You are on page 1of 4

S P R Z Ę T

NajczÍúciej spotykanymi
w†przemyúle
urz¹dzeniami
napÍdowymi s¹
klatkowe silniki
elektryczne.
Rozwiązanie alternatywne Wykorzystuje siÍ je do
napÍdu pomp,
do stosowania silników DC wentylatorÛw,

WstÍp cych silniki pr¹du sta³ego - jest sto- z†trzech blokÛw (rys. 1): prostowni-
przenoúnikÛw, düwigÛw
Do niedawna, do zastosowaÒ, sunkowo duøa. DziÍki zastosowaniu ka, poúredniego obwodu pr¹du sta- i maszyn
gdzie konieczna by³a regulacja nowej generacji tranzystorÛw mocy ³ego z†bateri¹ kondensatorÛw i†fa-
prÍdkoúci obrotowej stosowano wy- IGBT, przemienniki czÍstotliwoúci lownika napiÍcia. Przemiana ener- technologicznych.
³¹cznie silniki pr¹du sta³ego (DC). do silnikÛw AC s¹ praktycznie nie- gii elektrycznej przebiega dwustop-
W†celu zapewnienia
Obecnie, dziÍki rozwojowi techniki zawodne. A†zatem, zast¹pienie na- niowo: z†sieci zasilaj¹cej (najczÍúciej
mikroprocesorowej i†elektroniki wy- pÍdu DC uk³adem napÍdowym AC pr¹du zmiennego) pobierana jest prawid³owej pracy
sokonapiÍciowej, sterowanie prÍd- powoduje nie tylko zmniejszenie ce- energia z†ustalonymi wartoúciami
koúci¹ obrotow¹ i†momentem obro- ny, ale rÛwnieø zminimalizowanie parametrÛw U†[V] oraz f†[Hz], ktÛra napÍdzanych urz¹dzeÒ
towym silnikÛw pr¹du zmiennego kosztÛw jego eksploatacji oraz za poúrednictwem prostownika ste- powinno byÊ moøliwe
(AC) jest rÛwnie proste i†tanie jak zwiÍkszenie niezawodnoúci. rowanego przekszta³cana jest w†na-
w†przypadku napÍdÛw DC. Dotychczas zast¹pienie silnika piÍcie sta³e. NastÍpnie, w†module p³ynne regulowanie
W†zastosowaniach przemys³o- pr¹du sta³ego silnikiem pr¹du falownika, napiÍcie sta³e jest
wych coraz czÍúciej uk³ady napÍdo- zmiennego nie zawsze by³o moøli- przekszta³cane w 3-fazowe napiÍcie
prÍdkoúci lub momentu
we DC s¹ zastÍpowane napÍdami we. Dotyczy³o to zw³aszcza zasto- zmienne o†odpowiedniej amplitu- obrotowego silnika.
AC z†silnikami klatkowymi. Podsta- sowaÒ wymagaj¹cych duøej dyna- dzie i†czÍstotliwoúci.
wow¹ zalet¹ zespo³Ûw napÍdowych miki napÍdu, precyzyjnej regulacji Przemiennikiem czÍstotliwoúci Okazuje siÍ, øe
AC s¹ w³aúnie silniki, ktÛre w†od- prÍdkoúci i†momentu obrotowego steruje uk³ad mikroprocesorowy.
najwiÍcej problemÛw
rÛønieniu od silnikÛw DC charakte- oraz efektywnej pracy przy ma³ych Jego zadaniem jest odczyt zmien-
ryzuj¹ siÍ bardzo prost¹ budow¹. lub bardzo duøych prÍdkoúciach. nych parametrÛw silnika, gene- przysparza regulacja
Poza tym nie posiadaj¹ szczotek Uk³ady napÍdowe z†silnikami pr¹- rowanie odpowiednich za³¹czeÒ
i†mechanicznego komutatora. S¹ za- du zmiennego zaczͳy nabieraÊ tranzystorÛw mocy oraz kontrola wartoúci momentu
tem taÒsze i†mniej awaryjne, nie znaczenia dopiero po pojawieniu stanu poszczegÛlnych elementÛw obrotowego silnikÛw
wymagaj¹ tak czÍstych napraw siÍ tzw. wektorowych przemienni- przemiennika i†silnika.
i†konserwacji jak silniki DC. Co kÛw czÍstotliwoúci. Przyk³adem s¹ W†ci¹gu jednej sekundy mikro- klatkowych. Moment
wiÍcej, awaryjnoúÊ przekszta³tnikÛw przemienniki czÍstotliwoúci kon- procesor przetwarza úrednio 150000
tyrystorowych - najczÍúciej zasilaj¹- cernu Ansaldo, ktÛre potrafi¹ re- odczytÛw zmiennych oraz wypraco-
obrotowy silnika jest
gulowaÊ prÍdkoúÊ i†moment obro- wuje odpowiednie sygna³y steruj¹ce proporcjonalny do
towy silnikÛw asynchronicz- dla tranzystorowego falownika na-
nych - klatkowych. DziÍki tym piÍcia. Ze wzglÍdu na potrzebÍ ste- pr¹du p³yn¹cego
w³asnoúciom z†powodzeniem rowania w†czasie rzeczywistym
w†klatce wirnika. Jak
mog¹ zastÍpowaÊ uk³ady napÍ- wszystkimi elementami przemienni-
dowe z†silnikami pr¹du sta³ego. ka, coraz powszechniej jako jednos- jednak zmierzyÊ jego
tki obliczeniowe stosuje siÍ szybkie
NapÍdy pr¹du procesory sygna³owe. wartoúÊ, skoro na
zmiennego tabliczkÍ zaciskow¹ s¹
Aby w†pe³ni wykorzystaÊ Metody regulowania
zalety silnikÛw pr¹du prÍdkoúci i†momentu wyprowadzone jedynie
zmiennego, konieczne staje obrotowego
siÍ zastosowanie w³aúciwego Uk³ad steruj¹cy przemiennikiem koÒce uzwojeÒ stojana?
napÍdu powszechnie nazywa- czÍstotliwoúci moøe realizowaÊ rÛø- Jak zmieniaÊ wartoúÊ
nego przemiennikiem czÍstotli- ne algorytmy. Kaødy z†nich zapew-
woúci lub falownikiem. Typo- nia inn¹ funkcjonalnoúÊ i†w³asnoú- pr¹du wirnika, aby
wy przemiennik czÍstotli- ci zespo³u napÍdowego. Najprost-
woúci sk³ada siÍ szym i†najczÍúciej stosowanym jest
moøliwa by³a p³ynna
regulacja wartoúci
W urządzeniach nawijających momentu?
i odwijających należy kontrolować
naprężenie materiału. Regulację Odpowiedzi postaramy
momentu obrotowego i naprężenia
nawijanego materiału umożliwia siÍ udzieliÊ w†artykule.
napęd wektorowy.

Elektronika
Elektronika Praktyczna
Praktyczna9/2000
9/2000 51
S P R Z Ę T

Rys. 1. Schemat ogólny przemiennika częstotliwości.

Przenośniki wymagają zastosowania przemiennika częstotliwości


do zapewnienia dużego momentu obrotowego i regulacji
prędkości obrotowej w zakresie od kilku obr./min do prędkości
maksymalnej.
Rys. 2. Sterowanie prędkością poprzez zmianę częstotliwości.
tod¹ wp³ywania na jego prÍdkoúÊ rakteryzuj¹cej siÍ szybk¹ odpowie-
i†moment obrotowy. Najbardziej po- dzi¹ na zmiany wartoúci zadanej
pularne jest Sterowanie Zorientowa- i†obci¹øenia silnika. Moment rozru-
ne Polowo (ang. Field Oriented chowy moøe byÊ rÛwny lub nawet
Control). MetodÍ Field Oriented wiÍkszy od jego wartoúci znamio-
Control zastosowano w†nowej serii nowej, co nie jest bez znaczenia
przemiennikÛw czÍstotliwoúci SVTS w†przypadku obracania duøych mas
firmy Ansaldo. lub gdy tarcie spoczynkowe ma
NapÍdy Field Oriented Control znaczne wartoúci. NapÍd wektoro-
s¹ aktualnie jednymi z†najbardziej wy umoøliwia rÛwnieø wytworze-
zaawansowanych przemiennikÛw nie duøego momentu chwilowego,
czÍstotliwoúci. Umoøliwiaj¹ osi¹g- odpowiedzialnego np. za przyspie-
niÍcie parametrÛw pracy porÛwny- szanie silnika w†momentach zmia-
walnych - a†nawet lepszych - niø ny prÍdkoúci zadanej. NapÍdy
w†napÍdach pr¹du sta³ego. Potra- Field Oriented Control doskonale
fi¹ one w†sposÛb rozdzielny stero- sprawdzaj¹ siÍ w†przemyúle meta-
waÊ pr¹dem wirnika odpowiedzial- lurgicznym, papierniczym, tekstyl-
nym za moment obrotowy oraz nym oraz wszÍdzie tam, gdzie wa³
pr¹dem magnesuj¹cym - wytwarza- silnika powinien mieÊ duøy mo-
j¹cym strumieÒ. DziÍki temu, prze- ment obrotowy w†ca³ym zakresie
Rys. 3. Porównanie cech napędów DC i AC. miennik czÍstotliwoúci moøe stero- prÍdkoúci - od zera do wartoúci
waÊ prÍdkoúci¹ i†momentem obro- maksymalnej.
algorytm skalarny U/f. PrÍdkoúÊ ob- Wadami przemiennikÛw skalar- towym w†sposÛb niezaleøny. Ze wzglÍdu na swoj¹ funkcjo-
rotowa jest regulowana poprzez nych s¹ stany przejúciowe o d³ugim NapÍdy te, ze wzglÍdu na swoj¹ nalnoúÊ, napÍdy te mog¹ byÊ sto-
zmianÍ czÍstotliwoúci zasilania czasie trwania, oscylacje prÍdkoúci funkcjonalnoúÊ i†atrakcyjn¹ cenÍ, s¹ sowane w†aplikacjach, w†ktÛrych
uzwojeÒ silnika (rys. 2). W†celu za- obrotowej wokÛ³ prÍdkoúci zadanej, konkurencyjne do uk³adÛw napÍdo- dotychczas wykorzystywano wy-
chowania wzglÍdnie sta³ego mo- brak moøliwoúci regulacji momentu wych z†silnikami pr¹du sta³ego. ³¹cznie uk³ady napÍdowe pr¹du
mentu obrotowego, proporcjonalnie obrotowego oraz jego niewielka war- DziÍki bezpoúredniej kontroli mo- sta³ego. NapÍdy Field Oriented
do zmian czÍstotliwoúci zmieniana toúÊ przy niskich czÍstotliwoúciach. mentu oraz moøliwoúci wp³ywania Control z†powodzeniem stosuje siÍ
jest rÛwnieø wartoúÊ napiÍcia po- Niew¹tpliw¹ zalet¹ tych przemien- na jego wartoúÊ, moøliwe jest w†urz¹dzeniach düwigowych, na-
dawanego na zaciski silnika. nikÛw jest przystÍpna cena, ³atwoúÊ osi¹gniÍcie wysokiej dynamiki, cha- wijarkach, walcarkach, wyt³aczar-
Przemiennik czÍstotliwoúci U/f uruchamiania oraz brak koniecznoú-
nie reguluje zatem prÍdkoúci obro- ci stosowania dodatkowych urz¹-
towej, a†jedynie czÍstotliwoúÊ na- dzeÒ realizuj¹cych sprzÍøenie
piÍcia zasilania silnika. Ze wzglÍ- zwrotne (zaleøne od prÍdkoúci).
du na wystÍpowanie poúlizgu (rÛø- W†ostatnich latach opracowano tzw.
nicy pomiÍdzy prÍdkoúci¹ wirowa- napÍdy wektorowe umoøliwiaj¹ce
nia pola w†silniku a†prÍdkoúci¹ ob- precyzyjn¹ regulacjÍ prÍdkoúci (nie
rotow¹ wa³u), prÍdkoúÊ obrotowa czÍstotliwoúci) oraz pe³n¹ kontrolÍ
wa³u silnika nie jest úciúle propor- momentu obrotowego silnika. Do-
cjonalna do czÍstotliwoúci. stÍpne na rynku rozwi¹zania rÛøni¹
Przemienniki czÍstotliwoúci z†al- siÍ od siebie sposobem pomiaru we-
gorytmem U/f stosuje siÍ w†aplika- wnÍtrznego ìstanu silnikaî oraz me-
cjach nie wymagaj¹cych dok³adnej
regulacji prÍdkoúci obrotowej oraz W kruszarkach i młynach
tam, gdzie moment obci¹øenia ma- zmiany obciążenia są
leje wraz z†prÍdkoúci¹ lub jest nieregularne i bardzo
wzglÍdnie sta³y w†ca³ym zakresie jej gwałtowne. Sterowanie
zmian. Do tej grupy moøna zaliczyÊ wektorowe, dzięki dużej
takie urz¹dzenia jak pompy wiro- dynamice, zapewnia
we, wentylatory, sprÍøarki, dmucha- prawidłowy przebieg procesu
rozdrabniania.
wy oraz walcarki i†taúmoci¹gi.

52 Elektronika Praktyczna 9/2000


S P R Z Ę T

ìtwornikaî i†ìwzbudzeniaî nie s¹


odseparowane.
Ca³kowity pr¹d I s pobierany
przez silnik jest wiÍc sum¹ wek-
torow¹ pr¹du wirnika I q oraz pr¹-
du magnesuj¹cego I d. Ponadto, nie
ma fizycznej moøliwoúci pomiaru
pr¹du twornika, gdyø na listwÍ za-
ciskow¹ wyprowadzone s¹ jedynie
koÒce uzwojeÒ stojana.
Rys. 4. Schemat zastępczy silnika DC. W†napÍdach wektorowych An-
saldo (schemat blokowy na rys. 6)
wartoúci poszczegÛlnych pr¹dÛw
oraz k¹t przesuniÍcia fazowego
miÍdzy nimi s¹ okreúlane na pod-
stawie pomiaru napiÍÊ stojana
oraz prÍdkoúci obrotowej wa³u sil-
nika. Wyznaczone w†ten sposÛb
wartoúci stanowi¹ podstawÍ do ob-
liczenia wartoúci strumienia oraz
rozwijanego w†danej chwili przez
silnik momentu obrotowego. Infor-
macja o†prÍdkoúci silnika jest do-
Rys. 5. Schemat zastępczy silnika AC. datkowo wykorzystywana przez
g³Ûwny regulator prÍdkoúci PI.
kach, pompach t³okowych oraz M†= K†x†Ia x†I f x†sin(d), gdzie: W†przeciwieÒstwie do napÍdÛw U/
w†napÍdach robotÛw. Ia†- pr¹d twornika; f, regulator prÍdkoúci nie reguluje
If - pr¹d wzbudzenia; czÍstotliwoúci napiÍcia zasilania
Idea sterowania sin (d) - k¹t pomiÍdzy wektorami uzwojeÒ, ale moment obrotowy
wektorowego - Field Ia i†If† ; rozwijany przez silnik.
Oriented Control K†- wspÛ³czynnik proporcjonalnoú- Regulacja wartoúci momentu pozwa- W urządzeniach dźwigowych
Sterowanie wektorowe (Field ci la na pe³n¹ kontrolÍ prÍdkoúci w†sta- silnik powinien dysponować
Oriented Control) naj³atwiej moø- Utrzymuj¹c na sta³ym poziomie nach przejúciowych oraz na zwiÍksze- bardzo dużym momentem
na zrozumieÊ porÛwnuj¹c je z†na- pr¹d wzbudzenia moøna p³ynnie nie dynamiki zespo³u napÍdowego. rozruchowym nawet przy
zerowej prędkości. Celowe jest
pÍdem pr¹du sta³ego. Na sche- regulowaÊ wartoúÊ momentu zmie- Jak widaÊ na schemacie bloko-
tu zatem zastosowanie napędu
macie z†rys. 3 moøna zauwaøyÊ, niaj¹c tylko pr¹d twornika. wym, oprÛcz regulatora prÍdkoúci
wektorowego.
øe napÍd pr¹du sta³ego z†silni- Zgodnie ze schematem zastÍp-
kiem obcowzbudnym jest w³aúnie czym silnika AC (rys. 5) obwody
napÍdem wektorowym. Zasilacz
tyrystorowy steruje oddzielnie ob-
wodem twornika odpowiedzial-
nym za moment obrotowy silnika
oraz obwodem wzbudzenia za-
pewniaj¹cym wytwarzanie stru-
mienia magnetycznego i†w³aúciwe
magnesowanie silnika. Komutator
umieszczony na wirniku utrzymu-
je sta³y k¹t miÍdzy wektorami
pr¹dÛw twornika i†wzbudzenia.
Za spraw¹ mechanicznych zaleø-
noúci pomiÍdzy komutatorem
a†dotykaj¹cymi do niego szczotka-
mi, k¹t ten wynosi 90 o. Zgodnie
z†poniøsz¹ formu³¹, przy k¹cie
rÛwnym 90 o rozwijany przez sil-
nik moment obrotowy jest maksy-
malny: Rys. 6. Schemat blokowy napędu Field Oriented Control.

wystÍpuje jeszcze jeden rÛwnoleg- øej prÍdkoúci znamionowej, war-


³y regulator. Celem zapewnienia toúÊ zadana dla regulatora strumie-
prawid³owego magnesowania silni- nia uzaleøniona jest od aktualnej
ka, w†napÍdach Field Oriented prÍdkoúci silnika i†od modelu od-
Control stosuje siÍ oddzielny re- niesienia strumienia. Powyøej
gulator strumienia. Dzia³a on nie- prÍdkoúci znamionowej napiÍcie
zaleønie od regulatora prÍdkoúci, podawane na zaciski silnika nie
a†jego zadaniem jest utrzymywanie moøe bowiem przekroczyÊ jego
optymalnego i†w†miarÍ moøliwoúci wartoúci znamionowej. ZwiÍksze-
sta³ego strumienia magnetycznego. nie napiÍcia silnika ponad tÍ war-
Ze wzglÍdu na koniecznoúÊ toúÊ grozi³oby przebiciem izolacji
zmniejszenia wartoúci pola powy- uzwojeÒ silnika.
Sygna³y wypracowane przez re-
gulatory strumienia i†momentu wy-
Zespoły napędowe
korzystywane s¹ przez blok regu-
z wektorowym przemiennikiem
częstotliwości mogą pełnić rolę latorÛw pr¹du, ktÛry generuje syg-
siłowników elektrycznych. na³y stanÛw za³¹czeÒ tranzystoro-
Na zdjęciu falownik wektorowy wego falownika PWM.
pełni rolę siłownika Jak widaÊ, istota sterowania Field
napędzającego urządzenie do Oriented Control polega na rozdziel-
produkcji rur stalowych. nym sterowaniu momentem i†stru-

54 Elektronika Praktyczna 9/2000


S P R Z Ę T

Tab. 1. torowego i†silnika klatkowego s¹


niewielkie w†porÛwnaniu do uk³a-
Zastosowania Charakterystyka dÛw napÍdowych pr¹du sta³ego
Siłowniki • Sterowanie wektorowe umożliwia rozwijanie dużego i stabilnego momentu obrotowego w całym zakresie lub serwonapÍdÛw. Ich funkcjo-
elektryczne prędkości − od zera do prędkości maksymalnej silnika. nalnoúÊ i†w³aúciwoúci napÍdowe
• Czas reakcji na zmianę obciążenia jest krótszy od 5 ms. Dzięki temu można uzyskać wysoką dynamikę s¹ zbliøone.
zespołu napędowego. Na rynku moøna spotkaÊ silniki
• Falownik wektorowy współpracuje ze standardowym silnikiem klatkowym. Koszty układu siłownika są zatem
o†podwyøszonych parametrach,
niewielkie w porównaniu z tradycyjnym serwonapędem.
przeznaczone do pracy z†prze-
Dźwigi • Dzięki sterowaniu wektorowemu możliwe jest wytworzenie dużego momentu obrotowego nawet miennikami wektorowymi. Silniki
i podnośniki przy zerowej prędkości.
• Narastanie prędkości i hamowanie może odbywać się wg krzywej “S”, redukując tym samym zbędne te oprÛcz obcego ch³odzenia maj¹
naprężenia lin. lepsz¹ i†bardziej wytrzyma³¹ elek-
trycznie i†termicznie izolacjÍ
Młyny • W przypadku mieszania algorytm wektorowy umożliwia dokładną regulację i monitorowanie momentu
i miksery obrotowego (pośrednio monitorowanie np. lepkości). uzwojeÒ oraz wirnik o†zmniejszo-
• Młyny charakteryzują się nagłymi i bardzo dużymi wzrostami obciążenia. Napęd zapewnia stabilizację nym momencie bezw³adnoúci.
prędkości i wytworzenie dużego momentu obrotowego. PrÍdkoúci maksymalne siÍgaj¹
Wirówki • Zastosowanie falownika umożliwia rozwinięcie dużego momentu obrotowego − odpowiedzialnego za 9500obr./min (przyk³ad dla silnika
czas przyspieszania i hamowania dużych mas wirówki. czterobiegunowego).
Przenośniki • Przemiennik częstotliwości pozwala na rozwinięcie dużego momentu rozruchowego potrzebnego Wojciech Kuœ, Elmark Automatyka
i stoły obrotowe do wystartowania i wyhamowania obciążonego przenośnika.
Wytłaczarki • Wytłaczarki charakteryzują się małą inercją, dużym tarciem oraz stałym momentem obciążenia w zakresie Artyku³ przygotowano na pod-
i nawijarki prędkości od zera do znamionowej. Przemiennik częstotliwości umożliwia wytworzenie większego stawie dokumentacji techniczno-ru-
niż znamionowy momentu rozruchowego oraz dokładną regulację prędkości. chowej przemiennikÛw czÍstotli-
• W przypadku nawijarek napęd zapewnia regulację momentu obrotowego i naprężenia nawijanego materiału. woúci SVTS firmy ANSALDO oraz
Informacji Technicznej Nr IT-
mieniem silnika - analogicznie jak woúci firmy Ansaldo stanowi¹ bar- j e s t b a r dz o nis k a . W †z w i¹ z k u 17022000 wydanej przez Elmark
w†napÍdzie z†silnikiem pr¹du sta³e- dzo atrakcyjn¹ ofertÍ rynkow¹. Ty- z†tym, w†celu zapewnienia w³aú- Automatyka Sp. z†o.o.
go. DziÍki temu dok³adnoúÊ regula- powe zastosowania przemiennikÛw ciwego ch³odzenia silnika, stosuje
cji prÍdkoúci wynosi 0,01%. Czas re- czÍstotliwoúci serii SVTS zosta³y siÍ tzw. ch³odzenie obce lub Katalogi firmy ANSALDO oraz
akcji przemiennika na zmianÍ obci¹- wyszczegÛlnione w†tab. 1. zmniejsza siÍ obci¹øenie silnika. inne dodatkowe informacje moøna
øenia lub wartoúci zadanej jest W†falownikach SVTS zastosowa- Koszty zespo³u napÍdowego sk³a- otrzymaÊ od firmy Elmark Auto-
krÛtszy od 5ms. WartoúÊ momentu no nowe algorytmy wektorowe, po- daj¹cego siÍ z†przemiennika wek- matyka.
rozruchowego i†chwilowego - odpo- zwalaj¹ce na uzyskanie bardzo
wiedzialnego za dynamikÍ uk³adu duøej dynamiki zespo³u napÍdowe-
napÍdowego siÍga 300% momentu go oraz umoøliwiaj¹ce precyzyjn¹
znamionowego. PorÛwnanie dzia³a- regulacjÍ prÍdkoúci i†momentu ob-
nia nowego przemiennika Ansaldo rotowego. Ze wzglÍdu na swoj¹
z†algorytmem wektorowym (Field funkcjonalnoúÊ po-
Oriented Control) z napÍdem pr¹du trafi¹ realizowaÊ
sta³ego przedstawiono na rys. 7. uk³ady napÍdowe
W†przypadku zmiany obci¹øenia spe³niaj¹ce warunki
silnika, napÍd wektorowy Ansaldo re- nawet najbardziej
aguje podobnie do napÍdu DC. wymagaj¹cych apli-
ZwiÍkszenie momentu obrotowego kacji.
odbywa siÍ poprzez zwiÍkszenie pr¹- Przemienniki An-
du wirnika. ZarÛwno w†silniku DC, saldo mog¹ wspÛ³-
jak i†AC pr¹d magnesuj¹cy i†k¹t po- pracowaÊ ze stan-
miÍdzy wektorami Id†oraz Iq pozosta- dardowymi silnika-
je sta³y. Silnik jest zatem zawsze op- mi klatkowymi. Na-
tymalnie namagnesowany, a†rozwija- leøy pamiÍtaÊ jed-
ny przy tym moment obrotowy ma nak, øe przy prÍd-
wartoúÊ maksymaln¹. koúciach rzÍdu kil-
ku lub kilkunastu
Podsumowanie obrotÛw na minutÍ
DziÍki niskiej cenie i†wyj¹tkowo wydajnoúÊ umoco-
duøym moøliwoúciom aplikacyj- wanego na wale sil- Rys. 7. Porównanie reakcji na zmianę obciążenia napędu DC i
nym nowe przemienniki czÍstotli- n i k a w e n t y l a t o r a wektorowego AC.

56 Elektronika Praktyczna 9/2000

You might also like