KSB MediaReviewBG 2018-06-06

Преглед на медиите
06.06.2018 г./Сряда
Съдържание:
1. КАМАРА НА СТРОИТЕЛИТЕ В БЪЛГАРИЯ .............................................................................. 3
WWW.VESTNIKSTROITEL.BG - КРИБ ВРЪЧИ НАГРАДИТЕ СИ ПО ВРЕМЕ НА ЕЖЕГОДНИЯ БАЛ НА ОРГАНИЗАЦИЯТА .. 3
WWW.VESTNIKSTROITEL.BG - ПРОВЕЖДА СЕ ЧЕТВЪРТИЯТ ГОДИШЕН БАЛ НА КРИБ .......................................... 3
WWW.24CHASA.BG - ЗАПОЧНА ЧЕТВЪРТИЯТ ГОДИШЕН БАЛ НА КРИБ ........................................................... 4
WWW.NOVINATA.BG - НУЖНА Е ДЪЛГОСРОЧНА ИНВЕСТИЦИОННА ПРОГРАМА ЗА СЕВЕРНА БЪЛГАРИЯ ................ 4
1. СТРОИТЕЛСТВО .................................................................................................................... 6
ТРУД СТР. 1; 2; 3 - ЗЛАТНИТЕ НИ БИЛКИ ХРАНЯТ ЧУЖДИ КОМПАНИИ ............................................................ 6
ТРУД СТР. 18 - БСП ПОИСКА ОСТАВКАТА НА ЗАМ.-КМЕТА ЗЛАТИН ВЕЛЕВ .................................................... 10
МОНИТОР СТР. 14 - КУРОРТНО СЕЛИЩЕ СЕ СДОБИ С НОВ ПАРАКЛИС .......................................................... 11
СП. FORBES СТР. 98; 99; 100; 101; 102; 103; 104 - ПОСЛЕДНИЯТ БАРОН В ДЪРВОДОБИВА .............. 12
WWW.FOCUS-NEWS.NET - ИНЖ. ЗЛАТИН ВЕЛЕВ, ЗАМ.-КМЕТ НА ПЛОВДИВ: ПРОЕКТЪТ „МОДЕРНИЗАЦИЯ И
РАЗВИТИЕ НА УСТОЙЧИВ ГРАДСКИ ТРАНСПОРТ В ГРАД ПЛОВДИВ” Е ПРИКЛЮЧЕН УСПЕШНО ОЩЕ ПРЕЗ 2015
ГОДИНА................................................................................................................................................ 26
WWW.TELEGRAF.BG - ХОРИЗОНТАЛНИЯТ НЕБОСТЪРГАЧ НА ЧУНЦИН ............................................................ 26
WWW.TRAFFICNEWS.BG - ДИСКУСИЯ: ЗА ИЗЛОЖБИТЕ И СКАНДАЛИТЕ И ЗА ТЕХНИТЕ ПОСЛАНИЯТА .................. 27
WWW.E-NOVINAR.COM - ХОРИЗОНТАЛНИЯТ НЕБОСТЪРГАЧ НА ЧУНЦИН - ПЕСТЕНЕ НА МЯСТО ИЛИ БЯГСТВО КЪМ
НЕБЕТО? ............................................................................................................................................... 30
WWW.O.RADOST.BG - ХОРИЗОНТАЛНИЯТ НЕБОСТЪРГАЧ НА ЧУНЦИН - ПЕСТЕНЕ НА МЯСТО ИЛИ БЯГСТВО КЪМ
НЕБЕТО? ............................................................................................................................................... 31
WWW.PLOVDIVMEDIA.COM - ЗЛАТИН ВЕЛЕВ, ЗАМЕСТНИК-КМЕТ НА ПЛОВДИВ:ТРАНСПОРТНИЯТ ПРОЕКТ Е
РЕАЛИЗИРАН УСПЕШНО .......................................................................................................................... 31
WWW.ALFARSS.NET - ХОРИЗОНТАЛНИЯТ НЕБОСТЪРГАЧ НА ЧУНЦИН - ПЕСТЕНЕ НА МЯСТО ИЛИ БЯГСТВО КЪМ
НЕБЕТО? ............................................................................................................................................... 32
WWW.ASENOVGRAD-ONLINE.COM - РАЗКОПАВАТ ЦЕНТЪРА ЗАРАДИ ВОДНИЯ ЦИКЪЛ ..................................... 32
WWW.GLAS.BG - ЗЛАТИН ВЕЛЕВ ОТГОВОРИ НА БСП: ТРАНСПОРТНИЯТ ПРОЕКТ В ПЛОВДИВ Е РЕАЛИЗИРАН
УСПЕШНО ............................................................................................................................................. 33
WWW.SOFIAUTRE.BG - ФАНДЪКОВА: РЕМОНТЪТ НА УЛ. „ГРАФ ИГНАТИЕВ“ ВЪРВИ В СРОК ............................. 34
WWW.BULGARIAUTRE.BG - ФАНДЪКОВА: РЕМОНТЪТ НА УЛ. „ГРАФ ИГНАТИЕВ“ ВЪРВИ В СРОК ....................... 34
WWW.SLAVA.BG - ХОРИЗОНТАЛНИЯТ НЕБОСТЪРГАЧ НА ЧУНЦИН - ПЕСТЕНЕ НА МЯСТО ИЛИ БЯГСТВО КЪМ
НЕБЕТО? ............................................................................................................................................... 35
WWW.POTV.EU - ЗАМ.-КМЕТЪТ ПО ТРАНСПОРТ: ИСКАНАТА ОСТАВКА Е ПОЛИТИЧЕСКА СПЕКУЛАЦИЯ.
ТРАНСПОРТНИЯТ ПРОЕКТ Е РЕАЛИЗИРАН УСПЕШНО ................................................................................... 35
WWW.BNR.BG - БАН ЗАПОЧВА ПРОЕКТ ЗА ОПОЛЗОТВОРЯВАНЕ НА БИОРЕСУРСИТЕ ........................................ 36
WWW.PLOVDIV24.BG - ЗЛАТИН ВЕЛЕВ: ТРАНСПОРТНИЯТ ПРОЕКТ Е РЕАЛИЗИРАН УСПЕШНО ........................... 36
WWW.DNESBG.COM - УЧЕНИЦИ ОТ ПГ ПО ТУРИЗЪМ И ТЕХНИ ПАРТНЬОРИ ОТ 4 ДЪРЖАВИ ПОСЕТИХА ОБЛАСТНА
АДМИНИСТРАЦИЯ ................................................................................................................................. 37
WWW.MARICA.BG - ЗЛАТИН ВЕЛЕВ: ТРАНСПОРТНИЯТ ПРОЕКТ Е РЕАЛИЗИРАН УСПЕШНО ................................ 37
WWW.TRAFFICNEWS.BG - БСП ПОИСКА ОСТАВКАТА НА ЗАМ.-КМЕТЪТ ЗЛАТИН ВЕЛЕВ ЗАРАДИ ТРАНСПОРТНИЯ
ПРОЕКТ ................................................................................................................................................ 38
WWW.FOCUS-NEWS.NET - КМЕТЪТ НА КЮСТЕНДИЛ ПЕТЪР ПАУНОВ: ИНИЦИАТИВАТА „МОЯТ ГРАД Е МОЯТА
КРЕПОСТ” ВДЪХВА КУРАЖ НА ДЕЦАТА ОТНОВО ДА ЗАОБИЧАТ БЪЛГАРИЯ...................................................... 39
WWW.PODTEPETO.COM - ТРАНСПОРТНИЯТ ПРОЕКТ Е РЕАЛИЗИРАН УСПЕШНО, НАСТОЯВА РЕСОРНИЯТ ЗАМ.-КМЕТ
НА ПЛОВДИВ ........................................................................................................................................ 39
WWW.REGNEWS.NET - УЧЕНИЦИ ОТ ПГТ "Д-Р ВАСИЛ БЕРОН" И ДЕЦА ОТ 5 ДЪРЖАВИ ПОСЕТИХА ОБЛАСТНА
АДМИНИСТРАЦИЯ ................................................................................................................................. 41
WWW.STROITELSTVOIMOTI.COM - ДЪРЖАВАТА ЩЕ СТИМУЛИРА ПРЕДПРИЕМАЧИТЕ ДА ИНВЕСТИРАТ В
1
06.06.2018 г./Сряда
ОБЕЗЛЮДЕНИ РАЙОНИ ........................................................................................................................... 41

WWW.24CHASA.BG - ОБЛАСТНИЯТ УПРАВИТЕЛ НА ВЕЛИКО ТЪРНОВО ПРИЕ ГИМНАЗИСТИ ОТ 5 ДЪРЖАВИ ....... 44
WWW.VELIKOTARNOVO.UTRE.BG - ПАРТНЬОРИ ПО ЕРАЗЪМ + ОТ ИТАЛИЯ, РУМЪНИЯ, ФРАНЦИЯ И ТУРЦИЯ
ПОСЕТИХА ОБЛАСТНА АДМИНИСТРАЦИЯ.................................................................................................. 44
WWW.BULGARIAUTRE.BG - ПАРТНЬОРИ ПО ЕРАЗЪМ + ОТ ИТАЛИЯ, РУМЪНИЯ, ФРАНЦИЯ И ТУРЦИЯ ПОСЕТИХА
ОБЛАСТНА АДМИНИСТРАЦИЯ ................................................................................................................. 45
WWW.STROITELSTVOIMOTI.COM - ИМА ЛИ РАЗМИНАВАНЕ МЕЖДУ ЗАКОНОДАТЕЛСТВОТО И ОБЩЕСТВЕНИЯ
ИНТЕРЕС В ГРАДОУСТРОЙСТВОТО?........................................................................................................... 45
WWW.STRUMA.COM - БЛАГОЕВГРАДЧАНКА РАЗТЪРСЕНА: КРЪВ В ЦЕНТЪРА! ВЪЗРАСТНА ЖЕНА СЕ СПЪНА ОТ
СТЪРЧАЩИ ЖЕЛЕЗА В ПЛОЧКИТЕ, УДАРИ СИЛНО ГЛАВАТА СИ И СЕ РАЗПЛАКА! ДОКОГА ЩЕ ТЪРПИМ
ПРЕСТЪПНОТО БЕЗХАБЕРИЕ НА СТРОИТЕЛИТЕ?! ........................................................................................ 47
WWW.19MIN.BG - ХОРИЗОНТАЛНИЯТ НЕБОСТЪРГАЧ НА ЧУНЦИН - ПЕСТЕНЕ НА МЯСТО ИЛИ БЯГСТВО КЪМ
НЕБЕТО? ............................................................................................................................................... 47
WWW.ALARMANEWS.COM - ДНЕВЕН ХОРОСКОП ЗА 5 ЮНИ 2018 – ВСИЧКИ ЗОДИИ ...................................... 48
WWW.STRUMA.BG - БИЗНЕС БИТКА В ПИРИНСКО! ОБЩИНСКИЯТ СЪВЕТНИК ВЛ. ЗАЕЧКИ СЕ ИЗПРАВЯ СРЕЩУ
ЕКСДЕПУТАТА МИТКО ЗАХОВ .................................................................................................................. 49
2
06.06.2018 г./Сряда
1. КАМАРА НА СТРОИТЕЛИТЕ В БЪЛГАРИЯ
www.vestnikstroitel.bg - КРИБ връчи наградите си по време на ежегодния бал на

организацията
05.06.2018 21:53
Вестник Строител |
Минстрой Холдинг е тазгодишният носител на специалната награда на председателя
на КРИБ за цялостен принос за развитието на икономиката в България. Това стана по
време на бляскава церемония на Четвъртия годишен бал на КРИБ. Министър-
председателят Бойко Борисов бе патрон на бала за четвърта поредна година.
Отличието бе връчено от председателя на Конфедерацията на работодателите и
индустриалците в България Кирил Домусчиев на проф. дтн инж. Николай Вълканов,
председател на Съвета на директорите на минно-добивната компания.На събитието
присъстваха министрите Владислав Горанов, Лиляна Павлова, Красимир Вълчев,
Николина Ангелкова, Николай Нанков, Кирил Ананиев, зам.-министърът на
икономиката Лъчезар Борисов, зам.кметът на София Дончо Барбалов, депутати -
председатели на парламентарни комисии, както и целият бизнес елит. Камарата на
строителите в България бе представена от председателят на УС инж. Илиян
Терзиев, който е и член на УС на КРИБ, както и изп. директор инж. Мирослав Мазнев.
„Близо 3/4 от брутния вътрешен продукт на България се постига благодарение на
вашите усилия. Пожелавам заедно да водим държавата към по-добри времена“. С
тези думи премиерът поздрави шефовете на най-големите компании у нас. Премиерът
Борисов връчи голямата награда в категория „Качество“ на Николай Младжов,
собственик и управител на Зет и Ем Прайвит Ко. ООД. чС втора награда в тази
категория бе отличена Аджибадем Сити Клиник, като призът получи нейният
изпълнителен директор Ангел Ангелов. Голямата награда в категория „Растеж“ бе
присъдена на БМФ Порт Бургас ЕАД. Екатерина Захариева, вицепремиер и министър
на външните работи, даде отличието на Борис Балев, изпълнителен директор на
компанията. Балкам Груп ЕООД беше отличена със „сребро“ в тази категория, като
наградата получи Яник Мекушин, управител на фирмата. Голямата награда за
„Иновации“ отиде при Тал Инженеринг ЕООД. Огнян Донев, председател на КРИБ
(2010-2014) и изпълнителен директор на Софарма АД, даде отличието на управителя
Андон Тушев. Втора награда в категорията бе за СИН Карс Интернешънъл ЕООД,
кoято бе връчена на управителя инж. Росен Даскалов.
http://vestnikstroitel.bg/news/184212_krib-vrchi-nagradite-si-po-vreme-na-ezhegodniya-bal-
na-organizaciyata/
www.vestnikstroitel.bg - Провежда се Четвъртият годишен бал на КРИБ

05.06.2018 19:45
Вестник Строител |
Тази вечер се провежда традиционният годишен бал на Конфедерацията на
работодателите и индустриалците в България (КРИБ). За четвърта поредна година
събитието е под патронажа на министър-председателя на Република България Бойко
Борисов Поканени са, също така, всички членове на правителството, както и
председатели на ключови за развитието на бизнеса парламентарни комисии.
Камарата на строителите в България е представена от инж. Илиян Терзиев,
председател на УС на КСБ, който е и член на УС на КРИБ и от изп. директор инж.
Мирослав Мазнев. На церемонията ще бъдат връчени големите награди на бизнес
организацията „КРИБ – Качество, Растеж, Иновации от България“. Наградите ще бъдат
присъдени в категориите „Качество“, „Растеж“ и „Иновации“. Със специалната награда
на председателя на КРИБ Кирил Домусчиев ще бъде отличена и компанията с най-
голям цялостен принос за развитието на икономиката в България. Целта на
3
06.06.2018 г./Сряда
учредените през 2015 г. награди е да се стимулира качественото и иновативно

българско производство. Отличените фирми ще бъдат пример за всички, които правят
бизнес в България и налагат нови, по-високи стандарти в икономиката. За 2018 г
номинациите за наградите „КРИБ – Качество, Растеж, Иновации от България” са общо
23. Очаквайте още информация по-късно на сайта на изданието.
http://vestnikstroitel.bg/news/184206_provezhda-se-chetvrtiyat-godishen-bal-na-krib/
www.24chasa.bg - Започна четвъртият годишен бал на КРИБ

05.06.2018 19:32
СНИМКА: 24 часа СНИМКИ: Йордан Симеонов СНИМКА: 24 часа Започна годишния
бал на КРИБ, който се провежда за четвърта поредна година. Патрон на събитието
отново е премиерът Бойко Борисов. Церемонията се провежда в "София Тех парк". На
нея конфедерацията на работодателите и индустриалците в България ще връчат
големите си награди. Те са в категориите "качество", "растеж" и "иновации".
Номинираните фирми са 23 на брой. Освен председателят Бойко Борисов на бала са
поканени всички министри, министърът на регионалното развитие и благоустройството
Николай Нанков, на образованието и науката - Красимир Вълчев и на здравепазването
Кирил Ананиев, вече пристигнаха. Тук са и председателят на КРИБ Кирил Домусчиев с
брат си Георги Домусчиев и съпругата си Кремена Проданова, изпълнителният
директор на КРИБ Евгени Иванов, Николай Вълканов, председателят на съвета на
директорите на "Минстрой" Доминик Хамер, изпълнителен директор на "Геотехмин",
инженер Мирослав Мазнев, изпълнителен директор на Камарата на строителите в
България. Очаква се всеки момент да пристигне и министър-председателят Бойко
Борисов. Очаквайте подробности!
https://www.24chasa.bg/novini/article/6898634
www.novinata.bg - Нужна е дългосрочна инвестиционна програма за северна

България
05.06.2018 19:19
novinata.bg
Около това се обединиха участниците в Четвъртата международна конференция,
организирана от КСБ и Искра Михайлова, председател на Комисията по регионално
развитие към ЕП. Нужна е дългосрочна инвестиционна програма за Северна България.
Около това се обединиха участниците в Четвъртата международна конференция
„Инвестиции и инфраструктура в Северна България“, организирана от Камарата на
строителите в България (КСБ) и Искра Михайлова, председател на Комисията по
регионално развитие към Европейския парламент. Съорганизатор и медиен партньор
на събитието, което се проведе в Луковит, бе в. „Строител“. Във форума участваха
Искра Михайлова, председател на Комисията по регионално развитие към ЕП, инж.
Илиян Терзиев, председател на УС на КСБ, Красимир Живков, зам.-министър на
околната среда и водите, Малина Крумова, зам.-министър на регионалното развитие и
благоустройството, инж. Светослав Глосов, член на УС на Агенция „Пътна
инфраструктура“ и почетен председател на КСБ, Корнелия Маринова, кмет на община
Ловеч, Стамен Янев, изп. директор на Българската агенция за инвестиции, Валери
Белчев, член на УС на „Фонд мениджър на финансови инструменти в България“ ЕАД,
областните управители на Монтана Росен Белчев, на Велико Търново – проф. д-р Лю-
бомира Попова, на Русе – Галин Григоров, кметове и представители на общини. От
страна на КСБ във форума се включиха инж. Благой Козарев, член на Изпълнителното
бюро и на УС на КСБ, председател на секция „Хидротехническо строителство, ВиК
мрежи и съоръжения“, Валентин Николов, председател на Контролния съвет на КСБ,
инж. Мирослав Мазнев, изп. директор на Камарата, членовете на УС на КСБ Иван
Иванов, д-р ик.н. Николай Иванов и Любомир Пейновски, инж. Розета Маринова, член
на УС на КСБ и председател на Комисията по професионална етика към КСБ, инж.
Данка Кирилова, председател на ОП на КСБ – Монтана, инж. Димо Мирчев,
4
06.06.2018 г./Сряда
председател на ОП на КСБ – Силистра, Валентин Кръстев, председател на ОП на КСБ

– Видин. Поздравителен адрес до организаторите и участниците изпрати министърът
на енергетиката Теменужка Петкова. По време на събитието бяха разисквани актуални
въпроси относно регионалната политика на Европейския съюз, настоящи и бъдещи
инвестиции в сферата на инфраструктурата, трансграничното сътрудничество,
потенциала и перспективите за строителния бранш в Северна България,
възможностите за развитие на района, за публично-частни партньорства, механизмите
за използване на финансови инструменти. „Благодаря Ви за присъствието и участието
в тази изключително важна среща, която имам честта да организирам заедно с КСБ.
Имам скромно съдействие за нея и се гордея с това, тъй като през последните години
заедно с Камарата успяхме да реализираме поредица от срещи, които са от голямо
значение както за процеса на инвестиции в България, така и за ролята на КСБ в общия
инвестиционен процес и инвестиционната политика на страната“. Това заяви Искра
Михайлова, председател на Комисията по регионално развитие (КРР) към Европейския
парламент (ЕП). Тя припомни, че през различните години във форумите са участвали
тогавашният генерален директор на Главна дирекция „Регионална и урбанистична
политика“ към Европейската комисия Валтер Дефа, Вазил Худак, вицепрезидент на
Европейската инвестиционна банка, вицепрезидентът на Европейската комисия с
ресор „Работни места, растеж, инвестиции и конкурентоспособност“ Юрки Катайнен.
„По време на тези срещи очертахме основните направления, в които КСБ може да
съдейства в процеса на взимане на решения за инвестиционната политика на
България. Направихме изключително успешна дискусия в ЕП в Брюксел с
представителите на КСБ, по време на която разговаряхме с вицепрезидента на ЕК с
ресор еврото и социалния диалог, отговарящ също за финансовата стабилност,
финансовите услуги и съюза за капиталови пазари Валдис Домбровскис. Тя даде
страничен оттенък на нашите обсъждания и ни позволи да разширим хоризонта на
дебатите тук, в България по отношение на възможностите, които дава цялата
комплексна политика на ЕС за инвестиции, водещи до промени, носещи европейска
добавена стойност и променящи качеството на живот на европейските граждани“,
подчерта Михайлова и добави, че форумът в Луковит е от друг тип. „Изключително
много благодаря и на местните власти, на г-жа Корнелия Маринова, кмет на Ловеч, на
проф. д-р Попова, областен управител на Велико Търново, за участието. Искахме да
се ориентираме към Северна България. Тя включва три региона за планиране според
картата към днешна дата. Когато говорим за бъдеще, ще чуем г-жа Малина Крумова,
зам.-министър на регионалното развитие и благоустройството, и ще имаме
възможност да коментираме това каква ще бъде съдбата на районите след 2020 г.“,
обясни председателят на КРР и добави, че тези региони са сред т.нар. изоставащи. Тя
припомни, че преди месец Световната банка е докладвала пред комисията свое
последно проучване за влиянието на европейската инвестиционна политика върху
регионите и отново е отчела, че в тях – не само тези в Северна България, но и в други
части на Съюза, има три основни проблема, които могат да бъдат поставени в
различен ред, но трябва да се приемат комплексно. Единият е лошата
инфраструктура. Вторият е ниското качество на предоставяните услуги за гражданите.
Третият е свързан с качеството на образованието и връзката между него,
професионалното обучение и възможностите за реализация на територията на тези
области. Според анализаторите не е от значение как се подреждат тези показатели.
„Винаги сборът е неприятен, ако те са с отрицателен знак. Днес ние се фокусираме
върху един от тях – инфраструктурата и инвестициите в нея. Това е от
компетентностите на КСБ и изключително много благодаря на Камарата за подхода,
който последователно следва – не очаквания за някакви проекти, които да се случат и
да бъдат анализирани, а активно участие в изграждането на политиката и създаването
на възможности за реализация на обекти. Убедена съм, че не един проект може да
реши бъдещето на даден регион, а комплексният подход и обща група от
предложения, взаимосвързани в целите си, могат да променят качеството на живот на
5
06.06.2018 г./Сряда
хората в Северна България. Много разчитам, че по време на срещата ще чуем

позициите на всички участници. За мен ще бъде от огромна полза“, каза Михайлова и
посочи, че в ЕП предстои да се дискутират както Многогодишната финансова рамка
след 2020 г., така и новите регламенти за европейските структурни фондове по
регионална политика. „Когато съм получила предложенията, вижданията, становищата
на хората, които са активно ангажирани и отговарят за тези процеси в България, ще
имам повече доводи, за да защитя една регионална политика, която да бъде тясно
свързана с изискванията на конкретни територии в ЕС, в това число и за Северна
България.
http://novinata.bg/?p=241157
1. СТРОИТЕЛСТВО
Труд стр. 1; 2; 3 - Златните ни билки хранят чужди компании

06.06.2018 00:17
Учени ще се занимават с преработването на лечебни растения и превръщането им
в продукти за родния бизнес
Едва 5% от 17 000 тона родни билки, които се изнасят годишно, остават у нас.
„Проблемът не е толкова в износа, колкото във факта, че няма достатъчно българско
производство. Малките фирми нямат достатъчно ресурс, за да правят разработки,
затова идваме ние", съобщи пред „Труд" проф. Владимир Димитров от БАН.
Проблемът ще намери решение с изграждането на център за близо 24 млн. лв, в който
специалисти ще работят за това златните ни билки да се преработват у нас.
***
Златните ни билки хранят чужди компании
Учени ще се занимават с преработването на лечебни растения и превръщането им в
продукти за родния бизнес
Огромна част от лечебните растения на България се изнасят като суров материал в
чужбина. Едва 5% от 17 000 тона билки, които се добиват годишно, остават у нас.
„Проблемът не е толкова в износа, колкото във факта, че няма достатъчно българско
производство и затова повечето неща се изнасят. Да се насърчи българският
производител е целта. Малките фирми нямат достатъчно ресурс, за да правят
разработки, и затова идваме ние", посочи пред „Труд" проф. Владимир Димитров от
Института по органична химия с Центъра по фитохимия на БАН.
Той е координатор на проект за преработването на български билки и ароматични
растения в ползва на родния бизнес, който започва у нас. Общо пет научни и
университетски институции се включват в изграждането на Център по компетентност
за оползотворяване на биоресурси от лечебни растения на стойност близо 24 милиона
лева. В него специалистите ще работят върху преработването на лечебните български
растения и превръщането им в продукти за медицински, козметични и хранителни цели
предимно за родния бизнес, от което да печели икономиката на страната.
„Колко важна е темата за България - имаме над 3500 вида висши растения и повече от
500 низши растения и гъби, 700 са разпознати като потенциални за приложение, а 200
се оползотворяват. 17 000 тона сух билков материал изнасяме от тях. Например,
Германия ни ги връща преработени обратно в аптеките като крайни продукти, а
добавената стойност остава за чуждата държава. Целта е добавената стойност да
остава в България, а не в Германия, която е най-големият купувач на български
билки", обясни още той.
Страната ни се нарежда на едно от челните места в Европа по биоразнообразие на
растенията. „Има множество лечебни растения, които до голяма степен се
оползотворяват и в момента, но има още широко място за използване чрез прилагане
на нови технологии - зелени технологии. Целта е да се извличат активни компонентни,
6
06.06.2018 г./Сряда
които имат биологично активно действие и могат да те се използват за повишаване на

качеството на живот. Нашата цел е да извличаме компонентите, да създаваме
прототипи на продукти чрез прилагане на модерни технологии и да ги предлагаме на
български фирми. Чувства се огромен интерес към иновации в областта.
Преработваме и етерични масла, но при тях имаме отпадъчна биомаса, която не се
оползотворява. Една от основните цели е тя да се използва, защото има много активни
компоненти", разясни проекта проф. Димитров. По думите му създадените прототипи
на продуктите ще са от интерес за малките предприятия.
Бенефициент на проекта е Института по органична химия с Център по фитохимия при
БАН, а партньори са Агробиоинститут при Селскостопанска академия, Факултет по
химия и фармация на Софийски университет „Св. Климент Охридски", Биологически
факултет на Софийски университет „Св. Климент Охридски", Институт по полимери
при Българска академия на науките. Асоцирани партньор са престижният
университетски и изследователски комплекс във Вагенинген и холандската фирма
Юнилевър, третата по големина в света компания за продукти, предназначени за
краен потребител, работеща в областта на хранителните технологии.
Проектът е финансиран от Европейския фонд за регионално развитие чрез
Оперативна програма „Наука и образование за интелигентен растеж". 85% от сумата
са европейски средства, а останалите 15% са национално финансиране. Срок на
изпълнение е до 30.12.2023 г.
***
Пазар за 28 млрд. долара
Европейският пазар за лечебни и ароматични растения е найголемият, като
изпреварва дори азиатския и този в САЩ, взети заедно. В ЕС размерът му е 28 млрд.
долара. В Азия той е за 10.8 млрд, а в САЩ - 6.9 млрд. долара.
Затова според родните учени пазарната реализация за продукти, произведени в
България, има изключително богати възможности.
Най-сериозни количества от български билки се пласират в Европа, стигат дори до
Африка и Америка. Лечебните ни растения заминават предимно за Германия, Австрия,
Англия, Кипър.
***
Кремове и хапчета ще са крайните продукти
В следващите 2 години ще се извърши основната работа за закупуване на апаратура
чрез обществени поръчки, посочиха учените, които ще участват в изграждането на
центъра.
Всеки от петте партньора ще оборудва своя лаборатория. Планира се в Химическия
факултет на СУ да се прави даден препарат в краен вид като ще се използват само
природни продукти без химикали. Това могат да са лечебни козметични кремове,
хапчета и пр. Департаментът, който ще се изгради там, ще включва 3 лаборатории - за
разработка на продукти и технологии, за охарактеризиране и качествен контрол и за
безопасност на продуктите.
В Афобиоинститута при Селскостопанска академия полупромишлено и промишлено
ще се разработват методи за отглеждане на някои перспективни растенията, които към
този момента само се събират. У нас практиката за култивиране съществува само при
единични видове билки, уточни проф. д-р Иван Атанасов от института.
„Нашият департамент представлява експериментално биоаналитичен модул в
проекта", посочи от своя страна деканът на Биологическия факултет на СУ доц. др.
Стоян Шишков. Там ще се предвиждат тестове относно вирусология, имунология,
скриниг за антивирусна и антибактериална активност на екстракти или биоактивни
компоненти.
Ще бъде изграден и вивариум с лаборатория. „Това е много важна част от центъра -
всички проекти да намерят приложение и в хуманитарната медицина, не само в
коземтиката. Ще изследваме въздействието върху опитни животни", уточни доц.
Шишков.
7
06.06.2018 г./Сряда
Последното звено в дългата верига се явява Институтът по полимери към БАН. „Ще
придадем завършена форма на продуктите, ще предлагаме методи и форми на
приложение на екстрактите", уточни директорът на звеното доц. д-р Нели Косева.
Заедно с факултета по химия и фармация, аналогично ще правят крайни форми. Те ще
се базират на природни полимери и носители на крайните субстанции от растенията.
За пример може да послужи разработката за създаване на нетъкан текстил от
природния полимер хитозан, импрегниран с лечебна съставка. Той прилича на марля и
може да се използва за лечение на рани.
***
Работят за повишаване качеството на живот
Разработването на интелигентни и щадящи подходи и технологии за оползотворяване
на биоресурси и отпадъци от лечебни и ароматични растения ще има директен ефект
върху екологията и активното опазване на растителното биоразнообразие в страната,
категорични са експертите.
„Очакваме проекта да допринесе за повишаване на капацитета на българските
предприятия за разработване и внедряване на иновативни конкурентни продукти, с
пазарна реализация в страната и чужбина. Социалната значимост на проекта може да
бъде обобщена в два аспекта. А именно, от една страна повишаване на качеството на
живот на населението чрез създаване на иновативни продукти от природен произход
за здравословен начин на живот. И от друга страна, създаване на възможности за
разкриване на нови работни места в сферата на икономиката, науката и иновациите",
обобщиха от БАН.
***
Трибестан само за политбюро
Продукти от билкови екстракти са обект научни разработки у нас още от времето на
социализма. Едно от най-важните ни открития е медикаментът за полова мощ
Трибестан, който се произвеждал в Института по розата в Казанлък, научи „Труд".
Препаратът се правел тайно само за отбрани хора от политбюро. Поръчки обаче
идвали и за първите мъже в Русия. Активната съставка в българския афродизиак бил
белият трън.
http://www.mediamonitor.bg/main.php?mil=VQgCDUtFAgEOGkwVVBRbVBYJSwpSWEdUA
VZXEwpLDgEOEFBFRF9bW1EaAhULXggSBwsIAlNVU1YaXxYLBAIWVVVGWFMSDUsNB
wIbUwJeEAtJ
8
06.06.2018 г./Сряда
9
06.06.2018 г./Сряда
Труд стр. 18 - БСП поиска оставката на зам.-кмета Златин Велев

06.06.2018 00:17
БСП поиска оставката на зам.-кмета Златин Велев заради провала на Транспортния
проект. За реализацията му бяха отпуснати над 44 млн. лв. европейски средства,
велоалеите бяха изградени, таблата по спирките монтирани, автоматите за таксуване
в автобусите - също, но системата и досега дава дефекти. Тя беше изградена от
испанската фирма „Индра". „През 2016 г. кметът Тотев обеща електронната система
дастартира на 1 януари 2017 г. Днес е 5 юни 2018 г., но апаратите не работят. Защо на
10
06.06.2018 г./Сряда
17 декември 2015-а е платен окончателния договор с фирма „Индра" и така фирмата

не може да бъде санкционирана", попита общинският съветник от БСП Иван Петков.
Златин Велев определи искането за оставка като политически спекулации.
„Проектът „Модернизация и развитие на устойчив градски транспорт“ е приключен
успешно на 31 декември 2015 г. Такова е становището и на управляващия орган по ОП
„Регионално развитие", припомни той. Очаква се електронното таксуване да е факт
по всички линии до есента.
VZXEwpLDgEOEFBFRF9bW1EaAhULXggSBwsIAlNVXFwaXxYLBAIWVVVGWFMSDUsNB
wIbUwJeEAtJ
Монитор стр. 14 - Курортно селище се сдоби с нов параклис

06.06.2018 02:02
Новият параклис „Веех Святих" бе осветен над курортното селище Главатарци край
Кърджали. Това стана навръх християнския празник на всички светии, чието име носи
храмът. Той е издигнат до 10-метровия метален кръст, поставен от представители на
инициативен комитет преди повече от 2 години.
В издигането на храма са участвали и християни, и мюсюлмани, изтъкна в думите си
пред присъстващите на тържеството председателят на Инициативния комитет Георги
Башков, който изказа благодарност към всички дарители и строители.
Параклисът бе осветен чрез литургия и водосвет, отслужени от енорийският свещеник
Николай Величков и свещеника от Бургас отец Емилиян. Десетки жители на селото,
собственици на хотели и къщи за гости, сред които и инициаторите за издигането на
храма, участваха в събитието.
Маргарита Косева - съсобственикът на фирмата, построила храма, гадарисикона на
Казанската света Богородица с метален обков, донесена от Русия специално за
параклиса „Веех Святих" край Главатарци.
Тържеството продължи с раздаване на курбан за здраве, като бе положено началото
на селищен празник на Главатарци, кой всяка година ще се отбелязва на 3 юни.
VZXEwpLDgEOEFBFRF9bW1EaAhULXggSBwsIAlBQVlYaXxYLBAIWVVVGWFMSDUsNB
wIbUwJeEAtJ
11
06.06.2018 г./Сряда
сп. Forbes стр. 98; 99; 100; 101; 102; 103; 104 - ПОСЛЕДНИЯТ БАРОН В
ДЪРВОДОБИВА
06.06.2018 02:38
Огненият пръстен (Rim Fire), един от най-големите пожари, поразили планинската
верига Сиера Невада в Калифорния, се разрази през 2013 г. върху 257 хил. акра на
границата на Националния парк Йосемити. Немного след като пожарникарите угасиха
пламъците, там пристигна цяла армада от булдозери и камиони, изпратени от
милиардера Арчи Алдис „Червения" Емерсън. Работниците започнаха да изкореняват
дърветата, докато околните храсти все още тлееха.
„Там сме, преди да се е вдигнал димът", хвали се Емерсън в рядко тричасово интервю
от облицованата с дъгласова елха заседателна зала в малкия Андерсън, Калифорния
- градче, вклинено между националните гори Шаста-Тринити и Ласен, на около два
часа път северно от Сакраменто. Емерсън си спомня пожара през 1992 г. в град
Фаунтън (Fountain Fire), окръг Шаста, на 80 км североизточно от Андерсън, който,
изпепели 64 хил. акра и 272 жилища: „Нашите камиони се спускаха по пътя, зад който
още пламтяха огнените езици". На 89 години, той върви бавно, но няма никакъв
проблем да управлява сребристия си nukan Dodge, с който шест дни в седмицата
сутрин преди 8 часа ходи на работа. Синът му Марк, който е главен финансов
директор, добавя: „Влизаме веднага след пожар и сме много офанзивни".
12
06.06.2018 г./Сряда
Емерсън, когото като тийнейджър нарекли Червения заради рижата му коса, с

удоволствие се връща назад в спомените си към многото пожари, от които неговата
Sierra Pacific Industries е спечелила. С джинси, придържани от колан с катарама,
украсена с отличителните знаци, с които маркира добитъка в ранчото си, излъчващият
жизненост и енергия магнат управлява бизнеса с двамата си синове - Джордж на 61
години и Марк на 58. Той изкарва повече пари от дърводобив след горски пожари от
който и да било друг в Америка. Когато правителството продава договори за сеч на
дървета след
пожари в националните гори - една противоречива практика, известна като спасителна
сеч след пожар, Емерсън откупува права за такава сеч при много големи отстъпки,
често пъти на една втора до една четвърт от цената за нормална дървесина. След
това Sierra Pacific превръща годното дърво (около 90%) в дъски и други дървени
продукти и ги продава като строителен и дървен материал натърогвци на дребно, като
Home Depot, Menards и Lowe's.
Sierra Pacific няма голяма конкуренция благодарение на един закон от 1990 г., който
забранява участие в търговете на дърводобивни и дървообработващи компании, които
изнасят трупи. Така се елиминират конкуренти като публично търгуваните
Weyerhaeuser и Rayonier, както и големите канадски фирми.
Това е доходоносна ниша. Емерсън отказа да коментира финансите на компанията си,
но Forbes изчисли, че Sierra Pacific, която той притежава изцяло заедно с двамата си
синове и дъщеря си, има оперативни печалби (преди амортизационните отчисления)
от приблизително 375 млн. долара годишно върху продажби за 1.5 млрд. долара.
Значителен дял от тях се пада на придобитата след спасителна сеч дървесина, която
понякога компанията купува много по-евтино, отколкото струва в действителност. Въз
основа на анализ на данните, получени по силата на Закона за свобода на
информацията, Forbes изчислява, че маржът на оперативната печалба на Sierra Pacific
от продукти от трупи от спасителна сеч може да достигне почти 40% и е донесла близо
100 млн. долара през 2015 г., когато достигна върха си.
Дърводобивът от спасителна сеч е само един краен пример за
това, как Емерсън е градял бизнеса си с дървен материал в продължение на почти
седем десетилетия. От закупуването на резервни части за дъскорезниците си на
търгове след фалити до агресивното придобиване на земя в Калифорния, когато други
дърводобивни компании продавали, Емерсън успешно трупал богатство, възползвайки
се от ситуацията и купувайки евтино. Това му позволило да стане най-богатият
дървосекач в Америка със състояние, надхвърлящо 4 млрд. долара, а в днешните
времена на засилен контрол и глобализация - последният голям барон на
дърводобива. „По-добре е, отколкото изобщо някога съм си представял, че може да
бъде - казва той. - Защото дърветата растат и стават по-големи."
През десетилетията Емерсън е натрупал в Калифорния повече площи с гори за
дърводобив от когото и да било друг. Той според The Land Report е третият по
големина собственик на земя в Америка - след милиардерите природозащитници Джон
Малоун и Тед Търнър. Sierra Pacific е като цяло четвъртият по големина производител
на дървен
материал в САЩ. Компанията получава около 70% от годишните си приходи от
продажба на дървен материал. В Калифорния около половината от приходите й идват
от дърводобив от собствени гори и 16% - от националните гори, голяма част от които е
след пожар. Компанията освен това има поделение за опериране на дъскорезници, в
което се правят рамки за врати и корнизи, както и поделение за производство на
луксозни прозорци по поръчка. Двете поделения заедно носят приблизително 400 млн.
долара от продажби.
Изобретателността на Емерсън му помогнала да се изкачи на върха сред най-богатите
в све ma, но критиците му казват, че богатството му е натрупано за сметка на околната
среда и на гърба на данъкоплатците. Над 250 учени подписаха писмо до Конгреса, в
което се обявяват в защита на горите от изсичане след пожари, подчертавайки, че то
13
06.06.2018 г./Сряда
„може да спре с десетилетия естествения процес на възобновяването им". Причината

е, че сечта лишава земята от хранителни вещества, което спира естественото й
регенериране. Съхраненият в обгорените дървесни стволове въглерод не само че не
се реабсорбира в почвата, но дори още по-лошо - той се освобождава в атмосферата
като парников газ.
„Това е един деградирал пейзаж казва Чад Хансън, експерт, който изучава сечта след
пожари и чиято нестопанска организация John Muir Project спечели съдебни дела за
запрещение върху четири договора на Sierra Pacific за спасителна сеч. Не пожарът
създава територии на унищожение и пустош. Създава ги сечта, особено тази след
пожари."
Sierra Pacific отхвърля анализа на учените и твърди, че процесът на изсичане
всъщност може да ускори възстановяването. „Става въпрос да извлечем стойността,
която можем, от една лоша ситуация", казва говорител на компанията.
Независимо коя е истината, сечта в националните гори излиза скъпо на
данъкоплатците, казва Хансън, който изчислява, че те губят 1 млрд. долара годишно,
наймалко 500 млн. от които са пряко свързани с горската сеч след пожар. Това са
парите, които правителството плаща за изграждане на пътища до поразените от
пожари отдалечени райони, за хербициди, които службите, поддържащи горските
масиви, пръскат, преди да започне изсичането, за да се улесни и направи по-чист
дърводобивът, и за някои други неща. В същото време федералното правителство
получава около 150 млн. долара годишно от продажба на дървен материал от
националните гори, около една четвърт от които идват от сеч след пожари. „Това е
лоша от финансова гледна точка сделка
за данъкоплатците, но е страхотна за дъскорезниците - казва икономистът Ърни Ними,
който от 1970-те изследва въздействието на управлението на горите. - Много е трудно
да се оправдае каквото и да било изсичане на гори след пожар. Все едно, че са
бандити."
Емерсън, роден през 1929 г. близо до долината Уиламит в Орегон, бил единственият
син на баща ал-
кохолик, известен под прозвището Кърли. Изпратили го през 1945 г. в училище пансион
за момчета в Спангъл, Вашингтон, където режимът бил доста строг. Училището било
на Адвентистите от седмия ден и в него не се сервирало месо. Но Емерсън се сетил да
пържи месо за хамбургери в стаята си, които продавал на приятели. Изгонили го от
гимназията само един месец npegu ga се дипломира, задето придумал свой приятел
да забоде презерватив на таблото за съобщения. Междувременно баща му отишъл да
живее в Калифорния, а майка му - в Аляска, и приятел на семейството го приютил в
дома си, докато завърши образованието си в публично училище във Вашингтон.
През 1948 г. той си купил жълт Ford кабриолет и с него отишъл в Калифорния, където
баща му имал подвижна дъскорезница, с която обикалял горите. През 1951 г. Емерсън
и баща му построили дъскорезница в Арката, градче, недалеч от Национален парк
Редуд. На следващата година Емерсън бил
взет в армията да служи в Корейската война. Докато го нямало, пиянството на Кърли
застрашило дъскорезницата със затваряне. Когато Емерсън се върнал, поел я и
изцяло я променил, инвестирайки в по-добро оборудване и добавяйки втора
производствена смяна. В продължение на много години той работел по седем дни в
седмицата. За раздвижване сечел дървета. „Нямахме никакви пари. Изобщо нямахме
свои земи с гори. Бяхме бедняци", казва Марк.
Шестдесетте години им донесли краткосрочно партньорство с една друга фирма на
баща и син - Майк и Джон Крук. През 1969 г. общото им предприятие реализирало
продажби за 38 млн. долара, равни днес на 263 млн. долара, и го направили публично.
По това време Емерсън бил президент, а Джон Крук - изпълнителен вицепрезидент, и
всеки от тях притежавал по 40%. Пет години по-късно съдружието се разпаднало. Крук
искал Sierra Pacific да стане търговска фирма и да продава дървен материал на
строители и на магазините „Направи си сам". Бил абсолютно против да се купува
14
06.06.2018 г./Сряда
каквато и да било земя. Тогава Емерсън изкупил дяловете на Крук и на останалите

акционери за 38 млн. долара и направил компанията частна. Свободен вече да купува
гори, той в скоро време натрупал около 150 хил. акра, но по-голямата част от трупите
продължавали да идват от националните гори. По това време растял общественият
натиск от страна на природозащитни групи за намаляване на продажбите от
националните гори. Обезпокоени от затягане на регулаторните мерки,
дървообработващите
компании като неговата трескаво наддавали, докато можели, за трупи от държавата,
вдигайки цените и хвърляйки сектора в хаос. През 1980 г., в разгара на треската за
купуване, Sierra Pacific купила 73% от дървения си материал от държавата и загубила
13 млн. долара.
Но това си имало и хубава страна. Високите цени на дървения материал прогонили
конкурентите от Калифорния с нейните строги регулаторни мерки. През 1988 г. Santa
Fe Southern Pacific Corp. продала на Sierra Pacific 522 хил. акра първокласни горски
терени за 460 млн. долара. Сделката със Santa Fe превърнала Sierra Pacific в най-
големия собственик на гори за дърводобив в Калифорния. „Вапк of America ни даде
половин милиард долара заем - си спомня Емерсън. - Беше доста повече, отколкото
заслужавахме. За нас това бе чудовищно голяма сделка. Тази земя днес струва
според мен три пъти повече, отколкото платихме тогава." През следващите десет
години Sierra Pacific купила още 800 хил. акра от Georgia-Pacific и от други. Сега има
1.68 млн. акра в Калифорния и 291 хил. акра в щата Вашингтон.
Въпреки огромните си земевладения Sierra Pacific разчита на националните гори за
дървен материал, с който да допълва собствения си във време, когато федералното
правителство продава по-малко от една четвърт от онова, което е продавало преди
четири десетилетия. През последните седем години около 16% от калифорнийския
дървен материал на Sierra Pacific идва от Управлението на горите в САЩ. Това е една
от причините, поради които Емерсън се насочил към спасителната сеч след пожари
или заразяването с насекоми. През 2015 г. в разгара на сушата в Калифорния
компанията придобила 58% от своя федерално осигуряван дървен материал чрез сеч
в засегнати от пожари гори. През 2017 г. те били 19%.
Sierra Pacific добре си е подредила нещата, за да печели, изграждайки доминираща
мрежа от дъскорезници в Северна Калифор ния. Сега компанията има там десет
дъскорезници на осем локации и всичките до една са в близост до федерални гори.
Никой друг не притежава повече от три. Дори по-дребни конкуренти да спечелят
договори за сеч след пожари, често пъти ги препродават на Sierra Pacific, която
получава около 31% от калифорнийския си дървен материал по косвени пътища.
„Имаме къде да го слагаме", обясняВа Емерсън.
За него спасителната сеч след пожари е просто друга форма на пословичните му
пестеливост и скъперничество. Дори след разрастването на бизнеса си той продължил
да лети в икономична класа, да отсяда в най-евтините мотели и да си носи, когато е на
път, кутия с обяд, приготвен вкъщи от съпругата му Ида. „Лимузините", държани на
летищата за служителите, се превърнали в постоянен източник на шеги. На задната
седалка на една от колите растяла гъба. На пода на друга имало зейнала дупка.
„Лимузините" по принцип нямали усилители за волана, модерни спирачки и климатик.
Компанията и днес не изглежда много по-различно. Sierra Pacific често купува цели
палети употребявани резервни части като двигатели, автомобилни батерии и
земеделски сечива на търгове при фалити или в eBay, които използва в ремонтните си
цехове. А специалистите по информационни технологии купуват онлайн стари части за
компютри. Тъй като Sierra Pacific купува страшно много на едро на търгове при
банкрути, отворила си е свой магазин в eBay, за да продава частите, които не
използва. „Купихме един самолет, който седял две години в Русия. Взехме го за
резервни части", разказва Марк, който се присъединил към компанията през 1985 г. А
поголемият му брат Джордж, който е президент, добавя: „Голяма част от конкурентите
ни не се занимават с подобни неща".
15
06.06.2018 г./Сряда
Пестеливостта и агресивността им помогнали да създадат бизнеса, но им докарали и

един куп проблеми, включително десетки
съдебни дела. Най-големият, пред който изобщо някога са се изправяли, приключил
със споразумение за рекордната сума от 122.5 млн. долара. Министерството на
правосъдието обвини през 2009 г. Sierra Pacific, че в резултат от немарливост е
допринесла да се стигне до пожара Мунлайт (Moonlight Fire), който бе изгорил 46 хил.
акра в националните гори Ласен и Плумас две години преди това. През лятото на 2007
г. Sierra Pacific наела малка компания, която се казва Howell's Forest Harvesting, да сече
в този район. За докаран на мястото булдозер от Howell's се твърди, че ударил скала,
което предизвикало искра. Дървосекачите си тръгнали, без да проверят мястото за
пламъци или дим, макар че в този ден имало червен индекс за опасност от възникване
на пожари, което означава висок потенциал за пожар, се казва в правителствен
доклад. Още по-силен предупредителен знак за опасност, твърди
Министерството на правосъдието, е, че оборудването на Howell's е предизвикало още
три пожара същото лято, за поне един от които се твърди, че в Sierra Pacific са знаели.
Това поставя въпроса защо изобщо Sierra Pacific работи с тази фирма. Заведеното от
Министерството на правосъдието дело срещу Sierra Pacific, Howell's и други много по-
малки участници било за 800 млн. долара за щети, причинени поради небрежност.
През 2012 г. Sierra Pacific и други сключили доброволно споразумение, съгласявайки
се да платят 55 млн. долара и да им бъдат отнети 22 500 акра земя в полза на
държавата, но не признали никаква вина. Делът на Емерсън бил 47 млн. долара и
земята. „Дуло на пушка бе опряно в главата ни", казва Марк, който прекарва една
четвърт от времето си в столицата Вашингтон. Той смята, че преследват компанията
им заради това, че е толкова богата и успешна. Sierra Pacific обжалва npeg Върховния
съд. Смята, че има шанс, тъй като Калифорнийският съд отсъди вече през 2013 г. в
нейна полза в свързано дело и нареди на Министерството на горите и
противопожарната защита да плати на обвиняемите около 30 млн. долара. Съдията
постанови, че разследването е било „компрометирано и опорочено" и че прокуратурата
е унищожила критично важни доказателства... и се е включила в системна кампания на
заблуда с цел вземане на обезщетение от обвиняемите. Делото не е приключило.
„Трудно е за вярване. Подобни неща деморализират и са нередни - казва Червения
Емерсън. - Но вече са ми омръзнали. Да ходим да си гледаме работата."
Проблемите не са само с подизпълнителите. Почасов служител, работил за Sierra
Pacific в продължение на повече от десет години, бе осъден за подпалване на пет
пожара в национална гора миналото лято. Той се призна за виновен и бе осъден през
ноември на 20 години затвор и глоба от 25.2 млн. долара. Sierra Pacific не бе замесена
в този случай. Обвиняемият не даде никакво обяснение за действията си, но
присъдата осветява една мръсна тайна на индустрията - работниците в
дъскорезниците, които често пъти разчитат на извънреден труд, могат да се
облагодетелстват финансово от горските пожари. Другата мръсна тайна е, че
служителите от местната служба по горите, които решават дали да се продава
дървесината след пожар, печелят от тези продажби. Приходите от тях обикновено
отиват в регионалните служби. След като се изплатят задълженията, свързани с
дърводобива, службите могат да използват каквото е останало, за да напълнят
бюджетите си.
Не са само горските пожари, които докарват неприятности на Sierra Pacific. Компанията
е съдена най-малко 19 пъти заради начините й на сеч, но казва, че не е загубила нито
едно дело. Не е имала обаче същия късмет, защитавайки дъскорезниците си. През
2007 г. Sierra Pacific платила 13 млн. долара за постигане на споразумение по съдебно
дело срещу четири от нейните дъскорезници, заведено от службата, регулираща
качеството на въздуха в Калифорния. Агенцията твърди, че компанията не е
използвала оборудване за контрол срещу замърсяването на въздуха и е
фалшифицирала данните, за да прикрие нарушенията. (Sierra Pacific
16
06.06.2018 г./Сряда
казва, че сама е съобщила за проблема.) През 2016 г. компанията постигнала

уреждане по две други съдебни дела, свързани с нарушения на Закона за чиста вода,
дължащи се на незаконен отток от някои от дъскорезниците.
„Има правила за дърводобив, закон за чистия въздух, закон за чистата вода - казва
Емерсън, чиято снаха е работила в Агенцията за защита на околната среда по времето
на президента ДжорДж У. Буш и сега лобира за друга дърводобивна компания. - Това
са все добри цели, но природозащитната общност ги използва като обструктивна
тактика, за да не допуска да се случват нещата."
Политическите ветрове обаче се менят и климатът във Вашингтон става по-
благоприятен. Администрацията на президента Доналд Тръмп върна защитните мерки
върху федералните земи и одобри неотдавна план на стойност 28 млн. долара за
залесяване, който ще включва разчистване на още дървета от горските площи,
засегнати от Огнения пръстен.
Sierra Pacific обаче иска да достигне и извън Калифорния, до места, където може би
няма да й се налага да губи толкова много време в борби с природозащитници и
бюрократи. През 2017 г. тя се опита да придобие шест дъскорезници в Джорджия и
Флорида, но загуби от публично търгувана канадска фирма. Повече успех има в
настъплението си в щата Вашингтон, където е инвестирала над 1 млрд. долара за
закупуване на горски терени и четири дъскорезници. В края на 2016 г. Sierra Pacific
отвори дъскорезница за 100 млн. долара в Шелтън, само на 130 км югозападно от
Сиатъл.
„Има много закони, но природозащитниците ги използват като обструктивна тактика, за
да не допуска да се случват нещата." (Въпреки рекордната си инвестиция
скъперничеството на Червения се вижда и тук. Почти всяка една стълба е рециклирана
от стара дъскорезница.) Компанията казва, че във Вашингтон нещата стават по-бързо
и по-просто, отколкото в Калифорния. Sierra Pacific е сега най-големият производител
на дървен материал в този щат, който от 18 години е седалище на гиганта в
дърводобива - публично търгуваната Weyerhaeuser. Sierra Pacific успява да се настани
в задния двор на Weyerhaeuser, отчасти в резултат от регулациите, които забраняват
на експортни компании да купуват трупи от щатските или федералните гори.
Емерсън, който продължава да е много ангажиран в определянето на стратегията на
компанията,
посвещава голяма част от времето си сега на търсене за придобиване на нови горски
терени за дърводобив и на инвестиции в инфраструктура. Сред най-новите му проекти
са откритият неотдавна производствен завод в Ред Блъф, Калифорния и изградената
наново дъскорезница за 60 млн. долара в Бърни, Калифорния.
Емерсън може да е стар, но не е готов да се оттегли. „Червения не работи толкова,
колкото някога. Понякога го няма тук в неделя. Това е истината", казва Марк. Емерсън
отговаря с усмивка: „Моите деца са по-добре образовани и подобре организирани,
отколкото бях някога аз. И са умни. Но аз все още мисля, че има някои неща, които
мога да върша доста добре... Много съм оптимистичен за бъдещето".
Най-големите производители на дървен материал в САЩ:
1. WEYERHAEUSER
16 ДЪСКОРЕЗНИЦИ
3.682 млн. фута дъски
WeyerhAeuser, която е основана през 1900 г., притежава или стопанисва 12.4 млн. акра
горски площи за дърводобиВ, главно на северозапад и североизток Публично
търгуваната компания имаше през 2017 г. продажби за 72 млрд. долара 2.7 млрд.
долара от горски площи за дърВодобив.
2. GEORGIA-PACIFIC
17 ДЪСКОРЕЗНИЦИ
2.597 млн. фута дъски
17
06.06.2018 г./Сряда
Georgia-Pacific е част от обширната частна империя на братята милиардери Кох, едни

от най-големите в света производители на тъкани, целулоза, хартия и продукти за
пакетиране. Притежател е на брандове като Brawny, Quilted Northern и Dixie Cups.
3. WEST FRASER
21 ДЪСКОРЕЗНИЦИ 2.424 млн. фута дъски
Канадската компания разширява дейността си и в САЩ и изпребари Sierra Pacific 6
наддаването за 6 дъскорезници на югоизток през 2017 г., вдигайки с тях общия си брой
на 21. фирмата за 4 млрд. долара (по продажби), която се търгува на фондовата борса
6 Торонто, има още 13 дъскорезници в Канада, където произвежда още 4104 млн.
фута дъски.
4. SIERRA PACIFIC
Sierra Pacific, най-големият производител на дървен материал 6 Калифорния и щата
Вашингтон, получава около половината от трупите си годишно от горите, собственост
на семейство Емерсън.
5. INTERFOR
Базираният въВ Ванкувър производител на дървен материал с продажби за 1.6 млрд.
долара оперира на югоизток и северозапад, както и в Британска Колумбия.
'Продукция 2017 г.; Източници: International Wood Markets Group; Sierra Pacific.
Най-големите земевладелци В САЩ
2. ТЕД ТЪРНЪР
2 000 000 акра 8 десет щата, включително Ню Мексико и Небраска.
3. СЕМЕЙСТВО ЕМЕРСЪН
1 960 000 акра 6 Калифорния и Вашингтон.
4. СТАН КРЬОНКЕ
1 380 000 акра в четири щата, включително Тексас,
5. СЕМЕЙСТВО РИЙД
1 370 000 акра в Джорджия, Орегон и Вашингтон.
Източници: The Land Report; Forbes; Sierra Pacific.
VZXEwpLDgEOEFBFRF9bW1EaAhULXggSBwsIAlBRUFAaXxYLBAIWVVVGWFMSDUsNB
wIbUwJeEAtJ
18
06.06.2018 г./Сряда
19
06.06.2018 г./Сряда
20
06.06.2018 г./Сряда
21
06.06.2018 г./Сряда
22
06.06.2018 г./Сряда
23
06.06.2018 г./Сряда
24
06.06.2018 г./Сряда
25
06.06.2018 г./Сряда
www.focus-news.net - Инж. Златин Велев, зам.-кмет на Пловдив: Проектът

„Модернизация и развитие на устойчив градски транспорт в град Пловдив” е
приключен успешно още през 2015 година
05.06.2018 21:23
Пловдив. . Проектът „Модернизация и развитие на устойчив градски транспорт в град
Пловдив” е приключен успешно още на 31 декември 2015 г. Това каза за Радио
„Фокус”-Пловдив заместник-кметът по транспорт на Община Пловдив инж. Златин
Велев по повод изказвания на общинските съветници на БСП и искането на оставката
му заради транспортния проект. „Такова е становището и на управляващия орган по
Оперативна програма „Регионално развитие”, каза Велев. Според него всичко
негативно казано по отношение на транспортния проект на Пловдив са само
политически спекулации. По думите на Велев благодарение на проекта Пловдив стана
първият град в страната с над 48 километра велоалейна мрежа, предоставяйки
възможност за алтернативен транспорт. Модернизирани бяха светофарните уредби на
50 кръстовища, изграден беше центърът за управление на трафика. Още в края на
2015 г. 285 автобуса, собственост на частните превозвачи, извършващи услугата
обществен превоз на пътници по утвърдената общинска транспортна схема, бяха
оборудвани с устройства и интегрирани в системата за управление на градския
транспорт. Междувременно обаче договорите за някои от автобусните линии изтекоха,
обявен бе конкурс за избор на нови превозвачи, последваха обжалвания, които в
крайна сметка приключиха и на 1 март 2018 г. бе сключен новият договор.
Автомобилният парк е обновен почти изцяло с екологични автобуси „Евро 6“, които
постепенно се оборудват се присъединяват към системата за електронно таксуване.
Процесът не спира. По 11 линии – 4, 25, 113, 12, 21, 26, 36, 22, 24, 27 и 93, вече се
продават електронни билети и броят им всекидневно нараства. „Общинските
съветници от БСП би трябвало да са добре запознати с процеса, тъй като именно с
решение на Общинския съвет билети се продават както от автоматите, така и от
кондукторите”, смята Велев. По същия начин стои и въпросът за паралелната
продажба на електронните и стандартните досега абонаментни карти за градски
транспорт. Автоматите по спирките също са функционални, като предстои да бъдат
пуснат в работен режим след пълното оборудване на новите автобуси. Това също е
вследствие на прието от Общинския съвет, включително с представители на БСП
решение, с което се измени и допълни механизмът за разпределяне на субсидиите,
които Община Пловдив изплаща на превозвачите. „Освен че транспортната услуга
непрестанно се подобрява, цената на билета за градския не се е повишила и е 1 лев”,
подчерта заместник-кметът инж. Златин Велев. „Успешната реализация на проекта
получи високо признание от непредубедени институции и организации. На осмото
издание на един от най-големите и влиятелни дигитални и технологични форуми Webit
Festival за изграждането на Центъра за управление и контрол Община Пловдив получи
наградата в категорията за най-добра иновация за мобилност за 2017 година в
съвременния транспорт и свързаните с него дейности”, добави Златин Велев.
Специална делегация от Европейската комисия също посети Центъра за управление
на трафика и се запозна с реализацията на проекта.
http://www.focus-news.net/news/2018/06/05/2530320/inzh-zlatin-velev-zam-kmet-na-plovdiv-
proektat-modernizatsiya-i-razvitie-na-ustoychiv-gradski-transport-v-grad-plovdiv-e-
priklyuchen-uspeshno-oshte-prez-2015-godina.html
www.telegraf.bg - Хоризонталният небостъргач на Чунцин

05.06.2018 21:05
telegraf
Tweet Армия от 6 000 строители усилено работи по голям обект с изглед към мястото,
където се сливат Яндзъ и Джалинг в югозападния китайски мегаполис Чунцин. Осем
небостъргача се издигат от речните брегове: два над 350 метра и шест над 250 метра.
26
06.06.2018 г./Сряда
Проектът Рафълс Сити Чунцин ще се похвали с 134 000 кв. м жилища, магазини,
офиси, развлечения, транспортни връзки и ... Източник на новината» slava.bg
http://telegraf.bg/2018/%d0%bd%d0%be%d0%b2%d0%b8%d0%bd%d0%b8-
%d0%b7%d0%b0-
%d1%88%d0%be%d1%83%d0%b1%d0%b8%d0%b7%d0%bd%d0%b5%d1%81-%d0%b8-
%d0%ba%d1%83%d0%bb%d1%82%d1%83%d1%80%d0%b0/%d1%85%d0%be%d1%80%
d0%b8%d0%b7%d0%be%d0%bd%d1%82%d0%b0%d0%bb%d0%bd%d0%b8%d1%8f%d1
%82-
%d0%bd%d0%b5%d0%b1%d0%be%d1%81%d1%82%d1%8a%d1%80%d0%b3%d0%b0%
d1%87-%d0%bd%d0%b0-%d1%87%d1%83%d0%bd%d1%86%d0%b8/
www.trafficnews.bg - Дискусия: За изложбите и скандалите и за техните

посланията
05.06.2018 19:40
Повод за тези размишления вземам от една публикация, която генерира негативизъм
(или хейт, както стана модерно да се казва). Става въпрос за публицистичен материал
за една изложба, посветена на спасяването на българските евреи, която беше открита
на 30 май в областна администрация Пловдив. Симеон Сакскобургготски открива
изложба за спасяването на българските евреи в ПловдивТой ще пристигне под
тепетата заедно със съпругата си Маргарита и сестра си Мария Луиза Едно от
главните послания на този материал е широко тиражираната от няколко години
пропагандна теза за антисемитски характер на управлението на Борис III, в която
деликатно се прави опит да се вплете и стигмата за вината на българския народ по
отношение на евреите от Македония, Беломорието и Пиротско. Тъй като от повече от
десетилетие имам интерес от темата, а от около година се занимавам и
професионално, претендирам да имам поглед върху историческите събития и да
познавам прилично добре както опорните точки на манипулацията, така и лицата на
тези, които ги "разпъват". Макар че изчерпателната лаконичност в този случай е
истинско предизвикателство, ще се опитам да приложа "вкратце" тези опорни точки с
обосновка защо имат нулева историческа/научна стойност. Антисемитизмът на
българина и Закона за защита на нацията. Законът за защита на нацията е приет през
януари 1941. Именно той е една от фундаменталните опорки на гласовитата кохорта,
плюеща България, тъй като в него има текстове срещу евреите. На пръв поглед
изглеждат аргументирани. Има дори и едни помопзни, обемни и скъпи като хартия
изследвания върху естеството на този закон. Но ... никой от тези хора не се замисли да
разгледа контекста (включително исторически), в който е приет. През 1940 година
България води тежки преговори за връщането на Южна Добруджа. Дипломатическият
гений на Царя успява да завърти нещата в българска полза и "без пушка да пукне" се
случва териториалната ревизия на Ньойския диктат. Интересното е, че тази
придобивка си остава наша включително заради хитрия маньовър на Борис III, който
"пита" не само съюзниците на Хитлер, но и другите държави, които потвърждават, че
нямат нищо против Южна Добрудба да бъде част от България. Радостта е
краткотрайна, защото Хитлер започва да упражнява огромен натиск върху Родината да
влезе във войната. Макар и да успява да задържи известно време този натиск, царят
разбира, че възможностите му да лавира скоро ще се изчерпат и веднъж влезли в
България, немците (независимо дали като съюзници или врагове) ще променят нещата
в своя полза. Затова и се вземат редица мерки, които да омекотят удара, когато стане
незибежен. Една от тези мерки е именно Законът за защита на нацията. Българското
народно събрание приема един ялов закон, който прекрасно замазва очите на
Германия. И, влизайки (като съюзник) в България, Третият райх не инвестира
внимание, защото са спокойни, че такъв закон има. Каква е била реалната сила на
този закон срещу евреите се вижда от ето този материал (елемент от изложбата): За
да завърша с тази подточка ще обърна внимание върху още нещо, което никой не се
сеща (или не иска) да помисли. Законът е насочен освен срещу евреите и срещу
27
06.06.2018 г./Сряда
масонските организации. Но ... нито един масон не е пострадал. Напротив, някои от

масоните (като Филов и Габровски) са били начело на държавата и никой и копче не им
е казал. Защо ли? Ами защото очевидно е изначално създаден без намерение да бъде
прилаган. Евреите и трудовите лагери Трудовите лагери често са острият връх на
хартиеното копие на пропагандата. Ще започна отдалеч. Като студент (в периода
между 1999 и 2004) живеех на квартира и съседка ми беше една ексцентрична дама -
баба Ани Фесичева. Още тогава, когато темата не беше актуална и на днешните
глашатаи не им беше и хрумнало да подвеждат, съм я разпитвал за нейните спомени.
Тя е живяла в еврейския квартал на Пловдив и имаше много приятели евреи -
цитираше десетки имена и ми е споменавала, че по техните думи, когато са ги пратили
да работят, са ги "боляли гърбовете от лежане". Т.е. всичко е било проформа. Думите
на Фесчиева (не знам дали е жива, защото от повече от 10 години не съм я виждал, а
тогава беше много възрастна) са едно. Но да видим какво казват фактите: Мисля, че е
очевидно, но тъй като въпросните ми любимци често не виждам именно очевидните
неща, ще поясним като за второкласници. Българското правителство е въртяло
всякакви номера само и само да саботира депортацията на евреите. И един от тези
номера е бил именно аргумента, че евреите на нас ни трябват, за да строят. А колко са
строили, казва не само Фесчиева, ами и архивите Май-май работата е очевидна и
спомените на старата дама са същите като това, дето ни го казват документите. За
нечие съжаление ... Антисемитизмът на цар Борис III В публикацията, която ме
мотивира да напиша моята позиция, се внушава, че едва ли не било доказана
историческа истина, че Царят бил антисемит и този лозунг се очаква да бъде приет
безкритично. Обичам историята, откак се помня и (особено последните години) ми е
много болно, защото знам колко години тази наука е била изнасилена до пропаганда,
за да се превърне в идеология. Една от жертвите на последната е личността на Царя.
И тъй като пропагандата се бои от факти, а те пък са смърт за идеологията, ще се
обърнем именно към тях. Знаете ли кой е Бекерле? Да кажем, че това е човекът на
Хитлер в България... И като посланик в София той се е грижил за интересите на
Третия райх (включително по еврейските въпроси). Самият Бекерле, заявява, че
депортацията на евреите в България е била спряна "от най-високо място". И кое е най-
високото място в една монархия? Ами Царят - същият този,който беше засипан с
критика от публикацията. И на когото неизвестни строители на комунизма извадиха
костите и ги захвърлиха неизвестно къде. Както сигурно можете да си представите, не
само Бекерле е знаел за какво става въпрос. Мога още много да кажа по темата, ама
ще стане твърде отегчително и затова ще премина нататък. Единствено (тъй и тъй съм
го споменал), ще цитирам един пасаж от доклад на Бекерле до началството му
"българите не разбират еврейския проблем, нито борбата против еврейството,
расовият въпрос по природа не им е понятен" Антисемитът генерал Луков, който
организирал депортацията на евреите Неизменна част от тоновете помия, които се
сипят върху България и Царя по еврейските въпроси е генерал Христо Луков. За да не
изпадам в детайли около личността на Луков, ще цитирам само един фрапантен пост,
който ме накара да хлъцна. И който сам по себе си е показателен за коефициента на
адекватност в тези послания. Става въпрос за ето тази публикация на бившият
(служебен) министър на отбраната: Защо е фрапантно ли? Ами защото: 1. Генерал
Христо Луков е убит на 13 февруари 1943 година. А цитираните депортации започват
три седмици след като той вече е покойник. 2. Защото е азбучна истина, че генерал
Христо Луков е бил военен министър до 1938 и след това изпада в немилост пред
Царя, който го кара да подаде оставка. След това Луков е "никой" в реалната политика.
3. Горните неща няма как да не се знаят от човек бил военен министър (какъвто явно е
бил и Луков). И за да приключим със сатанизирания български генерал, застрелян
пред внучката си, докато е отивал на църква, ще приложим и тази кореспонденция,
която показва коефициентът на антисемитизъм у Луков, както и отношението на
евреите към него. България и депортацията на евреите от Македония, Беломорието и
Пиротско Започнем ли да говорим за спасяването на българските евреи, цитираната
28
06.06.2018 г./Сряда
от мен кохорта се появява с гръмогласния рефрен "ами онези 11 480 евреи?!? И по

такъв начин започват да заливат с помия България и Царя, че човек започва да си
мисли, че едва ли не Борис III сам е отишъл да ги депортира. Къде е истината?
Започваме от там, че Македония, Беломорието и Пиротско не са били част от
територията на България. Там суверенитетът е бил на Райха, което означава, че какво
става и какво не става, е решавал Берлин. На България е било възложено
фактическото управление на тези земи, като тяхната съдба е оставена за решаване
след края на войната. Хитростта на българската дипломация успява да "изчопли"
правото да дадем поданство на нашите сънародници там, но да извоюваме тази
привилегия от "накукушинените" по еврейския въпрос германци е било невъзможно.
Особено като се има предвид описаните по-горе саботажи на техните планове от
страна на България. Тук е моментът да споменем и че клеветниците, когато изкарват,
че България едва ли не нарочно, с желание и ярост е организирала тази депортация
са толкова настойчиви, че човек може да остане с впечатление, че германците
всъщност не са искали толкова, а ние сме настоявали за тази депортация. Абе ...,
хитреци, ... вие сериозно ли се опитвате да убедите някой, че германската външна
политика по време на Втората световна война е била толерантна? Сериозно ли
очаквате някой да повярва, че ако се бяхме противопоставили ефективно и директно
на Хитлер, щеше да се случи нещо позитивно? Искате ли да ви кажа какво щеше да
стане? Същото, което стана с адмирал Хорти в Унгария, Когато се опита да бъде
самостояятелен, Хитлер го свали и ... знаете ли какво се случи тогава с унгарските
евреи? Ами същото, което щеше да се случи с нашите, ако начело на държавата ни не
беше най-мъдрият държавен глава на планетата към онзи момент. И за да сме наясно
какви са били реалните правомощия на България в "новите земи", ще дам очевидния
пример с Южна Добруджа. Както споменах и по-горе, тя става част от България с
Крайовскагта спогодба от 1940 година. Т.е. България има суверенитет върху нея и
сама решава (доколкото и е по силите) какво да прави. Затова и евреите от Южна
Добруджа не са пострадали - защото са били български гражждани, живеещи на
българска територия. И да ви питам и още един хамалски въпрос: "Какъв ни е
келепирът" да спасим нашите си евреи, пък да се изсилим да депортираме по наше
желание другите? И все пак, не може да се отрече, че колкото и да сме били слаби, с
известни хитрости успяваме да спасим отделни хора. Ще дам само един пример -
областният управител на Ксанти - доктор Стефан Клечков, с личния си авторитет, но и
хитрост успява да свали от вагоните 37 евреи. И какъв му е бил пък на него
келепирът? Ами никакъв - просто е бил Човек с главно "Ч". Между другото, доктор
Клечков има нерадностен край. След 09.09.1944 нашите комунисти го предават на
гръцките си братя, онези го заравят до шията в земята, изваждат му очите и след като
преживява часове в адски мъки, "милостиво" го застрелват. И малко от мен - ей така
да завърша картинката на българските евреи и двете вълни на послания покрай тях
Малко известен факт е, че един от спасителите на българските евреи,
подпредседателят на българския парламент Димитър Пешев, чието име е почитано не
само в България и Израел е осъден от комунистическия "Народен" "съд" за ...
антисемитизъм. До този момент аз лично не съм видял нито един-единствен
"защитник" на евреите и дума да каже или спише по темата. Явно не е удобно ... Не се
говорят и други неща: че България предоставя хиляди транзитни визи на евреи от
цяла Европа, които по този начин успяват да се спасят по пътя си към Израел. А
чували ли сте за кораба "Струма"? На този кораб са пътували евреи, търсещи
убежище, но ... завинаги остават в Черно море. Въпреки че не е военен кораб,
съветската подводница "Щука 213" го торпилира и смъртта си намират 768 човека.
Екипажът на подводницата е награден "за проявена храброст"... Държа да отбележа,
че много евреи не могат да приемат подигравката, с България се обвинява в
антисемитизъм. Един от тях е този човек (с когото имах честта да се запозная) 82-
годишният български евреин Самуил Ардити е роднина на единствения към този
момент нобелов лауреат, роден в България - Елиас Канети. Ардити е един от хората,
29
06.06.2018 г./Сряда
които имат ясен спомен от своето спасение - не е чел за него в книги или пък
пропагандни материали - той много добре помни и продължава да е благодарен на
българския народ. Тази негова благодарност често го кара да прави силни изказвания,
които обаче остават незабелязани от нашите медии. Когато в Скопие откриха своя
празен музей на Холокоста и го напомпаха с омраза към България, именно Ардити
възмутено заяви, че "някой прави майчин помен с еврейска кръв", акцентирайки на
това, че за политически цели кръвта на пострадалите евреи се използва, за да бъде
оцапан достойният български народ. Същият този човек, който е и политик в Израел,
глевно запита израелския президент "Защо завързахте българския народ за стълба на
позора" и в същия материал остро припомни, че не само той лично, но десетки хиляди
български евреи дължат живота си на България, Българската православна църква и
Цар Борис III. Често ми се е случвало да си говоря с трубадурите на идеологията,
които имат претенция за експертиза. И всеки път като спомена името на Ардити,
надменните им усмивки угасват и започват да се оглеждат страхливо да не би да се
появи. Което означава, че знаят. Знаят истината, знаят, че и той я знае и ги е страх да
го гледат в очите. А това, че знаят, показва ясно измеренията на тяхното
не/достойнство. Тъжно и жалко е всичко това. Тъжно е, че в името на усилията да се
оплюе българския народ, някой "прави майчин помен с еврейска кръв". Тъжно е,
защото това е нова гавра, не по-малко жестока от извращенията на Третия райх. И
жалко е, че по този начин се подиграват именно с този, който всъщност заслужава
похвала - България. Като християнин винаги съм смятал, че е недостойно да изискваш
благодарност, когато си направил добро. Поради тази причина, аз лично никога не съм
искал благодарност от Израел и се радвам, че моите сънародници мислят по същия
начин. Но това, че не изисквам, не означава, че не съм горд. Тази диаграма показва
процентът на депортираните евреи по време на Втората световна война. "България
седи 0! В България седи 0, господа! ... Тази нула, аз се гордея с тази нула като
българин, като гражданин и като човек!" Думите не са мои. Изречени са от един
полковник Дянко Марков, когото същите тези хора заклеймиха като антисемит. Но
въпреки че не са мои, аз съм готов да се подпиша под всяка буква, защото тази
красива емоционална фраза представлява и моята житейска философия. И, мислейки
за хората, които опитват да представят себе си като благословени с ексклузивното
право да сатанизират в антисемитизъм, се сещам за един комичен момент от време на
Втората световна война. Когато докладват на Гьоринг, че германският фелдмаршал
Ерхард Милх е евреин, той (Гьоринг) заявява "Кой е е евреин и кой не е евреин в
Луфтвафе решавам АЗ". Именно в същата гротескна ситуация са се самопоставили
същите тези хора. *Адв. Станислав Станев е член на Адвокатска колегия - Пловдив и
автор на TrafficNews.bg.
https://trafficnews.bg/istoriya/diskusiia-izlozhbite-i-skandalite-i-tehnite-poslaniiata-106180/
www.e-novinar.com - Хоризонталният небостъргач на Чунцин - пестене на място

или бягство към небето?
05.06.2018 18:43
Армия от 6 000 строители усилено работи по голям обект с изглед към мястото,
офиси, развлечения, транспортни връзки и обществен парк. Също така има
"хоризонтален небостъргач" с дължина 300 метра, който се простира през четири от
главните кули на 42-ия им етаж. Той ще държи световния рекорд за най-високия
небесен мост, който свързва кулите. "В пренаселени градове няма място за големи
обществени паркове, затова трябва да ги вдигнем в небето", твърди архитектът Моше
Сафди. Според него
https://e-novinar.com/news/horizontalniiat-nebostargach-na-chuntcin-pestene-na-miasto-ili-
biagstvo-kam-nebeto_5607903.html
30
06.06.2018 г./Сряда
www.o.radost.bg - Хоризонталният небостъргач на Чунцин - пестене на място или

бягство към небето?
05.06.2018 18:09
Хоризонталният небостъргач на Чунцин - пестене на място или бягство към небето?
2018-06-05 Армия от 6 000 строители усилено работи по голям обект с изглед към
място където се сливат Яндзъ и Джалинг в югозападния китайски мегаполис Чунцин
Осем небостъргач се издигат от речните брегове: два над 350 метра и шест над 250
метра. Проектът Рафълс Сити Чунцин ще се похвали с 134 000 кв. м жилища,
магазини, офиси, развлечения, транспортни връзки и обществен парк. Също така има
обществени паркове, затова трябва да ги вдигнем в небето твърди архитектът Моше
Сафди. Според него след тенденцията в градоустройственото планиране е
навлизането на хоризонтални небостъргачи. "Виждам период, в който зонирането
става триизмернио", казва той. "Вместо да мислим за земята като двуизмерена,
зонирането ще...
http://o.radost.bg/%D0%A5%D0%BE%D1%80%D0%B8%D0%B7%D0%BE%D0%BD%D1%
82%D0%B0%D0%BB%D0%BD%D0%B8%D1%8F%D1%82-
%D0%BD%D0%B5%D0%B1%D0%BE%D1%81%D1%82%D1%8A%D1%80%D0%B3%D0
%B0%D1%87-%D0%BD%D0%B0-
%D0%A7%D1%83%D0%BD%D1%86%D0%B8%D0%BD-
%D0%BF%D0%B5%D1%81%D1%82%D0%B5%D0%BD%D0%B5-%D0%BD%D0%B0-
%D0%BC%D1%8F%D1%81%D1%82%D0%BE-%D0%B8%D0%BB%D0%B8-
%D0%B1%D1%8F%D0%B3%D1%81%D1%82%D0%B2%D0%BE-
%D0%BA%D1%8A%D0%BC-%D0%BD%D0%B5%D0%B1%D0%B5%D1%82%D0%BE-
2018-06-05.html
www.plovdivmedia.com - Златин Велев, заместник-кмет на

Пловдив:Транспортният проект е реализиран успешно
05.06.2018 17:37
Като политически спекулации заместник-кметът по транспорт на Община Пловдив инж.
Златин Велев определи манипулациите на БСП относно транспортния проект и
поисканата му оставка. Освен че транспортната услуга непрестанно се подобрява,
цената на билета за градския не се е повишила и е 1 лев, подчерта заместник-кметът
инж. Златин Велев. За разлика от БСП, успешната реализация на проекта получи
високо признание от непредубедени институции и организации. На осмото издание на
един от най-големите и влиятелни дигитални и технологични форуми Webit Festival за
изграждането на Центъра за управление и контрол Община Пловдив получи наградата
в категорията за най-добра иновация за мобилност за 2017 година в съвременния
транспорт и свързаните с него дейности. Специална делегация от Европейската
комисия също посети Центъра за управление на трафика и се запозна с реализацията
на проекта. Проектът „Модернизация и развитие на устойчив градски транспорт в гр.
Пловдив ” е приключен успешно на 31 декември 2015 г. Такова е становището и на
управляващия орган по оперативна програма „Регионално развитие“. Благодарение
на проекта Пловдив стана първия град в страната с над 48 километра велоалейна
мрежа, предоставяйки възможност за алтернативен транспорт. Модернизирани бяха
светофарните уредби на 50 кръстовища, изграден беше центърът за управление на
трафика. Още в края на 2015 г. 285 автобуса, собственост на частните превозвачи,
извършващи услугата обществен превоз на пътници по утвърдената общинска
транспортна схема, бяха оборудвани с устройства и интегрирани в системата за
управление на градския транспорт. Междувременно обаче договорите за някои от
автобусните линии изтекоха, обявен бе конкурс за избор на нови превозвачи,
31
06.06.2018 г./Сряда
последваха обжалвания, които в крайна сметка приключиха и на 1 март 2018 г. бе

сключен новият договор. Автомобилният парк е обновен почти изцяло с екологични
автобуси „Евро 6“, които постепенно се оборудват се присъединяват към системата за
електронно таксуване. Процесът не спира. По 11 линии - 4, 25, 113, 12, 21, 26, 36, 22,
24, 27 и 93, вече се продават електронни билети и броят им всекидневно нараства.
Общинските съветници от БСП би трябвало да са добре запознати с процеса, тъй като
именно с решение на Общинския съвет билети се продават както от автоматите, така и
от кондукторите. По същия начин стои и въпросът за паралелната продажба на
електронните и стандартните досега абонаментни карти за градски транспорт.
Автоматите по спирките също са функционални, като предстои да бъдат пуснат в
работен режим след пълното оборудване на новите автобуси. Това също е вследствие
на прието от Общинския съвет, включително с представители на БСП, решение, с
което се измени и допълни механизмът за разпределяне на субсидиите, които Община
Пловдив изплаща на превозвачите. Освен че транспортната услуга непрестанно се
подобрява, цената на билета за градския не се е повишила и е 1 лев, подчерта
заместник-кметът инж. Златин Велев. За разлика от БСП, успешната реализация на
проекта получи високо признание от непредубедени институции и организации. На
осмото издание на един от най-големите и влиятелни дигитални и технологични
форуми Webit Festival за изграждането на Центъра за управление и контрол Община
Пловдив получи наградата в категорията за най-добра иновация за мобилност за 2017
година в съвременния транспорт и свързаните с него дейности. Специална делегация
от Европейската комисия също посети Центъра за управление на трафика и се
запозна с реализацията на проекта.
http://www.plovdivmedia.com/130983.html
www.alfarss.net - Хоризонталният небостъргач на Чунцин - пестене на място или

05.06.2018 16:58
зонирането ще...
http://alfarss.net/1528204711.html
www.asenovgrad-online.com - Разкопават центъра заради водния цикъл

05.06.2018 16:55
Започват изкопните работи на централния площад „Акад. Николай Хайтов” в
Асеновград. Разкопките са част от дейностите по проекта за воден цикъл в града.
Изцяло ще бъдат подменени близо 600 метра канална мрежа и водопровод, а
строителите ще влязат в площадното пространство още следващата седмица.
Ремонтите започват от паркинга зад НЧ „Родолюбие” и ще стигнат до края на улица
„Изложение” в централната част на града. Изкопното трасе ще минава през средата на
градския площад, като изцяло ще се изгради нова ВиК мрежа, обясни инж. Атанас
Тошев, директор на общинската дирекция „Строителство и екология”. „По проекта за
воден цикъл първоначално беше предвидено единствено рехабилитация на старата
32
06.06.2018 г./Сряда
канална мрежа, която трябваше да се почисти и да се извърши заснемане на

проводимостта на водата.” Експертна оценка в процеса на работа е установила, че
подземната инфраструктура в центъра на града е силно амортизирана и изцяло
компрометирана, а тръбите са износени в по-голямата си част, като съществува
реална опасност от запушване на канала. „Това налага извънредните дейности по
подмяна на ВиК мрежата”, каза още инж. Тошев. Инсталацията е главен колектор,
който събира каналните води от южната част на Асеновград, като включва и най-
стария квартал „Свети Георги”. Сигнални ленти и временни съоръжения за
преминаване са част от мерките, които ще осигурят безопасността на пешеходците.
Изпратени са и индивидуални писма на собствениците на заведения, магазини и
фирмени офиси с информация за началото на ремонта и осигуряване на сигурен
начин за достъп до обектите им. Извънредният разход няма да натовари общинския
бюджет, тъй като парите ще се осигурят от перото за непредвидени разходи по
проекта за воден цикъл. Срокът за изпълнение на ремонта е 30 работни дни, като това
е последният етап от мащабното строителство по проекта за рехабилитация на
водоснабдителната и канализационната мрежа с изграждане на Пречиствателна
станция за отпадни води. Източник: dcnews.bg
http://asenovgrad-online.com/asenovgrad/item/10415-r%D0%B0zkop%D0%B0v%D0%B0t-
tzentaar%D0%B0-z%D0%B0r%D0%B0di-vodniya-tzikaal
www.glas.bg - Златин Велев отговори на БСП: Транспортният проект в Пловдив е

реализиран успешно
05.06.2018 16:54
Златин Велев определи позицията на БСП относно транспортния проект и поисканата
му оставка. Проектът „Модернизация и развитие на устойчив градски транспорт в гр.
Пловдив” е приключен успешно на 31 декември 2015 г. Такова е становището и на
33
06.06.2018 г./Сряда

http://www.glas.bg/1287148/zlatin-velev-otgovori-na-bsp-transportniyat-proekt-v-plovdiv
www.sofiautre.bg - Фандъкова: Ремонтът на ул. „Граф Игнатиев“ върви в срок

05.06.2018 16:42
sofiautre
В началото на юли започва рехабилитацията на бул. „Васил Левски“ между Ректората
на Софийския университет и ул. „Граф Игнатиев“ Ремонтираме цялостно ул.
„Гюешево“ в район „Възраждане“ - изграждаме нови тротоари и преасфалтираме
пътните платна. Улицата е квартална, но понася сериозен трафик, като се използва за
движение от южна посока към центъра на София. Стартирахме специална програма за
ремонт на тротоари и квартални улици, за която кметовете на райони имат
задължението да следят дейността на строителните фирми. Без подпис на районния
кмет на изпълнителите ням ада бъде заплащана извършената работа. Това коментира
в социалната си мрежа във Фейсбук кметът на София, Йорданка Фандъкова. "До дни
започва изграждането на кръгово кръстовище на ул. „Папарат“ и ул. „Захари Зограф“,
ще завършим и неремонтирания участък от ул. „Боянска“, добави тя. "В началото на
юли започва рехабилитацията на бул. „Васил Левски“ между Ректората на Софийския
университет и ул. „Граф Игнатиев“. Графиците на работа се синхронизират с тези на
ул. „Граф Игнатиев“. Заедно с преасфалтирането на булеварда се подменя и релсовия
път в кръстовището и се изгражда подлез към новата метростанция", обясни кметът.
"Ремонтът на ул. „Граф Игнатиев“ върви в срок - екипите на „Софийска вода“
приключват изграждането на нова канализация между ул. „Гарибалди и ул. „Алабин“.
„Целият релсов път в участъка е демонтиран и започна бетонирането за основата на
новия релсов път. Изгражда се и основата за гранитните плочи на пл. „Славейков“. В
началото на юли ремонтът на ул. „Граф Игнатиев“ ще продължи със затваряне на
втория участък от ул. „Г. С. Раковски“ до бул. „Васил Левски“, написа още Йорданка
Фандъкова.
http://www.sofia.utre.bg/2018/06/05/497537-
fandukova_remontut_na_ul_graf_ignatiev_vurvi_v_srok
www.bulgariautre.bg - Фандъкова: Ремонтът на ул. „Граф Игнатиев“ върви в срок

05.06.2018 16:42
sofiautre
В началото на юли започва рехабилитацията на бул. „Васил Левски“ между Ректората
на Софийския университет и ул. „Граф Игнатиев“ Ремонтираме цялостно ул.
„Гюешево“ в район „Възраждане“ - изграждаме нови тротоари и преасфалтираме
пътните платна. Улицата е квартална, но понася сериозен трафик, като се използва за
движение от южна посока към центъра на София. Стартирахме специална програма за
ремонт на тротоари и квартални улици, за която кметовете на райони имат
задължението да следят дейността на строителните фирми. Без подпис на районния
кмет на изпълнителите ням ада бъде заплащана извършената работа. Това коментира
в социалната си мрежа във Фейсбук кметът на София, Йорданка Фандъкова. "До дни
започва изграждането на кръгово кръстовище на ул. „Папарат“ и ул. „Захари Зограф“,
ще завършим и неремонтирания участък от ул. „Боянска“, добави тя. "В началото на
юли започва рехабилитацията на бул. „Васил Левски“ между Ректората на Софийския
университет и ул. „Граф Игнатиев“. Графиците на работа се синхронизират с тези на
ул. „Граф Игнатиев“. Заедно с преасфалтирането на булеварда се подменя и релсовия
път в кръстовището и се изгражда подлез към новата метростанция", обясни кметът.
"Ремонтът на ул. „Граф Игнатиев“ върви в срок - екипите на „Софийска вода“
34
06.06.2018 г./Сряда
приключват изграждането на нова канализация между ул. „Гарибалди и ул. „Алабин“.

„Целият релсов път в участъка е демонтиран и започна бетонирането за основата на
новия релсов път. Изгражда се и основата за гранитните плочи на пл. „Славейков“. В
началото на юли ремонтът на ул. „Граф Игнатиев“ ще продължи със затваряне на
втория участък от ул. „Г. С. Раковски“ до бул. „Васил Левски“, написа още Йорданка
Фандъкова.
http://www.sofia.utre.bg/2018/06/05/497537-
fandukova_remontut_na_ul_graf_ignatiev_vurvi_v_srok
www.slava.bg - Хоризонталният небостъргач на Чунцин - пестене на място или

05.06.2018 16:18
Slava.bg
зонирането ще започне да изисква хората да се свързват помежду си - първо на
земята, после над земята". Гъвкавият материал и специалната конструкция ще
направят сградата устойчива на сеизмична активност и бурни ветрове. Стоманената
конструкция е с тегло 12 000 тона и е оградена с пръстен от стъкло и алуминиеви
панели. Сложният проект трябва да бъде завършен до средата на 2018г.
http://www.slava.bg/news/105146.html
www.potv.eu - Зам.-кметът по транспорт: Исканата оставка е политическа

спекулация. Транспортният проект е реализиран успешно
05.06.2018 15:47
© Като политически спекулации заместник-кметът по транспорт на Община Пловдив
инж. Златин Велев определи манипулациите на БСП относно транспортния проект и
поисканата му оставка. Проектът "Модернизация и развитие на устойчив градски
транспорт в гр. Пловдив" е приключен успешно на 31 декември 2015 г. Такова е
становището и на управляващия орган по оперативна програма "Регионално
развитие“. Благодарение на проекта Пловдив стана първия град в страната с над 48
километра велоалейна мрежа, предоставяйки възможност за алтернативен транспорт.
Модернизирани бяха светофарните уредби на 50 кръстовища, изграден беше
центърът за управление на трафика. Още в края на 2015 г. 285 автобуса, собственост
на частните превозвачи, извършващи услугата обществен превоз на пътници по
утвърдената общинска транспортна схема, бяха оборудвани с устройства и
интегрирани в системата за управление на градския транспорт. Междувременно обаче
договорите за някои от автобусните линии изтекоха, обявен бе конкурс за избор на
нови превозвачи, последваха обжалвания, които в крайна сметка приключиха и на 1
март 2018 г. бе сключен новият договор. Автомобилният парк е обновен почти изцяло с
екологични автобуси "Евро 6“, които постепенно се оборудват се присъединяват към
системата за електронно таксуване. Процесът не спира. По 11 линии - 4, 25, 113, 12,
21, 26, 36, 22, 24, 27 и 93, вече се продават електронни билети и броят им всекидневно
нараства. Общинските съветници от БСП би трябвало да са добре запознати с
35
06.06.2018 г./Сряда
процеса, тъй като именно с решение на Общинския съвет билети се продават както от
автоматите, така и от кондукторите. По същия начин стои и въпросът за паралелната
вследствие на прието от Общинския съвет, включително с представители на БСП,
които Община Пловдив изплаща на превозвачите. Освен че транспортната услуга
непрестанно се подобрява, цената на билета за градския не се е повишила и е 1 лев,
подчерта заместник-кметът инж. Златин Велев. За разлика от БСП, успешната
реализация на проекта получи високо признание от непредубедени институции и
организации. На осмото издание на един от най-големите и влиятелни дигитални и
технологични форуми Webit Festival за изграждането на Центъра за управление и
контрол Община Пловдив получи наградата в категорията за най-добра иновация за
мобилност за 2017 година в съвременния транспорт и свързаните с него дейности.
на трафика и се запозна с реализацията на проекта.
http://potv.eu/795034.html
www.bnr.bg - БАН започва проект за оползотворяване на биоресурсите

05.06.2018 15:35
Институтът по органична химия към Българската академия на науките представи
проекта си за изграждане на Център за компетентност - "Устойчиво оползотворяване
на биоресурси и отпадъци от лечебни и ароматични растения за иновативни
биоактивни продукти". Проектът е подкрепен от Европейския фонд за регионално
развитие и оперативна програма „Наука и образование за интелигентен растеж“.
Целта е учените да извлекат полезните вещества от билки и други растения, а след
това да ги използват за разработване на козметични или медицински препарати.
Проектът, свързан с интелигентното оползотворяване на българското
биоразнообразие за устойчив растеж, ще бъде полезен и на студентите и младите
учени, изтъкна проф. Светлана Симова. Според нея една от най-важните цели на
проекта е да бъдат привлечени любознателни младежи, за които да бъде интересно
да работят по такава по-обща проблематика. България е уникална в Европа с
разнообразието от растения с полезни свойства, с които разполага. Този потенциал
трябва да се използва. Ще комбинираме усилия от различни сектори, за да направим
един добър проект, коментира проф. Петър Кралчевски, декан на Факултет по химия и
фармация към СУ "Св. Климент Охридски". Проектът за изграждане на Център за
компетентност - "Устойчиво оползотворяване на био-ресурси и отпадъци от лечебни и
ароматични растения за иновативни биоактивни продукти" ще бъде осъществен до
2023 година и ще има голям принос за оползотворяването на българското
биоразнообразие.
http://bnr.bg/sofia/post/100979637/ban-bio
www.plovdiv24.bg - Златин Велев: Транспортният проект е реализиран успешно

05.06.2018 14:42
Plovdiv24.bg
© Plovdiv24.bgКато политически спекулации заместник-кметът по транспорт на Община
Пловдив инж. Златин Велев определи твърденията на БСП относно транспортния
проект и поисканата му оставка. Проектът "Модернизация и развитие на устойчив
градски транспорт в гр. Пловдив" е приключен успешно на 31 декември 2015 г. Такова
е становището и на управляващия орган по оперативна програма "Регионално
развитие“. Благодарение на проекта Пловдив стана първия град в страната с над 48
километра велоалейна мрежа, предоставяйки възможност за алтернативен транспорт.
Модернизирани бяха светофарните уредби на 50 кръстовища, изграден беше
36
06.06.2018 г./Сряда
центърът за управление на трафика. Още в края на 2015 г. 285 автобуса, собственост

на частните превозвачи, извършващи услугата обществен превоз на пътници по
утвърдената общинска транспортна схема, бяха оборудвани с устройства и
интегрирани в системата за управление на градския транспорт. Междувременно обаче
договорите за някои от автобусните линии изтекоха, обявен бе конкурс за избор на
нови превозвачи, последваха обжалвания, които в крайна сметка приключиха и на 1
март 2018 г. бе сключен новият договор. Автомобилният парк е обновен почти изцяло с
екологични автобуси "Евро 6“, които постепенно се оборудват се присъединяват към
системата за електронно таксуване. Процесът не спира. По 11 линии - 4, 25, 113, 12,
21, 26, 36, 22, 24, 27 и 93, вече се продават електронни билети и броят им всекидневно
нараства. Общинските съветници от БСП би трябвало да са добре запознати с
процеса, тъй като именно с решение на Общинския съвет билети се продават както от
автоматите, така и от кондукторите. По същия начин стои и въпросът за паралелната
вследствие на прието от Общинския съвет, включително с представители на БСП,
които Община Пловдив изплаща на превозвачите. Освен че транспортната услуга
непрестанно се подобрява, цената на билета за градския не се е повишила и е 1 лев,
подчерта заместник-кметът инж. Златин Велев. За разлика от БСП, успешната
реализация на проекта получи високо признание от непредубедени институции и
организации. На осмото издание на един от най-големите и влиятелни дигитални и
технологични форуми Webit Festival за изграждането на Центъра за управление и
контрол Община Пловдив получи наградата в категорията за най-добра иновация за
мобилност за 2017 година в съвременния транспорт и свързаните с него дейности.
на трафика и се запозна с реализацията на проекта. За да гледате видеото, трябва да
активирате Javascript.
http://www.plovdiv24.bg/news/795021.html
www.dnesbg.com - Ученици от ПГ по туризъм и техни партньори от 4 държави

посетиха Областна администрация
05.06.2018 14:42
Ученици от Професионалната гимназия по туризъм „Д-р Васил Берон“ и техни
партньори по проект „Еразъм +“ от училища в Италия, Румъния, Франция и Турция
посетиха Областна администрация – Велико Търново. Бъдещите кадри на туризма
бяхa пpиeти в Гербовата зaлa нa aдминиcтpaциятa oт oблacтния yпpaвитeл пpoф. д-р
Любомира Попова. Тя приветства желанието на учениците да научат повече за
дейността на администрацията и нейната структура, разказа им как се организира
работният процес, какви са функциите и правомощията на областния управител.
Участниците в проекта получиха подробна информация за дейността на областния
управител, за комисиите в администрацията и задълженията на служителите от
главният експерт в отдел Регионално развитие на Областна администрация – Велико
Търново Цанко Стефанов.
http://www.dnesbg.com/kultura/utchenitsi-ot-pg-po-turizam-i-tehni-partnyori-ot-4-darzhavi-
posetiha-oblastna-administratsiya.html
www.marica.bg - Златин Велев: Транспортният проект е реализиран успешно

05.06.2018 14:38
Златин Велев определи позицията на БСП относно транспортния проект и поисканата
му оставка. Проектът „Модернизация и развитие на устойчив градски транспорт в гр.
Пловдив” е приключен успешно на 31 декември 2015 г. Такова е становището и на
37
06.06.2018 г./Сряда

https://www.marica.bg/zlatin-velev-transportniqt-proekt-e-realiziran-uspeshno-Article-
132625.html
www.trafficnews.bg - БСП поиска оставката на зам.-кметът Златин Велев заради

Транспортния проект
05.06.2018 14:37
Пловдивската организация на БСП в Пловдив поиска оставката на зам.-кметът по
транспорт Златин Велев. На брифинг днес социалистите обявиха, че Транспортният
проект е абсолютен провал, а кметът Иван Тотев трябва да отстрани заместника си.
Това, което е подразнило социалистите е, че Велев твърди, че проектът е реализиран
успешно, а видимо той не работил. „Правим реверанс с искането на оставката на
Златин Велев. Ако сезираме ОЛАФ и европейските институции, може да се наложи
Пловдив да връща 44 млн. лева”, каза председателят на социалистите Николай Радев.
Социалистите твърдят, че Пловдив всеки ден губи по 82 000 лева, които са записани,
като неустойки от страна на испанската компания. Вместо да се търси обезщетение
обаче Община Пловдив е разписала проекта и платила всички средства на ИНДРА
през декември 2017 година. Като политически спекулации Златин Велев определи
твърденията на социалистите по транспортния проект и поисканата му оставка.
„Проектът „Модернизация и развитие на устойчив градски транспорт в гр. Пловдив” е
приключен успешно на 31 декември 2015 г. Такова е становището и на управляващия
орган по оперативна програма „Регионално развитие“. Благодарение на проекта
Пловдив стана първия град в страната с над 48 километра велоалейна мрежа,
38
06.06.2018 г./Сряда
предоставяйки възможност за алтернативен транспорт. Модернизирани бяха

трафика”, заявява Велев чрез пресцентъра на Община Пловдив. Той припомня, че и
целият автопарк на градския транспорт е обновен през последните години.
„Общинските съветници от БСП би трябвало да са добре запознати с процеса, тъй
като именно с решение на Общинския съвет билети се продават както от автоматите,
така и от кондукторите. По същия начин стои и въпросът за паралелната продажба на
Пловдив изплаща на превозвачите”, пише още в позицията на зам.-кметът.
https://trafficnews.bg/plovdiv/bsp-poiskaha-ostavkata-zam-kmetat-zlatin-velev-zaradi-
106158/
www.focus-news.net - Кметът на Кюстендил Петър Паунов: Инициативата „Моят

град е моята крепост” вдъхва кураж на децата отново да заобичат България
05.06.2018 14:33
Кюстендил. Инициативата „Моят град е моята крепост” вдъхва кураж на децата отново
да заобичат България. Това каза пред журналисти кметът на Община Кюстендил
Петър Паунов, предаде репортер на Радио „Фокус” – Кюстендил . По думите на Петър
Паунов инициативата е страхотна. „Министерство на регионално развитие,
Министерство на образованието, с тази кампания се стремят да популяризират
обектите които са освежавани по всяка една от програмите, а така и да вдъхнат този
кураж на децата отново да заобичат България”, коментира Петър Паунов. Той заяви,
че се гордее с децата и с жителите на Кюстендил, а те трябва да се гордеят с
изпълняваните проекти. „Най-важното е това, че със зам.-министър Николова
съумяхме да поговорим за следващия програмен период, когато вече ще има друго
структуриране на еврофондовете и най-после ще може да помогнем и на малките
населени места, защото в нашите села до момента няма нито една стотинка от
европейско финансиране”, посочи Петър Паунов. От своя страна зам.-министърът на
регионалното развитие и благоустройството Деница Николова определи
образователно-патриотичната кампания „Моят град е моята крепост” като много добра.
Инициативата се провежда с финансовата подкрепа на Оперативна програма „Региони
в растеж” и е свързана с опознаване на родината. „Да покажем какво най-хубаво има в
нашите градове. Да покажем на децата, че множество обекти вече са направени
благодарение на европейската солидарност, а разбира се това допринася най-вече за
по-добрия начин на живот”, каза Деница Николова. По думите й Община Кюстендил
има целенасочен бюджет от страна на Оперативна програма „Региони в растеж”. С
малко над 18 млн. лева се обновява и градската среда. Реновира се и
образователната инфраструктура. Внедряват се и мерки за енергийна ефективност.
Освен това Община Кюстендил може да участва и в програмите за трансгранично
сътрудничество с Македония и Сърбия. Венцеслав ИЛЧЕВ
http://www.focus-news.net/news/2018/06/05/2530183/kmetat-na-kyustendil-petar-paunov-
initsiativata-moyat-grad-e-moyata-krepost-vdahva-kurazh-na-detsata-otnovo-da-zaobichat-
balgariya.html
www.podtepeto.com - Транспортният проект е реализиран успешно, настоява

ресорният зам.-кмет на Пловдив
05.06.2018 14:27
За доказателство Златин Велев цитира становището и на управляващия орган по
оперативната програма Като политически спекулации заместник-кметът по транспорт
на Община Пловдив инж. Златин Велев определи манипулациите на БСП относно
39
06.06.2018 г./Сряда
транспортния проект и поисканата му оставка. Проектът „Модернизация и развитие на

устойчив градски транспорт в гр. Пловдив” е приключен успешно на 31 декември 2015
г. Такова е становището и на управляващия орган по оперативна програма
„Регионално развитие“. Благодарение на проекта Пловдив стана първия град в
страната с над 48 километра велоалейна мрежа, предоставяйки възможност за
алтернативен транспорт. Модернизирани бяха светофарните уредби на 50
кръстовища, изграден беше Центърът за управление на трафика. Още в края на 2015
г. 285 автобуса, собственост на частните превозвачи, извършващи услугата обществен
превоз на пътници по утвърдената общинска транспортна схема, бяха оборудвани с
устройства и интегрирани в системата за управление на градския транспорт.
Междувременно обаче договорите за някои от автобусните линии изтекоха, обявен бе
конкурс за избор на нови превозвачи, последваха обжалвания, които в крайна сметка
приключиха и на 1 март 2018 г. бе сключен новият договор. Автомобилният парк е
обновен почти изцяло с екологични автобуси „Евро 6“, които постепенно се оборудват
и се присъединяват към системата за електронно таксуване. Процесът не спира. По 11
линии - 4, 25, 113, 12, 21, 26, 36, 22, 24, 27 и 93, вече се продават електронни билети и
броят им всекидневно нараства. Общинските съветници от БСП би трябвало да са
добре запознати с процеса, тъй като именно с решение на Общинския съвет билети се
продават както от автоматите, така и от кондукторите. По същия начин стои и въпросът
за паралелната продажба на електронните и стандартните досега абонаментни карти
за градски транспорт. Автоматите по спирките също са функционални, като предстои
да бъдат пуснати в работен режим след пълното оборудване на новите автобуси. Това
също е вследствие на прието от Общинския съвет, включително с представители на
БСП, решение, с което се измени и допълни механизмът за разпределяне на
субсидиите, които Община Пловдив изплаща на превозвачите. Освен че
транспортната услуга непрестанно се подобрява, цената на билета за градския не се е
повишила и е 1 лев, подчерта заместник-кметът инж. Златин Велев. За разлика от
мнението на БСП - Пловдив, успешната реализация на проекта получи високо
признание от непредубедени институции и организации. На осмото издание на един от
най-големите и влиятелни дигитални и технологични форуми Webit Festival за
изграждането на Центъра за управление и контрол Община Пловдив получи наградата
в категорията за най-добра иновация за мобилност за 2017 година в съвременния
транспорт и свързаните с него дейности. Специална делегация от Европейската
комисия също посети Центъра за управление на трафика и се запозна с реализацията
на проекта. Социалистите застават зад екипа на фондация „Пловдив 2019”, но
критикуват общинската власт за инфраструктурните проекти Пловдивските социалисти
поискаха оставката на заместник-кмета по транспорта Златин Велев. На
пресконференция днес общинските съветници от партията заявиха, че той трябва да
бъде отстранен от длъжност, тъй като реализирането на транспортния проект на
Пловдив е провал, а отговорността за това трябва да поеме той. Иван Тотев трябва да
отстрани от длъжност Златин Велев заради публичната лъжа от негова страна пред
медии, че транспортният проект е реализиран успешно. Искаме да бъде понесена
отговорност за това и още на следващата сесия на Общинския съвет ще внесем
декларация на нашата група до кмета, с която ще поискаме той да заяви, че ще
освободи Златин Велев. Правим реверанс с ... Ремонтът на бул. „Васил Априлов“
струва на пловдивчани почти 10 милиона лева, но въпреки големите разходи трафикът
остава изключително затруднен, особено между бул. „Шести септември“ и „Пещерско
шосе“. По този повод председателят на групата съветници от „Съюз за Пловдив“ Дани
Каназирева внася питане до кмета Иван Тотев, съобщават от офиса на партията. Тя
настоява пловдивчани да получат отговор на какво се дължат постоянните
задръствания на „Васил Априлов“ и какви действия предприема Община Пловдив, за
да премахне изнервящите тапи. Каназирева напомня, че целта на всеки
инфраструктурен проект е да бъдат създадени условия за удобно, бързо и безопасно
движение. Бул. „Васил Априлов“ е обновен, но всеки ден дълги колони от автомобили
40
06.06.2018 г./Сряда
чакат на светофарите в двете посоки, хората недоумяват защо на толкова ... Няма кой
да ви вдигне Сега вече знаете защо рейсът ви подминава след работното време на
администрацията Таня Кънева Стоите премръзнал на произволна спирка в Пловдив по
тъмно. Задава се автобус, но вместо да намали, шофьорът натиска газта и подминава.
Нямате време дори да видите регистрационната табела Преживявате дежавю, вчера в
18,45 ч., днес в 19,10 ч. информационното табло (не електронното, а онова залепено
зад гърба ви с картата на Пловдив и маршрутите) най-отдолу има изписани два
телефона. „За нередности в градски транспорт: +359032622550; +359032628701”.
Набирате първия номер – нищо, сигналът е „свободно”, но никой не вдига. На втория
телефон се повтаря същото. На третата вечер ви остават 10 метра до спирката,
тротоарът е пуст, а под навеса не ... Задръстванията са проблем в Пловдив, който не
само е неприятен, но може да причини и щети. От днес, недоволните шофьори,
забелязали липсваща маркировка, пътни знаци, задръствания и каквито и да е пътни
проблеми, могат да звънят на горещ телефон за жалби. Номерът е 032/ 62 27 07. На
него всеки може да подава сигнали за нередности. Горещата линия е разкрита в
Центъра за управление на трафика, а по думите на зам.-кметът по транспорт Златин
Велев, от центъра реагират още в същия ден, в който е подаден сигнала. Също така
съобщи, че е променена организацията на дживението на бул. "Никола Вапцаров" с ул.
"Димитър Талев" и ул. "Македония", за да се избегнат възможно повече бъдещи
катастрофи. Каназирева иска документи за изпълнението на транспортния проект По
чия вина и защо се бави по-доброто регулиране на трафика и въвеждането на
електронната система за управление на градския транспорт? Тези въпроси поставя в
питането си до кмета Иван Тотев председателят на ППГОС „Съюз за Пловдив“ адв.
Дани Каназирева. Питането за изпълнение на двете обществени поръчки на обща
стойност над 26 млн. лв. ще бъде внесено на предстоящата сесия. Транспортният
проект, финансиран по оперативна програма „Регионално развитие“, има за цел да
подобри трафика в Пловдив и да повиши качеството на обслужването в градския
транспорт. Към настоящия момент пловдивчани и гости на града отново се сблъскват
със същите проблеми, каквито имаше в Пловдив, преди да бъдат инвестирани
милиони левове в реализацията на ...
http://www.podtepeto.com/glasove/transportniyat-proekt-e-realiziran-uspeshno-nastoyava-
resorniyat-zam-kmet-na-plovdiv/
www.regnews.net - Ученици от ПГТ "Д-р Васил Берон" и деца от 5 държави

посетиха Областна администрация
05.06.2018 13:58
Ученици от Професионалната гимназия по туризъм "Д-р Васил Берон" и техни
партньори по проект "Еразъм +" от училища в Италия, Румъния, Франция и Турция
http://regnews.net/bg/uchenitsi-ot-pgt-d-r-vasil-beron-i-detsa-ot-5-darzhavi-posetiha-
oblastna-administratsiya
www.stroitelstvoimoti.com - Държавата ще стимулира предприемачите да

инвестират в обезлюдени райони
05.06.2018 13:52
Viktoria Atanasova
41
06.06.2018 г./Сряда
Пренаселеността на градовете може да се пребори с чиста и зелена среда, работни

места и равен достъп до качествени публични услуги в общините Катя КОСТОВА
Немалка част от жилищата в големите градове, включително и в България, са
пренаселени. Това обяви националният директор на Habitat for Humanity Bulgaria
Минчо Бенов при откриването на международната конференция „Устойчиви градове –
Нови предизвикателства и възможности пред общините”. Събитието бе част от
международния проект Build Solid Ground. Той припомни, че причината за това
състояние на нещата е невъзможността на много хора не само да си купят жилище, но
и да го наемат. Той цитира данни, според които 52,8% от младите българи на възраст
между 25 и 34 години живеят с родителите си, като по този показател страната ни е на
второ място в ЕС след Словакия. Според Бенов влошената достъпност на жилищата у
нас се съпътства от поне още три проблема. Първо, липсата на алтернативни модели
за достъп до жилища – например строителство на жилища на непазарен принцип.
Второ, малък брой социални жилища, чийто дял в България продължава да е
символичен. И трето, липсата на кредитно-спестовни механизми, които да осигуряват
по-лесен достъп до жилища. По думите на националния директор на Habitat for
Humanity Bulgaria, пренаселеността води до дисбаланси в редица региони на страната,
влошена демография и голям необитаван жилищен фонд, както и превръщането на
цели квартали в гета с незаконно жилищно строителство. „Когато говорим за устойчиво
развитие, трябва да си припомним, че предизвикателствата на градското развитие
бяха разглеждани фрагментарно. Необходимо е да разглеждаме въпросите в тяхната
цялост“, каза от своя страна Малина Крумова, зам.-министър на регионалното
развитие и благоустройството. Тя допълни, че трябва да се търсят интегрирани
решения, а не само по отделни сектори. Силвия Георгиева, изпълнителен директор на
Националното сдружение на общините в Република България (НСОРБ), даде своето
определение за устойчива община – да разполага с добра, чиста и зелена среда, ниска
престъпност, силна икономика, да предоставя равен достъп до качествени публични
услуги и равни възможности за развитие през целия живот. Според нея, за да се
намали пренаселеността на големите градове, е редно да има повече облекчения за
предприемачите, инвестиращи в обезлюдяващите се райони. Тя цитира проучвания,
че до 2030 г. трима на всеки петима души ще живеят в градовете. „За градските власти
е важно да създават и изучават модерни тенденции в градското управление, които да
ни позволят да отговорим на очакванията на обществото“, каза още Георгиева и
допълни, че градовете привличат повече население в трудоспособна възраст,
генерират по-голям брутен вътрешен продукт и имат по-голям ръст на заетостта. Това
води до големи предизвикателства в социален аспект, като необходимост от
изграждане на повече жилища, по-добра транспортна инфраструктура и повече мерки
за интеграция на уязвимите групи. Изпълнителният директор на НСОРБ съобщи, че до
2023 г. 25 общини трябва да изградят около 500 социални жилища със средства от
Европейския фонд за регионално развитие. Д-р Щефан Ветщейн, преподавател в
училище по публична политика „Вили Бранд“ към университета в Ерфурт, Германия,
потвърди, че достъпността на жилищата е световен проблем. Навсякъде – и в
развитите, и в развиващите се страни – все повече са хората, които не могат да си
позволят нормално жилище. По-бедните биват изтласквани в покрайнините на
градовете, където те нямат добър достъп до социални услуги и добра работа. В
центъра пък остават богатите и това е общ проблем за всички части на света. Относно
пренаселеността на част от жилищата в големите градове германският експерт смята,
че това води до друг проблем – на хората им се налага да пътуват с часове, за да
стигнат до работата си. Той посочи за пример австралийския мегаполис Сидни, където
има случаи на пътуване по 4 часа само в едната посока. Д-р Щефан Ветщейн
припомни, че дори в някои от големите градове на развитите страни наемателите не се
чувстват защитени. В тази връзка той смята, че богатите държави в Европа могат да се
поучат от духа на взаимопомощ в южните страни по Средиземноморието. София
Сайоло, мениджър на Европейската асоциация за демокрация на местно ниво (ALDA)
42
06.06.2018 г./Сряда
по проекта LADDER, представи основните моменти в него. „Една от целите ни беше да

информираме гражданите по какъв начин най-ефикасно да си сътрудничат с местните
власти на различни нива в държавата и с неправителствения сектор. Проектът е
реализиран в 36 страни в Европа. Успяхме да реализираме 73 проекта за
популяризиране на целите за устойчиво развитие в 29 страни”, поясни Сайоло.
Наталия Шовкоплиас, старши експерт от Съюза на градовете в Словакия, отчете, че
организацията също е работила по проекта LADDER. Според нея всяка подобна
международна инициатива трябва да се фокусира върху местните проблеми. Ние
поставихме акцент на връзката между целите за устойчиво развитие и
сътрудничеството между различните заинтересовани страни. Тя предложи да се
създаде платформа за диалог и глобална отговорност. „Имаме нужда от политики,
които да обвързват националните политики в тази насока с тези на ЕС”, смята
словашкият експерт. „Хабитат България“ ще строи социални жилища в Кюстендил
Проект за изграждане на няколко къщи, които ще бъдат представени след това на
общината за социални жилища, започва „Хабитат България“ в кв. „Изток“ в Кюстендил.
Домовете ще бъдат с площ по около 50 квадрата. „Изпълнението започна с
изготвянето на подробен устройствен план на квартала, известен с многото си
незаконно строителство – обясни националният директор на организацията Минчо
Бенов. – Подобни проекти бяха реализирани и в Пещера, и в Дупница. Говорихме вече
с община Кюстендил да ни отредят парцел с отстъпено право на строеж, където да
построим първоначално няколко къщи. Ще ги изградим в полза на общината, като
целта е там да се настанят семействата от най-опасните незаконни постройки. Това са
къщи, построени в сервитута на преминаващ в района газопровод или в дерето на
реката. Амбицията ни е да покажем как къщи в ромските гета могат да бъдат
построени на много ниски цени. Предварителните ни разчети показват, че трябва да
можем да се вместим в 10-15 хил. лв.“, уточни той. Относно досегашната строителна
програма на Habitat for Humanity Bulgaria Бенов съобщи, че сега се довършва
вертикалната планировка в дворовете на къщите, които вече са изградени в
Костинброд за безимотни хора. „Във Варна започнахме нов проект за предоставяне на
социални жилища за семейства, останали без дом от наводненията в кв. „Аспарухово”
през 2014 г. Придобихме 8 апартамента, в които вече са настанени семейства от
квартала. Те плащат за тях символични наеми“, каза още Бенов. Бедните области у
нас ще имат предимство при безплатното саниране Бедните райони в страната ще
имат предимство при отпускането на средства в бъдещата държавна програма за
саниране. Това стана ясно от изказването на зам.-министъра на регионалното
развитие и благоустройството Малина Крумова по време на международната
конференция „Устойчиви градове – нови възможности и предизвикателства пред
общините“. По думите й, програмата за саниране в краткосрочен план до 2025 г.
трябва да продължи освен с въвеждане на алтернативен източник на финансиране и с
диференцирана подкрепа според различията на регионите в страната, а не по
унифициран модел. „Важно е да се заложи и приоритизация, която да насочи
програмата към икономически изостаналите региони, градовете с най-мръсен въздух,
поощряване към включване в ТЕЦ и др. Бъдещата програма трябва да акцентира
сградите да се снабдяват с мерки за енергийна ефективност, отговарящи на клас B,
разширяване на обхвата с дейности като опазване на въздуха, подмяна на
отоплителни и горивни инсталации. Освен това трябва да се включат и
еднофамилните жилищни сгради, залагане на повече мерки с възобновяеми енергийни
източници и подмяна на ВиК системите“, смята Крумова. По думите й, най-късно до
средата на 2019 г. се очаква да приключи обновяването на всички 2022 жилищни
сгради в страната, които се финансират по националната програма. Преди това ще
предложим и новия модел, по който тя ще продължи. Зам. регионалният министър
отбеляза, че в рамките на настоящата програма се очаква да бъдат обновени общо
около 11,5 млн. кв. м разгъната застроена площ, което представлява около 150 хил.
жилища с близо 350 000 живеещи. „Нашите анализи сочат, че в страната трябва да се
43
06.06.2018 г./Сряда
обновят почти 44 000 жилищни блока, като с наличното финансиране обхващаме само
2022 от тях. Останалите 42 хиляди ще се реновират по нов механизъм, посочи
Крумова. Възможните източници за тази цел са съфинансиране от собствениците на
жилища, които са най-заинтересовани от мярката, европейски програми,
международни финансови институции, търговия с емисии и др. В Естония никога не
сме ползвали пълна субсидия за саниране, каза на конференцията Андрес Яадла,
председател на Естонския съюз на жилищните асоциации. По думите му, в
балтийската страна от стойността на проекта като субсидия се дават до 40% от
стойността на проекта. Останалите пари могат да се осигурят от етажната собственост
с евтини кредити, отпускани от банките. Условието е парите да бъдат вложени и в
подобряване на вентилирането и на микроклимата в помещенията в сградите, а не
само за намаляване на енергийните загуби. За всичко – от избора на изпълнител на
проекта до качеството му, отговоря етажната собственост, подчерта естонският
експерт. В съседна Македония от 6 години се реализира проект за енергийна
ефективност с помощта на Американската агенция за опазване на околната среда. По
думите на Зоран Костов, национален директор на „Хабитат” за балканската страна,
субсидията за саниране е не повече от 50% от цената. Останалите средства обаче се
осигуряват с безлихвен кредит. Организацията е успяла да направи електронен
регистър на цялата етажна собственост в Македония, който е със свободен достъп.
http://stroitelstvoimoti.com/%d0%b4%d1%8a%d1%80%d0%b6%d0%b0%d0%b2%d0%b0%
d1%82%d0%b0-%d1%89%d0%b5-
%d1%81%d1%82%d0%b8%d0%bc%d1%83%d0%bb%d0%b8%d1%80%d0%b0-
%d0%bf%d1%80%d0%b5%d0%b4%d0%bf%d1%80%d0%b8%d0%b5%d0%bc%d0%b0%d
1%87%d0%b8/
www.24chasa.bg - Областният управител на Велико Търново прие гимназисти от

5 държави
05.06.2018 13:46
Участниците в срещата се снимаха с областния управител проф.Любомира Попова
Ученици от Професионалната гимназия по туризъм "Д-р Васил Берон" и техни
партньори по проект "Еразъм +" от училища в Италия, Румъния, Франция и Турция
https://www.24chasa.bg/region/article/6897856
www.velikotarnovo.utre.bg - Партньори по Еразъм + от Италия, Румъния, Франция

и Турция посетиха Областна администрация
05.06.2018 13:06
Мария Христова
Партньори по Еразъм + от Италия, Румъния, Франция и Турция посетиха Областна
администрация Ученици от Професионалната гимназия по туризъм "Д-р Васил Берон"
и техни партньори по проект "Еразъм +" от училища в Италия, Румъния, Франция и
Турция посетиха Областна администрация – Велико Търново. Бъдещите кадри на
туризма бяхa пpиeти в Гербовата зaлa нa aдминиcтpaциятa oт oблacтния yпpaвитeл
пpoф. д-р Любомира Попова. Тя приветства желанието на учениците да научат повече
за дейността на администрацията и нейната структура, разказа им как се организира
44
06.06.2018 г./Сряда

http://www.velikotarnovo.utre.bg/2018/06/05/497478-
partnyori_po_erazum_ot_italia_rumunia_frantsia_i_turtsia_posetiha_oblastna_administratsia
www.bulgariautre.bg - Партньори по Еразъм + от Италия, Румъния, Франция и

Турция посетиха Областна администрация
05.06.2018 13:06
Мария Христова
Бъдещите кадри на туризма бяхa пpиeти в Гербовата зaлa Ученици от
Професионалната гимназия по туризъм "Д-р Васил Берон" и техни партньори по проект
"Еразъм +" от училища в Италия, Румъния, Франция и Турция посетиха Областна
администрация – Велико Търново. Бъдещите кадри на туризма бяхa пpиeти в
Гербовата зaлa нa aдминиcтpaциятa oт oблacтния yпpaвитeл пpoф. д-р Любомира
Попова. Тя приветства желанието на учениците да научат повече за дейността на
администрацията и нейната структура, разказа им как се организира работният процес,
какви са функциите и правомощията на областния управител. Участниците в проекта
получиха подробна информация за дейността на областния управител, за комисиите в
администрацията и задълженията на служителите от главният експерт в отдел
Регионално развитие на Областна администрация – Велико Търново Цанко
Стефанов.
http://www.velikotarnovo.utre.bg/2018/06/05/497478-
partnyori_po_erazum_ot_italia_rumunia_frantsia_i_turtsia_posetiha_oblastna_administratsia
www.stroitelstvoimoti.com - Има ли разминаване между законодателството и

обществения интерес в градоустройството?
05.06.2018 12:54
Viktoria Atanasova
Арх. Мария Стефанова, председател на РК на КАБ – Русе: Презастрояванията са плод
на административни пропуски Архитектурните и градоустройствените въпроси не могат
да се решават само с писани правила. Имаше едно понятие – целесъобразност, което
отпадна. Не е предмет на оценка, с нея не се занимават главните архитекти,
експертните съвети. Законът определя допустимите параметри, максималните
стойности. Но трябва да се прави оценка за самото място, а тя не е предвидена в
законите. Не я правят и консултантските фирми, и другите органи. Нужен е този
елемент на конкретност. Сега градоустройствените закони са еднакви и за
планинската, и за равнинната част на България. Затова се появиха презастрояванията.
Практиката и в Русе, и в други градове е изолирано решаване на нещата за даден
имот. Не се отчитат бъдещите нужди, като изграждане на уличната мрежа, ширина на
комуникационните връзки. Така се блокират потенциални възможности за
инфраструктурата. А никой не събаря нова сграда, за да се реши един или друг
проблем. В резултат на такива пропуски се появи един много актуален проблем –
паркирането в градовете. Ресурсът от терени и в централната част, и в кварталите е
изчерпан. Защото не е предвиден предварително. Арх. Мария Хлебарова,
председател на РК на КАБ – Габрово: Вратички в нормативната база водят до сблъсък
между идеите на инвеститорите и хората Градоустройството не е само закон, то е
философия. А в нашите закони има вратички, които позволяват хем всичко да е
законно, хем да се нарушава общественият интерес. У нас през предишните години
понятието собственост нямаше значение. След това тя започна да се връща на парче,
без съобразяване с градоустройствената философия. Това доведе до проблеми в
начина на използването и до сблъсък между обществения и частния интерес.
Последен пример е плажът „Корал”. Той бил продаден на чужди бизнесмени, които
45
06.06.2018 г./Сряда
сега ограничават достъпа до него. Законът казва, че това не може да стане – т.е. това
е пример за намерени вратички, за разминаване между закона, който се тълкува
различно, и обществения интерес. Същият е случаят и със софийските небостъргачи.
В Италия се прави ландшафтен устройствен план, съобразен с природата, със
съществуващата вече среда. Ние нямаме такава градоустройствена концепция.
Общите устройствени планове бяха изготвени на юруш, имаше серия от обществени
поръчки за тях. Сега се разбира, че те не удовлетворяват обществения интерес в
бъдещото развитие. Докато не променим това, ще възникват конфликтите. Арх.
Чавдар Георгиев, член на РК на КАБ – Кюстендил: Правова държава сме, наредбите са
над всичко България е правова държава и законът е над всичко. Ако има конфликти
между законни обекти и обществен интерес, то водещ е законът. В такъв случай
трябва да се докаже на протестиращите хора срещу едно или друго решение, че
всичко е законно и те са длъжни да се съобразят с него. Ако законът обаче дава
възможност за нарушения, то тогава той трябва да се промени. Съществува хипотеза,
че в сегашния ЗУТ има вратички. Нужен ни е нов, който да предотврати конфликти. Но
той трябва да бъде направен без натиск от заинтересовани страни, от експерти. Арх.
Иван Бакалов, председател на РК на КАБ – Хасково: Сегашният ЗУТ предизвиква
конфликти Известна е позицията на КАБ, че ЗУТ в сегашния си вид вече е ненужен,
нуждаем се от нов закон за устройство на територията и от закон за строителството.
Сегашният ЗУТ предизвиква конфликти между интересите на собственика и на
обществото. Затова ни е нужен нов, съобразен с европейските стандарти и
изисквания, а неговото приложение да бъде задължително. С настоящия всичко може
да се окаже законно, но не съвсем справедливо. Защото за дадено решение са
използвани точно съществуващите вратички. В Хасково нямаме такива проблеми, но е
ясно, че по-малки конфликти има. Те зависят и от размерите на строителството, които
при нас през последните години не са големи. Семинар за инвестиционния процес в
Германия Камарата на архитектите в България има удоволствието да Ви покани на
семинар на тема: „Задачи и отговорности на участниците в инвестиционния процес в
Германия през фазите на създаване на строителни обекти“. Събитието ще се проведе
на 6 юни 2018 г. (сряда) от 15.00 часа в сградата на Съюза на архитектите на ул.
„Кракра“ № 11 (зала 2). Гост- лектор ще бъде инж. Габор Такач, инженер конструктор
от Германия. ЦЕНТРАЛЕН ДОМ НА АРХИТЕКТА София, ул. „Кракра“ 11 ПРОГРАМА ЗА
ЮНИ 2018 5 юни, зала 1, 10:00-14:30 ч. – БААИК организира семинар на тема: „Защита
на личните данни“ 6 юни, зала 1, 18:00-20:00 ч. – Откриване на изложба за глаголицата
„В началото бе словото“ на Саша Тодорова и Илиян Михайлов (Изложбата ще
продължи до 15 юни) 7 юни зала 2, 17:30 ч. – Откриване на ретроспективна изложба –
акварели на арх. Анна Танова по случай 95 години от рождението й. (Изложбата ще
продължи до 20 юни) 8 юни, зала 2, 19:30-21:00 ч. – Концерт с камерна музика в
изпълнение на Антони Данов 9 юни, зала 2, 18:30-20:30 ч. – Годишен концерт на
музикалната школа при читалище „Д-р Петър Берон 1926 г.“ 10 юни, зала 2, 18:00 ч. –
Клавирен концерт на арх. Александър Асенов и ученици от школата на Заря Колева 14
юни, зала 2, 18:30-20:30 ч. – Клавирен концерт на музикална школа с ръководител
Моника Янева 14 юни, зала 1, 18:30-20:30 ч. – Дамски артклуб „Роял“ организира за
членовете си вечер на Република Южна Корея 15 юни, зала 2, 18:30-20:30 ч. –
Годишен концерт на музикалната школа при читалище „Д-р Петър Берон 1926 г.“ 15
юни, зала 1, 18:00-20:00 ч. – Доклад на Тодор Ялъмов на тема „Човекът и новата
епоха“ 16 юни, зала 2, 18:00-20:00 ч. – Представяне на стихосбирка – студио „ЕПОДЕ“
16 юни, зала 1, 15:00-17:00 ч. – Откриване на юбилейна изложба „15 години
архитектурно бюро СИТИСКЕЙП АРХИТЕКТИ“ 23 юни, зала 1, 11:00-13:00 ч. – Частно
училище „Ерих Кестнер“ организира концерт с връчване на дипломи на абитуриенти 24
юни, зала 2, 11:00-13:00 ч. – Клавирен концерт на детска школа с ръководител Фани
Куцарова 29 юни, зала 1, 13:00-17:00 ч. – АВО-БЕЛ организира конференция за
учители и директори от училища партньори 29 юни, зала 2, 19:00-21:00 ч. – Сдружение
„Театъръ“ – театрално представление 30 юни, зала 1, 17:30 ч. – 70 години „Софпроект“
46
06.06.2018 г./Сряда
(с куверти) ПОЛЕЗНО Подови системи за подземни паркинги и гаражи Серията от

висококачествени продукти под бранда DEKO floor е предназначена както за
строителни фирми, така и за крайни потребители. DEKO floor осигурява широка гама
продукти за подови настилки от синтетични смоли. Предлаганите продукти са с по-
тънък или по-дебел слой, предназначени за защита и финиш на индустриални и
декоративни подови настилки, подходящи за леки, средни и тежки експлоатационни
условия. Използването на подова настилка на основата на смоли (епоксидни,
полиуретанови или акрилни) става все по-често и необходимо, тъй като техните
специфични свойства са незаменими в условията на нарастващи изисквания към
поставянето и експлоатацията на подовите покрития. Модерна алтернатива на защита
и декорация на подови настилки представляват епоксидните покрития. Завършването
с тях на системата е препоръчително там, където се изисква повърхността да
притежава химическа устойчивост, да може лесно да се почиства и хигиенизира и да
бъде устойчива на механично натоварване и абразия. Гамата на приложение на този
тип продукти е изключително широка. Например за подземните паркинги и гаражи
DEKO floor има редица решения от системи за тях. Основните изисквания към
подовото покритие на подземните паркинги и гаражи са износоустойчивост,
практичност при почистване, висока атмосферна, студо- и влагоустойчивост.
Покритието и конструкцията на пода постоянно са подложени на различни климатични
условия, като сол – ползвана против обледеняване на пътя през зимата, агресивна
кал, моторни масла и др. Решенията под бранда DEKO floor удовлетворяват всички
изисквания на подовите системи за подземни паркинги и гаражи. Продуктите са лесни
за полагане, икономични, с възможност за избор на цвят по RAL картел, силно
износоустойчиви и с опция чрез тях да се постигне противохлъзгащ ефект. Получава
се отлична повърхност, крайно устойчива, лесна за почистване и поддържане. DEKO
floor осигурява на пода както защита, така и декоративен финишен вид, който играе и
ролята на хидроизолация. Серията продукти от DEKO floor има пълна система подови
покрития със специфични свойства за всякакви нужди и изисквания.
http://stroitelstvoimoti.com/%d0%b8%d0%bc%d0%b0-%d0%bb%d0%b8-
%d1%80%d0%b0%d0%b7%d0%bc%d0%b8%d0%bd%d0%b0%d0%b2%d0%b0%d0%bd%
d0%b5-%d0%bc%d0%b5%d0%b6%d0%b4%d1%83-
%d0%b7%d0%b0%d0%ba%d0%be%d0%bd%d0%be%d0%b4%d0%b0%d1%82%d0%b5%
d0%bb/
www.struma.com - Благоевградчанка разтърсена: Кръв в центъра! Възрастна

жена се спъна от стърчащи железа в плочките, удари силно главата си и се
разплака! Докога ще търпим престъпното безхаберие на строителите?!
05.06.2018 12:49
Възрастна жена се спъна и си удари главата в плочките преди минути в центъра на
Благоевград. Както се разхождала тя се спънала от железа, които стърчат от плочките.
На инцидента станали свидетели будни граждани, които оказали помощ на жената.
Снимки от случилото се публикува известна благоевградчанка, която е силно
възмутена от случилото се. Всъщност железата стърчат на това място от дни и бе
въпрос на време някой да пострада, ние многократно сме пускали снимки от опасни
участъци в центъра на града, оставени от майстори, които са си "закопали" шапките на
местата, където работят, застрашавайки нечий живот. П. Иванов
https://www.struma.com/obshtestvo/blagoevgradchanka-raztursena-kruv-v-centura-
vuzrastna-jena-se-spuna-ot_135118/
www.19min.bg - Хоризонталният небостъргач на Чунцин - пестене на място или

05.06.2018 11:27
47
06.06.2018 г./Сряда
зонирането ще започне да изисква хората да се свързват помежду си - първо на
земята, после над земята". Гъвкавият материал и специалната конструкция ще
направят сградата устойчива на сеизмична активност и бурни ветрове. Стоманената
конструкция е с тегло 12 000 тона и е оградена с пръстен от стъкло и алуминиеви
панели. Сложният проект трябва да бъде завършен до средата на 2018г.
http://www.19min.bg/news/5/101433.html
www.alarmanews.com - Дневен хороскоп за 5 юни 2018 – Всички зодии

05.06.2018 09:44
admin
Пред вас е един много емоционален ден, стига да успеете да запазите чистота в
мисли и в действия. Любовта ще намира различни начини и поводи да ви създава
добро настроение и преживявания, които да стоплят сърцето ви. Ако нямате
романтичен партньор, днес може да ви изненада едно ново запознанство. Денят
вещае късмет в различни области от живота ви, вероятно в тези от тях, в които
имате нужда. Новините днес ще ви смутят или зарадват, а едно предложение ще
изиска бърз и решителен отговор. Любовните ви отношения са приятни и романтични.
Имате много грижи със земята и въобще с недвижими имоти, с въпроси за
наследството и собствеността.Ако се каните да учите чужди езици, не отлагайте, сега
е най-благоприятният момент за това. Възможни са парични постъпления. Препоръчва
ви се да използвате част от парите за здравето си. Силата на чувствата влияе
положително на емоционалното ви състояние. Отношенията ви с домашните се
стабилизират и са изпълнени със спокойствие и взаимно уважение. Този ден е
благоприятен за пълното разкривате на вашата личност. Събирайте пари за
предстоящата си лятна отпуска. Проявявате страст към флирта, но без да мислите за
изневяра, а само от стремеж към широко общуване. Бъдете чувствителни към нуждите
на близките си, отзовавайте се на молбите им за помощ. Във всички ситуации
Близнаците могат да имат ценни технически идеи, подходящи за бизнеса, но ви бъде
трудно да намерите партньори. Вашата находчивост и точните пресмятания ви
помагат да избегнете финансовите загуби. Сега е най-подходящото време да се
отървете от претенциите си един към друг. Отношенията с родителите могат да бъдат
изключително топли и изпълнени с доверие. Дори и по-рано да е имало някакво
напрежение между вас, сега то е в миналото. Сполучлив период за работниците в
селското стопанство, градинарите, строителите и архитектите, чийто труд е
възнаграден по достойнство. Търсете и непременно може да намерите нови източници
на доходи. Звездите предупреждават за възможен разрив в отношенията с партньора.
Възможни са неприятно известие или неочаквана среща, които да ви принудят да
промените набелязаните планове за почивка. Интригите на съперниците, завист и
коварни замисли могат да внесат напрежение в отношенията с началника или
колегите. Не е изключено да се опитат да ви измамят хитро. Не е изключено да се
опитат да ви въртят около малкия си пръст. В семействата са възможни конфликти и
непослушание. Трябва да се отнасяте изключително предпазливо към деловите
предложения и сделките. Не приемайте нищо на вяра. Възможно е да се опитат да ви
злепоставят или измамят. Пазете се от интриги на недоброжелатели. Брачните
48
06.06.2018 г./Сряда
партньори на вятърничавите Везни може да преживеят доста неприятни моменти, тъй

като именно те трябва да поемат на плещите не само всичките си семейни
задължения, но и отговорността за мира и спокойствието в дома. Днес въпреки
неприятните изненади, много Везни успяват да оправят и заздравят отношенията си с
любимия човек. От вашата издръжливост, мъдрост и целенасоченост зависи успеха в
общото начинание и в личния ви живот. Трябва да се спрете навреме, за да не ви
погубят вашите прищявки. Успокойте се, не виждайте всичко в черни цветове, тъй като
немотивираните страхове се отразяват неблагоприятно на отношенията ви с любимия
човек. Днес мнозина най-накрая чувстват уравновесеност и спокойствие. Запазването
на това състояние е главната грижа на Скорпионите. Много от вас са принудени да
оставят омръзналата им и неизгодна работа и чувстват облекчение. Възможни са
грешки на Скорпионите. Във финансовите въпроси се постарайте за поддръжката на
компетентни специалисти. Не се опитвайте да се самоизмамвате и не се оправдавайте
пред самите себе си. Ако продължите да живеете в дисонанс със съвестта си, скоро
може да загубите любимия си човек. Възможен е сблъсък с хората от най-близкото ви
обкръжение. Не ви се препоръчва да се затваряте в закрито пространство. Всички
важни срещи трябва да провеждате на открито. Изглеждащите като успешни дейности
могат да вкарат Стрелците в задънена улица, от където мнозина могат да се измъкнат
само с големи загуби. Вглеждайте се в тактиката на конкурентите и тяхното умение да
решават бързо нещата в тяхна полза. В любовните си отношения се доверете на
естествения ход на събитията. Някои Козирози могат да бъдат обхванати от пристъпи
на черна меланхолия, песимизъм, отчаяние и униние. Днес са неработоспособни и
неуверени в себе си. Не трябва сега да излизате с инициативи и през тези дни да
определяте важни и отговорни срещи. Малък, но постоянен доход ви устройва повече,
отколкото привлекателен проект, предвещаващ успех, но не гарантиращ постоянен
доход. Постарайте се да сдържате поривите си. Възможни са проблеми с възрастните
родители и затова да отидат много сили и време. Вашият творчески ентусиазъм може
да приеме формата на прекомерна любознателност и разточителност. Не е изключено
внезапни и непредвидени разходи да повлияят на семейния бюджет. Емоционалният
ви живот може да бъде нестабилен, екзалтиран, или потиснат. При наличието на
достатъчна чувствителност и нежност от страна на близките хора може да разберете
какво не ви достига за пълното щастие в семейството и какво трябва да измените в
живата си към по-добро. Възможно е деловата дейност на Рибите да не се натъкне на
препятствия, връзките се развиват и укрепват. Денят е благоприятен за покупки.
http://www.alarmanews.com/%d0%b4%d0%bd%d0%b5%d0%b2%d0%b5%d0%bd-
%d1%85%d0%be%d1%80%d0%be%d1%81%d0%ba%d0%be%d0%bf-%d0%b7%d0%b0-
5-%d1%8e%d0%bd%d0%b8-2018-%d0%b2%d1%81%d0%b8%d1%87%d0%ba%d0%b8-
%d0%b7%d0%be%d0%b4%d0%b8%d0%b8/
www.struma.bg - БИЗНЕС БИТКА В ПИРИНСКО! Общинският съветник Вл. Заечки

се изправя срещу ексдепутата Митко Захов
05.06.2018 09:27
2 строителни фирми – петричката „Заечки” ЕООД на общинския съветник Владимир
Заечки и санданската „Монолит-21-Андонов и Захов” на ексдепутата Митко Захов и
съдружника му Иван Андонов, единствени проявиха интерес към строителството на 2
канализационни клона в петричкото с. Първомай. Въпреки че общината веднъж вече
удължи срока за подаване на документите с надеждата да се появи трети кандидат и
така да се получи реална конкуренция на ценови оферти, трети не се намери и на
финалната права останаха филмите на настоящия съветник и бившия депутат.
Офертите им за обявената обществена поръчка са с разлика от 300 лв. – М. Захов
предлага да направи клоновете срещу 66 898,50 лв., а Вл. Заечки се е спрял на сумата
от 66 573,67 лв. За момента няма победител, защото комисията, назначена от кмета на
общината Димитър Бръчков, даде 5-дневен срок на „Монолит-21-Андонов и Захов” да
посочат професионалния стаж на техническия ръководител на обекта и на отговорника
49
06.06.2018 г./Сряда
за контрола на качеството – пропуск, заради който в момента документите на фирмата

не са пълни. Засега двете папки с офертите на участниците се държат в заключен
шкаф в стая №305 в сградата на общината, а ключът е на отговорно пазене при
председателя на комисията инж. Галина Терзиева. ВАНЯ СИМЕОНОВА
https://struma.bg/%D0%B1%D0%B8%D0%B7%D0%BD%D0%B5%D1%81-
%D0%B1%D0%B8%D1%82%D0%BA%D0%B0-%D0%B2-
%D0%BF%D0%B8%D1%80%D0%B8%D0%BD%D1%81%D0%BA%D0%BE-
%D0%BE%D0%B1%D1%89%D0%B8%D0%BD%D1%81%D0%BA%D0%B8%D1%8F%D1
%82-%D1%81%D1%8A/
50

KSB MediaReviewBG 2018-06-06

Uploaded by

Document Information

Original Title

Copyright

Available Formats

Share this document

Share or Embed Document

Sharing Options

Did you find this document useful?

Is this content inappropriate?

Copyright:

Available Formats

KSB MediaReviewBG 2018-06-06

Uploaded by

Copyright:

Available Formats

Преглед на медиите

ОБЕЗЛЮДЕНИ РАЙОНИ ........................................................................................................................... 41

1. КАМАРА НА СТРОИТЕЛИТЕ В БЪЛГАРИЯ

www.vestnikstroitel.bg - КРИБ връчи наградите си по време на ежегодния бал на

www.vestnikstroitel.bg - Провежда се Четвъртият годишен бал на КРИБ

учредените през 2015 г. награди е да се стимулира качественото и иновативно

www.24chasa.bg - Започна четвъртият годишен бал на КРИБ

www.novinata.bg - Нужна е дългосрочна инвестиционна програма за северна

председател на ОП на КСБ – Силистра, Валентин Кръстев, председател на ОП на КСБ

хората в Северна България. Много разчитам, че по време на срещата ще чуем

Труд стр. 1; 2; 3 - Златните ни билки хранят чужди компании

които имат биологично активно действие и могат да те се използват за повишаване на

Труд стр. 18 - БСП поиска оставката на зам.-кмета Златин Велев

17 декември 2015-а е платен окончателния договор с фирма „Индра" и така фирмата

Монитор стр. 14 - Курортно селище се сдоби с нов параклис

Емерсън, когото като тийнейджър нарекли Червения заради рижата му коса, с

„може да спре с десетилетия естествения процес на възобновяването им". Причината

каквато и да било земя. Тогава Емерсън изкупил дяловете на Крук и на останалите

Пестеливостта и агресивността им помогнали да създадат бизнеса, но им докарали и

казва, че сама е съобщила за проблема.) През 2016 г. компанията постигнала

Georgia-Pacific е част от обширната частна империя на братята милиардери Кох, едни

www.focus-news.net - Инж. Златин Велев, зам.-кмет на Пловдив: Проектът

www.telegraf.bg - Хоризонталният небостъргач на Чунцин

www.trafficnews.bg - Дискусия: За изложбите и скандалите и за техните

масонските организации. Но ... нито един масон не е пострадал. Напротив, някои от

от мен кохорта се появява с гръмогласния рефрен "ами онези 11 480 евреи?!? И по

www.e-novinar.com - Хоризонталният небостъргач на Чунцин - пестене на място

www.o.radost.bg - Хоризонталният небостъргач на Чунцин - пестене на място или

www.plovdivmedia.com - Златин Велев, заместник-кмет на

последваха обжалвания, които в крайна сметка приключиха и на 1 март 2018 г. бе

www.alfarss.net - Хоризонталният небостъргач на Чунцин - пестене на място или

www.asenovgrad-online.com - Разкопават центъра заради водния цикъл

канална мрежа, която трябваше да се почисти и да се извърши заснемане на

www.glas.bg - Златин Велев отговори на БСП: Транспортният проект в Пловдив е

форуми Webit Festival за изграждането на Центъра за управление и контрол Община

www.sofiautre.bg - Фандъкова: Ремонтът на ул. „Граф Игнатиев“ върви в срок

www.bulgariautre.bg - Фандъкова: Ремонтът на ул. „Граф Игнатиев“ върви в срок

приключват изграждането на нова канализация между ул. „Гарибалди и ул. „Алабин“.

www.slava.bg - Хоризонталният небостъргач на Чунцин - пестене на място или

www.potv.eu - Зам.-кметът по транспорт: Исканата оставка е политическа

www.bnr.bg - БАН започва проект за оползотворяване на биоресурсите

www.plovdiv24.bg - Златин Велев: Транспортният проект е реализиран успешно

центърът за управление на трафика. Още в края на 2015 г. 285 автобуса, собственост

www.dnesbg.com - Ученици от ПГ по туризъм и техни партньори от 4 държави

www.marica.bg - Златин Велев: Транспортният проект е реализиран успешно

управляващия орган по оперативна програма „Регионално развитие“. Благодарение

www.trafficnews.bg - БСП поиска оставката на зам.-кметът Златин Велев заради

предоставяйки възможност за алтернативен транспорт. Модернизирани бяха

www.focus-news.net - Кметът на Кюстендил Петър Паунов: Инициативата „Моят

www.podtepeto.com - Транспортният проект е реализиран успешно, настоява

транспортния проект и поисканата му оставка. Проектът „Модернизация и развитие на

www.regnews.net - Ученици от ПГТ "Д-р Васил Берон" и деца от 5 държави

www.stroitelstvoimoti.com - Държавата ще стимулира предприемачите да

Пренаселеността на градовете може да се пребори с чиста и зелена среда, работни

по проекта LADDER, представи основните моменти в него. „Една от целите ни беше да

www.24chasa.bg - Областният управител на Велико Търново прие гимназисти от

www.velikotarnovo.utre.bg - Партньори по Еразъм + от Италия, Румъния, Франция

Участниците в проекта получиха подробна информация за дейността на областния

www.bulgariautre.bg - Партньори по Еразъм + от Италия, Румъния, Франция и

www.stroitelstvoimoti.com - Има ли разминаване между законодателството и

(с куверти) ПОЛЕЗНО Подови системи за подземни паркинги и гаражи Серията от

www.struma.com - Благоевградчанка разтърсена: Кръв в центъра! Възрастна

www.19min.bg - Хоризонталният небостъргач на Чунцин - пестене на място или