Zamontowanie skrzyni biegów - samochody z 4-cylindrowym silnikiem TDI Page 1 of 8

Zamontowanie skrzyni biegów - samochody z

4-cylindrowym silnikiem TDI
Zamontowanie odbywa się w odwrotnej kolejności, należy przy
tym zwrócić uwagę na następujące punkty:

– Wszystkie otwory gwintowane, w które zostaną wkręcone

śruby samozabezpieczające oczyścić gwintownikiem z
pozostałości środka zabezpieczającego.

– Zawsze wymieniać nakrętki i śruby samozabezpieczające.

– Oczyścić wielowypust wałka wejściowego oraz w przypadku

używanych tarcz sprzęgła - wielowypust piasty, usunąć rdzę i
nanieść na wielowypust bardzo cienką warstwę smaru do
uzębienia nasadki tarczy sprzęgła -G 000 100-. Nie smarować
tulei prowadzącej.

 Tarcza sprzęgła musi się przesuwać bez oporów na wałku

wejściowym.

– Sprawdzić łożysko wyciskowe sprzęgła

pod kątem zużycia, w razie potrzeby
wymienić → Rozdział.

– W razie potrzeby naprawić łożysko

wyciskowe z luźnym pierścieniem z
tworzywa sztucznego -strzałki-
→ Rozdział.

– Nasmarować łożysko wyciskowe → Rys..

– Sprawdzić, czy w bloku silnika znajdują się

tuleje pasowane do centrowania
silnika/skrzyni biegów -strzałki-, w razie
potrzeby włożyć je.

– Założyć płytę pośrednią na tuleje pasowane

kołnierza silnika.

– Przed zamontowaniem skrzyni biegów,

podwiązać z boku elektryczne przewody i
uchwyt, żeby nie zostały ściśnięte
pomiędzy silnikiem i skrzynią biegów.

– Na powierzchnię przylegania popychacza

do dźwigni mechanizmu wyciskowego

vw-wi://rl/A.pl-PL.A03.5901.45.wi::53293030.xml?xsl=3 2018-01-25
Zamontowanie skrzyni biegów - samochody z 4-cylindrowym silnikiem TDI Page 2 of 8

sprzęgła -strzałka B- nanieść cienką

warstwę dostępnego w handlu smaru
miedzianego.

– Podnieść skrzynię biegów w taki sposób,

aby można było zamontować wyprzęgnik
sprzęgła z uchwytem przewodu
rurkowego/wężowego.

– Wprowadzić wyprzęgnik sprzęgła -1- bez

większych odchyleń w bok od kierunku
pracy popychacza -strzałka A- w otwór
osadzenia obudowy skrzyni biegów i
zamontować we wgłębieniu -strzałka B-
dźwigni mechanizmu wyciskowego
sprzęgła -3-.

  Wskazówka
Przy wprowadzaniu przekrzywionego
wyprzęgnika sprzęgła -1- istnieje
niebezpieczeństwo, że popychacz -strzałka A-
zostanie poprowadzony obok dźwigni
mechanizmu wyciskowego sprzęgła -3-.

– Dokręcić wyprzęgnik sprzęgła nową śrubą

-2-. Moment dokręcenia → Poz..

 
   Uwaga!
   Po zamontowaniu skrzyni biegów 
należy ostrożnie naciskać pedał 
sprzęgła.
   Jeżeli przy naciskaniu pedału 
sprzęgła pojawi się punkt, w którym 
potrzebny jest wyjątkowo duży 
nacisk, nie wolno wciskać dalej 
pedału sprzęgła.
   Popychacz wyprzęgnika sprzęgła 
został najprawdopodobniej 
poprowadzony poza dźwignią 
mechanizmu wyciskowego sprzęgła.
   Przy nacisku na pedał powyżej 300 N 
wyprzęgnik sprzęgła zostanie 
zniszczony.
   Dla porównania: normalny nacisk na 
pedał wynosi ok. 115 N.

– Umieścić skrzynię biegów, zwracając przy

tym uwagę na odstęp do półosi
napędowych.

– Podczas przesuwania skrzyni biegów w

stronę silnika obracać wał korbowy w obie
strony, aby ułatwić wprowadzenie
wielowypustu wałka wejściowego skrzyni
biegów w tarczę sprzęgła.

– Wkręcić śruby łączące silnik ze skrzynią

biegów -strzałka A- i -strzałka B-.

– Zamontować rozrusznik →Urządzenia

elektryczne; Grupa napraw27.

vw-wi://rl/A.pl-PL.A03.5901.45.wi::53293030.xml?xsl=3 2018-01-25
Zamontowanie skrzyni biegów - samochody z 4-cylindrowym silnikiem TDI Page 3 of 8

– Jeżeli są, zamocować ponownie wszystkie

przewody elektryczne przy skrzyni biegów.

– Wcisnąć dźwignię przełączania biegu -2- w

wałek wybieraka skrzyni biegów.

– Przykręcić nową nakrętkę -1- momentem

dokręcenia. Moment dokręcenia → Poz..

– Zamontować łącznik przesuwny -1-, w tym

celu dokręcić śrubę z gniazdem
sześciokątnym. Moment dokręcenia
→ Poz..

– Dokręcić drążek łączący -2- drążka widełek

zmiany biegów. Moment dokręcenia
→ Poz..

– Podłączyć złącze wtykowe -strzałka-

przełącznika świateł cofania -F4- z prawej

vw-wi://rl/A.pl-PL.A03.5901.45.wi::53293030.xml?xsl=3 2018-01-25
Zamontowanie skrzyni biegów - samochody z 4-cylindrowym silnikiem TDI Page 4 of 8

strony przy skrzyni biegów.

– Jeśli jest, zamontować czujnik prędkości

obrotowej silnika -G28- z lewej strony na
skrzyni biegów.

– Poluzować przedni trzpień -10 - 222 A /11-.

– Przykręcić poprzeczny wspornik tunelu do

zawieszenia skrzyni biegów -4-. Moment
dokręcenia → Poz..

– Podnieść skrzynię biegów za pomocą

wspornik silnika i skrzyni biegów -V.A.G
1383 A-.

– Zamocować poprzeczny wspornik tunelu

śrubami -3- i -2- do nadwozia. Momenty
dokręcenia → Rozdział.

– Opuścić ostrożnie wspornik silnika i skrzyni

biegów -V.A.G 1383 A- i odstawić na bok.

– Przykręcić półosie napędowe -1-

→Podwozie - napęd przedni i napęd na
cztery koła; Grupa napraw40.

– Dokręcić śruby łączące silnik/skrzynię

biegów u dołu -strzałki-.

vw-wi://rl/A.pl-PL.A03.5901.45.wi::53293030.xml?xsl=3 2018-01-25
Zamontowanie skrzyni biegów - samochody z 4-cylindrowym silnikiem TDI Page 5 of 8

– Koniecznie oczyścić otwory gwintowane

śrub wału napędowego z pozostałości
środka zabezpieczającego. Oczyszczanie
można wykonać za pomocą gwintownika.

– Przykręcić wał napędowy do skrzyni

biegów -strzałki- →Przekładnia tylnej osi
01R; Grupa napraw39 lub →Przekładnia
tylnej osi 0AR; Grupa napraw39 lub
→Przekładnia tylnej osi 08V; Grupa
napraw39.

– Pozwolić, aby ogranicznik wspornika

momentu obrotowego pod własnym
ciężarem przylegał do zderzaka
gumowego wspornika momentu
obrotowego i dokręcić nakrętki -strzałki-
→Silnik, mechanika; Grupa napraw10.

– Zamontować układ wydechowy i ustawić

bez naprężeń →Silnik, mechanika; Grupa
napraw26 danego kodu literowego silnika.

– Wymontować przyrząd do podwieszania -

10 - 222 A-.

vw-wi://rl/A.pl-PL.A03.5901.45.wi::53293030.xml?xsl=3 2018-01-25
Zamontowanie skrzyni biegów - samochody z 4-cylindrowym silnikiem TDI Page 6 of 8

– Przykręcić śruby łączące silnik ze skrzynią

biegów na górze -strzałki 1- i -strzałki 2-.
Należy przy tym zwrócić uwagę, by
uchwyty przewodów w razie potrzeby
zamocowane były śrubami -strzałki 2-.

– Przykręcić zbiornik wyrównawczy płynu

chłodzącego -strzałka-.

– Podłączyć wtyczkę do przełącznika

wskaźnika braku płynu chłodzącego -F66-
na dole przy zbiorniku wyrównawczym
płynu chłodzącego.

– Przykręcić filtr paliwa -strzałki-.

vw-wi://rl/A.pl-PL.A03.5901.45.wi::53293030.xml?xsl=3 2018-01-25
Zamontowanie skrzyni biegów - samochody z 4-cylindrowym silnikiem TDI Page 7 of 8

– Zamocować przewód elektryczny w

uchwycie filtra paliwa.

– Zamontować osłonę silnika.

– Sprawdzić ustawienie mechanizmu

przełączania, ewentualnie wyregulować
→ Rozdział.

– Sprawdzić poziom oleju przekładniowego

w ręcznej skrzyni biegów → Rozdział.

– Zamontować osłonę tłumiącą hałas z

przodu i z tyłu za pomocą elementów
mocujących -1 … 3-.

– Przestrzegać czynności wymaganych po

podłączeniu akumulatora →Urządzenia
elektryczne; Grupa napraw27.

Momenty dokręcenia

  Wskazówka
 Momenty dokręcenia dotyczą tylko lekko
nasmarowanych, naoliwionych,
fosforanowanych lub oksydowanych
nakrętek i śrub.
 Dodatkowe środki smarne, np. olej
silnikowy lub przekładniowy są
dopuszczalne z wyjątkiem środków
smarnych zawierających grafit.
 Nie używać żadnych części, które nie są
pokryte smarem.
 Tolerancja dla momentów dokręcenia
± 15%.

Mocowanie silnika 2,0 l TDI do skrzyni

biegów

vw-wi://rl/A.pl-PL.A03.5901.45.wi::53293030.xml?xsl=3 2018-01-25
Zamontowanie skrzyni biegów - samochody z 4-cylindrowym silnikiem TDI Page 8 of 8

Poz. Śruba Nm
1 M12 x 105 65
2 1) M12 x 80 65

3 1) M12 x 90 65

4 2) M12 x 80 65
5, 7 M12 x 95 65
6 2) M12 x 105 65
8 M10 x 50 45
9, 10, 11 M10 x 45 45
A Tuleje pasowane służące do osiowania
1) Rozrusznika do skrzyni biegów
2) Z uchwytem elektrycznej wiązki przewodów

Podzespół Nm
Osłony termiczne nad półosiami napędowymi przy 23
skrzyni biegów
Ogranicznik wspornika momentu obrotowego 28
Uchwyt osłony tłumiącej hałas do wspornika 10
zespołu napędowego

vw-wi://rl/A.pl-PL.A03.5901.45.wi::53293030.xml?xsl=3 2018-01-25