RENAULT V.I. DEFINITION DES PRODUITS: PRODUCTS DEFINITION NORME STANDARD (€) TOLERANCES DIMENSIONNELLES COTES SANS TOLERANCE INDIQUEE RENAULT RENAULT V.I. 1997 ‘Reproduction et communication interdites sans 'accord de RENAULT V.L ‘Copy and communication prohibited without RENAULT V.L's consentTOLERANCES DIMENSIONNELLES RENAULT VI. DES NORME COTES SANS TOLERANCE INDIQUEE [91.12.4002 Ce document (couverture comprise) constitue un tout, ses éléments ne doivent pas étre dissociés. Sa reproduction et sa communication sont interdits sans l'accord de RENAULT V.L. (This document (cover included) {s to be considered as a whole, no part is to be separed. Copying and communication without the prior consent of RENAULT VL. are prohibited. Inthe event of ligation. the French linguage version isthe original document). MODIFICATIONS ; Date / version ind. Objet /Subject 06/95) B | 2éme édition : refonte complete. 04/96 C | Refonte du chapitre 2.1. ov97 D__ | Reprise des tableaux de valeurs et rajout pitces brutes moulées. 03/98 E__| Ajout: prescription par défaut sur valeurs "m" dans tableau 2 (paragr.221) DIFFUSION /DISTRIBUTION] : référence 16566 (liste 01) DOCUMENTS CITES /RELEVANT DOCUMENTS! : ~Normes : -NF EN 22768-1, (11/93); | -NFE 86-050, (09/83). [Standards] -ISO 8062, (04/94). = Cahiers des charges : (Technical specifications] = Procédures d'essai : [Test procedures} = Méthodes d'essai : [Test methods] - Autres (origine/ref.): MOTS CLES /KEYWORDS]: Mop. D'APPLICATION E: |GINEERING METHODS OF APPLICATION]: Cette norme est applicable toute étude nouvelle ainsi qu’aux plans existants l'occasion de leur modification. Nota: - Pour les prescriptions complémentaires cette norme et en attente de mise a jour des plans considérés, utiliser les recommandations SEDEMS n° 21.01.0536 et n° 21.01.0537. - Filiation depuis le plan: cartouche -> 00.10.415 => 00.10.4416 > 01.12.4002 - La prise en compte d1SO 8062 annule et remplace la norme 01.02.4201. 4.P, BERTHILLON soe M. CROS 2 Examen (normalisation /traduction) Visa Approbation (technique ou application) __Visa ‘Auteur/rédacteur de la version; enti: A. CAMAGNE (pour retouche M. CROS) (DTVI/DHRTA) NORMALISATION | 10/86 | 06/95 | 04/96 | 01/97 | 03/98 ETUDES ‘RENAULT Vi 1907TOLERANCES DIMENSIONNELLES RENAULT V.I. DES NORME. COTES SANS TOLERANCE INDIQUEE [or1240026 | P46 OBJET La présente norme spécifie les tolérances dimensionnelles pour I'exécution des piéces dont les cotes sont sans tolérance. Elle concerne « les bruts pidces moulées ainsi que les cotes entre parties brutes de ces mémes piéces aprés usinage, les piéces mécaniques usinées et, en particulier, les surfaces usinées par enlévement de métal, ~ les pidces de télerie, les profils (acier, aluminium) et les tubes ( acier, cuivre, laiton). ~ les pices mécanosoudées. Les autres pices font lobjet de documents normatifs spécifiques. SOMMAIRE 1. DEFINITION DES COTES DITES "SANS INDICATION DE TOLERANCE" 2, DETERMINATION DE LA TOLERANCE A APPLIQUER, 2.1 BRUTS DE PIECES MECANIQUES MOULEES 2.2 PIECES MECANIQUES USINEES 2.2.1 Dimensions linéaires 2.2.2 Dimensions angulaires 2.3 PIECES DE TOLERIE, PROFILS ET TUBES 2.4 PIECES MECANOSOUDEES 2.4.1 Dimensions linéaires 2.4.2 Dimensions angulaires NORMALISATION ETUDES 10/86 | 06/95 | 04/96 | 01/97 | 03/98 RENAULT VL. 1907i TOLERANCES DIMENSIONNELLES RENAULT V.I. DES NORME COTES SANS TOLERANCE INDIQUEE [91.12.4002 | P. 26 1. DEFINITION DES COTES DITES "SANS. TION DE TOLERANCE" Toutes les cotes portées sur un plan de pice sont habituellement, affectées de tolérances, chaque tolérance figurant a la suite de la cote nominale considérée et sur la méme ligne. ‘Au cas oit des caractéristiques dimensionnelles sont sans exigence particuliére de précision, il est nécessaire de connaitre la tolérance générale 4 appliquer. Cette demniére peut étre reportée dans la rubrique du cartouche intitulée "cotes usinées sans tolérance" ou “cotes sans tolérance", donnant ainsi la valeur des écarts admissibles pour l'ensemble des cotes concemées. En cas de cartouche non-documenté dans cette rubrique, les prescriptions de la présente norme s'appliquent ou peuvent s'appliquer en production 2, DETERMINATION DE LA TOLERANCE A APPLI Le Bureau d'Etudes détermine, en collaboration avec les Méthodes, la valeur, la qualité ou la classe de la tolérance & indiquer dans cette rubrique du cartouche pour les cotes sans indication de tolérance. 2.1 BRUTS DE PIECES MECANIQUES MOULEES Indiquer dans le cartouche a la rubrique "cotes usinées sans tolérance", l'une des “classe de tolérance" du tableau 1 ci-aprés (ef. ISO 8062, 04/94), Tableau 1 —_(Sauf exigences particuliéres, retenir par défaut une "classe de tolérance" entre 8, 9 ou 10) Cote de base dela ‘Tolérances totales de moulage (mm) plbce berate Classes de tolérances dimensionnelles , CT, des pidees moulées” au-dessus | jusqu’a et de | ycompris| 1 | 2 | 3°) 4 10 ]0,09]0,13]0,18]0,26]0,36]0,52]0,74] 1 Jus] 2 | 28] 42 Ss} 6} 7] 8] 9 | wo] a1} 42 | 13) 14?) 35°] 16 10 16 | 0,1 0,14] 0,2 }0,28]0,38/0,5410,78] 11] 16]22/) 3 | 44] -] - | - | - 16 25 0,11] 0,15} 0,22] 0,3 [0,42] 0,58] 0,82| 1.2] 47] 24/32] 46] 6 | 8 | 10 | 12 25 40 [0,12] 0,17] 0,24] 0,32] 0,46] 0,64] 0,9] 1,3] 148]26]36] 5 | 7) 9 | 1] 1 40 63 |0,13/0,18]0,26}0,36] 0,5 10,7] 1 | 14] 2 28] 4 | 56] 8 | 10 | 12] 16 63 100 _fo,14| 0,2 | 0,28 0,4 [0,56] 0,78] 141 | 16 | 2.2| 32] 44] 6 | 9 | | 14 | 18 100 160 [0,15] 0,22 0,3 [0,44] 0,62/o,88] 1.2 | 18/25] 36] 5 | 7 | 10 | 12 | 16 | 20 160 250 | = |024}0,34] 05 ]}07] 1 | 14] 2 }28] 4 | 56] 8 | a] 4 | 18 | 22 250 400 | - | - | 04 J0,56/0,78] 1,1 | 16 | 22] 3,2] 44] 62] 9 | 12 | 16 | 20 | 25 400 630 | - | - | - fossfoo[i2]as]26]36] 5 | 7 [10] 14] 1s | 22 | 28 630 100 | -|-|-|- 6 | 8 | 11} t6 | 20 | 25 | 32 1000 | 1600 | - | - | -| - | - |ref2z2|32}4a6] 7 | 9 | 13 | 18 | 23 | 29 | 37 8 1600 | 250 |-|-|]-[-]-]- [a6]3as]s4 10 | as | 21 | 26 | 33 | 42 2500 | 400 |-|-|-]-|-|- |= | 44]o2] 9 | 12] 17 | 24 | 30 | 38] 49 4000 | 630 | -|-]-|-{-|-]-]- | 7] 10] 14] 20] 28 | 35] 44 | 56 6300 | 10000 | - | - | -| -|-|-|-|- | - [1 | 16 | 23 | 32 | 40 | so | o4 1) Pour les épaisseurs de paroi des classes CT 4 CT15, on choisira la classe immédiatement supérieure. 2) Les tolérances générales CT13 & CT16 n'existent pas pour les cotes < 16 mm, indiquer des tolérances individuelles. 3) La classe 16 n’existe que pour les épaisseurs de paroi des pices moulées généralement spécifiges en CT1S. NORMALISATION | 10/86 | 06/95 | o4/96 | 01/97 | 03/98TOLERANCES DIMENSIONNELLES RENAULT V.I. DES NORME COTES SANS TOLERANCE INDIQUEE [11240026 | P36 2.2, PIECES MECANIQUES USINEES 2.2.1 Dimensions linéaires Indiquer dans le cartouche @ la rubrique “cotes usinées sans tolérance", l'une des classes de tolérance des tableaux 2 et 3 ci-aprés (cf. NF EN 2768-1, 11/93). Tableau 2 (Toutes dimensions linéaires hors rayon extéricur et hauteur de chanfrein) Nota: Sauf exigences particuliéres portées sur le dessin, retenir par défaut la classe de tolérance moyenne (“m”). Valeurs en millimétres Classe de tolérance Ecarts admissibles pour des plages de dimensions nominales Désignation | Description 0,5” 33 26 >30 | >120 | >400 | >1000 | >2.000 a3 | a6 | a30 | at20 | 2400 | ato0o | a2000 | 24000 r £ fine 40,05 | 20,05 | 0,1 | 2015 | 40,2 | +03 | 205 | - L m moyenne | 40,1 | +01 | 40,2 | 40,3 | 205 | 208 | 41,2 | 22 © grossire | 10,2 | 40,3 | 205 | 408 | +142 | 42 | 33 | #4 v trésgrossitre | - | 405 | +1 | 415 | 225 | 44 | 46 | 38 1) Pour les dimensions nominales < 0,5 mm, 'écart doit figurer a la suite de la dimension nominale, Tableau 3° (Rayons extéricurs et hauteurs de chanfrein) ‘Nota: Sauf exigences particuliéres portées sur le dessin, rotenir par défaut la classe de tolérance moyenne ("m"). En absence de fonctionnalité des rayons ou des chanfreins par rapport aux pibcos environnantes, la classe "c" est admise si ces rayons ou ces chanfreins ne sont pas tolérancés. Valeurs en millimétres Classe detolérance | _Ecarts admissibles pour des plages de dimensions nominales Désignation | Description | 0,5" jusqu’a3 ord au-dela de 6 f£ fine 402 405 #1 ™ moyenne c grossiére 10,4 a1 n v trés grossiére [1D Pour les dimensions nominales < 0,5 mm, Iésart doit igure a suite de la dimension nominal. NORMALISATION | 10/86 | 06/95 | 04/96 | 01/97 | 03/98 ETUDES RENAULT V1 1997TOLERANCES DIMENSIONNELLES RENAULT V.I. DES NORME COTES SANS TOLERANCE INDIQUEE 01.12.4002/E | P. 4/6 2.2.2 Dimensions angulaires Indiquer dans le cartouche a la rubrique "cotes usinées sans tolérance”, l'une des classes de tolérance du tableau 4 ci-aprés (cf. NF EN 22768-1, 11/93). Tableau 4 Nota: Sauf exigences particuliéres, retenir par défaut la classe de tolérance moyenne ("m"). Classe de tolérance Hearts admissible en foetion de plages de longueurs, en millimetres, — | du cOté le plus court de langle considéré ov Desceigek suquta 10 | #elt de 10 | au-detade $0| aurdeld de | au-deld de Désignation || Description | jusqu’ jusqu'a $0 | jusqu'a 120 120 400 “ jusqu'a 400 f fine te 40°30" 40°20" 0°10" 10°s' m ‘moyenne c ‘grossiére £1930! = £0°30' 40°15" 40°10" v tris grossibre | 43° we 21° 20°30" 0°20" NORMALISATION | 10/86 | 06/95 | O4/96 | 01/97 | 03/98 ETUDES ‘RENAULT V.L 1997TOLERANCES DIMENSIONNELLES RENAULT V.I. DES NORME COTES SANS TOLERANCE INDIQUEE | o1.1240026 | P.6/6 2.3. PIECES DE TOLERIE, PROFILS ET TUBES Si Yon peut mettre en générique pour le plan entier une valeur de tolérance du tableau 5 ci-aprés, porter cette valeur dans le cartouche a la rubrique "cétes usinées sans tolérance". Dans le cas contraire, porter les tolérances respectives auprés des caractéristiques correspondantes sur le plan. Toutefois si rien n'est mentionné sur le plan et dans son cartouche, respecter en fabrication les valeurs de tolérance indiquées dans le tableau 5 ci-aprés: Tableau 5 ECARTS PIECES DE | PROFILS (en mm ou en degrés) | TOLERIE ACIER © Longueur pour une al* 40 épaisseur <4 mm 2 © Longueur pour une a2* 41 +0 épaisseur > 4mm 2 ‘* Position et entraxe de trous a1 #1 #1 #1 (piéce droite) '* Position et entraxe de trous #15 al #1 2 (piéce a plat) «Angle de pliage #1 2 © Cote entre deux plis a 2 © Cote entre trois plis et + de ae trois plis Angle dextrémité aa #1 #1 #1 ¢ Entraxe de fluopergage 20,5 20,5 (piéce droite ou a plat) * Position axes de al am fluopergage (pidce droite ou & plat) ‘© Position de intersection des 3 plans pour le cintrage 8 B 3 8 * Position entre surfaces 2» embouties © Position autres détourages ae . ir +5 Rayon de cintrage ~fusqu’s 60 mm: ~au dessus de 60 mm : -5 * Dimension de Ta pidee en forme, NOTA : En absence diindication, ces tolérances concernent des cotes de pidces droites ou de pices a plat. NORMALISATION | 10/86 | 06/95 | 04/96 | 01/97 | 03/98 ETUDES ‘RENAULT Vi. 1967TOLERANCES DIMENSIONNELLES RENAULT V.L. DES NORME, COTES SANS TOLERANCE INDIQUEE [91.12.4002 6/6 2.4 PIECES MECANOSOUDEES Indiquer dans le cartouche du plan, a la rubrique “cotes sans tolérance”, l'une des classes de tolérance des tableaux 6 et/ou 7 ci-aprés Nota: Sauf exigences particuliéres, retenir par défaut une classe de tolérance "B" Dans le cas de dimensions angulaires en chaudronnerie, le tableau 7 peut s'avérer non-approprié. Rappel: Ces tableaux n'excluent pas le tolérancement direct des cotes sur Ie plan, (cf. NF E 86-050, 09/83) 2.4.1 Dimensions lingaires Tableau 6 or Ecarts admissibles pour des plages de dimensions nominales de |<30 |>30 |>120 |>315 |>1000 [>z000 |>4000 |>8 000 |> 12.000 | > 16 000 |> 20 000 tolérance $120 |s315 |< 1000 | <2.000.|<4000'|< 000 | < 12.000 | < 16 000 | < 20 000 0 =| 402] +03] +05] £08 | 1,2 | £2 | Tolérances a définir par accord entre contractants Agee | or) |e eee ee |e | | eS eee ee | ere |e One® B | +1 | #2 | +2 | +3 | +4 | +6 | +8 | +10 | +12 | +14 | +16 c +1 | #3 [44 [46 | +8 [ + | +14 | 218 | +21 | 424 | 227 D +2 | 24 | 27 | +9 | 12 | +16 | #21 | £27 | +32 | 436 | +40 2.4.2 Dimensions angulaires ‘Tableau 7 ‘carts admissibles pour des plages de dimensions nominales Classe pour In longueur du plus petit cBté de I'angle de (Ecarts Aa en degré et min) (Ecarts t en mm/m) tolérance S315 >315 >1000 S315 >315 > 1.000 21.000 a1 000 0 zis! £10) @ £45 $3 ) A £20) #15" +10) +6 £45 #3 B +45" £30" £20 £13 +9 +6 c +P $45) £30" £18 +13 £9 D £1°30 £115" +1 £26 £22 £18 (1) Pour la classe de précision 0 seulement, la tolérance & considérer est celle définte par I'écart t en millimetres par metre. Cette tolérance est obtenue en ajoutant d la valeur de la tolerance définie pour 1 métre (soit £3 mm), la valeur de la tolérance Iue dans le tableau 6 (classe 0) pour la surlongueur par rapport au me NORMALISATION | 10/86 | 06/96 | o4/s6 | 01/97 | 03/98 ETUDES RENAULT V.L. 1997