Professional Documents
Culture Documents
ŠKRT 2015 Máj Web
ŠKRT 2015 Máj Web
16 Cestovanie
redakcia
21 História
Šéfredaktor: Bc. Mária Urbanová
23 Denník zmätenej študentky Redaktori: Bc. Katarína Maslíková
Bc. Kristián Báčik
Bc. Laura Stasová
24 Klubovňa nadácie VW Bc. Maroš Szentkereszti
Bc. Martin Trnkus
25 Podniky pre študentov v BA Bc. Michaela Mihalovová
Bc. Eduard Golian
Bc. Lucia Dubcová
26 Voľný čas Štefan Holodňak
Martin Ondraščin
Tomáš Majdán
obsah
Michal Bálint
Filip Dlhý
Grafika: Bc. Peter Mandík
Gramatika: Bc. Janka Samseliová
Bc. Erika Košíková
Redakcia ŠKRT
Námestie Slobody 17
812 31 Bratislava
dianie na STU
Vernisáž FA STU
Dňa 17.3. sa vo foyer FA STU v Bratislave uskutočnila vernisáž, kde hlavným kurátorom bol Mgr.
art. Martin Baláž, ArtD. . Vystavovaná bola študentská formule FME Racing Teamu, ktorú vytvorili
v spolupráci s FAST dizajnérskym teamom fakulty architektúry.
Vernisáž pozostávala z viacerých častí, ktoré boli venované dizajnérskej kresbe, ilustrácii počiatočného
návrhu až ku samotnej študentskej formule.
Ku celej akcii sa nám vyjadrili na naše otázky reprezentanti tímov a vedenie fakúlt.
Ing. Tomáš Milesich (doktorandský typ štúdia 3.roč. SjF STU, spoluzakladateľ a člen FME Racing
Team)
Mgr. art. Martin Baláž, ArtD. (vedúci FAST dizajnérskeho tímu fakulty architektúry, kurátor
vernisáže)
4
Zúčastňujete sa s FME Racing Teamom na podujatiach?
My skôr robíme výstavy, a taktiež sa staráme o grafickú časť. Vozidlo získalo štatút dizajnérskeho diela,
ktoré vystavujeme.
Majka Urbanová
5
JobFórum
V utorok 14. 4. 2015 ožili priestory Strojníckej
fakulty STU v Bratislave firemným duchom.
Celá akcia prebiehala pod záštitou študentského Cechu
Strojárov a organizácie BEST Bratislava. Podujatie
otvoril svojim príhovorom dekan Strojníckej fakulty
doc. Ing. Branislav Hučko, PhD. a následne pozval
účastníkov tohto podujatia do jednej z posluchární,
kde prebiehali prezentácie jednotlivých slovenských
a medzinárodných firiem v čase od 8:30 do 13-tej
hodiny. Pre tých, ktorí uprednostňujú podávanie
informácií „face to face“ boli k dispozícií vo svojich
provizórnych stánkoch reprezentanti jednotlivých
firiem. Poverení zástupcovia trinástich firiem boli ochotní zodpovedať každému na ich otázky ohľadom
fungovania firmy, pracovných príležitostí, benefitov pre zamestnancov a rôzne ďalšie. V prípade, že by
bolo tých informácií naraz veľa, každá firma mala pripravené firemné bulletiny, reklamné prospekty,
plagáty trainee programu, a i. poprípade darčekové predmety. Milým bonusom nebol len pripravený
bufet s občerstvením, ale aj tombola, ktorá potešila každého výhercu. K nahliadnutiu bol pred budovou
Strojníckej fakulty elektromobil modelu e-up! firmy VW Slovakia, ktorý obsluhoval poverený pracovník.
Pre tých, ktorí sa JOBFÓRA nemohli zúčastniť prináša tento článok informácie o jednotlivých
firmách, ktoré možno aj tebe pomôžu rozšíriť obzor o pracovnej ponuke, stáži či spolupráci pri bakalárskej,
diplomovej alebo dizertačnej práci.
Medzi prvými predstavenými bola firma Volkswagen Slovakia, a.s., ktorá je známa nie len na
Slovensku, ale aj vo svete. Pre študentov ponúkajú pracovné stáže v rôznych krajinách sveta (Španielsko,
Brazília, Nemecko,... ), krátkodobé aj dlhodobé praxe ( 4,20 €/hod. - základná odmena). Pre rok 2015
plánujú obsadiť 29 voľných pracovných miest, čo by mohlo zaujímať tohtoročných absolventov, pričom
hlavnou podmienkou je VŠ vzdelanie II. stupňa technického / ekonomického smeru, nemecký jazyk (
anglický jazyk je výhodou) a chuť sa vzdelávať. Obsadzovanie pracovnej pozície prebieha na princípe
Trainee programu od 2.9.2015. Trainee program zahŕňa oboznamovanie sa s pracovným prostredím v
období 2 rokov ( 1 - 2 mesiace spoznávania firmy 6 – 8 mesiacov oboznamovanie sa s útvarmi, ktoré
súvisia s cieľovou pozíciou 2-3 mesačné spoznávanie cieľovej pozície mesačná stáž v zahraničí usadenie
na cieľovú pozíciu ). Pracovníkom firmy ponúka VW Slovakia sociálny program (firemné akcie, zľavy na
koncernové autá, iné..), mzdový program. Ak ťa ponuka VW zaujala, tak je potrebné sa prihlásiť cez on-
line registráciu a zaslať životopis. /www.volkswagen.sk/
Ďalšia sa predstavila firma BOGE Elastmetall Slovakia, a.s. so sídlom v Trnave, ktorá je
súčasťou koncernu CSR a na slovenskom trhu pôsobí od januára 2009. Je zameraná na výrobu
gumokovových a plastových dielov pre automobily, koľajové vozidlá, lode, lietadlá.
Tímy vývojárov a konštruktérov pracujú na návrhoch dielov podľa požiadaviek zákazníka,
ale taktiež navrhujú diely do podvozkov pre značky Maserati, Fiat, Porsche, Ferrari.
Pre budúcich absolventov ponúkajú stabilnú prácu v národnej spoločnosti,
neustály rozvoj a vzdelávanie, benefity vo forme 13. a 14. platu, stravu, firemné
akcie. Požiadavkou na budúceho zamestnanca je anglický alebo nemecký jazyk,
VŠ technického zamerania a schopnosť pracovať v tíme. Obsadzované pozície sú :
vývojoví inžinieri, konštruktéri, technológovia, kvalitári. V prípade ešte neukončeného
štúdia, je možnosť využiť spoluprácu pri riešení bakalárskej, diplomovej
práce, a okrem toho aj možnosť brigády, či exkurzie. /www.boge-world.com/
Firma Miba Steeltec vo Vrábľoch sústredí svoju výrobu na komponenty
do spojok, prevodoviek, diferenciálov a brzdových systémov pre stavebnú a
poľnohospodársku techniku, automobilový a letecký priemysel. Momentálne sú č. 1
v Európe. Pre študentov ponúkajú odbornú prax, stáže, jazykové kurzy, a využívajú
princíp duálneho vzdelávania (vzdelávanie podľa potrieb trhu v spolupráci so
zamestnávateľmi, teoretická výučba a praktická príprava v podniku), spolupracujú so
6
študentmi VŠ pri riešení diplomových a bakalárskych prác. /www.miba.com/
V Malom Krtíši pôsobí firma TECHNOGYM E.E., s.r.o., ktorá je svetovým lídrom v realizácii inovatívnych
riešení pre wellness. Vo firme sa zaoberajú celým výrobným procesom od delenia materiálu až po konečnú
montáž, dokonca vedú vlastné čalúnenie sedačiek a operadiel. Pre tohtoročných absolventov prinášajú
pracovnú ponuku Trainee programom, počas ktorého Trainee rotuje po jednotlivých oddeleniach
spoločnosti na pozícií všeobecného operátora. V období 3 – 6 mesiacov dochádza ku dokonalému
oboznámeniu s produktmi, technológiou, procesmi, a kultúrou spoločnosti. Počas tohto programu je
Trainee vedený svojím tútorom, ktorý plánuje adaptačný program pre výsledné obsadenie vhodnej pozície.
V prípade záujmu je potrebné zaslať CV na adresu spoločnosti (Oddelenie ľudských zdrojov, Technogym E.E.,
s.r.o., Priemyselný park Malý Krtíš, 990 01 Malý Krtíš) alebo e-mailom : personalne@technogym.com .
MTS, spol. s.r.o. alebo Modern Technology Systems sídli na Orave, v obci Krivá. Spoločnosť
pôsobí v oblasti montážnej technológie, elektrických a pneumatických pohonov, riadiacich systémov,
automatizácie, robotiky, kovovýroby, strojárskej výroby. Obchodnými partnermi sú firmy Rexroth, Bosch,
Cognex a iní. Pre viac informácií je potrebné navštíviť ich internetovú stránku www.mts.sk. Najbližšie sa
predstavia v Agrokomplexe Nitra v termíne od 19. –22. mája 2015.
Ďalšou firmou boli ZTS Strojárne sídliace v Námestove, ktorých hlavnou orientáciou je výroba
detailov a zvarencov pre traktory, zemné a cestné stroje, kombajny a poľnohospodársku techniku, ale
aj manipulačnú techniku a ďalšie stroje. Spolupracujú s firmami Claas, John Deere, Uni Carriers a ďalšie.
Ich víziou do budúcna je rozvíjať ľudské zdroje, vyhľadávanie absolventov, ktorí prinesú nové myšlienky
do firmy, zdvojnásobiť tržby... Spolupracujú pri tvorbe a riešení bakalárskych, diplomových, dizertačných
prác. Ponúkajú nielen zamestnanie, ale aj stáže v rozsahu od 1 mesiaca do 1 roka (platené/neplatené),
Trainee program. V prípade záujmu o zamestnanie, Trainee program prebieha od 1.septembra tohto roku.
Pre školy ponúkajú exkurzie a prezenčné dni podniku. /www.ztsstrojarne.sk/
Spoločnosť KUKA ENCO Werkzeugbau spol. s.r.o. s výrobným programom – výrobou lisovacieho
náradia pre automobilový priemysel a konštrukciu pre zváracie linky, patrí medzi popredných výrobcov
lisovacieho náradia v strednej Európe. Odberateľmi ich nástrojov sú známe firmy, ako BMW, VW, AUDI,
OPEL a iné. Pôsobia vo viac ako 20 krajinách. Pre študentov či absolventov ponúkajú platené stáže aj v
Nemecku. Benefity pre zamestnancov sú jazykové kurzy v zahraničí, 13. a 14. plat, mimoriadne odmeny.
Požiadavky na budúcich zamestnancov sú VŠ vzdelanie, zodpovednosť, samostatnosť, anglický /nemecký
jazyk, chuť sa učiť nové veci a spolupracovať v kolektíve. /www.kukaenco.sk/
Manz Slovakia s.r.o. so slovenskou pobočkou v Novom Meste nad Váhom sa zaoberá výrobou LCD
monitorov, lion – batérií, solárnych batérií a taktiež vývojom a výskumom daných výrobkov. Pracujú na
tvorbe 3D batérií pre notebooky a telefóny, hľadajú inovácie ohľadom liniek pre 3D tlač – výroba obuvi
cez 3D tlač prostredníctvom fotografie napr. v telefóne. Pre ďalšie informácie je k dispozícií ich webová
stránka. /www.manz.com/
Ďalšími prezentovanými firmami boli firmy Slovnaft, Schaeffler ( INA Skalica), TSÚ Piešťany, š.p.;
ŠVEC a SPOL s.r.o. .
Spoločnosť Slovnaft, a.s. predstavila program GROWWW, ktorý ponúka pracovnú príležitosť pre
talentovaných a šikovných absolventov VŠ . Podmienkou je anglický jazyk aktívnej úrovne, nakoľko
jednou z časti výberového konania pre program GROWWW je on-line test a následne aj pohovor v
anglickom jazyku. Prvým krokom je zaslanie životopisu, nasleduje test z anglického jazyka, osobnostný
test a posledným krokom je pohovor. Po úspešnom zvládnutí týchto 4 krokov je 12 mesačný platený
program pripravený pre každého absolventa. Nástup sa uskutoční 1.9.2015 v skupine Slovnaft. Obsadzujú
sa nasledovné pozície : odborný pracovník, odborný inžinier, logistika, logistika – riadenie projektov,
riadenie prepravy – špecialita, technik, elektrotechnik a ďalšie. Viac informácií sa nachádza na www.
slovnaft.sk/growww
Na záver by som sa chcela poďakovať členom študentského Cechu Strojárov a organizácií Best
Slovakia, za zorganizovanú akciu - JobFórum 2015 a za možnosť rozšíriť nie len môj obzor, ale hlavne
obzor tohtoročných absolventov pre pracovné príležitosti u známych medzinárodných firiem, ale aj
menej známych firiem, ktoré sú na tej správnej ceste. Podujatie sa nieslo v príjemnom duchu a nechýbalo
ani vedomostné oživenie po každej odprezentovanej firme, kedy mohli pozorní poslucháči získať tričkom
s logom JobFóra2015.
Michaela Mihalovová
7
PingPong bez Bariér
Dňa 22. apríla 2015 sa vo foyeri Strojníckej fakulty STU odohrával 6. ročník podujatia PING PONG BEZ
BARIÉR, ktoré podporovali a organizovali SCS SjF STUBA, SjF STU v Bratislave, Slovenský paraolympijský výbor a
British Embassy Bratislava. Cieľom tohto podujatia bolo poukázať na to, že sme si všetci rovní, a taktiež prelomiť
fyzické, jazykové, ale aj iné umelo vybudované bariéry.
Počas celého dňa tejto akcie pod vedením organizátora a zároveň člena Študentského cechu strojárov,
Michala Kocúra, panovala pozitívna a smiechom naladená atmosféra. Na svoje si mohli prísť nie len športovci
skvelými cenami, ale aj diváci bohatým programom, zábavou a občerstvením. Začiatok zahájili o 9:00 ráno
turnajom, kde súťažilo medzi sebou 32 študentov a prvých 8 umiestnených postupovalo do hlavného turnaja.
V napínavom študentskom zápase prvé miesto obsadil študent SjF Michal Bandík. Po vyhlásení výsledkov a
ocenení víťazov prvého zápasu nasledovala od 12:30 do 13:00 registrácia hráčov do hlavného turnaja. Registrácie
sa zúčastnil paraolympijský výbor, zamestnanci SjF, študenti z prvého turnaja, zamestnanci britskej ambasády,
a taktiež svojou účasťou a registrovaním sa do súťaže nás potešil aj veľvyslanec britskej ambasády aj so svojou
partnerkou - Andy Garth. Hneď po registrácii a zoznámení sa vysvetlili pravidlá hry športovým manažérom
SPV Tomášom Vargom a následne boli súťažiaci rozdelení do 8 tímov, ktoré sa skladali v kombinácií zo štyroch
členov - paraolympijského športovca, zamestnanca SjF, zamestnanca britskej ambasády a postupujúceho
študenta. Po formalitách nasledoval otvárací ceremoniál Ping pongu bez bariér 2015, kde radom výstižných,
trefných a zábavných príhovorov prodekana SjF doc. Michala Masaryka, podpredsedu SCS tímu Lukáša Viláška,
veľvyslanca BE Andyho Gartha, generálneho sekretára SPV Samuela Roška obohatili atmosféru dobrou náladou
a energiou do hry. Po príhovoroch sa súťažné tímy zoznamovali rozohrievaním už pri ping pongových stoloch.
Napäté publikum nedočkavo očakávalo zahájenie hlavného turnaja a aj počas rozohrievania povzbudzovali tímy
a vyberali si svojich favoritov, ktorí sa ich snažili zaujať. Následne sa o 14:00 oficiálne otvoril hlavný turnaj, ktorý
mal na starosti Tomáš Varga, kde boli vyhlásené prvé zápasy medzi tímami, a taktiež boli usadené k jednotlivým
súťažným ping pongovým stolom. Počas zápasov sa napätie vo foyeri dalo krájať, všetky tímy boli maximálne
vyrovnané, dávali do toho všetko – pot, emócie či aj vystrašujúce pohľady adresované konkurenčným tímom.
Napriek tesným konečným výsledkom počas turnaja po vzrušujúcich súbojoch sa prebojoval na prvé miesto
tím skladajúci sa z členky SPV Aleny Kánovej, vedúcej katedry telesnej výchovy a športu na SjF Mgr. Aleny
Cepkovej, marketingového špecialistu britskej obchodnej komory v SR Radovana Kuchynku a študenta SjF
Michala Bandíka. Po vyčerpávajúcich súbojoch si všetci súťažiaci po vyhlásení výsledkov a rozdávaní zaslúžených
medailí, pohárov a iných skvelých cien dobili energiu občerstvením a prípitkom po záverečnom príhovore pána
prodekana doc. Michala Masaryka.
Na otázky typu ako sa divákom a súťažiacim páčil program a samotný priebeh PING PONGU BEZ BARIÉR
som dostával len a len pozitívne odpovede. Aj veľa študentov SjF sa počas svojho voľného času došlo dívať,
povzbudzovať a zabaviť sa v skvelom kolektíve mnohých dobrých ľudí.
Záver udalosti PING PONG BEZ BARIÉR 2015 sa ukončil na Britskej ambasáde v Bratislave o 18:30, kde nás všetkých
osobne pozval Andy Garth na návštevu a posedenie pri občerstvení, krásnom výhľade a chvíľkach, ktoré vídame
len vo filmoch. Tešíme sa na ďalší ročník PING PONGU BEZ BARIÉR a dúfame, že sa budeme zdokonaľovať nie len
v hre, ale aj v organizácii a prekonávaní samého seba.
Štefan Holodňak
8
Toporenie Mája
29. Apríl bol deň, kedy na vysokoškolskom
internáte Mlada Garda diali veľké veci. Boli to
oslavy 1. Mája na ktoré prišlo obrovský počet
ubytujúcich študentov ale aj iných, ktorý sa chceli
zabaviť v tomto duchu.
H&D Power
V utorok 21. apríla sa na internáte Mladá Garda v priestoroch H&D fitnescentra konala súťaž v silovom
dvojboji H&D POWER 2015 za účasti 25 študentov ( 24 mužov a 1 žena ).
Muži súťažili v štyroch váhových kategóriách, a to najľahšia do 70, do 80, do 90 a najťažšia viac ako 90 kilogramov.
Súťažilo sa o zaujímavé ceny. Borci mohli vyhrať hodnotné výživové suplementy či vstupy do fitnescentra H&D.
Súťaž prebiehala v dvoch disciplínach. V prvej sa súťažiaci porovnávali v tlaku na lavičke – bench press v troch
kolách. V druhej disciplíne sa súťažilo v mŕtvom ťahu, taktiež na tri kolá.
Súťažiaci dávali do svojich výkonov maximum a niektorým sa úsilie pretavilo v novom osobnom rekorde.
V kategórii do 70 kilogramov sa umiestnili ako 3. Majera, 2. Urminský a 1. Recinger. Do 80 kilogramov sa umiestnili
3. Kozák, 2. Čelko a 1. Jurovčík. Do 90 kilogramov boli 3. Kokoruda, 2. Mockovičiak a 1. Šulek. V najťažšej kategórií
do 90 kilogramov si vybojovali miesta: 3. Pavle, 2. Perez a 1. miesto získal Kašuba. Medzi ženami ako jediná
zabojovala sympatická Radka Ščítna a predviedla skvelý výkon.
Počas súťaží vládla skvelá atmosféra, kde si všetci fandili a každý každého povzbudzoval. Dúfajme, že sa
táto vydarená akcia uskutoční aj o rok a študenti si prídu opäť zmerať svoje maximálne sily.
Eduard Golian
9
Rozhovor
Láka Vás niečo nové? Chcete zažiť niečo, o čom môžete rozprávať svojim priateľom a oni vám budú
v tichosti závidieť? Ponuky organizácie AIESEC na cestovanie po svete sú vďaka dobrovoľníckemu
programu Global Citizen naozaj veľké.
Vyspovedali sme Ľubku, ktorá bola minulé leto na stáži práve v Afrike, o to kde konkrétne a aké to bolo sa
s nami podelila v krátkom rozhovore:
Ďakujeme Ľubke za to, že sa s nami podelila o svoje zážitky. Vám tiež vrelo odporúčame zažiť takéto
dobrodružstvo. Ak vás program Global Citizen zaujal alebo by ste si chceli prečítať viac príbehov našich
stážistov, neváhajte sa ďalej informovať na www.zahranicnestaze.sk. A pre tých z vás, ktorí sa už nevedia
dočkať kedy si nájdu svoju stáž, mrknite na opportunities.aiesec.org, našu medzinárodnú databázu stáží.
Registrácia je bezplatná.
10
Slovensko
Národný štadión, ako dlho ešte?
Dobré správy, Slovensko sa nakoniec dočká špičkového futbalového stánku, aký tu chýbal snáď od
nepamäti. To o čom sa hovorí od roku 2009 sa premieňa v skutočnosť a fanušíkovia sa môžu začať lúčiť s
Tehelným poľom a pomaly aj s Pasienkami.
Národný futbalový štadión, na ktorom bude hrávať zápasy slovenská reprezentácia ale aj miestny futbalový
klub, Slovan Bratislava, bude stáť na mieste bývalého štadióna na Tehelnom poli. V Bratislave sa môže už začať
stavať, povolenie nadobudlo platnosť už 10. mája, no stavba sa rozbehla len v prebiehajúcich mesiacoch.
Na postavenie Národného futbalového štadióna v Bratislave má investor tri roky, futbalový stánok musí byť
dostavaný a skolaudovaný do 31. decembra 2017. Výstavba Národného futbalového štadióna by mala stáť
približne 70 až 72 mil., no výstavka spolu s komerčnými priestormi, kanceláriami, obchodmi a prevádzkami
by mala stáť dovedna 235 miliónov eur. Na výstavbu vláda Slovenskej Republiky vyčlenila zo svojich rezerv
27 miliónov eur. Na mieste Tehelného poľa by mal vyrásť nový štadión s kapacitou viac ako 20-tisíc miest.
Investor počíta aj s výstavbou komerčných objektov, pribudnúť by tu mala administratívna budova, obchody či
ubytovacie kapacity.
Kmotrík (slovenský businessman a majiteľ Slovanu Bratislava) tvrdí, že len do búracích prác a projektov Tehelného
poľa investoval do dnešného dňa vyše 13 miliónov eur z vlastných investičných zdrojov.
M.B.
11
zdravie
Ži zdravšie a vyzeraj k svetu
Keďže sa blíži leto a prichádzajú horúce dni a noci, predpokladám, že nikto sa nemá v pláne premávať
po svete v hrubých svetroch a dlhých jeansoch. Pomaly budeme potrebovať oprášiť svoje tielka, kraťase, sukne
či dokonca aj plavky. No kto v nich nechce vyzerať dobre? Preto som sa rozhodol vám aspoň trošku objasniť
ako napredovať k “vysnívanému” telu. Bratislava nám dáva veľa možností ako vybiť svoju prebytočnú energiu, či
už priamo na Mladej Garde, napr. vo Fitness centre Herkules & Diana, či športom na ihriskách v areáli internátu
alebo na bežeckej dráhe, ktorá vám dá určite viac ako len svalovicu.
Ak teda máte v pláne niečo so sebou robiť, najlepšie je si pre začiatok uvedomiť, čo všetko do toho
chcete dať. Je tu samozrejme veľa faktorov, ktoré sa navzájom prelínajú, napomáhajú vám v tom, aby ste
vyzerali a cítili sa lepšie. Cítiť sa lepšie znamená, že cvičením znižujete riziko mnohých ochorení, posilňujete
svoj imunitný systém, zlepšujete funkcie mozgu, zvyšujete sebadôveru, energiu , odolnosť či vašu výkonnosť
v rôznych smeroch. Najefektívnejšie pre začiatočníka je určite posilňovanie alebo kombinácia posilňovania a
aeróbnych aktivít, napr. behanie alebo plávanie.
Vo fitku nie je základom dvíhanie čo najťažších váh, najdôležitejšia je technika, inak si môžete dopriať nepekné
úrazy. Medzi ďalšie dôležité tipy k posilňovaniu patrí tréningový plán, ktorý vám bude vyhovovať a rozdelíte si
precvičenie celého tela do 3 či viacerých dní. Nemali by ste zabúdať na partie, ktoré sú pre vás menej obľúbené,
ako cvičenie nôh, lýtok a pod., ako som si všimol u mnohých ľudí. Nohy sú rovnako dôležité ako iné partie.
Za číslo jedna na cvičenie nôh sú drepy/squat, ktoré pomáhajú precvičiť nie len kvadriceps, ale aj lýtka alebo
sedacie svaly. Drepy všeobecne spevňujú telo, zvyšujú výdrž, koordináciu a pohyblivosť, no v prvom rade
veľkým plusom je však stimulácia hormónov, pomocou ktorých teda budujú aj hornú časť tela, zrýchľujú váš
metabolizmus, tým pádom drepy skvalitňujú nie len váš tréning či silu, ale aj zdravie a sú odporúčané pre obe
pohlavia. Tak šup-šup do fitka a určite zaraďte do svojich tréningových plánov aj drepy.
Význam kardia alebo teda aeróbnych aktivít pri budovaní svalstva alebo chudnutí veľa ľudí podceňuje.
Kardio je dôležité nie len pre rast svalov, ale aj pre naše zdravie, ktoré by malo byť súčasťou každého dobrého
tréningu, či už na začiatku, ako rozohriatie svalstva a rozprúdenie krvi, alebo na konci tréningu, ktoré slúži na
odbúravanie nadbytočnej a nevyužitej energie, vytrvalosti, spaľovania tuku a ako prevencia proti silnej svalovici.
Verím, že veľa z nás neobľubuje samotné behanie, pretože je možno nudné alebo nevládzeme, ale taktiež je len
a len prospešné pre naše zdravie, ktoré dopomáha kardiovaskulárnemu systému držať sa vo forme. Behanie
vo voľnom dni od posilňovne dopomáha telu zbavovať sa škodlivých látok, odbúrava tuk a taktiež zrýchľuje
metabolizmus. Nebojte sa behania alebo iného inak frekventovaného kardia. Dokonca aj samotný beh 2-3krát
do týždňa vám zlepší kondičku, váš pohľad v zrkadle a dokonca aj pozitívnu náladu.
Ale samozrejme bohvieaká drina vo fitku vám nedá to, čo potrebujete. Veľmi dôležité faktory pre rast, rozvoj
svalov a chudnutie sú regenerácia a hlavne jedálniček. Vraví sa, že pomer cvičenia, regenerácie a jedálnička
na vplyv ľudského tela je 20:30:50 (%). Každý človek potrebuje plnohodnotný spánok pre rozvoj svojho tela.
Plnohodnotný neznamená, že máme v pláne ťahať 24 hodinovky a dospávať týždeň, ale spať 7 až 8 hodín denne.
Dobrý a zdravý jedálniček je pre nás najdôležitejší. Ak máte v pláne naberať svalovú hmotu, nie je správne a
zdravé prejedať sa alebo ak chudnete, žiadne hladovky! Jedzte s rozumom a v dobrom načasovaní. Ideálny
odstup medzi jedlami sú 3 hodiny a samozrejme nezabúdajte na raňajky, ktoré sú základom celého dňa, nabijú
vás energiou a elánom do života. Ľudské telo potrebuje na každodenné výstrahy, hlavne v horúcich dňoch veľa
vitamínov z ovocia, zeleniny a tekutín, resp. nesladenú vodu.
Začiatok je vždy najťažší, ale pevná vôľa a chuť napredovať nás tlačí dopredu. Nikdy nie je neskoro, aby
sme pre svoje telo niečo spravili a prekonávali medze. ☺
Štefan Holodňák
12
veda-technika
Nanotechnológie
v produktoch
Superhydrofóbny povlak
Mozgovo-počítačové rozhranie
13
Grafén
Supermateriál budúcnosti. Aj takto je označovaný materiál tenší ako pavučina, vodivejší ako meď,
pevnejší ako oceľ, pružnejší ako guma a tvrdší ako diamant, ktorý má v priebehu nasledujúceho
desaťročia opustiť laboratóriá a spôsobiť revolúciu v priemysle. Možnosti jeho využitia sú neob-
medzené či už v oblasti IT, elektroniky, elektrotechniky, strojárstva, medicíny, automobilového a
vojenského priemyslu alebo v množstve iných odvetví. Európska komisia preto vyčlenila na jeho
ďalší výskum miliardu eur. Keď zoberieme do rúk ceruzku a urobíme čiaru, priblížime sa doslo-
va na dotyk ku grafénu, čiže jednoatómovej vrstve uhlíka. Grafén je najtenším materiálom, ktorý
človek doposiaľ vyrobil. Je taký tenký, že pláty tohto materiálu sú naskladané do formy grafitu s
medziplošným odstupom 0,335nm, čo znamená, že ak by sme 3 milióny takýchto plátov naukladali
na seba, bude mať vrstvu hrubú približne iba 1mm. Jeho potenciál sa uplatní všade tam, kde treba
niečo stláčať, ohýbať či len zmenšovať a pri rôznych iných činnostiach.
Čo je to grafén?
Ako prvý zaviedol tento pojem nemecký chemik Hanns–Peter Boehm a je odvodený od graf (základ slova
grafit) a én (koncovka aromatických uhľovodíkov). Grafén bol objavený v roku 2004 skupinou ruských
výskumníkov vedenou Andrem Geimom a Konstantinom Novoselovom na univerzite v Manchestri. Je to
planárny (dvojrozmerný) materiál vytvorený výlučne len z uhlíkových atómov usporiadaných do pravidel-
nej šesťuholníkovej štruktúry, podobne ako včelí plást. Má hrúbku len jednej atomárnej vrstvy (0,335nm)
tvorenej atómami uhlíka v hybridnom stave sp2 a je chemicky stabilný za bežných podmienok aj na vzdu-
chu. Dĺžka väzieb medzi jednotlivými atómami je 0,142nm. Je základnou štruktúrou grafitu, fullerénov
(sférických molekúl vytvorených z uhlíkových atómov s vysokou symetriou) a uhlíkových nanorúrok. Veľa
grafénových vrstiev usporiadaných na sebe podľa istého vzoru vytvorí kryštál grafitu. Tento materiál ved-
ci používajú ako model pre výpočet a určenie vlastností grafitu už niekoľko desaťročí. Nikto však nepred-
pokladal, že by vrstva s hrúbkou jedného atómu bola aj skutočne stabilná. Preto samotný objav grafénu
vyvolal značný ohlas vo vedeckej komunite. Do istej miery prispel k tomu aj kuriózny spôsob, akým boli
pripravované prvé vzorky. Išlo o metódu mechanického odlupovania vrstiev z kryštálu grafitu, k čomu
stačila lepiaca páska, podložka pre vzorku a veľa trpezlivosti. V súčasnosti je jednou z najpoužívanejších
metód prípravy grafénu metóda chemickej depozície z pár. Plyn, ktorý obsahuje uhlík (napr. metán), sa
pri vysokých teplotách rozkladá pri dotyku s niektorými kovmi, ktoré pôsobia ako katalyzátor (napr. meď)
a voľné uhlíkové atómy sa usporiadajú na povrchu kovu do šesťuholníkovej grafénovej mriežky. Potom
stačí meď rozpustiť a výsledkom je grafénová jednoatomárna vrstva, ktorá sa dá umiestniť na ľubovoľnú
podložku podľa potreby. Na graféne boli namerané mnohé „exotické“ fyzikálne javy ako napr. Kleinov
paradox (popisuje bizarné správanie rýchlo sa pohybujúcich elektrónov), existencia nehmotných rela-
tivistických častíc s veľkou pohyblivosťou, kvantový Hallov jav (popisuje vznik potenciálového rozdielu
na elektródach polovodičovej doštičky) pri izbovej teplote a iné. Výskumy elektrických transportných
charakteristík grafénu odhalili jeho obrovský potenciál pre elektroniku. Pracovná frekvencia tranzistorov
vyrobených z grafénu je v gigahertzovej oblasti a v blízkej budúcnosti môže prekonať aj rýchlosť naj-
modernejších počítačov. Dôležité aplikácie grafénu sa predpokladajú pri chemických senzoroch, ktoré
využívajú extrémne citlivé zmeny vodivosti pri pôsobení rozličných chemických adsorbentov. Unikátna
kombinácia vysokej optickej priehľadnosti a veľkej jednosmernej vodivosti grafénových vrstiev sa môže
využiť v celom rade optoelektronických súčiastok ako sú displeje alebo solárne články. Ďalšou možnosťou
ako pripraviť grafén je chemická oxidácia grafitových práškov. Molekuly obsahujúce kyslík prenikajú
medzi grafitové roviny a chemicky sa na ne viažu. Tento proces spôsobuje, že sa vzdialenosť medzi rovin-
ami zväčšuje až do momentu, kedy sa jedna rovina (grafén) odlúpne od materského kryštálu. Je to vlastne
chemická analógia pôvodnej metódy mechanického odlupovania. Takýmto spôsobom sa dajú získať jed-
noatomárne vrstvy s laterálnymi (bočnými) rozmermi rádovo stovky nanometrov až mikrometre. Vrst-
14
vy sú silne oxidované, preto v tomto prípade hov-
oríme o oxide grafénu. Zaujímavou vlastnosťou
oxidu grafénu (GO) je, že úroveň jeho oxidácie sa
dá meniť redukciou koncentrácie naviazaných kys-
líkových molekúl a to buď chemickou cestou alebo
tepelným žíhaním. Zmena koncentrácie oxidových
skupín má významné dôsledky na elektrické
transportné vlastnosti redukovaného GO (rGO). Z
hľadiska elektrickej vodivosti sa plne oxidovaný
grafén správa ako izolant. Redukcia vedie k zvýše-
niu elektrickej vodivosti o množstvo rádov a tak-
mer úplne zredukovaný GO má podobné vlastnosti
ako grafén. Kombinácia poréznej štruktúry (veľkého špecifického povrchu) a relatívne vysokej vodivosti
rGO vzoriek implikuje využitie tohto materiálu na niektoré aplikácie. Jednou z nich je napr. využitie rGO
ako materiál na výrobu elektród v tzv. superkondenzátoroch.
Grafénový pancier
Vedci z americkej Rice University aj v súčasnosti vykonávajú základný výskum s grafénovým pancierom.
Prvé výsledky sú viac než sľubné. Grafén preukázal až desaťkrát väčšiu schopnosť pohlcovať kinetickú
energiu ako oceľ a dvakrát väčšiu ako kevlar. Ako už bolo spomenuté, grafén je supertenká priehľadná
forma uhlíka, ktorú tvorí rovinná sieť o jednej vrstve atómov, predstavujúca najpevnejší známy materiál
na svete. Od jeho počiatku sa grafénu zvestovala veľká budúcnosť v materiálnom inžinierstve. Bohužiaľ
doteraz nebola uvedená žiadna sériová technológia využívajúca tento materiál. Dôvod je prozaický – fi-
nančne efektívna priemyselná výroba grafénu je doposiaľ neprekonateľný problém. Každopádne vedci
nie sú skeptickí a študujú ho už viac ako desať rokov, pričom neustále objavujú jeho jedinečné vlastnosti.
Vedelo sa, že grafén je veľmi pevný v ťahu. Edwin Thomas z Rice University a asistent Jae–Hwang Lee z
University of Massachusetts sa rozhodli vyskúšať, ako pohlcuje kinetickú energiu. Schopnosť pohlcovať
kinetickú energiu je dôležitá pri hľadaní materiálov pre balistickú ochranu. Vedci poskladali z grafénu štít
o hrúbke 100nm, ktorý tvorilo tristo vrstiev grafénovej siete. Potom proti tomuto štítu vypálili sklenenú
mikrogulôčku rýchlosťou 3km/s. Využili k tomu pokročilú techniku, pri ktorej bombardovali krátkymi la-
serovými impulzmi tenkú doštičku zlata. Po zásahu laserovým lúčom dôjde k mikroexplózii, ktorá vystrelí
sklenené projektily o veľkosti niekoľkých mikrónov do grafénových terčov. Podobnú metódu vyskúša-
li už v roku 2012 na viacblokových polyméroch, ktoré nielenže mikroprojektily zastavili, ale ich úplne
obalili. Vedci následne preskúmali, akým spôsobom grafén absorboval nárazy sklenených projektilov s
priemerom 3,7μm. Tento jedinečný materiál bol schopný na náraz zareagovať rýchlym a vratným preti-
ahnutím uhlíkového pletiva. Absorbovaná energia, bez pretrhnutia štítu, pritom bola asi dvakrát väčšia
ako u kevlaru, z ktorého sa dnes vyrábajú nepriestrelné vesty a asi desaťkrát väčšia ako u ocele. Pôsobivá
bola najmä rýchlosť (22,2km/s), s ktorou sa deformačná energia rozplynula z miesta dopadu preč a asi
trikrát rýchlejšie ako v oceli. Grafén dokáže absorbovať 0,92MJ/kg energie letiaceho projektilu, zatiaľ čo
oceľ pri meraniach v podobných rýchlostiach letiacej strely zvládne len 0,08MJ/kg. Bohužiaľ však platí
skutočnosť, že hoci v laboratóriách už vznikli prelomové technológie, ako sú napríklad vysokokapacitné
batérie, cesta z laboratória je extrémne dlhá a náročná.
15
cestovanie
Madeira
Tento článok ja napísaný bez použitia inter- 20°C mal na sebe neustále bundu, akú nosia u nás
netu, preto údaje môžu byť nepresné a fakty vlekári v Tatrách, keď stoja celý deň v -10°C: „Fun-
skreslené autorovou predstavivosťou či dojma- chal je malé mesto, za pol hodinu nemáte čo poz-
mi. erať“. Tak sme sa teda vydali východným smerom
od miesta, kde sme bývali. Pri pobreží sme míňali
V skrate k nákladom na dopravu. Ak luxusné hotely hojne zaplnené už spomínanými
nemáte extrémne dobrodružnú náturu a neob- britskými dôchodcami. Trvalo nám asi dve hodiny,
medzené množstvo času pravdepodobne budete kým sme opustili túto oblasť a pomaly sme sa pre-
cestovať lietadlom. V našom prípade to bol Easy pracovali k miestam, kde bývali domorodci. To, že
Jet za ±60e. Odlet z Lisabonu. Let trvá asi hodi- sme v ceste pokračovali sa vyplatilo, lebo hneď v
nu a pol. Keďže náš kopilot nemal sebevražedné prvý deň sme zažili naozajstného ducha ostrova
úmysly pricestovali sme bez problémov a pristáli a asi ostrovného života všeobecne. Lenivé uličky
na svetoznámom letisku, ktoré ste už určite vide- stúpajúce do kopca, v záhradkách banánovníky a
li v rebríčkoch na sociálnych sieťach, ako jedno z kde tu potraviny-drogéria-výčap v jednom okupo-
„top 10“ najnebezpečnejších na svete. vané dvomi tromi miestnymi štangastami. V jed-
Moje znalosti o ostrove pred odjazdom: nom z nich sme si sadli na madeirské pivo (veľmi
Madeira ostrov kvetov, Madeira ostrov, kde sa sa nelíši od portugalského pevninského, je riedke,
narodil Cristioano Ronaldo, Madeira, ostrov, ktorý bez chuti, ale zato s obsahom alkoholu vyše 5%).
pravdepodobne patrí Portugalsku. Našim cieľom bol kopec, z ktorého sme
Všetky tri sa potvrdili a počas siedmich dní predpokladali pekný výhľad na hlavné mesto. Po
strávených v tomto „raji“ sa znalosti podstatne asi hodine pochodu, cez riedko osídlenú oblasť,
rozšírili. sme sa dostali pod vrchol, na ktorý sa ale nedalo
Prečo raj? Aký raj? Raj britských dôchod- dostať (pravdepodobne bol v súkromnom vlast-
cov! Z historických bližšie neznámych dôvodov níctve). Za týmto kopcom sa nám ukázal druhý,
má Portugalsko dobré vzťahy s Veľkou Britániou, ešte o niečo vyšší kopec, a my sme sa rozhodli túto
tento fakt je na ostrove značne citeľný. Mierna klí- výzvu prijať. Spoznávanie pokračovalo.
ma počas celého roka, žiadne extrémy počas zimy Madeira je taktiež známa zavlažovacími
ani počas leta, slušné zázemie – hotely, reštaurá- kanálmi, ktorými je popretkávaný celý ostrov. Na-
cie, služby, dostupnosť a samozrejme priaznivé chádza sa ich tu cca 1000km myslím, že 2000, ale
ceny (pre ostrovanov), podčiarknuté spočítané – môžem sa mýliť. Tieto kanály takzvané „levády“
ideálne miesto, kde si užiť svoju dovolenku, čaj o privádzajú vodu na miestne mikro-políčka, ktoré
piatej a ešte k tomu aj s nádherným výhľadom na sú vybudované všade tam, kde je to len tro-
oceán. chu možné a niekedy aj tam, kde už očakávame
Pribúdajú ďalšie dva prívlastky – „Retire- iba stometrový zráz do mora, sa objaví niekoľko
ment Island“ (ostrov dôchodcov) a „Ostrov večnej metrov štvorcových hospodárskej pôdy prác-
jari“. ne vytrhnutých z lona divokej prírody. Ponúkam
Ubytovanie sa dá zohnať od 13 eur aj z raňa- obrázok jedného z nich, kde sme sa „napásli“ ra-
jkami, prípadne bez, za 10 eur. Považoval by som jčín, o ktoré sa už zjavne nikto nestaral.
to za dolný limit, ak si teda nezvolíte stan, čo v let- Prešli sme cez dedinku s veľmi dobrou atmos-
nom období vôbec nie je zlý nápad. Táto možnosť férou, kde sa nachádza kaviareň s menom Winsto-
vám poskytne voľnosť, ktorá sa môže zísť. na Churchila, ktorý mal údajne Madeiru veľmi rád.
Hlavné mesto Funchal – citujem majiteľa ho- Vychádzka skončila na známej vyhliadke
telu, prefajčeného Madeirčana Josého, ktorý aj pri „Cabo Girao“, ktorá je autom z Funchalu asi 15 km.
16
Zaujímavé bolo sledovať kontrast medzi miestami, Po ceste nadol do mesta z Monte sme sa
ktoré obývajú výlučne miestny a oblasťou zastava- zastavili v jednom z miestnych potravino-barov a
nou luxusnými vilami, pravdepodobne určenými vypýtali si ponču, miestny nápoj. Zloženie: poldeci
pre bohatšiu vrstvu britských dôchodcov, ktorým (naozajstné poldeci), miestneho trstinového 50%
sa na madeire zapáčilo natoľko, že sa ju rozhodli rumu a poldeci pomarančovej plus citrónovej
uprednostniť pred domácimi ostrovmi. šťavy, v ktorej sa rozmieša lyžica medu.
Nultý deň sme to prehnali : 25km bez Ponča sa dá kúpiť na Madeire na každom rohu, ale
prípravy si vyžiadalo svoju daň. Nevadí –sprcha a kupovaná chutí ako zamiešaná zo šumienky.
poriadny spánok všetko zahojí. Odporúčam si pripraviť vlastnú alebo na
Na druhý deň po raňajkách sa vydávame jednu zájsť do jedného z miestnych lokálov, mimo
východným smerom. Kúpili sme si predraženú, ale hlavných bulvárov. Suma sumárom: opäť 20km v
ako čas ukázal, veľmi dobrú a užitočnú mapu. Títo nohách.
papieroví pomocníci ešte aj v dnešných časoch
moderných technológii vedia často zachrániť deň. Tretí deň
Prešli sme cez historické centrum mesta,
zastavili sme sa na miestnom trhu, kde môžete Prišiel čas vypožičať si auto. Ak chcete vi-
zrána obdivovať úlovok miestnych rybárov a dieť celý ostrov, je to rozumná voľba. Naprieč má
okoštovať rôzne druhy podivuhodného sušeného asi 50km na výšku 25km. V našom hosteli sme
a živého ovocia ako ananáso-banán , maraku- stretli český pár, ktorý mal naplánované spoznanie
jo-marhula, marakujo-slivka a mnoho iných. Dáva- ostrova iba po svojich. Mali na to celé dva týždne
jte si ale pozor, čo kupujete, na tomto trhu si dajú a znamenalo to pre nich zopár nocí v stane, čo v
za niektoré kúsky pekne zaplatiť a predavači sú až daždivom jarnom madeirskom počasí nie je nič
nepríjemne dotrený. pre slabé žalúdky.
Funchal sa nachádza na južnom pobreží, Náš domáci obvolal zopár autopožičovní
ktoré je slnečné a teplé oproti severnému, čas- a vybavil nám vozidlo za 35 eur na deň, čo bolo
to zamračenému a upršanému. Naším dnešným podľa jeho slov „akurát“, keďže bolo mimo hlavnej
cieľom je tropická záhrada, ktorá sa nachádza sezóny.
nad Funchalom. Normálni ľudia sa sem väčšinou Ako prvé sme zamierili do „Curral das Ferei-
dopravujú lanovkou, ale keďže nás cena okolo 12 ras“, oblasti v srdci Madeiry. Lákali nás vyhliadky
eur urazila, rozhodli sme sa cestu vyšliapať. Na po ceste a miestna špecialita, jedlé gaštany. V Cur-
našej mape bola vyznačená turistická trasa popri ral das Fereiras sme ochutnali gaštanovú polievku
leváde. Keď sme sa dostali na jej začiatok boli sme (vrelo odporúčam), tak isto ako aj gaštanový koláč,
mierne prekvapení. Cesta začínala medzi vchodmi menej nás už oslovil gaštanový likér. Prekvapením
do dvoch súkromných záhrad. bolo, že aj ten najotrhanejší dedinčan, z ktorého
Po ceste hore nás trochu porozháňal dážď, ešte ťahal gaštanový likér zo včera, nám bol scho-
ktorý prichádzal zo severnej strany ostrova. Bo- pný anglicky vysvetliť, kam máme ísť.
tanickú záhradu sme nenašli (zlé čítanie mapy) a Po Currale toho
tropická záhrada nás odradila vstupným. Pozitívne bolo už na jedného z člen-
bolo, že sme sa čisto náhodou dostali do oblasti ov výpravy veľa (zmohla ho
„Monte“. Keď sme sa neskôr nášmu domácemu horúčka), tak sme zamierili
zdôverili, že sme tam vyšliapali po vlastných, iba domov. Zvyšní dvaja členo-
neveriacky krútil hlavou. via sa vydali na najvýchod-
Monte je známe sánkami, ktorými vás miest- nejšiu časť ostrova, ktorá
ny chlapi zvezú po asfaltovej ceste. Všade po okolí sľubovala 8 kilometrovú pre-
sa pohybujú urastení mládenci vo „firemných“ chádzku.
šušťačkách a pozývajú vás na zjazd. Je obľúbený
medzi britskými dôchodcami (cena zhruba 40 eur Prechádzka bola
pre dve osoby). pekná, s výhľadmi na útesy,
17
ale kvôli nedostatočnému plánovaniu nás zasti- iba v čisto mužskom zastúpení).
hla tma. V jednotvárnej krajine sme stratili chod- PS: nezabudnite si tabak, filtre a papieriky.
ník a asi 15 minút sme sami seba presviedčali, že Piaty deň jeden z členov zvolil oddycho-
„nocovanie pod širákom“ nie je až také strašné. vo-preliečovací režim a zvyšní dvaja sa vydali na
Nakoniec sme ale cestu našli (s pomocou ďalších autoturistiku.
dvoch zablúdencov) a šťastne sme sa vrátili do- Prvá zastávka „Ribeiro Frio“ -v preklade studená
mov. rieka. Nachádzala sa tu pstružia liaheň a celé mie-
Užitočný tip. Vo Funchale sa nachádza ob- sto je vybudované v duchu zastavenia autobusu s
chodné centrum „Dolce Vita“ a v tomto centre na penzistami, nafotenia mladých pstruhov, zakúpe-
mínus prvom poschodí portugalské potraviny Pin- nia suveníru a pokračovania do dedinky „Santana“,
go Doce. V týchto potravinách je vývarovňa, kde odkiaľ pochádza jeden z najznámejších obrázkov
sa jedlo predáva na kilogramy. „Menu Economico“, Madeiry, je ním typický domček tvaru A z dôb
čiže grilované kurča so zemiakmi a ryžou – 1kg =6 minulých. Ak chcete akú-takú autenticitu, prejdite
eur. Iné veľmi chutné jedlá - 12 eur za kilogram sa po dedine a neľutujte 5 eur, ktoré dáte miest-
(od tuniakových filetov cez chobotnice, hovädzie, nej babičke zato, že vám domček ukáže, pretože
bravčové až po cestoviny) plus pár centov pohár v umelej osade, kde sú tieto domčeky krásne vy-
vína alebo voda z obchodu. Každý z našich dní maľované a vnútri plné suvenírov nachystaných
končil práve tu. pre turistov, žiadna nie je.
Štvrtý deň ráno sme zamierili asi na na- Po Santane nasledovala severná strana
jznámejšiu túru na Madeire. Leváda dvadsiatich ostrova. Po severnej strane nevedie diaľnica
piatich prameňov. Od najznámejších miest čaká (momentálne je vo výstavbe), takže dedinky nie
človek zvyčajne veľa a bývajú nakoniec sklamaním. sú tak silno zamerané na turistov. Iba sem - tam
Toto nebolo. Príroda bola krásna - „super zelená“ a nejaký zblúdilci prefrčia na požičaných autách.
chodník v dobrom stave. Jediná mucha bola tá, že Inak je to lenivé ostrovné kráľovstvo, ktoré určite
tu boli všetci dôchodcovia, ktorí sa v tej dobe na stojí za jedno odpoludnie. Čím menšia dedinka,
Madeire nachádzali, lebo sem sa jednoducho musí tým lepšie, len zaparkovať auto, prejsť sa, dať si
ísť. Za zmienku stojí aj cesta, ktorou sa sem dosta- kávu v miestnej kaviarni a pozorovať domácich. Za
nete, má označenie ER110 (priznávam toto som si všetky by som spomenul „Seixial“. To isté platí aj od
pozrel na google maps). Treba sa po nej previesť, dedinkách v horách v strede ostrova. Čím menšia
výhľady sú krásne a nájde sa aj miesto na zastave- a čím menej atrakcií, spravidla tým viac autenticity
nie a menší piknik. a pekných výhľadov.
Túry popri levádach sú zvyčajne veľmi prí- V horách
jemné, lebo zavlažovacie kanály sa zvažujú mierne Šiesty deň pokračoval autoturistikou a nie-
a sú pri nich vždy vybudované chodníky, keď už sol sa v duchu fyzickej prípravy (teda oddychu) na
nie pre turistov, tak minimálne kvôli údržbe. asi 14km hrebeňovú túru z najvyššieho bodu os-
Po túre sme po ER110 zamierili do „Porto trova “Pico Ruivo“ 1862 m.n.m smerom na západ,
Moniz“, ktoré je vyhlásené svojimi prírodnými ktorá bola dohodnutá na nasledujúci deň. Tento
„Piscinami“, teda bazénmi. V lávových poliach deň sme išli južnou stranou ostrova, smerom na
pri oceáne, všade, kde to bolo možné s požitím východ. Navštívili sme horskú dedinku „Camacha“,
betónu, miestni vybudovali tieto poloprírodné kde nás milo prekvapil miestny karneval.
kúpaliská. Dajú sa využívať iba v lete, ale aj tak Z plagátov sme sa dozvedeli, že deň doza-
musíte byť pripravený na chladnú oceánsku vodu du bola oficiálna „transvestit show“, kde sa miest-
a nie Jadran. ni muži prezliekajú za ženy. Niektorým to vydržalo
Deň sme zakončili samozrejme vo vý- až do nasledujúceho dňa.
varovni, ale predtým sme sa ešte zastavili na na- Následne sme zamierili južne do dedinky „Ma-
jzápadnejšom bode pri majáku, „Ponta do Prago“, chio“, kde boli údajne natáčané úvodné scény z
kde sme sledovali západ slnka (oplatí sa, keď je „Moby Dicka“, a kde miestni tiež oslavovali karne-
prítomné nežné pohlavie, ale vydržali sme to aj val, pobehovali po ulici v maskách, zatiaľ čo miest-
18
na starešina nerušene hrala domino za hlasitého
búchania kociek o stolík a mohutných pokrikov.
Zbytok odpoludnia sme sa potulovali po miest-
nom prístave, kde bola v plnom prúde príprava
lodí ne sezónu. Karbobrúsky, vŕtačky, štetky boli
v plnom nasadení a v dokoch panoval živý ruch.
Siedmy deň skoro ráno nasadáme do auta
švagra nášho domáceho, ktorý súhlasil, že nás za
35eur vyvezie ráno ho hôr a poobede príde pre
nás na určené miesto (miestni taxikári si za takúto
službu účtujú 70-80e).
Síce s polhodinovým zdržaním (domáci, ktorý nás
sprevádza - zaspal) vyrážame do základného tábo-
ra našej vrcholovej túry. Nachádza sa asi dva ki- veľmi rýchlo premenili na plné poháre miestnych
lometre od „Pico Ruivo“. Hneď ako sme prešli na likérov. Všetky nechutne sladké, niektoré sladké a
severnú stranu ostrova začal nás sprevádzať dážď. ešte k tomu aj silné. Posilnení sme sa presunuli na
Nálada bola na bode mrazu. Prípravu na túru sme bulvár, kde už pomaly začínal sprievod. Bolo to ako
nepodcenili, ale kráčať 15 km v daždi a hmle nie zmenšené Rio. Alegorické vozy s hlasnou hudbou
je nič príjemné. Mali sme ale šťastie. V istom mo- a za nimi tanečníci v pestrofarebných kostýmoch.
mente sme vystúpili nad mraky a tým, ktorí takéto Bola to zaujímavá „podívaná“. Polonahé ženy na-
niečo zažili to netreba opisovať, pre tých, čo to triasajúce svoje vnady - zaručený recept ako zau-
nezažili – keď ste nad mrakmi, tak tam už nie je nič jať :).
okrem čistučkej oblohy slnka a nádherného výhľa- Mne osobne karnevalová hudba veľa
du na mraky ako z lietadla. nevraví, ale musím priznať, že po pár pohárikoch aj
Hrebeňová túra na Pico Ruivo mne trhalo nohami. Moja trpezlivosť bola menšia
Celú túru až na posledné dva kilometre, kedy sme ako u ostatných členov výpravy, a tak som sa po-
zostúpili nižšie, sme sa pohybovali v tomto pros- bral spať. Chlapci boli za svoju trpezlivosť odme-
tredí. Napravo, sever ostrova zahalený mrakmi, není fotkami s členmi, teda lepšie povedané člen-
naľavo, slnkom zaliaty juh, ktorý ponúkal dych- kami pochodu.
berúce pohľady. Posledný ôsmy deň bol aj dňom odchodu,
Malou odbočkou sme odbočili na vrch takže nasledovalo balenie, prechádzka po hlav-
„Pico Ruivo“, následne sme pokračovali a na juhu nom meste Funchale“ a jeho pamätihodnostiach
sme mali asi pol hodinu výhľad na oblasť „Cureal ako katedrála, pevnosť, ešte raz trh a nákup su-
das Fereiras“ , ktorú sme navštívili pár dní doza- venírov.
du. Túra proste nemala chybu. Chodník bol dobre Suma sumárom Madeira : bašta britských
upravený, ľahko schodný. Jediné, čo môže túto vy- dôchodcov, trochu preplnená, trochu divoká, sl-
chádzku pokaziť, je počasie. Cieľ bol pri „Pico do nečný juh ,zamračený sever, Levády, túry, koláče,
Cedro“, kde pre nás domáci so švagrom po tele- med, ponča a mnoho iného, takže neváhať a sle-
fonáte prišli. dovať letenky na Raynair a Easy Jet. Vhodné skom-
Medzitým sme stihli v miestnom „Gift binovať s výletom do Lisabonu a Porta, ale o tom
shope“ dve ponče. Náladu nám vylepšil predavač zas niekedy inokedy.
citujem: „ponča in plastik flaše, gut ponča ajne
medicine, plastik flaše kan mit du nach flugcojg Článok píšem 31. marca v Lisabone – sedím v
memen“. parku, slnko sa mi príjemne opiera do chrbta. Je
Večer sme sa vydali do mesta, dnes večer asi 22°C, obloha bez mráčiku, z domu prichádzajú
mal isť mestom karnevalový sprievod. Veľká fotky a sťažnosti o snežení a krúpoch... na školu
udalosť, bulvár pri mori bol uzavretý a ľudia sa som sa tento týždeň vykašlal... #ErazmusLisboa
pomaly schádzali. My sme ešte zašli na večeru do
vývarovne a chceli sme isť kúpiť nejakú tú ponču, KB
aby nám bolo veselšie. O zábavu sa nám postara-
la slečna, ktorá robila „promo“ v supermarkete na
nápoje miestneho liehovaru. Zrejme nemala veľa
záujemcov, takže bola veľmi ochotná a vzorky sa
19
Island – vyhrievané chodníky,
cesty a dokonca aj pláž
V centre Reykjavíku v zimnom období zohrieva horúca voda rúrky vykurujúce hlavné námestie,
chodníky, asfaltové cesty a štyridsať kilometrov dlhú cestu z Reykjavíku na letisko v Keflavíku.
To sa môže zdať ako úplné plytvanie energiou, avšak Island je jednou z najdynamickejších vulkan-
ických oblastí na svete. Zemské teplo spolu s magmou sa tu dostávajú bližšie k zemskému povrchu, preto
má Island obrovské geotermálne zdroje. Až 87 % všetkých budov sú vykurované týmto čistým spôsobom.
Za posledných desať rokov mesto Reykjavík inštalovalo vyhrievané chodníky a cesty v centre a táto ini-
ciatíva viedla k zníženiu nákladov na odpratávanie snehu, menej zranení súvisiacich s pádmi a nehôd v
dôsledku snehových podmienok na cestách. To prinieslo aj viac obyvateľov a návštevníkov užívajúcich
si zimu vonku bez problémov a bez neporiadku spojeného so zasneženými chodníkmi v centre mesta.
Systém vykurovania je nákladovo efektívny v širšom časovom horizonte, keď sa berie do úvahy bežné
posýpanie soľou a odpratávanie snehu. Avšak vyhrievané komunikácie majú aj dlhšiu životnosť, pričom
soľný posyp nespôsobuje eróziu betónu a asfaltu.
Na vykurovanie sa používajú trubice vyrobené z pružného polyméru alebo syntetického kaučuku, ktorými
prechádza horúca voda s teplotou 86 ° C. Technológia pre teplovodné snehové systémy je založená na
rovnakom princípe ako podlahové vykurovanie.
Geotermálna pláž v Nauthólsvíku bola otvorená v roku 2000. Zlatý piesok bol privezený do lagúny z Ma-
roka. Horúca geotermálna voda je odklonená do lagúny, kde sa spája so studenou morskou vodou, ktorá
má 4 ° - 6 ° C a premiešaná voda dosahuje teplotu 19° C. Preto sa dá pláž využiť po celý rok.
Eduard Golian
20
história
29. výročie Černobyľskej havárie
Černobyľ – slovo, ktoré každý z Vás už určite počul. Toto slovo
predstavuje nielen strach, ktorý je v tomto prípade pocho-
piteľný a samozrejmý, ale zároveň vyvoláva veľké množstvo
otázok, ktoré sú do dnes záhadou a nie sú zodpovedané.
V nedeľu 26. 04. 2015 uplynulo presne 29 rokov od najväčšej
jadrovej havárie v histórii jadrovej energetiky. Černobyľská
elektráreň V. I. Lenina bola jednou z najväčších elektrárni na
svete. Nachádza sa blízko mesta Pripjať, 18 km severozápadne
od mesta Černobyľ a 130 km severne od hlavného mesta
Ukrajiny, Kyjeva – blízko hraníc s Bieloruskom. Pozostáva-
la zo štyroch reaktorov typu RBMK – 1000, z ktorých každý
mal menovitý výkon 950 MW (pre porovnanie na Slovensku
máme reaktory typu VVER 440). Elektráreň sa začala stavať v
70. rokoch 20. storočia a reaktor č. 1 bol dokončený v roku
1977, postupne druhý v roku 1978, tretí v roku 1981 a štvrtý
v roku 1983. Ďalšie dva reaktory boli v čase havárie rozos-
tavané.
V sobotu 26. 04. 1986 o 1:23:47 miestneho času došlo k vý-
buchu v 4. bloku jadrovej elektrárne. Havária bola spôsobená
súhrnom mnohých faktorov: je pripisovaná zlému návrhu
reaktora, chybám operátorov, ktorí porušili procedúry bez-
pečného chodu elektrárne a takisto ich nedostatočnému
vyškoleniu vlastnosťami reaktora. Nenastala pri bežnej
prevádzke výroby elektriny, ale v mimoriadnom režime, pri
ktorom bolo naplánované odstavovanie reaktora z prevádz-
ky kvôli pravidelnej údržbe. V tento deň bolo rozhodnuté, že
sa vykoná experiment na otestovanie schopnosti núdzového
fungovanie turbíny v prípade, že by došlo k výpadku prívo-
du elektriny. Rátalo sa s tým, že v takomto prípade bude
roztočená turbína schopná zotrvačnosťou vyrábať dostatok
elektriny ešte 45 sekúnd pokiaľ sa spustia núdzové generáto-
ry a dôjde k bezpečnému odstaveniu reaktora. Táto energia je
potrebná k pohonu chladiaceho čerpadla, regulačných a ha-
varijných tyčí a taktiež zásobuje riadiaci velín, odkiaľ je reak-
tor riadený. Pôvodne k tomuto testu malo dôjsť ešte skôr ako
bol spustený reaktor, ale politický tlak a rýchle uvedenie elek-
trárne do prevádzky spôsobilo, že tieto testy boli odložené,
čím boli bezpečnostné procedúry niekoľkokrát obídené.
Podľa plánu experimentu mal byť v nočných hodinách
výkon reaktora postupne znižovaný z 3200 MW na 1600MW.
K znižovaniu výkonu dochádza odstavením jednej turbíny
a pre správny priebeh dochádza tiež k odpojeniu havari-
jného chladenia reaktora aj napriek tomu, že to bolo v roz-
pore s predpismi. Po niekoľkých hodinách je vydaný rozkaz
ku pokračovaniu experimentu, pri ktorom podľa predpisu
dochádza k postupnému znižovaniu tepelného výkonu reak-
21
tora na 700 MW. Tepelný výkon sa dostáva na 700
MW ale vplyvom niekoľkých chýb obsluhy rýchle
klesá pod 500 MW. Napriek upozorneniam bolo
nariadené pokračovanie znižovania výkonu na
200 MW (bezpečnostný limit pre prevádzku tohto
typu reaktora je 700 – 1000 MW). Toto znižovanie
má za následok to, že do aktívnej zóny reaktora je
čerpané veľké množstvo chladiacej vody, čo má za
následok, že voda sa nestačí dostatočne prehriať a
tvorí sa malé množstvo pary s nízkym tlakom (tur-
bína je poháňaná parou). Výkon klesol z 200 MW na
30 MW, čo prakticky znamená zastavenie štiepnej
reakcie, ale neskôr sa ho podarilo stabilizovať späť
na 200 MW. V túto chvíľu sa mal reaktor odstaviť.
Napriek tomu, že operátori vedeli, že situácia je
kritická a došlo k porušeniu bezpečnostných pred-
pisov, rozhodli sa pokračovať v experimente. Spus-
tili záložné cirkulačné čerpadlá, ktoré privádzajú
chladiacu vodu do aktívnej zóny reaktora. Zvýšený
prietok vody mal za následok vytiahnutie ručne
ovládaných regulačných tyčí, čo vytvorilo vysoko
nestabilné prevádzkové podmienky.
O 1:23:04 začína prebiehať experiment pri te-
pelnom výkone 200 MW. Na riadiacom paneli sa ne-
zobrazujú informácie o nestabilnom stave reaktora.
Operátori vypínajú prívod elektriny do vodných čer-
padiel, ktoré sú poháňané zotrvačnosťou a prietok už po pár hodinách začínali mal zdravotné problémy
vody sa prudko znižuje. Tlak pary v jadre reaktora sa – mnoho požiarnikov utrpelo ožiarenie vysokými
zvyšoval a neprítomnosť vody spôsobuje, že výkon dávkami radiácie a niekoľko desiatok ich krátko po
reaktora sa prudko zvyšuje, čím rastie teplota a tlak havárii zomrelo. Počas niekoľkodňového požiaru
v aktívnej zóne a dochádza k deformáciám. Výkon bolo do ovzdušia uvoľnených približne 9 ton rádio-
vystúpil až na 1600 MW, operátori stlačili tlačidlo aktívnych prvkov. Rádioaktívny mrak z horiaceho
AZ – 5, ktoré slúži na rýchle odstavenie reaktora. Ide grafitu sa šíril po celej Európe, najviac zamoril úze-
o kompletné zasunutie regulačných tyčí do aktívnej mie Ukrajiny, Bieloruska a Ruska, a pokračoval ďalej
zóny ale kvôli deformáciám, ktoré vnútri prebiehali do severnej a západnej Európy, vrátane Slovenska a
sa niektoré tyče nezasunuli do požadovanej polohy. Čiech.
Výkon reaktora sa preto naďalej zvyšoval až o 1:23:47 Po 24 hodinách po explózii bolo pripustené
stúpol na 30 GW. Došlo k taveniu palivových tyčí a zničenie reaktora a prikázané evakuovanie mesta
prudkému zvýšeniu tlaku pary, čo malo za násle- Pripjať. Aby sa zamedzilo rozsahu katastrofy, boli
dok parnú explóziu, ktorá odhodila a zničila 1200 do Černobyľu vyslaní likvidátori, ktorí nemali k dis-
tonový kryt reaktora, potrhala chladiace potrubie a pozícii ochranné obleky. Reaktor bol pokrytý vreca-
vyrazila dieru do stropu. Do reaktora sa dostáva kys- mi s pieskom, ktoré boli zhadzované z vrtuľníkov a
lík. Niekoľko sekúnd potom nastáva druhá explózia, neskôr bol reaktor aj jeho obsah zapečatený a pra-
ktorá je oveľa silnejšia a dochádza k rozmetaniu pa- covníci okolo neho postavili oceľový sarkofág. Úni-
liva a rádioaktívnemu horeniu grafitu, čo spôsobilo ku rádioaktivity sa podarilo zamedziť až po devia-
požiar. tich dňoch po havárií.
Po výbuchu vypadla v 4. bloku elektrina a V súčasnej dobe je elektráreň definitívne
telefónne spojenie a nikto presne nevedel čo sa sta- odstavená – v novembri 2000 bola činnosť elek-
lo. Operátori z velínu si mysleli, že reaktor je v po- trárne ukončená. Od roku 2010 sa stavia nový sar-
riadku. Neskôr prichádzajú požiarnici, aby uhasili kofág, ktorý je 105 m vysoký a 260 m dlhý. Tento
požiar. Nepoznali príčinu požiaru a oheň aj reaktor kryt, ktorý váži 18 000 ton, bude umiestnený nad
hasili vodou, ktorá sa rozkladala na vodík a kyslík a terajší sarkofág a hotový by mal byť v roku 2015.
dochádzalo k výbuchom, ktoré prispievali k úniku
rádioaktivity. Vďaka tejto nevedomosti pracovali iba Janush
so základným vybavením, bez špeciálneho obleku, a
22
denník zmätenej
študentky
23
Garda Klubovňa nadácie
Volkswagen
V nasledujúcich riadkoch by som Vám rád priblížil fungovanie Klubovne Nadácie VW (študovňa C300)
na internáte Mladá Garda, ktorú zrekonštruoval pred necelými dvomi rokmi Študentský Cech Strojárov. Cieľom
bolo ponúknuť študentom, ktorú si radi „máknu“ príjemnejšie a kultúrnejšie priestory na štúdium prípadne
prácu na svojich bakalárskych resp. diplomových prácach. Len pre krátke zhrnutie: v učebni je k dispozícií sedem
výkonných počítačov so softwarom (Matlab,CATIA,ANSYS.., ak ti niečo chýba tak si proste doinštaluješ), pričom
každý má dva 23" monitory, keramická tabuľa pre učenie v skupinkách (určite to poznáte jeden poctivec sa to
naučil a deň pred skúškou doučuje pol zvyšného krúžku), projektor s plátnom a samozrejme kvalitné ozvučenie
nesmie chýbať. Študovňa je prístupná pre všetkých študentov STU každý deň od 7:00 do 1:00 v noci. Takže ak
máš otravného spolubývajúceho alebo proste chceš mat pokoj pri učení tak neváhaj a využi Klubovňu Nadácie
VW. Postup je jednoduchý:
1. Jednorazovo vyplníš prihlášku na študovni alebo vrátnici, aby si mohol využívať priestory klubovne
VW.
2. Zaregistruješ sa na www.registracia.garda.sk , kde vyplníš svoje AIS údaje.
3. Prihlásiš sa a rezervuješ si kedy chceš byť na učebni na www.ucebna.scs.sk
4. Prídeš a otvoríš si dvere priložením ISIC-u na čítačku kariet.
Pri každom ďalšom vstupe si stačí spraviť „rezervačku“ (bod 3.) a prísť na študovňu (bod 4.).
Zároveň sme pre Vás začali organizovať v minulom semestri doučovania „Študenti študentom“ v týchto
priestoroch a to hlavne z problematických predmetov ako Matematika, Technická Mechanika II alebo Matematika
I. Vyučujúcimi boli doktorandi alebo starší študenti aby Vám pomohli zvládnuť skúšky. V nasledujúcich týždňoch
pre Vás pripravujeme ďalšie doučovania nielen z povinných predmetov, ktoré máte v škole ale aj ďalšie iné ako
napríklad: „Základy štruktúrovaného programovania v jazyku C“ a „Mechanical design a kinematika“ v programe
CATIA V5 (viď dole). Nakoniec by som rád dal do pozornosti, že v prípade, ak máte záujem o doučovanie,
ktoré momentálne neponúkame napíšte nám na email lukas.vilasek@scs.sk a my sa Vám pokúsime zohnať
doručovateľa a sprostredkovať Vám ho. Ak sa pýtate čo Vás to bude stáť, tak odpoveď je jednoduchá to že
presne 0,00 €, takže neváhajte a príďte sa naučiť niečo nové.
24
Podniky pre študentov
v Bratislave
Ako všetci vieme, život študenta nie je vždy ľahký. Naše financie sú obmedzené, príležitostí na ich minutie je v nepomere,
preto šetríme ako sa len dá (nie na „príležitostiach“, ale hlavne na strave). Po otvorení jedálne na Mladej Garde sa situácia
polepšila. Už za 1 euro a niečo dostane človek v rámci možností chutné a výdatné jedlo. Po mesiaci však zisťujeme , že jedlo,
ktoré konzumujeme je stále chuťovo rovnaké, aj keď názov jedla je stále iný. Z tohto dôvodu sme si pre vás pripravili niekoľko
podnikov, kde sa môžeme v rámci našich možností chutne najesť, poprípade napiť, a nezanechať v peňaženke čiernu dieru.
Pre niektorých veľmi dobre známy podnik, ktorý sa nachádza v úzkej blízkosti našej školy, čiže aj počas obednej prestávky sa
stihnete do sýtosti najesť a v čas sedieť na prednáške. Obedové menu v tomto podniku nájdete už za 3,60. Výhodou Divného
Janka je, že z jedálneho lístka si môžete vybrať kedykoľvek chutné jedlo do 4 eur podľa vašich predstáv a k tomu aj pivko za 1,5.
Pri cestovaní na hlavnú stanicu neujde nikomu z pohľadu veľmi dobre známa Bagetka na Račku. Dokonca sa tu nachádzajú až 2
predajné miesta, kde si môžete vybrať zo širokej ponuky. Bagetu tu dostanete od 1,7 eur (aj zapečenú). Na prvý pohľad sa to zdá
byť veľa, ale „tetušky“ nikdy so surovinami, ktorých je tam na výber neúrekom, nešetrili. Nepatrí to k najzdravším obedom, ale
občas si pochutiť treba.
Pub na obchodnej ulici, ktorý svojím krčmovým vzhľadom možno neupúta na prvý pohľad všetkých, ale je vhodný aj pre
nočných hladošov, keďže kuchyňa funguje do neskorých večerno-ranných hodín. Výhodou tohto podniku je lacné obedové
menu a pivo už od 1,20. Z jedálneho lístka nie je problém si vybrať jedlo do 4-5 eur alebo staviť na istotu a dať si pizzu za 4 eurá.
Ak by niekomu bolo zaťažko šľapať do Edenu, ešte bližšie ho prekvapí, možno troška nepovšimnuteľný Major Zeman. V tomto
stále plnom podniku je denné menu aj s nápojom ponúkané za 3,49. Výhodou podniku je pivo čapované od 1 eura alebo pre
pivné brušká rovno litrové. Jedlo z jedálneho lístka je od 5-6 eur. Osobne kvalitu jedla v pomere s cenou hodnotím na výbornú.
Prajem už len „Dobrú chuť“ a budeme veľmi radi ak nám kvalitu jedla zhodnotíte a pošlete do redakcie Škrtu.
25
voľný čas
Kalendár podujátí na leto
04 . – 06. 06. Štvrtok, Piatok, Sobota
Festival
ROCK IN VIENNA 2015
ostrov Donauinsel, Vienna
Cena vstupenky: Permanentka (3 dni): 201,40 €
Permanentka + kemping: 231,40 €
Denný lístok: 81,40 €
VIP denný lístok: 171,40 €
Na dunajskom ostrove Donauinsel , ktorý sa nachádza len 80 km od Bratislavy sa bude konať prvý ročník megafestivalu, ktorý ponúka známe mená rockovej a
metalovej scény. Vďaka tomuto trojdňovému festivalu sa má Viedeň na čo tešiť. Ostrov, kde bude fanúšikov čakať nabitý program sa nachádza v blízkosti centra
Viedne. Medzi vystupujúcimi nesmú chýbať mená ako Metallica, Faith No More, Broilers, A Day To Remember, Three Days Grace, Muse, Limp Bizkit, Kiss a mnohí
ďalší...
09 .06. Utorok
Koncert
LIMP BIZKIT
20:00, AEGON ARÉNA NTC, Bratislava
Cena vstupenky: od 45 eur
Americká skupina Limp Bizkit vznikla v roku 1994 v Jacksonville a tvoria ju Fred Durst, basgitarista Sam Rivers a jeho bratranec - bubeník John Otto. Majú za sebou také
hity ako sú Nookie, Break Stuff, Re-Arranged, My Generation, Rollin... Predskokanmi Limp Bizkit v Bratislave budú rust2dust a Zverina.
Koncom júna to na Zlatých pieskoch opäť ožije. Pôjde už o tretí ročník festivalu Hip Hop žije, na ktorom sa predstaví špička slovenského a českého hip hopu. Medzi
mnohými vystúpia aj Vladimir 518 & Dj Mike Trafik ft. Refew, Názov Stavby (Čistychov, DNA, Slipo, Bacil, Šegi, Dj Hajtkovič), Ektor, Supa, Momo, Separ, Plexo...
19. ročník najväčšieho hudobného festivalu, ktorého návštevnosť je až 30 000 ľudí, sa bude konať 9. – 11. 07. 2015 na letisku v Trenčíne. Tak ako každý rok, aj tentoraz
sú na programe hudobné vystúpenia rôznych žánrov, divadlá, diskusie... Okrem iného vystúpia aj: Björk (IS), Manu Chao La Ventura (FR), Die Antwoord (ZA) ...
26
abc.
Tieto básničky sú určené pre pobavenie, nie pre zos-
miešnenie, nie sú namierené proti nikomu konkrét-
nemu. Prajem príjemné čítanie.
Ťažký život strojára
27
krížovka
Volá ba a na valacha, ktorý je vzorec
na druhom kopci: Ivan morské 3. as týkajúca
oxidu hravo
(dom.) živo íchy tajni ky sa oleínu
- Ty,...Jano,...vieš, o je nového? zlatnatého
- Nie,... o sa stalo?...
- Vláda padla! systém
- ože? seba-
obrany
- Vláda padla!
- o si hovoril?
vrhol,
- Vláda padla,... o si hluchý? vohnal
(Dokon enie tvorí tajni ku krížovky) odieraš
drobná prestane
chyba, 2. as arba
nedo- tajni ky patriaci
patrenie nám
obleje
samice vriacou
jele ov vodou
muž.meno
mazadlo
poplach proti reume
(hovor.) sladkovod-
ná ryba
Oskár
vojak (dom.)
pechoty Markus
Marku
(dom.)
(dom
zn. pre
abvolt
utieram
okúsi,
zažije
trochu
MPZ šerá
Ukrajiny (zried.)
rozotrel
Karol zvyšok
skratka (dom.) nie oho
skratky starí vyhore-
Gréci
éci ného
Pomôcky: staro- predložka lakomo
Diona, di- rímska s 2. pád. nervový
ový
zóm, UA, bohy a zabezpe- povrazec
po ec
all, yven daž ov oval v chrbtici
úžitok,
bivalent prospech
(biol.) asistent
(slang.)
Štefan
Istrijský (dom.)
polostrov otec
(hovor.)
ústredná
ošuchne rada
sa zna ka
astátu
1. as
vnímavo
tajni ky
celý,
všetok, zhruba,
po an- zvä ša
glicky
www.scalpermedia.sk www.facebook.com/krizovkysusmevom
28
sudoku
vtipy
V škole sa rozprávajú dvaja prváčikovia:
- Ešte 56 rokov a ideme do dôchodku.
29
Výherca súťaže o najvtipnejšiu fotku z Gardy:
Andrej Holúbek
Výhercovia:
1. Gregor Špano
2. Jakub Hlinka
3. Patrik Makeš
Gratulujeme!
30
Škrt podporujú: