RESEARCH REPORT

TALLER No. 3: REGISTROS DE WEIBULL

Lauren Camila Fuentes Rueda - 2160355

Francisco Javier Pachón Santana - 2152103

A001
Bucaramanga 2019

Maintenance Engineering Course

School of Mechanical Engineering
Universidad Industrial de Santander
Lauren Camila Fuentes Rueda, Francisco Javier Pachón Santana, Taller No. 3:Registros
de Weibull, School of Mechanical Engineering, Universidad Industrial de Santander.
Research report, Bucaramanga, Colombia, 2019.
Abstract: Through the succeed of exact sciences, such mathematics, engineers can
support all their studies and conclusions in statistics. It is the duty of Maintenance
Management to ensure the correct performance of all the equipments, dispite of their
nature.The distribution of Weibull takes in count the effects of the cyclic load and it
provides a method,used to find the real parameters which define the behavior of data.
The following article shows this process being applied to an Electrical Elevator System in
which it was found the Mean Time Between Failures (MTBF). A maintenance
recommendation was proposed for the Maintenance Management .

KEYWORDS:Maintenance, Weibull, Data Distribution, Failures, Parameters.

Maintenance Engineering Course

School of Mechanical Engineering
Universidad Industrial de Santander
Ciudad Universitaria
Bucaramanga, Colombia

ANÁLISIS DE DISTRIBUCIÓN DE WEIBULL

L. Fuentes1, F. Pachón2, A
1Escuela de Ingeniería Mecánica, Universidad Industrial de Santander, Colombia. Email: fuenteslauren@gmail.com
2
Escuela de Ingeniería Mecánica, Universidad Industrial de Santander, Colombia. Email: fjavier.pachon@gmail.com
 3

ABSTRACT

Through the succeed of exact sciences, such mathematics, engineers can support all their
studies and conclusions in statistics. It is the duty of Maintenance Management to ensure
the correct performance of all the equipments, dispite of their nature.The distribution of
Weibull takes in count the effects of the cyclic load and it provides a method,used to find
the real parameters which define the behavior of data.
The following article shows this process being applied to an Electrical Elevator System in
which it was found the Mean Time Between Failures (MTBF). A maintenance
recommendation was proposed for the Maintenance Management .

KEYWORDS: Maintenance, Weibull, Data Distribution, Failures, Parameters.

1. INTRODUCCIÓN

El análisis de Weibull es un método utilizado para hallar ciertos parámetros que determinan el
comportamiento de los datos obtenidos. La utilización de este método se aplica para situaciones de
fallas de equipos rotatorios, es decir, aquellos que están sujetos a cargar variables en el tiempo.

Este método de análisis es muy importante, porque al determinar parámetros como el Tiempo
Promedio Entre Fallas (TPEF), proveen de información adicional para la posterior toma decisiones
que afectan directamente la forma de desarrollar el mantenimiento respectivo.

Por medio de los parámetros de Weibull, también se puede determinar las posibles causas de las
fallas, si son prematuras o de obsolescencia, y hacer los respectivos cambios en el proceso de
mantenimiento.

2. METODOLOGÍA

3. RESULTADOS

4. CONCLUSIONES
● En un sistema de ascensor, a pesar de que está diseñado con una probabilidad de falla
mínima y una gran factor de seguridad, no se debe hacer mantenimiento correctivo. A pesar
de que muchas piezas son de uso estático y tienen un desgaste reducido, se debe hacer
monitoreo de los elementos para garantizar que no ocurran averías.
● Los elementos más críticos de un ascensor eléctrico son los cables de tracción, la polea de
desvío y la caja de revisión. Estos elementos deben recibir mantenimiento basado en un
modelo de alta disponibilidad. Sin embargo, otros elementos cuya avería pueda suponer
riesgo inmediato para los usuarios del ascensor también deben seguir este modelo de
mantenimiento.
 ● La criticidad es una relación entre la frecuencia de falla y la consecuencia, por esto, al usar
la matriz de criticidad se encuentra que los elementos con un nivel de criticidad mayor no
son necesariamente los que tienen un mayor valor de criticidad al realizar el producto
matemático sino lo que en su relación matricial, generan un nivel mayor.
● La mayoría de elementos estáticos, salvo que estén sometidos a elementos dinámicos que
generan desgaste, son elementos con nada de criticidad, por lo que su mantenimiento puede
ser realizado con menos frecuencia que los de más criticidad, siendo beneficioso para la
empresa en tiempo y costos de mantenimiento.

5. REFERENCIAS
[1] S. García, El Ascensor, Valencia.
[2] A. Pertuz, Análisis de Criticidad, Santander, 2018.
[3] J. H. Cardenas de la Rosa, La Ingeniería del Ascensor, Fundación Universidad del Ascensor,
2012.
[4] A. Pertuz y N. Rueda, «Identificación de modelo de mantenimiento de las torres de enfriamiento
Tower Tech mediante la metodología del análisis de criticidad,» Research Group on Energy and
Environment GIEMA, p. 14, 2017.
[5] S. García Garrido, Organización y Gestión Integral de Mantenimiento, Díaz de Santos, 2003.
[6] Domingo Ascensores, «Partes de un Ascensor,» Valencia, 2017.
[7] Schindler, «Schindler Mantenimiento».