BUDAPESTI MŰSZAKI ÉS GAZDASÁGTUDOMÁNYI EGYETEM - ÉPÍTÉSZMÉRNÖKI KAR

KÖZLEKEDÉSI ÉS PARKOLÁSI SEGÉDLET

IPARI ÉS MEZŐGAZDASÁGI ÉPÜLETTERVEZÉSI TANSZÉK - 2013
 FORRÁSOK: TARTALOMJEGYZÉK
Ipari üzemek tervezési adatai
Ipari és Mezőgazdasági Épülettervezési Tanszék - Tanszéki segédlet - 1989.
Gépkocsi parkolók KÖZÚTI JÁRMŰVEK MÉRETE 01
Dr. Herczegh Károly, Műszaki Könyvkiadó, Budapest, 1978. KÖZÚTI JÁRMŰVEK ŰRSZELVÉNYE 02
Metric Handbook Planning and Desing Data
KANYARODÁSI HELYIGÉNYEK 03
edited by David Adler, second edition, Architectural Press, 1999.
Építés és Tervezéstan PARKOLÓÁLLÁS MENNYISÉGI IGÉNYEK 04
Ernst Neufert, Nordek Kft. Dialog Campus Kiadó, 1999.
SZEMÉLYGÉPJÁRMŰ - PARKOLÁS SZABADBAN 05
The Architecture of Parking
Simon Henley, Thames & Hudson, 2007. SZEMÉLYGÉPJÁRMŰ - PARKOLÁS ÉPÜLETEN BELÜL 06
SZEMÉLYGÉPJÁRMŰ - PARKOLÁS TÖBB SZINTEN 07
SZEMÉLYGÉPJÁRMŰ - GÉPI PARKOLÁS 08
ÖSSZEÁLLÍTOTTA:
DOBAI JÁNOS DLA, 2013. TEHERGÉPJÁRMŰ - PARKOLÁS / RAKODÁS 09
RADNAI GERGŐ, 2013. AUTOBUSZ - PARKOLÁS / UTASFELVÉTEL 10
VASÚT 11
KERÉKPÁRTÁROLÁS 12
Ez a dokumentum magáncélokra, nem-kereskedelmi jellegű alkalmazásokhoz
ÜZEMANYAGTÖLTŐ ÁLLOMÁS 13
változtatás nélkül és a forrásra való megfelelő hivatkozással szabadon
másolható, terjeszthető. Minden más terjesztési és felhasználási forma NÖVÉNYTELEPÍTÉS KÖZLEKEDÉSI TEREKBEN 14
esetén a szerző/tulajdonos engedélyét kell kérni.

KÖZLEKEDÉSI ÉS PARKOLÁSI SEGÉDLET

BME IPARI ÉS MEZŐGAZDASÁGI ÉPÜLETTERVEZÉSI TANSZÉK TARTALOMJEGYZÉK
KÖZÚTI JÁRMŰVEK JELLEMZŐ MÉRETE SZEMBE KÖZLEKEDŐ
Szembe közlekedő járművekJÁRMŰVEK SZÉLESSÉGI
közlekedési szélességi HELYIGÉNYE
helyigénye (m)
ford. sugár belterület (m) lassított forgalom
jármű típusa hossz szélesség magasság járműtípusok egymás mellett
(futási középív) (<50km/h) (m) (<40km/h)
kerékpár 1,70-1,90 0,60 1,00-1,25 2,00 busz/busz 6,50 6,00
motorkerékpár 2,25 0,75 0,95 2,50-5,00 teher gk./teher gk. 6,25 5,50
személyautó kicsi 3,50 1,60 1,35 5,00 teher gk./személyautó 5,50 4,75
személyautó közepes 4,50 1,70 1,45 5,50 kisbusz(furgon)/kisbusz 5,50 4,70
személyautó nagy 5,10 1,80 1,55 6,00 kisbusz/személyautó 5,10 4,35
személyautó/személyautó 4,75 4,00
tehergépkocsik teher gk./kerékpár(gyalogos) 4,25 4,00
furgon/transzporter 4,50-6,00 1,80-2,20 2,00 6,00 kisbusz(furgon)/kerékpár(gyalogos) 3,85 3,60
kis teherautó (~3,5t) 6,00 2,20 2,20 6,00 személyautó/kerékpár(gyalogos) 3,50 3,25
közepes teherautó két tengelyes (~7,5t) pl.
7,00 2,50 2,50 7,00-8,00
áruszállító, szemetes, hűtő
nagy teherautó három tengelyes (~15t) pl. GYALOGOS JÁRDA SZÉLESSÉGI IGÉNYE
8,00-12,00 2,50 3,00-4,00 8,00-12,00
tűzoltó, mixer, szemetes, konténer szállító MINIMUM 1,50m + AKADÁLYTÓL FÜGGŐ SZÉLESÍTÉS:
teherautó pótkocsival 15,00 2,50 4,00 12,00 (nx0,75 + szélesítés) n≥2
nyergesvontatós kamion szélesség
18,00 2,50 4,00 12,00 akadály jellege növelése. (m)
pl. áruszállító, silókocsi, tartálykocsi
magasított 6,09/9,14/12,19 2,43 2,59 oldalakadály (fal, jármű, oszlop, stb.) 0,25
ISO konténer standard 6,09/9,14/12,19 2,43 2,43 - nagyforgalmú úttest szélétől 0,50
alacsony 6,09/12,19 2,43 1,21 merőleges és ferde parkolók túlnyúlása 0,75
találkozási távolságok 0,40
közúti tömegközlekedés kirakatok előtti tartózkodási terület 1,00
kisbusz 4,50-6,00 1,80-2,20 2,00 6,00 utcai elárusítóhelyek előtti tartózkodási terület 1,50
városi/távolsági busz 11,00-12,00 2,50 3,00 10,00-11,50 pihenőpadok 1,00
csuklós busz 17,00-18,00 2,50 3,00 10,00-11,00 megállók 1,50

KÖZLEKEDÉSI ÉS PARKOLÁSI SEGÉDLET

BME IPARI ÉS MEZŐGAZDASÁGI ÉPÜLETTERVEZÉSI TANSZÉK
KÖZÚTI JÁRMŰVEK MÉRETE 01
 telek határa

út tengely
közterület feletti építmény közúti űrszelvény határvonala

50

1,00
1,00 1,00
épületkonzol
határvonala 2,00
50

biztonsági tér 50
gyalogos tér
1,00

4,50

4,50
berendezési sáv
2,50

biztonsági sáv

biztonsági sáv
(lásd táblázatban)
gyalogos sáv

50 1,00

BELTERÜLETI SZAKASZ KÜLTERÜLETI SZAKASZ

20

kiemelt szegély vonala kiemelt szegély, vezető oszlop,

járdaszint alatti
beépíthetőség

korlát, jelzőtábla széle koronaél

jelző tábla / fakorona széle

jelző tábla-oszlop, közvilágítási jelző tábla-oszlop, közvilágítási

oszlop, fatörzs tengelye oszlop, áttört hídpillér, fakorona széle

50 nx75*>1,50 1,50 3,00 nx3,50 nx3,50 1,50-2,50

járda úttest úttest útpadka

(min.2,50m berendezési sáv nélkül) (nx3,50m + parkolósáv) (nx3,50m ) (min.1,50m )

KÖZUTAK JELLEMZŐ FORGALMI SÁV SZÉLESSÉGE:

I. és II. rendű főút, mellék út sebességkorlátozás nélkül: 3,50 m
II. rendű főút és mellék út sebességkorlátozással (<50km/h): 3,25 m
Egyéb közút, szervíz út sebességkorlátozással (<50km/h): 3,00 m

KÖZLEKEDÉSI ÉS PARKOLÁSI SEGÉDLET

BME IPARI ÉS MEZŐGAZDASÁGI ÉPÜLETTERVEZÉSI TANSZÉK
KÖZÚTI JÁRMŰVEK ŰRSZELVÉNYE 02
JELLEMZŐ FORDULÁSI SUGÁR MÉRETEK MÉRSÉKELT SEBESSÉGNÉL KÉTSÁVOS UTAK AZONOS SZINTŰ KERESZTEZŐDÉSE
ford.sugár kis seb. kanyarodáshoz szükséges pályaívek
forgalom jellege funkció jellemző járművek
tengelyben Rt(m) belső ívsugár R (m) külső ívsugár Rk (m)
gyenge terhelés lakóövezet személy gk. furgon ~6,00 4,50-6,00 6,50-9,50
személygépkocsi R
közepes terhelés lakó-kereskedelem ~8,00 6,00-10,00 10,50-14,00
2tengelyű teherautó
3 tengelyű teherautó
nagy terhelés kereskedelmi-ipari
távolsági busz csuklós ~10,00-12,00 6,00-10,00 12,50-16,00
R
busz
pótkocsis teherautó
ipari terhelés ipari tevékenység >12,00 >10,00- >16,00-
nyergesvontató útkereszteződés útbecsatlakozás
A forduló külső peremén 1,00 m széles szabad sáv biztosítása szükséges a járművek (két út találkozása, egyenértékű, vagy alárendelt) (föúthoz csatlakozó mellékút)
egyes részeinek túlnyúlása miatt (busz orra, utánfutó, csuklós busz)

ÚTSZEGÉLY ALAPTÍPUSOK KÖRFORGALMÚ CSOMÓPONTOK

tiszta ívvel kosárívvel előívvel

2
D/
R R1 R
R1 45°

B
L
D
R R2

A
l
d
R nagyságrendi méretét

K
lásd a táblázatban R ≤ R1 2R ≤ R1≤ R2

H
egyirányú forgalomnál
A becsatlakozás háromszög alakú elválasztó sziget létesítését igényli:
-szétválasztja az azonos csomóponti ágon be- és kilépő forgalmat
R3 -az elválasztó sziget mérete: A=D/8+1, H=D/2
-betorkollás szélesség:
R 1forgalmi sáv B=4,0m
Jellemző méretek (m): 2forgalmi sáv B=7,0m
forgalmas (nagy) D=36-76 d=20-60 L=8 l=0 -kitorkollás szélesség:
R3< R
szűkített (kompakt) D=26-34 d=12-20 L=7 l=2 1forgalmi sáv K=4,0-5,0m
kis forgalmú (mini) D=15-24 d=3-12 L=6 l=3 2forgalmi sáv K=7,0m

KÖZLEKEDÉSI ÉS PARKOLÁSI SEGÉDLET

BME IPARI ÉS MEZŐGAZDASÁGI ÉPÜLETTERVEZÉSI TANSZÉK
KANYARODÁSI HELYIGÉNYEK 03
OTÉK SZERINT SZÜKSÉGES SZEMÉLYAUTÓ PARKOLÓMENNYISÉG
rendeltetés számítás alapja minimális parkolómennyiség számítás módja busz P
lakás/üdülő lakások/üdülők száma minden lakás, üdülőegység után 1 db lakásszám/1

minden olyan építményhez 200 látogatónként, vásárlónként, illetőleg férőhelyenként,

0-100 m2-ig minden megkezdett nettó 10 m2 után 1 db nettó m2/10
kereskedelem árusító tér területe
100m2 felett minden megkezdett nettó 20 m2 után 1 db nettó m2/20
fő helyiségek területe
iroda, és egyéb önálló rendeltetési egységek minden megkezdett nettó 20 m2 után 1 db nettó m2/20
huzamos tartózkodásra szolg. helyiség
szállás jellegű önálló rendeltetési egység
vendégszobaegység száma minden vendégszobaegység után 1 db szobaszám/1
(kivéve hajléktalanszálló, idősek otthona, diákszálló)
kollégium, diákotthon, diákszálló, idősek otthona férőhelyek száma minden megkezdett 10 férőhelye után 1 db férőhely/10
hajléktalanszálló huzamos tartózkodás céljára szolgáló 2
minden megkezdett nettó 20 m2 után 1 db nettó m /20
(szállás jellegű önálló rendeltetési egység) irodai helyiségeinek
fogyasztó tér területe
vendéglátás
(terasszal, kerthelyiséggel)
minden megkezdett nettó 5 m2 után 1 db nettó m2/5
alsó/középfokú oktatás (bölcsőde-középiskola) foglalkoztatók/tantermek területe minden megkezdett nettó 20 m2 után 1 db nettó m2/20

ahol ilyen rendszeres forgalomra számítani kell

felsőfokú oktatás oktatási/kutatási terek területe minden megkezdett nettó 20 m2 után 1 db nettó m2/20
kulturális, szórakoztató intézmény
férőhelyek száma minden megkezdett 5 férőhelye után 1 db férőhely/5
(színház, mozi, hangversenyterem, operaház, cirkusz, varieté)
egyéb művelődési intézmény
fő helyiségek területe minden megkezdett nettó 50 m2 után 1 db nettó m2/50
(múzeum, művészeti galéria, levéltár)
sportolás/starandolás férőhelyek száma minden megkezdett 5 férőhelye után 1 db férőhely/5
sportlétesítmény
férőhelyek száma minden megkezdett 15 férőhelye után 1 db férőhely/15
(lelátóval rendelkező, fedetlen vagy részben fedett)
fő helyiségek területe 2
igazgatás/egészségügyi ellátás/szolgáltatás minden megkezdett nettó 10 m2 után 1 db nettó m /10
huzamos tartózkodásra szolg. Helyiség
fekvőbeteg ellátás/gyógykezelés betegágyak száma minden megkezdett négy betegágy után 1 db ágyszám/4
2
ipari egységek gyártó/szerelő tér területe minden megkezdett nettó 200 m2 után 1 db nettó m /200
raktározás raktározási tér területe minden megkezdett nettó 1500 m2 után 1 db nettó m2/1500
jelentős zöldfelületű közösségi funkció 2
rendeltetési egység területe minden megkezdett 500 m2 után 1 db terület m /500
(állatkert, növénykert, temető , park)
30 000 fő lakosig 1000 lakos után 1 db lakószám/1000
vasútállomás/autobusz pályudvar
település lakosainak száma 30 000-100 000 fő lakosig 1500 lakos után 1 db lakószám/1500
(távolsági/helyközi)
100 000 fő lakos fölött 2500 lakos után 1 db lakószám/2500
helyi tömegközlekedés végállomása (P+R)
egyedi vizsgálat alapján
repülőtér
30 000 fő lakosig 5-10db személyautó, 1db busz fix mennyiség
hajóállomás település lakosainak száma 30 000-100 000 fő lakosig 10-20db személyautó, 2db busz fix mennyiség
100 000 fő lakos fölött 20-30db személyautó, 4db busz fix mennyiség

Magyarországon eltérő helyi önkormányzati rendelet hiányában legalább az Országos településrendezési és építési követelményekben (OTÉK) előírt mennyiségű és fajtájú jármű elhelyezési lehetőségét,
továbbá rendszeres teherszállítás esetén rakodóhelyet kell a telken belül biztosítani. Meglévő építmények bővítése, átalakítása, rendeltetésük módosítása esetében csak a bővítésből, az átalakításból,
illetőleg az új rendeltetésből eredő többletgépkocsi elhelyezéséről kell gondoskodni, a meglévők megtartása mellett. Védett épületek (műemlék, helyi egyedi védelem) bővítéssel nem járó átalakítása,
rendeltetésmódosítása esetében nem kell a gépjárművek elhelyezését biztosítani. Ha az adottságok szükségessé teszik, a parkolók a telekhatártól mért, legfeljebb 500 m-en belüli más telken kialakíthatók:
-parkolóban
-parkolóházban
-közterületek közlekedésre szánt területe egy részének felhasználásával
-közforgalom céljára átadott magánút egy részének felhasználásával

KÖZLEKEDÉSI ÉS PARKOLÁSI SEGÉDLET

BME IPARI ÉS MEZŐGAZDASÁGI ÉPÜLETTERVEZÉSI TANSZÉK
PARKOLÓÁLLÁS MENNYISÉGI IGÉNYEK 04
PARKOLÁSI ALAPESETEK
PARKOLÁSI ALAPESETEK SZEMÉLYGÉPKOCSIKNAK: 45°-OS PARKOLÓ ALAPESETEK

OPTIMÁLIS
1. egyirányú forgalom 2. egyirányú forgalom 3. egyirányú forgalom 4. egyirányú forgalom 5. kétirányú forgalom
úttestel párhuzamos úttestel 30°-os szög úttestel 45°-os szög úttestel 60°-os szög úttestel 90°-os szög
1. azonos forgalmi irány 2. azonos forgalmi irány 3. ellentétes forgalmi irány
növénytelepítési lehetőség kompakt megoldás kompakt megoldás

SZEMÉLYAUTÓ PARKOLÓÁLLÁS MÉRETEK

Parkolóállás
elhelyezési mód PARKOLÓK HATÉKONYSÁGA
párhuzamos 60°-os 45°-os merőleges parakolási rend a területszükséglet elhelyezhető elhelyezhető parkolók
méretek
a b c a b c a b c a b c közlekedő irányához parkolónként parkolók száma száma 100 m út mentén
2,50 5,70 2,50 5,20 2,50 5,50 2,50 képest behajtóval (m2) 100 m2 területen egyoldalon
személygépjármű 5,00 3,00 4,00 3,50 5,00
(2,00) (5,20) (2,30) (4,70) (2,30) (5,00) (2,30) 0° 22,5 4,4 17
30° 26,3 3,8 21
45° 20,3 4,9 31
c

c
60° 19,2 5,2 37
b

90°(2,50mszélesség) 19,4 5,1 40

b
a

a 2,00 a 90°(2,30m szélesség) 19 5,3 44

b

a
Felszíni gépjármű-várakozóhely (parkoló), rakodóhely és autóbusz megálló minimális távolsága a nyílászáróval rendelkező homlokzatoktól:
a) huzamos tartózkodás céljára szolgáló földszinti helyiség homlokzati nyílászárójától (a saját tulajdonú gépjármű kivételével) min. 5,0 m
b) nevelési-oktatási, gyógykezelés, regenerálódás célját szolgáló helyiségek nyílászáróihoz 20 gépjármű felett min.10,0 m

ÚTPÁLYÁN KÍVÜLI PARKOLÓK ALAPESETEI MINIMÁLIS KÖZLEKEDŐSZÉLESSÉGEK MOZGÁSKORLÁTOZOTT PARKOLÓK

Közlekedők parkolóállás 3,60 3,60 2,50 1,50 2,50
szélessége szélessége (m)

parkolási szög 2,40 2,45 2,50

6,00 6,00 6,00
5,00 5,00 5,00 5,00 5,00 5,00
90° 6,00 5,50 5,00 kétirányú forgalom
80° 5,30 5,00 4,50
70° 4,70 4,30 4,00
n*2,50

egyirányú forgalom
n*2,50

60° 4,50 3,90 3,50

45° 3,50 3,30 3,00
1. szélesített parkolóállás 2. normál parkolóállás
plusz közlekedősávval
A főútvonalra nyíló parkoló ki- és bejáràta az út forgalmi sávjához
közvetlenül nem csatlakozhat. (lehajtó sáv szükséges) A saroktelken Minden megkezdett 50 db várakozóhelyből legalább egyet a
6,00

elheIyezkedő teleknél a forgalmi kapcsolatokat az alacsonyabb mozgásukban korlátozottak részére kell kialakítani, amelyekből
rendű úttal kell kialakítani. A ki- és becsatlakozásokat forgalmilag legfeljebb négy helyezhető közvetlenül egymás mellé.
méretezni kell. 300-350 jármü-féröhelyenként Iegalább egy-egy ki és
6,00

Mozgáskorlátozottak legkisebb álláshely-szélessége: 3,6 m.

5,00

behajtó Iétesítendö.

átmenő forgalom visszafordított forgalom körbejáró forgalom

KÖZLEKEDÉSI ÉS PARKOLÁSI SEGÉDLET

BME IPARI ÉS MEZŐGAZDASÁGI ÉPÜLETTERVEZÉSI TANSZÉK SZEMÉLYGÉPJÁRMŰ - PARKOLÁS SZABADBAN 05
PARKOLÓK TERÜLETIGÉNYÉNEK BECSLÉSE TÖBBSZINTES PARKOLÓ ALAPTÍPUSOK
terület (m2) 2
személygépkocsi (20-30m /db)
600
550
500
450
400
350
300
250
200 motorkerékpár (5-7m2/db)
150
kerékpár (2-2,5m2/db)
100
50
nagyságrendi férőhely (db)
0
0 2 4 6 8 10 12 14 16 18 20 22 24 26 28 30

HELYIGÉNY GARÁZSBAN
3,00 3,60 5,50 1.TELJES SZINTELTOLÁS 2.TELJES SZINTELTOLÁS
ÁTMENŐ EGYENES RÁMPÁVAL SZÉLSŐ SPIRÁLIS RÁMPÁVAL
80

80
6,00

5,20

5,20
50

2,30 2,30 4,20

garázs homlokfali garázs oldalfali
tárolással/műhelypulttal tárolással/műhelypulttal két autós garázs

HELYIGÉNY TEREMGARÁZSBAN
minimális parkolási helyigény épületen belül:
3.TELJES KIHASZNÁLTSÁGÚ 4. FÉLSZINT ELTOLÁSÚ (D'HUMY)
közlekedés közlekedés
RÁMPARENDSZER
2,70-2,90 2,50
40 vált. 75 15 ÁLLÁSMÉRET:
75 50

Gépjárműtárolók legkisebb méretezési előírásai (a megengedett legkisebb méretek és legnagyobb lejtések) legfeljebb 4,8 × 1,8 m vízszintes
1,25

befoglaló méretű gépjármű figyelembevételével történnek (nagyobb gépjármű esetén növelni kell a méreteket)
Kisméretű gépjárművek számára a közforgalom számára nem megnyitott gépjárműtárolókban az álláshelyek legfeljebb 30%-ának mértékéig a
helyigény 4,1 × 2,2 méterre csökkenthető. A járművek be- és kiállását épületszerkezet, egyéb tárgy nem nehezítheti, ezért szükség esetén a
5,00

5,00

2,50

méreteket növelni kell. Zsákutcás elrendezés esetén a visszafordulás lehetőségét biztosítani kell.

BELMAGASSÁG:
1,25

Többszintes parkolók teljes területén a minimális szabad belmagassága 2,10 m, melybe nem lóghat bele épületszerkezet, vagy gépészeti elem sem.
Tartószerkezet:
1. falakkal határolt 2. pillérekkel határolt Törekedni kell a "penge" pillérek alkalmazására. Két pillér között célszerű min. 3 parkolóállás kialakítása.
parkolóállás parkolóállás A pillérek ajánlott távolsága a közlekedési folyosó szélétől 0,50-0,75m.
(a kisebb távolság kihat a parkolóállás szélességére)

KÖZLEKEDÉSI ÉS PARKOLÁSI SEGÉDLET

BME IPARI ÉS MEZŐGAZDASÁGI ÉPÜLETTERVEZÉSI TANSZÉK SZEMÉLYGÉPJÁRMŰ - PARKOLÁS ÉPÜLETEN BELÜL 06
RÁMPÁK MAXIMÁLIS LEJTÉSE
lejtés (%) pályaszélesség (m)
keresztesés Belső ford.
rámpa fajtája egyirányú ÁLLÁSHELYEKHEZ VEZETŐ RÁMPA MÉRETEZÉSE
kétirányú forg.** (%) sugár (m)
forg.
közlekedő rámpa: !
általános 15,0-17,0 !
kis forgalom esetén rámpa átmenet nélkül
egyenes vonalú, teljes 20,0
(4 álláshelyig) 3,0-3,5 5,5-7,0
szintemelkedésű - -
Időjárásnak kitett helyen
10,0
(vagy jégmentesítés)
egyenes vonalú, félszint emelkedésű 16,0-17,0 3,6-3,7 6,4-7,0 3,60 változó 3,60
íves, teljes fordulatú egy/két irányú forgalommal 8,0-15,0* 3,7-4,0 - 2,80
íves, teljes fordulatú irányonként
8,0-15,0* -
bels. pálya 3,7
3,0-5,0
5,0-6,8 2,80
külön választott forgalom*** küls. pálya 3,2 ≤17%
fél fordulatú íves 8,0-15,0* 3,7 - 6,7-8,0
parkoló rámpa: a/2 a a/2
egyenes vonalú 4,0-6,0 4,0 6,0-7,5 - -
rámpa egyenes átmenettel
íves 2,0-6,0 4,5-5,5 6,5-7,5 1,0-2,0 10,0
* A rámpa tengelyében mérve
** A minimális értékek forgalmi sávokat elválasztó sáv ill. szegély nélkül értendők
*** Az íves rámpák "kényelmes" pályaszélessége általában 4,0m mely a fordulási sugár függvényben csökkenthető R20
≤17%
R20
rámpa íves átmenettel
RÁMPÁK SZÉLESSÉGE
Az álláshelyekhez vezető közlekedési út egyenes és íves szakaszai forduló sugár - rámpa Álláshelyekhez vezető közlekedési rámpa (lejtő) méretezése
(rendszeres gyalogosforgalom esetén +1,00 m szélességnövelés) szélesség összefüggése

50
FÉLSZINT ELTOLÁSOS PARKOLÓ (D'HUMY)

3,20
3,65 30
10,00

30
0 9,00

~1,50
R 5,0
15cm magas padka
lehajtó 4,3%

lehajtó 7,1%

4,75

25 3,00 25 25 5,50 25 30 3,70 40

*(2,50)

~3,00
* Legfeljebb 15 m hosszú útszakaszon
15

Határolófal esetén legalább 0,25-0,4 m széles kiemelt szegély szükséges.

Egyenes szakaszon, négy álláshelyig a kiemelt szegély elhagyható. 1,00-1,50

KÖZLEKEDÉSI ÉS PARKOLÁSI SEGÉDLET

BME IPARI ÉS MEZŐGAZDASÁGI ÉPÜLETTERVEZÉSI TANSZÉK SZEMÉLYGÉPJÁRMŰ - PARKOLÁS TÖBB SZINTEN 07
EMELHETŐ LEMEZEK / PARKOLÓLIFTEK CSÚSZTATHATÓ PLATFORMOK CSÚSZTATHATÓ / EMELHETŐ PLATFORMOK
1. emelhető lemezek, parkolóliftek: min. 2,50 lift lift

max. 7 x 2,10 / 2,30 70

5,00

5,00
3,10 - 3,50

1,85 - 2,30 3,25 - 3,85

max. 17,65 / 19,05

5,10 - 5,85

30
2,26-2,56

5,00

10,60
5,00 - 5,85

30
5,00
5,30 - 5,40

3,65 - 4,15

2,25
3,40 - 3,80

30
3,10 2,80 2,80 2,80 3,10 6,50

6,50
5,30 - 5,40
5,00 - 5,85
a platformok síneken csúsznak oldalirányba
2 szintes akna nélkül: 2 szintes aknával: 3 szintes aknával: a megfelelő parkolóhelyet felszabadítva
sorrend függő sorrend független sorrend független
LIFTPARKOLÁS

EMELHETŐ LEMEZEK / PARKOLÓLIFTEK ALAPRAJZI HELYIGÉNY

5,30 - 5,40

2,70 - 3,10 2,60-3,00 2,45-2,85 2,60-3,00 2,45-2,85

5,30 - 5,40

5,00 - 5,40 4,90-5,30 4,75-5,15 4,90-5,30 4,75-5,15

parkolóállás falakkal határolva parkolóállás külső pillérrel parkolóállás belső pillérrel

KÖZLEKEDÉSI ÉS PARKOLÁSI SEGÉDLET

BME IPARI ÉS MEZŐGAZDASÁGI ÉPÜLETTERVEZÉSI TANSZÉK SZEMÉLYGÉPJÁRMŰ- GÉPI PARKOLÁS 08
PARKOLÁS: ÁRUFORGALOM:
Áru-rakodóhelyről kell gondoskodni minden olyan építmény részére, amelybe rendszeres
A rögzített parkolófelfestés tehergépkocsik számára a különböző gépkocsi méretek miatt nem áruszállítás történik. A rakodóhelyek nagyságát, számát és helyét a szállító jármű igénye
célszerű. Tehergépkocsik helyigényének méretei az egyenes haladáshoz, kanyarodáshoz, be- szerint, továbbá úgy kell meghatározni, hogy a rakodás a közterület forgalmát és az építmény
és kihajtáshoz szükséges helyigényekből adódnak. (lásd.02 oldalt) Kanyarodáskor a belső- rendeltetésszerű használatát ne akadályozza.
hátsó kereket kell különösen figyelembe venni. A helyigények megállapításakor figyelembe
veendő legnagyobb külső fordulási sugár 10,00 - 12,00m. 90° dokkolás 10° dokkolás 45° dokkolás
fűrészfogas rakodórámpával fűrészfogas rakodórámpával
25,00

3,50
párhuzamos parkolás ferde parkolás 45° merőleges parkolás 19,85
2,00 5,70

2,8
a
a 10,00 a 10°

0
0
3,3
b c b

c
indulás érkezés

11,00
10,00

5,50
c

c
b b

a
HELYIGÉNY MERŐLEGES DOKKOLÁS ESETÉN
OPTIMÁLIS 45°
sorolt dokkolóállás gépjármű hossz közlekedő hely
gépjármű típus szélesség (m) b

b
(m) a (m) c

a
3,0 14,0
teherautó 22t 10,0 3,65 13,1
4,25 11,9
ferde parkolás 30° 45° parkolás (tolatással)

c
3,0 14,6
utánfutós teherautó 12,0 3,65 13,5

c
c

4,25 12,8
egyéni dokkolóállás 3,0 17,3
a

nyergesvontató 15,0 3,65 15,0

a

30° 4,25 14,6

b
b

SZINTKÜLÖNBSÉG ÁTHIDALÁSÁNAK ALAPASETEI ÁRURAKODÁSKOR

c
c

(kizárólag intenzív áruforgalom esetén!)

1,50-1,75
elhelyezési mód
Parkolóállás

0-20
párhuzamos 60°-os 45°-os merőleges 88°

22
méretek
a b c a b c a b c a b c

1,10-1,30
1,10-1,30

32
7,00 3,00 7,20 3,50 7,00 3,50 7,00 3,50
tehergépjármű 3,50 5,00 4,00 6,50
(6,00) (2,50) (6,50) (3,00) (6,20) (3,00) (6,00) (3,00)
rakodólemez (alkalmazkodik az eltérő méretkülönbségekhez) billenő rakodóhíd (oldalirányban eltolható)
FORDULÁS:
1,50

1,10-1,30
1,10-1,30
8,00
10,00

20
hátsó tengelyt emelő fix szerkezet rakodólemezzel mobil ráhajtó ék rakodólemezzel
-12
R10
10,00

,00
8,00

R1
17

0,0
0
2,30-3,30
-12 17,00 magas

1,10-1,30
R10
5,00 7,00 mély
8,50 3,50
10,00 8,00 16,00 7,50 10,00 12,00 2,00-3,00
szintkiegyenlítő ollós emelőasztal
jellemző fordulási esetek rámpába integrált rakodóhíd udvar/tgk. vagy udvar/rakodórámpa között

KÖZLEKEDÉSI ÉS PARKOLÁSI SEGÉDLET

BME IPARI ÉS MEZŐGAZDASÁGI ÉPÜLETTERVEZÉSI TANSZÉK
TEHERGÉPJÁRMŰ - PARKOLÁS/RAKODÁS 09
UTASFORGALOM: PARKOLÁS:
200 látogatónként (vásárlónként, férőhelyenként)1db busz parkolóhely kell minden olyan Tájékoztató területigények:
építményhez, ahol rendszeres forgalomra számítani kell. (pl. szálláshely, szolgáltató épület, -kis állomás 6 forgalmi állomáshelyig 0,2 ha (2000m2)
közösségi szórakoztató, kulturális épület, kereskedelmi- és sportépítmény ,emlékhely stb.) -közepes állomás 12 forgalmi állomáshelyig 0,5 ha (5000m2)
Az ilyen építmények főbejáratánál biztosítani kell legalább egy, mozgáskorlátozottakat is szállító -nagy állomás és pályaudvar átlagosan 1,0 ha területű (10000m2)
autóbuszból történő biztonságos ki- és beszállás lehetőségét.
Az autóbuszok közlekedésére szolgáló útpályáknak mindenütt legalább két forgalmisáv-szélességűeknek kell
PERON MÉRETIGÉNYEK lenniük. A járdaszegély lekerekítőívének legkisebb sugara lehetőleg 15 m legyen, de semmi esetre se legyen 12
m-nél kisebb. A kocsik könnyebb fordulása érdekében 2R sugarú elő- és utóíveket vagy más átmeneti íveket
előzősáv nélkül előzősávval célszerű alkalmazni; ebben az esetben a tiszta ív sugara 10 m lehet. Minthogy a kanyarulatokban járműfelállás
a peron alakja
0° 45° 90° 0° 45° 90° nincs, a kétsávú útpályát külön nem kell kiszélesíteni.

x peron hossza (m) 24 24 24 36-60 36-60 35-69 autobusz elhelyezési mód

parkolóállás párhuzamos 60°-os 45°-os merőleges
y peron szélessége (m) 3 3 3 3,5-4,0 3,5-4,0 3,5-4,0
méretek a b c a b c a b c a b c
egyes kocsi 2 2 2 2-3 2-3 2-3
megállóhelyek 12,00 11,80 11,0 12,00 4,00
csuklós busz 1 1 1 1-2 1-2 1-2 távolsági csuklós 3,50 4,00 3,50 6,00 3,50 8,00 14,00
20,00 19,80 19,50 24,00 3,50
szükséges felület (m2) egyes kocsi 138 176 189 293 295 313
(úttest+peron) csuklós busz 276 340 378 439 444 470 párhuzamos parkolás ferde parkolás 45° / 60° merőleges parkolás
a 12,00 a 12,00 a

50
indulási irányra indulási iránnyal indulási irányra

50
5,50
b c b
merőleges peron párhuzamos peron 45°-os peron

c
indulás érkezés

c
b

R13
!!! manipulációs tér 2*a
c

a
4,00 2,50 4,00 2,50 bal oldalon -érkezés/indulás egy nyomon
nincs felszállás! -poggyászrakodás

a
b
2,00

2,00

c
FORDULÁS:

50
x (n*12)

x (n*12)

c
22,50
3,0

15,00

50
0
2,00

)
12
n*

30,00
2,00

7,00
x(

y 6,50 y 6,50 y y 6,50 y 6,50 y

c

c 22,42 c

42,00
peron fogazatos sorolással
BUSZÖBÖL KIALAKÍTÁSA:
3,8

3,00 3,50 3,50

0
0
3,8

szóló: n*15,00/csuklós 20,00

5,00

6,50
2,50

1,50
R=60/30/30 1:7/1:7/1:5 1:5/1:5/1:3 R=30/40/15
R=0,75 R=0,75
75 szóló:n*12,00/csuklós:18,00 75
szóló:n*12,00/csuklós:21,00
min.15,00 4,00
többszörös méretek:külterület / belterület főút / belterület mellékút

KÖZLEKEDÉSI ÉS PARKOLÁSI SEGÉDLET

BME IPARI ÉS MEZŐGAZDASÁGI ÉPÜLETTERVEZÉSI TANSZÉK
AUTÓBUSZ - PARKOLÁS/UTASFELVÉTEL 10
VASÚTI ŰRSZELVÉNY: ÁRUFORGALOM:

vasúti árumozgatás alapsémái:

rakodó út átrakodó peron vasúti áruperon árucsarnok közúti áruperon

ára
78 3,80 3,00

hat
na
3

3,50 - 5,00
őzó
1,60

belmag.
szabad

min. 4,50
véd

2,50
C B A 30

6,00
2,00 20

4,80
20
egyoldalú rakodó út 12,00 - 15,00 1,65 min. 5,00 1,65 3,50 10,00 - 18,00 2,50

1,93
2,05

50

3,80
1,00 két oldalú rakodó út 15,00 - 21,00
1,65 3,50 ép. szerk. 10,80 ép. szerk. 2,50

3,05
1,70
peron padlósík
C B A
1,60

1,12

3,00 - 4,00
1,275
1,00
38
76

38
sínfej felső sík 1,20
1,435

80
normál nyomtávú pályák űrszelvénye

9,50 - 10,50
A-A védőzóna pályaudvari vágányok, fővágányok mentén létesített
műépítményekre és jelzőberendezésekre vonatkozóan

rakodó vágány tengelye

B-B védőzóna fővágányok mentén létesített tárgyakra vonatkozóan
C-C védőzóna személyi peronokon rögzített tárgyak számára

3,00 - 4,00

raklapos tárolás
vasúti áruperon

közúti áruperon
KANYARODÁS:
normál vágány 4,5m feletti keréktávnál
1,20 3,00 2,40 3,00 1,20
normál vágány 4,5m keréktávú kocsiknál

normál vágány 4,5m alatti keréktávú kocsiknál

gurítóvágány csak 2 tengelyű kocsik esetében

(ha a keréktáv 6,5-8,0m)
100,00
140,00
180,00
35,00 35,00
50,00

gurítóvágány csak 2 tengelyű kocsik esetében

(ha a keréktáv max. 6,5m vagy forgóvázas kocsi)

Normál nyomtávú vasúti kanyarulatok sugarai (m): Keskeny nyomtávú vasúti kanyarulatok sugarai (m):
fővonalak átmenő vágánya R≥ 300 1,00 m-es nyomtávszélesség R≥ 50
pályaudvari vágányok R≥ 180 0,75 m-es nyomtávszélesség R≥ 40
mellékvonalak fővonali járművel R≥ 180 0,60 m-es nyomtávszélesség R≥ 25
fővonali járművek nélkül R≥ 100
minimum R≥ 35

KÖZLEKEDÉSI ÉS PARKOLÁSI SEGÉDLET

BME IPARI ÉS MEZŐGAZDASÁGI ÉPÜLETTERVEZÉSI TANSZÉK
VASÚT 11
KERÉKPÁR ÚT ŰRSZELVÉNY A TELKEN ELHELYEZENDŐ KERÉKPÁRTÁROLÓK SZÁMÁNAK MEGÁLLAPÍTÁSA:
rendeltetés számítás alapja minimális parkolómennyiség számítás módja
Lakás, üdülőegység lakások/üdülők száma Minden lakás és üdülőegység után 1 db lakásszám/1
20 60 20

eredmény felkerekítése egész számra

0-1000 m2-ig minden megkezdett nettó 150 m2 után 2 db nettó m2/150 x2
Kereskedelemi egység árusító tér területe
1000 m2 felett minden megkezdett nettó 500 m2 után 2 db nettó m2/500 x2

tereptárgy határvonala
Szálláshely szolgáltató egység vendégszobaegység száma Minden megkezdett 15 vendégszoba egysége után 2 db szobaszám/15 x2
2
Vendéglátó egység fogyasztó tér területe minden megkezdett 75 m2alapterülete után 2 db nettó m /75 x2
nettó m2/50

2,50
Alsó- és középfokú nevelési-oktatási egység foglalkoztatók/tantermek területe minden megkezdett 50 m2alapterülete után 2 db x2
2,25 Felsőfokú oktatási egység oktatási/kutatási terek területe minden megkezdett 50 m2alapterülete után 2 db nettó m2/50 x2
Egyéb közösségi szórakoztató, kulturális egység
férőhelyek száma Minden megkezdett 50 férőhelye után 5 db férőhely/50 x5
(színház, bábszínház, filmszínház stb.)
Egyéb művelődési egységek minden megkezdett 500 m2 alapterülete után 5 db
70 1,00 (múzeum, művészeti galéria, levéltár stb.)
kiállítótér/kutatótér területe
(maximum 50 db) nettó m2/500
x5
1,70 25 Sportolás, strand célját szolgáló egység férőhelyek száma Minden megkezdett 20 férőhelye után 2 db férőhely/20 x2
(egyirányú forgalom esetén) A kerékpárok közlekedési és tárolási terének alapméretei a kerékpáros alapvető szélességéből (0,60m) és
magasságából(1,80m) adódik. Ehhez a szükséges közlekedési és manipulációs terek, mozgási szituációk
hozzáadandóak.
FEDETT KERÉKPÁR TÁROLÓ A tárolóknál a forgalom függvényében szükséges közlekedők szélessége:
KERESZTMETSZETI KONTÚRJA 10 m-es tárolóhosszig min.1,50m
15m-es tárolóhosszig min.1,80m
2,50 25m-es tárolóhosszig min.2,20m
70 1,80
5,80
2,00 1,80 2,00
1,70 - 1,90 1,80 1,70 - 1,90
2,20

1,00 52

KERÉKPÁR TÁROLÓ ALAPTÍPUSOK

1,00 - 1,20 80
50 50
60 60 60 60 60 60 20 60 20 60
60
-7 0
1
1,70 - 2,00

0
60
60

magasságban eltolt elrendezés

10

merőlegesen
60

1,50 támasztókeretes elrendezés

1,20 1,20 80 80 1,50 1,50 1,50
1,75 2,80 - 3,20 1,75
1,80

40
40
1,50
1,70 - 2,00

1,50

magasságban eltolt elrendezés

kényelmes elrendezés szoros elrendezés átlós elrendezés átlósan elsőkerékátfedéses elrendezés

KÖZLEKEDÉSI ÉS PARKOLÁSI SEGÉDLET

BME IPARI ÉS MEZŐGAZDASÁGI ÉPÜLETTERVEZÉSI TANSZÉK
KERÉKPÁR TÁROLÁS 12
TÖLTŐÁLLÁSOK TÖLTŐÁLLÁS ALAPSÉMÁK

1,85

5,00
5,70

4,95
4,50
min. 30

1,50-1,80

10,00
12,5-22,5

1,20 5,50 1,20

két rövid töltőállás főúttal párhuzamosan

1,05 78 1,85
1,20 5,50 1,20
50

kétoldali töltőkút egy fajtájú töltőkút

5,00
5,70
1,20 7,50 1,20

00
két hosszú töltőállás főúttal párhuzamosan

~5,

30
~4,
levegő / víz / stb.
1,20

1,20

4,95
60°

1,00
levegő / víz / stb.
1,50 1,35 1,35 1,50 94 94
5,70 1,48

5,00

5,00
4,95 két rövid töltőállás főúttal 60°-os szögben

TGK töltőállomás
(≥3,5t) 2,50 1,20 2,50 2,50 2,50
0*

≥25,0
≥25,0

helyigény keréknyomás ellenőrzés, kézi mosás, porszívós takarítás számára

0*
min. 5,70 (7,50)

SZGK töltőállomás
1,20

1,20

60 1,35 1,50 2,85 2,85 ≥10,0

0*
8,50

3,45 4,20 4,20 0* út telekhatár

≥10,0 útszegély
* Egyirányú forgalom esetén csak behajtó oldalon szükséges
5,00 5,00 ** ≥15,00 a töltőállások telekbelső felé sorolásával
min. 10,00 > 20,00 ≥30,00 TGK töltőállomás esetén (≥3,5t)
0
6,0
6,0

töltőállások (sziget) méretezése

0

KÖZLEKEDÉSI ÉS PARKOLÁSI SEGÉDLET

BME IPARI ÉS MEZŐGAZDASÁGI ÉPÜLETTERVEZÉSI TANSZÉK
ÜZEMANYAGTÖLTŐ ÁLLOMÁS 13
PARKOLÓK FÁSÍTÁSI IGÉNYE
FATELEPÍTÉS ALAPSÉMÁI PARKOLÓBAN
A 10 gépjárműnél nagyobb befogadóképességű felszíni várakozó-(parkoló) helyet fásítani kell. A parkoló 1,50

2,5
2,5
felületek árnyékolását biztosító fásítást minden megkezdett 6 db várakozó- (parkoló) hely után 1 db, nagy 1. 2.

0
lombkoronát növelő, környezettűrő, túlkoros lombos fa telepítésével kell megoldani, minimum 1 m2

1,5
termőföldterület biztosításával, amelyek 1 m2 alatti területei a telek zöldfelületébe nem számíthatók be

0
1,50
A telepített növényzettel szemben támasztott követelmények: Javasolt fafajták parkolókba:
-korlátozott lombhullatás -korai juhar (Acer platanoides)
-szennyezett levegővel szembeni ellenállóság -bálványfa (Ailanthus altissima) 3. 4.
-talajszennyezést tűrő gyökérzet -nyugati ostorfa (Celtis oecidentalis)
-alakítható lombkoronaméret -csörgőfa (Koelreuteria paniculata)
vonalmenti zöldsáv pontszerű zöldfelület pontszerű zöldfelület
-japán akác (Sophora japonica) merőleges parkolóban merőleges parkolóban 45°-os parkolóban

FATELEPÍTÉS ALAPSÉMÁI UTCAVONALON

1,75 min. 4,00 1,75 min. 4,00 1,75 min. 6,00 2,75 min. 6,00
50 50 50 8,75
2,75 3,00 2,75 3,00 2,75 5,00 5,00 75 3,00
úttest

járda
telekhatár

úttest

járda
telekhatár

úttest

járda
telekhatár

úttest

térbővület

járda
telekhatár
összefolyó
zöld sáv

zöld sáv

zöld sáv
kerékpár sáv

gyalogos
3,50 6,00-8,00
6,00-8,00

2,50
2,00

parkoló zöld sáv

3,50
10,00-11,00

autóbehajtó
3,00

10,00-12,00
6,00*x

6,00*x

2,5*x
2,00

3,50

3,50

2,50
járda+autóbehajtó járda+párhuzamos parkoló öböl járda+kerékpár út+párhuzamos parkoló öböl járda+teresedés+merőleges parkoló öböl
kis lombkoronájú fafajta kis lombkoronájú fafajta nagy lombkoronájú fafajta nagy lombkoronájú fafajta
(robine, sophora, ébenfa) (robine, sophora, ébenfa) (platán, juhar, tölgy) (gesztenye)

KÖZLEKEDÉSI ÉS PARKOLÁSI SEGÉDLET

BME IPARI ÉS MEZŐGAZDASÁGI ÉPÜLETTERVEZÉSI TANSZÉK
NÖVÉNYTELEPÍTÉS KÖZLEKEDÉSI TEREKBEN 14