Shelkit

Garázskapu nyitó

Telepítési és használati útmutató

 ÁLTALÁNOS BIZTONSÁGI FIGYELMEZTETÉSEK
ÉS ÓVINTÉZKEDÉSEK
1. LÉPÉS
! Figyelmeztetés – A személyi biztonság garantálásához
kövesse az utasításokat.
! Figyelmeztetés – Fontos biztonsági utasítások. Tartsa
meg ezeket az utasításokat, hogy a jövőben is kéznél
lehessenek.
A termék készülékeinek tervezése és gyártása és a kézikönyv
információi teljes mértékben megfelelnek a biztonságra
vonatkozó jelenlegi szabványoknak. Azonban a nem
megfelelő telepítés vagy programozás súlyos testi sérülést
okozhat a rendszeren dolgozónak vagy annak használójának.
Ezért a telepítés során mindig szigorúan tartsa be a
kézikönyv utasításait.
Ha a telepítéssel kapcsolatban bármilyen kétsége merül fel,
ne folytassa a munkát, hanem forduljon segítségért egy Nice
szervízközponthoz.
Ha először szerel fel garázskapuhoz (szekcionált vagy
billenő) automatikát, javasoljuk, olvassa el alaposan ezt a
kézikönyvet. Ajánlatos ezt bármilyen munka megkezdése
előtt megtenni, ne kapkodja el a tényleges feladatok
megkezdését.
Tartsa a készülékeket kéznél, miközben olvassa a
kézikönyvet, hogy tesztelni és ellenőrizni tudja (a
programozó fázisokat kivéve) a kézikönyvben lévő
információkat.
A kézikönyv olvasása közben különösen figyeljen arra,
hogy az alábbi szimbólummal ellátott utasításokat
betartsa:
Ezek a szimbólumok olyan tárgyakat jelölnek, melyek
potenciálisan veszélyesek lehetnek, ezért csak
szakképzett és gyakorlott személyek végezhetik el ezeket
a műveleteket, az aktuális biztonsági normák szerinti
utasítások szigorú betartásával.
! TELEPÍTÉSI FIGYELMEZTETÉSEK
Az aktuális törvényi szabályozás szerint, egy garázskapu
beszerelésének teljesen mértékben a 98/37/EC számú
(Gépekre vonatkozó) Európai Direktívában előírtak szerint
kell történnie, különösen az EN 12445, EN 12453, EN
12635 és EN 13241-1 szabványok betartásával, mely
lehetővé teszi az automatizálás vélelmezett
megfelelőségének kijelentését.
A fentieket figyelembe véve,
az automatika elektromos hálózathoz való végső
csatlakoztatását, a rendszer tesztelését, beüzemelését és
rendszeres karbantartását csak képzett és gyakorlott
szakemberek végezhetik, a „Kizárolag képzett szakemberek
által végzendő feladatok” részben lévő utasítások
figyelembevételével. Ezek a szakemberek felelősek a
megfelelő tesztelésért, figyelembe véve a meglévő
kockázatokat, és azért, hogy be legyen tartva az összes
törvényi előírás, szabvány és szabályzat, különösen az EN
12445 szabvány elvárásai, melyek a garázskapu automatika
ellenőrzésének tesztmódszereit határozza meg. Az összes
előzetes felszerelési, telepítési és programozási műveletet
szakember végezze, továbbá szigorúan tartsa be az összes
utasítást, és a kézikönyv idevágó részeit, különösen az 1.
LÉPÉSBEN lévő figyelmeztetéseket.
A telepítés megkezdése előtt végezze el a következő
ellenőrzéseket és felméréseket:
- győződjön meg arról, hogy az automatika felszereléséhez
használni kívánt összes készülék megfelel a rendszernek.
Ehhez különösen azokat az adatokat vegye figyelembe,
melyek a „Műszaki leírások” részben találhatóak. Ne
folytassa a telepítést, ha bármelyik készülék nem felel meg a
leírásoknak.
- győződjön meg arról, hogy a felszerelésben található
berendezések megfelelőek ahhoz, hogy biztosítsák a
rendszer biztonságát és működőképességét.
- mérje fel a lehetséges kockázatokat, beleértve a
Gépdirektíva I. Mellékletében található fontos biztonsági
elvárások listáját, mely felsorolja a megfelelő megoldásokat
is. A kockázat vizsgálat egy olyan dokumentum, mely része
az automatika „Műszaki dokumentációjának”. Ezt a
„Műszaki dokumentációt” egy szakembernek kell
összeállítania.
Tekintettel a telepítési fázisok és a termék használata
közben előforduló kockázatos helyzetekre, az
automatikát a következő figyelmesztéseket
figyelembevételével telepítse:
- soha ne végezzen semmilyen más módosítást az
automatizáláskor, mint amik le vannak írva ebben a
kézikönyben. Ilyenfajta műveletek működési hibákat
eredményezhetnek. A gyártó nem vállal felelősséget ilyen
rögtönzött változtatásokból eredő hibákért.
- győződjön meg arról, hogy az automatika részei nem
érintkezhetnek vízzel vagy egyéb folyadékkal. A telepítés
alatt győződjön meg arról, hogy semmilyen folyadék nem
hatol be a hajtómotorokba vagy más készülékekbe.
- amennyiben ez megtörténne, azonnal kapcsolja le az
áramról és forduljon a Nice szervízközponthoz. Az
automatika használata ilyen körülmények mellett
kockázatos.
- soha ne tegye az automatika részeit hőforrások közelébe, és
soha ne tegye ki azokat szabad tűznek. Ez károsithatja a
rendszer alkatrészeit és műszaki hibákat, tüzet vagy
veszélyes helyzeteket okozhat.
- minden olyan művelet során, amikor az automatika
különféle részeinek védőburkolatait ki kell nyitni, a
vezérlőegységet kapcsolje le az áramellátásról. Ha a
lekapcsoló eszköz nem látható helyen van, rakjon fel egy
feliratot: „FIGYELEM! KARBANTARTÁS FOLYIK!”
- a falra szerelt nyomógomb panelt úgy helyezze el, hogy
látni lehessen a zsalut, viszont távol legyen a mozgó
részektől és minimum 1,5 m magasságban legyen a földtől,
hogy nem szakemberek ne tudják elérni.
1
- győződjön meg arról, nem áll fenn az a veszély hogy a
kapu Zárás alatt összetör valamit; szereljen fel még több
biztonsági készüléket, ahol szükséges.
- ha az automatizálandó kapunak van személybejáró ajtaja,
telepítsen a rendszerbe olyan vezérlő rendszert, mely
megakadályozza a motor működését, amikor nyitva van a
személybejáró ajtó.
- a rendszer áramellátására szereljen föl egy kikapcsoló
készüléket, ezzel egy hézagot biztosít a kontaktok és a teljes
lekapcsolás között, ha a túlfeszültség III. kategóriájának
feltételei állnak fenn.
- ha az áramkábel megsérült, a Nicenak vagy a megbízott
műszaki szervíznek pótolnia kell azt, de mindenképpen egy
olyan személynek, aki rendelkezik hasonló képzettséggel,
ezzel kizárva minden kockázatot.
- ezt a terméket ne használja olyan személy (gyerekek
beleértve), akinek fizikai, érzékelési vagy mentális
képességei csökkentettek, vagy akik nem rendelkeznek
megfelelő tapasztalattal vagy képzettséggel, hacsak nem egy
olyan személy adta nekik a megfelelő instrukciókat a termék
használatáról, aki a biztonságért felelős.
- a termék nem tekinthető behatolás ellen védelmet nyújtó
eszköznek. Ha hatásos védelmi rendszerre van szüksége, az
automatika mellett használjon más készüléket.
- csatlakoztassa a vezérlőegységet földeléssel ellátott
elektromos kábelhoz.
- a terméket csak azután szabad használni, miután elvégezte
az automatika „beüzemelését”, ami a „Kizárólag képzett
szakemberek által vegzendő műveletek” részben, az
„Automatika tesztelése és beüzemelése” paragrafusban
található.
- Az automatika alkatrészeinek csomagolását az aktuális
helyi szemételtávolási jogszabályok figyelembevételével kell
eltávolítani.
TERMÉKINFORMÁCIÓK ÉS ELŐKÉSZÜLÉS A
FELSZERELÉSHEZ
2. LÉPÉS
2.1 – TERMÉK LEÍRÁSA ÉS RENDELTETÉSE
Általában, jelen terméket alkotó berendezések összessége
garázskapuk automatizálására használatosak lakossági
környezetben. (1 ábra). A kapu lehet „szekcionált” vagy
„billenő”-típus; a billenő kapuk lehetnek kiugró (nyitás
során a kapu kifelé emelkedik) vagy nem-kiálló rugókkal
vagy ellensúlyokkal.
Ez a kit kizárólag szekcionált garázskapuk automatizálására
alkalmas. Ha billenő kaput akarunk auomatizálni, egy
speciális lengő kart kell felszerelni (SPA5 típus, nem része a
csomagnak).
Bármely olyan használat, ami az itt leírtaktól eltér vagy a
3. LÉPÉSBEN leírtaktól eltérő környezeti feltételek
között folyik, nem megfelelő és szigorúan tilos!
Ez a termék egy 24 V egyenáramú motorral ellátott
elektromechanikus hajtómotort, vezetősínt, láncot és
meghajtókocsit tartalmaz. A hajtomotor vezérlőegységgel
van ellátva.
A vezérlőegység elektronikus kapcsolótáblát, belső/jelző
világítást és beépített rádiovevőt tartalmaz, plusz egy
antennát, amely az adó által küldött parancsokat fogadja.
A vezérlőegység különböző típusú műveleteket tud
vezérelni, mindegyik a kívánt módon programozható és
használható.
Vannak speciális funkciók is, melyek lehetővé teszik az
automatika működésének személyre szabását.
Az automatika használható különböző tartozékokkal együtt,
melyek segítik a működést és optimális biztonságot
garantálnak. A vezérlőegység egy 150 FLO4R-S típusú adót
és 4 pár MOF/MOFO típusú fotocellát tud tárolni.
A termék árammal működik és arámszünet esetén lehetőség
van a kapu kézi mozgatására, amit a meghajtókocsi egy
speciális zsinórral való kioldásával lehet megtenni.
2.2 – EGY TELJES RENDSZERHEZ HASZNÁLT
ALKATRÉSZEK FELSZERELÉSE
Egy teljes rendszer felépítéséhez használatos összes
alkatrész a 2. ábrán látható, mint amilyet a 8. ábra is
bemutat.
FIGYELMEZTETÉS!
A 2. ábrán látható néhány alkatrész opcionális és lehet,
hogy nem találhatóak meg a készlet csomagban.
Alkatrészek listája:
[a] elektromechanikus hajtómotor
[b] beépített vezetősín
[c] konzolok a motor mennyezetre szereléséhez
[d] konzolok a motor falra szereléséhez
[e] mechanikai ütköző a kocsi mozgásának gátlására
[f] lánckerék
[g] hajtólánc
[h] kapu hajtókar (csak szekcionált kapuhoz)
[i] meghajtó kocsi
[l] automatikát kioldó gömbfogantyú és zsinór
[m] hajtókart a kapuhoz csatlakoztató konzol
[n] lengő kar és a hozzá tartozó hajtókar (SPA5-típus, csak
billenő kapuhoz)
[o] MOF/MOFO-típusú fotocella pár (falra szerelhető)
[p] FLO4R-S-típusú adó (hordozható)
[q] MOTXR-típusú rádió vezérelt nyomógombok (falra
szerelhető)
[r] fém eszközök (csavarok, csavaralátétek, stb.)*
(*) Figyelem – Az alkatrészek falra szereléséhez szükséges
csavarokat nem tartalmazza a csomag, mivel típusai a
használni kívánt kapu anyagától és vastagságától függnek.
3. LÉPÉS
ELŐZETES TELEPÍTÉSI MUNKÁK
Mielőtt folytatja a telepítést, ellenőrizze a termék
alkatrészeinek állapotát, a választott típus alkalmasságát és a
tervezett telepítési hely körülményeit.
FONTOS – A motor nem használható nem jól működő és
nem teljesen biztonságos kapu működtetésére. Továbbá
arra sem használható, hogy rossz telepítés okozta vagy a
kapu nem megfelelő karbantartása okozta hibákat
kiküszöböljön.
1

3.1 – A HELY ÉS AZ AUTOMATIZÁLANDÓ KAPU
ALKALMASSÁGÁNAK ELLENŐRZÉSE
• Kiálló billenő kapu automatizálása esetén győződjön
meg róla, hogy a mozgás nem akadályozza közút és járda
használatát.
• Győződjön meg róla, hogy a kapu műszaki szerkezete
alkalmas automatizálásra és megfelel a helyi
előírásoknak.
• Ellenőrizze a kapu mechanikai szerkezetének stabilitását,
győződjön meg róla, hogy nem áll fenn annak veszélye,
hogy az aljzatából kijön a vezetősín.
• Nyissa ki és zárja be kézzel a kaput, ellenőrizze, hogy a
mozgásnak azonos a súrlódási értéke van a mozgás
minden futási pontján (a súrlódásnak nem szabad
növekednie).
• Győződjön meg arról, hogy a kapu megfelelően ki van
egyensúlyozva: más szóval, mozdulatlan állapotban
hagyva (manuálisan), nem szabad elmozdulnia
semmilyen helyzetből sem.
• Győződjön meg arról, hogy az automatika körüli hely
biztonságos és könnyű kézi kioldást tesz lehetővé.
• Győződjön meg arról, hogy a különböző készülékek
telepítéséhez kiválasztott felületek szilárdak és stabil
rögzítést biztosítanak.
• Győződjön meg arról, hogy minden telepítendő készülék
védett helyen van és a véletlenszerű hatások
kockázatával szemben védve vannak.
• Győződjön meg arról, hogy a fotocellák rögzítésére
kiválasztott felületek laposak és lehetővé teszik a
fotocellák helyes sorba/egyenesbe állítását.
3.2 – A TERMÉK ALKALMAZÁSI KORLÁTAINAK
ELLENŐRZÉSE
A termék alkalmasságának megállapításához, az
automatizálandó kapu és területének egyedi jellegzetességeit
figyelembe véve, a következő vizsgálatokat kell elvégezni,
továbbá ellenőrizze jelen részben és a „Termék műszaki
leírásai” fejezetben megadott műszaki adatok megfelelőségét
is.
• Győződjön meg arról, hogy a kapu méretei és súlya
ne haladja meg a következő értékeket:
– Szekcionált kapuk: maximum szélesség 350 cm;
maximum magasság 240 cm; maximum mozgatóerő
500N.
– Kiálló billenő kapuk: maximum szélesség 350 cm;
maximum magasság 280 cm; maximum mozgatóerő
500N.
– Nem-kiálló billenő kapuk: maximum szélesség 350
cm; maximum magasság 220 cm; maximum mozgatóerő
500N.
Megjegyzés – A kapu formája és az időjárási feltételek, mint
pl. az erős szelek csökkenthetik a fent megadott maximális
értékeket. Ezekben az esetekben méje megi azt az erőt, mely
a kapu mozgatásához szükséges a legrosszabb feltételek
mellett, és hasonlítsa össze ezeket a motor műszaki
jellemzőivel.
• Győződjön meg arról, hogy a motor és a vezetősín
felszerelési területe kompatibilis a telepítendő automatika
külső főméreteivel. Majd győződjön meg arról, hogy a
3., 4. és 5. ábrán megadott minimum és a maximum
hézagok betarthatók legyenek.
FIGYELEM! – Ha ezen vizsgálatok eredményei nem
felelnek meg a műszaki leírásoknak, ez a típus nem
használható a garázskapu automatizálására.
4. LÉPÉS
4.1 – ELŐKÉSZÍTŐ MUNKÁK
4.1.1 – Tipikus referencia rendszer
A 6., 7., 8. ábrák olyan automatika rendszer példáját
mutatják, mely ezzel a termékkel kompatibilis összetevőkkel
van felszerelve. Ezek a darabok tipikus szabvány elrendezés
szerint vannak elhelyezve. A következő összetevőket
használták:
a – elektromechanikus hajtómotor
b – kocsit csúsztató vezetősín
c – meghajtó kocsi
d – kocsi mozgását gátló mechanikai ütköző
e – kocsit kézzel kioldó gömbfogantyú
f – kocsit a kapuhoz csatlakoztató konzol
g – MOF/MOFO-típusú fotocella pár (falra szerelhető)
h – MOTXR-típusú rádióvezérlés nyomógombók (falra
szerelhető)
i – FLO4R-S-típusú adó
l – nyomógomb
4.1.2 – Az alkatrészek elhelyezésének megállapítása
A 6., 7., 8. ábrák figyelembe vételével döntse el a tervezett
rendszerhez az összetevők telepítésének körülbelüli
elhelyezését.
4.1.3 – A készülék csatlakoztatási elrendezésének
eldöntése
A 10. ábrát és a 6. LÉPÉST figyelembe véve döntse el a
rendszer minden készülékének csatlakozási elrendezését.
4.1.4 – A munkához szükséges eszközök ellenőrzése
A telepítés elkezdése előtt győződjön meg arról, hogy a
munkához szükséges minden felszerelés és anyag megvan
(lásd a 9. ábra példáját); továbbá győződjön meg arról, hogy
az összes alkatrész jó állapotban van és megfelelnek a helyi
biztonsági szabványoknak.
4.1.5 – Előzetes munka
Ásson nyomvonalat az elektromos kábelek számára
használatos csővezetéknek, vagy alternatívaként külső
vezetékek is lerakhatóak, utána a csöveket betonba
ágyazhatja, és elvégezheti a telepítés többi előkészítési
munkáit, ezzel a munkaterületet végleges állapotba hozza,
melyen elvégezhetőek a soronkövetkező telepítési
műveletek.
FIGYELMEZTETÉS! – Helyezze el az elektromos
kábelek számára használandó vezeték végeit a különböző
alkatrészek rögzítésére tervezett pontok közelében.
Megjegyzések:
• A csővezetékek az elektromos kábelek védelmére
szolgálnak és megelőzik az ütközés esetén bekövetkező
véletlenszerű károsodást.
2
• A rögzített vezérlő berendezéseknek látható kell lenniük a
kapuból, de a mozgó részektől messze kell elhelyezni őket és
minimum 150 mm-es magasságban.
4.2 – AZ ELEKTROMOS VEZETÉKEK
LEFEKTETÉSE
A dugó és az aljzat által az elektromos hálózathoz
csatlakoztatott rendszer kivételével, a maradék rendszer
nagyon alacsony feszültségen működik (kb. 24 V) és ezért
általános képzettségű szakember is lefektetheti az
elektromos vezetékeket, ebben a kézikönyvben lévő
valamennyi utasítás betartásával.
Az elektromos kábelek műszaki leírásai (1. megjegyzés)
Készülékek Huzalvégek Funkció
A Biztonsági 3-5 FOTO bemenet
fotocellák
B Vezérlő 3-4 LÉPÉS-LÉPÉS
nyomógomb bemenet
C Biztonsági nyomógomb 1-2 STOP bemenet
- érzékelő szélek,stb -
1. megjegyzés – A rendszer felállításához szükséges kábelek (a csomagnak nem részei) változhatnak a telepítéshez tervezett
készülékek mennyiségétől és típusától függően.
2. megjegyzés – Az 1-2 (stop), 3-4 (lépés-lépés) és a 3-5 (foto) huzalvégekhez való csatlakoztatás végezhető egyetlen
kábellal, melynek különböző belső huzalai vannak.
FIGYELEM! – A használt kábeleknek alkalmasnak kell lenniük a telepítési környezethez; például egy H03VV-F
típusú kábel beltéri környezetre ajánlott.
TELEPÍTÉS: ALKATRÉSZEK SZERELÉSE ÉS
CSATLAKOZTATÁSA
5. LÉPÉS
5.1 – AZ AUTOMATIKA ALKATRÉSZEINEK
TELEPÍTÉSE
FIGYELMEZTETÉSEK
• A helytelen telepítés komoly fizikai sérülést okozhat a
rendszeren dolgozóknak vagy az azt használóknak.
• Az automatika összeszerelésének megkezdése előtt
végezze el a 3. LÉPÉSBEN leírt előzetes vizsgálatokat.
Miután lefektette az elektromos kábeleket, szerelje össze a
vezetősíneket és a motor mechanikai részeit, a lent leírtak
szerint:
1. Helyezze be a motoron lévő aljzatba a vezetősínt. (11.
ábra).
2. Helyezze be a mozgást gátló mechanikai ütközőt (a) a
vezetősínbe és vezesse azt a motorhoz; majd helyezze
el a lemezt (b) az ütközőre és rögzítse csavarral a
szerelvényt (12. ábra). Megjegyzés – A csavart NEM
szabad túlságosan rászorítani, mert az ütközőt később
a végső pozíciójába kell helyezni.
3. Használjon két csavart a lánc végeinek a kocsi
lemezen lévő horonyba való rögzítéséhez (13. ábra).
Az elektromos vezetékek lefektetéséhez lásd a 10. ábrát,
mely leírja mindegyik csatlakoztatáshoz használandó kábel
típusát.
FIGYELMEZTETÉS:
– Az elektromos kábelek lefektetése közben NE hozzon
létre semmilyen elektromos csatlakoztatást.
– Biztosítsa, hogy szakképzett villanyszerelő telepítse a
megfelelően védett Shuko 16 A aljzatot, melybe a motor
elktromos dugóját dugja be. Az aljzatot úgy helyezze el,
hogy a kábel dugójának csatlakoztatása után a kábel ne
lógjon mozgó részek vagy veszélyes terület közelébe.
Kábel típus Max. megengedett hosszúság
TX kábel 2x0,25mm2 20m (2. megjegyzés)
RX kábel 3x0,25mm2 20m (2. megjegyzés)
kábel 2x0,25mm2 20m (2. megjegyzés)
kábel 2x0,25mm2 20m (2. megjegyzés)
4. Helyezze rá a rugót az adott tartóra (14. ábra) és illessze a
szerelvényt a kocsi lemezbe (azt a lemezt, ami nem a lánc
rögzítésére használandó) (15. ábra).
5. Illessze össze a két kocsi lemezt; helyezze be a csavart a
hajtótárcsa tartójába; helyezze el a hajtótárcsát a láncba és
szerelje a szerelvényt a hajtókonzolra az adott csapszeggel
(16. ábra).
6. Helyezze a láncot és a kocsit a sínbe a következők szerint:
17-a. ábra - helyezze el a kocsi oldalát a csavarokkal
rögzített lánccal ugyanazon az oldalon, ahol a
vezérlőegység fedele van;
17-b. ábra - helyezze a kocsit kb. a sín közepére.
7. Helyezze el a láncot a motor hajtófogaskereke köré és zárja
be a szerelvényt a védőburkolattal (18. ábra).
8. Helyezze rá a konzolt a vezetősín végére és rögzítse a két
elemet az anyacsavarral és az alátéttel (19. ábra).
9. Feszítse ki a láncot a hajtókonzolon lévő anyacsavar
megszorításával (20. ábra).
FIGYELMEZTETÉS – ha a lánc túl szorosra van
megszorítva, a motort túlságosan megterhelheti és kárt
okozhat benne; ha túl lazán lett megszorítva, az kellemetlen
hangokat okozhat.
10. CSAK BILLENŐ KAPUKNÁL
Ha az automatizálandó kapu billenő kapu (kiálló billenő
vagy nem kiálló billenő – 1. ábra), szerelje fel az SPA5-
típusú lengő kart (21. ábra). Majd szerelje össze a kar
különböző elemeit.
3
 FONTOS – Figyeljen arra, hogy a kart olyan közel
helyezze az ajtó kilincséhez, amennyire csak
lehetséges.
A hajtókar összeszerelését, lásd a 11. pont alatt.
Megjegyzés – Az alkatrészek összeszereléséhez
kövesse a csomagban megadott utasításokat.
11. FIGYELMEZTETÉS – Ha a kapu billenő kapu,
használja a lengő karhoz adott hajtókart ehhez a
művelethez.
A hajtókar szerelése előtt, vágja azt olyan hosszúságú-
ra, mely a 3. ábrán lévő ajánlott E távolságot
biztosítja. Ezután az anyák és a csavarok használatával
rögzítse a konzolhoz a hajtókat egyik végét (az a
konzol, ami az ajtóhoz vagy a lengő karhoz
rögzítendő) és a kocsihoz a másik végét (22. ábra).
12. Rögzítse a kézi kioldó zsinór egyik végét a kocsihoz,
másik végét a gömbfogantyúhoz (23. ábra).
Megjegyzés – Gondoskodjon róla, hogy a kézi kioldó
gömbfogantyú a földtől maximum 180 cm
magasságban legyen.
FONTOS – A műveletet akkor hajtsa végre,
amikor a kapu ZÁRT állapotban van.
13. • Ha a kapu SZEKCIONÁLT: állapítsa meg a B
távolság hosszát az A és E értékek figyelembe
vételével (3. ábra).
• Ha a kapu BILLENŐ: állapítsa meg a B távolság
hosszát az F érték figyelembe vételével (4. ábra).
Megjegyzés – Ha az A, E vagy F értékek megengedik,
az automatika közvetlenül rögzíthető a mennyezethez
(minimum 4 mm).
14. Hajtsa a mennyezetre szerelendő konzolokat “L”
alakba és csavarok illetve anyák használatával szerelje
fel a motor közelébe (24. ábra).
Megjegyzés – válassza ki a legmegfelelőbb lyukakat a
konzolokon, a 13. pontban kiválasztott B távolság
betartásához.
5.2 – AZ AUTOMATIKA RÖGZÍTÉSE A FALHOZ,
A MENNYEZETHEZ ÉS A KAPUHOZ
A vezetősín és a motor szerelése után rögzítse az
automatikát a falhoz, a mennyezethez és a kapuhoz a
következők szerint.
1. Megfelelő tartó eszköz segítségével (létra, rúd vagy
hasonló) emelje fel a motort a földről a kívánt
magasságba oly módon, hogy a sín konzolai a
mennyezetre és a kapu fölötti falra legyenek helyezve
(25. ábra).
FONTOS – (25-a. ábra) állítsa be a vezetősínt és a
motort a kapu függőleges tengelyére merőlegesen (90°
szögben). Megjegyzés – Billenő kapu esetén a
vezetősínt állítsa egyvonalba a lengő karral.
Tartsa be a 3. ábra A, B, E és a 4. ábrán a B, F
értékeket.
2. Ellenőrizze a vezetősín pozícióját, amelynek
tökéletesen vízszintesnek kell lennie és jelölje a 4
konzol rögzítési helyét, majd fúrjon ennek megfelelő
lyukakat és dugja be a tipliket (26. ábra).
3. Rögzítse az automatikát a mennyezethez és a falhoz,
csavarok és tiplik használatával, a fal anyagától függően.
(27. ábra).
Megjegyzés:
• A fal típusától függően, a vezetősín végén lévő konzolt
rögzítheti szegeccsel vagy csavarokkal és tiplikkel.
• Vegye figyelembe a következőket, amikor kiválasztja azt a
módot, ahogyan rögzíti a konzolt a mennyzethez:
– a vezetősín végén lévő konzolnak el kell bírnia azt az
erőt, ami a kapu nyitásához és zárásához szükséges;
– a mennyezetre szerelt konzoloknak bírniuk kell a motor
súlyát.
Mindkét esetben vegye figyelembe az idő múlásával járó
kopást és deformálódást.
4. Használjon fűrészt a mennyeztre szerelt konzolok kiálló
részeinek levágásához (28. ábra).
5. (Zárt kapunál) Húzza meg a kioldó gombot és csúsztassa a
kocsit addig, ameddig a húzó konzol a szekcionált kapu
felső széléig nem ér, vagy míg el nem éri a lengő kar
csatlakozását (billenő kapu).
Majd igazítsa a hajtókart a vezetősín röppályája mentén és
rögzítse a konzolt a kapuhoz szegecsek vagy csavarok
használatával, attól függően, melyik alkalmas a kapu
anyagához (29. ábra).
6. Kissé lazítsa meg a mozgást gátló mechanikai ütköző
csavart és kézzel nyissa ki a kaput, míg el nem éri a
maximum Nyitási pozíciót (30. ábra).
7. Vezesse a mozgást gátló mechanikai ütközőt a kocsiig.
Aztán csavarozza be teljesen a mozgást gátló mechanikai
ütköző csavarját (31. ábra).
Megjegyzés – A normál működéskor a kocsi megáll néhány
centiméterre a mechanikus ütköző előtt.
8. A kapu újra-blokkolásához zárja be azt kézzel, míg az
bekattan határozottan a helyére.
6. LÉPÉS
A rendszer berendezéseinek telepítése után – mindegyik a 4.
lépésben leírtak szerint pozícionálva – csatlakoztassa
mindegyik készüléket a vezérlőegységhez a következőképpen.
FIGYELMEZTETÉS! – A helytelen csatlakoztatások
meghibásodáshoz vagy veszély keletkezéséhez vezethetnek,
ezért szigorúan tartsa be a csatlakoztatási előírásokat.
1. Használjon csavarhúzót a vezérlőegység fedelén lévő csavar
meglazításához és távolítsa el a burkolatot (33. ábra), hogy
hozzáférhessen a vezérlőegység elektromos csatlakozásai-
nak huzalvégeihez.
2. Nyissa ki ugyanazzal a csavarhúzóval azokat a nyílásokat,
amelyeken keresztül fogja vezetni az elektromos kábeleket
(34. ábra) a rendszer különböző berendezéseiből.
3. Majd csatlakoztassa a rendszer berendezéseinek elektromos
kábeleit a vezérlőegységhez, az öt huzalvéggel rendelkező
huzalvég tábla használatával (35. ábra).
FIGYELMEZTETÉS – Az elektromos kábel azon részét,
mely összeköti a 3. és az 5. csatlakoztató huzalvéget, csak
akkor kell eltávolítani, ha fotocella telepítését tervezi.
A helyes csatlakoztatáshoz folytassa a következőképpen:
1
• A biztonsági funkcióval ellátott fotocella pár
csatlakoztatása
Telepítsen a rendszerbe egy vagy több biztonsági
funkcióval ellátott fotocella párt.
Ha már telepítve lettek fotocella párok, csatlakoztassa
azokat sorbakapcsolva és a láncolatot csatlakoztassa a
vezérlőegységen lévő 3. és 5. huzalvéghez. A 2. és a 3.
huzalvégeket csatlakoztassa az áramellátáshoz (lásd a 36.
és a 37. ábrát).
A Záródás alatt működésbe lépő fotocellák a záródást
leállítják és a mozgás azonnal megfordul.
• A manőver vezérlésére használt NO-típusú
nyomógomb csatlakoztatása
Egy „NO” (normally open), azaz „normális esetben
nyitott”-típusú nyomógombot telepíthet a rendszerbe, a
„lépés-lépés” (step-step) mód műveleteinek vezérlésére
(erről a módról további részleteket lásd a 9. LÉPÉST).
Csatlakoztassa ezt a nyomógombot a vezérlőegységen
lévő 3. és 4. huzalvégekhez.
Megjegyzés – Ha több nyomógomb van beprogramozva a
műveletek vezérlésére, csatlakoztassa azokat
párhuzamosan a 38. és a 39. ábrán látható példa alapján.
• Fotocellától eltérő biztonsági készülékek
csatlakoztatása
A fotocellákon kívül más biztonsági készülékekkel is el
lehet látni a rendszert, különböző típusú kapcsolással.
Ezek a következők:
– „normális esetben nyitott” kapcsolású készülék
(„NO”);
– „normális esetben zárt” kapcsolású készülékek
(„NC”);
– 8,2 KΩ állandó ellenállású készülékek.
Ezeket a készülékeket a vezérlőegységen lévő 1. és 2.
huzalvéghez lehet csatlakoztatni, és ugyanahhoz a
huzalvéghez egynél több készülék is csatlakoztatható az
alábbiakban leírtak szerint:
A) „NO”-típusú készülékek sorozatának
csatlakoztatásához használjon párhuzamos kapcsolású
elrendezést, ahogy azt a 40. ábra példája mutatja.
B) „NC”-típusú készülékek sorozatának
csatlakoztatásához használjon soros kapcsolású
elrendezést, ahogy azt a 41. ábra példája mutatja.
C) a 8,2 KΩ állandó ellenállású készülékek sorozatának
csatlakoztatásához használjon párhuzamos kapcsolású
elrendezést, az ellenállást (8,2 KΩ) az utolsó
készüléken állítsa be, ahogy azt a 42. ábra példája
mutatja.
D) különböző csatlakoztatás-típusú („NO”, „NC” és 8,2
KΩ állandó ellenállás) készülékek sorozatának
csatlakoztatásához használjon soros és párhuzamosan
kapcsolású elrendezést, ahogy azt a 43. ábra példája
mutatja.
Megjegyzés – Csak a 8,2 KΩ állandó ellenállású
kimenettel rendelkező biztonsági készülékek garantálják a
meghibásodásokkal szemben az EN 954-1 szabvány szerinti 3.
biztonsági szintet.
Ezen biztonsági készülékek működése megállítja a folyamatban
lévő műveletet és a mozgást rövid időre megfordítja.
• Ebben a fejezetben megadottól eltérő készülékek
üzembe helyezése
A már említett biztonsági készülékeken kívül más típusú
biztonsági készülékekkel is felszerelheti a rendszert, mint
például egy általános relé vevővel. Ezeket a készülékeket a
vezérlőegységen a 2. és a 3. huzalvégekhez kell csatlakoztatni.
Vigyázat! – a 2. és a 3. huzalvégeken 24 V egyenáram van
100 mA áramszolgáltatással. Ezekhez a huzalvégekhez
csatlakoztatott különböző készülékek teljes
áramfogyasztása ne haladja meg ezt az értéket.
FIGYELMEZTETÉS – A csatlakoztatások befejeztével egy
speciális fogóval rögzítsen minden kábelt és tegye vissza a
vezérlőegység burkolatát.
ÁRAMELLÁTÁS CSATLAKOZTATÁSA
7. LÉPÉS
FIGYELMEZTETÉSEK!
– A mellékelt PVC áramkábel beltéri telepítésekhez felel
meg. Az automatika elektromos hálózatra való végleges
csatlakoztatását szakképzett villanyszerelő végezheti, a
helyi szabványoknak megfelelően és a „Csak képzett
műszaki szakemberek által végzendő munkák ” rész
utasításai alapján.
Az automatika működéséhez és programozási tesztek
végrehajtásához dugja be a vezérlőegység (mellékelt)
csatlakozódugóját a hálózat csatlakozóaljzatába (44. ábra). Ha
a dugóaljzat távol van az automatikától, használjon egy
megfelelő hosszabító kábelt.
ELSŐ ELINDÍTÁS ÉS ELEKTROMOS
CSATLAKOZTATÁS ELLENŐRZÉSE
8. LÉPÉS
VIGYÁZAT! A következő műveletek áram alatti elektromos
áramkörön hajtják végre, ezért a műveletek veszélyesek
lehetnek! Óvatosan végezze el őket.
A vezérlőegység bekapcsolása után (44. ábra) végezze el a
következő műveleteket, ellenőrizze az eredmények egyezését:
• Az elindítást követően azonnal a villog néhány másodpercig a
piros led (45. ábra), ezután a piros és a zöld ledek felváltva
villannak fel; majd a zöld led kikapcsol és a vörös led tovább
villog szabályos időközönként minden másodpercben (= a
vezérlőegység működési állapota OK)
VIGYÁZAT! Ha a vörös led nem villog a fent leírtak
szerint, csatlakoztassa le a vezérlőegységet az
2
áramellátásról és gondosan ellenőrizzen minden
csatlakozást (lásd a „Mit tegyünk ha...” részt).
• Ha a rendszer fotocellákkal van ellátva, ellenőrizze az
RX elemet, hogy meggyőződjön arról, a led KI van
kapcsolva (off) (= működés OK) vagy BE van kapcsolva
(on) (= jelenlévő akadály). Ha a led villog, azt jelenti,
hogy a jel gyenge, mert helytelenül lett a fotocella
beállítva.
• Ha a rendszert rádió vezérlésű nyomógombokkal
szerelték fel, ellenőrizze a működését a kézikönyvben
található megfelelő rész alapján.
AUTOMATIKA PROGRAMOZÁSA
9. LÉPÉS
FIGYELMEZTETÉSEK a programozáshoz:
• Először mindig olvassa el az eljárást, és azután végezze
el a műveleteket a helyes sorrendben anélkül, hogy 10
másodpercnél több időt hagy egy gomb kiengedése és a
következö gomb megnyomása között.
• A kézikönyvben az adó gombjai számokkal vannak
jelölve. A 46. ábrán láthatja, melyik szám tartozik az adó
bizonyos gombjához.
9.1 – A FLO4R-S TÍPUSÚ ADÓ TÁROLÁSA
Az automatika adó általi vezérléséhez tárolja a gombokat
a vezérlőegység memóriájában.
A tárolással lehetővé válik mindegyik gomb társítása a
kívánt parancshoz, a következőkből választva:
1= Lépés-lépés (Step–Step): a Nyit – Stop – Zár – Stop
sorrendnek felel meg.
Az első parancs aktiválja a Nyitást; a következő, a
kapuszárny mozgása közben aktiválja a Stopot; a
harmadik aktiválja a Zárást; a negyedik a kapuszárny
mozgása közben aktiválja Stopot és így tovább…
2 = Lépés-Nyitás (Step-Open): a Nyitás – Stop – Zárás –
Nyitás sorrendnek felel meg.
Az első parancs aktiválja a Nyitást; a következő, a
kapuszárny mozgása közben aktiválja a Stopot; a
harmadik aktiválja a Zárást; a negyedik a kapuszárny
mozgása közben aktiválja a Nyitást és így tovább…
3 = Részben nyitva: a kapu rövid nyitásának felel meg.
Ez a parancs csak akkor aktív, amikor a kapu teljesen
zárva van.
4 = Belső világítás: Be – Ki – Be
Egy eljárással az adó egy gombja tárolható; ezt tárolhatja
a meglévő vezérlőegységen és más automatikák
vezérlőegységein is. A vezérlőegység tárolója 150 gombot
tud tárolni.
Minden egyes gomb tárolásához ismételje meg a
következő eljárást.
1. Válassza ki az adó tárolandó gombját (például: T3 gomb).
2. Döntse el (lejjebb a listából), melyik parancs legyen
társítva a kiválasztott gombhoz (például: „2.” parancs).
3. Nyomja meg a „P1”-et (a vezérlőegységen) annyiszor,
mint a kiválasztott parancs száma (ebben a példában „2”,
azaz kétszer) és ellenőrizze, hogy a zöld led
ugyanannyiszor villan rövidet (ismételve szabályos
időközönként).
4. (10 másodpercen belül) Nyomja meg és tartsa nyomva az
adó tárolandó gombját minimum 2 másodpercig (a
példában T3 gomb)
Ha sikeres a tárolás, a zöld led 3 hosszút villan (= tárolás OK).
Megjegyzés – Mielőtt lejár a 10 másodperces intervallum,
ugyanazzal a parancssal tárolható egy ÚJ adó gombja
(hasznos például, ha több adót kell tárolni ugyanazon a
vezérlőegységen)
Máskülönben várjon addig, míg a zöld led ki nem alszik (= az
eljárás befejeződött) és míg a piros led újra nem villog
szabályos időközönként.
9.2 – A KAPU „NYITÁS” ÉS „ZÁRÁS”
VÉGÁLLÁSÁNAK BETANÍTÁSA
A „zárás” végállásának elhelyezkedése (47. ábra – B) a kapu
maximális zárás poziciójának felel meg és a „nyitás”
végállásának pozíciója (47. ábra – A) azonos a maximum
nyitással.
Ebben a telepítési fázisban a vezérlőegységnek tárolnia kell a
kapu maximum „zárás” és „nyitás” pozícióit és a STOP
bemenet konfigurációját, a következö eljárással:
FIGYELMEZTETÉS! – A következő műveleteket kizárólag a
motor vezérlőegységén lévő P1 gomb használatával szabad
végezni.
1. Győződjön meg arról, hogy a meghajtó kocsi
összekapcsolódott.
2. Nyomja meg és tartsa nyomva (kb. 5 másodpercig) a
vezérlőegységen lévő „P1”-t, míg a piros lámpa nem villog,
aztán engedje el.
3. Ekkor a vezérlőegység 3 egymás utáni műveletet kezd el
(zárás-nyitás-zárás) azért, hogy automatikusan tárolja a két
végállás pozícióját.
Megjegyzés – A 3 manőver alatt a belső világitás villog.
Figyelem! - A 3 manőver során, ha egy biztonsági
készüléket aktiválnak vagy a P1-t megnyomják, a
vezérlőegység megszakítja és automatikusan törli az
egész eljárást. Ebben az esetben az egész eljárást meg
kell ismételni.
4. Végül, használja az adó T1 gombját, hogy aktiváljon 3 vagy
4 teljes Nyitási és Zárási műveletet (ezek a műveletek
szükségesek a vezérlőegységnek ahhoz, hogy tárolni tudja a
kapu teljes pályáján való mozgatáshoz szükséges erő-
értékeket).
Figyelem! – Ezeket a műveleteket nem szabad
megszakítani; ha ez mégis megtörténik, a teljes eljárást
meg kell ismételni.
FIGYELEM! – Ha a pozíciókeresés alatt a motor
fogaskerék csigáján lévő lánc ritmikus zajt produkál, az azt
jelenti, hogy nem elég feszes. Ebben az esetben szakitsa meg
az eljárást a vezérlőegységen lévő „P1” megnyomásával:
majd feszítse meg a láncot az anya rászorításával és előlről
az eljárást.
3
Ez az eljárás bármikor megismételhető: például miután
egy mechanikus ütközőt elmozdítottak lett a vezetősínen.
BEÁLLÍTÁSOK ÉS MÁS KIEGÉSZÍTŐ
FUNKCIÓK
A vezérlőegységnek számos kiegészítő funkciója van, így
a felhasználó egyéni funkciókat tud hozzáadni az
automatikához, ezáltal az egyéni igényeinek megfelelően
személyre szabhatja a terméket.
10 – AZ AUTOMATIKA MŰKÖDÉSÉNEK
BEÁLLÍTÁSA
Az automaika személyre szabott működéséhez számos
funkció aktiválható vagy deaktiválható, és igény szerint
módosíthatóak a beállítások. A funkciók a következők:
• AUTOMATIKUS ZÁRÁS
Ha ez a funkció aktiválva van, a felhasználó általi Nyitás
parancs végén a vezérlőegység automatikusan zárja a
kaput a beállított idő eltelte után.
• MOZGÁSI SEBESSÉG
Ez a funkció lehetővé teszi a kapu mozgatására felszerelt
automatika kívánt sebességének bejegyzését.
• AKADÁLY ÉRZÉKELÉSE
A működés alatt, ha egy akadály véletlenül megállítja a
kapu mozgását (széllökés, jármű, személy, stb.), ez a
funkció azonnal érzékeli az akadály összenyomásából
keletkező motor megterhelésének növekedését és aktiválja
a mozgás azonnali és rövid irányváltoztatását.
• NYOMÁS KIFEJTÉSE
A Zárás végén, miután a kapu teljesen bezáródott, a motor
folytatja még a kapu „tolását” egy rövid ideig, hogy
tökéletes zárást biztosítson. Közvetlenül ezután, ez a
funkció aktiválja a mozgás rövid irányváltoztatását, hogy
a motor által a kapura kifejtett túlzott nyomást csökkentse.
Ezen funkciók értékei beállíthatóak egyéni igények
szerint, a következő eljárást alkalmazva egy adó
segítségével, melynek legalább egy gombja tárolva van a
vezérlőegységen.
Megjegyzés – Ezen eljárás alatt minden gombnyomáskor
a belső világítás rövid ideig világít.
1. Nyomja meg és tartsa nyomva egyidejűleg az adón
lévő „T1” és „T2” gombokat legalább 5 másodpercre,
azután engedje el.
A vezérlőegységen lévő két led (zöld és piros) villog,
ezzel jelezve a funkció programozási módjába való
belépést (a ledek folytatják a villogást az egész eljárás
alatt).
2. Nyomja meg és tartsa nyomva (a vezérlőegységen már
tárolt) adó gombját legalább 1 másodpercre (a zöld
led egyet villan).
3. Aztán válassza ki a rendelkezésre álló négy funkció
egyikét és az adón nyomja meg a funkcióhoz rendelt
gombot legalább 1 másodpercre (a zöld led egyet
villan):
• Automatikus zárás = (nyomja meg a „T1” gombot)
• Mozgási sebesség = (nyomja meg a „T2” gombot)
• Akadály érzékelése = (nyomja meg a „T3” gombot)
• Nyomás kifejtése = (nyomja meg a „T4” gombot)
4. Végül nézze meg a 4. táblázatot, válassza ki a kívánt
értéket a kiválasztott funkciónak megfelelően, és az adón
nyomja meg a kiválasztott értékhez rendelt gombot legalább
1 másodpercig (a zöld és a piros led egy megerősítési
villanást bocsájt ki).
Megjegyzés a 4. táblázathoz:
– A táblázat a 4 speciális funkció rendelkezésre álló értékeit
adja meg, továbbá az adón megnyomandó megfelelő gombot az
egyéni érték kiválasztásához.
– A gyári beállítások szürkével vannak kiemelve.
4. TÁBLÁZAT
AUTOMATIKUS ZÁRÁS
Nincs zárás —> (nyomja meg a „T1” gombot)
Zárás 15 másodperc után —> (nyomja meg a „T2” gombot)
Zárás 30 másodperc után —> (nyomja meg a „T3” gombot)
Zárás 60 másodperc után —> (nyomja meg a „T4” gombot)
MOZGÁSI SEBESSÉG
Lassú nyitás/Lassú zárás —> (nyomja meg a „T1”gombot)
Lassú nyitás/Gyors zárás —> (nyomja meg a „T2”gombot)
Gyors nyitás/Lassú zárás —> (nyomja meg a „T3”gombot)
Gyors nyitás/Gyors zárás —> (nyomja meg a„T4”gombot)
AKADÁLY ÉRZÉKELÉSE
Magas —> (nyomja meg a „T1” gombot)
Közepesen magas —> (nyomja meg a „T2” gombot)
Közepesen alacsony —> (nyomja meg a „T3” gombot)
Alacsony —> (nyomja meg a „T4” gombot)
NYOMÁS KIFEJTÉSE
Nincs kifejtés —> (nyomja meg a „T1” gombot)
Minimum —> (nyomja meg a „T2” gombot)
Közepes —> (nyomja meg a „T3” gombot)
Maximum —> (nyomja meg a „T4” gombot)
11 – ÚJ ADÓ TÁROLÁSA A VEZÉRLŐEGYSÉG
KÖZELÉBEN TÖRTÉNŐ ELJÁRÁSSAL
[már tárolt adóval]
A vezérlőegység memóriájában tárolható egy ÚJ adó anélkül,
hogy a vezérlőegység P1 gombját közvetlenül használni
kellene, egyszerűen elég a vételi területén belül dolgozni.
Ezen eljárás használatához egy már tárolt és működő RÉGI
adóra van szükség. Az eljárás lehetővé teszi, hogy az ÚJ adó
vegye a RÉGI verzió beállításait.
Figyelmeztetés – Az eljárást a vevő vételi területén belül kell
végrehajtani (a vevőtől maximum 10-20 m).
1. Az ÚJ adón nyomja meg és tartsa nyomva a tárolandó
gombot minimum 5 másodpercre, aztán engedje el.
2. A RÉGI adón lassan nyomja meg a másik adón tárolandó
vezérlő gombot 3-szor.
3. Az ÚJ adón nyomja meg ugyanazt a gombot, amely az 1.
pontban egyszer nyomva lett.
4
 Megjegyzés – Ismételje meg ugyanazt az eljárást ismételje meg a 9.2 – „A kapu Nyitás és Zárás végállásának
mindegyik tárolandó gombnál. betanítása” eljárást.

12 – ADATOK TÖRLÉSE A VEZÉRLŐEGYSÉG

MEMÓRIÁJÁBÓL 5. TÁBLÁZAT

A vezérlőegység memóriájában lévő adatok igény szerint
részben vagy teljesen törölhetőek. Ehhez a következő
eljárások használhatóak, igény szerint:
• Memorizált adón egy parancs törlése
• A vezérlőegységen lévő egyéb tárolt adatok törlése.
• Opcionális funkció értékének memóriája (= 1 nyomás)
• Nyitás és Zárás végállásának memóriája (= 2 nyomás)
• Adók memóriája (= 3 nyomás)
• TELJES memória (= 4 nyomás) Megjegyzés – törli egy
folyamat első három tárolt egységét

Memorizált adón egy parancs törlése

A következő eljárással egy adó gombjához rendelt

parancs törölhető a vezérlőegység memóriájából.

Megjegyzés – Az eljárás alatt a piros és a zöld led

tartósan felgyulladva marad.

1. Nyomja meg és tartsa nyomva a vezérlőegységen lévő

„P1” gombot legalább 10 másodpercig: először a zöld
led világít, majd 5 másodperc múlva a piros led világít
és aztán mindkettő, ezzel jelzve, hogy a vezérlőegység
belépett a memóriatörlési módba
(FIGYELMEZTETÉS! ne engedje el a P1 gombot).
2. A P1 gomb elengedése nélkül nyomja meg a törlendő
adó gombját: ha a vezérlőegység felismeri ezt a
műveletet, a zöld led villan egy rövidet, ezután a P1 és
az adó gombja elengedhető.

A vezérlőegységen tárolt egyéb adatok törlése

A következő eljárással tárolt adatok különböző típusai

törölhetőek a vezérlőegység memóriájából, az 5.
táblázatban leírtak szerint.

Megjegyzés – Az eljárás alatt a vörös és zöld ledek

állandóan világítanak.

1. Nyomja meg és tartsa nyomva a vezérlőegységen lévő

„P1”-es gombot legalább 10 másodpercig: először a
zöld led világít, majd 5 másodperc múlva a piros led
világít és aztán mindkettő, ezzel jelezve, hogy a
vezérlőegység belépett a memóriatörlési módba.
Ezután engedje el a gombot.
2. Az 5. táblázatot figyelembe véve, válassza ki a
törlendő adatokat és nyomja meg a P1 gombot
ugyanannyiszor, mint a zárójelben feltüntetett
nyomások száma (a zöld led egy villanást bocsájt ki
minden egyes alkalommal, amikor a P1 gombot
nyomja).
3. Ha sikeres a törlés, a P1 gomb utoljára történt
lenyomása után 5 másodperccel mind a két led (piros
és zöld) gyorsan villog (= memória törölve!).
Megjegyzés – A törlés előtt van egy 5 másodperces
határidő, mely alatt a felhasználó változtathat a
döntésén és kiléphet az eljárásból anélkül, hogy
adatok törlődnének, ehhez nyomja a P1 gombot
ötször.

FONTOS! – A „Nyitás és a Zárás végálláshelyzetének

memóriája” és a „TELJES memória” törlése után
5
MIT TEGYÜNK, HA... (hibajavítási útmutató)

Normális működés során a vezérlőegység folyamatosan figyeli az automatizálási folyamatokat, és úgy tervezték, hogy
jelezzen bármilyen kialakult hibát, egy előre beállított villanás sorozattal, melyet a belső világítás és a vezérlőegységen lévő
piros L1 led bocsát ki (a diagnosztikai villogások mindig az automatika által végzett utolsó műveletre vonatkoznak). A
villanások számának és a hozzárendelt okok magyarázatát az alábbi 6. táblázat tartalmazza:

6. TÁBLÁZAT

6. táblázat
Villanások Probléma Megoldás
Zárás alatt a kapu megáll és Ezt a reakciót a rendszerben lévő speciális
2 villanás – szünet – 2 villanás megfordítja az aktuális mozgást. fotocella pár aktiválása váltja ki, amikor akadályt
érzékelnek. Ezért távolítsa el az akadályt, ami
ezen fotocellák röppályáján van.

3 villanás – szünet – 3 villanás
Nyitás vagy Zárás alatt a kapu
hirtelen leblokkol és a vezérlő-
egység aktiválja a folyamatban
lévő művelet rövid megfordulását.
A szárnyak hirtelen akadály okozta fokozott
súrlódásnak vannak kitéve (széllökés, jármű,
személy, stb) Ha érzékénység beállítása
szükséges, lásd a „Beállítások és más opcionális
funkciók” fejezetet.

Nyitás vagy Zárás alatt a kapu Egy beszerelt biztonsági készülék (nem fotocella,
4 villanás – szünet – 4 villanás hirtelen leblokkol és a vezérlő- hanem például érzékelő szegély) hirtelen akadályt
egység aktiválja a Stop-ot, melyet a érzékelt. Ezért távolítsa el az akadályt.
mozgás rövid megfordulása követ.

Az automatika nem reagál Rendszerkonfigurációs hiba keletkezett. Törölje a

5 villanás – szünet – 5 villanás parancsokra vezérlőegység teljes memoriáját és ismételje meg
a telepitést.

Egymás után küldött Az egymás után végezhető műveletek számát

6 villanás – szünet – 6 villanás műveletsorozatot követően az túllépték, ami túlzott felmelegedéshez vezetett.
automatika blokkolódik. Várjon nehány percet, hogy a hőmérséklet
visszatérjen a maximum érték alá.

Az automatika nem reagál A belső elektromos hálózatban hiba van.

7 villanás – szünet – 7 villanás
parancsokra. Szakítson meg minden elektromos áramkört,
várjon nehány percet, majd csatlakoztassa újra
őket. Probáljon ki újra egy parancsot; ha az
automatika nem válaszol, az súlyos hibát
jelenthet a vezérlőegység elektromos
kapcsolótábláján vagy a motor vezetékével.
Ellenőrizze és cserélje ki, ha szükséges.

6
 CSAK KÉPZETT SZAKEMBEREK ÁLTAL VÉGEZHETŐ
FIGYELEM! – Ebben a részben leírt műveleteket csak
szakképzett és tapasztalt szakember végezheti, tartsa be a
kézikönyv utasításait és a telepítés helyén a helyi
szabályozást és biztonsági normákat.
Automatika csatlakoztatása az elektromos hálózathoz
FIGYELEM! – Amikor ezt a csatlakoztatást végzi, szerelje
fel az elektromos hálózatot egy rövidzárlat ellen védő
készülékkel (az automatika és a fővezeték között).
Az elektromos fővezetéket szintén lássa el árammegszakító
berendezéssel (III. túlfeszültség osztályú, azaz minimum 3
mm távolság az érintkezések között) vagy egy ennek
megfelelő rendszerrel, mint például egy eltávolítható
csatlakozódugóval rendelkező csatlakozóaljzat.
Ez a készülék, ha szükséges, biztosítja az áramellátás gyors
és biztonságos megszakítását és ezért az automatikától egy
jól látható helyen helyezze el.
Ha az árammegszakító készülék nem az automatika
közelében van és onnan nem látható, szereljen fel egy
zárszerkezetet a gondatlan vagy nem nem megengedett
csatlakoztatás megelőzésére.
Megjegyzés – A megszakító készülékek nincsenek mellékelve
a termékhez.
AZ AUTOMATIKA TESZTELÉSE ÉS
BEÜZEMELÉSE
Ezek az automatika telepítésének legfontosabb lépései,
melyek a rendszer maximális biztonságát biztosítják. A leírt
tesztelési folyamatot elvégezheti az automatika
készülékeinek időszakos ellenőrzéseként is.
Az automatika tesztelését és beüzemelését csak szakképzett
és tapasztalt személy végezheti, aki felelős azokért a
tesztekért, melyek ahhoz szükségesek, hogy ellenőrizzük,
összhangban vannak-e az alkalmazott megoldások a fennálló
kockázattal, továbbá minden jogi rendelkezés, szabványok
és előírások biztosításáért, különösen az EN 12445 szabvány
követelményeinek betartásáért, mely garázskapuk
automatikáinak tesztelési módjait szabja meg.
AUTOMATIKA TESZTELÉSE
1 Győződjön meg róla, hogy az 1. LÉPÉSBEN lévő összes
biztonásági előírás szigorúan be lett tartva.
2 Végezzen az adóval kapunyitási és zárási teszteket és
győződjön meg róla, hogy a mozgás megfelel az
előírásoknak.
Tesztelje többször, hogy felmérje a kapu működésének
zökkenőmentességét és vizsgálja meg az
összeszereléskor vagy finombeállításkor az esetleges
hibákat és lehetséges súrlódási helyeket.
3 Vizsgálja meg egyenként a rendszer összes biztonsági
készülékét (fotocellák, érzékeny szélek, stb.).
Fotocellák: Aktiválja a készüléket Zárással és
ellenőrizze, hogy a vezérlőegység megállítja-e a záródást
és aktiválja-e a mozgás teljes megfordulását (belső
világítás kettőt villan kétszer).
Érzékelő szélek: Aktiválja a készüléket Nyitással vagy
Zárással és ellenőrizze, hogy a vezérlőegység megállítja
ezeket a műveleteket és aktiválja a mozgás rövid
megfordulását (a belső világítás négyet villan kétszer).
4 Ellenőrizze a fotocellákat, és győződjön meg arról, hogy
nincs interferencia más készülékkel, vezessen egy
hengert (átmérő 5 cm, hoszúság 30 cm) az optikai
tengelyen keresztül, ami összeköti a két fotocellát (48.
ábra): először vezesse a hengert a TX fotocellához, majd
az RX-hez és azután közéjük középre. Győződjön meg
arról, hogy a készülék minden esetben kapcsol, ezzel
változtatva az aktív státuszból a riasztó státuszba és
fordítva, és győződjön meg arról is, hogy az előrelátott
művelet létrejött a vezérlőegységen (például a mozgás
visszafordulása Zárás közben).
5 Mérje meg az erőt az EN 12445 normában megadottak
szerint. Ha motorerő vezérlést használ segédfunkcióként
a lökéserő csökkentésére, tesztelje és állapítsa meg azt a
beállítást, amivel a legjobb eredményeket lehet elérni.
6 Aktiváljon egy zárást és ellenőrizze a kapu padlóval
szembeni lökés erejét. Ha szükséges, tesztelje úgy, hogy
nyomást fejt ki a legjobb eredmény elérésének céljából.
AZ AUTOMATIKA BEÜZEMELÉSE
A beüzemelést csak akkor lehet végrehajtani, amikor az
összes tesztfázisnak pozitív eredménye lett. Egy részleges
vagy rögtönzött beüzemelés szigorúan tilos.
1 Készítse el az automatika műszaki dokumentációját,
melynek a következő dokumentumokat kell tartalmaznia:
átfogó elrendezési rajzot (lásd a 6., 7., 8. ábra példáját),
elektromos huzalozási rajzot (lásd a 6. lépés példáját),
kockázatfelmérést és alkalmazott megoldásokat (lásd az
összeállítandó űrlapokat a www.niceforyou.com
honlapon), gyártó nyilatkozatát a használt készülékekre
vonatkó megfelelőség és az üzembe helyező által
összeállított megfelelőségi nyilatkozatot (lásd
MŰSZAKI DOKUMENTUMOK).
2 Ragasszon rá a kapura egy adatlapot, mely legalább a
következő adatokat tartalmazza: az automatika típusát, a
gyártó nevét és címét (felelős a beszerelésért), sorszám,
gyártási év ésCE jel.
3 Készítse el és adja át a tulajdonosnak azt a „CE
megfelelőségi nyilatkozatot”, melyet erre a célra kell
összeállítani a MŰSZAKI DOKUMENTÁCIÓ részben.
4 Készítse el és adja át a tulajdonosnak a „Használati
kézikönyv” nyomtatványt, mely a MŰSZAKI
DOKUMENTÁCIÓ részben található.
1
5 Készítse el és adja át a tulajdonosnak a „Karbantartási
ütemterv” nyomtatványt, mely a MŰSZAKI
DOKUMENTÁCIÓ részben található, és ami az
automatikában lévő összes készülékre vontakozó
karbantartási utasításokat tartalmazza.
6 Mielőtt beszereli az automatikát, győződjön meg róla,
hogy a tulajdonos megfelelően tájékoztatva lett az összes
lehetséges kockázatról és veszélyről.
7 Ragasszon a kapura egy címkét vagy lemezt a 49. ábrán
látható képpel (minimális magasság 60 mm) a következő
szöveggel: „FIGYELEM: SÉRÜLÉS VESZÉLY”.
IDŐSZAKOS KARBANTARTÁSI MUNKÁK
Általában ehhez a termékhez nem szükséges speciális
karbantartás, de a rendszeres ellenőrzés az idő folyamán
biztosítani fogja a rendszer hatékonyságát és a beépített
biztonsági rendszerek helyes működését.
A helyes karbantartáshoz, lásd a „Karbantartási ütemterv”
fejezetet a műszaki dokumentációs részben a kézikönyv
végén.
A TERMÉK KIDOBÁSA
Ez a termék az automatika integrált része, ezért együtt
kell őket kidobni.
Hasonlóan a telepítéshez, a termék élettartamának a végén a
szétszedést és a kidobást is csak szakemberek végezhetik. Ez
a termék különböző típusú anyagból áll: néhányat újra lehet
hasznosítani, néhányat ki kell dobni. Információkat az
újrahasznosítási és kidobási rendszerekben találhat,
amelyeket az erre a termékkategóriára vonatkozólag
megtalál a helyi érvényes előírásokban.
Figyelmeztetés! – Ennek a terméknek néhány alkatrésze
környezetre ártalmas anyagot tartalmazhat, melyek ha a
környezetbe kerülnek, súlyos károkat okozhatnak az
egészségre és a környezetre is.
Szigorúan tilos ezt a terméket háztartási hulladékba dobni.
Szelektálja külön a kidobandó hulladékot az érvényes helyi
törvények által megadottak szerint, vagy vigye vissza a
terméket a kiskereskedőnek, amikor egy újabb készüléket
vásárol.
Figyelmeztetés! – Ha ezt a terméket helytelenül dobja ki,
azért a helyi előírások szerinti súlyos büntetés jár.
HASZNÁLATI UTASÍTÁS
UTASÍTÁSOK ÉS FIGYELMEZTETÉSEK A
SHELKIT MOTOR FELHASZNÁLÓI SZÁMÁRA
• Az automatika rendszer első használata előtt kérje meg
a telepítőt arra, hogy mondja el, miből származhat veszély;
szánjon rá pár percet és olvassa el a felhasználói
kézikönyvet, melyet a telepítőtől kapott. Őrizze meg a
kézikönyvet a későbbiekben is és adja át az automatika
rendszer következő használójának.
• Az automatika rendszere olyan készülék, mely pontosan
elvégzi az Ön parancsait; ésszerűtlen vagy helytelen
használat veszélyt okozhat: ne működtesse a rendszert, ha
más személyek, állatok vagy tárgyak vannak a működési
területen belül.
• Gyerekek: az automatika rendszer úgy lett kialakítva, hogy
magas biztonsági és védelmi szintet biztosít. El vannak látva
érzékelő készülékekkel, melyek meggátolják a mozgást, ha
emberek vagy tárgyak vannak az útban/működés területén,
és biztonságos és megbízható működést biztosítanak.
Viszont nem szabadna megengedni gyerekeknek, hogy
játszanak az automatizált rendszerek közelében; hogy meg
tud akadályozni bármilyen véletlenszerű működést, tartsa
távol a távvezérlő berendezést a gyerektől: ez nem játék!
• Működési hibák: Ha észreveszi, hogy az automatikája
nem működik rendszeresen, csatlakoztassa le a rendszert az
áramforrásról és használja a kézi kioldó készüléket. Ne
próbálja megjavítani, hívja a telepítési szakembert és addig
működtesse a rendszert nem-automatizált kapuként miután
kioldotta a motort a fent leírt módon.
• Karbantartás: -mint más készüléknekek, az Ön
automatikájának is szüksége van rendszeres időközönként
elvégzett karbantartásra, hogy hosszú életet és teljes
biztonságot biztosítson. Beszéljen meg egy időszakos
karbantartási tervet a telepítési szakemberrel. A Nice
javasolja, hogy normális lakossági használatnál a
karbantartási ellenőrzéseket félévenként kell végezni, de ez
az intervallum függ a használat intenzitásától, ezért
változhat. Csak képzett személy van felhatalmazva ezeket az
ellenőrzéseket, karbantartási műveleteket és javításokat
elvégezni.
• Ne módosítson a rendszert vagy a programozási és finom
beállítású paramétereit bármilyen módon, akkor se, ha úgy
érzi, hogy tudná azt csinálni: a telepítési szakember felelős a
rendszerért.
• A végleges ellenőrzést, az időszakos karbantartási
műveleteket és bármilyen szerelést dokumentálni kell az azt
elvégző személynek; ezeket a dokumentumokat a rendszer
tulajdonosának kell megőriznie.
Az egyetlen javasolt karbantartási műveleteket, melyeket a
felhasználó tud végezni, a fotocella üvegeinek a tisztítása és
a levelek és a hulladékok eltávolítása, melyek esetleg
gátolják az automatikát. Annak megelőzésére, hogy bárki
használhassa a kaput, oldja ki az automatika rendszert (a lent
leírtak alapján).
Használjon egy enyhén nedves rongyot ehhez.
• Kidobás: Élettartamának végén, az automatikát szereltesse
le egy képzett szakemberrel és a felszerelést hasznosítsa újra
vagy dobja el a helyi érvényes törvény szerint.
• Műszaki hibák vagy áramkiesés esetén. Mialatt a
szerelőre várakozik (vagy az áram visszaállására, ha a
rendszere nincs ellátva puffer akkumulátorral), működtetheti
a rendszerét bármilyen nem-automatikus kapuként. Ehhez a
motort kézileg oldja ki a motort (ez a művelet az egyetlen,
1
amire az automatika felhasználója fel van jogosítva, hogy
végezze): A Nice olyan gondosan alakította ki ezt a
műveletet, hogy ez abszolút könnyen végezhető legyen és
nem kell hozzá szerszám, se nagy fizikai erőkifejtés.
Kézi mozgatás és kioldás: mielőtt elvégezi ezt a műveletet,
kérem vegye figyelembe, hogy kioldani csak akkor lehet, ha
a kapu megállítva van.

1. Húzza meg a kioldó zsinórt, míg nem hallja a kocsi

kioldását (A. ábra).
2. A kapu most kézzel mozgatható (B. ábra).
3. Az automatikus működés visszaállításához, állítsa vissza
a kaput a kiinduló pozíciójába, míg a kocsi átkapcsolását
nem hallja.

Vezérlés, ha a biztonsági készülékek nem működnek:

Ha a biztonsági készülék hibásan működik, még mindig
lehetséges a kaput vezérelni

- Használja a kapuvezérlőt (távirányító vagy fali

nyomógomb, st.). Ha a biztonsági készülékek lehetővé teszik
a műveletet, a kapu normálisan fog nyitni és zárni, ellenkező
esetben villani fog a fény néhányszor, de a művelet nem
indul el (a villanások száma attól függ, miért nincs aktíválva
a művelet).
- Ebben az esetben nyomja meg a távirányítót újra 3 mp-en
belül és tartsa nyomva.
- Kb. 2 mp múlva a kapu kezd mozogni a „ember jelen”
módban, azaz addig ameddig nyomja a távirányítót, a kapu
folytatja a mozgást, mihelyt elengedjük, a kapu meg fog
állni.
Ha a biztonsági készülékek nem működnek, az
automatikát minél előbb javítani kell.
A távvezérlő elem kicserélése: ha a rádióvezérlése is egy
idő után úgy tűnik, hogy nem működik olyan jól vagy
egyáltalán nem működik, annak egyszerűen az lehet az oka,
hogy az elem lemerült (a használat típusától függően, több
hónaptól egy vagy több évig tart). Ebben az esetben látni
fogja, hogy a fény, ami visszaigazolja az adást, gyenge, vagy
nem villan vagy csak röviden villan.
Mielőtt hívná a szakembert, próbálja azt, hogy kicseréli az
elemet egy másik működő adó elemére: ha a probléma oka
egy gyenge elem, egyszerűen cserélje ki egy másik azonos
típusú elemre.

FIGYELMEZTETÉS! – Az elemek szennyező anyagokat

tartalmaznak: ne dobja ki őket más szeméttel együtt, hanem
használja a helyi szabályok szerinti módon.

Lámpa kicserélése: mielőtt folytatja, csatlakoztassa le a

SHELKIT-et az áramforrásról.

1. A fehér burkolat nyitásához csavarja le az oldalon lévő

csavart és csúsztassa le a fedelet.
2. Távolítsa el a körtét úgy, hogy nyomja azt felfelé és
aztán tekerje el. Helyezzen be egy új körtét.
(12V / 21W fitting BA15).