‫‪1‬‬

‫برنامج ‪Quantity-26‬‬

‫يقوم البرنامج بحساب كميات الحفر و الردم ورسم القطاعات بشكل واضح ويمكن استخدامه فى حساب الكميات للطرق أو لمساحة معينة‬
‫مثل الميزانيات الشبكية‪.‬‬
‫وعلى هذا فإن البرنامج يحتاج الى أربعة عناصر هامة وهى ‪:‬‬

‫المحطات )‪.(stations‬‬ ‫‪.1‬‬

‫المناسيب التصميمية ‪.‬‬ ‫‪.2‬‬
‫مناسيب الرض الطبيعية‪.‬‬ ‫‪.3‬‬
‫المسافات الجانبية أو العرضية لكل قطاع "لكل محطة ‪" Station‬‬ ‫‪.4‬‬

‫ولقد سمى هذا البرنامج بإسم ‪ Quantity-26‬حيث أنه يعمل فى حيز ‪ 26‬خلية من خليا برنامج ‪ Excel‬لكل من المتطلبات السابقة الذكر‬
‫‪.‬‬
‫وبما أن هذا البرنامج يعمل مع بيئة ‪ Excel‬فإنه يتمتع بجميع مزاياه من نسخ وأضافة و ترقيم داخل خليا بيئة ‪ , Excel‬وفيما يلى كيفية‬
‫تغذية البرنامج‪:‬‬
‫عند فتح البرنامج سوف تظهر ورقة البيانات ‪ Data‬ذات خليا زرقاء وعددها الفقى ‪ 26‬خلية كما ذكرنا ومكتوب من أعلها المناسيب‬
‫التصميمية‬
‫لتى ‪:‬‬‫)‪ (Design line elevation‬وهى التى سوف يسجل عليها المناسيب التصميمية بحيث تبدأ من اليسار الى اليمين كما هو بالشكل ا ل‬

‫وكما تبين بالشكل السابق أنه يمكن كتابة المناسيب التصميمية بالخليا الزرقاء بداية من اليسار فى إتجاه اليمين لكل سطر يدل على‬
‫المناسيب التصميمية بالمحطة ‪ Station‬أما يسار الخليا الزرقاء فسوف نجد عمود من الخليا الخضراء و التى سوف يسجل عليه‬
‫ل عندما نبدأ بأول محطة صفر فنكتب )‪ (0‬و عندم ننتقل الى المحطة‬ ‫المحطات المطلوبة و يكفى كتابة المحطة بالرقم والكسور المطلوبة فمث ل‬
‫ل‬
‫التالية السفلى سوف تجد محطة صفر تظهر بالصورة الصحيحة )‪ (000.00+00‬وتتوالى كتابة المحطات بنفس الطريقة ولو تكن مثل كل‬
‫‪ 10‬أمتار أو كل ‪ 20‬متر أو كيفما تريد حنى بالكسور‪.‬‬
‫ل نبدأ المحطات بصفر ثم ‪ 10‬ثم ‪ 20‬ثم ‪ 30‬ثم ‪ 40‬ثم ‪ 52.6‬أى أن اخر مطة مقاسة هى ‪ 52.6‬مترا فسوف تجد اخر محطة مكتوبة )‬ ‫فمث ل‬
‫‪. (052.60+00‬‬
 ‫‪2‬‬

‫ويجب أن يكون لكل سطر من المناسيب التصميمية على اليسار المحطة الخاصة بها كما بالشكل السابق ‪.‬‬
‫ويتعين علينا كتابة المناسيب التصميمية فى كل خلية بما سوف يقابلها بعد ذلك بالتجاه يمينا مناسيب الرض الطبيعية ‪existing ground‬‬
‫‪ level‬ذات الخليا الحمراء وفى نفس السطر بنفس المحطة كما بالشكل التى‪:‬‬

‫ونبدأ بيسار الخليا الحمراء كما فعلنا بالخليا الزرقاء بالمناسيب التصميمية السابقة الذكر وسوف تكون كل خلية من خليا مناسيب الرض‬
‫الطبيعية مدون عليها منسوب الرض الطبيعية بما يقابلها بخليا المناسيب التصميمية الزرقاء و بالمكان المشابه لها تماما‪.‬‬
‫ول ننسى أن عدد الخليا المدون بها المناسيب التصميمية تكون بنفس العدد تماما لخليا مناسيب الرض الطبيعية ‪.‬‬
‫ثم بالتجاه يمينا سوف نجد خليا البند الرابع ذات اللون الرصاصى وهى الخاصة بالمسافات الجانبية ‪ Distances‬على طول القطاع أو‬
‫المحطة حيث تكتب كذلك بنفس الترتيب السابق كما ذكرنا بخصوص المناسيب التصميمية ومناسيب الرض الطبيعية بحبث أن كل خلية‬
‫من خليا المسافات الرصاصية اللون سوف تأخذ مسافتها من الصفر اذا بدأنا يسارا بالصفر كما بالشكل التى‪:‬‬
 ‫‪3‬‬

‫وبهذا قد نكون وفينا الركان الربعة المطلوبة وفى نفس الوقت قد تم حساب ورسم القطاعات المطلوبة بعد ملىء صفحة البيانات )‪(Data‬‬
‫لن مملوءة‬‫لن ولكن أحب أن أذكركم بأنه يمكن ملىء صفحة البيانات الى لاخرها والتى تحتوى على ‪ 26‬خلية أفقية والتى هى ا ل‬ ‫التى تمت ا ل‬
‫بسبعة خليا أفقية فقط وهى الخاصة ببيانات القطاع الواحد لكل من الستة قطاعات الموجودة حاليا وكذلك يمكن ملىء الخليا الرأسية بعدد‬
‫لن مملوءة بستة قطاعات فقط‪.‬‬ ‫القطاعات المطلوبة وحتى ‪ 41‬قطاع والتى هى ا ل‬
‫ل‬
‫ويتبقى لنا فقط تنظيم وإظهار القطاعات المرسومة كالتى‪:‬‬
‫عندما ننتقل الى الصفحة المجاورة وهى القطاعات العرضية والرسومات القصيرة )‪ (Cross Sections & Charts‬فسوف‬
‫يظهر الشكل لكل قطاع كا ل‬
‫لتى فى حالة ماإذا كانت ال ‪ 26‬خلية كلها مملوءة ‪:‬‬
 ‫‪4‬‬
‫وعلى هذا فل يمكن أن يظهر لنا القطاع واضحا إل عندما نزيل كل الصفار الظاهرة أمامنا من بعد لاخر مسافة قد سجلت عن طريق‬
‫البرنامج فى هذه الصفحة لكل قطاع وذلك بالشارة بالماوس كا ل‬
‫لتى ‪:‬‬

‫ثم نضغط على الزر ‪ Delete‬فيكون الشكل كا ل‬

‫لتى ‪:‬‬
 ‫‪5‬‬
‫فنجد أن القطاع قد ظهر رسمه أمامناحيث أن الخط الحمر المتقطع يشير الى شكل ومناسيب الرض الطبيعية وأن الحط السود المتصل‬
‫يشير الى شكل الخط أو المنسوب التصميمى ويتكرر هذا العمل فى القطاع الذى يليه ثم الذى يليه حتى ننتهى من كل القطاعات بنفش الشكل‬
‫‪.‬‬
‫ونقوم بعد ذلك بتنسيق بسيط لكى يكون شكل القطاع متوازنا مع الجدول الخاص به بالنقر بالماوس يسارا على الرسم البيانى نفسه فى أعلى‬
‫جزء فيه فيتم تحديده بهامش أسود رفيع كما هو بالشكل ا ل‬
‫لتى‪:‬‬

‫ثم نقترب بالماوس من الفاصل السود فى منتصف أقصى اليمين وحين يظهر لنا سهم ذو رأسين جانبيين نقوم بالضغط على الماوس يسارا‬
‫وبسحب الشكل من أقصى اليمين لنقربه الى اليسار الى نهاية الجدول والمبين عليه البيانات ليصبح فوقه تماما كما هو بالشكل ا ل‬
‫لتى ‪:‬‬

‫وهذا يتم عمله لكل قطاع على حدة وعلى حسب طول القطاع المطلوب وحسبما ينتهى القطاع ثم نقوم بترتيب القطاعات التى سوف يتم‬
‫طبعها وإن كان كل قطاع أو كل قطاعين فى صفحة واحدة على حسب رغبتكم و عموما فإن البرنامج مجهز على أن يتم الطبع لكل قطاع‬
‫فى صفحة واحدة منفصلة‪.‬‬
‫أما بالنسبة لجدول حساب الكميات فهو جاهز تماما بدون أية عمليات فى الصفحة الثالثة وهى صفحة الكميات )‪ (Volumes Sheet‬حيث عندما‬
‫نقوم بالضغط على هذه الصفحة سوف نجد جدول مبين عليه بكل سطر القطاع و مقدار المساحة المتوسطة المحسوبة بين القطاع و القطاع‬
‫السابق له ثم الكميات الخاصة بالحفر )‪ (Cut‬و الردم )‪ (Fill‬بين كل قطاع و القطاع السابق أيضا ثم الكميات المجمعة إبتدالء من أول قطاع والى‬
 ‫‪6‬‬
‫أى قطاع أو من أول قطاع وحتى أخر قطاع تم حساب كما هو بالجدول التى‪:‬‬

‫وبالجدول السابق تظهر لنا نتيجة كميات الحفر والردم بالمتر المكعب و المساحات بالمتر المسطح م ‪.2‬‬
‫حيث أنه عند القطاع )‪ (010.00+00‬أى ‪ 10‬متر بعد البداية صفر تكون مساحة الحفر أو القطع=صفر ومساحة الردم=‪8.489‬م ‪ 2‬وهذه‬
‫المساحة هى المساحة المتوسطة لكل من القطاعين )‪(010.00+00 & 000.00+00‬‬
‫أما بالنسبة للكميات عند هذا القطاع فتظهر لنا كمية الحفر المتوسطة بين هذين القطاعين السابقين الذكر=‪1.803‬م ‪ 3‬وكذلك كمية الردم‬
‫بينهما=‪59.964‬م ‪ 3‬وهى نفس النتيجة للكميات المجمعة من البداية كما ذكرنا وحتى قطاع )‪. (010.00+00‬‬
‫وعند القطاع الخير )‪ (052.60+00‬فنجد أن كميات الحفر بين هذا القطاع و مافبله )‪ (040.00+00‬تكون صفرا وتكون كميات‬
‫الحفرالمجمعة من البداية وحتى النهاية )‪1.803 (052.60+00‬م ‪ 3‬وأن كميات الردم مابين هذا القطاع و القطاع السابق=‪195.129‬م ‪3‬‬
‫أما كمية الردم الكلى المجمعة من البداية الى النهاية عند قطاع )‪600.76 = (052.60+00‬م ‪. 3‬‬

‫مثال على كميات وقطاعات الطرق‬

‫========================‬
‫كما سبق وأن ذكرنا أنه عند بداية فتح البرنامج سوف تظهر لنا صفحة البيانات )‪ (Data‬ويتم وضع الربعة عناصر بها‪.‬‬
‫وفى هذه الحالة سوف نكون حريصين أكثر فى وضع أو تفريغ البيانات حتى يصبح شكل القطاع بها كالتى‬
 ‫‪7‬‬

‫وإن أردنا أن يمر الخط الرأسى بمنتصف القطاع كما هو بالشكل السابق فيجب علينا أن نضع المسافات الجانبية بالقيم السلبة عندما نبدأ من‬
‫اليسار متجهين الى اليمين وفى المنتصف حيث الخط الرأسى تكون قيمة المسافة الجانبية له = صفر ثم نكمل باقى المسافات الجانبية بالقيم‬
‫الموجبة وتكون أعدادها كما هو باليسار‪.‬‬
‫أى بمعنى أنه عندما نبدأ المسافات الجانبية من اليسار = ‪ 7-‬وهى المسافة من أقصى اليسار الى المنتصف ثم تليها ‪ 5-‬وهو حرف‬
‫الرصيف العلوى بطول ‪2‬متر ثم تليها ‪ 5-‬مرة أخرى وه نزلة الرصيف بنفس الحداثى ثم تليها ‪ 1-‬حيث عرض الطريق = ‪4‬متر من‬
‫البدورة الى البردورةثم تليها ‪ 1-‬مرة أخرى وهى طلعة البردورة فى نفس الحداثى ثم تليها صفر وهو خط النتصف ثم نعود ونضع القيم‬
‫بالموجب الى نهاية القطاع وذلك يظهر لنا فى جدول المسافات الرصاصى اللون بصفحة البيانات كالتى ‪:‬‬

‫ثم نكمل بعد ذلك تفريغ المناسيب التصميمية بعد أن نكون إنتهينا من تفريغ المحطات كما مبين بالشكل السابق ونضع فى العتبار المناسيب‬
‫التصميمية عند كل تغير رأسى بحيث أن تقل أو تزيد رأسيلا بقيمة إرتفاع البردورة والتى تكون فى معظم الحيان = ‪15‬سم كما هو موضح‬
‫بجدول المناسيب التصميمية الزرق اللون كالتى ‪:‬‬
 ‫‪8‬‬

‫ويتبقى لنا فقط تفريغ مناسيب الرض الطبيعة وهى العنصر الرابع ذات الجدول الحمر اللون بحيث أل ننسى أنه سوف يتكرر منسوب‬
‫الرض الطبيعية عند التغير الرأسى "عند نزلة و طلعة البردورة " حتى لنجد انكسار فى شكل خط الرض الطبيعية كالتى ‪:‬‬
 ‫‪9‬‬

‫وعلى هذا فقد انتهينا من تفريغ البيانات بصفحة ‪ Data‬وكما ذكرنا من قبل سوف ننتقل الى الصفحة التالية وهى صفحة القطاعات‬
‫) ‪ ( Cross Sections & Charts‬لكى يتم إلغاء الصفار من بعد القطاع يمينلا كما فعلنا بالصفحة رقم "‪ "4‬ثم نبدأ بطباعة القطاعات‬
‫وكذلك جدول الكميات ليكون شكل القطاع كالتى ‪:‬‬

‫ويكون جدول الكميات كما هو بالصفحات القادمة‪.‬‬