19. 209,3 Naplatna rampa Ni. Putarina od Beograda za putniko vozilo se plaa 730 dinara.

Budite
spremni da malo saekate, jer ne rade uvek svi prolazi pa se brzo stvaraju guve
20. 210,3 km Odmah nakon velikog natpisa Nais je iskljuenje koje vas vodi do Jugopetrolove pumpe (Radi
24 h, nema gas) ali i do motela Nais koji je sa leve strane puta, kao i do baze AMSS, u okviru koje je pumpa za
auto-gas i gde primaju samo gotovinu. Kada se iskljucite, nemojte da skrenete desno na pumpu ve produite
nizbrdo kako biste stigli do Naisa (noenje i doruak 3.714 dinara) a u auto kampu se plaa 800 dinara za
prikolicu. i druge Jugopetrolove pumpe iza koje je baza AMSS. Baza kod Naisa nudi usluge sitnih popravki i
lepovanja vozila, ali ne izdaje meunarodna dokumenta. Radno vreme je 24 h.
21. 211,1 km UPOZORAVAMO Ovde se razdvajaju putevi, pravo prema Skoplju i Atini, a desno se odvaja
put za Pirot i Sofiju. Pratimo putokaze ka Skoplju i Atini.
22. 215,7 - 223,1 km UPOZORAVAMO Sredinja traka je, oteena budite oprezni.
23. 230,7 km Naplatna rampa Doljevac. Za putnika vozila se plaa 190 din. Sada ste praktino proli glavni
deo autoputa kroz Srbiju. Ostalo je jo 37 kilometara autoputa prema Leskovcu. Par stotina metara posle
naplatne rampe je iskljuenje za itorau i Doljevac. Idete pravo ka Solunu i Skoplju.
24. 244,4 km Stigli ste do Leskovca, zapravo do prvog iskljuenja za ovaj grad. Sa desne strane autoputa je
baza Auto-moto saveza Srbije, sa pumpom za gas. Ovo je poslednje mesto na pravcu prema Makedoniji gde
moete natoiti auto-gas. Da biste stigli do baze, moraete da sasvim izadjete sa autoputa.
25. 267,0 km Kraj autoputa na deonici prema makedonskoj granici. Silazite na klasian dvosmerni magistralni
put koji vas vodi u Grdeliku klisuru i dalje prema Vranju. Za razliku od ranijih godina, ova deonica je sada
kompletno renovirana i proirena, pa je mnogo manje opasna za vonju. Posebno je zgodno to to narednih 60
km, dakle do Vranja, postoje ak 34 oznaena i uredjena parkinga. To su uglavnom manja proirenja namenjena
putnikim vozilima i bez ikakvih sadraja, ali veoma korisna na putu koji sa desne strane uglavnom ima iroku
metalnu ogradu i ne prua druge mogunosti za zaustavljanje. Od skretanja za Grdelicu jedno vreme neete
imati oznake za Skoplje ili Solun, ve treba da pratite putokaze za Vranje. Dakle, nastavljate pravo.
26. 281.3 km PREPORUUJEMO Motel Predajane. Da bi ste stigli hotela, morate da skrenete desno i
proete kroz podvonjak ispod glavnog puta. Kod samog podvonjaka put je oteen, a kad priete motelu
obratite panju na uzduni kanal u asfaltu parkinga sa desne strane. Nekada zaputen, motel Predajane je sada
sasvim lepo doteran. Doekuje goste velikom batom, renovinarim sobama (noenje za dve osobe kota 2.600-
3.600 din),rotilj kota 320-860 din, kafa 65-100 din, sokovi 120 din). Poseban specijalitet je pljeskavica u
lepinji (240 dinara). Pored motela je uredjen autokamp, dve prodavnice, vulkanizerski servis i NIS-ova pumpa
na kojoj nema gasa.
27. 284,8 km Ulaz u Grdaliku klisuru. Iako je put itavom duinom dobro obeleen, kako sam kolovoz tako i
sve oko njega, dobro se koncetriite na vonju i ne verujte ba u svaku liniju koju vidite jer se jo vide tragovi
prethodnog obeleavanja. Tako da umesto da gledate u oznaku koja vam zabranjuje preticanje, imaete pred
sobom jednu isprekidanu i jednu punu liniju, koje vam poruuju da je obilaenje dozvoljeno i to na mestu na
kome nikako ne bi smelo da bude. Vozite oprezno jer su esto u istoj situaciji su i oni koji vam idu u susret, pa
Vam se moe desiti da se u krivini sretnete sa nekim ko ide Vaom stranom puta.
28. 288.8 km UPOZORAVAMO Motel Dep. Iako je objekat sa desne strane puta, budite spremni da Vam
peaci iznenada istre na kolovoz jer je parking kod samog motela suvie mali pa se vozai esto zaustavljaju i
preko puta. Motel ima 10 soba i restoran (kafa 50-90 din, sokovi 80 -100 din, pljeskavica na kajmaku 300
dinara, rotilj 200-400 dinara). Toaleti se renoviraju. Samo 500 m dalje od hotela je skretanj za mesto Dep.
Nastavljate pravo ka Vranju.
29. 293.0 km Tunel Manojle. Prvi tunel u Grdalikoj klisuri. Dugaak je 334 m. Dobro osvetljen. Nakon njega
i tunel Krice, dugaak 328 metara takodje dobro osvetljen. Na kraju dugake leve krivine skree se za
Surdulicu i Vladiin Han. Va produavate pravo. Ostalo je neto vie od 70 km do granice sa Makedonijom.
30. 303.1 km Benziska stanica Lukoil. Radi non-stop, nema auto-gas i ne primaju Dajners karice. Kao i na
ostalim pumpama ruske kompanije, pod nazivom evro dizel se toi gorivo koje mogu da troe i Euro 4 dizel
motori. Pored skretanja za Gramae i Lepenicu nalazi se i vulkanski servis.
31. 324.5 km Znak da se desno skree za Vranjsku Banju pravi je signal da ste konano stigli i do Vranja,
odnosno izali iz Grdalike klisure. Banja nije ba pored samog puta i da biste se eventualno u njoj okrepili
treba da pogodite dva, tri neobeleena skretanja. Ipak, ako vas je moda zadesila no, moda je dobro da ovde
prenoite i nastavite ujutro, jer ste praktino ve na polovini puta do Neos Marmarasa.
32. 344.9 km Skretanje za Vranje. Vi treba da nastavite pravo, ali, ako vam je potrebna pomo iz baze Auto
moto saveza Srbije ovde treba da skrenete desno i predjete iznad glavnog puta. U bazi deuraju od 7 do 19
asova pa ako ste zaboravili da ponesete zelenu kartu, medjunarodnu vozaku dozvolu ili ovlaenje za vonju
u inostranstvu- to moete ovde da obezbedite. lanovi AMSS, naravno, imaju popust, a uvek je spremna i lep
sluba ( 59 din/km za one koji nisu lanovi AMSS). Pored baze je NIS-ova benzinska pumpa.
33. 325.9 km NIS-ova benzinska pumpa. Radi non-stop i toi sve vrste goriva osim auto-gasa.
34. 334.0 km Skretanje za manastir Prohor Pinjski. Dobro zapamtite ovu raskrsnicu, jer se ovde odvaja put
prema drugom graninom prelazu ka Makedoniji, koji takoe moete da koristite ako je u Preevu prevelika
guva. Neposredno pre skretanja naii ete na znak koji jasno govori da se desno ide ka graninomm prelazu
Prohor Pinjski, ali na samoj raskrsnici nema nikakvog obavetenja ve stoje znakovi za Davidovac, Ristovac i
Trgovite, a zatim za Prohor Pinjski. Kolovoz je uzak i krivudav, a do granice ima oko 25 km.Kad udjete u
Makedoniju, nastavljate ka Kumanovu i posle 35 km izlazite na autoput ka Skoplju.
35. 339.6 km NIS-ova pumpa. Radno vreme je 24 asa, Plaanje iskljuivo gotovinom. Nastavite pravo ka
Preevu.
36. 353.0 km Pumpa Valoni. Privatna pumpa na kojoj se toe bezolovni i evrodizela. Ne primaju kreditne
kartice. Otvorena je 24 asa.
37. 362.1 km Poslednje mesto za sipanje auto gasa, udaljeno oko 600 m od puta. Takodje i baza Auto-moto
saveza Srbije Preevo, poslednje mesto gde moete da se snabdete dokumentima za vonju u inostranstvu
(medjunarodna vozaka dozvola 2.000 din, ovlaenje za upravljanje tudjim vozilom u inostranstvu 1.500 din).
38. 365.5 km Ulazite u zonu graninog prelaza. U toku su radovi na rekonstrukciji graninog prelaza, koji
e biti zavreni tek poetkom jeseni. Dok ne budu gotove po 8 traka sa svake strane, letos oekujte guvu.
Dogovor naih i makedonskih carinika je da maksimalno ubrzaju proceduru kontroliui vozila selektivno.
Naputate teritoriju Srbije i ulazite u Makedoniju. Ako putujete tokom jula i avgusta, budite spremni na kolone i
guve. Do cilja, Marmarasa ostalo je jo 364 kilometara. Prvi kilometri puta posle granice znatno su loiji nego
sa nae strane. Kolovoz je neravan i slabije obeleen, nema parkinga, a policija esto sa radarom eka turiste
koji, umorni od stajanja u koloni, poele da malo produvaju mainu, a u naem tekstu Saobraajni propisi
Makedonija pojanjeno je koliko je makedonski zakon otar.

39. 369.9 km Prva benzinska pumpa u Makedoniji Mac benc. Budui da je sa leve
strane puta, bez krenja propisa ne moete da svratite. Tri kilometra kasnije je sa leve strane jo jedna pumpa,
na koju iz pravca Srbije ne moe da se stane.
40. 373.6 km Pumpa Detoil je prva u Makedoniji gde se moe skrenuti. Radi neprekidno, a toi bezolovni
benzin i dizel. Nemojte da vas iznenadi, cene goriva u Makedoniji menjaju se svakih 10-tak dana. Primaju
Master, Maestro i Viza kartice, a moe se platiti i u evrima. Na ovoj pumpi ima restoran i prodavnica.
41. 374,9 km Poinje autoput kroz Makedoniju koji je prilino neravan i sa dubokim kolotrazima. Neposredno
po izlasku na auto-put je iskljuenja za Sofiju, i Krivu Palanku. Produavate ka Atini i Skoplju. Ovde se na
autoput ukljuuju oni koji iskoriste prelaz Prohor Pinski za ulazak u Makedoniju.
42. 382.0 km Prva naplatna rampa u Makedoniji. Putarina za putniko vozilo je 60 denara, a primie vam i
jedan evro. Veliki terenci i vozila sa prikolicom plaaju 75 denara.
43. 406,3 km Benzinska pumpa Mak Petrol i motel Milano. Otvorena je neprekidno i toi dizel i bezolovni
benzin od 95 i 98 oktana
44. 406.5 km Benzinska stanica Okta. Radi 24 asa i toi bezolovni benzin i dizel. Od polovine jula ovde e
moi da se sipa i auto-gas.
45. 408,3 km UPOZORAVAMO od ovog mesta levu stranu autoputa vie ne vidite, jer se odvaja i prolazi
sa duge strane brdskog masiva. Narednih 26 km vozite putem koji izgleda kao klasian magistralni dvosmerni
drum, samo to obe trake vode u istom smeru. Iako je re o autoputu, budite oprezni pri korienju leve trake za
preticanje, jer je bilo sluajeva da vozai zalutaju i krenu u suprotnom smeru. Takodje se uvajte vrlo dubokuh
kolotraga, kojih ima gotovo itavom duinom deonice. Naroita opasnost vreba po kii. Budui da je re o
autoputu, pohvalno je to to postoji ak 20 proirenja zamiljenih kao parkinzi.
46. 410.5 km Prvi tunel u makedoniji. Dugaak je je 374 metara, dobo osvetljen i obeleen.
47. 438.4 km UPOZORAVAMO Parking iznad manastira Sveta bogorodica. Nije naroito uredjen, iako ima
esmu i kontejner za otpatke. Opasnost pretstAvljaju vozai , posebno kamiona koji se ukljuuju ne obazirui se
na ostale vozae. Na ovoj deonici ne postoji mesto za predah ili gde bi ste u nudi morali potraiti pomo.
48. 427.9 km Naplatna rampa. Za putnika vozila se plaa 80 denara, ili 1,5 evra, a vozai dipova i vozila sa
prikolicom treba da izdvoje 115 denara.
49. 428.3 km PREPORUUJEMO Pet stoina metara nakon naplatne rampe neugledna tabla obavetava da
se tu skree za hotel Romantik. Bilo da vam treba ili ne vredi svratiti jer je objekat sa 4*, velikom terasom,
bazenom i plaom na vetakom jezeru. Kafa je od 50 70 denara, sokovi 60, ouca id 200-350 denar, a rotilj
od 220 pa na vie.
50. 430,8 km Tunel, dugaak 74 metara, neosvetljen i slabo obeleen. Osamsto metara posle njega je jo jedan
(181 m), takodje neosvetljen.
51. 433,7 km Iskljuenje za Veles. Vi naravno, nastavljate pravo , ali ako vam je potrebna intervencija
vulkanizera ili ako treba da kupite itav pneumatik znajte da im se sidje prema Velesu postoji veliki sservis, a
nadomak njega i baza AMS Makedonije.
52. 433,8 km Prvo mesto u Makedoniji gde moete da natoite auto-gas. Cena je 37 denara (oko 50 dinara).
Benzinska pumpa Mak Petrol radi 24 asa, a ima i sve ostale vrste goriva. Prima sve kreditne kartice.
53. 435,1 km Iskljuenje za Delevo,koane,tip.Posle 1,2km se spajaju trake i opet vozimo klasinim
autoputem.Kolovoz je u dobrom stanju,osim na 438,8km,gde postoje kolotrazi u duini od 500m.
54. 441,6 km Benziska pumpa mac na kojoj se mogu sipati sve vrste goriva ukljuujui i auto gas.Iza pumpe
je motel.
55. 457,5 km Jo jedna benziska pumpa Mac petrola na kojoj se mogu sipati sve vrste goriva osim auto
gasa.Radno vreme je 24h i primaju sve kartice.
56. 458,8 km Posldnja naplatna rampa na autoputu kroz Makedoniju.Ovde se za putniko vozilo plaa 60den
ili 1 eur.Na 460,9km prolazimo pored iskljuenja za Prilep i Ohrid.
57. 476,0 km Iskljuenje za Negotino. Odmah uz iskljuenje je pumpa Mak Petrol, koja ima i auto-gas. Da
biste se sa ove stanice vratili na autoput, morate da nastavite do raskrsnice neto nie od pumpe i da nastavite
pravo 1,1km, do ukljuenja na autoput.
58. 492,3 km Izlaz za Demir kapiju ,a mi pratimo znak za eveliju i nastavljamo pravo.
59. 494,0 km UPOZORAVAMO Kraj autoputa i nastavljamo pravo magistralnim putem. im ste sili sa
autoputa, tu je benzinska stanica Mak Petrol koja radi neprekino i toi sve osim auto-gasa i prima sve kartice.
Na pumpi deura vozilo AMS Makedoje koji se moe pozvati na telefon 196.
60. 494,9 km Posle mosta preko vardara ulazimo u tunel dugaak jedan kilometar. Zapravo to su dva vezana
tunela, sa malim proirenjem i parkingom izmedju. Osvetljeni su i obeleeni.
61. 497,8 km UPOZORAVAMO Nailazimo na prvo mesto gde se rekonstruie most na ovoj deonici.
Saobraaj se odvija naizmenino, uz semaforsku regulaciju. Sve je dobro obeleeno,a iznad semafora su
postavljeni i brojai koji odbrojavaju sekunde do ukljuenja zelenog, tj. crvenog svetla. Dobro obratite panju i
striktno potujte signalizaciju, jer ete se u suprotnom nai u velikom problemu - ako prodjete na crveno neete
imati gde da se pomerite i pustite vozila iz suprotnog pravca. Ovde oekujte velike guve u letnjoj sezoni.
Slini radovi se odvijaju na jo 3 mesta.
62. 504,1 km Bife 113 elenmak i veliki parking prostor. Ovo je jedno od retkih mesta na putu kroz
Makedoniju gde se ovek moe osveiti. Najvei deo prostora je bata u debeloj hladovini, radi 24 asa. Kafa
kota 30, sokovi od 40-70, a porcija rotilja od 60-150 denara.
63. 506,2 km UPOZORAVAMO Jo jedno mesto gde se obavljaju radovi na rekonstrukciji mosta. Saobraaj
se i ovde obavlja naizmenino uz semafor. Posle 4km nailazimo na nove radove.
64. 514,9 km Ovde se skree za Dojran i Valdanovo, a 200 m dalje je benziska pumpa Mac petrola koja ima
sve vrste goriva osim gasa.
65. 524,0 km UPOZORAVAMO Poslednje mesto na ovoj deonici gde se obavljaju radovi na mostu. I ovde
se kao i ranije saobraaj odvija naizmenino, uz semaforsku regulaciju.
66. 542,8 km Neposredno pre graninog prelaza je benzinska pupa imov i restoran Porta EU. Na pumpi
imaju sve vrste goriva i auto gas (37 den). U restoranu kafa kota 30, sokovi 40-70, sendvii su od 60-80, a
porcija jela sa rotilja od 60-150 denara.

67. 566,9 km Granini prelaz Bogorodica. Izlazite iz Makedonije i konano stiete u Grku, iji se
granini prelaz zove Evzoni. Ovo ime zapamtite jer e vam to biti pravac kada se budete vraali. im udjete u
Grku, eka vas deonica autoputa dugaka 18 km.
68. 545.7 km Nailazite na iskljuenje za Evzoni i pumpu Kaoil sa koje nema povratka na autoput, pa vam
preporuujemo da tu ne skreete. Posle toga je tabla koja vas upoznaje sa ogranienjima brzine u Grkoj. U
naseljenom mestu dozvoljena brzina je je 50, van grada 90, na putu za motorna vozila 110, i na autoputu 120
km na sat. U naem tekstu Saobraajni propisi - Grka pogledajte i ostale propise.
69. 560.5 km Iskljuenje za Kilkis i Polikastro. Nastavljate samo pravo. Treba da imate na umu da za razliku
od signalizacije u naoj zemlji, na mnogim iskljuenjima, pa i ovom, u Grkoj ete imati jasne putokaze na
1000 i na 500 metara, dok e na samom iskljuenju pisati jedino exit, bez znaka za mesto. Zato dobro otvorite
oi.
70. 561.9 km UPOZORAVAMO Zavrava se autoput i poinje iroki dvosmerni put sa zaustavnim trakama
sa svake strane.
71. 563.4 km Prva pumpa u Grkoj, stanica Eko Helenik. Na pumpi sami toite gorivo i to uz pomo aparata
za novac i kartice. Karticu ili novac ubacite u aparat na kom birate sa kog toionog mesta ete sipati gorivo.
Cene goriva u Grkoj razlikuju se od pumpe do pumpe i esto se menjaju.
72. 592.4 km Jedan kilometar od ponovnog izlaska na autoput, obratite panju na putokaz. Dolazimo do
iskljuenja najpre za Edesu, a samo stotinak metara dalje polazimo ispod nadvonjaka i skreemo desno prema
Solunu. Dakle, drite se desne trake.
73. 593.3 km im skrenemo izlazimo na put koji vodi prema Solunu, odnosno prema uvenoj solunskoj
obilaznici ring road. Ovim putem nastavljate narednih 11,8 km kroz industrijsku zonu Soluna, pa raunajte
na brojna vozila posebno teretna. Usporite i dobro gledajte putokaze.

(Na putu prema Solunu, vozei krajnjom levom trakom pazite na znak koji oznaava ime reke
GALIKOS RIVER. Odmah iza znaka je semafor gde skreete i izlazite na ring road, pravac za Halkidiki.
objanjenje iz enskog ugla bez brojanja semafora, nona vonja u kinim uslovima stigli bez
problema).
74. 598.3 km UPOZORAVAMO Nailazite na prvu raskrsnicu sa semaforom i oprezno jer niste na pravom
autoputu. Vozite i dalje i prolazite jo dva semafora na 599.4 i 602.4 km. Posle treeg semafora prestrojte se u
krajnju levu traku i pratite putokaz prema Kavali.Posle toga prolazite ispod nadvonjaka.
75. 604.9 km Dolazite na etvrti semafor gde skreete levo. Tu se sa desne strane nalazi putokaz nisko
postavljen pa je tesko uoljiv. im skrenete levo na semaforu izlazite na novi autoput i pratite putokaz za
Halkidiki.
76. 613.0 km Nailazite na iskljuenje za Kavalu a mi nastavljamo pravo prema Halkidikiju.
77. 617,3 km Nailazimo na deonicu sa 4 trake. Budite paljivi-guva je velika jer se na obilaznicu ukljuuju i
oni koji dolaze iz centra Soluna.
78. 629,5 km UPOZORAVAMO Iskljuenje za Halkidiki i Solun. Ovde skreete desno. Obratite panju da
se put odmah deli - krajnja desna traka vodi prema centru Soluna, a vi se drite leve trake i nastavljate pravo
prema Halkidikiju i aerodromu Makedonija. Prolazite ispod autoputa i nakon jednog kilometra od skretanja se
ukljuujete na drugi autoput, koji ide ka Halkidikiju i aerodromu Makedonija.
79. 635,6 km Prolazimo pored iskljuenja za aerodrom i nastavljamo pravo za Nea Moudaniju. Usput
prolazimo iskljuenja za mesta koja se nalaze uz obalu i pored dve benziske stanice Aegean i Shell.
80. 680 km Stiemo do iskljuenja za Nea Moudaniju. Pripremite se da skrenete desno sledei oznaku za
Halkidiki, pa onda polulevo ispod puta kojim ste se do malopre kretali. Vozite pravo i samo pravo pratei
oznaku Nea Moudania.

Od Nea Moudanije vode dva puta. Za Sitoniju (Neos Marmaras) i Kasandru (Pefkohori). Dajemo uputstva za
oba pravca.

ZA NEOS MARMARAS
81. 680 km Nalazite se ispred raskrsnice za Kasandru i Sitoniju. Kasandra je pravo, Vi skreete desno sledei
putokaz Sithonia.
UPOZORAVAMO Iako ste umorni i urite da stignete na odredite OPUSTITE SE (uz dunu budnost i panju)
jer voznja putevima poluuostrva Sitonija predstavlja uivanje za oi i duu. Sa obe strane puta su borove ume
ili mirisno mediteransko bilje, uz plavetnilo mora sa leve strane.
82. 730 km Raskrsnica Agion Oros (Sveta Gora) - Neos Marmaras. Skreete desno za Neos Marmaras.