Là một trong những biểu tượng và là niềm tự hào của người dân nước Pháp, tháp Eiffel cũng

chính là công trình kiến trúc thép kinh điển mọi thời đại phô trương những công nghệ xây dựng
của Pháp.
Tháp Eiffel Công trình này do Gustave Eiffel và các đồng nghiệp của mình xây dựng nên nhân dịp Triển
lãm thế giới năm 1889, và cũng là dịp kỷ niệm 100 năm Cách mạng Pháp.

Gustave Eiffel 1 khỹ sư kết cấu nổi tiếng với Cầu cạn Garabit , và bộ khung của tượng nữ thần tự
do tuy nhiên tháp eiffel không phải là ý tưởng của ông , Gustave Eiffel mua lại của Koechlin và
Nouguier để nắm độc quyền ngọn tháp tương lai và do đó, công trình được mang tên Eiffel.
Hai kỹ sư chính của công trình : Bên trái Là Émile Nouguier và bên phải là Maurice Koechlin. Các tác giả của thiết kế
và tính toán của tháp Eiffel

Bản vẽ đầu tiên về Tháp Eiffel của Maurice Koechlin bao gồm so sánh kích thước với các địa danh khác của
Paris như Nhà thờ Đức Bà Paris , Tượng Nữ thần Tự dovà Cột Vendôme
- Kích thước của tháp

 Các số liệu của tháp 18.038 bộ phận kim loại

 5.329 bản vẽ cơ khí

150 công nhân trong nhà máy Levallois-Perret

 Từ 150 đến 300 công nhân tại chỗ

 2,5 triệu đinh tán
 7.300 tấn sắt
 60 tấn sơn

Quá trình xây dựng

1 , nền móng , bệ và cột trụ

Bốn chân của tháp Eiffel tạo thành một hình vuông lớn có cạnh 125 mét, nền tháp Eiffel nằm ở độ
cao 33,5 mét so với mực nước biển. Tháp có tất cả 16 chân 4 cột mỗi chân hay còn gọi là kèo
Hai cột trụ phía École Militaire nằm trên một lớp bê tông dày 2 mét, bên dưới còn một lớp sỏi. Chiều
sâu của móng là 7 mét. Hai cột trụ phía sông Seine cũng tương tự và nằm dưới mức nước của
sông.
Hình ảnh các công nhân làm việc trong giếng chìm khí ép kín ở hai cột trụ phía tây và phí bắc gần
sông seine
4 trụ cột trên thực tế là những khối nặng được lấy từ nền móng và được bao quanh bởi những bức
tường đá và bê tông.

- cách gắn các trụ lên bệ

- Tháp nặng khoảng 10000 tấn , tháp gồm 16 chân mỗi chân 4 cột ( hay còn gọi là kèo ) , 4 cột
là bộ khung xương chính của tháp nặng tới 7300 tấn , để nâng và lắp ráp các kèo chính xác
tới từng mm thì eiffel đã sử dụng phương pháp dùng kích thủy lực và hộp cát
3, kỹ thuật lắp đặt

Lắp đặt đinh tán : có 1.050.810 đinh tán dùng để lắp ráp hai yếu tố kim loại lại với nhau

Một đội gồm bốn người đàn ông là cần thiết cho mỗi đinh tán được lắp ráp: một người làm nóng
nó, một người khác giữ nó tại chỗ, một phần ba để định hình đầu và một người thứ tư để đánh
nó bằng búa tạ
Cần cẩu
Trọng lượng của mỗi cần cẩu rỗng đạt 15.000 kg; cũng là kết nối của khung với dầm thang máy
yêu cầu không ít hơn 170 bu lông bằng thép 20 mm.

Nguyên lý của cần trục , bao gồm việc sắp xếp trên thang máy theo dõi một khung sắt, có thể
trượt trên những con đường này, hoặc được bắt vít vào nó, và được treo bằng một bản lề ở
phần trên của nó, một mui xe bằng sắt, có hình dạng thân cây kim tự tháp bị lật bị ảnh hưởng bởi
mui xe thông thường có ý định mang gánh nặng; trong mui xe này được cài đặt các cần cẩu

- Thang máy

có video nhá

các công trình triển lãm sau 1 thời gian sẽ bị rỡ bỏ , để ngăn chặn điều này Gustave eiffel đã kết hợp cungc các
nhà khoa học để biến tháp eiffel chở thành một phần của các công trình khoa học khác như :

 Một trạm khí tượng (1889, Éleuthère Mascart)

 Một ăng ten của herzienne (1898, Eugène Ducretet nhận ra một liên lạc qua điện thoại giữa
tòa tháp và Pantheon)
 Một ăng ten điện báo (1903, Gustave Ferrié thiết lập giao tiếp điện báo không dây)
 Một phòng thí nghiệm khí động học (1909, Gustave Eiffel thực hiện các thử nghiệm về cấu
trúc khí động học)

GIẢI THÍCH VỀ HÌNH DÁNG CỦA THÁP ?

Tại sao tháp Eiffel có hình dạng của nó?

Được xây dựng cho Triển lãm toàn cầu năm 1889 để kỷ niệm một trăm năm Cách mạng Pháp, Tháp
Eiffel được dự kiến là một ví dụ về sự tiến bộ và thành tựu của khoa học và công nghệ của thế kỷ XIX.
Hình bóng cấu trúc của nó có thể là một trong những dễ nhận biết nhất trên thế giới. Nhưng bạn có biết
tại sao nó có hình thức không?
Trong blog này, chúng tôi đã nói nhiều hơn một lần về cách các yếu tố bên ngoài có thể xác định hình dạng
cấu trúc của chúng tôi. Chúng ta đã nói về sự hỗn loạn của dòng chảy có thể làm điều đó như thế nào
(ở Jukovski, một đường cong thú vị để sử dụng trong cấu trúc ), hoặc làm thế nào, để tránh xói mòn quá
mức, chúng ta có thể chọn các hình thức cụ thể (trong Creager, một đường cong thú vị khác để sử dụng
trong cấu trúc ). Chúng ta cũng nói về các cấu trúc đồng vị giúp tiết kiệm vật liệu cho chúng ta ( Gaudí, hệ
số tải và phần mềm để tính toán trong 3d ), hoặc thậm chí chúng ta đã thấy vua sao của chúng ta có thể
nói gì nhiều về hình thức cấu trúc của chúng ta (trong Can the Sun điều kiện hình dạng của một cấu trúc? )
Trong bài đăng này, chúng tôi sẽ giải thích lý do dẫn đến, vào tháng 6 năm 1884, với hai kỹ sư chính của
công ty Eiffel , Émile Nouguier và Maurice Koechlin, để chọn hình dạng hiện tại của Tháp Eiffel.
 Bên trái Émile Nouguier và bên phải, Maurice Koechlin. Các tác giả của thiết kế và tính toán của tháp Eiffel
Nouguier và Koechlin đã có kinh nghiệm trong việc tính toán các cây cầu đường sắt. Họ là những kỹ sư
dân sự có uy tín lớn trong thời đại của họ và đã đạt được những cây cầu có pin rất cao vào thời điểm
đó. Chẳng hạn, cầu Garavit (Pháp) hoặc cầu María Pía (Bồ Đào Nha).

Cầu María Pia (Porto) Nguồn: Wikipedia Cầu Garabit (Pháp) Nguồn: Wikipedia
Nhờ vào kinh nghiệm của họ, họ biết rằng có ba hành động chính cần xem xét để tính toán các cọc của
cây cầu: các hành động đến từ ván cầu, gió trên cọc và sức nặng của chính cây cầu. Trong cuộc thi của
tòa tháp vĩ đại cho triển lãm toàn cầu, họ chỉ phải sử dụng kiến thức của mình trong các ngăn cầu, biết
rằng đối với tòa tháp, nó sẽ chỉ có hai hành động quyết định: gió và trọng lượng riêng của nó.
Trong thực tế, giải pháp đã gần như trước khi họ bắt đầu. Lấy ví dụ từ Google Maps, chồng cầu María Pía
do họ tạo ra 10 năm trước tòa tháp hùng vĩ:

Bạn có thấy nó không Tôi sẽ cho bạn một gợi ý :

Vâng Nó đây rồi! Nhưng tại sao lại như vậy?
Như chúng ta đã nói, các hành động để xem xét trong một tòa tháp thực tế là hai: gió và trọng lượng
riêng. Hãy phân tích chi tiết những hành động này:

Trước tiên chúng ta hãy xem xét trọng lượng phù hợp : nếu tháp có dạng hình trụ, rõ ràng phần dưới
của hình trụ sẽ chịu nhiều sức căng (màu đỏ) hơn phần trên (màu xanh) vì diện tích bằng nhau của phần
bên dưới, bên dưới Có nhiều trọng lượng được hỗ trợ hơn ở đầu:

Do đó, cách lý tưởng để tối ưu hóa vật liệu là giảm phần còn lại (ở phía trên) và tăng ở nơi bị thiếu (ở phía
dưới) để đưa cấu trúc đến một lực căng không đổi trong suốt chiều cao của nó. Một cái gì đó tương tự như
thế này:
Và nó trông rất giống tháp Eiffel. Chất rắn này được gọi là chất rắn đẳng hướng và có đặc tính là mỗi phần
của vật rắn phải chịu cùng một ứng suất (trọng lượng tăng lên cùng mức khi phần của nó tăng lên).

Đối với những người muốn suy ra phương trình của cạnh đã nói, tôi đề xuất nó ở đây:
Nếu thể tích của phần tháp nằm trên phần ở độ cao x là âm lượng của vòng quay được tạo bởi đường
cong y = f (t):

Và diện tích của phần là đường tròn bán kính f (x):

Sau đó, điều kiện mà áp suất ở bất kỳ độ cao nào của tháp là không đổi là:
Là một hằng số. Biểu thức dẫn chúng ta đến phương trình chức năng sau:

Rằng nếu chúng ta giải, nó để lại cho chúng ta phương trình vi phân sau của các biến có thể tách rời:

Giải pháp của ai là chức năng của mẫu:

Như bạn có thể thấy, một hàm số mũ . Rất giống với hình tháp Eiffel.
Nhưng tôi rất tiếc phải nói với bạn rằng biểu thức này chỉ có giá trị để giải thích một phần của tòa tháp:
từ tầng hai trở lên . Không tệ, vì thực tế nó là 2/3 phần của tòa tháp.
Tuy nhiên, có một điều kiện khác xác định thỏa đáng toàn bộ tòa tháp. Và điều này được sinh ra từ hành
động quan trọng thứ hai trong cấu trúc: gió.
Nouguier và Koechlin đã thiết kế cấu trúc sao cho mỗi độ cao, khoảnh khắc tối đa do gió tạo ra được
bù lại bằng thời điểm trọng lượng của Tháp .
Để đạt được sự cân bằng này, thiết kế có chân cong, sao cho các tiếp tuyến của chúng, được vẽ tại các
điểm có cùng độ cao, luôn được cắt tại điểm mà kết quả của những nỗ lực của gió đi qua phần đó Đó là
trên các điểm trong câu hỏi. Hoặc đặt một cách khác đơn giản hơn: khoảnh khắc do gió ở bất kỳ phần nào
của Tháp, từ độ cao cho đến đỉnh bằng với thời điểm trọng lượng của cùng một phần:

Từ sự cân bằng của các khoảnh khắc này, độ cong của các cạnh
của tòa tháp có thể được tính toán để có được cấu trúc để chống lại lực đẩy của gió theo cách hiệu quả
nhất: bằng trọng lượng của chính nó.
Đối với những người muốn có được phương trình, tôi rời khỏi phương pháp:
Các lát tháp ở độ cao x với độ dày dx có trọng lượng tỷ lệ với khối lượng của nó:

Trong đó ρ là mật độ của Tháp và g là gia tốc do trọng lực. Cánh tay cân nặng là 0,2, một nửa chiều rộng
của Tháp ở chân đế. Lực tác dụng của gió trên mỗi lát cắt tỷ lệ với diện tích:

Trong đó P là áp suất tối đa mà Tháp có thể chịu được ở độ cao x mà không bị sụp đổ. Điều kiện của các
khoảnh khắc bằng nhau dẫn chúng ta đến phương trình tích phân sau:

Nhưng để xác định độ cong này bằng cách giải phương trình trước đó, Nouguier và Koechlin phải biết
chính xác định luật lực gió thay đổi dọc theo chiều cao của tháp, w (x). Dưới đây là kỳ tích của những
kỹ sư này, những người đã có từ năm 1870 đã biết cách ước tính, không có nhiều lỗi, luật áp lực
gió đối với các công trình cao 300 m chưa từng được xây dựng trước đây!
 Thiết kế ban đầu của tháp Eiffel của Nouguier và Koechlin
Cuối cùng, để làm cho dự án dễ chấp nhận hơn đối với dư luận, Nouguier và Koechlin đã yêu cầu kiến
trúc sư Stephen Sauvestre làm việc về sự xuất hiện của dự án.
Sauvestre đề xuất bệ trên chân được phủ bằng gạch, vòm hoành tráng để nối các cột và tầng thứ nhất,
các phòng bằng kính lớn ở mỗi tầng, thiết kế hình bóng đèn cho đỉnh và các đồ trang trí khác để tô điểm
cho toàn bộ cấu trúc.