A magazine exploring the oil and gas industry

A fount of knowledge

Issue three 2016

02 08 12
On the Buses: Safer Supporting Hydraulic Fracturing:
Oman’s SMEs Opening Up New
Commuting at PDO Possibilities
Petroleum Development Oman (PDO) is the leading oil & gas exploration and production company in the
Sultanate of Oman. It accounts for around 70% of the country's crude oil production and nearly all its natural gas
supply. We operate some of the most technically challenging fields in the world, and have pioneered a range of
Enhanced Oil Recovery (EOR) techniques.
Our approach to business is based on the concept of good corporate citizenship. We operate in an
environmentally responsible and sustainable fashion; we deal transparently and ethically with contractors and
partners; and we invest and participate meaningfully in social initiatives.
We endeavour to be renowned and respected for the excellence of our people and the value we create for our
nation and our stakeholders.

PetroleumDevelopmentOmanPDO PDOChannel Petroleum Development Oman @pdo.oman @PDO_OM

“ Every nation that desires to live – in the full meaning of the word – needs

“
to roll up its sleeves and work tirelessly and diligently with dedication and the
love to give generously to utilize its capacities and skills and invest in its resources
and potential, so that it can build a great and illustrious present and prepare for
a decent and prosperous future.
Qaboos bin Said
Sultan of Oman
Dear Readers, Editor in Chief
Welcome to the third issue of al manhal for 2016. This time around we Saleh Al Alawi
celebrate the opposing concepts of splitting apart and bringing together; Managing Editor
which are both – in their own way – doing good things for PDO and Oman. Yaqoub Al Mufargi
The splitting apart described in our main feature occurs deep below the Translators & Editors
earth’s surface, as we examine the complex and challenging procedure of Saleh Al Alawi, Yaqoub Al Mufargi,
hydraulic fracturing (or fracking for short). A proven method of stimulating & Zahran Al Ruqeishi
extra oil and gas production, fracking has been part of PDO’s portfolio since
Design Concept
the 1990s and today the Company boasts a wealth of expertise in this area.
Mohammed Al Mahrazy
The ‘splitting’ at the centre of PDO’s commuting bus project is all about Design Consultant
individuals being encouraged to split from their private cars. Over the past United Media Services LLC
few years, PDO has transformed commuting for employees and contractor
staff, by establishing a dedicated bus network that now carries almost Printer
7,000 regular passengers. The result is fewer journeys undertaken by car, Loay International LLC
making the interior roads commensurately safer. For online viewing and download
http://www.pdo.co.om/Publications/_
As a Community Relations Officer, Sulaiman Al Kindi aims to bring PublicationsFile_Al%20Manhal%20
PDO and its surrounding communities closer together, keeping everyone Q3_2016201610914050.pdf
aligned to the common cause of maximising hydrocarbon production for
the benefit of the national economy. This is no easy task, requiring empathy, Address editorial correspondence to:
diplomacy and a good memory, as Sulaiman explains! Corporate Communications
PDO, P.O. Box 81
PDO has long been a supporter of Oman’s native business sector. Now Muscat 100, Oman
the Company is trying to do more to support small to medium-sized corporatecommunications@pdo.co.om
enterprises (SMEs), which have been identified by His Majesty Sultan
Qaboos bin Said as vital to Oman’s economic future. The Company has
Petroleum Development Oman
already brought SMEs together to learn more about the oil business, as
well as how to manage their own businesses more effectively, and there PDO Oman
will be plenty more to come in this area.
Petroleum Development Oman – PDO
Last, but by no means least, we bring together three of the most
extraordinary natural environments in Oman: Jebel Samhan, As Saleel @pdo.oman
Nature Park and Al Dimaniyat Islands Nature Reserve. Our centrespread
photos hopefully capture some of the majesty of these places, the latter @PDO_OM
two of which welcome visitors.

We hope you enjoy this edition of al manhal and, as always, if you have
any comments, questions or feedback we’d love to hear from you. You can
find all the relevant contact details on the opposite page. Scan the QR code to
view this issue of al
Regards, Manhal in your mobile
or tablet
Team al manhal

© 2016 Petroleum Development Oman

Distributed every quarter to
Articles from al manhal may be reprinted without specific permission on condition
that: the text be neither edited nor abridged, the magazine and Petroleum local universities, colleges,
Development Oman be credited, and a copy of the reprinted article be provided institutes and libraries.
to al manhal’s managing editor.
Contents
02
On the
Buses: Safer
Commuting
at PDO

08 12
Supporting Hydraulic
Oman’s SMEs Fracturing:
Opening Up
New Possibilities

16
Sulaiman
Al Kindi,
Community
Relations Officer

20 PDO Vision
To be renowned and
Nature respected for the excellence
Reserves of our people and the value
we create for Oman and all
our stakeholders.
 OUR APPROACH

As of today, close to 7,000 PDO

employees and contractor staff
are ferried to and from work in
comfort by bus.

On the Buses:
Safer Commuting at PDO
An extensive new commuting bus network is helping to get
thousands of PDO employees and contractors out of their
private vehicles, making the roads safer for all.
Setting up a new bus route in a town So, what is the commuting
or city is no easy ride – just ask any bus service and how has
public transport company. Establishing
an entire bus network, criss-crossing
it been established so
the wide expanses of PDO’s northern successfully?
concession area, is another order of As mentioned, the trigger for PDO
magnitude more challenging. was a deep desire to bring about a
drastic reduction in road accidents.
Never a company to shirk a challenge,
this is exactly what PDO has achieved
during the past three years. As of today, Fatalities caused
close to 7,000 PDO employees and by commuting
contractor staff are ferried to and from traffic accidents 50+
work in comfort by bus. The current
figure represents more than 10 times
the numbers who commuted by bus
2014
in the past, with the overwhelming 008 –
een 2
betw
majority of the new bus users having
switched from commuting in their
private cars. 6
4
014 – 201
een 2
betw
Such an outcome has made a
massive difference to the number of
private car movements in the Interior Some of the recent commuting
– estimated to be down by some 34% fatalities occurred in the Marmul area
since the commuting bus service began to the south of the concession area,
full operations. And this reduction is where fully fledged commuting bus
very significant, given the enormous services are still in the process of
being developed.
contribution it has made to road safety.

02

One of the best ways to achieve this is
simply to have fewer cars on the roads.
It was clear that this would only
happen if there was a very attractive
mass transit alternative available to
car commuters. A rail network would
have been unfeasibly expensive, so the
answer was the bus. Not just any bus,
though, but a modern, well-appointed
bus that would whisk workers to and
from their homes in comfort – even
offering free Wi-Fi.
PDO had already been running a
limited bus operation, ferrying around
OUR APPROACH
600 employees a month to and from
work in a fleet of minibuses. The new
project was altogether grander in scale,
however. It was planned around a true
hub-and-spoke network, with smaller
buses used to pick people up from
home before handing their passengers
over to the bigger buses at the various
hubs. Although this system allows for
far greater scale, it is actually much
more economical in terms of kilometres
travelled than the old minibus service
– in fact, the team estimates it saved
around 50,000 kilometres of travel in
its first month alone!
03
The bus network was initially
concentrated in the north of the
concession area, augmented by a pair
of return services on the 800km Muscat
to Marmul route. The northern set-up
involves some 26 hubs, with the spokes
offering pick-ups from around 65 villages.
Places with hubs include Fahud, Nizwa,
Adam and Haima and, as a general rule,
the hubs are spaced around 100km apart.
Buses run seven days a week, to
accommodate all shift patterns. In the
event a worker needs to get home
quickly (to deal with a family emergency,
for example), there are two light vehicles
on permanent standby at Fahud.
The pilot began in June 2013 and was
restricted initially to PDO staff until the
Company could be sure it would work.
With a starting base of 600 existing bus
travellers, the intention was to build from
that point… but after the first month the
project team got a shock: passenger
numbers actually fell to 500!
Further analysis of passenger
feedback threw up a number of potential
factors behind the drop-off, all of which
were quickly rectified. This included
offering luggage handling services, so
the passengers didn’t need to haul their
own bags between the ‘spoke’ and
‘hub’ buses. Sure enough, the following
month numbers had jumped to 700;
then in month three the service saw 800
commuters and the team knew they
were on to a winner.
Within two years the total number of
PDO passengers had risen to 2,700. At
that point the service was thrown open
to contractor staff, allowing passenger
numbers to mushroom towards the
7,000 level seen today.

Looking to the future
The commuting bus service
continues to evolve and improve with
every month. Future initiatives will
see greater connectivity established
with airline services, while there
are parallel plans to increase the
number of commuting flights to serve
individuals living in settlements to
the far north of the concession area,
including Sohar, which are lengthy
journeys away by private car.
For the PDO project team, a mark
of the success of the commuting bus
initiative has been the way individual
behaviours have changed as workers
became steadily conditioned to the
ethos of public transportation. This
is a tough ask in a Gulf region where
the car is king, and where the cost
of motoring is relatively cheap in
OUR APPROACH
global terms. It took time and effort
to embed the idea of commuting by
bus, as well as constantly listening
to – and acting upon – passenger
feedback.
The service really does put
passengers at its heart. For example,
timetables are adjusted if users report
late or early running. Also, some sites
operate a split-shift pattern, meaning
some workers finish in the morning
and some in the afternoon. Instead of
running a single bus, meaning both
groups would have to wait around,
there are dedicated morning
and afternoon services.
04
It is to be hoped that other
commuters in Muscat and elsewhere
begin to wake up to the benefits of
mass transit. Residents in the capital
can’t have failed to notice the fleet of
red buses operated by Mwasalat that
now run from one end of the city to
the other. The commercial success
of such an operation would
have a significant impact
on unclogging the
roads.
 OUR APPROACH

Cutting kilometres driven;

Jul-16
Jun-16
May-16 cutting risk
Apr-16
From a PDO logistics viewpoint, the
Mar-16
Feb-16 commuting bus initiative is just one way
Jan-16 to cut the number of kilometres driven on
Dec-15 company business.
No. of Passengers (PDO/Contractors)

Nov-15
Oct-15
The movement of cargo is also a major
Sep-15 focus, with plans to operate a similar hub-
Aug-15 and-spoke network for materials, which
Jul-15 would replace the present estate of large
Jun-15 materials stores located in places such as
May-15 Fahud, Qarn Alam, Nimr and Marmul.
Apr-15
Mar-15 The Logistics team estimates that
Feb-15 operating a main supply hub at the Port of
Jan-15 Duqm, while retaining satellite warehouses
Dec-14 for parts required on a daily basis, could
Nov-14 save more than five million kilometres of
Oct-14 truck transportation each year.
Sep-14
Aug-14 Such savings would build impressively
Jul-14 on what has already been achieved via the
Jun-14 process of consolidating cargo shipments.
May-14 Since 2011, materials suppliers have
Apr-14 not trucked their goods direct to PDO’s
Contr. Pax

Mar-14
oilfields or warehouses; instead these get
consolidated at a central point, where they
Feb-14
Jan-14
are put together with other consignments
Dec-13
Nov-13
so that trucks always leave fully laden and
Oct-13 no space is wasted.
PDO Pax

The trucks themselves are also evolving,

Sep-13
Aug-13
with PDO currently testing a two trailer
Jul-13
Jun-13
‘Road Train’ style vehicle that carries 50%
Prepilot more cargo than a standard articulated
truck, meaning every two journeys with the
0
8000

6000

4000

2000

Road Train are worth three of a standard

truck.

05
 OUR APPROACH

Commuting Bus Fact File

Morning and Reading light fitted On-board refrigerator

afternoon shifts to each seat and water chiller

34%
drop in private
43 passengers
in a bus 7 days a
week ~7,000 passengers
car movements

06
 OUR APPROACH

June
2013:
Minimum seat pitch: 780mm
Minimum legroom: 350mm (typically 360mm)
Minimum seat width: 440m (typically 470mm)
Pilot began

Soft sleep lighting Luggage handling

for night journeys services

2 Flat screen
TVs 65 pick-up
points 26
hubs spaced
around
100km apart
2 light vehicles
on permanent standby
at Fahud to deal with
emergencies

07

Supporting
Oman’s SMEs
The small to medium-sized enterprise (SME) sector is rightly seen as
vital to Oman’s long-term economic future. So what is PDO doing
to help small businesses?
Oil and gas revenues are the bedrock
on which the modern Oman has been
built. And with the continuing efforts
of the hydrocarbon sector – led by
PDO – to maintain production, this firm
foundation will be in place for plenty
of years to come.
It is generally acknowledged,
however, that Oman’s long-term
economic and social priorities will only
be served by greater diversification
away from hydrocarbon revenues.
And when it comes to achieving this
aim, there’s no better catalyst than
the establishment of a strong and
sustainable small to medium-sized
enterprise (SME) sector.
Opinions vary on the exact definition
of an SME. In Oman, businesses with
a workforce of less than a hundred
OUR COMMUNITY
are generally regarded as belonging Majesty Sultan Qaboos bin Said to the
within the SME category, although Council of Oman on 12 November,
other countries have different 2012. The speech extolled the virtues
measures. What’s not in dispute is of private enterprise, calling it “one
their role as engines of growth and of the basic pillars of development.”
employment. They are the source of
disruptive technologies, carving out
new consumer markets and keeping
larger corporations on their toes.
While SMEs are nothing new in
Oman, the sector received major
impetus after a speech given by His
Globally, SMEs are reckoned Since then, a dedicated Public
to account for around Authority for SME Development (known
70-80% of all economic
as Riyada) has been established. In
addition, numerous public and private
opportunities. sector initiatives have been launched,
on which more later…
08
 OUR COMMUNITY

Supporting
The
desire
SMEs
for a more
sustainable
economy is also behind In-Country
PDO’s In-Country Value
(ICV) initiative, which was Value (ICV)
launched in 2012 and has
since been adopted by
the wider oil and gas
sector.

PDO efforts to support SMEs

For PDO, nurturing SMEs has been
a long-standing goal. The Company
is very much a pioneer in this field,
having many years ago established
a programme to develop small
businesses run by entrepreneurs living
in its concession area. This so-called
Local Community Contractor (LCC)
scheme has been a huge success,
giving sustainable livelihoods to many
households up and down the country.
More recently, the initiative has led
to the development of another cadre
of community-owned oilfield services
businesses, which have been dubbed
Super LCCs, or SLCCs for short (see
issue 3, 2014 for details).

The desire for a more sustainable

economy is also behind PDO’s In-
Country Value (ICV) initiative, which
was launched in 2012 and has since
been adopted by the wider oil and gas
sector. Through ICV, PDO has awarded
contracts worth billions of dollars to
Omani companies, many of them are
SMEs, in the process creating many
more employment opportunities.

09

Now PDO is stepping up its efforts
to provide direct support to SMEs.
The Company has signed a
Memorandum of Understanding
with Riyada that will allow for
the development of four new
SMEs working in the electrical
maintenance business. As part
of this commitment, PDO subject
matter experts will help the
SMEs gear up to take on work
that would previously have been
done by non-Omani suppliers.
This should give the Omani SMEs
an outstanding opportunity to
become established players in
OUR COMMUNITY
both the domestic and regional
oil and gas sectors.
PDO also recognises that relatively
young and small companies often
find it hard to acquire business
management expertise. Additionally,
SMEs can lack a clear idea of the
way PDO works; in particular, the
Company’s very exacting tender
process requirements.
So the Company has organised
a series of workshops focused
on improving SME performance
in areas such as sales, marketing
and customer service. These are
10
staged in partnership with Riyada,
giving SME participants a chance to
share experience, knowledge and
best practice among themselves, as
well as receiving training provided
by instructors from the National
Training Institute.
There have also been workshops
aimed at giving SMEs a better
understanding of how to do
business with PDO. These provide
more insight into how the tender
process works, in particular what
the Company looks for when
making technical and commercial
evaluations of tender bids.
 OUR COMMUNITY

The bigger picture for SMEs in Oman

As mentioned, the environment for SMEs to develop
and thrive in Oman has been significantly enhanced
following His Majesty’s 2012 speech.

One important development has been the

establishment of a number of start-up incubators,
some working under the auspices of Riyada and
some privately funded. In the coming months, Muscat will be able to boast
These allow SMEs to another important incubation space, in the form of
Innovation Park Muscat (IPM). The first phase of this
cross-fertilise ideas Around initiative will become fully operational at the end

60-70
and develop their
own mutual support
% of 2016 and it will eventually encompass company
offices, incubation spaces, workshops and research
networks, something labs. It will also be the new home of The Research
fail inside their first Council, Oman’s exclusive research funding body.
that can help to three years
reduce the persistently
high failure rate endured
by SMEs.

A successful investment for the future

For PDO, the acceleration of SME development can
only be a good thing. SMEs are known for bringing
quick thinking, new ideas and innovations to any space
in which they operate. As a Company that doesn’t have
the scope for widespread R&D activities, PDO can
tap into this blue sky thinking to push forward its own
technological development, with the added advantage
of first mover status should the new innovation prove
A more long-standing SME hub is the Knowledge
a success. Oasis Muscat, which is located close to Sultan
Qaboos University. This was established in 2003 and
While it’s still early days for Oman’s SME sector, offers a working environment suited to tech-related
the seeds of development have been sown. It will be enterprises, as well as hosting two private science
up to the country’s future entrepreneurs – including and technology colleges on its campus: Middle East
College and Waljat College of Applied Sciences.
readers of this magazine – to reap the harvest and give
the Sultanate a richer and more diversified economy.

11

Hydraulic Fracturing:
Opening Up New
Possibilities
Hydraulic fracturing – or fracking – tight reservoir rock helps
create space to improve hydrocarbon flow. We find out how
fracking works, and why it’s so important to PDO.
If you take a lump of rock and hit
it with a hammer and chisel, you’ll be
very likely to split it fairly neatly. Now
imagine that instead of the hammer and
chisel you have only fluid to split the
rock. This essentially is the challenge
behind hydraulic fracturing, or fracking
as it is more commonly known within
the oil and gas industry.
To meet this challenge requires the
fluid to hit the rock with a quite incredible
amount of pressure. To give an idea of
the forces typically involved, consider the
world’s tallest building, the Burj Khalifa
in Dubai. If you were to place a column
of water stretching from the ground
to the highest point of the tower, the
pressure exerted at the bottom would be
about 90 bar, or 90 times atmospheric
pressure. Fracking, by comparison, can
involve pressures of up to 900 bar – the
equivalent of a water column the height
of 10 Burj Khalifas!
If that’s the (very) basic physics
behind the process, how does it
actually work in practice? And why
do companies like PDO spend so much
time and money fracking?
OUR EXPERTISE
832 m X 9
The answer to the second question is
a matter of geology. Oman’s subsurface
contains all sorts of different rock types,
while the layers of earth have many
different characteristics. The deeper you
go the less permeable the rock tends to
be, which means there is less connectivity
between the rock pores. That makes it
difficult for hydrocarbons to flow through
the rock. In oil industry parlance these are
known as tight reservoirs and in Oman
they represent a significant proportion
Fracking, by comparison, can involve
pressures of up to 900 bar – the
of known oil and gas reserves. equivalent of a water column the height
of 10 Burj Khalifas
Fracturing the rock creates highways
along which the hydrocarbons can flow.
It’s known as a stimulation technique So the frack fluid is a carefully
because it stimulates production – often measured concoction of water, polymer,
to several times what would otherwise other required chemicals and artificial
emerge from the wells. sand called proppant, which fills in the
newly-made fractures and effectively
How hydraulic fracturing holds them open, creating a permanent,
works porous highway for the hydrocarbons.
Simply forcing pure water into the The frack fluid is designed to change
reservoir rock is not sufficient to execute character at various stages of the process.
a successful frack, because the fractures As it is pumped underground, it is not
in the rock would quickly close up much thicker than ordinary water; but
again due to the immense subsurface further down the wellbore it starts to
pressures being exerted. thicken, reaching a consistency similar to
12
 OUR EXPERTISE

The steady pumping rate is achieved Pre-fracking preparations

by deploying a series of six to eight
pumps rather than a single big pump
or compressor. The pumps are all
connected by a high-pressure manifold.
Around four or five pumps will be
working at any given time, with the
others on standby, ready to be brought
instantly online in the event of a pump
failure, thus avoiding any damaging
drop in pumping rate.
The fractures themselves open
vertically upwards, like putting a book
on its spine and opening the pages.
Though this may seem surprising at first,
consider the millions of tonnes of rock
sitting above a typical oil reservoir, and
think how hard it would be to ‘lift’ that
rock via a horizontal fracture.
What this means in practice is that
a fracturing operation takes place in
layers, starting at the bottom of the
well completion and working its way
upwards in 10 or 11 separate fracks,
depending on the thickness of the
targeted reservoir.
In the days and weeks before the
fracking team arrives onsite to do this,
however, PDO will have spent a great
deal of time studying the reservoir rock,
to ascertain its permeability, porosity
and saturation (i.e. the volume of
hydrocarbons it contains) to properly
model how the reservoir will likely
respond to the planned fracking
stimulation.
It is also important to understand
the reservoir’s geomechanics – that
is, the in-situ stresses that will have to
be overcome by the frack. In addition,
core plugs will be taken from the
reservoir; these are solid cylinders of
actual reservoir rock which are drilled
out and brought to the surface. Cores
allow PDO to test the effectiveness
Each fracking operation
consumes around 5,000
cubic metres of water

Omani halwa as the chemical cross-links

in the polymer start to bond together.
The frack fluid’s extreme viscosity keeps
the proppant in suspension until it can
be deposited directly into the fractures.
At this point, the cross-links begin to
disintegrate and the fluid returns to a
viscosity akin to water, allowing it to be
drawn back out of the well.

To execute a successful frack process

requires the fluid pumping rate to be
consistent and controllable, as well
as being extremely highly pressured.
13
 OUR EXPERTISE

of different mixtures of frack fluid on
the rock, as well as making sure the
proppant will not embed itself into the
rock; also, that it will not be crushed
when the rock closes.
No matter how thorough the
preparation, the true test of hydraulic
fracturing’s effectiveness can only come
from actually doing it. As always with the oil
and gas industry, the fact that everything is
located kilometres below surface means it
is impossible to predict precise outcomes.
So the fracturing operation is monitored
in real time, with lots of split-second
judgement calls on fluid composition
and pumping parameters.
This is one of the reasons why
fracking is considered among the top
oilfield engineering roles. There’s no
other environment that requires such
a broad range of expertise (production
chemistry, reservoir stimulation, pressure
calculations and well engineering to
name a few), coupled with an ability to
digest and analyse second-by-second
data parameters in order to make
instantaneous decisions.
A brief history of fracking in PDO
Fracking was introduced by PDO in
the 1990s. It first took place at Saih Rawl,

Frack to the Future

Modular ‘Smart’ Tank Frack Plugs

Like most oil and gas industry techniques, fracking is constantly evolving as new technology Another big technological
and process innovations come to the fore. In Oman, many of these innovations have arisen in challenge that PDO is aiming to solve
response to local conditions and local challenges – and one of the biggest of these is maintaining involves frack plugs. As mentioned
sufficient supplies of water. in our main feature, the fracturing
Each fracking operation consumes around 5,000 operation is vertically layered, and
cubic metres of water; and in order to mix properly once each frack has been completed
with all the other chemicals and additives, the the well perforation is plugged so
water must ideally be fresh. Needless to say, in a that the next injection of frack fluid
desert country like Oman ready supplies of fresh does not disturb it. Once all the
water are not that easy to come by, so PDO is fracks are done the plugs must
trialling new chemical additives that will allow it to be removed (a process known
use brackish (i.e. slightly salty) water drawn from as milling), which is a time- and
shallow aquifers. The chemicals help to stabilise water-consuming – and therefore
the water, so elements such as the proppant stay expensive – process.
in suspension. They also reduce the salt precipitation from the water, which if unchecked Now PDO is trying out a new
would cause blockages in the well. technology called Vanishing Plugs,
In parallel, PDO is also investigating the installation of mechanical filtration systems down the wells. which are made of a top-secret
Verification testing is in its early stages, but the Company is encouraged by the results achieved to
date. If brackish water can become more widely used for fracking, it will be a true game-changer,
given that the process currently soaks up around 20,000 cubic metres of fresh water a month.
Water provision is also the driver for an innovative, modular ‘smart’ tank that PDO is
currently trying out. Its introduction was inspired by a PDO engineer and it means that instead
of installing some smaller frack tanks to contain the frack water, a single tank with a 5,000
cubic metre capacity (equivalent to more than 130 frack tanks) can be delivered to the site material that dissolves into liquid
in modular form, then assembled and fitted with an interchangeable lining that allows it to form after a specified amount of
be configured for any type of liquid. The big benefit here is that once it is filled the tank can time, removing the need for milling.
hold all the water required for a full frack procedure, so there is no danger of an interruption
to the water supply causing the operation to grind to a halt.

14
 OUR EXPERTISE

which is Oman’s largest gas field but
features very tight reservoir rock that can
only be produced via fracking. Today,
roughly a fifth of PDO’s total production
is fracking assisted, with tight fields such
as Saih Nihayda, Kauther, Al Noor and
Khulud all benefiting from the process.
As well as the scale of the fracking
operation, the number of fractures per
well has also greatly increased. In the
early Saih Rawl operations it was the
norm to carry out two or three fracks
in a typical well. That increased to six
fracks per well by the mid-2000s and
today, as mentioned before, there are
around 10 fracks to a well.
Such extensive fracking operations
create their own operational challenges,
which in turn generate an inexhaustible
hunger for innovation. Above all,
though, they have allowed PDO and
its contractors to build up an impressive
portfolio of practical experience; such
that they can rightly consider themselves
expert practitioners in this field.
And with tight reservoirs taking an ever
more prominent place within Oman’s oil
and gas industry, this is expertise which
is sure to come in very handy.

Sonic Noise Logging Fishbone

Yet another technology being evaluated for This involves fishbone wells, where a series of multilateral well segments
Omani use is sonic noise logging (SNL). As of today, trunk off a main horizontal or vertical well, somewhat similar to the skeleton
the principal method of determining the success of a fish. The ‘bones’ are shaped like needles and they are forced out through
of a frack is to pump fluid containing radioactive the rock under pressure and acid, or drill their way out using small boring
material into the fractures, then monitor where it machines in their tips.
travels to using radiation sensors. Needless to say,
with radioactivity comes significant HSE (health,
safety and environment) risk. Using SNL eliminates
the need for radioactive material; instead, tiny
microphones are lowered into the well and they
listen to the flow of liquid through the fractures.
What they hear is recorded and interpreted by
special software, which then generates a log in the
same way as the radioactive process.
If these are all innovations that could support

The individual segments create connectivity to the well in the same

way that fracking does; each can extend up to 12 metres from the well
‘backbone’, with early tests indicating a potential production spike of up to
30 times previous levels.
It should be noted that this is still relatively unproven technology, but PDO
fracking in the short to medium term, further over
is keen to evaluate it within an Omani context, in keeping with the Company’s
the horizon is a technology that could potentially
status as a regional pioneer for new oilfield techniques and technologies.
replace it altogether.

15
 OUR PEOPLE

Sulaiman Al Kindi,
Community Relations Officer

Sulaiman Al Kindi
gives an insight into
the uniquely varied
and demanding role
of PDO Community
Relations Officer,
where human empathy
and knowledge of
manners and customs
are paramount.

16

In our last issue we looked at the
work of PDO’s Community Relations
department, which handles the
Company’s frontline liaison with the local
authorities and communities located
inside the concession area. This time
around, we dig a little deeper into the job
of carrying out the Community Relations
remit; our guide being Sulaiman Al Kindi,
Community Relations Officer (CRO) for
the Fahud area.
Sulaiman is one of a team of 14
CROs, several of whom are supported
by assistants and dedicated drivers,
when the size and complexity of their
patch demands it. Sulaiman’s Fahud
patch is one of the biggest and most
important, which is a challenge he
relishes.
“Community relations is an outdoor
job, and I’m not someone who wants to
sit behind a desk all day,” he explains.
“I’m a social person, who enjoys
meeting people, dealing with different
communities and tribes, and working
OUR PEOPLE
CROs
Team
Sulaiman is
one of a team
of 14 CROs
patch the custom is to take the visitor’s
news and then offer coffee and dates;
but in some of Al Batinah North area
the food and drink comes first and it
would cause considerable offence to
get things the wrong way round.
together to achieve shared goals.” When PDO staff, VIPs or other
visitors come to Fahud, Sulaiman is also
Just as well that he is a sociable responsible for looking after their various
type, because the CRO’s door is never needs. This usually includes taking them
closed. Sulaiman’s office is located in on a tour that encompasses Rig 1 and
a publicly accessible area of the main Rig 2 – the first rigs to be operated in
Fahud camp, and he says he can rarely the Sultanate back in the 1960s, which
work in solitude for more than a few are now preserved for posterity.
minutes between visitors.
“Ours is the first office you see when
you enter the building, and we make
sure every visitor gets a proper Omani
welcome. We always take coffee and
offer dates and halwa, while asking
for their news with the traditional
greeting of ‘moo al akhbar’. This is
a very important part of the process,
and if the person has told me some
particular news in the past I had
better remember it!”
Tradition is everything to
these exchanges and, to make
matters even more complicated,
traditions vary by tribe and area.
For example, in most of Sulaiman’s
17

Sensitive handling
Not all Sulaiman’s public engagement
is friendly, however. Given the scale of
PDO’s operations in the Interior, there are
inevitably moments when those operations
negatively impact local communities.
“By far the hardest part of my job is
when I have to visit villages to negotiate
the imposition of drilling or seismic
survey operations, which always cause
disturbance to the citizens of those
villages. Livestock are vital to the desert
life and people at the concession area
are fiercely protective of their goats
and camels. If our operations mean
disturbing an Izba (animal pen) then I
know I may be in for a rough ride when
dealing with the villagers,” he says.
While drilling can be problematic,
it is usually confined to a relatively
small area, maybe disturbing just one
local house or Izba. Seismic surveying
OUR PEOPLE
– often taking place over hundreds of
kilometres – is on a different scale and
Sulaiman admits that it can be a real
headache, sometimes taking months
for all the local issues and concerns to
be ironed out. “The local people are
not fans of seismic surveying; they fear
it will crack the fabric of their houses
and cause their animals to flee.”
Balancing the economic and
social priorities
While PDO has the authority of
Oman’s government for activities like
drilling and shooting seismic, Sulaiman
says the CROs are not there just to
blindly impose the Company’s will. If
anything they are on the side of the local
communities, striking the best balance
they can between the economic priority
of successful oil and gas operations
and the social priority of happy and
thriving villages.
18
As an example, should PDO be
planning to install a new section of
pipeline, CROs like Sulaiman will take
great care to find out if it might be
likely to interfere with traditional camel
routes. If this is the case, the pipeline
will be diverted or buried, so the camel
trail is not interrupted.
The same balance is struck in the way
Sulaiman and his colleagues deal with
the local governors – Walis – as well as
the tribal sheikhs who are also influential
players in the local communities.
Sulaiman continues; “My patch in
Fahud encompasses three Wilayats:
Ibri, Bahla and Adam, although I share
Wilayat Adam with my colleagues in
Qarn Alam, because it also sits within
their boundaries. I see the Walis at
least monthly, and that relationship is
absolutely vital because the Walis have
the official authority to deal with problems
we can’t resolve on the ground.”
 OUR PEOPLE

While the tribal sheikhs have no formal
government role, they are very important
people to the families and tribes they
head, so must also be treated with due
respect and deference. Sulaiman says:
“I deal with a number of tribes and I
have to be aware of this local context
– it would be disastrous to try to apply
an urban context to my tribal dealings.”
or RO (reverse osmosis) water plant – it
gives me a real buzz. As CROs we have
a direct impact on the Social Investment
programme, because we collect and
identify requests for support from the
communities, assess the need and pass
our recommendations on to the PDO
Social Investment committee, which
makes the final decisions.”
person who wants to learn something
new each day; so, if I visit an area I’ve
been to before, I will always try to find
something new to see. I also try to meet
and speak with as many local people
as possible, because these are the
contacts that may come in handy for
my job at some point in the future.”

Enhancing community Social investment forms just a small “It’s definitely

relations through social
investment projects
When asked what part of the job
gives him most satisfaction, Sulaiman
doesn’t hesitate. “It’s definitely the social
investment we are able to provide. I
began my career at PDO in the Social
Investment area, so it is something close
to my heart,” he explains.
“When I see a social project
implemented – such as a medical centre
part of the overall support package the social
investment we are
provided by PDO to the concession
area communities. The Company able to provide. I
is responsible for grading roads began my career
periodically, provides water supplies, at PDO in the
offers scholarships for school leavers Social Investment
and employs local people in numerous area, so it is
short-term posts, including as watchmen something close
for rigs and other oilfield facilities. to my heart,”
Outside of work, Sulaiman maintains
a healthy interest in the traditional
Omani heartlands. He says: “I’m a

19
 OUR OMAN

Nature Reserves
The third part of our feature series celebrating Oman’s natural and cultural highlights
visits some of the Sultanate’s most important nature reserves.

Jebel Samhan
The first of these is located in Dhofar. It is Jebel Samhan, internationally renowned
as one of the last wild habitats available to the critically endangered Arabian leopard.
The reserve is around 4,500 square kilometres in dimension and is characterised by
rocky plateaus and gullies. This inhospitable landscape has deterred significant human
settlement over the years, leaving the area to the leopards and other wildlife.

Jebel Samhan was given formal protected status in 1997, with wildlife conservationists now working to ensure
the leopard population remains viable. It is not possible to visit the reserve without a permit, but the area around
it has a number of attractive geological features, including the enormous Tawi Atayr sinkhole, as well as offering
exceptional panoramic views of the coast from the cliff edge.

As Saleel Nature Park

Further north is As Saleel Nature Park, which is located in the Sharqiya governorate in the north-east of the
Wilayat Al Kamil Wa Al Wafi. At 220 square kilometres, it is a minnow compared with Jebel Samhan, but it too is
home to a number of rare species, including the Arabian gazelle and the Omani wild cat (Al Senmar).

Now enjoying the status of a national park, As Saleel (its name comes from the sound made by a gazelle) is both
an important wildlife reserve and a key contributor to the region’s tourism economy.

Al Dimaniyat Islands
To visit the last of our trio of nature reserves requires a trip by boat. This is Al
Dimaniyat Islands Nature Reserve, which lies about 18 kilometres off the coast of
Barka (70 kilometres west of Muscat).

The nine islands are noted for their pristine white sand beaches, but for naturalists
their real appeal lies in their outstanding coral reefs, home to numerous marine
species, including sea turtles. The ecosystem also supports abundant bird life.

The coral reefs of Al Dimaniyat are a designated part of the Great Barrier Reef,
giving them an international status. There are 22 known diving sites in the area,
as well as numerous opportunities for snorkelling. The islands are also a popular
destination for camping during the cooler winter months.

20
 ‫عماننا‬

‫المحميات الطبيعية العمانية‬

‫يف اجلزء الثالث من سلسلة االحتفاء بأهم املعامل العمانية الطبيعية واحلضارية جتول بكم املنهل حول بعض أهم احملميات الطبيعية يف‬
‫السلطنة‪.‬‬

‫جبل سمحان‬
‫يقع جبل سمحان يف حمافظة ظفار‪ ،‬وهو ذائع الصيت دوليًا ألنه إحدى آخر البيئات‬
‫الربية املتوفرة للنمر العربي املهدد باالنقراض‪ .‬ويبلغ حجم اجلبل نحو ‪ 4500‬كيلومرت‬
‫مربع‪ ،‬ويتسم مبرتفاعته وأخاديده الصخرية التي حالت بحكم وعورتها دون نشوء‬
‫استيطان بشري كبري عرب السنني‪ ،‬خملية املنطقة لتعيش عليها النمور وغريها من‬
‫الكائنات الربية‪.‬‬
‫وأصبح جبل سمحان حممية رسمية يف عام ‪ ،1997‬وحاليًا يعكف اخملتصون باحلياة الربية‬
‫على التأكد من بقاء تعداد حيوي من النمور‪ .‬وال يتسنى زيارة احملمية بدون تصريح‪ ،‬لكن املنطقة‬
‫احمليطة بها تتمتع بعدد من املقومات اجلغرافية اجلذابة مثل “طوي أعتري” فض ًال عن املناظر‬
‫البانورامية اخلالبة املطلة على شاطئ البحر من حافة جرف اجلبل‪.‬‬

‫حديقة السليل الطبيعية‬

‫شما ًال توجد حممية حديقة السليل الطبيعية الكائنة يف حمافظة الشرقية‪ ،‬وحتديدًا شمال‬
‫شرق والية الكامل والوايف‪ .‬ومبساحتها البالغة ‪ 220‬كيلومرتًا مربعًا تكون السليل كحصاة من‬
‫حصى جبل سمحان‪ ،‬لكنها أيضًا مالذ لعدد من الكائنات النادرة مبا فيها الغزال العربي والقط الربي‬
‫العماين (السنمار)‪ .‬و”السليل” هو صوت الغزال‪.‬‬
‫وحاليًا تصنف السليل على أنها حديقة وطنية‪ ،‬وهي حممية برية مهمة فض ًال عن مساهمتها‬
‫بشكل رئيسي يف االقتصاد السياحي للمنطقة‪.‬‬

‫جزر الديمانيات‬
‫تتطلب زيارة هذه احملمية الطبيعية رحلة بالقارب‪ ،‬فمحمية جزر الدميانيات تقع على بعد ‪ 18‬كيلومرتًا من شاطئ والية بركاء (‪ 70‬كيلومرتًا‬
‫غرب مسقط)‪.‬‬
‫وتتميز اجلزر التسع بشواطئها البكر ذات الرمال البيضاء‪ ،‬لكن متيزها “بالنسبة ألنصار الطبيعة” يكمن عميقًا يف شعابها املرجانية اآلسرة‬
‫لألنظار‪ ،‬والتي تأوي العديد من الكائنات كالسالحف البحرية‪ .‬ونظامها البيئي مالذ مناسب أيضًا ألعداد كبرية من الطيور‪.‬‬
‫وتعد الشعاب املرجانية يف الدميانيات جزءًا حمددًا من احلاجز املرجاين العظيم‪ ،‬وهو ما يعطي هذه الشعاب صفة دولية‪ .‬ويوجد ‪ 22‬موقعًا‬
‫ّ‬
‫خمصصًا للغوص (‪ )diving‬يف املنطقة‪ ،‬فض ًال عن العديد من فرص الغوص احلر (‪ .)snorkelling‬واجلزر أيضًا وجهة مفضلة للتخييم خالل‬
‫فصل الشتاء‪.‬‬

‫‪20‬‬
 ‫موظفونا‬
‫زرت منطقة ما سبق يل زيارتها فإنني أحاول البحث‬ ‫بصفتنا مسؤولني عن عالقات اجملتمع فإننا نؤثر‬
‫عن أمور جديدة‪ ،‬وأسعى لاللتقاء بأكرب عدد ممكن‬ ‫على برنامج االستثمار االجتماعي تأثريًا مباشرًا‬
‫من السكان احملليني ومبادلتهم أطراف احلديث‬ ‫ألننا نتلقى طلبات الدعم من اجملتمعات احمللية‬
‫ألنهم هم األشخاص الذين ميكن أن أستعني بهم‬ ‫ونحددها‪ ،‬ونقيم مدى احلاجة إليها‪ ،‬ثم نرفع‬
‫يف عملي يف أي وقت مستقب ًال‪”.‬‬ ‫توصياتنا إىل جلنة االستثمار االجتماعي بالشركة‬
‫لكي تتخذ القرار النهائي‪”.‬‬
‫“أنا فخور باالستثمار‬ ‫وميثل االستثمار االجتماعي جمرد جزء صغري‬
‫االجتماعي الذي‬ ‫من كافة أشكال دعم الشركة للمجتمعات يف‬
‫ميكننا تقدميه‬ ‫منطقة االمتياز؛ فالشركة مسؤولة عن تسوية‬
‫للمجتمع‪ .‬بدأت‬ ‫الطرق الرتابية دوريًا‪ ،‬وتوفري مياه الشرب‪ ،‬وطرح‬
‫عملي يف الشركة‬ ‫منح دراسية خلريجي الثانوية العامة‪ ،‬وتوفري‬
‫يف جمال االستثمار‬ ‫العديد من الوظائف قصرية املدى للسكان‬
‫االجتماعي؛ ولذا أنا‬
‫احملليني مبن فيهم حراس أجهزة حفر اآلبار‬
‫له حمب‪”.‬‬
‫وغريها من مرافق حقول النفط‪.‬‬
‫أما خارج نطاق العمل‪ ،‬فسليمان الكندي من‬
‫حمبي املناطق العمانية التقليدية‪ ،‬ويعرب قائ ًال‪“ :‬أنا‬
‫شخص يرغب يف تعلم شيء جديد كل يوم‪ ،‬لذا إذا‬
‫‪١٩‬‬
‫ويف حني ال يضطلع مشائخ القبائل بوظيفة‬
‫حكومية رسمية إال أنهم غاية يف األهمية بالنسبة‬
‫للعائالت والقبائل التابعة لهم‪ ،‬وهذا يحتم ضرورة‬
‫معاملتهم بوافر االحرتام‪ .‬يقول سليمان‪“ :‬أتعامل‬
‫أعي هذا السياق‬
‫وعلي أن َ‬
‫ّ‬ ‫مع عدد من القبائل‪،‬‬
‫احمللي‪ ،‬ومن اخلطأ البالغ أن أطبق سياقًا حضريًا‬
‫يف تعامالتي القبلية‪”.‬‬
‫تعزيز عالقات المجتمع من خالل‬
‫مشاريع االستثمار االجتماعي‬
‫عند سؤاله عن أكرث جوانب عمله مبعثًا‬
‫على الرضا يجيب سليمان بال تردد‪“ :‬إنه بالتأكيد‬
‫االستثمار االجتماعي الذي ميكننا تقدميه‬
‫للمجتمع‪ .‬بدأت عملي يف الشركة يف جمال‬
‫االستثمار االجتماعي؛ ولذا أنا له حمب‪”.‬‬
‫“عندما أرى مشروعًا اجتماعيًا قيد التنفيذ‬
‫‪ -‬مثل املراكز الطبية أو حمطات حتلية املياه‬
‫بتقنية التناضح العكسي ‪ -‬أشعر بسرور عميق‪.‬‬

‫على سبيل املثال‪ ،‬إذا كانت الشركة تخطط‬
‫لرتكيب مقطع جديد من خطوط األنابيب فمسؤول‬
‫عالقات اجملتمع ‪ -‬مثل سليمان ‪ -‬يراعون أشد‬
‫املراعاة التأكد مما إذا كان من احملتمل أن‬
‫يتقاطع خط األنابيب مع مسار تقليدي للجمال‪،‬‬
‫ويف هذه احلالة يغري مسار األنبوب أو ُيدفن حتى‬
‫ال يعرتض طريق قوافل اجلمال‪.‬‬
‫والتوازن نفسه يراعى يف طريقة تعامل سليمان‬
‫وزمالئه مع أصحاب السعادة الوالة ومشائخ القبائل‬
‫الذين لهم تأثري يف اجملتمعات احمللية‪.‬‬
‫صحيح أن الشركة خمولة من احلكومة‬
‫منطقة‬ ‫ويضيف سليمان قائ ًال‪“ :‬تشمل‬
‫عملي يف فهود التعامل مع ثالث واليات‪ :‬عربي‬
‫وبهال وأدم‪ ،‬رغم أين أتقاسم املسؤولية عن‬
‫والية أدم مع زمالئي يف منطقة قرن علم ألنها‬
‫تقع كذلك ضمن منطقتهم‪ .‬وألتقي بأصحاب‬
‫السعادة الوالة مرة كل شهر على األقل‪ ،‬وتلك‬
‫العالقة حيوية بكل تأكيد ألن الوايل خمول رسميًا‬
‫للتعامل مع املشكالت التي يتعذر علينا حلها‬
‫على أرض الواقع‪”.‬‬
‫موظفونا‬
‫فقط‪ .‬أما عمليات املسح الزلزايل ‪ -‬الذي يغطي‬ ‫التعامل مع األمور الحساسة‬
‫غالبًا مئات الكيلومرتات ‪ -‬فنطاقها خمتلف‪ ،‬وال‬
‫لقاءات سليمان مع الناس ال تتسم كلها‬
‫ينكر سليمان أنها ميكن أن تكون مصدرًا لصداع‬
‫بالودية؛ فبالنظر إىل نطاق عمليات الشركة يف‬
‫حقيقي‪ ،‬وأحيانًا تستغرق أشهرًا حلل كافة قضايا‬
‫منطقة امتيازها ثمة حلظات ال ميكن جتنبها‬
‫املواطنني وتبديد خماوفهم‪“ .‬السكان احملليون‬
‫تؤثر فيها هذه العمليات سلبًا على اجملتمعات‬
‫ال يطيقون املسوحات الزلزالية‪ ،‬ويخشون أن‬
‫احمللية‪.‬‬
‫وتشرد حيواناتهم‪”.‬‬
‫ّ‬ ‫تسبب تصدعًا ملنزالهم‬
‫يقول سليمان‪“ :‬أصعب جزء من عملي‬
‫الموازنة بين األولويات االقتصادية‬
‫على اإلطالق هو عندما يتعني علي زيارة قرى واالجتماعية‬
‫معينة للتفاوض حول ضرورة تنفيذ عمليات حفر‬
‫آبار أو مسح زلزايل‪ ،‬وهو ما يسبب دائمًا إزعاجًا‬
‫العمانية لتنفيذ أنشطة كاحلفر واملسح الزلزايل‬
‫للمواطنني؛ فاملاشية حيوية حلياة الصحراء‪،‬‬
‫إال أن سليمان يقول إن مسؤويل عالقات اجملتمع‬
‫وأهايل منطقة االمتياز يخافون كثريًا على‬
‫ليسوا موجودين ليفرضوا على املواطنني بدون‬
‫مواشيهم وجمالهم‪ .‬وإن كانت عملياتنا تعني‬
‫بصرية كل ما تود الشركة تنفيذه‪ .‬وإن وقع أمر‬
‫اإلضرار بعزب املاشية فسأعلم أين رمبا أكون على‬
‫ما فإنهم يراعون دائمون مصلحة اجملتمعات‬
‫موعد مع حوار ساخن مع أهل القرية‪”.‬‬
‫احمللية حتقيقًا ألفضل مستوى ميكنهم من‬
‫املوازنة بني األولوية االقتصادية ممثلة يف جناح‬ ‫ويف حني ميكن أن تسبب عمليات احلفر‬
‫عمليات النفط والغاز‪ ،‬واألولوية االجتماعية ممثلة‬ ‫مشكالت إال أنها عادة حمصورة يف منطقة‬
‫يف وجود قرى تنعم بالسعادة واالزدهار‪.‬‬ ‫صغرية قد تؤثر على منزل واحد أو عزبة واحدة‬
‫‪١٨‬‬

‫مسؤولو‬
‫عالقات‬
‫اجملتمع‬
‫يعد سليمان واحدًا‬
‫من ‪ 14‬مسؤو ًال عن‬
‫عالقات اجملتمع‪،‬‬
‫قبل تقدمي القهوة والتمر‪ ،‬ولكن يف بعض أجزاء‬
‫تقدم املأكل واملشرب‬
‫حمافظة شمال الباطنة ّ‬
‫أو ًال‪ ،‬وقد يستاء الضيف كثريًا يف حال عدم مراعاة‬
‫الرتتيب املعتاد‪.‬‬
‫وعندما يأتي موظف من الشركة أو أحد كبار‬
‫الشخصيات أو أي زائر آخر إىل فهود فسليمان‬
‫مسؤول عن االهتمام مبختلف احتياجاتهم‪ ،‬والتي‬
‫تشمل عادة أخذهم يف جولة تشمل جهاز احلفر‬
‫‪ 1‬وجهاز احلفر ‪ - 2‬أول جهازي حفر ُيشغالن يف‬
‫السلطنة يف ستينيات القرن املاضي‪ ،‬وهما اآلن‬
‫حمفوظان لألجيال املستقبلية‪.‬‬
‫“مكتبنا هو أول ما تراه عند دخولك املبنى‪،‬‬
‫ونتأكد من حصول كل زائر على الرتحيب العماين‬
‫موظفونا‬
‫مكتبه ال يغلق أبدًا‪ .‬ويقع مكتب سليمان يف‬ ‫يف العدد السابق من املنهل حتدثنا عن‬
‫مكان عام ميكن للجميع الوصول إليه ضمن مركز‬ ‫دائرة عالقات اجملتمع بالشركة التي تتوىل تنسيق‬
‫الشركة الرئيسي بفهود‪ ،‬ويقول إنه ال يجد وقتًا‬ ‫الشركة املباشر مع السلطات واجملتمعات‬
‫للعمل مبفرده إال نادرًا يف الدقائق احملدودة بني‬ ‫احمللية يف منطقة االمتياز‪ .‬ويف هذا العدد‬
‫كل زائر وآخر‪.‬‬ ‫نتعمق قلي ًال يف وظيفة القيام بعالقات اجملتمع‪،‬‬
‫ومرشدنا هو سليمان الكندي‪ ،‬مسؤول عالقات‬
‫اجملتمع مبنطقة فهود‪.‬‬
‫نقدم له القهوة مع‬
‫املناسب؛ فدائمًا ما ّ‬ ‫ويعد سليمان واحدًا من ‪ 14‬مسؤو ًال عن‬
‫التمر أو احللوى أثناء مناشدته عن أخباره‬ ‫عالقات اجملتمع‪ ،‬بضعة منهم لديهم مساعدون‬
‫باألسلوب العماين األصيل (مو األخبار؟)‬ ‫وسائقون خمصصون لهم متى ما تطلبت‬
‫وهذا جزء مهم من عملية الرتحيب‪،‬‬ ‫منطقة عملهم ذلك من حيث حجمها وتعقيدها‪.‬‬
‫وإن كان الشخص قد أخربين عن‬
‫ومنطقة سليمان هي من بني األكرب واألهم‪ ،‬وهذا‬
‫أمر معني يف السابق فال بد من أن‬
‫حتد يجد الكندي فيه متعته‪.‬‬
‫بحد ذاته ًّ‬
‫أتذكر ذلك‪”.‬‬
‫“عالقات اجملتمع وظيفة ميدانية‪ ،‬وأنا لست‬
‫العادات متثل كل شيء يف‬
‫ممن يرغبون يف اجللوس خلف طاولة املكتب‬
‫هذه احملاورات‪ ،‬وإمعانًا يف‬
‫طوال اليوم‪ ”،‬كما يشرح سليمان‪“ .‬أنا شخص‬
‫تعقيد األمور تتباين هذه العادات‬
‫اجتماعي يستمتع مبالقاة الناس‪ ،‬والتعامل مع‬
‫من قبيلة إىل قبيلة ومكان إىل آخر؛‬
‫جمتمعات وقبائل متباينة‪ ،‬والعمل نحو حتقيق‬
‫فعلى سبيل املثال يف أغلب‬
‫أهداف مشرتكة‪”.‬‬
‫منطقة عمل سليمان جتري‬
‫العادة على مناشدة الزائر أو ًال‬ ‫وطبعه االجتماعي نابع كذلك من كون باب‬
‫‪١٧‬‬
 ‫موظفونا‬

‫سليمان الكندي‪،‬‬
‫مسؤول عالقات المجتمع‬

‫يف السطور التالية يشرح‬

‫سليمان الكندي دور مسؤول‬
‫عالقات اجملتمع بشركة تنمية‬
‫نفط عمان‪ ،‬مبهامه املتنوعة‬
‫وحيويته الفريدة‪ ،‬وحيث التعاطف‬
‫الطبائع‬ ‫ومعرفة‬ ‫اإلنساين‬
‫والعادات أمران بالغا األهمية‪.‬‬

‫‪١٦‬‬
 ‫خـبـراتـنـا‬

‫مراكمة سجل حافل من اخلربات العملية حتى أن‬ ‫ستة صدوع للبئر بحلول منتصف عام ‪ ،2000‬واليوم‬ ‫يأتي مبساعدة التصديع الذي تستفيد منه حقول‬
‫يعدوا أنفسهم ممارسني خرباء‬
‫بإمكانهم بحق أن ّ‬ ‫‪ -‬كما ذكر أعاله ‪ -‬حتتاج كل بئر إىل ‪ 10‬صدوع‪.‬‬ ‫مثل سيح نهيدة وكوثر والنور وخلود‪.‬‬
‫يف هذا الصعيد‪.‬‬
‫هذه العمليات التصديعية واسعة الناطقة‬ ‫وإىل جانب حجم عملية التصديع زاد كذلك عدد‬
‫ويف ظل تنامي أهمية املكامن الكتيمة يف‬ ‫تفرض حتدياتها العملياتية التي تولّد بدورها حاجة‬ ‫الصدوع يف كل بئر ازديادًا كبريًا؛ ففي العمليات‬
‫قطاع النفط والغاز يف السلطنة ستكون هذه‬ ‫ال تنضب لالبتكار واإلبداع‪ ،‬ولكن عمومًا أتاحت هذه‬ ‫األوىل يف سيح رول كان من املعتاد إحداث‬
‫اخلربات مفيدة جدًا دون أي شك‪.‬‬ ‫التحديات للشركة والشركات املتعاقدة معها‬ ‫صدعني أو ثالثة يف البئر االعتيادية‪ ،‬ثم ارتفع إىل‬

‫عظم السمكة‬ ‫تسجيل الضوضاء الصوتية‬

‫هذه التقنية تنطوي على آبار عظم السمكة حيث تتفرع سلسلة آبار طرفية من‬ ‫ثمة تقنية أخرى أيضًا تخضع لتقييم استخدامها يف‬
‫بئر رئيسية أفقية أو رأسية‪ ،‬وهذا يشبه إىل حد ما الهيكل العظمي للسمكة‪“ .‬العظام”‬ ‫السلطنة وهي “تسجيل الضوضاء الصوتية”‪ .‬وحسب آخر‬
‫تشبه اإلبر‪ ،‬وتغرس يف الصخر بفعل الضغط ومادة حمضية‪ ،‬أو حتفر طريقها باستخدام‬ ‫املستجدات فإن األسلوب األساسي لتقرير جناح عملية‬
‫مثاقب صغرية يف قمتها‪.‬‬ ‫التصديع يكون بضخ سائل يحوي مادة مشعة يف الصدوع‬
‫ثم مراقبة حركة السائل باستخدام جمسات إشعاعات‪.‬‬
‫وغني عن القول إن اإلشعاع يصاحبه خطر بالغ على الصحة‬
‫والسالمة والبيئة‪ .‬لذا فتقنية “تسجيل الضوضاء الصوتية”‬
‫تغني عن احلاجة للمواد املشعة؛ فبد ًال عنها تدخل‬
‫ميكروفونات صغرية يف البئر لالستماع لتدفق السائل‬
‫ويفسر بواسطة برنامج‬
‫ّ‬ ‫عرب الصدوع‪ ،‬وما تلتقطه ُيسجل‬
‫ً‬
‫حاسوبي خاص ينتج بعدها سجال بنفس طريقة التسجيل‬
‫باملواد املشعة‪.‬‬

‫حتدث اآلبار الطرفية ترابطًا مع البئر بنفس طريقة التصديع‪ ،‬وميكن لكل بئر طرفية‬
‫أن ميتد حتى ‪ 12‬مرتًا من “العظم الفقري” للبئر‪ .‬وتشري االختبارات األولية إىل إمكان أن‬
‫يتضاعف اإلنتاج ‪ 30‬مرة عن املستويات السابقة‪.‬‬
‫ويجدر التنبيه إىل أن هذه التقنية ال تزال نسبيًا غري مثبتة‪ ،‬إال أن الشركة متحمسة‬
‫لتقييمها يف السياق العماين لكون الشركة رائدة إقليميًا يف التقنيات واألساليب املتعلقة‬ ‫وإن كانت هذه التقنيات كلها قادرة على دعم عملية‬
‫باحلقول النفطية‪.‬‬ ‫التصديع يف املدى القريب إىل املدى املتوسط ففي األفق‬
‫تقنية واحدة ميكن أن تكون بدي ًال عن هذه التقنيات كلها‪.‬‬

‫‪١٥‬‬
 ‫خـبـراتـنـا‬

‫وهذا واحد من أسباب اعتبار التصديع ضمن تاريخ موجز للتصديع في الشركة‬ ‫يف قطاع النفط والغاز يعني وقوع كل شيء‬
‫أهم الوظائف الهندسية يف حقول النفط‪،‬‬ ‫عند عمق عدة كيلومرتات من السطح استحالة‬
‫دخلت تقنية التصديع عامل الشركة يف‬
‫وليست هناك بيئة أخرى تتطلب مثل هذا القدر‬
‫تسعينيات القرن املاضي‪ ،‬وطبقت أو ًال يف‬ ‫توقع النتائج الدقيقة‪ .‬وعليه‪ ،‬تخضع عمليات‬
‫من اخلربات (مثل كيمياء اإلنتاج‪ ،‬وحتفيز املكامن‪،‬‬
‫حقل سيح رول‪ ،‬وهو أكرب حقول السلطنة لكن‬ ‫التصديع للمراقبة اآلنية‪ ،‬فض ًال عن اتخاذ العديد‬
‫وحسابات الضغط‪ ،‬وهندسة اآلبار وغريها)‪،‬‬
‫صخور مكمنه كتيمة جدًا وال ميكن اإلنتاج منها إال‬ ‫باإلضافة إىل القدرة على استيعاب مقاييس‬ ‫من القرارات يف أجزاء من الثانية بشأن مكونات‬
‫بتصديعها‪ .‬واليوم يكاد حوايل خُ ُمس إنتاج الشركة‬ ‫البيانات وحتليلها ثانية بثانية التخاذ القرارت آنيًا‪.‬‬ ‫السائل ومقاييس الضخ‪.‬‬

‫شق الطريق نحو المستقبل‬

‫سدادات الصدوع‬ ‫اخلزانات الذكية‬

‫التحدي التقني اآلخر الذي تهدف‬ ‫كما هي احلال يف معظم تقنيات صناعة النفط والغاز تشهد تقنية التصديع تطورًا مستمرًا مع بروز‬
‫الشركة إىل حله يتعلق بسدادات‬ ‫ابتكارات تقنية وعملياتية جديدة‪ .‬وظهر العديد منها يف السلطنة استجابة للظروف والتحديات احمللية‪،‬‬
‫الصدوع‪ .‬فكما ذكرنا يف املقالة حتدث‬ ‫ومن أهمها احلفاظ على إمدادات كافية من املياه‪.‬‬
‫عملية التصديع يف طبقات رأسية‪ ،‬وعند‬ ‫تستهلك كل عملية تصديع نحو ‪ 5000‬مرت مكعب‬
‫اكتمال كل عملية تصديع تغلق مسامات‬ ‫من املياه‪ ،‬ولكي ميتزج امتزاجًا مناسبًا مع كافة املواد‬
‫اآلبار حتى ال تتأثر بها العملية التالية حلقن‬ ‫الكيميائية واإلضافات األخرى ال بد أن يكون املاء غاية يف‬
‫سائل التصديع‪ .‬ويجب بعد اكتمال كل‬ ‫النقاوة‪ .‬وغني عن القول إنه يف بلد صحراوي كالسلطنة‬
‫عمليات التصديع إزالة السدادات (عملية‬ ‫جترب‬
‫هناك شح يف احلصول على املياه النقية‪ ،‬ولذلك ّ‬
‫تدعى الطحن) وهي تستغرق الوقت‬ ‫الشركة إضافات كيميائية جديدة ستساعدها على‬
‫واملياه‪ ،‬ولذلك فهي عملية مكلفة جدًا‪.‬‬ ‫استخدام مياه ماحلة قلي ًال من خزانات جوفية قريبة من‬
‫السطح‪ .‬وتساعد املواد الكيميائية على استقرار املاء‬
‫لكي تبقى املواد احلبيبية ساكنة‪ ،‬وعلى خفض تركز امللح يف املياه ألنه إن مل يفصل ميكن أن يتسبب يف‬
‫سد البئر‪.‬‬
‫ومبوازاة ذلك تخترب الشركة أيضًا تركيب شبكات تصفية ميكانيكية يف البئر‪ ،‬وال تزال اختبارات التحقق يف‬
‫بدايتها لكن الشركة متشجعة للنتائج التي حتققت حتى اآلن‪ .‬وإن أصبحت املياه منخفضة امللوحة تُستخدم‬
‫جترب الشركة تقنية تسمى‬‫وحاليًا ّ‬ ‫على نطاق واسع فسيكون عامل تغيري حقيقي ألن العملية تستنزف حاليًا نحو ‪ 20‬ألف مرت مكعب من املياه‬
‫“السدادات املتالشية” املصنوعة من‬ ‫كل شهر‪.‬‬
‫مادة فائقة السرية تذوب على شكل‬
‫سائل بعد مدة حمددة من الوقت‪ ،‬مما‬ ‫وتوفري املياه هو الدافع كذلك البتكار خزانات “ذكية” جمزّ أة تختربها الشركة حاليًا‪ ،‬واستحدثت بفضل أحد‬
‫يغني عن عملية “الطحن”‪.‬‬ ‫مهندسي الشركة‪ ،‬وتعني أنه بد ًال من تركيب خزانات تصديع صغرية لتخزين مياه التصديع‪ ،‬فباإلمكان توفري‬
‫خزان واحد يستوعب ‪ 5000‬مرت مكعب (أي ما يعادل سعة أكرث من ‪ 130‬خزان تصديع) وإيصاله إىل املوقع على‬
‫هيئة قطع تركّ ب الحقًا وتثبت بطبقات ميكن املبادلة بينها مما يسمح بتهيئة اخلزان ألي نوع من السوائل‪.‬‬
‫والفائدة الكربى هنا أن اخلزان عند ملئه ميكنه االحتفاظ بالكمية الكاملة من املياه التي تتطلبها إجراءات‬
‫التصديع برمتها‪ ،‬ولذا ال يوجد خطر انقطاع إمدادات املياه التي تتسبب يف إبطاء العملية وإيقافها‪.‬‬

‫‪١٤‬‬
 ‫خـبـراتـنـا‬

‫املكمن للتيقن من نفاذيته ومساميته وتشبعه‬ ‫مبعدل ثابت عرب تركيب ست مضخات إىل ثماين بدل‬
‫(أي كمية الهايدروكربونات التي يحتويها) لرسم‬ ‫مضخمة واحدة أو جهاز ضغط واحد‪ .‬واملضخات‬
‫منوذج مناسب لكيفية احتمال استجابة املكمن‬ ‫مبشعب شديد الضغط‪ ،‬حيث‬
‫ّ‬ ‫موصولة ببعضها‬
‫للتصديع التحفيزي اخملطط له‪.‬‬ ‫تكون أربع أو خمس منها جاهزة للعمل يف أي‬
‫حلظة‪ ،‬والباقي تظل يف االحتياط لتشغيلها‬
‫اخلصائص‬ ‫فهم‬ ‫كذلك‬ ‫املهم‬ ‫ومن‬
‫وربطها باخلط يف حال تعطلت مضخة ما‪ ،‬ومن‬
‫اجليوميكانيكية للمكمن‪ ،‬أي الضغط املوضعي‬
‫مضر يف معدل الضخ‪.‬‬
‫ّ‬ ‫ثم تفادي أي انخفاض‬
‫الذي يتع ّين التخلص منه بواسطة الصدع‪،‬‬
‫باإلضافة إىل استخراج عينات من املكمن‪ ،‬وهي‬ ‫والصدوع نفسها تنفتح عموديًا من األسفل‬
‫قطع اسطوانية من صخور املكمن تقطع من‬ ‫إىل األعلى‪ ،‬ورغم أن هذا قد يبدو غريبًا يف الوهلة‬
‫باطنه وجتلب إىل السطح‪ .‬وتسمح هذه العينات‬ ‫تصور ماليني األطنان من الصخور التي‬
‫ّ‬ ‫األوىل لكن‬
‫للشركة اختبار فاعلية أمزجة خمتلفة من سوائل‬ ‫تقبع فوق مكمن نفطي اعتيادي وتفكّ ر يف مدى‬
‫التصديع على الصخر‪ ،‬فض ًال عن التأكد من عدم‬ ‫صعوبة رفع تلك الصخور بالتصديع األفقي!‬
‫‪ ٨٣٢‬م‬ ‫‪×٩‬‬
‫اندماج املواد احلبيبية يف الصخور‪ ،‬وأنها لن‬
‫عمليًا‪ ،‬يعني هذا أن عملية التصديع حتدث‬
‫تتكسر عندما تنغلق الصخور‪.‬‬
‫على شكل طبقات؛ فتبدأ من قاع جتهيزات البئر‬
‫وال يهم مدى عمق التحضري فاالختبار احلقيقي‬ ‫ثم تنتقل تصاعديًا يف ‪ 10‬موجات تصديع أو ‪ 11‬موجة‬
‫لفاعلية التصديع الهيدروليكي يتسنى عند تنفيذه‬ ‫اعتمادًا على سماكة املكمن املستهدف‪.‬‬
‫فعليًا على أرض الواقع‪ .‬وكما هي احلال دائمًا‬
‫العمليات التي تسبق التصديع‬

‫تستهلك كل عملية تصديع نحو‬ ‫يف األيام واألسابيع السابقة لوصول فريق‬
‫التصديع إىل املوقع لتنفيذ العمل ستكون‬
‫‪ 5000‬مرت مكعب من املياه‬ ‫الشركة قد أمضت وقتًا طائ ًال يف دراسة صخور‬

‫شقوق وتصدعات‬
‫باالندماج مع بعضها‪ .‬وتبقي اللزوجة القصوى‬
‫مطاط قابل لالنتفاخ‬
‫لسائل التصديع املواد احلبيبية ساكنة حتى‬
‫مطاط عادي‬
‫يتسنى التخلص منها مباشرة يف الصدع‪ .‬ويف‬
‫هذه النقطة تبدأ الروابط الكيميائية بالتفكك‪،‬‬
‫وتعود لزوجة السائل إىل ما يشبه لزوجة املاء مما‬
‫يتيح سحبه من البئر جمددًا‪.‬‬

‫فتحة بئر‬ ‫ويتطلب تنفيذ عملية تصديع ناجحة ضخ‬

‫السائل مبعدل منتظم وميكن السيطرة عليه‪،‬‬
‫عال جدًا‪ .‬ويتحقق الضخ‬
‫واألهم أن يكون بضغط ٍ‬
‫‪١٣‬‬
 ‫خـبـراتـنـا‬

‫التصديع الهيدروليكي‪:‬‬
‫آفاق أرحب لإلنتاج‬

‫يساعد التصديع الهيدروليكي لصخور املكامن الكتيمة على إيجاد مساحة لتحسني‬
‫تدفق الهايدروكربونات‪ .‬ويف السطور التالية نتعرف على طريقة عمل التصديع‬
‫وأسباب أهميته للشركة‪.‬‬

‫تكمن اإلجابة على السؤال الثاين يف اجليولوجيا؛‬ ‫لو أخذت قطعة حجرية وطرقتها مبطرقة‬
‫فباطن أرض عمان يضم بني ثناياه جميع أصناف‬ ‫وإزميل فمن املرجح أن تفلقها بشكل منظم‪.‬‬
‫الصخور اخملتلفة‪ ،‬يف حني تتسم الطبقات‬ ‫تخيل اآلن أنك بد ًال من املطرقة واإلزميل متلك‬
‫بالعديد من اخلصائص‪ .‬وكلما تعمقت قلت‬ ‫جمرد سائل لتفلق به الصخر! وهنا يكمن التحدي‬
‫قل اتصال مسامات الصخرة‬
‫نفاذية الصخور‪ ،‬أي ّ‬ ‫الرئيسي للتصديع الهيدروليكي‪.‬‬
‫يصعب تدفق الهايدروكربونات‬
‫ّ‬ ‫ببعضها؛ وهو ما‬
‫ويتطلب جتاوز هذا التحدي أن يصطدم‬
‫من خالل الصخرة‪ ،‬وبتعبري صناعة النفط تُعرف‬
‫السائل بالصخر بضغط هائل جدًا‪ .‬ولتقريب‬
‫هذه املكامن باسم “املكامن الكتيمة”‪ ،‬وهي‬
‫الصورة حول قوى الضغط املشمولة يف هذه‬
‫موجودة يف عمان على نطاق واسع يف مكامن‬
‫نفط وغاز معروفة‪.‬‬ ‫تصور أطول بناء يف العامل ‪ -‬برج خليفة‬
‫ّ‬ ‫العملية‬
‫يف دبي ‪ -‬وبجانبه عمود ماء ممتد من أرض الربج‬
‫وينجم عن تصديع الصخور مسارات ميكن‬
‫حتى قمته‪ ،‬فإن الضغط يف القاع سيكون ‪ 90‬بار‪،‬‬
‫للهايدروكربونات التدفق عربها‪ ،‬وتعرف بأنها‬
‫مطلوبة ورمل صناعي (يسمى “مواد حبيبية”)‬ ‫أي ضعف الضغط اجلوي الطبيعي مبعدل ‪ 90‬مرة‪.‬‬
‫تقنية حتفيز ألنها حتفز اإلنتاج إىل مستويات تبلغ‬
‫ملأل الصدوع اجلديدة وإبقائها مفتوحة إلحداث‬ ‫وباملقارنة ميكن أن يتطلب التصديع ضغطًا يصل‬
‫بضعة أضعاف ما تنتجه اآلبار بدون تصديع‪.‬‬
‫مسار مسامي دائم للهايدروكربونات‪.‬‬ ‫حتى ‪ 900‬بار‪ ،‬أي ما يعادل عمود ماء بطول ‪ 10‬أبراج‬
‫آلية عمل التصديع الهيدروليكي‬ ‫خليفة موضوعة فوق بعضها البعض‪.‬‬
‫وسائل التصديع مصمم بحيث تتغري‬
‫خصائصه يف مراحل خمتلفة من العملية؛ فعند‬ ‫ال يكفي جمرد ضخ مياه نقية يف املكمن لتنفيذ‬ ‫فإن كان هذا هو املبدأ الفيزيائي لعملية‬
‫عملية تصديع ناجحة ألن صدوع الصخر ستنغلق‬ ‫التصديع يف أبسط صوره‪ ،‬إذن ما حقيقة عمله‬
‫ضخه إىل باطن األرض تكون ثخونته قريبة من‬
‫بسرعة مرة أخرى بفعل الضغط اجلويف الهائل‪.‬‬ ‫يف الواقع؟ وملاذا تنفق الشركات ‪ -‬مثل شركة‬
‫املياه العادية‪ ،‬لكنه مع نزوله إىل عمق البئر تبدأ‬
‫ثخونته باالزدياد حتى يبلغ درجة توازي احللوى‬ ‫ولذا سائل التصديع هو مزيج مبقاييس‬ ‫تنمية نفط عمان ‪ -‬الكثري من الوقت واملال يف‬
‫العمانية حني تبدأ الروابط الكيميائية يف البوليمر‬ ‫دقيقة من املاء والبوليمر ومواد كيميائية أخرى‬ ‫التصديع؟‬
‫‪١٢‬‬
 ‫مجتمعنا‬

‫نظرة أوسع على المؤسسات الصغيرة والمتوسطة‬

‫في عمان‬
‫كما ورد أعاله‪ ،‬البيئة املتوفرة للمؤسسات الصغرية واملتوسطة‬
‫كي تنمو وتزدهر يف السلطنة تعززت بشكل كبري حتديدًا عقب اخلطاب‬
‫السامي يف ‪.2012‬‬

‫ومن التطورات املهمة تأسيس عدد‬

‫من حاضنات مؤسسات األعمال‪،‬‬
‫ويف األشهر القادمة‪ ،‬ستقوم يف مسقط حاضنة مهمة‬
‫بعضها تعمل حتت إشراف‬
‫أخرى هي جممع االبتكار مسقط الذي ستبدأ مرحلته األوىل بالعمل‬
‫بطاقتها الكاملة يف نهاية ‪ ،2016‬وستضم بعد انتهائها مكاتب‬
‫للشركات وحاضنات وورش عمل وخمتربات بحثية‪ .‬كما ستكون‬
‫‪%70-60‬‬ ‫بتمويل‬
‫تتيح‬
‫واألخرى‬
‫وهي‬
‫ريادة‪،‬‬
‫شخصي‪.‬‬
‫من املؤسسات الصغرية‬
‫املقر اجلديد جمللس البحث العلمي ‪ -‬املؤسسة العمانية‬ ‫الصغرية‬ ‫للمؤسسات‬
‫الوحيدة لتمويل األبحاث‪.‬‬
‫واملتوسطة تفشل يف‬
‫واملتوسطة توليد األفكار‬
‫سنواتها الثالث األوىل‬
‫وتطوير شبكات دعم متبادل‬
‫خاصة بها‪ ،‬ويف هذا ما يساعد‬
‫على احلد من معدل الفشل العايل دائمًا للمؤسسات الصغرية‬
‫واملتوسطة‪.‬‬

‫استثمار ناجح للمستقبل‬

‫إن تسريع وترية تطوير املؤسسات الصغرية واملتوسطة أمر‬
‫جيد بالنسبة لشركة تنمية نفط عمان‪ ،‬فهذه املؤسسات معروفة‬
‫بسرعتها يف التفكري وطرح األفكار واالبتكارات اجلديدة ضمن أي نطاق‬
‫تعمل فيه‪ .‬وبصفتها شركة ليس لديها نطاق واسع ألنشطة البحث‬
‫والتطوير فبإمكانها اغتنام هذه الفرصة غري املطروقة للدفع قدمًا‬
‫مركز املؤسسات الصغرية واملتوسطة األكرث استدامة‬ ‫بربناجمها اخلاص للتطوير التقني‪ ،‬فض ًال عن استفادتها من ميزة‬
‫هو واحة املعرفة ‪ -‬مسقط‪ ،‬الكائنة قريبًا من جامعة السلطان‬ ‫السبق إذا أثبت االبتكار اجلديد جناحه‪.‬‬
‫قابوس‪ .‬تأسست الواحة عام ‪ 2003‬لتوفري بيئة عمل مناسبة‬
‫لشركات التقانة‪ ،‬فض ًال عن ضمها كليتني خاصتني للعلوم‬ ‫ويف حني أن الوقت ال يزال مبكرًا لقطاع املؤسسات الصغرية‬
‫والتكنولوجيا هما‪ :‬كلية الشرق األوسط‪ ،‬وكلية وجلات للعلوم‬ ‫واملتوسطة يف السلطنة‪ ،‬إال أن بذور التطوير قد غُ رست‪ .‬واألمر اآلن‬
‫التطبيقية‪.‬‬ ‫على عاتق رواد األعمال املستقبليني ‪ -‬مبن فيهم قراء املنهل ‪-‬‬
‫لقطف احلصاد‪ ،‬وتأسيس اقتصاد عماين أغنى وأكرث تنوعًا‪.‬‬

‫‪١١‬‬
 ‫مجتمعنا‬

‫املشاركة يف حلقات العمل الفرصة لتبادل‬ ‫نسبيًا والصغرية جتد صعوبة غالبًا يف‬ ‫وقعت مذكرة تفاهم مع ريادة تتيح تطوير‬
‫اخلربات واملعارف وأفضل املمارسات فيما‬ ‫اكتساب اخلربة يف إدارة املشاريع‪ ،‬فض ًال عن‬ ‫أربع شركات صغرية ومتوسطة تعمل يف‬
‫بينها‪ ،‬عالوة على تلقيها التدريب على يد‬ ‫احتمال عدم توفرها على فكرة واضحة بآلية‬ ‫جمال الصيانة الكهربائية‪ .‬ويف سياق هذا‬
‫عمل الشركة‪ ،‬وحتديدًا املتطلبات الدقيقة‬ ‫االلتزام سيساعد خرباء جماالت من الشركة‬
‫حماضرين من معهد التدريب الوطني‪.‬‬
‫إلجراءات املناقصات يف الشركة‪.‬‬ ‫هذه املؤسسات الصغرية واملتوسطة‬
‫ونفذت كذلك حلقات عمل بهدف تعزيز‬ ‫على االضطالع بالعمل الذي كانت تنفذه يف‬
‫لذلك‪ ،‬نظمت الشركة سلسلة من‬
‫وعي املؤسسات الصغرية واملتوسطة‬ ‫السابق شركات غري عمانية‪ .‬ومن شأن هذا‬
‫حلقات العمل التي تركز على حتسني أداء‬
‫بكيفية تنفيذ أعمال جتارية للشركة؛ إذ تشرح‬ ‫أن يعطي املؤسسات العمانية الصغرية‬
‫املؤسسات الصغرية واملتوسطة يف‬
‫لها بوضوح آلية عمل إجراءات املناقصات‪،‬‬ ‫واملتوسطة فرصة ثمينة لكي تصبح رائدة‬
‫جماالت كاملبيعات والرتويج وخدمات العمالء؛‬
‫وحتديدًا ما تتطلع إليه الشركة عند إجراء‬ ‫يف قطاع النفط والغاز حمليًا ودوليًا‪.‬‬
‫حيث تنفذها بالشراكة مع ريادة‪ ،‬مما‬
‫تقييم فني أو جتاري للعطاءات‪.‬‬ ‫يعطي للمؤسسات الصغرية واملتوسطة‬ ‫وتدرك الشركة أن الشركات الناشئة‬

‫‪١٠‬‬
‫مجتمعنا‬

‫دعم‬
‫املؤسسات‬
‫الصغرية‬
‫واملتوسطة‬
‫القيمة احمللية‬
‫املضافة‬ ‫تأتي احلاجة‬
‫القتصاد مستدام‬
‫سببًا ملبادرة الشركة‬
‫للقيمة احمللية‬
‫املضافة التي‬
‫دشنت عام ‪ 2012‬وتبناها منذ‬
‫ذاك قطاع النفط والغاز‬
‫عمومًا‪.‬‬

‫جهود الشركة في دعم المؤسسات‬

‫الصغيرة والمتوسطة‬
‫بالنسبة لشركة تنمية نفط عمان يعد‬
‫الصغرية‬ ‫املؤسسات‬ ‫بتطوير‬ ‫االهتمام‬
‫واملتوسطة هدفًا بعيد املدى‪ .‬والشركة رائدة‬
‫يف هذا اجملال‪ ،‬فقد أسست قبل سنوات عدة‬
‫برناجمًا لتطوير الشركات الصغرية التي يديرها‬
‫رواد أعمال من أهايل منطقة االمتياز‪ .‬وحقق‬
‫هذا الربنامج (نظام شركات اجملتمع احمللي)‬
‫جناحًا باهرًا‪ ،‬ومكّ ن العديد من املواطنني يف‬
‫خمتلف أرجاء البالد من احلصول على مصدر دخل‬
‫مستدام‪ .‬ومؤخرًا‪ ،‬قادت هذه املبادرة إىل تطوير‬
‫جمموعة جديدة من شركات تقدمي اخلدمات التي‬
‫أطلق عليها شركات اجملتمع احمللي الكربى‪.‬‬

‫وتأتي احلاجة القتصاد مستدام سببًا‬

‫ملبادرة الشركة للقيمة احمللية املضافة التي‬
‫دشنت عام ‪ 2012‬وتبناها منذ ذاك قطاع النفط‬
‫والغاز عمومًا‪ .‬ومن خالل برنامج القيمة احمللية‬
‫املضافة أسندت الشركة عقودًا بلميارات‬
‫الدوالرات لشركات عمانية‪ ،‬العديد منها صغرية‬
‫ومتوسطة‪ ،‬مما أوجد املزيد من فرص العمل‪.‬‬

‫وحاليًا تعزز الشركة جهودها لتوفري دعم‬

‫مباشر للمؤسسات الصغرية واملتوسطة؛ فقد‬

‫‪٩‬‬
 ‫مجتمعنا‬

‫دعم‬
‫المؤسسات الصغيرة‬
‫والمتوسطة‬
‫ُيعد قطاع املؤسسات الصغرية واملتوسطة قطاعًا حيويًا ملستقبل السلطنة‬
‫االقتصادي على املدى البعيد دون أي شك‪ .‬لذا‪ ،‬ما الذي تعمله الشركة ملساعدة هذه‬
‫املؤسسات؟‬

‫افتتاح جملس عمان يف ‪ 12‬نوفمرب ‪ ،2012‬رفع فيه‬ ‫معايري أخرى‪ .‬وما ال خالف حوله هو دورها كمحرك‬ ‫عائدات النفط والغاز هي حجر األساس التي‬
‫وعدها من “الركائز‬
‫ّ‬ ‫من شأن املشاريع اخلاص‬ ‫للنمو والتوظيف‪ .‬فهي مصدر التقنيات احلديثة‪،‬‬ ‫بني عليها االقتصاد العماين احلديث‪ ،‬ويف ظل‬
‫األساسية يف التنمية”‪.‬‬ ‫وبفضلها تقوم األسواق االستهالكية اجلديدة‪،‬‬ ‫اجلهود املتواصلة لقطاع الهايدروكربونات ‪ -‬الذي‬
‫وتستحوذ على اهتمام الشركات األكرب منها‬ ‫تقوده الشركة ‪ -‬للحفاظ على اإلنتاج‪ ،‬سيظل هذا‬

‫حجمًا‪.‬‬ ‫األساس املتني قائمًا لسنوات عديدة قادمة‪.‬‬

‫ولكن من املعروف عمومًا أن األولويات‬

‫وصحيح أن هذه املؤسسات ليست جديدة‬
‫االقتصادية واالجتماعية بعيدة املدى للسلطنة‬
‫أن القطاع حاز أهمية كبرية بعد‬
‫على عمان إال ّ‬
‫ستتحقق فقط بتعزيز تنويع مصادر الدخل غري‬
‫خطاب حلضرة صاحب اجلاللة السلطان قابوس‬
‫النفطية‪ .‬وعندما يتعلق األمر بهذا الهدف فليس‬
‫بن سعيد املعظم ‪ -‬حفظه اهلل ورعاه ‪ -‬يف‬
‫ثمة حمفز خري من تأسيس قطاع مؤسسات‬
‫صغرية ومتوسطة يتسم بالقوة واالستدامة‪.‬‬
‫ومنذ ذلك احلني‪ ،‬أسست هيئة عامة خاصة‬ ‫عـاملـيـــــــاً‪ ،‬تقـــــــدر مســـؤولــيــــة‬
‫الدقيق‬ ‫التعريف‬ ‫حول‬ ‫اآلراء‬ ‫وتتعدد‬
‫للمؤسسات الصغرية واملتوسطة (ريادة)‪،‬‬ ‫هــذه املؤسســـــــات عــن حـــــوايل‬ ‫ويف‬ ‫واملتوسطة‪.‬‬ ‫الصغرية‬ ‫للمؤسسات‬
‫باإلضافة إىل إطالق العديد من املبادرات العامة‬ ‫مـن كافة الفرص‬ ‫‪%80-70‬‬ ‫السلطنة تصنّف املؤسسات التي يقل عدد‬
‫واخلاصة‪ ،‬وسريد الحقًا املزيد من التفصيل‬ ‫القوى العاملة فيها عن ‪ 100‬ضمن فئة املؤسسات‬
‫االقتصادية‬
‫حولها‪.‬‬ ‫الصغرية واملتوسطة‪ ،‬رغم أن دو ًال أخرى لديها‬

‫‪٨‬‬
 ‫نــهــجــنــــا‬

‫يونيو‬ ‫أقل مسافة أمام املقعد‪ 780 :‬مم‬

‫‪:2013‬‬
‫بدء املشروع‬
‫أقل مساحة للقدمني‪ 350 :‬مم (‪ 360‬عادة)‬
‫أقل عرض للمقعد‪ 440 :‬مم (‪ 470‬عادة)‬

‫التجريبي‬

‫إنرتنت‬
‫خدمة حمل‬ ‫جماين‬ ‫مصباح نوم خفيف‬
‫األمتعة‬ ‫للرحالت الليلية‬

‫‪26‬‬
‫نقطة جتمع‬
‫سيارتان خفيفتان‬
‫متوفرتان دائمًا‬
‫يف فهود حلاالت‬
‫رئيسية تبعد ‪100‬‬
‫كم عن بعضها‬
‫نقطة جتمع‬
‫فرعية‬ ‫‪65‬‬ ‫شاشتا تلفاز‬
‫مسطحتان‬ ‫‪2‬‬
‫الطوارئ‬

‫‪٧‬‬
 ‫نــهــجــنــــا‬

‫حافالت نقل الموظفين‪ :‬حقائق وأرقام‬

‫مصباح قراءة‬ ‫رحالت نهارية‬

‫ثالجة‬ ‫فوق كل مقعد‬ ‫ورحالت ليلية‬

‫مسافر‬ ‫~‪7.000‬‬ ‫أيام يف‬

‫األسبوع‬ ‫‪7‬‬ ‫مسافرًا يف‬
‫كل حافلة‬ ‫‪43‬‬ ‫‪%34‬‬
‫انخفاض يف حوادث‬
‫السيارات‬

‫‪٦‬‬
 ‫نــهــجــنــــا‬

‫الحد من المسافات المقطوعة‪ ،‬والحد من‬

‫ﻳﻮﻟﻴﻮ ‪١٦-‬‬
‫ﻳﻮﻧﻴﻮ ‪١٦-‬‬
‫الخطر‬ ‫ﻣﺎﻳﻮ ‪١٦ -‬‬
‫أﺑﺮﻳﻞ ‪١٦-‬‬
‫من وجهة نظر فريق اللوجستيات بالشركة فإن‬ ‫ﻣﺎرس ‪١٦-‬‬
‫خدمة نقل املوظفني باحلافالت هي طريقة واحدة‬ ‫ﻓاﻳﺮ ‪١٦-‬‬
‫ﻳﻨﺎﻳﺮ ‪١٦-‬‬
‫فقط لتقليل الكيلومرتات التي تقطعها الشركة‬

‫اﳌﺴﺎﻓﺮون ) ﻣﻮﻇﻔﻮ اﻟﺸﺮﻛﺔ ‪ /‬اﻟﺸﺮﻛﺎت اﳌﺘﻌﺎﻗﺪة(‬

‫دﻳﺴﻤ ‪١٥-‬‬
‫لدواعي العمل‪.‬‬ ‫ﻧﻮﻓﻤ ‪١٥-‬‬
‫أﻛﺘﻮﺑﺮ‪١٥ -‬‬
‫وكذلك فنقل احلموالت من األمور األساسية‬ ‫ﺳﺒﺘﻤ ‪١٥ -‬‬
‫التي حتظى بالرتكيز‪ ،‬فهناك خطط لتشغيل شبكة‬ ‫أﻏﺴﻄﺲ ‪١٥-‬‬
‫ﻳﻮﻟﻴﻮ ‪١٥-‬‬
‫مشابهة ذات نقاط فرعية ونقاط أساسية للمواد‬
‫ﻳﻮﻧﻴﻮ ‪١٥-‬‬
‫البديلة عن األصول احلالية من خمزون املواد‬ ‫ﻣﺎﻳﻮ ‪١٥ -‬‬
‫املوجودة يف مواقع مثل فهود وقرن علم ومنر‬ ‫أﺑﺮﻳﻞ ‪١٥-‬‬
‫ﻣﺎرس ‪١٥-‬‬
‫ومرمول‪.‬‬ ‫ﻓاﻳﺮ ‪١٥-‬‬
‫ﻳﻨﺎﻳﺮ ‪١٥-‬‬
‫أن تشغيل مركز إمداد‬
‫ويقدر فريق اللوجستيات ّ‬
‫ّ‬ ‫دﻳﺴﻤ ‪١٤-‬‬
‫رئيسي يف ميناء الدقم‪ ،‬مع اإلبقاء على اخملازن‬ ‫ﻧﻮﻓﻤ ‪١٤-‬‬
‫الفرعية لتخزين القطع املطوبة بشكل يومي‪ ،‬ميكن‬ ‫أﻛﺘﻮﺑﺮ‪١٤ -‬‬
‫ﺳﺒﺘﻤ ‪١٤ -‬‬
‫أن يوفر أكرث من خمسة ماليني كيلومرت تقطعها‬ ‫أﻏﺴﻄﺲ ‪١٤-‬‬
‫الشاحنات سنويًا‪.‬‬ ‫ﻳﻮﻟﻴﻮ ‪١٤-‬‬

‫اﻟﺸﺮﻛﺎت اﳌﺘﻌﺎﻗﺪة‬
‫ﻳﻮﻧﻴﻮ ‪١٤-‬‬
‫وهذه الوفورات ستبني بنحو مذهل على ما‬ ‫ﻣﺎﻳﻮ ‪١٤ -‬‬
‫حتقق حتى اآلن عرب عملية توحيد نقل الشحنات‪ .‬ومنذ‬ ‫أﺑﺮﻳﻞ ‪١٤-‬‬
‫ﻣﺎرس ‪١٤-‬‬
‫‪ ،2011‬مل يشحن املوردون بضاعاتهم عرب الشاحنات‬ ‫ﻓاﻳﺮ ‪١٤-‬‬
‫مباشرة إىل حقول الشركة وخمازنها‪ ،‬بل جتمع يف‬ ‫ﻳﻨﺎﻳﺮ ‪١٤-‬‬
‫منطقة مركزية وتوظب مع شحنات أخرى؛ حتى تغادر‬
‫دﻳﺴﻤ ‪١٣ -‬‬
‫ﻧﻮﻓﻤ ‪١٣ -‬‬
‫الشاحنات دائمًا بحمولة كاملة دون التفريط يف أي‬ ‫أﻛﺘﻮﺑﺮ‪١٣ -‬‬
‫مساحة‪.‬‬ ‫ﺳﺒﺘﻤ ‪١٣-‬‬
‫اﻟﺸﺮﻛﺔ‬

‫أﻏﺴﻄﺲ ‪١٣ -‬‬

‫تنام‪ ،‬حيث تخترب الشركة‬
‫والشاحنات نفسها يف ٍ‬ ‫ﻳﻮﻟﻴﻮ ‪١٣-‬‬
‫حاليًا شاحنة مبقطورتني “قطار الطريق” حتمل‬
‫ﻳﻮﻧﻴﻮ ‪١٣-‬‬
‫ﻗﺒﻞ اﻟﺘﺠﺮﺑﺔ‬
‫شحنة إضافية بنسبة ‪ %50‬أكرث مما حتمله الشاحنات‬
‫‪0‬‬

‫‪2000‬‬

‫‪4000‬‬

‫‪6000‬‬

‫‪8000‬‬

‫املعتادة ذات املقطورة الواحدة‪.‬‬

‫‪٥‬‬
 ‫نــهــجــنــــا‬

‫إذا أفاد املسافرون أنها تنطلق متأخرًا‬ ‫ومن دالئل جناح مبادرة نقل املوظفني‬ ‫التطلع إلى المستقبل‬
‫أو مبكرًا‪ .‬وأحيانًا‪ ،‬بعض املواقع تعمل‬ ‫باحلافالت “بالنسبة لفريق املشروع يف‬
‫تواصل خدمة نقل املوظفني باحلافالت‬
‫بنظام النوبة املقسمة‪ ،‬وتعني أن بعض‬ ‫الشركة” حتول سلوك األفراد نحو االلتزام‬
‫والتحسن كل شهر‪ ،‬وستشهد‬ ‫ّ‬ ‫النمو‬
‫مساء؛‬
‫ً‬ ‫املوظفني ينتهون صباحًا‪ ،‬وآخرون‬ ‫بشكل ثابت باألنظمة والقواعد املرورية‬
‫املبادرات املستقبلية مزيدًا من االرتباط مع‬
‫كل‬‫فبد ًال من تسيري حافلة واحدة وإجبار ٍّ‬ ‫العامة‪ .‬وهذا أمر ليس بالهني يف منطقة‬
‫خدمات خطوط الطريان‪ ،‬يف حني توجد خطط‬
‫من اجملموعتني النتظار دورها تتوفر رحلة‬ ‫خليجية؛ حيث السيارةُ حتظى بأهمية قصوى‪،‬‬
‫موازية لزيادة عدد رحالت نقل املوظفني‬
‫خمصصة للصباح وأخرى للمساء‪.‬‬ ‫كلفة الوقود رخيصة نسبيًا مقارنة‬
‫ُ‬ ‫وحيث‬
‫خدمة ملن يقطنون بعيدًا شمال‬ ‫ّ‬ ‫جوًا‬
‫بالتكاليف العاملية‪ .‬وقد تطلّب نشر ثقافة‬
‫ومن املؤمل أن يبدأ اآلخرون يف مسقط‬ ‫السلطنة كصحار؛ حيث الرحالت‬
‫الذهاب إىل العمل باحلافالت الكثري من الوقت‬
‫وأماكن أخرى بإدراك إيجابيات النقل العام‪،‬‬ ‫منها باستخدام املركبات‬
‫واجلهد‪ ،‬فض ًال عن االستماع دائمًا لرأي‬
‫وال ريب أن ساكني العاصمة يالحظون‬ ‫اخلاصة طويلة‬
‫املسافر والعمل به‪.‬‬
‫أسطول احلافالت احلمراء التي تشغلها‬ ‫جدًا‪.‬‬
‫شركة مواصالت التي تربط أطراف العاصمة‬ ‫هذه اخلدمة تضع املسافرين يف‬
‫ببعضها‪ ،‬والنجاح التجاري ملثل هذه العملية‬ ‫قلب اهتمامها‪ ،‬فاملواعيد الزمنية‬
‫سيكون له األثر البالغ يف فك االختناقات‬ ‫مواءمتها‬ ‫ُيعاد‬ ‫مث ًال‬
‫املرورية‪.‬‬

‫‪٤‬‬
 ‫نــهــجــنــــا‬

‫منطقة االمتياز‪ ،‬وتتألف من رحلتي ذهاب ورحلتي‬
‫إياب على طول خط مسقط ‪ -‬مرمول البالغ ‪800‬‬
‫كم‪ ،‬و‪ 26‬نقطة جتمع رئيسية‪ ،‬و‪ 65‬نقطة جتمع‬
‫فرعية يف خمتلف القرى‪ .‬ومن األماكن التي تضم‬
‫نقاط جتمع رئيسية‪ :‬فهود ونزوى وأدم وهيماء‪،‬‬
‫وكقاعدة عامة تبعد كل نقطة جتمع رئيسية عن‬
‫األخرى مسافة ‪100‬كم‪.‬‬
‫وتعمل احلافالت طوال أيام األسبوع لتتناسب‬
‫مع كافة نوبات العمل‪ ،‬ويف حال احتاج موظف‬
‫للعودة إىل املنزل بسرعة ‪ -‬للتعامل مث ًال مع ظرف‬
‫عائلي طارئ ‪ -‬فهناك مركبتان خفيفتان متوفرتان‬
‫دائمًا يف فهود ملثل هذه الظروف‪.‬‬
‫على نطاق حمدود لنقل نحو ‪ 600‬موظف يف‬ ‫وأحد أفضل أساليب حتقيق ذلك هو ببساطة‬
‫الشهر من أماكن عملهم وإليها‪ .‬وكانت تعمل‬ ‫تقليل عدد املركبات يف الطرق‪.‬‬
‫وفق نظام الرحالت الرئيسية والرحالت الفرعية‪،‬‬ ‫وكان واضحًا أن هذا لن يتسنى إال بوجود‬
‫مع استخدام حافالت صغرية لنقل املوظفني من‬ ‫وسيلة نقل عام بديلة وجذابة جدًا ملن يذهبون‬
‫منازلهم وإيصالهم إىل احلافالت الكبرية يف مناطق‬ ‫إىل العمل مبركباتهم‪ .‬ومن املكلف جدًا إىل حد‬
‫التجمع اخملتلفة‪ .‬وهذا املشروع قابل لالتساع‬ ‫مد شبكة قطارات؛ لذلك كانت “احلافلة”‬
‫غري جمدٍ ّ‬
‫حتى نطاق أوسع بكثري‪ ،‬وهو اقتصادي بشكل كبري‬ ‫هي اجلواب‪ ،‬ولكن ليس أية حافالت‪ ،‬وإمنا حافالت‬
‫من حيث الكيلومرتات املقطوعة مقارنة باحلافالت‬ ‫بأحسن املواصفات لنقل املوظفني من منازلهم‬
‫يقدر الفريق أنهم وفروا‬
‫الصغرية‪ ،‬ويف احلقيقة ّ‬ ‫وإليها براحة ‪ -‬بل ومع توفري خدمة اإلنرتنت‬
‫نحو ‪ 50‬ألف كيلومرت يف الشهر األول فقط‪.‬‬ ‫الالسلكي اجملاين‪.‬‬
‫وبداية كانت شبكة احلافالت ترتكز يف شمال‬ ‫وكانت الشركة تس ّير مسبقًا حافالت صغرية‬

‫وبدأ املشروع التجريبي يف يونيو ‪ ،2013‬ويف‬

‫البداية كان مقصورًا على موظفي الشركة حتى‬
‫تصبح واثقة من جدوى املشروع‪ .‬وكانت النية‬
‫البدء بدفعة أولية مؤلفة من ‪ 600‬مسافر عرب‬
‫احلافالت‪ ،‬ولكن بعد الشهر األول أصيب فريق‬
‫املشروع بصدمة؛ فقد انخفض العدد الفعلي‬
‫للمسافرين إىل ‪!500‬‬

‫النطباعات‬ ‫اإلضافية‬ ‫التحليالت‬ ‫وخرجت‬

‫املسافرين بجملة من العوامل احملتملة وراء هذا‬
‫االنخفاض‪ ،‬فأمكن التعامل معها جميعًا‪ .‬ومن بينها‬
‫خدمة التعامل مع األمتعة فال يحتاج املسافرون‬
‫لنقل حقائبهم بأنفسهم أثناء انتقالهم من‬
‫احلافالت الصغرية إىل احلافالت الكبرية‪ .‬وبكل ثقة‬
‫قفز العدد يف الشهر التايل إىل ‪ 700‬مسافر‪ ،‬ثم يف‬
‫الشهر الثالث شهدت اخلدمة ‪ 800‬مسافر‪ ،‬وعرف‬
‫الفريق أنهم يف الطريق الصحيحة‪.‬‬

‫ويف غضون عامني ارتفع عدد املسافرين‬

‫من موظفي الشركة إىل ‪ ،2700‬وحينها فتح‬
‫اجملال ملوظفي الشركات املتعاقدة‪ ،‬مما‬
‫سمح لعدد املسافرين بالتضخم حتى مستوى‬
‫‪ 7000‬الذي نشهده اليوم‪.‬‬
‫‪3‬‬
 ‫نــهــجــنــــا‬

‫أصبح اليوم نحو ‪ 7000‬موظف من الشركة‬

‫والشركات املتعاقدة يستقلّون احلافالت‬
‫الفخمة واملريحة من أماكن العمل وإليها‪.‬‬

‫حافالت الشركة‪:‬‬
‫وسيلة نقل آمنة للموظفين‬
‫استحدثت الشركة شبكة نقل واسعة النطاق‪ ،‬من شأنها أن تسهم يف استغناء اآلالف‬
‫من موظفي الشركة والشركات املتعاقدة معها عن التنقل مبركباتهم اخلاصة؛ مما‬
‫يجعل الطرق أكرث أمانًا للجميع‪.‬‬
‫إذن‪ ،‬ما هي تفاصيل مشروع النقل‬ ‫ليس من السهل تدشني مسا ٍر جديدٍ‬
‫للحافالت يف بلدة ما‪ ،‬ويكفي أن تسأل أي شركة بالحافالت‪ ،‬وكيف تمكن من تحقيق هذا‬
‫نقل عام عن هذا؛ فما بالك بتأسيس شبكة كاملة النجاح الباهر؟‬
‫كما ذكرنا‪ ،‬ما دفع الشركة لذلك هو رغبتها‬ ‫تقطع املسافات الشاسعة يف شمال منطقة‬
‫الصادقة يف خفض حوادث املرور خفضًا كبريًا‪.‬‬ ‫امتياز الشركة! وال يخفى حجم التحدي الكبري ملثل‬
‫هذا املشروع‪.‬‬

‫وإن أرادت شركة ما أن تبلغ النجاح فال يجدر بها‬

‫الوفيات الناجمة عن الحوادث‬
‫أن تفر من وجه التحديات‪ ،‬وهذا ما خلصت إليه شركة‬
‫المرورية عند السفر بين‬
‫إنرتنت‬ ‫المنازل وأماكن العمل‬ ‫تنمية نفط عمان خالل السنوات الثالث املنصرمة‪،‬‬
‫جماين‬ ‫‪٢٠١‬‬
‫‪٤‬‬ ‫‪-٢‬‬ ‫حتى أصبح اليوم نحو ‪ 7000‬موظف من الشركة‬
‫‪٠٠٨‬‬
‫ﲔ‬
‫ﺑ‬ ‫والشركات املتعاقدة يستقلّون احلافالت الفخمة‬
‫‪٢٠١‬‬
‫‪٦-‬‬
‫‪50+‬‬ ‫واملريحة من أماكن العمل وإليها‪ ،‬والعدد احلايل من‬
‫‪٢٠١‬‬
‫‪٤‬‬ ‫ﲔ‬ ‫مستخدمي احلافالت يزيد عن ‪ 10‬أضعاف عما كان‬
‫ﺑ‬
‫عليه يف املاضي‪ ،‬والغالبية العظمى منهم انتقلوا‬
‫‪4‬‬ ‫إىل احلافالت اجلديدة بدل مركباتهم اخلاصة‪.‬‬

‫وأحدثت هذه النتيجة نقلة جذرية يف حركة‬

‫املركبات اخلاصة يف شوارع مناطق االمتياز؛ إذ‬
‫بعض هذه احلوادث املميتة وقعت مؤخرًا يف‬ ‫انخفضت بنحو ‪ %34‬منذ أن بدأت خدمة احلافالت‬
‫“مرمول” جنوب منطقة االمتياز التي ال تزال‬
‫العمل بأقصى طاقتها‪ .‬وهذا االنخفاض مهم جدًا‬
‫اخلدمات املتكاملة للنقل باحلافالت فيها يف‬
‫طور التأسيس‪.‬‬ ‫إذا ما أدركنا أنه أسهم إسهامًا كبريًا يف تعزيز‬
‫السالمة املرورية‪.‬‬
‫‪2‬‬
 ‫الـمـحـتــويـــات‬
‫‪2‬‬

‫حافالت الشركة‪:‬‬
‫وسيلة نقل آمنة‬
‫للموظفني‬

‫‪12‬‬ ‫‪8‬‬
‫دعم املؤسسات‬
‫التصديع الهيدروليكي‪:‬‬ ‫الصغرية‬
‫آفاق أرحب لإلنتاج‬ ‫واملتوسطة‬

‫‪16‬‬

‫سليمان الكندي‪،‬‬
‫مسؤول عالقات‬
‫اجملتمع‬

‫رؤية الشركة‬
‫‪20‬‬
‫أن يشار إلينا بالبنان مبا لدينا من‬
‫مواهب بشرية متميزة وما نحققه‬
‫من فوائد لعمان وأهلها وذوي‬ ‫احملميات‬
‫الشأن‬ ‫الطبيعية العمانية‬
 ‫رئيس التحرير‬ ‫القراء األعزاء‪،‬‬
‫صالح العلوي‬ ‫أهال وسه ًال بكم يف رحاب العد الثالث من املنهل لعام ‪ 2016‬والتي نستعرض فيها مواضيع‬
‫مدير التحرير‬ ‫متناقضة‪ ،‬منها ما يقوم على الفصل ومنها ما يقوم على اجلمع‪ ،‬ولكنها جميعًا ‪ -‬كل يف جماله‬
‫يعقوب املفرجي‬ ‫‪ -‬تعود بالنفع واخلري على الشركة خصوصًا وعمان عمومًا‪.‬‬
‫المترجمون والمحررون‬
‫صالح العلوي‪ ،‬يعقوب املفرجي‪،‬‬ ‫فكرة “الفصل” املشروحة يف مقالتنا الرئيسية حتدث يف أعماق باطن األرض؛ حيث‬
‫زهران الرقيشي‬ ‫نستعرض اإلجراءات املعقدة والصعبة للتصديع الهيدروليكي‪ ،‬وهي أسلوب مثبتت لتحفيز إنتاج‬
‫المصمم‬ ‫معدالت إضافية من النفط والغاز توظفه الشركة منذ تسعينيات القرن املاضي حتى أصبحت‬
‫حممد احملرزي‬ ‫اليوم متتلك ثروة من اخلربات يف هذا اجملال‪.‬‬
‫مستشار التصميم‬
‫و”الفصل” يف صميم مشروع الشركة لنقل املوظفني باحلافالت يقصد به تشجيع األفراد‬
‫املتحدة خلدمة وسائل اإلعالم ش م م‬
‫على االنفصال عن مركباتهم اخلاصة؛ فخالل السنوات القليلة املنصرمة أحدثت الشركة تغيريًا‬
‫المطبعة‬
‫يف نقل موظفيها وموظفي الشركات املتعاقدة معها عرب تدشني شبكة نقل باحلافالت خاصة‬
‫لؤي العاملية ش م م‬
‫ُقل حاليًا نحو ‪ 7000‬مسافر بانتظام‪ .‬والنتيجة تناقص الرحالت باملركبات اخلاصة‪ ،‬وتنامي‬
‫بها ت ّ‬
‫الرابط اإللكتروني للمجلة‬
‫_‪http://www.pdo.co.om/Publications/‬‬ ‫السالمة واألمان يف منطقة االمتياز بشكل مضطرد‪.‬‬
‫‪20%20Manhal%PublicationsFile_Al‬‬
‫وبصفته مسؤو ًال عن عالقات اجملتمع يهدف سليمان الكندي إىل التقريب بني الشركة‬
‫‪pdf.2016201610914050_Q3‬‬
‫واجملتمعات احمليطة بها‪ ،‬حتى تتظافر جهود اجلميع خدمة للهدف املشرتك الرامي إىل حتقيق‬
‫المراسالت ‪:‬‬
‫أقصى قدر من إنتاج الهايدروكربونات مبا يصب يف صالح االقتصاد الوطني‪ .‬وهذه املهمة‬
‫شركة تنمية نفط عمان‬
‫ص‪.‬ب‪ 81 :‬مسقط ‪100‬‬ ‫ليست سهلة فهي تتطلب إحساسًا مبشاعر اآلخرين ودبلوماسية يف التعامل وذاكرة جيدة‬
‫سلطنة عمان‬ ‫كما يشرح سليمان‪.‬‬
‫‪corporatecommunications@pdo.co.om‬‬
‫وتدعم الشركة منذ زمن قطاع األعمال العماين‪ ،‬وتسعى اآلن لتقدمي املزيد من الدعم‬
‫للمؤسسات الصغرية واملتوسطة التي عدها موالنا حضرة صاحب اجلاللة السلطان قابوس بن‬
‫‪Petroleum Development Oman‬‬
‫سعيد املعظم ‪ -‬حفظه اهلل ورعاه ‪ -‬يف مستقبل االقتصاد العماين‪ .‬ولقد جمعت الشركة عددًا‬
‫‪PDO Oman‬‬ ‫من هذه املؤسسات للتعرف على املزيد عن املشاريع النفطية‪ ،‬وكيفية تعزيز كفاءة إدارة هذه‬
‫املؤسسات ملشاريعها‪ ،‬باإلضافة إىل الكثري من املستجدات القادمة يف هذا اجملال‪.‬‬
‫‪Petroleum Development Oman – PDO‬‬
‫أخريًا وليس آخرًا‪ ،‬نتعرف معًا على ثالث من أكرث البيئات الطبيعية جما ًال وروعة يف عمان‪ :‬جبل‬
‫‪@pdo.oman‬‬
‫سمحان‪ ،‬وحديقة السليل الطبيعية‪ ،‬وجزر الدميانيات‪ ،‬مع صور بديعة تعكس بعضًا من جمالية‬
‫‪@PDO_OM‬‬ ‫هذه األماكن التي ميكن للسائحني أن يستمتعوا بزيارتها وحتديدًا احلديقة واجلزر‪.‬‬

‫نرجو لكم رحلة ممتعة مع هذا العدد من املنهل‪ ،‬ونذكركم دائمًا أنه إن كان لديكم أي تعليق أو‬
‫استفسار فيسرنا أن توافونا به عرب قنوات التواصل معنا‪.‬‬

‫حتياتنا‬

‫امسح هذا الرمز ملطالعة‬ ‫أسرة التحرير‬

‫اجمللة إلكرتونيا‬

‫توزع فصلي ًا على الجامعات‬ ‫© شركة تنمية نفط عمان ‪2016‬‬

‫والكليات والمعاهد والمكتبات‬ ‫يجوز إعادة نشر مقاالت من جملة املنهل دون احلصول على إذن حمدد‪ ،‬شريطة أال يعاد حترير‬
‫في السلطنة‬ ‫املقال أو يختصر مع ضرورة إسناد مصدر املقال إىل اجمللة وشركة تنمية نفط عمان وتزويد‬
‫مدير حترير املنهل بنسخة من املقال الذي أعيد نشره‪.‬‬
 ‫“‬
‫على كل �أمة ترغب يف احلياة بكل ما ت�شمله هذه الكلمة من معنى �أن ت�شمر عن �ساعد اجلد فتعمل‬
‫بال كلل �أو ملل‪ ،‬ويف �إخال�ص وتفان وحب للبذل والعطاء‪ ،‬م�ستغلة طاقاتها ومهاراتها‪ ،‬م�ستثمرة‬

‫“‬
‫مواردها و�إمكاناتها من �أجل بناء حا�ضر م�شرق عظيم‪ ،‬والإعداد مل�ستقبل زاهر كرمي‪.‬‬

‫كلمات م�ضيئة من النطق ال�سامي حل�ضرة �صاحب اجلاللة ال�سلطان قابو�س بن �سعيد املعظم‬
‫حفظه اهلل ورعاه‬
 ¿É``ª`o`Y á`eó``î``H ¿hQƒ``î````a

øe %70 AÉgR èàæJ å«M ,áæ£∏°ùdG ‘ ɪ¡LÉàfEGh RɨdGh §ØædG ±É°ûµà°SG ∫É› ‘ IóFGôdG ácô°ûdG »g ¿ÉªY §Øf ᫪æJ ácô°T ¿EG
äÉjóëàdG ÌcCG ÚH øe ó©J á«æa äÉjó– É¡ØæàµJ ∫ƒ≤M ‘ ácô°ûdG πª©Jh .Ék Ñjô≤J »©«Ñ£dG RɨdG øe áæ£∏°ùdG êÉàfEG πch ΩÉÿG §ØædG
.§Øæ∏d Rõ©ŸG ¢UÓîà°S’G Ö«dÉ°SCG øe á∏°ù∏°S ‘ ≥Ñ°ùdG Ö°üb äRÉM ɪc ,⁄É©dG iƒà°ùe ≈∏Y Gk ó«≤©J
.áeGóà°ùŸG ᫪æàdG ÇOÉÑe ≈NƒàJh áÄ«ÑdG ¿ƒ°U »YGôJ á≤jô£H πª©fh ,QGƒ÷G ø°ùM ÇOÉÑe IÉYGôe Ωƒ¡Øe ≈∏Y πª©dG ‘ Éæé¡f õµJôjh
.á«©ªàéŸG äGQOÉÑŸG ‘ á«dÉ©ØH ∑QÉ°ûfh ôªãà°ùf øëfh ,ÉæFÉcô°Th Éæ©e IóbÉ©àŸG äÉcô°ûdG ™e ágGõfh á«aÉØ°ûH πeÉ©àf ɪc
¿Éª©d óFGƒa øe ¬≤≤ëf Éeh Iõ«ªàe ájô°ûH ÖgGƒe øe Éæjód Éà ¿ÉæÑdÉH Éæ«dEG QÉ°ûj ¿CG" ‘ á∏ãªàŸG ácô°ûdG ájDhQ ≥«≤ëàd øjógÉL ≈©°ùf
."¿CÉ°ûdG …hPh É¡∏gC’h

PetroleumDevelopmentOmanPDO PDOChannel Petroleum Development Oman @pdo.oman @PDO_OM

 ‫مجلة تسلط الضوء على صناعة النفط والغاز وتستهدف الطالب‬

‫معين ال ينضب من العلم والمعرفة‬

‫العدد الثالث ‪2016‬‬

‫‪12‬‬ ‫‪8‬‬ ‫‪2‬‬

‫دعم املؤسسات‬
‫التصديع الهيدروليكي‪:‬‬ ‫حافالت الشركة‪ :‬وسيلة‬
‫الصغرية واملتوسطة‬
‫آفاق أرحب لإلنتاج‬ ‫نقل آمنة للموظفني‬