Fiat Ducato Uputstvo

U B E R T O P U A Z O V T S T U P U Za sva dodatna pitanja molimo vas da konsultujete ovlašćenog prodavca automobila FIAT
FIAT Automobili Srbija zadržava pravo da izvrši modifikaciju modela i verzija opisanih u ovom uputstvu iz tehničkih ili komercijalnih razloga.
Podaci sadržani u ovoj publikaciji dati su samo informativno.
1747-12
korice 500 i Ducato euro 5 MATERIJAL:
200g FORMAT PAPIRA: B3 TIRAŽ: 250 tabaka 4/1 PLASTIKA: NE LAK mat 1/0 12.10.2012.
SRPSKI
0 0 5 T A I F
SRPSKI
F I A T D U C A T O

Za sva dodatna pitanja molimo vas da konsultujete ovlašćenog prodavca automobila FIAT U P U T S T V O Z A U P O T R E B U
1% 2% 3% 4% 5% 1% 2% 3% 4% 5% 0.004mm 0.006mm 0.008mm 0.01mm 0.012mm 0.015mm 1% 2% 3% 4% 5%

10 20 30 40 50 60 70 80 90 100 10 20 30 40 50 60 70 80 90 100 10 20 30 40 50 60 70 80 90 100
o o o
0.02mm 0.025mm 0.03mm 0.04mm 0.055mm 0.07mm 0 45 90 D
99% 98% 97% 96% 95% 99% 98% 97% 96% 95% 99% 98% 97% 96% 95%
ZAŠTO IZABRATI
ORIGINALNE DELOVE
Mi najbolje poznajemo Vaše vozilo, zato što smo ga mi izumeli, dizajnirali i napravili:
mi zaista poznajemo svaki mogući detalj na Vašem vozilu.
U ovlašćenim servisima Fiat Professional rade tehničari neposredno obučeni kod nas koji Vam mogu pružiti
kvalitet i profesionalnost pri obavljanju svih servisnih usluga.
Fiat-ovi servisi su Vam uvek na raspolaganju za redovno održavanje, sezonske preglede
i za dobijanje praktičnih saveta od naših stručnjaka.
Uz Fiat Professional originalne delove zadržaćete nepromenjenu pouzdanost, udobnost i
performanse Vašeg novog automobila tokom vremena, a to je razlog zašto ste ga i kupili.
Uvek tražite Originalne delove za komponente korišćene na našim vozilima; mi ih preporučujemo
jer su proizvod naše stalne posvećenosti istraživanju i razvoju visoko inovativnih tehnologija.
Iz svih ovih razloga možete se osloniti na Originalne delove,
jer je jedino njih Fiat Professional dizajnirao za Vaše vozilo.
ZAŠTITA ŽIVOTNE SREDINE: LINEACCESSORI

BEZBEDNOST: FILTERI ČESTICA ČAĐI, UDOBNOST: PERFORMANSE: SVEĆICE, (DODATNA OPREMA):
KOČIONI SISTEM ODRŽAVANJE KLIMATIZACIJE VEŠANJE I BRISAČI BRIZGALJKE I AKUMULATORI KROVNI NOSAČ, NAPLACI
ODABERITE ORIGINALNE
REZERVNE DELOVE
TO JE PRIRODAN IZBOR
PerFOrManSe UdOBnOST BeZBednOST aMBiJenT dOdaTna OPreMa vrednOSTi
Originalni delOvi Originalni delOvi Originalni delOvi Originalni delOvi Originalni delOvi Originalni delOvi
KAKO PREPOZNATI
ORIGINALNE
REZERVNE DELOVE
Svi Originalni rezervni delovi prolaze strogu kontrolu, u fazi dizajniranja kao i u fazi proizvodnje,
pri kojoj naši stručnjaci koriste najnaprednije materijale kako bi testirali pouzdanost delova.
To garantuje visoke performanse i bezbednost Vaših saputnika tokom dužeg vremena.
Uvek tražite i proverite da li su Vam ugrađeni Originalni rezervni delovi.
Poštovani Kupče,
Hvala vam što ste se odlučili za Fiat i čestitamo što ste izabrali Fiat Ducato.
Ovaj priručnik smo napisali da bi vam pomogli da se upoznate sa svim karakteristikama Vašeg novog Fiat Ducata,
kako bi mogli da ga na najbolji način koristite.
Preporučujemo Vam da ga najpre pročitate do kraja, i pre nego što s njim krenete u prvu vožnju. U njemu ćete
naći podatke, savete i važna upozorenja vezana za vožnju vašeg vozila, koja su tu da Vam pomognu da izvučete
maksimum iz tehnoloških karakteristika vašeg Fiat Ducata.
Preporučujemo vam da pažljivo pročitate upozorenja i indikacije, označene sledećim simbolima:
lična bezbednost;
dobrobit vozila;
zaštita životne sredine.
Priloženi Garantni list sadrži spisak servisa koje Fiat nudi svojim kupcima:
r Potvrdu o garanciji sa uslovima za njeno dugotrajno važenje
r Ponudu dodatnih usluga koje stoje na raspolaganju Fiatovim kupcima.
Srdačan pozdrav i uspešna vožnja!
Ovaj Priručnik opisuje sve verzije Fiat Ducata. U skladu sa tim, uzmite u obzir samo one
informacije koje se odnose na verzije motora, karoserije i konfiguraciju koju ste vi odabrali.
OBAVEZNO PROČITATI!
PUNJENJE GORIVA ELEKTRIČNI PRIBORI
Isključivo koristite dizel gorivo koje odgovara evrop- Ako po kupovini vozila poželite da u svoje vozilo ugra-
skoj specifikaciji EN590. dite opremu koja se napaja električnom strujom (a
Korišćenjem drugačijih proizvoda ili mešavina može koja bi mogla dovesti do postepenog pražnjenja aku-
doći do trajnog oštećivanja motora a shodno tome i mulatora), obratite se nekom od Fiatovih dilera koji će
do poništenja garancije. da utvrdi ukupnu električnu potrošnju i da proveri da li
sistem vozila može da podnese traženo opterećenje.
STARTOVANJE MOTORA KODIRANA KARTICA

Čuvajte je na sigurnom mestu, a svakako ne u vozilu.
Obavezno povucite ručnu kočnicu; stavite ručicu Postarajte se da elektronski kod sa CODE kartice uvek
menjača u neutralan položaj; pritisnite papučicu kvačila imate kod sebe.
do kraja, ne pritiskajte pritom gas, zatim ključ za pal-
jenje okrenite u položaj MAR-ON sačekajte da se Y
i m lampice upozorenja ugase, okrenite ključ za PLANIRANO SERVISIRANJE
pokretanje u položaj AVV i otpustite ga odmah po Da bi obezbedili da vozilo dugo ostane u najboljem
startovanju motora. stanju, da sačuvate njegove bezbednosne karakteris-
tike, njegovu sklonost ka očuvanje životne sredine i
ZAUSTAVLJANJE IZNAD ZAPALJIVIH MATERIJALA niskim troškovima održavanja, pravilno održavanje za
sve to ima suštinski značaj.
Tokom rada, katalizator razvija vrlo visoku temperatu-
ru. Nemojte da zaustavljate vozilo iznad trave, suvog UPUTSTVO ZA UPOTREBU SADRŽI...
lišća, borovih iglica ili bilo kojeg drugog zapaljivog ma-
terijala - postoji rizik od pojave plamena. ...važne informacije, savete i upozorenja koja se
odnose na pravilnu upotrebu, bezbednu vožnju i
održavanje Vašeg vozila.
ČUVANJE ŽIVOTNE SREDINE Obratite posebnu pažnju na simbole " (lična bezbe-
Vozilo je opremljeno sistemom koji omogućava stalno dnost) # (zaštita životne sredine) ! (ispravnost
dijagnostikovanje komponenata izduvnih gasova, sa ci- vozila).
ljem da se omogući kvalitetno čuvanje životne sredine.
UPOZNAVANJE VOZILA UPOZNAJTE
VAŠE
KOMANDNA TABLA VOZILO
Opremljenost i položaj instrumenata kao i signalizacija mogu biti drugačiji u zavisnosti od verzije vozila.
BeZBednOST
POKreTanJe
i vOŽnJa
Signalne
laMPiCe i POrUKe
U vanrednOJ
SiTUaCiJi
ServiSiranJe
i nega
slika 1
1. Fiksni bočni ventilacioni otvori – 2. Podesivi bočni ventilacioni otvori – 3. Leva ručica: spoljašnja svetla – 4. TeHniČKe
Instrument tabla i lampice upozorenja – 5. Desna ručica: komande za brisače vetrobranskog stakla, zadnjeg sta- KaraKTeriSTiKe
kla i putni kompjuter – 6. Podesivi centralni ventilacioni otvori – 7. Auto-radio (za tržišta/verzije gde je ugrađen)
- 8. Prostor za odlaganje sitnih stvari / Vazdušni jastuk za suvozača (za tržišta/verzije gde je ugrađen) – 9. Prostor
za dokumenta – 10. Upaljač za cigarete / utičnica 12 V – 11. Komande za grejanje / ventilaciju / klima uređaj –
12. Komande na instrument tabli – 13. Ručica menjača – 14. Prekidač paljenja – 15. Poluga za podešavanje položa- SadrŽaJ
ja upravljača – 16. Vazdušni jastuk za vozača / Sirena – 17. Komandna tabla: svetlo / podešavanje svetala / digi-
talni displej / multifunkcionalni displej.
3
UPOZNAJTE SIMBOLI FIATOV SISTEM KODIRANJA
VAŠE Posebno obojene nalepnice smeštene su u blizini ili na Da bi se dodatno zaštitilo od pokušaja krađe, Vaše vo-
VOZILO samim delovima odnosno sklopovima vašeg vozila. Na zilo je opremljeno elektronskim sistemom za blokadu
tim nalepnicama su simboli koji Vas podsećaju na mere motora (Fiatov sistem kodiranja). On se automatski
predostrožnosti koje morate da preduzmete prilikom aktivira čim se ključ za paljenje izvadi.
BeZBednOST rukovanja sa ili oko predmetnih delova.
U stvari se u rukohvatu svakog pojedinog ključa za
Pregled simbola koje možete naći na Vašem vozilu na- pokretanje nalazi elektronski uređaj koji odašilje kodi-
lazi se na pločici ispod poklopca motora, slika 2. rani radio-frekventni signal na posebnu antenu ugra-
POKreTanJe đenu u prekidaču kontakt-brave. Modulirani signal, a on
i vOŽnJa se prilikom svakog narednog startovanja motora me-
nja, pokretačka jedinica prepoznaje kao „lozinku“ i time
omogućava pokretanje motora.
Signalne
laMPiCe i POrUKe
POSTUPAK
Svaki put kada se vozilo startuje okretanjem ključa za
U vanrednOJ paljenje na MAR-ON, kontrolna jedinica Fiatovog siste-
SiTUaCiJi ma KODIRANJA šalje kod za prepoznavanje kontrol-
noj jedinici motora da bi deaktivirala blokadu.
ServiSiranJe Kôd se šalje jedino ukoliko kontrolna jedinica Fiatovog
i nega sistema KODIRANJA prepozna kôd koji joj je prenet sa
ključa.
Svaki put kada se ključ za paljenje okrene na STOP, Fi-
TeHniČKe atov sistem KODIRANJA deaktivira funkcije elektron-
KaraKTeriSTiKe ske kontrolne jedinice motora.
Ukoliko kôd nije odgovarajuće prepoznat, upaliće se lam-
pica upozorenja Y praćena propratnom porukom na
SadrŽaJ displeju (vidi poglavlje ’’Signalne lampice i poruke’’).
4 slika 2
U tom slučaju, ključ treba okrenuti u položaj STOP, a KLJUČEVI UPOZNAJTE
zatim ponovo u MAR-ON; a ukoliko blokada i dalje po-
stoji, probajte eventualno ponovo, ali sa drugim klju- KÔD KARTICA slika 3 VAŠE
čem koji ste dobili uz vozilo. Ukoliko i dalje nije moguće VOZILO
Vozilo se isporučuje sa dva ključa za pokretanje i jed-
startovati vozilo, obratite se Fiatovom dileru. nom KÔD karticom na kojoj se nalazi sledeće:
VAŽNO Svaki ključ ima svoj sopstveni kôd, koji je kon- A elektronski kôd; BeZBednOST
trolna jedinica sistema morala da smesti u svoju me-
moriju. Da bi novi ključevi takođe bili memorisani, ma- B mehanički kôd ključa koji treba da date Fiatovom
ksimalno do osam, obratite se Fiatovom dileru. dileru kada od njega naručujete duplikate ključeva.
POKreTanJe
Lampica upozorenja Y se pali u vožnji VAŽNO Da biste obezbedili potpunu efikasnost elek- i vOŽnJa
tronskih uređaja koji se nalaze u ključu, nikada ne treba
r Ukoliko se lampica upozorenja Y upali, to znači da da ga izlažete direktnoj sunčevoj svetlosti.
sistem samo sprovodi postupak samo-dijagnoze (npr.
zbog pada napona) Signalne
laMPiCe i POrUKe
r Ukoliko lampica upozorenja Y ostane upaljena, kon-
taktirajte Fiatovog dilera.
U vanrednOJ
Elektronski delovi u ključu se mogu oštetiti SiTUaCiJi
ukoliko se ključ izlaže oštrim udarima.
ServiSiranJe
i nega
TeHniČKe
KaraKTeriSTiKe
SadrŽaJ
slika 3 5
Svi ključevi kao i KÔD kartica prilikom prodaje Za izvlačenje metalnog umetka, pritisnite taster B.
UPOZNAJTE
VAŠE moraju biti predati novom vlasniku vozila. Za nameštanje postupite ovako:
VOZILO r pritiskajte taster B i pokrenite metalni uložak A;
r otpustite taster B i okrenite metalni uložak A dok ne
BeZBednOST KLJUČ SA DALJINSKOM KOMANDOM slike 4-5 čujete klik što znači da je zabravljen.
Metalni uložak A može da se zaklopi unutar drške klju-
ča, a on kontroliše: UPOZORENJE
POKreTanJe r prekidač paljenja Taster B treba da pritisnete samo kada je ključ
i vOŽnJa okrenut od tela, a posebno od očiju i predmeta
r brave na vratima
koji bi mogli da se oštetite (npr. odeća). Pazite da druge
r otvaranje i zatvaranje poklopca rezervoara osobe ne diraju ključ, a posebno ne deca, koja bi mogla
Signalne da taster slučajno pritisnu.
laMPiCe i POrUKe
Taster Q se koristiti za otvaranje prednjih vrata.

U vanrednOJ
SiTUaCiJi Taster Á se koristi za zaključavanje svih vrata.
Taster P se koristi za otvaranje vrata teretnog prostora.
ServiSiranJe Prilikom otključavanja vrata, svetla u prostoru za putni-
i nega ke se pale i ostaju upaljena tokom prethodno podeše-
nog perioda.
TeHniČKe
KaraKTeriSTiKe
SadrŽaJ
6 slika 4
Neke verzije su opremljene ključem sa daljinskom ko- Zahtev za dodatne primerke daljinske komande
mandom i dva tastera Á i Ë, slika 5.
UPOZNAJTE
Sistem prepoznaje do 8 ključeva. Za tržišta/verzije gde VAŠE
Taster Á se koristi za zaključavanje svih vrata; je ugrađen ako Vam treba novi ključ sa daljinskom ko- VOZILO
Taster Ë se koristi za otključavanje svih vrata.
mandom, kontaktirajte Fiatovog dilera. Pritom pone-
site i KÔD karticu i ključeve, kao i neki dokument za
ličnu identifikaciju i dokument o vlasništvu vozila. BeZBednOST
LED indikacije komandne table
Prilikom zaključavanja vrata, pali se LED lampica A, sli- POKreTanJe
ka 6, na oko 3 sekunde, a zatim počne da trepće (funk- i vOŽnJa
cija upozorenja).
Pošto se vrata zaključaju, ukoliko jedna ili više vrata nisu
pravilno zatvorena, LED indikatori i pokazivači pravca Signalne
počinju brzo da trepte. laMPiCe i POrUKe
U vanrednOJ
SiTUaCiJi
ServiSiranJe
i nega
TeHniČKe
KaraKTeriSTiKe
SadrŽaJ
slika 5 slika 6 7
Zamena baterije ključa sa daljinskom komandom slika 7 Upotrebljene baterije su štetne za životnu sre-
UPOZNAJTE
VAŠE Da zamenite bateriju uradite sledeće: -dinu. Treba ih odložiti kako to zakon predviđa u
VOZILO r pritisnite taster A i namestite metalni uložak B u
posebne za tu svrhu predviđene kontejnere, ili ih
otvoren položaj; odneti Fiatovom dileru koji će se postarati da budu
pravilno odložene.
BeZBednOST r okrenite zavrtanj C na Ë koristeći mali odvijač;
r izvadite kućište baterije D i zamenite bateriju E pazeći KLJUČ BEZ DALJINSKE KOMANDE slika 8
pritom na pravilan položaj polova;
r vratite kućište baterije D u ključ i zatvorite ga okre- Metalni uložak ključa A je fiksan.
tanjem zavrtnja C na Á.
POKreTanJe
i vOŽnJa Ključ upravlja:
r prekidačem paljenja;
r bravama vrata;
Signalne
laMPiCe i POrUKe r zaključavanjem/otključavanjem poklopca rezervoara
goriva
U vanrednOJ
SiTUaCiJi
ServiSiranJe
i nega
TeHniČKe
KaraKTeriSTiKe
SadrŽaJ
8 slika 7 slika 8
Glavne funkcije koje se mogu aktivirati ključem (sa ili bez daljinske komande) su sledeće:
UPOZNAJTE
VAŠE
Vrsta ključa Otključavanje Zaključavanje Aktiviranje Otključavanje Otvaranje Zatvaranje
vrata sa spoljašnje blokade brava prozora prozora
VOZILO
vrata teretnog prostora
strane (*) (*) (*)
Okretanjem ključa Okretanjem ključa BeZBednOST

Ključ bez daljinske suprotno kazaljki u smeru kazaljki
sata (strana sata (strana
komande vozača)
vozača)
Okretanjem ključa Okretanjem ključa
suprotno kazaljki u smeru kazaljki POKreTanJe
sata (strana sata (strana i vOŽnJa
vozača) vozača)
Pritiskanjem na Pritiskanjem na Duplim pritiskom Pritiskanjem na Dugim pritiska- Dugim pritiska-

Ključ sa daljinskom kratko tastera kratko tastera Á na taster Á kratko tastera P njem (duže od 2 njem (duže od 2 Signalne
Q/Ë sekunde) tastera sekunde) tastera
Á laMPiCe i POrUKe
komandom Q
Indikatori U vanrednOJ
Treptanje pokazivača SiTUaCiJi
2 treptaja 1 treptaj 3 treptaja 2 treptaja 2 treptaja 1 treptaj
pravca (samo sa ključem
sa daljinskom komandom)
Uključivanje
ServiSiranJe
LED upozorenje Isključeno Duplo treptanje, Treptanje LED Isključeno Treptanje LED
neprekidnog praćeno trepta- upozorenja i nega
svetlenja na oko 3 upozorenja
njem LED upo-
sekunde praćeno zorenja
treptanjem LED
upozorenja TeHniČKe
KaraKTeriSTiKe
(*) Za verzije / tržišta na kojima je to predviđeno.
VAŽNO Funkcija otvaranja prozora posledica je komande za otključavanje vrata; funkcija zatvaranja prozora
posledica je komande za zaključavanje vrata.
SadrŽaJ
9
UPOZNAJTE ELEKTRONSKI ALARM Način aktiviranja i maksimalan broj zvučnih i vizuelnih
ciklusa može biti drugačiji od tržišta do tržišta. Kada
VAŠE (za tržišta/verzije gde je ugrađen) dostigne taj određeni broj sistem nastavlja sa redovnim
VOZILO radom.
Uz sve prethodno opisane funkcije daljinske komande,
prijemnik je smešten ispod instrument table blizu kuti- VAŽNO Funkciju imobilizacije motora obezbeđuje Fi-
BeZBednOST je sa osiguračima kontroliše i ugrađeni alarm. atov sistem KODIRANJA koji se automatski aktivira
čim se ključ izvuče iz uređaja za paljenje.
KADA SE ALARM UKLJUČUJE
POKreTanJe KAKO DA AKTIVIRATE ALARM
i vOŽnJa Alarm se uključuje u sledećim slučajevima:
r neovlašćeno otvaranje jednih od vrata ili poklopca Sa zatvorenim vratima, poklopcem motora i poklo-
motora (perimetralna zaštita); pcem prtljažnog prostora, sa ključem za paljenje bilo
Signalne nameštenim na STOP bilo izvađenim, usmerite ključ sa
laMPiCe i POrUKe r pokušaj startovanja motora (ključ okrenut na MAR- daljinskom komandom u pravcu vozila, zatim pritisnite
ON); i otpustite taster ’’lock - zaključavanje’’.
r sečenje kablova akumulatora; Sa izuzetkom nekih tržišta, ovaj sistem daje jedan zvu-
U vanrednOJ čni signal, a samim tim vrata budu zaključana.
SiTUaCiJi r neuobičajeno podizanje/naginjanje vozila.
Zavisno od tržišta, uključivanje alarma prouzrokuje i Uključivanju alarma prethodi jedna samo-dijagnostička
uključivanje sirene i pokazivača pravca (na oko 25 se- faza. Ukoliko otkrije neku grešku, sistem Vam daje dru-
ServiSiranJe kundi). Način rada i broj ciklusa može da varira u zavi- gačiji zvučni signal kao upozorenje.
i nega snosti od tržišta. U tom slučaju, alarm isključite pritiskom na taster ’’ot-
ključavanje vrata/otključavanje prtljažnog prostora’’,
proverite da li su vrata i poklopac motora pravilno za-
TeHniČKe tvoreni, zatim ponovo uključite alarm pritiskom na ta-
KaraKTeriSTiKe ster ’’lock-zaključavanje’’
SadrŽaJ
10
Ukoliko vrata ili poklopac motora nisu pravilno za- KAKO DA DEAKTIVIRATE ALARM
tvoreni oni neće biti obuhvaćeni testiranjem sistema UPOZNAJTE
alarma. Pritisnite taster ’’otključati vrata/otključati prtljažni pro- VAŠE
stor’’ na ključu sa daljinskom komandom. VOZILO
Ukoliko su vrata, poklopac motora i prtljažnog prosto-
ra pravilno zatvoreni, a zvučni signal upozorenja se ipak Sistem će reagovati ovako (sa izuzetkom nekih tržišta):
ponavlja, to znači da je samo-dijagnostika sistema otkri- r sa dva kratka treptaja pokazivača pravca; BeZBednOST
la neku grešku u radu sistema. Stoga je potrebno da
kontaktirate Fiatovog dilera. r sa dva kratka zvučna signala;
VAŽNO Ukoliko se centralni sistem za zaključavanje r otključavanjem vrata.
POKreTanJe
vrata otključa metalnim uloškom ključa, to neće aktivi- VAŽNO Ukoliko se centralni sistem za zaključavanje i vOŽnJa
rati alarm. vrata otključa metalnim uloškom ključa, to neće aktivi-
VAŽNO Alarm je prilagođen zakonima i drugim pro- rati alarm.
pisima individualnih zemalja. Signalne
laMPiCe i POrUKe
U vanrednOJ
SiTUaCiJi
ServiSiranJe
i nega
TeHniČKe
KaraKTeriSTiKe
SadrŽaJ
11
UPOZNAJTE
INDIKACIJE ZA POKUŠAJ PROVALE UREĐAJ ZA POKRETANJE
VAŠE Na svaki pokušaj provale pali se posebna lampica upo- Ključ može da se okrene u 3 različita položaja, slika 9:
VOZILO zorenja Y na instrument tabli, zajedno sa odgovara-
jućom porukom na multifunkcionalnom displeju, gde r STOP: motor je isključen, ključ se može izvaditi,
on postoji (vidi poglavlje ’’Signalne lampice i poruke’’). stub upravljača je zaključan. Neki električni uređaji
BeZBednOST (npr. zvučni sistem, centralni sistem za zaključavanja
KAKO DA POTPUNO ISKLJUČITE ALARMNI SISTEM vrata, itd.) mogu i dalje da rade.
Za potpuno i trajno deaktiviranje alarmnog sistema (na r MAR-ON: položaj za vožnju. Svi električni uređaji su
primer tokom dužeg mirovanja vozila) vozilo jedno- pod naponom.
POKreTanJe stavno zaključajte korišćenjem metalnog uloška u bravi
i vOŽnJa r AVV: startovanje motora (nestabilan položaj)
na vratima.
Prekidač paljenja ima ugrađen elektronski bezbednosni
VAŽNO Za isključivanje alarma kada su baterije daljin- sistem koji, u slučaju da motor nije uspešno startovan,
Signalne ske komande slabe ili kada je sistem pao, stavite ključ u ključ za paljenje vraća na STOP pre ponavljanja postup-
laMPiCe i POrUKe prekidač paljenja i okrenite ga na MAR-ON. ka startovanja.
U vanrednOJ
SiTUaCiJi
ServiSiranJe
i nega
TeHniČKe
KaraKTeriSTiKe
SadrŽaJ
12 slika 9
UPOZORENJE UPOZORENJE UPOZNAJTE
Ukoliko je uređaj za pokretanje pokvaren (npr. Nikada nemojte vaditi ključ za paljenje dok je VAŠE
zbog pokušaja krađe), obratite se Fiatovom vozilo u pokretu. Upravljač bi se u tom slučaju VOZILO
dileru što je moguće pre, da ga prekontroliše. automatski zaključao čim bi pokušali da ga okrenete.
Ovo takođe važi i za slučajeve kada se vozilo vuče.
BeZBednOST
UPOZORENJE
Uvek izvadite ključ kada izlazite iz vozila, kako UPOZORENJE
bi sprečili da neko od putnika slučajno aktivira Apsolutno je zabranjeno raditi bilo kakve izme- POKreTanJe
komande. Nemojte zaboraviti da povučete ručnu kočni- ne posle prodaje na sistemu za upravljanje ili i vOŽnJa
cu i da, ukoliko je vozilo parkirano na uzbrdici, ubacite na stubu upravljača (npr. ugradnja uređaja protiv krađe)
menjač u prvu brzinu. Ukoliko je vozilo okrenuto nizbr- koje bi mogle da nepovoljno utiču na njihov rad i na
do, ubacite menjač u hod unazad. Nikada ne ostavljajte bezbednost, a što bi moglo da dovede do gubitka ga-
rancije, a isto tako da dovede i do nesaobraznosti vozila Signalne
decu u vozilu bez nadzora. laMPiCe i POrUKe
sa zahtevima homologacije.
BRAVA STUBA UPRAVLJAČA U vanrednOJ

SiTUaCiJi
Uključivanje funkcije
Kada je ključ na STOP, izvadite ključ i okrenite upravljač
dok se ne zaključa. ServiSiranJe
i nega
Isključivanje funkcije
Okrećite blago upravljač dok okrećete ključ za paljenje
u položaj MAR-ON. TeHniČKe
KaraKTeriSTiKe
SadrŽaJ
13
UPOZNAJTE INSTRUMENT TABLA A Brzinomer (pokazivač brzine)
VAŠE B Multifunkcionalni displej
VOZILO C Brojač obrtaja
D Pokazivač temperature sredstva za hla-
BeZBednOST đenje motora i lampica upozorenja na
njegovu previsoku temperaturu
E Pokazivač nivoa goriva sa kontrolnom
POKreTanJe lampicom za rezervu goriva.
i vOŽnJa
Signalne
laMPiCe i POrUKe
slika 10
U vanrednOJ
SiTUaCiJi
ServiSiranJe
i nega
TeHniČKe
KaraKTeriSTiKe
SadrŽaJ
14
INSTRUMENTI OBRTOMER slika 12
UPOZNAJTE
Boja i tip pozadine instrumenata može da varira u za- OBRTOMER pokazuje broj obrtaja motora u jednom VAŠE
visnosti od verzije. minutu. VOZILO
BRZINOMER slika 11 VAŽNO Elektronski sistem za kontrolu ubrizgavanja
postepeno zatvara dovod goriva kod prekomernog
Pokazuje brzinu kretanja vozila. broja obrtaja motora, što zatim dovodi do postepenog BeZBednOST
gubitka snage motora.
Kod praznog hoda motora, brojač obrtaja može da pri-
kaže postepeno ili iznenadno povećanje obrtaja. POKreTanJe
i vOŽnJa
Ovo je normalna pojava, a dešava se na primer u tre-
nutku kad se aktivira klima uređaj ili ventilator. U takvim
slučajevima malo povećanje broja obrtaja kod praznog Signalne
hoda motora služi i za to da se akumulator zaštiti od laMPiCe i POrUKe
pražnjenja.
U vanrednOJ
SiTUaCiJi
ServiSiranJe
i nega
TeHniČKe
KaraKTeriSTiKe
SadrŽaJ
slika 11 slika 12 15
POKAZIVAČ NIVOA GORIVA slika 13 POKAZIVAČ TEMPERATURE SREDSTVA ZA
UPOZNAJTE HLAĐENJE MOTORA slika 14
VAŠE Pokazuje količinu goriva preostalog u rezervoaru za
VOZILO gorivo. Kazaljka pokazuje temperaturu sredstva za hlađenje
motora i počinje da radi kada temperatura ove tečnosti
E rezervoar je prazan. pređe oko 50oC.
BeZBednOST F rezervoar je pun (vidi poglavlje ’’Dopunjavanje goriva’’) U normalnim uslovima, kazaljka bi trebalo da se kreće
Lampica upozorenja A će da se upali kada u rezervoaru oko sredine skale, u zavisnosti od uslova rada.
ostane oko 10-12 litara goriva (za verzije sa rezervo- C Niska temperatura sredstva za hlađenje
POKreTanJe arom od 90-120 l ili 10 l (za verzije sa rezervoarom
i vOŽnJa zapremine 60 l). Nemojte se voziti sa skoro praznim H Visoka temperatura sredstva za hlađenje
rezervoarom za gorivo: prekidi u napajanju gorivom bi
mogli da oštete katalizator. Paljenje lampice upozorenja B (kod nekih verzija sa
porukom na multifunkcionalnom displeju) pokazuje da
Signalne VAŽNO Ako je kazaljka na E, a lampica upozorenja A je temperatura tečnosti za hlađenje previsoka; u tom
laMPiCe i POrUKe trepće znači da postoji neka greška u uređaju. U ovom slučaju, ugasite motor i obratite se Fiatovom dileru.
slučaju obratite se Fiatovom dileru da proveri taj sistem.
U vanrednOJ VAŽNO Nemojte uključivati dodatni grejač (Webasto)
SiTUaCiJi kada je gorivo na rezervi.
ServiSiranJe
i nega
TeHniČKe
KaraKTeriSTiKe
SadrŽaJ
16 slika 13 slika 14
Ukoliko kazaljka dospe do crvene zone, odmah Simboli za količinu ulja u motoru se jedan po jedan gase
na displeju, kako se nivo ulja kroz vreme snižava. UPOZNAJTE
ugasite motor i obratite se Fiatovom dileru VAŠE
Nivo ulja je dobar kada je 4 ili 5 simbola uključeno. VOZILO
Ukoliko se peti simbol ne uključuje, to ne treba da sma-
trate za grešku, niti da je nivo ulja u karteru prenizak.
POKAZIVAČ NIVOA ULJA U MOTORU Ukoliko nivo ulja padne ispod prethodno podešene BeZBednOST
(za verzije/tržišta gde je predviđen) granice (to znači da treba da ga dolijete), peta crtica na
Ovaj pokazivač pokazuje nivo ulja u motoru. displeju će početi da trepće.
Okretanjem ključa za paljenje na MAR-ON, na displeju VAŽNO Proveru količine ulja motora treba uvek da POKreTanJe
će se pokazati količina ulja u motoru u prvom redu na radite pomoću kontrolne šipke (vidi deo ’’Kontrola i vOŽnJa
displeju paljenjem i gašenjem niza od pet simbola. nivoa’’ u poglavlju ’’Održavanje vozila’’).
Posle nekoliko sekundi, simboli za količinu ulja motora Signalne
se gase i nestaju sa displeja, i: laMPiCe i POrUKe
r ukoliko vam uskoro predstoji servis po planiranom
servisiranju, displej će pokazati koliko još kilometara
možete da pređete, a lampica upozorenja na instru- U vanrednOJ
ment tabli õ će da se upali. Kad dođe dan planira- SiTUaCiJi
nog servisiranja, na displeju će se prikazati i odgo-
varajuća poruka.
r zatim, ukoliko vam uskoro predstoji i zamena ulja, ServiSiranJe
na vrhu displeja će se pokazati koliko još kilometara i nega
možete da pređete do sledeće zamene ulja, zajedno
sa porukom ’’OIL’’ prikazanom na dnu displeja. Kad
dođe dan planiranog servisiranja ili ga prođete, TeHniČKe
displej će pokazati za to namenjenu poruku. KaraKTeriSTiKe
SadrŽaJ
17
UPOZNAJTE MULTIFUNKCIONALNI DISPLEJ NAPOMENA Kada je ključ izvađen, a jedna od pred-
(za verzije i tržišta na kojima postoji) njih vrata su otvorena, displej će da se upali i pokaže na
VAŠE nekoliko sekundi pređene kilometre ili milje.
VOZILO Multifunkcionalni displej prikazuje korisne i neophodne
informacije tokom vožnje. KOMANDNI TASTERI slika 16
BeZBednOST STANDARDNI EKRAN slika 15 N Za skrolovanje (kotrljanje) prikazanog menija i odgo-
varajućih opcija nagore ili za povećanje prikazanih
Standardni ekran prikazuje sledeće informacije: vrednosti.
A Datum MODE Pritisnite na kratko za prikaz menija i/ili da
POKreTanJe pređete na sledeći ekran ili da potvrdite že-
i vOŽnJa B Odometar - prikazuje pređene kilometre odnosno
milje ljenu opciju menija.
C Sat, vreme Pritisnite dugo da se vratite na standardni ekran.
Signalne O Za skrolovanje prikazanog menija i odgovarajućih op-
laMPiCe i POrUKe D Spoljnu temperaturu
cija na dole, ili za smanjivanje prikazanih vrednosti.
E Položaj svetala (samo kada sa uključena oborena
svetla). NAPOMENA Tasteri N i O aktiviraju različite funkcije
U vanrednOJ u zavisnosti od sledećih situacija:
SiTUaCiJi
ServiSiranJe
i nega
TeHniČKe
KaraKTeriSTiKe
SadrŽaJ
Podešavanje svetla unutar vozila PODEŠAVANJE MENIJA slika 17
UPOZNAJTE
- sa upaljenim svetlima sa strane i aktivnim standardnim Meni sadrži niz funkcija organizovanih na način ’’u krug“, VAŠE
ekranom, može da se podesi i jačina svetla unutar vo- a koje možete da birate pomoću tastera N ili O da pri- VOZILO
zila. stupite različitim izabranim operacijama i podešavanji-
ma prikazanim na dalje u tekstu. Za neke od njih obe-
Podešavanje (setup) menija zbeđen je i niz podmenija (Podešavanje sata i Podeša- BeZBednOST
vanje jedinica mere)
- unutar menija, oni Vam omogućavaju da skrolujete Podešavanje menija se može aktivirati kratkim priti-
(pregledate) opcije na gore ili na dole; skom na taster MODE. POKreTanJe
- prilikom podešavanja služe da povećate ili smanjite Jednim pritiskom na tastere N ili O budu skrolovane i vOŽnJa
odgovarajuću vrednost. opcije za podešavanje menija.
Postupci za rukovanje se međusobno razlikuju, već Signalne
prema karakteristikama odabrane opcije. laMPiCe i POrUKe
Izbor opcija iz glavnog menija koji nema podmenije
- pritisnite na kratko taster MODE za izbor opcije iz U vanrednOJ
glavnog menija koju želite de podesite; SiTUaCiJi
- pritisnite tastere N ili O (sa po jednim pritiskom) da
izaberete novu stavku za podešavanje;
- pritisnite na kratko taster MODE za unošenje novo ServiSiranJe
podešene vrednosti i za vraćanje na prethodno iza- i nega
branu opciju menija.
TeHniČKe
KaraKTeriSTiKe
SadrŽaJ
19
Izbor opcije sa menija sa podmenijem: Držite taster MODE dugo pritisnut:
UPOZNAJTE
VAŠE - kratak pritisak na taster će na displeju prikazati prvu - da se vratite na podešavanje menija ukoliko ste u
VOZILO opciju sa podmenija; glavnom meniju;
- pritisnite taster N ili O (samo jednom) da skrolova- - da se vratite na glavni meni ukoliko ste na nekom dru-
njem prođete kroz sve opcije podmenija; gom mestu menija (npr. na opciji podešavanje vred-
BeZBednOST nosti iz podmenija, iz nekog od nivoa podmenija ili u
- na kratko pritisnite taster MODE da odaberete neku opciji za podešavanje neke od vrednosti iz glavnog
od prikazanih opcija podmenija i da otvorite opcije nje- menija);
nog podmenija
POKreTanJe - da sačuvate samo one promene vrednosti koje je
i vOŽnJa - pritisnite taster N ili O (samo jednom) da odaberete korisnik sam uneo (a koje su bile potvrđene pritiskom
novu vrednost za izabranu opciju podmenija; na taster MODE).
- na kratko pritisnite taster MODE da sačuvate novu - na kratko pritisnite taster MODE da odaberete neku
Signalne podešenu vrednost i da se istovremeno vratite na pre-
laMPiCe i POrUKe od prikazanih opcija podmenija i da otvorite opcije
thodno odabranu opciju menija; njenog podmenija
Vreme koje vam stoji na raspolaganju za podešavanja
U vanrednOJ Izbor „Date - Datum” i “Set Clock - Podešavanje sata’’ menija je ograničeno; kada ste iz menija izašli zato što
SiTUaCiJi je vreme isteklo, biće sačuvana samo ona podešavanja
- pritisnite kratko taster MODE da odaberete prve vre- koja je korisnik do tada uspešno uneo (i ranije potvrdio
dnosti koje ćete da promenite (npr. sati, minuti ili dan kratkim pritiskom na taster MODE).
mesec godina);
ServiSiranJe
i nega - pritisnite tastere N ili O (jedanput) da odaberete no-
vu vrednost koju podešavate;
- pritisnite na kratko taster MODE za unošenje novo
TeHniČKe podešene vrednosti i da se vratite na sledeću vrednost
KaraKTeriSTiKe za podešavanje; ukoliko je to bila poslednja, da se vra-
tite na prethodni meni
SadrŽaJ
20
Primer: Pritisnite kratko taster MODE da biste krenuli u surfo- Primer:
vanje iz standardnog ekrana. Za surfovanje menijem ko- UPOZNAJTE
Deutsch ristite tastere s ili t. Day VAŠE
Italiano English Pažnja Iz razloga bezbednosti, u toku vožnje je moguć (dan) VOZILO
pristup samo redukovanom meniju (za podešavanje Year Month
Nederland Español (godina)
’’SPEED BEEP’). (mesec)
Kada vozilo stoji u mestu moguć je pristup celom meniju. BeZBednOST
Português Français
s MODE
s s kratko pri-
tisnite taster POKreTanJe
MODE SPEED BEEP t i vOŽnJa
kratko HEADL. SENSORt
pritisnite s t (zujalica za brzinu ) (senzor svetala)
taster EXIT MENU (izlaz iz menija) TRIP B DATA s
t (podaci TRIP B) t Signalne
SET TIME
laMPiCe i POrUKe
s PASSENGER’S BAG (vazdušni jastuk suvozača) (podešavanje
vremena)
t t s U vanrednOJ
SERVICE (servis) SiTUaCiJi
SET DATE
(podešavanje
s datuma)
t t ServiSiranJe
BELT BUZZ. (*) s i nega
(zujalica pojaseva za vezivanje) (*)
SEE RADIO (radio)
s t BUTTON VOL. (taster za jačinu zvuka) AUTOCLOSE (autozatvaranje) t TeHniČKe

s KaraKTeriSTiKe
BUZZER VOLUME (jačina zujalice)
UNITS (jedinice) t
t LANGUAGE (jezik)
s t t SadrŽaJ
s
s s slika 17
(*) Ova funkcija se može pojaviti na displeju samo posle deaktiviranja S.B.R. sistema (podsetnik za vezivanje pojaseva) u Fiatovom servisu 21
Ograničavanje brzine (Speed Beep) Da poništite podešavanje uradite sledeće:
UPOZNAJTE
VAŠE Ova funkcija omogućava da podesite ograničenje za - kratko pritisnite taster MODE: na displeju trepće ON;
VOZILO brzinu kretanja vozila (u km/h ili u m/h). Kada ta brzi-
na bude prekoračena vozač biva odmah upozoren (vidi - pritisnite taster O: OFF trepće na displeju;
poglavlje ’’Signalne lampice i poruke’’). - pritisnite kratko taster MODE da se vratite na ekran
BeZBednOST Za podešavanje ograničenja brzine, postupite ovako: menija ili taster duže držite pritisnut da se vratite na
standardni ekran bez ikakvog memorisanja.
- kratko pritisnite taster MODE, na displeju će da se Podešavanje osetljivosti senzora svetala
pojavi ’’Speed Beep’’ (Headlight Sensor) (za verzije i tržišta na kojima ga ima)
POKreTanJe
i vOŽnJa - pritisnite taster N ili O za aktiviranje (On) ili deakti-
viranje (Off ) ograničenja brzine; Ovom se funkcijom osetljivost svetla na kišu može po-
desiti u tri različita nivoa.
- ukoliko je funkcija aktivirana (On), pritisnite taster N
Signalne ili O da izaberete željeni iznos ograničenja brzine, pa Da podesite željeni nivo osetljivosti uradite sledeće:
laMPiCe i POrUKe zatim pritisnite MODE da ga potvrdite; - kratko pritisnite taster MODE: prethodno podešen
PAŽNJA Podešavanje je moguće za bilo koju vrednost nivo osetljivosti će početi da trepće na displeju;
U vanrednOJ između 30 i 200 km/h, ili između 20 i 125 m/h, zavisno - pritisnite taster N ili O da podesite željeni nivo;
SiTUaCiJi od prethodno podešene merne jedinice (vidi u daljem
tekstu deo ’’Podešavanje merne jedinice za rastojanja’’). - pritisnite na kratko taster MODE da se vratite na
Svaki pritisak na taster N ili O povećava ili smanjuje tu ekran menija ili taster duže držite pritisnut da se vratite
vrednost za 5 jedinica. Dugim pritiskom na taster N ili O na standardni ekran bez ikakvog memorisanja.
ServiSiranJe postiže se njeno brzo automatsko povećavanje ili smanji-
i nega vanje. Kada se približite željenoj vrednosti podešavanja
završite kratkim pritiskom na taster.
TeHniČKe - kratko pritisnite taster MODE da se vratite na ekran
KaraKTeriSTiKe sa menijem ili taster držite dugo pritisnut da se vratite
na standardni ekran bez unošenja u memoriju nove po-
dešene vrednosti.
SadrŽaJ
22
Uključivanje/isključivanje parcijalne kilometraže (Trip B)
- pritisnite taster N ili O za kretanje od jedne do dru- UPOZNAJTE
Ovom funkcijom možete da aktivirate (On) ili deaktivi- ge opcije podmenija; VAŠE
rate (Off ) Trip B brojač parcijalne kilometraže. VOZILO
- kada ste podesili vrednost koju želite da promenite,
Za više podataka pogledajte ’’Putni kompjuter’’. kratko pritisnite taster MODE;
Za aktiviranje/deaktiviranje, postupite kao što sledi: - kada prelazite na “Time” podmeni, kratko pritisnite ta- BeZBednOST
- kratko pritisnite taster MODE: (On) ili (Off ) će početi ster MODE, na displeju će zatreptati ’’hours” sati;’
da trepće na displeju (zavisno od toga šta je bilo pre- - pritisnite taster N ili O za podešavanje;
thodno podešeno); POKreTanJe
- kada prelazite na “Format” podmeni, kratko pritisnite i vOŽnJa
- pritisnite taster N ili O za podešavanje; taster MODE, na displeju će zatreptati prethodno po-
- kratko pritisnite taster MODE da bi se vratili na ekran dešen format vremena;’
sa menijem ili pritisnite taster duže, da se vratite na - pritisnite taster N ili O da odaberete 24 h ili 12 h; Signalne
standardni ekran bez unošenja bilo kakvog podešava- laMPiCe i POrUKe
nja u memoriju. Kada ste izvršili željena podešavanje kratko pritisnite
taster MODE da se vratite na ekran sa podmenijem ili
Podešavanje sata (Set time) duže pritisnite taster da se vratite na ekran glavnog me-
nija bez unošenja bilo kakve nove podešene vrednosti U vanrednOJ
Ovom funkcijom je moguće podesiti vreme na satu u memoriju. SiTUaCiJi
kroz ukupno dva podmenija, “Time” i “Format”.
- kratko pritisnite taster MODE da bi se vratili na stan-
Za podešavanje željenih podataka postupite ovako: dardni ekran ili na glavni meni u zavisnosti od toga gde ServiSiranJe
- kratko pritisnite MODE, na displeju će se pojaviti dva ste pre bili unutar menija. i nega
podmenija, “Time” i “Format”.
TeHniČKe
KaraKTeriSTiKe
SadrŽaJ
23
Podešavanje datuma (Set Date) - radio: Frekvencija odabrane radio stanice ili RDS poruka,
UPOZNAJTE aktivirano automatsko biranje stanica ili AutoSTore;
VAŠE Ova funkcija omogućava ažuriranje datuma
VOZILO (godina – mesec – dan). - audio CD, MP3 CD: redni broj zvučnog zapisa;
Za podešavanje datuma postupite ovako: - izmenjivač CD-a: broj CD-a i broj zapisa;
BeZBednOST - kratko pritisnite taster MODE, na displeju se prikazu- Za aktiviranje (On) ili deaktiviranje (Off ) prikaza poda-
je dan, ’’dd’’ taka na displeju o zvučnom sistemu, postupite ovako:
- pritisnite taster N ili O za podešavanje; - kratko pritisnite taster MODE: (On) ili (Off ) će trep-
POKreTanJe tati na displeju (zavisno od prethodnog podešavanja);
- kratko pritisnite taster MODE, na displeju trepće me-
i vOŽnJa sec ’’mm”; - pritisnite taster N ili O za podešavanje;
- pritisnite taster N ili O za podešavanje; - kratko pritisnite taster MODE da se vratite na ekran
Signalne sa menijem ili taster držite dugo pritisnut da se vratite
- kratko pritisnite taster MODE, na displeju trepće god- na standardni ekran bez unošenja novog podešavanja u
laMPiCe i POrUKe ina ’’yyyy” memoriju.
- pritisnite taster N ili O za podešavanje;
Automatsko centralno zaključavanje vrata kada je vozilo
U vanrednOJ NAPOMENA Svako pritiskanje tastera N ili O pove- u pokretu (Autoclose)
SiTUaCiJi ćava ili smanjuje vrednost za po 1. Ukoliko taster držite
neprekidno pritisnut automatski postižete brzo pove- Kada je aktivirana (On), ova funkcija automatski zaklju-
ćavanje ili smanjenje. Kada ste blizu željene vrednosti čava vrata čim vozilo postigne brzinu veću od 20 km/h.
ServiSiranJe podešavanje završite pojedinačnim pritiskanjem. Za aktiviranje (On) ili deaktiviranje (Off ) ove funkcije
i nega - kratko pritisnite taster MODE da se vratite na ekran postupite ovako:
sa menijem ili taster držite dugo pritisnut da se vratite - kratko pritisnite taster MODE da se podmeni pojavi
na standardni ekran bez unošenja novog podešavanja u na displeju;
TeHniČKe memoriju.
KaraKTeriSTiKe - kratko pritisnite taster MODE: (On) ili (Off ) će trep-
Audio informacije (Vidi Zvučni sistem) tati na displeju (zavisno od prethodnog podešavanja);
Ovom funkcijom displej Vam prikazuje podatke vezane - pritisnite taster N ili O za podešavanje;
SadrŽaJ za zvučni sistem.
24
- kratko pritisnite taster MODE da se vratite na ekran - ukoliko ste izabrali ’’Distance’’: kratko pritisnite taster
sa podmenijem ili taster držite dugo pritisnut za vra- MODE, displej će da pokaže ’’km’’ ili ’’mi’’ (zavisno od UPOZNAJTE
ćanje na ekran glavnog menija bez unošenja podataka u prethodnog podešavanja); VAŠE
memoriju; VOZILO
- pritisnite taster N ili O za podešavanje;
- pritisnite ponovo taster MODE na duže, da se vratite
na standardni ekran ili na glavni meni, već zavisno od - ako ste izabrali ’’Consumption’’: kratko pritisnite taster
MODE, displej pokazuje ’’km/l’’, ’’l/100 km’’ ili ’’mpg’’ BeZBednOST
toga na kojem ste bili nivou menija.
(zavisno od prethodnog podešavanja)
Podešavanje merne jedinice (Units) Ako je za rastojanja podešena jedinica ’’km’’, jedinica za
potrošnju goriva će na displeju biti u km/l ili l/100 km. POKreTanJe
Ovom funkcijom je moguće merne jedinice podesiti u i vOŽnJa
tri podmenija: Rastojanja “Distance’’, Potrošnja “Con- Ako je za rastojanja podešena jedinica ’’mi’’, jedinica za
sumption’’ i Temperatura ’’Temperature’’. potrošnju goriva će na displeju biti u ’’mpg’’.
Za podešavanje željene merne jedinice postupite - pritisnite taster N ili O za podešavanje; Signalne
ovako: laMPiCe i POrUKe
- ako ste izabrali ’’Temperature’: kratko pritisnite taster
- kratko pritisnite taster MODE, displej pokazuje tri MODE, displej pokazuje “°C” ili “°F” (zavisno od
podmenija; prethodnog podešavanja); U vanrednOJ
- pritisnite taster N ili O da odaberete jedan od ova tri - pritisnite taster N ili O za podešavanje; SiTUaCiJi
podmenija;
Posle podešavanja, pritisnite kratko taster MODE, da
- kada ste odabrali podmeni koji želite da menjate, pri- se vratite na ekran sa podmenijem ili taster držite dugo
tisnite kratko taster MODE; pritisnut da se vratite na ekran sa glavnim menijem bez ServiSiranJe
unošenja novih podešavanja u memoriju. i nega
- pritisnite ponovo taster MODE dugo, da se vratite na
standardni ekran ili na glavni meni, zavisno od toga na TeHniČKe
kojem ste nivou menija prethodno bili. KaraKTeriSTiKe
SadrŽaJ
25
Izbor jezika (Language) Podešavanje tastera za jačinu zvuka tastera (Button vol.)
UPOZNAJTE
VAŠE Poruke na displeju (posle podešavanja) mogu biti ispi- Ovom funkcijom moguće je podesiti jačinu zvuka koji
VOZILO sane na različitim jezicima: italijanskom, nemačkom, prati aktiviranje tastera MODE, N i O i to na ukupno
engleskom, španskom, francuskom, portugalskom i ho- 8 nivoa.
landskom.
Za podešavanje jačine postupite ovako:
BeZBednOST Za podešavanje željenog jezika postupite ovako:
- kratko pritisnite taster MODE: na displeju će treptati
- kratko pritisnite taster MODE: na displeju će treptati prethodno podešeni nivo;
prethodno podešen jezik;
POKreTanJe - pritisnite taster N ili O za podešavanje;
i vOŽnJa - pritisnite taster N ili O za podešavanje;
kratko pritisnite taster MODE da biste se vratili na
- kratko pritisnite taster MODE da se vratite na ekran ekran sa menijem ili taster držite dugo pritisnut da se
sa menijem ili taster držite dugo pritisnut da se vratite vratite na standardni ekran bez unošenja podešavanja u
Signalne na standardni ekran bez unošenja novo odabranog jezi- memoriju.
laMPiCe i POrUKe ka u memoriju.
Ponovno aktiviranje S.B.R zvučnog signala pojasa
Podešavanje jačine zvučnog signala upozorenja na (Belt Buzzer)
U vanrednOJ grešku/neuspeh (Buzzer Volume)
Ova funkcija može da se prikaže na displeju samo na-
SiTUaCiJi Ova funkcija omogućava podešavanje na ukupno 8 ni- kon što Fiatov diler deaktivira S.B.R. sistem (vidi deo
voa jačine zvučnog signala koji se javlja zajedno sa upo- ’’Sistem S.B.R. u poglavlju ’’Bezbednost’’).
zorenjem na grešku/neuspeh.
ServiSiranJe
i nega Za podešavanje jačine zvučnog signala postupite ovako:
- kratko pritisnite taster MODE da se na displeju pojavi
prethodno uneti nivo koji će početi da trepće;
TeHniČKe
KaraKTeriSTiKe - pritisnite taster N ili O za podešavanje;
- kratko pritisnite taster MODE da se vratite na ekran
sa menijem ili taster držite dugo pritisnut da se vratite
na standardni ekran bez unošenja podešenih vrednosti
SadrŽaJ u memoriju.
26
Redovan servis (Service) NAPOMENA Plan redovnog servisiranja uspostavlja
različite servisne intervale za različite tipove motora. UPOZNAJTE
Redovan servis Ova informacija će se pojaviti automatski kada je ključ VAŠE
u položaju MAR-ON, a počev od trenutka kada vam VOZILO
Pomoću ove funkcije moguće je prikazati podatke o
intervalima pređenih kilometara u vezi sa redovnim ser- do servisiranja ostane još oko 2.000 km (ili 1240 mi) i
visiranjem vozila. automatski će se prikazivati svakih sledećih 200 km (ili
124 mi). Poruke za promenu ulja će se takođe prikazi- BeZBednOST
Da se sa time upoznate postupite ovako: vati na isti način. Koristite tastere N i O za naizmeni-
- kratko pritisnite taster MODE: na displeju se pojavljuje čno prikazivanje datuma servisa odnosno zamene ulja.
broj km ili mi, zavisno od prethodnog podešavanja - (vidi Kada zato preostane manje od 200 km, upozorenja po- POKreTanJe
deo ’’Jedinice’’) preostalih do sledećeg servisiranja; stanu još učestalija. Poruka će se pojavljivati u km ili mi, i vOŽnJa
zavisno od prethodno podešene merne jedinice. Kada
- pritisnite kratko taster MODE da se vratite na ekran se naredni redovni servis približi, poruka “Service” će
sa menijem ili taster držite dugo pritisnut da se vratite da se pojavi na ekranu praćena brojem preostalih kilo-
na standardni ekran. Signalne
metara ili milja, uvek kada ključ okrenete na MAR-ON. laMPiCe i POrUKe
Zamena ulja Obratite se FIATovom dileru da za vas obavi Redovan
servis iz Plana redovnog servisiranja, i potom poruka će
Ova funkcija omogućava ispisivanje informacije koliko biti resetovana na displeju.
vam je km preostalo do sledeće zamene ulja. U vanrednOJ
NAPOMENA Kada se približi period za zamenu ulja, SiTUaCiJi
Da se sa time upoznate postupite ovako: po stavljanju ključa u položaj MAR-ON na displeju će
- kratko pritisnite taster MODE: na displeju se pojavlju- se prikazati za to namenjena poruka. Performanse mo-
je procena broja km preostalih do sledeće zamene ulja tora će opasti ukoliko budete u istom stanju vozili i ServiSiranJe
(zavisno od vašeg stila vožnje); dalje. Na sam dan kada je zamena ulja planirana tome i nega
posvećena poruka će se ponovo prikazati, a lampice
- pritisnite kratko taster MODE da se vratite na ekran upozorenja v i U će se takođe upaliti. Javite se Fi-
sa menijem ili taster držite dugo pritisnut da se vratite atovom dileru.
na standardni ekran. TeHniČKe
KaraKTeriSTiKe
SadrŽaJ
27
Aktiviranje/deaktiviranje prednjeg i bočnog suvozačevog
UPOZNAJTE vazdušnog jastuka slika 18
VAŠE (za tržišta/verzije gde je ugrađen)
VOZILO
Ova funkcija se koristi za aktiviranje/deaktiviranje vaz-
dušnih jastuka uz mesto suvozača.
BeZBednOST Postupite ovako:
- pritisnite taster MODE i, pritiskom na taster N ili O
nakon pojave poruke na displeju (Bag pass: Off ) (za
POKreTanJe deaktiviranje) ili poruke(Bag Pass: On) za aktiviranje, a
i vOŽnJa zatim ponovo pritisnite taster MODE;
- displej će pokazati da je poruka potvrđena;
Signalne - pritisnite tastere N ili O da izaberete (Yes) potvr-
laMPiCe i POrUKe đivanje aktivacije/deaktivacije ili (No) da od podeša-
vanja odustanete;
U vanrednOJ - pritisnite kratko taster MODE da se prikaže potvrda
SiTUaCiJi poruke i da se vratite na ekran sa menijem, ili taster
držite dugo pritisnut da se vratite na standardni ekran
bez unošenja novih podešavanja u memoriju.
ServiSiranJe Izlazak iz Menija
i nega
Ovo je poslednja funkcija kojom se zatvara krug pode-
šavanja na spisku Menija sa početnog ekrana. Kratkim
TeHniČKe pritiskom na taster MODE displej će da se vrati na
KaraKTeriSTiKe standardni ekran bez ikakvog memorisanja. Pritiskom
na taster O ćete se vratiti na prvu opciju menija (Speed
Beep).
SadrŽaJ
slika 18
28
PUTNI KOMPJUTER Vrednosti prikazane na displeju
UPOZNAJTE
Opšte informacije Spoljašnja temperatura VAŠE
Putni kompjuter (Trip computer) se koristi da prikaže Pokazuje spoljašnju temperaturu, izvan kabine vozila. VOZILO
podatke o funkcionisanju vozila (kada je ključ za pokre-
tanje u položaju MAR-ON). Domašaj (za verzije i tržišta na kojima ga ima)
Ova funkcija vam omogućava da definišete dva odvo- Ova vrednost prikazuje procenu rastojanja u km (ili mi) BeZBednOST
jena i međusobno nezavisna puta, ’’Trip A’’ i ’’Trip B’’ koje vozilo još može da pređe do sledećeg dopunjava-
koji se prate nezavisno, a zajedno čine ’’kompletan nja goriva, pod pretpostavkom da se uslovi vožnje neće
put’’ vozila (journey - putovanje) na recipročno nezavi- menjati. Displej pokazuje ’’----’’ u sledećim slučajevima:
- kad je ta vrednost manja od 50 km (ili 30 mi). POKreTanJe
san način. i vOŽnJa
Obe ove funkcije možete da resetujete (resetovanje - kada je vozilo parkirano sa upaljenim motorom, a koji
znači početak novog zadatka - putovanja). radi već duže vremena.
’’Trip A’’ se koristi da pokaže podatke koji se odnose na: Rastojanje pređeno tokom puta Signalne
- spoljašnju temperaturu Ova vrednost pokazuje rastojanje pređeno od početka laMPiCe i POrUKe
- domet (Range) nove vožnje.
- rastojanje pređeno tokom puta Prosečna potrošnja
- prosečnu potrošnju U vanrednOJ
Ova vrednost pokazuje prosečnu potrošnju od po- SiTUaCiJi
- trenutnu potrošnju četka nove vožnje.
- prosečnu brzinu Trenutna potrošnja
- vreme putovanja (trajanje vožnje). ServiSiranJe
Ova vrednost pokazuje trenutnu potrošnju goriva (ova
’’Trip B’’, koji je dostupan samo sa multifunkcionalnog vrednost se neprestano ažurira i menja). Ukoliko je vo- i nega
displeja, koristi se da prikaže podatke koji se odnose na: zilo parkirano sa upaljenim motorom, displej pokazuje
- rastojanje pređeno tokom puta B ’’----’’.
- prosečnu potrošnju B TeHniČKe
Prosečna brzina KaraKTeriSTiKe
- prosečnu brzinu B Ova vrednost predstavlja prosečnu brzinu vozila u
- vreme putovanja B (trajanje vožnje) funkciji celokupnog vremena proteklog od početka no-
NAPOMENA Funkcija ’’Trip B’’ može i da se isključi ve vožnje.
SadrŽaJ
(vidi deo ’’Uključivanje/isključivanje Trip B). ’’Domet’’
i ’’Trenutna potrošnja’’ ne mogu da se resetuju.
29
Vreme vožnje VAŽNO Ukoliko se postupak resetovanja obavlja kada
UPOZNAJTE je na ekranu prikazan ’’Trip A’’, omogućeno je reseto-
VAŠE Ova vrednost pokazuje vreme proteklo od početka vanje podataka vezanih samo za tu funkciju.
VOZILO nove vožnje.
VAŽNO Ukoliko se postupak resetovanja obavlja kada
VAŽNO U nedostatku drugih informacija, displej Put- je na ekranu prikazan ’’Trip B’’ biće resetovani samo
nog kompjutera će da prikazuje ’’----’’ umesto brojča- podaci koji se odnose na ovu funkciju.
BeZBednOST nih vrednosti. Kada se ponovo uspostave normalni
uslovi rada, počeće iznova da redovno proračunava ra- Startovanje procedure “Journey” (putovanje)
zličite podatke. Vrednosti prikazane pre nastanka kvara
ili pada sistema neće biti resetovane, niti će novo “Pu- Sa ključem za paljenje u položaju MAR-ON pritisnite
POKreTanJe taster TRIP na duže od 2 sekunde da je resetujete.
i vOŽnJa tovanje” (Trip) biti započeto.
TRIP Kontrolni taster slika 19 Izlaz iz funkcije “Trip”
Signalne Taster TRIP, je smešten na vrhu desne ručice postavlje- Za izlaz iz funkcije Trip: pritisnite taster MODE na duže
laMPiCe i POrUKe ne na stubu upravljača. Zajedno sa ključem za pokreta- od 2 sekunde.
nje na položaju MAR-ON njega koristite za prikazivanje
prethodno opisanih vrednosti i za njihovo resetovanje ra-
U vanrednOJ di startovanja sa novom vožnjom:
SiTUaCiJi - kratko pritisnite da bi se na displeju prikazale različite
vrednosti
- zadržite resetovanje, a zatim krenite u novu vožnju.
ServiSiranJe
i nega Nova vožnja
Ona započinje resetovanjem:
TeHniČKe - ’’ručno’’ resetovanje - korisnik, pritiskom na odgo-
KaraKTeriSTiKe varajući taster;
- ’’automatsko’’ resetovanje, kada ’’Trip distance pre-
đeno rastojanje’’ dostigne 3999,9 km ili 9999,9 km (u
SadrŽaJ zavisnosti od tipa displeja) ili kada ’’Travel time – vreme
vožnje’’ dostigne 99,59 (99 sati i 59 minuta);
- posle isključenja i ponovnog uključenja akumulatora.
30 slika 19
SEDIŠTA UPOZORENJE UPOZNAJTE
Pošto otpustite polugu za podešavanje, pro- VAŠE
UPOZORENJE verite da li je sedište zabravljeno unutar klizača VOZILO
Sva podešavanja radite isključivo sa za- tako što ćete pokušati da ga pomerite unapred i una-
ustavljenim vozilom. zad. Ukoliko se sedište čvrsto ne zabravi može doći do
njegovog iznenadnog pomeranja zbog čega bi vozač BeZBednOST
mogao i da izgubi kontrolu nad vozilom.
Sve tkanine tapacirunga na vašem Fiat Ducatu
dimenzionisane su tako da izdrže uobičajeno
habanje do kojeg dolazi normalnim korišćenjem POKreTanJe
Podešavanje sedišta po visini i vOŽnJa
vozila. Međutim, potrebno je da ipak i sami sprovedete
određene mere predostrožnosti. Neophodno je da Za podizanje sedišta: (dok u njemu sedite) pomerite
sprečite jaka i dugotrajna trljanja presvlaka uzrokovana polugu B (za prednji deo sedišta) ili polugu C (za zadnji
delovima garderobe kakvi su metalne kopče, dugmad, deo sedišta) nagore pa onaj deo sedišta koji treba da se Signalne
čičak - trake itd., koji bi dugotrajnim i ponovljenim podigne na kratko oslobodite od sopstvene težine. laMPiCe i POrUKe
lokalizovanim trenjem po tkanini mogli da pokidaju neka
vlakna i da tako oštete tapacirung.
U vanrednOJ
SiTUaCiJi
Podužno pomeranje i podešavanje sedišta slika 20
Podignite polugu A i gurnite sedište unapred ili unazad:
u položaju za vožnju vaše ruke treba da su lagano oslo- ServiSiranJe
njene na točak upravljača i nega
TeHniČKe
KaraKTeriSTiKe
SadrŽaJ
slika 20 31
Da spustite sedište (dok u njemu sedite), pomerite SEDIŠTE SA VAZDUŠNIM AMORTIZEROM
UPOZNAJTE polugu B (za prednji deo sedišta) ili polugu C (za zadnji
VAŠE deo sedišta) nagore i pritisnite svojom težinom onaj Ovo sedište ima oslanjanje opremljeno sistemom me-
VOZILO deo sedišta koji treba da spustite. haničkih opruga i hidrauličnih amortizera koji mu obe-
zbeđuju maksimalnu udobnost i bezbednost. Sistem
Podešavanje ugla naslona za leđa slika 20 opruga takođe omogućava i apsorpciju udaraca do ko-
BeZBednOST jih dolazi po lošim kolovozima.
Okrenite točak D.
Vidi opis u delu ’’Prednja sedišta’’ oko pomeranja tih
sedišta po dužini i po visini, podešavanja nagiba naslo-
UPOZORENJE na, lumbalnog dela i naslona za ruke.
POKreTanJe
i vOŽnJa Za maksimalnu bezbednost, uspravite naslon
sedišta, naslonite se i postarajte se da vam Podešavanje amortizera sedišta prema težini
sigurnosni pojas dobro naleže preko grudnog koša i Upotrebite točak za podešavanje A – slika 22 da prema
preko kukova. sopstvenoj težini izvršite podešavanje. To je moguće za
Signalne
laMPiCe i POrUKe težine između 40 i 130 kg.
Podešavanje lumbalnog dela

U vanrednOJ
SiTUaCiJi Za podešavanje, okrenite točak E – slika 21.
ServiSiranJe
i nega
TeHniČKe
KaraKTeriSTiKe
SadrŽaJ
SEDIŠTA SA PODESIVIM NASLONIMA ZA RUKE SEDIŠTE SA OKRETNIM POSTOLJEM
UPOZNAJTE
Sedište vozača može da bude opremljeno i podesivim (za tržišta/verzije gde je ugrađeno) VAŠE
naslonima za ruke koje možete da podižete i da ih spu- Sedište može da se okrene za 180° prema drugom re- VOZILO
štate. Za njihovo podešavanje okrećite točkić A –slika du sedišta. Za to koristite kontrolu A – slika 24. Pre
23. okretanja sedišta, morate ga najpre pomeriti napred i
tek posle toga mu podesiti usmerenje, slika 25. BeZBednOST
UPOZORENJE
Obratite pažnju na to da nasloni za ruke budu
u uspravnom položaju pre nego što se vežete POKreTanJe
sigurnosnim pojasom za prednja sedišta (vidi deo i vOŽnJa
’’Sigurnosni pojasevi”).
UPOZORENJE
Signalne
laMPiCe i POrUKe
Pazite da spoljašnji naslon za ruke (onaj na
strani uz vrata) bude u potpuno uspravnom po-
ložaju pre odvezivanja sigurnosnih pojaseva i izlaska iz U vanrednOJ
vozila. SiTUaCiJi
slika 24
ServiSiranJe
i nega
TeHniČKe
KaraKTeriSTiKe
SadrŽaJ
SEDIŠTE SA OKRETNIM POSTOLJEM I UGRAĐENIM Podešavanje ugla naslona za leđa slika 27.
UPOZNAJTE SIGURNOSNIM POJASOM
VAŠE (za tržišta/verzije gde je ugrađeno) Koristite polugu A.
VOZILO
Sedište je opremljeno sigurnosnim pojasom sa vezivan- Podešavanje visine sedišta slika 27
jem u tri tačke slika 26, dva podesiva naslona za ruke Koristite komande B ili C da podignete ili spustite pred-
BeZBednOST (za podešavanje vidi deo ’’Sedišta sa podesivim nasloni- nji odnosno zadnji deo sedišta.
ma za ruke’’) i po visini podesivim naslonom za glavu
(vidi deo o podešavanju u ‘’Naslon za glavu’’). Rotiranje sedišta
POKreTanJe Sedište se može okrenuti za 180° u odnosu na drugo
i vOŽnJa UPOZORENJE sedište i za 35° u odnosu na vrata. Ono može se da se
Sva podešavanja radite samo dok vozilo miruje. zabravi u položaju za vožnju, ili u položaju pod 180°.
Posebno pazite kada rotirate sedište da njime
Signalne ne zakačite ručicu ručne kočnice.
laMPiCe i POrUKe
U vanrednOJ
SiTUaCiJi
ServiSiranJe
i nega
TeHniČKe
KaraKTeriSTiKe
SadrŽaJ
Za rotiranje sedišta koristite polugu D – slika 28 (nalazi Grejanje sedišta slika 29
se na desnoj strani sedišta). (za tržišta/verzije gde je ugrađeno) UPOZNAJTE
VAŠE
Pre okretanja sedište se mora najpre pomeriti napred i Kada je ključ za paljenje u položaju MAR-ON, pritisnite VOZILO
tek potom podesiti ručicu slika 25. taster E da grejanje sedišta uključite ili isključite. LED na
tasteru će da svetli kada je ova funkcija uključena.
UPOZORENJE BeZBednOST
Pazite da sedište bude zabravljeno u položaju
za vožnju, pre nego što pokrenete vozilo.
POKreTanJe
i vOŽnJa
Signalne
laMPiCe i POrUKe
U vanrednOJ
SiTUaCiJi
ServiSiranJe
i nega
TeHniČKe
KaraKTeriSTiKe
SadrŽaJ
POLICA NA SKLAPANJE slika 30 PREGRADA POD SEDIŠTEM
UPOZNAJTE (za tržišta/verzije gde je ugrađena) (za tržišta/verzije gde je ugrađena)
VAŠE
VOZILO Sedište je opremljeno sa policom na sklapanje koju mo- Pregrada A slika 31 pod sedištem vozača može lako da
žete da koristite kao radnu površinu ili za stavljanje se izvadi uz povlačenje kuka na njenim nosačima.
dokumenata. Ukoliko želite da je koristite, povucite
BeZBednOST jezičak A i spustite policu. Polica je opremljena sa dva
držača za čaše i malom tablom za pisanje sa štipaljkom
za papire.
POKreTanJe
i vOŽnJa UPOZORENJE
Nemojte na ovu policu da stavljate teške
predmete kada je vozilo u pokretu, zato što oni
Signalne mogu da polete i udare putnike unutar vozila u slučaju
laMPiCe i POrUKe iznenadnog kočenja ili sudara i izazvati ozbiljne
povrede.
U vanrednOJ
SiTUaCiJi
ServiSiranJe
i nega
TeHniČKe
KaraKTeriSTiKe
SadrŽaJ
PLASTIČNI POKLOPCI ZA BAZU SEDIŠTA slika 30 PANORAMA VERZIJE
(za tržišta/verzije gde su ugrađeni) UPOZNAJTE
Podešavanje ugla naslona sedišta za putnike slika 33 VAŠE
Prednji deo A može da se otvori pomoću ručice B za VOZILO
otpuštanje smeštene na gornjem delu. Okrećite taster A.
Ovo daje pristup pregradi pod sedištem (vidi deo ’’Pre- Pristup drugom redu sedišta slika 33
grada ispod sedišta’’). BeZBednOST
Za pristup drugom redu sedišta, koristite polugu B na
Sedište mora biti pomereno maksimalno unazad da bi spoljašnjoj desnoj strani sedišta prvog reda, pa oborite
se olakšalo otvaranje prednjeg dela i pristup pregradi. naslon tog sedišta prema napred gurajući ga levom ru-
kom. POKreTanJe
Da bi se omogućilo skidanje prednjeg poklopca, treba i vOŽnJa
ga okrenuti što više prema napred i potom ga povući da Kada se to sedište vrati natrag u svoj standardni polo-
spadne sa kuka u donjem delu, povlačeći ga prema žaj, sedište će da se automatski zabravi i bez ponovnog
prednjem delu vozila. korišćenja poluge B.
Signalne
Na jednodelnim Panorama sedištima drugog reda oba laMPiCe i POrUKe
dela sedišta su fiksna.
U vanrednOJ
SiTUaCiJi
ServiSiranJe
i nega
TeHniČKe
KaraKTeriSTiKe
SadrŽaJ
Obaranje naslona centralnog sedišta Zapakovan položaj
UPOZNAJTE (2. i 3. reda) slika 31
VAŠE Postupite ovako:
VOZILO Podignite polugu C i spustite naslon sedišta prema na-
pred. - u položaju za lako ulaženje, skinite naslone za glavu;
Na zadnjoj strani naslona centralnog sedišta postoji - podignite polugu B – slika 35 (nalazi se ispod poluge
BeZBednOST tvrda površina koja može da posluži kao naslon za ruke A) svojom desnom rukom;
ili kao stočić sa držačima za čaše ili konzerve. - zakrenite naslon za 5° prema nazad;
Za vraćanje naslona sedišta upotrebite istu polugu. - sklopite naslon napred koristeći se levom rukom.
POKreTanJe
i vOŽnJa Radi obaranja naslona centralnog sedišta drugog reda,
uklonite najpre sa njega naslon za glavu kako bi lakše
namestili naslon centralnog sedišta prvog reda.
Signalne KOMBI VERZIJE
laMPiCe i POrUKe
Položaj za jednostavno ulaženje
U vanrednOJ Podignite polugu A – slika 34 i oborite naslon sedišta
SiTUaCiJi napred.
ServiSiranJe
i nega
TeHniČKe
KaraKTeriSTiKe
SadrŽaJ
UPOZORENJE Za uklanjanje sedišta postupite ovako:
UPOZNAJTE
U toku vožnje nemojte da dozvolite da se u - iz sklopljenog položaja, okrenite poluge C i D slika 36 VAŠE
trećem redu sedi sa oborenim naslonima prema napred (kako je to predstavljeno na nalepnici VOZILO
sedišta drugog reda. Nikada ne stavljajte bilo kakve koju ćete naći na donjem poprečnom nosaču)
predmete na oboren naslon sedišta drugog reda - u
slučaju sudara ili naglog kočenja takvi predmeti bi mogli - podignite prema napred osnovu sedišta;
BeZBednOST
da polete i da izazovu ozbiljne povrede putnika. Za - postavite sedište u uspravan položaj
dalje informacije vidi nalepnicu ispod sedišta.
- iz uspravnog položaja, okrenite poluge E i F slika 37
nagore; POKreTanJe
- podignite sedište sa poda i izvucite ga napolje. i vOŽnJa
Uklanjanje sedišta
VAŽNO Za uklanjanje sedišta potrebno je najmanje
dvoje ljudi. UPOZORENJE Signalne
laMPiCe i POrUKe
Prilikom ponovnog vraćanja sedišta pazite da
ono bude pravilno pričvršćeno u vođicama na
podu.
U vanrednOJ
SiTUaCiJi
ServiSiranJe
i nega
TeHniČKe
KaraKTeriSTiKe
SadrŽaJ
UPOZNAJTE NASLONI ZA GLAVU UPOZORENJE
VAŠE PREDNJI NASLONI ZA GLAVU slika 38 Naslone za glavu treba podesiti tako da
VOZILO oslonac daju na potiljku glave, a ne na vratu.
Kod nekih verzija nasloni za glavu su podesivi po visini i Jedino ako su tako namešteni oni će imati odgovarajuću
automatski se zablokiraju u željenom položaju. zaštitnu funkciju.
BeZBednOST
Podešavanje
r podizanje: podignite naslon za glavu sve dok ne ču- Da nasloni za glavu postignu optimalnu zaštitnu funkci-
jete da se zabravio ju, ispravite naslon sedišta i glavu držite što je moguće
POKreTanJe bliže naslonu za glavu.
i vOŽnJa r spuštanje: pritisnite taster A i spustite naslon za glavu.
Da sasvim izvadite prednje naslone za glavu pritisnite
istovremeno tastere A i B koji se nalaze sa obe strane i
Signalne izvucite ih na gore.
laMPiCe i POrUKe
U vanrednOJ
SiTUaCiJi
ServiSiranJe
i nega
TeHniČKe
KaraKTeriSTiKe
SadrŽaJ
40 slika 38
UPRAVLJAČ UPOZORENJE UPOZNAJTE
Položaj upravljača se može aksijalno podešavati. Sva podešavanja položaja upravljača treba VAŠE
raditi isključivo dok vozilo miruje i dok je motor VOZILO
Postupite kao što sledi: isključen.
r otpustite polugu na slici 39 tako što ćete je povući
prema upravljaču (položaj 2). BeZBednOST
r podesite upravljač;
UPOZORENJE
r zabravite polugu A tako što ćete je gurnuti napred Apsolutno je zabranjeno izvoditi bilo kakve
(položaj 1); POKreTanJe
prepravke vezane za sistem za upravljanje ili i vOŽnJa
za stub upravljača posle prodaje (npr.: ugradnju uređaja
za zaštitu od krađe). To bi moglo imati nepovoljan
uticaj na njegovu funkciju i na bezbednost, a uzrokuje Signalne
gubitak garancije, i takođe dovodi do nesaobraznosti laMPiCe i POrUKe
vozila sa zahtevima homologacije.
U vanrednOJ
SiTUaCiJi
ServiSiranJe
i nega
TeHniČKe
KaraKTeriSTiKe
SadrŽaJ
slika 39 41
UPOZNAJTE RETROVIZORI UPOZORENJE
VAŠE UNUTRAŠNJI RETROVIZOR slika 40 Budući da je reflektujuća površina spoljnih re-
VOZILO trovizora zakrivljena, slika u njemu daje lagano
Ogledalo je opremljeno sigurnosnim uređajem koji ga izmenjenu percepciju realnog rastojanja od reflektovanih
izbacuje iz ležišta u slučaju da putnik na njega naleti i predmeta.
BeZBednOST udari ga. Na dalje, reflektujuća površina donjeg dela spoljnog
Polugom A može da se pomera u dva različita položa- ogledala je paraboličnog oblika čime je vidno polje
ja: normalan i protiv bljeska. prošireno. Zato odrazi predmeta deluju manji nego što
jesu i daju utisak da su dalje nego što realno jesu.
POKreTanJe
i vOŽnJa Električno podesivi retrovizori slika 41
SPOLJAŠNJI RETROVIZORI
Električno podešavanje ogledala moguće je samo sa
Signalne Retrovizori sa manuelnim podešavanjem ključem u položaju MAR-ON.
laMPiCe i POrUKe Da ih podesite, ručno pomerajte stakla na oba ogledala
U vanrednOJ
SiTUaCiJi
ServiSiranJe
i nega
TeHniČKe
KaraKTeriSTiKe
SadrŽaJ
Radi podešavanja, okrenuti taster B u jedan od sledeća UPOZORENJE
četiri položaja: ÿ 1 levi retrovizor, ⁄ 2 desni retrovizor, UPOZNAJTE
¤ 3 levi široko-ugaoni, Ÿ 4 desni široko-ugaoni.
U toku vožnje retrovizori moraju uvek da budu VAŠE
u položaju 1. VOZILO
Posle okretanja tastera B na ogledalu koje želite da
podesite, pomerajte ga u pravcu pokazanom strelicom Sklapanje retrovizora sa električnim podešavanjem
da ga namestite. slike 42-43 BeZBednOST
Sklapanje retrovizora sa manuelnim podešavanjem slika 42 (za tržišta/verzije gde je ugrađen)
Ukoliko je potrebno (na primer kada vam retrovizor Ukoliko je potrebno (na primer kada vam retrovizor POKreTanJe
zasmeta u nekom uskom prostoru ili u automatskoj zasmeta u nekom uskom prostoru) i želite da ga sklop- i vOŽnJa
auto-perionici) možete da ga sklopite pomerajući ga ite to možete uraditi pomerajući ga bilo ručno bilo
ručno iz položaja 1 u položaj 2 slika 42. električno iz položaja 1 u položaj 2 slika 42.
Ako se retrovizor slučajno okrene u položaj 3, npr. pri- Signalne
likom udesa, samo ga vratite u položaj 1. laMPiCe i POrUKe
U vanrednOJ
SiTUaCiJi
ServiSiranJe
i nega
TeHniČKe
KaraKTeriSTiKe
SadrŽaJ
Električno preklapanje Da ogledala vratite električno na otvoreni položaj, drži-
UPOZNAJTE te pritisnutu stranu 2 na pokretnom prekidača A - slika
VAŠE Da ogledalo sklopite električnim putem pritisnite na 43 dok ne čujete “klik” kod zabravljivanja, a potom pri-
VOZILO stranu 2 pokretni prekidač A slika 43. Da ga ponovo tisnite stranu 1 prekidača na kratko.
vratite u položaj za vožnju pritisnite na stranu 1 istog
prekidača. VAŽNO Ukoliko su ogledala bila greškom ručno pre-
BeZBednOST klopljena u položaj 3 - sl. 42, ogledalo će se postaviti u
VAŽNO Ukoliko ste retrovizor preklopili električno, jedan međupoložaj. U tom slučaju ogledalo ručno za-
onda treba električno i da ga vratite u položaj za vož- krenite do položaja 1, a zatim držite pritisnutu stranu 2
nju. Ne pokušavajte da retrovizor ručno vratite u po- pokretnog prekidača dok ne čujete “klik” kod zabravlji-
POKreTanJe ložaj za vožnju. vanja, a potom pritisnite tačku 1 prekidača da ga do-
i vOŽnJa Manuelno preklapanje vedete u položaj 1.
Da retrovizore ručno preklopite rukom ih prebacite iz Razmagljivanje/odleđivanje
Signalne položaja 1 slika 42 u položaj 2. Ukoliko su ogledala ru-
čno preklopljena, onda ih u položaj za vožnju možete (za tržišta/verzije gde je ugrađen)
laMPiCe i POrUKe
vratiti bilo ručno bilo električno. Retrovizori imaju ugrađene otpornike koji će da se akti-
VAŽNO Da ogledala električno vratite u položaj za vo- viraju zajedno sa uključenim grejanjem zadnjeg stakla
U vanrednOJ žnju držite pritisnutu stranu 2 na pokretnom prekidaču (pritiskom na taster ().
SiTUaCiJi A slika 43 sve dok se ne čuje “klik” kod zabravljivanja, VAŽNO Ova funkcija je vremenski ograničena i auto-
a zatim ponovo pritisnite stranu 1 prekidača. matski će da se isključi već posle nekoliko minuta.
Preklapanje prema napred
ServiSiranJe
i nega Ogledala mogu biti manuelno preklopljena i prema na-
pred (položaj 3 slika 42) i ponovo rukom vraćena u
otvoreni položaj ukoliko su nekim slučajem na tu stranu
TeHniČKe bila preklopljena (na primer bila očešana u bliskom su-
KaraKTeriSTiKe sretu sa drugim vozilom).
Ukoliko je ogledalo bilo preklopljeno prema napred ru-
čno ili usled sudara, u otvoreni položaj ga možete vrati-
SadrŽaJ ti bilo rukom, bilo električno.
44
SISTEM ZA GREJANJE I VENTILACIJU UPOZNAJTE
VAŠE
VOZILO
BeZBednOST
POKreTanJe
i vOŽnJa
Signalne
laMPiCe i POrUKe
U vanrednOJ
SiTUaCiJi
ServiSiranJe
i nega
TeHniČKe
KaraKTeriSTiKe
slika 44 SadrŽaJ
1. Fiksni gornji ventilacioni otvor - 2. Centralni podesivi ventilacioni otvori - 3. Fiksni bočni ventilacioni otvor - 4.
Bočni podesivi ventilacioni otvori - 5. Donji ventilacioni otvori za prednja sedišta. 45
PODESIVI BOČNI I CENTRALNI VENTILACIONI D Centralni podesivi ventilacioni otvori
UPOZNAJTE OTVORI slike 45-46
VAŠE E Komande za usmeravanja vazdušnog toka.
VOZILO A Fiksni ventilacioni otvori za bočne prozore.
Ventilacioni otvori A i C nisu podesivi.
B Bočni podesivi ventilacioni otvori
BeZBednOST C Fiksni ventilacioni otvori
KOMANDE slika 47
Klizač A za podešavanje temperature vazduha
POKreTanJe (mešanje toplog i hladnog vazduha)
i vOŽnJa Crvena zona = topao vazduh
Plava zona = hladan vazduh
Signalne Taster B aktivira/podešava brzinu ventilatora
laMPiCe i POrUKe
p 0 = ventilator je isključen
1-2-3 = brzine rotiranja ventilatora
U vanrednOJ
SiTUaCiJi 4 - = maksimalna brzina ventilatora
slika 45
ServiSiranJe
i nega
TeHniČKe
KaraKTeriSTiKe
SadrŽaJ
Klizač C za distribuciju vazduha ZAGREVANJE PROSTORA ZA PUTNIKE
UPOZNAJTE
µ za prenos vazduha do centralnih i bočnih ventilacionih Postupite ovako: VAŠE
otvora; VOZILO
r okrenite klizač A na crveno;
∑ da usmeri vazduh za grejanje stopala i usmeri hladni-
ji vazduh na ventilacione otvore na komandnoj tabli, r postavite taster C na željeni položaj;
u uslovima srednjih temperatura; r okrenite taster B na željenu brzinu. BeZBednOST
© za grejanje kod jako niskih spoljašnjih temperatura; za
prenošenje što je moguće više vazduha na stopala;
∏ za grejanje stopala uz istovremeno odmagljivanje BRZO GREJANJE PROSTORA ZA PUTNIKE POKreTanJe
vetrobranskog stakla; i vOŽnJa
Za brzo grejanje prostora za putnike, postupite ovako:
-za brzo odmagljivanje vetrobranskog stakla. r okrenite klizač A na crveno;
Taster D za uključivanje/isključivanje recirkulacije r uključite recirkulaciju vazduha okretanjem tastera D Signalne
vazduha na Ò; laMPiCe i POrUKe
Okrenite taster D na Ò kako bi uključili recirkulaciju r postavite klizač C na ©;
vazduha. U vanrednOJ
r okrenite taster B na 4 - (maksimalna brzina venti-
Okrenite taster D na Ú kako bi isključili recirkulaciju latora). SiTUaCiJi
vazduha.
Zatim komande koristite da održite željene uslove i
VENTILACIJA PROSTORA ZA PUTNIKE okrenite taster D na Ú da uključite recirkulaciju vaz- ServiSiranJe
duha i da sprečite zamagljivanje stakala. i nega
Za dobro provetravanje prostora za putnike, postupite
kako sledi: VAŽNO Kada je motor hladan, morate sačekati neko-
liko minuta da najpre tečnost sistema dostigne radnu
r okrenite prstenasti klizač A na plavo; temperaturu. TeHniČKe
r da isključite recirkulaciju vazduha okrenite taster D na KaraKTeriSTiKe
Ú;
r okrenite prstenasti klizač C na µ;
SadrŽaJ
r okrenite taster B na željenu brzinu.
47
BRZO ODMAGLJIVANJE/ ODMRZAVANJE PREDNJIH Odmagljivanje prozora
UPOZNAJTE PROZORA (VETROBRANA I BOČNIH PROZORA)
VAŠE U slučajevima znatne spoljne vlažnosti i-ili kiše i-ili zna-
VOZILO Postupite ovako: tnih razlika spoljne temperature i one unutar prostora
za putnike, sprovedite sledeću preventivnu proceduru
r okrenite klizač A na crveno za odmagljivanje:
BeZBednOST r isključite recirkulaciju vazduha okretanjem tastera D r okrenite klizač A na crveno;
na Ú;
r isključite recirkulaciju vazduha okretanjem tastera D
r okrenite klizač C na -; na Ú;
POKreTanJe r okrenite taster B na 4 - (maksimalna brzina venti-
i vOŽnJa r okrenite klizač C na - ili na ∏ ukoliko su prozori i
latora). dalje zamagljeni;
VAŽNO Da osigurate efikasno i brzo odmagljivanje/ r okrenite taster B na drugu brzinu.
Signalne odleđivanje, ukoliko imate i dodatni grejač (ispod pred-
laMPiCe i POrUKe njeg ili sedišta pozadi kod verzija Panorama i Kombi) pa je ODMAGLJIVANJE/ODLEĐIVANJE GREJANOG
on još i uključen, isključite ga pritiskom na taster F (i LED ZADNJEG STAKLA I RETROVIZORA NA VRATIMA
će biti isključen) smešten na komandnoj tabli, slika 48. slika 49
U vanrednOJ Posle odmagljivanja/odleđivanja upotrebite uobičajene (za tržišta/verzije gde je ugrađeno)
SiTUaCiJi komande da stanje vratite na željeni nivo udobnosti.
Pritisnite taster A da ovu funkciju uključite. Kada je
funkcija uključena, uključen je i LED za upozorenje na
ServiSiranJe samom tasteru.
i nega Ova funkcija je vremenski ograničena pa će se posle 20
minuta automatski sama isključiti. Da je sami isključite,
pritisnite ponovo taster A.
TeHniČKe
KaraKTeriSTiKe VAŽNO Nemojte lepiti nalepnice sa unutrašnje strane
zadnjeg stakla preko grejnih vlakana kako biste izbegli
njihovo oštećenje koje može dovesti do prestanka nji-
hovog pravilnog funkcionisanja.
SadrŽaJ
48 slika 48
AKTIVIRANJE RECIRKULACIJE VAZDUHA RUČNI SISTEM ZA KONTROLU KLIME UPOZNAJTE
UNUTAR VOZILA
(za tržišta/verzije gde je ugrađen) VAŠE
Okrenite taster D- slika 47 na Ò. VOZILO
Preporučujemo da recirkulaciju vazduha unutar vozila
uključite kada stojite u koloni ili dok vozite kroz tunel KOMANDE slika 48
da bi sprečili da zagađeni vazduh ulazi u kabinu. Ovu BeZBednOST
funkciju nemojte koristiti u dužim periodima vremena, Klizač za temperaturu vazduha A
naročito ne ukoliko u vozilu imate veći broj putnika, a (za mešanje toplog i hladnog vazduha)
zato da bi sprečili da prozori počnu da se zamagljuju. Crvena zona = topao vazduh POKreTanJe
VAŽNO Sistem za recirkulaciju unutrašnjeg vazduha Plava zona = hladan vazduh i vOŽnJa
vam omogućava i to da brže postignete željenu tem-
peraturu i kod grejanja i kod hlađenja. Taster B za uključivanje/ podešavanje brzine ventilatora
Signalne
Nemojte da funkciju recirkulacije vazduha koristite po p 0 = ventilator je isključen laMPiCe i POrUKe
kišovitom i hladnijem vremenu pošto bi tako značajno 1-2-3 = brzina ventilatora
povećali mogućnost unutrašnjeg zamagljivanja prozora.
4 - = maksimalna brzina ventilatora
U vanrednOJ
SiTUaCiJi
ServiSiranJe
i nega
TeHniČKe
KaraKTeriSTiKe
SadrŽaJ
Klizač C za usmeravanje vazduha VENTILACIJA KABINE
UPOZNAJTE
VAŠE µ za prenos vazduha do centralnih i bočnih ventilacionih Za dobro provetravanje prostora za putnike postupite
VOZILO otvora; ovako:
∑ da usmeri vazduh za grejanje stopala i usmeri hladni- r okrenite klizač A na plavo;
ji vazduh na ventilacione otvore na komandnoj tabli,
BeZBednOST u uslovima srednjih temperatura; r isključite recirkulaciju vazduha okretanjem tastera D
na Ú;
© za grejanje kod jako niskih spoljašnjih temperatura; za
prenošenje što je moguće više vazduha na stopala; r okrenite klizač C na µ ;
POKreTanJe ∏ za grejanje stopala uz istovremeno odmagljivanje r okrenite taster B na željenu brzinu.
i vOŽnJa vetrobranskog stakla;
-za brzo odmagljivanje vetrobranskog stakla.
SISTEM ZA KONTROLU KLIME (hlađenje)
Signalne Taster D za uključivanje/isključivanje recirkulacije vazduha
laMPiCe i POrUKe Za brzo hlađenje prostora za putnike uradite sledeće:
Pritisnite taster (uključuje se i LED na njemu) da uklju-
čite recirkulaciju vazduha. r okrenite klizač A na plavo;
U vanrednOJ Ponovo pritisnite taster (LED isključen) da isključite r uključite recirkulaciju okretanjem tastera D na Ò;
SiTUaCiJi recirkulaciju vazduha. r okrenite klizač C na µ;
Taster E za uključivanje/isključivanje klimatizacije r pritisnite taster E da uključite sistem za kontrolu klime;
ServiSiranJe LED na njemu će da se uključi;
Pritisnite taster (uključuje se i LED na njemu) da uklju-
i nega čite klimatizaciju. r okrenite taster B na 4 - (maksimalna brzina venti-
latora)
Ponovo pritisnite taster (LED isključen) da isključite kli-
TeHniČKe matizaciju.
KaraKTeriSTiKe
SadrŽaJ
50
Podešavanje hlađenja Zatim koristite iste komande za održavanje željenih
uslova i udobnosti, a okrenite taster D na Ú da isklju- UPOZNAJTE
r okrenite klizač A u desno da povisite temperaturu; čite recirkulaciju unutrašnjeg vazduha (LED na tasteru VAŠE
isključen). VOZILO
r isključite recirkulaciju vazduha okrećući taster D na
Ú; VAŽNO Kada je motor hladan, morate da sačekate
r okrenite taster B da smanjite brzinu ventilatora. barem nekoliko minuta da dozvolite da tečnost u siste- BeZBednOST
mu dostigne radnu temperaturu.
VAŽNO Kada je taster E kompresora klima uređaja
pritisnut (uređaj uključen) funkcija će se aktivirati jedino
u slučaju kad je barem prva brzina ventilatora takođe POKreTanJe
izabrana (taster B). BRZO ODMAGLJIVANJE / ODLEĐIVANJE PREDNJEG i vOŽnJa
PROZORA (VETROBRANSKOG STAKLA I BOČNIH
ZAGREVANJE PROSTORA ZA PUTNIKE PROZORA)
Postupite ovako: Postupite ovako: Signalne
r okrenite klizač A na crveno; r okrenite klizač A na crveno; laMPiCe i POrUKe
r okrenite klizač C na željeni simbol; r okrenite taster B na 4 - (maksimalna brzina venti-
latora). U vanrednOJ
r okrenite taster B na željenu brzinu;
r okrenite klizač C na -; SiTUaCiJi
BRZO GREJANJE PROSTORA ZA PUTNIKE
r isključite recirkulaciju vazduha, okretanjem tastera D
Za brzo grejanje putničkog prostora, postupite ovako: na Ú. ServiSiranJe
r okrenite klizač A na crveno; i nega
r uključite recirkulaciju vazduha okretanjem tastera D
na Ò;
TeHniČKe
r okrenite klizač C na ©; KaraKTeriSTiKe
r okrenite taster B na 4 -- (maksimalna brzina venti-
latora).
SadrŽaJ
51
VAŽNO Da omogućite brzo odmagljivanje/odleđiva- Odmagljivanje prozora
UPOZNAJTE nje, ukoliko je dodatni grejač/klima uređaj (pod pred-
VAŠE njim ili zadnjim sedištem kod verzija Panorama i Kombi) U slučaju znatne spoljašnje vlage i/ili kiše i/ili značajne
VOZILO uključen, isključite ga pritiskom na taster F (isključen razlike između spoljašnje i temperature unutrašnje u
LED) koje se nalazi na kontrolnoj tabli slika 51. prostoru za putnike, uradite sledeći preventivni postu-
pak za odmagljivanje prozora:
BeZBednOST Posle odmagljivanja/odleđivanja koristite iste komande
za održavanje željenih uslova i udobnosti. r okrenite klizač A na crveno;
VAŽNO Sistem za kontrolu klime je vrlo koristan za r isključite recirkulaciju vazduha okretanjem tastera D
ubrzano odmagljivanje pošto on ujedno uklanja vlagu iz na Ú;
POKreTanJe
i vOŽnJa vazduha. Podesite komande kako je gore prikazano i r okrenite klizač C na - ili na ∏ ukoliko se prozori i
uključite sistem klima uređaja; LED na tasteru će da se dalje ne odmagljuju;
uključi.
r okrenite taster B na drugu brzinu.
Signalne
laMPiCe i POrUKe VAŽNO Kontrolni sistem klima uređaja je vrlo koristan
da spreči zamagljivanje prozora kada je vlažnost velika,
jer vazduh uveden spolja oslobađa od vlage.
U vanrednOJ
SiTUaCiJi
ServiSiranJe
i nega
TeHniČKe
KaraKTeriSTiKe
SadrŽaJ
52 slika 51
ODMAGLJIVANJE / ODLEĐIVANJE GREJANOG AKTIVIRANJE RECIRKULACIJE UNUTRAŠNJEG
ZADNJEG STAKLA I RETROVIZORA NA VRATIMA VAZDUHA UPOZNAJTE
slika 52 (za tržišta/verzije gde je ugrađen) VAŠE
Okrenite taster D na Ò. VOZILO
Pritisnite taster A da pokrenete ovu funkciju; kada je
ona uključena, uključen je LED na tasteru. Ovu funkciju naročito preporučujemo kada je veliko
zagađenje spoljašnjeg vazduha (dok stojite u koloni ili
Ova funkcija je vremenski ograničena i isključuje se vozite kroz tunel, itd.). Ne preporučuje se, međutim, BeZBednOST
automatski posle 20 minuta. Da isključite ovu funkciju da ga koristite u dugim intervalima, posebno ne ukoliko
pritisnite ponovo taster A. se više ljudi nalazi u vozilu, zato da ne bi došlo do ma-
gljenja unutrašnjih površina prozora. POKreTanJe
VAŽNO Nemojte stavljati nalepnice na unutrašnju
stranu zadnjeg stakla, a preko vlakana grejača, kako bi VAŽNO Sistem za recirkulaciju unutrašnjeg vazduha i vOŽnJa
izbegli oštećenja koje mogu da dovedu do toga da on vam omogućava da brže postignete željenu temperatu-
više ne radi kako treba. ru kod grejanja ili hlađenja.
Signalne
Nemojte koristiti funkciju recirkulacije vazduha po kišo- laMPiCe i POrUKe
vitim ili hladnim danima, pošto ona značajno povećava
mogućnost zamagljivanja prozora.
SERVISIRANJE SISTEMA U vanrednOJ
SiTUaCiJi
Tokom zime neophodno je da sistem klima uređaja
uključite najmanje jednom mesečno na oko 10-tak min-
uta. Pre početka leta, obratite se Fiatovom dileru radi ServiSiranJe
provere sistema. i nega
Sistem koristi rashladno sredstvo R134a koje u

slučaju slučajnog curenja neće zagaditi životnu TeHniČKe
sredinu. Ni u kom slučaju nemojte koristiti KaraKTeriSTiKe
tečnost R12 pošto ona nije kompatibilna sa nekim od
komponenata sistema.
SadrŽaJ
slika 52 53
UPOZNAJTE AUTOMATSKI SISTEM ZA KONTROLU matski rad. Jednu funkciju možete podesiti ručno, a da pri
KLIME (za tržišta/verzije gde je ugrađen) tom ne poremetite one ostale podešene automatski.
VAŠE
VOZILO Temperatura vazduha koji se ubacuje u kabinu uvek se
OPŠTE INFORMACIJE automatski kontroliše prema temperaturama koje su
Automatski sistem klima uređaja omogućava podešavanje podešene na displeju (izuzev kada je sistem isključen ili
BeZBednOST temperature, vazdušnog toka i distribuciju vazduha po ka- u određenim uslovima kada kompresor nije u funkciji).
bini. Sistem dopušta da sledeći parametri i funkcije budu
Kontrola temperature se zasniva na logici održavanja “uje- podešene ili promenjene manuelno: temperature vaz-
dnačene temperature”, drugim rečima sistem neprestano duha, brzina ventilatora (kontinualno promenljiva), dis-
POKreTanJe tribucija vazduha na 7 lokacija, gašenje ili paljenje kom-
i vOŽnJa radi da održi konstantnim nivo udobnosti u prostoru za
putnike i da kompenzuje za sve moguće promene spo- presora, funkcija za brzo odmagljivanje / odleđivanje,
ljašnjih klimatskih uslova, uključujući tu i sunčevo zračenje recirkulacija vazduha, gašenje i paljenje sistema.
koje detektuje za tu namenu postavljen određeni senzor. KOMANDE Slika 53
Signalne
laMPiCe i POrUKe Sistem klima uređaja automatski kontroliše i podešava A AUTO taster, komanda za automatsku kontrolu svih
sledeće parametre i funkcije: funkcija
r temperaturu vazduha na izlazu iz ventilacionih otvora; B taster za odabir distribucije vazduha
U vanrednOJ r distribuciju vazduha na ventilacione otvore;
SiTUaCiJi C displej
r brzinu ventilatora (stalnim promenama protoka vazduha); D taster za funkciju MAX DEF (maksimalno razmagljivanje).
r aktiviranje kompresora (za hlađenje/sušenje vazduha);
ServiSiranJe r recirkulaciju vazduha.
i nega
Sve ovde pomenute funkcije se mogu i manuelno menjati
izborom željene funkcije i promenama ranije podešenih
parametara. Manuelnim podešavanjem se automatski de-
TeHniČKe aktivira automatska kontrola tih funkcija; sistem će se opet
KaraKTeriSTiKe prebaciti na automatsku kontrolu samo iz razloga bezbed-
nosti (npr. zbog rizika od zamagljivanja prozora). Manuelno
podešavanje će uvek imati prednost nad automatskim i
SadrŽaJ ostaće u memoriji sve dok korisnik ne odluči da auto-
matsku kontrolu ponovo uspostavi novim pritiskom na
taster AUTO, izuzev u uslovima u kojima će se sistem sam,
iz nekog naročitog razloga bezbednosti, prebaciti na auto- slika 53
54
E taster za isključivanje sistema puno automatskog rada, FULL AUTO, manuelno menja-
nje distribucije i/ili toka vazduha kao i aktiviranje kom- UPOZNAJTE
F taster za uključivanje/isključivanje kompresora presora ili recirkulacije vazduha, učiniće da reč FULL ne- VAŠE
stane sa displeja. Na taj način će funkcije preći sa auto- VOZILO
G taster za recirkulaciju vazduha
matske kontrole na ručnu, sve dok ponovo ne pritisnete
H tasteri za podešavanje brzine ventilatora taster AUTO. Ručnim aktiviranjem jedne ili više funkcija,
I taster za podešavanje temperature. sistem i dalje automatski kontroliše podešavanje tempe- BeZBednOST
rature vazduha koji se ubacuje u prostor za putnike, izu-
KORIŠĆENJE SISTEMA KLIMA UREĐAJA zev ako je kompresor isključen. Ukoliko je to slučaj, tem-
peratura vazduha koji ulazi u kabinu ne može biti niža od POKreTanJe
Sistem se može pokrenuti na različite načine, ali mi pre- temperature spoljašnjeg vazduha. i vOŽnJa
poručujemo da to bude pritiskom na taster AUTO, a
zatim da okretanjem tastera podesite željenu tempera- KOMANDE
turu na displeju. Na taj način će sistem početi potpuno
automatski da radi, a željenu temperaturu će da dosti- Taster za podešavanje temperature Signalne
gne najbrže moguće. Sistem će sam da podesi tempe- vazduha (air) (I) laMPiCe i POrUKe
raturu, količinu i distribuciju vazduha, a kontrolisaće još Okretanjem tastera bilo u pravcu kreta-
i funkciju recirkulacije vazduha i aktiviranje kompresora nja kazaljki na satu bilo suprotno od to-
klima uređaja. U toku potpuno automatskog rada, ru- U vanrednOJ
ga, povećava se ili smanjuje željena tem- SiTUaCiJi
čno treba podesiti samo sledeće: peratura vazduha u prostoru za putnike.
r Ò recirkulaciju vazduha, da bi bila stalno uključena Podešena temperatura se očitava na displeju.
ili isključena; ServiSiranJe
Okretanjem tastera do kraja u pravcu kretanja kazaljki
r Z za ubrzano odmagljivanje/odleđivanje vetrobran- na satu ili suprotno od toga, sve dok se ne dođe do kra- i nega
skog stakla, prednjih bočnih prozora, zadnjeg stakla i jnjih vrednosti HI ili LO, dobijate maksimalnu funkciju
bočnih retrovizora; grejanja odnosno hlađenja:
TeHniČKe
U toku potpuno automatskog rada sistema, možete da r funkcija HI (maksimalno grejanje): KaraKTeriSTiKe
menjate podešenu temperaturu, distribuciju vazduha i
brzinu ventilatora koristeći odgovarajuće komande: si- ovo uključujete okretanjem tastera za temperaturu u
stem će uvek da automatski promeni novopodešene pravcu kretanja kazaljki na satu preko maksimalne vre-
vrednosti i da se prilagodi novim zahtevima. U toku pot- dnosti za temperaturu (32°C). SadrŽaJ
55
Ova funkcija može se uključiti kada želite da ugrejete Tasteri za distribuciju vazduha (B)
UPOZNAJTE prostor za putnike što je moguće brže, koristeći do
VAŠE maksimuma sve mogućnosti sistema. U tom slučaju, si- Pritiskom na ove tastere možete ručno
VOZILO stem temperature izlazi iz automatskog podešavanja, da izaberete jednu od sedam mogućih
pa podešava mešanje vazduha na maksimalno grejanje. načina distribucije vazduha:
Brzina ventilatora i distribucija vazduha su fiksne.
BeZBednOST
Ventilator neće odmah postići maksimalnu brzinu uko- N Struja vazduha usmerena na ventilacione otvore za
liko sredstvo za hlađenje nije dovoljno zagrejano; ovo vetrobransko staklo i prednje bočne prozore radi
zato da bi se sprečilo da vazduh koji nije dovoljno za- njihovog odmagljivanja ili odleđivanja.
POKreTanJe grejan uđe u prostor za putnike.
i vOŽnJa ˙ Struja vazduha usmerena na centralne i bočne ven-
Sva ručna podešavanja su omogućena kada je ova funk- tilacione otvore na komandnoj tabli radi hlađenja
cija uključena. grudnog koša i lica tokom vrućih dana.
Signalne Da isključite ovu funkciju, jednostavno okrenite taster u O Struja vazduha usmerena prema prednjem i zad-
laMPiCe i POrUKe pravcu suprotnom od kratanja kazaljki na satu i name- njem donjem delu prostora za putnike. Usled pri-
stite željenu temperaturu. rodne tendencije toplog vazduha da ide na gore,
r LO funkcija (najjače hlađenje): ova vrsta distribucije omogućava zagrevanje prosto-
U vanrednOJ ra za putnike u najkraćem mogućem vremenu, da-
SiTUaCiJi ovo uključujete okretanjem tastera za temperature u jući takođe i trenutni osećaj topline.
pravcu suprotnom od kretanja kazaljki na satu i preko
minimalne vrednosti temperature (16 °C). ˙ Raspodela struje vazduha između ventilacionih
O otvora za donji deo prostora za putnike (najtopliji
ServiSiranJe Ova funkcija se može uključiti kada želite da što je mo- vazduh) i centralnih i bočnih ventilacionih otvora na
i nega guće brže rashladite prostor za putnike, koristeći do ma- komandnoj tabli (najhladniji vazduh). Ovakva distri-
ksimuma sve mogućnosti sistema. U tom slučaju, sistem bucija toka vazduha je posebno korisna u proleće i
izlazi iz automatskog podešavanja temperature, i podeša- na jesen po sunčanom danu.
TeHniČKe va mešanje vazduha na maksimalno hlađenje. Brzina ven-
KaraKTeriSTiKe tilatora i distribucija vazduha su fiksne. Sva ručna podeša- N Raspodela struje vazduha između ventilacionih
vanja su omogućena kada je ova funkcija uključena. O otvora za donji deo prostora za putnike i ventila-
cionih otvora za odmagljivanje / odleđivanje vetro-
Da isključite ovu funkciju, jednostavno okrenite taster u branskog stakla, prednjih bočnih prozora. Ovakva
SadrŽaJ pravcu kretanja kazaljki na satu i namestite željenu tem- distribucija vazduha omogućava zadovoljavajuće
peraturu. grejanje prostora za putnike, dok istovremeno one-
mogućava zamagljivanje prozora.
56
r maksimalna brzina ventilatora = sve crtice osvetljene UPOZNAJTE
N Raspodela ukupne struje vazduha između ventila
˙ cionih otvora za odmagljivanje / odleđivanje vetro- r minimalna brzina ventilatora = samo jedna crtica os- VAŠE
branskog stakla i prednjih bočnih prozora i cen- vetljena VOZILO
tralnih i bočnih ventilacionih otvora na komandnoj Ventilator se može isključiti samo ako je kompresor kli-
tabli. Ovakva distribucija struje vazduha omogućava ma uređaja isključen pritiskom na taster F slika 53.
održavanje zadovoljavajućeg nivoa udobnosti u ka- BeZBednOST
bini i održavanje željenog nivoa rashlađenosti (kori- VAŽNO Za vraćanje na automatsku kontrolu brzine
sno tokom letnjih meseci). ventilatora posle ručnog podešavanja, pritisnite taster
N Raspodela struje vazduha između ventilacionih AUTO.
POKreTanJe
˙ otvora za odmagljivanje / odleđivanje vetrobran VAŽNO Kod velikih brzina vozila, dinamički efekat po- i vOŽnJa
O skog stakla i prednjih bočnih prozora, centralnih i većava vazdušni tok u prostoru za putnike, a to nije u
bočnih ventilacionih otvora na komandnoj tabli i otvo- vezi sa svetlećim crticama za brzinu ventilatora.
ra u donjem delu prostora za putnike. Ova kombina- Signalne
cija distribucije struje vazduha omogućava dobru ra- laMPiCe i POrUKe
spodelu ubačenog vazduha i zadovoljavajući nivo udo- AUTO taster (A)
bnosti i leti i zimi. (automatski rad)
Paljenje LED lampica na odgovarajućim tasterima uka- Pritiskom na taster AUTO, sistem auto- U vanrednOJ
zuje na izabrani način distribucije vazduha. matski podešava količinu i distribuciju SiTUaCiJi
Za vraćanje na automatsku kontrolu distribucije vaz- vazduha koji se ubacuje u prostor za pu-
duha posle ručnog izbora, pritisnite taster AUTO. tnike, poništavajući sva prethodna ručna
podešavanja. ServiSiranJe
Tasteri za podešavanje brzine ventila- Na ovo ukazuje i poruka FULL AUTO na prednjem i nega
tora (H) displeju.
Pritisnite na jedan ili drugi kraj tastera Ručno podešavanje najmanje jedne automatske funkci-
H da povećate ili da smanjite brzinu TeHniČKe
je (recirkulacije vazduha, distribucije vazduha, brzine KaraKTeriSTiKe
ventilatora, a samim tim i količinu vaz- ventilatora ili isključenje kompresora klime) dovešće do
duha koji biva ubačen u prostor za put- nestanka poruke FULL sa displeja. Ovo znači da auto-
nike, dok sistem održava željenu tem- matska kontrola nije kompletna (izuzev kontrole tem-
peraturu. perature koja je uvek automatska). SadrŽaJ
Osvetljeni niz crtice na displeju pokazuje brzinu ven-
tilatora:
57
VAŽNO Ukoliko sistem (posle neke manuelne inter- Ne preporučuje se, međutim, da ga koristite po kišovi-
UPOZNAJTE vencije) više ne može da postigne i održi željenu tem- tom i hladnom vremenu pošto to znatno povećava mo-
VAŠE peraturu u kabini usled ručnog podešavanja, ispis na gućnost magljenja prozora iznutra, pogotovo ako je
VOZILO displeju podešene temperature će početi da trepće, kompresor klima uređaja isključen.
što znači da sistem nailazi na teškoće, a poruka AUTO
se zatim gasi. Kod niskih spoljašnjih temperatura, prisilno se isključuje
BeZBednOST recirkulacija (npr. ubacuje se vazduh spolja) da bi spre-
Za vraćanje na automatsku kontrolu sistema u bilo kom čili moguće magljenje prozora.
trenutku, posle jednog ili više ručnih podešavanja, pri-
tisnite taster AUTO. Preporučuje se da ne koristite funkciju recirkulacije
POKreTanJe unutrašnjeg vazduha pri niskim spoljašnjim tempe-
i vOŽnJa raturama, jer će se prozori tako brzo zamagliti.
Taster za uključenje/ isključenje recirku-
lacije vazduha (G) Taster za uključenje/ isključenje
Signalne Recirkulacija vazduha funkcioniše po kompresora klima uređaja (F)
laMPiCe i POrUKe sledećoj operativnoj logici: Pritiskom na taster X isključićete kom-
presor klima uređaja ukoliko je pret-
r prinudno uključenje (recirkulacija unutrašnjeg vazduha hodno bio uključen, a odgovarajući lo-
U vanrednOJ uvek uključena), na to ukazuje paljenje LED lampice
SiTUaCiJi go na displeju će da se isključi.
na tasteru G i simbol í na displeju;
Kada je LED na tasteru isključen, pritisnite taster da
r prinudno isključenje (recirkulacija vazduha uvek isklju- kompresor ponovo vratite na sistem automatske kont-
ServiSiranJe čena uz ulazak spoljašnjeg vazduha), na šta ukazuje ga- role. Na ovo ukazuje i ikonica koja se pali na displeju.
i nega šenje LED lampice na tasteru i simbol êna displeju.
Pri isključenju kompresora, sistem će sam da deaktivira
Prethodno pomenute uslove rada dobijate pritiskujući i recirkulaciju vazduha da spreči magljenje prozora. Iako
redom taster za recirkulaciju vazduha G. je sistem u stanju da i tako održava željenu tempe-
TeHniČKe raturu, reč FULL će sa displeja nestati. Ukoliko sistem
KaraKTeriSTiKe VAŽNO Sistem za recirkulaciju unutrašnjeg vazduha
omogućava da brže postignete željene uslove kod gre- više ne bude u stanju da održava željenu temperaturu,
janja ili kod hlađenja. brojka koja označava temperaturu će početi da trepće,
a reč AUTO će da nestane sa ekrana.
SadrŽaJ
58
VAŽNO Kada je kompresor klima uređaja isključen više r uključenje kompresora klima uređaja kada su klimatski
nije moguće ubacivati u prostor za putnike vazduh sa UPOZNAJTE
uslovi odgovarajući; VAŠE
temperaturom nižom od spoljašnje; štaviše, u određenim
vremenskim uslovima, prozori bi mogli i da počnu da se r isključenje recirkulacije vazduha; VOZILO
zamagljuju pošto više nema isušivanja vazduha. r uspostavljanje maksimalne temperature vazduha, na
Sistem pamti da je kompresor bio isključen čak i po HI, u obe zone; BeZBednOST
gašenju motora. r aktiviranje one brzine ventilatora koja je odgovarajuća
Da se opet vratite na automatsku kontrolu uključivanja za trenutnu temperaturu sredstva za hlađenje moto-
kompresora klima uređaja, pritisnite ponovo taster √ ra da bi se ograničilo ubacivanje u kabinu vazduha ne-
dovoljno toplog za odmagljivanje prozora; POKreTanJe
(u tom slučaju sistem će raditi samo kao grejač) ili pri- i vOŽnJa
tisnite taster AUTO. r usmeravanje vazdušne struje na ventilacione otvore za ve-
Sa isključenim kompresorom, a kad je spoljašnja tem- trobransko staklo i na otvore uz prednje bočne prozore.
peratura viša od podešene, sistem nije u stanju da udo- r uključenje grejanja zadnjeg stakla. Signalne
volji zahtevima koji se od njega traže. Na ovo ukazuje i laMPiCe i POrUKe
treptanje brojke podešene temperature na displeju, a VAŽNO Funkcija brzog odmagljivanja/odleđivanja osta-
posle toga se gasi i poruka AUTO. je uključena oko 3 minuta, počev od trenutka u kojem
temperatura sredstva za hlađenje motora dostigne od- U vanrednOJ
Sa uključenim kompresorom i startovanim motorom, govarajući nivo za brzo odmagljivanje prozora. SiTUaCiJi
brzina ventilatora može da bude podešena na mini-
mum (jedna crtica na displeju). Kada je funkcija za maksimalno odmagljivanje/odleđi-
vanje uključena, upaliće se LED lampice na odgovara-
jućem tasteru i na tasteru za grejanje zadnjeg stakla; ServiSiranJe
poruka FULL AUTO se na displeju isključuje. i nega
Taster (D) za brzo odmagljivanje/
odleđivanje prozora Kada je uključena funkcija za maksimalno odmagljivanje
/odleđivanje, jedina moguća manuelna podešavanja su TeHniČKe
Kada je ovaj taster pritisnut sistem kli- ono za brzinu ventilatora i za isključivanje grejanja zad-
ma uređaja će automatski da se uključi KaraKTeriSTiKe
njeg stakla.
i da aktivira sve funkcije potrebne za
brzo odmagljivanje/odleđivanje vetro- Za vraćanje na operativno stanje sistema kakvo je bilo
branskog stakla i prednjih bočnih pro- pre aktiviranja ove funkcije, samo pritisnite neki od sle-
zora, a to su: dećih tastera: taster B, taster za recirkulaciju vazduha SadrŽaJ
G, taster kompresora F, ili AUTO taster A.
59
VAŽNO Da obezbedite brzo razmagljivanje ili odleđivanje, DODATNI GREJAČ
UPOZNAJTE za tržišta/verzije gde je ugrađen i dodatni grejač/klima
VAŠE uređaj (ispod prednjeg ili zadnjeg sedišta u verzijama Kombi (za tržišta/verzije gde je ugrađen)
VOZILO i Panorama), obavezno ga isključite pritiskom na taster F (i Neke verzije raspolažu i sa dodatnim grejačem sme-
LED se gasi) koji je smešten na komandnoj tabli, slika 54. štenim ispod vozačkog sedišta. Ventilator dodatnog gre-
jača se uključuje tasterom F smeštenim na komandnoj
BeZBednOST Isključivanje sistema (E) tabli, slika 54.
Pritisnite taster E da sistem isključite,
pa će se kao rezultat toga i displej is-
POKreTanJe ključiti.
i vOŽnJa
Sledeći za klima uređaje bitni uslovi će biti na raspola-
Signalne ganju kada je sistem isključen:
laMPiCe i POrUKe r displej je isključen,
r podešena temperatura nije prikazana,
U vanrednOJ r recirkulacija vazduha je uključena, prostor za putnike
SiTUaCiJi je izolovan od spoljnog prostora (LED za recirkulaciju
uključen);
ServiSiranJe r kompresor klima uređaja je isključen;
i nega r ventilator je isključen.
Pritisnite ponovo AUTO taster da sistem klima uređaja
TeHniČKe ponovo prebacite na automatski način rada.
KaraKTeriSTiKe
SadrŽaJ
60 slika 54
SAMOSTOJEĆI DODATNI GREJAČ VERZIJA KOJU MOŽETE DA PROGRAMIRATE
UPOZNAJTE
(za tržišta i verzije gde je ugrađen) Dodatni grejač funkcioniše potpuno nezavisno od mo- VAŠE
Na zahtev Fiat Ducato može biti opremljen i sa dva tora, a omogućava vam sledeće pogodnosti: VOZILO
različita samostojeća grejača: jedan potpuno automat- r zagrevanje prostora za putnike i kada je motor is-
ski, a drugi sa mogućnošću za programiranje. ključen;
BeZBednOST
AUTOMATSKA VERZIJA r odleđivanje prozora;
Dodatni grejač će da se uključi automatski sa paljenjem r zagrevanje tečnosti za hlađenje motora pa otuda i
motora, kada za to postoje uslovi vezani za spoljašnju samog motora i pre startovanja. POKreTanJe
temperaturu i za odgovarajuću temperaturu tečnosti za i vOŽnJa
hlađenje motora. Njegovo isključivanje uvek biva auto- Sistem se sastoji od:
matsko. r gorionika za dizel gorivo koji zagreva tečnost za
VAŽNO Tokom perioda niskih spoljnih temperatura, hlađenje sa prigušivačem izduvnih gasova; Signalne
kada se ovaj uređaj uključuje pazite da nivo goriva u r protočne pumpe cevima vezane na rezervoar za gori- laMPiCe i POrUKe
rezervoaru bude viši od rezerve. Inače bi se uređaj mo- vo vozila kojima se napaja gorionik;
gao zablokirati, što onda zahteva da pomoć zatražite
kod Fiatovog servisera. r izmenjivača toplote cevima vezanog na sistem za U vanrednOJ
hlađenje motora SiTUaCiJi
r kontrolne jedinice povezane sa sistemom za greja-
UPOZORENJE nje/ventilaciju kabine koji joj obezbeđuje da radi
Ovaj grejač gorivo sagoreva na isti način kao i automatski; ServiSiranJe
motor, premda naravno u manjim količinama, i nega
pa zato - da bi izbegli trovanje ili gušenje - nikada r elektronske kontrolne jedinice za kontrolu i uprav-
nemojte da dodatni grejač - čak ni na kratko - koristite ljanje radom gorionika unutar grejača;
u zatvorenim prostorima, garažama ili radionicama koje r digitalnog tajmera A – slika 55 za ručno startovanje TeHniČKe
nemaju odgovarajuće uređaje za izbacivanje izduvnih grejača ili programiranje trenutka kad on treba da se KaraKTeriSTiKe
gasova. sam upali.
SadrŽaJ
61
Po hladnom vremenu dodatni grejač zagrejava i obe- Njegova termalna snaga se automatski podešava uz
UPOZNAJTE zbeđuje strujanje rashladne tečnosti konstantne tem- pomoć kontrolne jedinice, a u zavisnosti od tempe-
VAŠE perature u prethodno podešenom trenutku da obe- rature tečnosti za hlađenje motora.
VOZILO zbedi optimalne temperaturne uslove za motor i po-
trebnu temperaturu u prostoru za putnike nakon što se VAŽNO Grejač je opremljen termalnim prekidačem
uključi motor. koji gorionik gasi u slučaju pregrevanja uzrokovanog
BeZBednOST malim protokom tečnosti za hlađenje ili njenim cure-
Grejač može da radi automatski kada je programiran njem negde u sistemu. U ovom slučaju, najpre obavite
pomoću digitalnog tajmera, ili manuelno uz pritiskanje odgovarajuću popravku sistema za hlađenje i-ili doli-
na tajmeru smeštenog tastera ’’immediate heating’’– vanje tečnosti, pre nego što pritisnite taster za biranje
POKreTanJe trenutno zagrevanje. programa da bi grejač ponovo startovali.
i vOŽnJa
Posle uključivanja grejača (automatski ili ručno), elek- Grejač može i sam da se spontano isključi zbog pogre-
tronska kontrolna jedinica pokreće pumpu za cirkula- šnog sagorevanja posle startovanja motora, ili ako se
Signalne ciju tečnosti i pali gorionik, sve to u skladu sa pretho- plamen u njemu ugasio tokom tog postupka. U tom
laMPiCe i POrUKe dno podešenim, kontrolisanim procedurama. slučaju grejač ručno isključite, pa pokušajte da ga po-
novo uključite. Ukoliko on i dalje ne može da se uključi,
Elektronska kontrolna jedinica takođe kontroliše rad obratite se Fiatovom dileru.
pumpe za cirkulaciju kako bi se smanjilo početno vre-
U vanrednOJ me zagrevanja.Kada je sistem stavljen u pogon, kon- Uključivanje sistema za grejanje
SiTUaCiJi trolna jedinica stavlja ventilator grejača unutar kabine u
drugu brzinu. Ukoliko je ugrađen automatski sistem za kontrolu kli-
me, kontrolna jedinica je ta koja podešava temperatu-
ServiSiranJe ru vazduha i njegovu distribuciju kada je grejač uključen
i nega na parkirni položaj. Kada je ugrađen grejač sa ručnim
sistemom za kontrolu klime, da postignete najbolju
moguću efikasnost grejača proverite da li je taster gre-
TeHniČKe jača/ventilacije za podešavanje temperature vazduha u
KaraKTeriSTiKe prostoru za putnike postavljen na položaj ’’hot air –
topao vazduh’’.
Ukoliko želite da date prvenstvo prethodnom zagreja-
vanju prostora za putnike, tada taster za distribuciju
SadrŽaJ vazduha okrenite na položaj ©.
62 slika 55
Ukoliko želite da date prvenstvo odmagljivanju vetro- Momentalno aktiviranje grejanja slika 57
branskog stakla, taster za distribuciju vazduha podesite UPOZNAJTE
na položaj -. Pre nego što ćete da programirate trenutak aktiviranja VAŠE
sistema, neophodno je da najpre podesite sat. VOZILO
Da dobijete obe funkcije istovremeno, taster za dis-
tribuciju vazduha podesite na položaj ∏. Podešavanje aktiviranja grejača
Pre nego što isprogramirate aktiviranje sistema, morate BeZBednOST
Digitalni tajmer slika 56
podesiti vreme.
1) Lampica upozorenja za ciklus grejanja
2) Osvetljenje displeja Podešavanje tačnog vremena POKreTanJe
3) Broj za vreme prethodno podešeno i memorisano u r pritisnite taster 4: displej i lampica upozorenja 9 slika i vOŽnJa
satu koje će biti pozvano 58 će da se upale
4) Taster za sat r unutar sledećih 10 sekundi pritisnite taster 5 ili 7 da
odaberete tačno vreme. Signalne
5) Taster za podešavanje sata ’’unapred’’ laMPiCe i POrUKe
Kada se displej ugasi tačno vreme je smešteno u memoriju.
6) Taster za biranje programa
7) Taster za podešavanje sata ’’unazad’’ Uz uzastopno pritiskanje tastera 5 ili 7 cifre na displeju
će se brže izmenjivati unapred ili unazad. U vanrednOJ
8) Taster za momentalni start grejanja SiTUaCiJi
9) Lampica upozorenja za podešavanje vremena na displeju
ServiSiranJe
i nega
TeHniČKe
KaraKTeriSTiKe
SadrŽaJ
Očitavanje tačnog vremena slika 58 VAŽNO Ukoliko želite da povučete neki drugi ranije
UPOZNAJTE podešen trenutak, pritiskajte uzastopno taster 6 unutar
VAŠE Za očitavanje tačnog vremena pritisnite taster 4: tačno perioda od 10 sekundi.
VOZILO vreme će se prikazati na displeju tokom oko 10 sekun-
di. U isto vreme će se upaliti i lampica upozorenja 9. r unutar 10 sekundi pritiskajte taster 5 ili 7 da odaberete
željeni trenutak aktiviranja.
BeZBednOST Programirano grejanje slika 59
VAŽNO Potvrdu da je vreme uneto u memoriju imate
Paljenje grejača možete da isprogramirate za neki bu- kada:
dući trenutak udaljen između 1 minuta i 24 sata. Mo-
žete da unapred odaberete ukupno tri različita trenut- r trenutak aktiviranja nestane sa displeja;
POKreTanJe ka aktiviranja, ali će samo jedno od njih biti aktivirano
i vOŽnJa r na displeju se pojavi broj 3;
za svaki naredni ciklus predgrejavanja.
r uključi se svetlo displeja.
Da programirate vreme aktiviranja:
Signalne VAŽNO kod uključivanja grejača:
laMPiCe i POrUKe r pritisnite taster 6: upaliće se i na displeju ostati tokom
narednih 10 sekundi simbol I0 ili ranije programirano r na displeju se pali lampica upozorenja I (simbol za pla-
vreme i broj 3 (koji odgovara prethodno memo- men);
U vanrednOJ risanom trenutku); r isključuje se broj 3.
SiTUaCiJi
ServiSiranJe
i nega
TeHniČKe
KaraKTeriSTiKe
SadrŽaJ
Deaktiviranje programiranog vremena startovanja slika 59 Pumpa za cirkulaciju tečnosti za hlađenje će raditi još
oko dva minuta po gašenju grejača, da što je moguće UPOZNAJTE
Da obrišete programirani trenutak startovanja, priti- više prenese u njemu akumuliranu toplinu. Tokom ove VAŠE
snite na kratko taster 6: svetlo na displeju će da se faze grejač možete ponovo da uključite. VOZILO
isključi, a broj 3 koji odgovara ranije izabranom pode-
šenom trenutku će da nestane.
UPOZORENJE BeZBednOST
Pozivanje jednog od prethodno podešenog trenutka U grejaču gorivo sagoreva na isti način kao i u
aktiviranja slika 60 motoru, premda, naravno, u manjoj meri, pa
Pritisnite taster 6 onoliko puta koliko treba da se na zato da izbegnete trovanje i gušenje nemojte nikada da POKreTanJe
displeju pojavi broj 3 koji je odgovarajući za željeno dodatni grejač, čak ni na kratko koristiti u zatvorenim i vOŽnJa
prethodno namešteno vreme aktiviranja (broj 3). Posle prostorijama, garažama ili radionicama, ukoliko one
10 sekundi, vreme će da nestane (no, ostaće i dalje u nemaju odgovarajuće uređaje za izbacivanje izduvnih
memoriji), a na displeju će se upaliti broj 3. gasova.
Signalne
VAŽNO Možete da promenite ili izbrišete sva pretho- laMPiCe i POrUKe
dno podešena vremena ako sledite uputstva data u
prethodnom tekstu. VAŽNO Kada se parkirate grejač će da se isključi ako
je napon u akumulatoru nizak, zato da sačuva struju U vanrednOJ
Isključivanje grejača potrebnu za sledeće startovanje vozila. SiTUaCiJi
U zavisnosti od načina rada (automatski ili ručni), grejač
može da se isključi:
r automatski, po isteku prethodno podešenog vreme- ServiSiranJe
na (60 minuta, uz paljenje crvenog svetla na displeju); i nega
r ručno, ponovnim pritiskom na taster ’’immediate
heating“ – momentalno grejanje na tajmeru (taster TeHniČKe
plamena I). KaraKTeriSTiKe
U oba slučaja lampica upozorenja za grejač, svetlo di-
spleja i ventilator u prostoru za putnike se isključuju, a
gasi se i plamen u gorioniku grejača. SadrŽaJ
slika 60 65
VAŽNO Pre uključivanja ovog uređaja, proverite da li ODRŽAVANJE
UPOZNAJTE goriva imate više od samo rezerve. U suprotnom bi
VAŠE ovaj uređaj mogao da se zablokira, pa bi morali da za- Gledajte da Fiatov servis redovno kontroliše grejač, (a
VOZILO tražite pomoć kod Fiatovog dilera. uvek pred početak zime). Na taj način ćete obezbediti
da uređaj radi bezbedno i ekonomično i da sačuva dug
r vodite računa da grejač uvek bude isključen kada do- radni vek.
BeZBednOST punjavate gorivo ili dok stojite u servisu, da izbegnete
opasnost od požara ili eksplozije. DODATNI GREJAČ POZADI
(za tržišta i verzije gde je ugrađen)
r nemojte parkirati vozilo iznad nekog zapaljivog ma-
terijala poput papira, suve trave ili lišca, sve to nosi Panorama i Kombi verzije uz glavni grejač imaju (na za-
POKreTanJe htev) i dodatni grejač sa komandama unutar plafona
i vOŽnJa rizik od izbijanja požara!
vozila iznad drugog reda sedišta, slika 61.
r temperatura okoline u neposrednoj blizini grejača
nikako ne bi smela da pređe 120°C (npr. tokom pe-
Signalne čenja boje u farbarskoj radionici). Više temperature
laMPiCe i POrUKe mogu da oštete i komponente elektronske kontrolne
jedinice.
U vanrednOJ r kada je motor isključen, grejač dok radi vuče struju sa
SiTUaCiJi akumulatora. Stoga je važno da pustite motor da ra-
di još neko vreme kako bi nadoknadio pražnjenje aku-
mulatora.
ServiSiranJe r da bi proverili nivo tečnosti za hlađenje postupite po
i nega uputstvu iz odeljka ’’Održavanje vozila’’ i dela ’’Nivo
tečnosti za hlađenje motora’’. Tečnost za hlađenje u
kolu motora mora da sadrži najmanje 10% antifriza.
TeHniČKe r sva održavanja i popravke uvek mora da obavlja Fia-
KaraKTeriSTiKe tov servis, a za to moraju da se koriste samo originalni
rezervni delovi.
SadrŽaJ
66 slika 61
Da obezbedite uključivanje grejača, koristite taster F DODATNA KONTROLA ZA KLIMU POZADI
slika 62 na komandnom panelu. (za tržišta i verzije gde je ugrađena) UPOZNAJTE
VAŠE
r okrenite taster D na maksimalno hladan položaj Panorama i Kombi verzije uz glavni sistem za grejanje i VOZILO
(prsten na plavoj zoni) pa će vazduh sa temperatu- klimatizaciju imaju (na zahtev) i dodatni sistem sa ko-
rom okoline prostrujati iz donjih ventilacionih otvora mandama smeštenim unutar plafona vozila iznad dru-
pozadi (oni su ispod sedišta 2. i 3. reda kod verzije gog reda sedišta, slika 62. BeZBednOST
Panorama, a rešetka na levom svodu točka je kod
verzije Kombi). Za uključivanje grejača pritisnite taster F slika 62 na ko-
mandnom panelu, dodatni klima uređaj radi jedino ako
r okrenite taster D na položaj maksimalno grejanje je uključen i onaj glavni. POKreTanJe
(prsten na crvenoj zoni) pa će topao vazduh (čim se i vOŽnJa
i sam motor zagreje) prostrujati iz donjih ventilacionih r okrenite taster D na najhladniji položaj (prsten na
otvora pozadi (oni su ispod sedišta 2. i 3. reda kod plavom) da bi hladan vazduh prostrujao iz na krovu
verzije Panorama, a rešetka na levom svodu točka je smeštenih ventilacionih otvora.
Signalne
kod verzije Kombi). r okrenite taster D na najtopliji položaj (prsten na cr- laMPiCe i POrUKe
venom) da bi topao vazduh (čim se i sam motor za-
greje) prostrujao iz donjih ventilacionih otvora poza-
di (oni su ispod sedišta 2. i 3. reda kod verzije Panora- U vanrednOJ
ma, a rešetka na levom svodu točka je kod verzije SiTUaCiJi
Kombi).
r okretanjem tastera D u neki od srednjih položaja vaz-
dušna struja će biti razdeljena između ventilacionih ServiSiranJe
otvora na krovu i onog u donjem delu pozadi, me- i nega
njajući tako temperaturu unutrašnjeg vazduha.
VAŽNO Ako je kompresor glavnog klima uređaja
uključen tasterom na glavnom kontrolnom panelu (pri- TeHniČKe
tiskom na taster E), čak i kada je ventilator na dodat- KaraKTeriSTiKe
nom klima uređaju postavljen na 0, automatski će se
aktivirati njegova prva brzina da se spreči formiranje
leda koji bi mogao da mu ošteti osetljive komponente. SadrŽaJ
slika 62 67
UPOZNAJTE SPOLJNA SVETLA UPOZORENJE
VAŠE Na ručici sa leve strane složene su kontrole za spoljna Dnevna svetla predstavljaju alternativu za
VOZILO svetla. oborena svetla (srednja) u zemljama u kojima
je obavezno voziti sa upaljenim svetlima i po danu, a
Spoljna svetla se mogu uključiti samo kada je ključ za dozvoljena su i u zemljama u kojima takva obaveza ne
paljenje u položaju ON (uključeno). postoji. Dnevna svetla nikako ne mogu da budu za-
BeZBednOST
ISKLJUČENA SVETLA slika 63 mena za oborena svetla tokom noćne vožnje ili kroz
tunel. Korišćenje dnevnih svetala regulisano je saobra-
Prstenasti prekidač okrenut na položaj 0. ćajnim propisima zemlje kroz koju vozite. Te propise
POKreTanJe SVETLA ZA DAN (DRL Daytime Runnig Lights) slika 63 morate da poštujete.
i vOŽnJa (za tržišta verzije gde su ugrađena)
OBORENA SVETLA / BOČNA SVETLA slika 64
Sa ključem za paljenje u položaju MAR i prstenastim pre-
kidačem okrenutim u položaj 0 svetla za dan će da se Kada je ključ za paljenje okrenut na MAR, okrenite
Signalne prstenasti prekidač na 2. Kada se upale oborena sve-
laMPiCe i POrUKe automatski upale. Sva ostala svetla i unutrašnje osvetlje-
nje ostaje ugašeno. Automatsko funkcionisanje svetala za tla, dnevna svetla se gase, a bočna svetla se pale zajed-
dan se može aktivirati/deaktivirati pomoću menija na di- no sa oborenim svetlima. Istovremeno se pali signalna
spleju (pogledajte „Digitalni/multifunkcionalni displej“ u lampica 3.Kada je ključ za pokretanje okrenut na
U vanrednOJ STOP ili izvađen, a prstenasti prekidač okrenut na 0 ili
SiTUaCiJi ovom poglavlju). Ukoliko su dnevna svetla deaktivirana
nijedno svetlo ne svetli kada je prstenasti prekidač okre- 2, sva bočna svetla i svetlo registarske tablice se pale.
nut na položaj 0. Signalna lampica 3 na instrument tabli se takođe pali.
ServiSiranJe
i nega
TeHniČKe
KaraKTeriSTiKe
SadrŽaJ
DUGAČKO SVETLO PREDNJIH FAROVA slika 65 POKAZIVAČI PRAVCA slika 67
UPOZNAJTE
Kada je prstenasti prekidač na položaju 2 povucite ručicu Pomerite ručicu u (stabilan) položaj: VAŠE
prema točku upravljača (drugi nestabilan položaj). VOZILO
r gore (položaj I): za uključivanje desnog pokazivača
Istovremeno se na instrument tabli pali lampica upo- pravca;
zorenja 1.
r dole (položaj 2): za uključivanje levog pokazivača prav- BeZBednOST
Da isključite dugačko svetlo, ponovo ručicu povucite prema ca.
točku upravljača (ponovo će se upaliti oborena svetla).
ABLENDOVANJE slika 66 POKreTanJe
Povucite ručicu prema točku upravljača (prvi nestabilan i vOŽnJa
položaj) bez obzira na položaj prstenastog prekidača.
Na instrument tabli će se upaliti lampica upozorenja 1.
Signalne
PARKING SVETLA laMPiCe i POrUKe
Ova svetla se mogu uključiti jedino kada je ključ za pokretan-
je u položaju STOP ili kada je izvađen, okretanjem prstena-
stog prekidača leve ručice prvo na 0 a zatim na 6 ili 2. U vanrednOJ
SiTUaCiJi
Istovremeno će se upaliti signalna lampica 3 na in- slika 66
strument tabli.
ServiSiranJe
i nega
TeHniČKe
KaraKTeriSTiKe
SadrŽaJ
Aktiviranje slika 68
UPOZNAJTE Signalna lampica F ili D će početi da trepće na instru-
VAŠE ment tabli. Sa ključem za paljenjem u položaju OFF ili izvađenim,
VOZILO povucite ručicu prema točku upravljača unutar roka od
Pokazivači se automatski isključuju pošto se upravljač 2 minuta od gašenja motora.
vrati na pravac.
Za svako povlačenje ručice, trajanje uključenog svetla
BeZBednOST Funkcija prestrojavanja se produžava za novih 30 sekundi, do najviše 210 se-
kundi; posle čega se svetla automatski gase.
Ukoliko želite da samo najavite da želite da promenite
traku, pomerite levu ručicu u nestabilan položaj tokom Kod svakog povlačenja ručice, pali se lampica upo-
POKreTanJe manje od pola sekunde. Sa ukupno 5 treptaja će se zorenja 3 na instrument tabli zajedno sa odgovara-
i vOŽnJa aktivirati pokazivač pravca za izabranu stranu, a onda jućom porukom na displeju (vidi deo ’’Lampice upo-
će se automatski isključiti. zorenja i poruke’’) i traje sve dok je ta funkcija aktivna.
Lampica upozorenja se pali čim se ručica prvi put po-
Signalne UREĐAJ ’’PRATI ME KUĆI’’ (Follow me Home) meri, a ostaje upaljena do automatskog deaktiviranja
laMPiCe i POrUKe Ova funkcija omogućava da osvetljavate prostor ispred ove funkcije. Svako povlačenje ručice produžiće samo
vozila tokom prethodno podešenog vremenskog inter- vreme tokom kojeg će svetla ostati upaljena.
vala. Deaktiviranje
U vanrednOJ
SiTUaCiJi Držite ručicu povučenu prema točku upravljača duže
od 2 sekunde.
ServiSiranJe AUTOMATSKI SENZOR ZA PREDNJA SVETLA
i nega (senzor za sumrak)
On reaguje na promene intenziteta svetlosti izvan vozi-
TeHniČKe la, zavisno od podešenog stepena njegove osetljivosti
KaraKTeriSTiKe na svetlo: što je veći stepen osetljivosti, to će manja
količina spoljašnje osvetljenosti biti potrebna da izazove
paljenje spoljašnjih svetala. Osetljivost senzora za dne-
SadrŽaJ vno svetlo se podešava pomoću ’’Menija za podešava-
nje’’ (Setup Menu) na displeju.
70 slika 68
031-124 DUCATO LUM GB 1ed 10-03-2011 8:46 Pagina 71
Aktiviranje slika 69 PRANJE STAKALA UPOZNAJTE

Okrenite prstenasti prekidač na položaj 2 A ; time se BRISAČ / PRANJE VETROBRANSKOG STAKLA VAŠE
omogućava istovremeno automatsko uključivanje bo- VOZILO
čnih, zadnjih i oborenih svetala farova u zavisnosti od Ovaj uređaj može da radi jedino kada je ključ za pokre-
uslova osvetljenosti spolja. tanje u položaju MAR-ON. Desna ručica se može po-
merati u pet različitih položaja - slika 70: BeZBednOST
Deaktiviranje
Oborena svetla će da se isključe, a posle oko 10 seku-
ndi isključiće se i bočna svetla nakon deaktiviranja ovog POKreTanJe
senzora. i vOŽnJa
Senzor nije u stanju da detektuje eventualno postoja-
nje magle, u tom slučaju svetla treba jednostavno da
upalite ručno. Signalne
laMPiCe i POrUKe
U vanrednOJ
SiTUaCiJi
ServiSiranJe
i nega
TeHniČKe
KaraKTeriSTiKe
SadrŽaJ
A: isključeni brisači vetrobranskog stakla Funkcija ’’Pametno pranje’’
UPOZNAJTE
VAŠE B: isprekidan rad Povlačenjem ručice prema upravljaču (nestabilan po-
VOZILO ložaj) pokreće se pranje vetrobranskog stakla slika 71.
Kada je ručica u položaju B, okretanjem prstenastog
prekidača F moguć je izbor između četiri brzine ispreki- Kada ručicu tako povučenu zadržite na duže od pola
danog rada brisača: sekunde, samo jednim pokretom možete da istovre-
BeZBednOST meno uključite i mlaz vode za pranje i brisače.
, = vrlo sporo isprekidano
Brisač prestaje da radi nakon četiri pokreta pošto
- - = sporo isprekidano otpustite ručicu.
POKreTanJe - - - = srednje brzo isprekidano
i vOŽnJa Još samo jedan pokret pet sekundi kasnije, i operacija
- - - - = brzo isprekidano je završena.
C: neprekidan rad sporo;
Signalne
laMPiCe i POrUKe D: neprekidan rad brzo;
E: privremen rad brzo (nestabilan položaj).
U vanrednOJ Funkcija u položaju E traje onoliko vremena koliko ru-
SiTUaCiJi čicu držite u ovom položaju. Kada ručicu otpustite, ona
se vraća u položaj A i brisač se tako automatski za-
ustavlja.
ServiSiranJe VAŽNO Zamenite metlice brisača kako je to navede-
i nega no u poglavlju ’’Održavanje vozila’’.
Nikada nemojte da led ili sneg sa vetrobranskog

TeHniČKe stakla skidate pomoću brisača. Ukoliko to ura-
KaraKTeriSTiKe dite, brisači će biti preopterećeni što može
dovesti do uključivanja zaštite njihovog motora i blokade
daljeg rada brisača na nekoliko sekundi. Ukoliko se nji-
hova funkcija ne povrati, morate da se obratite Fiatovom
SadrŽaJ servisu.
72 slika 71
SENZOR ZA KIŠU Deaktiviranje slika 70
(za tržišta i verzije gde je ugrađen) UPOZNAJTE
Pomerite ručicu iz položaja B, ili okrenite kontakt ključ VAŠE
Senzor za kišu je smešten iza unutrašnjeg retrovizora i na OFF. Prilikom narednog startovanja motora (sa klju- VOZILO
u kontaktu je sa vetrobranskim staklom. Njegov za- čem u položaju ON) senzor se neće iznova aktivirati,
datak je da, tokom isprekidanog rada brisača, auto- čak ni ako ručica i dalje bude u položaju B. Da senzor
matski podesi učestalost pokreta brisača u funkciji od aktivirate pomerite ručicu u položaj A ili C, a zatim BeZBednOST
intenziteta kiše koja na staklo pada. nazad u položaj B ili okrenite prstenasti prekidač da mu
podesite stepen osetljivosti. Da je senzor za kišu
VAŽNO Pažljivo održavajte čistoću stakla na delu po- aktiviran biće najavljeno barem jednim pokretom
vršine ispod koje se nalazi ovaj senzor. brisača, čak i ako je vetrobran potpuno suv. POKreTanJe
i vOŽnJa
Aktiviranje slika 70 Senzor za kišu je u stanju da oseti razliku između dana
Pomerite desnu ručicu na dole za jedan klik (položaj B). i noći i da potrebna prilagođavanja tome izvede auto-
matski. Signalne
Jedan pokret brisača je znak da je komanda prihvaćena
te da je senzor za kišu aktiviran. UPOZORENJE laMPiCe i POrUKe
Okretanjem prstenastog prekidača F možete da po- Prskanje vode može da izazove nepotrebno
većate osetljivost senzora za kišu. pokretanje metlica brisača.
U vanrednOJ
Povećanje osetljivosti senzora za kišu označava se jed- SiTUaCiJi
nim pokretom brisača. PRANJE SVETALA
Uključivanjem perača vetrobranskog stakla dok je sen- (za tržišta i verzije gde je ugrađeno) ServiSiranJe
zor za kišu aktiviran, vrši se uobičajen ciklus pranja, na Mlaznice za pranje svetala se uvlače, tj. smeštene su i nega
kraju kojeg se senzor za kišu vraća na svoju uobičajenu unutar prednjeg branika, a aktiviraju se kada se (sa
automatsku funkciju. uključenim oborenim svetlima) uključi pranje vetro-
branskog stakla. TeHniČKe
KaraKTeriSTiKe
VAŽNO Redovno proveravajte čistoću mlaznica i da li
one pravilno rade.
SadrŽaJ
73
UPOZNAJTE CRUISE CONTROL – REGULATOR Kada sa ovim uređajem uključenim vozite na nizbrdici,
brzina automobila bi mogla i da blago premaši onu rani-
VAŠE BRZINE je podešenu.
VOZILO (za tržišta i verzije gde je ugrađen)
Kada je uređaj aktiviran lampica upozorenja Ü se pali za-
Ovo je elektronski kontrolisan uređaj za pomoć vozaču jedno sa odgovarajućom porukom na instrument tabli.
koji omogućava da po dugim deonicama suvog i pravog
BeZBednOST puta, sa malo ili nimalo promena (npr. po autoputu), MEMORISANJE BRZINE VOZILA
automobil vozi željenom brzinom većom od 30 km/h i
bez držanja noge na papučici gasa. Zato se ne pre- Postupite ovako:
POKreTanJe poručuje da ovaj uređaj koristite na putevima izvan r okrenite prstenasti prekidač A na ON i pritisnite
i vOŽnJa grada na kojima je saobraćaj gust. papučicu gasa dok vozilo ne dostigne željenu brzinu;
Nemojte da ga koristite ni po gradu. r pomeriti ručicu nagore (+) tokom najmanje jedne
sekunde, zatim je otpustite. Brzina vozila je memo-
Signalne UKLJUČIVANJE UREĐAJA slika 73 risana pa zato posle toga možete da skinete nogu sa
laMPiCe i POrUKe Okrenite prstenasti prekidač A u položaj ON. papučice gasa.
Kruz kontrol nije moguće uključiti dok ste u prvoj brzi- U slučaju potrebe (kod preticanja, na primer) moguće
U vanrednOJ ni ili onoj za vožnju u nazad. Njegovo aktiviranje se je da vozilo ubrzate jednostavnim pritiskom na pa-
SiTUaCiJi preporučuje samo za četvrti stepen prenosa ili veći. pučicu gasa. Novim otpuštanjem papučice gasa, vozilo
će da se vrati na prethodno memorisanu brzinu.
VRAĆANJE NA MEMORISANU BRZINU
ServiSiranJe
i nega Ukoliko je uređaj isključen, na primer pritiskom na pa-
pučicu kočnice ili kvačila, na memorisanu brzinu mo-
žete da se ponovo vratite na sledeći način:
TeHniČKe r postepeno povećavajte brzinu dok se ne približite
KaraKTeriSTiKe onoj koja je ranije memorisana;
r ubacite u onaj stepen prenosa kojim ste vozili kada ste
ranije memorisali brzinu;
SadrŽaJ
r pritisnite taster B slika 72.
74 slika 72
POVEĆAVANJE MEMORISANE BRZINE ISKLJUČIVANJE UREĐAJA
UPOZNAJTE
Memorisanu brzinu možete da povećate na dva načina: Vozač može uređaj da isključi na sledeći način: VAŠE
VOZILO
r pritiskom na papučicu gasa, pa zatim memorisanjem r okretanjem prstenastog prekidača A na OFF položaj;
novo dostignute brzine;
r gašenjem motora;
ili BeZBednOST
r pritiskom na papučicu kočnice ili povlačenjem ručne
r pomeranjem ručice nagore (+). kočnice;
Svako pomeranje ručice dovešće do blagog povećanja r pritiskom na papučicu kvačila;
brzine (za oko I km/h), dok će se sa neprekinutim POKreTanJe
držanjem ručice gore brzina bez prekida povećavati. r zahtevanjem da se sa automatskim menjačem u se- i vOŽnJa
kvencijalnom modu promeni stepen prenosa;
SMANJIVANJE MEMORISANE BRZINE r vozeći vozilo brzinom ispod prethodno podešene;
Memorisana brzina se može smanjivati na dva načina: Signalne
r pritiskom na papučicu gasa; u ovom slučaju sistem laMPiCe i POrUKe
r isključivanjem uređaja, a potom memorisanjem nove nije realno isključen, samo je komanda akceleratora
brzine; preuzela primat nad ovim sistemom. Cruise Control
je pritom i dalje aktivan i nije potrebno da pritiskate U vanrednOJ
ili taster RES da bi se vratili na prethodne uslove, nakon SiTUaCiJi
r pomeranjem ručice nadole (–) dok ne postignete novu što je potreba za ubrzavanjem prošla.
brzinu koja će biti automatski memorisana. Uređaj se automatski deaktivira u jednom od sledećih
Svako pomeranje ručice dovešće do blagog smanjenja slučajeva: ServiSiranJe
brzine (za oko I km/h), dok će se sa neprekidnim r ukoliko se u vožnju uključe sistemi ABS ili ESP i nega
držanjem ručice dole, brzina bez prekida smanjivati.
r ukoliko dođe do kvara sistema
TeHniČKe
KaraKTeriSTiKe
SadrŽaJ
75
UPOZNAJTE UPOZORENJE KROVNA SVETLA
VAŠE Dok vozite sa ovim uređajem uključenim, nikad PREDNJA KROVNA SVETLA SA SPOT LAMPAMA
VOZILO nemojte da menjač ubacujete u neutralan (fokusirano osvetljenje)
položaj.
Prekidač A slika 73 pali i gasi ova svetla. Sa prekidačem
BeZBednOST A u centralnom položaju, svetla C i D se pale i gase kod
UPOZORENJE otvaranja i zatvaranja prednjih vrata. Sa prekidačem A
U slučaju kvara ili neispravnog rada ovog pritisnutim u levo, svetla C i D ostaju uvek ugašena.
uređaja, okrenite prstenasti prekidač A na OFF Kada je prekidač A pritisnut u desno, svetla C i D osta-
POKreTanJe i obratite se Fiatovom dileru, a pošto ste već proverili ju stalno upaljena. Svetla se pale i gase postepeno.
i vOŽnJa ispravnost zaštitnog osigurača. Prekidač B ima funkciju i spot svetla; kada je svetlo
isključeno, on će da upali:
Signalne r svetlo C ukoliko ga pritisnete s leve strane;
laMPiCe i POrUKe
r svetlo D ukoliko ga pritisnete s desne strane.
U vanrednOJ
SiTUaCiJi
ServiSiranJe
i nega
TeHniČKe
KaraKTeriSTiKe
SadrŽaJ
76 slika 73
VAŽNO Pre izlaska iz vozila, obratite pažnju da pre- r u roku 2 minuta od gašenja motora na oko 10 sekundi;
kidač bude u centralnom položaju; sa zatvorenim vrati- UPOZNAJTE
ma taj prekidač sprečava pražnjenje akumulatora. r prilikom otvaranja jednih od bočnih vrata na oko 3 VAŠE
minuta; VOZILO
U svakom slučaju, ukoliko je prekidač nepažnjom ostao
u uključenom položaju, svetla će se automatski ugasiti r prilikom zatvaranja jednih od vrata na oko 10 sekundi.
15 minuta po gašenju motora. Privremeno paljenje svetala se automatski prekida kada BeZBednOST
se vrata zaključaju.
Privremeno paljenje i gašenje prednjeg krovnog svetla
Da vam se olakša ulaženje i izlaženje iz vozila po noći ili KROVNO SVETLO TOVARNOG PROSTORA slika 74
POKreTanJe
u uslovima slabe vidljivosti, kod nekih verzija postoje 2 Smešteno je iznad zadnjih vrata. Da biste ga upalili pri- i vOŽnJa
funkcije vremenski privremenog paljenja i gašenja pred- tisnite sočivo kako to slika prikazuje.
njeg krovnog svetla
PRIVREMENO PALJENJE SVETALA KOD ULASKA U Signalne
VOZILO laMPiCe i POrUKe
Svetla će da se upale kao što sledi:
r na oko 10 sekundi kada otključate prednja vrata; U vanrednOJ
r na oko 3 minuta kada otvorite neka od bočnih vrata; SiTUaCiJi
r na oko 10 sekundi kada zatvorite vrata.
Period privremenog paljenja se prekida čim ključ za ServiSiranJe
pokretanje okrenete u položaj MAR-ON. i nega
PRIVREMENO PALJENJE SVETALA KOD IZLASKA IZ
VOZILA TeHniČKe
Nakon što ključ izvadite iz brave za paljenje, svetla se KaraKTeriSTiKe
pale kao što sledi:
SadrŽaJ
slika 74 77
BOČNA KROVNO SVETLO TOVARNOG PRENOSIVA KROVNA SVETLA slika 76
UPOZNAJTE PROSTORA slika 75 (za tržišta i verzije gde je ugrađena)
VAŠE (za tržišta i verzije gde je ugrađena)
VOZILO Ova svetlo se može koristiti i kao fiksno svetlo i kao
Da biste ga uključili pritisnite sočivo na mestu prika- prenosiva baterijska lampa. Kada je prenosiva lampa
zanom na slici. fiksirana unutar svog ležišta baterija za punjenje u njoj
BeZBednOST se automatski dopunjava. Prenosivo svetlo se dopunja-
va i kada vozilo stoji sa ključ za paljenjem u položaju
STOP (OFF) ili izvađenim, ali u ograničenom periodu
od 15 minuta.
POKreTanJe
i vOŽnJa
Signalne
laMPiCe i POrUKe
U vanrednOJ
SiTUaCiJi
ServiSiranJe
i nega
TeHniČKe
KaraKTeriSTiKe
SadrŽaJ
KOMANDE Po prestanku naglog kočenja ova funkcija će da se
UPOZNAJTE
automatski ugasi.
HAZARD SVETLO -SVETLO UPOZORENJA slika 77 VAŠE
Ova funkcija je u skladu sa trenutno važećim odgova- VOZILO
Uključuje se pritiskom na prekidač A, bez obzira na rajućim zakonima.
položaj ključa za paljenje.
SVETLA ZA MAGLU slika 78 BeZBednOST
Kada je uključeno trepću lampice Î i ¥ na instrument (za tržišta i verzije gde su ugrađena)
tabli.
Da uključite prednja svetla za maglu, pritisnite taster
Pritisnite ponovo prekidač da isključite ovo svetlo. 5, ali dok su upaljena i bočna i zadnja svetla. POKreTanJe
Korišćenje svetla upozorenja regulisano je odgovara- Lampica upozorenja 5 na instrument tabli će takođe i vOŽnJa
jućim Zakonom o bezbednosti saobraćaja zemlje u da se upali.
kojoj se nalazite. Uvažavajte ova pravila.
Pritisnite ponovo taster da ova svetla isključite.
Naglo kočenje Signalne
Korišćenje prednjih svetala za maglu regulisano je sa- laMPiCe i POrUKe
U slučaju naglog kočenja automatski će da se uključi obraćajnim propisima zemlje u kojoj se nalazite. Uva-
lampica upozorenja, a istovremeno će da se upale i žavajte ove propise.
lampice Î i ¥ na instrument tabli. U vanrednOJ
SiTUaCiJi
ServiSiranJe
i nega
TeHniČKe
KaraKTeriSTiKe
SadrŽaJ
SVETLA ZA MAGLU POZADI Slika 79 SVETLA ZA PARKIRANJE
UPOZNAJTE
VAŠE Uključuju se pritiskom na taster 4, a zajedno sa uključenim Ova svetla se mogu upaliti samo kad je ključ za pokre-
VOZILO oborenim svetlima i prednjim svetlima za maglu (ukoliko tanje u položaju STOP ili kada je izvađen, okretanjem
postoje). Na instrument tabli se uključije lampica 4. Priti- prstenastog prekidača leve ručice prvo na 0, a zatim na
snite ponovo isti taster da ovo svetlo isključite ili isključite 6 ili 2. Na instrument tabli će istovremeno da se upali
BeZBednOST oborena svetla i-ili prednja svetla za maglu (ukoliko posto- lampica upozorenja 3.
je). Korišćenje zadnjeg svetla za maglu regulisano je sao-
braćajnim propisima zemlje u kojoj se nalazite. Poštujte ih. GREJANO ZADNJE STAKLO slika 80
(za tržišta i verzije gde je ugrađeno)
POKreTanJe Pritisnite taster A da uključite ovu funkciju. Ta funkcija
i vOŽnJa se automatski isključuje posle oko 20 minuta.
FUNKCIJA ISKLJUČIVANJA AKUMULATORA (PREKI-
Signalne DAČ KONTAKTA)
laMPiCe i POrUKe (za tržišta i verzije gde je ugrađen)
Funkcija isključivanja akumulatora se uspostavlja kada je
U vanrednOJ ključ za paljenje u položaju BATT, kao što je to pred-
SiTUaCiJi stavljeno na tome posvećenoj pločici smeštenoj na me-
stu prikazanom na slici 81. Da biste ključ za paljenje
slika 79 okrenuli u položaj BATT, najpre pritisnite taster A
(crveno) slika 82. Akumulator će biti isključen, tako što
ServiSiranJe će mu kontakt sa masom vozila biti prekinut, i to oko
i nega 45 sekundi po okretanju ključa u položaj BATT.
Interval od 45 sekundi je potreban da se:
TeHniČKe r omogući vozaču da izađe iz vozila i zaključa vrata
KaraKTeriSTiKe koristeći daljinsku komandu;
r obezbedi da svi električni sistemi vozila budu deak-
tivirani.
SadrŽaJ Kada je akumulator isključen pristup vozilu je moguć
jedino otključavanjem vrata vozača ključem u meha-
ničkoj bravi.
80 slika 80
Za ponovno uključivanje akumulatora, ubacite ključ za ZAKLJUČAVANJE VRATA slike 83-84
paljenje u bravu za paljenje i okrenite ga u položaj UPOZNAJTE
MAR-ON. Posle toga vozilo možete da normalno star- Da istovremeno zaključate sva vrata, pritisnite taster A, VAŠE
tujete. smešten na centralnoj konzoli kontrolne table, bez VOZILO
obzira na položaj ključ za paljenje. Pritisnite taster B da
Nakon što je akumulator bio isključen može biti po- sva vrata otključate. Na tabli sa prekidačima podizača
trebno da ponovo podesite neke od električnih uređaja prozora postoji i taster D kojim kontrolišete nezavisno BeZBednOST
(npr. sat, datum, itd.). zaključavanje i otključavanje tovarnog prostora.
POKreTanJe
i vOŽnJa
Signalne
laMPiCe i POrUKe
U vanrednOJ
SiTUaCiJi
slika 81 slika 83
ServiSiranJe
i nega
TeHniČKe
KaraKTeriSTiKe
SadrŽaJ
UPOZNAJTE PREKIDAČ ZA PREKID NAPAJANJA UPOZORENJE
VAŠE STRUJOM I GORIVOM Ako posle sudara osetite miris goriva ili vidite
VOZILO da gorivo curi iz sistema za napajanje, nemojte
Vozilo je opremljeno sa jednim sigurnosnim prekida- da resetujete prekidače zato da izbegnete rizik od
čem koji u slučaju sudara dejstvuje tako što prekida na- izbijanja požara.
pajanje gorivom, pa se kao posledica toga gasi i sam
BeZBednOST motor. Kada se inercioni prekidač uključi, on osim što
prekida dovod goriva pali i lampicu za upozorenje, bo-
čna svetla i krovna svetla, a otključava sva vrata i ispisu- Ponovno uključivanje prekidača za prekid napajanja
je poruku. Sve se ovo deaktivira pritiskom na taster A. gorivom slika 85
POKreTanJe
i vOŽnJa Ugrađen je i jedan dodatni sigurnosni prekidač kojim se Pritisnite taster A da ponovo aktivirate prekidač na
u slučaju sudara prekida napajanje strujom. Ova dva napajanju gorivom.
sigurnosna prekidača na taj način sprečavaju da gorivo
Signalne iscuri iz eventualno pokidanih dovodnih cevovoda za
laMPiCe i POrUKe gorivo, pa da se zapali zbog varnica ili električnih praž-
njenja do kojih bi moglo doći usled oštećenih ili poki-
danih kablova ili električnih komponenata vozila posle
U vanrednOJ sudara.
SiTUaCiJi VAŽNO Posle sudara, nemojte zaboraviti da izvadite
ključ iz brave za pokretanje da bi sprečili pražnjenje
akumulatora. Ukoliko posle sudara nema curenja gori-
ServiSiranJe va niti oštećenja električnih uređaja (npr. svetla) i ako bi
i nega se vozilo moglo ponovo startovati, resetujte prekidač
za prekid napajanja gorivom i strujom (za tržišta i ver-
zije gde je on ugrađen).
TeHniČKe
KaraKTeriSTiKe
SadrŽaJ
82 slika 85
Resetovanje prekidača za prekid napajanja strujom UPOZORENJE
(Školski autobus/Minibus) slika 86. UPOZNAJTE
Pre resetovanja prekidača za napajanje strujom VAŠE
Prekidač je smešten na pozitivnoj klemi akumulatora: najpre pažljivo pregledajte vozilo kako bi pro- VOZILO
verili da nema curenja goriva ili oštećenja električnih
Za resetovanje prekidača za prekid napajanja strujom, uređaja (npr. svetala).
postupite na sledeći način:
BeZBednOST
r pritisnite taster A da resetujete prekidač za napajan-
je gorivom UPOZORENJE
r pritisnite taster B da resetujete prekidač za napajan- Pre resetovanja prekidača za napajanje gori- POKreTanJe
je strujom. vom najpre pažljivo pregledajte da negde nema i vOŽnJa
curenja goriva ili oštećenja električnih uređaja (npr.
svetala).
Signalne
laMPiCe i POrUKe
VAŽNO Izuzev na modelima Školski autobus/Minibus,

taster B je zamenjen odgovarajućim osiguračem. Da bi- U vanrednOJ
ste ga zamenili, obratite se Fiatovom dileru. SiTUaCiJi
ServiSiranJe
i nega
TeHniČKe
KaraKTeriSTiKe
SadrŽaJ
slika 86 83
UPOZNAJTE UNUTRAŠNJA OPREMA PREGRADA ZA DOKUMENTA slika 88
VAŠE GORNJA PREGRADA ZA SITNE STVARI – HLAĐENA Za otvaranje pregrade za dokumenta povucite ručicu
VOZILO PREGRADA slika 87 A.
(za tržišta i verzije gde je ugrađena)
BeZBednOST Da biste je koristili, podignite poklopac kao što je to
prikazano na slici.
Ukoliko je uključen klima uređaj, pregrada, opremljena
POKreTanJe sa držačem flašice, može da bude hlađena ili grejana
i vOŽnJa preko otvora povezanog na sistem klima uređaja.
Signalne
laMPiCe i POrUKe
U vanrednOJ
SiTUaCiJi
ServiSiranJe
i nega
TeHniČKe
KaraKTeriSTiKe
SadrŽaJ
PREGRADA ZA DOKUMENTA SA BRAVOM slika 89 PREGRADA ZA SITNE STVARI
UPOZNAJTE
Za zaključavanje/otključavanje ove brave, okrenite ključ Pregrada za sitne stvari A slika 90 smeštena je u sredi- VAŠE
u pravcu kazaljki/suprotno kretanju kazaljki. Za otva- ni instrument table. VOZILO
ranje pregrade povucite ručicu. Pregrada je dovoljno
velika da u nju stane i laptop kompjuter. Pregrada za sitne stvari B slika 91 smeštena je na desnoj
strani komandne table, iznad pregrade za dokumenta.
BeZBednOST
POKreTanJe
i vOŽnJa
Signalne
laMPiCe i POrUKe
U vanrednOJ
SiTUaCiJi
slika 90
ServiSiranJe
i nega
TeHniČKe
KaraKTeriSTiKe
SadrŽaJ
DŽEPOVI U VRATIMA slika 92 PROSTOR ZA SITNE STVARI ISPOD SEDIŠTA
UPOZNAJTE SUVOZAČA slika 93
VAŠE Džepovi za dokumenta / mape nalaze se na panelima
VOZILO vrata. Da bi ga koristili postupite ovako:
r otvorite poklopac A i uklonite ga kako je prikazano
na slici;
BeZBednOST
r okrenite taster za blokiranje B u u smeru suprotnom
od kretanja kazaljke na satu i uklonite ga da omogućite
da se pregrada izvuče.
POKreTanJe
i vOŽnJa
Signalne
laMPiCe i POrUKe
U vanrednOJ
SiTUaCiJi
ServiSiranJe
i nega
TeHniČKe
KaraKTeriSTiKe
SadrŽaJ
PREGRADA POZADI slika 94 DRŽAČ ZA ČAŠE – KONZERVE slika 95
UPOZNAJTE
Vozilo može da bude opremljeno fiksnom pregradom Držač za čaše – konzerve nalazi se na sredini ko- VAŠE
pozadi, ili može da ima pregradu sa kliznim staklom. mandne table. VOZILO
Za otvaranje/zatvaranje pregrade sa kliznim staklom
koristite taster A.
BeZBednOST
Pojedine verzije opremljene su sa zaštitnom rešetkom
preko stakla pregrade unutar tovarnog prostora.
POKreTanJe
i vOŽnJa
Signalne
laMPiCe i POrUKe
U vanrednOJ
SiTUaCiJi
ServiSiranJe
i nega
TeHniČKe
KaraKTeriSTiKe
SadrŽaJ
UPALJAČ ZA CIGARETE slika 96 PEPELJARA slika 97
UPOZNAJTE
VAŠE Nalazi se u centru komandne table. Pepeljara je plastična kutija koja se vadi, a može da se
VOZILO uglavi u držač za čaše i konzerve u centralnom delu ko-
Pritisnite taster na upaljaču za cigarete da ga uključite, mandne table.
kada je ključ za paljenje u položaju MAR-ON.
VAŽNO Nemojte da ovaj sud koristite i kao pepeljaru
BeZBednOST Posle oko 15 sekundi taster će se vratiti u prvobitni po- i kao korpu za papir, zato što kada papir dođe u dodir
ložaj i tada je upaljač spreman za upotrebu. sa žarom može lako da se zapali.
VAŽNO Obavezno proverite da li se upaljač za cigare-
POKreTanJe te isključio.
i vOŽnJa
UPOZORENJE
Upaljač za cigarete se jako zagreje. S njim
Signalne rukujte pažljivo i pazite da ga deca ne upo-
laMPiCe i POrUKe trebe zbog rizika od požara i-ili opekotina.
U vanrednOJ
SiTUaCiJi
ServiSiranJe
i nega
TeHniČKe
KaraKTeriSTiKe
SadrŽaJ
ZAŠTITNICI OD SUNCA slika 98 UTIČNICA ZA STRUJU
(za tržišta i verzije gde je ugrađena) UPOZNAJTE
Nalaze se s obe strane unutrašnjeg retrovizora. VAŠE
Nalazi se na centralnoj konzoli, zajedno sa upaljačem za VOZILO
Mogu da se pomeraju prema napred i bočno. cigarete slika 99.
U onaj na strani suvozača ugrađeno je i malo ogledalo. Da biste je koristili otvorite kapicu A.
BeZBednOST
POKreTanJe
i vOŽnJa
Signalne
laMPiCe i POrUKe
U vanrednOJ
SiTUaCiJi
ServiSiranJe
i nega
TeHniČKe
KaraKTeriSTiKe
SadrŽaJ
STOČIĆ ZA PISANJE/ČITANJE slika 100 POLICA ZA ODLAGANJE STVARI IZNAD KABINE
UPOZNAJTE (za tržišta i verzije gde je ugrađen) slika 101 (za tržišta i verzije gde je ugrađena)
VAŠE
VOZILO U sredini komandne table, a iznad prostora predvi- Nalazi se iznad kabine vozača, a projektovana je za
đenog za zvučni sistem, postoji stočić sa pisanje; njega odlaganje lakših predmeta.
kod nekih verzija možete koristiti kao držač za knjigu,
tako što ćete da odignete njegov zadnji deo i oslonite Maksimalno dozvoljena opterećenja:
BeZBednOST
ga na komandnu tablu kao što je na slici prikazano. - Na jednom mestu.....................................................10 kg
Kod verzija sa ugrađenim vazdušnim jastukom za su- - Raspodeljeno po čitavoj površini police ..............20 kg
POKreTanJe vozača, stočić za pisanje/čitanje je fiksan.
i vOŽnJa
UPOZORENJE
Za vreme vožnje nikad nemojte da stočić
Signalne ostavljate u uspravnom položaju.
laMPiCe i POrUKe
U vanrednOJ
SiTUaCiJi
ServiSiranJe
i nega
TeHniČKe
KaraKTeriSTiKe
SadrŽaJ

PREGRADA ZA SITNE STVARI U KABINI slika 102 Prenosive navigacione uređaje treba postaviti u
(za tržišta i verzije gde je ugrađena) UPOZNAJTE
za to predviđeno sedište na slika 104 koje je VAŠE
Pregrada za odlaganje sitnih stvari smeštena je iznad šti- opremljeno i mehaničkim uređajem za otpu- VOZILO
tnika za sunce, a projektovana je za brzo odlaganje la- štanje koji se aktivira sa dva tastera bočno postavljena na
ganih predmeta (npr. dokumenata, auto-karata, i sl.) dršci. Nepažljivim pokušajem oslobađanja navigacije
mogli bi da oštetite njeno sedište. BeZBednOST
PREKLAPANJE GORNJEG DELA slika 103
Da biste ovo koristili povucite jezičak A i spustite deo POKreTanJe
koji se preklapa. i vOŽnJa
Na njemu su dva udubljenja za čaše/konzerve i mala
radna površina sa štipaljkom za papir.
Signalne
MOGUĆNOST ZA UGRADNJU PRENOSIVE laMPiCe i POrUKe
SATELITSKE NAVIGACIJE slika 104
Smeštena je unutar komandne table u delu prema slici U vanrednOJ
i dijagramu za spajanje navigacije. SiTUaCiJi
slika 103
ServiSiranJe
i nega
TeHniČKe
KaraKTeriSTiKe
SadrŽaJ

SISTEM SA TV KAMEROM I DISPLEJOM ZA PREGLED Displej za pregled pozadi se podešava i usmerava jed-
UPOZNAJTE PROSTORA POZADI nako kao i retrovizor. Kada ga ne koristite, treba da ga
VAŠE (za tržišta i verzije gde je ugrađen) odložite i zatvorite unutar gornje pregrade za odlaga-
VOZILO nje predmeta.
Sistem parking kamere slika 105 omogućava vozaču pre-
gled prostora iza vozila na za to namenjenom displeju A AKTIVIRANJE
BeZBednOST slika 106 smeštenom unutar prostora za putnike.
Sistem se aktivira kada je ključ za pokretanje u bravi i
Ovaj sistem se sastoji od kamere smeštene unutar pla- menjačem ubačenim u stepen za vožnju unazad ili pri-
stičnog kućišta u zadnjem poprečnom krovnom nosaču, tiskom na odgovarajući taster. Kada je vozilo u pokre-
POKreTanJe u koji je takođe smešteno i treće svetlo kočnice, i disple- tu, npr. kod manevrisanja unazad, sistem će raditi do
i vOŽnJa ja unutar plastičnog kućišta smeštenog unutar konzole maksimalne brzine od oko 15 km/h, a isključiće se ako
gornje pregrade za odlaganje predmeta. se prekorači brzina od 18 km/h. Slika na displeju će se
Displej ima nekoliko tastera (ON / OFF za uključivanje/ zadržati još oko 5 sekundi po prestanku vožnje unazad.
Signalne isključivanje, nivo osvetljenja, pozadinsko osvetljenje). Da
laMPiCe i POrUKe ga upotrebite pritisnite taster za njegovo oslobađanje i
postavite displej u otvoren položaj.
U vanrednOJ
SiTUaCiJi
ServiSiranJe
i nega
TeHniČKe
KaraKTeriSTiKe
SadrŽaJ

OPŠTA UPOZORENJA Napomene za korišćenje
UPOZNAJTE
Polje preglednosti Za čišćenje TV kamere preporučujemo da koristite VAŠE
mekanu, neabrazivnu krpicu kada je njeno zaštitno VOZILO
Daljina do koje je preglednost jasna varira u zavisnosti staklo (spolja) prljavo ili pokriveno ledom. Nemojte
od položaja vozila (uključujući tu i stanje pod punim apsolutno nikada da koristite bilo kakvu drugu alatku za
opterećenjem), a prema specifikacijama vozila, i od vre- njeno čišćenje, da bi izbegli moguće grebanje stakla. BeZBednOST
menskih uslova (dnevno svetlo, kiša, sneg i magla). Do-
mašaj preglednosti može biti značajno umanjen kada je Za čišćenje displeja takođe koristite suvu i mekanu kr-
svetlo slabo ili kada je vozilo pod punim opterećenjem. picu. Prašina koja se na displeju skuplja se može očistiti
korišćenjem odgovarajuće četkice specijalno namenje- POKreTanJe
Kamera pokriva prostor od oko 3 m po dužini i oko 5,5 ne za ovu svrhu. Nemojte nikada da za to koristite bilo i vOŽnJa
m maksimalno po širini, slika 107. kakve deterdžente.
U slučaju sudara staklo displeja se može slomiti. U tom
slučaju nemojte da dirate tečnost koja iz njega iscuri. Signalne
Ukoliko sa ovom tečnošću ipak slučajno dođete u kon- laMPiCe i POrUKe
takt, odmah je sperite vodom i sapunom.
U vanrednOJ
SiTUaCiJi
ServiSiranJe
i nega
TeHniČKe
KaraKTeriSTiKe
SadrŽaJ
slika 107 93
KORISNIČKI INTERFEJS TEKSTUALNE PORUKE NA DISPLEJU
UPOZNAJTE
VAŠE Displej korisničkog interfejsa sastoji se od sledećih ele- Tekstualne poruke će na displeju biti prikazane u sle-
VOZILO menata Slika 108: dećim uslovima:
r podešavanje osvetljenosti: 2 tastera r 5 sekundi posle uključivanja hoda unazad na displeju
r podešavanje osvetljenosti pozadine: 2 tastera će se pojaviti poruka upozorenja.
BeZBednOST
r taster ON/OFF za uključivanje/isključivanje: omogu- r kada prekoračite brzinu od približno 18 km/h, a dok
ćava prikazivanje slike sa kamere na displeju i kada nije je uključen samo taster za aktiviranje ON, slika sa
uključen stepen za vožnju unazad. kamere će da nestane, a na displeju će da se pojavi
POKreTanJe poruka u trajanju od oko 5 sekundi koja vas obave-
i vOŽnJa Da se vratite na prvobitnu konfiguraciju, držite pritisnut štava da se sistem prebacio u stend-baj mod.
ON/OFF taster za uključivanje /isključivanje nepreki- r kod prekoračenja brzine od približno 18 km/h a sa
dno oko 3 sekunde dok je sistem isključen. U ovom menjačem u položaju za vožnju unazad, slika sa ka-
Signalne slučaju će taster ON/OFF za uključivanje /isključivanje mere će nestati, a na displeju će da se pojavi poruka
laMPiCe i POrUKe dva puta trepnuti da potvrdi postupak. upozorenja koja će tu i ostati sve dok se brzina ne
spusti na oko 15 km/h. U tom slučaju ponovo će se
pojaviti slika sa TV kamere.
U vanrednOJ
SiTUaCiJi Sistem omogućava da po volji menjate jezik kojim su
ispisane poruke na displeju. Za podešavanje željenog
jezika, a kada je sistem isključen, postupite tako da naj-
ServiSiranJe pre pritisnete istovremeno taster ON/OFF za uklju-
i nega čivanje/isključivanje i bilo koji drugi taster; zatim željeni
jezik odaberite skrolovanjem kroz meni koristeći taster
ON/OFF za uključivanje/isključivanje. Pošto ste iza-
TeHniČKe brali željeni jezik, sačekajte oko 3 sekunde da to bude
KaraKTeriSTiKe uneto u memoriju.
SadrŽaJ
94 slika 108
TAHOGRAF Ugradnjom i plombiranjem tahografa bave se samo za
UPOZNAJTE
to ovlašćena lica: nemojte pokušavati da uređaj otva-
Za detaljnije podatke o načinu rada i korišćenja taho- rate ili da sami obavljate radnje oko njegovih kablova za VAŠE
grafa pogledajte knjižicu uputstva dobijenu od njegovog napajanje, prenosa i evidentiranja podataka. Vlasnik vo- VOZILO
proizvođača. Ugradnja tahografa u vozilo je obavezna zila na koje je tahograf ugrađen je dužan da uređaj
ukoliko težina vozila (sa ili bez prikolice) prelazi 3,5 redovno kontroliše. Kontrolu treba da vrši najmanje je-
tone. dnom svake dve godine, a ona će da obuhvati sva testi- BeZBednOST
VAŽNO Bilo kakva izmena na instrumentu za nadzor ili ranja neophodna da se potvrdi da on pravilno radi.
na sistemu za prenošenje podataka koja bi mogla uticati Uverite se posle pregleda da je pločica na njemu ažuri-
na beleženje podataka na instrumentu, a posebno uko- rana sa relevantnim podacima. POKreTanJe
liko se to čini sa namerom da se izvrši bilo kakva pre- i vOŽnJa
vara, može da predstavlja krivično delo ili prekršaj
odgovarajućih propisa.
VAŽNO Kada je tahograf ugrađen, a vozilo stoji parki- Signalne
rano duže od 5 dana, preporučuje se da otkopčate kle- laMPiCe i POrUKe
mu sa negativnog pola akumulatora kako ga on ne bi na
kraju ispraznio.
U vanrednOJ
VAŽNO Nemojte koristiti bilo kakva abraziona sred- SiTUaCiJi
stva za pranje niti rastvarače za čišćenje ovog uređaja.
Za čišćenje njegove spoljašnje površine, koristite samo
vlažnu krpu ili specijalne proizvode namenjene za čiš- ServiSiranJe
ćenje sintetičkih materijala. i nega
TeHniČKe
KaraKTeriSTiKe
SadrŽaJ
95
UPOZNAJTE
BLOKADA BRZINE VRATA
VAŠE SISTEM ZA CENTRALNO ZAKLJUČAVANJE/
VOZILO Vozilo može biti opremljeno i funkcijom kojom se ogra- OTKLJUČAVANJE VRATA
ničava brzina koju korisnik može kasnije da podesi. To
može na zahtev vlasnika da se podesi na jednu od 4 Zaključavanje vrata spolja
prethodno utvrđene vrednosti: 90, 100, 110, 130 km/h.
Kada su vrata zatvorena, pritisnite taster Á na daljinskoj
BeZBednOST
Za aktiviranje / deaktiviranje ove funkcije obavezno je
da se obratite Fiatovom dileru. Posle obavljenog po- komandi slika 109-110 ili stavite metalni uložak u bravu
stupka, na vetrobranskom staklu će biti zalepljena na- vrata vozača i okrenite ga u pravcu kazaljke. Vrata će se
POKreTanJe lepnica sa podatkom o maksimalnoj podešenoj brzini. zaključati jedino ukoliko su sva vrata dobro zatvorena.
i vOŽnJa Da bi izvukli metalni uložak pritisnite taster B.
VAŽNO Brzinomer bi mogao da pokaže maksimalnu
brzinu i veću od one koju je podesio diler, onako kako Ukoliko su jedna ili više vrata otvorena posle pritiska na
Signalne je predviđeno odgovarajućim zakonom. taster Á na daljinskoj komandi slika 107, pokazivači
laMPiCe i POrUKe pravca i LED na tasteru A slika 112 će da ubrzano
trepću oko 3 sekunde. Kada je ova funkcija aktivirana,
dugmad A i B slika 112 su onemogućena. Pritiskom dva
U vanrednOJ puta uzastopno kratko na taster Á na daljinskoj koman-
SiTUaCiJi di aktivira se uređaj za blokadu brave „na mrtvo“ (po-
gledati poglavlje o uređaju „Blokada brave „na mrtvo“).
ServiSiranJe
i nega
TeHniČKe
KaraKTeriSTiKe
SadrŽaJ
96 slika 109
Otključavanje vrata sa spoljne strane Sva vrata mogu da se otključaju okretanjem metalnog
UPOZNAJTE
Na kratko pritisnite taster Q slika 109 ili Ë slika 110, u
umetka u bravi vrata na strani vozača u smeru suprot-
nom od kretanja kazaljke na satu slika 111. Kad je aku- VAŠE
zavisnosti od verzije, kako bi se daljinskom komandom mulator isključen, ulazak u vozilo je moguć jedino me- VOZILO
otključala prednja vrata, upalila vremenski tempirana haničkim otključavanjem brave na vratima vozača.
krovna svetla, a da bi pokazivači pravca dva puta trep-
nuli. BeZBednOST
POKreTanJe
i vOŽnJa
Signalne
laMPiCe i POrUKe
U vanrednOJ
SiTUaCiJi
ServiSiranJe
i nega
TeHniČKe
KaraKTeriSTiKe
SadrŽaJ

Zaključavanje/otključavanje vrata iznutra VAŽNO Sa aktiviranim centralnim zaključavanjem, po-
UPOZNAJTE vlačenje samo jednog od tastera za zatvaranje na pred-
VAŠE Pritisnite taster A slika 112 da vrata zaključate, a priti- njim vratima, isključiće funkciju centralnog zaključava-
VOZILO snite taster B da vrata otključate. Funkcije zaključavanja nja. Povlačenjem tastera za zatvaranje na vratima poza-
i otključavanja se izvršavaju putem centralne komande di samo ta vrata budu otključana.
(i napred i pozadi). Kada su vrata zaključana LED na
BeZBednOST tasteru A je uključen, a pritisak na taster B dovodi do U slučaju izostanka napajanja strujom (pregoreli osigu-
centralnog otključavanje svih vrata i isključivanja LED-a. rač, isključen akumulator, itd.) vrata se mogu i ručno
Kada su vrata otključana, LED na tasteru je isključen, a zaključati.
pritisak na taster dovodi do centralnog zaključavanja
POKreTanJe svih vrata. Zaključavanje vrata će se izvršiti samo ako su Kada brzina vožnje pređe 20 km/h, vrata će se auto-
i vOŽnJa sva vrata kako treba zatvorena. matski zaključati, ukoliko je izabrana funkcija za pode-
šavanje menija (vidi deo ’’Multifunkcionalni displej’’ u
Po zaključavanju vrata korišćenjem: ovom poglavlju).
Signalne r daljinske komande; TASTER ZA ZAKLJUČAVANJE TOVARNOG
laMPiCe i POrUKe r mehaničke brave u vratima; PROSTORA slika II3
neće više biti moguće da vrata otvorite koristeći taster Na aktiviranje ove funkcije zaključavanja ukazuje LED
U vanrednOJ A slika 112, smešten uz ostale kontrole na kontrolnom na tasteru.
SiTUaCiJi panelu.
ServiSiranJe
i nega
TeHniČKe
KaraKTeriSTiKe
SadrŽaJ

Ovaj LED se pali u sledećim slučajevima: UPOZORENJE UPOZNAJTE
r posle svake komande za zaključavanje vrata date bilo Pošto aktivirate blokadu brave „na mrtvo“, VAŠE
tasterom D bilo tasterom Á na komandnom panelu; vrata neće biti moguće na bilo koji način otvo- VOZILO
r po aktiviranju panela sa instrumentima; riti iz putničkog prostora. Iz tog razloga, pre aktiviranja
sistema pazite da niko ne ostane zatvoren u vozilu.
r po otvaranju jednih od prednjih vrata; Ukoliko je baterija ključa sa daljinskom komandom BeZBednOST
r kada su vrata zaključana pri brzini od 20 km/h (uko- slaba, blokada brave „na mrtvo“ se može deaktivirati
liko je tako odabrano na meniju); jedino stavljanjem metalnog umetka ključa u rotacionu
bravu jednih od prednjih vrata kako je prethodno
Do deaktiviranja brave dolazi kada se otvore jedna od opisano; u ovom slučaju blokada brave „na mrtvo“ će POKreTanJe
vrata tovarnog prostora ili na zahtev sa komande za ostati uključena samo za vrata pozadi.. i vOŽnJa
deblokiranje vrata (one u tovarnom prostoru ili one
centralizovane) ili po zahtevu za deblokiranje datom Aktiviranje uređaja
preko daljinske komande ili brave na samim vratima. Signalne
Blokada brave „na mrtvo“ se automatski aktivira na
svim vratima kada dva puta kratko pritisnete taster Á
laMPiCe i POrUKe
BLOKADA BRAVE „NA MRTVO“
(za tržišta i verzije gde je ugrađena) na daljinskoj komandi, slika 109.
Ovaj bezbednosni uređaj onemogućava rad sledećih Da je uređaj aktiviran ukazuju 3 treptaja pokazivača U vanrednOJ
elemenata: pravca i treptanje LEDa na tasteru A slika 112, na ko- SiTUaCiJi
r unutrašnjih kvaka na vratima; mandnom panelu.
r unutrašnjih tastera za zaključavanje/otključavanje vra- Ukoliko neka od vrata nisu dobro zatvorena, blokada
brave „na mrtvo“ se neće aktivirati, pa se tako može ServiSiranJe
ta A-B slika 112; i nega
sprečiti da lica koja su ušla u vozilo kroz otvorena vrata
pa time sprečava otvaranje vrata iznutra, iz prostora za po zatvaranju vrata ne ostanu blokirana u prostoru za
putnike, za slučaj provale u pokušaju (npr. posle razbi- putnike.
janja prozora). TeHniČKe
KaraKTeriSTiKe
Blokada brave „na mrtvo“ obezbeđuje najbolju mo-
guću zaštitu od pokušaja provale u vozilo. Stoga mi pre-
poručujemo da je aktivirate svaki put kada vozilo parki-
rate i ostavljate ga bez nadzora. SadrŽaJ
99
Deaktiviranje uređaja UPOZORENJE
UPOZNAJTE
VAŠE Uređaj se automatski deaktivira na svim vratima u sle- Nemojte da pomičete vozilo dok su klizna
VOZILO dećim slučajevima: vrata otvorena.
r otvaranjem vrata vozača mehaničkim korišćenjem
ključa;
BeZBednOST Za otvaranje bočnih kliznih vrata, podignite ručicu A i
r otključavanjem vrata korišćenjem daljinske komande; povucite vrata da kliznu.
r okretanjem ključa za paljenje u položaj MAR-ON. Bočna klizna vrata imaju deo koji ih zaustavlja pre nego
POKreTanJe što stignu do kraja predviđenog puta kod otvaranja. Da
i vOŽnJa ih zatvorite upotrebite spoljašnju ručicu A (ili odgova-
BOČNA KLIZNA VRATA SLIKA 114 rajuću unutrašnju ručicu) i gurnite vrata.
U svakom slučaju, uverite se da li su vrata pravilno
Signalne UPOZORENJE uhvaćena u uređaj koji ih drži potpuno otvorenim.
laMPiCe i POrUKe Pre nego što napustite vozilo parkirano, a sa
otvorenim kliznim vratima, uverite se da je i KLIZNI BOČNI PROZOR slika 115
njihova brava dobro zabravljena. (za tržišta i verzije gde je ugrađen)
U vanrednOJ Da ga otvorite pritisnite dve ručice B jednu prema dru-
SiTUaCiJi goj i gurnite staklo da klizne i otvori se.
Kada su ove dve ručice otpuštene, klizno staklo može
ServiSiranJe da se zaustavi i u nekom od međupoložaja.
i nega
TeHniČKe
KaraKTeriSTiKe
SadrŽaJ
100 slika 114

POKRETNA PLATFORMA - STEPENIK slika 116 VRATA NA ŠARKAMA POZADI (DUPLA)
(za tržišta i verzije gde je ugrađen) UPOZNAJTE
Ručno otvaranje prvog krila vrata na šarkama spolja VAŠE
Prilikom otvaranja bočnih vrata prostora za putnike ili VOZILO
tovarnog prostora, jedan stepenik će se izvući iz pro- Okrenite ključ u smeru suprotnom od kretanja kazaljke
stora ispod poda vozila da olakša ulazak u vozilo. na satu slika 111 ili pritisnite taster ∞ na daljinskoj
komandi povucite ručicu A slika 117 u pravcu strelice. BeZBednOST
UPOZORENJE Ručno otvaranje prvog krila vrata na šarkama iznutra slika
Pre nego što vozilo pokrenete obratite pažnju 118 (za tržišta i verzije gde je ugrađeno)
da ova papučica bude potpuno uvučena. Pošto POKreTanJe
je njeno kretanje povezano sa kretanjem bočnih kliznim Povucite ručicu B u pravcu strelice.
i vOŽnJa
vrata, ukoliko se ona potpuno ne uvuče ili se zadnja Ručno zatvaranje prvog krila vrata na šarkama spolja
vrata dobro ne zatvore, na instrument tabli će da se
upali lampica upozorenja ´. Okrenite ključ u smeru kazaljke na satu ili pritisnite
taster Á na ključu sa daljinskom komandom. Zatvorite Signalne
prvo levo krilo vrata, a zatim desno. laMPiCe i POrUKe
U vanrednOJ
SiTUaCiJi
ServiSiranJe
i nega
TeHniČKe
KaraKTeriSTiKe
SadrŽaJ

Ručno otvaranje drugog krila vrata na šarkama slika 119 Električno zatvaranje iznutra slika 120
UPOZNAJTE
VAŠE Povucite ručicu C u pravcu strelice. Zatvorite oba krila vrata pozadi na šarkama (najpre
VOZILO leva, a zatim i desna) i pritisnite taster D na kontrolnoj
Dvokrilna vrata pozadi su opremljena sistemom sa tabli za otvaranje prozora.
prednategnutom oprugom koji ih zaustavlja kada su
otvorena otprilike pod uglom od 90°.
BeZBednOST
POKreTanJe
i vOŽnJa
Signalne
laMPiCe i POrUKe
U vanrednOJ
SiTUaCiJi
slika 117 slika 119
ServiSiranJe
i nega
TeHniČKe
KaraKTeriSTiKe
SadrŽaJ

UPOZORENJE ELEKTRIČNO POKRETANI PROZORI UPOZNAJTE
Sistem sa prednategnutom oprugom za za- VAŠE
MEHANIZAM slika 122
ustavljanje vrata projektovan je tako da VOZILO
obezbedi maksimalnu udobnost kod upotrebe. Među- Sa ključem za paljenje u položaju MAR-ON prekida-
tim, neki slučajni udarac ili jak udar vetra bi ipak mogli čima smeštenim na rukohvatu vrata vozača možete da
da otpuste opruge i da vrata zalupe. uradite sledeće: BeZBednOST
A da otvorite/zatvorite levi prednji prozor;
Ugao otvaranja dvokrilnih vrata se može povećati da bi
se olakšao utovar i istovar različitih predmeta. Da bi B da otvorite/zatvorite desni prednji prozor;
vrata otvorili na oko 180° pritisnite taster A, slika 121; POKreTanJe
Automatsko kontinualno otvaranje-zatvaranje i vOŽnJa
UPOZORENJE Sve verzije su opremljene automatskim otvaranjem i
Kada su vrata otvorena za 180° ne možete da zatvaranjem prednjih prozora.
Signalne
ih blokirate. Nemojte da koristite ovu moguć- Automatsku kontinualnu funkciju aktivirate pritiskom laMPiCe i POrUKe
nost kada je vozilo parkirano na bočno nagnutom tena jedan od kontrolnih prekidača duže od pola sekun-
renu ili po vetrovitom vremenu. de. Prozor će da se zaustavi kada bude potpuno otvo-
ren ili kada isti taster ponovo pritisnete. U vanrednOJ
SiTUaCiJi
ServiSiranJe
i nega
TeHniČKe
KaraKTeriSTiKe
SadrŽaJ

UPOZNAJTE
VAŽNO Kada je ključ za pokretanje u položaju STOP POKLOPAC MOTORA
ili izvađen, električni podizači prozora ostaju uključeni
VAŠE još oko 3 minuta, a deaktiviraju se odmah po otvara- OTVARANJE
VOZILO nju vrata. Postupite ovako:
UPOZORENJE r otvorite vrata vozača da pristupite poluzi za otvara-
BeZBednOST Nepravilno korišćenje električnih prozora može nje poklopca motora;
da bude opasno. Pre i tokom rukovanja njima r povucite polugu - slika 123 u pravcu strelice;
proverite da li su svi putnici bezbedno udaljeni imajući u
vidu da prozori mogu da zahvate neki njihov lični r povucite polugu A slika 124 kako je prikazano na slici;
POKreTanJe
i vOŽnJa predmet ili čak i da ih direktno povrede. Pazite da ključ r podignite poklopac motora, a istovremeno otpustite
za paljenje svaki put izvadite kad izlazite iz vozila, podupirač poklopca slika 125 iz njegovog žleba D, po-
kako bi sprečili bilo čije slučajno aktiviranje električnih tom kraj podupirača C slika 126 ubacite u za to
Signalne podizača prozora, što može predstavljati opasnost za predviđen otvor unutar poklopca motora E.
laMPiCe i POrUKe putnike koji ostaju u vozilu.
VAŽNO Pre otvaranja poklopca, uverite se da ručice
brisača vetrobranskog stakla nisu podignute sa vetro-
Prednja vrata suvozača brana.
U vanrednOJ
SiTUaCiJi Na rukohvatu na unutrašnjoj strani vrata suvozača po-
stavljen je prekidač kojim on može sam da reguliše pro-
zor na svojoj strani.
ServiSiranJe
i nega
TeHniČKe
KaraKTeriSTiKe
SadrŽaJ
104 slika 123

ZATVARANJE UPOZORENJE UPOZNAJTE
Postupite ovako: Iz razloga bezbednosti poklopac motora mora VAŠE
r pridržite poklopac jednom rukom, a drugom izvucite uvek da bude dobro zatvoren, da bi se izbeglo VOZILO
podupirač C slika 126 iz otvora E i namestite ga nazad da se eventualno otvori u toku vožnje. Stoga treba uvek
u žljeb D slika 125; da se uverite da li je dobro zatvoren i da li je njegova
brava kako treba uhvatila. Ukoliko u toku vožnje pri- BeZBednOST
r spustite poklopac na oko 20 cm visine iznad prosto- metite da brava nije potpuno uhvatila, odmah se za-
ra za motor i zatim ga pustite da padne, proverite da ustavite i poklopac zatvorite kako treba.
li je potpuno zatvoren, a ne samo uhvaćen kukom si-
gurnosnog uređaja. Ukoliko se poklopac nije dobro POKreTanJe
zatvorio, nemojte da ga pritiskate već ga ponovo i vOŽnJa
otvorite i ponovite prethodno opisan postupak.
VAŽNO Uvek se uverite da li je poklopac motora do-
bro zatvoren kako bi izbegli da se on otvori u vožnji. Signalne
laMPiCe i POrUKe
U vanrednOJ
SiTUaCiJi
ServiSiranJe
i nega
TeHniČKe
KaraKTeriSTiKe
SadrŽaJ

UPOZNAJTE UPOZORENJE KROVNI NOSAČ / NOSAČ ZA SKIJE
VAŠE Ukoliko podupirač poklopca motora nije pra- Da bi namestili krovni nosač/nosač za skije za verzije
VOZILO vilno namešten, poklopac bi mogao iznenada H1 i H2, koristite odgovarajuće osigurače A smeštene
da padne. po rubovima krova slika 127.
BeZBednOST Vozila sa dugim međuosovinskim rastojanjem imaju po

UPOZORENJE 8 osigurača; vozila sa kratkim ili srednjim međuoso-
vinskim rastojanjima imaju po 6 osigurača; vozila sa
Sve ove postupke treba da obavljate samo dok izuzetno dugim međuosovinskim rastojanjem imaju po
vozilo miruje. 10 osigurača.
POKreTanJe
i vOŽnJa
UPOZORENJE
Pošto pređete nekoliko kilometara, proverite da
Signalne li su svi zavrtnji i dalje čvrsto pritegnuti.
laMPiCe i POrUKe
U vanrednOJ
SiTUaCiJi
ServiSiranJe
i nega
TeHniČKe
KaraKTeriSTiKe
SadrŽaJ

Strogo poštujte važeće propise u vezi sa PREDNJA SVETLA UPOZNAJTE
maksimalnim dozvoljenim gabaritima vozila. VAŠE
PODEŠAVANJE USMERENOSTI SNOPA PREDNJEG
SVETLA VOZILO
Pravilno podešena usmerenost snopa svetlosti je od
VAŽNO Pažljivo pročitajte i strogo se pridržavajte velikog značaja za vašu bezbednost i udobnost, a isto BeZBednOST
instrukcija dobijenih uz kit za montažu. Montažu treba tako i za druge učesnike u saobraćaju. Da bi obezbedili
da obave za to kvalifikovane stručne osobe. najbolju moguću preglednost u vožnji sa upaljenim sve-
tlima, svetla moraju biti pravilno usmerena. Obratite se
Fiatovom dileru da vam svetla pravilno podesi. POKreTanJe
UPOZORENJE i vOŽnJa
Teret ravnomerno rasporedite, a tokom vožnje UREĐAJ ZA KOREKCIJU USMERENOSTI PREDNJEG
imajte u vidu povećanu osetljivost vozila na SVETLA
bočne udare vetra. Signalne
Ovaj uređaj radi sa ključem za paljenje u položaju MAR-
On i sa uključenim oborenim svetlima. Kada je vozilo laMPiCe i POrUKe
opterećeno naginje se unazad. To znači da se i snop
Nemojte da prekoračite dozvoljenu težinu (vidi svetala podiže. U tom slučaju neophodno je da ga vra-
poglavlje ’’Tehničke karakteristike’’). tite u pravilan položaj. U vanrednOJ
SiTUaCiJi
ServiSiranJe
i nega
TeHniČKe
KaraKTeriSTiKe
SadrŽaJ
slika 128 107

UPOZNAJTE
Podešavanje usmerenosti svetlosnog snopa prednjih ABS SISTEM
svetala slika 128
VAŠE Ukoliko nikada ranije niste upravljali vozilom sa ABS-
VOZILO Pritisnite tastere Ò i  smeštene na komandnom pa- om, preporučujemo da ga malo isprobate po klizavim
nelu radi podešavanja. podlogama uvek u uslovima pune bezbednosti i uz po-
Displej na instrument tabli daje vizuelnu indikaciju polo- štovanje saobraćajnih propisa zemlje u kojoj vozite. Pa-
BeZBednOST žaja tokom čitavog postupka podešavanja. žljivo pročitajte sledeće informacije.
VAŽNO Proverite usmerenost svetlosnog snopa pred- ABS sistem je integralni deo kočionog sistema, a on
njih svetala svaki put kada promenite opterećenost vo- sprečava blokiranje točkova prilikom kočenja, čime
POKreTanJe zila. omogućava maksimalno prianjanje vozila za put i omo-
i vOŽnJa gućava najviši nivo kontrole nad vozilom i uslovima
PODEŠAVANJE PREDNJEG SVETLA ZA MAGLU kočenja u vanrednim situacijama.
(za tržišta i verzije gde je ugrađeno) Sistem je kompletiran i EBD-om (Elektronski sistem za
Signalne Obratite se Fiatovom servisu da vam ta svetla pravilno preraspodelu sile kočenja), koji kočionu silu raspore-
laMPiCe i POrUKe podesi. đuje na prednje i zadnje točkove.
PODEŠAVANJE SVETALA ZA VOŽNJU PO DRUGIM VAŽNO Da bi postigli maksimalnu efikasnost kočionog
U vanrednOJ ZEMLJAMA sistema, potrebno će biti oko 500 km za tzv. podeša-
SiTUaCiJi vanje (kod novog vozila ili posle zamene kočionih plo-
Oborena svetla podešena su za zemlju u kojoj se vozi- čica i-ili diskova). Dok ovaj period traje poželjno je da
lo prodaje. U zemljama u kojima se saobraćaj odvija su- izbegnete nagla, učestala i produžena kočenja.
protnom stranom puta, a da bi izbegli zaslepljivanje vo-
ServiSiranJe zila koja vam dolaze u susret, potrebno je da pokrijete
i nega UPOZORENJE
određene delove oba svetla koristeći za to specijalne,
samolepive, za ovu svrhu namenjene trake. ABS omogućava najbolje moguće prianjanje
pneumatika za put, on međutim ne može da
TeHniČKe ga dalje poboljša, pa stoga tokom vožnje po klizavim
KaraKTeriSTiKe površinama treba da sami preduzmete sve mere
predostrožnosti, bez izlaganja nepotrebnim rizicima.
SadrŽaJ
108
INTERVENCIJA SISTEMA Kvar EBD-a
UPOZNAJTE
Vozač može da primeti da je ABS sistem počeo da Kvar EBD-a se manifestuje paljenjem lampica > i x VAŠE
dejstvuje, po tome što papučica kočnice počne blago na instrument tabli zajedno sa odgovarajućom poru- VOZILO
da pulsira, a sistem postane i nešto bučniji: to znači da kom na multifunkcionalnom displeju (za tržišta i verzije
bi trebalo da promenite brzinu vozila tako da bude više gde je on ugrađen), (vidi deo ’’Signalne lampice i po-
odgovarajuća za uslove sa površine puta. ruke’’). BeZBednOST
U tom slučaju bi kod naglog kočenja zadnji točkovi mo-
UPOZORENJE
gli da se iznenada zablokiraju, uz mogućnost da vozilo
počne da se zanosi i proklizava. Vozite krajnje pažljivo POKreTanJe
Ukoliko se ABS sistem uključi, to je znak da je do najbližeg Fiatovog servisa da bi vam tamo proverili
prianjanje između pneumatika i površine puta i vOŽnJa
ovaj sistem.
dostiglo granicu; zato morate da smanjite brzinu da bi
je uskladili sa uslovima na površini puta kojim vozite.
UPOZORENJE Signalne
Ukoliko se upali samo lampica upozorenja laMPiCe i POrUKe
INDIKACIJE KVARA x (zajedno sa porukom na multifunkcional-
nom displeju, za tržišta i verzije gde je on ugrađen),
Kvar ABS-a odmah zaustavite vozilo i kontaktirajte najbližeg Fi- U vanrednOJ
atovog servisera. Curenje tečnosti iz hidrauličnog si- SiTUaCiJi
Kvar ABS-a se manifestuje paljenjem signalne lampice
> na instrument tabli, zajedno sa odgovarajućom po- stema može da ugrozi funkcionalnost kočnica, kako
rukom na multifunkcionalnom displeju (za tržišta i verz- uobičajenih sistema, tako i sistema sa ABS-om.
ije gde je on ugrađen), (vidi poglavlje ’’Signalne lampice ServiSiranJe
i poruke’’). i nega
U tom slučaju kočioni sistem i dalje funkcioniše, ali tada
bez pomoći ABS sistema. Vozite pažljivo do najbližeg TeHniČKe
Fiatovog servisa da vam on pregleda taj sistem. KaraKTeriSTiKe
SadrŽaJ
109
UPOZNAJTE
BRAKE ASSIST - POMOĆ KOD KOČENJA (pomoć kod ESP SISTEM
kočenja u vanrednim okolnostima integrisana sa ESP-om)
VAŠE (za tržišta i verzije gde je ugrađena) (Elektronski program stabilnosti)
VOZILO (za tržišta i verzije gde je ugrađen)
Ovo je sistem koji ne možete da isključite, a on pre-
poznaje uslove kočenja u vanrednim okolnostima (na ESP je elektronski sistem koji kontroliše stabilnost vo-
osnovu brzine aktiviranja papučice kočnice) pa obe- zila u slučaju kada pneumatici više ne prianjanju za
BeZBednOST površinu puta.
zbeđuje dodatni hidraulični pritisak kao podršku onom
koji sam vozač proizvodi. ESP sistem je stoga posebno koristan kod promenljivih
Pomoć kod kočenja kod verzija opremljenih ESP-om uslova prianjanja na površini kolovoza.
POKreTanJe
i vOŽnJa biva deaktivirana samo u slučaju kvara ESP-a (koji se Ugrađen je i sistem MSR (podešavanje kočionog mo-
manifestuje paljenjem lampice upozorenja á zajedno menta motora prilikom usporavanja) i HBA sistem
sa porukom na multifunkcionalnom displeju, za tržišta i (hidraulička pomoć prilikom kočenja u vanrednim
Signalne verzije gde je ugrađen). situacijama) pored sistema ESP, sistema ASR (regulacija
laMPiCe i POrUKe proklizavanja točkova) i sistema Hill Holder za olakša-
vanje starta vozila po uzbrdici (za tržišta i verzije gde su
UPOZORENJE ugrađeni).
U vanrednOJ Kada se ABS uključi i kada osetite kako INTERVENCIJA ESP SISTEMA
SiTUaCiJi papučica kočnice pulsira, nemojte da skidate
nogu sa kočnice, već na njoj i dalje zadržite pritisak; na Manifestuje se treptanjem lampice upozorenja á na
taj način ćete se zaustaviti na najkraćem rastojanju instrument tabli, a sa ciljem da obavesti vozača da su
ServiSiranJe mogućem u postojećim uslovima na putu. stabilnost i prianjanje vozila postali kritični.
i nega AKTIVIRANJE ESP SISTEMA
ESP sistem se automatski aktivira čim se vozilo startuje
TeHniČKe i ne možete da ga deaktivirate.
KaraKTeriSTiKe
SadrŽaJ
110
INDIKACIJE KVARA r nizbrdo: vozilo miruje na putu koji je pod nagibom UPOZNAJTE
U slučaju kvara, ESP sistem će se automatski isključiti, većim od 5%, motor je upaljen, papučice kvačila i VAŠE
lampica upozorenja á će da se upali i da ostane da bez kočnice pritisnute, a menjač ubačen u položaj za hod VOZILO
prekida svetli na instrument tabli, zajedno sa porukom unazad.
na multifunkcionalnom displeju (za tržišta i verzije gde Kontrolna jedinica ESP sistema ovo registruje, pa ko-
je on ugrađen) (vidi poglavlje ’’Signalne lampice i poru- čionu silu zadržava na točkovima sve dok ne bude BeZBednOST
ke’’) i sa upaljenim LED-om na ASR tasteru. U tom postignut odgovarajući obrtni momenat potreban za
slučaju se što je pre moguće obratite Fiatovom servisu. uspešno startovanje, ili u svakom slučaju tokom maksi-
mum 2 sekunde potrebne da se nogom lakše pređe sa
papučice kočnice na papučicu gasa. Posle dve sekunde POKreTanJe
UPOZORENJE i vOŽnJa
ukoliko startovanja nije započeto, sistem će se auto-
Funkcionisanje ESP sistema, u smislu aktivne matski deaktivirati postepenim otpuštanjem kočione
bezbednosti ne bi trebalo da vozača stimuliše sile.
da se upusti u besmislene i nepotrebne rizike. Stil Signalne
vožnje treba u svakom slučaju da uvek bude prilagođen Prilikom otpuštanja, čućete tipičan zvuk isključivanja laMPiCe i POrUKe
uslovima kolovoza, vidljivosti i saobraćaja. Vozač je na kočnice koji ukazuje na to da se vozilo kreće.
kraju uvek taj koji je odgovoran za bezbednost na putu.
Indikacije kvara
U vanrednOJ
Na kvar sistema ukazuje paljenje lampice á (vidi po- SiTUaCiJi
HILL-HOLDER SISTEM glavlje ’’Signalne lampice i poruke’’).
Ovaj sistem je sastavni deo ESP sistema, a ugrađen je sa VAŽNO Sistem Hill Holder za olakšavanje starta na
kosinama nije parkirna kočnica, stoga nikad nemojte ServiSiranJe
ciljem da olakšava polaske po uzbrdici/nizbrdici. i nega
vozilo da ostavite na nagibu a da niste najpre povukli
On će se automatski aktivirati pod sledećim uslovima: ručnu kočnicu, isključili motor i menjač stavili u prvi ste-
r uzbrdo: vozilo miruje na putu koji je pod nagibom pen prenosa.
TeHniČKe
većim od 5%, motor je upaljen, papučice kvačila i KaraKTeriSTiKe
kočnice pritisnute, menjač u neutralnom ili u nekom UPOZORENJE
drugom položaju, samo ne u položaju za hod unazad. Za pravilan rad ESP i ASR sistema, gume
moraju biti apsolutno iste marke i tipa na svim
točkovima, u savršenom stanju i pre svega u skladu sa SadrŽaJ
navedenim specifikacijama za tip, marku i veličinu.
111
ASR SISTEM (Antislip Regulator) UPOZORENJE
UPOZNAJTE (Regulacija proklizavanja)
VAŠE Za pravilan rad ESP i ASR sistema, gume
VOZILO ASR je sistem za kontrolu vuče koji automatski interve- moraju biti apsolutno iste marke i tipa na svim
niše svaki put kada jedan ili oba pogonska točka pro- točkovima, u savršenom stanju i pre svega u skladu sa
klizaju. navedenim specifikacijama za tip, marku i veličinu.
BeZBednOST U zavisnosti od uslova proklizavanja, moguće je da akti-
virana budu dva različita kontrolna sistema: MSR sistem (sistem za kontrolu obrtnog momenta kod
kočenja motorom)
r ukoliko se proklizavanje dogodi na oba pogonska
POKreTanJe točka, ASR funkcija interveniše tako što smanjuje Ovaj sistem je sastavni deo ASR sistema koji u slučaju
i vOŽnJa snagu koju na njih prenosi motor; nagle promene stepena prenosa na niže interveniše
r ukoliko se proklizavanje dogodi na samo jednom od prilagođavajući da motoru doda dodatni obrtni mo-
pogonskih točkova, ASR sistem interveniše tako što menat čime sprečava preveliku pogonsku silu na po-
Signalne automatski koči točak koji je proklizao. gonskim točkovima koja, a naročito u uslovima slabog
laMPiCe i POrUKe prianjanja, može da dovede do gubitka stabilnosti.
ASR funkcija je naročito korisna u sledećim okolnostima:
r proklizavanje unutrašnjeg točka u krivini zbog pro-
U vanrednOJ mena dinamičkog opterećenja ili zbog preteranog
SiTUaCiJi ubrzanja.
r previše snage prenesene na točkove, a takođe u vezi
ServiSiranJe sa uslovima na površini kolovoza;
i nega r ubrzavanje po klizavom, snegom ili ledom pokrive-
nom kolovozu;
r u slučaju kad više nema prianjanja po vlažnoj podlozi
TeHniČKe (akvaplaning).
KaraKTeriSTiKe
SadrŽaJ
112
Uključivanje/isključivanje sistema slika 129 UPOZORENJE UPOZNAJTE
ASR sistem se automatski uključi svaki put kada startu- Funkcionisanje sistema, u smislu aktivne bez- VAŠE
jete motor. bednosti ne bi trebalo da vozača stimuliše da VOZILO
se upusti u besmislene i nepotrebne rizike. Stil vožnje
Tokom vožnje ASR možete da isključite i ponovo ga treba u svakom slučaju da uvek bude prilagođen uslo-
uključite pritiskom na prekidač A smešten na komand- vima kolovoza, vidljivosti i saobraćaja. Vozač je na kraju
noj tabli. BeZBednOST
uvek taj koji je odgovoran za bezbednost na putu.
Da je ASR isključen manifestuje se tako što se upali
LED na prekidaču, a pojavljuje se i odgovarajuća poru- INDIKACIJE KVARA
ka na multifunkcionalnom displeju, za ona tržišta i ver- POKreTanJe
zije gde je on ugrađen. U slučaju kvara, ASR sistem će da se automatski isključi, i vOŽnJa
a na instrument tabli se pali lampica á i svetli nepreki-
Ukoliko je ASR tokom vožnje isključen, on će se pono- dno, zajedno sa porukom na multifunkcionalnom di-
vo automatski uključiti čim motor sledeći put upalite. spleju (za tržišta i verzije gde je on ugrađen) (vidi po- Signalne
Prilikom vožnje po snegom pokrivenom putu sa lanci- glavlje ’’Signalne lampice i poruke’’). LED na tasteru za laMPiCe i POrUKe
ma za sneg na točkovima, može biti korisno da ASR ASR se takođe pali. U tom slučaju se što pre obratite
isključite; u tim uslovima upravo vam blago proklizava- Fiatovom servisu.
nje pogonskih točkova prilikom kretanja daje bolje U vanrednOJ
držanje na putu. SiTUaCiJi
ServiSiranJe
i nega
TeHniČKe
KaraKTeriSTiKe
SadrŽaJ
slika 129 113

SISTEM TRACTION PLUS Rad sa Traction plus sistemom
UPOZNAJTE (za tržišta i verzije gde je ugrađen)
VAŠE U trenutku startovanja sistem je isključen. Da aktivirate
VOZILO Traction plus (vuča plus) je pomoć u vožnji i kod po- Traction plus sistem pritisnite taster „T+“ slika 130.
lazaka u uslovima slabog prianjanja (po snegu, ledu, LED na tasteru se pali.
blatu i sl.) koja pomaže da se vučna sila ravnomerno
rasporedi na točkove na pogonskoj osovini u uslovima Aktiviranjem sistema Traction plus uključuju se sledeće
BeZBednOST funkcije:
u kojima oba točka proklizavaju.
r obuzdavanje ASR-a, sa namerom da se do kraja isko-
U suštini, Traction plus dejstvuje tako što koči onaj risti obrtni momenat motora;
POKreTanJe točak na kojem je držanje slabo (ili koji proklizava više
i vOŽnJa od drugog) pa tako raspoloživu vučnu silu baca na onaj r efekt blokade diferencijala na prednjoj osovini os-
točak koji ima bolje držanje (grip) za podlogu. tvaren putem kočionog sistema da se vuča poboljša
po nepravilnim površinama.
Ovu funkciju možete da uključite manuelno pritiskom
Signalne na taster „T+“ slika 130 na komandnom panelu, a ona Ukoliko dođe do kvara na Traction plus sistemu signal-
laMPiCe i POrUKe je aktivna pri brzinama nižim od 30 km/h. Na od toga na lampica za „opšti kvar“ á se pali na tabli sa instru-
većim brzinama sistem se automatski isključuje (LED na mentima i ostaje da neprekidno svetli.
tasteru ne prestane da svetli), a ponovo postaje aktivan
U vanrednOJ kada se brzina sledeći put spusti na ispod 30 km/h.
SiTUaCiJi
ServiSiranJe
i nega
TeHniČKe
KaraKTeriSTiKe
SadrŽaJ
114 slika 130

EOBD SISTEM Ukoliko se po davanju kontakta ključem u UPOZNAJTE
(Evropska dijagnostika na vozilu) položaju MAR-ON lampica U ne upali ili se VAŠE
tokom vožnje upali i neprekidno svetli ili trepće VOZILO
EOBD sistem (European On Board Diagnosis - Evrop- (zajedno sa porukom na multifunkcionalnom displeju, za
ska dijagnostika u vozilu) omogućava neprekidnu dija- tržišta i verzije gde je ugrađen), odmah se obratite Fi-
gnozu komponenata vozila povezanih sa emisijom šte- atovom servisu. Rad lampice U može da proveri i BeZBednOST
tnih materija. saobraćajna policija uz pomoć za to namenjene spe-
On takođe vozača upozorava, paljenjem lampice upo- cifične opreme. Uvek poštujte važeće saobraćajne propise
zorenja U na instrument tabli (zajedno sa odgovaraju- u zemlji u kojoj vozite.
ćom porukom na multifunkcionalnom displeju, za tržiš- POKreTanJe
ta i verzije gde je ugrađen) (vidi poglavlje ’’Signalne i vOŽnJa
lampice i poruke’’), kad ove komponente više nisu u
najboljem mogućem stanju.
Signalne
Cilj ovog sistema je da: laMPiCe i POrUKe
r efikasnost ukupnog sistema drži pod kontrolom;
r upozori kada zbog nekog kvara nastane povećan nivo
emisije; U vanrednOJ
SiTUaCiJi
r upozori na potrebu da se zamene oštećene kompo-
nente.
Ovaj sistem takođe sadrži i dijagnostički konektor preko ServiSiranJe
kojeg se može povezati sa odgovarajućom opremom ko- i nega
ja će omogućiti očitavanje svih šifri kvarova (error codes)
sačuvanih u memoriji kontrolne jedinice, zajedno sa ni-
zom parametara specifičnih za rad i dijagnostiku motora. TeHniČKe
Ovu kontrolu može da vrši i saobraćajna policija. KaraKTeriSTiKe
VAŽNO Po eliminisanju nepravilnosti, proverite komple-
tan sistem, Fiatov serviser je obavezan da uradi testiranje
na probnom stolu i, ukoliko je potrebno, testove na putu, SadrŽaJ
što takođe može da zahteva duža putovanja.
115
UPOZNAJTE SENZORI ZA PARKIRANJE UPOZORENJA ZUJALICOM
VAŠE (za tržišta i verzije gde su ugrađeni) Kada je menjač ubačen u položaj za vožnju unazad,
VOZILO Senzori za parkiranje nalaze se na zadnjem braniku slika automatski se aktivira isprekidani akustički signal.
131 i njihova funkcija je da vozača obaveste, putem Ovaj akustički signal:
isprekidanog zvučnog signala, o tome da postoji neka
BeZBednOST prepreka iza vozila. r postaje jači sa smanjivanjem rastojanje između vozila
i prepreke;
AKTIVIRANJE r postaje neprekidan kada se rastojanje između vozila
POKreTanJe Senzori se automatski aktiviraju kada se menjač ubaci u i prepreke spusti na manje od 30 cm, a prestaje odmah
i vOŽnJa stepen za vožnju unazad. pošto se to rastojanje poveća;
Kako se smanjuje rastojanje iza vozila do prepreke, ta- r biva konstantan ukoliko se rastojanje ne menja; uko-
ko akustični alarm dobija na učestalosti. liko se ovo odnosi na bočne senzore, zvučni signal
Signalne će prestati posle oko 3 sekunde da bi se izbegle in-
laMPiCe i POrUKe dikacije upozorenja npr. u slučaju manevrisanja duž
nekog zida.
U vanrednOJ
SiTUaCiJi
ServiSiranJe
i nega
TeHniČKe
KaraKTeriSTiKe
SadrŽaJ
116 slika 131

Detekcija rastojanja RAD SA PRIKOLICOM
UPOZNAJTE
Poluprečnik centralnog domašaja 140 cm ±10 cm Rad senzora za parkiranje se automatski deaktivira čim VAŠE
se utikač električnog kabla prikolice priključi na utičnicu VOZILO
Poluprečnik bočnog domašaja 60 cm ±20 cm uz kuku za vuču na vozilu. Senzori se ponovo aktiviraju
Ukoliko sistem otkrije više od jedne prepreke, kontrol- kada se utikač kabla prikolice izvadi.
na jedinica u obzir uzme samo onu koja je najbliža. VAŽNO Ukoliko želite da trajno na vozilu ostavite na- BeZBednOST
INDIKACIJE KVARA montiranu kuku za vuču, iako prikolicu ne vučete, va-
žno je da od vašeg Fiatovog dilera tražite da ažurira
Kvarovi senzora za parkiranje, ukoliko postoje, će se ovaj sistem, zato što bi on mogao da preko centralnih POKreTanJe
manifestovati kada menjač bude ubačen u položaj za senzora kuku za vuču detektuje kao prepreku. i vOŽnJa
vožnju unazad, tako što će na instrument tabli da se
upali lampica upozorenja t zajedno sa porukom na Kada koristite specijalna sredstva za pranje vozila, po-
multifunkcionalnom displeju, za tržišta i verzije gde je put pumpe za vodu ili paru visokog pritiska, senzore
ugrađen (vidi poglavlje ’’Signalne lampice i poruke’’). brzo očistite, ali tako da mlaz pare/vode držite na naj- Signalne
manje 10 cm udaljen. laMPiCe i POrUKe
U vanrednOJ
SiTUaCiJi
ServiSiranJe
i nega
TeHniČKe
KaraKTeriSTiKe
SadrŽaJ
117
UPOZNAJTE Za pravilan rad, senzori za parkiranje treba da UPOZORENJE
VAŠE su uvek čisti, bez blata, prljavštine, snega ili leda Na vozaču je uvek konačna odgovornost za sva
VOZILO na njima. Kada senzore čistite, pazite da ih ne manevrisanja tokom parkiranja i za to da pro-
oštetite; nemojte da za to koristite suve ili grube krpe. veri da li ima ljudi (posebno dece) ili životinja u prostoru
Senzore treba da perete čistom vodom i deterdžentom za u kojem manevriše. Ovaj sistem je samo pomoć vozaču,
BeZBednOST vozila, ukoliko je to uopšte potrebno. ali vozač nikada ne treba da se opusti prilikom mane-
vrisanja, čak i ako se ona vrše malom brzinom.
POKreTanJe OPŠTA UPOZORENJA

i vOŽnJa r prilikom parkiranja, pazite dobro i na prepreke koje
se mogu nalaziti iznad ili ispod senzora.
r predmeti koji se nalaze blizu vozila, pod određenim
Signalne okolnostima mogu da ostanu neotkriveni pa tako
laMPiCe i POrUKe mogu da izazovu oštećenja na vozilu ili da sami budu
oštećeni.
U vanrednOJ Dalje su navedeni neki primeri koji mogu da utiču na
SiTUaCiJi kvalitet rada sistema za parkiranje:
r smanjena osetljivost senzora ili niži nivo performansi
sistema za parkiranje bi mogli biti posledica leda, sne-
ServiSiranJe ga, blata ili debljeg sloja boje na površini senzora.
i nega
TeHniČKe
KaraKTeriSTiKe
SadrŽaJ
118
r senzor bi mogao da detektuje predmet koji ne po- ZVUČNI SISTEM UPOZNAJTE
stoji što je uzrokovano poremećajima mehaničke (za tržišta i verzije gde je ugrađen) VAŠE
prirode, npr. zbog pranja vozila, kiše (sa jakim vetrom), VOZILO
grada i sl. Za rad zvučnog sistema pogledajte Dodatak priložen
uz Uputstvo za upotrebu.
r na indikacije koje senzori šalju takođe bi mogli da utiču
drugi ultrazvučni sistemi (npr. pneumatske kočnice na MOGUĆNOSTI ZVUČNOG SISTEMA BeZBednOST
kamionu ili pneumatska bušilica) u blizini vozila. (za tržišta i verzije gde je ugrađen)
r na rezultate rada sistema za parkiranje može takođe Ovaj sistem se sastoji od:
da utiče i sam položaj senzora. Na primer, kada se r električnih kablova za napajanje zvučnog sistema POKreTanJe
menja unutrašnja oprema vozila (usled istrošenosti i vOŽnJa
amortizera, vešanja) ili kada se promene pneumatici, r kablova za vezu sa prednjim zvučnikom
kod prekomernog opterećenja vozila, vrše se odre- r kabla za napajanje antene
đena podešavanja koja utiču da se vozilo spusti. Signalne
r 2 zvučnika A na prednjim stubovima (svaki sa maksi-
r ne može se garantovati da će biti otkrivene prepreke malnom snagom od po 30 W) slika 132; laMPiCe i POrUKe
u visini gornjih delova vozila (posebno kod kombi vozi-
la ili teretnih vozila sa golom šasijom iza zatvorene r 2 mid-vufera B u prednjim vratima (prečnika 165 mm,
kabine) pošto ovaj sistem detektuje jedino prepreke svaki sa maksimalnom snagom od po 40 W) slika 133; U vanrednOJ
koje bi mogle da udare u donje delove vozila. r kabla radio-antene. SiTUaCiJi
ServiSiranJe
i nega
TeHniČKe
KaraKTeriSTiKe
SadrŽaJ
slika 132 119

UPOZNAJTE
Zvučni sistem treba ugraditi u prostor koji zauzima cen- DODATNI PRIBOR KOJI NABAVLJA
tralna pregrada za odlaganje predmeta, tu postoje pre-
VAŠE dviđeni svi potrebni kablovi. VLASNIK
VOZILO
Ukoliko po kupovini vozila odlučite da ugradite bilo
kakve električne uređaje koji će zahtevati neprekidno
UPOZORENJE napajanje električnom strujom (npr. alarm, satelitski si-
BeZBednOST Za priključivanje na postojeće, unapred u vo- stem za zaštitu od krađe, itd.) ili uređaje koji u svakom
zilu postavljene uređaje, obratite se Fiatovom slučaju predstavljaju dodatno opterećenje za sistem
servisu da bi izbegli moguće probleme koji bi mogli da električnog napajanja, obratite se Fiatovom dileru čije
POKreTanJe umanje bezbednost vozila. će vam kvalifikovano osoblje dati potrebne savete oko
i vOŽnJa najpodesnijih odgovarajućih uređaja iz kompleta Line-
accessori Fiat, a takođe i proceniti buduću ukupnu po-
trošnju električne energije, proveriti da li postojeći
Signalne električni sistem vozila može da izdrži tako zahtevano
laMPiCe i POrUKe opterećenje, te da li će možda biti potrebno da ugra-
dite neki jači akumulator.
UPOZORENJE
U vanrednOJ
SiTUaCiJi Pripazite kada budete ugrađivali dodatne
spojlere, naplatka od legure i nestandardne
poklopce točkova (rat-kapne) jer oni mogu da smanje
ventilaciju kočnica, pa tako i njihovu efikasnost pod
ServiSiranJe uslovima naglih i učestalih kočenja, ili na nizbrdici.
i nega Pazite da ništa (tepisi, patosnice i sl.) ne ometaju rad
papučica kočnica kada treba da ih pritisnete.
TeHniČKe
KaraKTeriSTiKe
SadrŽaJ
120 slika 133

UGRADNJA ELEKTRIČNIH/ELEKTRONSKIH UREĐAJA RADIO PREDAJNICI I MOBILNI TELEFONI
UPOZNAJTE
Električni / elektronski uređaji ugrađeni posle kupovine Opremu za prenos radio signala, (npr. ETACS mobilnih VAŠE
vozila kakvi se mogu nabaviti u prodavnicama pribora i telefona, CB radio-sistemi i slično) ne bi trebalo da ko- VOZILO
rezervnih delova za automobile ili u servisima treba da ristite unutar vozila, osim ako je za to postavljena po-
na sebi nose sledeće oznake: sebna krovna antena.
VAŽNO Korišćenje sličnih uređaja unutar prostora za BeZBednOST
putnike (a bez posebne spoljne antene), osim što pred-
stavlja potencijalnu opasnost po zdravlje putnika, može
da dovede i do nepravilnog rada električnih i elektron- POKreTanJe
skih sistema kojima je vozilo opremljeno, što ugrožava i vOŽnJa
i njegovu bezbednost.
Fiat Auto S.p.A. odobrava ugradnju transivera (prijem- Na sve to i samo zaštitno dejstvo karoserije vozila bi
no/predajnih radio-uređaja) pod uslovom da se ova moglo da utiče na kvalitet prenosa i prijema ovih ure- Signalne
ugradnja obavi u za to specijalizovanim radnjama, kom- đaja. laMPiCe i POrUKe
petentno i u skladu sa svim specifikacijama proizvo-
đača. Što se tiče mobilnih telefona sa EC certifikatom (GSM,
GPRS, UMTS), poštujte uputstva za njihovu upotrebu U vanrednOJ
VAŽNO Ugradnja uređaja koja bi dovela do promena koja uz svaki obezbeđuju njihovi proizvođači.
specifikacije vozila može da bude uzrok oduzimanja sa- SiTUaCiJi
obraćajne dozvole od strane saobraćajne policije, a isto
tako i razlog za ukidanje garancije proizvođača, vezano
na kvarove koji bi zbog takvih modifikacija mogli da na- ServiSiranJe
stanu ili koji bi se sa njima mogli dovesti u bilo kakvu i nega
direktnu ili indirektnu vezu.
Fiat Auto S.p.A. neće prihvatiti nikakvu odgovornost za
štete prouzrokovane ugradnjom neoriginalnih uređaja TeHniČKe
ili pribora, onih koje Fiat Auto S.p.A. ne isporučuje i-ili KaraKTeriSTiKe
ne preporučuje, i koji su bili ugrađeni uz neuvažavanje
od njegove strane jasno navedenih zahteva.
SadrŽaJ
121
UPOZNAJTE
PRIPREMA ZA POSTAVLJANJE TELEPAS UREĐAJA NA DOPUNJAVANJE GORIVA
REFLEKTUJUĆE VETROBRANE
VAŠE (sistem za elektronsku naplatu putarine) RAD NA NISKIM TEMPERATURAMA
VOZILO (za tržišta i verzije gde je ugrađen) Ukoliko je spoljašnja temperatura vrlo niska, dizel ima
Ukoliko vozilo ima refleksivno vetrobransko staklo onda tendenciju zgušnjavanja zbog formiranja ugrušaka od u
BeZBednOST ovaj uređaj morate da postavite na odgovarajućem mestu njemu inače rastvorenog parafina, što može da dovede
prikazanom na slikama 134 i 135. do nepravilnog funkcionisanja sistema za napajanje go-
rivom.
POKreTanJe Da biste ove probleme izbegli, postoje različite vrste
i vOŽnJa dizela koje se prodaju u zavisnosti od sezone: letnji,
zimski i arktički tip (za hladne, planinske predele). Uko-
liko rezervoar dopunjavate dizel gorivom tipa koji ne
Signalne odgovara za trenutnu temperaturu, onda treba da dizel
laMPiCe i POrUKe gorivo pomešate sa aditivom TUTELA DIESEL ART u
odnosima kako je navedeno na njegovom pakovanju, ali
tako što ćete u rezervoar najpre da naspete aditiv, a tek
potom i dizel gorivo.
U vanrednOJ
SiTUaCiJi Ukoliko vozilo koristite i ostavljate ga parkirano na du-
slika 134 Vozila sa volanom na levoj strani že vreme u hladnim, planinskim područjima, napunite
dizel gorivo koje se prodaje na lokalnim stanicama u
ServiSiranJe tom području.
i nega U tim slučajevima je takođe preporučljivo da u rezer-
voaru imate goriva uvek više od 50% njegove ukupne
zapremine.
TeHniČKe
KaraKTeriSTiKe
SadrŽaJ
122 slika 135 Vozila sa volanom na desnoj strani

Koristite samo dizel gorivo koje zadovoljava Zbog hermetičkog zatvaranja čep bi mogao uticati na
blago povećani pritisak unutar rezervoara. Zato je sa- UPOZNAJTE
uslove Evropske specifikacije EN590. Korišćenje VAŠE
bilo kojeg drugačijeg proizvoda ili mešavine svim normalno malo ispuštanje vazduha prilikom otva-
ranja čepa. VOZILO
mogli bi motor da nepopravljivo oštete, što bi onda dovelo
i do poništenja garancije zbog time nanesene štete. Uko- Prilikom dolivanja goriva čep rezervoara zakačite na
liko slučajno u rezervoar uspete drugu vrstu goriva, ne- poklopac kao što je prikazano na slici 136. BeZBednOST
mojte paliti motor i postarajte se da se to gorivo iz
rezervoara odmah isprazni. Ukoliko je motor ipak sa njim UPOZORENJE
radio, makar i samo u vrlo kratkom periodu, moraćete da Nemojte da otvoru rezervoara prilazite sa
ispraznite čitav sistem za napajanje gorivom, a ne samo POKreTanJe
otvorenim plamenom ili sa upaljenom cigare- i vOŽnJa
rezervoar. tom zbog rizika od požara. Nemojte da lice prinosite
otvoru rezervoara dok ga dopunjavate, da ne bi udisali
škodljiva isparenja.
RASPOLOŽIVA ZAPREMINA KOD DOLIVANJA Signalne
GORIVA laMPiCe i POrUKe
Da rezervoar do vrha napunite, dopunjavajte ga još dva

puta nakon što pištolj prvi put klikne. Ako bi ga i posle U vanrednOJ
toga dopunjavali to bi moglo da ošteti sistem za napa- SiTUaCiJi
janje gorivom.
ČEP REZERVOARA ZA GORIVO slika 136 ServiSiranJe
Kod dopunjavanja otvorite vratanca A, zatim otključajte i nega
čep B okretanjem ključa za paljenje u smeru suprotno
od kretanja kazaljke na satu; čep na sebi ima i element
C da spreči da ga izgubite. TeHniČKe
KaraKTeriSTiKe
SadrŽaJ
slika 136 123

UPOZNAJTE ZAŠTITA ŽIVOTNE SREDINE DIZEL FILTER ZA ČESTICE (DPF)
(Diesel Particulate Filter)
VAŠE Sledeća sredstva se koriste da smanje nivo emisije mo-
VOZILO tora na dizel gorivo: Dizel filter za čestice je mehanički filter za čađ, ugrađen
integralno na izduvni sistem koji fizički zaustavlja čestice
r oksidacioni katalitički konvertor; prisutne u izduvnim gasovima dizel motora.
BeZBednOST r sistem za recirkulaciju izduvnih gasova (EGR); Dizel filter za čestice je usvojen zato da bi eliminisao
r dizel filter za čestice (DPF). skoro sve čestice, a u saglasnosti sa važećom zakon-
skom regulativom.
POKreTanJe UPOZORENJE Tokom normalnog rada motora, jedinica za njegovu
i vOŽnJa kontrolu beleži niz podataka (trajanje putovanja, vrstu
Dizel filter za čestice (DPF) dok radi dostiže vi-
soke temperature. S toga nemojte vozilo da puta, temperature, i sl.) a zatim izračunava koliko je če-
parkirate iznad zapaljivih materijala (trava, suvo lišće, stica tom prilikom zadržano u filteru.
Signalne borove iglice, itd.) zbog rizika od požara.
laMPiCe i POrUKe Budući da taj filter čestice zadržava mehaničkim putem,
on bi povremeno u redovnim intervalima trebalo i da
se regeneriše (očisti) tako što će da sagori do tada sa-
UPOZORENJE kupljene ugljenične čestice.
U vanrednOJ
SiTUaCiJi I dok normalno radi katalitički konvertor posti-
že visoke temperature. Nemojte da parkirate Postupak regeneracije automatski kontroliše jedinica za
vozilo iznad trave, suvog lišća, borovih iglica itd. zbog upravljanje i kontrolu motora, a prema uslovima samog
rizika od požara. filtera i uslovima korišćenja motora.
ServiSiranJe Tokom regeneracije bi se moglo dogoditi da se pojača
i nega broj obrtaja motora u praznom hodu, da neznatno bu-
du povećane količina dima i temperatura na kraju izdu-
va. To nisu nikakve greške, zbog toga vozilo ne gubi ni-
TeHniČKe šta na performansama, niti to predstavlja bilo kakvo
KaraKTeriSTiKe dodatno opterećenje za životnu sredinu.
Ukoliko se tada upali bilo kakva posebna poruka na dis-
pleju, pogledajte poglavlje „Signalne lampice i poruke“.
SadrŽaJ
124
BEZBEDNOST UPOZNAJTE
VAŠE
VOZILO
SIGURNOSNI POJASEVI Dok lagano prolazi kroz koturaču sigurnosni pojas se
automatski prilagođava obliku i položaju tela putnika i
KORIŠĆENJE SIGURNOSNIH POJASEVA slika 137 omogućava mu slobodno kretanje. BEZBEDNOST
Sigurnosni pojas treba vezati sa ispravljenim grudnim Kada vozilo parkirate na jačoj nizbrdici, može doći do
košem i naslonjeni u naslon sedišta. blokiranja mehanizma koturače; ovo je sasvim normal-
no. Štaviše, mehanizam koturače može da sigurnosni POKRETANJE
Za vezivanje sigurnosnih pojaseva uhvatite jezičak A i I VOŽNJA
ubacite ga u kopču B, dok ne čujete karakterističan klik. pojas zablokira takođe sa svakim naglim povlačenjem,
ili u slučaju naglog kočenja, sudara ili u krivini kroz koju
Kod otkopčavanja, ukoliko se zabravi, pustite ga da se prolazite velikom brzinom.
sa kratkim delom ponovo namota, a zatim ga ponovo SIGNALNE
izvucite bez trzaja. UPOZORENJE LAMPICE I PORUKE
Za odvezivanje pojasa, pritisnite taster C. Pridržavajte Nemojte da u vožnji pritiskate taster C, slika
sigurnosni pojas rukom dok se namotava, da sprečite 137.
U VANREDNOJ
moguće upredanje. SITUACIJI
PODEŠAVANJE VISINE slika 138
UPOZORENJE
SERVISIRANJE
Visinu sigurnosnog pojasa podešavajte samo I NEGA
dok vozilo miruje.
Za podešavanje koristite taster A slika 138 i podignite TEHNIČKE

ili spustite držač B. KARAKTERISTIKE
Visinu sigurnosnog pojasa podešavajte uvek prema telu
osobe koja treba da se veže. Ovo bi moglo da uveliko
smanji rizik od povređivanja u slučaju sudara. SADRŽAJ
slika 137 125

UPOZNAJTE
Pojas je pravilno podešen kad prolazi skoro na sredini S.B.R. SISTEM
rastojanja između ramena i vrata
VAŠE Vozilo je opremljeno SBR sistemom (Seat Belt Reminder
VOZILO UPOZORENJE - podsetnik za pojas), koji se sastoji od zujalice koja pored
Posle podešavanja, obavezno proverite da li se paljenja i lampice < na instrument tabli koje treptanjem
držač sigurnosnog pojasa fiksirao u jednom od vozača upozorava da pojas mora da veže.
BEZBEDNOST prethodno podešenih položaja. Gurnite ga na dole da Zujalica može i da se deaktivira (samo do sledećeg ga-
omogućite uređaju za fiksiranje da klikne i uhvati pojas šenja motora) na sledeći način:
r vežite pojas vozača;
u jednom od prethodno podešenih položaja.
r okrenite ključ za paljenje na položaj MAR-ON;

POKRETANJE
I VOŽNJA
r sačekajte duže od 20 sekundi, a zatim odvežite je-
Sigurnosni pojas sa povratnom koturačom na prednjem
centralnom sedištu, Slika 139
dan od sigurnosnih pojaseva.
SIGNALNE Prednja klupa sa dva sedišta opremljena je ugrađenim
LAMPICE I PORUKE sigurnosnim pojasom (koturača na samom sedištu) sa Za trajno deaktiviranje obratite se Fiatovom dileru.
tri tačke vezivanja za centralni položaj.
Sa digitalnog displeja SBR sistem može da se resetuje
samo kod Fiatovog dilera.
U VANREDNOJ
SITUACIJI Na multifunkcionalnom displeju SBR sistem takođe može
da se resetuje podešavanjem odgovarajućeg menija.
SERVISIRANJE
I NEGA
TEHNIČKE
KARAKTERISTIKE
SADRŽAJ

UREĐAJI ZA PREDZATEZANJE UPOZORENJE UPOZNAJTE
Za povećanu efikasnosti sigurnosnih pojaseva vozilo je Predzatezači su samo jednokratno upotrebljivi. VAŠE
opremljeno i uređajima za njihovo predzatezanje. U Po njihovom aktiviranju dajte da ih Fiatov diler VOZILO
slučaju jakog čeonog sudara ovi uređaji će da sigurno- zameni. Rok trajanja predzatezača je ispisan na pločici
sne pojaseve unapred zategnu za nekoliko centimetara. unutar pregrade za rukavice: kontaktirajte Fiatov servis
Time se obezbeđuje tesno prianjanje pojaseva uz telo kad dođe vreme da oni budu zamenjeni. BEZBEDNOST
putnika i pre nego što do pomeranja tela uopšte dođe.
Na aktiviranje predzatezača ukazuje povlačenje kopče
na dole; a sigurnosni pojas ne možete da povučete na- Postupci koji mogu dovesti do trzaja, vibracija ili POKRETANJE
trag čak ni kad bi ga rukom vodili. lokalno povišene temperature (preko 100oC u I VOŽNJA
trajanju od najviše 6 sati) u zoni u blizini pred-
VAŽNO Da se u najvećoj mogućoj meri zaštitite od zatezača mogu da izazovu njihovo aktiviranje. To neće
delovanja predzatezača, pojas vežite tako da vam je izazvati vibracije kakve uzrokuju nepravilnosti sa površine
uvek tesno priljubljen uz grudni koš i karlicu. SIGNALNE
kolovoza ili niske prepreke poput ivičnjaka, itd. U slučaju LAMPICE I PORUKE
Tokom aktivacije predzatezača možda će da se pojavi i bilo kakve potrebe kontaktirajte Fiatov servis.
malo dima. Ovaj dim nije toksičan i ne predstavlja znak
za pojavu vatre. U VANREDNOJ
GRANIČNICI OPTEREĆENJA SITUACIJI
Uređaj za predzatezanje ne zahteva nikakvo održava-
nje niti podmazivanje. Da se uveća bezbednosti putnika, koturače pojaseva
prednjih sedišta imaju graničnike opterećenja koji omo-
Bilo kakva izmena koja bi promenila njegovo prvobitno gućavaju kontrolu pritiska, tako što doziraju silu koja SERVISIRANJE
stanje čini ga neefikasnim. deluje na grudni koš i ramena kada u slučaju čeonog I NEGA
Ukoliko usled nekih vanrednih situacija ili prirodnih po- sudara pojasevi treba da spreče pomeranje tela.
java (poplave, oluje na moru, itd.) ovi se uređaji po-
kvase ili ih prekrije blato, potrebno je da odmah budu TEHNIČKE
zamenjeni. KARAKTERISTIKE
SADRŽAJ
127
OPŠTA UPUTSTVA ZA KORIŠĆENJE SIGURNOSNIH UPOZORENJE
UPOZNAJTE POJASEVA
VAŠE Pojas ne sme da bude uvrnut ili upreden. Gor-
VOZILO Vozač mora da poštuje (i da na to natera sve ostale pu- njim delom on mora da prelazi preko ramena i
tnike) sve lokalne zakone i druge propise u vezi sa ko- dijagonalno preko grudnog koša. Donjim delom treba da
rišćenjem sigurnosnih pojaseva. Pojaseve vežite uvek prijanja uz karlicu, vidi sliku 141, a ne preko stomaka
BEZBEDNOST pre polaska. putnika. Nemojte da upotrebljavate nikakve strane pred-
mete (štipaljke, kopče, i sl.) da bi pojas odmakli od tela.
Upotreba sigurnosnog pojasa je obavezna takođe i za
trudnice: rizik od povreda je znatno smanjen u slučaju
POKRETANJE udesa, i za njih i za nerođeno dete, ukoliko su prethod-
I VOŽNJA no bile vezane. UPOZORENJE
Podrazumeva se da trudne žene pojas moraju da po- Za maksimalnu bezbednost uvek držite naslon
stave veoma nisko, tako da im on prolazi preko karlice sedišta u uspravnom položaju, naslonite se čvr-
SIGNALNE a ispod stomaka, vidi sliku 140. sto u njega i proverite da vam sigurnosni pojas čvrsto
LAMPICE I PORUKE prijanja uz telo, preko grudi i preko kukova. Nastojte da
i kod putnika na prednjim i zadnjim sedištima pojasevi
uvek budu vezani! Ukoliko vozite sa nevezanim pojase-
U VANREDNOJ vima povećavate rizik od ozbiljnih povreda ili smrti u
SITUACIJI slučaju sudara.
SERVISIRANJE
I NEGA
TEHNIČKE
KARAKTERISTIKE
SADRŽAJ

Ni pod kojim uslovima nije dozvoljeno Svaki sigurnosni pojas sme da koristi samo VAŠE
neovlašćeno dirati ili skidati komponente jedna osoba. Nemojte nikad da dozvolite VOZILO
sigurnosnih pojaseva i uređaja za predzatezanje. Sve putnicima da decu drže u krilu, a da su pri tom zajedno
radove na njima treba da obavi za to kvalifikovano i sa detetom vezani istim pojasom, slika 142. Generalno,
ovlašćeno osoblje. Uvek se obratite Fiatovom servisu. nemojte da pojasom bilo kakav predmet vezujete uz BEZBEDNOST
bilo koju osobu.
UPOZORENJE KAKO DA TRAJNO OČUVATE EFIKASNOST
Ukoliko je pojas bio izložen velikom napre- SIGURNOSNIH POJASEVA POKRETANJE
zanju, npr. tokom udesa, treba da ga u celosti I VOŽNJA
zamenite zajedno sa svim njegovim delovima, drža- Da vaši sigurnosni pojasevi uvek budu u dobrom sta-
čima, zavrtnjevima i predzatezačima. Čak i ako na po- nju, poštujte sledeća uputstva:
jasu nema vidljivih oštećenja, moguće je da je on r uvek koristite pojaseve tako da su oni zategnuti, a SIGNALNE
izgubio svoju prvobitnu otpornost. nikako ne uvrnuti; uverite sa da ništa ne sprečava LAMPICE I PORUKE
njihovo namotavanje;
r posle ozbiljnog udesa zamenite pojaseve, čak i ako U VANREDNOJ
ne izgleda da su oni pri tom bili oštećeni. Uvek za- SITUACIJI
menite pojas ako su se predzatezači aktivirali;
r da pojaseve čistite operite ih ručno, neutralnim sa-
punom, pa ih isperite i ostavite da se osuše u hladu. SERVISIRANJE
Nemojte nikad da za to koristite jake deterdžente, I NEGA
izbeljivač, boje ili bilo kakve druge supstance koje bi
mogle da oslabe njegova vlakna;
r pazite da se koturače ne pokvase; one mogu pra-
TEHNIČKE
KARAKTERISTIKE
vilno da rade samo ako voda u njih ne uđe;
r kada postane vidljivo da su se pojasevi znatno izliza-
li ili pocepali, zamenite ih.
SADRŽAJ
slika 142 129

UPOZNAJTE BEZBEDNA VOŽNJA DECE Deca visine preko 1,50 m se smatraju odraslima, kad su
u pitanju sigurnosni pojasevi, pa zato treba da nor-
VAŠE Za optimalnu zaštitu u slučaju sudara, svi putnici mora- malno koriste pojaseve.
VOZILO ju da sede u sedištima i koriste odgovarajuće sisteme za
vezivanje. Ovo utoliko više važi za decu. Ta odredba je
postala obavezna za sve zemlje članice EZ po direktivi UPOZORENJE
BEZBEDNOST 2003/20/EC. Nemojte stavljati dečija sedišta na prednje se-
dište okrenuto licem pozadi ukoliko je i dalje
U poređenju sa odraslima, glava je kod dece propor- aktivan vazdušni jastuk za suvozača, pošto bi akti-
cionalno veća i teža od ostatka tela, dok njihove miši- viranje tog vazdušnog jastuka moglo bebi da izazove
POKRETANJE ćne i koštane strukture još nisu u potpunosti razvijene. ozbiljne povrede, čak i smrt, bez obzira na jačinu sa-
I VOŽNJA Stoga za njih koristite odgovarajući sistem za vezivanje, mog sudara. Savetujemo vam da decu uvek vozite u za
drugačiji od sigurnosnih pojaseva za odrasle. Rezultati to predviđenim sedištima na sedištu pozadi, zato što će
istraživanja u potrazi za najboljim sistemima vezivanja u slučaju udesa tu biti najviše zaštićena.
SIGNALNE dece sumirani su u Evropskoj regulativi EEC-R44 u ko-
LAMPICE I PORUKE joj se sistemi za vezivanje dele u pet grupa, a njihova se
upotreba proglašava obaveznom:
UPOZORENJE
Grupa 0 do 10 kg težine OZBILJNA OPASNOST Ukoliko bude baš ne-
U VANREDNOJ ophodno da dete stavite na sedište suvozača u
SITUACIJI Grupa 0+ do 13 kg težine
dečije sedište okrenutu licem prema nazad,
Grupa 1 9 do 18 kg težine onda treba da najpre deaktivirate odgovarajući
Grupa 2 15 do 25 kg težine prednji i bočni vazdušni jastuk preko podeša-
SERVISIRANJE vanja odgovarajućeg menija. Da je deaktivirani možete
I NEGA Grupa 3 22 do 36 kg težine da proverite tako što će na instrument tabli da svetli
Kao što vidite, te se grupe delimično preklapaju pa se u lampica F. Prednje sedište treba povučete što je više
prodaji mogu naći uređaji koji pokrivaju i više od jedne moguće unazad da sprečite kontakt dečijeg sedišta sa
TEHNIČKE komandnom tablom.
KARAKTERISTIKE težinske grupe. Svi uređaji za vezivanje moraju da na se-
bi nose podatke o certifikaciji zajedno sa kontrolnom
markicom, a sve to na dobro pričvršćenoj nalepnici ko-
ja nikad ne sme da se skine.
SADRŽAJ
130
GRUPA 0 i 0+ UPOZORENJE UPOZNAJTE
Bebe do 13 kg težine treba voziti okrenute licem prema Neka dečija sedišta koja su pogodna za te- VAŠE
nazad u dečijem sedištu koja pridržava glavu tako da ne žinske grupe 0 i 1 imaju vezivanje za sedišta VOZILO
izaziva napone u vratu u slučaju naglog kočenja. pozadi pomoću pojaseva iz vozila, a sopstvene sigurno-
sne pojaseve za vezivanje deteta. S obzirom na njihovu
Dečije sedište je za vozilo vezana sigurnosnim pojasom veličinu, ona mogu da budu opasna ukoliko su pogrešno
vozila, slika 143, a dete se u njoj vezuje pojasevima sa BEZBEDNOST
nameštena (npr. ukoliko se pričvrste pomoću pojasa iz
samog dečijeg sedišta. vozila, sa nekim jastukom podmetnutim između).
Pažljivo pratite instrukcije za montažu sedišta.
UPOZORENJE POKRETANJE
Ove slike su samo indikacija načina montaže. I VOŽNJA
Dečije sedište vežite za vozilo na način dat u GRUPA 1
instrukcijama za montažu dobijenim uz samo sedište
koje budete koristili. Deca od 9 do 18 kg težine se mogu voziti okrenuta li- SIGNALNE
cem napred, u sedištu opremljenoj jastukom spreda. U LAMPICE I PORUKE
takvom sedištu sigurnosni pojas iz vozila vezuje i dete i
sedište, slika 144.
U VANREDNOJ
SITUACIJI
SERVISIRANJE
I NEGA
TEHNIČKE
KARAKTERISTIKE
SADRŽAJ

GRUPA 2 GRUPA 3
UPOZNAJTE
VAŠE Od 15 kg do 25 kg težine, decu možete da vezujete di- Kod dece od 22 do 36 kg veličina njihovog grudnog
VOZILO rektno pojasevima iz vozila Slika 145. Jedina funkcija koša je već takva da nema potrebe za dodatnim pro-
sedišta je da se dete smesti pravilno u odnosu na si- storom između njega i naslona sedišta vozila.
gurnosni pojas tako da njegov dijagonalni deo prijanja
uz grudni koš, a ne uz vrat i da horizontalni deo prija- Slika146 pokazuje pravilan položaj dečijeg sedišta na
BEZBEDNOST zadnjem sedištu.
nja uz karlicu deteta, a ne stomak.
Deca čija je visina iznad 150 cm mogu da koriste si-
UPOZORENJE gurnosne pojaseve isto kao i odrasli.
POKRETANJE
I VOŽNJA Slika je samo indikacija načina postavljanja.
Dečije sedište pričvrstite uvažavajući u svemu UPOZORENJE
pisano uputstvo koje ste uz njega dobili. Slika je samo indikacija načina postavljanja.
SIGNALNE Dečije sedište pričvrstite uvažavajući u svemu
LAMPICE I PORUKE pisano uputstvo koje ste uz njega dobili.
U VANREDNOJ
SITUACIJI
SERVISIRANJE
I NEGA
TEHNIČKE
KARAKTERISTIKE
SADRŽAJ

POGODNOST SEDIŠTA VOZILA ZA KORIŠĆENJE DEČIJIH SEDIŠTA
UPOZNAJTE
Vaše vozilo zadovoljava novu Evropsku direktivu 2000/3/EC kojom se reguliše montaža sedišta za decu raznih VAŠE
sedišta u vozilima prema sledećoj tabeli: VOZILO
Grupa Težinske grupe FURGON, KOMBI i PANORAMA verzije BEZBEDNOST
KABINA 1. i 2. RED SEDIŠTA POZADI

Sa jednim ili dva Putničko Putničko Putničko POKRETANJE
suvozačka sedišta pozadi pozadi centralno I VOŽNJA
(za 1 ili 2 putnika) levo desno
Grupa 0, 0+ do 13 kg U U U U SIGNALNE
LAMPICE I PORUKE
Grupa 1 9-18 kg U U U U
Grupa 2 15-25 kg U U U U U VANREDNOJ
SITUACIJI
Grupa 3 22-36 kg U U U U
Legenda:
SERVISIRANJE
U = pogodna za dečije sedište“univerzalne” kategorije, po evropskom standardu EEC-R44 za navedene grupe. I NEGA
TEHNIČKE
KARAKTERISTIKE
SADRŽAJ
133
Pregled mera predostrožnosti koje treba da poštujete za UPOZORENJE
UPOZNAJTE bezbedan prevoz dece:
VAŠE Nemojte dečije sedište da postavite na prednje
VOZILO 1) Preporučen položaj za postavljanje dečijeg sedišta je sedište okrenuto licem pozadi ukoliko je i dalje
zadnje sedište, pošto je ono najviše zaštićeno. aktivan vazdušni jastuk za suvozača, pošto bi akti-
viranje tog vazdušnog jastuka moglo bebi da izazove
2) Ako je vazdušni jastuk za suvozača deaktiviran, oba- ozbiljne povrede, čak i smrt, bez obzira na jačinu sa-
BEZBEDNOST vezno proverite da li je upaljena žuta signalna lampica mog sudara. Savetujemo vam da decu uvek vozite u za
na instrument tabli, da bi bili sigurni da je on zaista de- to predviđenim sedištima na sedištu pozadi, zato što će
aktiviran. u slučaju udesa tu biti najviše zaštićena.
POKRETANJE 3) Poštujte uputstvo za montažu sedišta koje koristi-
I VOŽNJA te. Ovo uputstvo mora da obezbedi njegov proizvođač.
Uputstvo za montažu dečijeg sedišta čuvajte zajedno sa MOGUĆNOST MONTAŽE DEČIJEG
dokumentima o vozilu i sa ovim Priručnikom. Nikada SEDIŠTA SISTEMA’’UNIVERSAL ISOFIX’’
SIGNALNE nemojte da koristite dečije sedište uz koje ne ide i uput-
LAMPICE I PORUKE stvo za montažu. Ovo vozilo je unapred pripremljeno za montažu dečijih
sedišta „Universal Isofix“ sistema, novog evropskog
4) Obavezno proverite povlačenjem trake da li je si- standardizovanog sistema za bezbedan prevoz dece.
U VANREDNOJ gurnosni pojas dobro pričvršćen. Slika 147 daje jedan primer takvog sedišta. Zbog dru-
SITUACIJI 5) Samo jedno dete možete da vežete u jednom de- gačijeg sistema pričvršćivanja, dečijih sedišta iz sistema
čijem sedištu. „Universal Isofix“ treba pričvrstiti pomoću specijalnih,
na dnu sedišta postavljenih metalnih prstenova A, slika
6) Obavezno se uverite da sigurnosni pojas ne ide de- 148, između naslona zadnjeg sedišta i njegovog jastuka.
SERVISIRANJE tetu preko vrata.
I NEGA Gornji pojas (dopremljen uz sedište deteta) se zatim
7) Nemojte dozvoliti detetu da tokom vožnje nepra- pričvršćuje za prsten B, slika 149, smešten u donjem
vilno sedi, niti da pojas odveže. delu sedišta. Moguće je da imate istovremeno monti-
TEHNIČKE rana i sedišta sa tradicionalnim sistemom vezivanja i
8) Putnici nikad ne bi trebali da decu drže u krilu. Niko, one u sistemu „Universal Isofix“.
KARAKTERISTIKE ma koliko bio jak, u slučaju sudara neće moči da dete
zadrži u rukama. U slučaju montaže dečijeg sedišta u sistemu „Universal
Isofix“ možete da koristite sva sedišta koje nose ozna-
9) U slučaju udesa, zamenite sedište novim. ku ECE R44/03 Universal Isofix.
SADRŽAJ
134
Dečije sedište montirajte samo dok vozilo U svakom slučaju, pridržavajte se uputstava za VAŠE
miruje. Isofix sedište je pravilno pričvršćeno montažu, demontažu i postavljanje koje je VOZILO
kopčama tek kada čujete da je kliknula. proizvođač sedišta dužan da obezbedi.
BEZBEDNOST
POKRETANJE
I VOŽNJA
SIGNALNE
LAMPICE I PORUKE
U VANREDNOJ
SITUACIJI
slika 148
SERVISIRANJE
I NEGA
TEHNIČKE
KARAKTERISTIKE
SADRŽAJ

USAGLAŠENOST SEDIŠTA VOZILA SA PROPISIMA
UPOZNAJTE ZA KORIŠĆENJE UNIVERSAL ISOFIX DEČIJEG SEDIŠTA
VAŠE
VOZILO Donja tabela prikazuje različite mogućnosti za montažu Universal Isofix sedišta na sedištu su opremljena Isofix
Universal kopčama saglasno evropskom standardu ECE 16.
BEZBEDNOST
Težinske grupe Položaj sedišta Klasa Isofix Isofix sedišta u
za veličinu prvom putničkom redu
PANORAMA KOMBI
POKRETANJE
I VOŽNJA Prenosiva sedišta licem prema napred
licem prema napred
SIGNALNE Grupa 0 do 10 kg licem prema napred
LAMPICE I PORUKE
Grupa 0+ do 13 kg licem prema napred
licem prema napred
U VANREDNOJ
SITUACIJI licem prema napred
Grupa 1 licem prema napred
SERVISIRANJE od 9 do 18 kg licem prema napred
I NEGA
licem prema napred
licem prema napred
TEHNIČKE
KARAKTERISTIKE (*) Ne na prednjem dvosed sedištu.
IUF: podešeno za Isofix sistem, sa montažom prema napred, univerzalna klasa (opremljeno trećom gornjom
kopčom), odobreno za težinsku grupu.
SADRŽAJ
136
PREDNJI VAZDUŠNI JASTUCI Prednji vazdušni jastuci mogu da se ne aktiviraju u sle-
UPOZNAJTE
dećim slučajevima:
r kod sudara sa visoko deformabilnim objektima koji
Vozilo ima ugrađene prednje vazdušne jastuke za vo- VAŠE
zača i suvozača. VOZILO
nemaju uticaja na prednju površinu vozila (npr. kod
Prednji vazdušni jastuci za vozača / suvozača su projek- udara u branik zaštitne ograde, u hrpu šljunka, itd.);
r kod podvlačenja vozila ispod drugih vozila ili ispod
tovani tako da zaštite putnike u slučaju čeonih sudara
srednje-do vrlo jakih, tako što se jastuk postavlja izme- BEZBEDNOST
đu osoba u sedištu i upravljača ili komandne table. zaštitne ograde (na primer pod kamion ili pod po-
Prednji vazdušni jastuci su napravljeni da zaštite putnike dužni nosač zaštitne barijere); u tom slučaju se vaz-
u vozilu kod čeonih sudara pa stoga izostanak njihovog dušni jastuk neće aktivirati i neće dati nikakvu do- POKRETANJE
aktiviranja u slučaju drugačijih vrsta sudara (bočni, od datnu zaštitu u odnosu na pojaseve uz sedišta, pa bi I VOŽNJA
pozadi, kod prevrtanja, itd.) nikako ne znači da taj si- njegova aktivacija tada bila beskorisna. To da se oni
stem ne radi. u takvim situacijama nisu aktivirali nije znak da si-
stem ne funkcioniše kako treba. SIGNALNE
Elektronska kontrolna jedinica je ta koja u slučaju če-
onog sudara, po potrebi aktivira naduvavanje jastuka. LAMPICE I PORUKE
UPOZORENJE
Jastuk se u trenutku naduvava i postavlja kao zaštita
između tela putnika u prednjem redu i predmeta koji bi Nemojte postavljati nalepnice ili bilo kakve
mogli da mu izazovu povrede. Odmah posle toga, ja- druge predmete na upravljač ili na poklopac U VANREDNOJ
stuk se izduvava. vazdušnog jastuka na strani suvozača, kao ni na bočnu SITUACIJI
oblogu tavanice uz ivicu krova. Nemojte nikada da bilo
Prednji vazdušni jastuci za vozača / suvozača nisu za- kakve predmete (npr. mobilni telefon) ostavljate na
mena nego dopuna za korišćenje pojaseva koje uvek kontrolnoj tabli na strani suvozača pošto bi oni mogli da
treba da vezujete, kako je to zakonom utvrđeno i u SERVISIRANJE
ometaju pravilno naduvavanje vazdušnog jastuka, a I NEGA
Evropi i u većini vanevropskih zemalja. takođe i da licima u sedištu izazovu neke sasvim
Zapremina prednjih vazdušnih jastuka u trenutku u ko- ozbiljne povrede.
jem su maksimalno naduvani je takva da on popunjava TEHNIČKE
najveći deo prostora između vozača i upravljača i izme- Vazdušni jastuci se neće aktivirati u slučaju lakših sudara KARAKTERISTIKE
đu komandne table i suvozača. (kada je dejstvo sigurnosnih pojaseva sasvim dovoljno
U slučaju sudara, lice koje nije vezalo sigurnosni pojas da spreči pomeranje putnika). Upravo zato je važno da
se pomera napred pa može da dođe u kontakt sa ja- pojas vezujete svaki put. U slučaju bočnog sudara, po-
stukom dok se još nije u celosti naduvao. U tim okol- jas zadržava putnika u pravilnom položaju i sprečava da SADRŽAJ
nostima je zaštita koju vam pruža vazdušni jastuk bitno on bude bacan svuda po vozilu ili izbačen iz njega u slu-
smanjena. čaju vrlo jakog sudara.
137
PREDNJI VAZDUŠNI JASTUK ZA VOZAČA slika 150 PREDNJI VAZDUŠNI JASTUK ZA SUVOZAČA slika 151
UPOZNAJTE (za tržišta/verzije gde je ugrađen)
VAŠE Sastoji se od jednog jastuka na trenutno naduvavanje,
VOZILO smeštenog u posebnom udubljenju u centralnom delu Sastoji se od jednog jastuka koji se u trenutku naduva-
upravljača. va, smeštenog u posebnom udubljenju u instrument
tabli, a sa zapreminom većom nego kod vazdušnog jas-
BEZBEDNOST tuka za vozača.
UPOZORENJE
POKRETANJE OZBILJNA OPASNOST: Nemojte nikada da
I VOŽNJA dečije sedište postaviti okrenuto licem prema
nazad kada je vazdušni jastuk za suvozača
aktivan, zato što bi aktiviranje tog vazdušnog
SIGNALNE jastuka moglo da izazove ozbiljno povređivanje
LAMPICE I PORUKE deteta, pa čak i smrt. U slučaju takve potrebe, uvek
najpre deaktivirajte vazdušni jastuk suvozača, pa tek
onda na prednje sedište stavite dečije sedište. Prednje
U VANREDNOJ sedište suvozača pomerite unazad koliko god možete
SITUACIJI da bi sprečili svaki kontakt između sedišta i instrument
slika 150 table. Čak i ako to nije po zakonu obavezno, prepo-
ručujemo vam da ponovo aktivirate vazdušni jastuk čim
SERVISIRANJE prestane potreba da dete na taj način vozite.
I NEGA
TEHNIČKE
KARAKTERISTIKE
SADRŽAJ
138 slika 151

MANUELNO DEAKTIVIRANJE PREDNJEG I BOČNOG BOČNI VAZDUŠNI JASTUCI UPOZNAJTE
VAZDUŠNOG JASTUKA ZA SUVOZAČA
(za tržišta/verzije gde je ugrađen) U vozilo su ugrađeni prednji bočni jastuci za vozača i VAŠE
suvozača (za tržišta/verzije gde su ugrađeni), za zaštitu VOZILO
Ukoliko je apsolutno neophodno da dete vozite na grudnog koša i prozorski jastuci (za tržišta/verzije gde
prednjem sedištu, možete da deaktivirate prednji i bo- su ugrađeni) za zaštitu prednjih i zadnjih delova glave
čni vazdušni jastuk za suvozača (za tržišta/verzije gde je vozača i putnika na prednjim sedištima. BEZBEDNOST
on ugrađen).
Bočni jastuci (za tržišta/verzije gde su ugrađeni) štite
Lampica F na instrument tabli će potom da nepreki- putnike u vozilu od bočnih sudara srednje-velike jačine,
dno svetli, sve dok se prednji i bočni vazdušni jastuci za tako što se jastuk postavlja između putnika i unutraš- POKRETANJE
suvozača ponovo ne aktiviraju (za tržišta/verzije gde je njih elemenata delova njegove bočne konstrukcije. Ne- I VOŽNJA
to ugrađeno). dostatak aktiviranja bočnih jastuka kod druge vrste su-
dara (čeonog, udara otpozadi, prevrtanja, itd.) ne znači
da taj sistem ne funkcioniše. SIGNALNE
UPOZORENJE
Za deaktiviranje prednjeg i bočnog vazdušnog Elektronska kontrolna jedinica će po potrebi da aktivi- LAMPICE I PORUKE
jastuka suvozača (za tržišta/verzije gde je ra naduvavanje ovih jastuka u slučaju bočnog sudara.
ugrađen), pogledajte poglavlje „Komandna tabla i Jastuci se u trenutku naduvavaju i postavljaju kao zaštita
komande“, i u njemu naslove ’’Digitalni displej’’ i ’’Mu- između tela putnika i delova konstrukcije koji bi mogli U VANREDNOJ
ltifunkcionalni displej“. da izazovu povrede. Odmah posle toga, jastuk će da se SITUACIJI
izduva.
Bočni jastuci (za tržišta/verzije gde su ugrađeni) ne pred-
stavljaju zamenu nego dopunu sigurnosnim pojasevima, SERVISIRANJE
koje preporučujemo da uvek imate vezane, kako to uo- I NEGA
stalom zahtevaju odgovarajući zakoni u Evropi i u većini
vanevropskih zemalja.
TEHNIČKE
PREDNJI BOČNI JASTUCI – ZAŠTITA GRUDI I ZONE KARAKTERISTIKE
KUKOVA slika 152
(za tržišta/verzije gde je ugrađen)
Prednji bočni jastuci smešteni su u kućišta unutar naslo-
na sedišta, trenutno se naduvavaju, a služe za zaštitu SADRŽAJ
grudnog koša putnika u slučaju bočnog sudara srednje-
velike jačine.
139
BOČNI JASTUCI UZ PROZORE – ZAŠTITA GLAVE VAŽNO Dok se vazdušni jastuk naduvava, on ispušta
UPOZNAJTE slika 153 (za tržišta/verzije gde su ugrađeni) malu količinu praha. Ovaj prah je bezopasan i ne pred-
VAŠE stavlja pojavu vatre. Posle toga i površina naduvanog
VOZILO Sastoje se od dva jastuka nalik na zavesu, jedan s desne i jastuka i unutrašnji delovi vozila mogu biti prekriveni
drugi s leve strane vozila, smeštenih iza bočnih obloga ostacima ovog praha. Ta prašina bi mogla da deluje iri-
krova, a pokriveni odgovarajućim pokrivnim elementima. tirajući na kožu i oči. U slučaju kontakta sa njom, ope-
BEZBEDNOST Jastuci za prozor su projektovani da zaštite glave putni- rite se koristeći samo neutralni sapun i vodu.
ka u prednjim sedištima u slučaju bočnih sudara, za- Rok važnosti pirotehničkog punjenja i opruge navedeni
hvaljujući širokim površinama jastuka kada su naduvani. su na nalepnici smeštenoj u pregradi za rukavice. Kada
POKRETANJE VAŽNO U slučaju bočnog sudara, najbolju zaštitu od se ti datumi primaknu, obratite se Fiatovom servisu
I VOŽNJA ovog sistema ćete da dobijete ako u sedištu sedite pra- radi zamene.
vilno i time omogućite i pravilno širenje jastuka za pro- VAŽNO Ukoliko dođe do udesa u kojem se aktivirao
zore. bilo koji od sigurnosnih uređaja, odvezite vozilo kod
SIGNALNE
LAMPICE I PORUKE VAŽNO Prednji vazdušni jastuci i/ili bočni jastuci mogu Fiatovog dilera da aktivirane uređaje zameni i prekon-
da se aktiviraju ukoliko vozilo pretrpi jak udarac ili udes troliše taj sistem.
u kojem učestvuju delovi donjih površina vozila, poput Sve radove oko kontrole, popravke i zamene vezane za
U VANREDNOJ jakih udaraca u stepenike, ivičnjake ili niske prepreke, ili vazdušne jastuke mora da obavi osoblje Fiatovog ser-
SITUACIJI kod propadanja vozila u veliku udarnu rupu ili ulegnuće visa.
na putu.
SERVISIRANJE
I NEGA
TEHNIČKE
KARAKTERISTIKE
SADRŽAJ

Ako vozilo šaljete na auto-otpad, odvezite ga najpre OPŠTA UPOZORENJA
kod Fiatovog servisera da tamo najpre deaktiviraju si- UPOZNAJTE
stem vazdušnih jastuka. Ukoliko vozilo menja vlasnika, UPOZORENJE VAŠE
novi vlasnik mora biti obavešten o tome kako pravilno VOZILO
Ukoliko se po okretanju ključa na položaj
da koristi vazdušne jastuke i o svim prethodno pome- MAR-ON lampica upozorenja ¬ ne upali, ili
nutim upozorenjima, a njemu se isto tako mora predati ukoliko ona ostane upaljena u vožnji (zajedno sa po-
i ovo ’’Uputstvo za upotrebu’’. rukom na multifunkcionalnom displeju, za tržišta/verzi- BEZBEDNOST
VAŽNO Aktiviranje uređaja za predzatezanje, prednjih je gde je on ugrađen) moguće je da postoji neka greška
vazdušnih jastuka i bočnih jastuka uključuje elektronska u nekom od bezbednosnih sistema. U tom slučaju kod
kontrolna jedinica, u zavisnosti od tipa sudara. To što eventualnog udesa ne bi bila moguća aktivacija vazdu- POKRETANJE
neki od njih neće biti aktiviran, nikako ne znači da si- šnih jastuka ili uređaja za predzatezanje, ili bi se u ma- I VOŽNJA
stem ne radi kako treba. njem broju slučajeva moglo dogoditi da se neki od njih
aktivira sasvim slučajno. Odmah se obratite Fiatovom
servisu da proveri taj sistem. SIGNALNE
UPOZORENJE
LAMPICE I PORUKE
Nikada nemojte da glavu, ruke i laktove na-
slanjate na vrata, prozore ili na mesta sa kojih
se razvijaju jastuci za prozore, zato da sprečite moguće UPOZORENJE
Nemojte pokrivati naslon prednjih i zadnjih se- U VANREDNOJ
povređivanje tokom faze njihovog naduvavanja. SITUACIJI
dišta dodatnim tapacirungom ili presvlakama
koje bi ometale razvijanje bočnih vazdušnih jastuka.
UPOZORENJE
Nikada ne izbacujte kroz prozor glavu, ruke i SERVISIRANJE
laktove. UPOZORENJE I NEGA
U toku vožnje nemojte nikada držati na krilu
bilo kakve predmete, ili ispred grudnog koša, ili
voziti sa lulom, olovkom ili nečim drugim u ustima, jer TEHNIČKE
tako u slučaju naglog aktiviranja vazdušnog jastuka KARAKTERISTIKE
može da dođe do povreda.
SADRŽAJ
141
UPOZNAJTE UPOZORENJE UPOZORENJE
VAŠE Uvek u toku vožnje ruke držite na upravljaču Kada je ključ za paljenje u položaji MAR-ON,
VOZILO tako da, ukoliko vazdušni jastuk bude aktivi- upaliće se lampica F i nekoliko sekundi
ran, on može bez ikakvih smetnji da se naduva, a inače treptati (aktivan prednji vazdušni jastuk suvozača) da
bi mogao da vas ozbiljno povredi. Nemojte voziti sa te- vas podseti da će se vazdušni jastuk suvozača aktivirati
BEZBEDNOST lom nagnutim napred, naslon sedišta držite u usprav- u slučaju sudara. Nakon toga će da se ugasi.
nom položaju i leđa u njega čvrsto oslonite.
UPOZORENJE
POKRETANJE UPOZORENJE
I VOŽNJA Imajte u vidu da je sa ključem ubačenim u Nemojte sedišta prati vodom ili parom pod pri-
položaj MAR-ON, čak i ako motor nije upaljen, tiskom (u servisu za ručno ili automatsko pra-
moguće aktiviranje vazdušnih jastuka u vozilu koje nje sedišta).
SIGNALNE miruje, ukoliko ga prethodno neko drugo vozilo udari.
LAMPICE I PORUKE Stoga, nikada nemojte da deci dozvolite da sede na UPOZORENJE
prednjem sedištu, čak ni kada vozilo miruje. S druge stra- Prednji vazdušni jastuk se aktivira u slučaju
ne, nemojte da zaboravite da ukoliko je ključ u položaji udara jačih nego što su oni potrebni za aktivi-
U VANREDNOJ STOP, nijedan bezbednosni sistem (vazdušni jastuci ili ranje uređaja za predzatezanje. Za udare snage negde
SITUACIJI uređaji za predzatezanje) neće biti aktivirani u slučaju između ova dva praga, normalno je da aktivirani budu
udara. Ni u tom slučaju se njihovo ne aktiviranje ne može samo uređaji za predzatezanje.
smatrati znakom da sistem ne radi kako treba.
SERVISIRANJE
I NEGA UPOZORENJE
UPOZORENJE
Nemojte tvrde predmete da kačite na kuke za
Ukoliko je vozilo bilo ukradeno ili je bilo poku- vešanje kaputa ili na druge rukohvate.
TEHNIČKE šaja da ga ukradu, ukoliko je bilo oštećeno ili Vazdušni jastuk nije zamena za sigurnosne pojaseve,
KARAKTERISTIKE se zadesilo poplavljeno, obratite se Fiatovom servisu da već on samo povećava njihovu efikasnost. Štaviše, pošto
proveri sistem vazdušnih jastuka. se prednji vazdušni jastuci ne aktiviraju u slučaju čeonih
udara pri malim brzinama, kod bočnih ili udara otpo-
SADRŽAJ zadi ili kod prevrtanja, u svim tim okolnostima će put-
nici biti zaštićeni jedino sigurnosnim pojasevima, koje
zato uvek morate da imate vezane.
142
POKRETANJE I VOŽNJA UPOZNAJTE
VAŠE
VOZILO
STARTOVANJE MOTORA UPOZORENJE
Vozilo je opremljeno elektronskim uređajem za za- Imajte u vidu da servo kočnica i servo upravljač
ključavanje motora: ukoliko motor ne uspeva da star- ne rade dok motor nije startovan, pa će vam BEZBEDNOST
tuje, pogledajte naslov ’’Fiatov sistem kodiranja’’ u po- stoga trebati više napora nego obično za pritisak na
glavlju „Komandna tabla i komande”. papučicu kočnice i za rukovanje upravljačem.
POKRETANJE
POSTUPAK ZA STARTOVANJE I VOŽNJA
Preporučujemo da u početku ne vozite uz ko- Postupite ovako:
r povucite ručnu kočnicu;
rišćenje maksimalnih mogućnosti vozila (npr. bez
prekomernih ubrzanja, dugih vožnji sa maksi-
r ubacite polugu menjača u neutralan položaj;
SIGNALNE
malnom brzinom, nagla kočenja, itd.). LAMPICE I PORUKE
r okrenite ključ za pokretanje u položaj MAR-ON: na
Ne ostavljajte nikada ključ u bravi za paljenje ni instrument tabli će da se upale lampice m i Y;
r sačekajte da se lampice Y i m ugase. Što je motor
U VANREDNOJ
kada je motor ugašen da bi sprečili nepotrebno SITUACIJI
trošenje struje i pražnjenje akumulatora. topliji to će se ovo brže dogoditi;
r pritisnite papučicu kvačila do kraja, ne pritiskajući
pri tom papučicu za gas; SERVISIRANJE
r okrenite ključ za pokretanje u položaj AVV čim se
UPOZORENJE I NEGA
Izuzetno je opasno ostaviti motor da radi u za- lampica m ugasi. Ukoliko budete suviše dugo če-
tvorenim prostorijama. Motor troši kiseonik i kali izgubićete učinak predgrejača koji olakšavaju
stvara ugljen-dioksid, ugljen-monoksid i druge toksične TEHNIČKE
hladno startovanje dizel motora. Otpustite ključ čim KARAKTERISTIKE
gasove. se motor pokrene.
Ukoliko se motor ne pokrene pri prvom pokušaju, vra-
tite ključ za paljenje u položaj STOP pre nego što ceo SADRŽAJ
postupak ponovite.
143
UPOZNAJTE Ukoliko lampica na instrument tabli Y ostane upaljena Imajte u vidu da servo kočnica i servo upravljač
VAŠE zajedno sa lampicom m, kada je ključ u položaju MAR ne rade dok motor ne startuje, pa će stoga biti
VOZILO -ON, savetujemo vam da ključ vratite na položaj STOP, potrebno više napora nego obično za pritisak na
a zatim natrag na MAR-ON. Ukoliko lampice ostanu i papučicu kočnice i za rukovanje upravljačem.
dalje upaljene, pokušajte to sa ostalim ključevima koje
ste dobili uz vozilo.
BEZBEDNOST
VAŽNO Ukoliko lampica Y na instrument tabli ostane Nemojte nikada da motor startujete guranjem,
upaljena i neprekidno svetli, obratite se odmah Fiato- šlepovanjem ili spuštanjem nizbrdo, pošto bi to
vom servisu. moglo dovesti do prodora goriva u katalizator i
POKRETANJE njegovog nepopravljivog oštećenja.
I VOŽNJA VAŽNO Nikada ne ostavljajte ključ za pokretanje u
položaji MAR-ON, kada je motor ugašen.
ZAUSTAVLJANJE MOTORA
SIGNALNE Lampica upozorenja m će treptati oko 60
LAMPICE I PORUKE sekundi kod startovanja ili tokom produženog Okrenite ključ za paljenje na položaj STOP, dok motor
postupka pokretanja motora (verglanja) da uka- radi u praznom hodu.
že na grešku oko sistema predgrejača. Vozilo možete da VAŽNO Posle zahtevne vožnje, bi trebalo motoru
U VANREDNOJ koristiti na uobičajen način ako motor uspešno startuje, omogućiti da ponovo ’’dođe do daha’’. Pre nego što ga
SITUACIJI ali bi ipak trebalo da se obratite Fiatovom servisu što je ugasite ostavite ga da neko kratko vreme radi u praz-
pre moguće. nom hodu što će omogućiti da se smanji temperatura
unutar prostora motora.
SERVISIRANJE KAKO DA MOTOR ZAGREJETE NAKON ŠTO STE
I NEGA GA TEK POKRENULI Brzim dodavanjem gasa neposredno pre zau-
stavljanja motora ne doprinosite bilo kakvoj
Postupite ovako:
r pokrenite vozilo lagano, puštajući motor da se vrti
praktičnoj svrsi, time samo nepotrebno rasipate
TEHNIČKE gorivo i nanosite štetu motoru, pogotovu onima sa turbo
KARAKTERISTIKE na srednjem režimu obrtaja. Nemojte mu naglo do- napajanjem.
davati gas;
r nemojte u početku da vozite zahtevajući od vozila U pojedinim situacijama se nakon gašenja
SADRŽAJ njegove maksimalne mogućnosti. Sačekajte dok po- motora može aktivirati ventilator, ali u trajanju
kazivač temperature rashladne tečnosti ne počne da ne dužem od najviše 120 sekundi.
se pokreće.
144
PARKIRANJE VOZILA RUČNA KOČNICA slika 154
UPOZNAJTE
Postupite ovako: Poluga ručne kočnice se nalazi uz levu stranu sedišta VAŠE
r ugasite motor i povucite ručnu kočnicu;
vozača. Povucite polugu ručne kočnice nagore da akti- VOZILO
virate kočnicu i uverite se da se vozilo više ne pomera.
r ubacite menjač u brzinu (ukoliko ste na padini, uba- Četiri ili pet klikova je obično dovoljno kada je vozilo na
cite ga u prvu brzinu ako je vozilo okrenuto uzbrdo, ravnom terenu, dok ih devet ili deset može biti potre- BEZBEDNOST
ili u hod unazad ukoliko je okrenuto nizbrdo) i za- bno ukoliko je vozilo na strmoj padini ili je opterećeno.
krenite mu upravljane točkove. VAŽNO Ukoliko se ovo ne dešava, obratite se Fiato-
Ukoliko je vozilo parkirano na strmoj padini, blokirajte vom servisu da podesi ručnu kočnicu. POKRETANJE
mu točkove klinom ili podmetnite kamen. Ne ostav- Kada je poluga ručne kočnice povučena nagore, a kon- I VOŽNJA
ljajte ključ u bravi za pokretanje da sprečite pražnjenje takt ključ u položaji MAR-ON, upaliće se lampica x na
akumulatora. Uvek izvadite ključ kada izlazite iz vozila. instrument tabli. Za otpuštanje ručne kočnice uradite
sledeće: SIGNALNE
r odignite malo ručnu kočnicu i pritisnite taster A za
UPOZORENJE LAMPICE I PORUKE
Nikada ne ostavljajte decu u vozilu samu. Uvek njeno otpuštanje;
r spustite polugu držeći taster A pritisnuto. Isključiće
izvadite ključ za paljenje kada izlazite iz vozila
i ponesite ga sa sobom. U VANREDNOJ
se lampica x na instrument tabli. SITUACIJI
Dok ovo izvodite držite pritisnutu papučicu kočnice da
sprečite slučajno pokretanje vozila.
SERVISIRANJE
VAŽNO Povucite ručnu kočnicu samo kada vozilo mi- I NEGA
ruje ili u vožnji samo u slučaju da hidraulični sistem
otkazuje. Ukoliko je potrebno koristiti ručnu kočnicu u
toku vožnje, preporučujemo da se krećete polako da bi TEHNIČKE
sprečili blokiranje zadnje osovine, a kao posledicu toga KARAKTERISTIKE
i bočno proklizavanje vozila.
SADRŽAJ
slika 154 145

UPOZNAJTE KORIŠĆENJE MANUELNOG MENJAČA UPOZORENJE
VAŠE Za ubacivanje u stepen prenosa, pritisnite papučicu Da bi stepene prenosa kako treba promenili
VOZILO kvačila do kraja i ubacite polugu menjača u jedan od treba da papučicu kvačila pritisnete do kraja.
željenih položaja (dijagram je prikazan na jabučici ručice Stoga je bitno da na podu i ispod papučica ne bude ni-
slika 155). šta što bi zasmetalo: obratite pažnju na to da patosnice
BEZBEDNOST (ako ih imate) budu zategnute i da ne ometaju rad pa-
Za ubacivanje u šesti stepen (gde ga ima) pomerite po- pučica.
lugu menjača pritiskajući je blago u desno da bi izbegli
slučajno ubacivanje u četvrti stepen prenosa. Isto to va-
POKRETANJE ži i za prebacivanje iz šestog u peti stepen prenosa. Nemojte da voziti sa rukom oslonjenom na po-
I VOŽNJA VAŽNO Menjač se može ubaciti u stepen za vožnju una- lugu menjača zato što pritisak koji tako vršite na
zad samo ako je vozilo potpuno zaustavljeno. Dok motor njega, čak i ako je jako mali, s vremenom može
radi, pre ubacivanja u stepen za vožnju unazad, sačekajte da dovede do preuranjenog habanja unutrašnjih kompo-
SIGNALNE najmanje 2 sekunde sa papučicom kvačila pritisnutom do nenata menjača.
LAMPICE I PORUKE kraja da bi sprečili krčanje i oštećenje zupčanika.
Za ubacivanje u stepen za vožnju unazad R iz neu-
U VANREDNOJ tralnog položaja, postupite ovako: podignite prsten A
SITUACIJI od kragne jabučice i istovremeno pokrenite polugu me-
njača najpre u levo, a zatim napred.
SERVISIRANJE
I NEGA
TEHNIČKE
KARAKTERISTIKE
SADRŽAJ
146 slika 155

SAVETI OKO UTOVARA UPOZORENJE UPOZNAJTE
Verzija Fiata Ducato koju koristite projektovana je, a taj Neujednačena krivudanja i iznenadna kočenja VAŠE
tip je odobren, na bazi izvesnih utvrđenih maksimalnih mogu da izazovu iznenadna pomeranja tereta VOZILO
težina (vidi tablicu ’’Težine’’ u poglavlju ’’Tehničke ka- što može da ugrozi bezbednost vozača i putnika. Zato
rakteristike’’) a to su težina praznog vozila; korisna no- pre nego što krenete dobro proverite da li je teret bez-
sivost; ukupno maksimalno dozvoljeno opterećenje; bedno i čvrsto fiksiran korišćenjem kuka za tu namenu BEZBEDNOST
maksimalno opterećenje prednje osovine; maksimalno ugrađenih u pod. Upotrebite metalne sajle, konopce
opterećenje zadnje osovine i težina koja se može vući. lance ili trake dovoljno jake da zadrže teret koji treba
da fiksiraju.
POKRETANJE
UPOZORENJE I VOŽNJA
O svim ovim ograničenjima morate da voditi UPOZORENJE
računa i NE SMETE NIKADA DA IH PREKO- Čak i kada vozilo miruje na strmoj padini u
RAČITE ni u kojem slučaju. A naročito se postarajte da SIGNALNE
pravcu ili je bočno nagnuto, kod otvaranja za- LAMPICE I PORUKE
nikada ne prekoračite ukupno maksimalno dozvoljeno dnjih ili bočnih vrata bi nepravilno fiksirani predmeti
opterećenje prednje i zadnje osovine kada raspore- mogli da ispadnu iz vozila.
đujete tovar na vozilu (a naročito ukoliko je vaše vozilo
opremljeno i specifičnom konfiguracijom standardne i U VANREDNOJ
druge opreme – tj. ima specifičan “trim-level”). VAŽNO Za verzije sa desnim i levim otklopnim bočnim SITUACIJI
stranicama, preporučuje se da pre njihovog otvaranja po-
lugu za otpuštanje namestite u zatvoren položaj.
VAŽNO Maksimalno dozvoljeno opterećenje na po- SERVISIRANJE
dne kuke za fiksiranje tereta iznosi 500 kg; maksimalno I NEGA
dozvoljeno opterećenje na pojedinačni bočni panel je
150 kg.
TEHNIČKE
KARAKTERISTIKE
SADRŽAJ
147
UPOZNAJTE UPOZORENJE KAKO DA ODRŽITE I NISKE
VAŠE Ukoliko treba da ponesete i neku rezervnu OPERATIVNE TROŠKOVE
VOZILO kantu sa gorivom poštujte odgovarajuće propi-
se i za to koristite samo homologovane kanistere pri- Evo nekoliko predloga koji bi mogli da vam pomognu
čvršćene za okaste zavrtnjeve za fiksiranje tereta. Čak i da operativne troškove održite niskim i da smanjite ko-
sa ovim predostrožnostima, rizik od požara u slučaju ličinu toksičnih materija koje se iz vašeg vozila osloba-
BEZBEDNOST đaju u atmosferu.
udesa ostaje povišen.
OPŠTA RAZMATRANJA
POKRETANJE Pored ovih opštih mera predostrožnosti, još neke jed- Održavanje vozila
I VOŽNJA nostavne mere bi mogle da povećaju bezbednost vož-
nje, udobnost i vek trajanja vozila: Vršite redovne kontrole i podešavanja u skladu sa na-
r rasporedite teret ravnomerno po tovarnoj površini:
vedenim u ’’Planu redovnog održavanja“.
SIGNALNE ukoliko je potrebno da ga koncentrišete na jednom Pneumatici
LAMPICE I PORUKE mestu, neka to bude deo na pola puta između dve
osovine; Vršite rutinsku kontrolu pritiska u gumama u intervalima
r imajte u vidu da što je teret niži to je i težište vozila
ne dužim od 4 nedelje: ukoliko je pritisak suviše nizak,
U VANREDNOJ povećaće se potrošnja, zato što su tada veći i otpori ko-
SITUACIJI niže, što doprinosi bezbednosti vožnje; stoga uvek trljanja.
treba da težu robu postavite što niže;
r na kraju, imajte u vidu da na dinamičko ponašanje
Nepotrebni tereti
SERVISIRANJE vozila utiče težina koju ono prevozi. I zaustavni trago- Nemojte da putujete sa viškom prtljaga u tovarnom pro-
I NEGA vi se onda produžavaju, pogotovu kod većih brzina. storu. Težina vozila (pogotovo kod gradske vožnje) i
njegova geometrija uveliko utiču na potrošnju i na sta-
bilnost.
TEHNIČKE
KARAKTERISTIKE Krovni nosač / Nosač za skije
Skinite krovni nosač ili nosač za skije sa krova čim vam
više ne bude trebao. Ovakav pribor povećava otpor
SADRŽAJ vazduha i loše utiče na nivo potrošnje. Kada vam je po-
trebno da prevezete naročito velike i glomazne pred-
mete bolje je da za to koristite prikolicu.
148
Električni uređaji Nepotrebne operacije
UPOZNAJTE
Električne uređaje koristite samo onoliko koliko vam Izbegavajte dodavanje gasa kada stojite pred sema- VAŠE
oni trebaju. Grejano staklo pozadi, dodatna svetla, bri- forom ili pre gašenja motora. Ovo poslednje, isto kao i VOZILO
sači vetrobrana i ventilator grejača troše znatnu koli- dvostruko pritiskanje kvačila je apsolutno nepotrebno
činu energije, a otuda povećana potrošnja struje pove- kod savremenih vozila, a to takođe povećava i potroš-
ćava i potrošnju goriva (i do +25% u gradskoj vožnji). nju i nivo zagađenja. BEZBEDNOST
Klima uređaj Izbor brzine
Rashladni uređaj predstavlja dodatno opterećenje koje Čim uslovi saobraćaja na putu to dozvoljavaju, koristite POKRETANJE
u velikoj meri utiče na rad motora i povećava potroš- više stepene prenosa. Korišćenje nižih stepena prenosa I VOŽNJA
nju (u proseku i do +20%). Kada god spoljašnja tem- za brže ubrzavanje samo povećava potrošnju. Jednako
peratura to dozvoljava, koristite ventilaciju vazduha gde tako nepravilna upotreba i viših stepena prenosa po-
god je to moguće. većava potrošnju, emisiju i habanje motora.
SIGNALNE
Sredstva za kontrolu aerodinamike Maksimalna brzina LAMPICE I PORUKE
Korišćenje necertifikovanih aerodinamičkih predmeta Potrošnja goriva se sa povećanjem brzine značajno po-
može da ima sasvim suprotan učinak na otpor vazduha većava. Izbegavajte nepotrebna kočenja i dodavanje U VANREDNOJ
i nivo potrošnje. gasa jer to samo dovodi do povećane potrošnje goriva SITUACIJI
i nivoa emisije.
STIL VOŽNJE
Startovanje Ubrzanje
SERVISIRANJE
Nemojte motor zagrevati vozilom koje stoji, a radi na Dodavanje gasa uz povećanje broja obrtaja utiče na po- I NEGA
leru ili ga vozite prevelikim ili premalim brzinama: na taj većanje potrošnje i emisije: dodavanje gasa treba da
način će se motor zagrevati sporije, a biće povećane i bude postepeno i ne bi trebalo da prelazite obrtaje na
potrošnja i emisija. Stoga preporučujemo da odmah kojima je obrtni moment maksimalan. TEHNIČKE
krenete sa vožnjom, ali polako, izbegavajući visoke bro- KARAKTERISTIKE
jeve obrtaja. Tako će se motor najbrže zagrejati.
SADRŽAJ
149
UPOZNAJTE
USLOVI KORIŠĆENJA VUČA PRIKOLICE
VAŠE Start na hladno VAŽNE NAPOMENE
VOZILO
Kratke vožnje i često startovanje hladnog motora ne Za vuču kamp prikolice ili prikolice vozilo mora biti
dozvoljavaju da motor postigne optimalnu radnu tem- opremljeno certifikovanom kukom za vuču sa adekva-
BEZBEDNOST peraturu. Ovo dovodi i do značajnog povećanja nivoa tnim električnim sistemom. Ovu ugradnju treba da
potrošnje (od +15 do +30% u gradskoj vožnji) i emisi- obavi kvalifikovana osoba koja će da vam izda i pose-
je štetnih supstanci. ban dokument potreban da sa njom učestvujete u
saobraćaju.
POKRETANJE Uslovi u saobraćaju i na putu
I VOŽNJA Ugradite sve specifične i/ili dodatne zakonski predvi-
Prilično velika potrošnja povezana je i sa situacijama sa đene retrovizore.
gustim saobraćajem, na primer kolonama sa čestim
korišćenjem nižih stepena prenosa ili po gradu sa mno- Uvek imajte na umu dok vučete prikolicu da je tada
SIGNALNE go semafora u nizu. Isto tako su i krivudavi planinski teže voziti po strmoj padini, da se zaustavni tragovi po-
LAMPICE I PORUKE putevi i neravne kolovozne površine ono što nepo- većavaju i da preticanja traju duže, u zavisnosti od njene
voljno utiče na potrošnju. ukupne težine.
Zastoji u saobraćaju Kad vozite po nizbrdici radije koristite niži stepen pre-
U VANREDNOJ nosa nego kočnicu.
SITUACIJI Tokom dužih zastoja (npr. kod mogućnosti prelaska kroz
raskrsnicu na istom nivou) treba da isključite motor. Težina kojom prikolica dejstvuje na kuku za istu tu vred-
nost umanjuje korisnu nosivost vozila. Da bi bili sigurni
SERVISIRANJE da niste premašili maksimalnu dozvoljenu vučenu te-
I NEGA žinu (datu u ovoj knjižici) treba da procenite teret na
prikolici i da uključite sav njen pribor i sopstvenu težinu.
Nemojte prekoračivati dozvoljenu brzinu u zemlji u ko-
TEHNIČKE joj vozite. U svakom slučaju nemojte prekoračiti brzinu
KARAKTERISTIKE od 100 km/h.
Ugradite i odgovarajući stabilizator za vuču na prikolici
koju vučete.
SADRŽAJ
150
UPOZORENJE UGRADNJA KUKE ZA VUČU
UPOZNAJTE
ABS sistem kojim vozilo može biti opremljeno Uređaj za vuču treba da na vozilo postavi kvalifikovana VAŠE
neće kontrolisati i kočioni sistem na prikolici. osoba u skladu sa bilo kakvim dodatnim i/ili upotpunje- VOZILO
Stoga po klizavom putu budite naročito obazrivi. nim uputstvima koja je za to izdao proizvođač uređaja.
Uređaj za vuču mora da zadovoljava važeće propise
u skladu sa Direktivom 94/20/EC i njenim kasnijim BEZBEDNOST
UPOZORENJE
Ni pod kojim uslovima nemojte da menjate ko- amandmanima.
čioni sistem vozila sa namerom da kontroliše i Kod svih verzija, uređaj za vuču montiran na vozilo mo-
kočnicu na prikolici. Kočioni sistem prikolice mora da bude ra da bude odgovarajući prema težini koju to vozilo POKRETANJE
potpuno nezavisan od hidrauličnog uređaja na vozilu. može da vuče. I VOŽNJA
Za spoj na električni sistem treba koristiti standardni
konektor koji se uobičajeno stavlja na zaseban nosač SIGNALNE
uobičajeno pričvršćen na uređaj za vuču, a na vozilu LAMPICE I PORUKE
treba ugraditi jednu zasebnu ECU elektronsku kontrol-
nu jedinicu za kontrolu spoljašnjih svetala na prikolici.
Za električnu konekciju treba koristiti 7-mo ili 13-to U VANREDNOJ
žilni konektor za jednosmernu struju od 12 V (po CU- SITUACIJI
NA/UNI i ISO/DIN standardu). Pratite instrukcije do-
bijene od proizvođača vozila i/ili proizvođača kuke za
vuču.
SERVISIRANJE
Eventualna električna kočnica ili drugi uređaj treba da I NEGA
su direktno napajani sa akumulatora putem kabla po-
prečnog preseka ne manjeg od 2,5 mm2.
TEHNIČKE
KARAKTERISTIKE
SADRŽAJ
151
VAŽNO Električnu kočnicu ili čekrk treba da koristite VAŽNO Ukoliko ipak želite da imate trajno ugrađenu
UPOZNAJTE isključivo sa upaljenim motorom. kuku za vuču i kada ne vučete prikolicu, savetujemo
VAŠE vam da kontaktirate Fiatovog servisera da ažurira si-
VOZILO Pored uobičajenog granjanja električnih instalacija vozi- stem zato što bi centralni senzori mogli da na kuku za
la, njegov električni sistem se sme još povezati samo na vuču reaguju kao na prepreku.
kabl za napajanje električne kočnice i kabl za interno
BEZBEDNOST svetlo unutar prikolice, a ni to ne jače od 15W. Za te
konekcije koristite prethodno odgovarajuće podešenu
kontrolnu jedinicu, a sa kablom do akumulatora ne
manjeg preseka od 2,5 mm2.
POKRETANJE
I VOŽNJA VAŽNO Dužina vozila obuhvata i kuku za vuču; stoga
kada treba da kuku montirate na produžene verzije,
ukupna dužina vozila će da pređe granicu od 6 m, pa
SIGNALNE ćete morati da postavite kuku za vuču koja može i da
LAMPICE I PORUKE se skine.
Kada je ne koristite za vuču prikolice kuku skinite sa
njenog nosača da dužina vozila ne bi prelazila onu ori-
U VANREDNOJ ginalnu.
SITUACIJI
SERVISIRANJE
I NEGA
TEHNIČKE
KARAKTERISTIKE
SADRŽAJ
152
Dijagram za ugradnju na Kombi
verziju slika 156 UPOZNAJTE
VAŠE
Konstrukcija kuke za vuču mora da VOZILO
se poveže u tačkama prikazanim
simbolom Ø koristeći 6 zavrtnjeva
M10x1,25 i 4 M12. BEZBEDNOST
Postojeći otvor
pod opterećenjem
Interne ploče moraju biti minimum
Postojeći otvor
5 mm debljine.
MAX OPTEREĆENJE NA KUGLU: POKRETANJE
100/120 kg u zavisnosti od nosi- I VOŽNJA
vosti (vidi „Težine u poglavlju „Teh-
ničke karakteristike“).
SIGNALNE
Postojeća matica
Posle ugradnje kuke, sve
rupe za zavrtnjeve moraju
biti dobro zaptivene da bi se spre- U VANREDNOJ
Standardna kugla SITUACIJI
čio prodor izduvnih gasova.
Da bi ugradili kuku za vuču mora-

ćete i da isečete branike na način SERVISIRANJE
kako je to opisao proizvođač u kitu I NEGA
za ugradnju.
Postojeća matica TEHNIČKE
KARAKTERISTIKE
SADRŽAJ
slika 156 Postojeći otvor

153
Dijagram za ugradnju na kamion i
UPOZNAJTE kombi slika 157
VAŠE
VOZILO Dodatna kuka za vuču specifična za
verzije kamiona i kombija predstav-
ljena je na slici 157.
BEZBEDNOST Mora da se poveže u tačkama pri-
kazanim simbolom Ø koristeći 6 za-
vrtnjeva M10x1,25 i 4 M12.
pod opterećenjem
Postojeći otvor
POKRETANJE MAX OPTEREĆENJE NA KUGLU:
I VOŽNJA Postojeći otvor
100/120 kg u zavisnosti od nosi-
vosti (vidi „Težine u poglavlju „Teh-
ničke karakteristike“).
SIGNALNE
LAMPICE I PORUKE UPOZORENJE
Posle ugradnje kuke, sve
Postojeći otvor
rupe za zavrtnjeve moraju
U VANREDNOJ biti dobro zaptivene da bi se spre-
SITUACIJI čio prodor izduvnih gasova.
Standardna kugla
SERVISIRANJE
I NEGA
TEHNIČKE
KARAKTERISTIKE
SADRŽAJ
slika 157
154
PRNEUMATICI ZA SNEG LANCI ZA SNEG UPOZNAJTE
Fiatov servis će vas rado posavetovati u vezi najboljeg Korišćenje lanaca za sneg treba da bude u skladu sa VAŠE
tipa pneumatika za vaše specifične potrebe. Perfor- lokalnim propisima. Lance za sneg treba stavljati samo VOZILO
manse zimskih pneumatika su znatno umanjene kada na pogonske točkove (prednje). Preporučujemo vam
im dubina šare na gazećoj površini bude manja od 4 da nabavite Lineaccessori Fiat lance za sneg. Posle prvih
mm. U ovom slučaju treba da ih zamenite. Zbog spe- nekoliko metara vožnje proverite kako su zategnuti. BEZBEDNOST
cifičnih karakteristika pneumatika za sneg, u normalnim
uslovima upotrebe ili na dužim putovanjima po auto- VAŽNO Sa namontiranim lancima za sneg, gas dozi-
putu, performanse ovih pneumatika budu slabije od rajte veoma oprezno da bi sprečili ili što je moguće više
običnih. Zato je potrebno da njihovu upotrebu ograni- ograničili proklizavanje pogonskih točkova koje bi POKRETANJE
čite samo na namene za koje su one certifikovane. moglo da izazove pucanje lanca, a što bi dalje moglo da I VOŽNJA
ošteti karoseriju vozila ili njegove mehaničke kompo-
VAŽNO Kada koristite pneumatike za sneg sa indek- nente.
som maksimalne brzine nižim od one koju vaše vozilo SIGNALNE
može da postigne (uvećanom za 5%), u prostor za put- VAŽNO Upotrebljavajte lance za sneg redukovane
veličine. LAMPICE I PORUKE
nike postavite za vozača jasno vidljivo obaveštenje sa
navedenom maksimalnom dozvoljenom brzinom sa UPOZORENJE
pneumaticima za sneg (a prema Direktivi EC-a). U VANREDNOJ
Vozite sporije sa namontiranim lancima za
Sva četiri pneumatika treba da budu iste marke i karak- sneg. Nemojte prekoračivati brzinu od 50 SITUACIJI
teristika kako bi se i tako obezbedila veća bezbednost i km/h. Izbegavajte udarne rupe i ivičnjake, a
upravljivost u vožnji. Imajte u vidu i to da nije poželjno takođe izbegavajte i duge vožnje po putu
da pneumaticima menjate smer rotacije. očišćenom od snega, da bi izbegli štetu i na SERVISIRANJE
vozilu i na kolovozu. I NEGA
UPOZORENJE
Maksimalna brzina pneumatika za sneg sa
’’Q’’ oznakom ne treba da pređe 160 km/h; TEHNIČKE
190 km/h za pneumatike sa oznakom ’’T’’ i 210 km/h KARAKTERISTIKE
za pneumatike sa oznakom ’’H’’. Međutim, treba uvek
da strogo poštujete ograničenja brzine propisana
Zakonom o bezbednosti saobraćaja.
SADRŽAJ
155
DUG PERIOD NEAKTIVNOSTI VOZILA r prozore malo otvorite.
r pokrite vozilo platnom ili perforiranim plastičnim
UPOZNAJTE
VAŠE Ukoliko se vozilo ostavlja da se ne vozi duže od mesec
VOZILO dana, treba da preduzmete sledeće mere predostro- pokrivačem. Nemojte da za to koristite plastični
žnosti: prekrivač bez perforacija pošto takav ne dozvoljava
r vozilo parkirajte u zatvorenoj, suvoj i ako je moguće
da ispari vlaga sa površine karoserije vozila;
BEZBEDNOST
dobro provetrenoj prostoriji; r naduvajte pneumatike na +0,5 bara iznad specifi-
r ubacite menjač u bilo koji stepen prenosa;
kacije normalnog pritiska i proveravajte ga povre-
r proverite da ručna kočnica ne bude potegnuta;

meno;
POKRETANJE r ukoliko ne isključite akumulator iz električnog si-
I VOŽNJA r isključite negativnu klemu na akumulatoru i prove- stema, proveravajte svakog meseca njegovo punje-
rite koliko je akumulator napunjen. Ovu proveru nje i ponovo ga dopunite ukoliko se na optičkom
treba da ponovite na svaka tri meseca. Napunite ga indikatoru pokazuje tamna boja bez zelene površine
SIGNALNE ukoliko se na optičkom indikatoru pokazuje tamna u sredini;
r nemojte prazniti sistem za hlađenje motora.
LAMPICE I PORUKE boja bez zelene površine u sredini (vidi ’’Ponovno
punjenje akumulatora’’ u poglavlju ’’U vanrednoj
situaciji’’); ukoliko je vozilo opremljeno funkcijom za VAŽNO Ukoliko je vozilo opremljeno alarmom, isklju-
U VANREDNOJ isključivanje akumulatora (prekidač), vidi opis po- čite ga njegovom daljinskom komandom.
SITUACIJI stupka pod naslovom ’’Komande’’ u poglavlju ’’Ko-
mandna tabla i komande’’;
SERVISIRANJE r očistite i zaštitite obojene delove koristeći za to za-
štitni vosak;
r očistite i zaštitite sjajne metalne delove koristeći za
I NEGA
to u prodaji dostupna specijalna jedinjenja;

r poprskajte talk puderom gumene metlice brisača
TEHNIČKE
KARAKTERISTIKE
vetrobranskog i zadnjeg stakla i odignite ih sa stakla;
SADRŽAJ
156
SIGNALNE LAMPICE I PORUKE UPOZNAJTE
VAŠE
VOZILO
LAMPICE UPOZORENJA I PORUKE NIZAK NIVO KOČIONE TEČNOSTI (crveno)
POVUČENA RUČNA KOČNICA (crveno)
OPŠTA UPOZORENJA
Okretanjem ključa za pokretanje na položaj BEZBEDNOST
Paljenje signalnih lampica prati i određena poruka i/ili MAR-ON, pali se lampica upozorenja, ali bi trebalo da
zvučni signal zujalicom, gde je to na instrument tabli se ona ugasi već posle nekoliko sekundi.
predviđeno. Ove naznake su kratke i služe samo kao
opomena, ne bi trebalo da ih smatrate iscrpnim i/ili Nizak nivo kočione tečnosti POKRETANJE
alternativnim u odnosu na informacije sadržane u I VOŽNJA
Signalna lampica se pali kad nivo kočione tečnosti u re-
ovom Priručniku, koje treba da pročitate do kraja, zervoaru, usled mogućeg curenja u kolu, padne ispod
pažljivo i detaljno. U slučaju indikacije neke greške, minimuma.
uvek po-gledajte u ovom poglavlju sadržanu SIGNALNE
odgovarajuću informaciju. Kod nekih verzija pojavljuje se tome posvećena poruka LAMPICE I PORUKE
na displeju.
VAŽNO Naznake grešaka prikazane na displeju pode-
ljene su u dve kategorije: vrlo ozbiljne i manje ozbiljne UPOZORENJE U VANREDNOJ
greške. Ukoliko se tokom vožnje upali signalna lampica SITUACIJI
Na vrlo ozbiljne greške ukazuju ponovljeni i produženi x (kod nekih verzija zajedno sa porukom na
’’ciklusi’’ upozorenja. displeju) zaustavite odmah vozilo i obratite se Fiatovom
servisu. SERVISIRANJE
Na manje ozbiljne greške ukazuju kratki ’’ciklusi’’ upo- I NEGA
zorenja. Povučena ručna kočnica
Ciklus upozorenja za obe kategorije grešaka može se Signalna lampica se pali kada je ručna kočnica povu-
zaustaviti pritiskom na taster MODE. Lampica na čena. TEHNIČKE
instrument tabli će ostati upaljena sve dok se greška ne KARAKTERISTIKE
otkloni. Kod nekih verzija, ukoliko se vozilo kreće, tada će se
čuti i zvučni signal.
Što se tiče poruka koje se odnose na verzije oprem-
ljene sa Dualogic robotizovanim menjačem, vidi prilo- VAŽNO Ukoliko se signalna lampica upali u toku vož-
nje proverite da nije slučajno ručna kočnica povučena. SADRŽAJ
ženi Dodatak.
157
GREŠKA NA VAZDUŠNOM JASTUKU Ukoliko se upali signalna lampica, postupite ovako:
r u normalnim uslovima vožnje: zaustavite vozilo, uga-
UPOZNAJTE (crveno)
VAŠE
VOZILO Okretanjem ključa za pokretanje u položaj site motor i proverite da nije nivo vode u rezer-
MAR-ON, upaliće se signalna lampica, ali bi trebalo i da voaru ispod oznake MIN. Ukoliko jeste, sačekajte
se ugasi već posle nekoliko sekundi. nekoliko sekundi da se motor najpre ohladi, onda
BEZBEDNOST polako i pažljivo otvorite poklopac i dospite sred-
Signalna lampica ostaje neprekidno kada dođe do gre- stvo za hlađenje: Proverite da njegov nivo u rezer-
ške u sistemu vazdušnih jastuka. voaru bude između oznaka MIN i MAX. Proverite
Kod nekih verzija pojavljuje se i odgovarajuća poruka vizuelno da li ima nekih curenja. Ukoliko se prilikom
POKRETANJE na displeju. startovanja ponovo upali signalna lampica, obratite
I VOŽNJA se Fiatovom servisu.
r pod velikim opterećenjem (npr. vuča prikolice uzbr-
Signalna lampica ¬ za kvar vazdušnog jastuka se pali i u
slučaju da je signalna lampica F za deaktiviran vaz-
SIGNALNE dušni jastuk suvozača u kvaru. do ili vozilo pod punim opterećenjem): smanjite
LAMPICE I PORUKE brzinu, a ukoliko signalna lampica ostane i dalje upa-
UPOZORENJE ljena vozilo ipak zaustavite. Sačekajte 2 ili 3 minuta
Ukoliko se prilikom okretanja ključa za paljenje sa upaljenim motorom i pod blagim gasom zato da i
na položaj MAR-ON signalna lampica ¬ ne dalje održite aktivnom cirkulaciju tečnosti za hlađe-
U VANREDNOJ nje, a zatim motor ugasite. Proverite da li je nivo
SITUACIJI upali ili ako ostane upaljena tokom vožnje, moguće je
da postoji neki kvar u bezbednosnim sistemima. U tom sredstva za hlađenje zadovoljavajući, kako je pret-
slučaju vazdušni jastuci ili uređaji za predzatezanje ne hodno opisano.
SERVISIRANJE bi mogli da se aktiviraju u slučaju udara ili bi, u manjem VAŽNO Kod veoma zahtevnih vožnji, preporučujemo
I NEGA broju slučajeva, mogli da se aktiviraju slučajno. Obratite da po zaustavljanju motor ostavite upaljen tokom ne-
se Fiatovom servisu da odmah prekontroliše sistem. koliko minuta pre nego što ga isključite i da blago do-
date gas.
TEHNIČKE VISOKA TEMPERATURA RASHLADNE Kod nekih verzija pojavljuje se odgovarajuća poruka na
KARAKTERISTIKE TEČNOSTI MOTORA (crveno) displeju.
Okretanjem ključa za pokretanje u položaj
MAR-ON pali se signalna lampica, ali bi trebalo da se
SADRŽAJ ona ugasi već posle nekoliko sekundi.
Signalna lampica se pali kada je motor pregrejan.
158
NEDOVOLJNA NAPUNJENOST 2. Snižen nivo ulja u motoru
AKUMULATORA (crveno) (samo za Multijet verzije DPF-m) UPOZNAJTE
VAŠE
Okretanjem ključa za pokretanje u položaj Signalna lampica v trepće zajedno sa porukom na VOZILO
MAR-ON pali se signalna lampica, ali bi ona trebalo da displeju (za verzije/tržišta gde je to ugrađeno) kada si-
se ugasi čim se motor pokrene (kad motor radi u pra- stem otkrije da je nivo ulja u motoru snižen.
znom hodu, malo kašnjenje njenog gašenja je dopusti- BEZBEDNOST
vo). Ukoliko signalna lampica ostane neprekidno upa- Treptanje ove lampice ne ukazuje na kvar u vozilu već
ljena ili trepće, odmah se obratite Fiatovom servisu. samo opominje vozača da je svakodnevnom upotre-
bom vozila došlo do neophodne zamene ulja u motoru
zbog redovne upotrebe. U slučaju da ulje ne bude za- POKRETANJE
menjeno na instrument tabli će da se upali signalna I VOŽNJA
Lampica neprekidno gori: NEDOVOLJAN lampica, a rad motora će biti ograničen na 3.000 o/min
PRITISAK ULJA U MOTORU (crveno) kada bude dostignut i drugi prag.
Lampica trepće: SMANJEN NIVO ULJA U
MOTORU (crveno) Ukoliko ulje i posle toga ne bude zamenjeno, da bi se SIGNALNE
(samo kod Multijet verzije sa DPF-om) izbegli mogući kvarovi motor će tad biti ograničen na LAMPICE I PORUKE
1500 o/min kada i taj prag bude dostignut.
Okretanjem ključa za pokretanje u položaj MAR-ON
pali se signalna lampica koja bi trebalo da se isključi čim U VANREDNOJ
se motor pokrene. Da izbegnete oštećenja motora morate izvršiti
zamenu ulja u motoru čim signalna lampica v SITUACIJI
1. Nedovoljan pritisak ulja u motoru počne da trepće. Obratite se Fiatovom servisu.
Lampica se pali i neprekidno svetli uz poruku prikazanu Da vas podsetimo i na to da se ulje ubrzano troši kod: SERVISIRANJE
na displeju (za verzije/tržišta gde je to ugrađeno) kada I NEGA
sistem otkrije da je pritisak ulja u motoru nizak. - vožnje vozila pretežno po gradu zbog čega se i proces
regeneracije filtera za čestice češće izvodi;
UPOZORENJE - korišćenja vozila na kratkim deonicama gde motor ne TEHNIČKE
uspeva da postigne radnu temperaturu; KARAKTERISTIKE
Ukoliko se signalna lampica v upali tokom
vožnje (kod nekih verzija zajedno sa porukom na - ponovljenih prekidanja postupka regeneracije što se
displeju) ugasite odmah motor i obratite se Fiatovom signalizira paljenjem lampice upozorenja za DPF.
servisu. SADRŽAJ
159
UPOZORENJE SIGURNOSNI POJASEVI NISU VEZANI
UPOZNAJTE (crveno)
VAŠE Degradirano ulje motora treba zameniti što je
VOZILO pre moguće posle prvog paljenja lampice, a ni- Signalna lampica na instrument tabli se pali i
kada posle više od 500 km potom pređenih. neprekidno svetli kada je vozilo u pokretu, a sigurnosni
Zbog nepoštovanja gore navedenih uputstava može doći pojas na vozačkom sedištu nije pravilno vezan. Signalna
BEZBEDNOST do ozbiljnih oštećenja motora i do gubitka garancije. Mo- lampica će se upaliti i treptati zajedno sa zvučnim signa-
limo da obratite pažnju na to da paljenje ove lampice ni- lom i kada je vozilo u pokretu, a pojas suvozača nije
je uvek u vezi sa količinom ulja u motoru, pa stoga u slu- pravilno vezan. SBR zujalicu (podsetnik da vežete po-
čaju da ona trepće nije uvek neophodno da u motor jas) može da isključi samo Fiatov servis. Kod nekih ver-
POKRETANJE zija moguće je ovaj sistem reaktivirati i iz menija pode-
I VOŽNJA dolijete još ulja.
šavanja.
SIGNALNE
LAMPICE I PORUKE
NEPOTPUNO ZATVORENA VRATA / NEISPRAVAN EBD (crveno)(žuto)
POKLOPAC PRTLJAŽNIKA (crveno)
U VANREDNOJ Kod nekih verzija signalna lampica se pali kada (Elektronski distributer sile kočenja)
SITUACIJI jedna ili više vrata ili poklopac prtljažnika nisu dobro Istovremeno paljenje lampice upozorenja x i > dok
zatvorena. je motor upaljen ukazuje na grešku EBD sistema ili na
Kod nekih verzija pojavljuje se i odgovarajuća poruka to da ovaj sistem više nije u funkciji. Tada bi u slučaju
SERVISIRANJE na displeju kada nisu zatvorena prednja leva/desna vra- snažnog kočenja moglo doći do blokiranja zadnjih to-
I NEGA ta ili vrata pozadi/poklopac prtljažnog prostora. čkova, uz moguće proklizavanje vozila. Odvezite se naj-
pažljivije što možete do najbližeg Fiatovog servisera da
Zvučni signal će se čuti takođe kada neka od vrata nisu vam proveri ovaj sistem.
TEHNIČKE zatvorena a vozilo je u pokretu.
Kod nekih verzija na displeju se vidi i odgovarajuća
KARAKTERISTIKE poruka.
SADRŽAJ
160
KVAR NA SISTEMU ZA UBRIZGAVANJE DEAKTIVIRAN VAZDUŠNI JASTUK
(žuta) SUVOZAČA (oker) UPOZNAJTE
(za tržišta/verzije gde je ugrađen) VAŠE
U normalnim uslovima, okretanjem ključa za VOZILO
pokretanje u položaj MAR-ON, pali se signalna lampi- Signalna lampica F se pali kada je isključen prednji
ca, ali bi trebalo i da se ugasi nakon par sekundi. vazdušni jastuk za suvozača.
Ukoliko signalna lampica ostane upaljena ili se upali to- Kada je prednji vazdušni jastuk suvozača uključen, okre- BEZBEDNOST
kom vožnje, to znači da sistem ubrizgavanja ne funkci- tanjem ključa u položaj MAR-ON, signalna lampica F
oniše dobro što bi moglo dovesti do pada performa- se pali i neprekidno svetli oko 4 sekunde, nakon čega bi
nsi, loše upravljivosti i velike potrošnje. trebalo da se isključi. POKRETANJE
Kod nekih verzija pojavljuje se odgovarajuća poruka na U slučaju kada signalna lampica F trepće da ukaže na I VOŽNJA
displeju. kvar lampice ¬, zaštita suvozača je deaktivirana na trži-
štima na kojima je ona predviđena. Inače vazdušni jas-
U ovim uslovima je moguće nastaviti vožnju umerenom tuk za suvozača ostaje uključen. SIGNALNE
brzinom, ali treba izbegavati velike zahteve od motora. LAMPICE I PORUKE
U svakom slučaju što pre se obratite Fiatovom servisu. UPOZORENJE
Signalna lampica F ukazuje takođe na kvar U VANREDNOJ

signalne lampice ¬. Na ovaj kvar upozorava i SITUACIJI
povremeno treptanje lampice F na duže od 4 se-
kunde U ovom slučaju signalna lampica ¬ možda ne
ukazuje na kvar u sistemu. Pre nego što nastavite vož- SERVISIRANJE
nju obratite se Fiatovom servisu da prethodno proveri si- I NEGA
stem.
TEHNIČKE
KARAKTERISTIKE
SADRŽAJ
161
KVAR ABS SISTEMA ZAGREVANJE GREJAČA
UPOZNAJTE (Multijet verzije – žuto)
VAŠE ( žuto) KVAR U ZAGREVANJU GREJAČA
VOZILO (Multijet verzija – žuto)
Okretanjem ključa na položaj MAR-ON pali se signalna
lampica, ali bi trebalo da se ugasi već posle nekoliko Zagrevanje grejača
BEZBEDNOST sekundi.
Okretanjem ključa u položaj MAR-ON, pali se signalna
Signalna lampica se pali kada sistem ne radi ili ne po- lampica, a ugasiće se čim grejači dostignu prethodno
stoji. U takvom slučaju kočioni sistem je i dalje jednako podešenu temperaturu. Startujte motor odmah pošto
efikasan, ali je bez dodatnih sposobnosti koje nudi ABS se lampica isključi.
POKRETANJE sistem. Preporučuje se predostrožnost i da se obratite
I VOŽNJA Fiatovom servisu. VAŽNO Pri visokim spoljašnjim temperaturama, paljenje
lampice upozorenja može biti i sasvim neprimetno.
Kod nekih verzija se pojavljuje i odgovarajuća poruka
SIGNALNE na displeju. Kvar u zagrevanju grejača
LAMPICE I PORUKE
Signalna lampica trepće kada postoji neki kvar u siste-
GORIVO NA REZERVI mu predzagrevanja. Obratite se Fiatovom servisu što
U VANREDNOJ pre.
(žuto)
SITUACIJI Kod nekih verzija se pojavljuje i odgovarajuća poruka
Okretanjem ključa u položaj MAR-ON, pali se signalna na displeju.
lampica, ali bi trebalo da se ugasi već posle nekoliko
SERVISIRANJE sekundi. Signalna lampica se pali kada u rezervoaru za
I NEGA gorivo ostane oko 10-12 litara goriva (za verzije sa za-
preminama rezervoara od 90-120 litara) ili 10 litara (za
verzije sa zapreminom rezervoara od 60 litara).
TEHNIČKE VAŽNO Lampica trepće da ukaže na kvar u sistemu. U
KARAKTERISTIKE tom slučaju obratite se Fiatovom servisu da proveri taj
sistem.
SADRŽAJ
162
VODA U FILTERU ZA DIZEL GORIVO KVAR SISTEMA ZAŠTITE VOZILA – FIATOV
(Multijet verzije – žuto) KOD ( žuto) UPOZNAJTE
VAŠE
Okretanjem ključa u položaj MAR-ON pali se Okretanjem ključa u položaj MAR-ON, VOZILO
signalna lampica, ali bi trebalo da se ugasi već posle jednom će da trepne signalna lampica i onda će da se
nekoliko sekundi. ugasi.
Lampica se pali kada se voda pojavi u filteru za dizel Kada je signalna lampica upaljena i neprekidno svetli sa BEZBEDNOST
gorivo. ključem u položaju MAR-ON, to ukazuje na:
Kod nekih verzija se pojavljuje i odgovarajuća poruka r moguću grešku (vidi ’’Fiatov sistem kodiranja’’ u po-
na displeju. glavlju ’’Komandna tabla i komande’’); POKRETANJE
r mogući pokušaj provale sa uključenim alarmom; u
I VOŽNJA
Pojava vode u kolu za napajanje gorivom može ovom slučaju će lampica upozorenja da se ugasi po-
da izazove ozbiljno oštećenje celog sistema za sle 10-tak sekundi. SIGNALNE
ubrizgavanja i da bude razlog za nepravilan rad Ukoliko lampica upozorenja Y trepće sa upaljenim LAMPICE I PORUKE
motora. Ukoliko se upali signalna lampica c motorom, to znači da vozilo nije zaštićeno uređajem za
(kod nekih verzija zajedno sa porukom na displeju) blokiranje motora (vidi ’’Fiatov sistem kodiranja’’ u po-
obratite se Fiatovom servisu što pre kako bi popravio glavlju ’’Komandna tabla i komande’’). U VANREDNOJ
sistem. Ukoliko se takva indikacija pojavi odmah po SITUACIJI
dolivanju goriva, voda je verovatno sipana u rezervoar za Obratite se Fiatovom servisu da sve ključeve iznova
gorivo; odmah ugasite motor i obratite se Fiatovom programira.
servisu. SERVISIRANJE
I NEGA
TEHNIČKE
KARAKTERISTIKE
SADRŽAJ
163
GREŠKA SPOLJAŠNJIH SVETALA OPŠTE UPOZORENJE NA POJAVU KVARA
UPOZNAJTE ( žuto) ( žuto)
VAŠE
VOZILO Signalna lampica se pali (samo na pojedinim Signalna lampica se pali u sledećim slučajevima:
verzijama) kada otkrije kvar na jednom od sledećih sve-
tala: Kvar senzora za pritisak ulja u motoru
BEZBEDNOST - poziciono svetlo Signalna lampica će se upaliti kada bude uočen kvar
senzora za pritisak ulja u motoru. Obratite se Fiatovom
- stop svetlo servisu što pre.
POKRETANJE - zadnja svetla za maglu
Aktiviran inercijalni prekidač na dovodu goriva
I VOŽNJA - pokazivači pravca
Signalna lampica se pali kada je aktiviran inercijalni pre-
- svetlo za vožnju unazad. kidač na dovodu goriva.
SIGNALNE Greška vezana za neko od ovih svetala bi mogla da Na displeju će se prikazati i odgovarajuća poruka.
LAMPICE I PORUKE bude: jedna ili više pregorelih sijalica, pregoreo osigurač
ili prekid električnog kontakta. Kvar senzora za parkiranje
Kod nekih verzija se na displeju pojavljuje odgovarajuća Vidi šta je opisano uz signalnu lampicu t.
U VANREDNOJ
SITUACIJI poruka.
Kvar senzora za kišu
Signalna lampica će se upaliti kada bude uočen kvar
senzora za kišu. Obratite se Fiatovom servisu.
SERVISIRANJE
I NEGA ZADNJA SVETLA ZA MAGLU ( žuto) Na displeju će se prikazati i odgovarajuća poruka.
Signalna lampica se pali kada su zadnja svetla Kvar na svetlu za dan (sa multifunkcionalnim displejom)
TEHNIČKE za maglu upaljena. Signalna lampica će se upaliti kad bude uočen kvar na
KARAKTERISTIKE svetlu za dan.
Na displeju će se prikazati odgovarajuća poruka.
SADRŽAJ
164
DPF FILTER ZA ČESTICE (Diesele Particulate UPOZORENJE
Filter) ČIŠĆENJE U TOKU (oker) UPOZNAJTE
Uvek vozite brzinom koja odgovara uslovima VAŠE
(samo Multijet verzije sa DPF - om) saobraćaja, vremenskim prilikama i ograni- VOZILO
Okretanjem ključa u položaj MAR-ON signalna lampi- čenjima brzine. Motor možete da ugasite i ako je DPF
ca se pali, ali se i gasi već posle par sekundi. signalna lampica upaljena; međutim, uzastopna pre-
kidanja postupka regeneracije mogu da dovedu do BEZBEDNOST
Lampica neprekidno svetli kada DPF sistem treba da ubrzanog propadanja ulja u motoru. Iz tog razloga
eliminiše do tada uhvaćene štetne čestice kroz postu- radije sačekajte da se signalna lampica ugasi pre nego
pak regeneracije. što ugasite motor na gore opisan način. Ne preporučuje
Signalna lampica se ne pali svaki put kada se DPF se da regeneraciju DPF-a obavljate dok vozilo miruje. POKRETANJE
regeneriše, već samo onda kada su uslovi za vožnju takvi I VOŽNJA
da je potrebno da i vozač sa tim bude upoznat. Lampica
će se ugasiti i ostati ugašena ukoliko vozilo nastavi da se KVAR NA SISTEMU ESP – ASR / VUČA PLUS
kreće sve dok se postupak regeneracije ne bude završen. (žuto) (za tržišta/verzije gde je ugrađen) SIGNALNE
U proseku taj postupak traje 15-tak minuta. KVAR UREĐAJA ZA STARTOVANJE LAMPICE I PORUKE
UZBRDO / HILL HOLDER ( žuto)
Optimalni uslovi za kompletiranje ovog postupka po- (za tržišta/verzije gde je ugrađen)
stignuti su ako vozite brzinom od 60 km/h sa obrtaji- U VANREDNOJ
ma motora na iznad 2.000 o/min. Okretanjem ključa u položaj MAR-ON pali se signalna
lampica, ali bi trebalo da se ugasi već posle nekoliko SITUACIJI
Ukoliko se ta signalna lampica upali to ne znači da je sekundi.
vozilo u kvaru pa stoga nema potrebe da ga zbog toga
vozite u servis. Kvar na sistemu ESP – ASR / VUČA PLUS SERVISIRANJE
Za verzije i tržišta na kojima postoji, displej prikazuje I NEGA
Ukoliko se signalna lampica ne ugasi ili ako ostaje upa-
tome posvećenu poruku, a signalna lampica se pali. ljena i tokom vožnje zajedno sa LED-om na ASR ta-
steru, obratite se Fiatovom servisu. TEHNIČKE
Tokom regeneracije se može dogoditi da se i
ventilator uključi. Kod nekih verzija će se pojaviti odgovarajuća poruka na KARAKTERISTIKE
displeju.
PAŽNJA Treptanje lampice upozorenja tokom vožnje
samo ukazuje da je ESP sistem aktivan. SADRŽAJ
165
Kvar Hill Holder uređaja KRATKA SVETLA (zeleno)
UPOZNAJTE
VAŠE Signalna lampica se pali kada je uređaj za startovanje UREĐAJ ’’PRATI ME KUĆI’’
VOZILO uzbrdo u kvaru. U tom slučaju obratite se Fiatovom („Follow Me Home“) (zeleno)
servisu što pre.
Kod nekih verzija će se pojaviti odgovarajuća poruka na
BEZBEDNOST displeju. Kratka svetla
Signalna lampica će se upaliti čim uključite kratka svetla.
POKRETANJE POHABANE KOČIONE PLOČICE Uređaj ’’Prati me kući’’
I VOŽNJA ( žuto)
Signalna lampica se pali kada je ovaj uređaj aktivan (vi-
Signalna lampica se pali na instrument tabli di ’’Prati me kući’’ u poglavlju ’’Komandna tabla i ko-
ukoliko su kočione pločice istrošene; u ovom slučaju mande’’).
SIGNALNE promenite ih što pre.
LAMPICE I PORUKE Na displeju će se pokazati odgovarajuća poruka.
Kod nekih verzija će se pojaviti i odgovarajuća poruka
na displeju.
U VANREDNOJ
SITUACIJI SVETLA ZA MAGLU (zeleno)
KVAR SENZORA ZA PARKIRANJE ( žuto) Signalna lampica se pali kada se upale pred-
(za tržišta/verzije gde je ugrađen) nja svetla za maglu.
SERVISIRANJE Signalna lampica se pali kada je otkriven kvar na sen-
I NEGA zorima za parkiranje.
Kod nekih verzija se pali signalna lampica è kao alter- LEVI POKAZIVAČ PRAVCA
TEHNIČKE nativa. (zeleno – isprekidano)
KARAKTERISTIKE U tom slučaju se obratite Fiatovom servisu. Signalna lampica se pali kada se poluga po-
kazivača pravca pomeri na dole ili, zajedno sa desnim
Kod nekih verzija pojaviće se i odgovarajuća poruka na pokazivačem pravca, kada se pritisne taster svetla za
displeju. upozorenje na opasnost.
SADRŽAJ
166
DESNI POKAZIVAČ PRAVCA KVAR NA SERVO UPRAVLJAČU
(zeleno – isprekidano) (crveno) UPOZNAJTE
VAŠE
Signalna lampica se pali kada se poluga za Okretanjem ključa u položaj MAR-ON, pali VOZILO
pokazivač pravca pokrene nagore ili, zajedno sa levim se i signalna lampica, ali bi trebalo da se ugasi već posle
pokazivačem pravca, kada se pritisne taster svetla za nekoliko sekundi.
upozorenja za opasnost. BEZBEDNOST
Ukoliko lampica ostane upaljena zajedno sa porukom
na displeju i zvučnim signalom, nećete imati pomoć kod
upravljanja pa će se povećati i napor potreban za okre-
CRUISE CONTROL tanje upravljača, međutim samo upravljanje je i dalje POKRETANJE
(gde je ugrađen) (zeleno) moguće. Obratite se Fiatovom servisu. I VOŽNJA
Okretanjem ključa na MAR-ON upaliće se
signalna lampica, ali bi trebalo da se ugasi već posle
nekoliko sekundi. SIGNALNE
LAMPICE I PORUKE
Signalna lampica na instrument tabli pali se okretanjem
kliznog prstena Cruise Control komande na ON. Kod
nekih verzija će da se pojavi i odgovarajuća poruka na U VANREDNOJ
displeju. SITUACIJI
DUGAČKA SVETLA (plavo)

SERVISIRANJE
Signalna lampica se pali kada su dugačka sve- I NEGA
tla upaljena.
TEHNIČKE
KARAKTERISTIKE
SADRŽAJ
167
KVAR SAMOSTALNOG NIVELISANJA OGRANIČENA AUTONOMIJA
UPOZNAJTE OSLANJANJA (crveno)
VAŠE (za tržišta/verzije gde je ugrađeno) Na displeju će se pokazati odgovarajuća poruka kako bi
VOZILO upozorila vozača da je preostala autonomija vozila
Okretanjem ključa na položaj MAR-ON pali se signalna manja od 50 km.
lampica, ali bi trebalo da se ugasi već posle nekoliko
BEZBEDNOST sekundi. PREKORAČENO OGRANIČENJE BRZINE
Signalna lampica će da se upali kada postoji kvar na si- Na displeju će se pokazati odgovarajuća poruka kada
stemu za samostalno nivelisanje oslanjanja. vozilo prekorači prethodno podešeno ograničenje br-
zine (vidi „Multifunkcionalni displej“ u poglavlju „Ko-
POKRETANJE mandna tabla i komande“).
I VOŽNJA
KVAR AUTOMATSKOG MENJAČA / REDOVNO SERVISIRANJE
MAKSIMALNA TEMPERATURA ULJA U
SIGNALNE MENJAČU (crveno) (za tržišta/verzije gde je obezbeđeno)
LAMPICE I PORUKE (za tržišta/verzije gde je ugrađen) Signalna lampica se pali da ukaže na potrebu za servisi-
Okretanjem ključa na MAR-ON, pali se signalna lampica, ranjem i ostaće neprekidno upaljena sve do predviđe-
ali bi trebalo da se ugasi već posle nekoliko sekundi. nog krajnjeg roka.
U VANREDNOJ
SITUACIJI Signalna lampica se pali i trepće (zajedno sa porukom Lampica će se ugasiti nakon što se obavi servis u Fi-
na displeju i zvučnim signalom) kada je otkriven neki atovom servisu, ili posle 1.000 km nakon krajnjeg roka
kvar na menjaču. za servisiranje.
SERVISIRANJE Signalna lampica se pali i svetli neprekidno (zajedno sa GREŠKA NA SVETLU ZA DAN (sa multifunkcionalnim
I NEGA porukom na displeju i zvučnim signalom) kada je ulje u displejom sa mogućnosti za rekonfiguraciju)
automatskom menjaču pregrejano.
Displej prikazuje tome posvećenu poruku zajedno sa
TEHNIČKE MOGUĆA POJAVA LEDA NA PUTU ikonicom za kvar na dnevnom svetlu kada takav kvar
KARAKTERISTIKE bude otkriven.
Ova indikacija počinje da trepće kada spoljašnja tem-
peratura ispod 3°C da upozori vozača na moguću po-
javu leda na putu.
SADRŽAJ Na displeju će se pokazati i odgovarajuća poruka (samo
za verzije sa multifunkcionalnim displejom).
168
U VANREDNOJ SITUACIJI UPOZNAJTE
U vanrednoj situaciji savetujemo vam da pozovete broj koji se nalazi u vašem Garantnom listu. VAŠE
Osim toga možete i da se konektujete na sajt www.fiat.com i pogledate gde je vama najbliži Fiatov servis. VOZILO
STARTOVANJE MOTORA UPOZORENJE

BEZBEDNOST
Postupak startovanja mora da obavi kvali-
STARTOVANJE U VANREDNIM USLOVIMA fikovana osoba zato što nepravilan postupak
Ako se na instrument tabli upali lampica Y i nepreki- može da izazove električno pražnjenje velike jačine.
dno gori, obratite se odmah Fiatovom servisu. Tečnost koja se nalazi u akumulatoru je otrovna i koro- POKRETANJE
zivna; izbegavajte kontakt sa kožom i očima. Ne I VOŽNJA
POKRETANJE UZ POMOĆ KABLOVA SA DRUGOG prilazite akumulatoru sa otvorenim plamenom. Nemojte
AKUMULATORA slike 157- 158 pušiti. Ne radite ništa što izaziva varnice.
SIGNALNE
Ako je akumulator prazan, motor možete da startujete LAMPICE I PORUKE
koristeći pomoćni akumulator istog kapaciteta ili malo
jači od onog koji je ispražnjen. Savetujemo da se obra-
tite Fiatovom servisu da vaš akumulator pregleda ili za- U VANREDNOJ
meni. SITUACIJI
SERVISIRANJE
I NEGA
TEHNIČKE
KARAKTERISTIKE
SADRŽAJ

UPOZNAJTE
Da pokrenete vozilo postupite na sledeći način: ZAMENATOČKA
VAŠE r podignite poklopac A da pristupite pozitivnoj klemi
akumulatora slika 157. OPŠTA UPUTSTVA
VOZILO
r povežite najpre pozitivne kleme (znak + blizu kraja Zamena točka i pravilna upotreba dizalice i rezervnog
kabla) oba akumulatora odgovarajućim kablom; točka zahtevaju da poštujete neke od mera predostro-
BEZBEDNOST žnosti navedenih dalje u tekstu.
r drugim kablom povežite negativnu klemu (-) na po-
moćnom akumulatoru sa masom, kao što pokazuje sli-
ka 158; UPOZORENJE
POKRETANJE r startujte motor; Označite da je vaše vozilo u kvaru prema
I VOŽNJA odgovarajućim zakonskim propisima: upalite
r kada se motor pokrenuo, kablove skidajte obrnutim svetla za upozorenja na opasnost, izbacite trougao kao
redosledom od gore navedenog.
upozorenje na vanrednu situaciju, itd. Preporučuje se da
SIGNALNE Ukoliko posle nekoliko pokušaja motor ne startuje, ne- putnici koji se nalaze u vozilu izađu iz njega, a posebno
LAMPICE I PORUKE mojte dalje insistirati već kontaktirajte najbližeg Fiato- ako je vozilo veoma opterećeno, i da sačekaju dok se
vog servisera. popravka ne završi, udaljeni od nadolazećeg saobra-
ćaja. Povucite ručnu kočnicu.
VAŽNO Nikada nemojte da direktno povezujete ne-
U VANREDNOJ gativne kleme na dva akumulatora jer bi varnica mogla
SITUACIJI da zapali eksplozivni gas koji iz akumulatora izlazi. Uko-
liko je pomoćni akumulator ugrađen u nekom drugom UPOZORENJE
vozilu, nastojte da se izbegne slučajan kontakt metalnih Rezervni točak (za tržišta/verzije na kojima je
SERVISIRANJE delova sa jednog i sa drugog vozila. u opremi) je specifičan upravo za vaše vozilo.
I NEGA Stoga ne smete da ga koristite na vozilima drugih mo-
STARTOVANJE GURANJEM dela. Nemojte koristiti rezervne točkove sa drugih mo-
Nikad nemojte da motor startujete guranjem, vučom ili dela na vašem vozilu. Zavrtnji za točkove su takođe
TEHNIČKE spuštanjem nizbrdo. Ovo bi moglo da dovede do pro- specifični za vaše vozilo. Nemojte da ih koristite za vo-
KARAKTERISTIKE dora goriva u katalizator i da ga tako trajno ošteti. zila drugih modela. Nemojte ni da koristite zavrtnje sa
drugih modela na vašem vozilu.
VAŽNO Imajte na umu da se servo kočnica i sistem
servo upravljača neće aktivirati sve dok se motor ne
SADRŽAJ startuje, stoga je potreban veći napor za pritisak na pa-
pučicu kočnice i za okretanje upravljača.
170
UPOZORENJE Molimo da obratite pažnju i na sledeće:
UPOZNAJTE
Popravite standardni točak i što pre ga ponovo r dizalica je teška 4,5 kg VAŠE
namestite. Nemojte da nanositi mast za pod- r dizalica ne zahteva nikakva podešavanja; VOZILO
mazivanje po navojima zavrtnjeva za točkove: zavrtnjevi
bi mogli da se po tom neočekivano olabave. r dizalica ne može da se popravlja: zamenite je novom
ukoliko bude oštećena; BEZBEDNOST
r izuzev vlastitog kolenastog mehanizma, nijedan drugi
UPOZORENJE alat neće moći da se uglavi na dizalicu.
Dizalica sme da se koristiti samo radi zamene POKRETANJE
točka na vozilu uz koje ona ide ili na drugim UPOZORENJE I VOŽNJA
vozilima istog modela. Nemojte nikada da dizalicu Nikakav drugi alat izuzev datog kolenastog
koristite za druge namene, poput npr. dizanja drugih mehanizma ne treba da koristite sa uređajem
modela vozila. Nikada nemojte da dizalicu koristite za za podizanje vozila radi zamene rezervnog točka; s
popravke ispod vozila. Nepravilno postavljanje dizalice SIGNALNE
njim treba rukovati isključivo rukom. LAMPICE I PORUKE
bi moglo da izazove pad podignutog vozila. Nemojte da
koristite dizalicu za terete veće od onih navedenih na Za zamenu točka postupite ovako:
njenoj nalepnici.
r zaustavite vozilo na mestu gde ono ne predstavlja opa- U VANREDNOJ
snost za odvijanje saobraćaja i gde možete da točak SITUACIJI
bezbedno zamenite. Tlo mora da bude ravno i tvrdo;
UPOZORENJE
r ugasite motor i povucite ručnu kočnicu;
Nemojte dirati ili menjati ventil na pneumatiku. SERVISIRANJE
Nikada nemojte da ubacujete bilo kakve alate r ubacite menjač u prvu brzinu ili u stepen za vožnju I NEGA
između naplatka točka i pneumatika. Redovno prove- unazad;
ravajte pritisak u gumama i na rezervnom točku prema
vrednostima navedenim u poglavlju ’’Tehničke karakte- r obucite refleksni prsluk velike vidljivosti (u nekim ze-
ristike’’. mljama obavezan po zakonu) pre nego što izađete iz TEHNIČKE
vozila; KARAKTERISTIKE
SADRŽAJ
171
UPOZNAJTE r označite da je vozilo u kvaru koristeći uređaje kako r upozorite sve u okolini da će se vozilo uskoro po-
VAŠE to zahteva lokalno važeći zakon (npr. trougao upo- dizati. Oni treba da se udalje i da vozilo ne diraju sve
VOZILO zorenja, svetla za upozorenje na opasnost, itd.); dok ga ponovo ne spustite na zemlju. Podignite vozilo.
r izvadite produžetak i ključ za odvrtanje iz kita alata pod Nakon podizanja vozila:
sedištem suvozača (vidi ’’Prostor ispod suvozačevog
sedišta’’ u poglavlju ’’Komandna tabla i komande“). r za sve verzije, za prilaz kroz luk zadnjeg desnog bla-
BEZBEDNOST tobrana nad točkom A slika 161 podesite zavrtanj
r za verzije sa točkovima od legure, skinite najpre pre- uređaja za pridržavanje rezervnog točka, koristeći
sovanjem uglavljen poklopac glavčine; dati ključ sa produžetkom / adapterom B;
POKRETANJE r olabavite zavrtnjeve na točku koji treba da zamenite
I VOŽNJA za po jedan okretaj ključa;
r okrenite točkić da dizalicu delimično razvučete;
SIGNALNE r postavite dizalicu blizu oslonca za podizanje koji je
LAMPICE I PORUKE najbliži točku koji treba da zamenite, u tačkama
prikazanim na Slici 159. Kod verzija sa kratkim oso-
vinskim razmakom koja imaju papučicu koja se
U VANREDNOJ uvlači, dizalicu treba da postavite u tačku podizanja
SITUACIJI prikazanu na Slici 160 zakrenutu (za oko 45°) tako
da joj ne zasmeta papučica koja se uvlači;
SERVISIRANJE
I NEGA
TEHNIČKE
KARAKTERISTIKE
SADRŽAJ

r stavite ključ C slika 162 za točak i okrenite ga u sme- UPOZORENJE UPOZNAJTE
ru suprotnom od smera kretanja kazaljke na satu da Uređajem treba rukovati samo ručno uz pomoć VAŠE
omogućite da se rezervni točak spusti; datog kolenastog ključa, a bez korišćenja bilo VOZILO
r nastavite da ga okrećete u smeru suprotnom od ka- koje druge vrste alata poput pneumatskih ili električnih
zaljke na satu sve dok ne osetite da dalje ne ide, ili dok odvijača.
ne čujete klik spojnice koja se nalazi unutar uređaja. BEZBEDNOST
r upotrebite ključ za skidanje točka da točak skinete sa
vozila slika 163;
r oslobodite taster držača D – slika 164 i oslobodite POKRETANJE
točak otpuštanjem oslonca E. I VOŽNJA
UPOZORENJE
I pokretni delovi dizalice (zavrtnjevi i zglobovi) SIGNALNE
bi mogli da prouzrokuju različite povrede, izbe- LAMPICE I PORUKE
gavajte kontakt sa njima. U slučaju da se zaprljajte
mašću za podmazivanje dizalice pažljivo operite ruke.
U VANREDNOJ
SITUACIJI
slika 161
SERVISIRANJE
I NEGA
TEHNIČKE
KARAKTERISTIKE
SADRŽAJ

UPOZNAJTE r odvrnite zavrtnjeve do kraja pomoću ključa F-slika r namestite ključ C (iz opreme)-slika 162 sa odgova-
VAŠE 165, pa skinite točak; rajućim produžetkom B - slika 161 na zavrtanj A -
VOZILO slika 161 kućišta rezervnog točka, nameštajući ga, pa
r namontirajte rezervni točak tako da se otvori G - sli- ga okrenite u smeru kretanja kazaljke na satu 2 da
ka 166 poklope sa odgovarajućim trnovima H. Pre rezervni točak odignete sve dok dobro ne ulegne u
montaže rezervnog točka prekontrolišite da površi- svoje kućište ispod podne ravni, ali tako da se do-
BEZBEDNOST na oslanjanja bude čista i bez nečistoće koja bi kas- datak označen sa D – slika 162 pojavi u prozorčiću
nije mogla izazvati otpuštanje zavrtnjeva; uređaja.
r zategnite 5 zavrtnjeva za pričvršćivanje;
POKRETANJE r upotrebite ključ za skidanje točka da vozilo spustite i
I VOŽNJA da izvučete dizalicu;
r zategnite do kraja zavrtnjeve prelazeći naizmenično
SIGNALNE sa jednog na drugi od njega postavljen nasuprot, ka-
LAMPICE I PORUKE ko je prikazano na slici 166.
Posle zamene točka:
U VANREDNOJ r uzmite zamenjeni točak i vratite ga u nosač E - slika
SITUACIJI 164 pa zategnite taster D;
slika 165
SERVISIRANJE
I NEGA
TEHNIČKE
KARAKTERISTIKE
SADRŽAJ

UPOZORENJE r vratite ponovo točak na njegovo ležište okrećući ga UPOZNAJTE
Na kraju manevra podizanja i fiksiranja re- do kraja ureza (kao što je prikazano na slici 169) i za- VAŠE
zervnog točka, ključ treba da izvadite pazeći tegnite točkić D; VOZILO
pri tom da ga ne okrenete u pogrešnom pravcu kada
pokušavate da olakšate njegovo izvlačenje, a i da bi
obezbedili da se uređaj za kačenje ne oslobodi i da BEZBEDNOST
komplet točka bude kako treba pričvršćen - slika 167.
Za vozila sa točkovima od legure, postupite ovako: POKRETANJE

r izvadite odgovarajući kit iz kutije sa alatom; I VOŽNJA
r postavite pločicu A – slika 168 na točak od legure, i
pričvrstite je za to namenjenim zavrtnjevima B kori- SIGNALNE
steći za to obezbeđen ključ; LAMPICE I PORUKE
U VANREDNOJ
SITUACIJI
slika 168
SERVISIRANJE
I NEGA
TEHNIČKE
KARAKTERISTIKE
SADRŽAJ

UPOZNAJTE r ubacite ključ C (u opremi)-slika 162 sa odgovaraju- KIT ZA BRZU POPRAVKU
VAŠE ćim produžetkom B - slika 161 na zavrtanj A - slika 161 PNEUMATIKA FIX & GO automatik
VOZILO kućišta rezervnog točka nameštajući ga, a zatim ga (za verzije/tržišta gde je predviđen)
okrenite u smeru kretanja kazaljke na satu 2 da rezer-
vni točak odignete sve dok dobro ne legne u svoje ku- Ovaj automatski kit za brzu popravku pneumatika sme-
ćište ispod podne ravni, ali tako da se dodatak ozna- šten je u prednjem delu prostora za putnike, a obu-
BEZBEDNOST čen D – slika 162 pojavi u prozorčiću uređaja. hvata sledeće elemente:
r proverite da li je skinuti točak pravilno smešten u r kanister A koji sadrži zaptivnu tečnost opremljen sa:
predviđeno kućište ispod ravni poda vozila (sistem - providnim crevom za punjenje B;
POKRETANJE za podizanje ima kvačilo koje obezbeđuje da se zau-
I VOŽNJA stavi kada stigne do kraja). Ako ne bude postavljen - crnim crevom za obnavljanje pritiska E;
kako treba mogao bi da ugrozi bezbednost; - nalepnicom C sa odštampanom porukom ’’maksi-
SIGNALNE r vratite ključ za skidanje u kutiju sa alatom; malno 80 km/h’’, koju treba postaviti na za vozača
LAMPICE I PORUKE jasno vidljivom mestu (na komandnoj tabli) posle
r vratite kutiju sa alatom u njeno kućište ispod sedišta popravke pneumatika;
suvozača.
r brošuru sa uputstvom (vidi sliku 171), sa brzim
U VANREDNOJ UPOZORENJE uputstvima o pravilnoj upotrebi kita za brzu po-
SITUACIJI Svaki put posle demontaže točka proverite da pravku koju zatim treba dati osobi koje će raditi na
li je on pravilno postavljen unutar kućišta ispod popravljanju defektnog pneumatika;
ravni poda. Ako on nije postavljen kako treba to bi
SERVISIRANJE moglo da ugrozi bezbednost.
I NEGA
TEHNIČKE
KARAKTERISTIKE
SADRŽAJ
176 slika 170

r kompresor D slika171 zajedno sa pokazivačem pri- UPOZORENJE UPOZNAJTE
tiska i konektorima; Kit se ne može koristiti za popravku oštećenog VAŠE
r adaptere za naduvanje različitih elemenata; bočnog zida pneumatika. Nemojte da koristite VOZILO
kit za brzu popravku ukoliko je pneumatik oštećen zato
r radne rukavice. što ste ga vozili izduvanog.
BEZBEDNOST
UPOZORENJE
Predajte brošuru osobi koja će pneumatik da UPOZORENJE
popravi uz pomoć kita za popravku pne- U slučaju oštećenja naplatka (deformacija
umatika. kanala zbog čega on gubi vazduh), popravka POKRETANJE
nije moguća. Nemojte iz pneumatika vaditi strana tela I VOŽNJA
(zavrtnjeve ili eksere).
U slučaju da je bušenju uzrok bilo neko strano SIGNALNE
telo, mogu da se poprave jedino pneumatici sa VAŽNO JE ZNATI: LAMPICE I PORUKE
oštećenjem maksimalne veličine od 4 mm
prečnika na gazećoj površini ili na rubu. Zaptivna tečnost iz ovog kita za brzu popravku pneu-
matika je efikasna po spoljašnjim temperaturama U VANREDNOJ
između -20 °C i +50 °C. SITUACIJI
Zaptivna tečnost ima ograničen rok trajanja.
SERVISIRANJE
UPOZORENJE
I NEGA
Nemojte kompresor koristiti neprekidno duže
od 20 minuta. Postoji rizik da će se pregrejati.
Kit za brzu popravku pneumatika nije podesan za ko- TEHNIČKE
načnu popravku, pa zato sa tako popravljenim pneuma- KARAKTERISTIKE
tikom što pre potražite vulkanizera.
SADRŽAJ
slika 177 177

UPOZORENJE POSTUPAK NADUVAVANJA PNEUMATIKA
UPOZNAJTE
VAŠE Kanister sadrži etilen glikol. Sadrži i lateks koji
VOZILO bi mogao da izazove alergijsku reakciju. Štetan UPOZORENJE
je ako se proguta. Nadražuje oči. Može da izazove po- Stavite zaštitne rukavice koje ste dobili zajedno
jačanu osetljivost ukoliko bude udahnut ili dođe u kon- sa kitom za brzu popravku pneumatika.
BEZBEDNOST takt sa kožom. Izbegavajte kontakt sa očima, kožom i
odećom. U slučaju kontakta, odmah ga isperite sa do-
sta vode. Nemojte da izazivate povraćanje u slučaju da
ste ga progutali. Isperite usta i popijte puno vode. Od- r povucite ručnu kočnicu. Skinite poklopac sa ventila
POKRETANJE mah pozovite lekara. Čuvajte ga van dohvata dece. pneumatika, izvucite providno crevo za punjenje A -
I VOŽNJA Ovaj proizvod astmatičari nikako ne smeju da koriste. slika 172 i zategnite prstenasti navrtanj B na ventilu
Nemojte da udišete njegova isparenja tokom ubacivanja pneumatika;
i istiskivanja. Odmah pozovite lekara ukoliko primetite r ubacite utikač E - slika 174 u najbližu utičnicu sa stru-
SIGNALNE simptome alergijske reakcije. Čuvajte kanister u specija- jom od 12V i startujte motor. Okrenite selektor D
LAMPICE I PORUKE lnom prostoru, dalje od izvora toplote. Zaptivna tečnost slika 173 u smeru suprotnom od kretanja kazaljke na
ima ograničen rok trajanja. satu u položaj za popravku. Aktivirajte kit pritiskom
na prekidač ON/OFF. Naduvajte pneumatik do pri-
U VANREDNOJ tiska navedenog u delu ’’Pritisak naduvanog pneu-
SITUACIJI matika’’ u poglavlju ’’Tehničke karakteristike’’.
Zamenite kanister sa zaptivnom tečnošću kojoj
je prošao rok trajanja. Kanister i zaptivnu te-
SERVISIRANJE čnost odložite kako je propisano. Odložite ih
I NEGA prema važećim nacionalnim i lokalnim propisima.
TEHNIČKE
KARAKTERISTIKE
SADRŽAJ
178 slika 172

Za preciznije očitavanje preporučuje se da pritisak pro- UPOZORENJE
verite na pokazivaču pritiska F - slika 173 sa isključenim UPOZNAJTE
Stavite nalepnicu na za vozača jasno vidljivo VAŠE
kompresorom i bez izbacivanja centralnog selektora iz mesto kao podsetnik da je pneumatik po-
položaje za popravku; VOZILO
pravljan pomoću kita za brzu popravku. Vozite pažljivo,
r ukoliko se u roku od 10 minuta ne postigne pritisak od posebno u krivinama. Nemojte da prekoračite brzinu od
najmanje 3 bara, otkačite providno crevo za punjenje 80 km/h. Nemojte naglo da dodajete gas niti da kočite. BEZBEDNOST
sa ventila i isključite utikač iz utičnice sa strujom od
12V, zatim vozilo pomerite napred za oko 10 metara
da bi se zaptivna tečnost unutar pneumatika bolje ras- r posle oko 10 minuta vožnje, zaustavite se i ponovo
poredila, pa ponovite postupak njegovog naduvavanja; proverite pritisak pneumatika; obavezno povucite POKRETANJE
r ukoliko i u ovom slučaju u roku od 10 minuta od ručnu kočnicu; I VOŽNJA
uključivanja kompresora, ne uspete da postignete
pritisak od najmanje 3 bara, nemojte početi da po- UPOZORENJE
novo vozite, zato što je pneumatik previše oštećen SIGNALNE
pa kit za brzu popravku nije u tom slučaju dovoljan. Ako pritisak padne ispod 3 bara zaustavite se i LAMPICE I PORUKE
Potrebno je da se obratite Fiatovom servisu. ne vozite dalje; kit Fix & GO automatik za
brzu popravku pneumatika ne radi kako treba zato što
r ukoliko pneumatik postigne pritisak naveden u para- je pneumatik previše oštećen. Obratite se Fiatovom U VANREDNOJ
grafu ’’Pritisak naduvanog pneumatika’’ u poglavlju servisu. SITUACIJI
’’Tehničke karakteristike’’, možete odmah da krene-
te dalje;
SERVISIRANJE
I NEGA
TEHNIČKE
KARAKTERISTIKE
SADRŽAJ

UPOZNAJTE r ako očitate pritisak od najmanje 3 bara, podesite pri- r skinite poklopac sa ventila pneumatika, izvucite cre-
VAŠE tisak na odgovarajući preporučen u delu ’’Nadu- vo C-slika 175 i spojite ga direktno na ventil za nadu-
VOZILO vavanje pneumatika’’ u poglavlju ’’Tehničke karakte- vavanje pneumatika.
ristike’’ (sa upaljenim motorom i sa povučenom ru-
čnom kočnicom), a potom nastavite sa vožnjom. r ubacite utikač u najbližu utičnicu sa strujom od 12V i
startujte motor.
BEZBEDNOST r vozite veoma pažljivo do najbližeg Fiatovog dilera.
r okrenite selektor u pravcu kretanja kazaljke do po-
ložaja za dopunu pritiska.
UPOZORENJE
r aktivirajte kit pritiskanjem prekidača ON/OFF. Na-
POKRETANJE Obavezno dilera upozorite da je pneumatik bio duvajte pneumatik do pritiska navedenog u delu
I VOŽNJA popravljen kitom za brzu popravku i predajte ’’Pritisak naduvavanja’’ u poglavlju ’’Tehničke karak-
brošuru osobi koja će se pobrinuti za pneumatik po- teristike’’.
pravljan pomoću ovog kita.
SIGNALNE PAŽNJA Ukoliko pneumatik treba da izduvate, priti-
LAMPICE I PORUKE snite odgovarajući taster B kao na slici 176. Za precizni-
je očitavanje preporučuje se provera pritiska na po-
UPOZORENJE kazivaču pritiska sa isključenim kompresorom i bez po-
Ukoliko se koriste pneumatici drugačiji od onih meranja centralnog selektora iz položaje za popravku.
U VANREDNOJ dobijenih sa vozilom, popravka se ne može
SITUACIJI obaviti. Ukoliko se pneumatici menjaju, preporučujemo
da koristite one koje je proizvođač odobrio. Konsultujte
se sa Fiatovim servisom.
SERVISIRANJE
I NEGA
DA OBAVITE KONTROLU I USPOSTAVLJANJE

TEHNIČKE PRITISKA
KARAKTERISTIKE
Kompresor se može koristiti i za ponovno uspostav-
ljanje traženog pritiska.
SADRŽAJ r povucite ručnu kočnicu
180 slika 175

POSTUPAK ZAMENE KANISTRA ZAMENA SIJALICE UPOZNAJTE
Za zamenu kanistra, postupite ovako: OPŠTA UPUTSTVA VAŠE
r pritisnite taster A - slika 177 da otpustite deo koji VOZILO
r kada neka sijalica ne radi, pre nego što je promenite
treba da bude zamenjen; proverite da li je ispravan ostao odgovarajući osi-
r namestite novi kanister i pritisnite dok automatski ne gurač. Za utvrđivanje položaja osigurača pogledajte BEZBEDNOST
uhvati. deo „Zamena osigurača’’ u ovom poglavlju;
r pre zamene sijalice proverite da slučajno njeni kon-
takti nisu oksidirali; POKRETANJE
r pregorele sijalice moraju da se zamene drugim sijali- I VOŽNJA
cama istog tipa i snage;
r posle zamene sijalice, a iz razloga bezbednosti, uvek SIGNALNE
proverite i visinu svetlosnog snopa. LAMPICE I PORUKE
Kad menjate halogene sijalice obavezno ih ru- U VANREDNOJ

kom prihvatajte samo za metalni deo. Ukoliko bi SITUACIJI
prstima dotakli transparentni deo, intenzitet nje-
slika 176
ne osvetljenosti bi se smanjio, a možete i da poremetite
njen ukupni vek trajanja. Ako je slučajno dotaknete, sija-
licu obrišite krpom navlaženom alkoholom i pustite je da SERVISIRANJE
se dobro osuši. I NEGA
TEHNIČKE
KARAKTERISTIKE
SADRŽAJ
slika 177 181

UPOZORENJE C. cevaste sijalice: otpustite ih iz njihovih kontakata
UPOZNAJTE kada treba da ih skinete.
VAŠE Izmene ili popravke električnog sistema (elek-
VOZILO tričnih kontrolnih jedinica) izvedene nepravilno i D-E halogene sijalice: za skidanje sijalice otpustite držač
ne vodeći računa o tehničkim karakteristikama sistema, kojim je fiksirana.
mogu da dovedu do neispravnog rad, a uz povećan rizik
BEZBEDNOST od izbijanja požara.
POKRETANJE UPOZORENJE
I VOŽNJA Halogene sijalice sadrže gas pod pritiskom.
Ukoliko ih razbijete može doći do rasturanja
komadića stakla na sve strane.
SIGNALNE
LAMPICE I PORUKE
VAŽNO Unutrašnja površina svetla može da bude
blago zamagljena: ovo nije greška, već prirodna pojava
U VANREDNOJ koja se javlja usled niskih temperatura i nivoa vlažnosti
SITUACIJI vazduha. To će da nestane čim se svetla upale. Pojava
kapljica u svetlu znači da je voda ušla u njega, stoga se
obratite Fiatovom servisu.
SERVISIRANJE
I NEGA
VRSTE SIJALICA slika 178
TEHNIČKE U vaše vozilo se ugrađuju različite vrste sijalica:
KARAKTERISTIKE A. sijalice od stakla: pod pritiskom legnu na svoje me-
sto. Da ih izvadite samo ih lagano izvucite.
B. sijalice bajonet tipa: za skidanje ovog tipa sijalice iz
SADRŽAJ njenog držača, pritisnite sijalicu unutra okrenite je u
smeru suprotnom od kretanja kazaljke sata.
182 slika 178
Sijalice Slika 178 Tip Snaga
UPOZNAJTE
Duga svetla napred VAŠE
VOZILO
Duga svetla/ svetla za dan (o)
Oborena svetla BEZBEDNOST
Prednja poziciona svetla
Svetla za maglu (o)
POKRETANJE
Pokazivači pravca napred I VOŽNJA
Bočni pokazivači pravca
Pokazivači pravca pozadi SIGNALNE
Bočna poziciona svetla LAMPICE I PORUKE
Poziciona svetla pozadi
Kočiona svetla U VANREDNOJ
SITUACIJI
Treće kočiono svetlo
Svetlo za vožnju unazad
SERVISIRANJE
Svetlo za maglu pozadi I NEGA
Svetlo za maglu pozadi (kombi Maxi)
Svetlo registarske tablice TEHNIČKE
Prednje krovno svetlo sa pokretnim sočivom KARAKTERISTIKE
Krovno svetlo pozadi

(*) XL i verzije za rekreaciju SADRŽAJ
(O) sve ostale verzije
(o) za verzije/tržišta gde je to predviđeno
183
UPOZNAJTE ZAMENA SIJALICA SPOLJAŠNJEG Za zamenu sijalice dugačkog svetla/svetla za dan, ski-
nite poklopac C - slika 180.
VAŠE SVETLA
VOZILO Za zamenu sijalice oborenog svetla/pozicionog svetla,
Za vrstu sijalice i odgovarajuću snagu pogledajte po- skinite poklopac B - slika 180
glavlje „Zamena sijalice“.
Za zamenu sijalice pokazivača pravca, skinite držač te
BEZBEDNOST GRUPA PREDNJIH SVETALA sijalice A - slika 180.
U prednjem svetlu se nalaze sijalice pozicionog svetla, Posle zamene sijalice, ponovo namestite sve poklopce i
oborenog svetla, dugačkog svetla i pokazivača pravca. proverite da li su dobro fiksirani.
POKRETANJE
I VOŽNJA Raspored sijalica je prikazan na slici 179:
A pokazivači pravca
B poziciono svetlo / oborena svetla (duplo svetlo)
SIGNALNE
LAMPICE I PORUKE C dugačko svetlo / svetlo za dan
U VANREDNOJ
SITUACIJI
SERVISIRANJE
I NEGA
TEHNIČKE
KARAKTERISTIKE
SADRŽAJ

POZICIONA SVETLA BOČNO r otpustite klip koji drži sijalicu B; UPOZNAJTE
Za zamenu sijalice, postupite ovako: r skinite sijalicu C i zamenite je drugom; VAŠE
r skinite zaštitni poklopac B-slika 180 tako što ćete ga okre- VOZILO
r stavite novu sijalicu, tako što ćete se uveriti da se
tati u smeru suprotnom od kretanja kazaljki na satu; konture metalnog dela na sijalici podudaraju sa le-
r skinite na klip uglavljen držač sijalice A - slika 181 na- žištem na zakrivljenoj površini sočiva svetla, a zatim BEZBEDNOST
montiran pod pritiskom; izvadite sijalicu B i zamenite je; namestite držač sijalice A i ponovo priključite elek-
trični konektor B;
r vratite na klip uglavljen držač sijalice A - slika 181;
r namestite ponovo zaštitni poklopac C - slika 180 ta-
r ponovo namestite zaštitni poklopac B - slika 180 tako što ćete ga okretati u smeru kretanja kazaljke na POKRETANJE
ko što ćete da ga okrenete u pravcu kretanja ka- satu i proverite da li je dobro fiksiran. I VOŽNJA
zaljke, a zatim proverite da li je dobro fiksiran.
DUGA SVETLA /SVETLA ZA DAN
DUGA SVETLA (za verzije / tržišta gde je predviđeno) SIGNALNE
Za zamenu sijalice, postupite ovako: LAMPICE I PORUKE
Za zamenu sijalice, postupite ovako:
r skinite zaštitni poklopac C-slika 180 tako što ćete ga okre- r skinite zaštitni poklopac C - slika 180 tako što ćete
nuti u smeru suprotnom od kretanja kazaljki na satu; ga okrenuti u u smeru suprotnom od kretanja ka- U VANREDNOJ
r isključite električni konektor A - slika 182; zaljke na satu; SITUACIJI
r isključite električni konektor A - slika 183;
SERVISIRANJE
I NEGA
TEHNIČKE
KARAKTERISTIKE
SADRŽAJ

r okrenite u smeru suprotnom od kretanja kazaljke na OBORENA SVETLA
UPOZNAJTE
VAŠE satu držač sijalice B-slika 183 i izvucite ceo komplet; Sa sijalicom sa užarenom niti
VOZILO r skinite sijalicu C i zamenite je; Za zamenu sijalice, postupite ovako:
r vratite na mesto držač sijalice B i okrenite je u sme- r skinite zaštitni poklopac B - slika 180 tako što ćete ga
ru suprotnom od kretanja kazaljke na satu dok se ne okretati u u smeru suprotnom od kretanja kazaljke na
BEZBEDNOST zabravi satu;
r ponovo priključite električni konektor B; r isključite električni konektor A - slika 184;
POKRETANJE r namestite ponovo zaštitni poklopac tako što ćete ga r otpustite držač sijalice B;
I VOŽNJA okretati u smeru kretanja kazaljke na satu i proverite
da li je dobro fiksiran. r skinite sijalicu C i zamenite je;
r namestite novu sijalicu, uverite se da se konture metal-
SIGNALNE nog dela na sijalici podudaraju sa ležištem na zakrivlje-
LAMPICE I PORUKE noj površini sočiva svetla, a zatim ponovo namestite dr-
žač sijalice B i ponovo priključite električni konektor A;
r ponovo namestite zaštitni poklopac tako što ćete ga
U VANREDNOJ okretati u smeru kretanja kazaljke na satu i proveri-
SITUACIJI ti da li je dobro fiksiran.
SERVISIRANJE
I NEGA
TEHNIČKE
KARAKTERISTIKE
SADRŽAJ

POKAZIVAČI PRAVCA r pomerite retrovizor rukom da dođete do dva za- UPOZNAJTE
Za zamenu sijalice, postupite ovako: vrtnja za pričvršćivanje A; VAŠE
r okrećite držač sijalice A - slika 185 u u smeru su- r upotrebite priloženi krstasti (Philips) odvijač, olaba- VOZILO
protnom od kretanja kazaljke na satu i izvucite ga; vite te zavrtnjeve i skinite držač sijalice, tako što
ćete ga osloboditi od zuba koji ga drži;
r skinite sijalicu tako što ćete je blago gurnuti pa okre- BEZBEDNOST
nuti u u smeru suprotnom od kretanja kazaljke na r olabavite sijalicu B okretanjem u u smeru suprot-
satu (’’bajonet’’); nom od kretanja kazaljke na satu i promenite je.
r zamenite sijalicu; POKRETANJE
r vratite ponovo držač sijalice na mesto tako što ćete I VOŽNJA
ga okrenuti u smeru kretanja kazaljke na satu i fiksi-
rati kako treba.
SIGNALNE
Svetla bočnih pokazivača pravca - slike 186 i187 LAMPICE I PORUKE
Za zamenu sijalice, postupite ovako:
U VANREDNOJ
SITUACIJI
SERVISIRANJE
I NEGA
TEHNIČKE
KARAKTERISTIKE
SADRŽAJ

SVETLA ZA MAGLU r otpustite držač sijalice;
UPOZNAJTE (za tržišta/verzije gde je ugrađeno)
VAŠE r skinite sijalicu i zamenite je;
VOZILO Za zamenu prednjeg svetla za maglu A - slika 188 po-
stupite ovako: r namestite novu sijalicu, tako što će konture metal-
nog dela da se podudaraju sa žlebom na sočivu sve-
r okrenite upravljač do kraja u levo; tla pa ponovo namestite držač sijalice i ponovo pri-
BEZBEDNOST ključite električni konektor ;
r otvorite poklopac na kućištu prednjeg točka odvr-
tanjem samoureznog zavrtnja r vratite poklopac u obliku bajoneta.
POKRETANJE r skinite poklopac oblika bajoneta;
I VOŽNJA r isključite konektor;
SIGNALNE
LAMPICE I PORUKE
U VANREDNOJ
SITUACIJI
SERVISIRANJE
I NEGA
TEHNIČKE
KARAKTERISTIKE
SADRŽAJ

KOMPLET SVETLA POZADI Za zamenu sijalice postupite na sledeći način, slika 190:
UPOZNAJTE
Raspored sijalica u faru pozadi je kao na slici 189: r otvorite preklopna vratanca pozadi i odvijte dva za- VAŠE
vrtnja A; VOZILO
A kočiona svetla / poziciona
r isključite centralni električni konektor B i izvucite
B pokazivač pravca sočivo napolje;
C svetlo za vožnju unazad BEZBEDNOST
r odvijte zavrtnjeve C - slika 191 koristeći priloženi
D svetlo za maglu pozadi (kod Maxi kombi vozila sve- odvijač i skinite grlo sijalice;
tla za maglu pozadi su ugrađena u branike, vidi ’’Sve-
tla za maglu pozadi Maxi kombi’’). POKRETANJE
I VOŽNJA
SIGNALNE
LAMPICE I PORUKE
U VANREDNOJ
SITUACIJI
SERVISIRANJE
I NEGA
TEHNIČKE
KARAKTERISTIKE
SADRŽAJ

r skinite sijalicu koju treba zameniti D, E, F ili G tako Za verzije kamion i gola šasija sa kabinom:
UPOZNAJTE
VAŠE što ćete je blago gurnuti i okrenuti u u smeru su- Odvijte četiri zavrtnja H - slika 192 i zamenite sijalice:
VOZILO protnom od kretanja kazaljke na satu („bajonet“ pri-
hvat) i zamenite je ispravnom; I: sijalica svetla za maglu pozadi (leva strana); sijalica
svetla za vožnju unazad (desna strana);
r ponovo namestite grlo sijalice i zategnite zavrtnjeve
BEZBEDNOST C; L: sijalica pozicionog svetla;
r ponovo priključite električni konektor B, pravilno M: sijalica kočionih svetala;
vratite čitavu jedinicu u vozilo i zatim zategnite za- N: sijalica pokazivača pravca.
POKRETANJE vrtnjeve A.
I VOŽNJA
SIGNALNE
LAMPICE I PORUKE
U VANREDNOJ
SITUACIJI
SERVISIRANJE
I NEGA
TEHNIČKE
KARAKTERISTIKE
SADRŽAJ

SVETLA ZA MAGLU POZADI (Kombi Maxi Van) r skinite grlo sijalice; UPOZNAJTE
Za zamenu sijalice postupite ovako: r okrenite grlo sijalice E u smeru suprotnom od kre- VAŠE
r stanite iza bočnog branika; tanja kazaljke na satu (za I/8 kruga), skinite bajonet- VOZILO
sijalicu blagim pritiskom i okretanjem u smeru su-
r odvrnite donji pričvršćivač A između centralnog i protnom od kretanja kazaljke na satu, a zatim je
bočnog branika slika 193; zamenite ispravnom - slika 195. BEZBEDNOST
r posle skidanja svetla pozadi, odvrnite gornji pri-
čvršćivač B;
r odvrnite zavrtnjeve sa oba pričvršćivača C - slika POKRETANJE
194 na boku pristupačnog krila vrata pozadi sa šar- I VOŽNJA
kom i malo otvorite ta vrata;
r odvrnite tri bočna pričvršćivača D na bočnom pa- SIGNALNE
nelu, pristupačna pošto skinete bočnu oblikovanu LAMPICE I PORUKE
stranicu slika 194. Za skidanje bočne oblikovane
stranice, odvijte tri donja samourezna zavrtnja i pa-
žljivo oslobodite trnove da ih ne bi polomili. Ukoliko U VANREDNOJ
se jedna ili više kopči sa oprugom slome, moraćete SITUACIJI
da ih zamenite;
slika 194
SERVISIRANJE
I NEGA
TEHNIČKE
KARAKTERISTIKE
SADRŽAJ

TREĆE KOČIONO SVETLO slike 196-197 r pritisnite jedan ka drugom jezičke B slika 197 i ski-
UPOZNAJTE
VAŠE Za zamenu sijalice postupite ovako: nite grlo sijalice;
VOZILO r olabavite dva zavrtnja A - slika 196; r skinite sijalicu i zamenite je ispravnom.
r skinite sočivo; SVETLO REGISTARSKE TABLICE slika 198
BEZBEDNOST Za zamenu sijalice postupite ovako:
r pritisnite na mesto kako to pokazuje strelica i skinite
sočivo A;
POKRETANJE
I VOŽNJA r promenite sijalicu tako što ćete je osloboditi iz bo-
čnih kontakata i proverite da li ste novu sijalicu
pravilno pričvrstili između njih;
SIGNALNE r ponovo namestite sočivo da klikne u ležište.
LAMPICE I PORUKE
U VANREDNOJ
SITUACIJI
slika 196
SERVISIRANJE
I NEGA
TEHNIČKE
KARAKTERISTIKE
SADRŽAJ

BOČNA POZICIONA SVETLA ZAMENA SIJALICE UNUTRAŠNJEG UPOZNAJTE
(za tržišta/verzije gde je ugrađen)
SVETLA VAŠE
Za zamenu sijalice postupite ovako: VOZILO
Za tip i odgovarajuću snagu sijalica, vidi „Zamena sija-
r kod posebno dugačkih kombi vozila: lice’’.
- odvrnite oba zavrtnja C - slika 199 i skinite far; PREDNJE KROVNO SVETLO BEZBEDNOST
- skinite grlo sijalice D smešteno pozadi bočno na Za zamenu sijalica postupite ovako:
svetlu tako što ćete da ga okrenete za 1/4 kruga;
r radite na tačkama na koje pokazuju strelice i skinite POKRETANJE
- skinite sijalicu i zamenite je. svetlo A - slika 200; I VOŽNJA
r kod teretnih vozila sa golom šasijom i zatvorenom
kabinom sa sandukom:
- skinite grlo sijalice smešteno pozadi u svetlu tako SIGNALNE
što ćete da ga okrenete za 1/4 kruga; LAMPICE I PORUKE
- skinite pod pritiskom uglavljenu sijalicu i zame-
nite je. U VANREDNOJ
SITUACIJI
SERVISIRANJE
I NEGA
TEHNIČKE
KARAKTERISTIKE
SADRŽAJ

UPOZNAJTE r otvorite zaštitni poklopac B - slika 201; r ponovo zatvorite poklopac E - slika 203 i pričvrstite
VAŠE zadnje krovno svetlo D - slika 202 u njenom kućištu,
r zamenite sijalice C - slika 201 tako što ćete da ih i uverite se da je dobro fiksirana.
VOZILO oslobodite iz bočnih kontakata; proverite da li su
nove sijalice pravilno fiksirane između njih;
r ponovo zatvorite poklopac B - slika 201, pričvrstite
BEZBEDNOST prednje krovno svetlo A - slika 200 u njenom kući-
štu i uverite se da je dobro fiksirana.
POKRETANJE ZADNJE KROVNO SVETLO

I VOŽNJA Za zamenu sijalica postupite ovako:
r radite na tačkama na koje pokazuju strelice i skinite
SIGNALNE zadnje krovno svetlo D - slika 202;
LAMPICE I PORUKE r otvorite zaštitni poklopac E - slika 203;
r zamenite sijalicu F - slika 203 tako što ćete je oslo-
boditi iz bočnih kontakata; proverite da li su nove
U VANREDNOJ sijalice pravilno fiksirane između njih;
SITUACIJI
slika 202
SERVISIRANJE
I NEGA
TEHNIČKE
KARAKTERISTIKE
SADRŽAJ

ZAMENA OSIGURAČA Nikada nemojte na mesto vraćati pregoreli osi- UPOZNAJTE
gurač sa metalnom niti ili sa bilo kakvim drugim VAŠE
OPŠTE INFORMACIJE materijalom. VOZILO
Osigurači štite električni sistem: tako što u slučaju kva-
ra služe da taj rad prekinu.
UPOZORENJE
Kada neki uređaj ne radi, najpre proverite da li je njegov BEZBEDNOST
Nikad nemojte da zamenite osigurač drugim sa
osigurač ispravan: nit provodnika A - slika 204 ne sme više ampera. POSTOJI OPASNOST OD POŽARA.
da bude prekinuta. Ukoliko to nije slučaj, zamenite osi-
gurač novim iste jačine izražene amperima (tj. iste boje). POKRETANJE
B neoštećen osigurač I VOŽNJA
UPOZORENJE
C osigurač sa oštećenom niti. Ukoliko neki od osigurača opšte namene
(MEGA-OSIGURAČ, MIDI-OSIGURAČ, MAKSI- SIGNALNE
OSIGURAČ) isključi struju, nemojte da pokušavate bilo LAMPICE I PORUKE
kakve popravke, nego se direktno obratite Fiatovom
servisu. Pre nego što promenite bilo koji osigurač, pro-
verite da li je ključ za paljenje izvađen iz brave i da li su U VANREDNOJ
svi ostali električni uređaji isključeni. SITUACIJI
SERVISIRANJE
UPOZORENJE I NEGA
Ukoliko zamenjeni osigurač ponovo pregori,
obratite se Fiatovom dileru.
TEHNIČKE
KARAKTERISTIKE
SADRŽAJ
slika 204 195

UPOZORENJE Kutija sa osiguračima u prostoru motora
UPOZNAJTE
VAŠE Ukoliko vam pregori neki od osigurača opšte Za pristup ovoj kutiji sa osiguračima, slika 208 skinite
VOZILO namene: za zaštitu bezbednosnih sistema (si- zaštitni poklopac slika 207.
stema vazdušnih jastuka, kočionog sistema), sistema
servouređaja (sistema motora, sistema menjača) ili Opcionalna kutija sa osiguračima na desnom centralnom
BEZBEDNOST sistema upravljača obratite se Fiatovom servisu. stubu (za verzije/tržišta gde je predviđena)
Za pristup kutiji sa osiguračima slika 210, skinite zašti-
tni poklopac slika 209.
POKRETANJE PRISTUP OSIGURAČIMA
I VOŽNJA Osigurači vozila su grupisani u tri kontrolne grupe po
kutijama smeštene na komandnoj tabli, desnom stubu
u kabini vozila i u prostoru motora.
SIGNALNE
LAMPICE I PORUKE Kutija sa osiguračima na komandnoj tabli
Za pristup osiguračima u kutiji na instrument tabli slika
206, odvrnite zavrtnjeve A - slika 205 i skinite poklopac.
U VANREDNOJ
SITUACIJI
SERVISIRANJE
I NEGA
TEHNIČKE
KARAKTERISTIKE
SADRŽAJ

UPOZNAJTE
VAŠE
VOZILO
BEZBEDNOST
POKRETANJE
I VOŽNJA
slika 207 slika 209
SIGNALNE
LAMPICE I PORUKE
U VANREDNOJ
SITUACIJI
SERVISIRANJE
I NEGA
TEHNIČKE
KARAKTERISTIKE
SADRŽAJ

ZBIRNA TABELA OSIGURAČA
UPOZNAJTE
VAŠE Kutija sa osiguračima na instrument tabli slike 205 – 206
VOZILO
POTROŠAČI OSIGURAČ AMPERA
BEZBEDNOST Desno oboreno svetlo F12 7,5

Levo oboreno svetlo F13 7,5
Relej kontr. jedinice u prostoru motora, relej kontr. jedinice koman. table (+ključ) F31 5
POKRETANJE Prednje krovno svetlo u kabini (+ akumulator) F32 7,5
I VOŽNJA
Senzor za nadzor akumulatora kod verzija sa Start&Stop uređajem(+akumulator) F33 20
Unutrašnja svetla minibusa (za vanredno osvetljenje) F34 20
SIGNALNE Autoradio, komande klima uređaja, alarm, brzinomer, F36 10
LAMPICE I PORUKE jedinica za otkopčavanje akumulatora, „webasto“ tajmer (+akumulator)
Kontrola svetla kočnica (glavnog), trećeg stop-svetla, instrument table (+ključ) F37 7,5
U VANREDNOJ Zaključavanje vrata (+akumulatora) F38 20
SITUACIJI ABS, ASR, ESP, kontrola svetla kočnica (sekundarnog) (+ključ) F42 5
Brisači vetrobrana (+ključ) F43 20
SERVISIRANJE Električno podizanje vozačevog stakla F47 20
I NEGA Električno podizanje suvozačevog stakla F48 20
Kontrolna jedinica senzora za parkiranje, autoradio, komande na upravljaču, F49 5
komande na levoj strani komandne table, pomoćne komande na komandnoj
TEHNIČKE tabla, jedinica za otkopčavanje akumulatora (+ključ)
KARAKTERISTIKE
Vazdušni jastuk (+ključ) F50 7,5
Komande sistema klima uređaja, centralna jedinica servo upravljača, svetla za vožnju F51 5
unazad, senzor za vodu u filteru dizel goriva, pokazivač proticaja, brzinomer (+ključ)
SADRŽAJ
198
POTROŠAČI OSIGURAČ AMPERA
UPOZNAJTE
Panel sa instrumentima (+akumulator) F53 7,5 VAŠE
VOZILO
Slobodno mesto F89 -
Levo dugo svetlo F90 7,5
BEZBEDNOST
Desno dugo svetlo F91 7,5
Levi svetlo za maglu F92 7,5
Desni svetlo za maglu F93 7,5 POKRETANJE
I VOŽNJA
SIGNALNE
LAMPICE I PORUKE
U VANREDNOJ
SITUACIJI
SERVISIRANJE
I NEGA
TEHNIČKE
KARAKTERISTIKE
SADRŽAJ
199
Kutija sa osiguračima u prostoru motora slike 207-208
UPOZNAJTE
VAŠE POTROŠAČI OSIGURAČ AMPERA
VOZILO
ABS Pumpa (+akumulator) F01 40
Žarne svećice, predgrejači (+akumulator) F02 50
BEZBEDNOST
Prekidač za startovanje (+akumulator) F03 30
Prskalice za pranje svetala (+ akumulator) F04 30
Raspršivač pare za Puma motor za ventilaciju kabine sa Webastom, F05 20/50
POKRETANJE pumpa robotizovanog menjača (+akumulator)
I VOŽNJA
Ventilator velike brzine za hlađenje motora (+akumulator) F06 40/60
Ventilator male brzine za hlađenje motora (+akumulator) F07 40/50
SIGNALNE Ventilator u kabini (+ključ) F08 40
LAMPICE I PORUKE Utičnica za struju pozadi (+akumulator) F09 15
Sirena F10 15
U VANREDNOJ Električni sistem (sekundarni) F11 15
SITUACIJI Utičnica (+akumulator) F14 15
Upaljač (+akumulator) F15 10
Električni sistem (+ključ) F16 7,5
SERVISIRANJE
I NEGA Električni sistem (primarni korisnici) F17 10
Kontr. jed. za upravljanje motorom, kontr. jed. robotizovanog menjača (+akumul.) F18 7,5
Kompresor klima uređaja F19 7,5
TEHNIČKE Brisači vetrobrana F20 30
KARAKTERISTIKE
Pumpa za gorivo F21 15
Električni sistem (primarni korisnici) F22 20
SADRŽAJ ABS Solenoid ventili F23 30
Pomoćna komandna tabla za pokretanje i preklapanja retrovizora (+ključ) F24 15
Odmagljivanje retrovizora F30 15
200
Opcionalna kutija osigurača na desnom centralnom stubu slika 209-210
UPOZNAJTE
POTROŠAČI OSIGURAČ AMPERA VAŠE
VOZILO
Grejana sedišta F55 15
Utičnica za struju za putnike pozadi F56 15 BEZBEDNOST
Dodatni grejač ispod sedišta F57 10
Levo grejano staklo pozadi F58 15
POKRETANJE
Desno grejano staklo pozadi F59 15 I VOŽNJA
Slobodno mesto F62 - SIGNALNE
LAMPICE I PORUKE
Komanda dodatnog grejača za putnike F63 10
Ventilator dodatnog grejača za putnike F65 30 U VANREDNOJ
SITUACIJI
SERVISIRANJE
I NEGA
TEHNIČKE
KARAKTERISTIKE
SADRŽAJ
201
UPOZNAJTE PONOVNO PUNJENJE UPOZORENJE
VAŠE AKUMULATORA Tečnost u akumulatoru je otrovna i korozivna.
VOZILO Ne dozvolite da dođe u dodir s kožom ili oči-
VAŽNO Procedura ponovnog punjenja akumulatora ma. Ponovno punjenje akumulatora treba obaviti u do-
opisana je samo na nivou informacije. Ovaj postupak bro provetrenim prostorijama, daleko od otvorenog
treba da obavi Fiatov servis. plamena ili mogućih varničenja, da bi izbegli rizik od
BEZBEDNOST
Preporučujemo vam da akumulator polako punite, u eksplozije i požara.
trajanju od oko 24 sata i strujom niske amperaže. Pre-
brzo punjenje akumulatora velikom jačinom struje bi
POKRETANJE moglo da ga ošteti. Ovako punite svoj akumulator: UPOZORENJE
I VOŽNJA
r otkačite negativnu klemu sa akumulatora, Nemojte da pokušavate da punite akumulator
dok je smrznut; morate ga najpre pustiti da se
r priključite kablove za punjenje na kleme akumulato- sasvim odmrzne, inače bi mogao da eksplodira. Ukoliko
SIGNALNE ra, pazite na raspored polova;
LAMPICE I PORUKE je već došlo do smrzavanja, akumulator najpre treba da
r uključite punjač; pregleda kvalifikovana osoba da proveri da li mu
unutrašnji elementi nisu oštećeni i da li njegovo kućište
r kada ste sa punjenjem gotovi, isključite punjač pre nije napuklo, što bi predstavljalo rizik od curenja otrovne
U VANREDNOJ nego što otkačite kabl sa akumulatora; i korozivne kiseline.
SITUACIJI
r ponovo povežite klemu na negativan pol akumula-
tora.
SERVISIRANJE
I NEGA
TEHNIČKE
KARAKTERISTIKE
SADRŽAJ
202
DIZANJE VOZILA UPOZORENJE UPOZNAJTE
Ukoliko vozilo treba da se podigne, obratite se Fia- Pre početka vuče isključite uređaj za blokadu VAŠE
tovom servisu koji je opremljen dizalicom i liftom za upravljača (vidi deo „Uređaj za paljenje“ u VOZILO
radionice. poglavlju „Upoznavanje vozila“). Prilikom vuče, imajte u
vidu da će vam bez servo uređaja za kočnice i za
Vozilo se podiže samo s boka, i to tako da ruke dizalice upravljač trebati veća sila i za kočenje i za upravljanje. BEZBEDNOST
namestite u tačkama prikazanim na slici 211. Nemojte koristiti elastične sajle za vuču i izbegavajte
preterano trzanje. Tokom vuče pripazite da pričvrš-
VUČA VOZILA ćivanjem sajle ne oštetite komponente koje bi sa njom
došle u kontakt. Prilikom vuče vozila, morate poštovati POKRETANJE
Vozilo ima dve alke predviđene za pričvršćivanje sred- I VOŽNJA
stva za vuču. određene saobraćajne propise u vezi sa sredstvima za
vuču i načinom predviđenim za vuču vozila po putu.
SIGNALNE
Kada je vozilo vučeno nemojte da mu star-
tujete motor.
U VANREDNOJ
SITUACIJI
Prednja alka je smeštena u prostoru za alat ispod se-
dišta suvozača. Kod verzija opremljenih kitom „Fix&
Go“, umesto rezervnog točka, torba sa alatom se dobi- SERVISIRANJE
ja samo na zahtev za one verzije/tržišta gde je to pred- I NEGA
viđeno. U slučaju da nemate torbu sa alatom, prednji
prsten za vuču vozila je smešten u pregradi za doku-
menta unutar kabine, zajedno sa Priručnikom o upotre- TEHNIČKE
bi i održavanju. KARAKTERISTIKE
SADRŽAJ
slika 211 203

Da ga namestite i koristite postupite kao što sledi: r uzmite odvijač iz prostora za alat i ubacite ga kako
UPOZNAJTE
VAŠE r otvorite poklopac A i skinite ga kako pokazuje slika pokazuje slika 214 da bi odigli poklopac C.;
VOZILO 212; r uzmite alku za vuču D iz prostora za alat i zavrnite
r okrenite taster B za zabravljivanje u u smeru suprot- ga na osigurač sa navojem slika 214.
nom od kretanja kazaljke na satu i skinite poklopac, Alka za vuču pozadi B - slika 215 nalazi se na mestu pri-
BEZBEDNOST slika 212, kako bi omogućili da se izvuče kutija slika 213; kazanom na slici.
POKRETANJE
I VOŽNJA
SIGNALNE
LAMPICE I PORUKE
U VANREDNOJ
SITUACIJI
slika 212 slika 214
SERVISIRANJE
I NEGA
TEHNIČKE
KARAKTERISTIKE
SADRŽAJ

SERVISIRANJE I NEGA UPOZNAJTE
VAŠE
VOZILO
REDOVNO SERVISIRANJE VAŽNO Proizvođač naročito zahteva da se za redovne

servise koriste specifični kuponi. Ako propustite da ne- BEZBEDNOST
Pravilno servisiranje je suštinski značajno ako želite da ki od njih iskoristite možete dovesti do poništenja ga-
obezbedite dug vek svom vozilu i da što duže ostane u rancije za vozilo.
optimalnom stanju.
Redovno održavanja možete da obavite kod bilo kojeg POKRETANJE
To je razlog zašto je Fiat isplanirao niz kontrola i postu- Fiatovog servisera u prethodno utvrđenim terminima. I VOŽNJA
paka oko održavanja na svakih 20.000 km.
Ukoliko se u toku bilo koje ovakve operacije ukaže
Važno je međutim, imati u vidu da Plan redovnog potreba za daljim zamenama ili popravkama pored onih
održavanja ne pokriva u potpunosti sve potrebe vozila. koje su bile na programu, njih serviser može da izvrši SIGNALNE
Tokom početnog perioda pre servisa na 20.000 km, a i samo uz izričitu saglasnost kupca. LAMPICE I PORUKE
kasnije između servisa, potrebno je uraditi pojedine ru-
tinske operacije kao što je na primer, sistematska kon- VAŽNO Savetujemo vam da se obratite Fiatovom ser-
trola uz eventualno dolivanje raznih tečnosti, kontrola visu u slučaju bilo kakvih manjih nepravilnosti u radu, i U VANREDNOJ
pritiska guma, itd. ne čekajući vreme za sledeći redovni servis. SITUACIJI
Ukoliko se vaše vozilo često koristi za vuču prikolice,
neophodno je skratiti interval između dva servisa.
SERVISIRANJE
I NEGA
TEHNIČKE
KARAKTERISTIKE
SADRŽAJ
205
UPOZNAJTE PLAN REDOVNOG ODRŽAVANJA
VAŠE Hiljade kilometara 20 40 60 80 100 120 140 160 180 200
VOZILO
● ● ● ● ● ● ● ● ● ●
Meseci 12 24 36 48 60 72 84 96 108 120
Kontrola napunjenosti akumulatora i eventualno dopunjavanje
BEZBEDNOST Kontrola stanja/pohabanosti pneumatika i podešavanje pritiska ● ● ● ● ● ● ● ● ● ●
Kontrola rada sistema svetala (svetla, pokazivači pravca,
● ● ● ● ● ● ● ● ● ●
signalne lampice, svetlo u prtljažniku, u kabini, u pregradi,
● ● ● ● ● ● ● ● ● ●
lampice na instrument tabli, itd)
POKRETANJE
● ● ● ● ● ● ● ● ● ●
I VOŽNJA Kontrola rada brisača i mlaznica i njihovo podešavanje
Kontrola položaja i pohabanosti metlica svih brisača stakala
● ● ● ● ● ● ● ● ● ●
Kontrola čistoće brava na poklopcima motora i prtljažnika,
SIGNALNE čišćenje spojeva i podmazivanje
LAMPICE I PORUKE Vizuelna kontrola stanja i ispravnosti: limarije, zaštite donjeg trapa,
● ● ● ● ● ● ● ● ● ●
cevi i creva (izduva, za gorivo, za kočnica), gumenih delova
(navlaka-rukavaca-manžetni, itd.)
U VANREDNOJ
● ● ● ● ● ● ● ● ● ●
SITUACIJI Kontrola stanja i pohabanosti disk-pločica napred i
rada indikatora pohabanosti kočionih pločica
● ● ● ● ● ● ● ● ● ●
Kontrola stanja i pohabanosti disk pločica pozadi i
SERVISIRANJE rada indikatora pohabanosti kočionih pločica (ukoliko ih ima)
● ● ● ● ● ● ● ● ● ●
I NEGA Kontrola i eventualna dopuna tečnosti (hladnjak motora,
kočnice/hidraulično kvačilo, perači vetrobrana, akumulator, itd.)
● ●
Vizuelna kontrola stanja/zategnutosti pogonskih kaiševa (za verzije
● ●
TEHNIČKE bez automatskog zatezača) (verzije 110 (*)-130-150-180 Multijet)
KARAKTERISTIKE Kontr. pogon. kaiševa dodatnih uređaja (verz. bez autom. zatezača) (s)
● ●
Kontrola stanja/zategnutosti pogonskih kaiševa dodatnih uređaja
(verzije bez automatskog zatezača) (verzije 115 Multijet (*)) (s)
SADRŽAJ
(s) Kod prve zamene ulja u motoru neophodno je da prekontrolišete zategnutost pogonskih kaiševa dodatnih uređaja.
(*) Verzije za pojedinačna tržišta
206
Hiljade kilometara 20 40 60 80 100 120 140 160 180 200
UPOZNAJTE
●
Meseci 12 24 36 48 60 72 84 96 108 120 VAŠE
VOZILO
● ● ● ● ● ● ● ● ● ●
Kontrola stanja zupčastog kaiša (110 (s)-130-150 Multijet verzije)
● ● ● ● ● ● ● ● ● ●
Kontrola stanja zupčastog kaiša (115 Multijet verzije (s))
● ● ● ● ● ● ● ● ● ●
Kontrola i eventualno podešavanje hoda ručice ručne kočnice BEZBEDNOST
● ● ● ● ● ● ● ● ● ●
Kontrola emisije i zasićenosti izduvnih gasova
Provera sistema za upravljanje i kontr. motora (dijagnostičkom utičnicom)
● ● ● ● ● ● ● ● ● ●
Kontrola čistoće donjih vođica bočnih kliznih vrata za verzije POKRETANJE
● ● ● ● ● ● ● ● ● ●
sa bočnim kliznim vratima (ili na svakih 6 meseci) I VOŽNJA
●
Zamena uloška u filteru za gorivo (verzije dizel)
● ●
Zamena pogonskih kaiševa dodatnih uređaja SIGNALNE
●
Zamena pogonskih kaiševa dodatnih uređaja (115 Multijet verzija (s)) LAMPICE I PORUKE
●
Zamena zupčastog kaiša (*) (110 (s)- 130-150 Multijet verzije)
● ● ● ● ● ● ● ● ● ●
Zamena zupčastog kaiša komande razvoda (*) (verzije 115 Multijet (s))
U VANREDNOJ
Zamena uloška filtera za vazduh (***) SITUACIJI
● ● ● ● ●
Zamena ulja u motoru i filtera za ulje (verzije sa DPF-om) (**) ( )
Zamena kočione tečnosti (ili na svaka 24 meseca)
● ● ● ● ● ● ● ● ● ●
SERVISIRANJE
Zamena filtera za polen (ili na svakih 12 meseci) I NEGA
(*) Nezavisno od pređene kilometraže pogonske kaiševe morate da zamenite svakih 4 godine zbog teških radnih uslova (hladne klime, gradske upotrebe,
dugog rada motora u mestu) ili na svakih 5 godina
(**) Individualni interval za zamenu ulja u motoru i filtera za ulje zavisi od uslova korišćenja vozila, a na njega ćete biti upozoreni putem lampice ili TEHNIČKE
porukom (gde je predviđeno) na instrument tabli (pogledajte poglavlje „Signalne lampice i poruke“) ili pak na svakih 12 meseci KARAKTERISTIKE
( ) Ukoliko vozilo vozite prevashodno po gradu, neophodno je da ulje u motoru i filter za ulje zamenite na svakih 12 meseci.
(***) Ako je vozilo opremljeno specijalnim filterom za vazduh namenjenim za jako prašnjave predele:
- na svakih 20.000 km kontrola i čišćenje filtera,
- na svakih 40.000 km zamena filtera.
SADRŽAJ
- (s) Verzije za specifična tržišta
207
UPOZNAJTE PERIODIČNE KONTROLE ZAHTEVNO KORIŠĆENJE VOZILA
VAŠE Pre dugih putovanja, proverite i dolijte ukoliko je po- Ukoliko se vozilo najviše koristi pod jednim od sledećih
VOZILO trebno: posebno teških uslova:
r rashladnu tečnost za motor r vuča prikolice ili kamp prikolice;
BEZBEDNOST r tečnost za kočnice r po prašnjavim putevima;
r tečnost za pranje vetrobranskog stakla r na ponovljenim kratkim rastojanjima (manjim od 7 –
8 km) pri spoljašnjoj temperaturi ispod nule;
r pritisak u pneumaticima i njihovo stanje
POKRETANJE r uz čest rad motora u mestu ili na dugim na rastoja-
I VOŽNJA r rad svetlosnog sistema (svetla, pokazivača pravca, njima pri malim brzinama (npr. dostava od vrata do
lampice upozorenja na opasnost itd.); vrata) ili u slučaju dugog mirovanja:
r rad brisača / perača vetrobranskog stakla i položaj neophodno je da sledeće kontrole radite češće nego
SIGNALNE /pohabanost metlica brisača vetrobranskog stakla /
LAMPICE I PORUKE što je to predviđeno redovnim servisiranjem.
zadnjeg stakla.
r pregledajte stanje i pohabanost disk pločica prednjih
Kako bi obezbedili da vaše vozilo bude uvek efikasno i kočnica;
U VANREDNOJ dobro održavano preporučujemo da ove gore pome-
SITUACIJI nute operacije redovno obavljate (dobro je na svakih r proverite čistoću brava na poklopcu motora i prtlja-
1.000 km i na svakih 3.000 km što se tiče kontrole i žnika i čistoću i podmazivanje njihovih poluga;
eventualnog dolivanja ulja u motor).
r vizuelno kontrolišite stanje: motora, menjača, pre-
SERVISIRANJE nosa, cevi i creva (izduvne, za gorivo, kočnice), gu-
I NEGA menih delova (navlaka, rukavaca, manžetni, itd.);
r proverite punjenje akumulatora i nivo tečnosti (elek-
TEHNIČKE trolita);
KARAKTERISTIKE r vizuelna kontrola stanja pogonskih kaiševa;
r kontrolišite i zamenite ulje u motoru i filter za ulje,
ukoliko je potrebno.
SADRŽAJ
208
PROVERA NIVOA TEČNOSTI UPOZNAJTE
VAŠE
UPOZORENJE VOZILO
Nemojte nikad da pušite
dok obavljate poslove u
prostoru motora; moguće je da u BEZBEDNOST
njemu ima još gasova i zapaljivih
isparenja, pa je tu i rizik od po-
žara.
POKRETANJE
I VOŽNJA
Prilikom dolivanja pazite
da ne pobrkate različite SIGNALNE
vrste tečnosti: sve su one LAMPICE I PORUKE
međusobno nezamenljive, pa bi za- slika 216 - 115 Multijet verzije
bunom mogli da ozbiljno oštetite
vozilo. U VANREDNOJ
SITUACIJI
SERVISIRANJE
I NEGA
1. Tečnost za hlađenje motora
2. Tečnost servo upravljača TEHNIČKE
3. Tečnost za pranje vetrobranskog stakla KARAKTERISTIKE
4. Tečnost za kočnice
5. Ulje u motoru. SADRŽAJ
slika 217 - 110 Multijet - 130 Multijet - 150 Multijet verzije 209
UPOZNAJTE UPOZORENJE
VAŠE Nemojte nikad da pušite
VOZILO dok obavljate poslove u
prostoru motora; moguće je da u
njemu ima još gasova i zapaljivih is-
BEZBEDNOST parenja, pa je tu i rizik od požara.
POKRETANJE Prilikom dolivanja pazite

I VOŽNJA da ne pobrkate različite
vrste tečnosti: sve su one
međusobno nezamenljive, pa bi
SIGNALNE zabunom mogli da ozbiljno oštetite
LAMPICE I PORUKE vozilo.
slika 218 - 180 Multijet Power verzije
U VANREDNOJ
SITUACIJI 1. Tečnost za hlađenje motora
2. Tečnost servo upravljača
SERVISIRANJE 3. Tečnost za pranje vetrobranskog stakla
I NEGA 4. Tečnost za kočnice
5. Ulje u motoru.
TEHNIČKE
KARAKTERISTIKE
SADRŽAJ
210
ULJE U MOTORU slike 219-220-221 Rastojanje između oznaka MIN i MAX odgovara koli-
čini od oko jednog litra ulja. UPOZNAJTE
Proverite nivo ulja nekoliko minuta (oko 5) nakon ga- VAŠE
šenja motora, pri čemu vozilo treba da parkirate na Ako je nivo ulja blizu ili čak ispod oznake MIN, onda VOZILO
ravnom terenu. dodajte ulje kroz nalivno grlo A, sve dok ne dođe do
oznake MAX.
Nivo ulja treba da bude između oznaka MIN i MAX
šipke za merenje nivoa ulja B. Nivo ulja ne bi nikad trebalo da pređe oznaku MAX. BEZBEDNOST
POKRETANJE
I VOŽNJA
SIGNALNE
LAMPICE I PORUKE
U VANREDNOJ
SITUACIJI
slika 219 - 115 Multijet verzije
SERVISIRANJE
I NEGA
TEHNIČKE
KARAKTERISTIKE
SADRŽAJ
slika 220 - 110 - 130 - 150 Multijet verzije slika 221- 180 Multijet Power verzije 211
POTROŠNJA ULJA U MOTORU Nemojte dodavati ulje koje ima drugačiju spe-
UPOZNAJTE
VAŠE Maksimalna potrošnja ulja u motoru obično iznosi 400 cifikaciju od onog koje je već u motoru.
VOZILO grama na svakih 1.000 km.
Dok je vozilo novo, motoru je potrebno više ulja da se
razradi, pa se stoga može smatrati da je potrošnja ulja
BEZBEDNOST u motoru stabilizovana tek posle prvih 5.000 – 6.000 Upotrebljeno ulje i filter sadrže supstance štetne
km. za životnu sredinu. Obratite se Fiatovom
VAŽNO Potrošnja ulja zavisi i od načina vožnje i uslo- serviseru da vam on zameni ulje i filter, imajući u
POKRETANJE va pod kojima se vozilo koristi. vidu da on može da otpadno ulje i filtere trajno odloži uz
I VOŽNJA svo uvažavanje životne sredine i odgovarajućih propisa.
VAŽNO Posle dodavanja ili promene ulja, pustite mo-
tor da najpre napravi nekoliko obrtaja pa sačekajte ne-
SIGNALNE koliko minuta od trenutka gašenja pre nego što pono-
LAMPICE I PORUKE vo proverite nivo.
U VANREDNOJ UPOZORENJE
SITUACIJI Kada je motor vruć, pazite dok radite oko
prostora motora da bi izbegli da se opečete.
Imajte u vidu i to da je sa vrućim motorom moguće i da
SERVISIRANJE se upali ventilator pa su zato moguće i povrede. Po-
I NEGA kretni delovi bi mogli da zahvate i povuku šal, kravatu i
druge ne pričvršćene delove odeće.
TEHNIČKE
KARAKTERISTIKE
SADRŽAJ
212
SREDSTVO ZA HLAĐENJE MOTORA Slika 222-223 Sistem za hlađenje motora koristi antifriz PA- UPOZNAJTE
Nivo sredstva za hlađenje motora treba proveravati ka- RAFLUUP. Kada tu tečnost dolivate koristite isti VAŠE
da je motor hladan i ono treba da bude između oznaka tip tečnosti kao onaj koji se već nalazi u sistemu VOZILO
MIN i MAX na rezervoaru. za hlađenje motora. Tečnost PARAFLUUP se ne može
mešati ni sa jednom drugom tečnosti. Ukoliko se to desi,
Ako je nivo nizak, sipajte polako mešavinu od 50% de- ni pod kojim uslovima nemojte da startujete motor;
stilovane vode i 50% PARAFLUUP-a iz asortimana PE- BEZBEDNOST
obratite se odmah Fiatovom servisu.
TRONAS LUBRICANTS, kroz nalivno grlo sve dok
nivo ne dostigne oznaku MAX.
Mešavina od 50 – 50 PARAFLUUP-a i destilovane vode UPOZORENJE POKRETANJE
predstavlja zaštitu od smrzavanja do temperature - Sistem za hlađenje motora radi pod pritiskom. I VOŽNJA
35°C. Ukoliko je potrebno da zamenite poklopac, to
Kod korišćenja vozila u posebno teškim klimatskim neka bude samo drugi originalan poklopac, inače može
doći do oštećenja i pada efikasnosti sistema. Nemojte SIGNALNE
uslovima, preporučujemo upotrebu mešavine od 60% LAMPICE I PORUKE
PARAFLUUP-a i 40% destilovane vode. da skidate poklopac rezervoara za rashladnu tečnost
kada je motor još vruć: rizikujete da se ispečete.
U VANREDNOJ
SITUACIJI
SERVISIRANJE
I NEGA
TEHNIČKE
KARAKTERISTIKE
SADRŽAJ
slika 222 - 110 - 130 - 150-180 Multijet verzije slika 223 - 115 Multijet verzije 213
TEČNOST ZA PRANJE VETROBRANSKOG I ZA- UPOZORENJE
UPOZNAJTE DNJEG STAKLA I ZA PRANJE SVETALA - slika 224-225
VAŠE Nemojte voziti sa praznim rezervoarom tečno-
VOZILO Za dolivanje tečnosti skinite poklopac A. sti za pranje vetrobranskog stakla jer je to je-
dna od najvažnijih stvari za bolju preglednost.
Koristite mešavinu vode i sredstva TUTELA PROFE-
SSIONAL SC 35, u sledećim koncentracijama:
BEZBEDNOST
30% TUTELA PROFESSIONAL SC 35 i 70% vode u le- UPOZORENJE
tnjem periodu.
Neki aditivi u komercijalnoj ponudi za pranje
POKRETANJE 50% TUTELA PROFESSIONAL SC 35 i 50% vode u vetrobranskog stakla su i zapaljivi. Prostor za
I VOŽNJA zimskom periodu. motor sadrži vruće komponente koje bi mogle da ih
U slučaju pada temperature na ispod – 20 °C koristite ne zapale.
razblaženu tečnost TUTELA PROFESSIONAL SC 35.
SIGNALNE
LAMPICE I PORUKE Proveravajte njen nivo kroz zid rezervoara.
U VANREDNOJ
SITUACIJI
SERVISIRANJE
I NEGA
TEHNIČKE
KARAKTERISTIKE
SADRŽAJ
214 slika 224 - 110 - 130 - 150-180 Multijet verzije slika 225 - 115 Multijet verzije
TEČNOST ZA KOČNICE - slika 226 VAŽNO Tečnost za kočnice je higroskopna - apsorbu-
je vlagu. Iz tog razloga, ukoliko se vozilo koristi uglav- UPOZNAJTE
Odvrnite poklopac A i proverite da li je nivo tečnosti u nom tamo gde je stepen atmosferske vlage visok, te- VAŠE
rezervoaru na maksimumu. čnost treba da menjate u češćim razmacima nego što je VOZILO
Nivo tečnosti u rezervoaru ne sme da pređe oznaku predviđeno u ’’Redovnom održavanju’’.
MAX.
BEZBEDNOST
Ukoliko je potrebno da se tečnost doda, predlažemo Pazite da kočiona tečnost koja je izuzetno
da koristite tečnost za kočnice iz tabele ’’Tečnosti i korozivna ne dođe u dodir sa obojenim delo-
maziva’’ (vidi poglavlje ’’Tehničke karakteristike’’). vima. Ukoliko se to dogodi, odmah ih dobro POKRETANJE
PAŽNJA Dobro očistite poklopac rezervoara A i oko- operite vodom. I VOŽNJA
lnu površinu.
Prilikom otvaranja čepa dobro pazite da u rezervoar ne
uđe prljavština. UPOZORENJE SIGNALNE
Tečnost za kočnice je otrovna i veoma koro- LAMPICE I PORUKE
Uvek koristite levak za dolivanje sa ugrađenom filter- zivna. U slučaju kontakta, odmah operite ta
mrežicom gustine 0,12 mm ili manjom. mesta neutralnim sapunom i vodom, a zatim ih dobro
isperite. Odmah pozovite doktora u slučaju da dođe do U VANREDNOJ
gutanja. SITUACIJI
SERVISIRANJE
UPOZORENJE I NEGA
Simbol π na pakovanju označava da se radi o
sintetičnoj tečnosti za kočnice, za razliku od tečnosti TEHNIČKE
mineralnog porekla. Upotreba mineralnih tečnosti će da KARAKTERISTIKE
nepopravljivo ošteti specijalne gumene zaptivke koči-
onog sistema.
SADRŽAJ
slika 226 215

TEČNOST SERVO UPRAVLJAČA slika 227-228 UPOZORENJE
UPOZNAJTE
VAŠE Proverite da li je tečnost u rezervoaru na maksimalnom Pazite da tečnost servo upravljača ne dođe u do-
VOZILO nivou. Ovu proveru treba da obavite kada je vozilo na dir sa vrućim delovima motora jer je zapaljiva.
ravnom terenu, a motor ugašen i hladan. Proverite da
li je nivo tečnosti na oznaci MAX na šipki za merenje
BEZBEDNOST nivoa koja je sastavni deo poklopca rezervoara (kod Potrošnja tečnosti servo upravljača je izuzetno
provere na hladno koristite nivo prikazan na strani mala. Ukoliko je potrebno da ovu tečnost do
šipke za merenje nivoa označenoj sa „20 °C“). utvrđenog nivoa ponovo dolijete posle kraćeg
Ukoliko je nivo tečnosti u rezervoaru ispod utvrđenog vremena, obratite se Fiatovom servisu da utvrdi da li
POKRETANJE možda sistem negde curi.
I VOŽNJA nivoa, dolijte jedan od proizvoda navedenih u tabeli
’’Tečnosti i maziva’’ u poglavlju ’’Tehničke karakteristi-
ke’’, a postupite ovako:
SIGNALNE r startujte motor i sačekajte da se stabilizuje nivo te- Nemojte pritiskati servo upravljač na dole kada
LAMPICE I PORUKE čnosti u rezervoaru. motor radi duže od 8 sekundi, pojaviće se buka i
rizik da bude oštećen.
r sa upaljenim motorom, okrenite upravljač više puta
U VANREDNOJ kompletno u desno pa u levo.
SITUACIJI r dolijte dok ne dođete do oznake MAX zatim pono-
vo pričvrstite poklopac.
SERVISIRANJE
I NEGA
TEHNIČKE
KARAKTERISTIKE
SADRŽAJ
216 slika 227 - 110 - 130 - 150-180 Multijet verzije slika 228 - 115 Multijet verzije
FILTER ZA VAZDUH / Kada se dostigne unapred izbaždarena vrednost, aktivi-
UPOZNAJTE
ra se indikator B - slika 230 i postane crven, čak i sa
FILTER ZA POLEN ugašenim motorom. Da ovaj indikator resetujete, po- VAŠE
stupite tako da očistite / zamenite uložak, isto kao i VOZILO
Neka vam zamenu filtera za vazduh obavi Fiatov servis.
kod uobičajene opreme, i potom indikator resetujete
FILTER ZA VAZDUH – PRAŠNJAVI PUTEVI pritiskom na taster C - slika 230.
(za verzije/tržišta, gde je predviđen) BEZBEDNOST
PAŽNJA: Za čišćenje filtera za vazduh upotrebite samo
Specijalan filter za vazduh za prašnjava područja opre- struju vazduha da ga izduvate, nemojte nikako koristiti
mljen je vizuelnom indikacijom blokade A - slika 229. vodu ili tečne deterdžente.
Stoga je potrebno da povremeno kontrolišete indika- POKRETANJE
tor senzora blokiranja (pogledati ’’Plan redovnog odr- Zato što je ovaj filter specifičan za verzije namenjene za I VOŽNJA
žavanja’’ dat u poglavlju ’’Servisiranje i nega’’). prašnjave predele preporučuje se da potražite pomoć
Fiatove mreže radi usluge oko zamene filtera.
FILTER ZA POLEN SIGNALNE
LAMPICE I PORUKE
Zamenu filtera za polen treba da uradi Fiatov servis.
U VANREDNOJ
SITUACIJI
SERVISIRANJE
I NEGA
TEHNIČKE
KARAKTERISTIKE
SADRŽAJ

UPOZNAJTE AKUMULATOR ZAMENA AKUMULATORA
VAŠE Akumulator je tipa sa ’’ograničenim održavanjem’’: pod Ukoliko je potrebno, akumulator zamenite drugim ori-
VOZILO uobičajenim uslovima upotrebe nije potrebno da mu ginalnim sa jednakim karakteristikama.
dolivate destilovanu vodu u elektrolit. Ukoliko stavite akumulator sa drugačijim specifikacija-
Periodična kontrola je, međutim, obavezna i to kod Fi- ma, više neće važiti isti servisni intervali kao oni dati u
BEZBEDNOST ’’Planu redovnog održavanja’’ u ovom poglavlju.
atovog servisera da bi se uverili u njegovu efikasnost.
Akumulator je smešten u kabini ispred papučica. Ski- Pogledajte stoga uputstva za održavanje koja daje sam
nite zaštitni poklopac da mu pristupite. proizvođač akumulatora.
POKRETANJE
I VOŽNJA Nepravilnom montažom električnih i elektron-
UPOZORENJE skih pribora može ozbiljno da se ošteti vozilo.
Kada morate raditi na akumulatoru ili u Ukoliko posle kupovine vozila želite da ugradite
SIGNALNE njegovoj blizini, uvek oči zaštitite odgovaraju- nove električne uređaje koji zahtevaju stalno napajanje
LAMPICE I PORUKE ćim naočarima. strujom (alarm, kit za hends-fri korišćenje mobilnog te-
lefona, itd.) obratite se Fiatovom servisu čije će vam kva-
lifikovano osoblje ne samo predložiti najpodesnije uređaje,
U VANREDNOJ nego će i proceniti ukupnu potrebu za strujom i proveriti
SITUACIJI UPOZORENJE da li je električni sistem vašeg vozila u stanju da podnese
Tečnost u akumulatoru je otrovna i korozivna. i novo traženo opterećenje, ili treba da ugradite jači aku-
Izbegavajte kontakt sa očima i kožom. Držite mulator.
SERVISIRANJE otvoren plamen ili izvor mogućih varnica daleko od
I NEGA akumulatora jer inače postoji rizik od požara i eksplo-
zije. Akumulator sadrži po okolinu veoma štetne sup-
stance. Da zamenite akumulator savetujemo da
TEHNIČKE se obratite Fiatovom servisu jer će ga oni dalje
KARAKTERISTIKE UPOZORENJE odložiti na način koji je u skladu sa zakonom.
Korišćenje akumulatora sa niskim nivoom teč-
nosti može dovesti do njegovog nepovratnog
SADRŽAJ oštećenja, a tako može i da eksplodira.
218
Ukoliko vozilo treba da stoji neiskorišćeno duže Osim ovoga i mogućnost njegovog smrzavanja tako
biva uvećana (to onda može da se dogoditi već i na - UPOZNAJTE
vremena na veoma niskim temperaturama, izva- VAŠE
dite akumulator i sklonite ga na nekom toplijem 10oC). U slučaju dužeg mirovanja, pogledajte naslov
„Dugo ne korišćenje vozila“ u poglavlju „Pokretanje i VOZILO
mestu da bi izbegli njegovo smrzavanje.
vožnja“.
KORISNI SAVETI ZA PRODUŽAVANJE RADNOG Ukoliko posle kupovine vozila želite da ugradite elek- BEZBEDNOST
VEKA AKUMULATORA trične uređaje koji zahtevaju stalno napajanje strujom
Da izbegnete brzo pražnjenje akumulatora i da pro- (alarm itd.) obratite se Fiatovom servisu čije će vam
dužite njegov radni vek poštujte sledeća uputstva: kvalifikovano osoblje ne samo predložiti najpodesnije
uređaje, nego će i proceniti ukupnu potrebu za strujom POKRETANJE
r kada vozilo parkirate, proverite da vrata, poklopac i proveriti da li je električni sistem vašeg vozila u stanju I VOŽNJA
motora i vrata prtljažnika budu pravilno zatvoreni, da podnese i novo traženo opterećenje, ili treba da
kako bi izbegli da krovna svetla u kabini ostanu upa- ugradite jači akumulator.
ljena; SIGNALNE
Budući da ovi uređaji nastavljaju da energiju troše čak i LAMPICE I PORUKE
r isključite krovna svetla. Za svaki slučaj i vozilo ima si- pošto je ključ za pokretanje izvađen, oni postepeno
stem za automatsko gašenje unutrašnjih svetala;. prazne akumulator.
r kada je motor ugašen električne uređaje nemojte da VAŽNO Kada je u vozilo ugrađen tahograf, a vozilo U VANREDNOJ
dugo držite uključene (npr. radio, signalne lampice , stoji parkirano duže od 5 dana, preporučujemo da ski- SITUACIJI
itd.); nete negativnu klemu sa akumulatora, da bi ga sačuvali.
r pre bilo kakve intervencije na električnim uređajima Ukoliko vozilo ima funkciju isključivanja akumulatora
otkačite negativnu klemu sa akumulatora; (prekidač kontakta), pogledajte opis postupka u delu SERVISIRANJE
’’Komande’’ u poglavlju ’’Komandna tabla i komande’’. I NEGA
r neka vam kleme na akumulatoru uvek budu do kraja
zategnute.
VAŽNO Ukoliko vam akumulator bude duže vremena TEHNIČKE
držan u stanju manje od 50% napunjenosti, nastupiće KARAKTERISTIKE
sulfatizacija zbog čega će mu biti smanjen i kapacitet i
sposobnost za pokretanje motora.
SADRŽAJ
219
UPOZNAJTE TOČKOVI I PNEUMATICI VAŽNO
VAŠE Proverite pritisak svakog pneumatika, uključujući i re- r izbegavajte nagla kočenja i nagle polaske iz mesta,
VOZILO zervni točak manjih dimenzija, svake dve nedelje i pre start uz škripu pneumatika i sl. Izbegavajte udaranje
svakog dužeg putovanja. Pritisak treba proveravati kada u ivičnjake, rupe ili druge tvrđe prepreke. Duge vo-
je pneumatik odmoren i hladan. Normalno je da priti- žnje po neravnim putevima takođe mogu da oštete
BEZBEDNOST sak u njemu poraste kada se vozilo kreće. Pogledajte pneumatik;
deo ’’Točkovi’’ u poglavlju ’’Tehničke karakteristike’’ da r proveravajte povremeno da pneumatici nisu zareza-
vidite koji je pravilan pritisak za naduvavanje pneumati- ni na bočnim zidovima, da nisu neuobičajeno nadu-
ka. Neodgovarajući pritisak dovodi do povećanog ha- veni ili da nisu nepravilno pohabani. U bilo kojem od
POKRETANJE banja pneumatika - slika 231: ovih slučajeva, obratite se Fiatovom servisu.
I VOŽNJA
A normalan pritisak: ravnomerno habanje gazeće po- r izbegavajte preopterećivanje vozila kada putujete, to
vršine. može da izazove ozbiljna oštećenja i točkova i pneu-
SIGNALNE matika;
B nizak pritisak: dolazi do povećanog habanja na ivi-
LAMPICE I PORUKE cama gazeće površine. r ukoliko je neki pneumatik probušen, stanite odmah i
zamenite ga, da bi izbegli dalje oštećivanje pneumati-
C veliki pritisak: dolazi do povećanog habanja na sre- ka, naplatka, oslanjanja i sistema za upravljanja.
dini gazeće površine.
U VANREDNOJ r pneumatici stare čak i ako se mnogo ne koriste. Puko-
SITUACIJI Pneumatici se moraju zameniti kada dubina šare na ga- tine na gazećoj površini pneumatika znak su starenja
zećoj površini bude manja od 1,6 mm. U svakom slu- gume. U svakom slučaju ukoliko su pneumatici na vo-
čaju, poštujte zakone zemlji u kojoj vozite vozilo. zilu bili duže od 6 godina, treba da ih pregleda kva-
SERVISIRANJE lifikovano osoblje, da vidi da li još mogu da se koriste.
I NEGA Ne zaboravite takođe da proverite i rezervni točak;
r u slučaju zamene, uvek stavite nove pneumatike, iz-
begavajte one sumnjivog porekla;
TEHNIČKE
KARAKTERISTIKE r ako menjate pneumatik, promenite i njegov ventil za
naduvavanje;
r da biste obezbedili ravnomerno habanje prednjih
pneumatika i onih pozadi, preporučujemo vam da ih
SADRŽAJ menjate na svakih 10 – 15 hiljada kilometara, tako
što ćete da ih zadržite na istoj strani vozila da im ne
bi obrnuli smer rotacije.
220 slika 231
UPOZORENJE GUMENA CREVA UPOZNAJTE
Ne zaboravite da prianjanje vozila za put Što se tiče gumenih creva kočionog sistema i sistema VAŠE
zavisi i od pravilnog pritiska u naduvanim pne- za napajanje gorivom, pažljivo pratite ’’Plan redovnog VOZILO
umaticima. održavanja’’ iz ovog odeljka.
Ozon, visoke temperature i dugotrajniji nedostatak te- BEZBEDNOST
čnosti u sistemu mogu da izazovu otvrdnjavanje i pu-
UPOZORENJE canje creva, pa i moguće curenje.
Ukoliko je pritisak prenizak, pneumatik će da Stoga je potrebno da ih redovno i pažljivo kontrolišete.
se pregrejava, a to može ozbiljno da ga ošteti. POKRETANJE
I VOŽNJA
SIGNALNE
Nemojte da unakrsno menjate pneumatike,
premeštanjem sa desne strane vozila na levu i
obrnuto. U VANREDNOJ
SITUACIJI
UPOZORENJE SERVISIRANJE
Nemojte bojiti naplatka od legure na način da I NEGA
ih izlažete tretmanu koji zahteva temperature
veće od 150°C, pošto bi tako moglo da dođe do uma-
njenja mehaničkih karakteristika točkova. TEHNIČKE
KARAKTERISTIKE
SADRŽAJ
221
UPOZNAJTE BRISAČI VETROBRANSKOG STAKLA Zamena metlica brisača slika 232
VAŠE METLICE BRISAČA Postupite ovako:
VOZILO r odignite ručicu brisača sa vetrobranskog stakla A i
Povremeno očistite gumeni deo koristeći specijalne pro- namestite metlicu pod uglom od 90° u odnosu na
izvode; preporučujemo TUTELA PROFESSIONAL SC ručicu;
BEZBEDNOST 35.
r skinite pod pritiskom ubačenu metlicu B sa ručice A;
Ukoliko su gumene oštrice metlica brisača iskrivljene ili
istrošene, treba da ih zamenite. U svakom slučaju treba r namestite novu metlicu i uverite se da je dobro fik-
da ih promenite jednom godišnje. sirana.
POKRETANJE
I VOŽNJA Nekoliko jednostavnih saveta može da smanji mogu- MLAZNICE ZA PRSKANJE
ćnost oštećivanja metlica brisača:
Za pranje prednjeg stakla slika 233
r ukoliko temperatura padne ispod nule, proverite da
SIGNALNE led nije zalepio gumu za staklo. Ukoliko je potrebno, Ukoliko je mlaz tečnosti nezadovoljavajući, proverite
LAMPICE I PORUKE odledite ih koristeći antifriz; prvo da li ima dovoljno tečnosti u rezervoaru: vidi
’’Provera nivoa tečnosti’’ u ovom poglavlju.
r skinite rukom eventualno nakupljeni sneg sa stakla:
U VANREDNOJ pored toga što ćete tako zaštititi metlice brisača,
SITUACIJI olakšaćete i rad njihovog motora i sprečiti da pre-
gori;
r nemojte brisače uključivati kada je staklo suvo.
SERVISIRANJE
I NEGA UPOZORENJE
Vožnja sa istrošenim metlicama brisača pred-
TEHNIČKE stavlja ozbiljnu opasnost, zato što umanjuje vi-
KARAKTERISTIKE dljivost u lošim vremenskim uslovima.
SADRŽAJ
222 slika 232

Zatim proverite da nisu zapušeni otvori na mlaznicama, KAROSERIJA UPOZNAJTE
ukoliko je potrebno da ih otčepite upotrebite iglu.
ZAŠTITA OD ATMOSFERSKIH UTICAJA VAŠE
Mlazevi vode za vetrobransko staklo se usmeravaju po- VOZILO
dešavanjem nagiba mlaznica uz korišćenje specijalnog Glavni uzroci korozije su atmosfersko zagađenje, so u
odvijača. vazduhu i vlaga u vazduhu (u obalskim područjima ili oni-
ma sa vrućom vlažnom klimom) kao i sezonski uslovi. BEZBEDNOST
Mlazevi tečnosti treba da pogađaju na oko 1/3 visine
od gornje ivice prozora. Takođe ne treba potceniti ni abrazivno dejstvo prašine
u atmosferi koju nanosi vetar, kao ni dejstvo peska, bla-
PERAČI SVETALA ta i šljunka koji podižu druga vozila. Fiat je primenio POKRETANJE
Redovno proveravajte da li su mlaznice na prskalici ne- najbolje proizvodne tehnologije na vašem vozilu da bi I VOŽNJA
oštećene i čiste. limarija bila efikasno zaštićena od korozije.
Perači svetala se automatski uključuju kad radi i uređaj A među njima su i ove:
za pranje vetrobranskog stakla, a kada su poziciona r bojenje proizvoda i sistema koje vozilu daje naročitu SIGNALNE
svetla uključena. otpornost na koroziju i abraziju; LAMPICE I PORUKE
r upotreba galvanizovanog (ili prethodno obrađenog)
lima, visoko otpornog na koroziju; U VANREDNOJ
r prskanje donjeg trapa, prostora za motor, unutraš- SITUACIJI
njih delova kućišta točkova i drugih delova visoko
zaštitnim proizvodima na bazi voska;
r prskanje delova zaštitnim plastičnim sredstvima me- SERVISIRANJE
sta koja su najviše izložena: donjih delova vrata, I NEGA
unutrašnjih delova blatobrana, rubova i td.
r korišćenje ’’otvorenih’’ kutijastih delova čime se
sprečava kondenzacija vlage i džepovi za koroziju po TEHNIČKE
njihovim unutrašnjim površinama. KARAKTERISTIKE
SADRŽAJ
slika 233 223

GARANCIJA ZA KAROSERIJU I DONJE DELOVE r dobro isperite auto vodom i prosušite mlazom vaz-
UPOZNAJTE VOZILA
VAŠE duha ili jelenskom kožom.
VOZILO Vaše vozilo je pokriveno garancijom za perforaciju iza- Kod sušenja posebnu pažnju obratite na manje vidljive
zvanu korozijom na bilo kojem originalnom elementu delove kao što su okviri vrata, poklopac motora i oko
konstrukcije ili karoserije. svetala, gde voda može da se duže zadrži. Vozilo ne
BEZBEDNOST Opšte uslove ove garancije naći ćete u Fiatovom Ga- treba posle pranja odmah uvesti u zatvoren prostor,
rantnom listu. već ga treba ostaviti na otvorenom da bi sva preostala
voda isparila.
SAVETI ZA ZAŠTITU KAROSERIJE Nemojte prati vozilo odmah pošto je sklonjeno sa sun-
POKRETANJE
I VOŽNJA Lak boja ca ili dok je poklopac motora još vruć; to može da
umanji sjaj lak boje.
Boja nema samo estetsku ulogu, ona isto tako štiti lim
pod njom od raznih uticaja. Savetujemo vam da sve Spoljašnji plastični delovi se čiste na isti način kao i svi
SIGNALNE ostali deo vozila.
LAMPICE I PORUKE ogrebotine ili oštećenja odmah obradite da bi izbegli
stvaranje rđe. Za obradu koristite samo originalnu boju Kad god je to moguće, nemojte vozilo parkirati ispod
i slične proizvode (vidi ’’Identifikacionu pločica za boju drveća; smolaste supstance koje mnoge drvne vrste
U VANREDNOJ karoserije’’ u poglavlju ’’Tehničke karakteristike’’). Re- ispuštaju boji daju mat izgled a povećavaju i mogućnost
SITUACIJI dovno održavanje boje sastoji se od redovnog pranja za nastanak rđe.
vozila, u zavisnosti od uslova sredine u kojoj se vozilo
koristi. Na primer, u oblastima sa velikim zagađenjem ili Za najbolju zaštitu boje, ispolirajte karoseriju s vreme-
gde se putevi posipaju solju preporučuje se češće pra- na na vreme specijalnim voskom; kada boja postane
SERVISIRANJE nje vozila. mat usled smoga, ispolirajte karoseriju voskom za poli-
I NEGA ranje sa blagim abrazionim dejstvom.
Da biste pravilno oprali vozilo postupite na sledeći na-
čin: VAŽNO Ptičiji izmet morate odmah dobro oprati, po-
što je kiselina koju sadrži izuzetno agresivna.
TEHNIČKE r skinite antenu sa krova da se ne ošteti ako vozilo pe-
KARAKTERISTIKE rete u automatskoj perionici;
r operite karoseriju mlazom vode pod malim priti-
skom;
SADRŽAJ r sunđerom sa blagim rastvorom deterdženta pređite
preko karoserije, uz često ispiranje sunđera;
224
Deterdženti su zagađivači životne sredine. Stoga ENTERIJER UPOZNAJTE
vozila treba prati na mestima koja su oprem- Povremeno proverite da se ispod tepiha-patosnice ne VAŠE
ljena za sakupljanje i prečišćavanje otpadne zadržava voda (uneta na cipelama, sa kišobranom, i td.) VOZILO
tečnosti iskorišćene tokom pranja. koja bi mogla da bude uzrok pojave korozije na limu.
Stakla BEZBEDNOST
UPOZORENJE
Za pranje stakala koristite specijalne proizvode name- Nemojte koristiti zapaljive proizvode kao što su
njene za čišćenje prozora. Koristite takođe i čiste krpe naftni rastvor etra ili prečišćeni benzin, za čiš-
da ne bi stakla izgrebali ili umanjili njihovu transparent- ćenje enterijera vozila. Elektrostatička naelektrisanja i POKRETANJE
nost. pražnjenja do kojih dolazi od trljanja tokom čišćenja I VOŽNJA
VAŽNO Unutrašnju stranu zadnjeg stakla treba blago mogu da izazovu požar.
obrisati krpom niz pravac grejnih vlakana, da bi izbegli
oštećivanje uređaja za grejanje. SIGNALNE
Prostor motora Nemojte držati konzerve sa aerosolima unutar
Na kraju zime treba pažljivo oprati prostor za motor, vozila, mogu da eksplodiraju. Konzerva aero-
ne usmeravajući pri tom mlaz na elektronske kontrolne sola ne smeju biti izložena temperaturama većim od U VANREDNOJ
jedinice. Odgovarajuće zaštitite i gornje ventilacione 50°C. Temperatura u vozilu koje stoji zatvoreno na SITUACIJI
otvore da ne oštetite motor brisača vetrobrana. Obra- suncu lako može da prilično premaši ovu vrednost.
tite se za to specijalizovanoj radionici da ovo za vas
uradi. SERVISIRANJE
I NEGA
VAŽNO Vozilo treba prati kada je motor hladan i kada
je ključ za paljenje na položaju STOP. Posle pranja uve-
rite se da razne zaštite (npr. gumeni poklopci i razni
štitnici) nisu oštećeni ili spali. TEHNIČKE
KARAKTERISTIKE
Prednja svetla
VAŽNO Nemojte koristiti aromatične supstance (npr.
benzin) ili ketone (npr. aceton) za čišćenje sočiva pred- SADRŽAJ
njeg svetla od plastike.
225
SEDIŠTA I TEKSTILNI DELOVI UNUTRAŠNJI DELOVI OD PLASTIKE
UPOZNAJTE
VAŠE Da skinete prašinu koristite mekanu četku ili usisivač. Koristite mekanu krpu ovlaženu u vodi sa neutralnim
VOZILO Plišane presvlake ćete najbolje očistiti vlažnom četkom. sapunom za redovno čišćenje unutrašnjih plastičnih de-
lova. Masnoću ili jače mrlje skinite koristeći odgova-
Trljajte sedišta sunđerom ovlaženim u rastvoru vode i rajuće proizvode za čišćenje plastike, a bez rastvarača i
neutralnog deterdženta. naročito proizvedene za zaštitu izgleda i boje plastičnih
BEZBEDNOST
komponenata.
Tekstil tapacirunga vašeg Fiat Ducato vozila na- VAŽNO Nemojte da koristite alkohol niti petrolej za
POKRETANJE menski je napravljen tako da izdrži normalno čišćenje instrument table.
I VOŽNJA habanje do kojeg dolazi tokom uobičajenog koriš-
ćenja vozila. Međutim, apsolutno je neophodno da spre- KOŽOM OBLOŽENI UPRAVLJAČ I
čite grubo i/ili dugotrajno grebanje/guljenje prouzroko- RUČICA MENJAČA
SIGNALNE vano tvrdim ili oštrim delovima odeće kakvi su metalne Ove komponente treba čistiti samo vodom i neutral-
LAMPICE I PORUKE kopče, dugmad, ’’čičak-trake’’ za fiksiranje itd, a koji mo- nim sapunom.
gu da dovedu do kidanja niti i oštećivanja tapacirunga.
Nikada ne koristite alkohol niti druge proizvode na bazi
alkohola.
U VANREDNOJ
SITUACIJI Pre nego što upotrebite proizvode u prodaji namenje-
ne za čišćenje enterijera automobila, pročitajte pažljivo
instrukcije i indikacije da se uverite da oni ne sadrže
SERVISIRANJE alkohol i/ili druge supstance na bazi alkohola.
I NEGA Ukoliko prilikom čišćenja vetrobranskog stakla za sta-
klo namenjenim specijalnim proizvodima, nekoliko kapi
te tečnosti padne na kožnu oblogu upravljača ili ručicu
TEHNIČKE menjača, odmah ih skinite, a potom očistite vodom i
KARAKTERISTIKE neutralnim sapunom.
VAŽNO Pazite kada koristite uređaj za zaključavanje
upravljača da ne ogrebete kožnu navlaku na njemu.
SADRŽAJ
226
TEHNIČKE KARAKTERISTIKE UPOZNAJTE
VAŠE
VOZILO
PODACI ZA IDENTIFIKACIJU H maksimalnu dozvoljenu težinu na drugoj osovini vo-
zila (pozadi)
Savetujemo vam da negde sa strane pribeležite sve šifre
za identifikaciju. Identifikacioni podaci su utisnuti i izlo- I tip motora BEZBEDNOST
ženi na pločicama raspoređenim na ovim mestima: L oznaka verzije karoserije
r pločica modela M broj za rezervne delove POKRETANJE
r oznaka šasije N tačnu vrednost koeficijenta zadimljenosti. I VOŽNJA
r pločica za identifikaciju boje karoserije
r oznaka motora. SIGNALNE
PLOČICA MODELA slika 234 LAMPICE I PORUKE
Ova pločica se nalazi na prednjem poprečnom nosaču
u prostoru motora, a sadrži sledeće identifikacione U VANREDNOJ
podatke: SITUACIJI
B tip i broj odobrenja - homologacije
C šifru za identifikaciju tipa vozila SERVISIRANJE
D broj šasije I NEGA
E maksimalnu dozvoljenu težinu vozila pod punim
opterećenjem TEHNIČKE
F maksimalnu dozvoljenu težinu vozila pod punim KARAKTERISTIKE
opterećenjem sa prikolicom
G maksimalnu dozvoljenu težinu na prvoj osovini vozi-
la (napred) SADRŽAJ
slika 234 227

PLOČICA ZA IDENTIFIKACIJU BOJE KAROSERIJE OZNAKA MOTORA
UPOZNAJTE slika 235
VAŠE Oznaka motora je utisnuta na bloku motora, a sadrži
VOZILO Ova pločica se nalazi na prednjem poprečnom nosaču tip motora i serijski broj proizvođača.
u prostoru za motor i sadrži sledeće identifikacione po-
datke:
BEZBEDNOST A Proizvođač boje
B Naziv boje
POKRETANJE C Fiatova šifra za boju
I VOŽNJA D Šifra za ponovno bojenje i popravke.
OZNAKA ŠASIJE slika 236
SIGNALNE Jedna se nalazi na strani kućišta točka unutar prostora
LAMPICE I PORUKE motora, a na strani suvozača A - slika 236 dok je druga
pri dnu vetrobranskog stakla - slika 237.
U VANREDNOJ r model vozila
SITUACIJI r progresivni broj šasije
slika 236
SERVISIRANJE
I NEGA
TEHNIČKE
KARAKTERISTIKE
SADRŽAJ

OZNAKA MOTORA – VERZIJE KAROSERIJA UPOZNAJTE
UKUPNA TEŽINA MOTOR VAŠE
Verzije Tip motora A 3.000 kg M 130 Multijet VOZILO
B 3.300 kg N 150 Multijet
C 3.500 kg P 180 Multijet power BEZBEDNOST
D 3.500 kg MAXI R 115 Multijet
E 4.005/4.250 kg V 110 Multijet
F 2.800 kg POKRETANJE
G 3.650 kg MEĐUOSOVINSKI I VOŽNJA
RAZMAK
TRANSMISIJA A kratak
(*) verzije za pojedinačna tržišta SIGNALNE
M manuelni menjač B srednji LAMPICE I PORUKE
A automatski menjač C dug
Sledi primer koda za verziju karoserije sa odgovaraju-
ćom legendom datom dole koja se može smatrati klju- D srednje dug
KAROSERIJA U svi međuosovinski U VANREDNOJ
čem za razumevanje svih kodova za verzije karoserije: SITUACIJI
A Šasija sa kabinom razmaci
Legenda 250 A M M F A DX
B Šasija bez kabine
Model C Kabina na platformi SERVISIRANJE
D Kamion sa ravnim sandukom I NEGA
Ukupna
težina vozila E Školski autobus za osnovce
Motor F Kombi TEHNIČKE
G Sanduk sa produženom kabinom KARAKTERISTIKE
Prenos snage / osovine H Šasija sa produženom kabinom
Karoserija L Školski autobus za srednjoškolce
Međuosovinski M Autobus SADRŽAJ
razmak P Panorama
Verzija R Kombinacija za posadu sa 6 i 9 sedišta
229
UPOZNAJTE MOTOR
VAŠE
VOZILO
OPŠTE INFORMACIJE
BEZBEDNOST Šifra motora
Ciklus dizel dizel dizel dizel dizel
POKRETANJE Broj i položaj
I VOŽNJA cilindara 4 linijska 4 linijska 4 linijska 4 linijska 4 linijska
Prečnik i
hod klipa mm
SIGNALNE
LAMPICE I PORUKE Ukupna kubikaža cm3
Stepen
kompresije
U VANREDNOJ
SITUACIJI Maksimalna snaga
(EEC) kW
KS
SERVISIRANJE odgovarajući režim o/min
I NEGA
Maksimalni obrtni
moment (CEE) Nm
TEHNIČKE
KARAKTERISTIKE odgovarajući režim o/min
Gorivo Dizel gorivo za motorna vozila (po specifikaciji EN590)

SADRŽAJ
(*) verzije za pojedinačna tržišta

230
NAPAJANJE GORIVOM UPOZORENJE UPOZNAJTE
Ukoliko se izmene ili popravke sistema za VAŠE
napajanje gorivom urade nepravilno ili ne po- VOZILO
štujući tehničke specifikacije ovog sistema, može doći
Sistem za Direktno ubrizgavanje do nepravilnog rada motora što dalje može dovesti i do
napajanje „Common Rail“ rizika od požara. BEZBEDNOST
PRENOS POKRETANJE
I VOŽNJA
Pet stepeni za vožnju napred plus SIGNALNE

Šest stepeni za vožnju napred plus jedan za vožnju LAMPICE I PORUKE
jedan za vožnju unazad sa unazad sa sinhronizacijom za sve stepene prenosa
Menjač sinhronizacijom za sve stepene
prenosa za vožnju napred
za vožnju napred
U VANREDNOJ
Kvačilo Samopodesiva papučica bez praznog hoda SITUACIJI
Pogon Prednji
SERVISIRANJE
(*)verzije za pojedinačna tržišta I NEGA
OSLANJANJE TEHNIČKE
KARAKTERISTIKE
Napred McPherson nezavisni točkovi

SADRŽAJ
Pozadi Kruta cevasta osovina; podužne lisnate opruge / Oslanjanje sa samonivelirajućom
funkcijom (za verzije/tržišta gde je ugrađen)
231
UPOZNAJTE KOČNICE
VAŠE
VOZILO
Radne kočnice: napred samoventilirajući disk
BEZBEDNOST pozadi disk

Parkirna kočnica Kontrola ručnom polugom sa dejstvom na kočnice pozadi
POKRETANJE VAŽNO Voda, led i so za odmrzavanje na putevima mogu da se natalože na diskovima kočnica i da tako smanje
I VOŽNJA efikasnost kočnica prilikom prvog kočenje.
SIGNALNE UPRAVLJAČ Kratak Srednji Srednje dugi Dugi

LAMPICE I PORUKE osovinski razmak osovinski razmak osovinski razmak osovinski razmak
U VANREDNOJ Tip Hidraulični servo upravljač sa zupčastom letvom

SITUACIJI
Prečnik zakretanja
(između ivičnjaka) m 11,06 12,46 13,54 14,28
SERVISIRANJE
I NEGA
TEHNIČKE
KARAKTERISTIKE
SADRŽAJ
232
TOČKOVI ZA RAZUMEVANJE OZNAKA NA PNEUMATICIMA
UPOZNAJTE
slika 238
NAPLACI I PNEUMATICI Primer: 215/70 R 15 109S VAŠE
VOZILO
Naplaci su od presovanog čelika ili od legure. Pne- 215 = nominalna širina (S, razmak između bočnih zido-
umatici su radijalnog tipa i bez unutrašnje gume (tubu- va u mm).
less). U knjižici su uz ostalo navedeni i svi odobreni ti- BEZBEDNOST
povi i mere pneumatika. 70 = procentualni odnos visina/širina (H/S)
VAŽNO U slučaju nepoklapanja podataka navedenih u R = radijalni pneumatik
ovom ’’Uputstvu za upotrebu’’ i ’’Saobraćajnoj dozvoli’’, 15 = prečnik naplatka u inčima (ø). POKRETANJE
važe samo specifikacije date u ’’Saobraćajnoj dozvoli’’. I VOŽNJA
109 = klasa opterećenja (nosivost)
Da bi obezbedili bezbedno kretanje vozila, morate da
imate namontirane sve pneumatike iste marke i tipa na S = indeks maksimalne brzine.
svim točkovima. SIGNALNE
LAMPICE I PORUKE
VAŽNO Sa tubuless pneumaticima nemojte da kori-
stite unutrašnje gume.
REZERVNI TOČAK U VANREDNOJ
SITUACIJI
Naplatak je od presovanog čelika.
Tubuless pneumatik je isti kao standardni na vozilu.
SERVISIRANJE
GEOMETRIJA TOČKOVA I NEGA
Zatur prednjih točkova mereno od naplatka do napla-
tka: – 1 ± 1 mm
TEHNIČKE
Ova vrednost se odnosi na vozilo u stanju spremno za KARAKTERISTIKE
vožnju.
SADRŽAJ
slika 238 233

Indeks maksimalne brzine PNEUMATICI SA OJAČANJEM “RIM PROTECTOR-om”
UPOZNAJTE slika 239
VAŠE Q = do 160 km/h.
VOZILO
R = do 170 km/h. UPOZORENJE
S = do 180 km/h. U slučaju da koristite integralne naplatke (sa
BEZBEDNOST T = do 190 km/h. oprugom) fiksirane na naplatku od čelika i
naknadno kupljene gume sa „rim protektorom“ (štitni-
U = do 200 km/h. kom naplatka - slika 234), NEMOJTE montirati na-
H = do 210 km/h. platke. Korišćenje neodgovarajućih pneumatika i rat-
POKRETANJE V = do 240 km/h. kapni na točkovima bi moglo da prouzrokuje neoče-
I VOŽNJA kivani gubitak pritiska u pneumatiku.
Indeks maksimalne brzine pneumatika za sneg
SIGNALNE
LAMPICE I PORUKE QM + S = do 160 km/h.
TM + S = do 190 km/h.
HM + S = do 210 km/h.
U VANREDNOJ
SITUACIJI Klasa opterećenja (nosivost)
SERVISIRANJE
I NEGA
TEHNIČKE
KARAKTERISTIKE
SADRŽAJ
234 slika 239

ZA RAZUMEVANJE OZNAKE NA NAPLATKU slika 238
UPOZNAJTE
Primer: 6J x 15 ET43 VAŠE
VOZILO
6 = širina naplatka u inčima 1.
J = profil dubine naplatka (bočna projekcija mesta na koje naleže ojačani venac pneumatika) 2.
BEZBEDNOST
15 = nominalni prečnik naplatka u inčima (odgovara prečniku pneumatika koji se na nju montira) 3 = ø.
ET43= ugao nagiba točka (rastojanje između noseće ravni diska/naplatka i centralne linije naplatka točka.
POKRETANJE
Verzije Naplatak Standardni pneumatici I VOŽNJA
Ducato (*)
SIGNALNE
Ducato LAMPICE I PORUKE
(sve verzije osim recreational)
Ducato (verzija recreational)
U VANREDNOJ
SITUACIJI
Ducato Maxi
(sve verzije osim recreational)
Ducato Maxi (verzija recreational) SERVISIRANJE
I NEGA
(*) verzije za specifična tržišta
Ukoliko se koriste M + S pneumatici sa indeksom brzine manjim od ’’S’’ na točkovima od 15 inča ili manjim od TEHNIČKE
’’R’’ za točkove od 16 inča, potrebno je da se pridržavate maksimalnih brzina vozila prema tabeli: indeks maksi- KARAKTERISTIKE
malnih brzina.
VAŽNO Koristite samo pneumatike navedene u certifikatu o homologaciji vozila.
Ukoliko se koristi pneumatik klase C na kamping vozilu, neophodno je da koristite točkove sa ventilom za naduva- SADRŽAJ
vanje od metala. U slučaju zamene, uvek je korisno da koristite pneumatike tipa namenjenog za kamping vozila.
235
TABELA PRITISAKA U PNEUMATICIMA (ZA NADUVAVANJE) DOK SU HLADNI (u barima)
UPOZNAJTE
VAŠE
VOZILO Pneumatici u opremi Primena Napred Pozadi
3000 GVW (*) sa širokim pneumaticima,

BEZBEDNOST osim PANORAMA verzije
3300 GVW(*) / 3500 GVW(*)
sa standardnim pneumaticima
POKRETANJE PANORAMA sa standardnim pneumaticima
I VOŽNJA
3000 GVW (*) sa širokim pneumaticima,
osim PANORAMA verzije
3300 GVW(*) / 3500 GVW(*)
SIGNALNE sa standardnim pneumaticima
LAMPICE I PORUKE
Zimski pneumatici M+S klase C na kamping vozilu
U VANREDNOJ PANORAMA sa širokim pneumaticima
SITUACIJI
Range sa kamping pneumaticima
SERVISIRANJE Maxi Range sa standardnim pneumaticima

I NEGA
Maxi Range sa širokim pneumaticima
Zimski pneumatici M+S klase C na kamping vozilu
TEHNIČKE
KARAKTERISTIKE Gama Maxi sa kamping pneumaticima
(*) GVW - Ukupna težina vozila

SADRŽAJ Kad je pneumatik topao pritisak treba da bude za +0,3 bara veći od ovde propisane vrednosti.
Proverite ponovo vrednost pritiska na hladnim pneumaticima .
Kod pneumatika za sneg, vrednosti pritiska treba da budu + 0,2 bara veće nego propisana vrednost za standardni
pneumatik.
236
DIMENZIJE UPOZNAJTE
VAN (KOMBI) VERZIJA VAŠE
VOZILO
Dimenzije su izražene u mm i
važe za vozilo opremljeno
standardnim pneumaticima. BEZBEDNOST
Visina se odnosi na neopterećeno vozilo.
slika 240 POKRETANJE

I VOŽNJA
SIGNALNE
LAMPICE I PORUKE
U VANREDNOJ
SITUACIJI
SERVISIRANJE
I NEGA
TEHNIČKE
KARAKTERISTIKE
SADRŽAJ
Dimenzije variraju na bazi različitih verzija, ali ostaju u gore navedenim granicama.
237
TRUCK (KAMION) VERZIJA
UPOZNAJTE
VAŠE
VOZILO Dimenzije su izražene u mm i
važe za vozilo opremljeno
standardnim pneumaticima.
BEZBEDNOST
Visina se odnosi na neopterećeno vozilo.
slika 241
POKRETANJE
I VOŽNJA
SIGNALNE
LAMPICE I PORUKE
U VANREDNOJ
SITUACIJI SANDUK ŠASIJA KABINE
SERVISIRANJE
I NEGA
TEHNIČKE
KARAKTERISTIKE
SADRŽAJ
238 Dimenzije variraju na bazi različitih verzija, ali ostaju u gore navedenim granicama.
ŠASIJA ZA KONVERZIJE SPECIJALNA ŠASIJA SA KABINOM
UPOZNAJTE
VAŠE
VOZILO
BEZBEDNOST
POKRETANJE
I VOŽNJA
SIGNALNE
LAMPICE I PORUKE
U VANREDNOJ
SPECIJALNA ŠASIJA ZA KONVERZIJE SITUACIJI
SERVISIRANJE
I NEGA
TEHNIČKE
KARAKTERISTIKE
SADRŽAJ
239
UPOZNAJTE PERFORMANSE
VAŠE Maksimalne dozvoljene brzine (posle razrade) u km/h
VOZILO
BEZBEDNOST
POKRETANJE
I VOŽNJA
SIGNALNE
LAMPICE I PORUKE
KAMIONI SA
SANDUKOM
U VANREDNOJ
SITUACIJI
(*) Verzije za specifična tržišta
(q) Verzije MAXI
SERVISIRANJE
I NEGA
TEHNIČKE
KARAKTERISTIKE
SADRŽAJ
240
TEŽINE ZA KOMBIJE UPOZNAJTE
VAŠE
VOZILO
Težina praznog vozila

(sa svim tečnostima, sa 90% BEZBEDNOST
goriva u rezervoaru i bez
opcional opreme): kg
Korisna nosivost (*) POKRETANJE
uključujući tu i vozača: kg I VOŽNJA
Max. dozvoljeno opterećenje (**)

– na prednju osovinu: kg SIGNALNE
– na zadnju osovinu: kg LAMPICE I PORUKE
– ukupno: kg
Vučeni teret U VANREDNOJ
– prikolica sa kočnicama: kg SITUACIJI
– prikolica bez kočnica: kg
Maksimalno opterećenje na kuku za
vuču (prikolica sa kočnicama): kg SERVISIRANJE
I NEGA
Maksimalno opterećenje na krovu
(ravnomerno raspoređeno): kg
(O) Verzije za specifična tržišta TEHNIČKE
(*) Ukoliko je namontirana specijalna oprema (krovni prozor, kuka za vuču, itd.) povećava se težina praznog vozila pa se shodno tome KARAKTERISTIKE
smanjuje korisna nosivost, poštujući ukupno maksimalno dozvoljeno opterećenje.
(**) Opterećenja koja ne smete da prekoračite. Vozač je odgovoran za pravilnu preraspodelu robe u prtljažniku i/ili na tovarnoj površini
uz poštovanje maksimalno dozvoljenih opterećenja. SADRŽAJ
(***) Prikazane brojke odnose se na kombije sa limenim bočnim stranama i sa bočnim prozorima, sa srednjim ili kratkim međuosovinskim
razmakom, sa visokim i sa niskim bočnim stranama.
241
TEŽINE ZA KOMBIJE
UPOZNAJTE
VAŠE
VOZILO
BEZBEDNOST
Težina praznog vozila (sa
svim tečnostima, sa 90%
POKRETANJE opcional opreme): kg
I VOŽNJA
Korisna nosivost (*)
uključujući tu i vozača: kg
SIGNALNE
LAMPICE I PORUKE Max. doz. opterećenje (**)
– na prednju osovinu: kg
– na zadnju osovinu: kg
U VANREDNOJ – ukupno: kg
SITUACIJI Vučeni teret
– prikolica sa kočnicama: kg
SERVISIRANJE
I NEGA Maksimalno opterećenje na kuku
za vuču (prikolica sa kočnicama): kg
TEHNIČKE Maksimalno opterećenje na krovu

KARAKTERISTIKE
(O) Verzije za specifična tržišta
(*) Ukoliko je namontirana specijalna oprema (krovni prozor, kuka za vuču, itd.) povećava se težina praznog vozila pa se shodno tome
SADRŽAJ smanjuje korisna nosivost, poštujući ukupno maksimalno dozvoljeno opterećenje.
uz poštovanje maksimalno dozvoljenih opterećenja.
242 (***) Prikazane brojke odnose se na kombije sa limenim bočnim stranama i sa bočnim prozorima, sa srednjim ili kratkim međuosovinskim
TEŽINE ZA KOMBIJE (Maxi verzije)
UPOZNAJTE
VAŠE
VOZILO
Težina praznog vozila (sa svim BEZBEDNOST

tečnostima, sa 90% goriva u rezervoaru
i bez opcional opreme): kg
Korisna nosivost (*) sa vozačem: kg POKRETANJE
I VOŽNJA
– na zadnju osovinu: kg SIGNALNE
– ukupno: kg LAMPICE I PORUKE
Vučeni teret
– prikolica sa kočnicama: kg U VANREDNOJ
– prikolica bez kočnica: kg SITUACIJI
vuču (prikolica sa kočnicama): kg
SERVISIRANJE
Maksimalno opterećenje na krovu I NEGA
(***) Prikazane brojke odnose se na kombije sa limenim bočnim stranama i sa bočnim prozorima, sa srednjim ili kratkim međuosovinskim SADRŽAJ
243
UPOZNAJTE TEŽINE ZA KAMIONE SA SANDUKOM
VAŠE
VOZILO
Težina praznog vozila (sa svim

BEZBEDNOST tečnostima, sa 90% goriva u rezervoaru
Korisna nosivost (*) sa vozačem: kg
POKRETANJE
I VOŽNJA Max. dozvoljeno opterećenje (**)
SIGNALNE – ukupno: kg
LAMPICE I PORUKE
Vučeni teret
U VANREDNOJ – prikolica bez kočnica: kg
SITUACIJI
SERVISIRANJE (O) Verzije za specifična tržišta
I NEGA (*) Ukoliko je namontirana specijalna oprema (krovni prozor, kuka za vuču, itd.) povećava se težina praznog vozila pa se shodno tome
TEHNIČKE uz poštovanje maksimalno dozvoljenih opterećenja.
KARAKTERISTIKE
SADRŽAJ
244
TEŽINE ZA KAMIONE SA SANDUKOM
UPOZNAJTE
VAŠE
VOZILO
BEZBEDNOST
goriva u rezervoaru i bez POKRETANJE
opcional opreme): kg I VOŽNJA
SIGNALNE
Max. doz. opterećenje (**) LAMPICE I PORUKE
– ukupno: kg U VANREDNOJ
Vučeni teret SITUACIJI
SERVISIRANJE
Maksimalno opterećenje na kuku I NEGA
za vuču (prikolica sa kočnicama): kg

SADRŽAJ
245
TEŽINE ZA KAMIONE SA SANDUKOM (MAXI verzije)
UPOZNAJTE
VAŠE
VOZILO
BEZBEDNOST
POKRETANJE Korisna nosivost (*) sa vozačem: kg
I VOŽNJA
SIGNALNE – na zadnju osovinu: kg
LAMPICE I PORUKE – ukupno: kg
Vučeni teret
U VANREDNOJ – prikolica sa kočnicama: kg
SITUACIJI – prikolica bez kočnica: kg
SERVISIRANJE
I NEGA (O) Verzije za specifična tržišta
TEHNIČKE (**) Opterećenja koja ne smete da prekoračite. Vozač je odgovoran za pravilnu preraspodelu robe u prtljažniku i/ili na tovarnoj površini
KARAKTERISTIKE uz poštovanje maksimalno dozvoljenih opterećenja.
SADRŽAJ
246
TEŽINE ZA AUTOŠASIJE SA KABINOM, SA RAMOM ILI TOVARNOM PLATFORMOM UPOZNAJTE
VAŠE
VOZILO
BEZBEDNOST
goriva u rezervoaru i bez POKRETANJE
opcional opreme): kg I VOŽNJA
Max. doz. opterećenje (**)
– na prednju osovinu: kg SIGNALNE
– na zadnju osovinu: kg LAMPICE I PORUKE
– ukupno: kg
Vučeni teret
Maksimalno opterećenje na kuku

za vuču (prikolica sa kočnicama): kg SERVISIRANJE
I NEGA
smanjuje korisna nosivost, poštujući ukupno maksimalno dozvoljeno opterećenje. TEHNIČKE
(**) Opterećenja koja ne smete da prekoračite. Vozač je odgovoran za pravilnu preraspodelu robe u prtljažniku i/ili na tovarnoj površini KARAKTERISTIKE
SADRŽAJ
247
TEŽINE ZA AUTOŠASIJE SA KABINOM, SA RAMOM ILI TOVARNOM PLATFORMOM
UPOZNAJTE
VAŠE
VOZILO

BEZBEDNOST tečnostima, sa 90% goriva u rezervoaru
POKRETANJE – na prednju osovinu: kg
I VOŽNJA – na zadnju osovinu: kg
– ukupno: kg
SIGNALNE Vučeni teret
LAMPICE I PORUKE – prikolica sa kočnicama: kg
U VANREDNOJ vuču (prikolica sa kočnicama): kg
SITUACIJI
SERVISIRANJE smanjuje korisna nosivost, poštujući ukupno maksimalno dozvoljeno opterećenje.
I NEGA (**) Opterećenja koja ne smete da prekoračite. Vozač je odgovoran za pravilnu preraspodelu robe u prtljažniku i/ili na tovarnoj površini
TEHNIČKE
KARAKTERISTIKE
SADRŽAJ
248
TEŽINE ZA AUTOŠASIJE SA KABINOM, SA RAMOM ILI TOVARNOM PLATFORMOM (Maxi verzije)
UPOZNAJTE
VAŠE
VOZILO
BEZBEDNOST
POKRETANJE
Korisna nosivost (*) sa vozačem: kg I VOŽNJA
Vučeni teret
SERVISIRANJE
(O) Verzije za specifična tržišta I NEGA
(**) Opterećenja koja ne smete da prekoračite. Vozač je odgovoran za pravilnu preraspodelu robe u prtljažniku i/ili na tovarnoj površini TEHNIČKE
uz poštovanje maksimalno dozvoljenih opterećenja. KARAKTERISTIKE
SADRŽAJ
249
UPOZNAJTE TEŽINE ZA AUTOŠASIJE SA KABINOM I RAMOM
VAŠE
VOZILO
Težina praznog vozila (*) (sa svim

BEZBEDNOST tečnostima, sa 90% goriva u rezer-
voaru i bez opcional opreme): kg
POKRETANJE Max. dozvoljeno opterećenje (**)

I VOŽNJA – na prednju osovinu: kg
– ukupno: kg
SIGNALNE Vučeni teret
LAMPICE I PORUKE – prikolica sa kočnicama: kg
U VANREDNOJ Maksimalno opterećenje na kuku za
SITUACIJI vuču (prikolica sa kočnicama): kg

(q) Verzije sa kabinom
SERVISIRANJE
I NEGA
TEHNIČKE
KARAKTERISTIKE
SADRŽAJ
250
TEŽINE ZA AUTOŠASIJE SA KABINOM I RAMOM
UPOZNAJTE
VAŠE
VOZILO

svim tečnostima, sa 90% BEZBEDNOST
opcional opreme) (*): kg
Max. dozv. opterećenje (**) POKRETANJE
– na prednju osovinu: kg I VOŽNJA
– ukupno: kg
SIGNALNE
Vučeni teret LAMPICE I PORUKE
Maksimalno opterećenje na U VANREDNOJ
kuku za vuču (prikolica sa SITUACIJI
kočnicama): kg
(q) Verzije sa kabinom SERVISIRANJE
(O) Specijalne verzije I NEGA
(**) Opterećenja koja ne smete da prekoračite. Vozač je odgovoran za pravilnu preraspodelu robe u prtljažniku i/ili na tovarnoj površini TEHNIČKE
uz poštovanje maksimalno dozvoljenih opterećenja. KARAKTERISTIKE
(m) Verzije za specifična tržišta
SADRŽAJ
251
TEŽINE ZA AUTOŠASIJE SA KABINOM I RAMOM
UPOZNAJTE
VAŠE
VOZILO

BEZBEDNOST svim tečnostima, sa 90%
opcional opreme) (*): kg
POKRETANJE Max. dozv. opterećenje (**)
– ukupno: kg
SIGNALNE
LAMPICE I PORUKE Vučeni teret
U VANREDNOJ Maksimalno opterećenje na
SITUACIJI kuku za vuču (prikolica sa
kočnicama): kg
SERVISIRANJE (q) Verzije sa kabinom
I NEGA (O) Specijalne verzije
TEHNIČKE (**) Opterećenja koja ne smete da prekoračite. Vozač je odgovoran za pravilnu preraspodelu robe u prtljažniku i/ili na tovarnoj površini
KARAKTERISTIKE uz poštovanje maksimalno dozvoljenih opterećenja.
SADRŽAJ
252
TEŽINE ZA AUTOŠASIJE SA KABINOM I RAMOM (Maxi verzije)
UPOZNAJTE
VAŠE
VOZILO

tečnostima, sa 90% goriva u rezer- BEZBEDNOST
sa vozačem: kg POKRETANJE
I VOŽNJA
Vučeni teret
– prikolica bez kočnica: kg U VANREDNOJ
SITUACIJI
SERVISIRANJE
(q) Verzije sa kabinom I NEGA
(O) Specijalne verzije
SADRŽAJ
253
TEŽINE AUTOŠASIJA SA KABINOM (Maxi verzije)
UPOZNAJTE
VAŠE
VOZILO

POKRETANJE sa vozačem: kg
I VOŽNJA
SIGNALNE – ukupno: kg
LAMPICE I PORUKE
Vučeni teret
U VANREDNOJ – prikolica bez kočnica: kg
SITUACIJI
SERVISIRANJE
I NEGA (q) Verzije sa kabinom
TEHNIČKE smanjuje korisna nosivost, poštujući ukupno maksimalno dozvoljeno opterećenje.
KARAKTERISTIKE (**) Opterećenja koja ne smete da prekoračite. Vozač je odgovoran za pravilnu preraspodelu robe u prtljažniku i/ili na tovarnoj površini
SADRŽAJ
254
TEŽINE ZA ŠASIJE ZA KONVERZIJU (Maxi verzije) UPOZNAJTE
VAŠE
VOZILO
Težina praznog vozila (sa svim BEZBEDNOST

tečnostima, sa 90% goriva u rezer-
sa vozačem: kg POKRETANJE
I VOŽNJA
Vučeni teret
SERVISIRANJE
(q) Verzije sa kabinom I NEGA
SADRŽAJ
255
TEŽINE ZA ŠASIJE ZA KONVERZIJU (Maxi verzije)
UPOZNAJTE
VAŠE
VOZILO

POKRETANJE sa vozačem: kg
I VOŽNJA
Vučeni teret
SERVISIRANJE
I NEGA (q) Verzije sa kabinom
SADRŽAJ
256
TEŽINE ZA KAMIONE SA DUPLOM KABINOM UPOZNAJTE
VAŠE
VOZILO
BEZBEDNOST
opcional opreme): kg POKRETANJE
I VOŽNJA
SIGNALNE
Max. doz. opterećenje (**) LAMPICE I PORUKE
– ukupno: kg U VANREDNOJ
Vučeni teret SITUACIJI
SERVISIRANJE
Maksimalno opterećenje na kuku I NEGA
za vuču (prikolica sa kočnicama):kg

SADRŽAJ
257
TEŽINE ZA KAMIONE SA DUPLOM KABINOM (verzija MAXI)
UPOZNAJTE
VAŠE
VOZILO
BEZBEDNOST i bez opcional opreme): kg
POKRETANJE Max. dozvoljeno opterećenje (**)
– ukupno: kg
SIGNALNE
LAMPICE I PORUKE Vučeni teret
U VANREDNOJ
SITUACIJI Maksimalno opterećenje na kuku za

SERVISIRANJE (*) Ukoliko je namontirana specijalna oprema (krovni prozor, kuka za vuču, itd.) povećava se težina praznog vozila pa se shodno tome
I NEGA smanjuje korisna nosivost, poštujući ukupno maksimalno dozvoljeno opterećenje.
TEHNIČKE
KARAKTERISTIKE
SADRŽAJ
258
TEŽINE ZA KOMBINOVANA VOZILA UPOZNAJTE
VAŠE
VOZILO

tečnostima, sa 90% goriva u rezervoaru BEZBEDNOST
POKRETANJE
Max. dozvoljeno opterećenje (**) I VOŽNJA
– ukupno: kg SIGNALNE
LAMPICE I PORUKE
Vučeni teret
– prikolica bez kočnica: kg U VANREDNOJ
SITUACIJI
SERVISIRANJE
I NEGA
TEHNIČKE
KARAKTERISTIKE
SADRŽAJ
259
TEŽINE ZA KOMBINOVANA VOZILA
UPOZNAJTE
VAŠE
VOZILO
BEZBEDNOST Težina praznog vozila (sa svim

POKRETANJE Korisna nosivost (*) sa vozačem: kg
I VOŽNJA
Vučeni teret

SERVISIRANJE vuču (prikolica sa kočnicama): kg
I NEGA
SADRŽAJ
260
TEŽINE ZA KOMBINOVANA VOZILA (Maxi verzije)
UPOZNAJTE
VAŠE
VOZILO
i bez opcional opreme): kg BEZBEDNOST
Max. dozvoljeno opterećenje (**) POKRETANJE
– na prednju osovinu: kg I VOŽNJA
– ukupno: kg
SIGNALNE
Vučeni teret LAMPICE I PORUKE
Maksimalno opterećenje na kuku za U VANREDNOJ
vuču (prikolica sa kočnicama): kg SITUACIJI

(*) Ukoliko je namontirana specijalna oprema (krovni prozor, kuka za vuču, itd.) povećava se težina praznog vozila pa se shodno tome SERVISIRANJE
smanjuje korisna nosivost, poštujući ukupno maksimalno dozvoljeno opterećenje. I NEGA
TEHNIČKE
KARAKTERISTIKE
SADRŽAJ
261
UPOZNAJTE TEŽINE ZA PANORAMA VOZILA
VAŠE
VOZILO
BEZBEDNOST
POKRETANJE opcional opreme): kg
I VOŽNJA
SIGNALNE
LAMPICE I PORUKE Max. doz. opterećenje (**)
U VANREDNOJ – ukupno: kg
SITUACIJI
Vučeni teret
SERVISIRANJE
I NEGA Maksimalno opterećenje na kuku
za vuču (prikolica sa kočnicama):kg
TEHNIČKE (O) Verzije za specifična tržišta

KARAKTERISTIKE (*) Ukoliko je namontirana specijalna oprema (krovni prozor, kuka za vuču, itd.) povećava se težina praznog vozila pa se shodno tome
SADRŽAJ
262
KAPACITETI UPOZNAJTE
Preporučena goriva VAŠE
Originalni proizvodi VOZILO
litara litara litara litara

BEZBEDNOST
Rezervoar za gorivo: Dizel gorivo za motorna vozila
sa rezervom od: (po Standardu EN 590)
Sistem za Mešavina 50% destilovane POKRETANJE
hlađenje motora vode i PARAFLUUP-a (s) I VOŽNJA
U karteru motora: SELENIA WR P.E.
U karteru i filteru:
Kućište menjača/ TUTELA CAR EXPERYA (o) SIGNALNE
Diferencijala: TUTELA CAR MATRYX (n) LAMPICE I PORUKE
Krug hidraulične
kočnice sa ABS-om: TUTELA TOP 4
ASR/ESP-om: U VANREDNOJ
SITUACIJI
Hidraulični servo TUTELA CAR GI/E
upravljač
Rezervoar tečnosti Mešavina vode i tečnosti SERVISIRANJE
za pranje stakla: TUTELA PROFESSIONAL I NEGA
sa peračem svetala: SC 35
(*) Na svim verzijama je na zahtev moguće dobiti rezervoar od 120 litara (sa rezervom od 12 litara) TEHNIČKE
Za rekreacione verzije je moguće na zahtev dobiti rezervoar od 60 litara (sa rezervom od 10 litara). KARAKTERISTIKE
(t) Sa Webastom: + ¼ litra - Grejač pod sedištem 600 ccm: + 1 litar – grejač pozadi 900 ccm: +1,5 litara
(s) Kada se vozilo koristi u posebno teškim klimatskim uslovima, preporučujemo mešavinu od 60% PARAFLUUPa i 40% destilisane vode
(m) Menjač MLGU
(l) Menjačka kutija M38 SADRŽAJ
(**)Verzije za pojedina tržišta
263
UPOZNAJTE TEČNOSTI I MAZIVA
VAŠE PREPORUČENI PROIZVODI I NJIHOVE KARAKTERISTIKE
VOZILO
Namena Kvalitativne karakteristike maziva i tečnosti Originalne tečnosti i maziva Dinamika menjanja
BEZBEDNOST za pravilno funkcionisanje vozila
Maziva za Osnovno sintetičko mazivo gradacije SELENIA WR P.E. (s) Prema programu
dizel SAE 5W-30, sa certifikatom FIAT Ugovorena tehnička servisiranja
POKRETANJE motore 9.55535- SI referenca No 510.D07
I VOŽNJA TUTELA CAR EXPERYA
Sintetičko mazivo gradacije SAE 75W-80 Mehanički menjač
Nadmašuje specifikacije API GL-4 Ugovorena tehnička i diferencijal
referenca No FI78.B06
SIGNALNE Osnovno sintetičko mazivo gradacije TUTELA CAR MATRYX
LAMPICE I PORUKE SAE 75W-85 Nadmašuje specifikaciju Mehanički menjač
Ugovorena tehnička i diferencijal
API GL-4 referenca No FI08.F02
Mast na bazi litijumskog sapuna sa molib- Homokinetički
U VANREDNOJ zglob na strani
SITUACIJI Maziva i den bisulfidom. Konzistencije NL.GI. 2 TUTELA STAR 500
masti za točka
menjač Mast na bazi litijumskog sapuna. Homokinetički
Gustina NL.GI. 0 TUTELA MRM ZERO zglob na strani
SERVISIRANJE diferencijala
I NEGA Mast poli-ureje na sintetičkoj bazi za TUTELA STAR 325 Homokinetički
visoke temperature. Ugovorena tehnička zglob na strani
Konsistencije NL.GI. 2 referenca No F30I.D03 diferencijala
TEHNIČKE
KARAKTERISTIKE Mazivo za servo upravljač i automatski TUTELA GI/E Maziva
prenos. Nadilazi specifikaciju ATF Ugovorena tehnička Hidrauličnog
DEXRON III referenca No F00I.C94 servo upravljača
SADRŽAJ (s) Za dizel motore u vanrednom slučaju tamo gde nema originalnih proizvoda, mogu da se upotrebe i maziva sa minimalnim performansama
ACEA C2; međutim, u tom slučaju vam ne možemo garantovati optimalne performanse motora, pa zato čim to bude moguće treba da ih kod
Fiatovog dilera zamenite sa preporučenim mazivom.
Korišćenjem proizvoda sa karakteristikama nižim od onih po ACEA C2 bi moglo da prouzrokuje štete na motoru koje ne pokriva garancija.
264 Za izrazito nepovoljne klimatske uslove kod Fiatovog dilera tražite proizvod firme PETRONAS LUBRICANTS.
Namena Kvalitativne karakteristike maziva i tečnosti Originalne tečnosti i maziva Dinamika menjanja
za pravilno funkcionisanje vozila UPOZNAJTE
VAŠE
VOZILO
Sintetička tečnost, NHTSA No 116 DOT TUTELA TOP 4 Komande
Tečnost za 4, ISO 4925, SAE J-1704, CUNA NC 956- Ugovorena tehnička hidrauličnih
kočnice 01. Klasifikacija FIAT 9.55597 referenca No F001.A93 kočnice i kvačila BEZBEDNOST
Zaštitno sredstvo protiv smrzavanja crvene PARAFLUUP (*) U kolu za hlađe-

Zaštitna boje na bazi inhibiranog monoetilen glikola Ugovorena tehnička nje: rastvoreno POKRETANJE
sredstva za sa organskom formulom. Nadilazi specifi- referenca No F101.M01 50% vode i 50% I VOŽNJA
hladnjake kacije CUNA NC 956-16, ASTM D 3306. PARAFLUUP-a (q)
Klasifikacija FIAT 9.555323.
SIGNALNE
Aditiv za Aditiv za sprečavanje smrzavanja dizel gori- TUTELA DIESEL ART Pomešati sa dizel LAMPICE I PORUKE
dizel va sa zaštitnim dejstvom za dizel motore. Ugovorena tehnička gorivom (25 ccm
gorivo referenca No F601.L06 na 10 litara)
U VANREDNOJ
Mešavina alkohola i površinski-aktivnih TUTELA Za korišćenje u SITUACIJI
Tečnost za supstanci. Nadilazi specifikacije CUNA PROFESSIONAL SC35 rastvorenom ili
pranje NC 956-11. Kvalifikacija FIAT 9.55522. Ugovorena tehnička koncentrovanom
stakla (*) stanju u sistemima
referenca No F201.D02 za pranje stakala SERVISIRANJE
I NEGA
VAŽNO Nemojte da za dopunjavanje ili mešanje koristite druge tečnosti sa karakteristikama različitim od propisanih.
(q) Kada vozilo koristite u posebno teškim klimatskim uslovima, preporučujemo da koristite mešavinu od 60% PARA-
FLUUP-a i 40% destilovane vode. TEHNIČKE
KARAKTERISTIKE
SADRŽAJ
265
UPOZNAJTE POTROŠNJA GORIVA
VAŠE Vrednosti za potrošnju goriva prikazane u donjoj tabeli utvrđene su na bazi testova radi homologacije definisanih
VOZILO za to odgovarajućim Evropskim direktivama. Za merenje potrošnje sprovedeni su dole navedeni postupci:
gradska vožnja: započinje startom na hladno posle kojeg sledi vožnja kojom se simulira kretanje vozila po gradu;
van gradska vožnja: česta ubrzavanja u svim stepenima prenosa, vožnja koja simulira upotrebu vozila u van grad-
BEZBEDNOST skim uslovima; brzine variraju od 0 do 120 km/h; kombinovana potrošnja: određena je na bazi oko 37% vožnje
po gradu i oko 63% van grada.
VAŽNO Vrsta puta, saobraćajne situacije,vremenski uslovi, stil vožnje, opšte stanje vozila, stepen opremljenost
vozila/dodatna oprema /uređaji, klima uređaj, opterećenje vozila, krovni nosač i niz drugih situacija koje utiču na
POKRETANJE strujanje vazduha oko vozila mogu dovesti do drugačijih nivoa potrošnje goriva od ovde izmerenih.
I VOŽNJA
Prema važećoj Evropskoj direktivi (litara/100 km)
Verzije Ukupna težina vozila (kg) Potrošnja
SIGNALNE KOMBI Po gradu Van grada Kombinovana
LAMPICE I PORUKE
U VANREDNOJ
SITUACIJI
SERVISIRANJE
I NEGA
TEHNIČKE
KARAKTERISTIKE
PANORAMA
SADRŽAJ
266
Verzije Ukupna težina Potrošnja
vozila (kg) UPOZNAJTE
Po gradu Van grada Kombin. VAŠE
VOZILO
Kombi CHI/kamion sa sandukom CHI MHI MLHI /
autošasija sa običnom i duplom kabinom (*) / sa
kabinom i golom platformom / za konverzije (*) BEZBEDNOST
Kombi MHI LHI / kamion sa sandukom LHI / dupla
kabina, MHI
Kombi LHI/dupla kabina LHI
POKRETANJE
Kombi CHI/ kamion sa sandukom CHI MHII / I VOŽNJA
kabinom i golom platformom / za konverzije (*)
Kombi CHI MHI/kamion sa sandukom MHI MLHI LHI SIGNALNE
/ dupla kabina, MHI LAMPICE I PORUKE
Kombi LHI / dupla kabina LHI, MHI
U VANREDNOJ
Kamion sa sanduk. CHI/autošasija sa običnom i dup- SITUACIJI
lom kabin.(*)/sa kabin. i golom platfor./za konverzije (*)
Kombi CHI MHI / kamion sa sandukom MHI MLHI
LHI SERVISIRANJE
Kombi CHI kamion sa sandukom CHI MLHI I NEGA
/autošasija sa običnom i duplom kabinom (*) / sa kabi-
nom i golom platformom / za konverzije (*)
Autošasija sa kabinom (*) / šasija za konverzije (*) TEHNIČKE
KARAKTERISTIKE
Kombi MHI LHI /kamion sa sandukom LHI / dupla
kabina, MHI, LHI
Kombi LHI /kamion sa sandukom LHI / dupla kabina
SADRŽAJ
MHI LHI
(*) Ovakva potrošnja je dobijena na vozilima pre njihove konverzije
(O) verzije za specifična tržišta
267
UPOZNAJTE EMISIJA CO2
VAŠE Vrednosti emisije CO2 prikazane u donjoj tabeli izmereni su u kombinovanoj vožnji.
VOZILO
Prema važećoj Evropskoj direktivi (gr/100 km)

BEZBEDNOST
Verzija Ukupna težina (kg) Emisija
KOMBI
POKRETANJE
I VOŽNJA
SIGNALNE
LAMPICE I PORUKE
U VANREDNOJ
SITUACIJI
SERVISIRANJE
I NEGA PANORAMA
TEHNIČKE
KARAKTERISTIKE

SADRŽAJ
268
Verzija Ukupna težina (kg) Emisija CO2
UPOZNAJTE
VAŠE
VOZILO
Kombi CHI/kamion sa sandukom CHI MHI MLHI /
kabinom i golom platformom / za konverzije (*) BEZBEDNOST
Kombi MHI LHI / kamion sa sandukom LHI / dupla kabina,
MHI
Kombi LHI/dupla kabina LHI
POKRETANJE
Kombi CHI / kamion sa sandukom CHI MHII / autošasija I VOŽNJA
sa običnom i duplom kabinom (*) / sa kabinom i golom
platformom / za konverziju (*)
Kombi CHI MHI / kamion sa sandukom MHI MLHI LHI /
dupla kabina, MHI SIGNALNE
LAMPICE I PORUKE
Kombi LHI / dupla kabina LHI, MHI
U VANREDNOJ
Kombi CHI / autošasija sa kabinom i duplom kabinom
(*)/sa kabinom i golom platformom / za konverziju (*)
SITUACIJI
Kombi CHI MHI / kamion sa sandukom MHI, MLHI,LHI,
Kombi CHI / kamion sa sandukom MHI MLHI / autošasija

SERVISIRANJE
sa kabinom i duplom kabinom (*) / sa kabinom i golom I NEGA
platformom / za konverziju (*)
Autošasija sa kabinom (*) / za konverziju (*)
TEHNIČKE
KARAKTERISTIKE
Kombi MHI LHI / kamion sa sandukom LHI / dupla kabina,
MHI LHI
Kombi LHI / kamion sa sandukom LHI / dupla kabina MHI
LHI SADRŽAJ
(*) Ova emisija je izmerena na vozilima pre njihove konverzije
(**) Verzije za specifična tržišta 269
UPOZNAJTE DOGOVORI NA RASPOLAGANJU OKO POSTUPKA ODLAGANJA VOZILA NA
VAŠE KRAJU NJEGOVOG RADNOG VEKA
VOZILO Fiat je već godinama posvećen očuvanju i zaštiti životne sredine kroz neprekidan rad kako na stalnom poboljša-
vanju svojih proizvodnih procesa tako i kroz svoje konačne proizvode koji iz godine u godinu bivaju sve više u
saglasnosti sa ekološkim okruženjem i prirodom.
BEZBEDNOST
Sa ciljem da svojim kupcima obezbedi najbolje moguće usluge u smislu punog uvažavanja ekoloških standarda, a
i kao svoj odgovor na Evropsku direktivu 2000/53/EC koja razmatra postupke sa vozilima na kraju njihovog
radnog veka, Fiat svojim kupcima nudi mogućnost da bez ikakvih dodatnih troškova njemu predaju svoja vozila*
POKRETANJE kada dođe kraj njihovog radnog veka.
I VOŽNJA
Ta Evropska direktiva predviđa da kada takvo vozilo bude predato poslednjem staratelju ili vlasniku,da na ime nje-
gove preostale tržišne vrednosti on ne može da naplati bilo kakvu naknadu.
SIGNALNE To znači da se u skoro svim zemljama Evropske unije od 1. januara 2007. primenjivalo besplatno preuzimanje vozi-
LAMPICE I PORUKE la registrovanih posle 1. jula 2002. i kasnije, dok je od 2007. preuzimanje besplatno, bez obzira na godinu regi-
stracije, pod uslovom da vozila još uvek imaju sve svoje osnovne komponente (naročito motor i karoseriju) i da
u sebi nemaju dodatnih otpadnih materijala.
U VANREDNOJ
SITUACIJI Da svoje vozilo predate bez naknade na kraju njegovog radnog veka, kontaktirajte bilo kojeg od Fiatovih dilera ili
za to ovlašćenih sabirnih centara ili otpada.
Te centre smo pažljivo birali sa ciljem da obezbedimo visok nivo kvaliteta usluga sakupljanja, prerade i reciklaže
SERVISIRANJE nekorišćenih vozila uz puno poštovanje za životnu sredinu.
I NEGA O tim sabirnim centrima više informacija možete naći bilo kod Fiata, bilo kod dilera Fiatovih komercijalnih vozila,
ili pozivom na broj telefona 0800 342800, ili preko Fiatovog internet sajta.
TEHNIČKE
KARAKTERISTIKE
SADRŽAJ
* Putnička vozila sa maksimalnim kapacitetom od 9 osoba, sa ukupno dozvoljenom težinom od 3,5 t.
270
SERTIFIKATI
UPOZNAJTE
VAŠE
VOZILO
BEZBEDNOST
POKRETANJE
I VOŽNJA
SIGNALNE
LAMPICE I PORUKE
U VANREDNOJ
SITUACIJI
SERVISIRANJE
I NEGA
TEHNIČKE
KARAKTERISTIKE
SADRŽAJ
271
UPOZNAJTE
VAŠE
VOZILO
BEZBEDNOST
POKRETANJE
I VOŽNJA
SIGNALNE
LAMPICE I PORUKE
U VANREDNOJ
SITUACIJI
SERVISIRANJE
I NEGA
TEHNIČKE
KARAKTERISTIKE
SADRŽAJ
272
SADRŽAJ UPOZNAJTE
VAŠE
VOZILO
Ablendovanje ............................... 69 – “Izofiks” dečijesedište ........... 134 – gumenih creva ........................ 221
ABS .............................................. 108 – bezbedna vožnja dece ........... 130 – kožnih presvlaka ..................... 226
ABS SISTEM ............................... 108 – sigurnosni pojasevi ................. 125 – obojenih površina .................. 224 BEZBEDNOST
Akumulator Blokada brave (“na mrtvo”) ...... 99 – plastičnih delova ..................... 226
– funkcija za isključivanje akumu- Bočna svetla – prednjih svetala........................ 225
latora (prekidač kontakta) ......... 80 – komande .................................... 68 – prostora motora .................... 225 POKRETANJE
I VOŽNJA
– korisni saveti za produžavanje – zamena sijalice napred............ 185 – prozora..................................... 225
radnog veka................................. 219 – zamena sijalice pozadi............ 189 – sedišta i tkaninom
– održavanje ............................... 218 – zamena sijalice sa strane........ 193 tapaciranih delova ..................... 226 SIGNALNE
– ponovno punjenje................... 202 Bočni vazdušni jastuci ............... 139 – stakala ...................................... 225 LAMPICE I PORUKE
– startovanje uz pomoć kablova Brava na upravljaču ..................... 13 – trupa vozila ............................. 223
sa drugog akumulatora.............. 169 – unutrašnjosti ........................... 225
Brava za pokretanje...................... 12 U VANREDNOJ
– zamena .................................... 218
– brava na upravljaču .................. 13 SITUACIJI
ASR............................................... 112 Dimenzije ................................... 237
Brejk asist - Pomoć kod kočenja
Automatski klima-uređaj ............ 54 u vanrednim uslovima................ 110 Dizanje vozila .............................. 203
Automatski senzor za prednja Brisači vetrobrana Dnevna svetla SERVISIRANJE
svetla (senzor za sumrak)............ 70 – komande ..................................... 68 I NEGA
– komande .................................... 71
– metlice ..................................... 222 – sijalica zamena ......................... 186
Bezbedna vožnja dece............... 130 – prskalice ................................... 222 Dodatna kontrola za klimu TEHNIČKE
– “Univerzal Izofiks” dečije pozadi.............................................. 67 KARAKTERISTIKE
sedište, postavljanje .................. 134 –senzor za kišu.............................. 73
Dodatni grejač .............................. 60
– dečije sedište .......................... 130 Brzinomer ..................................... 15
Dodatni grejač pozadi ................. 66
– postavljanje dečijeg sedišta Dopunjavanje goriva u vozilo .. 122 SADRŽAJ
na sedište..............................133-136 Čep rezervoara ......................... 123
Dosipanje (količine i
Bezbednost ................................. 125 Čišćenje i održavanje proizvodi) .............................263-264
273
DPF (dizel filter za čestice)........ 124 – uštede ....................................... 148 – pokazivač temperature
UPOZNAJTE sredstva za hlađenje motora ....... 16
VAŠE Držač za čaše ili Graničnici opterećenja............... 127
VOZILO konzerve ........................................ 87 Grejanje i ventilacija ..................... 45 – pokazivač za nivo goriva u rezer-
Dug period neaktivnosti voaru..................... 16
– automatski klima-uređaj........... 54
vozila............................................. 154 – pokazivač za ulje u
– brzo odmagljivanje/odleđivanje motoru.................. 17
BEZBEDNOST Dupla vrata na šarkama prednjih prozora............... 48-51-59
pozadi .......................................... 101 – putni kompjuter ..................... 29
– komande .................................... 46
– pokazivač za nivo goriva u
– manuelni klima-uređaj............... 49 rezervoaru...................................... 16
POKRETANJE EBD sistem ................................. 108 – odmagljivanje/odleđivanje
I VOŽNJA Električni/elektronski – pokazivač za ulje u motoru....... 17
grejanog zadnjeg stakla i
uređaji (ugradnja) ....................... 121 retrovizora na vratima............ 48-53 – putni kompjuter ......................... 29
Električno podizani prozori ...... 103 – otvori za vazduh u
SIGNALNE
LAMPICE I PORUKE Elektronski alarm .......................... 10 prostoru za putnike ...................... 46 Kabina pregrada za rukavice ...... 91
Emisija CO2................................. 268 – recirkulacija unutrašnjeg Kit za brzu popravku pneumatika
EOBD sistem .............................. 115 vazduha .......................................... 49 FIX & GO automatik ................ 176
U VANREDNOJ ESP sistem ................................... 110 Grejani prozor pozadi ................. 80 Klizna bočna vrata....................... 100
SITUACIJI Gumena creva (servisiranje) ..... 221 Klizni bočni prozor...................... 100
Fiat KOD sistem ............................ 4 Ključevi ............................................. 5
SERVISIRANJE Filter za vazduh............................ 217 Hil Holder sistem ...................... 111 – ključ bez daljinske komande........ 8
I NEGA FIX & GO automatik (kit za Hlađena pregrada ......................... 84 – ključ sa daljinskom komandom .. 6
brzu popravku pneumatika) ..... 176 – blokada brzine .......................... 96 – kod kartica ................................... 5
Identifikacione pločice................ 227 – zamena baterije ........................... 8
TEHNIČKE
KARAKTERISTIKE Gorivo – identifikacioni podaci............... 227 Kočnice
– čep rezervoara ........................ 123 – za boju trupa vozila.................. 228 – nivo tečnosti ............................ 215
– pokazivač nivoa goriva ............. 16 Instrument tabla ..................... 14-15 – tehničke specifikacije............... 232
SADRŽAJ – potrošnja ....................... 264 – brzinomer.................................... 15 Kod kartica....................................... 5
– prekidač za prekid napajanja – multifunkcionalni displej ........... 18 Kod motora ................................ 228
strujom i gorivom.......................... 82 – obrtomer ................................... 15 Komande ....................................... 79
274
Komande ....................................... 79 Motor Odlaganje na otpad (preporuke za
postupanje sa vozilom kad dođe UPOZNAJTE
Komande manuelnog – kod za identifikaciju................. 229 VAŠE
klima-uređaja................................. 49 kraj njegovog radnog veka) ..... 268
– obeležje .................................... 228 VOZILO
Komandna tabla .............................. 3 Održavanje i staranje
– poklopac .................................. 104 o vozilu......................................... 205
Kontrola nivoa............................. 209 – specifikacije .............................. 230 – plan redovnog održavanja ..... 205 BEZBEDNOST
– rashladne tečnosti motora .... 213 Motorno ulje – redovne kontrole .................... 208
– tečnosti za kočnice .................. 215 – kontrola nivoa.......................... 211 – zahtevno korišćenje vozila.... 208
– tečnosti za pranje vetrobrana / – pokazivač nivoa ......................... 17
zadnjeg stakla / setla ................. 214 Opšta upozorenja............................ 2 POKRETANJE
– potrošnja ulja ........................... 214 Opterećenje (upozorenja) ........ 147 I VOŽNJA
– ulja u motoru ........................... 211
– tehničke specifikacije .............. 264 Oslanjanja (specifikacije) ........... 231
Kontrola nivoa tečnosti.............. 209
MSR sistem................................... 112 Osigurači (šta kada
Korekcija usmerenosti SIGNALNE
prednjeg svetla............................. 107 Multifunkcionalni displej .............. 18 pregori osigurač) ........................ 195 LAMPICE I PORUKE
Krovni nosač ............................... 106 – opšte informacije..................... 195
Kruz kontrol (regulacija
Najveće brzine ........................... 240 – položaj (kutije sa osiguračima)... 196
konstantne brzine) ....................... 74 Napajanje (specifikacije) ........... 231 – spisak osigurača ....................... 198 U VANREDNOJ
Naplaci SITUACIJI
Kruz kontrol (regulacija – spisak potrošača ...................... 198
konstantne brzine)........................ 74 – tumačenje oznaka Otvori za vazduh u prostoru
na naplatku ...................................235 za putnike ...................................... 46 SERVISIRANJE
Lak-boja Nasloni za glavu ............................ 40 I NEGA
– identifikaciona pločica ............ 228 Nasloni za ruke.............................. 33 Parkirna svetla
Lanci za sneg .............................. 155 Nezavisan dodatni grejač............. 61 – komande ............................... 69-80
Nosač za skije.............................. 106 TEHNIČKE
Parkiranje vozila........................... 145 KARAKTERISTIKE
Maziva Pepeljare......................................... 88
(količine i proizvodi) ...........263-264 Oboreno svetlo Performanse ............................... 240
Menjač – komande...................................... 74 Plafonjere SADRŽAJ
– korišćenje manuelnog menjača . 146 – sijalica zamena ......................... 186 – komande ..................................... 76
Metlice brisača vetrobrana ....... 222 Obrtomer ...................................... 15 – zamena sijalica...................193-194
275
Pneumatici – startovanje uz pomoć – usmerenost svetlosnog snopa 107
UPOZNAJTE drugog akumulatora .................. 169
VAŠE – održavanje točkova ................ 220 – zamena sijalica.......................... 184
VOZILO – oznake ...................................... 235 – zagrevanje motora posle Prednja svetla (upozorenje
startovanja.................................... 144 oko čišćenja) ............................... 225
– pritisak za naduvavanje
pneumatika ................................. 236 Pokretna platforma-prag............ 101 Predzatezači................................. 127
BEZBEDNOST – rim protektor........................... 234 Polen filter ................................... 217 Pregrada ispod prednjeg
– sneg ........................................... 155 Polica za odlaganje ....................... 90 suvozačevog sedišta .................... 86
– tumačenje oznaka na Poluga ručne kočnice ................. 145 Pregrada ispod sedišta ................. 36
POKRETANJE pneumaticima ............................. 233 Potrošnja goriva Pregrada pozadi ............................ 87
I VOŽNJA – zamena točka .......................... 170 – gorivo ........................................ 266 Pregrada za rukavice .................... 85
Podaci za identifikaciju vozila .... 227 – ulje u motoru ........................... 212 Pregrade (džepovi) u vratima ..... 86
SIGNALNE Pokazivač nivoa goriva ................. 16 Pranje stakala.........................71, 225 Pregrade za odlaganje
LAMPICE I PORUKE Pokazivač nivoa ulja Pranje vetrobrana predmeta ................................. 84-85
u motoru........................................ 17 – komande ..................................... 71 Prekidač za prekid napajanja
Pokazivač temperature strujom i gorivom.......................... 82
U VANREDNOJ – nivo tečnosti ............................ 214
rashladne tečnosti motora .......... 16 Prenos (specifikacije) ................. 231
SITUACIJI Prati me kući (uređaj) .................. 70
Pokazivači pravca Pribor koji nabavlja sam vlasnik 121
Predispozicija za “Izofiks”
– komande .................................... 69 dečiju stolicu ............................... 134 Pritisak za naduvavanje
SERVISIRANJE – zamena sijalica napred............ 187 pneumatika.................................. 236
Prednja svetla
I NEGA – zamena sijalica pozadi............. 189 Programirani plan
– ablendovanje .............................. 69 servisiranja............................204-206
Poklopac motora ........................ 104
– komande ..................................... 68 Prostor motora
Pokretanje motora ..................... 143
TEHNIČKE – gašenje motora ....................... 144 – zamena sijalica.......................... 185 – kontrola nivoa tečnosti .......... 209
KARAKTERISTIKE – postupak .................................. 143 – podešavanje svetala za vožnju – otvaranje/zatvaranje
po drugim zemljama................... 108 poklopca motora ....................... 104
– prekidač paljenja ....................... 12
Prednja svetla .............................. 107 – pranje......................................... 225
– startovanje guranjem .............. 170
SADRŽAJ – uređaj za korekciju
– startovanje u vanrednim Putni kompjuter ............................ 29
usmerenosti prednjeg svetla...... 107
uslovima........................................ 169
276
Radio ........................................... 119 – pranje ........................................ 226 – zamena sijalica.......................... 188
UPOZNAJTE
Radio-transmiteri i – pregrada ispod sedišta.............. 36 Svetlo za maglu pozadi VAŠE
mobilni telefoni ........................... 121 – sa okretnim postoljem......... 33-34 – komande .................................... 80 VOZILO
Rashladna tečnost motora Sedišta (postavljanje – zamena sijalica...................189-191
– kontrola nivoa.......................... 214 dečjeg sedišta) .....................133-136 Stočić za pisanje/čitanje............... 90
– pokazivač temperature ........... 16 Senzor za kišu............................... 73 BEZBEDNOST
Svetlo registarske tablice
Retrovizori ..................................... 42 Senzori za parkiranje.................. 116 (zamena sijalica) ......................... 192
– električno podešavanje ............ 42 Signalne lampice i poruke .......... 157 Svetlo upozorenja ......................... 79
– odmrzavanje/razmagljivanje ... 44 POKRETANJE
Sigurnosni pojasevi ..................... 125 Svetlo za vožnju u nazad I VOŽNJA
– spoljašnji ..................................... 42 – graničnici opterećenja ............ 127 (zamena sijalice) ......................... 189
– unutrašnji .................................... 42 – održavanje ............................... 129 Svetlosne grupe
Rezerva goriva............................. 155 – opšta upozorenja .................... 128 – pozadi (zamena sijalice) ......... 189 SIGNALNE
Rim protektor (zaštita – predzatezači.............................. 127 – prednja (zamena sijalice) ........ 184 LAMPICE I PORUKE
naplatka - pneumatici) .............. 234 Simboli .............................................. 4
Ručna kočnica ............................. 145 Sistem TV kamera i displej Šasija (obeležje) ......................... 229 U VANREDNOJ
za preglednost pozadi................... 92 Štitnici za sunce ............................. 89 SITUACIJI
S.B.R. sistem ............................... 126 Sistem za centralno zaključavanje/
Saveti oko utovara ..................... 147 otključavanje vrata........................ 96 Tahograf ..................................... 105
Sedišta Službeno odobrenje za radio Tečnosti i maziva SERVISIRANJE
– grejanje ....................................... 35 frekvencije daljinskog upravljača .... 269 (količine i proizvodi) ...........263-264 I NEGA
– klupa na preklapanje ................. 36 Službeno odobrenje za Tehničke specifikacije................. 227
– kod Kombi verzije ..................... 38 radio-frekventni odašiljač Telepas (predispozicija
daljinske komande ...................... 271 TEHNIČKE
– kod Panorama verzije............... 37 za ugradnju) ................................ 122 KARAKTERISTIKE
Spoljašnja svetla ............................ 68 Težine ........................................... 241
– nasloni uza glavu ........................ 40
Startovanje motora i polazak ... 143 – dupla kabina ............................. 257
– nasloni za ruke............................ 33
Svetla za maglu – furgon ....................................... 241 SADRŽAJ
– Plastični poklopci za
bazu sedišta.................................... 37 – komande ..................................... 79 – kamionet .................................. 243
– podešavanja ......................... 31-32 – poravnanje ............................... 108 – kombi ........................................ 259
277
– Panorama ................................. 262 – šema za montažu..............153-154 Vuča (vuča prikolice) ................. 150
UPOZNAJTE
VAŠE – šasija sa kabinom ..................... 251 Unutrašnja oprema ...................... 84 Vuča prikolice ............................. 150
VOZILO – šasija sa kabinom i platformom . 247 Unutrašnjost (održavanje) ........ 225 – ugradnja kuke za vuču............. 151
– šasija za konverzije .................. 255 Upaljač za cigarete ........................ 88 – upozorenja ............................... 151
Točak (zamena) .......................... 170 Upoznavanje sa vozilom ................ 3 Vuča Plus sistem ......................... 114
BEZBEDNOST
Točak geometrija......................... 233 Upravljanje Vuča vozila ................................... 203
Točak upravljača (podešavanje) .. 41 – prečnik zakretanja ................... 232
POKRETANJE
Točkovi i pneumatici (servisiranje) 220 – tehničke specifikacije.............. 232 Zahtevno korišćenje
– specifikacije............................... 233 Uređaj za pranje vetrobrana vozila (servisiranje) ..................... 208
I VOŽNJA
– točak geometrija ..................... 233 – komande...................................... 73 Zaključavanje vrata....................... 81
Treće svetlo kočnice .................. 192 – održavanje ............................... 223 Zamena sijalice............................ 181
SIGNALNE Trup vozila Uštede na gorivu (lampica) ....... 162 – opšte informacije .................... 181
LAMPICE I PORUKE – zamena spoljnih sijalica............ 184
– kod za verziju ........................... 229 Utičnica za prenosivu navigaciju.. 91
– održavanje ............................... 224 Utičnica za struju .......................... 89 – zamena unutrašnjih sijalica..... 193
U VANREDNOJ Trup vozila (obeležja) ................ 228 –vrste sijalica.........................182-183
SITUACIJI Vazdušni jastuci napred ............ 137 Zaštita životne sredine .............. 124
U slučaju nužde.......................... 169 Ventilacija ....................................... 45
SERVISIRANJE Ugradnja električnih/ Verzije trupa vozila..................... 229 Životna sredina (zaštita) .......... 124
I NEGA elektronskih uređaja .................. 121 Vrata ............................................... 96
Ugradnja kuke za vuču................ 151 Vratanca čepa rezervoara ......... 124
TEHNIČKE
KARAKTERISTIKE
SADRŽAJ
Fiat Group Automobiles S. p. A. – Parts& Services – Technical Services – Service Engineering
Largo Senatore G. Agnelli, 5 – 10040 Volvera – Torino (Italia)
Print no. 530.02.276 - 11/2012 – 1 Izdanje
278
U B E R T O P U A Z O V T S T U P U Za sva dodatna pitanja molimo vas da konsultujete ovlašćenog prodavca automobila FIAT
1747-12
korice 500 i Ducato euro 5 MATERIJAL:
200g FORMAT PAPIRA: B3 TIRAŽ: 250 tabaka 4/1 PLASTIKA: NE LAK mat 1/0 12.10.2012.
SRPSKI
0 0 5 T A I F
SRPSKI
F I A T D U C A T O

Za sva dodatna pitanja molimo vas da konsultujete ovlašćenog prodavca automobila FIAT U P U T S T V O Z A U P O T R E B U
1% 2% 3% 4% 5% 1% 2% 3% 4% 5% 0.004mm 0.006mm 0.008mm 0.01mm 0.012mm 0.015mm 1% 2% 3% 4% 5%

10 20 30 40 50 60 70 80 90 100 10 20 30 40 50 60 70 80 90 100 10 20 30 40 50 60 70 80 90 100
o o o
0 45 90 D
99% 98% 97% 96% 95% 99% 98% 97% 96% 95% 0.02mm 0.025mm 0.03mm 0.04mm 0.055mm 0.07mm
99% 98% 97% 96% 95%

Fiat Ducato Uputstvo

Uploaded by

Document Information

Copyright

Available Formats

Share this document

Share or Embed Document

Sharing Options

Did you find this document useful?

Is this content inappropriate?

Copyright:

Available Formats

Fiat Ducato Uputstvo

Uploaded by

Copyright:

Available Formats

U B E R T O P U A Z O V T S T U P U Za sva dodatna pitanja molimo vas da konsultujete ovlašćenog prodavca automobila FIAT

Podaci sadržani u ovoj publikaciji dati su samo informativno.

1% 2% 3% 4% 5% 1% 2% 3% 4% 5% 0.004mm 0.006mm 0.008mm 0.01mm 0.012mm 0.015mm 1% 2% 3% 4% 5%

ZAŠTITA ŽIVOTNE SREDINE: LINEACCESSORI

PerFOrManSe UdOBnOST BeZBednOST aMBiJenT dOdaTna OPreMa vrednOSTi

zaštita životne sredine.

PUNJENJE GORIVA ELEKTRIČNI PRIBORI

STARTOVANJE MOTORA KODIRANA KARTICA

Taster Q se koristiti za otvaranje prednjih vrata.

Okretanjem ključa Okretanjem ključa BeZBednOST

Pritiskanjem na Pritiskanjem na Duplim pritiskom Pritiskanjem na Dugim pritiska- Dugim pritiska-

BRAVA STUBA UPRAVLJAČA U vanrednOJ

s t BUTTON VOL. (taster za jačinu zvuka) AUTOCLOSE (autozatvaranje) t TeHniČKe

Podešavanje lumbalnog dela

Sistem koristi rashladno sredstvo R134a koje u

Aktiviranje slika 69 PRANJE STAKALA UPOZNAJTE

Nikada nemojte da led ili sneg sa vetrobranskog

VAŽNO Izuzev na modelima Školski autobus/Minibus,

90 slika 100 slika 101

slika 102 slika 104 91

92 slika 105 slika 106

slika 110 slika 111 97

98 slika 112 slika 113

100 slika 114

slika 115 slika 116 101

102 slika 118 slika 120

slika 121 slika 122 103

104 slika 123

slika 124 slika 125 105

BeZBednOST Vozila sa dugim međuosovinskim rastojanjem imaju po

106 slika 126 slika 127

slika 128 107

slika 129 113

114 slika 130

116 slika 131

POKreTanJe OPŠTA UPOZORENJA

slika 132 119

120 slika 133

122 slika 135 Vozila sa volanom na desnoj strani

Da rezervoar do vrha napunite, dopunjavajte ga još dva

slika 136 123

Za podešavanje koristite taster A slika 138 i podignite TEHNIČKE

slika 137 125

r okrenite ključ za paljenje na položaj MAR-ON;

126 slika 138 slika 139

128 slika 140 slika 141

slika 142 129

slika 143 slika 144 131

132 slika 145 slika 146

Grupa Težinske grupe FURGON, KOMBI i PANORAMA verzije BEZBEDNOST

KABINA 1. i 2. RED SEDIŠTA POZADI

slika 147 slika 149 135

138 slika 151

140 slika 152 slika 153

slika 154 145

146 slika 155

Da bi ugradili kuku za vuču mora-

slika 156 Postojeći otvor

r proverite da ručna kočnica ne bude potegnuta;

to u prodaji dostupna specijalna jedinjenja;

Signalna lampica F ukazuje takođe na kvar U VANREDNOJ

DUGAČKA SVETLA (plavo)

STARTOVANJE MOTORA UPOZORENJE

slika 157 slika 158 169