question

Select one:

a. NO. 2,3,1 and 4

b. NO. 3,2,1 and 4
c. NO. 1,2,3 and 4

d. NO. 1,3,2 and 4

The correct answer is: NO. 1,2,3 and 4
Question 26
Not answered

275. Unde se afla axul unei carme NEBALANSATA?

Marked out of 1.00

Flag question

Edit question

9/8/2016 12:17 PM

Corectare MN

17 of 23

http://campus.e-shipping.ro/mod/quiz/review.php?attempt=249798

Select one:

a. In centrul suprafetei laterale a carmei(figure 1).

b. Exact in centrul portiunii dinspre prova a suprafetei laterale a carmei(figure 4)

c. Exact la capatul dinspre prova a suprafetei laterale a carmei(figure 3).

d. Exact in centrul portiunii dinspre pupa a suprafetei laterale a carmei (figure 2).
The correct answer is: Exact la capatul dinspre prova a suprafetei laterale a carmei(figure
3).
Question 27
Not answered

276. Ce forma de carena confera navei o buna stabilitate de drum?

Marked out of 1.00

Flag question

Edit question

9/8/2016 12:17 PM

Corectare MN

18 of 23

http://campus.e-shipping.ro/mod/quiz/review.php?attempt=249798

Select one:

a. O nava cu carena lunga si supla

b. O nava cu carena scurta si supla

c. O nava cu carena scurta si lata
d. O nava cu carena lunga si lata

The correct answer is: O nava cu carena lunga si supla

Question 28

81. Care este semicercul manevrabil al unui ciclon tropical ?

Marked out of 1.00

Select one:

Not answered

Flag question

Edit question

A. Se situeaza, in raport cu directia de deplasare a ciclonului, in partea dreapta a

traiectoriei in emisfera nordica si in partea stinga a acesteia in cea sudica.v

B. Se situeaza, in raport cu directia de deplasare a ciclonului, in partea polara a

traiectoriei variabile si in partea ecuatoriala a traiectoriei caracteristice in emisfera
nordica si invers in emisfera sudica.
C. Se situeaza, in raport cu directia de deplasare a ciclonului, in partea stinga a
traiectoriei in emisfera nordica si in partea dreapta a acesteia in emisfera sudica.

The correct answer is: Se situeaza, in raport cu directia de deplasare a ciclonului, in

partea stinga a traiectoriei in emisfera nordica si in partea dreapta a acesteia in emisfera

9/8/2016 12:17 PM

Corectare MN

19 of 23

http://campus.e-shipping.ro/mod/quiz/review.php?attempt=249798

sudica.
Question 29
Not answered

Marked out of 1.00

Flag question

Edit question

83. In emisfera nordica, daca nava, in semicercul manevrabil, se indreapta spre periferia
ciclonului in drum constant, vintul :
Select one:

A. Gireaza in sens direct.

B. Gireaza in sensul acelor de ceasornic.

C. Gireaza spre pupa.

The correct answer is: Gireaza in sens direct.

Question 30
Not answered

Marked out of 1.00

Flag question

Edit question

84. In emisfera sudica, daca nava, in semicercul periculos, se indreapta spre periferia
ciclonului in drum constant, vintul :
Select one:

A. Gireaza in sens retrograd.

B. Gireaza in sens invers acelor de ceasornic.

C. Gireaza spre prova.

The correct answer is: Gireaza in sens invers acelor de ceasornic.

Question 31
Not answered

Marked out of 1.00

Flag question

Edit question

85. In emisfera sudica, daca nava, in semicercul manevrabil, se indreapta spre periferia
ciclonului in drum constant, vintul :
Select one:

A. Gireaza in sens direct.

B. Gireaza in sens retrograd.

C. Se mentine constant.

The correct answer is: Gireaza in sens retrograd.

Question 32
Not answered

Marked out of 1.00

Flag question

Edit question

86. Indicati manevra navei surprinsa de ciclon, in emisfera nordica, in semicercul

periculos :
Select one:

A. Se ia alura cu vintul din prova tribord intre 10 - 45 grade si se naviga cu viteza

9/8/2016 12:17 PM

Corectare MN

20 of 23

http://campus.e-shipping.ro/mod/quiz/review.php?attempt=249798

maxima permisa de starea marii.

B. Se ia alura cu vintul din prova babord intre 10 - 45 grade si se naviga cu viteza

maxima permisa de starea marii.
C. Se ia alura cu vintul din pupa tribord intre 10 - 45 grade si se naviga cu viteza
maxima permisa de starea marii.
The correct answer is: Se ia alura cu vintul din prova tribord intre 10 - 45 grade si se
naviga cu viteza maxima permisa de starea marii.
Question 33
Not answered

Marked out of 1.00

Flag question

Edit question

87. Indicati manevra navei surprinsa de ciclon, in emisfera nordica, in semicercul

manevrabil :
Select one:

A. Se ia alura cu vintul din prova babord si se naviga cu viteza maxima permisa de

starea marii.
B. Se ia alura cu vintul din pupa babord si se naviga cu viteza maxima permisa de
starea marii.
C. Se ia alura cu vintul din pupa tribord si se naviga cu viteza maxima permisa de
starea marii.

The correct answer is: Se ia alura cu vintul din pupa tribord si se naviga cu viteza maxima
permisa de starea marii.
Question 34
Not answered

Marked out of 1.00

Flag question

Edit question

88. Indicati manevra navei surprinsa de ciclon, in emisfera sudica, in semicercul periculos
:
Select one:

A. Se ia alura cu vintul din pupa tribord si se naviga cu viteza maxima permisa de

starea marii.

B. Se ia alura cu vintul din prova babord si se naviga cu viteza maxima permisa de

starea marii.
C. Se ia alura cu vintul din prova tribord si se naviga cu viteza maxima permisa de
starea marii.
The correct answer is: Se ia alura cu vintul din prova babord si se naviga cu viteza
maxima permisa de starea marii.
Question 35
Not answered

90. Indicati manevra navei surprinsa de ciclon, in emisfera nordica,in semicercul periculos
aproape de traiectoria centrului ciconului :

9/8/2016 12:17 PM

Corectare MN

21 of 23

http://campus.e-shipping.ro/mod/quiz/review.php?attempt=249798
Marked out of 1.00
Flag question

Edit question

Select one:

A. Se ia o alura cu vintul din pupa tribord 20 - 25 grade si se va naviga cu viteza

maxima permisa de starea marii, iar dupa ce a intrat bine in semicercul manevrabil se
va manevra ca atare.
B. Se ia o alura cu vintul din pupa babord 20 - 25 grade si se naviga cu viteza
maxima permisa de starea marii, iar dupa ce a intrat bine in semicercul manevrabil va
manevra ca atare.
C. Se ia o alura cu vintul din prova babord 20 - 25 grade si se naviga cu viteza
maxima permisa, iar dupa ce intra bine in semicercul manevrabil, va manevra ca
atare.

The correct answer is: Se ia o alura cu vintul din pupa tribord 20 - 25 grade si se va
naviga cu viteza maxima permisa de starea marii, iar dupa ce a intrat bine in semicercul
manevrabil se va manevra ca atare.
Question 36
Not answered

Marked out of 1.00

Flag question

Edit question

91. Indicati manevra navei surprinsa de ciclon, in emisfera sudica, in semicercul periculos
aproape de traiectoria centrului ciclonului :
Select one:

A. Se ia alura cu vintul din pupa babord 20 - 25 grade, iar dupa ce patrunde bine in
semicercul manevrabil, va manevra ca atare.
B. Se ia alura cu vintul din prova tribord 20 - 25 grade, iar dupa ce patrunde bine in
semicercul manevrabil, va manevra ca atare.
C. Se ia alura cu vintul din pupa tribord 20 - 25 grade, iar dupa ce patrunde bine in
semicercul manevrabil, va manevra ca atare.

The correct answer is: Se ia alura cu vintul din pupa babord 20 - 25 grade, iar dupa ce
patrunde bine in semicercul manevrabil, va manevra ca atare.
Question 37
Not answered

Marked out of 1.00

Flag question

Edit question

996. Drumul adevarat al navei este egal cu 90 grade; rezulta ca nava se deplaseaza
catre:
Select one:

A. Vest;
B. Est;

C. Sud.
The correct answer is: Est;
Question 38

9/8/2016 12:17 PM

Corectare MN

22 of 23

http://campus.e-shipping.ro/mod/quiz/review.php?attempt=249798
Not answered

Marked out of 1.00

Flag question

Edit question

997. Drumul adevarat al navei este egal cu 0 grade; rezulta ca nava se deplaseaza catre:
Select one:

A. Nord;
B. Est;

C. Sud.
The correct answer is: Nord;
Question 39
Not answered

Marked out of 1.00

Flag question

Edit question

998. Drumul adevarat al navei este egal cu 180 grade; rezulta ca nava se deplaseaza
catre:
Select one:

A. Vest;
B. Est;

C. Sud.
The correct answer is: Sud.
Question 40
Not answered

Marked out of 1.00

Flag question

Edit question

999. Drumul adevarat al navei este egal cu 270 grade; rezulta ca nava se deplaseaza
catre:
Select one:

A. Vest;
B. Est;

C. Sud.
The correct answer is: Vest;

Finish review

9/8/2016 12:17 PM

Corectare MN

23 of 23

http://campus.e-shipping.ro/mod/quiz/review.php?attempt=249798
Moodle Docs for this page

You are logged in as Gabriel Raicu (Log out)

LIC-NAV

9/8/2016 12:17 PM