铁路通信信号解决方案

中兴通讯股份有限公司

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关键字：铁路通信 I-Rail

挑战和需求

铁路作为国家重要的基础设施、国民经济的大动脉和大众化的交通工具，在现代运输体系中发

挥着重要的作用。铁路运输具有安全、快速、准确、便利、舒适、经济的质量需求，而由于其涉及

的庞大产业链，专业领域划分更有千秋，中兴通讯关注的通信信号相关产品是铁路运输生产的基础

设备，是保证铁路行车安全、提高运输效率和改进管理水平的主要设施，在这一领域中，我们既具

备传统优势，也具备持续发展的创新动力，我们和行业产业链同行合作，形成互利互惠伙伴关系，

“合作共赢”正是我们所强调的经营理念。

解决方案

铁路通信信号方案概述

铁路通信系统由功能相对独立，又互联互通具备数据交互功能的通信子系统组成，其包括传输、

电话交换及接入、调度电话、GSM-R（戒 450M 无线列调）、视频监控、数据网络、会议电视、

广播、时钟、光缆在线监测等系统。各通信子系统完成以下功能：

1. 双向语音及低速数据通信：运营部门内部、运营部门与外部机构及个人之间的双

向语音及低速数据通信。铁路运营部门通信终端一般为模拟／数字话机，调度终

端、外部机构及个人通信终端一般为模拟／数字话机及移动电话。

电话交换及接入、调度电话、GSM-R（戒 450M 无线列调）子系统完成双

向语音及低速数据通信功能。

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 2. 信息发布及高速数据通信：发布当前时间，播报运营人员广播信息，实现运营区

域乘客及工作人员视音频信息采集和视频交互，保障铁路运营安全。

视频监控、会议电视、广播及时钟子系统完成信息发布及高速数据通信功能。

3. 通信支撑：支撑其它通信子系统的正常运行。传输子系统、光缆在线监测及数据

网络子系统完成通信支撑功能。

铁路通信信号方案架构

通信系统方案架构

路通信系统由传输、电话交换及接入、调度电话、GSM-R（450M 无线列调）、视频监控、数

据网络、会议电视、广播、时钟、光缆在线监测等子系统构成。

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信号系统方案架构

信号系统由车站联锁、区间闭塞设备、信号电源等部分组成。

联锁可分为继电器集中联锁和计算机联锁，计算机联锁是联锁技术发展的趋势和应用的主流。

闭塞是保证列车在区间的运行安全，提高运输效率。

利益和价值

通信方案

方案价值

方案成熟广泛应用

组网灵活，技术先进

可靠的冗余网络，完善的保护机制

丰富的工程经验，全方位的系统保障
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信号方案

方案价值

技术成熟，多年中国铁路成功运用；

设备安全可靠，通过 SIL-4 认证；

提高列车运行速度，缩短客货周转时间；

保护投资，平滑升级，满足未来业务发展需要；

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