‫ﻭﺯﺍﺭﺓ ﺍﻟﺘﻌﻠﻴﻢ ﺍﻟﻌﺎﻟﻲ ﻭﺍﻟﺒﺤﺚ ﺍﻟﻌﻠﻤﻲ‬

‫ﻫﻴﺌﺔ ﺍﻟﺘﻌﻠﻴﻢ ﺍﻟﺘﻘﻨﻲ‬

‫ﻣﻌﻬﺪ ﺍﻟﺘﻜﻨﻠﻮﺟﻴﺎ ‪ /‬ﺑﻐﺪﺍﺩ‬
‫ﺍﻟﻘﺴﻢ ﺍﻟﻤﺪﻧﻲ‬

‫ﻣﻴﻜﺎﻧﻴﻚ ﺍﻟﺘﺮﺑﻪ‬
‫)‪(soil mechanics‬‬

‫ﻟﻄﻠﺒﺔ ﺍﻟﻤﺮﺣﻠﻪ ﺍﻟﺜﺎﻧﻴﻪ‬

‫ﺑﻨﺎء ﻭﺃﻧﺸﺎءﺍﺕ ‪ +‬ﻃﺮﻕ‬

‫ﺃﻋﺪﺍﺩ‬
‫ﺩ‪ .‬ﻣﺮﺗﻀﻰ ﺣﺴﻴﻦ ﺍﻟﻄﻮﻳﻞ‬

‫‪1‬‬
 ‫ﺍﻟﺴﺎﻋﺎﺕ ﺍﻻﺳﺒﻮﻋﻴﻪ‬ ‫ﻣﻴﻜﺎﻧﻴﻚ ﺍﻟﺘﺮﺑﻪ‬
‫ﺍﻟﻤﺠﻤﻮﻉ‬ ‫ﻋﻤﻠﻲ‬ ‫ﻧﻈﺮﻱ‬ ‫)‪(soil mechanics‬‬
‫‪4‬‬ ‫‪2‬‬ ‫‪2‬‬

‫ﻫﺪﻑ ﺍﻟﻤﺎﺩﻩ ﺍﻟﻌﺎﻡ ‪ :‬ﺗﻌﺮﻳﻒ ﺍﻟﻄﺎﻟﺐ ﺑﺎﻟﺨﻮﺍﺹ ﺍﻟﻤﻴﻜﺎﻧﻴﻜﻴﻪ ﻟﻠﺘﺮﺑﻪ ﺍﻟﺘﻲ ﻳﺘﻤﻜﻦ ﻣﻦ ﺧﻼﻟﻬﺎ ﻣﻦ‬
‫ﺗﻘﺪﻳﺮ ﺧﻄﻮﺭﺓ ﺃﺧﺘﻴﺎﺭﺍﻻﺳﺎﺱ ﻭﺗﺄﺛﻴﺮ ﺍﻟﻤﻨﺸﺂءﺍﺕ ﺍﻟﺘﻲ ﺗﻘﺎﻡ ﻋﻠﻰ ﺃﻧﻮﺍﻉ‬
‫ﻣﺨﺘﻠﻔﻪ ﻣﻦ ﺍﻟﺘﺮﺑﻪ‪.‬‬

‫ﻫﺪﻑ ﺍﻟﻤﺎﺩﻩ ﺍﻟﺨﺎﺹ ‪ :‬ﺗﺄﻫﻴﻞ ﺍﻟﻄﺎﻟﺐ ﻭﺍﻛﺴﺎﺑﻪ ﺍﻟﻤﻬﺎﺭﻩ ﺍﻟﻼﺯﻣﻪ ﻓﻲ ﺗﺼﻨﻴﻒ ﺍﻟﺘﺮﺑﻪ ﻭﺍﺟﺮﺍء‬
‫ﺍﻟﻔﺤﻮﺻﺎﺕ ﺍﻟﻼﺯﻣﻪ ﻋﻠﻴﻬﺎ ) ﺣﻘﻠﻴﻪ ﺃﻭﻣﺨﺘﺒﺮﻳﻪ(ﻭﻋﻼﻗﺔ ﺫﻟﻚ ﺑﺎﻟﻤﻨﺸﺎﺕ‬
‫ﺍﻟﺘﻲ ﺳﺘﻘﺎﻡ ﻋﻠﻴﻬﺎ‬

‫ﺗﻔﺎﺻﻴﻞ ﺍﻟﻤﻔﺮﺩﺍﺕ ﺍﻟﻨﻈﺮﻳﻪ‬ ‫ﺍﻻﺳﺒﻮﻉ‬

‫ﺗﻌﺮﻳﻒ ﺍﻟﺘﺮﺑﻪ ‪ ,‬ﻣﻘﺪﻣﻪ ﺟﻴﻮﻟﻮﺟﻴﻪ ﻷﻧﻮﺍﻉ ﺍﻟﺼﺨﻮﺭ ‪,‬ﻛﻴﻔﻴﺔ ﺗﻜﻮﻥ ﺍﻟﺘﺮﺑﻪ ﻣﻦ ﺍﻟﺼﺨﻮﺭ‪.‬‬ ‫ﺍﻻﻭﻝ‬

‫ﻣﻜﻮﻧﺎﺕ ﺍﻟﺘﺮﺑﻪ ‪ ,‬ﺍﻟﺨﺼﺎﺋﺺ ﺍﻟﻔﻴﺰﻳﺎﺋﻴﻪ ﻟﻠﺘﺮﺑﻪ‪ ),‬ﺍﻟﻤﺤﺘﻮﻯ ﺍﻟﻤﺎﺋﻲ ‪,‬ﺍﻟﻤﺴﺎﻣﻴﻪ ‪,‬‬ ‫ﺍﻟﺜﺎﻧﻲ‬
‫ﻧﺴﺒﺔ ﺍﻟﻔﺮﺍﻏﺎﺕ ‪,‬ﺍﻟﻜﺜﺎﻓﻪ ﺍﻟﺮﻃﺒﻪ ﻭﺍﻟﺠﺎﻓﻪ ‪,‬ﺍﻟﻜﺜﺎﻓﺔ ﺍﻟﻤﺸﺒﻌﻪ ﻭﺍﻟﻤﻐﻤﻮﺭﻩ‪ ,‬ﺍﻟﻮﺯﻥ ﺍﻟﻨﻮﻋﻲ (‬
‫ﺍﻟﺘﺤﻠﻴﻞ ﺍﻟﺤﺒﻴﺒﻲ ﻟﻠﺘﺮﺑﻪ ) ﻃﺮﻳﻘﺔ ﺍﻟﻤﻨﺎﺧﻞ ﻭﻃﺮﻳﻘﺔ ﺍﻟﻤﻜﺜﺎﻑ (‬ ‫ﺍﻟﺜﺎﻟﺚ ﻭﺍﻟﺮﺍﺑﻊ‬

‫ﺧﺼﺎﺋﺺ ﺍﻟﻠﺪﻭﻧﻪ ﻓﻲ ﺍﻟﺘﺮﺑﻪ ) ﺣﺪ ﺍﻟﺴﻴﻮﻟﻪ ‪,‬ﺣﺪ ﺍﻟﻠﺪﻭﻧﻪ ‪ ,‬ﺣﺪ ﺍﻻﻧﻜﻤﺎﺵ(‬ ‫ﺍﻟﺨﺎﻣﺲ‬

‫ﺗﺼﻨﻴﻒ ﺍﻟﺘﺮﺑﻪ ‪,‬ﺍﺳﺘﺨﺪﺍﻡ ﻃﺮﻳﻘﺔ ﺍﻟﺘﺼﻨﻴﻒ ﺍﻟﻤﻮﺣﺪﻩ‬ ‫ﺍﻟﺴﺎﺩﺱ ﻭﺍﻟﺴﺎﺑﻊ‬

‫ﻧﻔﺎﺫﻳﺔ ﺍﻟﺘﺮﺑﻪ ‪,‬ﻧﻔﺎﺫﻳﺔ ﺍﻟﺘﺮﺑﻪ ﺍﻟﺨﺸﻨﻪ ‪ ,‬ﻧﻔﺎﺫﻳﺔ ﺍﻟﺘﺮﺑﻪ ﺍﻟﻨﺎﻋﻤﻪ‬ ‫ﺍﻟﺜﺎﻣﻦ ﻭﺍﻟﺘﺎﺳﻊ‬

‫ﺃﻧﻮﺍﻉ ﺍﻻﺟﻬﺎﺩﺍﺕ ﻓﻲ ﺍﻟﺘﺮﺑﻪ ‪ ,‬ﺍﻻﺟﻬﺎﺩ ﺍﻟﻜﻠﻲ ﻭﺍﻻﺟﻬﺎﺩ ﺍﻟﻔﻌّﺎﻝ‬ ‫ﺍﻟﻌﺎﺷﺮ‬

‫ﺍﻟﻀﻐﻂ ﺍﻟﺠﺎﻧﺒﻲ ﻟﻠﺘﺮﺑﻪ ‪ ,‬ﻣﻊ ﺷﺮﺡ ﺃﻧﻮﺍﻉ ﺍﻟﻤﺮﺷﺤﺎﺕ‬ ‫ﺍﻟﺤﺎﺩﻱ ﻋﺸﺮ‬

‫ﺗﺤﺴﻴﻦ ﺧﻮﺍﺹ ﺍﻟﺘﺮﺑﻪ ‪ ,‬ﺍﻟﻄﺮﻳﻘﻪ ﺍﻟﻤﻴﻜﺎﻧﻴﻜﻴﻪ ) ﺍﻟﺮﺹ (‬ ‫ﺍﻟﺜﺎﻧﻲ ﻋﺸﺮ‬

‫ﺃﻧﻮﺍﻉ ﻓﺤﻮﺻﺎﺕ ﺍﻟﺮﺹ ﺍﻟﻤﺨﺘﺒﺮﻳﻪ ‪ ,‬ﻃﺮﻕ ﺍﻟﺮﺹ ﺍﻟﺤﻘﻠﻴﻪ ‪.‬‬ ‫ﺍﻟﺜﺎﻟﺚ ﻋﺸﺮ‬

‫ﺍﻟﻄﺮﻕ ﺍﻻﺧﺮﻯ ﻟﺘﺤﺴﻴﻦ ﺧﻮﺍﺹ ﺍﻟﺘﺮﺑﻪ ﻭﺗﺜﺒﻴﺘﻬﺎ ) ﺍﻟﺘﺜﺒﻴﺖ ﺑﺎﻟﺴﻤﻨﺖ ‪,‬ﺍﻟﺘﺜﺒﻴﺖ ﺑﺎﻻﺳﻔﻠﺖ ‪,‬‬ ‫ﺍﻟﺮﺍﺑﻊ ﻋﺸﺮ ﻭ‬
‫ﺍﻟﺘﺜﺒﻴﺖ ﺑﺎﻟﻨﻮﺭﻩ (‬ ‫ﺍﻟﺨﺎﻣﺲ ﻋﺸﺮ‬

‫‪2‬‬
 ‫ﺗﻔﺎﺻﻴﻞ ﺍﻟﻤﻔﺮﺩﺍﺕ ﺍﻟﻨﻈﺮﻳﻪ‬ ‫ﺍﻻﺳﺒﻮﻉ‬

‫ﺍﻟﻄﺮﻕ ﺍﻟﺤﺪﻳﺜﻪ ﻓﻲ ﺗﺜﺒﻴﺖ ﺍﻟﺘﺮﺑﻪ ) ﺗﺴﻠﻴﺢ ﺍﻟﺘﺮﺑﻪ ‪ ,‬ﺃﻧﻮﺍﻉ ﺍﻟﻤﻮﺍﺩ ﺍﻟﻤﺴﺘﺨﺪﻣﻪ ﻓﻴﻬﺎ‬ ‫ﺍﻟﺴﺎﺩﺱ ﻋﺸﺮ ﻭﺍﻟﺴﺎﺑﻊ‬
‫ﻭﻃﺮﻳﻘﺔ ﺃﺳﺘﺨﺪﺍﻣﻬﺎ ( ‪.‬‬ ‫ﻋﺸﺮ‬
‫ﻧﺴﺒﺔ ﺍﻟﺘﺤﻤﻞ ﺍﻟﻜﺎﻟﻴﻔﻮﺭﻧﻲ ﻭﺃﻫﻤﻴﺘﻬﺎ ﻓﻲ ﺗﻨﻔﻴﺬ ﺍﻟﻄﺮﻕ ‪.‬‬ ‫ﺍﻟﺜﺎﻣﻦ ﻋﺸﺮ‬

‫ﺍﻻﻧﻀﻤﺎﻡ ﻓﻲ ﺍﻟﺘﺮﺑﻪ ﻭﻋﻼﻗﺘﻪ ﺑﺤﺪﻭﺙ ﺍﻟﻬﺒﻮﻁ ‪.‬‬ ‫ﺍﻟﺘﺎﺳﻊ ﻋﺸﺮ‬

‫ﻭﺍﻟﻌﺸﺮﻭﻥ‬
‫ﻇﺎﻫﺮﺓ ﺍﻻﻧﺘﻔﺎﺥ ﻭﺍﻟﺘﺪﺍﻋﻲ ‪.‬‬ ‫ﺍﻟﺤﺎﺩﻱ ﻭﺍﻟﻌﺸﺮﻭﻥ‬

‫ﺗﻌﺮﻳﻒ ﻣﻘﺎﻭﻣﺔ ﺍﻟﺘﺮﺑﻪ ﻭﺃﻫﻤﻴﺘﻬﺎ ﻓﻲ ﺃﺣﺘﺴﺎﺏ ﻣﻘﺪﺍﺭ ﺗﺤﻤﻞ ﺍﻟﺘﺮﺑﻪ ‪.‬‬ ‫ﺍﻟﺜﺎﻧﻲ ﻭﺍﻟﻌﺸﺮﻭﻥ‬

‫ﻓﺤﺺ ﺍﻟﻘﺺ ﺍﻟﻼﻣﺤﺼﻮﺭ ‪.‬‬ ‫ﺍﻟﺜﺎﻟﺚ ﻭﺍﻟﻌﺸﺮﻭﻥ‬

‫ﻓﺤﺺ ﺍﻟﻘﺺ ﺍﻟﻤﺒﺎﺷﺮ‬ ‫ﺍﻟﺮﺍﺑﻊ ﻭﺍﻟﻌﺸﺮﻭﻥ‬

‫ﻓﺤﺺ ﺍﻟﻘﺺ ﺍﻟﺜﻼﺛﻲ ﺍﻟﻤﺤﺎﻭﺭ ‪.‬‬ ‫ﺍﻟﺨﺎﻣﺲ ﻭﺍﻟﻌﺸﺮﻭﻥ‬

‫ﺍﻟﺴﺎﺩﺱ ﻭﺍﻟﻌﺸﺮﻭﻥ‬
‫ﻓﺤﻮﺻﺎﺕ ﺍﻟﻘﺺ ﺍﻟﺤﻘﻠﻴﻪ ‪.‬‬ ‫ﺍﻟﺴﺎﺑﻊ ﻭﺍﻟﻌﺸﺮﻭﻥ‬

‫ﺃﻧﻮﺍﻉ ﺍﻻﺳﺲ ﻭﻋﻼﻗﺘﻬﺎ ﺑﻤﻘﺪﺍﺭ ﺗﺤﻤﻞ ﺍﻟﺘﺮﺑﻪ ‪.‬‬ ‫ﺍﻟﺜﺎﻣﻦ ﻭﺍﻟﻌﺸﺮﻭﻥ‬

‫ﺍﻻﺳﺲ ﺍﻟﻀﺤﻠﻪ ﻭﺍﻻﺳﺲ ﺍﻟﻌﻤﻴﻘﻪ ﻣﺜﻞ ﺍﻟﺮﻛﺎﺋﺰ ‪.‬‬ ‫ﺍﻟﺘﺎﺳﻊ ﻭﺍﻟﻌﺸﺮﻭﻥ‬

‫ﻣﻘﺪﻣﻪ ﺑﺴﻴﻄﻪ ﻋﻦ ﺃﻋﻤﺎﻝ ﺗﺤﺮﻳﺎﺕ ﺍﻟﺘﺮﺑﻪ ﻭﺍﻧﻮﺍﻉ ﺍﻟﻨﻤﺎﺫﺝ ﻭﻃﺮﻳﻘﺔ ﺃﺧﺬﻫﺎ ﻭﺃﻋﺪﺍﺩ‬ ‫ﺍﻟﺜﻼﺛﻮﻥ‬
‫ﺍﻟﺤﻔﺮ ﺍﻻﺧﺘﺒﺎﺭﻳﻪ ﺍﻟﻮﺍﺟﺐ ﺗﻨﻔﻴﺬﻫﺎ ﻣﻮﻗﻌﻴﺎ ‪.‬‬

‫‪3‬‬
 ‫‪1‬‬ ‫ﺍﺻﻞ ﺍﻟﺘﺮﺑﻪ ﻭﺍﻧﻮﺍﻉ ﺍﻟﺼﺨﻮﺭ‬ ‫ﻣﻴﻜﺎﻧﻴﻚ ﺍﻟﺘﺮﺑﻪ‬
‫‪Soil origin and rock types‬‬ ‫‪Soil mechanics‬‬

‫ﻣﻘﺪﻣﻪ ﻋﺎﻣﻪ ‪ :‬ﻟﻌﻞ ﺃﻭﻝ ﻣﺎ ﻳﺘﺒﺎﺩﺭ ﺍﻟﻰ ﺫﻫﻦ ﺍﻟﻄﺎﻟﺐ ﻣﺎ ﻫﻮ ﺍﻟﻤﻘﺼﻮﺩ ﺑﻤﻴﻜﺎﻧﻴﻚ ﺍﻟﺘﺮﺑﻪ ؟‬ ‫‪1- 1‬‬
‫ﻭﻣﺎ ﻫﻲ ﺃﻫﻤﻴﺘﻪ ؟ ﻓﻬﻮ ﺍﻟﻌﻠﻢ ﺍﻟﺬﻱ ﻳﺘﻀﻤﻦ ﺗﻌﻴﻴﻦ ﺍﻟﺨﻮﺍﺹ ﺍﻟﻬﻨﺪﺳﻴﻪ ﻟﻠﺘﺮﺑﻪ ﻭﻓﻬﻤﻬﺎ ﻭﻣﻌﺮﻓﺔ‬
‫ﺳﻠﻮﻛﻬﺎ ﺗﺤﺖ ﺗﺄﺛﻴﺮ ﺍﻻﺣﻤﺎﻝ ﺍﻟﻤﺨﺘﻠﻔﻪ ﻭﺫﻟﻚ ﻟﻀﻤﺎﻥ ﺗﺼﻤﻴﻢ ﺍﻣﻴﻦ ﻭﺃﻗﺘﺼﺎﺩﻱ ﻟﻠﻤﻨﺸﺎءﺍﺕ ﺍﻟﻬﻨﺪﺳﻴﻪ‬
‫‪.‬‬
‫ﺍﻟﺘﺮﺑﻪ ﺃﺻﻠﻬﺎ ﻭﺗﻜﻮﻳﻨﻬﺎ ﻓﻲ ﺍﻟﻄﺒﻴﻌﻪ ‪:‬‬ ‫‪2- 1‬‬
‫ﺗﻌّﺮﻑ ﺍﻟﺘﺮﺑﻪ ﻋﻠﻰ ﺃﻧﻬﺎ ﺍﻟﻤﺎﺩﻩ ﺍﻟﻄﺒﻴﻌﻴﻪ ﺍﻟﻨﺎﺗﺠﻪ ﻣﻦ ﺗﻔﺘﻴﺖ ﺍﻟﺼﺨﻮﺭ‪ ,‬ﻭﺗﻜﻮﻥ ﻣﻔﻜﻜﻪ ﺍﻟﻤﻌﺎﺩﻥ ﺍﻟﻤﻜﻮﻧﻪ‬
‫ﻟﻪ ﻭﻫﺸﻪ ﺃﻭ ﻣﺘﻤﺎﺳﻜﻪ ﻭﻛﺜﻴﻔﻪ ‪ ,‬ﻋﻀﻮﻳﻪ ﺃﻭ ﻻ ﻋﻀﻮﻳﻪ ﻭﻗﺪ ﺗﻨﻘﻞ ﺃﻭ ﺗﺒﻘﻰ ﻓﻲ ﻣﻜﺎﻧﻬﺎ ﻓﻮﻕ ﺍﻟﺼﺨﻮﺭ‬
‫ﺍﻟﺘﻲ ﺗﻜﻮﻧﺖ ﻣﻨﻬﺎ ‪.‬‬
‫ﺗﺘﻜﻮﻥ ﺍﻟﺘﺮﺑﻪ ﻣﻦ ﺗﻔﺘﻴﺖ ﺍﻟﺼﺨﻮﺭ ﻭﺫﻟﻚ ﺑﺘﺄﺛﻴﺮ ﻋﻮﺍﻣﻞ ﻋﺪﻳﺪﻩ ﻣﺜﻞ‬
‫‪ - 1‬ﺍﻟﻤﻴﺎﻩ ‪ :‬ﺍﻥ ﻣﻴﺎﻩ ﺍﻻﻣﻄﺎﺭ ﻭﺍﻻﻧﻬﺎﺭ ﺗﻌﻤﻞ ﻋﻠﻰ ﺗﻔﺘﻴﺖ ﺍﻟﺼﺨﻮﺭ ﺍﻟﻰ ﺣﺠﻮﻡ ﺻﻐﻴﺮﻩ‬
‫ﻭﺗﺴﻬﻞ ﺣﺮﻛﺘﻬﺎ ‪,‬ﻛﻤﺎ ﺃﻥ ﻟﺤﺮﻛﺔ ﺍﻟﺜﻠﻮﺝ ﺗﺄﺛﻴﺮﺍ ﻓﻲ ﺗﻜﺴﺮ ﻭﺗﻔﺘﻴﺖ ﺍﻟﺼﺨﻮﺭ‬
‫‪.‬ﺃﻥ ﺗﺠﻤﺪ ﺍﻟﻤﺎء ﻋﻠﻰ ﺳﻄﺢ ﺍﻻﺭﺽ ﻳﺴﺒﺐ ﺯﻳﺎﺩﻩ ﺣﺠﻤﻪ ﻣﻤﺎ ﻳﺴﺒﺐ ﻇﻬﻮﺭ‬
‫ﺗﺸﻘﻘﺎﺕ ﻓﻲ ﺍﻟﻄﺒﻘﺎﺕ ﺍﻟﺴﻄﺤﻴﻪ ﻣﻦ ﺍﻟﺼﺨﻮﺭ ﻭﺗﻔﺘﻴﺘﻬﺎ ﻭﺑﺎﻟﺘﺎﻟﻲ ﺗﺴﻬﻴﻞ‬
‫ﺍﻧﺠﺮﺍﻓﻬﺎ ﻣﺴﺘﻘﺒﻼ ‪.‬‬
‫‪ - 2‬ﺩﺭﺟﺔ ﺍﻟﺤﺮﺍﺭﻩ ‪ :‬ﺃﻥ ﺍﺧﺘﻼﻑ ﺩﺭﺟﺔ ﺍﻟﺤﺮﺍﺭﻩ ﺑﻴﻦ ﺍﻟﻔﺼﻮﻝ ﻭﺑﻴﻦ ﺍﻟﻠﻴﻞ ﻭﺍﻟﻨﻬﺎﺭ‬
‫ﻳﺴﺒﺐ ﺗﻮّﻟﺪ ﻗﻮﻯ ﺩﺍﺧﻠﻴﻪ ﺗﺆﺩﻱ ﺍﻟﻰ ﺍﻧﻬﻴﺎﺭ ﺍﻟﺼﺨﺮ ﻣﻦ ﺟﺮﺍء‬
‫ﺍﻟﻤﻌﺎﺩﻥ ﺍﻟﻤﻜﻮﻧﻪ ﻟﻪ ‪.‬‬

‫‪ - 3‬ﺍﻟﺮﻳﺎﺡ ‪ :‬ﺗﻘﻮﻡ ﺍﻟﺮﻳﺎﺡ ﺑﻨﻘﻞ ﺍﻟﺘﺮﺑﻪ ﺍﻟﻨﺎﺗﺠﻪ ﻣﻦ ﺍﻟﺘﺂﻛﻞ ﺍﻟﺬﻱ ﻗﺪ ﻳﺤﺪﺙ ﺑﺴﺒﺒﻬﺎ‬
‫ﻭﺑﺎﻟﺘﺎﻟﻲ ﺗﺮﺳﻴﺒﻬﺎ ﻓﻲ ﺍﻣﺎﻛﻦ ﺃﺧﺮﻯ ‪.‬‬
‫‪ - 4‬ﻋﻮﺍﻣﻞ ﺃﺧﺮﻯ ‪ :‬ﻭﺗﺸﻤﻞ ﺟﺬﻭﺭ ﺍﻟﻨﺒﺎﺗﺎﺕ ﺍﻟﺘﻰ ﺗﻌﻤﻞ ﺑﻨﻤﻮﻫﺎ ﻭﺣﺮﻛﺘﻬﺎ ﻋﻠﻰ ﺗﻜﺴﻴﺮ‬
‫ﺍﻟﺼﺨﻮﺭ‪,‬ﻭﻛﺬﻟﻚ ﻧﺸﺎﻁ ﺍﻻﻧﺴﺎﻥ ﻣﻦ ﺧﻼﻝ ﻣﺎ ﻳﻘﻮﻡ ﺑﻪ ﻣﻦ ﺃﻋﻤﺎﻝ‬
‫ﺍﻟﺤﻔﺮ ﻭﺍﻟﺮﺩﻡ ‪,‬ﻫﺬﺍ ﻓﻀﻼ ﻋﻦ ﺣﺪﻭﺙ ﺑﻌﺾ ﺍﻟﻈﻮﺍﻫﺮ ﻛﺎﻟﺰﻻﺯﻝ‬
‫ﻭﻏﻴﺮﻫﺎ ‪.‬‬
‫ﺃﻧﻮﺍﻉ ﺍﻟﺼﺨﻮﺭ ﻓﻲ ﺍﻟﻄﺒﻴﻌﺔ ‪:‬ﻳﻤﻜﻦ ﺗﻘﺴﻴﻢ ﺍﻟﺼﺨﻮﺭ ﻓﻲ ﺍﻟﻄﺒﻴﻌﻪ ﺍﻟﻰ ﺛﻼﺛﺔ ﺍﻧﻮﺍﻉ ﻫﻲ‬ ‫‪3- 1‬‬

‫‪ .1‬ﺍﻟﺼﺨﻮﺭ ﺍﻟﻨﺎﺭﻳﻪ )‪. (Igneous Rocks‬‬

‫ﻭﻫﻲ ﺍﻟﺘﻲ ﺗﺘﺼﻠﺐ ﻣﻦ ﺍﻟﺤﻤﻢ ﺍﻟﺒﺮﻛﺎﻧﻴﻪ ﺍﻟﻤﻨﺼﻬﺮﻩ ‪ ,‬ﻓﻲ ﺑﺎﻃﻦ ﺍﻻﺭﺽ ﺍﻭ ﻋﻠﻰ ﺍﻟﺴﻄﺢ ‪.‬ﻭﺗﻌﺪ‬
‫ﻫﺬﻩ ﺍﻟﺼﺨﻮﺭ ﺍﻟﻤﺼﺪﺭ ﺍﻻﺳﺎﺳﻲ ﻟﺒﻘﻴﺔ ﺍﻻﻧﻮﺍﻉ ﺣﻴﺚ ﺗﻐﻄﻲ‪ %25‬ﻣﻦ ﺳﻄﺢ ﺍﻻﺭﺽ ‪ ,‬ﻭﻳﻤﺜﻞ‬
‫ﺍﻟﺼﻮﺍﻥ )‪ (granite‬ﺃﺣﺪ ﺍﻧﻮﺍﻉ ﻫﺬﻩ ﺍﻟﺼﺨﻮﺭ‪.‬‬

‫‪ .2‬ﺍﻟﺼﺨﻮﺭ ﺍﻟﺮﺳﻮﺑﻴﻪ )‪(Sedimentary Rocks‬‬

‫ﻭﻫﻲ ﺍﻟﻤﺘﺮﺳﺒﻪ ﻣﻦ ﺻﺨﻮﺭ ﺃﻗﺪﻡ ﺑﺴﺒﺐ ﻋﻮﺍﻣﻞ ﺍﻟﺘﻌﺮﻳﻪ‪,‬ﻭﺗﺸﻜﻞ ﺣﻮﺍﻟﻲ ‪ %75‬ﻣﻦ ﺳﻄﺢ‬
‫ﺍﻻﺭﺽ ‪.‬ﻭﺗﺘﻮﺯﻉ ﺍﻟﺼﺨﻮﺭ ﺍﻟﺮﺳﻮﺑﻴﻪ ﻓﻲ ﻛﻞ ﺍﻟﻌﺎﻟﻢ ‪,‬ﻓﺠﺒﺎﻝ ﺍﻟﻬﻤﻼﻳﺎ ﺗﺘﻜﻮﻥ ﻣﻨﻬﺎ ‪,‬ﻭﻏﺎﻟﺒﻴﺔ‬
‫ﺗﺮﺑﺔ ﺍﻟﻌﺮﺍﻕ ﻫﻲ ﺗﺮﺑﻪ ﺭﺳﻮﺑﻴﻪ ‪,‬ﻭﻟﺘﻠﻚ ﺍﻟﺼﺨﻮﺭ ﺍﻫﻤﻴﻪ ﺃﻗﺘﺼﺎﺩﻳﻪ ﻛﺒﻴﺮﻩ ﻟﺘﻮﺍﺟﺪ ﺍﻟﻤﻴﺎﻩ ﺍﻟﺠﻮﻓﻴﻪ‬
‫ﻭﺍﻟﻨﻔﻂ ﻭﺍﻟﻐﺎﺯ ﺍﻟﻄﺒﻴﻌﻲ ﻓﻲ ﻣﺴﺎﻣﺎﺗﻬﺎ‪.‬‬
‫ﺃﻥ ﺣﺠﺮ ﺍﻟﻜﻠﺲ )‪ (Limestone‬ﻳﻤﺜﻞ ﻫﺬﺍ ﺍﻟﻨﻮﻉ ﻣﻦ ﺍﻟﺼﺨﻮﺭ‪.‬‬

‫‪4‬‬
 ‫‪ .3‬ﺍﻟﺼﺨﻮﺭ ﺍﻟﻤﺘﺤﻮﻟﻪ )‪:(Metamorphic Rocks‬‬
‫ﻭﻫﻲ ﺍﻟﺘﻲ ﺗﻜﻮﻧﺖ ﻣﻦ ﺍﻟﻨﻮﻋﻴﻦ ﺍﻟﺴﺎﺑﻘﻴﻦ ﻣﻦ ﺍﻟﺼﺨﻮﺭ ﺃﻭ ﺍﻟﺼﺨﻮﺭ ﺍﻟﻤﺘﺤﻮﻟﻪ ﺍﻟﻘﺪﻳﻤﻪ ﻧﺘﻴﺠﺔ‬
‫ﺗﺄﺛﺮﻫﺎ ﺑﺎﻟﻀﻐﻂ ﻭﺍﻟﺤﺮﺍﺭﻩ ‪,‬ﻭﺍﻟﻤﺮﻣﺮ)‪ (Marble‬ﻣﺜﺎﻝ ﻋﻠﻰ ﻫﺬﺍ ﺍﻟﻨﻮﻉ ﻣﻦ ﺍﻟﺼﺨﻮﺭ ‪.‬‬
‫ﻳﻤﺜﻞ ﺍﻟﺸﻜﻞ )‪ ( 1-1‬ﻛﻴﻔﻴﺔ ﺗﺤﻮﻝ ﺍﺣﺪ ﺃﻧﻮﺍﻉ ﺍﻟﺼﺨﻮﺭ ﺍﻟﻰ ﺍﻻﻧﻮﺍﻉ ﺍﻻﺧﺮﻯ ﺑﺘﺄﺛﻴﺮ ﺍﻟﻌﻮﺍﻣﻞ‬
‫ﺍﻟﻤﺨﺘﻠﻔﻪ ‪.‬‬

‫ﺍﻟﺸﻜﻞ ‪ 1-1‬ﺩﻭﺭﺓ ﺍﻟﺼﺨﻮﺭ ﻓﻲ ﺍﻟﻄﺒﻴﻌﻪ‬

‫ﺗﺼﻨﻴﻒ ﺍﻟﺘﺮﺑﻪ ﻓﻲ ﺍﻟﻄﺒﻴﻌﻪ ‪ :‬ﻟﻘﺪ ﻗﺴﻢ ﺍﻟﺠﻴﻮﻟﻮﺟﻴﻦ ﺍﻟﺘﺮﺑﻪ ﺍﻟﻰ‪.‬‬ ‫‪4- 1‬‬

‫‌ﺃ ‪ -‬ﺗﺮﺑﻪ ﻣﺘﺒﻘﻴﻪ ) ‪: (Residual soil‬ﻭﻫﻲ ﺍﻟﺘﺮﺑﻪ ﺍﻟﺘﻲ ﺗﻜﻮﻧﺖ ﻧﺘﻴﺠﺔ ﺗﻔﺘﻴﺖ ﺍﻟﺼﺨﻮﺭ ﻭﻟﻢ ﺗﻨﻘﻞ‬
‫ﺑﻞ ﺑﻘﻴﺖ ﻓﻲ ﻣﻜﺎﻥ ﺗﻜﻮﻧﻬﺎ ﺍﻻﺻﻠﻲ ‪ ,‬ﺗﻐﻄﻲ ﺍﻟﺼﺨﻮﺭ ﺍﻟﺘﻲ ﺗﻜﻮﻧﺖ ﻣﻨﻬﺎ ‪,‬ﻭﻫﺬﺍ ﺍﻟﻨﻮﻉ ﺍﻟﺸﺎﺋﻊ‬
‫ﻓﻲ ﺍﻟﻄﺒﻴﻌﻪ ‪.‬‬
‫ﺏ ‪ -‬ﺗﺮﺑﻪ ﻣﻨﻘﻮﻟﻪ)‪ : (Transported soil‬ﻭﻫﻲ ﺍﻟﺘﻲ ﺗﺘﺮﺳﺐ ﻓﻲ ﻣﻨﺎﻃﻖ ﺑﻌﻴﺪﻩ ﻋﻦ ﺍﻟﺼﺨﻮﺭ‬ ‫‌‬
‫ﺍﻟﺘﻲ ﺗﻜﻮﻧﺖ ﻣﻨﻬﺎ ‪ .‬ﻭﻳﺘﻢ ﺍﻟﻨﻘﻞ ﺑﻮﺍﺳﻄﺔ ﻭﺍﺣﺪ ﺃﻭ ﺃﻛﺜﺮ ﻣﻦ ﻋﻮﺍﻣﻞ ﺍﻟﻨﻘﻞ ﻭﺍﻟﺘﻲ ﺗﺸﻤﻞ ﺍﻟﺠﺬﺏ‬
‫ﺍﻻﺭﺿﻲ ﻭﺍﻟﻤﺎء ﻭﺍﻟﺮﻳﺎﺡ ﻭﺍﻟﺠﻠﻴﺪ ﻭﺍﻟﺒﺮﺍﻛﻴﻦ ‪.‬ﻭﻣﻦ ﺃﻣﺜﻠﺘﻬﺎ ﺗﺮﺑﺔ ﺍﻟﻄﻤﻰ ﻭﺗﺮﺑﻪ ﺍﻟﺒﺤﺎﺭﻭﻏﻴﺮﻫﺎ‬

‫ﺃﺳﺌﻠﻪ ﻋﺎﻣﻪ ‪.‬‬ ‫‪5- 1‬‬

‫‪ - 1‬ﻛﻴﻒ ﺗﺘﻜﻮﻥ ﺍﻟﺘﺮﺑﻪ ﺑﺘﺎﺛﻴﺮ ﺍﻟﻤﻴﺎﻩ ﻋﻠﻰ ﺍﻟﺼﺨﻮﺭ ؟‬
‫‪ - 2‬ﻳﻤﻜﻦ ﺃﻥ ﺗﺘﺤﻮﻝ ﺍﻟﺼﺨﻮﺭ ﻣﻦ ﺍﻟﻰ ﺃﺧﺮ ﺑﺘﺄﺛﻴﺮ ﻋﻮﺍﻣﻞ ﻣﺨﺘﻠﻔﻪ ﻫﻲ ‪........‬‬
‫‪ - 3‬ﺗﺘﻤﻴﺰ ﺍﻟﺼﺨﻮﺭ ﺍﻟﺮﺳﻮﺑﻴﻪ ﻋﻦ ﻏﻴﺮﻫﺎ ﻣﻦ ﺍﻟﺼﺨﻮﺭ ﺑﺄﻫﻤﻴﺘﻬﺎ ﺍﻻﻗﺘﺼﺎﺩﻳﻪ ﻭﺫﻟﻚ ﺑﺴﺒﺐ‪......‬‬
‫‪ - 4‬ﻣﺎ ﺍﻟﻔﺮﻕ ﺑﻴﻦ ﺍﻟﺘﺮﺑﻪ ﺍﻟﻤﺘﺒﻘﻴﻪ ﻭﺍﻟﺘﺮﺑﻪ ﺍﻟﻤﻨﻘﻮﻟﻪ ؟‬

‫‪5‬‬
 ‫‪2‬‬ ‫ﺍﻟﺨﻮﺍﺹ ﺍﻟﻔﻴﺰﻳﺎﻭﻳﻪ ﺍﻻﺳﺎﺳﻴﻪ ﻟﻠﺘﺮﺑﻪ‬ ‫ﻣﻴﻜﺎﻧﻴﻚ ﺍﻟﺘﺮﺑﻪ‬
‫‪Basic physical properties of soil‬‬ ‫‪Soil Mechanics‬‬

‫‪ 1-2‬ﻣﻜﻮﻧﺎﺕ ﺍﻟﺘﺮﺑﻪ ‪ :‬ﺗﺘﻜﻮﻥ ﻛﺘﻠﺔ ﺍﻟﺘﺮﺑﻪ ﻣﻦ ﺛﻼﺛﺔ ﻋﻨﺎﺻﺮ ﺃﺳﺎﺳﻴﻪ‬

‫‌ﺃ ‪ -‬ﺍﻟﻤﺎﺩﻩ ﺍﻟﺼﻠﺒﻪ‪:‬ﻭﺗﺸﻤﻞ ﺣﺒﻴﺒﺎﺕ ﺍﻟﺘﺮﺑﻪ ﺍﻟﻤﻜﻮﻧﻪ ﻣﻦ ﻣﻌﺎﺩﻥ ﺻﺨﺮﻳﻪ ﻓﻀﻼ ﻋﻦ ﺍﻟﻤﻌﺎﺩﻥ‬
‫ﺍﻟﻄﻴﻨﻴﻪ ﻭﺍﻟﻤﺎﺩﻩ ﺍﻟﺮﺍﺑﻄﻪ ﺑﻴﻦ ﺍﻟﺤﺒﻴﺒﺎﺕ ﻭﺍﻟﻤﻮﺍﺩ ﺍﻟﻌﻀﻮﻳﻪ ﺃﻥ ﻭﺟﺪﺕ ‪.‬‬
‫ﺏ ‪ -‬ﺍﻟﻤﺎﺩﻩ ﺍﻟﺴﺎﺋﻠﻪ ‪ :‬ﻋﻠﻰ ﺍﻻﻏﻠﺐ ﺍﻟﻤﺎء ﺍﻟﻤﻮﺟﻮﺩ ﻓﻲ ﻓﺮﺍﻏﺎﺕ ﺍﻟﺘﺮﺑﻪ ﻳﻤﺜﻞ ﺍﻟﻤﺎﺩﻩ ﺍﻟﺴﺎﺋﻠﻪ ﻭﻗﺪ‬‫‌‬
‫ﻳﻮﺟﺪ ﺍﻟﻨﻔﻂ ﺃﻭ ﺍﻟﻐﺎﺯ‪.‬‬
‫ﺕ ‪ -‬ﺍﻟﻤﺎﺩﻩ ﺍﻟﻐﺎﺯﻳﻪ ‪ :‬ﻭﺗﺘﻀﻤﻦ ﺍﻟﻬﻮﺍء ﺃﻭ ﺍﻱ ﻏﺎﺯ ﺁﺧﺮﻳﺤﺘﻞ ﻓﺮﺍﻏﺎﺕ ﺍﻟﺘﺮﺑﻪ ﻏﻴﺮ ﺍﻟﻤﺸﻐﻮﻟﻪ‬ ‫‌‬
‫ﺑﺎﻟﻤﺎﺩﻩ ﺍﻟﺴﺎﺋﻠﻪ ‪.‬‬
‫ﻭﻳﻤﻜﻦ ﺗﻤﺜﻴﻞ ﻣﻜﻮﻧﺎﺕ ﺍﻟﺘﺮﺑﻪ ﺑﺎﻟﺸﻜﻞ ‪. 1-2‬‬

‫ﺑﺎﻻﻋﺘﻤﺎﺩ ﻋﻠﻰ ﻭﺟﻮﺩ ﺍﻟﻤﻜﻮﻧﺎﺕ ﺍﻟﺜﻼﺛﻪ ﻟﻠﺘﺮﺑﻪ ) ﻫﻮﺍء ‪ +‬ﻣﺎء ‪ +‬ﺣﺒﻴﺒﺎﺕ ﺍﻟﺘﺮﺑﻪ ( ﻭﻧﺴﺒﺔ ﻛﻞ ﻣﻨﻬﺎ ‪,‬ﻓﺄﻥ‬
‫ﺍﻟﺘﺮﺑﻪ ﺗﻜﻮﻥ ﺑﺜﻼﺙ ﺣﺎﻻﺕ ‪-:‬‬
‫• ﺍﻟﺤﺎﻟﻪ ﺍﻟﻄﺒﻴﻌﻴﻪ‪ -: ( Natural condition).‬ﺗﺤﺘﻮﻱ ﻛﺘﻠﺔ ﺍﻟﺘﺮﺑﻪ ﻋﺎﻯ ﺍﻟﻬﻮﺍء ﻭﺍﻟﻤﺎء ﻭﺍﻟﺤﺒﻴﺒﺎﺕ‬
‫ﺍﻟﺼﻠﺒﻪ ﻭﻫﻲ ﺍﻟﺤﺎﻟﻪ ﺍﻟﻌﺎﻣﻪ ﻟﻠﺘﺮﺑﻪ ﻭﺗﺴﻤﻰ ﻫﺬﻩ ﺍﻟﺤﺎﻟﻪ ﺑﺸﺒﻪ ﺍﻟﻤﺸﺒﻌﻪ ﺃﻭ ﺍﻟﺮﻃﺒﻪ‬
‫• ﺍﻟﺤﺎﻟﻪ ﺍﻟﻤﺸﺒﻌﻪ ) ‪ -:( saturated condition‬ﺗﻜﻮﻥ ﻓﺮﺍﻏﺎﺕ ﺍﻟﺘﺮﺑﻪ ﻓﻲ ﻫﺬﻩ ﺍﻟﺤﺎﻟﻪ ﻣﻤﻠﺆﻩ ﺑﺎﻟﻤﺎء‬
‫ﻭﻣﻜﻮﻧﺎﺕ ﻛﺘﻠﺔ ﺍﻟﺘﺮﺑﻪ ﻣﻦ ﺍﻟﻤﺎء ﻭﺍﻟﺤﺒﻴﺒﺎﺕ ﺍﻟﺼﻠﺒﻪ‬
‫• ﺍﻟﺤﺎﻟﻪ ﺍﻟﺠﺎﻓﻪ ‪ -: ( dry condition ) .‬ﺗﻜﻮﻥ ﺍﻟﺘﺮﺑﻪ ﺟﺎﻓﻪ ﺣﻴﺚ ﻓﺮﺍﻏﺎﺗﻬﺎ ﺧﺎﻟﻴﻪ ﻣﻦ ﺍﻟﻤﺎء ﻭﻣﻜﻮﻧﺎﺕ‬
‫ﻛﺘﻠﺔ ﺍﻟﺘﺮﺑﻪ ﻣﻦ ﺍﻟﻬﻮﺍء ﻭﺍﻟﺤﺒﻴﺒﺎﺕ ﺍﻟﺼﻠﺒﻪ‬
‫‪ 2-2‬ﺍﻟﻌﻼﻗﺎﺕ ﺍﻟﺤﺠﻤﻴﻪ ﻟﻤﻜﻮﻧﺎﺕ ﺍﻟﺘﺮﺑﻪ ‪ -:‬ﺑﺄﺳﺘﺨﺪﺍﻡ ﺍﻟﺘﻤﺜﻴﻞ ﺍﻟﺒﻴﺎﻧﻲ ﻓﻲ ﺍﻟﺸﻜﻞ )‪ (2-2‬ﻭﺑﺎﻻﺳﺘﻨﺎﺩ ﻋﻠﻰ‬
‫ﺍﻟﻤﻔﺎﻫﻴﻢ ﻭﺍﻟﻌﻼﻗﺎﺕ ﺍﻟﻔﻴﺰﻳﺎﻭﻳﻪ ﺍﻻﺳﺎﺳﻴﻪ ﻳﻤﻜﻦ ﺍﻟﺤﺼﻮﻝ ﻋﺎﻯ ﺍﻟﻌﻼﻗﺎﺕ ﺍﻟﺤﺠﻤﻴﻪ ﺍﻟﺘﺎﻟﻴﻪ ‪.‬‬
‫‪ = V T‬ﺍﻟﺤﺠﻢ ﺍﻟﻜﻠﻲ ﻟﻠﺘﺮﺑﻪ‪.‬‬ ‫‪R‬‬ ‫‪R‬‬

‫‪ =V V‬ﺍﻟﺤﺠﻢ ﺍﻟﻜﻠﻲ ﻟﻔﺮﺍﻏﺎﺕ ﺍﻟﺘﺮﺑﻪ )ﻣﺎء‪ +‬ﻫﻮﺍء(‬ ‫‪R‬‬ ‫‪R‬‬

‫‪ = V S‬ﺣﺠﻢ ﺣﺒﻴﺒﺎﺕ ﺍﻟﺘﺮﺑﻪ ﺍﻟﺼﻠﺒﻪ‪.‬‬ ‫‪R‬‬ ‫‪R‬‬

‫‪ = V a‬ﺣﺠﻢ ﺍﻟﻔﺮﺍﻏﺎﺕ ﺍﻟﻬﻮﺍﺋﻴﻪ ﻓﻲ ﺍﻟﺘﺮﺑﻪ‪.‬‬

‫‪R‬‬ ‫‪R‬‬ ‫‪R‬‬ ‫‪R‬‬

‫‪ = V W‬ﺣﺠﻢ ﺍﻟﻔﺮﺍﻏﺎﺕ ﺍﻟﻤﻤﻠﻮءﻩ ﺑﺎﻟﻤﺎء ﻓﻘﻂ )ﺣﺠﻢ ﺍﻟﻤﺎء ﻓﻲ ﺍﻟﻔﺮﺍﻏﺎﺕ ﺍﻟﻬﻮﺍﺋﻴﻪ‬ ‫‪R‬‬ ‫‪R‬‬ ‫‪R‬‬ ‫‪R‬‬

‫‪vv‬‬
‫‪R‬‬
‫ﻫﻮﺍء‬
‫‪V‬‬ ‫‪R‬‬

‫‪v‬‬ ‫‪v‬‬‫‪R‬‬ ‫ﻣﺎء‬

‫‪V‬‬ ‫‪R‬‬

‫‪w‬‬
‫‪T‬‬

‫‪V‬‬ ‫‪R‬‬ ‫‪Vs‬‬ ‫‪R‬‬

‫ﺣﺒﻴﺒﺎﺕ‬
‫‪S‬‬ ‫ﺻﻠﺒﻪ‬

‫‪6‬‬
 ‫‪ 1-2-2‬ﺍﻟﻤﺴﺎﻣﻴﻪ ‪-:(Porosity –n ):‬‬
‫ﻭﻫﻲ ﺍﻟﻨﺴﺒﻪ ﺑﻴﻦ ﺍﻟﺤﺠﻢ ﺍﻟﻜﻠﻲ ﻟﻠﻔﺮﺍﻏﺎﺕ ﺍﻟﻰ ﺍﻟﺤﺠﻢ ﺍﻟﻜﻠﻲ ﻟﻠﺘﺮﺑﻪ ﻭﻳﺮﻣﺰ ﻟﻬﺎ ﺑﺎﻟﺮﻣﺰ )‪(n‬ﻭﺗﺴﺎﻭﻱ‬
‫‪Vv‬‬
‫‪n=VT .100%‬‬
‫‪ 2-2-2‬ﻧﺴﺒﺔ ﺍﻟﻔﺮﺍﻏﺎﺕ ) ‪ -:( Void ratio –e‬ﻭﻫﻲ ﺍﻟﻨﺴﺒﻪ ﺍﻟﻤﺌﻮﻳﻪ ﺑﻴﻦ ﺍﻟﺤﺠﻢ ﺍﻟﻜﻠﻲ ﻟﻠﻔﺮﺍﻏﺎﺕ ﺍﻟﻤﻮﺟﻮﺩﻩ‬
‫ﻓﻲ ﺍﻟﺘﺮﺑﻪ ﺍﻟﻰ ﺣﺠﻢ ﺍﻟﺤﺒﻴﺒﺎﺕ ﺍﻟﺼﻠﺒﻪ ﻭﻳﺮﻣﺰ ﻟﻬﺎ ﺑﺎﻟﺮﻣﺰ) ‪ (e‬ﻭﺗﺴﺎﻭﻱ‪...‬‬
‫‪VV‬‬
‫‪e= 𝑉𝑉𝑉𝑉 .100%‬‬
‫‪ 3-2-2‬ﺩﺭﺟﺔ ﺍﻟﺘﺸﺒﻊ )‪ -:( degree of saturation-S‬ﻭﻫﻲ ﺍﻟﻨﺴﺒﻪ ﺍﻟﻤﺌﻮﻳﻪ ﻟﺤﺠﻢ ﺍﻟﻤﺎء ﻓﻲ ﺍﻟﺘﺮﺑﻪ ﺍﻟﻰ‬
‫ﺍﻟﺤﺠﻢ ﺍﻟﻜﻠﻲ ﻟﻠﻔﺮﺍﻏﺎﺕ ﻭﻳﺮﻣﺰ ﻟﻬﺎ ﺑﺎﻟﺮﻣﺰ ) ‪.(S‬‬
‫‪VW‬‬
‫‪S= VV ×100%‬‬
‫ﻭﻳﺒﻴﻦ ﺍﻟﺠﺪﻭﻝ ) ‪ ( 1-2‬ﺍﻟﻌﻼﻗﻪ ﺑﻴﻦ ﺩﺭﺟﺔ ﺍﻟﺘﺸﺒﻊ ﻭﺣﺎﻟﺔ ﺍﻟﺘﺮﺑﻪ ‪.‬‬

‫ﻭﺻﻒ ﺣﺎﻟﺔ ﺍﻟﺘﺮﺑﻪ‬ ‫ﺩﺭﺟﺔ ﺍﻟﺘﺸﺒﻊ )‪(%‬‬

‫ﺟﺎﻓﻪ ) ‪( dry‬‬ ‫ﺻﻔﺮ‬
‫ﻧﺪﻳﻪ ) ‪( damp‬‬ ‫ﺻﻔﺮ – ‪25‬‬
‫ﺭﻃﺒﻪ) ‪(moist‬‬ ‫‪50 -26‬‬
‫ﺭﻃﺒﻪ ﺟﺪﺍ) ‪( very moist‬‬ ‫‪75 -51‬‬
‫ﻣﺒﺘﻠﻪ) ‪( wet‬‬ ‫‪99 -76‬‬
‫ﻣﺸﺒﻌﻪ)‪( saturated‬‬ ‫‪100‬‬

‫‪ 4-2-2‬ﺍﻟﻤﺤﺘﻮﻯ ﺍﻟﻬﻮﺍﺋﻲ ‪ -:(Air content- A):‬ﻭﻫﻮ ﺍﻟﻨﺴﺒﻪ ﺍﻟﻤﺌﻮﻳﻪ ﻟﺤﺠﻢ ﺍﻟﻬﻮﺍء ﺍﻟﻰ ﺍﻟﺤﺠﻢ ﺍﻟﻜﻠﻲ ﻟﻠﺘﺮﺑﻪ‬
‫ﻭﻳﺮﻣﺰ ﻟﻪ ﺑﺎﻟﺮﻣﺰ )‪ (A‬ﻭﻳﺴﺎﻭﻱ ‪.‬‬
‫‪Va‬‬
‫‪A=VT × 100%‬‬

‫‪ 5-2-2‬ﺍﻟﻌﻼﻗﻪ ﺑﻴﻦ ﻣﺴﺎﻣﻴﻪ ﺍﻟﺘﺮﺑﻪ ﻭﻧﺴﺒﺔ ﺍﻟﻔﺮﺍﻏﺎﺕ ‪.‬‬

‫𝑒𝑒‬
‫ﺃﻥ ﺍﻟﻌﻼﻗﻪ ﺑﻴﻦ ﺍﻟﻤﺴﺎﻣﻴﻪ ﻭﻧﺴﺒﺔ ﺍﻟﻔﺮﺍﻏﺎﺕ ﻫﻲ ‪ n=1+𝑒𝑒 ×100%‬ﻭﻳﻤﻜﻦ ﺃﺛﺒﺎﺗﻬﺎ ﺭﻳﺎﺿﻴﺎ‬
‫ﻭﺑﺎﻻﻋﺘﻤﺎﺩ ﻋﻠﻰ ﺍﻟﻌﻼﻗﺎﺕ ﻭﺍﻟﺘﻌﺎﺭﻳﻒ ﺍﻻﺳﺎﺳﻴﻪ ‪.‬‬
‫‪VT = VV + VS‬‬ ‫‪R‬‬ ‫ﻣﻦ ﺍﻟﺸﻜﻞ ‪1-2‬‬
‫‪R‬‬ ‫‪R‬‬ ‫‪R‬‬ ‫‪R‬‬ ‫‪R‬‬

‫𝑉𝑉𝑉𝑉‬
‫‪𝑛𝑛 = 𝑉𝑉𝑉𝑉 × 100%‬‬

‫𝑉𝑉𝑉𝑉‬
‫= 𝑛𝑛‬ ‫𝑉𝑉𝑉𝑉‪𝑉𝑉𝑉𝑉+‬‬
‫‪× 100%‬‬

‫ﻭﺑﻘﺴﻤﺔ ﺍﻟﺒﺴﻂ ﻭﺍﻟﻤﻘﺎﻡ ﻋﻠﻰ ‪ Vs‬ﺗﻜﻮﻥ ﺍﻟﻌﻼﻗﻪ‬

‫𝑉𝑉𝑉𝑉‪𝑉𝑉𝑉𝑉/‬‬
‫‪𝑛𝑛 = (𝑉𝑉𝑉𝑉+𝑉𝑉𝑉𝑉)/𝑉𝑉𝑉𝑉 × 100%‬‬

‫𝑉𝑉𝑉𝑉‬

‫= 𝑛𝑛‬ ‫𝑉𝑉𝑉𝑉‬
‫𝑉𝑉𝑉𝑉 𝑉𝑉𝑉𝑉‬ ‫‪×100%‬‬
‫‪+‬‬
‫𝑉𝑉𝑉𝑉 𝑉𝑉𝑉𝑉‬
‫ﻭﻣﻦ ﺍﻟﺘﻌﺮﻳﻒ ﺍﻻﺳﺎﺳﻲ ﻟﻨﺴﺒﺔ ﺍﻟﻔﺮﺍﻏﺎﺕ ﺗﻜﻮﻥ ﺍﻟﻌﻼﻗﻪ ﻛﺎﻟﺘﺎﻟﻲ‬
‫𝑒𝑒‬
‫= 𝑛𝑛‬ ‫‪× 100%‬‬
‫𝑒𝑒‪1+‬‬
‫ﻭﺑﻨﻔﺲ ﺍﻟﻄﺮﻳﻘﻪ ﻳﻤﻜﻦ ﺃﺛﺒﺎﺕ ﺍﻟﻌﻼﻗﻪ ﺍﻟﺘﺎﻟﻴﻪ‬

‫‪7‬‬
 ‫𝑛𝑛‬
‫= 𝑒𝑒‬ ‫‪×100%‬‬
‫𝑛𝑛‪1−‬‬

‫‪ 3-2‬ﺍﻟﻌﻼﻗﺎﺕ ﺍﻟﻮﺯﻧﻴﻪ ﻟﻤﻜﻮﻧﺎﺕ ﺍﻟﺘﺮﺑﻪ ‪.‬‬

‫‪ = W T‬ﺍﻟﻮﺯﻥ ﺍﻟﻜﻠﻲ ﻟﻠﺘﺮﺑﻪ‪.‬‬ ‫‪R‬‬ ‫‪R‬‬

‫‪ = W S‬ﻭﺯﻥ ﺣﺒﻴﺒﺎﺕ ﺍﻟﺘﺮﺑﻪ‪ .‬ﺍﻟﺘﺮﺑﻪ‪.‬‬ ‫‪R‬‬ ‫‪R‬‬

‫‪Wa‬‬ ‫‪R‬‬ ‫ﻫﻮﺍء‬

‫‪w‬‬ ‫‪R‬‬
‫‪ = WW‬ﻭﺯﻥ ﺍﻟﻤﺎء ﺍﻟﻤﻮﺟﻮﺩ ﻓﻲ‬
‫‪w‬‬ ‫‪W‬‬ ‫ﻣﺎء‬
‫ﻓﺮﺍﻏﺎﺕ ﺍﻟﺘﺮﺑﻪ ‪.‬‬
‫‪R‬‬

‫‪W‬‬ ‫‪R‬‬
‫‪w‬‬
‫‪T‬‬
‫‪w‬‬ ‫‪R‬‬ ‫‪Ws‬‬ ‫ﺣﺒﻴﺒﺎﺕ‬
‫‪w‬‬ ‫ﺻﻠﺒﻪ‬

‫‪ 1-3-2‬ﻣﺤﺘﻮﻯ ﺍﻟﺮﻃﻮﺑﻪ ) ‪.( Water Content-W c‬‬ ‫‪R‬‬ ‫‪R‬‬

‫ﻭﻫﻲ ﺍﻟﻨﺴﺒﻪ ﺑﻴﻦ ﻭﺯﻥ ﺍﻟﻤﺎء ﺍﻟﻤﻮﺟﻮﺩ ﺩﺍﺧﻞ ﻓﺮﺍﻏﺎﺕ ﺍﻟﺘﺮﺑﻪ ﺍﻟﻰ ﻭﺯﻥ ﺣﺒﻴﺒﺎﺕ ﺍﻟﺘﺮﺑﻪ )ﺍﻟﻤﺎﺩﻩ ﺍﻟﺼﻠﺒﻪ (‬
‫ﻭﻳﺮﻣﺰ ﻟﻬﺎ ﺑﺎﻟﺮﻣﺰ )‪ ( w c‬ﻭﺗﺴﺘﺨﺮﺝ ﻣﻦ ﺍﻟﻌﻼﻗﻪ‬ ‫‪R‬‬ ‫‪R‬‬

‫‪Ww‬‬
‫‪W c = W S ×100%‬‬
‫‪R‬‬ ‫‪R‬‬

‫‪ 2-3-2‬ﺍﻟﻮﺯﻥ ﺍﻟﻨﻮﻋﻲ ﻟﻠﺤﺒﻴﺒﺎﺕ ﺍﻟﺼﻠﺒﻪ )‪.( Grain specific gravity‬‬

‫ﻭﻫﻮ ﻧﺴﺒﺔ ﻭﺯﻥ ﺣﺠﻢ ﻣﻌﻴﻦ ﻣﻦ ﺍﻟﺘﺮﺑﻪ ﺍﻟﻰ ﻭﺯﻥ ﻧﻔﺲ ﺍﻟﺤﺠﻢ ﻣﻦ ﺍﻟﻤﺎء ﻋﻨﺪ ﺩﺭﺟﺔ ﺣﺮﺍﺭﻩ ‪4‬ﻡ ﻭﻳﺮﻣﺰ ﻟﻪ‬
‫̊‬ ‫‪P‬‬

‫) ‪ (G s‬ﻭﻳﻜﻮﻥ ﺑﺪﻭﻥ ﻭﺣﺪﺍﺕ ‪.‬ﻭﻳﺴﺘﺨﺮﺝ ﻣﻦ ﺍﻟﻌﻼﻗﻪ ‪.‬‬ ‫‪R‬‬ ‫‪R‬‬

‫𝑊𝑊𝑊𝑊‬

‫= 𝐺𝐺𝐺𝐺‬ ‫𝑉𝑉𝑉𝑉‬
‫𝛾𝛾𝛾𝛾‬

‫ﺣﻴﺚ 𝒘𝒘𝜸 = ﻛﺜﺎﻓﺔ ﺍﻟﻤﺎء ﻭﺗﺴﺎﻭﻱ ) ‪ 1‬ﻏﻢ ‪/‬ﺳﻢ‪ ( 3‬ﺃﻭ )‪1000‬ﻛﻐﻢ‪ /‬ﻡ‪( 3‬ﺃﻭ ‪ )1‬ﻃﻦ ‪ /‬ﻡ‪ ( 3‬ﺃﻭ )‪ 62,4‬ﺑﺎ‪ /‬ﻗﺪﻡ‪(3‬‬
‫ﺃﻭ ) ‪ 10‬ﻛﻴﻠﻮﻧﻴﻮﺗﻦ ‪/‬ﻡ‪(3‬‬

‫ﻋﺰﻳﺰﻱ ﺍﻟﻄﺎﻟﺐ ﻫﻨﺎﻙ ﻋﻼﻗﻪ ﺑﻴﻦ) ‪ ( e , S , Gs , W c‬ﻭﻫﻲ‬

‫‪R‬‬ ‫‪R‬‬ ‫‪R‬‬ ‫‪R‬‬

‫𝐺𝐺𝐺𝐺 × 𝑊𝑊𝑊𝑊 = 𝑠𝑠 × 𝑒𝑒‬

‫ﺣﺎﻭﻝ ﺃﺛﺒﺎﺗﻬﺎ ﻭﺑﺎﻻﻋﺘﻤﺎﺩ ﻋﻠﻰ ﺍﻟﺘﻌﺎﺭﻳﻒ ﺍﻻﺳﺎﺳﻴﻪ ﺍﻟﺘﻲ ﺫﻛﺮﺕ ﺃﻧﻔﺎ ‪.‬‬

‫‪ 3-3-2‬ﻛﺜﺎﻓﺔ ﺍﻟﺘﺮﺑﻪ )‪. (Unit weight of soil‬‬

‫ﻭﻫﻲ ﻭﺯﻥ ﺣﺠﻢ ﻣﻌﻴﻦ ﻣﻦ ﺍﻟﺘﺮﺑﻪ‪ .‬ﻭﺗﻌﺘﻤﺪ ﻗﻴﻤﺘﻬﺎ ﻋﻠﻰ ﺣﺎﻟﺔ ﺍﻟﺘﺮﺑﻪ ‪,‬ﻭﻫﻲ ﺃﻣﺎ ﻛﺜﺎﻓﻪ ﻭﺯﻧﻴﻪ ﺃﻭ ﻛﺘﻠﻴﻪ ‪.‬‬

‫‪ - 1‬ﺍﻟﻜﺜﺎﻓﻪ ﺍﻟﻮﺯﻧﻴﻪ ﺍﻟﺮﻃﺒﻪ )‪. (Wet unit weight‬‬

‫ﻭﻫﻲ ﻧﺴﺒﺔ ﺍﻟﻮﺯﻥ ﺍﻟﻜﻠﻲ ﻟﻠﺘﺮﺑﻪ ﺍﻟﻰ ﺣﺠﻤﻬﺎ ‪ .‬ﻭﻳﺮﻣﺰ ﻟﻬﺎ ﺑﺎﻟﺮﻣﺰ ) ‪ (γ m‬ﻭﺗﺴﺎﻭﻱ‬
‫‪R‬‬ ‫‪R‬‬

‫𝑊𝑊𝑊𝑊‬
‫𝑉𝑉𝑉𝑉 = 𝑚𝑚𝛾‬

‫) 𝑤𝑤𝑤𝑤‪𝐺𝐺𝐺𝐺(1+‬‬
‫= ‪Prove that γ m‬‬ ‫‪R‬‬ ‫‪R‬‬

‫)‪(1+e‬‬
‫‪× γw‬‬ ‫‪R‬‬ ‫‪R‬‬

‫‪ - 2‬ﺍﻟﻜﺜﺎﻓﻪ ﺍﻟﻮﺯﻧﻴﻪ ﺍﻟﺠﺎﻓﻪ )‪.( Dry unit weight‬‬

‫ﻭﻫﻲ ﻛﺜﺎﻓﺔ ﺍﻟﺘﺮﺑﻪ ﻋﻨﺪﻣﺎ ﺗﻜﻮﻥ ﺟﺎﻓﻪ ﺃﻱ ﻋﻨﺪ ﻣﺤﺘﻮﻯ ﺍﻟﻤﺎﺋﻲ ﻳﺴﺎﻭﻱ ﺻﻔﺮ ‪.‬ﻭﻳﺮﻣﺰ ﻟﻬﺎ) ‪( γ d‬‬
‫‪R‬‬ ‫‪R‬‬

‫𝑊𝑊𝑊𝑊‬
‫𝑉𝑉𝑉𝑉 = 𝑑𝑑𝛾‬

‫‪8‬‬
 ‫𝛾𝛾𝛾𝛾‬
‫‪Prove that‬‬ ‫‪,‬‬ ‫𝑊𝑊𝑊𝑊‪γ d =1+‬‬
‫‪R‬‬ ‫‪R‬‬

‫‪ - 3‬ﺍﻟﻜﺜﺎﻓﻪ ﺍﻟﻮﺯﻧﻴﻪ ﺍﻟﻤﺸﺒﻌﻪ )‪. (saturated density‬‬

‫ﻭﻫﻲ ﻛﺜﺎﻓﺘﺔ ﺍﻟﺘﺮﺑﻪ ﻋﻨﺪﻣﺎ ﺗﻜﻮﻥ ﻣﺸﺒﻌﻪ ﺑﺎﻟﻤﺎء ‪,‬ﺩﺭﺟﺔ ﺍﻟﺘﺸﺒﻊ = ‪.%100‬‬
‫)𝑒𝑒‪𝐺𝐺𝐺𝐺+‬‬
‫=‪γ sat‬‬
‫‪R‬‬

‫)‪(1+e‬‬
‫‪× γw‬‬ ‫‪R‬‬ ‫‪R‬‬

‫‪ - 4‬ﺍﻟﻜﺜﺎﻓﻪ ﺍﻟﻤﻐﻤﻮﺭﻩ ) ‪. (submerged density‬‬

‫ﻭﻫﻲ ﻛﺜﺎﻓﺔ ﺍﻟﺘﺮﺑﻪ ﻋﻨﺪﻣﺎ ﺗﻜﻮﻥ ﻣﻐﻤﻮﺭﻩ ﺑﺎﻟﻤﺎء ‪,‬ﻭﺗﺴﺎﻭﻱ ﺍﻟﻜﺜﺎﻓﻪ ﺍﻟﻤﺸﺒﻌﻪ ﻣﻄﺮﻭﺣﺎ ﻣﻨﻬﺎ ﺩﻓﻊ ﺍﻟﻤﺎء‬
‫ﺍﻟﻰ ﺍﻻﻋﻠﻰ ﻣﺘﻤﺜﻼ ﺑﻜﺜﺎﻓﺔ ﺍﻟﻤﺎء ‪.‬‬
‫𝑤𝑤𝛾‪γ sub =γ sat -‬‬
‫‪R‬‬ ‫‪R‬‬ ‫‪R‬‬ ‫‪R‬‬

‫‪ - 5‬ﺍﻟﻜﺜﺎﻓﻪ ﺍﻟﻜﺘﻠﻴﻪ ﻟﻠﺘﺮﺑﻪ )‪. ( soil bulk density‬‬ ‫‪R‬‬ ‫‪R‬‬

‫ﻭﻫﻲ ﺍﻟﻨﺴﺒﻪ ﺑﻴﻦ ﺍﻟﻜﺘﻠﻪ ﺍﻟﻜﻠﻴﻪ ﻟﻠﺘﺮﺑﻪ )‪ (M‬ﺍﻟﻰ ﺍﻟﺤﺠﻢ ﺍﻟﻜﻠﻲ ) ‪ (V T‬ﻭﻳﺮﻣﺰ ﻟﻬﺎ ‪. ρ‬‬
‫‪R‬‬ ‫‪R‬‬

‫𝑀𝑀‬
‫‪ρ = VT‬‬
‫)ﻏﻢ ‪/‬ﺳﻢ‪ ( 3‬ﺃﻭ )ﻛﻐﻢ‪ /‬ﻡ‪( 3‬ﺃﻭ ) ﻃﻦ ‪ /‬ﻡ‪ ( 3‬ﺃﻭ )ﺑﺎ‪ /‬ﻗﺪﻡ‪(3‬‬
‫‪P‬‬ ‫‪P‬‬ ‫‪P‬‬ ‫‪P‬‬ ‫‪P‬‬ ‫‪P‬‬ ‫‪P‬‬ ‫‪P‬‬

‫ﻭﻳﻤﻜﻦ ﺗﺤﻮﻳﻞ ﺍﻟﻜﺜﺎﻓﻪ ﺍﻟﻜﺘﻠﻴﻪ ﺍﻟﻰ ﺍﻟﻜﺜﺎﻓﻪ ﺍﻟﻮﺯﻧﻴﻪ ﻭﻛﻤﺎ ﻳﻠﻲ‬

‫𝑊𝑊‬ ‫𝑔𝑔×𝑀𝑀‬
‫‪γ = VT = VT‬‬
‫ﺣﻴﺚ ‪ g‬ﻳﻤﺜﻞ ﺍﻟﺘﻌﺠﻴﻞ ﺍﻻﺭﺿﻲ ﻭﻗﻴﻤﺘﻪ ‪ 9,8‬ﻧﻴﻮﺗﻦ‪.‬ﻡ‪ /‬ﺛﺎ‪. 2‬ﻭﻟﻐﺮﺽ ﺳﻬﻮﻟﺔ ﺍﻟﺤﺴﺎﺑﺎﺕ ﺑﻔﺮﺽ‬
‫‪P‬‬ ‫‪P‬‬

‫‪ 10‬ﻧﻴﻮﺗﻦ‪.‬ﻡ ‪ /‬ﺛﺎ‪. 2‬ﻓﻜﺜﺎﻓﺔ ﺍﻟﻤﺎء ﻛﻤﺎ ﺫﻛﺮﺕ ﺳﺎﺑﻘﺎ ﻧﻌﺘﺒﺮﻫﺎ )‪.(10KN/M3‬‬

‫‪P‬‬ ‫‪P‬‬ ‫‪P‬‬ ‫‪P‬‬

‫‪ 4-2‬ﺃﺳﺌﻠﻪ ﻋﺎﻣﻪ‬

‫ﺱ‪ /1‬ﻟﻜﻞ ﻣﻦ ﺍﻟﻌﺒﺎﺭﺍﺕ ﺍﻟﻤﻮﺟﻮﺩﻩ ﻓﻲ ﺍﻟﺤﻘﻞ ﺍﻻﻭﻝ ﺃﺧﺘﺮ ﻣﺎ ﻳﻨﺎﺳﺒﻬﺎ ﻣﻦ ﺍﻟﻌﺒﺎﺭﺍﺕ ﻓﻲ ﺍﻟﺤﻘﻞ ﺍﻟﺜﺎﻧﻲ ﻭﻟﻜﻞ ﻣﻤﺎ‬
‫ﻳﻠﻲ‪:‬‬
‫ﺍﻟﺤﻘﻞ ﺍﻟﺜﺎﻧﻲ‬ ‫‪U‬‬ ‫ﺍﻟﺤﻘﻞ ﺍﻻﻭﻝ‬ ‫‪U‬‬ ‫‪U‬‬

‫‪.1‬ﻣﺴﺎﻣﻴﺔ ﺍﻟﺘﺮﺑﻪ‬ ‫‪ .1‬ﺗﻌّﺮﻑ ﻣﺴﺎﻣﻴﻪ ﺍﻟﺘﺮﺑﻪ ﻋﻠﻰ ﺃﻧﻬﺎ‬

‫𝑑𝑑 𝛾𝛾‬
‫)𝑒𝑒‪γm = (1+‬‬ ‫‪.2‬‬ ‫‪ .2‬ﺗﻮﺻﻒ ﺍﻟﺘﺮﺑﻪ ﺑﺄﻧﻬﺎ ﻣﺸﺒﻌﻪ ﺃﺫﺍ‬
‫‪ .3‬ﻧﺴﺒﺔ ﺍﻟﺨﻞ‬ ‫‪ .3‬ﻳﻄﻠﻖ ﻋﻠﻰ ﻧﺴﺒﺔ ﺣﺠﻢ ﺍﻟﻔﺮﺍﻏﺎﺕ ﻓﻲ ﺍﻟﺘﺮﺑﻪ‬
‫ﺍﻟﻰ ﺣﺠﻢ ﺍﻟﺘﺮﺑﻪ ﺍﻟﻜﻠﻲ ﻋﻨﺪﻣﺎ ﺗﻜﻮﻥ ﺟﺎﻓﻪ ﺏ‬
‫‪ .4‬ﺍﻟﻨﺴﺒﻪ ﺑﻴﻦ ﺍﻟﺤﺠﻢ ﺍﻟﻜﻠﻲ ﻟﻔﺮﺍﻏﺎﺕ‬ ‫‪ .4‬ﺍﻟﻌﻼﻗﻪ ﺑﻴﻦ ﺍﻟﻜﺜﺎﻓﻪ ﺍﻟﺠﺎﻓﻪ ﻭﺍﻟﺮﻃﺒﻪ ﻟﻠﺘﺮﺑﻪ ﺗﻜﺘﺐ‬
‫ﺍﻟﺘﺮﺑﻪ ﺍﻟﻰ ﺍﻟﺤﺠﻢ ﺍﻟﻜﻠﻲ ﻟﻠﺘﺮﺑﻪ‪.‬‬ ‫ﺑﺎﻟﺸﻜﻞ ﺍﻟﺘﺎﻟﻲ‬
‫‪ .5‬ﻛﺎﻧﺖ ﺩﺭﺟﺔ ﺍﻟﺘﺸﺒﻊ ﺗﺴﺎﻭﻱ ‪%100‬‬ ‫‪.5‬ﺗﺮﺑﻪ ﻣﺴﺎﻣﻴﺘﻬﺎ ‪ %40‬ﻭﺑﺬﻟﻚ ﻓﺄﻥ ﻧﺴﺒﺔ ﺍﻟﻔﺮﺍﻏﺎﺕ ﺗﺴﺎﻭﻱ‬
‫‪ .6‬ﻛﺎﻥ ﻣﺤﺘﻮﻯ ﺍﻟﺮﻃﻮﺑﻪ ﻳﺴﺎﻭﻱ‪%100‬‬
‫‪γm‬‬
‫)‪γd = (1+e‬‬ ‫‪.7‬‬
‫‪%67 .8‬‬
‫‪ .9‬ﺍﻟﻨﺴﺒﻪ ﺑﻴﻦ ﺣﺠﻢ ﺍﻟﻤﺎءﺍﻟﻰ ﺣﺠﻢ ﺍﻟﻔﺮﺍﻏﺎﺕ‬
‫‪%40 .10‬‬
‫ﺱ‪ /2‬ﺍﻟﻮﺯﻥ ﺍﻟﻨﻮﻋﻲ ﻟﺘﺮﺑﻪ ‪ 2.6‬ﻭﻧﺴﺒﺔ ﺍﻟﺨﻠﻞ ‪ 0.6‬ﻓﺄﺫﺍ ﻛﺎﻧﺖ ﺍﻟﻜﺜﺎﻓﻪ ﺍﻟﺮﻃﺒﻪ ﻟﻠﺘﺮﺑﻪ ‪ 17.5 kN/m‬ﺃﺣﺴﺐ‬
‫ﻛﻼ ﻣﻦ ﺩﺭﺟﺔ ﺍﻟﺘﺸﺒﻊ ﻭﺍﻟﻜﺜﺎﻓﻪ ﺍﻟﺠﺎﻓﻪ ﻭﺍﻟﻤﺴﺎﻣﻴﻪ ‪.‬‬

‫‪9‬‬
‫ﺱ‪ /3‬ﻋﻴﻨﻪ ﻣﻦ ﺗﺮﺑﻪ ﻭﺯﻧﻬﺎ ﺍﻟﻨﻮﻋﻲ ‪ 2.6‬ﻭﻣﺤﺘﻮﻯ ﺍﻟﺮﻃﻮﺑﻪ ‪ 22.5 %‬ﻭﻟﺤﺴﺎﺏ ﻛﺜﺎﻓﺔ ﺗﻠﻚ ﺍﻟﺘﺮﺑﻪ ﻭﺿﻊ ‪225‬‬
‫‪ g‬ﻣﻨﻬﺎ ﻓﻲ ﺃﺳﻄﻮﺍﻧﻪ ﻣﺪﺭﺟﻪ ﺳﻌﺘﻬﺎ ‪ 500 cm3‬ﻭﻗﺪ ﺗﻢ ﺃﺿﺎﻓﺔ ‪ 382 cm3‬ﻣﻦ ﺍﻟﻤﺎء ﻓﻮﻕ ﺍﻟﻌﻴﻨﻪ ﻟﻤﻠﺊ‬
‫ﺍﻻﺳﻄﻮﺍﺗﻪ ‪ .‬ﺃﺣﺴﺐ ﻛﻼ ﻣﻦ ﺍﻟﻜﺜﺎﻓﻪ ﺍﻟﺮﻃﺒﻪ ‪ ,‬ﺍﻟﻜﺜﺎﻓﻪ ﺍﻟﺠﺎﻓﻪ ‪ ,‬ﻧﺴﺒﺔ ﺍﻟﻔﺮﺍﻏﺎﺕ ﻭﺩﺭﺟﺔ ﺍﻟﺘﺸﺒﻊ ‪.‬‬

‫ﺱ‪ /4‬ﺗﺮﺑﺔ ﻣﻘﻠﻊ ﻟﻬﺎ ﻣﺤﺘﻮﻯ ﺭﻃﻮﺑﻪ ‪ 8%‬ﻭﻛﺜﺎﻓﻪ ﺭﻃﺒﻪ ‪ 15KN/m3‬ﻭﻛﺎﻥ ﺍﻟﻮﺯﻥ ﺍﻟﻨﻮﻋﻲ ﻟﻠﺤﺒﻴﺒﺎﺕ ‪Gs=2.7‬‬
‫ﻳﺮﺍﺩ ﺃﺳﺘﺨﺪﺍﻡ ﺗﻠﻚ ﺍﻟﺘﺮﺑﻪ ﻓﻲ ﺃﻧﺸﺎء ﺳﺪﻩ ﺗﺮﺍﺑﻴﻪ ﺑﻤﺤﺘﻮﻯ ﺭﻃﻮﺑﻪ ‪ 12%‬ﻭﻛﺜﺎﻓﻪ ﺟﺎﻓﻪ ‪ 18KN/M3‬ﺃﺣﺴﺐ ﺣﺠﻢ‬
‫ﺍﻟﺘﺮﺑﻪ ﺍﻟﻤﺄﺧﻮﺫ ﻣﻦ ﺍﻟﻤﻘﻠﻊ ﻻﻧﺸﺎء ‪ 100M3‬ﻣﻦ ﺍﻟﺴﺪﻩ ﺍﻟﺘﺮﺍﺑﻴﻪ‪.‬‬

‫‪10‬‬
 ‫‪3‬‬ ‫ﺍﻟﺘﺤﻠﻴﻞ ﺍﻟﺤﺒﻴﺒﻲ ﻟﻠﺘﺮﺑﻪ ﺑﻄﺮﻳﻘﺘﻲ ﺍﻟﻤﻨﺎﺧﻞ ﻭﺍﻟﻤﻜﺜﺎﻑ‬ ‫ﻣﻴﻜﺎﻧﻴﻚ ﺍﻟﺘﺮﺑﻪ‬
‫‪Soil analysis by sieves & hydrometer‬‬ ‫‪Soil mechanics‬‬

‫‪ 1-3‬ﺍﻟﺘﺤﻠﻴﻞ ﺍﻟﻤﻴﻜﺎﻧﻴﻜﻲ ﻟﻠﺘﺮﺑﻪ‪.‬‬

‫ﻭﻫﻮ ﻓﺼﻞ ﺟﺰﻳﺌﺎﺕ ﺍﻟﺘﺮﺑﻪ ﺣﺴﺐ ﺣﺠﻤﻬﺎ ﺍﻟﻰ ﻣﺠﺎﻣﻴﻊ ﺫﺍﺕ ﺃﺣﺠﺎﻡ ﻣﺨﺘﻠﻔﻪ ﻭﻳﻌﺒﺮ ﻋﻦ ﻛﻞ ﻓﺌﻪ ﻣﻨﻬﺎ ﺑﺎﻟﻨﺴﺒﻪ‬
‫ﺍﻟﻤﺌﻮﻳﻪ ﻟﻮﺯﻧﻬﺎ ﻣﻘﺎﺭﻧﺔ ﺑﺎﻟﻮﺯﻥ ﺍﻟﻜﻠﻲ ﻟﻨﻤﻮﺫﺝ ﺍﻟﺘﺮﺑﻪ ‪.‬ﻭﻟﻐﺮﺽ ﺃﻧﺠﺎﺯ ﺫﻟﻚ ﺗﺴﺘﺨﺪﻡ ﻃﺮﻳﻘﺘﻲ ﺍﻟﺘﺤﻠﻴﻞ ﺑﺎﻟﻤﻨﺎﺧﻞ‬
‫)‪ (Sieve analysis‬ﻭﺍﻟﺘﺤﻠﻴﻞ ﺑﺄﺳﺘﺨﺪﺍﻡ ﺍﻟﻤﻜﺜﺎﻑ )‪ (Hydrometer analysis‬ﺍﻟﺬﻱ ﻳﻌﺘﻤﺪ ﻋﻠﻰ ﺳﺮﻋﺔ‬
‫ﺗﺮﺳﻴﺐ ﺟﺰﻳﺌﺎﺕ ﺍﻟﺘﺮﺑﻪ‪.‬‬
‫ﺃﻥ ﻣﻌﺮﻓﺔ ﺗﺪﺭﺝ ﺣﺒﻴﺒﺎﺕ ﺍﻟﺘﺮﺑﻪ ﻟﻪ ﺃﻫﻤﻴﻪ ﻛﺒﻴﺮﻩ ﻓﻲ ﺍﻟﻤﺸﺎﺭﻳﻊ ﺍﻟﻬﻨﺪﺳﻴﻪ ﻛﺎﻓﻪ ‪,‬ﺣﻴﺚ ﺃﻥ ﺧﻮﺍﺹ ﺍﻟﺘﺮﺑﻪ ﺍﻟﻤﻬﻤﻪ‬
‫ﺗﻌﺘﻤﺪ ﻋﻠﻰ ﺣﺠﻢ ﺣﺒﻴﺒﺎﺗﻬﺎ‪.‬‬
‫‪ 1-1-3‬ﺍﻟﺘﺤﻠﻴﻞ ﺑﺎﻟﻤﻨﺎﺧﻞ )‪.( Sieve analysis‬‬
‫ﻳﺴﺘﻌﻤﻞ ﻫﺬﺍ ﺍﻟﺘﺤﻠﻴﻞ ﻟﻤﻌﺮﻓﺔ ﺍﻟﺘﻮﺯﻳﻊ ﺍﻟﺤﺒﻴﺒﻲ ﻟﻠﺘﺮﺏ ﺫﺍﺕ ﺍﻟﺠﺰﻳﺌﺎﺕ ﺍﻟﺨﺸﻨﻪ ﻧﺴﺒﻴﺎ ﻭﻏﻴﺮ ﺍﻟﻤﺘﻤﺎﺳﻜﻪ ‪.‬ﺃﻥ ﻟﻬﺬﺍ‬
‫ﺍﻟﺘﺤﻠﻴﻞ ﺃﻫﻤﻴﻪ ﻓﻲ ﻣﻌﺮﻓﺔ ﺧﻮﺍﺹ ﺍﻟﺘﺮﺑﻪ ﻓﻀﻼ ﻋﻦ ﻭﺟﻮﺑﻪ ﻓﻲ ﺗﺼﻨﻴﻒ ﺍﻟﺘﺮﺑﻪ ‪ .‬ﻭﻳﻤﻜﻦ ﺗﻠﺨﻴﺺ ﻃﺮﻳﻘﺔ‬
‫ﺍﻟﻌﻤﻞ ﻛﺎﻻﺗﻲ ‪.‬‬
‫ﻳﺴﺠﻞ ﻭﺯﻥ ﻛﻞ ﻣﻨﺨﻞ ﻣﺴﺘﺨﺪﻡ ﺑﺎﻻﺿﺎﻓﻪ ﺍﻟﻰ ﺍﻟﺼﺤﻦ )‪.( pan‬‬ ‫•‬
‫ﻳﺴﺠﻞ ﻭﺯﻥ ﺍﻟﻨﻤﻮﺫﺝ ﺍﻟﻤﺮﺍﺩ ﺗﺤﻠﻴﻠﻪ ‪.‬‬ ‫•‬
‫ﻳﺠﺐ ﺍﻟﺘﺄﻛﺪ ﻣﻦ ﻧﻈﺎﻓﺔ ﺍﻟﻤﻨﺎﺧﻞ ﻭﺗﺠﻤﻴﻌﻬﺎ ﺑﺎﻟﺘﺴﻠﺴﻞ ﺣﻴﺚ ﻣﻨﺨﻞ ﺭﻗﻢ ) ‪ ( 4‬ﻓﻲ ﺍﻻﻋﻠﻰ ﻭﻣﻨﺨﻞ )‪ (200‬ﻓﻲ‬ ‫•‬
‫ﺍﻻﺳﻔﻞ ﻭﺍﻟﺼﺤﻦ ﺃﺳﻔﻞ ﻣﻨﺨﻞ )‪ .(200‬ﻳﻮﺿﻊ ﻧﻤﻮﺫﺝ ﺍﻟﺘﺮﺑﻪ ﺑﻌﻨﺎﻳﻪ ﻓﻲ ﺍﻟﻤﻨﺨﻞ ﺍﻻﻋﻠﻰ ﺛﻢ ﻳﻮﺿﻊ ﺍﻟﻐﻄﺎء ﻓﻮﻗﻪ‪.‬‬
‫ﺗﻨﺨﻞ ﺍﻟﺘﺮﺑﻪ ﻋﻠﻰ ﻫﺰﺍﺯ ﻣﻴﻜﺎﻧﻴﻜﻲ ﻟﻤﺪﺓ ﻋﺸﺮﺓ ﺩﻗﺎﺋﻖ ‪.‬‬ ‫•‬
‫ﺗﻮﺯﻥ ﻭﺗﺴﺠﻞ ﻭﺯﻥ ﺍﻟﻤﻨﺎﺧﻞ ﻭﺍﻟﺼﺤﻦ ﻣﻊ ﺍﻟﺘﺮﺑﻪ ﺍﻟﻤﺘﺒﻘﻴﻪ ﻓﻮﻗﻬﺎ ‪.‬‬ ‫•‬
‫ﻭﻣﻦ ﺧﻼﻝ ﺍﻟﻤﺜﺎﻝ ﺍﻟﺘﺎﻟﻲ ﻳﻤﻜﻦ ﻣﻌﺮﻓﺔ ﻛﻴﻔﻴﺔ ﺗﺤﻠﻴﻞ ﺍﻟﻨﺘﺎﺋﺞ ﻭﺍﻟﺤﺴﺎﺑﺎﺕ ‪.‬‬
‫ﻭﺯﻥ ﺍﻟﺘﺮﺑﻪ ﺍﻟﻤﺮﺍﺩ ﺗﺤﻠﻴﻠﻬﺎ = ‪ 523.8‬ﻏﻢ‬

‫ﺭﻗﻢ‬ ‫ﻗﻄﺮ‬ ‫ﻭﺯﻥ‬ ‫ﻭﺯﻥ ﺍﻟﻤﻨﺨﻞ‬ ‫ﻭﺯﻥ‬ ‫ﻧﺴﺒﺔ‬ ‫ﺍﻟﻨﺴﺒﻪ‬ ‫ﺍﻟﻨﺴﺒﻪ‬

‫ﺍﻟﻤﻨﺨﻞ‬ ‫ﻓﺘﺤﺔ‬ ‫ﺍﻟﻤﻨﺨﻞ‬ ‫ﻭ‬ ‫ﺍﻟﺘﺮﺑﻪ‬ ‫ﺍﻟﺘﺮﺑﻪ‬ ‫ﺍﻟﻤﺘﺮﺍﻛﻤﻪ‬ ‫ﺍﻟﻤﺎﺭﻩ‬
‫ﺍﻟﻤﻨﺨﻞ‬ ‫ﺍﻟﺘﺮﺑﻪ ﺍﻟﻤﺘﺒﻘﻴﻪ‬ ‫ﺍﻟﻨﺘﺒﻘﻴﻪ‬ ‫ﺍﻟﻤﺘﺒﻘﻴﻪ‬

‫ﻣﻠﻢ‬ ‫ﻏﻢ‬ ‫ﻏﻢ‬ ‫ﻏﻢ‬ ‫‪%‬‬ ‫‪%‬‬ ‫‪%‬‬

‫‪4‬‬ ‫‪4.75‬‬ ‫‪116.23‬‬ ‫‪166.13‬‬ ‫‪49.9‬‬ ‫‪9.5‬‬ ‫‪9.5‬‬ ‫‪90.5‬‬
‫‪10‬‬ ‫‪2.0‬‬ ‫‪99.27‬‬ ‫‪135.77‬‬ ‫‪36.5‬‬ ‫‪7.0‬‬ ‫‪16.5‬‬ ‫‪83.5‬‬
‫‪20‬‬ ‫‪0.84‬‬ ‫‪97.58‬‬ ‫‪139.68‬‬ ‫‪42.1‬‬ ‫‪8.0‬‬ ‫‪24.5‬‬ ‫‪75.5‬‬
‫‪40‬‬ ‫‪0.425‬‬ ‫‪98.96‬‬ ‫‪138.96‬‬ ‫‪40.0‬‬ ‫‪7.7‬‬ ‫‪32.2‬‬ ‫‪67.8‬‬
‫‪60‬‬ ‫‪0.25‬‬ ‫‪91.46‬‬ ‫‪114.46‬‬ ‫‪23.0‬‬ ‫‪4.4‬‬ ‫‪36.6‬‬ ‫‪63.4‬‬
‫‪140‬‬ ‫‪0.106‬‬ ‫‪93.15‬‬ ‫‪184.15‬‬ ‫‪91.0‬‬ ‫‪17.4‬‬ ‫‪54.0‬‬ ‫‪46.0‬‬
‫‪200‬‬ ‫‪0.075‬‬ ‫‪90.92‬‬ ‫‪101.12‬‬ ‫‪10.2‬‬ ‫‪1.9‬‬ ‫‪55.9‬‬ ‫‪44.1‬‬
‫‪---‬‬ ‫‪70.19‬‬ ‫‪301.10‬‬ ‫‪231.1‬‬ ‫‪44.1‬‬ ‫‪100‬‬ ‫‪0‬‬
‫‪9‬‬
‫‪523.7‬‬

‫ﻣﻼﺣﻈﻪ ‪-:‬‬ ‫‪U‬‬ ‫‪U‬‬

‫• ﻭﺯﻥ ﺍﻟﺘﺮﺑﻪ ﺍﻟﻤﺘﺒﻘﻴﻪ = ﻭﺯﻥ ﺍﻟﻤﻨﺨﻞ ﻭﺍﻟﺘﺮﺑﻪ ﺍﻟﻤﺘﺒﻘﻴﻪ – ﻭﺯﻥ ﺍﻟﻤﻨﺨﻞ ‪.‬‬
‫ﻭﺯﻥ ﺍﻟﺘﺮﺑﻪ ﺍﻟﻤﺘﺒﻘﻴﻪ ﻋﻠﻰ ﺫﻟﻚ ﺍﻟﻤﻨﺨﻞ‬
‫×‪%100‬‬ ‫ﻭﺯﻥ ﺍﻟﺘﺮﺑﻪ ﺍﻟﻜﻠﻲ‬
‫ﻧﺴﺒﺔ ﺍﻟﺘﺮﺑﻪ ﺍﻟﻤﺘﺒﻘﻴﻪ ﻋﻠﻰ ﺃﻱ ﻣﻨﺨﻞ =‬ ‫•‬
‫ﺍﻟﻨﺴﺒﻪ ﺍﻟﻤﺎﺭﻩ = ‪ – %100‬ﺍﻟﻨﺴﺒﻪ ﺍﻟﻤﺘﺮﺍﻛﻤﻪ‪.%‬‬ ‫•‬
‫ﺃﺫﺍ ﻛﺎﻧﺖ ﺍﻟﻨﺴﺒﻪ ﺍﻟﻤﺎﺭﻩ ﻣﻦ ﻣﻨﺨﻞ ‪ 200‬ﻟﻌﻴﻨﺔ ﺍﻟﺘﺮﺑﻪ ﺃﻛﺒﺮ ﻣﻦ ‪ %10‬ﺑﻌﺪ ﺃﺟﺮﺍء ﺍﻟﺘﺤﻠﻴﻞ ﻓﺄﻧﻪ ﻳﺘﻢ ﻏﺴﻞ‬ ‫•‬
‫ﺍﻟﺘﺮﺑﻪ ﻋﻠﻰ ﻣﻨﺨﻞ ‪ 200‬ﻟﺤﺴﺎﺏ ﺍﻟﻨﺴﺒﻪ ﺍﻟﻤﺎﺭﻩ ﻣﻨﻪ ﺑﺼﻮﺭﻩ ﻣﻀﺒﻮﻃﻪ ‪.‬‬

‫‪11‬‬
 ‫‪ .1‬ﻳﺠﺐ ﺃﻥ ﻳﻜﻮﻥ ﻣﺠﻤﻮﻉ ﺍﻟﻨﺴﺐ ﺍﻟﻤﺘﺒﻘﻴﻪ ﻋﻠﻰ ﺍﻟﻤﻨﺎﺧﻞ ﺍﻟﻤﺴﺘﻌﻤﻠﻪ ﻓﻲ ﺍﻟﺘﺤﻠﻴﻞ ﻣﺴﺎﻭﻳﺎ ﺍﻟﻰ ﻭﺯﻥ ﺍﻟﻌﻴﻨﻪ‬
‫ﺍﻻﺻﻠﻴﻪ ﻭﺑﻔﺮﻕ ﻻ ﻳﺰﻳﺪ ﻋﻦ ‪ %2‬ﻭﺍﻻ ﻳﻌﺎﺩ ﺍﻟﺘﺤﻠﻴﻞ ‪.‬‬
‫ﻭﺑﻌﺪ ﺭﺳﻢ ﺍﻟﻌﻼﻗﻪ ﺑﻴﻦ ﺍﻟﻨﺴﺒﻪ ﺍﻟﻤﺎﺭﻩ ﻭﻗﻄﺮ ﻓﺘﺤﺔ ﺍﻟﻤﻨﺨﻞ ﻋﻠﻰ ﻣﻘﻴﺎﺱ ﻧﺼﻒ ﻟﻮﻏﺎﺭﺗﻤﻲ ﻧﺴﺘﺨﺮﺝ ﻣﺎ ﻳﻠﻲ ‪.‬‬
‫‪ D 60 , D 30 , D 10‬ﺛﻢ ﻧﺠﺪ ﻣﻌﺎﻣﻞ ﺍﻻﻧﺘﻈﺎﻡ )‪ (Cu‬ﻭﻣﻌﺎﻣﻞ ﺍﻟﺘﺪﺭﺝ ) ‪( Cg‬‬
‫‪R‬‬ ‫‪R‬‬ ‫‪R‬‬ ‫‪R‬‬ ‫‪R‬‬ ‫‪R‬‬

‫‪𝐷𝐷30 2‬‬ ‫‪𝐷𝐷60‬‬

‫= 𝐶𝐶𝐶𝐶‬ ‫𝐷𝐷 = 𝐶𝐶𝐶𝐶‬
‫‪𝐷𝐷10×𝐷𝐷60‬‬ ‫‪10‬‬

‫ﺣﻴﺚ ﺃﻥ‬
‫‪ = D 10‬ﻗﻄﺮ ﺣﺒﻴﺒﺔ ﺍﻟﺘﺮﺑﻪ ﺍﻟﻤﻘﺎﺑﻞ ﻟﻨﺴﺒﺔ ﻣﺎﺭﻩ ﺗﺴﺎﻭﻱ ‪ %10‬ﻭﻳﺴﻤﻰ ﺑﺎﻟﻘﻄﺮ ﺍﻟﻔﻌّﺎﻝ ﻟﻠﺘﺮﺑﻪ ﺍﻟﺬﻱ ﻳﻌﻄﻲ ﺩﻻﻟﻪ‬ ‫‪R‬‬ ‫‪R‬‬

‫ﻋﻠﻰ ﺗﺠﺎﻧﺲ ﺍﻟﺘﺮﺑﻪ ﻓﻀﻼ ﻋﻦ ﻋﻼﻗﺘﻪ ﺑﻤﻨﻔﺬﻳﺔ ﺍﻟﺘﺮﺑﻪ ﻭﺧﺎﺻﻴﺘﻬﺎ ﺍﻟﺸﻌﺮﻳﻪ ‪.‬‬
‫‪ = D 30‬ﻗﻄﺮ ﺣﺒﻴﺒﺔ ﺍﻟﺘﺮﺑﻪ ﺍﻟﻤﻘﺎﺑﻞ ﻟﻨﺴﺒﻪ ﻣﺎﺭﻩ ‪.... %30‬ﻭﻫﻜﺬﺍ‬ ‫‪R‬‬ ‫‪R‬‬

‫‪12‬‬
 ‫‪ 2-1-3‬ﺗﺤﻠﻴﻞ ﺍﻟﻤﻜﺜﺎﻑ )‪.( Hydrometer analysis‬‬
‫ﺃﻥ ﻃﺮﻳﻘﺔ ﺍﻟﺘﺤﻠﻴﻞ ﺍﻟﻤﻨﺨﻠﻲ ﺗﻌﺘﺒﺮ ﻏﻴﺮ ﻋﻤﻠﻴﻪ ﻓﻲ ﻣﻌﺮﻓﺔ ﺗﺪﺭﺝ ﺍﻟﺘﺮﺑﻪ ﺍﻟﺘﻲ ﺗﻤﺮ ﻣﻦ ﻣﻨﺨﻞ ﺭﻗﻢ )‪(200‬‬
‫ﺃﻱ ﺍﻟﺘﻲ ﻳﻘﻞ ﺣﺠﻢ ﺣﺒﻴﺒﺎﺗﻬﺎ ﻋﻦ ‪ 0.075‬ﻣﻠﻢ ﻭﺫﻟﻚ ﻟﺼﻌﻮﺑﺘﻬﺎ ﻭﻋﺪﻡ ﻛﻔﺎﺋﺘﻬﺎ ﺑﺴﺒﺐ ﺗﻤﺎﺳﻚ ﺍﻟﺘﺮﺑﻪ ﺍﻟﻨﺎﻋﻤﻪ‬
‫ﻣﻊ ﺑﻌﻀﻬﺎ ‪,‬ﻭﻟﻤﻌﺮﻓﺔ ﺗﺪﺭﺝ ﻫﺬﻩ ﺍﻟﺘﺮﺏ ﺗﺴﺘﺨﺪﻡ ﻃﺮﻳﻘﺔ ﺍﻟﺘﺮﺳﻴﺐ ﺑﻮﺍﺳﻄﺔ ﺍﻟﻤﻜﺜﺎﻑ ‪.‬‬
‫ﻳﻘﻮﻡ ﺍﻟﻤﻜﺜﺎﻑ ﺑﻘﻴﺎﺱ ﻛﺜﺎﻓﺔ ﺍﻟﺘﺮﺑﻪ ﻭﺫﻟﻚ ﺑﻌﺪ ﻣﺰﺝ ﻭﺯﻥ ﻣﻌﻴﻦ ﻣﻦ ﺍﻟﺘﺮﺑﻪ ﻓﻲ ﺣﺠﻢ ﻣﻌﻴﻦ ﻣﻦ ﺍﻟﻤﺎء ﺛﻢ ﺗﺴﺠﻞ‬
‫ﻗﺮﺍءﺓ ﺍﻟﻤﻜﺜﺎﻑ ﻣﻊ ﺍﻟﻮﻗﺖ ﻛﻤﺎ ﻳﺘﻢ ﺗﺴﺠﻴﻞ ﺩﺭﺟﺔ ﺣﺮﺍﺭﺓ ﺍﻟﻤﺤﻠﻮﻝ ﻋﻨﺪ ﻗﺮﺍءﺓ ﺍﻟﻤﻜﺜﺎﻑ ﻭﺗﺴﺘﻤﺮ ﺍﻟﺘﺠﺮﺑﻪ ‪48‬‬
‫ﺳﺎﻋﻪ ﻭﻫﻨﺎﻙ ﻧﻮﻋﺎﻥ ﻣﻦ ﺍﻟﻤﻜﺜﺎﻑ ﻫﻤﺎ)‪ (151H ,152H‬ﻭﻓﻲ ﻣﺎ ﻳﻠﻲ ﻋﺮﺽ ﺑﺄﺳﺘﺨﺪﺍﻡ ‪. 152H‬‬
‫‪ .1‬ﺗﻮﺯﻥ ﻛﻤﻴﻪ ﺑﺤﺪﻭﺩ ‪ 50‬ﻏﻢ ﻣﻦ ﺍﻟﺘﺮﺑﻪ ﺍﻟﻤﺎﺭﻩ ﻣﻦ ﻣﻨﺨﻞ ‪ 200‬ﻭﺗﺨﻠﻂ ﻣﻊ ‪125‬ﻣﻠﻠﺘﺮﻣﻦ ﻣﺤﻠﻮﻝ ﺍﻟﻤﺎﺩﻩ‬
‫ﺍﻟﻤﻔﺮﻗﻪ )ﻧﺎﺗﺠﻪ ﻣﻦ ﺧﻠﻂ ﻣﺎﺩﻩ ﻣﺸﺘﺘﻪ ﻓﻮﺳﻔﺎﺕ ﺍﻟﺼﻮﺩﻳﻮﻡ ﺍﻟﺨﻤﺎﺳﻴﻪ ﻭﺍﻟﻤﺎء ﺍﻟﻤﻘﻄﺮ ﺑﻨﺴﺒﺔ ‪40‬ﻏﻢ‪/‬ﻟﺘﺮ(‬
‫ﺩﻉ ﺍﻟﺘﺮﺑﻪ ﺗﻨﻘﻊ ﺟﻴﺪﺍ ﻟﻤﺪﻩ ﻻﺗﻘﻞ ﻋﻦ ﻋﺸﺮﺓ ﺩﻗﺎﺋﻖ ﻋﻠﻰ ﺍﻻﻗﻞ ‪.‬‬
‫‪ .2‬ﺑﻴﻨﻤﺎ ﺍﻟﺘﺮﺑﻪ ﺗﻨﻘﻊ ‪....‬ﺿﻊ ‪ 125‬ﻣﻠﻠﺘﺮ ﻣﻦ ﺍﻟﻤﺎﺩﻩ ﺍﻟﻤﻔﺮﻗﻪ ﻓﻲ ﺃﺳﻄﻮﺍﻧﻪ ﺳﻌﺔ ‪1000‬ﺳﻢ‪ 3‬ﻭﺃﻣﻠﺌﻬﺎ‬
‫‪P‬‬ ‫‪P‬‬

‫ﺑﺎﻟﻤﺎء ﺍﻟﻤﻘﻄﺮ ﺣﺘﻰ ﺍﻟﻌﻼﻣﻪ )ﻣﺤﻠﻮﻝ ﺍﻟﺴﻴﻄﺮﻩ(‪.‬ﺗﺆﺧﺬ ﻗﺮﺍءﺓ ﻗﻤﺔ ﺍﻟﺴﻄﺢ ﺍﻟﻬﻼﻟﻲ ﺍﻟﻤﺘﻜﻮﻥ ﺑﻴﻦ‬
‫ﺍﻟﻤﻜﺜﺎﻑ ﻭﻣﺤﻠﻮﻝ ﺍﻟﺴﻴﻄﺮﻩ‪,‬ﺃﺫﺍ ﻛﺎﻧﺖ ﺍﻟﻘﺮﺍءﻩ ﺃﻗﻞ ﻣﻦ ﺍﻟﺼﻔﺮ ﻣﺘﺴﺠﻞ ﺑﺎﻟﺴﺎﻟﺐ ﻭﻓﻮﻕ ﺍﻟﺼﻔﺮ ﺗﺴﺠﻞ‬
‫ﺑﺎﻟﻤﻮﺟﺐ ‪.‬ﻫﺬﻩ ﺍﻟﻘﺮﺍءﻩ ﺗﺴﻤﻰ ﺗﺼﺤﻴﺢ ﺍﻟﺼﻔﺮ )‪. (zero correction‬ﺍﻟﺘﺼﺤﻴﺢ ﺍﻟﻬﻼﻟﻲ ﻭﺍﻟﺬﻱ‬
‫ﻳﺘﻤﺜﻞ ﺑﺎﻟﻔﺮﻕ ﺑﻴﻦ ﻗﻤﺔ ﺍﻟﺘﺴﻄﻴﺢ ﺍﻟﻬﻼﻟﻲ ﻭﻣﺴﺘﻮﻯ ﺍﻟﻤﺤﻠﻮﻝ ﻓﻲ ﺍﻻﺳﻄﻮﺍﻧﻪ )ﻏﺎﻟﺒﺎ ﻳﻜﻮﻥ ‪.(1‬‬
‫ﺃﻏﻄﺲ ﺍﻟﻤﻜﺜﺎﻑ ﻭﺍﻟﻤﺤﺮﺍﺭﻓﻲ ﺃﺳﻄﻮﺍﻧﺔ ﻣﺤﻠﻮﻝ ﺍﻟﺴﻴﻄﺮﻩ ﻟﻘﻴﺎﺱ ﺗﺼﺤﻴﺢ ﺍﻟﺼﻔﺮ ﻭﺩﺭﺟﺔ ﺍﻟﺤﺮﺍﺭﻩ‬
‫ﺑﺎﻟﺘﺘﺎﺑﻊ ‪.‬‬
‫‪ .3‬ﺗﻨﻘﻞ ﺍﻟﺘﺮﺑﻪ ﺍﻟﻤﻨﻘﻮﻋﻪ ﻣﻊ ﺍﻟﻤﺎﺩﻩ ﺍﻟﻤﻔﺮﻗﻪ ﺍﻟﻰ ﺧﻼﻁ ﻣﻴﻜﺎﻧﻴﻜﻲ ﻭﺑﺄﺿﺎﻓﺔ ﻣﺎء ﻣﻘﻄّﺮ ﺃﻥ ﺩﻋﺖ ﺍﻟﺤﺎﺟﻪ‬
‫ﻳﻔﻀّﻞ ﺍﻟﻰ ﺍﻟﻨﺼﻒ ﻋﻠﻰ ﺍﻻﻗﻞ ﻭﻳﻤﺰﺝ ﻟﻤﺪﺓ ‪ 2‬ﺩﻗﻴﻘﻪ ‪.‬‬
‫‪ .4‬ﻳﻨﻘﻞ ﺍﻟﻤﺨﻠﻮﻁ ﺍﻟﻰ ﺃﺳﻄﻮﺍﻧﺔ ﺍﻟﺘﺮﺳﻴﺐ )ﺳﻌﺔ ‪ 1000‬ﻣﻠﻠﻴﺘﺮ(ﺛﻢ ﻳﻀﺎﻑ ﺍﻟﻤﺎء ﺣﺘﻰ ﺍﻟﻌﻼﻣﻬﺰ‬
‫‪ .5‬ﻳﻮﺿﻊ ﺍﻟﺴﺪﺍﺩ ﻋﻠﻰ ﻓﺘﺤﺔ ﺃﺳﻄﻮﺍﻧﺔ ﺍﻟﺘﺮﺳﻴﺐ ﻭﺗﻀﻐﻂ ﺑﺎﻟﻴﺪ ﺛﻢ ﺗﻘّﻠﺐ ﺍﻻﺳﻄﻮﺍﻧﻪ ﻣﻦ ﺍﻻﻋﻠﻰ ﻟﻼﺳﻔﻞ‬
‫ﻭﺑﺎﻟﻌﻜﺲ ﻟﻤﺪﺓ ﺩﻗﻴﻘﻪ ﻭﺍﺣﺪﻩ ‪.‬‬
‫‪ .6‬ﺗﻮﺿﻊ ﺍﻻﺳﻄﻮﺍﻧﻪ ﻋﻠﻰ ﺍﻟﻤﻨﻀﺪﻩ ﻭﺗﺮﻓﻊ ﺍﻟﺴﺪﺍﺩﻩ ﻭﻳﺴﺠﻞ ﺍﻟﻮﻗﺖ ‪.‬ﻳﻐﻄّﺲ ﺍﻟﻤﻜﺜﺎﻑ ﺑﺒﻄﺊ ﻟﻐﺮﺽ‬
‫ﺍﻟﻘﺮﺍءﻩ ﺍﻻﻭﻟﻰ )ﻳﺠﺐ ﺧﻼﻝ ﻋﺸﺮﺓ ﺛﻮﺍﻧﻲ ﺃﺩﺧﺎﻝ ﺍﻟﻤﻜﺜﺎﻑ ﺃﻭ ﺍﺧﺮﺍﺟﻪ ﻣﻦ ﺍﻻﺳﻄﻮﺍﻧﻪ ﻟﺘﻘﻠﻴﻞ ﺃﻱ ﺗﺸﻮﻩ‬
‫ﻓﻲ ﺍﻟﺘﺠﺎﻧﺲ ﻛﻤﺎ ﻳﺠﺐ ﺃﻳﺼﺎﻝ ﺍﻟﻤﻜﺜﺎﻑ ﺍﻟﻰ ﻧﻘﻄﺔ ﺍﻟﻘﺮﺍءﻩ ﺗﻘﺮﻳﺒﺎ ﻭﻋﺪﻡ ﺗﺮﻛﻪ ﻳﺘﺄﺭﺟﺢ ﺻﻌﻮﺩﺍ‬
‫ﻭﻧﺰﻭﻻ( ‪.‬‬
‫‪ .7‬ﺍﻟﻘﺮﺍءﺍﺕ ﺗﺎﺧﺬ ﻣﻦ ﻗﻤﺔ ﺍﻟﺴﻄﺢ ﺍﻟﻬﻼﻟﻲ ﺑﻴﻦ ﻣﺤﻠﻮﻝ ﺍﻟﺘﺮﺳﻴﺐ ﻭﺍﻻﺳﻄﻮﺍﻧﻪ ‪ .‬ﺍﻟﻤﻜﺜﺎﻑ ﻳﺴﺤﺐ ﺑﺒﻄﺊ‬
‫ﻭﻳﻮﺿﻊ ﻓﻲ ﺃﺳﻄﻮﺍﻧﺔ ﻣﺤﻠﻮﻝ ﺍﻟﺴﻴﻄﺮﻩ ‪,‬ﻋﺪﺍ ﺩﻗﻴﻘﺘﻲ ﺍﻟﺒﺪﺍﻳﻪ ﻓﺘﺄﺧﺬ ﺍﻟﻘﺮﺍءﺍﺕ ﺩﻭﻥ ﺃﺧﺮﺍﺝ ﺍﻟﻤﻜﺜﺎﻑ‬
‫ﻭﺫﻟﻚ ﻟﻌﺪﻡ ﻛﻔﺎﻳﺔ ﺍﻟﻮﻗﺖ) ﺃﻥ ﻭﺟﻮﺩ ﺍﻟﻤﻜﺜﺎﻑ ﻳﻌﺮﻗﻞ ﻋﻤﻠﻴﺔ ﺍﻟﺘﺮﺳﻴﺐ ﻟﺬﺍ ﻭﺟﺐ ﺭﻓﻌﻪ ﺑﻴﻦ ﺍﻟﻘﺮﺍءﺍﺕ(‬
‫‪ .8‬ﺑﻌﺪ ﺍﻟﻘﺮﺍءﺍﺕ ﺍﻻﻭﻟﻰ ‪ 2 , 1 , 0.5 , 0.25‬ﺩﻗﻴﻘﻪ ﺗﺆﺧﺬ ﻋﻨﺪ ‪ 60 , 30 , 16 , 8 , 4‬ﺩﻗﻴﻘﻪ ﺛﻢ ﻋﻨﺪ‬
‫‪ 48 , 24 , 2‬ﺳﺎﻋﻪ ‪.‬‬
‫ﺗﺤﻠﻴﻞ ﺍﻟﻨﺘﺎﺋﺞ ﻭﺍﻟﺤﺴﺎﺑﺎﺕ ‪-:‬‬
‫‪ .1‬ﻧﻄﺒﻖ ﺍﻟﺘﺼﺤﻴﺢ ﺍﻟﻬﻼﻟﻲ ﻋﻠﻰ ﺍﻟﻘﺮﺍءﻩ ﺍﻟﻤﺨﺘﺒﺮﻳﻪ ﻟﻠﻤﻜﺜﺎﻑ ‪.‬‬
‫‪ .2‬ﻣﻦ ﺍﻟﺠﺪﻭﻝ ‪ 1-3‬ﻳﺤﺼﻞ ﻋﻠﻰ ﻋﻤﻖ ﺍﻟﻤﻜﺜﺎﻑ ﺍﻟﻔﻌّﺎﻝ ) ‪effective hydrometer depth‬‬
‫‪(L‬‬
‫ﻭﻳﻘﺎﺱ ﺑﺎﻟﺴﻨﺘﻤﺘﺮ ‪.‬‬
‫‪ .3‬ﻳﺤﺼﻞ ﻋﻠﻰ ﻗﻴﻤﺔ ﺍﻟﺜﺎﺑﺖ ‪ K‬ﻣﻦ ﺍﻟﺠﺪﻭﻝ ‪ . 2-3‬ﻓﻲ ﺣﺎﻟﺔ ﻋﺪﻡ ﺍﻟﻤﻌﺮﻓﻪ ﺑﻘﻴﻤﺔ ﺍﻟﻮﺯﻥ ﺍﻟﻨﻮﻋﻲ‬
‫‪R‬‬ ‫ﻟﻠﺘﺮﺑﻪ ﻳﻔﺮﺽ ﻭﻟﻴﻜﻦ ‪G S =2.65‬‬
‫‪R‬‬

‫ﺣﻴﺚ ‪ t‬ﺗﺤﺴﺐ ﺑﺎﻟﺪﻗﺎﺋﻖ ﻭ‪ D‬ﺗﻌﻄﻰ ﺑﺎﻟﻤﻠﻴﻤﺘﺮ‬

‫‪ .4‬ﻧﺠﺪ ﺗﺼﺤﻴﺢ ﺍﻟﺤﺮﺍﺭﻩ ‪ C T‬ﻣﻦ ﺍﻟﺠﺪﻭﻝ ‪. 3-3‬‬
‫‪R‬‬ ‫‪R‬‬

‫‪ .5‬ﻧﺠﺪ ﺗﺼﺤﻴﺢ ﺍﻟﻌﺎﻣﻞ ‪ a‬ﻣﻦ ﺍﻟﺠﺪﻭﻝ ‪ 4-3‬ﺑﺎﻻﺳﺘﻨﺎﺩ ﻋﻠﻰ ﻗﻴﻤﺔ ‪. Gs‬‬

‫‪13‬‬
 ‫‪ .6‬ﺗﺤﺴﺐ ﻗﺮﺍءﺓ ﺍﻟﻤﻜﺜﺎﻑ ﺍﻟﺼﺤﻴﺤﻪ ﻣﻦ ﺧﻼﻝ ﻣﺎﻳﻠﻲ ‪.‬‬
‫‪R C = A ctual – Zero correction + C T‬‬
‫‪R‬‬ ‫‪R‬‬ ‫‪R‬‬ ‫‪R‬‬ ‫‪R‬‬ ‫‪R‬‬

‫‪ .7‬ﺗﺤﺴﺐ ﺍﻟﻨﺴﺒﻪ ﺍﻟﻤﺎﺭﻩ ﻛﻤﺎ ﻳﻠﻲ‪.‬‬

‫ﺣﻴﺚ ‪ W S‬ﻭﺯﻥ ﻧﻤﻮﺫﺝ ﺍﻟﺘﺮﺑﻪ ﺑﺎﻟﻐﺮﺍﻡ‬

‫‪R‬‬ ‫‪R‬‬

‫‪ .8‬ﺗﻌﺪﻝ ﺍﻟﻨﺴﺐ ﺍﻟﻤﺎﺭﻩ ﻋﻠﻰ ﺿﻮء ﻗﻴﻤﺔ ﺍﻟﻨﺴﺒﻪ ﺍﻟﻤﺎﺭﻩ ﻣﻦ ﻣﻨﺨﻞ ‪ 200‬ﻭﻛﻤﺎ ﻳﻠﻲ ‪.‬‬
‫𝐹𝐹×𝑃𝑃‬
‫‪P A = 100200‬‬
‫‪R‬‬ ‫‪R‬‬

‫ﺣﻴﺚ ‪ F 200‬ﻳﻤﺜﻞ ﺍﻟﻨﺴﺒﻪ ﺍﻟﻤﺌﻮﻳﻪ ﺍﻟﻤﺎﺭﻩ ﻣﻦ ﻣﻨﺨﻞ ﺭﻗﻢ ‪. 200‬‬

‫‪R‬‬ ‫‪R‬‬

‫‪ .9‬ﺗﺮﺳﻢ ﺍﻟﻌﻼﻗﻪ ﺑﻴﻦ ﻗﻄﺮ ﺍﻟﺤﺒﻴﺒﻪ )‪ (D‬ﻭﺍﻟﻨﺴﺒﻪ ﺍﻟﻤﺌﻮﻳﻪ ﺍﻟﻤﻌﺪﻟﻪ ﻋﻠﻰ ﻣﻘﻴﺎﺱ ﻧﺼﻒ ﻟﻮﻏﺎﺭﺗﻤﻲ ‪.‬‬

‫‪14‬‬
‫ﺟﺪﻭﻝ ‪ 1-3‬ﻗﻴﻢ ﺍﻟﻌﻤﻖ ﺍﻟﻔﻌّﺎﻝ ‪ L‬ﺍﻟﻤﻌﺘﻤﺪﻩ ﻣﻦ ﻗﺮﺍءﺓ ﺍﻟﻤﻜﺜﺎﻑ ‪.‬‬

‫‪15‬‬
 ‫‪R‬‬ ‫ﺟﺪﻭﻝ ‪ 2-2‬ﻗﻴﻤﺔ ﺍﻟﺜﺎﺑﺖ ‪ K‬ﺍﻟﺬﻱ ﻳﺴﺘﺨﺪﻡ ﻻﻳﺠﺎﺩ ﻗﻄﺮ ﺍﻟﺤﺒﻴﺒﻪ ﻓﻲ ﺗﺤﻠﻴﻞ ﺍﻟﻤﻜﺜﺎﻑ‬ ‫‪R‬‬ ‫‪R‬‬

‫‪.‬‬ ‫‪R‬‬

‫ﺟﺪﻭﻝ ‪ 4-3‬ﻳﻮﺿﺢ ﻋﺎﻣﻞ ﺍﻟﺘﺼﺤﻴﺢ ‪.a‬‬ ‫ﺟﺪﻭﻝ ‪ 3-3‬ﻋﺎﻣﻞ ﺗﺼﺤﻴﺢ ﺍﻟﺤﺮﺍﺭﻩ ‪. C T‬‬
‫‪R‬‬ ‫‪R‬‬

‫‪16‬‬
17
 ‫ﺷﻜﻞ ‪ 1-3‬ﻳﻮﺿﺢ ﺍﻟﺘﺤﻠﻴﻞ ﺍﻟﺤﺒﻴﺒﻲ ﻟﻠﺘﺮﺑﻪ ﺑﻄﺮﻳﻘﺘﻲ ﺍﻟﻤﻨﺎﺧﻞ ﻭﺍﻟﻤﻜﺜﺎﻑ‬

‫‪ 2-3‬ﺃﻫﻤﻴﺔ ﺗﺤﻠﻴﻞ ﺣﺒﻴﺒﺎﺕ ﺍﻟﺘﺮﺑﻪ ‪-:‬‬

‫ﺃﻥ ﺗﺤﻠﻴﻞ ﺍﻟﺘﺮﺑﻪ ﺫﻭ ﺃﻫﻤﻴﻪ ﻛﺒﻴﺮﻩ ﻓﻲ ﻣﺠﺎﻻﺕ ﻫﻨﺪﺳﺔ ﺍﻻﺳﺲ ﻭﺃﻧﺸﺎء ﺍﻟﻄﺮﻕ ﻭﺍﻟﺴﺪﻭﺩ ﻭﺍﻟﻘﻨﻮﺍﺕ ﻭﻏﻴﺮﻫﺎ‬
‫ﻻﻥ ﺧﻮﺍﺹ ﺍﻟﺘﺮﺑﻪ ﻭﺳﻠﻮﻛﻬﺎ ﻳﻌﺘﻤﺪﺍﻥ ﻛﺜﻴﺮﺍ ﻋﻠﻰ ﺣﺠﻢ ﺣﺒﻴﺒﺎﺕ ﺍﻟﺘﺮﺑﻪ ﻭﻃﺮﻳﻘﺔ ﺗﻮﺯﻳﻌﻬﺎ ﺿﻤﻦ ﻛﺘﻠﺔ ﺍﻟﺘﺮﺑﻪ‪.‬‬
‫ﻛﻤﺎ ﺃﻥ ﻟﻬﺎ ﺃﻫﻤﻴﻪ ﻓﻲ ﺗﺼﻤﻴﻢ ﺍﻟﻤﺮﺷﺤﺎﺕ ﺍﻟﻤﺴﺘﺨﺪﻣﻪ ﻓﻲ ﺃﻧﺎﺑﻴﺐ ﺍﻟﺮﻱ ﻭﺍﻟﺒﺰﻝ ﻭﺳﺤﺐ ﺍﻟﻤﻴﺎﻩ ﻋﻨﺪ ﺗﺨﻔﻴﺾ‬
‫ﻣﺴﺘﻮﻯ ﺍﻟﻤﻴﺎﻩ ﺍﻟﺠﻮﻓﻴﻪ ‪ ,‬ﻛﺬﻟﻚ ﻋﻨﺪ ﺑﺰﻝ ﺍﻟﺘﺮﺑﻪ ﺍﻟﻤﺪﻓﻮﻧﻪ ﺑﺠﺎﻧﺐ ﺍﻟﺠﺪﺭﺍﻥ ﺍﻟﻤﺴﻨﺪﻩ‪.‬ﻭﻳﻤﻜﻦ ﻓﺼﻞ ﺍﻟﺘﺮﺑﻪ ﺍﻟﻰ‬
‫ﻧﺎﻋﻤﻪ ﻭﺧﺸﻨﻪ ﺃﻋﺘﻤﺎﺩﺍ ﻋﻠﻰ ﺣﺠﻢ ﻣﻨﻔﺬﻳﺘﻬﺎ ‪.‬‬
‫‪ 3- 3‬ﺗﺼﻨﻒ ﺍﻟﺘﺮﺑﻪ ﺃﻋﺘﻤﺎﺩﺍ ﻋﻠﻰ ﺗﺪﺭﺟﻬﺎ ﺍﻟﻰ‬
‫‪ .1‬ﺗﺮﺑﻪ ﺟﻴﺪﺓ ﺍﻟﺘﺪﺭﺝ ‪ -:‬ﻭﻫﻲ ﺍﻟﺘﺮﺑﻪ ﺍﻟﺘﻲ ﺗﺤﻮﻱ ﻋﻠﻰ ﻛﻞ ﺣﺠﻮﻡ ﺍﻟﺤﺒﻴﺒﺎﺕ ﺗﻘﺮﻳﺒﺎ ﺑﺤﺎﻟﺘﻪ ﺍﻟﻄﺒﻴﻌﻴﻪ ‪.‬‬
‫ﻭﻫﻲ ﺫﺍﺕ ﻛﺜﺎﻓﻪ ﻋﺎﻟﻴﻪ ﻭﻣﺴﺎﻣﻴﻪ ﻗﻠﻴﻠﻪ‪.‬‬
‫‪ .2‬ﺗﺮﺑﻪ ﺭﺩﻳﺌﺔ ﺍﻟﺘﺪﺭﺝ ‪ -:‬ﻭﻫﻲ ﺃﻣﺎ ﻣﻨﺘﻈﻤﺔ ﺍﻟﺘﺪﺭﺝ ﺣﻴﺚ ﺗﺤﻮﻱ ﺍﻟﺘﺮﺑﻪ ﻋﻠﻰ ﺣﺠﻢ ﻭﺍﺣﺪ ﺗﻘﺮﻳﺒﺎ ﺩﻭﻥ‬
‫ﻏﻴﺮﻩ ﻣﺜﻞ ﺍﻟﺮﻣﻞ ﺍﻟﻨﻈﻴﻒ ‪.‬ﺃﻭ ﺗﺮﺑﻪ ﻧﺎﻗﺼﺔ ﺍﻟﺘﺪﺭﺝ ﺣﻴﺚ ﺗﺤﻮﻱ ﻋﻠﻰ ﻛﻞ‬
‫ﺍﻟﺤﺠﻮﻡ ﻋﺪﺍ ﺣﺠﻢ ﻭﺍﺣﺪ ﻣﻔﻘﻮﺩ ‪.‬‬

‫‪18‬‬
 ‫‪ 3-3‬ﺃﺳﺌﻠﻪ ﻋﺎﻣﻪ ‪-:‬‬

‫ﻣﺎﺫﺍ ﻳﻌﻨﻲ ﻣﻨﺨﻞ ﺭﻗﻢ ‪ , 4‬ﻣﻨﺨﻞ ﺭﻗﻢ ‪ 200‬؟‬ ‫‪.1‬‬

‫ﺃﺭﺳﻢ ﻣﺨﻄﻄﺎ ﺑﺴﻴﻄﺎ ﻟﻤﻨﺤﻨﻲ ﺗﺪﺭﺝ ﺣﺒﻴﺒﺎﺕ ﺗﺮﺑﻪ ﺟﻴﺪﺓ ﺍﻟﺘﺪﺭﺝ ﻭﺃﺧﺮﻯ ﻣﻨﺘﻈﻤﺔ ﺍﻟﺘﺪﺭﺝ‬ ‫‪.2‬‬
‫ﺃﺣﺴﺐ ﻛﻼ ﻣﻦ ﻣﻌﺎﻣﻞ ﺍﻟﺘﺪﺭﺝ ﻭﻣﻌﺎﻣﻞ ﺍﻻﻧﺘﻈﺎﻡ ﻟﺘﺮﺑﻪ ﺃﺫﺍ ﻋﻠﻤﺖ ﺃﻥ‬ ‫‪.3‬‬
‫‪D 10 = 1.3mm , D 30 = 6mm , D 60 = 10 mm‬‬
‫‪R‬‬ ‫‪R‬‬ ‫‪R‬‬ ‫‪R‬‬ ‫‪R‬‬ ‫‪R‬‬

‫ﻣﺎﺫﺍ ﻧﻌﻨﻲ ﺑﺎﻟﻘﻄﺮ ﺍﻟﻔﻌّﺎﻝ ﻟﻠﺘﺮﺑﻪ ‪,‬ﻭﻣﺎ ﻓﺎﺋﺪﺗﻪ ﺍﻟﺘﻄﺒﻴﻘﻴﻪ ﻓﻲ ﻣﻴﻜﺎﻧﻴﻚ ﺍﻟﺘﺮﺑﻪ ؟‬ ‫‪.4‬‬
‫ﺃﺟﺐ ﺑﻨﻌﻢ ﺃﻭ ﻻ ﻟﻜﻞ ﻣﺎ ﻳﻠﻰ ‪:‬‬ ‫‪.5‬‬
‫‌ﺃ ‪ -‬ﻳﻌﺪ ﺍﻟﺮﻣﻞ ﻭﺍﻟﻄﻴﻦ ﺗﺮﺑﻪ ﻧﺎﻋﻤﻪ ﺍﻟﺤﺒﻴﺒﺎﺕ ﺑﻴﻨﻤﺎ ﻳﻌﺪ ﺍﻟﺤﺼﻰ ﻭﺍﻟﻐﺮﻳﻦ ﺗﺮﺑﻪ ﺧﺸﻨﺔ ﺍﻟﺤﺒﻴﺒﺎﺕ ‪.‬‬
‫ﺏ ‪ -‬ﺗﻤﺘﺎﺯ ﺍﻟﺘﺮﺑﻪ ﺟﻴﺪﺓ ﺍﻟﺘﺪﺭﺝ ﺑﻜﺜﺎﻓﻪ ﻭﻣﺴﺎﻣﻴﻪ ﻋﺎﻟﻴﺘﻴﻦ ‪.‬‬ ‫‌‬
‫ﺕ ‪ -‬ﻳﻜﻮﻥ ﺍﻟﺤﺼﻰ ﺟﻴﺪ ﺍﻟﺘﺪﺭﺝ ﺃﺫﺍ ﻛﺎﻥ ﻣﻌﺎﻣﻞ ﺗﺪﺭﺟﻪ ﺃﻛﺒﺮﻣﻦ ‪. 6‬‬ ‫‌‬
‫ﺙ ‪ -‬ﺗﺴﺘﺨﺪﻡ ﺍﻟﻤﻨﺎﺧﻞ ﻻﻳﺠﺎﺩ ﺗﺪﺭﺝ ﺍﻟﺘﺮﺑﻪ ﺍﻟﻨﺎﻋﻤﻪ ﺑﻴﻨﻤﺎ ﺍﻟﻤﻜﺜﺎﻑ ﻟﻠﺘﺮﺑﻪ ﺍﻟﺨﺸﻨﻪ ‪.‬‬ ‫‌‬

‫‪19‬‬
‫ﻭﺭﻗﻪ ﻧﺼﻒ ﻟﻮﻏﺎﺭﺗﻤﻴﻪ ﻭﻳﻤﻜﻦ ﺗﻨﻔﻴﺬﻫﺎ ﺑﺄﻳﺔ ﺃﺑﻌﺎﺩ ﺃﺧﺮﻯ‬

‫‪20‬‬
 ‫‪4‬‬ ‫ﻟﺪﻭﻧﺔ ﺍﻟﺘﺮﺑﻪ ﻭﺣﺪﻭﺩ ﺃﺗﺮﺑﻴﺮﻍ‬ ‫ﻣﻴﻜﺎﻧﻴﻚ ﺍﻟﺘﺮﺑﻪ‬
‫‪Soil plasticity &Atterberg limits‬‬ ‫‪Soil mechanics‬‬

‫‪ 1-4‬ﻣﻘﺪﻣﻪ ﺗﻌﺮﻳﻔﻴﻪ ‪-:‬‬

‫ﺗﺨﺘﻠﻒ ﺧﻮﺍﺹ ﺍﻟﺘﺮﺑﻪ ﺍﻟﻨﺎﻋﻤﻪ ﻛﺜﻴﺮﺍ ﺑﺄﺧﺘﻼﻑ ﻣﺤﺘﻮﻯ ﺍﻟﺮﻃﻮﺑﻪ ‪,‬ﻓﻴﻜﻮﻥ ﺍﻟﻄﻴﻦ ﺑﺸﻜﻞ ﺳﺎﺋﻞ)‪(Liquid‬‬
‫ﺃﻭ ﻳﻜﻮﻥ ﺻﻠﺒﺎ ﺟﺪﺍ ﻗﺎﺳﻴﺎ )‪ (Stiff‬ﻭﺫﻟﻚ ﺍﻋﺘﻤﺎﺩﺍ ﻋﻠﻰ ﺍﻟﺮﻃﻮﺑﻪ ‪.‬‬
‫ﺍﺫﺍ ﺗﻢ ﻣﺰﺝ ﺍﻟﺘﺮﺑﻪ ﺑﻨﺴﺒﻪ ﻛﺒﻴﺮﻩ ﻣﻦ ﺍﻟﻤﺎء ﻓﺄﻧﻬﺎ ﺗﻜﻮﻥ ﺑﺤﺎﻟﻪ ﺳﺎﺋﻠﻪ ﻭﻋﻨﺪﺋﺬ ﻻ ﺗﻈﻬﺮ ﺍﻟﺘﺮﺑﻪ ﺃﻳﺔ ﻣﻘﺎﻭﻣﻪ ﻟﻠﻤﺆﺛﺮﺍﺕ‬
‫ﺍﻟﺨﺎﺭﺟﻴﻪ ‪.‬ﺍﺫﺍ ﺗﻨﺎﻗﺺ ﻣﺤﺘﻮﻯ ﺍﻟﺮﻃﻮﺑﻪ ﺗﺪﺭﻳﺠﻴﺎ ﻓﺄﻥ ﺍﻟﺘﺮﺑﻪ ﺗﺒﺪﺃ ﺑﺄﻣﺘﻼﻙ ﺑﻌﺾ ﺍﻟﻤﻘﺎﻭﻣﻪ ﻭﻫﻜﺬﺍ ﺗﺰﺩﺍﺩ ﺍﻟﻤﻘﺎﻭﻣﻪ‬
‫ﻣﻊ ﺗﻨﺎﻗﺺ ﺍﻟﻤﺎء ‪.‬ﺍﻋﺘﻤﺎﺩﺍ ﻋﻠﻰ ﻧﺴﺒﺔ ﺍﻟﻤﺎء ﺍﻟﻤﻮﺟﻮﺩﻩ ﻓﻲ ﺍﻟﺘﺮﺑﻪ ﻓﺄﻥ ﻫﻨﺎﻙ ﺣﺪﻭﺩ ﻓﺎﺻﻠﻪ ﺑﻴﻦ ﺣﺎﻻﺕ ﺍﻟﺘﺮﺑﻪ ﺗﺴﻤﻰ‬
‫ﺣﺪﻭﺩ ﺃﺗﺮﺑﻴﺮﻍ )‪ (Atterberg limits‬ﻭﻫﻲ ﺣﺪﻭﺩ ﻓﺎﺻﻠﻪ ﺑﺎﻟﻨﺴﺒﺔ ﻟﻤﺤﺘﻮﻯ ﺍﻟﺮﻃﻮﺑﻪ ﺧﺎﺻﻪ ﺑﺎﻟﺘﺮﺑﻪ ﺍﻟﻤﺎﺭﻩ ﻣﻦ‬
‫ﻣﻨﺨﻞ ﺭﻗﻢ ‪ 40‬ﻭﺗﺸﻤﻞ ﺗﻠﻚ ﺍﻟﺤﺪﻭﺩ ﻛﻼ ﻣﻦ ﺣﺪ ﺍﻟﺴﻴﻮﻟﻪ ) ‪ ( Liquid limit‬ﻭﺣﺪ ﺍﻟﻠﺪﻭﻧﻪ ) ‪( Plastic limit‬‬
‫ﻭﺣﺪ ﺍﻟﺘﻘﻠﺺ ﺃﻭ ﺍﻻﻧﻜﻤﺎﺵ)‪( Shrinkage limit‬ﻭﺍﻟﻤﺨﻄﻂ ﺃﺩﻧﺎﻩ ﻳﻮﺿﺢ ﺍﻟﻌﻼﻗﻪ ﺑﻴﻦ ﺗﻠﻚ ﺍﻟﺤﺪﻭﺩ ‪.‬‬

‫ﻣﺨﻄﻂ ‪ 1-4‬ﻳﻮﺿﺢ ﺗﻐﻴﺮ ﻗﻮﺍﻡ ﺍﻟﺘﺮﺑﻪ ﻣﻊ ﺗﻐﻴﺮ ﺍﻟﻤﺤﺘﻮﻯ ﺍﻟﻤﺎﺋﻲ‬

‫‪ 2-4‬ﺣﺪ ﺍﻟﺴﻴﻮﻟﻪ )‪-: (Liquid limit –LL‬‬
‫ﻭﻫﻮ ﻣﺤﺘﻮﻯ ﺍﻟﺮﻃﻮﺑﻪ ﺍﻟﺬﻱ ﻳﻔﺼﻞ ﺑﻴﻦ ﺣﺎﻟﺔ ﺍﻟﺘﺮﺑﻪ ﺍﻟﺴﺎﺋﻠﻪ ﻭﺍﻟﺤﺎﻟﻪ ﺍﻟﻠﺪﻧﻪ ‪ ,‬ﺣﻴﺚ ﺗﻈﻬﺮ ﺍﻟﺘﺮﺑﻪ ﻣﻘﺎﻭﻣﺔ‬
‫ﻗﺺ ﻗﻠﻴﻠﻪ ‪.‬ﻭﻳﻌﺮﻑ ﺃﻳﻀﺎ ﺑﺄﻧﻪ ﻣﺤﺘﻮﻯ ﺍﻟﺮﻃﻮﺑﻪ ﺍﻟﺬﻱ ﻳﻤﻜﻦ ﻋﻨﺪﻩ ﻏﻠﻖ ﺷﻖ ﻗﻴﺎﺳﻲ ﻳﺘﻼﻣﺲ ﺟﺎﻧﺒﻴﻪ ﻟﻌﻴﻨﺔ ﺗﺮﺑﻪ‬
‫ﻣﻮﺿﻮﻋﻪ ﻓﻲ ﺻﺤﻦ ﺟﻬﺎﺯ ﻛﺎﺳﻜﺮﺍﻧﺪﻱ ﻭﻋﻨﺪﻣﺎ ﻳﺘﻼﻣﺲ ﺑﻤﺴﺎﻓﻪ ﺃﻛﺒﺮﻣﻦ ‪ 13‬ﻣﻠﻢ ﻭﻋﻨﺪ ﺿﺮﺑﻪ ‪ 25‬ﻣﻦ ﺟﻬﺎﺯ‬
‫ﺍﻟﻔﺤﺺ ‪,‬ﻭﻳﺮﻣﺰ ﻟﺤﺪ ﺍﻟﺴﻴﻮﻟﻪ ﺑﺎﻟﺮﻣﺰ ‪. LL‬‬

‫‪21‬‬
 ‫ﺗﺴﺘﺨﺪﻡ ﻋﻴﻨﻪ ﻣﻦ ﺍﻟﺘﺮﺑﻪ ﺑﻮﺯﻥ ‪ 200-150‬ﻏﻢ ﺍﻟﻤﺎﺭﻩ ﻣﻦ ﻣﻨﺨﻞ ‪ 40‬ﻭﺗﻤﺰﺝ ﻣﻊ ﺍﻟﻤﺎء ﺍﻟﻤﻘﻄّﺮﺣﻴﺚ ﻳﺴﺠﻞ ﻋﺪﺩ‬
‫ﺿﺮﺑﺎﺕ ﺍﻟﺠﻬﺎﺯ ﻟﻜﻞ ﻣﺤﺎﻭﻟﻪ ‪,‬ﻭﻳﺤﺴﺐ ﻣﺤﺘﻮﻯ ﺍﻟﺮﻃﻮﺑﻪ ﻭﺗﺠﺮﻯ ﺍﻟﺘﺠﺮﺑﻪ ﻻﺭﺑﻊ ﻣﺤﺎﻭﻻﺕ ﻋﻠﻰ ﺍﻻﻗﻞ ‪.‬ﻭﺍﻟﺸﻜﻞ‬
‫ﺃﺩﻧﺎﻩ ﻳﻮﺿﺢ ﺍﻟﺠﻬﺎﺯ ﻭﻃﺮﻳﻘﺔ ﺍﻟﻔﺤﺺ ‪.‬‬

‫ﺷﻜﻞ ‪ 1-4‬ﻳﻮﺿﺢ ﺟﻬﺎﺯ ﻛﺎﺳﻜﺮﺍﻧﺪﻱ ﻭﺧﻄﻮﺍﺕ ﺗﺠﺮﺑﺔ ﺣﺪ ﺍﻟﺴﻴﻮﻟﻪ ‪.‬‬

‫‪22‬‬
 ‫ﻳﻌﺪ ﺍﻟﻔﺤﺺ ﻣﻘﺒﻮﻻ ﺍﺫﺍ ﻛﺎﻥ ﻋﺪﺩ ﺍﻟﻀﺮﺑﺎﺕ ﺍﻟﺘﻲ ﺗﻢ ﺍﻟﺤﺼﻮﻝ ﻋﻠﻴﻬﺎ ﺑﻴﻦ ‪ 40-10‬ﺿﺮﺑﻪ ﻟﻌﻴﻨﺎﺕ ﺍﻟﻔﺤﺺ‬
‫ﺑﻤﺤﺎﻭﻻﺗﻪ ﺍﻻﺭﺑﻌﻪ ‪.‬ﺗﺜﺒﺖ ﻗﺮﺍءﺍﺕ ﺍﻟﺘﺠﺮﺑﻪ ﻓﻲ ﺟﺪﻭﻝ ﻭﺗﺸﻤﻞ ﻋﺪﺩ ﺍﻟﻀﺮﺑﺎﺕ )‪ (N‬ﻟﻠﺠﻬﺎﺯ ﻭﻣﺤﺘﻮﻯ ﺍﻟﺮﻃﻮﺑﻪ‬
‫) ‪ (W C‬ﺍﻟﻤﻘﺎﺑﻞ ﻟﻜﻞ ﻣﺤﺎﻭﻟﻪ‪,‬ﺛﻢ ﺗﺮﺳﻢ ﺍﻟﻘﺮﺍءﺍﺕ ﻋﻠﻰ ﻭﺭﻗﻪ ﻧﺼﻒ ﻟﻮﻏﺎﺭﺗﻤﻴﻪ ‪.‬ﺗﺮﺳﻢ ﻋﺪﺩ ﺍﻟﻀﺮﺑﺎﺕ ﻋﻠﻰ ﺍﻟﻤﺤﻮﺭ‬ ‫‪R‬‬ ‫‪R‬‬

‫ﺍﻻﻓﻘﻲ ﺑﻴﻨﻤﺎ ﻳﺮﺳﻢ ﻣﺤﺘﻮﻯ ﺍﻟﺮﻃﻮﺑﻪ ﻋﻠﻰ ﺍﻟﻤﺤﻮﺭ ﺍﻟﻌﻤﻮﺩﻱ ﻭﺑﻤﻘﻴﺎﺱ ﻃﺒﻴﻌﻲ ‪.‬ﺗﺜﺒﺖ ﺍﻟﻨﻘﺎﻁ ﺍﻟﺘﻲ ﺗﻢ ﺍﻟﺤﺼﻮﻝ‬
‫ﻋﻠﻴﻬﺎ ﻣﻦ ﺧﻼﻝ ﺍﻟﺘﺠﺎﺭﺏ ﺍﻻﺭﺑﻌﻪ ﻭﻳﻤﺮﺭ ﺑﻬﺎ ﺧﻂ ﻣﺴﺘﻘﻴﻢ ﻭﻳﺴﻤﻰ ﺍﻟﺸﻜﻞ ﺍﻟﻨﺎﺗﺞ ﺑﻤﻨﺤﻨﻲ ﺍﻟﺴﻴﻮﻟﻪ )‪(Flow curve‬‬
‫ﻭﻳﻄﻠﻖ ﻋﻠﻰ ﻣﻴﻞ ﺍﻟﺨﻂ ﺍﻟﻤﺴﺘﻘﻴﻢ ﺑﺪﻟﻴﻞ ﺍﻟﺴﻴﻮﻟﻪ )‪,(Flow index‬ﻭﻳﺤﺴﺐ ﺣﺪ ﺍﻟﺴﻴﻮﻟﻪ ﻣﻦ ﺍﻟﻤﻨﺤﻨﻲ ﻭﺫﻟﻚ ﺑﺘﻘﺎﻃﻊ‬
‫ﺍﻟﻀﺮﺑﻪ ‪ 25‬ﻣﻊ ﺍﻟﺨﻂ ﺍﻟﻤﺴﺘﻘﻴﻢ ﺛﻢ ﻳﺴﺠﻞ ﻣﺤﺘﻮﻯ ﺍﻟﺮﻃﻮﺑﻪ ﺍﻟﺬﻱ ﻳﻤﺜﻞ ﺣﺪ ﺍﻟﺴﻴﻮﻟﻪ‪.‬‬
‫‪ 3-4‬ﺣﺪ ﺍﻟﻠﺪﻭﻧﻪ )‪-:(Plastic limit PL‬‬
‫ﻭﻫﻮﻣﺤﺘﻮﻯ ﺍﻟﺮﻃﻮﺑﻪ ﺍﻟﺬﻱ ﻳﻔﺼﻞ ﺑﻴﻦ ﺣﺎﻟﺔ ﺍﻟﺘﺮﺑﻪ ﺍﻟﻠﺪﻧﻪ ﻭﺣﺎﻟﺘﻬﺎ ﻋﻨﺪﻣﺎ ﺗﻜﻮﻥ ﺷﺒﻪ ﺻﻠﺒﻪ ‪ .‬ﺣﺪ ﺍﻟﻠﺪﻭﻧﻪ‬
‫ﻛﻘﻴﻤﻪ ﺃﻗﻞ ﻣﻦ ﺣﺪ ﺍﻟﺴﻴﻮﻟﻪ ‪.‬ﻭﻳﻌﺮﻑ ﺣﺪ ﺍﻟﻠﺪﻭﻧﻪ ﻋﻠﻰ ﺃﻧﻪ ﻣﺤﺘﻮﻯ ﺍﻟﺮﻃﻮﺑﻪ ﺍﻟﺬﻱ ﺗﺒﺪﺃ ﻋﻨﺪﻩ ﺍﻟﺘﺮﺑﻪ ﺑﺎﻟﺘﺸﻘﻖ ﻋﻨﺪﻣﺎ‬
‫ﺗﺪﺣﺮﺝ ﻋﻠﻰ ﺷﻜﻞ ﺧﻴﻂ ﻗﻄﺮﻩ ﺣﻮﺍﻟﻲ ‪3‬ﻣﻠﻢ ‪.‬ﻭﻳﺮﻣﺰ ﻟﺤﺪ ﺍﻟﻠﺪﻭﻧﻪ ﺑﺎﻟﺮﻣﺰ)‪.(PL‬ﻣﺤﺘﻮﻯ ﺍﻟﺮﻃﻮﺑﻪ ﻋﻨﺪﻣﺎ ﻳﻈﻬﺮ‬
‫ﺍﻟﺘﺸﻘﻖ ﻋﻠﻰ ﺍﻟﺨﻴﻂ ﻳﺴﺎﻭﻱ ﺣﺪ ﺍﻟﻠﺪﻭﻧﻪ ‪.‬‬
‫ﺃﻣﺎ ﺍﺫﺍ ﺗﻘﻄﻌﺖ ﺧﻴﻮﻁ ﺍﻟﺘﺮﺑﻪ ﺑﻘﻄﺮ ﺃﻗﻞ ﻣﻦ ‪ 3‬ﻣﻠﻢ ﻓﺄﻥ ﻣﺤﺘﻮﻯ ﺍﻟﺮﻃﻮﺑﻪ ﺃﻛﺒﺮ ﻣﻦ ﺣﺪ ﺍﻟﻠﺪﻭﻧﻪ ﻭﻓﻲ ﻫﺬﻩ ﺍﻟﺤﺎﻟﻪ‬
‫ﻳﺠﺐ ﺗﺠﻔﻴﻒ ﺍﻟﻌﻴﻨﻪ ﻗﻠﻴﻼ ﺑﻌﺠﻨﻬﺎ ﺑﻴﻦ ﺍﻻﺻﺎﺑﻊ ﻋﺪﺓ ﻣﺮﺍﺕ ﺛﻢ ﺃﻋﺎﺩﺓ ﺍﻟﺘﺠﺮﺑﻪ‪.‬ﻭﻓﻲ ﺣﺎﻟﺔ ﺗﻘﻄّﻊ ﺧﻴﻮﻁ ﺍﻟﺘﺮﺑﻪ ﺑﻘﻄﺮ‬
‫ﺃﻛﺒﺮ ﻣﻦ ‪3‬ﻣﻠﻢ ﻓﺄﻥ ﻣﺤﺘﻮﻯ ﺍﻟﺮﻃﻮﺑﻪ ﺍﻗﻞ ﻣﻦ ﺣﺪ ﺍﻟﻠﺪﻭﻧﻪ ﻭﻳﺠﺐ ﺃﺿﺎﻓﺔ ﻗﻠﻴﻼ ﻣﻦ ﺍﻟﻤﺎء ﺍﻟﻤﻘﻄّﺮ ﻭﻋﺠﻦ ﺍﻟﻌﻴﻨﻪ‬
‫ﻭﺍﻋﺎﺩﺓ ﺍﻟﺘﺠﺮﺑﻪ ﺛﺎﻧﻴﺎ‪.‬ﻭﺍﻟﺸﻜﻞ ﺃﺩﻧﺎﻩ ﺍﻟﺘﺠﺮﺑﻪ‪.‬‬

‫ﺷﻜﻞ ‪ 2-4‬ﺍﻟﺼﻮﺭ)‪(F,G,H‬ﺗﻮﺿﺢ ﺧﻄﻮﺍﺕ ﺗﺠﺮﺑﺔ ﺣﺪ ﺍﻟﻠﺪﻭﻧﻪ ‪.‬‬

‫‪23‬‬
‫ﺍﻟﻤﺜﺎﻝ ﺃﺩﻧﺎﻩ ﻳﻮﺿﺢ ﺍﻟﻤﻌﻠﻮﻣﺎﺕ ﺍﻟﻼﺯﻣﻪ ﻓﻲ ﺃﺳﺘﻤﺎﺭﺓ ﺍﻟﺘﺴﺠﻴﻞ ﻣﻊ ﺍﻟﺤﺴﺎﺑﺎﺕ ﺍﻟﻤﻄﻠﻮﺑﻪ ﻟﺘﺠﺮﺑﺘﻲ ﺣﺪ ﺍﻟﺴﻴﻮﻟﻪ ﻭﺣﺪ‬
‫ﺍﻟﻠﺪﻭﻧﻪ ‪.‬‬

‫‪24‬‬
 ‫ﺍﻟﻤﺨﻄﻂ ‪ 2-4‬ﻳﻮﺿﺢ ﺍﻟﻌﻼﻗﻪ ﺑﻴﻦ ﻋﺪﺩ ﺿﺮﺑﺎﺕ ﺟﻬﺎﺯ ﻛﺎﺳﻜﺮﺍﻧﺪﻱ ﻭﻣﺤﺘﻮﻯ ﺍﻟﺮﻃﻮﺑﻪ‪.‬‬

‫‪ 4-4‬ﺣﺪ ﺍﻟﺘﻘﻠﺺ) ‪-: (Shrinkage limit SL‬‬

‫ﻳﻌﺮﻑ ﺣﺪ ﺍﻟﺘﻘﻠﺺ ﺑﺄﻧﻪ ﻣﺤﺘﻮﻯ ﺍﻟﺮﻃﻮﺑﻪ ﻟﻌﻴﻨﻪ ﻣﻦ ﺗﺮﺑﻪ ﻣﺸﺒﻌﻪ ﻻﻳﺤﺪﺙ ﺑﻌﺪﻩ ﻧﻘﺼﺎﻥ ﻓﻲ ﺍﻟﺤﺠﻢ ﺑﺴﺒﺐ‬
‫ﺍﻟﺘﺠﻔﻴﻒ ‪.‬ﻭﻳﺘﻢ ﺍﺟﺮﺍء ﺍﻟﻔﺤﺺ ﺑﻘﻴﺎﺱ ﻭﺯﻥ ﻭﺣﺠﻢ ﺍﻟﻌﻴﻨﻪ ﺧﻼﻝ ﺧﻼﻝ ﻋﻤﻠﻴﺔ ﺍﻟﺘﺠﻔﻴﻒ ‪.‬ﻭﻳﻤﻜﻦ ﺗﻠﺨﻴﺺ ﻧﻈﺮﻳﺔ‬
‫ﺍﻟﻔﺤﺺ ﻓﻲ ﺍﻟﺸﻜﻞ ﺃﺩﻧﺎﻩ‬

‫‪25‬‬
 ‫ﺷﻜﻞ ‪ 3-4‬ﻳﻠﺨﺺ ﻧﻈﺮﻳﺔ ﺍﻟﻔﺤﺺ ﻟﺤﺪ ﺍﻟﺘﻘﻠﺺ‬

‫‪ 5-4‬ﺃﻫﻤﻴﺔ ﺣﺪﻭﺩ ﺃﺗﺮﺑﻴﺮﻍ ﻭﺗﻄﺒﻴﻘﺎﺗﻬﺎ ﺍﻟﻬﻨﺪﺳﻴﻪ ‪-:‬‬

‫ﺗﻤﺜﻞ ﺣﺪﻭﺩ ﺃﺗﺮﺑﻴﺮﻍ ﺍﺣﺪﻯ ﺧﻮﺍﺹ ﺍﻟﺘﺮﺑﻪ ﺍﻟﻨﺎﻋﻤﻪ ﻭﻟﻬﺎ ﺍﻫﻤﻴﻪ ﻛﺒﻴﺮﻩ ﻓﻲ ﻣﻴﻜﺎﻧﻴﻚ ﺍﻟﺘﺮﺑﻪ ﺍﺫ ﻳﺴﺘﻔﺎﺩ ﻣﻨﻬﺎ ﻓﻲ‬
‫ﺣﺴﺎﺏ ﻫﺒﻮﻁ ﺍﻟﺘﺮﺑﻪ ﺍﻟﻄﻴﻨﻴﻪ ﻭﻓﻲ ﺗﺼﻨﻴﻒ ﺍﻟﺘﺮﺑﻪ ﺍﻟﻨﺎﻋﻤﻪ ﻭﺗﺤﺪﻳﺪ ﺧﻮﺍﺻﻬﺎ ﺍﻟﻬﻨﺪﺳﻴﻪ ‪,‬ﻓﻀﻼ ﻋﻦ ﺍﺳﺘﺨﺪﺍﻣﻬﺎ ﻓﻲ‬
‫ﺗﺼﻤﻴﻢ ﻃﺒﻘﺎﺕ ﺍﻟﻄﺮﻕ‪.‬ﺗﺴﺘﺨﺪﻡ ﺣﺪﻭﺩ ﺃﺗﺮﺑﻴﺮﻍ ﻓﻲ ﺣﺴﺎﺏ ﺑﻌﺾ ﺍﻟﻤﻌﺎﻣﻼﺕ ﺫﺍﺕ ﺍﻟﻔﺎﺋﺪﻩ ﺍﻟﺘﻄﺒﻴﻘﻴﻪ ﻓﻲ ﻣﻴﻜﺎﻧﻴﻚ‬
‫ﺍﻟﺘﺮﺑﻪ ﻭﺗﺸﻤﻞ ﻣﺎ ﻳﻠﻲ‪.‬‬
‫‪ .1‬ﻣﻌﺎﻣﻞ ﺍﻟﻠﺪﻭﻧﻪ)‪-:(Plasticity Index PI‬‬
‫ﻭﻫﻮ ﻣﺤﺘﻮﻯ ﺍﻟﺮﻃﻮﺑﻪ ﺍﻟﺬﻱ ﺗﻜﻮﻥ ﻋﻨﺪﻩ ﺍﻟﺘﺮﺑﻪ ﻟﺪﻧﻪ ﻭﻳﺴﺎﻭﻱ ﺍﻟﻔﺮﻕ ﺑﻴﻦ ﺣﺪ ﺍﻟﺴﻴﻮﻟﻪ ﻭﺣﺪ ﻭ‬
‫ﺍﻟﻠﺪﻭﻧﻪ ﻭﻳﺮﻣﺰ ﻟﻪ ﺑﺎﻟﺮﻣﺰ)‪(PI‬ﻭﻳﺴﻤﻰ ﺃﻳﻀﺎ ﻣﺆﺷﺮ ﺍﻟﻠﺪﻭﻧﻪ ﺃﻭ ﺩﻟﻴﻞ ﺍﻟﻠﺪﻭﻧﻪ ‪.‬‬
‫‪PI = LL – PL‬‬
‫ﻛﻤﺎ ﻳﻤﻜﻦ ﺃﺳﺘﺨﺪﺍﻡ ﺍﻟﻤﻌﺎﺩﻟﻪ ﺍﻟﺘﻄﺒﻴﻘﻴﻪ ﺍﻟﺘﺎﻟﻴﻪ ﻟﺤﺴﺎﺏ ﻣﻌﺎﻣﻞ ﺍﻟﻠﺪﻭﻧﻪ ‪.‬‬
‫)‪PI≅ 0.59(LL – 0.09‬‬
‫ﻟﻤﻌﺎﻣﻞ ﺍﻟﻠﺪﻭﻧﻪ ﻋﻼﻗﻪ ﺑﺨﻮﺍﺹ ﺍﻟﺘﺮﺑﻪ ﺍﻟﻤﺨﺘﻠﻔﻪ ﻣﺜﻞ ﺍﻟﻠﺪﻭﻧﻪ)‪ (Plasticity‬ﻭﻧﻮﻉ ﺍﻟﺘﺮﺑﻪ ﻭﺣﺎﻟﺔ‬
‫ﺗﻤﺎﺳﻜﻬﺎ ﻭﻗﺎﺑﻠﻴﺔ ﺍﻻﻧﺘﻔﺎﺥ ﻭﻛﻤﺎ ﻓﻲ ﺍﻟﺠﺪﺍﻭﻝ ﺃﺩﻧﺎﻩ ‪.‬‬
‫ﺟﺪﻭﻝ ‪ 1-4‬ﺍﻟﻌﻼﻗﻪ ﺑﻴﻦ ﻣﻌﺎﻣﻞ ﺍﻟﻠﺪﻭﻧﻪ ﻭﻟﺪﻭﻧﺔ ﺍﻟﺘﺮﺑﻪ‬

‫ﺍﻟﻠﺪﻭﻧﻪ‬ ‫ﻣﻌﺎﻣﻞ ﺍﻟﻠﺪﻭﻧﻪ ‪%‬‬

‫ﻏﻴﺮ ﻟﺪﻧﻪ‬ ‫ﺻﻔﺮ‬
‫ﻃﻔﻴﻔﺔ ﺍﻟﻠﺪﻭﻧﻪ‬ ‫‪5-1‬‬
‫ﻣﻨﺨﻔﻀﺔ ﺍﻟﻠﺪﻭﻧﻪ‬ ‫‪10-5‬‬
‫ﻣﺘﻮﺳﻄﺔ ﺍﻟﻠﺪﻭﻧﻪ‬ ‫‪20-10‬‬
‫ﻋﺎﻟﻴﺔ ﺍﻟﻠﺪﻭﻧﻪ‬ ‫‪40-20‬‬
‫ﻋﺎﻟﻴﻪ ﺟﺪﺍ‬ ‫ﺃﻛﺒﺮ ﻣﻦ ‪40‬‬

‫‪26‬‬
 ‫ﺟﺪﻭﻝ ‪ 2-4‬ﺍﻟﻌﻼﻗﻪ ﺑﻴﻦ ﻣﻌﺎﻣﻞ ﺍﻟﻠﺪﻭﻧﻪ ﻭﻗﺎﺑﻠﻴﺔ ﺍﻻﻧﺘﻔﺎﺥ‪.‬‬

‫ﻗﺎﺑﻠﻴﺔ ﺍﻻﻧﺘﻔﺎﺥ‬ ‫ﻣﻌﺎﻣﻞ ﺍﻟﻠﺪﻭﻧﻪ ‪%‬‬

‫‪1.5 - 0.40‬‬ ‫‪10‬‬
‫‪3.8 - 2.2‬‬ ‫‪20‬‬
‫‪12.2 - 5.7‬‬ ‫‪30‬‬
‫‪25 - 11.8‬‬ ‫‪40‬‬
‫‪42.6 - 20.1‬‬ ‫‪50‬‬

‫ﺟﺪﻭﻝ ‪ 3-4‬ﺍﻟﻌﻼﻗﻪ ﺑﻴﻦ ﻣﻌﺎﻣﻞ ﺍﻟﻠﺪﻭﻧﻪ ﻭﺧﻮﺍﺹ ﺍﻟﺘﺮﺑﻪ ‪.‬‬

‫ﺣﺎﻟﺔ ﺍﻟﺘﻤﺎﺳﻚ‬ ‫ﻧﻮﻉ ﺍﻟﺘﺮﺑﻪ‬ ‫ﺧﺎﺻﻴﺔ ﺍﻟﺘﺮﺑﻪ‬ ‫ﻣﻌﺎﻣﻞ ﺍﻟﻠﺪﻭﻧﻪ ‪%‬‬

‫ﻏﻴﺮ ﻣﺘﻤﺎﺳﻜﻪ‬ ‫ﺭﻣﻞ‬ ‫ﻏﻴﺮ ﻟﺪﻧﻪ‬ ‫ﺻﻔﺮ‬
‫ﻣﺘﻤﺎﺳﻜﻪ ﺟﺰﺋﻴﺎ‬ ‫ﻏﺮﻳﻦ‬ ‫ﻣﻨﺨﻔﻀﺔ ﺍﻟﻠﺪﻭﻧﻪ‬ ‫ﺃﻗﻞ ﻣﻦ ‪7‬‬
‫ﻣﺘﻤﺎﺳﻜﻪ‬ ‫ﻃﻴﻦ ﻏﺮﻳﻨﻲ‬ ‫ﻣﺘﻮﺳﻄﺔ ﺍﻟﻠﺪﻭﻧﻪ‬ ‫‪17-7‬‬
‫ﻣﺘﻤﺎﺳﻜﻪ‬ ‫ﻃﻴﻦ‬ ‫ﻋﺎﻟﻴﺔ ﺍﻟﻠﺪﻭﻧﻪ‬ ‫ﺃﻛﺜﺮ ﻣﻦ ‪17‬‬
‫‪ -2‬ﻣﻌﺎﻣﻞ ﺍﻟﺴﻴﻮﻟﻪ) ‪-:(Liquidity index – LI‬‬
‫ﻳﺤﺪﺩ ﻣﻌﺎﻣﻞ ﺍﻟﺴﻴﻮﻟﻪ ﺣﺎﻟﺔ ﺍﻟﺘﺮﺑﻪ ﺑﺎﻟﻨﺴﺒﺔ ﻟﻤﺤﺘﻮﻯ ﺍﻟﺮﻃﻮﺑﻪ ﺍﻟﻄﺒﻴﻌﻲ ﻭﻣﻘﺎﺭﻧﺘﻪ ﺑﻜﻞ ﻣﻦ ﺣﺪ ﺍﻟﺴﻴﻮﻟﻪ ﻭﺣﺪ ﺍﻟﻠﺪﻭﻧﻪ‬
‫ﻭﻳﺴﺘﻔﺎﺩ ﻣﻨﻪ ﻓﻲ ﺗﺤﺪﻳﺪ ﻗﻮﺍﻡ ﺍﻟﺘﺮﺑﻪ ) ‪ ( Consistency‬ﻭﻳﺮﻣﺰ ﻟﻪ ﺑﺎﻟﺮﻣﺰ)‪.(LI‬‬
‫𝑷𝑷𝑷𝑷‪𝑾𝑾𝑪𝑪 −‬‬
‫= ‪LI‬‬ ‫𝑷𝑷𝑷𝑷‬

‫ﺣﻴﺚ) ‪(W C‬ﻳﻤﺜﻞ ﻣﺤﺘﻮﻯ ﺍﻟﺮﻃﻮﺑﻪ ﺍﻟﻄﺒﻴﻌﻲ ﻟﻠﺘﺮﺑﻪ ﻋﻨﺪﻣﺎ ﻳﻜﻮﻥ ﻣﻌﺎﻣﻞ ﺍﻟﺴﻴﻮﻟﻪ ﻳﺴﺎﻭﻱ ‪ 1‬ﻓﺄﻥ ﻣﺤﺘﻮﻯ ﺍﻟﺮﻃﻮﺑﻪ‬ ‫‪R‬‬ ‫‪R‬‬

‫ﻳﺴﺎﻭﻱ ﺣﺪ ﺍﻟﺴﻴﻮﻟﻪ‪,‬ﺑﻴﻨﻤﺎ ﻳﻜﻮﻥ ﻣﻌﺎﻣﻞ ﺍﻟﺴﻴﻮﻟﻪ ﻳﺴﺎﻭﻱ ﺻﻔﺮ ﻋﻨﺪﻣﺎ ﻳﻜﻮﻥ ﻣﺤﺘﻮﻯ ﺍﻟﺮﻃﻮﺑﻪ ﻳﺴﺎﻭﻱ ﺣﺪ ﺍﻟﻠﺪﻭﻧﻪ ‪.‬‬
‫‪ -3‬ﺩﻟﻴﻞ ﺍﻟﺴﻴﻮﻟﻪ ) ‪-: (Flow index –FI‬‬
‫ﻭﻳﻤﺜﻞ ﻣﻴﻞ ﺍﻟﻤﻨﺤﻨﻲ ﺃﻱ ﻣﻴﻞ ﺍﻟﺨﻂ ﺍﻟﻤﺴﺘﻘﻴﻢ ﻓﻲ ﺍﻟﻤﺨﻄﻂ ‪ 2-4‬ﻭﻟﻪ ﻋﻼﻗﻪ ﺑﺨﻮﺍﺹ ﺍﻟﺘﺮﺑﻪ ‪,‬ﻭﻳﺮﻣﺰ ﻟﻪ ﺑﺎﻟﺮﻣﺰ‪.FI‬‬
‫‪ -4‬ﺩﻟﻴﻞ ﺍﻟﻤﺘﺎﻧﻪ )‪(Toughness index – TI‬‬
‫ﻭﻳﺮﺑﻂ ﺑﻴﻦ ﻣﻌﺎﻣﻞ ﺍﻟﻠﺪﻭﻧﻪ ﻭﺩﻟﻴﻞ ﺍﻟﺴﻴﻮﻟﻪ ﻭﻛﻤﺎ ﻳﻠﻲ ‪.‬‬
‫𝑃𝑃𝑃𝑃‬
‫𝐹𝐹𝐹𝐹 = ‪TI‬‬

‫‪ -5‬ﻓﻌﺎﻟﻴﺔ ﺍﻟﻄﻴﻦ )‪ -: (Activity of clay‬ﻭﻟﻬﺎ ﻋﻼﻗﻪ ﺑﺨﻮﺍﺹ ﺍﻟﺘﺮﺑﻪ ﺍﻟﻤﺨﺘﻠﻔﻪ ﻭﺗﺴﺎﻭﻱ‬

‫ﻣﻌﺎﻣﻠﻤﻠﻢﺍﻟﻠﺪﻭﻧﻪ‬
‫‪.‬‬ ‫ﻧﺴﺒﺔ ﺍﻟﻄﻴﻦ ‪ %‬ﺃﻗﻞ ﻣﻦ ‪0.002‬‬
‫ﻓﻌﺎﻟﻴﺔ ﺍﻟﻄﻴﻦ =‬

‫‪27‬‬
 ‫‪ 6-4‬ﺃﺳﺌﻠﻪ ﻋﺎﻣﻪ ‪-:‬‬
‫‪ - 1‬ﺃﺟﺐ ﺑﻨﻌﻢ ﺃﻭ ﻻ ﻟﻜﻞ ﻣﻤﺎ ﻳﻠﻲ ﺛﻢ ﺻﺤﺢ ﺍﻟﺨﻄﺄ ﺃﻥ ﻭﺟﺪ‬
‫‌ﺃ ‪ -‬ﻣﻌﺎﻣﻞ ﺍﻟﺴﻴﻮﻟﻪ ﻟﻠﺘﺮﺑﻪ ﻳﺴﺎﻭﻱ ﺻﻔﺮﺍ ﻋﻨﺪﻣﺎ ﻳﻜﻮﻥ ﻣﺤﺘﻮﻯ ﺍﻟﺮﻃﻮﺑﻪ ﻟﻬﺎ ﻳﺴﺎﻭﻱ ﺣﺪ ﺍﻟﻠﺪﻭﻧﻪ ‪.‬‬
‫ﺏ ‪ -‬ﻗﻴﻤﺔ ﺣﺪ ﺍﻟﺴﻴﻮﻟﻪ ﻻﻳﺔ ﺗﺮﺑﻪ ﻫﻲ ﺃﻛﺒﺮ ﻣﻦ ﺣﺪ ﺍﻟﻠﺪﻭﻧﻪ ﻟﺘﻠﻚ ﺍﻟﺘﺮﺑﻪ ‪.‬‬
‫‌‬
‫ﺕ ‪ -‬ﺣﺪ ﺍﻟﺴﻴﻮﻟﻪ ﻫﻮ ﻣﺤﺘﻮﻯ ﺍﻟﺮﻃﻮﺑﻪ ﺍﻟﺬﻱ ﻳﻤﻜﻦ ﻋﻨﺪﻩ ﻏﻠﻖ ﺷﻖ ﻗﻴﺎﺳﻲ ﻟﻌﻴﻨﻪ ﻣﻦ ﺍﻟﺘﺮﺑﻪ ﻓﻲ ﺟﻬﺎﺯ‬ ‫‌‬
‫ﻛﺎﺳﻜﺮﺍﻧﺪﻱ ﻭﻋﻨﺪ ‪ 15‬ﺿﺮﺑﻪ ﻣﻦ ﺍﻟﺠﻬﺎﺯ‪.‬‬
‫ﺙ ‪ -‬ﻟﻠﺮﻣﻞ ﻣﻌﺎﻣﻞ ﺃﻛﺒﺮ ﻣﻦ ﺍﻟﻄﻴﻦ ‪.‬‬ ‫‌‬
‫ﺝ ‪ -‬ﺗﺮﺑﻪ ﻃﻴﻨﻴﻪ ﻟﻬﺎ ﺣﺪ ﺳﻴﻮﻟﻪ ‪ %30‬ﻭﺣﺪ ﻟﺪﻭﻧﻪ ‪ %25‬ﻭﺑﺬﺍ ﻳﻜﻮﻥ ﻣﻌﺎﻣﻞ ﺍﻟﻠﺪﻭﻧﻪ ‪. %5‬‬ ‫‌‬
‫‪ - 2‬ﺗﺮﺑﻪ ﻧﺎﻋﻤﻪ ﻟﻬﺎ ﻣﺤﺘﻮﻯ ﺭﻃﻮﺑﻪ ‪ %20‬ﻭﺣﺪ ﺳﻴﻮﻟﻪ ‪. %20‬ﺃﺣﺴﺐ ﻣﻌﺎﻣﻞ ﺍﻟﺴﻴﻮﻟﻪ ﻟﻬﺬﻩ ﺍﻟﺘﺮﺑﻪ‪.‬‬

‫‪28‬‬
 ‫‪5‬‬ ‫ﺗﺼﻨﻴﻒ ﺍﻟﺘﺮﺑﻪ‬ ‫ﻣﻴﻜﺎﻧﻴﻚ ﺍﻟﺘﺮﺑﻪ‬
‫‪Soil classification‬‬ ‫‪soil mechanics‬‬

‫‪ 1-5‬ﺗﺼﻨﻴﻒ ﺍﻟﺘﺮﺑﻪ ﻭﺣﺠﻢ ﺍﻟﺤﺒﻴﺒﺎﺕ ‪-:‬‬

‫ﺗﺼﻨﻴﻒ ﺍﻟﺘﺮﺑﻪ ﻳﻌﻨﻲ ﺗﺴﻤﻴﺘﻬﺎ ﻭﺍﻃﻼﻕ ﺻﻔﻪ ﻟﻬﺎ ﻭﺫﻟﻚ ﺑﺎﻻﻋﺘﻤﺎﺩ ﻋﻠﻰ ﺧﻮﺍﺻﻬﺎ ﺍﻟﻬﻨﺪﺳﻴﻪ ‪,‬ﻭﻳﺘﻢ ﺫﻟﻚ ﺑﻮﺿﻊ‬
‫ﺣﺪﻭﺩ ﺍﺧﺘﻴﺎﺭﻳﻪ ﻳﻘﺘﺮﺣﻬﺎ ﻧﻮﻉ ﺍﻟﺘﺼﻨﻴﻒ‪,‬ﻓﺎﻟﺘﺮﺑﻪ ﺭﻣﻠﻴﻪ ﺍﺫﺍ ﻛﺎﻧﺖ ﺗﺤﻮﻱ ﻋﻠﻰ ﻧﺴﺒﻪ ﻋﺎﻟﻴﻪ ﻣﻦ ﺍﻟﺮﻣﻞ ﻭﻟﻬﺎ ﺧﻮﺍﺻﻪ‬
‫ﻭﺻﻔﺎﺗﻪ ‪.‬ﻭﻳﻤﻜﻦ ﺗﺼﻨﻴﻒ ﺍﻟﺘﺮﺑﻪ ﺑﻄﺮﻳﻘﺘﻴﻦ ﻫﻤﺎ‪.‬‬
‫‪ .1‬ﺍﻟﻄﺮﻳﻘﻪ ﺍﻻﻭﻟﻰ ﺗﻌﺘﻤﺪ ﻋﻠﻰ ﺣﺠﻢ ﺍﻟﺤﺒﻴﺒﺎﺕ ﻓﻘﻂ‪,‬ﻭﺗﺴﺘﺨﺪﻡ ﻟﺘﺼﻨﻴﻒ ﺍﻟﺘﺮﺑﻪ ﺍﻟﺨﺸﻨﻪ ﻭﺍﻟﺘﻲ ﻻ ﺗﻤﺘﻠﻚ ﻗﻮﻯ‬
‫ﺗﻼﺻﻖ ﻭﺗﻤﺎﺳﻚ ﺑﻴﻦ ﺫﺭﺍﺗﻬﺎ ﻭﺗﺴﻤﻰ ﺑﺎﻟﺘﺮﺑﻪ ﻏﻴﺮ ﺍﻟﻤﺘﻤﺎﺳﻜﻬﻮﺗﺸﻤﻞ ﺍﻟﺤﺼﻰ ﻭﺍﻟﺮﻣﻞ ‪.‬‬
‫‪ .2‬ﺍﻟﻄﺮﻳﻘﻪ ﺍﻟﺜﺎﻧﻴﻪ ﻭﺍﻟﺘﻲ ﺗﺴﺘﺨﺪﻡ ﻟﺘﺼﻨﻴﻒ ﻛﻞ ﺍﻧﻮﺍﻉ ﺍﻟﺘﺮﺏ ﺍﻟﺨﺸﻨﻪ ﻭﺍﻟﻨﺎﻋﻤﻪ‪,‬ﺣﻴﺚ ﻳﻌﺘﻤﺪ ﺍﻟﺘﺼﻨﻴﻒ ﻫﻨﺎ ﻋﻠﻰ‬
‫ﺣﺠﻢ ﺍﻟﺤﺒﻴﺒﺎﺕ ﺍﺿﺎﻓﺔ ﺍﻟﻰ ﺍﻟﻰ ﺍﻟﺨﻮﺍﺹ ﺍﻻﺧﺮﻯ ﻟﻠﺘﺮﺑﻪ ﻣﺜﻞ ﺣﺪﻭﺩ ﺃﺗﺮﺑﻴﺮﻍ ‪.‬‬
‫ﻭﻟﺘﺼﻨﻴﻒ ﺍﻟﺘﺮﺑﻪ ﺍﻫﻤﻴﻪ ﻛﺒﻴﺮﻩ ﻓﻲ ﺗﺴﻤﻴﺔ ﺍﻟﺘﺮﺑﻪ ‪ ,‬ﻣﻌﺮﻓﺔ ﺧﻮﺍﺻﻬﺎ ﺍﻟﻬﻨﺪﺳﻴﻪ ‪,‬ﻭﻣﻌﺮﻓﺔ ﻣﻼﺋﻤﺘﻬﺎ ﻟﻼﻋﻤﺎﻝ‬
‫ﺍﻟﻬﻨﺪﺳﻴﻪ ﺍﻟﻤﺨﺘﻠﻔﻪ ‪.‬‬
‫‪ 2-5‬ﻃﺮﻳﻘﺔ ﻣﻌﻬﺪ ﻣﺎﺳﺎﺷﻮﻳﺘﺲ ﻟﻠﺘﻜﻨﻮﻟﻮﺟﻴﺎ ‪-:‬‬
‫ﻳﻌﺘﻤﺪ ﻫﺬﺍ ﺍﻟﺘﺼﻨﻴﻒ ﻋﻠﻰ ﺣﺠﻢ ﺍﻟﺤﺒﻴﺒﺎﺕ ﺍﻟﻤﻜﻮﻧﻪ ﻟﻠﺘﺮﺑﻪ ‪,‬ﻭﺑﺬﻟﻚ ﻓﺄﻥ ﻣﻨﺤﻨﻰ ﺗﺪﺭﺝ ﺍﻟﺤﺒﻴﺒﺎﺕ ﻳﻜﻮﻥ‬
‫ﻣﻄﻠﻮﺑﺎ ﻓﻲ ﻫﺬﺍ ﺍﻟﺘﺼﻨﻴﻒ ‪.‬ﻭﺍﻟﺠﺪﻭﻝ ﺍﺩﻧﺎﻩ ﻳﻤﺜﻞ ﺍﻟﺘﺼﻨﻴﻒ ﺑﻬﺬﻩ ﺍﻟﻄﺮﻳﻘﻪ‪.‬‬
‫ﺟﺪﻭﻝ ‪ 1-5‬ﺗﺼﻨﻴﻒ ﺍﻟﺘﺮﺑﻪ ﺑﻄﺮﻳﻘﺔ ﻣﻌﻬﺪ ﻣﺎﺳﺎﺷﻮﻳﺘﺲ ﻟﻠﺘﻜﻨﻮﻟﻮﺟﻴﺎ ‪.‬‬
‫ﺣﺠﻢ ﻣﻠﻢ‬ ‫ﺗﺼﻨﻴﻒ ﺍﻟﺘﺮﺑﻪ‬
‫‪0.6 - 2‬‬ ‫ﺭﻣﻞ ﺧﺸﻦ ﺍﻟﺤﺒﻴﺒﺎﺕ‬
‫‪0.2 - 0.6‬‬ ‫ﺭﻣﻞ ﻣﺘﻮﺳﻂ ﺍﻟﺤﺒﻴﺒﺎﺕ‬
‫‪0.06 - 0.2‬‬ ‫ﺭﻣﻞ ﻧﺎﻋﻢ ﺍﻟﺤﺒﻴﺒﺎﺕ‬
‫‪0.02 – 0.06‬‬ ‫ﻏﺮﻳﻦ ﺧﺸﻦ ﺍﻟﺤﺒﻴﺒﺎﺕ‬
‫‪0.006 – 0.02‬‬ ‫ﻏﺮﻳﻦ ﻣﺘﻮﺳﻂ ﺍﻟﺤﺒﻴﺒﺎﺕ‬
‫‪0.002 – 0.006‬‬ ‫ﻏﺮﻳﻦ ﻧﺎﻋﻢ ﺍﻟﺤﺒﻴﺒﺎﺕ‬
‫ﺃﻗﻞ ﻣﻦ ‪0.002‬‬ ‫ﻃﻴﻦ‬

‫‪ 3-5‬ﻃﺮﻳﻘﺔ ﻣﻨﻈﻤﺔ ﺍﻟﺘﺮﺑﻪ ﺍﻻﻣﺮﻳﻜﻴﻪ ‪ -:‬ﻭﻳﻤﻜﻦ ﺗﻠﺨﻴﺼﻬﺎ ﺑﺎﻟﺠﺪﻭﻝ ﺃﺩﻧﺎﻩ‪.‬‬

‫ﺟﺪﻭﻝ ‪ 2-5‬ﺗﺼﻨﻴﻒ ﺍﻟﺘﺮﺑﻪ ﺑﻄﺮﻳﻘﺔ ﻣﻨﻈﻤﺔ ﺍﻟﺘﺮﺑﻪ ﺍﻻﻣﺮﻳﻜﻴﻪ ‪.‬‬
‫ﺣﺠﻢ ﺍﻟﺤﺒﻴﺒﻪ ﻣﻠﻢ‬ ‫ﺗﺼﻨﻴﻒ ﺍﻟﺘﺮﺑﻪ‬
‫‪1-2‬‬ ‫ﺣﺼﻰ ﻧﺎﻋﻢ ﺍﻟﺤﺒﻴﺒﺎﺕ‬
‫‪0.50-1‬‬ ‫ﺭﻣﻞ ﺧﺸﻦ ﺍﻟﺤﺒﻴﺒﺎﺕ‬
‫‪0.25-0.50‬‬ ‫ﻣﺘﻮﺳﻂ ﺍﻟﺤﺒﻴﺒﺎﺕ‬
‫‪0.10-0.25‬‬ ‫ﻧﺎﻋﻢ ﺍﻟﺤﺒﻴﺒﺎﺕ‬
‫‪0.05-0.10‬‬ ‫ﻧﺎﻋﻢ ﺟﺪﺍ‬
‫‪0.005-0.50‬‬ ‫ﻏﺮﻳﻦ‬
‫ﺃﻗﻞ ﻣﻦ ‪0.005‬‬ ‫ﻃﻴﻦ‬

‫‪29‬‬
 ‫‪ 3-5‬ﻃﺮﻳﻘﺔ ﻣﻨﻈﻤﺔ ﺍﻟﻄﺮﻕ ﺍﻻﻣﺮﻳﻜﻴﻪ )‪-: (AASHTO Classification‬‬
‫ﻳﺴﺘﺨﺪﻡ ﻫﺬﺍ ﺍﻟﺘﺼﻨﻴﻒ ﻏﺎﻟﺒﺎ ﻓﻲ ﺃﻋﻤﺎﻝ ﺍﻟﻄﺮﻕ ﻭﺍﻟﻤﻄﺎﺭﺍﺕ ﻭﻳﺘﻢ ﻓﻴﻪ ﺗﻘﺴﻴﻢ ﺍﻟﺘﺮﺑﻪ ﺍﻟﻰ ﻣﺠﺎﻣﻴﻊ ﻳﺮﻣﺰ ﻟﻜﻞ‬
‫ﺣﺮﻑ ﻣﻨﻬﺎ ‪ A‬ﻭﺗﺘﻜﻮﻥ ﻣﻦ ‪ A 7 – A 1‬ﻛﻤﺎ ﺍﻥ ﻫﻨﺎﻙ ﻣﺠﺎﻣﻴﻊ ﻓﺮﻋﻴﻪ ﻣﺜﻞ ‪. A 2-3‬ﺍﺫﺍ ﻛﺎﻧﺖ ﺍﻟﺘﺮﺑﻪ ﺗﺤﺘﻮﻱ ﻋﻠﻰ‬
‫‪R‬‬ ‫‪R‬‬ ‫‪R‬‬ ‫‪R‬‬ ‫‪R‬‬ ‫‪R‬‬

‫ﻧﺴﺒﻪ ﻣﻌﻴﻨﻪ ﻣﻦ ﺍﻟﻤﻮﺍﺩ ﺍﻟﻨﺎﻋﻤﻪ ﺍﻟﻤﺎﺭﻩ ﻣﻦ ﻣﻨﺨﻞ ‪ 200‬ﻓﺄﻧﻪ ﻳﺘﻢ ﺣﺴﺎﺏ ﻣﻌﺎﻣﻞ ﺍﻟﻤﺠﻤﻮﻋﻪ ‪Group Index GI‬‬
‫ﻭﺣﺴﺐ ﺍﻟﻤﻌﺎﺩﻟﻪ ﺃﺩﻧﺎﻩ‪.‬‬
‫)‪GI=(F-35)×[0.2+0.005(LL-40)]+0.01(F-15)×(PI-10‬‬
‫ﺣﻴﺚ ‪ = F‬ﺍﻟﻨﺴﺒﻪ ﺍﻟﻤﺌﻮﻳﻪ ﺍﻟﻤﺎﺭﻩ ﻣﻦ ﻣﻨﺨﻞ ‪. 200‬‬
‫‪ =LL‬ﺣﺪ ﺍﻟﺴﻴﻮﻟﻪ ‪.%‬‬
‫‪ = PI‬ﻣﻌﺎﻣﻞ ﺍﻟﻠﺪﻭﻧﻪ ‪.%‬‬
‫ﻭﻋﻨﺪ ﺃﺳﺘﺨﺪﺍﻡ ﺍﻟﻤﻌﺎﺩﻟﻪ ﺍﻋﻼﻩ ﻓﺄﻥ ﻗﻴﻤﺔ ﻣﻌﺎﻣﻞ ﺍﻟﻤﺠﻤﻮﻋﺔ ﺗﻘﺮﺏ ﺍﻟﻰ ﺃﻗﺮﺏ ﻋﺪﺩ ﺻﺤﻴﺢ ‪,‬ﺍﻣﺎ ﺍﺫﺍ ﻛﺎﻧﺖ ﺍﻟﻘﻴﻤﻪ‬
‫ﺳﺎﻟﺒﻪ ﻓﻌﻨﺪﻫﺎ ﺗﻌﺘﺒﺮ ﺻﻔﺮﺍ ‪.‬ﻭﻳﻼﺣﻆ ﺑﺄﻧﻪ ﻛﻠﻤﺎ ﺗﺰﺩﺍﺩ ﻗﻴﻤﺔ ﻣﻌﺎﻣﻞ ﺍﻟﻤﺠﻤﻮﻋﻪ ﻓﺄﻥ ﺍﻟﺘﺮﺑﻪ ﺗﺼﺒﺢ ﻏﻴﺮ ﻣﻼﺋﻤﻪ‬
‫ﻟﻼﻋﻤﺎﻝ ﺍﻟﻬﻨﺪﺳﻴﻪ ‪ .‬ﻭﺍﻟﺠﺪﻭﻝ ‪ 3-5‬ﻳﻮﺿﺢ ﺗﺼﻨﻴﻒ ﺍﻟﺘﺮﺑﻪ ﺑﻄﺮﻳﻘﺔ ﻣﻨﻈﻤﺔ ﺍﻟﻄﺮﻕ ﺍﻻﻣﺮﻳﻜﻴﻪ ‪.‬‬
‫‪ 4-5‬ﻃﺮﻳﻘﺔ ﺍﻟﺘﺼﻨﻴﻒ ﺍﻟﻤﻮﺣّﺪ‪.Unified Classification‬‬
‫ﻳﺴﺘﺨﺪﻡ ﻫﺬﺍ ﺍﻟﺘﺼﻨﻴﻒ ﻟﻜﻞ ﺃﻧﻮﺍﻉ ﺍﻟﺘﺮﺑﻮﻫﻮ ﺍﻻﻛﺜﺮ ﺍﺳﺘﺨﺪﺍﻣﺎ ﻓﻲ ﻣﻴﻜﺎﻧﻴﻚ ﺍﻟﺘﺮﺑﻪ ﺣﻴﺚ ﻳﻌﺘﻤﺪ ﻋﻠﻰ ﺣﺠﻢ‬
‫ﺍﻟﺤﺒﻴﺒﺎﺕ ﻭﺣﺪﻭﺩ ﺃﺗﺮﺑﻴﺮﻍ ﻟﻠﺘﺮﺑﻪ‪.‬ﻭﻳﺴﺘﺨﺪﻡ ﺍﻟﺮﻣﻮﺯ ﺍﻟﺘﺎﻟﻴﻪ ﻟﻠﺘﺮﺑﻪ ‪.‬‬

‫‪First and/or second letters‬‬

‫‪Second letter‬‬
‫‪Symbol‬‬ ‫‪Definition‬‬
‫‪Letter‬‬ ‫‪Definition‬‬
‫‪G‬‬ ‫ﺍﻟﺤﺼﻰ ‪gravel‬‬
‫‪2TU‬‬ ‫‪U2T‬‬

‫‪P‬‬ ‫)‪poorly graded (uniform particle sizes‬‬

‫‪S‬‬ ‫‪sand‬‬
‫‪2TU‬‬ ‫‪U2T‬‬ ‫ﺍﻟﺮﻣﻞ‬
‫‪W‬‬ ‫)‪well graded (diversified particle sizes‬‬
‫‪M‬‬ ‫‪silt‬‬
‫‪2TU‬‬ ‫‪U2T‬‬ ‫ﺍﻟﻐﺮﻳﻦ‬
‫‪H‬‬ ‫‪high plasticity‬‬
‫‪2TU‬‬ ‫‪U2T‬‬

‫‪C‬‬ ‫‪clay‬‬
‫‪2TU‬‬ ‫‪U2T‬‬ ‫ﺍﻟﻄﻴﻦ‬
‫‪L‬‬ ‫‪low plasticity‬‬
‫‪O‬‬ ‫ﺗﺮﺑﻪ ﻋﻀﻮﻳﻪ‪organic‬‬
‫‪U‬‬ ‫‪U‬‬

‫ﺍﻟﺠﺪﻭﻝ ‪ 4-5‬ﻳﻮﺿّﺢ ﺗﺼﻨﻴﻒ ﺍﻟﺘﺮﺑﻪ ﺍﻟﻤﻮﺣﺪ ﻣﻊ ﻣﻼﺣﻈﺔ ﺗﺤﺪﻳﺪ ﻣﻮﻗﻊ ﺍﻟﺘﺮﺑﻪ ﻣﻦ ﺧﻼﻝ ﻣﺨﻄﻂ ﺍﻟﻠﺪﻭﻧﻪ ‪1-5‬‬

‫‪30‬‬
 . ‫ ﻳﻮﺿّﺢ ﺗﺼﻨﻴﻒ ﺍﻟﺘﺮﺑﻪ ﺑﻄﺮﻳﻘﺔ ﻣﻨﻈﻤﺔ ﺍﻟﻄﺮﻕ ﺍﻻﻣﺮﻳﻜﻴﻪ‬3-5 ‫ﺟﺪﻭﻝ‬

AASHTO Soil Classification System (from AASHTO M 145 or ASTM D3282)

General Silt-Clay Materials (>35% passing

Granular Materials (35% or less passing the 0.075 mm sieve)
Classification the 0.075 mm sieve)

A-1 A-2 A-7

Group
A-3 A-4 A-5 A-6 A-7-
Classification A- A- A- A- A- A-
5 A-
1-a 1-b 2-4 2-5 2-6 2-7
7-6

Sieve
2TU

Analysis, % U2T

passing

50
2.00 mm (No.
ma … … … … … … … … … …
10)
x

30 50
0.425 (No. 51
ma ma … … … … … … … …
40) min
x x

15 25 35 35 35 35
0.075 (No. 10 36 36 36 36
ma ma ma ma ma ma
200) max min min min min
x x x x x x

Characteristic
s of fraction
passing
0.425 mm
(No. 40)

40 40 40 40
41 41 41 41
Liquid Limit … … ma ma ma ma
min min min min
2TU U2T

x x x x

10 10 10 10 11
Plasticity 11 11 11
6 max N.P. ma ma ma ma min
2TU

Index min min min

2TP

1
x x x x
U2T

P2T

Usual types of stone

fine
significant fragments,
san silty or clayey gravel and sand silty soils clayey soils
constituent gravel and
d
materials sand

General
rating as a excellent to good fair to poor
subgrade

Note (1): Plasticity index of A-7-5 subgroup is equal to or less than the LL - 30. Plasticity index of A-7-6 subgroup is greater than
2TU U2T

LL - 30

31
 . ‫ ﻳﻮﺿّﺢ ﺗﺼﻨﻴﻒ ﺍﻟﺘﺮﺑﻪ ﺑﻄﺮﻳﻘﺔ ﺍﻟﺘﺼﻨﻴﻒ ﺍﻟﻤﻮﺣﺪ‬4-5 ‫ﺟﺪﻭﻝ‬

Group
Major divisions Group name
symbol

well graded gravel,

GW fine to coarse
clean gravel <5% gravel
smaller than #200
gravel
2TU U2T

Sieve
> 50% of coarse fraction poorly graded
GP
retained on No. 4 gravel
(4.75 mm) sieve
GM silty gravel
Coarse grained soils gravel with >12%
more than 50% fines
GC clayey gravel
retained on No. 200
(0.075 mm) sieve
2TU U2T 2TU U2T

well graded sand,

SW
fine to coarse sand
clean sand
ands
2TU U2T

SP poorly-graded sand
≥ 50% of coarse fraction
passes No.4 sieve
SM silty sand
sand with >12%
fines
SC clayey sand

ML silt
inorganic
U U

silt and clay

2TU U2T 2TU U2T CL clay
liquid limit < 50
U U

organic silt, organic

organic OL
2TU

clay
U U

U2T

Fine grained soils

more than 50% passes silt of high
No.200 sieve MH
plasticity, elastic silt
2TU U2T 2TU U2T

inorganic
silt and clay clay of high
CH
liquid limit ≥ 50 plasticity, fat clay

organic clay,
organic OH
organic silt

Highly organic soils Pt peat

2TU U2T

32
 ‫ﻣﺨﻄﻂ ‪ 1-5‬ﻳﻮﺿﺢ ﺍﻟﺨﻄﻮﺍﺕ ﺍﻟﻼﺯﻣﻪ ﻟﺘﺼﻨﻴﻒ ﺍﻟﺘﺮﺑﻪ ﺑﻄﺮﻳﻘﺔ ﺍﻟﺘﺼﻨﻴﻒ ﺍﻟﻤﻮﺣﺪ‪.‬‬

‫‪ 5-5‬ﺍﻟﺘﺼﻨﻴﻒ ﺍﻟﺜﻼﺛﻲ ‪-:‬‬

‫ﻳﻌﺘﻤﺪ ﻫﺬﺍ ﺍﻟﺘﺼﻨﻴﻒ ﻋﻠﻰ ﺣﺠﻢ ﺣﺒﻴﺒﺎﺕ ﺍﻟﺘﺮﺑﻪ ﻓﻘﻂ ﻭﻛﺎﻥ ﻳﺴﺘﺨﺪﻡ ﻟﻼﻏﺮﺍﺽ ﺍﻟﺰﺭﺍﻋﻴﻪ ﻭﺣﺎﻟﻴﺎ ﻳﺴﺘﺨﺪﻡ ﻓﻲ‬
‫ﻫﻨﺪﺳﺔ ﺍﻻﺳﺲ ‪.‬ﻳﺸﻤﻞ ﻫﺬﺍ ﺍﻟﺘﺼﻨﻴﻒ ﺍﻟﺘﺮﺑﻪ ﺍﻟﺘﻲ ﺗﺤﻮﻱ ﻋﻠﻰ ﺭﻣﻞ ‪,‬ﻏﺮﻳﻦ ﻭﻃﻴﻦ ﺑﺤﻴﺚ ﻳﻜﻮﻥ ﻣﺠﻤﻮﻉ ﺍﻟﻨﺴﺐ‬
‫‪ %100‬ﻭﺑﺬﻟﻚ ﻳﺠﺐ ﺍﻥ ﺗﻜﻮﻥ ﺍﻟﺘﺮﺑﻪ ﺧﺎﻟﻴﻪ ﻣﻦ ﺣﺠﻮﻡ ﺍﻟﺤﺒﻴﺒﺎﺕ ﺃﻛﺒﺮ ﻣﻦ ‪2‬ﻣﻠﻢ ‪.‬ﺍﻣﺎ ﺍﺫﺍ ﺍﺭﻳﺪ ﺗﺼﻨﻴﻒ ﺍﻟﺘﺮﺑﻪ‬
‫ﺗﺤﻮﻱ ﻋﻠﻰ ﺍﻟﺤﺼﻰ ﻓﺘﻄﺮﺡ ﻧﺴﺒﺔ ﺍﻟﺤﺼﻰ ﺧﺎﺭﺟﺎ ﺛﻢ ﻳﺘﻢ ﺍﻟﺘﺼﻨﻴﻒ ﻭﺍﻟﺸﻜﻞ ‪ 1-5‬ﻳﻮﺿﺢ ﻫﺬﺍ ﺍﻟﺘﺼﻨﻴﻒ‬

‫‪33‬‬
‫ﺍﻟﺸﻜﻞ ‪ 1-5‬ﻳﻮﺿّﺢ ﺍﻟﺘﺼﻨﻴﻒ ﺍﻟﺜﻼﺛﻲ ‪.‬‬

‫‪34‬‬
 ‫‪6‬‬ ‫ﺍﻟﻤﻨﻔﺬﻳﻪ‬ ‫ﻣﻴﻜﺎﻧﻴﻚ ﺍﻟﺘﺮﺑﻪ‬
‫‪Permeability‬‬ ‫‪Soil mechanics‬‬
‫‪ 1-6‬ﻣﻘﺪﻣﻪ ‪-:‬‬
‫ﺗﺘﺤﺮﻙ ﺍﻟﻤﻴﺎﻩ ﺍﻟﺤﺮﻩ ﺩﺍﺧﻞ ﻭﺧﺎﺭﺝ ﺍﻟﺘﺮﺑﻪ ﻧﻈﺮﺍ ﻻﻥ ﻓﺮﺍﻏﺎﺗﻬﺎ ﺍﻟﺒﻴﻨﻴﻪ ﻣﺘﺼﻠﻪ ‪.‬ﻭﺗﺨﺘﻠﻒ ﻗﺪﺭﺓ ﺍﻟﺘﺮﺑﻪ ﻓﻲ‬
‫ﺍﻧﻔﺎﺫ ﺍﻟﻤﺎء ﺑﻸﺧﺘﻼﻑ ﺍﻟﻈﺮﻭﻑ ﺍﻟﻤﺤﻴﻄﻪ ﻭﺗﻌﺘﻤﺪ ﻋﻠﻰ ﺧﻮﺍﺹ ﺍﻟﺘﺮﺑﻪ ﻭﺃﻫﻤﻬﺎ ﺗﺪﺭﺟﻬﺎ‪.‬ﻭﻧﻔﺎﺫﻳﺔ ﺍﻟﺘﺮﺑﻪ ﻟﻬﺎ ﺗﻄﺒﻴﻘﺎﺕ‬
‫ﻋﺪﻳﺪﻩ ﻣﻦ ﺃﻫﻤﻬﺎ ﺍﻟﺘﺴﺮﺏ ﺍﺳﻔﻞ ﺍﻟﻤﻨﺸﺎﺕ ﻭﻣﺎ ﻳﻤﻜﻦ ﺍﻥ ﻳﺴﺒﺒﻪ ﻣﻦ ﻣﺸﻜﻼﺕ ﻻﺗﺰﺍﻧﻬﺎ‪,‬ﻭﺃﺗﺰﺍﻥ ﺍﻟﻘﺎﻉ ﻟﺤﻔﺮ ﺗﻢ ﺗﻨﻔﻴﺬﻩ‬
‫ﺃﺳﻔﻞ ﺍﻟﻤﻴﺎﻩ ﺍﻟﺠﻮﻓﻴﻪ ﻭﺗﻢ ﺧﻔﺾ ﺍﻟﻤﻴﺎﻩ ﺩﺍﺧﻠﻪ‪,‬ﻭﺣﺴﺎﺏ ﺗﺼﺮﻓﺎﺕ ﺍﻻﺑﺎﺭﻭﺧﻔﺾ ﺍﻟﻤﻴﺎﻩ ﺍﻟﺠﻮﻓﻴﻪ ﺍﻟﻤﻨﺎﻇﺮ ﻟﺬﻟﻚ ‪,‬‬
‫ﻭﺗﻄﺒﻴﻘﺎﺕ ﺃﺧﺮﻯ‪.‬‬
‫ﻭﺗﺨﺘﻠﻒ ﻗﻴﻤﺔ ﻣﻌﺎﻣﻞ ﻧﻔﺎﺫﻳﻪ ﺍﻟﺘﺮﺑﻪ ﺍﺧﺘﻼﻓﺎ ﻛﺒﻴﺮﺍ ‪,‬ﻓﻨﻔﺎﺫﻳﺔ ﺍﻟﻄﻤﻰ ﺗﻘﻞ ﺑﻌﺸﺮﺍﺕ ﺃﻭ ﻣﺌﺎﺕ ﺍﻟﻤﺮﺍﺕ ﻋﻦ ﻧﻔﺎﺫﻳﺔ‬
‫ﺍﻟﺮﻣﻞ ﺣﺴﺐ ﻧﻮﻉ ﻛﻼ ﻣﻨﻬﻢ ‪.‬ﻭﺍﻟﻮﺍﻗﻊ ﺍﻥ ﻣﻌﺎﻣﻞ ﻧﻔﺎﺫﻳﺔ ﺍﻟﺘﺮﺑﻪ ﺍﻟﺤﻘﻴﻘﻲ ﻣﻦ ﺍﻛﺜﺮ ﺍﻟﻤﻌﺎﻣﻼﺕ ﺣﺴﺎﺳﻴﻪ ﻭﺻﻌﻮﺑﻪ ﻓﻲ‬
‫ﺍﻟﺘﺤﺪﻳﺪ ﺳﻮﺍء ﺑﺎﻟﺘﺠﺎﺭﺏ ﺍﻟﻤﺨﺘﺒﺮﻳﻪ ﺃﻭ ﺍﻟﺤﻘﻠﻴﻪ ‪.‬‬
‫‪ 2-6‬ﺍﻟﻌﻮﺍﻣﻞ ﺍﻟﻤﺆﺛﺮﻩ ﻋﻠﻰ ﺍﻟﻨﻔﺎﺫﻳﻪ ‪-:‬‬
‫ﺗﺘﺄﺛﺮ ﻧﻔﺎﺫﻳﺔ ﺍﻟﺘﺮﺑﻪ ﺑﻌﺪﺓ ﻋﻮﺍﻣﻞ ﻫﻲ ﻛﺎﻻﺗﻲ ‪.‬‬
‫‪ .1‬ﺣﺠﻢ ﺣﺒﻴﺒﺎﺕ ﺍﻟﺘﺮﺑﻪ)‪ -: (Grain size‬ﺗﺰﺩﺍﺩ ﻧﻔﺎﺫﻳﺔ ﺍﻟﺘﺮﺑﻪ ﺑﺰﻳﺎﺩﺓ ﺣﺠﻢ ﺍﻟﺤﺒﻴﺒﺎﺕ ﻭﺫﻟﻚ ﻟﺰﻳﺎﺩﺓ ﺣﺠﻢ‬
‫ﺍﻟﻔﺮﺍﻏﺎﺕ ﺍﻟﻤﻮﺟﻮﺩﻩ ﻓﻲ ﻛﺘﻠﺘﻬﺎ‪ .‬ﺍﻥ ﻣﻌﺎﺩﻟﺔ ﻫﻴﺰﻥ ﺃﺩﻧﺎﻩ ‪ 1892‬ﺭﺑﻄﺖ ﺑﻴﻦ ﻧﻔﺎﺫﻳﺔ ﺍﻟﺘﺮﺑﻪ ﻣﻊ ﺣﺠﻢ‬
‫ﺣﺒﻴﺒﺎﺗﻬﺎ‬
‫‪2‬‬
‫‪K∝D‬‬ ‫‪P‬‬ ‫‪P‬‬

‫ﺣﻴﺚ ‪ K‬ﻧﻔﺎﺫﻳﺔ ﺍﻟﺘﺮﺑﻪ ﻣﻠﻢ‪/‬ﺛﺎ‬

‫‪ D‬ﺣﺠﻢ ﺍﻟﺤﺒﻴﺒﻪ ﻣﻠﻢ ‪.‬‬
‫ﻭﺗﻜﺘﺐ ﺍﻟﻤﻌﺎﺩﻟﻪ ﻓﻲ ﺣﺎﻟﺔ ﺍﻟﺮﻣﻞ ﻭﺍﻟﻐﺮﻳﻦ ﻛﻤﺎ ﻳﻠﻲ ‪:‬‬
‫‪K=10 × [D 10 ]2‬‬ ‫‪R‬‬ ‫‪R‬‬ ‫‪P‬‬ ‫‪P‬‬

‫ﺣﻴﺚ ‪ D 10‬ﺍﻟﻘﻄﺮ ﺍﻟﻔﻌّﺎﻝ ﻭﻳﻘﺎﺱ ﺑﻮﺣﺪﺓ ﻣﻠﻢ‬‫‪R‬‬ ‫‪R‬‬

‫ﻭﺑﺎﻟﺮﺟﻮﻉ ﺍﻟﻰ ﺍﻟﺠﺪﻭﻝ ﺍﺩﻧﺎﻩ ﻓﺄﻧﻪ ﻳﻤﻜﻦ ﻣﻼﺣﻈﺔ ﻣﻌﺎﻣﻞ ﺍﻟﻨﻔﺎﺫﻳﻪ ﻟﺘﺮﺏ ﻣﺨﺘﻠﻔﻪ ‪.‬‬
‫ﺟﺪﻭﻝ ‪ 1-6‬ﻳﻮﺿّﺢ ﻣﻌﺎﻣﻞ ﺍﻟﻨﻔﺎﺫﻳﻪ ﻟﺘﺮﺏ ﻣﺨﺘﻠﻔﻪ‪.‬‬

‫‪35‬‬
 ‫‪.2‬ﻧﺴﺒﺔ ﺍﻟﺨﻠﻞ )‪ -:(Void ratio‬ﺣﻴﺚ ﺗﺰﺩﺍﺩ ﻧﻔﺎﺫﻳﻪ ﺍﻟﺘﺮﺑﻪ ﺑﺰﻳﺎﺩﺓ ﻧﺴﺒﺔ ﺍﻟﺨﻠﻞ ﺃﻱ ﺍﻟﻔﺮﺍﻏﺎﺕ ﻓﻲ ﺍﻟﺘﺮﺑﻪ‪.‬‬
‫‪.3‬ﺧﻮﺍﺹ ﺍﻟﻤﺎء ﺍﻟﻨﺎﻓﺬ) ‪ -: (Fluid properties‬ﺗﺘﺄﺋﺮ ﺍﻟﻨﻔﺎﺫﻳﻪ ﺑﺘﻐﻴﺮﻛﺜﺎﻓﺔ ﺍﻟﻤﺎء ﺍﻟﻨﺎﻓﺬ ﻭﻟﺰﻭﺟﺘﻪ ﺣﻴﺚ ﺗﺰﺩﺍﺩ‬
‫ﺍﻟﻨﻔﺎﺫﻳﻪ ﺑﺰﻳﺎﺩﺓ ﺍﻟﻜﺜﺎﻓﻪ ﻭﺗﻘﻞ ﺑﺰﻳﺎﺩﺓ ﺍﻟﻠﺰﻭﺟﻪ ‪.‬‬
‫‪ .4‬ﺗﺮﺗﻴﺐ ﺣﺒﻴﺒﺎﺕ ﺍﻟﺘﺮﺑﻪ )‪ -:(particles arrangement‬ﺗﺨﺘﻠﻒ ﻧﻔﺎﺫﻳﺔ ﺍﻟﺘﺮﺑﻪ ﺑﺎﻻﺗﺠﺎﻫﻴﻦ ﺍﻟﻌﻤﻮﺩﻱ ﻭﺍﻻﻓﻘﻲ‬
‫ﻧﺘﻴﺠﺔ ﻻﺧﺘﻼﻑ ﺗﺮﺗﻴﺐ ﺍﻟﺤﺒﻴﺒﺎﺕ ‪.‬ﻭﻋﻨﺪ ﺗﺨﻠﺨﻞ ﻋﻴﻨﺔ ﺍﻟﺘﺮﺑﻪ ﺗﺘﻐﻴﺮﺍﻟﺤﺒﻴﺒﺎﺕ ﻣﻦ ﻧﺎﺣﻴﺔ ﺍﻟﺘﺮﺗﻴﺐ ﻭﺑﺎﻟﺘﺎﻟﻲ ﺗﻜﻮﻥ‬
‫ﻧﻔﺎﺫﻳﺘﻬﺎ ﻣﻐﺎﻳﺮﻩ ﻟﻨﻔﺎﺫﻳﺔ ﺍﻟﻌﻴﻨﻪ ﻏﻴﺮ ﺍﻟﻤﺨﻠﺨﻠﻪ )ﺍﻟﻌﻴﻨﻪ ﺫﺍﺕ ﺍﻟﺘﺮﺗﻴﺐ ﺍﻟﻄﺒﻴﻌﻲ ﻟﻠﺤﺒﻴﺒﺎﺕ(‪.‬‬
‫‪ .5‬ﻭﺟﻮﺩ ﺍﻟﻬﻮﺍء ﻭﺍﻟﻤﻮﺍﺩ ﺍﻟﻌﻀﻮﻳﻪ ﻓﻲ ﻓﺮﺍﻏﺎﺕ ﺍﻟﺘﺮﺑﻪ‪ -:‬ﺍﻥ ﻭﺟﻮﺩ ﺍﻟﻬﻮﺍء ﺃﻭ ﺍﻟﻤﻮﺍﺩ ﺍﻟﻌﻀﻮﻳﻪ ﻓﻲ ﻓﺮﺍﻏﺎﺕ‬
‫ﺍﻟﺘﺮﺑﻪ ﺗﻌﻤﻞ ﻋﻠﻰ ﺃﻋﺎﻗﺔ ﻣﺮﻭﺭ ﺍﻟﻤﺎء ﻭﺑﺎﻟﺘﺎﻟﻲ ﺗﻘﻠﻴﻞ ﺍﻟﻨﻔﺎﺫﻳﻪ‪.‬‬
‫‪ .6‬ﺩﺭﺟﺔ ﺍﻟﺘﺸﺒﻊ )‪-:(Degree of saturation‬ﻋﻨﺪﻣﺎ ﺗﺰﺩﺍﺩ ﺩﺭﺟﺔ ﺍﻟﺘﺸﺒﻊ ﻓﻲ ﺍﻟﺘﺮﺑﻪ ﻓﺄﻥ ﺫﻟﻚ ﻳﻌﻨﻲ ﺯﻳﺎﺩﺓ‬
‫ﺍﻟﻤﺎء ﻓﻲ ﻓﺮﺍﻏﺎﺗﻬﺎ ﻭﺗﻨﺎﻗﺺ ﺍﻟﺸﺪ ﺍﻟﺴﻄﺤﻲ ﻣﻤﺎ ﻳﺆﺩﻱ ﺍﻟﻰ ﺯﻳﺎﺩﺓ ﻧﻔﺎﺫﻳﺘﻬﺎ‪.‬‬
‫‪ 3-6‬ﻗﺎﻧﻮﻥ ﺩﺍﺭﺳﻲ)‪ -:(Darcy’s law‬ﻧﻈﻢ ﺍﻟﻌﺎﻟﻢ ﺩﺍﺭﺳﻲ ﻋﻼﻗﻪ ﺗﺮﺑﻂ ﺑﻴﻦ ﻛﻤﻴﺔ ﺍﻟﻤﺎء ) (ﺍﻟﺴﺎﺭﻱ ﺧﻼﻝ ﺣﺒﻴﺒﺎﺕ‬
‫‪P‬‬ ‫‪P‬‬

‫ﺍﻟﺘﺮﺑﻪ ﻣﻊ ﻣﻌﺎﻣﻞ ﺍﻟﻨﻔﺎﺫﻳﻪ) (ﻭﺍﻻﻧﺤﺪﺍﺭ ﺍﻟﻤﺎﺋﻲ ) (ﻭﻣﻘﻄﻊ ﺍﻟﻤﺴﺎﺣﻪ ﺍﻟﻜﻠﻴﻪ ﻟﻌﻴﻨﺔ ﺍﻟﺘﺮﺑﻪ) (ﺍﻟﻌﻤﻮﺩﻱ ﻋﻠﻯﺄﺗﺠﺎﻩ‬
‫ﺳﺮﻳﺎﻥ ﺍﻟﻤﺎء ﻓﻲ ﻭﻗﺖ ﻣﻌﻴﻦ ) (ﻭﺑﺎﻟﺼﻴﻐﻪ ﺍﻟﺘﺎﻟﻴﻪ ﻭﺑﺎﻻﻋﺘﻤﺎﺩ ﻋﻠﻰ ﺍﻟﺸﻜﻞ ‪. 2-6‬‬

‫ﻣﻦ ﺍﻟﻤﻼﺣﻆ ﺍﻥ ﻭﺣﺪﺓ ﻗﻴﺎﺱ ﻫﻲ ﻧﻔﺲ ﻭﺣﺪﺓ ﻗﻴﺎﺱ ﺍﻟﺴﺮﻋﻪ ﻭﻋﺎﺩﺓ ﺗﻘﺎﺱ ﺳﻢ‪/‬ﺛﺎ ﺃﻭ ﻡ‪/‬ﻳﻮﻡ ‪.‬‬

‫‪36‬‬
 ‫‪ 4-6‬ﻗﻴﺎﺱ ﺍﻟﻨﻔﺎﺫﻳﻪ ﻓﻲ ﺍﻟﻤﺨﺘﺒﺮ‪-:‬‬
‫ﻳﺘﻢ ﻗﻴﺎﺱ ﻧﻔﺎﺫﻳﺔ ﺍﻟﺘﺮﺑﻪ ﻗﻲ ﺍﻟﻤﺨﺘﺒﺮ ﺑﻄﺮﻕ ﺑﺴﻴﻄﻪ ﻭﺳﺮﻳﻌﻪ ﺣﻴﺚ ﺗﺨﺘﻠﻒ ﺗﻠﻚ ﺍﻟﻄﺮﻕ ﺍﻋﺘﻤﺎﺩﺍ ﻋﻠﻰ ﺣﺠﻢ‬
‫ﺣﺒﻴﺒﺎﺕ ﺍﻟﺘﺮﺑﻪ ‪.‬ﺗﺴﺘﺨﺪﻡ ﻃﺮﻳﻘﺔ ﺷﺤﻨﺔ ﺍﻟﻤﺎء ﺍﻟﺜﺎﺑﺘﻪ ﻟﻘﻴﺎﺱ ﻧﻔﺎﺫﻳﺔ ﺍﻟﺘﺮﺑﻪ ﺫﺍﺕ ﺍﻟﺤﺒﻴﺒﺎﺕ ﺍﻟﺨﺸﻨﻪ ﻣﺜﻞ ﺍﻟﺤﺼﻰ ﻭ‬
‫ﺍﻟﺮﻣﻞ ﺑﻴﻨﻤﺎ ﺗﺴﺘﺨﺪﻡ ﻃﺮﻳﻘﺔ ﺷﺤﻨﺔ ﺍﻟﻤﺎء ﺍﻟﻤﺘﻐﻴﺮﻩ ﻓﻲ ﺣﺎﻟﺔ ﺍﻟﺘﺮﺑﻪ ﺍﻟﻨﺎﻋﻤﻪ ﻣﺜﻞ ﺍﻟﻄﻴﻦ ﻭﺍﻟﻐﺮﻳﻦ‪.‬ﻭﻳﺠﺐ ﺍﻥ ﺗﻜﻮﻥ‬
‫ﺍﻟﻌﻴﻨﻪ ﻓﻲ ﺍﻟﺤﺎﻟﺘﻴﻦ ﻣﺸﺒﻌﻪ ﺗﻤﺎﻣﺎ ﺑﺎﻟﻤﺎء ﻗﺒﻞ ﺑﺪء ﺍﻟﻔﺤﺺ ﻟﺘﺠﻨﺐ ﺗﺄﺛﻴﺮ ﻭﺟﻮﺩ ﺍﻟﻔﻘﺎﻋﺎﺕ ﺍﻟﻬﻮﺍﺋﻴﻪ ﻋﻠﻰ ﺍﻟﺘﻨﺎﻓﺬ ‪.‬‬
‫‪ 1-4-6‬ﻃﺮﻳﻘﺔ ﺷﺤﻨﺔ ﺍﻟﻤﺎء ﺍﻟﺜﺎﺑﺘﻪ )‪-:(Constant head test‬‬
‫ﺗﺴﺘﺨﺪﻡ ﻫﺬﻩ ﺍﻟﻄﺮﻳﻘﻪ ﻟﻠﺘﺮﺑﻪ ﺫﺍﺕ ﺍﻟﺤﺒﻴﺒﺎﺕ ﺍﻟﺨﺸﻨﻪ ﻣﺜﻞ ﺍﻟﺤﺼﻰ ﻭﺍﻟﺮﻣﻞ ‪,‬ﺣﻴﺚ ﺗﺴﺘﺨﺪﻡ ﻫﻨﺎ ﻋﻴﻨﻪ‬
‫ﺍﺳﻄﻮﺍﻧﻴﻪ ﺍﻟﺸﻜﻞ ﺫﺍﺕ ﻗﻄﺮ ﻳﺴﺎﻭﻱ ‪ 42.5‬ﻣﻠﻢ ﻭﺍﺭﺗﻔﺎﻉ ‪ 141.6‬ﻣﻠﻢ ‪.‬ﺗﻮﺿﻊ ﺍﻟﻌﻴﻨﻪ ﻓﻲ ﻗﺎﻟﺐ ﺍﻟﻔﺤﺺ ﺍﻟﺬﻱ ﻳﺘﺼﻞ‬
‫ﺑﺨﺰﺍﻥ ﻣﺎء ﻭﻛﻤﺎ ﻓﻲ ﺍﻟﺸﻜﻞ ‪ 3-6‬ﺣﻴﺚ ﻳﺘﻢ ﻗﻴﺎﺱ ﺍﻟﻤﺎء ﺍﻟﻨﺎﻓﺬ ﺧﻼﻝ ﺍﻟﻌﻴﻨﻪ ﻋﻨﺪ ﻓﺘﺮﻩ ﺯﻣﻨﻴﻪ ﻣﻌﻴﻨﻪ ﻭﻳﺘﻢ ﺣﺴﺎﺏ‬
‫ﺍﻟﻨﻔﺎﺫﻳﻪ ﻛﺎﻻﺗﻲ‪.‬‬

‫ﺍﻟﺸﻜﻞ ‪ 3-6‬ﻳﻮﺿّﺢ ﺗﺠﺮﺑﺔ ﺷﺤﻨﺔ ﺍﻟﻤﺎء ﺍﻟﺜﺎﺑﺘﻪ ‪.‬‬

‫ﺍﻟﻨﺎﻓﺬ ﻣﻠﻢ ﻣﻜﻌﺐ‬
‫ﺣﺠﻤﺜﺎﻧﻴﻬﺎﻟﺰﻣﻦ‬
‫ﺍﻟﻤﺎء‬
‫�‬ ‫�‬
‫ﺍﻟﺘﺼﺮﻳﻒ )‪= (Q‬‬

‫‪𝑞𝑞×L‬‬
‫𝑡𝑡×𝐻𝐻×𝐴𝐴 =‪K‬‬

‫ﺣﻴﺚ‪ (K ) :‬ﻣﻌﺎﻣﻞ ﻧﻔﺎﺫﻳﺔ ﺍﻟﺘﺮﺑﻪ ﻣﻠﻢ‪/‬ﺛﺎ‬

‫) ‪(q‬ﻛﻤﻴﺔ ﺍﻟﻤﺎء ﺍﻟﺠﺎﺭﻳﻪ ﺧﻼﻝ ﻓﺘﺮﻩ ﺯﻣﻨﻴﻪ )‪ ( t‬ﻣﻠﻢ‪. 3‬‬
‫‪P‬‬ ‫‪P‬‬

‫) ‪ (L‬ﻃﻮﻝ ﻣﺴﺎﺭ ﺍﻟﻤﺎء ﻓﻲ ﺍﻟﻌﻴﻨﻪ ﻣﻠﻢ‬

‫)‪ (A‬ﻣﺴﺎﺣﺔ ﻣﻘﻄﻊ ﺍﻟﻌﻴﻨﻪ ﺍﻟﻌﻤﻮﺩﻱ ﻋﻠﻰ ﺍﺗﺠﺎﻩ ﺍﻟﺠﺮﻳﺎﻥ ﻣﻠﻢ‪. 2‬‬
‫‪P‬‬ ‫‪P‬‬

‫)‪ ( H‬ﺷﺤﻨﺔ ﺍﻟﻤﺎء ﻣﻠﻢ‬

‫)‪( t‬ﺍﻟﺰﻣﻦ ﺍﻟﺬﻱ ﻳﺴﺘﻐﺮﻗﻪ ﺍﻟﻤﺎء ﻟﻴﺘﻨﺎﻓﺬ ﺑﺎﻟﻤﻘﺪﺍﺭ)‪ ( q‬ﺛﺎﻧﻴﻪ ‪.‬‬

‫‪37‬‬
 ‫‪ 2-4-6‬ﻃﺮﻳﻘﺔ ﺷﺤﻨﺔ ﺍﻟﻤﺎء ﺍﻟﻤﺘﻐﻴﺮﻩ )‪-:(Falling head test‬‬
‫ﺗﺴﺘﺨﺪﻡ ﻫﺬﻩ ﺍﻟﻄﺮﻳﻘﻪ ﻟﻘﻴﺎﺱ ﻧﻔﺎﺫﻳﺔ ﺍﻟﺘﺮﺑﻪ ﺍﻟﻨﺎﻋﻤﻪ )ﺍﻟﻄﻴﻦ ﻭﺍﻟﻐﺮﻳﻦ( ﻭﻳﺴﺘﻐﺮﻕ ﺍﻟﻤﺎء ﻭﻗﺖ ﻛﻲ ﻳﺘﻨﺎﻓﺬ ﻣﻦ‬
‫ﺧﻼﻝ ﻋﻴﻨﺔ ﺍﻟﺘﺮﺑﻪ ‪.‬ﻳﺴﻤﺢ ﻟﻠﻤﺎء ﺑﺎﻟﻤﺮﻭﺭ ﺧﻼﻝ ﺍﻟﻌﻴﻨﻪ ﻭﻳﻘﺎﺱ ﺍﻟﻮﻗﺖ ﺍﻟﻼﺯﻡ ﻟﻬﺒﻮﻁ ﺷﺤﻨﺔ ﺍﻟﻤﺎء )ﺍﺭﺗﻔﺎﻉ ﻋﻤﻮﺩ‬
‫ﺍﻟﻤﺎء( ﺑﻤﻘﺪﺍﺭ ﻣﻌﻴﻦ ‪.‬ﻭﺍﻟﺸﻜﻞ ﺃﺩﻧﺎﻩ ﻳﻮﺿﺢ ﻃﺮﻳﻘﺔ ﺍﻟﻔﺤﺺ‪.‬‬

‫ﺍﻟﺸﻜﻞ ‪ 4-6‬ﻳﻮﺿّﺢ ﺗﺠﺮﺑﺔ ﺷﺤﻨﺔ ﺍﻟﻤﺎء ﺍﻟﻤﺘﻐﻴﺮﻩ ‪.‬‬

‫ﻭﻳﻤﻜﻦ ﺣﺴﺎﺏ ﻧﻔﺎﺫﻳﺔ ﺍﻟﺘﺮﺑﻪ ﻣﻦ ﺍﻟﻤﻌﺎﺩﻟﻪ ﺍﺩﻧﺎﻩ‪.‬‬

‫ﺣﻴﺚ‬
‫)‪ ( a‬ﻣﺴﺎﺣﺔ ﻣﻘﻄﻊ ﺍﻻﻧﺒﻮﺏ ﻣﻠﻢ‪. 2‬‬
‫‪P‬‬ ‫‪P‬‬

‫)‪ ( L‬ﻃﻮﻝ ﺍﻟﻌﻴﻨﻪ ﻣﻠﻢ‪.‬‬

‫) ‪(h 1‬ﺷﺤﻨﺔ ﺍﻟﻤﺎء ﻋﻨﺪ ﺑﺪء ﺍﻟﺘﺠﺮﺑﻪ ﻣﻠﻢ ‪.‬‬ ‫‪R‬‬ ‫‪R‬‬

‫) ‪ (h 2‬ﺷﺤﻨﺔ ﺍﻟﻤﺎء ﻋﻨﺪ ﻧﻬﺎﻳﺔ ﺍﻟﺘﺠﺮﺑﻪ ﻣﻠﻢ‬ ‫‪R‬‬ ‫‪R‬‬

‫) ‪ (A‬ﻣﺴﺎﺣﺔ ﻣﻘﻄﻊ ﺍﻟﻌﻴﻨﻪ ﻣﻠﻢ‪.2‬‬

‫‪P‬‬ ‫‪P‬‬

‫) ‪(t‬ﺍﻟﻮﻗﺖ ﺍﻟﻼﺯﻡ ﻟﻬﺒﻮﻁ ﺷﺤﻨﺔ ﺍﻟﻤﺎء ﻣﻦ) ‪ ( h1‬ﺍﻟﻰ ) ‪ ( h 2‬ﺛﺎﻧﻴﻪ ‪.‬‬

‫‪R‬‬ ‫‪R‬‬ ‫‪R‬‬ ‫‪R‬‬

‫ﻣﻼﺣﻈﻪ‪ -:‬ﺗﺘﻐﻴﺮ ﻧﻔﺎﺫﻳﺔ ﺍﻟﺘﺮﺑﻪ ﺑﺘﻐﻴﺮ ﺩﺭﺟﺔ ﺣﺮﺍﺭﺓ ﺍﻟﻤﺎء ﺣﻴﺚ ﺃﺟﺮﻯ ﺍﻟﻌﺎﻟﻢ ﺩﺍﺭﺳﻲ ﺗﺠﺎﺭﺑﻪ ﻋﻠﻰ ﺍﺳﺎﺱ ﺩﺭﺟﺔ‬
‫ﺣﺮﺍﺭﺓ ﺍﻟﻤﺎء ‪̊ 20‬ﻡ ﺍﻣﺎ ﺍﺫﺍ ﻛﺎﻧﺖ ﻣﻐﺎﻳﺮﻩ ﺍﺛﻨﺎء ﺍﻟﻔﺤﺺ ﻓﻴﺠﺐ ﺗﺼﺤﻴﺢ ﻗﻴﻤﺔ ﺍﻟﻨﻔﺎﺫﻳﻪ ‪.‬‬

‫‪38‬‬
 ‫‪ 5-6‬ﻗﻴﺎﺱ ﺍﻟﻨﻔﺎﺫﻳﻪ ﻓﻲ ﺍﻟﻤﻮﻗﻊ ‪-:‬‬
‫ﻳﺘﻢ ﻗﻴﺎﺱ ﻧﻔﺎﺫﻳﺔ ﺍﻟﺘﺮﺑﻪ ﻣﻮﻗﻌﻴﺎ ﺑﻮﺍﺳﻄﺔ ﺿﺦ ﺍﻟﻤﺎء ﻣﻦ ﺑﺌﺮ ﻣﺮﻛﺰﻱ ﻳﺤﻔﺮ ﻟﻌﻤﻖ ﻳﺼﻞ ﺍﻟﻰ ﻧﻬﺎﻳﺔ ﺍﻟﻄﺒﻘﻪ‬
‫ﺍﻟﻤﻄﻠﻮﺏ ﻗﻴﺎﺱ ﻧﻔﺎﺫﻳﺘﻬﺎ ‪.‬ﻳﺘﻢ ﺍﻟﻀﺦ ﻣﻦ ﺍﻟﺒﺌﺮ ﺍﻟﻤﺮﻛﺰﻱ ﺑﻤﻌﺪﻝ ﺛﺎﺑﺖ ﻭﻣﺤﺪﺩ ﻭﻳﻼﺣﻆ ﺍﻧﺨﻔﺎﺽ ﺳﻄﺢ ﺍﻟﻤﺎء‬
‫ﺍﻟﺠﻮﻓﻲ ﻓﻲ ﻫﺬﺍ ﺍﻟﺒﺌﺮ ﻭﻓﻲ ﺛﻼﺛﺔ ﺍﺑﺎﺭ ﺗﺤﻔﺮﺣﻮﻝ ﺍﻟﺒﺌﺮ ﺍﻟﻤﺮﻛﺰﻱ ﻭﺗﺼﻨﻊ ﻣﻊ ﺑﻌﻀﻬﺎ ﺯﺍﻭﻳﻪ ‪ 120‬ﺩﺭﺟﻪ ‪.‬ﻭﻫﻨﺎﻙ‬
‫ﺣﺎﻟﺘﺎﻥ ﻟﻼﺑﺎﺭ ﺍﻋﺘﻤﺎﺩﺍ ﻋﻠﻰ ﻃﺒﻘﺔ ﺍﻟﺘﺮﺑﻪ ﺍﻟﺘﻲ ﻳﺘﻄﻠﺐ ﺍﻳﺠﺎﺩ ﻧﻔﺎﺫﻳﺘﻬﺎ ‪.‬‬
‫‪ 1-5-6‬ﺍﻟﻤﻜﻤﻦ ﺍﻟﻤﺎﺋﻲ ﺍﻟﻤﺤﺼﻮﺭ‪-:‬‬
‫ﻭﺗﻤﺜﻞ ﻫﺬﻩ ﺍﻟﺤﺎﻟﻪ ﻃﺒﻘﻪ ﺗﺮﺑﻪ ﺭﻣﻠﻴﻪ ﻣﻐﻄﺎﺓ ﺑﻄﺒﻘﺔ ﻃﻴﻨﻴﻪ ﻏﻴﺮ ﻣﻨﻔﺬﻩ ﻭﻛﻤﺎ ﻓﻲ ﺍﻟﺸﻜﻞ ﺍﺩﻧﺎﻩ‬

‫ﺍﻟﺸﻜﻞ ‪ 5-6‬ﻗﻴﺎﺱ ﺍﻟﻨﻔﺎﺫﻳﻪ ﻓﻲ ﺍﻟﻤﻜﻤﻦ ﺍﻟﻤﺎﺋﻲ ﺍﻟﻤﺤﺼﻮﺭ‪.‬‬

‫ﻭﻳﻤﻜﻦ ﺣﺴﺎﺏ ﺍﻟﻨﻔﺎﺫﻳﻪ ﻣﻦ ﺧﻼﻝ ﺍﻟﻤﻌﺎﺩﻟﻪ ﺍﻟﺘﺎﻟﻴﻪ‬

‫ﺣﻴﺚ‬
‫)‪( Q‬ﻛﻤﻴﺔ ﺍﻟﻤﺎء ﺍﻟﺘﻲ ﺗﻀﺦ ﻣﻦ ﺍﻟﺒﺌﺮ ﺍﻟﻤﺮﻛﺰﻱ ﻣﻠﻢ‪/3‬ﺛﺎ‪.‬‬
‫‪P‬‬ ‫‪P‬‬

‫) ‪ (r 2‬ﺍﻟﻤﺴﺎﻓﻪ ﺍﻻﻓﻘﻴﻪ ﻣﻦ ﺍﻟﺒﺌﺮ ﺍﻟﻤﺮﻛﺰﻱ ﺍﻟﻰ ﺍﻟﺒﺌﺮ ﺍﻟﺜﺎﻧﻲ ﻟﻠﻤﺮﺍﻗﺒﻪ ﻣﻠﻢ‬ ‫‪R‬‬ ‫‪R‬‬

‫) ‪ ( r 1‬ﺍﻟﻤﺴﺎﻓﻪ ﺍﻻﻓﻘﻴﻪ ﻣﻦ ﺍﻟﺒﺌﺮ ﺍﻟﻤﺮﻛﺰﻱ ﺍﻟﻰ ﺍﻟﺒﺌﺮ ﺍﻻﻭﻝ ﻟﻠﻤﺮﺍﻗﺒﻪ ﻣﻠﻢ‪.‬‬ ‫‪R‬‬ ‫‪R‬‬

‫) ‪(H‬ﺳﻤﻚ ﺍﻟﻄﺒﻘﻪ ﺍﻟﺮﻣﻠﻴﻪ ﺍﻟﻤﺮﺍﺩ ﻗﻴﺎﺱ ﻣﻨﻔﺬﻳﺘﻬﺎ ﻣﻠﻢ‬

‫) ‪ ( h2‬ﺍﺭﺗﻔﺎﻉ ﺳﻄﺢ ﺍﻟﻤﺎء ﺍﻟﺠﻮﻓﻲ ﻓﻲ ﺑﺌﺮ ﺍﻟﻤﺮﺍﻗﺒﻪ ﺍﻟﺜﺎﻧﻲ ﻣﻠﻢ‬‫‪R‬‬ ‫‪R‬‬

‫) ‪ (h1‬ﺍﺭﺗﻔﺎﻉ ﺳﻄﺢ ﺍﻟﻤﺎء ﺍﻟﺠﻮﻓﻲ ﻓﻲ ﺑﺌﺮ ﺍﻟﻤﺮﺍﻗﺒﻪ ﺍﻻﻭﻝ ﻣﻠﻢ‪.‬‬

‫)‪ ( k‬ﻣﻨﻔﺬﻳﺔ ﺍﻟﺘﺮﺑﻪ ﺍﻟﺮﻣﻠﻴﻪ ﻣﻠﻢ‪/‬ﺛﺎ‪.‬‬

‫‪39‬‬
 ‫‪ 2-5-6‬ﺍﻟﻤﻜﻤﻦ ﺍﻟﻤﺎﺋﻲ ﻏﻴﺮ ﺍﻟﻤﺤﺼﻮﺭ‪-:‬‬
‫ﺣﻴﺚ ﺗﻤﺜﻞ ﻫﺬﻩ ﺍﻟﺤﺎﻟﻪ ﻃﺒﻘﺔ ﺭﻣﻠﻴﻪ ﻣﺘﺠﺎﻧﺴﻪ ﻣﻮﺟﻮﺩﻩ ﺗﺤﺖ ﺍﻟﺴﻄﺢ ﻣﺒﺎﺷﺮﺓ ﻭﺗﺤﺴﺐ ﺍﻟﻨﻔﺎﺫﻳﻪ ﺣﺴﺐ ﺍﻟﻤﻌﺎﺩﻟﻪ‬
‫ﺍﺩﻧﺎﻩ ‪.‬‬

‫ﺍﻟﺸﻜﻞ ‪ 6-6‬ﻗﻴﺎﺱ ﺍﻟﻨﻔﺎﺫﻳﻪ ﻓﻲ ﺍﻟﻤﻜﻤﻦ ﺍﻟﻤﺎﺋﻲ ﻏﻴﺮ ﺍﻟﻤﺤﺼﻮﺭ‬

‫‪ 6-6‬ﺃﺳﺌﻠﻪ ﻋﺎﻣﻪ ‪-:‬‬

‫‪ .1‬ﻣﺎ ﻫﻲ ﺍﻟﻌﻮﺍﻣﻞ ﺍﻟﻤﺆﺛﺮﻩ ﻋﻠﻰ ﻧﻔﺎﺫﻳﺔ ﺍﻟﺘﺮﺑﻪ ؟‬
‫‪ .2‬ﺗﺮﺑﻪ ﻃﻴﻨﻴﻪ ﻭﺃﺧﺮﻯ ﺭﻣﻠﻴﻪ ‪,‬ﺍﻳﻬﻤﺎ ﻟﻬﺎ ﻧﻔﺎﺫﻳﻪ ﺍﻋﻠﻰ ؟‬
‫‪ .3‬ﺃﺟﺐ ﺑﻨﻌﻢ ﺍﻭ ﻻ ﻟﻜﻞ ﻣﻦ ﺍﻟﻌﺒﺎﺭﺍﺕ ﺍﻟﺘﺎﻟﻴﻪ ﻭﺑﻤﺎ ﻳﻨﺎﺳﺒﻬﺎ‬
‫‌ﺃ ‪ -‬ﻳﺠﺐ ﺍﻥ ﺗﻜﻮﻥ ﻋﻴﻨﺔ ﺍﻟﺘﺮﺑﻪ ﻣﺸﺒﻌﻪ ﻋﻨﺪ ﻗﻴﺎﺱ ﻧﻔﺎﺫﻳﺘﻬﺎ ﻓﻲ ﺍﻟﻤﺨﺘﺒﺮ‬
‫ﺏ ‪ -‬ﺯﻳﺎﺩﺓ ﻛﺜﺎﻓﺔ ﺍﻟﻤﺎء ﺍﻟﻨﺎﻓﺬ ﺧﻼﻝ ﺍﻟﺘﺮﺑﻪ ﻳﺆﺩﻱ ﺍﻟﻰ ﻧﻘﺼﺎﻥ ﻧﻔﺎﺫﻳﺘﻬﺎ‪.‬‬
‫‌‬
‫ﺕ ‪ -‬ﻳﺘﻢ ﻗﻴﺎﺱ ﻧﻔﺎﺫﻳﺔ ﺍﻟﺘﺮﺑﻪ ﺍﻟﺨﺸﻨﻪ ﻓﻲ ﺍﻟﻤﺨﺘﺒﺮ ﺑﻄﺮﻳﻘﺔ ﺷﺤﻨﺔ ﺍﻟﻤﺎءﺍﻟﺜﺎﺑﺘﻪ‬ ‫‌‬
‫ﺙ ‪ -‬ﻋﻨﺪ ﻗﻴﺎﺱ ﻧﻔﺎﺫﻳﺔ ﺍﻟﺘﺮﺑﻪ ﻓﻲ ﺍﻟﻤﻮﻗﻊ ﻓﺄﻧﻪ ﻳﺘﻢ ﺣﻔﺮ ﺑﺌﺮ ﻣﺮﻛﺰﻱ ﻭﺍﺧﺮ ﺟﺎﻧﺒﻲ‪.‬‬ ‫‌‬

‫‪40‬‬
‫‪ .4‬ﺗﺮﺑﻪ ﺭﻣﻠﻴﻪ ﻟﻬﺎ ﻭﺯﻥ ﻧﻮﻋﻲ ‪ 2.65‬ﻭﻧﺴﺒﺔ ﻓﺮﺍﻏﺎﺕ ‪ 0.30‬ﺃﺣﺴﺐ ﺍﻻﻧﺤﺪﺍﺭ ﺍﻟﻤﺎﺋﻲ ﻟﺘﻠﻚ ﺍﻟﺘﺮﺑﻪ ﻭﺑﻴﻦ‬
‫ﺍﻣﻜﺎﻧﻴﺔ ﺣﺪﻭﺙ ﺣﺎﻟﺔ ﻭﻋﺴﺎء ﺍﻟﺘﺮﺑﻪ ‪.‬‬

‫‪41‬‬
 ‫‪7‬‬ ‫ﺍﻻﺟﻬﺎﺩ ﺍﻟﻜﻠﻲ ﻭﺍﻻﺟﻬﺎﺩ ﺍﻟﻔﻌّﺎﻝ‬ ‫ﻣﻴﻜﺎﻧﻴﻚ ﺍﻟﺘﺮﺑﻪ‬
‫‪Total stress &Effective‬‬ ‫‪Soil mechanics‬‬
‫‪stress‬‬
‫‪ 1-7‬ﺍﻟﻀﻐﻂ ﺍﻟﻜﻠﻰ ﻭﺍﻟﻤﺆﺛﺮ ﻓﻲ ﺍﻟﺘﺮﺑﻪ ‪-:‬‬
‫ﺍﻥ ﺍﻟﻘﻮﻯ ﺍﻟﻤﺆﺛﺮﻩ ﻋﻠﻰ ﺍﻟﺘﺮﺑﻪ ﻋﻨﺪ ﻣﺴﺘﻮﻯ ﺍﻓﻘﻲ ﺗﺴﺎﻭﻱ ﺍﻟﺘﺮﺑﻪ ﻋﻠﻰ ﺫﻟﻚ ﺍﻟﻤﺴﺘﻮﻱ ﻭﻛﻤﺎ ﻓﻲ ﺍﻟﺸﻜﻞ ﺍﺩﻧﺎﻩ‬
‫‪𝜎t = × Z‬‬
‫‪R‬‬ ‫‪R‬‬

‫ﺣﻴﺚ ‪ =𝜎t‬ﺍﻻﺟﻬﺎﺩ ﺍﻟﻜﻠﻲ‪.‬‬

‫‪ = γ‬ﻛﺜﺎﻓﺔ ﺍﻟﺘﺮﺑﻪ‪.‬‬
‫‪ = Z‬ﺍﻟﻌﻤﻖ ﺗﺤﺖ ﺳﻄﺢ ﺍﻻﺭﺽ‬

‫ﺍﻟﺸﻜﻞ ‪ 1-7‬ﺍﻟﻀﻐﻂ ﺍﻟﻜﻠﻲ ﻋﻠﻰ ﺍﻟﺘﺮﺑﻪ‪.‬‬

‫ﻭﺗﻤﺜﻞ ﻛﺜﺎﻓﺔ ﺍﻟﺘﺮﺑﻪ ﻭﺯﻥ ﻛﻞ ﻣﻦ ﺣﺒﻴﺒﺎﺕ ﻭﺍﻟﻤﺎء ﻋﻠﻰ ﻭﺣﺪﺓ ﺍﻟﻤﺴﺎﺣﻪ ﻋﻨﺪ ﺍﻟﻤﺴﺘﻮﻱ ‪,‬ﻭﻳﻤﻜﻦ ﺗﻤﺜﻴﻞ ﺿﻐﻂ ﻣﺎء‬
‫ﺍﻟﻤﺴﺎﻡ ﺑﺎﻟﻤﻌﺎﺩﻟﻪ ﺍﻟﺘﺎﻟﻴﻪ‬
‫‪U = γw × Z‬‬‫‪R‬‬ ‫‪R‬‬

‫‪σ­ = σ t – u‬‬
‫‪P‬‬ ‫‪P‬‬ ‫‪R‬‬ ‫‪R‬‬ ‫ﻭﺑﺬﻟﻚ ﻳﻜﻮﻥ ﺍﻻﺟﻬﺎﺩ ﺍﻟﻤﺆﺛﺮ‬
‫ﻭﺗﻜﻮﻥ ﺍﻟﺘﺮﺑﻪ ﻓﻲ ﺣﺎﻻﺕ ﻣﺨﺘﻠﻔﻪ ﻭﻛﻤﺎ ﻳﻠﻲ ‪:‬‬
‫‌ﺃ ‪ -‬ﺍﻟﺤﺎﻟﻪ ﺍﻟﺠﺎﻓﻪ ‪( Dry condition)-:‬‬
‫ﻭﺗﺴﺘﺨﺪﻡ ﺍﻟﻜﺜﺎﻓﻪ ﺍﻟﺠﺎﻓﻪ ‪ γ d‬ﻭﻳﻜﻮﻥ ﺿﻐﻂ ﺍﻟﻤﺎء ﺍﻟﻤﺴﺎﻡ ﻳﺴﺎﻭﻱ ﺻﻔﺮﺍ‪.‬‬ ‫‪R‬‬ ‫‪R‬‬

‫ﺏ ‪ -‬ﺍﻟﺤﺎﻟﻪ ﺍﻟﺮﻃﺒﻪ) ‪( partially saturated condition‬‬ ‫‌‬

‫ﻭﺗﺴﺘﺨﺪﻡ ﻫﻨﺎ ﺍﻟﻜﺜﺎﻓﻪ ﺍﻟﺮﻃﺒﻪ ) ‪(γ m‬‬
‫‪R‬‬

‫ﺕ ‪ -‬ﺍﻟﺤﺎﻟﻪ ﺍﻟﻤﺸﺒﻌﻪ )‪(Saturated condition‬‬ ‫‌‬

‫ﻭﺗﺴﺘﺨﺪﻡ ﻫﻨﺎ ﺍﻟﻜﺜﺎﻓﻪ ﺍﻟﻤﺸﺒﻌﻪ ﻟﻠﺘﺮﺑﻪ ) ‪(γ sat‬‬
‫‪R‬‬ ‫‪R‬‬

‫ﺙ ‪ -‬ﺍﻟﻜﺜﺎﻓﻪ ﺍﻟﻤﻐﻤﻮﺭﻩ )‪(Submerged condition‬‬ ‫‌‬

‫ﻭﺗﺴﺘﺨﺪﻡ ﻫﻨﺎ ﺍﻟﻜﺜﺎﻓﻪ ﺍﻟﻤﻐﻤﻮﺭﻩ ) ‪. (γ b‬‬
‫‪R‬‬ ‫‪R‬‬

‫ﻭﻳﺘﻢ ﺣﺴﺎﺏ ﻛﻞ ﻣﻦ ﺍﻻﺟﻬﺎﺩ ﺍﻟﻜﻠﻲ ﻭﺍﻻﺟﻬﺎﺩ ﺍﻟﻤﺆﺛﺮ ﻭﺿﻐﻂ ﺍﻟﻤﺎء ﺍﻟﻤﺴﺎﻡ ﻟﻠﺘﺮﺑﻪ ﻭﻛﻤﺎ ﻳﻠﻲ‪.‬‬

‫‪42‬‬
‫‌ﺃ ‪ -‬ﺍﻟﺤﺎﻟﻪ ﺍﻟﺠﺎﻓﻪ‬

‫ﺝ ‪ -‬ﺍﻟﺤﺎﻟﻪ ﺍﻟﻤﻐﻤﻮﺭﻩ‬
‫‌‬

‫‪43‬‬
 ‫‌ﺩ ‪-‬ﺍﻟﺨﺎﺻﻴﻪ ﺍﻟﺸﻌﺮﻳﻪ ﺍﻟﺘﺎﻣﻪ‬
‫ﻭﻳﺤﺐ ﻣﻼﺣﻈﺔ ﻛﻮﻥ ﺿﻐﻂ ﻣﺎء ﺍﻟﻤﺴﺎﻡ ﺳﺎﻟﺒﺎ ﻓﻲ ﺍﻟﺤﺎﻟﻪ ﺍﻟﺸﻌﺮﻳﻪ‬

‫‪ 2-7‬ﺃﻣﺜﻠﻪ ﻭﺍﺳﺌﻠﻪ ‪-:‬‬

‫‪44‬‬
 ‫ﺱ‪ 1-‬ﻫﻞ ﻳﺘﺴﺎﻭﻯ ﺍﻻﺭﺗﻔﺎﻉ ﺍﻟﺸﻌﺮﻱ ﻓﻲ ﺍﻟﺘﺮﺏ ﺍﻟﻤﺨﺘﻠﻔﻪ ﻭﻟﻤﺎﺫﺍ‬
‫ﺱ‪ 2-‬ﺃﺣﺴﺐ ﺍﻟﻀﻐﻂ ﺍﻟﻔﻌﺎﻝ ﻟﺘﺮﺑﻪ ﻏﺮﻳﻨﻴﻪ ﻋﻨﺪ ﻋﻤﻖ ‪ 10‬ﻡ ﺗﺤﺖ ﺳﻄﺢ ﺍﻻﺭﺽ ﻭﻓﻲ ﺣﺎﻟﻪ ﻣﺸﺒﻌﻪ ﻋﻠﻤﺎ ﺍﻥ ﺍﻟﻮﺯﻥ‬
‫ﺍﻟﻨﻮﻋﻲ ‪ 2.70‬ﻭﻧﺴﺒﺔ ﺍﻟﻔﺮﺍﻏﺎﺕ ‪.%45‬‬

‫‪45‬‬
 ‫‪8‬‬ ‫ﺍﻟﻀﻐﻂ ﺍﻟﺠﺎﻧﺒﻲ ﻟﻠﺘﺮﺑﻪ ﻣﻊ ﺍﻟﻤﺮﺷﺤﺎﺕ‬ ‫ﻣﻴﻜﺎﻧﻴﻚ ﺍﻟﺘﺮﺑﻪ‬
‫‪Lateral earth pressure& Filters‬‬ ‫‪Soil mechanics‬‬
‫‪ 1-8‬ﺍﻟﻀﻐﻂ ﺍﻟﺠﺎﻧﺒﻲ ﻟﻠﺘﺮﺑﻪ ‪-:‬‬
‫ﻓﻲ ﺃﻏﻠﺐ ﺍﻻﻋﻤﺎﻝ ﺍﻟﻬﻨﺪﺳﻴﻪ ﻫﻨﺎﻙ ﺣﺎﺟﻪ ﻟﻤﻨﻊ ﺗﺤﺮﻙ ﺍﻟﺘﺮﺑﻪ ‪,‬ﻭﻋﻠﻴﻨﺎ ﺍﻥ ﻧﻘﺪﺭ ﻗﻴﻤﺔ ﺍﻟﻀﻐﻂ ﺍﻟﺠﺎﻧﺒﻲ ﻟﻠﺘﺮﺑﻪ‬

‫ﻟﻜﻲ ﻧﺴﺘﻄﻴﻊ ﺗﺼﻤﻴﻢ ﺍﻟﺠﺪﺍﺭ ﺍﻟﺴﺎﻧﺪ ﻭﺍﻥ ﻗﻴﻤﺔ ﻫﺬﺍ ﺍﻟﻀﻐﻂ ﻳﻌﺘﻤﺪ ﻋﻠﻰ ﻋﺪﺓ ﻋﻮﺍﻣﻞ ﻭﻫﻲ‬
‫ﺧﺼﺎﺋﺺ ﻣﻘﺎﻭﻣﺔ ﺍﻟﻘﺺ ﻟﻠﺘﺮﺑﻪ‬ ‫‪-‬‬ ‫‪1‬‬
‫ﺿﻐﻂ ﺍﻟﻤﺎء ﺍﻟﻤﺴﺎﻡ‪.‬‬ ‫‪-‬‬ ‫‪2‬‬
‫ﺣﺎﻟﺔ ﺍﻻﺟﻬﺎﺩ ﺍﻟﺠﺎﻧﺒﻲ‬ ‫‪-‬‬ ‫‪3‬‬
‫ﺣﺎﻟﺔ ﺃﺳﺘﻘﺮﺍﺭ ﺍﻟﺘﺮﺑﻪ ‪.‬‬ ‫‪-‬‬ ‫‪4‬‬
‫ﺷﻜﻞ ﺳﻄﺢ ﺍﻻﺭﺽ ﻭﺷﻜﻞ ﺍﻟﺠﺪﺍﺭ‪.‬‬ ‫‪-‬‬ ‫‪5‬‬
‫ﻭﻓﻲ ﺍﻟﺘﺮﺑﻪ ﺍﻟﻤﺘﺠﺎﻧﺴﻪ ﻭﺍﻟﻤﺴﺘﻘﺮﻩ ﻓﺎﻥ ﻧﺴﺒﺔ ﺍﻻﺟﻬﺎﺩ ﺍﻟﺠﺎﻧﺒﻲ ﺍﻟﻰ ﺍﻻﺟﻬﺎﺩ ﺍﻟﻌﻤﻮﺩﻱ ﺗﻜﻮﻥ ﺛﺎﺑﺘﻪ ﻭﺗﺴﻤﻰ ‪k o‬‬
‫‪R‬‬ ‫‪R‬‬

‫ﻭﺗﻤﺜﻞ ﻣﻌﺎﻣﻞ ﺿﻐﻂ ﺍﻟﺘﺮﺑﻪ ‪.‬‬

‫‪σ h = Ko ×σ v‬‬
‫‪R‬‬ ‫‪R‬‬ ‫‪R‬‬ ‫‪R‬‬

‫ﻭﺍﻥ ﻗﻴﻤﺔ ‪ k o‬ﺗﻌﺘﻤﺪ ﻋﻠﻰ‬

‫‪R‬‬ ‫‪R‬‬

‫‪ - 1‬ﻧﻮﻉ ﺍﻟﺘﺮﺑﻪ )ﻃﻴﻨﻴﻪ ‪,‬ﻏﺮﻳﻨﻴﻪ ‪,‬ﺭﻣﻠﻴﻪ (‬

‫‪ - 2‬ﺍﻟﺘﺤﻤﻴﻞ ﺃﻭ ﻋﺪﻡ ﺍﻟﺘﺤﻤﻴﻞ ﺍﻟﻤﺴﺒﻖ‬
‫‪ - 3‬ﺍﻟﻜﺜﺎﻓﻪ ﺍﻟﻨﺴﺒﻴﻪ ﻟﻠﺘﺮﺑﻪ ‪.‬‬
‫ﻭﻳﻤﻜﻦ ﺍﻥ ﺗﻌﺘﺒﺮ ‪ 1.0‬ﻟﻠﺘﺮﺑﻪ ﺍﻟﻄﻴﻨﻴﻪ ﻭ‪ 0.5‬ﻟﻠﺘﺮﺑﻪ ﺍﻟﺮﻣﻠﻴﻪ ‪.‬‬
‫‪ 2-8‬ﺍﻟﻤﺮﺷﺤﺎﺕ ﺍﻟﺮﻣﻠﻴﻪ )‪-: (Sand filter‬‬
‫ﺗﺴﺘﺨﺪﻡ ﺍﻟﻤﺮﺷﺤﺎﺕ ﻓﻲ ﺍﻟﻤﻨﺸﺂﺕ ﺍﻟﻬﻨﺪﺳﻴﻪ ﺍﻟﻤﺨﺘﻠﻔﻪ ﺍﻟﻤﺘﻀﻤﻨﻪ ﺗﺴﺮﺏ ﺍﻟﻤﺎء ﺧﻼﻝ ﺍﻟﺘﺮﺑﻪ ﻣﺜﻞ ﺍﻟﺴﺪﻭﺩ ﺍﻟﺘﺮﺍﺑﻴﻪ‬
‫ﻭﺃﻧﺎﺑﻴﺐ ﺑﺰﻝ ﻭﺍﺳﺘﺼﻼﺡ ﺍﻟﺘﺮﺑﻪ ﻭﺫﻟﻚ ﻟﺘﺮﺷﻴﺢ ﺍﻟﻤﺎء ﺍﻟﻤﺘﺴﺮﺏ ﺧﻼﻝ ﺍﻟﺘﺮﺑﻪ ‪ .‬ﻭﻳﻤﻜﻦ ﺗﻌﺮﻳﻒ ﺍﻟﻤﺮﺷﺢ ﻋﻠﻰ ﺍﻧﻪ‬
‫ﻃﺒﻘﻪ ﻣﻦ ﺍﻟﺘﺮﺑﻪ ﺫﺍﺕ ﺣﺒﻴﺒﺎﺕ ﺍﻛﺒﺮ ﺣﺠﻤﺎ ﻣﻦ ﺍﻟﺘﺮﺑﻪ ﺍﻻﺻﻠﻴﻪ ﺍﻟﻤﻄﻠﻮﺏ ﺗﺮﺷﻴﺢ ﺍﻟﻤﺎء ﻣﻨﻬﺎ‪,‬ﻭﻟﻬﺎ ﻣﻨﻔﺬﻳﻪ ﺍﻋﻠﻰ ﺍﻳﻀﺎ‬
‫‪.‬ﻭﻳﺘﻢ ﺗﺼﻤﻴﻢ ﺍﻟﻤﺮﺷﺤﺎﺕ ﺑﺤﻴﺚ ﺗﻜﻮﻥ ﺣﺒﻴﺒﺎﺗﻬﺎ‪.‬‬
‫‌ﺃ ‪ -‬ﻧﺎﻋﻤﻪ ﻭﻣﺘﺪﺭﺟﻪ ﻛﻲ ﻻﺗﺴﻤﺢ ﺑﺨﺮﻭﺝ ﺣﺒﻴﺒﺎﺕ ﺍﻟﺘﺮﺑﻪ ﺍﻻﺻﻠﻴﻪ ﺍﻟﻨﺎﻋﻤﻪ ﻣﻊ ﺍﻟﻤﺎء‪.‬‬
‫ﺏ ‪ -‬ﺧﺸﻨﻪ ﻛﻲ ﺗﺴﻤﺢ ﻟﻠﻤﺎﺭ ﺑﺎﻟﻤﺮﻭﺭ ﺧﻼﻟﻬﺎ‪.‬‬
‫‌‬
‫ﻭﻗﺪ ﻭﺿﻊ ﺍﻟﻌﺎﻟﻢ ﺗﺮﺯﺍﻛﻲ ﻣﻮﺍﺻﻔﺎﺕ ﺧﺎﺻﻪ ﻟﺘﻜﻮﻥ ﺟﻴﺪﺓ ﺍﻟﺘﺮﺷﻴﺢ ﻭﺗﺸﻤﻞ ﻣﺎ ﻳﻠﻲ ‪.‬‬
‫‪ D 15 - 1‬ﻟﺘﺮﺑﺔ ﺍﻟﻤﺮﺷﺢ‪ D 15/‬ﻟﻠﺘﺮﺑﻪ ﺍﻻﺻﻠﻴﻪ‪>4 & <20 mm ...........‬‬
‫‪R‬‬ ‫‪R‬‬ ‫‪R‬‬ ‫‪R‬‬

‫‪46‬‬
 ‫‪ D 15‬ﻟﺘﺮﺑﺔ ﺍﻟﻤﺮﺷﺢ‪ D85 /‬ﻟﻠﺘﺮﺑﻪ ﺍﻻﺻﻠﻴﻪ‪ .........‬ﺍﻗﻞ ﻣﻦ ‪. 5‬‬
‫‪R‬‬ ‫‪R‬‬ ‫‪R‬‬ ‫‪R‬‬ ‫‪-‬‬ ‫‪2‬‬
‫‪ D 50‬ﻟﺘﺮﺑﺔ ﺍﻟﻤﺮﺷﺢ ‪ D 50 /‬ﻟﻠﺘﺮﺑﻪ ﺍﻻﺻﻠﻴﻪ ‪........‬ﺃﻗﻞ ﻣﻦ ‪. 25‬‬
‫‪R‬‬ ‫‪R‬‬ ‫‪R‬‬ ‫‪R‬‬ ‫‪-‬‬ ‫‪3‬‬
‫ﺃﻋﻈﻢ ﺣﺠﻢ ﻟﻠﻤﺠﻤﻮﻉ ‪(maximum aggregate size‬ﻟﺘﺮﺑﺔ ﺍﻟﻤﺮﺷﺢ ﻳﺴﺎﻭﻱ ‪ 75‬ﻣﻠﻢ‪.‬‬ ‫‪-‬‬ ‫‪4‬‬
‫ﺍﻥ ﻳﻜﻮﻥ ﻣﻨﺤﻨﻲ ﺗﻮﺯﻳﻊ ﺍﻟﺤﺒﻴﺒﺎﺕ ﻟﺘﺮﺑﺔ ﺍﻟﻤﺮﺷﺢ ﻣﻮﺍﺯﻳﺎ ﻟﻤﻨﺤﻨﻲ ﺍﻟﺘﺮﺑﻪ ﺍﻻﺻﻠﻴﻪ ‪.‬‬ ‫‪-‬‬ ‫‪5‬‬

‫‪47‬‬
 ‫‪9‬‬ ‫ﺗﺤﺴﻴﻦ ﺧﻮﺍﺹ ﺍﻟﺘﺮﺑﻪ ﺑﺎﻟﺮﺹ‬ ‫ﻣﻴﻜﺎﻧﻴﻚ ﺍﻟﺘﺮﺑﻪ‬
‫‪Improvement of soil properties‬‬ ‫‪Soil mechanics‬‬
‫‪by compaction‬‬
‫‪ 1-9‬ﺍﻟﺮﺹ )‪-: (Compaction‬‬
‫ﻓﻲ ﺍﻟﻄﺮﻕ ﻭﺍﻟﺴﺪﻭﺩ ﻭﺍﻋﻤﺎﻝ ﻫﻨﺪﺳﻴﻪ ﺍﺧﺮﻯ ﺍﻟﺘﺮﺑﻪ ﺍﻟﺮﺧﻮﻩ ﻳﺠﺐ ﺍﻥ ﺗﺮﺹ ﻟﺘﺤﺴﻴﻦ ﻣﻘﺎﻭﻣﺘﻬﺎ ﻭﺫﻟﻚ ﻣﻦ‬
‫ﺧﻼﻝ ﺯﻳﺎﺩﺓ ﻛﺜﺎﻓﺘﻬﺎ‪.‬‬
‫ﻭﻳﻤﻜﻦ ﺗﻌﺮﻳﻒ ﺍﻟﺮﺹ ﻋﻠﻰ ﺍﻧﻪ ﻋﻤﻠﻴﺔ ﺍﻟﺤﺼﻮﻝ ﻋﻠﻰ ﻛﺜﺎﻓﻪ ﻋﺎﻟﻴﻪ ﻟﻠﺘﺮﺑﻪ ﻭﺫﻟﻚ ﺑﺘﺴﻠﻴﻂ ﺩﻭﺭﺍﺕ ﻣﺘﻜﺮﺭﻩ ﻣﻦ‬
‫ﺍﻻﺣﻤﺎﻝ ﻭﺑﺄﻧﻮﺍﻉ ﻣﺨﺘﻠﻔﻪ ﺗﺸﻤﻞ ﺍﻟﺤﺪﻝ) ‪ ( Rolling‬ﻭﺍﻟﺪﻕ) ‪ ( Ramming‬ﻭﺍﻻﻫﺘﺰﺍﺯ)‪ . ( Vibration‬ﺍﻥ ﺩﺭﺟﺔ‬
‫ﺍﻟﺮﺹ ﻳﻌﺒﺮ ﻋﻨﻬﺎ ﻣﻦ ﺧﻼﻝ ﺍﻟﻜﺜﺎﻓﻪ ﺍﻟﺠﺎﻓﻪ‪.‬‬
‫‪ 2-9‬ﺍﻟﻬﺪﻑ ﻣﻦ ﺍﻟﺮﺹ)‪-: (Objectives for compaction‬‬
‫ﺯﻳﺎﺩﺓ ﻗﺎﺑﻠﻴﺔ ﺗﺤﻤﻞ ﺍﻟﺘﺮﺑﻪ‬ ‫•‬
‫ﺗﺨﻔﻴﺾ ﺃﺣﺘﻤﺎﻟﻴﺔ ﺍﻟﻨﺰﻭﻝ ﺍﻟﻐﻴﺮ ﻣﺮﻏﻮﺏ ﻓﻴﻪ ﻟﻠﻤﻨﺸﺄ‪.‬‬ ‫•‬
‫ﺍﻟﺴﻴﻄﺮﻩ ﻋﻠﻰ ﺗﻐﻴﺮ ﺍﻟﺤﺠﻢ ﺍﻟﻐﻴﺮ ﻣﺮﻏﻮﺏ ﻓﻴﻪ ‪.‬‬ ‫•‬
‫ﺗﻘﻠﻴﻞ ﻧﻔﺎﺫﻳﺔ ﺍﻟﺘﺮﺑﻪ ﻭﺑﺎﻟﺘﺎﻟﻲ ﺗﻘﻞ ﻣﺸﺎﻛﻞ ﺍﻟﺮﺷﺢ ﺧﻼﻝ ﺍﻟﻤﻨﺸﺎءﺍﺕ‪.‬‬ ‫•‬
‫ﺯﻳﺎﺩﺓ ﺛﺒﺎﺕ ﺍﻟﺘﺮﺑﻪ ﻓﻲ ﺍﻟﻤﻨﺤﺪﺭﺍﺕ ﻭﺍﻟﻤﻴﻮﻝ‪.‬‬ ‫•‬
‫ﺑﺸﻜﻞ ﻋﺎﻡ ﺍﻥ ﺍﻟﺮﺹ ﻫﻮ ﺯﻳﺎﺩﺓ ﻛﺜﺎﻓﺔ ﺍﻟﺘﺮﺑﻪ ﻣﻦ ﺧﻼﻝ ﺗﻘﻠﻴﻞ ﺍﻟﻔﺮﺍﻏﺎﺕ ﻭﺫﻟﻚ ﻋﻦ ﻃﺮﻳﻖ ﺍﻋﺎﺩﺓ ﺗﺮﺗﻴﺐ ﺟﺰﻳﺌﺎﺕ‬
‫ﺍﻟﺘﺮﺑﻪ ﻭﺑﺎﺳﺘﺨﺪﺍﻡ ﺍﻟﻮﺳﺎﺋﻞ ﺍﻟﻤﻴﻜﺎﻧﻴﻜﻴﻪ ﻣﻊ ﺗﺮﻃﻴﺐ ﺍﻟﺘﺮﺑﻪ ﻭﺩﻭﻥ ﺧﺮﻭﺝ ﺍﻟﻤﺎء ﻣﻨﻬﺎ ‪.‬‬
‫‪ 3-9‬ﺗﺄﺛﻴﺮ ﺍﻟﻤﺎء ﻋﻠﻰ ﺍﻟﺮﺹ‪-:‬‬

‫ﺗﺮﺑﻪ ﺭﺧﻮﻩ )‪(Loose soil‬‬ ‫ﺗﺮﺑﻪ ﻣﺮﺻﻮﺻﻪ )‪(Compacted soil‬‬

‫ﺍﻟﺸﻜﻞ ‪ 1-9‬ﻳﻮﺿﺢ ﺗﺄﺛﻴﺮ ﺍﻟﺮﺹ ﻋﻠﻰ ﺍﻟﺘﺮﺑﻪ ‪.‬‬
‫ﻫﻨﺎﻙ ﺃﺭﺑﻌﺔ ﻋﻮﺍﻣﻞ ﺗﺆﺛﺮ ﻋﻠﻰ ﺍﻟﺮﺹ‬
‫ﺟﻬﺪ ﺍﻟﺮﺹ‬ ‫•‬
‫ﻧﻮﻉ ﺍﻟﺘﺮﺑﻪ ﻭﺗﺪﺭﺝ ﺣﺒﻴﺒﺎﺗﻬﺎ ‪.‬‬ ‫•‬
‫ﻣﺤﺘﻮﻯ ﺍﻟﺮﻃﻮﺑﻪ ‪.‬‬ ‫•‬
‫ﺍﻟﻜﺜﺎﻓﻪ ﺍﻟﺠﺎﻓﻪ ﻟﻠﺘﺮﺑﻪ‪,‬‬ ‫•‬

‫‪48‬‬
‫ﻓﻲ ﺍﻟﺘﺮﺏ ﺍﻟﻤﺨﺘﻠﻔﻪ ﺍﻟﺮﺹ ﻳﻤﺜﻞ ﻏﺎﻳﻪ ﻟﻤﺤﺘﻮﻯ ﺍﻟﺮﻃﻮﺑﻪ ‪,‬ﻓﺄﺿﺎﻓﺔ ﺍﻟﻤﺎء ﺍﺛﻨﺎء ﻋﻤﻠﻴﺔ ﺍﻟﺮﺹ ﻳﺸﻜﻞ ﻃﺒﻘﻪ ﺭﻗﻴﻘﻪ ﺣﻮﻝ‬
‫ﺍﻟﺤﺒﻴﺒﺎﺕ ﻣﻤﺎ ﻳﺆﺩﻱ ﺍﻟﻰ ﺗﺮﻃﻴﺒﻬﺎ ﻭﻋﻨﺪ ﺗﺴﻠﻴﻂ ﺍﻻﺣﻤﺎﻝ ﻋﻠﻴﻬﺎ ﻓﺎﻥ ﺍﻟﺤﺒﻴﺒﺎﺕ ﺗﺘﺤﺮﻙ ﺑﺴﻬﻮﻟﻪ ﻋﻠﻰ ﺑﻌﻀﻬﺎ ﻧﺘﻴﺠﺔ‬
‫ﻧﻘﺼﺎﻥ ﺍﻻﺣﺘﻜﺎﻙ ﻭﺗﻔﻜﻴﻚ ﺍﻟﺘﺮﺍﺑﻂ ﺑﻴﻨﻬﺎ ﻭﺑﺎﻟﺘﺎﻟﻲ ﻓﺎﻥ ﺍﻟﺤﺒﻴﺒﺎﺕ ﺗﺘﺪﺍﺧﻞ ﺑﺠﻬﺪ ﺍﻗﻞ ﻣﻤﺎ ﻟﻮﻛﺎﻧﺖ ﺟﺎﻓﻪ‪.‬‬
‫*ﺑﺄﻓﺘﺮﺍﺽ ﺍﻥ ﻧﺴﺒﺔ ﺍﻟﺮﻃﻮﺑﻪ ﺻﻔﺮ ﻓﺎﻥ ﺍﻟﺮﺹ ﻳﺤﺪﺙ ﺍﻟﻰ ﺣﺪ ﻣﺎ‪.‬‬
‫*ﺑﺎﺿﺎﻓﺔ ﻛﻤﻴﻪ ﻗﻠﻴﻠﻪ ﻣﻦ ﺍﻟﻤﺎء ‪.....‬ﺍﻟﺮﺹ ﻳﻜﻮﻥ ﺃﻓﻀﻞ‪.‬‬
‫*ﺑﺄﺿﺎﻓﺔ ﻛﻤﻴﻪ ﻣﺎء ﺍﺿﺎﻓﻴﻪ ﻣﺤﺪﻭﺩﻩ ‪.....‬ﺍﻟﺮﺹ ﺳﻴﺘﺤﺴﻦ ﻋﻦ ﻗﺒﻞ ‪.‬‬
‫* ﺑﺎﺿﺎﻓﺔ ﺍﻟﻤﺎء ﺳﻨﺠﺪ ﺍﻥ ﺍﻟﺘﺮﺑﻪ ﺳﺘﻈﻞ ﺑﺪﻭﻥ ﺗﺤﺴﻦ ‪.‬‬
‫ﺍﺫﻥ ﻣﺎ ﻫﻮ ﺃﻓﻀﻞ ﺭﺹ ؟‬
‫ﺍﻟﻜﺜﺎﻓﻪ ﺍﻟﺠﺎﻓﻪ ﻟﻠﺘﺮﺑﻪ ﺗﺰﺩﺍﺩ ﻋﻨﺪ ﺯﻳﺎﺩﺓ ﻣﺤﺘﻮﻯ ﺍﻟﺮﻃﻮﺑﻪ ﻭﻟﻜﻦ ﺍﻟﻰ ﻧﻘﻄﻪ ﺣﻴﺚ ﺑﻌﺪﻫﺎ ﺃﻱ ﺯﻳﺎﺩﻩ ﻓﻲ ﺍﻟﻤﺤﺘﻮﻯ‬
‫ﺍﻟﻤﺎﺋﻲ ﺳﻴﺆﺩﻱ ﺍﻟﻰ ﺗﻘﻠﻴﻞ ﺍﻟﻜﺜﺎﻓﻪ ﺍﻟﺠﺎﻓﻪ ‪.‬‬

‫ﺍﻟﺸﻜﻞ ‪ 2-9‬ﻳﻮﺿﺢ ﺗﺄﺛﻴﺮ ﻣﺤﺘﻮﻯ ﺍﻟﺮﻃﻮﺑﻪ ﻋﻠﻰ ﺍﻟﻜﺜﺎﻓﻪ ﺍﻟﺠﺎﻓﻪ ‪.‬‬

‫‪49‬‬
 ‫‪10‬‬ ‫ﻓﺤﻮﺻﺎﺕ ﺍﻟﺮﺹ ﺍﻟﻤﺨﺘﺒﺮﻳﻪ ﻭﻃﺮﻕ ﺍﻟﺮﺹ ﺍﻟﺤﻘﻠﻴﻪ‬ ‫ﻣﻴﻜﺎﻧﻴﻚ ﺍﻟﺘﺮﺑﻪ‬
‫‪Laboratory & in-site tests of compaction‬‬ ‫‪Soil mechanics‬‬
‫‪ 1-10‬ﺍﻟﺮﺹ ﻓﻲ ﺍﻟﻤﺨﺘﺒﺮ ‪-:‬‬
‫ﻳﺘﻢ ﺍﻟﺮﺹ ﻓﻲ ﺍﻟﻤﺨﺘﺒﺮ ﻻﻳﺠﺎﺩ ﺍﻟﻌﻼﻗﻪ ﺑﻴﻦ ﺍﻟﻤﺤﺘﻮﻯ ﺍﻟﻤﺎﺋﻲ ﻟﻠﺘﺮﺑﻪ ﻭﺍﻟﻜﺜﺎﻓﻪ ﺍﻟﺠﺎﻓﻪ ﻟﻬﺎ‪,‬ﻭﻣﻦ ﺛﻢ ﺍﻳﺠﺎﺩ ﻗﻴﻢ ﻣﻌﻴﻨﻪ‬
‫ﻟﻠﺘﺮﺑﻪ ﺗﺴﺘﺨﺪﻡ ﻋﻨﺪ ﺗﻨﻔﻴﺬ ﺍﻟﺮﺹ )ﺍﻟﺪﻣﻚ(ﻓﻲ ﺍﻟﻤﻮﻗﻊ ﻓﻲ ﺍﻋﻤﺎﻝ ﺍﻟﻄﺮﻕ ﻭﺍﻟﻤﻄﺎﺭﺍﺕ ﻭﺍﻟﺘﻌﻠﻴﺎﺕ ﺍﻟﺘﺮﺍﺑﻴﻪ ﻭﻏﻴﺮﻫﺎ ﻣﻦ‬
‫ﺍﻋﻤﺎﻝ ‪.‬ﻭﻛﻤﺎ ﺫﻛﺮ ﺳﺎﺑﻘﺎ ﺍﻥ ﺍﻟﺮﺹ ﻳﻤﻜﻦ ﺍﻥ ﻳﻜﻮﻥ ﻣﻦ ﺧﻼﻝ ﺍﻟﻌﺠﻦ ‪,‬ﺍﻟﻄﺮﻕ ‪,‬ﺍﻻﻫﺘﺰﺍﺯ ﺃﻭ ﺗﺴﻠﻴﻂ ﺍﺣﻤﺎﻝ ‪.‬‬
‫ﻓﻲ ﺍﻟﻤﺨﺘﺒﺮ ﺃﺳﺘﺨﺪﻣﺖ ﻃﺮﻳﻘﺔ ﺍﻟﺮﺹ ﺑﺎﻟﻄﺮﻕ )‪(Impact compaction‬ﻣﻦ ﻗﺒﻞ ﺍﻟﻌﺎﻟﻢ ﺍﻻﻣﺮﻳﻜﻲ ﺑﺮﻭﻛﺘﺮﻋﺎﻡ‬
‫‪ 1933‬ﻭﻟﺬﻟﻚ ﺳﻤﻴﺖ ﺍﻟﻄﺮﻳﻘﻪ ﺑﺄﺳﻤﻪ‪.‬‬
‫ﺍﻟﺮﺹ ﻓﻲ ﺍﻟﻤﺨﺘﺒﺮ ﻳﻜﻮﻥ ﺑﻄﺮﻳﻘﺘﻴﻦ ﻫﻤﺎ‬
‫‌ﺃ ‪ -‬ﺍﻟﺮﺹ ﺍﻟﻘﻴﺎﺳﻲ )‪.(Standard proctor compaction‬‬
‫ﺏ ‪ -‬ﺍﻟﺮﺹ ﺍﻟﻤﻌﺪّﻝ ) ‪.(Modified proctor compaction‬‬‫‌‬
‫ﺍﻥ ﻛﻼ ﻣﻦ ﺍﻟﺘﺠﺮﺑﺘﻴﻦ ﺍﻋﻼﻩ ﻳﻤﻜﻦ ﺗﻨﻔﻴﺬﻫﻤﺎ ﺑﺜﻼﺙ ﻃﺮﻕ ﻻﺣﻆ ﺍﻟﺠﺪﻭﻝ ‪ 1-10‬ﻓﺒﺘﺠﺮﺑﺔ ﺍﻟﺮﺹ ﺍﻟﻘﻴﺎﺳﻲ‬
‫ﻳﻜﻮﻥ ﻭﺯﻥ ﺍﻟﻤﻄﺮﻗﻪ ‪ 5,5‬ﺑﺎﻭﻧﺪ ﺗﺴﻘﻂ ﻣﻦ ﺍﺭﺗﻔﺎﻉ ‪ 12‬ﺃﻧﺞ ‪,‬ﺣﻴﺚ ﺗﻮﺿﻊ ﺍﻟﻌﻴﻨﻪ ﺑﺜﻼﺙ ﻃﺒﻘﺎﺕ ﻋﻠﻰ ﺍﻥ‬
‫ﺗﺮﺹ ﻛﻞ ﻃﺒﻘﻪ ﺑﻤﻘﺪﺍﺭ ‪ 25‬ﺿﺮﺑﻪ‪,‬ﺑﻴﻨﻤﺎ ﻓﻲ ﺗﺠﺮﺑﺔ ﺍﻟﺮﺹ ﺍﻟﻤﻌﺪﻝ ﻳﻜﻮﻥ ﻭﺯﻥ ﺍﻟﻤﻄﺮﻗﻪ ‪ 10‬ﺑﺎﻭﻧﺪ ﻭﺗﺴﻘﻂ‬
‫ﻣﻦ ﺍﺭﺗﻔﺎﻉ ‪ 18‬ﺍﻧﺞ ‪,‬ﺣﻴﺚ ﺗﻮﺿﻊ ﺍﻟﻌﻴﻨﻪ ﺑﺨﻤﺲ ﻃﺒﻘﺎﺕ ﺗﺮﺹ ﻛﻼ ﻣﻨﻬﺎ ﺑﻤﻘﺪﺍﺭ ‪ 25‬ﺿﺮﺑﻪ ‪.‬‬

‫ﺍﻟﺠﺪﻭﻝ ‪ 1-10‬ﻳﻮﺿﺢ ﻃﺮﻕ ﺗﻨﻔﻴﺬ ﺗﺠﺮﺑﺘﻲ ﺍﻟﺮﺹ ﺍﻟﻘﻴﺎﺳﻲ ﻭﺍﻟﻤﻌﺪﻝ ‪.‬‬

‫‪ 2-10‬ﺍﻟﺮﺹ ﺍﻟﻘﻴﺎﺳﻲ ‪-:‬‬
‫ﻭﻫﻲ ﺃﻭﻝ ﻃﺮﻳﻘﻪ ﺍﻗﺘﺮﺣﺖ ﻣﻦ ﻗﺒﻞ ﺑﺮﻭﻛﺘﺮ ﻟﺮﺹ ﺍﻟﺘﺮﺑﻪ ﻓﻲ ﺍﻟﻤﺨﺘﺒﺮ ﻭﺗﺴﺘﺨﺪﻡ ﻓﻲ ﺍﻋﻤﺎﻝ ﺍﻟﻄﺮﻕ ﻭﺃﻧﺸﺎء‬
‫ﺍﻻﺑﻨﻴﻪ ‪,‬ﻭﺗﻜﻮﻥ ﻋﻴﻨﺔ ﺍﻟﺘﺮﺑﻪ ﻣﺎﺭﻩ ﻣﻦ ﻣﻨﺨﻞ ﺭﻗﻢ ‪ 4‬ﻭﻳﺴﺘﺨﺪﻡ ﻗﺎﻟﺐ ﺑﺤﺠﻢ ‪ 30/1‬ﻗﺪﻡ‪ 964000) 3‬ﻣﻠﻢ‪ ( 3‬ﺣﻴﺚ‬
‫‪P‬‬ ‫‪P‬‬ ‫‪P‬‬ ‫‪P‬‬

‫ﺗﻮﺿﻊ ﺍﻟﻌﻴﻨﻪ ﺑﺜﻼﺙ ﻃﺒﻘﺎﺕ ﻋﻠﻰ ﺍﻥ ﺗﺮﺹ ﻛﻼ ﻣﻨﻬﺎ ﺑﻤﻘﺪﺍﺭ ‪ 25‬ﺿﺮﺑﻪ ﺑﺄﺳﺘﺨﺪﺍﻡ ﻣﻄﺮﻗﻪ ﻗﻴﺎﺳﻴﻪ ﻭﺯﻧﻬﺎ ‪5.5‬‬

‫‪50‬‬
‫ﺑﺎﻭﻧﺪ)‪ 2.5‬ﻛﻐﻢ( ﺗﺴﻘﻂ ﻣﻦ ﺍﺭﺗﻔﺎﻉ ‪ 12‬ﺃﻧﺞ)‪ 300‬ﻣﻠﻢ( ﻣﻊ ﻣﻼﺣﻈﻪ ﺍﻥ ﺣﺠﻢ ﺍﻟﻘﺎﻟﺐ ﻳﺠﺐ ﺍﻥ ﻻﻳﻘﻞ ﻋﻦ ‪ 8‬ﻣﺮﺍﺕ ﻣﻦ‬
‫ﺍﻛﺒﺮ ﺣﺠﻢ ﻟﻠﺨﻠﻂ‪.‬‬

‫‪51‬‬
 ‫ﺍﻟﺼﻮﺭ ﺃﻋﻼﻩ ﺗﻮﺿﺢ ﺧﻄﻮﺍﺕ ﺗﻨﻔﻴﺬ ﺗﺠﺮﺑﺔ ﺍﻟﺮﺹ ﺍﻟﻘﻴﺎﺳﻲ ‪.‬‬
‫‪ 3-10‬ﺍﻟﺮﺹ ﺍﻟﻤﻌﺪﻝ ‪-:‬‬
‫ﻓﻲ ﺣﺎﻟﺔ ﻣﺪﺍﺭﺝ ﺍﻟﻤﻄﺎﺭﺍﺕ ﺗﻜﻮﻥ ﺣﺎﺟﻪ ﺍﻟﻰ ﻛﺜﺎﻓﻪ ﻋﺎﻟﻴﻪ ﻟﻠﺘﺮﺑﻪ ‪,‬ﻭﻫﺬﻩ ﻻ ﻳﻮﻓﺮﻫﺎ ﻓﺤﺺ ﺍﻟﺮﺹ ﺍﻟﻘﻴﺎﺳﻲ‬
‫‪,‬ﻟﺬﻟﻚ ﺗﻢ ﺗﻌﺪﻳﻞ ﻋﻠﻴﻪ ﺑﺰﻳﺎﺩﺓ ﺍﻟﻄﺎﻗﻪ ﺍﻟﺘﻲ ﺗﺮﺹ ﺑﻬﺎ ﺍﻟﺘﺮﺑﻪ ‪.‬ﺗﺴﺘﺨﺪﻡ ﻣﻮﺍﺻﻔﺎﺕ ﻋﻴﻨﺔ ﺍﻟﺘﺮﺑﻪ ﻭﻗﺎﻟﺐ ﺍﻟﺮﺹ ﻓﻲ ﺣﺎﻟﺔ‬
‫ﺍﻟﺮﺹ ﺍﻟﻘﻴﺎﺳﻲ ﻣﻊ ﻣﻼﺣﻈﺔ ﺍﻥ ﻋﺪﺩ ﺍﻟﻄﺒﻘﺎﺕ ﻓﻲ ﻗﺎﻟﺐ ﺍﻟﺮﺹ ﻳﻜﻮﻥ ‪ 5‬ﻃﺒﻘﺎﺕ ﻭﺗﺮﺹ ﻛﻞ ﻃﺒﻘﻪ ﺑﻤﻘﺪﺍﺭ ‪25‬‬
‫ﺿﺮﺑﻪ ﻭﺗﺴﺘﺨﺪﻡ ﻫﻨﺎ ﻣﻄﺮﻗﻪ ﺫﺍﺕ ﻭﺯﻥ ‪10‬ﺑﺎﻭﻧﺪ ﻭﺗﺴﻘﻂ ﻣﻦ ﺍﺭﺗﻔﺎﻉ ‪ 18‬ﺃﻧﺞ ‪.‬‬
‫ﻭﺍﻟﺠﺪﻭﻝ ﺍﻟﺘﺎﻟﻲ ﻳﻌﻄﻲ ﻣﻘﺎﺭﻧﻪ ﺑﻴﻦ ﺍﻟﺮﺹ ﺍﻟﻘﻴﺎﺳﻲ ﻭﺍﻟﻤﻌﺪﻝ‪.‬‬

‫‪52‬‬
 ‫ﻳﺘﻢ ﺩﺭﺍﺳﺔ ﺗﺄﺛﻴﺮ ﻣﺤﺘﻮﻯ ﺍﻟﺮﻃﻮﺑﻪ ﻋﻠﻰ ﺍﻟﺮﺹ ﺑﺎﺿﺎﻓﺔ ﻧﺴﺐ ﻣﺨﺘﻠﻔﻪ ﻣﻦ ﺍﻟﻤﺎء ﻟﻌﻴﻨﻪ ﺍﻟﺘﺮﺑﻪ ﻭﺗﺮﺹ ﻓﻲ ﻛﻞ ﺣﺎﻟﻪ‬
‫ﻭﺗﺤﺴﺐ ﻛﺜﺎﻓﺘﻬﺎ ﻭﻳﺘﻢ ﺍﻟﻘﻴﺎﻡ ﺑﻌﺪﺩ ﻣﻦ ﺍﻟﻤﺤﺎﻭﻻﺕ ﻻ ﻳﻘﻞ ﻋﻦ ‪ 4‬ﺑﺤﻴﺚ ﺗﺘﻀﻤﻦ ﻧﻘﺼﺎﻧﺎ ﻓﻲ ﺍﻟﻜﺜﺎﻓﻪ ﻋﻨﺪ ﻣﺤﺘﻮﻳﺎﺕ‬
‫ﺍﻟﺮﻃﻮﺑﻪ ﺍﻟﻌﺎﻟﻴﻪ ﻭﻳﺘﻢ ﺗﻨﻈﻴﻢ ﺟﺪﻭﻝ ﺑﺎﻟﺤﺴﺎﺑﺎﺕ ﺛﻢ ﺗﺮﺳﻢ ﺍﻟﻌﻼﻗﻪ ﺑﻴﻦ ﺍﻟﻤﺤﺘﻮﻯ ﺍﻟﻤﺎﺋﻲ ﻭﺍﻟﻜﺜﺎﻓﻪ ﺍﻟﺠﺎﻓﻪ ﻭﺑﺎﻟﺘﺎﻟﻲ ﺳﻴﺤﺪﺩ‬
‫ﺍﻟﻤﺤﺘﻮﻯ ﺍﻟﻤﺎﺋﻲ ﺍﻟﻤﺜﺎﻟﻲ)‪(Optimum moisture content‬ﻋﻠﻰ ﺿﻮء ﺍﻋﻠﻰ ﻛﺜﺎﻓﻪ ﺟﺎﻓﻪ‪Max.dry density‬‬
‫ﻭﺍﻟﺸﻜﻞ ﺍﺩﻧﺎﻩ ﻳﻤﺜﻞ ﺍﻟﻌﻼﻗﻪ ﺍﻋﻼﻩ‪.‬‬

‫ﺍﻟﺸﻜﻞ ‪ 1-10‬ﻳﻤﺜﻞ ﺍﻟﻌﻼﻗﻪ ﺑﻴﻦ ﻣﺤﺘﻮﻯ ﺍﻟﺮﻃﻮﺑﻪ ﺍﻟﻤﺜﺎﻟﻲ ﻭﺍﻋﻠﻰ ﻛﺜﺎﻓﻪ ﺟﺎﻓﻪ ‪.‬‬
‫‪ 4-10‬ﺣﺴﺎﺑﺎﺕ ﻃﺎﻗﺔ ﺍﻟﺮﺹ )‪-: (Compaction energy‬‬

‫‪53‬‬
 ‫ﻭﻋﻨﺪ ﺍﻟﻤﻘﺎﺭﻧﻪ ﺑﻴﻦ ﻃﺎﻗﺔ ﺍﻟﺮﺹ ﺍﻟﻘﻴﺎﺳﻲ ﻭﺍﻟﻤﻌﺪﻝ ﻳﻼﺣﻆ ﻣﺎ ﻳﻠﻲ ‪.‬‬
‫ﻃﺎﻗﺔ ﺍﻟﺮﺹ ﺍﻟﻘﻴﺎﺳﻲ=‪ 59460= 0.000946/ 25× 0.300 × 3 × 2.5‬ﻛﻐﻢ‪.‬ﻡ‪/‬ﻡ‪. 3‬‬
‫‪P‬‬ ‫‪P‬‬

‫ﻃﺎﻗﺔ ﺍﻟﺮﺹ ﺍﻟﻤﻌﺪﻝ = ‪ 267574 = 0.000946/ 25×0.450 ×5 × 4.5‬ﻛﻐﻢ ‪.‬ﻡ ‪/‬ﻡ‪. 3‬‬
‫‪P‬‬ ‫‪P‬‬

‫ﻭﻣﻦ ﺍﻟﻨﺘﺎﺋﺞ ﺍﻋﻼﻩ ﻳﻼﺣﻆ ﺍﻥ ﺍﻟﺮﺹ ﺍﻟﻤﻌﺪﻝ ﻳﻌﻄﻲ ﻃﺎﻗﻪ ﺍﻛﺒﺮ ﻟﻠﺘﺮﺑﻪ ﻣﻤﺎ ﻳﻌﻄﻴﻪ ﺍﻟﺮﺹ ﺍﻟﻘﻴﺎﺳﻲ ﻭﻫﺬﺍ ﻳﺒﺮﺭ‬
‫ﺍﺳﺘﺨﺪﺍﻣﻪ ﻓﻲ ﺍﻋﻤﺎﻝ ﻃﺮﻕ ﺍﻟﻤﺮﻭﺭ ﺍﻟﺴﺮﻳﻊ ﻭﻣﺪﺍﺭﺝ ﺍﻟﻤﻄﺎﺭﺍﺕ ‪.‬ﻻﺣﻆ ﺍﻟﺸﻜﻞ ﺍﺩﻧﺎﻩ‬

‫ﺍﻟﺸﻜﻞ ‪ 2-10‬ﻳﻮﺿﺢ ﻣﻨﺤﻨﻲ ﺍﻟﺮﺹ ﻟﻠﺘﺮﺑﻪ ﺑﺄﺳﺘﺨﺪﺍﻡ ﻛﻼ ﻣﻦ ﺍﻟﺮﺹ ﺍﻟﻘﻴﺎﺳﻲ ﻭﺍﻟﻤﻌﺪﻝ‬

‫‪ 5-10‬ﺧﻄﻮﻁ ﻧﺴﺐ ﺍﻟﻬﻮﺍء )‪-: (Air voids line‬‬
‫ﻟﻘﺪ ﺃﻃﻠﻌﻨﺎ ﺳﺎﺑﻘﺎ ﻋﻠﻰ ﺍﻟﻌﻼﻗﺎﺕ ﺍﻟﺘﺎﻟﻴﻪ‬
‫𝐺𝐺𝐺𝐺‬
‫ﻭﺑﺤﻞ ﺍﻟﻤﻌﺎﺩﻟﺘﻴﻦ ﻳﻨﺘﺞ‬ ‫‪γ d =1+𝑒𝑒 γw‬‬
‫‪R‬‬ ‫‪R‬‬ ‫‪R‬‬ ‫‪,‬‬ ‫𝐺𝐺𝐺𝐺 × 𝑊𝑊𝑊𝑊 = 𝑠𝑠 × 𝑒𝑒‬
‫𝐺𝐺𝐺𝐺‬
‫=‪γd‬‬
‫‪R‬‬ ‫‪R‬‬

‫𝑊𝑊×𝑆𝑆 𝐺𝐺‬ ‫‪γw‬‬ ‫‪R‬‬

‫‪1+‬‬ ‫𝐶𝐶‬
‫𝑆𝑆‬

‫ﻓﺄﺫﺍ ﺗﻢ ﻓﺮﺽ ﻗﻴﻤﻪ ﻟﺪﺭﺟﺔ ﺍﻟﺘﺸﺒﻊ ‪ S‬ﻭﻣﻦ ﻣﻌﺮﻓﺔ ﺍﻟﻮﺯﻥ ﺍﻟﻨﻮﻋﻲ ﻟﺤﺒﻴﺒﺎﺕ ﺍﻟﺘﺮﺑﻪ ‪ G S‬ﻓﺎﻥ ﻟﻜﻞ ﻗﻴﻤﻪ‬
‫‪R‬‬ ‫‪R‬‬

‫ﻟﻤﺤﺘﻮﻯ ﺍﻟﺮﻃﻮﺑﻪ ﻫﻨﺎﻙ ﻗﻴﻤﻪ ﻣﻘﺎﺑﻠﻪ ﻟﻠﻜﺜﺎﻓﻪ ﺍﻟﺠﺎﻓﻪ ‪.‬ﺑﻌﺪ ﺗﺴﻘﻴﻂ ﺗﻠﻠﻚ ﺍﻟﻨﻘﺎﻁ ﻋﻠﻰ ﺍﻟﻌﻼﻗﻪ ﺳﻨﺤﺼﻞ ﻋﻠﻰ ﻣﻨﺤﻨﻲ ﺍﻗﺮﺏ‬
‫ﺍﻟﻰ ﺍﻟﺨﻂ ﺍﻟﻤﺴﺘﻘﻴﻢ ﻭﺑﻤﻮﺍﺯﺍﺓ ﺍﻟﺠﺎﻧﺐ ﺍﻻﻳﻤﻦ ﺍﻟﺮﻃﺐ ﻣﻦ ﺍﻟﻌﻼﻗﻪ ﺣﻴﺚ ﻳﻄﻠﻖ ﻋﻠﻰ ﻫﺬﺍ ﺍﻟﺨﻂ ﺃﺳﻢ ﺧﻂ ﺍﻟﺘﺸﺒﻊ‪ S%‬ﻭ‬
‫ﺍﺳﻢ ﺧﻂ ﻓﺮﺍﻏﺎﺕ ﺍﻟﺼﻔﺮ)‪. (Zero Air Voids‬ﻻﺣﻆ ﺍﻟﺸﻜﻞ ﺍﺩﻧﺎﻩ‬

‫‪54‬‬
 ‫ﺍﻟﺸﻜﻞ ‪ 3-10‬ﻳﻮﺿﺢ ﺧﻂ ﺍﻟﺘﺸﺒﻊ ‪.‬‬
‫ﻟﺘﺮﺑﺔ ﻣﺎ ﻭﻣﺤﺘﻮﻯ ﻣﺎﺋﻲ ﻣﻌﻴﻦ ﻓﺄﻥ ﺍﻓﻀﻞ ﺣﺪﻝ ﻳﻜﻮﻥ ﻋﻨﺪ ﺧﻂ ﻓﺮﺍﻏﺎﺕ ﺻﻔﺮ ﻭﻟﻜﻦ ﻋﻤﻠﻴﺎ ﺩﺍﺋﻤﺎ ﻳﻜﻮﻥ ﺍﻟﺤﺪﻝ ﺍﻗﻞ‬
‫ﻣﻨﻪ‪.‬‬
‫‪ 6-10‬ﻃﺮﻕ ﺍﻟﺮﺹ ﺍﻟﺤﻘﻠﻴﻪ ‪-:‬‬
‫ﺍﻟﺮﺹ ﻓﻲ ﺍﻟﻤﻮﻗﻊ ﻳﻤﻜﻦ ﺍﻥ ﻳﺘﻢ ﺑﺜﻼﺙ ﻃﺮﻕ‬
‫‪ 1-6-10‬ﺍﻟﺮﺹ ﺑﺎﻟﺤﺪﻝ)‪-: (Compaction by rolling‬‬
‫ﺗﺘﻮﻓﺮ ﻣﻜﺎﺋﻦ ﺍﻟﺤﺪﻝ ﺑﺜﻼﺙ ﺃﻧﻮﺍﻉ ‪.‬‬
‫‌ﺃ ‪ -‬ﺍﻟﺤﺎﺩﻻﺕ ﺍﻟﺤﺪﻳﺪﻳﻪ ﺍﻟﻤﻠﺴﺎءﻭﻫﻲ ﻋﺎﺩﺓ ﺑﺜﻼﺙ ﺩﻭﺍﻟﻴﺐ ﻭﺑﺎﻭﺯﺍﻥ ﻣﺨﺘﻠﻔﻪ ‪.‬‬
‫ﺏ ‪ -‬ﺍﻟﺤﺎﺩﻻﺕ ﺫﺍﺕ ﺍﻻﻃﺎﺭﺍﺕ ﺍﻟﻤﻄﺎﻃﻴﻪ ﻭﻫﻲ ﺑﺄﻧﻮﺍﻉ ﻣﺨﺘﻠﻔﻪ ﻭﺗﺴﻠﻂ ﺍﺣﻤﺎﻝ ﻣﻦ ﻭﺯﻥ ﺑﺴﻴﻂ ﺍﻟﻰ ‪ 200‬ﻃﻦ ‪.‬‬ ‫‌‬
‫ﺕ ‪ -‬ﺍﻟﺤﺎﺩﻻﺕ ﺍﻟﻀﻠﻔﻴﻪ ﻭﻫﻲ ﺫﺍﺕ ﺩﻭﺍﻟﻴﺐ ﺣﺪﻳﺪﻳﻪ ﺗﺤﻤﻞ ﺑﺮﻭﺯﺍﺕ ﺣﺪﻳﺪﻳﻪ ﻋﻠﻰ ﺷﻜﻞ ﺍﻇﻼﻑ ﺍﻟﻐﻨﻢ ﻭﺗﺴﻠﻂ‬ ‫‌‬
‫ﺍﻭﺯﺍﻥ ﻣﺨﺘﻠﻔﻪ ﺣﺴﺐ ﻛﻤﻴﺔ ﺍﻟﻤﺎء ﺍﻟﺘﻲ ﺗﻤﻠﺊ ﺍﻟﺪﻭﺍﻟﻴﺐ ‪.‬‬
‫ﻓﻲ ﺍﻟﺸﻜﻞ ‪ 4-10‬ﺃﻧﻮﺍﻉ ﻣﺨﺘﻠﻔﻪ ﻣﻦ ﺍﻟﺤﺎﺩﻻﺕ‬

‫ﺍﻟﺤﺎﺩﻻﺕ ﺫﺍﺕ ﺍﻟﺪﻭﺍﻟﻴﺐ ﺍﻟﻤﻄﺎﻃﻴﻪ‬ ‫ﺍﻟﺤﺎﺩﻻﺕ ﺍﻟﺤﺪﻳﺪﻳﻪ ﺍﻟﻤﻠﺴﺎء‬

‫‪55‬‬
 ‫ﺍﻟﺤﺎﺩﻻﺕ ﺍﻟﻀﻠﻔﻴﻪ‬
‫‪ 2-6-10‬ﺍﻟﺮﺹ ﺑﺎﻟﺪﻕ )‪-: (Compaction by rammers‬‬
‫ﻭﺗﺘﻮﻓﺮ ﺑﺎﻭﺯﺍﻥ ﻣﺨﺘﻠﻔﻪ ﻣﻦ ‪ 150-30‬ﻛﻐﻢ ﻭﻣﻨﻬﺎ ﻧﻮﻋﻴﻪ ﺗﺼﻞ ﺍﻟﻰ ‪1‬ﻃﻦ ﺗﺴﻤﻰ ﺩﻕ ﺍﻟﻀﻔﺪﻉ ‪.‬ﺍﻥ ﺗﺄﺛﻴﺮ ﺍﻟﺤﺪﻝ‬
‫ﺑﻬﺬﺍ ﺍﻟﻨﻮﻉ ﻣﻦ ﺍﻟﺤﺎﺩﻻﺕ ﻳﺼﻞ ﺍﻟﻰ ﻋﻤﻖ ‪ 3-2‬ﻡ ﻟﺬﺍ ﻳﻌﺘﺒﺮ ﻣﻔﻴﺪ ﻓﻲ ﺍﻟﻤﻄﺎﺭﺍﺕ‪.‬‬

‫‪dynamic compaction‬‬ ‫‪Impact roller‬‬

‫‪ 3-6-10‬ﺍﻟﺮﺹ ﺑﺎﻻﻫﺘﺰﺍﺯ ‪-:Compaction by vibration‬‬

‫ﻭﻫﻲ ﺗﺴﻠﻂ ﺍﺛﻘﺎﻝ ﺛﺎﺑﺘﻪ ﻋﻠﻰ ﺍﻟﺘﺮﺑﻪ ﻣﻊ ﺍﻻﻫﺘﺰﺍﺯ ﻭﺗﺴﺘﺨﺪﻡ ﺑﻜﻔﺎءﻩ ﻟﺮﺹ ﺍﻟﺘﺮﺑﻪ ﺍﻟﺨﺸﻨﻪ ﻭﻫﻲ ﺑﺄﻧﻮﺍﻉ ﻭﺃﺣﺠﺎﻡ‬
‫ﻋﺪﻳﺪﻩ ﺗﺘﺮﺍﻭﺡ ﻣﻦ ﺍﻟﺤﺎﺩﻻﺕ ﺍﻟﻴﺪﻭﻳﻪ ﺍﻟﺼﻐﻴﺮﻩ ﺍﻟﻰ ﻣﻜﺎﺋﻦ ﺍﻟﺮﺹ ﺍﻟﻜﺒﻴﺮﻩ‬

‫‪56‬‬
 ‫‪11‬‬ ‫ﺍﻟﻄﺮﻕ ﺍﻻﺧﺮﻯ ﻟﺘﺤﺴﻴﻦ ﺍﻟﺘﺮﺑﻪ ﺍﻟﺘﺜﺒﻴﺖ ﺑﺎﻟﺴﻤﻨﺖ ‪,‬ﺍﻟﺘﺜﺒﻴﺖ ﺑﺎﻻﺳﻔﻠﺖ‬ ‫ﻣﻴﻜﺎﻧﻴﻚ ﺍﻟﺘﺮﺑﻪ‬
‫ﻭﺍﻟﺘﺜﺒﻴﺖ ﺑﺎﻟﻨﻮﺭﻩ‬ ‫‪Soil mechanics‬‬
‫‪Stability of soil by cement ,asphalt & lime‬‬
‫‪ 1-11‬ﺍﻟﻤﻘﺪﻣﻪ ‪-:‬‬
‫ﺍﻥ ﻫﻢ ﺍﻟﺨﻮﺍﺹ ﺍﻟﻬﻨﺪﺳﻴﻪ ﺍﻟﺘﻰ ﻳﺮﺍﺩ ﺗﺤﺴﻴﻨﻬﺎ ﻣﻦ ﺧﻼﻝ ﻋﻤﻠﻴﺔ ﺗﺜﺒﻴﺖ ﺍﻟﺘﺮﺑﻪ ﻫﻲ ‪.‬‬
‫‌ﺃ ‪ -‬ﻗﺎﺑﻠﻴﺔ ﺍﻟﺘﺤﻤﻞ‬
‫ﺏ ‪ -‬ﺍﻻﻧﻀﻐﺎﻃﻴﻪ‬‫‌‬
‫ﺣﻴﺚ ﺗﺰﺩﺍﺩ ﻗﺎﺑﻠﻴﺔ ﺍﻟﺘﺤﻤﻞ ﻭﺗﺘﺤﺴﻦ ﻣﻦ ﺧﻼﻝ ﻋﻤﻠﻴﺔ ﺗﺜﺒﻴﺖ ﺍﻟﺘﺮﺑﻪ ﺍﻟﺴﻄﺤﻴﻪ ﻭﺗﻘﻞ ﻗﺎﺑﻠﻴﺔ ﺍﻧﻀﻐﺎﻁ ﺍﻟﺘﺮﺑﻪ ﺑﻬﺬﻩ‬
‫ﺍﻟﻌﻤﻠﻴﻪ ﺃﻳﻀﺎ‪.‬ﻭﺗﺴﺘﺨﺪﻡ ﺑﺸﻜﻞ ﻭﺍﺳﻊ ﻟﺠﻌﻞ ﺍﻻﻧﺸﺎء ﻓﻮﻕ ﺍﻟﺘﺮﺑﻪ ﺍﻟﻀﻌﻴﻔﻪ ﻣﻤﻜﻨﺎ ﻭﻟﺘﺤﺪﻳﺪ ﺍﻟﻬﺒﻮﻁ ﻭﺟﻌﻞ ﺍﻟﺘﺮﺑﻪ‬
‫ﺃﻗﻞ ﺗﺄﺛﺮﺍ ﻟﻠﻤﺆﺛﺮﺍﺕ ﺍﻟﺨﺎﺭﺟﻴﻪ‪.‬‬
‫ﺍﻣﺎ ﻋﻨﺪ ﺍﺳﺘﺨﺪﺍﻡ ﻃﺮﻕ ﺍﻟﺘﺜﺒﻴﺖ ﻟﻠﺘﺮﺑﻪ ﺍﻟﻌﻤﻴﻘﻪ ﻓﺴﺘﻘﻞ ﺍﻟﻨﻔﺎﺫﻳﻪ ﻭﺗﺘﺤﺴﻦ ﻗﻮﺓ ﺍﻟﺘﺮﺑﻪ ﻭﺗﻘﻞ ﺍﻻﻧﻀﻐﺎﻃﻴﻪ ﻛﻤﺎ ﻓﻲ‬
‫ﻋﻤﻠﻴﺔ ﺍﻧﺸﺎء ﺍﻟﺴﺪﻭﺩ ﻭﺍﻻﻧﻔﺎﻕ ﻭﺍﻟﻤﻨﺸﺂﺕ ﺗﺤﺖ ﺍﻻﺭﺽ‪.‬‬
‫‪ 2-11‬ﻋﻤﻠﻴﺔ ﺗﺜﺒﻴﺖ ﺍﻟﺘﺮﺑﻪ‪-:‬‬
‫ﺍﻥ ﺍﻟﺨﻄﻮﺍﺕ ﺍﻟﻤﺘﺒﻌﻪ ﻟﺘﺜﺒﻴﺖ ﺍﻟﺘﺮﺑﻪ ﺗﻜﻮﻥ ﺿﻤﻦ ﺍﻟﺘﺴﻠﺴﻞ ﺍﻟﺘﺎﻟﻲ‬
‫ﺍﺧﺘﻴﺎﺭ ﻧﻮﻉ ﺍﻟﻤﺜﺒﺖ ‪.‬‬ ‫‪.1‬‬
‫ﺗﺤﺪﻳﺪ ﻛﻤﻴﺔ ﺍﻟﻤﺜﺒﺖ ‪.‬‬ ‫‪.2‬‬
‫ﺗﻮﺻﻴﻞ ﺍﻟﻤﺜﺒﺖ ﺍﻟﻰ ﺍﻟﺘﺮﺑﻪ‪.‬‬ ‫‪.3‬‬
‫ﺗﺤﺪﻳﺪ ﻋﻤﻖ ﻃﺒﻘﺔ ﺍﻟﺘﺮﺑﻪ ﺍﻟﻤﺮﺍﺩ ﺗﺜﺒﻴﺘﻬﺎ‪.‬‬ ‫‪.4‬‬
‫ﺑﺼﻮﺭﻩ ﻋﺎﻣﻪ ﻳﻤﻜﻦ ﺗﻘﺴﻴﻢ ﻃﺮﻕ ﺗﺜﺒﻴﺖ ﺍﻟﺘﺮﺑﻪ ﺍﻟﻰ ﻃﺮﻳﻘﺘﻴﻦ ﺭﺋﻴﺴﻴﺘﻴﻦ‪-:‬‬
‫‪ .1‬ﺗﺜﺒﻴﺖ ﺍﻟﺘﺮﺑﻪ ﺍﻟﺴﻄﺤﻴﻪ )ﺑﺄﺳﺘﺨﺪﺍﻡ ﺍﻟﺴﻤﻨﺖ ‪,‬ﺍﻟﻨﻮﺭﻩ ﺃﻭ ﺍﻻﺳﻔﻠﺖ (‬
‫‪ .2‬ﺗﺜﺒﻴﺖ ﺍﻟﺘﺮﺑﻪ ﺍﻟﻌﻤﻴﻘﻪ )ﻃﺮﻕ ﻛﻴﻤﻴﺎﻭﻳﻪ ‪,‬ﻓﻴﺰﻳﺎﻭﻳﻪ ‪,‬ﺣﺮﺍﺭﻳﻪ ‪,‬ﺗﺠﻤﻴﺪ ‪ ,‬ﺗﺨﻔﻴﺾ ﻣﺴﺘﻮﻯ ﺍﻟﻤﻴﺎﻩ ﺍﻟﺠﻮﻓﻴﻪ (‪.‬‬
‫‪ 1-2-11‬ﺍﻟﺘﺜﺒﻴﺖ ﺑﺎﻟﺴﻤﻨﺖ ‪-:‬‬
‫ﺍﻥ ﻋﻤﻠﻴﺔ ﺍﻟﺘﺜﺒﻴﺖ ﺑﺎﻟﺴﻤﻨﺖ ﻫﻲ ﻣﺰﻳﺞ ﻣﻦ ﺍﻟﺘﺮﺑﻪ ﻭﻛﻤﻴﻪ ﻣﺤﺪﻭﺩﻩ ﻣﻦ ﺍﻟﺴﻤﻨﺖ ﺍﻟﺒﻮﺭﺗﻼﻧﺪﻱ ﻣﻊ‬
‫ﺍﻟﻤﺎءﺗﺮﺹ ﺑﺸﻜﻞ ﺟﻴﺪ ﻟﺘﻤﺮ ﺑﻤﺮﺣﻠﺔ ﺍﻻﻧﻀﺎﺝ )‪( curing‬ﺣﻴﺚ ﻳﺴﺎﻋﺪ ﺍﻟﻤﺎء ﻓﻲ ﻋﻤﻠﻴﺔ ﺍﻟﺮﺹ ﻭﺍﻻﻣﺎﻫﻪ‬
‫‪ Hydration‬ﻭﺗﺴﺘﻌﻤﻞ ﻓﻲ ﺍﻟﺘﺮﺏ ﺍﻟﻄﻴﻨﻴﻪ ﻭﺍﻟﻐﺮﻳﻨﻴﻪ‪.‬ﻭﻳﻤﻜﻦ ﺗﺼﻮﺭﻫﺎ ﻋﻠﻰ ﺃﻧﻬﺎ ﺭﺑﻂ ﻣﻴﻜﺎﻧﻴﻜﻲ ﻭﻛﻴﻤﻴﺎﻭﻱ‬
‫ﻟﻠﺪﻗﺎﺋﻖ ﺣﻴﺚ ﻛﻠﻤﺎ ﻛﺎﻧﺖ ﺍﻟﺪﻗﺎﺋﻖ ﻧﺎﻋﻤﻪ ﻛﻠﻤﺎ ﻛﺎﻥ ﺗﺄﺛﻴﺮ ﺍﻟﺘﺜﺒﻴﺖ ﺍﻟﻜﻴﻤﻴﺎﻭﻱ ﺍﻛﺜﺮ ﺍﻫﻤﻴﻪ‪.‬ﻫﻨﺎﻙ ﻋﺪﺩ ﻣﻦ ﺍﻟﻌﻮﺍﻣﻞ‬
‫ﺍﻟﺘﻲ ﺗﺆﺛﺮﻋﻠﻰ ﻣﺰﺟﺔ ﺍﻟﺘﺮﺑﻪ ﻭﺍﻟﺴﻤﻨﺖ ﻭﻫﻲ‬
‫ﻃﺒﻴﻌﺔ ﺍﻟﺘﺮﺑﻪ ‪.‬‬ ‫•‬
‫ﺍﻟﺨﺼﺎﺋﺺ ﺍﻟﻜﻴﻤﻴﺎﻭﻳﻪ ‪.‬‬ ‫•‬
‫ﺣﺎﻟﺔ ﺍﻟﺘﺮﺑﻪ‬ ‫•‬
‫ﻛﻤﻴﺔ ﻭﻧﻮﻉ ﺍﻟﺴﻤﻨﺖ ﺍﻟﻤﻀﺎﻑ‪.‬‬ ‫•‬
‫ﺍﻟﻤﺤﺘﻮﻯ ﺍﻟﻤﺎﺋﻲ‪.‬‬ ‫•‬
‫ﺩﺭﺟﺔ ﺍﻟﻤﺰﺝ‪.‬‬ ‫•‬
‫ﺣﺎﻟﺔ ﺍﻟﺒﻴﺌﻪ ﻣﺘﻤﺜﻠﻪ ﺑﻌﺎﻣﻠﻲ ﺍﻻﻧﻀﺎﺝ ﻭﺍﻟﺤﺮﺍﺭﻩ‪.‬‬ ‫•‬
‫ﺍﻟﻤﻀﺎﻓﺎﺕ‪.‬‬ ‫•‬

‫‪57‬‬
 ‫‪ 2-2-11‬ﻣﺮﺍﺣﻞ ﻋﻤﻠﻴﺔ ﺍﻟﺘﺜﺒﻴﺖ ﺑﺎﻟﺴﻤﻨﺖ ﻣﻮﻗﻌﻴﺎ‪.‬‬
‫ﺑﻌﺪ ﺗﻬﻴﺌﺔ ﺍﻟﻤﻮﻗﻊ ﻓﻴﻤﻜﻦ ﺍﺗﺒﺎﻉ ﺍﻟﺨﻄﻮﺍﺕ ﺍﻟﺘﺎﻟﻴﻪ ‪.‬‬
‫ﻧﺸﺮ ﺍﻟﺴﻤﻨﺖ ﻋﻠﻰ ﺍﻟﻤﻮﻗﻊ ﺑﻨﺴﺒﺔ ‪ %7-5‬ﻭﺯﻧﺎ ‪.‬‬ ‫‪-‬‬ ‫‪1‬‬
‫ﺍﻟﻤﺰﺝ ﺑﻌﺪ ﻛﻤﻴﻪ ﺍﻟﻤﺎء ﺍﻟﻤﺤﺪﺩﻩ ﺑﺎﻟﻤﺎﺯﺟﺎﺕ ﻭﺍﻟﻤﻌﺪﺍﺕ ﺍﻟﻰ ﺍﻟﻌﻤﻖ ﺍﻟﻤﻄﻠﻮﺏ ‪.‬‬ ‫‪-‬‬ ‫‪2‬‬
‫ﺍﻟﺮﺹ ﺍﻭ ﺍﻟﺤﺪﻝ ﺑﺤﺎﺩﻻﺕ ﺫﺍﺕ ﻋﺠﻼﺕ ﻣﻄﺎﻃﻴﻪ ﻟﻤﺪﺓ ‪ 30‬ﺩﻗﻴﻘﻪ ‪.‬‬ ‫‪-‬‬ ‫‪3‬‬
‫ﺍﻟﺮﺵ ﺑﺎﻟﻤﺎء ﺍﺫﺍ ﻛﺎﻧﺖ ﻧﺴﺒﺔ ﺍﻟﺮﻃﻮﺑﻪ ﻭﺍﻃﺌﻪ‪.‬‬ ‫‪-‬‬ ‫‪4‬‬
‫ﺍﻟﺤﺪﻝ ﺍﻟﻨﻬﺎﺋﻲ ﺑﺎﺳﺘﺨﺪﺍﻡ ﺍﻟﺤﺎﺩﻻﺕ ﺫﺍﺕ ﺍﻟﻌﺠﻼﺕ ﺍﻟﻤﻌﺪﻧﻴﻪ ﺍﻟﻰ ﺍﻟﻤﺴﺘﻮﻯ ﺍﻟﻤﻄﻠﻮﺏ‪.‬‬ ‫‪-‬‬ ‫‪5‬‬
‫ﻣﻦ ﺍﻟﻤﻔﻴﺪ ﺃﺿﺎﻓﺔ ﺍﻻﺳﻔﻠﺖ ﺍﻭ ﺍﻟﻘﺎﺭ ﺍﻭ ﺍﻟﺤﺼﻮ ﻟﺴﺪ ﻣﺴﺎﻣﻴﺔ ﺍﻟﻄﺒﻘﻪ ﺍﻟﻌﻠﻴﺎ ﻟﻠﺤﻔﺎﻅ ﻋﻠﻰ ﺭﻃﻮﺑﺔ ﺍﻟﻤﺰﻳﺞ‪.‬‬ ‫‪-‬‬ ‫‪6‬‬
‫‪ 3-2-11‬ﺗﺜﺒﻴﺖ ﺍﻟﺘﺮﺑﻪ ﺑﺎﻟﻨﻮﺭﻩ ‪-:‬‬
‫ﺍﻥ ﺍﻟﺤﺠﺮ ﺍﻟﺠﻴﺮﻱ ﺍﻭ ﺣﺠﺮ ﺍﻟﻜﻠﺲ ﺍﻟﺬﻱ ﺗﺴﺘﺨﺮﺝ ﻣﻨﻪ ﺍﻟﻨﻮﺭﻩ ﻳﺘﻮﺍﺟﺪ ﻓﻲ ﺍﻟﻄﺒﻴﻌﻪ ﻋﻠﻰ ﻧﻮﻋﻴﻦ ﻫﻤﺎ‬
‫‪Calcite limestone Caco 3‬‬ ‫‪R‬‬ ‫•‬
‫‪Dolomite limestone caco 3 +mgco 3‬‬
‫‪R‬‬ ‫‪R‬‬ ‫‪R‬‬ ‫‪R‬‬ ‫•‬
‫ﺣﻴﺚ ﻳﺘﻤﺮﻛﺰ ﻓﻲ ﺛﻼﺙ ﻣﻨﺎﻃﻖ ﻓﻲ ﺍﻟﻌﺮﺍﻕ‪-:‬‬
‫‌ﺃ ‪ -‬ﻏﺮﺏ ﺍﻟﻔﺮﺍﺕ‬
‫ﺏ ‪ -‬ﺷﺮﻕ ﺩﺟﻠﻪ‬ ‫‌‬
‫ﺕ ‪ -‬ﺍﻟﻤﻨﺎﻃﻖ ﺍﻟﺠﺒﻠﻴﻪ‪.‬‬ ‫‌‬
‫ﻭﻳﻤﻜﻦ ﺃﺟﻤﺎﻝ ﻣﺮﺍﺣﻞ ﺍﻟﺘﺜﺒﻴﺖ ﺑﺎﻟﻨﻮﺭﻩ ﺍﻟﻤﺴﺘﺨﺪﻣﻪ ﻻﻧﺸﺎء ﻃﺒﻘﺎﺕ ﺍﻟﺘﺒﻠﻴﻂ ﺑﻤﺎ ﻳﻠﻲ‪.‬‬
‫ﺳﺤﻖ ﺍﻟﺘﺮﺑﻪ ﺟﻴﺪﺍ‪.‬‬ ‫‪-‬‬ ‫‪1‬‬
‫ﻧﺸﺮ ﺍﻟﻨﻮﺭﻩ ﺑﻨﺴﺒﺔ ‪ %5‬ﺗﻘﺮﻳﺒﺎ ﻣﻦ ﻭﺯﻥ ﺍﻟﺘﺮﺑﻪ‪.‬‬ ‫‪-‬‬ ‫‪2‬‬
‫ﺍﻟﻤﺰﺝ ﺑﺄﺳﺘﺨﺪﺍﻡ ﻣﺎﺯﺟﺎﺕ ﻣﻌﻴﻨﻪ‪.‬‬ ‫‪-‬‬ ‫‪3‬‬
‫ﺍﺿﺎﻓﺔ ﺍﻟﻤﺎء ﺑﻌﻤﻠﻴﺔ ﺍﻟﺮﺵ ﻟﺠﻌﻞ ﺍﻟﻤﺤﺘﻮﻯ ﺍﻟﻤﺎﺋﻲ ﻗﺮﻳﺒﺎ ﻣﻦ ﺍﻟﻤﺤﺘﻮﻯ ﺍﻟﻤﺎﺋﻲ ﺍﻟﻤﺜﺎﻟﻲ ﻭﺍﻻﻧﺘﻈﺎﺭ ﻟﻤﺪﺓ‬ ‫‪-‬‬ ‫‪4‬‬
‫‪ 48‬ﺳﺎﻋﻪ ﻻﻛﻤﺎﻝ ﻋﻤﻠﻴﺔ ﺍﻻﻧﻀﺎﺝ‪.‬‬
‫ﺍﻟﺮﺹ ﺑﻌﺪ ﺍﻋﺎﺩﺓ ﺍﻟﻤﺰﺝ‪.‬‬ ‫‪-5‬‬
‫ﺍﻻﻧﻀﺎﺝ ﻭﺍﻟﻄﻔﻮ ﺑﺎﻟﻤﺎء ﻟﻤﺪﺓ ‪ 7‬ﺃﻳﺎﻡ ﻳﻤﻨﻊ ﺧﻼﻟﻬﺎ ﻣﺮﻭﺭ ﺍﻟﻤﺮﻛﺒﺎﺕ ﻋﻠﻰ ﺍﻟﻄﺮﻳﻖ‪.‬‬ ‫‪-6‬‬
‫‪ 4-2-11‬ﺍﻟﺘﺜﺒﻴﺖ ﺑﻮﺍﺳﻄﺔ ﺍﻟﻘﺎﺭ‪-:‬‬
‫ﺍﻻﺳﻔﻠﺖ ﻫﻲ ﺍﻟﻤﺎﺩﻩ ﺍﻟﺘﻲ ﺗﺴﺘﺨﺪﻡ ﺃﺣﻴﺎﻧﺎ ﻟﺘﺜﺒﻴﺖ ﺍﻟﺘﺮﺑﻪ ﺍﻟﺮﻣﻠﻴﻪ ﺧﺎﺻﺔ ‪,‬ﺣﻴﺚ ﻳﻌﻤﻞ ﺍﻻﺳﻔﻠﺖ ﻋﻠﻰ ﺭﺑﻂ‬
‫ﺩﻗﺎﺋﻖ ﺍﻟﺘﺮﺑﻪ ﺍﻟﻰ ﺑﻌﻀﻬﺎ ﻧﺘﻴﺠﺔ ﻟﺘﻮﻓﺮ ﺍﻟﺘﻼﺻﻖ ﺧﺎﺻﺔ ﺍﺫﺍ ﻛﺎﻧﺖ ﺍﻟﺘﺮﺑﻪ ﺣﺒﻴﺒﻴﻪ ﻛﺎﻟﺮﻣﻞ ﻭﺍﻟﺤﺼﻮ‪.‬ﻭﻫﻨﺎﻙ ﻋﺪﺓ‬
‫ﻋﻮﺍﻣﻞ ﺗﺆﺛﺮ ﻋﻠﻰ ﻣﺰﺟﺔ ﺍﻻﺳﻔﻠﺖ ﻣﻊ ﺍﻟﺘﺮﺑﻪ ﻭﻫﻲ‬
‫ﻃﺒﻴﻌﺔ ﺍﻟﺘﺮﺑﻪ ﻭﻧﻮﻋﻬﺎ‬ ‫‪-‬‬ ‫‪1‬‬
‫ﻛﻤﻴﺔ ﺍﻻﺳﻔﻠﺖ ﻭﻧﻮﻋﻪ‬ ‫‪-‬‬ ‫‪2‬‬
‫ﺩﺭﺟﺔ ﺍﻟﻤﺰﺡ‬ ‫‪-‬‬ ‫‪3‬‬
‫ﺍﻟﺮﺹ‬ ‫‪-‬‬ ‫‪4‬‬
‫ﺍﻻﻧﻀﺎﺝ‬ ‫‪-‬‬ ‫‪5‬‬
‫ﺍﻟﻤﻀﺎﻓﺎﺕ ﺍﻻﺧﺮ‬ ‫‪-‬‬ ‫‪6‬‬

‫‪58‬‬
 ‫ﻣﺮﺍﺣﻞ ﻋﻤﻠﻴﺔ ﺍﻟﺘﺜﺒﻴﺖ ﺑﺎﻻﺳﻔﻠﺖ ﻭﻫﻲ‬
‫‪.1‬ﺍﺿﺎﻓﺔ ﺍﻻﺳﻔﻠﺖ ﺍﻟﻰ ﺍﻟﺘﺮﺑﻪ ﺍﻟﺨﺸﻨﻪ ﺑﺤﺠﻢ ﻳﺘﺮﺍﻭﺡ ﻣﻦ ‪% 7-5‬‬
‫‪.2‬ﻳﺮﺍﻋﻰ ﺍﻥ ﺗﻜﻮﻥ ﺍﻟﺮﻃﻮﺑﻪ ﺑﺎﺩﻧﻰ ﺣﺪ ﻋﻨﺪ ﺍﻻﺿﺎﻓﻪ‬
‫‪ .3‬ﺗﻌﻄﻰ ﻣﺪﻩ ﻛﺎﻓﻴﻪ ﻟﺘﺒﺨﺮ ﺍﻟﻤﻮﺍﺩ ﺍﻟﺪﻫﻨﻴﻪ ﻭﺫﻟﻚ ﻗﺒﻞ ﺍﻟﻤﺒﺎﺷﺮﻩ ﺑﺎﻟﺤﺪﻝ‪.‬‬

‫ﻣﻼﺣﻈﻪ‪-:‬‬
‫ﺍﻥ ﻛﺎﻓﺔ ﻧﺴﺐ ﺍﻻﺿﺎﻓﻪ ﺍﻟﺘﻲ ﺫﻛﺮﺕ ﻓﻲ ﺍﻟﺘﺜﺒﻴﺖ ﺑﺎﻟﺴﻤﻨﺖ ﺍﻭ ﺍﻟﻨﻮﺭﻩ ﺍﻭ ﺍﻻﺳﻔﻠﺖ ﺗﻤﺜﻞ ﺍﻟﻨﺴﺐ ﺍﻻﻛﺜﺮ ﺷﻴﻮﻋﺎ ﺣﻴﺚ‬
‫ﻣﻦ ﺍﻟﻤﻤﻜﻦ ﺗﺤﺪﻳﺪ ﻧﺴﺐ ﺃﺧﺮﻯ ﺑﻨﺎءﺍ ﻋﻠﻰ ﺩﺭﺍﺳﺎﺕ ﺧﺎﺻﻪ ﻻﻱ ﻣﻮﻗﻊ ﻣﻊ ﻣﺮﺍﻋﺎﺓ ﺍﻟﻌﺎﻣﻞ ﺍﻻﻗﺘﺼﺎﺩﻱ ﻓﻲ ﺫﻟﻚ‪.‬‬

‫‪ 3-11‬ﺃﺳﺌﻠﻪ ﻋﺎﻣﻪ ‪-:‬‬

‫ﻣﺎ ﻫﻮ ﺍﻟﻤﻘﺼﻮﺩ ﺑﻌﻤﻠﻴﺔ ﺗﺜﺒﻴﺖ ﺍﻟﺘﺮﺑﻪ ؟ ﻭﻣﺎ ﻫﻲ ﺍﻟﺨﻄﻮﺍﺕ ﺍﻟﻼﺯﻣﻪ ﻟﺘﺜﺒﻴﺘﻬﺎ؟‬ ‫‪-‬‬ ‫‪1‬‬
‫ﺃﺫﻛﺮ ﻃﺮﻕ ﺗﺜﺒﻴﺖ ﺍﻟﺘﺮﺑﻪ ﺍﻟﻤﺨﺘﻠﻔﻪ ‪.‬‬ ‫‪-‬‬ ‫‪2‬‬
‫ﺃﺫﻛﺮ ﺍﻟﻔﺮﻕ ﺑﻴﻦ ﺧﻄﻮﺍﺕ ﺗﺜﺒﻴﺖ ﺍﻟﺘﺮﺑﻪ ﺑﺎﻟﺴﻤﻨﺖ ﻭﺍﻟﺘﺜﺒﻴﺖ ﺑﺎﻟﻨﻮﺭﻩ ﻣﺒﻴﻨﺎ ﻧﻮﻉ ﺍﻟﺘﺮﺑﻪ ﺍﻟﻤﻼﺋﻤﻪ ﻟﻜﻞ ﺣﺎﻟﻪ ‪.‬‬ ‫‪-‬‬ ‫‪3‬‬
‫ﻣﺎ ﻫﻲ ﺍﻟﻌﻮﺍﻣﻞ ﺍﻟﺘﻲ ﺗﺆﺛﺮ ﻋﻠﻰ ﻋﻤﻠﻴﺔ ﺗﺜﺒﻴﺖ ﺍﻟﺘﺮﺑﻪ ﺑﺎﻻﺳﻔﻠﺖ ؟‬ ‫‪-‬‬ ‫‪4‬‬
‫ﺃﺫﻛﺮ ﻃﺮﻕ ﺗﺤﺴﻴﻦ ﺍﻟﺘﺮﺑﻪ ﻣﻮﻗﻌﻴﺎ ‪.‬‬ ‫‪-‬‬ ‫‪5‬‬

‫‪59‬‬
 ‫‪12‬‬ ‫ﺍﻟﻄﺮﻕ ﺍﻟﺤﺪﻳﺜﻪ ﻓﻲ ﺗﺜﺒﻴﺖ ﺍﻟﺘﺮﺑﻪ ) ﺗﺴﻠﻴﺢ ﺍﻟﺘﺮﺑﻪ ‪ ,‬ﺃﻧﻮﺍﻉ ﺍﻟﻤﻮﺍﺩ‬ ‫ﻣﻴﻜﺎﻧﻴﻚ ﺍﻟﺘﺮﺑﻪ‬
‫ﺍﻟﻤﺴﺘﺨﺪﻣﻪ ﻓﻴﻬﺎ ﻭﻃﺮﻳﻘﺔ ﺃﺳﺘﺨﺪﺍﻣﻬﺎ ( ‪.‬‬ ‫‪Soil mechanics‬‬
‫‪ 1-12‬ﺗﺴﻠﻴﺢ ﺍﻟﺘﺮﺑﻪ ‪-:‬‬
‫ﺗﺴﻠﻴﺢ ﺍﻟﺘﺮﺑﻪ ﻳﺴﺘﺨﺪﻡ ﻓﻲ ﺍﻟﻤﻨﺸﺂءﺍﺕ ﺍﻟﺴﺎﻧﺪﻩ ﻟﻠﺘﺮﺑﻪ ﻭﺍﻛﺘﺎﻑ ﺍﻟﻄﺮﻕ ﻭﺍﺳﻨﺎﺩ ﺟﻮﺍﻧﺐ ﺍﻟﺤﻔﺮ‪.‬ﻭﺍﻻﺷﻜﺎﻝ ﺍﺩﻧﺎﻩ ﺗﻤﺜﻞ‬
‫ﺗﺮﺑﺔ ﺍﻟﺮﺩﻡ ﻓﻲ ﺍﻟﻤﻨﺸﺎءﺍﺕ ﺍﻟﺴﺎﻧﺪﻩ‪.‬‬

‫ﺍﻟﺸﻜﻞ ‪ 1-12‬ﻳﻮﺿﺢ ﻧﻤﺎﺫﺝ ﻭﻣﺨﻄﻄﺎﺕ ﻣﻦ ﺗﺴﻠﻴﺢ ﺗﺮﺑﻪ ﺍﻟﺮﺩﻡ ﻟﻠﺠﺪﺭﺍﻥ ﺍﻟﺴﺎﻧﺪﻩ‪.‬‬

‫ﻭﻳﻤﻜﻦ ﺗﻠﺨﻴﺺ ﺍﻟﻤﻮﺍﺩ ﺍﻟﺘﻲ ﺗﺴﺘﺨﺪﻡ ﺑﻤﺎ ﻳﻠﻲ‬
‫‪ .1‬ﺗﺮﺑﺔ ﺍﻟﺮﺩﻡ ‪ -:‬ﻭﻫﻲ ﻣﺘﻮﻓﺮﻩ ﺑﺜﻼﺙ ﺍﻧﻮﺍﻉ ) ﺗﺮﺑﻪ ﺭﺩﻡ ﺃﺣﺘﻜﺎﻛﻴﻪ ‪ ,‬ﺗﺮﺑﻪ ﺗﻤﺎﺳﻜﻴﻪ ﺍﺣﺘﻜﺎﻛﻴﻪ ‪,‬ﻭﺗﺮﺑﻪ ﺗﻤﺎﺳﻜﻴﻪ (‬
‫‪ .2‬ﻣﺎﺩﺓ ﺍﻟﺘﺴﻠﻴﺢ ‪ -:‬ﻏﺎﻟﺒﺎ ﻣﺎ ﺗﺴﺘﺨﺪﻡ ﻓﻲ ﺍﻟﻤﻨﺸﺎءﺍﺕ ﺍﻟﺴﺎﻧﺪﻩ ﻣﻮﺍﺩ ﺗﺴﻠﻴﺢ ﻣﻌﺪﻧﻴﻪ ﻭﺍﻛﺜﺮﻫﺎ ﺷﻴﻮﻋﺎ ﻫﻮ ﺍﻟﺤﺪﻳﺪ‬
‫ﺍﻟﻤﻐﻠﻮﻥ ﻭﻫﻲ ﻋﺒﺎﺭﻩ ﻋﻦ ﺷﺮﺍﺋﺢ ﻣﻦ ﺍﻟﻤﻌﺪﻥ ﺑﻌﺮﺽ ‪ 100-50‬ﻣﻠﻢ ﻭﺑﺴﻤﻚ ‪ 9‬ﻣﻠﻢ ﺗﻘﺮﻳﺒﺎ ﻭﺑﻄﻮﻝ ﺑﻀﻌﺔ‬
‫ﺍﻣﺘﺎﺭ‪.‬ﻭﻳﻤﻜﻦ ﺍﺳﺘﺨﺪﺍﻡ ﺍﻟﺤﺪﻳﺪ ﺍﻟﺼﻠﺐ ﺃﻭ ﺍﻻﻟﻤﻨﻴﻮﻡ ﺃﻭ ﻣﻮﺍﺩ ﺑﻼﺳﺘﻴﻜﻴﻪ ﺧﺎﺻﻪ ﺑﺬﻟﻚ‪.‬‬
‫‪ .3‬ﻭﺣﺪﺍﺕ ﺟﺪﺍﺭ ﺍﻟﺒﻄﺎﻧﻪ‪ -:‬ﻭﻫﻨﺎ ﺍﻟﺠﺪﺍﺭ ﻋﺒﺎﺭﻩ ﻋﻦ ﺣﺎﺟﺰ ﻻﺣﺘﻮﺍء ﺍﻟﺘﺮﺑﻪ ﻭﻣﻤﻜﻦ ﺍﻥ ﻣﺮﻧﻪ ﺍﻭ ﺻﻠﺒﻪ ﻭﻓﻲ ﻛﻠﺘﺎ‬
‫ﺍﻟﺤﺎﻟﺘﻴﻦ ﻳﺠﺐ ﺍﻥ ﺗﻜﻮﻥ ﺑﻮﺿﻊ ﺑﺤﻴﺚ ﺗﺘﺤﻤﻞ ﻗﻮﺓ ﺍﻟﺘﺮﺑﻪ ﻭﺗﺴﻤﺢ ﺑﺘﺮﺍﺑﻂ ﺟﻴﺪ ﺑﻴﻨﻬﺎ ﻭﺑﻴﻦ ﻋﻨﺎﺻﺮ ﺍﻟﺘﺴﻠﻴﺢ‪.‬ﺍﻥ‬
‫ﺍﻟﺠﺪﺍﺭ ﻋﺎﺩﺓ ﻳﺘﻜﻮﻥ ﻣﻦ ﻭﺣﺪﺍﺕ ﻣﺼﻨﻌﻪ ﻣﺴﺒﻘﺎ ﻣﻦ ﻣﺎﺩﺓ ﺍﻟﺤﺪﻳﺪ ﺍﻭ ﺍﻻﻟﻤﻨﻴﻮﻡ ﺍﻭ ﺍﻟﻜﻮﻧﻜﺮﻳﺖ ﺍﻟﻤﺴﻠﺢ ﺍﻭ‬
‫ﺍﻟﺒﻼﺳﺘﻚ ﺑﺤﻴﺚ ﺗﻜﻮﻥ ﻭﺣﺪﺍﺕ ﺻﻐﻴﺮﻩ ﻭﺑﻮﺯﻥ ﺧﻔﻴﻒ ﻳﺴﻬﻞ ﺣﻤﻠﻬﺎ ﻭﺳﺮﻋﺔ ﺍﻧﺸﺎﺋﻬﺎ‪.‬ﻭﻳﻼﺣﻆ ﺍﻥ ﺍﻟﺠﺪﺍﺭ‬
‫ﻳﺤﺘﺎﺝ ﺍﻟﻰ ﺍﺳﺎﺱ ﻳﺘﻜﻮﻥ ﻣﻦ ﻗﺎﻋﺪﻩ ﻛﻮﻧﻜﺮﻳﺘﻴﻪ ﻳﻔﻀﻞ ﺗﺴﻠﻴﺤﻬﺎ‪.‬‬
‫‪ 2-12‬ﻣﺒﺪﺃ ﺗﺴﻠﻴﺢ ﺍﻟﺘﺮﺑﻪ ‪-:‬‬

‫ﺍﻥ ﺍﻻﺟﻬﺎﺩ ﺍﻟﻌﻤﻮﺩﻱ ﺍﻟﻤﺘﻮﻟﺪ ﻓﻲ ﺍﻟﺘﺮﺑﻪ ﻋﻠﻰ ﻋﻤﻖ )‪ (h‬ﺗﺤﺖ ﺳﻄﺢ ﺍﻻﺭﺽ ﻳﻌﺒﺮ ﻋﻨﻪ ) ‪ ( 𝛾ℎ‬ﺣﻴﺚ ﺍﻥ 𝛾‬
‫ﺗﻤﺜﻞ ﻛﺜﺎﻓﺔ ﺍﻟﺘﺮﺑﻪ‪,‬ﺍﻣﺎ ﺍﻻﺟﻬﺎﺩ ﺍﻟﻌﻤﻮﺩﻱ ﻓﻴﺴﺎﻭﻱ ‪ K0 𝛾ℎ‬ﺣﻴﺚ ﺍﻥ ‪ K0‬ﻳﻤﺜﻞ ﻣﻌﺎﻣﻞ ﺿﻐﻂ ﺍﻟﺘﺮﺑﻪ ﻋﻨﺪ ﺍﻟﺴﻜﻮﻥ‬
‫ﻭﻗﺪ ﺍﻭﺟﺪ ﺍﻟﻌﺎﻟﻢ ‪ Ja ky‬ﺍﻥ‬

‫‪60‬‬
 ‫𝜑 ‪K0 = 1- Sin‬‬

‫ﺣﻴﺚ 𝜑 ﺗﻤﺜﻞ ﺯﺍﻭﻳﺔ ﺍﻻﺣﺘﻜﺎﻙ ﺍﻟﺪﺍﺧﻠﻲ ﻓﻲ ﺍﻟﺘﺮﺑﻪ‬

‫ﻭﺍﺫﺍ ﺳﻤﺢ ﻟﻠﺘﺮﺑﻪ ﺑﺎﻟﺘﻤﺪﺩ ﺟﺎﻧﺒﻴﺎ ﻓﺎﻥ ﺍﻻﺟﻬﺎﺩ ﺍﻻﻓﻘﻲ ‪ K0 𝛾ℎ‬ﻳﺘﺤﻮﻝ ﺍﻟﻰ ‪Ka 𝛾ℎ‬‬
‫ﺣﻴﺚ ‪ = Ka‬ﻣﻌﺎﻣﻞ ﺿﻐﻂ ﺍﻟﺘﺮﺑﻪ ﻭﺍﻟﺬﻱ ﻳﺤﺴﺐ ﻣﻦ ﺍﻟﻤﻌﺎﺩﻟﻪ ﺍﻟﺘﺎﻟﻴﻪ‪.‬‬

‫𝑠𝑠𝑠𝑠𝑠𝑠𝑠𝑠𝑠𝑠‪1−‬‬ ‫𝜑𝜑‬
‫= ‪Ka‬‬ ‫𝑠𝑠𝑠𝑠𝑠𝑠𝑠𝑠‪1+‬‬
‫‪=tan2(45 -‬‬
‫‪P‬‬ ‫‪P‬‬

‫‪2‬‬
‫)‬

‫ﺍﻣﺎ ﺍﺫﺍ ﺍﻧﻀﻐﻄﺖ ﺍﻟﺘﺮﺑﻪ ﺟﺎﻧﺒﻴﺎ ﻓﻔﻲ ﻫﺬﻩ ﺍﻟﺤﺎﻟﻪ ﻳﺰﺩﺍﺩ ﺍﻻﺟﻬﺎﺩ ﺍﻻﻓﻘﻲ ‪ K0 𝛾ℎ‬ﺍﻟﻰ ﺍﻟﻘﻴﻤﻪ ‪Kp 𝛾ℎ‬‬
‫ﺣﻴﺚ )‪ = ( Kp‬ﻣﻌﺎﻣﻞ ﺿﻐﻂ ﺍﻟﺘﺮﺑﻪ ﺍﻻﻧﻔﻌﺎﻟﻲ ﻭﻳﺤﺴﺐ ﻣﻦ ﺍﻟﻤﻌﺎﺩﻟﻪ ﺍﻟﺘﺎﻟﻴﻪ ‪.‬‬
‫𝒔𝒔𝒔𝒔𝒔𝒔𝒔𝒔‪𝟏𝟏+‬‬
‫)𝟐𝟐‪Kp = 𝟏𝟏−𝒔𝒔𝒔𝒔𝒔𝒔𝒔𝒔 = tan2 (45 + 𝝋/‬‬
‫‪P‬‬ ‫‪P‬‬

‫ﺍﻟﺠﺪﺍﺭ ﻳﺘﺤﺮﻙ ﺑﻌﻴﺪﺍ‬ ‫ﺍﻟﺠﺪﺍﺭ ﻓﻲ ﺣﺎﻟﺔ‬ ‫ﺍﻟﺠﺪﺍﺭ ﻳﺘﺤﺮﻙ ﻧﺤﻮ‬

‫ﻋﻦ ﺍﻟﺘﺮﺑﻪ‬ ‫ﺳﻜﻮﻥ‬ ‫ﺍﻟﺘﺮﺑﻪ‬
‫ﺍﻟﺸﻜﻞ ‪ 2-12‬ﻳﻮﺿﺢ ﺣﺮﻛﺔ ﺍﻟﺠﺪﺍﺭ ﺍﻟﺴﺎﻧﺪ‬
‫ﻭﺍﻟﺸﻜﻞ ﺍﺩﻧﺎﻩ ﻳﻮﺿﺢ ﺍﻟﺘﺴﻠﻴﺢ ﺍﻻﻓﻘﻲ ﻭﺍﻟﻌﻤﻮﺩﻱ‬

‫ﺍﻟﺸﻜﻞ ‪ 3-12‬ﻳﻮﺿﺢ ﻣﺨﻄﻂ ﻟﻠﺘﺴﻠﻴﺢ ﺍﻻﻓﻘﻲ ﻭﺍﻟﻌﻤﻮﺩﻱ ﻟﻠﺘﺮﺑﻪ ‪.‬‬

‫ﺣﻴﺚ )‪ = ( Sh‬ﺍﻟﻤﺴﺎﻓﻪ ﺑﻴﻦ ﺷﺮﻳﺤﻪ ﻭﺍﺧﺮﻯ ﺍﻓﻘﻴﺎ‪.‬‬
‫) ‪ = ( S V‬ﺍﻟﻤﺴﺎﻓﻪ ﺑﻴﻦ ﺷﺮﻳﺤﻪ ﻭﺍﺧﺮﻯ ﻋﻤﻮﺩﻳﺎ‪.‬‬
‫‪R‬‬ ‫‪R‬‬

‫) ‪ = ( b‬ﻋﺮﺽ ﺍﻟﺸﺮﻳﺤﻪ‪.‬‬

‫‪61‬‬
 ‫ﺍﻥ ﻃﺒﻘﺔ ﺍﻟﺘﺮﺑﻪ ﺑﻴﻦ ﺷﺮﻳﺤﺘﻴﻦ ﻣﻦ ﺍﻟﺘﺴﻠﻴﺢ ﻭﻋﻨﺪ ﺗﻮﻓﺮﻗﻠﻴﻞ ﻣﻦ ﺍﻻﺣﺘﻜﺎﻙ ﺳﺘﻜﻮﻥ ﺳﻄﺤﻴﻬﺎ ﺍﻟﻌﻠﻮﻱ ﻭﺍﻟﺴﻔﻠﻲ‬
‫ﻣﺮﺗﺒﻄﻴﻦ ﺟﻴﺪﺍ ﺑﺎﻟﺘﺴﻠﻴﺢ‪.‬ﺍﻣﺎ ﺍﺫﺍ ﻛﺎﻧﺖ ﺍﻟﺸﺮﺍﺋﺢ ﻗﺮﻳﺒﻪ ﻣﻦ ﺑﻌﻀﻬﺎ ﻓﺎﻥ ﻃﺒﻘﻪ ﺍﻟﺘﺮﺑﻪ ﺍﻟﻜﻠﻴﻪ ﺳﻮﻑ ﻳﺤﺪﺙ ﻓﻴﻬﺎ ﺍﻗﺼﻰ‬
‫ﺍﻧﻔﻌﺎﻝ ﺑﺎﻻﺗﺠﺎﻩ ﺍﻟﻤﺜﺒﺖ ﻓﻴﻬﺎ ﺍﻟﺸﺮﺍﺋﺢ ﺍﻟﻤﻌﺪﻧﻴﻪ ﺑﻨﻔﺲ ﺩﺭﺟﺔ ﺍﻧﻔﻌﺎﻝ ﻣﺎﺩﺓ ﺍﻟﺘﺴﻠﻴﺢ ﻧﻔﺴﻬﺎ‪.‬‬

‫‪ 3-12‬ﺃﺳﺌﻠﻪ ﻋﺎﻣﻪ ‪-:‬‬

‫‪ - 1‬ﻣﺎﺍﻟﻤﻘﺼﻮﺩ ﺑﻌﻤﻠﻴﺔ ﺗﺜﺒﻴﺖ ﺍﻟﺘﺮﺑﻪ ؟ ﻭﻣﺎ ﻫﻲ ﺍﻟﺨﻄﻮﺍﺕ ﺍﻟﻼﺯﻣﻪ ﻟﺘﺜﺒﻴﺖ ﺍﻱ ﺗﺮﺑﻪ ؟‬
‫‪ - 2‬ﺃﺫﻛﺮ ﻃﺮﻕ ﺗﺜﺒﻴﺖ ﺍﻟﺘﺮﺑﻪ ﺍﻟﻤﺨﺘﻠﻔﻪ‪.‬‬
‫‪ - 3‬ﻣﺎ ﻫﻮ ﻣﺒﺪﺃ ﺗﺴﻠﻴﺢ ﺍﻟﺘﺮﺑﻪ ﻭﺍﺫﻛﺮ ﺍﻟﻤﻮﺍﺩ ﺍﻟﻤﺴﺘﻌﻤﻠﻪ ﻟﻬﺬﺍ ﺍﻟﻐﺮﺽ‪.‬‬

‫‪62‬‬
 ‫‪13‬‬ ‫ﻧﺴﺒﺔ ﺍﻟﺘﺤﻤﻞ ﺍﻟﻜﺎﻟﻴﻔﻮﺭﻧﻲ ﻭﺃﻫﻤﻴﺘﻬﺎ ﻓﻲ ﺗﻨﻔﻴﺬ ﺍﻟﻄﺮﻕ ‪.‬‬ ‫ﻣﻴﻜﺎﻧﻴﻚ ﺍﻟﺘﺮﺑﻪ‬
‫‪California bearing ratio‬‬ ‫‪Soil mechanics‬‬
‫‪ 1-13‬ﻓﺤﺺ ﻧﺴﺒﺔ ﺍﻟﺘﺤﻤﻴﻞ ﺍﻟﻜﺎﻟﻴﻔﻮﺭﻧﻲ )‪-: ( California bearing ratio C.B.R‬‬
‫ﺃﻋﺪ ﻫﺬﺍ ﺍﻟﻔﺤﺺ ﻣﻦ ﻗﺒﻞ ﻛﺎﻟﻴﻔﻮﺭﻧﻴﺎ ﻟﻠﻄﺮﻕ ﻋﺎﻡ ‪ 1929‬ﻡ ﻛﻮﺳﻴﻠﻪ ﻟﺘﺼﻨﻴﻒ ﺗﻮﺍﻓﻖ ﺍﻟﺘﺮﺑﻪ ﻻﺳﺘﻌﻤﺎﻟﻬﺎ ﻛﻤﺎﺩﻩ‬
‫ﺣﺎﻣﻠﻪ ﻟﺜﻘﻞ ﺍﻟﻄﺮﻳﻖ ﺿﻤﻦ ﻃﺒﻘﺎﺕ ﺍﻟﺘﺒﻠﻴﻂ ﻭﻳﻘﻮﻡ ﻫﺬﺍ ﺍﻟﻔﺤﺺ ﺑﻘﻴﺎﺱ ﻣﻘﺎﻭﻣﺔ ﺍﻟﺘﺮﺑﻪ ﻟﻠﻘﺺ ﺗﺤﺖ ﻇﺮﻭﻑ ﺭﻃﻮﺑﻪ‬
‫ﻭﻛﺜﺎﻓﻪ ﻣﺴﻴﻄﺮ ﻋﻠﻴﻬﺎ‪.‬ﻭﺗﻌﺮﻑ ﻧﺴﺒﺔ ﺍﻟﺘﺤﻤﻞ ﺍﻟﻜﺎﻟﻴﻔﻮﺭﻧﻲ )‪(C.B.R‬ﺑﺄﻧﻬﺎ ﺍﻟﺜﻘﻞ ﺍﻟﻼﺯﻡ ﻻﺧﺘﺮﺍﻕ ﻣﻜﺒﺲ ﻣﺴﺎﺣﺘﻪ‬
‫‪ 19.4‬ﺳﻢ‪ 3) 2‬ﺃﻧﺞ( ﺍﻟﻰ ﻋﻤﻖ ﻣﻌﻴﻦ ﻣﻦ ﻋﻴﻨﻪ ﻣﺮﺻﻮﺻﻪ ﻣﻦ ﺍﻟﺘﺮﺑﻪ ﻋﻨﺪ ﻣﺤﺘﻮﻯ ﻣﺎﺋﻲ ﻭﻛﺜﺎﻓﻪ ﻣﻌﻴﻨﻴﻦ ﺍﻟﻰ ﺛﻘﻞ‬ ‫‪P‬‬ ‫‪P‬‬

‫ﺍﻟﻮﺣﺪﻩ ﺍﻟﻘﻴﺎﺳﻴﻪ ﺍﻟﻼﺯﻣﻪ ﻟﻠﺤﺼﻮﻝ ﻋﻠﻰ ﻧﻔﺲ ﻋﻤﻖ ﺍﻻﺧﺘﺮﺍﻕ ﻓﻲ ﻋﻴﻨﺔ ﺍﻟﺤﺠﺮ ﺍﻟﻤﻜﺴﺮ ﺍﻟﻘﻴﺎﺳﻲ ﺃﻱ ﺍﻥ‬
‫ﺛﻘﻼﻟﻘﻴﺎﺳﻴﻪﺍﻟﻔﺤﺺ‬
‫ﻭﺣﺪﺓ‬
‫× ‪. 100‬‬ ‫ﺛﻘﻞ ﺍﻟﻮﺣﺪﻩ‬
‫‪= C.B.R‬‬

‫ﺍﻱ ﺍﻧﻬﺎ ﻧﺴﺒﺔ ﻣﺌﻮﻳﻪ ﺣﻴﺚ ﻳﻬﻤﻞ ﺍﺳﺘﻌﻤﺎﻝ ﺭﻣﺰ ﺍﻟﻨﺴﺒﻪ ﻓﻲ ﺍﻟﺘﻄﺒﻴﻖ ﺍﻟﻌﻤﻠﻲ ﻓﻴﻘﺎﻝ ‪ 20,60, 5‬ﻭﻫﻜﺬﺍ‪.‬ﻭﻓﻴﻤﺎ ﻳﻠﻲ‬
‫ﺟﺪﻭﻝ ﺑﺎﻟﻘﻴﻢ ﺍﻟﻘﻴﺎﺳﻴﻪ ‪.‬‬

‫ﺍﻟﻀﻐﻂ ﺍﻟﻘﻴﺎﺳﻲ )ﺑﺎﻭﻧﺪ(‬ ‫ﺍﻻﺛﻘﺎﻝ ﺍﻟﻘﻴﺎﺳﻴﻪ)ﻛﻐﻢ (‬ ‫ﺍﻻﺛﻘﺎﻝ ﺍﻟﻘﻴﺎﺳﻴﻪ )‪( KN‬‬ ‫ﺍﻻﺧﺘﺮﺍﻕ ﻣﻠﻢ ) ﺍﻧﺞ(‬
‫‪3000‬‬ ‫‪1370‬‬ ‫‪13.4‬‬ ‫‪(0.1 ) 2.5‬‬
‫‪4500‬‬ ‫‪2050‬‬ ‫‪20.0‬‬ ‫‪(0.2) 5.0‬‬
‫‪5500‬‬ ‫‪2630‬‬ ‫‪25.0‬‬ ‫‪(0.3) 7.5‬‬
‫‪6800‬‬ ‫‪3180‬‬ ‫‪31.0‬‬ ‫‪(0.4) 10.0‬‬
‫‪7700‬‬ ‫‪3600‬‬ ‫‪35.0‬‬ ‫‪(0.5) 12.7‬‬
‫ﺟﺪﻭﻝ ‪ 1-13‬ﻳﻮﺿﺢ ﺍﻟﻘﻴﻢ ﺍﻟﻘﻴﺎﺳﻴﻪ ﺍﻟﻤﻌﺘﻤﺪﻩ‪.‬‬
‫ﺗﻌﺘﻤﺪ ﻗﻴﻤﺔ )‪ (C.B.R‬ﻋﻠﻰ ﻧﺴﺒﺔ ﺍﻻﺧﺘﺮﺍﻕ ﻋﻨﺪ ‪ 2.5‬ﻣﻠﻢ ﻭ‪ 5.0‬ﻣﻠﻢ ﻭﺍﺫﺍ ﻛﺎﻧﺖ ﻧﺴﺒﺔ ﺍﻻﺧﺘﺮﺍﻕ ﻋﻨﺪ ‪5‬ﻣﻠﻢ ﺍﻛﺒﺮ‬
‫ﻳﻌﺎﺩ ﺍﻟﻔﺤﺺ ﻭﺍﺫﺍ ﺑﻘﻴﺖ ﺍﻛﺒﺮ ﻋﻨﺪﺋﺬ ﺗﺄﺧﺬ ﺍﻟﻘﻴﻤﻪ ﻋﻨﺪ ‪ 5.0‬ﻣﻠﻢ ‪.‬‬
‫ﺗﺮﺹ ﻋﻴﻨﺎﺕ ﻣﻦ ﺍﻟﺘﺮﺑﻪ ﻓﻲ ﻗﺎﻟﺐ ) ﻗﻄﺮﻩ ‪ 152‬ﻣﻠﻢ ﻭﺍﺭﺗﻔﺎﻋﻪ ‪ 178‬ﻣﻠﻢ ( ﺑﻤﻄﺮﻗﻪ ﺗﺰﻥ ‪ 4.53‬ﻛﻐﻢ‬ ‫•‬
‫ﺗﺴﻘﻂ ﻣﻦ ﺍﺭﺗﻔﺎﻉ ‪ 458‬ﻣﻠﻢ ‪.‬‬
‫ﺗﺤﺴﺐ ﺍﻟﻜﺜﺎﻓﻪ ﺍﻟﺠﺎﻓﻪ ﻟﻜﻞ ﻋﻴﻨﻪ ﻭﺍﺧﺘﺒﺎﺭ ﺍﻟﻜﺜﺎﻓﻪ ﺍﻟﺠﺎﻓﻪ ﺍﻻﻋﻠﻰ‪.‬‬ ‫•‬
‫ﻏﻤﺮ ﺍﻟﻌﻴﻨﻪ ﻓﻲ ﺍﻟﻤﺎء ﻟﻤﺪﺓ ﺍﺭﺑﻌﺔ ﺍﻳﺎﻡ ﺛﻢ ﺗﺤﻤﻴﻠﻬﺎ ﺑﺜﻘﻞ ﻳﻌﺎﺩﻝ ﻭﺯﻥ ﺍﻟﺮﺻﻒ ﺍﻟﻤﻘﺮﺭﻋﻠﻴﻬﺎ ﻓﻲ ﺍﻟﻤﻮﺍﻗﻊ‬ ‫•‬
‫ﺑﻮﺍﺳﻄﺔ ﻗﺮﺹ ﺩﺍﺋﺮﻱ ‪.‬‬
‫ﺩﻓﻊ ﻣﻜﺒﺲ ﺩﺍﺧﻞ ﺍﻟﻌﻴﻨﻪ ﺑﻤﻌﺪﻝ ‪ 1.25‬ﻣﻠﻢ‪/‬ﺩﻗﻴﻘﻪ ﻭﺗﺴﺠﻴﻞ ﺍﻟﺤﻤﻞ ﻋﻨﺪ ﻏﺮﺯ ﻣﻘﺪﺍﺭﻩ ‪,7.5 ,5.0. 2.5‬‬ ‫•‬
‫‪ 12.5 ,10‬ﻣﻠﻢ‬
‫ﺭﺳﻢ ﻣﻨﺤﻨﻲ ﺍﻟﺘﺤﻤﻴﻞ – ﺍﻟﻐﺮﺯ ﻭﻣﻘﺎﺭﻧﺘﻪ ﺑﻤﻨﺤﻨﻲ ﺍﻻﺛﻘﺎﻝ ﺍﻟﻘﻴﺎﺳﻴﻪ ﻟﻠﺤﺠﺮ ﺍﻟﻤﻜﺴﺮ ﻛﺄﺳﺎﺱ ﻗﻴﺎﺳﻲ‪.‬‬ ‫•‬
‫ﺣﺴﺎﺏ ﻗﻴﻤﺔ )‪ (C.B.R‬ﻋﻨﺪ ﻣﻘﺪﺍﺭ ‪ 2.5‬ﻣﻠﻢ ﻭ‪ 5.0‬ﻣﻠﻢ‪.‬‬ ‫•‬

‫‪63‬‬
 ‫ﺍﻟﺸﻜﻞ ‪ 1-13‬ﻳﻮﺿﺢ ﺟﻬﺎﺯ ﺍﻟﻔﺤﺺ ﻣﻊ ﺍﻟﻤﻄﺮﻗﻪ ﻭﺍﻟﻘﺎﻟﺐ ﺍﻟﻤﺴﺘﺨﺪﻡ ﻓﻲ ﻓﺤﺺ ﺍﻝ)‪(C.B.R‬‬

‫ﺍﻟﺸﻜﻞ ‪ 2-13‬ﺍﻟﻌﻼﻗﻪ ﺑﻴﻦ ﻣﻘﺪﺍﺭ ﺍﻻﺧﺘﺮﺍﻕ ﻓﻲ ﻋﻴﻨﻪ ﻣﻨﻘﻌﻪ ﻭﺍﺧﺮﻯ ﻏﻴﺮ ﻣﻨﻘﻌﻪ ﻣﻊ ﺍﻻﺧﺘﺮﺍﻕ ﺍﻟﻘﻴﺎﺳﻲ‬
‫ﻣﻦ ﺧﻼﻝ ﺍﻟﺮﺳﻢ ﺍﻟﺒﻴﺎﻧﻲ ﺍﻋﻼﻩ ﻧﺤﺼﻞ ﻗﻴﻤﻪ ) ‪( C.B.R‬ﻭﻛﻤﺎ ﻳﻠﻲ‪.‬‬
‫‪8.5‬‬
‫) ‪ ( C.B.R‬ﺍﻟﻤﻨﺎﻇﺮﻩ ﻻﺧﺘﺮﺍﻕ ‪ 2.5‬ﻣﻠﻢ = ‪63 = 100 × 13.4‬‬
‫‪12‬‬
‫) ‪ ( C.B.R‬ﺍﻟﻤﻨﺎﻇﺮﻩ ﻻﺧﺘﺮﺍﻕ ‪ 5.0‬ﻣﻠﻢ = ‪60 = 100 × 20‬‬

‫)‪ (C.B.R‬ﺗﺴﺎﻭﻱ ‪ 63‬ﻭﻫﻲ ﺍﻟﻤﻨﺎﻇﺮﻩ ﻻﺧﺘﺮﺍﻕ ‪ 2.5‬ﻣﻠﻢ‪ ,‬ﺍﻣﺎ ﺍﻟﻤﻨﺤﻨﻲ ﺍﻟﻤﻨﻘﻊ ﻓﻠﻪ ﻗﻴﻢ ﺍﻗﻞ ﺑﻜﺜﻴﺮ ﺍﻣﺎ ﺍﺫﺍ ﻛﺎﻥ‬
‫ﺷﻜﻞ ﺍﻟﻤﻨﺤﻨﻲ ﻳﺤﺘﻮﻱ ﻋﻠﻰ ﺗﻘﻌﺮ ﻛﻤﺎ ﻓﻲ ﺍﻟﺸﻜﻞ ‪, 3-13‬ﻓﻌﻨﺪﺋﺬ ﻳﺠﺐ ﺍﺟﺮﺍء ﺍﻟﺘﺼﺤﻴﺢ ﻭﺫﻟﻚ ﺑﺎﻟﻐﺎء ﺍﻟﺘﻘﻌﺮ ﺑﻤﺪ‬
‫ﺟﺰء ﺍﻟﺨﻂ ﺍﻟﻤﺴﺘﻘﻴﻢ ﺍﻟﻰ ﺍﻥ ﻳﻘﻄﻊ ﺍﻟﻤﺤﻮﺭ ﺍﻻﻓﻘﻲ ﻭﻋﻨﺪﻫﺎ ﺗﻜﻮﻥ ﺑﺪﺍﻳﺔ ﻧﻘﻄﺔ ﺍﻟﺼﻔﺮ ﻭﺍﻟﻔﺮﻕ ﻳﻜﻮﻥ ﻣﻘﺪﺍﺭ‬
‫ﺍﻟﺰﺣﻒ ﺍﻻﻓﻘﻲ ﻭﺗﺼﺤﺢ ﻋﻠﻰ ﻗﺮﺍءﺍﺕ ﺍﻻﺧﺘﺮﺍﻕ‪.‬‬

‫‪64‬‬
 ‫ﺍﻟﺸﻜﻞ ‪ 3-13‬ﻛﻴﻔﻴﺔ ﺗﺼﺤﻴﺢ ﺍﻟﻤﻨﺤﻨﻲ ﺍﻟﻤﺤﺘﻮﻱ ﻋﻠﻰ ﺍﻟﺘﻘﻌﺮ‬
‫‪ 2-13‬ﺗﺼﻤﻴﻢ ﺍﻟﺘﺒﻠﻴﻂ ﺑﻄﺮﻳﻘﺔ )‪-: (C.B.R‬‬
‫ﺗﻌﺘﻤﺪ ﻫﺬﻩ ﺍﻟﻄﺮﻳﻘﻪ ﻋﻠﻰ ﻗﻴﻢ ﻧﺴﺒﺔ ﺍﻟﺘﻤﻞ ﺍﻟﻜﺎﻟﻴﻔﻮﺭﻧﻲ ﺍﻟﺘﻲ ﺗﺴﺘﺤﺼﻞ ﻣﻦ ﺍﺟﺮﺍء ﺍﻟﻔﺤﻮﺻﺎﺕ ﺍﻟﻼﺯﻣﻪ ﻟﻄﺒﻘﺔ‬
‫ﺍﻟﺘﺮﺑﻪ ﺍﻻﺻﻠﻴﻪ )ﺍﻟﻤﻮﻗﻌﻴﻪ(ﻭﻟﻄﺒﻘﺔ ﺍﻻﺳﺎﺱ ﻭﻣﻦ ﻭﺍﻗﻊ ﻣﺠﻤﻮﻋﺔ ﺍﻟﻤﻌﻠﻮﻣﺎﺕ ﺍﻟﺨﺎﺻﻪ ﺑﺴﻤﻚ ﺍﻟﺘﺒﻠﻴﻂ ﻭﻗﻴﻢ ) ‪C.B.R‬‬
‫(ﻭﻣﺪﻯ ﺻﻼﺣﻴﺔ ﺍﻟﺘﺒﻠﻴﻂ ﺑﺎﻟﻨﺴﺒﺔ ﻟﻼﺛﻘﺎﻝ ﺍﻟﻤﺎﺭﻩ ﺍﻣﻜﻦ ﺍﻟﺤﺼﻮﻝ ﻋﻠﻰ ﻋﻼﻗﻪ ﺑﻴﺎﻧﻴﻪ ﺑﻴﻦ ﻗﻴﻢ )‪ ( C.B.R‬ﻭﺳﻤﻚ‬
‫ﺍﻟﺘﺒﻠﻴﻂ ﺍﻟﻤﻨﺎﺳﺐ ﻭﻟﻜﻞ ﺣﺎﻟﻪ ﻣﺮﻭﺭ ﻭﻛﻤﺎ ﻓﻲ ﺍﻟﺸﻜﻞ ‪. 4-13‬ﺍﻣﺎ ﺍﺳﺎﺱ ﺍﻟﺘﺼﻤﻴﻢ ﻓﻬﻮ ﺍﻥ ﻛﻞ ﻃﺒﻘﺔ ﺗﺒﻠﻴﻂ ﺗﺤﺘﺎﺝ ﺍﻟﻰ‬
‫ﻃﺒﻘﻪ ﺗﻌﻠﻮﻫﺎ ﺳﻤﻜﻬﺎ ﻳﺘﻮﻗﻒ ﻋﻠﻰ ﻗﻴﻤﺔ )‪ ( C.B.R‬ﻟﻠﻄﺒﻘﻪ ﺍﻟﺴﻔﻠﻴﻪ ﻭﻟﻼﺛﻘﺎﻝ ﺍﻟﻜﺒﻴﺮﻩ ﻧﺤﺘﺎﺝ ﺍﻟﻰ ﺳﻤﻚ ﺍﻛﺒﺮ ﻟﺤﻤﺎﻳﺔ‬
‫ﺍﻟﺘﺮﺑﻪ ﺍﻻﺻﻠﻴﻪ ﺍﻱ ﺍﻧﻪ ﺍﺫﺍ ﺍﺳﺘﻄﻌﻨﺎ ﺍﻟﺤﺼﻮﻝ ﻋﻠﻰ ﻗﻴﻢ ) ‪ ( C.B.R‬ﻟﻠﺘﺮﺑﻪ ﺍﻻﺻﻠﻴﻪ ﻣﻦ ﺍﻟﻔﺤﺺ ﺍﻟﻤﺨﺘﺒﺮﻱ ﻓﺎﻥ‬
‫ﺍﺩﺧﺎﻝ ﻫﺬﻩ ﺍﻟﻘﻴﻤﻪ ﻓﻲ ﺍﻟﻤﻨﺤﻨﻲ ﺍﻟﺒﻴﺎﻧﻲ ﻭﺑﻤﻌﻠﻮﻣﻴﺔ ﻧﻮﻉ ﺍﻟﻤﺮﻭﺭ ﻧﺤﺼﻞ ﻋﻠﻰ ﺳﻤﻚ ﺍﻟﺘﺒﻠﻴﻂ ﺍﻟﺬﻱ ﻓﻮﻕ ﺍﻟﺘﺮﺑﻪ‬
‫ﺍﻻﺻﻠﻴﻪ ) ﺍﻟﻄﺒﻘﻪ ﺍﻟﺴﻄﺤﻴﻪ‪,‬ﺍﻻﺳﺎﺱ‪,‬ﻣﺎ ﺗﺤﺖ ﺍﻻﺳﺎﺱ(‬

‫ﺍﻟﺸﻜﻞ ‪ 4-13‬ﺗﺼﻤﻴﻢ ﻃﺒﻘﺎﺕ ﺍﻟﺘﺒﻠﻴﻂ ﻳﻄﺮﻳﻘﺔ ﻧﺴﺒﺔ ﺍﻟﺘﺤﻤﻞ ﺍﻟﻜﺎﻟﻴﻔﻮﺭﻧﻲ ‪.‬‬

‫‪65‬‬
‫ﻳﻼﺣﻆ ﻣﻦ ﺍﻟﺸﻜﻞ ﺍﻟﺴﺎﺑﻖ ﺍﻥ ﺍﻟﻤﺮﻭﺭ ﻗﺪ ﻗﺴﻢ ﺍﻟﻰ ﺛﻼﺙ ﺍﻧﻮﺍﻉ ﻭﺣﺴﺐ ﻣﻘﺪﺍﺭ ﺛﻘﻞ ﺍﻟﻌﺠﻼﺕ ﺑﺎﻟﻜﻐﻢ ‪.‬‬

‫ﺍﻟﺜﻘﻞ ) ﻛﻐﻢ (‬ ‫ﻧﻮﻉ ﺍﻟﻤﺮﻭﺭ‬

‫‪3175‬‬ ‫ﺧﻔﻴﻒ‬
‫‪4082‬‬ ‫ﻣﺘﻮﺳﻂ‬
‫‪5443‬‬ ‫ﺛﻘﻴﻞ‬
‫ﻣﺜﺎﻝ‪1 /‬‬
‫ﻃﺮﻳﻖ ﻳﺘﻜﻮﻥ ﻣﻦ ﺍﻟﻄﺒﻘﺎﺕ ﺍﻟﺴﻄﺤﻴﻪ ﻭﺍﻻﺳﺎﺱ ﻭﻣﺎ ﺗﺤﺖ ﺍﻻﺳﺎﺱ ﻓﺄﺫﺍ ﻋﻠﻢ ﺍﻥ‬
‫= ‪%5‬‬ ‫‪ (C.B.R ) .1‬ﻟﻠﺘﺮﺑﻪ ﺍﻻﺻﻠﻴﻪ‬
‫‪ (C.B.R ) .2‬ﻟﻄﺒﻘﺔ ﻣﺎ ﺗﺤﺖ ﺍﻻﺳﺎﺱ = ‪%20‬‬
‫‪ .3‬ﺳﻤﻚ ﺍﻟﻄﺒﻘﻪ ﺍﻟﺴﻄﺤﻴﻪ ﻻ ﺗﻘﻞ ﻋﻦ ‪ 5‬ﺳﻢ‬
‫‪ .4‬ﻧﻮﻉ ﺍﻟﻤﺮﻭﺭ ﻣﺘﻮﺳﻂ ‪.‬‬
‫ﺍﻟﻤﻄﻠﻮﺏ ﺍﻳﺠﺎﺩ ﺳﻤﻚ ﺑﺎﻗﻲ ﻃﺒﻘﺎﺕ ﺍﻟﺘﺒﻠﻴﻂ ﺣﺴﺐ ﻃﺮﻳﻘﺔ ﻧﺴﺒﺔ ﺍﻟﺘﺤﻤﻞ ﺍﻟﻜﺎﻟﻴﻔﻮﺭﻧﻲ‪.‬‬
‫ﺍﻟﺤﻞ‪-:‬‬
‫‪U‬‬ ‫‪U‬‬

‫ﻣﻦ ﻣﻼﺣﻈﺔ ﺍﻟﺸﻜﻞ ‪ 4-13‬ﻓﻴﻨﺘﺞ ﺳﻤﻚ ‪ 38‬ﺳﻢ ﻣﻘﺎﺑﻞ ) ( =‪%5‬‬

‫ﺳﻤﻚ ‪ 17‬ﺳﻢ ﻣﻘﺎﺑﻞ ) ( = ‪%20‬‬
‫ﻭﻋﻠﻴﻪ ﻳﻜﻮﻥ ﺳﻤﻚ ﻃﺒﻘﺔ ﻣﺎﺗﺤﺖ ﺍﻻﺳﺎﺱ = ‪ 21‬ﺳﻢ‬
‫ﻭﺳﻤﻚ ﻃﺒﻘﺔ ﺍﻻﺳﺎﺱ = ‪ 12‬ﺳﻢ‬

‫‪66‬‬
‫‪14‬‬ ‫ﺍﻻﻧﻀﻤﺎﻡ ﻓﻲ ﺍﻟﺘﺮﺑﻪ ﻭﻋﻼﻗﺘﻪ ﺑﺤﺪﻭﺙ ﺍﻟﻬﺒﻮﻁ‬ ‫ﻣﻴﻜﺎﻧﻴﻚ ﺍﻟﺘﺮﺑﻪ‬
‫‪Consolidation of soil‬‬ ‫‪Soil mechanics‬‬

‫‪67‬‬
68
69
70
71
 ‫‪15‬‬ ‫ﻇﺎﻫﺮﺓ ﺍﻻﻧﺘﻔﺎﺥ ﻭﺍﻟﺘﺪﺍﻋﻲ ‪.‬‬ ‫ﻣﻴﻜﺎﻧﻴﻚ ﺍﻟﺘﺮﺑﻪ‬
‫‪Swelling & collapsing soil‬‬ ‫‪Soil mechanics‬‬
‫‪ 1-15‬ﺍﻟﺘﺮﺏ ﺍﻟﻤﺘﻘﻮﺿﻪ )‪-: (Collapsing soils‬‬
‫‪ 1-1-15‬ﻣﻘﺪﻣﻪ ‪ -:‬ﺗﻌﺮﻑ ﺍﻟﺘﺮﺑﻪ ﺍﻟﻤﺘﻘﻮﺿﻪ ﺍﻭ ﺍﻟﻘﺎﺑﻠﻪ ﻟﻠﺘﻘﻮﺽ ﺑﺄﻧﻬﺎ ﺗﻠﻚ ﺍﻟﺘﺮﺑﻪ ﺍﻟﺘﻲ ﺗﻈﻬﺮ ﻧﻘﺼﺎﻧﺎ ﻓﻲ ﺍﻟﺤﺠﻢ‬
‫ﺑﺸﻜﻞ ﻛﺒﻴﺮ ﻋﻨﺪ ﺗﺮﻃﻴﺒﻬﺎ ﺑﺎﻟﻤﺎء ﻣﻊ ﺍﻭ ﺑﺪﻭﻥ ﺍﻟﺘﺤﻤﻴﻞ ﺑﺎﻻﺛﻘﺎﻝ ‪.‬‬
‫ﻫﺬﺍ ﺍﻟﻨﻘﺼﺎﻥ ﺑﺎﻟﺤﺠﻢ ﻳﺴﻤﻰ ﺍﻟﻬﺒﻮﻁ ﺍﻟﻤﺘﻘﻮﺽ )‪ (Collapse settlement‬ﺍﻟﺬﻱ ﻳﺤﺼﻞ ﺑﺴﺒﺐ ﺍﻛﺘﺴﺎﺏ ﺍﻟﺘﺮﺑﻪ‬
‫ﻟﻠﻤﺎء ﻭﻻﺟﻞ ﺍﻥ ﻳﺤﺪﺙ ﺍﻟﻬﺒﻮﻁ ﻳﺠﺐ ﺗﻮﻓﺮﺷﺮﻁ ﺍﻭ ﻛﻞ ﺍﻟﺸﺮﻭﻁ ﺍﻟﺘﺎﻟﻴﻪ ‪.‬‬
‫‪ .1‬ﺍﻥ ﺗﻜﻮﻥ ﺍﻟﺘﺮﺑﻪ ﻣﺸﺒﻌﻪ ﺟﺰﺋﻴﺎ ﺑﺎﻟﻤﺎء ﻭﺗﻜﻮﻥ ﺑﻨﻴﺘﻬﺎ ﻣﻦ ﺍﻟﻨﻮﻉ ﺍﻟﻤﻔﺘﻮﺡ ﻭﺫﺍ ﻧﺴﺒﺔ ﻓﺮﺍﻏﺎﺕ ﻋﺎﻟﻴﻪ ﻧﺴﺒﻴﺎ‪.‬‬
‫‪ .2‬ﻛﻤﻴﻪ ﻛﺎﻓﻴﻪ ﻣﻦ ﺍﻻﺛﻘﺎﻝ ﺍﻻﻧﺸﺎﺋﻴﻪ ﺍﻟﻘﺎﺩﺭﻩ ﻋﻠﻰ ﺗﺤﻄﻴﻢ ﺍﻟﺮﺑﻂ ﺑﻴﻦ ﺍﻟﺠﺰﻳﺌﺎﺕ‪.‬‬
‫‪ .3‬ﺍﻟﻤﺎﺩﻩ ﺍﻟﺮﺍﺑﻄﻪ ﺑﻴﻦ ﺍﻟﺠﺰﻳﺌﺎﺕ ﻣﻦ ﺍﻟﻨﻮﻉ ﺍﻟﺬﻱ ﻳﻔﻘﺪ ﻣﻘﺎﻭﻣﺘﻪ ﺑﻮﺟﻮﺩ ﺍﻟﻤﺎء ﻭﺍﻟﻜﻠﺲ ﻭﺍﻟﻤﻮﺍﺩ ﺍﻟﻜﺎﺭﺑﻮﻧﻴﻪ‬
‫ﺍﻻﺧﺮﻯ‪.‬‬
‫ﺍﻣﺎ ﺍﻟﻌﻮﺍﻣﻞ ﺍﻟﺘﻲ ﺗﺆﺛﺮ ﻋﻠﻰ ﻣﻘﺪﺍﺭ ﺍﻟﻬﺒﻮﻁ ﺑﺴﺒﺐ ﺗﻘﻮﺽ ﺍﻟﺘﺮﺑﻪ ﻓﻬﻲ ‪:‬‬
‫ﻧﻮﻉ ﺍﻟﺘﺮﺑﻪ‪.‬‬ ‫‪.1‬‬
‫ﻧﺴﺒﺔ ﺍﻟﻔﺮﺍﻏﺎﺕ ﺍﻻﻭﻟﻴﻪ‪.‬‬ ‫‪.2‬‬
‫ﺍﻟﻤﺤﺘﻮﻯ ﺍﻟﻤﺎﺋﻲ ﺍﻻﻭﻟﻲ‪.‬‬ ‫‪.3‬‬
‫ﻧﻮﻋﻴﺔ ﺍﻟﻤﺎﺩﻩ ﺍﻟﺮﺍﺑﻄﻪ ﺑﻴﻦ ﺟﺰﻳﺌﺎﺕ ﺍﻟﺘﺮﺑﻪ ‪.‬‬ ‫‪.4‬‬
‫ﺗﺎﺭﻳﺦ ﺍﻻﺟﻬﺎﺩﺍﺕ ﺍﻟﻤﺴﻠﻄﻪ ﻋﻠﻰ ﺍﻟﺘﺮﺑﻪ ‪.‬‬ ‫‪.5‬‬
‫ﺍﻻﺣﻤﺎﻝ ﺍﻟﻤﺘﻮﻗﻊ ﺗﺴﻠﻴﻄﻬﺎ ﻋﻠﻰ ﺍﻟﺘﺮﺑﻪ ﻣﻦ ﺍﻟﻤﻨﺸﺄ‪.‬‬ ‫‪.6‬‬
‫ﻭﻣﻦ ﺍﻻﻣﺜﻠﻪ ﻋﻠﻰ ﻫﺬﺍ ﺍﻟﻨﻮﻉ ﻣﻦ ﺍﻟﺘﺮﺏ ‪,‬ﺍﻟﺘﺮﺑﻪ ﺍﻟﺮﻣﻠﻴﻪ ﺍﻟﻄﻴﻨﻴﻪ ﺍﻟﻤﻔﻜﻜﻪ ﺍﻟﺘﻲ ﻳﻌﻤﻞ ﻓﻴﻬﺎ ﺍﻟﻄﻴﻦ ﻛﺪﻗﺎﺋﻖ ﺭﺍﺑﻄﻪ‬
‫ﻭﺍﻟﺘﺮﺏ ﺍﻟﺮﻣﻠﻴﻪ ﺍﻟﻤﻔﻜﻜﻪ ﺍﻟﺘﻲ ﺗﻜﻮﻥ ﺩﻗﺎﺋﻘﻬﺎ ﻣﻠﺘﺼﻘﻪ ﺑﻮﺍﺳﻄﺔ ﺍﻣﻼﺡ ﺫﺍﺋﺒﻪ ﻭﺑﻌﺾ ﺍﻟﺘﺮﺳﺒﺎﺕ ﺍﻟﻤﺘﻤﺜﻠﻪ ﺑﻤﺸﺘﻘﺎﺕ‬
‫ﺍﻟﻜﺮﺍﻧﻴﺖ ﺗﺤﺖ ﺗﺄﺛﻴﺮ ﺍﻟﺘﺠﻮﻳﻪ ﺍﻟﻤﻨﺎﺧﻴﻪ ﻭﺗﻜﺜﺮ ﻫﺬﻩ ﺍﻻﻧﻮﺍﻉ ﻣﻦ ﺍﻟﺘﺮﺑﻪ ﻓﻲ ﺍﻟﻌﺮﺍﻕ ‪.‬‬
‫‪ 2-1-15‬ﻛﻴﻔﻴﺔ ﺍﻟﺘﻌﺮﻑ ﻋﻠﻰ ﺍﻟﺘﺮﺏ ﺍﻟﻤﺘﻘﻮﺿﻪ‪ -:‬ﻳﻤﻜﻦ ﺍﻟﺘﻌﺮﻑ ﻋﻠﻴﻬﺎ ﻣﻦ ﺧﻼﻝ ﺧﻮﺍﺻﻬﺎ ﻭﻫﻲ‬
‫‌ﺃ ‪ -‬ﺍﻟﺨﻮﺍﺹ ‪-:‬‬
‫‪ .1‬ﺩﻗﺎﺋﻘﻬﺎ ﻣﻨﺘﻈﻤﻪ ﺍﻟﺤﺠﻢ ﻭﻧﺎﻋﻤﺔ ﺍﻟﻤﻠﻤﺲ‪.‬‬
‫‪ .2‬ﻟﻬﺎ ﻣﺴﺎﻣﻴﻪ ﻋﺎﻟﻴﻪ ﺗﺼﻞ ﺍﻟﻰ ‪.%60-50‬‬
‫‪3‬‬
‫‪ .3‬ﻛﺜﺎﻓﺘﻬﺎ ﺍﻟﺠﺎﻓﻪ ﺗﺘﺮﺍﻭﺡ ﻣﻦ ‪ 1,1‬ﺍﻟﻰ ‪ 1,7‬ﻏﻢ‪/‬ﺳﻢ ‪.‬‬
‫‪P‬‬ ‫‪P‬‬

‫‪ .4‬ﻣﺤﺘﻮﻯ ﺍﻟﺮﻃﻮﺑﻪ ﺍﻟﻄﺒﻴﻌﻲ ﻳﺘﺮﺍﻭﺡ ﻣﻦ ‪.%39-13‬‬

‫‪ .5‬ﺣﺪ ﺍﻟﺴﻴﻮﻟﻪ ﻻ ﻳﺘﺠﺎﻭﺯ ‪.%45‬‬
‫‪ .6‬ﻣﺆﺷﺮ ﺍﻟﻠﺪﻭﻧﻪ )ﺍﻟﻤﻄﺎﻃﻴﻪ( ﺍﻗﻞ ﻣﻦ ‪.%25‬‬
‫‪ .7‬ﺗﻜﻮﻥ ﺍﻟﺘﺮﺑﻪ ﻗﻮﻳﻪ ﻋﻨﺪﻣﺎ ﺗﻜﻮﻥ ﺟﺎﻓﻪ ﻭﻟﻜﻦ ﺗﻔﻘﺪ ﻗﻮﺗﻬﺎ ﻭﺗﻀﻌﻒ ﻋﻨﺪ ﺗﺮﻃﻴﺒﻬﺎ ﺑﺎﻟﻤﺎء‪.‬‬
‫‪ .8‬ﻟﻬﺎ ﻗﻮﺓ ﺗﻤﺎﺳﻚ ﻭﺍﻃﺌﻪ‪.‬‬
‫‪ .9‬ﻗﺎﺑﻠﻴﺔ ﺍﻧﻀﻐﺎﻃﻬﺎ ﻋﺎﻟﻴﻪ‪.‬‬
‫‪ .10‬ﺗﻜﻮﻥ ﻣﻔﻜﻜﻪ ﻭﺫﺍﺕ ﻗﺎﺑﻠﻴﻪ ﺗﺤﻤﻞ ﻭﺍﻃﺌﻪ‪.‬‬
‫‪ .11‬ﻋﺎﺩﺓ ﻣﺎ ﺗﻜﻮﻥ ﻏﻴﺮ ﻣﺘﺠﺎﻧﺴﻪ ﺑﺎﻻﺗﺠﺎﻫﻴﻦ ﺍﻻﻓﻘﻲ ﻭﺍﻟﻌﻤﻮﺩﻱ‪.‬‬
‫ﺏ ‪ -‬ﺍﺳﺘﺨﺮﺍﺝ ﺩﺭﺟﺔ ﺍﻟﺘﻘﻮﺽ ) ‪-: ( Collapse Potential‬‬ ‫‌‬
‫ﻳﺘﻢ ﻓﺤﺺ ﻧﻤﻮﺫﺝ ﺍﻭﻋﻴﻨﻪ ﻣﻦ ﺍﻟﺘﺮﺑﻪ ﺑﺠﻬﺎﺯ )‪(Consolidometer‬ﻭﺩﻭﻥ ﺍﺿﺎﻓﺔ ﻣﺎء ﻟﻠﺘﺮﺑﻪ ﻭﻳﺘﻢ‬
‫ﺍﻻﺳﺘﻤﺮﺍﺭﺑﺄﺿﺎﻓﺔ ﺍﻻﺛﻘﺎﻝ ﻋﻠﻰ ﺍﻟﻨﻤﻮﺫﺝ ﺍﻟﻰ ﺍﺕ ﻳﺘﻢ ﺍﻟﻮﺻﻮﻝ ﺍﻟﻰ ﺿﻐﻂ ﻗﺪﺭﻩ ‪ 2‬ﻛﻐﻢ‪/‬ﺳﻢ‪ 2‬ﻭﺑﻌﺪ ﺍﻛﻤﺎﻝ‬
‫‪P‬‬ ‫‪P‬‬

‫‪72‬‬
 ‫ﺍﻟﻬﺒﻮﻁ ﺗﺤﺖ ﺗﺄﺛﻴﺮ ﻫﺬﺍ ﺍﻟﻀﻐﻂ ﻳﻀﺎﻑ ﺍﻟﻤﺎء ﻭﻳﺘﻢ ﺗﺸﺒﻴﻊ ﺍﻟﻌﻴﻨﻪ ﺩﻭﻥ ﺍﺿﺎﻓﺔ ﺍﺛﻘﺎﻝ ﺍﺧﺮﻯ ﻭﻳﺘﻢ ﺗﺴﺠﻴﻞ‬
‫ﺍﻟﻨﻘﺼﺎﻥ ﺍﻟﺤﺎﺻﻞ ﻓﻲ ﺣﺠﻢ ﺍﻟﻌﻴﻨﻪ ﻧﺘﻴﺠﺔ ﺍﺿﺎﻓﺔ ﺍﻟﻤﺎء ﻭﻛﻤﺎ ﻓﻲ ﺍﻟﺸﻜﻞ ﺍﺩﻧﺎﻩ‪.‬‬

‫ﺍﻟﺸﻜﻞ ‪ 1-15‬ﺍﺳﺘﺨﺮﺍﺝ ﺩﺭﺟﺔ ﺍﻟﺘﻘﻮﺽ ‪.‬‬

‫ﺛﻢ ﻳﻤﻜﻦ ﺍﻳﺠﺎﺩ ﺩﺭﺟﺔ ﺍﻟﺘﻘﻮﺽ ﻣﻦ ﺍﻟﻤﻌﺎﺩﻟﻪ ﺍﻟﺘﺎﻟﻴﻪ‪.‬‬
‫𝑒𝑒∆‬
‫‪C p = 1+𝑒𝑒𝑒𝑒 × 100‬‬
‫‪R‬‬ ‫‪R‬‬

‫ﺣﻴﺚ) ‪ = (C p‬ﺩﺭﺟﺔ ﺍﻟﺘﻘﻮﺽ ‪%‬‬ ‫‪R‬‬ ‫‪R‬‬

‫)𝑒𝑒∆( = ﺗﻐﻴﺮ ﻧﺴﺒﺔ ﺍﻟﻔﺮﺍﻏﺎﺕ ﻧﺘﻴﺠﺔ ﺍﺿﺎﻓﺔ ﺍﻟﻤﺎء‪.‬‬

‫)𝑒𝑒𝑒𝑒 ( = ﻧﺴﺒﺔ ﺍﻟﻔﺮﺍﻏﺎﺕ ﺍﻻﻭﻟﻴﻪ ﻟﻠﺘﺮﺑﻪ ‪.‬‬
‫ﻭﺣﺴﺐ ﺍﻟﺠﺪﻭﻝ ﺍﻟﺘﺎﻟﻲ ﻳﻤﻜﻦ ﻭﺻﻒ ﺍﻟﺘﺮﺑﻪ ﻭﺩﺭﺟﺔ ﺧﻄﻮﺭﺗﻬﺎ ﻣﻦ ﺣﻴﺚ ﺍﻻﻧﺸﺎء ‪.‬‬

‫ﺩﺭﺟﺔ ﺍﻟﺨﻄﻮﺭﻩ‬ ‫ﺩﺭﺟﺔ ﺍﻟﺘﻘﻮﺽ‬

‫ﻻ ﺗﻮﺟﺪ ﺍﻳﺔ ﻣﺸﻜﻠﻪ‬ ‫‪1-0‬‬
‫ﻣﺘﻮﺳﻄﻪ‬ ‫‪5-1‬‬
‫ﺧﻄﺮﻩ‬ ‫‪10-5‬‬
‫ﺧﻄﺮﻩ ﺟﺪﺍ‬ ‫‪20-10‬‬
‫ﻋﻠﻰ ﺩﺭﺟﻪ ﻛﺒﻴﺮﻩ ﻣﻦ ﺍﻟﺨﻄﻮﺭﻩ‬ ‫ﺍﻛﺒﺮ ﻣﻦ ‪20‬‬
‫ﺟﺪﻭﻝ ‪ 1-15‬ﺍﻟﻌﻼﻗﻪ ﺑﻴﻦ ﺩﺭﺟﺔ ﺍﻟﺘﻘﻮﺽ ﻭﺩﺭﺟﺔ ﺍﻟﺨﻄﻮﺭﻩ‬
‫ﻭﻫﻨﺎﻙ ﻃﺮﻕ ﺍﺧﺮﻯ ﻣﺨﺘﺒﺮﻳﻪ ﻭﺣﻘﻠﻴﻪ ﻟﻘﻴﺎﺱ ﺩﺭﺟﺔ ﺍﻟﺘﻘﻮﺽ ﻓﻲ ﺍﻟﺘﺮﺑﻪ ‪.‬‬
‫‪3-1-15‬ﻛﻴﻔﻴﺔ ﻣﻌﺎﻟﺠﺔ ﺍﻟﺘﺮﺑﻪ ﺍﻟﻤﺘﻘﻮﺿﻪ ‪-:‬‬
‫ﺍﻥ ﺍﻻﻧﺸﺎء ﻓﻮﻕ ﺍﻟﺘﺮﺏ ﺍﻟﻤﺘﻘﻮﺿﻪ ﺍﻭ ﺍﻟﻘﺎﺑﻠﻪ ﻟﻠﺘﻘﻮﺽ ﻏﻴﺮ ﻣﻤﻜﻦ ﻭﻳﻮﻟﺪ ﻣﺨﺎﻃﺮ ﻛﺒﻴﺮﻩ ﺑﺴﺒﺐ ﻗﻠﺔ ﻗﺎﺑﻠﻴﺘﻬﺎ ﻋﻠﻰ‬
‫ﺍﻟﺘﺤﻤﻞ ﻭﺣﺼﻮﻝ ﺍﻟﻬﺒﻮﻁ ﺍﻟﺘﻔﺎﺿﻠﻲ‪.‬‬
‫ﺍﻥ ﻫﺒﻮﻁ ﺍﻟﻤﻨﺸﺎءﺍﺕ ﺍﻟﻤﺒﻨﻴﻪ ﻓﻮﻕ ﺍﻟﺘﺮﺏ ﺍﻟﻘﺎﺑﻠﻪ ﻟﻠﺘﻘﻮﺽ ﻭﺍﺿﺤﻪ ﺑﺴﺒﺐ ﻫﺮﻭﺏ ﺍﻟﻤﺎء ﻣﻦ ﺑﻌﺾ ﺍﻟﻤﺒﺎﺯﻝ ﺍﻟﻤﺘﺸﻘﻘﻪ‬
‫ﺍﻭ ﺍﻻﺑﺎﺭ ﺍﻭ ﺑﻌﺾ ﺍﻻﻧﺎﺑﻴﺐ ﺍﻟﻤﻜﺴﺮﻩ ﺍﻭ ﺍﺣﻴﺎﻧﺎ ﻣﻦ ﺑﻌﺾ ﺍﻟﺨﺰﺍﻧﺎﺕ ﻭﺍﻟﻤﺴﺎﺑﺢ ‪,‬ﺍﻭ ﻻﻱ ﺳﺒﺐ ﻳﺆﺩﻱ ﺍﻟﻰ ﺗﺴﺮﺏ‬
‫ﻣﺎﺋﻲ ‪.‬ﻭﻳﻤﻜﻦ ﺗﻼﻓﻲ ﺍﻟﻤﺸﻜﻠﻪ ﺍﻋﻼﻩ ﺑﺎﻟﻄﺮﻕ ﺍﻟﺘﺎﻟﻴﻪ ‪.‬‬

‫‪73‬‬
 ‫‪ .1‬ﺍﻟﻄﺮﻕ ﺍﻟﺘﺼﻤﻴﻤﻴﻪ ‪-:‬‬
‫‌ﺃ ‪ -‬ﺗﺼﻤﻴﻢ ﺍﺳﺲ ﻋﻤﻴﻘﻪ ﻛﺎﻟﺮﻛﺎﺋﺰ ﻭﻏﻴﺮﻫﺎ ﻭﺫﻟﻚ ﻟﻨﻘﻞ ﺍﻻﺛﻘﺎﻝ ﺍﻟﻰ ﻃﺒﻘﻪ ﺫﺍﺕ ﺗﺤﻤﻞ ﻋﺎﻟﻴﻪ ﻭﺗﺤﺖ ﺍﻟﺘﺮﺑﻪ‬
‫ﺍﻟﻤﺘﻘﻮﺿﻪ‪.‬‬
‫ﺏ ‪ -‬ﻓﻲ ﺣﺎﻟﺔ ﺍﺳﺘﺨﺪﺍﻡ ﺍﻻﺳﺲ ﺍﻟﻀﺤﻠﻪ ﻳﻤﻜﻦ ﺗﻼﻓﻲ ﺣﺼﻮﻝ ﻫﺒﻮﻁ ﺗﻔﺎﺿﻠﻲ ﺑﻴﻦ ﺍﻻﻋﻤﺪﻩ ﻭﺫﻟﻚ ﺑﺘﺼﻤﻴﻢ‬ ‫‌‬
‫ﺍﺳﺲ ﺷﺮﻳﻄﻴﻪ ﺗﺮﺑﻂ ﻛﻞ ﺍﻻﻋﻤﺪﻩ ﻣﻊ ﺑﻌﻀﻬﺎ ﺑﺪﻻ ﻣﻦ ﺍﻻﺳﺲ ﺍﻟﻤﻨﻔﺼﻠﻪ ﻻﻋﻄﺎء ﺻﻼﺑﻪ ﻟﻠﻤﻨﺸﺄ‪.‬‬
‫ﺕ ‪ -‬ﻓﻲ ﺣﺎﻟﺔ ﻛﻮﻥ ﺍﻟﻤﺴﺎﺣﻪ ﺍﻟﻤﺸﻐﻮﻟﻪ ﻣﻦ ﻗﺒﻞ ﺍﻻﺳﺲ ﻟﻠﺨﻄﻮﻩ ﺏ ﺍﻛﺜﺮ ﻣﻦ ‪ %50‬ﻣﻦ ﺍﻟﻤﺴﺎﺣﻪ ﺍﻟﻜﻠﻴﻪ‬ ‫‌‬
‫ﻟﻠﻤﻨﺸﺄ ﻳﻤﻜﻦ ﻋﻨﺪﺋﺬ ﺍﻧﺸﺎء ﺍﺳﺎﺱ ﺣﺼﻴﺮﻱ )‪. (Raft foundation‬‬
‫ﻭﻣﻦ ﺍﻟﻀﺮﻭﺭﻱ ﺍﻋﻄﺎء ﺗﻮﺻﻴﻪ ﻣﻦ ﻗﺒﻞ ﺍﻟﻤﺼﻤﻢ ﺑﺄﺑﻌﺎﺩ ﺍﻟﻤﺎء ﺍﻟﺴﻄﺤﻲ ﺍﻟﻨﺎﺗﺞ ﻣﻦ ﺍﻻﻣﻄﺎﺭ ﻭﺍﻟﺘﺄﺳﻴﺴﺎﺕ‬
‫ﺍﻟﺼﺤﻴﻪ ﻋﻦ ﺍﻟﺘﺮﺑﻪ ﺍﻻﺻﻠﻴﻪ ﻭﻋﻠﻰ ﺍﻟﺮﻏﻢ ﻣﻦ ﺍﻻﺣﺘﻴﺎﻃﺎﺕ ﺍﻟﻤﺘﺨﺬﻩ ﻟﻬﺬﺍ ﺍﻟﻐﺮﺽ‪.‬‬
‫‪ .2‬ﺍﻟﻄﺮﻕ ﺍﻻﻧﺸﺎﺋﻴﻪ ‪-:‬‬
‫‌ﺃ ‪ -‬ﺍﺯﺍﻟﺔ ﺍﻟﺘﺮﺑﻪ ﺍﻟﻤﺘﻘﻮﺿﻪ ﻭﻟﻌﻤﻖ ﻣﺴﺎﻭ ﻟﻠﻌﻤﻖ ﺍﻟﻤﺆﺋﺮ) ﻋﺮﺽ ﺍﻻﺳﺎﺱ × ‪ 1.5‬ﻡ( ﻟﻼﺑﻨﻴﻪ ﻭ‪2‬ﻡ ﻟﻠﻄﺮﻕ‬
‫ﻭﺍﺑﺪﺍﻝ ﺗﻠﻚ ﺍﻟﻄﺒﻘﻪ ﺑﻤﻮﺍﺩ ﺫﺍﺕ ﺛﺒﺎﺗﻴﻪ ﻋﺎﻟﻴﻪ ﺑﻌﺪ ﺣﺪﻟﻬﺎ ﺣﺪﻻ ﺟﻴﺪﺍ ‪.‬‬
‫ﺏ ‪ -‬ﺍﻻﺑﻘﺎء ﻋﻠﻰ ﺍﻟﺘﺮﺑﻪ ﻧﻔﺴﻬﺎ ﻣﻊ ﺣﺪﻟﻬﺎ ﺑﺎﻟﻤﻮﻗﻊ ﺑﺎﺳﺘﺨﺪﺍﻡ ﻃﺮﻕ ﺍﻟﺤﺪﻝ ﺍﻟﺘﻲ ﺗﺴﺎﻋﺪ ﻋﻠﻰ ﺯﻳﺎﺩﺓ ﻛﺜﺎﻓﺔ‬‫‌‬
‫ﺍﻟﺘﺮﺑﻪ ﻭﺫﻟﻚ ﻟﻠﺤﺼﻮﻝ ﻋﻠﻰ ﺩﺭﺟﺔ ﺗﻘﻮﺽ ﺍﻗﻞ ﻣﻦ ‪ %1‬ﻟﺘﻠﻚ ﺍﻟﺘﺮﺑﻪ ﺑﻌﺪ ﺍﻟﺤﺪﻝ ﻭﻋﻨﺪ ﺍﻟﻌﻤﻖ ﺍﻟﻤﺆﺛﺮ‪.‬‬
‫ﺕ ‪ -‬ﺍﻟﺮﺹ ﺍﻟﺪﻳﻨﺎﻣﻴﻜﻲ ﻟﺤﺪﻝ ﻃﺒﻘﻪ ﺳﻤﻴﻜﻪ ﻣﻦ ﺍﻟﺘﺮﺑﻪ ﺗﺼﻞ ﺍﻟﻰ ‪ 5‬ﻡ ‪.‬‬ ‫‌‬
‫‪ .3‬ﻃﺮﻕ ﺃﺧﺮﻯ ﻟﻠﻤﻌﺎﻟﺠﻪ‪.‬‬
‫‌ﺃ ‪ -‬ﺗﺜﺒﻴﺖ ﺍﻟﺘﺮﺑﻪ ﺍﻟﻤﺘﻘﻮﺿﻪ ﻭﺯﻳﺎﺩﺓ ﻗﻮﺗﻬﺎ‪.‬‬
‫ﺏ ‪ -‬ﻋﻤﻞ ﻫﺒﻮﻁ ﻣﺴﺒﻖ ﻟﻠﺘﺮﺑﻪ ﻗﺒﻞ ﺍﻻﻧﺸﺎء ﻟﺘﺄﺧﺬ ﺍﺳﺘﻘﺮﺍﺭﻫﺎ ﻋﻨﺪ ﺍﻻﻧﺸﺎء‪.‬‬ ‫‌‬
‫ﺕ ‪ -‬ﻫﻨﺎﻙ ﻣﻌﺎﻟﺠﺎﺕ ﺍﺧﺮﻯ ﺗﺘﻄﻠﺐ ﺗﻘﻨﻴﻪ ﻋﺎﻟﻴﻪ ﻛﺎﻟﺘﺴﺨﻴﻦ ‪,‬ﺍﻭ ﺍﺳﺘﺨﺪﺍﻡ ﺍﻟﻤﻮﺟﺎﺕ ﻓﻮﻕ ﺍﻟﺼﻮﺗﻴﻪ ﺍﻭ ﺣﻘﻦ‬ ‫‌‬
‫ﻣﻮﺍﺩ ﻛﻴﻤﻴﺎﻭﻳﻪ ﻭﻏﻴﺮﻫﺎ‪.‬‬
‫‪ 2-15‬ﺍﻟﺘﺮﺏ ﺍﻟﻤﻨﺘﻔﺨﻪ )‪-: (Swelling Soil‬‬
‫ﻭﻫﻲ ﺍﻟﺘﺮﺏ ﺍﻟﺘﻲ ﺍﺫﺍ ﻣﺎ ﺍﺿﻴﻒ ﻟﻬﺎ ﺍﻟﻤﺎء ﺍﻧﺘﻔﺨﺖ ﻭﺗﺘﻘﻠﺺ ﺑﺎﻟﺠﻔﺎﻑ ﻭﻳﻤﻜﻦ ﻣﻌﺮﻓﺘﻬﺎ ﻣﻦ ﺧﻼﻝ ﺧﻮﺍﺻﻬﺎ‬
‫‪ 1-2-15‬ﺍﻟﺨﻮﺍﺹ‪-:‬‬
‫ﻟﻬﺎ ﺣﺪﻭﺩ ﺍﺗﺮﺑﻴﺮﻍ ﻋﺎﻟﻴﻪ‪.‬‬ ‫‪.1‬‬
‫ﻏﺎﻟﺒﺎ ﻣﺎ ﺗﻜﻮﻥ ﻏﻴﺮ ﻣﺘﺠﺎﻧﺴﻪ ‪.‬‬ ‫‪.2‬‬
‫ﻗﻮﺓ ﺗﺤﻤﻠﻬﺎ ﻭﺍﻃﺌﻪ ‪.‬‬ ‫‪.3‬‬
‫ﻗﺎﺑﻠﻴﺔ ﺍﻧﻀﻐﺎﻃﻬﺎ ﻋﺎﻟﻴﻪ‬ ‫‪.4‬‬
‫ﺍﻥ ﻟﻈﺎﻫﺮﺓ ﺍﻟﺘﻘﻠﺺ ﻭﺍﻻﻧﺘﻔﺎﺥ ﺃﻫﻤﻴﻪ ﻛﺒﻴﺮﻩ ﻣﻦ ﺍﻟﻨﺎﺣﻴﻪ ﺍﻟﻬﻨﺪﺳﻴﻪ ﺣﻴﺚ ﻳﺤﺪﺙ ﺍﻟﺘﻘﻠﺺ ﻓﻲ ﺍﻟﺘﺮﺑﻪ ﻧﺘﻴﺠﺔ ﻟﻔﻘﺪﺍﻧﻬﺎ‬
‫ﻛﻤﻴﻪ ﻣﻦ ﺍﻟﻤﺎء ﺑﺴﺒﺐ ﺍﻟﺘﺒﺨﺮ ﻭﺗﺒﻌﺎ ﻟﺬﻟﻚ ﺗﺤﺪﺙ ﺍﻟﺘﺸﻘﻘﺎﺕ ﻧﺘﻴﺠﺔ ﻻﺟﻬﺎﺩ ﺍﻟﺸﺪ ﺍﻟﻨﺎﺗﺞ ﻣﻦ ﺍﻟﺨﺎﺻﻴﻪ ﺍﻟﺸﻌﺮﻳﻪ ﻭﻋﻨﺪﻣﺎ‬
‫ﺗﺰﻳﺪ ﻗﻴﻤﺘﻪ ﻋﻦ ﻣﻘﺎﻭﻣﺔ ﺍﻟﺘﺮﺑﻪ ﻟﻠﺸﺪ ﻭﺍﻟﺘﻲ ﻫﻲ ﻗﻠﻴﻠﻪ ﻋﺎﺩﺓ‪.‬‬
‫‪ 2-2-15‬ﺍﻻﻧﺸﺎء ﻓﻮﻕ ﺍﻟﺘﺮﺏ ﺍﻟﻤﻨﺘﻔﺨﻪ ‪-:‬‬
‫ﻧﺘﻴﺠﺔ ﻟﻠﺨﻮﺍﺹ ﺍﻟﺘﻲ ﺫﻛﺮﺕ ﺍﻋﻼﻩ ﻭﺣﺪﻭﺙ ﺍﻟﺘﺸﻘﻘﺎﺕ ﺍﻟﺘﻲ ﺳﺘﻀﻌﻒ ﻣﻦ ﻣﻘﺎﻭﻣﺔ ﺍﻟﺘﺮﺑﻪ ﻭﻗﺎﺑﻠﻴﺔ ﺗﺤﻤﻠﻬﺎ‬
‫ﺑﺎﻟﻨﺴﺒﺔ ﻟﻼﺳﺲ ﻭﺗﻘﻠﻴﻞ ﻋﺎﻣﻞ ﺍﻻﻣﺎﻥ ﻓﻲ ﺛﺒﻮﺗﻴﺔ ﺍﻟﻤﻨﺤﺪﺭﺍﺕ ﻓﻼ ﻳﻨﺼﺢ ﺑﺎﻻﻧﺸﺎء ﻓﻮﻕ ﻫﺬﻩ ﺍﻟﺘﺮﺏ ﺍﻻ ﺑﻌﺪ ﻣﻌﺎﻟﺠﺘﻬﺎ‪.‬‬
‫ﻋﻨﺪ ﺍﻟﺸﺘﺎء ﺗﺒﺪﺍ ﺍﻟﺮﻃﻮﺑﻪ ﻟﺴﻄﺢ ﺍﻻﺭﺽ ﺑﺎﻟﺰﻳﺎﺩﻩ ﻭﻋﻠﻴﻪ ﺗﺒﺪﺃ ﺍﻟﺘﺮﺑﻪ ﺑﺎﻻﻧﺘﻔﺎﺥ ﻧﺘﻴﺠﺔ ﺯﻳﺎﺩﺓ ﺣﺠﻤﻬﺎ ﺍﻱ ﺍﻥ ﻧﺴﺒﺔ‬
‫ﺍﻟﻔﺮﺍﻏﺎﺕ ﺗﺰﺩﺍﺩ ﻭﻫﺬﺍ ﻳﺆﺩﻱ ﺍﻟﻰ ﺍﺿﻌﺎﻑ ﺍﻟﺘﺮﺑﻪ ‪,‬ﺍﻥ ﺍﻟﺘﻐﻴﺮﺍﺕ ﺍﻟﻨﺎﺗﺠﻪ ﻣﻦ ﺗﻐﺎﻳﺮ ﺍﻟﻤﻴﺎﻩ ﺍﻟﺠﻮﻓﻴﻪ ﺍﻟﻤﻮﺳﻤﻲ ﻛﺜﻴﺮﺍ‬
‫ﻣﺎ ﻳﺆﺩﻱ ﺍﻟﻰ ﺣﺪﻭﺙ ﺑﻌﺾ ﺍﻻﺿﺮﺍﺭ ﻓﻲ ﺍﻟﻤﻨﺸﺎءﺍﺕ ﺍﻟﺨﻔﻴﻔﻪ ﻭﻓﻲ ﻃﺒﻘﺎﺕ ﺍﻟﻄﺮﻳﻖ ﺑﺴﺒﺐ ﺣﺮﻛﺔ ﺍﻟﺘﺮﺑﻪ ﺍﻟﻰ‬
‫ﺍﻻﻋﻠﻰ ﻭﺍﻻﺳﻔﻞ ﻧﺘﻴﺠﺔ ﺍﻻﻧﺘﻔﺎﺥ ﻭﺍﻟﺘﻘﻠﺺ ‪.‬‬

‫‪74‬‬
 ‫‪ 3-2-15‬ﺍﻟﻌﻮﺍﻣﻞ ﺍﻟﻤﺆﺛﺮﻩ ﻋﻠﻰ ﺿﻐﻂ ﺍﻻﻧﺘﻔﺎﺥ ‪-:‬‬
‫‪ .1‬ﺍﻟﻤﻌﺪﻥ ﺍﻟﻄﻴﻨﻲ ﺍﻟﻤﻮﺟﻮﺩ ﻓﻲ ﺍﻟﺘﺮﺑﻪ‪ -‬ﻟﻌﻞ ﻣﻌﺪﻥ ﺍﻟﻤﻮﻧﺘﻤﻮﺭﻭﻟﻮﻧﺎﻳﺖ ﻫﻮ ﺍﻛﺜﺮ ﺍﻟﻤﻌﺎﺩﻥ ﺍﻟﻄﻴﻨﻴﻪ ﺍﻟﻘﺎﺑﻠﻪ ﻋﻠﻰ‬
‫ﺍﻟﺰﻳﺎﺩﻩ ﺍﻟﺤﺠﻤﻴﻪ ﻭﺍﻻﻧﺘﻔﺎﺥ ﻭﺧﺼﻮﺻﺎ ﺍﺫﺍ ﺍﺭﺗﺒﻂ ﺑﻪ ﺍﻳﻮﻥ ﺍﻟﺼﻮﺩﻳﻮﻡ‪.‬‬
‫‪ .2‬ﺑﻨﻴﺔ ﺍﻟﺘﺮﺑﻪ – ﺍﻥ ﺍﻟﺘﺮﺑﻪ ﺫﺍﺕ ﺍﻟﺒﻨﻴﻪ ﺍﻟﻤﻔﺘﻮﺣﻪ ﻟﻬﺎ ﻗﺎﺑﻠﻴﻪ ﺍﻛﺒﺮ ﻋﻠﻰ ﺍﻻﻧﺘﻔﺎﺥ ﻋﻨﺪ ﺗﻌﺮﺿﻬﺎ ﻟﻠﻤﺎء ﻣﻦ ﺍﻟﺘﺮﺑﻪ‬
‫ﺫﺍﺕ ﺍﻟﺒﻨﻴﻪ ﺍﻟﻤﺘﻮﺍﺯﻳﻪ ﺍﻻﺗﺠﺎﻩ‪.‬‬
‫‪ .3‬ﺍﻟﻌﻮﺍﻣﻞ ﺍﻟﻔﻴﺰﻳﺎﻭﻳﻪ –ﺍﻟﻜﻴﻤﻴﺎﻭﻳﻪ ﻣﺜﻞ ﺍﻻﻳﻮﻥ ﺍﻟﻤﻮﺟﺐ ﺍﻟﻤﺮﺗﺒﻂ ﻓﻲ ﺟﺰﻳﺌﺔ ﺍﻟﺘﺮﺑﻪ ﻭﺗﻜﺎﻓﺆﻩ ‪,‬ﺗﺮﻛﻴﺰ ﺍﻻﻣﻼﺡ‬
‫ﻭﺍﻟﺘﻤﺎﺳﻚ ﻭﻭﺟﻮﺩ ﺍﻟﻤﻮﺍﺩ ﺍﻟﻌﻀﻮﻳﻪ‪.‬‬
‫‪2‬‬
‫ﺍﻥ ﺿﻐﻂ ﺍﻻﻧﺘﻔﺎﺥ ﻗﺪ ﻳﺼﻞ ﺍﻟﻰ ‪ 200-100‬ﻛﻴﻠﻮﻧﻴﻮﺗﻦ‪/‬ﻡ ﻓﻲ ﺍﻻﺣﻮﺍﻝ ﺍﻻﻋﺘﻴﺎﺩﻳﻪ‪,‬ﻭﺍﻥ ﻣﺜﻞ ﻫﺬﺍ ﺍﻟﻀﻐﻂ‬
‫‪P‬‬ ‫‪P‬‬

‫ﻳﻌﺎﺩﻝ ﻭﺯﻥ ﺳﺪﻩ ﺑﺄﺭﺗﻔﺎﻉ ‪ 6-5‬ﻡ‪.‬‬

‫‪ 4-2-15‬ﻛﻴﻔﻴﺔ ﻗﻴﺎﺱ ﺿﻐﻂ ﺍﻻﻧﺘﻔﺎﺥ‪-:‬‬
‫ﻫﻨﺎﻙ ﻋﺪﺓ ﻃﺮﻕ ﻭﻓﺤﻮﺹ ﻣﺨﺘﺒﺮﻳﻪ ﻟﻘﻴﺎﺱ ﻗﺎﺑﻠﻴﺔ ﺍﻻﻧﺘﻔﺎﺥ ﻣﻨﻬﺎ ﺍﻟﺘﺤﻠﻴﻞ ﺍﻟﻜﻴﻤﻴﺎﻭﻱ ﻭﺍﻟﻤﻌﺪﻧﻲ ﻟﻠﺘﺮﺑﻪ‬
‫ﻭﺍﻟﻤﻘﺎﺭﻧﻪ ﻣﻊ ﻓﺤﻮﺹ ﺍﻟﺘﻤﻴﻴﺰ ﻭﻣﺆﺷﺮﺍﺕ ﺍﻟﺨﻮﺍﺹ ﻭﻳﺒﻴﻦ ﺍﻟﺠﺪﻭﻝ ﺍﺩﻧﺎﻩ ﺑﻌﺾ ﻫﺬﻩ ﺍﻟﻤﻘﺘﺮﺣﺎﺕ‪.‬‬

‫ﺣﺪ ﺍﻟﺘﻘﻠﺺ‬ ‫ﻣﺆﺷﺮ ﺍﻟﻠﺪﻭﻧﻪ‬ ‫ﻧﺴﺒﺔ ﺍﻟﻐﺮﻭﺍﻧﻴﺎﺕ‬ ‫ﺍﻟﺰﻳﺎﺩﻩ ﻓﻲ ﺍﻟﺤﺠﻢ‬ ‫ﺩﺭﺟﺔ ﺍﻻﻧﺘﻔﺎﺥ‬
‫‪%‬‬ ‫‪%‬‬ ‫‪%‬‬ ‫‪ %‬ﺍﻟﺘﻐﻴﺮ ﺍﻟﺤﺠﻤﻲ‬
‫ﺍﻗﻞ ﻣﻦ ‪11‬‬ ‫ﺍﻛﺜﺮ ﻣﻦ ‪35‬‬ ‫ﺍﻛﺜﺮ ﻣﻦ ‪28‬‬ ‫ﺍﻛﺜﺮ ﻣﻦ ‪30‬‬ ‫ﻋﺎﻟﻲ ﺟﺪ‪1‬‬
‫‪12-7‬‬ ‫‪41-25‬‬ ‫‪31-20‬‬ ‫‪30-20‬‬ ‫ﻋﺎﻟﻲ‬
‫‪16-10‬‬ ‫‪28-15‬‬ ‫‪23-13‬‬ ‫‪20-10‬‬ ‫ﻣﺘﻮﺳﻂ‬
‫ﺍﻛﺜﺮ ﻣﻦ ‪15‬‬ ‫ﺍﻗﻞ ﻣﻦ ‪18‬‬ ‫ﺍﻗﻞ ﻣﻦ ‪15‬‬ ‫ﺍﻗﻞ ﻣﻦ ‪10‬‬ ‫ﻭﺍﻃﺊ‬
‫ﺍﻟﺠﺪﻭﻝ ‪ 2-15‬ﺍﻻﻧﺘﻔﺎﺥ ﺍﻟﻤﺘﻮﻗﻊ ﻣﻦ ﻓﺤﻮﺹ ﺍﻟﺘﻤﻴﻴﺰ‪.‬‬
‫ﻭﻳﻼﺣﻆ ﻓﻲ ﺍﻟﺠﺪﻭﻝ ﻣﺎ ﻳﻠﻲ‪.‬‬
‫‪ .1‬ﺍﻥ ﺍﻟﻤﻘﺼﻮﺩ ﺑﺎﻟﺰﻳﺎﺩﻩ ﻓﻲ ﺍﻟﺤﺠﻢ ﻛﻨﺴﺒﻪ ﻣﺌﻮﻳﻪ ﻣﻦ ﺍﻟﺘﻐﻴﻴﺮ ﺍﻟﺤﺠﻤﻲ ﺍﻟﻜﻠﻲ ﻫﻮ ﺍﻟﻔﺮﻕ ﺑﻴﻦ ﺍﻟﺤﺠﻢ ﺍﻟﻤﺸﺒﻊ‬
‫ﺑﺎﻟﻤﺎء ﻭﺣﺠﻢ ﺍﻟﺘﺮﺑﻪ ﺍﻟﺠﺎﻓﻪ‪.‬‬
‫‪ .2‬ﻧﺴﺒﺔ ﺍﻟﻐﺮﻭﺍﻧﻴﺎﺕ ﻫﻲ)‪ ( Colloids‬ﺍﻟﻌﻮﺍﻟﻖ ﺍﻟﺘﻲ ﺣﺠﻤﻬﺎ ﺍﻗﻞ ﻣﻦ ﻣﺎﻳﻜﺮﻭﻥ‪.‬‬
‫‪ .3‬ﻣﺆﺷﺮ ﺍﻟﻠﺪﻭﻧﻪ = ﺣﺪ ﺍﻟﺴﻴﻮﻟﻪ – ﺣﺪ ﺍﻟﻠﺪﻭﻧﻪ ‪.‬‬
‫ﻭﻣﻦ ﺍﻟﻔﺤﻮﺹ ﺍﻟﻤﺨﺘﺒﺮﻳﻪ ﺍﻟﺒﺴﻴﻄﻪ ﺍﻟﺘﻲ ﺗﻌﻄﻲ ﺩﻻﻟﻪ ﺟﻴﺪﻩ ﻋﻠﻰ ﻗﺎﺑﻠﻴﺔ ﺍﻻﻧﺘﻔﺎﺥ ﻫﻮ ﻓﺤﺺ ﺍﻻﻧﺘﻔﺎﺥ ﺍﻟﺤﺮ ﻭﻳﺘﻢ‬
‫ﺃﺟﺮﺍءﻩ ﻛﻤﺎ ﻳﻠﻲ‪.‬‬
‫ﻳﺆﺧﺬ ﻣﻘﺪﺍﺭ ‪10‬ﺳﻢ‪ 3‬ﻣﻦ ﺍﻟﺘﺮﺑﻪ ﺍﻟﻤﺎﺭﻩ ﻋﺒﺮ ﻏﺮﺑﺎﻝ ‪40‬ﻭﻳﻮﺿﻊ ﺑﺎﺳﻄﻮﺍﻧﻪ ﻣﺪﺭﺟﻪ ﺳﻌﺔ ‪100‬ﺳﻢ‪ 3‬ﻣﻤﻠﻮءﻩ ﺑﺎﻟﻤﺎءﺛﻢ‬
‫‪P‬‬ ‫‪P‬‬ ‫‪P‬‬ ‫‪P‬‬

‫ﻳﻘﺎﺱ ﺣﺠﻢ ﺍﻟﺘﺮﺑﻪ ﺍﻟﻤﺘﺮﺳﺐ ﻓﻲ ﺍﻟﺒﺪﺍﻳﻪ ﻭﻳﺘﺮﻙ ﺍﻟﺨﻠﻴﻂ ﻟﻴﻨﺘﻔﺦ ﺍﻟﻰ ﺍﻥ ﻳﺼﻞ ﺍﻟﻰ ﺍﻟﺘﻮﺍﺯﻥ ﻭﻳﺘﻮﻗﻒ ﺍﻻﻧﺘﻔﺎﺥ ﻭﻳﻘﺎﺱ‬
‫ﺍﻟﺤﺠﻢ ﺍﻟﻨﻬﺎﺋﻲ‬
‫ﺍﻟﺤﺠﻢ ﺍﻟﻨﻬﺎﺋﻲ‪−‬ﺍﻟﺤﺠﻢ ﺍﻻﻭﻟﻲ‬
‫× ‪%100‬‬ ‫ﺍﻟﺤﺠﻢ ﺍﻻﻭﻟﻲ‬
‫ﺍﻻﻧﺘﻔﺎﺥ ﺍﻟﺤﺮ =‬

‫ﻭﻳﻤﻜﻦ ﺍﺳﺘﺨﺪﺍﻡ ﺟﻬﺎﺯ ﺍﻻﻧﻀﻤﺎﻡ )‪ (Odometer‬ﻟﻘﻴﺎﺱ ﺍﻻﻧﺘﻔﺎﺥ ﺣﻴﺚ ﺍﻥ ﺍﻟﻀﻐﻂ ﺍﻟﻼﺯﻡ ﻟﻤﻨﻊ ﺍﻟﺘﻐﻴﺮ ﺍﻟﺤﺠﻤﻲ‬
‫ﻓﻲ ﺍﻟﻌﻴﻨﻪ ﻫﻮ ﺿﻐﻂ ﺍﻻﻧﺘﻔﺎﺥ ﻛﻤﻞ ﻣﺒﻴﻦ ﻓﻲ ﺍﻟﺸﻜﻞ ‪2-15‬‬

‫‪75‬‬
 ‫ﺍﻟﺸﻜﻞ ‪ 2-15‬ﻗﻴﺎﺱ ﻣﻘﺪﺍﺭ ﺿﻐﻂ ﺍﻻﻧﺘﻔﺎﺥ‬
‫‪ 5-2-15‬ﺍﺳﺎﻟﻴﺐ ﺗﻘﻠﻴﻞ ﺗﺄﺛﻴﺮ ﺍﻻﻧﺘﻔﺎﺥ ﻭﺍﻟﺘﻘﻠﺺ‪-:‬‬
‫ﺍﺫﺍ ﻛﺎﻧﺖ ﺍﻟﺘﺮﺑﻪ ﻣﺮﺻﻮﺻﻪ ﻓﻤﻦ ﺍﻟﻤﻔﻀﻞ ﺍﻥ ﻳﺘﻢ ﺍﻟﻀﻐﻂ ﺑﺪﺭﺟﺔ ﺭﻃﻮﺑﻪ ﺍﻋﻠﻰ ﻣﻦ ﺍﻟﺮﻃﻮﺑﻪ ﺍﻟﻤﺜﺎﻟﻴﻪ ﺑﻘﻠﻴﻞ‬ ‫‪.1‬‬
‫ﻭﻛﺬﻟﻚ ﺍﻥ ﻏﻤﺮ ﺍﻟﺘﺮﺑﻪ ﻗﺒﻞ ﺍﻻﻧﺸﺎء ﻳﺆﺩﻱ ﺍﻟﻰ ﺗﻘﻠﻴﻞ ﺍﻻﻧﺘﻔﺎﺥ ﺑﻌﺪ ﺍﻻﻧﺸﺎء‪.‬‬
‫ﺑﺎﻟﻨﺴﺒﺔ ﻟﻼﺑﻨﻴﻪ ﻳﺠﺐ ﺍﻥ ﻧﻀﻊ ﺍﻻﺳﺎﺱ ﻋﻠﻰ ﻋﻤﻖ ﻗﺮﻳﺐ ﻣﻦ ﻣﺴﺘﻰ ﺍﻟﻤﺎء ﺍﻟﺠﻮﻓﻲ ﻟﺘﻘﻠﻴﻞ ﺍﻟﺘﻐﻴﺮﺍﺕ‬ ‫‪.2‬‬
‫ﺍﻟﺤﺠﻤﻴﻪ ﺍﻟﻨﺎﺗﺠﻪ ‪.‬ﻣﻊ ﺿﺮﻭﺭﺓ ﻋﺰﻝ ﺍﻻﺳﺲ ﻋﻦ ﻣﻴﺎﻩ ﺍﻻﻣﻄﺎﺭ ﺍﻭ ﻣﻴﺎﻩ ﺍﻱ ﻣﺼﺪﺭ ﺍﺧﺮ‪.‬ﻭﺍﺣﻴﺎﻧﺎ ﻳﻮﺿﻊ‬
‫ﺍﻻﺳﺎﺱ ﺗﺤﺖ ﻣﻨﻄﻘﺔ ﺍﻟﺘﻐﻴﺮﺍﺕ ﺍﻟﺤﺠﻤﻴﻪ ‪.‬‬
‫ﻳﺠﺐ ﺗﺜﺒﻴﺖ ﺍﻟﺘﺮﺑﻪ ﺍﻟﺤﺎﻭﻳﻪ ﻋﻠﻰ ﺍﻟﻤﻨﺘﻤﻮﺭﻭﻟﻮﻧﺎﻳﺖ ﻛﻴﻤﻴﺎﻭﻳﺎ ﻟﺘﻘﻠﻴﻞ ﻗﺎﺑﻠﻴﺔ ﺍﻧﺘﻔﺎﺧﻬﺎ ﺑﺎﺳﺘﺨﺪﺍﻡ ﺍﻟﻨﻮﺭﻩ‪.‬‬ ‫‪.3‬‬
‫ﺍﺣﻴﺎﻧﺎ ﺗﺴﺘﺨﺪﻡ ﻃﺮﻳﻘﺔ ﺗﺴﻠﻴﻂ ﺣﻤﻞ ﺍﺿﺎﻓﻲ ﻗﺒﻞ ﺍﻻﻧﺸﺎء‪.‬‬ ‫‪.4‬‬

‫‪76‬‬
 ‫‪16‬‬ ‫ﻣﻘﺎﻭﻣﺔ ﺍﻟﻘﺺ ﻓﻲ ﺍﻟﺘﺮﺑﻪ‬ ‫ﻣﻴﻜﺎﻧﻴﻚ ﺍﻟﺘﺮﺑﻪ‬
‫‪Shear strength of soil.‬‬ ‫‪Soil mechanics‬‬

‫‪ 1-16‬ﻣﻘﺎﻭﻣﺔ ﺍﻟﻘﺺ ﻓﻲ ﺍﻟﺘﺮﺑﻪ ‪-:‬‬

‫ﻋﻨﺪ ﺗﺴﻠﻴﻂ ﺍﺛﻘﺎﻝ ﻋﻠﻰ ﺍﻟﺘﺮﺑﻪ ﻓﺄﻥ ﺍﺟﻬﺎﺩﺍﺕ ﺩﺍﺧﻠﻴﻪ ﺗﺘﻮﻟﺪ ﻓﻴﻬﺎ ﻭﻳﺤﺪﺙ ﻋﻨﺪﻫﺎ ﺗﺸﻮﻩ ﻭﺗﻐﻴﺮﻓﻲ ﺍﻟﺸﻜﻞ ‪.‬ﺍﺫﺍ ﻟﻢ‬
‫ﻳﺘﻌﺪ ﻫﺬﺍ ﺍﻟﺘﻐﻴﺮ ﻣﻘﺪﺍﺭﺍ ﻣﻌﻴﻨﺎ ﻓﺄﻥ ﺍﻟﻤﻨﺸﺄ ﺍﻟﻬﻨﺪﺳﻲ ﻳﺒﻘﻰ ﺍﻣﻴﻨﺎ ﻭﺳﻠﻴﻤﺎ ﻭﻳﻤﻜﻦ ﺍﺳﺘﺨﺪﺍﻣﻪ ﺣﺘﻰ ﻟﻮ ﻇﻬﺮﺕ ﻋﻠﻴﻪ‬
‫ﺑﻌﺾ ﺍﻟﺘﺸﻘﻘﺎﺕ ‪ .‬ﺗﻘﺎﻭﻡ ﺍﻟﺘﺮﺑﻪ ﺍﻻﺛﻘﺎﻝ ﺍﻟﻤﺴﻠﻄﻪ ﻋﻠﻴﻬﺎ ﻭﺗﻜﻮﻥ ﻫﻨﺎ ﻣﻘﺎﻭﻣﺔ ﺍﻟﻘﺺ ) ‪ (Shear Strength‬ﻫﻲ‬
‫ﺍﻟﻤﺴﺆﻭﻟﻪ ﻋﻦ ﺫﻟﻚ‪.‬ﻭﺍﺫﺍ ﻛﺎﻧﺖ ﺍﻻﺟﻬﺎﺩﺍﺕ ﺍﻟﻤﺘﻮﻟﺪﻩ ﺩﺍﺧﻞ ﺍﻟﺘﺮﺑﻪ ﺍﻗﻞ ﻣﻦ ﻣﻘﺎﻭﻣﻪ ﺍﻟﻘﺺ ‪,‬ﻳﺒﻘﻰ ﺍﻟﻤﻨﺸﺎ ﺍﻣﻴﻨﺎ ﺑﺮﻏﻢ‬
‫ﺍﻟﺘﺸﻮﻩ ﺍﻟﺤﺎﺩﺙ ﻓﻴﻪ‪.‬ﺍﻣﺎ ﺍﺫﺍ ﻛﺎﻧﺖ ﺍﻻﺟﻬﺎﺩﺍﺕ ﻣﺴﺎﻭﻳﻪ ﺍﻟﻰ ﻣﻘﺎﻭﻣﺔ ﺍﻟﻘﺺ ﻟﻠﺘﺮﺑﻪ ﻓﻲ ﻣﺴﺘﻮﻱ ﻣﻌﻴﻦ ﻓﺄﻧﻪ ﺳﻴﺤﺪﺙ‬
‫ﻓﺸﻞ ﺗﺎﻡ ﻓﻲ ﺍﻟﺘﺮﺑﻪ )‪ (Shear failure‬ﻣﻤﺎ ﻗﺪ ﻳﺴﺒﺐ ﺍﻧﻬﻴﺎﺭ ﺍﻟﻤﻨﺸﺄ‪.‬‬
‫ﺃﻥ ﻣﻘﺎﻭﻣﺔ ﺍﻟﻘﺺ ﻟﻬﺎ ﺃﻫﻤﻴﻪ ﻛﺒﻴﺮﻩ ﻓﻲ ﺩﺭﺍﺳﺔ ﺍﻟﻤﻨﺸﺎﺕ ﻣﺜﻞ ﺍﻟﻤﻨﺤﺪﺭﺍﺕ ﺍﻟﺘﺮﺍﺑﻴﻪ )‪ (Earth slope‬ﺍﻟﻲ ﺗﻜﻮﻥ‬
‫ﺗﺤﺖ ﺗﺄﺛﻴﺮ ﻭﺯﻥ ﺍﻟﺘﺮﺑﻪ ﻧﻔﺴﻬﺎ ‪.‬ﺍﻭ ﺍﺳﺘﻘﺮﺍﺭ ﺍﻟﻤﻨﺸﺎءﺍﺕ ﺍﻟﻘﺎﺋﻤﻪ ﻋﻠﻰ ﺍﻟﺘﺮﺑﻪ ﻭﺍﻟﺘﻲ ﺗﺴﻠﻂ ﺍﺛﻘﺎﻝ ﺧﺎﺭﺟﻴﻪ ﻻﺣﻆ‬
‫ﺍﻟﺸﻜﻞ ﺍﺩﻧﺎﻩ‪.‬‬

‫ﺏ‪ -‬ﺗﺤﻤﻴﻞ ﺍﻟﺘﺮﺑﻪ ﻣﻦ ﺍﻟﻤﻨﺸﺎءﺍﺕ‬ ‫ﺃ‪ -‬ﺍﺳﺘﻘﺮﺍﺭ ﺍﻟﻤﻴﻮﻝ ﺍﻟﺘﺮﺍﺑﻴﻪ‬ ‫ﺍﻟﺸﻜﻞ ‪1-16‬‬
‫‪ 2-16‬ﻣﺼﺎﺩﺭ ﻣﻘﺎﻭﻣﺔ ﺍﻟﻘﺺ ﻓﻲ ﺍﻟﺘﺮﺑﻪ ‪-:‬‬
‫ﺗﺘﻜﻮﻥ ﺍﻟﺘﺮﺑﻪ ﻣﻦ ﺣﺒﻴﺒﺎﺕ ﻣﺘﺮﺍﺻﻪ ﻭﻣﺘﻤﺎﺳﻜﻪ ﻭﻋﻨﺪ ﺗﺴﻠﻴﻂ ﻗﻮﻯ ﻋﻠﻰ ﺍﻟﺘﺮﺑﻪ ﻓﺄﻥ ﺍﺟﻬﺎﺩﺍﺕ ﺍﻟﻘﺺ ﺍﻟﻤﺘﻮﻟﺪﻩ ﺗﻘﻮﻡ‬
‫ﺍﻭﻻ ﺑﻤﺤﺎﻭﻟﺔ ﺗﺤﺮﻳﻚ ﺍﻟﺤﺒﻴﺒﺎﺕ ﻭﺃﻧﺰﻻﻗﻬﺎ ﻋﻠﻰ ﺑﻌﻀﻬﺎ ﺍﻟﺒﻌﺾ ﻭﻳﺼﺤﺐ ﺫﻟﻚ ﺗﻐﻴﺮ ﻓﻲ ﺍﻟﺸﻜﻞ ‪,‬ﻭﻋﻨﺪ ﺗﻐﻠﺐ ﺃﺟﻬﺎﺩﺍﺕ‬
‫ﺍﻟﻘﺺ ﻋﻠﻰ ﻣﻘﺎﻭﻣﺔ ﺍﻟﺘﺮﺑﻪ ﻳﺤﺪﺙ ﻓﺸﻞ ﻓﻴﻬﺎ ﻭﺃﻧﻬﻴﺎﺭ ﻟﻠﻤﻨﺸﺎءﺍﺕ ﺍﻟﻤﻘﺎﻣﻪ ﻋﻠﻴﻬﺎ‪.‬ﺗﻜﻮﻥ ﺣﺒﻴﺒﺎﺕ ﺍﻟﺘﺮﺑﻪ ﻓﻲ ﺣﺎﻟﺔ ﺗﻤﺎﺱ‬
‫ﻭﺗﺪﺍﺧﻞ ﻭﺗﻤﺎﺳﻚ ‪ .‬ﻓﺎﻟﺘﺪﺍﺧﻞ ﻭﺍﻟﺘﺸﺎﺑﻚ ﻭﺍﻻﺣﺘﻜﺎﻙ ﻳﻨﺘﺞ ﺑﺴﺒﺐ ﺩﺍﺧﻞ ﺣﺒﻴﺒﺎﺕ ﺍﻟﺘﺮﺑﻪ ﺑﻴﻨﻤﺎ ﺍﻟﺘﻤﺎﺳﻚ ﻳﻨﺘﺞ ﻧﺘﻴﺠﺔ ﻗﻮﻯ‬
‫ﺍﻟﺘﺠﺎﺫﺏ ﺍﻟﻜﻬﺮﺑﺎﺋﻲ ﺑﻴﻨﻬﺎ‪.‬ﻭﺗﺘﻜﻮﻥ ﻣﻘﺎﻭﻣﺔ ﺍﻟﻘﺺ ﻣﻦ ﺍﻟﻤﺮﻛﺒﺎﺕ ﺍﻟﺘﺎﻟﻴﻪ‬
‫‪ .1‬ﺍﻟﻤﻘﺎﻭﻣﻪ ﺍﻟﻨﺎﺗﺠﻪ ﻣﻦ ﺗﺪﺍﺧﻞ ﻭﺗﺸﺎﺑﻚ ﺍﻟﺤﺒﻴﺒﺎﺕ )‪. (Interlocking‬‬
‫‪ .2‬ﺍﻟﻤﻘﺎﻭﻣﻪ ﺍﻟﻨﺎﺗﺠﻪ ﻣﻦ ﺍﻻﺣﺘﻜﺎﻙ ﺑﻴﻦ ﺳﻄﻮﺡ ﺍﻟﺤﺒﻴﺒﺎﺕ ﻋﻨﺪ ﺣﺮﻛﺘﻬﺎ )‪. (Friction‬‬
‫‪ .3‬ﺍﻟﻤﻘﺎﻭﻣﻪ ﺍﻟﻨﺎﺗﺠﻪ ﻣﻦ ﺗﻤﺎﺳﻚ ﻭﺗﻼﺻﻖ ﺍﻟﺤﺒﻴﺒﺎﺕ )‪. (Cohesion‬‬
‫ﻭﺍﻟﺸﻜﻞ ‪ 2-16‬ﻳﻮﺿﺢ ﻣﺼﺎﺩﺭ ﺍﻟﻤﻘﺎﻭﻣﻪ ﻭﻟﻴﺲ ﺑﺎﻟﻀﺮﻭﺭﻩ ﻭﺟﻮﺩ ﺍﻟﻤﺮﻛﺒﺎﺕ ﺍﻟﺜﻼﺙ ﻣﺠﺘﻤﻌﺔ ﻓﻲ ﻛﻞ ﺍﻧﻮﺍﻉ ﺍﻟﺘﺮﺑﻪ‪,‬‬
‫ﻓﺒﻴﻨﻤﺎ ﺗﺰﺩﺍﺩ ﻣﺮﻛﺒﺔ ﺍﻟﺘﺪﺍﺧﻞ ﻭﺍﻻﺣﺘﻜﺎﻙ ﻓﻲ ﺍﻟﺘﺮﺑﻪ ﺍﻟﺮﻣﻠﻴﻪ ﻭﺗﻨﻌﺪﻡ ﻣﺮﻛﺒﺔ ﺍﻟﺘﻤﺎﺳﻚ ‪.‬ﺗﻜﻮﻥ ﻣﺮﻛﺒﺔ ﺍﻟﺘﻤﺎﺳﻚ ﻓﻲ‬
‫ﺍﻟﺘﺮﺑﻪ ﺍﻟﻄﻴﻨﻴﻪ ﺫﺍﺕ ﺃﻫﻤﻴﻪ ﺍﻳﻀﺎ‪.‬‬

‫‪77‬‬
 ‫ﺍﻟﺸﻜﻞ ‪ 2-16‬ﻣﺮﻛﺒﺎﺕ ﺍﻟﻘﺺ ﻓﻲ ﺍﻟﺘﺮﺑﻪ‬
‫ﺗﻘﺴﻢ ﺍﻟﺘﺮﺑﻪ ﺍﻋﺘﻤﺎﺩﺍ ﻋﻠﻰ ﻣﺮﻛﺒﺔ ﺍﻟﻘﺺ ﺍﻟﻐﺎﻟﺒﻪ ﺍﻟﻰ‬
‫‪ - 1‬ﺍﻟﺘﺮﺑﻪ ﻏﻴﺮ ﺍﻟﻤﺘﻤﺎﺳﻜﻪ)‪-: (Cohesionless Soil‬‬
‫ﻭﺗﺘﻜﻮﻥ ﻣﻘﺎﻭﻣﺔ ﺍﻟﻘﺺ ﻓﻴﻬﺎ ﻣﻦ ﻣﺮﻛﺒﺘﻲ ﺍﻟﺘﺪﺍﺧﻞ ﻭﺍﻻﺣﺘﻜﺎﻙ ﺑﺼﻮﺭﻩ ﺭﺋﻴﺴﻴﻪ ﺑﻴﻨﻤﺎ ﻣﺮﻛﺒﺔ ﺍﻟﺘﻤﺎﺳﻚ‬
‫ﺿﺌﻴﻠﻪ ﺃﻭ ﻣﻬﻤﻠﻪ ﻭﺗﺸﻤﻞ ﺍﻟﺘﺮﺑﻪ ﺍﻟﺮﻣﻠﻴﻪ ﻭﺍﻟﺤﺼﻮﻳﻪ ﻭﻋﻠﻴﻪ ﺗﻜﻮﻥ‬
‫ﻣﻘﺎﻭﻣﺔ ﺍﻟﻘﺺ = ﻣﺮﻛﺒﺔ ﺍﻟﺘﺪﺍﺧﻞ ‪ +‬ﻣﺮﻛﺒﺔ ﺍﻻﺣﺘﻜﺎﻙ‬
‫ﻭﻳﻌﺒﺮ ﻋﻦ ﻣﺮﻛﺒﺘﻲ ﺍﻟﺘﺪﺍﺧﻞ ﻭﺍﻻﺣﺘﻜﺎﻙ ﺑﺰﺍﻭﻳﺔ ﻣﻘﺎﻭﻣﺔ ﺍﻟﻘﺺ )𝜑(‪.(angle of shearing resistance )-‬‬
‫ﻋﻨﺪ ﺍﻧﺸﺎء ﺍﻟﻤﻴﻮﻝ ﺍﻟﺘﺮﺍﺑﻴﻪ ﻓﺄﻥ ﺍﺳﺘﻘﺮﺍﺭ ﺍﻟﻤﻨﺸﺎ ﻳﻌﺘﻤﺪ ﻋﻠﻰ ﺯﺍﻭﻳﺔ ﺍﻻﺣﺘﻜﺎﻙ ﻭﺯﺍﻭﻳﺔ ﻣﻴﻞ ﺍﻟﻤﻨﺤﺪﺭ ‪.‬‬
‫ﺣﺎﻟﺔ ﺍﻟﻤﻴﻞ ﻣﺴﺘﻘﺮﻩ ﺍﺫﺍ ﻛﺎﻧﺖ ﺯﺍﻭﻳﺔ ﺍﻟﻤﻴﻞ ﺍﻗﻞ ﻣﻦ ﺍﻟﺰﺍﻭﻳﻪ 𝜑 ‪.‬‬ ‫•‬
‫ﺣﺎﻟﺔ ﺍﻟﻤﻴﻞ ﻗﻠﻘﻪ ﺍﺫﺍ ﻛﺎﻧﺖ ﺯﺍﻭﻳﺔ ﺍﻟﻤﻴﻞ ﺗﺴﺎﻭﻱ ﺍﻟﺰﺍﻭﻳﻪ 𝜑 ‪.‬‬ ‫•‬
‫ﺣﺎﻟﺔ ﺍﻟﻤﻴﻞ ﻏﻴﺮ ﻣﺴﺘﻘﺮﻩ ﺍﺫﺍ ﻛﺎﻧﺖ ﺯﺍﻭﻳﺔ ﺍﻟﻤﻴﻞ ﺍﻛﺒﺮ ﻣﻦ ﺍﻟﺰﺍﻭﻳﻪ 𝜑‬ ‫•‬
‫ﻫﻨﺎﻙ ﺣﺎﻟﻪ ﺗﺤﺪﺙ ﻓﻲ ﺗﺮﺑﺔ ﺍﻟﺮﻣﻞ ﺍﻟﺠﺎﻑ ﻭﺍﻟﻨﻈﻴﻒ ‪,‬ﺍﺫﺍ ﺗﺮﻙ ﻳﺴﻘﻂ ﻋﻠﻰ ﺍﻻﺭﺽ ﺑﺼﻮﺭﻩ ﺣﺮﻩ ﺳﻴﺄﺧﺬ ﻣﻴﻼ ﻃﺒﻴﻌﻴﺎ‬
‫ﻣﻊ ﺍﻻﻓﻖ ﻭﺑﺰﺍﻭﻳﻪ ﻳﻜﻮﻥ ﻓﻴﻬﺎ ﻣﺴﺘﻘﺮﺍ ﺗﺴﻤﻰ ﺑﺰﺍﻭﻳﺔ ﺍﻟﺮﺍﺣﻪ)∝( )‪ (angle of repose‬ﻭﺗﻜﻮﻥ‬
‫ﺯﺍﻭﻳﺔ ﺍﻟﺮﺍﺣﻪ)∝( = ﺯﺍﻭﻳﺔ ﻣﻘﺎﻭﻣﺔ ﺍﻟﻘﺺ)‪(φ‬‬

‫‪ - 2‬ﺍﻟﺘﺮﺑﻪ ﺍﻟﻤﺘﻤﺎﺳﻜﻪ )‪ -: (Cohesion Soil‬ﻭﻫﻲ ﺍﻟﺘﺮﺑﻪ ﺍﻟﺘﻲ ﻓﻴﻬﺎ ﻣﺮﻛﺒﺔ ﺍﻟﺘﻤﺎﺳﻚ ﻫﻲ ﺍﻟﻐﺎﻟﺒﻪ ﻭﻣﺮﻛﺒﺘﻲ‬
‫ﺍﻟﺘﺪﺍﺧﻞ ﻭﺍﻻﺣﺘﻜﺎﻙ ﻗﻠﻴﻠﻪ ﺃﻭ ﻣﻬﻤﻠﻪ ﻭﺗﺸﻤﻞ ﺍﻟﻄﻴﻦ ﻭﺍﻟﻐﺮﻳﻦ‪.‬ﻟﺬﺍ ﺗﻜﻮﻥ ﺍﻟﻤﻴﻮﻝ ﺍﻟﺠﺎﻧﺒﻴﻪ ﻣﺴﺘﻘﺮﻩ ﻻﺣﻆ‬
‫ﺍﻟﺸﻜﻞ ‪4-16‬‬

‫‪78‬‬
 ‫ﺳﻄﺢ ﺍﻻﺭﺽ‬
‫ﺗﺮﺑﻪ ﻣﺘﻤﺎﺳﻜﻪ‬
‫ﺣﻔﺮﻩ‬ ‫ﺟﻮﺍﻧﺐ ﺍﻟﺤﻔﺮ‬
‫ﺍﻟﺸﻜﻞ ‪ 4-16‬ﺍﻟﺤﻔﺮ ﻓﻲ ﺍﻟﺘﺮﺑﻪ ﺍﻟﻤﺘﻤﺎﺳﻜﻪ ‪.‬‬

‫‪ 3-16‬ﺍﻟﻌﻮﺍﻣﻞ ﺍﻟﻤﺆﺛﺮﻩ ﻋﻠﻰ ﺯﺍﻭﻳﺔ ﻣﻘﺎﻭﻣﺔ ﺍﻟﻘﺺ‪:-‬‬

‫ﻭﻳﻤﻜﻦ ﺃﺟﻤﺎﻟﻬﺎ ﺑﻤﺎ ﻳﻠﻲ‬
‫‪ .1‬ﺍﻟﻜﺜﺎﻓﻪ )‪(Density‬‬
‫ﺍﻟﺰﻳﺎﺩﻩ ﻓﻲ ﻛﺜﺎﻓﺔ ﺍﻟﺘﺮﺑﻪ ﻳﻌﻨﻲ ﺗﻘﺎﺭﺏ ﺍﻟﺤﺒﻴﺒﺎﺕ ﻭﺗﻘﻠﻴﻞ ﺍﻟﻔﺮﺍﻏﺎﺕ ﺩﺍﺧﻞ ﺍﻟﺘﺮﺑﻪ ﻭﻫﺬﺍ ﻳﺆﺩﻱ ﺍﻟﻰ ﺯﻳﺎﺩﺓ‬
‫ﺍﻻﺣﺘﻜﺎﻙ ﻣﻤﺎ ﻳﻨﺘﺞ ﻋﻨﻪ ﺯﻳﺎﺩﻩ ﻓﻲ ﻣﻘﺪﺍﺭ ﺍﻟﺰﺍﻭﻳﻪ‪. φ‬‬
‫‪ .2‬ﺗﺪﺭﺝ ﺍﻟﺤﺒﻴﺒﺎﺕ )‪(Gradation of particles‬‬
‫ﺍﻟﺘﺮﺑﻪ ﺍﻟﺠﻴﺪﺓ ﺍﻟﺘﺪﺭﺝ ﻓﺮﺍﻏﺎﺗﻬﺎ ﻗﻠﻴﻠﻪ ﻭﻛﺜﺎﻓﺘﻬﺎ ﻋﺎﻟﻴﻪ ﻭﻫﺬﺍ ﻳﻌﻨﻲ ﺯﻳﺎﺩﺓ ﺍﻻﺣﺘﻜﺎﻙ ﺑﻴﻦ ﺍﻟﺤﺒﻴﺒﺎﺕ ﻭﺑﺎﻟﺘﺎﻟﻲ‬
‫ﺯﻳﺎﺩﺓ ﻗﻴﻤﺔ ‪. φ‬‬
‫‪ .3‬ﺷﻜﻞ ﺍﻟﺤﺒﻴﺒﺎﺕ ﻭﺍﻟﻨﺴﻴﺞ ﺍﻟﺤﺒﻴﺒﻲ )‪(Shape &texture of grain‬‬
‫ﺗﺰﺩﺍﺩ ﻗﻴﻤﺔ ﺍﻟﺰﺍﻭﻳﻪ ‪ φ‬ﻟﻠﺤﺒﻴﺒﺎﺕ ﺍﻟﺨﺸﻨﻪ ﻭﺣﺎﺩﺓ ﺍﻟﺰﻭﺍﻳﺎ ﻭﺫﺍﺕ ﺍﻟﻨﻬﺎﻳﺎﺕ ﻭﺍﻟﺸﻜﻞ ﻏﻴﺮ ﺍﻟﻤﻨﺘﻈﻢ ﺑﻴﻨﻤﺎ ﺗﻘﻞ‬
‫ﻟﻠﺤﺒﻴﺒﺎﺕ ﺍﻟﻤﺴﺘﺪﻳﺮﻩ ﺍﻟﻨﺎﻋﻤﻪ ﻟﻌﺪﻡ ﻭﺟﻮﺩ ﻣﺮﻛﺒﺔ ﺍﻟﺘﺪﺍﺧﻞ ﻭﻧﻘﺼﺎﻥ ﺍﻻﺣﺘﻜﺎﻙ‪.‬‬
‫‪ .4‬ﺣﺠﻢ ﺍﻟﺤﺒﻴﺒﻪ )‪(Grain size‬‬
‫ﺗﺰﺩﺍﺩ ﻗﻴﻤﺔ ﺍﻟﺰﺍﻭﻳﻪ ‪ φ‬ﺑﺰﻳﺎﺩﺓ ﺣﺠﻢ ﺍﻟﺤﺒﻴﺒﺎﺕ ﻭﻟﺤﺪ ﺣﺠﻢ ﻣﻌﻴﻦ ﺛﻢ ﺗﻨﻘﻠﺐ ﺍﻟﺤﺎﻟﻪ ﻭﺗﻼﺣﻆ ﺍﻥ ﻗﻴﻤﺔ ‪φ‬‬
‫ﻟﻠﺮﻣﻞ ﻭﺍﻟﺤﺼﻰ ﺍﻛﺜﺮ ﻣﻤﺎ ﻟﻠﻄﻴﻦ ﻭﺍﻟﻐﺮﻳﻦ‪.‬‬
‫‪ 4-16‬ﻣﻌﺎﺩﻟﺔ ﺍﻟﻘﺺ ﻓﻲ ﺍﻟﺘﺮﺑﻪ ‪-:‬‬
‫ﺍﺫﺍ ﻛﺎﻥ ﺟﺴﻢ ﻳﺴﺘﻨﺪ ﻋﻠﻰ ﺳﻄﺢ ﻣﻌﻴﻦ ﻭﺗﺆﺛﺮ ﻋﻠﻴﻪ ﻗﻮﺗﺎﻥ ﺍﻻﻭﻟﻰ ﻋﻤﻮﺩﻳﻪ )‪ (p 1‬ﻭﺍﻟﺜﺎﻧﻴﻪ ﺍﻓﻘﻴﻪ ) ‪(F 1‬ﺗﻘﻮﻡ ﺑﻤﺤﺎﻭﻟﺔ‬
‫‪R‬‬ ‫‪R‬‬ ‫‪R‬‬ ‫‪R‬‬

‫ﺳﺤﺐ ﺍﻟﺠﺴﻢ ﻋﻠﻰ ﺍﻟﺴﻄﺢ ‪,‬ﻓﺄﻥ ﺍﻟﺠﺴﻢ ﻳﺒﺪﻱ ﻣﻘﺎﻭﻣﻪ ﻟﻠﺤﺮﻛﻪ ﻭﺗﻜﻮﻥ ﺯﺍﻭﻳﻪ )‪ (𝜑𝜑1‬ﺑﻴﻦ ﺍﻟﻘﻮﻩ ﺍﻟﻌﻤﻮﺩﻳﻪ ) ‪(F 1‬‬
‫‪R‬‬ ‫‪R‬‬

‫ﻭﻣﺤﺼﻠﺔ ﺍﻟﻘﻮﺗﻴﻦ) ‪(F 1& P 1‬ﻭﻛﻤﺎ ﻓﻲ ﺍﻟﺸﻜﻞ ﺃﺩﻧﺎﻩ‬

‫‪R‬‬ ‫‪R‬‬ ‫‪R‬‬ ‫‪R‬‬

‫ﺍﻟﺸﻜﻞ ‪ 5-16‬ﺟﺴﻢ ﻋﻠﻰ ﺳﻄﺢ ﻣﺴﻠﻂ ﻋﻠﻴﻪ ﻗﻮﺗﻴﻦ ﻋﻤﻮﺩﻳﻪ ﻭﺍﻓﻘﻴﻪ‪.‬‬

‫ﺍﻥ ﺯﻳﺎﺩﺓ ﺍﻟﻘﻮﻩ ﺍﻻﻓﻘﻴﻪ ﺳﻴﺆﺩﻱ ﻋﻨﺪ ﻣﺮﺣﻠﻪ ﻣﻌﻴﻨﻪ ﺍﻟﻰ ﺗﺤﺮﻳﻚ ﺍﻟﺠﺴﻢ ﻣﻦ ﻣﻜﺎﻧﻪ ﻭﺗﺤﺪﺙ ﺗﻠﻚ ﺍﻟﺤﺎﻟﻪ ﻋﻨﺪﻣﺎ ﺗﺘﻐﻠﺐ‬
‫ﺍﻟﻘﻮﻩ ﺍﻻﻓﻘﻴﻪ )‪(F‬ﻋﻠﻰ ﻣﻘﺎﻭﻣﺔ ﺍﻟﺠﺴﻢ ﻟﻼﺣﺘﻜﺎﻙ‪,‬ﻭﻋﻨﺪ ﺍﻟﺸﺮﻭﻉ ﻓﻲ ﺍﻟﺤﺮﻛﻪ ﺗﺼﺒﺢ ﺍﻟﺰﺍﻭﻳﻪ ﺑﻴﻦ )‪ (P‬ﻭﻣﺤﺼﻠﺔ‬
‫ﺍﻟﻘﻮﺗﻴﻦ ) ‪(R‬ﻣﺴﺎﻭﻳﻪ ﺍﻟﻰ ﺯﺍﻭﻳﺔ ﺍﻻﺣﺘﻜﺎﻙ ﺍﻟﺪﺍﺧﻠﻰ ﻟﻠﺘﺮﺑﻪ )𝜑( ﻭﺍﻋﺘﻤﺎﺩﺍ ﻋﻠﻰ ﺍﻟﺮﺳﻢ ﺍﻋﻼﻩ ﻳﻤﻜﻦ ﺍﺷﺘﻘﺎﻕ ﻣﻌﺎﺩﻟﺔ‬
‫ﺍﻟﻘﺺ‪.‬‬

‫‪79‬‬
 ‫𝐹𝐹‬
‫𝑃𝑃 = 𝜑 ‪Tan‬‬

‫𝜑 ‪F = P × tan‬‬

‫ﺍﻟﻘﻮﻫﺎﻟﻤﺴﺎﺣﻪ‬
‫ﻭﻋﻠﻴﻪ ﺗﻜﻮﻥ ﺍﻻﺟﻬﺎﺩﺍﺕ ﺍﻟﻤﺴﻠﻄﻪ ﻋﻠﻰ ﺍﻟﺘﺮﺑﻪ‬ ‫ﺍﻻﺟﻬﺎﺩ =‬ ‫ﻟﻜﻦ‬

‫ﺍﻻﺟﻬﺎﺩ ﺍﻟﻌﻤﻮﺩﻱ(‬ ‫𝑃𝑃 = 𝑛𝑛𝜎𝜎 )‬

‫𝐴𝐴‬
‫‪F‬‬
‫) ﺍﺟﻬﺎﺩ ﺍﻟﻘﺺ (‬ ‫=‬
‫‪A‬‬

‫ﺣﻴﺚ )‪ (A‬ﺗﻤﺜﻞ ﻣﺴﺎﺣﺔ ﺳﻄﺢ ﺍﻟﺘﻼﻣﺲ ﺑﻴﻦ ﺍﻟﺠﺴﻢ ﻭﺍﻟﺴﻄﺢ ‪,‬ﺍﻭ ﻫﻲ ﺍﻟﻤﺴﺎﺣﻪ ﺍﻟﺘﻲ ﺗﺆﺛﺮ ﻋﻠﻴﻬﺎ ﺍﻟﻘﻮﺗﺎﻥ )‪.(P&A‬‬

‫𝜑 ‪× A = 𝜎𝜎𝑛𝑛 × A × tan‬‬ ‫ﻭﻣﻦ ﺍﻟﻤﻌﺪﻟﺘﻴﻦ ﺍﻋﻼﻩ ﻧﺤﺼﻞ‬

‫𝜑 ‪= 𝜎𝜎𝑛𝑛 × tan‬‬
‫ﻭﻟﻮ ﺗﻢ ﺗﻤﺜﻴﻞ ﻣﺮﻛﺒﺔ ﺍﻟﺘﻤﺎﺳﻚ ﺑﻴﻦ ﺣﺒﻴﺒﺎﺕ ﺍﻟﺘﺮﺑﻪ ﺑﻮﺿﻊ ﻣﺎﺩﻩ ﻻﺻﻘﻪ ﺑﻴﻦ ﺍﻟﺠﺴﻢ ﻭﺍﻟﺴﻄﺢ ﻓﺎﻥ ﺍﻟﻤﻌﺎﺩﻟﻪ ﺍﻟﻌﺎﻣﻪ‬
‫ﻟﻠﻘﺺ ﻓﻲ ﺍﻟﺘﺮﺑﻪ ﺗﻜﻮﻥ ﻋﻠﻰ ﺍﻟﺸﻜﻞ ﺍﻟﺘﺎﻟﻲ‬
‫‪= 𝜎𝜎𝑛𝑛 × tan 𝜑 + C‬‬
‫= ﻣﻘﺎﻭﻣﺔ ﺍﻟﻘﺺ ) ‪(KN/m2‬‬
‫‪P‬‬ ‫‪P‬‬

‫) 𝑛𝑛𝜎𝜎( = ﺍﻻﺟﻬﺎﺩ ﺍﻟﻌﻤﻮﺩﻱ ﺍﻟﻤﺴﻠﻂ ﻋﻠﻰ ﺍﻟﺘﺮﺑﻪ )‪(KN/m2‬‬

‫‪P‬‬ ‫‪P‬‬

‫)𝜑( = ﺯﺍﻭﻳﺔ ﻣﻘﺎﻭﻣﺔ ﺍﻟﻘﺺ ﻟﻠﺘﺮﺑﻪ )ﺩﺭﺟﻪ(‬

‫)‪ = (C‬ﻣﻘﺎﻭﻣﺔ ﺍﻟﺘﻤﺎﺳﻚ ﻟﻠﺘﺮﺑﻪ )‪(KN/m2‬‬
‫‪P‬‬ ‫‪P‬‬

‫ﺍﻝ‬ ‫ﻭﺗﺴﻤﻰ ﺍﻟﻤﻌﺎﺩﻟﻪ ﺍﻋﻼﻩ ﺑﻤﻌﺎﺩﻟﺔ ﻛﻮﻟﻮﻣﺐ )‪ (Coulombs equation‬ﻭﻳﻤﻜﻦ ﺗﻤﺜﻴﻠﻬﺎ ﺑﻴﺎﻧﻴﺎ ﻓﻲ ﺍﻟﺸﻜﻞ ﺍﺩﻧﺎﻩ‬

‫ﺍﻟﺸﻜﻞ ‪ 5-16‬ﺗﻤﺜﻴﻞ ﻣﻌﺎﺩﻟﺔ ﻛﻮﻟﻮﻣﺐ ﺑﻴﺎﻧﻴﺎ‪.‬‬

‫‪80‬‬
 ‫ﻭﻳﻤﻜﻦ ﺗﻤﺜﻴﻞ ﺍﻟﺘﺮﺑﻪ ﺍﻟﻄﻴﻨﻴﻪ ﺍﻟﻨﻘﻴﻪ ﻭﺍﻟﺮﻣﻠﻴﻪ ﺍﻟﻨﻈﻴﻔﻪ ﺍﻟﻨﻘﻴﻪ ﺑﻴﺎﻧﻴﺎ ﻓﻲ ﺍﻟﺸﻜﻞ ‪ 6-16‬ﻭﻛﻤﺎ ﻳﻠﻲ‬

‫ﺍﻥ ﻗﻴﻢ ﻛﻼ ﻣﻦ ﺯﺍﻭﻳﺔ ﺍﻻﺣﺘﻜﺎﻙ ﺍﻟﺪﺍﺧﻠﻲ ﻭﺗﻤﺎﺳﻚ ﺍﻟﺘﺮﺑﻪ ﺗﻌﺘﻤﺪ ﻋﻠﻰ ﻧﻮﻉ ﺍﻟﺘﺮﺑﻪ ﻭﺣﺎﻟﺘﻬﺎ ﻭﺍﻟﺠﺪﺍﻭﻝ ﺍﺩﻧﺎﻩ ﺗﻮﺿﺢ‬
‫ﻫﺬﻩ ﺍﻟﻘﻴﻢ‪.‬‬

‫ﺏ‪ -‬ﻣﻘﺎﻭﻣﺔ ﺍﻟﻘﺺ ﻏﻴﺮ ﻣﺒﺰﻭﻝ ﻟﺘﺮﺏ ﻣﺨﺘﻠﻔﻪ‬ ‫ﺟﺪﻭﻝ ‪ 1-16‬ﺃ‪-‬ﺯﺍﻭﻳﻪ ﺍﻻﺣﺘﻜﺎﻙ ﺍﻟﺪﺍﺧﻠﻲ ﻟﺘﺮﺏ ﻣﺨﺘﻠﻔﻪ‬
‫‪ 5-16‬ﺩﻭﺍﺋﺮ ﻣﻮﺭ )‪-: ( Mohr’s circles‬‬
‫ﻋﻨﺪ ﺗﺴﻠﻴﻂ ﺍﺛﻘﺎﻝ ﺧﺎﺭﺟﻴﻪ ﻣﻦ ﺍﻟﻤﻨﺸﺄ ﺍﻟﻬﻨﺪﺳﻲ ﻋﻠﻰ ﺍﻟﺘﺮﺑﻪ ﺳﺘﺘﻮﻟﺪ ﺍﺟﻬﺎﺩﺍﺕ ﺩﺍﺧﻞ ﺍﻟﺘﺮﺑﻪ ‪,‬ﻭﻋﻨﺪ ﺍﻱ ﻣﺴﺘﻮﻱ ‪AB‬‬
‫ﻓﻲ ﺍﻟﺘﺮﺑﻪ ﻳﻈﻬﺮ ﻧﻮﻋﺎﻥ ﻣﻦ ﺍﻻﺟﻬﺎﺩﺍﺕ ﻫﻲ‪.‬‬
‫ﺃﺟﻬﺎﺩ ﻋﻤﻮﺩﻱ ﻋﻠﻰ ﺍﻟﻤﺴﺘﻮﻱ = 𝑛𝑛𝜎𝜎‬
‫ﻭﻛﻤﺎ ﻓﻲ ﺍﻟﺸﻜﻞ ﺃﺩﻧﺎﻩ‬ ‫ﺃﺟﻬﺎﺩ ﻣﻮﺍﺯ ﻟﻠﻤﺴﺘﻮﻱ )ﺍﺟﻬﺎﺩ ﺍﻟﻘﺺ( =‬

‫ﺍﻟﺸﻜﻞ ‪ 6-16‬ﺍﻻﺟﻬﺎﺩﺍﺕ ﺍﻟﻤﺘﻮﻟﺪﻩ ﺩﺍﺧﻞ‬

‫ﺍﻟﺘﺮﺑﻪ ﻋﻨﺪ ﺍﻟﺘﺤﻤﻴﻞ‬

‫ﻭﺑﺎﻻﻣﻜﺎﻥ ﺗﻤﺜﻴﻞ ﺍﻻﺟﻬﺎﺩﺍﺕ ﺍﻟﺨﺎﺭﺟﻴﻪ ﺍﻟﻤﺴﻠﻄﻪ ﻋﻠﻰ ﺍﻟﺘﺮﺑﻪ ﺑﻤﺴﺘﻮﻳﻴﻦ ﻻ ﻳﻈﻬﺮ ﻋﻨﺪﻫﻤﺎ ﺍﺟﻬﺎﺩﺍﺕ ﺍﻟﻘﺺ ﻣﻄﻠﻘﺎ‬
‫ﻭﺗﻜﻮﻥ ﺍﻻﺟﻬﺎﺩﺍﺕ ﺍﻟﻌﻤﻮﺩﻳﻪ ﻫﻲ ﺍﻟﻤﻮﺟﻮﺩﻩ ﻓﻘﻂ ﻭﻛﻤﺎ ﻓﻲ ﺍﻟﺸﻜﻞ‬
‫ﺍﻻﺟﻬﺎﺩ ﺍﻟﺮﺋﻴﺴﻲ ﺍﻻﻛﺒﺮ = ‪σ1‬‬
‫ﺍﻻﺟﻬﺎﺩ ﺍﻟﺮﺋﻴﺴﻲ ﺍﻻﺻﻐﺮ= ‪σ3‬‬

‫‪81‬‬
 ‫ﺍﻟﺸﻜﻞ ‪ 7-16‬ﺗﻤﺜﻴﻞ ﺍﻻﺟﻬﺎﺩﺍﺕ ﺍﻟﺨﺎﺭﺟﻴﻪ‬

‫‪8-16‬‬

‫ﺍﻟﺸﻜﻞ ‪ 8-16‬ﺗﻤﺜﻴﻞ ﺍﻻﺟﻬﺎﺩﺍﺕ ﻓﻲ ﺍﻟﺘﺮﺑﻪ‬

‫‪-2‬ﻳﻌﻴﻦ ﻣﻘﺪﺍﺭ ‪ σ1‬ﻭ ‪ σ3‬ﻋﻠﻰ ﺍﻟﻤﺤﻮﺭ ﺍﻻﻓﻘﻲ ﻭﺗﻤﺮﺭ ﺩﺍﺋﺮﻩ ﻗﻄﺮﻫﺎ )‪ (σ1 - σ3‬ﺑﻌﺪ ﺗﻌﻴﻦ ﻣﺮﻛﺰﻫﺎ‬
‫ﺑﺘﻨﺼﻴﻒ ﺍﻟﻤﺴﺎﻓﻪ ﺑﻴﻦ ‪ σ1‬ﻭ ‪ σ3‬ﻭﻛﻤﺎ ﻓﻲ ﺍﻟﺸﻜﻞ ﺍﺩﻧﺎﻩ‪.‬‬

‫‪82‬‬
 ‫ﺍﻟﺸﻜﻞ ‪ 9-16‬ﺧﻄﻮﺍﺕ ﺭﺳﻢ ﺩﺍﺋﺮﺓ ﻣﻮﺭ‬

‫‪ - 3‬ﻳﻌﻴﻦ ﺍﻟﻤﺴﺘﻮﻱ ‪ AB‬ﻭﺫﻟﻚ ﺑﺘﻌﻴﻦ ﺯﺍﻭﻳﻪ ﻣﻘﺪﺍﺭﻫﺎ ‪ θ‬ﺑﺄﺳﺘﺨﺪﺍﻡ ﺍﻟﻤﻨﻘﻠﻪ ﻭﻛﻤﺎ ﻓﻲ ﺍﻟﺸﻜﻞ ‪. 10-16‬‬
‫‪ - 4‬ﺍﻥ ﺍﻻﺟﻬﺎﺩﺍﺕ ﺍﻟﻤﺘﻮﻟﺪﻩ ﺩﺍﺧﻞ ﺍﻟﺘﺮﺑﻪ ﻭﻫﻲ ﻛﻞ ﻣﻦ ) 𝑛𝑛‪ (σ‬ﻭ) ( ﺑﺎﻻﻣﻜﺎﻥ ﻗﻴﺎﺱ ﻗﻴﻤﺔ ﻛﻞ ﻣﻨﻬﺎ ﻣﻦ‬
‫ﺍﻟﺮﺳﻢ ﺣﻴﺚ ﺗﻤﺜﻞ ﺍﻟﻨﻘﻄﻪ )‪ (B‬ﻣﻮﻗﻊ ﺍﻻﺟﻬﺎﺩﺍﺕ ﻛﺄﺣﺪﺍﺛﻴﺎﺕ ﻟﻬﺎ ﺍﻱ ﺍﻥ‬
‫𝑛𝑛𝜎𝜎 = ‪𝑋𝑋B‬‬ ‫= 𝐵𝐵𝑦𝑦‬

‫ﺍﻟﺸﻜﻞ ‪ 10-16‬ﺧﻄﻮﺍﺕ ﺭﺳﻢ ﺩﺍﺋﺮﺓ ﻣﻮﺭ‬

‫‪83‬‬
 ‫ﻫﻨﺎﻙ ﺑﻌﺾ ﺍﻟﻌﻼﻗﺎﺕ ﻭﺍﻟﺤﺎﻻﺕ ﺍﻟﺘﻲ ﻳﻤﻜﻦ ﺍﺳﺘﻨﺘﺎﺟﻬﺎ ﻣﻦ ﺩﻭﺍﺋﺮ ﻣﻮﺭ ﻭﻫﻲ ﻛﻤﺎ ﻳﻠﻲ ‪.‬‬
‫ﺍﻟﺰﺍﻭﻳﻪ ﺍﻟﻤﺤﺼﻮﺭﻩ ﺑﻴﻦ ﺍﻟﻤﺤﻮﺭ ﺍﻻﻓﻘﻲ ﻭﻧﺼﻒ ﺍﻟﻘﻄﺮ ﺍﻟﻤﺎﺭ ﺑﺎﻟﻨﻘﻄﻪ )‪ (B‬ﺗﺴﺎﻭﻱ ﺿﻌﻒ ﺯﺍﻭﻳﺔ‬ ‫•‬
‫ﺍﻟﻔﺸﻞ )𝜃( ﻻﺣﻆ ﺍﻟﺸﻜﻞ ‪. 11-16‬‬
‫ﺍﻋﻠﻰ ﺍﺟﻬﺎﺩ ﻗﺺ ﻓﻲ ﺍﻟﺘﺮﺑﻪ ﻳﺘﻮﻟﺪ ﻋﻨﺪ ﺯﺍﻭﻳﺔ ﻓﺸﻞ 𝜃= ‪°45‬‬ ‫•‬
‫‪1‬‬
‫‪Max‬‬ ‫=‬ ‫‪2‬‬
‫) ‪( σ1 - σ3‬‬

‫ﺍﻟﺸﻜﻞ ‪ 11-16‬ﺍﺳﺘﻨﺘﺎﺟﺎﺕ ﻣﻦ ﺩﻭﺍﺋﺮ ﻣﻮﺭ‬

‫ﻋﻨﺪ ﺍﺟﺮﺍء ﻓﺤﺺ ﺍﻟﻘﺺ ﻟﺪﻭﺭﺍﺕ ﻣﺨﺘﻠﻔﻪ ﻣﻦ ﺍﻟﺘﺤﻤﻴﻞ ﻓﺄﻥ ﺩﻭﺍﺋﺮ ﻣﻮﺭ ﺳﺘﻜﻮﻥ ﻣﺘﻜﺮﺭﻩ ﻭﻣﺨﺘﻠﻔﻪ ‪,‬‬ ‫•‬
‫ﻭﻳﻜﻮﻥ ﺍﻟﺨﻂ ﺍﻟﻤﺴﺘﻘﻴﻢ ﺍﻟﺬﻱ ﻳﻤﺲ ﻛﻞ ﺍﻟﺪﻭﺍﺋﺮ ﻫﻮ ﻣﺤﻮﺭ ﻣﻮﺭ ﻭﻛﻤﺎ ﻓﻲ ﺍﻟﺸﻜﻞ ﺍﺩﻧﺎﻩ‪.‬‬

‫ﺍﻟﺸﻜﻞ ‪ 12-16‬ﻳﻮﺿﺢ ﻣﺤﻮﺭ ﻣﻮﺭ‪.‬‬

‫ﻋﻨﺪﻣﺎ ﺗﻜﻮﻥ ﺍﻻﺟﻬﺎﺩﺍﺕ ) ‪(σ1 , σ3‬ﻋﻨﺪ ﻣﺴﺘﻮﻯ ﻣﻌﻴﻦ ﻣﻌﻠﻮﻣﻪ ‪,‬ﻭﺍﻟﺰﺍﻭﻳﻪ 𝜃 ﺍﻟﺘﻲ ﻳﺼﻨﻌﻬﺎ ﺍﻟﻤﺴﺘﻮﻯ‬ ‫•‬
‫ﻣﻊ ﺍﻟﻤﺤﻮﺭ ﺍﻳﻀﺎ ﻣﻌﻠﻮﻣﻪ ﻓﺎﻧﻪ ﻳﻤﻜﻦ ﺣﺴﺎﺏ ﺍﻻﺟﻬﺎﺩﺍﺕ ﺍﻟﻤﺘﻮﻟﺪﻩ ﺩﺍﺧﻞ ﺍﻟﺘﺮﺑﻪ ) ‪ (𝜎𝜎𝑛𝑛 ,‬ﺑﺎﺳﺘﺨﺪﺍﻡ‬
‫ﺍﻟﻤﻌﺎﺩﻻﺕ ﺍﻟﻤﺸﺘﻘﻪ ﺑﺪﻻ ﻣﻦ ﻃﺮﻳﻘﺔ ﺩﻭﺍﺋﺮ ﻣﻮﺭ ﻭﻛﻤﺎ ﻳﻠﻲ ‪.‬‬

‫‪84‬‬
‫ﺍﻟﺸﻜﻞ ‪ 13-16‬ﺍﻟﻤﻌﺎﺩﻻﺕ ﺍﻟﻤﺸﺘﻘﻪ ﻻﻳﺠﺎﺩ ﺍﺟﻬﺎﺩ ﺍﻟﻘﺺ ﻭﺍﻻﺟﻬﺎﺩ ﺍﻟﻌﻤﻮﺩﻱ ‪.‬‬

‫‪85‬‬
‫‪17‬‬ ‫ﻓﺤﻮﺻﺎﺕ ﺍﻟﻘﺺ‬ ‫ﻣﻴﻜﺎﻧﻴﻚ ﺍﻟﺘﺮﺑﻪ‬
‫‪Shear tests‬‬ ‫‪Soil mechanics‬‬
‫‪ 1-17‬ﻓﺤﻮﺻﺎﺕ ﺍﻟﻘﺺ ‪-:‬‬

‫‪ 2-17‬ﻓﺤﺺ ﺍﻟﻘﺺ ﺍﻟﻤﺒﺎﺷﺮ‪:‬‬

‫‪86‬‬
 ‫ﺍﻟﺸﻜﻞ ‪1-17‬‬

‫‪ 3-17‬ﻓﺤﺺ ﺍﻻﻧﻀﻐﺎﻁ ﺍﺣﺎﺩﻱ ﺍﻟﻤﺤﻮﺭ )‪-:(Uniaxial compression test‬‬

‫ﻣﻦ ﻣﻼﺣﻈﺔ ﺍﻟﺸﻜﻞ ﺍﺩﻧﺎﻩ ﻧﺴﺘﻨﺘﺞ ﻣﺎ ﻳﻠﻲ ‪:‬‬

‫‪87‬‬
 ‫ﺍﻟﺸﻜﻞ ‪ 2 -17‬ﻋﻴﻨﺔ ﺍﻟﻔﺤﺺ ﺧﻼﻝ ﺍﻻﻧﻀﻐﺎﻁ ﺍﺣﺎﺩﻱ ﺍﻟﻤﺤﻮﺭ‪.‬‬
‫‪L1 = L - ∆ L‬‬
‫‪R‬‬ ‫‪R‬‬ ‫‪……..…… 1‬‬
‫𝐿𝐿∆‬ ‫ﺍﺍﻟﻄﻮﻝ‬
‫ﺍﻟﺘﻐﻴﺮﺍﻻﺻﻠﻲ‬
‫ﻓﻲ‬
‫= ‪ζ‬‬ ‫𝐿𝐿‬
‫‪…………..2‬‬ ‫ﺍﻟﻄﻮﻝ‬
‫ﻟﻜﻦ ﻣﻘﺪﺍﺭ ﺍﻻﻧﻔﻌﺎﻝ ‪= ζ‬‬

‫‪L1 = L – ζ L‬‬
‫‪R‬‬ ‫‪R‬‬ ‫ﺑﺎﻟﺘﻌﻮﻳﺾ ﺍﻟﻤﻌﺎﺩﻟﻪ ‪ 2‬ﻓﻲ ‪1‬‬

‫) ‪L 1 = L ( 1- ζ‬‬
‫‪R‬‬ ‫‪R‬‬

‫) ‪A x L = A1 x L ( 1 - ζ‬‬ ‫‪R‬‬ ‫‪R‬‬

‫𝐴𝐴‬
‫𝜁𝜁‪A 1 = 1−‬‬
‫‪R‬‬ ‫‪R‬‬

‫ﻭﻋﻠﻴﻪ ﻳﻜﻮﻥ ﻣﻌﺎﺩﻟﺔ ﺍﻻﺟﻬﺎﺩ ﺍﻟﻌﻤﻮﺩﻱ ﺍﻟﻌﺎﻣﻪ ﻭﻋﻨﺪ ﺍﻳﺔ ﻣﺮﺣﻠﻪ ﻣﻦ ﺍﻟﻔﺤﺺ ﻫﻲ‬
‫)𝜁𝜁‪𝜎𝜎𝑛𝑛=𝑃𝑃 𝑛𝑛 (1−‬‬
‫𝐴𝐴‬

‫ﺣﻴﺚ ﺍﻥ 𝑛𝑛‪ = σ‬ﺍﻟﻘﻮﻩ ﺍﻟﻌﻤﻮﺩﻳﻪ ﻋﻨﺪ ﻣﺮﺣﻠﻪ ﻣﻌﻴﻨﻪ ﻣﻦ ﺍﻟﻔﺤﺺ‪.‬‬

‫‪ = ζ‬ﺍﻻﻧﻔﻌﺎﻝ ﻋﻨﺪ ﺍﻟﻤﺮﺣﻠﻪ ﺍﻟﺘﻲ ﺗﺴﺠﻞ ﻋﻨﺪﻫﺎ ﻣﻘﺪﺍﺭ ﺍﻟﻘﻮﻩ ‪. P n‬‬

‫‪R‬‬ ‫‪R‬‬

‫‪ = A‬ﻣﺴﺎﺣﺔ ﻣﻘﻄﻊ ﺍﻟﻌﻴﻨﻪ ﺍﻻﺻﻠﻲ ﻋﻨﺪ ﺑﺪء ﺍﻟﺘﺠﺮﺑﻪ ﻭﺑﺪﻭﻥ ﺗﺴﻠﻴﻂ ﺍﻳﺔ ﻗﻮﻩ‪.‬‬

‫ﻭﻳﻄﻠﻖ ﻋﻠﻰ ﻗﻴﻤﺔ 𝑛𝑛‪ σ‬ﺍﻟﻤﺤﺴﻮﺑﻪ ﻣﻦ ﺍﻟﻤﻌﺎﺩﻟﻪ ﺍﻋﻼﻩ ﻣﻘﺎﻭﻣﺔ ﺍﻻﻧﻀﻐﺎﻁ ﻏﻴﺮ ﺍﻟﻤﻘﻴﺪ‪................‬‬
‫)‪ (Unconfined compressive strength‬ﻭﻳﺘﻢ ﺣﺴﺎﺏ ﺗﻤﺎﺳﻚ ﺍﻟﺘﺮﺑﻪ ﻣﻦ ﺍﻟﻤﻌﺎﺩﻟﻪ ﺍﻟﺘﺎﻟﻴﻪ‪.‬‬
‫‪σ‬‬
‫𝑛𝑛‪C = 2‬‬

‫ﻭﻟﻠﻔﺤﺺ ﺍﻫﻤﻴﻪ ﻓﻲ ﺗﻘﺪﻳﺮ ﻗﻮﺍﻡ ﺍﻟﺘﺮﺑﻪ ﺍﻟﻤﺘﻤﺎﺳﻜﻪ ﻭﻓﻲ ﺣﺴﺎﺏ ﻗﻴﻤﺔ ﺍﻟﺘﻤﺎﺳﻚ )(‪,‬ﻭﺗﻜﻮﻥ ﺩﺍﺋﺮﺓ ﻣﻮﺭ ﻟﻠﻔﺤﺺ ﻛﻤﺎ‬
‫ﻳﻠﻲ ‪:‬‬

‫‪88‬‬
‫ﺍﻟﺸﻜﻞ ‪ 3 -17‬ﺗﻤﺜﻴﻞ ﻧﺘﺎﺋﺞ ﻓﺤﺺ ﺍﻻﻧﻀﻐﺎﻁ ﺍﺣﺎﺩﻱ ﺍﻟﻤﺤﻮﺭ‪-:( Triaxial compression test).‬‬

‫‪89‬‬
‫ﺍﻟﺸﻜﻞ ‪ 4-17‬ﻣﺨﻄﻂ ﻟﺠﻬﺎﺯ ﻓﺤﺺ ﺍﻻﻧﻀﻐﺎﻁ ﺍﻟﺜﻼﺛﻲ ﺍﻟﻤﺤﺎﻭﺭ ‪.‬‬

‫ﺍﻟﺸﻜﻞ ‪5-17‬‬

‫‪90‬‬
‫‪ 5-17‬ﻓﺤﻮﺻﺎﺕ ﺍﻟﻘﺺ ﺍﻟﺤﻘﻠﻴﻪ ‪-:‬‬

‫‪91‬‬
‫‪ 6-17‬ﺃﺳﺌﻠﻪ ﻋﺎﻣﻪ‪-:‬‬

‫‪92‬‬
‫‪18‬‬ ‫ﺃﻧﻮﺍﻉ ﺍﻻﺳﺲ ﻭﻋﻼﻗﺘﻬﺎ ﺑﻤﻘﺪﺍﺭ ﺗﺤﻤﻞ ﺍﻟﺘﺮﺑﻪ ‪.‬‬ ‫ﻣﻴﻜﺎﻧﻴﻚ ﺍﻟﺘﺮﺑﻪ‬

‫ﺍﻟﺸﻜﻞ ‪ 1 -18‬ﺃﺷﻜﺎﻝ ﻣﻦ ﺍﻻﺳﺎﺳﺎﺕ ﺍﻟﻬﻨﺪﺳﻴﻪ ‪.‬‬

‫‪93‬‬
94
95
96
‫‪ 3-18‬ﺃﻣﺜﻠﻪ ﻣﺤﻠﻮﻟﻪ ‪-:‬‬

‫‪97‬‬
98
99
19 ‫ﻗﺎﺑﻠﻴﺔ ﺗﺤﻤﻞ ﺍﻟﺘﺮﺑﻪ‬ ‫ﻣﻴﻜﺎﻧﻴﻚ ﺍﻟﺘﺮﺑﻪ‬
Bearing capacity of soil Soil mechanics

100
The definitions of bearing capacity are:
U U

q o is the contact pressure of the soil at the footing’s invert;

R R

q u is the load per unit area of the foundation at which the shear failure in soil
R R

occurs
and is called the ultimate bearing capacity of the foundation; and
q all is the load per unit area of the foundation that is safe against excessive movement
R R

and shear failure, and is called the allowable bearing capacity

The allowable (design load) Q = Footing area x q all R

101
Bearing capacity: 19-3 Contact Pressure

Flexible footing: Unequal settlement & Equal stressRigid

footing:Equal settlement & Unequal stressas the
foundation level gets deeper, the contact :Note
thatpressure under rigid footing tends to be nearly
uniform.

102
19-4 Bearing capacity: Factors Influencing
Ultimate Bearing Capacity
influence ultimate bearing capacities are:
1-Type and strength of soil,
2-Foundation width and depth,
3-Soil weight in the shear zone, and surcharge.
4-Structural rigidity and the contact stress distribution
do not greatly influence
bearing capacity.
U

Bearing capacity: Is the

Product of Three Factors

.
U

19-5 Bearing capacity: Mechanism of Bearing Capacity

103
 - Dense sands ( Dr >
67%) or stiff clays

- Loose to Medium
dense Sand (30%<
Dr < 67%) or
medium clays

- Very Loose Sand

(Dr < 30%)or soft
clay-

19-6 Bearing capacity: - Mode of Failure

19-7 Determination of Bearing capacity

1-Theoretical approach 2- Code of practice
Based on experience, field density,
Standard penetration test (SPT),

104
 Or cone penetration test (CPT)

3-Field tests(plate load test)

105
106
‫‪20‬‬ ‫ﺗﺤﺮﻳﺎﺕ ﺍﻟﺘﺮﺑﻪ‬ ‫ﻣﻴﻜﺎﻧﻴﻚ ﺍﻟﺘﺮﺑﻪ‬
‫‪Soil investigation‬‬ ‫‪Soil mechanics‬‬

‫‪ 3-20‬ﻃﺮﻕ ﺗﺤﺮﻳﺎﺕ ﺍﻟﺘﺮﺑﻪ )‪-: (Method of soil exploration‬‬

‫‪ - 1‬ﺣﻔﺮ ﺍﻻﺑﺎﺭ) ‪( Drilling boreholes‬‬
‫‌ﺃ ‪ -‬ﺍﻟﺤﻔﺮ ﺑﺎﻟﺒﺮﻳﻤﻪ‬
‫ﺏ ‪ -‬ﺍﻟﺘﻨﻘﻴﺐ ﺍﻟﻤﺎﺋﻲ ‪.‬‬
‫‌‬
‫ﺕ ‪ -‬ﺍﻟﺘﺜﻘﻴﺐ ﺑﺎﻟﻄﺮﻕ ‪.‬‬ ‫‌‬

‫‪107‬‬
 ‫‪ - 2‬ﺍﻟﺤﻔﺮ ﺍﻻﺧﺘﺒﺎﺭﻳﻪ ) ‪. ( Trial pits‬‬
‫‪ - 3‬ﺍﻟﻄﺮﻕ ﺍﻟﺠﻴﻮﻓﻴﺰﻳﺎﺋﻴﻪ ‪.‬‬
‫‌ﺃ ‪ -‬ﺍﻟﻄﺮﻳﻘﻪ ﺍﻟﺰﻟﺰﺍﻟﻴﻪ‬
‫ﺏ ‪ -‬ﺍﻟﻄﺮﻳﻘﻪ ﺍﻟﻜﻬﺮﺑﺎﺋﻴﻪ ‪.‬‬
‫‌‬
‫‪ 4-20‬ﺍﺳﻠﻮﺏ ﺗﻨﻈﻴﻢ ﺑﺮﻧﺎﻣﺞ ﺗﺤﺮﻳﺎﺕ ﺍﻟﺘﺮﺑﻪ‬
‫‪ 1-4-20‬ﺍﻋﺘﺒﺎﺭﺍﺕ ﻋﺎﻣﻪ ‪-:‬‬

‫‪ 2-4-20‬ﺍﺳﻠﻮﺏ ﺗﺨﻄﻴﻂ ﺍﻣﺎﻛﻦ ﺍﻟﺜﻘﻮﺏ‬

‫‪ 3-4-20‬ﺍﻟﻤﺴﺎﻓﺎﺕ ﺑﻴﻦ ﺍﻻﺑﺎﺭ ﺍﻟﻤﺤﻔﻮﺭﻩ‪.‬‬

‫ﺗﻌﺘﻤﺪ ﺍﻟﻤﺴﺎﻓﺎﺕ ﺑﻴﻦ ﺑﺌﺮ ﻭﺍﺧﺮﻯ ﻋﻠﻰ ﻧﻮﻉ ﺍﻟﻤﻨﺸﺄ ﺍﻟﻤﺮﺍﺩ ﺑﻨﺎءﻩ ﻭﻛﺬﻟﻚ ﻃﺒﻘﺎﺕ ﺍﻟﺘﺮﺑﻪ ﺍﻟﻤﺨﺘﻠﻔﻪ ﻭﺍﺩﻧﺎﻩ ﺟﺪﻭﻝ‬
‫ﻳﺒﻴﻦ ﺍﺑﻌﺎﺩ ﺍﻟﻤﺴﺎﻓﺎﺕ ﺑﻴﻦ ﺍﻻﺑﺎﺭ ﺍﺯﺍء ﻛﻞ ﻣﻮﻗﻊ ‪.‬‬

‫‪108‬‬
‫‪ 4-4-20‬ﺍﻋﻤﺎﻕ ﺍﻻﺑﺎﺭ ﺍﻟﺜﻘﺒﻴﻪ ‪-:‬‬

‫‪109‬‬
‫ﺟﺪﻭﻝ ‪ 2-20‬ﺍﻟﻌﻼﻗﻪ ﺑﻴﻦ ﺍﻋﻤﺎﻕ ﺍﻟﺤﻔﺮ ﻭﻧﻮﻉ ﺍﻟﻤﻨﺸﺄ‬

‫‪110‬‬
 ‫‪ 5-4-20‬ﻛﻴﻔﻴﺔ ﻛﺘﺎﺑﺔ ﺍﻟﺘﻘﺮﻳﺮ ﺍﻟﻨﻬﺎﺋﻲ ﻋﻦ ﺍﻟﺘﺤﺮﻳﺎﺕ ﺍﻟﺤﻘﻠﻴﻪ ‪-:‬‬
‫ﻳﺘﻜﻮﻥ ﺍﻟﺘﻘﺮﻳﺮ ﻣﻦ ﻣﺤﻮﺭﻳﻦ ﺭﺋﻴﺴﻴﻦ ﻫﻤﺎ‬
‫‪ .1‬ﺍﻻﺳﻠﻮﺏ ﺍﻟﻘﻴﺎﺳﻲ ﻟﻠﺘﻘﺮﻳﺮ‬
‫‪ .2‬ﺍﺣﺘﻮﺍءﻩ ﻋﻠﻰ ﺻﻴﻎ ﻗﻴﺎﺳﻴﻪ ﻭﺗﺘﻀﻤﻦ ﺍﻟﻤﻼﺣﻖ ﻭﺍﻟﻔﺤﻮﺻﺎﺕ ﺍﻟﻤﺨﺘﺒﺮﻳﻪ ﻭﺍﻟﺤﻘﻠﻴﻪ ‪.‬‬

‫‪111‬‬
 ‫ﺍﻟﻤﺼﺎﺩﺭ ‪:‬‬
‫‪ - 1‬ﺳﻌﻴﺪ ‪ ,‬ﻣﺤﻤﺪ ﻧﻴﺎﺯﻱ ‪ 1990,‬ﻣﻴﻜﺎﻧﻴﻚ ﺍﻟﺘﺮﺑﻪ ﻭﺍﻻﻋﻤﺎﻝ ﺍﻟﺘﺮﺍﺑﻴﻪ ‪,‬ﻣﻌﻬﺪ ﺗﻜﻨﻮﻟﻮﺟﻴﺎ ﺑﻐﺪﺍﺩ ‪,‬ﻫﻴﺌﺔ ﺍﻟﺘﻌﻠﻴﻢ‬
‫ﺍﻟﺘﻘﻨﻲ ‪,‬ﻋﻦ ﺩﺍﺭ ﺍﻟﻜﺘﺐ ﻟﻠﻄﺒﺎﻋﻪ ﻭﺍﻟﻨﺸﺮ – ﺟﺎﻣﻌﺔ ﺍﻟﻤﻮﺻﻞ ‪.‬‬
‫‪ - 2‬ﺭﺿﻮﺍﻥ ‪,‬ﺩ‪.‬ﻋﻤﺮﻭ‪ 2007,‬ﺃﺳﺎﺳﻴﺎﺕ ﻣﻴﻜﺎﻧﻴﻚ ﺍﻟﺘﺮﺑﻪ ‪,‬ﺍﻟﻄﺒﻌﻪ ﺍﻟﺴﺎﺑﻌﻪ ‪,‬ﻋﻦ ﻣﻜﺘﺒﺔ ﺩﺍﺭ ﺍﻟﻤﻌﺮﻓﻪ ﻟﻠﻨﺸﺮ‬
‫ﻭﺍﻟﺘﻮﺯﻳﻊ ‪,‬ﺍﻟﻘﺎﻫﺮﻩ ‪,‬ﺟﻤﻬﻮﺭﻳﺔ ﻣﺼﺮ ﺍﻟﻌﺮﺑﻴﻪ‪.‬‬
‫‪ - 3‬ﺍﻻﺩﺍﺭﻩ ﺍﻟﻌﺎﻣﻪ ﻟﺘﺼﻤﻴﻢ ﻭﺗﻄﻮﻳﺮ ﺍﻟﻤﻨﺎﻫﺞ ‪,‬ﺍﻟﻤﺆﺳﺴﻪ ﺍﻟﻌﺎﻣﻪ ﻟﻠﺘﻌﻠﻴﻢ ﺍﻟﻔﻨﻲ ﻭﺍﻟﺘﺪﺭﻳﺐ ﺍﻟﻤﻬﻨﻲ‪,‬ﺗﻘﻨﻴﺎﺕ‬
‫ﺍﻟﻄﺮﻕ ‪, 208-‬ﺍﻟﻤﻤﻠﻜﻪ ﺍﻟﻌﺮﺑﻴﻪ ﺍﻟﺴﻌﻮﺩﻳﻪ‪.‬‬
‫‪ - 4‬ﺍﻻﺩﺍﺭﻩ ﺍﻟﻌﺎﻣﻪ ﻟﺘﺼﻤﻴﻢ ﻭﺗﻄﻮﻳﺮ ﺍﻟﻤﻨﺎﻫﺞ ‪,‬ﺍﻟﻤﺆﺳﺴﻪ ﺍﻟﻌﺎﻣﻪ ﻟﻠﺘﻌﻠﻴﻢ ﺍﻟﻔﻨﻲ ﻭﺍﻟﺘﺪﺭﻳﺐ ﺍﻟﻤﻬﻨﻲ‪,‬ﺧﻮﺍﺹ‬
‫ﻭﺍﺧﺘﺒﺎﺭﺍﺕ ﺍﻟﻤﻮﺍﺩ‪ 104,‬ﻣﺪﻥ‪ ,‬ﺍﻟﻤﻤﻠﻜﻪ ﺍﻟﻌﺮﺑﻴﻪ ﺍﻟﺴﻌﻮﺩﻳﻪ ‪.‬‬
‫‪5- Bearing capacity of soil, Technical course, Department of civil engineering,‬‬
‫‪Higher technological institute, 10th of Ramadan city, Egypt‬‬
‫‪6- Bowles, J.E. (1986).Engineering properties of soil. McGraw – Hill, New York‬‬
‫‪7- Holtz, Robert D, Geosynthetics for soil reinforcement, 2001, Department of‬‬
‫‪civil & environmental engineering, University of Washington, USA.‬‬

‫‪8- Reddy, prof. Krishna, 2009, Engineering properties of soil based on‬‬
‫‪laboratory testing, UIC.‬‬
‫‪9- Singh, Baharat. (1981).Construction and foundation engineering, 1991,‬‬
‫‪Katson publishing house, Ludhiana, India.‬‬

‫‪112‬‬