Instrukcja BHP eksploatacji wózków jezdnych z napędem silnikowym i

ruchu na drogach zakładowych

Kierowcą wózka jezdnego z napędem silnikowym może być osoba, która:

 jest pełnoletnia,
 ukończyła kurs dla kierowców wózków i otrzymała świadectwo stwierdzające
nabycie kwalifikacji w zawodzie kierowcy dla danego typu wózka,
 spełnia wymagania zdrowotne potwierdzone zaświadczeniem lekarskim bez
przeciwwskazań psychofizycznych do wykonywania pracy kierowcy,
 posiada imienne zezwolenie pracodawcy do kierowania wózkami na terenie
zakładu pracy.

Przed przystąpieniem do codziennej eksploatacji wózka kierowca ma obowiązek:

 sprawdzić prawidłowość działania układów: kierowniczego, hamulcowego,

napędowego, mechanizmów podnoszenia oraz osprzętu;
 sprawdzić sprawność oświetlenia i sygnalizacji, prawidłowość działania
urządzeń pomiarowo-kontrolnych oraz elementów i urządzeń
zabezpieczających kierowcę i osoby współuczestniczące w czynnościach
transportowych.

Fakt sprawdzenia stanu technicznego wózka należy bezwzględnie odnotować

w książce eksploatacji wózka.

Kierowca i osoby bezpośrednio uczestniczące w czynnościach transportowych zobowiązani

są pracować w kaskach ochronnych.

Ładunki wolno przewozić tylko z widłami opuszczonymi na wysokość od 15-30 cm nad ziemią
i masztem wózka maksymalnie pochylonym do tyłu.

Przerywając pracę wózka i zamierzając oddalić się od niego, kierowca zobowiązany jest do:

 opuszczenia wideł wózka na ziemię,

 zaciągnięcia hamulca ręcznego,
 wyjęcia kluczyka ze stacyjki w celu zapobieżenia użyciu wózka przez osoby
niepowołane.

Wszelkie zauważone uszkodzenia lub nieprawidłowości w pracy wózka należy zgłaszać

przełożonym i wpisywać do książki codziennej eksploatacji wózka.

Kierowca wózka powinien dbać o jego należyty stan techniczny, przestrzegać postanowień
instrukcji obsługi wózka i jego osprzętu oraz przepisów i zasad BHP i ppoż. obowiązujących
w zakładzie.
 Kierowcy wózka zabrania się:

o użytkowania wózka niezgodnie z przeznaczeniem,

o pozostawiania wózka z podniesionym ładunkiem,
o wchodzenia i schodzenia z wózka w czasie jazdy,
o podnoszenia i przewożenia osób na widłach lub obudowie wózka,
o gwałtownego ruszania, hamowania lub skręcania,
o jazdy wózkiem z jednoczesnym podnoszeniem lub opuszczaniem ładunku,
o pracy wózkiem, który jest niesprawny technicznie,
o przekraczania maksymalnego obciążenia przewidzianego dla danego typu
wózka,
o trzymania nóg i innych części ciała poza obrysem wózka,
o jazdy ze zbyt dużą prędkością,
o używania wózka do pchania innych pojazdów,
o jechania przodem przy zjazdach z ładunkiem z pochyłości,
o używania wózka na drogach o szerokości jezdni nie dostosowanej do
szerokości wózka i wymiarów przewożonych na nim ładunków,
o wjeżdżania do wagonów kolejowych lub pojazdów samochodowych bez
sprawdzenia, czy ciężar wózka wraz z ładunkiem nie przekracza ich
dopuszczalnej nośności, czy są zabezpieczone przed samoczynną zmianą
położenia oraz czy stan podłogi umożliwia bezpieczny wjazd do wagonu lub
pojazdu,
o pozostawiania wózka z włączonym silnikiem,
o używania wózka do ciągnięcia wózków doczepnych, jeżeli ich liczba lub ciężar
ładunku przekraczają wielkości określone przez producenta,
o układania towarów w taki sposób, że wystają one poza boczny obrys wózka,
o używania wózka w pomieszczeniach o niesprawdzonej wytrzymałości stropów
i podłóg lub wytrzymałości mniejszej niż wymagana dla obciążonego wózka,
o używania wózków na drogach lub placach o nawierzchni nieodpowiadającej
warunkom określonym w dokumentacji techniczno-ruchowej wózka lub o
pochyleniu przekraczającym zdolność pokonywania wzniesień przez wózek.

Na drogach zakładowych obowiązuje ruch prawostronny.

Wózki transportowe na terenie zakładu mogą się poruszać z maksymalną prędkością 10
km/godz.

Kierowca wózka powinien zachować szczególną ostrożność przy przejeżdżaniu przez bramy,
zakręty, rampy i ciągi komunikacyjne, po których poruszają się ludzie.

Drogi transportowe, po których poruszają się wózki, powinny być oznakowane

i odpowiednio szerokie. Nawierzchnie dróg transportowych powinny spełniać warunki
określone w dokumentacji techniczno-ruchowej wózka.